通過撰寫報告，我們可以加深對工作或研究領域的理解和洞察。報告的結果部分應該清晰地呈現(xiàn)研究或分析的主要發(fā)現(xiàn)和數(shù)據(jù)，可以使用表格、圖表等形式提高可讀性。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能夠對大家的報告撰寫有所幫助。
汽車配件實踐報告篇一
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術學院會計專業(yè)的學生，我在大學進行了三年的會計專業(yè)學習，在這期間我學習了《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》，學習成績優(yōu)秀，但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應用，那自己肯定會無從下手，一竅不通的。我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，作為一名會計專業(yè)的學生，從20xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習工作。
20xx年xx月，我來到了xxx汽車配件有限責任公司，xxx公司是我市專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家，擁有十幾年的離合器生產經驗，xx公司于20xx年通過國際iso9002質量體系認證，現(xiàn)有產品800余種，是xx市最大的離合生產廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。
我來到公司財務科以后，很快就和財務科里的工作人員認識了，接下來自然很順利的進入了實習工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。
第一天上班，我心里沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。
在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實不學不知道??！
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
學生：xxx。
時間：xx年xx月xx日。
汽車配件實踐報告篇二
調查時間：2013年9月至2013年10月。
班級：12汽車檢測與維修技術1班。
學號：
姓名：
成績：
評審人：
完成時間：2013年10月20日。
第一部分：引言。
2012年，我國汽車行業(yè)緩慢恢復，保持了平穩(wěn)增長。展望2013年，我國經濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，汽車產業(yè)產銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長，增速或繼續(xù)小幅提高；2012年汽車保有量進一步上升，整車產銷量別離為1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比別離增加4.6%和4.3%，增速穩(wěn)中有進。到2012年6月，中國汽車保有量為1.14億輛。至2015年，還將堅持8%至10%的較高增加。正所謂，汽車多，汽車配件需求也會隨著增多。汽車配件市場需求量大，利潤豐厚，因此吸引了大批企業(yè)從事配件營銷，而順德是一個經濟比較好的地區(qū)，汽車擁有量也非常大，做汽車配件營銷是一個不錯的選擇。但是現(xiàn)在還沒有一個成型汽車配件批發(fā)市場，所以通過這次調查來探討在順德建設汽車配件批發(fā)市場的可行性。
第二部分：調查的主要說明。
1、調查的背景。
2013年順德上半年實現(xiàn)地區(qū)生產總值1150.95億元，同比增長。
9.3%，增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經濟指標增速高于全省平均水平，進入快速上升通道。
2、調查目的通過調查，了解順德地區(qū)的汽車企業(yè)，汽車維修廠近年來的發(fā)展情況，了解汽車配件的需求量，了解汽車維修廠和相關汽車企業(yè)買配件的渠道，探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場的可行性。
3、調查方法。
本次調查采用間接調查法(文案調查法)。
通過互聯(lián)網(wǎng)和有關書籍、報刊等渠道獲取相關資料。
據(jù)交通部門統(tǒng)計，截至2005年1月10日，順德區(qū)機動車保有量528145輛，其中汽車151684輛，駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M群體，順德每100戶家庭汽車擁有量達25輛，居全國前列。2005年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長65%。順德汽車維修行業(yè)經營形式以國家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家，二類汽修廠93家，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車4s品牌店已涵蓋了國內外主要汽車品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個知名品牌共達30余家，經營面積達45萬平方米，為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?，F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經營場地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿經濟圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團有限公司（2002年銷售額超20億元，整車銷售居全國第四，全省第二，佛山第一）、合誠汽車貿易有限公司、弘順達汽車貿易有限公司和利豪達汽車貿易有限公司等一大批實力雄厚、經營規(guī)范、信譽良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車配件和改裝車市場的興起，滿足了不同層次的汽車消費，已經形成了以汽車為中心的產業(yè)鏈，并以強大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產值達40多億，在國民總產值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產業(yè)行列。所以汽車保有量如此之多，汽車配件的需求量是非常多的。
現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場.第四部分：結論與建議。
雖然順德地區(qū)汽車保有量非常大，經濟發(fā)達，本地區(qū)也有很大配件生產廠家，有大量的汽車維修廠，汽車配件的需求量非常巨大，但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒有自己的汽車配件批發(fā)市場是有一定的原因的。在距離順德不遠的廣州和佛山南海區(qū)都已經成立了汽車配件批發(fā)市場，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個小時這樣就可以到達廣州。且要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運輸已經越來越發(fā)達，運輸成本也不高，這點小距離更加不成問題，所以既然距離本地不遠的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場的，拿貨這么容易。那么對于一個剛剛要成立的汽車配件批發(fā)市場來說，無疑是一個很大的挑戰(zhàn)。而正是這個原因嚴重制約了順德汽車配件批發(fā)市場的發(fā)展。
所以我建議若要在順德建立一個汽車配件批發(fā)市場要慎重，因為現(xiàn)在的市場基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個配件市場所占據(jù)，且現(xiàn)代物流已越來越發(fā)達，距離這個優(yōu)勢就顯得不太明顯，而且，現(xiàn)在市場接近飽和狀態(tài)，你的加入競爭力會非常巨大，而你怎樣才能讓客戶放棄其他兩個市場到你這來呢！你還要建立市場信譽度吧，讓客戶相信你。所以綜合這些原因，在順德建立汽車配件批發(fā)市場的前景很不錯，但可行性很小，挑戰(zhàn)性很大。順德應該在一段時間內都不會建立汽車配件批發(fā)市場。
汽車配件實踐報告篇三
改革開放30多年來，我國的經濟快速發(fā)展，中國的gdp以每年接近于10%的速度增長，不僅遙遙領先于同期世界平均水平，而且連續(xù)保持30年，這在世界歷史上還沒有先例，去年我國的gdp甚至還超過日本成為世界第二大經濟體。就是在這樣的環(huán)境下，我國的汽車行業(yè)也得到快速發(fā)展，我國已成為世界上最大汽車市場了，汽車保有量也不斷地提高，相應地汽車配件的需求量也會大大地增多。
順德作為珠江三角洲的中心城市，在管理理念上創(chuàng)新敢干，有良好的投資環(huán)境和經濟基礎。20xx年，順德在實現(xiàn)500億元gdp的基礎上，城市居民的人均可支配收入，在260多個全國定點城市的抽樣調查中，列北京、上海、廣州之前，排名第二，并連續(xù)多年位列全國百強縣（市）綜合實力第一名。人民生活水平不斷提高，20xx年末城鄉(xiāng)居民儲蓄余額610億元，同比增長12.1％，農村人均純收入增長4％，城市居民人均可支配收入增長10％。根據(jù)調查，發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車配件基本都是在廣州汽車配件批發(fā)市場或者汽車配件城拿貨的，而順德和廣州的距離不是很遠，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個小時這樣就可以到達。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個汽車配件批發(fā)市場，距離也不怎么遠，要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒有汽車配件批發(fā)市場的一個原因，既然距離本地不遠的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場的，拿貨這么容易，順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場.
據(jù)交通部門統(tǒng)計，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機動車保有量528145輛，其中汽車151 684輛，駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M群體，順德每100戶家庭汽車擁有量達25輛，居全國前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長65%。順德汽車維修行業(yè)經營形式以國家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家，二類汽修廠93家，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車4s品牌店已涵蓋了國內外主要汽車品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個知名品牌共達30余家，經營面積達45萬平方米，為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市。現(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經營場地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿經濟圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團有限公司（20xx年銷售額超20億元，整車銷售居全國第四，全省第二，佛山第一）、合誠汽車貿易有限公司、弘順達汽車貿易有限公司和利豪達汽車貿易有限公司等一大批實力雄厚、經營規(guī)范、信譽良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車配件和改裝車市場的興起，滿足了不同層次的汽車消費，已經形成了以汽車為中心的產業(yè)鏈，并以強大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產值達40多億，在國民總產值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產業(yè)行列。汽車產業(yè)是一個資金密集、技術密集、人才密集型的產業(yè)，現(xiàn)代汽車技術已經融合了機、電、液、電腦、網(wǎng)絡、信息一體化的學科。隨著機動車維修工藝的科技含量不斷提高，全行業(yè)正朝著技術密集型方向發(fā)展，汽車維修業(yè)也已向專業(yè)化、特約化、高起點、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊伍的構成已從傳統(tǒng)的經驗與勞力型向現(xiàn)代的知識與技能型的方向發(fā)展。
大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應商來我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會伴隨項目一起進入佛山，為本地上游配件商帶來更多業(yè)務承接機會。大眾南海項目的年產值將達到1000億元，由此帶動上下游產業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產集群的崛起，總產值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個開放式體系，強調“全球公平采購”，這對我市汽車零配件產業(yè)的帶動將非常大，在促進我市汽車產業(yè)結構調整轉型、提升整個行業(yè)的同時，更對本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊，對我市的零配件供應商以及整個資源配套體系的適應能力和質量水平，都將是嚴格的考驗。
順德區(qū)汽車及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛，其產品位居同行前列，具有示范帶動作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術、銷售力量上均具有相當?shù)膬?yōu)勢，這為今后擴大我市產業(yè)的海外市場奠定了基礎。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展，必將吸引更多更好的項目在我市落戶。隨著一汽大眾落戶南海區(qū)，大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應商來我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會伴隨項目一起進入佛山，為本地上游配件商帶來更多業(yè)務承接機會。大眾南海項目的年產值將達到1000億元，由此帶動上下游產業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產集群的崛起，總產值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個開放式體系，強調“全球公平采購”，這對順德汽車零配件產業(yè)的帶動將非常大，在促進順德汽車產業(yè)結構調整轉型、提升整個行業(yè)的同時，更對本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊，對順德的零配件供應商以及整個資源配套體系的適應能力和質量水平，都將是嚴格的考驗。
順德區(qū)的汽車保有量已經有如此多，加上年年的增多，南海一汽大眾落戶，這也給了順德一個大機遇，我相信順德汽車配件的需求會不斷地增多，這方面的利潤也相當大，順德區(qū)應該抓住這次機遇，大力發(fā)展汽車配件產業(yè)，建設汽車配件批發(fā)市場，順德通過內強外聯(lián)全力打造汽車強市，建成華南汽車**，必將形成汽配生產和物流基地。
汽車配件實踐報告篇四
姓名系別信息工程學專業(yè)實習單位江西豐和汽車服務有限公司指導老師。
目錄。
一、頂崗實習綜述....1二、頂崗實習技術總結2。
一、頂崗實習綜述。
近年來，隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產業(yè)發(fā)展的同時，汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉庫管理對汽車配件的質量有著舉足輕重的地位。
通過汽配店的倉庫管理實習，我把學到的物流管理知識通過實踐來得到鞏固。通過這次實習，我學會將理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。通過這次實習，和企業(yè)員工交流，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為以后的工作打下堅實的基礎。而且倉管員的實習是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調動了我的主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，我的自主學習能力得到了提高。
目前學會描述汽車配件倉庫的選擇方式、任務、規(guī)劃，步驟。學會特殊汽車配件的分類存放、保管的方法。具備汽車配件在倉庫內合理安置的能力。具備汽車配件盤存的能力。
江西豐和汽車服務有限公司成立于2007年8月20日，隸屬于國力汽車集團，地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號。主要經營廣州本田汽車有限公司生產的本田牌系列轎車（雅閣、鋒范、飛度）和商務車（奧德賽），我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標準建成的集整車銷售、售后服務、零配件供應、信息反饋四位一體具有國際先進汽車營銷理念的賓館式汽車服務中心，是江西省最大的廣州本田4s店，擁有按星級標準裝修的1000平方米汽車展示廳和設備先進的3200平方米維修車間。服務范圍涵蓋廣州本田系列車型專賣，進口本田、廣州本田系列汽車維修、保養(yǎng)、汽車質量擔保索賠、純正原廠配件及精品銷售，同時在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務五心關愛”的服務標準，本公司始終遵循國力汽車集團“專注汽車服務，精彩用車生活”的企業(yè)使命，逐步提高以客戶專家為目標的專業(yè)管理能力，力求引領行業(yè)先鋒，努力實現(xiàn)“打造汽車服務行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。
后，從上到下，從左到右，確保配件先進先出。嚴格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù)，記錄準確，做到帳物一致。加強貯存配件管理，定期檢查庫存配件質量，包括包裝質量、防護質量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應及時記錄、及時處理，并報告配件經理。創(chuàng)造和維護良好的倉貯環(huán)境，做到庫內通風、整潔，安全設施齊全、通道暢通，環(huán)境衛(wèi)生達到“5s”標準；安全措施符合消防要求。
二、頂崗實習技術總結。
倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定對配件進行管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價值。所以加強庫房的管理，提高保管質量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業(yè)為用戶提供優(yōu)質服務的一個重要內容。
用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經營企業(yè)在為用戶服務的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實現(xiàn)企業(yè)服務用戶的宗旨。
2.2汽車配件倉庫管理的任務及注意事項。
倉庫管理的基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫、保管和出庫，做好“保質、保量、及時、低耗、安全”的任務，并節(jié)省保管費用。
(1)保持倉庫配件原有的價值，加強倉庫的管理。在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關，凡是有質量問題或是質量不合規(guī)定的，一律不準入庫和出庫；對庫存配件要定期檢查和抽查，以保證庫存配件的質量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質量的前提下，日常的工作當中，我們也要在入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度，以節(jié)省運輸單位的時間和我們自己的時間，更快地理好貨，投入到正常的工作程序當中來。保管的過程中，要安排好便于配件的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進快出提供便利的條件。
(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故，防自然災害等工作，確保配件設備和人身安全。禁止吸煙，倉庫內必須防止滅火器。
(3)汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽光照射、有的怕壓等等，在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質量。
(4)搞好庫內外清潔衛(wèi)生，要保持庫房內外無垃圾，無雜草雜物，經常檢查庫房內的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質結構等，發(fā)現(xiàn)蟲害及時采取措施捕滅。
汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況：按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。
在配件的分類擺放上，首先是分大件區(qū)和整合區(qū)，在各自的區(qū)域又分發(fā)動機配件區(qū)、傳動系配件區(qū)、制動系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對于所有貨架上的配件都要整齊有序地擺放。一些堆垛（倉庫配件的堆存，沒有擺放到貨架上的配件）也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有講究的，例如：
(1)堆垛與墻、柱、和固定設備之間，以及貨垛與貨垛之間都應有一定的間隔距離，以適應檢查、操作和消防安全的需要。
(2)消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲。
(3)將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。(4)無用的配件要及時報廢。
(5)互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。(6)性質相近和有消費連帶關系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲。
(7)出入庫頻繁的汽車配件（像機油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫門處。(8)粗、重、長、大的汽車配件，不宜放在庫房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。
(10)不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接貨。
一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的零配件，貨物驗收是一件很重要的程序，要相當仔細。配件一經驗收入庫，倉庫保管工作就正式開始，同時也就劃清了入庫和未入庫之間的責任界限。
點收大件。首先看一下運輸公司的承運單子，在上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實，如果不符，就要向運輸人員問清楚，他們不清楚的情況下，就要立刻與廠家聯(lián)系，問明原因。如果屬實就要開始驗貨了。
汽車配件的盤存，即盤點，就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對，清點實存數(shù)，查對賬目數(shù)。其目的就是及時地反映庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時地了解庫存的數(shù)量、品質，為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到訂貨的前一天再詳細地統(tǒng)計一次就完成了。
2.5舊件回收管理。
維修舊件由配件部負責回收和報廢處理。配件部對維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進行標識，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預期使用。
(1)企業(yè)數(shù)過多、過亂，產品質量良莠不齊。
目前配件市場上假冒偽劣產品較多，由于汽車配件銷售與汽車維修行業(yè)務由國有、集體、合資、私營、個體各種方式經營，有些經銷商為獲取高額利潤，經營假冒偽劣產品。一些公車司機貪圖購買時的高額回扣，一些私車用戶貪圖價格便宜也購買假冒偽劣配件;個別維修部門也使用偽劣配件，有些地方的地方保護主義對打假造成阻力。工商部門、國家技術監(jiān)督局、生產企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假，但屢禁不止，這種現(xiàn)象一時還難以杜絕。
(3)高技術含量的零部件產品技術掌握在外方手中。
近幾年汽車零部件行業(yè)合資企業(yè)較多，合資企業(yè)引進了許多先進技術，如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬源德爾福)、自動變速器(東風本田)、高壓油泵(無錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如：大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等，但這些高新技術產品的核心技術掌握在外方手中，有些配件產品外方在華獨資生產，即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產技術及產品開發(fā)。
(4)近幾年，特別是加入wto后，在零部件生產領域，外商控股、獨資趨勢明顯。
(5)生產出口產品的國內企業(yè)相互壓價競爭，有可能帶來更多的反傾銷投訴。
目前國內汽車產品的出口量逐年增多，特別是技術含量較低的勞動密集型零部件產品(如鋁車輪、萬向節(jié)、蓄電池、剎車片、活塞、鑄件、汽車玻璃等)，但存在著企業(yè)間壓價競爭現(xiàn)象，使企業(yè)利潤大大減少，同時也會引起國外反傾銷投訴，如福耀玻璃遭到國外反傾銷投訴，雖然最終是中方勝訴，但這些問題必須引起中方企業(yè)的注意。
由于中國零部件大量出口，國外采取了一些技術上壁壘(有些也不僅僅是針對中國，但中方對國外的一些法規(guī)、技術標準還未研究得十分透徹。
三、頂崗實習技術總結的體會與建議。
在這短短的一段時間里，是我從學校走向社會，從學習走向工作的過渡。在此期間我學會了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學到了在課堂上學不到的知識，知道自己本身的不足。在這期間我不僅對汽車配件走向熟悉，也讓我知道了很多汽車專業(yè)的理論知識在實踐上的應用，學會了多種工具的操作。在配件庫區(qū)的實習，不僅是在知識上，也是在交際上的訓練。剛來到公司的時候，與同事們接觸的不多，再加上工作有一定的難度，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了，第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關于自己本專業(yè)的知識，但是應用在實際的產品中，發(fā)覺自己學的真的很膚淺。不過很感謝同事們和上級的幫助，他們都很樂意教我，只要我有哪里不懂的去問他們，他們都會很細心給我講解。讓我慢慢來對自己的工作有了全面的了解，主動去完成自己的工作，而不在盲目的等待上級安排工作。在工作中遇到不懂得的，就記下來，問有經驗的同事和上級或者詢問同學，有時候也會在書本和網(wǎng)上查找。在這段時間里，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說是受益匪淺。作為一個剛踏入社會的大學生來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。通過實習，我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
在這短短的幾個月實習期間，我學到了許多，也悟到了許多，主要有以下幾點：第一，扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以后，你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。如我學的汽車及配件管理、汽車構造原理等等，這些知識是必須知道的,因為在日常工作中處處要用到。但我要想提高工作效率，工作質量，這些知識只是知道還是遠遠不夠的，還必須懂得怎么去用。作為配件庫區(qū)里面的一員，扎實的汽車配件知識，是必須的。
第二，做任何事情都是由一個生澀到熟練再到逐漸完善的過程，同樣對工作我也不可能在通過這段時間的學習和初步實踐操作，雖然不能保證每個環(huán)節(jié)都不犯錯誤，但也能做到將錯誤率降到最低。把工作從被動化為主動，把壓力轉化為動力。
第三，企業(yè)經營非個人所為，面對不同的工作，大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開心做事，這一點我感受頗深。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以，團結、溝通是非常必要的！
四個月在漫長的大學三年中或許只是短暫的一小部分，但所學到的卻遠遠地超過了時間所能包含的。期間，我緊張過、挫敗過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經歷讓我們進步了、成長了，學會了一些在學校以前從未學過以后也學不到的東西，同時在這里使我學到了很多關于汽車配件的知識。這其中學到的不僅僅只是專業(yè)知識，還有許多課本中無法學到的東西。比如說工作中的協(xié)調問題等等。我想：學習是為了更好的工作，而工作也是一種學習，只要認真，總有收獲。真摯地感江西豐和汽車服務有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機會！我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
在此我由衷的感謝指導我的老師。感謝在我實習期間，老師對我的關心和細心教導。也感謝公司同事們的厚愛和幫助。短短四個月的實習時間使我將大學三年所學的知識綜合在一起，大大的提高了我的知識面和實際操作能力。在日后的學習和工作中真的是受益匪淺。
汽車配件實踐報告篇五
畢業(yè)設計（論文）。
院部：現(xiàn)代汽車學院專業(yè)：汽車檢測與維修學號：學生姓名：燕朝指導教師：王沛禹。
二o一二年四月十日。
目錄。
一、實習目的...........1。
二、實習內容...........2。
1.汽車配件倉庫工作.......................2。
2.配件銷售的工作....................3。
三、實習總結...........42012年3月，我在山東朗勝汽車配件實習活動。在這兩個多月的時間里，我對汽車維修服務站的售后服務、配件管理有了一定的了解和深刻體會。
山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內同行前列。在山東朗勝有店內和業(yè)務員兩個職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務員，我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內工作半月時間左右，以了解產品型號，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月，才來到泰安郎勝分公司。
一、實習目的(1)通過實習加深我對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車服務市場現(xiàn)狀。
(4)通過實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
(5)配件實習是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的自主學習能力得到了提高。
二、實習內容。
倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經營的企業(yè)的庫房是服務與客戶，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定加以對配件的嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價值、所以加強庫房的管理，提高保管質量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業(yè)為用戶服務的一個重要內容、用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經營企業(yè)在為用戶服務的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實現(xiàn)企業(yè)服務用戶的宗旨。
（2）汽車配件倉庫管理的任務及注意事項。
倉庫理的任務基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫，保管和出庫，做好配件保質、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務，并節(jié)省保管費用。
（a）保持倉庫配件原有的價值，加強倉庫的管理，在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關，凡事質量問題或是質量不合規(guī)定的，一律不準入庫和出庫；對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質量的前提下，日常的工作當中，我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度；以節(jié)省運輸單位的時間，和我們自己的時間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當中來;保管的過程中，要安排好便于配件基礎庫的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進快出提供便利的條件。
（b）做好防火、防盜、防自然災害等工作，確保配件設備和人身安全。禁止吸煙，倉庫內必須防止滅火器。
（c）汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關照射、有的怕壓等等，在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質量。
（d）搞好庫內外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫房內外無垃圾，經常檢查庫房內的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質結構等。
庫房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。
f、性質相近和有消費連帶關系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲。
g、出入庫頻繁的汽車配件（像機油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件，不宜放在庫房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷售的工作。
（1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經理從裝修，準備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經理身上學到了很多東西，而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐，只有不斷去學習去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對，但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時候就考出了駕照，但駕駛技術就不敢恭維了。而自己負責區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經理趙哥練習駕駛技術，最終讓自己能夠獨立上路了。
三、實習總結。
通過這一個多月的實習，我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業(yè)務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實基礎。
汽車配件實踐報告篇六
xxx于xx至xxx期間對于產品進入售后市場進行了市場調研、目標客戶洽談并參加了第70界汽車零部件展會對參展同類產品制造企業(yè)進行了解。
首先，中國的汽車零部件企業(yè)眾多，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前汽配經營企業(yè)已經超過25萬家，且路邊店還不計入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主，這些企業(yè)中大部分有幾個普遍的特性，小而散還是“三無”企業(yè)，無規(guī)模、無品牌效應、無網(wǎng)絡化。這也是導致中國的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長緩慢的重要原因之一。
其次，由于汽配市場中經銷商大量聚集，且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經銷商之間相互拿象現(xiàn)象嚴重，串貨多、進貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經銷商盈利下降問題。在后續(xù)的發(fā)展中，必須要有相應的行業(yè)規(guī)范計劃實施才能夠改善汽配產品質量品質及售后服務得到有效的保證，進而逐漸改善汽配行業(yè)的經營規(guī)范。
汽車配件市場價格不統(tǒng)一也是行業(yè)內人人皆知的一個現(xiàn)象，例如千里馬的前剎車蹄片4s店賣到179元左右，而副產的只需100元左右。在流通的各個環(huán)節(jié)里及面對修理廠和消費者時價格有所不同。
根據(jù)相關部門的分析統(tǒng)計汽配售后后市場——渠道商的發(fā)展方向，將會在在現(xiàn)有市場環(huán)境下面對強大的競爭壓力，改善汽配企業(yè)在營銷及服務能力方面的欠缺。隨著國外零部件企業(yè)的不斷進入，中國的汽車售后市場——渠道商也將會進行加速整合。在品牌方面，同一品牌下的產品和服務具有相同定位和一致性售后市場從渠道層次可分為制造商品牌、銷售商品牌和服務商品牌。隨著售后市場品牌的整合、經營的網(wǎng)絡化，汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡將以汽車制造商品牌為主線，而汽車專業(yè)養(yǎng)護網(wǎng)絡將以汽車零部件制造商和渠道品牌為主線。
流通渠道主導地位國內正在醞釀出現(xiàn)的大型獨立配件中間商將取代目前整車生產廠在配件流通渠道中的主導地位，從而打破其對配件的壟斷，加強非授權維修商的競爭能力。國家鼓勵汽車配件流通商采取特權許方式。連鎖經營的方式向規(guī)?；⑵放苹?、網(wǎng)絡化發(fā)展，支持配件流通企業(yè)進行整合，實現(xiàn)結構升級，提高規(guī)模效應及服務水平。
談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢，于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國汽車零部件產業(yè)投融資高峰論壇上，業(yè)內權威人士及專家紛紛表示20xx年中國汽車配件行業(yè)將會呈現(xiàn)出三大特點：一是新能源帶來的整個零部件產業(yè)的再造，新能源的概念不是說能源變化，而是整個傳動系統(tǒng)都會發(fā)生很大的變化。二是汽車輕量化帶來的變化，會帶來很多零部件構造與材料的變化。
2、調查統(tǒng)計分析汽車音響購買影響因素調查
我們認為這主要是消費者長期養(yǎng)成的“物美價廉”思想所至。站在消費者角度考慮，無論買任何產品首先得買一個好的，至少質量沒問題，其次才是討論價格。但眾所周知，質量的概念比較抽象，需要具體功能來承載和體現(xiàn)，一般消費者不易把握；加之汽車音響只是個半成品，有一般的質量（效果）要靠安裝來實現(xiàn)，因此消費者在購買汽車音響時表現(xiàn)的更多是在與經銷商討價還價上。由于我國汽車市場剛剛邁進快車道，很多汽車消費者都是第一次接觸汽車及汽車音響，因此他們對各大汽車音響品牌也沒有形成獨特的品牌忠誠度，加之目前市場上銷售的汽車音響品牌各個鼎鼎大名，消費者自然就放松了對品牌的苛刻要求。隨著我國加入wto，全球一體化進程逐漸加快，我國也逐漸成為世界制造工廠，各大汽車音響品牌紛紛登陸中國大陸，尋找合作伙伴和代理商，有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國境內生產，如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂等，在此情況下市場主流聲音已經逐漸的放棄了產地的概念。
1、假冒偽劣產品大行其道。目前汽車用品市場的延伸價值相對較低，沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范，但是中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來越多的投資者在無規(guī)范引導的情況下紛紛加入了汽車用品業(yè)生產銷售的大軍中，競爭的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn)，由于其價格有較大的優(yōu)勢，在不規(guī)范的市場初期行為中大行其道，蒙蔽了很多對汽車用品并不了解的消費者的眼睛。
2、銷售渠道不暢。對于批發(fā)環(huán)節(jié)而言，由于競爭及對批發(fā)商鋪貨量的加大，生產商會對批發(fā)商要求越來越高的產品銷售量，迫使批發(fā)商低利潤運行，結果使其舉步維艱，有些干脆選擇了放棄品牌產品。有些生產商不得不跳上前臺做終端客戶的生意，雖然這樣做使區(qū)域性的銷售量出現(xiàn)一定增長，但是從行業(yè)鏈的延伸價值看是極為不利的，這們會使汽車用品的市場覆蓋率降低，低端密集型量化的目標不可能實現(xiàn)，可以說批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷售環(huán)節(jié)看，由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道，產品銷售的反作用越來越明顯，那就是引導顧客走向消費誤區(qū)。隨著顧客消費心理的成熟及信息透明度逐步增強不倡導正確的消費文化，終端銷售商將不得不面臨產品滯壓的問題，一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。
3、銷售市場混亂。正是由于上面兩個因素，導致終端銷售市場比較混亂。消費者通常都是到汽車用品的大市場中選擇產品，大市場無行業(yè)規(guī)則，管理混亂，不利于消費者選擇。國外普遍存在的汽車用品銷售方式是連鎖店、汽車用品超市等，國內也開始引進這種方式，夫妻老婆店式的汽車服務，也將向大型化、專業(yè)化的方向轉變。
國內的汽車消費者對汽車用品了解度不高，很多都是有一定的了解，需要通過其他渠道來了解。消費者獲取產品信息的渠道主要是：
調查可知，消費者獲取汽車用品信息的渠道并不集中，但相對而言，直接到市場獲取信息的
比重最大，達到了近40%，主要是因為市場上的信息比較齊全，對消費者的最終決策影響較大；其次是經過他人推薦，這些人可能是維修人員、可能是親朋好友，形成的對品牌的口碑作用也很大。對于汽車用品而言，廣告對于消費者的影響并不大，各種廣告形式的影響力均不足30%，只有報紙和網(wǎng)絡的影響稍高，對消費者的選擇有一定影響。
從消費者獲取車輛信息的渠道特點可以看出，最直接的一對一營銷將是最好的方式，因為消費者目前對產品的了解還不多，修理人員對他們的影響最大；而廣告是其獲取去信息的一種渠道，目前還沒有被充分利用起來，各廠家應該加大在報紙和網(wǎng)絡方面的投入，配合直接的推銷方式。消費者可以購買或者更換汽車用品的地點是汽車專賣店、汽車美容店、汽車修理廠和汽車配件城，在這四個地點中，汽車美容店和汽車配件城是最主要的，到那里購買汽車用品的消費者占到半數(shù)以上，其次是汽車專賣店，汽修廠的吸引力比較低。由于消費者到市場直接獲取信息是最重要的渠道，各廠家應該將工作的重點放在汽車美容店和汽配城中，在最主要的地點做出最大的投入，做到好鋼用在刀刃上。
汽車配件實踐報告篇七
姓名：趙玉苗專業(yè)：城市與交通實習周記。
（一）。
（二）。
（三）。
今天已經是第三周了。我對公司的環(huán)境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
（四）。
（五）。
（六）。
（七）。
（八）。
（二）。
時間過得真快，轉眼第二周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無以致千里,江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說的就是這個道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
今天已經是第三周了，實習周期的三分之一已經過去了。我對公司的環(huán)境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到。
一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油。
4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。
到單位已經有一段時間了，但對單位的了解緊是片面，我本是個不善于交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于機修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認識走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結果他不知所以的愣了。為此我糾結了好長時間，該不會是他壓根就不認識我這人？！
汽車配件實踐報告篇八
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術學院會計專業(yè)的學生，我在大學進行了三年的會計專業(yè)學習，在這期間我學習了《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》，學習成績優(yōu)秀，但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應用，那自己肯定會無從下手，一竅不通的。我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，作為一名會計專業(yè)的學生，從20xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習工作。
20xx年xx月，我來到了xxx汽車配件有限責任公司，xxx公司是我市專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家，擁有十幾年的離合器生產經驗，xx公司于20xx年通過國際iso9002質量體系認證，現(xiàn)有產品800余種，是xx市最大的離合生產廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。
我來到公司財務科以后，很快就和財務科里的工作人員認識了，接下來自然很順利的進入了實習工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。
第一天上班，我心里沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學?？床坏?、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。
在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實不學不知道啊！
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
學生：xxx。
時間：xx年xx月xx日。
汽車配件實踐報告篇九
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術學院會計專業(yè)的學生，我在大學進行了三年的會計專業(yè)學習，在這期間我學習了《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》，學習成績優(yōu)秀，但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應用，那自己肯定會無從下手，一竅不通的。我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，作為一名會計專業(yè)的學生，從xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習工作。
xx年xx月，我來到了xxx汽車配件有限責任公司，xxx公司是我市專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家，擁有十幾年的離合器生產經驗，xx公司于xx年通過國際iso9002質量體系認證，現(xiàn)有產品800余種，是xx市的離合生產廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。
我來到公司財務科以后，很快就和財務科里的工作人員認識了，接下來自然很順利的進入了實習工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。
天上班，我心里沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。
在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實不學不知道??！
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
汽車配件實踐報告篇十
時間一晃而過，彈指之間，20××年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一. 工作中取得的收獲主要有：
1, 在商場開業(yè)前夕,跟進商場開荒工作,并初步熟悉商場物業(yè)管理基本知識.努力為商場開業(yè)做前期工作.
2, 配合辦公室其他同事開展日常工作、后勤服務和衛(wèi)生、紀律方面的檢查工作，并實行每日跟進商場,辦公室等衛(wèi)生情況.進行考核與監(jiān)督.
3, 在上級領導的指導下,負責跟進商場開業(yè)后每個活動工作.令活動順利完成.
4, 與同事們共同努力完成了每個活動舉辦前期的布置
5, 根據(jù)上級領導給予策劃工作,努力完成上級領導的計劃內容
二. 工作中存在的不足
當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己各項能力。綜合看來我覺得自己還有以下的缺點和不足：
2, 對各部門的工作情況缺乏全面具體的了解，從而影響到相關工作的進行
3, 對管理商場物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果
4, 工作細心度不夠，經常在小問題上出現(xiàn)錯漏
5, 辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等
三. 堅持管理、服務與效能相統(tǒng)一原則:
營運部不斷健全管理職能，完善服務體系，現(xiàn)場管理成效斐然。為了能及時、準確有效地解決處理好營業(yè)現(xiàn)場的各類問題。在走動中去發(fā)現(xiàn)問題，在走動中去尋找問題。通過及時的現(xiàn)場觀察，去掌握工作中存在的問題和不足，從而去制定相應的改進提高方案并能做到及時向上級部門進行信息反饋。對營業(yè)現(xiàn)場發(fā)生的各類違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正，避免矛盾的激化和不良后果的產生。堅持深入一線的現(xiàn)場走動式管理，使管理工作更具針對性和時效性。
四, 加強企業(yè)精神文明建設，努力提高服務水平。
1, 針對商場新開業(yè)，新員工大批增加的情況，為保證服務質量:
3, 弘揚傳統(tǒng)，助人為樂。廣大員工發(fā)揚顧客至上的精神，給顧客一個舒適的購物環(huán)境.
汽車配件實踐報告篇十一
頂崗實習是教育部下發(fā)的關于高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估指標補充規(guī)定。這一規(guī)定既符合高職高專教學大綱教學安排，又有利于對高職高專學生進行職業(yè)素質方面的強化訓練，使學生提前了解社會，增強崗位意識和崗位責任感，最大限度提高其綜合素養(yǎng)，此項安排是高職高專院校教學體制改革的一項舉措。
一、轉變觀念。轉變觀念就是讓我們從大學生活、學習中切換到現(xiàn)實社會中去。高職培養(yǎng)學生的目標是符合社會要求的技術性、應用性人才，如：基層領導、技術員、工程師、高級技工。要適應社會的要求，首先就要在思想觀念上適應社會，了解社會對高職大學生的要求，特別是職業(yè)素養(yǎng)上應當具備哪些?以利做到缺什么補什么。這就是我們在實習中要做到的。
二、增強崗位意識。作為一名高職畢業(yè)生，我畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，，基本上都要從基層做起，這是我們高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業(yè)品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。壓也是我們要努力的。
四、認真學習企業(yè)員工的愛崗敬業(yè)精神。在工廠，都有嚴格要求。每項工作都有特定的作用，猶如一臺運轉的機器，即使是一顆普通的螺絲釘，其作用也是不可忽視的。因此，愛崗敬業(yè)從一定意義上講，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石，也是企業(yè)用人的基本要求。也是我們畢業(yè)生要學習的;認真學習企業(yè)員工的吃苦耐勞精神認真學習員工的嚴肅認真的工作態(tài)度;認真學習員工的誠實、守時品質。認真學習企業(yè)的科學管理技能、企業(yè)文化、制造技術。因此，我們實習生，就是要在優(yōu)秀企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
這對今后走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。頂崗實習在工學結合教學模式中起著培養(yǎng)我們職業(yè)技能與職業(yè)意識的重要作用，對我們走出校園、認識社會起著橋梁作用。真實的企業(yè)環(huán)境有助于我們增強現(xiàn)場工作能力,了解最新動態(tài),發(fā)展創(chuàng)新思維和團隊合作精神,提高服務意識,建立良好的人際關系,具有傳統(tǒng)課堂教學無法企及的優(yōu)勢。
二、實習時間：20xx年7月14日至今。
三、實習地點:xx區(qū)x路x號xx廣場重慶店負一樓k205a、k205號。
四、實習單位和部門。
實習單位：重慶尚莊科技有限公司。
實習部門：銷售部。
五、實習內容。
我的實習生活是從xx年x月x日開始的。實習一開始，由于處于暑假銷售旺季公司人員配備很不完整，這使我一進入公司就接觸業(yè)務。由于我一開始對公司的產品不熟悉并且我沒有從事相關經驗。于是在我一開始的幾個周內每晚都要工作到很晚，基本上每天我來得最早走得最晚，真的特別辛苦。盡管如此，我毫無成績，這讓我很著急，看著別人成交一個又一個的單子，我心里充滿了羨慕甚至是嫉妒。但是我毫不氣壘，我相信只要我一如既往的努力，成功遲早會找上門的。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作，熟悉了公司各種產品的性能以及銷售的小方法，，使自己的工作能力大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
汽車配件實踐報告篇十二
暑假期間，經老師介紹推薦，我們專業(yè)的四名同學去了某食品公司進行了兩個月的實習。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
對于一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，我們經老師介紹進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的.人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。
一是自主學習。
工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。
二是積極進取的工作態(tài)度。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
四是為人處事。
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。
一是缺乏工作經驗。
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
二是工作態(tài)度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
三是工作時仍需追求完美。
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕?，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作也會有促進作用。
汽車配件實踐報告篇十三
市場進行了這次問卷調查，從中我們對泉州化妝品市場的概況及消費者的行為特征有了初步的了解。
護膚類化妝品為主流在接受調查的大多數(shù)讀者中，高達87%的人主要使用護膚類化妝品，而對于彩妝類化妝品的使用者僅占2.7%，兩類均使用者為10.3%.結果同時調查顯示：除了有48%的人每天使用一次化妝品外，有41%的人一天要使用幾次。這說明在泉州化妝品已成為大眾商品，其普及率很高。在使用頻率方面，男士和女士有比較明顯的差異，48.5%的女士選擇“一天幾次“，44.1%選擇“每天一次“，而有18.1%的男士選擇“一天幾次“，59.7%選擇“每天一次“.雖然男士使用化妝品的頻率低于女士，但是其使用頻率的絕對值并不是很低，這也說明泉州的男性化妝品的市場容量不容小視，是值得商家開拓的一個市場。
44.6%的被調查者認為，目前的男性化妝品品種不夠豐富，22.1%的被調查者認為購買不方便，20.1%的被調查者認為質量不夠好，21.1%的被調查者認為功能不全，13.4%的被調查者對服務不滿意。可見，目前泉州市場上的男性化妝品在品種、質量、功能、購買的方便性等方面存在明顯的不足，這也說明泉州的男性化妝品市場具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ巧碳也荒苠e過的一塊大蛋糕。
超市為最大銷售渠道從化妝品上看，有96.4%的人是自己購買，有3.6%的人是接受親友饋贈。在購買化妝品的人中，有45.3%是從超市購得，42.7%選擇化妝品專賣店，12.7%是在一般化妝品店購買的，而僅有4%來自于美容院。這顯示了泉州化妝品市場的一大特色：較多的人是在超市中購買化妝品的，這是泉州的超市特別發(fā)達的緣故。化妝品專賣店的從業(yè)者一般具有美容護膚的專業(yè)知識，能夠為消費者提供詳細的產品介紹和咨詢，而且專賣店提供的化妝品品種比較豐富，所以有一大部分的人在專賣店購買化妝品。
目前，在泉州美容院的作用的是提供美容服務，而非銷售化妝品。在使用化妝品的人當中，有54.7%的人認為應該用完再買，但也有不少人(25.7%)認為只要好就可以買，隨意購買和偶爾購買的人只占到了其中的16%.百元價位最受據(jù)這次調查統(tǒng)計結果，泉州人的化妝品月平均消費額在50-100元之間的占38.5%，100-200元的占15.9%，200-400元的占4.7%，超過400元的僅有0.3%.可以看出，泉州的消費者中化妝品月消費額在50元以內的比較多(占40.5%)，月消費在400元以上者大多為“白領“女性或其他高收入者。
在護膚品價格的調查中，42%的被調查者可以接受的價格在20元到50元之間，29%的被調查者可以接受的價格在50元到100元之間，13.7%的被調查者能接受100到200之間的價格，接受200元以上的護膚品的被調查者只有2.7%.由此可見，價格在100元以下的護膚品更受泉州消費者的青睞。
中青年是消費主力軍在此次調查中，我們發(fā)現(xiàn)化妝品使用者的年齡集中在20-40歲之間，其比例高達84.6%，20歲以下、40歲以上的使用者所占比例則很小。調查還顯示，年齡在30歲以下的消費者，化妝品月消費在50-100元之間的較多，占40.3%;年齡在30-40歲的消費者中，可接受的月平均消費在50元以下的有40.7%;而50-100元的消費水平占了37%，二者相差不大。但年齡大于40歲的中老年人的化妝品消費則較低，每月愿意用于化妝品消費的金額在50元以下的就占到68.8%.這與他們的生活習慣和消費觀念有很大關系。
由來自蘭州大學法學院、經濟學院、管理院三個不同專業(yè)的十名同學組隊赴甘肅省臨洮縣洮陽鎮(zhèn)進行為期五天的暑期社會實踐。我們在洮陽鎮(zhèn)黨委和洮陽鎮(zhèn)人民政府的大力支持、幫助下，按照計劃，順利開展了社會實踐活動。...
實踐辛苦得超過我的想象，不過我覺得自己的自主實踐很充實。在中秋假期前我就已經實踐了三天，那三天還比較空，而且除了聽課和班隊課時，我也很少在教室里露面。熟悉學校環(huán)境、辦公室老師、學生們之余，我批完作業(yè)后還能看看自己帶的書。
大學的第一個暑假悄然而至，時間一刻不喘地把甩在身后，新春的第一個晨曦開拓了豬年的新氣象。踏著爆竹聲聲，為響應黨和祖國的號召，共同創(chuàng)建社會主義和諧社會，進一步落實科學發(fā)展觀和全面建設小康社會，我們大學生作為社會的下一個接...
大學生社會實踐報告范本一、實踐目的這次實踐是我們畢業(yè)前的一次綜合性實踐。本次實踐為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的...
大四下學期開學，我在安徽x有限公司外貿部實踐。經過為期一個月的實踐，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。
時間過得飛快，轉眼間為期半年的頂崗實踐任務就要結束了，我順利地完成了大三的第一學期的任務頂崗實踐。小時候，宋祖英的那首《長大后我就成了你》在我心中留下了痕跡。
汽車配件實踐報告篇十四
漫長的假期，每個人會有走進社會實現(xiàn)自己價值的欲望，這樣可以不用過著簡單而重復的校園生活，可以沒有學習上的壓力。可并非如此，現(xiàn)實社會總比想象的殘酷，社會壓力比學習壓力更強大。
暑假期間，我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識，通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。
由于上學的原因，不經常查看自家網(wǎng)站商品信息，對商品的價格還知甚少，所以還要接受他們的培訓。幾天后，對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在通話和與顧客網(wǎng)聊方面還有所欠缺，同樣是賣東西，他們在時銷售量就高，在此我總結出幾點：
做為一個網(wǎng)絡服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，特別是網(wǎng)絡交流更是如此，網(wǎng)絡經商不明思議同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者需求提供不同的商品。每一時期，網(wǎng)絡上都會熱銷一些產品。比如說暑期，天氣炎熱，最適合減肥，網(wǎng)絡各處都會出現(xiàn)減肥藥的廣告，所以一定要順著這場減肥風暴做好減肥藥的廣告，要求呢？此藥物必須是正品，對服用者不會造成傷害，同時這個產品的知名度一定要高，定價要合理。在交流時，可以放心的說是電臺的主打廣告。
網(wǎng)絡購物本是充滿風險的，顧客都希望能夠貨到付款，而賣家都支持支付寶，沒有支付寶是要通過銀行付款后發(fā)貨的。而對于沒有開通支付寶的客戶呢？我們則會通過先付一半貨款，貨到后再付完的方式進行交易。這樣一來顧客也不會擔心金錢全部被騙去，還能拿到心儀的商品。當然，我們是絕對不會做對不起客戶事，他們都可以進入我們的網(wǎng)站查看賣家信用，經營時間，買家的評價以及良好的服務態(tài)度就能得到顧客的信任。
雖然每天來咨詢以及下訂單的客戶都很多，但是為了增加自己產品的知名度、加大網(wǎng)絡搜索引擎，每天依然要做好宣傳工作。在閑暇之余，查找各種推廣營銷的方法，并第一時間實踐，具體有以下幾種。
1、免費或者付費建立專門的產品網(wǎng)站或者博客，登載相關資料，優(yōu)化數(shù)據(jù)，利用搜索引擎的抓取特點增大曝光率。
2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做關鍵字廣告。
3、在新浪、搜狐等門戶網(wǎng)站上做廣告推廣。
4、混跡于商業(yè)性的論壇，比如阿里論壇、淘寶論壇等等，用科學合理的方法作展示推廣，多參加論壇活動，多寫原創(chuàng)話題，多回帖，賺的是名氣和信譽。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多交流的方法，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業(yè)技能。
汽車配件實踐報告篇十五
漫長的寒假開始了，想到如今智能手機的普及和移動互聯(lián)網(wǎng)的勢不可擋，我決定利用這次假期進行一次手機銷售的社會實踐活動。于是，從20xx年的1月21日到2月21日，我在家鄉(xiāng)縣城柘城縣文廟街藍天通訊進行了一個月的手機銷售實踐，現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：
（一）實踐概況。
我的工作主要是在專柜針對不同的顧客根據(jù)他們的購買意向進行相對應的手機銷售。
（二）實踐詳情。
1、流程。
其實我的工作比較簡單，主要是對具有購買意向的人介紹相關的功能以及最新的產品，引導顧客挑選自己喜歡的手機。基本上，要首先問他們：“什么價位的，手機帶不帶系統(tǒng)，翻蓋還是直板”，確定這些，再向顧客介紹相應的不同款式的手機。
專業(yè)技能。
首先作為產品的推銷員要了解商品的基本知識。基本途徑為3種：第一種，閱讀商品的宣傳單，了解商品的基本特性以及商品的一些基本數(shù)據(jù)，其中包括：手機屏幕的大小，電容還是電阻，系統(tǒng)是什么的，cpu多大，內存多大，電池多少毫安的，像素多高等等；第二種，通過上網(wǎng)查詢以及了解網(wǎng)上對該品牌的該項目的口碑如何；第三種，多看多聽多去從那些資歷比較深的店員中了解應該如何去向顧客推銷、宣傳我們的商品。這些是從宣傳單上學不到的，就好比老師常說的“理論是理論，最終還是要應用到實際中去?！?BR> 我很慶幸自己遇到了兩位很可愛的老板和一群可親的同事，他們并沒有因為我是實習生而刁難我，排擠我，反而在一些顧客刁難我時挺身相助，幫我解圍。她們其中有的甚至都比我小，可她們身上那股吃苦精神，敬業(yè)精神卻令我深深佩服，我雖是一名接受高等教育的大學生，但社會閱歷，待人處事卻遠不及她們。她們可以忍受工作上顧客的挑釁，保持笑臉相對，我自認現(xiàn)在的我還做不到這一點！但我也明白，社會競爭的殘酷迫使她們去忍受別人所不能忍受的，從而在這個社會上為自己爭取到立身之地。每一個人都有自己的生活方式，并且在為著自己心目中的理想生活而做著不同的努力，無論職業(yè)貴賤，他們都有我們值得學習的地方，那就是：能力，耐力！
實踐了一個月，對于銷售手機的這塊，我也有了些想法。首先，大多數(shù)回答你“看看”的人基本上不是有意向買手機的人。當他們對你所銷售的這個牌子的手機感興趣的時候，他們會過來詢問，此時，你再向他們介紹比較好。但是手機的價格往往是一個比較大的需要考慮的因素，它影響著消費者的購買。質量等綜合因素與價格是成正比的。往往都有不少消費者介于喜愛款的價格偏高而轉向別的稍微便宜點的品牌。因此，在寒假期間，尤其是不少學生需要買手機的時候，應當做適當?shù)拇黉N活動。比如，最簡單的，是適當?shù)慕档筒糠稚唐返膬r格（在沒有虧損的基礎上）。同樣，搞些小促銷手段，購買手機可以贈送手機卡或者一百元話費，這樣會吸引顧客的購買。貨比三家，購買到物美價廉的商品時每個消費者所追求的。因此，擁有好的品質的同時，我們應當考慮到價格是否可以讓人接受。眾所周知，服務態(tài)度會影響消費者的購買力，根據(jù)觀察，我發(fā)現(xiàn)笑容可以吸引顧客，相反，過于嚴肅或者漫不經心就會使顧客繞遠。由此可知，不管怎樣，我們應保持十分的笑容去迎接每一位顧客。
汽車配件實踐報告篇十六
在開始這次的頂崗實習之前，我也在社會的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來的計劃，而是因為接連面試的失敗，導致我不得不停留在初入社會的階段。
這個階段里，雖然沒有正式的工作，但我卻也收獲到了不少的信息和知識。，以及和眾多面試官等人交流所得到的知識以及對自我的反思。這些都讓我認清了自己，對剛剛走出校門的我有了一個良好的判定。
隨后，憑借這份經驗，我也有幸得到了這次實習中第一次認可——xxx公司！在這里我來到了銷售部門，并成為了一名頂崗銷售的實習生。
起初的幾天，我們在領導的教導下，拿著基本手冊認真背誦，牢記了其中的公司和產品的知識，并在經歷了幾天的生銷售技能學習后，正是開始了這次的實習工作！
在開始培訓的時候，我就已經發(fā)現(xiàn)了這份工作顯然并不簡單，但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點才剛剛開始！和死記硬背的培訓不同，在真正的工作中，我們要“靈活”的面對客戶，并利用自己有限的知識和能力，積極的完成自己的工作任務。
在正式工作剛開始的那段時間，那真的是非常難熬的時候。面對一次次的拒絕，一次次被客戶發(fā)脾氣，我們的思想和心情都受到了嚴重的打擊。許多同期的實習生甚至都忍不住離開了公司。但好在，在一次次的拒絕中，我也一直在給自己暗暗打氣，并積極的累積經驗知識提高自身的能力和對工作的認識！當我終于得到第一個訂單的時候，那種心情就好像是苦盡甘來一樣，讓人感到無比的暢快。
后來的工作中，我的經驗也越發(fā)的更富，并且跟隨著其他的前輩學習了不少的小技巧，幫助我在工作中取得了更多的成績。
汽車配件實踐報告篇十七
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿有限公司技術部進行了實習和學習。首先我們在廠房進行了一個月的生產實習，目的是為了熟悉產品，了解生產工藝，并認識車間班長及相關人員以便之后的工作展開。也是為了適應社會，適應工作，增強自身的素質學習更多的知識和技能，學會處理工作中的實際問題。
認識汽車零配件，性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。隨后正式進入技術部繼續(xù)進行學習，了解公司管理模式，進一步加大深度對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用，了解產品開發(fā)的過程，和工藝開發(fā)。在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨的完成一些基本的配件工作。有最開始的認識備件到現(xiàn)在可以進行配件進出庫，設計模具，完成計劃表格，簡單的修理模具或設備等工作。執(zhí)行了由理論走向實踐，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領悟。
公司簡介：
柳州市富英華工貿有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠東路23-1號，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進的生產、檢測設備100多臺/套。公司建立了完善的質量保證體系，通過了ts/iso16949：20xx質量管理體系認證，產品質量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責任有限公司、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業(yè)，具有年產100萬臺套的生產能力。
本公司具有較強的技術實力，產品開發(fā)、設計全面應用cad、ug等技術，本公司注重提升企業(yè)的經營管理理念，為此，不斷引進新的高素質人才及高精技術，培養(yǎng)和凝聚種類人才，創(chuàng)新發(fā)展先進企業(yè)文化，踏實奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術企業(yè)。各個車間部分汽配工藝流程：
一車間，地毯總成工藝流程(吸塑風冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車間，發(fā)動機罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車間，注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車間，橡膠件(硫化注壓成型機)。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
一車間：主要生產汽配種類為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復合exp。第一種材料pvc主要特點：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復合exp海綿。他們主要供應五菱公司的五菱cn200車型汽車。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車間，生產汽配種類主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側板隔熱墊4.座椅框右側板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機檢查蓋隔熱墊等等。
三車間，生產有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間：只有生產，1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程：
實習總結心得體會：
通過這階段的崗位實習，執(zhí)行了由理論走向實踐，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領悟。做到適應社會，適應工作，增強自身的素質學習更多的知識和技能，學會處理工作中的實際問題。對汽車配件有了初步的了解，也學會了一些地簡單配件知識，并且把自己在學校的學習的理論知識與實踐相結合。
由于第一次在廠房正真的工作實習。對很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車間班長，和其它同事的大力幫助和細致的知道，才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進入技術部實習時，就是兩眼一抹黑，什么都不會，很多在學校學的東西都很少被運用到，不過在學校的理論學習也使我有了更好的基礎，更快的接受學習能力，在同事的悉心指導下快速的進入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關懷下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業(yè)技術，積累了實踐技術經驗。
在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習。通過這段時間的實習，因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。。
通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
至此感謝公司給了我這么好的實習機會，感謝指導老師和同事們給予的幫助和指導。
汽車配件實踐報告篇一
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術學院會計專業(yè)的學生，我在大學進行了三年的會計專業(yè)學習，在這期間我學習了《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》，學習成績優(yōu)秀，但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應用，那自己肯定會無從下手，一竅不通的。我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，作為一名會計專業(yè)的學生，從20xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習工作。
20xx年xx月，我來到了xxx汽車配件有限責任公司，xxx公司是我市專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家，擁有十幾年的離合器生產經驗，xx公司于20xx年通過國際iso9002質量體系認證，現(xiàn)有產品800余種，是xx市最大的離合生產廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。
我來到公司財務科以后，很快就和財務科里的工作人員認識了，接下來自然很順利的進入了實習工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。
第一天上班，我心里沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。
在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實不學不知道??！
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
學生：xxx。
時間：xx年xx月xx日。
汽車配件實踐報告篇二
調查時間：2013年9月至2013年10月。
班級：12汽車檢測與維修技術1班。
學號：
姓名：
成績：
評審人：
完成時間：2013年10月20日。
第一部分：引言。
2012年，我國汽車行業(yè)緩慢恢復，保持了平穩(wěn)增長。展望2013年，我國經濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，汽車產業(yè)產銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長，增速或繼續(xù)小幅提高；2012年汽車保有量進一步上升，整車產銷量別離為1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比別離增加4.6%和4.3%，增速穩(wěn)中有進。到2012年6月，中國汽車保有量為1.14億輛。至2015年，還將堅持8%至10%的較高增加。正所謂，汽車多，汽車配件需求也會隨著增多。汽車配件市場需求量大，利潤豐厚，因此吸引了大批企業(yè)從事配件營銷，而順德是一個經濟比較好的地區(qū)，汽車擁有量也非常大，做汽車配件營銷是一個不錯的選擇。但是現(xiàn)在還沒有一個成型汽車配件批發(fā)市場，所以通過這次調查來探討在順德建設汽車配件批發(fā)市場的可行性。
第二部分：調查的主要說明。
1、調查的背景。
2013年順德上半年實現(xiàn)地區(qū)生產總值1150.95億元，同比增長。
9.3%，增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經濟指標增速高于全省平均水平，進入快速上升通道。
2、調查目的通過調查，了解順德地區(qū)的汽車企業(yè)，汽車維修廠近年來的發(fā)展情況，了解汽車配件的需求量，了解汽車維修廠和相關汽車企業(yè)買配件的渠道，探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場的可行性。
3、調查方法。
本次調查采用間接調查法(文案調查法)。
通過互聯(lián)網(wǎng)和有關書籍、報刊等渠道獲取相關資料。
據(jù)交通部門統(tǒng)計，截至2005年1月10日，順德區(qū)機動車保有量528145輛，其中汽車151684輛，駕駛員總數(shù)555188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M群體，順德每100戶家庭汽車擁有量達25輛，居全國前列。2005年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長65%。順德汽車維修行業(yè)經營形式以國家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家，二類汽修廠93家，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車4s品牌店已涵蓋了國內外主要汽車品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個知名品牌共達30余家，經營面積達45萬平方米，為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市?，F(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經營場地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿經濟圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團有限公司（2002年銷售額超20億元，整車銷售居全國第四，全省第二，佛山第一）、合誠汽車貿易有限公司、弘順達汽車貿易有限公司和利豪達汽車貿易有限公司等一大批實力雄厚、經營規(guī)范、信譽良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車配件和改裝車市場的興起，滿足了不同層次的汽車消費，已經形成了以汽車為中心的產業(yè)鏈，并以強大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產值達40多億，在國民總產值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產業(yè)行列。所以汽車保有量如此之多，汽車配件的需求量是非常多的。
現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場.第四部分：結論與建議。
雖然順德地區(qū)汽車保有量非常大，經濟發(fā)達，本地區(qū)也有很大配件生產廠家，有大量的汽車維修廠，汽車配件的需求量非常巨大，但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒有自己的汽車配件批發(fā)市場是有一定的原因的。在距離順德不遠的廣州和佛山南海區(qū)都已經成立了汽車配件批發(fā)市場，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個小時這樣就可以到達廣州。且要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運輸已經越來越發(fā)達，運輸成本也不高，這點小距離更加不成問題，所以既然距離本地不遠的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場的，拿貨這么容易。那么對于一個剛剛要成立的汽車配件批發(fā)市場來說，無疑是一個很大的挑戰(zhàn)。而正是這個原因嚴重制約了順德汽車配件批發(fā)市場的發(fā)展。
所以我建議若要在順德建立一個汽車配件批發(fā)市場要慎重，因為現(xiàn)在的市場基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個配件市場所占據(jù)，且現(xiàn)代物流已越來越發(fā)達，距離這個優(yōu)勢就顯得不太明顯，而且，現(xiàn)在市場接近飽和狀態(tài)，你的加入競爭力會非常巨大，而你怎樣才能讓客戶放棄其他兩個市場到你這來呢！你還要建立市場信譽度吧，讓客戶相信你。所以綜合這些原因，在順德建立汽車配件批發(fā)市場的前景很不錯，但可行性很小，挑戰(zhàn)性很大。順德應該在一段時間內都不會建立汽車配件批發(fā)市場。
汽車配件實踐報告篇三
改革開放30多年來，我國的經濟快速發(fā)展，中國的gdp以每年接近于10%的速度增長，不僅遙遙領先于同期世界平均水平，而且連續(xù)保持30年，這在世界歷史上還沒有先例，去年我國的gdp甚至還超過日本成為世界第二大經濟體。就是在這樣的環(huán)境下，我國的汽車行業(yè)也得到快速發(fā)展，我國已成為世界上最大汽車市場了，汽車保有量也不斷地提高，相應地汽車配件的需求量也會大大地增多。
順德作為珠江三角洲的中心城市，在管理理念上創(chuàng)新敢干，有良好的投資環(huán)境和經濟基礎。20xx年，順德在實現(xiàn)500億元gdp的基礎上，城市居民的人均可支配收入，在260多個全國定點城市的抽樣調查中，列北京、上海、廣州之前，排名第二，并連續(xù)多年位列全國百強縣（市）綜合實力第一名。人民生活水平不斷提高，20xx年末城鄉(xiāng)居民儲蓄余額610億元，同比增長12.1％，農村人均純收入增長4％，城市居民人均可支配收入增長10％。根據(jù)調查，發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車配件基本都是在廣州汽車配件批發(fā)市場或者汽車配件城拿貨的，而順德和廣州的距離不是很遠，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個小時這樣就可以到達。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個汽車配件批發(fā)市場，距離也不怎么遠，要在順德區(qū)過南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒有汽車配件批發(fā)市場的一個原因，既然距離本地不遠的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場的，拿貨這么容易，順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場.
據(jù)交通部門統(tǒng)計，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機動車保有量528145輛，其中汽車151 684輛，駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M群體，順德每100戶家庭汽車擁有量達25輛，居全國前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長65%。順德汽車維修行業(yè)經營形式以國家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家，二類汽修廠93家，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇，日漸普及。
至今，順德汽車4s品牌店已涵蓋了國內外主要汽車品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個知名品牌共達30余家，經營面積達45萬平方米，為佛山地區(qū)汽車4s店最多的城市。現(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經營場地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿經濟圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團有限公司（20xx年銷售額超20億元，整車銷售居全國第四，全省第二，佛山第一）、合誠汽車貿易有限公司、弘順達汽車貿易有限公司和利豪達汽車貿易有限公司等一大批實力雄厚、經營規(guī)范、信譽良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車配件和改裝車市場的興起，滿足了不同層次的汽車消費，已經形成了以汽車為中心的產業(yè)鏈，并以強大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產值達40多億，在國民總產值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產業(yè)行列。汽車產業(yè)是一個資金密集、技術密集、人才密集型的產業(yè)，現(xiàn)代汽車技術已經融合了機、電、液、電腦、網(wǎng)絡、信息一體化的學科。隨著機動車維修工藝的科技含量不斷提高，全行業(yè)正朝著技術密集型方向發(fā)展，汽車維修業(yè)也已向專業(yè)化、特約化、高起點、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊伍的構成已從傳統(tǒng)的經驗與勞力型向現(xiàn)代的知識與技能型的方向發(fā)展。
大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應商來我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會伴隨項目一起進入佛山，為本地上游配件商帶來更多業(yè)務承接機會。大眾南海項目的年產值將達到1000億元，由此帶動上下游產業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產集群的崛起，總產值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個開放式體系，強調“全球公平采購”，這對我市汽車零配件產業(yè)的帶動將非常大，在促進我市汽車產業(yè)結構調整轉型、提升整個行業(yè)的同時，更對本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊，對我市的零配件供應商以及整個資源配套體系的適應能力和質量水平，都將是嚴格的考驗。
順德區(qū)汽車及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛，其產品位居同行前列，具有示范帶動作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術、銷售力量上均具有相當?shù)膬?yōu)勢，這為今后擴大我市產業(yè)的海外市場奠定了基礎。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展，必將吸引更多更好的項目在我市落戶。隨著一汽大眾落戶南海區(qū)，大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應商來我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會伴隨項目一起進入佛山，為本地上游配件商帶來更多業(yè)務承接機會。大眾南海項目的年產值將達到1000億元，由此帶動上下游產業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產集群的崛起，總產值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個開放式體系，強調“全球公平采購”，這對順德汽車零配件產業(yè)的帶動將非常大，在促進順德汽車產業(yè)結構調整轉型、提升整個行業(yè)的同時，更對本地配套企業(yè)的觀念帶來沖擊，對順德的零配件供應商以及整個資源配套體系的適應能力和質量水平，都將是嚴格的考驗。
順德區(qū)的汽車保有量已經有如此多，加上年年的增多，南海一汽大眾落戶，這也給了順德一個大機遇，我相信順德汽車配件的需求會不斷地增多，這方面的利潤也相當大，順德區(qū)應該抓住這次機遇，大力發(fā)展汽車配件產業(yè)，建設汽車配件批發(fā)市場，順德通過內強外聯(lián)全力打造汽車強市，建成華南汽車**，必將形成汽配生產和物流基地。
汽車配件實踐報告篇四
姓名系別信息工程學專業(yè)實習單位江西豐和汽車服務有限公司指導老師。
目錄。
一、頂崗實習綜述....1二、頂崗實習技術總結2。
一、頂崗實習綜述。
近年來，隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產業(yè)發(fā)展的同時，汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉庫管理對汽車配件的質量有著舉足輕重的地位。
通過汽配店的倉庫管理實習，我把學到的物流管理知識通過實踐來得到鞏固。通過這次實習，我學會將理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。通過這次實習，和企業(yè)員工交流，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為以后的工作打下堅實的基礎。而且倉管員的實習是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調動了我的主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，我的自主學習能力得到了提高。
目前學會描述汽車配件倉庫的選擇方式、任務、規(guī)劃，步驟。學會特殊汽車配件的分類存放、保管的方法。具備汽車配件在倉庫內合理安置的能力。具備汽車配件盤存的能力。
江西豐和汽車服務有限公司成立于2007年8月20日，隸屬于國力汽車集團，地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號。主要經營廣州本田汽車有限公司生產的本田牌系列轎車（雅閣、鋒范、飛度）和商務車（奧德賽），我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標準建成的集整車銷售、售后服務、零配件供應、信息反饋四位一體具有國際先進汽車營銷理念的賓館式汽車服務中心，是江西省最大的廣州本田4s店，擁有按星級標準裝修的1000平方米汽車展示廳和設備先進的3200平方米維修車間。服務范圍涵蓋廣州本田系列車型專賣，進口本田、廣州本田系列汽車維修、保養(yǎng)、汽車質量擔保索賠、純正原廠配件及精品銷售，同時在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務五心關愛”的服務標準，本公司始終遵循國力汽車集團“專注汽車服務，精彩用車生活”的企業(yè)使命，逐步提高以客戶專家為目標的專業(yè)管理能力，力求引領行業(yè)先鋒，努力實現(xiàn)“打造汽車服務行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。
后，從上到下，從左到右，確保配件先進先出。嚴格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù)，記錄準確，做到帳物一致。加強貯存配件管理，定期檢查庫存配件質量，包括包裝質量、防護質量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應及時記錄、及時處理，并報告配件經理。創(chuàng)造和維護良好的倉貯環(huán)境，做到庫內通風、整潔，安全設施齊全、通道暢通，環(huán)境衛(wèi)生達到“5s”標準；安全措施符合消防要求。
二、頂崗實習技術總結。
倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定對配件進行管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價值。所以加強庫房的管理，提高保管質量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業(yè)為用戶提供優(yōu)質服務的一個重要內容。
用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經營企業(yè)在為用戶服務的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實現(xiàn)企業(yè)服務用戶的宗旨。
2.2汽車配件倉庫管理的任務及注意事項。
倉庫管理的基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫、保管和出庫，做好“保質、保量、及時、低耗、安全”的任務，并節(jié)省保管費用。
(1)保持倉庫配件原有的價值，加強倉庫的管理。在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關，凡是有質量問題或是質量不合規(guī)定的，一律不準入庫和出庫；對庫存配件要定期檢查和抽查，以保證庫存配件的質量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質量的前提下，日常的工作當中，我們也要在入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度，以節(jié)省運輸單位的時間和我們自己的時間，更快地理好貨，投入到正常的工作程序當中來。保管的過程中，要安排好便于配件的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進快出提供便利的條件。
(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故，防自然災害等工作，確保配件設備和人身安全。禁止吸煙，倉庫內必須防止滅火器。
(3)汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽光照射、有的怕壓等等，在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質量。
(4)搞好庫內外清潔衛(wèi)生，要保持庫房內外無垃圾，無雜草雜物，經常檢查庫房內的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質結構等，發(fā)現(xiàn)蟲害及時采取措施捕滅。
汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況：按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。
在配件的分類擺放上，首先是分大件區(qū)和整合區(qū)，在各自的區(qū)域又分發(fā)動機配件區(qū)、傳動系配件區(qū)、制動系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對于所有貨架上的配件都要整齊有序地擺放。一些堆垛（倉庫配件的堆存，沒有擺放到貨架上的配件）也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有講究的，例如：
(1)堆垛與墻、柱、和固定設備之間，以及貨垛與貨垛之間都應有一定的間隔距離，以適應檢查、操作和消防安全的需要。
(2)消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲。
(3)將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。(4)無用的配件要及時報廢。
(5)互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。(6)性質相近和有消費連帶關系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲。
(7)出入庫頻繁的汽車配件（像機油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫門處。(8)粗、重、長、大的汽車配件，不宜放在庫房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。
(10)不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.4配件的工作流程。
(1)接貨。
一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的零配件，貨物驗收是一件很重要的程序，要相當仔細。配件一經驗收入庫，倉庫保管工作就正式開始，同時也就劃清了入庫和未入庫之間的責任界限。
點收大件。首先看一下運輸公司的承運單子，在上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實，如果不符，就要向運輸人員問清楚，他們不清楚的情況下，就要立刻與廠家聯(lián)系，問明原因。如果屬實就要開始驗貨了。
汽車配件的盤存，即盤點，就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對，清點實存數(shù)，查對賬目數(shù)。其目的就是及時地反映庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時地了解庫存的數(shù)量、品質，為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到訂貨的前一天再詳細地統(tǒng)計一次就完成了。
2.5舊件回收管理。
維修舊件由配件部負責回收和報廢處理。配件部對維修舊件（不包括易損件、覆蓋件）進行標識，并放置在規(guī)定區(qū)域，防止非預期使用。
(1)企業(yè)數(shù)過多、過亂，產品質量良莠不齊。
目前配件市場上假冒偽劣產品較多，由于汽車配件銷售與汽車維修行業(yè)務由國有、集體、合資、私營、個體各種方式經營，有些經銷商為獲取高額利潤，經營假冒偽劣產品。一些公車司機貪圖購買時的高額回扣，一些私車用戶貪圖價格便宜也購買假冒偽劣配件;個別維修部門也使用偽劣配件，有些地方的地方保護主義對打假造成阻力。工商部門、國家技術監(jiān)督局、生產企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假，但屢禁不止，這種現(xiàn)象一時還難以杜絕。
(3)高技術含量的零部件產品技術掌握在外方手中。
近幾年汽車零部件行業(yè)合資企業(yè)較多，合資企業(yè)引進了許多先進技術，如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬源德爾福)、自動變速器(東風本田)、高壓油泵(無錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如：大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等，但這些高新技術產品的核心技術掌握在外方手中，有些配件產品外方在華獨資生產，即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產技術及產品開發(fā)。
(4)近幾年，特別是加入wto后，在零部件生產領域，外商控股、獨資趨勢明顯。
(5)生產出口產品的國內企業(yè)相互壓價競爭，有可能帶來更多的反傾銷投訴。
目前國內汽車產品的出口量逐年增多，特別是技術含量較低的勞動密集型零部件產品(如鋁車輪、萬向節(jié)、蓄電池、剎車片、活塞、鑄件、汽車玻璃等)，但存在著企業(yè)間壓價競爭現(xiàn)象，使企業(yè)利潤大大減少，同時也會引起國外反傾銷投訴，如福耀玻璃遭到國外反傾銷投訴，雖然最終是中方勝訴，但這些問題必須引起中方企業(yè)的注意。
由于中國零部件大量出口，國外采取了一些技術上壁壘(有些也不僅僅是針對中國，但中方對國外的一些法規(guī)、技術標準還未研究得十分透徹。
三、頂崗實習技術總結的體會與建議。
在這短短的一段時間里，是我從學校走向社會，從學習走向工作的過渡。在此期間我學會了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學到了在課堂上學不到的知識，知道自己本身的不足。在這期間我不僅對汽車配件走向熟悉，也讓我知道了很多汽車專業(yè)的理論知識在實踐上的應用，學會了多種工具的操作。在配件庫區(qū)的實習，不僅是在知識上，也是在交際上的訓練。剛來到公司的時候，與同事們接觸的不多，再加上工作有一定的難度，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了，第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關于自己本專業(yè)的知識，但是應用在實際的產品中，發(fā)覺自己學的真的很膚淺。不過很感謝同事們和上級的幫助，他們都很樂意教我，只要我有哪里不懂的去問他們，他們都會很細心給我講解。讓我慢慢來對自己的工作有了全面的了解，主動去完成自己的工作，而不在盲目的等待上級安排工作。在工作中遇到不懂得的，就記下來，問有經驗的同事和上級或者詢問同學，有時候也會在書本和網(wǎng)上查找。在這段時間里，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說是受益匪淺。作為一個剛踏入社會的大學生來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。通過實習，我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
在這短短的幾個月實習期間，我學到了許多，也悟到了許多，主要有以下幾點：第一，扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以后，你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。如我學的汽車及配件管理、汽車構造原理等等，這些知識是必須知道的,因為在日常工作中處處要用到。但我要想提高工作效率，工作質量，這些知識只是知道還是遠遠不夠的，還必須懂得怎么去用。作為配件庫區(qū)里面的一員，扎實的汽車配件知識，是必須的。
第二，做任何事情都是由一個生澀到熟練再到逐漸完善的過程，同樣對工作我也不可能在通過這段時間的學習和初步實踐操作，雖然不能保證每個環(huán)節(jié)都不犯錯誤，但也能做到將錯誤率降到最低。把工作從被動化為主動，把壓力轉化為動力。
第三，企業(yè)經營非個人所為，面對不同的工作，大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開心做事，這一點我感受頗深。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以，團結、溝通是非常必要的！
四個月在漫長的大學三年中或許只是短暫的一小部分，但所學到的卻遠遠地超過了時間所能包含的。期間，我緊張過、挫敗過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經歷讓我們進步了、成長了，學會了一些在學校以前從未學過以后也學不到的東西，同時在這里使我學到了很多關于汽車配件的知識。這其中學到的不僅僅只是專業(yè)知識，還有許多課本中無法學到的東西。比如說工作中的協(xié)調問題等等。我想：學習是為了更好的工作，而工作也是一種學習，只要認真，總有收獲。真摯地感江西豐和汽車服務有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機會！我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
在此我由衷的感謝指導我的老師。感謝在我實習期間，老師對我的關心和細心教導。也感謝公司同事們的厚愛和幫助。短短四個月的實習時間使我將大學三年所學的知識綜合在一起，大大的提高了我的知識面和實際操作能力。在日后的學習和工作中真的是受益匪淺。
汽車配件實踐報告篇五
畢業(yè)設計（論文）。
院部：現(xiàn)代汽車學院專業(yè)：汽車檢測與維修學號：學生姓名：燕朝指導教師：王沛禹。
二o一二年四月十日。
目錄。
一、實習目的...........1。
二、實習內容...........2。
1.汽車配件倉庫工作.......................2。
2.配件銷售的工作....................3。
三、實習總結...........42012年3月，我在山東朗勝汽車配件實習活動。在這兩個多月的時間里，我對汽車維修服務站的售后服務、配件管理有了一定的了解和深刻體會。
山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內同行前列。在山東朗勝有店內和業(yè)務員兩個職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務員，我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內工作半月時間左右，以了解產品型號，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月，才來到泰安郎勝分公司。
一、實習目的(1)通過實習加深我對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
(2)切身了解山東汽車服務市場現(xiàn)狀。
(4)通過實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
(5)配件實習是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的自主學習能力得到了提高。
二、實習內容。
倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經營的企業(yè)的庫房是服務與客戶，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定加以對配件的嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價值、所以加強庫房的管理，提高保管質量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業(yè)為用戶服務的一個重要內容、用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經營企業(yè)在為用戶服務的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實現(xiàn)企業(yè)服務用戶的宗旨。
（2）汽車配件倉庫管理的任務及注意事項。
倉庫理的任務基本任務就是我們要搞好汽車配件的進庫，保管和出庫，做好配件保質、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務，并節(jié)省保管費用。
（a）保持倉庫配件原有的價值，加強倉庫的管理，在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關，凡事質量問題或是質量不合規(guī)定的，一律不準入庫和出庫；對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質量的前提下，日常的工作當中，我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度；以節(jié)省運輸單位的時間，和我們自己的時間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當中來;保管的過程中，要安排好便于配件基礎庫的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進快出提供便利的條件。
（b）做好防火、防盜、防自然災害等工作，確保配件設備和人身安全。禁止吸煙，倉庫內必須防止滅火器。
（c）汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關照射、有的怕壓等等，在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質量。
（d）搞好庫內外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫房內外無垃圾，經常檢查庫房內的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質結構等。
庫房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。
b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。
f、性質相近和有消費連帶關系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲。
g、出入庫頻繁的汽車配件（像機油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件，不宜放在庫房的深處。
i、易碎配件按要注意存放處的安全。
j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
2.配件銷售的工作。
（1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經理從裝修，準備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經理身上學到了很多東西，而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐，只有不斷去學習去了解才能掌握更多。
(2)跑業(yè)務的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對，但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。
(3)我在大二的時候就考出了駕照，但駕駛技術就不敢恭維了。而自己負責區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經理趙哥練習駕駛技術，最終讓自己能夠獨立上路了。
三、實習總結。
通過這一個多月的實習，我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業(yè)務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實基礎。
汽車配件實踐報告篇六
xxx于xx至xxx期間對于產品進入售后市場進行了市場調研、目標客戶洽談并參加了第70界汽車零部件展會對參展同類產品制造企業(yè)進行了解。
首先，中國的汽車零部件企業(yè)眾多，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前汽配經營企業(yè)已經超過25萬家，且路邊店還不計入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主，這些企業(yè)中大部分有幾個普遍的特性，小而散還是“三無”企業(yè)，無規(guī)模、無品牌效應、無網(wǎng)絡化。這也是導致中國的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長緩慢的重要原因之一。
其次，由于汽配市場中經銷商大量聚集，且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經銷商之間相互拿象現(xiàn)象嚴重，串貨多、進貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經銷商盈利下降問題。在后續(xù)的發(fā)展中，必須要有相應的行業(yè)規(guī)范計劃實施才能夠改善汽配產品質量品質及售后服務得到有效的保證，進而逐漸改善汽配行業(yè)的經營規(guī)范。
汽車配件市場價格不統(tǒng)一也是行業(yè)內人人皆知的一個現(xiàn)象，例如千里馬的前剎車蹄片4s店賣到179元左右，而副產的只需100元左右。在流通的各個環(huán)節(jié)里及面對修理廠和消費者時價格有所不同。
根據(jù)相關部門的分析統(tǒng)計汽配售后后市場——渠道商的發(fā)展方向，將會在在現(xiàn)有市場環(huán)境下面對強大的競爭壓力，改善汽配企業(yè)在營銷及服務能力方面的欠缺。隨著國外零部件企業(yè)的不斷進入，中國的汽車售后市場——渠道商也將會進行加速整合。在品牌方面，同一品牌下的產品和服務具有相同定位和一致性售后市場從渠道層次可分為制造商品牌、銷售商品牌和服務商品牌。隨著售后市場品牌的整合、經營的網(wǎng)絡化，汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡將以汽車制造商品牌為主線，而汽車專業(yè)養(yǎng)護網(wǎng)絡將以汽車零部件制造商和渠道品牌為主線。
流通渠道主導地位國內正在醞釀出現(xiàn)的大型獨立配件中間商將取代目前整車生產廠在配件流通渠道中的主導地位，從而打破其對配件的壟斷，加強非授權維修商的競爭能力。國家鼓勵汽車配件流通商采取特權許方式。連鎖經營的方式向規(guī)?；⑵放苹?、網(wǎng)絡化發(fā)展，支持配件流通企業(yè)進行整合，實現(xiàn)結構升級，提高規(guī)模效應及服務水平。
談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢，于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國汽車零部件產業(yè)投融資高峰論壇上，業(yè)內權威人士及專家紛紛表示20xx年中國汽車配件行業(yè)將會呈現(xiàn)出三大特點：一是新能源帶來的整個零部件產業(yè)的再造，新能源的概念不是說能源變化，而是整個傳動系統(tǒng)都會發(fā)生很大的變化。二是汽車輕量化帶來的變化，會帶來很多零部件構造與材料的變化。
2、調查統(tǒng)計分析汽車音響購買影響因素調查
我們認為這主要是消費者長期養(yǎng)成的“物美價廉”思想所至。站在消費者角度考慮，無論買任何產品首先得買一個好的，至少質量沒問題，其次才是討論價格。但眾所周知，質量的概念比較抽象，需要具體功能來承載和體現(xiàn)，一般消費者不易把握；加之汽車音響只是個半成品，有一般的質量（效果）要靠安裝來實現(xiàn)，因此消費者在購買汽車音響時表現(xiàn)的更多是在與經銷商討價還價上。由于我國汽車市場剛剛邁進快車道，很多汽車消費者都是第一次接觸汽車及汽車音響，因此他們對各大汽車音響品牌也沒有形成獨特的品牌忠誠度，加之目前市場上銷售的汽車音響品牌各個鼎鼎大名，消費者自然就放松了對品牌的苛刻要求。隨著我國加入wto，全球一體化進程逐漸加快，我國也逐漸成為世界制造工廠，各大汽車音響品牌紛紛登陸中國大陸，尋找合作伙伴和代理商，有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國境內生產，如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂等，在此情況下市場主流聲音已經逐漸的放棄了產地的概念。
1、假冒偽劣產品大行其道。目前汽車用品市場的延伸價值相對較低，沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范，但是中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來越多的投資者在無規(guī)范引導的情況下紛紛加入了汽車用品業(yè)生產銷售的大軍中，競爭的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn)，由于其價格有較大的優(yōu)勢，在不規(guī)范的市場初期行為中大行其道，蒙蔽了很多對汽車用品并不了解的消費者的眼睛。
2、銷售渠道不暢。對于批發(fā)環(huán)節(jié)而言，由于競爭及對批發(fā)商鋪貨量的加大，生產商會對批發(fā)商要求越來越高的產品銷售量，迫使批發(fā)商低利潤運行，結果使其舉步維艱，有些干脆選擇了放棄品牌產品。有些生產商不得不跳上前臺做終端客戶的生意，雖然這樣做使區(qū)域性的銷售量出現(xiàn)一定增長，但是從行業(yè)鏈的延伸價值看是極為不利的，這們會使汽車用品的市場覆蓋率降低，低端密集型量化的目標不可能實現(xiàn)，可以說批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷售環(huán)節(jié)看，由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道，產品銷售的反作用越來越明顯，那就是引導顧客走向消費誤區(qū)。隨著顧客消費心理的成熟及信息透明度逐步增強不倡導正確的消費文化，終端銷售商將不得不面臨產品滯壓的問題，一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。
3、銷售市場混亂。正是由于上面兩個因素，導致終端銷售市場比較混亂。消費者通常都是到汽車用品的大市場中選擇產品，大市場無行業(yè)規(guī)則，管理混亂，不利于消費者選擇。國外普遍存在的汽車用品銷售方式是連鎖店、汽車用品超市等，國內也開始引進這種方式，夫妻老婆店式的汽車服務，也將向大型化、專業(yè)化的方向轉變。
國內的汽車消費者對汽車用品了解度不高，很多都是有一定的了解，需要通過其他渠道來了解。消費者獲取產品信息的渠道主要是：
調查可知，消費者獲取汽車用品信息的渠道并不集中，但相對而言，直接到市場獲取信息的
比重最大，達到了近40%，主要是因為市場上的信息比較齊全，對消費者的最終決策影響較大；其次是經過他人推薦，這些人可能是維修人員、可能是親朋好友，形成的對品牌的口碑作用也很大。對于汽車用品而言，廣告對于消費者的影響并不大，各種廣告形式的影響力均不足30%，只有報紙和網(wǎng)絡的影響稍高，對消費者的選擇有一定影響。
從消費者獲取車輛信息的渠道特點可以看出，最直接的一對一營銷將是最好的方式，因為消費者目前對產品的了解還不多，修理人員對他們的影響最大；而廣告是其獲取去信息的一種渠道，目前還沒有被充分利用起來，各廠家應該加大在報紙和網(wǎng)絡方面的投入，配合直接的推銷方式。消費者可以購買或者更換汽車用品的地點是汽車專賣店、汽車美容店、汽車修理廠和汽車配件城，在這四個地點中，汽車美容店和汽車配件城是最主要的，到那里購買汽車用品的消費者占到半數(shù)以上，其次是汽車專賣店，汽修廠的吸引力比較低。由于消費者到市場直接獲取信息是最重要的渠道，各廠家應該將工作的重點放在汽車美容店和汽配城中，在最主要的地點做出最大的投入，做到好鋼用在刀刃上。
汽車配件實踐報告篇七
姓名：趙玉苗專業(yè)：城市與交通實習周記。
（一）。
（二）。
（三）。
今天已經是第三周了。我對公司的環(huán)境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
（四）。
（五）。
（六）。
（七）。
（八）。
（二）。
時間過得真快，轉眼第二周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無以致千里,江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說的就是這個道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
今天已經是第三周了，實習周期的三分之一已經過去了。我對公司的環(huán)境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。
在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到。
一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油。
4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。
到單位已經有一段時間了，但對單位的了解緊是片面，我本是個不善于交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于機修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認識走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結果他不知所以的愣了。為此我糾結了好長時間，該不會是他壓根就不認識我這人？！
汽車配件實踐報告篇八
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術學院會計專業(yè)的學生，我在大學進行了三年的會計專業(yè)學習，在這期間我學習了《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》，學習成績優(yōu)秀，但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應用，那自己肯定會無從下手，一竅不通的。我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，作為一名會計專業(yè)的學生，從20xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習工作。
20xx年xx月，我來到了xxx汽車配件有限責任公司，xxx公司是我市專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家，擁有十幾年的離合器生產經驗，xx公司于20xx年通過國際iso9002質量體系認證，現(xiàn)有產品800余種，是xx市最大的離合生產廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。
我來到公司財務科以后，很快就和財務科里的工作人員認識了，接下來自然很順利的進入了實習工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。
第一天上班，我心里沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學?？床坏?、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。
在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實不學不知道啊！
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
學生：xxx。
時間：xx年xx月xx日。
汽車配件實踐報告篇九
尊敬的老師：
我叫xxx，是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術學院會計專業(yè)的學生，我在大學進行了三年的會計專業(yè)學習，在這期間我學習了《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》，學習成績優(yōu)秀，但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應用，那自己肯定會無從下手，一竅不通的。我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，作為一名會計專業(yè)的學生，從xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習工作。
xx年xx月，我來到了xxx汽車配件有限責任公司，xxx公司是我市專業(yè)生產汽車離合器的生產廠家，擁有十幾年的離合器生產經驗，xx公司于xx年通過國際iso9002質量體系認證，現(xiàn)有產品800余種，是xx市的離合生產廠家，還擁有九十余畝地的新廠房，xx公司每年有60%的產品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。
我來到公司財務科以后，很快就和財務科里的工作人員認識了，接下來自然很順利的進入了實習工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。
天上班，我心里沒底，感到既新鮮又緊張，新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。
天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。
一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎？以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼！這就是會計所要從事的工作。
在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業(yè)務處理，一邊試著自己處理業(yè)務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢！真實不學不知道??！
3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！
汽車配件實踐報告篇十
時間一晃而過，彈指之間，20××年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一. 工作中取得的收獲主要有：
1, 在商場開業(yè)前夕,跟進商場開荒工作,并初步熟悉商場物業(yè)管理基本知識.努力為商場開業(yè)做前期工作.
2, 配合辦公室其他同事開展日常工作、后勤服務和衛(wèi)生、紀律方面的檢查工作，并實行每日跟進商場,辦公室等衛(wèi)生情況.進行考核與監(jiān)督.
3, 在上級領導的指導下,負責跟進商場開業(yè)后每個活動工作.令活動順利完成.
4, 與同事們共同努力完成了每個活動舉辦前期的布置
5, 根據(jù)上級領導給予策劃工作,努力完成上級領導的計劃內容
二. 工作中存在的不足
當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己各項能力。綜合看來我覺得自己還有以下的缺點和不足：
2, 對各部門的工作情況缺乏全面具體的了解，從而影響到相關工作的進行
3, 對管理商場物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果
4, 工作細心度不夠，經常在小問題上出現(xiàn)錯漏
5, 辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等
三. 堅持管理、服務與效能相統(tǒng)一原則:
營運部不斷健全管理職能，完善服務體系，現(xiàn)場管理成效斐然。為了能及時、準確有效地解決處理好營業(yè)現(xiàn)場的各類問題。在走動中去發(fā)現(xiàn)問題，在走動中去尋找問題。通過及時的現(xiàn)場觀察，去掌握工作中存在的問題和不足，從而去制定相應的改進提高方案并能做到及時向上級部門進行信息反饋。對營業(yè)現(xiàn)場發(fā)生的各類違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正，避免矛盾的激化和不良后果的產生。堅持深入一線的現(xiàn)場走動式管理，使管理工作更具針對性和時效性。
四, 加強企業(yè)精神文明建設，努力提高服務水平。
1, 針對商場新開業(yè)，新員工大批增加的情況，為保證服務質量:
3, 弘揚傳統(tǒng)，助人為樂。廣大員工發(fā)揚顧客至上的精神，給顧客一個舒適的購物環(huán)境.
汽車配件實踐報告篇十一
頂崗實習是教育部下發(fā)的關于高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估指標補充規(guī)定。這一規(guī)定既符合高職高專教學大綱教學安排，又有利于對高職高專學生進行職業(yè)素質方面的強化訓練，使學生提前了解社會，增強崗位意識和崗位責任感，最大限度提高其綜合素養(yǎng)，此項安排是高職高專院校教學體制改革的一項舉措。
一、轉變觀念。轉變觀念就是讓我們從大學生活、學習中切換到現(xiàn)實社會中去。高職培養(yǎng)學生的目標是符合社會要求的技術性、應用性人才，如：基層領導、技術員、工程師、高級技工。要適應社會的要求，首先就要在思想觀念上適應社會，了解社會對高職大學生的要求，特別是職業(yè)素養(yǎng)上應當具備哪些?以利做到缺什么補什么。這就是我們在實習中要做到的。
二、增強崗位意識。作為一名高職畢業(yè)生，我畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，，基本上都要從基層做起，這是我們高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業(yè)品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。壓也是我們要努力的。
四、認真學習企業(yè)員工的愛崗敬業(yè)精神。在工廠，都有嚴格要求。每項工作都有特定的作用，猶如一臺運轉的機器，即使是一顆普通的螺絲釘，其作用也是不可忽視的。因此，愛崗敬業(yè)從一定意義上講，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石，也是企業(yè)用人的基本要求。也是我們畢業(yè)生要學習的;認真學習企業(yè)員工的吃苦耐勞精神認真學習員工的嚴肅認真的工作態(tài)度;認真學習員工的誠實、守時品質。認真學習企業(yè)的科學管理技能、企業(yè)文化、制造技術。因此，我們實習生，就是要在優(yōu)秀企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
這對今后走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。頂崗實習在工學結合教學模式中起著培養(yǎng)我們職業(yè)技能與職業(yè)意識的重要作用，對我們走出校園、認識社會起著橋梁作用。真實的企業(yè)環(huán)境有助于我們增強現(xiàn)場工作能力,了解最新動態(tài),發(fā)展創(chuàng)新思維和團隊合作精神,提高服務意識,建立良好的人際關系,具有傳統(tǒng)課堂教學無法企及的優(yōu)勢。
二、實習時間：20xx年7月14日至今。
三、實習地點:xx區(qū)x路x號xx廣場重慶店負一樓k205a、k205號。
四、實習單位和部門。
實習單位：重慶尚莊科技有限公司。
實習部門：銷售部。
五、實習內容。
我的實習生活是從xx年x月x日開始的。實習一開始，由于處于暑假銷售旺季公司人員配備很不完整，這使我一進入公司就接觸業(yè)務。由于我一開始對公司的產品不熟悉并且我沒有從事相關經驗。于是在我一開始的幾個周內每晚都要工作到很晚，基本上每天我來得最早走得最晚，真的特別辛苦。盡管如此，我毫無成績，這讓我很著急，看著別人成交一個又一個的單子，我心里充滿了羨慕甚至是嫉妒。但是我毫不氣壘，我相信只要我一如既往的努力，成功遲早會找上門的。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作，熟悉了公司各種產品的性能以及銷售的小方法，，使自己的工作能力大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
汽車配件實踐報告篇十二
暑假期間，經老師介紹推薦，我們專業(yè)的四名同學去了某食品公司進行了兩個月的實習。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
對于一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，我們經老師介紹進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的.人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。
一是自主學習。
工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。
二是積極進取的工作態(tài)度。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
四是為人處事。
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。
一是缺乏工作經驗。
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
二是工作態(tài)度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
三是工作時仍需追求完美。
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕?，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作也會有促進作用。
汽車配件實踐報告篇十三
市場進行了這次問卷調查，從中我們對泉州化妝品市場的概況及消費者的行為特征有了初步的了解。
護膚類化妝品為主流在接受調查的大多數(shù)讀者中，高達87%的人主要使用護膚類化妝品，而對于彩妝類化妝品的使用者僅占2.7%，兩類均使用者為10.3%.結果同時調查顯示：除了有48%的人每天使用一次化妝品外，有41%的人一天要使用幾次。這說明在泉州化妝品已成為大眾商品，其普及率很高。在使用頻率方面，男士和女士有比較明顯的差異，48.5%的女士選擇“一天幾次“，44.1%選擇“每天一次“，而有18.1%的男士選擇“一天幾次“，59.7%選擇“每天一次“.雖然男士使用化妝品的頻率低于女士，但是其使用頻率的絕對值并不是很低，這也說明泉州的男性化妝品的市場容量不容小視，是值得商家開拓的一個市場。
44.6%的被調查者認為，目前的男性化妝品品種不夠豐富，22.1%的被調查者認為購買不方便，20.1%的被調查者認為質量不夠好，21.1%的被調查者認為功能不全，13.4%的被調查者對服務不滿意。可見，目前泉州市場上的男性化妝品在品種、質量、功能、購買的方便性等方面存在明顯的不足，這也說明泉州的男性化妝品市場具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ巧碳也荒苠e過的一塊大蛋糕。
超市為最大銷售渠道從化妝品上看，有96.4%的人是自己購買，有3.6%的人是接受親友饋贈。在購買化妝品的人中，有45.3%是從超市購得，42.7%選擇化妝品專賣店，12.7%是在一般化妝品店購買的，而僅有4%來自于美容院。這顯示了泉州化妝品市場的一大特色：較多的人是在超市中購買化妝品的，這是泉州的超市特別發(fā)達的緣故。化妝品專賣店的從業(yè)者一般具有美容護膚的專業(yè)知識，能夠為消費者提供詳細的產品介紹和咨詢，而且專賣店提供的化妝品品種比較豐富，所以有一大部分的人在專賣店購買化妝品。
目前，在泉州美容院的作用的是提供美容服務，而非銷售化妝品。在使用化妝品的人當中，有54.7%的人認為應該用完再買，但也有不少人(25.7%)認為只要好就可以買，隨意購買和偶爾購買的人只占到了其中的16%.百元價位最受據(jù)這次調查統(tǒng)計結果，泉州人的化妝品月平均消費額在50-100元之間的占38.5%，100-200元的占15.9%，200-400元的占4.7%，超過400元的僅有0.3%.可以看出，泉州的消費者中化妝品月消費額在50元以內的比較多(占40.5%)，月消費在400元以上者大多為“白領“女性或其他高收入者。
在護膚品價格的調查中，42%的被調查者可以接受的價格在20元到50元之間，29%的被調查者可以接受的價格在50元到100元之間，13.7%的被調查者能接受100到200之間的價格，接受200元以上的護膚品的被調查者只有2.7%.由此可見，價格在100元以下的護膚品更受泉州消費者的青睞。
中青年是消費主力軍在此次調查中，我們發(fā)現(xiàn)化妝品使用者的年齡集中在20-40歲之間，其比例高達84.6%，20歲以下、40歲以上的使用者所占比例則很小。調查還顯示，年齡在30歲以下的消費者，化妝品月消費在50-100元之間的較多，占40.3%;年齡在30-40歲的消費者中，可接受的月平均消費在50元以下的有40.7%;而50-100元的消費水平占了37%，二者相差不大。但年齡大于40歲的中老年人的化妝品消費則較低，每月愿意用于化妝品消費的金額在50元以下的就占到68.8%.這與他們的生活習慣和消費觀念有很大關系。
由來自蘭州大學法學院、經濟學院、管理院三個不同專業(yè)的十名同學組隊赴甘肅省臨洮縣洮陽鎮(zhèn)進行為期五天的暑期社會實踐。我們在洮陽鎮(zhèn)黨委和洮陽鎮(zhèn)人民政府的大力支持、幫助下，按照計劃，順利開展了社會實踐活動。...
實踐辛苦得超過我的想象，不過我覺得自己的自主實踐很充實。在中秋假期前我就已經實踐了三天，那三天還比較空，而且除了聽課和班隊課時，我也很少在教室里露面。熟悉學校環(huán)境、辦公室老師、學生們之余，我批完作業(yè)后還能看看自己帶的書。
大學的第一個暑假悄然而至，時間一刻不喘地把甩在身后，新春的第一個晨曦開拓了豬年的新氣象。踏著爆竹聲聲，為響應黨和祖國的號召，共同創(chuàng)建社會主義和諧社會，進一步落實科學發(fā)展觀和全面建設小康社會，我們大學生作為社會的下一個接...
大學生社會實踐報告范本一、實踐目的這次實踐是我們畢業(yè)前的一次綜合性實踐。本次實踐為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的...
大四下學期開學，我在安徽x有限公司外貿部實踐。經過為期一個月的實踐，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。
時間過得飛快，轉眼間為期半年的頂崗實踐任務就要結束了，我順利地完成了大三的第一學期的任務頂崗實踐。小時候，宋祖英的那首《長大后我就成了你》在我心中留下了痕跡。
汽車配件實踐報告篇十四
漫長的假期，每個人會有走進社會實現(xiàn)自己價值的欲望，這樣可以不用過著簡單而重復的校園生活，可以沒有學習上的壓力。可并非如此，現(xiàn)實社會總比想象的殘酷，社會壓力比學習壓力更強大。
暑假期間，我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識，通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。
由于上學的原因，不經常查看自家網(wǎng)站商品信息，對商品的價格還知甚少，所以還要接受他們的培訓。幾天后，對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在通話和與顧客網(wǎng)聊方面還有所欠缺，同樣是賣東西，他們在時銷售量就高，在此我總結出幾點：
做為一個網(wǎng)絡服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，特別是網(wǎng)絡交流更是如此，網(wǎng)絡經商不明思議同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者需求提供不同的商品。每一時期，網(wǎng)絡上都會熱銷一些產品。比如說暑期，天氣炎熱，最適合減肥，網(wǎng)絡各處都會出現(xiàn)減肥藥的廣告，所以一定要順著這場減肥風暴做好減肥藥的廣告，要求呢？此藥物必須是正品，對服用者不會造成傷害，同時這個產品的知名度一定要高，定價要合理。在交流時，可以放心的說是電臺的主打廣告。
網(wǎng)絡購物本是充滿風險的，顧客都希望能夠貨到付款，而賣家都支持支付寶，沒有支付寶是要通過銀行付款后發(fā)貨的。而對于沒有開通支付寶的客戶呢？我們則會通過先付一半貨款，貨到后再付完的方式進行交易。這樣一來顧客也不會擔心金錢全部被騙去，還能拿到心儀的商品。當然，我們是絕對不會做對不起客戶事，他們都可以進入我們的網(wǎng)站查看賣家信用，經營時間，買家的評價以及良好的服務態(tài)度就能得到顧客的信任。
雖然每天來咨詢以及下訂單的客戶都很多，但是為了增加自己產品的知名度、加大網(wǎng)絡搜索引擎，每天依然要做好宣傳工作。在閑暇之余，查找各種推廣營銷的方法，并第一時間實踐，具體有以下幾種。
1、免費或者付費建立專門的產品網(wǎng)站或者博客，登載相關資料，優(yōu)化數(shù)據(jù)，利用搜索引擎的抓取特點增大曝光率。
2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做關鍵字廣告。
3、在新浪、搜狐等門戶網(wǎng)站上做廣告推廣。
4、混跡于商業(yè)性的論壇，比如阿里論壇、淘寶論壇等等，用科學合理的方法作展示推廣，多參加論壇活動，多寫原創(chuàng)話題，多回帖，賺的是名氣和信譽。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多交流的方法，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業(yè)技能。
汽車配件實踐報告篇十五
漫長的寒假開始了，想到如今智能手機的普及和移動互聯(lián)網(wǎng)的勢不可擋，我決定利用這次假期進行一次手機銷售的社會實踐活動。于是，從20xx年的1月21日到2月21日，我在家鄉(xiāng)縣城柘城縣文廟街藍天通訊進行了一個月的手機銷售實踐，現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：
（一）實踐概況。
我的工作主要是在專柜針對不同的顧客根據(jù)他們的購買意向進行相對應的手機銷售。
（二）實踐詳情。
1、流程。
其實我的工作比較簡單，主要是對具有購買意向的人介紹相關的功能以及最新的產品，引導顧客挑選自己喜歡的手機。基本上，要首先問他們：“什么價位的，手機帶不帶系統(tǒng)，翻蓋還是直板”，確定這些，再向顧客介紹相應的不同款式的手機。
專業(yè)技能。
首先作為產品的推銷員要了解商品的基本知識。基本途徑為3種：第一種，閱讀商品的宣傳單，了解商品的基本特性以及商品的一些基本數(shù)據(jù)，其中包括：手機屏幕的大小，電容還是電阻，系統(tǒng)是什么的，cpu多大，內存多大，電池多少毫安的，像素多高等等；第二種，通過上網(wǎng)查詢以及了解網(wǎng)上對該品牌的該項目的口碑如何；第三種，多看多聽多去從那些資歷比較深的店員中了解應該如何去向顧客推銷、宣傳我們的商品。這些是從宣傳單上學不到的，就好比老師常說的“理論是理論，最終還是要應用到實際中去?！?BR> 我很慶幸自己遇到了兩位很可愛的老板和一群可親的同事，他們并沒有因為我是實習生而刁難我，排擠我，反而在一些顧客刁難我時挺身相助，幫我解圍。她們其中有的甚至都比我小，可她們身上那股吃苦精神，敬業(yè)精神卻令我深深佩服，我雖是一名接受高等教育的大學生，但社會閱歷，待人處事卻遠不及她們。她們可以忍受工作上顧客的挑釁，保持笑臉相對，我自認現(xiàn)在的我還做不到這一點！但我也明白，社會競爭的殘酷迫使她們去忍受別人所不能忍受的，從而在這個社會上為自己爭取到立身之地。每一個人都有自己的生活方式，并且在為著自己心目中的理想生活而做著不同的努力，無論職業(yè)貴賤，他們都有我們值得學習的地方，那就是：能力，耐力！
實踐了一個月，對于銷售手機的這塊，我也有了些想法。首先，大多數(shù)回答你“看看”的人基本上不是有意向買手機的人。當他們對你所銷售的這個牌子的手機感興趣的時候，他們會過來詢問，此時，你再向他們介紹比較好。但是手機的價格往往是一個比較大的需要考慮的因素，它影響著消費者的購買。質量等綜合因素與價格是成正比的。往往都有不少消費者介于喜愛款的價格偏高而轉向別的稍微便宜點的品牌。因此，在寒假期間，尤其是不少學生需要買手機的時候，應當做適當?shù)拇黉N活動。比如，最簡單的，是適當?shù)慕档筒糠稚唐返膬r格（在沒有虧損的基礎上）。同樣，搞些小促銷手段，購買手機可以贈送手機卡或者一百元話費，這樣會吸引顧客的購買。貨比三家，購買到物美價廉的商品時每個消費者所追求的。因此，擁有好的品質的同時，我們應當考慮到價格是否可以讓人接受。眾所周知，服務態(tài)度會影響消費者的購買力，根據(jù)觀察，我發(fā)現(xiàn)笑容可以吸引顧客，相反，過于嚴肅或者漫不經心就會使顧客繞遠。由此可知，不管怎樣，我們應保持十分的笑容去迎接每一位顧客。
汽車配件實踐報告篇十六
在開始這次的頂崗實習之前，我也在社會的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來的計劃，而是因為接連面試的失敗，導致我不得不停留在初入社會的階段。
這個階段里，雖然沒有正式的工作，但我卻也收獲到了不少的信息和知識。，以及和眾多面試官等人交流所得到的知識以及對自我的反思。這些都讓我認清了自己，對剛剛走出校門的我有了一個良好的判定。
隨后，憑借這份經驗，我也有幸得到了這次實習中第一次認可——xxx公司！在這里我來到了銷售部門，并成為了一名頂崗銷售的實習生。
起初的幾天，我們在領導的教導下，拿著基本手冊認真背誦，牢記了其中的公司和產品的知識，并在經歷了幾天的生銷售技能學習后，正是開始了這次的實習工作！
在開始培訓的時候，我就已經發(fā)現(xiàn)了這份工作顯然并不簡單，但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點才剛剛開始！和死記硬背的培訓不同，在真正的工作中，我們要“靈活”的面對客戶，并利用自己有限的知識和能力，積極的完成自己的工作任務。
在正式工作剛開始的那段時間，那真的是非常難熬的時候。面對一次次的拒絕，一次次被客戶發(fā)脾氣，我們的思想和心情都受到了嚴重的打擊。許多同期的實習生甚至都忍不住離開了公司。但好在，在一次次的拒絕中，我也一直在給自己暗暗打氣，并積極的累積經驗知識提高自身的能力和對工作的認識！當我終于得到第一個訂單的時候，那種心情就好像是苦盡甘來一樣，讓人感到無比的暢快。
后來的工作中，我的經驗也越發(fā)的更富，并且跟隨著其他的前輩學習了不少的小技巧，幫助我在工作中取得了更多的成績。
汽車配件實踐報告篇十七
從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿有限公司技術部進行了實習和學習。首先我們在廠房進行了一個月的生產實習，目的是為了熟悉產品，了解生產工藝，并認識車間班長及相關人員以便之后的工作展開。也是為了適應社會，適應工作，增強自身的素質學習更多的知識和技能，學會處理工作中的實際問題。
認識汽車零配件，性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。隨后正式進入技術部繼續(xù)進行學習，了解公司管理模式，進一步加大深度對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用，了解產品開發(fā)的過程，和工藝開發(fā)。在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨的完成一些基本的配件工作。有最開始的認識備件到現(xiàn)在可以進行配件進出庫，設計模具，完成計劃表格，簡單的修理模具或設備等工作。執(zhí)行了由理論走向實踐，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領悟。
公司簡介：
柳州市富英華工貿有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠東路23-1號，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進的生產、檢測設備100多臺/套。公司建立了完善的質量保證體系，通過了ts/iso16949：20xx質量管理體系認證，產品質量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責任有限公司、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業(yè)，具有年產100萬臺套的生產能力。
本公司具有較強的技術實力，產品開發(fā)、設計全面應用cad、ug等技術，本公司注重提升企業(yè)的經營管理理念，為此，不斷引進新的高素質人才及高精技術，培養(yǎng)和凝聚種類人才，創(chuàng)新發(fā)展先進企業(yè)文化，踏實奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術企業(yè)。各個車間部分汽配工藝流程：
一車間，地毯總成工藝流程(吸塑風冷成型)。
剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車間，發(fā)動機罩隔熱隔音墊(壓制成型)。
下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。
下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。
三車間，注塑件(注塑成型)。
注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。
四車間，橡膠件(硫化注壓成型機)。
下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。
一車間：主要生產汽配種類為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復合exp。第一種材料pvc主要特點：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復合exp海綿。他們主要供應五菱公司的五菱cn200車型汽車。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。
二車間，生產汽配種類主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側板隔熱墊4.座椅框右側板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機檢查蓋隔熱墊等等。
三車間，生產有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間：只有生產，1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程：
實習總結心得體會：
通過這階段的崗位實習，執(zhí)行了由理論走向實踐，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領悟。做到適應社會，適應工作，增強自身的素質學習更多的知識和技能，學會處理工作中的實際問題。對汽車配件有了初步的了解，也學會了一些地簡單配件知識，并且把自己在學校的學習的理論知識與實踐相結合。
由于第一次在廠房正真的工作實習。對很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車間班長，和其它同事的大力幫助和細致的知道，才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進入技術部實習時，就是兩眼一抹黑，什么都不會，很多在學校學的東西都很少被運用到，不過在學校的理論學習也使我有了更好的基礎，更快的接受學習能力，在同事的悉心指導下快速的進入狀態(tài)融入自己的崗位。
在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關懷下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業(yè)技術，積累了實踐技術經驗。
在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習。通過這段時間的實習，因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。。
通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
至此感謝公司給了我這么好的實習機會，感謝指導老師和同事們給予的幫助和指導。