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物流運輸應急預案制度篇一
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施。
1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經理）及主管安全工作的副總經理和安技部。
2.事故應急領導小組接到事故報告后，應立即召集有關人員開會，研究有關善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內上報區(qū)交通主管部門和安全生產監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡專業(yè)小組的有關人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調查及事故處理工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施。
1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調查、處理事故等工作。
3.事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領導小組。
三、一般事故的應急措施。
1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2.運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
物流運輸應急預案制度篇二
一、晨檢制度：
時間：7：20—7：30。
負責人：班主任、任課教師、分管主任。班主任每日對本班學生出勤情況進行核對，在7：25之前摸清學生的健康狀況，遇有傳染病學生及時向校長室報告送往辦公室，班主任與家長聯(lián)系并去醫(yī)院診治。各班認真填寫晨檢表，傳染病表上報衛(wèi)生室。
二、一日監(jiān)查：
1、班主任負責對學生一日健康狀況隨時監(jiān)查，隨時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、疑似傳染病學生隨時報告，不隱報。
2、教育學生有病先到醫(yī)院診治，不把病原帶入學校。
3、衛(wèi)生室對各班晨檢表進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)傳染病向有關部門上報，決不隱報。
三、隔離制度：
1、各班發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、疑似傳染病及時送往辦公室隔離。
2、教室隨時消毒（由班主任負責）。
四、健康教育：
1、健康課有防治傳染病內容，教案有傳染病內容，考核有傳染病內容。
2、宣傳欄有防治傳染病內容，每學期不少于兩期。
3、廣播防治有傳染病知識。
報告人：
報告單位：
鎮(zhèn)防疫站（發(fā)現(xiàn)甲類傳染病6小時以內報告；乙丙類傳染病12小時內報告）。
報告方法：
1、電話報告。
2、填表上報。
六、傳染病防治：
1、對進行預防接種。
2、做好消毒工作。
3、做好春、秋季衛(wèi)生教育宣傳工作。
4、開展體育活動，做好課間、室內通風。
5、嚴格執(zhí)行有關各類傳染病隔離休假制度，病情恢復后執(zhí)醫(yī)院證明到校上課。做好宣傳工作，增強學生體質。
注：教師如有傳染病也應執(zhí)行傳染病隔離休假制度，病情恢復后執(zhí)醫(yī)院證明到校上班。
物流運輸應急預案制度篇三
發(fā)生潛在（事故）事件場所配備器材：滅火器、消防栓、應急燈、安全通道。
應急計劃：每年不定時（不少于二次）。
應急準備物資：簡易擔架、跌打損傷藥品、滅火器材。
1.培訓和演練（主要責任部門：人力資源部行政課）：
2)安全教育小組負責對相關人員每年進行定期的消防知識培訓；
3)日常巡檢小組：負責對全公司所有消防器材及設備進行指導檢查維護。
2.應急物資的維護、保養(yǎng)及測試：
2)保安人員每月檢查一次滅火器及消防設施；
3)重點防火部位：氧化車間、全自動ed生產線、危險品儲存?zhèn)}等。
2.醫(yī)療救治小組負責聯(lián)系醫(yī)院，將傷員外送或就地護理；
3.火災處理程序（根據(jù)當時第一發(fā)現(xiàn)人的直觀判斷）：
生
6)發(fā)生火災時，為防止有人被困發(fā)生窒息傷害，由醫(yī)療救治小組準備毛巾，潤濕后蒙在口鼻上，搶救被困人員時，為其同樣準備毛巾，以備應急時使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。受傷人員救出后，醫(yī)療救治小組應采取簡單的救護方法急救，如用純凈水沖洗一下受傷部位，將污物沖洗干凈，再用干凈紗布簡單包扎，同時聯(lián)系急救車搶救。
7)安全疏散小組負責組織現(xiàn)場人員有序撤離，避免人員的無謂損傷；
8)事故處理結束后，寫出書面報告，內容包括：
事故發(fā)生的時間、地點；
事故發(fā)生的簡要經過、傷亡人數(shù)和經濟損失的初步統(tǒng)計；
事故的原因判斷；
事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
找出負責人，制定防止火災發(fā)生的預防措施。
物流運輸應急預案制度篇四
項目部是防火安全管理的重點單位，認真貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災的預防工作。建立火責任制，將防火安全的責任落實到每個施工班組，每個施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點配置，消防設置和器材，設置防火標志。
(3)實行定期或不定期防火安全檢查，必須實行每月放火巡查，及時消除火災隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進行消防安全培訓。
(5)制訂滅火和應急疏散預案。
(二)消防安全措施方案。
(1)領導措施：應當領導高度重視消防工作，將防火納入安全生產一項重要工作，項目經理是消防安全的第一責任人，負責人。安全防火預警機制，防止避免火災發(fā)生。
(2)組織措施：建立消防安全領導小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務消防隊伍。
(3)技術措施：結合防火重點部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術，從施工工藝，技術上提高預防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質上解決火災危險電源。
(5)火災險情的處置：同意外情況發(fā)生火災事故，千萬不要驚慌，應一方面迅速電話報警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實。
(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設置點位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點防火標志，定期對放火安全進行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設專人、專庫、不亂放，異建立嚴格領用、回收制度。
(4)對施工人員進行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應積極參加撲救，防止自身傷亡。
物流運輸應急預案制度篇五
應急準備（責任單位：人力資源部）。
1.設“意見箱”，了解員工的真實想法與需求；
2.不斷改善食堂伙食質量，提升員工生活質量；
3.加強生產現(xiàn)場的工作安全，對員工的人身安全提供保障；
4.每月舉辦員工生日會，增強員工歸屬感；
5.招聘員工時，調查分析員工背景和性格，杜絕有不良記錄的人員進入公司；
6.給員工提供公平、公正、公開的競爭環(huán)境，讓員工有可施展才華的舞臺；
7.給員工提供教育培訓機會，增強員工的自身技術能力。
2)如罷工人數(shù)在10人以上，且明顯對公司治安造成影響，需立即啟動a級救援程序，通知應急救援小組總指揮。
3)如有人員出現(xiàn)受傷現(xiàn)象，醫(yī)療救援小組應對傷員進行診治，嚴重者需送至醫(yī)院救治。
2.由人力資源部主管負責穩(wěn)住現(xiàn)場形式，治安消防安全組組長負責調查罷工原因；
3.與罷工組織者進行談判，了解對方的動機和目的，協(xié)商解決方案；
4.情節(jié)嚴重公司已經無法控制時，需報警處理；
5.事件處理結束后，人力資源部主管應提交書面報告，內容如下：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經過、損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負責人，制定防止事故再次發(fā)生的預防措施。
物流運輸應急預案制度篇六
為做好通達運輸集團綏濱龍運運輸有限責任公司旅客運輸突發(fā)事件應急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產的損失，根據(jù)上級有關規(guī)定，結合企業(yè)實際制定本預案。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負責”、“實事求是”、“及時、準確和逐級上報”的原則。
（二）應急事件報告范圍、時限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應急報告內容。
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經過，人員傷亡、財產損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質、責任、教訓及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準確掌握事故與事件的情況變化，及時調配、部署、協(xié)調應急行動，組織好各組之間的協(xié)調、配合行動，提高應急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應配備必要的機械設備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構的故障施救車輛與設備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負責，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應急事件實施的指揮者，對上級應急組織負責，在緊急情況下有權做出應急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領導下工作，協(xié)助總指揮做好應急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權。
應急通訊組：負責日常和應急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。
應急搶險組：負責組織協(xié)助有關部門對應急現(xiàn)場的搶救，配合有關部門對事件原因調查處理。
應急保障組：負責應急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應急救護組：負責組織應急狀態(tài)下的人員疏導，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。
應急電話：xxxxxxxx。
物流運輸應急預案制度篇七
3.行政課需隨時關注政府部門發(fā)出的停水、停電通知，并告知全公司同仁，讓大家及。
時作出應對準備。
1.當行政課接到斷水、斷電通知時，需通告全公司，讓各部門及時制定應對措施；
2.如公司出現(xiàn)非正常原因斷水（如水管損壞）時，責任單位需及時通知行政課進行維。
修；
3.如公司出現(xiàn)非正常原因斷電（如線路故障）時，責任單位需及時通知設備課進行維。
修；
4.非正常原因斷水、斷電最高啟動c級應急救援程序，部門內部按流程處理即可，無。
需通知應急救援小組；
5.在斷電時間內，部門仍需正常作業(yè)的，需提前和設備課申請，啟用發(fā)電機維持正常。
的用電需求；
6.如是非正常原因斷水、斷電，需填寫出書面報告，內容包括：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經過、經濟損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負責人，制定防止事故再次發(fā)生的預防措施。
d.化學品泄露應急準備與響應方案（責任單位：行政課、倉庫課）。
物流運輸應急預案制度篇八
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
(一)春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的`組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
(一)春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流運輸應急預案制度篇九
20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結束。為應對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結合我市交通運輸行業(yè)實際，特制定本預案。
指揮長：
副指揮長：
成員：
應急指揮部下設辦公室，辦公室設在市局安監(jiān)科，鄭遠超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負責督促檢查各單位春運應急工作開展情況，協(xié)調處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：xxxx。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務中心、市農村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應的突發(fā)事件應急領導機構，處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。
（一）負責春運應急預案啟動，指揮、協(xié)調相關部門開展工作。
（二）研究制定應急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
（五）應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調、協(xié)助相關部門做好處置工作。
（六）應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
（七）應急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
（一）各縣（區(qū)）交通運輸局：負責組織本轄區(qū)突發(fā)應急事件的處置。
（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農村處、市交通運輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行搶修保通，保障公路暢通。
（三）市道路運輸服務中心：根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預留機動運力，將應急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應急客、貨運輸?shù)囊?，及時調配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
（四）市海事局：負責水上交通事故（險情）的應急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。
2、全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應急搶險運力。
（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應急處理。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應急預案，公路部門應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
（二）道路運輸突發(fā)事件應急處理。
1、在突發(fā)事件中，需要調集車輛等運輸保障力量時，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應急預案及行車安全應急預案。
2、組織應急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調遣。
3、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運緊急物資。
4、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
（三）水上交通應急處理。
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應急預案，按照預案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應急辦公室的同時，上報市安全生產應急中心。
（四）新聞宣傳應急處理。
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經確認后要第一時間向市局報告有關情況，市局將按有關規(guī)定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應急信息暢通。
各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送局應急辦公室。
（一）各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。
（二）各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。
（三）接到應急任務安排的單位必須無條件執(zhí)行任務，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任；對執(zhí)行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。
物流運輸應急預案制度篇十
面對隨時可能發(fā)生的意外，人們會提前將應急預案制定好，應急預案的制定需要妥善無誤，應急預案要寫哪些內容呢？小編為此仔細地整理了以下內容《最新預案:it應急預案寫作范例》，但愿對您的學習工作帶來幫助。
為認真做好酒都地區(qū)中小學校米糧油配送業(yè)務，朋友農業(yè)公司重新設計了組織架構，擬定了工作流程，將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務全部細化，力爭做到教育系統(tǒng)、學校、學生“三滿意”。
1、客服部工作職能：
(1)建立客戶檔案，對客戶反饋信息進行分析，出現(xiàn)問題及時處理;。
(2)接洽并處理公司與客戶之間有關配送及服務的具體工作;。
(3)負責建立完善公司客戶資料、客戶關系管理系統(tǒng);。
(5)負責辦公室日常的客戶接待工作;。
(6)按客戶合同要求制訂配送服務計劃和服務時間安排表;。
(7)及時分析客戶建議投訴反饋相應部門。
2、物控部工作職能:。
(2)確定合理物資采購量，及時了解客戶需求情況，進行合理采購;。
(3)根據(jù)客戶需求計劃，制定物資供應計劃并組織實施;。
(4)匯總各客戶的合同申請單，編制采購作業(yè)計劃;。
(5)選擇、評審、管理供應商，建立供應商檔案;。
(6)組織供貨合同評審，簽訂供貨合同，實施采購活動;。
(7)建立采購合同臺帳，并對合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督;。
(8)進行市場詢價，采購所需物資;。
(9)采購物資的報驗和入庫工作;。
(10)采購過程中的退、換貨工作;。
(11)采購部合同、供應商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作;。
(12)全面負責所有米面油產品的質量檢查、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測;。
(13)負責品管、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測流程、標準、制度的制定。
3、配送部工作職能：
(1)負責公司庫房管理;。
(2)負責客戶所需貨品的有效分揀、入庫、出庫;。
(3)根據(jù)客戶所在地進行配送車輛路線設計并按計劃配送;。
(5)及時匯總配送工作情況進行總結分析以改進完善工作。
4、財務部工作職能：
(1)資金監(jiān)控、加速資金流轉;。
(2)負責公司的資金管理、運用、帳務的核對;。
(3)編制年度預算計劃，并根據(jù)生產和銷售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報告;。
(4)負責公司的財務管理體系運營監(jiān)控執(zhí)行。5、綜合部工作職能：
(1)全面負責公司的人事管理、行政管理、后勤服務、總務雜務處理等工作;。
(2)負責公司相關制度、文件的執(zhí)行落實跟進;。
(3)負責公司人事招聘、薪酬、績效、培訓、勞動事務、社保等工作;。
(4)負責公司行政管理構建、制度制訂、執(zhí)行、行政公關處理等工作。
公司在充分區(qū)域范圍中小學農副產品特點的基礎上，制定了以食品安全、配送快捷、服務滿意為基本原則配送流程。
1、采購流程客戶專員定期匯總學校需求并形成電子檔案。
2、檢測流程品控專員對采購貨品利用設備進行抽樣檢查。
3、配送流程品檢專員、衛(wèi)生專員對采購貨源進行檢測驗收入庫。
4、客服流程。
(1)自覺遵守公司《員工手冊》條例的各項內容要求。
(2)上班時進行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無故曠工、串崗，下班后不能在倉庫無故逗留。
(3)庫區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
(4)進出庫區(qū)嚴禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴禁在庫區(qū)內吃東西。
(5)員工自行車應停放于地下停車庫，嚴禁庫區(qū)內亂停亂放;地下停車庫設有電動車充電插座，需充電的電動車車主須佩帶配送中心的工號牌方可安排充電。
(6)嚴禁在庫區(qū)內吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內以及辦公大樓;煙蒂請在熄滅后丟棄在洗手間的垃圾筐內。
(7)節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛護倉庫設施設備。
(8)全員防損，對非工作人員以及形跡可疑者要及時制止并報告相關領導，防止公司財產受到侵害。
(9)嚴禁員工向供應商索要任何商品、贈品。
(10)必須樹立正確的工作態(tài)度，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度及工作要求，按時保質完成本職工作。
(11)員工必須服從上級的工作分配，聽從指揮，服從崗位調動和工作班次的安排。
(1)庫區(qū)安全管理規(guī)范。
1.1外地貨車進入市區(qū)或繞城高速范圍內的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。
1.2所有送貨車輛，必須聽從配送中心人員(含保安)的管理并遵守交通法律法規(guī)。
1.3庫區(qū)內嚴禁吸煙(含車內)，違者按庫區(qū)內有關規(guī)定處理，廁所內、辦公樓內允許抽煙。
1.4進入配送中心庫區(qū)內的所有人員必須嚴格遵守配送中心的相關規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財產安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應商必須做好批評教育工作，同時按照被竊物品價格的100倍賠償配送中心的相關損失。情節(jié)嚴重者，移交公安機關處理。
(2)供貨商送貨流程。
2.1持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。
2.2到預檢室等待預檢，獲取預檢后的訂貨單。
2.3按照訂貨單上的提示到指定的月臺按卸貨規(guī)則卸貨。
2.4等待驗收員進行驗收。
2.5獲取驗收員簽字(中轉訂單不簽字)后的訂貨單。
2.6憑驗收完畢的訂貨單連同送貨單到結算室換取結算單。
(3)卸貨規(guī)則。
送貨人員要注意貨品碼放，保證安全、科學。
(4)商品檢驗。
4.1收貨必須按照質量標準，檢驗外觀質量和包裝質量，要求外箱完好無損、封口嚴密、無外滲液體、無軟塌現(xiàn)象、能夠起到保護內容物不變形不散漏的作用。(檢驗包裝質量)。
4.2所驗收的商品必須是符合國家、部委、地方、行業(yè)或企業(yè)標準，經生產廠檢驗合格的。(檢驗合格證)。
4.3商品標識齊全，有商標、產品質量檢驗合格證、生產廠家(經銷商)名稱、廠址、規(guī)格、等級、凈含量、生產日期、產品標準號等相關必須標注內容，箱內外商品信息必須一致。并對商品標識標簽內容進行抽查。(檢查商品標識)
4.4有使用期限的商品必須標明保質期和安全使用期或者失效日期，同時嚴格執(zhí)行保質期管理的有關制度。
4.5需要索取證件和檢查證件的商品。
4.6需要檢查商品信息與實物的包裝規(guī)格是否相符。
4.7收貨抽查比例保持在20%左右。
(1)客戶收貨員憑配送中心出具的商品交接單據(jù)，驗收清點實際到貨商品。
(2)所有帶貨必須隨車攜帶具體的送貨清單。
(3)為有效降低交接中的差錯率，商品未交接清楚，配送專員和客戶收貨員對所清點商品件數(shù)不一致時，不得拉入賣場。如因特殊情況(根據(jù)客戶需求而定)，確需入場的，由配送專員和收貨員協(xié)商具體交接辦法并在交接單中注明。
(4)因裝卸不當?shù)热藶樵蛟斐缮唐菲茡p的都需責任人當場按商品價格賠償。
(5)客戶在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有破損的商品，應請客戶填寫拒收單，由客戶專員帶回配送部處理。
(6)在卸貨過程中，客戶若發(fā)現(xiàn)外包裝有開口、破裂等情況，應立即檢查，如發(fā)現(xiàn)商品內包裝短少的，一律由客戶專員現(xiàn)場確認處理。
(7)商品交接完畢后，配送專員要協(xié)同客戶收貨員在交接單上簽上實收件數(shù)(大寫)、收貨員姓名、到貨時間。交接過程中，如實際到貨件數(shù)和交接單總件數(shù)不相符，以實際到貨件數(shù)為準，并簽上實收件數(shù)(如實際到貨總件數(shù)大于交接單上的總件數(shù)的，也必須按照實際到貨件數(shù)簽收);交接單回單由客戶專員當車帶回。
(8)客戶若在配送過程中有意見和建議的，客戶專員要虛心接受并將相關意見反饋改善。
(1)公司駕駛員必須有相關駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關的交通管理規(guī)章制度，遵守員工管理手冊，安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。
(2)駕駛員要愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。
(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。
(4)駕駛員對車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
(5)晚間出車時駕駛員要注意休息，嚴禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔。
(6)駕駛員要文明駕駛，不準危險駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故，適用快速處理的就快速處理，如必須現(xiàn)場處理的，應立即報警等待處理，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故，司機要承擔全部后果及責任。
(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的，有當事司機承擔全部責任及后果。
(8)駕駛員在外出送貨時，如遇特殊情況不能按時返回的，應及時告知管理人員，并說明原因。
(9)駕駛員未經公司領導批準，不得將車輛隨便交給其他人駕駛，如果領導同意司機要檢查當事人是否有駕駛資格，嚴禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習開車。嚴禁公車私用違者每次罰款100元。
(1)裝卸工裝車時，首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物，若車廂不平或有異物時，需立即清理后裝車。
(2)貨物堆碼應整齊合理，與組長溝通，嚴禁不必要的爭執(zhí)與返工。
(3)嚴禁野蠻裝卸，造成貨物損壞與損失照價賠償。
(4)裝卸完畢后必須做好清理工作。
(5)裝卸過程嚴禁光腳或穿拖鞋，嚴禁吸煙與溜崗。
(6)由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進行處罰。
1、預警監(jiān)測。
(1)加強食品安全知識教育，開展食品安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早整治、早解決。
(2)定期對本公司所供應的食品進行抽樣調查，避免發(fā)生食品安全問題。
(3)進行日常巡查，重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況，如發(fā)現(xiàn)問題，仔細觀察分析，找出原因，及時解決，并匯報部門領導人。
2、事故響應。
(1)接到報告后，本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場，參加現(xiàn)場救助工作。(2)接應救護車，指引救護人員及時對傷員進行處理或送于醫(yī)院救治。(3)如發(fā)生食物中毒事件應即停止食用可疑食物，盡快脫離接觸可疑污染物。
(4)發(fā)生事故后，在2小時內報告相關管理部門，積極配合有關部門開展應急救援工作，貫徹落實各項應急措施。
3、應急救援過程的人員、物資保障。
(1)應急通訊。配送部應在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應急領導小組有關人員24小時開通移動電話，所有配送人員工作期間一律開通移動電話。
(2)應急物品保障。配送部負責配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應急救援物品，指定專人保管和維護。
4、善后處置。
(1)應急結束后，妥善安置和慰問受害和受影響人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復正常，保證社會安定。
(2)對導致事故起因的相關責任人進行嚴肅處理追究。
(3)發(fā)生事故次日，及時總計經驗教訓、并在內部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。
5、具體方案。
1.1發(fā)生火災事故，第一目擊人應大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災的，應參照倉庫火災應急預案處置。
1.2配送部主管接到報告后，應立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉移貴重物品?；鹎槔^續(xù)擴大的，物流配送中心應急領導小組應迅速撥打119報警。如有人員受傷應首先搶救傷員，并撥打120救助。
1.3火災無法控制時，物流配送中心應急領導小組應立即采取措施疏散人員和車輛，關閉供電系統(tǒng)，同時疏通消防通道，指定專人引導消防車進入現(xiàn)場。
1.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關部門做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時向公司領導作書面報告。
2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復等，當天無法送達指定地點的，配送專員要及時向配送部主管報告，等候指令。
2.2配送部主管接到報告后，應及時向公司副總經理報告，經請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應組織做好防盜防搶工作。
2.3公司副總經理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
2.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關部門做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時向公司領導作書面報告。
3.1發(fā)生交通事故時，配送專員應立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
3.2配送部主管接到報告后，應及時向公司副總經理報告。
3.3公司副總經理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
6、其他預警措施。
由于運輸對象為中小學幼兒園，對于運輸?shù)?時效性要求相當高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。
(1)保證食品安全，配送車輛全部采用封閉箱式貨車。
(2)保證運輸及時，在自身購買2輛貨車的基礎上，與汽車租賃公司進行合作，避免因車輛故障耽誤學生飲食。
(3)安排專業(yè)的配送人員，優(yōu)化配送線路，避開線路車流高峰期。六、服務宗旨。
中小學幼兒園的米糧油配送是一項重要的民生工程，酒都農業(yè)投資有限公司將以專業(yè)的運營、高效的采購、科學的檢測、迅捷的配送、周到的服務，為酒都地區(qū)全體學子提供最優(yōu)質的農產品供應。
物流運輸應急預案制度篇十一
為規(guī)范我公司應急值守的管理，強化應急值守責任，保障安全生產，在發(fā)生突發(fā)事故時能有效、有序的啟動應急預案，將事故損失及傷害程度降到最低，根據(jù)《國家突發(fā)公共事件綜合應急預案》、山西省煤炭行業(yè)相關規(guī)定及“預防為主、防救結合”的預案制定原則，制定本制度。
一、本制度包含了值守人員的范圍及條件、值守人員的職責、值守人員的紀律。
二、本制度適用于礦應急值守人員、各單位應急值守人員、信息員。
三、公司領導均應參加礦應急值守；各科室管理人員及職工參加應急值守；
四、公司應急值守人員，實行24小時值班，對當天所屬煤礦的突發(fā)的危及安全生產的事件要及時上報。
五、應急值守當值小組組長根據(jù)當天值班人員的實際情況安排應急值守人員及值班時間，保證當天24小時有應急值守人員值班，集團辦公室負責對值班情況進行檢查督導。
六、公司應急值守人員必須熟悉信息收集、匯總、報送的內容和要求，認真填寫礦應急值守記錄，嚴格遵守交接-班制度，在本值班日未完成或待完成的現(xiàn)場工作及安全狀況都應向接-班人交接清楚。
除隱患等緊急處理措施，安排相關的各單位應急人員及時處理，并及時向調度指揮中心和公司值班領導匯報。
八、 信息員在各工作地點發(fā)現(xiàn)隱患，應根據(jù)隱患嚴重程度，立即安排現(xiàn)場工作人員進行整改，發(fā)現(xiàn)事故和嚴重隱患要立即匯報公司應急值守人員，根據(jù)公司應急值守人員指示開展工作。
九、公司應急值守人員接所屬煤礦應急值守人員指示后，立即帶齊工具和物資趕赴現(xiàn)場進行處理，安排人員對處理方法、過程、進度和結果及時匯報礦應急值守人員。
十、當天公司應急值守人員值班期間必須在公司應急值守室聽班，其他值班人員夜間休息必須在礦指定房間休息。
十、 應急值守期間發(fā)生重大事故時，應急值守人員及時向有關部門或領導匯報，并立即啟動事故應急預案。
十一、值班人員因事、因病不能值班或需離開值班室，必須同時向調度員和當值小組組長請假；并請同組或他組具有應急值守資格的人員替班。
為進一步做好各項工作，及時處置地質災害等突發(fā)事件，確保今年工作平穩(wěn)安全推進，特制訂值班制度，請所有人員嚴格執(zhí)行。
一、汛期重點值班時段為5月1日至10月31日，實行24小時值班制度，值班時間為當日早上8:00時至次日早上8:00時。值班領導和值班人員的值班電話、手機要24小時暢通，隨時做好應急準備工作。
二、值班人員負責處置本班相關電話、傳真、郵件等工作事宜。
三、值班人員要堅守工作崗位，不準脫崗、空崗，值班期間不得外出，如有事外出需向帶班領導告知。
四、值班人員要嚴守值班紀律及時接聽電話，在鈴聲三次以內接聽電話，并做好接受電話的詳細記錄。向各鎮(zhèn)、公園下發(fā)的通知要詳細記錄發(fā)件時間、內容及收件人姓名等。發(fā)送汛情信息原則上為紙質資料，若以郵件形式發(fā)到各鎮(zhèn)、公園郵箱的，發(fā)送后要電話告知。
四、遇緊急情況或險情，要及時上報，并提出應急處理意見，完成當日一切事宜，做到下情上傳，上情下達。
五、交接-班時應移交值班記錄和值班期間工作的處置情況。
六、凡值班期間擅自離崗、脫崗、疏忽大意而造成嚴重后果者，將按相關法規(guī)政策追究值班人員的責任。
2015年7月
一、值班制度
1、實行 24小時值班制度，值班電話 24小時暢通，不得缺崗、脫崗。
2、值班人員認真做好來人來訪接待和來信、來電登記工作，遇上級通知和特殊情況，及時向有關領導報告。
3、值班人員交接-班時，交-班人員要將值班情況、已辦和未辦事項向接-班人員交代清楚。接-班人員要及時處理未辦事項。
4、切實做好各項應急處置準備工作，隨時準備應對社會安全、公共衛(wèi)生、自然災害、事故災難等突發(fā)事件。
5、值班人員穿戴整潔，舉止得體，對來訪人員熱情大方。不得在辦公室內大聲喧嘩，值班過程中不得做與工作無關的事情，值班人員時刻保持辦公室的清潔衛(wèi)生。
6、對因脫崗、漏崗或遲報、漏報、謊報、瞞報突發(fā)事件信息而造成不良影響或嚴重后果的，嚴格追究當日值班人員的責任。
二、督促落實制度
1、及時傳達、貫徹落實上級關于處置應急事件的工作意見、要求、措施。
2、監(jiān)督檢查各村、各企業(yè)應急管理體系建立及完善情況。
3、定期召開會議，分析有關應急管理工作的新形勢、新問題，提出合理化建議。
4、對重大事件的處理決策及重大活動的開展情況，及時跟蹤督導，落到實處，確保完成領導交辦的事項。
5、及時總結、匯總重大事件的有關情況，并報上級領導和有關部門。
三、信息報告制度
1、整理匯總各單位上報的信息員情況，建立信息員隊伍。
2、保持應急體系正常聯(lián)絡。
3、加強信息報告管理。要求各單位對于緊急情況，要做到及時報送。
4、保持與區(qū)應急領導小組各成員單位的聯(lián)系，及時溝通情況、互通信息。
5、及時通報應急工作落實情況。
6、加強對外交流與合作，全面提高信息報告工作水平。
四、應急預案編制制度
1、組織編制、修改、評審本鄉(xiāng)突發(fā)重大事件總應急預案。
2、協(xié)調指導應急管理體系編制應急預案。
3、加強應急儲備管理，建立并完善應急儲備檔案庫。
4、協(xié)調組織應急救援培訓和演習。
五、重大事件處理制度
1、組織協(xié)調相關部門、預測突發(fā)事件風險，及時發(fā)布預警信息。
2、重大事件發(fā)生后，要第一時間報應急領導小組。
3、協(xié)調有關部門指揮現(xiàn)場應急處置工作。
4、協(xié)調專家組調整應急救援的實施方案、安全措施。
5、協(xié)調有關部門對事態(tài)進行監(jiān)測和評估。
6、重大事件結束后，協(xié)調各部門處置善后工作，盡快恢復災區(qū)正常工作和生活秩序。
六、宣傳培訓制度
1、認真學習黨的路線、方針、政策以及國家的法律法規(guī)，不斷充實應急管理相關知識，結合實際情況，研究制定周密的學習計劃，并認真抓好落實。
2、向社會公布應對突發(fā)事件的程序和有關規(guī)定及報警電話，廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救等意識。
3、建立定期常規(guī)性培訓制度，對各應急機構領導、信息報告員、應急處置人員和救援人員進行培訓。
1 、實行 24小時值班制度及領導帶班制度，確保應急值班電話 24小時暢通（包括值班電話、傳真電話），保證電話隨時有人接聽，傳真隨時有人接收。
2 、制定應急值班工作表，明確值班單位和聯(lián)系人員，指定派車單位，要求值班單位必須指派兩名以上干部親自值班，不得雇請臨時人員和工人值班。值班人員必須在值班地點值守，嚴禁離崗脫崗。
3 、各聯(lián)系秘書手機電話要保持24小時暢通，確保隨打隨接，隨找隨到。值班單位主要領導要在值班室內留存二種以上聯(lián)系方式，并保持通訊設備的24小時暢通。
4、值班人員要認真細致并準確地做好電話記錄，做到時間、地點、人物、內容、處理經過以及通話人姓名、單位、聯(lián)系電話清楚。遇有突發(fā)事件和重大緊急事項，應立即向聯(lián)系秘書和有關領導報告，并按領導批示組織處理。
5、對領導交辦的事項，值班人員要認真?zhèn)鬟_和辦理，及時催辦、查辦和反饋結果，做到事事有去向，件件有著落。
6、做好值班記錄和交接-班記錄。每件事情的處理情況及結果必須清楚及時記入值班記錄并簽名；交接-班時，要逐件交接處理事項。
7、值班人員要遵守保密制度，值班記錄不得交無關人員翻閱，不得允許無關人員在值班室閑聊，防止假冒或行騙事件發(fā)生。
8、值班記錄、交接-班記錄及值班事項處理記錄等要按規(guī)定整理、保存，并及時歸檔。
9、對未認真落實值班要求的單位和個人將進行通報。造成損失或重大影響的，按照有關規(guī)定追究相關人員責任。
第一條街道辦公室擔負街道值班工作，履行值守應急、信息匯總和協(xié)調職能，發(fā)揮運轉樞紐作用，實行24小時值班制度，保障辦事處日常工作正常有序運轉。
第二條及時接聽電話和接受網(wǎng)絡傳真，掌握街道內外相關重大情況和其他形式的重要動態(tài)信息。負責辦理向區(qū)報告應急突發(fā)公共事件的相關事宜。
第三條保證辦事處與區(qū)政府，和區(qū)直各單位聯(lián)絡暢通，指導各社居值班管理工作，檢查、通報全街道值班工作情況。協(xié)調、督促各社居應急管理工作和節(jié)假日期間值班工作。
第四條值班應急管理工作要準確、及時、保密、文明。值班員必須嚴格按照黨的政策和國家有關法律法規(guī)和領導指示辦事，既有原則性又具有靈活性，圍繞國家、省、市和區(qū)委、區(qū)政府中心工作，主動當好參謀，優(yōu)質高效服務。
第五條值班員應具有全心全意為人民服務的奉獻精神，高度的責任心和政治敏感性，應有嚴謹細化、熱情周到、雷厲風行的工作作風，還要有一定的政策理論水平、文字綜合能力和應急處置能力。
第六條值班人員不得擅離職守，如遇特殊情況，需請人代班、換班或請假時，須經帶班副主任批準。
第七條在處置緊急重大情況中，值班員要始終堅持“快速、準確、周密”的原則，認真研判、及時報告。對特別重大、重大突發(fā)公共事件信息以及事件本身比較敏感或發(fā)生在敏感地區(qū)、時間或可能演化為特別重大、重大突發(fā)公共事件的'信息，值班員要掌握情況，溝通上下、聯(lián)系內外、協(xié)調左右。特別是在事發(fā)初期，根據(jù)領導同志的批示，做好組織協(xié)調工作。
第八條值班員要將公共突發(fā)事件的事發(fā)時間、地點、基本內容等記錄準確后，進一步詳細了解事故的基本情況，如：事故的性質、原因、損失程度、人員傷亡情況、波及的范圍、影響程度等，便于向辦事處領導同志匯報。
第九條公共突發(fā)事件發(fā)生后，應急值班室立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，要成為連接上下的通訊樞紐，保證各方面聯(lián)絡暢通，準備趕赴現(xiàn)場的車輛，攜帶好無線通訊等應急設備。第十條隨領導赴事發(fā)現(xiàn)場的值班干部，要當好領導的參謀和助手，服務好領導。
第十一條值班員接到各類公共突發(fā)事件后，在處置過程中，要每隔2小時向上級主管部門報告事件的處置進展情況，值班員要做好交接-班時的值班記錄，防止公共突發(fā)事件處置斷檔。其它工作人員要開通通訊工具，保持聯(lián)絡暢通。
第十二條根據(jù)領導的批示意見，對善后處理工作進行督促檢查，隨時掌握善后處理工作的進展情況，及時向領導報告，向有關部門通報，根據(jù)實際需要和領導意圖，繼續(xù)做好協(xié)調工作，事件處理終結后，將所有材料存檔備查。
物流運輸應急預案制度篇十二
7.用餐后及時撇去餐具,清理食物殘渣,協(xié)助老人飯后洗手、漱口,清潔環(huán)境,做好記錄。
1.發(fā)生食品安全事故要從緊有序開展搶救工作，立刻上報單位法人及最高領導，急設領導小組：組長1人統(tǒng)全局，由現(xiàn)場最高領導擔任；副組長1人負責外聯(lián)、組員若干由組長指定，分工含有救治組、控制組、陪同送醫(yī)等具體工作。
2.發(fā)生食品安全事故，首要工作救治人員，利用周邊一切交通工具，分清人員病癥輕重，統(tǒng)一或分批送往就近醫(yī)院救治，并派熟知詳情的工作人員陪同。
3.委派安保等適宜人員控制食品流通各個環(huán)節(jié)和現(xiàn)場，保持涉案食品原樣以備調查取證。事故明顯嚴重的，應立報管區(qū)公安協(xié)助控制涉案人員。
4.涉及食品安全中毒5人以上或中毒亡故1人的，要及時上報當?shù)毓矙C關等安監(jiān)部門共同處理安全責任事故，依法追責。5.向救治醫(yī)院準確、詳細的陳述中毒者當天飲食情況，便于醫(yī)院及時確診醫(yī)治。
物流運輸應急預案制度篇十三
1.與食堂簽訂保證飯菜質量的協(xié)議，明確違規(guī)的處罰條例；
4.公司禁止員工上班期間外出就餐，因私自外出就餐而產生的一切后果由員工本人承擔。
5.安全教育就小組對事發(fā)現(xiàn)場的所有食品進行檢查，確保其為合格健康食品，以維護員工身體健康安全。
6.事件處理結束后，人力資源部行政課主管應提交書面報告，內容如下：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經過、損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負責人，制定防止事故再次發(fā)生的預防措施。
g.員工罷工應急準備與響應方案
物流運輸應急預案制度篇十四
1、學校建立校長負責制，并配備兼職的食品衛(wèi)生管理人員。
2、學校建立健全食品衛(wèi)生安全管理制度。學校把食品衛(wèi)生安全作為學校的重要工作來抓。
3、學校食堂必須取得衛(wèi)生行政部門發(fā)放的衛(wèi)生許可證，未取得衛(wèi)生許可證的學校食堂不得開辦；要積極配合、主動接受當?shù)匦l(wèi)生行政部門的衛(wèi)生監(jiān)督。
4、學校食堂建立衛(wèi)生管理規(guī)章制度及崗位責任制度，相關的衛(wèi)生管理條款在用餐場所公示，接受用餐者的監(jiān)督。食堂建立嚴格的安全保衛(wèi)措施，嚴禁非食堂工作人員隨意進入學校食堂的食品加工車間、食品原料存放間，防止投毒事件的發(fā)生，確保教師用餐的衛(wèi)生與安全。
5、學校對學生家長加強飲食衛(wèi)生教育，進行科學引導，勸阻學生不買街頭無照（證）商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物。食物要索證定點采購。
6、在衛(wèi)生行政部門的指導下定期組織對學校食堂的管理人員和工作人員進行食品衛(wèi)生知識、職業(yè)道德和法制教育的培訓。7、專人負責學校食堂及用餐的業(yè)務指導和檢查督促的職責，應定期深入學校食堂進行業(yè)務指導和檢查督促。
8、學校根據(jù)《食品衛(wèi)生法》的有關規(guī)定，加強對學校食堂的衛(wèi)生監(jiān)督，對食堂采購、貯存、加工、分餐中容易造成中毒或其它食源性疾患的重要環(huán)節(jié)，應重點進行監(jiān)督指導。
9、學校建立食物中毒或者其他食源性疾患突發(fā)事件的應急處理機制。發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應采取下列措施：
（1）立即停止生產經營活動，并向所在地人民政府、教育行政部門和衛(wèi)生行政部門報告；
（2）協(xié)助衛(wèi)生機構救治病人；
（3）保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的`食品及其原料、工具、設備和現(xiàn)場；
（4）配合衛(wèi)生行政部門進行調查，按衛(wèi)生行政部門的要求如實提供有關材料和樣品；
（5）落實衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施，把事態(tài)控制在最小范圍。
10、學校建立健全食物中毒或者食源性疾患的報告制度，發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故應及時報告當?shù)亟逃姓块T和衛(wèi)生行政部門。當?shù)亟逃姓块T應逐級報告上級教育行政部門。
11、建立學校食品衛(wèi)生責任追究制度。對違反規(guī)定，玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或者其它食源性疾患的學校和責任人，以及造成食物中毒或其他食源性疾患后，隱瞞實情不上報的學校和責任人，由教育行政部門按照有關規(guī)定給予通報批評或行政處分。對不符合衛(wèi)生許可證發(fā)放條件而發(fā)放衛(wèi)生許可證造成食物中毒或者其他食源性疾患的責任人，由衛(wèi)生行政部門按照有關規(guī)定給予通報批評或行政處分。對違反本規(guī)定，造成重大食物中毒事件，情節(jié)特別嚴重的，要依法追究相應責任人的法律責任。
小學食堂衛(wèi)生責任追究制度。
學校食堂衛(wèi)生工作是學校安全工作的一件大事，關系到學校全體師生的健康與生命安全，關系到學校教育教學秩序穩(wěn)定。為了保證師生的食品衛(wèi)生安全，特制定學校食堂衛(wèi)生責任追究制度。
一、學校食堂食品衛(wèi)生安全由肖正紅同志負責。每天作好進出庫登記，每天由管理人員指定專人分別進行管理。
二、每天堅持作好飯菜留樣和記錄，飯菜留樣應存放于冰箱，溫度應在2—8攝氏度，具體管理由楊改玲同志負責。三、一旦發(fā)生食物中毒，立即報告學校安全領導小組，再由學校安全領導小組報教育局和區(qū)疾控中心，并組織人員將中毒師生送往醫(yī)院，進行搶救。
四、粗加工區(qū)，操作間，配餐間要分別落實專人負責管理和指導，每間確立固定的員工，嚴格按流程進行操作，并做到分工明確，責任到人，避免出現(xiàn)混崗和食品交叉污染。
五、食堂管理人員指定專人負責餐具、容器用具消毒和保潔工作，要求嚴格按《餐具用具消毒制度》進行消毒和保潔。六、凡不負責任，檢查不力，不按要求操作，造食物中毒事故，學校將按有關規(guī)章制度追究其責任，造成嚴重后果的，報有關部門追究其刑事責任。
小學食堂食物中毒應急預案。
為了提高我校預防和控制突發(fā)食物中毒事件的能力和水平，減輕或者消除突發(fā)事件的危害，保障全校師生的身體健康與生命安全，維護學校正常的教學秩序和校園穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、《學校衛(wèi)生工作條例》、、《國務院辦公廳轉發(fā)教育部、衛(wèi)生部關于加強學校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作意見的通知》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件要求，結合本校實際，特制定本應急預案。
一、工作原則。
1、預防為主、常備不懈組織宣傳普及食物中毒的防治知識，提高全校師生的防護意識和維護校園周圍公共衛(wèi)生水平，加強對食堂衛(wèi)生的日常管理和督促，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施。
2、依法管理嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)。對食物中毒的預防、報告、控制工作實行依法管理，對于違法行為，依法追究責任。學校成立“突發(fā)食物中毒事件應急領導小組”，由楊保柱校長任組長，負責及時處理、上報、協(xié)調與落實學校的食物中毒的防治工作。
3、加強領導、落實責任突發(fā)食物中毒事件的預防與控制工作實行一把手負總責，逐級簽訂工作責任狀。
4、快速反應、高效處置建立預警、救治快速反應機制，增強應急處理能力。按照要求，快速反應，及時準確處置。
1、食品原料進貨關。學校采購人員要嚴格把關，定點采購，確保所采購的原料符合有關的規(guī)定，從源頭上把好食品衛(wèi)生關。
2、食堂倉庫貯存關。學校食堂倉庫的鑰匙由專人保管，責任落實到人，庫房門口有明顯標記，規(guī)定非食堂工作人員不得進入食堂庫房。定期對庫房里的原料進行檢查，發(fā)現(xiàn)變質原料，及時處理，堅決杜絕變質的原料流入餐桌。
3、餐具消毒關。學校食堂對餐具按規(guī)定進行嚴格消毒，確保餐具清潔衛(wèi)生，防止出現(xiàn)因交叉感染而引發(fā)的食物中毒事故。
4、每餐飯菜留樣關。取每餐的飯菜250克密封好，在留樣冰箱保存48小時。
5、食堂職工個人衛(wèi)生關。定期按規(guī)定進行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有不適宜從事食堂工作的病患者或帶病者及時調換工作。
（一）食物中毒應急領導小組成員及職責。
組長：
副組長：
組員：
1、組長職責：負責學校突發(fā)食物中毒事件應急小組的全面指揮，出現(xiàn)集體性食物中毒事件，具體負責向疾病預防控制中心、教育局和當?shù)卣畧蟾?，協(xié)調各工作小組的工作。
2、副組長職責：負責日常管理中的監(jiān)督、檢查工作，在食物中毒事件發(fā)生后，負責保護現(xiàn)場，協(xié)助上級衛(wèi)生部的調查事件原因。
3、總務處負責食物中毒的日常防治工作及事件發(fā)生時的后勤保障工作。
4、班主任及任課教師做好衛(wèi)生宣傳教育工作。當事件發(fā)生時，協(xié)助救治，并協(xié)助做好家長工作。進入應急狀態(tài)后，全面啟動突發(fā)食物中毒應急預案，由校長親自指揮。
（二）應急程序。
一旦發(fā)生校內食物中毒或可疑食物中毒時，在衛(wèi)生部門的指導下，全面啟動突發(fā)食物中毒應急預案：
1、班主任、灶務人員或在場教師要立即把事件通知學校突發(fā)食物中毒事件的總指揮。
2、校長及副校長要立即趕到現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，具體聯(lián)系急救中心，并在第一時間報告教育局、疾病預防控制中心及當?shù)卣?；在食物中毒事件得到控制后，要將該事件的詳細情況和處理結果向教育局報告。
3、總務主任負責安排，協(xié)助班主任把中毒學生送至醫(yī)院救治。
4、班主任應加強對在校學生的管理，迅速了解本班學生狀況，及時報告，聯(lián)系中毒學生家長，安撫他們的情緒，取得家長的合作。
5、灶務人員具體負責保護廚房，炊具、設備和食品原料加工等現(xiàn)場，保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的食品，并進行封存，以便衛(wèi)生部門的檢查。待確認后等待衛(wèi)生部門處理，事件發(fā)生后對相關場所進行消毒，做好后勤保障。
6、教導主任負責穩(wěn)定學校正常教學秩序，協(xié)助接待到校家長。
7、發(fā)生疫情時，門衛(wèi)嚴格控制外來人員進出校園。8、突發(fā)食物中毒應急處置完成后，爭取在最短時間內恢復正常教學秩序。對突發(fā)食物中毒事件反映出來的問題，要進行整改，防止事件再發(fā)生。
物流運輸應急預案制度篇十五
為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應急人員和物資及時運達，保障道路運輸?shù)恼＿\行，特制定本應急預案。
根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散，堅持預防為主、依法防控，屬地管理、分級負責的原則。按照預案規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應，嚴格處理，做好疫情的防控工作。
為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導，成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領導小組，領導小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應職責負責落實、協(xié)調、督促指導道路運輸行業(yè)各部門認真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門負責抓好本轄區(qū)防控工作的落實。
（一）領導小組辦公室：由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭?？h道路運輸發(fā)展中心辦公室負責報送疫情防控工作動態(tài)信息，節(jié)假日值班期間由值班人員報送。縣道路運輸發(fā)展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關部門聯(lián)絡；根據(jù)上級指示，協(xié)調、組織并指導道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實。
（二）道路旅客運輸組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心客運股負責具體落實，指導督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作，嚴格落實旅客實名管理制度。配齊體溫檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，設立臨時體溫檢查點，按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫，配合衛(wèi)生健康部門設立留觀室，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交衛(wèi)生部門做進一步檢查，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風”等防控措施。指導客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。
1.堅決防止外溢，進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班；對途經以上地區(qū)的客運班線，要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸，不得在以上地區(qū)上下客；要嚴格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠以上地區(qū)的包車備案業(yè)務；要及時向社會公布停運有關情況，做好宣傳解釋，并為相關旅客做好免費退票服務（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。
2.嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實，進一步落實汽車客運站和道路客運經營者安全生產、疫情防控主體責任，強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”，在“三不進站”基礎上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”；在“六不出站”的基礎上增加“未經消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。
督促各客運企業(yè)、客運站落實實名制管理制度工作，制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責、工作流程，嚴格要求站務人員認真執(zhí)行實名制管理制度，售票（含自助售票設備、網(wǎng)絡售票平臺）時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進行身份實名查驗工作，對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客，不允許進站乘車。
（1）省際、市際客運班線嚴格實行實名制購票乘車?？瓦\站在車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點各1份，隨車1份，駐站醫(yī)院1份。
（2）包車客運備案嚴格實名制管理制度。
（3）所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。
（4）要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓，并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產及疫情防控承諾書》，明確從業(yè)人員的職責，嚴格行車途中上下客實名制登記、測溫、消毒等制度落實。
3.嚴防懈怠麻痹，進一步落實落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第六版）》要求，嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風、旅客測溫、實名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務疫情防控檢查，及時查擺防控漏洞，采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。
（三）道路貨物運輸組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負責具體落實，指導督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作。配齊體溫檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。指導貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構在日常安全生產和督查過程中要加強自身防護措施。
1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內冷鏈運輸企業(yè)（場站）、運輸車輛（包括個體車輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排，對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)（經營者）、場站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進行逐一登記造冊，建立相關工作臺賬，根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬，并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委?？h道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后，形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關臺賬，并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關部門。
2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運輸）企業(yè)（經營者）加強新冠疫情防護工作，嚴格按照《關于印發(fā)冷鏈食品生產經營新冠病毒防控技術指南和冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號）的要求，配備必要的消毒用品和個人防護裝備（如口罩、手套），嚴格做好消毒防護工作，防止感染風險。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經營者）按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測，并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對疫苗接種情況進行造冊登記，并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心，由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關部門。
3.嚴格冷鏈運輸車輛、場站消毒，堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)（經營者）建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度，并嚴格執(zhí)行，對消毒情況如實進行記錄，形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛，在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內外部進行重新消毒。
4.嚴格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術指南》等要求，加強車輛消毒和一線人員安全防護，落實信息登記制度，積極配合有關部門做好樣本采集、核酸檢測、通關查驗、環(huán)境消殺、應急處置等工作，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。
從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風險地區(qū)的冷鏈食品，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告，并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心。
（四）城市客運組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負責具體落實。指導督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作，督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管，禁止出租汽車跨地域經營，特別是嚴禁跨中高風險地區(qū)運營。督促指導出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。各公交、出租車、行業(yè)管理機構在日常安全生產和督查過程中要加強自身防護措施。
（五）綜合協(xié)調組：組長由熊祖軍副主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心安全股負責具體落實。負責綜合協(xié)調新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內部日常事務工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關預案；組織對疫情防控措施落實情況進行督導檢查；負責收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。
（六）后勤保障組：組長由熊祖軍副主任擔任，副組長由朱劍東辦公室主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實，負責疫情發(fā)生期間的后勤、經費保障、口罩和消毒水應急物資儲備工作。負責道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導工作。
請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負責具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領導小組工作郵箱（bbjt8222331@）。
（七）綜合執(zhí)法組：組長由李浩副大隊長擔任，統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負責落實，指導執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。
1.做好客運站周邊交通秩序管控，嚴查客運車輛站外上客、客運車輛不按批準線路進行運營，落實客車實名制乘車制度、包車業(yè)務的備案手續(xù)及包車客運實名制情況，嚴厲打擊道路旅客運輸經營各類違章行為。
2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查，嚴格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關規(guī)定，嚴格落實“四個不得”管理要求，提供“三證明一報告”（進口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告），對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關部門并妥善處置。
3.加強“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點，采取定點查處和路面巡查相結合的方式，重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查；聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。
4.打擊非法從事出租汽車運輸經營行為，檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況，杜絕“三非”人員的運輸。
5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領導下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時，根據(jù)政府防控指揮部的指令設立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。
（一）縣本級（城區(qū)）客運車輛30輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件1）。
（二）縣本級（城區(qū)）貨運車輛25輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件2）。
（三）縣本級（城區(qū)）冷鏈車輛10輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件3）。
（四）縣本級（城區(qū)）公共汽車50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件4）。
（五）縣本級（城區(qū)）出租車輛50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件5）。
以上城區(qū)應急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負責落實，并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。
應急保障運力要時刻做好應急準備，接到市、縣交通運輸局的應急命令后，在指定時間內到達指定地點集結執(zhí)行任務，應急運力儲備納入全市統(tǒng)一調度。
（一）報告流程。
各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應急預案要求，積極配合相關部門開展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情，及時采取隔離等措施，并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領導小組辦公室，確保疫情及時有效處置。
（二）報告內容。
1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的站場名稱及地點；疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達地；與疑似病人（來自疫區(qū)貨物）有過近距離接觸人員的基本情況；采取的應急處置措施。
2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的車牌號、發(fā)車時間、運行線路；車內旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名，采取的應急處置措施。
各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領導小組，加強應急值守，保證24小時通信聯(lián)絡暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報送工作?？h道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡方式印制成冊，發(fā)放到個人手中。
（一）突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應。
發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時，按照屬地管理、分級響應的原則，根據(jù)縣委縣政府、市交通運輸局啟動應急響應級別，作出相應應急響應，縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應急指揮部啟動應急處置預案，并根據(jù)疫情形勢和風險分析結果，及時調整響應級別。
（二）應急響應的終止。
突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應急響應的建議，按程序報批宣布終止。
嚴格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領導小組安排，開展應急處置工作。
（一）預防。
公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經營單位或者管理單位應當制定具體應急預案，為交通工具和有關場所配備必要的應急救援設備、設施，注明其使用方法，有關部門、單位應對負有處置職責的工作人員進行培訓。
（二）應急準備。
配備必要的防護裝備和器材，減少應急救援人員的人身風險。并組織開展應急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業(yè)應當采取有效措施，保障突發(fā)事件應對工作所需經費。建立健全應急通信保障體系，確保突發(fā)事件應對工作的通信暢通。
（一）組織領導。根據(jù)上級有關文件規(guī)定，各部門在縣人民政府統(tǒng)一領導下，加強與各有關部門協(xié)作配合，及時通報工作進展情況，及時調整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應急處置工作。
（二）物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。
（三）資金保障。各部門要積極向上級反映實際情況，爭取資金，保障工作順利開展，遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。
（四）人員保障。各部門要保證各自職責內的人員到位，積極配合做好相關工作。
（五）信息保障。應急響應期間，局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況，并按要求及時上報相關工作情況。聯(lián)系人：劉春梅、朱劍東，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@。
物流運輸應急預案制度篇一
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施。
1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經理）及主管安全工作的副總經理和安技部。
2.事故應急領導小組接到事故報告后，應立即召集有關人員開會，研究有關善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內上報區(qū)交通主管部門和安全生產監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡專業(yè)小組的有關人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調查及事故處理工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施。
1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調查、處理事故等工作。
3.事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領導小組。
三、一般事故的應急措施。
1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2.運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
物流運輸應急預案制度篇二
一、晨檢制度：
時間：7：20—7：30。
負責人：班主任、任課教師、分管主任。班主任每日對本班學生出勤情況進行核對，在7：25之前摸清學生的健康狀況，遇有傳染病學生及時向校長室報告送往辦公室，班主任與家長聯(lián)系并去醫(yī)院診治。各班認真填寫晨檢表，傳染病表上報衛(wèi)生室。
二、一日監(jiān)查：
1、班主任負責對學生一日健康狀況隨時監(jiān)查，隨時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、疑似傳染病學生隨時報告，不隱報。
2、教育學生有病先到醫(yī)院診治，不把病原帶入學校。
3、衛(wèi)生室對各班晨檢表進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)傳染病向有關部門上報，決不隱報。
三、隔離制度：
1、各班發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、疑似傳染病及時送往辦公室隔離。
2、教室隨時消毒（由班主任負責）。
四、健康教育：
1、健康課有防治傳染病內容，教案有傳染病內容，考核有傳染病內容。
2、宣傳欄有防治傳染病內容，每學期不少于兩期。
3、廣播防治有傳染病知識。
報告人：
報告單位：
鎮(zhèn)防疫站（發(fā)現(xiàn)甲類傳染病6小時以內報告；乙丙類傳染病12小時內報告）。
報告方法：
1、電話報告。
2、填表上報。
六、傳染病防治：
1、對進行預防接種。
2、做好消毒工作。
3、做好春、秋季衛(wèi)生教育宣傳工作。
4、開展體育活動，做好課間、室內通風。
5、嚴格執(zhí)行有關各類傳染病隔離休假制度，病情恢復后執(zhí)醫(yī)院證明到校上課。做好宣傳工作，增強學生體質。
注：教師如有傳染病也應執(zhí)行傳染病隔離休假制度，病情恢復后執(zhí)醫(yī)院證明到校上班。
物流運輸應急預案制度篇三
發(fā)生潛在（事故）事件場所配備器材：滅火器、消防栓、應急燈、安全通道。
應急計劃：每年不定時（不少于二次）。
應急準備物資：簡易擔架、跌打損傷藥品、滅火器材。
1.培訓和演練（主要責任部門：人力資源部行政課）：
2)安全教育小組負責對相關人員每年進行定期的消防知識培訓；
3)日常巡檢小組：負責對全公司所有消防器材及設備進行指導檢查維護。
2.應急物資的維護、保養(yǎng)及測試：
2)保安人員每月檢查一次滅火器及消防設施；
3)重點防火部位：氧化車間、全自動ed生產線、危險品儲存?zhèn)}等。
2.醫(yī)療救治小組負責聯(lián)系醫(yī)院，將傷員外送或就地護理；
3.火災處理程序（根據(jù)當時第一發(fā)現(xiàn)人的直觀判斷）：
生
6)發(fā)生火災時，為防止有人被困發(fā)生窒息傷害，由醫(yī)療救治小組準備毛巾，潤濕后蒙在口鼻上，搶救被困人員時，為其同樣準備毛巾，以備應急時使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。受傷人員救出后，醫(yī)療救治小組應采取簡單的救護方法急救，如用純凈水沖洗一下受傷部位，將污物沖洗干凈，再用干凈紗布簡單包扎，同時聯(lián)系急救車搶救。
7)安全疏散小組負責組織現(xiàn)場人員有序撤離，避免人員的無謂損傷；
8)事故處理結束后，寫出書面報告，內容包括：
事故發(fā)生的時間、地點；
事故發(fā)生的簡要經過、傷亡人數(shù)和經濟損失的初步統(tǒng)計；
事故的原因判斷；
事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
找出負責人，制定防止火災發(fā)生的預防措施。
物流運輸應急預案制度篇四
項目部是防火安全管理的重點單位，認真貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災的預防工作。建立火責任制，將防火安全的責任落實到每個施工班組，每個施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點配置，消防設置和器材，設置防火標志。
(3)實行定期或不定期防火安全檢查，必須實行每月放火巡查，及時消除火災隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進行消防安全培訓。
(5)制訂滅火和應急疏散預案。
(二)消防安全措施方案。
(1)領導措施：應當領導高度重視消防工作，將防火納入安全生產一項重要工作，項目經理是消防安全的第一責任人，負責人。安全防火預警機制，防止避免火災發(fā)生。
(2)組織措施：建立消防安全領導小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務消防隊伍。
(3)技術措施：結合防火重點部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術，從施工工藝，技術上提高預防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質上解決火災危險電源。
(5)火災險情的處置：同意外情況發(fā)生火災事故，千萬不要驚慌，應一方面迅速電話報警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實。
(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設置點位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點防火標志，定期對放火安全進行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設專人、專庫、不亂放，異建立嚴格領用、回收制度。
(4)對施工人員進行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應積極參加撲救，防止自身傷亡。
物流運輸應急預案制度篇五
應急準備（責任單位：人力資源部）。
1.設“意見箱”，了解員工的真實想法與需求；
2.不斷改善食堂伙食質量，提升員工生活質量；
3.加強生產現(xiàn)場的工作安全，對員工的人身安全提供保障；
4.每月舉辦員工生日會，增強員工歸屬感；
5.招聘員工時，調查分析員工背景和性格，杜絕有不良記錄的人員進入公司；
6.給員工提供公平、公正、公開的競爭環(huán)境，讓員工有可施展才華的舞臺；
7.給員工提供教育培訓機會，增強員工的自身技術能力。
2)如罷工人數(shù)在10人以上，且明顯對公司治安造成影響，需立即啟動a級救援程序，通知應急救援小組總指揮。
3)如有人員出現(xiàn)受傷現(xiàn)象，醫(yī)療救援小組應對傷員進行診治，嚴重者需送至醫(yī)院救治。
2.由人力資源部主管負責穩(wěn)住現(xiàn)場形式，治安消防安全組組長負責調查罷工原因；
3.與罷工組織者進行談判，了解對方的動機和目的，協(xié)商解決方案；
4.情節(jié)嚴重公司已經無法控制時，需報警處理；
5.事件處理結束后，人力資源部主管應提交書面報告，內容如下：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經過、損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負責人，制定防止事故再次發(fā)生的預防措施。
物流運輸應急預案制度篇六
為做好通達運輸集團綏濱龍運運輸有限責任公司旅客運輸突發(fā)事件應急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產的損失，根據(jù)上級有關規(guī)定，結合企業(yè)實際制定本預案。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負責”、“實事求是”、“及時、準確和逐級上報”的原則。
（二）應急事件報告范圍、時限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應急報告內容。
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經過，人員傷亡、財產損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質、責任、教訓及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準確掌握事故與事件的情況變化，及時調配、部署、協(xié)調應急行動，組織好各組之間的協(xié)調、配合行動，提高應急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應配備必要的機械設備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構的故障施救車輛與設備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負責，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應急事件實施的指揮者，對上級應急組織負責，在緊急情況下有權做出應急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領導下工作，協(xié)助總指揮做好應急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權。
應急通訊組：負責日常和應急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。
應急搶險組：負責組織協(xié)助有關部門對應急現(xiàn)場的搶救，配合有關部門對事件原因調查處理。
應急保障組：負責應急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應急救護組：負責組織應急狀態(tài)下的人員疏導，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。
應急電話：xxxxxxxx。
物流運輸應急預案制度篇七
3.行政課需隨時關注政府部門發(fā)出的停水、停電通知，并告知全公司同仁，讓大家及。
時作出應對準備。
1.當行政課接到斷水、斷電通知時，需通告全公司，讓各部門及時制定應對措施；
2.如公司出現(xiàn)非正常原因斷水（如水管損壞）時，責任單位需及時通知行政課進行維。
修；
3.如公司出現(xiàn)非正常原因斷電（如線路故障）時，責任單位需及時通知設備課進行維。
修；
4.非正常原因斷水、斷電最高啟動c級應急救援程序，部門內部按流程處理即可，無。
需通知應急救援小組；
5.在斷電時間內，部門仍需正常作業(yè)的，需提前和設備課申請，啟用發(fā)電機維持正常。
的用電需求；
6.如是非正常原因斷水、斷電，需填寫出書面報告，內容包括：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經過、經濟損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負責人，制定防止事故再次發(fā)生的預防措施。
d.化學品泄露應急準備與響應方案（責任單位：行政課、倉庫課）。
物流運輸應急預案制度篇八
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
(一)春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的`組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
(一)春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流運輸應急預案制度篇九
20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結束。為應對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結合我市交通運輸行業(yè)實際，特制定本預案。
指揮長：
副指揮長：
成員：
應急指揮部下設辦公室，辦公室設在市局安監(jiān)科，鄭遠超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負責督促檢查各單位春運應急工作開展情況，協(xié)調處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：xxxx。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務中心、市農村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應的突發(fā)事件應急領導機構，處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。
（一）負責春運應急預案啟動，指揮、協(xié)調相關部門開展工作。
（二）研究制定應急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
（五）應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調、協(xié)助相關部門做好處置工作。
（六）應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
（七）應急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
（一）各縣（區(qū)）交通運輸局：負責組織本轄區(qū)突發(fā)應急事件的處置。
（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農村處、市交通運輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行搶修保通，保障公路暢通。
（三）市道路運輸服務中心：根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預留機動運力，將應急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應急客、貨運輸?shù)囊?，及時調配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
（四）市海事局：負責水上交通事故（險情）的應急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。
2、全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應急搶險運力。
（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應急處理。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應急預案，公路部門應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
（二）道路運輸突發(fā)事件應急處理。
1、在突發(fā)事件中，需要調集車輛等運輸保障力量時，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應急預案及行車安全應急預案。
2、組織應急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調遣。
3、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運緊急物資。
4、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
（三）水上交通應急處理。
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應急預案，按照預案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應急辦公室的同時，上報市安全生產應急中心。
（四）新聞宣傳應急處理。
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經確認后要第一時間向市局報告有關情況，市局將按有關規(guī)定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應急信息暢通。
各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送局應急辦公室。
（一）各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。
（二）各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。
（三）接到應急任務安排的單位必須無條件執(zhí)行任務，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任；對執(zhí)行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。
物流運輸應急預案制度篇十
面對隨時可能發(fā)生的意外，人們會提前將應急預案制定好，應急預案的制定需要妥善無誤，應急預案要寫哪些內容呢？小編為此仔細地整理了以下內容《最新預案:it應急預案寫作范例》，但愿對您的學習工作帶來幫助。
為認真做好酒都地區(qū)中小學校米糧油配送業(yè)務，朋友農業(yè)公司重新設計了組織架構，擬定了工作流程，將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務全部細化，力爭做到教育系統(tǒng)、學校、學生“三滿意”。
1、客服部工作職能：
(1)建立客戶檔案，對客戶反饋信息進行分析，出現(xiàn)問題及時處理;。
(2)接洽并處理公司與客戶之間有關配送及服務的具體工作;。
(3)負責建立完善公司客戶資料、客戶關系管理系統(tǒng);。
(5)負責辦公室日常的客戶接待工作;。
(6)按客戶合同要求制訂配送服務計劃和服務時間安排表;。
(7)及時分析客戶建議投訴反饋相應部門。
2、物控部工作職能:。
(2)確定合理物資采購量，及時了解客戶需求情況，進行合理采購;。
(3)根據(jù)客戶需求計劃，制定物資供應計劃并組織實施;。
(4)匯總各客戶的合同申請單，編制采購作業(yè)計劃;。
(5)選擇、評審、管理供應商，建立供應商檔案;。
(6)組織供貨合同評審，簽訂供貨合同，實施采購活動;。
(7)建立采購合同臺帳，并對合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督;。
(8)進行市場詢價，采購所需物資;。
(9)采購物資的報驗和入庫工作;。
(10)采購過程中的退、換貨工作;。
(11)采購部合同、供應商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作;。
(12)全面負責所有米面油產品的質量檢查、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測;。
(13)負責品管、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測流程、標準、制度的制定。
3、配送部工作職能：
(1)負責公司庫房管理;。
(2)負責客戶所需貨品的有效分揀、入庫、出庫;。
(3)根據(jù)客戶所在地進行配送車輛路線設計并按計劃配送;。
(5)及時匯總配送工作情況進行總結分析以改進完善工作。
4、財務部工作職能：
(1)資金監(jiān)控、加速資金流轉;。
(2)負責公司的資金管理、運用、帳務的核對;。
(3)編制年度預算計劃，并根據(jù)生產和銷售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報告;。
(4)負責公司的財務管理體系運營監(jiān)控執(zhí)行。5、綜合部工作職能：
(1)全面負責公司的人事管理、行政管理、后勤服務、總務雜務處理等工作;。
(2)負責公司相關制度、文件的執(zhí)行落實跟進;。
(3)負責公司人事招聘、薪酬、績效、培訓、勞動事務、社保等工作;。
(4)負責公司行政管理構建、制度制訂、執(zhí)行、行政公關處理等工作。
公司在充分區(qū)域范圍中小學農副產品特點的基礎上，制定了以食品安全、配送快捷、服務滿意為基本原則配送流程。
1、采購流程客戶專員定期匯總學校需求并形成電子檔案。
2、檢測流程品控專員對采購貨品利用設備進行抽樣檢查。
3、配送流程品檢專員、衛(wèi)生專員對采購貨源進行檢測驗收入庫。
4、客服流程。
(1)自覺遵守公司《員工手冊》條例的各項內容要求。
(2)上班時進行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無故曠工、串崗，下班后不能在倉庫無故逗留。
(3)庫區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
(4)進出庫區(qū)嚴禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴禁在庫區(qū)內吃東西。
(5)員工自行車應停放于地下停車庫，嚴禁庫區(qū)內亂停亂放;地下停車庫設有電動車充電插座，需充電的電動車車主須佩帶配送中心的工號牌方可安排充電。
(6)嚴禁在庫區(qū)內吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內以及辦公大樓;煙蒂請在熄滅后丟棄在洗手間的垃圾筐內。
(7)節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛護倉庫設施設備。
(8)全員防損，對非工作人員以及形跡可疑者要及時制止并報告相關領導，防止公司財產受到侵害。
(9)嚴禁員工向供應商索要任何商品、贈品。
(10)必須樹立正確的工作態(tài)度，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度及工作要求，按時保質完成本職工作。
(11)員工必須服從上級的工作分配，聽從指揮，服從崗位調動和工作班次的安排。
(1)庫區(qū)安全管理規(guī)范。
1.1外地貨車進入市區(qū)或繞城高速范圍內的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。
1.2所有送貨車輛，必須聽從配送中心人員(含保安)的管理并遵守交通法律法規(guī)。
1.3庫區(qū)內嚴禁吸煙(含車內)，違者按庫區(qū)內有關規(guī)定處理，廁所內、辦公樓內允許抽煙。
1.4進入配送中心庫區(qū)內的所有人員必須嚴格遵守配送中心的相關規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財產安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應商必須做好批評教育工作，同時按照被竊物品價格的100倍賠償配送中心的相關損失。情節(jié)嚴重者，移交公安機關處理。
(2)供貨商送貨流程。
2.1持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。
2.2到預檢室等待預檢，獲取預檢后的訂貨單。
2.3按照訂貨單上的提示到指定的月臺按卸貨規(guī)則卸貨。
2.4等待驗收員進行驗收。
2.5獲取驗收員簽字(中轉訂單不簽字)后的訂貨單。
2.6憑驗收完畢的訂貨單連同送貨單到結算室換取結算單。
(3)卸貨規(guī)則。
送貨人員要注意貨品碼放，保證安全、科學。
(4)商品檢驗。
4.1收貨必須按照質量標準，檢驗外觀質量和包裝質量，要求外箱完好無損、封口嚴密、無外滲液體、無軟塌現(xiàn)象、能夠起到保護內容物不變形不散漏的作用。(檢驗包裝質量)。
4.2所驗收的商品必須是符合國家、部委、地方、行業(yè)或企業(yè)標準，經生產廠檢驗合格的。(檢驗合格證)。
4.3商品標識齊全，有商標、產品質量檢驗合格證、生產廠家(經銷商)名稱、廠址、規(guī)格、等級、凈含量、生產日期、產品標準號等相關必須標注內容，箱內外商品信息必須一致。并對商品標識標簽內容進行抽查。(檢查商品標識)
4.4有使用期限的商品必須標明保質期和安全使用期或者失效日期，同時嚴格執(zhí)行保質期管理的有關制度。
4.5需要索取證件和檢查證件的商品。
4.6需要檢查商品信息與實物的包裝規(guī)格是否相符。
4.7收貨抽查比例保持在20%左右。
(1)客戶收貨員憑配送中心出具的商品交接單據(jù)，驗收清點實際到貨商品。
(2)所有帶貨必須隨車攜帶具體的送貨清單。
(3)為有效降低交接中的差錯率，商品未交接清楚，配送專員和客戶收貨員對所清點商品件數(shù)不一致時，不得拉入賣場。如因特殊情況(根據(jù)客戶需求而定)，確需入場的，由配送專員和收貨員協(xié)商具體交接辦法并在交接單中注明。
(4)因裝卸不當?shù)热藶樵蛟斐缮唐菲茡p的都需責任人當場按商品價格賠償。
(5)客戶在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有破損的商品，應請客戶填寫拒收單，由客戶專員帶回配送部處理。
(6)在卸貨過程中，客戶若發(fā)現(xiàn)外包裝有開口、破裂等情況，應立即檢查，如發(fā)現(xiàn)商品內包裝短少的，一律由客戶專員現(xiàn)場確認處理。
(7)商品交接完畢后，配送專員要協(xié)同客戶收貨員在交接單上簽上實收件數(shù)(大寫)、收貨員姓名、到貨時間。交接過程中，如實際到貨件數(shù)和交接單總件數(shù)不相符，以實際到貨件數(shù)為準，并簽上實收件數(shù)(如實際到貨總件數(shù)大于交接單上的總件數(shù)的，也必須按照實際到貨件數(shù)簽收);交接單回單由客戶專員當車帶回。
(8)客戶若在配送過程中有意見和建議的，客戶專員要虛心接受并將相關意見反饋改善。
(1)公司駕駛員必須有相關駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關的交通管理規(guī)章制度，遵守員工管理手冊，安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。
(2)駕駛員要愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。
(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。
(4)駕駛員對車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
(5)晚間出車時駕駛員要注意休息，嚴禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔。
(6)駕駛員要文明駕駛，不準危險駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故，適用快速處理的就快速處理，如必須現(xiàn)場處理的，應立即報警等待處理，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故，司機要承擔全部后果及責任。
(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的，有當事司機承擔全部責任及后果。
(8)駕駛員在外出送貨時，如遇特殊情況不能按時返回的，應及時告知管理人員，并說明原因。
(9)駕駛員未經公司領導批準，不得將車輛隨便交給其他人駕駛，如果領導同意司機要檢查當事人是否有駕駛資格，嚴禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習開車。嚴禁公車私用違者每次罰款100元。
(1)裝卸工裝車時，首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物，若車廂不平或有異物時，需立即清理后裝車。
(2)貨物堆碼應整齊合理，與組長溝通，嚴禁不必要的爭執(zhí)與返工。
(3)嚴禁野蠻裝卸，造成貨物損壞與損失照價賠償。
(4)裝卸完畢后必須做好清理工作。
(5)裝卸過程嚴禁光腳或穿拖鞋，嚴禁吸煙與溜崗。
(6)由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進行處罰。
1、預警監(jiān)測。
(1)加強食品安全知識教育，開展食品安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早整治、早解決。
(2)定期對本公司所供應的食品進行抽樣調查，避免發(fā)生食品安全問題。
(3)進行日常巡查，重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況，如發(fā)現(xiàn)問題，仔細觀察分析，找出原因，及時解決，并匯報部門領導人。
2、事故響應。
(1)接到報告后，本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場，參加現(xiàn)場救助工作。(2)接應救護車，指引救護人員及時對傷員進行處理或送于醫(yī)院救治。(3)如發(fā)生食物中毒事件應即停止食用可疑食物，盡快脫離接觸可疑污染物。
(4)發(fā)生事故后，在2小時內報告相關管理部門，積極配合有關部門開展應急救援工作，貫徹落實各項應急措施。
3、應急救援過程的人員、物資保障。
(1)應急通訊。配送部應在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應急領導小組有關人員24小時開通移動電話，所有配送人員工作期間一律開通移動電話。
(2)應急物品保障。配送部負責配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應急救援物品，指定專人保管和維護。
4、善后處置。
(1)應急結束后，妥善安置和慰問受害和受影響人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復正常，保證社會安定。
(2)對導致事故起因的相關責任人進行嚴肅處理追究。
(3)發(fā)生事故次日，及時總計經驗教訓、并在內部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。
5、具體方案。
1.1發(fā)生火災事故，第一目擊人應大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災的，應參照倉庫火災應急預案處置。
1.2配送部主管接到報告后，應立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉移貴重物品?；鹎槔^續(xù)擴大的，物流配送中心應急領導小組應迅速撥打119報警。如有人員受傷應首先搶救傷員，并撥打120救助。
1.3火災無法控制時，物流配送中心應急領導小組應立即采取措施疏散人員和車輛，關閉供電系統(tǒng)，同時疏通消防通道，指定專人引導消防車進入現(xiàn)場。
1.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關部門做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時向公司領導作書面報告。
2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復等，當天無法送達指定地點的，配送專員要及時向配送部主管報告，等候指令。
2.2配送部主管接到報告后，應及時向公司副總經理報告，經請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應組織做好防盜防搶工作。
2.3公司副總經理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
2.4應急處置工作結束后，配送部主管要配合有關部門做好善后處置及事故調查工作，并在調查結束后及時向公司領導作書面報告。
3.1發(fā)生交通事故時，配送專員應立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
3.2配送部主管接到報告后，應及時向公司副總經理報告。
3.3公司副總經理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
6、其他預警措施。
由于運輸對象為中小學幼兒園，對于運輸?shù)?時效性要求相當高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。
(1)保證食品安全，配送車輛全部采用封閉箱式貨車。
(2)保證運輸及時，在自身購買2輛貨車的基礎上，與汽車租賃公司進行合作，避免因車輛故障耽誤學生飲食。
(3)安排專業(yè)的配送人員，優(yōu)化配送線路，避開線路車流高峰期。六、服務宗旨。
中小學幼兒園的米糧油配送是一項重要的民生工程，酒都農業(yè)投資有限公司將以專業(yè)的運營、高效的采購、科學的檢測、迅捷的配送、周到的服務，為酒都地區(qū)全體學子提供最優(yōu)質的農產品供應。
物流運輸應急預案制度篇十一
為規(guī)范我公司應急值守的管理，強化應急值守責任，保障安全生產，在發(fā)生突發(fā)事故時能有效、有序的啟動應急預案，將事故損失及傷害程度降到最低，根據(jù)《國家突發(fā)公共事件綜合應急預案》、山西省煤炭行業(yè)相關規(guī)定及“預防為主、防救結合”的預案制定原則，制定本制度。
一、本制度包含了值守人員的范圍及條件、值守人員的職責、值守人員的紀律。
二、本制度適用于礦應急值守人員、各單位應急值守人員、信息員。
三、公司領導均應參加礦應急值守；各科室管理人員及職工參加應急值守；
四、公司應急值守人員，實行24小時值班，對當天所屬煤礦的突發(fā)的危及安全生產的事件要及時上報。
五、應急值守當值小組組長根據(jù)當天值班人員的實際情況安排應急值守人員及值班時間，保證當天24小時有應急值守人員值班，集團辦公室負責對值班情況進行檢查督導。
六、公司應急值守人員必須熟悉信息收集、匯總、報送的內容和要求，認真填寫礦應急值守記錄，嚴格遵守交接-班制度，在本值班日未完成或待完成的現(xiàn)場工作及安全狀況都應向接-班人交接清楚。
除隱患等緊急處理措施，安排相關的各單位應急人員及時處理，并及時向調度指揮中心和公司值班領導匯報。
八、 信息員在各工作地點發(fā)現(xiàn)隱患，應根據(jù)隱患嚴重程度，立即安排現(xiàn)場工作人員進行整改，發(fā)現(xiàn)事故和嚴重隱患要立即匯報公司應急值守人員，根據(jù)公司應急值守人員指示開展工作。
九、公司應急值守人員接所屬煤礦應急值守人員指示后，立即帶齊工具和物資趕赴現(xiàn)場進行處理，安排人員對處理方法、過程、進度和結果及時匯報礦應急值守人員。
十、當天公司應急值守人員值班期間必須在公司應急值守室聽班，其他值班人員夜間休息必須在礦指定房間休息。
十、 應急值守期間發(fā)生重大事故時，應急值守人員及時向有關部門或領導匯報，并立即啟動事故應急預案。
十一、值班人員因事、因病不能值班或需離開值班室，必須同時向調度員和當值小組組長請假；并請同組或他組具有應急值守資格的人員替班。
為進一步做好各項工作，及時處置地質災害等突發(fā)事件，確保今年工作平穩(wěn)安全推進，特制訂值班制度，請所有人員嚴格執(zhí)行。
一、汛期重點值班時段為5月1日至10月31日，實行24小時值班制度，值班時間為當日早上8:00時至次日早上8:00時。值班領導和值班人員的值班電話、手機要24小時暢通，隨時做好應急準備工作。
二、值班人員負責處置本班相關電話、傳真、郵件等工作事宜。
三、值班人員要堅守工作崗位，不準脫崗、空崗，值班期間不得外出，如有事外出需向帶班領導告知。
四、值班人員要嚴守值班紀律及時接聽電話，在鈴聲三次以內接聽電話，并做好接受電話的詳細記錄。向各鎮(zhèn)、公園下發(fā)的通知要詳細記錄發(fā)件時間、內容及收件人姓名等。發(fā)送汛情信息原則上為紙質資料，若以郵件形式發(fā)到各鎮(zhèn)、公園郵箱的，發(fā)送后要電話告知。
四、遇緊急情況或險情，要及時上報，并提出應急處理意見，完成當日一切事宜，做到下情上傳，上情下達。
五、交接-班時應移交值班記錄和值班期間工作的處置情況。
六、凡值班期間擅自離崗、脫崗、疏忽大意而造成嚴重后果者，將按相關法規(guī)政策追究值班人員的責任。
2015年7月
一、值班制度
1、實行 24小時值班制度，值班電話 24小時暢通，不得缺崗、脫崗。
2、值班人員認真做好來人來訪接待和來信、來電登記工作，遇上級通知和特殊情況，及時向有關領導報告。
3、值班人員交接-班時，交-班人員要將值班情況、已辦和未辦事項向接-班人員交代清楚。接-班人員要及時處理未辦事項。
4、切實做好各項應急處置準備工作，隨時準備應對社會安全、公共衛(wèi)生、自然災害、事故災難等突發(fā)事件。
5、值班人員穿戴整潔，舉止得體，對來訪人員熱情大方。不得在辦公室內大聲喧嘩，值班過程中不得做與工作無關的事情，值班人員時刻保持辦公室的清潔衛(wèi)生。
6、對因脫崗、漏崗或遲報、漏報、謊報、瞞報突發(fā)事件信息而造成不良影響或嚴重后果的，嚴格追究當日值班人員的責任。
二、督促落實制度
1、及時傳達、貫徹落實上級關于處置應急事件的工作意見、要求、措施。
2、監(jiān)督檢查各村、各企業(yè)應急管理體系建立及完善情況。
3、定期召開會議，分析有關應急管理工作的新形勢、新問題，提出合理化建議。
4、對重大事件的處理決策及重大活動的開展情況，及時跟蹤督導，落到實處，確保完成領導交辦的事項。
5、及時總結、匯總重大事件的有關情況，并報上級領導和有關部門。
三、信息報告制度
1、整理匯總各單位上報的信息員情況，建立信息員隊伍。
2、保持應急體系正常聯(lián)絡。
3、加強信息報告管理。要求各單位對于緊急情況，要做到及時報送。
4、保持與區(qū)應急領導小組各成員單位的聯(lián)系，及時溝通情況、互通信息。
5、及時通報應急工作落實情況。
6、加強對外交流與合作，全面提高信息報告工作水平。
四、應急預案編制制度
1、組織編制、修改、評審本鄉(xiāng)突發(fā)重大事件總應急預案。
2、協(xié)調指導應急管理體系編制應急預案。
3、加強應急儲備管理，建立并完善應急儲備檔案庫。
4、協(xié)調組織應急救援培訓和演習。
五、重大事件處理制度
1、組織協(xié)調相關部門、預測突發(fā)事件風險，及時發(fā)布預警信息。
2、重大事件發(fā)生后，要第一時間報應急領導小組。
3、協(xié)調有關部門指揮現(xiàn)場應急處置工作。
4、協(xié)調專家組調整應急救援的實施方案、安全措施。
5、協(xié)調有關部門對事態(tài)進行監(jiān)測和評估。
6、重大事件結束后，協(xié)調各部門處置善后工作，盡快恢復災區(qū)正常工作和生活秩序。
六、宣傳培訓制度
1、認真學習黨的路線、方針、政策以及國家的法律法規(guī)，不斷充實應急管理相關知識，結合實際情況，研究制定周密的學習計劃，并認真抓好落實。
2、向社會公布應對突發(fā)事件的程序和有關規(guī)定及報警電話，廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救等意識。
3、建立定期常規(guī)性培訓制度，對各應急機構領導、信息報告員、應急處置人員和救援人員進行培訓。
1 、實行 24小時值班制度及領導帶班制度，確保應急值班電話 24小時暢通（包括值班電話、傳真電話），保證電話隨時有人接聽，傳真隨時有人接收。
2 、制定應急值班工作表，明確值班單位和聯(lián)系人員，指定派車單位，要求值班單位必須指派兩名以上干部親自值班，不得雇請臨時人員和工人值班。值班人員必須在值班地點值守，嚴禁離崗脫崗。
3 、各聯(lián)系秘書手機電話要保持24小時暢通，確保隨打隨接，隨找隨到。值班單位主要領導要在值班室內留存二種以上聯(lián)系方式，并保持通訊設備的24小時暢通。
4、值班人員要認真細致并準確地做好電話記錄，做到時間、地點、人物、內容、處理經過以及通話人姓名、單位、聯(lián)系電話清楚。遇有突發(fā)事件和重大緊急事項，應立即向聯(lián)系秘書和有關領導報告，并按領導批示組織處理。
5、對領導交辦的事項，值班人員要認真?zhèn)鬟_和辦理，及時催辦、查辦和反饋結果，做到事事有去向，件件有著落。
6、做好值班記錄和交接-班記錄。每件事情的處理情況及結果必須清楚及時記入值班記錄并簽名；交接-班時，要逐件交接處理事項。
7、值班人員要遵守保密制度，值班記錄不得交無關人員翻閱，不得允許無關人員在值班室閑聊，防止假冒或行騙事件發(fā)生。
8、值班記錄、交接-班記錄及值班事項處理記錄等要按規(guī)定整理、保存，并及時歸檔。
9、對未認真落實值班要求的單位和個人將進行通報。造成損失或重大影響的，按照有關規(guī)定追究相關人員責任。
第一條街道辦公室擔負街道值班工作，履行值守應急、信息匯總和協(xié)調職能，發(fā)揮運轉樞紐作用，實行24小時值班制度，保障辦事處日常工作正常有序運轉。
第二條及時接聽電話和接受網(wǎng)絡傳真，掌握街道內外相關重大情況和其他形式的重要動態(tài)信息。負責辦理向區(qū)報告應急突發(fā)公共事件的相關事宜。
第三條保證辦事處與區(qū)政府，和區(qū)直各單位聯(lián)絡暢通，指導各社居值班管理工作，檢查、通報全街道值班工作情況。協(xié)調、督促各社居應急管理工作和節(jié)假日期間值班工作。
第四條值班應急管理工作要準確、及時、保密、文明。值班員必須嚴格按照黨的政策和國家有關法律法規(guī)和領導指示辦事，既有原則性又具有靈活性，圍繞國家、省、市和區(qū)委、區(qū)政府中心工作，主動當好參謀，優(yōu)質高效服務。
第五條值班員應具有全心全意為人民服務的奉獻精神，高度的責任心和政治敏感性，應有嚴謹細化、熱情周到、雷厲風行的工作作風，還要有一定的政策理論水平、文字綜合能力和應急處置能力。
第六條值班人員不得擅離職守，如遇特殊情況，需請人代班、換班或請假時，須經帶班副主任批準。
第七條在處置緊急重大情況中，值班員要始終堅持“快速、準確、周密”的原則，認真研判、及時報告。對特別重大、重大突發(fā)公共事件信息以及事件本身比較敏感或發(fā)生在敏感地區(qū)、時間或可能演化為特別重大、重大突發(fā)公共事件的'信息，值班員要掌握情況，溝通上下、聯(lián)系內外、協(xié)調左右。特別是在事發(fā)初期，根據(jù)領導同志的批示，做好組織協(xié)調工作。
第八條值班員要將公共突發(fā)事件的事發(fā)時間、地點、基本內容等記錄準確后，進一步詳細了解事故的基本情況，如：事故的性質、原因、損失程度、人員傷亡情況、波及的范圍、影響程度等，便于向辦事處領導同志匯報。
第九條公共突發(fā)事件發(fā)生后，應急值班室立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，要成為連接上下的通訊樞紐，保證各方面聯(lián)絡暢通，準備趕赴現(xiàn)場的車輛，攜帶好無線通訊等應急設備。第十條隨領導赴事發(fā)現(xiàn)場的值班干部，要當好領導的參謀和助手，服務好領導。
第十一條值班員接到各類公共突發(fā)事件后，在處置過程中，要每隔2小時向上級主管部門報告事件的處置進展情況，值班員要做好交接-班時的值班記錄，防止公共突發(fā)事件處置斷檔。其它工作人員要開通通訊工具，保持聯(lián)絡暢通。
第十二條根據(jù)領導的批示意見，對善后處理工作進行督促檢查，隨時掌握善后處理工作的進展情況，及時向領導報告，向有關部門通報，根據(jù)實際需要和領導意圖，繼續(xù)做好協(xié)調工作，事件處理終結后，將所有材料存檔備查。
物流運輸應急預案制度篇十二
7.用餐后及時撇去餐具,清理食物殘渣,協(xié)助老人飯后洗手、漱口,清潔環(huán)境,做好記錄。
1.發(fā)生食品安全事故要從緊有序開展搶救工作，立刻上報單位法人及最高領導，急設領導小組：組長1人統(tǒng)全局，由現(xiàn)場最高領導擔任；副組長1人負責外聯(lián)、組員若干由組長指定，分工含有救治組、控制組、陪同送醫(yī)等具體工作。
2.發(fā)生食品安全事故，首要工作救治人員，利用周邊一切交通工具，分清人員病癥輕重，統(tǒng)一或分批送往就近醫(yī)院救治，并派熟知詳情的工作人員陪同。
3.委派安保等適宜人員控制食品流通各個環(huán)節(jié)和現(xiàn)場，保持涉案食品原樣以備調查取證。事故明顯嚴重的，應立報管區(qū)公安協(xié)助控制涉案人員。
4.涉及食品安全中毒5人以上或中毒亡故1人的，要及時上報當?shù)毓矙C關等安監(jiān)部門共同處理安全責任事故，依法追責。5.向救治醫(yī)院準確、詳細的陳述中毒者當天飲食情況，便于醫(yī)院及時確診醫(yī)治。
物流運輸應急預案制度篇十三
1.與食堂簽訂保證飯菜質量的協(xié)議，明確違規(guī)的處罰條例；
4.公司禁止員工上班期間外出就餐，因私自外出就餐而產生的一切后果由員工本人承擔。
5.安全教育就小組對事發(fā)現(xiàn)場的所有食品進行檢查，確保其為合格健康食品，以維護員工身體健康安全。
6.事件處理結束后，人力資源部行政課主管應提交書面報告，內容如下：
1)事故發(fā)生的時間、地點；
2)事故發(fā)生的簡要經過、損失的初步統(tǒng)計；
3)事故的原因判斷；
4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
5)找出負責人，制定防止事故再次發(fā)生的預防措施。
g.員工罷工應急準備與響應方案
物流運輸應急預案制度篇十四
1、學校建立校長負責制，并配備兼職的食品衛(wèi)生管理人員。
2、學校建立健全食品衛(wèi)生安全管理制度。學校把食品衛(wèi)生安全作為學校的重要工作來抓。
3、學校食堂必須取得衛(wèi)生行政部門發(fā)放的衛(wèi)生許可證，未取得衛(wèi)生許可證的學校食堂不得開辦；要積極配合、主動接受當?shù)匦l(wèi)生行政部門的衛(wèi)生監(jiān)督。
4、學校食堂建立衛(wèi)生管理規(guī)章制度及崗位責任制度，相關的衛(wèi)生管理條款在用餐場所公示，接受用餐者的監(jiān)督。食堂建立嚴格的安全保衛(wèi)措施，嚴禁非食堂工作人員隨意進入學校食堂的食品加工車間、食品原料存放間，防止投毒事件的發(fā)生，確保教師用餐的衛(wèi)生與安全。
5、學校對學生家長加強飲食衛(wèi)生教育，進行科學引導，勸阻學生不買街頭無照（證）商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物。食物要索證定點采購。
6、在衛(wèi)生行政部門的指導下定期組織對學校食堂的管理人員和工作人員進行食品衛(wèi)生知識、職業(yè)道德和法制教育的培訓。7、專人負責學校食堂及用餐的業(yè)務指導和檢查督促的職責，應定期深入學校食堂進行業(yè)務指導和檢查督促。
8、學校根據(jù)《食品衛(wèi)生法》的有關規(guī)定，加強對學校食堂的衛(wèi)生監(jiān)督，對食堂采購、貯存、加工、分餐中容易造成中毒或其它食源性疾患的重要環(huán)節(jié)，應重點進行監(jiān)督指導。
9、學校建立食物中毒或者其他食源性疾患突發(fā)事件的應急處理機制。發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應采取下列措施：
（1）立即停止生產經營活動，并向所在地人民政府、教育行政部門和衛(wèi)生行政部門報告；
（2）協(xié)助衛(wèi)生機構救治病人；
（3）保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的`食品及其原料、工具、設備和現(xiàn)場；
（4）配合衛(wèi)生行政部門進行調查，按衛(wèi)生行政部門的要求如實提供有關材料和樣品；
（5）落實衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施，把事態(tài)控制在最小范圍。
10、學校建立健全食物中毒或者食源性疾患的報告制度，發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故應及時報告當?shù)亟逃姓块T和衛(wèi)生行政部門。當?shù)亟逃姓块T應逐級報告上級教育行政部門。
11、建立學校食品衛(wèi)生責任追究制度。對違反規(guī)定，玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或者其它食源性疾患的學校和責任人，以及造成食物中毒或其他食源性疾患后，隱瞞實情不上報的學校和責任人，由教育行政部門按照有關規(guī)定給予通報批評或行政處分。對不符合衛(wèi)生許可證發(fā)放條件而發(fā)放衛(wèi)生許可證造成食物中毒或者其他食源性疾患的責任人，由衛(wèi)生行政部門按照有關規(guī)定給予通報批評或行政處分。對違反本規(guī)定，造成重大食物中毒事件，情節(jié)特別嚴重的，要依法追究相應責任人的法律責任。
小學食堂衛(wèi)生責任追究制度。
學校食堂衛(wèi)生工作是學校安全工作的一件大事，關系到學校全體師生的健康與生命安全，關系到學校教育教學秩序穩(wěn)定。為了保證師生的食品衛(wèi)生安全，特制定學校食堂衛(wèi)生責任追究制度。
一、學校食堂食品衛(wèi)生安全由肖正紅同志負責。每天作好進出庫登記，每天由管理人員指定專人分別進行管理。
二、每天堅持作好飯菜留樣和記錄，飯菜留樣應存放于冰箱，溫度應在2—8攝氏度，具體管理由楊改玲同志負責。三、一旦發(fā)生食物中毒，立即報告學校安全領導小組，再由學校安全領導小組報教育局和區(qū)疾控中心，并組織人員將中毒師生送往醫(yī)院，進行搶救。
四、粗加工區(qū)，操作間，配餐間要分別落實專人負責管理和指導，每間確立固定的員工，嚴格按流程進行操作，并做到分工明確，責任到人，避免出現(xiàn)混崗和食品交叉污染。
五、食堂管理人員指定專人負責餐具、容器用具消毒和保潔工作，要求嚴格按《餐具用具消毒制度》進行消毒和保潔。六、凡不負責任，檢查不力，不按要求操作，造食物中毒事故，學校將按有關規(guī)章制度追究其責任，造成嚴重后果的，報有關部門追究其刑事責任。
小學食堂食物中毒應急預案。
為了提高我校預防和控制突發(fā)食物中毒事件的能力和水平，減輕或者消除突發(fā)事件的危害，保障全校師生的身體健康與生命安全，維護學校正常的教學秩序和校園穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、《學校衛(wèi)生工作條例》、、《國務院辦公廳轉發(fā)教育部、衛(wèi)生部關于加強學校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作意見的通知》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件要求，結合本校實際，特制定本應急預案。
一、工作原則。
1、預防為主、常備不懈組織宣傳普及食物中毒的防治知識，提高全校師生的防護意識和維護校園周圍公共衛(wèi)生水平，加強對食堂衛(wèi)生的日常管理和督促，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施。
2、依法管理嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)。對食物中毒的預防、報告、控制工作實行依法管理，對于違法行為，依法追究責任。學校成立“突發(fā)食物中毒事件應急領導小組”，由楊保柱校長任組長，負責及時處理、上報、協(xié)調與落實學校的食物中毒的防治工作。
3、加強領導、落實責任突發(fā)食物中毒事件的預防與控制工作實行一把手負總責，逐級簽訂工作責任狀。
4、快速反應、高效處置建立預警、救治快速反應機制，增強應急處理能力。按照要求，快速反應，及時準確處置。
1、食品原料進貨關。學校采購人員要嚴格把關，定點采購，確保所采購的原料符合有關的規(guī)定，從源頭上把好食品衛(wèi)生關。
2、食堂倉庫貯存關。學校食堂倉庫的鑰匙由專人保管，責任落實到人，庫房門口有明顯標記，規(guī)定非食堂工作人員不得進入食堂庫房。定期對庫房里的原料進行檢查，發(fā)現(xiàn)變質原料，及時處理，堅決杜絕變質的原料流入餐桌。
3、餐具消毒關。學校食堂對餐具按規(guī)定進行嚴格消毒，確保餐具清潔衛(wèi)生，防止出現(xiàn)因交叉感染而引發(fā)的食物中毒事故。
4、每餐飯菜留樣關。取每餐的飯菜250克密封好，在留樣冰箱保存48小時。
5、食堂職工個人衛(wèi)生關。定期按規(guī)定進行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有不適宜從事食堂工作的病患者或帶病者及時調換工作。
（一）食物中毒應急領導小組成員及職責。
組長：
副組長：
組員：
1、組長職責：負責學校突發(fā)食物中毒事件應急小組的全面指揮，出現(xiàn)集體性食物中毒事件，具體負責向疾病預防控制中心、教育局和當?shù)卣畧蟾?，協(xié)調各工作小組的工作。
2、副組長職責：負責日常管理中的監(jiān)督、檢查工作，在食物中毒事件發(fā)生后，負責保護現(xiàn)場，協(xié)助上級衛(wèi)生部的調查事件原因。
3、總務處負責食物中毒的日常防治工作及事件發(fā)生時的后勤保障工作。
4、班主任及任課教師做好衛(wèi)生宣傳教育工作。當事件發(fā)生時，協(xié)助救治，并協(xié)助做好家長工作。進入應急狀態(tài)后，全面啟動突發(fā)食物中毒應急預案，由校長親自指揮。
（二）應急程序。
一旦發(fā)生校內食物中毒或可疑食物中毒時，在衛(wèi)生部門的指導下，全面啟動突發(fā)食物中毒應急預案：
1、班主任、灶務人員或在場教師要立即把事件通知學校突發(fā)食物中毒事件的總指揮。
2、校長及副校長要立即趕到現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，具體聯(lián)系急救中心，并在第一時間報告教育局、疾病預防控制中心及當?shù)卣?；在食物中毒事件得到控制后，要將該事件的詳細情況和處理結果向教育局報告。
3、總務主任負責安排，協(xié)助班主任把中毒學生送至醫(yī)院救治。
4、班主任應加強對在校學生的管理，迅速了解本班學生狀況，及時報告，聯(lián)系中毒學生家長，安撫他們的情緒，取得家長的合作。
5、灶務人員具體負責保護廚房，炊具、設備和食品原料加工等現(xiàn)場，保留造成食物中毒或者可能導致食物中毒的食品，并進行封存，以便衛(wèi)生部門的檢查。待確認后等待衛(wèi)生部門處理，事件發(fā)生后對相關場所進行消毒，做好后勤保障。
6、教導主任負責穩(wěn)定學校正常教學秩序，協(xié)助接待到校家長。
7、發(fā)生疫情時，門衛(wèi)嚴格控制外來人員進出校園。8、突發(fā)食物中毒應急處置完成后，爭取在最短時間內恢復正常教學秩序。對突發(fā)食物中毒事件反映出來的問題，要進行整改，防止事件再發(fā)生。
物流運輸應急預案制度篇十五
為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應急人員和物資及時運達，保障道路運輸?shù)恼＿\行，特制定本應急預案。
根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散，堅持預防為主、依法防控，屬地管理、分級負責的原則。按照預案規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應，嚴格處理，做好疫情的防控工作。
為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導，成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領導小組，領導小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應職責負責落實、協(xié)調、督促指導道路運輸行業(yè)各部門認真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門負責抓好本轄區(qū)防控工作的落實。
（一）領導小組辦公室：由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭?？h道路運輸發(fā)展中心辦公室負責報送疫情防控工作動態(tài)信息，節(jié)假日值班期間由值班人員報送。縣道路運輸發(fā)展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關部門聯(lián)絡；根據(jù)上級指示，協(xié)調、組織并指導道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實。
（二）道路旅客運輸組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心客運股負責具體落實，指導督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作，嚴格落實旅客實名管理制度。配齊體溫檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，設立臨時體溫檢查點，按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫，配合衛(wèi)生健康部門設立留觀室，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交衛(wèi)生部門做進一步檢查，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風”等防控措施。指導客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。
1.堅決防止外溢，進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班；對途經以上地區(qū)的客運班線，要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸，不得在以上地區(qū)上下客；要嚴格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠以上地區(qū)的包車備案業(yè)務；要及時向社會公布停運有關情況，做好宣傳解釋，并為相關旅客做好免費退票服務（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。
2.嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實，進一步落實汽車客運站和道路客運經營者安全生產、疫情防控主體責任，強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”，在“三不進站”基礎上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”；在“六不出站”的基礎上增加“未經消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。
督促各客運企業(yè)、客運站落實實名制管理制度工作，制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責、工作流程，嚴格要求站務人員認真執(zhí)行實名制管理制度，售票（含自助售票設備、網(wǎng)絡售票平臺）時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進行身份實名查驗工作，對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客，不允許進站乘車。
（1）省際、市際客運班線嚴格實行實名制購票乘車?？瓦\站在車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點各1份，隨車1份，駐站醫(yī)院1份。
（2）包車客運備案嚴格實名制管理制度。
（3）所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。
（4）要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓，并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產及疫情防控承諾書》，明確從業(yè)人員的職責，嚴格行車途中上下客實名制登記、測溫、消毒等制度落實。
3.嚴防懈怠麻痹，進一步落實落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第六版）》要求，嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風、旅客測溫、實名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務疫情防控檢查，及時查擺防控漏洞，采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。
（三）道路貨物運輸組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負責具體落實，指導督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作。配齊體溫檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。指導貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構在日常安全生產和督查過程中要加強自身防護措施。
1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內冷鏈運輸企業(yè)（場站）、運輸車輛（包括個體車輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排，對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)（經營者）、場站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進行逐一登記造冊，建立相關工作臺賬，根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬，并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委?？h道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后，形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關臺賬，并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關部門。
2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運輸）企業(yè)（經營者）加強新冠疫情防護工作，嚴格按照《關于印發(fā)冷鏈食品生產經營新冠病毒防控技術指南和冷鏈食品生產經營過程新冠病毒防控消毒技術指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號）的要求，配備必要的消毒用品和個人防護裝備（如口罩、手套），嚴格做好消毒防護工作，防止感染風險。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經營者）按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測，并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對疫苗接種情況進行造冊登記，并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心，由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關部門。
3.嚴格冷鏈運輸車輛、場站消毒，堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)（經營者）建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度，并嚴格執(zhí)行，對消毒情況如實進行記錄，形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛，在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內外部進行重新消毒。
4.嚴格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術指南》等要求，加強車輛消毒和一線人員安全防護，落實信息登記制度，積極配合有關部門做好樣本采集、核酸檢測、通關查驗、環(huán)境消殺、應急處置等工作，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。
從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風險地區(qū)的冷鏈食品，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告，并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心。
（四）城市客運組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負責具體落實。指導督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作，督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管，禁止出租汽車跨地域經營，特別是嚴禁跨中高風險地區(qū)運營。督促指導出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。各公交、出租車、行業(yè)管理機構在日常安全生產和督查過程中要加強自身防護措施。
（五）綜合協(xié)調組：組長由熊祖軍副主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心安全股負責具體落實。負責綜合協(xié)調新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內部日常事務工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關預案；組織對疫情防控措施落實情況進行督導檢查；負責收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。
（六）后勤保障組：組長由熊祖軍副主任擔任，副組長由朱劍東辦公室主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實，負責疫情發(fā)生期間的后勤、經費保障、口罩和消毒水應急物資儲備工作。負責道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導工作。
請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負責具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領導小組工作郵箱（bbjt8222331@）。
（七）綜合執(zhí)法組：組長由李浩副大隊長擔任，統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負責落實，指導執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。
1.做好客運站周邊交通秩序管控，嚴查客運車輛站外上客、客運車輛不按批準線路進行運營，落實客車實名制乘車制度、包車業(yè)務的備案手續(xù)及包車客運實名制情況，嚴厲打擊道路旅客運輸經營各類違章行為。
2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查，嚴格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關規(guī)定，嚴格落實“四個不得”管理要求，提供“三證明一報告”（進口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告），對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關部門并妥善處置。
3.加強“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點，采取定點查處和路面巡查相結合的方式，重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查；聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。
4.打擊非法從事出租汽車運輸經營行為，檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況，杜絕“三非”人員的運輸。
5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領導下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時，根據(jù)政府防控指揮部的指令設立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。
（一）縣本級（城區(qū)）客運車輛30輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件1）。
（二）縣本級（城區(qū)）貨運車輛25輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件2）。
（三）縣本級（城區(qū)）冷鏈車輛10輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件3）。
（四）縣本級（城區(qū)）公共汽車50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件4）。
（五）縣本級（城區(qū)）出租車輛50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件5）。
以上城區(qū)應急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負責落實，并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。
應急保障運力要時刻做好應急準備，接到市、縣交通運輸局的應急命令后，在指定時間內到達指定地點集結執(zhí)行任務，應急運力儲備納入全市統(tǒng)一調度。
（一）報告流程。
各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應急預案要求，積極配合相關部門開展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情，及時采取隔離等措施，并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領導小組辦公室，確保疫情及時有效處置。
（二）報告內容。
1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的站場名稱及地點；疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達地；與疑似病人（來自疫區(qū)貨物）有過近距離接觸人員的基本情況；采取的應急處置措施。
2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的車牌號、發(fā)車時間、運行線路；車內旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名，采取的應急處置措施。
各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領導小組，加強應急值守，保證24小時通信聯(lián)絡暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報送工作?？h道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡方式印制成冊，發(fā)放到個人手中。
（一）突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應。
發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時，按照屬地管理、分級響應的原則，根據(jù)縣委縣政府、市交通運輸局啟動應急響應級別，作出相應應急響應，縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應急指揮部啟動應急處置預案，并根據(jù)疫情形勢和風險分析結果，及時調整響應級別。
（二）應急響應的終止。
突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應急響應的建議，按程序報批宣布終止。
嚴格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領導小組安排，開展應急處置工作。
（一）預防。
公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經營單位或者管理單位應當制定具體應急預案，為交通工具和有關場所配備必要的應急救援設備、設施，注明其使用方法，有關部門、單位應對負有處置職責的工作人員進行培訓。
（二）應急準備。
配備必要的防護裝備和器材，減少應急救援人員的人身風險。并組織開展應急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業(yè)應當采取有效措施，保障突發(fā)事件應對工作所需經費。建立健全應急通信保障體系，確保突發(fā)事件應對工作的通信暢通。
（一）組織領導。根據(jù)上級有關文件規(guī)定，各部門在縣人民政府統(tǒng)一領導下，加強與各有關部門協(xié)作配合，及時通報工作進展情況，及時調整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應急處置工作。
（二）物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。
（三）資金保障。各部門要積極向上級反映實際情況，爭取資金，保障工作順利開展，遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。
（四）人員保障。各部門要保證各自職責內的人員到位，積極配合做好相關工作。
（五）信息保障。應急響應期間，局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況，并按要求及時上報相關工作情況。聯(lián)系人：劉春梅、朱劍東，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@。