通過(guò)寫(xiě)總結(jié)，我們可以進(jìn)一步了解自己的進(jìn)步和不足之處。增強(qiáng)總結(jié)的說(shuō)服力，可以利用相關(guān)的調(diào)查和研究結(jié)果進(jìn)行支持。希望以下小編為大家收集的總結(jié)范文能給大家一些啟示和思考。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇一
20xx已悄然離去，縱觀(guān)過(guò)去一年，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績(jī)，個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。20xx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年，忙并收獲著、累并快樂(lè)著，因?yàn)檫@一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，又也有了許多不一樣的感悟?，F(xiàn)就過(guò)去一年的工作情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、20xx年工作情況。
在這一年當(dāng)中，我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員，從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線(xiàn)的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備不足，形成了“萬(wàn)事開(kāi)頭難”的窘境。為了很好的適應(yīng)工作，只能勤下功夫，善問(wèn)深思，將知識(shí)點(diǎn)逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中，根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則，首先要熟悉需要計(jì)量的和計(jì)價(jià)不計(jì)量約束范圍，其次再將這些量依據(jù)清單支付號(hào)進(jìn)行分類(lèi)匯總，同時(shí)備注清楚圖紙圖號(hào)，以便復(fù)查。對(duì)于結(jié)算控制紅線(xiàn)的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化，同時(shí)還要求熟知每個(gè)工程部位施工步驟，一旦考慮不周，就很容易在后續(xù)結(jié)算中無(wú)法起到控制作用。起初，在紅線(xiàn)編制中，先熟悉其他項(xiàng)目紅線(xiàn)編制思路，再根據(jù)我項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)進(jìn)行編制，同時(shí)為了使編制出的紅線(xiàn)更加嚴(yán)謹(jǐn)，多方請(qǐng)教其他同事進(jìn)行審核，以一種精益求精的心態(tài)去完善。對(duì)于結(jié)算復(fù)核，不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，而且要求高效率的完成，這個(gè)需要不斷改進(jìn)方式方法，積極摸索出適合自己的工作方法，力求更加輕松高效的勝任此份工作。
二、后期規(guī)劃。
1、掌握并運(yùn)用好結(jié)算控制紅線(xiàn)，提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員，結(jié)算控制紅線(xiàn)就是手中寶劍，時(shí)刻避免因?yàn)槿藶橐蛩囟鴮?dǎo)致實(shí)際結(jié)算量超出設(shè)計(jì)量，對(duì)于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面，掌握好控制紅線(xiàn)就必須要掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)處理能力，另一方面，也時(shí)刻促進(jìn)個(gè)人對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的深入學(xué)習(xí)，以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。
2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路，主攻考取資格證書(shū)。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了，但相關(guān)的證件的考取卻是一無(wú)所獲。日常工作中會(huì)挑出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是沒(méi)有形成規(guī)律，這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來(lái)一年當(dāng)中，每天定時(shí)定點(diǎn)去學(xué)習(xí)，先養(yǎng)成習(xí)慣，再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，這樣學(xué)習(xí)效率就會(huì)大大提高。目前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益加劇，不前進(jìn)必然會(huì)被淘汰。借此為動(dòng)力，爭(zhēng)取在20xx年拿下資格證書(shū)。
隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的20xx年，迎來(lái)了即將奮斗的20xx年，回顧過(guò)去，感覺(jué)自己無(wú)論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活上收益良多，展望未來(lái)，感覺(jué)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還比較匱乏，需要更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在過(guò)去的一年里對(duì)于我來(lái)說(shuō)是收獲的一年，是業(yè)務(wù)成長(zhǎng)中關(guān)鍵性的一年，在過(guò)去的一年里，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿(mǎn)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)，元月份到十月份我在樂(lè)巴項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)竣工資料的編制。過(guò)去由于種種原因，樂(lè)巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補(bǔ)做的資料很多，簽字手續(xù)不完善，由于時(shí)隔施工時(shí)期較長(zhǎng)，在檢驗(yàn)批日期的填寫(xiě)上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時(shí)間的準(zhǔn)確性，同時(shí)還要向?qū)嶒?yàn)室提供結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級(jí)及填寫(xiě)，編寫(xiě)結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿(mǎn)的完成了各專(zhuān)業(yè)的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批資料，完整的編制了各專(zhuān)業(yè)單位工程以及樂(lè)巴鐵路的工作總結(jié)。
在完善簽字手續(xù)方面：由于各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理在五月份相應(yīng)調(diào)走，離開(kāi)xx，經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項(xiàng)目的資料裝訂工作，我們采用了自購(gòu)膠裝設(shè)備進(jìn)行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進(jìn)入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項(xiàng)目部任工程技術(shù)部副部長(zhǎng)一職，由于工程部長(zhǎng)不在位，我?guī)ьI(lǐng)測(cè)量人員完成了導(dǎo)線(xiàn)平面位置、路基斷面的復(fù)測(cè)工作，建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺(tái)賬，制定編寫(xiě)了《tj－b5工程施工管理實(shí)施細(xì)則》和《tj－b5分部?jī)?nèi)部技術(shù)管理制度》，同時(shí)編寫(xiě)了工程師崗位職責(zé)和測(cè)量工程師崗位職責(zé)和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評(píng)。
在學(xué)習(xí)方面，本人經(jīng)過(guò)兩年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，取得了中央電大建筑施工管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證。
展望未來(lái)，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在公路施工方面還沒(méi)有施工經(jīng)驗(yàn)，需要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的學(xué)習(xí)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇二
本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xxxx年獲得國(guó)家助學(xué)金，xx年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年，本人考取xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專(zhuān)業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書(shū)。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，s102線(xiàn)楊樹(shù)灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量，s208二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.
xxxx年月參與了xx二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果?？偨Y(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
xxxx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的`效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
xxxx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任xx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)閤x線(xiàn)是連接我市至xx國(guó)道的主要干線(xiàn)，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。
xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇三
我是x有限公司在20xx年8年下旬通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘加入“x家庭”，并成為公司的一員。長(zhǎng)駐x項(xiàng)目，并擔(dān)任該項(xiàng)目資料員一職?；厥准尤牍镜?0xx年，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，力爭(zhēng)做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺(tái)和機(jī)會(huì)，并為公司發(fā)展做出的一點(diǎn)小小貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將20xx年的主要工作內(nèi)容作如下匯總：1月至3月因x項(xiàng)目冬季停工作業(yè)，暫時(shí)調(diào)至本公司x項(xiàng)目，完成了項(xiàng)目分部分項(xiàng)劃分、附件資料表格制作、填寫(xiě)格式初步確定和分項(xiàng)資料樣本。
4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入x目部，完成該項(xiàng)目的資料和計(jì)量工作，在8月底完成項(xiàng)目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主，送審計(jì)等工作。
9月回到x公司總部上班，等候xx項(xiàng)目部竣工結(jié)算審計(jì)，配合審計(jì)答疑。同時(shí)在公司總部向合同預(yù)算部長(zhǎng)學(xué)習(xí)計(jì)量規(guī)范和相關(guān)計(jì)量預(yù)算應(yīng)用軟件，提高自身專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)。
10月因?qū)徲?jì)推遲，公司安排到x項(xiàng)目部任職，根據(jù)項(xiàng)目部要求擔(dān)任質(zhì)檢工程師。負(fù)責(zé)項(xiàng)目每項(xiàng)工序完成時(shí)向監(jiān)理報(bào)檢，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題督促整改，加強(qiáng)工程質(zhì)量。
11月至12月正式開(kāi)始審計(jì)工作?；氐焦究偛颗浜蠈徲?jì)，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和答疑，提供相關(guān)證明資料和對(duì)原資料進(jìn)行修改重新組裝。
經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流，審計(jì)工作圓滿(mǎn)完成。并學(xué)習(xí)配合經(jīng)營(yíng)部做好投標(biāo)文件資料。
通過(guò)一年的工作，做了自己擅長(zhǎng)的和不擅長(zhǎng)的工作內(nèi)容，邊學(xué)邊干，成長(zhǎng)了不少，學(xué)習(xí)了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持，包容工作上的不足，給我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：
1、思想和道德。嚴(yán)格遵守公司紀(jì)律和相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，工作有激情和熱度，傳遞正能量。不消極怠工，不抱怨，堅(jiān)決支持領(lǐng)導(dǎo)工作，端正工作態(tài)度。
2、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。通過(guò)在x項(xiàng)目，公司合同部、預(yù)算部、經(jīng)營(yíng)部的短暫工作。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了橋梁工程的施工工藝和程序，合同文件的分類(lèi)和整理，預(yù)算文件的編制和修改，投標(biāo)文件的制作和注意事項(xiàng)。了解到工程項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，對(duì)項(xiàng)目正常運(yùn)行的重要性。在資料收集和整理中要認(rèn)真仔細(xì)、全面系統(tǒng)，做到現(xiàn)場(chǎng)和資料的一致性，力爭(zhēng)有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性，經(jīng)常編制一些方案和報(bào)告，因自身水平原因需加強(qiáng)文字功底，寫(xiě)作水平。規(guī)范資料、變更和計(jì)量的流程，做到資料與現(xiàn)場(chǎng)基本同步，變更同步確認(rèn)，計(jì)量和進(jìn)度相符，以便工程正常結(jié)算，收回投資成本。
3、工作方面。熱愛(ài)自己的本職工作，認(rèn)真對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，盡最大努力完成并做好。有效利用工作時(shí)間，并做到不遲到早退，按時(shí)出勤，堅(jiān)守崗位。對(duì)工作不推脫、不敷衍、不消極，保持一顆向上的心。
4、發(fā)展。通過(guò)上級(jí)部門(mén)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的檢查，在資料方面暴露出了許多需改進(jìn)和低級(jí)錯(cuò)誤。給我指明了改進(jìn)方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學(xué)習(xí)好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，增加工作責(zé)任感。在工作中不斷總結(jié)與反省，鞭策自己并充實(shí)能量，適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求。
在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大員中的試驗(yàn)員。20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級(jí)建造師和公路工程造價(jià)工程師，希望通過(guò)自己的努力，不斷提高自己，可以為公司項(xiàng)目更好的服務(wù)。
20xx年即將到來(lái)，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培，我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻(xiàn)，為公司未來(lái)的`發(fā)展錦上添花。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇四
本人xx，男，一九xx年一月xx日出生。xxx院，xxxxx縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。xxx大學(xué)土木工程系函授班錄取，xx年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過(guò)近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，xx平至xx二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，xxxx當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索。
理論結(jié)合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。二00二年207年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的.提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。
二00二年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300—k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
二00三年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線(xiàn)，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定，為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，xx至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了x大x學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇五
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生，下面由百分網(wǎng)小編為你整理的公路工程技術(shù)員工作總結(jié)，希望大家希望!
本人xxx，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于xxxxx，xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷，任職于xx公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線(xiàn)工程，現(xiàn)管線(xiàn)工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2. 熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。
3. 做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5. 負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過(guò)程管理方面：
二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專(zhuān)家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。
另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：
對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類(lèi)技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類(lèi)技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢(xún)問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：
我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線(xiàn)開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來(lái)，我主要從事測(cè)量工程的管理，學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作，歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作，現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽(yáng)鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé)，兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)職務(wù)，幾年來(lái)我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求，按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確，更專(zhuān)業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、 施工單位接到樁點(diǎn)后，測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、 當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后，對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工，這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任，但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙，掌握變化，其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、 灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目，它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物，在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí)，要注意是否有線(xiàn)形偏位，另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線(xiàn)一致。如有柱位丟失要說(shuō)明理由，由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
四、 承臺(tái)鋼筋成型后，要對(duì)鋼筋法線(xiàn)方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線(xiàn)路中心與墩柱中心線(xiàn)有偏位，策應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算，偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一，墩柱筋十字線(xiàn)臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰，并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、 墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟，對(duì)與一次墩柱成型澆注之前，應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn)，并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離 是否與設(shè)計(jì)相符，其它柱頂高程測(cè)量，如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范，基準(zhǔn)面在下。
六、 箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線(xiàn)，防撞墻內(nèi)邊線(xiàn)和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線(xiàn)和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算，在計(jì)算過(guò)程中要尤其注意，箱梁結(jié)構(gòu)中線(xiàn)和設(shè)計(jì)線(xiàn)路中線(xiàn)是否重合。
七、 測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦校瑢?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程，運(yùn)用不同的測(cè)量方法，找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核，單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作，工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物，構(gòu)筑物的位置，按照設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求，特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測(cè)量與遙感(rs)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展，使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
(1)開(kāi)挖前測(cè)量放線(xiàn)的依據(jù)：必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書(shū)。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線(xiàn)和驗(yàn)線(xiàn)工作。
(2)施工方測(cè)量放線(xiàn)報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。
(3)監(jiān)理驗(yàn)線(xiàn)后，施工方才能開(kāi)始施工挖方，注意放線(xiàn)用經(jīng)緯儀測(cè)角度，打線(xiàn)用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)最好用對(duì)角線(xiàn)的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)bm點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)bm點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。
(4)基坑驗(yàn)線(xiàn)應(yīng)注意，待墊層，防火層做完后，施工單位可開(kāi)始放線(xiàn)。除外輪廓之外，內(nèi)墻，底圈梁柱，后澆帶，電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線(xiàn)在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致，否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問(wèn)題，當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線(xiàn)測(cè)定后，應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁，樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板，此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上，并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。
回顧走過(guò)的xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿
驗(yàn)收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)
以下為今年的工作總結(jié):
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車(chē)代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類(lèi)的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車(chē)輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專(zhuān)用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍?zhuān)F(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門(mén)要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿(mǎn)足將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的需要。
監(jiān)理
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說(shuō)話(huà)有分量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器：
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線(xiàn)測(cè)距儀。
通過(guò)這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話(huà)，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀(guān)，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開(kāi)動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇六
xxxx年已經(jīng)結(jié)束，回首xxxx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的、新的一年已經(jīng)開(kāi)始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)!
1、在xxxx年里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。
1、xxxx年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查，對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。
2、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
3、xxxx年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
xxxx年的工作，取得了一定成績(jī)，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2、只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作，我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的'心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足。
1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí)，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇七
20xx年，我分局在南平市公路局和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)五中全會(huì)精神，以“迎國(guó)檢”為契機(jī)，積極推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，提升公路綜合服務(wù)品質(zhì)。在全體干部職工的共同努力下，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
20xx年，全分局在職職工97人，勞務(wù)派遣工11人，養(yǎng)護(hù)著國(guó)、省、縣道公路250.535公里，其中水泥砼路面226.817公里，瀝青路面19.518公里，砂土路面4。2公里，下設(shè)8個(gè)公路站。
1、經(jīng)費(fèi)支出。小修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃1100元，完成1067萬(wàn)元，占計(jì)劃97%；事業(yè)管理費(fèi)220萬(wàn)元，支出220萬(wàn)元，占計(jì)劃100%。未違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律。
2、優(yōu)良路率。公路綜合優(yōu)良路率下達(dá)指標(biāo)82.96%，實(shí)際83.5%；公路干線(xiàn)優(yōu)良路率計(jì)劃96.66%，實(shí)際96.8%。公路可綠化路段綠化率100%，綠化保存率95%。
3、專(zhuān)項(xiàng)工程。全年專(zhuān)項(xiàng)工程15個(gè)，投資約3629萬(wàn)元，已完成14個(gè)，工程合格率100%。
4、路政管理。辦理行政許可45件，辦結(jié)率100%；與國(guó)、省干線(xiàn)公路已綠化路邊店簽訂“護(hù)路護(hù)綠責(zé)任狀”64份；與市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等單位開(kāi)展聯(lián)合整治24次。
5、安全生產(chǎn)。全年無(wú)安全生產(chǎn)事故，無(wú)發(fā)生火災(zāi)、刑事案件及負(fù)主要責(zé)任的交通事故。
6、全局干部職工遵紀(jì)守法，未發(fā)生違紀(jì)違法或集體、越級(jí)上訪(fǎng)事件，無(wú)職工被縣級(jí)及以上效能告誡，無(wú)違反計(jì)劃生育，職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
20xx年我分局主要圍繞“迎國(guó)檢”開(kāi)展小修養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)案工程、路產(chǎn)路權(quán)管理、精神文明建設(shè)等工作，于11月份順利通過(guò)交通運(yùn)輸部的檢查，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的肯定，榮獲了建甌市“平安單位”、縣級(jí)文明單位等稱(chēng)號(hào)。今年主要開(kāi)展了以下六個(gè)方面的工作：
（一）加強(qiáng)小修養(yǎng)護(hù)，穩(wěn)步提高路況水平。
1、推進(jìn)“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)實(shí)行小修工程費(fèi)制，修訂和完善小修養(yǎng)護(hù)管理辦法及養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法；并對(duì)小修養(yǎng)護(hù)成本下達(dá)重新核定和調(diào)整，使其更符合實(shí)際和更具可操作性；完善專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)考核獎(jiǎng)，激勵(lì)各班站克服橋涵養(yǎng)護(hù)等薄弱環(huán)節(jié)，提升小修養(yǎng)護(hù)水平，經(jīng)過(guò)去年的實(shí)踐，取得了一定的成效。實(shí)行工程技術(shù)人員分片、包班制度，定期檢查所負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)情況，對(duì)小修養(yǎng)護(hù)實(shí)際操作中的各種技術(shù)、病害處治以及內(nèi)業(yè)資料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集進(jìn)行指導(dǎo)，每月對(duì)班站小修養(yǎng)護(hù)工程量及質(zhì)量進(jìn)行檢查考核，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到要求的立即予以整改，對(duì)檢查及考核情況進(jìn)行通報(bào)，對(duì)每月班站長(zhǎng)會(huì)議中提出的問(wèn)題及時(shí)予以解決和落實(shí)，使全局養(yǎng)護(hù)水平得以提高，朝著精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時(shí)，為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平，分局利用部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)對(duì)國(guó)道205線(xiàn)176道，省道204線(xiàn)282道，省道303線(xiàn)103道涵洞進(jìn)出口逐步進(jìn)行完善整治。
2、推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對(duì)全局國(guó)省干線(xiàn)147。753公里的水泥混凝土路面進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在裂縫病害的路面進(jìn)行裂縫修補(bǔ)處理，對(duì)錯(cuò)臺(tái)明顯，影響行車(chē)安全的路段，采用路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，既確保路面平整度，又提高行車(chē)舒適性。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇八
本人于20xx年6月順利畢業(yè)，同年7月份參加工作，分配到xx單位工作，至今以過(guò)去半年了。在這短短卻緊張而有序的半年中，在單位各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助與帶領(lǐng)下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，努力做好本職工作，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟及工作能力方面有了很大的提高。
通過(guò)半年的工作與學(xué)習(xí)，許多學(xué)校中學(xué)到的理論知識(shí)得到了印證，也正因?yàn)槿绱?，我更加明白了自己在學(xué)校中不曾在意過(guò)的知識(shí)點(diǎn)是如何的薄弱。
具備良好綜合素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件，所以我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。半年下來(lái)，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
時(shí)刻抱以學(xué)習(xí)的態(tài)度在這半年中充斥著我的思想。下面幾點(diǎn)是我在學(xué)習(xí)中存在的不足與總結(jié)的注意事項(xiàng)，希望今后的工作中能逐一完善：
（四）專(zhuān)門(mén)要說(shuō)一下的是，感謝我周?chē)蛭覀魇趯氋F工作經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、前輩以及同事們，是你們豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)讓我得以擴(kuò)大知識(shí)面、豐富知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高業(yè)務(wù)水平。
在工作中，剛剛開(kāi)始工作的半年里，我的主要工作是參與國(guó)家大調(diào)查項(xiàng)目xxxx。其野外部分與數(shù)字化部分分別為期三個(gè)月，我全程參與并向前輩同事們學(xué)到了不少工作經(jīng)驗(yàn)。
首先要說(shuō)的是工作態(tài)度，這點(diǎn)一定要端正。20xx年7月10日來(lái)到單位，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們正確的指導(dǎo)與帶領(lǐng)，將我與一同前來(lái)的同事們領(lǐng)入工作的新節(jié)奏。并將區(qū)域地質(zhì)調(diào)查項(xiàng)目作為我們第一個(gè)工程項(xiàng)目，這使我們有了更多的機(jī)會(huì)了解和學(xué)習(xí)地質(zhì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升地質(zhì)工作業(yè)務(wù)技能。
野外工作的過(guò)程中，經(jīng)歷了剛開(kāi)始的統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)、制定各項(xiàng)工作參照的摸索時(shí)期，再到后來(lái)成熟的劃分線(xiàn)路，報(bào)告撰寫(xiě)與數(shù)字化錄入，我們成長(zhǎng)了許多，無(wú)論是技術(shù)上還是性格上。
這里要感謝院里帶我們項(xiàng)目的各位前輩，是你們的悉心教導(dǎo)，讓我們從開(kāi)始覺(jué)得很零碎和煩瑣的工作狀態(tài)成功過(guò)渡到能夠有條不紊各司其職完成每一步工作。教會(huì)了我們面對(duì)工作要有耐心、不急噪、處理問(wèn)題時(shí)保持冷靜。
通過(guò)半年的工作使我認(rèn)識(shí)到，既然自己選擇了這份工作，就要接受工作的全部，即使它會(huì)很辛苦、會(huì)有壓力，我想只要用心去做，竭盡全力，就能做好。
最后要說(shuō)說(shuō)工作中存在的問(wèn)題與不足：
（四）要切實(shí)加強(qiáng)自身基礎(chǔ)素質(zhì)與道德建設(shè)，努力提高自身知識(shí)水平能力，以更好地適應(yīng)工作的需要。
辭舊迎新，在總結(jié)本年度工作的同時(shí)，針對(duì)自己不足之處，對(duì)明年工作提出以下初步設(shè)想：
（一）繼續(xù)充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，讓業(yè)務(wù)水平不斷進(jìn)步；
（二）對(duì)自己感興趣的專(zhuān)業(yè)方向羅列一個(gè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的計(jì)劃，興趣是第一動(dòng)力；
（四）針對(duì)與人交往多多參與業(yè)余活動(dòng)，單位組織的同事聯(lián)誼等能夠有效提高交際能力的活動(dòng)，交流是科技進(jìn)步的基礎(chǔ)之一。
以上是我的個(gè)人年終工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人意見(jiàn)，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，通過(guò)自己的工作為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值！力求把工作做得更好！
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇九
201x年5月11日，這是一個(gè)不一樣的日子，從此我正式進(jìn)入xx集團(tuán)化工廠(chǎng)聚合干燥分廠(chǎng)，開(kāi)始了自己真正意義上成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的日子。這里對(duì)于剛出校門(mén)初涉世事的我來(lái)說(shuō)，一切都是那么好奇、新鮮。如今半年轉(zhuǎn)瞬離去，我已經(jīng)成為這里的正式員工，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行出著自己的綿薄之力。下面對(duì)這半年的工作進(jìn)行一下總結(jié)，并計(jì)劃一下明年的工作。
一、學(xué)習(xí)方面。
這里和學(xué)校是完全不同的，學(xué)生時(shí)代，我們可以一知半解，這里絕對(duì)不行。學(xué)校的學(xué)習(xí)是以應(yīng)付考試為主要目的的，你可以不太懂，但必須要記住，因?yàn)槟阋阉钤谠嚲砩喜拍艿玫椒謹(jǐn)?shù)。而這里，你必須達(dá)到百分之一百的理解，任何一個(gè)操作有問(wèn)題，都是關(guān)乎生產(chǎn)，關(guān)乎安全甚至關(guān)乎生命的大事，不可有半點(diǎn)差錯(cuò)。學(xué)員的學(xué)習(xí)期為三個(gè)月，這期間我學(xué)到了很多。
在師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我認(rèn)識(shí)了很多新事物，這包括理論知識(shí)，工藝流程以及設(shè)備的用途和工作原理，彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)一知半解的知識(shí)。最重要的是交給了我很多學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)——實(shí)際操作，這是我走最大的收獲。我認(rèn)識(shí)了各種不同的閥門(mén)，了解了不同類(lèi)型的離心泵，知道了水環(huán)式壓縮機(jī)的工作原理，認(rèn)識(shí)了現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)傳壓力表，液位計(jì)，溫度計(jì)。了解了壓縮崗位的重點(diǎn)設(shè)備和巡檢注意事項(xiàng)，這些都是彌足珍貴的。
安全是關(guān)乎自己和他人生命和財(cái)產(chǎn)的，安全知識(shí)就像一劑湯藥，有病治病，無(wú)病防身，這是最重要的。我學(xué)會(huì)了三不傷害，設(shè)備檢修禁令，動(dòng)火操作禁令，個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備的使用方法等。
同時(shí)我也明白了一個(gè)道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，應(yīng)該時(shí)刻鞭策自己努力奮進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才不會(huì)故步自封。要向老師傅多多請(qǐng)教，他們的經(jīng)驗(yàn)是最珍貴的知識(shí)。這對(duì)于我自己能力的提高也有幫助，鍛煉了我全方面的能力，讓我對(duì)自己更有信心。
二、工作方面。
要勤奮的工作，不偷懶，你才能學(xué)得更多，也才能提高自己的經(jīng)驗(yàn)積累。在分廠(chǎng)的半年多時(shí)間里，我經(jīng)歷了兩次大型的停車(chē)檢修，這是了解設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的最好機(jī)會(huì)。第一次是作為學(xué)員，我被安排打掃車(chē)間衛(wèi)生，雖然錯(cuò)過(guò)了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但服從安排聽(tīng)指揮，我們一樣很好地完成了任務(wù)。
第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負(fù)責(zé)加盲板和消漏工作，在這期間，再一次鞏固了我對(duì)螺絲和墊片的認(rèn)識(shí)，能夠熟練的掌握墊子的公稱(chēng)直徑和公稱(chēng)壓力，及不同單位的轉(zhuǎn)化。同時(shí)知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏。正趕上清理聚合釜，也有機(jī)會(huì)進(jìn)入釜內(nèi)，一看究竟?？傊?，這次檢修學(xué)到了很多知識(shí)。
三、明年工作計(jì)劃。
以飽滿(mǎn)的工作熱情，迎接前面未知的挑戰(zhàn)，為了明年更順利的生產(chǎn)，我為明年的工作制定計(jì)劃。
在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，盡全力保證自己崗位的設(shè)備正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn)，同時(shí)在允許的范圍內(nèi)，提高產(chǎn)量。為實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，我會(huì)在將來(lái)的工作中，認(rèn)真巡檢，認(rèn)真觀(guān)察設(shè)備，更切實(shí)的做到看、聽(tīng)、摸、聞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及早處理，不拖不馬虎大意，自己不能處理詢(xún)問(wèn)老師傅，咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)解決。更好地和中控配合，在允許范圍內(nèi)提高產(chǎn)量，安全順利地生產(chǎn)。同時(shí)不斷學(xué)習(xí)，提高自己的崗位知識(shí)并力求學(xué)習(xí)新崗位，做到“精一會(huì)三”。
四、最后總結(jié)。
習(xí)慣，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成，習(xí)慣，不會(huì)在不經(jīng)意間消逝。當(dāng)耐得住寂寞成為一種習(xí)慣，才會(huì)在黑暗中面對(duì)那一點(diǎn)光而一路向前;當(dāng)善良成為一種習(xí)慣，才會(huì)感覺(jué)到這個(gè)世界真真正正的充滿(mǎn)愛(ài)。當(dāng)認(rèn)真工作成為一種習(xí)慣，我們能夠更好地完成工作，完成生產(chǎn)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十
時(shí)光飛逝，20xx年已經(jīng)悄然過(guò)去。在過(guò)去的一年里本人在公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的.幫忙下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理，以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn)，以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo)。抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作做如下總結(jié)。
本人20xx年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位，主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長(zhǎng)做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建xx項(xiàng)目、xx道路改造工程項(xiàng)目、和xx路面項(xiàng)目。xx項(xiàng)目是一個(gè)工期短工程量大的一個(gè)政治工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進(jìn)度緩慢，墊層沒(méi)有足夠的施工段落，但為保項(xiàng)目工期能順利完工，我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜，施工難度大的特殊狀況下，采取分段施工，路基交驗(yàn)一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動(dòng)比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進(jìn)度得到了保障。在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問(wèn)題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在材料緊缺狀況下，依然沒(méi)有降低對(duì)入場(chǎng)材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量，在控制材料成本方面，首先核對(duì)好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每一天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超比較，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對(duì)每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改善。
在xx項(xiàng)目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進(jìn)度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來(lái)到我們施工一線(xiàn)服務(wù)指導(dǎo)幫忙，施工隊(duì)實(shí)行兩班倒，二十四小時(shí)施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張施工，最后在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過(guò)程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
一年來(lái)，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請(qǐng)教，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)水平。
20xx年我將在總公司xx路面項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作，首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責(zé)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質(zhì)量上做到車(chē)車(chē)抽檢，杜絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)，檢斤小票，日?qǐng)?bào)單要填寫(xiě)準(zhǔn)確并及時(shí)上報(bào)材料科進(jìn)行入賬。隨時(shí)與工程科、質(zhì)檢科持續(xù)聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個(gè)單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的狀況發(fā)生。
作為青年技術(shù)人員必須要發(fā)揚(yáng)四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對(duì)新畢業(yè)的學(xué)生不僅僅在工作上進(jìn)行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關(guān)心和幫忙。讓他們來(lái)到我們公司有一種回家的感覺(jué)。
在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身職責(zé)感，個(gè)人服從組織，下級(jí)服從上級(jí)，辦事不獨(dú)斷，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn)。對(duì)人誠(chéng)懇，辦事公正，敢于承擔(dān)職責(zé)。
期望總公司新的崗位職責(zé)，能夠盡快制定并實(shí)施起來(lái)。讓我們每一個(gè)人都能夠按著自己崗位職責(zé)來(lái)工作，誰(shuí)的事誰(shuí)做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠，管理潛力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面資料，以到達(dá)互相激勵(lì)互相幫忙，共同提高的目的。把更多的時(shí)間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。
以上是我這一年來(lái)的工作總結(jié)，在施工管理中，雖然取得了一點(diǎn)收獲，但對(duì)于公司對(duì)上層管理者的要求，自我感覺(jué)還有必須的差距，在日后的工作中，會(huì)盡自己的的努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項(xiàng)目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力！
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十一
20xx年我拿著自我專(zhuān)業(yè)的文品走出了南郵，最后畢業(yè)了，2xx年11月10號(hào)我踏上了我人生中的第一個(gè)工作崗位:某某縣通信分公司。在公司里面，我主要負(fù)責(zé)交換維護(hù)工作。之后不久，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可透過(guò)了技術(shù)考核，我很榮幸的被聘為交換維護(hù)的技術(shù)人員。直到此刻，我擔(dān)任的這個(gè)職務(wù)已有4年了。想將我這幾年的工作總結(jié)一下，請(qǐng)公司的領(lǐng)導(dǎo)給予鑒定審核。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，掌握設(shè)備維護(hù)技能。
我于**年**月份至**年**月份在擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來(lái)走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話(huà)測(cè)量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專(zhuān)業(yè)維護(hù)技能。
俗話(huà)說(shuō):“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)光是極為有限的。幾年來(lái)，我一向持續(xù)了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。
孔子曰:“三人行，必有我?guī)熝伞?。因此，在?shí)際工作中，我力誡形式主義，一向持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時(shí)光中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶(hù)數(shù)據(jù)的操作;對(duì)sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解;對(duì)電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí);對(duì)于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了必須的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶(hù)排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿(mǎn)完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。
二、奮力進(jìn)取，努力向技術(shù)管理復(fù)合型方向發(fā)展。
**年10月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對(duì)我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。
對(duì)于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)光，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。個(gè)性在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門(mén)相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。對(duì)此，我認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)完成了整改。
我有時(shí)感覺(jué)壓力很大，感覺(jué)到知識(shí)不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學(xué)習(xí)了關(guān)系工作各方面的知識(shí)，隨著知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，處理起工作來(lái)能夠游刃有余了。
但是，這距離多面手的要求來(lái)說(shuō)，還有很大的差距。但是，我相信持續(xù)的努力總會(huì)有成效的。
三、做好本職工作，努力踐行“三個(gè)代表”
此刻，全中國(guó)掀起了學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想的新高潮。這是黨中央用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動(dòng)黨的事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的戰(zhàn)略舉措。因此，我們每一個(gè)人要從中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，從中華民族偉大復(fù)興的高度，充分認(rèn)識(shí)興起學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想新高潮的重大現(xiàn)實(shí)好處和歷史好處，要將學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)來(lái)抓。
人生路漫漫，我將吧我一生的時(shí)光投入到這份我喜愛(ài)的工作中去，為公司做出自我的貢獻(xiàn)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十二
20xx年我拿著自我專(zhuān)業(yè)的文品走出了南郵，最后畢業(yè)了，這一年的11月10號(hào)我踏上了我人生中的第一個(gè)工作崗位:某某縣通信分公司。在公司里面，我主要負(fù)責(zé)交換維護(hù)工作。之后不久，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可透過(guò)了技術(shù)考核，我很榮幸的被聘為交換維護(hù)的技術(shù)人員。直到此刻，我擔(dān)任的這個(gè)職務(wù)已有4年了。想將我這幾年的工作總結(jié)一下，請(qǐng)公司的領(lǐng)導(dǎo)給予鑒定審核。
我于20xx年xx月份至20xx年xx月份擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來(lái)走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話(huà)測(cè)量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專(zhuān)業(yè)維護(hù)技能。
俗話(huà)說(shuō):“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)光是極為有限的。幾年來(lái)，我一向持續(xù)了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。
孔子曰:“三人行，必有我?guī)熝伞?。因此，在?shí)際工作中，我力誡形式主義，一向持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時(shí)光中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶(hù)數(shù)據(jù)的操作;對(duì)sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解;對(duì)電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí);對(duì)于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了必須的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶(hù)排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿(mǎn)完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。
20xx年10月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對(duì)我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。
對(duì)于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)光，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。個(gè)性在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門(mén)相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。對(duì)此，我認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)完成了整改。
我有時(shí)感覺(jué)壓力很大，感覺(jué)到知識(shí)不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學(xué)習(xí)了關(guān)系工作各方面的知識(shí)，隨著知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，處理起工作來(lái)能夠游刃有余了。但是，這距離多面手的要求來(lái)說(shuō)，還有很大的差距。但我相信持續(xù)的努力總會(huì)有成效的。
此刻，全中國(guó)掀起了學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想的新高潮。這是黨中央用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動(dòng)黨的`事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的戰(zhàn)略舉措。因此，我們每一個(gè)人要從中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，從中華民族偉大復(fù)興的高度，充分認(rèn)識(shí)興起學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想新高潮的重大現(xiàn)實(shí)好處和歷史好處，要將學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)來(lái)抓。
人生路漫漫，我將吧我一生的時(shí)光投入到這份我喜愛(ài)的工作中去，為公司做出自我最大的貢獻(xiàn)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十三
本人xxx,20xx年1月份畢業(yè)于xx工業(yè)學(xué)校,并于xxx年9月份入礦，被分到采一工區(qū)，擔(dān)任采礦技術(shù)員。主要任務(wù)是學(xué)習(xí)（現(xiàn)場(chǎng)操作技術(shù)、規(guī)程技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)中的應(yīng)用及技術(shù)措施的現(xiàn)場(chǎng)編制、工區(qū)管理制度）。由于先前在學(xué)校所學(xué)的都是些書(shū)本上的理論知識(shí)，未真正到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)，于是每天跟工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下井初步接觸真正的煤礦。
在下井之前認(rèn)真聽(tīng)取班前會(huì)，了解安排的工作、為什么這樣安排及井下的作業(yè)情況。再結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相比較，做到熟爛于心。并于xxx年12月份參與了山東科技大學(xué)教授指導(dǎo)下的七采區(qū)（3702b、3704工作面）的礦壓觀(guān)測(cè)。從中了解到頂板運(yùn)動(dòng)控制變化情況，有效的控制了頂板來(lái)壓的步距，保證了工作面的安全生產(chǎn)。
20xx年3月份我與xx開(kāi)始早班與夜班的交錯(cuò)跟班。去了解整個(gè)采煤工藝施工過(guò)程，及解決遇到問(wèn)題的應(yīng)急措施。認(rèn)識(shí)打眼、裝藥、放炮、整修、回柱放頂及頂板變化與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合所需要注意的事項(xiàng)；在遇斷層時(shí)又怎樣根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)節(jié)支護(hù)方式等一系列所要學(xué)習(xí)的相關(guān)知識(shí)。并在上井后跟隨主管技術(shù)員不斷探索新方法、新經(jīng)驗(yàn)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況認(rèn)真編寫(xiě)各種安全技術(shù)措施，做到一工程一規(guī)程。
20xx年3月份被公司派遣到山東科技大學(xué)培訓(xùn)“采礦工程”專(zhuān)業(yè)。根據(jù)之前在礦跟班期間學(xué)習(xí)到的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)再次與理論知識(shí)相結(jié)合，使我對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)有更深的了解；豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)積極與其他學(xué)員進(jìn)行課外技術(shù)討論。并在校時(shí)積極投身于中，結(jié)合我礦實(shí)際和自身的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)情況不斷學(xué)習(xí)，虛心向在校的專(zhuān)業(yè)教師請(qǐng)教。在畢業(yè)時(shí)，榮幸的獲得了“優(yōu)秀學(xué)員”的稱(chēng)號(hào)，圓滿(mǎn)的完成了學(xué)習(xí)生涯。雖說(shuō)在校期間取得了一些成績(jī)，但還有一定的差距；在今后的工作中將更加勤奮學(xué)習(xí)、積極，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)。
20xx年2月份畢業(yè)回到采一工區(qū)工作，工區(qū)安排繼續(xù)現(xiàn)場(chǎng)跟班。現(xiàn)已在開(kāi)采的3702b工作面條件非常復(fù)雜，頂板破碎、煤壁片幫、淋水較大、底板松軟且有底鼓、斷層較大等一系列現(xiàn)象；采取鋪網(wǎng)裝頂、部分地段打超前峒等技術(shù)措施；懸頂片幫處，已打密集支護(hù)及木垛；淋水屬于裂隙水隨著開(kāi)采的進(jìn)度將會(huì)消失；底板松軟已進(jìn)行穿鐵鞋加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)底鼓進(jìn)行破底保證采高及安全出口；斷層處頂板破碎嚴(yán)重且有淋水，此處已打密集支護(hù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定安全技術(shù)措施。
結(jié)合以上經(jīng)歷認(rèn)識(shí)到，只有跟現(xiàn)場(chǎng)才能學(xué)到過(guò)硬的知識(shí)。做到理論、相結(jié)合，活學(xué)活用。需認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)煤礦的法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。對(duì)自己的事業(yè)認(rèn)真面對(duì)，并做到今日工作今日清的心態(tài)，而且積極深入與工作中；力爭(zhēng)取得好的成績(jī)、得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為建設(shè)現(xiàn)代化的礦井、為平安郭莊盡自己一份薄力。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十四
20__年還有最后半個(gè)月即將過(guò)完，回顧20__年的工作，前兩個(gè)月還在科室過(guò)著輕松愉快的生活，雖然工作任務(wù)也很多，但是心情是愉悅的，肩上的壓力是輕松的。2月27日接受組織安排重新回到裝置工作，只能用與裝置的緣分未盡來(lái)解釋吧，真的是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的事情?！凹葋?lái)之、則安之”，認(rèn)認(rèn)真真做好今明兩年的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任。對(duì)得起自己的薪水。現(xiàn)就對(duì)20__年工作進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)20__年工作計(jì)劃進(jìn)行說(shuō)明。
20__年3月至今擔(dān)任工藝技術(shù)員，期間主要負(fù)責(zé)基建項(xiàng)目的協(xié)調(diào)。
20__年共涉及的基建項(xiàng)目共完成了“裝置焦炭池圍墻加高檢修項(xiàng)目”“密閉取樣器改造項(xiàng)目”“西北局預(yù)處理搬遷項(xiàng)目”?3個(gè)項(xiàng)目的可研審查及白圖審查。并在20__年9月的窗口檢修期完成二單元加熱爐空氣預(yù)熱器的安裝、頂循空冷器的安裝、加劑設(shè)施的安裝，目前還在施工的基建項(xiàng)目有焦碳池的封閉施工及120萬(wàn)焦化裝置柴油過(guò)濾器的施工。在今年的基建類(lèi)項(xiàng)目中可研審查共提出52項(xiàng)意見(jiàn)，白圖審圖共提出19項(xiàng)意見(jiàn)，在施工共三查四定問(wèn)題共67項(xiàng)。加熱爐空氣預(yù)熱器更換后，排煙溫度由上周期的200℃度下降到現(xiàn)在的151℃?？諝馊霠t溫度提高了60℃左右。加熱爐熱效率由上周期的86.5%提高到現(xiàn)在的90.15%，效果是非常明顯的。焦化裝置儀控計(jì)量設(shè)施不完善隱患治理項(xiàng)目徹底消除了二單元裝置打沖洗油的安全隱患。
為保證裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行，今后應(yīng)從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格控制：
1、應(yīng)根據(jù)焦炭塔線(xiàn)速、焦炭塔安全空高、加熱爐負(fù)荷情況適當(dāng)控制加工量。本次開(kāi)工后如輻射量控制在100-110之間t/h，注汽量控制在1.5t/h(此為設(shè)計(jì)值)，當(dāng)輻射量90-100之間t/h時(shí)，注汽量控制在1.8t/h，控制輻射入口壓力在工藝卡片指標(biāo)1.6-2.4mpa之間即可。
2、對(duì)焦炭塔進(jìn)行量化控制，車(chē)間已將增加給水、給汽流量計(jì)、控制閥的技措項(xiàng)目報(bào)審?fù)戤?，現(xiàn)階段設(shè)計(jì)院正在進(jìn)行設(shè)計(jì)出圖，等檢修資金到位后就可以進(jìn)行施工。
3、嚴(yán)格檢查規(guī)范焦炭塔崗位人員的操作行為，對(duì)于預(yù)熱新塔、小量給汽等影響焦炭塔波動(dòng)較大的關(guān)鍵操作，及時(shí)檢查、指導(dǎo)、考核。
二單元停工期間暴露出自身許多不足之處，如輻射進(jìn)料流量計(jì)法蘭密封形式與現(xiàn)場(chǎng)不符的問(wèn)題。只是根據(jù)操作規(guī)程與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行查找，沒(méi)有再進(jìn)一步到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。工作不嚴(yán)謹(jǐn)、不細(xì)致。開(kāi)工階段加熱爐過(guò)熱蒸汽管線(xiàn)在蠟油循環(huán)時(shí)發(fā)生水擊的問(wèn)題，說(shuō)明5年沒(méi)有經(jīng)歷開(kāi)停工操作后，裝置細(xì)致流程及開(kāi)工的特點(diǎn)不熟悉、考慮不到。
二、20__年計(jì)劃。
1、繼續(xù)利用技改技措基建項(xiàng)目，完善裝置長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的措施，力爭(zhēng)在20__年完成二單元小量給水、大量給汽定量化控制、二單元后冷密閉改造等項(xiàng)目的實(shí)施。
2、完善車(chē)間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)資料的整理、歸檔，例如設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與操作參數(shù)偏差關(guān)系，形成統(tǒng)一的調(diào)節(jié)方法。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)流程、伴熱流程標(biāo)識(shí)工作，防止操作人員出現(xiàn)誤操作行為。
4、提高日常工作中積極性，分管工作按照工作臺(tái)歷計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行，不能只管蒙頭干活，不懂得分析和總結(jié)，要做到事前預(yù)防就會(huì)從容應(yīng)對(duì)了。
5、利用自己的安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)及對(duì)hse監(jiān)督站管理模式的掌握，幫助車(chē)間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
6、利用當(dāng)班或副班時(shí)間對(duì)車(chē)間監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，要讓他們懂得監(jiān)護(hù)的具體內(nèi)容，做不到會(huì)受到什么樣的考核。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇一
20xx已悄然離去，縱觀(guān)過(guò)去一年，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績(jī)，個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。20xx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年，忙并收獲著、累并快樂(lè)著，因?yàn)檫@一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，又也有了許多不一樣的感悟?，F(xiàn)就過(guò)去一年的工作情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、20xx年工作情況。
在這一年當(dāng)中，我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員，從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線(xiàn)的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備不足，形成了“萬(wàn)事開(kāi)頭難”的窘境。為了很好的適應(yīng)工作，只能勤下功夫，善問(wèn)深思，將知識(shí)點(diǎn)逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中，根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則，首先要熟悉需要計(jì)量的和計(jì)價(jià)不計(jì)量約束范圍，其次再將這些量依據(jù)清單支付號(hào)進(jìn)行分類(lèi)匯總，同時(shí)備注清楚圖紙圖號(hào)，以便復(fù)查。對(duì)于結(jié)算控制紅線(xiàn)的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化，同時(shí)還要求熟知每個(gè)工程部位施工步驟，一旦考慮不周，就很容易在后續(xù)結(jié)算中無(wú)法起到控制作用。起初，在紅線(xiàn)編制中，先熟悉其他項(xiàng)目紅線(xiàn)編制思路，再根據(jù)我項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)進(jìn)行編制，同時(shí)為了使編制出的紅線(xiàn)更加嚴(yán)謹(jǐn)，多方請(qǐng)教其他同事進(jìn)行審核，以一種精益求精的心態(tài)去完善。對(duì)于結(jié)算復(fù)核，不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，而且要求高效率的完成，這個(gè)需要不斷改進(jìn)方式方法，積極摸索出適合自己的工作方法，力求更加輕松高效的勝任此份工作。
二、后期規(guī)劃。
1、掌握并運(yùn)用好結(jié)算控制紅線(xiàn)，提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員，結(jié)算控制紅線(xiàn)就是手中寶劍，時(shí)刻避免因?yàn)槿藶橐蛩囟鴮?dǎo)致實(shí)際結(jié)算量超出設(shè)計(jì)量，對(duì)于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面，掌握好控制紅線(xiàn)就必須要掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)處理能力，另一方面，也時(shí)刻促進(jìn)個(gè)人對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的深入學(xué)習(xí)，以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。
2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路，主攻考取資格證書(shū)。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了，但相關(guān)的證件的考取卻是一無(wú)所獲。日常工作中會(huì)挑出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是沒(méi)有形成規(guī)律，這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來(lái)一年當(dāng)中，每天定時(shí)定點(diǎn)去學(xué)習(xí)，先養(yǎng)成習(xí)慣，再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，這樣學(xué)習(xí)效率就會(huì)大大提高。目前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益加劇，不前進(jìn)必然會(huì)被淘汰。借此為動(dòng)力，爭(zhēng)取在20xx年拿下資格證書(shū)。
隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的20xx年，迎來(lái)了即將奮斗的20xx年，回顧過(guò)去，感覺(jué)自己無(wú)論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活上收益良多，展望未來(lái)，感覺(jué)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還比較匱乏，需要更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在過(guò)去的一年里對(duì)于我來(lái)說(shuō)是收獲的一年，是業(yè)務(wù)成長(zhǎng)中關(guān)鍵性的一年，在過(guò)去的一年里，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿(mǎn)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)，元月份到十月份我在樂(lè)巴項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)竣工資料的編制。過(guò)去由于種種原因，樂(lè)巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補(bǔ)做的資料很多，簽字手續(xù)不完善，由于時(shí)隔施工時(shí)期較長(zhǎng)，在檢驗(yàn)批日期的填寫(xiě)上需要翻閱大量的資料，才能夠保證時(shí)間的準(zhǔn)確性，同時(shí)還要向?qū)嶒?yàn)室提供結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級(jí)及填寫(xiě)，編寫(xiě)結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿(mǎn)的完成了各專(zhuān)業(yè)的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批資料，完整的編制了各專(zhuān)業(yè)單位工程以及樂(lè)巴鐵路的工作總結(jié)。
在完善簽字手續(xù)方面：由于各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理在五月份相應(yīng)調(diào)走，離開(kāi)xx，經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項(xiàng)目的資料裝訂工作，我們采用了自購(gòu)膠裝設(shè)備進(jìn)行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進(jìn)入裝訂階段。
在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項(xiàng)目部任工程技術(shù)部副部長(zhǎng)一職，由于工程部長(zhǎng)不在位，我?guī)ьI(lǐng)測(cè)量人員完成了導(dǎo)線(xiàn)平面位置、路基斷面的復(fù)測(cè)工作，建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺(tái)賬，制定編寫(xiě)了《tj－b5工程施工管理實(shí)施細(xì)則》和《tj－b5分部?jī)?nèi)部技術(shù)管理制度》，同時(shí)編寫(xiě)了工程師崗位職責(zé)和測(cè)量工程師崗位職責(zé)和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評(píng)。
在學(xué)習(xí)方面，本人經(jīng)過(guò)兩年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，取得了中央電大建筑施工管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證。
展望未來(lái)，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在公路施工方面還沒(méi)有施工經(jīng)驗(yàn)，需要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的學(xué)習(xí)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇二
本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xxxx年獲得國(guó)家助學(xué)金，xx年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年，本人考取xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專(zhuān)業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書(shū)。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，s102線(xiàn)楊樹(shù)灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量，s208二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.
xxxx年月參與了xx二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果?？偨Y(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
xxxx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的`效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
xxxx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任xx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)閤x線(xiàn)是連接我市至xx國(guó)道的主要干線(xiàn)，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。
xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇三
我是x有限公司在20xx年8年下旬通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘加入“x家庭”，并成為公司的一員。長(zhǎng)駐x項(xiàng)目，并擔(dān)任該項(xiàng)目資料員一職?；厥准尤牍镜?0xx年，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，力爭(zhēng)做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺(tái)和機(jī)會(huì)，并為公司發(fā)展做出的一點(diǎn)小小貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將20xx年的主要工作內(nèi)容作如下匯總：1月至3月因x項(xiàng)目冬季停工作業(yè)，暫時(shí)調(diào)至本公司x項(xiàng)目，完成了項(xiàng)目分部分項(xiàng)劃分、附件資料表格制作、填寫(xiě)格式初步確定和分項(xiàng)資料樣本。
4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入x目部，完成該項(xiàng)目的資料和計(jì)量工作，在8月底完成項(xiàng)目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主，送審計(jì)等工作。
9月回到x公司總部上班，等候xx項(xiàng)目部竣工結(jié)算審計(jì)，配合審計(jì)答疑。同時(shí)在公司總部向合同預(yù)算部長(zhǎng)學(xué)習(xí)計(jì)量規(guī)范和相關(guān)計(jì)量預(yù)算應(yīng)用軟件，提高自身專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)。
10月因?qū)徲?jì)推遲，公司安排到x項(xiàng)目部任職，根據(jù)項(xiàng)目部要求擔(dān)任質(zhì)檢工程師。負(fù)責(zé)項(xiàng)目每項(xiàng)工序完成時(shí)向監(jiān)理報(bào)檢，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題督促整改，加強(qiáng)工程質(zhì)量。
11月至12月正式開(kāi)始審計(jì)工作?；氐焦究偛颗浜蠈徲?jì)，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和答疑，提供相關(guān)證明資料和對(duì)原資料進(jìn)行修改重新組裝。
經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流，審計(jì)工作圓滿(mǎn)完成。并學(xué)習(xí)配合經(jīng)營(yíng)部做好投標(biāo)文件資料。
通過(guò)一年的工作，做了自己擅長(zhǎng)的和不擅長(zhǎng)的工作內(nèi)容，邊學(xué)邊干，成長(zhǎng)了不少，學(xué)習(xí)了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持，包容工作上的不足，給我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：
1、思想和道德。嚴(yán)格遵守公司紀(jì)律和相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，工作有激情和熱度，傳遞正能量。不消極怠工，不抱怨，堅(jiān)決支持領(lǐng)導(dǎo)工作，端正工作態(tài)度。
2、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。通過(guò)在x項(xiàng)目，公司合同部、預(yù)算部、經(jīng)營(yíng)部的短暫工作。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了橋梁工程的施工工藝和程序，合同文件的分類(lèi)和整理，預(yù)算文件的編制和修改，投標(biāo)文件的制作和注意事項(xiàng)。了解到工程項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，對(duì)項(xiàng)目正常運(yùn)行的重要性。在資料收集和整理中要認(rèn)真仔細(xì)、全面系統(tǒng)，做到現(xiàn)場(chǎng)和資料的一致性，力爭(zhēng)有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性，經(jīng)常編制一些方案和報(bào)告，因自身水平原因需加強(qiáng)文字功底，寫(xiě)作水平。規(guī)范資料、變更和計(jì)量的流程，做到資料與現(xiàn)場(chǎng)基本同步，變更同步確認(rèn)，計(jì)量和進(jìn)度相符，以便工程正常結(jié)算，收回投資成本。
3、工作方面。熱愛(ài)自己的本職工作，認(rèn)真對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，盡最大努力完成并做好。有效利用工作時(shí)間，并做到不遲到早退，按時(shí)出勤，堅(jiān)守崗位。對(duì)工作不推脫、不敷衍、不消極，保持一顆向上的心。
4、發(fā)展。通過(guò)上級(jí)部門(mén)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的檢查，在資料方面暴露出了許多需改進(jìn)和低級(jí)錯(cuò)誤。給我指明了改進(jìn)方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學(xué)習(xí)好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，增加工作責(zé)任感。在工作中不斷總結(jié)與反省，鞭策自己并充實(shí)能量，適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求。
在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大員中的試驗(yàn)員。20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級(jí)建造師和公路工程造價(jià)工程師，希望通過(guò)自己的努力，不斷提高自己，可以為公司項(xiàng)目更好的服務(wù)。
20xx年即將到來(lái)，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培，我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻(xiàn)，為公司未來(lái)的`發(fā)展錦上添花。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇四
本人xx，男，一九xx年一月xx日出生。xxx院，xxxxx縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。xxx大學(xué)土木工程系函授班錄取，xx年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過(guò)近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，xx平至xx二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，xxxx當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索。
理論結(jié)合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。二00二年207年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的.提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。
二00二年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300—k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
二00三年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線(xiàn)，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定，為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，xx至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了x大x學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇五
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生，下面由百分網(wǎng)小編為你整理的公路工程技術(shù)員工作總結(jié)，希望大家希望!
本人xxx，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于xxxxx，xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷，任職于xx公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線(xiàn)工程，現(xiàn)管線(xiàn)工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2. 熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。
3. 做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5. 負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：
一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過(guò)程管理方面：
二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專(zhuān)家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。
另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：
對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類(lèi)技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類(lèi)技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢(xún)問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：
我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線(xiàn)開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來(lái)，我主要從事測(cè)量工程的管理，學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作，歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作，現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽(yáng)鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé)，兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)職務(wù)，幾年來(lái)我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求，按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確，更專(zhuān)業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、 施工單位接到樁點(diǎn)后，測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、 當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后，對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工，這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任，但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙，掌握變化，其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、 灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目，它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物，在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí)，要注意是否有線(xiàn)形偏位，另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線(xiàn)一致。如有柱位丟失要說(shuō)明理由，由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
四、 承臺(tái)鋼筋成型后，要對(duì)鋼筋法線(xiàn)方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線(xiàn)路中心與墩柱中心線(xiàn)有偏位，策應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算，偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一，墩柱筋十字線(xiàn)臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰，并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、 墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟，對(duì)與一次墩柱成型澆注之前，應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn)，并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離 是否與設(shè)計(jì)相符，其它柱頂高程測(cè)量，如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范，基準(zhǔn)面在下。
六、 箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線(xiàn)，防撞墻內(nèi)邊線(xiàn)和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線(xiàn)和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算，在計(jì)算過(guò)程中要尤其注意，箱梁結(jié)構(gòu)中線(xiàn)和設(shè)計(jì)線(xiàn)路中線(xiàn)是否重合。
七、 測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦校瑢?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程，運(yùn)用不同的測(cè)量方法，找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核，單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作，工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物，構(gòu)筑物的位置，按照設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求，特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測(cè)量與遙感(rs)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展，使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
(1)開(kāi)挖前測(cè)量放線(xiàn)的依據(jù)：必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書(shū)。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線(xiàn)和驗(yàn)線(xiàn)工作。
(2)施工方測(cè)量放線(xiàn)報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。
(3)監(jiān)理驗(yàn)線(xiàn)后，施工方才能開(kāi)始施工挖方，注意放線(xiàn)用經(jīng)緯儀測(cè)角度，打線(xiàn)用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)最好用對(duì)角線(xiàn)的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)bm點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)bm點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。
(4)基坑驗(yàn)線(xiàn)應(yīng)注意，待墊層，防火層做完后，施工單位可開(kāi)始放線(xiàn)。除外輪廓之外，內(nèi)墻，底圈梁柱，后澆帶，電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線(xiàn)在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致，否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問(wèn)題，當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線(xiàn)測(cè)定后，應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁，樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板，此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上，并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。
回顧走過(guò)的xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿
驗(yàn)收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)
以下為今年的工作總結(jié):
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車(chē)代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類(lèi)的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車(chē)輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專(zhuān)用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍?zhuān)F(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門(mén)要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿(mǎn)足將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的需要。
監(jiān)理
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說(shuō)話(huà)有分量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器：
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線(xiàn)測(cè)距儀。
通過(guò)這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話(huà)，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀(guān)，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開(kāi)動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇六
xxxx年已經(jīng)結(jié)束，回首xxxx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的、新的一年已經(jīng)開(kāi)始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)!
1、在xxxx年里，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。
1、xxxx年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查，對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。
2、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
3、xxxx年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
xxxx年的工作，取得了一定成績(jī)，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2、只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作，我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的'心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足。
1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí)，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇七
20xx年，我分局在南平市公路局和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)五中全會(huì)精神，以“迎國(guó)檢”為契機(jī)，積極推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，提升公路綜合服務(wù)品質(zhì)。在全體干部職工的共同努力下，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
20xx年，全分局在職職工97人，勞務(wù)派遣工11人，養(yǎng)護(hù)著國(guó)、省、縣道公路250.535公里，其中水泥砼路面226.817公里，瀝青路面19.518公里，砂土路面4。2公里，下設(shè)8個(gè)公路站。
1、經(jīng)費(fèi)支出。小修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃1100元，完成1067萬(wàn)元，占計(jì)劃97%；事業(yè)管理費(fèi)220萬(wàn)元，支出220萬(wàn)元，占計(jì)劃100%。未違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律。
2、優(yōu)良路率。公路綜合優(yōu)良路率下達(dá)指標(biāo)82.96%，實(shí)際83.5%；公路干線(xiàn)優(yōu)良路率計(jì)劃96.66%，實(shí)際96.8%。公路可綠化路段綠化率100%，綠化保存率95%。
3、專(zhuān)項(xiàng)工程。全年專(zhuān)項(xiàng)工程15個(gè)，投資約3629萬(wàn)元，已完成14個(gè)，工程合格率100%。
4、路政管理。辦理行政許可45件，辦結(jié)率100%；與國(guó)、省干線(xiàn)公路已綠化路邊店簽訂“護(hù)路護(hù)綠責(zé)任狀”64份；與市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等單位開(kāi)展聯(lián)合整治24次。
5、安全生產(chǎn)。全年無(wú)安全生產(chǎn)事故，無(wú)發(fā)生火災(zāi)、刑事案件及負(fù)主要責(zé)任的交通事故。
6、全局干部職工遵紀(jì)守法，未發(fā)生違紀(jì)違法或集體、越級(jí)上訪(fǎng)事件，無(wú)職工被縣級(jí)及以上效能告誡，無(wú)違反計(jì)劃生育，職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
20xx年我分局主要圍繞“迎國(guó)檢”開(kāi)展小修養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)案工程、路產(chǎn)路權(quán)管理、精神文明建設(shè)等工作，于11月份順利通過(guò)交通運(yùn)輸部的檢查，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的肯定，榮獲了建甌市“平安單位”、縣級(jí)文明單位等稱(chēng)號(hào)。今年主要開(kāi)展了以下六個(gè)方面的工作：
（一）加強(qiáng)小修養(yǎng)護(hù)，穩(wěn)步提高路況水平。
1、推進(jìn)“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)實(shí)行小修工程費(fèi)制，修訂和完善小修養(yǎng)護(hù)管理辦法及養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法；并對(duì)小修養(yǎng)護(hù)成本下達(dá)重新核定和調(diào)整，使其更符合實(shí)際和更具可操作性；完善專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)考核獎(jiǎng)，激勵(lì)各班站克服橋涵養(yǎng)護(hù)等薄弱環(huán)節(jié)，提升小修養(yǎng)護(hù)水平，經(jīng)過(guò)去年的實(shí)踐，取得了一定的成效。實(shí)行工程技術(shù)人員分片、包班制度，定期檢查所負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)情況，對(duì)小修養(yǎng)護(hù)實(shí)際操作中的各種技術(shù)、病害處治以及內(nèi)業(yè)資料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集進(jìn)行指導(dǎo)，每月對(duì)班站小修養(yǎng)護(hù)工程量及質(zhì)量進(jìn)行檢查考核，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到要求的立即予以整改，對(duì)檢查及考核情況進(jìn)行通報(bào)，對(duì)每月班站長(zhǎng)會(huì)議中提出的問(wèn)題及時(shí)予以解決和落實(shí)，使全局養(yǎng)護(hù)水平得以提高，朝著精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時(shí)，為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平，分局利用部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)對(duì)國(guó)道205線(xiàn)176道，省道204線(xiàn)282道，省道303線(xiàn)103道涵洞進(jìn)出口逐步進(jìn)行完善整治。
2、推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對(duì)全局國(guó)省干線(xiàn)147。753公里的水泥混凝土路面進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在裂縫病害的路面進(jìn)行裂縫修補(bǔ)處理，對(duì)錯(cuò)臺(tái)明顯，影響行車(chē)安全的路段，采用路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，既確保路面平整度，又提高行車(chē)舒適性。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇八
本人于20xx年6月順利畢業(yè)，同年7月份參加工作，分配到xx單位工作，至今以過(guò)去半年了。在這短短卻緊張而有序的半年中，在單位各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助與帶領(lǐng)下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，努力做好本職工作，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟及工作能力方面有了很大的提高。
通過(guò)半年的工作與學(xué)習(xí)，許多學(xué)校中學(xué)到的理論知識(shí)得到了印證，也正因?yàn)槿绱?，我更加明白了自己在學(xué)校中不曾在意過(guò)的知識(shí)點(diǎn)是如何的薄弱。
具備良好綜合素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件，所以我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。半年下來(lái)，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
時(shí)刻抱以學(xué)習(xí)的態(tài)度在這半年中充斥著我的思想。下面幾點(diǎn)是我在學(xué)習(xí)中存在的不足與總結(jié)的注意事項(xiàng)，希望今后的工作中能逐一完善：
（四）專(zhuān)門(mén)要說(shuō)一下的是，感謝我周?chē)蛭覀魇趯氋F工作經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、前輩以及同事們，是你們豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)讓我得以擴(kuò)大知識(shí)面、豐富知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高業(yè)務(wù)水平。
在工作中，剛剛開(kāi)始工作的半年里，我的主要工作是參與國(guó)家大調(diào)查項(xiàng)目xxxx。其野外部分與數(shù)字化部分分別為期三個(gè)月，我全程參與并向前輩同事們學(xué)到了不少工作經(jīng)驗(yàn)。
首先要說(shuō)的是工作態(tài)度，這點(diǎn)一定要端正。20xx年7月10日來(lái)到單位，非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們正確的指導(dǎo)與帶領(lǐng)，將我與一同前來(lái)的同事們領(lǐng)入工作的新節(jié)奏。并將區(qū)域地質(zhì)調(diào)查項(xiàng)目作為我們第一個(gè)工程項(xiàng)目，這使我們有了更多的機(jī)會(huì)了解和學(xué)習(xí)地質(zhì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升地質(zhì)工作業(yè)務(wù)技能。
野外工作的過(guò)程中，經(jīng)歷了剛開(kāi)始的統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)、制定各項(xiàng)工作參照的摸索時(shí)期，再到后來(lái)成熟的劃分線(xiàn)路，報(bào)告撰寫(xiě)與數(shù)字化錄入，我們成長(zhǎng)了許多，無(wú)論是技術(shù)上還是性格上。
這里要感謝院里帶我們項(xiàng)目的各位前輩，是你們的悉心教導(dǎo)，讓我們從開(kāi)始覺(jué)得很零碎和煩瑣的工作狀態(tài)成功過(guò)渡到能夠有條不紊各司其職完成每一步工作。教會(huì)了我們面對(duì)工作要有耐心、不急噪、處理問(wèn)題時(shí)保持冷靜。
通過(guò)半年的工作使我認(rèn)識(shí)到，既然自己選擇了這份工作，就要接受工作的全部，即使它會(huì)很辛苦、會(huì)有壓力，我想只要用心去做，竭盡全力，就能做好。
最后要說(shuō)說(shuō)工作中存在的問(wèn)題與不足：
（四）要切實(shí)加強(qiáng)自身基礎(chǔ)素質(zhì)與道德建設(shè)，努力提高自身知識(shí)水平能力，以更好地適應(yīng)工作的需要。
辭舊迎新，在總結(jié)本年度工作的同時(shí)，針對(duì)自己不足之處，對(duì)明年工作提出以下初步設(shè)想：
（一）繼續(xù)充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，讓業(yè)務(wù)水平不斷進(jìn)步；
（二）對(duì)自己感興趣的專(zhuān)業(yè)方向羅列一個(gè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的計(jì)劃，興趣是第一動(dòng)力；
（四）針對(duì)與人交往多多參與業(yè)余活動(dòng)，單位組織的同事聯(lián)誼等能夠有效提高交際能力的活動(dòng)，交流是科技進(jìn)步的基礎(chǔ)之一。
以上是我的個(gè)人年終工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人意見(jiàn)，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，通過(guò)自己的工作為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值！力求把工作做得更好！
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇九
201x年5月11日，這是一個(gè)不一樣的日子，從此我正式進(jìn)入xx集團(tuán)化工廠(chǎng)聚合干燥分廠(chǎng)，開(kāi)始了自己真正意義上成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的日子。這里對(duì)于剛出校門(mén)初涉世事的我來(lái)說(shuō)，一切都是那么好奇、新鮮。如今半年轉(zhuǎn)瞬離去，我已經(jīng)成為這里的正式員工，為生產(chǎn)的正常運(yùn)行出著自己的綿薄之力。下面對(duì)這半年的工作進(jìn)行一下總結(jié)，并計(jì)劃一下明年的工作。
一、學(xué)習(xí)方面。
這里和學(xué)校是完全不同的，學(xué)生時(shí)代，我們可以一知半解，這里絕對(duì)不行。學(xué)校的學(xué)習(xí)是以應(yīng)付考試為主要目的的，你可以不太懂，但必須要記住，因?yàn)槟阋阉钤谠嚲砩喜拍艿玫椒謹(jǐn)?shù)。而這里，你必須達(dá)到百分之一百的理解，任何一個(gè)操作有問(wèn)題，都是關(guān)乎生產(chǎn)，關(guān)乎安全甚至關(guān)乎生命的大事，不可有半點(diǎn)差錯(cuò)。學(xué)員的學(xué)習(xí)期為三個(gè)月，這期間我學(xué)到了很多。
在師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我認(rèn)識(shí)了很多新事物，這包括理論知識(shí)，工藝流程以及設(shè)備的用途和工作原理，彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)一知半解的知識(shí)。最重要的是交給了我很多學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)——實(shí)際操作，這是我走最大的收獲。我認(rèn)識(shí)了各種不同的閥門(mén)，了解了不同類(lèi)型的離心泵，知道了水環(huán)式壓縮機(jī)的工作原理，認(rèn)識(shí)了現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)傳壓力表，液位計(jì)，溫度計(jì)。了解了壓縮崗位的重點(diǎn)設(shè)備和巡檢注意事項(xiàng)，這些都是彌足珍貴的。
安全是關(guān)乎自己和他人生命和財(cái)產(chǎn)的，安全知識(shí)就像一劑湯藥，有病治病，無(wú)病防身，這是最重要的。我學(xué)會(huì)了三不傷害，設(shè)備檢修禁令，動(dòng)火操作禁令，個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備的使用方法等。
同時(shí)我也明白了一個(gè)道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，應(yīng)該時(shí)刻鞭策自己努力奮進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才不會(huì)故步自封。要向老師傅多多請(qǐng)教，他們的經(jīng)驗(yàn)是最珍貴的知識(shí)。這對(duì)于我自己能力的提高也有幫助，鍛煉了我全方面的能力，讓我對(duì)自己更有信心。
二、工作方面。
要勤奮的工作，不偷懶，你才能學(xué)得更多，也才能提高自己的經(jīng)驗(yàn)積累。在分廠(chǎng)的半年多時(shí)間里，我經(jīng)歷了兩次大型的停車(chē)檢修，這是了解設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的最好機(jī)會(huì)。第一次是作為學(xué)員，我被安排打掃車(chē)間衛(wèi)生，雖然錯(cuò)過(guò)了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但服從安排聽(tīng)指揮，我們一樣很好地完成了任務(wù)。
第二次我作為壓縮崗位人員，跟隨本班負(fù)責(zé)加盲板和消漏工作，在這期間，再一次鞏固了我對(duì)螺絲和墊片的認(rèn)識(shí)，能夠熟練的掌握墊子的公稱(chēng)直徑和公稱(chēng)壓力，及不同單位的轉(zhuǎn)化。同時(shí)知道了緊螺絲要均勻用力才能保證不漏。正趕上清理聚合釜，也有機(jī)會(huì)進(jìn)入釜內(nèi)，一看究竟?？傊?，這次檢修學(xué)到了很多知識(shí)。
三、明年工作計(jì)劃。
以飽滿(mǎn)的工作熱情，迎接前面未知的挑戰(zhàn)，為了明年更順利的生產(chǎn)，我為明年的工作制定計(jì)劃。
在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，盡全力保證自己崗位的設(shè)備正常運(yùn)行，不影響生產(chǎn)，同時(shí)在允許的范圍內(nèi)，提高產(chǎn)量。為實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，我會(huì)在將來(lái)的工作中，認(rèn)真巡檢，認(rèn)真觀(guān)察設(shè)備，更切實(shí)的做到看、聽(tīng)、摸、聞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及早處理，不拖不馬虎大意，自己不能處理詢(xún)問(wèn)老師傅，咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)解決。更好地和中控配合，在允許范圍內(nèi)提高產(chǎn)量，安全順利地生產(chǎn)。同時(shí)不斷學(xué)習(xí)，提高自己的崗位知識(shí)并力求學(xué)習(xí)新崗位，做到“精一會(huì)三”。
四、最后總結(jié)。
習(xí)慣，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成，習(xí)慣，不會(huì)在不經(jīng)意間消逝。當(dāng)耐得住寂寞成為一種習(xí)慣，才會(huì)在黑暗中面對(duì)那一點(diǎn)光而一路向前;當(dāng)善良成為一種習(xí)慣，才會(huì)感覺(jué)到這個(gè)世界真真正正的充滿(mǎn)愛(ài)。當(dāng)認(rèn)真工作成為一種習(xí)慣，我們能夠更好地完成工作，完成生產(chǎn)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十
時(shí)光飛逝，20xx年已經(jīng)悄然過(guò)去。在過(guò)去的一年里本人在公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的.幫忙下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理，以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn)，以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo)。抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作做如下總結(jié)。
本人20xx年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位，主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長(zhǎng)做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建xx項(xiàng)目、xx道路改造工程項(xiàng)目、和xx路面項(xiàng)目。xx項(xiàng)目是一個(gè)工期短工程量大的一個(gè)政治工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進(jìn)度緩慢，墊層沒(méi)有足夠的施工段落，但為保項(xiàng)目工期能順利完工，我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜，施工難度大的特殊狀況下，采取分段施工，路基交驗(yàn)一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動(dòng)比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進(jìn)度得到了保障。在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問(wèn)題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在材料緊缺狀況下，依然沒(méi)有降低對(duì)入場(chǎng)材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量，在控制材料成本方面，首先核對(duì)好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每一天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超比較，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對(duì)每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改善。
在xx項(xiàng)目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進(jìn)度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來(lái)到我們施工一線(xiàn)服務(wù)指導(dǎo)幫忙，施工隊(duì)實(shí)行兩班倒，二十四小時(shí)施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張施工，最后在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過(guò)程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
一年來(lái)，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請(qǐng)教，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)水平。
20xx年我將在總公司xx路面項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作，首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責(zé)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質(zhì)量上做到車(chē)車(chē)抽檢，杜絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)，檢斤小票，日?qǐng)?bào)單要填寫(xiě)準(zhǔn)確并及時(shí)上報(bào)材料科進(jìn)行入賬。隨時(shí)與工程科、質(zhì)檢科持續(xù)聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個(gè)單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的狀況發(fā)生。
作為青年技術(shù)人員必須要發(fā)揚(yáng)四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對(duì)新畢業(yè)的學(xué)生不僅僅在工作上進(jìn)行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關(guān)心和幫忙。讓他們來(lái)到我們公司有一種回家的感覺(jué)。
在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身職責(zé)感，個(gè)人服從組織，下級(jí)服從上級(jí)，辦事不獨(dú)斷，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn)。對(duì)人誠(chéng)懇，辦事公正，敢于承擔(dān)職責(zé)。
期望總公司新的崗位職責(zé)，能夠盡快制定并實(shí)施起來(lái)。讓我們每一個(gè)人都能夠按著自己崗位職責(zé)來(lái)工作，誰(shuí)的事誰(shuí)做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠，管理潛力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面資料，以到達(dá)互相激勵(lì)互相幫忙，共同提高的目的。把更多的時(shí)間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。
以上是我這一年來(lái)的工作總結(jié)，在施工管理中，雖然取得了一點(diǎn)收獲，但對(duì)于公司對(duì)上層管理者的要求，自我感覺(jué)還有必須的差距，在日后的工作中，會(huì)盡自己的的努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項(xiàng)目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力！
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十一
20xx年我拿著自我專(zhuān)業(yè)的文品走出了南郵，最后畢業(yè)了，2xx年11月10號(hào)我踏上了我人生中的第一個(gè)工作崗位:某某縣通信分公司。在公司里面，我主要負(fù)責(zé)交換維護(hù)工作。之后不久，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可透過(guò)了技術(shù)考核，我很榮幸的被聘為交換維護(hù)的技術(shù)人員。直到此刻，我擔(dān)任的這個(gè)職務(wù)已有4年了。想將我這幾年的工作總結(jié)一下，請(qǐng)公司的領(lǐng)導(dǎo)給予鑒定審核。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，掌握設(shè)備維護(hù)技能。
我于**年**月份至**年**月份在擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來(lái)走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話(huà)測(cè)量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專(zhuān)業(yè)維護(hù)技能。
俗話(huà)說(shuō):“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)光是極為有限的。幾年來(lái)，我一向持續(xù)了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。
孔子曰:“三人行，必有我?guī)熝伞?。因此，在?shí)際工作中，我力誡形式主義，一向持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時(shí)光中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶(hù)數(shù)據(jù)的操作;對(duì)sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解;對(duì)電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí);對(duì)于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了必須的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶(hù)排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿(mǎn)完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。
二、奮力進(jìn)取，努力向技術(shù)管理復(fù)合型方向發(fā)展。
**年10月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對(duì)我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。
對(duì)于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)光，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。個(gè)性在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門(mén)相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。對(duì)此，我認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)完成了整改。
我有時(shí)感覺(jué)壓力很大，感覺(jué)到知識(shí)不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學(xué)習(xí)了關(guān)系工作各方面的知識(shí)，隨著知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，處理起工作來(lái)能夠游刃有余了。
但是，這距離多面手的要求來(lái)說(shuō)，還有很大的差距。但是，我相信持續(xù)的努力總會(huì)有成效的。
三、做好本職工作，努力踐行“三個(gè)代表”
此刻，全中國(guó)掀起了學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想的新高潮。這是黨中央用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動(dòng)黨的事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的戰(zhàn)略舉措。因此，我們每一個(gè)人要從中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，從中華民族偉大復(fù)興的高度，充分認(rèn)識(shí)興起學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想新高潮的重大現(xiàn)實(shí)好處和歷史好處，要將學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)來(lái)抓。
人生路漫漫，我將吧我一生的時(shí)光投入到這份我喜愛(ài)的工作中去，為公司做出自我的貢獻(xiàn)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十二
20xx年我拿著自我專(zhuān)業(yè)的文品走出了南郵，最后畢業(yè)了，這一年的11月10號(hào)我踏上了我人生中的第一個(gè)工作崗位:某某縣通信分公司。在公司里面，我主要負(fù)責(zé)交換維護(hù)工作。之后不久，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可透過(guò)了技術(shù)考核，我很榮幸的被聘為交換維護(hù)的技術(shù)人員。直到此刻，我擔(dān)任的這個(gè)職務(wù)已有4年了。想將我這幾年的工作總結(jié)一下，請(qǐng)公司的領(lǐng)導(dǎo)給予鑒定審核。
我于20xx年xx月份至20xx年xx月份擔(dān)任程控交換機(jī)維護(hù)工作。這也是參加工作以來(lái)走上的第一個(gè)工作崗位。其實(shí)，設(shè)備維護(hù)工作是以交換設(shè)備為主的，還包括市話(huà)測(cè)量、電源、傳輸、油機(jī)等設(shè)備的綜合維護(hù)工作。在綜合維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專(zhuān)業(yè)維護(hù)技能。
俗話(huà)說(shuō):“工欲善其事，必先利其器”。在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論上，采取內(nèi)外結(jié)合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓(xùn)為輔，畢竟外出培訓(xùn)的時(shí)光是極為有限的。幾年來(lái)，我一向持續(xù)了不間斷的學(xué)習(xí)，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導(dǎo)作用。
孔子曰:“三人行，必有我?guī)熝伞?。因此，在?shí)際工作中，我力誡形式主義，一向持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的障礙，及時(shí)請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅，既及時(shí)恢復(fù)了正常通信，又學(xué)到了技術(shù)本領(lǐng)。在幾年的時(shí)光中，我先后掌握了交換機(jī)的局?jǐn)?shù)據(jù)及用戶(hù)數(shù)據(jù)的操作;對(duì)sdh設(shè)備的性能有了進(jìn)一步的了解;對(duì)電源設(shè)備的工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí);對(duì)于isdn、寬帶設(shè)備及終端維護(hù)積累了必須的經(jīng)驗(yàn)，總計(jì)為isdn及寬帶用戶(hù)排除終端障礙200余次。此外，在多次大型割接中，圓滿(mǎn)完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。
20xx年10月，因工作需要，被調(diào)入縣公司負(fù)責(zé)機(jī)房環(huán)境整治、交換設(shè)備維護(hù)等工作。由技術(shù)崗位轉(zhuǎn)變到技術(shù)管理崗位對(duì)我提出了新的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也為綜合素質(zhì)的提升創(chuàng)造了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。
對(duì)于綜合工作，我合理規(guī)劃時(shí)光，統(tǒng)籌安排工作，確保了各項(xiàng)工作不掉隊(duì)。個(gè)性在機(jī)房環(huán)境整治上，我以市公司的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)，從細(xì)節(jié)上下功夫，與建設(shè)維護(hù)部門(mén)相互協(xié)作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認(rèn)可，同時(shí)也指出了不足。對(duì)此，我認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)完成了整改。
我有時(shí)感覺(jué)壓力很大，感覺(jué)到知識(shí)不夠用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，學(xué)習(xí)了關(guān)系工作各方面的知識(shí)，隨著知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，處理起工作來(lái)能夠游刃有余了。但是，這距離多面手的要求來(lái)說(shuō)，還有很大的差距。但我相信持續(xù)的努力總會(huì)有成效的。
此刻，全中國(guó)掀起了學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想的新高潮。這是黨中央用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動(dòng)黨的`事業(yè)繼往開(kāi)來(lái)，與時(shí)俱進(jìn)的戰(zhàn)略舉措。因此，我們每一個(gè)人要從中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，從中華民族偉大復(fù)興的高度，充分認(rèn)識(shí)興起學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想新高潮的重大現(xiàn)實(shí)好處和歷史好處，要將學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)來(lái)抓。
人生路漫漫，我將吧我一生的時(shí)光投入到這份我喜愛(ài)的工作中去，為公司做出自我最大的貢獻(xiàn)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十三
本人xxx,20xx年1月份畢業(yè)于xx工業(yè)學(xué)校,并于xxx年9月份入礦，被分到采一工區(qū)，擔(dān)任采礦技術(shù)員。主要任務(wù)是學(xué)習(xí)（現(xiàn)場(chǎng)操作技術(shù)、規(guī)程技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)中的應(yīng)用及技術(shù)措施的現(xiàn)場(chǎng)編制、工區(qū)管理制度）。由于先前在學(xué)校所學(xué)的都是些書(shū)本上的理論知識(shí)，未真正到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)，于是每天跟工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下井初步接觸真正的煤礦。
在下井之前認(rèn)真聽(tīng)取班前會(huì)，了解安排的工作、為什么這樣安排及井下的作業(yè)情況。再結(jié)合相關(guān)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相比較，做到熟爛于心。并于xxx年12月份參與了山東科技大學(xué)教授指導(dǎo)下的七采區(qū)（3702b、3704工作面）的礦壓觀(guān)測(cè)。從中了解到頂板運(yùn)動(dòng)控制變化情況，有效的控制了頂板來(lái)壓的步距，保證了工作面的安全生產(chǎn)。
20xx年3月份我與xx開(kāi)始早班與夜班的交錯(cuò)跟班。去了解整個(gè)采煤工藝施工過(guò)程，及解決遇到問(wèn)題的應(yīng)急措施。認(rèn)識(shí)打眼、裝藥、放炮、整修、回柱放頂及頂板變化與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合所需要注意的事項(xiàng)；在遇斷層時(shí)又怎樣根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)節(jié)支護(hù)方式等一系列所要學(xué)習(xí)的相關(guān)知識(shí)。并在上井后跟隨主管技術(shù)員不斷探索新方法、新經(jīng)驗(yàn)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況認(rèn)真編寫(xiě)各種安全技術(shù)措施，做到一工程一規(guī)程。
20xx年3月份被公司派遣到山東科技大學(xué)培訓(xùn)“采礦工程”專(zhuān)業(yè)。根據(jù)之前在礦跟班期間學(xué)習(xí)到的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)再次與理論知識(shí)相結(jié)合，使我對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)有更深的了解；豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)積極與其他學(xué)員進(jìn)行課外技術(shù)討論。并在校時(shí)積極投身于中，結(jié)合我礦實(shí)際和自身的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)情況不斷學(xué)習(xí)，虛心向在校的專(zhuān)業(yè)教師請(qǐng)教。在畢業(yè)時(shí)，榮幸的獲得了“優(yōu)秀學(xué)員”的稱(chēng)號(hào)，圓滿(mǎn)的完成了學(xué)習(xí)生涯。雖說(shuō)在校期間取得了一些成績(jī)，但還有一定的差距；在今后的工作中將更加勤奮學(xué)習(xí)、積極，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)。
20xx年2月份畢業(yè)回到采一工區(qū)工作，工區(qū)安排繼續(xù)現(xiàn)場(chǎng)跟班。現(xiàn)已在開(kāi)采的3702b工作面條件非常復(fù)雜，頂板破碎、煤壁片幫、淋水較大、底板松軟且有底鼓、斷層較大等一系列現(xiàn)象；采取鋪網(wǎng)裝頂、部分地段打超前峒等技術(shù)措施；懸頂片幫處，已打密集支護(hù)及木垛；淋水屬于裂隙水隨著開(kāi)采的進(jìn)度將會(huì)消失；底板松軟已進(jìn)行穿鐵鞋加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)底鼓進(jìn)行破底保證采高及安全出口；斷層處頂板破碎嚴(yán)重且有淋水，此處已打密集支護(hù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定安全技術(shù)措施。
結(jié)合以上經(jīng)歷認(rèn)識(shí)到，只有跟現(xiàn)場(chǎng)才能學(xué)到過(guò)硬的知識(shí)。做到理論、相結(jié)合，活學(xué)活用。需認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)煤礦的法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。對(duì)自己的事業(yè)認(rèn)真面對(duì)，并做到今日工作今日清的心態(tài)，而且積極深入與工作中；力爭(zhēng)取得好的成績(jī)、得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為建設(shè)現(xiàn)代化的礦井、為平安郭莊盡自己一份薄力。
公路工程技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇十四
20__年還有最后半個(gè)月即將過(guò)完，回顧20__年的工作，前兩個(gè)月還在科室過(guò)著輕松愉快的生活，雖然工作任務(wù)也很多，但是心情是愉悅的，肩上的壓力是輕松的。2月27日接受組織安排重新回到裝置工作，只能用與裝置的緣分未盡來(lái)解釋吧，真的是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的事情?！凹葋?lái)之、則安之”，認(rèn)認(rèn)真真做好今明兩年的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任。對(duì)得起自己的薪水。現(xiàn)就對(duì)20__年工作進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)20__年工作計(jì)劃進(jìn)行說(shuō)明。
20__年3月至今擔(dān)任工藝技術(shù)員，期間主要負(fù)責(zé)基建項(xiàng)目的協(xié)調(diào)。
20__年共涉及的基建項(xiàng)目共完成了“裝置焦炭池圍墻加高檢修項(xiàng)目”“密閉取樣器改造項(xiàng)目”“西北局預(yù)處理搬遷項(xiàng)目”?3個(gè)項(xiàng)目的可研審查及白圖審查。并在20__年9月的窗口檢修期完成二單元加熱爐空氣預(yù)熱器的安裝、頂循空冷器的安裝、加劑設(shè)施的安裝，目前還在施工的基建項(xiàng)目有焦碳池的封閉施工及120萬(wàn)焦化裝置柴油過(guò)濾器的施工。在今年的基建類(lèi)項(xiàng)目中可研審查共提出52項(xiàng)意見(jiàn)，白圖審圖共提出19項(xiàng)意見(jiàn)，在施工共三查四定問(wèn)題共67項(xiàng)。加熱爐空氣預(yù)熱器更換后，排煙溫度由上周期的200℃度下降到現(xiàn)在的151℃?？諝馊霠t溫度提高了60℃左右。加熱爐熱效率由上周期的86.5%提高到現(xiàn)在的90.15%，效果是非常明顯的。焦化裝置儀控計(jì)量設(shè)施不完善隱患治理項(xiàng)目徹底消除了二單元裝置打沖洗油的安全隱患。
為保證裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行，今后應(yīng)從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格控制：
1、應(yīng)根據(jù)焦炭塔線(xiàn)速、焦炭塔安全空高、加熱爐負(fù)荷情況適當(dāng)控制加工量。本次開(kāi)工后如輻射量控制在100-110之間t/h，注汽量控制在1.5t/h(此為設(shè)計(jì)值)，當(dāng)輻射量90-100之間t/h時(shí)，注汽量控制在1.8t/h，控制輻射入口壓力在工藝卡片指標(biāo)1.6-2.4mpa之間即可。
2、對(duì)焦炭塔進(jìn)行量化控制，車(chē)間已將增加給水、給汽流量計(jì)、控制閥的技措項(xiàng)目報(bào)審?fù)戤?，現(xiàn)階段設(shè)計(jì)院正在進(jìn)行設(shè)計(jì)出圖，等檢修資金到位后就可以進(jìn)行施工。
3、嚴(yán)格檢查規(guī)范焦炭塔崗位人員的操作行為，對(duì)于預(yù)熱新塔、小量給汽等影響焦炭塔波動(dòng)較大的關(guān)鍵操作，及時(shí)檢查、指導(dǎo)、考核。
二單元停工期間暴露出自身許多不足之處，如輻射進(jìn)料流量計(jì)法蘭密封形式與現(xiàn)場(chǎng)不符的問(wèn)題。只是根據(jù)操作規(guī)程與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行查找，沒(méi)有再進(jìn)一步到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。工作不嚴(yán)謹(jǐn)、不細(xì)致。開(kāi)工階段加熱爐過(guò)熱蒸汽管線(xiàn)在蠟油循環(huán)時(shí)發(fā)生水擊的問(wèn)題，說(shuō)明5年沒(méi)有經(jīng)歷開(kāi)停工操作后，裝置細(xì)致流程及開(kāi)工的特點(diǎn)不熟悉、考慮不到。
二、20__年計(jì)劃。
1、繼續(xù)利用技改技措基建項(xiàng)目，完善裝置長(zhǎng)周期安全運(yùn)行的措施，力爭(zhēng)在20__年完成二單元小量給水、大量給汽定量化控制、二單元后冷密閉改造等項(xiàng)目的實(shí)施。
2、完善車(chē)間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)資料的整理、歸檔，例如設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與操作參數(shù)偏差關(guān)系，形成統(tǒng)一的調(diào)節(jié)方法。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)流程、伴熱流程標(biāo)識(shí)工作，防止操作人員出現(xiàn)誤操作行為。
4、提高日常工作中積極性，分管工作按照工作臺(tái)歷計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行，不能只管蒙頭干活，不懂得分析和總結(jié)，要做到事前預(yù)防就會(huì)從容應(yīng)對(duì)了。
5、利用自己的安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)及對(duì)hse監(jiān)督站管理模式的掌握，幫助車(chē)間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
6、利用當(dāng)班或副班時(shí)間對(duì)車(chē)間監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，要讓他們懂得監(jiān)護(hù)的具體內(nèi)容，做不到會(huì)受到什么樣的考核。