鐵路工作季度工作總結(jié)(精選17篇)

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    通過(guò)總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長(zhǎng)軌跡,增加自信心。在總結(jié)中,可以適當(dāng)?shù)厥褂冒咐蛯?shí)例,能夠更好地說(shuō)明問(wèn)題和觀點(diǎn)。小編精選了一些寫(xiě)得不錯(cuò)的總結(jié)案例,希望可以給大家一些啟發(fā)和借鑒。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇一
    鐵路生產(chǎn)力布局優(yōu)化和高速鐵路的相繼建設(shè)與運(yùn)營(yíng),使運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的技術(shù)含量和技術(shù)復(fù)雜程度大幅度提高,職工隊(duì)伍必須及時(shí)有效地完成知識(shí)、技能的更新,才能滿(mǎn)足鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。為此,在去年的職工教育工作中,我們很抓職工素質(zhì),堅(jiān)持立足于運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際,突出針對(duì)性和實(shí)效性,取得了一定的成效,為我段的安全生產(chǎn)提供了保證。
    一、年度辦班情況今年以來(lái)共組織適應(yīng)性培訓(xùn)191期,培訓(xùn)人數(shù)8556人次。
    其中:春運(yùn)培訓(xùn)30期,培訓(xùn)人數(shù)1322人;行規(guī)培訓(xùn)28期,培訓(xùn)人數(shù)1314人;資格性培訓(xùn)30期,培訓(xùn)人數(shù)1297人;暑期運(yùn)輸培訓(xùn)30期,培訓(xùn)人數(shù)1276人;新客規(guī)、細(xì)則培訓(xùn)30期,培訓(xùn)人數(shù)1426人;防寒過(guò)冬培訓(xùn)30期,培訓(xùn)人數(shù)1580人;技能鑒定前培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人數(shù)35人;培訓(xùn)太中銀新線培訓(xùn)9期,培訓(xùn)人數(shù)306人。辦脫產(chǎn)培訓(xùn)班4期,培訓(xùn)人數(shù)255人,培訓(xùn)零星返崗及晉升人員累計(jì)78人。規(guī)范的應(yīng)知應(yīng)會(huì)抽考4次,計(jì)108人次。培訓(xùn)及抽考合格率均在100%。
    二、學(xué)歷教育情況今年入學(xué)的專(zhuān)科生有4人、本科生1人,在讀的大專(zhuān)生有111人,其中聯(lián)手辦學(xué)的大專(zhuān)生有62人,畢業(yè)的大專(zhuān)生有21人。
    三、培訓(xùn)情況。
    1、春運(yùn)培訓(xùn)。根據(jù)路局電報(bào)要求,在全段范圍內(nèi)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行了一次大規(guī)模的春節(jié)運(yùn)輸培訓(xùn)。這次培訓(xùn)結(jié)合我段對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)活動(dòng),從開(kāi)始部署到執(zhí)行結(jié)束,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程一直處在段領(lǐng)導(dǎo)的督促檢查之下,從而保證了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行,為良好的完成春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
    2、資格性培訓(xùn)。為嚴(yán)格崗位資格準(zhǔn)入制度,全面落實(shí)局《關(guān)于對(duì)主要行車(chē)工種人員進(jìn)行崗位資格性培訓(xùn)考試的通知》的要求,我段于2月1日至5月25日,對(duì)在崗的行車(chē)工種職工進(jìn)行了理論和實(shí)作的培訓(xùn),共集中進(jìn)行了27場(chǎng)授課,完成了規(guī)定的授課內(nèi)容。培訓(xùn)中為了保證培訓(xùn)質(zhì)量,還對(duì)廣播員和廚師工種進(jìn)行了外出學(xué)習(xí)的培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,由段統(tǒng)一組織了單人單桌的考試,段領(lǐng)導(dǎo)、職教科、機(jī)關(guān)干部共同監(jiān)考,試后職教科又對(duì)理論或?qū)嵶鞑患案竦娜藛T進(jìn)行了再次培訓(xùn)和考試,最終合格率達(dá)到了100%。資格性培訓(xùn)是一年中的培訓(xùn),全段上下非常重視,對(duì)在培訓(xùn)中出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)隊(duì)和班組進(jìn)行了通報(bào)批評(píng),職工的考試成績(jī)也一并進(jìn)入了一體化和“點(diǎn)、線、面”的考核。
    3、新職人員的培訓(xùn)。春運(yùn)期間,我們對(duì)來(lái)我段援助春運(yùn)的40名多經(jīng)人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn);四月份又對(duì)來(lái)我段進(jìn)行實(shí)習(xí)的70名學(xué)生進(jìn)行了崗前培訓(xùn);八月份又對(duì)來(lái)我段進(jìn)行實(shí)踐鍛煉的145學(xué)生進(jìn)行了崗前培訓(xùn),保證了今年來(lái)我段的255名新職人員全部持證上崗,合格率達(dá)到了100%。
    4、全面完成了委外培訓(xùn)任務(wù)。今年共委外送培133人次,其中列車(chē)長(zhǎng)和值班員的培訓(xùn)就有74人。列車(chē)長(zhǎng)和值班員是我段的主要工種,人員非常緊張,為了保證送培人數(shù),段上還是想盡一切辦法超額完成了送培人數(shù)。
    5、圍繞安全生產(chǎn),按需施教。為更好的讓培訓(xùn)服務(wù)于安全,我們從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),組織車(chē)隊(duì)深入開(kāi)展崗位技能演練,增強(qiáng)職工的崗位作業(yè)能力。今年以來(lái)我們先后就安全專(zhuān)題舉辦了4期防火演練;舉辦了6期應(yīng)急處理演練;舉辦了18期事故案例講座;舉辦了20期安全知識(shí)講課。通過(guò)這些培訓(xùn)使職工明確了各自應(yīng)承擔(dān)的消防安全責(zé)任,深刻認(rèn)識(shí)到了火災(zāi)的危害性和做好火災(zāi)預(yù)防的重要性、緊迫性,增強(qiáng)了法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),掌握了消防管理的基本要求和火災(zāi)預(yù)防的基本方法。
    四、做好職教評(píng)估完善站段、車(chē)間、班組三級(jí)職工培訓(xùn)網(wǎng)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,也是當(dāng)前職工培訓(xùn)需要解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因此,我們?cè)诼毥坦ぷ鞯墓芾砩匣肆?,重新界定了段、?chē)隊(duì)、班組的管理功能,劃分了工作重點(diǎn),明確了責(zé)任主體,并根據(jù)《銀川客運(yùn)段職教工作評(píng)估實(shí)施辦法》,堅(jiān)持了段每季對(duì)車(chē)隊(duì)的職教工作進(jìn)行評(píng)估,車(chē)隊(duì)對(duì)班組每月進(jìn)行職教工作檢查的管理制度。每季由主管副段長(zhǎng)及職教科人員組成考評(píng)小組,采取抽查、檢查、考評(píng)、測(cè)試的方法進(jìn)行,全面檢查培訓(xùn)工作的實(shí)效性。對(duì)班組的評(píng)估,由車(chē)隊(duì)職教領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成考評(píng)小組,采取日常檢查、考試、測(cè)評(píng)的方法進(jìn)行。這項(xiàng)工作的進(jìn)行,極大的督促了車(chē)隊(duì)、班組職教工作的開(kāi)展,使車(chē)隊(duì)、班組的職教臺(tái)帳逐漸規(guī)范,培訓(xùn)工作有序進(jìn)行,考核工作有據(jù)可依,檢查結(jié)果納入了段“一體化”考核。
    五、豐富教學(xué)手段。
    1、加大教材開(kāi)發(fā)、管理、配備力度。目前全路的旅客運(yùn)輸有關(guān)培訓(xùn)教材非常缺乏,給職工培訓(xùn)造成了一定的困難。為了方便乘務(wù)員學(xué)習(xí),優(yōu)化培訓(xùn)教材,我們對(duì)各工種崗位的教材進(jìn)行了清理和規(guī)范,把出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題融入有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、非正常情況下應(yīng)急處理以及人身安全等應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容中,為職工編寫(xiě)了列車(chē)非正常情況的問(wèn)題處理、防寒過(guò)冬培訓(xùn)教材、臨客人員培訓(xùn)手冊(cè)、鐵路乘車(chē)證違章使用處理和大量的實(shí)作案例,為職工購(gòu)置業(yè)務(wù)書(shū)籍人均4本,解決了職工日常自學(xué)的問(wèn)題。
    2、千方百計(jì)的解決職工難題。長(zhǎng)期以來(lái)由于一線人員緊張,對(duì)職工進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)有許多困難,靠日常的學(xué)習(xí)培訓(xùn),時(shí)間又很有限,怎樣在有限的時(shí)間里讓職工掌握用得上的知識(shí)和技能,是擺在我們面前的一個(gè)難題,而車(chē)隊(duì)的職工日常培訓(xùn)抓的力度不夠,又是影響職工培訓(xùn)質(zhì)量的難點(diǎn)。為此,我們實(shí)施了以下幾點(diǎn)做法:
    (1)利用局域網(wǎng)進(jìn)行培訓(xùn)。我段共有專(zhuān)、兼職教師30名,分別擔(dān)任著不同工種和崗位的培訓(xùn)工作,為了充分利用這支師資力量,我們規(guī)定每個(gè)車(chē)隊(duì)可以向分管你的教師索取由你命名的教案(課件)并將其發(fā)布在網(wǎng)上共享,也可以請(qǐng)教師為班組授課。教師發(fā)表教案(課件)、進(jìn)行授課的次數(shù)將作為年度教師評(píng)定的依據(jù),對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的教師要給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
    (2)利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行在線答疑。職教科在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)辟了“你問(wèn)我答”園地,教師、職工可以采用視頻、語(yǔ)音等形式利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交流,同時(shí)還為職工存放了有關(guān)的學(xué)習(xí)資料、職教動(dòng)態(tài)等,為在乘務(wù)中的職工提供了一個(gè)學(xué)習(xí)討論的平臺(tái)。
    (3)確定車(chē)隊(duì)干部的授課數(shù)量。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記每月的授課時(shí)間不能少于6個(gè)課時(shí),副隊(duì)長(zhǎng)每月的授課時(shí)間不能少于10個(gè)課時(shí)。每次的授課內(nèi)容及時(shí)間要向職教科上報(bào),對(duì)全月完不成課時(shí)的人員將在干部績(jī)效考核中進(jìn)行考核。用授課數(shù)量來(lái)督促車(chē)隊(duì)級(jí)的職教培訓(xùn)工作。
    3、層層比武選苗子。大力開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),掀起比學(xué)趕幫超的熱潮。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展,給職工提供脫穎而出的機(jī)會(huì)。班組每季要進(jìn)行一次崗位練兵,選拔業(yè)務(wù)技術(shù)尖子參加車(chē)隊(duì)每半年一次的技術(shù)比武,車(chē)隊(duì)選拔尖子參加段一年一次的技術(shù)比武。段對(duì)在比武中進(jìn)入前3名的選手作為技術(shù)苗子進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),并制定學(xué)習(xí)推進(jìn)計(jì)劃,由車(chē)隊(duì)對(duì)制定的推進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行督促和監(jiān)督,使他們更加精通理論知識(shí)和實(shí)作技能,作為參加技能大賽的準(zhǔn)選手進(jìn)行儲(chǔ)備。
    六、完善培訓(xùn)制度。
    1、為了使職工培訓(xùn)工作“有章可循”、“有法可依”,我們根據(jù)職工培訓(xùn)的需要,結(jié)合實(shí)際制定和修改了我段職工培訓(xùn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。這些制度堅(jiān)持了一些過(guò)去的好做法,也改革掉了一些繁瑣或不實(shí)際的要求,在執(zhí)行上具有簡(jiǎn)便、易懂的特點(diǎn),為職工培訓(xùn)工作的有效開(kāi)展提供了制度保障。
    2、加大了班組學(xué)習(xí)的檢查力度。職教科每月至少對(duì)班組的學(xué)習(xí)情況、培訓(xùn)計(jì)劃的實(shí)施情況等進(jìn)行不少于10次的抽查,并將抽查情況列入車(chē)隊(duì)職教工作評(píng)估的內(nèi)容。
    3、為選拔、培養(yǎng)人才,要求車(chē)隊(duì)、班組建立了人才庫(kù)臺(tái)帳,對(duì)一些技術(shù)能手、苗子進(jìn)行登記,以“吃小灶”的形式進(jìn)行培養(yǎng)。
    七、存在的主要問(wèn)題。
    1、集中辦班不能滿(mǎn)足需求。由于工種多、崗位分散,在培訓(xùn)方法上雖做出了一些努力,但仍缺乏創(chuàng)新,存在培訓(xùn)“一鍋燴”的現(xiàn)象。
    2、兼職教師的知識(shí)和技能滯后于生產(chǎn)實(shí)際,不能滿(mǎn)足培訓(xùn)針對(duì)性、實(shí)用性的要求。
    3、由于一線人員緊張,遇一些需脫產(chǎn)培訓(xùn)或委外培訓(xùn)的情況,工學(xué)矛盾非常突出。
    4、三級(jí)教育網(wǎng)的作用發(fā)揮的還不夠好。從培訓(xùn)情況看,職教科能夠及時(shí)按照路局部署和段上的要求,因時(shí)而宜的提出培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真組織專(zhuān)兼職教師備課、授課。但在車(chē)隊(duì)和班組級(jí),職工的培訓(xùn)時(shí)間有時(shí)得不到保證。重生產(chǎn)、輕教育的思想在有些干部中仍然存在。
    八、20xx年的工作思路針對(duì)目前我段職教工作的現(xiàn)狀,我們打算從以下幾個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng):
    1、開(kāi)拓培訓(xùn)思路。
    (1)培訓(xùn)計(jì)劃要有系統(tǒng)性,根據(jù)段現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo),系統(tǒng)制定培訓(xùn)計(jì)劃。
    (2)培訓(xùn)內(nèi)容要有前瞻性。培訓(xùn)不僅僅是為了目前的需要,更要考慮將來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,培訓(xùn)內(nèi)容是否適當(dāng)是培訓(xùn)是否有效的關(guān)鍵因素。因此要做好培訓(xùn)前的需求分析。
    (3)課程設(shè)置要“有的放矢”。把握好培訓(xùn)目標(biāo),在一定時(shí)期內(nèi),還需要目標(biāo)明確、中心突出。培訓(xùn)形式要靈活、生動(dòng),易于職工接受,避免單方面的灌輸。
    (4)培訓(xùn)工作要和當(dāng)前生產(chǎn)相結(jié)合。采用集中培訓(xùn)和送教上門(mén)等多種形式,解決好工學(xué)矛盾。
    2、必須從思想上、組織上、工作上和日常管理等方面采取有效的措施加強(qiáng)車(chē)隊(duì)職工教育工作,切實(shí)提高車(chē)隊(duì)職工教育工作的能力,提高現(xiàn)場(chǎng)職工的業(yè)務(wù)技能和工作素質(zhì)。
    3、加大對(duì)日常學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的監(jiān)督、考評(píng)力度。把職工培訓(xùn)納入年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理,納入科室、車(chē)隊(duì)和班組月度考核,納入每日交班和日常檢查動(dòng)態(tài)管理。
    4、積極開(kāi)發(fā)、編寫(xiě)教材,為職工培訓(xùn)提供系統(tǒng)的學(xué)習(xí)資料。在年內(nèi)對(duì)現(xiàn)行的規(guī)章進(jìn)行一次全面的梳理,出一冊(cè)規(guī)章講義,為每名職工購(gòu)置3冊(cè)業(yè)務(wù)規(guī)章書(shū)籍。同時(shí)針對(duì)新客規(guī)的出版,修改和完善試題庫(kù)。
    5、對(duì)日常的適應(yīng)性培訓(xùn)要分層次施教。日常培訓(xùn)通常采取的方法是集中教學(xué),因職工水平參差不齊,教學(xué)內(nèi)容的難易度不好掌握。今后應(yīng)分對(duì)象進(jìn)行施教:對(duì)尖子人員請(qǐng)專(zhuān)家定期培訓(xùn);對(duì)骨干人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn);對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理培訓(xùn);對(duì)一線職工由班組長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行適時(shí)培訓(xùn);必要時(shí)分工種培訓(xùn)。
    6、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。目前車(chē)間級(jí)的師資隊(duì)伍客運(yùn)業(yè)務(wù)比較貧乏,授課水平也難以勝任培訓(xùn)工作。因此,培養(yǎng)一支以專(zhuān)職為主導(dǎo)、兼職為主體的能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師隊(duì)伍成了一項(xiàng)迫在眉睫的工作。我們打算把一些現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)踐能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平較高的人員按工種挑選出來(lái)進(jìn)行教學(xué)方法的培訓(xùn),并作為準(zhǔn)教師進(jìn)行儲(chǔ)備,另一方面還可以在大學(xué)畢業(yè)生中挑選一些有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)的人員進(jìn)行課件的制作和運(yùn)用,專(zhuān)門(mén)與準(zhǔn)教師匹配使用。同時(shí)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、工人中擇優(yōu)錄用教師,按ab角配備,定期考核,滿(mǎn)足需要。
    7、加大教學(xué)硬件的投入。各車(chē)隊(duì)現(xiàn)用的教學(xué)設(shè)施比較陳舊,已滿(mǎn)足不了教學(xué)的需求。在新的一年,我們將加大對(duì)學(xué)習(xí)條件的改善,使職工的學(xué)習(xí)環(huán)境有一個(gè)改觀。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇二
    縣委:
    今年以來(lái),縣鐵建辦緊緊圍繞縣委、縣政府工作部署,以深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,牢固樹(shù)立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),真抓實(shí)干、克難攻堅(jiān),各項(xiàng)工作較好地完成了預(yù)期目標(biāo),為推動(dòng)全年工作任務(wù)順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    (一)突出服務(wù)協(xié)調(diào),強(qiáng)力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
    1.盛馬化工鐵路專(zhuān)用線改造建設(shè)項(xiàng)目。由于受設(shè)計(jì)變更、規(guī)劃調(diào)整、審批程序復(fù)雜等多種因素影響,項(xiàng)目前期工作進(jìn)展緩慢。對(duì)此,我辦年初及時(shí)召開(kāi)重點(diǎn)項(xiàng)目工作會(huì)議,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),制定詳細(xì)的推進(jìn)方案。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重,主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,每?jī)芍苷匍_(kāi)一次項(xiàng)目進(jìn)度情況研究會(huì),及時(shí)分析項(xiàng)目前期工作中具體問(wèn)題;明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,倒排工期,任務(wù)落實(shí)到人;用足用活多種工作關(guān)系、人際關(guān)系,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,努力向上協(xié)調(diào)成都鐵路局關(guān)系,切實(shí)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的實(shí)際困難,為企業(yè)發(fā)展提供全方位服務(wù),力促項(xiàng)目早開(kāi)工、快建設(shè)。
    目前,該項(xiàng)目已完成評(píng)審工作,下一步工作將進(jìn)行罐區(qū)設(shè)計(jì)、安評(píng)、環(huán)評(píng)、拆遷等工作,力爭(zhēng)項(xiàng)目在20xx年10月如期開(kāi)工建設(shè)。
    2.小商品城建設(shè)項(xiàng)目。縣商務(wù)局和縣鐵建辦共同協(xié)助該項(xiàng)目實(shí)施,鐵建辦具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。目前,我辦委托北京中外建建筑設(shè)計(jì)公司已完成了項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì),方案已通過(guò)縣規(guī)委會(huì)審議。該項(xiàng)目業(yè)主因建設(shè)需要現(xiàn)提出調(diào)整優(yōu)化方案,與火車(chē)東站廣場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接,縣政府委以重任鐵建辦,想盡千方百計(jì)與鐵路局溝通、協(xié)調(diào),力求得到其部門(mén)支持、理解,項(xiàng)目的構(gòu)想可望實(shí)施。
    3.玉峰緩開(kāi)站垮塌渠修復(fù)。玉峰緩開(kāi)站橫跨四五水庫(kù)灌溉右干渠的6塊預(yù)制板斷裂,導(dǎo)致鐵路邊坡垮塌,堵塞四五水庫(kù)灌溉右干渠。灌溉渠垮塌嚴(yán)重影響玉峰鎮(zhèn)部份村民農(nóng)業(yè)生產(chǎn),尤其春灌在即,修復(fù)工作迫在眉睫。鐵建辦積極協(xié)調(diào)成都鐵路局工程管理處,并于3月中旬與玉峰鎮(zhèn)政府、四五水庫(kù)管理所、成都鐵路局工程總公司(重慶分公司)、送家溝村兩委及施工方一道進(jìn)行實(shí)地踏勘,重點(diǎn)就修復(fù)工作的疑難問(wèn)題進(jìn)行了疏導(dǎo),確保修復(fù)工作在一周內(nèi)順利動(dòng)工,且在春灌前竣工,有效維護(hù)了群眾正常生產(chǎn)生活。
    4.紅旗橋道路改造工程。紅旗橋道路改造工程因設(shè)計(jì)受限,道路需直穿達(dá)成鐵路橋墩,因土地權(quán)屬問(wèn)題,其工程建設(shè)方案須由成都鐵路局審核批準(zhǔn),現(xiàn)橋梁道路工程停工擱至。我辦多方積極協(xié)調(diào)成都鐵路局土放處等部門(mén),對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行評(píng)審,近期內(nèi)可通過(guò)審核。
    (二)強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作,快速推進(jìn)安置房辦證工作。
    涼灣一期安置房于20xx年8月竣工,安置戶(hù)同年12月入住,因種種原因多年來(lái)未辦理房屋登記,群眾要求辦理“兩證”的呼聲強(qiáng)烈。為保障拆遷安置戶(hù)的合法權(quán)益,縣鐵建辦高度重視,抽派專(zhuān)人組織各施工單位辦理竣工備案,并協(xié)調(diào)消防、建設(shè)、房管部門(mén)辦理房屋竣工資料。目前,辦證工作進(jìn)展順利,工程建設(shè)資料已全部移交到建設(shè)局,房屋產(chǎn)權(quán)登記資料已全部收齊,預(yù)計(jì)7月中旬前完成國(guó)土使用證的辦理。
    (三)狠抓薄弱環(huán)節(jié),扎實(shí)推進(jìn)環(huán)境綜合治理。
    1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作部署,切實(shí)把環(huán)境綜合整治作為當(dāng)前重點(diǎn)工作,做到機(jī)構(gòu)、人員、任務(wù)“三落實(shí)”,形成“一把手”負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,層層抓落實(shí)的工作格局。
    2.突出“三落實(shí)”。一是人員落實(shí)。長(zhǎng)年落實(shí)聘請(qǐng)保潔人員對(duì)火車(chē)站站內(nèi)站外進(jìn)行清掃保潔,并適時(shí)安排工作人員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo);二是經(jīng)費(fèi)落實(shí)。強(qiáng)化資金保障,不定期對(duì)東站進(jìn)站道路、護(hù)坡、花臺(tái)、防護(hù)欄、防撞欄桿進(jìn)行維護(hù),確保旅客出行安全、快捷,舒心;三是車(chē)輛落實(shí)。全力做好服務(wù)保障,確保環(huán)境整治工作用車(chē)。
    3.建立長(zhǎng)效機(jī)制。一是積極協(xié)調(diào)遂寧工務(wù)段,經(jīng)常性地清除達(dá)成雙線鐵路網(wǎng)區(qū)內(nèi)的白色垃圾;二是適時(shí)協(xié)調(diào)組織交警、運(yùn)管、城管等部門(mén)對(duì)站前廣場(chǎng)車(chē)輛亂停亂放,亂擺攤位等現(xiàn)象進(jìn)行整治;三是積極配合火車(chē)站、蓬萊二所做好車(chē)站防恐安保工作,做好節(jié)假日、春運(yùn)、全國(guó)兩會(huì)值班制度;四是每周五輪派干部職工到責(zé)任街區(qū)進(jìn)行常規(guī)性保潔,堅(jiān)持做到常態(tài)治理不松懈;五是長(zhǎng)期開(kāi)展環(huán)境綜合治理“進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng),營(yíng)造干凈、舒適的辦公環(huán)境。
    (四)促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,積極化解信訪維穩(wěn)難點(diǎn)問(wèn)題。
    我辦堅(jiān)持把維穩(wěn)工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來(lái)抓,緊緊圍繞保持社會(huì)穩(wěn)定,切實(shí)加強(qiáng)來(lái)信來(lái)訪及“12345”熱線辦理工作。對(duì)各種信訪問(wèn)題,能堅(jiān)持實(shí)事求是,認(rèn)真核實(shí),及時(shí)溝通,及時(shí)反饋,及時(shí)解決,努力把群眾信訪問(wèn)題解決在本部門(mén),不把矛盾上交。上半年主要協(xié)調(diào)解決了蓬萊鎮(zhèn)龍泉街火車(chē)站社區(qū)居民出行難的問(wèn)題。該社區(qū)三組現(xiàn)有居民78戶(hù)378人,土地143畝,達(dá)成鐵路建設(shè)時(shí)期僅修建了一座人行天橋,一條石板通道,居民、車(chē)輛出行困難,當(dāng)?shù)鼐用穸啻紊显L,要求修一條安全通道。通過(guò)信訪局多次組織城東管委會(huì)、鐵建辦、火車(chē)站社區(qū)和居民代表共同研究建設(shè)初步方案,5月份最終由縣政府確定了建設(shè)方案。
    (五)著力整治“四風(fēng)”,認(rèn)真開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。
    自全縣開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)以來(lái),我辦按照縣委的總體部署安排,緊緊圍繞“為民務(wù)實(shí)清廉”主題,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密安排,扎實(shí)推進(jìn),保質(zhì)保量完成了第一環(huán)節(jié)的工作。
    1.迅速動(dòng)員,認(rèn)真籌備。首先及時(shí)召開(kāi)全體干部職工動(dòng)員會(huì),成立了大英縣鐵建辦群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)加強(qiáng)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),保證主題教育活動(dòng)有序推進(jìn)。其次起草、修改、制定《實(shí)施方案》,明確指導(dǎo)思想、總體要求、目標(biāo)任務(wù)及方法步驟,為深入開(kāi)展活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。再次細(xì)化分解任務(wù)。根據(jù)實(shí)施方案制定下發(fā)了具體詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃安排表,進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)和工作時(shí)限,確保教育實(shí)踐活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)有序、扎實(shí)開(kāi)展。
    2.加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,提高思想認(rèn)識(shí)。按照制定的計(jì)劃安排表有序組織開(kāi)展全體黨員干部集中學(xué)習(xí)4次、討論5次,人人自覺(jué)寫(xiě)筆記,撰寫(xiě)心得體會(huì),通過(guò)學(xué)習(xí)教育,提高了全體黨員干部對(duì)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的思想認(rèn)識(shí)。
    3.開(kāi)門(mén)納諫,廣泛征求意見(jiàn)。根據(jù)我辦工作實(shí)際,有計(jì)劃開(kāi)展征求意見(jiàn)活動(dòng)。主要采取設(shè)立意見(jiàn)簿、召開(kāi)座談會(huì)、發(fā)放意見(jiàn)表、個(gè)別談話、職工談心、黨員干部自查等方式征求意見(jiàn)建議,共征求到意見(jiàn)建議7條,其中對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子征求到的意見(jiàn)建議5條,對(duì)班子成員征求到的意見(jiàn)建議2條,為下一步制定整改方案提供依據(jù)。
    4.開(kāi)展走訪調(diào)研,撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告。制定調(diào)研計(jì)劃,明確調(diào)研內(nèi)容和調(diào)研任務(wù),由班子成員帶隊(duì),深入基層開(kāi)展調(diào)研。調(diào)研結(jié)束后,領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告,目前已撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告3篇。
    5.開(kāi)展黨課教育,警醒黨員干部。針對(duì)當(dāng)前黨風(fēng)廉政建設(shè)形勢(shì),主要領(lǐng)導(dǎo)親自上黨課,切實(shí)增強(qiáng)黨員干部的廉潔自律意識(shí)。
    (六)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),樹(shù)立部門(mén)良好形象。
    1.加強(qiáng)機(jī)關(guān)制度建設(shè)。在原有制度建設(shè)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修改完善了機(jī)關(guān)日常工作制度、財(cái)務(wù)管理制度、公務(wù)用車(chē)管理制度等五項(xiàng)機(jī)關(guān)制度,有力地促進(jìn)了機(jī)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)高效率。
    2.加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)。以“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”活動(dòng)為載體,通過(guò)開(kāi)辦宣傳專(zhuān)欄等形式,強(qiáng)化學(xué)習(xí),深入調(diào)研,解決難題,不斷提高干部隊(duì)伍素質(zhì)、提升機(jī)關(guān)形象。
    3.強(qiáng)化廉政建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉宣傳教育,切實(shí)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,確保干部職工無(wú)違規(guī)、違紀(jì)、違法現(xiàn)象發(fā)生。
    4.全力做好“掛包幫”工作。扎實(shí)開(kāi)展結(jié)對(duì)幫扶工作,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,采取經(jīng)常性、重實(shí)效的幫扶方式,著力改善村民人居環(huán)境,真心真情幫助困難群眾脫貧致富。結(jié)合“包包河”村實(shí)地情況,掌握第一手資料,走訪慰問(wèn)了困難戶(hù)9戶(hù),發(fā)放送去慰問(wèn)品、慰問(wèn)金5700元,切實(shí)讓老百姓感受到社會(huì)大家庭的關(guān)愛(ài)和溫暖。
    上半年,我辦圍繞縣委、縣政府的總體安排和部署做了一些工作,但與縣委縣政府的要求相比,還存在一些差距。主要表現(xiàn)在:一是服務(wù)基層的能力水平有待進(jìn)一步提高;二是干部職工的政策理論水平還有待進(jìn)一步提升;三是機(jī)關(guān)隊(duì)伍自身建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問(wèn)題,我辦將在下半年工作中認(rèn)真加強(qiáng)。
    (一)認(rèn)真總結(jié)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)第一環(huán)節(jié)工作開(kāi)展情況,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更扎實(shí)的工作、更認(rèn)真的態(tài)度抓好第二、第三環(huán)節(jié)各項(xiàng)工作,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。
    (二)加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度,著力加強(qiáng)對(duì)盛馬化工鐵路專(zhuān)用線改造項(xiàng)目的跟蹤服務(wù)工作,促進(jìn)項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。
    (三)加強(qiáng)國(guó)土、房管部門(mén)協(xié)調(diào),繼續(xù)加大涼灣一期安置房辦證進(jìn)度。
    (四)協(xié)助配合檢察院、蓬萊鎮(zhèn)清理寶巖村鐵路建設(shè)資金賬務(wù)。
    (五)扎實(shí)做好新時(shí)期的信訪維穩(wěn)工作,努力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    (六)繼續(xù)加大城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治力度,經(jīng)常性地對(duì)火車(chē)站車(chē)輛亂停亂放車(chē)輛、亂擺攤位、拉客等進(jìn)行集中整治。
    (七)做好縣委、縣政府安排的其他工作任務(wù)。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇三
    20xx年是高天公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年,物資科在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以及各部門(mén)的密切配合下,緊緊圍繞公司的工作重點(diǎn),堅(jiān)持“比價(jià)采購(gòu)”的工作原則,很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
    現(xiàn)將20xx年的工作情況做以匯報(bào)。
    積極配合各科室購(gòu)買(mǎi)所需物資,隨時(shí)掌握市場(chǎng)行情及原材料的市場(chǎng)信息,嚴(yán)格按物資采購(gòu)申請(qǐng)單進(jìn)行采購(gòu),保障物資及時(shí)供應(yīng)。及時(shí)購(gòu)買(mǎi)機(jī)車(chē)配件,保證機(jī)車(chē)正常運(yùn)行。
    公司油庫(kù)由于管路老化,年久失修,存在多處漏油現(xiàn)象,今年上半年更換了輸油管線、加油泵和閥門(mén),解決了油庫(kù)存在的安全隱患。
    用兩個(gè)月時(shí)間完成材料倉(cāng)庫(kù)改建工作,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)面積,制作新的貨架。新倉(cāng)庫(kù)正式啟用以來(lái),對(duì)配件數(shù)量進(jìn)行了清點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了所有配件按規(guī)格、型號(hào)、性能用途等分類(lèi)擺放,建立健全了材料臺(tái)帳及科內(nèi)工作職責(zé),確保帳物相符。出庫(kù)時(shí),執(zhí)行以舊換新制度,杜絕浪費(fèi)。
    為加強(qiáng)物資采購(gòu)及廢舊物資處理的管理,我們制定了新的物資采購(gòu)管理辦法和廢舊物資管理辦法。建立起規(guī)范的采購(gòu)運(yùn)行機(jī)制,和廢舊物資處理的管理機(jī)制。新制訂的管理辦法對(duì)物資采購(gòu)審批程序、采購(gòu)方式的管理監(jiān)督工作和廢舊物資的處理程序都作了進(jìn)一步調(diào)整和改進(jìn),使物資采購(gòu)及廢舊物資的處理更加規(guī)范、完善。對(duì)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益,增效節(jié)支起到了一定的促進(jìn)作用。
    為了配合機(jī)務(wù)科燃油考核工作,解決燃料計(jì)量中存在的問(wèn)題,材料科專(zhuān)門(mén)購(gòu)置了專(zhuān)用的油品計(jì)量軟件及專(zhuān)用工具,用以完善燃料的計(jì)量工作。
    下半年公司為了滿(mǎn)足運(yùn)能提升的需要,正式啟動(dòng)了正線的升級(jí)改造工程和環(huán)線的工程建設(shè),為保障工程進(jìn)度和質(zhì)量,物資科積極與有資質(zhì)和有各項(xiàng)認(rèn)證的國(guó)有大型企業(yè)合作,經(jīng)過(guò)反復(fù)議價(jià)、協(xié)商,降低工程物資成本,并與其簽訂嚴(yán)密的采購(gòu)合同,盡我們自己所能為公司節(jié)約資金。
    下半年結(jié)合工作中存在的問(wèn)題,完善了各部門(mén)的領(lǐng)料申請(qǐng)制度和廢舊物資處理審批制度。在材料出庫(kù)中,增加了物資領(lǐng)用的申請(qǐng)、廢舊物資以舊換新環(huán)節(jié),有效避免了物資的流失。使物資科工作走向規(guī)范化痕跡化的管理軌道。
    (一)對(duì)以舊換新的制度執(zhí)行的還不是很到位。
    (二)對(duì)燃料采購(gòu)時(shí)間的把握還不夠準(zhǔn)確。
    嚴(yán)格按照物資采購(gòu)申請(qǐng)單購(gòu)買(mǎi),嚴(yán)格執(zhí)行“比價(jià)采購(gòu)”原則,為公司各部門(mén)提供有力后勤保障。增強(qiáng)采購(gòu)、保管等人員的工作責(zé)任感,提高科室人員素質(zhì),構(gòu)建和諧工作氛圍。
    及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),入庫(kù)時(shí)做到數(shù)量準(zhǔn)確,分類(lèi)清晰,擺放整齊。出庫(kù)時(shí)按照各科填寫(xiě)的物資領(lǐng)用申請(qǐng)表辦理出庫(kù)手續(xù),物品領(lǐng)用做到以舊換新,對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行科學(xué)管理。
    嚴(yán)格按計(jì)劃采購(gòu)勞保用品,確保勞保用品及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)放。
    密切配合公司西部進(jìn)港環(huán)線及正線復(fù)線工程建設(shè),采購(gòu)所需物資,節(jié)約資金,為公司增能擴(kuò)建工程的建設(shè)做好有力保障。
    新的一年,我們將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,以全新的工作態(tài)度和理念,用自己的努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,用實(shí)際行動(dòng)為公司的騰飛續(xù)寫(xiě)新的篇章。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇四
    今年以來(lái),我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作,以健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機(jī)制,積極開(kāi)展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動(dòng),采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線”,確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
    (一)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。
    鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鄉(xiāng)綜治委將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與綜合治理何平安建設(shè)各項(xiàng)工作同時(shí)規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲,做到了同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。
    (二)積極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。
    我鄉(xiāng)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來(lái)抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書(shū)記、鄉(xiāng)長(zhǎng)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處,形成了“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。
    (三)層層簽訂責(zé)任書(shū),明確工作目標(biāo)。
    年初,我鄉(xiāng)與四個(gè)村簽訂了《達(dá)區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,并與義務(wù)護(hù)路隊(duì)員簽訂了責(zé)任書(shū),把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核,確保了護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作的落實(shí)。
    在工作中,我鄉(xiāng)把鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計(jì)劃何內(nèi)容當(dāng)中,堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結(jié)合,積極宣傳鐵路運(yùn)輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用,大力宣傳開(kāi)展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識(shí),教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路,跳動(dòng)社會(huì)各方面力量參與到鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái)。
    (一)利用宣傳媒體,廣泛開(kāi)展宣傳。
    我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),開(kāi)辟專(zhuān)欄節(jié)目,面向全鄉(xiāng)廣泛開(kāi)展護(hù)路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、醒目位置刷寫(xiě)愛(ài)路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容、播放鐵路,護(hù)路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開(kāi)展法制講座等方式,對(duì)鐵路沿線廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)了群眾的鐵路護(hù)路法律意識(shí)和對(duì)“鐵路大動(dòng)脈”的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)了群眾的社會(huì)公德教育,提高了廣大群眾參與支持護(hù)路的意識(shí)和責(zé)任感。
    (二)針對(duì)不同對(duì)象,重點(diǎn)開(kāi)展宣傳。
    今年以來(lái),我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶(hù)、“五殘”戶(hù)及暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)、廢舊物品收購(gòu)戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,與其簽訂責(zé)任狀,明確專(zhuān)人看護(hù),防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預(yù)防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車(chē)安全;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。
    (三)面對(duì)中小學(xué)生,開(kāi)展教育性宣傳。
    為擴(kuò)大法制教育的宣傳面,我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設(shè)了愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容,并針對(duì)不同層面,開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對(duì)幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護(hù)人搞好對(duì)接等方式進(jìn)行宣傳教育;對(duì)15年級(jí)小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間,邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)講授愛(ài)路護(hù)路方面的知識(shí),同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育,并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護(hù)路為主要內(nèi)容的主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)何家長(zhǎng)會(huì),采取以案說(shuō)法、排演護(hù)路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路。
    20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路工作把“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點(diǎn)。開(kāi)展“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建,充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢(shì),組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無(wú)”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動(dòng),形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過(guò)活動(dòng),積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
    在下半年的工作中,我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實(shí)上半年各項(xiàng)好的工作和措施,貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護(hù)路工作重點(diǎn),確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ê桶踩?。另一方面要下大力氣進(jìn)行矛盾糾紛排查,即使調(diào)處,消除隱患,再一方面,全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開(kāi)展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng),為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無(wú)”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇五
    1、深入開(kāi)展“三查”活動(dòng):
    按照段繼續(xù)深入開(kāi)展“三查”活動(dòng)的文件要求,車(chē)間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問(wèn)題24件,已利用整改階段對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日,車(chē)間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門(mén)檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車(chē)安全的隱患問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日,車(chē)間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對(duì)車(chē)間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行整改。
    2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。
    9月10日至18日,車(chē)間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車(chē)間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。
    3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)。
    9月20日,車(chē)間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車(chē)間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī),除大楊樹(shù)上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車(chē)過(guò)后,包機(jī)班組迅速召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問(wèn)題的原因及下一步整改措施。通過(guò)分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。
    4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。
    9月份車(chē)間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。
    5、組織開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
    按照段的整體工作要求,結(jié)合開(kāi)展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月14日到19日,車(chē)間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車(chē)號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題13件,突出問(wèn)題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車(chē)號(hào)周檢不認(rèn)真等問(wèn)題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
    6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。
    車(chē)間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安(全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇六
    上半年,我市按照全省護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)全市政法工作會(huì)議精神,以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線,積極開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查化解、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)等工作,為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻(xiàn)。
    (一)部署全年工作重點(diǎn)
    根據(jù)全省護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)精神,結(jié)合我市的實(shí)際情況,市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,召開(kāi)全市工作會(huì)議,敲定今年我市護(hù)路聯(lián)防工作的大盤(pán)子,即:以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)為載體,以強(qiáng)化涉路矛盾糾紛化解、護(hù)路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)為“三項(xiàng)重點(diǎn)”,突出治安問(wèn)題整治、基層基礎(chǔ)工作建設(shè)、鐵路路外安全、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育、重點(diǎn)時(shí)期安全保衛(wèi)等工作,全面落實(shí)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)措施,確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定。
    (二)細(xì)化全年工作任務(wù)
    (三)強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
    為強(qiáng)化各級(jí)黨委政府和部門(mén)對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),市委常委、政法委書(shū)記、市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)原國(guó)政同志在全市護(hù)路工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)要求,鐵路沿線各級(jí)黨委政府、護(hù)路聯(lián)防組織要準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢(shì),始終保持清醒頭腦,將維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項(xiàng)工作重點(diǎn),加強(qiáng)管理,狠抓落實(shí),確保今年工作取得新成績(jī);加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)施齊抓共管,強(qiáng)化責(zé)任,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。
    我市繼續(xù)開(kāi)展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建,從排查化解涉路矛盾糾紛、加強(qiáng)線路治安防控、重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手,狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。
    (一)妥善解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題
    太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過(guò),長(zhǎng)期以來(lái),村民日常通行、上地耕作只能走平交道口,嚴(yán)重威脅到群眾生命安全。從以來(lái),市縣兩級(jí)護(hù)路辦多次向鐵路有關(guān)部門(mén)反映、并從中協(xié)調(diào),今年5月26日,由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車(chē),同時(shí)太焦線k322+697處原泊南道口正式實(shí)施拆除,在原址處新建的地下人行通道正式啟用,這標(biāo)志著多年來(lái)困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。
    針對(duì)武莊村群眾多年來(lái)反映強(qiáng)烈的通行難問(wèn)題,6月23日,省護(hù)路辦主任鄧光輝同志專(zhuān)程協(xié)調(diào)鄭州鐵路局政法辦、長(zhǎng)治北車(chē)站、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo),深入現(xiàn)場(chǎng)辦公,召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),商討解決辦法,對(duì)武莊村修建下穿通道工作進(jìn)行推進(jìn),并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。6月24日,又協(xié)調(diào)澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門(mén),對(duì)李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問(wèn)題召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),落實(shí)工程責(zé)任主體、工程資金以及施工時(shí)間表。對(duì)侯月鐵路沿線群眾反映不通客車(chē)的問(wèn)題,沁水縣縣長(zhǎng)常廣智同志帶隊(duì)于四月份專(zhuān)程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。
    (二)路外安全工作成效顯著
    連續(xù)多年,我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平,鐵路路外安全工作形勢(shì)嚴(yán)峻,壓減路外傷亡事故工作始終是我市護(hù)路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年,我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破,首次實(shí)現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績(jī)。這一成績(jī)的取得,與近年來(lái)路地雙方共同加強(qiáng)線路道口改造,加強(qiáng)線路防護(hù)設(shè)施投入,強(qiáng)化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。
    (三)確保重點(diǎn)時(shí)期鐵路安全穩(wěn)定
    我市將重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)工作作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。在全市一季度護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上,市委常委、政法委書(shū)記原國(guó)政同志親自對(duì)“春運(yùn)”及“兩會(huì)兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。各縣市區(qū)政法委書(shū)記主動(dòng)帶頭深入鐵路沿線重點(diǎn)部位、護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)進(jìn)行督查。各護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)放棄休假全員在崗,實(shí)行全天候巡線;點(diǎn)線結(jié)合,加強(qiáng)重點(diǎn)巡控。把車(chē)站候車(chē)室進(jìn)站口“三品”檢查,重點(diǎn)隱患部位的排查,重點(diǎn)路段的巡查,重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管作為安保工作重點(diǎn),采取上下聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施,把鐵路安保防控重點(diǎn)逐一落到實(shí)處;在線路巡控中,實(shí)行科學(xué)分工,任務(wù)到組,責(zé)任到人。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇七
    為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車(chē)組車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害部位消防安全,動(dòng)員全體司乘人員積極參與,推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任,確保20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下:
    檢查情況:
    1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。
    檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。
    2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí),是否保持完好有效。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)、料庫(kù)及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。
    3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
    檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
    4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練。
    檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。
    5、是否有本崗位、本部門(mén)防火責(zé)任制度。
    檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。
    6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。
    檢查情況:證件齊全有效。
    7、檢查車(chē)庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)置情況。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)備設(shè)置良好。
    8、是否依照制度經(jīng)常性開(kāi)展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    檢查情況:班組依照制度開(kāi)展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).
    檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。
    10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē))車(chē)庫(kù)安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)電源開(kāi)關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。
    整改措施:車(chē)庫(kù)電源開(kāi)關(guān)損壞上報(bào)車(chē)間。
    11、車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無(wú)火災(zāi)隱患。
    通過(guò)消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,目的.就是要通過(guò)“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來(lái),形成良好的安全氛圍。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇八
    為進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,我場(chǎng)護(hù)路辦多措并舉觸摸鐵路發(fā)展脈搏,積聚暢通“正能量”,與鐵路派出所、常信派出所建立了護(hù)路聯(lián)防協(xié)作機(jī)制。一是治安聯(lián)防。共同研究在鐵路沿線常見(jiàn)性、多發(fā)性影響鐵路治安的特點(diǎn)和規(guī)律,剖析引發(fā)防撞事件和路外傷亡事故根源,有針對(duì)性聯(lián)合開(kāi)展護(hù)路宣傳教育,努力從源頭上防范各種治安問(wèn)題的發(fā)生。二是平安創(chuàng)建。按照創(chuàng)建平安鐵路標(biāo)準(zhǔn),深入開(kāi)展平安創(chuàng)建活動(dòng),以一方平安保一線平安,做到“鐵路在建,護(hù)路在線”,為鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。三是開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。在沿線開(kāi)展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側(cè)放牧、控制異物掛(碰)接觸網(wǎng)線為主要內(nèi)容的“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),開(kāi)展多輪式愛(ài)路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。截至目前,共聯(lián)合檢查x次。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇九
    xx客運(yùn)專(zhuān)線zh―2標(biāo)征地拆遷工作在客專(zhuān)公司建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年突破了一個(gè)個(gè)難關(guān),取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果,現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
    zh―2標(biāo)征拆工作面臨三方面難題:一是拆遷量巨大,涉拆面較廣。zh―2標(biāo)線路從東往西穿越xx市五個(gè)縣(市)區(qū)(xx市、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)),9個(gè)鎮(zhèn)(街道辦事處),31個(gè)村,設(shè)計(jì)征地1100畝,房屋拆遷956戶(hù),市直企業(yè)6家。二是時(shí)間緊迫,施工壓力較大。zh―2標(biāo)是典型的邊開(kāi)工邊拆遷工程,有效施工工期很短,而且開(kāi)工即面臨春節(jié),前期時(shí)間欠賬較多。三是被拆遷戶(hù)工作難度較大,有的被拆遷戶(hù)經(jīng)過(guò)了xx電化工程、省道改建等拆遷經(jīng)歷,“反拆遷”經(jīng)驗(yàn)較為豐富。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十
    根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開(kāi)展鐵路沿線中小學(xué)愛(ài)路護(hù)路宣傳》文件精神,結(jié)合我??拷F路沿線的實(shí)際情況,以及近年來(lái),列車(chē)幾次提速以及屢見(jiàn)報(bào)端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學(xué)生的“知路、愛(ài)路、護(hù)路”工作意義重大。多年的教育教學(xué)實(shí)踐中我們總結(jié)出只有廣泛開(kāi)展多種多樣的教育活動(dòng),真正讓“愛(ài)路護(hù)路”教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,減少意外傷害事故的發(fā)生,確保師生生命安全。現(xiàn)將我校開(kāi)展“愛(ài)路護(hù)路”教育活動(dòng)情況總結(jié)匯報(bào)如下:
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十一
    2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車(chē)間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出,例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少,看過(guò)程多查效果少,提地標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上地普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有地工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅,說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
    3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú),這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十二
    為進(jìn)一步落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,把護(hù)路聯(lián)防工作納入我場(chǎng)社會(huì)管理。一是成立組織機(jī)構(gòu)。成立了由場(chǎng)黨委主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、場(chǎng)主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書(shū)記及隊(duì)長(zhǎng)、鐵路護(hù)路員等組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把鐵路護(hù)路工作作為全場(chǎng)社會(huì)治安綜合治理的重要組成部分,通盤(pán)考慮,一并實(shí)施。在場(chǎng)綜治中心掛護(hù)路辦牌子,明確各自責(zé)任,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)情況匯總、信息反饋,及時(shí)掌握情況,保證了此項(xiàng)工作的深入開(kāi)展。二是注重工作協(xié)調(diào)。我們積極主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào),以每月綜治信訪聯(lián)席會(huì)議為平臺(tái),邀請(qǐng)相關(guān)人員參加會(huì)議,把綜治工作與鐵路護(hù)路工作同部署、同檢查、同總結(jié),提高了工作效能,保證了工作質(zhì)量。三是簽訂責(zé)任書(shū)。護(hù)路辦與轄區(qū)鐵路沿線各村、學(xué)校簽訂《xxxx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)管理和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要元素,納入開(kāi)展護(hù)路護(hù)線安全聯(lián)防的總體布局。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十三
    昭陽(yáng)區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主,少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人,主要為到達(dá)客流,在站區(qū)沒(méi)有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主,由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽(yáng),民工流為春運(yùn)客流主體,約占春運(yùn)客流的70%。
    同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全,堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài),對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息,及時(shí)逐級(jí)報(bào)告,不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。
    xxxx年,我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步,但仍存在一些不容忽視的問(wèn)題,主要是工作開(kāi)展不夠平衡,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)護(hù)路工作不重視,不過(guò)問(wèn),認(rèn)為可有可無(wú),在幫助解決具體問(wèn)題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生,對(duì)骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十四
    堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體,開(kāi)展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè),利用宣傳欄,張貼鐵路護(hù)路安全常識(shí)等宣傳畫(huà)報(bào),對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對(duì)象,開(kāi)展教育性宣傳。針對(duì)不同對(duì)象,要求村委經(jīng)常深入“五類(lèi)人員”戶(hù)、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來(lái)人口暫住戶(hù)簽訂責(zé)任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性,防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對(duì)一些枸杞種植戶(hù)、采摘人員面對(duì)面開(kāi)展針對(duì)性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書(shū)》,把安全責(zé)任落到實(shí)處,在當(dāng)?shù)貭I(yíng)造了全民愛(ài)路護(hù)路護(hù)線的濃厚氛圍,確保了轄區(qū)基本情況清,重點(diǎn)部位清,重點(diǎn)行業(yè)清,重點(diǎn)對(duì)象清。截至目前,共宣傳x次,發(fā)放各類(lèi)宣傳資料x(chóng)xxx余份。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十五
    為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,確保作業(yè)車(chē)組車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害部位消防安全,動(dòng)員全體司乘人員積極參與,推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任,確保 20xx年春運(yùn)期間,班組不發(fā)生火災(zāi)事故,對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下:
    檢查情況:
    1、檢查班組消防安全責(zé)任,消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。
    檢查情況:班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,人員到位到崗。
    2、查消防設(shè)施設(shè)備,是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí),是否保持完好有效。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)、料庫(kù)及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。
    3、檢查職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
    檢查情況:職工消防安全素質(zhì),消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
    4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,看預(yù)案是否完備,是否經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練。
    檢查情況:火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。
    5、是否有本崗位、本部門(mén)防火責(zé)任制度
    檢查情況:班組崗位防火責(zé)任制度齊全。
    6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。
    檢查情況:證件齊全有效。
    7、檢查車(chē)庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)置情況
    檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)備設(shè)置良好。
    8、是否依照制度經(jīng)常性開(kāi)展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    檢查情況:班組依照制度開(kāi)展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    9、滅火器、室內(nèi)(外)消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示(提醒)標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).
    檢查情況:消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。
    10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽(接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē))車(chē)庫(kù)安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)電源開(kāi)關(guān)損壞,照明設(shè)備齊全。
    整改措施:車(chē)庫(kù)電源開(kāi)關(guān)損壞上報(bào)車(chē)間。
    11、車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。
    檢查情況:車(chē)庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無(wú)火災(zāi)隱患。
    通過(guò)消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),全體司乘人員齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照工作要求,執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,目的就是要通過(guò)“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高,在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來(lái),形成良好的安全氛圍。
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十六
    楊和鎮(zhèn)下轄10個(gè)行政村,其中,南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m―k1630+400m總長(zhǎng)4.2公里,南北全村地段k1623+400m―k1626+200m總長(zhǎng)2.80公里。
    一年來(lái),在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和上級(jí)部門(mén)正確領(lǐng)導(dǎo)下,以維護(hù)鐵路安全為出發(fā)點(diǎn),全面推進(jìn)鐵路護(hù)路工作。通過(guò)全體綜治干部和護(hù)路人員的共同努力,在社會(huì)各方面的大力配合下,我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路制度更加完善,行動(dòng)更加迅速,有力地維護(hù)了鐵路的安全和暢通?,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
    鐵路工作季度工作總結(jié)篇十七
    由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車(chē)隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。