總結是一種反思的過程，可以幫助我們更好地認識自己，提高自我管理能力。要寫一篇較為完美的總結，我們首先需要明確總結的目的和范圍。希望這些范文能對大家寫作總結有所幫助，歡迎大家閱讀和參考。
生產車間年度總結報表篇一
班組是一個企業(yè)最基層、最活躍的生產組織，是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，也是企業(yè)實現企業(yè)安全管理的基礎，圍繞公司的安全生產目標，把班組建設作為一項長期的最基礎的日常管理工作來做，才能持續(xù)促進企業(yè)的發(fā)展;班組是企業(yè)孕育、培養(yǎng)、發(fā)現各類技術人才的重要陣地，也是企業(yè)職工展現自我實現人生價值的舞臺。班組的建設好了，企業(yè)的基礎才能夠穩(wěn)固，基礎穩(wěn)固了企業(yè)才能夠發(fā)展，企業(yè)發(fā)展了，員工的收入和生活水平才能提高，員工生活的好了，才能更加有利于班組的建設，所以說，這是一個有利得循環(huán)，反之亦然。
為了企業(yè)更好的發(fā)展，形成較強的凝聚力，這就要加強班組建設，要加強班組建設，就必須全面提高班組員工的素質，首先必須提高班組長的整體素質，對班組長進行培訓，使他們成為綜合能力很強的優(yōu)秀人才，從而促進班組長對班組管理水平的提高。
班組長要不斷學習，充實自己，愛崗敬業(yè)、勤懇工作、樂于奉獻，在工作中以身作則，充分的發(fā)揮班組長的先鋒模范作用，應該嚴格要求自己，要別人做到的，自己應該先做到，要處處為人表率，要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素，提高自己在班組成員中的威信。只有這樣，才能有資格、有能力管別人，才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家，只有這樣，才能真正得到職工的信賴，才能很好執(zhí)行和落實好班組管理工作的任務，充分調動發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性，在班組長的帶領下，形成班組核心，團結全班組成員共同完成生產任務，團結一心，把班組的工作做好，營造一個和諧進取，積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通，只有通過溝通，才能使班組成員的情感得到交流，才能促進團隊精神、共同意識和凝聚力的形成。
組織班組員工不斷地進行學習，從而提高班組成員的整體素質，對工作要有強烈的責任感，我們從事的是一個特殊的行業(yè)，對工作要高度負責，不能有任何的疏忽，領導經常說注重細節(jié)，因為細節(jié)決定成敗，企業(yè)的進步與基層組織息息相關，個人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展緊密相連，這就需要我們班組不斷創(chuàng)新，增強班組成員的技能，從員工的思想認識和工作態(tài)度出發(fā)，把工作態(tài)度擺在一個正確的位置，不能敷衍了事，在工作上不能有依賴性，班組是一個大的家庭，是一個整體，大家都是互幫互助的，團結一致。
為了更好的規(guī)劃班組建設，每個工序都安排了群監(jiān)員，專門負責本工序的安全工作。結合乳化車間實際生產特點，為提高裝藥kp機操作手的技術、技能，提高裝藥班的工作效率、工作質量，確保按時完成車間下達的生產任務，開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現場衛(wèi)生清理檢查表，進行了自檢互檢，各班組為爭創(chuàng)六型班組，裝藥班還取得了節(jié)約型班組的名譽。
企業(yè)的安全發(fā)展，從基礎做起，要抓好班組安全文化建設，還要從一點一滴做起，不斷落實各項安全規(guī)章制度，熟記和落實自己的崗位責任制，遵守工藝規(guī)程，努力完成各項安全活動，強化員工的安全防范意識，始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進行班組安全教育，對工作中存在的實際問題進行分析、討論，提出解決辦法，及分析本班可能出現異常的原因及防范措施，讓每一個工作班成員牢固地樹立起責任重于泰山的觀念，提高安全防范意識，根據工作性質和季節(jié)還要進行事故預想演習。
生產車間年度總結報表篇二
xx年是我進入公司的第一個月，在我進入公司的時候，公司安排我做信息統(tǒng)計，剛進公司的時候，覺得很簡單，不過在經過大半個月的學習和鍛煉，再加上公司安排的計算機專業(yè)方面的知識，讓我慢慢的熟悉了公司的工作流程，也讓我感覺到自己在工作上還有很多需要加深學習的地方。
在經過了一段時間的熟悉之后，我便接觸到了真正的數據并且對數據進行了實驗，雖然這些實驗都是很簡單的，但我還是很感興趣的，在做數據的時候遇到了很多的.問題，有的時候問題就是自己對所學知識理解不夠，有的時候甚至不知道在實驗室里有沒有什么實驗，我想這對我來說是一個很大的挑戰(zhàn)，在做實驗的時候我就需要對所要實驗數據進行驗證并且進去檢驗實驗結果。
我在公司工作的這段日子里，感慨頗多，有時候我們還不能真正的理解數據的含義，也有時候我們的工作不能很好的分工合作，這些在我們的工作之中都有很多的缺點，這也給我?guī)砹撕芏嗟牟槐恪?BR> 在以后的工作之中，我還要更多的學習，學習公司的管理方式，學習公司的人事制度，了解公司的工作流程，這樣才能為公司創(chuàng)造更好的業(yè)績。
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生產車間年度總結報表篇三
今年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下：
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1. 為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說2011年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
生產車間年度總結報表篇四
對于我們公司來說，20xx年是非常艱難的一年，一方面因為市場大環(huán)境影響，導致石油套管市場萎靡，訂單沒有，另一方面因為我們的認證資質問題，導致年初有加工任務而無法進行加工。隨著認證的順利通過，20xx年年底，終于迎來了大無縫的熱處理加工合同，盡管還面臨著這樣或者那樣的困難，但是，只要全體員工竭盡全力，陽光，就在前面。
在這一年中，設備部門面臨著人員少、人員流動大、設備改造多等等的困難，設備部門盡最大的努力完成了公司的任務，所有的付出和汗水有目共睹，大家的努力沒有白白付出，基本確定了維修班組的骨干力量，一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁，成為主力。
年初大幅度調整車絲線，使之能與大無縫所加工n80車絲任務的要求相匹配。隨后是熱處理生產線為了認證的試生產，再接著是熱處理加工任務的正式生產。
在年初的車絲線調整中，面臨著擰接機、水壓機參數不符合大無縫要求的問題，而因為尾款問題，個別廠家又不配合，水壓機行走機構由于設計缺陷，導致行走機構橫軸故障多發(fā)，嚴重影響生產進度，大家開會研討，確定方案，廠家不配合，我們再接著去開發(fā)其他廠家，對設備的整體系統(tǒng)進行改造，而水壓機行走機構的設計的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進式行走方式，大大減少了該處的故障發(fā)生率。
一個一個的潤滑點核對落實，歷經三個月，出臺了車絲、熱處理兩條生產線的設備潤滑表，是我們的設備潤滑有據可依，設備臺帳有帳可查，點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做，各部門能按照設備潤滑表所規(guī)定的，定期、定點的對設備進行潤滑。
而在隨后進行的熱處理生產線生產當中，由于設備閑置達四年之久，再加上從安裝完畢沒有進行過長時間的試車生產，員工的操作水平和應急能力參次不齊，熱處理生產線開始生產時事故頻發(fā)，設備部門沒有進行一味的堵漏，而是追根溯源，查找故障的根源，和生產部門一起進行改造、加裝、維修、點檢相結合的方法，一步一步的把設備調整到最佳生產狀態(tài)。
探傷工位一直把產量上不去歸結與設備問題，在10月11月兩個月，設備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題，其中包括：探傷機棍輪定位、探傷機水源內循環(huán)改為外循環(huán)，回水直接進入濁循環(huán)系統(tǒng)，探傷機氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時間等等，最終攻克各個難題，使得現在探傷機工位在單工位生產時可以實現液壓、氣動獨立工作，11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的xx2s下降到85s,單工位作業(yè)能源消耗降低150kw/h。
在xx月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進行了整體清理換油工作，對三個液壓站進行了油品更換和置換，對有隱患的泵、閥進行了修復或者更換，以保證以后的生產能正常進行。
隨后的生產中故障點又出現在內噴三角閥上，一系列的分析、查找、重復的故障，找廠家，聯系設備的生產廠家，確定所有工藝和參數，最后確定故障原因，盡管目前該處仍在帶病作業(yè)，但是找出了問題的根本所在。在設備備件一旦到達之后，就會展開徹底的修復，從根本上消除隱患。
設備部門人員少，在一些重大設備事故出現后，所有設備維修人員沒有計較加班加點的問題，都能主動的加班加點，不計報酬，以最快速度恢復生產為己任。這不僅僅是不計報酬的問題，更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。
在平時工作中，有意的給年輕員工一些任務，逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性，使他們能在工作中成長，使之能挑起大梁，一批技術、能力、協調性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出，成長起來，能勝任維修的工作并能班組長的工作。
總的來說，設備部門在這一年中有過辛苦，有過過錯，有過委屈，有過付出，同時也有著收獲，在平時的工作中，設備部門的主觀性和積極性，在我們公司來說，可以說是首屈一指。
在接下來的一年中，希望各部門能做到配合到位，縱觀20xx年，雖然市場萎靡，生產任務不滿，但是這并不可怕，畢竟市場在回暖，尤其是石油套管市場，作為能源型市場，冷跡了多年后應該到了市場需求期，而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務，這些都是給人信心，使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。
可怕的是現在公司所面臨的問題，干活時各部門各自為戰(zhàn)、 有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻四、無論任何問題首先想到的是推卸責任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動。公司缺乏相應的各方面的應急機制。
作為一個生產加工型企業(yè)，首先要解決的是人的問題，好的企業(yè)必須具備強大的團隊凝聚力，各部門協調有力，配合默契，有問題反應敏捷，領導層敢于承擔責任，工人情緒穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力強，令行禁止。管理規(guī)范化、人性化，在一些細枝末節(jié)上能體現出公司的關心。
反觀我們公司，開會時沒有人就問題本質去解剖實質性的東西，都在絞盡腦汁的推卸責任，需要配合時推三阻四，不能完成哪怕是自己部門分內的工作，領導層的肩頭承擔不起任何責任。大部分工人要在年底辭職。
怎么解決這些問題，需要領導層坐下來抽絲剝繭的仔細考慮了，首先要解決的工人的辭職問題，這不是一朝一夕的問題，工資低只是諸多因素的誘因而已，真正的是工人看不到希望，認為公司有活也干不了，其次是一些細枝末節(jié)的問題，有些東西需要形成文件，落實到位，各職能部門聯手，做好工作。
再有就是各部門的自身問題，上層領導的職業(yè)素養(yǎng)直接關系著下面的人，在這里，衷心希望各部門主管人員，擔起自己應該擔的，扛起自己的那面旗幟，哪怕是錯了，能錯的有原因，能有所擔當。
希望新的一年在公司各位老總的帶動下，公司能朝著一個好的方向邁步，在管理上能有所突破，涅磐重生，走出困境，走向一個美好的未來，使德諾能發(fā)展、壯大。
生產車間年度總結報表篇五
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松，但也是有了一些經驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。
這是我作為班長的第一年，也是被領導信任，在生產的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什么經驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對于我是信服的，也是愿意來配合我一起做好生產的工作，的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規(guī)定，而是要靈活的.運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產的工作，我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉，讓自己對于生產的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對于生產的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。
對于來年，我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
生產車間年度總結報表篇六
時間過得飛速，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在全部同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡潔的總結。
在一年里我們車間的全部人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有特殊強的集體意識和集體榮譽感，都不情愿認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都始終堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事準時關懷輔導，大家你關懷我我關懷你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的.提升，每天的工作任務支配下來就算是加班也會把他們完成，由于大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順當的完成了這一年的任務，假如我們各自做各自的更本就完不成，由于我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力氣來工作用全部人多的力氣去完成工作把工作做好，對于工作中消逝的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏困難困苦，不在會路途的艱辛，由于我們有一群情愿一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也情愿一起走過，月情愿一起分擔。
沒有一開頭就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要訓練他們，帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的訓練他們也有其他老員工關懷，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長由于在訓練的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的熟識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的特長，大家相互學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候假如遇到什么問題我們需要準時給他們供應更好的關懷，我從不會由于自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也始終與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者全部在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我始終堅信只要努力就確定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
生產車間年度總結報表篇七
時光荏苒，2020年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將2020年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作。
1、班組的建設與管理得到加強。
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2020年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產品質量。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致_月_月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的__班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
生產車間年度總結報表篇八
2011年2月份，車間領導班子改組，一年來，在新的領導集體的帶領下，以“三基”工作為切入點，內抓管理，外塑形象，在“一學六促三整改”的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分，對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻，我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆，受益匪淺，獲益良多。
在裝置的生產運行上，公司上半年的指導思想是優(yōu)化各項參數指標，隨著整個市場經濟環(huán)境的轉變，下半年則以提高產量為主。具體到我們自己，特別是下半年，生產任務重，在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節(jié)滯后等，本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的染并導致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產事故；而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車并波及到整個裝置，原則，盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污留下的后續(xù)問題也很嚴重，則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產中，沒有牢記自己的崗位職責，各崗位間溝通不夠，沒有全局觀念，缺少集體意識；缺乏工作熱情，不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題，管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高；人員結構矛盾突出，中堅力量不足，維持正常生產尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責任心也心有余而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情，在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故，其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故，都需要有人來承擔責任，只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上，這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面，有能力的問題，有管理的問題，也許還有整個社會客觀現實的影響，積極性不高。
班組的日常管理和建設方面，我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的集體。內部團結，氛圍友好，也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績不重要，關鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些，如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌等文體娛樂用品，豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望，使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群（歡迎訪問零二七本站http://，范文大全）建立等等，我們都盡力在做。管理上，在車間考核細則基礎上，我們也制訂了自己的考核辦法，并根據具體情況會做出一定調整，目的就是獎罰分明，鼓勵典型，充分調動大家的積極性，為安全生產保駕護航。
頭伸出來還不一邊齊，何況是人呢，關鍵是正確對待，正確引導。如9月27日的那次勞動紀律，當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題，我也進行了認真的反思，“唯有德者能寬服民，其次莫如猛”，既然做不到德，或者即使你有德人家卻不領情，那也只好重癥下猛藥了，今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題，是一項長期而繁雜的工作，需要我們認真對待。
對于來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數、優(yōu)化產品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，后一季度因為生產的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發(fā)展機遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
生產車間年度總結報表篇九
大家好，我是生產車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
一、產量方面。
產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面。
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料。
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。
五、工藝方面。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
生產車間年度總結報表篇十
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高?；仡欉@一年來的工作歷程，現進行工作總結如下：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學x過程中，我深切體會到，—車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學x，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、對—工藝流程有了較為深刻的認識。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入—車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學x工藝技術，同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短，不斷完善自己。
學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學x各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學x，力爭成為學x型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
生產車間年度總結報表篇十一
時光荏苒，20xx年曾經悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的沖破，工作方法有了較年大的改善?，F將20xx年的工作狀況總結以下：
1、重要完成的工作。
1.班組的扶植與管理獲得增強。
沖壓車間建立的時光長，因其前身“xx公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關于班組浮現較好的員工賜與減審核分，而關于浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步并且進步了班組的凝結力。
2.狠抓平安管理。
沖壓車間絕對于公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20xx年里也產生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的?！氨空哂藐愌獡Q與教導，智者用教導幸免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權利是很年大，但負擔著全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以，關于平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。
3.包管產物量量。
跟著公司范圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝，沖壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出于對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關于消費進程中涌現的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。
4.主動到場車間改進舉止。
沖壓車間就像一個大師庭，我天天糊口工作正在那個暖和的大師庭里，做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，并變更班組員工的主動性，應用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。
5.增強本身進修，進步營業(yè)火仄。
因為感覺本身身上的擔子很重，而本身的教識、才能與經歷與一位優(yōu)秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領進修，向同事進修，主動進步本身各項營業(yè)素養(yǎng)，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉著地處置平常工作中涌現的各種成績，正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗亭各項工作的一般運轉，可以以準確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業(yè)心，工作心。
2、工作中涌現的成績及處置方式。
一年去，我敬業(yè)愛崗、制造性地展開工作，與得了一些結因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現正在以下幾點：
1.平安消費圓點。
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當天的產量，做整頓現場的工作中涌現輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續(xù)兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺于心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產生一次變亂后實時總結履歷教導，幸免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此，我決議正在以后的工作中增強平安培訓的力度并改善相干培訓的情勢并強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的優(yōu)越空氣。
2.量量掌握圓點。
量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當真抓好每個環(huán)節(jié)，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地幸免產生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的運輸與制品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當真詳盡，狠抓落實。
3.班組管理圓點。
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業(yè)狀況有待改善，員工的專業(yè)技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養(yǎng)的員工，就高量量的產物。是以，我會正在今后的工作中側重處置進步班組員工綜開素養(yǎng)的成績，充沛應用專業(yè)時光，多支配一些有關尺度化做業(yè)和沖壓專業(yè)技能常識的培訓，爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養(yǎng)有較年大的晉升。
3、以后勤奮標的目的。
新的一年意味著新的出發(fā)點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當真進步營業(yè)、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：
1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修沖壓專業(yè)常識與相干管理常識;。
2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;。
4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。
最初，盼望列位帶領能正在今后的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優(yōu)秀的工作事跡報答列位帶領的關懷與厚愛，由于我會一向勤奮!感謝!
生產車間年度總結報表篇十二
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人)，xx人員由過去x人削減為現時x人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有x個xx人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
生產車間年度總結報表篇十三
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們x車間團結一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新?？朔酥刂乩щy，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下：
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天，生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況，x車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎工作。公司的`發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;x車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在x年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造x公司更加燦爛輝煌的明天!
生產車間年度總結報表篇十四
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現將工作情況總結如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的`結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章，做好本職工作。
生產車間年度總結報表篇十五
回顧202x年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。
作為集團六家子公司中x的指定供應商，我們深知自己肩上擔負。
的責任的重大，對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力。
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了x干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、x大型破碎機一臺、x機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在xxx月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的`樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于x月份新購入了x一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5.環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
202x年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成202x年的各項工作。
生產車間年度總結報表篇十六
##車間在股份公司“雙代會”的部署和##公司領導的安排下，將2016年車間主要工作做以下總結。請公司領導給予指示。
一、認真落實全面預算工作。年初，車間制定的全面預算為1080萬，公司考核為全年控制在950萬以內，截止2016年12月14日，共計發(fā)生費用800余萬元，節(jié)余150萬元。車間在材料控制上，以抓根本管理方式為主，找到影響設備損壞的根本原因，及時進行技術革新，組織技術人員進行攻關、改造，將設備隱患降到最低，控制維修成本。車間鼓勵人員進行修舊利廢，并出臺車間修舊利廢獎勵制度，以修復設備的5%作為獎勵，并落實##、##、##等人的獎勵兌現，樹立修舊利廢正能量。充分發(fā)揮技術委員會獎勵制度，將生產中存在的各種問題進行技術改造，不僅鍛煉了隊伍，也提升了員工的士氣。
二、積極推進工資改革。車間嚴格執(zhí)行公司的安排，積極推進工資改革工作，并形成了一套適合車間管理的工資改革模式。并總結經驗供其他車間進行參考，達到鼓勵優(yōu)秀，鞭策落后，全面發(fā)展，提升素養(yǎng)的目的。車間在推行過程中也遇到過許多問題，車間充分運用“群眾路線”這一法寶，對各種問題進行討論，讓員工的意見得到重視，在不違反公司原則和車間要求的基礎上進行改進，讓制度真正落地。工資改革是一個長期工作，總會遇到各種各樣的問題，車間只有在管理過程中不斷發(fā)現矛盾，直面矛盾，解決矛盾，才能將車間管理不斷提升。
三、“大管控”認識不到位，推進較慢。作為車間主任沒有充分的認識到“大維?！惫ぷ鲗竟芾淼闹匾裕瑢Υ隧椆ぷ鞯恼J識不到位，所以沒有快速地推進。自我學習完董事長的“周六開講”文件后，才意識到大維保和大管控對股份公司成本控制和管理的意義。目前工作，只是將部份未實現在線監(jiān)控的關鍵數據進行收集，增加造粒車間a系列在線監(jiān)測系統(tǒng)，收集造粒主機、400斗提、500斗提、冷卻機等數據，在鉗工值班室進行實時監(jiān)控，并設定相關報警值，防止因設備巡檢不到位而導致的設備損壞事故發(fā)生。相關數據對造粒主機的調試和維護提供了參考，大大提升關鍵設備的使用壽命，造粒b系列關鍵設備在線監(jiān)測已列入車間技術改造項目。
四、積極推進“大維?！惫ぷ鳌Ｕ镶淃}項目后系統(tǒng)鉗工，將電工、鉗工、儀表工進行統(tǒng)一管理，全面承擔項目后系統(tǒng)的維保工作。因車間在設備維護方面技術力量不足的原因，部份工作不具備勝任能力，征對車間存在的問題，公司動力車間也給予大力支持，及時以“電換鉗”幫助擴充人員力量。車間征對電焊工稀缺現象，組織肖偉大、婁延文、鄭承翰進行專項培訓，普及電焊基礎知識，進行手把手教導，前后培養(yǎng)出二批“車間級”焊工人員，為車間正常生產做好焊工保障。征對設備機封損壞較頻繁現象，車間安排對泵類比較熟悉的鄭承翰進行專項培訓，讓每一個工段都有一名能修泵的技術人員，補充車間的薄弱環(huán)節(jié)，為公司“大維?！惫ぷ鳎峁┘夹g保障。車間前后在不用差旅費的情況下，征對車間機封損壞頻繁現象，邀請山東龍港專家到現場進行技術培訓；征對包裝縫包機技術欠缺情況，邀請動力車間謝緒虎同志進行現場講解；征對十五萬噸進口氣動閥維護經驗不足情況，邀請美卓技術人員進行現場培訓。為公司節(jié)約成本，為車間補充技術短板！
五、積極開展黨支部各種活動。##車間黨支部自2016年4月24日成立以來，及時組織學習公司下發(fā)的各種文件的同時，還組織黨員班干部對硝酸硝銨變電所道路進行修護，解決因返潮導致變電所6s衛(wèi)生無法正常保持的現象；組織鉗工正常班人員積極解決因下雨天門前積水，無法進入鉗工房問題，車間在沒花一分錢的情況下，對道路鋪設石子，方便群眾的生活。要求各工段收集群眾意見，并及時反饋到車間。及時處理員工意見20條，做到對員工反映的問題100%落實。組織開展“三嚴三實”活動、學習《中國共產黨廉潔自律準則》、《中工共產黨紀律處分條例》等相關文件。
六、工作中存在的不足。
第一、車間的基礎工作不扎實，導致各種監(jiān)督機制不全，工作落實不到位。需加強對制度的監(jiān)督、考核工作，不能讓制度只建立，沒監(jiān)督，導致不執(zhí)行現象。
第二、車間各項制度不夠健全，導致執(zhí)行沒有標準。工作要有記錄，執(zhí)行要有標準，才能達到執(zhí)行高效，執(zhí)行堅決。要向化工、格煉等好的企業(yè)學習，學習他們的管理方式，學習他們的各項制度，學習他們的管理細節(jié)。
第三、技術力量不夠，導致鉗工方面處處受限。還需加強鉗工的技術培養(yǎng)，讓更多的人具備實際維修能力。
第四、大管控工作還需加快推進。因為自我認識不到位，導致大管控工作沒有得到有效的推進，對公司的成本管理和生產控制不能及時反饋，會出現生產控制不及時，影響整個生產成本的后果。第五、《四規(guī)一制》的“讀誦受持”工作，還需加強。當前車間各成員基本都能背誦，但接受和堅持方面還存在理解不夠深刻的現象，車間還需設法讓員工理解更加深刻，轉化為他們的自覺行動。
第六、設備主任欠缺，導致管理方面有缺失。因為沒有管理方面的技術力量，目前只能正常維持設備正常運轉，但為使各項管理工作有所提高，且實現長遠發(fā)展，建議補充設備主任的力量。
明年為管理創(chuàng)新年，車間相應工作計劃和目標：
一、繼續(xù)推進工資改革。工資改革的推進讓車間在管理方面已經體現到優(yōu)勢，在總結工作時，需要對公司亟待解決的問題能夠順利解決，更加有力地推動車間管理的提升。
二、加快推進“大管控”工作。鉀鹽項目的基礎相對較好，但還沒有全面實現數據在線監(jiān)測，需對部份未實現自動化和在線監(jiān)測的數據進行采集，在主控室進行集中監(jiān)控。并征對各種基礎數據，用最少的投入，生成報表，為公司領導下達生產控制決策服務，讓管理更加及時高效。
三、加強“三基工作”管理，夯實車間基礎工作。做好車間基礎工作，防止出現“基礎不牢，地動山搖”現象。細節(jié)決定成敗，要想帶出素質過硬的隊伍，就得從基礎工作開始抓起。
四、繼續(xù)推進全面培訓工作，提升員工技術能力。車間繼續(xù)做好每天晚上的培訓工作，日積月累，方能見成效。員工最缺的不是技術，而是學習的機會，車間有義務為其提供這樣的學習機會。
五、落實每周每月的檢查工作，讓監(jiān)督更加有力?！皼]有監(jiān)督，就沒有落實”，人都是理性的！如果是因為監(jiān)督不力導致工作開展不到位，這個責任應該由領導來負。
六、改變員工工作環(huán)境，提升員工尊嚴。車間管理模式必須改變，管理思維要向現代化班組看齊，改變員工的工作環(huán)境，讓其感覺工作是一件很光榮、很有尊嚴的事情，讓員工工作有激情，才能為公司創(chuàng)造更多的財富。
七、繼續(xù)利用好“職工代表大會”機構，為員工辦實事。發(fā)揮群眾路線的前提是員工有話會說，欲使員工積極主動告訴我們他們的想法，就必須端正車間處理員工問題時的態(tài)度。落實職工代表大會提出的各類問題，讓員工切身感覺到車間以人為本開展理念，才能更好的推動車間管理工作上新臺階。
八、培養(yǎng)承壓焊工，解決車間技術難點。已經將其列入全面預算。車間必須培養(yǎng)出自己的技術人員，現已安排肖偉大、鄭承翰、婁彥文參加承壓焊工取證工作，力使工作合法、合規(guī)。
九、抓好《四規(guī)一制》工作，讓員工安全作業(yè)。繼續(xù)推進《四規(guī)一制》的“讀誦受持”工作，讓其轉化為員工的自覺思維，自覺行動，讓員工工作安全、安全工作。
以上是2016年##車間各類工作開展情況的總結，不足之處請領導批示！
##車間。
二〇一六年十二月十四日。
生產車間年度總結報表篇十七
20xx年，在同事、領導的關心和幫助下，通過不斷實踐、不斷學習，本人的工作技能和工作水平有了較大進步?，F將我一年來的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作。
（一）班組的建設與管理得到加強。
對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。
（二）狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
（三）設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。
（四）加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
（一）安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
（二）質量控制方面。
1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。
（三）班組管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
（一）繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
（二）做好節(jié)能降耗，降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
（三）加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
（四）做好環(huán)境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間年度總結報表篇一
班組是一個企業(yè)最基層、最活躍的生產組織，是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，也是企業(yè)實現企業(yè)安全管理的基礎，圍繞公司的安全生產目標，把班組建設作為一項長期的最基礎的日常管理工作來做，才能持續(xù)促進企業(yè)的發(fā)展;班組是企業(yè)孕育、培養(yǎng)、發(fā)現各類技術人才的重要陣地，也是企業(yè)職工展現自我實現人生價值的舞臺。班組的建設好了，企業(yè)的基礎才能夠穩(wěn)固，基礎穩(wěn)固了企業(yè)才能夠發(fā)展，企業(yè)發(fā)展了，員工的收入和生活水平才能提高，員工生活的好了，才能更加有利于班組的建設，所以說，這是一個有利得循環(huán)，反之亦然。
為了企業(yè)更好的發(fā)展，形成較強的凝聚力，這就要加強班組建設，要加強班組建設，就必須全面提高班組員工的素質，首先必須提高班組長的整體素質，對班組長進行培訓，使他們成為綜合能力很強的優(yōu)秀人才，從而促進班組長對班組管理水平的提高。
班組長要不斷學習，充實自己，愛崗敬業(yè)、勤懇工作、樂于奉獻，在工作中以身作則，充分的發(fā)揮班組長的先鋒模范作用，應該嚴格要求自己，要別人做到的，自己應該先做到，要處處為人表率，要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素，提高自己在班組成員中的威信。只有這樣，才能有資格、有能力管別人，才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家，只有這樣，才能真正得到職工的信賴，才能很好執(zhí)行和落實好班組管理工作的任務，充分調動發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性，在班組長的帶領下，形成班組核心，團結全班組成員共同完成生產任務，團結一心，把班組的工作做好，營造一個和諧進取，積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通，只有通過溝通，才能使班組成員的情感得到交流，才能促進團隊精神、共同意識和凝聚力的形成。
組織班組員工不斷地進行學習，從而提高班組成員的整體素質，對工作要有強烈的責任感，我們從事的是一個特殊的行業(yè)，對工作要高度負責，不能有任何的疏忽，領導經常說注重細節(jié)，因為細節(jié)決定成敗，企業(yè)的進步與基層組織息息相關，個人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展緊密相連，這就需要我們班組不斷創(chuàng)新，增強班組成員的技能，從員工的思想認識和工作態(tài)度出發(fā)，把工作態(tài)度擺在一個正確的位置，不能敷衍了事，在工作上不能有依賴性，班組是一個大的家庭，是一個整體，大家都是互幫互助的，團結一致。
為了更好的規(guī)劃班組建設，每個工序都安排了群監(jiān)員，專門負責本工序的安全工作。結合乳化車間實際生產特點，為提高裝藥kp機操作手的技術、技能，提高裝藥班的工作效率、工作質量，確保按時完成車間下達的生產任務，開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現場衛(wèi)生清理檢查表，進行了自檢互檢，各班組為爭創(chuàng)六型班組，裝藥班還取得了節(jié)約型班組的名譽。
企業(yè)的安全發(fā)展，從基礎做起，要抓好班組安全文化建設，還要從一點一滴做起，不斷落實各項安全規(guī)章制度，熟記和落實自己的崗位責任制，遵守工藝規(guī)程，努力完成各項安全活動，強化員工的安全防范意識，始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進行班組安全教育，對工作中存在的實際問題進行分析、討論，提出解決辦法，及分析本班可能出現異常的原因及防范措施，讓每一個工作班成員牢固地樹立起責任重于泰山的觀念，提高安全防范意識，根據工作性質和季節(jié)還要進行事故預想演習。
生產車間年度總結報表篇二
xx年是我進入公司的第一個月，在我進入公司的時候，公司安排我做信息統(tǒng)計，剛進公司的時候，覺得很簡單，不過在經過大半個月的學習和鍛煉，再加上公司安排的計算機專業(yè)方面的知識，讓我慢慢的熟悉了公司的工作流程，也讓我感覺到自己在工作上還有很多需要加深學習的地方。
在經過了一段時間的熟悉之后，我便接觸到了真正的數據并且對數據進行了實驗，雖然這些實驗都是很簡單的，但我還是很感興趣的，在做數據的時候遇到了很多的.問題，有的時候問題就是自己對所學知識理解不夠，有的時候甚至不知道在實驗室里有沒有什么實驗，我想這對我來說是一個很大的挑戰(zhàn)，在做實驗的時候我就需要對所要實驗數據進行驗證并且進去檢驗實驗結果。
我在公司工作的這段日子里，感慨頗多，有時候我們還不能真正的理解數據的含義，也有時候我們的工作不能很好的分工合作，這些在我們的工作之中都有很多的缺點，這也給我?guī)砹撕芏嗟牟槐恪?BR> 在以后的工作之中，我還要更多的學習，學習公司的管理方式，學習公司的人事制度，了解公司的工作流程，這樣才能為公司創(chuàng)造更好的業(yè)績。
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生產車間年度總結報表篇三
今年，自從進入xx公司以來，我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下：
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1. 為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說2011年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
生產車間年度總結報表篇四
對于我們公司來說，20xx年是非常艱難的一年，一方面因為市場大環(huán)境影響，導致石油套管市場萎靡，訂單沒有，另一方面因為我們的認證資質問題，導致年初有加工任務而無法進行加工。隨著認證的順利通過，20xx年年底，終于迎來了大無縫的熱處理加工合同，盡管還面臨著這樣或者那樣的困難，但是，只要全體員工竭盡全力，陽光，就在前面。
在這一年中，設備部門面臨著人員少、人員流動大、設備改造多等等的困難，設備部門盡最大的努力完成了公司的任務，所有的付出和汗水有目共睹，大家的努力沒有白白付出，基本確定了維修班組的骨干力量，一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁，成為主力。
年初大幅度調整車絲線，使之能與大無縫所加工n80車絲任務的要求相匹配。隨后是熱處理生產線為了認證的試生產，再接著是熱處理加工任務的正式生產。
在年初的車絲線調整中，面臨著擰接機、水壓機參數不符合大無縫要求的問題，而因為尾款問題，個別廠家又不配合，水壓機行走機構由于設計缺陷，導致行走機構橫軸故障多發(fā)，嚴重影響生產進度，大家開會研討，確定方案，廠家不配合，我們再接著去開發(fā)其他廠家，對設備的整體系統(tǒng)進行改造，而水壓機行走機構的設計的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進式行走方式，大大減少了該處的故障發(fā)生率。
一個一個的潤滑點核對落實，歷經三個月，出臺了車絲、熱處理兩條生產線的設備潤滑表，是我們的設備潤滑有據可依，設備臺帳有帳可查，點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做，各部門能按照設備潤滑表所規(guī)定的，定期、定點的對設備進行潤滑。
而在隨后進行的熱處理生產線生產當中，由于設備閑置達四年之久，再加上從安裝完畢沒有進行過長時間的試車生產，員工的操作水平和應急能力參次不齊，熱處理生產線開始生產時事故頻發(fā)，設備部門沒有進行一味的堵漏，而是追根溯源，查找故障的根源，和生產部門一起進行改造、加裝、維修、點檢相結合的方法，一步一步的把設備調整到最佳生產狀態(tài)。
探傷工位一直把產量上不去歸結與設備問題，在10月11月兩個月，設備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題，其中包括：探傷機棍輪定位、探傷機水源內循環(huán)改為外循環(huán)，回水直接進入濁循環(huán)系統(tǒng)，探傷機氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時間等等，最終攻克各個難題，使得現在探傷機工位在單工位生產時可以實現液壓、氣動獨立工作，11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的xx2s下降到85s,單工位作業(yè)能源消耗降低150kw/h。
在xx月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進行了整體清理換油工作，對三個液壓站進行了油品更換和置換，對有隱患的泵、閥進行了修復或者更換，以保證以后的生產能正常進行。
隨后的生產中故障點又出現在內噴三角閥上，一系列的分析、查找、重復的故障，找廠家，聯系設備的生產廠家，確定所有工藝和參數，最后確定故障原因，盡管目前該處仍在帶病作業(yè)，但是找出了問題的根本所在。在設備備件一旦到達之后，就會展開徹底的修復，從根本上消除隱患。
設備部門人員少，在一些重大設備事故出現后，所有設備維修人員沒有計較加班加點的問題，都能主動的加班加點，不計報酬，以最快速度恢復生產為己任。這不僅僅是不計報酬的問題，更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。
在平時工作中，有意的給年輕員工一些任務，逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性，使他們能在工作中成長，使之能挑起大梁，一批技術、能力、協調性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出，成長起來，能勝任維修的工作并能班組長的工作。
總的來說，設備部門在這一年中有過辛苦，有過過錯，有過委屈，有過付出，同時也有著收獲，在平時的工作中，設備部門的主觀性和積極性，在我們公司來說，可以說是首屈一指。
在接下來的一年中，希望各部門能做到配合到位，縱觀20xx年，雖然市場萎靡，生產任務不滿，但是這并不可怕，畢竟市場在回暖，尤其是石油套管市場，作為能源型市場，冷跡了多年后應該到了市場需求期，而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務，這些都是給人信心，使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。
可怕的是現在公司所面臨的問題，干活時各部門各自為戰(zhàn)、 有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻四、無論任何問題首先想到的是推卸責任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動。公司缺乏相應的各方面的應急機制。
作為一個生產加工型企業(yè)，首先要解決的是人的問題，好的企業(yè)必須具備強大的團隊凝聚力，各部門協調有力，配合默契，有問題反應敏捷，領導層敢于承擔責任，工人情緒穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力強，令行禁止。管理規(guī)范化、人性化，在一些細枝末節(jié)上能體現出公司的關心。
反觀我們公司，開會時沒有人就問題本質去解剖實質性的東西，都在絞盡腦汁的推卸責任，需要配合時推三阻四，不能完成哪怕是自己部門分內的工作，領導層的肩頭承擔不起任何責任。大部分工人要在年底辭職。
怎么解決這些問題，需要領導層坐下來抽絲剝繭的仔細考慮了，首先要解決的工人的辭職問題，這不是一朝一夕的問題，工資低只是諸多因素的誘因而已，真正的是工人看不到希望，認為公司有活也干不了，其次是一些細枝末節(jié)的問題，有些東西需要形成文件，落實到位，各職能部門聯手，做好工作。
再有就是各部門的自身問題，上層領導的職業(yè)素養(yǎng)直接關系著下面的人，在這里，衷心希望各部門主管人員，擔起自己應該擔的，扛起自己的那面旗幟，哪怕是錯了，能錯的有原因，能有所擔當。
希望新的一年在公司各位老總的帶動下，公司能朝著一個好的方向邁步，在管理上能有所突破，涅磐重生，走出困境，走向一個美好的未來，使德諾能發(fā)展、壯大。
生產車間年度總結報表篇五
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松，但也是有了一些經驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。
這是我作為班長的第一年，也是被領導信任，在生產的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什么經驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對于我是信服的，也是愿意來配合我一起做好生產的工作，的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規(guī)定，而是要靈活的.運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產的工作，我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉，讓自己對于生產的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對于生產的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。
對于來年，我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
生產車間年度總結報表篇六
時間過得飛速，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在全部同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡潔的總結。
在一年里我們車間的全部人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有特殊強的集體意識和集體榮譽感，都不情愿認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都始終堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事準時關懷輔導，大家你關懷我我關懷你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的.提升，每天的工作任務支配下來就算是加班也會把他們完成，由于大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順當的完成了這一年的任務，假如我們各自做各自的更本就完不成，由于我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力氣來工作用全部人多的力氣去完成工作把工作做好，對于工作中消逝的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏困難困苦，不在會路途的艱辛，由于我們有一群情愿一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也情愿一起走過，月情愿一起分擔。
沒有一開頭就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要訓練他們，帶領他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的訓練他們也有其他老員工關懷，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長由于在訓練的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的熟識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的特長，大家相互學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮斗一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候假如遇到什么問題我們需要準時給他們供應更好的關懷，我從不會由于自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也始終與大家打好關系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者全部在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我始終堅信只要努力就確定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
生產車間年度總結報表篇七
時光荏苒，2020年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將2020年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作。
1、班組的建設與管理得到加強。
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的2020年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產品質量。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致_月_月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的__班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
生產車間年度總結報表篇八
2011年2月份，車間領導班子改組，一年來，在新的領導集體的帶領下，以“三基”工作為切入點，內抓管理，外塑形象，在“一學六促三整改”的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分，對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻，我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆，受益匪淺，獲益良多。
在裝置的生產運行上，公司上半年的指導思想是優(yōu)化各項參數指標，隨著整個市場經濟環(huán)境的轉變，下半年則以提高產量為主。具體到我們自己，特別是下半年，生產任務重，在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節(jié)滯后等，本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的染并導致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產事故；而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車并波及到整個裝置，原則，盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污留下的后續(xù)問題也很嚴重，則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產中，沒有牢記自己的崗位職責，各崗位間溝通不夠，沒有全局觀念，缺少集體意識；缺乏工作熱情，不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題，管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高；人員結構矛盾突出，中堅力量不足，維持正常生產尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責任心也心有余而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情，在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故，其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故，都需要有人來承擔責任，只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上，這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面，有能力的問題，有管理的問題，也許還有整個社會客觀現實的影響，積極性不高。
班組的日常管理和建設方面，我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的集體。內部團結，氛圍友好，也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績不重要，關鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些，如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌等文體娛樂用品，豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望，使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群（歡迎訪問零二七本站http://，范文大全）建立等等，我們都盡力在做。管理上，在車間考核細則基礎上，我們也制訂了自己的考核辦法，并根據具體情況會做出一定調整，目的就是獎罰分明，鼓勵典型，充分調動大家的積極性，為安全生產保駕護航。
頭伸出來還不一邊齊，何況是人呢，關鍵是正確對待，正確引導。如9月27日的那次勞動紀律，當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題，我也進行了認真的反思，“唯有德者能寬服民，其次莫如猛”，既然做不到德，或者即使你有德人家卻不領情，那也只好重癥下猛藥了，今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題，是一項長期而繁雜的工作，需要我們認真對待。
對于來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數、優(yōu)化產品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，后一季度因為生產的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發(fā)展機遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
生產車間年度總結報表篇九
大家好，我是生產車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
一、產量方面。
產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1、新設備投產后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面。
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料。
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。
五、工藝方面。
新設備投產后，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設備投產后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品。
三、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
五、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
六、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
生產車間年度總結報表篇十
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高?；仡欉@一年來的工作歷程，現進行工作總結如下：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學x過程中，我深切體會到，—車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學x，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、對—工藝流程有了較為深刻的認識。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入—車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學x工藝技術，同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短，不斷完善自己。
學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學x各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學x，力爭成為學x型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
生產車間年度總結報表篇十一
時光荏苒，20xx年曾經悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的沖破，工作方法有了較年大的改善?，F將20xx年的工作狀況總結以下：
1、重要完成的工作。
1.班組的扶植與管理獲得增強。
沖壓車間建立的時光長，因其前身“xx公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關于班組浮現較好的員工賜與減審核分，而關于浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步并且進步了班組的凝結力。
2.狠抓平安管理。
沖壓車間絕對于公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20xx年里也產生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的?！氨空哂藐愌獡Q與教導，智者用教導幸免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權利是很年大，但負擔著全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以，關于平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。
3.包管產物量量。
跟著公司范圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝，沖壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出于對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關于消費進程中涌現的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。
4.主動到場車間改進舉止。
沖壓車間就像一個大師庭，我天天糊口工作正在那個暖和的大師庭里，做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，并變更班組員工的主動性，應用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。
5.增強本身進修，進步營業(yè)火仄。
因為感覺本身身上的擔子很重，而本身的教識、才能與經歷與一位優(yōu)秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領進修，向同事進修，主動進步本身各項營業(yè)素養(yǎng)，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉著地處置平常工作中涌現的各種成績，正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗亭各項工作的一般運轉，可以以準確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業(yè)心，工作心。
2、工作中涌現的成績及處置方式。
一年去，我敬業(yè)愛崗、制造性地展開工作，與得了一些結因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現正在以下幾點：
1.平安消費圓點。
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當天的產量，做整頓現場的工作中涌現輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續(xù)兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺于心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產生一次變亂后實時總結履歷教導，幸免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此，我決議正在以后的工作中增強平安培訓的力度并改善相干培訓的情勢并強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的優(yōu)越空氣。
2.量量掌握圓點。
量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當真抓好每個環(huán)節(jié)，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地幸免產生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的運輸與制品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當真詳盡，狠抓落實。
3.班組管理圓點。
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業(yè)狀況有待改善，員工的專業(yè)技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養(yǎng)的員工，就高量量的產物。是以，我會正在今后的工作中側重處置進步班組員工綜開素養(yǎng)的成績，充沛應用專業(yè)時光，多支配一些有關尺度化做業(yè)和沖壓專業(yè)技能常識的培訓，爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養(yǎng)有較年大的晉升。
3、以后勤奮標的目的。
新的一年意味著新的出發(fā)點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當真進步營業(yè)、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：
1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修沖壓專業(yè)常識與相干管理常識;。
2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;。
4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。
最初，盼望列位帶領能正在今后的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優(yōu)秀的工作事跡報答列位帶領的關懷與厚愛，由于我會一向勤奮!感謝!
生產車間年度總結報表篇十二
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人)，xx人員由過去x人削減為現時x人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有x個xx人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
生產車間年度總結報表篇十三
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們x車間團結一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新?？朔酥刂乩щy，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下：
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天，生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況，x車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎工作。公司的`發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;x車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在x年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造x公司更加燦爛輝煌的明天!
生產車間年度總結報表篇十四
在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現將工作情況總結如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的`結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章，做好本職工作。
生產車間年度總結報表篇十五
回顧202x年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。
作為集團六家子公司中x的指定供應商，我們深知自己肩上擔負。
的責任的重大，對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力。
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了x干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、x大型破碎機一臺、x機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在xxx月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的`樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于x月份新購入了x一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5.環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
202x年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產技術骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成202x年的各項工作。
生產車間年度總結報表篇十六
##車間在股份公司“雙代會”的部署和##公司領導的安排下，將2016年車間主要工作做以下總結。請公司領導給予指示。
一、認真落實全面預算工作。年初，車間制定的全面預算為1080萬，公司考核為全年控制在950萬以內，截止2016年12月14日，共計發(fā)生費用800余萬元，節(jié)余150萬元。車間在材料控制上，以抓根本管理方式為主，找到影響設備損壞的根本原因，及時進行技術革新，組織技術人員進行攻關、改造，將設備隱患降到最低，控制維修成本。車間鼓勵人員進行修舊利廢，并出臺車間修舊利廢獎勵制度，以修復設備的5%作為獎勵，并落實##、##、##等人的獎勵兌現，樹立修舊利廢正能量。充分發(fā)揮技術委員會獎勵制度，將生產中存在的各種問題進行技術改造，不僅鍛煉了隊伍，也提升了員工的士氣。
二、積極推進工資改革。車間嚴格執(zhí)行公司的安排，積極推進工資改革工作，并形成了一套適合車間管理的工資改革模式。并總結經驗供其他車間進行參考，達到鼓勵優(yōu)秀，鞭策落后，全面發(fā)展，提升素養(yǎng)的目的。車間在推行過程中也遇到過許多問題，車間充分運用“群眾路線”這一法寶，對各種問題進行討論，讓員工的意見得到重視，在不違反公司原則和車間要求的基礎上進行改進，讓制度真正落地。工資改革是一個長期工作，總會遇到各種各樣的問題，車間只有在管理過程中不斷發(fā)現矛盾，直面矛盾，解決矛盾，才能將車間管理不斷提升。
三、“大管控”認識不到位，推進較慢。作為車間主任沒有充分的認識到“大維?！惫ぷ鲗竟芾淼闹匾裕瑢Υ隧椆ぷ鞯恼J識不到位，所以沒有快速地推進。自我學習完董事長的“周六開講”文件后，才意識到大維保和大管控對股份公司成本控制和管理的意義。目前工作，只是將部份未實現在線監(jiān)控的關鍵數據進行收集，增加造粒車間a系列在線監(jiān)測系統(tǒng)，收集造粒主機、400斗提、500斗提、冷卻機等數據，在鉗工值班室進行實時監(jiān)控，并設定相關報警值，防止因設備巡檢不到位而導致的設備損壞事故發(fā)生。相關數據對造粒主機的調試和維護提供了參考，大大提升關鍵設備的使用壽命，造粒b系列關鍵設備在線監(jiān)測已列入車間技術改造項目。
四、積極推進“大維?！惫ぷ鳌Ｕ镶淃}項目后系統(tǒng)鉗工，將電工、鉗工、儀表工進行統(tǒng)一管理，全面承擔項目后系統(tǒng)的維保工作。因車間在設備維護方面技術力量不足的原因，部份工作不具備勝任能力，征對車間存在的問題，公司動力車間也給予大力支持，及時以“電換鉗”幫助擴充人員力量。車間征對電焊工稀缺現象，組織肖偉大、婁延文、鄭承翰進行專項培訓，普及電焊基礎知識，進行手把手教導，前后培養(yǎng)出二批“車間級”焊工人員，為車間正常生產做好焊工保障。征對設備機封損壞較頻繁現象，車間安排對泵類比較熟悉的鄭承翰進行專項培訓，讓每一個工段都有一名能修泵的技術人員，補充車間的薄弱環(huán)節(jié)，為公司“大維?！惫ぷ鳎峁┘夹g保障。車間前后在不用差旅費的情況下，征對車間機封損壞頻繁現象，邀請山東龍港專家到現場進行技術培訓；征對包裝縫包機技術欠缺情況，邀請動力車間謝緒虎同志進行現場講解；征對十五萬噸進口氣動閥維護經驗不足情況，邀請美卓技術人員進行現場培訓。為公司節(jié)約成本，為車間補充技術短板！
五、積極開展黨支部各種活動。##車間黨支部自2016年4月24日成立以來，及時組織學習公司下發(fā)的各種文件的同時，還組織黨員班干部對硝酸硝銨變電所道路進行修護，解決因返潮導致變電所6s衛(wèi)生無法正常保持的現象；組織鉗工正常班人員積極解決因下雨天門前積水，無法進入鉗工房問題，車間在沒花一分錢的情況下，對道路鋪設石子，方便群眾的生活。要求各工段收集群眾意見，并及時反饋到車間。及時處理員工意見20條，做到對員工反映的問題100%落實。組織開展“三嚴三實”活動、學習《中國共產黨廉潔自律準則》、《中工共產黨紀律處分條例》等相關文件。
六、工作中存在的不足。
第一、車間的基礎工作不扎實，導致各種監(jiān)督機制不全，工作落實不到位。需加強對制度的監(jiān)督、考核工作，不能讓制度只建立，沒監(jiān)督，導致不執(zhí)行現象。
第二、車間各項制度不夠健全，導致執(zhí)行沒有標準。工作要有記錄，執(zhí)行要有標準，才能達到執(zhí)行高效，執(zhí)行堅決。要向化工、格煉等好的企業(yè)學習，學習他們的管理方式，學習他們的各項制度，學習他們的管理細節(jié)。
第三、技術力量不夠，導致鉗工方面處處受限。還需加強鉗工的技術培養(yǎng)，讓更多的人具備實際維修能力。
第四、大管控工作還需加快推進。因為自我認識不到位，導致大管控工作沒有得到有效的推進，對公司的成本管理和生產控制不能及時反饋，會出現生產控制不及時，影響整個生產成本的后果。第五、《四規(guī)一制》的“讀誦受持”工作，還需加強。當前車間各成員基本都能背誦，但接受和堅持方面還存在理解不夠深刻的現象，車間還需設法讓員工理解更加深刻，轉化為他們的自覺行動。
第六、設備主任欠缺，導致管理方面有缺失。因為沒有管理方面的技術力量，目前只能正常維持設備正常運轉，但為使各項管理工作有所提高，且實現長遠發(fā)展，建議補充設備主任的力量。
明年為管理創(chuàng)新年，車間相應工作計劃和目標：
一、繼續(xù)推進工資改革。工資改革的推進讓車間在管理方面已經體現到優(yōu)勢，在總結工作時，需要對公司亟待解決的問題能夠順利解決，更加有力地推動車間管理的提升。
二、加快推進“大管控”工作。鉀鹽項目的基礎相對較好，但還沒有全面實現數據在線監(jiān)測，需對部份未實現自動化和在線監(jiān)測的數據進行采集，在主控室進行集中監(jiān)控。并征對各種基礎數據，用最少的投入，生成報表，為公司領導下達生產控制決策服務，讓管理更加及時高效。
三、加強“三基工作”管理，夯實車間基礎工作。做好車間基礎工作，防止出現“基礎不牢，地動山搖”現象。細節(jié)決定成敗，要想帶出素質過硬的隊伍，就得從基礎工作開始抓起。
四、繼續(xù)推進全面培訓工作，提升員工技術能力。車間繼續(xù)做好每天晚上的培訓工作，日積月累，方能見成效。員工最缺的不是技術，而是學習的機會，車間有義務為其提供這樣的學習機會。
五、落實每周每月的檢查工作，讓監(jiān)督更加有力?！皼]有監(jiān)督，就沒有落實”，人都是理性的！如果是因為監(jiān)督不力導致工作開展不到位，這個責任應該由領導來負。
六、改變員工工作環(huán)境，提升員工尊嚴。車間管理模式必須改變，管理思維要向現代化班組看齊，改變員工的工作環(huán)境，讓其感覺工作是一件很光榮、很有尊嚴的事情，讓員工工作有激情，才能為公司創(chuàng)造更多的財富。
七、繼續(xù)利用好“職工代表大會”機構，為員工辦實事。發(fā)揮群眾路線的前提是員工有話會說，欲使員工積極主動告訴我們他們的想法，就必須端正車間處理員工問題時的態(tài)度。落實職工代表大會提出的各類問題，讓員工切身感覺到車間以人為本開展理念，才能更好的推動車間管理工作上新臺階。
八、培養(yǎng)承壓焊工，解決車間技術難點。已經將其列入全面預算。車間必須培養(yǎng)出自己的技術人員，現已安排肖偉大、鄭承翰、婁彥文參加承壓焊工取證工作，力使工作合法、合規(guī)。
九、抓好《四規(guī)一制》工作，讓員工安全作業(yè)。繼續(xù)推進《四規(guī)一制》的“讀誦受持”工作，讓其轉化為員工的自覺思維，自覺行動，讓員工工作安全、安全工作。
以上是2016年##車間各類工作開展情況的總結，不足之處請領導批示！
##車間。
二〇一六年十二月十四日。
生產車間年度總結報表篇十七
20xx年，在同事、領導的關心和幫助下，通過不斷實踐、不斷學習，本人的工作技能和工作水平有了較大進步?，F將我一年來的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作。
（一）班組的建設與管理得到加強。
對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。
（二）狠抓安全管理。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
（三）設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。
（四）加強自身學習，提高業(yè)務水平。
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
（一）安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
（二）質量控制方面。
1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。
（三）班組管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
（一）繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
（二）做好節(jié)能降耗，降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
（三）加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
（四）做好環(huán)境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。