方案的制定是一個動態(tài)過程，需要隨時根據(jù)情況進行調整和優(yōu)化。那么我們該如何制定一個高效且可行的方案呢？首先要明確問題或目標，深入分析問題的原因和影響因素，同時考慮相關利益方的需求和期望。然后，進行信息收集和研究，了解各種可能的解決方法和已有的成功經(jīng)驗。接著，根據(jù)收集到的信息和分析結果，制定具體的行動步驟和時間計劃，明確責任和任務分工。最后，建立評估和反饋機制，及時監(jiān)測和評估方案的執(zhí)行效果，進行必要的調整和改進。以下是小編為大家收集的方案范例，供大家參考和借鑒。
春運安全生產工作方案篇一
20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務，結合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強領導，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定，事關人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，成員名單如下：
組長：xxx（鎮(zhèn)長）。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)客運站內，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構，負責春運工作的開展組織等工作。
春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
（一）利用標語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監(jiān)督。
（三）交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩芾?，嚴格把好“三關”：
一要嚴把車船準運關，管嚴客車（船）；
二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；
三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。
做到“三個嚴查”：
一要嚴查非營運車輛非法營運；
二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；
（七）物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴厲查處哄抬運價行為。
（十）各村要配合交管站、農機站切實加強轄區(qū)內的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區(qū)內不發(fā)生春運安全責任事故。
各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強春運工作領導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務質量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（一）要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
（二）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦值班電話：xxxxxxx，）。
（三）要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護工作。
（四）要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質服務，嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
春運安全生產工作方案篇二
2022年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領導，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構建良好的道路交通環(huán)境。
突出隱患排查治理，加強車輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農村面包車等重點車輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
（一）各相關部門要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛人、線路、班次數(shù)，并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責，要逐一檢查客運車輛的安全技術狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開展一次安全教育培訓，采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實掌握規(guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過增設提示牌等措施，要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
（二）冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個，并明確專人負責，實行領導帶班制度并抽調充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛人準駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內累計駕駛不超過8小時），各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時，加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
（三）強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設。針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的`重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農村基層自治組織，加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
（四）各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細化應急聯(lián)動處置措施，制定相關應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關部門相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進一步深化合作，提升應急聯(lián)動水平，配合上級相關部門切實做到“早預警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車主、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛人，要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關信息。
春運安全生產工作方案篇三
優(yōu)秀作文推薦！為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
春運安全生產工作方案篇四
按照王城公司關于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20__年春運工作中，認真學習貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標。
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領導的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作領導組。對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
四.充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
養(yǎng)護中心認真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應急領導小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務。
20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領導部署，合理調度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
春運安全生產工作方案篇五
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好春運工作的通知》（發(fā)改運行2927號）文件精神以及省、市有關部門關于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
自年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故；二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件；三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞；四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
為切實做好春運工作，縣政府成立由xxx副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領導小組下設辦公室（春運辦）、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：xxxx，指揮調度中心設在xx，xxxx設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設xx等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
（一）宣傳發(fā)動階段（20xx年1月28日至2月3日）：各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案，結合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
（二）組織實施階段（20xx年2月4日至3月15日）：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
（三）總結評比階段（20xx年3月16日至3月20日）：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
（1） 加強運輸組織
1、提前做好客流預測?？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2、做好不同運輸方式銜接服務?？h內各運輸企業(yè)要增加xxxx等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
（二）強化安全管理
1、嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由xxxx向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《xx縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍（含本省其它縣、市）車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《xx省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2、嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照x府辦發(fā)x號文，切實履行自身安全生產監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監(jiān)管，預防和減少事故；縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管；縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案；各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3、全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4、強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5、加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6、狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
（三）、切實提高應急保障水平
1、建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2、備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3、做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4、妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5、做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
（四）切實提升服務質量
1、進一步增強服務意識?？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2、進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3、進一步拓展多種形式的便民服務。縣內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4、進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經(jīng)偵大隊 、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
（五）切實抓好宣傳引導
1、加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2、積極開展宣傳工作。xxx電視臺、xxx報、xxxx在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
（六）做好信息上報和總結工作
1、加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2、認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
春運安全生產工作方案篇六
各縣（市、區(qū)）農機管理站：
為認真做好20__年春運期間（20__年2月1日開始至月12日，共計40天）農機安全生產工作，確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20__年1月4日市政府召開的第一季度防范生產安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神，遵照市春運辦的統(tǒng)一部署，現(xiàn)就做好20__年春運期間農機安全生產工作有關事宜通知如下：
一、加強責任落實。
20__年春節(jié)將至，農村人員流動性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農機管理部門要強化紅線意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關于抓好歲末年初安全生產工作的指示精神及安全生產大檢查第三階段工作的有關要求，加強組織領導，采取有效措施，認真落實農機安全生產責任，扎實做好20__年春運期間的農機安全管理各項工作；各農機生產經(jīng)營單位要切實負起安全生產主體責任，有效防范與及時排查各類農機安全隱患，保障農機安全生產。
二、加強聯(lián)合執(zhí)法與農機安全“雙隨機”檢查工作。
各縣（市、區(qū)）農機管理部門要加強農機安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監(jiān)、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關部門密切配合，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，積極參加當?shù)卣ǖ腊厕k）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動，切實加大上道路行駛拖拉機監(jiān)管力度，特別在春節(jié)、正月期間，對農村趕集、廟會、探親等活動，重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求，開展農業(yè)機械安全監(jiān)督檢查，要強化監(jiān)管手段，落實農機安全生產監(jiān)管措施，加強對農機培訓機構、農機維修網(wǎng)點、農機專業(yè)合作社等生產單位的拖拉機等農業(yè)機械檢查工作，及時排查各類農機隱患，有效遏制農機亡人事故的發(fā)生。
三、加強安全宣傳教育工作。
要根據(jù)節(jié)日與農業(yè)生產特點，組織力量深入鄉(xiāng)村、農村集市、農機作業(yè)現(xiàn)場等場所，大力宣傳農機安全生產法律法規(guī)與安全知識，采取設立安全咨詢點、發(fā)送農機安全短信，書寫標語、出動宣傳車、舉辦農機事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開展豐富多彩、喜聞樂見的農機安全宣傳教育活動，特別是組織開展春節(jié)期間專題農機宣傳教育，加強違法違規(guī)行為危害性教育，進一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
四、加強值班與信息報送工作。
各縣（市、區(qū)）農機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執(zhí)行農機事故報告制度，若發(fā)生農機事故，要及時組織處置，并將農機事故有關情況及時上報當?shù)卣蜕霞墭I(yè)務主管部門。
春運安全生產工作方案篇七
2016年春運從2月7日開始，至3月15日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好2016年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想。
以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好2016年春運工作。
二、工作目標。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象;縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調;確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。
三、組織領導。
府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警xxxx中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)xxxx縣供電公司、氣象局、郴汽集團xxxx分公司、縣郵政局、中國電信xxxx分公司、中國移動xxxx分公司、中國聯(lián)通xxxx分公司、中石化xxxx支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團xxxx分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點予以保障。
四、工作措施。
(一)把握春運形勢，周密安排部署。
前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返校“三流”疊加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的'同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故。
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件。
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性事件。
(四)增強服務意識，提升服務質量。
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍。
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。
春運安全生產工作方案篇八
20xx年春運從x月13日起到x月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加大危爆物品、煙花爆竹安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
(三)組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;。
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
春運安全生產工作方案篇九
20__年春運從1月13日開始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20__年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想。
按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20__年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。
二、組織機構。
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立__區(qū)20__年春運工作領導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領導。
三、職責分工。
（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領導小組人員的調整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產事故進行調查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
四、實施步驟。
20__年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20__年12月1日-20__年1月12日）。
1.組織開展春運客流量調查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調解決相關問題。
2.成立全區(qū)春運工作領導小組，擬定《__區(qū)20__年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20__年1月13日－2月21日）。
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結階段（20__年2月22日-2月28日）。
春運工作結束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區(qū)春運工作領導小組辦公室。
五、工作要求。
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全。
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫?。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力。
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力。
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質量。
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平。
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通。
春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區(qū)春運領導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
春運安全生產工作方案篇十
2016。
年春運期間安全生產工作和確保春節(jié)運輸?shù)陌踩珪惩?，按照“安全第一、組織有效、以人為本、優(yōu)質高效”的原則，結合今年春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
:
組
長：劉政華。
副組長：張克農。
趙
強
覃華寧。
成
員：趙曉花、劉海陸、農芳娟、蔣卡妮、運管所干部職工。
工作職責組織協(xié)調春運期間出現(xiàn)的各種問題，督促檢查車站安全生產管理制度落實情況。
組
長：許忠偉。
副組長：楊紹波。
呂光明。
莫恒文。
成
員：唐振勛、黃漢章、黃乃勝、梁建松、黎民勝、唐仕勛、唐東陽、孔夢英、農伯文、公路所干部職工。
工作職責重點監(jiān)控所有公路的交通狀況信息，排查公路隱患并及時采取措施整治隱患，分八個組每天上路巡查確保全縣春運期間公路暢通。
下設辦公室，趙曉花兼任辦公室主任，成員：唐仕勛、劉海陸、農芳娟。辦公地點設在局辦公室。值班電話：
0771。
—
3521179。
各組工作人員要認真落實市、縣關于做好。
2016。
年春運安全生產工作的通知中提出的各項措施，按照“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產為核心、以疏運保障為重點、以優(yōu)質服務為主題，切實加強春運工作的組織領導，統(tǒng)一指揮、協(xié)調和督查春運工作，及時解決春運和兩會期間出現(xiàn)的各種問題，確保安全生產工作順利進行，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，積極采取措施，把優(yōu)質服務貫穿到春運和兩會安全生產工作的各個環(huán)節(jié)。
為確保廣大農民工、學生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學習崗位，各組工作人員要認真總結客流變化規(guī)律，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，積極采取措施做好春運的各項準備工作。一是要提前做好本地的客流調查和預測分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，督促車站制訂運輸方案，配備充足的運力，及時調整班次密度。二是要加強運管機構和客運企業(yè)間的密切合作，建立、完善應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。三是要在保證干線、城鄉(xiāng)客運和重點物資運輸?shù)耐瑫r，認真做好農村地區(qū)的客運工作，滿足廣大農民群眾節(jié)日期間團聚、趕集購物、探親訪友的需要及節(jié)日重要物資運輸。
運輸安全是春運工作的核心，是交通運輸部門落實。
“三個服務”宗旨的具體體現(xiàn)。各組工作人員要根據(jù)本單位工作職責，落實各項安全生產責任，加強春運期間安全監(jiān)督檢查，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，采取有效措施，防止重大惡性事故發(fā)生。一是要組織開展全面的安全生產大檢查，排查各路段是否存在安全生產隱患，檢查各項安全管理措施和安全責任制和責任追究制落實情況，落實安全生產員到崗到位，對存在安全隱患及時排除或制定整改措施，做到防患于未然。二是要落實公路、橋梁的檢查、維修措施，消除安全隱患，重點危險路段和危橋要樹立安全警示標志。發(fā)現(xiàn)路障要及時清理。施工路段在春運期間要在施工路段設置安全信號并向標志，確保道路暢通。三是要密切關注天氣變化，根據(jù)氣候情況，及時做好季節(jié)性惡劣氣候下的公路安全運輸預防工作，配好必要設備，及時啟動應急預案。
（一）春運期間，各組按各自的掛點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織組員深入各公路線路排查公路安全隱患，確保公路暢通。
（二）春運期間取消雙休日，各組長安排好本組的工作，加強公路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時向局領導匯報。
（三）確保政令暢通，各組每周開展工作時要做好信息上報工作，春運期間出現(xiàn)涉及到安全生產問題要及時匯報并采取措施給予處置。
（四）春節(jié)假期間，實行。
24。
小時值班，各組工作人員電話確保通。
24。
小時聯(lián)絡暢通，每天都將工作開展情況向局長匯報，如發(fā)生突發(fā)事件而相關人員電話關機的，獎追究相關人員責任。
春運安全生產工作方案篇十一
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好2020年春運期間（2020年1月10日開始至2020年2月18日結束，為期40天）的安全生產工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司2020年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產實際情況，制定本實施方案。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視2020年的春運安全工作。充分認識做好2020年春運安全生產工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
1.在2020年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在2020年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結合年度準駕資格審核，在2020年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的'；二是2019年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產經(jīng)營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調解決各類安全生產問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產信息?？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。2020年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
春運安全生產工作方案篇十二
根據(jù)中共中央宣傳部、國家安監(jiān)局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展“全國安全生產月”活動的通知》（安監(jiān)總政法字[]4號）精神，我局在全市公路系統(tǒng)組織開展了主題為“遵章守法、關愛生命”的全國安全生產月活動及“全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育”的.安康杯競賽活動?，F(xiàn)將系列活動開展情況報告如下：
一、加強組織領導，成立專門工作機構。
為切實加強對系列活動的組織領導，我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組，由副局長、助理調研員鐘xx任組長，張xx副局長任副組長，成員由政治處、工會、工程科、監(jiān)理科、人勞科、機材科、團委、安?？?、辦公室等職能部門負責人組成。并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署，要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位，廣泛發(fā)動公路職工全力以赴投入活動之中。
二、圍繞主題廣泛發(fā)動，努力營造活動氛圍。
（二）全局在活動期間集中開展了7項具體活動，我們的具體做法如下：
1、根據(jù)市政府統(tǒng)一布置，我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書，并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育，100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了“安全行車承諾書”。
2、局屬各單位參與了當?shù)匕踩a月宣傳咨詢日（6月12日）活動。各單位還按照市局的統(tǒng)一布置廣泛向公路職工發(fā)放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業(yè)病防治法》、《建設“平安龍巖”宣傳材料》、西城公安派出所《“共建平安社區(qū)、共享和諧社會”宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規(guī)資料。
3、開辦“千機齊響”活動。6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發(fā)送安全活動短信。顯示“遵章守法、關愛生命”、“安全第一、預防為主”、“認真開展安全生產月活動”等安全警句。
4、市公路局請廣告公司專門制作了“深入開展安全生產月活動”大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語，營造了宣傳聲勢和社會輿論。
5、各單位除統(tǒng)一張貼20安全月活動主題招貼畫外，還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等，并進行了安全管理攝影建檔工作。
6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。
7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和“一法三卡”、“十個一”活動。
三、落實整改，總結提高安全管理。
以此次活動為契機，通過查思想、查制度、查管理、查責任，不斷推進安全生產責任制的落實到位。各單位加強做好職工的安全宣傳教育工作，結合“四五”普法、圍繞安全月和安康杯競賽活動主題，開展了形式多樣內容豐富的宣傳教育，切實提高了各類崗位人員規(guī)避事故的能力和安全素質。在活動月期間，各單位針對安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，認真組織相關部門人員對所轄公路的安全設施、施工工地、車機安全、火工材料、土石料嘗消防安全、機械作業(yè)和小修養(yǎng)護作業(yè)進行全面安檢和專項整治，極力消除隱患防范于未然。市局領導及總工還親自帶隊，組織工程、監(jiān)理、安保部門人員深入基層對安全月施工質量及安全管理進行了綜合檢查，并召開了檢查情況反饋會，會上對施工告示牌、施工警示標志、安全防圍、安全標志服、安全教育、防火、防盜安全、車機運行安全、公路治理超限運輸?shù)仁马椬髁藱z查通報和管理規(guī)定。以此同時，公路路政部門加強路面安全監(jiān)控，積極查處和糾正公路違章案件。據(jù)統(tǒng)計安全生產月期間路政部門共上路195車次、上路巡查927人次、發(fā)出違章通知書20份、糾正違章191起、檢查超限車輛45913輛、責令卸載536輛1773.65噸、維護施工秩序145人次，有力地保障了路產路權和公路安全與暢通。我局還積極組織廣大干部職工學好與公路生產相關的安全法規(guī)，不斷提高單位依法管理素質，做到獎罰分明，有效遏制了“三違”現(xiàn)象，有力推動安全生產的穩(wěn)步發(fā)展。
主題詞：安全月活動總結。
抄送：市委宣傳部，市安監(jiān)局，市交通局，市總工會，
本局領導、機關各科室。
市公路局辦公室2005年7月5日印發(fā)。
春運安全生產工作方案篇十三
為了夯實企業(yè)安全生產基礎，為員工提供安全的作業(yè)環(huán)境，保障員工人身及公司財產安全，節(jié)約生產經(jīng)營成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，全面完成集團公司下達的各項工作目標，根據(jù)公司實際情況，特制定如下效能監(jiān)察方案：
一、監(jiān)察目的。
此次安全管理效能監(jiān)察以牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”思想、有效地加強安全生產管理，促進安全生產規(guī)章制度及崗位操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行，規(guī)范安全工作管理程序，強化員工的安全意識和安全責任感為目標。
二、監(jiān)察范圍。
公司所屬各單位的安全生產管理及現(xiàn)場隱患排查情況。
三、監(jiān)察內容。
1、公司安全生產管理制度的貫徹落實情況;。
2、危險源的辨識及現(xiàn)場安全管理情況;。
3、安全事故責任追究情況;。
4、特種從業(yè)人員接受安全教育及持證上崗情況;。
5、特種設備的安全使用和管理;。
6、員工安全教育培訓情況。
四、工作步驟。
一、準備階段(20xx年5月10日前)。
對公司安全生產現(xiàn)狀進行摸底，充分全面了解并掌握廣能集團及嘉華公司各項安全生產管理制度，確定監(jiān)察重點區(qū)域、重點單位，制定效能監(jiān)察實施方案。
二、實施階段(20xx年5月11日-9月30日)。
1、自查自糾。公司各單位對照廣能集團及嘉華公司各項安全生產管理制度進行自查，對生產現(xiàn)場進行全面的自查，對存在的問題及時整改。
2、檢查和抽查。通過聽匯報、查資料、現(xiàn)場實地核查、跟蹤監(jiān)督等方式，對各單位自查自糾情況進行監(jiān)督檢查，全面摸清公司目前安全管理中存在的問題。
3、問題整改階段。對監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的問題，要匯同有關部門共同分析原因，分清責任，提出整改意見和建議。并督促及時整改。對整改不及時的給予處罰。同時，針對安全管理上的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，督促有關單位或部門建立健全規(guī)章制度。
4、考核階段。安全生產管理專項效能監(jiān)察工作將納入各被監(jiān)察單位的年終考核中。
三、總結階段(20xx年10月1日-10月30日)。
對效能監(jiān)察工作進行總結，總結經(jīng)驗教訓和所取得的成效，對工作效果進行分析評價，寫出總結報告，做好資料的歸檔工作。
五、監(jiān)察方法。
1、監(jiān)督檢查安全管理責任是否落實。主要檢查：各單位負責人安全管理責任是否到位;各級安全員安全管理責任是否明確和落實;安全的責任和管理職責是否明確，是否按照“誰主管，誰負責”的原則，履行了各自的安全生產管理職責。
2、監(jiān)督檢查安全培訓工作是否有效。主要檢查：是否按照公司有關規(guī)章制度要求，對員工進行安全技能培訓，培訓內容是否完善，培訓工作是否有效。
3、監(jiān)督檢查安全管理工作是否規(guī)范。主要檢查：是否按照各項工作的安全管理標準和各項工作反“三違”控制指導規(guī)程進行經(jīng)常性的認真檢查和整改;對存在的問題是否制定了切實可行的整改方案或措施;整改方案是否規(guī)范、措施是否有力，運行是否落實。
4、監(jiān)督檢查安全管理責任是否追究。主要檢查：在安全事故發(fā)生后，是否及時采取了有力措施把損失降到最小;是否按規(guī)定進行了及時上報;是否按照法律法規(guī)對受傷害的職工進行規(guī)范的善后處理;是否對安全事故的每一個細節(jié)與形成的原因進行了深入剖析提出整改建議，并建立長效機制;對違紀違法或嚴重不負責任致使安全事故發(fā)生，是否按規(guī)定對有關責任人進行了責任追究。
5、生產現(xiàn)場隱患檢查。主要檢查起吊作業(yè)、支架裝配、廠房房頂、易燃易爆品、搬運作業(yè)等重點環(huán)節(jié)，做好車間平面布置檢查、建筑物情況檢查、車間環(huán)境檢查、廠內運輸檢查、設備狀態(tài)檢查、操作管理檢查、防災設施檢查等，確保作業(yè)現(xiàn)場安全。
六、保障措施。
1、強化組織保障。為加強對安全生產管理效能監(jiān)察的組織領導，公司成立安全生產管理效能監(jiān)察領導小組，公司經(jīng)理任組長，黨總支書記任副組長，、為成員。領導小組下設辦公室在企管部，負責具體的日常工作。企管部部長兼任辦公室主任。
2、加強督促檢查。效能監(jiān)察領導小組要對各單位安全生產管理進行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時下達《監(jiān)察建議書》和《監(jiān)察決定書》。
3、過硬考核獎懲。對各單位安全管理工作情況納入工資考核體系，嚴格考核獎懲。
七、工作要求。
1、提高認識，加強領導。此次效能監(jiān)察主要針對公司各級生產安全責任人履行職責、執(zhí)行法規(guī)和完成任務等重要環(huán)節(jié)，圍繞明確安全管理責任、健全管理制度、規(guī)范安全生產控制規(guī)程、落實責任追究等關鍵內容，檢查安全生產行為的合法性、合規(guī)性、合理性和時效性，糾正安全管理中的違規(guī)違紀行為，并進行相應的責任追究，加強管理行為控制，提高安全管理效能。各單位要提高認識，充分理解安全生產管理效能監(jiān)察工作的必要性，拓寬思路，解放思想，按照要求認真落實好相關工作。
2、搞好協(xié)調，落實責任。效能監(jiān)察工作涉及的單位及部門要各司其職，各負其責，密切配合，及時溝通，加強協(xié)調，本著實事求是的原則，及時通報情況和溝通有關信息，避免錯位脫節(jié);效能監(jiān)察工作小組要加強工作責任心，認真進行此次效能監(jiān)察，查找公司安全生產管理中存在的問題，會同相關部門提出解決方案，確保效能監(jiān)察工作順利有效地開展起來。
3、加強監(jiān)督，注重實效。在效能監(jiān)察過程中要認真履行職責，積極開展工作，善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，客觀公正，實事求是，嚴于律已，遵守工作紀律，杜絕弄虛作假，要以效能監(jiān)察工作的新成績促進公司又快又好的發(fā)展。
春運安全生產工作方案篇十四
為貫徹場部及社政辦下發(fā)的安全生產月活動方案，落實安全生產責任制，在全大隊營造“安全管理，人人有責”的濃厚氛圍；樹立“安全為天”的思想，創(chuàng)建“人人管安全，人人要安全”的和諧大隊，突出“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，特制定本活動方案：
“要始終把安全生產放在各項工作的首要位置”作為指導思想，強化安全生產的責任意識和反違章管理，樹立全大隊職工群眾參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣廣播、標語、橫幅等工作，提高職工安全防范技能和意識，促進大隊安全發(fā)展。
活動主題：xxx
活動時間：20xx年x月x日—x月x日
通過“安全生產月”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產責任進一步落實；職工群眾安全意識明顯增強；安全管理明顯加強；事故隱患整治取得明顯成效。
成立公司“安全生產月”活動領導小組，成員名單如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
1、利用職工大會、廣播、板報、橫幅、標語等形式，大力宣傳安全生產法律法規(guī)。
2、組織職工參加場部“安全生產咨詢日”活動。
3、安排人員參加社政辦x月x日組織舉辦的“安全在我心中”演講比賽。
4、參加社政辦x月x日組織舉辦的安全生產管理人員資格再培訓、培訓班。
春運安全生產工作方案篇十五
為深入貫徹國家、省、市安全生產工作會議精神，強化安全生產監(jiān)管工作，促進“兩個主體責任”落實，有效提升安全生產保障能力，推動全市安全生產工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)研究決定，繼續(xù)在全市范圍內開展20xx年安全生產專項整治工作，重點對危險化學品、道路交通、建設工程、電梯安全、工貿企業(yè)較大風險作業(yè)、職業(yè)病危害等六個方面的安全生產開展專項整治。
深化隱患排查治理，推進安全文化發(fā)展，狠抓各項工作落實，提高安全生產工作水平，促進全市安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
為切實加強對專項整治工作的組織領導，市政府成立安全生產專項整治工作領導小組，由市委常委、常務副市長任組長，市政府辦公室副主任、市安監(jiān)局局長任副組長，市公安局、安監(jiān)局、建設局、質監(jiān)局的分管領導為成員，指導、協(xié)調全市安全生產專項整治工作。
本次整治工作從20xx年4月起，至12月底結束。
（一）動員部署階段（4月份）
各鎮(zhèn)（園區(qū)、街道），市各有關部門和單位要結合各自實際，制定整治方案，召開專項會議，布置整治工作。要充分利用各種媒體，采取多種形式，宣傳安全生產整治工作的目的、意義、范圍和要求，促進專項整治工作順利進行。
（二）集中整治階段（4至10月份）
（三）檢查驗收階段（11月份）
各專項整治牽頭部門要對照相關標準，嚴格檢查驗收，并將專項整治開展情況報市安委會辦公室。
（四）總結完善階段（12月份）
各級要認真總結專項整治工作經(jīng)驗，加強規(guī)章制度建設，建立健全長效管理機制。
一是要加強組織領導，形成職責明確、分工協(xié)作、責任到人的工作機制，確保整治工作取得實效；二是要優(yōu)化整治方案，結合自身實際，制定切實可行的整治實施方案，確保整治活動穩(wěn)步推進；三是要加強督促指導，積極服務企業(yè)，幫助企業(yè)查找薄弱環(huán)節(jié)，確保把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；四是要加強協(xié)作配合，齊抓共管，著力解決影響安全生產的重點和難點問題，確保專項整治工作不留死角；五是要加強信息上報工作，各地各部門要按照要求，及時上報各階段工作總結和整治工作信息。
春運安全生產工作方案篇十六
最近，安全生產面臨的形勢非常嚴峻，湖南煤礦爆炸、重慶市霧化塔施工垮塌、浙江岱山縣漁船相撞事故等等事件安全生產責任事故頻發(fā)且造成較多人員傷亡，都給我們敲響了警鐘，黨中央、國務院高度重視和關注近階段的安全生產，相繼對有關責任領導和當事人作出了嚴厲的責任追究。為了切實加強節(jié)日期間安全生產工作，確保廣大人民群眾過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，現(xiàn)就做好元旦期間安全生產工作通知如下：
一、加強領導、狠抓落實，確保責任到位。
元旦前后，是各類事故的易發(fā)敏感時段。鎮(zhèn)黨委、政府把節(jié)日期間安全生產列入近期壓倒一切工作來抓，各村、有關部門及企事業(yè)單位必須要進一步增強對這一時期安全生產工作重要性、緊迫性的認識，切實加強對安全生產工作的領導，認真落實好行政首長負責制、企業(yè)法定代表人負責制，把安全生產工作抓緊抓細抓實抓好。在元旦來臨之前，各有關部門及企事業(yè)單位負責人要親自研究部署節(jié)日期間的安全生產工作，親自帶隊現(xiàn)場檢查重點行業(yè)或企業(yè)的安全生產情況，督促落實安全生產工作措施，堅決防止重、特大事故的發(fā)生。各生產經(jīng)營單位要周密細致地制定工作方案，狠抓安全生產各項措施的落實，認真開展隱患排查，及時消除隱患。對本單位的重大危險源，要安排專人24小時嚴密監(jiān)控，嚴防節(jié)日期間發(fā)生生產安全事故。
二、精心組織，不留盲區(qū)，認真開展安全生產大檢查。
三、突出重點，落實監(jiān)管，確保節(jié)日期間的安全生產
各有關部門和企事業(yè)單位要認真履行工作職責，針對元旦期間安全生產的特點，結合本鎮(zhèn)實際，加強監(jiān)督檢查，確保安全生產。
一是要加強公共聚集場所的安全監(jiān)管。公安消防部門、沙門派出所、消防中隊要加大監(jiān)督檢查和執(zhí)法力度，對不具備安全生產條件的各類人員密集場所要堅決停產停業(yè)整改，特別要重點加強對車站、超市、市場、賓館飯店、網(wǎng)吧、醫(yī)院、學校、文化娛樂場所、宗教活動場所等人員密集場所的消防安全檢查和食品安全的聯(lián)合整治，嚴肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等違法行為，及時消除火災事故隱患。與此同時，對森林防火工作要高度關注，充分發(fā)揮村級護林員的監(jiān)管作用，加強森林防火巡查工作，對元旦期間舉辦的節(jié)慶和其他大型聚集活動，要按照誰主辦，誰負責安全的原則，制定嚴格的安全保障措施，并由公安機關嚴格審批把關，防止群死群傷事故的發(fā)生。
二是要加強交通運輸安全監(jiān)管。公安、交通等部門要加大交通安全監(jiān)管和執(zhí)法力度，嚴肅查處各種違法違規(guī)行為。各類運輸企業(yè)要加強對司乘人員的安全教育，嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛和不具備從業(yè)資格的人員違章駕駛。要對各類運輸工具技術性能和狀況進行全面檢查，防止帶病運營，尤其要嚴禁農用車、漁船非法載客，嚴禁車輛超速、超載、超限。要加強對漁船安全生產的監(jiān)管，要加強對乘客攜帶物品的安全檢查，堅決防止將易燃、易爆、劇毒等危險物品帶上車。
三是要加強工礦和危險化學品的安全監(jiān)管。安監(jiān)中隊、公安、經(jīng)貿、工商、土地等部門要加強工礦和危險化學品安全監(jiān)管，嚴防危險化學品運輸過程發(fā)生事故，要依法取締化學危險品各類非法儲存、使用、生產的企業(yè)和銷售點。對停止開采的礦山如果有倒掛巖之類的安全隱患要徹底消除，同時對礦山全面進行封閉，尤其對嶺岙采石場，嚴防人員進入礦區(qū)。
四是要切實加強建筑施工、特種設備等其它行業(yè)和領域的安全監(jiān)管。村鎮(zhèn)建設辦、城管監(jiān)察中隊、濱港工業(yè)城管委會等部門要重點加強對建筑施工現(xiàn)場腳手架搭設、臨邊洞口防護、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機械及安全管理的監(jiān)督檢查，嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，切實加強對施工人員的安全教育，對現(xiàn)場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴重的施工工地要停工整頓。要強化特種設備安裝、使用、維保等環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作，加強監(jiān)督檢查，嚴厲查處非法制造、非法安裝、非法使用特種設備的違法行為。綜合治理辦公室會同巡特警中隊要加強對各類休閑區(qū)域和旅游活動以及各類設施的開展巡查并加強安全監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
其他與人民群眾生活密切相關的供水、供電、供氣等部門，也要加強檢查、檢修和維護工作，確保安全穩(wěn)定。
四、加強值班，健全機制，努力做好應急救援工作。
各有關部門要對元旦期間要安排足夠的人員進行值班工作，嚴格崗位責任制。各級領導要親自帶班，值班人員必須堅守崗位，一旦發(fā)生事故或遇到緊急情況，領導干部和有關人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置，妥善處理事故善后工作。對元旦期間發(fā)生的事故要及時、如實按程序向有關部門上報。
春運安全生產工作方案篇十七
為切實貫徹落實省、州、縣安全生產工作會議精神，進一步搞好今冬明春安全生產工作，落實安全生產責任，做到早行動，早安排，早落實，確保冬季道路安全暢通，確保單位平安和諧，確保安全工作取得實效，結合我單位的工作實際，特制定本方案。
為加強對今冬明春安全生產工作的組織領導，進一步認識當前安全生產工作的嚴峻形勢，增強危機感、緊迫感和責任感，堅決克服麻痹松懈思想，切實抓好冬季安全生產工作，特成立今冬明春安全生產領導小組：
組長：
副組長：
（一）各班組必須充分認識安全生產工作的極端重要性，切實加強班組管理，落實責任，提前做好安全生產工作的安排部署。
（二）各班組要認真做好公路養(yǎng)護工作，堅持天天上路巡查。對于冰雪路段，要備好防滑材料，做好清理積雪、打冰防滑工作。對于路基缺口、危涵和不能及時整治的危險路段要設立醒目的安全警示標志。發(fā)現(xiàn)影響交通安全的問題，應及時上報分局。路面保潔工作要堅持經(jīng)常化，隨時保證道路整潔、美觀。
（三）職工上路作業(yè)時必須著標志服，戴安全帽，注意避讓過往車輛。機駕人員（包括摩托車）嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、開帶病車；嚴禁超速行駛和無證駕駛。職工要提高安全防范意識，在野外活動時，注意觀察周圍動向，防止公路沿線野犬傷人。
（四）輪流守班人員必須堅守工作崗位，看護好國旗和公私財物，切實做好防火、防盜工作。不得無故擅離崗位，否則將按職工獎懲條例進行處理。
（五）加強機關、道班用火、用電的安全管理，認真做好隱患排查，確保用火、用電安全。
（六）加大路政管理和道路安全監(jiān)管力度。一是對轄區(qū)內的安全設施、警示標志、橋涵進行經(jīng)常性安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整治；二是加大道路巡查力度，及時清理路阻路障；三是加大安全生產的宣傳力度，營造良好的安全生產氛圍。
（七）強化單位內部安全工作，加強門衛(wèi)管理，每天落實專人值班，確保信息渠道暢通。管理人員、機駕人員和各道班班長的電話必須24小時開機，確保工作安排及時到位。
（八）裝載機和機手駐守在452k道班，確保一旦發(fā)生坍方路阻和大雪封路，能在第一時間趕赴現(xiàn)場進行搶險，盡量縮短阻車時間。
春運安全生產工作方案篇十八
xx年，xx公司將按照市國資委的統(tǒng)一部署，嚴格落實省、市各級安全生產會議精神，一手抓安全生產基礎管理，一手抓安全生產宣傳教育，堅決防范各類安全生產事故的發(fā)生?，F(xiàn)將xx年安全生產工作計劃匯報如下：
一、高度重視安全生產工作，進一步強化安全生產責任制，做到安全生產責任到人為切實做好安全生產工作，xx年，xx公司將進一步強化安全生產責任制，并研究創(chuàng)建安全生產一把手負責制，在總公司成立以班子成員為核心的安全生產領導小組。同時，為徹底排查安全生產中的隱患，公司還將進一步擴大由電氣、暖通、土建等方面工程師組成的安全隱患巡檢小組的職能，對各部門、各單位潛在的安全隱患進行認真排查，加強對恒信大廈、機械大廈和證券登記公司門市的巡檢。對于各種可能導致火災的電器隱患，公司將責成有關單位盡快籌措資金，由巡檢小組給予人員和技術支持，限期整改。此外，為了明確責任，避免真空，公司還將繼續(xù)強化落實“總經(jīng)理—子公司經(jīng)理（駐廈單位經(jīng)理）—各部門負責人”的三位一體安全生產責任制，將安全責任層層分解，落實到具體責任人，確保安全生產無缺項，安全責任不漏人。
二、建立完善安全生產的各項制度，真正做到制度到位、責任到位、監(jiān)管到位完善的制度是做好各項工作的有力保障。按照加強安全生產的要求，為重點做好恒信大廈的安全消防工作，公司將進一步制定和完善《恒信大廈消防安全制度》、《恒信大廈消防監(jiān)控室管理制度》、《恒信大廈巡邏檢查制度》，對重點位置實行了“制度上墻”，確保安全生產制度到位。同時，為了進一步明晰權責，公司還將加大《恒信公司安全生產責任制》、《恒信大廈保衛(wèi)和消防主管工作責任制》、《恒信大廈消防監(jiān)控員工作職責》、《恒信大廈保安員防火職責》的執(zhí)行力度，確保安全生產責任到位。另外，再好的制度如果執(zhí)行不力，那也將是空中樓閣。為此，公司一是要布置巡檢小組定期到各單位進行巡檢，采取節(jié)假日前例行檢查與每月兩次抽查相結合的方式，嚴格檢查安全隱患整改情況；二是要定期召開由安全生產領導小組和各單位負責人參加的安全生產協(xié)調會，建立安全事故隱患匯報機制，確定凡發(fā)現(xiàn)事故隱患必須向上級部門匯報，否則將按照責任追究制度予以嚴肅處理；三是要進一步明確獎懲措施，對在安全生產工作中做出突出成績的給予獎勵，對違紀違規(guī)的給予嚴肅紀律處理，確保安全生產監(jiān)管到位。
三、從“七位三區(qū)”徹底排查安全隱患，進一步制定具體細致的防范措施通過對恒信大廈進行徹底排查，xx年，公司將“七位三區(qū)”作為大廈的安全生產工作重點，將采取系列措施。強化整改。“七位”，即涉及明火的敏感部位：
1、餐廳。為徹底解決該火險隱患，我們已將液化氣遷至大廈院內，單獨設立了煤氣間，消除了操作間與煤氣間共處一室的隱患。下一步，公司將繼續(xù)強化對餐廳保溫、消毒等大功率電氣設備的管理，徹底消除餐廳火災隱患。
2、煤氣間。煤氣間是易燃易爆部位，我們將針對煤氣間特點制訂專門的`消防管理制度，并設專人負責，明確責任。同時，我們還計劃繼續(xù)投入了資金，為煤氣間更新防泄漏報警系統(tǒng)和自動排煙系統(tǒng)，以確保安全。
3、變電所。針對變電所的特點，我們計劃配備7名電工實行24小時輪流值班，每班配備2名電工隨時檢查設備的運行情況，并配置相應的滅火器材。
4、空調機組。針對空調機組的特點，我們計劃安排了專人24小時值班，隨時監(jiān)控設備的運行情況，同時配置相應的滅火器材。另外，由于空調機組噪聲比較大，我們還將為工人準備防護用具，保障工人的生產安全。
5、電梯。我們將安排專人24小時值班，隨時檢修電梯，防范可能發(fā)生的一切問題。
6、監(jiān)控室。對監(jiān)控室，我們將繼續(xù)完善監(jiān)控管理制度，設專職消防監(jiān)控人員24小時對大廈實施監(jiān)控。一旦發(fā)生火災，將立即啟動失火系統(tǒng)滅火，并在報警的同時，利用消防廣播指揮人員疏散。
7、地下停車場。我們將安排保安人員對停車場內車輛隨時進行檢查巡視，糾正各種違章現(xiàn)象，如違章吸煙、動用明火和用易燃液體擦拭車輛等。
“三區(qū)”即辦公區(qū)、證券經(jīng)營區(qū)和商住區(qū)。
一是合理配置消防設施，包括消防自動報警、自動滅火設施、消防廣播、疏散指示、應急照明、消防栓、滅火器等。
二是制訂詳盡完善的消防安全管理制度，并重點抓好監(jiān)督檢查。
三是加強消防安全檢查巡視，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，做到不漏部位，不留死角。
四是24小時全天候監(jiān)視大廈的消防安全，一旦發(fā)現(xiàn)火情能夠在第一時間采取有效撲救，將火災撲滅在初起階段。
五是與駐廈客戶簽訂消防安全管理協(xié)定，明確責任，按照“誰主管，誰負責”的原則，一旦出現(xiàn)問題，將由各級責任人承擔相應責任。
六是大力宣傳消防安全知識，提高全員的消防安全意識和自防自救的能力。
另外，公司還將加大資金投入，對折舊的防火設備進行維護保養(yǎng)，超過規(guī)定期限的，一律及時更換。
四、抓緊制定《消防應急預案》，建立“應急、搶險、救助”機制。
在制定嚴密的防范措施之后，針對大廈內的消防重點部位，人員相對集中的場所，特別是五樓餐廳和七樓會議室，公司計劃著手制定和實施消防應急預案。重點抓好以下工作：
1、做好宣傳工作。我們將繼續(xù)向駐廈單位印發(fā)內容為“高層商廈的火災特點和預防措施，滅火器的使用方法，高層商廈火災逃生方法”等的宣傳手冊和宣傳單，供駐廈單位學習參考；并聘請專業(yè)消防專家組織安全生產和電氣防火知識講座，組織防火逃生演習，為所有駐廈單位和人員講授防火、滅火知識和火場逃生方法，利用多種形式加大消防宣傳力度，提高全員消防意識和自防自救能力，避免人身傷亡。
2、一旦發(fā)生火災，做好指揮工作。監(jiān)控人員將立即啟動自動滅火聯(lián)動系統(tǒng)實施滅火，同時利用消防廣播和委派專人指揮引導人員疏散，并在第一時間向消防部門報警。
3、一旦發(fā)生火災，做好自救工作。保安人員將立即趕赴失火現(xiàn)場，利用現(xiàn)場墻壁上的消防栓和干粉滅火器等滅火設施撲滅火災，如遇人員被困要竭力進行營救，并將其護送至安全地帶。
春運安全生產工作方案篇十九
為認真貫徹落實省、市安全生產電視電話會議和全市交通運輸工作會議精神，確保我區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢基本穩(wěn)定，根據(jù)市交通局關于“打非治違”工作的統(tǒng)一部署，根據(jù)我區(qū)交通實際決定在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)繼續(xù)開展安全生產“打非治違”專項行動。
一、指導思想和工作目標。
認真貫徹中央、省和市關于安全生產工作的決策部署，牢固樹立安全生產“紅線”意識，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、標本兼治”，加強對“打非治違”的組織領導，嚴格監(jiān)督執(zhí)法，嚴厲打擊非法違法生產經(jīng)營建設行為，規(guī)范交通運輸安全生產法治秩序，有效防范各類安全事故發(fā)生，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、重點領域和重點內容。
（一）打擊重點。
1.道路運輸。
（1）營運車輛或從業(yè)人員無相關營運或從業(yè)資格證照、證照不全或過期的；
（2）營運車輛超載出站的；
（3）非法違法從事道路運輸?shù)摹?BR> 2.交通建設工程施工。
（5）工程項目未按要求提取、使用、計量支付安全生產費用的；施工單位現(xiàn)場專職安全員數(shù)量未按要求配備的；使用不合格材料或機械設備的；施工安全監(jiān)管制度和設備進場驗收制度不全或制度執(zhí)行不到位、或者施工現(xiàn)場安全防護措施不到位的；施工單位一線人員未經(jīng)安全培訓上崗的，或者未辦理施工意外傷害保險的。
（二）治理重點。
1.共性隱患和缺陷。
（1）安全生產責任體系不健全、責任不落實的；
（2）隱患排查治理、保護職工生命安全等工作制度和操作規(guī)程不健全、不落實的；
（3）事故應急救援預案未編制、未備案、未組織演練的；
（5）未按規(guī)定為從業(yè)人員配備勞動防護用品或勞動防護用品使用不當?shù)模?BR> （6）違反規(guī)定使用國家明令淘汰的不安全工藝、設備、設施的；
（7）安全設施、設備保養(yǎng)維護不當，帶病運行的；
（8）安全距離不夠、安全通道不暢通、安全警示標志缺失的。
2.交通建設工程施工。
（1）建設單位任意肢解工程，隨意壓縮合理工期，違法指定分包工程的；
（2）未依法依規(guī)落實防坍塌、防高空墜落等相關安全生產防范措施的。
三、工作步驟。
安全生產“打非治違”專項行動分五個階段實施：
（一）宣傳發(fā)動和排查摸底階段（3月中旬—4月中旬）。
深入宣傳發(fā)動，把“打非治違”要求傳達落實到基層一線。迅速組織開展全面排查，通過“四不兩直”暗訪暗查，摸清非法違法的底子。特別要督促企業(yè)落實“治違”主體責任，建立和落實隱患自查自改自報系統(tǒng)，立查立改違規(guī)違章行為。
（二）第一輪集中整治階段（4月下旬—6月）。
針對排查摸底和暗訪暗查發(fā)現(xiàn)的問題，在區(qū)管委會的統(tǒng)一領導下，按照“四個一律”的要求扎實開展集中整治，嚴厲打擊各類非法違法行為，堅決落實關閉取締措施。開展全面檢查督導，對非法違法突出的地區(qū)和領域，按照分片包干制度，責任領導帶隊深入現(xiàn)場集中打擊，推動“打非治違”工作扎實開展。
（三）“回頭看”階段（7—8月）。
對前期開展的“打非治違”工作進行“回頭看”，重點檢查責任制、隱患臺帳、隱患整改、行政問責等工作的落實情況并及時通報，查漏補缺或“回爐補火”。
（四）第二輪集中排查整治階段（9—10月）。
啟動第二輪排查，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患繼續(xù)開展集中整治，鞏固前段工作成果。對“打非治違”工作再次開展全面檢查督導。
（五）鞏固提高階段（11—12月）。
全面總結“打非治違”工作情況，及時發(fā)現(xiàn)和推廣先進典型，有針對性的加強安全生產制度建設，推動“打非治違”工作常態(tài)化、規(guī)范化和制度化。組織開展檢查驗收，將“打非治違”工作情況納入年度安全生產目標考核。
四、工作要求。
（一）切實加強組織領導。
為加強對此次行動的領導，我局成立區(qū)交通運輸局“打非治違”行動領導小組，由汪繼槐任組長，袁波、楊堅為副組長，領導小組辦公室設安全科。湯志文同志任辦公室主任，負責日常工作。嚴格落實行政領導安全生產第一責任人、領導班子成員“一崗雙責”的責任。
（二）積極促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和管理處“打非”和企業(yè)“治違”主體責任的'落實。
按照“分級負責、屬地管理”的原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理處承擔“打非”主體責任，企業(yè)承擔“治違”主體責任。加強與安監(jiān)、公安、工商、住房與城鄉(xiāng)建設等相關部門的協(xié)作和聯(lián)動，對排查出來的非法違法單位依法進行核查，報請管委會依法作出關閉取締決定并組織落實。對存在重大安全隱患的企業(yè)，要依法責令停產整頓。嚴格督促企業(yè)抓好自查自糾及治理安全隱患，對“治違”工作不落實、搞形勢走過場的企業(yè)，要采取法律、經(jīng)濟等綜合措施進行嚴肅處理。
督促交通運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行客運告知制度和加強安全教育，結合“安全生產月”和安全文化進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車船、進家庭的“五進活動”，采取志愿者行動、媒體公益廣告、知識競賽等人民群眾喜聞樂見、生動活潑的形式，引導廣大群眾和從業(yè)人員自覺遵守安全生產法律法規(guī)，自覺抵制和舉報非法違法生產經(jīng)營建設行為，營造“打非治違”濃厚氛圍。
（四）加強媒體和社會監(jiān)督，嚴格考核問責。
采取多種形式，及時公布“打非治違”目標任務、責任人員、排查治理情況，使整個“打非治違”工作在陽光下運行，自覺接受社會和輿論的監(jiān)督。要暢通安全生產舉報渠道，鼓勵、發(fā)動群眾舉報非法違法行為和事故隱患。要強化督查督辦，邀請新聞媒體一同明察暗訪，報道和曝光正反面典型，樹立求真務實、真抓實干和雷厲風行的工作作風。本次“打非治違”行動將納入年終安全生產目標管理考核重要內容。對有令不行、有禁不止、作風不實、執(zhí)行不力的，依法給予警示通報或進行督導約談；對工作不到位、整改不落實、在集中行動期間發(fā)生較大以上（含）事故的，將依法從嚴追究相關責任人的責任。
春運安全生產工作方案篇一
20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務，結合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強領導，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定，事關人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，成員名單如下：
組長：xxx（鎮(zhèn)長）。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)客運站內，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構，負責春運工作的開展組織等工作。
春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
（一）利用標語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監(jiān)督。
（三）交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩芾?，嚴格把好“三關”：
一要嚴把車船準運關，管嚴客車（船）；
二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；
三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。
做到“三個嚴查”：
一要嚴查非營運車輛非法營運；
二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；
（七）物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴厲查處哄抬運價行為。
（十）各村要配合交管站、農機站切實加強轄區(qū)內的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區(qū)內不發(fā)生春運安全責任事故。
各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強春運工作領導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務質量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（一）要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
（二）要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦值班電話：xxxxxxx，）。
（三）要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護工作。
（四）要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質服務，嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
春運安全生產工作方案篇二
2022年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實加強春運交通安全工作的組織領導，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
各成員單位要切實增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構建良好的道路交通環(huán)境。
突出隱患排查治理，加強車輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農村面包車等重點車輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
（一）各相關部門要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛人、線路、班次數(shù)，并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴格落實日常維護、保養(yǎng)、例檢職責，要逐一檢查客運車輛的安全技術狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開展一次安全教育培訓，采取集中學習、專題培訓、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實掌握規(guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車責任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過增設提示牌等措施，要嚴格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
（二）冬季交通安全檢查服務站要立即進入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個，并明確專人負責，實行領導帶班制度并抽調充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛人準駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內累計駕駛不超過8小時），各春運服務站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車輛檢查的同時，加強危險化學品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符、非法營運等違法行為。
（三）強化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設。針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的`重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農村基層自治組織，加強趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類交通違法行為的檢查勸導。
（四）各部門要進一步深化應急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細化應急聯(lián)動處置措施，制定相關應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關部門相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進一步深化合作，提升應急聯(lián)動水平，配合上級相關部門切實做到“早預警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車主、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛人，要圍繞應急處置開展定線認路、應急培訓活動。
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關信息。
春運安全生產工作方案篇三
優(yōu)秀作文推薦！為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
春運安全生產工作方案篇四
按照王城公司關于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20__年春運工作中，認真學習貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標。
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領導的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作領導組。對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
四.充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
養(yǎng)護中心認真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應急領導小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務。
20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領導部署，合理調度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
春運安全生產工作方案篇五
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好春運工作的通知》（發(fā)改運行2927號）文件精神以及省、市有關部門關于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
自年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故；二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件；三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞；四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
為切實做好春運工作，縣政府成立由xxx副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領導小組下設辦公室（春運辦）、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：xxxx，指揮調度中心設在xx，xxxx設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設xx等五個安全督查服務站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調。
（一）宣傳發(fā)動階段（20xx年1月28日至2月3日）：各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案，結合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
（二）組織實施階段（20xx年2月4日至3月15日）：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
（三）總結評比階段（20xx年3月16日至3月20日）：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
（1） 加強運輸組織
1、提前做好客流預測?？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2、做好不同運輸方式銜接服務?？h內各運輸企業(yè)要增加xxxx等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
（二）強化安全管理
1、嚴格外調運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調運力一律由xxxx向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調運力，核發(fā)《xx縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調的外籍（含本省其它縣、市）車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《xx省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2、嚴格落實安全生產責任。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照x府辦發(fā)x號文，切實履行自身安全生產監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監(jiān)管，預防和減少事故；縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管；縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案；各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3、全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4、強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5、加強重點領域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6、狠抓春運治安管理?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
（三）、切實提高應急保障水平
1、建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2、備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3、做好異常天氣的預報預警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4、妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5、做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
（四）切實提升服務質量
1、進一步增強服務意識?？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2、進一步創(chuàng)新售票方式?？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3、進一步拓展多種形式的便民服務。縣內各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4、進一步維護好旅客合法權益?？h公安局經(jīng)偵大隊 、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
（五）切實抓好宣傳引導
1、加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2、積極開展宣傳工作。xxx電視臺、xxx報、xxxx在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
（六）做好信息上報和總結工作
1、加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2、認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
春運安全生產工作方案篇六
各縣（市、區(qū)）農機管理站：
為認真做好20__年春運期間（20__年2月1日開始至月12日，共計40天）農機安全生產工作，確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20__年1月4日市政府召開的第一季度防范生產安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神，遵照市春運辦的統(tǒng)一部署，現(xiàn)就做好20__年春運期間農機安全生產工作有關事宜通知如下：
一、加強責任落實。
20__年春節(jié)將至，農村人員流動性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農機管理部門要強化紅線意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關于抓好歲末年初安全生產工作的指示精神及安全生產大檢查第三階段工作的有關要求，加強組織領導，采取有效措施，認真落實農機安全生產責任，扎實做好20__年春運期間的農機安全管理各項工作；各農機生產經(jīng)營單位要切實負起安全生產主體責任，有效防范與及時排查各類農機安全隱患，保障農機安全生產。
二、加強聯(lián)合執(zhí)法與農機安全“雙隨機”檢查工作。
各縣（市、區(qū)）農機管理部門要加強農機安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監(jiān)、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關部門密切配合，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，積極參加當?shù)卣ǖ腊厕k）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動，切實加大上道路行駛拖拉機監(jiān)管力度，特別在春節(jié)、正月期間，對農村趕集、廟會、探親等活動，重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求，開展農業(yè)機械安全監(jiān)督檢查，要強化監(jiān)管手段，落實農機安全生產監(jiān)管措施，加強對農機培訓機構、農機維修網(wǎng)點、農機專業(yè)合作社等生產單位的拖拉機等農業(yè)機械檢查工作，及時排查各類農機隱患，有效遏制農機亡人事故的發(fā)生。
三、加強安全宣傳教育工作。
要根據(jù)節(jié)日與農業(yè)生產特點，組織力量深入鄉(xiāng)村、農村集市、農機作業(yè)現(xiàn)場等場所，大力宣傳農機安全生產法律法規(guī)與安全知識，采取設立安全咨詢點、發(fā)送農機安全短信，書寫標語、出動宣傳車、舉辦農機事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開展豐富多彩、喜聞樂見的農機安全宣傳教育活動，特別是組織開展春節(jié)期間專題農機宣傳教育，加強違法違規(guī)行為危害性教育，進一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
四、加強值班與信息報送工作。
各縣（市、區(qū)）農機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執(zhí)行農機事故報告制度，若發(fā)生農機事故，要及時組織處置，并將農機事故有關情況及時上報當?shù)卣蜕霞墭I(yè)務主管部門。
春運安全生產工作方案篇七
2016年春運從2月7日開始，至3月15日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好2016年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想。
以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好2016年春運工作。
二、工作目標。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象;縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調;確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。
三、組織領導。
府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警xxxx中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)xxxx縣供電公司、氣象局、郴汽集團xxxx分公司、縣郵政局、中國電信xxxx分公司、中國移動xxxx分公司、中國聯(lián)通xxxx分公司、中石化xxxx支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團xxxx分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點予以保障。
四、工作措施。
(一)把握春運形勢，周密安排部署。
前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返校“三流”疊加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的'同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故。
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件。
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性事件。
(四)增強服務意識，提升服務質量。
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍。
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。
春運安全生產工作方案篇八
20xx年春運從x月13日起到x月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加大危爆物品、煙花爆竹安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
(三)組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;。
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
春運安全生產工作方案篇九
20__年春運從1月13日開始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區(qū)20__年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想。
按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20__年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。
二、組織機構。
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立__區(qū)20__年春運工作領導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領導。
三、職責分工。
（一）區(qū)春運工作領導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領導小組人員的調整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產事故進行調查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
四、實施步驟。
20__年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20__年12月1日-20__年1月12日）。
1.組織開展春運客流量調查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調解決相關問題。
2.成立全區(qū)春運工作領導小組，擬定《__區(qū)20__年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20__年1月13日－2月21日）。
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結階段（20__年2月22日-2月28日）。
春運工作結束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區(qū)春運工作領導小組辦公室。
五、工作要求。
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全。
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫?。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力。
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力。
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質量。
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平。
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通。
春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，區(qū)春運領導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
春運安全生產工作方案篇十
2016。
年春運期間安全生產工作和確保春節(jié)運輸?shù)陌踩珪惩?，按照“安全第一、組織有效、以人為本、優(yōu)質高效”的原則，結合今年春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
:
組
長：劉政華。
副組長：張克農。
趙
強
覃華寧。
成
員：趙曉花、劉海陸、農芳娟、蔣卡妮、運管所干部職工。
工作職責組織協(xié)調春運期間出現(xiàn)的各種問題，督促檢查車站安全生產管理制度落實情況。
組
長：許忠偉。
副組長：楊紹波。
呂光明。
莫恒文。
成
員：唐振勛、黃漢章、黃乃勝、梁建松、黎民勝、唐仕勛、唐東陽、孔夢英、農伯文、公路所干部職工。
工作職責重點監(jiān)控所有公路的交通狀況信息，排查公路隱患并及時采取措施整治隱患，分八個組每天上路巡查確保全縣春運期間公路暢通。
下設辦公室，趙曉花兼任辦公室主任，成員：唐仕勛、劉海陸、農芳娟。辦公地點設在局辦公室。值班電話：
0771。
—
3521179。
各組工作人員要認真落實市、縣關于做好。
2016。
年春運安全生產工作的通知中提出的各項措施，按照“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產為核心、以疏運保障為重點、以優(yōu)質服務為主題，切實加強春運工作的組織領導，統(tǒng)一指揮、協(xié)調和督查春運工作，及時解決春運和兩會期間出現(xiàn)的各種問題，確保安全生產工作順利進行，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，積極采取措施，把優(yōu)質服務貫穿到春運和兩會安全生產工作的各個環(huán)節(jié)。
為確保廣大農民工、學生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學習崗位，各組工作人員要認真總結客流變化規(guī)律，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，積極采取措施做好春運的各項準備工作。一是要提前做好本地的客流調查和預測分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，督促車站制訂運輸方案，配備充足的運力，及時調整班次密度。二是要加強運管機構和客運企業(yè)間的密切合作，建立、完善應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。三是要在保證干線、城鄉(xiāng)客運和重點物資運輸?shù)耐瑫r，認真做好農村地區(qū)的客運工作，滿足廣大農民群眾節(jié)日期間團聚、趕集購物、探親訪友的需要及節(jié)日重要物資運輸。
運輸安全是春運工作的核心，是交通運輸部門落實。
“三個服務”宗旨的具體體現(xiàn)。各組工作人員要根據(jù)本單位工作職責，落實各項安全生產責任，加強春運期間安全監(jiān)督檢查，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，采取有效措施，防止重大惡性事故發(fā)生。一是要組織開展全面的安全生產大檢查，排查各路段是否存在安全生產隱患，檢查各項安全管理措施和安全責任制和責任追究制落實情況，落實安全生產員到崗到位，對存在安全隱患及時排除或制定整改措施，做到防患于未然。二是要落實公路、橋梁的檢查、維修措施，消除安全隱患，重點危險路段和危橋要樹立安全警示標志。發(fā)現(xiàn)路障要及時清理。施工路段在春運期間要在施工路段設置安全信號并向標志，確保道路暢通。三是要密切關注天氣變化，根據(jù)氣候情況，及時做好季節(jié)性惡劣氣候下的公路安全運輸預防工作，配好必要設備，及時啟動應急預案。
（一）春運期間，各組按各自的掛點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織組員深入各公路線路排查公路安全隱患，確保公路暢通。
（二）春運期間取消雙休日，各組長安排好本組的工作，加強公路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時向局領導匯報。
（三）確保政令暢通，各組每周開展工作時要做好信息上報工作，春運期間出現(xiàn)涉及到安全生產問題要及時匯報并采取措施給予處置。
（四）春節(jié)假期間，實行。
24。
小時值班，各組工作人員電話確保通。
24。
小時聯(lián)絡暢通，每天都將工作開展情況向局長匯報，如發(fā)生突發(fā)事件而相關人員電話關機的，獎追究相關人員責任。
春運安全生產工作方案篇十一
春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好2020年春運期間（2020年1月10日開始至2020年2月18日結束，為期40天）的安全生產工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司2020年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產實際情況，制定本實施方案。
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全。
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組長：
副組長：
成員：
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視2020年的春運安全工作。充分認識做好2020年春運安全生產工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
1.在2020年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
1.通過召開春運動員大會的方式，結合典型事故案例對全體員工、產值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在2020年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產值責任人安全學習會。結合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結合年度準駕資格審核，在2020年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的'；二是2019年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產經(jīng)營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
春運期間，實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調解決各類安全生產問題；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產信息?？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。2020年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術中介部。
春運安全生產工作方案篇十二
根據(jù)中共中央宣傳部、國家安監(jiān)局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展“全國安全生產月”活動的通知》（安監(jiān)總政法字[]4號）精神，我局在全市公路系統(tǒng)組織開展了主題為“遵章守法、關愛生命”的全國安全生產月活動及“全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育”的.安康杯競賽活動?，F(xiàn)將系列活動開展情況報告如下：
一、加強組織領導，成立專門工作機構。
為切實加強對系列活動的組織領導，我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組，由副局長、助理調研員鐘xx任組長，張xx副局長任副組長，成員由政治處、工會、工程科、監(jiān)理科、人勞科、機材科、團委、安?？?、辦公室等職能部門負責人組成。并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署，要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位，廣泛發(fā)動公路職工全力以赴投入活動之中。
二、圍繞主題廣泛發(fā)動，努力營造活動氛圍。
（二）全局在活動期間集中開展了7項具體活動，我們的具體做法如下：
1、根據(jù)市政府統(tǒng)一布置，我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書，并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育，100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了“安全行車承諾書”。
2、局屬各單位參與了當?shù)匕踩a月宣傳咨詢日（6月12日）活動。各單位還按照市局的統(tǒng)一布置廣泛向公路職工發(fā)放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業(yè)病防治法》、《建設“平安龍巖”宣傳材料》、西城公安派出所《“共建平安社區(qū)、共享和諧社會”宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規(guī)資料。
3、開辦“千機齊響”活動。6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發(fā)送安全活動短信。顯示“遵章守法、關愛生命”、“安全第一、預防為主”、“認真開展安全生產月活動”等安全警句。
4、市公路局請廣告公司專門制作了“深入開展安全生產月活動”大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語，營造了宣傳聲勢和社會輿論。
5、各單位除統(tǒng)一張貼20安全月活動主題招貼畫外，還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等，并進行了安全管理攝影建檔工作。
6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。
7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和“一法三卡”、“十個一”活動。
三、落實整改，總結提高安全管理。
以此次活動為契機，通過查思想、查制度、查管理、查責任，不斷推進安全生產責任制的落實到位。各單位加強做好職工的安全宣傳教育工作，結合“四五”普法、圍繞安全月和安康杯競賽活動主題，開展了形式多樣內容豐富的宣傳教育，切實提高了各類崗位人員規(guī)避事故的能力和安全素質。在活動月期間，各單位針對安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，認真組織相關部門人員對所轄公路的安全設施、施工工地、車機安全、火工材料、土石料嘗消防安全、機械作業(yè)和小修養(yǎng)護作業(yè)進行全面安檢和專項整治，極力消除隱患防范于未然。市局領導及總工還親自帶隊，組織工程、監(jiān)理、安保部門人員深入基層對安全月施工質量及安全管理進行了綜合檢查，并召開了檢查情況反饋會，會上對施工告示牌、施工警示標志、安全防圍、安全標志服、安全教育、防火、防盜安全、車機運行安全、公路治理超限運輸?shù)仁马椬髁藱z查通報和管理規(guī)定。以此同時，公路路政部門加強路面安全監(jiān)控，積極查處和糾正公路違章案件。據(jù)統(tǒng)計安全生產月期間路政部門共上路195車次、上路巡查927人次、發(fā)出違章通知書20份、糾正違章191起、檢查超限車輛45913輛、責令卸載536輛1773.65噸、維護施工秩序145人次，有力地保障了路產路權和公路安全與暢通。我局還積極組織廣大干部職工學好與公路生產相關的安全法規(guī)，不斷提高單位依法管理素質，做到獎罰分明，有效遏制了“三違”現(xiàn)象，有力推動安全生產的穩(wěn)步發(fā)展。
主題詞：安全月活動總結。
抄送：市委宣傳部，市安監(jiān)局，市交通局，市總工會，
本局領導、機關各科室。
市公路局辦公室2005年7月5日印發(fā)。
春運安全生產工作方案篇十三
為了夯實企業(yè)安全生產基礎，為員工提供安全的作業(yè)環(huán)境，保障員工人身及公司財產安全，節(jié)約生產經(jīng)營成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，全面完成集團公司下達的各項工作目標，根據(jù)公司實際情況，特制定如下效能監(jiān)察方案：
一、監(jiān)察目的。
此次安全管理效能監(jiān)察以牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”思想、有效地加強安全生產管理，促進安全生產規(guī)章制度及崗位操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行，規(guī)范安全工作管理程序，強化員工的安全意識和安全責任感為目標。
二、監(jiān)察范圍。
公司所屬各單位的安全生產管理及現(xiàn)場隱患排查情況。
三、監(jiān)察內容。
1、公司安全生產管理制度的貫徹落實情況;。
2、危險源的辨識及現(xiàn)場安全管理情況;。
3、安全事故責任追究情況;。
4、特種從業(yè)人員接受安全教育及持證上崗情況;。
5、特種設備的安全使用和管理;。
6、員工安全教育培訓情況。
四、工作步驟。
一、準備階段(20xx年5月10日前)。
對公司安全生產現(xiàn)狀進行摸底，充分全面了解并掌握廣能集團及嘉華公司各項安全生產管理制度，確定監(jiān)察重點區(qū)域、重點單位，制定效能監(jiān)察實施方案。
二、實施階段(20xx年5月11日-9月30日)。
1、自查自糾。公司各單位對照廣能集團及嘉華公司各項安全生產管理制度進行自查，對生產現(xiàn)場進行全面的自查，對存在的問題及時整改。
2、檢查和抽查。通過聽匯報、查資料、現(xiàn)場實地核查、跟蹤監(jiān)督等方式，對各單位自查自糾情況進行監(jiān)督檢查，全面摸清公司目前安全管理中存在的問題。
3、問題整改階段。對監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的問題，要匯同有關部門共同分析原因，分清責任，提出整改意見和建議。并督促及時整改。對整改不及時的給予處罰。同時，針對安全管理上的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，督促有關單位或部門建立健全規(guī)章制度。
4、考核階段。安全生產管理專項效能監(jiān)察工作將納入各被監(jiān)察單位的年終考核中。
三、總結階段(20xx年10月1日-10月30日)。
對效能監(jiān)察工作進行總結，總結經(jīng)驗教訓和所取得的成效，對工作效果進行分析評價，寫出總結報告，做好資料的歸檔工作。
五、監(jiān)察方法。
1、監(jiān)督檢查安全管理責任是否落實。主要檢查：各單位負責人安全管理責任是否到位;各級安全員安全管理責任是否明確和落實;安全的責任和管理職責是否明確，是否按照“誰主管，誰負責”的原則，履行了各自的安全生產管理職責。
2、監(jiān)督檢查安全培訓工作是否有效。主要檢查：是否按照公司有關規(guī)章制度要求，對員工進行安全技能培訓，培訓內容是否完善，培訓工作是否有效。
3、監(jiān)督檢查安全管理工作是否規(guī)范。主要檢查：是否按照各項工作的安全管理標準和各項工作反“三違”控制指導規(guī)程進行經(jīng)常性的認真檢查和整改;對存在的問題是否制定了切實可行的整改方案或措施;整改方案是否規(guī)范、措施是否有力，運行是否落實。
4、監(jiān)督檢查安全管理責任是否追究。主要檢查：在安全事故發(fā)生后，是否及時采取了有力措施把損失降到最小;是否按規(guī)定進行了及時上報;是否按照法律法規(guī)對受傷害的職工進行規(guī)范的善后處理;是否對安全事故的每一個細節(jié)與形成的原因進行了深入剖析提出整改建議，并建立長效機制;對違紀違法或嚴重不負責任致使安全事故發(fā)生，是否按規(guī)定對有關責任人進行了責任追究。
5、生產現(xiàn)場隱患檢查。主要檢查起吊作業(yè)、支架裝配、廠房房頂、易燃易爆品、搬運作業(yè)等重點環(huán)節(jié)，做好車間平面布置檢查、建筑物情況檢查、車間環(huán)境檢查、廠內運輸檢查、設備狀態(tài)檢查、操作管理檢查、防災設施檢查等，確保作業(yè)現(xiàn)場安全。
六、保障措施。
1、強化組織保障。為加強對安全生產管理效能監(jiān)察的組織領導，公司成立安全生產管理效能監(jiān)察領導小組，公司經(jīng)理任組長，黨總支書記任副組長，、為成員。領導小組下設辦公室在企管部，負責具體的日常工作。企管部部長兼任辦公室主任。
2、加強督促檢查。效能監(jiān)察領導小組要對各單位安全生產管理進行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時下達《監(jiān)察建議書》和《監(jiān)察決定書》。
3、過硬考核獎懲。對各單位安全管理工作情況納入工資考核體系，嚴格考核獎懲。
七、工作要求。
1、提高認識，加強領導。此次效能監(jiān)察主要針對公司各級生產安全責任人履行職責、執(zhí)行法規(guī)和完成任務等重要環(huán)節(jié)，圍繞明確安全管理責任、健全管理制度、規(guī)范安全生產控制規(guī)程、落實責任追究等關鍵內容，檢查安全生產行為的合法性、合規(guī)性、合理性和時效性，糾正安全管理中的違規(guī)違紀行為，并進行相應的責任追究，加強管理行為控制，提高安全管理效能。各單位要提高認識，充分理解安全生產管理效能監(jiān)察工作的必要性，拓寬思路，解放思想，按照要求認真落實好相關工作。
2、搞好協(xié)調，落實責任。效能監(jiān)察工作涉及的單位及部門要各司其職，各負其責，密切配合，及時溝通，加強協(xié)調，本著實事求是的原則，及時通報情況和溝通有關信息，避免錯位脫節(jié);效能監(jiān)察工作小組要加強工作責任心，認真進行此次效能監(jiān)察，查找公司安全生產管理中存在的問題，會同相關部門提出解決方案，確保效能監(jiān)察工作順利有效地開展起來。
3、加強監(jiān)督，注重實效。在效能監(jiān)察過程中要認真履行職責，積極開展工作，善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，客觀公正，實事求是，嚴于律已，遵守工作紀律，杜絕弄虛作假，要以效能監(jiān)察工作的新成績促進公司又快又好的發(fā)展。
春運安全生產工作方案篇十四
為貫徹場部及社政辦下發(fā)的安全生產月活動方案，落實安全生產責任制，在全大隊營造“安全管理，人人有責”的濃厚氛圍；樹立“安全為天”的思想，創(chuàng)建“人人管安全，人人要安全”的和諧大隊，突出“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，特制定本活動方案：
“要始終把安全生產放在各項工作的首要位置”作為指導思想，強化安全生產的責任意識和反違章管理，樹立全大隊職工群眾參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣廣播、標語、橫幅等工作，提高職工安全防范技能和意識，促進大隊安全發(fā)展。
活動主題：xxx
活動時間：20xx年x月x日—x月x日
通過“安全生產月”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產責任進一步落實；職工群眾安全意識明顯增強；安全管理明顯加強；事故隱患整治取得明顯成效。
成立公司“安全生產月”活動領導小組，成員名單如下：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
1、利用職工大會、廣播、板報、橫幅、標語等形式，大力宣傳安全生產法律法規(guī)。
2、組織職工參加場部“安全生產咨詢日”活動。
3、安排人員參加社政辦x月x日組織舉辦的“安全在我心中”演講比賽。
4、參加社政辦x月x日組織舉辦的安全生產管理人員資格再培訓、培訓班。
春運安全生產工作方案篇十五
為深入貫徹國家、省、市安全生產工作會議精神，強化安全生產監(jiān)管工作，促進“兩個主體責任”落實，有效提升安全生產保障能力，推動全市安全生產工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)研究決定，繼續(xù)在全市范圍內開展20xx年安全生產專項整治工作，重點對危險化學品、道路交通、建設工程、電梯安全、工貿企業(yè)較大風險作業(yè)、職業(yè)病危害等六個方面的安全生產開展專項整治。
深化隱患排查治理，推進安全文化發(fā)展，狠抓各項工作落實，提高安全生產工作水平，促進全市安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
為切實加強對專項整治工作的組織領導，市政府成立安全生產專項整治工作領導小組，由市委常委、常務副市長任組長，市政府辦公室副主任、市安監(jiān)局局長任副組長，市公安局、安監(jiān)局、建設局、質監(jiān)局的分管領導為成員，指導、協(xié)調全市安全生產專項整治工作。
本次整治工作從20xx年4月起，至12月底結束。
（一）動員部署階段（4月份）
各鎮(zhèn)（園區(qū)、街道），市各有關部門和單位要結合各自實際，制定整治方案，召開專項會議，布置整治工作。要充分利用各種媒體，采取多種形式，宣傳安全生產整治工作的目的、意義、范圍和要求，促進專項整治工作順利進行。
（二）集中整治階段（4至10月份）
（三）檢查驗收階段（11月份）
各專項整治牽頭部門要對照相關標準，嚴格檢查驗收，并將專項整治開展情況報市安委會辦公室。
（四）總結完善階段（12月份）
各級要認真總結專項整治工作經(jīng)驗，加強規(guī)章制度建設，建立健全長效管理機制。
一是要加強組織領導，形成職責明確、分工協(xié)作、責任到人的工作機制，確保整治工作取得實效；二是要優(yōu)化整治方案，結合自身實際，制定切實可行的整治實施方案，確保整治活動穩(wěn)步推進；三是要加強督促指導，積極服務企業(yè)，幫助企業(yè)查找薄弱環(huán)節(jié)，確保把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；四是要加強協(xié)作配合，齊抓共管，著力解決影響安全生產的重點和難點問題，確保專項整治工作不留死角；五是要加強信息上報工作，各地各部門要按照要求，及時上報各階段工作總結和整治工作信息。
春運安全生產工作方案篇十六
最近，安全生產面臨的形勢非常嚴峻，湖南煤礦爆炸、重慶市霧化塔施工垮塌、浙江岱山縣漁船相撞事故等等事件安全生產責任事故頻發(fā)且造成較多人員傷亡，都給我們敲響了警鐘，黨中央、國務院高度重視和關注近階段的安全生產，相繼對有關責任領導和當事人作出了嚴厲的責任追究。為了切實加強節(jié)日期間安全生產工作，確保廣大人民群眾過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日，現(xiàn)就做好元旦期間安全生產工作通知如下：
一、加強領導、狠抓落實，確保責任到位。
元旦前后，是各類事故的易發(fā)敏感時段。鎮(zhèn)黨委、政府把節(jié)日期間安全生產列入近期壓倒一切工作來抓，各村、有關部門及企事業(yè)單位必須要進一步增強對這一時期安全生產工作重要性、緊迫性的認識，切實加強對安全生產工作的領導，認真落實好行政首長負責制、企業(yè)法定代表人負責制，把安全生產工作抓緊抓細抓實抓好。在元旦來臨之前，各有關部門及企事業(yè)單位負責人要親自研究部署節(jié)日期間的安全生產工作，親自帶隊現(xiàn)場檢查重點行業(yè)或企業(yè)的安全生產情況，督促落實安全生產工作措施，堅決防止重、特大事故的發(fā)生。各生產經(jīng)營單位要周密細致地制定工作方案，狠抓安全生產各項措施的落實，認真開展隱患排查，及時消除隱患。對本單位的重大危險源，要安排專人24小時嚴密監(jiān)控，嚴防節(jié)日期間發(fā)生生產安全事故。
二、精心組織，不留盲區(qū)，認真開展安全生產大檢查。
三、突出重點，落實監(jiān)管，確保節(jié)日期間的安全生產
各有關部門和企事業(yè)單位要認真履行工作職責，針對元旦期間安全生產的特點，結合本鎮(zhèn)實際，加強監(jiān)督檢查，確保安全生產。
一是要加強公共聚集場所的安全監(jiān)管。公安消防部門、沙門派出所、消防中隊要加大監(jiān)督檢查和執(zhí)法力度，對不具備安全生產條件的各類人員密集場所要堅決停產停業(yè)整改，特別要重點加強對車站、超市、市場、賓館飯店、網(wǎng)吧、醫(yī)院、學校、文化娛樂場所、宗教活動場所等人員密集場所的消防安全檢查和食品安全的聯(lián)合整治，嚴肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等違法行為，及時消除火災事故隱患。與此同時，對森林防火工作要高度關注，充分發(fā)揮村級護林員的監(jiān)管作用，加強森林防火巡查工作，對元旦期間舉辦的節(jié)慶和其他大型聚集活動，要按照誰主辦，誰負責安全的原則，制定嚴格的安全保障措施，并由公安機關嚴格審批把關，防止群死群傷事故的發(fā)生。
二是要加強交通運輸安全監(jiān)管。公安、交通等部門要加大交通安全監(jiān)管和執(zhí)法力度，嚴肅查處各種違法違規(guī)行為。各類運輸企業(yè)要加強對司乘人員的安全教育，嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛和不具備從業(yè)資格的人員違章駕駛。要對各類運輸工具技術性能和狀況進行全面檢查，防止帶病運營，尤其要嚴禁農用車、漁船非法載客，嚴禁車輛超速、超載、超限。要加強對漁船安全生產的監(jiān)管，要加強對乘客攜帶物品的安全檢查，堅決防止將易燃、易爆、劇毒等危險物品帶上車。
三是要加強工礦和危險化學品的安全監(jiān)管。安監(jiān)中隊、公安、經(jīng)貿、工商、土地等部門要加強工礦和危險化學品安全監(jiān)管，嚴防危險化學品運輸過程發(fā)生事故，要依法取締化學危險品各類非法儲存、使用、生產的企業(yè)和銷售點。對停止開采的礦山如果有倒掛巖之類的安全隱患要徹底消除，同時對礦山全面進行封閉，尤其對嶺岙采石場，嚴防人員進入礦區(qū)。
四是要切實加強建筑施工、特種設備等其它行業(yè)和領域的安全監(jiān)管。村鎮(zhèn)建設辦、城管監(jiān)察中隊、濱港工業(yè)城管委會等部門要重點加強對建筑施工現(xiàn)場腳手架搭設、臨邊洞口防護、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機械及安全管理的監(jiān)督檢查，嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，切實加強對施工人員的安全教育，對現(xiàn)場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴重的施工工地要停工整頓。要強化特種設備安裝、使用、維保等環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作，加強監(jiān)督檢查，嚴厲查處非法制造、非法安裝、非法使用特種設備的違法行為。綜合治理辦公室會同巡特警中隊要加強對各類休閑區(qū)域和旅游活動以及各類設施的開展巡查并加強安全監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
其他與人民群眾生活密切相關的供水、供電、供氣等部門，也要加強檢查、檢修和維護工作，確保安全穩(wěn)定。
四、加強值班，健全機制，努力做好應急救援工作。
各有關部門要對元旦期間要安排足夠的人員進行值班工作，嚴格崗位責任制。各級領導要親自帶班，值班人員必須堅守崗位，一旦發(fā)生事故或遇到緊急情況，領導干部和有關人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置，妥善處理事故善后工作。對元旦期間發(fā)生的事故要及時、如實按程序向有關部門上報。
春運安全生產工作方案篇十七
為切實貫徹落實省、州、縣安全生產工作會議精神，進一步搞好今冬明春安全生產工作，落實安全生產責任，做到早行動，早安排，早落實，確保冬季道路安全暢通，確保單位平安和諧，確保安全工作取得實效，結合我單位的工作實際，特制定本方案。
為加強對今冬明春安全生產工作的組織領導，進一步認識當前安全生產工作的嚴峻形勢，增強危機感、緊迫感和責任感，堅決克服麻痹松懈思想，切實抓好冬季安全生產工作，特成立今冬明春安全生產領導小組：
組長：
副組長：
（一）各班組必須充分認識安全生產工作的極端重要性，切實加強班組管理，落實責任，提前做好安全生產工作的安排部署。
（二）各班組要認真做好公路養(yǎng)護工作，堅持天天上路巡查。對于冰雪路段，要備好防滑材料，做好清理積雪、打冰防滑工作。對于路基缺口、危涵和不能及時整治的危險路段要設立醒目的安全警示標志。發(fā)現(xiàn)影響交通安全的問題，應及時上報分局。路面保潔工作要堅持經(jīng)常化，隨時保證道路整潔、美觀。
（三）職工上路作業(yè)時必須著標志服，戴安全帽，注意避讓過往車輛。機駕人員（包括摩托車）嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、開帶病車；嚴禁超速行駛和無證駕駛。職工要提高安全防范意識，在野外活動時，注意觀察周圍動向，防止公路沿線野犬傷人。
（四）輪流守班人員必須堅守工作崗位，看護好國旗和公私財物，切實做好防火、防盜工作。不得無故擅離崗位，否則將按職工獎懲條例進行處理。
（五）加強機關、道班用火、用電的安全管理，認真做好隱患排查，確保用火、用電安全。
（六）加大路政管理和道路安全監(jiān)管力度。一是對轄區(qū)內的安全設施、警示標志、橋涵進行經(jīng)常性安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整治；二是加大道路巡查力度，及時清理路阻路障；三是加大安全生產的宣傳力度，營造良好的安全生產氛圍。
（七）強化單位內部安全工作，加強門衛(wèi)管理，每天落實專人值班，確保信息渠道暢通。管理人員、機駕人員和各道班班長的電話必須24小時開機，確保工作安排及時到位。
（八）裝載機和機手駐守在452k道班，確保一旦發(fā)生坍方路阻和大雪封路，能在第一時間趕赴現(xiàn)場進行搶險，盡量縮短阻車時間。
春運安全生產工作方案篇十八
xx年，xx公司將按照市國資委的統(tǒng)一部署，嚴格落實省、市各級安全生產會議精神，一手抓安全生產基礎管理，一手抓安全生產宣傳教育，堅決防范各類安全生產事故的發(fā)生?，F(xiàn)將xx年安全生產工作計劃匯報如下：
一、高度重視安全生產工作，進一步強化安全生產責任制，做到安全生產責任到人為切實做好安全生產工作，xx年，xx公司將進一步強化安全生產責任制，并研究創(chuàng)建安全生產一把手負責制，在總公司成立以班子成員為核心的安全生產領導小組。同時，為徹底排查安全生產中的隱患，公司還將進一步擴大由電氣、暖通、土建等方面工程師組成的安全隱患巡檢小組的職能，對各部門、各單位潛在的安全隱患進行認真排查，加強對恒信大廈、機械大廈和證券登記公司門市的巡檢。對于各種可能導致火災的電器隱患，公司將責成有關單位盡快籌措資金，由巡檢小組給予人員和技術支持，限期整改。此外，為了明確責任，避免真空，公司還將繼續(xù)強化落實“總經(jīng)理—子公司經(jīng)理（駐廈單位經(jīng)理）—各部門負責人”的三位一體安全生產責任制，將安全責任層層分解，落實到具體責任人，確保安全生產無缺項，安全責任不漏人。
二、建立完善安全生產的各項制度，真正做到制度到位、責任到位、監(jiān)管到位完善的制度是做好各項工作的有力保障。按照加強安全生產的要求，為重點做好恒信大廈的安全消防工作，公司將進一步制定和完善《恒信大廈消防安全制度》、《恒信大廈消防監(jiān)控室管理制度》、《恒信大廈巡邏檢查制度》，對重點位置實行了“制度上墻”，確保安全生產制度到位。同時，為了進一步明晰權責，公司還將加大《恒信公司安全生產責任制》、《恒信大廈保衛(wèi)和消防主管工作責任制》、《恒信大廈消防監(jiān)控員工作職責》、《恒信大廈保安員防火職責》的執(zhí)行力度，確保安全生產責任到位。另外，再好的制度如果執(zhí)行不力，那也將是空中樓閣。為此，公司一是要布置巡檢小組定期到各單位進行巡檢，采取節(jié)假日前例行檢查與每月兩次抽查相結合的方式，嚴格檢查安全隱患整改情況；二是要定期召開由安全生產領導小組和各單位負責人參加的安全生產協(xié)調會，建立安全事故隱患匯報機制，確定凡發(fā)現(xiàn)事故隱患必須向上級部門匯報，否則將按照責任追究制度予以嚴肅處理；三是要進一步明確獎懲措施，對在安全生產工作中做出突出成績的給予獎勵，對違紀違規(guī)的給予嚴肅紀律處理，確保安全生產監(jiān)管到位。
三、從“七位三區(qū)”徹底排查安全隱患，進一步制定具體細致的防范措施通過對恒信大廈進行徹底排查，xx年，公司將“七位三區(qū)”作為大廈的安全生產工作重點，將采取系列措施。強化整改。“七位”，即涉及明火的敏感部位：
1、餐廳。為徹底解決該火險隱患，我們已將液化氣遷至大廈院內，單獨設立了煤氣間，消除了操作間與煤氣間共處一室的隱患。下一步，公司將繼續(xù)強化對餐廳保溫、消毒等大功率電氣設備的管理，徹底消除餐廳火災隱患。
2、煤氣間。煤氣間是易燃易爆部位，我們將針對煤氣間特點制訂專門的`消防管理制度，并設專人負責，明確責任。同時，我們還計劃繼續(xù)投入了資金，為煤氣間更新防泄漏報警系統(tǒng)和自動排煙系統(tǒng)，以確保安全。
3、變電所。針對變電所的特點，我們計劃配備7名電工實行24小時輪流值班，每班配備2名電工隨時檢查設備的運行情況，并配置相應的滅火器材。
4、空調機組。針對空調機組的特點，我們計劃安排了專人24小時值班，隨時監(jiān)控設備的運行情況，同時配置相應的滅火器材。另外，由于空調機組噪聲比較大，我們還將為工人準備防護用具，保障工人的生產安全。
5、電梯。我們將安排專人24小時值班，隨時檢修電梯，防范可能發(fā)生的一切問題。
6、監(jiān)控室。對監(jiān)控室，我們將繼續(xù)完善監(jiān)控管理制度，設專職消防監(jiān)控人員24小時對大廈實施監(jiān)控。一旦發(fā)生火災，將立即啟動失火系統(tǒng)滅火，并在報警的同時，利用消防廣播指揮人員疏散。
7、地下停車場。我們將安排保安人員對停車場內車輛隨時進行檢查巡視，糾正各種違章現(xiàn)象，如違章吸煙、動用明火和用易燃液體擦拭車輛等。
“三區(qū)”即辦公區(qū)、證券經(jīng)營區(qū)和商住區(qū)。
一是合理配置消防設施，包括消防自動報警、自動滅火設施、消防廣播、疏散指示、應急照明、消防栓、滅火器等。
二是制訂詳盡完善的消防安全管理制度，并重點抓好監(jiān)督檢查。
三是加強消防安全檢查巡視，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，做到不漏部位，不留死角。
四是24小時全天候監(jiān)視大廈的消防安全，一旦發(fā)現(xiàn)火情能夠在第一時間采取有效撲救，將火災撲滅在初起階段。
五是與駐廈客戶簽訂消防安全管理協(xié)定，明確責任，按照“誰主管，誰負責”的原則，一旦出現(xiàn)問題，將由各級責任人承擔相應責任。
六是大力宣傳消防安全知識，提高全員的消防安全意識和自防自救的能力。
另外，公司還將加大資金投入，對折舊的防火設備進行維護保養(yǎng)，超過規(guī)定期限的，一律及時更換。
四、抓緊制定《消防應急預案》，建立“應急、搶險、救助”機制。
在制定嚴密的防范措施之后，針對大廈內的消防重點部位，人員相對集中的場所，特別是五樓餐廳和七樓會議室，公司計劃著手制定和實施消防應急預案。重點抓好以下工作：
1、做好宣傳工作。我們將繼續(xù)向駐廈單位印發(fā)內容為“高層商廈的火災特點和預防措施，滅火器的使用方法，高層商廈火災逃生方法”等的宣傳手冊和宣傳單，供駐廈單位學習參考；并聘請專業(yè)消防專家組織安全生產和電氣防火知識講座，組織防火逃生演習，為所有駐廈單位和人員講授防火、滅火知識和火場逃生方法，利用多種形式加大消防宣傳力度，提高全員消防意識和自防自救能力，避免人身傷亡。
2、一旦發(fā)生火災，做好指揮工作。監(jiān)控人員將立即啟動自動滅火聯(lián)動系統(tǒng)實施滅火，同時利用消防廣播和委派專人指揮引導人員疏散，并在第一時間向消防部門報警。
3、一旦發(fā)生火災，做好自救工作。保安人員將立即趕赴失火現(xiàn)場，利用現(xiàn)場墻壁上的消防栓和干粉滅火器等滅火設施撲滅火災，如遇人員被困要竭力進行營救，并將其護送至安全地帶。
春運安全生產工作方案篇十九
為認真貫徹落實省、市安全生產電視電話會議和全市交通運輸工作會議精神，確保我區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢基本穩(wěn)定，根據(jù)市交通局關于“打非治違”工作的統(tǒng)一部署，根據(jù)我區(qū)交通實際決定在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)繼續(xù)開展安全生產“打非治違”專項行動。
一、指導思想和工作目標。
認真貫徹中央、省和市關于安全生產工作的決策部署，牢固樹立安全生產“紅線”意識，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、標本兼治”，加強對“打非治違”的組織領導，嚴格監(jiān)督執(zhí)法，嚴厲打擊非法違法生產經(jīng)營建設行為，規(guī)范交通運輸安全生產法治秩序，有效防范各類安全事故發(fā)生，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、重點領域和重點內容。
（一）打擊重點。
1.道路運輸。
（1）營運車輛或從業(yè)人員無相關營運或從業(yè)資格證照、證照不全或過期的；
（2）營運車輛超載出站的；
（3）非法違法從事道路運輸?shù)摹?BR> 2.交通建設工程施工。
（5）工程項目未按要求提取、使用、計量支付安全生產費用的；施工單位現(xiàn)場專職安全員數(shù)量未按要求配備的；使用不合格材料或機械設備的；施工安全監(jiān)管制度和設備進場驗收制度不全或制度執(zhí)行不到位、或者施工現(xiàn)場安全防護措施不到位的；施工單位一線人員未經(jīng)安全培訓上崗的，或者未辦理施工意外傷害保險的。
（二）治理重點。
1.共性隱患和缺陷。
（1）安全生產責任體系不健全、責任不落實的；
（2）隱患排查治理、保護職工生命安全等工作制度和操作規(guī)程不健全、不落實的；
（3）事故應急救援預案未編制、未備案、未組織演練的；
（5）未按規(guī)定為從業(yè)人員配備勞動防護用品或勞動防護用品使用不當?shù)模?BR> （6）違反規(guī)定使用國家明令淘汰的不安全工藝、設備、設施的；
（7）安全設施、設備保養(yǎng)維護不當，帶病運行的；
（8）安全距離不夠、安全通道不暢通、安全警示標志缺失的。
2.交通建設工程施工。
（1）建設單位任意肢解工程，隨意壓縮合理工期，違法指定分包工程的；
（2）未依法依規(guī)落實防坍塌、防高空墜落等相關安全生產防范措施的。
三、工作步驟。
安全生產“打非治違”專項行動分五個階段實施：
（一）宣傳發(fā)動和排查摸底階段（3月中旬—4月中旬）。
深入宣傳發(fā)動，把“打非治違”要求傳達落實到基層一線。迅速組織開展全面排查，通過“四不兩直”暗訪暗查，摸清非法違法的底子。特別要督促企業(yè)落實“治違”主體責任，建立和落實隱患自查自改自報系統(tǒng)，立查立改違規(guī)違章行為。
（二）第一輪集中整治階段（4月下旬—6月）。
針對排查摸底和暗訪暗查發(fā)現(xiàn)的問題，在區(qū)管委會的統(tǒng)一領導下，按照“四個一律”的要求扎實開展集中整治，嚴厲打擊各類非法違法行為，堅決落實關閉取締措施。開展全面檢查督導，對非法違法突出的地區(qū)和領域，按照分片包干制度，責任領導帶隊深入現(xiàn)場集中打擊，推動“打非治違”工作扎實開展。
（三）“回頭看”階段（7—8月）。
對前期開展的“打非治違”工作進行“回頭看”，重點檢查責任制、隱患臺帳、隱患整改、行政問責等工作的落實情況并及時通報，查漏補缺或“回爐補火”。
（四）第二輪集中排查整治階段（9—10月）。
啟動第二輪排查，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患繼續(xù)開展集中整治，鞏固前段工作成果。對“打非治違”工作再次開展全面檢查督導。
（五）鞏固提高階段（11—12月）。
全面總結“打非治違”工作情況，及時發(fā)現(xiàn)和推廣先進典型，有針對性的加強安全生產制度建設，推動“打非治違”工作常態(tài)化、規(guī)范化和制度化。組織開展檢查驗收，將“打非治違”工作情況納入年度安全生產目標考核。
四、工作要求。
（一）切實加強組織領導。
為加強對此次行動的領導，我局成立區(qū)交通運輸局“打非治違”行動領導小組，由汪繼槐任組長，袁波、楊堅為副組長，領導小組辦公室設安全科。湯志文同志任辦公室主任，負責日常工作。嚴格落實行政領導安全生產第一責任人、領導班子成員“一崗雙責”的責任。
（二）積極促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和管理處“打非”和企業(yè)“治違”主體責任的'落實。
按照“分級負責、屬地管理”的原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理處承擔“打非”主體責任，企業(yè)承擔“治違”主體責任。加強與安監(jiān)、公安、工商、住房與城鄉(xiāng)建設等相關部門的協(xié)作和聯(lián)動，對排查出來的非法違法單位依法進行核查，報請管委會依法作出關閉取締決定并組織落實。對存在重大安全隱患的企業(yè)，要依法責令停產整頓。嚴格督促企業(yè)抓好自查自糾及治理安全隱患，對“治違”工作不落實、搞形勢走過場的企業(yè)，要采取法律、經(jīng)濟等綜合措施進行嚴肅處理。
督促交通運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行客運告知制度和加強安全教育，結合“安全生產月”和安全文化進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車船、進家庭的“五進活動”，采取志愿者行動、媒體公益廣告、知識競賽等人民群眾喜聞樂見、生動活潑的形式，引導廣大群眾和從業(yè)人員自覺遵守安全生產法律法規(guī)，自覺抵制和舉報非法違法生產經(jīng)營建設行為，營造“打非治違”濃厚氛圍。
（四）加強媒體和社會監(jiān)督，嚴格考核問責。
采取多種形式，及時公布“打非治違”目標任務、責任人員、排查治理情況，使整個“打非治違”工作在陽光下運行，自覺接受社會和輿論的監(jiān)督。要暢通安全生產舉報渠道，鼓勵、發(fā)動群眾舉報非法違法行為和事故隱患。要強化督查督辦，邀請新聞媒體一同明察暗訪，報道和曝光正反面典型，樹立求真務實、真抓實干和雷厲風行的工作作風。本次“打非治違”行動將納入年終安全生產目標管理考核重要內容。對有令不行、有禁不止、作風不實、執(zhí)行不力的，依法給予警示通報或進行督導約談；對工作不到位、整改不落實、在集中行動期間發(fā)生較大以上（含）事故的，將依法從嚴追究相關責任人的責任。