在撰寫報告時，我們需要對相關領域的研究和實踐進行充分調研，以提供可靠的參考依據。%20報告的核心要點應該簡明扼要地呈現，并與分析結果相一致。在閱讀范文時，可以注意范文的開頭、主體和結尾部分，以及信息的組織和呈現方式。
車間生產管理總結報告篇一
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在2020年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《2020年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
車間生產管理總結報告篇二
??(一)以16949質量管理體系為牽引，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產目標管理，結合公司實際，把安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
??1、年度目標：全年實現無事故生產，無重大生產設備故障。
??2、指導思想：以安全工作總方針“安全第一，預防為主”為指導思想，以車間管理為基礎，安全崗位為重點，以糾正崗位違章操作為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
??(二)有效控制生產成本，力爭以最小的投入獲取的效益。
??1、制定《生產分析表》、《車間產量工時差異表》來反映工作產能。
??2、通過《無作業(yè)工時成本統(tǒng)計表》來反映工資費用成本。
??3、通過《廢品統(tǒng)計表》來反映控制失效成本，控制指標。
??4、《設備使用情況分析表》來反映設備利用率指標。
??(三)質量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存的重要保證。
??1、加強全員質量意識，做到人人管質量，明確質量就是生命。
??2、強化質量自檢力度，自覺配合互檢。
??(四)強化管理，四個進一步。
??1、進一步加強員工思想教育工作，增強員工組織觀念團隊精神以及對企業(yè)的忠誠度。
??2、進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產服務。
??3、進一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。認真履行崗位職責，制定相應的崗位考核標準，優(yōu)勝劣汰。完善工資考核辦法，根據目標任務進行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調整薪酬分配方案，調動了員工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性。
??4、進一步加強與相關部門的溝通、協(xié)調與配合。20xx年，由于各種原因，我們和相關部門的溝通、協(xié)調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒有產生太大的影響，我們認為這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動與相關部門溝通、協(xié)調，相互配合好工作，為公司創(chuàng)造一個和諧、有效的工作環(huán)境貢獻出我們的力量。
??20xx年，生產部全體員工有決心在公司的正確領導下，以飽滿的工作熱情，加強管理，團結協(xié)作，克服不足，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的努力!謝謝大家!
車間生產管理總結報告篇三
車間管理(workshopmanagement)是指對車間所從事的各項生產經營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的一系列管理工作。車間管理的主要任務是：健全車間生產組織、合理組織生產、完善車間管理制度等。現在，就來看看以下三篇車間生產管理制度的文章吧!
一、生產紀律。
1、生產過程中必須嚴格按產品規(guī)格要求生產。
2、廠區(qū)及生產車間內嚴禁吸煙。
3、愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞，杜絕浪費。
4、員工必須服從合理的安排，盡職盡責做好本崗位的工作，不得故意叼難、疏忽或拒絕組長或上級主管命令，對不服從者按公司管理制度執(zhí)行處罰。
5、衣著清潔整齊，按照要求上班必須穿工作服。
6、嚴禁私自外出，有事必須向生產主管請假。
7、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產任務完成后要將地面清掃干凈。
8、當產品出現不良狀況時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)生產。
二、操作規(guī)程。
1、正確使用生產設備，嚴格按照操作規(guī)程進行，(作業(yè)指導書或是使用。
說明書。
)非相關人員嚴禁亂動生產設備。
2、嚴格按照設備的使用說明進行生產，嚴禁因搶時間而影響產品質量，若因搶時間造成原材料浪費的按原價賠償。
3、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等，違者按原價賠償。
4、所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)操作者，視情節(jié)輕重予以處罰。
5、操作機器要切實做到人離關機，停止使用時要及時切斷電源。
三、產品質量。
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3、認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
4、間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。
5、格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
6、上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關水關電，離開工位時必須關好水電。
四、安全生產。
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。防止出現任何事故。
2、貫徹“安全第一、預防為主。
3、經常開展安全活動，開好班前會，不定期進行認真整改、清除隱患。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
7、消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標志明顯。
五、設備管理與維修。
2、認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3、做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。
4、大宗設備應有專人負責。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄，填寫及時、準確、整潔。
6、嚴格設備事故報告制度，出現故障及時向主管領導匯報，并停止操作。
7、要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。五項紀律：即：遵守安全操作規(guī)程、經常保持設備整潔，并按規(guī)定加油;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現故障立即停止，通知主管領導檢查處理。
8、操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。
9、設備應保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠。
1、著工裝上班，不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，并配帶所要求的防護用品。
2、上班時，嚴格按照規(guī)定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
3、每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞。
4、車間員工與班長、車間主任互相協(xié)作，不得爭吵、相互打罵。
5、上班前員工嚴禁酗酒，如有上班前過量飲酒者當日不得出勤，并按曠進行工處理。
6、車間內嚴禁吸煙。
7、工作時間特殊情況需要外出，必須經班組長同意方可離開，根據情況規(guī)定時間，一周累計超過1小時，扣除相應的工資。
8、工作時間不允許亂竄崗位。
9、完不成當日生產任務的班組，若影響了公司的總計劃，自行加班完成任務。
10、生產中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
11、嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
12、上班時除查閱公司有關信息及發(fā)、收公司郵件外，一律禁止上網查看與公司業(yè)務無關的任何資料，一經發(fā)現，每次扣罰當月工資的20%。
13、下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。
14、夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖住車間大門。
員工管理。
一、早會制度。
1、員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、每天班組長必須分別召開例會，組長應將前一天的。
工作總結。
公布與眾，包括作業(yè)不良、品質和出勤情況;并公布當日的生產計劃和當天的工作重點，使員工對當天的生產及其他情況有所了解，例會時間應控制在10分鐘以內。
3、組長開早會時講話聲音宏亮有力，多以激勵為主，調動員工的積極性。
二、請假制度。
1、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假，否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次。
4、員工請假必須先寫。
請假條。
(說明請假事由)，由組長簽字交到行管部批簽，方可生效;未經批準而擅自離崗的按曠工處理。如有急病可電話請假，上班后補上假條，并出示病歷卡，若不能提供有關證明的按曠工處理。
1、員工要保持崗位的清潔干凈，設備、桌凳及半成品要擺放整齊，按規(guī)定位置放置，不得到處亂放，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
2、工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
3、不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃。
4、車間地面不得有積水、積油;室內外經常保持清潔，不準堆放垃圾。
5、各車間衛(wèi)生由各車間負責打掃。
6、堅持現場管理文明生產、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每天下班要做到設備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
一、工作紀律。
1.1每天7點50開早會，不遲到，不早退。
1.2每天車間主任主持召開班前會，總結前一天教訓，并作當天工作安排。
1.3員工上班時間不準回宿舍，不準到處逗留。
1.4下班必須本班組人員統(tǒng)一下班。
1.5上班時間不準在車間聽耳機、不準玩游戲，發(fā)現一次罰50元。
1.6工作期間嚴禁串崗、閑聊、閑逛、唱歌、高聲喧嘩等等。
1.7上班期間穿戴整齊、禁止穿拖鞋、裙子、短褲、褂頭、高跟鞋，不準袒胸露肚。
1.8禁止在車間吸煙、吃零食、酗酒、嚼口香糖，發(fā)現1次罰100元。
1.9上班期間禁止在車間無精打采，閑坐、睡覺，發(fā)現1次罰款100元。
1.10談吐舉止文明，不惡言傷人。
1.11禁止在車間拉幫結派，聚眾鬧事，一經發(fā)現做開除處理。
1.12請假必須提前一天申請經班長、車間主管簽字批準才可離開崗位，曠工兩天作自動離職處理。
1.13辭職必須提前一月寫辭工申請報告，公司領導簽字批準為準。
二、成本節(jié)約及控制。
2.1原材料的領用必須嚴格按照公司制定的訂料單或規(guī)定的定額，特殊情況必須經車間主管或上級領導同意后才能領用。
2.2各個工程余料大于等于500寬的必須經領料員登記退回倉庫，以備下工程領用。
2.3輔助材料按工程定額數量申請領用、不得影響生產，易損品必須經班長或車間管理員檢查使用程度，確定是否可用，車間批準后方可以舊換新領取使用。不許隨意更換。
2.4勞保物資必須按月份規(guī)定數量以舊換新領用，員工自行保管，當月無需再領，特殊情況另行申請。
2.5其它輔助用品必須提前填申請單申請。
2.6用過的損耗品禁止亂丟亂放，必須清理到指定的位置存放或退回倉庫處理。
2.7剩余尾料必須按要求擺放整齊，廢料必須分類處理。
2.8禁止亂用，浪費材料，亂丟亂砸造成損失。
2.9嚴禁金屬附件，螺釘、鉚釘隨地亂丟。
2.10隨時保持原附材料、工具擺放整齊，按規(guī)定的范圍擺放保持清潔和干凈。
2.11要有強烈的時間觀念，遵守出勤和會議時間，時間就是成本。
三、設備的正確使用和保養(yǎng)。
3.1操作設備必須按照設備操作規(guī)程正確使用，禁止用硬物捅開關按鈕。
3.2主要設備只許設備責任人操作，禁止其他工序人員無故操作設備。
3.3嚴格按照設備保養(yǎng)規(guī)程保養(yǎng)設備，兩天至少一次清潔打掃設備灰塵，每周日定為設備保養(yǎng)日，下午下班提前10分鐘開始清理衛(wèi)生、設備卡填寫等。
3.4設備有故障及時排除，出現解決不了的問題及時填寫維修單，報告維修部門和車間主管。
3.5工具、量具不得亂丟亂放，不得故意損壞，正確使用，用后歸還原位。
3.6借用工具必須及時歸還，不得轉借他人。
3.7模具用完必須歸原位擺放整齊，隨時加油、清潔。
3.8禁止用模具用來當壓塊和鐵錘，任何機器模具不允許放地上或機臺上。
3.9愛護設備和工裝夾具，用完后清潔機臺和打掃場地衛(wèi)生。
四、質量控制。
4.1產品必須正確擺放、整齊、禁止在加工搬運過程中拖、拉、踩劃傷裝飾面。
4.2開料后產品必須非面朝上、禁止放地上加工。
4.3嚴格按要求編寫圖號、班次、字體工整，粘膠帶。
4.4嚴格按圖加工產品，禁止亂干、盲干。
4.5各工序嚴格控制數量，開料數量必須準確，各班次(筆墨)分清記錄，劃分責任。
4.6杜絕不按圖加工，無要求加工。
4.7發(fā)生質量問題及時報告班長，重大問題必須報告車間，上工序的問題下工序發(fā)現，未干之前返回上工序(5件以上、含5件)未檢查就加工才發(fā)現問題，本班組自行解決。
4.8開料嚴格控制工件厚度，展開尺寸。
4.9嚴格控制成形尺寸、角度大小、無明顯裂紋，保持在公差范圍內。
4.10焊接牢固、不漏水、打磨平滑、凌角統(tǒng)一、不留焊渣，外露角(邊)補全。
4.11裝拼統(tǒng)一，板面平整、連接碼高低一致、安裝牢固、不掉釘(板面無釘印)、嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行，不影響質量。
4.13大件平板必需斜立擺放、面與背隔開。
4.14各工序注意，產品一定輕拿輕放，擺放整齊、避免板面劃傷。
4.15本工序無故劃傷、拖劃、壓變型本工序負責拋光、校平。
4.16露天擺放的原材料雨天必須蓋好，晴天必須曬太陽。(開料組班長負責此項工作)。
五、安全生產。
5.1工作期間正常佩戴勞保用品。
5.2使用鉆床禁止戴手套上機操作。
5.3打磨切割正確戴防護眼鏡。
5.4不得無故搭接電源電線，禁止車輪壓損電線。
5.5禁止設備帶病操作。
5.6嚴禁在禁煙區(qū)、廠區(qū)車間吸煙點火。
5.7安全擺放，正確推拉。
5.8注意人與設備的距離，站立角度，嚴格按設備操作規(guī)程操作設備，人離斷電關機。
5.9清理清除一切有安全隱患的障礙物。
5.10外派工地的必須有外派單和簽卡條。
6.1接圖后各班長組織好本班組員工及時投入生產。
6.2各班組必須準時按要求完成任務，服從車間任務的前提下細化本工序任務。上下班時間和任務量必須匯報車間、特殊任務必須征得車間同意后再實施。
6.3特殊產品生產進度要及時向車間匯報完成情況。
6.4各班組不得無故拖欠產品，及時配合完成。
6.5每天都要制定當天完成的任務量，完不成任務時班長就要檢查工作安排組織，未完成任務的班組，班長要自覺安排加班，無需車間另行安排，班組內部問題影響進度，次日累計任務。
6.6前工序影響后工序或前后工序不協(xié)調、不配合影響發(fā)貨的兩個工序班長負主要責任(嚴罰)。
6.7班組長要落實組員責任，任務完成情況，隨時檢查組員完成情況。
6.8各班組任務完成情況當天向車間匯報，并作總結。
6.9半成品入庫員要隨時跟進生產隨時上報車間，及時入庫、數量準確、編號清晰，工程分開入庫單當天交車間存檔。
6.10分析本班組存在的問題、調整人員，排除一切障礙、保持暢通;由于本班組班長不負責任或推卸責任的個人行為影響班進度的當事車間主任承擔相應責任。
1、?交接班制度?。
1.2交班內容?。
a、工藝指標、產品質量及生產任務完成情況。?。
b、設備、電器、儀表等的運轉及維護情況。?。
c、生產不正?，F象及事故(包括隱患)的處理情況。?。
d、本班尚未處理完的事項。?。
e、上級指令、要求及注意事項。?。
f、生產記錄、清潔衛(wèi)生及公用工具。?。
1.3?接班內容?。
a、聽取上班人員介紹、了解生產運行狀況及有關事項。?。
b、現場檢查設備、儀表等的運行情況。?。
c、承接上班未處理完的事情。?。
d、檢查上班生產記錄及崗位清潔衛(wèi)生，驗收公用工具。?。
1.4?交接班責任?。
a、交班時間己過，無人接班時，交班者未經班長或車間調度同意，不得擅自離崗下班。?。
c、接班后發(fā)生的事故由接班者負責。?。
????????。
2?、巡回檢查制度。?。
2.1?巡回檢查要求每小時一次，并要定內容、定重點、走路線。?。
2.2?執(zhí)行巡回檢查掛牌制度，認真填寫好檢查情況。?。
2.3?檢查中發(fā)現不正常情況應及時處理或通知有關人員。?。
2.4巡回檢查主要內容：?。
a、生產及安全情況。?。
b、各工藝控制點及工藝指標的控制情況。?。
c、機械設備及電氣儀表的運行情況。?。
d、設備、管道、閥門等的跑、冒、滴、漏情況。
?e、安全儀表及附件等的完好情況。
3、設備維護保養(yǎng)制度????????????????????。
3.2?嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程，不超溫、超壓、超速、超負荷運行。?。
3.4做好設備的經常性清潔維護工作。?。
4、操作工崗位責任制?。
4.2?嚴格遵守崗位操作規(guī)程及各項。
規(guī)章制度。
?
4.3?認真負責地做好以下工作：?。
a、嚴格各工藝指標的控制，保證生產正常進行。?。
b、及時處理、排除生產故障。?。
c、完成上級布置的任務。?。
d、按要求用仿宋體準確及時填寫好生產原始記錄。
4.4及時與上、下工序、崗位及工段聯(lián)系，共同協(xié)作搞好生產。?。
4.6?操作工上班時間內受班組長、工段長及車間調度領導，并服從廠調度指揮。?。
5、班(組)長責任制?。
5.1?按車間及工段要求組織好當班生產。?。
5.2?負責召開各種班組會議和組織學習。?。
5.5?熟悉本工段工藝過程及設備狀況，熟練掌握崗位操作法，經常進行巡回檢查，發(fā)現問題及時處理。
5.6?認真做好交接班工作，填寫好交接班日志。?。
6、車間主任、付主任責任制?。
6.2?負責本車間職工的思想工作，組織領導工作，嚴格本車間勞動紀律。?。
6.4?抓好各項規(guī)章制度的執(zhí)行，督促操作工嚴格按工藝操作規(guī)程進行操作。?。
6.7配合車間及工程技術人員做好停車檢修，技術改造等方面的工作。?。
6.8?協(xié)調好上、下工段之間的生產聯(lián)系。?。
6.9?負責安排好車間人員的班次，做好考勤匯總工作。?。
6.10?組織車間人員做好環(huán)境衛(wèi)生、管理好本車間公用生產工具。?。
7??班組長安全工作職責?。
第一條、貫徹執(zhí)行公司對安全生產的指令和要求，全面負責本班組的安全生產。?。
第七條、組織參加本班組發(fā)生事故的調查，配合落實安全防范措施。?。
第八條、搞好本班組的安全生產競賽，抓好班組安全建設，提高班組安全管理水平，保持生產作業(yè)現場整齊、清潔，維護班組的安全生產秩序。
第九條、負責員工安全、環(huán)保、消防裝置、設施、器材操作，維護保養(yǎng)的培訓考核，每周組織一次裝置、設施、器材檢查。
車間生產管理總結報告篇四
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5~54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量:土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線2020t。本工程合同價款2.0608億元。
車間生產管理總結報告篇五
1.1本辦法根據《機務段標準化車間建設實施方案》的通知制定。
1.2及時貫徹落實上級文件、會議要求，完善車間管理，保證各項生產任務按計劃、有程序地執(zhí)行和落實，根據車間實際，制定生產會議管理制度。
適用整備車間生產會議管理
3.1車間每日交班會制度
3.1.1時間：8：10
3.1.2地點：車間一樓會議室
3.1.3主持人：值班干部
3.1.4參加人員：車間全體干部，各班組長，標管員，管料員。
3.1.5會議程序
3.1.5.1班組匯報
匯報順序：檢修組班組長、地檢組班組長、質量室班組長、專修組班組長、保潔組班組長、燃整組班組長。
匯報內容：檢修組班組長匯報本組出勤、碎修處理、扣車及調入庫、重點修活、專整進度、配件供應等情況；地檢組班組長匯報本組出勤、檢車臺數、提票件數及重點活；質量室班組長匯報修程及整備機車進度，發(fā)現或存在的重點治理問題；保潔組班組長匯報本組出勤、保潔臺數；專修組班組長匯報出勤、小輔修、整備、季檢機車工作完成情況。
3.1.5.2車間要求
傳達上級領導指示精神、事故通報、電報要求等；反饋各部門信息；結合天氣、任務等變化，對班組安全作業(yè)提出要求；布置當天、近期工作重點和臨時任務，提出具體要求。
3.2小修、中修、大修會議制度
執(zhí)行《整備車間早復檢管理制度》和《整備車間季檢機車上臺會管理制度》。
3.3每周部門質量信息交流會制度。每周二下午14：00，車間召開一周質量信息交流會。
確定質量工作安排，協(xié)調生產進度。
3.4車間干部例會（每月初）
3.4.1目的：傳達段交班會精神，落實段安全、質量分析會有關要求，明確月工作重點。
3.4.2程序：車間干部例會由主任或書記通知日期、地點，車間干部參加。由主任主持交班會、安全、質量分析會，安排車間行政工作重點；研究決定車間重大事項，如考核、獎勵分配、標準制度制定等。3.4.3要求：安全質量分析會由主任點名，嚴肅會議紀律。交班會、安全質量分析會由車間副主任作好記錄。
3.5車間經濟活動分析會（每月中）
3.5.1目的：班組長對各工班月經濟活動進行分析，車間核算員對車間月經濟活動進行分析總結。通過分析，查找超支原因，制定節(jié)能控潛措施，保證生產的有序進行。
3.5.2程序：由主任通知開會時間、地點，車間干部、各班組長、各班組經濟核算員參加。各班組對該月經濟活動情況進行分析匯報。車間傳達段經濟活動分析會有關措施及要求、段相關文件，傳達車間有關規(guī)定及措施。
3.5.3要求：由主任進行點名，會議由車間核算員作記錄，各班組應建立專項會議記錄本，要嚴格按段及車問有關文件和措施要求落實，落實不力的按規(guī)定給予考核。
3.6車間月生產工作總結會（每月末）
車間生產管理總結報告篇六
生產車間是生產和加工各類物質的地方，現場工序復雜多樣，人員眾多，制定相關的現場管理制度，規(guī)范車間的現場管理工作，維持良好的工作生產秩序，營造良好的車間工作氛圍，保證工廠車間生產經營的順利進行，確保生產現場人員和作業(yè)符合要求，實現優(yōu)質、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產，提高工作生產效率，促進工廠車間更加穩(wěn)定快速的發(fā)展。
生產、提高業(yè)務素質，提高經濟效益、達到優(yōu)質、高效、低耗的生產目的，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
1.車間應嚴格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責、協(xié)調工作。
2.對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
4.車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的`材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。
5.嚴格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉區(qū))，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
6.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓, 經考試合格并有師傅指導方可上崗操作 , 生產技術部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況。
7.嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。8.
對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產，否則不得投入生產。
9.嚴格執(zhí)行標準、圖紙、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請技術部審批后主可用于生產。
10.合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。
11.新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產品合格方可投入生產。
13.生產部應建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
14.合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
15.經常不定期開展內部工藝、紀律、產品質量自檢自糾工作。
1.車間設備指定專人管理。
2.嚴格執(zhí)行公司設備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度，認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
、并按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。
車間生產管理總結報告篇七
1.為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本部們發(fā)展，結合生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于生產部全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
二．人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班。
2.車間員工必須服從由上級指派的工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排。
3.全體車間人員工作時間必須按公司要求統(tǒng)一著裝，更換工作鞋或鞋套進入車間。
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事,例如：吃東西,閑坐聊天,聽歌,打瞌睡等行為。
5.對惡意破壞公司財產或盜竊行為,不論大小一經發(fā)現,一律交總經辦嚴厲處理。
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應按公司請假程序申請,得到批準方可離開。
7.工作時間內,倡導全體人員說普通話,禁止拉幫結派。
三.作業(yè)管理
1.車間嚴格按生產計劃排產,根據車間設備和人員組織生產。
2.生產流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現錯誤,應立即停止生產,并向負責人報告研究處理。
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區(qū)域進行清理,保證工序內環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域由領班安排人員協(xié)調清理。
4.車間人員生產完成后,如有多余的物料及時交由物料員統(tǒng)計并退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)域內。
5.生產過程中好壞物料分別放入塑料箱或產品外箱,并要做出明顯的標記來區(qū)分物料好壞,不能混料。在生產過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具，移交物料必須做好交際協(xié)調,并將出借物料、工具、半成品物料進行登記。
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作臺面,做好設備清理保養(yǎng)工作。最后離開車間要將門窗,電源關閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任。
7.技術人員每周應對工具、設備、夾具進行檢查、統(tǒng)計、維護等保養(yǎng)工作，并對損壞的工具進行維修（保險絲熔斷、設備電源線斷裂等可被觀測到的損壞）。
8.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業(yè)人員自行承擔責任.
四.生產現場物品擺放及清潔衛(wèi)生
1.生產現場均為設定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
2.包裝好的產品應放置在暫放區(qū)內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，留有足夠的搬運位置，以便搬運方便。禁止型號、規(guī)格、光電參數不一的產品混合擺放。
3每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一保存及再利用；將有瑕疵的物料分類，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一進行報廢處理。
4.若在清理現場時，發(fā)現價值高于10元或數量在大于5pcs良性物料及物品，從重處罰。
五．技術人員產前樣評審
1.技術人員應在物料到齊后訂單生產前1天進行產品產前樣試制。并進行上報與評審。
2.技術人員產前樣評審合格后，投入生產時應及時按照工藝指導要求對產線員工進行技術指導，指正生產過程中的問題，并及時上報生產主管。
一、車間員工除按照公司人事制度、考勤制度、生產制度來加強管理外，還要服從本管理制度。
二、進入車間工作前須做到：
1、首先在來公司的路上調整好自己的心態(tài)，整理好自己的廠服，帶好廠牌做好工作
2、看生產安排看板中的生產任務或聽從主管安排生產，并做好生產準備進行生產。
3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利索。
4、到倉庫找倉管領用生產所需的物料，并做好數據統(tǒng)計。
5、檢查生產工具和生產設施是否能正常生產，如果不能正常生產立即上報給主管，由主管到辦公室給予解決；如果正常，就開始生產。
三、在工作中應做到：
1、對每道工序都不能馬虎，確保工藝質量的優(yōu)良，盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔，每位員工都應有節(jié)少成本意識，要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產品上的作風。
3、在貼產品標簽時應帖端正，看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應按操作規(guī)范進行操作，嚴防違規(guī)操作，確保品質優(yōu)良。 分享
免費
5、在領安裝部件時應填寫領料單，然后將領料單交給倉管簽字，倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領料。
四、下班后應做到：
1、生產工具和零部件（如：螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等）定位擺放，保持整齊有序。
2、檢查風批氣管是否漏氣和電器線路、開關是否有隱患；如有漏氣現象發(fā)生應及時報告給主管，并及時解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間，保持車間清潔整齊；并分清用與不用的掉在地上元件，特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等，放入各定位的地方，不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關電、關水、關電器、關窗戶，以防車間安全；火災、水災、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。
五、規(guī)章制度：
1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī)，發(fā)現一次罰款30元；如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排，分配到每個人的工作任務要認真做好做完，不得拖三拉四完成不了任務和質量要求，否則給予重罰。
3、車間工作中不能說與工作無關的話和說臟話，更不能吵架、打架斗毆；違者：說與工作無關的話和說臟話者每次罰10元，吵架、打架斗毆者，不管是誰，也不管是什么原因罰50元，并給于辭退。
4、不能帶陌生人進廠，如有違者每次罰款30元。
分享
免費
5、不能在車間內抽煙和玩打火機，違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉，應聽從發(fā)貨員的安排進行裝車；如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里，違者罰款50元；如果查明不了違反者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面，罰所丟者20元；如查明不了所丟者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
六、質量操作制度
1、員工必須嚴格按照工序質量流程進行作業(yè)生產，不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料，不能自己想怎么做就怎么做，一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢，不合格產品不要流到下道工序；下道工序員工要對上到工序的質量進行嚴格審核，如有發(fā)現上道工序質量問題應要求上道工序返工，不聽者扣罰30元；如果員工在每月中有三次返工現象發(fā)生扣罰100元；主管負責對質量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質量問題得到客戶投訴的，查明那道工序出問題，其此工序員工應承擔一切經濟損失；查明不了那個組、那道工序、那個人的過失，車間集體承擔一切損失。
分享
為了維持良好的工作生產秩序，提高工作生產效率率，保證生產經營工作的順利進行特制訂以下管理制度。
一、員工責任
1．員工應遵守國家和政府的法律、法規(guī)、條例。
2．員工應遵守公司的各項規(guī)章制度和紀律，竭誠盡職，努力工作。
3．員工應保守公司的名譽、財產、資料，維護公司的利益。
4．員工應保守公司商業(yè)、財務、技術、薪資等機密。
5．員工從事專項職務，應嚴格遵守此職務之有關法規(guī)、條例及職業(yè)道德。
6．員工應認真履行本職位的工作責任，服從工作安排，完成工作要求。
7．員工應阻止一切違反公司規(guī)章制度、損害公司利益的行為。
8．員工應互相尊重、團結合作。
9．員工應尊重領導、服從管理。
二、員工日常工作生產秩序管理制度
1. 遵守崗位職責。
2. 遵守上班時間，因故遲到和早退時，必須事先請假
3. 工作中不離崗、不串崗，外出請示主管領導或部門負責人
4. 不準在車間、生產 區(qū)、辦公區(qū)抽煙；不準2人或2人以上同時聚在一起抽煙、聊天。
5. 不隨地吐痰，不亂丟紙屑、雜物、煙頭。
6. 辦公室內要保持安靜，不在走廊內大聲喧嘩，不影響他人工作。
7. 員工上班應著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、高根鞋，奇裝異服，同時不準在車間內吃任何食品。
8. 上班時，不得說和作一些與工作無關的事情。
10. 辦公用品及文件不得帶回家，需要帶走時必須得到主管領導或部門負責人許可
11. 上班時,組長一定要堅守工作崗位,離崗必須經得主管的同意。
12. 上班時,組長應對每道崗位的'員工耐心指導,不得向員工亂發(fā)脾氣,更不準置員工不理不睬。
13. 上班時,物料員須及時把物料備到生產車間,并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
14. 上下班時,車間各崗位管理人員必須遵守辦公管理制度與車間管理制度,違者按相關條款處罰。
安排工作。
16. 員工在作業(yè)過程中,不得擠坐在一起，安裝時須帶好手套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現問題并及時向品檢與組長反映,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業(yè),否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
17. 每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
18. 生產工具專人專用不得遺失，違者照價賠償。
19. 上上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關水關電，如發(fā)現有浪費水電或下班沒有關水電者對其責任人或工序團體進行處罰。
20. 車間內物品必須按指定位置整齊放置，不得隨意亂堆亂放。
21. 車間內員工必須服從公司的組織領導和管理，對未明示事項的處理，應及時請示，遵照指示辦理；員工應盡職盡責，精誠合作，敬業(yè)愛崗，積極進取。
22. 上下班隨時留意，崗位有無偷盜現象，對車間內偷盜者立即開除，并追究其刑事責任。
23. 員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，或造成塑料半成品、成品破損，違者按原價賠償。
24. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近、攀談，影響其工作。
25. 員工不經允許不得隨意靠近辦公臺、坐辦公椅、拿辦公用品、翻看文件、使用電話。
26. 所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
27. 本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發(fā)獎勵。
28. 員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰，對舉報者查經屬實給予適當獎勵。
29. 生產車間必須隨時保證干凈.不可將雜物隨意丟放。
30. 有功能障礙的工具、設備不得使用，必須由其負責人申請檢修，并作好標識。
31. 上班所必須的配件必須按規(guī)定的位置擺放.小零配件必須用統(tǒng)一的盒子盛放。一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發(fā)現的不良品必須注明(不良品可以混放),所有的小盒子排成一行放于工作臺面的左手邊。
32. 工作消極、不認真、工作態(tài)度惡劣，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，將試情節(jié)給予處理。
33. 在工作期間,部門主任離崗時,指定代理負責人,要求部門人員必須服從安排。代理負責人必須盡力完成賦予的工作任務。
34. 任何會議和培訓，出現遲到、早退和曠工的，將按相關處罰制度執(zhí)行。
35. 各部門各小組組必須負責本組的環(huán)境衛(wèi)生,每人必須負責各自所負責的區(qū)域衛(wèi)生。
36. 每天下班后必須打掃衛(wèi)生，星期一須進行大掃除（車間內的門、廁所、窗戶、生產線、零件臺、風扇等都須清潔）。
37. 車間的垃圾與廢紙箱須倒到指定的垃圾區(qū)域，不得四處亂倒。
38. 廢圖紙、廢工具、廢玻璃須及時清理掉，車間物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放。
39. 衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
40. 員工要保持崗位的清潔干凈，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
41. 不隨便在車間內涂寫、張貼。
42. 不得在洗手間內亂丟垃圾、亂倒茶水、胡亂涂劃,衛(wèi)生間須每天用水清洗。
43. 工作時間不得在網上進行與工作無關的活動。
44. 禁止利用網絡危害國家、公司安全，泄露公司機密，不得侵犯國家、社會、公司利益或公民的合法權益，不得從事違法犯罪活動。
45. 禁止利用互聯(lián)網制作、復制、查閱違反國家、公司規(guī)定的不健康信息。
46. 禁止制作和傳播計算機病毒等破壞程序。
三、懲罰獎制度
1．對違反上述制度及影響公司經營、日常工作秩序的系列事項將根據影響損失程度進行警告、嚴重警告、罰款（5-1000元）、停工、開除、追究法律責任。
3次警告=1次嚴重警告，1次嚴重警告可以停工，3次嚴重警告可以開除。
2．對堅決遵守擁護公司制度，對公司經營管理提出合理建議做出貢獻者，公司將根據程度進行表揚、獎勵（5-1000元）、加薪、加級等。
3次表揚可以獎勵，3次獎勵可以加薪加級別。
四、本制度自公布之日起執(zhí)行。如有未盡事宜，可隨時作出合理調整。
公司為一家生產性企業(yè)，規(guī)模一般，但以前管理普通，常在車間內發(fā)現聊天，不服從主管安排，等情況，現在想制定一些管理制度，希望能提高工作效率，使車間管理更有序，希望該制度能規(guī)定得全面一些。
生產車間管理制度
目的：為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適應于生產車間全體工作人員。
一、早會制度
1．生產主管每周一上班前5分鐘安排人員開早會。
二、請假制度
1．嚴格請、銷假制度。請假2小時以上按半天計算，員工因私事請假3天以內的（含3天），由部門負責人批準； 3天以上的，報總經理批準。請假員工辦理完批準請假手續(xù)交到行政部門銷假。未經批準而擅離工作崗位的按曠工處理{請假人員必須提前或當天到人事部拿取請假條，由部門經理簽字/行政人事蓋章/分管領導審批為效。}（不得后續(xù)補簽）
2．杜絕非上班時間私下請假或批假。（特殊情況除外）
3．員工每天請假不得超過兩人。
三、辭職/辭退制度
1．辭職人員須提前一個月申請，并填寫《辭職申請表》，逐級審批。（急辭人員將扣除15天基本工資），辭職到期當天必須將工作交接清楚，另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內結算工資）
2．需辭退人員由部門主管或經理到行政部填寫《辭退通知單》，逐級審批。并告知此員工上班到期時間，到期人員另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內結算工資）
四、清潔衛(wèi)生制度
1．員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，每位要保持機臺地面的整齊干凈。
2．下午下班時間是18:30，根據生產需要可提前10分鐘打掃衛(wèi)生，周末須進行大掃除（車間門、窗戶、地面、設備保養(yǎng)、等都須清潔）。
3．衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4．不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛(wèi)生間須每天用水清洗。
五、車間生產秩序管理制度
1．員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服。必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。每個人都配有儲物柜，請將個人生活用品放在各自的柜中，不得攜帶任何個人物品，如護理用品、mp3、手袋、水果等食品禁止帶入車間。
2．公司有茶水間，水瓶、水杯、禁止帶入車間，需要喝水的可到茶水間，（印刷、復合車間特注意！
3．上班時間禁止在車間內玩手機、打電話、玩游戲、打鬧；禁止把手機放在機臺上，請隨身收好。
4．原則上是不允許上班時間抽煙、若因抽煙時間段引起的生產浪費和生產事故將處以重罰，并簽訂保證書。抽煙地點僅限公司茶水間區(qū)域，絕對不允許在車間、辦公區(qū)和洗水間抽煙，發(fā)現一次罰款50元。茶水間每次只允許一個人抽煙，另外想抽煙的請在第一個人抽完結束后開始，上班地點并非休閑聊天場所，不得聚眾抽煙，它不僅有損公司形像和損害他人健康還會有制造火災事故的可能。煙蒂不得亂丟，否則每個處以20元罰款。
5．上班時物料員須及時把物料備到生產線，并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
6．員工在作業(yè)過程中，必須保持50-80cm以上的距離，不得擠坐在一起，作業(yè)時有要求配帶手套等工具一定按要求配帶，同時必須自覺做好自檢與互檢工作，如發(fā)現問題并及時向品檢與主管反應，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，必須嚴格按照品質要求作業(yè)。
7．每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
8．生產過程中發(fā)現的不良品必須放置在規(guī)定區(qū)域內。
9．所有員工必須按照操作規(guī)程（作業(yè)指導書，檢驗規(guī)范等）操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
10．員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。
11．生產過程中要離崗人員，需告知主管后安排人員接-班后才可離崗，限時十分鐘內。
12．上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關水關電。
13．下班前必須整理好自己崗位的產品物料、工作臺、凳子、等擺放整齊。
14．.員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰。
15．任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。
16．本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發(fā)獎勵
通知內容即日生效，以上問題發(fā)現一次罰款20元，請遵守！
行政部
2015年02月15日
車間生產管理總結報告篇八
引導語：定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
一、 安全車間人人有責，車間必須安全，安全促進車間。
二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。
三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現機、電設備運轉聲音異常或有異味，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。
九、公司車間區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過;
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、 沒有防范措施不放過。
質量事故處理報告制度
1、廠部成立安全車間領導小組，廠長任組長，對全公司安全車間負責。
2、安全車間教育要定期對全公司職工進行安全車間基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內和倉庫要嚴禁煙火，酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設備要加防護罩，線路和開關要經常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全車間目標，全部無火災，無重大事故，無傷亡事故
安全車間工作標準
1、消防管理：消防器材設施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng);消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位;電器設施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內使用;電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位;氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新;氣庫設施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰;危險品與易潮品有保護措施;現場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產品或物料，不野蠻工作;機動叉車司機持證上崗、限制時速;裝卸設備專人保管。
6、危險工序操作管理：關鍵設備定期保養(yǎng);沖壓人員佩帶耳塞、手套;焊接人員佩帶面具、眼鏡手套;噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋;打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等;焊接沖壓人員定期培訓、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：車間現場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品;玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋;墻角無蜘蛛網、地面無積水;廁所無異味。
8、防護管理：各類門、窗、護欄無損壞;天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏;各類勞動防護定期更新。
9、文明車間管理：私人物品歸位擺放;員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害;無不明身份外來人員;節(jié)約用水用電;新員工入職進行安全知識培訓與考核;老員工則單數月進行培訓，雙月數進行測試。
車間消防安全車間“十不準”
一、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業(yè)。
二、不準占用疏散通道。
三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準在車間工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
五、不準隨便動用消防器材。
六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
七、不準無證上崗操作危險機臺。
八、故障設備未修好前，不準使用。
九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。
二、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準后方可進行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患;在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監(jiān)護。
安全車間管理制度--設備、工程建設、勞動場所
第一條 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設備,應有計劃地更新和改造。
第二條 電氣設備和線路應符合國家有關安全規(guī)定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所,應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備,應采用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第三條 引進國外設備時,對國內不能配套的安全附件,必需同時引進,引進的安全附件應符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴建、遷建車間場地以及技術改造工程,都必需安排勞動保護設施的建設,并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(簡稱三同時)。
第五條 工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時,應提出勞動保護設施的設計方案,完成情況和質量評價報告,經同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗收,并簽名蓋章后,方可施工、投產。未經以上部門同意而強行施工、投產的,要追究有關人員的責任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護設施。
第七條 車間用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為車間所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的處所,必需有安全設施和明顯的安全標志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須采取相應的有效防護措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業(yè)時,主管單位應加強管理,必要時實行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產損失者,須索賠并嚴加處理。
第十條 被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業(yè)時,須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時動火作業(yè)申請表》,辦理相關手續(xù)。
安全車間管理規(guī)定
為了加強公司安全車間工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司車間活動的正常進行。依據國家和上海市有關部門文件的'規(guī)定,結合我公司的實際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 車間安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全車間的各項制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進行車間安全教育,填寫三級教育卡片備檔。車間員工上崗前,部門或車間必須對員工進行操作培訓,經考試合格后才能獨立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 車間人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6. 設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權擅自拆除設備安全防護裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設備安全防護裝置不能正常工作時,不準開機運行。
(3)設備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機或開機不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設備,非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。
9.動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
車間車間管理制度
第一條 車間紀律
1、 廠區(qū)及車間車間內嚴禁吸煙。
2、 愛惜車間設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
3、 服從車間主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質、按量完成車間任務。
4、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
5、 嚴禁私自外出，有事必須向車間主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次車間任務完成后要將地面清掃干凈。
8、 當產品出現不良時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)車間。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用車間設備，嚴格按操作規(guī)程進行，非相關人員嚴禁亂動車間設備。
2、車間過程中的產品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴格按照設備的使用說明進行車間，嚴禁因搶時間而影響產品質量。
第三條 安全車間
1、車間過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴格按照設備使用說明操作，防止出現傷亡。
3、車間時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
第五條 設備管理與維修
1、大宗設備應有專人負責。
2、所有設備應定期保養(yǎng)，每日檢查。
車間生產管理總結報告篇九
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現場臨時用電大檢查;2、每月15日現場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部2020年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
車間生產管理總結報告篇十
安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全。
規(guī)章制度。
層層落實的安全生產管理責任和簽定。
責任書。
形成了完整的安全生產管理體系取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F將安全生產工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述。
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m（邊墩樁徑1.5m），樁長13.5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本
合同。
工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產機構建立情況。
為實現對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現有專職安全員4名，現場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現場管理人員為兼職安全員，直接控制現場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理。
穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全。
工作計劃。
》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況。
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現場臨時用電大檢查；2、每月15日現場進行安全綜合大檢查；3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改（控制）率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用專款專用，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改。
通知書。
11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
篇二。
xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿兄袊_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
二：以上情況匯報洪總后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間生產管理總結報告篇十一
20xx年是濰柴推行精益生產的第一年，這一年里精益生產從無到有，從有到細，期間有過失敗，也有過成功的喜悅，推行至今，鑄鍛廠整個生產面貌有了翻天覆地的改觀，車間生產環(huán)境有了很大提升，現將半年來精益生產工作匯報如下：
3、對車間所有立柱涂刷虎型紋，在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語；
5、對芯子進行了細致的劃分，并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域，使得原來擁擠的現場一下子寬敞的很多。
4、kw線設立生產管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產管理板的作用，并能夠認真填寫和真正運用。
1、各工段根據自身情況進行了工序劃分，各工序編制“兩書三票”，兩書將操作要領以及需要注意的關鍵點進行目視化，規(guī)范操作者動作要領，對鑄件質量的提升起到了一定的作用。有山積表，并可視化，在現狀工序上及時進行改善，從而進行再分配，工序能力表，并可視化，明確加工能力（噸）和循環(huán)時間。
2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓，是職工理解兩書三票的制作目的及其作用，真正用來指導工作。
1、按照工序劃分，制訂了多能工的培訓和推進計劃，并組織實施。
2、將安全守則存放在現場，并制作勞保用品佩戴示意拍，實施安全活動（安全點檢、安全教育、有驚無險提案），時刻提醒職工安全第一，確保了全年無工傷事故。
3、制作物料狀態(tài)看板，確定了各種物料的合理的標準庫存，確?，F場存放的物料在標準范圍內，減少庫存的浪費，并在研究實現先進先出的方案。
1、設備現場作業(yè)文件齊全、合理（點檢要領書、設備操作作業(yè)指導書、設備維護保養(yǎng)指導書、設備潤滑作業(yè)指導書），設備點檢卡實現目視化，建立設備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄，制訂設備日常點檢、專業(yè)點檢制度，并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。
2、現場設有質量曝光臺，展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現。設立質量關注點。
3、對一線員工進行了qc培訓活動,是班組長對qc活動的內容能夠清楚的了解;并積極參與了qc小組活動，自主積極的選擇主題，成立qc活動小組，并制訂計劃組織實施，并在班組管理園地張貼qc活動原值，qc小組活動的計劃和實施情況在班組內實現可視化。
1、兩書三票的制作不夠細致，工序劃分也不是非常的合理；一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。
2、車間生產情況復雜，先進先出尚未找到合理的解決方案。
3、精益生產下一步的重心應轉向班組，通過加強對班組長及班組員工的培訓，提高其技能，真正做到從班組精益，發(fā)揮全體員工的主觀能動性，從根本上改變精益生產工作的被動性。
車間生產管理總結報告篇十二
一、按規(guī)范設置貼合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。堅持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
二、嚴禁在營業(yè)、生產、工作等期間將安全出口上鎖或遮擋，或者將消防安全疏散指示標志遮擋、覆蓋。
三、堅持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態(tài)。定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)，并認真填寫檢查記錄。
四、對發(fā)現的問題要進行當場整改，整改確有困難的，下達限期改正通知書，落實有效整改措施，限期改正，確保安全疏散設施處于良好的工作狀態(tài)。
消防控制室管理規(guī)定
一、消防控制室應貼合國家規(guī)范要求，配備專人24小時值班，每個班次不應少于2人，并實行崗位操作職責制:每班連續(xù)工作時間不應超過12小時。
二、消防控制室值班人員具備高中以上文化程度和良好的身體素質，熱愛本職工作，職責心強，年齡在18歲以上、45歲以下，具有必須相關專業(yè)知識，并經過公安消防部門培訓考試合格，取得《消防安全培訓證書》，持證上崗，嚴禁無證上崗。
三、消防控制室嚴禁吸煙和使用明火作業(yè)，嚴禁存放化學危險物品和無關的雜物，嚴禁無關人員進入。
四、值班人員必須堅守崗位，不準在控制室抽煙、會客、脫崗、睡崗和酒后上崗，嚴禁中途離開出現無人監(jiān)控狀態(tài)，離崗應做好交接班手續(xù)。
五、控制室內應設置顯示重點部位、疏散通道及消防設備所在位置的平面圖；制定火災發(fā)生后消防設施的操作規(guī)程。
六、認真落實交接班、報警設備檢測、發(fā)生火災信號處置、滅火操作設備檢查和設備運行登記、記錄制度。
七、對建筑消防設施要定期檢查、測試和保養(yǎng)，保證消防系統(tǒng)全時制、全方位、全功能地安全運轉及其設備功能作用的充分發(fā)揮。未經公安消防機構同意嚴禁擅自關掉、停用消防設施。
八、熟悉本系統(tǒng)所采用消防設施系統(tǒng)的基本原理、功能，熟練掌握操作技術，做好交接班工作，認真填寫值班記錄、系統(tǒng)運行登記表和控制器日檢登記表。
九、對消防控制室通訊器材、監(jiān)控設備要進行經常性的檢查，協(xié)助技術人員做好維護工作，不得擅自拆除、挪用或停用，保證設備正常運行。
十、完成消防部門和上級領導布置的工作任務，積極參加消防專業(yè)培訓，自覺理解消防部門的檢查。
車間生產管理總結報告篇十三
第一條為確保生產秩序,保證各項生產正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。
第二章員工管理
第三條工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
第四條全體員工須按要求佩戴廠牌(應正面向上佩戴于胸前)，穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。
第五條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請表，報經理批準并送人事部門作考勤依據。
第六條按時上、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗)，不遲到，不早退，不曠工(如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行)，有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條工作時間內，車間主任、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。
第八條上班后半小時內任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經批準方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。
第九條員工在車間內遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時，組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。
第十條禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為(注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事)，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。
第十一條作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩?；驗E動車床，由此而造成的事故自行承擔。
第十二條未經廠辦允許或與公事無關，員工一律不得進入辦公室。
第十三條任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產無關之物品進入車間;不得將產品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上，違者《行政管理制度》處理。
第十四條車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
第十五條生產時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
第十六條員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料(如：零配件、紙箱等)退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內。生產過程中各車間負責人將車間區(qū)域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。否則，對責任人依據《行政管理制度》處理。
第十七條員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
第十八條在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
第十九條生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
第二十條在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設備。不得擅用非自己崗位的機械設備、檢測等工具。對閑置生產用具(如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等)，應送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
第二十一條車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務;因工作需要臨時抽調，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。
第二十二條車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全。
第二十三條在生產過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。車間主任、檢驗員、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行和產品質量。
第二十四條員工有責任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.
第二十五條操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產品和廢品.生產配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。
第二十六條下班時(或做完本工序后)應清理自己的工作臺面,做好設備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責任。
第二十七條加強現場管理，隨時保證場地整潔、設備完好。生產后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間;廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
第二十八條不得私自攜帶公司內任何物品出廠(除特殊情況經領導批準外)，若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
第二十九條對惡意破壞公司財產或盜竊行為(不論公物或他人財產)者，不論價值多少一律交公司總經辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。
第三章員工考核.
第三十條考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及道德行為規(guī)范。
2.勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
3.能、主要是指技術能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
4.績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
以上考核由各車間主任考核,對不服從人員,將視情節(jié)做出相應處理;
第三十一條考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
第四章附則
第三十三條本制度自2011年5月1日起實施。
車間生產管理總結報告篇十四
2 、員工進入車間必須穿著公司統(tǒng)一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。
4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。
5、自覺維護車間整潔衛(wèi)生文明，嚴禁破壞車間文明衛(wèi)生現象發(fā)生。
6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規(guī)程亂用;下班前必須按規(guī)定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”;上班前必須對設備進行常規(guī)檢查。
7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好;人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。
8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。
9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10、上班時間，必須絕對服從統(tǒng)一調度。
11、生產工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。
12、進入車間送修車輛統(tǒng)一由維修顧問移位;任何員工未經準許，不得擅自開動車輛;非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。
13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話;屬工作問題，經有關經理批準后可以回復電話。
14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發(fā)現可疑或特別情況時，門衛(wèi)或有關管理人員有權監(jiān)督檢查出入員工。
15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。
16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。
17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。
車間現場管理制度-生產管理
車間現場管理制度;
規(guī)范員工對生產現場的整理，實現均衡、安全、文明生產、提高業(yè)務素質，提高經濟效益、達到優(yōu)質、高效、低耗具有重要意義。
金盾壓力容器生產部各生產車間。
3.1 質量管理;
3.1.1 各車間應嚴格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責、協(xié)調工作。
3.1.2 對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.1.3 認真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
3.1.4 車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5 嚴格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉區(qū))，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
3.2 工藝管理
3.2.1 嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
3.2.2 對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓 , 經考試合格并有師傅指導方可上崗操作 , 生產技術部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況。
3.2.3 嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
3.2.4 對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產，否則不得投入生產。
3.2.5 嚴格執(zhí)行標準、圖紙、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請技術部審批后主可用于生產。
3.2.6 合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。
3.2.7 新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產品合格方可投入生產。
3.2.8 生產部應建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
車間生產管理總結報告篇十五
一是加強安全監(jiān)管人員教育培訓。20x年，組織全局工作人員、安委會成員單位安管人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員50余人，累計參加上級各種業(yè)務培訓60余人次。采取“走出去”的形式組織全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門安全監(jiān)管人員40多人次赴遠安、夷陵等地，學習外地安全監(jiān)管的先進經驗。
二是抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓。安全培訓工作已涵蓋了本市的所有國營、股份制企業(yè)及民營企業(yè)、煤礦、非煤礦山的三類人員和其它行業(yè)，形成了全方位的安全培訓網絡。，全市共培訓生產經營單位主要負責人224人，完成全年計劃的112%;培訓安全生產管理人員468人，完成全年計劃的117%;培訓特種作業(yè)人員2825人，完成全年計劃的113%。其中：電工581人，焊工445人，危險物品作業(yè)101人、礦山救護作業(yè)65人、礦山提升作業(yè)38人，其他作業(yè)1106人。
三是有效開展安全生產知識普及工作。20__年，我們以“安全生產月”、“宣傳咨詢日”活動為契機，通過電臺、電視臺、報紙、網絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的。在“安全生產月”活動期間全市共開展1000多場次宣傳活動，展出安全展牌、櫥窗200多塊，掛橫幅、貼標語6000余條，開辟咨詢點90余處，咨詢人數達60000多人，發(fā)放宣傳資料近70000份，10多萬人次收到安全短信，參加宣傳人員達1000余人，使全市30多萬人受到各種形式的安全教育。在湖北省“人保財險”杯安全生產法律法規(guī)知識網絡競賽活動中，宜都市在全省縣(市)區(qū)排名中取得八個“第一”的好成績，宜都市安監(jiān)局、湖北楚星化工、宜都興發(fā)化工等7個單位榮獲先進單位，在全市營造了“安全生產、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。
車間生產管理總結報告篇十六
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權拒絕生產,并報告質保部和生產計劃部。如繼續(xù)生產造成損失，將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規(guī)程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時并作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照gmp、《醫(yī)療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理并作好記錄，違者每次處以20元罰款。
6、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統(tǒng)一處理，未按時運出車間，每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全，違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
按其金額的25%罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的.高低等。
“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
三、考核的目的：
上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
四、本制度從二00六年一月一日起執(zhí)行。
車間生產管理總結報告篇十七
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。20__年來到__化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生?？粗麄円粡垙埬贻p的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天?！鞍踩a月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
車間生產管理總結報告篇十八
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
車間生產管理總結報告篇十九
安全生產是公司生產發(fā)展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產是一項長期艱巨的任務。因為必須貫徹“安全生產、預防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的政策進行。根據國家有關法令、法規(guī)，結合本公司的實際情況制定本制度。
第二章安全生產管理架構
安全生產領導小組是安全生產的組織領導機構。部門經理是本部門生產安全主要負責人和安全生產管理人，對本部門安全生產工作負主要責任，其安全生產下屬分支分別有部門主管、部門安全專員、部門主管分管組長；而組長分管領班/技術員與作業(yè)員。
第三章安全生產崗位職責
一， 部門經理安全職責
部門經理是生產安全主要負責人和安全生產管理人，對本部門安全生產工作負主要責任。 應負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，協(xié)助總經理建立、健全本公司安全生產責任制，執(zhí)行消防法規(guī)和公司消防安全制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
3，審核本部門所制定的關于生產系統(tǒng)的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障各生產部門日常消防安全操作規(guī)程的落實；配合公司安全專員推動和監(jiān)督本公司和政府有關安全生產規(guī)章制度的落實。
4，與維修部技術經理溝通和合作落實有關于公司的安全生產管理工作。
5，配合公司安全專員指導制定作業(yè)人員的崗位教育和崗位培訓計劃。配合行政部門和消防保安工作落實，開展關于消防知識、技能的宣傳教育和培訓，包括滅火和應急疏散預案的演練。 6，配合行政部門、消防保安部門每日對消防安全的巡查。
7，配合公司安全專員對生產系統(tǒng)管轄范圍內組織的定期設備與設施進行安全檢查，保證機器與電力的安全可靠和及時消除安全生產事故隱患。
8，制止各種違章、違紀操作行為，杜絕各類事故發(fā)生，及時、如實報告安全生產事故。
9，配合公司安全員對工傷事故進行調查、分析、處理，并提出防止事故的措施和方案，督促實施整改。
1
二， 主管安全職責
部門主管是本部門的主要執(zhí)行負責人，也是本部門安全生產與消防的責任人。應負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，建立、健全本部門安全生產責任制度。
督檢查執(zhí)行情況。
火和應急疏散預案的演練，對新上崗和進入新崗位的員工進行上崗前培訓。
5，不違章指揮生產，制止各種違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。
6，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè)時，應當按照《明火作業(yè)管理制度》辦理審批手續(xù)。 7，組織制定落實本部門應急預案和工傷事故處理。
保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通。
9，如發(fā)生事故，主管需要保護好現場，立即上報公司上層并如實反映情況，不得隱瞞。
三，部門安全員安全職責
本部門安全員是兼職安全管理人員，由部門負責人任命，擔負本部門安全生產監(jiān)督管理工作，是本部門安全監(jiān)督管理工作的責任人。應負以下職責：
1，認真做好本部門安全生產的具體管理工作和履行安全監(jiān)督管理職能。
2，認真進行本部門日常安全巡查和定期安全檢查。
3，積極參加安全例會，并及時向本部門經理、主管、員工傳達安全會議精神和工作安排。
產真實情況。
三， 組長（兼班組安全員）安全職責
領班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，認真落實本部門安全生產責任制和操作規(guī)程。
3，負責落實所管轄班組的安全教育和培訓（部門和班組兩級安全培訓及教育）。
續(xù)。
5，負責落實所管轄班組的安全檢查，發(fā)現隱患及時報告主管和有關部門。
6，掌握組織、引導在場員工疏散的知識和技能，參與滅火和應急疏散預案的演練。
7，必須杜絕違章指揮，有權制止和糾正各種違章行為。
8，積極參加公司義務消防小組的各項活動。
2
四， 領班（兼班組安全員）安全職責
領班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，認真遵守落實本部門安全生產責任制和操作規(guī)程。
3，認真進行不間斷的'班組安全教育，未經過安全教育、培訓嚴禁安排上崗操作。
4，認真執(zhí)行班組日常安全檢查，發(fā)現隱患及時報告主管和有關部門。
5，及時糾正違章操作，杜絕事故發(fā)生，不違章指揮。
五， 作業(yè)員/技術員安全職責
作業(yè)員/技術員是本公司作業(yè)人員，一定要認真執(zhí)行公司安全生產規(guī)定和履行《中華人民共和國安全生產法》賦予的權利和義務：
強事故預防和應急能力。
拒絕違章指揮。
4，提高防火意識，熟知“三懂，三會”，切實做好“三關一潔”工作。
5，每年至少參加一次消防安全知識、技能培訓。
第四章安全會議
執(zhí)行公司全安全生產例會制度，每月的工作總結各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重大安全生產問題制訂對策，并組織實施。
第五章安全培訓
1，執(zhí)行公司的全體員工必須接受相關的安全培訓教育有關規(guī)定。
離崗半年以上重現上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。
律作為安全教育的重要內容。
的專業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產檢查
每周一次。
二，執(zhí)行公司的應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全生產檢查。具體要求是：
（一），生產崗位安全檢查，主要由作業(yè)員每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內容包括：
1，設備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效。
2，規(guī)定的安全措施是否落實。
3，所用的設備、工具是否符合安全規(guī)定。
4，作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范。
5，個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠。
6，操作要領、操作規(guī)程是否明確。
（二），日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況。主要內容是：
1，是否有職工反映安全生產存在的問題。
2，職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規(guī)程。
3，生產場所是否符合安全要求。
（三），專業(yè)性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章生產場所及設備安全措施
條件和生產場所。生產經營場所必須符合如下要求：
1，生產經營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應用足夠的照明。 2，在生產經營場所內應設置安全警示標志。
防靜電、隔離操作等安全措施。
4，生產作業(yè)場所、倉庫嚴禁住人。
二，執(zhí)行公司的生產設備及其安全措施，必須符合如下要求：
1，生產設備必須進行正常維護保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護性能良好。
器材，并定期檢查更換。
第八章職工安全衛(wèi)生保護措施
和職工自愿的原則下進行。
用。
過重的體力勞動或危險作業(yè)。
業(yè)病。
第九章傷亡事故管理
管理工作。
現場，做好善后工作，并報告公司。
第十章附件：部門安全生產管理架構
本制度自公布之日起施行
注塑部
××年×月×日
為了規(guī)范車間員工行為，營造良好的生產秩序，確保車間生產正常運作，提 高生產效率和產品質量，保證出貨產品符合客戶要求。結合目前實際情況，特制定本管理制度。
1、全體員工必須遵守公司的相關制度和崗位要求。
2、操作工在生產過程中應仔細檢查產品質量，如產品質量發(fā)生變化或機器設備出現異常等情況，操作人員無法自行解決的，必須及時向主管反映。因隱瞞或拖延導致的損失（包括造成返工、客戶投訴、賠款等），將依據后果的嚴重程度進行賠償。
3、生產中產品出現瑕疵情況時（包括黑點、頂白、料花、飛邊、縮水、缺料等），對照品管部確認的機臺“樣件”，超過標準的，應做好分檢隔離。嚴禁將不良品混裝于合格品內。
4、任何人未經允許，不準擅自對產品進行“噴漆”處理。如有發(fā)現，每次罰款50元。嚴禁野蠻操作，違規(guī)操作。
5、嚴格遵守設備操作規(guī)程和生產規(guī)定，操作工不準擅自調試注塑機更改工藝參數，違者罰款100元。由此造成設備∕模具損壞和產品質量問題，按照損失賠償。
6、一個包裝箱上不能同時出現兩張不同產品不同日期的標識，操作者必須在包裝產品時將包裝箱原有的標識撕去或緊密覆蓋。
7、全體員工必須服從工作安排，對不服從管理，隨意離崗者，一律以曠工論處。（按曠工一天扣三天工資標準計罰）
[鍵入文字]
返工挑選，因此發(fā)生的額外工資由當事人負責承擔。
9、當月未出現返工挑選和客戶投訴的員工，享受公司月度質量獎100元。獎金計入本人當月工資一同發(fā)放。連續(xù)三個月未出現返工挑選和客戶投訴的獎勵200元；連續(xù)六個月未出現返工挑選和客戶投訴的評為先進員工，通報嘉獎并獎勵500元；全年沒有出現返工挑選和客戶投訴的評為優(yōu)秀員工，頒發(fā)萬寧公司優(yōu)秀員工證書并給予2000元獎勵。
10、當月出現返工挑選第一次扣除獎金20元；出現第二次返工挑選再扣30元；出現第三次返工挑選續(xù)扣50元。第四次以上每次罰款20元。
11、以上有關質量數據由品管部負責提供，并于每月10號前報分管副總審核后公示。
12、本管理規(guī)定從2012年8月份開始試行，此前有關于質量獎罰規(guī)定自行失效，以本制度為準。
13、本管理制度由萬寧公司辦公室負責解釋。
××市萬隆塑膠制品有限公司
二0一三年八月
注塑車間規(guī)章制度 為了使注塑車間整體形象更進一步，為了員工的安全得到保障，為了我們的產品質量做得更好，為了我們車間的環(huán)境更舒適，特定下以下規(guī)章制度，希望每一位員工從我做起，一起努力：
一、安全制度
1、職工在上、下班期間，應該注意安全，遵守交通規(guī)則。
2、職工在上班工作期間應遵守機器操作流程，安全生產，確保人身安全、機器正常生產。
3、為確保職工的安全，職工不準從機器的門上往下拿產品和料把；不準去拿剛射出的料。
4、職工在清理機器時或產品時，要打開外門的內門必須打開。
5、職工在加料時上下木梯應注意安全。
6、上班期間禁止酗酒，打瞌睡、串崗，脫崗和違章行為，尤其是大夜班。
7、班長應帶頭與職工一起遵守規(guī)章制度，起連帶責任。 以上是職工安全制度，應嚴格遵守，如違規(guī)操作，后果自負。
二、生產制度
1、上班期間，不遲到、不早退、不礦工，有事提前請假，違者罰款。
2、正常生產期間，職工要時刻留意自己的產品，不要出現產品質量問題，保證產品干凈衛(wèi)生，不變形，無頂尖，無毛邊，無油漬，光澤度好，無壞蓋，無劃痕。
3、車間生產的凡是和酒直接接觸的，如內塞，內套，白內芯等，必須使用內袋，所用的包裝箱、框必須干凈衛(wèi)生，確保產品質量。
4、職工索生產的產品如出現質量問題，必須在兩天之內返完，如返不完，除罰款外沒收不合格產品。
5、如出現不合格產品，班長起連帶責任，一起返工。
6、如生產過程中，機器出現故障應及時找機修工進行維護、修理，不要繼續(xù)生產不合格的產品。
三、衛(wèi)生制度
1、職工應從自身做起，養(yǎng)成良好的習慣，衣帽穿戴整齊，進車間腳上不沾泥土。
2、職工下班以后，要把自己的衛(wèi)生區(qū)域打掃干凈，包括機器、地面以及用完的箱、框擺放整齊。
3、為保證車間整潔，所用的包裝袋用多少拿多少，并把放整齊，下班后不用的放回原處。
4、車間任何人不準用油手去摸墻壁，玻璃和柱子。
5、班長領料必須擺放整齊，以確保車間整潔。
6、修理完機器工具，必須放回原處，機器上不準放任何和機器無關的東西。
7、車間內禁止吸煙，如有吸煙者請到辦公區(qū)或者衛(wèi)生間。
8、烘干料房衛(wèi)生由大夜班班長負責，空料袋要打成捆，數量一致，并查看烘干料，電源是否關閉。
9、當班的垃圾要分類處理。
10、機器衛(wèi)生與班長起連帶責任，各負其責。
注塑車間獎懲制度
1、 遲到早退罰5元/次
2、 礦工第一次20元。
3、 違章操作一次罰50元。
4、 不打掃衛(wèi)生5元/次
5、 不合格產品不返工的，罰50元。
6、 包裝用品擺放不整齊的 ，罰5元/次
7、 人為損壞模具罰50元。
8、 下班不關水、電的罰5元/次
9、 包裝用品用不完的不放回原處的，每次罰5元/次。
10、 垃圾不分類處理的，罰5元/次。
11、 一個月內不出現以上問題的， 獎50元/月。
車間生產管理總結報告篇二十
中茶葉、水果質量例行監(jiān)測和第一次蔬菜質量例行監(jiān)測其產品合格率為100%，位列全省第一;第二、第三次蔬菜質量例行監(jiān)測平均合格率為96%，位列全省第二。三是在省人民政府對我市的督辦檢查過程中獲得了較高評價。下面從五個方面進行匯報：
一、強化認識，把農產品質量安全工作擺上重要議事日程。
我市從面積到人口是一個地地道道的小市，但從年接待1700多萬人次中外游客，又是一個名符其實的大市，由于所處的特殊地理位置和城市功能，其信息傳播的速度十分敏捷。因此，做好農產品質量安全工作，全力確保來張游客及本地市民的農產品安全消費就顯得尤為重要。今年來，我們始終把做好農產品質量安全工作當作“以人為本，全面落實科學發(fā)展觀”和“構建世界旅游精品”的戰(zhàn)略高度來認識、來謀劃，始終放在農業(yè)工作的首位來研究、來付諸實施。
一是加強領導，強化職責。市政府成立了以分管副市長為組長，市政府副秘書長、市農業(yè)局長為副組長，工商、質量技術監(jiān)督、衛(wèi)生、食品藥品監(jiān)督、財政、畜牧水產、蔬菜等單位負責人為成員的領導小組。同時，市農業(yè)局黨組把農產品質量安全工作作為農業(yè)工作的重中之重，不僅僅內部調整、充實、配強了領導力量，而且建立了行政效能班子，雙管齊下，全力抓好農產品質量安全工作。
二是制訂方案，明確每一階段、環(huán)節(jié)的工作目標、任務及管理職責。年初，我局結合本市農產品質量安全工作實際，先后制訂下發(fā)了《張家界市農產品質量安全工作方案》、《張家界市農業(yè)行政執(zhí)法工作方案》、《張家界市農資打假工作方案》、《張家界市農業(yè)產品質量安全例行監(jiān)測工作方案》、《張家界市第一次農業(yè)污染源普查實施方案》、《20__年重點工作實施目標考核獎勵的通知》，平時圍繞中心相繼制訂下發(fā)了“春節(jié)、兩會農產品專項整治”、“迎奧運，百日農產品質量安全專項整治”、“迎湖南旅游節(jié)暨建市二十周年慶典農產品專項整治”、“春、秋農資打假專項整治”等多個專項整治方案。對全市農業(yè)標準化生產、農業(yè)投入品監(jiān)管、農業(yè)產地環(huán)境監(jiān)管、農產品質量例行監(jiān)測等一系列工作任務、指標進行了詳盡地分解，市畜牧水產局對全市畜禽水產品質量安全監(jiān)管，市蔬菜辦對加強蔬菜標準化建設、確保市民吃上放心蔬菜等也都制訂了具體的工作方案，實行職責到人，獎懲掛鉤。
位具體從事農產品質量安全工作狀況，到達了交流工作、取長補短、相互促進的目的。
二、強化措施，狠抓農產品質量安全監(jiān)管。
分管領導和執(zhí)法人員一道先后8次深入到區(qū)縣的41個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，82個農資經營門店檢查與督辦，發(fā)出現場檢查督辦通知和責令整改通知40份，當場收繳過期劣質農藥18瓶。全市畜牧水產系統(tǒng)圍繞動物檢疫及畜禽水產品質量安全，累計出動執(zhí)法人員1891人次，檢查飼料生產廠家2個，飼料經銷門店453個，獸藥經費門店84個，發(fā)出限期整改18份，收繳假劣飼料2800公斤，獸約596瓶，其它藥物及添加劑315公斤，立案查處31起，涉案貨值29400元。
2、進一步強化農產品質量安全專項執(zhí)法，真抓實干，實現“質“的突破。今年全市共開展農產品質量專項行動5次。檢查農業(yè)生產企業(yè)、農民專業(yè)合作組織、農產品連鎖經營超市、批發(fā)或集貿市場62家，發(fā)出責令整改通知33份，立案6起，結案5起。個性是市局直接介入查處的張家界農家食品有限公司冒用“無公害農產品認證”證書一案，給予當事人警告;限期責令整改;罰款20__元人民幣處罰。改變了建市20年市農業(yè)局在農業(yè)行政執(zhí)法查辦案件“空白”的歷史，有效的保障了農產品質量安全工作秩序，有力地提升了農業(yè)行政主管部門的外在形象?！叭鼓谭邸笔鹿室黄毓?，市畜牧局立即由副局長帶隊進駐“寶頭山”奶業(yè)公司進行相關調查與督辦，表現出高度的職責心和政治敏感性。
3、進一步強化農業(yè)產地環(huán)境監(jiān)管，把好農產品生產的“源頭關”。一是農業(yè)污染源普查取得初步成果。目前已全面完成對102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個農場、4162個丘塊、2個養(yǎng)殖小區(qū)、636個養(yǎng)殖專業(yè)戶、2個水產養(yǎng)殖場、507個水產養(yǎng)殖戶前期調研和數據入庫工作。二是繼續(xù)強化農產品產地監(jiān)管工作。配合省廳在慈利縣確定了4個省級定位監(jiān)測點，年抽樣4次，每次抽取水、土、實物樣20余個，透過化驗分析證明，我市沒有發(fā)生新的污染。三是在“三品”復核換證、新認證有了新的突破。今年有10個無公害農產品到期需復核換證，現已全面呈報材料，換證率達100%。四是把農業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展與綠色食品、有機食品、名牌產品開發(fā)捆綁在一齊，促其提質升級。到目前為止，全市已認證產品“三品”84個，其中無公害52個、綠色25個、有機7個，省級名牌產品2個，省級名牌農產品4個，國家地理證明商品一個。正在申報認證的“三品”10個。
4、進一步強化農產品質量檢驗監(jiān)測，把好農產品“產出”、“入市”關。到目前為止，全市已有三個縣區(qū)(除武陵源外)實現了農產品市場準入，3個蔬菜批發(fā)市場、10個農產品連鎖經營超市、8個蔬菜基地全部建起了農殘速測室，并較為正常開展自律性檢測工作。區(qū)縣農產品檢驗檢測機構克服重重困難，用心工作，到10月31日，全市已例行監(jiān)測11456個樣，其中合格11376個，合格率達99.3%，市農產品檢驗檢測中心直接取樣1679個，合格1646個，合格率98%，并把“觸角”延伸到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿市場。市、永定區(qū)畜牧水產、動檢部門加大對市城區(qū)定點屠宰場的“瘦肉精”監(jiān)測，共計抽取尿樣861份，未有“陽性”不合格現象。
出園采摘，把住蔬菜產出源頭“關”。
三、強化部門配合，構成農產品質量安全監(jiān)管合力。
系統(tǒng)圍繞動物檢疫及畜禽水產品質量安全舉辦了二次大型宣傳活動，發(fā)放宣傳資料23000余份，舉辦各類培訓13次，培訓各類人員800余人次。
四、存在的主要問題。
(一)少數區(qū)縣政府領導，對《農產品質量安全法》，“省、市政府辦公廳文件”法律意識、職責意識淡薄、工作溥衍了事。
(二)農產品市場準入工作不平衡，個別區(qū)縣至今未實行農產品市場準入，農貿市場、農產品連鎖經營超市完全沒有開展自律性檢測工作。
(三)市民農產品質量安全意識淡薄，執(zhí)法工作難度大，違法隱蔽性反復性增多。不法企業(yè)、不法分子唯利是圖，最大限度賺錢，玩“貓捉老鼠游戲”。
(四)市農業(yè)局執(zhí)法人員少、力量弱，執(zhí)法裝備設施一無所無，一窮二白，遇著違法的“跑不贏，搬不動，旁證依據刻不上”。
(五)我市的農產品檢驗檢測中心實驗室建設狀況令人堪憂。市中心、二區(qū)二縣均沒有一臺分析設施，按照法律要求，結合我市實際，全市至少有一個中心就應配備農藥殘留、重金屬含量、硝酸鹽、亞硝酸鹽含量分析儀器設施，從目前狀況看，市農產品檢驗檢測中心最具資質條件。
(二)強化農業(yè)行政執(zhí)法工作，要配齊、配足專門執(zhí)法人員，要來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。要配置最起碼交通及辦案設備。
(三)多途徑配齊、配足市區(qū)(縣)農產品檢驗檢測設備足額保證檢驗檢測正常經費，確保農產品檢驗檢測工作正常開展。
車間生產管理總結報告篇二十一
就我廠而言，20xx年，是極不平常的一年。自年初開始的產能大調整、原材料質量批次波動大(石油焦質量總體成下降趨勢)、車間崗位人員精簡和抽調調整、設備老化維修量大幅增加、原材料成本大幅上升、銷售回款又極度困難等多方困難的狀況下，終因上級操作合理、廠部管理得當和全體職工的極力支持，全年各項生產指標均達成了年初的生產計劃，并在應對石油焦質量下滑、主設備大修、崗位人員配置等方面取得了可喜的突破，充分檢驗了我廠的管理潛力和市場的應對潛力。為公司下一年度和本年度的戰(zhàn)略發(fā)展奠定了良好基礎。
回顧一年來的工作，其成績的取得是與公司領導的英明決策、廠部的團結協(xié)作、全體職工的辛勤工作是密不可分的，在此我要衷心感謝公司領導對我廠的關心和支持、感謝一年來辛勤奮戰(zhàn)在生產一線的全體職工們。因為每一分成績的取得都凝聚了你們辛勤的汗水和無比的智慧。在這一年里值得我們總結和吸取的經驗教訓很多。
一、合理利用資源，控制產品成本，提高產品市場競爭力。
充分考驗了廠部的協(xié)調和組織潛力。在新一年度的工作中我將更加注重以上工作的開展，確保20xx年的生產任務順利完成。
二、進一步完善關鍵崗位的人才培養(yǎng)與培訓。
20xx年因物價大幅上漲，導致市場上的臨工工資大幅提高，環(huán)。
比之下我廠工資水平已經不再具有優(yōu)勢和吸引力，致使部分職工產生離職別某高就的思想，離職率升高，導致一些關鍵崗位技術工流失，影響到了全廠產品質量的穩(wěn)定，如混捏車間全年離職8人，嚴重影響到該車間的正常運行。因此，務必完善全廠關鍵崗位人員的復合配置和日常不間斷培訓，杜絕再出現一人離職全班癱瘓的事情發(fā)生。嚴格執(zhí)行廠部規(guī)定的辭職制度，并對因離職、病事假影響到的班組進行及時人員調整和新人的頂崗培訓。對有離職想法的職工進行思想動員和說服開導，加強平時與職工的思想交流，讓職工能明了企業(yè)的發(fā)展慨況。在20xx年的工作中完善關鍵崗位人員的復合配置和日常關鍵崗位技術培訓是本年度工作的重重之重，我必將全力予付。
三、加強日常生產安全管理和安全培訓。
發(fā)展的密切關系后，企業(yè)的管理和發(fā)展才能從人力資源中獲得源源不斷的支持和理解，企業(yè)也才談得以發(fā)展，安全才能得到保障。
四、是加強自身學習，提升自身素養(yǎng)。
經上年度工作洗禮，使我認識到了諸多自身的不足，為彌補專業(yè)知識欠缺、綜合素質低，在新一年的工作中我將：
(1)、加強管理理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高管理理論和管理水平，盡快完成主角轉換，勝任本職工作。
(2)、時刻持續(xù)清醒的頭腦，處處嚴格要求自己，不做有損于職工團結的事，不說有損企業(yè)形象的話。
(3)、在日常工作中注重“三勤”：腦勤——勤學多思，多為領導出點子，多獻計獻策;腿勤——不怕多跑車間，不怕多流汗;嘴勤——多向廠長匯報，多與班子領導協(xié)調，多與員工溝通，把分管工作做實做優(yōu)。
(4)、反省當日工作，進行及時的自我修正和補救。力爭做得再虛心一些、再刻苦一些、再樸實一些、再扎實一些、在努力一些。
(5)、處理好家庭關系，保證不因家庭問題影響日常工作。立足本職崗位，做好所分管的工作，更好地為碳素廠的生產盡心盡力。
以上是我的20xx年工作總結，和對20xx年的展望有不妥之處，請領導給予批評指正。
車間生產管理總結報告篇二十二
生產部是個多職能部門,負責車間生產、供應、外協(xié)生產、設備和能源管理、綜合統(tǒng)計以及安技工作,其中最主要的是生產和供應。你知道生產管理心得總結報告是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關于生產管理心得總結報告，供大家閱讀!
光陰如梭，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。在這一年中我在自己的崗位上有很多汗水也有淚水?；仡櫼酝哌^的艱難歷程，成績已經成為過去，新的一年對我的人生來說亦是一次全新的開始。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：
20xx年ai產量如下：
做的好的是維修成本控制和稼動率，差的是人員流失。維修成本比去年的每臺機1100元最少要節(jié)約一半，約500元左右，不斷換操作員給我們的培訓和設備維護帶來了很大的壓力和挑戰(zhàn)，同時也是我們工作的不足。
一：來年規(guī)劃。
1.處理當班的日常事務，負責當班各項指標達成;。
3.根據上級安排，合理利用資源，完成上級交給的各項任務。
5.每小時巡查各機器的運行狀況和生產達成狀況，品質狀況，及時對策不達成現象;。
8.負責組織設備點檢、保養(yǎng)以及設備5s的推行;。
9.負責本班的效提升，監(jiān)控每臺機產能、品質達成及漏件控制方面的改善;。
10.保證ai的環(huán)境、溫度、濕度必須符合要求;。
11.建立機器病歷表，詳細記錄機器故障的維修記錄。
12.每天檢討當天工作及未完成事項。
13.做好交接班記錄。
二：導入pdvd及優(yōu)化dvd的ai工藝。
1、公司在原aidvd工藝上導入pdvd工藝，大大減少拉線插件人員，有力的控制人力成本。
2、pdvd在ai過程中及時反饋問題，品質部跟進，問題點反饋予上由工程部研發(fā)改進，及時有效改善生產問題。
3、兼容其dvd與pdvdai工藝大幅提高ai產能，也使ai全面化為公司創(chuàng)造更多的利益可尋。
三：節(jié)約成本。
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件。
2、設備部件零搭配循環(huán)利用，避免直接更換新的部品。
縮小維修故障范圍，使用最低的維修成本修復設備。
3、對可拼裝設備部件力盡做到資源再次有效利用，從而減小公司成本!
四：提高生產效益及減低不良。
1、對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
1、及時巡線，發(fā)現問題及時處理。
五：保障人員流失鞏固團隊建。
1、對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
3、每月對于定點培訓，落實操作員需要掌握的技術關鍵和處理日常設備故障，抓牢生產中的細節(jié)，與上同下協(xié)調工作事宜。
回顧今年來的工作，有喜悅辛酸勞苦欣慰，20xx年感謝公司領導的教育和栽培，感謝同事的幫助和理解，展望未來，我堅持敬業(yè)誠信謹慎勤奮。我堅信，今年花勝去年紅，可惜明年花更好。祝愿公司步步高升，祝愿大家心想事成，幸福，安康!
過去的一年里，面臨經濟市場的清淡，公司高層的果敢決擇，在巨大的壓力下，進行了各項生產工藝的摸索，大膽改進，實施，并克服了客戶訂單多，出貨急，臨時調配等困難。成功過渡。在過去的一年，各生產部門力挑重擔，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用早會、質量會、生產會議為部門操作工灌輸質量理念，堅持一線操作工為第一質檢員的觀點。并在一線操作工的大量流動下，及時為新員工安排質量、操作技能方面的基本理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新員工，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求。為了確保產品質量的穩(wěn)定性，生產線內部安排專職人員負責品質，我們堅信產品質量是人力可以控制的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的最佳目標。
新的一年，我們的重點依然會全力放在生產的管理上，在原有的基礎上，保優(yōu)去劣，著重加強車間員工的管理，多做員工思想工作，提高員工工作責任心。多到生產一線觀察生產過程中的異常情況，杜絕違章操作。在平時的工作中做到自檢自糾，及時發(fā)現，及時處理。從前到后，從原料到成品;控制好車間的生產成本和消耗。針對各公司在去年對本廠家具的結構，沙發(fā)的適用度，油漆的瑕疵，成品的清潔，包裝，產品的保護等多個方面細節(jié)的建議與投訴，我們會認真聽取來自各公司這些有益于我們成長的建議，明確我們在這新的一年要奮斗的目標，端正我們的工作態(tài)度，一定嚴格把關，抓好生產質量和進度。盡最大能力減少成品出倉的返工率，我想在公司領導的正確帶領下，通過我們所有員工的共同努力，一定能把我們的這個團隊做得更大，做得更強。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的。
工作總結。
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用.
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結。
合同。
行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數字要效益。
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間生產管理總結報告篇二十三
在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿信_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的'生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間生產管理總結報告篇一
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在2020年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《2020年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
車間生產管理總結報告篇二
??(一)以16949質量管理體系為牽引，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產目標管理，結合公司實際，把安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
??1、年度目標：全年實現無事故生產，無重大生產設備故障。
??2、指導思想：以安全工作總方針“安全第一，預防為主”為指導思想，以車間管理為基礎，安全崗位為重點，以糾正崗位違章操作為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。
??(二)有效控制生產成本，力爭以最小的投入獲取的效益。
??1、制定《生產分析表》、《車間產量工時差異表》來反映工作產能。
??2、通過《無作業(yè)工時成本統(tǒng)計表》來反映工資費用成本。
??3、通過《廢品統(tǒng)計表》來反映控制失效成本，控制指標。
??4、《設備使用情況分析表》來反映設備利用率指標。
??(三)質量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存的重要保證。
??1、加強全員質量意識，做到人人管質量，明確質量就是生命。
??2、強化質量自檢力度，自覺配合互檢。
??(四)強化管理，四個進一步。
??1、進一步加強員工思想教育工作，增強員工組織觀念團隊精神以及對企業(yè)的忠誠度。
??2、進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產服務。
??3、進一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。認真履行崗位職責，制定相應的崗位考核標準，優(yōu)勝劣汰。完善工資考核辦法，根據目標任務進行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調整薪酬分配方案，調動了員工的工作主動性、積極性和創(chuàng)造性。
??4、進一步加強與相關部門的溝通、協(xié)調與配合。20xx年，由于各種原因，我們和相關部門的溝通、協(xié)調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒有產生太大的影響，我們認為這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動與相關部門溝通、協(xié)調，相互配合好工作，為公司創(chuàng)造一個和諧、有效的工作環(huán)境貢獻出我們的力量。
??20xx年，生產部全體員工有決心在公司的正確領導下，以飽滿的工作熱情，加強管理，團結協(xié)作，克服不足，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的努力!謝謝大家!
車間生產管理總結報告篇三
車間管理(workshopmanagement)是指對車間所從事的各項生產經營活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的一系列管理工作。車間管理的主要任務是：健全車間生產組織、合理組織生產、完善車間管理制度等。現在，就來看看以下三篇車間生產管理制度的文章吧!
一、生產紀律。
1、生產過程中必須嚴格按產品規(guī)格要求生產。
2、廠區(qū)及生產車間內嚴禁吸煙。
3、愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞，杜絕浪費。
4、員工必須服從合理的安排，盡職盡責做好本崗位的工作，不得故意叼難、疏忽或拒絕組長或上級主管命令，對不服從者按公司管理制度執(zhí)行處罰。
5、衣著清潔整齊，按照要求上班必須穿工作服。
6、嚴禁私自外出，有事必須向生產主管請假。
7、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產任務完成后要將地面清掃干凈。
8、當產品出現不良狀況時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)生產。
二、操作規(guī)程。
1、正確使用生產設備，嚴格按照操作規(guī)程進行，(作業(yè)指導書或是使用。
說明書。
)非相關人員嚴禁亂動生產設備。
2、嚴格按照設備的使用說明進行生產，嚴禁因搶時間而影響產品質量，若因搶時間造成原材料浪費的按原價賠償。
3、員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等，違者按原價賠償。
4、所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)操作者，視情節(jié)輕重予以處罰。
5、操作機器要切實做到人離關機，停止使用時要及時切斷電源。
三、產品質量。
1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。
2、對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3、認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
4、間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。
5、格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
6、上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關水關電，離開工位時必須關好水電。
四、安全生產。
1、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。防止出現任何事故。
2、貫徹“安全第一、預防為主。
3、經常開展安全活動，開好班前會，不定期進行認真整改、清除隱患。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
7、消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標志明顯。
五、設備管理與維修。
2、認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3、做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。
4、大宗設備應有專人負責。
5、制訂完善的設備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄，填寫及時、準確、整潔。
6、嚴格設備事故報告制度，出現故障及時向主管領導匯報，并停止操作。
7、要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。五項紀律：即：遵守安全操作規(guī)程、經常保持設備整潔，并按規(guī)定加油;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現故障立即停止，通知主管領導檢查處理。
8、操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。
9、設備應保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠。
1、著工裝上班，不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，并配帶所要求的防護用品。
2、上班時，嚴格按照規(guī)定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
3、每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞。
4、車間員工與班長、車間主任互相協(xié)作，不得爭吵、相互打罵。
5、上班前員工嚴禁酗酒，如有上班前過量飲酒者當日不得出勤，并按曠進行工處理。
6、車間內嚴禁吸煙。
7、工作時間特殊情況需要外出，必須經班組長同意方可離開，根據情況規(guī)定時間，一周累計超過1小時，扣除相應的工資。
8、工作時間不允許亂竄崗位。
9、完不成當日生產任務的班組，若影響了公司的總計劃，自行加班完成任務。
10、生產中不得聊天說笑、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
11、嚴禁跨越或坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
12、上班時除查閱公司有關信息及發(fā)、收公司郵件外，一律禁止上網查看與公司業(yè)務無關的任何資料，一經發(fā)現，每次扣罰當月工資的20%。
13、下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。
14、夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖住車間大門。
員工管理。
一、早會制度。
1、員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、每天班組長必須分別召開例會，組長應將前一天的。
工作總結。
公布與眾，包括作業(yè)不良、品質和出勤情況;并公布當日的生產計劃和當天的工作重點，使員工對當天的生產及其他情況有所了解，例會時間應控制在10分鐘以內。
3、組長開早會時講話聲音宏亮有力，多以激勵為主，調動員工的積極性。
二、請假制度。
1、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假，否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次。
4、員工請假必須先寫。
請假條。
(說明請假事由)，由組長簽字交到行管部批簽，方可生效;未經批準而擅自離崗的按曠工處理。如有急病可電話請假，上班后補上假條，并出示病歷卡，若不能提供有關證明的按曠工處理。
1、員工要保持崗位的清潔干凈，設備、桌凳及半成品要擺放整齊，按規(guī)定位置放置，不得到處亂放，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
2、工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
3、不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃。
4、車間地面不得有積水、積油;室內外經常保持清潔，不準堆放垃圾。
5、各車間衛(wèi)生由各車間負責打掃。
6、堅持現場管理文明生產、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每天下班要做到設備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
一、工作紀律。
1.1每天7點50開早會，不遲到，不早退。
1.2每天車間主任主持召開班前會，總結前一天教訓，并作當天工作安排。
1.3員工上班時間不準回宿舍，不準到處逗留。
1.4下班必須本班組人員統(tǒng)一下班。
1.5上班時間不準在車間聽耳機、不準玩游戲，發(fā)現一次罰50元。
1.6工作期間嚴禁串崗、閑聊、閑逛、唱歌、高聲喧嘩等等。
1.7上班期間穿戴整齊、禁止穿拖鞋、裙子、短褲、褂頭、高跟鞋，不準袒胸露肚。
1.8禁止在車間吸煙、吃零食、酗酒、嚼口香糖，發(fā)現1次罰100元。
1.9上班期間禁止在車間無精打采，閑坐、睡覺，發(fā)現1次罰款100元。
1.10談吐舉止文明，不惡言傷人。
1.11禁止在車間拉幫結派，聚眾鬧事，一經發(fā)現做開除處理。
1.12請假必須提前一天申請經班長、車間主管簽字批準才可離開崗位，曠工兩天作自動離職處理。
1.13辭職必須提前一月寫辭工申請報告，公司領導簽字批準為準。
二、成本節(jié)約及控制。
2.1原材料的領用必須嚴格按照公司制定的訂料單或規(guī)定的定額，特殊情況必須經車間主管或上級領導同意后才能領用。
2.2各個工程余料大于等于500寬的必須經領料員登記退回倉庫，以備下工程領用。
2.3輔助材料按工程定額數量申請領用、不得影響生產，易損品必須經班長或車間管理員檢查使用程度，確定是否可用，車間批準后方可以舊換新領取使用。不許隨意更換。
2.4勞保物資必須按月份規(guī)定數量以舊換新領用，員工自行保管，當月無需再領，特殊情況另行申請。
2.5其它輔助用品必須提前填申請單申請。
2.6用過的損耗品禁止亂丟亂放，必須清理到指定的位置存放或退回倉庫處理。
2.7剩余尾料必須按要求擺放整齊，廢料必須分類處理。
2.8禁止亂用，浪費材料，亂丟亂砸造成損失。
2.9嚴禁金屬附件，螺釘、鉚釘隨地亂丟。
2.10隨時保持原附材料、工具擺放整齊，按規(guī)定的范圍擺放保持清潔和干凈。
2.11要有強烈的時間觀念，遵守出勤和會議時間，時間就是成本。
三、設備的正確使用和保養(yǎng)。
3.1操作設備必須按照設備操作規(guī)程正確使用，禁止用硬物捅開關按鈕。
3.2主要設備只許設備責任人操作，禁止其他工序人員無故操作設備。
3.3嚴格按照設備保養(yǎng)規(guī)程保養(yǎng)設備，兩天至少一次清潔打掃設備灰塵，每周日定為設備保養(yǎng)日，下午下班提前10分鐘開始清理衛(wèi)生、設備卡填寫等。
3.4設備有故障及時排除，出現解決不了的問題及時填寫維修單，報告維修部門和車間主管。
3.5工具、量具不得亂丟亂放，不得故意損壞，正確使用，用后歸還原位。
3.6借用工具必須及時歸還，不得轉借他人。
3.7模具用完必須歸原位擺放整齊，隨時加油、清潔。
3.8禁止用模具用來當壓塊和鐵錘，任何機器模具不允許放地上或機臺上。
3.9愛護設備和工裝夾具，用完后清潔機臺和打掃場地衛(wèi)生。
四、質量控制。
4.1產品必須正確擺放、整齊、禁止在加工搬運過程中拖、拉、踩劃傷裝飾面。
4.2開料后產品必須非面朝上、禁止放地上加工。
4.3嚴格按要求編寫圖號、班次、字體工整，粘膠帶。
4.4嚴格按圖加工產品，禁止亂干、盲干。
4.5各工序嚴格控制數量，開料數量必須準確，各班次(筆墨)分清記錄，劃分責任。
4.6杜絕不按圖加工，無要求加工。
4.7發(fā)生質量問題及時報告班長，重大問題必須報告車間，上工序的問題下工序發(fā)現，未干之前返回上工序(5件以上、含5件)未檢查就加工才發(fā)現問題，本班組自行解決。
4.8開料嚴格控制工件厚度，展開尺寸。
4.9嚴格控制成形尺寸、角度大小、無明顯裂紋，保持在公差范圍內。
4.10焊接牢固、不漏水、打磨平滑、凌角統(tǒng)一、不留焊渣，外露角(邊)補全。
4.11裝拼統(tǒng)一，板面平整、連接碼高低一致、安裝牢固、不掉釘(板面無釘印)、嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行，不影響質量。
4.13大件平板必需斜立擺放、面與背隔開。
4.14各工序注意，產品一定輕拿輕放，擺放整齊、避免板面劃傷。
4.15本工序無故劃傷、拖劃、壓變型本工序負責拋光、校平。
4.16露天擺放的原材料雨天必須蓋好，晴天必須曬太陽。(開料組班長負責此項工作)。
五、安全生產。
5.1工作期間正常佩戴勞保用品。
5.2使用鉆床禁止戴手套上機操作。
5.3打磨切割正確戴防護眼鏡。
5.4不得無故搭接電源電線，禁止車輪壓損電線。
5.5禁止設備帶病操作。
5.6嚴禁在禁煙區(qū)、廠區(qū)車間吸煙點火。
5.7安全擺放，正確推拉。
5.8注意人與設備的距離，站立角度，嚴格按設備操作規(guī)程操作設備，人離斷電關機。
5.9清理清除一切有安全隱患的障礙物。
5.10外派工地的必須有外派單和簽卡條。
6.1接圖后各班長組織好本班組員工及時投入生產。
6.2各班組必須準時按要求完成任務，服從車間任務的前提下細化本工序任務。上下班時間和任務量必須匯報車間、特殊任務必須征得車間同意后再實施。
6.3特殊產品生產進度要及時向車間匯報完成情況。
6.4各班組不得無故拖欠產品，及時配合完成。
6.5每天都要制定當天完成的任務量，完不成任務時班長就要檢查工作安排組織，未完成任務的班組，班長要自覺安排加班，無需車間另行安排，班組內部問題影響進度，次日累計任務。
6.6前工序影響后工序或前后工序不協(xié)調、不配合影響發(fā)貨的兩個工序班長負主要責任(嚴罰)。
6.7班組長要落實組員責任，任務完成情況，隨時檢查組員完成情況。
6.8各班組任務完成情況當天向車間匯報，并作總結。
6.9半成品入庫員要隨時跟進生產隨時上報車間，及時入庫、數量準確、編號清晰，工程分開入庫單當天交車間存檔。
6.10分析本班組存在的問題、調整人員，排除一切障礙、保持暢通;由于本班組班長不負責任或推卸責任的個人行為影響班進度的當事車間主任承擔相應責任。
1、?交接班制度?。
1.2交班內容?。
a、工藝指標、產品質量及生產任務完成情況。?。
b、設備、電器、儀表等的運轉及維護情況。?。
c、生產不正?，F象及事故(包括隱患)的處理情況。?。
d、本班尚未處理完的事項。?。
e、上級指令、要求及注意事項。?。
f、生產記錄、清潔衛(wèi)生及公用工具。?。
1.3?接班內容?。
a、聽取上班人員介紹、了解生產運行狀況及有關事項。?。
b、現場檢查設備、儀表等的運行情況。?。
c、承接上班未處理完的事情。?。
d、檢查上班生產記錄及崗位清潔衛(wèi)生，驗收公用工具。?。
1.4?交接班責任?。
a、交班時間己過，無人接班時，交班者未經班長或車間調度同意，不得擅自離崗下班。?。
c、接班后發(fā)生的事故由接班者負責。?。
????????。
2?、巡回檢查制度。?。
2.1?巡回檢查要求每小時一次，并要定內容、定重點、走路線。?。
2.2?執(zhí)行巡回檢查掛牌制度，認真填寫好檢查情況。?。
2.3?檢查中發(fā)現不正常情況應及時處理或通知有關人員。?。
2.4巡回檢查主要內容：?。
a、生產及安全情況。?。
b、各工藝控制點及工藝指標的控制情況。?。
c、機械設備及電氣儀表的運行情況。?。
d、設備、管道、閥門等的跑、冒、滴、漏情況。
?e、安全儀表及附件等的完好情況。
3、設備維護保養(yǎng)制度????????????????????。
3.2?嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程，不超溫、超壓、超速、超負荷運行。?。
3.4做好設備的經常性清潔維護工作。?。
4、操作工崗位責任制?。
4.2?嚴格遵守崗位操作規(guī)程及各項。
規(guī)章制度。
?
4.3?認真負責地做好以下工作：?。
a、嚴格各工藝指標的控制，保證生產正常進行。?。
b、及時處理、排除生產故障。?。
c、完成上級布置的任務。?。
d、按要求用仿宋體準確及時填寫好生產原始記錄。
4.4及時與上、下工序、崗位及工段聯(lián)系，共同協(xié)作搞好生產。?。
4.6?操作工上班時間內受班組長、工段長及車間調度領導，并服從廠調度指揮。?。
5、班(組)長責任制?。
5.1?按車間及工段要求組織好當班生產。?。
5.2?負責召開各種班組會議和組織學習。?。
5.5?熟悉本工段工藝過程及設備狀況，熟練掌握崗位操作法，經常進行巡回檢查，發(fā)現問題及時處理。
5.6?認真做好交接班工作，填寫好交接班日志。?。
6、車間主任、付主任責任制?。
6.2?負責本車間職工的思想工作，組織領導工作，嚴格本車間勞動紀律。?。
6.4?抓好各項規(guī)章制度的執(zhí)行，督促操作工嚴格按工藝操作規(guī)程進行操作。?。
6.7配合車間及工程技術人員做好停車檢修，技術改造等方面的工作。?。
6.8?協(xié)調好上、下工段之間的生產聯(lián)系。?。
6.9?負責安排好車間人員的班次，做好考勤匯總工作。?。
6.10?組織車間人員做好環(huán)境衛(wèi)生、管理好本車間公用生產工具。?。
7??班組長安全工作職責?。
第一條、貫徹執(zhí)行公司對安全生產的指令和要求，全面負責本班組的安全生產。?。
第七條、組織參加本班組發(fā)生事故的調查，配合落實安全防范措施。?。
第八條、搞好本班組的安全生產競賽，抓好班組安全建設，提高班組安全管理水平，保持生產作業(yè)現場整齊、清潔，維護班組的安全生產秩序。
第九條、負責員工安全、環(huán)保、消防裝置、設施、器材操作，維護保養(yǎng)的培訓考核，每周組織一次裝置、設施、器材檢查。
車間生產管理總結報告篇四
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5~54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量:土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線2020t。本工程合同價款2.0608億元。
車間生產管理總結報告篇五
1.1本辦法根據《機務段標準化車間建設實施方案》的通知制定。
1.2及時貫徹落實上級文件、會議要求，完善車間管理，保證各項生產任務按計劃、有程序地執(zhí)行和落實，根據車間實際，制定生產會議管理制度。
適用整備車間生產會議管理
3.1車間每日交班會制度
3.1.1時間：8：10
3.1.2地點：車間一樓會議室
3.1.3主持人：值班干部
3.1.4參加人員：車間全體干部，各班組長，標管員，管料員。
3.1.5會議程序
3.1.5.1班組匯報
匯報順序：檢修組班組長、地檢組班組長、質量室班組長、專修組班組長、保潔組班組長、燃整組班組長。
匯報內容：檢修組班組長匯報本組出勤、碎修處理、扣車及調入庫、重點修活、專整進度、配件供應等情況；地檢組班組長匯報本組出勤、檢車臺數、提票件數及重點活；質量室班組長匯報修程及整備機車進度，發(fā)現或存在的重點治理問題；保潔組班組長匯報本組出勤、保潔臺數；專修組班組長匯報出勤、小輔修、整備、季檢機車工作完成情況。
3.1.5.2車間要求
傳達上級領導指示精神、事故通報、電報要求等；反饋各部門信息；結合天氣、任務等變化，對班組安全作業(yè)提出要求；布置當天、近期工作重點和臨時任務，提出具體要求。
3.2小修、中修、大修會議制度
執(zhí)行《整備車間早復檢管理制度》和《整備車間季檢機車上臺會管理制度》。
3.3每周部門質量信息交流會制度。每周二下午14：00，車間召開一周質量信息交流會。
確定質量工作安排，協(xié)調生產進度。
3.4車間干部例會（每月初）
3.4.1目的：傳達段交班會精神，落實段安全、質量分析會有關要求，明確月工作重點。
3.4.2程序：車間干部例會由主任或書記通知日期、地點，車間干部參加。由主任主持交班會、安全、質量分析會，安排車間行政工作重點；研究決定車間重大事項，如考核、獎勵分配、標準制度制定等。3.4.3要求：安全質量分析會由主任點名，嚴肅會議紀律。交班會、安全質量分析會由車間副主任作好記錄。
3.5車間經濟活動分析會（每月中）
3.5.1目的：班組長對各工班月經濟活動進行分析，車間核算員對車間月經濟活動進行分析總結。通過分析，查找超支原因，制定節(jié)能控潛措施，保證生產的有序進行。
3.5.2程序：由主任通知開會時間、地點，車間干部、各班組長、各班組經濟核算員參加。各班組對該月經濟活動情況進行分析匯報。車間傳達段經濟活動分析會有關措施及要求、段相關文件，傳達車間有關規(guī)定及措施。
3.5.3要求：由主任進行點名，會議由車間核算員作記錄，各班組應建立專項會議記錄本，要嚴格按段及車問有關文件和措施要求落實，落實不力的按規(guī)定給予考核。
3.6車間月生產工作總結會（每月末）
車間生產管理總結報告篇六
生產車間是生產和加工各類物質的地方，現場工序復雜多樣，人員眾多，制定相關的現場管理制度，規(guī)范車間的現場管理工作，維持良好的工作生產秩序，營造良好的車間工作氛圍，保證工廠車間生產經營的順利進行，確保生產現場人員和作業(yè)符合要求，實現優(yōu)質、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產，提高工作生產效率，促進工廠車間更加穩(wěn)定快速的發(fā)展。
生產、提高業(yè)務素質，提高經濟效益、達到優(yōu)質、高效、低耗的生產目的，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
1.車間應嚴格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責、協(xié)調工作。
2.對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
4.車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的`材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。
5.嚴格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉區(qū))，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
6.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓, 經考試合格并有師傅指導方可上崗操作 , 生產技術部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況。
7.嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。8.
對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產，否則不得投入生產。
9.嚴格執(zhí)行標準、圖紙、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請技術部審批后主可用于生產。
10.合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。
11.新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產品合格方可投入生產。
13.生產部應建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
14.合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
15.經常不定期開展內部工藝、紀律、產品質量自檢自糾工作。
1.車間設備指定專人管理。
2.嚴格執(zhí)行公司設備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度，認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
、并按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。
車間生產管理總結報告篇七
1.為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本部們發(fā)展，結合生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于生產部全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
二．人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班。
2.車間員工必須服從由上級指派的工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排。
3.全體車間人員工作時間必須按公司要求統(tǒng)一著裝，更換工作鞋或鞋套進入車間。
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事,例如：吃東西,閑坐聊天,聽歌,打瞌睡等行為。
5.對惡意破壞公司財產或盜竊行為,不論大小一經發(fā)現,一律交總經辦嚴厲處理。
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應按公司請假程序申請,得到批準方可離開。
7.工作時間內,倡導全體人員說普通話,禁止拉幫結派。
三.作業(yè)管理
1.車間嚴格按生產計劃排產,根據車間設備和人員組織生產。
2.生產流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現錯誤,應立即停止生產,并向負責人報告研究處理。
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區(qū)域進行清理,保證工序內環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域由領班安排人員協(xié)調清理。
4.車間人員生產完成后,如有多余的物料及時交由物料員統(tǒng)計并退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)域內。
5.生產過程中好壞物料分別放入塑料箱或產品外箱,并要做出明顯的標記來區(qū)分物料好壞,不能混料。在生產過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具，移交物料必須做好交際協(xié)調,并將出借物料、工具、半成品物料進行登記。
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作臺面,做好設備清理保養(yǎng)工作。最后離開車間要將門窗,電源關閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任。
7.技術人員每周應對工具、設備、夾具進行檢查、統(tǒng)計、維護等保養(yǎng)工作，并對損壞的工具進行維修（保險絲熔斷、設備電源線斷裂等可被觀測到的損壞）。
8.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業(yè)人員自行承擔責任.
四.生產現場物品擺放及清潔衛(wèi)生
1.生產現場均為設定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
2.包裝好的產品應放置在暫放區(qū)內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，留有足夠的搬運位置，以便搬運方便。禁止型號、規(guī)格、光電參數不一的產品混合擺放。
3每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一保存及再利用；將有瑕疵的物料分類，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一進行報廢處理。
4.若在清理現場時，發(fā)現價值高于10元或數量在大于5pcs良性物料及物品，從重處罰。
五．技術人員產前樣評審
1.技術人員應在物料到齊后訂單生產前1天進行產品產前樣試制。并進行上報與評審。
2.技術人員產前樣評審合格后，投入生產時應及時按照工藝指導要求對產線員工進行技術指導，指正生產過程中的問題，并及時上報生產主管。
一、車間員工除按照公司人事制度、考勤制度、生產制度來加強管理外，還要服從本管理制度。
二、進入車間工作前須做到：
1、首先在來公司的路上調整好自己的心態(tài)，整理好自己的廠服，帶好廠牌做好工作
2、看生產安排看板中的生產任務或聽從主管安排生產，并做好生產準備進行生產。
3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利索。
4、到倉庫找倉管領用生產所需的物料，并做好數據統(tǒng)計。
5、檢查生產工具和生產設施是否能正常生產，如果不能正常生產立即上報給主管，由主管到辦公室給予解決；如果正常，就開始生產。
三、在工作中應做到：
1、對每道工序都不能馬虎，確保工藝質量的優(yōu)良，盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔，每位員工都應有節(jié)少成本意識，要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產品上的作風。
3、在貼產品標簽時應帖端正，看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應按操作規(guī)范進行操作，嚴防違規(guī)操作，確保品質優(yōu)良。 分享
免費
5、在領安裝部件時應填寫領料單，然后將領料單交給倉管簽字，倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領料。
四、下班后應做到：
1、生產工具和零部件（如：螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等）定位擺放，保持整齊有序。
2、檢查風批氣管是否漏氣和電器線路、開關是否有隱患；如有漏氣現象發(fā)生應及時報告給主管，并及時解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間，保持車間清潔整齊；并分清用與不用的掉在地上元件，特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等，放入各定位的地方，不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關電、關水、關電器、關窗戶，以防車間安全；火災、水災、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。
五、規(guī)章制度：
1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī)，發(fā)現一次罰款30元；如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排，分配到每個人的工作任務要認真做好做完，不得拖三拉四完成不了任務和質量要求，否則給予重罰。
3、車間工作中不能說與工作無關的話和說臟話，更不能吵架、打架斗毆；違者：說與工作無關的話和說臟話者每次罰10元，吵架、打架斗毆者，不管是誰，也不管是什么原因罰50元，并給于辭退。
4、不能帶陌生人進廠，如有違者每次罰款30元。
分享
免費
5、不能在車間內抽煙和玩打火機，違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉，應聽從發(fā)貨員的安排進行裝車；如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里，違者罰款50元；如果查明不了違反者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面，罰所丟者20元；如查明不了所丟者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
六、質量操作制度
1、員工必須嚴格按照工序質量流程進行作業(yè)生產，不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料，不能自己想怎么做就怎么做，一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢，不合格產品不要流到下道工序；下道工序員工要對上到工序的質量進行嚴格審核，如有發(fā)現上道工序質量問題應要求上道工序返工，不聽者扣罰30元；如果員工在每月中有三次返工現象發(fā)生扣罰100元；主管負責對質量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質量問題得到客戶投訴的，查明那道工序出問題，其此工序員工應承擔一切經濟損失；查明不了那個組、那道工序、那個人的過失，車間集體承擔一切損失。
分享
為了維持良好的工作生產秩序，提高工作生產效率率，保證生產經營工作的順利進行特制訂以下管理制度。
一、員工責任
1．員工應遵守國家和政府的法律、法規(guī)、條例。
2．員工應遵守公司的各項規(guī)章制度和紀律，竭誠盡職，努力工作。
3．員工應保守公司的名譽、財產、資料，維護公司的利益。
4．員工應保守公司商業(yè)、財務、技術、薪資等機密。
5．員工從事專項職務，應嚴格遵守此職務之有關法規(guī)、條例及職業(yè)道德。
6．員工應認真履行本職位的工作責任，服從工作安排，完成工作要求。
7．員工應阻止一切違反公司規(guī)章制度、損害公司利益的行為。
8．員工應互相尊重、團結合作。
9．員工應尊重領導、服從管理。
二、員工日常工作生產秩序管理制度
1. 遵守崗位職責。
2. 遵守上班時間，因故遲到和早退時，必須事先請假
3. 工作中不離崗、不串崗，外出請示主管領導或部門負責人
4. 不準在車間、生產 區(qū)、辦公區(qū)抽煙；不準2人或2人以上同時聚在一起抽煙、聊天。
5. 不隨地吐痰，不亂丟紙屑、雜物、煙頭。
6. 辦公室內要保持安靜，不在走廊內大聲喧嘩，不影響他人工作。
7. 員工上班應著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、高根鞋，奇裝異服，同時不準在車間內吃任何食品。
8. 上班時，不得說和作一些與工作無關的事情。
10. 辦公用品及文件不得帶回家，需要帶走時必須得到主管領導或部門負責人許可
11. 上班時,組長一定要堅守工作崗位,離崗必須經得主管的同意。
12. 上班時,組長應對每道崗位的'員工耐心指導,不得向員工亂發(fā)脾氣,更不準置員工不理不睬。
13. 上班時,物料員須及時把物料備到生產車間,并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
14. 上下班時,車間各崗位管理人員必須遵守辦公管理制度與車間管理制度,違者按相關條款處罰。
安排工作。
16. 員工在作業(yè)過程中,不得擠坐在一起，安裝時須帶好手套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現問題并及時向品檢與組長反映,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業(yè),否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
17. 每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
18. 生產工具專人專用不得遺失，違者照價賠償。
19. 上上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關水關電，如發(fā)現有浪費水電或下班沒有關水電者對其責任人或工序團體進行處罰。
20. 車間內物品必須按指定位置整齊放置，不得隨意亂堆亂放。
21. 車間內員工必須服從公司的組織領導和管理，對未明示事項的處理，應及時請示，遵照指示辦理；員工應盡職盡責，精誠合作，敬業(yè)愛崗，積極進取。
22. 上下班隨時留意，崗位有無偷盜現象，對車間內偷盜者立即開除，并追究其刑事責任。
23. 員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，或造成塑料半成品、成品破損，違者按原價賠償。
24. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近、攀談，影響其工作。
25. 員工不經允許不得隨意靠近辦公臺、坐辦公椅、拿辦公用品、翻看文件、使用電話。
26. 所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
27. 本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發(fā)獎勵。
28. 員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰，對舉報者查經屬實給予適當獎勵。
29. 生產車間必須隨時保證干凈.不可將雜物隨意丟放。
30. 有功能障礙的工具、設備不得使用，必須由其負責人申請檢修，并作好標識。
31. 上班所必須的配件必須按規(guī)定的位置擺放.小零配件必須用統(tǒng)一的盒子盛放。一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發(fā)現的不良品必須注明(不良品可以混放),所有的小盒子排成一行放于工作臺面的左手邊。
32. 工作消極、不認真、工作態(tài)度惡劣，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，將試情節(jié)給予處理。
33. 在工作期間,部門主任離崗時,指定代理負責人,要求部門人員必須服從安排。代理負責人必須盡力完成賦予的工作任務。
34. 任何會議和培訓，出現遲到、早退和曠工的，將按相關處罰制度執(zhí)行。
35. 各部門各小組組必須負責本組的環(huán)境衛(wèi)生,每人必須負責各自所負責的區(qū)域衛(wèi)生。
36. 每天下班后必須打掃衛(wèi)生，星期一須進行大掃除（車間內的門、廁所、窗戶、生產線、零件臺、風扇等都須清潔）。
37. 車間的垃圾與廢紙箱須倒到指定的垃圾區(qū)域，不得四處亂倒。
38. 廢圖紙、廢工具、廢玻璃須及時清理掉，車間物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放。
39. 衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
40. 員工要保持崗位的清潔干凈，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
41. 不隨便在車間內涂寫、張貼。
42. 不得在洗手間內亂丟垃圾、亂倒茶水、胡亂涂劃,衛(wèi)生間須每天用水清洗。
43. 工作時間不得在網上進行與工作無關的活動。
44. 禁止利用網絡危害國家、公司安全，泄露公司機密，不得侵犯國家、社會、公司利益或公民的合法權益，不得從事違法犯罪活動。
45. 禁止利用互聯(lián)網制作、復制、查閱違反國家、公司規(guī)定的不健康信息。
46. 禁止制作和傳播計算機病毒等破壞程序。
三、懲罰獎制度
1．對違反上述制度及影響公司經營、日常工作秩序的系列事項將根據影響損失程度進行警告、嚴重警告、罰款（5-1000元）、停工、開除、追究法律責任。
3次警告=1次嚴重警告，1次嚴重警告可以停工，3次嚴重警告可以開除。
2．對堅決遵守擁護公司制度，對公司經營管理提出合理建議做出貢獻者，公司將根據程度進行表揚、獎勵（5-1000元）、加薪、加級等。
3次表揚可以獎勵，3次獎勵可以加薪加級別。
四、本制度自公布之日起執(zhí)行。如有未盡事宜，可隨時作出合理調整。
公司為一家生產性企業(yè)，規(guī)模一般，但以前管理普通，常在車間內發(fā)現聊天，不服從主管安排，等情況，現在想制定一些管理制度，希望能提高工作效率，使車間管理更有序，希望該制度能規(guī)定得全面一些。
生產車間管理制度
目的：為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適應于生產車間全體工作人員。
一、早會制度
1．生產主管每周一上班前5分鐘安排人員開早會。
二、請假制度
1．嚴格請、銷假制度。請假2小時以上按半天計算，員工因私事請假3天以內的（含3天），由部門負責人批準； 3天以上的，報總經理批準。請假員工辦理完批準請假手續(xù)交到行政部門銷假。未經批準而擅離工作崗位的按曠工處理{請假人員必須提前或當天到人事部拿取請假條，由部門經理簽字/行政人事蓋章/分管領導審批為效。}（不得后續(xù)補簽）
2．杜絕非上班時間私下請假或批假。（特殊情況除外）
3．員工每天請假不得超過兩人。
三、辭職/辭退制度
1．辭職人員須提前一個月申請，并填寫《辭職申請表》，逐級審批。（急辭人員將扣除15天基本工資），辭職到期當天必須將工作交接清楚，另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內結算工資）
2．需辭退人員由部門主管或經理到行政部填寫《辭退通知單》，逐級審批。并告知此員工上班到期時間，到期人員另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內結算工資）
四、清潔衛(wèi)生制度
1．員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，每位要保持機臺地面的整齊干凈。
2．下午下班時間是18:30，根據生產需要可提前10分鐘打掃衛(wèi)生，周末須進行大掃除（車間門、窗戶、地面、設備保養(yǎng)、等都須清潔）。
3．衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4．不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛(wèi)生間須每天用水清洗。
五、車間生產秩序管理制度
1．員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服。必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。每個人都配有儲物柜，請將個人生活用品放在各自的柜中，不得攜帶任何個人物品，如護理用品、mp3、手袋、水果等食品禁止帶入車間。
2．公司有茶水間，水瓶、水杯、禁止帶入車間，需要喝水的可到茶水間，（印刷、復合車間特注意！
3．上班時間禁止在車間內玩手機、打電話、玩游戲、打鬧；禁止把手機放在機臺上，請隨身收好。
4．原則上是不允許上班時間抽煙、若因抽煙時間段引起的生產浪費和生產事故將處以重罰，并簽訂保證書。抽煙地點僅限公司茶水間區(qū)域，絕對不允許在車間、辦公區(qū)和洗水間抽煙，發(fā)現一次罰款50元。茶水間每次只允許一個人抽煙，另外想抽煙的請在第一個人抽完結束后開始，上班地點并非休閑聊天場所，不得聚眾抽煙，它不僅有損公司形像和損害他人健康還會有制造火災事故的可能。煙蒂不得亂丟，否則每個處以20元罰款。
5．上班時物料員須及時把物料備到生產線，并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
6．員工在作業(yè)過程中，必須保持50-80cm以上的距離，不得擠坐在一起，作業(yè)時有要求配帶手套等工具一定按要求配帶，同時必須自覺做好自檢與互檢工作，如發(fā)現問題并及時向品檢與主管反應，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，必須嚴格按照品質要求作業(yè)。
7．每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
8．生產過程中發(fā)現的不良品必須放置在規(guī)定區(qū)域內。
9．所有員工必須按照操作規(guī)程（作業(yè)指導書，檢驗規(guī)范等）操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
10．員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。
11．生產過程中要離崗人員，需告知主管后安排人員接-班后才可離崗，限時十分鐘內。
12．上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關水關電。
13．下班前必須整理好自己崗位的產品物料、工作臺、凳子、等擺放整齊。
14．.員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰。
15．任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。
16．本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發(fā)獎勵
通知內容即日生效，以上問題發(fā)現一次罰款20元，請遵守！
行政部
2015年02月15日
車間生產管理總結報告篇八
引導語：定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
一、 安全車間人人有責，車間必須安全，安全促進車間。
二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。
三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現機、電設備運轉聲音異常或有異味，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。
九、公司車間區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過;
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、 沒有防范措施不放過。
質量事故處理報告制度
1、廠部成立安全車間領導小組，廠長任組長，對全公司安全車間負責。
2、安全車間教育要定期對全公司職工進行安全車間基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內和倉庫要嚴禁煙火，酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設備要加防護罩，線路和開關要經常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全車間目標，全部無火災，無重大事故，無傷亡事故
安全車間工作標準
1、消防管理：消防器材設施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng);消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位;電器設施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內使用;電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位;氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新;氣庫設施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰;危險品與易潮品有保護措施;現場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產品或物料，不野蠻工作;機動叉車司機持證上崗、限制時速;裝卸設備專人保管。
6、危險工序操作管理：關鍵設備定期保養(yǎng);沖壓人員佩帶耳塞、手套;焊接人員佩帶面具、眼鏡手套;噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋;打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等;焊接沖壓人員定期培訓、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：車間現場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品;玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋;墻角無蜘蛛網、地面無積水;廁所無異味。
8、防護管理：各類門、窗、護欄無損壞;天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏;各類勞動防護定期更新。
9、文明車間管理：私人物品歸位擺放;員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害;無不明身份外來人員;節(jié)約用水用電;新員工入職進行安全知識培訓與考核;老員工則單數月進行培訓，雙月數進行測試。
車間消防安全車間“十不準”
一、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業(yè)。
二、不準占用疏散通道。
三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準在車間工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
五、不準隨便動用消防器材。
六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
七、不準無證上崗操作危險機臺。
八、故障設備未修好前，不準使用。
九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。
二、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準后方可進行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患;在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監(jiān)護。
安全車間管理制度--設備、工程建設、勞動場所
第一條 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設備,應有計劃地更新和改造。
第二條 電氣設備和線路應符合國家有關安全規(guī)定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所,應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備,應采用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第三條 引進國外設備時,對國內不能配套的安全附件,必需同時引進,引進的安全附件應符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴建、遷建車間場地以及技術改造工程,都必需安排勞動保護設施的建設,并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(簡稱三同時)。
第五條 工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時,應提出勞動保護設施的設計方案,完成情況和質量評價報告,經同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗收,并簽名蓋章后,方可施工、投產。未經以上部門同意而強行施工、投產的,要追究有關人員的責任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護設施。
第七條 車間用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為車間所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的處所,必需有安全設施和明顯的安全標志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須采取相應的有效防護措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業(yè)時,主管單位應加強管理,必要時實行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產損失者,須索賠并嚴加處理。
第十條 被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業(yè)時,須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時動火作業(yè)申請表》,辦理相關手續(xù)。
安全車間管理規(guī)定
為了加強公司安全車間工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司車間活動的正常進行。依據國家和上海市有關部門文件的'規(guī)定,結合我公司的實際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 車間安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全車間的各項制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進行車間安全教育,填寫三級教育卡片備檔。車間員工上崗前,部門或車間必須對員工進行操作培訓,經考試合格后才能獨立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 車間人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6. 設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權擅自拆除設備安全防護裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設備安全防護裝置不能正常工作時,不準開機運行。
(3)設備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機或開機不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設備,非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。
9.動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
車間車間管理制度
第一條 車間紀律
1、 廠區(qū)及車間車間內嚴禁吸煙。
2、 愛惜車間設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
3、 服從車間主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質、按量完成車間任務。
4、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
5、 嚴禁私自外出，有事必須向車間主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次車間任務完成后要將地面清掃干凈。
8、 當產品出現不良時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)車間。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用車間設備，嚴格按操作規(guī)程進行，非相關人員嚴禁亂動車間設備。
2、車間過程中的產品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴格按照設備的使用說明進行車間，嚴禁因搶時間而影響產品質量。
第三條 安全車間
1、車間過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴格按照設備使用說明操作，防止出現傷亡。
3、車間時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
第五條 設備管理與維修
1、大宗設備應有專人負責。
2、所有設備應定期保養(yǎng)，每日檢查。
車間生產管理總結報告篇九
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現場臨時用電大檢查;2、每月15日現場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部2020年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
車間生產管理總結報告篇十
安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全。
規(guī)章制度。
層層落實的安全生產管理責任和簽定。
責任書。
形成了完整的安全生產管理體系取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F將安全生產工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述。
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m（邊墩樁徑1.5m），樁長13.5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本
合同。
工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產機構建立情況。
為實現對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現有專職安全員4名，現場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現場管理人員為兼職安全員，直接控制現場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理。
穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全。
工作計劃。
》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況。
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現場臨時用電大檢查；2、每月15日現場進行安全綜合大檢查；3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改（控制）率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用專款專用，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改。
通知書。
11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
篇二。
xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿兄袊_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
二：以上情況匯報洪總后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間生產管理總結報告篇十一
20xx年是濰柴推行精益生產的第一年，這一年里精益生產從無到有，從有到細，期間有過失敗，也有過成功的喜悅，推行至今，鑄鍛廠整個生產面貌有了翻天覆地的改觀，車間生產環(huán)境有了很大提升，現將半年來精益生產工作匯報如下：
3、對車間所有立柱涂刷虎型紋，在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語；
5、對芯子進行了細致的劃分，并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域，使得原來擁擠的現場一下子寬敞的很多。
4、kw線設立生產管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產管理板的作用，并能夠認真填寫和真正運用。
1、各工段根據自身情況進行了工序劃分，各工序編制“兩書三票”，兩書將操作要領以及需要注意的關鍵點進行目視化，規(guī)范操作者動作要領，對鑄件質量的提升起到了一定的作用。有山積表，并可視化，在現狀工序上及時進行改善，從而進行再分配，工序能力表，并可視化，明確加工能力（噸）和循環(huán)時間。
2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓，是職工理解兩書三票的制作目的及其作用，真正用來指導工作。
1、按照工序劃分，制訂了多能工的培訓和推進計劃，并組織實施。
2、將安全守則存放在現場，并制作勞保用品佩戴示意拍，實施安全活動（安全點檢、安全教育、有驚無險提案），時刻提醒職工安全第一，確保了全年無工傷事故。
3、制作物料狀態(tài)看板，確定了各種物料的合理的標準庫存，確?，F場存放的物料在標準范圍內，減少庫存的浪費，并在研究實現先進先出的方案。
1、設備現場作業(yè)文件齊全、合理（點檢要領書、設備操作作業(yè)指導書、設備維護保養(yǎng)指導書、設備潤滑作業(yè)指導書），設備點檢卡實現目視化，建立設備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄，制訂設備日常點檢、專業(yè)點檢制度，并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。
2、現場設有質量曝光臺，展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現。設立質量關注點。
3、對一線員工進行了qc培訓活動,是班組長對qc活動的內容能夠清楚的了解;并積極參與了qc小組活動，自主積極的選擇主題，成立qc活動小組，并制訂計劃組織實施，并在班組管理園地張貼qc活動原值，qc小組活動的計劃和實施情況在班組內實現可視化。
1、兩書三票的制作不夠細致，工序劃分也不是非常的合理；一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。
2、車間生產情況復雜，先進先出尚未找到合理的解決方案。
3、精益生產下一步的重心應轉向班組，通過加強對班組長及班組員工的培訓，提高其技能，真正做到從班組精益，發(fā)揮全體員工的主觀能動性，從根本上改變精益生產工作的被動性。
車間生產管理總結報告篇十二
一、按規(guī)范設置貼合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。堅持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
二、嚴禁在營業(yè)、生產、工作等期間將安全出口上鎖或遮擋，或者將消防安全疏散指示標志遮擋、覆蓋。
三、堅持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態(tài)。定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)，并認真填寫檢查記錄。
四、對發(fā)現的問題要進行當場整改，整改確有困難的，下達限期改正通知書，落實有效整改措施，限期改正，確保安全疏散設施處于良好的工作狀態(tài)。
消防控制室管理規(guī)定
一、消防控制室應貼合國家規(guī)范要求，配備專人24小時值班，每個班次不應少于2人，并實行崗位操作職責制:每班連續(xù)工作時間不應超過12小時。
二、消防控制室值班人員具備高中以上文化程度和良好的身體素質，熱愛本職工作，職責心強，年齡在18歲以上、45歲以下，具有必須相關專業(yè)知識，并經過公安消防部門培訓考試合格，取得《消防安全培訓證書》，持證上崗，嚴禁無證上崗。
三、消防控制室嚴禁吸煙和使用明火作業(yè)，嚴禁存放化學危險物品和無關的雜物，嚴禁無關人員進入。
四、值班人員必須堅守崗位，不準在控制室抽煙、會客、脫崗、睡崗和酒后上崗，嚴禁中途離開出現無人監(jiān)控狀態(tài)，離崗應做好交接班手續(xù)。
五、控制室內應設置顯示重點部位、疏散通道及消防設備所在位置的平面圖；制定火災發(fā)生后消防設施的操作規(guī)程。
六、認真落實交接班、報警設備檢測、發(fā)生火災信號處置、滅火操作設備檢查和設備運行登記、記錄制度。
七、對建筑消防設施要定期檢查、測試和保養(yǎng)，保證消防系統(tǒng)全時制、全方位、全功能地安全運轉及其設備功能作用的充分發(fā)揮。未經公安消防機構同意嚴禁擅自關掉、停用消防設施。
八、熟悉本系統(tǒng)所采用消防設施系統(tǒng)的基本原理、功能，熟練掌握操作技術，做好交接班工作，認真填寫值班記錄、系統(tǒng)運行登記表和控制器日檢登記表。
九、對消防控制室通訊器材、監(jiān)控設備要進行經常性的檢查，協(xié)助技術人員做好維護工作，不得擅自拆除、挪用或停用，保證設備正常運行。
十、完成消防部門和上級領導布置的工作任務，積極參加消防專業(yè)培訓，自覺理解消防部門的檢查。
車間生產管理總結報告篇十三
第一條為確保生產秩序,保證各項生產正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。
第二章員工管理
第三條工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
第四條全體員工須按要求佩戴廠牌(應正面向上佩戴于胸前)，穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。
第五條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請表，報經理批準并送人事部門作考勤依據。
第六條按時上、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗)，不遲到，不早退，不曠工(如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行)，有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條工作時間內，車間主任、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。
第八條上班后半小時內任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經批準方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。
第九條員工在車間內遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時，組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。
第十條禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為(注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事)，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。
第十一條作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩?；驗E動車床，由此而造成的事故自行承擔。
第十二條未經廠辦允許或與公事無關，員工一律不得進入辦公室。
第十三條任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產無關之物品進入車間;不得將產品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上，違者《行政管理制度》處理。
第十四條車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
第十五條生產時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權報告上級處理。如繼續(xù)生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
第十六條員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料(如：零配件、紙箱等)退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內。生產過程中各車間負責人將車間區(qū)域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。否則，對責任人依據《行政管理制度》處理。
第十七條員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
第十八條在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
第十九條生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
第二十條在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設備。不得擅用非自己崗位的機械設備、檢測等工具。對閑置生產用具(如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等)，應送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
第二十一條車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務;因工作需要臨時抽調，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。
第二十二條車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全。
第二十三條在生產過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。車間主任、檢驗員、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行和產品質量。
第二十四條員工有責任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.
第二十五條操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產品和廢品.生產配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。
第二十六條下班時(或做完本工序后)應清理自己的工作臺面,做好設備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責任。
第二十七條加強現場管理，隨時保證場地整潔、設備完好。生產后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間;廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
第二十八條不得私自攜帶公司內任何物品出廠(除特殊情況經領導批準外)，若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
第二十九條對惡意破壞公司財產或盜竊行為(不論公物或他人財產)者，不論價值多少一律交公司總經辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。
第三章員工考核.
第三十條考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及道德行為規(guī)范。
2.勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
3.能、主要是指技術能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
4.績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
以上考核由各車間主任考核,對不服從人員,將視情節(jié)做出相應處理;
第三十一條考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
第四章附則
第三十三條本制度自2011年5月1日起實施。
車間生產管理總結報告篇十四
2 、員工進入車間必須穿著公司統(tǒng)一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。
4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。
5、自覺維護車間整潔衛(wèi)生文明，嚴禁破壞車間文明衛(wèi)生現象發(fā)生。
6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規(guī)程亂用;下班前必須按規(guī)定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”;上班前必須對設備進行常規(guī)檢查。
7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好;人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。
8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。
9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10、上班時間，必須絕對服從統(tǒng)一調度。
11、生產工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。
12、進入車間送修車輛統(tǒng)一由維修顧問移位;任何員工未經準許，不得擅自開動車輛;非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。
13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話;屬工作問題，經有關經理批準后可以回復電話。
14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發(fā)現可疑或特別情況時，門衛(wèi)或有關管理人員有權監(jiān)督檢查出入員工。
15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。
16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。
17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。
車間現場管理制度-生產管理
車間現場管理制度;
規(guī)范員工對生產現場的整理，實現均衡、安全、文明生產、提高業(yè)務素質，提高經濟效益、達到優(yōu)質、高效、低耗具有重要意義。
金盾壓力容器生產部各生產車間。
3.1 質量管理;
3.1.1 各車間應嚴格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定，履行自己的職責、協(xié)調工作。
3.1.2 對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.1.3 認真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發(fā)現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
3.1.4 車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。
3.1.5 嚴格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報廢品區(qū)、流轉區(qū))，做到標識明顯、數量準確、處理及時。
3.2 工藝管理
3.2.1 嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
3.2.2 對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓 , 經考試合格并有師傅指導方可上崗操作 , 生產技術部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況。
3.2.3 嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
3.2.4 對原材料、半成品、附件進入車間后首先進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產，否則不得投入生產。
3.2.5 嚴格執(zhí)行標準、圖紙、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請技術部審批后主可用于生產。
3.2.6 合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。
3.2.7 新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產品合格方可投入生產。
3.2.8 生產部應建立模具及工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，并做好各項記錄。
車間生產管理總結報告篇十五
一是加強安全監(jiān)管人員教育培訓。20x年，組織全局工作人員、安委會成員單位安管人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員50余人，累計參加上級各種業(yè)務培訓60余人次。采取“走出去”的形式組織全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門安全監(jiān)管人員40多人次赴遠安、夷陵等地，學習外地安全監(jiān)管的先進經驗。
二是抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓。安全培訓工作已涵蓋了本市的所有國營、股份制企業(yè)及民營企業(yè)、煤礦、非煤礦山的三類人員和其它行業(yè)，形成了全方位的安全培訓網絡。，全市共培訓生產經營單位主要負責人224人，完成全年計劃的112%;培訓安全生產管理人員468人，完成全年計劃的117%;培訓特種作業(yè)人員2825人，完成全年計劃的113%。其中：電工581人，焊工445人，危險物品作業(yè)101人、礦山救護作業(yè)65人、礦山提升作業(yè)38人，其他作業(yè)1106人。
三是有效開展安全生產知識普及工作。20__年，我們以“安全生產月”、“宣傳咨詢日”活動為契機，通過電臺、電視臺、報紙、網絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的。在“安全生產月”活動期間全市共開展1000多場次宣傳活動，展出安全展牌、櫥窗200多塊，掛橫幅、貼標語6000余條，開辟咨詢點90余處，咨詢人數達60000多人，發(fā)放宣傳資料近70000份，10多萬人次收到安全短信，參加宣傳人員達1000余人，使全市30多萬人受到各種形式的安全教育。在湖北省“人保財險”杯安全生產法律法規(guī)知識網絡競賽活動中，宜都市在全省縣(市)區(qū)排名中取得八個“第一”的好成績，宜都市安監(jiān)局、湖北楚星化工、宜都興發(fā)化工等7個單位榮獲先進單位，在全市營造了“安全生產、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。
車間生產管理總結報告篇十六
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權拒絕生產,并報告質保部和生產計劃部。如繼續(xù)生產造成損失，將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規(guī)程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時并作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照gmp、《醫(yī)療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理并作好記錄，違者每次處以20元罰款。
6、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統(tǒng)一處理，未按時運出車間，每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全，違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
按其金額的25%罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的.高低等。
“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
三、考核的目的：
上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
四、本制度從二00六年一月一日起執(zhí)行。
車間生產管理總結報告篇十七
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。20__年來到__化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生?？粗麄円粡垙埬贻p的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天?！鞍踩a月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
車間生產管理總結報告篇十八
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
車間生產管理總結報告篇十九
安全生產是公司生產發(fā)展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產是一項長期艱巨的任務。因為必須貫徹“安全生產、預防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的政策進行。根據國家有關法令、法規(guī)，結合本公司的實際情況制定本制度。
第二章安全生產管理架構
安全生產領導小組是安全生產的組織領導機構。部門經理是本部門生產安全主要負責人和安全生產管理人，對本部門安全生產工作負主要責任，其安全生產下屬分支分別有部門主管、部門安全專員、部門主管分管組長；而組長分管領班/技術員與作業(yè)員。
第三章安全生產崗位職責
一， 部門經理安全職責
部門經理是生產安全主要負責人和安全生產管理人，對本部門安全生產工作負主要責任。 應負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，協(xié)助總經理建立、健全本公司安全生產責任制，執(zhí)行消防法規(guī)和公司消防安全制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
3，審核本部門所制定的關于生產系統(tǒng)的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障各生產部門日常消防安全操作規(guī)程的落實；配合公司安全專員推動和監(jiān)督本公司和政府有關安全生產規(guī)章制度的落實。
4，與維修部技術經理溝通和合作落實有關于公司的安全生產管理工作。
5，配合公司安全專員指導制定作業(yè)人員的崗位教育和崗位培訓計劃。配合行政部門和消防保安工作落實，開展關于消防知識、技能的宣傳教育和培訓，包括滅火和應急疏散預案的演練。 6，配合行政部門、消防保安部門每日對消防安全的巡查。
7，配合公司安全專員對生產系統(tǒng)管轄范圍內組織的定期設備與設施進行安全檢查，保證機器與電力的安全可靠和及時消除安全生產事故隱患。
8，制止各種違章、違紀操作行為，杜絕各類事故發(fā)生，及時、如實報告安全生產事故。
9，配合公司安全員對工傷事故進行調查、分析、處理，并提出防止事故的措施和方案，督促實施整改。
1
二， 主管安全職責
部門主管是本部門的主要執(zhí)行負責人，也是本部門安全生產與消防的責任人。應負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，建立、健全本部門安全生產責任制度。
督檢查執(zhí)行情況。
火和應急疏散預案的演練，對新上崗和進入新崗位的員工進行上崗前培訓。
5，不違章指揮生產，制止各種違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。
6，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè)時，應當按照《明火作業(yè)管理制度》辦理審批手續(xù)。 7，組織制定落實本部門應急預案和工傷事故處理。
保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通。
9，如發(fā)生事故，主管需要保護好現場，立即上報公司上層并如實反映情況，不得隱瞞。
三，部門安全員安全職責
本部門安全員是兼職安全管理人員，由部門負責人任命，擔負本部門安全生產監(jiān)督管理工作，是本部門安全監(jiān)督管理工作的責任人。應負以下職責：
1，認真做好本部門安全生產的具體管理工作和履行安全監(jiān)督管理職能。
2，認真進行本部門日常安全巡查和定期安全檢查。
3，積極參加安全例會，并及時向本部門經理、主管、員工傳達安全會議精神和工作安排。
產真實情況。
三， 組長（兼班組安全員）安全職責
領班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，認真落實本部門安全生產責任制和操作規(guī)程。
3，負責落實所管轄班組的安全教育和培訓（部門和班組兩級安全培訓及教育）。
續(xù)。
5，負責落實所管轄班組的安全檢查，發(fā)現隱患及時報告主管和有關部門。
6，掌握組織、引導在場員工疏散的知識和技能，參與滅火和應急疏散預案的演練。
7，必須杜絕違章指揮，有權制止和糾正各種違章行為。
8，積極參加公司義務消防小組的各項活動。
2
四， 領班（兼班組安全員）安全職責
領班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產法律、法規(guī)和公司的有關規(guī)定。
2，認真遵守落實本部門安全生產責任制和操作規(guī)程。
3，認真進行不間斷的'班組安全教育，未經過安全教育、培訓嚴禁安排上崗操作。
4，認真執(zhí)行班組日常安全檢查，發(fā)現隱患及時報告主管和有關部門。
5，及時糾正違章操作，杜絕事故發(fā)生，不違章指揮。
五， 作業(yè)員/技術員安全職責
作業(yè)員/技術員是本公司作業(yè)人員，一定要認真執(zhí)行公司安全生產規(guī)定和履行《中華人民共和國安全生產法》賦予的權利和義務：
強事故預防和應急能力。
拒絕違章指揮。
4，提高防火意識，熟知“三懂，三會”，切實做好“三關一潔”工作。
5，每年至少參加一次消防安全知識、技能培訓。
第四章安全會議
執(zhí)行公司全安全生產例會制度，每月的工作總結各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重大安全生產問題制訂對策，并組織實施。
第五章安全培訓
1，執(zhí)行公司的全體員工必須接受相關的安全培訓教育有關規(guī)定。
離崗半年以上重現上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。
律作為安全教育的重要內容。
的專業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產檢查
每周一次。
二，執(zhí)行公司的應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全生產檢查。具體要求是：
（一），生產崗位安全檢查，主要由作業(yè)員每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內容包括：
1，設備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效。
2，規(guī)定的安全措施是否落實。
3，所用的設備、工具是否符合安全規(guī)定。
4，作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范。
5，個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠。
6，操作要領、操作規(guī)程是否明確。
（二），日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況。主要內容是：
1，是否有職工反映安全生產存在的問題。
2，職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規(guī)程。
3，生產場所是否符合安全要求。
（三），專業(yè)性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章生產場所及設備安全措施
條件和生產場所。生產經營場所必須符合如下要求：
1，生產經營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應用足夠的照明。 2，在生產經營場所內應設置安全警示標志。
防靜電、隔離操作等安全措施。
4，生產作業(yè)場所、倉庫嚴禁住人。
二，執(zhí)行公司的生產設備及其安全措施，必須符合如下要求：
1，生產設備必須進行正常維護保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護性能良好。
器材，并定期檢查更換。
第八章職工安全衛(wèi)生保護措施
和職工自愿的原則下進行。
用。
過重的體力勞動或危險作業(yè)。
業(yè)病。
第九章傷亡事故管理
管理工作。
現場，做好善后工作，并報告公司。
第十章附件：部門安全生產管理架構
本制度自公布之日起施行
注塑部
××年×月×日
為了規(guī)范車間員工行為，營造良好的生產秩序，確保車間生產正常運作，提 高生產效率和產品質量，保證出貨產品符合客戶要求。結合目前實際情況，特制定本管理制度。
1、全體員工必須遵守公司的相關制度和崗位要求。
2、操作工在生產過程中應仔細檢查產品質量，如產品質量發(fā)生變化或機器設備出現異常等情況，操作人員無法自行解決的，必須及時向主管反映。因隱瞞或拖延導致的損失（包括造成返工、客戶投訴、賠款等），將依據后果的嚴重程度進行賠償。
3、生產中產品出現瑕疵情況時（包括黑點、頂白、料花、飛邊、縮水、缺料等），對照品管部確認的機臺“樣件”，超過標準的，應做好分檢隔離。嚴禁將不良品混裝于合格品內。
4、任何人未經允許，不準擅自對產品進行“噴漆”處理。如有發(fā)現，每次罰款50元。嚴禁野蠻操作，違規(guī)操作。
5、嚴格遵守設備操作規(guī)程和生產規(guī)定，操作工不準擅自調試注塑機更改工藝參數，違者罰款100元。由此造成設備∕模具損壞和產品質量問題，按照損失賠償。
6、一個包裝箱上不能同時出現兩張不同產品不同日期的標識，操作者必須在包裝產品時將包裝箱原有的標識撕去或緊密覆蓋。
7、全體員工必須服從工作安排，對不服從管理，隨意離崗者，一律以曠工論處。（按曠工一天扣三天工資標準計罰）
[鍵入文字]
返工挑選，因此發(fā)生的額外工資由當事人負責承擔。
9、當月未出現返工挑選和客戶投訴的員工，享受公司月度質量獎100元。獎金計入本人當月工資一同發(fā)放。連續(xù)三個月未出現返工挑選和客戶投訴的獎勵200元；連續(xù)六個月未出現返工挑選和客戶投訴的評為先進員工，通報嘉獎并獎勵500元；全年沒有出現返工挑選和客戶投訴的評為優(yōu)秀員工，頒發(fā)萬寧公司優(yōu)秀員工證書并給予2000元獎勵。
10、當月出現返工挑選第一次扣除獎金20元；出現第二次返工挑選再扣30元；出現第三次返工挑選續(xù)扣50元。第四次以上每次罰款20元。
11、以上有關質量數據由品管部負責提供，并于每月10號前報分管副總審核后公示。
12、本管理規(guī)定從2012年8月份開始試行，此前有關于質量獎罰規(guī)定自行失效，以本制度為準。
13、本管理制度由萬寧公司辦公室負責解釋。
××市萬隆塑膠制品有限公司
二0一三年八月
注塑車間規(guī)章制度 為了使注塑車間整體形象更進一步，為了員工的安全得到保障，為了我們的產品質量做得更好，為了我們車間的環(huán)境更舒適，特定下以下規(guī)章制度，希望每一位員工從我做起，一起努力：
一、安全制度
1、職工在上、下班期間，應該注意安全，遵守交通規(guī)則。
2、職工在上班工作期間應遵守機器操作流程，安全生產，確保人身安全、機器正常生產。
3、為確保職工的安全，職工不準從機器的門上往下拿產品和料把；不準去拿剛射出的料。
4、職工在清理機器時或產品時，要打開外門的內門必須打開。
5、職工在加料時上下木梯應注意安全。
6、上班期間禁止酗酒，打瞌睡、串崗，脫崗和違章行為，尤其是大夜班。
7、班長應帶頭與職工一起遵守規(guī)章制度，起連帶責任。 以上是職工安全制度，應嚴格遵守，如違規(guī)操作，后果自負。
二、生產制度
1、上班期間，不遲到、不早退、不礦工，有事提前請假，違者罰款。
2、正常生產期間，職工要時刻留意自己的產品，不要出現產品質量問題，保證產品干凈衛(wèi)生，不變形，無頂尖，無毛邊，無油漬，光澤度好，無壞蓋，無劃痕。
3、車間生產的凡是和酒直接接觸的，如內塞，內套，白內芯等，必須使用內袋，所用的包裝箱、框必須干凈衛(wèi)生，確保產品質量。
4、職工索生產的產品如出現質量問題，必須在兩天之內返完，如返不完，除罰款外沒收不合格產品。
5、如出現不合格產品，班長起連帶責任，一起返工。
6、如生產過程中，機器出現故障應及時找機修工進行維護、修理，不要繼續(xù)生產不合格的產品。
三、衛(wèi)生制度
1、職工應從自身做起，養(yǎng)成良好的習慣，衣帽穿戴整齊，進車間腳上不沾泥土。
2、職工下班以后，要把自己的衛(wèi)生區(qū)域打掃干凈，包括機器、地面以及用完的箱、框擺放整齊。
3、為保證車間整潔，所用的包裝袋用多少拿多少，并把放整齊，下班后不用的放回原處。
4、車間任何人不準用油手去摸墻壁，玻璃和柱子。
5、班長領料必須擺放整齊，以確保車間整潔。
6、修理完機器工具，必須放回原處，機器上不準放任何和機器無關的東西。
7、車間內禁止吸煙，如有吸煙者請到辦公區(qū)或者衛(wèi)生間。
8、烘干料房衛(wèi)生由大夜班班長負責，空料袋要打成捆，數量一致，并查看烘干料，電源是否關閉。
9、當班的垃圾要分類處理。
10、機器衛(wèi)生與班長起連帶責任，各負其責。
注塑車間獎懲制度
1、 遲到早退罰5元/次
2、 礦工第一次20元。
3、 違章操作一次罰50元。
4、 不打掃衛(wèi)生5元/次
5、 不合格產品不返工的，罰50元。
6、 包裝用品擺放不整齊的 ，罰5元/次
7、 人為損壞模具罰50元。
8、 下班不關水、電的罰5元/次
9、 包裝用品用不完的不放回原處的，每次罰5元/次。
10、 垃圾不分類處理的，罰5元/次。
11、 一個月內不出現以上問題的， 獎50元/月。
車間生產管理總結報告篇二十
中茶葉、水果質量例行監(jiān)測和第一次蔬菜質量例行監(jiān)測其產品合格率為100%，位列全省第一;第二、第三次蔬菜質量例行監(jiān)測平均合格率為96%，位列全省第二。三是在省人民政府對我市的督辦檢查過程中獲得了較高評價。下面從五個方面進行匯報：
一、強化認識，把農產品質量安全工作擺上重要議事日程。
我市從面積到人口是一個地地道道的小市，但從年接待1700多萬人次中外游客，又是一個名符其實的大市，由于所處的特殊地理位置和城市功能，其信息傳播的速度十分敏捷。因此，做好農產品質量安全工作，全力確保來張游客及本地市民的農產品安全消費就顯得尤為重要。今年來，我們始終把做好農產品質量安全工作當作“以人為本，全面落實科學發(fā)展觀”和“構建世界旅游精品”的戰(zhàn)略高度來認識、來謀劃，始終放在農業(yè)工作的首位來研究、來付諸實施。
一是加強領導，強化職責。市政府成立了以分管副市長為組長，市政府副秘書長、市農業(yè)局長為副組長，工商、質量技術監(jiān)督、衛(wèi)生、食品藥品監(jiān)督、財政、畜牧水產、蔬菜等單位負責人為成員的領導小組。同時，市農業(yè)局黨組把農產品質量安全工作作為農業(yè)工作的重中之重，不僅僅內部調整、充實、配強了領導力量，而且建立了行政效能班子，雙管齊下，全力抓好農產品質量安全工作。
二是制訂方案，明確每一階段、環(huán)節(jié)的工作目標、任務及管理職責。年初，我局結合本市農產品質量安全工作實際，先后制訂下發(fā)了《張家界市農產品質量安全工作方案》、《張家界市農業(yè)行政執(zhí)法工作方案》、《張家界市農資打假工作方案》、《張家界市農業(yè)產品質量安全例行監(jiān)測工作方案》、《張家界市第一次農業(yè)污染源普查實施方案》、《20__年重點工作實施目標考核獎勵的通知》，平時圍繞中心相繼制訂下發(fā)了“春節(jié)、兩會農產品專項整治”、“迎奧運，百日農產品質量安全專項整治”、“迎湖南旅游節(jié)暨建市二十周年慶典農產品專項整治”、“春、秋農資打假專項整治”等多個專項整治方案。對全市農業(yè)標準化生產、農業(yè)投入品監(jiān)管、農業(yè)產地環(huán)境監(jiān)管、農產品質量例行監(jiān)測等一系列工作任務、指標進行了詳盡地分解，市畜牧水產局對全市畜禽水產品質量安全監(jiān)管，市蔬菜辦對加強蔬菜標準化建設、確保市民吃上放心蔬菜等也都制訂了具體的工作方案，實行職責到人，獎懲掛鉤。
位具體從事農產品質量安全工作狀況，到達了交流工作、取長補短、相互促進的目的。
二、強化措施，狠抓農產品質量安全監(jiān)管。
分管領導和執(zhí)法人員一道先后8次深入到區(qū)縣的41個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，82個農資經營門店檢查與督辦，發(fā)出現場檢查督辦通知和責令整改通知40份，當場收繳過期劣質農藥18瓶。全市畜牧水產系統(tǒng)圍繞動物檢疫及畜禽水產品質量安全，累計出動執(zhí)法人員1891人次，檢查飼料生產廠家2個，飼料經銷門店453個，獸藥經費門店84個，發(fā)出限期整改18份，收繳假劣飼料2800公斤，獸約596瓶，其它藥物及添加劑315公斤，立案查處31起，涉案貨值29400元。
2、進一步強化農產品質量安全專項執(zhí)法，真抓實干，實現“質“的突破。今年全市共開展農產品質量專項行動5次。檢查農業(yè)生產企業(yè)、農民專業(yè)合作組織、農產品連鎖經營超市、批發(fā)或集貿市場62家，發(fā)出責令整改通知33份，立案6起，結案5起。個性是市局直接介入查處的張家界農家食品有限公司冒用“無公害農產品認證”證書一案，給予當事人警告;限期責令整改;罰款20__元人民幣處罰。改變了建市20年市農業(yè)局在農業(yè)行政執(zhí)法查辦案件“空白”的歷史，有效的保障了農產品質量安全工作秩序，有力地提升了農業(yè)行政主管部門的外在形象?！叭鼓谭邸笔鹿室黄毓?，市畜牧局立即由副局長帶隊進駐“寶頭山”奶業(yè)公司進行相關調查與督辦，表現出高度的職責心和政治敏感性。
3、進一步強化農業(yè)產地環(huán)境監(jiān)管，把好農產品生產的“源頭關”。一是農業(yè)污染源普查取得初步成果。目前已全面完成對102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個農場、4162個丘塊、2個養(yǎng)殖小區(qū)、636個養(yǎng)殖專業(yè)戶、2個水產養(yǎng)殖場、507個水產養(yǎng)殖戶前期調研和數據入庫工作。二是繼續(xù)強化農產品產地監(jiān)管工作。配合省廳在慈利縣確定了4個省級定位監(jiān)測點，年抽樣4次，每次抽取水、土、實物樣20余個，透過化驗分析證明，我市沒有發(fā)生新的污染。三是在“三品”復核換證、新認證有了新的突破。今年有10個無公害農產品到期需復核換證，現已全面呈報材料，換證率達100%。四是把農業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展與綠色食品、有機食品、名牌產品開發(fā)捆綁在一齊，促其提質升級。到目前為止，全市已認證產品“三品”84個，其中無公害52個、綠色25個、有機7個，省級名牌產品2個，省級名牌農產品4個，國家地理證明商品一個。正在申報認證的“三品”10個。
4、進一步強化農產品質量檢驗監(jiān)測，把好農產品“產出”、“入市”關。到目前為止，全市已有三個縣區(qū)(除武陵源外)實現了農產品市場準入，3個蔬菜批發(fā)市場、10個農產品連鎖經營超市、8個蔬菜基地全部建起了農殘速測室，并較為正常開展自律性檢測工作。區(qū)縣農產品檢驗檢測機構克服重重困難，用心工作，到10月31日，全市已例行監(jiān)測11456個樣，其中合格11376個，合格率達99.3%，市農產品檢驗檢測中心直接取樣1679個，合格1646個，合格率98%，并把“觸角”延伸到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿市場。市、永定區(qū)畜牧水產、動檢部門加大對市城區(qū)定點屠宰場的“瘦肉精”監(jiān)測，共計抽取尿樣861份，未有“陽性”不合格現象。
出園采摘，把住蔬菜產出源頭“關”。
三、強化部門配合，構成農產品質量安全監(jiān)管合力。
系統(tǒng)圍繞動物檢疫及畜禽水產品質量安全舉辦了二次大型宣傳活動，發(fā)放宣傳資料23000余份，舉辦各類培訓13次，培訓各類人員800余人次。
四、存在的主要問題。
(一)少數區(qū)縣政府領導，對《農產品質量安全法》，“省、市政府辦公廳文件”法律意識、職責意識淡薄、工作溥衍了事。
(二)農產品市場準入工作不平衡，個別區(qū)縣至今未實行農產品市場準入，農貿市場、農產品連鎖經營超市完全沒有開展自律性檢測工作。
(三)市民農產品質量安全意識淡薄，執(zhí)法工作難度大，違法隱蔽性反復性增多。不法企業(yè)、不法分子唯利是圖，最大限度賺錢，玩“貓捉老鼠游戲”。
(四)市農業(yè)局執(zhí)法人員少、力量弱，執(zhí)法裝備設施一無所無，一窮二白，遇著違法的“跑不贏，搬不動，旁證依據刻不上”。
(五)我市的農產品檢驗檢測中心實驗室建設狀況令人堪憂。市中心、二區(qū)二縣均沒有一臺分析設施，按照法律要求，結合我市實際，全市至少有一個中心就應配備農藥殘留、重金屬含量、硝酸鹽、亞硝酸鹽含量分析儀器設施，從目前狀況看，市農產品檢驗檢測中心最具資質條件。
(二)強化農業(yè)行政執(zhí)法工作，要配齊、配足專門執(zhí)法人員，要來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。要配置最起碼交通及辦案設備。
(三)多途徑配齊、配足市區(qū)(縣)農產品檢驗檢測設備足額保證檢驗檢測正常經費，確保農產品檢驗檢測工作正常開展。
車間生產管理總結報告篇二十一
就我廠而言，20xx年，是極不平常的一年。自年初開始的產能大調整、原材料質量批次波動大(石油焦質量總體成下降趨勢)、車間崗位人員精簡和抽調調整、設備老化維修量大幅增加、原材料成本大幅上升、銷售回款又極度困難等多方困難的狀況下，終因上級操作合理、廠部管理得當和全體職工的極力支持，全年各項生產指標均達成了年初的生產計劃，并在應對石油焦質量下滑、主設備大修、崗位人員配置等方面取得了可喜的突破，充分檢驗了我廠的管理潛力和市場的應對潛力。為公司下一年度和本年度的戰(zhàn)略發(fā)展奠定了良好基礎。
回顧一年來的工作，其成績的取得是與公司領導的英明決策、廠部的團結協(xié)作、全體職工的辛勤工作是密不可分的，在此我要衷心感謝公司領導對我廠的關心和支持、感謝一年來辛勤奮戰(zhàn)在生產一線的全體職工們。因為每一分成績的取得都凝聚了你們辛勤的汗水和無比的智慧。在這一年里值得我們總結和吸取的經驗教訓很多。
一、合理利用資源，控制產品成本，提高產品市場競爭力。
充分考驗了廠部的協(xié)調和組織潛力。在新一年度的工作中我將更加注重以上工作的開展，確保20xx年的生產任務順利完成。
二、進一步完善關鍵崗位的人才培養(yǎng)與培訓。
20xx年因物價大幅上漲，導致市場上的臨工工資大幅提高，環(huán)。
比之下我廠工資水平已經不再具有優(yōu)勢和吸引力，致使部分職工產生離職別某高就的思想，離職率升高，導致一些關鍵崗位技術工流失，影響到了全廠產品質量的穩(wěn)定，如混捏車間全年離職8人，嚴重影響到該車間的正常運行。因此，務必完善全廠關鍵崗位人員的復合配置和日常不間斷培訓，杜絕再出現一人離職全班癱瘓的事情發(fā)生。嚴格執(zhí)行廠部規(guī)定的辭職制度，并對因離職、病事假影響到的班組進行及時人員調整和新人的頂崗培訓。對有離職想法的職工進行思想動員和說服開導，加強平時與職工的思想交流，讓職工能明了企業(yè)的發(fā)展慨況。在20xx年的工作中完善關鍵崗位人員的復合配置和日常關鍵崗位技術培訓是本年度工作的重重之重，我必將全力予付。
三、加強日常生產安全管理和安全培訓。
發(fā)展的密切關系后，企業(yè)的管理和發(fā)展才能從人力資源中獲得源源不斷的支持和理解，企業(yè)也才談得以發(fā)展，安全才能得到保障。
四、是加強自身學習，提升自身素養(yǎng)。
經上年度工作洗禮，使我認識到了諸多自身的不足，為彌補專業(yè)知識欠缺、綜合素質低，在新一年的工作中我將：
(1)、加強管理理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高管理理論和管理水平，盡快完成主角轉換，勝任本職工作。
(2)、時刻持續(xù)清醒的頭腦，處處嚴格要求自己，不做有損于職工團結的事，不說有損企業(yè)形象的話。
(3)、在日常工作中注重“三勤”：腦勤——勤學多思，多為領導出點子，多獻計獻策;腿勤——不怕多跑車間，不怕多流汗;嘴勤——多向廠長匯報，多與班子領導協(xié)調，多與員工溝通，把分管工作做實做優(yōu)。
(4)、反省當日工作，進行及時的自我修正和補救。力爭做得再虛心一些、再刻苦一些、再樸實一些、再扎實一些、在努力一些。
(5)、處理好家庭關系，保證不因家庭問題影響日常工作。立足本職崗位，做好所分管的工作，更好地為碳素廠的生產盡心盡力。
以上是我的20xx年工作總結，和對20xx年的展望有不妥之處，請領導給予批評指正。
車間生產管理總結報告篇二十二
生產部是個多職能部門,負責車間生產、供應、外協(xié)生產、設備和能源管理、綜合統(tǒng)計以及安技工作,其中最主要的是生產和供應。你知道生產管理心得總結報告是什么嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關于生產管理心得總結報告，供大家閱讀!
光陰如梭，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。在這一年中我在自己的崗位上有很多汗水也有淚水?；仡櫼酝哌^的艱難歷程，成績已經成為過去，新的一年對我的人生來說亦是一次全新的開始。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：
20xx年ai產量如下：
做的好的是維修成本控制和稼動率，差的是人員流失。維修成本比去年的每臺機1100元最少要節(jié)約一半，約500元左右，不斷換操作員給我們的培訓和設備維護帶來了很大的壓力和挑戰(zhàn)，同時也是我們工作的不足。
一：來年規(guī)劃。
1.處理當班的日常事務，負責當班各項指標達成;。
3.根據上級安排，合理利用資源，完成上級交給的各項任務。
5.每小時巡查各機器的運行狀況和生產達成狀況，品質狀況，及時對策不達成現象;。
8.負責組織設備點檢、保養(yǎng)以及設備5s的推行;。
9.負責本班的效提升，監(jiān)控每臺機產能、品質達成及漏件控制方面的改善;。
10.保證ai的環(huán)境、溫度、濕度必須符合要求;。
11.建立機器病歷表，詳細記錄機器故障的維修記錄。
12.每天檢討當天工作及未完成事項。
13.做好交接班記錄。
二：導入pdvd及優(yōu)化dvd的ai工藝。
1、公司在原aidvd工藝上導入pdvd工藝，大大減少拉線插件人員，有力的控制人力成本。
2、pdvd在ai過程中及時反饋問題，品質部跟進，問題點反饋予上由工程部研發(fā)改進，及時有效改善生產問題。
3、兼容其dvd與pdvdai工藝大幅提高ai產能，也使ai全面化為公司創(chuàng)造更多的利益可尋。
三：節(jié)約成本。
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件。
2、設備部件零搭配循環(huán)利用，避免直接更換新的部品。
縮小維修故障范圍，使用最低的維修成本修復設備。
3、對可拼裝設備部件力盡做到資源再次有效利用，從而減小公司成本!
四：提高生產效益及減低不良。
1、對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
1、及時巡線，發(fā)現問題及時處理。
五：保障人員流失鞏固團隊建。
1、對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
3、每月對于定點培訓，落實操作員需要掌握的技術關鍵和處理日常設備故障，抓牢生產中的細節(jié)，與上同下協(xié)調工作事宜。
回顧今年來的工作，有喜悅辛酸勞苦欣慰，20xx年感謝公司領導的教育和栽培，感謝同事的幫助和理解，展望未來，我堅持敬業(yè)誠信謹慎勤奮。我堅信，今年花勝去年紅，可惜明年花更好。祝愿公司步步高升，祝愿大家心想事成，幸福，安康!
過去的一年里，面臨經濟市場的清淡，公司高層的果敢決擇，在巨大的壓力下，進行了各項生產工藝的摸索，大膽改進，實施，并克服了客戶訂單多，出貨急，臨時調配等困難。成功過渡。在過去的一年，各生產部門力挑重擔，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用早會、質量會、生產會議為部門操作工灌輸質量理念，堅持一線操作工為第一質檢員的觀點。并在一線操作工的大量流動下，及時為新員工安排質量、操作技能方面的基本理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新員工，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求。為了確保產品質量的穩(wěn)定性，生產線內部安排專職人員負責品質，我們堅信產品質量是人力可以控制的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的最佳目標。
新的一年，我們的重點依然會全力放在生產的管理上，在原有的基礎上，保優(yōu)去劣，著重加強車間員工的管理，多做員工思想工作，提高員工工作責任心。多到生產一線觀察生產過程中的異常情況，杜絕違章操作。在平時的工作中做到自檢自糾，及時發(fā)現，及時處理。從前到后，從原料到成品;控制好車間的生產成本和消耗。針對各公司在去年對本廠家具的結構，沙發(fā)的適用度，油漆的瑕疵，成品的清潔，包裝，產品的保護等多個方面細節(jié)的建議與投訴，我們會認真聽取來自各公司這些有益于我們成長的建議，明確我們在這新的一年要奮斗的目標，端正我們的工作態(tài)度，一定嚴格把關，抓好生產質量和進度。盡最大能力減少成品出倉的返工率，我想在公司領導的正確帶領下，通過我們所有員工的共同努力，一定能把我們的這個團隊做得更大，做得更強。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的。
工作總結。
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用.
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結。
合同。
行業(yè)，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數字要效益。
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間生產管理總結報告篇二十三
在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿信_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的'生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。