方案是根據(jù)特定目標而制定的一項計劃，我們需要有一個明確的方案來推動工作的進展。制定方案需要權(quán)衡各種選擇和取舍，達到平衡的結(jié)果。接下來是一些成功案例，希望能給大家提供一些靈感。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇一
20xx年6月份。
xx。
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇二
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇三
廣東斯泰普危險品物流有限公司成立于2009年，注冊資金1000萬元，公司總部位于位于廣東省東莞東江石油園，服務(wù)于華南地區(qū)。
專業(yè)從事危險化學品及普通貨物運輸、倉儲集裝箱運輸、國際貨運代理、貨物進出口、危險化學品貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
公司秉承以客戶需求為導向的經(jīng)營策略，貫徹以“安全、準時、專業(yè)”營運理念，執(zhí)行“規(guī)范、嚴謹、誠信”的經(jīng)營準則，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流一體化服務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇四
江蘇桐宇運輸有限公司是專業(yè)從事危險品貨物運輸、普通貨物運輸、城市配送、倉儲服務(wù)于一體,以先進的管理模式進行全方位運作的物流中心。
桐宇在不斷的發(fā)展中積累了很多運輸、配送、倉儲、服務(wù)等方面的經(jīng)驗,從而大大地增強了公司的凝聚力和整體協(xié)作能力。桐宇始終堅持以安全第一、客戶至上為中心的服務(wù)理念,打造專一的品牌運輸。公司主營上海、浙江、江蘇、廣州等品牌專線運輸優(yōu)勢。桐宇擁有各種運輸車輛可供調(diào)配,提供市內(nèi)短駁。
江蘇桐宇具有一定的運輸危險品資質(zhì)、速度快捷、價格合理,可提供“門對門”的貨運服務(wù),靈活多變的結(jié)算方式,快捷地將貨物運達到目的地,專業(yè)的運輸保險代理,令您信心倍增。專人、專車、專線為您的貨物策劃合理的運輸方案、確保貨物準時到達目的地。只要撥通我們的服務(wù)熱線意想不到的效果會給您十二分的滿意。歡迎來電洽談。
秉承“以人為本、誠信求實、敬業(yè)奉獻”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮人才和資源優(yōu)勢,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏的精神,對內(nèi)不斷強化管理,對外積極開拓創(chuàng)新,以“立足無錫、放眼全國、面向世界”的膽識和氣魄,終于在無錫乃至全中國創(chuàng)出了一塊屬于自己的天地!值此機會,公司以及公司的全體員工向關(guān)心和支持我們的朋友和客戶致以由衷的感謝,并竭誠希望與社會各界廣泛合作,攜手共進!無錫桐宇物流歡迎你的到來!
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇五
20xx年6月份。
xxx。
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印０l(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇六
進一步加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，下面是小編為大家搜集的危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
責任書。
歡迎大家參考借鑒希望可以幫助到大家!
為加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生，確保道路運輸安全生產(chǎn)，保護環(huán)境，提高運輸效益，本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責任人。
車輛安全責任人應(yīng)當嚴格遵守以下規(guī)定：
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標準，熟悉。
崗位職責。
嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運輸嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運管機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
四、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運該車輛進行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行。
八、加強車輛、貨物管理，防止火災、被盜事件發(fā)生。
九、嚴格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責任人應(yīng)認真核實托運人所運貨物，不符合規(guī)定的不能起運。
十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運輸安全。
十八、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護部門、質(zhì)檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負責人：車號：責任人：
(單位蓋章)。
年月日年月日。
為了進一步加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特簽訂本責任狀。
1、本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)，要認真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
規(guī)章制度。
普及安全生產(chǎn)法律知識提高安全生產(chǎn)意識做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預案。
3、公司建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
責任人(簽字)：二0xx年月日。
責任單位(印)。
負責人(簽字)：二0xx年月日。
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預案。
3、公司應(yīng)當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
(印)責任單位(印)。
責任人(簽字)：責任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇七
云浮市輝華危險品運輸有限公司是以中國石化為癘，在云浮注冊的一家專業(yè)物流公司。主要以危險品貨物運輸及變通貨物運輸為主營業(yè)務(wù)。
公司在取得了由云浮交通運輸局發(fā)放的《中華人民共和國-道路運輸許可證》(證號：粵交運管許可云445300008164)。除普通貨物運輸外，還具有從事危險貨物運輸?shù)膶I(yè)許可資質(zhì)，公司配備有專業(yè)的危險品貨物運輸設(shè)備、專用設(shè)施、防護服務(wù)器呼經(jīng)驗豐富的動作團隊。
公司主要承運云浮往返珠三角的零擔危險品貨物及全國各地的欄板車、廂式車、集裝箱車、冷藏車和大件特種運輸車，并且能為廣大客戶量身定做各種特色的車型動作，以滿足客戶特定的需求。在人員方面，我公司駕馭員、押運員、管理員及專業(yè)經(jīng)理都經(jīng)過專業(yè)的危險品貨物運輸知識培訓和考核，并且都持有危險品運輸上崗資格。
公司處互聯(lián)網(wǎng)條例特殊運輸環(huán)境的各種行之有效的規(guī)章制度，同時吸取其他企業(yè)的先進經(jīng)驗，逐步完美自身的管理體系。為提供“門對門”的物流服務(wù)，同時也形成了一整套的質(zhì)量保證體系。實現(xiàn)了物流全過程的監(jiān)控，如gps車輛跟蹤定位系統(tǒng)，車輛行駛記錄儀和移動電話等。擯棄了傳統(tǒng)的運輸模式，分塊經(jīng)營“多方負責”再現(xiàn)信筆涂鴉清的弊端。實現(xiàn)了專人專項“保姆式”的服務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇八
安慶市安順危險貨物運輸有限公司(第十七貨運公司),隸屬于安徽省交通集團安慶汽運有限公司，是具備道路危險貨物運輸資質(zhì)的獨立法人運輸企業(yè)。公司以危險品運輸為主、普通貨物運輸為輔。公司自11月掛牌成立以來，遵循“嚴密管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽為本、注重實效”的服務(wù)宗旨，逐步完善內(nèi)部管理，竭誠為廣大客戶特別是化工單位客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在各界的大力支持下，公司業(yè)務(wù)范圍逐步擴大，規(guī)模檔次逐步提升。目前公司擁有各類危險貨物運輸車輛122臺，總運輸噸位達1100噸、普通貨物運輸車輛95臺，1012個運輸噸位。經(jīng)營國家危險貨物所屬九大類危險品及普通貨物運輸，運輸范圍遍及全國各地。是安慶市及周邊地區(qū)規(guī)模最大的危險貨物運輸企業(yè)，也是全省兩家具有劇毒品運輸資質(zhì)的企業(yè)之一。公司于通過了iso9001質(zhì)量認證。由于體制改革，6月安慶汽運公司市貨運分公司更名為“安慶恒運物流運輸有限公司”，所屬第十七貨運公司隨之更名為“恒運物流第十七貨運公司”。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇九
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導，以“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責指導全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構(gòu)要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導，具體負責本單位活動的開展和指導轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實。
（二）推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強組織領(lǐng)導。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強化跟蹤督導。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確保活動取得實效，避免流于形式。省局將適時組織督導組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?；顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強紅線意識，底線思維，著力構(gòu)建安全監(jiān)管長效機制;堅持問題與需求導向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴管重罰”的工作要求，切實解決道路運輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步夯實道路運輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現(xiàn)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實，道路運輸安全生產(chǎn)保障能力顯著加強，道路運輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強，道路運輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產(chǎn)治理能力明顯增強，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數(shù)持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強組織領(lǐng)導，省交通運輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領(lǐng)導小組(組織成員名單見附件)。各地要結(jié)合實際成立相應(yīng)組織，建立工作機制，明確工作任務(wù)，落實工作措施。
(一)進一步強化安全生產(chǎn)責任落實。
1.加強《意見》學習領(lǐng)會，全力推動落實到位。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要認真組織開展學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質(zhì)和重要內(nèi)容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運輸安全監(jiān)管中，轉(zhuǎn)化為完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產(chǎn)責任制。各級交通運輸、公安部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產(chǎn)責任網(wǎng)，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規(guī)范，加強責任考核，確保責任到人。全省交通運輸系統(tǒng)要認真開展“講責任、提素質(zhì)、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學習競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任落實。
3.加強風險防控和隱患排查治理。為加強安全風險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關(guān)于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，督促指導道路運輸企業(yè)建立安全風險管理制度，定期開展風險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運輸企業(yè)按照《河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產(chǎn)誠信建設(shè)，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強科技治安，加大科研投入和成果轉(zhuǎn)化。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導道路運輸企業(yè)加大科技投入，加強科技成果應(yīng)用，積極推廣應(yīng)用科技手段加強企業(yè)安全管理;要加強安全政策研究和安全生產(chǎn)形勢分析，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析，提高道路運輸安全生產(chǎn)決策能力和管理水平。
(二)進一步提升駕駛員安全素質(zhì)。
5.提升機動車駕駛培訓與考試質(zhì)量。各級交通運輸、公安部門要督促機動車駕駛培訓機構(gòu)認真貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，按照《河南省機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母飳嵤┮庖姟?豫公通〔xx〕45號)，督促駕駛培訓機構(gòu)認真落實主體責任，引導駕駛培訓機構(gòu)嚴把教練員選用關(guān)，建立教練員考核和退出機制，強化教練員教學活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導駕培機構(gòu)嚴格按照培訓大綱規(guī)定的培訓學時、內(nèi)容進行培訓，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系;落實機動車駕駛?cè)丝荚嚺c培訓分離，全省駕駛?cè)丝紙鰧嵭姓少?，公開招標，獨立設(shè)置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預約，不得用于各種形式的訓練。加強駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴從重處理;督促駕培機構(gòu)安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標準的計時培訓系統(tǒng)，加快我省機動車駕駛培訓監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運輸部和公安部聯(lián)合部署作為試點，實現(xiàn)全省駕駛培訓與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。充分認識“五個一”活動是駕培機構(gòu)教學工作的一項重要內(nèi)容，是提高機動車駕駛?cè)宋拿靼踩熊嚨挠行侄?。各級交通運輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機構(gòu)認真做好“五個一”落實工作。要進一步完善駕培行業(yè)管理制度，強化督導檢查，指導駕培機構(gòu)把培訓重點由技能培訓轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓,在確保學員掌握操作技能的基礎(chǔ)上,加強職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車理念和意識。
7、提升道路運輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質(zhì)量。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程實施意見》(豫交文〔xx〕477號)，做好從業(yè)人員素質(zhì)提升工作;督促道路運輸企業(yè)全面落實客貨運駕駛員的強制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質(zhì)健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習慣。交通運輸部門要按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務(wù)單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機動車維修技術(shù)人員、機動車駕駛培訓教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運輸、公安部門要按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》(交辦運〔2017〕1號)要求，積極協(xié)調(diào)教育、人社部門，調(diào)研大型客貨車駕駛?cè)诵枨?，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關(guān)職業(yè)院校科學合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴把招生院校資質(zhì)關(guān)和生源質(zhì)量關(guān)，嚴格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育工作順利開展。
9.加強客運駕駛員應(yīng)急處置培訓。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導運輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運駕駛員開展警示教育，重點是應(yīng)對車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應(yīng)對處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應(yīng)急演練培訓，每位客運駕駛員應(yīng)當接受不少于1次的應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置培訓，切實將教育內(nèi)容、教育時間、參訓人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結(jié)合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓機構(gòu)增加典型案例、緊急情況的應(yīng)急演練培訓內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員科學有效應(yīng)對各類突發(fā)情況，提升應(yīng)急處置能力。
10.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各級公安部門要與交通運輸部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運輸部門要根據(jù)公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經(jīng)吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現(xiàn)的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運輸?shù)?，要依法注銷道路運輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結(jié)合信用體系建設(shè)，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴格的管理措施。
(三)進一步提升營運車輛安全性能。
11.嚴格把好營運客車安全準入。交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術(shù)條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運輸部門要積極做好標準的宣貫培訓和落實執(zhí)行工作，嚴格把好營運客車安全準入關(guān)，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運輸部門要加強大中型客車使用性質(zhì)一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質(zhì)和營運資質(zhì)比對審核，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經(jīng)營。
12.繼續(xù)推進客車應(yīng)急錘更換和安全帶配備工作。認真落實營運客車應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關(guān)標準要求，完成應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，對客車的應(yīng)急錘、安全帶、車載視頻播放設(shè)備等進行排查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進一步加強道路客運安全監(jiān)管。
13.進一步加強客運企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運企業(yè)按照現(xiàn)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運企業(yè)全面規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營活動。
14.進一步規(guī)范旅游包車客運市場管理。各級交通運輸、公安部門要積極聯(lián)合開展執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運輸部門嚴格旅游包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運任務(wù)，要安排適當?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運企業(yè)規(guī)范使用包車客運標志牌，嚴格查處客運包車未持有效包車客運標志牌經(jīng)營、未按包車客運標志牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現(xiàn)狀，調(diào)查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運輸部《客車行李艙載貨運輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結(jié)合摸底情況，督促指導客運企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
(五)進一步加強危險貨物道路運輸安全監(jiān)管。
16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。嚴格安全準入，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，建立交通運輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關(guān)部門聯(lián)合審批、監(jiān)管機制;嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，按照交通運輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運輸車輛停車場設(shè)立警示標識，對新申請的危運企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進行審核，重點查驗車輛數(shù)與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運員數(shù)量是否與車輛數(shù)相適應(yīng)、車輛技術(shù)是否達到國家標準要求;對已從事危險品道路運輸企業(yè)，全面進行一次資質(zhì)復核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴格把好危險品運輸車輛關(guān)，對不符合國家標準要求及車輛技術(shù)等級達不到行業(yè)標準車輛，一律不得進入危險貨物運輸市場;對運輸易燃、劇毒和強腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術(shù)。各級交通運輸主管部門要嚴格從業(yè)人員申請條件，嚴把考試發(fā)證關(guān)。
(六)深入推進聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控制度建設(shè)和應(yīng)用。
17.進一步加強“兩客一?！避囕v的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部xx年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控管理工作進行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運輸部《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運發(fā)〔xx〕160號)已經(jīng)印發(fā)，各地要結(jié)合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標開展考核工作。要加強考核結(jié)果的應(yīng)用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結(jié)果納入運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。
19.進一步提高系統(tǒng)應(yīng)用水平。切實加強省級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運政系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)合，實現(xiàn)靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進與融合。各級交通運輸、公安部門要研究利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，加強事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運車輛不僅要接入交通運輸部“道路貨運車輛公共服務(wù)與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強對駕駛員和營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險費率、傭金費率浮動機制，調(diào)動保險公司、保險經(jīng)紀公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據(jù)本方案的要求，找準短板、細化方案、統(tǒng)籌推進，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動開展和當?shù)毓ぷ鲗嶋H，做好組織動員工作，將活動的各項內(nèi)容和要求傳達到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯(lián)合督導檢查階段(6-7月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責任落實，駕駛員從業(yè)素質(zhì)、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴厲處罰的要求，成立聯(lián)合督導檢查組，深入下級管理部門和道路運輸企業(yè)開展督導檢查，同時結(jié)合工作實際，成立客運、貨運、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合處罰，確保各項工作扎實推進。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，進行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關(guān)單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達標不經(jīng)營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結(jié)完善階段(11-12月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運輸平安年”活動進行全面總結(jié)，對好的經(jīng)驗和做法，轉(zhuǎn)化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責任如何落實、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運駕駛員素質(zhì)如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強等重點難點問題，進行認真分析，研究制定切實可行改進措施;同時共同協(xié)商，評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè)，12月25日前要將總結(jié)及先進材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。各級各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維，切實加強領(lǐng)導，把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項整治活動結(jié)合起來，積極推動活動工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強化活動各項工作落到實處。
(二)加強部門配合，務(wù)求取得實效。各級各部門要根據(jù)工作方案和部門分工，明確工作職責，各部門要在分工負責的基礎(chǔ)上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”工作要求，加強協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合督導，形成分工明確、部門聯(lián)動、高效一致的工作機制。
(三)加強對活動的督導檢查。各級各部門要發(fā)揚“三嚴三實”作風，求真務(wù)實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領(lǐng)導小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關(guān)人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責任倒查追究等措施，發(fā)現(xiàn)相關(guān)管理人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，要給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，確保按時、保質(zhì)保量的完成各項任務(wù)。
(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構(gòu)建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的良好氛圍，引導企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十一
1.貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持生產(chǎn)經(jīng)營服從安全需要的原則，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
2.無死亡事故，無重傷事故，無火災、爆炸事故的發(fā)生，確保全年工傷事故率低于上年度。
3.維持公司和諧穩(wěn)定，確保本公司內(nèi)不發(fā)生任何治安責任事件。
4.公司主要負責人是公司安全生產(chǎn)的第一責任人，對本公司安全生產(chǎn)工作負全面責任，公司主要負責人認真貫徹執(zhí)行國家和市有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護工作的方針、政策、法律、法規(guī)，把安全工作列入公司管理的重要議事日程，主持重要的安全生產(chǎn)工作會議，簽發(fā)有關(guān)安全工作的重大決定，審定安全方面的重要獎懲。
5.建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的落實;。
6.領(lǐng)導并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作;。
7.領(lǐng)導組織編制年度、特殊時期安全工作實施計劃，負責審定各級安全生產(chǎn)責任制，督促檢查公司各單位主要負責人抓好安全生產(chǎn)工作。
8.健全公司安全管理機構(gòu)，充實專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究、解決有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
9.組織審定并批準公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按規(guī)定審批公司年度安全措施費用，并對其投入的有效實施進行監(jiān)督。
10.組織制定并實施公司事故應(yīng)急救援預案，建立、健全公司事故應(yīng)急救援體系。
11.定期組織召開公司安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
12.組織領(lǐng)導公司安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，審定各級、各部門安全生產(chǎn)考核指標。
13.向職工代表大會報告公司安全生產(chǎn)狀況。
三.本責任書經(jīng)雙方簽字后生效，執(zhí)行時間自x年1月1日至x年12月31日。
總經(jīng)理：(簽字)主要負責人：(簽字)。
年月日年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十二
通過全面、深入、徹底的拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查，進一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，全面排查治理安全隱患，嚴厲打擊非法違法行為，推動企業(yè)進一步健全并落實安全管理規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和標準，把各項安全生產(chǎn)工作抓緊抓實，堅決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，全面完成年度各項安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
為加強全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查工作的領(lǐng)導，成立由孫大明書記為組長，許飛洲副鎮(zhèn)長、戚良祖副鎮(zhèn)長、顧文杰副鎮(zhèn)長為副組長，鎮(zhèn)安委會各成員單位負責人為成員的領(lǐng)導小組，指導協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查工作。
全鎮(zhèn)各行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，重點檢查交通運輸、危險化學品、消防、建筑施工、煙花爆竹、冶金等行業(yè)和領(lǐng)域。
1.安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。
2.安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)程執(zhí)行情況。
3.設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備專(兼)職安全管理人員情況。
4.安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程建立、執(zhí)行情況。
5.作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查情況，依法履行安全設(shè)施“三同時”制度情況;外來施工隊伍(承包商)安全監(jiān)管情況等。
6.隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情況。
7.企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備的完好狀況及日常管理維護、保養(yǎng)情況;危險性較大的特種設(shè)備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況。
8.應(yīng)急管理情況，配備應(yīng)急救援物資、制訂應(yīng)急救援預案和應(yīng)急演練情況。
9.對企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災害引發(fā)事故災難的危險點排查、防范和治理情況等。
10.安全基礎(chǔ)工作及教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的.持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工的教育培訓情況。
其他應(yīng)檢查內(nèi)容。
本次大檢查以各行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位自查自糾為主，鎮(zhèn)政府組織相關(guān)部門對生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責任及自查自糾情況開展檢查和督查。
(一)自查自糾階段(即日起至11月30日)：各類生產(chǎn)經(jīng)營單位要發(fā)動職工群眾，對本單位安全生產(chǎn)情況認真開展自查自糾，對本單位每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)開展全方位的安全大排查，要層層落實安全生產(chǎn)責任制，認真開展自查，全面細致地排查治理各類事故隱患，加強防范措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的一般隱患，要立即責成有關(guān)人員現(xiàn)場整改。重大隱患必須落實具體整改時限、措施、責任、預案，列入臺帳管理。通過大檢查，進一步完善企業(yè)日檢制度，提高企業(yè)作業(yè)場所現(xiàn)場管理水平。
(二)檢查整改階段(12月1日至12月15日)：鎮(zhèn)政府在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)狀況的進行全面檢查，對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)域開展重點檢查，重點對大檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患跟蹤督促整改，暫時不能完成整改的，列入重點監(jiān)管計劃，確保整改到位。請鎮(zhèn)安監(jiān)辦對化工企業(yè)、冶金鑄造企業(yè)、煙花爆竹安全檢查情況;企管站、園區(qū)辦對轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)(化工、冶金鑄造、煙花爆竹除外)安全檢查情況;派出所對區(qū)域內(nèi)民用爆炸物和消防、人員密集場所安全檢查情況;農(nóng)路辦、交警隊、派出所、農(nóng)機站對道路交通安全情況;村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)站對液化氣充裝點檢查情況;建設(shè)管理站對在建工程安全檢查情況;文衛(wèi)對食品和學生在?；顒蛹靶＼嚢踩珯z查情況;農(nóng)路辦對碼頭吊專項整治情況;農(nóng)機站對農(nóng)業(yè)機械安全檢查情況;水管站對水利行業(yè)安全檢查情況形成總結(jié)，經(jīng)部門負責人簽字后，于12月15日前報鎮(zhèn)安委會辦公室。
(三)鎮(zhèn)政府督查階段(12月15日至12月20日)：由黨政負責人帶隊，對分管各條線的安全生產(chǎn)檢查情況進行督查。
(一)全面檢查，不留死角。這次大檢查，各生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為根本，深入開展自查自糾，指導安全責任層層分解落實到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和崗位，切實做到任務(wù)明確、責任到人、檢查到位，按照“絕不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一個隱患”的要求，全方位進行安全生產(chǎn)大檢查。各村、各有關(guān)部門要認真落實監(jiān)管責任，扎實開展督查檢查，既重視抓好重點行業(yè)領(lǐng)域的督查檢查，又要抓好面上的檢查和抽查，既要抓好生產(chǎn)一線、作業(yè)場所、生產(chǎn)裝備的`檢查，又要抓好安全制度、操作規(guī)范、人員管理的檢查，確保安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)覆蓋到所有地區(qū)、行業(yè)領(lǐng)域和作業(yè)崗位。
(二)整改徹底，不留后患。各檢查組要認真進行檢查，做到查隱患、促整改、強基礎(chǔ)、防事故，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要根據(jù)情況分類匯總，確保整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。能夠立即整改的要即查即改;暫不具備整改條件的，要制訂整改計劃，落實防范措施，指定專人盯守，限期整改到位;隱患嚴重不能保證安全經(jīng)營的，要責令企業(yè)和零售單位停業(yè)整頓，整改未到位的不得恢復經(jīng)營。
(三)檢查認真，不講情面。要針對四季度能源、原材料和交通運輸市場需求旺盛的特點，深入開展“打非”專項行動，對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為進行嚴厲打擊，防止回潮反彈。要層層落實安全監(jiān)管責任制，嚴格執(zhí)行停產(chǎn)整頓、從重處罰、關(guān)閉取締、嚴格問責的“四個一律”打擊措施，確保各項措施落實到實處，建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法機制，搞好部門間的協(xié)調(diào)、配合和銜接，防止因失控漏管釀成重特大生產(chǎn)安全事故。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十三
為深入貫徹落實國務(wù)院《進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx23號）、國務(wù)院領(lǐng)導小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導意見》（國安委[20xx4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標，以公司安全管理長效機制為框架，建成標準化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，促進體制機制不斷完善，安全主體責任得到進一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進步，推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠目標。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達標。通過全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環(huán)節(jié)標準化。
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進行評估和考核制度。
（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，要求職責明確，實行主要領(lǐng)導負責制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責，明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預案編制導則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預案，包括綜合預案、專項應(yīng)急預案和處置方案；制定應(yīng)急預案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進。建立安全生產(chǎn)標準化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，公司成立由張紀康任組長、公司其他領(lǐng)導任副組長、公司領(lǐng)導小組成員為成員的領(lǐng)導小組。辦公室設(shè)在安全科，負責日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的認識，使之成為推進安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進。安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負責完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)?；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標準化推進工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進標準化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)路子，確保標準化工作卓有成效的完成。
（四）健全機制，務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標準化工作情況進行通報，對標準化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十四
為了進一步加強x區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預案。
3、公司應(yīng)當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
(印)責任單位(印)。
責任人(簽字)：責任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十五
為認真貫徹落實《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔2021〕17號）文件精神，切實加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案。
強化和落實各交通運輸管理部門行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標準規(guī)范要求，徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況，實現(xiàn)全面起底，精準畫像，準確定位，落實監(jiān)管主體，全面評估安全風險，及時治理事故隱患，嚴肅查處違法違規(guī)行為，實行“一企一策”分類處置，切實提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
重點檢查是否存在道路運輸單位無相應(yīng)資質(zhì)、危險貨物道路運輸車輛“掛靠運營”、人員“無證上崗”和使用檢測不合格、車輛技術(shù)等級不達標等不符合國家規(guī)定的車輛從事危險貨物道路運輸?shù)葐栴}。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實，現(xiàn)場管理是否規(guī)范，安全設(shè)施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全評價，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運輸管理部門安全監(jiān)管責任落實情況。貫徹落實省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開展起底式排查、督查檢查情況。開展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長效機制建設(shè)情況。對今年以來上級督查檢查發(fā)現(xiàn)問題和隱患督促整改情況等。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治工作由局運輸科負責統(tǒng)籌，市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊負責推進落實。
（一）部門責任
各交通運輸管理部門要對排查整治工作負安全生產(chǎn)專職責任，要依據(jù)本方案精神結(jié)合實際制定具體實施方案，組織指導企業(yè)開展自查，建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的臺賬，認真整改發(fā)現(xiàn)的問題，及時消除事故隱患，著力提升事故防范能力和安全保障水平。
（二）企業(yè)責任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負責，落實企業(yè)主體責任，確保安全生產(chǎn)。
（一）動員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要制定下發(fā)具體實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動問題隱患清單建立監(jiān)管臺賬，指導督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動員，講清開展危險貨物安全專項整治工作的重要意義，統(tǒng)一思想，達成共識。
（二）企業(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1.企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負責人簽字，報送屬地行業(yè)監(jiān)管部門。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門企業(yè)自查上報情況進行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實性進行甄別核實，匯總后報送廳安委會辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進行匯總，形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門主要負責人簽字后報送市局。
（三）督查檢查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜?，組成督查檢查組，對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進行雙隨機抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時糾正整改工作中出現(xiàn)的問題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報送市局。
（四）整改提升階段（10月11日至12月25日）
各級交通運輸管理部門要認真總結(jié)排查整治工作情況，仔細梳理存在的問題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問題隱患，依法嚴厲打擊非法違法經(jīng)營儲存行為，按照“一企一策”進行分類處置，舉一反三，進一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問題隱患，及時督促整改并保證整改期間安全。
（一）加強組織領(lǐng)導。各級交通運輸管理部門要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照工作職責分工負責，加強上下聯(lián)動和橫向協(xié)同，推動各項工作落地見效。
（二）抓好問題隱患整改。各級交通運輸管理部門對排查發(fā)現(xiàn)的所有問題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時限、責任單位、責任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規(guī)處理。
（三）加大執(zhí)法處罰力度。各級交通運輸管理部門要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴厲打擊，形成有力震懾。要落實首查負責制，按照“四個一律”嚴肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機關(guān)共同嚴厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
（四）加強督導考核。各級交通運輸管理部門要把此次專項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動當前集中攻堅的重點任務(wù)，加強督導檢查和工作調(diào)度。市局將適時開展現(xiàn)場督查督導，并對推進不力的通過通報講評約談等方式進行強力推動。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十六
在20xx年開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，進一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持全省道路運輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
1、安全生產(chǎn)責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費保障，重點部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預案制訂和實施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進行：
(一)第一時段
1、公司認真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、完成時間，防范預案五落實，治理期間要落實責任人加強監(jiān)控。
(二)第二時段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進行認真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實，提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十七
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災隱患，切實做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
為全面落實消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴格落實工作責任。各運管站要結(jié)合實際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風天防火、重點部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認真整改安全隱患。要認真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
（一）傳達部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認真開展自檢自查，認真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進行檢查驗收。
（一）提高認識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責任，查改火災隱患。各運管站站長是冬防工作第一責任人，要帶頭學習貫徹消防法規(guī)，切實承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書》，把責任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：xxxxxxxx。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十八
為認真貫徹落實國家、省安委會、省交通廳和市處開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運輸安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以安全發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機制，保障我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進一步落實“三關(guān)一監(jiān)督”道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，使道路運輸企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，建立重大危險源監(jiān)控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進一步好轉(zhuǎn)。
全市道路運輸企業(yè)，汽車客運站及貨運站（場），機動車維修企業(yè)，駕駛員培訓學校。
在繼續(xù)落實20xx年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查專項整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責任制。建立并落實單位和企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監(jiān)管人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監(jiān)控機制、應(yīng)急預案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費，旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸及客運站管理規(guī)定》情況，重點是客運班車按批準線路運行、按批準站點上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時間駕駛情況；強化客運（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運站。交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進站、五不出站”制度落實情況；因特殊原因設(shè)置的臨時發(fā)車站（點）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業(yè)的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況；gps監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車輛管理。運輸車輛按規(guī)定的周期和標準進行強制維護和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險品運輸車輛懸掛或噴涂標志燈、標志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報廢車輛依法辦理停運手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學習考試情況。
8、事故報告和處理。按規(guī)定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過”原則進行事故調(diào)查和處理情況。
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個階段進行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）。
各道路運輸企業(yè)結(jié)合單位實際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認真落實。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）。
按照市處要求，結(jié)合北京奧運反恐和安全防范規(guī)定，認真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的.要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實整改責任部門、責任人、完成時間、防范措施和經(jīng)費保障等，并按時完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）。
認真總結(jié)隱患排查整改工作的.經(jīng)驗和成果，初步建立重大危險源監(jiān)控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進行的督導檢查。
4、建章立制階段（12月）。
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監(jiān)控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度，促進安全隱患治理經(jīng)?；⒁?guī)范化和制度化。
1、加強領(lǐng)導、精心組織。為加強對道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導小組（附件1），負責組織全市道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導工作。各道路運輸企業(yè)要結(jié)合工作實際，制定切實可行的實施方案，周密部署，明確責任，狠抓落實，確保活動正常順利開展。
2、完善制度，健全機制。各道路運輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機，不斷加強和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險源監(jiān)控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度，實現(xiàn)重大危險源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運輸安全生產(chǎn)工作長效機制。
3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實到每一個單位，不留死角。工作中要堅持”四個結(jié)合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業(yè)專項整治工作相結(jié)合；三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控長效機制相結(jié)合。
4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業(yè)要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息，總結(jié)經(jīng)驗。要加強信息收集、統(tǒng)計上報工作，并指定專人負責，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進展情況，按時總結(jié)報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十九
為認真貫徹落實省、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓，切實做好危險化學品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)廣東省危險化學品安全風險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學品安全風險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結(jié)合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際，立即開展危險化學品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強化安全風險防控，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進一步加強危險品化學品運輸集中整治行動的組織領(lǐng)導，成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學品運輸安全專項整治領(lǐng)導小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊負責人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負責”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結(jié)合實際制定落實方案，對任務(wù)措施進行細化，進一步明晰目標任務(wù)、確定工作進度、制定考核辦法，并進行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細化工作方案，全面排查安全風險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進實施，確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
（三）總結(jié)驗收（2023年1月）。各股室對重點任務(wù)完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強組織領(lǐng)導。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責分工，列明任務(wù)，找準問題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應(yīng)對有方；要強化監(jiān)管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴肅追究法律責任。要制定細化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導向，落實安全防范“五個一”。請各責任股室嚴格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學習培訓、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質(zhì)量完成危險化學品安全風險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴格責任分工，狠抓責任落實。各責任股室要明確責任，落實任務(wù)，抓好危險化學品安全風險集中治理。要對照職責分工，進一步細化工作任務(wù)，列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴厲批評；對“檢查不認真、查不出關(guān)鍵問題，安全檢查不精準、不嚴格、不規(guī)范”，要嚴肅處理，對造成不良后果的，要嚴格依法追責問責，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴重，認識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強宣傳引導，及時總結(jié)上報。各責任股室要廣泛開展危險化學品安全風險集中治理宣傳活動，普及危險化學品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細化任務(wù)時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進度，年底要上報工作總結(jié)。平時要及時總結(jié)經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達到中、低風險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風險專項整治，重點推進風險評估、分類整治等措施落實，對構(gòu)成重大危險源的企業(yè)，逐一對標整改問題隱患，配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設(shè)安全風險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領(lǐng)域安全風險管控標準，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設(shè)標準和認定管理有關(guān)政策，配合相關(guān)單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達到要求的相關(guān)工作。（由安全應(yīng)急股牽頭，政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責任制，推動重大危險源督導檢查機制常態(tài)化，落實線上線下安全風險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應(yīng)急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。）
7、負責從事燃氣運輸?shù)奈ｋU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴格危險貨物道路運輸行業(yè)準入，開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應(yīng)的營運資質(zhì)。（由政策法規(guī)股牽頭，全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉(zhuǎn)移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關(guān)單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學品運輸風險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場事務(wù)中心牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設(shè)和管護過程中的燃氣設(shè)施保護監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底完成整改。）
15、強化督導通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強危險化學品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務(wù)。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇一
20xx年6月份。
xx。
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇二
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇三
廣東斯泰普危險品物流有限公司成立于2009年，注冊資金1000萬元，公司總部位于位于廣東省東莞東江石油園，服務(wù)于華南地區(qū)。
專業(yè)從事危險化學品及普通貨物運輸、倉儲集裝箱運輸、國際貨運代理、貨物進出口、危險化學品貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
公司秉承以客戶需求為導向的經(jīng)營策略，貫徹以“安全、準時、專業(yè)”營運理念，執(zhí)行“規(guī)范、嚴謹、誠信”的經(jīng)營準則，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流一體化服務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇四
江蘇桐宇運輸有限公司是專業(yè)從事危險品貨物運輸、普通貨物運輸、城市配送、倉儲服務(wù)于一體,以先進的管理模式進行全方位運作的物流中心。
桐宇在不斷的發(fā)展中積累了很多運輸、配送、倉儲、服務(wù)等方面的經(jīng)驗,從而大大地增強了公司的凝聚力和整體協(xié)作能力。桐宇始終堅持以安全第一、客戶至上為中心的服務(wù)理念,打造專一的品牌運輸。公司主營上海、浙江、江蘇、廣州等品牌專線運輸優(yōu)勢。桐宇擁有各種運輸車輛可供調(diào)配,提供市內(nèi)短駁。
江蘇桐宇具有一定的運輸危險品資質(zhì)、速度快捷、價格合理,可提供“門對門”的貨運服務(wù),靈活多變的結(jié)算方式,快捷地將貨物運達到目的地,專業(yè)的運輸保險代理,令您信心倍增。專人、專車、專線為您的貨物策劃合理的運輸方案、確保貨物準時到達目的地。只要撥通我們的服務(wù)熱線意想不到的效果會給您十二分的滿意。歡迎來電洽談。
秉承“以人為本、誠信求實、敬業(yè)奉獻”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮人才和資源優(yōu)勢,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏的精神,對內(nèi)不斷強化管理,對外積極開拓創(chuàng)新,以“立足無錫、放眼全國、面向世界”的膽識和氣魄,終于在無錫乃至全中國創(chuàng)出了一塊屬于自己的天地!值此機會,公司以及公司的全體員工向關(guān)心和支持我們的朋友和客戶致以由衷的感謝,并竭誠希望與社會各界廣泛合作,攜手共進!無錫桐宇物流歡迎你的到來!
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇五
20xx年6月份。
xxx。
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印０l(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇六
進一步加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，下面是小編為大家搜集的危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
責任書。
歡迎大家參考借鑒希望可以幫助到大家!
為加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發(fā)生，確保道路運輸安全生產(chǎn)，保護環(huán)境，提高運輸效益，本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責任人。
車輛安全責任人應(yīng)當嚴格遵守以下規(guī)定：
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標準，熟悉。
崗位職責。
嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運輸嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運管機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
四、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運該車輛進行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行。
八、加強車輛、貨物管理，防止火災、被盜事件發(fā)生。
九、嚴格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責任人應(yīng)認真核實托運人所運貨物，不符合規(guī)定的不能起運。
十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運輸安全。
十八、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護部門、質(zhì)檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負責人：車號：責任人：
(單位蓋章)。
年月日年月日。
為了進一步加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特簽訂本責任狀。
1、本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)，要認真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
規(guī)章制度。
普及安全生產(chǎn)法律知識提高安全生產(chǎn)意識做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預案。
3、公司建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
責任人(簽字)：二0xx年月日。
責任單位(印)。
負責人(簽字)：二0xx年月日。
為了進一步加強xxx區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預案。
3、公司應(yīng)當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
(印)責任單位(印)。
責任人(簽字)：責任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇七
云浮市輝華危險品運輸有限公司是以中國石化為癘，在云浮注冊的一家專業(yè)物流公司。主要以危險品貨物運輸及變通貨物運輸為主營業(yè)務(wù)。
公司在取得了由云浮交通運輸局發(fā)放的《中華人民共和國-道路運輸許可證》(證號：粵交運管許可云445300008164)。除普通貨物運輸外，還具有從事危險貨物運輸?shù)膶I(yè)許可資質(zhì)，公司配備有專業(yè)的危險品貨物運輸設(shè)備、專用設(shè)施、防護服務(wù)器呼經(jīng)驗豐富的動作團隊。
公司主要承運云浮往返珠三角的零擔危險品貨物及全國各地的欄板車、廂式車、集裝箱車、冷藏車和大件特種運輸車，并且能為廣大客戶量身定做各種特色的車型動作，以滿足客戶特定的需求。在人員方面，我公司駕馭員、押運員、管理員及專業(yè)經(jīng)理都經(jīng)過專業(yè)的危險品貨物運輸知識培訓和考核，并且都持有危險品運輸上崗資格。
公司處互聯(lián)網(wǎng)條例特殊運輸環(huán)境的各種行之有效的規(guī)章制度，同時吸取其他企業(yè)的先進經(jīng)驗，逐步完美自身的管理體系。為提供“門對門”的物流服務(wù)，同時也形成了一整套的質(zhì)量保證體系。實現(xiàn)了物流全過程的監(jiān)控，如gps車輛跟蹤定位系統(tǒng)，車輛行駛記錄儀和移動電話等。擯棄了傳統(tǒng)的運輸模式，分塊經(jīng)營“多方負責”再現(xiàn)信筆涂鴉清的弊端。實現(xiàn)了專人專項“保姆式”的服務(wù)。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇八
安慶市安順危險貨物運輸有限公司(第十七貨運公司),隸屬于安徽省交通集團安慶汽運有限公司，是具備道路危險貨物運輸資質(zhì)的獨立法人運輸企業(yè)。公司以危險品運輸為主、普通貨物運輸為輔。公司自11月掛牌成立以來，遵循“嚴密管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽為本、注重實效”的服務(wù)宗旨，逐步完善內(nèi)部管理，竭誠為廣大客戶特別是化工單位客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在各界的大力支持下，公司業(yè)務(wù)范圍逐步擴大，規(guī)模檔次逐步提升。目前公司擁有各類危險貨物運輸車輛122臺，總運輸噸位達1100噸、普通貨物運輸車輛95臺，1012個運輸噸位。經(jīng)營國家危險貨物所屬九大類危險品及普通貨物運輸，運輸范圍遍及全國各地。是安慶市及周邊地區(qū)規(guī)模最大的危險貨物運輸企業(yè)，也是全省兩家具有劇毒品運輸資質(zhì)的企業(yè)之一。公司于通過了iso9001質(zhì)量認證。由于體制改革，6月安慶汽運公司市貨運分公司更名為“安慶恒運物流運輸有限公司”，所屬第十七貨運公司隨之更名為“恒運物流第十七貨運公司”。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇九
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導，以“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責指導全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構(gòu)要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導，具體負責本單位活動的開展和指導轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實。
（二）推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強組織領(lǐng)導。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強化跟蹤督導。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確保活動取得實效，避免流于形式。省局將適時組織督導組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?；顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強紅線意識，底線思維，著力構(gòu)建安全監(jiān)管長效機制;堅持問題與需求導向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴管重罰”的工作要求，切實解決道路運輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進一步夯實道路運輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現(xiàn)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實，道路運輸安全生產(chǎn)保障能力顯著加強，道路運輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強，道路運輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產(chǎn)治理能力明顯增強，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數(shù)持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強組織領(lǐng)導，省交通運輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領(lǐng)導小組(組織成員名單見附件)。各地要結(jié)合實際成立相應(yīng)組織，建立工作機制，明確工作任務(wù)，落實工作措施。
(一)進一步強化安全生產(chǎn)責任落實。
1.加強《意見》學習領(lǐng)會，全力推動落實到位。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要認真組織開展學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質(zhì)和重要內(nèi)容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運輸安全監(jiān)管中，轉(zhuǎn)化為完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產(chǎn)責任制。各級交通運輸、公安部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產(chǎn)責任網(wǎng)，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規(guī)范，加強責任考核，確保責任到人。全省交通運輸系統(tǒng)要認真開展“講責任、提素質(zhì)、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學習競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任落實。
3.加強風險防控和隱患排查治理。為加強安全風險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關(guān)于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，督促指導道路運輸企業(yè)建立安全風險管理制度，定期開展風險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運輸企業(yè)按照《河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產(chǎn)誠信建設(shè)，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強科技治安，加大科研投入和成果轉(zhuǎn)化。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導道路運輸企業(yè)加大科技投入，加強科技成果應(yīng)用，積極推廣應(yīng)用科技手段加強企業(yè)安全管理;要加強安全政策研究和安全生產(chǎn)形勢分析，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析，提高道路運輸安全生產(chǎn)決策能力和管理水平。
(二)進一步提升駕駛員安全素質(zhì)。
5.提升機動車駕駛培訓與考試質(zhì)量。各級交通運輸、公安部門要督促機動車駕駛培訓機構(gòu)認真貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，按照《河南省機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母飳嵤┮庖姟?豫公通〔xx〕45號)，督促駕駛培訓機構(gòu)認真落實主體責任，引導駕駛培訓機構(gòu)嚴把教練員選用關(guān)，建立教練員考核和退出機制，強化教練員教學活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導駕培機構(gòu)嚴格按照培訓大綱規(guī)定的培訓學時、內(nèi)容進行培訓，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系;落實機動車駕駛?cè)丝荚嚺c培訓分離，全省駕駛?cè)丝紙鰧嵭姓少?，公開招標，獨立設(shè)置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預約，不得用于各種形式的訓練。加強駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴從重處理;督促駕培機構(gòu)安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標準的計時培訓系統(tǒng)，加快我省機動車駕駛培訓監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運輸部和公安部聯(lián)合部署作為試點，實現(xiàn)全省駕駛培訓與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。充分認識“五個一”活動是駕培機構(gòu)教學工作的一項重要內(nèi)容，是提高機動車駕駛?cè)宋拿靼踩熊嚨挠行侄?。各級交通運輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機構(gòu)認真做好“五個一”落實工作。要進一步完善駕培行業(yè)管理制度，強化督導檢查，指導駕培機構(gòu)把培訓重點由技能培訓轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓,在確保學員掌握操作技能的基礎(chǔ)上,加強職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車理念和意識。
7、提升道路運輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質(zhì)量。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程實施意見》(豫交文〔xx〕477號)，做好從業(yè)人員素質(zhì)提升工作;督促道路運輸企業(yè)全面落實客貨運駕駛員的強制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質(zhì)健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習慣。交通運輸部門要按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務(wù)單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機動車維修技術(shù)人員、機動車駕駛培訓教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運輸、公安部門要按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》(交辦運〔2017〕1號)要求，積極協(xié)調(diào)教育、人社部門，調(diào)研大型客貨車駕駛?cè)诵枨?，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關(guān)職業(yè)院校科學合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴把招生院校資質(zhì)關(guān)和生源質(zhì)量關(guān)，嚴格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育工作順利開展。
9.加強客運駕駛員應(yīng)急處置培訓。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導運輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運駕駛員開展警示教育，重點是應(yīng)對車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應(yīng)對處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應(yīng)急演練培訓，每位客運駕駛員應(yīng)當接受不少于1次的應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置培訓，切實將教育內(nèi)容、教育時間、參訓人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結(jié)合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓機構(gòu)增加典型案例、緊急情況的應(yīng)急演練培訓內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員科學有效應(yīng)對各類突發(fā)情況，提升應(yīng)急處置能力。
10.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各級公安部門要與交通運輸部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運輸部門要根據(jù)公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經(jīng)吊銷、注銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現(xiàn)的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運輸?shù)?，要依法注銷道路運輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結(jié)合信用體系建設(shè)，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴格的管理措施。
(三)進一步提升營運車輛安全性能。
11.嚴格把好營運客車安全準入。交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術(shù)條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運輸部門要積極做好標準的宣貫培訓和落實執(zhí)行工作，嚴格把好營運客車安全準入關(guān)，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運輸部門要加強大中型客車使用性質(zhì)一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質(zhì)和營運資質(zhì)比對審核，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經(jīng)營。
12.繼續(xù)推進客車應(yīng)急錘更換和安全帶配備工作。認真落實營運客車應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關(guān)標準要求，完成應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，對客車的應(yīng)急錘、安全帶、車載視頻播放設(shè)備等進行排查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進一步加強道路客運安全監(jiān)管。
13.進一步加強客運企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運企業(yè)按照現(xiàn)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運企業(yè)全面規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營活動。
14.進一步規(guī)范旅游包車客運市場管理。各級交通運輸、公安部門要積極聯(lián)合開展執(zhí)法檢查，嚴厲打擊非法營運、超范圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運輸部門嚴格旅游包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運任務(wù)，要安排適當?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運企業(yè)規(guī)范使用包車客運標志牌，嚴格查處客運包車未持有效包車客運標志牌經(jīng)營、未按包車客運標志牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現(xiàn)狀，調(diào)查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運輸部《客車行李艙載貨運輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結(jié)合摸底情況，督促指導客運企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
(五)進一步加強危險貨物道路運輸安全監(jiān)管。
16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。嚴格安全準入，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，建立交通運輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關(guān)部門聯(lián)合審批、監(jiān)管機制;嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，按照交通運輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運輸車輛停車場設(shè)立警示標識，對新申請的危運企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進行審核，重點查驗車輛數(shù)與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運員數(shù)量是否與車輛數(shù)相適應(yīng)、車輛技術(shù)是否達到國家標準要求;對已從事危險品道路運輸企業(yè)，全面進行一次資質(zhì)復核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴格把好危險品運輸車輛關(guān)，對不符合國家標準要求及車輛技術(shù)等級達不到行業(yè)標準車輛，一律不得進入危險貨物運輸市場;對運輸易燃、劇毒和強腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術(shù)。各級交通運輸主管部門要嚴格從業(yè)人員申請條件，嚴把考試發(fā)證關(guān)。
(六)深入推進聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控制度建設(shè)和應(yīng)用。
17.進一步加強“兩客一?！避囕v的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部xx年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責，各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責分工，規(guī)范道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控管理工作進行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運輸部《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運發(fā)〔xx〕160號)已經(jīng)印發(fā)，各地要結(jié)合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標開展考核工作。要加強考核結(jié)果的應(yīng)用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結(jié)果納入運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。
19.進一步提高系統(tǒng)應(yīng)用水平。切實加強省級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運政系統(tǒng)、危險貨物電子運單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)合，實現(xiàn)靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進與融合。各級交通運輸、公安部門要研究利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，加強事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運車輛不僅要接入交通運輸部“道路貨運車輛公共服務(wù)與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強對駕駛員和營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險費率、傭金費率浮動機制，調(diào)動保險公司、保險經(jīng)紀公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據(jù)本方案的要求，找準短板、細化方案、統(tǒng)籌推進，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動開展和當?shù)毓ぷ鲗嶋H，做好組織動員工作，將活動的各項內(nèi)容和要求傳達到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯(lián)合督導檢查階段(6-7月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責任落實，駕駛員從業(yè)素質(zhì)、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴厲處罰的要求，成立聯(lián)合督導檢查組，深入下級管理部門和道路運輸企業(yè)開展督導檢查，同時結(jié)合工作實際，成立客運、貨運、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合處罰，確保各項工作扎實推進。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，進行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關(guān)單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達標不經(jīng)營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結(jié)完善階段(11-12月份)。各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運輸平安年”活動進行全面總結(jié)，對好的經(jīng)驗和做法，轉(zhuǎn)化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責任如何落實、“兩客一?！避囕v如何監(jiān)管、客貨運駕駛員素質(zhì)如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強等重點難點問題，進行認真分析，研究制定切實可行改進措施;同時共同協(xié)商，評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè)，12月25日前要將總結(jié)及先進材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。各級各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維，切實加強領(lǐng)導，把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項整治活動結(jié)合起來，積極推動活動工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強化活動各項工作落到實處。
(二)加強部門配合，務(wù)求取得實效。各級各部門要根據(jù)工作方案和部門分工，明確工作職責，各部門要在分工負責的基礎(chǔ)上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”工作要求，加強協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合督導，形成分工明確、部門聯(lián)動、高效一致的工作機制。
(三)加強對活動的督導檢查。各級各部門要發(fā)揚“三嚴三實”作風，求真務(wù)實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領(lǐng)導小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關(guān)人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責任倒查追究等措施，發(fā)現(xiàn)相關(guān)管理人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，要給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，確保按時、保質(zhì)保量的完成各項任務(wù)。
(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構(gòu)建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的良好氛圍，引導企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十一
1.貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持生產(chǎn)經(jīng)營服從安全需要的原則，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
2.無死亡事故，無重傷事故，無火災、爆炸事故的發(fā)生，確保全年工傷事故率低于上年度。
3.維持公司和諧穩(wěn)定，確保本公司內(nèi)不發(fā)生任何治安責任事件。
4.公司主要負責人是公司安全生產(chǎn)的第一責任人，對本公司安全生產(chǎn)工作負全面責任，公司主要負責人認真貫徹執(zhí)行國家和市有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護工作的方針、政策、法律、法規(guī)，把安全工作列入公司管理的重要議事日程，主持重要的安全生產(chǎn)工作會議，簽發(fā)有關(guān)安全工作的重大決定，審定安全方面的重要獎懲。
5.建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的落實;。
6.領(lǐng)導并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作;。
7.領(lǐng)導組織編制年度、特殊時期安全工作實施計劃，負責審定各級安全生產(chǎn)責任制，督促檢查公司各單位主要負責人抓好安全生產(chǎn)工作。
8.健全公司安全管理機構(gòu)，充實專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究、解決有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
9.組織審定并批準公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按規(guī)定審批公司年度安全措施費用，并對其投入的有效實施進行監(jiān)督。
10.組織制定并實施公司事故應(yīng)急救援預案，建立、健全公司事故應(yīng)急救援體系。
11.定期組織召開公司安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
12.組織領(lǐng)導公司安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，審定各級、各部門安全生產(chǎn)考核指標。
13.向職工代表大會報告公司安全生產(chǎn)狀況。
三.本責任書經(jīng)雙方簽字后生效，執(zhí)行時間自x年1月1日至x年12月31日。
總經(jīng)理：(簽字)主要負責人：(簽字)。
年月日年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十二
通過全面、深入、徹底的拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查，進一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，全面排查治理安全隱患，嚴厲打擊非法違法行為，推動企業(yè)進一步健全并落實安全管理規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和標準，把各項安全生產(chǎn)工作抓緊抓實，堅決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，全面完成年度各項安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
為加強全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查工作的領(lǐng)導，成立由孫大明書記為組長，許飛洲副鎮(zhèn)長、戚良祖副鎮(zhèn)長、顧文杰副鎮(zhèn)長為副組長，鎮(zhèn)安委會各成員單位負責人為成員的領(lǐng)導小組，指導協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大檢查工作。
全鎮(zhèn)各行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，重點檢查交通運輸、危險化學品、消防、建筑施工、煙花爆竹、冶金等行業(yè)和領(lǐng)域。
1.安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。
2.安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)程執(zhí)行情況。
3.設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備專(兼)職安全管理人員情況。
4.安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程建立、執(zhí)行情況。
5.作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查情況，依法履行安全設(shè)施“三同時”制度情況;外來施工隊伍(承包商)安全監(jiān)管情況等。
6.隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情況。
7.企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備的完好狀況及日常管理維護、保養(yǎng)情況;危險性較大的特種設(shè)備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況。
8.應(yīng)急管理情況，配備應(yīng)急救援物資、制訂應(yīng)急救援預案和應(yīng)急演練情況。
9.對企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災害引發(fā)事故災難的危險點排查、防范和治理情況等。
10.安全基礎(chǔ)工作及教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的.持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工的教育培訓情況。
其他應(yīng)檢查內(nèi)容。
本次大檢查以各行業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位自查自糾為主，鎮(zhèn)政府組織相關(guān)部門對生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責任及自查自糾情況開展檢查和督查。
(一)自查自糾階段(即日起至11月30日)：各類生產(chǎn)經(jīng)營單位要發(fā)動職工群眾，對本單位安全生產(chǎn)情況認真開展自查自糾，對本單位每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)開展全方位的安全大排查，要層層落實安全生產(chǎn)責任制，認真開展自查，全面細致地排查治理各類事故隱患，加強防范措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的一般隱患，要立即責成有關(guān)人員現(xiàn)場整改。重大隱患必須落實具體整改時限、措施、責任、預案，列入臺帳管理。通過大檢查，進一步完善企業(yè)日檢制度，提高企業(yè)作業(yè)場所現(xiàn)場管理水平。
(二)檢查整改階段(12月1日至12月15日)：鎮(zhèn)政府在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)狀況的進行全面檢查，對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)域開展重點檢查，重點對大檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患跟蹤督促整改，暫時不能完成整改的，列入重點監(jiān)管計劃，確保整改到位。請鎮(zhèn)安監(jiān)辦對化工企業(yè)、冶金鑄造企業(yè)、煙花爆竹安全檢查情況;企管站、園區(qū)辦對轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)(化工、冶金鑄造、煙花爆竹除外)安全檢查情況;派出所對區(qū)域內(nèi)民用爆炸物和消防、人員密集場所安全檢查情況;農(nóng)路辦、交警隊、派出所、農(nóng)機站對道路交通安全情況;村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)站對液化氣充裝點檢查情況;建設(shè)管理站對在建工程安全檢查情況;文衛(wèi)對食品和學生在?；顒蛹靶＼嚢踩珯z查情況;農(nóng)路辦對碼頭吊專項整治情況;農(nóng)機站對農(nóng)業(yè)機械安全檢查情況;水管站對水利行業(yè)安全檢查情況形成總結(jié)，經(jīng)部門負責人簽字后，于12月15日前報鎮(zhèn)安委會辦公室。
(三)鎮(zhèn)政府督查階段(12月15日至12月20日)：由黨政負責人帶隊，對分管各條線的安全生產(chǎn)檢查情況進行督查。
(一)全面檢查，不留死角。這次大檢查，各生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為根本，深入開展自查自糾，指導安全責任層層分解落實到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和崗位，切實做到任務(wù)明確、責任到人、檢查到位，按照“絕不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一個隱患”的要求，全方位進行安全生產(chǎn)大檢查。各村、各有關(guān)部門要認真落實監(jiān)管責任，扎實開展督查檢查，既重視抓好重點行業(yè)領(lǐng)域的督查檢查，又要抓好面上的檢查和抽查，既要抓好生產(chǎn)一線、作業(yè)場所、生產(chǎn)裝備的`檢查，又要抓好安全制度、操作規(guī)范、人員管理的檢查，確保安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)覆蓋到所有地區(qū)、行業(yè)領(lǐng)域和作業(yè)崗位。
(二)整改徹底，不留后患。各檢查組要認真進行檢查，做到查隱患、促整改、強基礎(chǔ)、防事故，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要根據(jù)情況分類匯總，確保整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。能夠立即整改的要即查即改;暫不具備整改條件的，要制訂整改計劃，落實防范措施，指定專人盯守，限期整改到位;隱患嚴重不能保證安全經(jīng)營的，要責令企業(yè)和零售單位停業(yè)整頓，整改未到位的不得恢復經(jīng)營。
(三)檢查認真，不講情面。要針對四季度能源、原材料和交通運輸市場需求旺盛的特點，深入開展“打非”專項行動，對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為進行嚴厲打擊，防止回潮反彈。要層層落實安全監(jiān)管責任制，嚴格執(zhí)行停產(chǎn)整頓、從重處罰、關(guān)閉取締、嚴格問責的“四個一律”打擊措施，確保各項措施落實到實處，建立健全部門聯(lián)合執(zhí)法機制，搞好部門間的協(xié)調(diào)、配合和銜接，防止因失控漏管釀成重特大生產(chǎn)安全事故。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十三
為深入貫徹落實國務(wù)院《進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx23號）、國務(wù)院領(lǐng)導小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導意見》（國安委[20xx4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標，以公司安全管理長效機制為框架，建成標準化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，促進體制機制不斷完善，安全主體責任得到進一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進步，推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠目標。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達標。通過全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環(huán)節(jié)標準化。
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進行評估和考核制度。
（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，要求職責明確，實行主要領(lǐng)導負責制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責，明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預案編制導則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預案，包括綜合預案、專項應(yīng)急預案和處置方案；制定應(yīng)急預案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進。建立安全生產(chǎn)標準化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，公司成立由張紀康任組長、公司其他領(lǐng)導任副組長、公司領(lǐng)導小組成員為成員的領(lǐng)導小組。辦公室設(shè)在安全科，負責日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的認識，使之成為推進安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進。安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負責完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)?；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長效機制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標準化推進工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進標準化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)路子，確保標準化工作卓有成效的完成。
（四）健全機制，務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標準化工作情況進行通報，對標準化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十四
為了進一步加強x區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應(yīng)急救援預案。
3、公司應(yīng)當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當認真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制，采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中，必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案及危貨運輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運前應(yīng)對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習周期，每月至少一次。
(印)責任單位(印)。
責任人(簽字)：責任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十五
為認真貫徹落實《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔2021〕17號）文件精神，切實加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案。
強化和落實各交通運輸管理部門行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標準規(guī)范要求，徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況，實現(xiàn)全面起底，精準畫像，準確定位，落實監(jiān)管主體，全面評估安全風險，及時治理事故隱患，嚴肅查處違法違規(guī)行為，實行“一企一策”分類處置，切實提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
重點檢查是否存在道路運輸單位無相應(yīng)資質(zhì)、危險貨物道路運輸車輛“掛靠運營”、人員“無證上崗”和使用檢測不合格、車輛技術(shù)等級不達標等不符合國家規(guī)定的車輛從事危險貨物道路運輸?shù)葐栴}。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實，現(xiàn)場管理是否規(guī)范，安全設(shè)施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規(guī)定進行安全評價，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運輸管理部門安全監(jiān)管責任落實情況。貫徹落實省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開展起底式排查、督查檢查情況。開展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長效機制建設(shè)情況。對今年以來上級督查檢查發(fā)現(xiàn)問題和隱患督促整改情況等。
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問題排查整治工作由局運輸科負責統(tǒng)籌，市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊負責推進落實。
（一）部門責任
各交通運輸管理部門要對排查整治工作負安全生產(chǎn)專職責任，要依據(jù)本方案精神結(jié)合實際制定具體實施方案，組織指導企業(yè)開展自查，建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的臺賬，認真整改發(fā)現(xiàn)的問題，及時消除事故隱患，著力提升事故防范能力和安全保障水平。
（二）企業(yè)責任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負責，落實企業(yè)主體責任，確保安全生產(chǎn)。
（一）動員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要制定下發(fā)具體實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動問題隱患清單建立監(jiān)管臺賬，指導督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動員，講清開展危險貨物安全專項整治工作的重要意義，統(tǒng)一思想，達成共識。
（二）企業(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1.企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負責人簽字，報送屬地行業(yè)監(jiān)管部門。各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門企業(yè)自查上報情況進行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實性進行甄別核實，匯總后報送廳安委會辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進行匯總，形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門主要負責人簽字后報送市局。
（三）督查檢查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜?，組成督查檢查組，對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進行雙隨機抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時糾正整改工作中出現(xiàn)的問題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定，各縣（市）區(qū)交通運輸管理部門匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報送市局。
（四）整改提升階段（10月11日至12月25日）
各級交通運輸管理部門要認真總結(jié)排查整治工作情況，仔細梳理存在的問題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問題隱患，依法嚴厲打擊非法違法經(jīng)營儲存行為，按照“一企一策”進行分類處置，舉一反三，進一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問題隱患，及時督促整改并保證整改期間安全。
（一）加強組織領(lǐng)導。各級交通運輸管理部門要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照工作職責分工負責，加強上下聯(lián)動和橫向協(xié)同，推動各項工作落地見效。
（二）抓好問題隱患整改。各級交通運輸管理部門對排查發(fā)現(xiàn)的所有問題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時限、責任單位、責任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規(guī)處理。
（三）加大執(zhí)法處罰力度。各級交通運輸管理部門要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴厲打擊，形成有力震懾。要落實首查負責制，按照“四個一律”嚴肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機關(guān)共同嚴厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
（四）加強督導考核。各級交通運輸管理部門要把此次專項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動當前集中攻堅的重點任務(wù)，加強督導檢查和工作調(diào)度。市局將適時開展現(xiàn)場督查督導，并對推進不力的通過通報講評約談等方式進行強力推動。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十六
在20xx年開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，進一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持全省道路運輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
1、安全生產(chǎn)責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費保障，重點部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預案制訂和實施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進行：
(一)第一時段
1、公司認真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、完成時間，防范預案五落實，治理期間要落實責任人加強監(jiān)控。
(二)第二時段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進行認真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實，提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十七
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災隱患，切實做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
為全面落實消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組。
組長：
副組長：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴格落實工作責任。各運管站要結(jié)合實際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風天防火、重點部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認真整改安全隱患。要認真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
（一）傳達部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認真開展自檢自查，認真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進行檢查驗收。
（一）提高認識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構(gòu)，召開專門會議，認真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責任，查改火災隱患。各運管站站長是冬防工作第一責任人，要帶頭學習貫徹消防法規(guī)，切實承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書》，把責任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：xxxxxxxx。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十八
為認真貫徹落實國家、省安委會、省交通廳和市處開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運輸安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以安全發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機制，保障我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進一步落實“三關(guān)一監(jiān)督”道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，使道路運輸企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，建立重大危險源監(jiān)控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進一步好轉(zhuǎn)。
全市道路運輸企業(yè)，汽車客運站及貨運站（場），機動車維修企業(yè)，駕駛員培訓學校。
在繼續(xù)落實20xx年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查專項整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責任制。建立并落實單位和企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監(jiān)管人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監(jiān)控機制、應(yīng)急預案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費，旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸及客運站管理規(guī)定》情況，重點是客運班車按批準線路運行、按批準站點上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時間駕駛情況；強化客運（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運站。交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進站、五不出站”制度落實情況；因特殊原因設(shè)置的臨時發(fā)車站（點）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業(yè)的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況；gps監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車輛管理。運輸車輛按規(guī)定的周期和標準進行強制維護和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險品運輸車輛懸掛或噴涂標志燈、標志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報廢車輛依法辦理停運手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學習考試情況。
8、事故報告和處理。按規(guī)定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過”原則進行事故調(diào)查和處理情況。
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個階段進行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）。
各道路運輸企業(yè)結(jié)合單位實際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認真落實。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）。
按照市處要求，結(jié)合北京奧運反恐和安全防范規(guī)定，認真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的.要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實整改責任部門、責任人、完成時間、防范措施和經(jīng)費保障等，并按時完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）。
認真總結(jié)隱患排查整改工作的.經(jīng)驗和成果，初步建立重大危險源監(jiān)控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進行的督導檢查。
4、建章立制階段（12月）。
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監(jiān)控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度，促進安全隱患治理經(jīng)?；⒁?guī)范化和制度化。
1、加強領(lǐng)導、精心組織。為加強對道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導小組（附件1），負責組織全市道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導工作。各道路運輸企業(yè)要結(jié)合工作實際，制定切實可行的實施方案，周密部署，明確責任，狠抓落實，確保活動正常順利開展。
2、完善制度，健全機制。各道路運輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機，不斷加強和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險源監(jiān)控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度，實現(xiàn)重大危險源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運輸安全生產(chǎn)工作長效機制。
3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實到每一個單位，不留死角。工作中要堅持”四個結(jié)合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業(yè)專項整治工作相結(jié)合；三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控長效機制相結(jié)合。
4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業(yè)要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息，總結(jié)經(jīng)驗。要加強信息收集、統(tǒng)計上報工作，并指定專人負責，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進展情況，按時總結(jié)報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見。
危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十九
為認真貫徹落實省、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓，切實做好危險化學品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)廣東省危險化學品安全風險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學品安全風險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結(jié)合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際，立即開展危險化學品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強化安全風險防控，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進一步加強危險品化學品運輸集中整治行動的組織領(lǐng)導，成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學品運輸安全專項整治領(lǐng)導小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊負責人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負責”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結(jié)合實際制定落實方案，對任務(wù)措施進行細化，進一步明晰目標任務(wù)、確定工作進度、制定考核辦法，并進行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細化工作方案，全面排查安全風險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進實施，確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
（三）總結(jié)驗收（2023年1月）。各股室對重點任務(wù)完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強組織領(lǐng)導。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責分工，列明任務(wù)，找準問題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應(yīng)對有方；要強化監(jiān)管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴肅追究法律責任。要制定細化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導向，落實安全防范“五個一”。請各責任股室嚴格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學習培訓、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質(zhì)量完成危險化學品安全風險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴格責任分工，狠抓責任落實。各責任股室要明確責任，落實任務(wù)，抓好危險化學品安全風險集中治理。要對照職責分工，進一步細化工作任務(wù)，列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴厲批評；對“檢查不認真、查不出關(guān)鍵問題，安全檢查不精準、不嚴格、不規(guī)范”，要嚴肅處理，對造成不良后果的，要嚴格依法追責問責，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴重，認識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強宣傳引導，及時總結(jié)上報。各責任股室要廣泛開展危險化學品安全風險集中治理宣傳活動，普及危險化學品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細化任務(wù)時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進度，年底要上報工作總結(jié)。平時要及時總結(jié)經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達到中、低風險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風險專項整治，重點推進風險評估、分類整治等措施落實，對構(gòu)成重大危險源的企業(yè)，逐一對標整改問題隱患，配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設(shè)安全風險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領(lǐng)域安全風險管控標準，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設(shè)標準和認定管理有關(guān)政策，配合相關(guān)單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達到要求的相關(guān)工作。（由安全應(yīng)急股牽頭，政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責任制，推動重大危險源督導檢查機制常態(tài)化，落實線上線下安全風險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應(yīng)急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。）
7、負責從事燃氣運輸?shù)奈ｋU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴格危險貨物道路運輸行業(yè)準入，開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應(yīng)的營運資質(zhì)。（由政策法規(guī)股牽頭，全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉(zhuǎn)移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關(guān)單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學品運輸風險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場事務(wù)中心牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設(shè)和管護過程中的燃氣設(shè)施保護監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底完成整改。）
15、強化督導通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強危險化學品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務(wù)。（由安全應(yīng)急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）