藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案(精選19篇)

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    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇一
    xx年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好xx年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作,結(jié)合南岳實(shí)際,特制定本局xx年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。
    以構(gòu)建“平安、和諧、有序”的春運(yùn)目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排,落實(shí)措施,強(qiáng)化責(zé)任,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障全區(qū)公路暢通和運(yùn)輸安全,圓滿完成xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
    成立以局長(zhǎng)何文利為組長(zhǎng),黨組書(shū)記李凌岳為副組長(zhǎng),江天勝、黃曉宏、劉文科、何春蘭、鐘明輝、文蘭、曠鐵良、林國(guó)輝、曠偉其、周建平、曠月華為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話:白天—5662510(辦公室),夜間及春節(jié)和節(jié)假日—5662511(機(jī)關(guān)傳達(dá)室)。實(shí)行24小時(shí)值班,值班安排詳見(jiàn)附表。
    一辦公室:負(fù)責(zé)與區(qū)政府、市局和其他有關(guān)單位、部門(mén)保持聯(lián)系,負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳和新聞發(fā)布工作,并做好現(xiàn)場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。
    二工程股:負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門(mén)的救災(zāi)隊(duì)伍開(kāi)展應(yīng)急工作。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指令,督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案,組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員,提供技術(shù)指導(dǎo),對(duì)搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。
    三路政大隊(duì):采取現(xiàn)場(chǎng)交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施;參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。
    五計(jì)財(cái)股:負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動(dòng)提供資金保障,監(jiān)督資金的使用情況,統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請(qǐng)工作。
    六公路養(yǎng)護(hù)隊(duì):成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì),隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援。
    建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制,二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開(kāi)展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲(chǔ)備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備,做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。
    一公路養(yǎng)護(hù)
    1、突出重點(diǎn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。2月4日至2月10日,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對(duì)所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù),及時(shí)排除隱患,清除障礙物,維護(hù)好交通安全設(shè)施,確保暢通無(wú)阻。2月11日至17日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全局路面進(jìn)行全面清掃。2月18日至3月15日,重點(diǎn)加強(qiáng)g107、x061、x037、x038、x039線的清掃。除夕前,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于3人上路巡查和保潔工作。
    2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要,組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍2個(gè)共30人;搶險(xiǎn)車輛4臺(tái)(養(yǎng)護(hù)車2臺(tái)、指揮車1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái));搶險(xiǎn)工業(yè)鹽30噸、河沙200噸、草袋3000個(gè)。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作,做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn),做好應(yīng)急保障工作。
    3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查,分別由江天勝、黃曉宏同志帶隊(duì),發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵,要立即采取防范措施處理,對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時(shí)補(bǔ)好。
    二路政管理
    路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間,要加大對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,確保公路暢通安全。
    三其他工作
    1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過(guò)夜,一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命,其他未安排值班的車輛一律封存入庫(kù),鎖匙交局辦公室管理,未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得動(dòng)用。
    2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資,具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購(gòu)入庫(kù)待用。遇到大雪和冰凍天氣,影響暢通時(shí),南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽(tīng)從指令上路撒鹽、鋪草袋,組織人員除冰保暢通,確保g107安全通行。
    二、五、工作要求
    一嚴(yán)格落實(shí)值班制度,除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班,做好值班記錄,值班人員要保持24小時(shí)通信暢通,隨時(shí)聽(tīng)從指揮和調(diào)度,做到人在崗、車在位,發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午4點(diǎn)50前將本日值班情況分別向劉文科同志報(bào)告。劉文科同志負(fù)責(zé)向區(qū)春運(yùn)辦、市局春運(yùn)辦報(bào)告,二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),得到搶險(xiǎn)指令后,時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合,共同協(xié)作。
    三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排,春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位,堅(jiān)持巡路,排除路障,確保公路暢通和國(guó)家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。
    四實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)在搶險(xiǎn)工作中組織得力,表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇二
    第一條為規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急預(yù)案)管理,增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性,依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕101號(hào))、《天津市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》(津政發(fā)〔20xx〕3號(hào))、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號(hào))和《天津市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(津政辦發(fā)〔20xx〕54號(hào)),結(jié)合本市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,制定本辦法。
    第二條本辦法所稱應(yīng)急預(yù)案,是指市交通運(yùn)輸委及其部門(mén)、基層組織、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等為依法、迅速、科學(xué)、有序應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,最大程度減少突發(fā)事件及其造成的損害而預(yù)先制定的工作方案。
    第三條應(yīng)急預(yù)案的編制、審批、發(fā)布、備案、宣傳、培訓(xùn)、演練、修訂等工作,適用本辦法。
    第四條應(yīng)急預(yù)案管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分類制定、依法規(guī)范、功能齊全、分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口管理的原則。
    第五條應(yīng)急預(yù)案管理工作應(yīng)當(dāng)納入本行業(yè)績(jī)效管理考評(píng)體系。
    第六條天津市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系由總體應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)單位子預(yù)案組成。
    總體應(yīng)急預(yù)案是全市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系的總綱及總體預(yù)案,是市交通運(yùn)輸委應(yīng)對(duì)特別重大或重大交通運(yùn)輸突發(fā)事件的規(guī)范性文件和應(yīng)對(duì)較大和一般交通運(yùn)輸突發(fā)事件的指導(dǎo)性文件,由市交通運(yùn)輸委制定并公布實(shí)施,報(bào)市政府部門(mén)備案。
    交通運(yùn)輸突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是市交通運(yùn)輸委為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型交通運(yùn)輸突發(fā)事件而制定的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。主要涉及公路橋梁氣象災(zāi)害、水災(zāi)與地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害、重點(diǎn)物資運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、重點(diǎn)交通樞紐的人員疏散、施工安全、特大橋梁安全事故、特長(zhǎng)隧道安全事故、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等方面。
    (一)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案由市交通運(yùn)輸委各相關(guān)單位編制,報(bào)市交通運(yùn)輸委批準(zhǔn)公布實(shí)施。
    (二)各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案要詳細(xì)制定各級(jí)交通運(yùn)輸突發(fā)事件的具體響應(yīng)措施,明確專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)及相關(guān)負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人,并及時(shí)更新和公布。
    第九條專項(xiàng)預(yù)案子預(yù)案。
    由市交通運(yùn)輸委相關(guān)部門(mén)或其下屬有關(guān)單位根據(jù)總體應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和各部門(mén)職能職責(zé),為應(yīng)對(duì)該專項(xiàng)特定突發(fā)事件而編制的應(yīng)急預(yù)案,子預(yù)案的編制以特定突發(fā)事件的具體應(yīng)對(duì)措施為主,注重操作性、適應(yīng)性、實(shí)用性。
    第十條應(yīng)急預(yù)案編制的格式規(guī)范,一般應(yīng)符合市政府部門(mén)及市交通運(yùn)輸委的公文規(guī)范要求。
    第十一條市交通運(yùn)輸委及其部門(mén)、基層組織、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)遵守以下基本要求:
    (一)符合國(guó)家、本市及市交通運(yùn)輸委有關(guān)規(guī)定。
    (二)體現(xiàn)以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的編制原則。
    (三)加強(qiáng)相關(guān)地區(qū)、部門(mén)、單位的溝通協(xié)調(diào),保持應(yīng)急預(yù)案間的銜接配合。
    (四)符合突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作實(shí)際,適應(yīng)本地區(qū)、本部門(mén)、本單位風(fēng)險(xiǎn)狀況和具備的應(yīng)急能力。
    (五)要素齊全、內(nèi)容完整、行文簡(jiǎn)潔規(guī)范,應(yīng)急措施科學(xué)、具體,操作性強(qiáng)。
    (六)有涉密內(nèi)容的,應(yīng)標(biāo)注密級(jí),嚴(yán)格按照保密規(guī)定管理。
    第十二條市交通運(yùn)輸委及其部門(mén)、基層組織、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等編制的應(yīng)急預(yù)案一般應(yīng)包括:總則、組織體系、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置、后期處置、應(yīng)急保障、宣傳培訓(xùn)和演練等。
    第十三條預(yù)案的編制應(yīng)結(jié)合本地區(qū)、本部門(mén)和本單位職能分工和工作實(shí)際,成立預(yù)案編制工作組,收集相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、典型事故資料等,對(duì)本地區(qū)、本部門(mén)和本單位存在的風(fēng)險(xiǎn)源開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,充分調(diào)研分析應(yīng)急資源,對(duì)應(yīng)急能力實(shí)施客觀評(píng)估,資料大全《市交通運(yùn)輸委員會(huì)應(yīng)急預(yù)案管理辦法》。
    第十四條預(yù)案編制過(guò)程中應(yīng)充分征求相關(guān)單位意見(jiàn),并組織行業(yè)專家進(jìn)行評(píng)審,根據(jù)評(píng)審意見(jiàn),進(jìn)一步修改完善后以部門(mén)或單位正式文件的形式頒布實(shí)施。
    第四章應(yīng)急預(yù)案審批、發(fā)布和備案。
    第十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和本辦法規(guī)定,組織應(yīng)急預(yù)案報(bào)審、發(fā)布和備案等事項(xiàng)。
    第十六條市交通運(yùn)輸委總體應(yīng)急預(yù)案經(jīng)征求有關(guān)監(jiān)管部門(mén)和專家意見(jiàn)后,由市交通運(yùn)輸委應(yīng)急管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱委應(yīng)急辦)提出編制說(shuō)明,報(bào)送市交通運(yùn)輸委主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)審定后,提請(qǐng)市交通運(yùn)輸委主任辦公會(huì)審議,以市交通運(yùn)輸委員會(huì)名義印發(fā)。
    第十七條市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案經(jīng)委應(yīng)急辦審核后,由牽頭起草單位報(bào)交委分管領(lǐng)導(dǎo)審定,必要時(shí)經(jīng)市交通運(yùn)輸委主任辦公會(huì)審議,以行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)名義印發(fā)。
    第十八條市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案在提交委應(yīng)急辦審核時(shí),應(yīng)提交下列材料:
    (一)編制或修訂背景、依據(jù)、過(guò)程及主要內(nèi)容等。
    (二)征求意見(jiàn)和對(duì)反饋意見(jiàn)的采納情況,對(duì)分歧意見(jiàn)的處理結(jié)果和依據(jù)。
    (三)應(yīng)予以說(shuō)明的其他事項(xiàng)。
    第十九條市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案子預(yù)案由各單位自行編制,由行業(yè)主管部門(mén)審核,經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人審定后,以本單位名義印發(fā)。
    第二十條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案印發(fā)后20個(gè)工作日內(nèi),依照下列規(guī)定向有關(guān)單位備案:
    (一)市交通運(yùn)輸委總體應(yīng)急預(yù)案報(bào)送市應(yīng)急辦、交通部備案。
    (二)各區(qū)交通運(yùn)輸總體應(yīng)急預(yù)案報(bào)送市交通運(yùn)輸委備案。
    (三)交通運(yùn)輸企業(yè)突發(fā)事件預(yù)案是由各交通運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)行編制,報(bào)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)備案。
    (四)應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒笐?yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)送紙質(zhì)文本和電子文本。
    第五章應(yīng)急預(yù)案宣傳、培訓(xùn)和演練。
    第二十一條市交通運(yùn)輸委和各區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)充分利用廣播、電視、報(bào)刊等媒體公開(kāi)發(fā)布非涉密的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急預(yù)案簡(jiǎn)本,普及應(yīng)急預(yù)案常識(shí)。應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)制作有關(guān)應(yīng)急預(yù)案宣傳資料,向公眾免費(fèi)發(fā)放。
    第二十二條市交通運(yùn)輸委和各區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)將應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)作為應(yīng)急管理培訓(xùn)的重要內(nèi)容,納入領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)、公務(wù)員培訓(xùn)、應(yīng)急管理干部日常培訓(xùn)內(nèi)容。應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)編發(fā)培訓(xùn)材料、舉辦培訓(xùn)班、開(kāi)展工作研討等方式,對(duì)與應(yīng)急預(yù)案實(shí)施密切相關(guān)的管理人員和專業(yè)救援人員等組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。
    第二十三條市交通運(yùn)輸委和各區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)及其所屬單位應(yīng)建立完善應(yīng)急預(yù)案演練制度,結(jié)合實(shí)際制定年度演練計(jì)劃,適時(shí)組織應(yīng)急預(yù)案演練。
    市交通運(yùn)輸委總體應(yīng)急預(yù)案原則上每3年至少演練1次,由應(yīng)急預(yù)案編制單位組織開(kāi)展;市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案原則上每2年至少演練1次;市交通運(yùn)輸委專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案子預(yù)案每年至少演練1次。
    第二十四條應(yīng)急演練組織單位應(yīng)當(dāng)組織演練評(píng)估。評(píng)估的主要內(nèi)容包括:演練的執(zhí)行情況,預(yù)案的合理性與可操作性,指揮協(xié)調(diào)和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)情況,應(yīng)急人員的處置情況,演練所用設(shè)備裝備的適用性,對(duì)完善預(yù)案、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急機(jī)制、應(yīng)急措施等方面的意見(jiàn)和建議等。
    第二十五條應(yīng)急預(yù)案編制單位應(yīng)當(dāng)建立評(píng)估制度,分析評(píng)價(jià)預(yù)案內(nèi)容的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和科學(xué)規(guī)范管理。
    第二十六條有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案:
    (一)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的。
    (二)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的。
    (三)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的。
    (四)重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的。
    (五)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的。
    (六)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對(duì)和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要作出重大調(diào)整的。
    (七)應(yīng)急預(yù)案編制單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。
    第二十七條應(yīng)急預(yù)案修訂涉及組織指揮體系與職責(zé)應(yīng)急處置程序、主要處置措施、突發(fā)事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等重要內(nèi)容的,修訂工作應(yīng)參照本辦法規(guī)定的預(yù)案編制、審批、備案、公布程序組織進(jìn)行。僅涉及其他內(nèi)容的,修訂程序可視情簡(jiǎn)化。
    第七章附則。
    第二十八條市交通運(yùn)輸委應(yīng)急辦指導(dǎo)本市行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)規(guī)劃,督促指導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案管理工作的落實(shí)。各區(qū)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理部門(mén)負(fù)責(zé)本區(qū)行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)、管理工作,指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)工作。
    第二十九條市交通運(yùn)輸委應(yīng)急辦指導(dǎo)各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè),市交通運(yùn)輸委相關(guān)部門(mén)和單位負(fù)責(zé)本部門(mén)、本單位應(yīng)急預(yù)案的綜合管理工作。
    第三十條各區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)要明確應(yīng)急預(yù)案管理工作的主管領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)同志,并為應(yīng)急預(yù)案的編制、審批、發(fā)布、備案、演練、修訂、宣傳教育和培訓(xùn)等工作提供經(jīng)費(fèi)等必要保障。
    第三十一條本辦法由市交通運(yùn)輸委應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。
    第三十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇三
    第一條為規(guī)范交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng),控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
    第二條交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置、終止與善后等活動(dòng),適用本規(guī)定。
    本規(guī)定所稱交通運(yùn)輸突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成交通運(yùn)輸設(shè)施毀損,交通運(yùn)輸中斷、阻塞,重大船舶污染及海上溢油應(yīng)急處置等,需要采取應(yīng)急處置措施,疏散或者救援人員,提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。
    第三條國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全國(guó)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作。
    縣級(jí)以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作。
    第四條交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循屬地管理原則,在各級(jí)地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立分級(jí)負(fù)責(zé)、分類管理、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體制。
    第五條縣級(jí)以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,共同加強(qiáng)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作。
    第六條國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)編制并發(fā)布國(guó)家交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資保障基地,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,相關(guān)內(nèi)容納入國(guó)家應(yīng)急保障體系規(guī)劃。
    各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)編制并發(fā)布地方交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)本轄區(qū)應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資保障基地,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,相關(guān)內(nèi)容納入地方應(yīng)急保障體系規(guī)劃。
    第七條國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,制定交通運(yùn)輸突發(fā)事件部門(mén)應(yīng)急預(yù)案。
    縣級(jí)以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本級(jí)地方人民政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本部門(mén)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    第八條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,針對(duì)交通運(yùn)輸突發(fā)事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、社會(huì)危害程度以及可能需要提供的交通運(yùn)輸應(yīng)急保障措施,明確應(yīng)急管理的組織指揮體系與職責(zé)、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、處置程序、應(yīng)急保障措施、恢復(fù)與重建、培訓(xùn)與演練等具體內(nèi)容。
    第九條應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂程序應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。應(yīng)急預(yù)案涉及其他相關(guān)部門(mén)職能的,在制定過(guò)程中應(yīng)當(dāng)征求各相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)。
    第十條交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)與本級(jí)人民政府及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案銜接一致。
    第十一條交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和本級(jí)人民政府備案。
    公共交通工具、重點(diǎn)港口和場(chǎng)站的經(jīng)營(yíng)單位以及儲(chǔ)運(yùn)易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等危險(xiǎn)物品的交通運(yùn)輸企業(yè)所制定的應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)當(dāng)向所屬地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。
    第十二條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要、情勢(shì)變化和演練驗(yàn)證,適時(shí)修訂。
    第十三條
    交通運(yùn)輸主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)劃和應(yīng)急預(yù)案的要求,根據(jù)應(yīng)急工作的實(shí)際需要,建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度,儲(chǔ)備必需的應(yīng)急物資和運(yùn)力,配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備,并確保應(yīng)急物資裝備處于正常使用狀態(tài)。
    第十四條交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以根據(jù)交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置的實(shí)際需要,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍。
    交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要,建立由本單位職工組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍。
    第十五條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)急能力和人員素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍與非專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍的合作、聯(lián)合培訓(xùn)及演練,提高協(xié)同應(yīng)急能力。
    交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以根據(jù)應(yīng)急處置的需要,與其他應(yīng)急力量提供單位建立必要的應(yīng)急合作關(guān)系。
    第十六條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)將本轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和本級(jí)人民政府備案。
    交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。
    第十七條所有列入應(yīng)急隊(duì)伍的交通運(yùn)輸應(yīng)急人員,其所屬單位應(yīng)當(dāng)為其購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn),配備必要的防護(hù)裝備和器材,減少應(yīng)急人員的人身風(fēng)險(xiǎn)。
    第十八條交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以根據(jù)應(yīng)急處置實(shí)際需要鼓勵(lì)志愿者參與交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)。
    第十九條交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以建立專家咨詢制度,聘請(qǐng)專家或者專業(yè)機(jī)構(gòu),為交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)提供相關(guān)意見(jiàn)和支持。
    第二十條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)制度,并結(jié)合交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況和需要,組織開(kāi)展交通運(yùn)輸應(yīng)急知識(shí)的宣傳普及活動(dòng)。
    交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求,制訂年度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃,組織開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作。
    第二十一條交通運(yùn)輸主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地區(qū)、本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件的類型和特點(diǎn),制訂應(yīng)急演練計(jì)劃,定期組織開(kāi)展交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。
    第二十二條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)、扶持研究開(kāi)發(fā)用于交通運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)防、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、應(yīng)急處置和救援的新技術(shù)、新設(shè)備和新工具。
    第二十三條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)財(cái)政預(yù)算情況,編列應(yīng)急資金年度預(yù)算,設(shè)立突發(fā)事件應(yīng)急工作專項(xiàng)資金。
    交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保障交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作的需要。
    應(yīng)急專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)主要用于應(yīng)急預(yù)案編制及修訂、應(yīng)急培訓(xùn)演練、應(yīng)急裝備和隊(duì)伍建設(shè)、日常應(yīng)急管理、應(yīng)急宣傳以及應(yīng)急處置措施等。
    第二十四條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立并完善交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息管理制度,及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息。
    交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)與各有關(guān)部門(mén)建立信息共享機(jī)制,及時(shí)獲取與交通運(yùn)輸有關(guān)的突發(fā)事件信息。
    第二十五條
    交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立交通運(yùn)輸突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,對(duì)影響或者可能影響交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息及時(shí)進(jìn)行匯總分析,必要時(shí)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行會(huì)商,評(píng)估突發(fā)事件發(fā)生的可能性及可能造成的損害,研究確定應(yīng)對(duì)措施,制定應(yīng)對(duì)方案。對(duì)可能發(fā)生重大或者特別重大突發(fā)事件的,應(yīng)當(dāng)立即向本級(jí)人民政府及上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告相關(guān)信息。
    第二十六條交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸突發(fā)事件危險(xiǎn)源管理工作。對(duì)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行調(diào)查、登記、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,組織檢查、監(jiān)控,并責(zé)令有關(guān)單位采取安全防范措施。
    交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展企業(yè)內(nèi)交通運(yùn)輸突發(fā)事件危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估工作,采取相應(yīng)安全防范措施,加強(qiáng)危險(xiǎn)源監(jiān)控與管理,并按規(guī)定及時(shí)向交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告。
    第二十七條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件的種類和特點(diǎn),建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),配備必要的監(jiān)測(cè)設(shè)備、設(shè)施和人員,對(duì)突發(fā)事件易發(fā)區(qū)域加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。
    第二十八條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)。
    第二十九條交通運(yùn)輸主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急值班制度,根據(jù)交通運(yùn)輸突發(fā)事件的種類、特點(diǎn)和實(shí)際需要,配備必要值班設(shè)施和人員。
    第三十條縣級(jí)以上地方人民政府宣布進(jìn)入預(yù)警期后,交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)警級(jí)別和可能發(fā)生的交通運(yùn)輸突發(fā)事件的特點(diǎn),采取下列措施:
    (一)啟動(dòng)相應(yīng)的交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;
    (二)根據(jù)需要啟動(dòng)應(yīng)急協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通;
    (四)加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展情況的跟蹤監(jiān)測(cè),加強(qiáng)值班和信息報(bào)告;
    (八)法律、法規(guī)或者所屬地方人民政府提出的其他應(yīng)急措施。
    第三十一條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事態(tài)發(fā)展以及所屬地方人民政府的決定,相應(yīng)調(diào)整或者停止所采取的措施。
    第三十二條交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置應(yīng)當(dāng)在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。
    第三十三條交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,組織、部署交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
    第三十四條交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要,采取以下措施:
    (三)對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;
    (四)采取必要措施,防止次生、衍生災(zāi)害發(fā)生;
    (六)按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況;
    (八)其他有利于控制、減輕和消除危害的必要措施。
    第三十五條交通運(yùn)輸突發(fā)事件超出本級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)處置能力或管轄范圍的,交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以采取以下措施:
    (二)請(qǐng)求上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)協(xié)調(diào)突發(fā)事件發(fā)生地周邊交通運(yùn)輸主管部門(mén)給予支持;
    (三)請(qǐng)求上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)派出現(xiàn)場(chǎng)工作組及有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員給予指導(dǎo);
    (四)按照建立的應(yīng)急協(xié)作機(jī)制,協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)參與應(yīng)急處置。
    第三十六條在需要組織開(kāi)展大規(guī)模人員疏散、物資疏運(yùn)的情況下,交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本級(jí)人民政府或者上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指令,及時(shí)組織運(yùn)力參與應(yīng)急運(yùn)輸。
    第三十七條交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本單位應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、隊(duì)伍的日常管理,保證應(yīng)急處置工作及時(shí)、有效開(kāi)展。
    交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置過(guò)程中,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸主管部門(mén)的組織、調(diào)度和指揮。
    第三十八條交通運(yùn)輸主管部門(mén)根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要,可以征用有關(guān)單位和個(gè)人的交通運(yùn)輸工具、相關(guān)設(shè)備和其他物資。有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以配合。
    第三十九條交通運(yùn)輸突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除后,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)人民政府的決定停止執(zhí)行應(yīng)急處置措施,并按照有關(guān)要求采取必要措施,防止發(fā)生次生、衍生事件。
    第四十條交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置結(jié)束后,負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作的交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行評(píng)估,并向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和本級(jí)人民政府報(bào)告。
    第四十一條
    交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置結(jié)束后,交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)扶持遭受突發(fā)事件影響行業(yè)和地區(qū)發(fā)展的政策規(guī)定以及本級(jí)人民政府的恢復(fù)重建規(guī)劃,制定相應(yīng)的交通運(yùn)輸恢復(fù)重建計(jì)劃并組織實(shí)施,重建受損的交通基礎(chǔ)設(shè)施,消除突發(fā)事件造成的破壞及影響。
    第四十二條因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還。交通運(yùn)輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)予以補(bǔ)償。
    第四十三條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理監(jiān)督檢查和考核機(jī)制。
    監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)包含以下內(nèi)容:
    (一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)建立情況;
    (二)應(yīng)急預(yù)案制訂及實(shí)施情況;
    (三)應(yīng)急物資儲(chǔ)備情況;
    (四)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;
    (五)危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)情況;
    (六)信息管理、報(bào)送、發(fā)布及宣傳情況;
    (七)應(yīng)急培訓(xùn)及演練情況;
    (八)應(yīng)急專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)落實(shí)情況;
    (九)突發(fā)事件應(yīng)急處置評(píng)估情況。
    第四十四條交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)等單位應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。
    第四十五條違反本規(guī)定影響交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)有效進(jìn)行的,由其上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令改正、通報(bào)批評(píng);情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員按照有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處分;造成嚴(yán)重后果的,由有關(guān)部門(mén)依法給予處罰或追究相應(yīng)責(zé)任。
    第四十六條海事管理機(jī)構(gòu)及各級(jí)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)水上交通安全和防治船舶污染等突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)活動(dòng),依照有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
    一般生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置,依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
    第四十七條本規(guī)定自20xx年1月1日起實(shí)施。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇四
    (一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。
    (二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限
    發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
    (三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容
    (1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過(guò),人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
    (2)事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
    (3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
    發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng),提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
    公司所有的工作用車(含小轎車、專用備班客車),作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽(tīng)從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警,車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
    (一)救人高于一切。
    (二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救。
    (三)局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。
    (四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。
    總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
    副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。
    應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
    應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事件原因調(diào)查處理。
    應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
    應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門(mén)對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
    應(yīng)急電話:xxxxxxxx
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇五
    為防止重大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,完善應(yīng)急管理機(jī)制,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,保護(hù)員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全,本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則特制定本預(yù)案。
    (一)企業(yè)概況。
    本企業(yè)坐落于xxx西側(cè)方向的半山坡,西邊面臨xxx110kv變電站,北邊面臨xxxx石灰廠,東邊面臨xxx硫酸廠,南邊為園區(qū)道路。廠區(qū)面積x萬(wàn)平方米,安全出口1處?,F(xiàn)從業(yè)人數(shù)x人,其中管理人員x人,安全負(fù)責(zé)人x人,是一家建材制造類的民營(yíng)企業(yè)。
    (二)危險(xiǎn)性分析。
    本公司是商品混凝土生產(chǎn)企業(yè),涉及混凝土運(yùn)輸、泵送,極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故。
    公司成立安全事故應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
    (一)指揮部組成人員和職責(zé)。
    總指揮:xxx。
    副總指揮:xxx。
    主要成員:xxx、xxx、xxx。
    指揮部主要職責(zé):
    2、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)及安全隱患排查和整改,組織制定應(yīng)急預(yù)案演練。
    3、生產(chǎn)部經(jīng)理和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作并及時(shí)、準(zhǔn)確通報(bào)事故現(xiàn)狀和向上級(jí)相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
    4、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援的資金保障;
    (二)工作組成員和職責(zé)。
    搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)安全事故緊急搶險(xiǎn)工作。
    成員:xxxxxx。
    救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療、救護(hù)。
    成員:xxxxxx。
    運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)運(yùn)送傷員及物資轉(zhuǎn)移。
    成員:xxxxxx。
    聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)通訊、供應(yīng)、后勤。
    成員:xxxxxx。
    (一)事故預(yù)防措施。
    1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,制訂安全落實(shí)措施和安全生產(chǎn)責(zé)任;
    2、定期進(jìn)行安全檢查,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);
    3、車輛檢測(cè)、維護(hù)合格;
    4、保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。
    (二)報(bào)警與通訊。
    報(bào)警電話:火警:119治安:110急救:120。
    事故報(bào)告電話:xxxxxxxxxx公司報(bào)告電話:xxxxxxxxxxxx。
    (一)安全事故處置方案。
    2、總指揮根據(jù)事故報(bào)告立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,總指揮不在時(shí)由副總指揮負(fù)責(zé)指揮;
    3、應(yīng)急預(yù)案組織成員必須聽(tīng)從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和部署;
    4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),如有重傷人員應(yīng)立即采取臨時(shí)傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救;現(xiàn)場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和傷者再次受傷。
    (二)事故處置方案。
    1、發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取處理措施,防止事態(tài)擴(kuò)大并迅速報(bào)告;
    2、搶救組按照應(yīng)急預(yù)案處置程序采用適當(dāng)?shù)姆绞阶跃然蚯缶龋?BR>    3、警戒組依據(jù)事故危險(xiǎn)程度,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍區(qū)域進(jìn)行隔離和交通管制及人員疏散;
    4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),如有重傷人員要立即現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易護(hù)理后送往就近醫(yī)院救治;
    6、現(xiàn)場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和他人傷害事故。
    (一)全員培訓(xùn)使所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急救援措施的常識(shí),在事故發(fā)生時(shí)知道如何采取應(yīng)急措施,有針對(duì)性地對(duì)可能發(fā)生的事故情景進(jìn)行演練。
    (二)應(yīng)急專業(yè)隊(duì)培訓(xùn)對(duì)各應(yīng)急專業(yè)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn),熟知自己的崗位責(zé)任、搶險(xiǎn)任務(wù),以及各專業(yè)隊(duì)之間的工作協(xié)調(diào)和緊密配合。
    (三)訓(xùn)練和演習(xí)各應(yīng)急專業(yè)隊(duì)要組織訓(xùn)練,熟練掌握應(yīng)急搶險(xiǎn)業(yè)務(wù)。公司每年進(jìn)行一次模擬演習(xí),通過(guò)演習(xí)提高預(yù)案執(zhí)行效果。
    事故后的生產(chǎn)恢復(fù),以生產(chǎn)部和行政部為恢復(fù)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,評(píng)估事故損害程度經(jīng)濟(jì)損失。召開(kāi)事故分析會(huì)議,作出事故調(diào)查報(bào)告,吸取教訓(xùn)杜絕類似事故的再次發(fā)生,組織各級(jí)管理成員盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
    (一)預(yù)案管理與更新本預(yù)案每年經(jīng)本公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成員評(píng)議審訂一次,邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)及專家參與修訂。
    (二)預(yù)案生效日期:20xx年1月1日。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇六
    為保證醫(yī)療廢物的安全有效管理,避免因醫(yī)療廢物流失、泄露、擴(kuò)散造成環(huán)境污染危害公眾健康,制定本預(yù)案。
    醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室全體人員。
    3.1實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)安排監(jiān)督實(shí)驗(yàn)室醫(yī)療垃圾的分類及運(yùn)輸。
    3.2實(shí)驗(yàn)人員:負(fù)責(zé)醫(yī)療垃圾的分類,收集,運(yùn)輸。
    4.1實(shí)驗(yàn)室人員應(yīng)按照醫(yī)療廢物管理規(guī)定分類收集醫(yī)療廢物,高壓滅菌后使用專用的運(yùn)送車運(yùn)送醫(yī)療廢物到暫存點(diǎn),交給醫(yī)療垃圾管理相關(guān)負(fù)責(zé)人。由相關(guān)負(fù)責(zé)人交給專門(mén)醫(yī)療廢物處理公司進(jìn)行處理。
    4.2如運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生醫(yī)療廢物大量溢出、散落。如運(yùn)送車傾翻、運(yùn)送人員受傷等嚴(yán)重事件時(shí),當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告實(shí)驗(yàn)室及負(fù)責(zé)人,同時(shí)請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室保衛(wèi)人員在受污染地區(qū)設(shè)立隔離區(qū),禁止其他車輛和行人穿過(guò),避免污染物擴(kuò)散和對(duì)行人造成傷害。
    4.3實(shí)驗(yàn)室及負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,確定被盜、被搶、流失、泄漏、擴(kuò)散的醫(yī)療廢物的類別、數(shù)量、發(fā)生時(shí)間、影響范圍及嚴(yán)重程度,并調(diào)查事故原因,形成書(shū)面報(bào)告,遞交給負(fù)責(zé)醫(yī)療廢物工作的主管領(lǐng)導(dǎo)。
    4.4實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人及到現(xiàn)場(chǎng)后指導(dǎo)對(duì)溢出、散落的醫(yī)療廢物迅速進(jìn)行收集、清理和消毒處理。對(duì)感染性廢物污染區(qū)域進(jìn)行消毒時(shí),消毒工作從污染最輕區(qū)域向污染最嚴(yán)重區(qū)域進(jìn)行,對(duì)可能被污染的所有使用過(guò)的工具也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消毒。
    4.5清理人員在進(jìn)行清理工作時(shí)須穿戴防護(hù)服、手套、口罩、靴子等防護(hù)用品,清理工作結(jié)束后,用具和防護(hù)用品均須進(jìn)行消毒處理。
    4.6如果在操作中,清理人員的身體(皮膚)不慎受到污染,應(yīng)就近清潔,用水沖洗受污染部位,如不慎受傷,應(yīng)及時(shí)到最近的醫(yī)院處理。
    4.7醫(yī)療廢物暫存點(diǎn)發(fā)生醫(yī)療廢物丟失時(shí),應(yīng)向?qū)嶒?yàn)室負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并盡可能追回丟失的醫(yī)療廢物;如發(fā)生醫(yī)療廢物被盜、被搶、流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故時(shí),按上述4.3做好相應(yīng)處理,并在48小時(shí)內(nèi)向衛(wèi)建委報(bào)告。
    4.8因醫(yī)療廢物被盜、被搶、流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故導(dǎo)致1人以上死亡或者3人以上健康損害,需要對(duì)致病人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)救援的重大事故時(shí),應(yīng)當(dāng)在12小時(shí)內(nèi)向衛(wèi)建委報(bào)告,同時(shí)采取相應(yīng)的醫(yī)療救助并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、清潔和消毒等緊急處理措施。
    4.9因醫(yī)療廢物被盜、被搶、流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故導(dǎo)致3人以上死亡或者10人以上健康損害,需要對(duì)致病人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)救援的重大事故時(shí),應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)衛(wèi)建委報(bào)告,同時(shí)采取相應(yīng)的醫(yī)療救助并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、清潔和消毒等緊急處理措施。
    4.10因醫(yī)療廢物被盜、被搶、流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故導(dǎo)致傳染病傳播事故,或者有證據(jù)證明傳染病傳播的事故有可能發(fā)生時(shí),應(yīng)當(dāng)按照《傳染病防治法》及有關(guān)規(guī)定報(bào)告,并采取相應(yīng)措施。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇七
    (一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。
    (二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。
    發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
    (三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。
    (1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過(guò),人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
    (2)事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
    (3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
    發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng),提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
    公司所有的工作用車(含小轎車、專用備班客車),作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽(tīng)從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警,車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
    (一)救人高于一切。
    (二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救。
    (三)局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。
    (四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。
    總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
    副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。
    應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
    應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事件原因調(diào)查處理。
    應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
    應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門(mén)對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
    應(yīng)急電話:xxxx。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇八
    為之后20__年過(guò)后交通之后安全工作,保障旅客走得之后,走得過(guò)后,走得之后,保證國(guó)慶節(jié)假日期間之后秩序和道路安全生產(chǎn)之后生活過(guò)后正常運(yùn)輸,特之后本預(yù)案:
    一、組織之后,確立領(lǐng)導(dǎo)小組。
    為之后我縣20__年之后國(guó)慶節(jié)假日期間過(guò)后運(yùn)輸之后,保障組織過(guò)后,我所之后道路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組:
    二、運(yùn)力保障。
    之后運(yùn)輸期間,根據(jù)州處的之后部署和我縣實(shí)際情況,為確保運(yùn)力的之后,結(jié)合客運(yùn)站過(guò)后運(yùn)行之后,安排3輛客運(yùn)之后作為應(yīng)急車輛,同時(shí)安排5輛5噸以上的之后作為我縣客貨之后的過(guò)后運(yùn)力,貨車安排之后具體如下:,以備之后時(shí)過(guò)后調(diào)度指揮。
    三、加強(qiáng)之后管理。
    (一)之后開(kāi)展隱患排查。班線之后、旅游客運(yùn)、維修之后要結(jié)合安全隱患排查治理之后,認(rèn)真做好過(guò)后安全之后排查治理,深入排查事故之后和安全管理薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)排查參營(yíng)之后技術(shù)狀況、車載安全之后設(shè)施過(guò)后、駕駛員之后和培訓(xùn)情況、衛(wèi)星之后監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)之后出的過(guò)后要強(qiáng)化之后、落實(shí)到人、限期整改之后,并過(guò)后隱患排查整治檔案。對(duì)未之后培訓(xùn)教育的過(guò)后員和之后安全應(yīng)急設(shè)施過(guò)后配備不齊全、安全之后狀況不合格的過(guò)后一律不得之后營(yíng)運(yùn)。
    (二)之后從業(yè)人員安全教育。道路之后企業(yè)在過(guò)后務(wù)必對(duì)之后駕駛員開(kāi)展一次有之后性的過(guò)后生產(chǎn)培訓(xùn)之后,要結(jié)合道路運(yùn)輸之后法律法規(guī)、典型案例及之后災(zāi)害或突發(fā)情況的之后處置操作過(guò)后,加強(qiáng)對(duì)之后人員的過(guò)后培訓(xùn),進(jìn)一步提升之后人員的過(guò)后操作技能和之后處置能力。
    (三)之后重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。要盯緊超長(zhǎng)客運(yùn)、旅游之后等重要領(lǐng)域,進(jìn)一步強(qiáng)化之后安全監(jiān)管措施落實(shí),要制定切實(shí)可行的之后管控措施,如遇之后惡劣天氣、道路斷道或之后等預(yù)警情況時(shí),運(yùn)輸之后要果斷采取調(diào)整發(fā)班之后、繞道運(yùn)行、停班等之后措施,避免冒險(xiǎn)通進(jìn);對(duì)不具備之后通行條件的過(guò)后,堅(jiān)決不得之后客運(yùn)車輛發(fā)班通行;如已在之后途中的,要及時(shí)向之后員發(fā)送預(yù)警信息,通知之后員將車輛停放到之后地帶等待,或在之后交警指揮下按照規(guī)定的之后線路運(yùn)行。
    (四)之后源頭車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。各之后企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)控管理之后,對(duì)重點(diǎn)線路要實(shí)行之后候、全過(guò)程過(guò)后監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和之后駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、屏蔽之后定位車載終端等違法違章行為,將之后隱患及過(guò)后苗頭消滅在之后狀態(tài)。超長(zhǎng)線客運(yùn)之后要認(rèn)真落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)之后休息或接駁運(yùn)輸制度,嚴(yán)禁客運(yùn)之后夜間22時(shí)至次日之后6時(shí)過(guò)后三級(jí)以下(含)之后公路。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇九
    為確保企業(yè)能生產(chǎn)出合格的、質(zhì)量信得過(guò)的藥品,有效預(yù)防、控制和消除藥品生產(chǎn)突發(fā)重大質(zhì)量事故的危害,保障公眾身體健康和生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)藥品管理法》、《中華人民共和國(guó)藥品管理法實(shí)施條例》,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定太原世樂(lè)藥業(yè)有限公司藥品生產(chǎn)突發(fā)重大質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案。
    一、牢固樹(shù)立以人為本,為人民治病、防病的思想,切實(shí)把藥品生產(chǎn)突發(fā)重大質(zhì)量事故放在突出位置,有效控制藥品重大質(zhì)量事故造成的危害。
    二、堅(jiān)持以預(yù)防為主,對(duì)可能發(fā)生藥品生產(chǎn)突發(fā)重大質(zhì)量事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、制定本公司的事故應(yīng)急處置預(yù)案,及時(shí)采取有效的預(yù)防措施,防止重大藥品質(zhì)量事故的發(fā)生。
    三、堅(jiān)持快速反應(yīng),措施果斷的原則處理藥品突以重大質(zhì)量事故。對(duì)藥品生產(chǎn)突發(fā)重大質(zhì)量事故的發(fā)生,應(yīng)迅速果斷采取措施、迅速救治、控制事態(tài)的發(fā)展。
    四、建立健全藥品質(zhì)量的保證體系,完善各項(xiàng)規(guī)章制度。
    五、如發(fā)生藥品質(zhì)量事故,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)緊急召開(kāi)會(huì)議,并在3小時(shí)內(nèi)向所在地食品藥品監(jiān)督管理局上報(bào)事故情況,采取緊急召回和停用,在24小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)備好如下材料:
    1、產(chǎn)品品名、規(guī)格、劑型、批號(hào)、數(shù)量、藥品發(fā)往單位詳細(xì)地址。
    2、產(chǎn)品停止使用說(shuō)明,其中包括緊急召回原因,可能造成的醫(yī)療后果,建議采取的補(bǔ)救措施或預(yù)防措施及立即停止使用的通知。
    3、立即上報(bào)藥監(jiān)部門(mén)和分發(fā)醫(yī)院、藥店、藥品批發(fā)商及產(chǎn)品有關(guān)的單位或個(gè)人(在運(yùn)輸途中的負(fù)責(zé)單位)。
    4、在收回過(guò)程中,工作小組要隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告收回?cái)?shù)量、導(dǎo)常情況處理及請(qǐng)示。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要24小時(shí)留有值班人員,隨時(shí)處理可能發(fā)生的情況。
    5、從市場(chǎng)上收回的產(chǎn)品進(jìn)庫(kù)后,要立即置于待驗(yàn)區(qū),逐件貼上標(biāo)記,單獨(dú)隔離存放,掛上醒目的狀態(tài)標(biāo)志,專人保管,不得動(dòng)用。
    6、緊急收回工作完成后,要以書(shū)面形式宣布結(jié)束,并通知有關(guān)部門(mén),進(jìn)入正常管理狀態(tài)。
    7、緊急收回的每一階段,所有參與人員均應(yīng)將采用的措施和時(shí)間詳細(xì)填寫(xiě)記錄。收回工作結(jié)束后,要整理分析,保存至產(chǎn)品有效期。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組要寫(xiě)此次收回過(guò)程書(shū)面總結(jié),歸檔保存至產(chǎn)品有效期后一年。
    六、全體醫(yī)藥代表及市場(chǎng)銷售人員都有責(zé)任和義務(wù)對(duì)已發(fā)現(xiàn)的本公司藥品的不良反應(yīng)病例進(jìn)行跟蹤調(diào)查,并填寫(xiě)《藥品不良反應(yīng)報(bào)告表》(一式兩份),及時(shí)將表格反饋給質(zhì)保部的qa監(jiān)控員。
    七、根據(jù)報(bào)告頻次將收到的adr報(bào)告進(jìn)行分類匯總并將匯總報(bào)告質(zhì)量負(fù)責(zé)人及總經(jīng)理審閱。
    八、質(zhì)量負(fù)責(zé)人批示同意后的報(bào)告,由質(zhì)保部向藥品監(jiān)督管理部門(mén)匯報(bào)。
    九、質(zhì)量負(fù)責(zé)人將上級(jí)工作安排進(jìn)行傳達(dá)并付諸實(shí)施。
    十、《藥品不良反應(yīng)報(bào)告表》一分存入產(chǎn)品質(zhì)量檔案。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十
    以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大、xx屆三中、四中全會(huì)和全國(guó)、全省政法工作會(huì)議精神,通過(guò)開(kāi)展多種形式的社會(huì)治安綜合治理宣傳活動(dòng)營(yíng)造熱烈濃厚的綜治氛圍,提高社會(huì)各界的參與意識(shí),提高廣大人民群眾法制觀念,為促進(jìn)綜治及平安建設(shè)各項(xiàng)措施落實(shí),打下堅(jiān)實(shí)的社會(huì)輿論基礎(chǔ)。
    二、宣傳重點(diǎn)。
    1、大力開(kāi)展社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)宣傳,宣傳各級(jí)黨政機(jī)關(guān)自覺(jué)承擔(dān)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和各級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行“保一方平安”的政治責(zé)任,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制,不斷提高駕馭社會(huì)治安大局能力,協(xié)調(diào)推進(jìn)改革發(fā)展穩(wěn)定的情況。
    2、宣傳黨委政府、政法綜治部門(mén)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、解決社會(huì)治安問(wèn)題的方針、政策,全力促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定、著力解決社會(huì)治安中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,不斷增強(qiáng)人民群眾安全感的情況。
    3、宣傳社會(huì)各界和各部門(mén)廣泛參與維護(hù)穩(wěn)定和平安建設(shè),落實(shí)齊抓共管,推動(dòng)社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)各項(xiàng)措施全面落實(shí)的情況。
    4、宣傳基層在開(kāi)展平安建設(shè)工作中創(chuàng)造出來(lái)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法和廣大人民群眾積極參與維護(hù)社會(huì)治安,勇于同各種違法犯罪活動(dòng)作斗爭(zhēng)的先進(jìn)事跡。
    5、做好綜治重點(diǎn)工作、重要部署和重大活動(dòng)、重要會(huì)議的宣傳報(bào)道,為政法綜治各項(xiàng)工作的決策部署、貫徹落實(shí)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。
    6、重點(diǎn)宣傳全國(guó)、省、市社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)排查整治會(huì)議精神及有關(guān)行動(dòng)。
    三、階段劃分。
    今年的綜治宣傳月為期一個(gè)月,具體分三個(gè)階段:。
    (一)準(zhǔn)備動(dòng)員階段(3月1日至9日):在此階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)都要對(duì)綜治宣傳月活動(dòng)進(jìn)行發(fā)動(dòng),結(jié)合各自工作實(shí)際制定活動(dòng)方案,扎實(shí)做好宣傳活動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)各工作??h綜治辦將在此階段召xx縣綜治委成員單位聯(lián)絡(luò)員(信息員)會(huì)議對(duì)各成員單位參與綜治宣傳月活動(dòng)進(jìn)行安排部署。
    (二)具體實(shí)施階段(3月10日至25日):在此階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要按照縣綜治辦的安排,集中開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳活動(dòng),掀起宣傳月活動(dòng)的高潮。3月19日左右,縣綜治委將組織縣綜治委成員單位在城區(qū)開(kāi)展社會(huì)治安綜合治理集中宣傳活動(dòng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要以宣傳月活動(dòng)營(yíng)造的良好氛圍為契機(jī),集中解決幾件綜治和平安建設(shè)工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題,推動(dòng)政法綜治和平安建設(shè)工作的深入開(kāi)展。要切實(shí)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,著力推動(dòng)基層綜治組織建設(shè),認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展值班站崗、矛盾糾紛排查調(diào)處、治安混亂地區(qū)排查整治工作。進(jìn)一步完善技防建設(shè),增加視頻監(jiān)控密度和夜間照明設(shè)施。要建立社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,努力在治安形勢(shì)分析制度、突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制、大調(diào)解工作網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)治安防控體系和構(gòu)建大綜治格局等方面探索有效的方法和措施。
    (三)督查總結(jié)階段(3月26日至31日):在此階段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治部門(mén)要對(duì)綜治宣傳月活動(dòng)有重點(diǎn)地進(jìn)行督促檢查,進(jìn)行活動(dòng)總結(jié)。
    四、工作要求。
    (一)精心組織,周密策劃。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要高度重視,把綜治宣傳月活動(dòng)作為全年綜治工作的重要內(nèi)容來(lái)抓。綜治部門(mén)要統(tǒng)籌規(guī)劃、周密安排,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保宣傳效果;各部門(mén)要明確專人負(fù)責(zé),制定宣傳計(jì)劃,落實(shí)宣傳措施,確保各單位都有動(dòng)作。1、利用報(bào)紙、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)等媒體,開(kāi)辟宣傳專欄,進(jìn)行專題教育,切實(shí)做到報(bào)紙有字,廣播有聲、電視有影。2、利用標(biāo)語(yǔ),板報(bào)、掛圖、宣傳畫(huà)、公益廣告、文藝演出等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,在鄉(xiāng)村、社區(qū)和企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校進(jìn)行宣傳。在車站、碼頭、文化廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所和交通沿線、城鎮(zhèn)主干道懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅(宣傳標(biāo)語(yǔ)見(jiàn)附件)。3、運(yùn)用咨詢會(huì)、座談會(huì)、研討會(huì)等形式,就廣泛開(kāi)展綜治工作和平安建設(shè)進(jìn)行咨詢解答、征求意見(jiàn)、通報(bào)情況。動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾出謀獻(xiàn)策。4、提請(qǐng)縣綜治委主任、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位黨政領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)發(fā)表電視講話、接受記者采訪等形式暢談綜治工作和平安建設(shè),展示成果,展望前景,進(jìn)行社會(huì)動(dòng)員。
    (二)突出重點(diǎn),大造聲勢(shì)。綜治宣傳的內(nèi)容很多,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門(mén)在組織宣傳月活動(dòng)中,要注意突出創(chuàng)建“平安”這個(gè)重點(diǎn),加大宣傳力度,營(yíng)造聲勢(shì)大、氣勢(shì)足、氛圍濃的輿論態(tài)勢(shì)。
    宣傳月活動(dòng)要充分利用新穎快捷的傳播形式和群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的傳統(tǒng)方法,努力形成立體式、全方位、動(dòng)靜結(jié)合的宣傳態(tài)勢(shì)。一方面,要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳主陣地作用,不僅要擠出版面和時(shí)段,開(kāi)設(shè)專欄和專題節(jié)目,而且要精心策劃系列言論和系列典型報(bào)道,不斷提高“平安”宣傳質(zhì)量和水平。要統(tǒng)籌抓好綜治有關(guān)宣傳活動(dòng),認(rèn)真總結(jié)、宣傳近年來(lái)本地區(qū)、本部門(mén)社會(huì)治安綜合治理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)人物的事跡。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十一
    20xx年3月29日晚,發(fā)生在京滬高速公路江蘇淮安段的一輛35噸液氯槽罐車與一輛貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車液氯大面積泄漏,造成公路旁3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量村民中毒,京滬高速公路宿遷至寶應(yīng)段關(guān)閉20個(gè)小時(shí)。事故中造成28人中毒死亡,360人被送往醫(yī)院救治,疏散村民上萬(wàn)人。這起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成如此嚴(yán)重后果的原因之一就是肇事的槽罐車駕駛員逃逸,延誤了最佳搶險(xiǎn)救援時(shí)機(jī)。事故從一個(gè)側(cè)面反映出了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案存在的問(wèn)題。
    交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸安全管理因其所屬行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性和危險(xiǎn)化學(xué)品品種的多樣性、理化性質(zhì)的復(fù)雜性、潛在的高危險(xiǎn)性、事故高危害性而日益受到全社會(huì)的高度關(guān)注。如何提高危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的針對(duì)性、適用性和可操作性,從而提高危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理能力,使事故發(fā)生后能迅速得到控制并盡可能排除事故造成的危害,將事故對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降低到最小程度。筆者認(rèn)為,編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)處理好幾個(gè)方面的關(guān)系:
    現(xiàn)在還有不少運(yùn)輸企業(yè)對(duì)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性認(rèn)識(shí)不足,把它作為應(yīng)付交通行業(yè)主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)安全檢查、年審把關(guān)、責(zé)任追究的擋箭牌。不少危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自身運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品的理化性質(zhì)、危害類型、造成事故的原因等缺少認(rèn)真的疏理和分析,存在較嚴(yán)重的僥幸心理和無(wú)所謂心理,總覺(jué)得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸要求高、監(jiān)管嚴(yán),出事故的機(jī)率低,如果真的發(fā)生事故,也只能聽(tīng)天由命,編制預(yù)案作用也不大。在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)大多缺少化工方面專業(yè)人員或?qū)I(yè)人員嚴(yán)重不足的情況下,為完成法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門(mén)規(guī)定的編制應(yīng)急救援預(yù)案這一“規(guī)定動(dòng)作”,而去拼拼湊湊,蒙混過(guò)關(guān)。近年來(lái),隨著重、特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的頻繁發(fā)生,行業(yè)監(jiān)管力度加大,要求提高,大多數(shù)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)案編制工作都委托安全中介評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行。由于現(xiàn)有的安全中介評(píng)估機(jī)構(gòu)少且?guī)缀醵际菑氖禄ば袠I(yè)工作的,缺少交通運(yùn)輸生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),編制出的應(yīng)急預(yù)案缺少交通行業(yè)特點(diǎn),針對(duì)性不強(qiáng)。有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制完成后,沒(méi)有認(rèn)真組織單位從業(yè)人員系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)、消化,因而一旦發(fā)生事故自然束手無(wú)策,不知所措,逃之夭夭自然就在情理之中了。
    編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案既是法律法規(guī)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的要求,也是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),防止和減輕重、特大運(yùn)輸事故發(fā)生的重要措施?!吨腥A人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有“組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援預(yù)案”職責(zé),《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定“危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練”。《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第三十二條規(guī)定“客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容”。作為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)一定要站在對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的高度,認(rèn)識(shí)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性和必要性,自覺(jué)實(shí)現(xiàn)從要我編制和我要編制的轉(zhuǎn)變,這是搞好編制的前提。
    危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸是一種動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源,發(fā)生事故涉及面廣,危害性重,對(duì)社會(huì)公共安全也會(huì)造成很大的影響。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)既不同于單純的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)場(chǎng)所相對(duì)固定,也不同于普通的貨運(yùn)企業(yè),不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品,一旦發(fā)生事故一般不會(huì)造成嚴(yán)重的危險(xiǎn)和危害。事實(shí)上,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生事故的不確定性要復(fù)雜得多。既包括企業(yè)管理方面的因素、人的違章行為和失誤因素、車輛技術(shù)狀況及設(shè)施設(shè)備的缺陷、道路狀況、地形、人群、天氣的因素,還包括交通事故引發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故和救援不當(dāng)導(dǎo)致的事故擴(kuò)大等等。且運(yùn)輸距離越長(zhǎng),不確定性越多;企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠贩N越多,不確定性越多;車輛變換運(yùn)輸?shù)钠贩N越頻繁,不確定性越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),有50%以上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故是由交通事故引發(fā)的。裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛的技術(shù)狀況是引起事故的一個(gè)重要因素。技術(shù)狀況不好會(huì)嚴(yán)重影響行車安全,導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故原因的全面分析,是確定危險(xiǎn)源點(diǎn),增強(qiáng)預(yù)案適用性和可操作性的基礎(chǔ)和前提。同時(shí),場(chǎng)所相對(duì)固定的地方發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故和發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí),對(duì)預(yù)案的要求也不同。前者一般只要有當(dāng)?shù)氐南?、環(huán)保、安監(jiān)、醫(yī)院、行業(yè)主管部門(mén)的電話號(hào)碼就足夠了,而后者尤其是位置跨地區(qū)變化的車輛發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí),就顯得束手無(wú)策,特別是運(yùn)輸劇毒氣體時(shí),最好要有沿途縣鄉(xiāng)政府的電話號(hào)碼,以便能在發(fā)生事故的第一時(shí)間里,通知當(dāng)?shù)亟M織有關(guān)人員緊急疏散、撤離?,F(xiàn)在,不少運(yùn)輸企業(yè)在危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案編制時(shí),沒(méi)有對(duì)運(yùn)輸車輛的位置移動(dòng)和移動(dòng)過(guò)程中的復(fù)雜性給予充分的重視,對(duì)沿途危險(xiǎn)路段調(diào)查不夠,對(duì)不在運(yùn)輸企業(yè)所在地沿途需要經(jīng)過(guò)的縣市政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督、環(huán)保等的聯(lián)系的方式、方法未作交待,如果一旦在外地發(fā)生事故,運(yùn)輸企業(yè)單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)鞭長(zhǎng)莫及,不利于及時(shí)搶險(xiǎn)、救援和采取控制措施,常常會(huì)擴(kuò)大事故后果。
    在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中,貨物的多次搬運(yùn)裝卸,環(huán)境溫度或壓力的變化,操作不當(dāng),包裝容器的反復(fù)回收使用,桶蓋墊圈的失落,安全閥的變形斷裂等等,都可能造成氣體泄漏擴(kuò)散,液體滴漏滲逸,固體破漏散落等危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏。及時(shí)正確的最初應(yīng)急行動(dòng)可以在事故升級(jí)前極大地降低事故的后果。由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有易爆、易燃或毒害、腐蝕、放射性等特性,特別是在運(yùn)輸中容易發(fā)生燃燒、爆炸等化學(xué)危險(xiǎn)品事故,如甲苯,實(shí)際上它同時(shí)具有易燃品和毒害品的性質(zhì),所以盡可能詳細(xì)敘述針對(duì)承運(yùn)的不同危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生泄漏事故及這些事故發(fā)生后的基本情況、危險(xiǎn)因素及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周圍的影響、應(yīng)當(dāng)采取的控制措施、特別需要注意事項(xiàng)和回避事項(xiàng)及不同于其他事故應(yīng)急的特殊步驟等對(duì)提高自救效率和成功率十分重要。相當(dāng)一部分危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承運(yùn)的不同種類危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏事故的處理辦法,重視不夠,分析不夠,交待不細(xì)。加之個(gè)別掛靠經(jīng)營(yíng)或承包經(jīng)營(yíng)的車輛安全管理不到位、投入不到位,沒(méi)有按需要配備必要的應(yīng)急救援器材,一旦發(fā)生泄漏事故,往往只能是依賴社會(huì)救助,造成事故得不到及時(shí)控制。
    國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局為指導(dǎo)規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作,專門(mén)出臺(tái)了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)》,并在導(dǎo)則中明確提出了建立安全運(yùn)輸卡制度。安全運(yùn)輸卡制度包括運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害性、應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)及本單位、生產(chǎn)廠家、托運(yùn)方應(yīng)急聯(lián)系電話等內(nèi)容。要求每種危險(xiǎn)化學(xué)品一張卡片;每次運(yùn)輸前,運(yùn)輸單位向駕駛員、押運(yùn)員告知安全運(yùn)輸卡上有關(guān)內(nèi)容,并將安全卡交駕駛員、押運(yùn)員各一份。從我們掌握的情況看,有的駕駛員、押運(yùn)員長(zhǎng)期在外“打游擊”,安全運(yùn)輸卡制度還沒(méi)有得到全面的貫徹和落實(shí),不少地方交通行業(yè)主管部門(mén)也沒(méi)有強(qiáng)力推進(jìn)這一制度。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案,從總體上看,目前主要存在以下不足:一是面面俱到,關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問(wèn)題不夠突出,特別是運(yùn)輸企業(yè)基本情況、危險(xiǎn)因素的確定、內(nèi)部保障等介紹偏多、每一種危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏進(jìn)的處理辦法介紹不足;二是預(yù)案中相當(dāng)一部分內(nèi)容,對(duì)場(chǎng)所相對(duì)固定搬運(yùn)裝卸、儲(chǔ)存企業(yè)比較適用,對(duì)跨地區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸這一動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源應(yīng)急救援關(guān)系不夠密切;三是篇幅過(guò)長(zhǎng),不便使用?,F(xiàn)在大多數(shù)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員文化水平不高,化工專業(yè)知識(shí)缺乏。對(duì)28家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)編制的事故應(yīng)急救援預(yù)案審查表明,80%的預(yù)案在1.5-2.2萬(wàn)字之間,一旦發(fā)生事故,也不便于查找有關(guān)內(nèi)容。因此,建議相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案編制適用性的研究,盡快出臺(tái)適合運(yùn)輸行業(yè)的具體規(guī)定和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案示范文本。目前一方面要進(jìn)一步做好預(yù)案的完善,另一方面要積極推行安全運(yùn)輸卡制度,對(duì)其進(jìn)行的必要補(bǔ)充,充分發(fā)揮安全運(yùn)輸卡的作用。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十二
    為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,針對(duì)我公司道路運(yùn)輸路線可能出現(xiàn)的事故,制定《公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
    公司成立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展道路交通事故救援的應(yīng)對(duì)工作。
    領(lǐng)導(dǎo)小組組成:
    組長(zhǎng):xxx。
    副組長(zhǎng):xxx。
    成員單位:公司安全科、車輛管理科、業(yè)務(wù)科、財(cái)務(wù)室的主要負(fù)責(zé)人。
    下設(shè)辦公室:辦公室設(shè)在安全科,安全科科長(zhǎng)兼任辦公室主任。應(yīng)急車輛:公司指定專用車輛作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。
    (1)對(duì)需要防雨的'貨物進(jìn)行遮蓋。
    (2)對(duì)車輛采取防滑措施。
    (3)對(duì)被淋濕的貨物進(jìn)行單獨(dú)放置處理。
    (4)聯(lián)系公司說(shuō)明情況。
    (5)若有被淋濕的貨物與客戶協(xié)商處理方法。
    (1)及時(shí)向公司反應(yīng)故障情況。
    (2)運(yùn)輸過(guò)程中,通知備用車輛及維修人員待命。
    (3)如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。
    (4)如出現(xiàn)較大故障派應(yīng)急車輛前往運(yùn)輸。
    (1)掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。
    (2)如遇道路緊急施工及時(shí)向公司反應(yīng)道路情況。
    (3)了解施工部分所需時(shí)間的長(zhǎng)短。
    (4)及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案。
    (1)檢查松動(dòng)的原因。
    (2)重新制定切實(shí)可行的加固方案。
    (3)對(duì)大件設(shè)備進(jìn)行重新加固。
    (1).立即停車:凡發(fā)生突發(fā)道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。
    (2).立即搶救:首先查看事故嚴(yán)重程度,檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛,送就近醫(yī)院搶救,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。
    (3).現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
    (4).保護(hù)方法:尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。
    (5).及時(shí)報(bào)案:在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
    (1)統(tǒng)一組織、指揮和與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)與上級(jí)管理部門(mén)的銜接、匯報(bào)和配合事故調(diào)查處理。
    (2)調(diào)動(dòng)公司重事故應(yīng)急救援隊(duì)伍。
    (3)參加滅火、救人、疏散等救援工作,堅(jiān)持先救治車上及周邊第三者人員,以人安全第一的原則開(kāi)展救援工作。
    (4)積極配合、協(xié)調(diào)消防、交警、醫(yī)院為部門(mén)搞好現(xiàn)場(chǎng)救援工作,并做好維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序工作。
    (5)準(zhǔn)備和檢查日常應(yīng)急救援儲(chǔ)備物質(zhì),如滅火器等是否完好有效和有一定數(shù)量?jī)?chǔ)備,確保救援物質(zhì)在發(fā)生事故第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
    (6)服從領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮調(diào)度,保障事故救援處置資金的供給和救援資金安全。
    (7)參與滅火、救人、疏散等救援工作和事后善后處理工作。
    (8)旅客及保管員的轉(zhuǎn)移運(yùn)送。
    (1)在運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。
    (2)在第一時(shí)間向上級(jí)主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告,確保信息報(bào)送及時(shí)、迅速、真實(shí)和準(zhǔn)確。
    (3)調(diào)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況尋找更加適合的路線。
    (4)改變運(yùn)輸計(jì)劃,或者尋求新的通行路線,保證順利通過(guò)。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十三
    根據(jù)市場(chǎng)出現(xiàn)的異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況,按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢(shì),將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級(jí)。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張,導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺(tái)區(qū)出現(xiàn)上述市場(chǎng)波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況,市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報(bào)告,由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報(bào),啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案,并組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。各縣區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)異常波動(dòng)情況后,縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和確認(rèn),并在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,啟動(dòng)本地應(yīng)急預(yù)案。
    (一)車輛要求。道路運(yùn)輸保障車輛儲(chǔ)備數(shù)量按以下原則執(zhí)行:10萬(wàn)人口以下的縣,應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車,每增加10萬(wàn)人相應(yīng)增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后,要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛,由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸,任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門(mén),逾期不繳的,由市交通主管部門(mén)強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到二級(jí)以上,車輛使用年限不超過(guò)五年,嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作。如果沒(méi)有符合條件的車輛或車輛不足,應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請(qǐng)。
    (二)人員要求。應(yīng)急保障隊(duì)伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊(duì)人員組成。駕駛員基本要求:政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。
    各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報(bào)告制度,明確責(zé)任,確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容:物價(jià)上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動(dòng)情況、需要市級(jí)支援的的申請(qǐng)要求及特別通行證的數(shù)量。
    執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的.單位,在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時(shí),應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān),執(zhí)行基本運(yùn)價(jià),不足部分由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼,免交車輛通行費(fèi),并行駛軍車通道。
    有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的單位要建立值班制度,并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話必須24小時(shí)開(kāi)通,值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對(duì)貽誤時(shí)機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時(shí)前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報(bào)市道路運(yùn)輸管理處。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。
    組長(zhǎng):顏建程。
    副組長(zhǎng):劉凌。
    成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險(xiǎn)救援時(shí),根據(jù)情況成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)。
    保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。
    (一)重大事故及險(xiǎn)情的報(bào)告。
    1、發(fā)生險(xiǎn)情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告,再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打110。119。120求助,以免耽誤時(shí)機(jī),造成更大后果。
    事故及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    (1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;
    (2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況;
    (3)事故發(fā)展趨勢(shì),可能影響的范圍;
    (4)事故原因的初步判斷;
    (5)采取的應(yīng)急救援措施;
    (6)需要有關(guān)部門(mén)協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);
    (7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。
    2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門(mén)。
    (二)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)組織。
    1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí),要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
    2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮下開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。
    (1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作;
    (2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;
    (3)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)際情況,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;
    (4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);
    (5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員和物資的疏散工作;
    (6)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查處理工作;
    (7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;
    (8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。
    (一)工作要求。
    1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車,人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊(cè)。
    3、接到通知,搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃,每半年組織一次演練,使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
    5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn),采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促?gòu)V大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。
    6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí),任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
    7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí),確保信息傳遞、通信暢通。
    (二)責(zé)任追究。
    1、公司所有人員必須無(wú)條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對(duì)拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。
    2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
    最新在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故,為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng),降低事故后果,就不得不需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。那么問(wèn)題來(lái)了,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎......
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十五
    為及時(shí)應(yīng)對(duì)20xx年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)縣春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本預(yù)案。
    (一)組織機(jī)構(gòu)。
    鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)長(zhǎng)羅勝華同志擔(dān)任鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),成員有徐德仁、韓萍、陳曉飛、許小春、余斌、黎曉林、曾澎發(fā)、成新福、鐘旺、劉華美、胡海龍、黃小勇、郭俊仁。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作的日常工作及負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。
    (二)主要職責(zé)。
    鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作各成員單位負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的具體實(shí)施,具體職責(zé)分工如下:。
    鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào),督促、檢查有關(guān)部門(mén)執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的'工作情況。
    各村委會(huì)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)向鄉(xiāng)春運(yùn)交通安全應(yīng)急工作,報(bào)告信息,協(xié)調(diào)組織對(duì)滯留人員的安置和救助工作。
    派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)站區(qū)域的治安管理,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。
    交警中隊(duì)。負(fù)責(zé)客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運(yùn)站的各種車輛,嚴(yán)厲打擊車匪路霸、擾亂了交通秩序等行為,嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)照酒駕行為。在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的情況下,做好滯留旅客的疏運(yùn)和應(yīng)急物資的運(yùn)輸工作。
    鎮(zhèn)城管大隊(duì)。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治,對(duì)亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。
    黨建辦。負(fù)責(zé)春運(yùn)政策、法規(guī)、安全知識(shí)的宣傳報(bào)道工作;在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運(yùn)動(dòng)態(tài),引導(dǎo)旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
    五云衛(wèi)生院。在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;做好傷員救護(hù)工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作,負(fù)責(zé)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。
    民政所。負(fù)責(zé)安排好貧困地區(qū)群眾生活,做好集鎮(zhèn)中尤其是各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
    五云中、小學(xué)校。負(fù)責(zé)加強(qiáng)學(xué)生安全教育和校車安全監(jiān)管,妥善做好學(xué)生寒假歸家返校工作,安排一定的場(chǎng)地作為應(yīng)急安置點(diǎn)。
    (一)當(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客大量滯留,客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí),采取如下應(yīng)急措施:。
    1、客運(yùn)站立即向鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全辦報(bào)告,并立即實(shí)施本單位應(yīng)急,鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全辦加強(qiáng)24小時(shí)值班,各成員單位隨時(shí)待命,并定時(shí)向縣交通局匯報(bào)情況。
    2、鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,對(duì)車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
    3、鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客。
    (二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí):。
    1、如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,并要立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置。對(duì)鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
    2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止,公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng)。公安部門(mén)要負(fù)責(zé)對(duì)不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。
    執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執(zhí)行命令,對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,因貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
    本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為保障全市車輛超限超載治理工作(以下簡(jiǎn)稱“治超”)期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    “治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)在市交通局)專門(mén)成立了運(yùn)輸保障組(設(shè)在市運(yùn)管處),具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。
    組長(zhǎng):副組長(zhǎng):
    聯(lián)系電話。
    各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
    二、道路運(yùn)輸保障組織工作職責(zé)。
    各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,制定本縣區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急車輛做好運(yùn)力儲(chǔ)備,負(fù)責(zé)對(duì)本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況,各級(jí)運(yùn)輸保障組織要及時(shí)向同級(jí)和上一級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛及人員,執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù),并加強(qiáng)組織監(jiān)督。
    根據(jù)市場(chǎng)出現(xiàn)的異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況,按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢(shì),將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級(jí)。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張,導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺(tái)區(qū)出現(xiàn)上述市場(chǎng)波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況,市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報(bào)告,由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報(bào),啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案,并組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。各縣區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)異常波動(dòng)情況后,縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和確認(rèn),并在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,啟動(dòng)本地應(yīng)急預(yù)案。
    四、道路運(yùn)輸保障車輛及人員。
    (一)車輛要求。道路運(yùn)輸保障車輛儲(chǔ)備數(shù)量按以下原則執(zhí)行:10萬(wàn)人口以下的縣,應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車,每增加10萬(wàn)人相應(yīng)增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后,要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛,由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸,任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門(mén),逾期不繳的,由市交通主管部門(mén)強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到二級(jí)以上,車輛使用年限不超過(guò)五年,嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作。如果沒(méi)有符合條件的車輛或車輛不足,應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請(qǐng)。
    (二)人員要求。應(yīng)急保障隊(duì)伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊(duì)人員組成。駕駛員基本要求:政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。
    五、市場(chǎng)異常波動(dòng)情況的報(bào)告。
    各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報(bào)告制度,明確責(zé)任,確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容:物價(jià)上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動(dòng)情況、需要市級(jí)支援的的申請(qǐng)要求及特別通行證的數(shù)量。
    六、應(yīng)急運(yùn)輸保障工作機(jī)制。
    執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時(shí),應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān),執(zhí)行基本運(yùn)價(jià),不足部分由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼,免交車輛通行費(fèi),并行駛軍車通道。
    七、值班制度。
    有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的單位要建立值班制度,并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話必須24小時(shí)開(kāi)通,值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對(duì)貽誤時(shí)機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時(shí)前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報(bào)市道路運(yùn)輸管理處。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十七
    一、裝卸1、搬運(yùn)、裝卸違反安全操作規(guī)程,摔、碰、拖拉、翻滾、野蠻操作或使用不合格的裝卸工具等,會(huì)引起火災(zāi)、爆炸、中毒、化學(xué)灼傷事故。
    2、裝卸易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),沒(méi)有劃定禁火區(qū),作業(yè)人員違章吸煙或動(dòng)用明火,會(huì)引起火災(zāi)、爆炸事故。
    1、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛行駛中違章行為造成交通事故,發(fā)生翻車、撞車,會(huì)引起火災(zāi)、爆炸、中毒、化學(xué)灼傷事故。
    2、危險(xiǎn)化學(xué)品包裝不合格或堆垛過(guò)高不穩(wěn),發(fā)生倒塌,在行駛途中發(fā)生泄漏,會(huì)引起火災(zāi)、爆炸事故。
    3、混裝混運(yùn)互為禁忌物料,運(yùn)輸中由于貨物相互擠壓致包裝破漏,二種化學(xué)性質(zhì)相抵觸的物料混合,會(huì)引發(fā)著火,爆炸事故。
    三、撲救不當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),因不熟悉危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和滅火方法,使用不適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑模率够馂?zāi)擴(kuò)大,造成更大危險(xiǎn)。
    四、儲(chǔ)存。
    1、危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存過(guò)程中的著火源控制不嚴(yán),各庫(kù)房周圍的明火作業(yè)、吸煙、汽車排氣管火星、煙囪飛火等外來(lái)火種;內(nèi)部設(shè)備不良、操作不當(dāng)引起的電火花等,會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
    2、雷擊。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)或露天的儲(chǔ)罐遭受雷擊,發(fā)生火災(zāi)事故。
    3、產(chǎn)品變質(zhì)。有些危險(xiǎn)化學(xué)品長(zhǎng)期不用,仍廢置在倉(cāng)庫(kù)中,又不及時(shí)處理,往往因變質(zhì)而引起事故。
    4、養(yǎng)護(hù)管理不善。倉(cāng)庫(kù)建筑條件差不適應(yīng)所存物品的要求,如不采取隔熱措施,使物品受熱;因保管不善,倉(cāng)庫(kù)漏雨進(jìn)水使物品受潮;盛裝的容器破漏,使物品接觸空氣或易燃物品蒸氣擴(kuò)散和積聚等均會(huì)引起著火或爆炸。
    5、違反操作規(guī)程。搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品沒(méi)有輕裝輕卸;或者堆垛過(guò)高不穩(wěn),發(fā)生倒塌;或在庫(kù)內(nèi)改裝打包,風(fēng)焊修理等違反安全操作規(guī)程造成事故。
    6、建筑物不符合存放要求。危險(xiǎn)品庫(kù)房建筑設(shè)施不符合要求,造成庫(kù)內(nèi)溫度過(guò)高,通風(fēng)不良,濕度過(guò)大,漏雨進(jìn)水,陽(yáng)光直射,使物品達(dá)不到安全儲(chǔ)存的要求而發(fā)生火災(zāi)。
    事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施。
    1、疏散有關(guān)人員,隔離泄漏區(qū)。
    根據(jù)泄漏量和泄漏物的特征而定。
    2、切斷火源。
    泄漏易燃易爆、有毒物料時(shí),立即停止泄漏區(qū)周圍一切可以產(chǎn)生明火的作業(yè),嚴(yán)禁火種。
    3、處理人員的個(gè)體防護(hù)。
    根據(jù)泄漏物料的理化性質(zhì),選擇適當(dāng)?shù)暮粑?、防護(hù)服、橡膠長(zhǎng)靴、膠皮手套等防護(hù)用品進(jìn)行防護(hù)。
    4、堵漏。
    在確保安全的前提下,盡可能切斷泄漏源,如堅(jiān)固包裝容器桶蓋,在漏點(diǎn)打卡子,包裝桶底部滲漏時(shí)倒置等。
    5、用惰性材料吸附。
    小量泄漏用砂土或不燃性材料吸附或吸伙。
    6、利用圍堤火容。
    大量泄漏構(gòu)筑圍堤或挖坑收容,防止泄漏范圍擴(kuò)大。
    7、沖洗。
    對(duì)能溶于水或能與水混合的物質(zhì),用水大量沖洗,并收集廢水,使之流入污水處理系統(tǒng)或集中處理。
    8、轉(zhuǎn)移回火。
    在保證安全的'前提下,運(yùn)用適當(dāng)器具對(duì)泄漏物進(jìn)行回火。
    1、火災(zāi)撲救。
    裝卸、運(yùn)輸中發(fā)生起火事故,組織現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)著火物料的特性采用相適應(yīng)的滅火器材進(jìn)行撲救和控制。
    2、報(bào)警。
    向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)報(bào)警。
    3、人員緊急撒離或轉(zhuǎn)移。
    火災(zāi)發(fā)生時(shí),組織現(xiàn)場(chǎng)人員和周圍人員向逆風(fēng)向安全地帶轉(zhuǎn)移。滅火人員在火災(zāi)熱輻射超過(guò)或估計(jì)超過(guò)人體的安全限度時(shí),要采取緊急避難或人員撒離。
    4、防止火災(zāi)擴(kuò)大,防止爆炸。在可能情況下,組織人員將火場(chǎng)附近的危險(xiǎn)化學(xué)品物料,盡快運(yùn)出,遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
    對(duì)無(wú)法搬走的易燃易爆桶裝物料,用水冷卻,防止爆炸。
    5、堵截流淌火。
    火場(chǎng)上如果有液體流淌火,用黃沙、泥土等,構(gòu)筑起堤壩進(jìn)行堵截,阻止火勢(shì)蔓延。
    6、消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,向消防人員介紹燃燒物料名稱、數(shù)量、危險(xiǎn)性、有無(wú)毒性等情況,積極配合消防隊(duì)滅火。
    1、壓縮氣體和液化氣體。
    (1)撲救氣體火災(zāi)切忌盲目滅火,即使在撲救周圍火勢(shì)以及冷卻過(guò)程中不小心把泄漏處的火焰撲滅了,在沒(méi)有確定可以采取措施阻止泄漏的情況下,也必須立即用長(zhǎng)點(diǎn)火棒將火點(diǎn)燃,使其恢復(fù)穩(wěn)定燃燒,否則,大量可燃?xì)怏w泄漏出來(lái)與空氣形成爆炸性或毒性混合氣體,此時(shí)遇火源會(huì)發(fā)生爆炸,從而帶來(lái)更大的災(zāi)害。因此,在停止泄漏之前,首先應(yīng)對(duì)容器進(jìn)行有效的冷卻,在條件成熟能夠設(shè)法有效停止泄漏時(shí),才能將火撲滅。
    (2)首先應(yīng)撲滅外圍被火源引燃的可燃物火勢(shì),切斷火勢(shì)蔓延途徑,控制燃燒范圍,并積極搶救受傷和被困人員。
    (3)如果火勢(shì)中有壓力容器或有受到火焰幅射威脅的壓力容器,能疏散的氣瓶壓力容器移至安全距離以外,不能疏散的應(yīng)用水槍進(jìn)行冷卻保護(hù)。
    為防止容器爆裂傷人,進(jìn)行冷卻的人員應(yīng)盡量采取低姿射水或利用現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)實(shí)的掩體防護(hù)。對(duì)臥式貯罐,冷卻人員應(yīng)選擇貯罐四側(cè)角作為射水陣地。
    (4)如果是氣瓶或輸氣管道泄漏著火,應(yīng)首先設(shè)法關(guān)閉氣源閥門(mén),火勢(shì)就會(huì)自動(dòng)熄滅。
    (5)貯罐或管道泄漏關(guān)閥無(wú)效時(shí),應(yīng)根據(jù)火勢(shì)大小判斷氣體壓力和泄漏口的大小及形狀,準(zhǔn)備好相應(yīng)的堵漏材料(如軟木塞、橡皮塞、氣囊塞、粘合劑、彎管工具等)。
    (6)堵漏工作準(zhǔn)備就緒后,。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十八
    規(guī)范全省危險(xiǎn)化學(xué)品(以下簡(jiǎn)稱為?;罚┥a(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理、應(yīng)急響應(yīng)程序,科學(xué)、及時(shí)、有效地組織實(shí)施應(yīng)急救援工作,預(yù)防和減少次生事故發(fā)生,最大限度減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
    1.2編制依據(jù)。
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》《江蘇省安全生產(chǎn)條例》《江蘇省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法〉辦法》《江蘇省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)規(guī)章及有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。
    1.3適用范圍。
    本預(yù)案適用于江蘇省行政區(qū)域內(nèi)下列?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)對(duì)工作:
    (2)超出設(shè)區(qū)市人民政府應(yīng)急處置能力,或跨設(shè)區(qū)市行政區(qū)域的?;飞a(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用等過(guò)程中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故。
    發(fā)生在本省行政區(qū)域內(nèi)的港口危險(xiǎn)貨物事故(含港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)涉及儲(chǔ)存、裝卸?;返氖鹿剩?、?;愤\(yùn)輸事故、石油天然氣管道事故等的應(yīng)急救援不適用本預(yù)案。
    1.4事故分級(jí)。
    ?;飞a(chǎn)安全事故分為以下等級(jí):
    特別重大事故:造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    重大事故:造成10人以上、30人以下死亡,或者50人以上、100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上、1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    較大事故:造成3人以上、10人以下死亡,或者10人以上、50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上、5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    一般事故:造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
    本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
    1.5工作原則。
    (1)以人為本,安全第一。把保障人民生命安全作為首要任務(wù),最大程度地預(yù)防和減少?;飞a(chǎn)安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在省人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各市、縣(市、區(qū))人民政府及省有關(guān)部門(mén)和單位按照各自職責(zé)和權(quán)限,負(fù)責(zé)相關(guān)危化品生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置工作。
    (3)條塊結(jié)合,屬地為主。?;飞a(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置以事發(fā)地黨委和政府為主。省有關(guān)部門(mén)與地方黨委、政府密切配合,發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。必要時(shí)由省人民政府直接組織指揮。
    (4)科學(xué)決策,依法處置。充分發(fā)揮專家作用,實(shí)行科學(xué)決策。采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),提高應(yīng)急救援能力,依法規(guī)范應(yīng)急救援工作。
    (5)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,加強(qiáng)預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,做好常態(tài)下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
    1.6預(yù)案體系。
    全省危化品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系包括本預(yù)案在內(nèi)的涉及?;飞a(chǎn)安全事故的省級(jí)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案、地方應(yīng)急預(yù)案、化工園區(qū)應(yīng)急預(yù)案、?;窂臉I(yè)單位(儲(chǔ)存、裝卸危化品的港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)除外,下同)應(yīng)急預(yù)案、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案及為應(yīng)急預(yù)案提供支撐的工作手冊(cè)和事件行動(dòng)方案組成。
    本預(yù)案應(yīng)急工作手冊(cè)是預(yù)案涉及的有關(guān)部門(mén)和單位對(duì)自身承擔(dān)職責(zé)任務(wù)進(jìn)一步分解細(xì)化的工作安排,是本部門(mén)和單位應(yīng)對(duì)?;飞a(chǎn)安全事故的操作指南。
    事件行動(dòng)方案是參與?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)對(duì)的救援隊(duì)伍、專家隊(duì)伍等按照應(yīng)急預(yù)案、工作手冊(cè)或上級(jí)指揮機(jī)構(gòu)要求,為執(zhí)行具體任務(wù)并結(jié)合實(shí)際情況而制定的工作安排。
    1.7風(fēng)險(xiǎn)分析。
    根據(jù)江蘇省涉及的?;奉悇e、從業(yè)單位特點(diǎn)和分布情況,全省?;飞a(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)主要分為以下幾類:
    (1)?;穼傩燥L(fēng)險(xiǎn)。受?;防砘再|(zhì)影響,如管理不善等原因可引發(fā)?;坊馂?zāi)、爆炸、泄漏生產(chǎn)安全事故。
    (2)?;窂臉I(yè)單位安全風(fēng)險(xiǎn)。?;窂臉I(yè)單位在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用?;愤^(guò)程中的火災(zāi)、爆炸、中毒等風(fēng)險(xiǎn),以及冶金煤氣中毒、爆炸和油氣輸送管道火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn)?;@(集中)區(qū)外?;窂臉I(yè)單位,基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善,增大安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
    (3)化工園(集中)區(qū)?;芳埏L(fēng)險(xiǎn)。化工園(集中)區(qū)內(nèi)?;窂臉I(yè)單位生產(chǎn)工藝復(fù)雜、儲(chǔ)存量大、管道密集、人員集中、各類安全風(fēng)險(xiǎn)疊加,容易引起群發(fā)、鏈發(fā)風(fēng)險(xiǎn),存在因一起事故引發(fā)“多米諾”效應(yīng)的重大風(fēng)險(xiǎn)。
    江蘇省危險(xiǎn)化學(xué)品重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織體系結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)附件1。
    2.1指揮機(jī)構(gòu)及其主要職責(zé)。
    在省人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由省重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱省指揮部)負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)全省重特大?;飞a(chǎn)安全事故的應(yīng)對(duì)工作??傊笓]與副總指揮由省人民政府指定。
    成員:由省委宣傳部、省委網(wǎng)信辦、省軍區(qū)、武警江蘇省總隊(duì)、省發(fā)展改革委、省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省民政廳、省財(cái)政廳、省人力資源和社會(huì)保障廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、省國(guó)資委、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省廣電局、省糧食和儲(chǔ)備局、省總工會(huì)、省消防救援總隊(duì)、省氣象局、江蘇海事局、連云港海事局、民航江蘇安全監(jiān)管局、江蘇銀保監(jiān)局、省通信管理局、南京鐵路辦事處、省電力公司等部門(mén)和單位負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。
    省指揮部主要職責(zé):
    (1)貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府的決策部署,領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全省重特大危化品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作。
    (2)掌握事態(tài)發(fā)展,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援重大事項(xiàng)的決策,決定啟動(dòng)和終止危化品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)。
    (3)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮,必要時(shí)協(xié)調(diào)駐蘇部隊(duì)參與應(yīng)急救援工作。
    (4)向國(guó)務(wù)院報(bào)告事故和救援情況,必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)調(diào)支援。
    2.2成員單位及其應(yīng)急處置職責(zé)。
    在省指揮部的統(tǒng)一組織下,有關(guān)成員單位根據(jù)各自職責(zé),做好?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)對(duì)工作。
    (1)省委宣傳部:會(huì)同有關(guān)部門(mén)提出新聞發(fā)布、報(bào)道工作意見(jiàn),組織指導(dǎo)新聞發(fā)布、報(bào)道工作,協(xié)調(diào)解決新聞報(bào)道中出現(xiàn)的問(wèn)題,收集、跟蹤境內(nèi)外輿情,及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)方面開(kāi)展對(duì)外解疑釋惑、澄清事實(shí)、批駁謠言的工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)記者的采訪管理、服務(wù)工作。
    (2)省委網(wǎng)信辦:負(fù)責(zé)事故網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)測(cè)、引導(dǎo)和調(diào)控管控工作。
    (3)省軍區(qū):根據(jù)地方政府需求,協(xié)調(diào)現(xiàn)役專業(yè)力量支援協(xié)助事故救援。
    (4)武警江蘇省總隊(duì):在省委、省政府的統(tǒng)一指揮下參加事故應(yīng)急處置和救援;協(xié)同公安機(jī)關(guān)擔(dān)負(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)的安全警戒,維護(hù)社會(huì)秩序。
    (5)省教育廳:協(xié)助做好各類學(xué)校實(shí)驗(yàn)室和校屬企業(yè)事故應(yīng)急救援工作。
    (6)省工業(yè)和信息化廳:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援有關(guān)物資組織和保障。
    (7)省公安廳:組織指導(dǎo)應(yīng)急救援的治安保衛(wèi)、道路交通管制,組織提供施救所需的救援器材和其他救援裝備。
    (8)省民政廳:負(fù)責(zé)事故遇難人員遺體處置工作。
    (9)省財(cái)政廳:按照規(guī)定落實(shí)政府?;钒踩a(chǎn)投入,保障有關(guān)部門(mén)和單位?;钒踩a(chǎn)工作經(jīng)費(fèi),為應(yīng)對(duì)事故工作提供資金支持。
    (10)省人力資源和社會(huì)保障廳:指導(dǎo)監(jiān)督與事故有關(guān)的工傷保險(xiǎn)政策落實(shí)。配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故救援工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。
    (11)省自然資源廳:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)提供相關(guān)事故應(yīng)急救援工作的測(cè)繪地理信息。
    (12)省生態(tài)環(huán)境廳:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)、預(yù)警和環(huán)境損害評(píng)估工作,組織制訂環(huán)境應(yīng)急處置方案,參與事故調(diào)查。
    (13)省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳:組織提供施救所需的施工機(jī)械、救援器材和其他特種設(shè)備。
    (14)省交通運(yùn)輸廳:負(fù)責(zé)組織提供應(yīng)急救援所需的水陸交通運(yùn)輸保障工作。
    (15)省水利廳:負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)救援過(guò)程中水資源調(diào)配。
    (16)省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳:協(xié)助做好農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)事故應(yīng)急救援工作。
    (17)省商務(wù)廳:協(xié)助做好加油站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援,組織保障事故處置過(guò)程中生活必要品的供應(yīng)。
    (18)省衛(wèi)生健康委:負(fù)責(zé)事故應(yīng)急醫(yī)療救援和衛(wèi)生防疫工作,并為地方衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持。
    (19)省應(yīng)急廳:組織協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作。組織協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援相關(guān)物資、裝備的調(diào)配。
    (20)省國(guó)資委:參與所監(jiān)管企業(yè)的事故應(yīng)急救援和善后處置工作。
    (21)省市場(chǎng)監(jiān)管局:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)與危化品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用等相關(guān)的特種設(shè)備事故的應(yīng)急救援工作,提供事故現(xiàn)場(chǎng)施救所需的技術(shù)支持和保障。負(fù)責(zé)提供搶救用藥品和醫(yī)療器械的信息,監(jiān)督搶救傷員所需藥品、醫(yī)療器械的質(zhì)量。
    (22)省廣電局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)省內(nèi)廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)媒體加強(qiáng)事故應(yīng)急救援新聞報(bào)道。
    (23)省糧食和儲(chǔ)備局:負(fù)責(zé)省級(jí)應(yīng)急救災(zāi)物資的收儲(chǔ)、輪換和日常管理,根據(jù)動(dòng)用指令按程序組織調(diào)出。
    (24)省總工會(huì):參加事故中職工傷亡的調(diào)查處理,維護(hù)職工合法權(quán)益。
    (25)省消防救援總隊(duì):組織做好事故的火災(zāi)撲救和搶救人民生命財(cái)產(chǎn)安全應(yīng)急救援工作。實(shí)施危化品處置、火災(zāi)撲救、人員搜救、工程搶險(xiǎn)、工程加固和事故現(xiàn)場(chǎng)清理等工作;控制危險(xiǎn)源,防止次生、衍生事故發(fā)生;為事故調(diào)查收集有關(guān)資料。
    (26)省氣象局:負(fù)責(zé)天氣監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)測(cè),及時(shí)提供氣象信息服務(wù),開(kāi)展因氣象災(zāi)害引發(fā)的事故災(zāi)害調(diào)查、評(píng)估及氣象分析等工作。
    (27)江蘇海事局:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)長(zhǎng)江江蘇段和國(guó)家劃定搜尋救助海域的水上交通事故應(yīng)急救援、水上搜救等工作。
    (28)連云港海事局:負(fù)責(zé)國(guó)家劃定搜尋救助海域的水上交通運(yùn)輸保障工作。
    (29)民航江蘇安全監(jiān)管局:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)應(yīng)急救援所需的空運(yùn)和物資、器械的空投保障。
    (30)江蘇銀保監(jiān)局:督促有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)生事故的參保單位及個(gè)人及時(shí)做好理賠工作。
    (31)省通信管理局:指揮、協(xié)調(diào)基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、鐵塔公司為事故應(yīng)急救援做好公眾通信網(wǎng)的應(yīng)急通信保障組織工作。
    (32)南京鐵路辦事處:負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援所需的鐵路運(yùn)輸保障。
    (33)省電力公司:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的電力保障工作。
    各成員單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,明確聯(lián)系人及聯(lián)系方式,保證聯(lián)絡(luò)通暢,并加強(qiáng)與其他應(yīng)急機(jī)構(gòu)的銜接配合。
    2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮部及其主要職責(zé)。
    省指揮部根據(jù)需要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部的主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急處置和救援工作。研判事故發(fā)展趨勢(shì)以及可能造成的危害,組織制定并實(shí)施應(yīng)急救援方案,設(shè)立應(yīng)急救援工作組,決定采取控制、平息事態(tài)的應(yīng)急處置措施。協(xié)調(diào)、指揮有關(guān)單位和人員參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。及時(shí)報(bào)告應(yīng)急處置和救援進(jìn)展情況,根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況提出處置建議和支援請(qǐng)求。
    現(xiàn)場(chǎng)指揮部可設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、事故救援組、交通管制組、醫(yī)療衛(wèi)生組、環(huán)境監(jiān)測(cè)組、處置保障組、新聞發(fā)布組、專家組、善后處置組等應(yīng)急救援工作組。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,工作組設(shè)置可適當(dāng)調(diào)整,各工作組負(fù)責(zé)人由現(xiàn)場(chǎng)總指揮指定。各應(yīng)急救援工作組職責(zé)如下:
    (1)綜合協(xié)調(diào)組:省應(yīng)急廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省民政廳、省財(cái)政廳、省自然資源廳、事發(fā)地人民政府等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)指揮部的綜合協(xié)調(diào),指令接收轉(zhuǎn)發(fā),信息收集上報(bào),調(diào)配應(yīng)急力量和資源等工作;協(xié)調(diào)解放軍和武警部隊(duì)參與?;飞a(chǎn)安全事故救援工作;協(xié)調(diào)專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和專家的調(diào)集工作;承辦現(xiàn)場(chǎng)指揮部各類會(huì)議,督促落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮部議定事項(xiàng);審核把關(guān)信息發(fā)布;做好應(yīng)急救援工作文件、影像資料的搜集、整理、保管和歸檔等工作。
    (2)事故救援組:省消防救援總隊(duì)、省軍區(qū)、武警江蘇省總隊(duì)、事發(fā)地人民政府等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):實(shí)施?;飞a(chǎn)安全事故處置、火災(zāi)撲救、人員搜救、工程搶險(xiǎn)、工程加固和事故現(xiàn)場(chǎng)清理等工作;控制危險(xiǎn)源,防止次生、衍生事故發(fā)生;為事故調(diào)查收集有關(guān)資料。
    (3)交通管制組:省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、事發(fā)地人民政府等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織事故可能危及區(qū)域有關(guān)人員的緊急疏散、撤離,事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)和警戒,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作。根據(jù)實(shí)際情況實(shí)行交通管制和疏導(dǎo),開(kāi)辟應(yīng)急通道,保障應(yīng)急處置人員、車輛和物資裝備的應(yīng)急通行需要;組織協(xié)調(diào)盡快恢復(fù)被毀交通路線。
    (4)醫(yī)療衛(wèi)生組:省衛(wèi)生健康委、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、事發(fā)地人民政府等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):調(diào)度全省醫(yī)療隊(duì)伍,設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn),協(xié)調(diào)外部醫(yī)療機(jī)構(gòu),為事故受傷人員、救援人員提供醫(yī)療保障服務(wù);做好現(xiàn)場(chǎng)救援區(qū)域的防疫消毒;向受傷人員和受災(zāi)群眾提供心理衛(wèi)生咨詢和幫助。
    (5)環(huán)境監(jiān)測(cè)組:省生態(tài)環(huán)境廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省衛(wèi)生健康委、省氣象局、江蘇海事局、連云港海事局等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):對(duì)涉事區(qū)域進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)工作,提出控制污染擴(kuò)散的建議,防止發(fā)生環(huán)境污染次生災(zāi)害。
    (6)處置保障組:事發(fā)地人民政府、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省民政廳、省財(cái)政廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省水利廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省應(yīng)急廳、省國(guó)資委、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省廣電局、省糧食和儲(chǔ)備局、南京鐵路辦事處、省通信管理局、省電力公司等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):根據(jù)事故處置工作需求,及時(shí)提供物資、裝備、食品、交通、供電、供水、供氣和通信等方面的后勤服務(wù)和資源保障。
    (7)新聞發(fā)布組:省委宣傳部、省委網(wǎng)信辦、省應(yīng)急廳、事發(fā)地人民政府等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):統(tǒng)籌協(xié)調(diào)媒體的現(xiàn)場(chǎng)管理,做好事件輿論引導(dǎo)工作,組織新聞發(fā)布工作;做好新聞應(yīng)對(duì)發(fā)布和集體采訪活動(dòng)的組織工作;做好境內(nèi)外媒體溝通協(xié)調(diào)和組織聯(lián)絡(luò)工作;向省指揮部和事故相關(guān)單位、轄區(qū)政府通報(bào)輿情進(jìn)展,提出應(yīng)對(duì)建議。
    (8)專家組:省應(yīng)急廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省衛(wèi)生健康委、省消防救援總隊(duì)、事發(fā)地人民政府等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):對(duì)事故的發(fā)展趨勢(shì)、搶險(xiǎn)救援方案等提出建議,為應(yīng)急搶險(xiǎn)救援行動(dòng)的決策提供技術(shù)支持。
    (9)善后處置組:事發(fā)地人民政府、省發(fā)展改革委、省民政廳、省財(cái)政廳、省人力資源和社會(huì)保障廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳、省應(yīng)急廳、省糧食和儲(chǔ)備局、省總工會(huì)、江蘇銀保監(jiān)局等部門(mén)和單位參加。
    主要職責(zé):做好受災(zāi)群眾、遇難(失聯(lián))人員親屬信息登記、食宿接待和安撫疏導(dǎo)等善后工作;做好遇難者遺體處置等善后工作;做好遇難和受災(zāi)人員的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)壬坪蠊ぷ?;做好?zāi)后恢復(fù)重建等工作。
    2.4危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位職責(zé)。
    ?;窂臉I(yè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作,建立健全?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急工作責(zé)任制,采取預(yù)防和預(yù)警措施,健全應(yīng)急機(jī)制,編制應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急人員和物資,做好事故應(yīng)對(duì)工作。事故發(fā)生時(shí),其主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本單位的`?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急工作,立即采取先期處置,配合做好事故應(yīng)急救援、善后和事故調(diào)查工作。
    3.1預(yù)防。
    ?;窂臉I(yè)單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)本單位可能發(fā)生的?;飞a(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,制定相應(yīng)的?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并向本單位從業(yè)人員公布。
    對(duì)化工園(集中)區(qū)內(nèi)危化品從業(yè)單位存在因一起事故引發(fā)“多米諾”效應(yīng)的重特大?;飞a(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),各級(jí)負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)應(yīng)化解存量風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)管控措施,強(qiáng)化化工園(集中)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控能力等建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援能力提升。
    縣級(jí)以上人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處等地方人民政府派出機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)針對(duì)可能發(fā)生的危化品生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,制定相應(yīng)的?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并依法向社會(huì)公布。
    3.2監(jiān)測(cè)與預(yù)警。
    3.2.1監(jiān)測(cè)預(yù)警類型。
    (1)異常預(yù)警。各級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)和?;窂臉I(yè)單位建立健全?;钒踩a(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)?;窂臉I(yè)單位安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)預(yù)警,監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸、上下互聯(lián)。發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí),預(yù)警信息同步傳輸至上級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)。
    (2)事故預(yù)警。事發(fā)地啟動(dòng)危化品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案尚未達(dá)到上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)條件時(shí),上級(jí)人民政府、專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)或受委托部門(mén)、單位立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)警。
    (3)聯(lián)動(dòng)預(yù)警。當(dāng)危化品從業(yè)單位發(fā)生?;飞a(chǎn)安全預(yù)警信息時(shí),及時(shí)上報(bào)上級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén),通報(bào)周邊企業(yè),啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)預(yù)警行動(dòng)。當(dāng)危化品從業(yè)單位所在地發(fā)生自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí),應(yīng)急管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件牽頭處置部門(mén)發(fā)布的預(yù)警信息,督促企業(yè)做好預(yù)警及防范工作。
    3.2.2預(yù)警信息的發(fā)布。
    按照?;飞a(chǎn)安全事故發(fā)生的緊急程度、發(fā)展勢(shì)態(tài)和可能造成的危害程度,事故預(yù)警級(jí)別從高到低劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí),依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)示。
    發(fā)布一級(jí)、二級(jí)預(yù)警信息應(yīng)當(dāng)由本級(jí)政府主要負(fù)責(zé)人、突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人或本級(jí)政府受委托部門(mén)、單位的主要負(fù)責(zé)人簽發(fā);發(fā)布三、四級(jí)預(yù)警信息應(yīng)當(dāng)由本級(jí)政府受委托部門(mén)、單位的主要負(fù)責(zé)人或分管負(fù)責(zé)人簽發(fā)。
    預(yù)警信息內(nèi)容包括:預(yù)警區(qū)域或場(chǎng)所、險(xiǎn)情類別、預(yù)警類型、預(yù)警級(jí)別、預(yù)警期起始時(shí)間、可能影響范圍、災(zāi)情概要、有關(guān)預(yù)防預(yù)警措施,以及工作要求和發(fā)布機(jī)關(guān)等。
    3.2.3預(yù)警措施。
    宣布進(jìn)入預(yù)警期后,地方各級(jí)人民政府及相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)警級(jí)別,按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定,采取有效措施,做好防范和應(yīng)對(duì)工作。
    (1)加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。
    (2)轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散可能受到危害的人員,并進(jìn)行妥善安置;組織有關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)、人員對(duì)?;飞a(chǎn)安全事故預(yù)警信息進(jìn)行分析評(píng)估;加強(qiáng)公眾溝通,公布信息接收和咨詢電話,向社會(huì)公告采取的有關(guān)措施、避免或減輕危害的建議和勸告等。
    (3)針對(duì)可能造成的危害,封閉、隔離或者限制使用有關(guān)場(chǎng)所,中止可能導(dǎo)致危害擴(kuò)大的行為和活動(dòng);組織應(yīng)急隊(duì)伍和負(fù)有特定職責(zé)的人員進(jìn)入待命狀態(tài),動(dòng)員后備人員做好參加應(yīng)急處置和救援工作的準(zhǔn)備,視情預(yù)置有關(guān)隊(duì)伍、裝備、物資等應(yīng)急資源;調(diào)集應(yīng)急處置和救援所需物資、設(shè)備、工具,準(zhǔn)備應(yīng)急設(shè)施和避難場(chǎng)所,并確保其處于良好狀態(tài),隨時(shí)可以投入正常使用;采取必要措施,確保交通、通信、供水、排水、供電、供氣、供熱等公共設(shè)施的安全和正常運(yùn)行。
    (4)其他必要的防范性、保護(hù)性措施。
    3.2.4預(yù)警信息的調(diào)整和解除。
    預(yù)警信息實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。發(fā)布預(yù)警信息的部門(mén)和單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)事態(tài)發(fā)展,按照有關(guān)規(guī)定適時(shí)調(diào)整預(yù)警級(jí)別、更新預(yù)警信息或者宣布解除警報(bào)、終止預(yù)警期,并解除采取的有關(guān)措施。
    江蘇省危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)流程圖見(jiàn)附件2。
    4.1信息報(bào)告。
    ?;飞a(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
    事發(fā)地人民政府和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)接到?;飞a(chǎn)安全事故信息后,應(yīng)當(dāng)立即核實(shí)有關(guān)情況,并按照分級(jí)管理的程序第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)至上級(jí)人民政府及相關(guān)部門(mén)。必要時(shí)可以越級(jí)上報(bào)。
    信息初報(bào)或報(bào)警的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事故類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、影響范圍和損害程度的初步估計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)救援情況、事故已采取的措施等。
    當(dāng)情況發(fā)生變化時(shí),需及時(shí)進(jìn)行信息續(xù)報(bào)。信息續(xù)報(bào)的內(nèi)容包括:人員傷亡、事故影響最新情況、事件重大變化情況、采取應(yīng)對(duì)措施的效果、檢測(cè)評(píng)估最新情況、下一步需采取的措施等。
    ?;飞a(chǎn)安全事故中傷亡、失蹤、被困人員涉及港澳臺(tái)僑、外籍人員的,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向相關(guān)部門(mén)、涉外機(jī)構(gòu)通報(bào)。
    4.2先期處置。
    發(fā)生?;飞a(chǎn)安全事故后,事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)危化品生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,采取下列一項(xiàng)或者多項(xiàng)應(yīng)急救援措施,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)告事故情況:
    (4)法律、法規(guī)規(guī)定的其他應(yīng)急救援措施。
    事發(fā)地人民政府應(yīng)當(dāng)立即疏散受到威脅的人員,通知可能受到事故影響的單位和人員;組織應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行應(yīng)急處置,采取有力措施控制事態(tài)發(fā)展或者災(zāi)情蔓延,研判事故發(fā)展趨勢(shì)以及可能造成的傷害,并向上級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)和單位報(bào)告;隔離事故現(xiàn)場(chǎng),劃定警戒區(qū)域,實(shí)施交通管制,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序;組織安撫遇險(xiǎn)人員和遇險(xiǎn)遇難人員親屬;采取必要措施,防止事故危害擴(kuò)大和次生、衍生災(zāi)害發(fā)生,避免或者減少事故對(duì)環(huán)境造成的危害;依法調(diào)用和征用應(yīng)急資源;及時(shí)發(fā)布有關(guān)事故情況和應(yīng)急救援工作的信息。
    4.3啟動(dòng)響應(yīng)。
    發(fā)生重特大?;飞a(chǎn)安全事故、超出設(shè)區(qū)市人民政府應(yīng)急處置能力、跨設(shè)區(qū)市行政區(qū)域的?;飞a(chǎn)安全事故,由省指揮部依據(jù)本預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。
    國(guó)務(wù)院及有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后,省指揮部及相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)服從統(tǒng)一指揮,全力做好救援工作。
    4.4處置措施。
    在省指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)指揮部、各成員單位、事發(fā)地人民政府統(tǒng)一指揮、各司其職、協(xié)同配合、科學(xué)處置,組織開(kāi)展應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。
    (1)制定方案。根據(jù)危化品生產(chǎn)安全事故類型,研判現(xiàn)場(chǎng)信息,制定應(yīng)急處置方案。
    (2)搜救、疏散人員。立即組織營(yíng)救和救治受害人員,組織開(kāi)展人員搜救工作,疏散、撤離或者采取其他措施保護(hù)受危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。
    (3)搶險(xiǎn)救援。組織開(kāi)展事故處置、工程搶險(xiǎn)、道路交通設(shè)施搶修和事故現(xiàn)場(chǎng)清理等工作;迅速控制危險(xiǎn)源,采取必要措施,防止事故危害擴(kuò)大和次生、衍生災(zāi)害發(fā)生。
    (4)現(xiàn)場(chǎng)管制。劃定警戒區(qū)域,在警戒區(qū)域邊界設(shè)置警示標(biāo)志,將警戒區(qū)域內(nèi)與事故應(yīng)急處置無(wú)關(guān)的人員撤離至安全區(qū)。對(duì)通往事故現(xiàn)場(chǎng)的道路實(shí)行交通管制,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)車輛進(jìn)入;清理主要交通干道,保證道路暢通;合理設(shè)置出入口,控制、記錄進(jìn)入事故救援核心區(qū)的人員。
    (5)醫(yī)療救護(hù)。組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)緊急醫(yī)療救護(hù),及時(shí)轉(zhuǎn)移危重傷員。根據(jù)需要向上級(jí)衛(wèi)生健康部門(mén)請(qǐng)求派出有關(guān)專家和專業(yè)醫(yī)療隊(duì)伍進(jìn)行指導(dǎo)和支援。
    (6)環(huán)境監(jiān)測(cè)。開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊可能受影響區(qū)域的環(huán)境監(jiān)測(cè),綜合分析和評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)事故可能造成的環(huán)境影響,采取控制污染擴(kuò)散的措施,提出現(xiàn)場(chǎng)救援工作建議。
    (7)洗消和現(xiàn)場(chǎng)清理。在危險(xiǎn)區(qū)與安全區(qū)交界處設(shè)立洗消站,根據(jù)需要正確使用洗消藥劑,迅速采取洗消措施,最大限度減少對(duì)相關(guān)人員造成的危害,對(duì)受污染的工具和裝備進(jìn)行洗消;清除事故現(xiàn)場(chǎng)殘留的有毒有害氣體,統(tǒng)一收集處理泄漏液體、固體及洗消廢水。
    4.5事故現(xiàn)場(chǎng)處置要點(diǎn)。
    4.5.1?;坊馂?zāi)爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)處置要點(diǎn)。
    (1)現(xiàn)場(chǎng)偵查。在充分做好個(gè)人防護(hù)的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)被困人員情況,著火部位、蔓延方向、火勢(shì)范圍、對(duì)毗鄰?fù){程度,生產(chǎn)裝置、控制路線、建(構(gòu))筑物損壞程度,現(xiàn)場(chǎng)及周邊污染情況等進(jìn)行初步偵查。
    (2)實(shí)施警戒。根據(jù)偵查結(jié)果研判火災(zāi)爆炸發(fā)生位置、?;沸再|(zhì),及火勢(shì)擴(kuò)大或二次爆炸的可能性,綜合考慮事故發(fā)生區(qū)域的周圍環(huán)境及可能對(duì)周邊的影響,確定警戒范圍。將警戒范圍劃分為重危區(qū)、中危區(qū)、輕危區(qū)和安全區(qū),并設(shè)立警戒標(biāo)志,在安全區(qū)外視情況設(shè)立隔離帶。對(duì)警戒區(qū)周邊道路實(shí)施交通管制,禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),警戒區(qū)內(nèi)停電、停火,并立即有序疏散警戒區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員至安全區(qū)域。
    (3)制定救援方案?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)燃燒范圍、燃燒物品、周圍物品危險(xiǎn)性及火勢(shì)蔓延途徑等影響因素,選取合適的滅火劑和滅火方式,制定救援方案。
    (4)實(shí)施救援。在做好充分的救援準(zhǔn)備及安全防護(hù)后,進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。搜救受傷及被困人員,采取正確的救助方式,將所有遇險(xiǎn)人員移至上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向空氣無(wú)污染地區(qū),對(duì)救出的中毒窒息人員、高溫液體燙傷人員、化學(xué)燒傷人員等應(yīng)立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救;將傷情較重者及時(shí)送往醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)進(jìn)行救治。制止泄漏,切斷泄漏源,如若不能有效堵漏時(shí),可采取倒罐輸轉(zhuǎn)、放空點(diǎn)燃、惰性氣體置換等方式進(jìn)行泄漏處理。根據(jù)需要采取轉(zhuǎn)移可燃物料、切斷與裝置及管線設(shè)施的連通,利用消防水炮或消防水栓對(duì)火罐、設(shè)備進(jìn)行冷卻。對(duì)周圍受火災(zāi)威脅設(shè)施及時(shí)采取冷卻、退料、泄壓,采用沙袋或其他材料筑堤攔截飄散流淌的易燃液體或挖溝導(dǎo)流將物料導(dǎo)向安全地點(diǎn),采用毛氈、沙袋等堵住下水井、陰井口等處等保護(hù)措施,防止火焰蔓延并對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行控制,當(dāng)達(dá)到滅火條件時(shí)實(shí)施滅火作業(yè)。
    (5)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng)氣象擴(kuò)散和易燃易爆氣體濃度,監(jiān)測(cè)泄漏物質(zhì)和消防廢水是否進(jìn)入大氣、附近水源、下水道等場(chǎng)所;明確泄漏危及周圍環(huán)境的可能性,防止造成二次污染;并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度及爆炸源的情況確定是否有二次爆炸的危險(xiǎn),確定應(yīng)采取的處置措施。
    (6)火災(zāi)撲救過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)區(qū)的危害因素和火災(zāi)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,及時(shí)提出滅火指導(dǎo)意見(jiàn),調(diào)整救援方案,并將現(xiàn)場(chǎng)救援情況及時(shí)報(bào)省指揮部。
    4.5.2?;芬兹家妆?、有毒有害物質(zhì)泄漏事故現(xiàn)場(chǎng)處置要點(diǎn)。
    (1)現(xiàn)場(chǎng)偵查。在充分做好個(gè)人防護(hù)的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)被困人員情況,容器儲(chǔ)量、泄漏量、泄漏部位、形式,設(shè)施、建(構(gòu))筑物險(xiǎn)情及可能引發(fā)爆炸燃燒的各種危險(xiǎn)源,現(xiàn)場(chǎng)及周邊污染情況等進(jìn)行初步偵查。
    (2)實(shí)施警戒。根據(jù)偵查結(jié)果研判泄漏的?;贩N類及性質(zhì)、泄漏源的位置及氣象情況,確定警戒范圍,將警戒范圍劃分為重危區(qū)、中危區(qū)、輕危區(qū)和安全區(qū),并設(shè)立警戒標(biāo)志,在安全區(qū)外視情況設(shè)立隔離帶。對(duì)警戒區(qū)周邊道路實(shí)施交通管制,禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),警戒區(qū)內(nèi)停電、?;?,消除可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸的火源,并立即有序疏散警戒區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員至安全區(qū)域。
    (3)制定救援方案。現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)泄漏源的周圍環(huán)境(環(huán)境功能區(qū)、人口密度等),周圍區(qū)域重大危險(xiǎn)源的分布,以及預(yù)測(cè)的事故現(xiàn)場(chǎng)泄漏擴(kuò)散趨勢(shì)等情況,確定主要的控制措施(如筑堤導(dǎo)流、堵漏、倒罐轉(zhuǎn)移等),制定救援方案。
    (4)實(shí)施救援。根據(jù)救援方案,在充分做好救援準(zhǔn)備及個(gè)人防護(hù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。搜救受傷及被困人員,采取正確的救助方式,將所有遇險(xiǎn)人員移至上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向空氣無(wú)污染地區(qū),對(duì)救出的中毒窒息人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救;將傷情較重者及時(shí)送醫(yī)療急救部門(mén)救治。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)泄漏情況,采取關(guān)斷料、開(kāi)閥導(dǎo)流、排料泄壓、火炬放空、倒罐轉(zhuǎn)移、應(yīng)急堵漏、冷卻防爆、注水排險(xiǎn)、噴霧稀釋、引火點(diǎn)燃等措施控制泄漏源,防止泄漏物進(jìn)入下水道、地下室或受限空間。稀釋泄漏物濃度,攔截、導(dǎo)流和蓄積泄漏物,防止泄漏物向重要目標(biāo)或環(huán)境敏感區(qū)擴(kuò)散。對(duì)于貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時(shí),要及時(shí)關(guān)閉雨水閥,防止物料外流。
    (5)泄漏物清理。當(dāng)存在大量殘液時(shí),用防爆泵抽吸或使用無(wú)火花器具收集,集中處理;少量殘液用稀釋、吸附、固化、中和等方法處理。
    (6)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水質(zhì)、大氣、土壤、氣象信息的監(jiān)測(cè),并采取措施防止泄漏物質(zhì)進(jìn)入大氣、附近水源、下水道造成二次污染。
    (7)現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)區(qū)的危害因素和泄漏物質(zhì)濃度擴(kuò)散趨勢(shì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,及時(shí)提出指導(dǎo)意見(jiàn),調(diào)整救援方案,并將現(xiàn)場(chǎng)救援情況及時(shí)報(bào)省指揮部。
    其他?;飞a(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與處置,綜合參照上述現(xiàn)場(chǎng)處置要點(diǎn),及時(shí)、科學(xué)、有效開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
    4.6信息發(fā)布。
    信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀。發(fā)生重特大?;飞a(chǎn)安全事故,設(shè)區(qū)市人民政府在省委宣傳部的指導(dǎo)和事發(fā)地黨委宣傳部門(mén)協(xié)調(diào)組織下,第一時(shí)間按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定發(fā)布權(quán)威簡(jiǎn)要信息、舉行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布初步核實(shí)情況、政府應(yīng)對(duì)措施和公眾防范措施等,并根據(jù)事故處置情況做好后續(xù)信息發(fā)布工作。
    4.7應(yīng)急結(jié)束。
    相關(guān)威脅和危害得到控制、消除后,應(yīng)急處置工作完成,省指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束,組織應(yīng)急隊(duì)伍和工作人員有序撤離。同時(shí)采取或者繼續(xù)實(shí)施必要措施,防止發(fā)生次生、衍生事故,通知相關(guān)方面解除應(yīng)急措施,逐步恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。
    5.1善后處置。
    在省指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,?;飞a(chǎn)安全事故的善后處置工作由省相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào),市、縣(市、區(qū))人民政府及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織實(shí)施,事發(fā)單位及其主管部門(mén)配合。
    善后處置主要包括人員安置、補(bǔ)償,保險(xiǎn)理賠,征用物資補(bǔ)償,污染消除等事項(xiàng)。事發(fā)地人民政府及有關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)當(dāng)盡快消除事故影響,依據(jù)相關(guān)法律政策做好遇難者及其家屬的善后處理及受傷人員的醫(yī)療救助等;妥善安置和慰問(wèn)受害人員及受影響群眾,對(duì)應(yīng)急救援中傷亡的人員及時(shí)給予救治和撫恤,做好事故傷亡人員家屬的安撫工作;督促轄區(qū)內(nèi)保險(xiǎn)公司積極做好理賠服務(wù)工作;及時(shí)歸還調(diào)用和征用的財(cái)產(chǎn),財(cái)產(chǎn)被毀損、滅失、消耗的應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償;做好現(xiàn)場(chǎng)污染物收集、清理與處理,疫病防治,事后恢復(fù)等工作。
    5.2事故調(diào)查。
    事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法規(guī)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    5.3總結(jié)評(píng)估。
    重特大?;飞a(chǎn)安全事故處置工作結(jié)束后,各級(jí)人民政府及有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行評(píng)估,分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)建議。
    6.1應(yīng)急隊(duì)伍保障。
    全省?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急隊(duì)伍由國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍、專業(yè)救援隊(duì)伍和社會(huì)救援力量等組成。
    ?;窂臉I(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,及時(shí)將本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)情況按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)送縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén),并依法向社會(huì)公布。
    地方各級(jí)人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)需掌握區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援隊(duì)伍資源信息情況,并督促檢查應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)和準(zhǔn)備情況。
    6.2資金保障。
    應(yīng)急救援隊(duì)伍根據(jù)救援命令參加?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急救援所耗費(fèi)用,由事故責(zé)任單位承擔(dān);事故責(zé)任單位無(wú)力承擔(dān)的,由有關(guān)人民政府協(xié)調(diào)解決。
    縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急救援費(fèi)用列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,確保??顚S?。
    6.3裝備物資保障。
    縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門(mén)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)不同行業(yè)、區(qū)域的?;肥鹿史N類、風(fēng)險(xiǎn)和特點(diǎn),結(jié)合應(yīng)急隊(duì)伍能力建設(shè),儲(chǔ)備必要的應(yīng)急救援裝備設(shè)施、設(shè)備及物資等,做好維護(hù)和管理,并及時(shí)更新和補(bǔ)充;保障轉(zhuǎn)移人員和救援人員所需的食物、飲品供應(yīng),提供臨時(shí)居住場(chǎng)所及其他生活必需品。超出事發(fā)地人民政府處置能力時(shí),報(bào)請(qǐng)省有關(guān)部門(mén)提供支援。
    各專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍和?;窂臉I(yè)單位根據(jù)實(shí)際需求,配備必要的現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備器材,建立維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等制度。
    6.4醫(yī)療衛(wèi)生保障。
    縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)急救醫(yī)療服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),掌握本行政區(qū)域內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源信息,針對(duì)?;飞a(chǎn)安全事故可能造成的健康危害,組建醫(yī)療專家隊(duì)伍和應(yīng)急醫(yī)療救援隊(duì)伍,提高醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對(duì)傷員的救治能力。
    6.5交通運(yùn)輸保障。
    公安、交通運(yùn)輸、海事、鐵路、民航等部門(mén)加強(qiáng)?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急處置交通運(yùn)輸保障能力建設(shè),建立健全交通運(yùn)輸應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制和應(yīng)急通行機(jī)制,確保緊急情況下的綜合運(yùn)輸能力和應(yīng)急交通工具的優(yōu)先安排、優(yōu)先調(diào)度、優(yōu)先放行。依托解放軍、武警部隊(duì)、海上搜救、民航等水陸空資源,健全水陸空緊急運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)伍體系。
    6.6通信與信息保障。
    通信管理、廣電等有關(guān)部門(mén)和單位負(fù)責(zé)督促相關(guān)企業(yè)建立健全應(yīng)急通信、應(yīng)急廣播體系,建立有線和無(wú)線相結(jié)合、基于公用通信網(wǎng)的應(yīng)急通信系統(tǒng)。?;飞a(chǎn)安全事故發(fā)生后,通信主管部門(mén)組織協(xié)調(diào)各基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、鐵塔公司做好公用通信網(wǎng)應(yīng)急通信保障工作。?;窂臉I(yè)單位應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置通信、報(bào)警裝置,并保證處于適用狀態(tài)。
    6.7技術(shù)支持保障。
    各級(jí)人民政府及有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急信息數(shù)據(jù)庫(kù),鼓勵(lì)和支持高等院校、科研院所和有關(guān)機(jī)構(gòu)等開(kāi)展研究用于?;飞a(chǎn)安全事故預(yù)防、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、應(yīng)急處置與救援的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持和保障。
    6.8宣傳、培訓(xùn)和演練。
    各級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)?;钒踩a(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和事故預(yù)防自救、互救常識(shí)的宣傳和培訓(xùn),提高全民的安全防范意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)能力。
    縣級(jí)以上地方人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén),鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處等人民政府派出機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)至少每2年組織1次?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案演練。
    ?;窂臉I(yè)單位應(yīng)當(dāng)至少每半年組織1次?;飞a(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練,并將演練情況報(bào)送所在地縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)。法律法規(guī)有特殊要求的按照其要求執(zhí)行。
    7.1預(yù)案管理。
    省應(yīng)急廳負(fù)責(zé)本預(yù)案編制,報(bào)省人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
    7.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究。
    依據(jù)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,對(duì)在生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作中有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)失職、瀆職的有關(guān)人員追究責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    7.3預(yù)案實(shí)施時(shí)間。
    本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
    藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇十九
    全鄉(xiāng)各村、組、各企事業(yè)單位:
    按照國(guó)家統(tǒng)一部署,20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束,共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署,做好20xx年春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間安全,保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸,營(yíng)造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:
    堅(jiān)持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓,確保春運(yùn)期間安全,保障社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    春運(yùn)期間,杜絕重、特大交通事故,力爭(zhēng)不發(fā)生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉(xiāng)人民過(guò)一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。
    (一)、成立魚(yú)泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦,聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),抽調(diào)專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。
    魚(yú)泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下:
    組長(zhǎng):唐軍鄉(xiāng)長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng):葉洪東專武部長(zhǎng)。
    成員:楊大行、楊方炯、高俊超、馬明山、周品康、宋華、葉洪義、葉洪強(qiáng)、楊開(kāi)武。
    辦公室主任由葉洪東兼任。
    聯(lián)系人:,電話:。
    (二)、為營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識(shí),我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅,散發(fā)宣傳資料700份,召開(kāi)專門(mén)會(huì)議3次,并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。
    (三)、按照屬地管理原則,配合縣級(jí)各部門(mén)積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控,及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育,認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門(mén)舉報(bào)和協(xié)助查處,確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。
    (四)、在1月26日至2月7日開(kāi)展一次道路交通安全大檢查,對(duì)查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。
    (五)、對(duì)各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
    (一)、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視,認(rèn)真進(jìn)行安排部署,扎實(shí)開(kāi)展工作,將責(zé)任落實(shí)到人頭,將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。
    (二)、鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班,各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度,加強(qiáng)信息報(bào)送,及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。
    (三)、春運(yùn)期間,鄉(xiāng)政府將對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查,對(duì)工作不落實(shí),特別是因失職行為導(dǎo)致事故的,將嚴(yán)格責(zé)任追究,一查到底,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。