駕駛員年終個人工作總結存在問題(精選12篇)

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    通過總結,我們可以更清晰地了解自己的成長和進步??偨Y的內容要與實際工作和學習緊密結合,體現對工作和學習的認識和理解。以下是一些優(yōu)秀總結的范文,希望能夠對大家在寫作過程中起到一些指導作用。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇一
    一年來,作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領導的關懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務,在思想和本職工作方向去的一定的進步。
    一、加強自我思想水平學習和提高,積極配合各項領導安排的工作任務,認真的把安排給我的任務完成好,保證不出事,做到熱情服務公司接待的領導和客人。
    二、愛崗位。有責任感,在完成領導給我的任務時,注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內衛(wèi)生,確保車子安全上路。
    三、科學駕駛,節(jié)約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領導在乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。
    四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的工作。
    回顧以往工作,盡管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴格要求自己,經常進行自我總結及批評,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇二
    xx年轉瞬已經過去了,在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的思想。
    在平日的工作當中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后,及時的調整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這點事情都做不好,怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在隨后的日子里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對“搬貨”。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
    我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,盡量使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    xx年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,在這種大環(huán)境下我也被感染了,能夠主動的'去學習,比如:國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養(yǎng),不斷提高自己適應改革發(fā)展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質!同時,部門還多次組織各種專業(yè)知識培訓,我都以積極的心態(tài)去面對,認真學習,因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!
    存在的不足:
    一、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養(yǎng)車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們說過:他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以最好的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻,現在想想,他說的還就在理,在新的一年里,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養(yǎng)車輛,努力提高駕駛技術,努力學習車輛技術知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。
    二、加強學習。在業(yè)務技能的學習方面,自覺的學習煙草專賣法律,法規(guī);學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習,從優(yōu)秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認真學習新知識,努力提高自己的業(yè)務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!
    總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇三
    (一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
    (二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
    (三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
    (四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的`。
    在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。
    (一)加強自己的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
    (二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業(yè)務技能。
    (三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
    (四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇四
    時間過的真快,一晃就過了兩個月,轉眼間試用期就要過了。
    回顧20xx年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
    身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,駕駛員的工作很特殊,干一行愛一行,對外樹立我們公司企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    身為駕駛員應要做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。
    在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的'工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己,給游客們有安全感的進入我們景區(qū)。
    1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與調度員安排。
    2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
    3、要服從領導對自己的工作按排。
    4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮。
    5、要與熱心的對待游客服務,不能對游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。
    6、總結下:在短短兩個時間里。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
    在今后的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務?,F在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇五
    20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守。
    規(guī)章制度。
    和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車萬公里無事故,的了交辦的工作任務?,F將一年來的。
    如下:。
    一、能夠參加學習活動,自身素質。
    公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
    二、鉆研本職,安全行駛無事故。
    一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
    三、公司規(guī)章制度,全力服務工作。
    一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
    20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發(fā)展更大的。
    全年的工作結束了,我將會對我這全年來的工作做一下個人總結:
    作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全?,F將我上半年學習、履行。
    崗位職責。
    的情況匯報如下。
    一、注重學習。
    在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
    二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。
    在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的。
    座右銘。
    在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
    單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
    20xx年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!
    我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。
    我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優(yōu)質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。
    一、遵章守紀,確保安全行車。
    二、注重學習,不斷提高業(yè)務技能。
    自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關系,利用業(yè)余時間參加文化學習?,F在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。
    隨著社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規(guī)范為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規(guī)范化,服裝干凈整齊化,服務過程標準化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。
    一份耕耘,一份收獲,經過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公司先進車組。
    三、適應形勢,探索服務工作新方法。
    作為服務市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。
    在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。
    平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節(jié),司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!
    就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經??M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇六
    這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結:
    在xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
    自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
    在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
    盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇七
    xx年在局xxx組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。
    回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項xxx治活動,努力學習,不斷提高xxx治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想xxx事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
    愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
    平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在做好本職工作的'同時,我積極參加局機關組織的各種xxx治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。
    要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不xxx名不xxx利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
    回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇八
    自xx月x號進入到xx局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,進取主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F將今年的工作總結如下:
    回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,進取參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
    我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
    駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
    在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
    在日常工作中我能夠團結同志,幫忙、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
    工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
    總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
    新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇九
    一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F將我本年度的思想、工作總結如下:
    一、加強學習。
    一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
    二、努力工作。
    在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
    三、轉變作風。
    樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇十
    20__年即將過去,新的一年就要來臨,回顧我這一年來的工作,我看到了成績也發(fā)現了不足,在很多人的眼中我所干的'只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時我也漸漸愛上了這項工作,我暗下決心,無論是過去、現在還是將來,都要好好的干下去,為領導服務,為大家服務,為我們四級電站服務。
    我作為一名老駕駛員我認真關注新的有關道路交通法規(guī),尤其今年新出臺的《道路交通安全法》,2月_日,通過《刑法修正案(八)》,于今年_月_日起正式實施。這意味著,今后凡是在道路上醉酒駕駛機動車的司機,一旦被查獲,將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨?。所以在工作中我謹記在心,時時提醒自己安全行車,工作中從不飲酒。
    在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),扎實工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班時,按時按點安全的把工作人員送到工作地點,保證每一班次正常交接班,在遇到緊急事件時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。
    我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能,此車為我單位服務了__年之久,各部位零件都嚴重磨損,在車輛的保養(yǎng)上,我有著豐富的經驗基礎,掌握了大量的日常養(yǎng)護知識,每一次的出車前后我都會認真做好車輛維護作業(yè),做好清潔、補給和安全檢視,輪胎的氣壓、轉向、傳動、懸架、連接、燈光信號等安全部位和裝置以及發(fā)動機運轉狀態(tài),進行檢查、校緊、緊固,確保行車安全,輪胎的氣壓,表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時清理剔除雜物,這樣不僅愛護了車輛也延長了車輛使用年限。
    在工作中我始終把安全放在首位,行車時我自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守出車制度按時出車,根據站領導的安排和要求準時安全的完成各項工作任務。行車中做到安全第一,中速行駛,不開英雄車,不酒后駕車,疲勞駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛,不閑談,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,始終保持一個清醒的頭腦,防止任何事故的發(fā)生。
    雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。今年,我就通過成人高考上了函授大專,報讀了大連理工大學的電力系統(tǒng)自動化技術的專業(yè),我們是發(fā)電工人,我不僅要開好車,還要掌握好電力自動化技術的專業(yè)技能,所以這學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學習,我感到自己有進步,有提高,我的電腦操作水平有了很大的提升,網上學習、交流,都能夠獨立完成,但這還遠遠不夠,我一定會更嚴格要求自己,不斷提高個人的思想理論水平,樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,在以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,,請領導和同志們監(jiān)督。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇十一
    20xx年漸漸遠去,我們已經跨步xx?;厥诐u遠的xx,我用心參加了局里組織的學習活動,透過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全開車的重要性。
    一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,用心進取,透過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,透過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
    愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法開車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在開車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
    在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
    我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
    認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,發(fā)奮樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。
    嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
    認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫?,堅持持續(xù)車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
    透過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,發(fā)奮學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
    駕駛員年終個人工作總結存在問題篇十二
    2016年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
    我分配到單位一年的時間里,當一名駕駛員的我,在實際工作中,通過認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
    在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
    總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
    以上是我對2017年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。