演講是培養(yǎng)語文能力的好方式。寫總結(jié)之前，先要仔細回憶和整理自己的經(jīng)歷和感受。以下是一些個人成長總結(jié)的分享，希望對大家有所啟發(fā)。
數(shù)控車床論文文獻篇一
由于文獻綜述的特點，致使它的寫作既不同于“讀書筆記”“讀書報告”，也不同于一般的科研論文。因此，在撰寫文獻綜述時應注意以下幾個問題：
1、搜集文獻應盡量全。掌握全面、大量的文獻資料是寫好綜述的前提，否則，隨便搜集一點資料就動手撰寫是不可能寫出好多綜述的，甚至寫出的文章根本不成為綜述。
2、注意引用文獻的代表性、可靠性和科學性。在搜集到的文獻中可能出現(xiàn)觀點雷同，有的文獻在可靠性及科學性方面存在著差異，因此在引用文獻時應注意選用代表性、可靠性和科學性較好的文獻。
3、引用文獻要忠實文獻內(nèi)容。由于文獻綜述有作者自己的評論分析，因此在撰寫時應分清作者的觀點和文獻的內(nèi)容，不能篡改文獻的內(nèi)容。
4、參考文獻不能省略。有的科研論文可以將參考文獻省略，但文獻綜述絕對不能省略，而且應是文中引用過的，能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過的文獻資料。
總之，一篇好的文獻綜述，應有較完整的文獻資料，有評論分析，并能準確地反映主題內(nèi)容。
數(shù)控車床論文文獻篇二
刀具補償功能的作用主要在于簡化程序，即按零件的輪廓尺寸編程。
在加工前，操作者測量實際的刀具長度、半徑和確定補償正負號，作為刀具補償參數(shù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，使得由于換刀或刀具磨損帶來刀具尺寸參數(shù)變化時，雖照用原程序，卻仍能加工出合乎尺寸要求的零件。
此外，刀具補償功能還可以滿足編程和加工工藝的一些特殊要求。
數(shù)控車床論文文獻篇三
數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。概括地說主要注意以下幾個方面:。
一、制定數(shù)控系統(tǒng)的日常維護的規(guī)章制度。
要根據(jù)各部件的特點，確定各自保養(yǎng)規(guī)則。如明確規(guī)定哪些部件需要經(jīng)常清潔、校驗(如cnc系統(tǒng)的光電輸人機或電報機頭的清潔)哪些部件需要定期潤滑調(diào)整(如軸承、絲杠、傳動齒輪的定期潤滑支流伺服電動機電刷和換向器應每半月檢查一次等)。
二、定期潤滑。
數(shù)控機床上需要定期潤滑的部位均有說明，主要有機床導軌，絲杠，螺母、傳動齒輪等處，一般用油槍注人，軸承和滾珠絲杠如有保護套式的可以經(jīng)半年后拆開來注油。
三、盡a少開數(shù)控柜和強電柜的門。
部環(huán)境溫度，除非進行必要的維護，不能隨便打開柜門，更不允許在使用時敞開柜門。
四、定期調(diào)整。
絲杠螺母、導軌及電極絲擋塊，進電塊等，根據(jù)使用時間，間隙大小或溝槽深淺進行調(diào)整，部分數(shù)控線切割機床采用錐形開槽式的調(diào)節(jié)螺母，則需要適當?shù)財Q緊一些，憑經(jīng)驗和手感確定間隙，保持轉(zhuǎn)動靈活，滾動導軌的調(diào)整方法為松開工作臺一邊的導軌固定螺釘，擰調(diào)節(jié)螺釘看百分表的反映使其緊靠另一邊，擋絲塊和進電塊如使用日久，摩擦出溝痕，須轉(zhuǎn)動或移動一下，以改變接觸位置即可。
五、定時清掃數(shù)控柜的散熱通風系統(tǒng)。
應每天檢查數(shù)控系統(tǒng)柜上各個風扇工作是否正常，應視工作環(huán)境狀況，每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，需及時清理，否則將會引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度過高，造成過熱報警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。
六、定期更換。
數(shù)控機床上的導輪、饋電電刷、擋絲塊及導輪軸承等均為易損件，磨損后應更換。特別是電動機電刷的過度磨損將影響電動機的性能，甚至造成電動機的損壞，因此要定期檢查和更換。
七、數(shù)控系統(tǒng)的輸入、輸出設備的定期維護。
數(shù)控設備有的帶有光電式紙帶閱讀機，如果讀帶部分被污染將導致讀人信息出錯，為此應做到以下幾點:1經(jīng)常對光電閱讀機的表面、紙帶壓板以及紙帶通道用蘸有酒精的紗布擦拭。
2.定期擦拭紙帶閱讀機的主動輪滾軸、壓緊滾軸以及導向滾軸等運動部件。
3.定期對導向滾軸、張緊臂滾軸等加注潤滑油。
4.在使用紙帶閱讀機時，一旦使用完畢，就應將裝有紙帶閱讀機的小門關(guān)上防止灰塵落人。
八、經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)用的電網(wǎng)電壓。
fanuc公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)，允許電網(wǎng)電壓在額定值的85%-110%的范圍內(nèi)波動，如果超出此范圍，就會造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至會引起數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件損壞。
九、注意及時關(guān)斷電源。
檢修數(shù)控機床機械部位時，不需要電力驅(qū)動時，要切斷電源，以防觸電。修強電部位時，可不帶電檢修的一定要斷電，需要帶電檢修的，要采取可靠的安全措施。修弱電部位時，在插拔接插件或集成電路等零部件之前，應關(guān)掉電源，防止損壞電氣器件。
十、定期更換存儲器用電池fanuc公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的存儲器有兩種:1不需電池保持的磁泡存儲器。
器件，為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲的內(nèi)容，內(nèi)部沒有可充電電池維持電路，在數(shù)控系統(tǒng)通電時，供電，并對可充電電池進行充電;當數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時，內(nèi)的信息，在一般情況下，即使電池尚未失效，也應每年更換一次電池，以便確保系統(tǒng)能正常工作。另外，一定要注意電池的更換應在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進行。
總結(jié)。
數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。
參考文獻：
[5]吳祖育．數(shù)控機床(第3版)[m]．海：上?？茖W技術(shù)出版社，2000．。
[6]陳紹廉．數(shù)控機床改造技術(shù)[m]．北京：航空工業(yè)出版社，1989。
數(shù)控車床論文文獻篇四
文獻綜述是一種重要的學術(shù)論文，它在研究生學位論文寫作、課題申報與撰寫和科研寫作能力的培養(yǎng)等方面發(fā)揮著不可替代的作用。因而，掌握這門寫作技能對于提高科研能力大有裨益。只有依照文獻綜述的基本特點，重新建構(gòu)文獻綜述相關(guān)知識的理論體系，才能撰寫出思路清晰、內(nèi)容翔實、語言簡練的文獻綜述，并為開展科學研究提供參考。為此，根據(jù)文獻綜述的概念和特點，筆者提出了撰寫文獻綜述的若干要求。但是在撰寫文獻綜述時，需要先回答以下基本問題：
第一，國內(nèi)外研究者對某一主題（或內(nèi)容）進行了哪些研究？回答“研究了什么”的問題。
第二，對于某一主題，國內(nèi)外研究者是怎樣進行研究的？這是回答“怎么研究”的問題。
第三，對于研究結(jié)果，國內(nèi)外研究者的研究之間有什么關(guān)聯(lián)性？即是回答“相關(guān)性研究的區(qū)別和聯(lián)系是什么”的問題。
第四，該研究有何突出性的貢獻或效果？后世對該研究做出了何種評價？回答“研究怎么樣”的問題。
上述的問題是構(gòu)思文獻綜述中最核心的問題，如果能比較清楚地回答，那么這篇文獻綜述的主體內(nèi)容就基本形成了。但是還要注意以下的若干原則，才能寫出高質(zhì)量和高水準的文獻綜述。
（一）選文獻的“三最”原則。
在撰寫文獻綜述時，收集和選用文獻是前提。根據(jù)筆者的經(jīng)驗，總結(jié)出選用文獻時的“三最”原則，即“最權(quán)威、最經(jīng)典和最新的”原則?！白顧?quán)威”是指當下某個研究領域內(nèi)最有影響力和最知名的國內(nèi)外學者、專家和教授的著作、論文、會議論文等各類文獻資料，主要是學術(shù)論文；“最經(jīng)典”是指在中外歷史文化發(fā)展過程中，那些經(jīng)歷了歷史和社會的檢驗的世界名著等，主要是書籍；“最新的”是指近幾年來（一般默認為5年）發(fā)表的各種文章，而“最新的”資訊主要體現(xiàn)在報紙上，因為報紙信息更換速度和信息承載量都比較大，每日都在更新。
下面以撰寫“高等教育學”專業(yè)等方面的文獻綜述為例，“最經(jīng)典”的文獻就是由浙江教育出版社年出版的12本漢譯世界高等教育學名著叢書，比如約翰·s·布魯貝克的《高等教育哲學》。諸如此類的名著就是經(jīng)歷過歷史和世人的考驗的學術(shù)專著，那么他們所蘊含的文化價值和知識價值就比較大。如果你在思考和撰寫文獻綜述中，連這種非常重要的文獻你都沒有收集到，那么，你的研究就缺乏重要的理論支撐，其研究結(jié)果就可以預想而知了。“最權(quán)威”的論文就是《高等教育研究》和《教育研究》上發(fā)表的學術(shù)論文，它們代表著這個領域研究發(fā)展的現(xiàn)狀和最前沿的學術(shù)動態(tài)?！白钚碌摹钡奈墨I就是光明日報、中國社會科學在線、教育報、教師報等報紙上傳遞的教育類的知識或報道。恪守這“三最”原則，就為后續(xù)研究提供了最珍貴和最有價值的文獻資料，有利于研究所用。
（二）讀文獻的忠實原則。
在選擇好文獻之后，就是讀文獻。文獻既是研究的.材料，也是評論的對象。閱讀文獻時，可以采取“史-著-論”的順序展開閱讀，才能更接近于對原文的理解，才能分清誰是作者的觀點，誰是前人的觀點，哪些是描述性的文字，哪些是議論性的文字。特別一提的是，有研究者提倡“史論著”的閱讀法，筆者在此講三者的順序略微做了一下調(diào)整，提倡采取“史-著-論”的順序展開閱讀。理由如下：“著”和“論”的存在顯著差異。著作類原創(chuàng)性更強，知識覆蓋面更廣，邏輯關(guān)聯(lián)性更強，而論文類知識涵蓋量有限，更多作品只是對著作類的解讀或釋義，算是比較二次性的作品。它研究的基礎已經(jīng)是建立在別人的文獻基礎之上，而著作類，特別是學術(shù)專著，更多地體現(xiàn)出作者的原創(chuàng)性，它更多依賴于長期的教育生活實踐，它的研究成果對實踐的指導意義和作用更有針對性和實效性。
在研究過程中，某些研究者為了多快好省地發(fā)表論文，在對文獻資料收集不全的情況下或者對文獻資料并沒有真正理解其中的涵義的情況下就開始寫作，這就違背了對研究中的客觀性和實事求是的原則。忠實于原文原觀點。尤其是一些外文資料。要做到忠實原則并不容易。某些主題或?qū)W科專業(yè)類的文獻并不是普通研究者或人士可以獲得的最原始或一手的資料。造成這種研究的原因有：一是研究者的身份和地位；二是文獻資料的珍貴程度；三是學科專業(yè)的特性。由于上述原因，所以來執(zhí)行和落實忠實性原則時就會大打折扣。
（三）寫作時的綜述結(jié)合原則。
撰寫文獻綜述時要“綜”“述”結(jié)合。文獻綜述應有述有評，對所引述文獻應做提煉、分析，盡量避免對所引述文獻只做一般性簡介。在廣泛收集閱讀文獻的基礎上，對已有研究成果作出合理性地評述，為進一步研究提供方向和依據(jù)。有些研究者不是系統(tǒng)化地回顧現(xiàn)有的研究文獻，找適合研究的問題或可預測的假設，卻宣稱某種研究缺乏文獻，從而自認他們的研究是探索性研究。這樣有選擇性的綜述文獻就帶有明顯的主觀偏見。
“綜”即收集“百家”之言，綜合分析整理；“述”即結(jié)合作者的觀點和實踐經(jīng)驗對文獻的觀點、結(jié)論進行敘述和評論。只有把兩者合理地融合在一起，才算是一篇合格的文獻綜述。如你所研究的主題是關(guān)于德育方面的，通過檢索知網(wǎng)、萬方、維普、人大復印資料、百鏈圖書館和goolge學術(shù)收索等網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)關(guān)于德育方面的文獻資料就收集全面了。殊不知還有一些重要的文獻未能進入你的視野。如中國高校人文社會科學網(wǎng)中關(guān)于德育研究方面的學術(shù)論文。該網(wǎng)站論文主要是由南京師范大學道德教育研究所主辦的《道德教育研究》期刊發(fā)表的論文，而這一部分論文及研究成果就不能在上述我們常說常用的網(wǎng)站上查閱到。
（四）寫作時的讀者意識。
文獻綜述屬于學術(shù)論文中的一種，它的讀者群體具有特殊性。主要供高校、科研機構(gòu)、期刊社、研發(fā)中心、企事業(yè)單位等科研人員或教學人員閱讀，簡言之主要供同行交流。鑒于這種特殊的讀者群體，撰寫文獻綜述時就需要考慮該群體的文化需求，學會換位思考，在恪守學術(shù)規(guī)范和職業(yè)道德的前提下，用專業(yè)和平實的語言寫作，這樣才能讓讀者理解和明白作者的真實意思。
所謂讀者意識，就是寫作過程假想讀者對象，寫作過程傾訴或交流的目標人群。作者在創(chuàng)作過程中始終存在著“隱在讀者”，這一“讀者”存在于作者創(chuàng)作的任何一個環(huán)節(jié)。寫作中的讀者意識另一層含義就是學會換位思考。如果我是讀者，通過讀某人寫的文獻綜述，我能從中收獲什么呢？這篇文獻綜述的新穎和獨特之處在哪里呢？有沒有一種似曾相識的感覺呢？有時，你去讀別人寫的文獻綜述時，常常能找到似曾相識的感覺，其實，這類文章多半屬于低水平高重復的文章。如果在讀別人的文獻綜述時，能找到眼前一亮或者拍案叫絕或讀完之后意猶未盡之感，那么這類文獻綜述就算是比較上乘之作。換位思考，就是在理性分析和對比分析中，站在讀者的角度體驗自己寫出的文獻綜述是怎樣的感覺，試想，它將給讀者們留下怎樣的第一印象呢？如果我們善于這樣的思考，我們就為文獻綜述的修改找到了方向，從而才能不斷地提高自己的論文水平和質(zhì)量。
綜上，撰寫文獻綜述較為妥帖的處理方式就是保持“中庸”———不偏不倚。因為沒有人可以完全肯定地說自己的研究是十分完美的，也沒有人可以評價他人的研究一點價值都沒有。當然，這種“中庸”之道也要注意適度，如果掌握了翔實可靠的文獻資料，并且對研究問題做出了理性分析，那么就要勇于打破“中庸”式的平衡。
數(shù)控車床論文文獻篇五
摘要：文章主要分析了普通臥式車床和簡易臥式數(shù)控車床加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面工藝方法不足，提出了采用專用立式數(shù)控車加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部和大端面的工藝方案。給出了轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床總體結(jié)構(gòu)、機床的工作循環(huán)及機床主要技術(shù)參數(shù)；并對轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床關(guān)鍵部件主軸箱、進給系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向節(jié)工裝夾具等進行了設計。該機床使用結(jié)果表明，有效保證了轉(zhuǎn)向節(jié)桿部和大端面與兩頂尖孔的位置精度，同時有效降低裝卸工件的勞動強度。
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車上應力最集中、形狀最復雜的零件之一，需要具有良好的機械性能。它的加工質(zhì)量直接影響到汽車的操作性和安全性。隨著汽車數(shù)量的迅猛增加，轉(zhuǎn)向節(jié)的需求也隨之上升，因此提高生產(chǎn)效率是至關(guān)重要的。但由于其結(jié)構(gòu)的復雜性，給機械加工帶來一定難度，特別是轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面的加工，尺寸精度和位置精度很難保證。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面的加工采用普通臥式車床或簡易臥式數(shù)控車床，設計簡易車具，利用尾座頂尖將轉(zhuǎn)向節(jié)夾持在車具和尾座頂尖之間，車具撥動轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)進行加工。此種加工工藝方法的不足：工件裝夾困難；車具無配重，轉(zhuǎn)速提高受限；加工效率低。鑒于上述對傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)工藝的分析，為了解決傳統(tǒng)加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面生產(chǎn)工藝的不足，我們開發(fā)設計了一種新的加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部的專用立式數(shù)控車床。該設備具有同規(guī)格立式數(shù)控車床的工藝性能，同時具備加工轉(zhuǎn)向節(jié)的高效性，同時減輕了工人裝夾工件的勞動強度，是一種一舉兩得的理想設備。
1轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床工藝方案分析。
1.1整體式轉(zhuǎn)向節(jié)工藝特性。
形狀如羊角，結(jié)構(gòu)復雜；毛坯為鍛件，加工余量大，特別是法蘭盤根部圓弧部分；工件偏重，轉(zhuǎn)動慣量大；定位夾緊困難。
1.2機床方案。
根據(jù)轉(zhuǎn)向節(jié)工藝特性和定位夾緊要求，該機床采用主軸偏置的立式數(shù)控車床結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)立式數(shù)控車床的基礎上，增設尾座頂尖部件，并設計專用車具，形成高效加工轉(zhuǎn)向節(jié)的新型機床，同時仍具備通用數(shù)控立車的功能。電氣控制系統(tǒng)為日本fanuc-0i-mate數(shù)控系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)為符合iso標準的疊加閥結(jié)構(gòu)。
1.3機床的.工作循環(huán)。
安裝工件—定位夾緊—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動，同時主軸旋轉(zhuǎn)—完成外圓加工—數(shù)控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動，完成工件外圓各槽的加工—數(shù)控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動，完成工件各螺紋的加工—數(shù)控滑臺退至原位—松卡—卸下工件—進入下一循環(huán)。
2.1主軸箱設計。
2.1.1主軸箱結(jié)構(gòu)設計。
本機床為立式結(jié)構(gòu)，主軸箱就是傳統(tǒng)意義上的床身，其作用一是安裝主軸及其傳動系統(tǒng)，二是支撐立柱即在其上安裝的縱橫滑板和電動刀架。因此要求主軸箱具有據(jù)夠的剛性，結(jié)構(gòu)必須合理，長期使用不變形。
2.1.2主軸箱傳動系統(tǒng)。
2.2.1縱向進給傳動系統(tǒng)設計。
縱向進給傳動系統(tǒng)主要有縱向滑板和縱向滾珠絲杠傳動副組成。其縱向滑板安裝在立柱的縱向滾動導軌上，它可以沿立柱導軌做縱向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌，導軌承載能力大，剛性強?？v向伺服電機經(jīng)聯(lián)軸直接驅(qū)動滾珠絲杠螺母副，帶動縱向滑板沿立柱導軌運動。
2.2.2橫向進給系統(tǒng)設計。
橫向進給傳動系統(tǒng)主要由橫向滑板和橫向滾珠絲杠傳動副組成。其橫向滑板安裝在縱向護板的橫向滾動導軌上，它可沿著縱向滑板向滑板橫向?qū)к壸鰴M向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌，導軌承載能力大，剛性強。橫向伺服電機經(jīng)聯(lián)軸器直接驅(qū)動滾珠絲杠螺母副，帶動橫向滑板沿縱向滑板橫向?qū)к夁\動。
2.3轉(zhuǎn)向節(jié)工裝夾具設計。
2.3.1頂尖部件設計。
頂尖是機床的重要定位機構(gòu)，其功用：定位功能、回轉(zhuǎn)功能、夾緊功能，其動作：安裝工件時，頂尖部件處于上部，當工件在專用車具的正確位置上時，頂尖在油缸的作用下向下移動，使上頂尖頂緊工件桿部上頂尖孔，完成工件的定位夾緊。主軸旋轉(zhuǎn)時頂尖也隨著旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)機床的主運動。設計此部件首先確定夾緊力，設計驅(qū)動油缸的規(guī)格，確保夾緊可靠；轉(zhuǎn)向節(jié)是不平衡件，頂尖主軸及頂尖要有足夠的剛性，以保證回轉(zhuǎn)精度的長久穩(wěn)定性。
2.3.2轉(zhuǎn)向節(jié)車具設計。
轉(zhuǎn)向節(jié)是異形件，非常的不平衡，其車具設計有一定難度，第一是定位采用頂尖孔，其剛性不好，需要上下頂尖定位夾緊，下頂尖固定在主軸上，上頂尖單獨設計移動部件；第二是夾緊，沒有規(guī)則的夾緊面，同時不同的頂尖形狀各異，要使車具具有通用性，車具必須具有適應不同工件的柔性；第三是工件的不平衡性，在設計車具時必須有可調(diào)整的配置設置；第四是在旋轉(zhuǎn)的主軸上采用液壓自動夾緊，主軸設置旋轉(zhuǎn)編碼器，以適應車螺紋功能，車具設置夾緊油缸。
3結(jié)束語。
本機床已交付用戶使用，其性能已達到設計要求。圖紙經(jīng)完善后開始投入小批量生產(chǎn)，并參加了在北京舉辦的第十屆國際機床博覽會，得到廣泛好評。
參考文獻：
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數(shù)控車床論文文獻篇六
1、加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)的符合程度，符合程度越高，加工精度越高。一般機械加工精度是在零件工作圖上給定的，其包括：
1)零件的尺寸精度：加工后零件的實際尺寸與零件理想尺寸相符的程度。
2)零件的形狀精度：加工后零件的實際形狀與零件理想形狀相符的程度。
3)零件的位置精度：加工后零件的實際位置與零件理想位置相符的程度。
2、獲得加工精度的方法：
1)試切法：即試切--測量--再試切--直至測量結(jié)果達到圖紙給定要求的方法。
2)定尺寸刀具法：用刀具的相應尺寸來保證加工表面的尺寸。
3)調(diào)整法：按零件規(guī)定的尺寸預先調(diào)整好刀具與工件的相對位置來保證加工表面尺寸的方法。
4)自動控制法：使用一定的裝置(自動測量或數(shù)字控制)，在工件達到要求尺寸時，自動停止加工。
3、加工誤差：實際加工不可能做得與理想零件完全一致，總會有大小不同的偏差，零件加工后的實際幾何參數(shù)對理想幾何參數(shù)的偏離程度，稱為加工誤差。
加工誤差的大小表示了加工精度的高低，
生產(chǎn)實際中用控制加工誤差的方法來保證加工精度。
4、誤差的敏感方向：加工誤差對加工精度影響最大的方向，為誤差的敏感方向。例如：車削外圓柱面，加工誤差敏感方向為外圓的直徑方向。
二、研究機械加工精度的方法。
因素分析法：通過分析、計算或?qū)嶒?、測試等方法，研究某一確定因素對加工精度的影響。一般不考慮其它因素的同時作用，主要是分析各項誤差單獨的變化規(guī)律。
統(tǒng)計分析法：運用數(shù)理統(tǒng)計方法對生產(chǎn)中一批工件的實測結(jié)果進行數(shù)據(jù)處理，用以控制工藝過程的正常進行。主要是研究各項誤差綜合的變化規(guī)律，只適合于大批、大量的生產(chǎn)條件。
三、原始誤差。
由機床、夾具、刀具和工件組成的機械加工工藝系統(tǒng)(簡稱工藝系統(tǒng))會有各種各樣的誤差產(chǎn)生，這些誤差在各種不同的具體工作條件下都會以各種不同的方式(或擴大、或縮小)反映為工件的加工誤差。
工藝系統(tǒng)中凡是能直接引起加工誤差的因素都稱為原始誤差。工藝系統(tǒng)的原始誤差主要有：
1、加工前的誤差(原理誤差、調(diào)整誤差、工藝系統(tǒng)的幾何誤差、定位誤差)。
2、加工過程中的誤差(工藝系統(tǒng)的受力變形引起的加工誤差、工藝系統(tǒng)的受熱變形引起的加工誤差)。
3、加工后的誤差(工件內(nèi)應力重新分布引起的變形以及、測量誤差)等。
數(shù)控車床論文文獻篇七
通過本文對數(shù)控車床的發(fā)展狀況、國內(nèi)外數(shù)控車床對比以及未來發(fā)展方向的展望，這讓我們清楚的了解到我國數(shù)控機床的不足之處，雖然經(jīng)濟型的數(shù)控車床廉價，但是隨著我國的發(fā)展，我國更多的是需要高檔次的數(shù)控車床技術(shù)。
所以加大對數(shù)控車床的創(chuàng)新力度，并不斷的改進與完善現(xiàn)有的車床技術(shù)，去解決主機雖大但不強、功能部件和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展落后、高檔次數(shù)控車床的關(guān)鍵技術(shù)存在很大的差距、機床的可靠性并不高、行業(yè)整體的經(jīng)濟效益比較差等一些問題，以此來培育核心的競爭力，以期占領更多世界市場。
數(shù)控車床論文文獻篇八
文獻綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因為研究性的論文注重研究的方法和結(jié)果，而文獻綜述要求向讀者介紹與主題有關(guān)的詳細資料、動態(tài)、進展、展望以及對以上方面的評述。因此文獻綜述的格式相對多樣，但總的來說，一般都包含以下四部分：即前言、主題、總結(jié)和參考文獻。撰寫文獻綜述時可按這四部分擬寫提綱，在根據(jù)提綱進行撰寫工作。
前言部分，主要是說明寫作的目的，介紹有關(guān)的概念及定義以及綜述的范圍，扼要說明有關(guān)主題的現(xiàn)狀或爭論焦點，使讀者對全文要敘述的問題有一個初步的輪廓。
主題部分，是綜述的主體，其寫法多樣，沒有固定的格式。可按年代順序綜述，也可按不同的問題進行綜述，還可按不同的觀點進行比較綜述，不管用那一種格式綜述，都要將所搜集到的文獻資料歸納、整理及分析比較，闡明有關(guān)主題的歷史背景、現(xiàn)狀和發(fā)展方向，以及對這些問題的評述，主題部分應特別注意代表性強、具有科學性和創(chuàng)造性的文獻引用和評述。
總結(jié)部分，與研究性論文的小結(jié)有些類似，將全文主題進行扼要總結(jié)，對所綜述的主題有研究的作者，最好能提出自己的見解。
參考文獻雖然放在文末，但卻是文獻綜述的重要組成部分。因為它不僅表示對被引用文獻作者的尊重及引用文獻的依據(jù)，而且為讀者深入探討有關(guān)問題提供了文獻查找線索。因此，應認真對待。參考文獻的`編排應條目清楚，查找方便，內(nèi)容準確無誤。
數(shù)控車床論文文獻篇九
撰寫文獻綜述通常出于某種需要，如為某學術(shù)會議的專題、從事某項科研、為某方面積累文獻資料等等，所以文獻綜述的選題，作者一般是明確的，不象科研課題選題那么困難。文獻綜述選題范圍廣，題目可大可小，大到一個領域、一個學科，小到一個方法、一個理論，可根據(jù)自己的需要而定。初次撰寫文獻綜述，所選題目宜小些，這樣查閱文獻的數(shù)量相對較小，撰寫時易于歸納整理，否則，題目選得過大，查閱文獻花費的時間太多，影響實習，而且歸納整理困難，最后寫出的綜述大題小作或是文不對題。
選定題目后，應圍繞題目進行搜集與問題有關(guān)的文獻。關(guān)于搜集文獻的有關(guān)方法有多種，如看專著、年鑒法、瀏覽法、滾雪球法、檢索法等等。搜集文獻要求越全越好，因而最常用的方法是用檢索法。搜集好與文題有關(guān)的參考文獻后，就要對這些參考文獻進行閱讀、歸納、整理，如何從這些文獻中選出具有代表性、科學性和可靠性大的單篇研究文獻十分重要，從某種意義上講，所閱讀和選擇的文獻的質(zhì)量高低，直接影響文獻綜述的水平。因此在閱讀文獻時，要寫好“讀書筆記”、“讀書心得”和做好“文獻摘錄卡片”。用自己的語言寫下閱讀時得到的啟示、體會和想法，將文獻的精髓摘錄下來，不僅為撰寫綜述時提供有用的資料，而且對于訓練自己的表達能力，閱讀水平都有好處，特別是將文獻整理成文獻摘錄卡片，對撰寫綜述極為有利。
數(shù)控車床論文文獻篇十
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數(shù)控車床論文文獻篇十一
摘要：隨著小麥產(chǎn)量的日漸提高與人們生活水平的提高，我國小麥粉的制作加工工藝日漸成熟。但是，現(xiàn)今我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展沒有跟上經(jīng)濟的發(fā)展速度，制約了我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展壯大?；诖?，本文主要分析小麥制粉的發(fā)展歷程、工藝流程，并探析小麥粉加工工藝的發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞：小麥粉；加工工藝；工藝流程。
小麥粉的加工制作有對應的國家標準來約束，如《小麥粉》《高筋小麥粉》《低筋小麥粉》《專用小麥粉》等一系列標準。不同的標準對小麥粉的加工工藝技術(shù)有不同的規(guī)定。
一、小麥粉加工制作的發(fā)展歷程。
民以食為天，小麥制粉在我國已有多年的發(fā)展歷史。從最初的人工生產(chǎn)、小磨坊生產(chǎn)到現(xiàn)在的工廠化生產(chǎn)，小麥粉加工工藝發(fā)生了極大的變化。最初遠古時期，人們使用堅硬的石器將小麥粒搗碎，磨成粉，供自己食用。最早的有關(guān)小麥粉制作的記載，是在《周易》一書中，有關(guān)于神農(nóng)氏搗碎小麥的記錄。之后隨著社會的發(fā)展，人們漸漸學會了制造與使用更大型的工具。史料記載，春秋時期魯國人發(fā)明了石磨。之后制作小麥粉的工作就由原始社會的人工搗碎演變?yōu)榱死瓌邮ツ胨?，從而將小麥粒制成小麥粉。明代時期史書記載，小麥在洗凈后曬干，然后將其填入石磨，由牲畜如牛、驢等拉動石磨，從而制得小麥粉。在這次演變過程中，石磨并沒有完全取代人工，社會中還是可見人工拉動石磨的場景。小麥粉的加工工藝在當時一段時期取得的發(fā)展較為局限。隨著社會的發(fā)展，商品經(jīng)濟逐漸形成，促生了小磨坊加工的生產(chǎn)方式。據(jù)記載，明代時期小磨坊產(chǎn)生，小麥粉的加工制作第一次實現(xiàn)了系統(tǒng)化、連續(xù)化生產(chǎn)。根據(jù)當時的描述可以判斷，小麥粉的制作大致經(jīng)過清洗、研磨、篩粉3個過程。這種磨坊形式的`生產(chǎn)持續(xù)了很長一段時間，直到近代以后，磨坊仍然在很多地區(qū)大批量存在。尤其是在以小麥為主食的北方地區(qū)，幾乎每個縣都有十七八家小麥磨坊，甚至在以大米為主食的南方地區(qū)，磨坊也是隨處可見，當時的小麥粉生產(chǎn)已經(jīng)打到了技術(shù)相對熟練、量化生產(chǎn)的階段。20世紀初，重慶市小麥粉的產(chǎn)量為日產(chǎn)五六百袋。直至20世紀二三十年代，小麥粉磨坊的規(guī)模發(fā)生了一定改變，將磨坊生產(chǎn)與店鋪銷售結(jié)合到了一起，但此時的生產(chǎn)方式仍然沒有脫離人工與牲畜，小麥粉的制作工藝也沒有得到提升。舊式磨坊的生產(chǎn)方式無法保證小麥粉的質(zhì)量。小麥在曬干后直接與石磨接觸，經(jīng)過碾壓制作出小麥粉，然后人工收集碾壓好的小麥粉。小麥的脫皮與最后的篩粉工藝沒有得到很好的發(fā)展。在隨后的發(fā)展中，機器磨坊逐漸形成，再到后來機器面粉廠的創(chuàng)建，20世紀后期人們發(fā)明了金屬壓輥機，與金屬過篩機一同使用，得到了現(xiàn)在所見的小麥粉。與之前磨坊生產(chǎn)的小麥粉相比，機器面粉廠生產(chǎn)的小麥粉的麥麩、麥糠含量大幅度降低，小麥粉的質(zhì)量明顯提高[1]。
二、小麥制粉工藝流程。
制粉工藝流程俗稱粉路，即把經(jīng)過一定程度加工得到的小麥通過研磨制成小麥粉的生產(chǎn)流程[2]。具體是指小麥經(jīng)過水的清洗，然后與一定比例的水分進行水分調(diào)節(jié)，改善小麥粒的含水量，為后續(xù)的研磨工序做準備。之后通過設備將小麥粒的麥胚與麥皮分離開來，將分離出來的麥胚研磨成細粉。研磨的程度可以根據(jù)消費者及市場需求，嚴格按照國家標準，研磨成不同精度的小麥粉。根據(jù)小麥粉的精度要求不同，還可以制成各種專用粉制作食品。
（一）除雜篩選過程。
從各地收購的小麥粒的干凈程度不同，若直接進行研磨制成粉，小麥粉的質(zhì)量會因為含有雜質(zhì)而受到很大程度的影響。另外，在收購過程中并不能保證賣家提供的小麥粒沒有摻雜其他雜質(zhì)，所以，制粉之前需要對小麥粒進行除雜，把黏附在小麥粒上的塵土、麥殼等雜質(zhì)清除掉。清除操作可以采用洗麥機進行，通過摩擦作用將除小麥粒以外的其余雜質(zhì)全部清理掉。清除原理主要是利用麥粒與雜質(zhì)的物理性質(zhì)差異，如大小、形狀、質(zhì)量等。清理操作所使用的機械設備主要有振動篩等篩選機械，通過振動篩上的篩孔，將與麥粒形狀大小不同的雜質(zhì)分離開來[3]。
（二）水分調(diào)節(jié)過程。
由于收購的小麥來自不同的地區(qū)、不同的賣家，所以小麥的含水量也不同。還未進行水分調(diào)節(jié)時的小麥粒有的較硬，有的則含水量較多、較軟。所以，在調(diào)節(jié)水分時，需要將含水量較多的小麥粒進行烘干，對含水量過少的小麥粒適當補充水分，使所有的小麥粒能夠處于同一濕度、同一軟度，便于之后的研磨加工，使制得的小麥粉具有良好的物理性質(zhì)[4]。水分調(diào)節(jié)時的外部環(huán)境也有特殊要求，最好是在室溫條件下進行。經(jīng)過水分調(diào)節(jié)的小麥粒應在倉庫中儲存一定時間再進行后續(xù)操作。經(jīng)過一定時間適度存儲的小麥粒水分吸收得更加充分，更易進行分離工作，從而為整個工藝過程提供良好的條件。
（三）研磨過程。
研磨的主要作用是使麥粒破損，研磨過程分為皮磨、渣磨、心磨等[5]。1.皮磨皮磨是將小麥粒剝開，并將胚乳分離下來的過程。麥粒經(jīng)過第一道工序后進入篩選機后進行篩選，篩選分出麥麩、麥渣、麥心等。麥麩首先進行下一道研磨，麥渣和麥心進行進一步的精細篩選，分出胚乳、純胚乳粒和麥皮。純胚乳粒再進入下一步精磨，也就是心磨，研制出精細的小麥粉。進行深度研磨的麥麩還可以通過摩擦等處理，分離出第一步殘留的胚乳。2.渣磨渣磨的主要作用是將皮磨過后分離出來的麥皮進行進一步研磨，把黏在其中的遺留胚乳分離出來。通過后續(xù)的篩選、分離，收集純凈的胚乳粒。再將胚乳粒繼續(xù)投入精細研磨，根據(jù)不同的要求制得不同等級的面粉。渣磨過程中使用的機械設備包括磨粉與皮磨系統(tǒng)，是小麥粉制造工藝中不可或缺的一部分。3.心磨心磨的作用是將前兩部皮磨與渣磨過后的胚乳研磨成細粉。心磨的研磨輥采用較光滑的光輥，使用這種光輥在研磨的同時可以將研磨的細粉與混入的麥皮和麥胚分離開。主要依靠光輥的碾壓作用，將麥皮碾壓成片狀，這樣一來在后續(xù)的分離過程中即可將細粉與小麥皮分開，保證小麥粉的質(zhì)量。但是，在碾壓過程中不可避免地會將即將制粉的胚乳壓成片狀，得到粉片，這種情況不利于篩選工作的開展，所以，必須將經(jīng)由碾壓棍碾壓的物料再經(jīng)機器攪拌，將粉片攪拌成面粉狀，然后進行篩選。物料在最后一道研磨系統(tǒng)充分研磨，保證出粉率，避免因研磨不徹底造成浪費。
三、小麥粉加工工藝發(fā)展趨勢。
我國是農(nóng)作物主要出口國之一，生產(chǎn)的農(nóng)作物遠銷多個國家。隨著經(jīng)濟發(fā)展越來越快，人們的消費水平不斷提高，各大食品行業(yè)對食材原料的要求也越來越高。對小麥粉的加工要求亦是如此。小麥粉作為餐桌上一大主食的原材料，其用途也越來越廣泛，已經(jīng)不再局限于制作餐桌主食，而是向更廣的范圍發(fā)展。現(xiàn)如今，除了常見的饅頭、包子、面條等傳統(tǒng)面食用小麥粉來制作外，更多的餅干、面包、糕點也在越來越多地應用小麥粉。對于零食與糕點而言，對小麥粉的要求應更加嚴苛，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。之前普通的餅干類、面包類烘烤食品一般采用專用粉，需要提高對小麥粉的精度要求，而現(xiàn)在越來越多的食品都要求用專用粉。就質(zhì)量而言，專用粉比普通面粉研磨精度要高，粉要細，質(zhì)量較好，普通面粉與專用粉的技術(shù)要求存在些許差異。根據(jù)現(xiàn)在的市場消費水平來看，很多的地方特色食品逐漸贏得人們的青睞，面對這種情況，如何提高這些地方特色食品的生產(chǎn)質(zhì)量隨即成為熱點關(guān)注話題。在地方特色美食中，用到小麥粉加工的不計其數(shù)，這些小麥粉制品要想從根本上提高質(zhì)量，必須解決從普通粉向?qū)Ｓ梅坜D(zhuǎn)變的問題。另外，做到專用粉普通化是目前小麥粉行業(yè)的重要發(fā)展趨勢?，F(xiàn)在人們的消費水平不斷提高，對食品的消費越來越看重質(zhì)量。一般消費者更愿意以同樣的價格購買原材料健康有保證的食品，必要時也會考慮接受以更高的價格購買質(zhì)量更高的食品。所以，小麥粉的加工應順應市場需求，而不是滿足于已有的量化生產(chǎn)水平，應追求更高的生產(chǎn)加工技藝，將小麥粉的加工工藝進一步精化，保證小麥粉制造業(yè)得到長遠發(fā)展。
參考文獻：
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作者：王磊單位：河北省糧油質(zhì)量檢測中心。
數(shù)控車床論文文獻篇十二
我國該車床的發(fā)展開始于20世紀70年代，在這30多年的發(fā)展中，形成了我國特有的經(jīng)濟性臥式數(shù)控車床、普及型數(shù)控車床與中高檔次的數(shù)控車床這三種形式。
當然這種經(jīng)濟型車床，因物美價廉，在很多企業(yè)初期，被廣泛的需要，尤其是民營企業(yè)，并且也是我國目前數(shù)控車床的主流產(chǎn)品。
中檔次車床，國產(chǎn)的基本上可以滿足國內(nèi)企業(yè)的需求，但高檔次的大部分是進口的或者合資生產(chǎn)的。
這就透露出我國數(shù)控車床的薄弱之處。
雖然，在近些年開發(fā)了一些中高檔車床如擁有y軸的車削中心、倒置順置的主軸立式車削中心等數(shù)控車床，但這種高檔次的數(shù)控車床需要的不僅是技術(shù)的創(chuàng)新，更是需要在進一步的開發(fā)市場，獲得國內(nèi)外用戶廣泛的認同。
再者科技的基礎有些薄弱、創(chuàng)新的能力不夠；
產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性能等不強；
其功能部件存在這滯后性等。
數(shù)控車床的多任務和多軸加工被廣泛的應用到能源、航空航天、船舶及汽車等行業(yè)；
對機床的補償與誤差檢測功能變得更加的強大，這使得我們能夠做完車床補償測量在合理的時間內(nèi)。
許多國外大企業(yè)都是基于以上特點來生產(chǎn)高檔次機床的，如日本山崎馬扎克、英國普瑞泰克公司、美國哈挺公司和德國德瑪吉公司等。
數(shù)控車床論文文獻篇十三
在數(shù)控車削中，程序貫穿整個零件的加工過程。由于每個人的加工方法不同，編制加工程序也各不相同，但最終的目的是為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，因此對于選擇最合理的加工路線顯得尤為重要。本文將從確定走刀路線、選擇合適的g命令等細節(jié)出發(fā)，分析在數(shù)控車削中程序的編制方法。
分析零件圖樣是工藝準備中的首要工作，直接影響零件的編制及加工結(jié)果。主要包括以下幾項內(nèi)容：
分析加工輪廓的幾何條件：主要目的是針對圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進行處理。
分析零件圖樣上的尺寸公差要求，以確定控制其尺寸精度的加工工藝，如刀具的選擇及切削用量的確定等。
分析形狀和位置公差要求：對于數(shù)控切削加工中，零件的形狀和位置誤差主要受機床機械運動副精度的影響。在車削中，如沿z坐標軸運動的方向與其主軸軸線不平形時，則無法保證圓柱度這一形狀公差要求；又如沿x坐標軸運動的方向與其主軸軸線不垂直時，則無法保證垂直度這一位置公差要求。因此，進行編程前要考慮進行技術(shù)處理的有關(guān)方案。
分析零件的表面粗糙度要求，材料與熱處理要求，毛坯的要求，件數(shù)的要求也是對工序安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數(shù)。
二、合理確定走刀路線，并使其最短。
確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點，由于精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此主要內(nèi)容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對刀點開始運動起，直到返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑。包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路線最短可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間，還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損。下圖1所示為三種車錐方法，用矩形循環(huán)命令進行加工，來分析一下走刀路線合理確定。
圖1a為平行車錐法，這種方法是每次進刀后，車刀移動軌跡平行于錐體母線，隨著每次進刀吃刀，z相尺寸按一定比例增加，與普車加工錐體方法相同，使初學者易懂。z向尺寸的計算方法是按公式c=d-d/l得出。若c為1:10,含義是直徑x上去除1毫米，長度z上增加10毫米。按該比例可以很簡單的進行編程，并且可以保證每一次車削的余量相同使切削均勻。圖1b為改變錐角車錐法，是隨著每一次x向進刀，保持z向尺寸為圖紙尺寸，每一刀都改變了錐角的大小，只有最后一刀是圖紙要求的錐角大小。這種車錐法可以不必進行每次z向尺寸的計算，但在加工中由于z向尺寸相同，使加工路線較長，同時切削余量不均勻，影響工件的表面尺寸和粗糙度，一般適合于錐面較短，余量不大的錐體中。圖1c為階臺加工錐體法，這種加工法是每一次走刀軌跡平行于工件的軸線，加工出許多小的階臺，最后一刀車刀沿錐體斜面進行走刀，這種加工方法要先做1:1比例圖，否則易車廢工件，由于是臺階狀，所以余量不均勻，影響錐面加工質(zhì)量。
顯然，上述三種切削路線中，如果起刀點相同，則平行法車錐體路線最合理，生產(chǎn)中常用此法進行加工。
三、合理調(diào)用g命令使程序段最少。
按照每個單獨的幾何要素（即直線、斜線和圓弧等）分別編制出相應的加工程序，其構(gòu)成加工程序的各條程序即程序段。在加工程序的編制工作中，總是希望以最少的程序段數(shù)即可實現(xiàn)對零件的加工，以使程序簡潔，減少出錯的幾率及提高編程工作的效率。
由于數(shù)控車床裝置普遍具有直線和圓弧插補運算的功能，除了非圓弧曲線外，程序段數(shù)可以由構(gòu)成零件的幾何要素及由工藝路線確定的各條程序得到，這時應考慮使程序段最少原則。選擇合理的g命令，可以使程序段減少，但也要兼顧走刀路線最短。如加工上圖1的零件，如果毛坯均為棒料，可以用直線插補命令g01進行編程，也可以用矩形循環(huán)命令g90進行編程，還可以用復合循環(huán)命令g71進行編程，都可以加工該工件。如下圖2所示，圖2a為用g01命令確定的走刀路線，與圖2b用g90命令確定路線相同，但用g01時編程復雜，程序段較多，常用于精加工程序中。圖2c為用g71式加工路線，首先走矩形循環(huán)進給路線，最后兩刀走輪廓的得等距線和最終輪廓線，走刀路線不是很長，且切削量相同，切削力均勻，與g70命令合用還可以使程序編制簡單，編程時常用。如果使用的數(shù)控車床沒有此命令，應該首先選用g90矩行循環(huán)命令進行編程。所以在編程中要靈活應用，選用合理的g命令進行程序編制。
對于非曲線軌跡的加工，所需主程序段數(shù)要在保證其加工精度的條件下，進行計算后才能得知。這時，一條非圓曲線應按逼近原理劃分成若干個主程序段（大多為直線或圓?。?，當能滿足其精度要求時，所劃分的若干個主程序的段數(shù)應為最少。這樣，不但可以大大減少計算的工作量，而且還能減少輸入的時間及內(nèi)存容量的占有數(shù)。
四、合理安排“回零”路線。
在編制較復雜輪廓的'加工程序時，為使其計算過程盡量簡化，既不易出錯，又便于校核，編程者有時將每一刀加工完后的刀具終點通過執(zhí)行“回零”指令（即返回對刀點），使其全返回對刀點位置，然后在執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加走刀距離，降低生產(chǎn)效率。因此，在合理安排“回零”路線時，應使其前一刀終點與后一刀起點間的距離盡量減短，或者為零，即滿足走刀路線最短的要求。
五、合理選擇切削用量。
數(shù)控車削中的切削用量是表示機床主體的主運動和進給運動大小的重要參數(shù)，包括切削深度、主軸轉(zhuǎn)速、進給速度。它們的選擇與普車所要求的基本對應一致，但數(shù)控車床加工的零件往往較復雜，切削用量按一定的原則初定后，還應結(jié)合零件實際加工情況隨時進行調(diào)整，調(diào)整方法是利用數(shù)控車床的操作面板上各種倍率開關(guān)，隨時進行調(diào)整，來實現(xiàn)切削用量的合理配置，這對操作者來說應該具有一定的實際生產(chǎn)加工經(jīng)驗。
六、編程中細節(jié)問題處理。
1、注意g04的合理使用。
g04為暫停指令，其作用是刀具在一個指令的時間內(nèi)暫停止加工。該指令由于不做實際的切削運動，常常被忽略。但它在對于保證加工精度及在切槽、鉆孔改變運動等方面都有很好的好處，常用于以下幾種情況：
（1）切槽、鉆孔時為了保證槽底、孔底的的尺寸及粗糙度應設置g04命令。
（2）當運行方向改變較大時，應在該改變運行方向指令間設置g04命令。
（3）當運行速度變化很大時應在其運行指令改變時設置g04命令。
（4）利用g04進行斷削處理，根據(jù)粗加工的切削要求，可對以連續(xù)運動軌跡進行分段加工安排，每相鄰加工段中間用g04指令將其隔開。加工時，刀具每進給一段后，即安排所設定較短的延時時間（0.5秒）實施暫停，緊接著在進給一段，直至加工結(jié)束。其分段數(shù)的多少，視斷削要求而定，當斷削不夠理想時，要增加分段數(shù)。
2、粗精加工分開編程。
為了提高零件的精度并保證生產(chǎn)效率，車削工件輪廓的最后一刀，通常由精車刀來連續(xù)加工完成，因此，粗精加工應分開編程。并且，刀具的進、退位置要考慮妥當，盡量不要在連續(xù)的輪廓中切入切出或換刀及停頓，以免因切削力的突然變化而造成彈性變形，致使光滑連接的輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。
3、編程時常取零件要求尺寸的中值作為編程尺寸依據(jù)。如果遇到比機床所規(guī)定的最小編程單位還要小的數(shù)值時，應盡量向其最大實體尺寸靠攏并圓整。如圖紙尺寸為？80+00、026則編程時寫x80.013.
4、編程時盡量符合各點重合的原則。也就是說，編程的原點要和設計的基準、對刀點的位置盡量重合起來，減少由于基準不重合所帶來的加工誤差。在很多情況下，若圖樣上的尺寸基準與編程所需要的尺寸基準不一致，故應首先將圖樣上的各個基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。當需要掌握控制某些重要尺寸的允許變動量時，還要通過尺寸鏈解算才能得到，然后才可進行下一步編程工作。
5、巧利用切斷刀倒角。對切斷面帶一倒角的零件，在批量車削加工中比較普遍，為了便于切斷并避免掉頭倒角，可巧利用切斷刀同時完成車倒角和切斷兩個工序，效果較好。同時切刀有兩個刀尖，在編程中要注意使用哪個刀尖及刀寬問題，防止對刀加工時出錯。
總之，數(shù)控車床的編程總原則是先粗后精、先進后遠、先內(nèi)后外、程序段最少、走刀路線最短，這就要求我們在編程時，特別注意理論聯(lián)系實際，并在大量的實踐中，對所學的知識進行驗證或修正，做到編制的程序最實用。
數(shù)控車床論文文獻篇十四
1大數(shù)據(jù)可視化分析的基本概念。
隨著科學技術(shù)的進步，社會逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計算發(fā)展十分迅速，導致社會充滿數(shù)據(jù)，因此，使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源，需要人們進行適當?shù)睦?，以此來滿足人們的實際生產(chǎn)生活要求?；诖?，導致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長，并且變的更加復雜化，使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù)，增加了內(nèi)涵?？梢暦治鰧嶋H是一種融合了信息可視化、科學可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機交互、信息論、認知科學等方面的新方向?qū)W科?？梢暬治鰧嶋H上是一種能夠利用交互式可視化界面來對復雜數(shù)據(jù)進行分析的技術(shù)，可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識、循環(huán)數(shù)據(jù)，主要包括可視化技術(shù)以及自動化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實際上是一種利用自動化分析進行數(shù)據(jù)挖掘的時候，在使用能夠進行分析的人機交互界面和能夠進行信息可視化的界面來融入自身的認知能力和計算機的計算能力，從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
2大數(shù)據(jù)可視化分析。
2.1文本可視化。
作為大數(shù)據(jù)時期文本可視化數(shù)據(jù)的一個典型文本信息，實際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，與此同時，也是物聯(lián)網(wǎng)通過一定的傳感器收集到的信息類型，在正常的工作和學習以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢和特點，例如，邏輯結(jié)構(gòu)、動態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標簽云，依據(jù)詞頻來合理的把關(guān)鍵詞進行排序和歸類，然后利用一定的顏色、大小等屬性來進行文本可視化。
現(xiàn)階段，最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加，如果不能合理的進行設計閥值，就會出現(xiàn)重復覆蓋以及局部密集的問題，這樣就需要提供一定的交換窗口來操作[2].
2.2網(wǎng)絡可視化。
在大數(shù)據(jù)分析中最常見的關(guān)系就是網(wǎng)絡關(guān)聯(lián)，例如，社交網(wǎng)絡和互聯(lián)網(wǎng)。實際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡信息。依據(jù)連接拓撲和網(wǎng)絡節(jié)點之間的關(guān)系，可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點，實際上是進行網(wǎng)絡可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點的網(wǎng)絡中利用有限空間進行一定的可視化，是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點。除了能夠可視化靜態(tài)拓撲關(guān)系，還具有相應的動態(tài)流動演化性，所以對動態(tài)網(wǎng)絡進行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡中邊和節(jié)點數(shù)目的增多，很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問題，不能很好的進行可視化，影響效果。因此處理大規(guī)?？梢暬闹饕绞骄褪菆D簡化?？梢苑殖蓛深悾活愂抢枚喑叨群蛯哟尉垲愡M行交互，把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹結(jié)構(gòu)，然后利用多尺度進行不同的可視化。另一種是對邊進行適當?shù)木奂ＷC具有清晰的可視化效果。這些都是簡化的主要方式，也可以看出引入交互技術(shù)，是可視化技術(shù)未來發(fā)展過程中必不可少的方式[3].
2.3時空數(shù)據(jù)可視化。
時空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時間標簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
移動終端與傳感器發(fā)展非常迅速，因此，使得時空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，分析和研究空間和時間對于可視化表征之間的關(guān)系，能夠很好的展示空間和時間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時代發(fā)展模式下，時空數(shù)據(jù)具有實時性和高維性，同時這也是數(shù)據(jù)可視化的重點。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時間位置發(fā)生一定的變化，一般可以利用信息對象來逐漸實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式，充分融合地圖和時間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性，出現(xiàn)了時空立體方，是利用三維模式來展現(xiàn)空間、時間、事件[4].
2.4多維數(shù)據(jù)可視化。
多維數(shù)據(jù)可視化實際上就是說擁有很多個維度的數(shù)據(jù)變量，在數(shù)據(jù)倉庫以及數(shù)據(jù)庫中具有廣泛的應用，例如，商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律，合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式，主要包括基于圖標、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來，隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點。
最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點圖，二維散點圖可以適當利用多維度中的兩個維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上，利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如，可以利用不同顏色、形狀等來表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況，還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
3結(jié)語。
總而言之，作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式，可視化分析可以有效的彌補計算機自動化分析過程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計算機的分析能力和人們對信息的感知能力，在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進行的數(shù)據(jù)分析。
數(shù)控車床論文文獻篇十五
摘要：在日常生活中，隨處都可以見到螺絲釘或是螺絲帽相關(guān)的東西，可以說人們的日常生活用品離不開這些東西，它與人們的生活息息相關(guān)。
無論是螺絲釘，還是螺絲帽或一些其他的與螺絲相關(guān)的東西都是由螺紋構(gòu)成的。
在機械工業(yè)制造中，這些帶有螺紋的零件運用的相當?shù)膹V泛，而螺紋的加工卻是一個難點。
因此，想要快速高效的提升產(chǎn)品的價值，必須要提高螺紋的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：螺紋的對刀;螺紋的加工;螺紋的檢測。
在起亞數(shù)控車床上可以車削的螺紋包含了四種標準，分別是米制、英寸制、模數(shù)與徑節(jié)制。
無論車削的螺紋是哪一種，車船的主軸和刀具之間的關(guān)系是一種連續(xù)的運動，即每轉(zhuǎn)動一次主軸，相應的刀具需要均勻移動一個導程的距離。
一、數(shù)控加工普通螺紋之前的準備工作。
1.1普通螺紋的尺寸。
任何數(shù)控車床加工普通螺紋都需要一定的尺寸，進一步計算研究加工普通螺紋所需的尺寸，具體包含以下方面：
1.1.1加工普通螺紋之前的直徑。
考慮到加工普通螺紋牙型會出現(xiàn)一定的膨脹量，加工螺紋之間零件直徑為d/d-0.1p，也可以理解為螺紋直徑減去0.1螺距，大部分狀況下，要按照材料變形情況，小于普通螺紋具體在0.1-0.5之間。
1.1.2加工螺紋的進刀量。
可以按照螺紋的地徑對螺紋的進刀量實行參考，也就是螺紋刀進到的最終位置。
螺紋的小徑：大徑-2倍的牙高，牙高=0.45p，應當要不斷減少螺紋加工產(chǎn)生的進刀量，按照詳細的刀具與工作材料確定進刀量。
1.2螺紋刀具的裝刀與對刀。
1.2.1裝刀。
較高或者較低安裝車刀，當吃刀形成一定的深度時，車刀的后刀面便會頂住工件，隨著也增加了摩擦力，這時候就會頂彎工件，甚至產(chǎn)生啃刀問題。
假如較低，排出切屑就比較困難，在工件中心形成了車刀的進向力方向，橫進的絲杠和螺母之間產(chǎn)生了較大間隙，造成了不斷增加了吃刀深度，進而抬起了工件，因此產(chǎn)生了啃刀問題。
這時，應當對車刀的高度有效調(diào)整，有利于刀尖和工件軸線保持在相同的高度。
在粗車或者半精車的過程中，刀尖所在位置要比工件所在的位置高出大概d(d指的是被加工工件的直徑)。
1.2.2對刀。
工件的裝夾缺乏穩(wěn)定時，工件本身的柔韌性無法對車削的刀削力積極承受時，就會形成很大的撓度，改變了工件和車刀的重心高度，加深了切削深度，產(chǎn)生了啃刀問題，此時，應當固定工件裝夾，可以將尾座頂尖，進一步加大工件的剛性。
二、數(shù)控加工普通螺紋的方法。
當前，在數(shù)控車床中，通常情況下切削螺紋加工方法包括g32直進式切削方法、g92直進式切小方法和g76斜進式切削方法，但是由于不同的切削方法，編程方法也不一樣，因此形成不同的加工誤差。
2.1g32直進式切削方法。
由于兩側(cè)的刀刃同一時間開展工作，形成了較大的切削力，排削工作也十分困難，因此在開展切削工作時，非常容易磨損兩側(cè)的切削刃。
當螺紋切削螺距較大時，由于形成了較大的切削深度，也會對刀刃造成較大磨損，導致螺紋形成了中徑誤差。
但是，牙形加工精度也要求很高，因此在通常狀況下，一般用于加工小螺距螺紋。
在刀具移動刀削時，都需要編程積極實現(xiàn)，因此造成了較長的加工過程。
另外由于十分容易磨損刀刃，因此加工時需要經(jīng)常組織測量。
2.2g76斜進式的切削方法。
由于采取的單側(cè)刀刃加工，非常容易磨損和損傷刀刃，導致加工螺紋面不直，改變了刀尖角，就導致牙形擁有較低的精度。
但是由于其采取但刀刃開展工作，刀具承受的負載不大，較為容易進行排屑，同時形成了遞減式切削深度，因此，通常在大螺距的螺紋加工中采取此方法。
由于該加工方法容易排屑，加工刀刃工況良好。
所以，在要求螺紋精度較低的情況下，這一加工方法十分便捷。
當加工高精度螺紋時，可以采取兩刀加工方法，也就是先采取g76方法實施粗車，之后采取g32加工方法實施精車，其中刀具必須保證準確的起始點，否則，容易產(chǎn)生亂扣，報廢零部件。
通過大量的實驗證明，要想提高數(shù)控螺紋加工的精度，必須要從刀具的幾何參數(shù)、切削液以及程序的編程這三方面進行提高。
3.1選擇合理的刀具幾何參數(shù)。
在螺紋刀的兩個刀刃上摸出寬度為0.2～0.4mm倒棱，r=5°，刀尖角應減小30°，磨成59.5°。
在安裝螺紋車刀的時候，盡量縮減伸出來的長度，防止由于缺乏刀桿剛性進一步造成切削發(fā)生振動。
安裝螺紋車刀高度也需要關(guān)注，較高，后刀面便會頂住工件，加大了摩擦力，進一步形成了扎刀問題;較低，不容易排出切屑，就會把工件頂起，造成“軋車”。
因此，正確的位置是工件中心比刀尖位置低0.1～0.3mm。
3.2選擇切削液。
在對螺紋進行切削過程中，科學選擇切削液，能夠減少切削形成的熱量，避免由于溫度較高形成的誤差：在金屬表面產(chǎn)生薄膜，在工件和刀具之間減少摩擦力，還能夠清除鐵屑，減少工件表面形成的粗糙程度，可以有效地減少刀具的磨損。
3.3對編輯的程序工藝處理。
由于不同的切削方法，自然程序編程也不相同，造成了不同的加工誤差，因此操作應用過程中必須認真研究，并且采取科學的編輯指令獲得較高的加工精度，使零件質(zhì)量良好。
3.4檢測普通螺紋。
通常情況下，測量保準的螺紋一般采取螺紋環(huán)視或者塞規(guī)的方法。
對外螺紋測量時，假如恰好旋進螺紋過端環(huán)規(guī)，可是止端環(huán)規(guī)旋不進，表明螺紋符合加工要求;反之，則不符合要求。
在對內(nèi)螺紋進行測量時，采取螺紋塞規(guī)，利用同樣的方法進行測量，除了采取螺紋環(huán)規(guī)與塞規(guī)測量之外，還可以通過螺紋千分尺對螺紋中徑和齒厚進行測量，通過游標卡尺對螺紋中徑和蝸桿節(jié)徑齒厚進行測量，采取量針按照三針方法對中徑進行測量。
結(jié)語。
綜合分析，在數(shù)控車削螺紋的過程中，形成各種形式的故障，不但包含了設備因素，還包含了刀具和操作人員的因素，在解決故障過程中，要聯(lián)系實際情況詳細進行分析，通過各種檢測和診斷方法，尋找對其造成影響的相關(guān)因素，并且采取科學措施，車削出高品質(zhì)、高質(zhì)量的螺紋。
參考文獻。
[1]鮑志揚.淺談數(shù)控車床普通螺紋的加工[z].中國數(shù)控教育網(wǎng)，.
摘要：螺紋加工是車床操作工必備技能。
在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有g(shù)32直進式切削方法、g76斜進式切削方法，結(jié)合我院實踐教學融入質(zhì)量控制技術(shù)，爭取加工出高精度的零件及高的合格率。
在目前的數(shù)控加工中，螺紋切削一般有兩種方法：g32直進式切削方法和g76斜進式切削方法，由于切削方法不同，編程的方法不同，加工誤差也不同。
數(shù)控車床論文文獻篇一
由于文獻綜述的特點，致使它的寫作既不同于“讀書筆記”“讀書報告”，也不同于一般的科研論文。因此，在撰寫文獻綜述時應注意以下幾個問題：
1、搜集文獻應盡量全。掌握全面、大量的文獻資料是寫好綜述的前提，否則，隨便搜集一點資料就動手撰寫是不可能寫出好多綜述的，甚至寫出的文章根本不成為綜述。
2、注意引用文獻的代表性、可靠性和科學性。在搜集到的文獻中可能出現(xiàn)觀點雷同，有的文獻在可靠性及科學性方面存在著差異，因此在引用文獻時應注意選用代表性、可靠性和科學性較好的文獻。
3、引用文獻要忠實文獻內(nèi)容。由于文獻綜述有作者自己的評論分析，因此在撰寫時應分清作者的觀點和文獻的內(nèi)容，不能篡改文獻的內(nèi)容。
4、參考文獻不能省略。有的科研論文可以將參考文獻省略，但文獻綜述絕對不能省略，而且應是文中引用過的，能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過的文獻資料。
總之，一篇好的文獻綜述，應有較完整的文獻資料，有評論分析，并能準確地反映主題內(nèi)容。
數(shù)控車床論文文獻篇二
刀具補償功能的作用主要在于簡化程序，即按零件的輪廓尺寸編程。
在加工前，操作者測量實際的刀具長度、半徑和確定補償正負號，作為刀具補償參數(shù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，使得由于換刀或刀具磨損帶來刀具尺寸參數(shù)變化時，雖照用原程序，卻仍能加工出合乎尺寸要求的零件。
此外，刀具補償功能還可以滿足編程和加工工藝的一些特殊要求。
數(shù)控車床論文文獻篇三
數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。概括地說主要注意以下幾個方面:。
一、制定數(shù)控系統(tǒng)的日常維護的規(guī)章制度。
要根據(jù)各部件的特點，確定各自保養(yǎng)規(guī)則。如明確規(guī)定哪些部件需要經(jīng)常清潔、校驗(如cnc系統(tǒng)的光電輸人機或電報機頭的清潔)哪些部件需要定期潤滑調(diào)整(如軸承、絲杠、傳動齒輪的定期潤滑支流伺服電動機電刷和換向器應每半月檢查一次等)。
二、定期潤滑。
數(shù)控機床上需要定期潤滑的部位均有說明，主要有機床導軌，絲杠，螺母、傳動齒輪等處，一般用油槍注人，軸承和滾珠絲杠如有保護套式的可以經(jīng)半年后拆開來注油。
三、盡a少開數(shù)控柜和強電柜的門。
部環(huán)境溫度，除非進行必要的維護，不能隨便打開柜門，更不允許在使用時敞開柜門。
四、定期調(diào)整。
絲杠螺母、導軌及電極絲擋塊，進電塊等，根據(jù)使用時間，間隙大小或溝槽深淺進行調(diào)整，部分數(shù)控線切割機床采用錐形開槽式的調(diào)節(jié)螺母，則需要適當?shù)財Q緊一些，憑經(jīng)驗和手感確定間隙，保持轉(zhuǎn)動靈活，滾動導軌的調(diào)整方法為松開工作臺一邊的導軌固定螺釘，擰調(diào)節(jié)螺釘看百分表的反映使其緊靠另一邊，擋絲塊和進電塊如使用日久，摩擦出溝痕，須轉(zhuǎn)動或移動一下，以改變接觸位置即可。
五、定時清掃數(shù)控柜的散熱通風系統(tǒng)。
應每天檢查數(shù)控系統(tǒng)柜上各個風扇工作是否正常，應視工作環(huán)境狀況，每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，需及時清理，否則將會引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度過高，造成過熱報警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。
六、定期更換。
數(shù)控機床上的導輪、饋電電刷、擋絲塊及導輪軸承等均為易損件，磨損后應更換。特別是電動機電刷的過度磨損將影響電動機的性能，甚至造成電動機的損壞，因此要定期檢查和更換。
七、數(shù)控系統(tǒng)的輸入、輸出設備的定期維護。
數(shù)控設備有的帶有光電式紙帶閱讀機，如果讀帶部分被污染將導致讀人信息出錯，為此應做到以下幾點:1經(jīng)常對光電閱讀機的表面、紙帶壓板以及紙帶通道用蘸有酒精的紗布擦拭。
2.定期擦拭紙帶閱讀機的主動輪滾軸、壓緊滾軸以及導向滾軸等運動部件。
3.定期對導向滾軸、張緊臂滾軸等加注潤滑油。
4.在使用紙帶閱讀機時，一旦使用完畢，就應將裝有紙帶閱讀機的小門關(guān)上防止灰塵落人。
八、經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)用的電網(wǎng)電壓。
fanuc公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)，允許電網(wǎng)電壓在額定值的85%-110%的范圍內(nèi)波動，如果超出此范圍，就會造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至會引起數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件損壞。
九、注意及時關(guān)斷電源。
檢修數(shù)控機床機械部位時，不需要電力驅(qū)動時，要切斷電源，以防觸電。修強電部位時，可不帶電檢修的一定要斷電，需要帶電檢修的，要采取可靠的安全措施。修弱電部位時，在插拔接插件或集成電路等零部件之前，應關(guān)掉電源，防止損壞電氣器件。
十、定期更換存儲器用電池fanuc公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的存儲器有兩種:1不需電池保持的磁泡存儲器。
器件，為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲的內(nèi)容，內(nèi)部沒有可充電電池維持電路，在數(shù)控系統(tǒng)通電時，供電，并對可充電電池進行充電;當數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時，內(nèi)的信息，在一般情況下，即使電池尚未失效，也應每年更換一次電池，以便確保系統(tǒng)能正常工作。另外，一定要注意電池的更換應在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進行。
總結(jié)。
數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，電子原器件性能下降，甚至損壞，有些機械部件如導輪及導輪軸承等也是如此。為了保持機床能正?？煽康毓ぷ?，延長其使用壽命，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。
參考文獻：
[5]吳祖育．數(shù)控機床(第3版)[m]．海：上?？茖W技術(shù)出版社，2000．。
[6]陳紹廉．數(shù)控機床改造技術(shù)[m]．北京：航空工業(yè)出版社，1989。
數(shù)控車床論文文獻篇四
文獻綜述是一種重要的學術(shù)論文，它在研究生學位論文寫作、課題申報與撰寫和科研寫作能力的培養(yǎng)等方面發(fā)揮著不可替代的作用。因而，掌握這門寫作技能對于提高科研能力大有裨益。只有依照文獻綜述的基本特點，重新建構(gòu)文獻綜述相關(guān)知識的理論體系，才能撰寫出思路清晰、內(nèi)容翔實、語言簡練的文獻綜述，并為開展科學研究提供參考。為此，根據(jù)文獻綜述的概念和特點，筆者提出了撰寫文獻綜述的若干要求。但是在撰寫文獻綜述時，需要先回答以下基本問題：
第一，國內(nèi)外研究者對某一主題（或內(nèi)容）進行了哪些研究？回答“研究了什么”的問題。
第二，對于某一主題，國內(nèi)外研究者是怎樣進行研究的？這是回答“怎么研究”的問題。
第三，對于研究結(jié)果，國內(nèi)外研究者的研究之間有什么關(guān)聯(lián)性？即是回答“相關(guān)性研究的區(qū)別和聯(lián)系是什么”的問題。
第四，該研究有何突出性的貢獻或效果？后世對該研究做出了何種評價？回答“研究怎么樣”的問題。
上述的問題是構(gòu)思文獻綜述中最核心的問題，如果能比較清楚地回答，那么這篇文獻綜述的主體內(nèi)容就基本形成了。但是還要注意以下的若干原則，才能寫出高質(zhì)量和高水準的文獻綜述。
（一）選文獻的“三最”原則。
在撰寫文獻綜述時，收集和選用文獻是前提。根據(jù)筆者的經(jīng)驗，總結(jié)出選用文獻時的“三最”原則，即“最權(quán)威、最經(jīng)典和最新的”原則?！白顧?quán)威”是指當下某個研究領域內(nèi)最有影響力和最知名的國內(nèi)外學者、專家和教授的著作、論文、會議論文等各類文獻資料，主要是學術(shù)論文；“最經(jīng)典”是指在中外歷史文化發(fā)展過程中，那些經(jīng)歷了歷史和社會的檢驗的世界名著等，主要是書籍；“最新的”是指近幾年來（一般默認為5年）發(fā)表的各種文章，而“最新的”資訊主要體現(xiàn)在報紙上，因為報紙信息更換速度和信息承載量都比較大，每日都在更新。
下面以撰寫“高等教育學”專業(yè)等方面的文獻綜述為例，“最經(jīng)典”的文獻就是由浙江教育出版社年出版的12本漢譯世界高等教育學名著叢書，比如約翰·s·布魯貝克的《高等教育哲學》。諸如此類的名著就是經(jīng)歷過歷史和世人的考驗的學術(shù)專著，那么他們所蘊含的文化價值和知識價值就比較大。如果你在思考和撰寫文獻綜述中，連這種非常重要的文獻你都沒有收集到，那么，你的研究就缺乏重要的理論支撐，其研究結(jié)果就可以預想而知了。“最權(quán)威”的論文就是《高等教育研究》和《教育研究》上發(fā)表的學術(shù)論文，它們代表著這個領域研究發(fā)展的現(xiàn)狀和最前沿的學術(shù)動態(tài)?！白钚碌摹钡奈墨I就是光明日報、中國社會科學在線、教育報、教師報等報紙上傳遞的教育類的知識或報道。恪守這“三最”原則，就為后續(xù)研究提供了最珍貴和最有價值的文獻資料，有利于研究所用。
（二）讀文獻的忠實原則。
在選擇好文獻之后，就是讀文獻。文獻既是研究的.材料，也是評論的對象。閱讀文獻時，可以采取“史-著-論”的順序展開閱讀，才能更接近于對原文的理解，才能分清誰是作者的觀點，誰是前人的觀點，哪些是描述性的文字，哪些是議論性的文字。特別一提的是，有研究者提倡“史論著”的閱讀法，筆者在此講三者的順序略微做了一下調(diào)整，提倡采取“史-著-論”的順序展開閱讀。理由如下：“著”和“論”的存在顯著差異。著作類原創(chuàng)性更強，知識覆蓋面更廣，邏輯關(guān)聯(lián)性更強，而論文類知識涵蓋量有限，更多作品只是對著作類的解讀或釋義，算是比較二次性的作品。它研究的基礎已經(jīng)是建立在別人的文獻基礎之上，而著作類，特別是學術(shù)專著，更多地體現(xiàn)出作者的原創(chuàng)性，它更多依賴于長期的教育生活實踐，它的研究成果對實踐的指導意義和作用更有針對性和實效性。
在研究過程中，某些研究者為了多快好省地發(fā)表論文，在對文獻資料收集不全的情況下或者對文獻資料并沒有真正理解其中的涵義的情況下就開始寫作，這就違背了對研究中的客觀性和實事求是的原則。忠實于原文原觀點。尤其是一些外文資料。要做到忠實原則并不容易。某些主題或?qū)W科專業(yè)類的文獻并不是普通研究者或人士可以獲得的最原始或一手的資料。造成這種研究的原因有：一是研究者的身份和地位；二是文獻資料的珍貴程度；三是學科專業(yè)的特性。由于上述原因，所以來執(zhí)行和落實忠實性原則時就會大打折扣。
（三）寫作時的綜述結(jié)合原則。
撰寫文獻綜述時要“綜”“述”結(jié)合。文獻綜述應有述有評，對所引述文獻應做提煉、分析，盡量避免對所引述文獻只做一般性簡介。在廣泛收集閱讀文獻的基礎上，對已有研究成果作出合理性地評述，為進一步研究提供方向和依據(jù)。有些研究者不是系統(tǒng)化地回顧現(xiàn)有的研究文獻，找適合研究的問題或可預測的假設，卻宣稱某種研究缺乏文獻，從而自認他們的研究是探索性研究。這樣有選擇性的綜述文獻就帶有明顯的主觀偏見。
“綜”即收集“百家”之言，綜合分析整理；“述”即結(jié)合作者的觀點和實踐經(jīng)驗對文獻的觀點、結(jié)論進行敘述和評論。只有把兩者合理地融合在一起，才算是一篇合格的文獻綜述。如你所研究的主題是關(guān)于德育方面的，通過檢索知網(wǎng)、萬方、維普、人大復印資料、百鏈圖書館和goolge學術(shù)收索等網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)關(guān)于德育方面的文獻資料就收集全面了。殊不知還有一些重要的文獻未能進入你的視野。如中國高校人文社會科學網(wǎng)中關(guān)于德育研究方面的學術(shù)論文。該網(wǎng)站論文主要是由南京師范大學道德教育研究所主辦的《道德教育研究》期刊發(fā)表的論文，而這一部分論文及研究成果就不能在上述我們常說常用的網(wǎng)站上查閱到。
（四）寫作時的讀者意識。
文獻綜述屬于學術(shù)論文中的一種，它的讀者群體具有特殊性。主要供高校、科研機構(gòu)、期刊社、研發(fā)中心、企事業(yè)單位等科研人員或教學人員閱讀，簡言之主要供同行交流。鑒于這種特殊的讀者群體，撰寫文獻綜述時就需要考慮該群體的文化需求，學會換位思考，在恪守學術(shù)規(guī)范和職業(yè)道德的前提下，用專業(yè)和平實的語言寫作，這樣才能讓讀者理解和明白作者的真實意思。
所謂讀者意識，就是寫作過程假想讀者對象，寫作過程傾訴或交流的目標人群。作者在創(chuàng)作過程中始終存在著“隱在讀者”，這一“讀者”存在于作者創(chuàng)作的任何一個環(huán)節(jié)。寫作中的讀者意識另一層含義就是學會換位思考。如果我是讀者，通過讀某人寫的文獻綜述，我能從中收獲什么呢？這篇文獻綜述的新穎和獨特之處在哪里呢？有沒有一種似曾相識的感覺呢？有時，你去讀別人寫的文獻綜述時，常常能找到似曾相識的感覺，其實，這類文章多半屬于低水平高重復的文章。如果在讀別人的文獻綜述時，能找到眼前一亮或者拍案叫絕或讀完之后意猶未盡之感，那么這類文獻綜述就算是比較上乘之作。換位思考，就是在理性分析和對比分析中，站在讀者的角度體驗自己寫出的文獻綜述是怎樣的感覺，試想，它將給讀者們留下怎樣的第一印象呢？如果我們善于這樣的思考，我們就為文獻綜述的修改找到了方向，從而才能不斷地提高自己的論文水平和質(zhì)量。
綜上，撰寫文獻綜述較為妥帖的處理方式就是保持“中庸”———不偏不倚。因為沒有人可以完全肯定地說自己的研究是十分完美的，也沒有人可以評價他人的研究一點價值都沒有。當然，這種“中庸”之道也要注意適度，如果掌握了翔實可靠的文獻資料，并且對研究問題做出了理性分析，那么就要勇于打破“中庸”式的平衡。
數(shù)控車床論文文獻篇五
摘要：文章主要分析了普通臥式車床和簡易臥式數(shù)控車床加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面工藝方法不足，提出了采用專用立式數(shù)控車加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部和大端面的工藝方案。給出了轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床總體結(jié)構(gòu)、機床的工作循環(huán)及機床主要技術(shù)參數(shù)；并對轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床關(guān)鍵部件主軸箱、進給系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向節(jié)工裝夾具等進行了設計。該機床使用結(jié)果表明，有效保證了轉(zhuǎn)向節(jié)桿部和大端面與兩頂尖孔的位置精度，同時有效降低裝卸工件的勞動強度。
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車上應力最集中、形狀最復雜的零件之一，需要具有良好的機械性能。它的加工質(zhì)量直接影響到汽車的操作性和安全性。隨著汽車數(shù)量的迅猛增加，轉(zhuǎn)向節(jié)的需求也隨之上升，因此提高生產(chǎn)效率是至關(guān)重要的。但由于其結(jié)構(gòu)的復雜性，給機械加工帶來一定難度，特別是轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面的加工，尺寸精度和位置精度很難保證。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面的加工采用普通臥式車床或簡易臥式數(shù)控車床，設計簡易車具，利用尾座頂尖將轉(zhuǎn)向節(jié)夾持在車具和尾座頂尖之間，車具撥動轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)進行加工。此種加工工藝方法的不足：工件裝夾困難；車具無配重，轉(zhuǎn)速提高受限；加工效率低。鑒于上述對傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)工藝的分析，為了解決傳統(tǒng)加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面生產(chǎn)工藝的不足，我們開發(fā)設計了一種新的加工轉(zhuǎn)向節(jié)桿部的專用立式數(shù)控車床。該設備具有同規(guī)格立式數(shù)控車床的工藝性能，同時具備加工轉(zhuǎn)向節(jié)的高效性，同時減輕了工人裝夾工件的勞動強度，是一種一舉兩得的理想設備。
1轉(zhuǎn)向節(jié)專用立式數(shù)控車床工藝方案分析。
1.1整體式轉(zhuǎn)向節(jié)工藝特性。
形狀如羊角，結(jié)構(gòu)復雜；毛坯為鍛件，加工余量大，特別是法蘭盤根部圓弧部分；工件偏重，轉(zhuǎn)動慣量大；定位夾緊困難。
1.2機床方案。
根據(jù)轉(zhuǎn)向節(jié)工藝特性和定位夾緊要求，該機床采用主軸偏置的立式數(shù)控車床結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)立式數(shù)控車床的基礎上，增設尾座頂尖部件，并設計專用車具，形成高效加工轉(zhuǎn)向節(jié)的新型機床，同時仍具備通用數(shù)控立車的功能。電氣控制系統(tǒng)為日本fanuc-0i-mate數(shù)控系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)為符合iso標準的疊加閥結(jié)構(gòu)。
1.3機床的.工作循環(huán)。
安裝工件—定位夾緊—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動，同時主軸旋轉(zhuǎn)—完成外圓加工—數(shù)控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動，完成工件外圓各槽的加工—數(shù)控滑臺快退至原位—伺服刀架換刀—數(shù)控滑臺快移—x、z軸聯(lián)動，完成工件各螺紋的加工—數(shù)控滑臺退至原位—松卡—卸下工件—進入下一循環(huán)。
2.1主軸箱設計。
2.1.1主軸箱結(jié)構(gòu)設計。
本機床為立式結(jié)構(gòu)，主軸箱就是傳統(tǒng)意義上的床身，其作用一是安裝主軸及其傳動系統(tǒng)，二是支撐立柱即在其上安裝的縱橫滑板和電動刀架。因此要求主軸箱具有據(jù)夠的剛性，結(jié)構(gòu)必須合理，長期使用不變形。
2.1.2主軸箱傳動系統(tǒng)。
2.2.1縱向進給傳動系統(tǒng)設計。
縱向進給傳動系統(tǒng)主要有縱向滑板和縱向滾珠絲杠傳動副組成。其縱向滑板安裝在立柱的縱向滾動導軌上，它可以沿立柱導軌做縱向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌，導軌承載能力大，剛性強?？v向伺服電機經(jīng)聯(lián)軸直接驅(qū)動滾珠絲杠螺母副，帶動縱向滑板沿立柱導軌運動。
2.2.2橫向進給系統(tǒng)設計。
橫向進給傳動系統(tǒng)主要由橫向滑板和橫向滾珠絲杠傳動副組成。其橫向滑板安裝在縱向護板的橫向滾動導軌上，它可沿著縱向滑板向滑板橫向?qū)к壸鰴M向運動。導軌采用重載型滾珠滾動導軌，導軌承載能力大，剛性強。橫向伺服電機經(jīng)聯(lián)軸器直接驅(qū)動滾珠絲杠螺母副，帶動橫向滑板沿縱向滑板橫向?qū)к夁\動。
2.3轉(zhuǎn)向節(jié)工裝夾具設計。
2.3.1頂尖部件設計。
頂尖是機床的重要定位機構(gòu)，其功用：定位功能、回轉(zhuǎn)功能、夾緊功能，其動作：安裝工件時，頂尖部件處于上部，當工件在專用車具的正確位置上時，頂尖在油缸的作用下向下移動，使上頂尖頂緊工件桿部上頂尖孔，完成工件的定位夾緊。主軸旋轉(zhuǎn)時頂尖也隨著旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)機床的主運動。設計此部件首先確定夾緊力，設計驅(qū)動油缸的規(guī)格，確保夾緊可靠；轉(zhuǎn)向節(jié)是不平衡件，頂尖主軸及頂尖要有足夠的剛性，以保證回轉(zhuǎn)精度的長久穩(wěn)定性。
2.3.2轉(zhuǎn)向節(jié)車具設計。
轉(zhuǎn)向節(jié)是異形件，非常的不平衡，其車具設計有一定難度，第一是定位采用頂尖孔，其剛性不好，需要上下頂尖定位夾緊，下頂尖固定在主軸上，上頂尖單獨設計移動部件；第二是夾緊，沒有規(guī)則的夾緊面，同時不同的頂尖形狀各異，要使車具具有通用性，車具必須具有適應不同工件的柔性；第三是工件的不平衡性，在設計車具時必須有可調(diào)整的配置設置；第四是在旋轉(zhuǎn)的主軸上采用液壓自動夾緊，主軸設置旋轉(zhuǎn)編碼器，以適應車螺紋功能，車具設置夾緊油缸。
3結(jié)束語。
本機床已交付用戶使用，其性能已達到設計要求。圖紙經(jīng)完善后開始投入小批量生產(chǎn)，并參加了在北京舉辦的第十屆國際機床博覽會，得到廣泛好評。
參考文獻：
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數(shù)控車床論文文獻篇六
1、加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)的符合程度，符合程度越高，加工精度越高。一般機械加工精度是在零件工作圖上給定的，其包括：
1)零件的尺寸精度：加工后零件的實際尺寸與零件理想尺寸相符的程度。
2)零件的形狀精度：加工后零件的實際形狀與零件理想形狀相符的程度。
3)零件的位置精度：加工后零件的實際位置與零件理想位置相符的程度。
2、獲得加工精度的方法：
1)試切法：即試切--測量--再試切--直至測量結(jié)果達到圖紙給定要求的方法。
2)定尺寸刀具法：用刀具的相應尺寸來保證加工表面的尺寸。
3)調(diào)整法：按零件規(guī)定的尺寸預先調(diào)整好刀具與工件的相對位置來保證加工表面尺寸的方法。
4)自動控制法：使用一定的裝置(自動測量或數(shù)字控制)，在工件達到要求尺寸時，自動停止加工。
3、加工誤差：實際加工不可能做得與理想零件完全一致，總會有大小不同的偏差，零件加工后的實際幾何參數(shù)對理想幾何參數(shù)的偏離程度，稱為加工誤差。
加工誤差的大小表示了加工精度的高低，
生產(chǎn)實際中用控制加工誤差的方法來保證加工精度。
4、誤差的敏感方向：加工誤差對加工精度影響最大的方向，為誤差的敏感方向。例如：車削外圓柱面，加工誤差敏感方向為外圓的直徑方向。
二、研究機械加工精度的方法。
因素分析法：通過分析、計算或?qū)嶒?、測試等方法，研究某一確定因素對加工精度的影響。一般不考慮其它因素的同時作用，主要是分析各項誤差單獨的變化規(guī)律。
統(tǒng)計分析法：運用數(shù)理統(tǒng)計方法對生產(chǎn)中一批工件的實測結(jié)果進行數(shù)據(jù)處理，用以控制工藝過程的正常進行。主要是研究各項誤差綜合的變化規(guī)律，只適合于大批、大量的生產(chǎn)條件。
三、原始誤差。
由機床、夾具、刀具和工件組成的機械加工工藝系統(tǒng)(簡稱工藝系統(tǒng))會有各種各樣的誤差產(chǎn)生，這些誤差在各種不同的具體工作條件下都會以各種不同的方式(或擴大、或縮小)反映為工件的加工誤差。
工藝系統(tǒng)中凡是能直接引起加工誤差的因素都稱為原始誤差。工藝系統(tǒng)的原始誤差主要有：
1、加工前的誤差(原理誤差、調(diào)整誤差、工藝系統(tǒng)的幾何誤差、定位誤差)。
2、加工過程中的誤差(工藝系統(tǒng)的受力變形引起的加工誤差、工藝系統(tǒng)的受熱變形引起的加工誤差)。
3、加工后的誤差(工件內(nèi)應力重新分布引起的變形以及、測量誤差)等。
數(shù)控車床論文文獻篇七
通過本文對數(shù)控車床的發(fā)展狀況、國內(nèi)外數(shù)控車床對比以及未來發(fā)展方向的展望，這讓我們清楚的了解到我國數(shù)控機床的不足之處，雖然經(jīng)濟型的數(shù)控車床廉價，但是隨著我國的發(fā)展，我國更多的是需要高檔次的數(shù)控車床技術(shù)。
所以加大對數(shù)控車床的創(chuàng)新力度，并不斷的改進與完善現(xiàn)有的車床技術(shù)，去解決主機雖大但不強、功能部件和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展落后、高檔次數(shù)控車床的關(guān)鍵技術(shù)存在很大的差距、機床的可靠性并不高、行業(yè)整體的經(jīng)濟效益比較差等一些問題，以此來培育核心的競爭力，以期占領更多世界市場。
數(shù)控車床論文文獻篇八
文獻綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。這是因為研究性的論文注重研究的方法和結(jié)果，而文獻綜述要求向讀者介紹與主題有關(guān)的詳細資料、動態(tài)、進展、展望以及對以上方面的評述。因此文獻綜述的格式相對多樣，但總的來說，一般都包含以下四部分：即前言、主題、總結(jié)和參考文獻。撰寫文獻綜述時可按這四部分擬寫提綱，在根據(jù)提綱進行撰寫工作。
前言部分，主要是說明寫作的目的，介紹有關(guān)的概念及定義以及綜述的范圍，扼要說明有關(guān)主題的現(xiàn)狀或爭論焦點，使讀者對全文要敘述的問題有一個初步的輪廓。
主題部分，是綜述的主體，其寫法多樣，沒有固定的格式。可按年代順序綜述，也可按不同的問題進行綜述，還可按不同的觀點進行比較綜述，不管用那一種格式綜述，都要將所搜集到的文獻資料歸納、整理及分析比較，闡明有關(guān)主題的歷史背景、現(xiàn)狀和發(fā)展方向，以及對這些問題的評述，主題部分應特別注意代表性強、具有科學性和創(chuàng)造性的文獻引用和評述。
總結(jié)部分，與研究性論文的小結(jié)有些類似，將全文主題進行扼要總結(jié)，對所綜述的主題有研究的作者，最好能提出自己的見解。
參考文獻雖然放在文末，但卻是文獻綜述的重要組成部分。因為它不僅表示對被引用文獻作者的尊重及引用文獻的依據(jù)，而且為讀者深入探討有關(guān)問題提供了文獻查找線索。因此，應認真對待。參考文獻的`編排應條目清楚，查找方便，內(nèi)容準確無誤。
數(shù)控車床論文文獻篇九
撰寫文獻綜述通常出于某種需要，如為某學術(shù)會議的專題、從事某項科研、為某方面積累文獻資料等等，所以文獻綜述的選題，作者一般是明確的，不象科研課題選題那么困難。文獻綜述選題范圍廣，題目可大可小，大到一個領域、一個學科，小到一個方法、一個理論，可根據(jù)自己的需要而定。初次撰寫文獻綜述，所選題目宜小些，這樣查閱文獻的數(shù)量相對較小，撰寫時易于歸納整理，否則，題目選得過大，查閱文獻花費的時間太多，影響實習，而且歸納整理困難，最后寫出的綜述大題小作或是文不對題。
選定題目后，應圍繞題目進行搜集與問題有關(guān)的文獻。關(guān)于搜集文獻的有關(guān)方法有多種，如看專著、年鑒法、瀏覽法、滾雪球法、檢索法等等。搜集文獻要求越全越好，因而最常用的方法是用檢索法。搜集好與文題有關(guān)的參考文獻后，就要對這些參考文獻進行閱讀、歸納、整理，如何從這些文獻中選出具有代表性、科學性和可靠性大的單篇研究文獻十分重要，從某種意義上講，所閱讀和選擇的文獻的質(zhì)量高低，直接影響文獻綜述的水平。因此在閱讀文獻時，要寫好“讀書筆記”、“讀書心得”和做好“文獻摘錄卡片”。用自己的語言寫下閱讀時得到的啟示、體會和想法，將文獻的精髓摘錄下來，不僅為撰寫綜述時提供有用的資料，而且對于訓練自己的表達能力，閱讀水平都有好處，特別是將文獻整理成文獻摘錄卡片，對撰寫綜述極為有利。
數(shù)控車床論文文獻篇十
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數(shù)控車床論文文獻篇十一
摘要：隨著小麥產(chǎn)量的日漸提高與人們生活水平的提高，我國小麥粉的制作加工工藝日漸成熟。但是，現(xiàn)今我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展沒有跟上經(jīng)濟的發(fā)展速度，制約了我國小麥粉加工行業(yè)的發(fā)展壯大?；诖?，本文主要分析小麥制粉的發(fā)展歷程、工藝流程，并探析小麥粉加工工藝的發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞：小麥粉；加工工藝；工藝流程。
小麥粉的加工制作有對應的國家標準來約束，如《小麥粉》《高筋小麥粉》《低筋小麥粉》《專用小麥粉》等一系列標準。不同的標準對小麥粉的加工工藝技術(shù)有不同的規(guī)定。
一、小麥粉加工制作的發(fā)展歷程。
民以食為天，小麥制粉在我國已有多年的發(fā)展歷史。從最初的人工生產(chǎn)、小磨坊生產(chǎn)到現(xiàn)在的工廠化生產(chǎn)，小麥粉加工工藝發(fā)生了極大的變化。最初遠古時期，人們使用堅硬的石器將小麥粒搗碎，磨成粉，供自己食用。最早的有關(guān)小麥粉制作的記載，是在《周易》一書中，有關(guān)于神農(nóng)氏搗碎小麥的記錄。之后隨著社會的發(fā)展，人們漸漸學會了制造與使用更大型的工具。史料記載，春秋時期魯國人發(fā)明了石磨。之后制作小麥粉的工作就由原始社會的人工搗碎演變?yōu)榱死瓌邮ツ胨?，從而將小麥粒制成小麥粉。明代時期史書記載，小麥在洗凈后曬干，然后將其填入石磨，由牲畜如牛、驢等拉動石磨，從而制得小麥粉。在這次演變過程中，石磨并沒有完全取代人工，社會中還是可見人工拉動石磨的場景。小麥粉的加工工藝在當時一段時期取得的發(fā)展較為局限。隨著社會的發(fā)展，商品經(jīng)濟逐漸形成，促生了小磨坊加工的生產(chǎn)方式。據(jù)記載，明代時期小磨坊產(chǎn)生，小麥粉的加工制作第一次實現(xiàn)了系統(tǒng)化、連續(xù)化生產(chǎn)。根據(jù)當時的描述可以判斷，小麥粉的制作大致經(jīng)過清洗、研磨、篩粉3個過程。這種磨坊形式的`生產(chǎn)持續(xù)了很長一段時間，直到近代以后，磨坊仍然在很多地區(qū)大批量存在。尤其是在以小麥為主食的北方地區(qū)，幾乎每個縣都有十七八家小麥磨坊，甚至在以大米為主食的南方地區(qū)，磨坊也是隨處可見，當時的小麥粉生產(chǎn)已經(jīng)打到了技術(shù)相對熟練、量化生產(chǎn)的階段。20世紀初，重慶市小麥粉的產(chǎn)量為日產(chǎn)五六百袋。直至20世紀二三十年代，小麥粉磨坊的規(guī)模發(fā)生了一定改變，將磨坊生產(chǎn)與店鋪銷售結(jié)合到了一起，但此時的生產(chǎn)方式仍然沒有脫離人工與牲畜，小麥粉的制作工藝也沒有得到提升。舊式磨坊的生產(chǎn)方式無法保證小麥粉的質(zhì)量。小麥在曬干后直接與石磨接觸，經(jīng)過碾壓制作出小麥粉，然后人工收集碾壓好的小麥粉。小麥的脫皮與最后的篩粉工藝沒有得到很好的發(fā)展。在隨后的發(fā)展中，機器磨坊逐漸形成，再到后來機器面粉廠的創(chuàng)建，20世紀后期人們發(fā)明了金屬壓輥機，與金屬過篩機一同使用，得到了現(xiàn)在所見的小麥粉。與之前磨坊生產(chǎn)的小麥粉相比，機器面粉廠生產(chǎn)的小麥粉的麥麩、麥糠含量大幅度降低，小麥粉的質(zhì)量明顯提高[1]。
二、小麥制粉工藝流程。
制粉工藝流程俗稱粉路，即把經(jīng)過一定程度加工得到的小麥通過研磨制成小麥粉的生產(chǎn)流程[2]。具體是指小麥經(jīng)過水的清洗，然后與一定比例的水分進行水分調(diào)節(jié)，改善小麥粒的含水量，為后續(xù)的研磨工序做準備。之后通過設備將小麥粒的麥胚與麥皮分離開來，將分離出來的麥胚研磨成細粉。研磨的程度可以根據(jù)消費者及市場需求，嚴格按照國家標準，研磨成不同精度的小麥粉。根據(jù)小麥粉的精度要求不同，還可以制成各種專用粉制作食品。
（一）除雜篩選過程。
從各地收購的小麥粒的干凈程度不同，若直接進行研磨制成粉，小麥粉的質(zhì)量會因為含有雜質(zhì)而受到很大程度的影響。另外，在收購過程中并不能保證賣家提供的小麥粒沒有摻雜其他雜質(zhì)，所以，制粉之前需要對小麥粒進行除雜，把黏附在小麥粒上的塵土、麥殼等雜質(zhì)清除掉。清除操作可以采用洗麥機進行，通過摩擦作用將除小麥粒以外的其余雜質(zhì)全部清理掉。清除原理主要是利用麥粒與雜質(zhì)的物理性質(zhì)差異，如大小、形狀、質(zhì)量等。清理操作所使用的機械設備主要有振動篩等篩選機械，通過振動篩上的篩孔，將與麥粒形狀大小不同的雜質(zhì)分離開來[3]。
（二）水分調(diào)節(jié)過程。
由于收購的小麥來自不同的地區(qū)、不同的賣家，所以小麥的含水量也不同。還未進行水分調(diào)節(jié)時的小麥粒有的較硬，有的則含水量較多、較軟。所以，在調(diào)節(jié)水分時，需要將含水量較多的小麥粒進行烘干，對含水量過少的小麥粒適當補充水分，使所有的小麥粒能夠處于同一濕度、同一軟度，便于之后的研磨加工，使制得的小麥粉具有良好的物理性質(zhì)[4]。水分調(diào)節(jié)時的外部環(huán)境也有特殊要求，最好是在室溫條件下進行。經(jīng)過水分調(diào)節(jié)的小麥粒應在倉庫中儲存一定時間再進行后續(xù)操作。經(jīng)過一定時間適度存儲的小麥粒水分吸收得更加充分，更易進行分離工作，從而為整個工藝過程提供良好的條件。
（三）研磨過程。
研磨的主要作用是使麥粒破損，研磨過程分為皮磨、渣磨、心磨等[5]。1.皮磨皮磨是將小麥粒剝開，并將胚乳分離下來的過程。麥粒經(jīng)過第一道工序后進入篩選機后進行篩選，篩選分出麥麩、麥渣、麥心等。麥麩首先進行下一道研磨，麥渣和麥心進行進一步的精細篩選，分出胚乳、純胚乳粒和麥皮。純胚乳粒再進入下一步精磨，也就是心磨，研制出精細的小麥粉。進行深度研磨的麥麩還可以通過摩擦等處理，分離出第一步殘留的胚乳。2.渣磨渣磨的主要作用是將皮磨過后分離出來的麥皮進行進一步研磨，把黏在其中的遺留胚乳分離出來。通過后續(xù)的篩選、分離，收集純凈的胚乳粒。再將胚乳粒繼續(xù)投入精細研磨，根據(jù)不同的要求制得不同等級的面粉。渣磨過程中使用的機械設備包括磨粉與皮磨系統(tǒng)，是小麥粉制造工藝中不可或缺的一部分。3.心磨心磨的作用是將前兩部皮磨與渣磨過后的胚乳研磨成細粉。心磨的研磨輥采用較光滑的光輥，使用這種光輥在研磨的同時可以將研磨的細粉與混入的麥皮和麥胚分離開。主要依靠光輥的碾壓作用，將麥皮碾壓成片狀，這樣一來在后續(xù)的分離過程中即可將細粉與小麥皮分開，保證小麥粉的質(zhì)量。但是，在碾壓過程中不可避免地會將即將制粉的胚乳壓成片狀，得到粉片，這種情況不利于篩選工作的開展，所以，必須將經(jīng)由碾壓棍碾壓的物料再經(jīng)機器攪拌，將粉片攪拌成面粉狀，然后進行篩選。物料在最后一道研磨系統(tǒng)充分研磨，保證出粉率，避免因研磨不徹底造成浪費。
三、小麥粉加工工藝發(fā)展趨勢。
我國是農(nóng)作物主要出口國之一，生產(chǎn)的農(nóng)作物遠銷多個國家。隨著經(jīng)濟發(fā)展越來越快，人們的消費水平不斷提高，各大食品行業(yè)對食材原料的要求也越來越高。對小麥粉的加工要求亦是如此。小麥粉作為餐桌上一大主食的原材料，其用途也越來越廣泛，已經(jīng)不再局限于制作餐桌主食，而是向更廣的范圍發(fā)展。現(xiàn)如今，除了常見的饅頭、包子、面條等傳統(tǒng)面食用小麥粉來制作外，更多的餅干、面包、糕點也在越來越多地應用小麥粉。對于零食與糕點而言，對小麥粉的要求應更加嚴苛，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。之前普通的餅干類、面包類烘烤食品一般采用專用粉，需要提高對小麥粉的精度要求，而現(xiàn)在越來越多的食品都要求用專用粉。就質(zhì)量而言，專用粉比普通面粉研磨精度要高，粉要細，質(zhì)量較好，普通面粉與專用粉的技術(shù)要求存在些許差異。根據(jù)現(xiàn)在的市場消費水平來看，很多的地方特色食品逐漸贏得人們的青睞，面對這種情況，如何提高這些地方特色食品的生產(chǎn)質(zhì)量隨即成為熱點關(guān)注話題。在地方特色美食中，用到小麥粉加工的不計其數(shù)，這些小麥粉制品要想從根本上提高質(zhì)量，必須解決從普通粉向?qū)Ｓ梅坜D(zhuǎn)變的問題。另外，做到專用粉普通化是目前小麥粉行業(yè)的重要發(fā)展趨勢?，F(xiàn)在人們的消費水平不斷提高，對食品的消費越來越看重質(zhì)量。一般消費者更愿意以同樣的價格購買原材料健康有保證的食品，必要時也會考慮接受以更高的價格購買質(zhì)量更高的食品。所以，小麥粉的加工應順應市場需求，而不是滿足于已有的量化生產(chǎn)水平，應追求更高的生產(chǎn)加工技藝，將小麥粉的加工工藝進一步精化，保證小麥粉制造業(yè)得到長遠發(fā)展。
參考文獻：
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[4]李林軒，李碩，王曉芳，等.淺析小麥制粉企業(yè)的工藝技術(shù)管理[j].現(xiàn)代面粉工業(yè)，（1）：5-9.
[5]王曉曦，陳穎，徐榮敏，等.小麥加工工藝與小麥粉品質(zhì)[j].糧食與飼料工業(yè)，（10）：9-12.
作者：王磊單位：河北省糧油質(zhì)量檢測中心。
數(shù)控車床論文文獻篇十二
我國該車床的發(fā)展開始于20世紀70年代，在這30多年的發(fā)展中，形成了我國特有的經(jīng)濟性臥式數(shù)控車床、普及型數(shù)控車床與中高檔次的數(shù)控車床這三種形式。
當然這種經(jīng)濟型車床，因物美價廉，在很多企業(yè)初期，被廣泛的需要，尤其是民營企業(yè)，并且也是我國目前數(shù)控車床的主流產(chǎn)品。
中檔次車床，國產(chǎn)的基本上可以滿足國內(nèi)企業(yè)的需求，但高檔次的大部分是進口的或者合資生產(chǎn)的。
這就透露出我國數(shù)控車床的薄弱之處。
雖然，在近些年開發(fā)了一些中高檔車床如擁有y軸的車削中心、倒置順置的主軸立式車削中心等數(shù)控車床，但這種高檔次的數(shù)控車床需要的不僅是技術(shù)的創(chuàng)新，更是需要在進一步的開發(fā)市場，獲得國內(nèi)外用戶廣泛的認同。
再者科技的基礎有些薄弱、創(chuàng)新的能力不夠；
產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性能等不強；
其功能部件存在這滯后性等。
數(shù)控車床的多任務和多軸加工被廣泛的應用到能源、航空航天、船舶及汽車等行業(yè)；
對機床的補償與誤差檢測功能變得更加的強大，這使得我們能夠做完車床補償測量在合理的時間內(nèi)。
許多國外大企業(yè)都是基于以上特點來生產(chǎn)高檔次機床的，如日本山崎馬扎克、英國普瑞泰克公司、美國哈挺公司和德國德瑪吉公司等。
數(shù)控車床論文文獻篇十三
在數(shù)控車削中，程序貫穿整個零件的加工過程。由于每個人的加工方法不同，編制加工程序也各不相同，但最終的目的是為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，因此對于選擇最合理的加工路線顯得尤為重要。本文將從確定走刀路線、選擇合適的g命令等細節(jié)出發(fā)，分析在數(shù)控車削中程序的編制方法。
分析零件圖樣是工藝準備中的首要工作，直接影響零件的編制及加工結(jié)果。主要包括以下幾項內(nèi)容：
分析加工輪廓的幾何條件：主要目的是針對圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進行處理。
分析零件圖樣上的尺寸公差要求，以確定控制其尺寸精度的加工工藝，如刀具的選擇及切削用量的確定等。
分析形狀和位置公差要求：對于數(shù)控切削加工中，零件的形狀和位置誤差主要受機床機械運動副精度的影響。在車削中，如沿z坐標軸運動的方向與其主軸軸線不平形時，則無法保證圓柱度這一形狀公差要求；又如沿x坐標軸運動的方向與其主軸軸線不垂直時，則無法保證垂直度這一位置公差要求。因此，進行編程前要考慮進行技術(shù)處理的有關(guān)方案。
分析零件的表面粗糙度要求，材料與熱處理要求，毛坯的要求，件數(shù)的要求也是對工序安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數(shù)。
二、合理確定走刀路線，并使其最短。
確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點，由于精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此主要內(nèi)容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對刀點開始運動起，直到返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑。包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路線最短可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間，還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損。下圖1所示為三種車錐方法，用矩形循環(huán)命令進行加工，來分析一下走刀路線合理確定。
圖1a為平行車錐法，這種方法是每次進刀后，車刀移動軌跡平行于錐體母線，隨著每次進刀吃刀，z相尺寸按一定比例增加，與普車加工錐體方法相同，使初學者易懂。z向尺寸的計算方法是按公式c=d-d/l得出。若c為1:10,含義是直徑x上去除1毫米，長度z上增加10毫米。按該比例可以很簡單的進行編程，并且可以保證每一次車削的余量相同使切削均勻。圖1b為改變錐角車錐法，是隨著每一次x向進刀，保持z向尺寸為圖紙尺寸，每一刀都改變了錐角的大小，只有最后一刀是圖紙要求的錐角大小。這種車錐法可以不必進行每次z向尺寸的計算，但在加工中由于z向尺寸相同，使加工路線較長，同時切削余量不均勻，影響工件的表面尺寸和粗糙度，一般適合于錐面較短，余量不大的錐體中。圖1c為階臺加工錐體法，這種加工法是每一次走刀軌跡平行于工件的軸線，加工出許多小的階臺，最后一刀車刀沿錐體斜面進行走刀，這種加工方法要先做1:1比例圖，否則易車廢工件，由于是臺階狀，所以余量不均勻，影響錐面加工質(zhì)量。
顯然，上述三種切削路線中，如果起刀點相同，則平行法車錐體路線最合理，生產(chǎn)中常用此法進行加工。
三、合理調(diào)用g命令使程序段最少。
按照每個單獨的幾何要素（即直線、斜線和圓弧等）分別編制出相應的加工程序，其構(gòu)成加工程序的各條程序即程序段。在加工程序的編制工作中，總是希望以最少的程序段數(shù)即可實現(xiàn)對零件的加工，以使程序簡潔，減少出錯的幾率及提高編程工作的效率。
由于數(shù)控車床裝置普遍具有直線和圓弧插補運算的功能，除了非圓弧曲線外，程序段數(shù)可以由構(gòu)成零件的幾何要素及由工藝路線確定的各條程序得到，這時應考慮使程序段最少原則。選擇合理的g命令，可以使程序段減少，但也要兼顧走刀路線最短。如加工上圖1的零件，如果毛坯均為棒料，可以用直線插補命令g01進行編程，也可以用矩形循環(huán)命令g90進行編程，還可以用復合循環(huán)命令g71進行編程，都可以加工該工件。如下圖2所示，圖2a為用g01命令確定的走刀路線，與圖2b用g90命令確定路線相同，但用g01時編程復雜，程序段較多，常用于精加工程序中。圖2c為用g71式加工路線，首先走矩形循環(huán)進給路線，最后兩刀走輪廓的得等距線和最終輪廓線，走刀路線不是很長，且切削量相同，切削力均勻，與g70命令合用還可以使程序編制簡單，編程時常用。如果使用的數(shù)控車床沒有此命令，應該首先選用g90矩行循環(huán)命令進行編程。所以在編程中要靈活應用，選用合理的g命令進行程序編制。
對于非曲線軌跡的加工，所需主程序段數(shù)要在保證其加工精度的條件下，進行計算后才能得知。這時，一條非圓曲線應按逼近原理劃分成若干個主程序段（大多為直線或圓?。?，當能滿足其精度要求時，所劃分的若干個主程序的段數(shù)應為最少。這樣，不但可以大大減少計算的工作量，而且還能減少輸入的時間及內(nèi)存容量的占有數(shù)。
四、合理安排“回零”路線。
在編制較復雜輪廓的'加工程序時，為使其計算過程盡量簡化，既不易出錯，又便于校核，編程者有時將每一刀加工完后的刀具終點通過執(zhí)行“回零”指令（即返回對刀點），使其全返回對刀點位置，然后在執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加走刀距離，降低生產(chǎn)效率。因此，在合理安排“回零”路線時，應使其前一刀終點與后一刀起點間的距離盡量減短，或者為零，即滿足走刀路線最短的要求。
五、合理選擇切削用量。
數(shù)控車削中的切削用量是表示機床主體的主運動和進給運動大小的重要參數(shù)，包括切削深度、主軸轉(zhuǎn)速、進給速度。它們的選擇與普車所要求的基本對應一致，但數(shù)控車床加工的零件往往較復雜，切削用量按一定的原則初定后，還應結(jié)合零件實際加工情況隨時進行調(diào)整，調(diào)整方法是利用數(shù)控車床的操作面板上各種倍率開關(guān)，隨時進行調(diào)整，來實現(xiàn)切削用量的合理配置，這對操作者來說應該具有一定的實際生產(chǎn)加工經(jīng)驗。
六、編程中細節(jié)問題處理。
1、注意g04的合理使用。
g04為暫停指令，其作用是刀具在一個指令的時間內(nèi)暫停止加工。該指令由于不做實際的切削運動，常常被忽略。但它在對于保證加工精度及在切槽、鉆孔改變運動等方面都有很好的好處，常用于以下幾種情況：
（1）切槽、鉆孔時為了保證槽底、孔底的的尺寸及粗糙度應設置g04命令。
（2）當運行方向改變較大時，應在該改變運行方向指令間設置g04命令。
（3）當運行速度變化很大時應在其運行指令改變時設置g04命令。
（4）利用g04進行斷削處理，根據(jù)粗加工的切削要求，可對以連續(xù)運動軌跡進行分段加工安排，每相鄰加工段中間用g04指令將其隔開。加工時，刀具每進給一段后，即安排所設定較短的延時時間（0.5秒）實施暫停，緊接著在進給一段，直至加工結(jié)束。其分段數(shù)的多少，視斷削要求而定，當斷削不夠理想時，要增加分段數(shù)。
2、粗精加工分開編程。
為了提高零件的精度并保證生產(chǎn)效率，車削工件輪廓的最后一刀，通常由精車刀來連續(xù)加工完成，因此，粗精加工應分開編程。并且，刀具的進、退位置要考慮妥當，盡量不要在連續(xù)的輪廓中切入切出或換刀及停頓，以免因切削力的突然變化而造成彈性變形，致使光滑連接的輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。
3、編程時常取零件要求尺寸的中值作為編程尺寸依據(jù)。如果遇到比機床所規(guī)定的最小編程單位還要小的數(shù)值時，應盡量向其最大實體尺寸靠攏并圓整。如圖紙尺寸為？80+00、026則編程時寫x80.013.
4、編程時盡量符合各點重合的原則。也就是說，編程的原點要和設計的基準、對刀點的位置盡量重合起來，減少由于基準不重合所帶來的加工誤差。在很多情況下，若圖樣上的尺寸基準與編程所需要的尺寸基準不一致，故應首先將圖樣上的各個基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。當需要掌握控制某些重要尺寸的允許變動量時，還要通過尺寸鏈解算才能得到，然后才可進行下一步編程工作。
5、巧利用切斷刀倒角。對切斷面帶一倒角的零件，在批量車削加工中比較普遍，為了便于切斷并避免掉頭倒角，可巧利用切斷刀同時完成車倒角和切斷兩個工序，效果較好。同時切刀有兩個刀尖，在編程中要注意使用哪個刀尖及刀寬問題，防止對刀加工時出錯。
總之，數(shù)控車床的編程總原則是先粗后精、先進后遠、先內(nèi)后外、程序段最少、走刀路線最短，這就要求我們在編程時，特別注意理論聯(lián)系實際，并在大量的實踐中，對所學的知識進行驗證或修正，做到編制的程序最實用。
數(shù)控車床論文文獻篇十四
1大數(shù)據(jù)可視化分析的基本概念。
隨著科學技術(shù)的進步，社會逐漸朝著數(shù)字化、新信息的方向發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及云計算發(fā)展十分迅速，導致社會充滿數(shù)據(jù)，因此，使得數(shù)據(jù)成為了新的信息資源，需要人們進行適當?shù)睦?，以此來滿足人們的實際生產(chǎn)生活要求?；诖?，導致呈現(xiàn)指數(shù)形成增長，并且變的更加復雜化，使得大數(shù)據(jù)區(qū)別與傳統(tǒng)的數(shù)，增加了內(nèi)涵?？梢暦治鰧嶋H是一種融合了信息可視化、科學可視化、數(shù)據(jù)挖掘、人機交互、信息論、認知科學等方面的新方向?qū)W科?？梢暬治鰧嶋H上是一種能夠利用交互式可視化界面來對復雜數(shù)據(jù)進行分析的技術(shù)，可視化基本流程為數(shù)據(jù)、知識、循環(huán)數(shù)據(jù)，主要包括可視化技術(shù)以及自動化分析技術(shù)。大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)實際上是一種利用自動化分析進行數(shù)據(jù)挖掘的時候，在使用能夠進行分析的人機交互界面和能夠進行信息可視化的界面來融入自身的認知能力和計算機的計算能力，從而可以有效地得到觀察大數(shù)據(jù)的能力[1].
2大數(shù)據(jù)可視化分析。
2.1文本可視化。
作為大數(shù)據(jù)時期文本可視化數(shù)據(jù)的一個典型文本信息，實際上也是最主要的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，與此同時，也是物聯(lián)網(wǎng)通過一定的傳感器收集到的信息類型，在正常的工作和學習以及日常生活中人們使用最多的就是文本形式的電子文檔。文本可視化可以在一定程度上直觀的體現(xiàn)文本主要優(yōu)勢和特點，例如，邏輯結(jié)構(gòu)、動態(tài)演化規(guī)律以及主體聚類等。最基本和典型的文本可視化就是標簽云，依據(jù)詞頻來合理的把關(guān)鍵詞進行排序和歸類，然后利用一定的顏色、大小等屬性來進行文本可視化。
現(xiàn)階段，最主要的就是利用字體大小展現(xiàn)的關(guān)鍵詞使用在互聯(lián)網(wǎng)中主題熱度的`識別。隨著關(guān)鍵詞數(shù)量的不斷增加，如果不能合理的進行設計閥值，就會出現(xiàn)重復覆蓋以及局部密集的問題，這樣就需要提供一定的交換窗口來操作[2].
2.2網(wǎng)絡可視化。
在大數(shù)據(jù)分析中最常見的關(guān)系就是網(wǎng)絡關(guān)聯(lián)，例如，社交網(wǎng)絡和互聯(lián)網(wǎng)。實際上層次結(jié)構(gòu)在一定程度上屬于一種比較特殊的網(wǎng)絡信息。依據(jù)連接拓撲和網(wǎng)絡節(jié)點之間的關(guān)系，可以非常直觀的體現(xiàn)出網(wǎng)絡中隱藏的關(guān)系。例如節(jié)點，實際上是進行網(wǎng)絡可視化的重要內(nèi)容之一。怎樣在大規(guī)模邊和節(jié)點的網(wǎng)絡中利用有限空間進行一定的可視化，是現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)研究的重要和難點。除了能夠可視化靜態(tài)拓撲關(guān)系，還具有相應的動態(tài)流動演化性，所以對動態(tài)網(wǎng)絡進行一定的可視化也是不容忽視的內(nèi)容。隨著網(wǎng)絡中邊和節(jié)點數(shù)目的增多，很容易出現(xiàn)覆蓋、重疊以及聚集等問題，不能很好的進行可視化，影響效果。因此處理大規(guī)?？梢暬闹饕绞骄褪菆D簡化?？梢苑殖蓛深悾活愂抢枚喑叨群蛯哟尉垲愡M行交互，把大規(guī)模數(shù)據(jù)變化為具有一定層次的樹結(jié)構(gòu)，然后利用多尺度進行不同的可視化。另一種是對邊進行適當?shù)木奂ＷC具有清晰的可視化效果。這些都是簡化的主要方式，也可以看出引入交互技術(shù)，是可視化技術(shù)未來發(fā)展過程中必不可少的方式[3].
2.3時空數(shù)據(jù)可視化。
時空數(shù)據(jù)主要是指具有一定時間標簽和地理位置的數(shù)據(jù)。
移動終端與傳感器發(fā)展非常迅速，因此，使得時空數(shù)據(jù)逐漸成為大數(shù)據(jù)發(fā)展過程中典型的數(shù)據(jù)類型。充分結(jié)合地理制圖學以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，分析和研究空間和時間對于可視化表征之間的關(guān)系，能夠很好的展示空間和時間以及規(guī)律模式。大數(shù)據(jù)時代發(fā)展模式下，時空數(shù)據(jù)具有實時性和高維性，同時這也是數(shù)據(jù)可視化的重點。為了能夠更好的體現(xiàn)信息隨著空間和時間位置發(fā)生一定的變化，一般可以利用信息對象來逐漸實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。流式地圖是最典型的可視化方式，充分融合地圖和時間事件流。為了可以打破二維數(shù)據(jù)的局限性，出現(xiàn)了時空立體方，是利用三維模式來展現(xiàn)空間、時間、事件[4].
2.4多維數(shù)據(jù)可視化。
多維數(shù)據(jù)可視化實際上就是說擁有很多個維度的數(shù)據(jù)變量，在數(shù)據(jù)倉庫以及數(shù)據(jù)庫中具有廣泛的應用，例如，商業(yè)智能系統(tǒng)、企業(yè)信息系統(tǒng)。進行多維數(shù)據(jù)的主要目的就是不斷發(fā)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)的模式和規(guī)律，合理展示不同緯度之間存在的關(guān)系。多維數(shù)據(jù)可視化具有多種方式，主要包括基于圖標、基于圖結(jié)構(gòu)、幾何圖形、基于層次結(jié)構(gòu)、基于像素、混合方式。近年來，隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，幾何圖形是研究多維數(shù)據(jù)可視化的重點。
最常用的多維數(shù)據(jù)可視化的方式就是散點圖，二維散點圖可以適當利用多維度中的兩個維度綜合的體現(xiàn)映射到兩條軸上，利用不同的圖形在二維平面內(nèi)合理反映維度信息。例如，可以利用不同顏色、形狀等來表示一定的離線或者連續(xù)性。投影是從多維度方面來體現(xiàn)可視化的一種方式。能夠很好的體現(xiàn)出維度的屬性值的分布情況，還可以體現(xiàn)多維度之間的關(guān)系[5].
3結(jié)語。
總而言之，作為大數(shù)據(jù)分析的重要方式，可視化分析可以有效的彌補計算機自動化分析過程中出現(xiàn)的不足和缺陷。大數(shù)據(jù)可視化分析可以很好的融合計算機的分析能力和人們對信息的感知能力，在依據(jù)數(shù)據(jù)挖掘前提下進行的數(shù)據(jù)分析。
數(shù)控車床論文文獻篇十五
摘要：在日常生活中，隨處都可以見到螺絲釘或是螺絲帽相關(guān)的東西，可以說人們的日常生活用品離不開這些東西，它與人們的生活息息相關(guān)。
無論是螺絲釘，還是螺絲帽或一些其他的與螺絲相關(guān)的東西都是由螺紋構(gòu)成的。
在機械工業(yè)制造中，這些帶有螺紋的零件運用的相當?shù)膹V泛，而螺紋的加工卻是一個難點。
因此，想要快速高效的提升產(chǎn)品的價值，必須要提高螺紋的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：螺紋的對刀;螺紋的加工;螺紋的檢測。
在起亞數(shù)控車床上可以車削的螺紋包含了四種標準，分別是米制、英寸制、模數(shù)與徑節(jié)制。
無論車削的螺紋是哪一種，車船的主軸和刀具之間的關(guān)系是一種連續(xù)的運動，即每轉(zhuǎn)動一次主軸，相應的刀具需要均勻移動一個導程的距離。
一、數(shù)控加工普通螺紋之前的準備工作。
1.1普通螺紋的尺寸。
任何數(shù)控車床加工普通螺紋都需要一定的尺寸，進一步計算研究加工普通螺紋所需的尺寸，具體包含以下方面：
1.1.1加工普通螺紋之前的直徑。
考慮到加工普通螺紋牙型會出現(xiàn)一定的膨脹量，加工螺紋之間零件直徑為d/d-0.1p，也可以理解為螺紋直徑減去0.1螺距，大部分狀況下，要按照材料變形情況，小于普通螺紋具體在0.1-0.5之間。
1.1.2加工螺紋的進刀量。
可以按照螺紋的地徑對螺紋的進刀量實行參考，也就是螺紋刀進到的最終位置。
螺紋的小徑：大徑-2倍的牙高，牙高=0.45p，應當要不斷減少螺紋加工產(chǎn)生的進刀量，按照詳細的刀具與工作材料確定進刀量。
1.2螺紋刀具的裝刀與對刀。
1.2.1裝刀。
較高或者較低安裝車刀，當吃刀形成一定的深度時，車刀的后刀面便會頂住工件，隨著也增加了摩擦力，這時候就會頂彎工件，甚至產(chǎn)生啃刀問題。
假如較低，排出切屑就比較困難，在工件中心形成了車刀的進向力方向，橫進的絲杠和螺母之間產(chǎn)生了較大間隙，造成了不斷增加了吃刀深度，進而抬起了工件，因此產(chǎn)生了啃刀問題。
這時，應當對車刀的高度有效調(diào)整，有利于刀尖和工件軸線保持在相同的高度。
在粗車或者半精車的過程中，刀尖所在位置要比工件所在的位置高出大概d(d指的是被加工工件的直徑)。
1.2.2對刀。
工件的裝夾缺乏穩(wěn)定時，工件本身的柔韌性無法對車削的刀削力積極承受時，就會形成很大的撓度，改變了工件和車刀的重心高度，加深了切削深度，產(chǎn)生了啃刀問題，此時，應當固定工件裝夾，可以將尾座頂尖，進一步加大工件的剛性。
二、數(shù)控加工普通螺紋的方法。
當前，在數(shù)控車床中，通常情況下切削螺紋加工方法包括g32直進式切削方法、g92直進式切小方法和g76斜進式切削方法，但是由于不同的切削方法，編程方法也不一樣，因此形成不同的加工誤差。
2.1g32直進式切削方法。
由于兩側(cè)的刀刃同一時間開展工作，形成了較大的切削力，排削工作也十分困難，因此在開展切削工作時，非常容易磨損兩側(cè)的切削刃。
當螺紋切削螺距較大時，由于形成了較大的切削深度，也會對刀刃造成較大磨損，導致螺紋形成了中徑誤差。
但是，牙形加工精度也要求很高，因此在通常狀況下，一般用于加工小螺距螺紋。
在刀具移動刀削時，都需要編程積極實現(xiàn)，因此造成了較長的加工過程。
另外由于十分容易磨損刀刃，因此加工時需要經(jīng)常組織測量。
2.2g76斜進式的切削方法。
由于采取的單側(cè)刀刃加工，非常容易磨損和損傷刀刃，導致加工螺紋面不直，改變了刀尖角，就導致牙形擁有較低的精度。
但是由于其采取但刀刃開展工作，刀具承受的負載不大，較為容易進行排屑，同時形成了遞減式切削深度，因此，通常在大螺距的螺紋加工中采取此方法。
由于該加工方法容易排屑，加工刀刃工況良好。
所以，在要求螺紋精度較低的情況下，這一加工方法十分便捷。
當加工高精度螺紋時，可以采取兩刀加工方法，也就是先采取g76方法實施粗車，之后采取g32加工方法實施精車，其中刀具必須保證準確的起始點，否則，容易產(chǎn)生亂扣，報廢零部件。
通過大量的實驗證明，要想提高數(shù)控螺紋加工的精度，必須要從刀具的幾何參數(shù)、切削液以及程序的編程這三方面進行提高。
3.1選擇合理的刀具幾何參數(shù)。
在螺紋刀的兩個刀刃上摸出寬度為0.2～0.4mm倒棱，r=5°，刀尖角應減小30°，磨成59.5°。
在安裝螺紋車刀的時候，盡量縮減伸出來的長度，防止由于缺乏刀桿剛性進一步造成切削發(fā)生振動。
安裝螺紋車刀高度也需要關(guān)注，較高，后刀面便會頂住工件，加大了摩擦力，進一步形成了扎刀問題;較低，不容易排出切屑，就會把工件頂起，造成“軋車”。
因此，正確的位置是工件中心比刀尖位置低0.1～0.3mm。
3.2選擇切削液。
在對螺紋進行切削過程中，科學選擇切削液，能夠減少切削形成的熱量，避免由于溫度較高形成的誤差：在金屬表面產(chǎn)生薄膜，在工件和刀具之間減少摩擦力，還能夠清除鐵屑，減少工件表面形成的粗糙程度，可以有效地減少刀具的磨損。
3.3對編輯的程序工藝處理。
由于不同的切削方法，自然程序編程也不相同，造成了不同的加工誤差，因此操作應用過程中必須認真研究，并且采取科學的編輯指令獲得較高的加工精度，使零件質(zhì)量良好。
3.4檢測普通螺紋。
通常情況下，測量保準的螺紋一般采取螺紋環(huán)視或者塞規(guī)的方法。
對外螺紋測量時，假如恰好旋進螺紋過端環(huán)規(guī)，可是止端環(huán)規(guī)旋不進，表明螺紋符合加工要求;反之，則不符合要求。
在對內(nèi)螺紋進行測量時，采取螺紋塞規(guī)，利用同樣的方法進行測量，除了采取螺紋環(huán)規(guī)與塞規(guī)測量之外，還可以通過螺紋千分尺對螺紋中徑和齒厚進行測量，通過游標卡尺對螺紋中徑和蝸桿節(jié)徑齒厚進行測量，采取量針按照三針方法對中徑進行測量。
結(jié)語。
綜合分析，在數(shù)控車削螺紋的過程中，形成各種形式的故障，不但包含了設備因素，還包含了刀具和操作人員的因素，在解決故障過程中，要聯(lián)系實際情況詳細進行分析，通過各種檢測和診斷方法，尋找對其造成影響的相關(guān)因素，并且采取科學措施，車削出高品質(zhì)、高質(zhì)量的螺紋。
參考文獻。
[1]鮑志揚.淺談數(shù)控車床普通螺紋的加工[z].中國數(shù)控教育網(wǎng)，.
摘要：螺紋加工是車床操作工必備技能。
在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有g(shù)32直進式切削方法、g76斜進式切削方法，結(jié)合我院實踐教學融入質(zhì)量控制技術(shù)，爭取加工出高精度的零件及高的合格率。
在目前的數(shù)控加工中，螺紋切削一般有兩種方法：g32直進式切削方法和g76斜進式切削方法，由于切削方法不同，編程的方法不同，加工誤差也不同。