最后，報告還應該包括對問題或挑戰(zhàn)的建議和解決方案。在報告中引用他人的研究成果或數(shù)據(jù)時，注明出處并遵守學術誠信原則。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
電梯實訓報告篇一
我在電梯車間實習的時間是8月4日到8月30日，在這期間我學到了許多關于電梯方面的知識。
電梯的含義：服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構型式便于乘客出入或裝貨物。
電梯的發(fā)展史：1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力使電梯趨于實用化。1949年出現(xiàn)了群控電梯,首批4—6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。由于早期的電梯及電氣控制方式存在故障率較高、可靠性差等缺點，需要開發(fā)一種安全、高效的控制方式。plc既保留了傳統(tǒng)繼電氣控制系統(tǒng)的簡單易懂，而且具備控制精度高、可靠性好、易于與計算機接口連接、維修方便等諸多高品質(zhì)性能。
電梯技術發(fā)展趨勢：（1）環(huán)保：綠色理念是電梯發(fā)展總趨勢。（2）藍牙技術在電梯上應用。
電梯的工作原理：曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
電梯的分類：電梯可以按用途、驅(qū)動方式、提升速度、曳引電動機、操縱方式、有無蝸輪減速器或機房位置等進行分類，例如：
1、按用途分類：乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、觀光電梯、病床電梯等。
2、按拖動方式分類：交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條式電梯等。
3、按電梯速度分類：低速電梯、快速電梯、高速電梯、超高速電梯等。
通過此次電梯車間實習，不僅使我將電梯的相關知識進一步的提升，而且更讓我們很好的從理論到實踐的體驗，同時在電梯車間實習過程中也讓我了解了許多書本以外的知識，開拓了視野，認識了電梯的基本結(jié)構，組成，工作原理分類等，使自己在專業(yè)知識方面和動手能力方面有了很高的提高，也為我未來的工作打好了基礎。
從理論到實踐的過渡。
總之，有句話說得好實踐才是你的真正戰(zhàn)場！不管你在課堂上學得多好但到實踐中你也就會感到不是那么順利了，所以我們的目的很簡單就是最后回到實踐。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學到的。
這次實訓培養(yǎng)了我獨立工作的能力和親自動手的能力，樹立了對自己以后努力學習、積極工作的信心，相信會對今后的學習、工作、生活有非常重要的幫助。并且大大提高了自己動手的能力，使我充分體會到了在實訓過程中不斷探索、求知的艱難和成功時的喜悅。雖然這次的電梯車間實習做的不太好，但是在實習過程中讓我感悟匪淺，要敢于動手，相信自己。
電梯實訓報告篇二
很多學生在實習的時候可能無法找到非常好的實習單位，而更多的可能是一些營銷的崗位或者是枯燥的執(zhí)行性崗位。這個時候我們要學會堅持，要知道萬事開頭難，對于我們大學畢業(yè)生來說，起步都是艱辛的，我們需要做好在基層跌打滾爬的心理準備，不能將自己定位在太高的位置，要知道不管做什么都是需要積累的，沒有人可以一步登天，我們需要一步一個腳印，踏踏實實的工作，慢慢的積累，積累工作經(jīng)驗，積累客戶資源，積累人脈關系?？偸且t虛的學習、誠實的待人、認真的工作。
由于在泛亞的期間，感受到公司很大的人員流動性，因為企業(yè)的營銷業(yè)務都有底薪低、開頭難的特點，如果你無法適應這樣的工作，無法掌握一些工作上的技巧，無法順利的邁出第一步，或許就會選擇放棄。但是作為我們或許更多的應該著眼于工作中的收獲以及在工作中得到的鍛煉?？紤]到很多畢業(yè)生在尋找單位的時候，都抱著太多的高要求，導致屢屢落空，為何不能夠稍稍放低自己的標準，先尋求一個能夠讓自己得到鍛煉的舞臺呢，對于剛離開學校踏入社會的我們來說，鍛煉才是最好的報酬。
工作中難免遇到各種各樣的挫折，像我們剛離開學校的象牙塔，沒有經(jīng)過什么大風大浪的，遇到什么問題挫折就受不了，但我們不能夠退縮，要知道這樣的挫折多來幾次，就習慣了，俗話說越挫越勇，要讓自己在第一次的工作中就學會堅強，那以后的路才能夠走的順利。堅強這個詞語，說出來容易，做出來難，要讓自己真正的變的堅強，能夠經(jīng)受住更多的風雨和打擊。能夠臨危不亂，能夠堅強的處理任何的困難和問題，要向別人證明，我們并不是溫室的花朵，要拿出天不怕地不怕的勇氣，而不是畏首畏尾。
還記得實習的時候，一直用的簽名“做堅強的人，做百度推廣”。很喜歡這樣激勵自己，走進泛亞的時候，我要學會堅強；離開泛亞的時候，我要變的堅強。
在三個月的實習階段結(jié)束的時候，回過頭整理一下一路走來努力過的痕跡，真的感覺自己成長了很多，同時在實習過程中所收獲的經(jīng)驗和感悟必將成為未來人生道路上的寶貴財富。
電梯實訓報告篇三
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領導高度重視，強化管理。
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
二、強化宣傳，提高安全意識。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇四
為保證酒店電梯安全運行，酒店電梯安全管理人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領導高度重視，強化管理。
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。酒店電梯的安全運行事關整個購物中心的運行穩(wěn)定，事關顧客、員工的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，酒店一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話。三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
二、強化宣傳，提高安全意識。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，酒店結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容。
根據(jù)檢查通知要求，酒店就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：1、安全管理人員持證及履職情況；2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；3、設備注冊登記情況；4、設備年度檢驗情況；5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：1、是否配備持證司機；2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；5、是否進行電梯運行的日常巡視；6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；7、是否有專人值守；8、是否定期開展電梯應急救援演練；9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施。
通過此次自糾自查，酒店存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇五
電梯中，門是掌管電梯出入的生命線。門本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性!所以電梯門方面的實訓是大家不容忽視的一課。
目前門電機使用較廣的：有三相異步電機和三相同步電機。原理就不便多說了。此次實訓主要是拆裝門吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。
持續(xù)一個星期的實訓讓我受益匪淺，學到書本不能傳授的知識，懂得實際與理論間的差距。在此，謝謝指導老師對我的教誨，沒有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個中分雙折門調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快，較準確、有技巧地將轎門，層門安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。
這次實訓我們的任務是一拆一裝，誰都知道拆是三分鐘的事。足足裝了兩天我們組遇到的問題多多，到處走彎路，處處碰壁。但是，我們還是堅持，因為我們相信只要堅持就一定能成功!我們邊看書，邊思考，必要時還會詢問老師。轎門安裝需要注意的事項有：
1、門檻水平度。
2、門扇兩個方向的垂直度(小于千分之一)。
3、門扇與門扇間隙(1——6mm)。
4、門扇無明顯喇叭口。
5、開關門噪音。
6、門刀安裝要求。等等還有很多需要注意的要求。很多時候理論與實際操作往往相差很大。就像調(diào)整門扇的垂直度，如果沒有一定的技巧沒有一定的經(jīng)驗會覺得很吃力，到頭來效果還很不客觀。剛開始指導老師沒有給我們講解需要注意的問題前我們就干活，做了很久，很累，但是還是沒成效。因為我們沒有經(jīng)驗，不知道應該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個部位時需要注意的細節(jié)!需要把握的尺寸。最后我們分組比賽!我就采用老師教我們的技巧。在門板下塞墊片的方案，不但減少了測量的時間同時準確度更高。同時，引用一緊二靠(即先把一扇門調(diào)節(jié)準確作為基準，再采用靠近貼緊的原則安裝對應的門)就這樣使我們在短短的四十分鐘完成。而且老師也較為滿意，收獲了!感到很滿足!
電梯實訓報告篇六
一、首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會議，認真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達了市局下發(fā)的144號通知及局領導的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會人員認真學習了市局下發(fā)的144號文件，并對今后貫徹執(zhí)行通知精神進行了討論，全體參會人員表示，今后一定要認真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。
二、會后我司人員每二人一組，集中幾天時間對在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時還作了一次認真、細致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺客梯一臺貨梯、楊家門天籟之音一臺客梯、鳳凰美食城一臺觀光電梯、長信科技一臺貨梯目前均狀態(tài)良好，運行正常，用戶對此也比較滿意。
三、我司還將在近期出臺加強安全維保工作、確保電梯安全運行的管理文件，嚴格要求按照《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》進行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺電梯超期定檢、超期使用。同時積極主動的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識，在電梯市場競爭中堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，決不搞低價競爭。
通過這次安全檢查教育，我司人員將會進一步加強生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識，嚴格遵守國家有關安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻力量。
安徽中菱電梯有限公司。
20xx年07月16日。
電梯實訓報告篇七
尊敬的領導，各位同事：
大家好!
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構日趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品(資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘)使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，20xx年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零一七年七月至同年十二月，我參加了_電梯工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。20xx年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。20xx年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域20xx年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個施工電梯操作工，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持;更好的與部門溝通，認真落實電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護;同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在20xx的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障事故作出反應。
3、開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯上上下下的享受而努力。
在這20xx年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
謝謝大家!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
電梯實訓報告篇八
我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實習，幾個月來，我認真完成崗位職責，聽從領導的安排，對工作盡職盡責。
在這幾個月的實習工作中，我按公司的`安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應急搶修，平時在公司也幫著做一些內(nèi)務工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時間反饋給公司領導。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。
平時保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關，急停開關是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導致門關閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。
工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關的規(guī)章制度來實施。如，進井道時必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。
在這幾個月的實習工作中，學到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時間，我要更加努力的學習電梯維修技術，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻自己的青春。
在此，我要感謝在這段時間關心和照顧我的同事們，還有耐心教導我的師傅們。
電梯實訓報告篇九
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、 協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應。
3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、 跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結(jié)合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。 特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會！
電梯實訓報告篇十
1、銷售人員每周必須通過建設網(wǎng)、招投標網(wǎng)、政府采購網(wǎng)或其它渠道收集至少2個以上建設項目進行初選，結(jié)合公司條件確定是否跟蹤項目。
2、根據(jù)確定的建設項目，銷售人員必須當周內(nèi)進行跟蹤，到達工地找到工程負責人或者其它聯(lián)系人進行首次接洽，了解電梯是否已經(jīng)采購？如無法見到負責人的，至少應當找到負責人的聯(lián)系電話。
3、銷售人員通過電話或直接到業(yè)主單位進行二次接洽時，應當帶上公司宣傳資料，根據(jù)業(yè)主單位要求，確定是否做報價書（需工程部人員配合的，工程部應派員參加）。
4、在確定做報價書時，為確保報價準確，配臵合理，銷售人員應當將施工圖紙電子版本拷貝，并第一時間向電梯廠家報備項目。
5、銷售人員拷貝回施工圖紙后，應立即傳工程部和電梯生產(chǎn)廠家確認電梯基本井道尺寸、配臵、型號，以便為客戶設計出合理的方案，并督促電梯廠家及時精準報價。
6、當銷售部與業(yè)主達成銷售意向協(xié)議后，為預防建設方向廠家詢價，銷售人員應當?shù)谝粫r間向廠家交涉就同一項目作好價格保護。
售人員，由銷售人員與電梯廠家聯(lián)系，取得電梯正式井道施工圖紙，并附在銷售合同上，一式五份。
8、雙方簽訂合同時（建筑方需在井道施工圖紙上蓋章確認），合同簽訂后交辦公室存檔，由辦公室財務人員按期催收電梯合同款。
9、電梯銷售合同簽訂后，銷售人員應及時與電梯廠家聯(lián)系，簽訂電梯購買合同，并督促財務人員按期向廠家打款，以確保電梯工期。
10、簽訂合同后，工程部應確定項目經(jīng)理，并安排人員隨時跟蹤工程進度，以確保施工井道符合要求。同時，將土建二次確認書送建設單位簽字蓋章確認。
11、銷售人員根據(jù)圖紙、規(guī)格參數(shù)表、二次土建確認書三個材料發(fā)與電梯廠家，財務人員及時打款，電梯廠家進行排產(chǎn)。
12、根據(jù)工期要求，賬務人員打完提貨款后，電梯公司開始發(fā)貨，由工程部項目經(jīng)理組織人員到現(xiàn)場驗收電梯，確保電梯與合同型號完全一致。
14、電梯驗收合格后，工程部將電梯資料交維保部，由維保部負責電梯首保維修。
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電梯實訓報告篇十一
2011年中國電梯產(chǎn)銷量約45萬臺，相比2010年增長幅度約23％，電梯保有量達200萬臺左右。據(jù)統(tǒng)計，截至2010年底，我國在用電梯總數(shù)達到162.8萬臺，并以每年20％左右的速度高速增長。每年新增的電梯數(shù)在30萬臺以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。中國電梯行業(yè)的發(fā)展獲得了難得的了機遇。為節(jié)省土地，國家對土地采取嚴控措施，地價飛漲，城市停止對別墅和低層建筑物的審批，平均樓層高度大幅提高，電梯成了日常出行的必要交通工具；人民生活水平的迅速提高，對居住條件要求迅速提高，高速增長的住宅房地產(chǎn)市場給新梯市場需求提供了強大的動力；商業(yè)地產(chǎn)和大規(guī)模城市基礎設施建設熱火朝天；中國已經(jīng)逐步發(fā)展成為世界的電梯工廠，出口增長迅速。
保障房建設項目開工一段時間后，電梯采購工作才開始。所以，2012年，隨著大量保障房建設項目不斷上馬，電梯采購需求將不斷被釋放出來，政府采購電梯市場表現(xiàn)依然值得期待。
城市化將給電梯行業(yè)帶來巨大動力。預計到十二五結(jié)束城鎮(zhèn)化率將從目前的47％增長到52％，隨著生活水平提高，農(nóng)村居住模式變革，仍然可以為電梯行業(yè)帶來一個豐滿的遠景預期。張樂祥先生比較了韓國的電梯產(chǎn)業(yè)，韓國擁有5000萬人口，文化背景和建筑形式和中國類似，電梯保有量為42萬部，年新裝量為2.5萬臺，是世界第3大電梯市場，而中國人口是韓國的27倍，經(jīng)濟又處在告訴發(fā)展時期，預計中國電梯保有量有可能達到500至1000萬臺的規(guī)模，市場空間巨大。
2011年是電梯安全元年，電梯安全受到前所未有的關注。近年來電梯行業(yè)高速增長，售后服務卻跟不上。行業(yè)公認的觀點是：電梯就是一個服務業(yè)。2012年，隨著電梯用戶對服務需求的日益提升，電梯行業(yè)的競爭將逐步由單一的產(chǎn)品競爭向包含服務在內(nèi)的多方面、全過程過渡。受“奧的斯事件”的刺激，全國各地對電梯運維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質(zhì)監(jiān)局對電梯的維修要求驟然收緊。在不久的將來，維保的利潤可能不僅會占據(jù)半壁江山，甚至會超過制造的利潤，對于一些自己做維保的企業(yè)來說，這是個“大利好”。
電梯高層住宅和寫字樓里的垂直運輸工具，中國城市的電梯需求量正以每年超過20％的速度快速增長。當前，中國的電梯需求量已達200萬臺。
據(jù)悉，中國目前每萬人擁有電梯4臺，是世界平均水平的1／3，全國經(jīng)常使電梯大約53萬臺，還要擁有200萬臺電梯才能滿足生活需求。
二三線城市電梯采購需求增速快。隨著我國二三線城市的發(fā)展加速，電梯采購量也隨之增長。因此，二三線城市電梯采購量大成了2010年電梯采購的另一大特點。從每月電梯采購大單中可以看出，采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。
需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢。據(jù)上海交通大學朱昌明教授和上海電梯協(xié)會提供的數(shù)據(jù)表明，多層住宅加裝電梯，市場潛力很大。在上海38，324萬平方米的建筑面積中，居住房的面積約23，475萬平方米，其中7層以下的約有18，937萬平方米，扣除需拆遷的面積，按人均居住面積測算，目前上海約有20多萬幢舊低層樓房需加裝電梯，需要電梯25萬臺。上?，F(xiàn)有16家建筑用電梯制造企業(yè)，全行業(yè)年生產(chǎn)能力是8萬臺。
目前6層以下的多層住宅內(nèi)電梯有被納入住宅基本功能的趨勢。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。而且，新建樓房安裝電梯的費用大約每平方米100元，要比舊樓加裝電梯的費用節(jié)省很多。最早提出在多層樓房加裝電梯的上海交通大學教授朱昌明建議：多層住宅可“從新樓裝電梯抓起”。新蓋的五六層樓的房子就應該把電梯作為基本的配套設施來安排。今后，主管部門有可能對不安裝電梯的多層住宅限建。按照目前的構想，3層以上住宅就要加裝電梯，多層住宅的電梯市場將成為一個熱點，需求量會大幅增加。2002年上海的房地產(chǎn)投資規(guī)模超過720億元，商品房竣工面積是1983萬平方米，去年將超過2000萬平方米，多層住宅電梯市場潛力非?？捎^。
專家預計，電梯總量達到150萬臺后，每年更新還有7萬臺左右的需求，中國作為世界最大的電梯市場將維持相當長的時期。
1.公共建筑的增加，拉動電梯增長。
我國經(jīng)濟的快速增長，促進了城市公共設施的大發(fā)展，各種體育場館、影劇院、地鐵、機場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等，對電梯的需求逐年增多。眾所周知，我國的公共設施的數(shù)量、規(guī)模與先進國家相比差距是很大的。隨著國民物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，政府及時提出滿足人們精神文化需求，必須與物質(zhì)生活同時發(fā)展的戰(zhàn)略，公共設施的增長率從2004年開始已超過了住宅的增長率而且發(fā)展的加速度也大于住宅的發(fā)展加速度，這一部分對電梯的需求不但增長快，而且檔次也比住宅電梯要求高，對自動扶梯的需求數(shù)量更多，產(chǎn)值更高。
2.低層建筑安裝電梯已成定勢。
建設部在1987年頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》中規(guī)定（含7層）以上的住宅必須安裝電梯。目前看來此標準已明顯與形勢發(fā)展不適應。目前在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，6層以下的住宅大部分已安裝電梯并且有無電梯已成為開發(fā)商收房的賣點，甚至二層、三層大量別墅都安裝家用電梯。隨著民生工程推進，住房建設工程量每年都在快速增長；2010年建設部在新的建筑設計標準中，對高層建筑住宅提出了每單元應設置兩部電梯，其中一部可容納擔架、病床以滿足老年社會對人員救護的要求；按照這一新要求，全國新建住宅將有相當一部分比例需要增加電梯的訂購，這些都對電梯的需求有增無減。
3.既有建筑改造需求巨大。
電梯投入使用后，由于標準的變更和新技術的應用，老舊電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標會有所下降；人民群眾對在用電梯技術改造的普遍需求變得越來越迫切而強烈。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關部門的更加重視。
國家規(guī)定20米以上高樓就應安裝電梯，舊樓加裝電梯、樓宇電梯改造以及房地產(chǎn)市場快速發(fā)展，對電梯的需求越來越大。
未來50年中國新增住房面積將達到200億平方米。
此外，機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。目前我國在用電梯已達156萬臺，預計未來十年，以每年以不低于25萬臺的數(shù)量遞增。
4.超齡電梯更新需求不斷增長。
電梯投入使用后，由于技術標準的變更和新技術的應用，超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標有所下降，必須對其進行改造更新。隨著法規(guī)的更新和新政策的出臺。新的技術法規(guī)中涉及人身安全的強制性條款會造成既有電梯經(jīng)過改造仍然不能滿足要求而被強制報廢，以符合節(jié)能減排、安全管理等要求。電梯使用壽命正常情況下為15年左右，按此推算，1990——2005年間，全國電梯總保有量60萬臺需要更新；按照每年淘汰率35％以上，因此，國內(nèi)市場的淘汰更新需求每年將增長在15萬臺左右。
三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了中國，在中國的生產(chǎn)能力大部分都超過了其母公司。上海三菱、日立（中國）、西子奧的斯、通力（中國）等4家的電梯年產(chǎn)量已經(jīng)超過了2萬臺，是全球產(chǎn)量最高的公司，其中中方控股的上海三菱連續(xù)8年拔得頭籌，2010年產(chǎn)量達4萬臺，居全球之首。
10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯，說明我國在用電梯的人均水準只是世界平均水平的一半。與發(fā)達國家相比，則僅僅是其1/10—1/20。從長遠看，按照世界平均水平，我國電梯新增總量應在300萬臺左右，這意味著電梯總量還要翻一番。一旦我們的在用電梯達到了200萬臺規(guī)模，電梯的平均壽命按15--20年計，保守估測則每年僅更新就有10萬臺的需求。若要按照趕上發(fā)達國家水平計算，需求量還將增長。因此,我國在今后相當長的時間內(nèi)還將是全球最大的電梯市場。
高速鐵路、城際鐵路、城市基礎設施改造大量等工程的實施；全國超過70個城市地鐵建設工程的規(guī)劃和逐步啟動；為了實現(xiàn)“無障礙”通行，大量的老舊樓房既有建筑需要加裝電梯，大量的公共場所需要加裝自動扶梯和自動人行道。超齡電梯的更新隨著時間的推移勢在必行，保守預計每年更新超過10萬臺。經(jīng)濟建設快速發(fā)展的現(xiàn)實仍然展示著對電梯的巨大需求。
電梯實訓報告篇十二
為保證xx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
為提高電梯乘坐人員的`安全防范意識和自我保護能力，xx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
xx實業(yè)投資有限責任公司。
20xx年8月30日。
電梯實訓報告篇十三
日前貴局召開了全市電梯維保單位安全工作會議，會后我司參會人員將會議要求與精神進行了認真總結(jié)，同時向公司主要領導作了全面匯報，為認真貫徹執(zhí)行安全會議精神，盡早、盡快的落實貴局領導的要求和部署，開展好在運行電梯的安全運行自查、自檢工作，公司領導對自查自檢工作作了具體的安排，現(xiàn)將幾天來我司電梯自檢、自查工作匯報如下：
首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會議，認真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達了市局下發(fā)的144號通知及局領導的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會人員認真學習了市局下發(fā)的`144號文件，并對今后貫徹執(zhí)行通知精神進行了討論，全體參會人員表示，今后一定要認真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。
會后我司人員每二人一組，集中幾天時間對在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時還作了一次認真、細致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺客梯一臺貨梯、楊家門天籟之音一臺客梯、鳳凰美食城一臺觀光電梯、長信科技一臺貨梯目前均狀態(tài)良好，運行正常，用戶對此也比較滿意。
我司還將在近期出臺加強安全維保工作、確保電梯安全運行的管理文件，嚴格要求按照《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》進行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺電梯超期定檢、超期使用。同時積極主動的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識，在電梯市場競爭中堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，決不搞低價競爭。
通過這次安全檢查教育，我司人員將會進一步加強生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識，嚴格遵守國家有關安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻力量。
電梯實訓報告篇十四
一、認真貫徹國家和上級有關方針、政策法規(guī)以及企業(yè)制度和頒發(fā)的各項規(guī)章制度，自覺維護企業(yè)和職工的利益，確保企業(yè)下達的各項經(jīng)濟技術指標的全面完成。
二、對項目管理內(nèi)的各單位工程和查室外管網(wǎng)工程，組織內(nèi)外分包，并對發(fā)包工程進度、質(zhì)量、完全，成本和場容等進行監(jiān)督管理，考核驗收，全面負責。
三、代表企業(yè)履行企業(yè)與建設單位簽訂的承包合同和履行項目經(jīng)理部與企業(yè)簽訂的合同，保證種類合同目標的實現(xiàn)。
四、組織精干的項目管理班子。
五、組織制定項目總體規(guī)劃和施工組織設計。
六、對工程進度、質(zhì)量成本進行監(jiān)督。
七、合理組織和調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制、激勵的具體職責，保證項目實施的質(zhì)量、工期和效益要求。
八、組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權限和各項規(guī)章制度，搞好與企業(yè)機關各職能部門的業(yè)務聯(lián)系和經(jīng)濟往來，定期向企業(yè)經(jīng)理報告工作。
一、進入工地必須戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，硬底鞋，打赤腳上班。
二、班前應檢查有關安全生產(chǎn)，文明施工的注意事項。
三、必須按規(guī)定張掛安全網(wǎng)，在醒目顯要處設置警示牌，工地要安裝漏電安全器。
四、必須接平面設計圖布設機械設備，臨時設施，材料堆放道路暢通，工地內(nèi)排水必須保持流暢，不亂排污水，做到工完料盡場地清。
五、不得聲音指揮，聲音作業(yè)。
六、必須做好工地環(huán)境衛(wèi)生，不得亂倒垃圾。
七、特殊工種應持證上崗操作。
一、貫徹“安全第一、預防為主”的方針。安全生產(chǎn)實行專管及群管相結(jié)合的方針。
二、檢查的內(nèi)容是查“兩標貫徹”查思想教育，查組織，查紀律嚴明，查制度完善，查措施落實。查隱患排除，對查出的問題要有文字記載并及時解決有危及人身安全的緊急險情。
三、執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞漏洞，防患未然。
四、機械方面除執(zhí)行上述外，還要堅持“十字作業(yè)法”即調(diào)整、堅固、潤滑、防腐，并執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。
五、安全教育要做到聽、查、議評、肯定成績，找出問題，共同學習，互相交流，不斷提高管理水平。
一、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
二、進入施工區(qū)，必須戴好安全帽，機操工必須戴壓發(fā)防護帽。
三、操作前不準喝酒。
四、現(xiàn)場內(nèi)不準赤腳，不準穿高跟鞋、拖鞋，嗽叭褲及各種裙子。
五、高空作業(yè)嚴禁穿皮鞋和戴釘易滑鞋。
六、非有關操作人員不準進入危險區(qū)內(nèi)。
七、未經(jīng)施工負責人批準，不準任意拆除架設設施及安全裝置。
八、不準帶小孩進入施工現(xiàn)場。
九、不準在施工現(xiàn)場打鬧。
十、不準從高處向下拋擲任何物資材料，凡有違背上述紀律，按規(guī)定給予處罰。
為了保證安全生產(chǎn)，使職工熟悉和自覺遵守安全生產(chǎn)中的各項章程，特制定如下制度：
一、凡新吸收或調(diào)整工種的工人，上崗必須進行安全教育，經(jīng)考核合格后，方準入位操作。
二、特殊工種工人應參加主管部門的培訓班，經(jīng)考試合格后持證上崗。
三、要結(jié)合安全合同，每年進行一次安全技術知識理論考試并建立考試成績檔案。
四、安全教育主要內(nèi)容。
1、貫徹黨和國家關于施工安全的方針、政策、法令的規(guī)定；
2、安全管理規(guī)定；
3、機電及各工程的技術操作規(guī)程；
4、施工生產(chǎn)中危險區(qū)域在安全工程的經(jīng)驗及預防措施；
5、塵毒危害的防護；
6、執(zhí)行入隊教育，現(xiàn)場教育，崗位教育，三級安全教育制度。
電梯實訓報告篇十五
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的`整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇十六
死機問題從回遷開始至今一直是大金新苑電梯存在比較突出、比較容易造成矛盾的問題，往往修好以后沒多久又再次死機，這種情況在小區(qū)內(nèi)62部電梯上一直頻繁重復發(fā)生，春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)電梯死機高達43次。給居民上下樓造成了很大的不便。居民對此非常不滿。
二、困人問題。
困人問題也是小區(qū)內(nèi)電梯從使用以來很突出的問題，目前根據(jù)電梯記錄和實際的發(fā)生情況，各個電梯都頻繁發(fā)生困人事件，給住戶造成了極大的恐慌，尤其是老人和小孩，被困電梯以后非常害怕，心臟不好的老人甚至會造成生命危險，這是目前因為困人問題所存在的極大的隱患。春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)電梯總共困人3次，橫向?qū)Ρ纫粎^(qū)170多部電梯春節(jié)期間零故障率，困人問題依然是大金新苑電梯安全的最大隱患。
三、部件損壞和丟失。
電梯部件損壞損壞以后的更換時間周期比之前雖有縮短，但是依然不能滿足小區(qū)內(nèi)的需求，對住戶出行造成很大的不便，如14號樓2單元春節(jié)期間電梯損壞，直到2月下旬才更換配件恢復正常，期間經(jīng)歷半個多月的時間，居民多次打電話到物業(yè)詢問情況。造成14號樓2單元居民極大的不滿。
四、電梯舒適感問題。
小區(qū)內(nèi)部分的電梯運行時噪音過大，居民到物業(yè)反映過多次，使用電梯時心里非常害怕。并且，電梯運行時的噪音嚴重影響晚上居民休息，很多居民多次反應過這個問題，并對此表示非常的不滿。
一、五、其他問題。
目前，大金新苑的電梯還存在著很多其他相對影響較小的問題，如電梯內(nèi)部鏡子碎裂、轎廂內(nèi)操控箱箱蓋鎖損壞、機房內(nèi)線路保護蓋脫落等，雖然此類問題不影響電梯的正常運行，但是作為電梯的一部分，也必須保證正常使用。其中，轎廂內(nèi)的操控箱箱蓋鎖已經(jīng)上報過多次，到現(xiàn)在仍然沒有修復。
綜合以上的問題，大金新苑的電梯存在各種或大或小的安全隱患，而且這些問題日益嚴重，成為了住戶與物業(yè)、政府之間矛盾的箭頭，住戶最基本的安全得不到保障，造成住戶極大的不滿，從目前情況來看，同樣的問題，修過之后仍然繼續(xù)頻繁出現(xiàn)，反映出維修解決不了電梯的根本問題。如果沒有切實可行的辦法，電梯安全問題繼續(xù)發(fā)生，小區(qū)內(nèi)的居民情緒必然會更加激動，造成更深的矛盾，后果將無法預估。
以上是對大金新苑小區(qū)到目前為止存在的電梯安全隱患問題的綜合報告，請領導審閱。
電梯實訓報告篇十七
xxxxxxxxxxx項目工程于xxxx年x月xx日，按相關要求由建設單位牽頭組織監(jiān)理單位、施工單位及產(chǎn)權單位相關人員成立自檢自查整改領導小組對我項目兩臺施工電梯進行檢查、整改驗收工作。具體檢查整改工作匯報如下：
1、已建立安全生產(chǎn)責任制，各種規(guī)章制度，安全技術操作規(guī)程。
2、安全專項方案已按要求進行落實到位。
3、已對操作人員進行書面安全交底，建立安全管理制度要求操作、檢查人員做好定期檢查維修保養(yǎng)制度記錄（如后附件）。
4、電梯操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗（如后附件）。
5、施工電梯已辦理相關備案手續(xù)（如后附件）。
1、接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧完好。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2．電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構表面應無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3．動力部分工作平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
4．各部結(jié)構應無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護嚴密良好。
5．齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
6．安全制動器的使用在有效期內(nèi)，未過標志上日期，電梯制動器調(diào)節(jié)松緊適度。
7．電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上。
建設單位：年月日。
監(jiān)理單位：年月日。
施工單位：年月日。
產(chǎn)權單位：年月日。
電梯實訓報告篇十八
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的`戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應。
3、開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博。
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結(jié)合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會！
電梯實訓報告篇一
我在電梯車間實習的時間是8月4日到8月30日，在這期間我學到了許多關于電梯方面的知識。
電梯的含義：服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構型式便于乘客出入或裝貨物。
電梯的發(fā)展史：1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力使電梯趨于實用化。1949年出現(xiàn)了群控電梯,首批4—6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。由于早期的電梯及電氣控制方式存在故障率較高、可靠性差等缺點，需要開發(fā)一種安全、高效的控制方式。plc既保留了傳統(tǒng)繼電氣控制系統(tǒng)的簡單易懂，而且具備控制精度高、可靠性好、易于與計算機接口連接、維修方便等諸多高品質(zhì)性能。
電梯技術發(fā)展趨勢：（1）環(huán)保：綠色理念是電梯發(fā)展總趨勢。（2）藍牙技術在電梯上應用。
電梯的工作原理：曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
電梯的分類：電梯可以按用途、驅(qū)動方式、提升速度、曳引電動機、操縱方式、有無蝸輪減速器或機房位置等進行分類，例如：
1、按用途分類：乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、觀光電梯、病床電梯等。
2、按拖動方式分類：交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條式電梯等。
3、按電梯速度分類：低速電梯、快速電梯、高速電梯、超高速電梯等。
通過此次電梯車間實習，不僅使我將電梯的相關知識進一步的提升，而且更讓我們很好的從理論到實踐的體驗，同時在電梯車間實習過程中也讓我了解了許多書本以外的知識，開拓了視野，認識了電梯的基本結(jié)構，組成，工作原理分類等，使自己在專業(yè)知識方面和動手能力方面有了很高的提高，也為我未來的工作打好了基礎。
從理論到實踐的過渡。
總之，有句話說得好實踐才是你的真正戰(zhàn)場！不管你在課堂上學得多好但到實踐中你也就會感到不是那么順利了，所以我們的目的很簡單就是最后回到實踐。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學到的。
這次實訓培養(yǎng)了我獨立工作的能力和親自動手的能力，樹立了對自己以后努力學習、積極工作的信心，相信會對今后的學習、工作、生活有非常重要的幫助。并且大大提高了自己動手的能力，使我充分體會到了在實訓過程中不斷探索、求知的艱難和成功時的喜悅。雖然這次的電梯車間實習做的不太好，但是在實習過程中讓我感悟匪淺，要敢于動手，相信自己。
電梯實訓報告篇二
很多學生在實習的時候可能無法找到非常好的實習單位，而更多的可能是一些營銷的崗位或者是枯燥的執(zhí)行性崗位。這個時候我們要學會堅持，要知道萬事開頭難，對于我們大學畢業(yè)生來說，起步都是艱辛的，我們需要做好在基層跌打滾爬的心理準備，不能將自己定位在太高的位置，要知道不管做什么都是需要積累的，沒有人可以一步登天，我們需要一步一個腳印，踏踏實實的工作，慢慢的積累，積累工作經(jīng)驗，積累客戶資源，積累人脈關系?？偸且t虛的學習、誠實的待人、認真的工作。
由于在泛亞的期間，感受到公司很大的人員流動性，因為企業(yè)的營銷業(yè)務都有底薪低、開頭難的特點，如果你無法適應這樣的工作，無法掌握一些工作上的技巧，無法順利的邁出第一步，或許就會選擇放棄。但是作為我們或許更多的應該著眼于工作中的收獲以及在工作中得到的鍛煉?？紤]到很多畢業(yè)生在尋找單位的時候，都抱著太多的高要求，導致屢屢落空，為何不能夠稍稍放低自己的標準，先尋求一個能夠讓自己得到鍛煉的舞臺呢，對于剛離開學校踏入社會的我們來說，鍛煉才是最好的報酬。
工作中難免遇到各種各樣的挫折，像我們剛離開學校的象牙塔，沒有經(jīng)過什么大風大浪的，遇到什么問題挫折就受不了，但我們不能夠退縮，要知道這樣的挫折多來幾次，就習慣了，俗話說越挫越勇，要讓自己在第一次的工作中就學會堅強，那以后的路才能夠走的順利。堅強這個詞語，說出來容易，做出來難，要讓自己真正的變的堅強，能夠經(jīng)受住更多的風雨和打擊。能夠臨危不亂，能夠堅強的處理任何的困難和問題，要向別人證明，我們并不是溫室的花朵，要拿出天不怕地不怕的勇氣，而不是畏首畏尾。
還記得實習的時候，一直用的簽名“做堅強的人，做百度推廣”。很喜歡這樣激勵自己，走進泛亞的時候，我要學會堅強；離開泛亞的時候，我要變的堅強。
在三個月的實習階段結(jié)束的時候，回過頭整理一下一路走來努力過的痕跡，真的感覺自己成長了很多，同時在實習過程中所收獲的經(jīng)驗和感悟必將成為未來人生道路上的寶貴財富。
電梯實訓報告篇三
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領導高度重視，強化管理。
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
二、強化宣傳，提高安全意識。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇四
為保證酒店電梯安全運行，酒店電梯安全管理人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領導高度重視，強化管理。
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。酒店電梯的安全運行事關整個購物中心的運行穩(wěn)定，事關顧客、員工的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，酒店一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話。三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
二、強化宣傳，提高安全意識。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，酒店結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容。
根據(jù)檢查通知要求，酒店就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：1、安全管理人員持證及履職情況；2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；3、設備注冊登記情況；4、設備年度檢驗情況；5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：1、是否配備持證司機；2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；5、是否進行電梯運行的日常巡視；6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；7、是否有專人值守；8、是否定期開展電梯應急救援演練；9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施。
通過此次自糾自查，酒店存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇五
電梯中，門是掌管電梯出入的生命線。門本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性!所以電梯門方面的實訓是大家不容忽視的一課。
目前門電機使用較廣的：有三相異步電機和三相同步電機。原理就不便多說了。此次實訓主要是拆裝門吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。
持續(xù)一個星期的實訓讓我受益匪淺，學到書本不能傳授的知識，懂得實際與理論間的差距。在此，謝謝指導老師對我的教誨，沒有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個中分雙折門調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快，較準確、有技巧地將轎門，層門安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。
這次實訓我們的任務是一拆一裝，誰都知道拆是三分鐘的事。足足裝了兩天我們組遇到的問題多多，到處走彎路，處處碰壁。但是，我們還是堅持，因為我們相信只要堅持就一定能成功!我們邊看書，邊思考，必要時還會詢問老師。轎門安裝需要注意的事項有：
1、門檻水平度。
2、門扇兩個方向的垂直度(小于千分之一)。
3、門扇與門扇間隙(1——6mm)。
4、門扇無明顯喇叭口。
5、開關門噪音。
6、門刀安裝要求。等等還有很多需要注意的要求。很多時候理論與實際操作往往相差很大。就像調(diào)整門扇的垂直度，如果沒有一定的技巧沒有一定的經(jīng)驗會覺得很吃力，到頭來效果還很不客觀。剛開始指導老師沒有給我們講解需要注意的問題前我們就干活，做了很久，很累，但是還是沒成效。因為我們沒有經(jīng)驗，不知道應該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個部位時需要注意的細節(jié)!需要把握的尺寸。最后我們分組比賽!我就采用老師教我們的技巧。在門板下塞墊片的方案，不但減少了測量的時間同時準確度更高。同時，引用一緊二靠(即先把一扇門調(diào)節(jié)準確作為基準，再采用靠近貼緊的原則安裝對應的門)就這樣使我們在短短的四十分鐘完成。而且老師也較為滿意，收獲了!感到很滿足!
電梯實訓報告篇六
一、首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會議，認真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達了市局下發(fā)的144號通知及局領導的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會人員認真學習了市局下發(fā)的144號文件，并對今后貫徹執(zhí)行通知精神進行了討論，全體參會人員表示，今后一定要認真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。
二、會后我司人員每二人一組，集中幾天時間對在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時還作了一次認真、細致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺客梯一臺貨梯、楊家門天籟之音一臺客梯、鳳凰美食城一臺觀光電梯、長信科技一臺貨梯目前均狀態(tài)良好，運行正常，用戶對此也比較滿意。
三、我司還將在近期出臺加強安全維保工作、確保電梯安全運行的管理文件，嚴格要求按照《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》進行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺電梯超期定檢、超期使用。同時積極主動的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識，在電梯市場競爭中堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，決不搞低價競爭。
通過這次安全檢查教育，我司人員將會進一步加強生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識，嚴格遵守國家有關安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻力量。
安徽中菱電梯有限公司。
20xx年07月16日。
電梯實訓報告篇七
尊敬的領導，各位同事：
大家好!
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構日趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品(資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘)使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，20xx年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零一七年七月至同年十二月，我參加了_電梯工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。20xx年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。20xx年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域20xx年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個施工電梯操作工，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持;更好的與部門溝通，認真落實電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護;同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在20xx的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障事故作出反應。
3、開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯上上下下的享受而努力。
在這20xx年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
謝謝大家!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
電梯實訓報告篇八
我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實習，幾個月來，我認真完成崗位職責，聽從領導的安排，對工作盡職盡責。
在這幾個月的實習工作中，我按公司的`安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應急搶修，平時在公司也幫著做一些內(nèi)務工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時間反饋給公司領導。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。
平時保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關，急停開關是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導致門關閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題，所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。
工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關的規(guī)章制度來實施。如，進井道時必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。
在這幾個月的實習工作中，學到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時間，我要更加努力的學習電梯維修技術，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻自己的青春。
在此，我要感謝在這段時間關心和照顧我的同事們，還有耐心教導我的師傅們。
電梯實訓報告篇九
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、 協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應。
3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、 跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結(jié)合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。 特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會！
電梯實訓報告篇十
1、銷售人員每周必須通過建設網(wǎng)、招投標網(wǎng)、政府采購網(wǎng)或其它渠道收集至少2個以上建設項目進行初選，結(jié)合公司條件確定是否跟蹤項目。
2、根據(jù)確定的建設項目，銷售人員必須當周內(nèi)進行跟蹤，到達工地找到工程負責人或者其它聯(lián)系人進行首次接洽，了解電梯是否已經(jīng)采購？如無法見到負責人的，至少應當找到負責人的聯(lián)系電話。
3、銷售人員通過電話或直接到業(yè)主單位進行二次接洽時，應當帶上公司宣傳資料，根據(jù)業(yè)主單位要求，確定是否做報價書（需工程部人員配合的，工程部應派員參加）。
4、在確定做報價書時，為確保報價準確，配臵合理，銷售人員應當將施工圖紙電子版本拷貝，并第一時間向電梯廠家報備項目。
5、銷售人員拷貝回施工圖紙后，應立即傳工程部和電梯生產(chǎn)廠家確認電梯基本井道尺寸、配臵、型號，以便為客戶設計出合理的方案，并督促電梯廠家及時精準報價。
6、當銷售部與業(yè)主達成銷售意向協(xié)議后，為預防建設方向廠家詢價，銷售人員應當?shù)谝粫r間向廠家交涉就同一項目作好價格保護。
售人員，由銷售人員與電梯廠家聯(lián)系，取得電梯正式井道施工圖紙，并附在銷售合同上，一式五份。
8、雙方簽訂合同時（建筑方需在井道施工圖紙上蓋章確認），合同簽訂后交辦公室存檔，由辦公室財務人員按期催收電梯合同款。
9、電梯銷售合同簽訂后，銷售人員應及時與電梯廠家聯(lián)系，簽訂電梯購買合同，并督促財務人員按期向廠家打款，以確保電梯工期。
10、簽訂合同后，工程部應確定項目經(jīng)理，并安排人員隨時跟蹤工程進度，以確保施工井道符合要求。同時，將土建二次確認書送建設單位簽字蓋章確認。
11、銷售人員根據(jù)圖紙、規(guī)格參數(shù)表、二次土建確認書三個材料發(fā)與電梯廠家，財務人員及時打款，電梯廠家進行排產(chǎn)。
12、根據(jù)工期要求，賬務人員打完提貨款后，電梯公司開始發(fā)貨，由工程部項目經(jīng)理組織人員到現(xiàn)場驗收電梯，確保電梯與合同型號完全一致。
14、電梯驗收合格后，工程部將電梯資料交維保部，由維保部負責電梯首保維修。
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電梯實訓報告篇十一
2011年中國電梯產(chǎn)銷量約45萬臺，相比2010年增長幅度約23％，電梯保有量達200萬臺左右。據(jù)統(tǒng)計，截至2010年底，我國在用電梯總數(shù)達到162.8萬臺，并以每年20％左右的速度高速增長。每年新增的電梯數(shù)在30萬臺以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。中國電梯行業(yè)的發(fā)展獲得了難得的了機遇。為節(jié)省土地，國家對土地采取嚴控措施，地價飛漲，城市停止對別墅和低層建筑物的審批，平均樓層高度大幅提高，電梯成了日常出行的必要交通工具；人民生活水平的迅速提高，對居住條件要求迅速提高，高速增長的住宅房地產(chǎn)市場給新梯市場需求提供了強大的動力；商業(yè)地產(chǎn)和大規(guī)模城市基礎設施建設熱火朝天；中國已經(jīng)逐步發(fā)展成為世界的電梯工廠，出口增長迅速。
保障房建設項目開工一段時間后，電梯采購工作才開始。所以，2012年，隨著大量保障房建設項目不斷上馬，電梯采購需求將不斷被釋放出來，政府采購電梯市場表現(xiàn)依然值得期待。
城市化將給電梯行業(yè)帶來巨大動力。預計到十二五結(jié)束城鎮(zhèn)化率將從目前的47％增長到52％，隨著生活水平提高，農(nóng)村居住模式變革，仍然可以為電梯行業(yè)帶來一個豐滿的遠景預期。張樂祥先生比較了韓國的電梯產(chǎn)業(yè)，韓國擁有5000萬人口，文化背景和建筑形式和中國類似，電梯保有量為42萬部，年新裝量為2.5萬臺，是世界第3大電梯市場，而中國人口是韓國的27倍，經(jīng)濟又處在告訴發(fā)展時期，預計中國電梯保有量有可能達到500至1000萬臺的規(guī)模，市場空間巨大。
2011年是電梯安全元年，電梯安全受到前所未有的關注。近年來電梯行業(yè)高速增長，售后服務卻跟不上。行業(yè)公認的觀點是：電梯就是一個服務業(yè)。2012年，隨著電梯用戶對服務需求的日益提升，電梯行業(yè)的競爭將逐步由單一的產(chǎn)品競爭向包含服務在內(nèi)的多方面、全過程過渡。受“奧的斯事件”的刺激，全國各地對電梯運維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質(zhì)監(jiān)局對電梯的維修要求驟然收緊。在不久的將來，維保的利潤可能不僅會占據(jù)半壁江山，甚至會超過制造的利潤，對于一些自己做維保的企業(yè)來說，這是個“大利好”。
電梯高層住宅和寫字樓里的垂直運輸工具，中國城市的電梯需求量正以每年超過20％的速度快速增長。當前，中國的電梯需求量已達200萬臺。
據(jù)悉，中國目前每萬人擁有電梯4臺，是世界平均水平的1／3，全國經(jīng)常使電梯大約53萬臺，還要擁有200萬臺電梯才能滿足生活需求。
二三線城市電梯采購需求增速快。隨著我國二三線城市的發(fā)展加速，電梯采購量也隨之增長。因此，二三線城市電梯采購量大成了2010年電梯采購的另一大特點。從每月電梯采購大單中可以看出，采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。
需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢。據(jù)上海交通大學朱昌明教授和上海電梯協(xié)會提供的數(shù)據(jù)表明，多層住宅加裝電梯，市場潛力很大。在上海38，324萬平方米的建筑面積中，居住房的面積約23，475萬平方米，其中7層以下的約有18，937萬平方米，扣除需拆遷的面積，按人均居住面積測算，目前上海約有20多萬幢舊低層樓房需加裝電梯，需要電梯25萬臺。上?，F(xiàn)有16家建筑用電梯制造企業(yè)，全行業(yè)年生產(chǎn)能力是8萬臺。
目前6層以下的多層住宅內(nèi)電梯有被納入住宅基本功能的趨勢。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。而且，新建樓房安裝電梯的費用大約每平方米100元，要比舊樓加裝電梯的費用節(jié)省很多。最早提出在多層樓房加裝電梯的上海交通大學教授朱昌明建議：多層住宅可“從新樓裝電梯抓起”。新蓋的五六層樓的房子就應該把電梯作為基本的配套設施來安排。今后，主管部門有可能對不安裝電梯的多層住宅限建。按照目前的構想，3層以上住宅就要加裝電梯，多層住宅的電梯市場將成為一個熱點，需求量會大幅增加。2002年上海的房地產(chǎn)投資規(guī)模超過720億元，商品房竣工面積是1983萬平方米，去年將超過2000萬平方米，多層住宅電梯市場潛力非?？捎^。
專家預計，電梯總量達到150萬臺后，每年更新還有7萬臺左右的需求，中國作為世界最大的電梯市場將維持相當長的時期。
1.公共建筑的增加，拉動電梯增長。
我國經(jīng)濟的快速增長，促進了城市公共設施的大發(fā)展，各種體育場館、影劇院、地鐵、機場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等，對電梯的需求逐年增多。眾所周知，我國的公共設施的數(shù)量、規(guī)模與先進國家相比差距是很大的。隨著國民物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，政府及時提出滿足人們精神文化需求，必須與物質(zhì)生活同時發(fā)展的戰(zhàn)略，公共設施的增長率從2004年開始已超過了住宅的增長率而且發(fā)展的加速度也大于住宅的發(fā)展加速度，這一部分對電梯的需求不但增長快，而且檔次也比住宅電梯要求高，對自動扶梯的需求數(shù)量更多，產(chǎn)值更高。
2.低層建筑安裝電梯已成定勢。
建設部在1987年頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》中規(guī)定（含7層）以上的住宅必須安裝電梯。目前看來此標準已明顯與形勢發(fā)展不適應。目前在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，6層以下的住宅大部分已安裝電梯并且有無電梯已成為開發(fā)商收房的賣點，甚至二層、三層大量別墅都安裝家用電梯。隨著民生工程推進，住房建設工程量每年都在快速增長；2010年建設部在新的建筑設計標準中，對高層建筑住宅提出了每單元應設置兩部電梯，其中一部可容納擔架、病床以滿足老年社會對人員救護的要求；按照這一新要求，全國新建住宅將有相當一部分比例需要增加電梯的訂購，這些都對電梯的需求有增無減。
3.既有建筑改造需求巨大。
電梯投入使用后，由于標準的變更和新技術的應用，老舊電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標會有所下降；人民群眾對在用電梯技術改造的普遍需求變得越來越迫切而強烈。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關部門的更加重視。
國家規(guī)定20米以上高樓就應安裝電梯，舊樓加裝電梯、樓宇電梯改造以及房地產(chǎn)市場快速發(fā)展，對電梯的需求越來越大。
未來50年中國新增住房面積將達到200億平方米。
此外，機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。目前我國在用電梯已達156萬臺，預計未來十年，以每年以不低于25萬臺的數(shù)量遞增。
4.超齡電梯更新需求不斷增長。
電梯投入使用后，由于技術標準的變更和新技術的應用，超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標有所下降，必須對其進行改造更新。隨著法規(guī)的更新和新政策的出臺。新的技術法規(guī)中涉及人身安全的強制性條款會造成既有電梯經(jīng)過改造仍然不能滿足要求而被強制報廢，以符合節(jié)能減排、安全管理等要求。電梯使用壽命正常情況下為15年左右，按此推算，1990——2005年間，全國電梯總保有量60萬臺需要更新；按照每年淘汰率35％以上，因此，國內(nèi)市場的淘汰更新需求每年將增長在15萬臺左右。
三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了中國，在中國的生產(chǎn)能力大部分都超過了其母公司。上海三菱、日立（中國）、西子奧的斯、通力（中國）等4家的電梯年產(chǎn)量已經(jīng)超過了2萬臺，是全球產(chǎn)量最高的公司，其中中方控股的上海三菱連續(xù)8年拔得頭籌，2010年產(chǎn)量達4萬臺，居全球之首。
10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯，說明我國在用電梯的人均水準只是世界平均水平的一半。與發(fā)達國家相比，則僅僅是其1/10—1/20。從長遠看，按照世界平均水平，我國電梯新增總量應在300萬臺左右，這意味著電梯總量還要翻一番。一旦我們的在用電梯達到了200萬臺規(guī)模，電梯的平均壽命按15--20年計，保守估測則每年僅更新就有10萬臺的需求。若要按照趕上發(fā)達國家水平計算，需求量還將增長。因此,我國在今后相當長的時間內(nèi)還將是全球最大的電梯市場。
高速鐵路、城際鐵路、城市基礎設施改造大量等工程的實施；全國超過70個城市地鐵建設工程的規(guī)劃和逐步啟動；為了實現(xiàn)“無障礙”通行，大量的老舊樓房既有建筑需要加裝電梯，大量的公共場所需要加裝自動扶梯和自動人行道。超齡電梯的更新隨著時間的推移勢在必行，保守預計每年更新超過10萬臺。經(jīng)濟建設快速發(fā)展的現(xiàn)實仍然展示著對電梯的巨大需求。
電梯實訓報告篇十二
為保證xx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
為提高電梯乘坐人員的`安全防范意識和自我保護能力，xx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
xx實業(yè)投資有限責任公司。
20xx年8月30日。
電梯實訓報告篇十三
日前貴局召開了全市電梯維保單位安全工作會議，會后我司參會人員將會議要求與精神進行了認真總結(jié)，同時向公司主要領導作了全面匯報，為認真貫徹執(zhí)行安全會議精神，盡早、盡快的落實貴局領導的要求和部署，開展好在運行電梯的安全運行自查、自檢工作，公司領導對自查自檢工作作了具體的安排，現(xiàn)將幾天來我司電梯自檢、自查工作匯報如下：
首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會議，認真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達了市局下發(fā)的144號通知及局領導的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會人員認真學習了市局下發(fā)的`144號文件，并對今后貫徹執(zhí)行通知精神進行了討論，全體參會人員表示，今后一定要認真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。
會后我司人員每二人一組，集中幾天時間對在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時還作了一次認真、細致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺客梯一臺貨梯、楊家門天籟之音一臺客梯、鳳凰美食城一臺觀光電梯、長信科技一臺貨梯目前均狀態(tài)良好，運行正常，用戶對此也比較滿意。
我司還將在近期出臺加強安全維保工作、確保電梯安全運行的管理文件，嚴格要求按照《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》進行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺電梯超期定檢、超期使用。同時積極主動的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識，在電梯市場競爭中堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，決不搞低價競爭。
通過這次安全檢查教育，我司人員將會進一步加強生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識，嚴格遵守國家有關安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻力量。
電梯實訓報告篇十四
一、認真貫徹國家和上級有關方針、政策法規(guī)以及企業(yè)制度和頒發(fā)的各項規(guī)章制度，自覺維護企業(yè)和職工的利益，確保企業(yè)下達的各項經(jīng)濟技術指標的全面完成。
二、對項目管理內(nèi)的各單位工程和查室外管網(wǎng)工程，組織內(nèi)外分包，并對發(fā)包工程進度、質(zhì)量、完全，成本和場容等進行監(jiān)督管理，考核驗收，全面負責。
三、代表企業(yè)履行企業(yè)與建設單位簽訂的承包合同和履行項目經(jīng)理部與企業(yè)簽訂的合同，保證種類合同目標的實現(xiàn)。
四、組織精干的項目管理班子。
五、組織制定項目總體規(guī)劃和施工組織設計。
六、對工程進度、質(zhì)量成本進行監(jiān)督。
七、合理組織和調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制、激勵的具體職責，保證項目實施的質(zhì)量、工期和效益要求。
八、組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權限和各項規(guī)章制度，搞好與企業(yè)機關各職能部門的業(yè)務聯(lián)系和經(jīng)濟往來，定期向企業(yè)經(jīng)理報告工作。
一、進入工地必須戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，硬底鞋，打赤腳上班。
二、班前應檢查有關安全生產(chǎn)，文明施工的注意事項。
三、必須按規(guī)定張掛安全網(wǎng)，在醒目顯要處設置警示牌，工地要安裝漏電安全器。
四、必須接平面設計圖布設機械設備，臨時設施，材料堆放道路暢通，工地內(nèi)排水必須保持流暢，不亂排污水，做到工完料盡場地清。
五、不得聲音指揮，聲音作業(yè)。
六、必須做好工地環(huán)境衛(wèi)生，不得亂倒垃圾。
七、特殊工種應持證上崗操作。
一、貫徹“安全第一、預防為主”的方針。安全生產(chǎn)實行專管及群管相結(jié)合的方針。
二、檢查的內(nèi)容是查“兩標貫徹”查思想教育，查組織，查紀律嚴明，查制度完善，查措施落實。查隱患排除，對查出的問題要有文字記載并及時解決有危及人身安全的緊急險情。
三、執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞漏洞，防患未然。
四、機械方面除執(zhí)行上述外，還要堅持“十字作業(yè)法”即調(diào)整、堅固、潤滑、防腐，并執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。
五、安全教育要做到聽、查、議評、肯定成績，找出問題，共同學習，互相交流，不斷提高管理水平。
一、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
二、進入施工區(qū)，必須戴好安全帽，機操工必須戴壓發(fā)防護帽。
三、操作前不準喝酒。
四、現(xiàn)場內(nèi)不準赤腳，不準穿高跟鞋、拖鞋，嗽叭褲及各種裙子。
五、高空作業(yè)嚴禁穿皮鞋和戴釘易滑鞋。
六、非有關操作人員不準進入危險區(qū)內(nèi)。
七、未經(jīng)施工負責人批準，不準任意拆除架設設施及安全裝置。
八、不準帶小孩進入施工現(xiàn)場。
九、不準在施工現(xiàn)場打鬧。
十、不準從高處向下拋擲任何物資材料，凡有違背上述紀律，按規(guī)定給予處罰。
為了保證安全生產(chǎn)，使職工熟悉和自覺遵守安全生產(chǎn)中的各項章程，特制定如下制度：
一、凡新吸收或調(diào)整工種的工人，上崗必須進行安全教育，經(jīng)考核合格后，方準入位操作。
二、特殊工種工人應參加主管部門的培訓班，經(jīng)考試合格后持證上崗。
三、要結(jié)合安全合同，每年進行一次安全技術知識理論考試并建立考試成績檔案。
四、安全教育主要內(nèi)容。
1、貫徹黨和國家關于施工安全的方針、政策、法令的規(guī)定；
2、安全管理規(guī)定；
3、機電及各工程的技術操作規(guī)程；
4、施工生產(chǎn)中危險區(qū)域在安全工程的經(jīng)驗及預防措施；
5、塵毒危害的防護；
6、執(zhí)行入隊教育，現(xiàn)場教育，崗位教育，三級安全教育制度。
電梯實訓報告篇十五
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質(zhì)提供維保服務。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質(zhì)量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的`整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇十六
死機問題從回遷開始至今一直是大金新苑電梯存在比較突出、比較容易造成矛盾的問題，往往修好以后沒多久又再次死機，這種情況在小區(qū)內(nèi)62部電梯上一直頻繁重復發(fā)生，春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)電梯死機高達43次。給居民上下樓造成了很大的不便。居民對此非常不滿。
二、困人問題。
困人問題也是小區(qū)內(nèi)電梯從使用以來很突出的問題，目前根據(jù)電梯記錄和實際的發(fā)生情況，各個電梯都頻繁發(fā)生困人事件，給住戶造成了極大的恐慌，尤其是老人和小孩，被困電梯以后非常害怕，心臟不好的老人甚至會造成生命危險，這是目前因為困人問題所存在的極大的隱患。春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)電梯總共困人3次，橫向?qū)Ρ纫粎^(qū)170多部電梯春節(jié)期間零故障率，困人問題依然是大金新苑電梯安全的最大隱患。
三、部件損壞和丟失。
電梯部件損壞損壞以后的更換時間周期比之前雖有縮短，但是依然不能滿足小區(qū)內(nèi)的需求，對住戶出行造成很大的不便，如14號樓2單元春節(jié)期間電梯損壞，直到2月下旬才更換配件恢復正常，期間經(jīng)歷半個多月的時間，居民多次打電話到物業(yè)詢問情況。造成14號樓2單元居民極大的不滿。
四、電梯舒適感問題。
小區(qū)內(nèi)部分的電梯運行時噪音過大，居民到物業(yè)反映過多次，使用電梯時心里非常害怕。并且，電梯運行時的噪音嚴重影響晚上居民休息，很多居民多次反應過這個問題，并對此表示非常的不滿。
一、五、其他問題。
目前，大金新苑的電梯還存在著很多其他相對影響較小的問題，如電梯內(nèi)部鏡子碎裂、轎廂內(nèi)操控箱箱蓋鎖損壞、機房內(nèi)線路保護蓋脫落等，雖然此類問題不影響電梯的正常運行，但是作為電梯的一部分，也必須保證正常使用。其中，轎廂內(nèi)的操控箱箱蓋鎖已經(jīng)上報過多次，到現(xiàn)在仍然沒有修復。
綜合以上的問題，大金新苑的電梯存在各種或大或小的安全隱患，而且這些問題日益嚴重，成為了住戶與物業(yè)、政府之間矛盾的箭頭，住戶最基本的安全得不到保障，造成住戶極大的不滿，從目前情況來看，同樣的問題，修過之后仍然繼續(xù)頻繁出現(xiàn)，反映出維修解決不了電梯的根本問題。如果沒有切實可行的辦法，電梯安全問題繼續(xù)發(fā)生，小區(qū)內(nèi)的居民情緒必然會更加激動，造成更深的矛盾，后果將無法預估。
以上是對大金新苑小區(qū)到目前為止存在的電梯安全隱患問題的綜合報告，請領導審閱。
電梯實訓報告篇十七
xxxxxxxxxxx項目工程于xxxx年x月xx日，按相關要求由建設單位牽頭組織監(jiān)理單位、施工單位及產(chǎn)權單位相關人員成立自檢自查整改領導小組對我項目兩臺施工電梯進行檢查、整改驗收工作。具體檢查整改工作匯報如下：
1、已建立安全生產(chǎn)責任制，各種規(guī)章制度，安全技術操作規(guī)程。
2、安全專項方案已按要求進行落實到位。
3、已對操作人員進行書面安全交底，建立安全管理制度要求操作、檢查人員做好定期檢查維修保養(yǎng)制度記錄（如后附件）。
4、電梯操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗（如后附件）。
5、施工電梯已辦理相關備案手續(xù)（如后附件）。
1、接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧完好。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2．電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構表面應無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3．動力部分工作平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
4．各部結(jié)構應無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護嚴密良好。
5．齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
6．安全制動器的使用在有效期內(nèi)，未過標志上日期，電梯制動器調(diào)節(jié)松緊適度。
7．電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上。
建設單位：年月日。
監(jiān)理單位：年月日。
施工單位：年月日。
產(chǎn)權單位：年月日。
電梯實訓報告篇十八
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的`戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結(jié)。三年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質(zhì)量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應。
3、開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博。
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質(zhì)的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質(zhì)，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結(jié)合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會！