2023年春運工作總結(jié)標(biāo)題(優(yōu)質(zhì)21篇)

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    在總結(jié)中,我們可以將自己的思考和體會以書面形式記錄下來。總結(jié)的內(nèi)容應(yīng)該具有針對性,重點突出,凸顯自己在學(xué)習(xí)和工作生活中的亮點。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供您參考。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇一
    2019年春運從1月x日開始,2月x日結(jié)束,為期40天。春運期間,烏市道路運輸共投放運力48286輛次,其中加班車571輛,疏運旅客人次,投放跨省客車510輛,其中省級包車21輛,省級加班車173輛,輸運跨省旅客萬人次,客運量與去年同期相比減少。春運期間,無發(fā)生重特大安全事故,無人員傷亡,無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。
    2019年春運主題為“便民利民,平安春運”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了春運任務(wù)。
    (一)制定周密的工作方案,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運工作任務(wù),我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求,制定了《2019年春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時值班電話,明確職責(zé)、落實責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實春運工作。
    (二)召開動員大會,全面布暑2019年春運工作。2019年x月x日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了2019年春運及安全生產(chǎn)工作會議,全面布暑2019年春運工作,提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施,努力實現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標(biāo)。
    (三)把好源頭,安全檢查,消除隱患。
    春運期間,我局實行分片包干,責(zé)任到人的工作舉措,強化有序運輸,科學(xué)調(diào)配運力,加大安全檢查力度,及時查處安全隱患,尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進行檢查,重點檢查了各客運企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書,整改完畢后再進行復(fù)查。同時,加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬無一失。
    今年春運旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運,對檢查合格車輛發(fā)放春運標(biāo)帖,共投入春運客車48286輛次,同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運力,為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司,準(zhǔn)備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。
    一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是參加春運的車輛必須通過202019年審,嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運;三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術(shù)等級必須達到一級;四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位;五是利用廢氣采暖的車輛,在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器;六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
    在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全局運管人員的共同努力下,2019年的春運工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認識到,春運工作雖已結(jié)束,但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇二
    20xx年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束,為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作,確保水上交通快捷、安全、有序、暢通,讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示,緊圍繞著“科學(xué)組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細,在整個春運過程中,無事故發(fā)生,實現(xiàn)春運期間零事故。
    一、組織全體職工召開春運工作會議,認真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神,認清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性,規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為,樹立船員的安全意識,增強對安全工作的責(zé)任感,在思想上重視,措施上完善,確保水上交通安全有序進行。
    二、公司在春運期間成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,加強組織,加強領(lǐng)導(dǎo),更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運輸,確保安全。
    三、在春運之前,對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作,包括救助設(shè)備,機械運轉(zhuǎn)情況及各機器的設(shè)備,對存在有安全隱患的及時糾正,徹底消除隱患。
    四、在春運期間,針對枯水期及春運的客流嚴(yán)峻情況,
    堅決杜絕了超載,禁止裝載明禁貨物,并通知了所屬船舶,在今冬明春,長洲水利樞紐通航過閘,如沒有特殊情況,特殊通知,所有船舶須經(jīng)此航段的,都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載,并按秩序過閘,堅決禁止不按指定航線運輸貨物。
    五、在春運期間,要求各船舶在停泊或航行時,要派人值班,堅守崗位,嚴(yán)格值班制度,各司其職,保證船上電話業(yè)務(wù)機信息暢通,禁止疲勞駕駛,對淺灘或河道較窄的航道,減速航行,并預(yù)先要其水手測定水深情況。
    六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,同時要做好船上記錄。
    在整個春運中,工作任務(wù)繁索,我們在所有職工及船員的積極支持、配合下,結(jié)合具體情況落實切實的行動,已達到了上級主管部門的要求。今后,我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚,改善不足之處,來共同維護和諧社會。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇三
    20xx年春運工作從1月x日開始至2月x日,歷時40天,現(xiàn)已圓滿結(jié)束,遂昌縣公路路政管理大隊在市路政支隊、縣公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)下,以保障境內(nèi)公路安全暢通為目的,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、組織健全、精心安排、預(yù)案落實。春運期間,大隊共出動路政巡查車輛150輛/次,路政人員548人/次,處理雪阻、塌方事件11次,解救被困人員34人。具體工作現(xiàn)做如下總結(jié):
    遂昌縣公路管理局加強組織領(lǐng)導(dǎo),用心行動,加大工作力度,落實安全措施,制訂詳細周密的《公路雪阻、水毀、塌方應(yīng)急搶險預(yù)案》和《春運保暢預(yù)案》,成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,完善值班制度,實行24小時不間斷值班,單位領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,保證通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài)。成立了以大隊長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專題召開了春運工作動員會。動員全體人員立即行動起來,真抓實干,全力以赴投入到抓春運、促安全、保暢通工作之中,明確春運工作“重點突出、準(zhǔn)備充分、精心部署、措施到位”,以負職責(zé)的態(tài)度打好春運這一仗,創(chuàng)造和諧的公路環(huán)境服務(wù)于社會和人民。
    揮,精心調(diào)配人員力量,投入超多物資,用心組織機械設(shè)備對橋梁、急彎、陡坡、險情實行24小時值班,不間斷拋撒工業(yè)鹽除冰,鏟除積雪,展開了一場掃雪防滑、保障暢通大會戰(zhàn)。1月24至28日(農(nóng)歷正月初二至初六),遂昌公路部門此次抗擊公路冰雪災(zāi)害共計投入掃雪機械70臺次,工業(yè)用鹽80余噸,防滑材料100噸,出動人員200余人次,重點對南尖巖、神龍谷、白馬山、黃沙腰、西畈、高坪等海拔高、受災(zāi)嚴(yán)重的地段組織搶險,全力保障干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。值得一提的是,在正月初二那天,四十多位游客到金礦游玩,因雨雪造成道路封閉,游客無法回到縣城休息。明白這一狀況后,公路局立即組織人員趕往金礦景區(qū),對通景區(qū)道路噴灑工業(yè)用鹽,在1小時內(nèi)搶通道路。春運期間,由于措施得力,清雪及時,未出現(xiàn)一齊民工滯留、游客被困事件,營造了安全祥和的公路通行環(huán)境。
    1、山體塌方客車被困,遂昌公路部門奮力搶通。
    受近期低溫冰凍和連綿陰雨等因素影響,2月x日晚上6時許,遂昌路政大隊接到舉報,s222省道龍麗線k37+200路段發(fā)生山體塌方,數(shù)十噸的大石塊從山上滾落,該路段四分之三的路面已被滾下的石塊、泥土掩埋,造成過往車輛通行受阻,已有幾十輛車停滯在事故發(fā)生地,被阻車輛和人員迫切需要救援。遂昌公路管理局得知此情后立即啟動公路搶險應(yīng)急預(yù)案,遂昌養(yǎng)護公司公路應(yīng)急搶險隊、機械設(shè)備和路政人員趕赴現(xiàn)場,搶險隊員身披雨衣進行清理。路政巡查車上支起高桿燈用以現(xiàn)場照明和洞察公路邊坡上方的動態(tài),確保搶險人員和機械的安全。經(jīng)過公路應(yīng)急搶險隊1個多小時馬不停蹄的奮戰(zhàn),已將塌落下來的80余立方米土石方全部清除完畢,該路段于當(dāng)晚天8時許恢復(fù)正常通行。
    2、路政人員助人為樂顯真情。
    2月x日午后12點時,新路灣中隊在龍麗線巡查時,在52k+900洋條嶺路段發(fā)現(xiàn)兩名男子及一輛摩托車翻倒在地。中隊人員立馬下車詢問狀況,原先是江西籍的返程民工飄過洋條嶺路段未注意減速帶再加上雨天路滑造成的翻車。其中一名男子左腿受重傷不得動彈,兩人十分無助,中隊人員立馬撥打了120求救,向醫(yī)院講明了傷者狀況,并將傷者攙扶到路邊用雨衣墊在他的身下,用雨傘為其遮雨,并安撫傷者的情緒。10分鐘后救護車趕到,中隊人員協(xié)助醫(yī)生將傷者抬上救護車。傷者已送往遂昌縣中醫(yī)院救治。
    春運期間我局嚴(yán)格實行24小時值班制度,確定了固定的春運聯(lián)絡(luò)人和值班電話,及時了解氣象信息,通報有關(guān)狀況。春節(jié)期間,我局每一天還分片安排路政人員對省道、重要縣道、通景區(qū)公路進行巡查,及時查處各類違章案件。同時按照市支隊、縣公路局的要求,及時報送春運信息。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇四
    為了抓好今年春運工作,確保春運目標(biāo)的實現(xiàn),我局成立了春運工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),各部門層層成立了由主要負責(zé)人掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞,保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
    在具體工作上:
    一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神,我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神,通報了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報,分析了存在的問題,作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署,并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后,我局分別在xx市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議,會上再次強調(diào)并落實春運安全責(zé)任。
    二是制定了春運工作方案和春運應(yīng)急運輸方案。
    三是檢查落實。春運期間,春運領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。
    一是牢固樹立“安全第一”的思想,細化了工作措施。第一,對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實行“四個一律”,即發(fā)現(xiàn)超載的客車,一律卸載分流,超載的客車,將給予處罰,嚴(yán)重者取消春運資格;凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站;發(fā)現(xiàn)超載的客船,一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月;發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的,一律調(diào)離簽證崗位。第二,對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。第三,加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度,抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四,春運前組織力量對參運車船質(zhì)量、技術(shù)性能進行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。第五,深入排查安全隱患,設(shè)置道路安全標(biāo)示,確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多,部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此,我局制定了具體實施方案。為確保安全,我局根據(jù)輕重緩急,按照逐步整治的原則,完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊,投資近5000元。
    1、廣泛宣傳,提高認識。一是為確保整個春運的順利開展,對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范參營船舶的營運行為,對春運達標(biāo)的船舶張貼了“春運準(zhǔn)運證”,要求按照三優(yōu),三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量,爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
    2、合理調(diào)配運力,加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求,對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進行了嚴(yán)格的資歷審查,對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改,整改仍不合格的,嚴(yán)禁投入春運。加強了重點客渡碼頭,重點航線的客渡船舶的監(jiān)控,確保了船舶適航、船員適任,經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔,動力裝置完好,消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運力,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
    3、維護市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神;二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為;三是規(guī)范了經(jīng)營行為,加強了價格監(jiān)督,春運期間無任何單位和個人亂漲價,亂收費,維護了水運市場價格穩(wěn)定,切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
    4、強化現(xiàn)場監(jiān)督,確保春運安全。堅持以人為本,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,一是督促水運個體戶,嚴(yán)禁超員超載,冒霧航行和疲勞駕駛;二是嚴(yán)把重點客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān);三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度,杜絕“三無”船舶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船,漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月,超載二次停運一年,超載三次終身禁運;五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責(zé)任層層落實到人頭、船頭,嚴(yán)把,“六不發(fā)”、“五不坐”的原則;深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴,保障了春運期間的安全工作萬無一失,確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
    春節(jié)期間,局長鐘南親自到碼頭進行明查,看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作,檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭,郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加,特別是郭街碼頭人流量急劇增加,安全組工作人員高度重視,為防止發(fā)生事故,加強了人力安排。通過安全教育工作,使碼頭船主也加強了自身安全保護措施,嚴(yán)格控制載船人數(shù),超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船,各街道,社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實責(zé)任,加強了安全工作執(zhí)行,使安全工作萬無一失。
    春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份,發(fā)宣傳資料,畫冊共120份,召開有關(guān)安全會議28次,檢查人數(shù)134人次,出動檢查車48輛次,檢查各類船舶360艘次,渡口180道次。
    春運期間,我區(qū)路政中隊上路巡查34次,發(fā)出整改通知9份,責(zé)令現(xiàn)場整改24件,有效維護了路產(chǎn)路權(quán),保障了道路的暢通。
    通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作,提高了全局人員的安全意識,強化了各級部門責(zé)任,加大了各部門執(zhí)法力度,確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇五
    為認真做好xx年春運工作,按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知》(鄂運物運[xx]2號)、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好xx年道路春運工作的通知》(荊運運安字[xx]3號)文件精神,結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際狀況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57。1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體此刻以下方面:。
    (一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時,科學(xué)擬定和上報市處。
    (二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準(zhǔn)備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣狀況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
    (三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實狀況、安全管理人員配備狀況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置狀況進行全面徹底檢查。
    (四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
    (五)抓好承運人職責(zé)險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。
    (一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
    (二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
    (三)督促汽車客運站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。
    (四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。
    (五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通職責(zé)事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一齊死亡1人以上的職責(zé)事故。
    我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客帶給就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,禮貌服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
    為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客帶給快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),用心參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
    為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴(yán)格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。
    為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和狀況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法禮貌、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇六
    根據(jù)市交通局《20xx年春運工作方案》(x交辦[20xx]3號)文件精神,我站從20xx年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的狀況下,全站干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客萬人次,售票總金額達萬元,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作狀況總結(jié)如下:。
    春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會,先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關(guān)10名同志抽出來充實到班組,全站分成9個工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律,使各組任務(wù)明確、職責(zé)明確、紀(jì)律明確,各班組對任務(wù)進行分解細化,職責(zé)到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。元月24日,召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署,號召全站職工用心動員起來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴,強化安全管理,帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時,走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
    根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,為此,我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,進行了用心廣泛的宣傳動員和準(zhǔn)備工作。
    首先,向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“20xx年春運安全職責(zé)書”348份。其次,在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅,出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發(fā)車時間等資料;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點2個派專人進行值守。第五,購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
    這一系列用心周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),構(gòu)成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,職責(zé)到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的客運安全。
    1、把嚴(yán)了車輛進站安全管理關(guān)。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責(zé)對各組的安全生產(chǎn)狀況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標(biāo),如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前10天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級維護超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。
    2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細則,規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報送檢車狀況,對檢查出不合格車的故障狀況和二級維護廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進行了維修復(fù)檢方可報班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報班驗證制度,車輛上站報班時務(wù)必憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測試儀進行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進出站登記制度,車輛進、出車站均進行檢查登記,進站車輛對衛(wèi)生狀況、進站時間進行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗證登記和進行出站安全叮囑,四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。
    3、嚴(yán)格了進站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進站旅客攜帶的行李物品進行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理,進站旅客只能從旅客進站通道進站,旅客進站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測儀檢測,應(yīng)對春運客流增大的狀況,春運期間我們加強了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
    4、加強東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個安全關(guān)口。春運期間,我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅守崗位,對過路的客車逐車上車檢查,并帶給補票服務(wù),春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客帶給了補票服務(wù)。
    5、加強站務(wù)秩序管理,確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進出流量增大,而車場面積的窄小,稍微疏忽就會發(fā)生安全事故,這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗,由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備,春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位,各負其責(zé),在車場上人多、車多的復(fù)雜狀況下,用心管理,周密協(xié)調(diào),嚴(yán)格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定:。
    (1)酒后不發(fā)車;
    (2)0400公里以上無雙司機不準(zhǔn)發(fā)車;
    (3)二維、保險超期、車輛有故障,超員不準(zhǔn)發(fā)車;
    (4)車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;
    (5)車輛載有易燃易爆危險品不準(zhǔn)發(fā)車;
    (6)更換司機不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運期間沒有發(fā)生一齊場地事故。春運期間,站務(wù)組共對44輛客車進行了違約處理,共處罰違約金5600元。
    客運總站的職工隊伍,在不斷的實踐煅煉中得到了成長,總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是透過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,透過服務(wù)來讓旅客感受得到的,因此,帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,20xx年的春運期間在時間跨度長,工作量大的狀況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻了力量。副站長xxx每一天早來晚歸,協(xié)調(diào)車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長xx自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮,忙里忙外,沒有個停閑。從2月11日開始到14日,客流進入春運最高峰,14日當(dāng)天發(fā)送班次349個,輸送旅客6700人次,日售票額達19萬元。全體員工各負其責(zé),運營秩序忙而不亂,各組帶班組長現(xiàn)場指揮,連續(xù)幾天午后吃飯的時間也抽不出來。
    售票組是清一色的女同志,春運期間組織全員上崗,增開了三個售票窗口,增加為旅客代辦保險服務(wù)項目,及時將車輛動態(tài)信息進行公布告知,春運四十天共售出電腦票萬張,售票額達293萬元,在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言,一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了。對去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票,春運期間共記旅客身份證5527人次。
    檢票組的同志們,在大廳比較冷狀況下,克服困難,維護大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開展為旅客送開水服務(wù)活動。
    為了搞好春運工作,確保車站的綜合治理工作,站安全辦用心與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊,分別在東、西兩個進出站口和調(diào)度室夜間值班,春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場接一場的降雪,加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊值班,進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹立了好的榜樣。
    以上為我站年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇七
    今年春運工作從2月4日至3月15日歷時40天,在市委、市政府的高度重視下,各有關(guān)單位認真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。
    全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,牢固樹立全局觀念,加強組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強大的工作合力,保障了春運工作的有序進行。
    今年春運節(jié)前客流集中返鄉(xiāng),節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加,也出現(xiàn)了短期高峰期。各運輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,合理制定正??土骱透叻蹇土鬟\輸方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變,全市客運站場共完成客運量余萬人次。
    全市各級各有關(guān)部門和廣大運輸企業(yè),認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,進一步完善體制機制,明確安全責(zé)任,全面落實各項安全措施,盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生。
    各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運全過程,深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運服務(wù)競賽活動,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運輸服務(wù)。今年春運期間,旅客投訴大幅減少,旅客出行滿意度顯著提高。
    一是加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實加強了危險品的運輸安全監(jiān)管,強化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,加強了農(nóng)村道路的安全檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
    二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨,在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點和兒童娛樂區(qū),營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。
    三是凈化了運輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度,督促落實道路旅客運輸一律不準(zhǔn)加價的政策,規(guī)范票外收費行為,嚴(yán)肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運輸部門增派執(zhí)法人員,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為,切實維護運輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運投訴電話,認真受理旅客咨詢和投訴并及時進行處理。
    每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績,但也存在不足:
    一是要進一步加強協(xié)作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下,從大局出發(fā),進一步加強信息溝通交流,加強協(xié)調(diào)合作,形成合力,共同做好春運工作。
    二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進步,但由于開行農(nóng)村客運班線的地方偏少,客運班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍;公路沿線隨意上下客的問題比較突出,安全狀況堪憂;部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加,鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅持疏堵結(jié)合,加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運市場的扶持力度,加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程,方便廣大農(nóng)村旅客出行;要加強縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo),保障縣鄉(xiāng)道路暢通;要切實加強安全監(jiān)管,加大對交通違法行為的打擊力度。
    三是要進一步提升服務(wù)促和諧。各級各部門要認真學(xué)習(xí),結(jié)合本部門實際,努力探索新模式、新辦法,讓廣大人民群眾從走得了,向走得更舒心、走得更滿意邁進,真正實現(xiàn)我市平安春運、和諧春運的奮斗目標(biāo)。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇八
    從20xx年1月11日至2月19日,為期40天的20xx年全省道路、水路春運工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運輸企業(yè)和從業(yè)人員,按照交通運輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署,制訂春運組織方案,重點強化運輸安全生產(chǎn)督查、落實應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報道、信息統(tǒng)計等工作,圓滿地完成了春運任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:
    春運40天,全省道路、水路共運送旅客8174.47萬人次,比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運共運送旅客146950人次,比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),未發(fā)生重特大交通運輸事故。
    與20xx年相比,今年我省春運生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個特點:一是春運總客流量平穩(wěn)增長,客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量,但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長,旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長,這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進一步完善,提高了道路運輸?shù)耐ㄐ袟l件;運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加,使得我省道路運輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實行,兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行,更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運。
    (一)道路客運。
    全省日均投放客車1.9萬輛(45萬座位),共發(fā)送客運班車237.54萬班次(其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次);共運送旅客7918.14萬人次,比去年同期增長2.63%;完成旅客周轉(zhuǎn)量65.41億人公里,比去年同期增長6.99%。其中:春節(jié)假日運輸7天,全省共運送旅客1216.28萬人次,比去年同期增長1.71%。
    (二)水路客運。
    全省日均投放客運船舶669艘(2.46萬座位),共運送旅客256.36萬人次,比去年同期降低0.67%。其中:春節(jié)假日運輸7天,全省共運送旅客58.02萬人次,比去年同期增長2.44%。
    (三)xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運。
    廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運航線,共投放船舶13艘、運行1365航次,共運送旅客14.70萬人次、比去年同期增長56.23%。其中:廈門-金門航線運行1034航次,共運送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%;泉州-金門航線運行158航次,共運送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%;福州馬尾-馬祖航線運行173航次,共運送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運期間,開通了福州至馬尾對臺客運碼頭“旅游客運班線”,承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運輸,實現(xiàn)了客運站與兩馬航線的無縫對接,為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時廈金、泉金航線陸路集疏運條件都有很大的改善,方便了臺胞進出港。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視,工作落實保安全。
    春運期間,省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到福州秀宅高速公路收費站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運工作,要求各級交通部門要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,切實落實安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施,確保春運持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機關(guān)和廳直有關(guān)單位負責(zé)人深入春運生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運工作,并對強化運輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
    (二)落實責(zé)任,督查促整改。
    從1月11日至2月19日,我廳組織9個交通安全生產(chǎn)督查組,由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊,對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運工作進行掛點督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo),及時解決處理問題,對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),要求各地、各單位認真整改。
    (三)部門聯(lián)動,合力保暢通。
    省運管局和省公安交警總隊聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強20xx年春運道路運輸交通安全管理工作的通知》(閩交警安〔20xx〕17號),各級交通運管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段,高速公路重點路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個春運安全檢查服務(wù)站,對7座以上營運客車、危險化學(xué)品運輸車輛進行檢查登記,查糾道路交通運輸違法行為,為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
    (四)部署嚴(yán)密,科技強管理。
    全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署,積極開展強化運輸安全生產(chǎn)督查工作,充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用,重點加強對營運客車的動態(tài)監(jiān)控,有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生;同時,增加人員、加班加點強化客運站源頭的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進站、五不出站”規(guī)定,確保安全措施落實到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
    根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實施方案》(閩交運安〔20xx〕13號)的要求,為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序,在認真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,省高速公路公司、省公路局、省運管局等廳直單位以及各地交通主管部門進一步完善了春運專項應(yīng)急預(yù)案,落實了應(yīng)急保障運力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備,為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響,確保春運暢通,起到了重要的保障作用,取得了較好的成效。
    (一)運力保障有力。
    全省5000多名交通運管人員與運輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運一線,加強車站源頭監(jiān)管,熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),強化現(xiàn)場指揮、調(diào)度,確保春運市場安全有效。
    20xx年春運期間,全省共組織1.9萬客運車輛(45萬座位)參加道路旅客運輸,669艘船舶(2.46萬客位)參加水路旅客運輸。落實一級應(yīng)急儲備運力300輛(8700座)、二級應(yīng)急儲備運力1700輛(49300座)、省級掌控應(yīng)急道路客運車輛100輛(2900座);普貨運輸車輛508輛(5399噸)、危貨運輸車輛25輛(500噸);船舶12艘(12萬噸)。同時,各運輸企業(yè)積極改進運輸組織方式,采取雙班和多班運輸、調(diào)整部分中短途運力參加長途運輸?shù)确绞?,在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運班車的運能。
    (二)保暢通物資、設(shè)備保障。
    普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人,儲備裝備有:挖掘機12臺、裝載機47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機4臺、抽水機4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個、掃把200把。
    港航、地方海事共預(yù)備人員150人,儲備裝備有:地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛;儲備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1:1配置、拖輪9艘。
    (三)積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響,確保春運暢通。
    我省高速公路部門在確保安全前提下,主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法,及時、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件,妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時間封堵情況,保證高速公路春運通行正常。
    各級交通運管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價主管部門,加強對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費政策。三是設(shè)立春運投訴電話,實行24小時值班制度。據(jù)統(tǒng)計,春運以來xx省交通廳春運辦共接受并處理來電投訴81人次,其中投訴違法違章行為的48起,反映違規(guī)漲價11起,答復(fù)咨詢電話22人次,均已落實并反饋投訴人,問題解決率100%。
    各運輸企業(yè)牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,提供增設(shè)售票網(wǎng)點、延長售票時間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運輸總公司開行福州至xx達州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車,“工人先鋒號”、“雷鋒號”、“龍江號”等省內(nèi)客運專線,有特點、有亮點地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù),受到廣大旅客的贊揚和社會各界的好評。
    各級交通管理部門和運輸企業(yè)高度重視春運宣傳和信息統(tǒng)計工作,積極配合宣傳部門和新聞媒體,廣泛宣傳xx做好春運工作所采取的措施、辦法,特別是特點、亮點工作。
    (一)宣傳渠道多樣,形式豐富多彩。
    1、印制春運宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料,每位駕乘人員1份,并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
    2、在“xx運管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運”專欄,增開“春運動態(tài)”板塊,與原有的“春運生產(chǎn)快報”、“春運文件公告”等三個板塊一起,及時發(fā)布、刊登春運文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線指揮、督查工作的信息。
    3、在《春運簡報》開辟“春運素描”專欄,通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運、主動作為等信息。熱情報道“xx交通人萬眾一心,溫暖20xx年春運”、“閩北快運分公司:牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運:贈人玫瑰手留余香”等好人好事。
    4、每日晚10點前向新華社、xx日報、中國交通報、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報道稿件,同時向交通運輸部公路司、水運司、省委省政府等上級有關(guān)部門報送。
    (二)創(chuàng)新聯(lián)動機制,服務(wù)百姓出行。
    建立交通氣象預(yù)警信息通報機制。積極與省氣象局加強聯(lián)系,堅持定時定期向社會公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息,并在xx交通廣播的協(xié)助下,設(shè)置春運交通氣象信息專欄,通過電波第一時間服務(wù)群眾出行。東南快報、福州晚報兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面,每日發(fā)布交通氣象信息。
    省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運聯(lián)動運行機制,互通安全、路況等信息,確保資訊暢通。
    (三)宣傳效果明顯,凸顯主動作為。
    據(jù)不完全統(tǒng)計,春運以來,全省各級交通系統(tǒng)累計報送各類信息近萬條,接受各級媒體采訪500多次。
    其中,省交通廳春運辦共編發(fā)《春運簡報》30期,春運專欄“春運動態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運動態(tài)信息279條,組織接受各級媒體采訪45次,報送各類新聞稿597篇(次),先后被中辦、國辦、交通運輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報、xx電視臺、海峽都市報、東南快報、海峽導(dǎo)報等數(shù)十家媒體多次采用。其中,“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報機制”、“xx各地交通運輸部門加大春運檢查力度確保運力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動作為類信息,“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時性信息,“春運以來閩臺海上客運直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運輸信息,被國辦、新華社等重復(fù)采用。
    在交通運輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下,全省交通系統(tǒng)干部、職工、運輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下,20xx年春運工作圓滿完成。我們將再接再厲,發(fā)揚成績、總結(jié)經(jīng)驗、改進不足,按照20xx年全省交通工作會議的總體部署,提高運輸保障能力和服務(wù)水平,構(gòu)建和諧交通,為海西經(jīng)濟社會發(fā)展和“兩個先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇九
    20xx年春運,客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅,實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運。
    一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運”的宣傳主題,緊緊抓住運能、安全、服務(wù)、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,用心協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》、《包頭晚報》、《內(nèi)蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通,透過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時介紹我站春運最新狀況,引導(dǎo)春運輿論;每日與交通立體聲廣播電臺做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運信息,報道春運期間客流、票額、增開臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴大春運的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會好評。
    二是對內(nèi)宣傳方面:按照鐵路局要求,車站、車間于1月x日、8日分層召開了春運動員大會,車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運品牌,爭微笑服務(wù)明星”活動,每日利用點名會講形勢、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹和諧為目標(biāo),構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢,為完成春運任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。
    一是車站高度重視,對便民設(shè)施進行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。
    二是改建了進站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖。
    三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。
    四是購臵了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,集中配臵到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。
    五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象。
    一是春運期間,車間干部職工無條件的服從組織的。
    安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月x日起,實行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全。
    二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進站,嚴(yán)禁無票人員進入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅決杜絕“三品”進站上車。
    三是客運人員及春運青年志愿者認真做好旅客購票、進站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊、勤宣傳、勤驗票,保證秩序良好,對特殊故重點旅客實行“購票、候車、進站、上車”四優(yōu)先,指定專人實行全程跟蹤服務(wù)。針對團體旅客,適時開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運人員進行全程服務(wù),確保團體旅客的安全出行。
    間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅持首問首訴負責(zé)制,及時了解狀況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。
    五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,個性是甲、乙兩個班組,2月x日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,重點部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?BR>    圍繞“陽光春運”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客帶給全程查詢服務(wù),填記詳細旅程資料,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,收到旅客表揚信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。
    ““全局電視電話會議后,車間及時連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點和車站的活動部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達,組織職工逐層認真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進行每日提問,黨員在筆記中認真學(xué)習(xí)摘抄重點資料和要求,迅速將干部職工的思想和行動統(tǒng)一到局、站部署上來,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動為契機,用心投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。
    車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進行細化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理、思想認識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進行了深刻的批評與自我批評。
    活動開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。
    “兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,促進我車間客運工作再上新的臺階。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十
    為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下,全站干部職工團結(jié)一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。
    一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實保障了春運各階段工作的有序推進。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神,成立了站春運領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合我站實際,統(tǒng)一部署、科學(xué)運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調(diào)分工流程,使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會,做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認真負責(zé),有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。
    二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念,緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運服務(wù)工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。
    三、強化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間,全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認真開展各項安全生產(chǎn)活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運秩序暢通。
    四、強化應(yīng)急處置,確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結(jié)合新的工作制度,科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求,做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織,確保了春運安全、平穩(wěn)運行。
    五、強化宣傳力度,積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學(xué)、有效,通過多形式全方位進行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。
    六、下一階段工作思路。我站將在認真總結(jié)和鞏固春運工作成果的基礎(chǔ)上,堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,樂于奉獻的春運精神,嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十一
    為全面做好總公司公路工程的安全生產(chǎn)工作,圓滿完成20xx年的春運安全生產(chǎn)任務(wù),確保總公司各項安全生產(chǎn)工作的順利進行,根據(jù)菏路安[20xx]2號文件通知要求,結(jié)合公司實際狀況,認真貫徹落實公司文件精神,及時消除各類安全隱患,確保各項措施落實到位,全面作好“春運”期間安全生產(chǎn)工作。
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的十七屆四中全會精神,按照省廳市局安全生產(chǎn)工作要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)職責(zé)落實年”為主線,以避免工程項目重、特大安全事故為目標(biāo),強化各項安全措施的落實。本質(zhì)安全建設(shè)明顯增強,安全生產(chǎn)管理水平和全體人員安全生產(chǎn)意識明顯增強,不發(fā)生重、特大安全事故,繼續(xù)持續(xù)青臨高速公路安全生產(chǎn)良好發(fā)展勢頭。
    (一)加強領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、狠抓落實,確保公司各工程項目的安全生產(chǎn)。
    為確保各項目工程不發(fā)生安全生產(chǎn)事故,公司各項目部。
    加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強化各項安全措施的落實,確保安全生產(chǎn)。
    1、公司機關(guān)、各項目部充分發(fā)揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,抓好安全生產(chǎn)。
    2、公司各項目部按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的最低數(shù)量和條件,結(jié)合自身實際,在現(xiàn)場設(shè)置五名專職安全生產(chǎn)管理人員。
    3、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)職責(zé)制度,進一步強化安全生產(chǎn)工作的管理。按照安全生產(chǎn)協(xié)議和安全生產(chǎn)職責(zé)制度的要求,層層簽訂職責(zé)狀,明確崗位安全職責(zé)并定期檢查落實狀況,誰檢查誰負責(zé)、誰簽字誰負責(zé),對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,能立即整改的責(zé)令施工隊伍立即整改;一時不能整改的,建立安全整改檔案,明確職責(zé)人,限期整改,在整改期限內(nèi)嚴(yán)防死守,把安全隱患徹底消除。
    4、實行定期安全生產(chǎn)檢查制度。結(jié)合工程實際和不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點,公司要求項目部每周固定周日對安全生產(chǎn)工作進行自查并構(gòu)成書面記錄。
    5、完善安全生產(chǎn)事故報告制度。公司進一步完善安全生產(chǎn)事故報告制度,嚴(yán)格按照安全事故報告程序及時做好報告工作,做到不瞞報、不漏報。
    6、實行安全生產(chǎn)“一票否決制”。公司要求項目部的項目經(jīng)理、項目總工、專職安全員務(wù)必具有相應(yīng)安全資格證,并且保證每年的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不少于兩次;從事特種作業(yè)的人員要具備安全操作合格證。施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全方案不僅僅要滿足相應(yīng)安全規(guī)程的規(guī)定,而且務(wù)必取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。
    7、實行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要做到縱向到底,一環(huán)不漏;橫向到邊,人人明白。安全技術(shù)交底務(wù)必交到施工現(xiàn)場一線,交到工人操作層,并構(gòu)成完整真實的記錄。
    (二)繼續(xù)深入開展安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),做好安全生產(chǎn)工作的宣傳。
    要把學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及上級有關(guān)安全工作的文件作為日常工作的一項重要資料,用心開展安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí),切實提高全體參建人員的安全防范意識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”、“安全無小事”、“抓安全甚于抓質(zhì)量”的思想意識,用心開展安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,營造濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。
    (三)保證安全生產(chǎn)費用的??顚S?,確保安全投入落到實處,產(chǎn)生實效。
    嚴(yán)格執(zhí)行_和國家安監(jiān)總局《建設(shè)工程安全生產(chǎn)費用管理規(guī)定(征求意見稿)》、交通運輸部和本項目招標(biāo)文件安全生產(chǎn)費用使用管理規(guī)定以及公司有關(guān)的要求,公司機關(guān)和各項目部建立安全生產(chǎn)費使用及相關(guān)人力、物資的專項檔案,保證安全生產(chǎn)費用的專款專用,確保安全生產(chǎn)人力、物資投入的有效實施,確實消除安全生產(chǎn)隱患,杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    (四)完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案和保證措施,并定期進行演練。
    根據(jù)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司的實際工作狀況,不斷豐富和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并進一步健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的各項保證措施,做好物資、人員和相關(guān)單位聯(lián)系渠道的落實工作,定期地進行實地演練,演練時應(yīng)報請上一級管理部門派員參加,進行監(jiān)督和評價。
    (五)全面做好“春運”期間施工安全生產(chǎn)工作,圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。
    針對冬季雪霧、冰凍等惡劣氣候因素,根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,按照要求,認真落實冬季施工方案中的安全技術(shù)措施,備足冬季施工的物資設(shè)備,切實抓好防火、防滑、防觸電、防墜落、防機械設(shè)備事故等各項防范工作,加強爆破、橋梁、交叉、交通保暢等重點環(huán)節(jié)和現(xiàn)場安全管理力度,使各項安全防護措施落實到實處,確保冬季施工生產(chǎn)安全。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十二
    20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實職責(zé),狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展?fàn)顩r總結(jié)如下:。
    為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)公司20xx年度春運安全工作,分工明確,職責(zé)到人,設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機務(wù)必24小時開機,隨時待命、持續(xù)聯(lián)系。
    1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
    2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的潛力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。
    2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
    3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
    今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、用心準(zhǔn)備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一齊交通事故,沒有一齊嚴(yán)重違規(guī)行為,安全工作到達了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢頭。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十三
    1月28日,縣政府召開了xx縣xx年春運工作動員大會,安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長,副縣長xx為副組長,各相關(guān)職能部門負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)我縣的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局,負責(zé)春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報送、督促檢查,生產(chǎn)要素保障及日常工作??h經(jīng)信局(春運辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件??h級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了xx年春運、鐵路護路工作會議精神,建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機制。
    2月4日,春運伊始,副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責(zé)人對我縣春運工作情況進行檢查,仔細查看了各重要路段春運準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況,看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作,各相關(guān)部門進一步履職盡責(zé),密切協(xié)作,共同推進我縣春運工作平安有序進行。
    春運期間,縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,縣春運辦及時和相關(guān)部門進行了溝通協(xié)調(diào),落實了整改措施。
    春運40天來,縣公安部門投入警力2532人次,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,查扣非法營運的各類車輛23輛??h交運部門一是投入各類營運車輛418輛,有效保障了運力;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺次,強制切割非法改裝改型車輛10余輛,及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
    在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,縣運輸部門加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,并根據(jù)實際客流情況,適時提高車次密度,滿足了旅客出行需要。春運期間,我縣公路客運投入運力4.475萬班次,日均投入車輛1110車次,完成客運總量81.514萬人次,同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列,其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列,發(fā)送旅客6.2萬余人次,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動客船81艘,2731座,完成水路客運量16萬人次。
    交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的運輸設(shè)施設(shè)備進行了全面的檢查整治,嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運開始后,縣春運辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查,督促有關(guān)部門和單位進一步落實措施,加強巡查,嚴(yán)防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時,縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作,嚴(yán)厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為??h汽車站嚴(yán)格落實“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進站、五不出站”規(guī)定。縣航務(wù)管理處嚴(yán)格安全管理,杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。
    縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治,確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定;縣汽車站增設(shè)了售票窗口,延長售票時間,并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項目;xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施,為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團員愛心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”,為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十四
    20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開展。
    春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員??瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下:
    春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。
    春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
    春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
    強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
    對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
    對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
    認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
    春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
    對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。
    加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人??瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
    總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十五
    按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署,我局認真組織開展了春運服務(wù)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
    一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    1、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個市場價格監(jiān)測組。
    2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》,出臺《xx市出租汽車收費價格》和《xx市機動車停放價格專項整理方案》等文件。
    二、加強價格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運市場價格動態(tài)。
    在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測,重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。
    三、認真做好市場價格檢查、巡查工作。
    1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標(biāo)價,價格合理上調(diào)是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。
    2、嚴(yán)肅查處價格違法行為。
    春運期間嚴(yán)肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴(yán)厲查處,對查實的案件,依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴(yán)肅處理。
    四、嚴(yán)格落實值班制度。
    我局做到春節(jié)期間24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班,同時暢通“xx”價格舉報電話和網(wǎng)絡(luò)平臺,認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農(nóng)村客運票價的來電,已當(dāng)場答復(fù),咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十六
    工作需要我們在今后的工作中認真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,以下是小編的工作總結(jié),歡迎閱讀。
    一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
    為切實抓好今年春運工作,我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。
    我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議,會上傳達學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認真做好2010年交通春運工作的通知》,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
    二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序。
    (一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新狀況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
    ——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運輸方式,及時、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會各界的好評。
    (三)大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
    (四)嚴(yán)格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查,對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運期間,共查扣非法營運“黑車”26輛,水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護了水陸運輸秩序。
    (五)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是透過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳?!哆_州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道,并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道,予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,編制信息、簡報84篇。
    三、重點突出,水陸交通安全穩(wěn)定。
    (一)層層落實春運安全職責(zé)制。
    春運前,我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)職責(zé)書,下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全職責(zé)書,全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責(zé)書720份,層層落實了安全職責(zé)。
    (二)狠抓春運安全源頭管理。
    一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運前,運管、海事部門對擬參加春運的客車、2。
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    客(渡)船進行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達100%。
    二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。
    三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認真履行職責(zé),督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況。
    (三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
    (四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
    (五)加強安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
    四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通。
    我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責(zé),抓好了交通春運工作統(tǒng)計,及時報送春運工作動態(tài)、狀況,保證了信息及時暢通。
    經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)。
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    了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表此刻:一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,對首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中,我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好2010年交通安全管理各項工作,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。
    20xx年春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運工作狀況總結(jié)如下:。
    一、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
    1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。
    為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
    2、加強運力調(diào)配,運力保障到位。
    運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。
    3、落實職責(zé)措施,確保運行暢通安全。
    安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
    一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和職責(zé)意識,大力營造良好安全氛圍。
    二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責(zé)書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息資料,以便于旅客了解、監(jiān)督。
    三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
    四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。
    五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。
    六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
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    七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
    八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,持續(xù)24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。
    4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。
    春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
    20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。
    我們**縣道路運管處20xx年度的春運工作,在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“以人為本、安全第一、快捷有序”的指導(dǎo)思想,以實現(xiàn)“安全暢通、禮貌和諧”為目標(biāo),精心組織,合理安排,圓滿完成了本年度的春運工作各項目標(biāo)任務(wù)。春運40天,我縣道路旅客運輸共完成客運量26.8萬人,日均投入運力128輛,累計發(fā)運15600個班次,完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好,未發(fā)生一齊道路交通安全事故,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,旅客投訴下降,實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)?,F(xiàn)就我所20xx年春運工作總結(jié)如下。
    一、強化領(lǐng)導(dǎo),健全工作機制,為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)。
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    議,提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù),共同研究制定了春運工作實施方案,早做準(zhǔn)備,周密安排,明確分工,切實把各項工作落到實處。首先成立了由所長為組長,各分管副所長為副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,并下設(shè)辦公室,公布了值班與投訴電話。其二,強化了春運工作的運行機制,總結(jié)歷年經(jīng)驗,繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包職責(zé)制。每位副所長承包指定的客運公司,從質(zhì)量信譽安全、禮貌服務(wù)全方位實施監(jiān)管,為春文秘雜燴網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三,增強了稽查管理層面,規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管,對營運客車進行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規(guī)定站點??浚阶詠y漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查,并對客運公司重申,對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四,具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責(zé),從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系,從橫向上細化了每位管理員工工作職責(zé),從而保證了春運工作有條不紊地實施。
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    快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全職責(zé)書,明確了職責(zé),做到“層層管理,層層落實”。所有參與春運車輛透過交警部門的技術(shù)檢測,全部領(lǐng)取“春運合格證”,對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運。組織所有駕乘人員進行了安全生產(chǎn)、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育。
    三、強化宣傳,營造氣氛,為春運工作順利實施營造氛圍元月x日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,并講話,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,強化服務(wù)等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并透過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語,條幅60余幅,電視臺累計播放五十小時春運信息,散發(fā)宣傳資料。
    20**期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:。
    為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司2009年春運工作安排意見,春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務(wù),并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。
    二、各項生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況。
    今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28。71萬人次,實現(xiàn)營收1813。01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273。6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1。25萬元。
    三、樹立“以人為本,安全第一”的思想。
    1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
    2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和。
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    駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。
    廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每一天不少于200多次。
    3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴(yán)格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,透過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
    四、合理安排運力,確保旅客有序流動。
    1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。
    2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
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    讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利。
    用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
    2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。
    2009年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈,累積經(jīng)驗,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
    20xx年春運,客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅,實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運。
    一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運、認識春運帶給平臺。
    一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運”的宣傳主題,緊緊抓住運能、安全、服務(wù)、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,用心協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》、《包頭晚報》、《內(nèi)蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通,透過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時介紹我站春運最新狀況,引導(dǎo)春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運信息,報道春運期間客流、票額、增開臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴大春運的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會好評。
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    票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹和諧為目標(biāo),構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢,為完成春運任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。
    二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣。
    大旅客的購票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。
    一是車站高度重視,對便民設(shè)施進行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。
    二是改建了進站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖。
    三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。
    四是購臵了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,集中配臵到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。
    五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象。
    三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項陽光春運的服務(wù)理念。
    一是春運期間,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月x日起,實行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全。
    二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進站,嚴(yán)禁無票人員進入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅決杜絕“三品”進站上車。
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    確保團體旅客的安全出行。
    間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅持首問首訴負責(zé)制,及時了解狀況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。
    五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,個性是甲、乙兩個班組,2月x日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,重點部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?BR>    圍繞“陽光春運”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客帶給全程查詢服務(wù),填記詳細旅程資料,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,收到旅客表揚信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。
    四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展?fàn)顩r。
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    活動中,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。
    車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進行細化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理、思想認識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進行了深刻的批評與自我批評。
    活動開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。
    20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,也清醒地認識到,我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,基礎(chǔ)管理還需進一步強化,服務(wù)意識需進一步增強,服務(wù)質(zhì)量需進一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,促進我車間客運工作再上新的臺階。
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    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十七
    20xx年春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)?,F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:。
    總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
    1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。
    為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
    2、加強運力調(diào)配,運力保障到位。
    為切實了解民工流情況,做到早準(zhǔn)備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。
    3、落實責(zé)任措施,確保運行暢通安全。
    安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
    一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。
    二是與駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。
    三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
    四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。
    五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。
    六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
    七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
    八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。
    4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。
    春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
    20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十八
    為期40天的春運馬上就要結(jié)束了,回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領(lǐng)我們召開了春運動員會,給我們大家上緊了弦,并在班前會、班后會給我們反復(fù)的強調(diào)著要注意的事項,像如要仔細查驗五張兩卡而不是流于事項、要做好三看一唱四不檢、要嚴(yán)格進行清車清倉,為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運期間每天及時召開班后會是很有必要,因為大家把當(dāng)天發(fā)生的事情講出,可以積極的將經(jīng)驗分享給大家,記得初來總站大家都會講述春運是多么火爆,可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松?,雖然今年春運的人變得很少,但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗。
    (1)今年的免票兒童的問題成為了整個春運的重點問題,像如沂水、濟寧、平邑等班車,都出現(xiàn)了免費兒童超多的想象,這就要我們將排隊工作一定要做到前面,如果出現(xiàn)超過規(guī)定了,可按照買票時間進行處理。
    (2)春運期間是不允許缺班,但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班,像如臨時缺班的班車,要及時安排其轉(zhuǎn)乘,今年通過召開班前班后會,給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛颍涣羧?,要第一時間安排旅客轉(zhuǎn)乘,也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。
    (3)在春運期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣,面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行,像如在濱州,萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時候要學(xué)會排點,并要及時給旅客做好解釋工作,不要解釋一遍就完事了,也要給后面隨時來的旅客做好解釋工作,像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點就早早收尾,但是客流需求還是比較大的,要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識及時安排旅客轉(zhuǎn)乘等,像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時給旅客做好解釋工作后,及時給班車配客。
    (4)在學(xué)生返程的高峰時,會出現(xiàn)行李較小,旅客行李較多的情況,像如流水線可以最后留幾個座位,如果行李較多和旅客做好解釋,檢幾個不帶行李的旅客,如果是定點的班車可以及時安排旅客換乘,但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。
    (5)由于網(wǎng)絡(luò)的方便,越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票,好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點來或者不坐車了,所以要提前詢問電話,給旅客打電話詢問其具體原因。
    雖說春運即將結(jié)束,但是我們還因總結(jié)春運的各種問題及其經(jīng)驗,來應(yīng)對之后的客流高峰期,雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù),不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情,時時為客戶著想,對于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話,防止貨物寄錯地方,旅客坐錯地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機遇,精準(zhǔn)施策,蹄疾步穩(wěn),科學(xué)發(fā)展”。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇十九
    20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo),牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作,較好地完成了春運工作任務(wù)。
    為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以xx局長為組長,xx為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負責(zé),以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
    在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進行宣傳報道等形式,開展了一系列旨在做好春運安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20xx年將樂縣春運交通安全誓師大會”。
    我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測,即:今年春運(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3% 。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題,在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際,安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案)。
    在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運管所、局工程路政等職能科室,認真結(jié)合行業(yè)工作特點,進行春運各項工作部署??h運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運運力;同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤,加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作,局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的'思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查,投入資金,及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。
    按照我縣春運工作的實際,道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理,是確保春運安全的基礎(chǔ)。進入春運以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面,堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正??瓦\秩序外,嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外,堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊[20xx]125號文件精神,進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅持以渡口安全管理為重點,以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計,春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。
    另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,春運期間,道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次,水路完成安全運送旅客14200人次。
    總之,在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20xx年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,以十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇二十
    根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署,結(jié)合全市工作實際,我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌,F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
    今年春運期間,全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛,其中公交車輛390輛,客運班車685輛,發(fā)送70600班次(其中增加265班次),旅客運送量201萬人,周轉(zhuǎn)量12366萬人公里,比去年同期增加3%。從旅客流向來看,盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。(注:統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù))。
    春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
    1、統(tǒng)籌組織,合理安排,全面部署春運工作
    我局高度重視今年春運工作,為了確保春運工作的順利實施,結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認真做好20xx 年春運工作的通知》(盤經(jīng)發(fā)[20xx]19號)精神,制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》(盤交字[20xx]7 號),成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長,局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局局長、局屬相關(guān)單位行政負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調(diào)研工作,在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案,編制好具體的春運旅客運輸計劃,核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次,合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表,并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作,同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保了全市春運工作有序開展。
    2、加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保春運工作平穩(wěn)順暢
    為確保圓滿完成今年春運工作,我市各級交通部門狠抓一個“早”字,及早研究制定具體實施方案,及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,及早把安全管理工作職責(zé)落實到人,及早加強宣傳教育工作,及早召開會議對春運工作進行全面部署,做到全局聯(lián)動,責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議,按照“以人為本,安全有序,以客為主,兼顧貨運”的原則,全面部署今年的春運工作,市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負責(zé)人參加了會議。會上傳達了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》,對我市今年春運工作進行了部署,并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會,組織落實春運工作。春運期間,我局累計召開春運專題會議3次,下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份,七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查,有力地促進了我市春運工作的有序開展。
    3、加大監(jiān)管力度,強化安全管理
    加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場,車容車貌不佳,消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題,及時要求整改,同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)使用制度,對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)(行車記錄儀)的客運車輛,一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》;市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度,對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進行檢查,始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
    嚴(yán)格檢查,堵截“三品”。春運期間,全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度,共安全例檢車輛70600臺次,三品檢查 201萬人次,查扣違禁物品114件,并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間,省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪,查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況,對我市春運各項工作給予較好的評價。
    搞好教育,嚴(yán)格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材,嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上,大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理,在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查,無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神,要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增強安全意識,確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn),及時傳達了文件精神,要求司機切實做到“一慢二看三通過”。
    4、加強突發(fā)應(yīng)對工作,保證通行順暢
    今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害,給交通運輸帶來極大不便,各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況,隨時把信息傳達到客運企業(yè),為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進行公示,做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案,各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令,及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情,并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春運期間的公路暢通。
    今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù),我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗:
    一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓,從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查,以此帶動全年各項工作的順利開展。
    二是組織健全,分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合,協(xié)調(diào)一致,形成了全局上下一盤棋的局面,為科學(xué)預(yù)測客流,合理安排運力,統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。
    三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案,落實具體工作措施,在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。
    四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間,我們做好各客運站源頭管理工作,深入一線,對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查,對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處,確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
    20xx年,我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下,取得了圓滿成功,今后我們將以此為契機,繼續(xù)認真抓好道路運輸工作,為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
    春運工作總結(jié)標(biāo)題篇二十一
    2011年春運工作從1月19日起至2月27日結(jié)束,共40天。我城市汽車客運管理所在市客運管理處和縣交通局春運工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位,組織到位,措施到位,服務(wù)到位,保障到位的“五到位”原則,指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運服務(wù)公司,合理安排運力,及時輸送乘客,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強安全管理,保障了人民群眾正常生產(chǎn),生活和節(jié)日出行,圓滿完成了各項春運任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    1、進一步提高認識,認真落實工作機制;
    2011年是“十二五”開局之年,春運工作又是客運管理部門2011年開局的重點工作,圓滿完成2011年春運保障工作是客運管理所的政治任務(wù),也是交通部門的核心工作。
    我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行,積極建構(gòu)和諧社會的高度,依照“科學(xué)組織,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,按照“安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序”的春運工作要求,認真安排部署,落實工作機制,保障春運工作安全,有序進行。一是成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),強化責(zé)任落實,以交通局組建了:局長為組長,分管副局長為副組長,所長和其他科室企業(yè)負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負責(zé)春運工作的組織,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負責(zé)、誰監(jiān)管、誰負責(zé)”的原則層層落實責(zé)任,將責(zé)任落實到人,落實到位。
    2、落實行業(yè)監(jiān)管,確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定;春運期間,我所加強對城市客運交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進行了安全檢查,堅決執(zhí)行一票否決制,保障了春運工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動,并實行隱患排查報告制度。二是加強營運車輛技術(shù)管理,組織公交車輛和出租車輛進行了春運車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進行維修保養(yǎng),經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格才允許上路營運。我客運所對監(jiān)管的兩個客運企業(yè)的全體司機進行了春運安全動員培訓(xùn),真正認識到安全行車的重要性。在春運期間的所有車輛安全運行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運為人民的精神風(fēng)貌。
    3、科學(xué)準(zhǔn)備,優(yōu)化運輸組織;
    針對春節(jié)運輸時間長,客流高峰比較集中的特點,我所及時掌握春運客流、流量、流向及時采取加班加點延長運營時間和運力調(diào)配等措施,有效組織公交車輛和充分利用出租車機動靈活的特點,最大限度地滿足擴大旅客的出行需求,由于組織有序,措施到位,未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,圓滿地完成了今年春運工作任務(wù)。春運期間城市公交車輛累計行程27035公里,運輸旅客134960人次,出租車?yán)塾嬓谐?06803公里,累計接送旅客348403人次。
    總之我所在今年的春運工作中做了大量的工作,并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距,今后的工作任務(wù)還很繁重,我們一定要在市客運管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,讓在保障人民群眾財產(chǎn)安全的高度認真總結(jié)經(jīng)驗查找工作中的不足之處,扎實工作,為確保城市公共客運運輸安全穩(wěn)定而努力。
    2011年2月28日。
    太谷縣城市汽車客運管理所。