總結(jié)可以讓我們明確自己的目標(biāo)，制定出更好的計劃和策略?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點，簡明扼要地概括出學(xué)習(xí)、工作和生活等方面的收獲和經(jīng)驗?？偨Y(jié)范文中可以看到作者對問題的深入思考和清晰的邏輯結(jié)構(gòu)，值得我們學(xué)習(xí)。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
本人于20xx年畢業(yè)于華北電力大學(xué)，所學(xué)專業(yè)為供用電工程。在20xx年8月進入電力實業(yè)公司參加工作至今。在這五年中，我先后在電力實業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務(wù)水平。
一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
從20xx年參加工作，領(lǐng)導(dǎo)為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉工作環(huán)境，適應(yīng)生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的'專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。
20xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負(fù)責(zé)輸配電線路的設(shè)計和施工。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量非常大，在時間緊任務(wù)重的形勢下，我邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就步入了正規(guī)。首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù)，弄清楚各個設(shè)備的運行原理和銘牌參數(shù)，并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負(fù)責(zé)線路的設(shè)計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關(guān)110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。
我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于其次，將先進科技手段應(yīng)用到實際工作中去，同時應(yīng)用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現(xiàn)場相符，與設(shè)備相符，進一步完善了線路資料，保證了數(shù)據(jù)真實性，為真正指導(dǎo)生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓(xùn)。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔(dān)子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、努力學(xué)習(xí)新知識，用知識武裝自己。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學(xué)習(xí)新知識，努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作，我重新學(xué)習(xí)了各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)。
總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，知識無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設(shè)行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。本人95年7月畢業(yè)于xxxxx，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至文秘部落，8月取得助理工程師資格。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
本人畢業(yè)于包頭鋼鐵學(xué)院，金屬材料及熱處理專業(yè)。__年參加工作，先后從事特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)管理、質(zhì)量管理、電梯檢驗等工作，于20__年評為工程師。在做好本職工作的同時，我始終堅持自我加壓，不斷充電，利用業(yè)余時間考取新疆大學(xué)控制工程專業(yè)在職研究生，并于20__年1月取得了控制工程碩士學(xué)位。20__年以來先后任電梯檢驗室副主任、電梯檢驗二室主任?，F(xiàn)就工程師任職期間業(yè)務(wù)工作情況做如下總結(jié)：
一、政治思想方面。
作為黨員，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真執(zhí)行自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和單位的規(guī)章制度，遵守紀(jì)律，嚴(yán)以律已，時時處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，堅決反對民族分裂，搞好民族團結(jié)，牢固樹立三個離不開的思想。嚴(yán)格要求自已，遵紀(jì)守法、廉潔自律、在工作上忠于職守、任勞任怨，踏踏實實地做好每一項工作。20__年被評為自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局先進個人，20__年度被評為自治區(qū)特檢院先進個人。
二、學(xué)識水平。
本人大學(xué)本科專業(yè)是金屬材料及熱處理，在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)機械原理、材料力學(xué)、理論力學(xué)、電工、電子技術(shù)、微機原理、金屬材料等知識，在在職研究生期間較全面學(xué)習(xí)了自動控制原理、電機拖動、現(xiàn)代電子技術(shù)等專業(yè)知識，為特種設(shè)備檢驗打下堅實基礎(chǔ)。從事特種作業(yè)人員培訓(xùn)管理工作時，擔(dān)任過電焊工、電工、電梯、起重機械等基礎(chǔ)課的授課任務(wù)，積累了一定的授課經(jīng)驗。多次參加單位質(zhì)量體系管理的編寫和修訂工作，擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督員、內(nèi)審員、機電類特種設(shè)備報告審核工作，對單位質(zhì)量體系管理工作熟悉，熟練掌握了相關(guān)專業(yè)的特種設(shè)備法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系管理知識等知識。
本人曾在業(yè)務(wù)室、質(zhì)量技術(shù)部到電梯檢驗室，經(jīng)過不同業(yè)務(wù)崗位的工作鍛煉，本人從一名普通職工成長為一名持有多項資格證的業(yè)務(wù)骨干，學(xué)會了處理檢驗中遇到的復(fù)雜問題的能力，利用理論知識分析研究，學(xué)習(xí)事故分析方法，加強了業(yè)務(wù)知識的應(yīng)用。本人擔(dān)任工程師職務(wù)期間，主要從事以下幾個方面工作：
1、質(zhì)量體系管理工作。
無論在原特檢所和合并后的特檢院，每次參加單位的質(zhì)量管理體系編寫和改編工作，尤其鍋檢所和特檢所兩單位合并后，因檢驗工作性質(zhì)有差異，檢驗方式、報告管理各自有一套規(guī)定，在院里的安排部屬下，我為院資質(zhì)核準(zhǔn)工作組成員之一，我在不耽擱檢驗的情況下加班加點編寫、改寫質(zhì)量管理體系，清查規(guī)范歷年的檢驗報告，對歷年來機電類每份報告進行重新檢查、清理資料、整理案卷。本人參加20__年11月國家質(zhì)監(jiān)總局專家組對我院客運索道的增項、20__年11月對我院檢驗資質(zhì)評審，和20__年自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評處對我院資質(zhì)認(rèn)可評審活動。
2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況。
參加了相關(guān)的培訓(xùn)活動，先后取得了電梯檢驗師資格證、起重機械檢驗師資格證、客運索道檢驗員證、游樂設(shè)施檢驗員證、三項無損檢測二級證等，參加國家質(zhì)檢總局辦的起重機械制造監(jiān)檢、焊接知識、檢測機構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則等培訓(xùn)。根據(jù)自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局黨組人才隊伍建設(shè)的要求和安排，20__年8月25日我和其他六位人員被派到江蘇省特檢院進行為期一個月的學(xué)習(xí)。通過這次江蘇省特檢院的學(xué)習(xí)考察，使我個人的思想認(rèn)識經(jīng)歷了一次全面洗禮，學(xué)習(xí)了新的、先進的知識與經(jīng)驗，工作中突出重點，掌握方法，找到不足，提升了自己的管理思路、檢驗方法。
3、業(yè)務(wù)檢驗工作。
本人作為特種設(shè)備檢驗隊伍中的一員，先后獨立并參與了各類設(shè)備檢測檢驗4000余次，查出各類事故安全隱患2萬余項，檢驗過程中及時發(fā)現(xiàn)電梯存在的安全隱患，給受檢單位提出各類合理化建議，預(yù)防了潛在危險事故的發(fā)生，并多次參與法院、用戶委托的電梯技術(shù)分析，解決用戶遇到的難題，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益，贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
4、大型新型儀器設(shè)備應(yīng)用。
20__年作為我院大型儀器設(shè)備電梯加速度測試儀（eva—625pmt）、鋼絲繩探傷儀應(yīng)用分析工作小組成員，20__年5月對eva—625pmt介紹、使用說明進行翻譯整理。
四、業(yè)績成果。
1、20__年10月在自治區(qū)質(zhì)檢系統(tǒng)第二屆技術(shù)大比武中獲得機電類（電梯檢驗）第一名。
2、新檢規(guī)試行意見匯總。按照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的通知，新疆是《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)程——曳引與強制驅(qū)動電梯》（以下簡稱《電梯檢規(guī)》）試用地區(qū)之一。我院作為新疆地區(qū)試點的檢驗機構(gòu)之一，20__年2月本人參與起草和校核了《電梯檢規(guī)》檢驗原始記錄和檢驗報告書，并將檢驗過程發(fā)現(xiàn)和提出的問題上報國家局，對電梯檢驗工作具有指導(dǎo)意義。
3、先后起草了《機電類特種設(shè)備現(xiàn)場檢驗安全作業(yè)規(guī)程》、《電梯加速度測試儀操作規(guī)程》、《電梯限速器測試儀操作規(guī)程》、《電梯鋼絲繩探傷儀操作規(guī)程》等作業(yè)規(guī)程。
4、技術(shù)規(guī)范宣傳。隨著電梯數(shù)量的增加，更多的人關(guān)注電梯，為不斷提高人們的安全意識，普及安全防范知識，確保電梯的安全運行，保證廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，本人提出并參與編寫宣傳手冊，以便于幫助人們了解基本的法律法規(guī)，科學(xué)使用和安全使用電梯，幫助使用單位了解電梯管理等知識，于20__年5月作為主要編寫人員完成《電梯知識問答》的編寫，受到社會各界的好評。
5、科研工作。
（1）近幾年新疆地區(qū)電梯的數(shù)量成倍增長，由于各使用單位在電梯管理上參差不齊，很多單位管理人員不明白電梯管理職責(zé)和基本要求。并且我區(qū)電梯維護保養(yǎng)服務(wù)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)水平良莠不齊，電梯業(yè)主和電梯使用者對電梯維護保養(yǎng)質(zhì)量的投訴和意見日漸增多，電梯困人事故和電梯質(zhì)量糾紛也時有發(fā)生。為了加強電梯使用單位的管理，提高電梯維護保養(yǎng)單位的服務(wù)質(zhì)量，預(yù)防和減少電梯故障及安全事故，作為第二起草人起草了地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)規(guī)范》，并通過了區(qū)局組織的專家審定，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實施將填補電梯標(biāo)準(zhǔn)的空白，有利于規(guī)范我區(qū)電梯定期維護保養(yǎng)工作，同時也有利于電梯維護保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。
（2）20__年組織本科室人員負(fù)責(zé)進行便攜式電梯限速器校驗儀研發(fā)，目前樣機及軟件功能部分已經(jīng)完成，正處于調(diào)試和上位機編程階段，今年12月將全面完成。該設(shè)備采用單片計算機技術(shù)，集成了測試、控制、調(diào)速系統(tǒng)，實現(xiàn)儀器的智能化、小型化。采用數(shù)據(jù)顯示，人機按鍵對話方式進行初值輸入，自動處理的檢測設(shè)備。
此儀器的研制成功將實現(xiàn)無紙化的數(shù)據(jù)備份，連接pc自動生成檢驗報表，且具有通用性、方便性、可靠性、高精度和高效率性，具備良好的市場推廣前景。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，是時候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了?？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y(jié)才能出彩呢？以下是小編整理的評高級工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我叫xx，男，漢族，陜西xx縣人，19xx年x月x日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年10月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系（iso9001）認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對五年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的.技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
20__年以來，根據(jù)公司工作安排，我擔(dān)任西直門綜合服務(wù)樓工程和北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程的總監(jiān)工作。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的關(guān)懷指導(dǎo)下，我認(rèn)真履行工作職責(zé)，搞好項目監(jiān)理部日常監(jiān)理和監(jiān)督工作，同時，在項目部內(nèi)部盡力營造出和諧、文明的良好氛圍，發(fā)揮團隊精神，積極調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，嚴(yán)格按照監(jiān)理合同約定的權(quán)利和義務(wù)全面履行監(jiān)理合同，認(rèn)真做好“三控、三管、一協(xié)調(diào)”的工作。作為總監(jiān)，我始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針、項目監(jiān)理部的目標(biāo)以及監(jiān)理工作紀(jì)律，要求每一位監(jiān)理工程師在自己的工作崗位上能夠做到：勤巡檢、勤監(jiān)督、勤要求;認(rèn)真為業(yè)主服務(wù)，認(rèn)真做好監(jiān)理工作，認(rèn)真完成合同目標(biāo)，最終讓業(yè)主滿意，讓使用者滿意，為公司創(chuàng)造良好的業(yè)績。
西直門綜合服務(wù)樓工程項目監(jiān)理部于20__年3月8日進場開始做監(jiān)理工作以來至今已經(jīng)經(jīng)歷了9個月的時間。由于該工程屬于開發(fā)項目，工期比較緊、同時，建設(shè)單位在工程質(zhì)量和安全以及進度方面對監(jiān)理工作要求特別高，對監(jiān)理人員要求比較苛刻，有的監(jiān)理人員難于適應(yīng)這種環(huán)境，不能滿足甲方的要求最終離開項目監(jiān)理部。但是該工程在建設(shè)單位的大力支持下，在項目監(jiān)理部每一位監(jiān)理工程師的認(rèn)真工作和積極地配合，截止到目前該工程施工質(zhì)量、安全都處于可控范圍內(nèi)。在進度方面盡管實際進度滯后一個月左右，但是，只要總包單位認(rèn)真調(diào)整施工總進度計劃，精心組織，認(rèn)真做好工料機的部署，以及加強施工管理，做好總、分包單位之間的配合、協(xié)調(diào)，完成合同工期目標(biāo)應(yīng)該蠻有希望。
北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程于20__年9月17日正式開工以來，截至到今天已經(jīng)有兩個多月的時間。盡管該工程開工時間不長，項目監(jiān)理部組建時間較短，由于該工程建筑面積比較大，單體工程多(共有14各單體)，所有單體工程基本上同時開工，同時進行，并且，項目監(jiān)理部人員數(shù)量相對不足，因此，每個監(jiān)理人員工作壓力都比較大。但是，監(jiān)理人員無怨無悔，積極配合總監(jiān)和總監(jiān)代表認(rèn)真、及時完成總監(jiān)、總監(jiān)代表交給的任務(wù)。截至到目前該工程全面進入基礎(chǔ)工程施工和主體工程施工階段，經(jīng)監(jiān)理人員的辛勤工作本工程質(zhì)量、安全、進度基本上都達到合同約定的目標(biāo)。
西直門綜合服務(wù)樓工程、北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程這兩項工程監(jiān)理人員的工作得到建設(shè)單位的認(rèn)可和滿意，按合同約定已經(jīng)全部收到過程監(jiān)理費。截至到今天西直門綜合服務(wù)樓項目監(jiān)理部收到監(jiān)理費66萬元，北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程項目監(jiān)理部收到監(jiān)理費108萬元，提前完成收取過程監(jiān)理費的任務(wù)。
警職業(yè)學(xué)院豐臺小區(qū)改擴建工程項目監(jiān)理部土建監(jiān)理______同志經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)精，專業(yè)水平高，工作認(rèn)真，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，敢說、敢做、敢于承擔(dān)責(zé)任，協(xié)調(diào)能力強，是一位難得的監(jiān)理工程師。建設(shè)單位多次表揚______同志，同時，讓我向公司傳達建設(shè)單位對______同志的表揚。王文濤同志工作積極努力，扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)工作和做好原材料的進場把關(guān)質(zhì)量，監(jiān)理資料做得好，也得到建設(shè)單位的認(rèn)可。
總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我認(rèn)為作為總監(jiān)為了公司的經(jīng)濟效益和社會效益以及長遠(yuǎn)發(fā)展，應(yīng)該從大局出發(fā)帶動項目監(jiān)理部的每一個監(jiān)理工程師認(rèn)真履行監(jiān)理合同賦予的各項權(quán)利和義務(wù)，一步一個腳印地認(rèn)真開展項目監(jiān)理部的各項工作，不斷提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)水平，贏得業(yè)主的信任和滿意。在過去的經(jīng)驗和總結(jié)中得到以下啟發(fā)，作為今后我們以人為本、持續(xù)發(fā)展的借鑒。
1、作為項目總監(jiān)要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心，以身作則，堅決維護公司的形象和利益，加強管理和監(jiān)督，全面發(fā)揮各業(yè)務(wù)骨干的重要作用，為項目監(jiān)理部工作保駕護航。
2、擺正我們監(jiān)理的位置。
監(jiān)理是受建設(shè)單位的委托，在監(jiān)理合同約定的范圍內(nèi)行使監(jiān)理的權(quán)利和承擔(dān)監(jiān)理的義務(wù)。進行嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)。其中，熱情服務(wù)指的是根據(jù)監(jiān)理合同對建設(shè)單位全方位的服務(wù)。要想做好服務(wù)工作，必須做到積極主動，認(rèn)真行事，加強溝通和協(xié)調(diào)配合工作。
3、服務(wù)是一個比較復(fù)雜的概念，要想做好服務(wù)工作，不僅需要業(yè)務(wù)能力強，專業(yè)水平高，工作態(tài)度好，同時，還要懂得管理。管理是綜合性比較強的學(xué)問。作為監(jiān)理工程師，尤其是總監(jiān)理工程師，應(yīng)該在工程進度、質(zhì)量安全、投資等方面較好的利用管理，通過管理工作最終做好服務(wù)工作。
4、認(rèn)真領(lǐng)會業(yè)主對監(jiān)理的要求。領(lǐng)會業(yè)主對工程的意圖。不論業(yè)主提出的合不合理，還是過不過分，首先認(rèn)真的聽取業(yè)主的意見，認(rèn)真的思考業(yè)主提出的問題，不能敷衍了事。處理問題時，對總監(jiān)來說把握一個度是很重要的，必須要掌握原則。
5、熱愛自己的本職工作。對自己的工作要有一個強烈的責(zé)任感。自己參加工作了，在某個企業(yè)上班那一天起，把個人利益和和企業(yè)利益緊緊地拴在一起。中國有句話國家興亡、匹夫有責(zé)，同樣一個企業(yè)的興旺發(fā)達，和每一個員工的辛勤勞動和付出息息相關(guān)。企業(yè)的發(fā)展離不開每一個員工的支持和努力。因此，作為總監(jiān)，發(fā)揚企業(yè)主人翁的精神，帶動項目監(jiān)理部的每一位專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真做好本職工作。
6、要有良好的團隊精神。總監(jiān)支撐著自己的項目監(jiān)理部，是這個項目監(jiān)理部的核心?？偙O(jiān)的一舉一動直接影響每一個專業(yè)監(jiān)理工程師的行為，工地上不論遇到什么事情，不論遇到多大的困難，遇到的事情是多么的復(fù)雜，總監(jiān)不應(yīng)該把事情情緒化，不應(yīng)把不良行為帶到項目監(jiān)理部?？偙O(jiān)應(yīng)該發(fā)揮核心作用，團結(jié)每一位監(jiān)理工程師充分調(diào)動專業(yè)監(jiān)理的積極性，組織監(jiān)理人員做好監(jiān)理工作。
7、在力所能及的條件下，最大限度的關(guān)心幫助監(jiān)理人員，平時經(jīng)常關(guān)心監(jiān)理人員的工作情況，生活狀況。在工作之余同監(jiān)理人員一起多談?wù)勑?，增進相互之間的友誼和信任。同時，注意監(jiān)理人員的行為，針對他們的不良行為，在適當(dāng)?shù)臅r間，適當(dāng)?shù)膱龊霞皶r提醒，促使他們改掉不良的行為。
內(nèi)容，監(jiān)理會議紀(jì)要、監(jiān)理月報等文件的編寫等。發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改，同時，舉一反三，結(jié)合經(jīng)驗和教訓(xùn)，必要時組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，新知識，為下一步的監(jiān)理工作打下良好的基礎(chǔ)。
9、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，充分了解工地進展情況，掌握第一手資料。做為總監(jiān)，不應(yīng)該認(rèn)為把監(jiān)理人員分工做好了，任務(wù)已經(jīng)完成了，就已經(jīng)完成了總監(jiān)工作了，就沒事了，可以放心了，就沒必要到現(xiàn)場了，就聽取匯報可以了。這樣下去就危險了，總監(jiān)應(yīng)該全面了解項目監(jiān)理部，甲方及施工方的動態(tài)。
10、建筑行業(yè)是發(fā)生質(zhì)量、安全事故頻發(fā)的高危行業(yè)，目前，建筑行業(yè)工人素質(zhì)越來越低，施工單位投標(biāo)壓價競爭，中標(biāo)之后管理水平越來越跟不上，甲乙雙方之間的利益關(guān)系越來越加深，在這樣的背景下如果作為總監(jiān)沒有能夠把握好尺度，一時疏忽、放松警惕，一旦出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，就會莫名其妙的承擔(dān)因監(jiān)理工作不到位的風(fēng)險責(zé)任。因此，作為總監(jiān)應(yīng)進場深入施工現(xiàn)場掌握第一手資料，并發(fā)現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照監(jiān)理的程序，相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)程，該說的說、該管的管、該停的停、該報的報，做好獨立的監(jiān)理工作，最終把風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移到其他相關(guān)方身上。
11、應(yīng)該認(rèn)真組織召開每一次的監(jiān)理會議和專題會議，應(yīng)認(rèn)真做好監(jiān)理會議的準(zhǔn)備工作。通過監(jiān)理會議和專題會議，提升監(jiān)理工作水平，提高監(jiān)理的威信。總監(jiān)應(yīng)沉著、果敢、獨立、公正的判斷和解決問題。
12、作為總監(jiān)針對每天、每周、每月的工作做好總結(jié)和匯總，形成文字記錄。
13、應(yīng)認(rèn)真做好溝通協(xié)調(diào)工作。經(jīng)常及時與建設(shè)單位進行溝通，提出監(jiān)理的意見、想法、尤其是尊重參建各方，從大局出發(fā)，發(fā)現(xiàn)問題是把問題擺在桌面上共同解決，不得擅自決定。同時，在不失原則的情況下盡量滿足業(yè)主的意見。
14、認(rèn)真編寫監(jiān)理月報和監(jiān)理規(guī)劃等監(jiān)理工作文件。在月報上充分體現(xiàn)監(jiān)理人員的監(jiān)督檢查過程，工程進展情況，對下一個月的監(jiān)理工作要點。
一年來，雖然我在工作方法和能力方面取得了長足的進步，但也存在著很多不足和差距，應(yīng)該從以人為本，持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)取長補短，盡量不發(fā)個人小脾氣，克服急躁情緒。配合公司為做好制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的管理做出進一步的努力。企業(yè)要生存，員工要生活，僅靠企業(yè)現(xiàn)有的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此，作為總監(jiān)應(yīng)該懂得開源節(jié)流，要加強風(fēng)險意識，積極參加公司的投標(biāo)工作，盡量節(jié)省項目部的成本，做好成本計劃。同時，配合公司及時做好監(jiān)理費的催收工作，為公司正常運轉(zhuǎn)提供有力的保障。明年擺在我面前的任務(wù)又艱巨、又緊迫。我將會調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，發(fā)揮團隊精神，提高工作效率，展望未來，為公司創(chuàng)造更多的榮譽。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
我叫xx，男，漢族，陜西xx縣人，1971年x月x日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。
在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的.專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
我叫，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年10月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
工作總結(jié)。
如下：
一、積極推廣使用新技術(shù)，建造精品工程。
20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
三、推行計算機辦公，用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務(wù)水平。
一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
從xx年參加工作，領(lǐng)導(dǎo)為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉工作環(huán)境，適應(yīng)生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設(shè)、電纜敷設(shè)、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。
二、從事施工設(shè)計和技術(shù)管理工作。
xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負(fù)責(zé)輸配電線路的設(shè)計和施工。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量非常大，在時間緊任務(wù)重的形勢下，我邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就步入了正規(guī)。
首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù)，弄清楚各個設(shè)備的運行原理和銘牌參數(shù)，并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負(fù)責(zé)線路的設(shè)計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關(guān)110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過７個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。
其次，將先進科技手段應(yīng)用到實際工作中去，同時應(yīng)用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現(xiàn)場相符，與設(shè)備相符，進一步完善了線路資料，保證了數(shù)據(jù)真實性，為真正指導(dǎo)生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓(xùn)。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔(dān)子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、
努力學(xué)習(xí)新知識，用知識武裝自己。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學(xué)習(xí)新知識，努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作，我重新學(xué)習(xí)了各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。
以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，知識無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設(shè)行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
本人95年7月畢業(yè)于＊＊＊＊＊，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至文秘部落，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年至98年9月，作為分公司線損專責(zé)人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應(yīng)用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作。
98年3月至98年11月，作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，參與編制《東麗區(qū)1998-2000年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預(yù)期社會經(jīng)濟效益、20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
四、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作。
96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關(guān)工作，參加了貫莊35kv變電站（96年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、2000年4月帶負(fù)荷）、先鋒路35kv變電站（2000年8月送電）。目前作為專業(yè)負(fù)責(zé)開展么六橋110kv變電站全過程建設(shè)工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設(shè)計，參加設(shè)計審核工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
由于我公司施工電源的惟一性、特殊性，依據(jù)公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的管理，我個人做到每日對現(xiàn)場的巡查，堅持對開閉站的運行操作的定期檢查，對開閉站管理存在的問題提出要求，并督促整改。在開閉站設(shè)備出現(xiàn)缺陷時，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場與維修人員一起查找問題，最終保證了設(shè)備的正常使用。
從4月份來廠伊始就開始負(fù)責(zé)全廠防雷接地網(wǎng)的施工檢驗管理工作，按照有關(guān)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對全廠的防雷接地網(wǎng)施工進行了全面跟蹤，分房號分區(qū)域檢查，從搭接尺寸、焊接方法及接頭防腐等各方面提出了要求，并組織施工單位及監(jiān)理兩次對已完工的區(qū)域進行了接地電阻的測試驗收，均合格，從而使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
依據(jù)工程的形象進度和二級網(wǎng)絡(luò)計劃，針對本專業(yè)所管轄的設(shè)備制定了個人的，每日跟蹤重點項目，全身心投入，督促監(jiān)理做好現(xiàn)場的施工管理工作，參加了開閉站的停電檢修工作，重點監(jiān)督完成了全廠防雷接地網(wǎng)的敷設(shè)工作，協(xié)助完成了110kv風(fēng)陵渡變電站#584開關(guān)更換ct、110kv啟動電源第二方案的線路踏勘、500kv出線初可研踏勘及現(xiàn)場定位等具體工作。
按照部門安排，結(jié)合專業(yè)實際特點，制定了專業(yè)的生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃，參與制定了專業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，包括：電氣點檢長、電氣點檢員工作標(biāo)準(zhǔn)；管理標(biāo)準(zhǔn)，包括：電氣點檢長、點檢員的崗位規(guī)范；電氣絕緣監(jiān)督技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；電氣專業(yè)分工；電氣點檢長、點檢員安全職責(zé)、現(xiàn)場施工電源管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備接零接地管理、防止電氣誤操作管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣一次設(shè)備臺帳、電氣一次設(shè)備清冊、施工期圖紙管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣備品備件管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣工作票管理標(biāo)準(zhǔn)、電纜巡查清掃管理標(biāo)準(zhǔn)、呼吸器檢查管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備異動管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備缺陷管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣一次設(shè)備施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)、對電氣維護單位的考核及評價標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備點檢定修管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備檢修管理標(biāo)準(zhǔn)；以及5大類60余條的電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并收集了大量有關(guān)電氣一次設(shè)備檢修、維護方面的資料。
依據(jù)安排，先后參加了500kv斷路器、500kv電流互感器、封閉母線、6kv開關(guān)柜、柴油發(fā)電機以及輔助車間的低壓開關(guān)柜、干式變的設(shè)備招標(biāo)工作，期間我個人本著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、公平公正的態(tài)度圓滿完成了從標(biāo)書審查、開標(biāo)評標(biāo)到技術(shù)協(xié)議的談判簽訂的各項工作。為了保證設(shè)備按期保質(zhì)的到場，先后赴上海、北京、保定，參加了500kv電壓互感器、500kv電抗器及#1高廠變的出廠試驗，到廠家對設(shè)備的設(shè)計、排產(chǎn)及生產(chǎn)進度進行了解，及時掌握反饋了大量一手情況，為后續(xù)工作做出了努力。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，我已在xx工作了四年，我于20xx年7月進入的我們公司，最開始我在車間跟著現(xiàn)場的檢查員實習(xí)了一個月，我知道實踐才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實習(xí)期間，我努力地融入我實習(xí)的工作崗位，與生產(chǎn)工人盡心地交流。對公司的企業(yè)文化，運行機制等都有了一定的了解。同時，在此期間，我對公司的設(shè)備，產(chǎn)品，加工流程等也有了一定的認(rèn)識。這為我之后的工藝工作打下了一定的基礎(chǔ)。
在實習(xí)完之后，我回到了技術(shù)組，成了一名焊接技術(shù)員。在此之前，我從事的是機械設(shè)計工作，從來沒有接觸過工藝質(zhì)量工作，雖說經(jīng)常和工藝人員接觸，但對具體明確的工藝職責(zé)和工藝任務(wù)以及質(zhì)量管理還是一個新人。經(jīng)過四年的工作，我主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個方面：
1、焊接工藝文件的編制（控制計劃、fmea、過程流程圖、操作文件、檢驗文件等）；
2、新產(chǎn)品的焊接工藝制定及試制，焊接工藝參數(shù)的驗證；
3、現(xiàn)場生產(chǎn)異常問題的處理，otc、kuka、松下機器人的異常消除，調(diào)試編程等；
4、焊接質(zhì)量問題的管控及問題的分析處理；
5、焊接檢查員的管理及培訓(xùn)，生產(chǎn)操作人員的培訓(xùn)；
6、現(xiàn)場焊接工藝的改進；
7、焊接工藝紀(jì)律的檢查；
通過這四年的工作，使我在工作能力，思想方面都有了很大的進步，同時，也存在一些不足。比如，工藝檢查及反饋執(zhí)行情況還不太理想。這些都是我在今后的工作中需要改善的。因此，我計劃在下半年的工作中，我主要從以下幾方面入手，改善現(xiàn)階段的工作將部門職責(zé)細(xì)化重組，分配并落實到各個相應(yīng)的職能單位；完善針對部門質(zhì)量目標(biāo)達成情況的統(tǒng)計辦法，使工作目標(biāo)達成情況真實有效并能得到有效的分析控制。持續(xù)改善工藝文件，加強工藝文件對現(xiàn)場制作的指導(dǎo)作用。開展工藝研究，針對生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，探索工藝規(guī)律，改進工藝條件，優(yōu)化每一個工位使之形成指導(dǎo)性文件并指導(dǎo)生產(chǎn)一線員工作業(yè)。加強工藝檢查。通過工藝檢查，發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，及時解決；工藝檢查將按照各工位的作業(yè)指導(dǎo)文件每周對生產(chǎn)工藝進行測查。同時監(jiān)督檢查后的問題跟蹤及反饋。多下車間與一線工人溝通，吸取廣大群從的智慧，收集他們提出的意見，建議。經(jīng)甄別篩選后對現(xiàn)行工作進行改進。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。未來的路正大步走來。在未來的日子里，我將抖擻精神，開拓進取，力爭在之后取得更好的成績。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
xx，x，xx歲，大專畢業(yè)，高級經(jīng)濟師。自1995年7月xx學(xué)院交通工程系交通運輸管理專業(yè)畢業(yè)后就職于xxx，長期從事公路工程施工工作，1999年5月調(diào)入xxx、2007年1月調(diào)入xxx有限責(zé)任公司，任主管經(jīng)營副總經(jīng)理，2009年1月至今任xx路橋主管工程副總經(jīng)理職務(wù)。
自學(xué)校畢業(yè)參加工作以來，我長期從事公路工程技術(shù)施工和經(jīng)經(jīng)營管理工作，特別是2007年以來，通過各級領(lǐng)導(dǎo)、同事同行們對我的大力支持與悉心幫助，通過個人的不懈努力與執(zhí)著追求，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，綜合素質(zhì)也取得了長足進步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了些許成績，積累了相對較豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。但同時我深刻地意識到自己在施工和建設(shè)管理方面還存在很多不足，我將在今后的工作中恪盡職守、彌補不足，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家給予原諒。下面我將近幾年學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)匯報如下：
一、學(xué)習(xí)方面豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。我自1995年畢業(yè)分配到xxx以來，多年從事公路工程施工管理工作。期間，深感自己專業(yè)知識的匱乏，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，提高自己的理論業(yè)務(wù)水平。在工作中我邊學(xué)邊干，勤向領(lǐng)導(dǎo)與有經(jīng)驗的同事虛心求教，將理論知識運用到實際工作中，充分發(fā)揮理論知識指導(dǎo)施工的作用。
二、工作方面在從事公路工程的施工管理、建設(shè)管理等工作中我注重專業(yè)知識和信息積累，注重從實踐中汲取經(jīng)驗與教訓(xùn)，注重工作能力的鍛煉與提高。
2007年1月至2008年12月期間，任xxx公路工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理，主要分管技術(shù)、質(zhì)檢、試驗檢測、計劃計量、預(yù)算分解、變更索賠、質(zhì)量體系認(rèn)證、編制竣工資料編制等工作。
在施工工作中，我一方面努力鉆研技術(shù)，一方面積累實踐經(jīng)驗，虛心向其他同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和運用，能夠及時組織各方面人才進行探討，群策群力，同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經(jīng)驗與教訓(xùn)，使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。
組織公司各項目總工、技術(shù)人員、工長共同研究施工方案，編制合理的施工生產(chǎn)計劃，以計劃指導(dǎo)施工。同時重點抓好水泥砼的配合比設(shè)計，拌和、攤鋪、碾壓過程設(shè)專人及時嚴(yán)格檢測、監(jiān)督，真正做到嚴(yán)抓工程質(zhì)量而不流于形式，對工程中出現(xiàn)的問題及時進行分析、糾正。在水泥砼路面養(yǎng)生過程中大膽應(yīng)用了江蘇產(chǎn)的新型養(yǎng)護劑并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，取得了較好的效果，并加快了工程進度，為公司節(jié)約資金200余萬元。在計劃管理方面，我能夠仔細(xì)認(rèn)真地對全線進行調(diào)查、分析，與有經(jīng)驗的同事、同行、專家共同研究探討，合理編制公司總體施工計劃及年度計劃，并根據(jù)實際情況及時進行調(diào)整，使得施工單位便于操作，加快了工程進度。我還參與或負(fù)責(zé)了xx、xx、新疆、xx等項目的投標(biāo)工作，其中有3個項目中標(biāo)，xx項目中標(biāo)價1068萬元，新疆項目中標(biāo)價2473萬元，xx項目中標(biāo)價1721萬元。在投標(biāo)過程中，我能夠做到：認(rèn)真進行現(xiàn)場踏察，根據(jù)工程實際情況，進行施工所在地的市場信息調(diào)查工作，為工程投標(biāo)報價提供基礎(chǔ)信息。并根據(jù)市場調(diào)查情況按標(biāo)書清單確定報價成本價，以此確定報價控制下限進行報價，以確保中標(biāo)后的項目效益。
2009年1月-今xx橋工程有限公司技術(shù)、質(zhì)檢、計劃、材料管理工程成本控制工作的副總經(jīng)理。主要負(fù)責(zé)公司計劃管理、經(jīng)濟責(zé)任制、工程成本控制、資質(zhì)申報、質(zhì)量體系認(rèn)證及參與部分項目的投標(biāo)工作等。在此期間，我制訂了公司《外協(xié)工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項目工程質(zhì)量管理辦法》，全面加強全體員工的質(zhì)量意識，大大提高工程質(zhì)量，減少了不合理支出，在取得顯著的經(jīng)濟效益的同時，也取得了良好的社會效益。
在我的帶領(lǐng)下共先后25次對公司全部項目的工程實體質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料、試化驗資料及試驗室的建設(shè)等進行了檢查、指導(dǎo)。在檢查過程中，本著向項目學(xué)習(xí)、為項目服務(wù)的宗旨，虛心請教、認(rèn)真聽取項目提出的好的建議或意見，并認(rèn)真檢查與檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時與項目溝通以便于糾正，對項目的質(zhì)量管理起到了督促作用，確保公司各施工項目順利開展。
2012年，為使公司早日步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營，由我牽頭成立認(rèn)證工作領(lǐng)導(dǎo)小組，舉辦環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)班，主持編寫內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核工作細(xì)則，主動參與iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系認(rèn)證工作，進一步增強了公司市場綜合競爭能力，發(fā)揮了積極的推動作用。
三、論文方面獨立完成《提高道路運輸管理執(zhí)法水平初探》（2500字），發(fā)表于xxx學(xué)報（2010年12月）。
多年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)、專家及同志們的關(guān)懷、培養(yǎng)、指導(dǎo)、教育下，在工作和學(xué)習(xí)上取得了一些進步，在理論知識和實踐經(jīng)驗上得到了豐富，但按公路建設(shè)的實際要求，我的專業(yè)技術(shù)還差的很遠(yuǎn)。今后我一定會加倍努力，求知進取，不斷探索，努力提高業(yè)務(wù)水平，為我省交通建設(shè)貢獻力量。
xxxx。
xxxx年x月篇二：高級工程師工作總結(jié)范例高級工程師工作總結(jié)范例。
段中。在考入銅山縣固定資產(chǎn)投資審計中心后，2008年至2009年度于共審計了72個項目的工程結(jié)算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設(shè)單位節(jié)約了大量的建設(shè)資金，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益，對維護建筑市場經(jīng)濟秩序起到了一定的作用。四、論文情況公開發(fā)表論文兩篇，一是《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》，發(fā)表在《中國高新技術(shù)企業(yè)》期刊上(2009年第10期)；二是《對不平衡報價法的探討》，發(fā)表在《科技促進發(fā)展》期刊上(2009年第09期)。同時在市內(nèi)部刊物及市縣報刊上發(fā)表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。五、申報理由本人1993年7月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè)，大專學(xué)歷；2004年7月又取得中國礦業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)，本科學(xué)歷。2004年11月經(jīng)徐州市職稱領(lǐng)導(dǎo)小組評審?fù)ㄟ^，任工程師資格。2009年10月通過江蘇省職稱領(lǐng)導(dǎo)小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現(xiàn)已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。篇三：高級工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人名叫xxx，男，漢族，重慶市人，出生于xxxx年x月x日，今年40歲。1992年6月大專畢業(yè)于xxx大學(xué)xxx工學(xué)院建工系工業(yè)與民用建筑專業(yè)；2000年6月本科畢業(yè)于xxxx大學(xué)工學(xué)院土建系建筑工程專業(yè)。1986年9月在參加工作，現(xiàn)工作單位xxxx公司質(zhì)量檢查科，工作職務(wù)公司科員，專業(yè)技術(shù)崗位土建質(zhì)量檢查員。2000年10月取得工程師專業(yè)技術(shù)資格，并于同月被公司聘用至今。當(dāng)年還取得中國質(zhì)量管理協(xié)會頒發(fā)的質(zhì)量診斷師資格。
工程師，xxxx公司工程技術(shù)部主辦科員、xxxx公司質(zhì)量檢查科科員等工作職務(wù)。經(jīng)歷了工作、
學(xué)習(xí)。
再
工作。
再學(xué)習(xí)又繼續(xù)工作的生活歷程。不論何時何地，我始終懷著對本職工作的無限熱愛，不斷地虛心請教，潛心學(xué)習(xí)，并及時把所學(xué)的專業(yè)。
知識。
及工作經(jīng)驗運用到生產(chǎn)實踐中去，取得了一些良好的工作業(yè)績。先后被評為2000年度及2001年度xxxx優(yōu)秀工程技術(shù)人員、xxxx科技先進工作者、2003年度xxxx先進科技工作者、2005年度xxxx先進工作（生產(chǎn)）者等榮譽稱號；而且2001年度、2002年度、2004年度、2005年度、2006年度以及2007年度等多個年度的專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)考核均評為優(yōu)秀?，F(xiàn)將聘任工程師8年以來的專業(yè)技術(shù)工作。
情況。
簡...
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
我叫**，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系（iso9001）認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
(寧波市*＊*。
*＊)。
2００6年6月,我畢業(yè)于浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院土木工程專。
業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)后進入*＊;期間,2006年9月—2０08。
年8月,借調(diào)至*＊*,主要負(fù)責(zé)＊*工作;20０8年9月－2013年9。
０10年9月獲聘為＊。
*工程師，并擔(dān)任工程處副經(jīng)理；2013年。
10月，進入*＊工作,主要參加了*＊等項目的建設(shè)管理工作。
２０06年9月至2008年8月，在**工作的。
2年里,我主要。
參與了穿山疏港高速公路等交通項目的前期工作。
積累了一定。
的項目前期管理經(jīng)驗。
在這期間工作經(jīng)歷大大提高了本人的項。
目前期管理水平，在項目選址規(guī)劃、規(guī)模論證、用地報批、環(huán)。
評報批、工可研究等各方面均有了較為深刻的認(rèn)識。
2008年９月-２０1３年９月,在＊*工作的5年里,我主要負(fù)。
責(zé)和參與了公路日常養(yǎng)護管理、大中修工程管理、橋梁養(yǎng)護管。
理、安保工程管理及公路養(yǎng)護市場管理等工作，具體負(fù)責(zé)了公。
路省道網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃、全市公路養(yǎng)護站房規(guī)劃、公路養(yǎng)護設(shè)備規(guī)。
劃、公路。
od調(diào)查、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革調(diào)研、公路養(yǎng)護設(shè)備。
操作培訓(xùn)、公路養(yǎng)護企業(yè)資質(zhì)審查、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、公路。
病害橋梁邊坡治理工程等工作。在此期間的工作經(jīng)歷。
使本人對。
公路的管理體制、管養(yǎng)體系、病害處置、市場管理等有了全面。
的認(rèn)識。
2013年10月—至今,我擔(dān)任**的工程師,我主要負(fù)責(zé)主持＊。
＊工作;。
參與了*。
＊等項目的建設(shè)管理工作，具體負(fù)責(zé)項目的進。
度、質(zhì)量、合同、造價管理和相關(guān)協(xié)調(diào)工作。在此期間的工作。
經(jīng)歷，使我在項目招投標(biāo)管理、施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理等方。
面有了較大的提高。
從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好，具。
體工作中充分體現(xiàn)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實、公正無私和熱情敬。
析》、《淺談公路養(yǎng)護市場化》等論文,分別通過人民交通出版社、城市建設(shè)雜志社等發(fā)表。
從項目前期決策到后期養(yǎng)護運營，從后期養(yǎng)護運營到中期建設(shè)管理,通過上述工作經(jīng)歷,讓我對整個交通工程管理有了較為全面的認(rèn)識，對工程的過程控制有了深刻的理解，細(xì)節(jié)決定成敗，實踐見真知,項目管理工作必須堅持全過程管理、全壽命管理、全周期管理的理念,專業(yè)技術(shù)工作能力得到了質(zhì)的提升。
二、繼續(xù)教育情況。
200９年。
6月,在參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培。
訓(xùn)班,學(xué)習(xí)寧波現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)的若干思考等五項內(nèi)容，
共72學(xué)時;。
2０11年6月，在參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培。
訓(xùn)班，學(xué)習(xí)寧波市“十二五”綜合交通規(guī)劃等五項內(nèi)容,共。
72。
學(xué)時;201３年5月，參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)。
班,學(xué)習(xí)當(dāng)前幾個交通熱點問題的理性認(rèn)識、汽車節(jié)能減排新技術(shù)等五項內(nèi)容,共72學(xué)時。
201５年６月,參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)。
班，學(xué)習(xí)城市交通擁堵問題分析及治理思路等六項內(nèi)容。
共
72。
學(xué)時。
201０年。
9月任工程師以來。
共參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。
216學(xué)。
時。
擔(dān)任工程師五年來，我虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、努力工作。
在
技術(shù)工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實。
為寧波市的交通建設(shè)貢獻。
了自己一份微薄的力量。通過實踐鍛煉，我的理論和管理水平。
都有了長足的進步．我對交通工程從前期工作、建設(shè)管理以及。
后期養(yǎng)護的全過程有了一定的認(rèn)識，下面結(jié)合實際工作談一談。
:
(一)技術(shù)人員應(yīng)有高度的責(zé)任心，既要細(xì)心謹(jǐn)慎。
又要周到。
全面。
公路工程項目投資巨大，動則上千萬、上億元項目。
所以特。
別要求項目的設(shè)計人員應(yīng)有高度的責(zé)任感和事業(yè)心。
應(yīng)有尊重。
科學(xué)的態(tài)度和細(xì)心、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。
四川彩虹橋的跨塌和招寶。
山大橋的梁板斷裂事故，以及最近國內(nèi)外出現(xiàn)的一系列安全事。
措施所花費的費用往往數(shù)額都比較大。
因此我們需要保持高度。
的責(zé)任心，仔細(xì)、認(rèn)真的做好每一項工作，半點馬虎都可能造成很嚴(yán)重的后果。
道路工程是一個系統(tǒng)工程。
涵蓋路線、路基、路面、排水、
橋梁、隧道等各專業(yè)，在設(shè)計過程中，各專業(yè)之間需要互相配。
合、互相協(xié)調(diào)。
每一項設(shè)計工作均需要周到全面的考慮。
及時調(diào)。
整,否則等到施工過程中在發(fā)現(xiàn)問題再返工，將造成極大的浪。
費。
(二)提高自身素質(zhì)。
不斷學(xué)習(xí)，與時俱進。
每項工程都有其特殊性。
設(shè)計中不能盲目的照搬照抄。
具體。
問題應(yīng)具體分析．比如路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。
在同一條線路上，由于路。
基條件的差異。
在路堤路段和路塹路段應(yīng)區(qū)別采用不同的路面。
結(jié)構(gòu),我們應(yīng)合理分析。
力求做出最經(jīng)濟、實用的設(shè)計。我們在。
工作中,要不斷學(xué)習(xí)新的知識，
不斷吸收、采用國內(nèi)外先進技術(shù)。
勇于嘗試。
但是也要和實際結(jié)合,有些好的設(shè)計理念，因為地區(qū)、氣候等的差異或者施工的限制，不能夠執(zhí)行，則也不能予以采用。
（三）應(yīng)與各部門、各專業(yè)做好協(xié)調(diào)溝通工作。
公路工程的建設(shè)不僅僅是交通部門一家的事情。
牽涉到多。
系統(tǒng)、多部門，像規(guī)劃、水利、國土、旅游、環(huán)境保護、交警、
沿線街道。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
等等。
因而在項目的前期工作中。
從工可研到施工。
圖設(shè)計、從工程建設(shè)到后期接管養(yǎng)護各個階段，均應(yīng)與相關(guān)部。
門保持良好接觸。
相互協(xié)調(diào)趨利避害，這樣才能完成一個好的。
設(shè)計作品，避免在施工過程中造成反復(fù)、浪費．。
同時在建設(shè)過程中。
設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、施工各成員之間也。
應(yīng)互相配合、同心協(xié)力，各專業(yè)之間及時協(xié)調(diào)，好的設(shè)計成果。
才能變成優(yōu)良的工程。
(四）提高服務(wù)意識。
積極做好協(xié)調(diào)配合工作。
一個項目的成果好壞要到項目完成后的竣工產(chǎn)品上才能接。
受檢驗，設(shè)計代表要把設(shè)計的精神、意圖貫穿于施工的全過程。
業(yè)主代表要嚴(yán)格把控工程質(zhì)量。
協(xié)調(diào)好進度、質(zhì)量和安全之間的。
關(guān)系，施工單位要合理組織、精心施工、安全生產(chǎn)。
監(jiān)理單位要。
抓好現(xiàn)場管理、做好隱蔽工程和關(guān)鍵工序的管理、確保安全措。
施到位.目前公路建設(shè)的技術(shù)難度和管理要求越來越高。
要做到。
文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工，打造出優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、文明的公路，要。
求設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、施工單位不僅要求管理意識，更要具有。
服務(wù)意識,各方相互配合。
具體施工過程中的技術(shù)難點和質(zhì)量重點需要大量、細(xì)致的工作才能解決。
一有問題能及時處理才能。
專業(yè)技術(shù)。
工作總結(jié)。
打造出百姓滿意、規(guī)范合格的優(yōu)良工程。
任務(wù)；生活上與周圍
的人融洽相處、互相幫助、共同進步．在以后的工作中,我會一如既往的為成為一名優(yōu)秀的路橋工程師而努力。
２019年８月1日。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
我于20xx年11月2日進入xx工程管理部，很榮幸的作為一名土建工程師加入到這個團隊，為了盡快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關(guān)管理制度進行了解，并熟悉施工過程中產(chǎn)生的相關(guān)資料及圖紙，以及施工現(xiàn)場的相關(guān)情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。
進入工程管理部時，項目處在基礎(chǔ)工程施工階段，由于該種樁基礎(chǔ)形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學(xué)者的心態(tài)去觀察和學(xué)習(xí)，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教并查閱相關(guān)資料，在同事們的幫助下，熟悉了鉆孔灌注樁成樁的工藝流程及質(zhì)量控制措施。在掌握了鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制手段及方法后，被領(lǐng)導(dǎo)安排夜間對樁基施工過程進行監(jiān)督及成樁質(zhì)量進行管控?，F(xiàn)將有關(guān)個人工作情況作如下總結(jié)。
1、由xx建設(shè)集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鉆孔樁工程已全部完成，并在進行樁基退場工作。
2、由安徽巖土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結(jié)束，并在進行基礎(chǔ)土方開挖準(zhǔn)備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預(yù)計在12月26日前后完成樁基施工。
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結(jié)合施工單位所提報的施工方案，根據(jù)地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，對樁基工程施工過程質(zhì)量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據(jù)設(shè)計樁頂標(biāo)高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆筑樁頂標(biāo)高進行控制，對孔深進行測量記錄，為后期樁基工程計量提供相關(guān)數(shù)據(jù)依據(jù)，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計劃，檢查計劃執(zhí)行情況，如有問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，增加機械及人員的投入，完成相關(guān)任務(wù)及實現(xiàn)進度目標(biāo)。
4、在樁基施工過程中，會同監(jiān)理公司制定一套控制流程：
g、在鉆進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鉆進過程中塌孔及縮徑現(xiàn)象發(fā)生；通過現(xiàn)場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內(nèi)，較好的控制了成樁質(zhì)量。
在這一個多月的工作中，發(fā)現(xiàn)自己作為一個房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結(jié)，希望在后期的各項工作中加以改進，以便提高自己各方面業(yè)務(wù)能力。
1、溝通協(xié)調(diào)能力不足，在工作協(xié)調(diào)上面未能較好的讓施工單位按協(xié)調(diào)內(nèi)容執(zhí)行，在后期的工作過程中，多與同事溝通學(xué)習(xí)，以便提高自身的溝通協(xié)調(diào)能力。
2、預(yù)見性不足，對于施工過程中易出現(xiàn)問題未能有較好的預(yù)見性，后期將不斷的學(xué)習(xí)來提高前瞻性，將容易出現(xiàn)問題的部位進行預(yù)控，盡量做到少出問題或不出問題，當(dāng)遇到問題時能做到有條不紊的處理。
3、知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業(yè)知識面狹窄，對房地產(chǎn)其它知識還認(rèn)識不夠。在以后的`工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。
4、對監(jiān)理利用不足，在施工過程中，未能把監(jiān)理的作用完全發(fā)揮出來，在后期施工期間，調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。
下一年主要是各棟樓主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質(zhì)量、進度、投資、及安全控制，工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)，將在以后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)知識水平，并在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，和同事們共同合作，爭取為公司創(chuàng)造更大的效益。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
本人于20xx年畢業(yè)于華北電力大學(xué)，所學(xué)專業(yè)為供用電工程。在20xx年8月進入電力實業(yè)公司參加工作至今。在這五年中，我先后在電力實業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務(wù)水平。
一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
從20xx年參加工作，領(lǐng)導(dǎo)為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉工作環(huán)境，適應(yīng)生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的'專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。
20xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負(fù)責(zé)輸配電線路的設(shè)計和施工。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量非常大，在時間緊任務(wù)重的形勢下，我邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就步入了正規(guī)。首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù)，弄清楚各個設(shè)備的運行原理和銘牌參數(shù)，并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負(fù)責(zé)線路的設(shè)計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關(guān)110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。
我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于其次，將先進科技手段應(yīng)用到實際工作中去，同時應(yīng)用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現(xiàn)場相符，與設(shè)備相符，進一步完善了線路資料，保證了數(shù)據(jù)真實性，為真正指導(dǎo)生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓(xùn)。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔(dān)子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、努力學(xué)習(xí)新知識，用知識武裝自己。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學(xué)習(xí)新知識，努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作，我重新學(xué)習(xí)了各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)。
總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，知識無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設(shè)行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。本人95年7月畢業(yè)于xxxxx，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至文秘部落，8月取得助理工程師資格。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
本人畢業(yè)于包頭鋼鐵學(xué)院，金屬材料及熱處理專業(yè)。__年參加工作，先后從事特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)管理、質(zhì)量管理、電梯檢驗等工作，于20__年評為工程師。在做好本職工作的同時，我始終堅持自我加壓，不斷充電，利用業(yè)余時間考取新疆大學(xué)控制工程專業(yè)在職研究生，并于20__年1月取得了控制工程碩士學(xué)位。20__年以來先后任電梯檢驗室副主任、電梯檢驗二室主任?，F(xiàn)就工程師任職期間業(yè)務(wù)工作情況做如下總結(jié)：
一、政治思想方面。
作為黨員，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真執(zhí)行自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和單位的規(guī)章制度，遵守紀(jì)律，嚴(yán)以律已，時時處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，堅決反對民族分裂，搞好民族團結(jié)，牢固樹立三個離不開的思想。嚴(yán)格要求自已，遵紀(jì)守法、廉潔自律、在工作上忠于職守、任勞任怨，踏踏實實地做好每一項工作。20__年被評為自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局先進個人，20__年度被評為自治區(qū)特檢院先進個人。
二、學(xué)識水平。
本人大學(xué)本科專業(yè)是金屬材料及熱處理，在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)機械原理、材料力學(xué)、理論力學(xué)、電工、電子技術(shù)、微機原理、金屬材料等知識，在在職研究生期間較全面學(xué)習(xí)了自動控制原理、電機拖動、現(xiàn)代電子技術(shù)等專業(yè)知識，為特種設(shè)備檢驗打下堅實基礎(chǔ)。從事特種作業(yè)人員培訓(xùn)管理工作時，擔(dān)任過電焊工、電工、電梯、起重機械等基礎(chǔ)課的授課任務(wù)，積累了一定的授課經(jīng)驗。多次參加單位質(zhì)量體系管理的編寫和修訂工作，擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督員、內(nèi)審員、機電類特種設(shè)備報告審核工作，對單位質(zhì)量體系管理工作熟悉，熟練掌握了相關(guān)專業(yè)的特種設(shè)備法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系管理知識等知識。
本人曾在業(yè)務(wù)室、質(zhì)量技術(shù)部到電梯檢驗室，經(jīng)過不同業(yè)務(wù)崗位的工作鍛煉，本人從一名普通職工成長為一名持有多項資格證的業(yè)務(wù)骨干，學(xué)會了處理檢驗中遇到的復(fù)雜問題的能力，利用理論知識分析研究，學(xué)習(xí)事故分析方法，加強了業(yè)務(wù)知識的應(yīng)用。本人擔(dān)任工程師職務(wù)期間，主要從事以下幾個方面工作：
1、質(zhì)量體系管理工作。
無論在原特檢所和合并后的特檢院，每次參加單位的質(zhì)量管理體系編寫和改編工作，尤其鍋檢所和特檢所兩單位合并后，因檢驗工作性質(zhì)有差異，檢驗方式、報告管理各自有一套規(guī)定，在院里的安排部屬下，我為院資質(zhì)核準(zhǔn)工作組成員之一，我在不耽擱檢驗的情況下加班加點編寫、改寫質(zhì)量管理體系，清查規(guī)范歷年的檢驗報告，對歷年來機電類每份報告進行重新檢查、清理資料、整理案卷。本人參加20__年11月國家質(zhì)監(jiān)總局專家組對我院客運索道的增項、20__年11月對我院檢驗資質(zhì)評審，和20__年自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評處對我院資質(zhì)認(rèn)可評審活動。
2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況。
參加了相關(guān)的培訓(xùn)活動，先后取得了電梯檢驗師資格證、起重機械檢驗師資格證、客運索道檢驗員證、游樂設(shè)施檢驗員證、三項無損檢測二級證等，參加國家質(zhì)檢總局辦的起重機械制造監(jiān)檢、焊接知識、檢測機構(gòu)核準(zhǔn)規(guī)則等培訓(xùn)。根據(jù)自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局黨組人才隊伍建設(shè)的要求和安排，20__年8月25日我和其他六位人員被派到江蘇省特檢院進行為期一個月的學(xué)習(xí)。通過這次江蘇省特檢院的學(xué)習(xí)考察，使我個人的思想認(rèn)識經(jīng)歷了一次全面洗禮，學(xué)習(xí)了新的、先進的知識與經(jīng)驗，工作中突出重點，掌握方法，找到不足，提升了自己的管理思路、檢驗方法。
3、業(yè)務(wù)檢驗工作。
本人作為特種設(shè)備檢驗隊伍中的一員，先后獨立并參與了各類設(shè)備檢測檢驗4000余次，查出各類事故安全隱患2萬余項，檢驗過程中及時發(fā)現(xiàn)電梯存在的安全隱患，給受檢單位提出各類合理化建議，預(yù)防了潛在危險事故的發(fā)生，并多次參與法院、用戶委托的電梯技術(shù)分析，解決用戶遇到的難題，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益，贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
4、大型新型儀器設(shè)備應(yīng)用。
20__年作為我院大型儀器設(shè)備電梯加速度測試儀（eva—625pmt）、鋼絲繩探傷儀應(yīng)用分析工作小組成員，20__年5月對eva—625pmt介紹、使用說明進行翻譯整理。
四、業(yè)績成果。
1、20__年10月在自治區(qū)質(zhì)檢系統(tǒng)第二屆技術(shù)大比武中獲得機電類（電梯檢驗）第一名。
2、新檢規(guī)試行意見匯總。按照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的通知，新疆是《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)程——曳引與強制驅(qū)動電梯》（以下簡稱《電梯檢規(guī)》）試用地區(qū)之一。我院作為新疆地區(qū)試點的檢驗機構(gòu)之一，20__年2月本人參與起草和校核了《電梯檢規(guī)》檢驗原始記錄和檢驗報告書，并將檢驗過程發(fā)現(xiàn)和提出的問題上報國家局，對電梯檢驗工作具有指導(dǎo)意義。
3、先后起草了《機電類特種設(shè)備現(xiàn)場檢驗安全作業(yè)規(guī)程》、《電梯加速度測試儀操作規(guī)程》、《電梯限速器測試儀操作規(guī)程》、《電梯鋼絲繩探傷儀操作規(guī)程》等作業(yè)規(guī)程。
4、技術(shù)規(guī)范宣傳。隨著電梯數(shù)量的增加，更多的人關(guān)注電梯，為不斷提高人們的安全意識，普及安全防范知識，確保電梯的安全運行，保證廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，本人提出并參與編寫宣傳手冊，以便于幫助人們了解基本的法律法規(guī)，科學(xué)使用和安全使用電梯，幫助使用單位了解電梯管理等知識，于20__年5月作為主要編寫人員完成《電梯知識問答》的編寫，受到社會各界的好評。
5、科研工作。
（1）近幾年新疆地區(qū)電梯的數(shù)量成倍增長，由于各使用單位在電梯管理上參差不齊，很多單位管理人員不明白電梯管理職責(zé)和基本要求。并且我區(qū)電梯維護保養(yǎng)服務(wù)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)水平良莠不齊，電梯業(yè)主和電梯使用者對電梯維護保養(yǎng)質(zhì)量的投訴和意見日漸增多，電梯困人事故和電梯質(zhì)量糾紛也時有發(fā)生。為了加強電梯使用單位的管理，提高電梯維護保養(yǎng)單位的服務(wù)質(zhì)量，預(yù)防和減少電梯故障及安全事故，作為第二起草人起草了地方標(biāo)準(zhǔn)《電梯使用管理與日常維護保養(yǎng)規(guī)范》，并通過了區(qū)局組織的專家審定，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實施將填補電梯標(biāo)準(zhǔn)的空白，有利于規(guī)范我區(qū)電梯定期維護保養(yǎng)工作，同時也有利于電梯維護保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。
（2）20__年組織本科室人員負(fù)責(zé)進行便攜式電梯限速器校驗儀研發(fā)，目前樣機及軟件功能部分已經(jīng)完成，正處于調(diào)試和上位機編程階段，今年12月將全面完成。該設(shè)備采用單片計算機技術(shù)，集成了測試、控制、調(diào)速系統(tǒng)，實現(xiàn)儀器的智能化、小型化。采用數(shù)據(jù)顯示，人機按鍵對話方式進行初值輸入，自動處理的檢測設(shè)備。
此儀器的研制成功將實現(xiàn)無紙化的數(shù)據(jù)備份，連接pc自動生成檢驗報表，且具有通用性、方便性、可靠性、高精度和高效率性，具備良好的市場推廣前景。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，是時候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了?？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y(jié)才能出彩呢？以下是小編整理的評高級工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我叫xx，男，漢族，陜西xx縣人，19xx年x月x日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年10月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系（iso9001）認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現(xiàn)對五年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的.技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
20__年以來，根據(jù)公司工作安排，我擔(dān)任西直門綜合服務(wù)樓工程和北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程的總監(jiān)工作。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的關(guān)懷指導(dǎo)下，我認(rèn)真履行工作職責(zé)，搞好項目監(jiān)理部日常監(jiān)理和監(jiān)督工作，同時，在項目部內(nèi)部盡力營造出和諧、文明的良好氛圍，發(fā)揮團隊精神，積極調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，嚴(yán)格按照監(jiān)理合同約定的權(quán)利和義務(wù)全面履行監(jiān)理合同，認(rèn)真做好“三控、三管、一協(xié)調(diào)”的工作。作為總監(jiān)，我始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針、項目監(jiān)理部的目標(biāo)以及監(jiān)理工作紀(jì)律，要求每一位監(jiān)理工程師在自己的工作崗位上能夠做到：勤巡檢、勤監(jiān)督、勤要求;認(rèn)真為業(yè)主服務(wù)，認(rèn)真做好監(jiān)理工作，認(rèn)真完成合同目標(biāo)，最終讓業(yè)主滿意，讓使用者滿意，為公司創(chuàng)造良好的業(yè)績。
西直門綜合服務(wù)樓工程項目監(jiān)理部于20__年3月8日進場開始做監(jiān)理工作以來至今已經(jīng)經(jīng)歷了9個月的時間。由于該工程屬于開發(fā)項目，工期比較緊、同時，建設(shè)單位在工程質(zhì)量和安全以及進度方面對監(jiān)理工作要求特別高，對監(jiān)理人員要求比較苛刻，有的監(jiān)理人員難于適應(yīng)這種環(huán)境，不能滿足甲方的要求最終離開項目監(jiān)理部。但是該工程在建設(shè)單位的大力支持下，在項目監(jiān)理部每一位監(jiān)理工程師的認(rèn)真工作和積極地配合，截止到目前該工程施工質(zhì)量、安全都處于可控范圍內(nèi)。在進度方面盡管實際進度滯后一個月左右，但是，只要總包單位認(rèn)真調(diào)整施工總進度計劃，精心組織，認(rèn)真做好工料機的部署，以及加強施工管理，做好總、分包單位之間的配合、協(xié)調(diào)，完成合同工期目標(biāo)應(yīng)該蠻有希望。
北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程于20__年9月17日正式開工以來，截至到今天已經(jīng)有兩個多月的時間。盡管該工程開工時間不長，項目監(jiān)理部組建時間較短，由于該工程建筑面積比較大，單體工程多(共有14各單體)，所有單體工程基本上同時開工，同時進行，并且，項目監(jiān)理部人員數(shù)量相對不足，因此，每個監(jiān)理人員工作壓力都比較大。但是，監(jiān)理人員無怨無悔，積極配合總監(jiān)和總監(jiān)代表認(rèn)真、及時完成總監(jiān)、總監(jiān)代表交給的任務(wù)。截至到目前該工程全面進入基礎(chǔ)工程施工和主體工程施工階段，經(jīng)監(jiān)理人員的辛勤工作本工程質(zhì)量、安全、進度基本上都達到合同約定的目標(biāo)。
西直門綜合服務(wù)樓工程、北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程這兩項工程監(jiān)理人員的工作得到建設(shè)單位的認(rèn)可和滿意，按合同約定已經(jīng)全部收到過程監(jiān)理費。截至到今天西直門綜合服務(wù)樓項目監(jiān)理部收到監(jiān)理費66萬元，北京武警職業(yè)學(xué)院豐臺校區(qū)改擴建工程項目監(jiān)理部收到監(jiān)理費108萬元，提前完成收取過程監(jiān)理費的任務(wù)。
警職業(yè)學(xué)院豐臺小區(qū)改擴建工程項目監(jiān)理部土建監(jiān)理______同志經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)精，專業(yè)水平高，工作認(rèn)真，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，敢說、敢做、敢于承擔(dān)責(zé)任，協(xié)調(diào)能力強，是一位難得的監(jiān)理工程師。建設(shè)單位多次表揚______同志，同時，讓我向公司傳達建設(shè)單位對______同志的表揚。王文濤同志工作積極努力，扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)工作和做好原材料的進場把關(guān)質(zhì)量，監(jiān)理資料做得好，也得到建設(shè)單位的認(rèn)可。
總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我認(rèn)為作為總監(jiān)為了公司的經(jīng)濟效益和社會效益以及長遠(yuǎn)發(fā)展，應(yīng)該從大局出發(fā)帶動項目監(jiān)理部的每一個監(jiān)理工程師認(rèn)真履行監(jiān)理合同賦予的各項權(quán)利和義務(wù)，一步一個腳印地認(rèn)真開展項目監(jiān)理部的各項工作，不斷提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)水平，贏得業(yè)主的信任和滿意。在過去的經(jīng)驗和總結(jié)中得到以下啟發(fā)，作為今后我們以人為本、持續(xù)發(fā)展的借鑒。
1、作為項目總監(jiān)要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心，以身作則，堅決維護公司的形象和利益，加強管理和監(jiān)督，全面發(fā)揮各業(yè)務(wù)骨干的重要作用，為項目監(jiān)理部工作保駕護航。
2、擺正我們監(jiān)理的位置。
監(jiān)理是受建設(shè)單位的委托，在監(jiān)理合同約定的范圍內(nèi)行使監(jiān)理的權(quán)利和承擔(dān)監(jiān)理的義務(wù)。進行嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)。其中，熱情服務(wù)指的是根據(jù)監(jiān)理合同對建設(shè)單位全方位的服務(wù)。要想做好服務(wù)工作，必須做到積極主動，認(rèn)真行事，加強溝通和協(xié)調(diào)配合工作。
3、服務(wù)是一個比較復(fù)雜的概念，要想做好服務(wù)工作，不僅需要業(yè)務(wù)能力強，專業(yè)水平高，工作態(tài)度好，同時，還要懂得管理。管理是綜合性比較強的學(xué)問。作為監(jiān)理工程師，尤其是總監(jiān)理工程師，應(yīng)該在工程進度、質(zhì)量安全、投資等方面較好的利用管理，通過管理工作最終做好服務(wù)工作。
4、認(rèn)真領(lǐng)會業(yè)主對監(jiān)理的要求。領(lǐng)會業(yè)主對工程的意圖。不論業(yè)主提出的合不合理，還是過不過分，首先認(rèn)真的聽取業(yè)主的意見，認(rèn)真的思考業(yè)主提出的問題，不能敷衍了事。處理問題時，對總監(jiān)來說把握一個度是很重要的，必須要掌握原則。
5、熱愛自己的本職工作。對自己的工作要有一個強烈的責(zé)任感。自己參加工作了，在某個企業(yè)上班那一天起，把個人利益和和企業(yè)利益緊緊地拴在一起。中國有句話國家興亡、匹夫有責(zé)，同樣一個企業(yè)的興旺發(fā)達，和每一個員工的辛勤勞動和付出息息相關(guān)。企業(yè)的發(fā)展離不開每一個員工的支持和努力。因此，作為總監(jiān)，發(fā)揚企業(yè)主人翁的精神，帶動項目監(jiān)理部的每一位專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真做好本職工作。
6、要有良好的團隊精神。總監(jiān)支撐著自己的項目監(jiān)理部，是這個項目監(jiān)理部的核心?？偙O(jiān)的一舉一動直接影響每一個專業(yè)監(jiān)理工程師的行為，工地上不論遇到什么事情，不論遇到多大的困難，遇到的事情是多么的復(fù)雜，總監(jiān)不應(yīng)該把事情情緒化，不應(yīng)把不良行為帶到項目監(jiān)理部?？偙O(jiān)應(yīng)該發(fā)揮核心作用，團結(jié)每一位監(jiān)理工程師充分調(diào)動專業(yè)監(jiān)理的積極性，組織監(jiān)理人員做好監(jiān)理工作。
7、在力所能及的條件下，最大限度的關(guān)心幫助監(jiān)理人員，平時經(jīng)常關(guān)心監(jiān)理人員的工作情況，生活狀況。在工作之余同監(jiān)理人員一起多談?wù)勑?，增進相互之間的友誼和信任。同時，注意監(jiān)理人員的行為，針對他們的不良行為，在適當(dāng)?shù)臅r間，適當(dāng)?shù)膱龊霞皶r提醒，促使他們改掉不良的行為。
內(nèi)容，監(jiān)理會議紀(jì)要、監(jiān)理月報等文件的編寫等。發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改，同時，舉一反三，結(jié)合經(jīng)驗和教訓(xùn)，必要時組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)，新知識，為下一步的監(jiān)理工作打下良好的基礎(chǔ)。
9、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，充分了解工地進展情況，掌握第一手資料。做為總監(jiān)，不應(yīng)該認(rèn)為把監(jiān)理人員分工做好了，任務(wù)已經(jīng)完成了，就已經(jīng)完成了總監(jiān)工作了，就沒事了，可以放心了，就沒必要到現(xiàn)場了，就聽取匯報可以了。這樣下去就危險了，總監(jiān)應(yīng)該全面了解項目監(jiān)理部，甲方及施工方的動態(tài)。
10、建筑行業(yè)是發(fā)生質(zhì)量、安全事故頻發(fā)的高危行業(yè)，目前，建筑行業(yè)工人素質(zhì)越來越低，施工單位投標(biāo)壓價競爭，中標(biāo)之后管理水平越來越跟不上，甲乙雙方之間的利益關(guān)系越來越加深，在這樣的背景下如果作為總監(jiān)沒有能夠把握好尺度，一時疏忽、放松警惕，一旦出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，就會莫名其妙的承擔(dān)因監(jiān)理工作不到位的風(fēng)險責(zé)任。因此，作為總監(jiān)應(yīng)進場深入施工現(xiàn)場掌握第一手資料，并發(fā)現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照監(jiān)理的程序，相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)程，該說的說、該管的管、該停的停、該報的報，做好獨立的監(jiān)理工作，最終把風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移到其他相關(guān)方身上。
11、應(yīng)該認(rèn)真組織召開每一次的監(jiān)理會議和專題會議，應(yīng)認(rèn)真做好監(jiān)理會議的準(zhǔn)備工作。通過監(jiān)理會議和專題會議，提升監(jiān)理工作水平，提高監(jiān)理的威信。總監(jiān)應(yīng)沉著、果敢、獨立、公正的判斷和解決問題。
12、作為總監(jiān)針對每天、每周、每月的工作做好總結(jié)和匯總，形成文字記錄。
13、應(yīng)認(rèn)真做好溝通協(xié)調(diào)工作。經(jīng)常及時與建設(shè)單位進行溝通，提出監(jiān)理的意見、想法、尤其是尊重參建各方，從大局出發(fā)，發(fā)現(xiàn)問題是把問題擺在桌面上共同解決，不得擅自決定。同時，在不失原則的情況下盡量滿足業(yè)主的意見。
14、認(rèn)真編寫監(jiān)理月報和監(jiān)理規(guī)劃等監(jiān)理工作文件。在月報上充分體現(xiàn)監(jiān)理人員的監(jiān)督檢查過程，工程進展情況，對下一個月的監(jiān)理工作要點。
一年來，雖然我在工作方法和能力方面取得了長足的進步，但也存在著很多不足和差距，應(yīng)該從以人為本，持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)取長補短，盡量不發(fā)個人小脾氣，克服急躁情緒。配合公司為做好制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的管理做出進一步的努力。企業(yè)要生存，員工要生活，僅靠企業(yè)現(xiàn)有的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此，作為總監(jiān)應(yīng)該懂得開源節(jié)流，要加強風(fēng)險意識，積極參加公司的投標(biāo)工作，盡量節(jié)省項目部的成本，做好成本計劃。同時，配合公司及時做好監(jiān)理費的催收工作，為公司正常運轉(zhuǎn)提供有力的保障。明年擺在我面前的任務(wù)又艱巨、又緊迫。我將會調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，發(fā)揮團隊精神，提高工作效率，展望未來，為公司創(chuàng)造更多的榮譽。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
我叫xx，男，漢族，陜西xx縣人，1971年x月x日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。
在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的.專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
我叫，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年10月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
工作總結(jié)。
如下：
一、積極推廣使用新技術(shù)，建造精品工程。
20xx年11月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
三、推行計算機辦公，用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務(wù)水平。
一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能。
從xx年參加工作，領(lǐng)導(dǎo)為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉工作環(huán)境，適應(yīng)生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設(shè)、電纜敷設(shè)、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。
二、從事施工設(shè)計和技術(shù)管理工作。
xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負(fù)責(zé)輸配電線路的設(shè)計和施工。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量非常大，在時間緊任務(wù)重的形勢下，我邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就步入了正規(guī)。
首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。利用較短的時間學(xué)會了各種線路的技術(shù)要求和參數(shù)，弄清楚各個設(shè)備的運行原理和銘牌參數(shù)，并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負(fù)責(zé)線路的設(shè)計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關(guān)110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。我主要負(fù)責(zé)線路的復(fù)測、熟悉設(shè)計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過７個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。
其次，將先進科技手段應(yīng)用到實際工作中去，同時應(yīng)用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現(xiàn)場相符，與設(shè)備相符，進一步完善了線路資料，保證了數(shù)據(jù)真實性，為真正指導(dǎo)生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎(chǔ)。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓(xùn)。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔(dān)子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、
努力學(xué)習(xí)新知識，用知識武裝自己。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學(xué)習(xí)新知識，努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作，我重新學(xué)習(xí)了各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。
以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，知識無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設(shè)行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
本人95年7月畢業(yè)于＊＊＊＊＊，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至文秘部落，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年至98年9月，作為分公司線損專責(zé)人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應(yīng)用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作。
98年3月至98年11月，作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，參與編制《東麗區(qū)1998-2000年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r負(fù)荷預(yù)測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預(yù)期社會經(jīng)濟效益、20xx年遠(yuǎn)景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導(dǎo)了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
四、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作。
96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關(guān)工作，參加了貫莊35kv變電站（96年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、2000年4月帶負(fù)荷）、先鋒路35kv變電站（2000年8月送電）。目前作為專業(yè)負(fù)責(zé)開展么六橋110kv變電站全過程建設(shè)工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設(shè)計，參加設(shè)計審核工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
由于我公司施工電源的惟一性、特殊性，依據(jù)公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的管理，我個人做到每日對現(xiàn)場的巡查，堅持對開閉站的運行操作的定期檢查，對開閉站管理存在的問題提出要求，并督促整改。在開閉站設(shè)備出現(xiàn)缺陷時，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場與維修人員一起查找問題，最終保證了設(shè)備的正常使用。
從4月份來廠伊始就開始負(fù)責(zé)全廠防雷接地網(wǎng)的施工檢驗管理工作，按照有關(guān)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對全廠的防雷接地網(wǎng)施工進行了全面跟蹤，分房號分區(qū)域檢查，從搭接尺寸、焊接方法及接頭防腐等各方面提出了要求，并組織施工單位及監(jiān)理兩次對已完工的區(qū)域進行了接地電阻的測試驗收，均合格，從而使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
依據(jù)工程的形象進度和二級網(wǎng)絡(luò)計劃，針對本專業(yè)所管轄的設(shè)備制定了個人的，每日跟蹤重點項目，全身心投入，督促監(jiān)理做好現(xiàn)場的施工管理工作，參加了開閉站的停電檢修工作，重點監(jiān)督完成了全廠防雷接地網(wǎng)的敷設(shè)工作，協(xié)助完成了110kv風(fēng)陵渡變電站#584開關(guān)更換ct、110kv啟動電源第二方案的線路踏勘、500kv出線初可研踏勘及現(xiàn)場定位等具體工作。
按照部門安排，結(jié)合專業(yè)實際特點，制定了專業(yè)的生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃，參與制定了專業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，包括：電氣點檢長、電氣點檢員工作標(biāo)準(zhǔn)；管理標(biāo)準(zhǔn)，包括：電氣點檢長、點檢員的崗位規(guī)范；電氣絕緣監(jiān)督技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；電氣專業(yè)分工；電氣點檢長、點檢員安全職責(zé)、現(xiàn)場施工電源管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備接零接地管理、防止電氣誤操作管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣一次設(shè)備臺帳、電氣一次設(shè)備清冊、施工期圖紙管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣備品備件管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣工作票管理標(biāo)準(zhǔn)、電纜巡查清掃管理標(biāo)準(zhǔn)、呼吸器檢查管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備異動管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備缺陷管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣一次設(shè)備施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)、對電氣維護單位的考核及評價標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備點檢定修管理標(biāo)準(zhǔn)、電氣設(shè)備檢修管理標(biāo)準(zhǔn)；以及5大類60余條的電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并收集了大量有關(guān)電氣一次設(shè)備檢修、維護方面的資料。
依據(jù)安排，先后參加了500kv斷路器、500kv電流互感器、封閉母線、6kv開關(guān)柜、柴油發(fā)電機以及輔助車間的低壓開關(guān)柜、干式變的設(shè)備招標(biāo)工作，期間我個人本著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、公平公正的態(tài)度圓滿完成了從標(biāo)書審查、開標(biāo)評標(biāo)到技術(shù)協(xié)議的談判簽訂的各項工作。為了保證設(shè)備按期保質(zhì)的到場，先后赴上海、北京、保定，參加了500kv電壓互感器、500kv電抗器及#1高廠變的出廠試驗，到廠家對設(shè)備的設(shè)計、排產(chǎn)及生產(chǎn)進度進行了解，及時掌握反饋了大量一手情況，為后續(xù)工作做出了努力。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，我已在xx工作了四年，我于20xx年7月進入的我們公司，最開始我在車間跟著現(xiàn)場的檢查員實習(xí)了一個月，我知道實踐才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實習(xí)期間，我努力地融入我實習(xí)的工作崗位，與生產(chǎn)工人盡心地交流。對公司的企業(yè)文化，運行機制等都有了一定的了解。同時，在此期間，我對公司的設(shè)備，產(chǎn)品，加工流程等也有了一定的認(rèn)識。這為我之后的工藝工作打下了一定的基礎(chǔ)。
在實習(xí)完之后，我回到了技術(shù)組，成了一名焊接技術(shù)員。在此之前，我從事的是機械設(shè)計工作，從來沒有接觸過工藝質(zhì)量工作，雖說經(jīng)常和工藝人員接觸，但對具體明確的工藝職責(zé)和工藝任務(wù)以及質(zhì)量管理還是一個新人。經(jīng)過四年的工作，我主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個方面：
1、焊接工藝文件的編制（控制計劃、fmea、過程流程圖、操作文件、檢驗文件等）；
2、新產(chǎn)品的焊接工藝制定及試制，焊接工藝參數(shù)的驗證；
3、現(xiàn)場生產(chǎn)異常問題的處理，otc、kuka、松下機器人的異常消除，調(diào)試編程等；
4、焊接質(zhì)量問題的管控及問題的分析處理；
5、焊接檢查員的管理及培訓(xùn)，生產(chǎn)操作人員的培訓(xùn)；
6、現(xiàn)場焊接工藝的改進；
7、焊接工藝紀(jì)律的檢查；
通過這四年的工作，使我在工作能力，思想方面都有了很大的進步，同時，也存在一些不足。比如，工藝檢查及反饋執(zhí)行情況還不太理想。這些都是我在今后的工作中需要改善的。因此，我計劃在下半年的工作中，我主要從以下幾方面入手，改善現(xiàn)階段的工作將部門職責(zé)細(xì)化重組，分配并落實到各個相應(yīng)的職能單位；完善針對部門質(zhì)量目標(biāo)達成情況的統(tǒng)計辦法，使工作目標(biāo)達成情況真實有效并能得到有效的分析控制。持續(xù)改善工藝文件，加強工藝文件對現(xiàn)場制作的指導(dǎo)作用。開展工藝研究，針對生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，探索工藝規(guī)律，改進工藝條件，優(yōu)化每一個工位使之形成指導(dǎo)性文件并指導(dǎo)生產(chǎn)一線員工作業(yè)。加強工藝檢查。通過工藝檢查，發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，及時解決；工藝檢查將按照各工位的作業(yè)指導(dǎo)文件每周對生產(chǎn)工藝進行測查。同時監(jiān)督檢查后的問題跟蹤及反饋。多下車間與一線工人溝通，吸取廣大群從的智慧，收集他們提出的意見，建議。經(jīng)甄別篩選后對現(xiàn)行工作進行改進。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。未來的路正大步走來。在未來的日子里，我將抖擻精神，開拓進取，力爭在之后取得更好的成績。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
xx，x，xx歲，大專畢業(yè)，高級經(jīng)濟師。自1995年7月xx學(xué)院交通工程系交通運輸管理專業(yè)畢業(yè)后就職于xxx，長期從事公路工程施工工作，1999年5月調(diào)入xxx、2007年1月調(diào)入xxx有限責(zé)任公司，任主管經(jīng)營副總經(jīng)理，2009年1月至今任xx路橋主管工程副總經(jīng)理職務(wù)。
自學(xué)校畢業(yè)參加工作以來，我長期從事公路工程技術(shù)施工和經(jīng)經(jīng)營管理工作，特別是2007年以來，通過各級領(lǐng)導(dǎo)、同事同行們對我的大力支持與悉心幫助，通過個人的不懈努力與執(zhí)著追求，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，綜合素質(zhì)也取得了長足進步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了些許成績，積累了相對較豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗。但同時我深刻地意識到自己在施工和建設(shè)管理方面還存在很多不足，我將在今后的工作中恪盡職守、彌補不足，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家給予原諒。下面我將近幾年學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)匯報如下：
一、學(xué)習(xí)方面豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。我自1995年畢業(yè)分配到xxx以來，多年從事公路工程施工管理工作。期間，深感自己專業(yè)知識的匱乏，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，提高自己的理論業(yè)務(wù)水平。在工作中我邊學(xué)邊干，勤向領(lǐng)導(dǎo)與有經(jīng)驗的同事虛心求教，將理論知識運用到實際工作中，充分發(fā)揮理論知識指導(dǎo)施工的作用。
二、工作方面在從事公路工程的施工管理、建設(shè)管理等工作中我注重專業(yè)知識和信息積累，注重從實踐中汲取經(jīng)驗與教訓(xùn)，注重工作能力的鍛煉與提高。
2007年1月至2008年12月期間，任xxx公路工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理，主要分管技術(shù)、質(zhì)檢、試驗檢測、計劃計量、預(yù)算分解、變更索賠、質(zhì)量體系認(rèn)證、編制竣工資料編制等工作。
在施工工作中，我一方面努力鉆研技術(shù)，一方面積累實踐經(jīng)驗，虛心向其他同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和運用，能夠及時組織各方面人才進行探討，群策群力，同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經(jīng)驗與教訓(xùn)，使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。
組織公司各項目總工、技術(shù)人員、工長共同研究施工方案，編制合理的施工生產(chǎn)計劃，以計劃指導(dǎo)施工。同時重點抓好水泥砼的配合比設(shè)計，拌和、攤鋪、碾壓過程設(shè)專人及時嚴(yán)格檢測、監(jiān)督，真正做到嚴(yán)抓工程質(zhì)量而不流于形式，對工程中出現(xiàn)的問題及時進行分析、糾正。在水泥砼路面養(yǎng)生過程中大膽應(yīng)用了江蘇產(chǎn)的新型養(yǎng)護劑并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，取得了較好的效果，并加快了工程進度，為公司節(jié)約資金200余萬元。在計劃管理方面，我能夠仔細(xì)認(rèn)真地對全線進行調(diào)查、分析，與有經(jīng)驗的同事、同行、專家共同研究探討，合理編制公司總體施工計劃及年度計劃，并根據(jù)實際情況及時進行調(diào)整，使得施工單位便于操作，加快了工程進度。我還參與或負(fù)責(zé)了xx、xx、新疆、xx等項目的投標(biāo)工作，其中有3個項目中標(biāo)，xx項目中標(biāo)價1068萬元，新疆項目中標(biāo)價2473萬元，xx項目中標(biāo)價1721萬元。在投標(biāo)過程中，我能夠做到：認(rèn)真進行現(xiàn)場踏察，根據(jù)工程實際情況，進行施工所在地的市場信息調(diào)查工作，為工程投標(biāo)報價提供基礎(chǔ)信息。并根據(jù)市場調(diào)查情況按標(biāo)書清單確定報價成本價，以此確定報價控制下限進行報價，以確保中標(biāo)后的項目效益。
2009年1月-今xx橋工程有限公司技術(shù)、質(zhì)檢、計劃、材料管理工程成本控制工作的副總經(jīng)理。主要負(fù)責(zé)公司計劃管理、經(jīng)濟責(zé)任制、工程成本控制、資質(zhì)申報、質(zhì)量體系認(rèn)證及參與部分項目的投標(biāo)工作等。在此期間，我制訂了公司《外協(xié)工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項目工程質(zhì)量管理辦法》，全面加強全體員工的質(zhì)量意識，大大提高工程質(zhì)量，減少了不合理支出，在取得顯著的經(jīng)濟效益的同時，也取得了良好的社會效益。
在我的帶領(lǐng)下共先后25次對公司全部項目的工程實體質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料、試化驗資料及試驗室的建設(shè)等進行了檢查、指導(dǎo)。在檢查過程中，本著向項目學(xué)習(xí)、為項目服務(wù)的宗旨，虛心請教、認(rèn)真聽取項目提出的好的建議或意見，并認(rèn)真檢查與檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時與項目溝通以便于糾正，對項目的質(zhì)量管理起到了督促作用，確保公司各施工項目順利開展。
2012年，為使公司早日步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營，由我牽頭成立認(rèn)證工作領(lǐng)導(dǎo)小組，舉辦環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)班，主持編寫內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核工作細(xì)則，主動參與iso9000國際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系認(rèn)證工作，進一步增強了公司市場綜合競爭能力，發(fā)揮了積極的推動作用。
三、論文方面獨立完成《提高道路運輸管理執(zhí)法水平初探》（2500字），發(fā)表于xxx學(xué)報（2010年12月）。
多年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)、專家及同志們的關(guān)懷、培養(yǎng)、指導(dǎo)、教育下，在工作和學(xué)習(xí)上取得了一些進步，在理論知識和實踐經(jīng)驗上得到了豐富，但按公路建設(shè)的實際要求，我的專業(yè)技術(shù)還差的很遠(yuǎn)。今后我一定會加倍努力，求知進取，不斷探索，努力提高業(yè)務(wù)水平，為我省交通建設(shè)貢獻力量。
xxxx。
xxxx年x月篇二：高級工程師工作總結(jié)范例高級工程師工作總結(jié)范例。
段中。在考入銅山縣固定資產(chǎn)投資審計中心后，2008年至2009年度于共審計了72個項目的工程結(jié)算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設(shè)單位節(jié)約了大量的建設(shè)資金，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益，對維護建筑市場經(jīng)濟秩序起到了一定的作用。四、論文情況公開發(fā)表論文兩篇，一是《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》，發(fā)表在《中國高新技術(shù)企業(yè)》期刊上(2009年第10期)；二是《對不平衡報價法的探討》，發(fā)表在《科技促進發(fā)展》期刊上(2009年第09期)。同時在市內(nèi)部刊物及市縣報刊上發(fā)表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。五、申報理由本人1993年7月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè)，大專學(xué)歷；2004年7月又取得中國礦業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)，本科學(xué)歷。2004年11月經(jīng)徐州市職稱領(lǐng)導(dǎo)小組評審?fù)ㄟ^，任工程師資格。2009年10月通過江蘇省職稱領(lǐng)導(dǎo)小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現(xiàn)已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。篇三：高級工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人名叫xxx，男，漢族，重慶市人，出生于xxxx年x月x日，今年40歲。1992年6月大專畢業(yè)于xxx大學(xué)xxx工學(xué)院建工系工業(yè)與民用建筑專業(yè)；2000年6月本科畢業(yè)于xxxx大學(xué)工學(xué)院土建系建筑工程專業(yè)。1986年9月在參加工作，現(xiàn)工作單位xxxx公司質(zhì)量檢查科，工作職務(wù)公司科員，專業(yè)技術(shù)崗位土建質(zhì)量檢查員。2000年10月取得工程師專業(yè)技術(shù)資格，并于同月被公司聘用至今。當(dāng)年還取得中國質(zhì)量管理協(xié)會頒發(fā)的質(zhì)量診斷師資格。
工程師，xxxx公司工程技術(shù)部主辦科員、xxxx公司質(zhì)量檢查科科員等工作職務(wù)。經(jīng)歷了工作、
學(xué)習(xí)。
再
工作。
再學(xué)習(xí)又繼續(xù)工作的生活歷程。不論何時何地，我始終懷著對本職工作的無限熱愛，不斷地虛心請教，潛心學(xué)習(xí)，并及時把所學(xué)的專業(yè)。
知識。
及工作經(jīng)驗運用到生產(chǎn)實踐中去，取得了一些良好的工作業(yè)績。先后被評為2000年度及2001年度xxxx優(yōu)秀工程技術(shù)人員、xxxx科技先進工作者、2003年度xxxx先進科技工作者、2005年度xxxx先進工作（生產(chǎn)）者等榮譽稱號；而且2001年度、2002年度、2004年度、2005年度、2006年度以及2007年度等多個年度的專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)考核均評為優(yōu)秀?，F(xiàn)將聘任工程師8年以來的專業(yè)技術(shù)工作。
情況。
簡...
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
我叫**，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對科技創(chuàng)新和技術(shù)進步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項養(yǎng)護工程、志丹吳旗二級公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項養(yǎng)護工程中施工，先后任項目總工程師、項目經(jīng)理。多項工程工程質(zhì)量均達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對技術(shù)管理一絲不茍，對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力，公司所有施工的項目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系（iso9001）認(rèn)證。五年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實和提高?？傊?，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項目部任總工程師。當(dāng)時很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計圖紙不全并不規(guī)范，由于時間倉促，有的沒有設(shè)計，有的工程設(shè)計根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無法保證，經(jīng)對實際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動防護網(wǎng)進行防護石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價，經(jīng)過這幾年的運營，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過異常。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進意識，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項工程，實現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在很多項目中，由于時間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個人休息時間，一心撲于工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，努力推進工程管理資料的計算機管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，并完成了公司內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊監(jiān)理工程師和檢測工程師證書。
以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
(寧波市*＊*。
*＊)。
2００6年6月,我畢業(yè)于浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院土木工程專。
業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)后進入*＊;期間,2006年9月—2０08。
年8月,借調(diào)至*＊*,主要負(fù)責(zé)＊*工作;20０8年9月－2013年9。
０10年9月獲聘為＊。
*工程師，并擔(dān)任工程處副經(jīng)理；2013年。
10月，進入*＊工作,主要參加了*＊等項目的建設(shè)管理工作。
２０06年9月至2008年8月，在**工作的。
2年里,我主要。
參與了穿山疏港高速公路等交通項目的前期工作。
積累了一定。
的項目前期管理經(jīng)驗。
在這期間工作經(jīng)歷大大提高了本人的項。
目前期管理水平，在項目選址規(guī)劃、規(guī)模論證、用地報批、環(huán)。
評報批、工可研究等各方面均有了較為深刻的認(rèn)識。
2008年９月-２０1３年９月,在＊*工作的5年里,我主要負(fù)。
責(zé)和參與了公路日常養(yǎng)護管理、大中修工程管理、橋梁養(yǎng)護管。
理、安保工程管理及公路養(yǎng)護市場管理等工作，具體負(fù)責(zé)了公。
路省道網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃、全市公路養(yǎng)護站房規(guī)劃、公路養(yǎng)護設(shè)備規(guī)。
劃、公路。
od調(diào)查、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革調(diào)研、公路養(yǎng)護設(shè)備。
操作培訓(xùn)、公路養(yǎng)護企業(yè)資質(zhì)審查、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、公路。
病害橋梁邊坡治理工程等工作。在此期間的工作經(jīng)歷。
使本人對。
公路的管理體制、管養(yǎng)體系、病害處置、市場管理等有了全面。
的認(rèn)識。
2013年10月—至今,我擔(dān)任**的工程師,我主要負(fù)責(zé)主持＊。
＊工作;。
參與了*。
＊等項目的建設(shè)管理工作，具體負(fù)責(zé)項目的進。
度、質(zhì)量、合同、造價管理和相關(guān)協(xié)調(diào)工作。在此期間的工作。
經(jīng)歷，使我在項目招投標(biāo)管理、施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理等方。
面有了較大的提高。
從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好，具。
體工作中充分體現(xiàn)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實、公正無私和熱情敬。
析》、《淺談公路養(yǎng)護市場化》等論文,分別通過人民交通出版社、城市建設(shè)雜志社等發(fā)表。
從項目前期決策到后期養(yǎng)護運營，從后期養(yǎng)護運營到中期建設(shè)管理,通過上述工作經(jīng)歷,讓我對整個交通工程管理有了較為全面的認(rèn)識，對工程的過程控制有了深刻的理解，細(xì)節(jié)決定成敗，實踐見真知,項目管理工作必須堅持全過程管理、全壽命管理、全周期管理的理念,專業(yè)技術(shù)工作能力得到了質(zhì)的提升。
二、繼續(xù)教育情況。
200９年。
6月,在參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培。
訓(xùn)班,學(xué)習(xí)寧波現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)的若干思考等五項內(nèi)容，
共72學(xué)時;。
2０11年6月，在參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培。
訓(xùn)班，學(xué)習(xí)寧波市“十二五”綜合交通規(guī)劃等五項內(nèi)容,共。
72。
學(xué)時;201３年5月，參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)。
班,學(xué)習(xí)當(dāng)前幾個交通熱點問題的理性認(rèn)識、汽車節(jié)能減排新技術(shù)等五項內(nèi)容,共72學(xué)時。
201５年６月,參加寧波市交通工程技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)。
班，學(xué)習(xí)城市交通擁堵問題分析及治理思路等六項內(nèi)容。
共
72。
學(xué)時。
201０年。
9月任工程師以來。
共參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí)。
216學(xué)。
時。
擔(dān)任工程師五年來，我虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、努力工作。
在
技術(shù)工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實。
為寧波市的交通建設(shè)貢獻。
了自己一份微薄的力量。通過實踐鍛煉，我的理論和管理水平。
都有了長足的進步．我對交通工程從前期工作、建設(shè)管理以及。
后期養(yǎng)護的全過程有了一定的認(rèn)識，下面結(jié)合實際工作談一談。
:
(一)技術(shù)人員應(yīng)有高度的責(zé)任心，既要細(xì)心謹(jǐn)慎。
又要周到。
全面。
公路工程項目投資巨大，動則上千萬、上億元項目。
所以特。
別要求項目的設(shè)計人員應(yīng)有高度的責(zé)任感和事業(yè)心。
應(yīng)有尊重。
科學(xué)的態(tài)度和細(xì)心、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。
四川彩虹橋的跨塌和招寶。
山大橋的梁板斷裂事故，以及最近國內(nèi)外出現(xiàn)的一系列安全事。
措施所花費的費用往往數(shù)額都比較大。
因此我們需要保持高度。
的責(zé)任心，仔細(xì)、認(rèn)真的做好每一項工作，半點馬虎都可能造成很嚴(yán)重的后果。
道路工程是一個系統(tǒng)工程。
涵蓋路線、路基、路面、排水、
橋梁、隧道等各專業(yè)，在設(shè)計過程中，各專業(yè)之間需要互相配。
合、互相協(xié)調(diào)。
每一項設(shè)計工作均需要周到全面的考慮。
及時調(diào)。
整,否則等到施工過程中在發(fā)現(xiàn)問題再返工，將造成極大的浪。
費。
(二)提高自身素質(zhì)。
不斷學(xué)習(xí)，與時俱進。
每項工程都有其特殊性。
設(shè)計中不能盲目的照搬照抄。
具體。
問題應(yīng)具體分析．比如路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。
在同一條線路上，由于路。
基條件的差異。
在路堤路段和路塹路段應(yīng)區(qū)別采用不同的路面。
結(jié)構(gòu),我們應(yīng)合理分析。
力求做出最經(jīng)濟、實用的設(shè)計。我們在。
工作中,要不斷學(xué)習(xí)新的知識，
不斷吸收、采用國內(nèi)外先進技術(shù)。
勇于嘗試。
但是也要和實際結(jié)合,有些好的設(shè)計理念，因為地區(qū)、氣候等的差異或者施工的限制，不能夠執(zhí)行，則也不能予以采用。
（三）應(yīng)與各部門、各專業(yè)做好協(xié)調(diào)溝通工作。
公路工程的建設(shè)不僅僅是交通部門一家的事情。
牽涉到多。
系統(tǒng)、多部門，像規(guī)劃、水利、國土、旅游、環(huán)境保護、交警、
沿線街道。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
等等。
因而在項目的前期工作中。
從工可研到施工。
圖設(shè)計、從工程建設(shè)到后期接管養(yǎng)護各個階段，均應(yīng)與相關(guān)部。
門保持良好接觸。
相互協(xié)調(diào)趨利避害，這樣才能完成一個好的。
設(shè)計作品，避免在施工過程中造成反復(fù)、浪費．。
同時在建設(shè)過程中。
設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、施工各成員之間也。
應(yīng)互相配合、同心協(xié)力，各專業(yè)之間及時協(xié)調(diào)，好的設(shè)計成果。
才能變成優(yōu)良的工程。
(四）提高服務(wù)意識。
積極做好協(xié)調(diào)配合工作。
一個項目的成果好壞要到項目完成后的竣工產(chǎn)品上才能接。
受檢驗，設(shè)計代表要把設(shè)計的精神、意圖貫穿于施工的全過程。
業(yè)主代表要嚴(yán)格把控工程質(zhì)量。
協(xié)調(diào)好進度、質(zhì)量和安全之間的。
關(guān)系，施工單位要合理組織、精心施工、安全生產(chǎn)。
監(jiān)理單位要。
抓好現(xiàn)場管理、做好隱蔽工程和關(guān)鍵工序的管理、確保安全措。
施到位.目前公路建設(shè)的技術(shù)難度和管理要求越來越高。
要做到。
文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工，打造出優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、文明的公路，要。
求設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、施工單位不僅要求管理意識，更要具有。
服務(wù)意識,各方相互配合。
具體施工過程中的技術(shù)難點和質(zhì)量重點需要大量、細(xì)致的工作才能解決。
一有問題能及時處理才能。
專業(yè)技術(shù)。
工作總結(jié)。
打造出百姓滿意、規(guī)范合格的優(yōu)良工程。
任務(wù)；生活上與周圍
的人融洽相處、互相幫助、共同進步．在以后的工作中,我會一如既往的為成為一名優(yōu)秀的路橋工程師而努力。
２019年８月1日。
高級工程師評審專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
我于20xx年11月2日進入xx工程管理部，很榮幸的作為一名土建工程師加入到這個團隊，為了盡快的進入角色及更好的融入到團隊中，我積極的對公司的相關(guān)管理制度進行了解，并熟悉施工過程中產(chǎn)生的相關(guān)資料及圖紙，以及施工現(xiàn)場的相關(guān)情況。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。
進入工程管理部時，項目處在基礎(chǔ)工程施工階段，由于該種樁基礎(chǔ)形式在以前未能接觸過，我抱著一個初學(xué)者的心態(tài)去觀察和學(xué)習(xí)，遇到疑問及不懂的時候，積極的向同事請教并查閱相關(guān)資料，在同事們的幫助下，熟悉了鉆孔灌注樁成樁的工藝流程及質(zhì)量控制措施。在掌握了鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制手段及方法后，被領(lǐng)導(dǎo)安排夜間對樁基施工過程進行監(jiān)督及成樁質(zhì)量進行管控?，F(xiàn)將有關(guān)個人工作情況作如下總結(jié)。
1、由xx建設(shè)集團（合肥）公司施工的6#、7#樓鉆孔樁工程已全部完成，并在進行樁基退場工作。
2、由安徽巖土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結(jié)束，并在進行基礎(chǔ)土方開挖準(zhǔn)備工作；10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預(yù)計在12月26日前后完成樁基施工。
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結(jié)合施工單位所提報的施工方案，根據(jù)地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，對樁基工程施工過程質(zhì)量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據(jù)設(shè)計樁頂標(biāo)高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆筑樁頂標(biāo)高進行控制，對孔深進行測量記錄，為后期樁基工程計量提供相關(guān)數(shù)據(jù)依據(jù)，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計劃，檢查計劃執(zhí)行情況，如有問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，增加機械及人員的投入，完成相關(guān)任務(wù)及實現(xiàn)進度目標(biāo)。
4、在樁基施工過程中，會同監(jiān)理公司制定一套控制流程：
g、在鉆進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鉆進過程中塌孔及縮徑現(xiàn)象發(fā)生；通過現(xiàn)場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內(nèi)，較好的控制了成樁質(zhì)量。
在這一個多月的工作中，發(fā)現(xiàn)自己作為一個房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結(jié)，希望在后期的各項工作中加以改進，以便提高自己各方面業(yè)務(wù)能力。
1、溝通協(xié)調(diào)能力不足，在工作協(xié)調(diào)上面未能較好的讓施工單位按協(xié)調(diào)內(nèi)容執(zhí)行，在后期的工作過程中，多與同事溝通學(xué)習(xí)，以便提高自身的溝通協(xié)調(diào)能力。
2、預(yù)見性不足，對于施工過程中易出現(xiàn)問題未能有較好的預(yù)見性，后期將不斷的學(xué)習(xí)來提高前瞻性，將容易出現(xiàn)問題的部位進行預(yù)控，盡量做到少出問題或不出問題，當(dāng)遇到問題時能做到有條不紊的處理。
3、知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業(yè)知識面狹窄，對房地產(chǎn)其它知識還認(rèn)識不夠。在以后的`工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。
4、對監(jiān)理利用不足，在施工過程中，未能把監(jiān)理的作用完全發(fā)揮出來，在后期施工期間，調(diào)動監(jiān)理人員的積極性，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。
下一年主要是各棟樓主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質(zhì)量、進度、投資、及安全控制，工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)，將在以后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)知識水平，并在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，和同事們共同合作，爭取為公司創(chuàng)造更大的效益。