勇敢面對困難，探尋解決問題的方法，才能迎接更好的明天。一篇出色的總結(jié)應(yīng)該簡明扼要地概括所做工作的成果。以下是小編為大家收集的相關(guān)資料，供大家參考和學習。
交通違法行為檢討書篇一
為積極響應(yīng)公司“無違章年”活動，切實做到“無違章——我的責任”，確?！叭粋Α?，在此我鄭重承諾：
學好安規(guī)，用好安規(guī)；
標準作業(yè)，文明施工；
遵章守紀，遠離違章；
相互關(guān)愛，共保平安。
承諾人單位：
xx承諾人簽名：
x年x月x日。
交通違法行為檢討書篇二
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
x年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇三
為了加強港內(nèi)交通安全，攜手共建平安港區(qū)，為了提高港內(nèi)交通安全意識，堅決遏制和杜絕港內(nèi)道路交通事故的發(fā)生，遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定和其他安全規(guī)定是本公司駕駛?cè)撕统藙?wù)人員應(yīng)盡的責任和義務(wù)，本公司承諾如下：
一、堅決聽從港內(nèi)工作人員的'指揮，車輛按指定路線行駛并且做到有序停放。
二、港內(nèi)行車時，慢速行駛，主動避讓行人和非機動車，不鳴笛，不超車，文明駕駛。
三、進出港內(nèi)路口時一定減速慢行。
四、絕不酒后駕車。
如有違反承諾，造成一切后果，本公司將承擔責任。
責任單位：（單位印章）。
單位責任人簽字：
二oxx年x月x日。
交通違法行為檢討書篇四
關(guān)于貴方的招標文件，我們作為投標人參加xx工程的投標，如我方中標，對xx工程工程投標的質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和服務(wù)作如下承諾：
1、我們將嚴格按照招標文件及其相關(guān)國家標準的要求，對投標物資的技術(shù)設(shè)計、原料采購、生產(chǎn)制造、檢驗到供貨服務(wù)進行全過程的質(zhì)量管理，保證實際供應(yīng)物資的質(zhì)量與投標文件承諾的完全一致，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2、我們將嚴格按照合同規(guī)定的供貨數(shù)量和時間以及xx工程施工現(xiàn)場的.實際情況，按質(zhì)按量按時保證工程施工現(xiàn)場的實際需要，確保按時完成供貨，并承諾如因我方供貨原因造成施工現(xiàn)場停工待料或造成工期延誤，我方承擔由此所造成的一切經(jīng)濟責任。
3、我們理解，最低報價不是中標的唯一條件，貴方有選擇或拒絕任何投標的權(quán)力。
投標人名稱(加蓋公章)：
法定代表人或其委托代理人簽字：
日期：x年x月x日
交通違法行為檢討書篇五
敬愛的學校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，原系xx鎮(zhèn)xx村x組人，現(xiàn)在是xx駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去xxx駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
對這次事敀，我進行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，幵沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。
二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己幵沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上，就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”
百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。
“違章車”，自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不開英雄車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?，安全來自謹慎。
盡的力量，做一名合格的教練員。
xxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報批評。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國道超速行駛，實際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛，實際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄，對交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，對公司形象造成了嚴重破壞。
一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾摿祟I(lǐng)導(dǎo)對我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃氣著重抓安全生產(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項安全教育活動（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃氣檢查組的安全大檢查?？墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问剑]有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認識到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細致，沒有把握工作的重點。一是思想不到位，沒有認識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃氣指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位，認為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全管理工作滿足于表面，并沒有深入了解實際情況，沒有針對性的強化管理。三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認識到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對車輛安全風險進行有效評估。我們對交通安全風險評估還停留在比較低層次，不夠細致和深入。
在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發(fā)生更嚴重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認真反思，其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強我們對交通安全的管理只有從細節(jié)著手，管控好細節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進行自查互查。通過這次事件對照我們自己，找準自身存在的問題，使我們錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》，加強車輛安全管理嚴格派車制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機，找準我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓下，我們深刻的認識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認真，多一份細心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴格抓好車輛交通安全管理工作，堅決杜絕一切交通違章行為。讓我們時刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作扎實有序的推進。
交通違法行為檢討書篇七
為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，作為學生家長，我與學校簽訂交通安全保證書。
1，認真學習道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2，對學生開展經(jīng)常性的交通安全教育，增強他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識和能力，鼓勵其積極參加學校組織的'各種交通安全教育活動。
3，不讓學生乘坐農(nóng)用車，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛上下學，不乘坐超載車輛。及時向?qū)W校及有關(guān)部門舉報運載學生的可疑車輛。
4，切實盡到家長的職責，最大限度地保證學生在上下學途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學校和老師予以監(jiān)督。
學校（章）：xxx。
家長（簽字）：xxx。
校長（簽字）：xxxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導(dǎo)致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快。
發(fā)生車禍后，我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來陰影，是一快疤痕，讓我糾結(jié)痛苦?，F(xiàn)在，我深刻地意識到錯，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后，我只請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯。
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書篇九
為從嚴整治重點區(qū)域非法營運亂象，維護羅湖火車站片區(qū)交通運輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個到位”牽頭開展“羅湖火車站片區(qū)百日交通整治”專項行動，羅湖火車站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
（一）高度重視，深入研討。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開羅湖火車站藍牌車拉客問題整治工作會議，深圳市交通運輸執(zhí)法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機訓）大隊、羅湖交通運輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營運專業(yè)執(zhí)法隊等單位就藍牌車及違停等打擊戰(zhàn)略、運用科技手段進行功能規(guī)劃、車輛數(shù)據(jù)信息共享、加強宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車站擁堵“硬骨頭”問題。會后，專門建立“羅湖火車站片區(qū)交通營運百日整治群”，以最快速直接的.方式將任務(wù)要求、做法成效及時傳達溝通。
（二）制定方案，落實責任。羅湖區(qū)整治辦征求意見并印發(fā)《羅湖火車站片區(qū)百日交通整治行動方案》，明確目標任務(wù)、職責分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長效建設(shè)三個階段嚴打100天，確保各項整治工作落到實處。
（一）交通整治與人員查扣同時開展。一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊、深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門每天對羅湖周邊路段進行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車輛，并對的士通道沖禁令違法行為進行查處，對交通樓一樓的違法停放的車輛予以驅(qū)離，重點打擊違停、隨意上下客以及非法營運等違法行為。行動期間，在該區(qū)域共查處藍牌車55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車5478輛，沖禁令275宗，查處非法營運涉摩涉電車輛423輛，排查嫌疑車輛56輛，查扣嫌疑車輛23輛，不按規(guī)定使用遠光燈188宗。二是除對非法營運及違停車輛進行堅決整治外，對涉嫌進行非法營運人員進行查扣，行動中共采集嫌疑人56人次，拘留火車站廣場拉客人員4人，進一步強化打擊非法營運震懾力。
（二）疏堵結(jié)合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運輸局協(xié)調(diào)巴士集團延長部分公交線網(wǎng)運營時間，公交n7線“火車站至東湖客運站”延長至凌晨1點，n16線“火車站至清水河”延長至夜間12點，n14線“火車站至長嶺東”延長至凌晨2點，n18線“火車站至黃貝嶺村”延長至夜間12點。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺應(yīng)急運力車輛?？炕疖囌敬_保及時疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊、市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊每晚安排專人值守，加強對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時段交通暢順。
（三）跟蹤督查與定期總結(jié)齊頭并進。羅湖區(qū)整治辦安排人員對羅湖火車站周邊路段開展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場收集情況及時通過督查通報形式在微信群、簡報上發(fā)布，督促各職能部門落實整治責任。各職能部門定期總結(jié)打擊經(jīng)驗，并在工作群進行交流匯報。行動期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡報4期。
緊密結(jié)合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點交通整治行動，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，對打擊非法營運工作進行宣傳，及時報道打擊非法營運整治動態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進行交通運輸活動，自覺抵制交通運輸違法違規(guī)行為。行動期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報道羅湖區(qū)打擊非法營運工作動態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營運工作動態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營運我不坐、文明出行保安全、抵制黑車、拒絕黑車宣傳展板2個。
交通違法行為檢討書篇十
1、搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)，盡快恢復(fù)交通。
2、屬于重、特大交通事故的，立即向上級交通管理部門或有關(guān)部門報告。
3、交通事故現(xiàn)場圖繪制完畢后，勘察員、繪圖員應(yīng)簽名或蓋章。當事人在現(xiàn)場的應(yīng)當簽名或蓋章，不在現(xiàn)場或無能力簽字的，應(yīng)由見證人簽名或蓋章;無見證人或當事人拒絕簽字的，應(yīng)當記錄在案。
4、交通事故當事人逃離或駛離現(xiàn)場的，公安交通管理部門要及時布置追緝，必要時可以向有關(guān)地區(qū)公安交通管理部門發(fā)生協(xié)查通報。
5、因檢驗鑒定需要暫扣交通事故嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日;需要延期的，經(jīng)上一級交通管理部門批準可以延長20日。
6、詢(訊)問當事人、證人和有關(guān)人員。
7、采集、提取交通事故現(xiàn)場的痕跡、物證。
8、對不預(yù)付或無力預(yù)付搶救治療費的，公安機關(guān)可以暫扣交通事故責任者的車輛，暫扣車輛期限可以至損害賠償調(diào)節(jié)終結(jié)。
9、交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結(jié)15日內(nèi)，可以向公安機關(guān)申請傷殘評定。公安機關(guān)在接到傷殘評定申請書后，30日內(nèi)評定傷殘等級。當事人對評定不服的，可以在15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)申請重新評定，上級公安機關(guān)在接到申請書后30內(nèi)作出重新評定的決定。
10、公安機關(guān)管理部門對交通事故死者尸體，經(jīng)檢驗鑒定后，向死者親屬送交《尸體處理通知書》，逾期不辦理喪葬事宜的，經(jīng)上級負責人批準，由主管公安機關(guān)派員強制處理尸體。
交通事故處理注意事項有哪些。
1、現(xiàn)場處理發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動時應(yīng)當標明位置)，并迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。
2、責任認定公安機關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
3、調(diào)解交通肇事責任者根據(jù)公安機關(guān)作出的責任認定，對交通事故造成的損失，承擔賠償責任。損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機關(guān)認為必要時可延長十五日。
4、損害賠償交通事故責任者應(yīng)當按照所負交通事故責任承擔相應(yīng)的損害賠償責任。損害賠償?shù)捻椖堪ǎ横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被撫養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。
5、其它交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結(jié)后十五日內(nèi)可以向公安機關(guān)申請傷殘評定。當事人對傷殘評定不服的，可以在接到評定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新評定。
6、程序詢(訊)問當事人、證人和有關(guān)人員，按照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定進行;有責任的當事人無故不到的，可以依法傳喚。
交通違法行為檢討書篇十一
為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)xx州交警支隊統(tǒng)一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。
2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導(dǎo)員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的'交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
交通違法行為檢討書篇十二
如今，校園交通違法行為屢見不鮮，雖然大家都清楚校園應(yīng)該是一個安全和諧的地方，但在校園里發(fā)生的交通違法行為仍然存在。經(jīng)過近期的觀察和反思，我認為這是因為一些同學對交通安全意識不夠，導(dǎo)致了一些不好的行為的發(fā)生。通過對校園交通違法行為的深入思考和總結(jié)，我深感交通安全的重要性，并得出了一些心得體會。
首先，了解了解校園交通規(guī)則十分重要。作為一個學生，我們應(yīng)該時刻牢記校園交通規(guī)則，不僅僅是因為我們的校園需要一個良好的交通秩序，更重要的是為了自己和他人的生命安全。比如，我們應(yīng)該牢記校園內(nèi)的限速規(guī)定，遵守道路交通標志和標線，禁止闖紅燈和逆向行駛等違法行為。這些規(guī)則看似簡單，但我們卻常常因為一時的違規(guī)行為而給自己和他人帶來了巨大的隱患。正所謂，不經(jīng)意間的一次違章行為也能導(dǎo)致生命的消逝。
其次，校園交通違法行為對身心健康有著嚴重的負面影響。交通違法行為不僅會干擾校園的正常秩序，還會對同學們的身心健康產(chǎn)生不良的影響。校園交通違法行為往往給人帶來許多負面情緒，如憤怒、恐懼等。這些負面情緒會進一步影響同學們的學習和生活，使他們難以專注于學業(yè)，甚至陷入焦慮和抑郁的情緒之中。因此，我們應(yīng)該認識到校園交通違法不僅僅是對社會和管理人員的不尊重，更是對自己身心健康的一種傷害。
再者，校園交通違法行為容易引發(fā)校園安全問題。校園內(nèi)的交通違法不僅僅是違規(guī)者自己的問題，更容易引發(fā)校園的安全問題。特別是在高峰期，車輛橫沖直撞、亂停亂放，不僅對學生的安全造成威脅，還容易給學校的管理帶來困擾。一個有序的校園交通秩序是保障學生安全的基礎(chǔ)，而交通違法行為的存在無疑是一種隱患。因此，我們每個同學都應(yīng)該時刻牢記自己的行為舉止，為校園交通安全和諧出一份力。
最后，改變一個人，從改變自己開始。如何有效地提高校園交通安全意識，減少校園交通違法行為的發(fā)生，這需要每個同學都以身作則。我們要從小事做起，從校門口開始。尊重交通規(guī)則，主動禮讓他人，積極主動地參與到校園交通安全中來。我們要明白自己的行為會影響到他人的安全和感受，只有時刻保持謙遜和尊重他人的心態(tài)，才能真正做到遵守交通規(guī)則，樹立良好的交通安全意識。
總結(jié)起來，校園交通違法行為是我們每個同學都應(yīng)該關(guān)注的問題，我們應(yīng)該始終牢記校園交通規(guī)則，深刻認識到校園交通違法行為的危害。通過了解和遵守校園交通規(guī)則，我們可以保障自己和他人的安全，并促進校園交通秩序的良好發(fā)展。讓我們每個同學都拿出行動，共同為校園交通安全出一份力，共同創(chuàng)造一個安全和諧的校園。
交通違法行為檢討書篇十三
尊敬的交警同志:。
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。
違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇十四
近年來，我國青少年的交通安全意識逐漸增強，校園交通違法行為也有所減少。而我作為一名中學生，深受校園交通規(guī)則的教育，通過親身經(jīng)歷也深刻意識到了校園交通違法行為對自己和他人的危害。在學校開展的校園交通安全教育活動中，我積極參與，在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，從而形成了自己的一些心得體會。
首先，校園交通違法行為給人們的生活帶來了直接的安全隱患。在學校附近的交叉路口，我曾多次目睹一些同學在紅燈亮起時強行闖入馬路的行為。這種違反交通規(guī)則的行為不僅危及了自己的安全，也給其他行人和車輛帶來了巨大的風險。正因為校園交通違法行為的存在，我們無法保證自己的生命和財產(chǎn)安全，甚至有可能帶來不可挽回的傷害。通過這一點，我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。
其次，校園交通違法行為不符合社會公德。在校園交通安全教育活動中，我們了解到禮讓行人是文明交通的基本要求。然而，有些同學卻恣意闖紅燈，不經(jīng)過斑馬線橫穿馬路，給行人帶來了不必要的困擾和危險。這種不文明的行為不僅違背了交通規(guī)則，更違背了社會公德。遵守交通規(guī)則不僅是一種自我約束，更是對社會公德的尊重。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則，共同維護社會秩序和公德觀念，才能營造出和諧、有序的社會環(huán)境。
此外，校園交通違法行為也直接影響著校園交通狀況。在學校附近的一些路口，我曾多次見到同學們占用停車位、亂停亂放自行車的現(xiàn)象。這不僅嚴重影響了正常的交通秩序，也給其他同學的出行帶來了困擾。因此，校園交通違法行為不僅影響了個人的交通安全，也影響了整個校園的交通秩序。通過參與校園交通安全教育活動，我意識到了違反交通規(guī)則的行為對校園交通的危害，從而更加自覺地遵守交通規(guī)則，踐行校園交通秩序。
最后，校園交通違法行為也會對個人形成不良的行為習慣。在校園交通安全活動中，我們經(jīng)常聽到老師們說，獲取一次違反交通規(guī)則的經(jīng)歷可能導(dǎo)致個人養(yǎng)成一種不良的行為習慣。特別是對于年輕的中學生來說，一旦形成這種習慣，將會嚴重影響他們的人生發(fā)展。通過參與校園交通安全活動，我深刻認識到了良好的交通行為習慣對個人的重要性，從而努力培養(yǎng)自己遵守交通規(guī)則、尊重他人的良好習慣，養(yǎng)成正確的行為模式。
總之，校園交通違法行為不僅給個人、他人的生命安全帶來了直接威脅，也擾亂了社會秩序，影響了個人的行為習慣，因此，我們應(yīng)該時刻保持警惕，自覺遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的交通行為習慣。只有這樣，我們才能切實保障自己和他人的交通安全，共同構(gòu)建和諧的校園交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書篇十五
駕駛證記分是對駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的處罰，依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴重程度一次記分值最高12分、最低1分，記分周期為一個審驗期，一個周期被記12分的，該駕駛?cè)司褪ヱ{駛資格，下面是本站小編整理的一些關(guān)于最新交通安全違法行為扣分明細的相關(guān)資料，供你參考。
(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;。
(二)飲酒后駕駛機動車的;。
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;。
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的;。
(十四)駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
(三)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的;。
(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的;。
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返?。
(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;。
(七)駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;。
(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;。
(九)駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;。
(十)駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的;。
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志的;。
(十二)上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的。
(一)駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;。
(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;。
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;。
(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;。
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的;。
(八)校車上下學生，不按照規(guī)定在校車停靠站點?？康?。
(九)校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;。
(十一)在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
(一)駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的;。
(二)駕駛機動車不按規(guī)定會車的;。
(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的;。
交通違法行為檢討書篇十六
交通違法行為是指駕駛?cè)嗽诮煌ɑ顒又羞`反交通法律法規(guī)、道路交通秩序的行為。交通違法行為的普遍存在，給行車安全和社會秩序帶來極大威脅。通過總結(jié)與反思交通違法行為，我們可以得到一些重要的心得體會，幫助我們更好地遵守交通法規(guī)，促進社會交通秩序的良好發(fā)展。
第二段：意識到責任和后果。
交通違法行為不僅是一種道德違背，也是對自己和他人生命財產(chǎn)安全的威脅。我意識到每一次犯錯都將有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，可能給他人帶來巨大的傷害，甚至還會讓自己負上終身的痛苦和后悔。因此，作為駕駛?cè)?，要時刻牢記自己的責任和義務(wù)，樹立正確的交通安全意識，保障自己和他人的安全。
第三段：反思自己的行為。
經(jīng)過對自己行為的反思，我發(fā)現(xiàn)在道路交通中有著一些不規(guī)范的行為，例如超速行駛、違反交通信號燈、不禮讓行人等。這些小不規(guī)范慢慢形成習慣，最終發(fā)展為惡劣的交通違法行為。反思自己的行為，讓我意識到交通違法行為并非是無意識的，而是與個人的態(tài)度和行為習慣密切相關(guān)。要改變這些不良的行為，需要從自身做起，加強對道路交通規(guī)則和法規(guī)的學習，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
第四段：加強自我約束。
為了遏制和糾正交通違法行為，除了加強對交通法律法規(guī)的學習外，更需要加強自我約束。在日常行車中，我注意遵守交通信號燈，合理控制車速，禮讓行人。同時，我還加入了一些交通安全知識的學習群，通過交流與討論，增進對交通違法行為的深刻認識，并提高了自己的交通安全意識。要認識到作為駕駛?cè)?，自己不僅僅是參與者，更是道路交通的管理者和監(jiān)督者，應(yīng)主動參與交通安全宣傳活動，積極推動交通安全教育的普及和加強。
第五段：為交通安全助力。
交通違法行為的普及是一個復(fù)雜的社會問題，需要全社會共同參與和努力。我認識到自己的責任和義務(wù)，積極參與到交通安全宣傳活動中，向其他駕駛?cè)似占敖煌ǚㄒ?guī)和安全知識，以期通過自己的行動和言行，來影響更多的人關(guān)注并重視交通安全問題。只有通過共同的努力，才能真正改善交通違法行為的普及現(xiàn)象，達到交通文明和安全的目標。
總結(jié)：通過反思個人的行為和觀念，加強對交通法規(guī)的學習與普及，加強自我約束和參與交通安全宣傳活動，我們可以更好地保障自己和他人的交通安全。每個人都有義務(wù)擔起保護生命和安全的責任，只有通過共同的努力，才能實現(xiàn)社會交通秩序的良好發(fā)展。希望我們每個人都能以身作則，堅守交通法規(guī)，共同建設(shè)一個安全和諧的交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書篇十七
尊敬的交警同志：
由于本人確有及時要去雙朗大廈，就擅自將車?？柯愤?，我原以為短短十幾分鐘時間就可以辦妥事情?？蓻]想到拖延到了幾小時，我這樣的私自停車行為，肯定是違反了道路交通安全法規(guī)的，我的行為給來往車輛和行人帶來了不便。
我的違章停車行為，雖然沒有造成交通事故，可是無疑也帶來嚴重的安全隱患。如果發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想。
此次我的行為是犯了大錯了，經(jīng)過尊敬的交警同志的嚴肅教育，以及我在交警部門一個小時的面壁思過。我深深地反省認識了自己的錯誤，機動車違章停車，不按照規(guī)章停車，肯定是對于街道行人與來往車輛的.不負責，是對大眾環(huán)境秩序的一種破壞。我表示愿意接受處罰，希望交警同志給予我一次改過自新地機會。
尊敬的交警同志，我向您發(fā)誓經(jīng)過這次教訓，我經(jīng)過一定消滅自身僥幸心態(tài)，堅決不再違章停車了。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇一
為積極響應(yīng)公司“無違章年”活動，切實做到“無違章——我的責任”，確?！叭粋Α?，在此我鄭重承諾：
學好安規(guī)，用好安規(guī)；
標準作業(yè)，文明施工；
遵章守紀，遠離違章；
相互關(guān)愛，共保平安。
承諾人單位：
xx承諾人簽名：
x年x月x日。
交通違法行為檢討書篇二
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
x年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇三
為了加強港內(nèi)交通安全，攜手共建平安港區(qū)，為了提高港內(nèi)交通安全意識，堅決遏制和杜絕港內(nèi)道路交通事故的發(fā)生，遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定和其他安全規(guī)定是本公司駕駛?cè)撕统藙?wù)人員應(yīng)盡的責任和義務(wù)，本公司承諾如下：
一、堅決聽從港內(nèi)工作人員的'指揮，車輛按指定路線行駛并且做到有序停放。
二、港內(nèi)行車時，慢速行駛，主動避讓行人和非機動車，不鳴笛，不超車，文明駕駛。
三、進出港內(nèi)路口時一定減速慢行。
四、絕不酒后駕車。
如有違反承諾，造成一切后果，本公司將承擔責任。
責任單位：（單位印章）。
單位責任人簽字：
二oxx年x月x日。
交通違法行為檢討書篇四
關(guān)于貴方的招標文件，我們作為投標人參加xx工程的投標，如我方中標，對xx工程工程投標的質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和服務(wù)作如下承諾：
1、我們將嚴格按照招標文件及其相關(guān)國家標準的要求，對投標物資的技術(shù)設(shè)計、原料采購、生產(chǎn)制造、檢驗到供貨服務(wù)進行全過程的質(zhì)量管理，保證實際供應(yīng)物資的質(zhì)量與投標文件承諾的完全一致，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2、我們將嚴格按照合同規(guī)定的供貨數(shù)量和時間以及xx工程施工現(xiàn)場的.實際情況，按質(zhì)按量按時保證工程施工現(xiàn)場的實際需要，確保按時完成供貨，并承諾如因我方供貨原因造成施工現(xiàn)場停工待料或造成工期延誤，我方承擔由此所造成的一切經(jīng)濟責任。
3、我們理解，最低報價不是中標的唯一條件，貴方有選擇或拒絕任何投標的權(quán)力。
投標人名稱(加蓋公章)：
法定代表人或其委托代理人簽字：
日期：x年x月x日
交通違法行為檢討書篇五
敬愛的學校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，原系xx鎮(zhèn)xx村x組人，現(xiàn)在是xx駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去xxx駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
對這次事敀，我進行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，幵沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。
二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己幵沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現(xiàn)在行動上，就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”
百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經(jīng)濟上帶來的不良影響和損失。
“違章車”，自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不開英雄車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?，安全來自謹慎。
盡的力量，做一名合格的教練員。
xxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報批評。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國道超速行駛，實際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛，實際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄，對交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，對公司形象造成了嚴重破壞。
一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進?？墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾摿祟I(lǐng)導(dǎo)對我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃氣著重抓安全生產(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項安全教育活動（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃氣檢查組的安全大檢查?？墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问剑]有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認識到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細致，沒有把握工作的重點。一是思想不到位，沒有認識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃氣指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位，認為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全管理工作滿足于表面，并沒有深入了解實際情況，沒有針對性的強化管理。三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認識到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對車輛安全風險進行有效評估。我們對交通安全風險評估還停留在比較低層次，不夠細致和深入。
在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發(fā)生更嚴重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認真反思，其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強我們對交通安全的管理只有從細節(jié)著手，管控好細節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進行自查互查。通過這次事件對照我們自己，找準自身存在的問題，使我們錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》，加強車輛安全管理嚴格派車制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機，找準我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓下，我們深刻的認識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認真，多一份細心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴格抓好車輛交通安全管理工作，堅決杜絕一切交通違章行為。讓我們時刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作扎實有序的推進。
交通違法行為檢討書篇七
為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，作為學生家長，我與學校簽訂交通安全保證書。
1，認真學習道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2，對學生開展經(jīng)常性的交通安全教育，增強他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識和能力，鼓勵其積極參加學校組織的'各種交通安全教育活動。
3，不讓學生乘坐農(nóng)用車，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛上下學，不乘坐超載車輛。及時向?qū)W校及有關(guān)部門舉報運載學生的可疑車輛。
4，切實盡到家長的職責，最大限度地保證學生在上下學途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學校和老師予以監(jiān)督。
學校（章）：xxx。
家長（簽字）：xxx。
校長（簽字）：xxxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導(dǎo)致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快。
發(fā)生車禍后，我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來陰影，是一快疤痕，讓我糾結(jié)痛苦?，F(xiàn)在，我深刻地意識到錯，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后，我只請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯。
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書篇九
為從嚴整治重點區(qū)域非法營運亂象，維護羅湖火車站片區(qū)交通運輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個到位”牽頭開展“羅湖火車站片區(qū)百日交通整治”專項行動，羅湖火車站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
（一）高度重視，深入研討。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開羅湖火車站藍牌車拉客問題整治工作會議，深圳市交通運輸執(zhí)法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機訓）大隊、羅湖交通運輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營運專業(yè)執(zhí)法隊等單位就藍牌車及違停等打擊戰(zhàn)略、運用科技手段進行功能規(guī)劃、車輛數(shù)據(jù)信息共享、加強宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車站擁堵“硬骨頭”問題。會后，專門建立“羅湖火車站片區(qū)交通營運百日整治群”，以最快速直接的.方式將任務(wù)要求、做法成效及時傳達溝通。
（二）制定方案，落實責任。羅湖區(qū)整治辦征求意見并印發(fā)《羅湖火車站片區(qū)百日交通整治行動方案》，明確目標任務(wù)、職責分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長效建設(shè)三個階段嚴打100天，確保各項整治工作落到實處。
（一）交通整治與人員查扣同時開展。一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊、深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門每天對羅湖周邊路段進行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車輛，并對的士通道沖禁令違法行為進行查處，對交通樓一樓的違法停放的車輛予以驅(qū)離，重點打擊違停、隨意上下客以及非法營運等違法行為。行動期間，在該區(qū)域共查處藍牌車55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車5478輛，沖禁令275宗，查處非法營運涉摩涉電車輛423輛，排查嫌疑車輛56輛，查扣嫌疑車輛23輛，不按規(guī)定使用遠光燈188宗。二是除對非法營運及違停車輛進行堅決整治外，對涉嫌進行非法營運人員進行查扣，行動中共采集嫌疑人56人次，拘留火車站廣場拉客人員4人，進一步強化打擊非法營運震懾力。
（二）疏堵結(jié)合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運輸局協(xié)調(diào)巴士集團延長部分公交線網(wǎng)運營時間，公交n7線“火車站至東湖客運站”延長至凌晨1點，n16線“火車站至清水河”延長至夜間12點，n14線“火車站至長嶺東”延長至凌晨2點，n18線“火車站至黃貝嶺村”延長至夜間12點。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺應(yīng)急運力車輛?？炕疖囌敬_保及時疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊、市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊每晚安排專人值守，加強對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時段交通暢順。
（三）跟蹤督查與定期總結(jié)齊頭并進。羅湖區(qū)整治辦安排人員對羅湖火車站周邊路段開展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場收集情況及時通過督查通報形式在微信群、簡報上發(fā)布，督促各職能部門落實整治責任。各職能部門定期總結(jié)打擊經(jīng)驗，并在工作群進行交流匯報。行動期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡報4期。
緊密結(jié)合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點交通整治行動，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，對打擊非法營運工作進行宣傳，及時報道打擊非法營運整治動態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進行交通運輸活動，自覺抵制交通運輸違法違規(guī)行為。行動期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報道羅湖區(qū)打擊非法營運工作動態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營運工作動態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營運我不坐、文明出行保安全、抵制黑車、拒絕黑車宣傳展板2個。
交通違法行為檢討書篇十
1、搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)，盡快恢復(fù)交通。
2、屬于重、特大交通事故的，立即向上級交通管理部門或有關(guān)部門報告。
3、交通事故現(xiàn)場圖繪制完畢后，勘察員、繪圖員應(yīng)簽名或蓋章。當事人在現(xiàn)場的應(yīng)當簽名或蓋章，不在現(xiàn)場或無能力簽字的，應(yīng)由見證人簽名或蓋章;無見證人或當事人拒絕簽字的，應(yīng)當記錄在案。
4、交通事故當事人逃離或駛離現(xiàn)場的，公安交通管理部門要及時布置追緝，必要時可以向有關(guān)地區(qū)公安交通管理部門發(fā)生協(xié)查通報。
5、因檢驗鑒定需要暫扣交通事故嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日;需要延期的，經(jīng)上一級交通管理部門批準可以延長20日。
6、詢(訊)問當事人、證人和有關(guān)人員。
7、采集、提取交通事故現(xiàn)場的痕跡、物證。
8、對不預(yù)付或無力預(yù)付搶救治療費的，公安機關(guān)可以暫扣交通事故責任者的車輛，暫扣車輛期限可以至損害賠償調(diào)節(jié)終結(jié)。
9、交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結(jié)15日內(nèi)，可以向公安機關(guān)申請傷殘評定。公安機關(guān)在接到傷殘評定申請書后，30日內(nèi)評定傷殘等級。當事人對評定不服的，可以在15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)申請重新評定，上級公安機關(guān)在接到申請書后30內(nèi)作出重新評定的決定。
10、公安機關(guān)管理部門對交通事故死者尸體，經(jīng)檢驗鑒定后，向死者親屬送交《尸體處理通知書》，逾期不辦理喪葬事宜的，經(jīng)上級負責人批準，由主管公安機關(guān)派員強制處理尸體。
交通事故處理注意事項有哪些。
1、現(xiàn)場處理發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動時應(yīng)當標明位置)，并迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。
2、責任認定公安機關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
3、調(diào)解交通肇事責任者根據(jù)公安機關(guān)作出的責任認定，對交通事故造成的損失，承擔賠償責任。損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機關(guān)認為必要時可延長十五日。
4、損害賠償交通事故責任者應(yīng)當按照所負交通事故責任承擔相應(yīng)的損害賠償責任。損害賠償?shù)捻椖堪ǎ横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被撫養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。
5、其它交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結(jié)后十五日內(nèi)可以向公安機關(guān)申請傷殘評定。當事人對傷殘評定不服的，可以在接到評定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新評定。
6、程序詢(訊)問當事人、證人和有關(guān)人員，按照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定進行;有責任的當事人無故不到的，可以依法傳喚。
交通違法行為檢討書篇十一
為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)xx州交警支隊統(tǒng)一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。
2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導(dǎo)員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的'交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。
1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
交通違法行為檢討書篇十二
如今，校園交通違法行為屢見不鮮，雖然大家都清楚校園應(yīng)該是一個安全和諧的地方，但在校園里發(fā)生的交通違法行為仍然存在。經(jīng)過近期的觀察和反思，我認為這是因為一些同學對交通安全意識不夠，導(dǎo)致了一些不好的行為的發(fā)生。通過對校園交通違法行為的深入思考和總結(jié)，我深感交通安全的重要性，并得出了一些心得體會。
首先，了解了解校園交通規(guī)則十分重要。作為一個學生，我們應(yīng)該時刻牢記校園交通規(guī)則，不僅僅是因為我們的校園需要一個良好的交通秩序，更重要的是為了自己和他人的生命安全。比如，我們應(yīng)該牢記校園內(nèi)的限速規(guī)定，遵守道路交通標志和標線，禁止闖紅燈和逆向行駛等違法行為。這些規(guī)則看似簡單，但我們卻常常因為一時的違規(guī)行為而給自己和他人帶來了巨大的隱患。正所謂，不經(jīng)意間的一次違章行為也能導(dǎo)致生命的消逝。
其次，校園交通違法行為對身心健康有著嚴重的負面影響。交通違法行為不僅會干擾校園的正常秩序，還會對同學們的身心健康產(chǎn)生不良的影響。校園交通違法行為往往給人帶來許多負面情緒，如憤怒、恐懼等。這些負面情緒會進一步影響同學們的學習和生活，使他們難以專注于學業(yè)，甚至陷入焦慮和抑郁的情緒之中。因此，我們應(yīng)該認識到校園交通違法不僅僅是對社會和管理人員的不尊重，更是對自己身心健康的一種傷害。
再者，校園交通違法行為容易引發(fā)校園安全問題。校園內(nèi)的交通違法不僅僅是違規(guī)者自己的問題，更容易引發(fā)校園的安全問題。特別是在高峰期，車輛橫沖直撞、亂停亂放，不僅對學生的安全造成威脅，還容易給學校的管理帶來困擾。一個有序的校園交通秩序是保障學生安全的基礎(chǔ)，而交通違法行為的存在無疑是一種隱患。因此，我們每個同學都應(yīng)該時刻牢記自己的行為舉止，為校園交通安全和諧出一份力。
最后，改變一個人，從改變自己開始。如何有效地提高校園交通安全意識，減少校園交通違法行為的發(fā)生，這需要每個同學都以身作則。我們要從小事做起，從校門口開始。尊重交通規(guī)則，主動禮讓他人，積極主動地參與到校園交通安全中來。我們要明白自己的行為會影響到他人的安全和感受，只有時刻保持謙遜和尊重他人的心態(tài)，才能真正做到遵守交通規(guī)則，樹立良好的交通安全意識。
總結(jié)起來，校園交通違法行為是我們每個同學都應(yīng)該關(guān)注的問題，我們應(yīng)該始終牢記校園交通規(guī)則，深刻認識到校園交通違法行為的危害。通過了解和遵守校園交通規(guī)則，我們可以保障自己和他人的安全，并促進校園交通秩序的良好發(fā)展。讓我們每個同學都拿出行動，共同為校園交通安全出一份力，共同創(chuàng)造一個安全和諧的校園。
交通違法行為檢討書篇十三
尊敬的交警同志:。
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。
違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書篇十四
近年來，我國青少年的交通安全意識逐漸增強，校園交通違法行為也有所減少。而我作為一名中學生，深受校園交通規(guī)則的教育，通過親身經(jīng)歷也深刻意識到了校園交通違法行為對自己和他人的危害。在學校開展的校園交通安全教育活動中，我積極參與，在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，從而形成了自己的一些心得體會。
首先，校園交通違法行為給人們的生活帶來了直接的安全隱患。在學校附近的交叉路口，我曾多次目睹一些同學在紅燈亮起時強行闖入馬路的行為。這種違反交通規(guī)則的行為不僅危及了自己的安全，也給其他行人和車輛帶來了巨大的風險。正因為校園交通違法行為的存在，我們無法保證自己的生命和財產(chǎn)安全，甚至有可能帶來不可挽回的傷害。通過這一點，我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的安全。
其次，校園交通違法行為不符合社會公德。在校園交通安全教育活動中，我們了解到禮讓行人是文明交通的基本要求。然而，有些同學卻恣意闖紅燈，不經(jīng)過斑馬線橫穿馬路，給行人帶來了不必要的困擾和危險。這種不文明的行為不僅違背了交通規(guī)則，更違背了社會公德。遵守交通規(guī)則不僅是一種自我約束，更是對社會公德的尊重。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則，共同維護社會秩序和公德觀念，才能營造出和諧、有序的社會環(huán)境。
此外，校園交通違法行為也直接影響著校園交通狀況。在學校附近的一些路口，我曾多次見到同學們占用停車位、亂停亂放自行車的現(xiàn)象。這不僅嚴重影響了正常的交通秩序，也給其他同學的出行帶來了困擾。因此，校園交通違法行為不僅影響了個人的交通安全，也影響了整個校園的交通秩序。通過參與校園交通安全教育活動，我意識到了違反交通規(guī)則的行為對校園交通的危害，從而更加自覺地遵守交通規(guī)則，踐行校園交通秩序。
最后，校園交通違法行為也會對個人形成不良的行為習慣。在校園交通安全活動中，我們經(jīng)常聽到老師們說，獲取一次違反交通規(guī)則的經(jīng)歷可能導(dǎo)致個人養(yǎng)成一種不良的行為習慣。特別是對于年輕的中學生來說，一旦形成這種習慣，將會嚴重影響他們的人生發(fā)展。通過參與校園交通安全活動，我深刻認識到了良好的交通行為習慣對個人的重要性，從而努力培養(yǎng)自己遵守交通規(guī)則、尊重他人的良好習慣，養(yǎng)成正確的行為模式。
總之，校園交通違法行為不僅給個人、他人的生命安全帶來了直接威脅，也擾亂了社會秩序，影響了個人的行為習慣，因此，我們應(yīng)該時刻保持警惕，自覺遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的交通行為習慣。只有這樣，我們才能切實保障自己和他人的交通安全，共同構(gòu)建和諧的校園交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書篇十五
駕駛證記分是對駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的處罰，依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴重程度一次記分值最高12分、最低1分，記分周期為一個審驗期，一個周期被記12分的，該駕駛?cè)司褪ヱ{駛資格，下面是本站小編整理的一些關(guān)于最新交通安全違法行為扣分明細的相關(guān)資料，供你參考。
(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;。
(二)飲酒后駕駛機動車的;。
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;。
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的;。
(十四)駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
(三)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的;。
(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的;。
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返?。
(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;。
(七)駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;。
(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;。
(九)駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;。
(十)駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的;。
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志的;。
(十二)上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的。
(一)駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;。
(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;。
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;。
(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;。
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的;。
(八)校車上下學生，不按照規(guī)定在校車停靠站點?？康?。
(九)校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;。
(十一)在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
(一)駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的;。
(二)駕駛機動車不按規(guī)定會車的;。
(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的;。
交通違法行為檢討書篇十六
交通違法行為是指駕駛?cè)嗽诮煌ɑ顒又羞`反交通法律法規(guī)、道路交通秩序的行為。交通違法行為的普遍存在，給行車安全和社會秩序帶來極大威脅。通過總結(jié)與反思交通違法行為，我們可以得到一些重要的心得體會，幫助我們更好地遵守交通法規(guī)，促進社會交通秩序的良好發(fā)展。
第二段：意識到責任和后果。
交通違法行為不僅是一種道德違背，也是對自己和他人生命財產(chǎn)安全的威脅。我意識到每一次犯錯都將有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，可能給他人帶來巨大的傷害，甚至還會讓自己負上終身的痛苦和后悔。因此，作為駕駛?cè)?，要時刻牢記自己的責任和義務(wù)，樹立正確的交通安全意識，保障自己和他人的安全。
第三段：反思自己的行為。
經(jīng)過對自己行為的反思，我發(fā)現(xiàn)在道路交通中有著一些不規(guī)范的行為，例如超速行駛、違反交通信號燈、不禮讓行人等。這些小不規(guī)范慢慢形成習慣，最終發(fā)展為惡劣的交通違法行為。反思自己的行為，讓我意識到交通違法行為并非是無意識的，而是與個人的態(tài)度和行為習慣密切相關(guān)。要改變這些不良的行為，需要從自身做起，加強對道路交通規(guī)則和法規(guī)的學習，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
第四段：加強自我約束。
為了遏制和糾正交通違法行為，除了加強對交通法律法規(guī)的學習外，更需要加強自我約束。在日常行車中，我注意遵守交通信號燈，合理控制車速，禮讓行人。同時，我還加入了一些交通安全知識的學習群，通過交流與討論，增進對交通違法行為的深刻認識，并提高了自己的交通安全意識。要認識到作為駕駛?cè)?，自己不僅僅是參與者，更是道路交通的管理者和監(jiān)督者，應(yīng)主動參與交通安全宣傳活動，積極推動交通安全教育的普及和加強。
第五段：為交通安全助力。
交通違法行為的普及是一個復(fù)雜的社會問題，需要全社會共同參與和努力。我認識到自己的責任和義務(wù)，積極參與到交通安全宣傳活動中，向其他駕駛?cè)似占敖煌ǚㄒ?guī)和安全知識，以期通過自己的行動和言行，來影響更多的人關(guān)注并重視交通安全問題。只有通過共同的努力，才能真正改善交通違法行為的普及現(xiàn)象，達到交通文明和安全的目標。
總結(jié)：通過反思個人的行為和觀念，加強對交通法規(guī)的學習與普及，加強自我約束和參與交通安全宣傳活動，我們可以更好地保障自己和他人的交通安全。每個人都有義務(wù)擔起保護生命和安全的責任，只有通過共同的努力，才能實現(xiàn)社會交通秩序的良好發(fā)展。希望我們每個人都能以身作則，堅守交通法規(guī)，共同建設(shè)一個安全和諧的交通環(huán)境。
交通違法行為檢討書篇十七
尊敬的交警同志：
由于本人確有及時要去雙朗大廈，就擅自將車?？柯愤?，我原以為短短十幾分鐘時間就可以辦妥事情?？蓻]想到拖延到了幾小時，我這樣的私自停車行為，肯定是違反了道路交通安全法規(guī)的，我的行為給來往車輛和行人帶來了不便。
我的違章停車行為，雖然沒有造成交通事故，可是無疑也帶來嚴重的安全隱患。如果發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想。
此次我的行為是犯了大錯了，經(jīng)過尊敬的交警同志的嚴肅教育，以及我在交警部門一個小時的面壁思過。我深深地反省認識了自己的錯誤，機動車違章停車，不按照規(guī)章停車，肯定是對于街道行人與來往車輛的.不負責，是對大眾環(huán)境秩序的一種破壞。我表示愿意接受處罰，希望交警同志給予我一次改過自新地機會。
尊敬的交警同志，我向您發(fā)誓經(jīng)過這次教訓，我經(jīng)過一定消滅自身僥幸心態(tài)，堅決不再違章停車了。
20xx年xx月xx日。