方案應該基于對問題的深入分析和調研。制定方案時需要考慮未來的發(fā)展和變化。在以下范文中，你可以了解到一些寫作方案的常見問題和解決方法。
機維護方案篇一
為全面推進交通運輸法治政府部門建設，深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革，鞏固和拓展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動成果，進一步推動和深化交通運輸執(zhí)法規(guī)范化長效機制建設，根據廳黨組部署，結合實際，制定本方案。
堅持穩(wěn)中求進工作總基調，緊扣嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，緊盯執(zhí)法領域各類突出問題，鞏固和拓展執(zhí)法領域突出問題專項整治行動成果，落細落實執(zhí)法規(guī)范化長效機制，推動交通運輸行政執(zhí)法隊伍實現長效治理。
廳黨組高度重視交通運輸執(zhí)法領域突出問題常態(tài)化查糾整改工作，要求切實加強組織領導，把常態(tài)化查糾整改作為落實執(zhí)法規(guī)范化長效機制的一項關鍵性工作抓緊抓實，逐級落實責任，確保持續(xù)發(fā)力。成立以廳分管法制工作領導為組長，廳法制處處長湯遠華為副組長，廳直有關單位、廳機關有關處室負責人為成員的常態(tài)化查糾整改工作小組。整改工作具體由廳法制處牽頭，組建工作專班，明確任務措施，落實責任分工，加強跟蹤督導，確保整改工作取得實效。
聚焦6月29日交通運輸部召開落實交通運輸執(zhí)法規(guī)范化長效機制視頻會議通報的共性問題、省委依法治省辦《湖南省道路交通安全和運輸執(zhí)法領域突出問題線索清單》交辦的個性問題、省公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題等3類重點問題，開展常態(tài)化查糾整改。
（一）交通運輸部通報的共性問題。即短板弱項問題4類，包括思想認識不到位、協同聯動不緊密、查糾整改不主動、工作實效不突出的問題。
（二）省委依法治省辦交辦的個性問題。共涉及交通運輸執(zhí)法領域突出問題82個，分別是長沙市13個、衡陽市2個、株洲市4個、湘潭市11個、邵陽市2個、岳陽市6個、常德市4個、張家界市2個、益陽市6個、郴州市5個、永州市9個、懷化市7個、婁底市5個、湘西州6個。
（三）公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題。共受理群眾投訴舉報問題11件，分別是衡陽市1件、湘潭市2件、邵陽2件、岳陽市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。
3類重點問題詳細情況見附件《交通運輸執(zhí)法領域突出問題線索清單》。
（一）抓緊抓實常態(tài)化查糾整改。
1.制定印發(fā)本地區(qū)、本系統常態(tài)化查糾整改工作方案，明確任務措施，落實責任分工；建立并動態(tài)更新覆蓋省市縣三級的執(zhí)法領域問題線索庫，對問題線索逐一核查，明確整改措施、責任單位和完成時限，加強跟蹤督導；建立掛牌督辦制度，對人民群眾反應強烈、社會關注度高、引發(fā)負面輿情的重點問題以及投訴舉報高頻事項在省級層面掛牌督辦；組織對本地區(qū)、本系統執(zhí)法領域突出問題開展一輪深入摸排，重點排查隨意攔車扣車、頂格處罰、一刀切執(zhí)法、選擇性執(zhí)法、“吃拿卡要”、以權謀私、公權私用、權錢交易等問題，防范排查和化解矛盾風險。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局，市縣交通運輸主管部門）。
2.逐級建立領導班子成員基層執(zhí)法站所聯系點制度。落實警示案例通報制度，開展警示通報。制定本地區(qū)、本系統執(zhí)法領域突發(fā)事件應急處置預案和輿情應對方案，逐級報至省級交通運輸主管部門備案。加強輿情跟蹤監(jiān)測，建立問題預防預警機制。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
（二）堅持不懈深化執(zhí)法為民。
3.主動接受群眾監(jiān)督。進一步暢通投訴舉報渠道，提升12328應用和服務水平，建立投訴舉報案件定期分析制度。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
4.組織開展一次執(zhí)法工作社會滿意度測評。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局）。
5.扎實推進說理式執(zhí)法。制定說理式執(zhí)法工作指引，聚焦執(zhí)法檢查、案件辦理、文書制作等重點環(huán)節(jié)，把法制宣傳教育融入執(zhí)法辦案全過程，推動說理式執(zhí)法工作流程化、標準化。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
6.繼續(xù)辦好執(zhí)法工作中的民生實事。組織制定年度執(zhí)法為民實踐活動計劃，明確為群眾辦實事解難題項目清單。堅持開展基層執(zhí)法站所長接待日活動，每月確定一日作為接待日，接待到訪企業(yè)群眾，聽取意見建議，協調解決困難訴求。結合疫情防控、保通保暢等工作細化便民服務舉措，協調解決轄區(qū)內企業(yè)和從業(yè)人員的問題困難，強化幫扶支持力度，參加志愿服務活動，展現執(zhí)法隊伍良好形象。（省市縣交通運輸主管部門及其執(zhí)法機構按職責分工負責）。
（三）持之以恒加強隊伍建設。
7.常態(tài)化開展思想政治教育，制定思想政治教育計劃，列明重點學習書目，列出研討專題，做到每月一次集中學習、每季度一次集中研討。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
8.交通運輸執(zhí)法部門領導班子成員到基層執(zhí)法站所講黨課，定期與基層一線執(zhí)法人員開展談心談話。以執(zhí)法站所為單位每季度組織執(zhí)法人員開展思想交流，從思想上、作風上、服務上主動找差距、找不足、促提升。（省市縣交通運輸綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
9.提升執(zhí)法隊伍素質能力。繼續(xù)深入推進執(zhí)法隊伍素質能力提升三年行動。充分運用好交通運輸部制定的執(zhí)法人員培訓大綱、應知應會手冊、執(zhí)法操作指南。以現場檢查、調查取證、應急處置、案卷制作為重點，加強執(zhí)法全過程現場模擬訓練，分崗位、分年齡制定針對性訓練計劃，組織業(yè)務骨干、執(zhí)法標兵與一線執(zhí)法人員開展一對一交流，發(fā)揮傳、幫、帶作用。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
10.進一步深化“四基四化”建設。充實配優(yōu)基層執(zhí)法站所領導班子，加強領導班子思想政治建設和紀律作風建設。緊盯基層執(zhí)法站所長等重點崗位，堅決查處領導干部違紀違法問題。按照財政部、司法部《綜合行政執(zhí)法制式服裝和標志管理辦法》的部署和交通運輸部的要求，完成執(zhí)法制式服裝和標志配發(fā)工作。組織實施執(zhí)法標識標準和執(zhí)法基礎裝備配備標準，加強裝備使用管理。推廣運用行政執(zhí)法綜合管理信息系統建設，加快推進部省系統聯網工作，完成執(zhí)法機構校核和執(zhí)法人員信息錄入，摸清機構人員底數，建立完善基礎臺帳。深化在線培訓系統運用，用足用好線上培訓課程和考試題庫，加強執(zhí)法人員線上培訓。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
（四）完善協同聯動工作機制。
11.建立工作調度機制。定期召開執(zhí)法規(guī)范化工作調度會議，加強工作部署，推動工作落實，及時解決問題、化解風險隱患。對工作推進不力、風險隱患較多的地方和單位進行點對點調度、跨層級調度、進駐式督導。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局）。
12.建立基層執(zhí)法站所長執(zhí)法規(guī)范化建設專項考核機制。根據投訴舉報數據、走訪轄區(qū)企業(yè)、從業(yè)人員和訪談過境駕駛員等方式，按季度評估站所規(guī)范化建設情況，作為年度考核、績效評定、職級晉升、崗位調整的參考依據。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
13.更加注重協調聯動。建立完善省市縣三級聯絡員工作體系，將聯絡員機制延伸至市縣級，進一步增強工作時效性和有效性。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
14.更加注重典型示范。完善工作簡報機制，及時將交通運輸部印發(fā)的簡報轉發(fā)到市縣基層，制定本地區(qū)、本系統工作簡報，進一步提高簡報內容質量，搭建交流推廣平臺。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局，市縣交通運輸主管部門）。
（一）不折不扣抓好線索清單問題整改。各級交通運輸主管部門要把解決人民群眾關切的焦點、痛點和難點作為首要任務，堅持問題導向，對照3類重點問題線索清單中的各方面問題，以點帶面、舉一反三，全面深入開展問題排查并立行立改，持續(xù)將整改工作向縱深推進。各市州交通運輸主管部門要迅速行動，逐項核查和明確清單中各問題的責任單位、整改措施和完成時限，迅速組織整改并在全面核查整改結果的'基礎上，于7月30日前將本地區(qū)整改情況形成專項報告報送廳。廳將加強對整改工作的業(yè)務指導、工作調度和督查督辦，及時跟蹤和通報整改情況，確保清單中的問題切實整改到位。對于本清單中問題線索涉及的違法違紀的責任人、責任單位，以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞責、弄虛作假或拒不整改的個人或單位，要嚴格按照有關文件規(guī)定從嚴追責問責。
（二）繼續(xù)深入開展專項調研督察。各級交通運輸主管部門要圍繞交通運輸部執(zhí)法領域突出問題專項整治行動查擺的5類重點問題、中央依法治國辦開展道路交通運輸執(zhí)法領域突出問題調研督察明確的7個方面問題，繼續(xù)深入群眾、深入基層、深入一線，廣泛聽取人民群眾、司乘人員、運輸企業(yè)負責人的意見建議；要充分調動各方面力量，運用好新聞媒體、信訪投訴舉報、12328服務監(jiān)督熱線等各方面的渠道和力量，注重傾聽和收集一線執(zhí)法辦案人員的意見，繼續(xù)深挖其他突出問題，動態(tài)形成問題線索清單并督促整改落實。
（三）建立健全執(zhí)法規(guī)范化長效機制。各級交通運輸主管部門要堅持“當前改”與“長久立”相結合，深入查找問題背后深層次成因，強化整改的針對性、系統性，在此基礎上建章立制、強化管理，推動各類問題一體整改、一體推進，確保整改效果長期鞏固不反彈，形成推進執(zhí)法規(guī)范化建設長效機制。
（四）強化考核監(jiān)督。對于整改工作不力的市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構，廳將按照2022年真抓實干考核激勵指標相關內容用好考核考評、督查督辦手段，推動交通運輸執(zhí)法領域突出問題常態(tài)化查糾整改工作走深走實。
機維護方案篇二
為加強設備的維護與保養(yǎng)、貫徹“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備經常處于良好狀態(tài)，以保證設備的長周期、安全穩(wěn)定運轉，特制定本制度。
1、公司應大力開展“完好設備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責制或包機制，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。
2、操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學的方法正確使用和維護好設備。
3、操作人員通過崗位練兵和培訓，對所使用的設備，做到“四懂”、“三會”，經過考試合格，發(fā)給證書才能持證單獨操作設備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
（1）嚴格按操作規(guī)程進行設備的啟動運行與停車。
（2）必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄。
（3）認真做好設備潤滑工作。
（4）嚴格執(zhí)行交接班制度。
（5）保持設備整潔，及時消除跑冒滴漏。
5、操作人員發(fā)現設備有不正常情況，應立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設備，負有維修好的責任，并做到：
（1）定時定點檢查，并主動向操作工了解設備運行情況。
（2）發(fā)現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結合設備檢修予以消除。
（3）按質按量完成維修任務。
7、所有備用設備應有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設備還應定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態(tài)。
8、車間設備管理人員應對設備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，認真總結操作和維修工人的維護保養(yǎng)經驗，改進設備管理工作。
9、未經設備動力處批準，不得將配套設備拆件使用。
為使設備經常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設備缺陷，保證檢修質量，延長設備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設備檢修分大修、中修、小修、系統（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
2、實行科學文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術規(guī)程，設備動力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。
3、根據檢修間隔期及設備檢查中發(fā)現和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。
4、設備檢修計劃由車間編制。廠設備動力組織平衡，報生產總監(jiān)批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
5、系統（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由生產總監(jiān)指揮并委托相關的主管負責大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
（4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。
（5）會同有關部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴格認真執(zhí)行設備檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批準手續(xù)。設備中、小修計劃調整由廠設備動力處批準；大修計劃調整，每年六月份由廠設備動力處組織進行，并報上級主管部門批準。
7、結合設備大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠設備動力處提出。
報告。
并附圖紙說明，批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠設備動力處報上級主管部門批準。
8、設備大修需要有大修方案。復雜工程，需要繪制網絡圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技術規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續(xù)。生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯系處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。
10、設備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或設備動力處。
報告。
及時組織有關人員研究解決。
11、設備檢修要把好質量關，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
12、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或。
方案。
驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關規(guī)定。
13、設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。
14、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節(jié)約檢修費用。
15、檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不茍。
16、各車間每月必須做好設備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。
加強密封管理和創(chuàng)建“無泄漏工廠”活動是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到和鞏固無泄漏工廠標準，為實現安全文明生產創(chuàng)造條件，特制定本制度。
（一）密封點分類和統計范圍。
1、動密封各種機電設備（包括機床）的連續(xù)運動（旋轉和往復）的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機軸、泵軸、各種釜類旋轉軸等的密封均屬動密封。
2、靜密封設備（包括機床和廠內采暖設備）及其附屬管線和附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設備管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵設備上的油標、附屬管線、電所設備的變壓器、油開關、電纜頭、儀表孔板、調節(jié)閥、附屬引線、以及其他設備的結合部位，均屬靜密封。
（二）密封點計算方法。
1、動密封點的計算方法一對連續(xù)運動（旋轉或往復）兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。
2、靜密封點的計算方法一個靜密封點接合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設備內部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應加幾個密封點。
機維護方案篇三
以下是范文小編為大家收集好的網站管理維護方案結，供大家參考!
第一條 為規(guī)范公司網站的建設、維護及管理，加強信息的及時公布與更新，充分發(fā)揮網站信息傳播、資源共享、宣傳引導的作用，特制訂本管理辦法。
第二條 綜合管理部設網站管理員，負責公司網站的日常管理與維護，各相關部門負責提供網站所需資料和信息。
第三條 網站管理員職責及要求
1、網站管理員要嚴格遵循崗位職責，要有高度的社會責任感和強烈的工作責任心，確保網站信息發(fā)布及時、準確、公正、客觀，并力求網站內容豐富。
2、網站管理員負責公司網站的內容更新，包括網站各類資料的收集、整理、匯總、發(fā)布。
3、未經公司主管領導同意或批準，網站管理員不得擅自改動網站主界面。
4、網站管理員要保證公司網站的正常運行，若發(fā)現網站運行出現異常，要及時采取有效措施。
5、網站遭到惡意攻擊和破壞時，網站管理員應及時向主管領導匯報情況，共同做好補救與維護。
第四條 網站內容的編輯審核
1、網站必須實時更新，發(fā)布的內容應充分展現公司生機勃勃的發(fā)展態(tài)勢和健康向上的精神風貌，要充分發(fā)揮正面宣傳和引導作用，不得傳播低級庸俗和影響公司聲譽、形象的內容。
2、網站管理員要及時與各類信息提供部門聯系、溝通，及時掌握行業(yè)動態(tài)、政策法規(guī)，確保更新內容的準確性和及時性。
3、公司原創(chuàng)新聞、公告、信息等需經主管領導審核批準后發(fā)布。
第五條 信息來源及更新
1、各信息提供部門要指定專人負責網站信息的提供工作，并將負責人名單交由網絡管理員備存，以便網站管理員及時聯系與溝通。
2、新聞中心、政策法規(guī)、企業(yè)概況由綜合管理部提供，行業(yè)最新動態(tài)內容要求每周更新，企業(yè)概況每年更新一次，信息提供者要具備敏銳的思維與洞察力，及時、準確的向網站管理員提供相關信息。
3、人事招聘、員工培訓內容由人力資源部提供。
4、產品介紹、客服內容由市場部負責提供(燃氣及燃氣器具銷售價格、燃氣相關收費標準等，收費價格調整時要及時更新)。
5、設備招標、原材料的采購信息由物資采供部負責提供，
6、工程招投標信息由規(guī)劃建設管理部提供。
7、公司新聞信息的發(fā)布經相關領導審批后及時發(fā)布，其他信息至少每月更新一次。
8、為保證網站內容更新的時效性，公司各相關部門應積極配合網絡管理員日常工作。
網站管理員可根據情況向相關部門索要新聞通訊或資料文件。
第六條 網站信息安全與保密管理
1、各部門提供網站信息必須嚴格遵守公司保密制度，對涉及技術或其他保密內容，不得隨意發(fā)布。
2、網站發(fā)布信息必須履行嚴格的審批手續(xù)，未經領導批準，不得隨意發(fā)布。
3、網站管理員要保守相關機密，不得將密碼泄露，不得擅自更改后臺密碼。
第七條 本管理辦法從二o一一年十月一日起實行。
網站一旦建成，網站的維護就成了擺在企業(yè)經理的面前。
企業(yè)的情況在不斷地變化，網站的內容也需要隨之調整，這就不可避免地涉及到網站維護的問題，網站運營管理系統的焦點是自動化并改善與銷售、客戶服務和支持等領域的客戶關系有關的商業(yè)流程。
管理系統既是一套原則制度，也是一套軟件和技術。
它的目標是縮減銷售周期和銷售成本、增加收入、尋找擴展業(yè)務所需的新的市場和渠道以及提高客戶的價值、滿意度、贏利性和忠實度。
網站運營管理系統將最佳的實踐具體化并使用了先進的技術來協助各企業(yè)實現這些目標。
一、系統概述
網絡網站內容管理系統是針對企業(yè)的內部與外部網站信息管理、信息發(fā)布和網站維護而開發(fā)的基于web交互模式的內容管理和發(fā)布應用系統。
系統包括信
息采集、整理、分類、審核、發(fā)布和管理的全過程，具備完善的信息管理和發(fā)布管理功能，是企事業(yè)單位網站、內部網站和各類icp網站內容管理和維護的理想工具。
應用該系統可以隨時方便地提交需要發(fā)布的信息而無須掌握復雜的技術。
網絡網站內容管理系統主要面對兩方面的應用，一類應用是在internet上建立企業(yè)門戶網站尤其對那些內容更新量較大、網站由相對較少的it人員來維護的。
可以用該系統快速建立且方便地維護網站和平臺，實現對結構化和非結構化數據庫的動態(tài)信息發(fā)布;另一類應用是在intranet上建立內部政務和信息網站的用戶。
通過內部網站可以對大量的文檔數據分類管理，讓擁有不同權限的領導和工作人員(包括不在一個地區(qū)的部門和移動辦公的人員)通過網絡進行高效的溝通、交流、信息共享和流轉。
網絡網站內容管理系統采用的數據庫技術能夠有效的解決以上問題，數據庫作為后臺強大的內容處理引擎，為web服務器提供信息源。
系統可以把數據庫中的信息按照規(guī)則預先自動生成html頁面，加入到web服務器上，或者利用動態(tài)網頁生成技術，在實時交互中動態(tài)產生網頁。
二、系統特點
網絡網站內容管理系統是一套基于internet/intranet網絡技術，采用先進的b/s三層體系結構，采用asp/php/jsp作為開發(fā)工具，基于mssql/access/mysql/oracle數據庫并采用動態(tài)網頁生成技術的信息采集發(fā)布系統，實現了數據的動態(tài)、實時發(fā)布檢索等功能。
改變了傳統的網絡信息采集發(fā)布的模式，系統具有以下特點：
簡單易用
方便的人機對話界面，使非專業(yè)人員即可完成信息采集、管理和發(fā)布的全部工作，不需要html語言知識等專業(yè)知識。
系統維護簡單方便
完全的b/s結構，支持異地辦公和遠程信息采集和提交。
系統實用性強
可快速對內容進行批量的'編輯、查閱、維護，比傳統方式效率提高20倍以上,保證了信息的及時性及海量信息發(fā)布和管理的需求。
過期內容自動刪除和備份
安全可靠
系統將網頁設計和內容徹底分離
內容在數據庫中分類進行存儲，并有詳細的操作記錄。
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機維護方案篇四
為切實提高基層治理能力，進一步加強我縣道路交通秩序管理，提升人民群眾的安全感、幸福感、獲得感和滿意度，圍繞公安部交通事故預防“減量控大”工作目標，聚焦群眾關注的道路交通管理方面的突出問題，縣委、縣政府決定，從即日起在全縣范圍內集中開展為期100天的道路交通“安全大宣傳、秩序大整治、隱患大整改”專項行動，特制定如下方案：
以開展預防和減少重特大道路交通事故為首要任務，以維護暢通有序的交通秩序為重點，認真貫徹全國公安工作會議精神，從嚴從實從細抓好預防重特大事故各項工作措施落實，維護全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
成立以副縣長、縣道路交通安全委員會主任、縣公安局黨委書記、局長董憲任組長，縣公安局黨委副書記、政委張殿文、縣交通局局長姜良澤、縣住建局局長高巍任副組長，其他交安委成員單位主要負責人為成員的道路交通秩序整治工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，具體負責專項整治組織實施、協調推進和信息報送，縣公安局交警大隊大隊長慕小兵兼任辦公室主任。
緊緊圍繞“降事故、保暢通、嚴秩序”總目標，以改善城區(qū)道路通行秩序為主要任務，以嚴格執(zhí)法為主要手段，集中整治酒駕醉駕、涉牌涉證、機動車亂停車、亂占道、亂變道、亂鳴號、逆向行駛，非機動車亂騎行、行人亂穿馬路、駕駛員不系安全帶、駕駛摩托車及電動自行車不戴安全頭盔、駕駛機動車接打手持電話等影響道路通行秩序的違法行為，實現全縣突出違法行為顯著減少，全縣道路交通事故顯著下降，交通秩序和通行能力顯著改觀，道路交通基礎設施進一步優(yōu)化，道路交通參與者的遵法守法意識和文明通行意識顯著提升。
（一）嚴查酒駕醉駕、涉牌涉證、假套牌等嚴重交通違法行為，堅決做到頂格處理，有效震懾交通違法，壓降交通事故。
（二）以規(guī)范兩輪三輪摩托車、電動車交通行為為重點，查處各類交通違法行為。集中查處兩輪三輪摩托車、電動車和老年代步車、殘疾人專用車闖紅燈、逆向行駛、隨意橫穿、非法載客、不戴安全頭盔、加裝遮陽傘雨棚等交通違法行為。
（三）以深化“車讓人、人守規(guī)”活動為抓手，加強機動車不禮讓斑馬線整治行動。在整治機動車不禮讓斑馬線交通違法的同時，集中查處行人闖紅燈、過街不走人行橫道、翻越隔離護欄等交通違法行為，堅決糾正行人導致的交通亂象，堅決遏制行人交通違法引發(fā)的交通事故。
（四）以校園周邊道路為重點，加強學生上下學高峰交通管控，增加巡邏警力，強化交通疏導，及時查糾超員、超速行駛、非法載客等嚴重交通違法。
（五）以規(guī)范車輛停放秩序為切入點，開展亂停亂放治理。對路邊非停車位臨時停車的，執(zhí)勤民警要通過勸導教育及時提醒機動車駕駛員盡快駛離，對違規(guī)停車、機動車駕駛員不在場的，一律拍照取證、張貼違法停車告知單，對嚴重阻礙道路交通秩序的車輛，一律拖移至指定地點。
（六）進一步規(guī)范快遞、外賣車輛的行車和停車秩序。督促快遞公司、送餐公司制定快遞員、送餐員行車與停車行為規(guī)范，加強快遞員、送餐員文明遵規(guī)教育，做到騎行守規(guī)矩，不亂停亂放，不影響其他車輛及行人正常通行。
（七）規(guī)范共享單車（小黃車）的停放秩序。在不影響人行道暢通的前提下，合理施劃單車停車位，督促相關企業(yè)落實管理責任，使共享單車在停車位內頭尾一致，有序停放。
（八）以強化綜合治理為依據，疏通城區(qū)的機動車道、非機動車道、人行通道。聯合城市管理執(zhí)法部門，堅決取締占道經營，取締馬路市場，疏通城區(qū)的機動車道、非機動車道、人行通道交通，恢復道路的基本通行功能。
（九）要針對上下班、上放學交通高峰時段，加大對重點路段、易擁堵路段的巡邏管控和疏堵保暢，要提高見警率，堅決避免長時間大面積擁堵。
（十）要重點整治242國道、242過境線、縣鄉(xiāng)農村道路、城區(qū)銀州中路、公園西路、青年西路、行宮西路、銀河東路、人民路、二道街等重點區(qū)域道路交通混亂的問題。
（一）安全大宣傳階段（5月1日至5月31日）。縣委宣傳部要統籌安排各部門通過懸掛橫幅、刷寫標語、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機短信、公布違法行為舉報電話以及通過微信、微博、公眾號等現代媒介作用，深入開展宣傳，造大整治聲勢，鼓勵群眾參與監(jiān)督和舉報違法行為。公安交警部門要全面開展交通安全“七進”宣傳活動，通過致全縣老百姓的一封信，提醒交通安全常識，通過事故案例告誡廣大駕駛員及群眾酒駕醉駕、亂停車、亂占道、亂變道、逆向行駛、亂騎行、亂穿馬路、不系安全帶、不戴安全頭盔等交通違法行為的危害性；對違法的駕駛員及群眾以教育勸導為主，引導其自覺遵守道路交通法律法規(guī)。在宣傳動員階段，縣新聞中心、電視臺對專項行動進行宣傳報道，為整治行動營造良好的輿論氛圍。
（二）秩序大整治階段（6月1日至7月10日）。各有關部門要根據實際，制定可行性整治方案，公安局要科學組織警力，開展現場集中執(zhí)法行動。各警種要各司其職、密切配合、積極行動、大力整治，通過100天集中治理，促進我縣道路交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，使各類嚴重違法行為得到有效遏制，為人民群眾出行創(chuàng)造一個和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。對發(fā)現的違法違規(guī)行為，該罰款罰款，該扣分的扣分、該拘留的拘留，堅決做到到發(fā)現一起處罰一起，有效震懾交通違法，壓降交通事故，營造良好的交通秩序。
（三）隱患大整改階段（7月11日至8月10日）。各有關部門要全面認真對整治行動進行整理總結，鞏固整治成果，形成長效機制，對整治中出現的突出問題要全面認真整改，及時“回頭看”，公安交管部門要不斷改進工作方式，加大整改力度，提高執(zhí)法水平，提升整治效果，確保全縣道路交通秩序常態(tài)化安全、暢通。各有關部門在整治期間必須向整治行動辦公室定期報送專項行動信息及進展情況，于7月25日前上報工作總結。
（一）城區(qū)街道交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，交通、住建、市場監(jiān)管、客運企業(yè)等單位配合。公安交管部門要加大對城區(qū)道路車輛亂停亂放、不按停車泊位停放等違法行為查處力度，對道路上影響正常通行秩序的車輛拖移至指定地點，還要加大對城區(qū)街道三輪車違法載人、三輪摩托車任意穿插通行等違法行為的整治力度；加大對城區(qū)無牌無證、故意遮擋號牌、不按規(guī)定安裝號牌等違法行為的查處力度，要對城區(qū)道路上的標識標線、停車泊位進行重新施劃。住建部門要對道路以外、商場門前等區(qū)域違停車輛按照規(guī)定進行查處，并施劃標識標線、停車泊位，必須在5月31日前全部完成。公安交管部門要聯合交通、住建、客運企業(yè)全力查處出租車隨意掉頭、亂停亂放，公交車占道行駛、強超強會等違法行為；聯合住建、市場監(jiān)管等部門加大對城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設施管理，對城區(qū)亂搭亂建、占道經營，影響正常通行交通違法行為進行查處，切實保障城區(qū)交通安全與暢通。
（二）國省道、主干公路交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，交通、住建、應急管理、環(huán)保、市場監(jiān)管、客運企業(yè)及公路沿線街鎮(zhèn)配合，按照各自工作職責，對秩序混亂點段進行聯合治理。對公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車輛集中的區(qū)域進行集中整治，各轄區(qū)派出所要積極配合。交通部門要對道路上的安全隱患及時整改，對年久老化、模糊不清的道路設施、標識標線等存在安全隱患的設備和設施要及時進行更新維護，要對g242過境線十里鋪岔口和g242過境線與榆高路交匯處突出安全隱患問題進行治理和整改，盡快消除安全隱患，確保道路暢通有序，對道路設置及道路上存在的其他隱患進行及時排查和整改。公安交管部門要對非營運車輛違法載客、車輛亂停亂放、搶拉乘客，危險化學品運輸車輛不按規(guī)定路線和時間通行等交通安全違法行為采取有效措施，嚴厲打擊，從重處罰；對無牌無證、故意遮擋機動車號牌、不按規(guī)定安裝機動車號牌、超速、客車超員、貨車超載、超長、超高、駕駛機動車輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進行治理；特別要聯合相關部門從嚴治理水果銷售、小商小販等攤點占道經營行為，保障道路交通秩序安全有序暢通。
（三）城區(qū)客運貨運車輛整治。由交通部門牽頭，交警、住建、文旅等部門配合。交通部門要聯合公安交警部門督促危險化學品運輸企業(yè)落實安全管理主體責任，定期集中清理逾期未檢、逾期未報廢危險化學品運輸車，督促企業(yè)及時辦理檢驗、報廢手續(xù)，督促企業(yè)對所屬車輛交通違法進行“清零”，強化路面巡查，通過“321”平臺，嚴厲打擊危險化學品車輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。加強長途客運車輛、貨運車輛和旅游包車、出租車、村村通、短途客運車輛的監(jiān)督管理，堅決落實長途客運車輛凌晨2至5時落地休息和連續(xù)駕駛4小時落地休息制度。督促檢查客運、貨運企業(yè)gps定位系統運行情況，跟蹤檢查落實企業(yè)監(jiān)管責任，堅決查處客運和營運車輛違法營運，不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運車輛出站后在道路上緩行攬客，妨礙行人、車輛正常通行等違法行為。對發(fā)現客運車輛有以上違法行為的，要按照相關法律法規(guī)對駕駛人嚴肅處罰，對處罰不改的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》對車輛所屬的客運企業(yè)及單位直接負責人分別處以3000元處罰。相關職能部門要按照各自工作職責，下發(fā)隱患整改通知，勒令依法整改，嚴厲進行處罰，決不姑息遷就。
（四）農村道路交通秩序整治。由各街鎮(zhèn)牽頭，交警、各基層派出所配合。要充分利用已經建立起的街鎮(zhèn)交管站、勸導站以及配備的安全員和勸導員，全面實施農村地區(qū)“兩站兩員”網格式管理。根據國務院辦公廳《關于深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》（國辦發(fā)〔2019〕45號）文件要求，建立覆蓋縣、鎮(zhèn)、村的三級路長體系，縣政府主要負責人任本行政區(qū)域農村公路總路長，縣政府分管交通運輸負責人任縣級路長，街鎮(zhèn)政府、村黨支部或村委會主要負責人分別擔任本區(qū)域街鎮(zhèn)級路長和村級路長。街鎮(zhèn)政府是“五類”車輛管理和農村道路交通管理的主體責任單位，各街鎮(zhèn)主要負責人為第一責任人，分管領導為直接責任人，公安交警部門要全面配合街鎮(zhèn)安委辦，加強對農村五類車違法載人、酒駕、醉駕、無證駕駛、面包車超員、客車超員、駕駛無牌證車輛行駛等嚴重交通違法行為管理。各街鎮(zhèn)要召集村（組）負責人召開農村地區(qū)道路交通安全管理專題工作會議，安排部署工作，提出具體要求，經常進行檢查。將農村道路交通安全管理列為綜合治理的重要內容，延伸到各村（組）。一是各街鎮(zhèn)對轄區(qū)車輛進行摸底排查、造冊登記、弄清底數；二是各街鎮(zhèn)包村干部負責，深入村組開展交通安全常識和禁止農用車輛載人的宣傳教育，督促“五類”車輛所有人到交警部門掛牌、考證，并聯合勸導員及時有效勸阻“五類”車輛逢集趕會違法載人行為；三是各街鎮(zhèn)要加大對交通參與者的交通安全宣傳教育，在文化廣場、集市等人群集中的地方和醒目位置張貼交通安全宣傳標語、宣傳圖畫，提高農村交通參與者的交通安全意識；四是加強對農村地區(qū)重點路段、重點違法行為、重點人群監(jiān)控和管理，提高農村駕駛人持證率，減少農村地區(qū)道路交通事故發(fā)生。
（五）公務車輛及公職人員私家車輛交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，各行政企事業(yè)單位配合。各部門、各單位要切實加強本部門車輛的管理和駕駛人的日常安全教育，要召開專門的動員會議教育引導廣大干部職工及其家屬自覺遵守道路交通法規(guī)，各部門、各單位于5月20日前將會議召開情況和宣傳教育引導情況以電子版的形式報送至專項行動辦公室郵箱（110890912@），逾期未報送的部門和單位，將通報批評。各部門和各單位內部要制定完善公務車輛管理制度及單位職工私家車輛管理辦法，對新購車輛要及時入戶、掛牌，對駕駛人進行經常性交通安全教育，定期對車輛駕駛人進行道路交通安全知識培訓，提高駕駛人員職業(yè)素質，嚴防公務車輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開霸王車等各類交通違法行為，通過整治徹底杜絕單位車輛無牌無證上路行駛，重點是行政執(zhí)法部門車輛無牌無證執(zhí)法問題，實行公務車輛和公職人員私家車輛交通違法行為定期通報制度，并將單位車輛和公職人員駕駛車輛嚴重交通違法行為上報縣紀委監(jiān)委和縣委組織部，及時向社會公布。
（六）切實加強執(zhí)法保障機制。由治安大隊牽頭，各基層派出所配合。公安交通管理部門、住建等部門在集中整治過程中，將根據相關法律法規(guī)對各類交通違法行為依法進行處罰，對于抗拒執(zhí)法，阻礙執(zhí)法，有意制造事端，造成一定影響或情節(jié)嚴重的，依法從嚴處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
（一）提高認識，加強領導。本次集中整治行動對維護我縣交通秩序，創(chuàng)建平安暢通米脂具有十分重要的意義。各級各部門各單位要站在講政治、講大局的高度，充分認識集中整治活動的重要性，精心組織，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。
（二）密切配合，明確責任。各部門單位和運輸企業(yè)部門負責人為專項整治行動的第一責任人，分管領導為直接責任人。在整治過程中，要嚴格履行職責，明確工作目標，認真落實責任，做到分工負責，密切配合，形成整治工作合力，切實解決工作中存在的實際問題，使專項整治各項工作落到實處。
（三）規(guī)范執(zhí)法，重拳出擊。對車輛、行人違法行為實行零容忍、全覆蓋。要強化現場執(zhí)法、一線執(zhí)法，必須改變高峰時段和擁堵路段民警重疏堵、輕執(zhí)法的傾向，強化執(zhí)法的及時性。堅持嚴格依法辦事，堅持公正文明理性規(guī)范執(zhí)法，做到宣傳、提醒在先，治理、處罰在后，但是對干擾、阻撓公安民警和行政執(zhí)法人員執(zhí)法的行為，及時移送治安大隊、刑警大隊或公安派出所，依法追究責任。
（四）強化督導，健全通報。在整治行動中，領導小組辦公室要進行專項督促檢查，確保工作落實到位。對于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導致引發(fā)道路交通事故的單位和個人，嚴格按照相關規(guī)定問責，對查獲的交通違法行為涉及黨政、企事業(yè)單位黨員干部的，要及時通報或抄告所屬單位；對違法情節(jié)嚴重的，要及時上報縣紀委監(jiān)委和縣委組織部。
（五）靈通信息，及時報送。整治行動期間，各街鎮(zhèn)、各部門要指定專人負責信息報送工作，分別于5月31日和7月10日、8月10日將各階段工作開展情況、先進經驗及典型案例報送至交警大隊秩序辦公室。
機維護方案篇五
為深入貫徹落實20xx年省、市交通運輸工作會議精神，進一步鞏固和擴大治超成果，有效解決當前治超工作中存在的突出問題，持續(xù)穩(wěn)定地推進長效治超機制，根據省、市治超會議及有關文件精神，我區(qū)及時研究并制定了區(qū)春雷治超行動工作方案，具體如下：
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》，堅持“抓治超就是促經濟發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護公路建設成果和人民生命財產安全的生命線工程、堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅持政府主導、加強部門聯動和區(qū)域聯動，綜合運用法律、行政、經濟和技術等手段進一步加強治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進轄區(qū)交通運輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。
二、工作目標。
通過本次治理行動，進一步鞏固和擴大治超成果，不斷細化和完善治超長效機制，切實加強綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。
(一)進一步落實區(qū)縣政府治超主體責任，健全綜合治理機制。
(二)完善源頭治理機制，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決。
(三)深化聯動治超機制，有效整合交通系統內部資源，多管齊下，互補互促，形成強大的治超合力。
(四)保持路面高壓態(tài)勢，有效遏制車輛超限運輸。
(五)大件運輸車輛管理程序規(guī)范，責任細化，橋梁安全得到有效保障。
(六)政策法規(guī)宣傳到位，輿論氛圍良好，執(zhí)法環(huán)境得到進一步改善。
通過上述具體工作目標，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達100%，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內，農村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內。
三、組織機構。
為切實做好本次治超工作，經研究，決定成立區(qū)春雷治超行動工作領導小組，成員名單如下：
組長：副區(qū)長。
副組長：區(qū)交通運輸局局長。
組員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任。
區(qū)交通運輸局副局長。
公安分局副局長。
交警大隊副隊長。
領導小組下設辦公室，辦公室設在區(qū)交通運輸局，辦公室主任由同志擔任。
四、工作任務。
從干線和農村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動，全方位遏制超限運輸反彈勢頭，建立長效機制，具體工作任務分工如下：
(一)領導小組辦公室(區(qū)交通運輸局)負責：
2、召開治超專題會議，研究制定本部門治超工作方案;。
3、全面做好治理工作的協調指導，同時，積極配合上級有關部門，做好轄區(qū)的治超工作;。
4、配備充足執(zhí)法力量和檢測設備，對轄區(qū)農村公路、建設項目運輸、源頭站場等方面進行細致檢查，確?？刂栖囕v超限反彈趨勢。重點開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動。對超限超載現象嚴重的農村公路設置限制通行設施，按照“四班三運轉”的要求和“堵住源頭、卡住關口”的方針，全天在轄區(qū)道路進行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護穩(wěn)定農村公路。
5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段，將監(jiān)管“關口”前移，主動聯系走訪轄區(qū)重點源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關治超政策，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為，加強對運輸車輛和駕駛人員的管理。
(二)宣傳部負責：
1、在全區(qū)范圍內集中開展強化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;。
3、加強與新聞媒體的溝通協調力度，定期在各級新聞媒體進行廣泛的宣傳、報道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會氛圍。
(三)公安、交警部門負責：
4、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理，嚴厲打擊強行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。
五、工作步驟。
(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)。
一是成立領導小組，對治超工作進行動員、部署，制定治理工作方案和專項治理工作計劃，明確各成員單位職責，為全面開展超限超載治理工作打好基礎。二是采取多種手法，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持。
(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)。
正式啟動“春雷行動”，采取多種治理手段，重點對轄區(qū)干線公路和農村公路上的超限超載車輛依法強制管理，對非法改裝車輛進行嚴厲打擊，全方位強化治超工作，實現省市統一目標，掀起新一輪的治超高潮。
(三)總結完善階段(4月16日至4月30日)。
治理行動結束后，將進行認真總結，根據超限車輛運輸特點，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施，進一步鞏固完善。
六、有關要求。
(一)各部門要充分認識此次治理行動的緊迫性和艱巨性。切實加強領導，明確目標任務，落實責任分工，確保各項治理任務的全面完成。
(二)各執(zhí)法部門要根據各自職能，參照本實施方案和市級有關部門有關規(guī)定，制訂本部門的工作方案，細化任務分工，確保治理活動的每個環(huán)節(jié)，每個程序銜接良好，有條不紊。進一步完善強化車輛超限超載治理應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力，力爭在第一時間處理可能出現的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件，確保社會穩(wěn)定。
(三)各部門執(zhí)法人員在治理工作中要嚴格執(zhí)法紀律，公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，堅決杜絕執(zhí)法過程中的各種不正之風，不能因工作不當引發(fā)矛盾，影響社會穩(wěn)定。
(四)各執(zhí)法部門要各司其職，緊密配合，加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統一協作，加大治理力度。
(五)加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統一協作，加大治理力度。
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機維護方案篇六
一、養(yǎng)護項目相關情況
1、現狀：該單位綠化占地面積約為12000平方米，綠化覆蓋率高，有大量不同規(guī)格品種喬木、修剪造型灌木以及造型盆景，其中以灌木、袋苗修剪居多，并有上千盆小盆載擺設及室內擺設養(yǎng)護。
2、養(yǎng)護地點：
3、養(yǎng)護范圍：
二、養(yǎng)護職責
1、承包養(yǎng)護期限內，我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，并派出專業(yè)的園藝師組織指導安排管護工作，并根據各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于3位有經驗的工人，保質保量完成養(yǎng)護管理任務。
三、養(yǎng)護內容
1、管理程序：包括淋水、開窩培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病蟲害防治、扶正、補苗（苗木費另計）等整套過程。
2、管理工具：
a、花剪、長剪、高空剪、鏟草機、剪草機
b、噴霧器、桶、斗車、竹箕
c、鏟、鋤、鋸子、電鋸、梯子
d、燃料、維修費
3、養(yǎng)護內容：
a、喬木：每年施有機肥料一次，每株施餅肥0.25千克，追肥一次，每棵施復合肥、混尿素0.1千克，采用穴施、及噴灑、水肥等，然后用土覆蓋，淋水透徹，水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，保持樹木自然生長狀態(tài)，無須造型修剪，及時剪除黃枝、病蟲枝、蔭蔽徒長枝及阻礙車輛通行的下垂枝，及時清理干凈修剪物。每周清除樹根周圍雜草一次，確保無雜草。
及水肥等，施后三小時內淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，修剪成圓形、方行或錐行的，每周小修一次，每月大修一次，剪口平滑、美觀，及時清除修剪物，及時剪除枯枝、病蟲枝，及時補種老、病死植株，每周清除雜草一次。
c、草本類：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時內淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，每周剪除殘花一次、清除雜草一次，及時剪除枯枝、黃枝。
d、臺灣草：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復合肥10千克，施肥均勻、淋水透徹，水滲透深度5厘米以上，及時防治病蟲，及時補種萎死殘缺部分，覆蓋率達98%以上，每月修剪1-2次。
e、室內陰生植物：每天澆水一次，每3天抹葉片塵埃一次，保持植物生長旺盛，葉色墨綠光亮，盆身潔凈。
四、一年園林養(yǎng)護工作具體安排：
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進行修剪。
2、行道樹檢查：及時檢查行道樹綁扎、立樁情況，發(fā)現松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改。
3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)?？稍跇湎率杷傻耐林型诩潭甑南x蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時候，蚧殼蟲類開始活動，但這時候行動遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。
4、綠地養(yǎng)護：綠地、花壇等地要注意挑除大型野草；草坪要及時挑草、切邊；綠地內要注意防凍澆水。
二月份：氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。
1、養(yǎng)護基本與1月份相同。
2、修剪：繼續(xù)對大小喬木的枯枝、病枝進行修剪。月底以前，把各種樹木修剪完。
3、防治害蟲：繼續(xù)以防刺蛾和蚧殼蟲為主。
三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后，樹木開始萌芽，下旬有些樹木（如山茶）開花。
1、植樹：春季是植樹的有利時機。土壤解凍后，應立即抓緊時機植樹。植大小喬木前作
好規(guī)劃設計，事先挖（刨）好樹坑，要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時也應做到隨挖、隨運、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。
2、春灌：因春季干旱多風，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對綠地等應及時澆水。
3、施肥：土壤解凍后，對植物施用基肥并灌水。
4、防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關鍵時刻。一些苗木出現了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現了（采用噴灑殺螟松等農藥進行防治）。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。
四月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進入生長旺盛期。
1、繼續(xù)植樹：四月上旬應抓緊時間種植萌芽晚的樹木，對冬季死亡的灌木（杜鵑、紅花繼木等）應及時拔除補種，對新種樹木要充分澆水。
2、灌水：繼續(xù)對養(yǎng)護綠地進行及時的澆水。
3、施肥：對草坪、灌木結合灌水，追施速效氮肥，或者根據需要進行葉面噴施。
4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝條，可以修剪常綠綠籬。
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5、防治病蟲害：（1）蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉移到樹皮裂縫內、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質薄繭化蛹?？梢杂糜仓駫咧銙叱缓蠹猩盥窕蚪??；蛘卟捎脟姙⒚傻绒r藥的方法。（2）天牛開始活動了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。（3）其它病蟲害的防治工作。
6、綠地內養(yǎng)護：注意大型綠地內的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進行挑草及切邊工作。
7、草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作。
五月份：氣溫急驟上升，樹木生長迅速。
1、澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應適時澆水。
2、修剪：修剪殘花。行道樹進行第一次的剝芽修剪。
3、防治病蟲害：繼續(xù)以捕捉天牛為主。刺蛾第一代孵化，但尚未達到危害程度，根據養(yǎng)護區(qū)內的實際情況做出相應措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進入了盛發(fā)期（在紫薇、海桐、夾竹桃等上），在5月中、下旬噴灑10?20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500?2000倍液以防治病害及殺死蟲害。（其它可用殺蟲素、花保等農藥）
六月份：氣溫高
1、澆水：植物需水量大，要及時澆水，不能“看天吃飯”。
2、施肥：結合松土除草、施肥、澆水以達到最好的效果。
3、修剪：繼續(xù)對行道樹進行剝芽除蘗工作。對綠籬、球類及部分花灌木實施修剪。
4、排水工作：有大雨天氣時要注意低洼處的排水工作。
5、防治病蟲害：六月中、下旬刺蛾進入孵化盛期，應及時采取措施，現基本采用50%殺螟松乳劑500?800倍液噴灑。（或用復合bt乳劑進行噴施）繼續(xù)對天牛進行人工捕捉。
6、做好樹木防汛防臺前的檢查工作，對松動、傾斜的樹木進行扶正、加固及重新綁扎。
七月份：氣溫最高，中旬以后會出現大風大雨情況。
1、移植常綠樹：雨季期間，水分充足，可以移植針葉樹和竹類，但要注意天氣變化，一旦碰到高溫要及時澆水。
2、排澇：大雨過后要及時排澇。
3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。
4、行道樹：進行防臺剝芽修剪，對與電線有矛盾的'樹枝一律修剪，并對樹樁逐個檢查，發(fā)現松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設備等方面的準備，并隨時派人檢查，發(fā)現險情及時處理。
5、防治病蟲害：繼續(xù)對天牛及刺蛾進行防治。防治天?？梢圆捎?0%殺螟松1：50倍液注射，（或果樹寶、或園科三號）然后封住洞口，也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。
八月份：仍為雨季
1、排澇：大雨過后，對低洼積水
綠化養(yǎng)護承包合同
甲方：（以下稱甲方）
乙方：（以下稱乙方）
根據××市規(guī)劃與建設局和××綠化有限公司簽訂的工程施工合同，甲方將××綠化工程1標段的綠化委托乙方養(yǎng)護，經甲乙雙方協商，達成如下協議：
一、養(yǎng)護項目相關情況
養(yǎng)護項目名稱：××綠化工程1標段綠化養(yǎng)護
養(yǎng)護地點：公路收費站至五明路
養(yǎng)護面積：13000㎡。
二、養(yǎng)護期限
養(yǎng)護期限自××綠化工程1標段工程竣工后至該工程移交給××建設局止。
三、養(yǎng)護職責
1、承包養(yǎng)護期限內，乙方應按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，保質保量完成養(yǎng)護管理任務。
2、綠化設施及主要養(yǎng)護內容
（1）修剪：根據各類植物的生長特點、立地環(huán)境、景觀要求，按照操作規(guī)程適時進行。
（2）施肥：根據各類植物的生長特點及植物對肥料的需要，要求年施肥不得少于2次以上，新種植物視生長情況，適時適量進行施肥，以保持各類植物的生長旺盛達到一定景觀效果。
（3）除草：各類綠地、樹穴、綠帶要結合松土及時清理各類雜草。
（4）抹芽：主要用于喬木、大型灌木，對不定芽要及時清除，以保持樹木骨架清晰，促使生長形態(tài)美觀，營養(yǎng)集中。
（5）病蟲害防治：病蟲害防治是園林植物養(yǎng)護中較為重要的手段和內容，要根據各類植物的寄生對象及時做好預測預報，及時采取措施防治。
（6）抗旱、抗臺、抗?jié)常汉导炯靶路N植物要及時進行灌溉，防止植物因脫水而造成枯死。臺汛期間要做好加固、排澇搶險工作，防止植物受損。
3、對本合同養(yǎng)護項目實施養(yǎng)護管理所用的一切勞動力、材料設備和服務由乙方自行組織，由此產生的一切費用由乙方承擔。
4、承包期限內，本合同養(yǎng)護項目設施量發(fā)生減少及毀損的，乙方應及時補齊或修復，并自行承擔所需費用。合同期限屆滿時，乙方應保證本合同養(yǎng)護項目設施量完好無損。未完好的，由乙方負責補齊或修復。屆時，未補齊或修復的，甲方可自行或委托他人補齊或修復，費用由乙方負責。
5、乙方應定期向甲方匯報養(yǎng)護管理計劃及有關措施。
6、乙方必須重視安全生產，確保全年不出安全責任事故。養(yǎng)護期間，養(yǎng)護工人由于操作不規(guī)范等因素造成的安全責任事故，由乙方承擔一切責任及損失。
7、根據合同的養(yǎng)護項目，三年養(yǎng)護經費為××綠化工程1標段竣工后工程量（即759863.00元）的5%，合計養(yǎng)護費大寫叁萬柒仟玖佰玖拾叁元整，小寫37993元，承包方式為全額經濟責任制承包。
8、三年養(yǎng)護經費待養(yǎng)護期滿后一次性付給乙方，由業(yè)主方××建設局將原扣留的5%工程質量保證金通過移交驗收后直接拔交給乙方。
五、考核驗收
1、甲方每月不定期采取普查與隨機抽查相結合的辦法，對乙方養(yǎng)護質量進行考核驗收。
六、附則
1、所有經費，甲方不再對乙方進行取費。
3、未盡事宜，甲乙雙方協商解決，并作書面補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。
七、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，經雙方簽章后生效。
甲方： 乙方：
法人代表： 法人代表：
合同簽訂時間： 年 月 日
機維護方案篇七
為切實做街道維護社會穩(wěn)定工作，根據省、州、市的安排部署，結合我街道實際，特制定本方案。
一、組織領導
為做好街道維護社會穩(wěn)定工作，經街道黨委會研究，決定成立凱里市開懷街道維護社會穩(wěn)定工作領導小組。其組成人員如下：
組 長：
常務副組長：
副 組 長：
成 員：
工作領導小組下設辦公室和五個工作小組：
(一)指揮部辦公室
由 xxx任辦公室主任， 任辦公副主任。辦公室工作人員為以上工作領導小組成員。指揮部辦公室設在街道黨政辦，實行24小時值班制，并專用電話，號碼為：
指揮部辦公室工作職責：一是負責指揮部的日常事務；
二是負責街道突出信訪的接待工作；三是負責指揮部的各項協調工作；四是負責街道維穩(wěn)信訪工作的信息收集、整理和上報工作；五是負責與上級有關部門的工作對接；六是負責向指揮部成員和各工作小組傳達指揮部的工作安排和工作意圖。
(二)源頭控制工作組
由 xxx任組長， xxx任副組長，以上工作領導小組成員為工作人員。
源頭控制工作組工作職責：一是實行案件“包?！必熑沃疲總€排查出來的案件，均要有一名副科級干部負責聯系和指導，都要有“包?！眴挝缓汀鞍！必熑稳?，并制成表格報指揮部，以便指揮部調度、協調和指揮。二是各部門和各責任單位按照“屬地管理、誰主管、誰負責”的原則，嚴防死守，蹲點布控。
(三)教育培訓工作組
由 xxx任組長， 副組長，工作人員由各相關單位抽調。
上訪人員進行培訓、教育、引導轉化。
(四)應急處突工作組
由 xxx任組長， xxx任副組長。工作人員由街道各部門工作人員組成。
應急處突組工作職責：及時處置發(fā)生的群體性上訪事件。對執(zhí)意在開懷片鬧-事的人員采取強制措施帶到法制教育培訓班進行學習教育。
(五)矛盾糾紛排查組
由 xxx任組長， xxx任副組長。工作人員從相關部門抽調，負責矛盾糾紛排查組日常工作。
矛盾糾紛排查組工作職責：負責做好矛盾糾紛排查組協調、調度工作，負責加強對社會各種矛盾糾紛等不安定因素的排查工作，摸清 不穩(wěn)定人員的底數，長期不能調解的矛盾糾紛，公路沿線建設工地和農民的矛盾糾紛等相關情況，并及時報告指揮部和反饋給相應工作組。
二、工作要求
(一)要提高認識，加強領導、強化工作措施，明確工作分工，層層落實責任，狠抓工作落實。要根據工作職責和工作分工，周密部署，加強社會不穩(wěn)定因素的排查工作，密切掌握各種不利于社會安定的情況，不能出現工作盲點。
(二) 要嚴格實行案件“包?！必熑沃?，按照“誰主管、誰負責”的原則，對排查出來有不穩(wěn)定因素和人員要作好教育疏導工作，并實行24小時穩(wěn)控，隨時掌握動向，發(fā)現苗頭及時勸阻。
(三)要認真抓好源頭控制工作，按照“就近、就地”原則，切實履行工作職責，蹲點布控，嚴防死守。采取疏堵結合的措施，妥善處理好可能出現的問題，確保近期不出影響社會穩(wěn)定的事件發(fā)生。在近期發(fā)現不穩(wěn)定因素和人員的，及時勸阻，并報告街道工作領導小組辦公室，采取積極有效措施，妥善處置，嚴密控制，確保萬無一失。
(四)參加近期維穩(wěn)工作的街道領導、部門領導和工作人員一定要以高度的政治責任感，重視此項工作，絕不能出現松懈、麻痹思想，更不能因為工作不到位、工作不力導致各種突發(fā)事件的發(fā)生。如發(fā)生此類情況，經查實，將嚴肅追究責任領導和相關責任人的責任。
(五)參與近期維護社會穩(wěn)定工作的街道領導、責任負責人和相關工作人員的手機必須24小時開機，并不得請假外出。如街道工作領導小組辦公室撥打電話2次不接，并在10分鐘之內不回電話的將嚴肅處理。
七屆三中全會精神為指導，
認真落實中央關于加強社會治安綜合治理的方針、政策和決定，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關系，以維護社會穩(wěn)定為目標，以人民滿意為標準，以落實領導責任制為主線，以加強基層基礎建設為重點，堅持打防結合，預防為主的方針，全面推進基諾鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作，為爭創(chuàng)維穩(wěn)綜治模范鄉(xiāng)鎮(zhèn)打下堅實基礎。
二、總體目標 經過一年的努力，使我鄉(xiāng)社會治安綜合治理領導和辦事機構進一步健全，基層基礎建設不斷加強，群防群治形成網絡并發(fā)揮作用，齊抓共管工作格局更加完善，社會治安綜合治理措施在基層全面落實，我鄉(xiāng)治安形式持續(xù)穩(wěn)定，重特大刑事案件和多發(fā)性案件，社會丑惡現象減少，社會治安秩序良好，人民群眾有安全感，為爭創(chuàng)省、市綜治先進鎮(zhèn)村打下堅實基礎。
三、基本要求
（一）各村、各單位主要領導要高度重視維護社會穩(wěn)定工作，
把社會治安綜合治理擺上重要的議事日程，定期分析社會穩(wěn)定形式，認真解決工作中的困難和問題，加強對維穩(wěn)綜治工作的組織領導，切實擔負起保一方平安的責任。
（二）堅持依法治理的原則。認真執(zhí)行國家法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)法，依法辦事，通過各種途徑和形式落實社會治安綜合治理措施，使維穩(wěn)綜治工作進一步規(guī)范化、法制化。 （三）堅持屬地管理的.原則。各部門、各單位都要服從鎮(zhèn)黨委、政府統一領導，接受鎮(zhèn)維穩(wěn)綜治委的指導，協調和監(jiān)督，積極參與所在地維穩(wěn)綜治工作，加強單位內部治安管理和防范工作，防止違法犯罪案件發(fā)生。
（四）堅持“誰主管，誰負責”的原則，各部門各單位要各負其責，充分發(fā)揮職能作用，積極參加與維穩(wěn)綜治工作，主動承擔起減少違法犯罪，維護社會治安和社會穩(wěn)定的責任；認真抓好本系統維穩(wěn)綜治工作，防止發(fā)生重大犯罪和重大治安問題。
四、打擊犯罪
（一）堅持把依法從重從快方針貫穿到打擊嚴重刑事犯罪的各個環(huán)節(jié)，加強協調配合，形成打擊合力，突出打擊重點，加大打擊力度，始終保持對各種嚴重刑事犯罪活動的高壓態(tài)勢。正確執(zhí)行法律和政策，堅持“穩(wěn)、準、狠”的原則，增強打擊犯罪的效率。
（二）注意研究犯罪規(guī)律和動向，把握犯罪活動的動態(tài)變化。
堅持把集中打擊、專項整治和經常性打擊緊密結合起來，解決突出治安問題，促進社會治安明顯好轉。 五、加強防范。健全完善矛盾糾紛排查工作機制，把集中排查調處與經常性排查調處結合起來，實行分級負責，歸口調處，充分發(fā)揮各職能部門作用，把矛盾糾紛解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)。。
為切實做好社會治安綜合治理和平安建設工作，圓滿完成各項工作任務，按照、縣政府的工作部署和要求，結合上堡鄉(xiāng)工作實際，特制定2015年度社會治安綜合治理和平安建設工作計劃。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，深入貫徹黨的十七大和十屆七次全會精神，緊緊圍繞“項目建設、民生建設、效能建設”三項重點工作，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針, 深入開展“安全生產年”活動，深入開展“三項行動”（即安全生產執(zhí)法行動、安全生產治理行動和安全生產宣傳教育行動），切實加強“三項建設”（即推進安全生產法制體制機制建設、加強安全生產保障能力建設和加強安全生產監(jiān)管隊伍建設），狠抓社會治安綜合治理的各項工作措施的落實，為全鄉(xiāng)經濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的安全環(huán)境。
二、工作目標
以事故防范為中心、雙基工作為重點、政策法規(guī)為導向、嚴格監(jiān)管為手段、科技興安為支撐、隊伍建設為保障，積極構建全鄉(xiāng)科學、規(guī)范、高效的安全生產工作機制。促進全鄉(xiāng)安全生產形勢進一步好轉。杜絕較大以上事故發(fā)生，安全生產事故控制在上堡鄉(xiāng)政府下達給我市的目標以內，確保事故總量比上年下降x%，努力實現上堡鄉(xiāng)目標管理考核五連冠。
三、工作措施
（一）加強組織領導，落實綜治和平安建設責任。根據機關人員變動，及時調整領導小組，健全領導和辦事機構，切實加強對綜治和平安建設工作的領導，進一步健全和完善各項工作制度，嚴格落實綜治平安建設責任制，按照“誰主管、誰負責”的原則，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，全面展開綜治工作。
（二）切實做好維穩(wěn)工作，提高機關治安防控能力。按照上級的
部署和要求，認真落實矛盾糾紛排查調處和信訪工作制度，繼續(xù)組織開展好“大接訪活動”，實行領導干部輪流座班接訪，及時做好、市政府主要領導和分管領導接訪日的相應的準備工作，確保接訪工作的順利開展。積極組織開展下訪活動，深入掛鉤鎮(zhèn)和信訪重點地區(qū)了解社情民意，解決突出問題，全力化解不穩(wěn)定因素及潛在的矛盾和糾紛。認真分析排查調處本局、本系統的矛盾糾紛，制定處置突發(fā)性事件預案。加強內部防范工作，按照“看好自己的門，辦好自己的事，管好自己的人”的要求，認真落實守樓護院，努力提高-干部、職工的治安防范意識。認真落實好每天的值班人員，堅持做到 24小時值班，同時，建立與各鎮(zhèn)（區(qū)）、各有關部門的聯系組織網絡。
（三）強化工作落實，全力壓降事故保平安。安全生產與平安建設工作緊密相連，只有切實壓降和防范各類事故的發(fā)生，維護好群眾的利益，保護人民生命和財產的安全，才能為構建和諧社會創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
一是進一步加大對平安創(chuàng)建工作的宣教培訓力度。通過各種形式、各種媒體把建設平安工作宣傳到位，特別是要充分利用“安全生產月”活動的平臺，通過多形式、多渠道的廣泛宣教培訓，大力普及安全文化，提升廣大市民的安全訪范意識。
二是加大監(jiān)督檢查。工作中，我們將監(jiān)管重心前移和下移，把大部分的安全監(jiān)管力量下沉到基層和企業(yè)，認真開展安全檢查，為企業(yè)提供安全技術咨詢服務。特別是每逢重大節(jié)日及重大活動，我們將組織發(fā)動，各村、各部門深入開展安全生產大檢查，促進企業(yè)的安全生產工作。
三是加強重點領域安全監(jiān)管，認真抓好專項整治。今年，我鄉(xiāng)根據全鄉(xiāng)經濟發(fā)展的特點，繼續(xù)把圩鎮(zhèn)整治作為全鄉(xiāng)監(jiān)管重點，列入專項整治內容，認真制定整治方案，工作中充分發(fā)揮綜合協調職能，及時解決整治工作中所遇到的矛盾和問題，做到常抓不放，設法提高安全管理水平。
四是加強應急管理，提升應急救援能力。通過多種方式，全面推
動應急管理工作的深入開展，進一步明確應急管理措施和辦法，督促有關部門以及大多數本鄉(xiāng)制定和完善專項應急預案、現場處置應急預案。加強安全生產應急救援預案的演練，增強廣大干部群眾的防災抗災意識，提高防災減災能力。
五是堅持規(guī)范執(zhí)法，努力化解矛盾。在行政執(zhí)法“四個一”規(guī)范化管理的基礎上，2015年，認真落實行政執(zhí)法責任制，按照執(zhí)法依據齊全、執(zhí)法制度嚴格、執(zhí)法職責明確、執(zhí)法程序科學、執(zhí)法文書規(guī)范等五項目標，從維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定的高度，積極探索創(chuàng)建工作的新思路，推出新舉措，加強矛盾糾紛的調處工作，盡量平衡各方利益。特別是在處理安全生產事故過程中，按照公開、公平、公正的原則，做好本鄉(xiāng)和家屬的思想工作，在政策范圍內盡可能地解決他們的實際問題，化解各類不穩(wěn)定因素。加強與信訪、司法、法院等部門的溝通聯系，及時掌握相關信息，指導好工作。
總之，我們一定要按照上級的部署和要求，加大綜治平安建設工作的組織力度，不斷完善，不斷創(chuàng)新，為建設富民宜居、平安和諧、幸福美好的上堡鄉(xiāng)做出新的更大的貢獻。
機維護方案篇八
在歐洲很多商場或專營店，都能看到來自中國的海爾。讓歐洲消費者滿意，這是一個比較艱難的過程。實際上，無論從技術、設計還是市場環(huán)境，歐洲市場發(fā)達程度要遠遠超過中國，但這并不影響海爾在歐洲的進程。
征服消費者的要素是技術、設計、品牌和服務，這是任何一個企業(yè)延長生命的定律。歐洲產品向中國乃至全球輸送的時候，始終是用這四個要素贏得市場和消費者的口碑。
在中國，目前存在的百年企業(yè)并不多見，但在歐洲，這樣的知名企業(yè)有很多。甚至很多世界500強企業(yè)都是百年以上的企業(yè)，他們的成功并不是靠運氣，是靠值得信賴的產品和對市場的把握，以及對消費者的了解，用他們的產品引領并改變生活方式。
雖然海爾的歷史很短，但海爾正在改變生活方式，正在改變歐洲消費者對中國家電業(yè)的看法。
從不忘掉過去的用戶。
對企業(yè)來說，維系好與消費者之間的關系至關重要，而不是簡單的買賣關系。消費者購買產品以后，歐洲企業(yè)更注重維系與消費者之間的關系。
中國很多企業(yè)并不善于維系消費者，只是把雙方當成買方和賣方的關系。隨著中國品牌國際地位的提高，一部分具有國際化視野并決心走向國際的企業(yè)，開始顯露出與眾不同之處。
無論是產品還是品牌，無論是在國內還是在國際化征途上，這些企業(yè)都開始用更好的營銷方法和手段，拉近消費者的距離。
一直以來，我始終在關注著海爾的表現。通過觀察發(fā)現，海爾在技術、設計、品牌和服務四個要素上，開始領先于國內的競爭對手。甚至在國際市場上，海爾的增長速度都非常驚人。以歐洲市場為例，幾年前歐洲民眾在購買白色家電時，幾乎不會考慮中國的產品，當時日本產品在歐洲的知名度遠高于中國家電產品，其市場份額也高于中國產品。
如今，這種現象正面臨顛覆性的變化。中國的海爾幾乎成為中國家電業(yè)的代名詞，受到歐洲消費者的廣泛關注，而日本家電產品卻有一種敗退的跡象。
觀察海爾發(fā)現，在服務和維系消費者關系方面，海爾的做法和歐洲很多百年企業(yè)頗為相似，這就是他們懂得如何維護客戶關系，懂得如何為老客戶服務。
以海爾為例，目前正在進行的“尋找28年品質奇跡”活動，是一個很好的案例。來自海爾官方對本次活動的解釋是：通過尋找老用戶、講述老用戶與海爾空調溫暖故事的過程，實際就是對產品技術、品質一次零距離調研，這不僅是用戶見證海爾空調28年來卓越品質和強大的科技創(chuàng)新實力的一次難得的機會，也將有利于海爾空調進一步提升技術及品質，為更多海爾空調的新老用戶提供更高品質的產品和使用體驗。
海爾征集老用戶，是對老用戶的一次集中回訪，體現了海爾對用戶的人文關懷，
通過對用戶的回訪，既能了解用戶對海爾產品的評價，又能了解用戶的需求等。消費者購買產品30年之后，能得到企業(yè)的關心，這種心智營銷有感恩的味道，還能讓消費者感受到一縷溫暖。從不忘掉過去的用戶，這是一個明智的企業(yè)最該具有的品格。從營銷層面解讀，挖掘老客戶的商業(yè)價值，其成本要小于新客戶的開發(fā)，而且老客戶的忠誠度很高。
懷舊在于影響未來。
在中國，海爾是家喻戶曉的知名企業(yè)；在歐洲，海爾正在獲得越來越多的認知與肯定。
海爾在中國，因為有多項技術專利的緣故，總能在行業(yè)中獲得很高的榮譽。比如，1985年制造出中國第一臺分體式空調、1993年研發(fā)成功中國第一臺變頻空調、1995年創(chuàng)造出中國第一臺一拖二變頻空調，這意味著海爾在技術創(chuàng)新的道路上，已經具有明顯優(yōu)勢。
單純從技術層面，任何一家企業(yè)的技術差距不會很大，真正讓企業(yè)之間差距加大的恰恰是軟實力。這些軟實力包括營銷、服務、為消費者創(chuàng)造需求等。每年在德國舉辦的“德國柏林國際電子消費品展”期間，都能看到海爾產品帶來的更多的驚喜與期待。
海爾是一個聰明的企業(yè)。他的聰明之處在于，引領并創(chuàng)造了需求，讓消費者適時參與設計。通過了解消費者的需求，為他們定制產品，這在歐洲，都屬于比較領先的做法。
無論任何產品，從趨勢上分析，都已經進入個性化和定制化時代。從媒體的報道中看到，海爾正透過新媒體的方式，廣泛吸納消費者的意見和建議。來自全球的設計師與網友對話，這些設計師了解網友的建議，并時實地與網友互動，這種新穎的形式拉近了距離，同時洞察了消費者的未來預期。
了解未來，才能贏得未來。企業(yè)的未來戰(zhàn)略可能是一個宏偉的目標，但無論未來如何，企業(yè)一定要從微觀層面實施，要從微觀入手，為消費者創(chuàng)造更好的需求。目前來看，海爾的微觀服務滲透很廣，頗有一定的示范作用和標桿意義。
我在中國時，曾向身邊的人做過調查，超過八成的人在選擇家電時會選擇國產品牌，因為他們相信中國的產品在技術上已經非常成熟。購買國產品牌時，超過七成的人會選擇海爾，因為海爾的售后服務在國內堪稱一流。
可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，需要的就是與眾不同?！皩ふ?8年品質奇跡”與其說是一次營銷行為，不如說是將近30年的一次集體懷舊，倡議者當然是海爾。其實，很多人都喜歡懷舊，無論是在歐洲還是在亞洲。
懷舊是一個引子。消費者勢必對海爾的印象有更深的了解，海爾對老客戶的需求及產品的改進會有更深入的了解。從生命自然規(guī)律看，28年時間，消費者將會繁衍下一代。也就是說，海爾影響的不是一代人，而是兩代人、三代人，未來甚至會影響更多。
歐洲百年企業(yè)，有的在一個家庭中影響了幾代消費者，這些都是企業(yè)最忠實的擁躉者。除了產品技術過硬以外，消費者似乎能感覺到，企業(yè)隨時在他們身邊，并不會因為時間而與他們產生疏遠。
海爾的創(chuàng)新不止是技術，還在于服務。用這種方法，海爾一定會打動更多的歐洲消費者。海爾成立還不足30年，但從目前海爾的種種做法來看，他正沿著百年企業(yè)的軌道運行，并且邁出了第一步。
機維護方案篇九
該監(jiān)控系統由監(jiān)控系統矩陣、硬盤錄像機、前端攝像機三部分組成，傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統傳輸、控制線路傳輸。
維保設備概況：
1、監(jiān)控機房主要設備有：
1.1顯示系統主要有1臺36英寸三星液晶監(jiān)視器和20臺21英寸crt監(jiān)視器組成。
1.2存儲系統主要有18臺大華硬盤錄像機組成(其中一臺未使用)。
1.3控制系統主要由1臺霍尼韋爾的矩陣組成。
1.4網絡傳輸有1臺思科的2950做主交換系統。
1.5還有一些其他的輔助設備（如：光端機、視分器等）。
2、前端攝像機分為兩種攝像機：
2.1普通球形攝像機：普通球形攝像機共有臺。其中13臺霍尼韋爾球機、2臺無線球機、1臺為后增的凱名威球機。
2.2普通半球和槍式攝像機：普通攝像機共有臺，半球攝像機主要以霍尼韋爾半球為主，槍機為后增的地下車庫攝像機。
2.3普通飛碟式攝像機：普通攝像機共有臺，飛碟式攝像機主要是電梯監(jiān)控。
維保內容包含線路維護、網絡遠程監(jiān)控維護、硬盤錄像機設備及其附屬設備維護。維保服務內容如下：
1、視頻信號線路、供電線路、攝像機云臺控制線路的檢測、故障排除、隱患排查。
2、所有接口、線路接口的焊點的檢測、視頻頭的更換等。
3、監(jiān)控系統前端攝像機的鏡頭清理、設備除塵、位置調整、故障排查等。
4、監(jiān)控機房的設備除塵、故障排查等。
三、維保服務方式。
1、定期上門巡檢服務。
1.1、每半年進行一次設備的除塵、清理，掃凈監(jiān)控設備顯露的塵土，對攝像機、防護罩等部件要卸下徹底吹風除塵，之后用無水酒精棉將各個鏡頭擦干凈，調整清晰度，防止由于機器運轉、靜電等因素將塵土吸入監(jiān)控設備機體內，確保機器正常運行。同時檢查監(jiān)控機房通風、散熱、凈塵、供電等設施。
1.2、根據安防監(jiān)控系統各部分設備的使用說明，每兩個季度檢測其各項技術參數及監(jiān)控系統傳輸線路質量，處理故障隱患，協助監(jiān)控主管設定使用級別等各種數據，確保各部份設備各項功能良好，能夠正常運行。
1.3、對容易老化的安防監(jiān)控部件每個季度一次進行全面檢查，一旦發(fā)現老化現象及時更換、維修，如視頻頭、電源頭等。
1.4、對安防監(jiān)控系統設備的運行情況進行監(jiān)控，分析運行情況，及時發(fā)現并排除故障。
1.5、根據用戶的監(jiān)控報警系統經常出現的情況或者有可能出現的地方及時提出日常維護和日常使用建議。
2.電話支持服務。
對于臨時出現的使用、操作或其他非故障的簡單問題可直接電話聯系我方服務工程師，尋求問題的解決方案、操作方法及技術指導。
3、現場技術服務。
在維保期限內，監(jiān)控系統所有設備（如監(jiān)控主機、攝像機、硬盤錄像機等）在正常使用下發(fā)生損壞，由甲方提供設備及配件，乙方負責更換安裝。維修后向用戶匯報問題情況及處理結果提交維修報告并由用戶簽字并留存?zhèn)浒浮?BR> 我們?yōu)橛脩籼峁┑姆帐?×24小時響應服務（除國家重大節(jié)假日），具體響應方式及響應時間根據故障級別而定，其具體內容如下：
（以上清單以現場實際統計為據，需甲方負責人員簽字確認方可生效。）。
機維護方案篇十
2.對違反管理規(guī)定的人員和行為敢于批評和規(guī)勸，對惡意違反并不聽從規(guī)勸的人員可報請所領導進行處理。
第十七條甲方的權利和義務。
1.檢查、監(jiān)督乙方對本協議執(zhí)行情況;。
2.審定乙方編制的服務管理年度計劃;。
3.由資產財務處對乙方財務支出進行年度審核;。
5.協助乙方做好管理服務工作，協調乙方與各部門的關系;。
6.審定乙方編制的房屋、裝備大修、更新年度計劃;。
7.負責與乙方簽訂本協議范圍以外的單項合同;。
9.對乙方違反本協議的行為進行相應的處理和處罰。
第十八條乙方的權利和義務。
6.甲方委托乙方的管理項目，不得將管理責任轉托第三方;。
8.達到本協議約定的各項服務指標，自覺接受本所職工的監(jiān)督，發(fā)現問題及時解決。
第二十七條甲、乙雙方對本協議的內容發(fā)生歧議，可協商解決，通過協商無法解決的，可報請所務會裁決，也可到人民法院起訴。
第二十九條甲、乙雙方在接受_________組織的部門年終考核后，根據所評審小組提出的問題和建議，對本協議進行修改、補充和完善。
第三十條本協議有效期至_________整體搬遷后終止。
第三十一條本協議自所務會通過之日起執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
機維護方案篇十一
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時（氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應采取冬期施工措施）。
1、鋼筋調直冷拉溫度不宜低于—20℃。
2、鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3、負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4、當環(huán)境溫度低于—20℃時，不得對hrb335、hrb400鋼筋進行冷彎加工。
1、鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2、在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力鋼筋的試樣不應少于4個，并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的`冷拉率。
1、雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2、熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱———閃光焊或閃光———預熱———閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱———閃光焊。端面不平整時，宜采用閃光———預熱———閃光焊。
3、鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區(qū)長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數，宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4、鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5、鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規(guī)定：
（1）幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定，搭接焊時應采用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。
（2）幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
（3）焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧。立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時，應采用分層控溫施焊。
（4）幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
6、鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規(guī)定：
（1）焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經常除渣。
（2）焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊。
（3）加強焊縫的寬度應超出v形坡口邊緣3mm，高度應超出v形坡口上下邊緣3mm，并應平緩過渡至鋼筋表面。
（4）加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。
335和hrb400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8、鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規(guī)定：
1）電渣壓力焊宜用于hrb335、hrb400熱軋帶肋鋼筋。
（2）電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。
（3）焊劑應存放于干燥庫房內，在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上。
（4）焊接前，應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗，經檢驗滿足要求后方可正式作業(yè)。
（5）電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注：本表系采用常用hj431焊劑和半自動焊機參數。
（6）焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。
機維護方案篇十二
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經充分協商，就服務器維護事宜達成本協議。
注：雙方確認在簽署本合同前，已詳細審閱過合同內容，并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標的：
受甲方委托，乙方將于月日至年月日期間，負責ibm服務器及相關系統的維護工作。
服務器及相關設備清單附后。
乙方根據售后服務方案，對甲方提供8小時響應3年不限時服務，具體參見售后服務方案。
1.在合同期內，由乙方負責對服務器進行管理，具體包括：服務器系統的安裝、更新和維護，安全設置，系統更新優(yōu)化。根據微軟的安全公告及時打補丁。服務器硬件的故障檢修排除(不包含維修需要更換硬件的材料費用)sql服務器的協助安裝和協助安全配置、重要數據協助備份，客戶需自備備份工具(如移動硬盤)。客戶自行購買的專業(yè)軟件，或數據庫版本為sql以上，一般由相應產品提供商負責服務，我方負責協助支持。其他數據庫產品，乙方負責協助支持。防病毒軟件的安裝和配置，定時更新殺毒引擎和病毒庫，以及在發(fā)現病毒感染后提供殺毒服務(用戶需自購防病毒軟件)防火墻的安裝、配置以防止互聯網上的攻擊服務器軟件系統故障的排除(不包括erp軟件等相關有專業(yè)服務機構提供服務的軟件)每月巡訪工作，服務期間每個月進行一次服務器的上門巡檢工作，檢查可能存在的系統安全隱患或硬件的工作健康檢查服務期間內免費提供服務器除塵，清理工作。合同期內8小時應急服務支持(限保定市區(qū)內)備件支持，乙方在物力能及的基礎上，為盡快解決問題，提供備件支持。
2.電話遠程支持。
a)熱線電話為。
b)如甲方有超出乙方合同約定的技術服務需求，雙方可另行協商解決。
c)甲方采購的設備為ibmx3850或同級別以上機器，提供專門工程師，合同期內全程服務支持。
3.應急服務：
8小時內及時響應支持(保定市區(qū)內)，一般24小時內解決問題，重大硬件故障，在物力所能及的條件下，不超過48小時解決問題。
c)緊急備件支持，乙方在判定故障部件后，將通過多種支持渠道，對甲方故障設備提供緊急備件支持，做到快速處理故障部件問題，故障配件如不能及時更換，乙方優(yōu)先通過渠道先行更換或備件替換。
三、雙方的權力與義務。
1.甲方：
a)甲方應當按照協議約定，按時向乙方支付費用。
b)甲方應當向乙方提供明確的需求，以便乙方能更好地為甲方提供服務。
c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術、報價等資料)進行保密，在未經乙方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
2.乙方：
a)乙方必須按合同約定提供甲方所需要的服務。
b)乙方有責任對甲方的商業(yè)資料(包括客戶資料、業(yè)務流程等資料)進行保密，在未經甲方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
c)由于服務器托管方(第三方)責任引起的服務器故障、網絡故障等，乙方不承擔連帶的責任。但乙方應該積極與第三方溝通解決。
d)甲方使用的相關軟件,乙方不提供服務單在當次工作執(zhí)行后，錄入信息系統，為日后維護備查。
四、費用和支付方式。
1.合同期限為年，自設備采購合同執(zhí)行后，硬件設備簽收后開始計算至年月日。
2.支付方式：
五、違約責任。
雙方應嚴格履行本合同，違反本合同均應承擔違約責任。
1.甲方有責任按期支付乙方費用。如因甲方自身原因，未能按時支付，則乙方在此期間(以費用到帳日期為準)對出現的事故及造成的損失不承擔相關的責任。
2.乙方有責任提供合同所約定的服務。由于乙方原因給甲方造成與本合同范圍相關的硬件損失，應當由乙方負責相應的經濟賠償，雙方可協商賠償金額。乙方在系統重做或重大數據維護時，需有甲方安排指定人員協助確認，以免重要數據丟失。
注：由于電子數據的易丟失性，甲方需要事先指明需保護的數據、安全級別以便乙方向甲方提供備份方案，乙方不對因為硬件故障造成的數據丟失承當責任，且數據恢復不屬于乙方承諾的服務，如甲方需要恢復數據，需要另行支付因設備損壞時數據恢復的費用。未指明的情況，乙方僅承擔因自身操作不當損壞硬件的賠償責任。
3.責任免除：由以下原因引起的。
a)自然因素：如火災、臺風、洪水等。
b)不可抗拒的人為因素：諸如罷工、戰(zhàn)爭、爆炸等突發(fā)情況。
c)如遇雙方均認可的、需要購置新設備或配件方能解決的故障，而甲方因自身原因未予購置，從而導致故障不能修復的，則責任不在乙方。
六、合同中止。
甲乙任意一方如要中止合同，必須提前一個月，以書面或傳真的形式通知對方。服務費用成本按費用標準價格乘以相應服務項目及次數核算。
本合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章有效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
機維護方案篇十三
對于計算機軟件系統而言，在其運用的過程中具有軟件及硬件之分，這兩種系統形式是組成計算機不可缺少的部分。對于軟件系統而言，其通常情況下會分為系統軟件以及應用軟件，系統軟件的建立及實現是較為基礎的運行功能;應用軟件的種類相對較多，如日常系統中的qq軟件、電影應用軟件等，通過這些軟件的運用，可以在某種程度上極大提高計算機的操作功能。對于一個計算機系統軟件而言，當軟件在實施開始到廢棄之后，其軟件也就完成了整個周期，該周期分為軟件的計劃、開發(fā)及運行，不同階段都具備軟件系統的不同特點。因此，在現階段軟件系統開發(fā)的環(huán)境下，編輯人員應該認識到軟件設計的基本步驟，通過開發(fā)維護方案的合理確立，實現計算機軟件系統的穩(wěn)定運行。
1.1需求分析。
在計算機軟件系統設計的過程中，設計方需要與用戶的基本需求達成一致，做好市場調查，掌握用戶對軟件開發(fā)中的基本需求，從而保證軟件設計的準確性、清晰性及直觀性。因此，在需求分析的環(huán)境下，就應該做到以下幾點：第一，在調查分析的同時，初步建立宏觀性的系統調控模型;第二，有效消除模型中的外在因素，通過對邏輯模型的抽象化處理，保證需求設計的合理性;第三，分析該系統與理想系統之間的差異性;第四，通過對目標系統的完善及補充，滿足軟件系統設計的基本需求;第五，在項目審核的基礎上，滿足用戶的基本需求。
1.2軟件設計。
對于軟件設計環(huán)節(jié)而言，主要是在系統環(huán)境營造的環(huán)境下，通過對軟件功能的開發(fā)及分析，對系統的模塊進行劃分，并通過模塊的設計，實現系統功能的有效說明，保證不同系統模塊環(huán)境下程序編寫的有效分析。
1.3程序編輯。
計算機軟件系統設計中，程序編碼是軟件開發(fā)中十分重要的組成部分，在整個資源開發(fā)的環(huán)境下，項目開發(fā)人員需要通過對程序語言進行編寫及分析，使所有程序達到生成的最終目的。同時，在整個過程中，編寫人員應該對項目生成的結果進行穩(wěn)定分析，從而保證程序編輯的合理性。
1.4系統測試。
在應用軟件系統設計的過程中，通過系統項目的測試可以實現項目的合理檢驗，及時發(fā)現軟件系統中的錯誤及缺陷，保證軟件功能的正常發(fā)揮及穩(wěn)定測試。同時，項目測試人員在工程測試中，應該通過單元測試及綜合測試的階段性分析，進行應用軟件功能模塊的有效確立，保證系統設計的穩(wěn)定性及安全性。當檢測人員在系統測試中，發(fā)現了系統缺陷及系統錯誤的問題時，就應該及對系統中的相關資源進行調整，保證軟件系統應用質量的穩(wěn)定性，從而實現計算機系統軟件開具及維護技術的科學運用。
2.1結構化維護與非結構化維護的差異。
首先，對于結構化維護而言，主要是指使用軟件工程設計的基礎上，進行軟件指導文件的穩(wěn)定開發(fā)，在這種系統維護的過程中，可以使人們全面理解并掌握軟件的基本功能，分析系統的結構，實現資源系統的穩(wěn)定開發(fā)，并在此基礎上減少系統維護過程中所消耗的精力、降低工程花費，從而全面提升系統維護的整體效率。其次，非結構化維護主要是指在軟件配置環(huán)境下，軟件配置中的唯一成分是程序代碼，在維護代碼程序運用的基礎上進行合理評價，但是，在系統評價的同時，會導致程序內部不足而造成的評價困難，更為嚴重的狀態(tài)下，會對軟件系統的結構、性能以及束縛能力造成一定的制約。最后，在程序代碼改動的狀態(tài)下，其項目分析后果較難評估，這種現象的出現主要是由于測試文檔缺失所造成的，而在該種狀態(tài)下也就不能進行回歸測試分析，因此，在現階段軟件系統維護的過程中，為了充分保證項目修改的合理性，在非結構化維護需求分析中，就應該構建科學化的服務機制，從而為軟件系統的結構優(yōu)化提供穩(wěn)定支持。
2.2軟件維護中的代價分析。
通過對軟件維護的現狀分析可以發(fā)現，在以往的軟件維護項目設計的過程中，其經費的花費呈現出不斷增加的發(fā)展狀態(tài)。其中的維護費用是軟件維護中較為明顯的項目內容，但是，在未來軟件系統維護的環(huán)境下，人們會較為關注一些顯現性不明顯的內容，這種現象的出現也就為維護項目的設計帶來嚴重的影響，而這種代價的呈現也就是軟件維護環(huán)境中的無形代價。在這些無形代價分析的環(huán)境下，維護技術的合理性以及修改項目的穩(wěn)定會逐漸降低用戶的滿意度，因此，在系統維護的過程中，需要項目工程師進行工程的調試，從而實現維護資源的穩(wěn)定優(yōu)化。通常情況下，維護工作可以分為生產性活動以及非生產性活動，其中的生產性活動主要包括對軟件系統的評價及分析，并通過對軟件的修改實現軟件程序的有效編寫。對于非生產性勞動內容而言，同時，在程序代碼功能的理解及分析的過程中，也可以實現對數據資源的有效運用，從而為數據結構的穩(wěn)定設計、接口分析提供良好支持。
3.1快速應用模型的構建。
快速應用(rad)模型的構建，主要是一種增量型的軟件開發(fā)過程，在開發(fā)的同時會強調較短時間內的開發(fā)周期，對于這種模型形式而言，也是一種高速性的變種內容，通過快速構建方式的運用，滿足系統開發(fā)的基本功能，在需求理解的環(huán)境下也可以有效約束項目的使用范圍，利用項目資源的完善性，實現信息資源的模型完善。在該種模型運行的過程中，存在著有點及缺點，首先，缺點可以分為以下幾個方面：第一，該模型的構建只能運用在信息系統之中;第二，該模型中較大項目，需要足夠的人力資源去進行快速應用的系統構建;第三，資源的開發(fā)者及客戶的需求需要在很短的時間內進行需求的分析，當出現兩種配合不當的現象時，就會造成rad項目的失敗;第四，在這種模塊構建的過程中，對模型的模塊化需求較高，如果某一項目功能不能出現模塊化，就會為項目的構建造成嚴重的制約。其次，該模型的優(yōu)點分析：第一，在該模型構建的過程中，可以實現計算機軟件資源開發(fā)的快速性及質量性;第二，可以充分滿足信息系統的特別功能。
3.2螺旋過程的模型構建。
對于螺旋模型的項目構建而言，其作為一個演化性的軟件形式，可以將系統原型的迭代特點、線性模型以及系統結構進行充分結合，使軟件的增量版本得到快速性的開發(fā)。同時，在螺旋模型構建的過程中，存在著不同的任務區(qū)，第一，客戶交流平臺，在客戶交流平臺構建的過程中，可以建立開發(fā)者與客戶之間的信息通信平臺，實現任務需求的有效通信。第二，計劃，在模型計劃環(huán)節(jié)設計中，需要對定義資源、進度以及相關項目進行任務內容的分析。第三，風險分析，通過風險分析平臺的構建，可以對評估技術以及管理項目進行基本需求的分析。第四，工程模塊，通過工程模塊的構建，可以構建良好的風險評估機制;第五，構造及發(fā)布平臺的設計，該平臺是在構造、測試以及安裝的基礎上來滿足用戶基本需求的。第六客戶評估。對于客戶評估系統而言，主要是在工程階段所產生或是安裝的軟件，通過對其系統的評估滿足客戶的反饋需求。在該種模型構建的環(huán)境下，應該注意其潛在的優(yōu)點及缺點：首先，軟件開發(fā)者應該認識到該模型構建中的缺點，如，對于一種較為明顯的、沒有被發(fā)現的風險而言，會導致系統的運行失去其控制方向;雖然這種模型的結構相對新穎，但是，其功效性卻需要得到進一步的驗證。其次，優(yōu)點分析：在該系統模型構建中，用戶及開發(fā)者可以更為清楚地掌握風險的演化過程。
3.3第四代技術(4gt)模型。
在軟件工具使用及技術開發(fā)的過程中，技術的創(chuàng)新具有較為明顯的共同特點，通過這些特點的運用，可以使軟件工程師在較高級別上約定軟件的相關特征，然后通過對軟件開發(fā)者的規(guī)約進行代碼的自動生成。在4gt軟件模型設計的過程中，通過特殊語言的形成可以使用戶在一種需求的環(huán)境下，進行項目的測試及開發(fā)，從而為文檔的項目設計提供穩(wěn)定支持。在該種模型構建的過程中，也仍然存在著優(yōu)點及缺點：首先，優(yōu)點可以體現在以下幾個方面：第一，合理縮短軟件開發(fā)的時間，提升建造軟件環(huán)境下的使用效率。第二，通過對不同應用模型的分析，提高軟件系統的可行途徑，優(yōu)化工程項目中的解決方案。其次，缺點。第一，在工具生成換代碼運用的過程中，存在著低效的可能。第二，對于生成較大型軟件工程的環(huán)境下，其項目維護的目的性存在著一定的爭議，因此，在模型系統優(yōu)化的環(huán)境下，應該通過對不同因素的分析，進行項目模型的構建，從而完善計算機軟件項目設計的合理性。
4.1計算機軟件的一般維護方式。
在計算機軟件投入使用之后，為了使用戶在特定的時間內實現系統的正常運行，就需要對計算機軟件進行定期的維護處理。對于該種維護工作的方法而言，主要是在外部環(huán)境變換的同時滿足軟件的適應能力。例如，數據環(huán)境的升級、規(guī)則的發(fā)生以及系統的轉變等，通過對系統的完善維護，可以實現系統的強化及軟件功能的擴散，并在最終程度上滿足軟件系統的穩(wěn)定升級。同時，在一般維護的過程中，也應該注意以下幾種維護技術：第一，完善維護通過一般維護方式的確立，應該保證系統維護的完善性，由于完善維護是軟件系統設計中的新增功能，在軟件出廠的環(huán)境下，相關人員應該通過對設計書項目內容的分析，進行軟件新增工程的設計，保證用戶系統運用的完善性。第二，預防性維護，對于這種維護工程而言，主要是通過軟件工程的運用，實現對系統軟件的重新編寫及設計，并在最終程度上發(fā)現系統空間中的軟件內容，從而為維護工作的優(yōu)化提供有效保證。第三，適應性維護，主要是在維護項目設計中，通過對系統外部環(huán)境變化的分析，提升系統軟件的運用功能，使系統在硬件升級以及數據升級的同時，實現軟件工程的適應性維護。
4.2維護軟件工具的質量化分析。
伴隨計算機軟件工程的技術發(fā)展，計算機軟件應用人員對計算機的維護性能給予的較高的重視，所以，在現階段軟件開發(fā)的環(huán)境下，也較為重視對軟件性能的考慮及分析，通過對軟件性能的提升，降低軟件的設計成本，保證軟件的功能質量，從而為軟件模塊的優(yōu)化設計提供穩(wěn)定支持。在維護軟件工具優(yōu)化的環(huán)境下，通過單獨軟件的測試及調整，可以對軟件內容進行針對性的改進，提高軟件的運行速度，保證軟件模塊劃分的合理性。同時，在軟件模型優(yōu)化設計的環(huán)境下，為了保證工具質量的優(yōu)勢性，應該對系統的外部特征進行及時的更換，從而降低工程項目的處理效率，滿足系統維護的基本標準。
4.3實現執(zhí)行軟件的有效設計。
在計算機軟件維護系統設計的過程中，應該合理引入自我維護環(huán)境下的軟件設計工程，是軟件在使用的同時充分展現其原有的生命力。但是，在計算機軟件系統維護的環(huán)境下，其維護功能的設計為計算機軟件的項目設計造成了一定的影響，這種現象的出現也就意味著軟件設計中的成本增加。因此，在現階段計算機軟件系統設計及維護的過程中，項目設計人員應該在維護系統的角度進行問題的分析，通過計算機系統的自我維護，進行工程項目的開發(fā)，將軟件系統中的共性、個性進行充分性的融合，充分保證軟件設計環(huán)境下的實用功能，從而強化軟件系統中的維護理念。
總而言之，在現階段計算機軟件系統優(yōu)化及項目維護的過程中，計算機技術與人們的生活進行了充分性的融合，在信息技術不斷發(fā)展的環(huán)境下，計算機軟件也逐漸呈現出集成化、節(jié)約化的發(fā)展模式，從而為信息的`更新及項目的構建了穩(wěn)定支持。因此，在現階段軟件系統開發(fā)及資源優(yōu)化的過程中，應該提高對軟件系統維護的重視，引進先進的維護經驗，實現對軟件維護技術的穩(wěn)定創(chuàng)新，從而計算機行業(yè)的發(fā)展提供有效支持。
機維護方案篇十四
根據《中華人民共和國合同法》及其它有關法律的規(guī)定，甲乙雙方經友好協商，就甲方委托乙方維護其所擁有(甲方)的服務器事宜達成一致，特訂本合同，以資雙方共同執(zhí)行。
第一條合同項目：甲方負責購買服務器，購買相關軟件使用權，并負責將服務器存放在電信(網通)機房。乙方負責該服務器的硬件故障的排除，(甲方負責硬件的采購費用)。及軟件安裝、升級、服務器管理和軟件故障的排除。
第二條雙方的權利和義務。
2-1甲方的權利和義務。
2-1-1甲方如果在服務器上安裝其他軟件，所需要的軟件管理甲方網絡、設備和服務器的人員名單和聯系方式，并在上述信息發(fā)生變化時及時通知乙方。甲方在乙方需要時應提供必要的協助，因甲方以上人員(包括已經離開甲方的甲方原雇員)的行為或者不作為而產生的后果均由甲方承擔。
2-1乙方的權利和義務。
2-1-1對服務器系統平臺進行日常維護和監(jiān)控，以保證甲方信息服務器的正常運行。對服務器上數據的進行配合備份工作，數據備份工作由甲方主要自行負責。
2-2-2除非雙方另有書面約定，乙方承認甲方自己存放在服務器上的任何資料、軟件、數據等的知識產權均與乙方無關，乙方無權復制、傳播、轉讓、許可或提供他人使用這些資源，否則應承擔相應的責任。
2-2-3甲方自行安裝軟件或進行系統配置如導致系統無法使用，需要乙方進行恢復的，乙方有權要求甲方支付相應的服務費用。
第三條服務內容、費用及支付方法。
3-1本合同的詳細服務內容由附件描述。
3-2本合同所涉及的甲方應支付給乙方壹年服務器維護費，總金額為人民幣10000元，大寫：壹萬元整。其涉及的金額一律以人民幣元為單位。
3-3甲方采取轉賬的方式付款。服務器維護委托合同樣本。
3-4在本合同簽定后3個工作日內(即年月日前)，甲方將________費用共計________元支付乙方;甲方于年月日前，將________費用共計________元支付給乙方。
3-5乙方將于服務器開通之日起為甲方進行服務器系統平臺的維護。
3-6如甲方付款逾期，除補交應付金額外，其拖欠的天數每天按應付金額的0.3%另付滯納金。第二年的相關費用如未按時支付，甲方除支付滯納金外，乙方還將隨時終止合同所約定的相關服務。
機維護方案篇十五
冬期已臨近，為了實現對業(yè)主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。
2、冬期劃分。
（1）進入冬季時，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入的初日，當氣溫逐漸轉暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為的終日。
（2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3、本標段的項目。
根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強對職工的教育，根據特點，有的放矢的對全體職工進行教育，端正對特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。
2、做好物資供應準備：在前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出用料機具計劃，物資部門應根據勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，安全注意事項以及預防補救等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。
4、做好的檢查工作：準備工作基本就緒后，應組織有關人員全面檢查項目的準備工作，發(fā)現問題應及時整改，不留隱患。
5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。
1、起重運輸工程。
（1）所有車輛機械根據冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2）所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。
（3）機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
（5）車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
（6）車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程。
（1）當環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時后再進行檢查或試驗。
（2）電纜加熱。
加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv以下電纜：40℃。
6-10kv電纜：30℃。
當有保溫棚時，棚內溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時間一般不超過一小時。
（3）電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。
（4）電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環(huán)境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
（5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環(huán)境下進行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。
（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道。
（1）閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2）管道在低于5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質由技術人員依據焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫熱處理，防止裂紋產生。
（3）當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環(huán)境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應采取，防止管內成為風管。
（5）管道水壓試驗時，環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍，試壓后及時將水排空。
4、設備安裝工程。
（1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。
（2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。
（3）在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑。
5、臨時。
（1）水管防凍：各施工現場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。
（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。
（4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪。
6、環(huán)境溫度的測量。
（1）各施工點應根據不同施工環(huán)境設置溫點，由有關人員進行測量，并做好記錄。
（2）屬于施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍，確保成套設備的安全。
8、筑爐工程。
冬季砌筑工業(yè)爐，應在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低于5℃。
（1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。
（5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。
（5）噴涂料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫。
（6）時，應作專門的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的.溫度。
1、防止火災。
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
（2）現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，并設置足夠數量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4）風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，并應放在指定地點。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風的倉庫內。
（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。
（8）施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9）工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。
2、防滑、防交通事故。
（1）腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設備必須采取防滑。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。
（4）各種汽車或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆。
（1）冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發(fā)動機內冷卻水排放干凈。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。
機維護方案篇十六
醫(yī)院要求對現有網絡進行整改，隨著企業(yè)的不斷壯大，信息網絡化程度的提高，電腦及移動設備的增多，各方面的應用增加，企業(yè)目前的網絡已不堪重負，造成網絡堵塞流量分配不均勻、網速變慢及內部網絡沖突的故障，加之之前遺留下來的網絡結構布局不科學，導致排查困難，給工作帶來了極大的不便，為解決這一問題，計劃對目前的整體網絡進行一次大整改，整改后：
1．提升網絡的利用率；
2．對數據傳輸進行分流，提高網絡速度；
3．優(yōu)化絡結構減低現有的網絡拓展層次，提升網絡的響應速度；
4．降低網絡的故障發(fā)生率，提高故障排查效率；
5．為以后網絡升級做好準備。
綜合布線系統是醫(yī)院信息系統的基礎，也關系到其它相關部分功能的實現，因此綜合布線系統的設計思路：要求具有先進性、開放性、靈活性、可靠性、冗余性，使用靈活、擴充方便、管理簡便、維護容易的高標準布線系統，在可以控制的成本之下保持一定時期的先進性。
1、開放性：在結構上真正實現開放，可滿足將來各種聯網及通信要求等。先進性：采用極富彈性的布線概念，所有布線設計均采用世界最新通訊標準，所有信息通道均按國際布線標準采用八芯配置，通過雙絞線最大速率可達千兆，為將來的發(fā)展提供了足夠的容量。通過主干通道可同時傳輸多路實時多媒體信息，同時物理星形方式為將來發(fā)展交換式網絡奠定了堅實基礎。
2、安全性：本系統在產品選材上和系統的施工安裝上注意防火、防水、防雷擊、防靜電、防破壞、和抗干擾等功能。保證系統能夠在多種氣候或環(huán)境條件下的正常及安全的運行。
3、可靠性：系統采用高品質的標準材料，并采用組合壓接方式構成一套高標準信息通道，所有器件均通過第三方標準組織認證，信息通道都要采用專用測試儀器校核線路阻抗及衰減率以保證其電氣性能，布線系統全部采用物理星形拓撲結構，點到點端接，任何一條線路故障均不影響其它線路的運行；同時為線路的運行維護及故障檢修提供了極大的方便，從而保障了網絡系統可靠運行。各系統采用相同傳輸介質，因而可互為備用，提高了備用冗余。
4、兼容性：本系統是一套全開放式的布線系統，它具有標準化的規(guī)格和全系列的適配器，可以適應大多廠商、設備，同時能夠把不同傳輸介質的系統全部轉換成同一非屏蔽雙絞線(utp)，通過雙絞線傳輸話音、數據、圖象、視頻信號、監(jiān)控系統信號等等；可支持目前所有數據及話音設備廠商的網絡系統。
5、經濟性：本次布線系統工程將選用的設備與產品，以現有成熟的設備和產品為基礎，結合我公司長期積累的工程施工經驗，以總體目標為方向，局部服從全局，力求系統在初次投入和整個運行生命周期獲得最佳的性能/價格比。
6、易維護性：要保證日常運行，系統必須具有高度的可維護性和易維護性，盡量做到所需維護人員少，維護工作量小，維護強度低，維護費用低。
7、可擴展性：在系統的主干、配線間為提供足夠的帶寬和接口，為系統將來的擴充作好準備。
本系統根據布線市場行業(yè)標準，遵循產品成熟、性能品牌好、管理方便和可維護性，滿足以下設計原則：經濟性：在滿足現有需求和未來應用的基礎上，要有好的性能價格比和保護原有的投資。
一、概述。
隨著信息時代的來臨，計算機技術和網絡技術的蓬勃發(fā)展，網絡在各行各業(yè)的應用越來越廣泛。目前，有線網絡以其傳輸速度高，產品的品牌及數量眾多和技術發(fā)展速度快等優(yōu)點，在市場上占據了網絡應用領域里相當大的市場份額。然而，隨著移動計算技術的日益普及和工業(yè)標準逐步被市場所采納和接受，以及無線網絡在技術上的成熟，產品種類的不斷增加和產品成本下降，據統計未來幾年，無線網絡將有較大的發(fā)展。無線因特網應用越來越多，它將擴展有線局域網或在某些情況下取而代之?？梢灶A期，在未來信息無所不在的時代，無線網將依靠其無法比擬的靈活性，極強的可擴容性，使人們真正享受到簡單、方便、快捷的連接。無線局域網在很多應用領域有獨特的優(yōu)勢：可移動性，它提供了不受線纜限制的應用，用戶可隨時上網；安裝容易，無須布線或減少布線，大大節(jié)約了建網時間；組網靈活，即插即用，網絡管理人員可以迅速將其加入到現有的網絡中，并在某種環(huán)境下運行；成本低，特別適合于變化頻繁的工作場合。此外無線網絡相對來說比較安全，無線網絡是以空氣為介質，傳輸的信號可以跨越很寬的頻段，而且于自然背景噪聲十分相似，這樣一來，就使得竊聽者用普通的方式難以偷聽到數據?！凹用堋币彩菬o線網絡必備的一環(huán)，能有效提高其安全性。所有無線網絡都可以設安全密碼，即使千方百計接收到數據，沒有密碼也很難打開數據。
二、辦公樓網絡現狀及需求分析。
根據客戶需求，在現有的結構上進行網絡施工，解決樓宇內辦工人員無線上網及辦公需求，建立一個高效、靈活、快捷、安全、穩(wěn)定的網絡系統。在樓宇內主要區(qū)域無線覆蓋。新建的網絡要保障高可用性，提供無線方式為接入結構。用戶需要進行大面積的無線網絡的室內覆蓋，通過使用多個無線接入點設備（ap），所有無線用戶可以實現internet的接入，在能夠完成日常使用的前提下，整個無線網絡的設計還要保證用戶信息的安全性及方便的管理維護。在辦公大樓內安裝無線訪問點，該訪問點可覆蓋需要提供無線上網服務的區(qū)域，無線網絡設備尺寸很小，安裝時不影響室內的美觀。當員工需要上網服務時，可以作為一個本地網絡的用戶自由地使用高速上網服務。有了無線網絡，在辦公室，會議室可以根據要求，提供多個無線的訪問點，此時只要將筆記本電腦連接無線網絡，即刻隨時隨地網上辦公，即時接入internet傳遞信息和會議報道。無線網絡的引入，在辦公大樓內只需連接無線網絡就可以隨時高速率訪問internet。無線局域網系統的安裝使員工可以非常方便和靈活地在樓內移動辦公，無論是在會議室、辦公室、樓道及樓內大廳都可以享受到無線網絡的優(yōu)越性。
三、wlan網絡設計原則。
為了確保建設一套完全符合用戶需求并具有良好拓展性的優(yōu)秀網絡系統，以保護網絡擁有者的投資，在本網絡設計上嚴格按照以下無線網絡設計原則進行設計：先進性所選產品及其組網技術必須達到國際先進水平，并具備適當的技術前瞻性；高性能所選產品硬件設計上嚴格依據業(yè)界同等技術最高性能標準進行設計；所選產品軟件開發(fā)必須采用優(yōu)化的平臺進行開發(fā)；所選產品必須經過嚴格的功能和性能測試，并達到標準；高可用性提供多種故障恢復和冗余備份機制；提供各種網絡負載分擔機制；設備需具有一定程度的智能特性，以提高網絡的可用性；可管理性設備必須提供界面友好、易于操作的管理方式；為網絡管理者提供多種易于使用的故障定位手段；對用戶的接入提供靈活、安全的管理手段；安全性必須對無線用戶提供全面的安全接入保護能力；對無線網絡中存在的不安全因素具有發(fā)現和告警（或抵御）機制；可擴展性設備必須具備技術前瞻性和向后兼容性；組網靈活，易于擴展；開放性設備功能研發(fā)盡可能遵循國際標準的協議；可根據客戶應用需求開放必要的應用接口；經濟性和實用性所選產品具有較高的性價比；在符合用戶需求的前提下選擇性能合適的產品。
四、辦公樓無線云網絡設計方案。
下面我們分別從網絡架構、網絡管理、網絡安全及無線覆蓋幾個方面詳細闡述本方案的設計思想：
4.1網絡架構選擇無線網絡作為一項基礎設施，其架構及技術是否合理將關系到網絡使用風險。采用不合理架構或不合理技術搭建的網絡不具備良好的擴展性和技術前瞻性，將無法滿足未來網絡業(yè)務和規(guī)模擴展的需求，在未來網絡規(guī)模和業(yè)務擴展時將使投資者面臨重復投資的危險。為避免以上問題的發(fā)生，充分保護網絡建設者的投資，本次網絡設計我司采用高性能無線云wifi技術理念為基礎的wlan解決方案。wifi業(yè)務流程無線云wifi技術的獨創(chuàng)的wifi漫游交換技術，它通過改進傳統wlan交換技術中不合理的數據轉發(fā)模式并結合先進的軟硬件設計理念實現。在傳統的wlan交換技術中，所有的數據流量都要集中到wlan交換機或控制器處做統一的數據交換，因此，當網絡中業(yè)務數據流量很大時，傳統wlan交換機或控制器的壓力會急劇增大，并成為無線網絡數據交換的瓶頸，極端情況下將使wlan交換機或控制器無法正常工作，導致整個網絡癱瘓。針對以上問題，公司提出的無線云wifi的技術理念，這一技術理念的核心思想是，用戶管理數據與用戶轉發(fā)數據分離，受控數據與非受控數據轉發(fā)分離，網絡管理數據與網絡業(yè)務數據分離。針對不同的用戶、不同的數據、不同的業(yè)務采取不同的控制策略，將非受控的數據流量采用本地轉發(fā)的方式直接轉發(fā)，而受控數據流量需流經wlan交換機進行處理。這樣大大減小了wlan交換設備的負荷，避免了wlan交換設備成為網絡中的瓶頸。
由以上分析可知，通過采用基于無線云wifi的技術理念的wlan解決方案，可以保證網絡未來業(yè)務及規(guī)模的擴展。并且，事實證明基于無線云wifi技術的wlan解決方案將成為下一代無線網絡（802.11n）的完美解決方案。這將極大的保護了網絡建設者的投資，減小了投資風險。
4.2網絡管理設計作為一個設計良好的網絡，其應該是易于管理和維護，由此把網絡管理者從繁重的管理維護工作中解放出來，并提高網絡管理者的工作效率。本次網絡設計中所采用的飛魚星無線云網絡解決方案及其設備，具有豐富的管理特性，可以極大減輕網絡管理者對網絡管理和維護的工作量。
4.2.1集中式管理智能無線云控制器和ap間采用業(yè)界標準的capwap協議進行通訊，并由此實現對ap的集中管理和自動配置。通過使用該功能，無線控制器可將其所管理ap的軟件版本及配置文件自動下載到ap上。這樣，當在網絡中增加新的ap、更換壞的ap或給網絡中所有的ap軟件版本升級時，網絡管理者只需在無線控制器上進行統一操作即可輕松完成相應工作。這將極大的減輕網絡維護人員的管理工作量。
4.2.2全中文網管軟件智能無線云控制器內置圖形化中文版的web界面網絡管理軟件，該網管軟件界面友好、功能豐富、操作簡單，使網絡管理者能在最短的時間內掌握無線網絡的基本配置和管理。另外，該網管軟件還可以提供眾多強大的管理功能，其中包括ap的自動拓撲發(fā)現、自動升級、批量配置、分級管理、分級告警等，并可實現針對無線覆蓋空間內的射頻掃描、非法接入點監(jiān)聽等安全功能。并對設備提供實時性能數據的查看功能，使用戶了解當前網絡運行的基本情況和性能狀態(tài)，從而預防網絡事故的發(fā)生，預測網絡運行狀態(tài)，有助于用戶對網絡的管理運營進行合理的規(guī)劃。
4.2.3實時信道管理智能無線云控制器還將具有豐富的實時信道管理特性。屆時，可通過功率和無線信道自動調整功能有效解決無線網絡中存在的盲區(qū)覆蓋問題和無線信道干擾問題。依賴這些功能，所部署的無線網絡將具備更高的抗災和自愈能力。
4.2.3網絡負載均衡在wlan網絡中一個ap的覆蓋范圍內，無線連接的帶寬是共享，即無線終端數目越多，每個終端所能分享的帶寬就越小。采用智能無線云wifiwlan解決方案的無線網絡系統可在一個ap的覆蓋范圍內把無線用戶或終端分散連接到附近的ap上。由此可以避免某個ap由于用戶接入數過多，而產生性能瓶頸，并顯著改善網絡的性能，提高網絡的可靠性。無線用戶負載均衡。
4.3網絡安全設計基于對辦公網絡特點的分析和對無線網絡建設的經驗，無線網絡解決方案在用戶安全、系統安全、數據安全等方面為網絡提供多種無線接入安全特性，充分滿足各種場所下無線數據安全接入的需求。用戶安全本方案所選設備支持目前各種用戶認證的方式（802.1x、web認證、mac、ssid、vpn等），網絡管理者可以根據需求方便的選擇不同認證方式向用戶提供安全的無線接入，并有效阻止非授權人員訪問網絡。同時，本方案所選無線接入點（ap）上還提供無線用戶數據隔離功能，防止惡意用戶通過無線網絡訪問其它用戶的電腦。系統安全本方案所選設備提供對非法及惡意ap接入的檢測和隔離、針對無線網絡的dos數據安全本方案所選設備完全符合802.11i強健無線安全的要求，并提供包括wep、wpa、wpa2在內的全面安全特性，滿足不同用戶的安全需求。
4.4無線覆蓋設計需要根據對辦公樓實地現場工程勘察后，提出無線覆蓋設計方案。
4.4.1一樓與六樓覆蓋設計根據我司設計經驗，在一樓辦公區(qū)的6個點位部署ap設備，即可滿足的整個層辦公區(qū)覆蓋需求，覆蓋區(qū)接收信號強度-70dbm。根據我司設計經驗，在二樓至三樓辦公區(qū)每樓層的6個點位部署ap設備，即可滿足的整個層辦公區(qū)覆蓋需求，覆蓋區(qū)接收信號強度-70dbm。
五、設備選型。
綜合上述的無線網絡設計原則、各樓層ap布點情況及當今無線網絡技術及其應用發(fā)展情況，對本無線網絡設備選型如下：
快
千以。
速
兆太。
網以以、太太ieee802.3u100base-tx網ieee802.3ab1000base-t網ansi/ieee802.3nway自動協商、ieee802.3x流量控制網線類型1000base-t：超5類雙絞線，支持最大傳輸距離100m電口屬性支持10/100/1000mbit/s傳輸速率支持mdi/mdi-x自適應jumboframe支持led指示燈power（綠色）長亮：輸入電源正常、power（綠色）熄滅：輸入電源異常工作環(huán)境濕度20%～85%存儲溫度-10～70存儲濕度10%～90%散熱方式自然散熱產品概述airlamp云管理技術，即插即用，管理無線就像換燈泡一樣。在實際應用中，受辦公環(huán)境及無線客戶端數量等限制。往往需要通過部署多臺ap設備，以滿足大范圍無線覆蓋需要。然而，在第一代的fatap（或無線路由器）的無線解決方案中，各個fatap獨立運行，如果需要更改無線密碼之類的，需要逐一登錄設備進行配置；同時，多臺設備還時常沖突，影響整網的正常使用。對于上網者而言，每個fatap是處于孤立狀態(tài)，可能換一個地方就重新選擇一個無線，再進行連接，非常繁瑣，而且效果較差。在第二代的ac+ap無線解決方案中，ap統一由內網中的ac進行管理，不但成本高；而且需要單獨一臺設備對無線ap進行控制，設置較為復雜，易用性較差?？傮w來說，第一代和第二代無線網絡解決方案tco（整體擁有成本）相當高，很難滿足中小企業(yè)穩(wěn)定、易用、高性價比的要求。針對上述情況，專為中小企業(yè)、酒店等環(huán)境，開發(fā)了一套分布式、虛擬化無線解決方案——無線云。云ap可視為虛擬化大天線，無需進行任何配置，只要能夠通電接入到網絡中，集成airlamp智能無線管理技術的n系列產品，將自動發(fā)現內網中的云ap、并根據環(huán)境自動調節(jié)無線參數（信道、發(fā)射功率等）至最優(yōu)狀態(tài)、并將配置更新至云ap。所有的云ap，自動匯聚成覆蓋整個辦公環(huán)境的無線網絡。對于管理者：只需要在網關上設置簡單的幾個參數，在需要無線覆蓋的地方，將云ap通電插上網絡，無需配置，就可以部署好一套適用于企業(yè)的優(yōu)質無線網絡。真正做到彈性部署，按需購買，即插即用！對于上網者：公司的任何角落都能有滿格無線信號。一旦連接無線，走到哪里都能夠流暢上qq、開網頁，不用手動重連。無縫漫游就是這么簡單。airqos無線流控技術，網絡性能提升十倍！由于無線頻譜資源的制約，單個無線ap的無線帶寬存在局限。在接入同一個ap的無線用戶中，長時間大流量占用無線訪問資源。比如：在線視頻或ftp上傳下載。將會直接影響其他無線用戶的上網體驗：無論是訪問內網服務器，還是訪問互聯網。具體表現為：傳統的無線路由器或者ap，在較大的負荷下，出現吞吐量明顯下降，平均延時達到數百毫秒、丟包嚴重，上網速度慢、無線連接困難。airqos智能無線流控技術，是專門針對無線介質設計一套流量控制機制。通過充分合理的調配無線資源，自動完成對上下行帶寬資源分配；將應用進行分隊列分等級處理，保障每個用戶基本的無線帶寬，優(yōu)化上網者的體驗。避免因為部分用戶濫用無線，而造成所無線用網速慢、連接困難且易掉線的問題。提升無線辦公的體驗。在典型環(huán)境下，實測表明，加入airqos技術后，多臺客戶端重負荷情況下，相較于普通無線路由器（ap）有效吞吐量提升10倍，丟包率和平均延遲降低至1/10，用戶上網順暢。
機維護方案篇十七
合同雙方：
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國經濟合同法》，甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經充分協商，就服務器維護事宜達成本協議。
注：雙方確認在簽署本合同前，已詳細審閱過合同內容，并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標的：
受甲方委托，乙方將于至期間，負責的維護工作。
1.在合同期內，由乙方負責對服務器進行管理，具體包括：
a)windows服務器系統的安裝、更新和維護，安全設置。
b)根據微軟的安全公告及時打補丁。
c)web服務器iis的安裝和安全配置。
d)sql服務器的安裝和安全配置。
h)提供數據庫硬盤備份(每天提供一個備份，保留前2個月的備份)服務不包括：
2.電話支持。
a)針對服務器運行中的一般問題，乙方提供電話技術支持，乙方電話服務時間為正常工作時間周一至周五的9：00至18：00時間內(法定假日除外)。熱線電話為021-55890722b)如甲方有特殊需求，雙方另行協商解決。
3.應急服務：
a)根據甲方的通知，乙方在規(guī)定的時間內到現場的緊急服務，內容不超出合同約定的范圍。
b)正常工作時間內接通知后小時內到現場.
c)收費：每小時收取100元費用，不足1小時部分按1小時計算。
三、雙方的權力與義務。
1.甲方：
a)甲方應當按照協議約定，按時向乙方支付費用。
b)甲方應當向乙方提供明確的需求，以便乙方能更好地為甲方提供服務。
c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術、報價等資料)進行保密，在未經乙方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
機維護方案篇十八
歡迎閱讀了解計算機硬件維護方案，在計算機的日程使用中，多注意一下計算機的軟硬件的維護，不但可以盡量地延長計算機的使用壽命，還能讓計算機工作在一個最佳狀態(tài)，為用戶正常的工作學習提供更好的服務。
計算機常見故障中有一部分是內部器件因為溫度、濕度、灰塵、電源等原因引起的。
1.1溫度
1.2濕度
計算機工作的濕度不能太大，要保持良好的`通風，否則計算機內部的線路很容易腐蝕，使板卡老化。
1.3灰塵
計算機的各種器件都非常精密，如果灰塵太多的話，就有可能造成計算機接口堵塞，使計算機不能不能正常工作，最好定期清理計算機機箱內部的灰塵，建議一個月為一個清理周期。
1.4電源
穩(wěn)定的電源是計算機正常工作的一個前提，比如突然停電就會造成數據丟失，電壓經常波動的情況下就會造成器件的燒毀，建議電壓不穩(wěn)定的地方配備一個穩(wěn)壓器，以保證計算機穩(wěn)定正常的工作。
計算機主機通常要平穩(wěn)的放在一個通風的位置，保留必要的工作空間，在計算機不用的情況下最好能蓋上防塵罩，防止灰塵對計算機的影響。
計算機主板的日常維護應該做到防塵和防潮，cpu、主板、內存條、磁盤、顯示器、光驅和鍵盤鼠標等都是用戶維護的重點。
3.1cpu的維護
它是計算機的一個發(fā)熱較大的器件，如果cpu不能很好的散熱，會導致系統運行不正常、機器重起、死機等，所以為cpu選擇一個好的風扇是必不可少的。
3.2主板的維護
在使用的過程中，堅決避免熱插拔，以免燒毀主板。
3.3內存條的維護
對于內存條來說，需要注意的是在升級內存條的時候，盡量要選擇和以前品牌、外頻一樣的內存條來和以前的內存條來搭配使用，這樣可以避免系統運行不正常等故障。
3.4磁盤的維護
現在的磁盤轉速很高，在硬盤進行讀寫操作時，硬盤處于高速旋轉狀態(tài)，如遇突然斷電，會使磁頭與盤片之間發(fā)生猛烈磨擦而隨壞硬盤計算機軟硬件的日常維護硬件維護。在關機的時候一定要注意機箱面板上的硬盤指示燈是否還在閃爍，如果硬盤指示燈閃爍不止，說明硬盤的讀、寫操作還沒有完成，此時不宜馬上關閉電源，只有當硬盤指示燈停止閃爍，硬盤完成讀、寫操作后方可關機。
3.5顯示器的維護
顯示器的屏幕常常會受到各種灰塵或者雜質的影響，這不僅會在很大程度上降低其顯示效果，而且對于用戶的視力也有很大的影響，除塵過程不能使用酒精，最好使用專業(yè)的工具。
3.6光驅的維護
3.7鍵盤鼠標的維護
鼠標要避免摔碰和強力拉拽，而鍵盤要注意過多的灰塵會給電路正常工作帶來困難，有時造成誤操作，雜質落入鍵位的縫隙中會卡住按鍵，甚至造成短路。在清潔鍵盤時，可用柔軟干凈的濕布來擦拭，按鍵縫隙間的污漬可用棉簽清潔，不要用醫(yī)用消毒酒精，以免對塑料部件產生不良影響。清潔鍵盤時一定要在關機狀態(tài)下進行，濕布不宜過濕，以免鍵盤內部進水產生短路。
機維護方案篇十九
甲方：
乙方：
為確保甲乙雙方權利和義務的履行，經甲乙雙方充分協商，就甲方選擇乙方的it維護外包服務達成如下協議，以便共同遵守。
1、甲乙雙方:。
乙方為負責維護甲方存放在機房的服務器，服務時間從至，不定期為該服務器硬件故障排除，及軟件安裝、升級、服務器管理和軟件故障的排除的服務。
2、保密問題:。
雙方同時簽訂附件《保密協議》，規(guī)定雙方在數據安全方面的責任和義務。
1）服務范圍及服務內容。
a．服務器操作系統的（或配合甲方）安裝；
b．配置相關系統應用服務，使其能夠正常運行；
c．配置相關網絡參數，對防火墻，殺毒軟件的配置，開放或封鎖網絡端口增強系統安全；及時安裝操作系統和應用系統補??；服務器數據的備份；監(jiān)測系統安全日志；加強賬戶口令；服務器故障的診斷與排除等。
d．根據應用系統需要，配置相關依賴軟件，如數據庫，服務組件等；
e．對應用系統本身存在的安全隱患和安全問題，進行修復；對數據定期備份轉移。
a．提供1天的.初始系統的安全部署；
b．每月通過遠程方式，對服務器進行不少于2次的故障排查和日志分析；
c．服務有效期內的7x24小時電話支持；
f．故障響應時間：
一級故障，1小時響應，2小時內解決；
二級故障，2小時響應，1工作日內解決；
日常維護，視內容多少及復雜程度在雙方協商日期內完成。
服務等級分類如下：
一級故障，服務器系統異常等導致整個服務器或應用軟件無法運行甚至癱瘓。
4、甲方權利及義務。
1）甲方指定乙方在服務器上安裝的軟件，所需要的軟件版權/許可/使用權由甲方自行解決。
2）甲方對使用服務器所引起的任何經濟、政治、法律等責任負完全責任。甲方同意，如發(fā)生上述事件，與乙方沒有任何關系，乙方也不應對此或對第三方承擔任何責任或者義務。如甲方利用服務器開辦相關應用需要行政部門前置審批（如icp證，bbs等），甲方應按照相關法律法規(guī)的要求予以辦理。
3）甲方應向乙方提交甲方執(zhí)行本合同的聯系人和聯系方式，并在上述信息發(fā)生變化時及時通知乙方。
4）甲方應按時向乙方交納本合同約定的維護費用。
甲方：
乙方：
日期：
機維護方案篇二十
linux服務器雖然相對來說比windwos服務器要穩(wěn)定與安全，但穩(wěn)定安全的linux服務器，仍然離不開合理的及時的維護工作。對于linux服務器系統的維護技巧有很多，這里就先給大家?guī)讉€錦囊妙計。
一、讓軟件包保持最新的版本。
linux服務器的軟件包也如同windwos操作系統的補丁一樣在不斷的升級。linux服務器軟件的升級主要有兩個目的。一是增強軟件的功能，二是解決一些已知的安全漏洞。如redhat公司在知道新的安全漏洞之后，就會馬上研究開發(fā)出相應的解決方案，然后再新版本的軟件包中進行解決。為此系統管理員必須要及時的了解軟件包的最新信息并及時的對軟件包進行升級，讓軟件包保持最新的版本。
那么系統管理員該如何知道最新的軟件版本與安全漏洞呢？通常情況下，redhat公司在得到安全漏洞的通知后，會在最短時間內找到相關的解決方案，并在這個技術支持平臺上進行公布并連接最新版本的軟件包下載地址。一般來說90%以上的linux操作系統下的軟件最新版本可以在網站上找到。所以系統管理員需要每天去關注一下，以了解軟件包最新的版本信息與安全漏洞信息。在必要的情況下，及時對軟件包進行升級。
二、創(chuàng)建軟盤啟動盤。
雖然現在軟盤用的越來越少，但是在一些大型的服務器中，如ibm的服務器中仍然留有軟驅。這主要是因為有時候通過軟驅可以解決一些復雜的問題。為此在部署完畢linux服務器之后，最好能夠建立一張軟盤啟動盤，在不時之需的時候可以用它來救急。
如有時候系統管理員在安裝過程中可能會遇到一些莫名其妙的問題，如安裝了好多次都在中間卡住了，無法安裝成功。這很有可能是因為安裝鏡像的問題。此時系統管理員就需要一個修正過的軟盤鏡像。雖然這種情況比較少見，但是在部署比較大型的服務器時還是比較容易遇到的。當遇到這種情況的時候，系統管理員不要盲目的去重新下載安裝鏡像或者采取其他費時費力的動作，可以先采用標準的安裝軟盤來啟動安裝看看?；蛟S就可以解決安裝過程中的故障了。
正是因為軟盤啟動盤在linux服務器維護中還具有很重要的地位，。在這里是要跟大家介紹一個在windows環(huán)境下創(chuàng)建軟盤啟動盤的方法。這主要是因為大部分系統管理員手邊還是有一臺windwos操作系統的電腦。而只是把linux操作系統當作服務器來使用。而服務器放置在固定的地方，有些甚至沒有配備顯示器，為此在linux服務器上創(chuàng)建軟盤啟動盤就比較麻煩。所以我這里向大家推通過windwos客戶端來創(chuàng)建軟盤啟動盤。這里用到的工具只需要redhat的安裝盤即可。
當應用程序向你確定需要把啟動鏡像寫入到哪個軟盤驅動器的時候指定采用的軟盤啟動器即可，通常情況下為a:。
另外從軟盤啟動的話，跟從光盤啟動差不多。如果利用軟盤啟動安裝的話，則可能需要用戶確認所采用的語言、所選擇的鍵盤類型以及選擇的鼠標類型等等。在這點上面，linux引導程序就沒有windows的引導程序那么強，不會自動辨別所連接的設備。為此需要在引導的過程中，系統管理員顯示的指定所采用的鍵盤與鼠標類型。下次更換設備后，如把鼠標從三鍵換成兩鍵，或者鼠標的借口發(fā)生了變化的話，在仍然需要重新配置?？梢娫谶@一點上，linux操作系統不及windows操作系統的引導程序。不過總的來說，linux操作系統的軟盤引導盤功能還是很強大的。為此強烈建議各位系統管理員在部署linux服務器的時候，需要創(chuàng)建軟盤啟動盤。由于軟盤啟動盤容易壞，為此多創(chuàng)建一張也是可行的。
三、實現規(guī)劃好分區(qū)。
linux操作系統的分區(qū)規(guī)劃跟微軟操作系統的分區(qū)規(guī)劃不同。后者分區(qū)規(guī)劃對于其性能的影響很小。但是linux操作系統的分區(qū)規(guī)劃則不同，其對服務器的性能影響很大。其實可以把linux操作系統的分區(qū)比喻中oracle數據庫中的表空間規(guī)劃，他們兩個具有異曲同工之妙。規(guī)劃的好壞都會直接影響到其運行的性能。而只需要在部署的時候稍微做一些調整，則對于后續(xù)性能的影響是非常顯著的。
如果把linux操作系統當作服務器來用的話，則會考慮把某些特殊的目錄放置在不同的分區(qū)上，這有利于提高后續(xù)服務器的性能與安全性。如可以把/tmp目錄與/home目錄放置在不同的分區(qū)上;如可以把/var與/usr目錄也放置在不同的分區(qū)上。如果硬件條件允許的情況下，最好是把/var目錄放置在一個獨立的分區(qū)上。因為這些目錄都具有其特殊的用途，而且使用的比較頻繁。如果把他們分開放置，可以提高數據的讀取效率，而且還可以減少彼此之間在空間上的爭用現象。
另外交換分區(qū)也需要特別留心。linux操作系統下的交換分區(qū)就好像是windows操作系統下的虛擬內存。但是在后續(xù)的調整下兩者有比較大的差異。如在windows操作系統下，如果虛擬內存不夠的話，可以在系統屬性、高級頁簽內進行調整。而且即使后續(xù)調整了這個虛擬內存，后續(xù)增加的空間其執(zhí)行性能跟原先的空間是一樣的。而在linux操作系統中，如果后來發(fā)現虛擬空間不足影響到應用程序的性能，甚至也會影響到應用程序的安裝。此時如果要調整的話，則其調整的過程比windwos操作系統要麻煩的多。如可能需要重新安裝操作系統或者重新從硬盤上劃分一個區(qū)域用來當作交換分區(qū)。但是，如果事后在硬盤上劃分一塊沒有的空間當作虛擬內存的話，則后續(xù)加上去的空間其執(zhí)行效率沒有在安裝過程中指定的空間那么好。為此除非這臺linux服務器已經投入使用，否則的話還是建議通過重新安裝來擴大交換分區(qū)的數量。
所以最好能夠在安裝部署linux服務器之間，最好相關的分區(qū)規(guī)劃工作。主要是要考慮要把那些目錄分別存放到不同的路徑上、要設置多大的交換分區(qū)空間等等。通常情況下，一個有經驗的系統管理員可以根據后續(xù)要部署的應用服務不同，而合理規(guī)劃這個分區(qū)。這也是資深系統工程師與菜鳥系統管理員之間一個比較大的差異。因為菜鳥級的系統管理員可能只會采用操作系統中的默認配置。直接采用這個默認配置也是可行的，只是后續(xù)服務器的運行性能會有所影響。由于分區(qū)設置后，后續(xù)很難調整。而即使進行調整的話，其性能也沒有預計的好。故預先做好分區(qū)規(guī)劃是必需的。
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機維護方案篇二十一
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲、乙雙方經過友好協商，根據《中華人民共和國合同法》以及相關法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平的原則，訂立本合同。
一、合同工作內容。
1、合同范圍：
2、工作內容：
甲方機房設備的日常點巡檢、維護保養(yǎng)、調試、操作、突發(fā)故障維修等工作。
二、合同金額及付款方式。
合同總金額為人民幣：元，大寫：圓整。
付款方式：合同簽訂后三日內一次性付清。
第一條：可用性保證。
3、“可用性”是指甲方所外包服務內的服務器能正常運轉，正常為甲方提供不間斷的應用服務。
4、乙方保證甲方的系統可用度為99%，即每月的“不可用”時間不能超過8個小時。
5、乙方如果在任何一個月不能達到第一條第二款規(guī)定的服務品質，同時經證明責任不屬于甲方非違規(guī)操作，乙方將免收甲方一個月費用。
6、乙方可根據甲方要求，為其計算每月的系統“不可用”時間，但不包括以及以下情況導致甲方系統“不可用”的情況。
4.1乙方經甲方的同意進行系統維護所引起的;。
4.2任何由甲方的電路或設備所引起的;。
4.3甲方的應用程序或錯誤操作引起的;。
4.4甲方的疏忽或由甲方授權乙方操作所引起的;。
4.5由不可抗力的情況引起的。
第二條：安全性保證。
乙方從以下幾個方面體現安全性保證的品質。
1、員工管理：乙方和每位員工簽訂正規(guī)的勞動保密協議，根據甲方的機房系統特點，指定經驗豐富資深的技術工程師為其長期服務，以保證信息管理上的安全。
2、系統管理：乙方將根據甲方的機房系統，進行安全系統評估，提供量身定做的安全管理建議。根據甲方使用者的不同給出分等級的操作權限，其中包括設備安臵、機房出入、帳號管理、報警機制、歷史記錄管理等措施。
3、安全維護：乙方有責任對甲方的系統安全進行維護，保證安全系統的正常運轉。
4、以上向甲方提交的相關文檔除維護日志外，其他的將在10個工作日內提交給甲方。
第三條：客戶服務代表保證。
1、乙方向甲方指定一名常駐服務代表，所有相關事宜由服務代表代為聯系，服務代表向甲方提供如下服務：
1.2外包服務工作受理及工作情況匯報;。
1.3幫助甲方協調乙方人員調動或廠商關系;。
1.4服務變更及工作情況匯報;。
1.5服務請求受理;。
1.6乙方的優(yōu)惠政策及最新消息通報;。
2、乙方服務代表提供每個工作日8個小時的服務，自早9點-17點。
第四條：技術支持保證。
1、乙方保證自始至終將為甲方提供技術經驗豐富，具有良好職業(yè)道德的技術服務工程師;。
2、乙方技術支持每天24個小時，每周7天，每年365日受理服務;。
3、乙方響應服務時間2個小時，技術支持為遠程支持和現場支持兩種模式;。
4、解決甲方問題時間根據第一條“可用性”而定，但每次不應超過8個小時;。
5、方將為甲方開通一條免費技術服務熱線，并保證該熱線有專人接聽;。
第五條：意見反饋、投訴。
1、乙方開通總經理投訴熱線和郵箱，甲方可以電話或書面形式對乙方某個員工就如下問題進行投訴：
服務態(tài)度;技術服務能力;工作完成質量;。
2、乙方設立投訴專線()，投訴郵箱()。
3、乙方在受理甲方投訴后的8個小時內向甲方提供一份書面形式的投訴處理情況報告。
第六條：不可抗力因素。
1、本協議中規(guī)定的不可抗力包括：
2、當由于上述不可抗力因素而使乙方無法履行保證時，乙方不承擔責任。
第七條：違規(guī)懲罰。
1、當乙方無法完成上述所承諾的服務品質時，甲方可對乙方進行違約懲罰，同時經驗證責任屬于乙方，乙方應對甲方免除一個月服務費用。
2、由于乙方服務人員的責任而導致甲方信息泄密，乙方將在驗證后，給予甲方免收3個月服務費用的懲罰。
3、由于乙方技術人員的事故，導致甲方重要數據丟失，甲方可申請乙方賠償不超過6個月的服務費用。
第八條：其他。
1、本合同有效期至12月。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
機維護方案篇二十二
系統技術支持服務協議書。
甲方：***。
地址：***郵政編碼：***。
電話：***聯系人：***。
電子郵件：***qq:***。
乙方：***。
地址：***郵政編碼：***。
電話：***聯系人：***。
電子郵件：***qq:***。
服務項目。
由乙方處理以上_兩_臺服務器所有的安全問題，包括服務器日常維護工作和突發(fā)事件的應急處理。若甲方服務器更換需要提前至少一天通知乙方，合同期內甲方最多可以更換三次。
日常維護：乙方負責服務器的安全配置及防護、反入侵、清除木馬等安全工作，及時排除服務器系統和網站的安全隱患，保障服務器正常運行。
應急處理：如服務器遭到意外攻擊而出現問題，乙方必須在接到甲方通知的1小時內進行處理，2小時內解決問題或給出解決問題的方案（非工作時間可酌情放寬）。
乙方保證甲方每臺服務器每月因安全問題而停運的總時間少于12小時。
乙方在每次處理安全問題后，向甲方提交電子版形式的書面報告，并向甲方提供安全措施建議，對甲方提出的疑問進行解答和有限的`咨詢服務。
注：乙方不負責幫甲方修改或開發(fā)程序代碼，不負責服務器硬件故障引發(fā)的問題，不負責因服務器所在機房的網絡故障和遭受外部網絡攻擊造成的問題。
乙方在規(guī)定的責權范圍之外，可協助甲方處理一些程序上的漏洞和能夠快速解決的小問題。如有重大問題需要改編程序等較高難度和較大工作量的，乙方要另行收費，價格待議。
維護期間每出現一次嚴重問題，如果下一年續(xù)費的話，安全服務延期一個月。
服務和保密。
乙方對甲方所屬服務器相關數據和資料進行嚴格保密，不得將任何資料以任何形式外泄。
如乙方違約，甲方保留依法追究其法律責任的權力，并要求乙方賠償所造成的經濟損失。
服務期限與價款。
乙方為甲方提供服務的期限為____年_5_月_9_日至__年_5_月_10_日。
共_兩_臺服務器的安全代理維護費用為人民幣_*000_元整。
合同的解釋、法律適用、生效條件及其他。
合同有效期為_12_個月，在合同到期時，雙方如需要繼續(xù)合作并對本合同無異議，則另簽合同。
合同的訂立、實施、履行和爭議的解決均適用中華人民共和國法律、法規(guī)。
合同正本一式兩份分，簽約雙方各持一份，具有同等法律效力。雙方簽字蓋章后生效。
甲方：***乙方：***。
__年_5_月_9_日__年_5_月_9_日。
機維護方案篇一
為全面推進交通運輸法治政府部門建設，深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革，鞏固和拓展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動成果，進一步推動和深化交通運輸執(zhí)法規(guī)范化長效機制建設，根據廳黨組部署，結合實際，制定本方案。
堅持穩(wěn)中求進工作總基調，緊扣嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，緊盯執(zhí)法領域各類突出問題，鞏固和拓展執(zhí)法領域突出問題專項整治行動成果，落細落實執(zhí)法規(guī)范化長效機制，推動交通運輸行政執(zhí)法隊伍實現長效治理。
廳黨組高度重視交通運輸執(zhí)法領域突出問題常態(tài)化查糾整改工作，要求切實加強組織領導，把常態(tài)化查糾整改作為落實執(zhí)法規(guī)范化長效機制的一項關鍵性工作抓緊抓實，逐級落實責任，確保持續(xù)發(fā)力。成立以廳分管法制工作領導為組長，廳法制處處長湯遠華為副組長，廳直有關單位、廳機關有關處室負責人為成員的常態(tài)化查糾整改工作小組。整改工作具體由廳法制處牽頭，組建工作專班，明確任務措施，落實責任分工，加強跟蹤督導，確保整改工作取得實效。
聚焦6月29日交通運輸部召開落實交通運輸執(zhí)法規(guī)范化長效機制視頻會議通報的共性問題、省委依法治省辦《湖南省道路交通安全和運輸執(zhí)法領域突出問題線索清單》交辦的個性問題、省公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題等3類重點問題，開展常態(tài)化查糾整改。
（一）交通運輸部通報的共性問題。即短板弱項問題4類，包括思想認識不到位、協同聯動不緊密、查糾整改不主動、工作實效不突出的問題。
（二）省委依法治省辦交辦的個性問題。共涉及交通運輸執(zhí)法領域突出問題82個，分別是長沙市13個、衡陽市2個、株洲市4個、湘潭市11個、邵陽市2個、岳陽市6個、常德市4個、張家界市2個、益陽市6個、郴州市5個、永州市9個、懷化市7個、婁底市5個、湘西州6個。
（三）公路水上“三亂”治理群眾投訴舉報的問題。共受理群眾投訴舉報問題11件，分別是衡陽市1件、湘潭市2件、邵陽2件、岳陽市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。
3類重點問題詳細情況見附件《交通運輸執(zhí)法領域突出問題線索清單》。
（一）抓緊抓實常態(tài)化查糾整改。
1.制定印發(fā)本地區(qū)、本系統常態(tài)化查糾整改工作方案，明確任務措施，落實責任分工；建立并動態(tài)更新覆蓋省市縣三級的執(zhí)法領域問題線索庫，對問題線索逐一核查，明確整改措施、責任單位和完成時限，加強跟蹤督導；建立掛牌督辦制度，對人民群眾反應強烈、社會關注度高、引發(fā)負面輿情的重點問題以及投訴舉報高頻事項在省級層面掛牌督辦；組織對本地區(qū)、本系統執(zhí)法領域突出問題開展一輪深入摸排，重點排查隨意攔車扣車、頂格處罰、一刀切執(zhí)法、選擇性執(zhí)法、“吃拿卡要”、以權謀私、公權私用、權錢交易等問題，防范排查和化解矛盾風險。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局，市縣交通運輸主管部門）。
2.逐級建立領導班子成員基層執(zhí)法站所聯系點制度。落實警示案例通報制度，開展警示通報。制定本地區(qū)、本系統執(zhí)法領域突發(fā)事件應急處置預案和輿情應對方案，逐級報至省級交通運輸主管部門備案。加強輿情跟蹤監(jiān)測，建立問題預防預警機制。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
（二）堅持不懈深化執(zhí)法為民。
3.主動接受群眾監(jiān)督。進一步暢通投訴舉報渠道，提升12328應用和服務水平，建立投訴舉報案件定期分析制度。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
4.組織開展一次執(zhí)法工作社會滿意度測評。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局）。
5.扎實推進說理式執(zhí)法。制定說理式執(zhí)法工作指引，聚焦執(zhí)法檢查、案件辦理、文書制作等重點環(huán)節(jié)，把法制宣傳教育融入執(zhí)法辦案全過程，推動說理式執(zhí)法工作流程化、標準化。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
6.繼續(xù)辦好執(zhí)法工作中的民生實事。組織制定年度執(zhí)法為民實踐活動計劃，明確為群眾辦實事解難題項目清單。堅持開展基層執(zhí)法站所長接待日活動，每月確定一日作為接待日，接待到訪企業(yè)群眾，聽取意見建議，協調解決困難訴求。結合疫情防控、保通保暢等工作細化便民服務舉措，協調解決轄區(qū)內企業(yè)和從業(yè)人員的問題困難，強化幫扶支持力度，參加志愿服務活動，展現執(zhí)法隊伍良好形象。（省市縣交通運輸主管部門及其執(zhí)法機構按職責分工負責）。
（三）持之以恒加強隊伍建設。
7.常態(tài)化開展思想政治教育，制定思想政治教育計劃，列明重點學習書目，列出研討專題，做到每月一次集中學習、每季度一次集中研討。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
8.交通運輸執(zhí)法部門領導班子成員到基層執(zhí)法站所講黨課，定期與基層一線執(zhí)法人員開展談心談話。以執(zhí)法站所為單位每季度組織執(zhí)法人員開展思想交流，從思想上、作風上、服務上主動找差距、找不足、促提升。（省市縣交通運輸綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
9.提升執(zhí)法隊伍素質能力。繼續(xù)深入推進執(zhí)法隊伍素質能力提升三年行動。充分運用好交通運輸部制定的執(zhí)法人員培訓大綱、應知應會手冊、執(zhí)法操作指南。以現場檢查、調查取證、應急處置、案卷制作為重點，加強執(zhí)法全過程現場模擬訓練，分崗位、分年齡制定針對性訓練計劃，組織業(yè)務骨干、執(zhí)法標兵與一線執(zhí)法人員開展一對一交流，發(fā)揮傳、幫、帶作用。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
10.進一步深化“四基四化”建設。充實配優(yōu)基層執(zhí)法站所領導班子，加強領導班子思想政治建設和紀律作風建設。緊盯基層執(zhí)法站所長等重點崗位，堅決查處領導干部違紀違法問題。按照財政部、司法部《綜合行政執(zhí)法制式服裝和標志管理辦法》的部署和交通運輸部的要求，完成執(zhí)法制式服裝和標志配發(fā)工作。組織實施執(zhí)法標識標準和執(zhí)法基礎裝備配備標準，加強裝備使用管理。推廣運用行政執(zhí)法綜合管理信息系統建設，加快推進部省系統聯網工作，完成執(zhí)法機構校核和執(zhí)法人員信息錄入，摸清機構人員底數，建立完善基礎臺帳。深化在線培訓系統運用，用足用好線上培訓課程和考試題庫，加強執(zhí)法人員線上培訓。（省市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構按職責分工負責）。
（四）完善協同聯動工作機制。
11.建立工作調度機制。定期召開執(zhí)法規(guī)范化工作調度會議，加強工作部署，推動工作落實，及時解決問題、化解風險隱患。對工作推進不力、風險隱患較多的地方和單位進行點對點調度、跨層級調度、進駐式督導。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局）。
12.建立基層執(zhí)法站所長執(zhí)法規(guī)范化建設專項考核機制。根據投訴舉報數據、走訪轄區(qū)企業(yè)、從業(yè)人員和訪談過境駕駛員等方式，按季度評估站所規(guī)范化建設情況，作為年度考核、績效評定、職級晉升、崗位調整的參考依據。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
13.更加注重協調聯動。建立完善省市縣三級聯絡員工作體系，將聯絡員機制延伸至市縣級，進一步增強工作時效性和有效性。（省市縣交通運輸主管部門按職責分工負責）。
14.更加注重典型示范。完善工作簡報機制，及時將交通運輸部印發(fā)的簡報轉發(fā)到市縣基層，制定本地區(qū)、本系統工作簡報，進一步提高簡報內容質量，搭建交流推廣平臺。（牽頭單位：廳法制處；參加單位：廳基建處、養(yǎng)管處、運輸處、港航處，省公路事務中心、水運事務中心、道路運輸管理局、交通建設質量安全監(jiān)督管理局，市縣交通運輸主管部門）。
（一）不折不扣抓好線索清單問題整改。各級交通運輸主管部門要把解決人民群眾關切的焦點、痛點和難點作為首要任務，堅持問題導向，對照3類重點問題線索清單中的各方面問題，以點帶面、舉一反三，全面深入開展問題排查并立行立改，持續(xù)將整改工作向縱深推進。各市州交通運輸主管部門要迅速行動，逐項核查和明確清單中各問題的責任單位、整改措施和完成時限，迅速組織整改并在全面核查整改結果的'基礎上，于7月30日前將本地區(qū)整改情況形成專項報告報送廳。廳將加強對整改工作的業(yè)務指導、工作調度和督查督辦，及時跟蹤和通報整改情況，確保清單中的問題切實整改到位。對于本清單中問題線索涉及的違法違紀的責任人、責任單位，以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞責、弄虛作假或拒不整改的個人或單位，要嚴格按照有關文件規(guī)定從嚴追責問責。
（二）繼續(xù)深入開展專項調研督察。各級交通運輸主管部門要圍繞交通運輸部執(zhí)法領域突出問題專項整治行動查擺的5類重點問題、中央依法治國辦開展道路交通運輸執(zhí)法領域突出問題調研督察明確的7個方面問題，繼續(xù)深入群眾、深入基層、深入一線，廣泛聽取人民群眾、司乘人員、運輸企業(yè)負責人的意見建議；要充分調動各方面力量，運用好新聞媒體、信訪投訴舉報、12328服務監(jiān)督熱線等各方面的渠道和力量，注重傾聽和收集一線執(zhí)法辦案人員的意見，繼續(xù)深挖其他突出問題，動態(tài)形成問題線索清單并督促整改落實。
（三）建立健全執(zhí)法規(guī)范化長效機制。各級交通運輸主管部門要堅持“當前改”與“長久立”相結合，深入查找問題背后深層次成因，強化整改的針對性、系統性，在此基礎上建章立制、強化管理，推動各類問題一體整改、一體推進，確保整改效果長期鞏固不反彈，形成推進執(zhí)法規(guī)范化建設長效機制。
（四）強化考核監(jiān)督。對于整改工作不力的市縣交通運輸主管部門及其綜合執(zhí)法機構，廳將按照2022年真抓實干考核激勵指標相關內容用好考核考評、督查督辦手段，推動交通運輸執(zhí)法領域突出問題常態(tài)化查糾整改工作走深走實。
機維護方案篇二
為加強設備的維護與保養(yǎng)、貫徹“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備經常處于良好狀態(tài)，以保證設備的長周期、安全穩(wěn)定運轉，特制定本制度。
1、公司應大力開展“完好設備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責制或包機制，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。
2、操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學的方法正確使用和維護好設備。
3、操作人員通過崗位練兵和培訓，對所使用的設備，做到“四懂”、“三會”，經過考試合格，發(fā)給證書才能持證單獨操作設備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
（1）嚴格按操作規(guī)程進行設備的啟動運行與停車。
（2）必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄。
（3）認真做好設備潤滑工作。
（4）嚴格執(zhí)行交接班制度。
（5）保持設備整潔，及時消除跑冒滴漏。
5、操作人員發(fā)現設備有不正常情況，應立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設備，負有維修好的責任，并做到：
（1）定時定點檢查，并主動向操作工了解設備運行情況。
（2）發(fā)現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結合設備檢修予以消除。
（3）按質按量完成維修任務。
7、所有備用設備應有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設備還應定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態(tài)。
8、車間設備管理人員應對設備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，認真總結操作和維修工人的維護保養(yǎng)經驗，改進設備管理工作。
9、未經設備動力處批準，不得將配套設備拆件使用。
為使設備經常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設備缺陷，保證檢修質量，延長設備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設備檢修分大修、中修、小修、系統（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
2、實行科學文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術規(guī)程，設備動力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長設備使用周期。
3、根據檢修間隔期及設備檢查中發(fā)現和存在的問題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務書。
4、設備檢修計劃由車間編制。廠設備動力組織平衡，報生產總監(jiān)批準后下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
5、系統（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由生產總監(jiān)指揮并委托相關的主管負責大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
（4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完后，應進行總結評比。
（5）會同有關部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴格認真執(zhí)行設備檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批準手續(xù)。設備中、小修計劃調整由廠設備動力處批準；大修計劃調整，每年六月份由廠設備動力處組織進行，并報上級主管部門批準。
7、結合設備大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠設備動力處提出。
報告。
并附圖紙說明，批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠設備動力處報上級主管部門批準。
8、設備大修需要有大修方案。復雜工程，需要繪制網絡圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施工前，設備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技術規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續(xù)。生產車間負責對停車的設備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯系處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。
10、設備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或設備動力處。
報告。
及時組織有關人員研究解決。
11、設備檢修要把好質量關，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
12、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或。
方案。
驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關規(guī)定。
13、設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設備檔案。
14、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節(jié)約檢修費用。
15、檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不茍。
16、各車間每月必須做好設備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。
加強密封管理和創(chuàng)建“無泄漏工廠”活動是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到和鞏固無泄漏工廠標準，為實現安全文明生產創(chuàng)造條件，特制定本制度。
（一）密封點分類和統計范圍。
1、動密封各種機電設備（包括機床）的連續(xù)運動（旋轉和往復）的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機軸、泵軸、各種釜類旋轉軸等的密封均屬動密封。
2、靜密封設備（包括機床和廠內采暖設備）及其附屬管線和附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設備管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵設備上的油標、附屬管線、電所設備的變壓器、油開關、電纜頭、儀表孔板、調節(jié)閥、附屬引線、以及其他設備的結合部位，均屬靜密封。
（二）密封點計算方法。
1、動密封點的計算方法一對連續(xù)運動（旋轉或往復）兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。
2、靜密封點的計算方法一個靜密封點接合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設備內部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應加幾個密封點。
機維護方案篇三
以下是范文小編為大家收集好的網站管理維護方案結，供大家參考!
第一條 為規(guī)范公司網站的建設、維護及管理，加強信息的及時公布與更新，充分發(fā)揮網站信息傳播、資源共享、宣傳引導的作用，特制訂本管理辦法。
第二條 綜合管理部設網站管理員，負責公司網站的日常管理與維護，各相關部門負責提供網站所需資料和信息。
第三條 網站管理員職責及要求
1、網站管理員要嚴格遵循崗位職責，要有高度的社會責任感和強烈的工作責任心，確保網站信息發(fā)布及時、準確、公正、客觀，并力求網站內容豐富。
2、網站管理員負責公司網站的內容更新，包括網站各類資料的收集、整理、匯總、發(fā)布。
3、未經公司主管領導同意或批準，網站管理員不得擅自改動網站主界面。
4、網站管理員要保證公司網站的正常運行，若發(fā)現網站運行出現異常，要及時采取有效措施。
5、網站遭到惡意攻擊和破壞時，網站管理員應及時向主管領導匯報情況，共同做好補救與維護。
第四條 網站內容的編輯審核
1、網站必須實時更新，發(fā)布的內容應充分展現公司生機勃勃的發(fā)展態(tài)勢和健康向上的精神風貌，要充分發(fā)揮正面宣傳和引導作用，不得傳播低級庸俗和影響公司聲譽、形象的內容。
2、網站管理員要及時與各類信息提供部門聯系、溝通，及時掌握行業(yè)動態(tài)、政策法規(guī)，確保更新內容的準確性和及時性。
3、公司原創(chuàng)新聞、公告、信息等需經主管領導審核批準后發(fā)布。
第五條 信息來源及更新
1、各信息提供部門要指定專人負責網站信息的提供工作，并將負責人名單交由網絡管理員備存，以便網站管理員及時聯系與溝通。
2、新聞中心、政策法規(guī)、企業(yè)概況由綜合管理部提供，行業(yè)最新動態(tài)內容要求每周更新，企業(yè)概況每年更新一次，信息提供者要具備敏銳的思維與洞察力，及時、準確的向網站管理員提供相關信息。
3、人事招聘、員工培訓內容由人力資源部提供。
4、產品介紹、客服內容由市場部負責提供(燃氣及燃氣器具銷售價格、燃氣相關收費標準等，收費價格調整時要及時更新)。
5、設備招標、原材料的采購信息由物資采供部負責提供，
6、工程招投標信息由規(guī)劃建設管理部提供。
7、公司新聞信息的發(fā)布經相關領導審批后及時發(fā)布，其他信息至少每月更新一次。
8、為保證網站內容更新的時效性，公司各相關部門應積極配合網絡管理員日常工作。
網站管理員可根據情況向相關部門索要新聞通訊或資料文件。
第六條 網站信息安全與保密管理
1、各部門提供網站信息必須嚴格遵守公司保密制度，對涉及技術或其他保密內容，不得隨意發(fā)布。
2、網站發(fā)布信息必須履行嚴格的審批手續(xù)，未經領導批準，不得隨意發(fā)布。
3、網站管理員要保守相關機密，不得將密碼泄露，不得擅自更改后臺密碼。
第七條 本管理辦法從二o一一年十月一日起實行。
網站一旦建成，網站的維護就成了擺在企業(yè)經理的面前。
企業(yè)的情況在不斷地變化，網站的內容也需要隨之調整，這就不可避免地涉及到網站維護的問題，網站運營管理系統的焦點是自動化并改善與銷售、客戶服務和支持等領域的客戶關系有關的商業(yè)流程。
管理系統既是一套原則制度，也是一套軟件和技術。
它的目標是縮減銷售周期和銷售成本、增加收入、尋找擴展業(yè)務所需的新的市場和渠道以及提高客戶的價值、滿意度、贏利性和忠實度。
網站運營管理系統將最佳的實踐具體化并使用了先進的技術來協助各企業(yè)實現這些目標。
一、系統概述
網絡網站內容管理系統是針對企業(yè)的內部與外部網站信息管理、信息發(fā)布和網站維護而開發(fā)的基于web交互模式的內容管理和發(fā)布應用系統。
系統包括信
息采集、整理、分類、審核、發(fā)布和管理的全過程，具備完善的信息管理和發(fā)布管理功能，是企事業(yè)單位網站、內部網站和各類icp網站內容管理和維護的理想工具。
應用該系統可以隨時方便地提交需要發(fā)布的信息而無須掌握復雜的技術。
網絡網站內容管理系統主要面對兩方面的應用，一類應用是在internet上建立企業(yè)門戶網站尤其對那些內容更新量較大、網站由相對較少的it人員來維護的。
可以用該系統快速建立且方便地維護網站和平臺，實現對結構化和非結構化數據庫的動態(tài)信息發(fā)布;另一類應用是在intranet上建立內部政務和信息網站的用戶。
通過內部網站可以對大量的文檔數據分類管理，讓擁有不同權限的領導和工作人員(包括不在一個地區(qū)的部門和移動辦公的人員)通過網絡進行高效的溝通、交流、信息共享和流轉。
網絡網站內容管理系統采用的數據庫技術能夠有效的解決以上問題，數據庫作為后臺強大的內容處理引擎，為web服務器提供信息源。
系統可以把數據庫中的信息按照規(guī)則預先自動生成html頁面，加入到web服務器上，或者利用動態(tài)網頁生成技術，在實時交互中動態(tài)產生網頁。
二、系統特點
網絡網站內容管理系統是一套基于internet/intranet網絡技術，采用先進的b/s三層體系結構，采用asp/php/jsp作為開發(fā)工具，基于mssql/access/mysql/oracle數據庫并采用動態(tài)網頁生成技術的信息采集發(fā)布系統，實現了數據的動態(tài)、實時發(fā)布檢索等功能。
改變了傳統的網絡信息采集發(fā)布的模式，系統具有以下特點：
簡單易用
方便的人機對話界面，使非專業(yè)人員即可完成信息采集、管理和發(fā)布的全部工作，不需要html語言知識等專業(yè)知識。
系統維護簡單方便
完全的b/s結構，支持異地辦公和遠程信息采集和提交。
系統實用性強
可快速對內容進行批量的'編輯、查閱、維護，比傳統方式效率提高20倍以上,保證了信息的及時性及海量信息發(fā)布和管理的需求。
過期內容自動刪除和備份
安全可靠
系統將網頁設計和內容徹底分離
內容在數據庫中分類進行存儲，并有詳細的操作記錄。
系統還提供完善的站點管理與統計功能
系統具備嚴密的安全措施保障
采用多種先進技術應用保證系統的先進性、實用性和開放性
強大的管理功能
可以完成信息的采集、整理、分類、審核、發(fā)布等功能;具有信息、欄目、頻道、網站的添加、修改、刪除及移動等操作功能，也可輕松實現網站結構的設置與修改。
通過工作流的定制
可自定義包括編輯、檢查、審批、發(fā)布、歸檔等環(huán)節(jié)的信息處理流程。
系統支持多用戶管理與操作
支持按照不同部門多用戶同時本地或異地操作，支持對用戶的角色和授權進行管理。
系統實現了數據集中管理下的內外網站的分別和集中維護;內外網站可以同時在一套系統中運行，彼此相互獨立，互不干擾。
信息既可單獨發(fā)布于一個網站也可同時發(fā)布于內外網站。
系統提供了模板管理功能，支持模板的添加、調用、修改、刪除等操作。
支持顯示內容樣式的靈活設置。
強大的網頁自動生成配置管理和人性化的發(fā)布任務管理功能，內容發(fā)布、網頁生成自動進行，不需人工干預。
機維護方案篇四
為切實提高基層治理能力，進一步加強我縣道路交通秩序管理，提升人民群眾的安全感、幸福感、獲得感和滿意度，圍繞公安部交通事故預防“減量控大”工作目標，聚焦群眾關注的道路交通管理方面的突出問題，縣委、縣政府決定，從即日起在全縣范圍內集中開展為期100天的道路交通“安全大宣傳、秩序大整治、隱患大整改”專項行動，特制定如下方案：
以開展預防和減少重特大道路交通事故為首要任務，以維護暢通有序的交通秩序為重點，認真貫徹全國公安工作會議精神，從嚴從實從細抓好預防重特大事故各項工作措施落實，維護全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
成立以副縣長、縣道路交通安全委員會主任、縣公安局黨委書記、局長董憲任組長，縣公安局黨委副書記、政委張殿文、縣交通局局長姜良澤、縣住建局局長高巍任副組長，其他交安委成員單位主要負責人為成員的道路交通秩序整治工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，具體負責專項整治組織實施、協調推進和信息報送，縣公安局交警大隊大隊長慕小兵兼任辦公室主任。
緊緊圍繞“降事故、保暢通、嚴秩序”總目標，以改善城區(qū)道路通行秩序為主要任務，以嚴格執(zhí)法為主要手段，集中整治酒駕醉駕、涉牌涉證、機動車亂停車、亂占道、亂變道、亂鳴號、逆向行駛，非機動車亂騎行、行人亂穿馬路、駕駛員不系安全帶、駕駛摩托車及電動自行車不戴安全頭盔、駕駛機動車接打手持電話等影響道路通行秩序的違法行為，實現全縣突出違法行為顯著減少，全縣道路交通事故顯著下降，交通秩序和通行能力顯著改觀，道路交通基礎設施進一步優(yōu)化，道路交通參與者的遵法守法意識和文明通行意識顯著提升。
（一）嚴查酒駕醉駕、涉牌涉證、假套牌等嚴重交通違法行為，堅決做到頂格處理，有效震懾交通違法，壓降交通事故。
（二）以規(guī)范兩輪三輪摩托車、電動車交通行為為重點，查處各類交通違法行為。集中查處兩輪三輪摩托車、電動車和老年代步車、殘疾人專用車闖紅燈、逆向行駛、隨意橫穿、非法載客、不戴安全頭盔、加裝遮陽傘雨棚等交通違法行為。
（三）以深化“車讓人、人守規(guī)”活動為抓手，加強機動車不禮讓斑馬線整治行動。在整治機動車不禮讓斑馬線交通違法的同時，集中查處行人闖紅燈、過街不走人行橫道、翻越隔離護欄等交通違法行為，堅決糾正行人導致的交通亂象，堅決遏制行人交通違法引發(fā)的交通事故。
（四）以校園周邊道路為重點，加強學生上下學高峰交通管控，增加巡邏警力，強化交通疏導，及時查糾超員、超速行駛、非法載客等嚴重交通違法。
（五）以規(guī)范車輛停放秩序為切入點，開展亂停亂放治理。對路邊非停車位臨時停車的，執(zhí)勤民警要通過勸導教育及時提醒機動車駕駛員盡快駛離，對違規(guī)停車、機動車駕駛員不在場的，一律拍照取證、張貼違法停車告知單，對嚴重阻礙道路交通秩序的車輛，一律拖移至指定地點。
（六）進一步規(guī)范快遞、外賣車輛的行車和停車秩序。督促快遞公司、送餐公司制定快遞員、送餐員行車與停車行為規(guī)范，加強快遞員、送餐員文明遵規(guī)教育，做到騎行守規(guī)矩，不亂停亂放，不影響其他車輛及行人正常通行。
（七）規(guī)范共享單車（小黃車）的停放秩序。在不影響人行道暢通的前提下，合理施劃單車停車位，督促相關企業(yè)落實管理責任，使共享單車在停車位內頭尾一致，有序停放。
（八）以強化綜合治理為依據，疏通城區(qū)的機動車道、非機動車道、人行通道。聯合城市管理執(zhí)法部門，堅決取締占道經營，取締馬路市場，疏通城區(qū)的機動車道、非機動車道、人行通道交通，恢復道路的基本通行功能。
（九）要針對上下班、上放學交通高峰時段，加大對重點路段、易擁堵路段的巡邏管控和疏堵保暢，要提高見警率，堅決避免長時間大面積擁堵。
（十）要重點整治242國道、242過境線、縣鄉(xiāng)農村道路、城區(qū)銀州中路、公園西路、青年西路、行宮西路、銀河東路、人民路、二道街等重點區(qū)域道路交通混亂的問題。
（一）安全大宣傳階段（5月1日至5月31日）。縣委宣傳部要統籌安排各部門通過懸掛橫幅、刷寫標語、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機短信、公布違法行為舉報電話以及通過微信、微博、公眾號等現代媒介作用，深入開展宣傳，造大整治聲勢，鼓勵群眾參與監(jiān)督和舉報違法行為。公安交警部門要全面開展交通安全“七進”宣傳活動，通過致全縣老百姓的一封信，提醒交通安全常識，通過事故案例告誡廣大駕駛員及群眾酒駕醉駕、亂停車、亂占道、亂變道、逆向行駛、亂騎行、亂穿馬路、不系安全帶、不戴安全頭盔等交通違法行為的危害性；對違法的駕駛員及群眾以教育勸導為主，引導其自覺遵守道路交通法律法規(guī)。在宣傳動員階段，縣新聞中心、電視臺對專項行動進行宣傳報道，為整治行動營造良好的輿論氛圍。
（二）秩序大整治階段（6月1日至7月10日）。各有關部門要根據實際，制定可行性整治方案，公安局要科學組織警力，開展現場集中執(zhí)法行動。各警種要各司其職、密切配合、積極行動、大力整治，通過100天集中治理，促進我縣道路交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，使各類嚴重違法行為得到有效遏制，為人民群眾出行創(chuàng)造一個和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。對發(fā)現的違法違規(guī)行為，該罰款罰款，該扣分的扣分、該拘留的拘留，堅決做到到發(fā)現一起處罰一起，有效震懾交通違法，壓降交通事故，營造良好的交通秩序。
（三）隱患大整改階段（7月11日至8月10日）。各有關部門要全面認真對整治行動進行整理總結，鞏固整治成果，形成長效機制，對整治中出現的突出問題要全面認真整改，及時“回頭看”，公安交管部門要不斷改進工作方式，加大整改力度，提高執(zhí)法水平，提升整治效果，確保全縣道路交通秩序常態(tài)化安全、暢通。各有關部門在整治期間必須向整治行動辦公室定期報送專項行動信息及進展情況，于7月25日前上報工作總結。
（一）城區(qū)街道交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，交通、住建、市場監(jiān)管、客運企業(yè)等單位配合。公安交管部門要加大對城區(qū)道路車輛亂停亂放、不按停車泊位停放等違法行為查處力度，對道路上影響正常通行秩序的車輛拖移至指定地點，還要加大對城區(qū)街道三輪車違法載人、三輪摩托車任意穿插通行等違法行為的整治力度；加大對城區(qū)無牌無證、故意遮擋號牌、不按規(guī)定安裝號牌等違法行為的查處力度，要對城區(qū)道路上的標識標線、停車泊位進行重新施劃。住建部門要對道路以外、商場門前等區(qū)域違停車輛按照規(guī)定進行查處，并施劃標識標線、停車泊位，必須在5月31日前全部完成。公安交管部門要聯合交通、住建、客運企業(yè)全力查處出租車隨意掉頭、亂停亂放，公交車占道行駛、強超強會等違法行為；聯合住建、市場監(jiān)管等部門加大對城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設施管理，對城區(qū)亂搭亂建、占道經營，影響正常通行交通違法行為進行查處，切實保障城區(qū)交通安全與暢通。
（二）國省道、主干公路交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，交通、住建、應急管理、環(huán)保、市場監(jiān)管、客運企業(yè)及公路沿線街鎮(zhèn)配合，按照各自工作職責，對秩序混亂點段進行聯合治理。對公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車輛集中的區(qū)域進行集中整治，各轄區(qū)派出所要積極配合。交通部門要對道路上的安全隱患及時整改，對年久老化、模糊不清的道路設施、標識標線等存在安全隱患的設備和設施要及時進行更新維護，要對g242過境線十里鋪岔口和g242過境線與榆高路交匯處突出安全隱患問題進行治理和整改，盡快消除安全隱患，確保道路暢通有序，對道路設置及道路上存在的其他隱患進行及時排查和整改。公安交管部門要對非營運車輛違法載客、車輛亂停亂放、搶拉乘客，危險化學品運輸車輛不按規(guī)定路線和時間通行等交通安全違法行為采取有效措施，嚴厲打擊，從重處罰；對無牌無證、故意遮擋機動車號牌、不按規(guī)定安裝機動車號牌、超速、客車超員、貨車超載、超長、超高、駕駛機動車輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進行治理；特別要聯合相關部門從嚴治理水果銷售、小商小販等攤點占道經營行為，保障道路交通秩序安全有序暢通。
（三）城區(qū)客運貨運車輛整治。由交通部門牽頭，交警、住建、文旅等部門配合。交通部門要聯合公安交警部門督促危險化學品運輸企業(yè)落實安全管理主體責任，定期集中清理逾期未檢、逾期未報廢危險化學品運輸車，督促企業(yè)及時辦理檢驗、報廢手續(xù)，督促企業(yè)對所屬車輛交通違法進行“清零”，強化路面巡查，通過“321”平臺，嚴厲打擊危險化學品車輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。加強長途客運車輛、貨運車輛和旅游包車、出租車、村村通、短途客運車輛的監(jiān)督管理，堅決落實長途客運車輛凌晨2至5時落地休息和連續(xù)駕駛4小時落地休息制度。督促檢查客運、貨運企業(yè)gps定位系統運行情況，跟蹤檢查落實企業(yè)監(jiān)管責任，堅決查處客運和營運車輛違法營運，不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運車輛出站后在道路上緩行攬客，妨礙行人、車輛正常通行等違法行為。對發(fā)現客運車輛有以上違法行為的，要按照相關法律法規(guī)對駕駛人嚴肅處罰，對處罰不改的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》對車輛所屬的客運企業(yè)及單位直接負責人分別處以3000元處罰。相關職能部門要按照各自工作職責，下發(fā)隱患整改通知，勒令依法整改，嚴厲進行處罰，決不姑息遷就。
（四）農村道路交通秩序整治。由各街鎮(zhèn)牽頭，交警、各基層派出所配合。要充分利用已經建立起的街鎮(zhèn)交管站、勸導站以及配備的安全員和勸導員，全面實施農村地區(qū)“兩站兩員”網格式管理。根據國務院辦公廳《關于深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》（國辦發(fā)〔2019〕45號）文件要求，建立覆蓋縣、鎮(zhèn)、村的三級路長體系，縣政府主要負責人任本行政區(qū)域農村公路總路長，縣政府分管交通運輸負責人任縣級路長，街鎮(zhèn)政府、村黨支部或村委會主要負責人分別擔任本區(qū)域街鎮(zhèn)級路長和村級路長。街鎮(zhèn)政府是“五類”車輛管理和農村道路交通管理的主體責任單位，各街鎮(zhèn)主要負責人為第一責任人，分管領導為直接責任人，公安交警部門要全面配合街鎮(zhèn)安委辦，加強對農村五類車違法載人、酒駕、醉駕、無證駕駛、面包車超員、客車超員、駕駛無牌證車輛行駛等嚴重交通違法行為管理。各街鎮(zhèn)要召集村（組）負責人召開農村地區(qū)道路交通安全管理專題工作會議，安排部署工作，提出具體要求，經常進行檢查。將農村道路交通安全管理列為綜合治理的重要內容，延伸到各村（組）。一是各街鎮(zhèn)對轄區(qū)車輛進行摸底排查、造冊登記、弄清底數；二是各街鎮(zhèn)包村干部負責，深入村組開展交通安全常識和禁止農用車輛載人的宣傳教育，督促“五類”車輛所有人到交警部門掛牌、考證，并聯合勸導員及時有效勸阻“五類”車輛逢集趕會違法載人行為；三是各街鎮(zhèn)要加大對交通參與者的交通安全宣傳教育，在文化廣場、集市等人群集中的地方和醒目位置張貼交通安全宣傳標語、宣傳圖畫，提高農村交通參與者的交通安全意識；四是加強對農村地區(qū)重點路段、重點違法行為、重點人群監(jiān)控和管理，提高農村駕駛人持證率，減少農村地區(qū)道路交通事故發(fā)生。
（五）公務車輛及公職人員私家車輛交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，各行政企事業(yè)單位配合。各部門、各單位要切實加強本部門車輛的管理和駕駛人的日常安全教育，要召開專門的動員會議教育引導廣大干部職工及其家屬自覺遵守道路交通法規(guī)，各部門、各單位于5月20日前將會議召開情況和宣傳教育引導情況以電子版的形式報送至專項行動辦公室郵箱（110890912@），逾期未報送的部門和單位，將通報批評。各部門和各單位內部要制定完善公務車輛管理制度及單位職工私家車輛管理辦法，對新購車輛要及時入戶、掛牌，對駕駛人進行經常性交通安全教育，定期對車輛駕駛人進行道路交通安全知識培訓，提高駕駛人員職業(yè)素質，嚴防公務車輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開霸王車等各類交通違法行為，通過整治徹底杜絕單位車輛無牌無證上路行駛，重點是行政執(zhí)法部門車輛無牌無證執(zhí)法問題，實行公務車輛和公職人員私家車輛交通違法行為定期通報制度，并將單位車輛和公職人員駕駛車輛嚴重交通違法行為上報縣紀委監(jiān)委和縣委組織部，及時向社會公布。
（六）切實加強執(zhí)法保障機制。由治安大隊牽頭，各基層派出所配合。公安交通管理部門、住建等部門在集中整治過程中，將根據相關法律法規(guī)對各類交通違法行為依法進行處罰，對于抗拒執(zhí)法，阻礙執(zhí)法，有意制造事端，造成一定影響或情節(jié)嚴重的，依法從嚴處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
（一）提高認識，加強領導。本次集中整治行動對維護我縣交通秩序，創(chuàng)建平安暢通米脂具有十分重要的意義。各級各部門各單位要站在講政治、講大局的高度，充分認識集中整治活動的重要性，精心組織，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。
（二）密切配合，明確責任。各部門單位和運輸企業(yè)部門負責人為專項整治行動的第一責任人，分管領導為直接責任人。在整治過程中，要嚴格履行職責，明確工作目標，認真落實責任，做到分工負責，密切配合，形成整治工作合力，切實解決工作中存在的實際問題，使專項整治各項工作落到實處。
（三）規(guī)范執(zhí)法，重拳出擊。對車輛、行人違法行為實行零容忍、全覆蓋。要強化現場執(zhí)法、一線執(zhí)法，必須改變高峰時段和擁堵路段民警重疏堵、輕執(zhí)法的傾向，強化執(zhí)法的及時性。堅持嚴格依法辦事，堅持公正文明理性規(guī)范執(zhí)法，做到宣傳、提醒在先，治理、處罰在后，但是對干擾、阻撓公安民警和行政執(zhí)法人員執(zhí)法的行為，及時移送治安大隊、刑警大隊或公安派出所，依法追究責任。
（四）強化督導，健全通報。在整治行動中，領導小組辦公室要進行專項督促檢查，確保工作落實到位。對于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導致引發(fā)道路交通事故的單位和個人，嚴格按照相關規(guī)定問責，對查獲的交通違法行為涉及黨政、企事業(yè)單位黨員干部的，要及時通報或抄告所屬單位；對違法情節(jié)嚴重的，要及時上報縣紀委監(jiān)委和縣委組織部。
（五）靈通信息，及時報送。整治行動期間，各街鎮(zhèn)、各部門要指定專人負責信息報送工作，分別于5月31日和7月10日、8月10日將各階段工作開展情況、先進經驗及典型案例報送至交警大隊秩序辦公室。
機維護方案篇五
為深入貫徹落實20xx年省、市交通運輸工作會議精神，進一步鞏固和擴大治超成果，有效解決當前治超工作中存在的突出問題，持續(xù)穩(wěn)定地推進長效治超機制，根據省、市治超會議及有關文件精神，我區(qū)及時研究并制定了區(qū)春雷治超行動工作方案，具體如下：
一、指導思想。
以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》，堅持“抓治超就是促經濟發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護公路建設成果和人民生命財產安全的生命線工程、堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅持政府主導、加強部門聯動和區(qū)域聯動，綜合運用法律、行政、經濟和技術等手段進一步加強治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進轄區(qū)交通運輸工作快速、高效、安全、綠色發(fā)展。
二、工作目標。
通過本次治理行動，進一步鞏固和擴大治超成果，不斷細化和完善治超長效機制，切實加強綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規(guī)范化的方向發(fā)展。
(一)進一步落實區(qū)縣政府治超主體責任，健全綜合治理機制。
(二)完善源頭治理機制，貨物裝載源頭得到有效監(jiān)控，源頭裝載行為基本規(guī)范，砂石料源頭監(jiān)管難的問題得到基本解決。
(三)深化聯動治超機制，有效整合交通系統內部資源，多管齊下，互補互促，形成強大的治超合力。
(四)保持路面高壓態(tài)勢，有效遏制車輛超限運輸。
(五)大件運輸車輛管理程序規(guī)范，責任細化，橋梁安全得到有效保障。
(六)政策法規(guī)宣傳到位，輿論氛圍良好，執(zhí)法環(huán)境得到進一步改善。
通過上述具體工作目標，確保源頭監(jiān)管覆蓋率達100%，砂石場料監(jiān)管覆蓋率達90%，干線公路車輛超限超載律穩(wěn)定控制在3%以內，農村公路車輛超限超載率穩(wěn)定控制在4%以內，貨物源頭裝載超限超載率穩(wěn)定控制在2%以內。
三、組織機構。
為切實做好本次治超工作，經研究，決定成立區(qū)春雷治超行動工作領導小組，成員名單如下：
組長：副區(qū)長。
副組長：區(qū)交通運輸局局長。
組員：區(qū)委宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任。
區(qū)交通運輸局副局長。
公安分局副局長。
交警大隊副隊長。
領導小組下設辦公室，辦公室設在區(qū)交通運輸局，辦公室主任由同志擔任。
四、工作任務。
從干線和農村公路管控、貨物裝載源頭監(jiān)管、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動，全方位遏制超限運輸反彈勢頭，建立長效機制，具體工作任務分工如下：
(一)領導小組辦公室(區(qū)交通運輸局)負責：
2、召開治超專題會議，研究制定本部門治超工作方案;。
3、全面做好治理工作的協調指導，同時，積極配合上級有關部門，做好轄區(qū)的治超工作;。
4、配備充足執(zhí)法力量和檢測設備，對轄區(qū)農村公路、建設項目運輸、源頭站場等方面進行細致檢查，確?？刂栖囕v超限反彈趨勢。重點開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動。對超限超載現象嚴重的農村公路設置限制通行設施，按照“四班三運轉”的要求和“堵住源頭、卡住關口”的方針，全天在轄區(qū)道路進行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護穩(wěn)定農村公路。
5、充分發(fā)揮監(jiān)管手段，將監(jiān)管“關口”前移，主動聯系走訪轄區(qū)重點源頭企業(yè)，積極宣傳解釋有關治超政策，督促各企業(yè)規(guī)范源頭裝載行為，加強對運輸車輛和駕駛人員的管理。
(二)宣傳部負責：
1、在全區(qū)范圍內集中開展強化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;。
3、加強與新聞媒體的溝通協調力度，定期在各級新聞媒體進行廣泛的宣傳、報道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會氛圍。
(三)公安、交警部門負責：
4、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理，嚴厲打擊強行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發(fā)生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執(zhí)法環(huán)境。
五、工作步驟。
(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)。
一是成立領導小組，對治超工作進行動員、部署，制定治理工作方案和專項治理工作計劃，明確各成員單位職責，為全面開展超限超載治理工作打好基礎。二是采取多種手法，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持。
(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)。
正式啟動“春雷行動”，采取多種治理手段，重點對轄區(qū)干線公路和農村公路上的超限超載車輛依法強制管理，對非法改裝車輛進行嚴厲打擊，全方位強化治超工作，實現省市統一目標，掀起新一輪的治超高潮。
(三)總結完善階段(4月16日至4月30日)。
治理行動結束后，將進行認真總結，根據超限車輛運輸特點，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施，進一步鞏固完善。
六、有關要求。
(一)各部門要充分認識此次治理行動的緊迫性和艱巨性。切實加強領導，明確目標任務，落實責任分工，確保各項治理任務的全面完成。
(二)各執(zhí)法部門要根據各自職能，參照本實施方案和市級有關部門有關規(guī)定，制訂本部門的工作方案，細化任務分工，確保治理活動的每個環(huán)節(jié)，每個程序銜接良好，有條不紊。進一步完善強化車輛超限超載治理應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力，力爭在第一時間處理可能出現的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件，確保社會穩(wěn)定。
(三)各部門執(zhí)法人員在治理工作中要嚴格執(zhí)法紀律，公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，堅決杜絕執(zhí)法過程中的各種不正之風，不能因工作不當引發(fā)矛盾，影響社會穩(wěn)定。
(四)各執(zhí)法部門要各司其職，緊密配合，加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統一協作，加大治理力度。
(五)加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統一協作，加大治理力度。
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機維護方案篇六
一、養(yǎng)護項目相關情況
1、現狀：該單位綠化占地面積約為12000平方米，綠化覆蓋率高，有大量不同規(guī)格品種喬木、修剪造型灌木以及造型盆景，其中以灌木、袋苗修剪居多，并有上千盆小盆載擺設及室內擺設養(yǎng)護。
2、養(yǎng)護地點：
3、養(yǎng)護范圍：
二、養(yǎng)護職責
1、承包養(yǎng)護期限內，我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，并派出專業(yè)的園藝師組織指導安排管護工作，并根據各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于3位有經驗的工人，保質保量完成養(yǎng)護管理任務。
三、養(yǎng)護內容
1、管理程序：包括淋水、開窩培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病蟲害防治、扶正、補苗（苗木費另計）等整套過程。
2、管理工具：
a、花剪、長剪、高空剪、鏟草機、剪草機
b、噴霧器、桶、斗車、竹箕
c、鏟、鋤、鋸子、電鋸、梯子
d、燃料、維修費
3、養(yǎng)護內容：
a、喬木：每年施有機肥料一次，每株施餅肥0.25千克，追肥一次，每棵施復合肥、混尿素0.1千克，采用穴施、及噴灑、水肥等，然后用土覆蓋，淋水透徹，水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，保持樹木自然生長狀態(tài)，無須造型修剪，及時剪除黃枝、病蟲枝、蔭蔽徒長枝及阻礙車輛通行的下垂枝，及時清理干凈修剪物。每周清除樹根周圍雜草一次，確保無雜草。
及水肥等，施后三小時內淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，修剪成圓形、方行或錐行的，每周小修一次，每月大修一次，剪口平滑、美觀，及時清除修剪物，及時剪除枯枝、病蟲枝，及時補種老、病死植株，每周清除雜草一次。
c、草本類：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復合肥10千克，采用撒施及水肥等，施后三小時內淋水一次，每天淋水1次（雨天除外），水滲透深度10厘米以上，及時防治病蟲害，每周剪除殘花一次、清除雜草一次，及時剪除枯枝、黃枝。
d、臺灣草：每季度施肥一次，每667m2施尿素混復合肥10千克，施肥均勻、淋水透徹，水滲透深度5厘米以上，及時防治病蟲，及時補種萎死殘缺部分，覆蓋率達98%以上，每月修剪1-2次。
e、室內陰生植物：每天澆水一次，每3天抹葉片塵埃一次，保持植物生長旺盛，葉色墨綠光亮，盆身潔凈。
四、一年園林養(yǎng)護工作具體安排：
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進行修剪。
2、行道樹檢查：及時檢查行道樹綁扎、立樁情況，發(fā)現松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改。
3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)?？稍跇湎率杷傻耐林型诩潭甑南x蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時候，蚧殼蟲類開始活動，但這時候行動遲緩，我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。
4、綠地養(yǎng)護：綠地、花壇等地要注意挑除大型野草；草坪要及時挑草、切邊；綠地內要注意防凍澆水。
二月份：氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。
1、養(yǎng)護基本與1月份相同。
2、修剪：繼續(xù)對大小喬木的枯枝、病枝進行修剪。月底以前，把各種樹木修剪完。
3、防治害蟲：繼續(xù)以防刺蛾和蚧殼蟲為主。
三月份：氣溫繼續(xù)上升，中旬以后，樹木開始萌芽，下旬有些樹木（如山茶）開花。
1、植樹：春季是植樹的有利時機。土壤解凍后，應立即抓緊時機植樹。植大小喬木前作
好規(guī)劃設計，事先挖（刨）好樹坑，要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時也應做到隨挖、隨運、隨種，并充分澆水，以提高苗木存活率。
2、春灌：因春季干旱多風，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對綠地等應及時澆水。
3、施肥：土壤解凍后，對植物施用基肥并灌水。
4、防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關鍵時刻。一些苗木出現了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現了（采用噴灑殺螟松等農藥進行防治）。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。
四月份：氣溫繼續(xù)上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進入生長旺盛期。
1、繼續(xù)植樹：四月上旬應抓緊時間種植萌芽晚的樹木，對冬季死亡的灌木（杜鵑、紅花繼木等）應及時拔除補種，對新種樹木要充分澆水。
2、灌水：繼續(xù)對養(yǎng)護綠地進行及時的澆水。
3、施肥：對草坪、灌木結合灌水，追施速效氮肥，或者根據需要進行葉面噴施。
4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝條，可以修剪常綠綠籬。
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5、防治病蟲害：（1）蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉移到樹皮裂縫內、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質薄繭化蛹?？梢杂糜仓駫咧銙叱缓蠹猩盥窕蚪??；蛘卟捎脟姙⒚傻绒r藥的方法。（2）天牛開始活動了，可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。（3）其它病蟲害的防治工作。
6、綠地內養(yǎng)護：注意大型綠地內的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進行挑草及切邊工作。
7、草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作。
五月份：氣溫急驟上升，樹木生長迅速。
1、澆水：樹木展葉盛期，需水量很大，應適時澆水。
2、修剪：修剪殘花。行道樹進行第一次的剝芽修剪。
3、防治病蟲害：繼續(xù)以捕捉天牛為主。刺蛾第一代孵化，但尚未達到危害程度，根據養(yǎng)護區(qū)內的實際情況做出相應措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進入了盛發(fā)期（在紫薇、海桐、夾竹桃等上），在5月中、下旬噴灑10?20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500?2000倍液以防治病害及殺死蟲害。（其它可用殺蟲素、花保等農藥）
六月份：氣溫高
1、澆水：植物需水量大，要及時澆水，不能“看天吃飯”。
2、施肥：結合松土除草、施肥、澆水以達到最好的效果。
3、修剪：繼續(xù)對行道樹進行剝芽除蘗工作。對綠籬、球類及部分花灌木實施修剪。
4、排水工作：有大雨天氣時要注意低洼處的排水工作。
5、防治病蟲害：六月中、下旬刺蛾進入孵化盛期，應及時采取措施，現基本采用50%殺螟松乳劑500?800倍液噴灑。（或用復合bt乳劑進行噴施）繼續(xù)對天牛進行人工捕捉。
6、做好樹木防汛防臺前的檢查工作，對松動、傾斜的樹木進行扶正、加固及重新綁扎。
七月份：氣溫最高，中旬以后會出現大風大雨情況。
1、移植常綠樹：雨季期間，水分充足，可以移植針葉樹和竹類，但要注意天氣變化，一旦碰到高溫要及時澆水。
2、排澇：大雨過后要及時排澇。
3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。
4、行道樹：進行防臺剝芽修剪，對與電線有矛盾的'樹枝一律修剪，并對樹樁逐個檢查，發(fā)現松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設備等方面的準備，并隨時派人檢查，發(fā)現險情及時處理。
5、防治病蟲害：繼續(xù)對天牛及刺蛾進行防治。防治天?？梢圆捎?0%殺螟松1：50倍液注射，（或果樹寶、或園科三號）然后封住洞口，也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時的剪除，并銷毀蟲巢，以免再次危害。
八月份：仍為雨季
1、排澇：大雨過后，對低洼積水
綠化養(yǎng)護承包合同
甲方：（以下稱甲方）
乙方：（以下稱乙方）
根據××市規(guī)劃與建設局和××綠化有限公司簽訂的工程施工合同，甲方將××綠化工程1標段的綠化委托乙方養(yǎng)護，經甲乙雙方協商，達成如下協議：
一、養(yǎng)護項目相關情況
養(yǎng)護項目名稱：××綠化工程1標段綠化養(yǎng)護
養(yǎng)護地點：公路收費站至五明路
養(yǎng)護面積：13000㎡。
二、養(yǎng)護期限
養(yǎng)護期限自××綠化工程1標段工程竣工后至該工程移交給××建設局止。
三、養(yǎng)護職責
1、承包養(yǎng)護期限內，乙方應按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，保質保量完成養(yǎng)護管理任務。
2、綠化設施及主要養(yǎng)護內容
（1）修剪：根據各類植物的生長特點、立地環(huán)境、景觀要求，按照操作規(guī)程適時進行。
（2）施肥：根據各類植物的生長特點及植物對肥料的需要，要求年施肥不得少于2次以上，新種植物視生長情況，適時適量進行施肥，以保持各類植物的生長旺盛達到一定景觀效果。
（3）除草：各類綠地、樹穴、綠帶要結合松土及時清理各類雜草。
（4）抹芽：主要用于喬木、大型灌木，對不定芽要及時清除，以保持樹木骨架清晰，促使生長形態(tài)美觀，營養(yǎng)集中。
（5）病蟲害防治：病蟲害防治是園林植物養(yǎng)護中較為重要的手段和內容，要根據各類植物的寄生對象及時做好預測預報，及時采取措施防治。
（6）抗旱、抗臺、抗?jié)常汉导炯靶路N植物要及時進行灌溉，防止植物因脫水而造成枯死。臺汛期間要做好加固、排澇搶險工作，防止植物受損。
3、對本合同養(yǎng)護項目實施養(yǎng)護管理所用的一切勞動力、材料設備和服務由乙方自行組織，由此產生的一切費用由乙方承擔。
4、承包期限內，本合同養(yǎng)護項目設施量發(fā)生減少及毀損的，乙方應及時補齊或修復，并自行承擔所需費用。合同期限屆滿時，乙方應保證本合同養(yǎng)護項目設施量完好無損。未完好的，由乙方負責補齊或修復。屆時，未補齊或修復的，甲方可自行或委托他人補齊或修復，費用由乙方負責。
5、乙方應定期向甲方匯報養(yǎng)護管理計劃及有關措施。
6、乙方必須重視安全生產，確保全年不出安全責任事故。養(yǎng)護期間，養(yǎng)護工人由于操作不規(guī)范等因素造成的安全責任事故，由乙方承擔一切責任及損失。
7、根據合同的養(yǎng)護項目，三年養(yǎng)護經費為××綠化工程1標段竣工后工程量（即759863.00元）的5%，合計養(yǎng)護費大寫叁萬柒仟玖佰玖拾叁元整，小寫37993元，承包方式為全額經濟責任制承包。
8、三年養(yǎng)護經費待養(yǎng)護期滿后一次性付給乙方，由業(yè)主方××建設局將原扣留的5%工程質量保證金通過移交驗收后直接拔交給乙方。
五、考核驗收
1、甲方每月不定期采取普查與隨機抽查相結合的辦法，對乙方養(yǎng)護質量進行考核驗收。
六、附則
1、所有經費，甲方不再對乙方進行取費。
3、未盡事宜，甲乙雙方協商解決，并作書面補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。
七、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，經雙方簽章后生效。
甲方： 乙方：
法人代表： 法人代表：
合同簽訂時間： 年 月 日
機維護方案篇七
為切實做街道維護社會穩(wěn)定工作，根據省、州、市的安排部署，結合我街道實際，特制定本方案。
一、組織領導
為做好街道維護社會穩(wěn)定工作，經街道黨委會研究，決定成立凱里市開懷街道維護社會穩(wěn)定工作領導小組。其組成人員如下：
組 長：
常務副組長：
副 組 長：
成 員：
工作領導小組下設辦公室和五個工作小組：
(一)指揮部辦公室
由 xxx任辦公室主任， 任辦公副主任。辦公室工作人員為以上工作領導小組成員。指揮部辦公室設在街道黨政辦，實行24小時值班制，并專用電話，號碼為：
指揮部辦公室工作職責：一是負責指揮部的日常事務；
二是負責街道突出信訪的接待工作；三是負責指揮部的各項協調工作；四是負責街道維穩(wěn)信訪工作的信息收集、整理和上報工作；五是負責與上級有關部門的工作對接；六是負責向指揮部成員和各工作小組傳達指揮部的工作安排和工作意圖。
(二)源頭控制工作組
由 xxx任組長， xxx任副組長，以上工作領導小組成員為工作人員。
源頭控制工作組工作職責：一是實行案件“包?！必熑沃疲總€排查出來的案件，均要有一名副科級干部負責聯系和指導，都要有“包?！眴挝缓汀鞍！必熑稳?，并制成表格報指揮部，以便指揮部調度、協調和指揮。二是各部門和各責任單位按照“屬地管理、誰主管、誰負責”的原則，嚴防死守，蹲點布控。
(三)教育培訓工作組
由 xxx任組長， 副組長，工作人員由各相關單位抽調。
上訪人員進行培訓、教育、引導轉化。
(四)應急處突工作組
由 xxx任組長， xxx任副組長。工作人員由街道各部門工作人員組成。
應急處突組工作職責：及時處置發(fā)生的群體性上訪事件。對執(zhí)意在開懷片鬧-事的人員采取強制措施帶到法制教育培訓班進行學習教育。
(五)矛盾糾紛排查組
由 xxx任組長， xxx任副組長。工作人員從相關部門抽調，負責矛盾糾紛排查組日常工作。
矛盾糾紛排查組工作職責：負責做好矛盾糾紛排查組協調、調度工作，負責加強對社會各種矛盾糾紛等不安定因素的排查工作，摸清 不穩(wěn)定人員的底數，長期不能調解的矛盾糾紛，公路沿線建設工地和農民的矛盾糾紛等相關情況，并及時報告指揮部和反饋給相應工作組。
二、工作要求
(一)要提高認識，加強領導、強化工作措施，明確工作分工，層層落實責任，狠抓工作落實。要根據工作職責和工作分工，周密部署，加強社會不穩(wěn)定因素的排查工作，密切掌握各種不利于社會安定的情況，不能出現工作盲點。
(二) 要嚴格實行案件“包?！必熑沃?，按照“誰主管、誰負責”的原則，對排查出來有不穩(wěn)定因素和人員要作好教育疏導工作，并實行24小時穩(wěn)控，隨時掌握動向，發(fā)現苗頭及時勸阻。
(三)要認真抓好源頭控制工作，按照“就近、就地”原則，切實履行工作職責，蹲點布控，嚴防死守。采取疏堵結合的措施，妥善處理好可能出現的問題，確保近期不出影響社會穩(wěn)定的事件發(fā)生。在近期發(fā)現不穩(wěn)定因素和人員的，及時勸阻，并報告街道工作領導小組辦公室，采取積極有效措施，妥善處置，嚴密控制，確保萬無一失。
(四)參加近期維穩(wěn)工作的街道領導、部門領導和工作人員一定要以高度的政治責任感，重視此項工作，絕不能出現松懈、麻痹思想，更不能因為工作不到位、工作不力導致各種突發(fā)事件的發(fā)生。如發(fā)生此類情況，經查實，將嚴肅追究責任領導和相關責任人的責任。
(五)參與近期維護社會穩(wěn)定工作的街道領導、責任負責人和相關工作人員的手機必須24小時開機，并不得請假外出。如街道工作領導小組辦公室撥打電話2次不接，并在10分鐘之內不回電話的將嚴肅處理。
七屆三中全會精神為指導，
認真落實中央關于加強社會治安綜合治理的方針、政策和決定，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關系，以維護社會穩(wěn)定為目標，以人民滿意為標準，以落實領導責任制為主線，以加強基層基礎建設為重點，堅持打防結合，預防為主的方針，全面推進基諾鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作，為爭創(chuàng)維穩(wěn)綜治模范鄉(xiāng)鎮(zhèn)打下堅實基礎。
二、總體目標 經過一年的努力，使我鄉(xiāng)社會治安綜合治理領導和辦事機構進一步健全，基層基礎建設不斷加強，群防群治形成網絡并發(fā)揮作用，齊抓共管工作格局更加完善，社會治安綜合治理措施在基層全面落實，我鄉(xiāng)治安形式持續(xù)穩(wěn)定，重特大刑事案件和多發(fā)性案件，社會丑惡現象減少，社會治安秩序良好，人民群眾有安全感，為爭創(chuàng)省、市綜治先進鎮(zhèn)村打下堅實基礎。
三、基本要求
（一）各村、各單位主要領導要高度重視維護社會穩(wěn)定工作，
把社會治安綜合治理擺上重要的議事日程，定期分析社會穩(wěn)定形式，認真解決工作中的困難和問題，加強對維穩(wěn)綜治工作的組織領導，切實擔負起保一方平安的責任。
（二）堅持依法治理的原則。認真執(zhí)行國家法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)法，依法辦事，通過各種途徑和形式落實社會治安綜合治理措施，使維穩(wěn)綜治工作進一步規(guī)范化、法制化。 （三）堅持屬地管理的.原則。各部門、各單位都要服從鎮(zhèn)黨委、政府統一領導，接受鎮(zhèn)維穩(wěn)綜治委的指導，協調和監(jiān)督，積極參與所在地維穩(wěn)綜治工作，加強單位內部治安管理和防范工作，防止違法犯罪案件發(fā)生。
（四）堅持“誰主管，誰負責”的原則，各部門各單位要各負其責，充分發(fā)揮職能作用，積極參加與維穩(wěn)綜治工作，主動承擔起減少違法犯罪，維護社會治安和社會穩(wěn)定的責任；認真抓好本系統維穩(wěn)綜治工作，防止發(fā)生重大犯罪和重大治安問題。
四、打擊犯罪
（一）堅持把依法從重從快方針貫穿到打擊嚴重刑事犯罪的各個環(huán)節(jié)，加強協調配合，形成打擊合力，突出打擊重點，加大打擊力度，始終保持對各種嚴重刑事犯罪活動的高壓態(tài)勢。正確執(zhí)行法律和政策，堅持“穩(wěn)、準、狠”的原則，增強打擊犯罪的效率。
（二）注意研究犯罪規(guī)律和動向，把握犯罪活動的動態(tài)變化。
堅持把集中打擊、專項整治和經常性打擊緊密結合起來，解決突出治安問題，促進社會治安明顯好轉。 五、加強防范。健全完善矛盾糾紛排查工作機制，把集中排查調處與經常性排查調處結合起來，實行分級負責，歸口調處，充分發(fā)揮各職能部門作用，把矛盾糾紛解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)。。
為切實做好社會治安綜合治理和平安建設工作，圓滿完成各項工作任務，按照、縣政府的工作部署和要求，結合上堡鄉(xiāng)工作實際，特制定2015年度社會治安綜合治理和平安建設工作計劃。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，深入貫徹黨的十七大和十屆七次全會精神，緊緊圍繞“項目建設、民生建設、效能建設”三項重點工作，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針, 深入開展“安全生產年”活動，深入開展“三項行動”（即安全生產執(zhí)法行動、安全生產治理行動和安全生產宣傳教育行動），切實加強“三項建設”（即推進安全生產法制體制機制建設、加強安全生產保障能力建設和加強安全生產監(jiān)管隊伍建設），狠抓社會治安綜合治理的各項工作措施的落實，為全鄉(xiāng)經濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的安全環(huán)境。
二、工作目標
以事故防范為中心、雙基工作為重點、政策法規(guī)為導向、嚴格監(jiān)管為手段、科技興安為支撐、隊伍建設為保障，積極構建全鄉(xiāng)科學、規(guī)范、高效的安全生產工作機制。促進全鄉(xiāng)安全生產形勢進一步好轉。杜絕較大以上事故發(fā)生，安全生產事故控制在上堡鄉(xiāng)政府下達給我市的目標以內，確保事故總量比上年下降x%，努力實現上堡鄉(xiāng)目標管理考核五連冠。
三、工作措施
（一）加強組織領導，落實綜治和平安建設責任。根據機關人員變動，及時調整領導小組，健全領導和辦事機構，切實加強對綜治和平安建設工作的領導，進一步健全和完善各項工作制度，嚴格落實綜治平安建設責任制，按照“誰主管、誰負責”的原則，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，全面展開綜治工作。
（二）切實做好維穩(wěn)工作，提高機關治安防控能力。按照上級的
部署和要求，認真落實矛盾糾紛排查調處和信訪工作制度，繼續(xù)組織開展好“大接訪活動”，實行領導干部輪流座班接訪，及時做好、市政府主要領導和分管領導接訪日的相應的準備工作，確保接訪工作的順利開展。積極組織開展下訪活動，深入掛鉤鎮(zhèn)和信訪重點地區(qū)了解社情民意，解決突出問題，全力化解不穩(wěn)定因素及潛在的矛盾和糾紛。認真分析排查調處本局、本系統的矛盾糾紛，制定處置突發(fā)性事件預案。加強內部防范工作，按照“看好自己的門，辦好自己的事，管好自己的人”的要求，認真落實守樓護院，努力提高-干部、職工的治安防范意識。認真落實好每天的值班人員，堅持做到 24小時值班，同時，建立與各鎮(zhèn)（區(qū)）、各有關部門的聯系組織網絡。
（三）強化工作落實，全力壓降事故保平安。安全生產與平安建設工作緊密相連，只有切實壓降和防范各類事故的發(fā)生，維護好群眾的利益，保護人民生命和財產的安全，才能為構建和諧社會創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
一是進一步加大對平安創(chuàng)建工作的宣教培訓力度。通過各種形式、各種媒體把建設平安工作宣傳到位，特別是要充分利用“安全生產月”活動的平臺，通過多形式、多渠道的廣泛宣教培訓，大力普及安全文化，提升廣大市民的安全訪范意識。
二是加大監(jiān)督檢查。工作中，我們將監(jiān)管重心前移和下移，把大部分的安全監(jiān)管力量下沉到基層和企業(yè)，認真開展安全檢查，為企業(yè)提供安全技術咨詢服務。特別是每逢重大節(jié)日及重大活動，我們將組織發(fā)動，各村、各部門深入開展安全生產大檢查，促進企業(yè)的安全生產工作。
三是加強重點領域安全監(jiān)管，認真抓好專項整治。今年，我鄉(xiāng)根據全鄉(xiāng)經濟發(fā)展的特點，繼續(xù)把圩鎮(zhèn)整治作為全鄉(xiāng)監(jiān)管重點，列入專項整治內容，認真制定整治方案，工作中充分發(fā)揮綜合協調職能，及時解決整治工作中所遇到的矛盾和問題，做到常抓不放，設法提高安全管理水平。
四是加強應急管理，提升應急救援能力。通過多種方式，全面推
動應急管理工作的深入開展，進一步明確應急管理措施和辦法，督促有關部門以及大多數本鄉(xiāng)制定和完善專項應急預案、現場處置應急預案。加強安全生產應急救援預案的演練，增強廣大干部群眾的防災抗災意識，提高防災減災能力。
五是堅持規(guī)范執(zhí)法，努力化解矛盾。在行政執(zhí)法“四個一”規(guī)范化管理的基礎上，2015年，認真落實行政執(zhí)法責任制，按照執(zhí)法依據齊全、執(zhí)法制度嚴格、執(zhí)法職責明確、執(zhí)法程序科學、執(zhí)法文書規(guī)范等五項目標，從維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定的高度，積極探索創(chuàng)建工作的新思路，推出新舉措，加強矛盾糾紛的調處工作，盡量平衡各方利益。特別是在處理安全生產事故過程中，按照公開、公平、公正的原則，做好本鄉(xiāng)和家屬的思想工作，在政策范圍內盡可能地解決他們的實際問題，化解各類不穩(wěn)定因素。加強與信訪、司法、法院等部門的溝通聯系，及時掌握相關信息，指導好工作。
總之，我們一定要按照上級的部署和要求，加大綜治平安建設工作的組織力度，不斷完善，不斷創(chuàng)新，為建設富民宜居、平安和諧、幸福美好的上堡鄉(xiāng)做出新的更大的貢獻。
機維護方案篇八
在歐洲很多商場或專營店，都能看到來自中國的海爾。讓歐洲消費者滿意，這是一個比較艱難的過程。實際上，無論從技術、設計還是市場環(huán)境，歐洲市場發(fā)達程度要遠遠超過中國，但這并不影響海爾在歐洲的進程。
征服消費者的要素是技術、設計、品牌和服務，這是任何一個企業(yè)延長生命的定律。歐洲產品向中國乃至全球輸送的時候，始終是用這四個要素贏得市場和消費者的口碑。
在中國，目前存在的百年企業(yè)并不多見，但在歐洲，這樣的知名企業(yè)有很多。甚至很多世界500強企業(yè)都是百年以上的企業(yè)，他們的成功并不是靠運氣，是靠值得信賴的產品和對市場的把握，以及對消費者的了解，用他們的產品引領并改變生活方式。
雖然海爾的歷史很短，但海爾正在改變生活方式，正在改變歐洲消費者對中國家電業(yè)的看法。
從不忘掉過去的用戶。
對企業(yè)來說，維系好與消費者之間的關系至關重要，而不是簡單的買賣關系。消費者購買產品以后，歐洲企業(yè)更注重維系與消費者之間的關系。
中國很多企業(yè)并不善于維系消費者，只是把雙方當成買方和賣方的關系。隨著中國品牌國際地位的提高，一部分具有國際化視野并決心走向國際的企業(yè)，開始顯露出與眾不同之處。
無論是產品還是品牌，無論是在國內還是在國際化征途上，這些企業(yè)都開始用更好的營銷方法和手段，拉近消費者的距離。
一直以來，我始終在關注著海爾的表現。通過觀察發(fā)現，海爾在技術、設計、品牌和服務四個要素上，開始領先于國內的競爭對手。甚至在國際市場上，海爾的增長速度都非常驚人。以歐洲市場為例，幾年前歐洲民眾在購買白色家電時，幾乎不會考慮中國的產品，當時日本產品在歐洲的知名度遠高于中國家電產品，其市場份額也高于中國產品。
如今，這種現象正面臨顛覆性的變化。中國的海爾幾乎成為中國家電業(yè)的代名詞，受到歐洲消費者的廣泛關注，而日本家電產品卻有一種敗退的跡象。
觀察海爾發(fā)現，在服務和維系消費者關系方面，海爾的做法和歐洲很多百年企業(yè)頗為相似，這就是他們懂得如何維護客戶關系，懂得如何為老客戶服務。
以海爾為例，目前正在進行的“尋找28年品質奇跡”活動，是一個很好的案例。來自海爾官方對本次活動的解釋是：通過尋找老用戶、講述老用戶與海爾空調溫暖故事的過程，實際就是對產品技術、品質一次零距離調研，這不僅是用戶見證海爾空調28年來卓越品質和強大的科技創(chuàng)新實力的一次難得的機會，也將有利于海爾空調進一步提升技術及品質，為更多海爾空調的新老用戶提供更高品質的產品和使用體驗。
海爾征集老用戶，是對老用戶的一次集中回訪，體現了海爾對用戶的人文關懷，
通過對用戶的回訪，既能了解用戶對海爾產品的評價，又能了解用戶的需求等。消費者購買產品30年之后，能得到企業(yè)的關心，這種心智營銷有感恩的味道，還能讓消費者感受到一縷溫暖。從不忘掉過去的用戶，這是一個明智的企業(yè)最該具有的品格。從營銷層面解讀，挖掘老客戶的商業(yè)價值，其成本要小于新客戶的開發(fā)，而且老客戶的忠誠度很高。
懷舊在于影響未來。
在中國，海爾是家喻戶曉的知名企業(yè)；在歐洲，海爾正在獲得越來越多的認知與肯定。
海爾在中國，因為有多項技術專利的緣故，總能在行業(yè)中獲得很高的榮譽。比如，1985年制造出中國第一臺分體式空調、1993年研發(fā)成功中國第一臺變頻空調、1995年創(chuàng)造出中國第一臺一拖二變頻空調，這意味著海爾在技術創(chuàng)新的道路上，已經具有明顯優(yōu)勢。
單純從技術層面，任何一家企業(yè)的技術差距不會很大，真正讓企業(yè)之間差距加大的恰恰是軟實力。這些軟實力包括營銷、服務、為消費者創(chuàng)造需求等。每年在德國舉辦的“德國柏林國際電子消費品展”期間，都能看到海爾產品帶來的更多的驚喜與期待。
海爾是一個聰明的企業(yè)。他的聰明之處在于，引領并創(chuàng)造了需求，讓消費者適時參與設計。通過了解消費者的需求，為他們定制產品，這在歐洲，都屬于比較領先的做法。
無論任何產品，從趨勢上分析，都已經進入個性化和定制化時代。從媒體的報道中看到，海爾正透過新媒體的方式，廣泛吸納消費者的意見和建議。來自全球的設計師與網友對話，這些設計師了解網友的建議，并時實地與網友互動，這種新穎的形式拉近了距離，同時洞察了消費者的未來預期。
了解未來，才能贏得未來。企業(yè)的未來戰(zhàn)略可能是一個宏偉的目標，但無論未來如何，企業(yè)一定要從微觀層面實施，要從微觀入手，為消費者創(chuàng)造更好的需求。目前來看，海爾的微觀服務滲透很廣，頗有一定的示范作用和標桿意義。
我在中國時，曾向身邊的人做過調查，超過八成的人在選擇家電時會選擇國產品牌，因為他們相信中國的產品在技術上已經非常成熟。購買國產品牌時，超過七成的人會選擇海爾，因為海爾的售后服務在國內堪稱一流。
可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，需要的就是與眾不同?！皩ふ?8年品質奇跡”與其說是一次營銷行為，不如說是將近30年的一次集體懷舊，倡議者當然是海爾。其實，很多人都喜歡懷舊，無論是在歐洲還是在亞洲。
懷舊是一個引子。消費者勢必對海爾的印象有更深的了解，海爾對老客戶的需求及產品的改進會有更深入的了解。從生命自然規(guī)律看，28年時間，消費者將會繁衍下一代。也就是說，海爾影響的不是一代人，而是兩代人、三代人，未來甚至會影響更多。
歐洲百年企業(yè)，有的在一個家庭中影響了幾代消費者，這些都是企業(yè)最忠實的擁躉者。除了產品技術過硬以外，消費者似乎能感覺到，企業(yè)隨時在他們身邊，并不會因為時間而與他們產生疏遠。
海爾的創(chuàng)新不止是技術，還在于服務。用這種方法，海爾一定會打動更多的歐洲消費者。海爾成立還不足30年，但從目前海爾的種種做法來看，他正沿著百年企業(yè)的軌道運行，并且邁出了第一步。
機維護方案篇九
該監(jiān)控系統由監(jiān)控系統矩陣、硬盤錄像機、前端攝像機三部分組成，傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統傳輸、控制線路傳輸。
維保設備概況：
1、監(jiān)控機房主要設備有：
1.1顯示系統主要有1臺36英寸三星液晶監(jiān)視器和20臺21英寸crt監(jiān)視器組成。
1.2存儲系統主要有18臺大華硬盤錄像機組成(其中一臺未使用)。
1.3控制系統主要由1臺霍尼韋爾的矩陣組成。
1.4網絡傳輸有1臺思科的2950做主交換系統。
1.5還有一些其他的輔助設備（如：光端機、視分器等）。
2、前端攝像機分為兩種攝像機：
2.1普通球形攝像機：普通球形攝像機共有臺。其中13臺霍尼韋爾球機、2臺無線球機、1臺為后增的凱名威球機。
2.2普通半球和槍式攝像機：普通攝像機共有臺，半球攝像機主要以霍尼韋爾半球為主，槍機為后增的地下車庫攝像機。
2.3普通飛碟式攝像機：普通攝像機共有臺，飛碟式攝像機主要是電梯監(jiān)控。
維保內容包含線路維護、網絡遠程監(jiān)控維護、硬盤錄像機設備及其附屬設備維護。維保服務內容如下：
1、視頻信號線路、供電線路、攝像機云臺控制線路的檢測、故障排除、隱患排查。
2、所有接口、線路接口的焊點的檢測、視頻頭的更換等。
3、監(jiān)控系統前端攝像機的鏡頭清理、設備除塵、位置調整、故障排查等。
4、監(jiān)控機房的設備除塵、故障排查等。
三、維保服務方式。
1、定期上門巡檢服務。
1.1、每半年進行一次設備的除塵、清理，掃凈監(jiān)控設備顯露的塵土，對攝像機、防護罩等部件要卸下徹底吹風除塵，之后用無水酒精棉將各個鏡頭擦干凈，調整清晰度，防止由于機器運轉、靜電等因素將塵土吸入監(jiān)控設備機體內，確保機器正常運行。同時檢查監(jiān)控機房通風、散熱、凈塵、供電等設施。
1.2、根據安防監(jiān)控系統各部分設備的使用說明，每兩個季度檢測其各項技術參數及監(jiān)控系統傳輸線路質量，處理故障隱患，協助監(jiān)控主管設定使用級別等各種數據，確保各部份設備各項功能良好，能夠正常運行。
1.3、對容易老化的安防監(jiān)控部件每個季度一次進行全面檢查，一旦發(fā)現老化現象及時更換、維修，如視頻頭、電源頭等。
1.4、對安防監(jiān)控系統設備的運行情況進行監(jiān)控，分析運行情況，及時發(fā)現并排除故障。
1.5、根據用戶的監(jiān)控報警系統經常出現的情況或者有可能出現的地方及時提出日常維護和日常使用建議。
2.電話支持服務。
對于臨時出現的使用、操作或其他非故障的簡單問題可直接電話聯系我方服務工程師，尋求問題的解決方案、操作方法及技術指導。
3、現場技術服務。
在維保期限內，監(jiān)控系統所有設備（如監(jiān)控主機、攝像機、硬盤錄像機等）在正常使用下發(fā)生損壞，由甲方提供設備及配件，乙方負責更換安裝。維修后向用戶匯報問題情況及處理結果提交維修報告并由用戶簽字并留存?zhèn)浒浮?BR> 我們?yōu)橛脩籼峁┑姆帐?×24小時響應服務（除國家重大節(jié)假日），具體響應方式及響應時間根據故障級別而定，其具體內容如下：
（以上清單以現場實際統計為據，需甲方負責人員簽字確認方可生效。）。
機維護方案篇十
2.對違反管理規(guī)定的人員和行為敢于批評和規(guī)勸，對惡意違反并不聽從規(guī)勸的人員可報請所領導進行處理。
第十七條甲方的權利和義務。
1.檢查、監(jiān)督乙方對本協議執(zhí)行情況;。
2.審定乙方編制的服務管理年度計劃;。
3.由資產財務處對乙方財務支出進行年度審核;。
5.協助乙方做好管理服務工作，協調乙方與各部門的關系;。
6.審定乙方編制的房屋、裝備大修、更新年度計劃;。
7.負責與乙方簽訂本協議范圍以外的單項合同;。
9.對乙方違反本協議的行為進行相應的處理和處罰。
第十八條乙方的權利和義務。
6.甲方委托乙方的管理項目，不得將管理責任轉托第三方;。
8.達到本協議約定的各項服務指標，自覺接受本所職工的監(jiān)督，發(fā)現問題及時解決。
第二十七條甲、乙雙方對本協議的內容發(fā)生歧議，可協商解決，通過協商無法解決的，可報請所務會裁決，也可到人民法院起訴。
第二十九條甲、乙雙方在接受_________組織的部門年終考核后，根據所評審小組提出的問題和建議，對本協議進行修改、補充和完善。
第三十條本協議有效期至_________整體搬遷后終止。
第三十一條本協議自所務會通過之日起執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
機維護方案篇十一
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時（氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應采取冬期施工措施）。
1、鋼筋調直冷拉溫度不宜低于—20℃。
2、鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3、負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4、當環(huán)境溫度低于—20℃時，不得對hrb335、hrb400鋼筋進行冷彎加工。
1、鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2、在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力鋼筋的試樣不應少于4個，并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的`冷拉率。
1、雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2、熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱———閃光焊或閃光———預熱———閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱———閃光焊。端面不平整時，宜采用閃光———預熱———閃光焊。
3、鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區(qū)長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數，宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4、鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5、鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規(guī)定：
（1）幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定，搭接焊時應采用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。
（2）幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
（3）焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧。立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時，應采用分層控溫施焊。
（4）幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
6、鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規(guī)定：
（1）焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經常除渣。
（2）焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊。
（3）加強焊縫的寬度應超出v形坡口邊緣3mm，高度應超出v形坡口上下邊緣3mm，并應平緩過渡至鋼筋表面。
（4）加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。
335和hrb400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8、鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規(guī)定：
1）電渣壓力焊宜用于hrb335、hrb400熱軋帶肋鋼筋。
（2）電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。
（3）焊劑應存放于干燥庫房內，在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上。
（4）焊接前，應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗，經檢驗滿足要求后方可正式作業(yè)。
（5）電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注：本表系采用常用hj431焊劑和半自動焊機參數。
（6）焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。
機維護方案篇十二
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經充分協商，就服務器維護事宜達成本協議。
注：雙方確認在簽署本合同前，已詳細審閱過合同內容，并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標的：
受甲方委托，乙方將于月日至年月日期間，負責ibm服務器及相關系統的維護工作。
服務器及相關設備清單附后。
乙方根據售后服務方案，對甲方提供8小時響應3年不限時服務，具體參見售后服務方案。
1.在合同期內，由乙方負責對服務器進行管理，具體包括：服務器系統的安裝、更新和維護，安全設置，系統更新優(yōu)化。根據微軟的安全公告及時打補丁。服務器硬件的故障檢修排除(不包含維修需要更換硬件的材料費用)sql服務器的協助安裝和協助安全配置、重要數據協助備份，客戶需自備備份工具(如移動硬盤)。客戶自行購買的專業(yè)軟件，或數據庫版本為sql以上，一般由相應產品提供商負責服務，我方負責協助支持。其他數據庫產品，乙方負責協助支持。防病毒軟件的安裝和配置，定時更新殺毒引擎和病毒庫，以及在發(fā)現病毒感染后提供殺毒服務(用戶需自購防病毒軟件)防火墻的安裝、配置以防止互聯網上的攻擊服務器軟件系統故障的排除(不包括erp軟件等相關有專業(yè)服務機構提供服務的軟件)每月巡訪工作，服務期間每個月進行一次服務器的上門巡檢工作，檢查可能存在的系統安全隱患或硬件的工作健康檢查服務期間內免費提供服務器除塵，清理工作。合同期內8小時應急服務支持(限保定市區(qū)內)備件支持，乙方在物力能及的基礎上，為盡快解決問題，提供備件支持。
2.電話遠程支持。
a)熱線電話為。
b)如甲方有超出乙方合同約定的技術服務需求，雙方可另行協商解決。
c)甲方采購的設備為ibmx3850或同級別以上機器，提供專門工程師，合同期內全程服務支持。
3.應急服務：
8小時內及時響應支持(保定市區(qū)內)，一般24小時內解決問題，重大硬件故障，在物力所能及的條件下，不超過48小時解決問題。
c)緊急備件支持，乙方在判定故障部件后，將通過多種支持渠道，對甲方故障設備提供緊急備件支持，做到快速處理故障部件問題，故障配件如不能及時更換，乙方優(yōu)先通過渠道先行更換或備件替換。
三、雙方的權力與義務。
1.甲方：
a)甲方應當按照協議約定，按時向乙方支付費用。
b)甲方應當向乙方提供明確的需求，以便乙方能更好地為甲方提供服務。
c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術、報價等資料)進行保密，在未經乙方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
2.乙方：
a)乙方必須按合同約定提供甲方所需要的服務。
b)乙方有責任對甲方的商業(yè)資料(包括客戶資料、業(yè)務流程等資料)進行保密，在未經甲方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
c)由于服務器托管方(第三方)責任引起的服務器故障、網絡故障等，乙方不承擔連帶的責任。但乙方應該積極與第三方溝通解決。
d)甲方使用的相關軟件,乙方不提供服務單在當次工作執(zhí)行后，錄入信息系統，為日后維護備查。
四、費用和支付方式。
1.合同期限為年，自設備采購合同執(zhí)行后，硬件設備簽收后開始計算至年月日。
2.支付方式：
五、違約責任。
雙方應嚴格履行本合同，違反本合同均應承擔違約責任。
1.甲方有責任按期支付乙方費用。如因甲方自身原因，未能按時支付，則乙方在此期間(以費用到帳日期為準)對出現的事故及造成的損失不承擔相關的責任。
2.乙方有責任提供合同所約定的服務。由于乙方原因給甲方造成與本合同范圍相關的硬件損失，應當由乙方負責相應的經濟賠償，雙方可協商賠償金額。乙方在系統重做或重大數據維護時，需有甲方安排指定人員協助確認，以免重要數據丟失。
注：由于電子數據的易丟失性，甲方需要事先指明需保護的數據、安全級別以便乙方向甲方提供備份方案，乙方不對因為硬件故障造成的數據丟失承當責任，且數據恢復不屬于乙方承諾的服務，如甲方需要恢復數據，需要另行支付因設備損壞時數據恢復的費用。未指明的情況，乙方僅承擔因自身操作不當損壞硬件的賠償責任。
3.責任免除：由以下原因引起的。
a)自然因素：如火災、臺風、洪水等。
b)不可抗拒的人為因素：諸如罷工、戰(zhàn)爭、爆炸等突發(fā)情況。
c)如遇雙方均認可的、需要購置新設備或配件方能解決的故障，而甲方因自身原因未予購置，從而導致故障不能修復的，則責任不在乙方。
六、合同中止。
甲乙任意一方如要中止合同，必須提前一個月，以書面或傳真的形式通知對方。服務費用成本按費用標準價格乘以相應服務項目及次數核算。
本合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章有效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
機維護方案篇十三
對于計算機軟件系統而言，在其運用的過程中具有軟件及硬件之分，這兩種系統形式是組成計算機不可缺少的部分。對于軟件系統而言，其通常情況下會分為系統軟件以及應用軟件，系統軟件的建立及實現是較為基礎的運行功能;應用軟件的種類相對較多，如日常系統中的qq軟件、電影應用軟件等，通過這些軟件的運用，可以在某種程度上極大提高計算機的操作功能。對于一個計算機系統軟件而言，當軟件在實施開始到廢棄之后，其軟件也就完成了整個周期，該周期分為軟件的計劃、開發(fā)及運行，不同階段都具備軟件系統的不同特點。因此，在現階段軟件系統開發(fā)的環(huán)境下，編輯人員應該認識到軟件設計的基本步驟，通過開發(fā)維護方案的合理確立，實現計算機軟件系統的穩(wěn)定運行。
1.1需求分析。
在計算機軟件系統設計的過程中，設計方需要與用戶的基本需求達成一致，做好市場調查，掌握用戶對軟件開發(fā)中的基本需求，從而保證軟件設計的準確性、清晰性及直觀性。因此，在需求分析的環(huán)境下，就應該做到以下幾點：第一，在調查分析的同時，初步建立宏觀性的系統調控模型;第二，有效消除模型中的外在因素，通過對邏輯模型的抽象化處理，保證需求設計的合理性;第三，分析該系統與理想系統之間的差異性;第四，通過對目標系統的完善及補充，滿足軟件系統設計的基本需求;第五，在項目審核的基礎上，滿足用戶的基本需求。
1.2軟件設計。
對于軟件設計環(huán)節(jié)而言，主要是在系統環(huán)境營造的環(huán)境下，通過對軟件功能的開發(fā)及分析，對系統的模塊進行劃分，并通過模塊的設計，實現系統功能的有效說明，保證不同系統模塊環(huán)境下程序編寫的有效分析。
1.3程序編輯。
計算機軟件系統設計中，程序編碼是軟件開發(fā)中十分重要的組成部分，在整個資源開發(fā)的環(huán)境下，項目開發(fā)人員需要通過對程序語言進行編寫及分析，使所有程序達到生成的最終目的。同時，在整個過程中，編寫人員應該對項目生成的結果進行穩(wěn)定分析，從而保證程序編輯的合理性。
1.4系統測試。
在應用軟件系統設計的過程中，通過系統項目的測試可以實現項目的合理檢驗，及時發(fā)現軟件系統中的錯誤及缺陷，保證軟件功能的正常發(fā)揮及穩(wěn)定測試。同時，項目測試人員在工程測試中，應該通過單元測試及綜合測試的階段性分析，進行應用軟件功能模塊的有效確立，保證系統設計的穩(wěn)定性及安全性。當檢測人員在系統測試中，發(fā)現了系統缺陷及系統錯誤的問題時，就應該及對系統中的相關資源進行調整，保證軟件系統應用質量的穩(wěn)定性，從而實現計算機系統軟件開具及維護技術的科學運用。
2.1結構化維護與非結構化維護的差異。
首先，對于結構化維護而言，主要是指使用軟件工程設計的基礎上，進行軟件指導文件的穩(wěn)定開發(fā)，在這種系統維護的過程中，可以使人們全面理解并掌握軟件的基本功能，分析系統的結構，實現資源系統的穩(wěn)定開發(fā)，并在此基礎上減少系統維護過程中所消耗的精力、降低工程花費，從而全面提升系統維護的整體效率。其次，非結構化維護主要是指在軟件配置環(huán)境下，軟件配置中的唯一成分是程序代碼，在維護代碼程序運用的基礎上進行合理評價，但是，在系統評價的同時，會導致程序內部不足而造成的評價困難，更為嚴重的狀態(tài)下，會對軟件系統的結構、性能以及束縛能力造成一定的制約。最后，在程序代碼改動的狀態(tài)下，其項目分析后果較難評估，這種現象的出現主要是由于測試文檔缺失所造成的，而在該種狀態(tài)下也就不能進行回歸測試分析，因此，在現階段軟件系統維護的過程中，為了充分保證項目修改的合理性，在非結構化維護需求分析中，就應該構建科學化的服務機制，從而為軟件系統的結構優(yōu)化提供穩(wěn)定支持。
2.2軟件維護中的代價分析。
通過對軟件維護的現狀分析可以發(fā)現，在以往的軟件維護項目設計的過程中，其經費的花費呈現出不斷增加的發(fā)展狀態(tài)。其中的維護費用是軟件維護中較為明顯的項目內容，但是，在未來軟件系統維護的環(huán)境下，人們會較為關注一些顯現性不明顯的內容，這種現象的出現也就為維護項目的設計帶來嚴重的影響，而這種代價的呈現也就是軟件維護環(huán)境中的無形代價。在這些無形代價分析的環(huán)境下，維護技術的合理性以及修改項目的穩(wěn)定會逐漸降低用戶的滿意度，因此，在系統維護的過程中，需要項目工程師進行工程的調試，從而實現維護資源的穩(wěn)定優(yōu)化。通常情況下，維護工作可以分為生產性活動以及非生產性活動，其中的生產性活動主要包括對軟件系統的評價及分析，并通過對軟件的修改實現軟件程序的有效編寫。對于非生產性勞動內容而言，同時，在程序代碼功能的理解及分析的過程中，也可以實現對數據資源的有效運用，從而為數據結構的穩(wěn)定設計、接口分析提供良好支持。
3.1快速應用模型的構建。
快速應用(rad)模型的構建，主要是一種增量型的軟件開發(fā)過程，在開發(fā)的同時會強調較短時間內的開發(fā)周期，對于這種模型形式而言，也是一種高速性的變種內容，通過快速構建方式的運用，滿足系統開發(fā)的基本功能，在需求理解的環(huán)境下也可以有效約束項目的使用范圍，利用項目資源的完善性，實現信息資源的模型完善。在該種模型運行的過程中，存在著有點及缺點，首先，缺點可以分為以下幾個方面：第一，該模型的構建只能運用在信息系統之中;第二，該模型中較大項目，需要足夠的人力資源去進行快速應用的系統構建;第三，資源的開發(fā)者及客戶的需求需要在很短的時間內進行需求的分析，當出現兩種配合不當的現象時，就會造成rad項目的失敗;第四，在這種模塊構建的過程中，對模型的模塊化需求較高，如果某一項目功能不能出現模塊化，就會為項目的構建造成嚴重的制約。其次，該模型的優(yōu)點分析：第一，在該模型構建的過程中，可以實現計算機軟件資源開發(fā)的快速性及質量性;第二，可以充分滿足信息系統的特別功能。
3.2螺旋過程的模型構建。
對于螺旋模型的項目構建而言，其作為一個演化性的軟件形式，可以將系統原型的迭代特點、線性模型以及系統結構進行充分結合，使軟件的增量版本得到快速性的開發(fā)。同時，在螺旋模型構建的過程中，存在著不同的任務區(qū)，第一，客戶交流平臺，在客戶交流平臺構建的過程中，可以建立開發(fā)者與客戶之間的信息通信平臺，實現任務需求的有效通信。第二，計劃，在模型計劃環(huán)節(jié)設計中，需要對定義資源、進度以及相關項目進行任務內容的分析。第三，風險分析，通過風險分析平臺的構建，可以對評估技術以及管理項目進行基本需求的分析。第四，工程模塊，通過工程模塊的構建，可以構建良好的風險評估機制;第五，構造及發(fā)布平臺的設計，該平臺是在構造、測試以及安裝的基礎上來滿足用戶基本需求的。第六客戶評估。對于客戶評估系統而言，主要是在工程階段所產生或是安裝的軟件，通過對其系統的評估滿足客戶的反饋需求。在該種模型構建的環(huán)境下，應該注意其潛在的優(yōu)點及缺點：首先，軟件開發(fā)者應該認識到該模型構建中的缺點，如，對于一種較為明顯的、沒有被發(fā)現的風險而言，會導致系統的運行失去其控制方向;雖然這種模型的結構相對新穎，但是，其功效性卻需要得到進一步的驗證。其次，優(yōu)點分析：在該系統模型構建中，用戶及開發(fā)者可以更為清楚地掌握風險的演化過程。
3.3第四代技術(4gt)模型。
在軟件工具使用及技術開發(fā)的過程中，技術的創(chuàng)新具有較為明顯的共同特點，通過這些特點的運用，可以使軟件工程師在較高級別上約定軟件的相關特征，然后通過對軟件開發(fā)者的規(guī)約進行代碼的自動生成。在4gt軟件模型設計的過程中，通過特殊語言的形成可以使用戶在一種需求的環(huán)境下，進行項目的測試及開發(fā)，從而為文檔的項目設計提供穩(wěn)定支持。在該種模型構建的過程中，也仍然存在著優(yōu)點及缺點：首先，優(yōu)點可以體現在以下幾個方面：第一，合理縮短軟件開發(fā)的時間，提升建造軟件環(huán)境下的使用效率。第二，通過對不同應用模型的分析，提高軟件系統的可行途徑，優(yōu)化工程項目中的解決方案。其次，缺點。第一，在工具生成換代碼運用的過程中，存在著低效的可能。第二，對于生成較大型軟件工程的環(huán)境下，其項目維護的目的性存在著一定的爭議，因此，在模型系統優(yōu)化的環(huán)境下，應該通過對不同因素的分析，進行項目模型的構建，從而完善計算機軟件項目設計的合理性。
4.1計算機軟件的一般維護方式。
在計算機軟件投入使用之后，為了使用戶在特定的時間內實現系統的正常運行，就需要對計算機軟件進行定期的維護處理。對于該種維護工作的方法而言，主要是在外部環(huán)境變換的同時滿足軟件的適應能力。例如，數據環(huán)境的升級、規(guī)則的發(fā)生以及系統的轉變等，通過對系統的完善維護，可以實現系統的強化及軟件功能的擴散，并在最終程度上滿足軟件系統的穩(wěn)定升級。同時，在一般維護的過程中，也應該注意以下幾種維護技術：第一，完善維護通過一般維護方式的確立，應該保證系統維護的完善性，由于完善維護是軟件系統設計中的新增功能，在軟件出廠的環(huán)境下，相關人員應該通過對設計書項目內容的分析，進行軟件新增工程的設計，保證用戶系統運用的完善性。第二，預防性維護，對于這種維護工程而言，主要是通過軟件工程的運用，實現對系統軟件的重新編寫及設計，并在最終程度上發(fā)現系統空間中的軟件內容，從而為維護工作的優(yōu)化提供有效保證。第三，適應性維護，主要是在維護項目設計中，通過對系統外部環(huán)境變化的分析，提升系統軟件的運用功能，使系統在硬件升級以及數據升級的同時，實現軟件工程的適應性維護。
4.2維護軟件工具的質量化分析。
伴隨計算機軟件工程的技術發(fā)展，計算機軟件應用人員對計算機的維護性能給予的較高的重視，所以，在現階段軟件開發(fā)的環(huán)境下，也較為重視對軟件性能的考慮及分析，通過對軟件性能的提升，降低軟件的設計成本，保證軟件的功能質量，從而為軟件模塊的優(yōu)化設計提供穩(wěn)定支持。在維護軟件工具優(yōu)化的環(huán)境下，通過單獨軟件的測試及調整，可以對軟件內容進行針對性的改進，提高軟件的運行速度，保證軟件模塊劃分的合理性。同時，在軟件模型優(yōu)化設計的環(huán)境下，為了保證工具質量的優(yōu)勢性，應該對系統的外部特征進行及時的更換，從而降低工程項目的處理效率，滿足系統維護的基本標準。
4.3實現執(zhí)行軟件的有效設計。
在計算機軟件維護系統設計的過程中，應該合理引入自我維護環(huán)境下的軟件設計工程，是軟件在使用的同時充分展現其原有的生命力。但是，在計算機軟件系統維護的環(huán)境下，其維護功能的設計為計算機軟件的項目設計造成了一定的影響，這種現象的出現也就意味著軟件設計中的成本增加。因此，在現階段計算機軟件系統設計及維護的過程中，項目設計人員應該在維護系統的角度進行問題的分析，通過計算機系統的自我維護，進行工程項目的開發(fā)，將軟件系統中的共性、個性進行充分性的融合，充分保證軟件設計環(huán)境下的實用功能，從而強化軟件系統中的維護理念。
總而言之，在現階段計算機軟件系統優(yōu)化及項目維護的過程中，計算機技術與人們的生活進行了充分性的融合，在信息技術不斷發(fā)展的環(huán)境下，計算機軟件也逐漸呈現出集成化、節(jié)約化的發(fā)展模式，從而為信息的`更新及項目的構建了穩(wěn)定支持。因此，在現階段軟件系統開發(fā)及資源優(yōu)化的過程中，應該提高對軟件系統維護的重視，引進先進的維護經驗，實現對軟件維護技術的穩(wěn)定創(chuàng)新，從而計算機行業(yè)的發(fā)展提供有效支持。
機維護方案篇十四
根據《中華人民共和國合同法》及其它有關法律的規(guī)定，甲乙雙方經友好協商，就甲方委托乙方維護其所擁有(甲方)的服務器事宜達成一致，特訂本合同，以資雙方共同執(zhí)行。
第一條合同項目：甲方負責購買服務器，購買相關軟件使用權，并負責將服務器存放在電信(網通)機房。乙方負責該服務器的硬件故障的排除，(甲方負責硬件的采購費用)。及軟件安裝、升級、服務器管理和軟件故障的排除。
第二條雙方的權利和義務。
2-1甲方的權利和義務。
2-1-1甲方如果在服務器上安裝其他軟件，所需要的軟件管理甲方網絡、設備和服務器的人員名單和聯系方式，并在上述信息發(fā)生變化時及時通知乙方。甲方在乙方需要時應提供必要的協助，因甲方以上人員(包括已經離開甲方的甲方原雇員)的行為或者不作為而產生的后果均由甲方承擔。
2-1乙方的權利和義務。
2-1-1對服務器系統平臺進行日常維護和監(jiān)控，以保證甲方信息服務器的正常運行。對服務器上數據的進行配合備份工作，數據備份工作由甲方主要自行負責。
2-2-2除非雙方另有書面約定，乙方承認甲方自己存放在服務器上的任何資料、軟件、數據等的知識產權均與乙方無關，乙方無權復制、傳播、轉讓、許可或提供他人使用這些資源，否則應承擔相應的責任。
2-2-3甲方自行安裝軟件或進行系統配置如導致系統無法使用，需要乙方進行恢復的，乙方有權要求甲方支付相應的服務費用。
第三條服務內容、費用及支付方法。
3-1本合同的詳細服務內容由附件描述。
3-2本合同所涉及的甲方應支付給乙方壹年服務器維護費，總金額為人民幣10000元，大寫：壹萬元整。其涉及的金額一律以人民幣元為單位。
3-3甲方采取轉賬的方式付款。服務器維護委托合同樣本。
3-4在本合同簽定后3個工作日內(即年月日前)，甲方將________費用共計________元支付乙方;甲方于年月日前，將________費用共計________元支付給乙方。
3-5乙方將于服務器開通之日起為甲方進行服務器系統平臺的維護。
3-6如甲方付款逾期，除補交應付金額外，其拖欠的天數每天按應付金額的0.3%另付滯納金。第二年的相關費用如未按時支付，甲方除支付滯納金外，乙方還將隨時終止合同所約定的相關服務。
機維護方案篇十五
冬期已臨近，為了實現對業(yè)主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。
2、冬期劃分。
（1）進入冬季時，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入的初日，當氣溫逐漸轉暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為的終日。
（2）根據中央氣象局的統計資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3、本標段的項目。
根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強對職工的教育，根據特點，有的放矢的對全體職工進行教育，端正對特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。
2、做好物資供應準備：在前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出用料機具計劃，物資部門應根據勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，安全注意事項以及預防補救等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。
4、做好的檢查工作：準備工作基本就緒后，應組織有關人員全面檢查項目的準備工作，發(fā)現問題應及時整改，不留隱患。
5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。
1、起重運輸工程。
（1）所有車輛機械根據冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2）所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。
（3）機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
（5）車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
（6）車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程。
（1）當環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時后再進行檢查或試驗。
（2）電纜加熱。
加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv以下電纜：40℃。
6-10kv電纜：30℃。
當有保溫棚時，棚內溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時間一般不超過一小時。
（3）電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。
（4）電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環(huán)境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
（5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環(huán)境下進行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。
（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道。
（1）閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2）管道在低于5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質由技術人員依據焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫熱處理，防止裂紋產生。
（3）當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環(huán)境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應采取，防止管內成為風管。
（5）管道水壓試驗時，環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍，試壓后及時將水排空。
4、設備安裝工程。
（1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。
（2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。
（3）在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑。
5、臨時。
（1）水管防凍：各施工現場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。
（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。
（4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪。
6、環(huán)境溫度的測量。
（1）各施工點應根據不同施工環(huán)境設置溫點，由有關人員進行測量，并做好記錄。
（2）屬于施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍，確保成套設備的安全。
8、筑爐工程。
冬季砌筑工業(yè)爐，應在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低于5℃。
（1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。
（5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。
（5）噴涂料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫。
（6）時，應作專門的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的.溫度。
1、防止火災。
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
（2）現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，并設置足夠數量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4）風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，并應放在指定地點。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風的倉庫內。
（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。
（8）施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9）工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。
2、防滑、防交通事故。
（1）腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設備必須采取防滑。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。
（4）各種汽車或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆。
（1）冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發(fā)動機內冷卻水排放干凈。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。
機維護方案篇十六
醫(yī)院要求對現有網絡進行整改，隨著企業(yè)的不斷壯大，信息網絡化程度的提高，電腦及移動設備的增多，各方面的應用增加，企業(yè)目前的網絡已不堪重負，造成網絡堵塞流量分配不均勻、網速變慢及內部網絡沖突的故障，加之之前遺留下來的網絡結構布局不科學，導致排查困難，給工作帶來了極大的不便，為解決這一問題，計劃對目前的整體網絡進行一次大整改，整改后：
1．提升網絡的利用率；
2．對數據傳輸進行分流，提高網絡速度；
3．優(yōu)化絡結構減低現有的網絡拓展層次，提升網絡的響應速度；
4．降低網絡的故障發(fā)生率，提高故障排查效率；
5．為以后網絡升級做好準備。
綜合布線系統是醫(yī)院信息系統的基礎，也關系到其它相關部分功能的實現，因此綜合布線系統的設計思路：要求具有先進性、開放性、靈活性、可靠性、冗余性，使用靈活、擴充方便、管理簡便、維護容易的高標準布線系統，在可以控制的成本之下保持一定時期的先進性。
1、開放性：在結構上真正實現開放，可滿足將來各種聯網及通信要求等。先進性：采用極富彈性的布線概念，所有布線設計均采用世界最新通訊標準，所有信息通道均按國際布線標準采用八芯配置，通過雙絞線最大速率可達千兆，為將來的發(fā)展提供了足夠的容量。通過主干通道可同時傳輸多路實時多媒體信息，同時物理星形方式為將來發(fā)展交換式網絡奠定了堅實基礎。
2、安全性：本系統在產品選材上和系統的施工安裝上注意防火、防水、防雷擊、防靜電、防破壞、和抗干擾等功能。保證系統能夠在多種氣候或環(huán)境條件下的正常及安全的運行。
3、可靠性：系統采用高品質的標準材料，并采用組合壓接方式構成一套高標準信息通道，所有器件均通過第三方標準組織認證，信息通道都要采用專用測試儀器校核線路阻抗及衰減率以保證其電氣性能，布線系統全部采用物理星形拓撲結構，點到點端接，任何一條線路故障均不影響其它線路的運行；同時為線路的運行維護及故障檢修提供了極大的方便，從而保障了網絡系統可靠運行。各系統采用相同傳輸介質，因而可互為備用，提高了備用冗余。
4、兼容性：本系統是一套全開放式的布線系統，它具有標準化的規(guī)格和全系列的適配器，可以適應大多廠商、設備，同時能夠把不同傳輸介質的系統全部轉換成同一非屏蔽雙絞線(utp)，通過雙絞線傳輸話音、數據、圖象、視頻信號、監(jiān)控系統信號等等；可支持目前所有數據及話音設備廠商的網絡系統。
5、經濟性：本次布線系統工程將選用的設備與產品，以現有成熟的設備和產品為基礎，結合我公司長期積累的工程施工經驗，以總體目標為方向，局部服從全局，力求系統在初次投入和整個運行生命周期獲得最佳的性能/價格比。
6、易維護性：要保證日常運行，系統必須具有高度的可維護性和易維護性，盡量做到所需維護人員少，維護工作量小，維護強度低，維護費用低。
7、可擴展性：在系統的主干、配線間為提供足夠的帶寬和接口，為系統將來的擴充作好準備。
本系統根據布線市場行業(yè)標準，遵循產品成熟、性能品牌好、管理方便和可維護性，滿足以下設計原則：經濟性：在滿足現有需求和未來應用的基礎上，要有好的性能價格比和保護原有的投資。
一、概述。
隨著信息時代的來臨，計算機技術和網絡技術的蓬勃發(fā)展，網絡在各行各業(yè)的應用越來越廣泛。目前，有線網絡以其傳輸速度高，產品的品牌及數量眾多和技術發(fā)展速度快等優(yōu)點，在市場上占據了網絡應用領域里相當大的市場份額。然而，隨著移動計算技術的日益普及和工業(yè)標準逐步被市場所采納和接受，以及無線網絡在技術上的成熟，產品種類的不斷增加和產品成本下降，據統計未來幾年，無線網絡將有較大的發(fā)展。無線因特網應用越來越多，它將擴展有線局域網或在某些情況下取而代之?？梢灶A期，在未來信息無所不在的時代，無線網將依靠其無法比擬的靈活性，極強的可擴容性，使人們真正享受到簡單、方便、快捷的連接。無線局域網在很多應用領域有獨特的優(yōu)勢：可移動性，它提供了不受線纜限制的應用，用戶可隨時上網；安裝容易，無須布線或減少布線，大大節(jié)約了建網時間；組網靈活，即插即用，網絡管理人員可以迅速將其加入到現有的網絡中，并在某種環(huán)境下運行；成本低，特別適合于變化頻繁的工作場合。此外無線網絡相對來說比較安全，無線網絡是以空氣為介質，傳輸的信號可以跨越很寬的頻段，而且于自然背景噪聲十分相似，這樣一來，就使得竊聽者用普通的方式難以偷聽到數據?！凹用堋币彩菬o線網絡必備的一環(huán)，能有效提高其安全性。所有無線網絡都可以設安全密碼，即使千方百計接收到數據，沒有密碼也很難打開數據。
二、辦公樓網絡現狀及需求分析。
根據客戶需求，在現有的結構上進行網絡施工，解決樓宇內辦工人員無線上網及辦公需求，建立一個高效、靈活、快捷、安全、穩(wěn)定的網絡系統。在樓宇內主要區(qū)域無線覆蓋。新建的網絡要保障高可用性，提供無線方式為接入結構。用戶需要進行大面積的無線網絡的室內覆蓋，通過使用多個無線接入點設備（ap），所有無線用戶可以實現internet的接入，在能夠完成日常使用的前提下，整個無線網絡的設計還要保證用戶信息的安全性及方便的管理維護。在辦公大樓內安裝無線訪問點，該訪問點可覆蓋需要提供無線上網服務的區(qū)域，無線網絡設備尺寸很小，安裝時不影響室內的美觀。當員工需要上網服務時，可以作為一個本地網絡的用戶自由地使用高速上網服務。有了無線網絡，在辦公室，會議室可以根據要求，提供多個無線的訪問點，此時只要將筆記本電腦連接無線網絡，即刻隨時隨地網上辦公，即時接入internet傳遞信息和會議報道。無線網絡的引入，在辦公大樓內只需連接無線網絡就可以隨時高速率訪問internet。無線局域網系統的安裝使員工可以非常方便和靈活地在樓內移動辦公，無論是在會議室、辦公室、樓道及樓內大廳都可以享受到無線網絡的優(yōu)越性。
三、wlan網絡設計原則。
為了確保建設一套完全符合用戶需求并具有良好拓展性的優(yōu)秀網絡系統，以保護網絡擁有者的投資，在本網絡設計上嚴格按照以下無線網絡設計原則進行設計：先進性所選產品及其組網技術必須達到國際先進水平，并具備適當的技術前瞻性；高性能所選產品硬件設計上嚴格依據業(yè)界同等技術最高性能標準進行設計；所選產品軟件開發(fā)必須采用優(yōu)化的平臺進行開發(fā)；所選產品必須經過嚴格的功能和性能測試，并達到標準；高可用性提供多種故障恢復和冗余備份機制；提供各種網絡負載分擔機制；設備需具有一定程度的智能特性，以提高網絡的可用性；可管理性設備必須提供界面友好、易于操作的管理方式；為網絡管理者提供多種易于使用的故障定位手段；對用戶的接入提供靈活、安全的管理手段；安全性必須對無線用戶提供全面的安全接入保護能力；對無線網絡中存在的不安全因素具有發(fā)現和告警（或抵御）機制；可擴展性設備必須具備技術前瞻性和向后兼容性；組網靈活，易于擴展；開放性設備功能研發(fā)盡可能遵循國際標準的協議；可根據客戶應用需求開放必要的應用接口；經濟性和實用性所選產品具有較高的性價比；在符合用戶需求的前提下選擇性能合適的產品。
四、辦公樓無線云網絡設計方案。
下面我們分別從網絡架構、網絡管理、網絡安全及無線覆蓋幾個方面詳細闡述本方案的設計思想：
4.1網絡架構選擇無線網絡作為一項基礎設施，其架構及技術是否合理將關系到網絡使用風險。采用不合理架構或不合理技術搭建的網絡不具備良好的擴展性和技術前瞻性，將無法滿足未來網絡業(yè)務和規(guī)模擴展的需求，在未來網絡規(guī)模和業(yè)務擴展時將使投資者面臨重復投資的危險。為避免以上問題的發(fā)生，充分保護網絡建設者的投資，本次網絡設計我司采用高性能無線云wifi技術理念為基礎的wlan解決方案。wifi業(yè)務流程無線云wifi技術的獨創(chuàng)的wifi漫游交換技術，它通過改進傳統wlan交換技術中不合理的數據轉發(fā)模式并結合先進的軟硬件設計理念實現。在傳統的wlan交換技術中，所有的數據流量都要集中到wlan交換機或控制器處做統一的數據交換，因此，當網絡中業(yè)務數據流量很大時，傳統wlan交換機或控制器的壓力會急劇增大，并成為無線網絡數據交換的瓶頸，極端情況下將使wlan交換機或控制器無法正常工作，導致整個網絡癱瘓。針對以上問題，公司提出的無線云wifi的技術理念，這一技術理念的核心思想是，用戶管理數據與用戶轉發(fā)數據分離，受控數據與非受控數據轉發(fā)分離，網絡管理數據與網絡業(yè)務數據分離。針對不同的用戶、不同的數據、不同的業(yè)務采取不同的控制策略，將非受控的數據流量采用本地轉發(fā)的方式直接轉發(fā)，而受控數據流量需流經wlan交換機進行處理。這樣大大減小了wlan交換設備的負荷，避免了wlan交換設備成為網絡中的瓶頸。
由以上分析可知，通過采用基于無線云wifi的技術理念的wlan解決方案，可以保證網絡未來業(yè)務及規(guī)模的擴展。并且，事實證明基于無線云wifi技術的wlan解決方案將成為下一代無線網絡（802.11n）的完美解決方案。這將極大的保護了網絡建設者的投資，減小了投資風險。
4.2網絡管理設計作為一個設計良好的網絡，其應該是易于管理和維護，由此把網絡管理者從繁重的管理維護工作中解放出來，并提高網絡管理者的工作效率。本次網絡設計中所采用的飛魚星無線云網絡解決方案及其設備，具有豐富的管理特性，可以極大減輕網絡管理者對網絡管理和維護的工作量。
4.2.1集中式管理智能無線云控制器和ap間采用業(yè)界標準的capwap協議進行通訊，并由此實現對ap的集中管理和自動配置。通過使用該功能，無線控制器可將其所管理ap的軟件版本及配置文件自動下載到ap上。這樣，當在網絡中增加新的ap、更換壞的ap或給網絡中所有的ap軟件版本升級時，網絡管理者只需在無線控制器上進行統一操作即可輕松完成相應工作。這將極大的減輕網絡維護人員的管理工作量。
4.2.2全中文網管軟件智能無線云控制器內置圖形化中文版的web界面網絡管理軟件，該網管軟件界面友好、功能豐富、操作簡單，使網絡管理者能在最短的時間內掌握無線網絡的基本配置和管理。另外，該網管軟件還可以提供眾多強大的管理功能，其中包括ap的自動拓撲發(fā)現、自動升級、批量配置、分級管理、分級告警等，并可實現針對無線覆蓋空間內的射頻掃描、非法接入點監(jiān)聽等安全功能。并對設備提供實時性能數據的查看功能，使用戶了解當前網絡運行的基本情況和性能狀態(tài)，從而預防網絡事故的發(fā)生，預測網絡運行狀態(tài)，有助于用戶對網絡的管理運營進行合理的規(guī)劃。
4.2.3實時信道管理智能無線云控制器還將具有豐富的實時信道管理特性。屆時，可通過功率和無線信道自動調整功能有效解決無線網絡中存在的盲區(qū)覆蓋問題和無線信道干擾問題。依賴這些功能，所部署的無線網絡將具備更高的抗災和自愈能力。
4.2.3網絡負載均衡在wlan網絡中一個ap的覆蓋范圍內，無線連接的帶寬是共享，即無線終端數目越多，每個終端所能分享的帶寬就越小。采用智能無線云wifiwlan解決方案的無線網絡系統可在一個ap的覆蓋范圍內把無線用戶或終端分散連接到附近的ap上。由此可以避免某個ap由于用戶接入數過多，而產生性能瓶頸，并顯著改善網絡的性能，提高網絡的可靠性。無線用戶負載均衡。
4.3網絡安全設計基于對辦公網絡特點的分析和對無線網絡建設的經驗，無線網絡解決方案在用戶安全、系統安全、數據安全等方面為網絡提供多種無線接入安全特性，充分滿足各種場所下無線數據安全接入的需求。用戶安全本方案所選設備支持目前各種用戶認證的方式（802.1x、web認證、mac、ssid、vpn等），網絡管理者可以根據需求方便的選擇不同認證方式向用戶提供安全的無線接入，并有效阻止非授權人員訪問網絡。同時，本方案所選無線接入點（ap）上還提供無線用戶數據隔離功能，防止惡意用戶通過無線網絡訪問其它用戶的電腦。系統安全本方案所選設備提供對非法及惡意ap接入的檢測和隔離、針對無線網絡的dos數據安全本方案所選設備完全符合802.11i強健無線安全的要求，并提供包括wep、wpa、wpa2在內的全面安全特性，滿足不同用戶的安全需求。
4.4無線覆蓋設計需要根據對辦公樓實地現場工程勘察后，提出無線覆蓋設計方案。
4.4.1一樓與六樓覆蓋設計根據我司設計經驗，在一樓辦公區(qū)的6個點位部署ap設備，即可滿足的整個層辦公區(qū)覆蓋需求，覆蓋區(qū)接收信號強度-70dbm。根據我司設計經驗，在二樓至三樓辦公區(qū)每樓層的6個點位部署ap設備，即可滿足的整個層辦公區(qū)覆蓋需求，覆蓋區(qū)接收信號強度-70dbm。
五、設備選型。
綜合上述的無線網絡設計原則、各樓層ap布點情況及當今無線網絡技術及其應用發(fā)展情況，對本無線網絡設備選型如下：
快
千以。
速
兆太。
網以以、太太ieee802.3u100base-tx網ieee802.3ab1000base-t網ansi/ieee802.3nway自動協商、ieee802.3x流量控制網線類型1000base-t：超5類雙絞線，支持最大傳輸距離100m電口屬性支持10/100/1000mbit/s傳輸速率支持mdi/mdi-x自適應jumboframe支持led指示燈power（綠色）長亮：輸入電源正常、power（綠色）熄滅：輸入電源異常工作環(huán)境濕度20%～85%存儲溫度-10～70存儲濕度10%～90%散熱方式自然散熱產品概述airlamp云管理技術，即插即用，管理無線就像換燈泡一樣。在實際應用中，受辦公環(huán)境及無線客戶端數量等限制。往往需要通過部署多臺ap設備，以滿足大范圍無線覆蓋需要。然而，在第一代的fatap（或無線路由器）的無線解決方案中，各個fatap獨立運行，如果需要更改無線密碼之類的，需要逐一登錄設備進行配置；同時，多臺設備還時常沖突，影響整網的正常使用。對于上網者而言，每個fatap是處于孤立狀態(tài)，可能換一個地方就重新選擇一個無線，再進行連接，非常繁瑣，而且效果較差。在第二代的ac+ap無線解決方案中，ap統一由內網中的ac進行管理，不但成本高；而且需要單獨一臺設備對無線ap進行控制，設置較為復雜，易用性較差?？傮w來說，第一代和第二代無線網絡解決方案tco（整體擁有成本）相當高，很難滿足中小企業(yè)穩(wěn)定、易用、高性價比的要求。針對上述情況，專為中小企業(yè)、酒店等環(huán)境，開發(fā)了一套分布式、虛擬化無線解決方案——無線云。云ap可視為虛擬化大天線，無需進行任何配置，只要能夠通電接入到網絡中，集成airlamp智能無線管理技術的n系列產品，將自動發(fā)現內網中的云ap、并根據環(huán)境自動調節(jié)無線參數（信道、發(fā)射功率等）至最優(yōu)狀態(tài)、并將配置更新至云ap。所有的云ap，自動匯聚成覆蓋整個辦公環(huán)境的無線網絡。對于管理者：只需要在網關上設置簡單的幾個參數，在需要無線覆蓋的地方，將云ap通電插上網絡，無需配置，就可以部署好一套適用于企業(yè)的優(yōu)質無線網絡。真正做到彈性部署，按需購買，即插即用！對于上網者：公司的任何角落都能有滿格無線信號。一旦連接無線，走到哪里都能夠流暢上qq、開網頁，不用手動重連。無縫漫游就是這么簡單。airqos無線流控技術，網絡性能提升十倍！由于無線頻譜資源的制約，單個無線ap的無線帶寬存在局限。在接入同一個ap的無線用戶中，長時間大流量占用無線訪問資源。比如：在線視頻或ftp上傳下載。將會直接影響其他無線用戶的上網體驗：無論是訪問內網服務器，還是訪問互聯網。具體表現為：傳統的無線路由器或者ap，在較大的負荷下，出現吞吐量明顯下降，平均延時達到數百毫秒、丟包嚴重，上網速度慢、無線連接困難。airqos智能無線流控技術，是專門針對無線介質設計一套流量控制機制。通過充分合理的調配無線資源，自動完成對上下行帶寬資源分配；將應用進行分隊列分等級處理，保障每個用戶基本的無線帶寬，優(yōu)化上網者的體驗。避免因為部分用戶濫用無線，而造成所無線用網速慢、連接困難且易掉線的問題。提升無線辦公的體驗。在典型環(huán)境下，實測表明，加入airqos技術后，多臺客戶端重負荷情況下，相較于普通無線路由器（ap）有效吞吐量提升10倍，丟包率和平均延遲降低至1/10，用戶上網順暢。
機維護方案篇十七
合同雙方：
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國經濟合同法》，甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則，經充分協商，就服務器維護事宜達成本協議。
注：雙方確認在簽署本合同前，已詳細審閱過合同內容，并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標的：
受甲方委托，乙方將于至期間，負責的維護工作。
1.在合同期內，由乙方負責對服務器進行管理，具體包括：
a)windows服務器系統的安裝、更新和維護，安全設置。
b)根據微軟的安全公告及時打補丁。
c)web服務器iis的安裝和安全配置。
d)sql服務器的安裝和安全配置。
h)提供數據庫硬盤備份(每天提供一個備份，保留前2個月的備份)服務不包括：
2.電話支持。
a)針對服務器運行中的一般問題，乙方提供電話技術支持，乙方電話服務時間為正常工作時間周一至周五的9：00至18：00時間內(法定假日除外)。熱線電話為021-55890722b)如甲方有特殊需求，雙方另行協商解決。
3.應急服務：
a)根據甲方的通知，乙方在規(guī)定的時間內到現場的緊急服務，內容不超出合同約定的范圍。
b)正常工作時間內接通知后小時內到現場.
c)收費：每小時收取100元費用，不足1小時部分按1小時計算。
三、雙方的權力與義務。
1.甲方：
a)甲方應當按照協議約定，按時向乙方支付費用。
b)甲方應當向乙方提供明確的需求，以便乙方能更好地為甲方提供服務。
c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術、報價等資料)進行保密，在未經乙方許可的情況下，不得向第三方泄漏。
機維護方案篇十八
歡迎閱讀了解計算機硬件維護方案，在計算機的日程使用中，多注意一下計算機的軟硬件的維護，不但可以盡量地延長計算機的使用壽命，還能讓計算機工作在一個最佳狀態(tài)，為用戶正常的工作學習提供更好的服務。
計算機常見故障中有一部分是內部器件因為溫度、濕度、灰塵、電源等原因引起的。
1.1溫度
1.2濕度
計算機工作的濕度不能太大，要保持良好的`通風，否則計算機內部的線路很容易腐蝕，使板卡老化。
1.3灰塵
計算機的各種器件都非常精密，如果灰塵太多的話，就有可能造成計算機接口堵塞，使計算機不能不能正常工作，最好定期清理計算機機箱內部的灰塵，建議一個月為一個清理周期。
1.4電源
穩(wěn)定的電源是計算機正常工作的一個前提，比如突然停電就會造成數據丟失，電壓經常波動的情況下就會造成器件的燒毀，建議電壓不穩(wěn)定的地方配備一個穩(wěn)壓器，以保證計算機穩(wěn)定正常的工作。
計算機主機通常要平穩(wěn)的放在一個通風的位置，保留必要的工作空間，在計算機不用的情況下最好能蓋上防塵罩，防止灰塵對計算機的影響。
計算機主板的日常維護應該做到防塵和防潮，cpu、主板、內存條、磁盤、顯示器、光驅和鍵盤鼠標等都是用戶維護的重點。
3.1cpu的維護
它是計算機的一個發(fā)熱較大的器件，如果cpu不能很好的散熱，會導致系統運行不正常、機器重起、死機等，所以為cpu選擇一個好的風扇是必不可少的。
3.2主板的維護
在使用的過程中，堅決避免熱插拔，以免燒毀主板。
3.3內存條的維護
對于內存條來說，需要注意的是在升級內存條的時候，盡量要選擇和以前品牌、外頻一樣的內存條來和以前的內存條來搭配使用，這樣可以避免系統運行不正常等故障。
3.4磁盤的維護
現在的磁盤轉速很高，在硬盤進行讀寫操作時，硬盤處于高速旋轉狀態(tài)，如遇突然斷電，會使磁頭與盤片之間發(fā)生猛烈磨擦而隨壞硬盤計算機軟硬件的日常維護硬件維護。在關機的時候一定要注意機箱面板上的硬盤指示燈是否還在閃爍，如果硬盤指示燈閃爍不止，說明硬盤的讀、寫操作還沒有完成，此時不宜馬上關閉電源，只有當硬盤指示燈停止閃爍，硬盤完成讀、寫操作后方可關機。
3.5顯示器的維護
顯示器的屏幕常常會受到各種灰塵或者雜質的影響，這不僅會在很大程度上降低其顯示效果，而且對于用戶的視力也有很大的影響，除塵過程不能使用酒精，最好使用專業(yè)的工具。
3.6光驅的維護
3.7鍵盤鼠標的維護
鼠標要避免摔碰和強力拉拽，而鍵盤要注意過多的灰塵會給電路正常工作帶來困難，有時造成誤操作，雜質落入鍵位的縫隙中會卡住按鍵，甚至造成短路。在清潔鍵盤時，可用柔軟干凈的濕布來擦拭，按鍵縫隙間的污漬可用棉簽清潔，不要用醫(yī)用消毒酒精，以免對塑料部件產生不良影響。清潔鍵盤時一定要在關機狀態(tài)下進行，濕布不宜過濕，以免鍵盤內部進水產生短路。
機維護方案篇十九
甲方：
乙方：
為確保甲乙雙方權利和義務的履行，經甲乙雙方充分協商，就甲方選擇乙方的it維護外包服務達成如下協議，以便共同遵守。
1、甲乙雙方:。
乙方為負責維護甲方存放在機房的服務器，服務時間從至，不定期為該服務器硬件故障排除，及軟件安裝、升級、服務器管理和軟件故障的排除的服務。
2、保密問題:。
雙方同時簽訂附件《保密協議》，規(guī)定雙方在數據安全方面的責任和義務。
1）服務范圍及服務內容。
a．服務器操作系統的（或配合甲方）安裝；
b．配置相關系統應用服務，使其能夠正常運行；
c．配置相關網絡參數，對防火墻，殺毒軟件的配置，開放或封鎖網絡端口增強系統安全；及時安裝操作系統和應用系統補??；服務器數據的備份；監(jiān)測系統安全日志；加強賬戶口令；服務器故障的診斷與排除等。
d．根據應用系統需要，配置相關依賴軟件，如數據庫，服務組件等；
e．對應用系統本身存在的安全隱患和安全問題，進行修復；對數據定期備份轉移。
a．提供1天的.初始系統的安全部署；
b．每月通過遠程方式，對服務器進行不少于2次的故障排查和日志分析；
c．服務有效期內的7x24小時電話支持；
f．故障響應時間：
一級故障，1小時響應，2小時內解決；
二級故障，2小時響應，1工作日內解決；
日常維護，視內容多少及復雜程度在雙方協商日期內完成。
服務等級分類如下：
一級故障，服務器系統異常等導致整個服務器或應用軟件無法運行甚至癱瘓。
4、甲方權利及義務。
1）甲方指定乙方在服務器上安裝的軟件，所需要的軟件版權/許可/使用權由甲方自行解決。
2）甲方對使用服務器所引起的任何經濟、政治、法律等責任負完全責任。甲方同意，如發(fā)生上述事件，與乙方沒有任何關系，乙方也不應對此或對第三方承擔任何責任或者義務。如甲方利用服務器開辦相關應用需要行政部門前置審批（如icp證，bbs等），甲方應按照相關法律法規(guī)的要求予以辦理。
3）甲方應向乙方提交甲方執(zhí)行本合同的聯系人和聯系方式，并在上述信息發(fā)生變化時及時通知乙方。
4）甲方應按時向乙方交納本合同約定的維護費用。
甲方：
乙方：
日期：
機維護方案篇二十
linux服務器雖然相對來說比windwos服務器要穩(wěn)定與安全，但穩(wěn)定安全的linux服務器，仍然離不開合理的及時的維護工作。對于linux服務器系統的維護技巧有很多，這里就先給大家?guī)讉€錦囊妙計。
一、讓軟件包保持最新的版本。
linux服務器的軟件包也如同windwos操作系統的補丁一樣在不斷的升級。linux服務器軟件的升級主要有兩個目的。一是增強軟件的功能，二是解決一些已知的安全漏洞。如redhat公司在知道新的安全漏洞之后，就會馬上研究開發(fā)出相應的解決方案，然后再新版本的軟件包中進行解決。為此系統管理員必須要及時的了解軟件包的最新信息并及時的對軟件包進行升級，讓軟件包保持最新的版本。
那么系統管理員該如何知道最新的軟件版本與安全漏洞呢？通常情況下，redhat公司在得到安全漏洞的通知后，會在最短時間內找到相關的解決方案，并在這個技術支持平臺上進行公布并連接最新版本的軟件包下載地址。一般來說90%以上的linux操作系統下的軟件最新版本可以在網站上找到。所以系統管理員需要每天去關注一下，以了解軟件包最新的版本信息與安全漏洞信息。在必要的情況下，及時對軟件包進行升級。
二、創(chuàng)建軟盤啟動盤。
雖然現在軟盤用的越來越少，但是在一些大型的服務器中，如ibm的服務器中仍然留有軟驅。這主要是因為有時候通過軟驅可以解決一些復雜的問題。為此在部署完畢linux服務器之后，最好能夠建立一張軟盤啟動盤，在不時之需的時候可以用它來救急。
如有時候系統管理員在安裝過程中可能會遇到一些莫名其妙的問題，如安裝了好多次都在中間卡住了，無法安裝成功。這很有可能是因為安裝鏡像的問題。此時系統管理員就需要一個修正過的軟盤鏡像。雖然這種情況比較少見，但是在部署比較大型的服務器時還是比較容易遇到的。當遇到這種情況的時候，系統管理員不要盲目的去重新下載安裝鏡像或者采取其他費時費力的動作，可以先采用標準的安裝軟盤來啟動安裝看看?；蛟S就可以解決安裝過程中的故障了。
正是因為軟盤啟動盤在linux服務器維護中還具有很重要的地位，。在這里是要跟大家介紹一個在windows環(huán)境下創(chuàng)建軟盤啟動盤的方法。這主要是因為大部分系統管理員手邊還是有一臺windwos操作系統的電腦。而只是把linux操作系統當作服務器來使用。而服務器放置在固定的地方，有些甚至沒有配備顯示器，為此在linux服務器上創(chuàng)建軟盤啟動盤就比較麻煩。所以我這里向大家推通過windwos客戶端來創(chuàng)建軟盤啟動盤。這里用到的工具只需要redhat的安裝盤即可。
當應用程序向你確定需要把啟動鏡像寫入到哪個軟盤驅動器的時候指定采用的軟盤啟動器即可，通常情況下為a:。
另外從軟盤啟動的話，跟從光盤啟動差不多。如果利用軟盤啟動安裝的話，則可能需要用戶確認所采用的語言、所選擇的鍵盤類型以及選擇的鼠標類型等等。在這點上面，linux引導程序就沒有windows的引導程序那么強，不會自動辨別所連接的設備。為此需要在引導的過程中，系統管理員顯示的指定所采用的鍵盤與鼠標類型。下次更換設備后，如把鼠標從三鍵換成兩鍵，或者鼠標的借口發(fā)生了變化的話，在仍然需要重新配置?？梢娫谶@一點上，linux操作系統不及windows操作系統的引導程序。不過總的來說，linux操作系統的軟盤引導盤功能還是很強大的。為此強烈建議各位系統管理員在部署linux服務器的時候，需要創(chuàng)建軟盤啟動盤。由于軟盤啟動盤容易壞，為此多創(chuàng)建一張也是可行的。
三、實現規(guī)劃好分區(qū)。
linux操作系統的分區(qū)規(guī)劃跟微軟操作系統的分區(qū)規(guī)劃不同。后者分區(qū)規(guī)劃對于其性能的影響很小。但是linux操作系統的分區(qū)規(guī)劃則不同，其對服務器的性能影響很大。其實可以把linux操作系統的分區(qū)比喻中oracle數據庫中的表空間規(guī)劃，他們兩個具有異曲同工之妙。規(guī)劃的好壞都會直接影響到其運行的性能。而只需要在部署的時候稍微做一些調整，則對于后續(xù)性能的影響是非常顯著的。
如果把linux操作系統當作服務器來用的話，則會考慮把某些特殊的目錄放置在不同的分區(qū)上，這有利于提高后續(xù)服務器的性能與安全性。如可以把/tmp目錄與/home目錄放置在不同的分區(qū)上;如可以把/var與/usr目錄也放置在不同的分區(qū)上。如果硬件條件允許的情況下，最好是把/var目錄放置在一個獨立的分區(qū)上。因為這些目錄都具有其特殊的用途，而且使用的比較頻繁。如果把他們分開放置，可以提高數據的讀取效率，而且還可以減少彼此之間在空間上的爭用現象。
另外交換分區(qū)也需要特別留心。linux操作系統下的交換分區(qū)就好像是windows操作系統下的虛擬內存。但是在后續(xù)的調整下兩者有比較大的差異。如在windows操作系統下，如果虛擬內存不夠的話，可以在系統屬性、高級頁簽內進行調整。而且即使后續(xù)調整了這個虛擬內存，后續(xù)增加的空間其執(zhí)行性能跟原先的空間是一樣的。而在linux操作系統中，如果后來發(fā)現虛擬空間不足影響到應用程序的性能，甚至也會影響到應用程序的安裝。此時如果要調整的話，則其調整的過程比windwos操作系統要麻煩的多。如可能需要重新安裝操作系統或者重新從硬盤上劃分一個區(qū)域用來當作交換分區(qū)。但是，如果事后在硬盤上劃分一塊沒有的空間當作虛擬內存的話，則后續(xù)加上去的空間其執(zhí)行效率沒有在安裝過程中指定的空間那么好。為此除非這臺linux服務器已經投入使用，否則的話還是建議通過重新安裝來擴大交換分區(qū)的數量。
所以最好能夠在安裝部署linux服務器之間，最好相關的分區(qū)規(guī)劃工作。主要是要考慮要把那些目錄分別存放到不同的路徑上、要設置多大的交換分區(qū)空間等等。通常情況下，一個有經驗的系統管理員可以根據后續(xù)要部署的應用服務不同，而合理規(guī)劃這個分區(qū)。這也是資深系統工程師與菜鳥系統管理員之間一個比較大的差異。因為菜鳥級的系統管理員可能只會采用操作系統中的默認配置。直接采用這個默認配置也是可行的，只是后續(xù)服務器的運行性能會有所影響。由于分區(qū)設置后，后續(xù)很難調整。而即使進行調整的話，其性能也沒有預計的好。故預先做好分區(qū)規(guī)劃是必需的。
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機維護方案篇二十一
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲、乙雙方經過友好協商，根據《中華人民共和國合同法》以及相關法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平的原則，訂立本合同。
一、合同工作內容。
1、合同范圍：
2、工作內容：
甲方機房設備的日常點巡檢、維護保養(yǎng)、調試、操作、突發(fā)故障維修等工作。
二、合同金額及付款方式。
合同總金額為人民幣：元，大寫：圓整。
付款方式：合同簽訂后三日內一次性付清。
第一條：可用性保證。
3、“可用性”是指甲方所外包服務內的服務器能正常運轉，正常為甲方提供不間斷的應用服務。
4、乙方保證甲方的系統可用度為99%，即每月的“不可用”時間不能超過8個小時。
5、乙方如果在任何一個月不能達到第一條第二款規(guī)定的服務品質，同時經證明責任不屬于甲方非違規(guī)操作，乙方將免收甲方一個月費用。
6、乙方可根據甲方要求，為其計算每月的系統“不可用”時間，但不包括以及以下情況導致甲方系統“不可用”的情況。
4.1乙方經甲方的同意進行系統維護所引起的;。
4.2任何由甲方的電路或設備所引起的;。
4.3甲方的應用程序或錯誤操作引起的;。
4.4甲方的疏忽或由甲方授權乙方操作所引起的;。
4.5由不可抗力的情況引起的。
第二條：安全性保證。
乙方從以下幾個方面體現安全性保證的品質。
1、員工管理：乙方和每位員工簽訂正規(guī)的勞動保密協議，根據甲方的機房系統特點，指定經驗豐富資深的技術工程師為其長期服務，以保證信息管理上的安全。
2、系統管理：乙方將根據甲方的機房系統，進行安全系統評估，提供量身定做的安全管理建議。根據甲方使用者的不同給出分等級的操作權限，其中包括設備安臵、機房出入、帳號管理、報警機制、歷史記錄管理等措施。
3、安全維護：乙方有責任對甲方的系統安全進行維護，保證安全系統的正常運轉。
4、以上向甲方提交的相關文檔除維護日志外，其他的將在10個工作日內提交給甲方。
第三條：客戶服務代表保證。
1、乙方向甲方指定一名常駐服務代表，所有相關事宜由服務代表代為聯系，服務代表向甲方提供如下服務：
1.2外包服務工作受理及工作情況匯報;。
1.3幫助甲方協調乙方人員調動或廠商關系;。
1.4服務變更及工作情況匯報;。
1.5服務請求受理;。
1.6乙方的優(yōu)惠政策及最新消息通報;。
2、乙方服務代表提供每個工作日8個小時的服務，自早9點-17點。
第四條：技術支持保證。
1、乙方保證自始至終將為甲方提供技術經驗豐富，具有良好職業(yè)道德的技術服務工程師;。
2、乙方技術支持每天24個小時，每周7天，每年365日受理服務;。
3、乙方響應服務時間2個小時，技術支持為遠程支持和現場支持兩種模式;。
4、解決甲方問題時間根據第一條“可用性”而定，但每次不應超過8個小時;。
5、方將為甲方開通一條免費技術服務熱線，并保證該熱線有專人接聽;。
第五條：意見反饋、投訴。
1、乙方開通總經理投訴熱線和郵箱，甲方可以電話或書面形式對乙方某個員工就如下問題進行投訴：
服務態(tài)度;技術服務能力;工作完成質量;。
2、乙方設立投訴專線()，投訴郵箱()。
3、乙方在受理甲方投訴后的8個小時內向甲方提供一份書面形式的投訴處理情況報告。
第六條：不可抗力因素。
1、本協議中規(guī)定的不可抗力包括：
2、當由于上述不可抗力因素而使乙方無法履行保證時，乙方不承擔責任。
第七條：違規(guī)懲罰。
1、當乙方無法完成上述所承諾的服務品質時，甲方可對乙方進行違約懲罰，同時經驗證責任屬于乙方，乙方應對甲方免除一個月服務費用。
2、由于乙方服務人員的責任而導致甲方信息泄密，乙方將在驗證后，給予甲方免收3個月服務費用的懲罰。
3、由于乙方技術人員的事故，導致甲方重要數據丟失，甲方可申請乙方賠償不超過6個月的服務費用。
第八條：其他。
1、本合同有效期至12月。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
機維護方案篇二十二
系統技術支持服務協議書。
甲方：***。
地址：***郵政編碼：***。
電話：***聯系人：***。
電子郵件：***qq:***。
乙方：***。
地址：***郵政編碼：***。
電話：***聯系人：***。
電子郵件：***qq:***。
服務項目。
由乙方處理以上_兩_臺服務器所有的安全問題，包括服務器日常維護工作和突發(fā)事件的應急處理。若甲方服務器更換需要提前至少一天通知乙方，合同期內甲方最多可以更換三次。
日常維護：乙方負責服務器的安全配置及防護、反入侵、清除木馬等安全工作，及時排除服務器系統和網站的安全隱患，保障服務器正常運行。
應急處理：如服務器遭到意外攻擊而出現問題，乙方必須在接到甲方通知的1小時內進行處理，2小時內解決問題或給出解決問題的方案（非工作時間可酌情放寬）。
乙方保證甲方每臺服務器每月因安全問題而停運的總時間少于12小時。
乙方在每次處理安全問題后，向甲方提交電子版形式的書面報告，并向甲方提供安全措施建議，對甲方提出的疑問進行解答和有限的`咨詢服務。
注：乙方不負責幫甲方修改或開發(fā)程序代碼，不負責服務器硬件故障引發(fā)的問題，不負責因服務器所在機房的網絡故障和遭受外部網絡攻擊造成的問題。
乙方在規(guī)定的責權范圍之外，可協助甲方處理一些程序上的漏洞和能夠快速解決的小問題。如有重大問題需要改編程序等較高難度和較大工作量的，乙方要另行收費，價格待議。
維護期間每出現一次嚴重問題，如果下一年續(xù)費的話，安全服務延期一個月。
服務和保密。
乙方對甲方所屬服務器相關數據和資料進行嚴格保密，不得將任何資料以任何形式外泄。
如乙方違約，甲方保留依法追究其法律責任的權力，并要求乙方賠償所造成的經濟損失。
服務期限與價款。
乙方為甲方提供服務的期限為____年_5_月_9_日至__年_5_月_10_日。
共_兩_臺服務器的安全代理維護費用為人民幣_*000_元整。
合同的解釋、法律適用、生效條件及其他。
合同有效期為_12_個月，在合同到期時，雙方如需要繼續(xù)合作并對本合同無異議，則另簽合同。
合同的訂立、實施、履行和爭議的解決均適用中華人民共和國法律、法規(guī)。
合同正本一式兩份分，簽約雙方各持一份，具有同等法律效力。雙方簽字蓋章后生效。
甲方：***乙方：***。
__年_5_月_9_日__年_5_月_9_日。