一盔一帶的演講稿(精選17篇)

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    演講稿的開頭需要吸引聽眾的注意力,引起他們的興趣。在演講稿的主體內(nèi)容中,可以通過列舉事實、提出觀點或解釋原理等方式來論證自己的觀點。以下是一些成功演講稿的范文,供大家參考和學習。
    一盔一帶的演講稿篇一
    位領導老師同學們:
    大家好!
    剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制。
    教育。
    的
    報告。
    聽后很受教育在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦在百忙之中來到我校為同學們做義務演講目的只有一個就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義做到安安全全上學快快樂樂生活做一名健康、文明、守紀的優(yōu)秀小學生。
    兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關的案件,有豐富的。
    經(jīng)驗。
    和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警惕和思考?,F(xiàn)在交通事故很多,許多小學生就是因為不遵守交通規(guī)則而釀成災禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關系到自己的親人和社會。
    小學生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的。
    故事。
    小的時候壞的習慣不改正長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛文明守紀的小學生。對照兩位專家的教導我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好能否做好以下幾個方面。
    交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。
    遵紀守法方面:不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。
    兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸??鞓返某砷L。
    一盔一帶的演講稿篇二
    親愛的教師、同學們:
    大家好!
    首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警覺,危急往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的。
    我們每天都在學校與家之間來回著,這段路并不長,可以說是我們非常熟識的。但是,我的爸爸媽媽仍舊會時常擔憂并提示我:過公路要當心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追趕打鬧。這些教導我每時每刻都牢記在心底。
    記得有一次,我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的'路上有一條寬寬的公路,快過公路時,媽媽特意囑咐我待會兒肯定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過公路。等到要過公路時,我卻把媽媽的囑咐拋到了九霄云外。當時,我特殊想嘗試一下自己一個人過公路是什么味道,于是我擺脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,公路上還有來來往往的車輛。
    就在此時,一輛小轎車疾馳而過,在這千鈞一發(fā)之際,司機師傅趕忙剎車。媽媽此刻連忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又焦急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中擺脫呢?你知道媽媽剛剛有多焦急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為懊悔不已。從那以后,我將此事牢牢的牢記在心中。試想當時我假如遵照媽媽和我說的那樣急躁等待紅綠燈,就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
    我們應珍惜每一次危急帶來的警示,這樣才會避開這種危急事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。
    同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規(guī)章,咱們的社會才會更安定。
    一盔一帶的演講稿篇三
    為深入推進文明城市創(chuàng)建工作,貫徹落實“一盔一帶”安全守護行動,進一步樹立交通安全意識,保障師生安全到校,平安回家。牢牢戴好安全頭盔。在駕乘摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識,佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔,并系好安全帽帶。
    多多提醒安全出行。孩子們要提醒家長自覺遵守交通法規(guī),增強安全意識。出行時,電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員正確使用安全帶,當發(fā)現(xiàn)家長違反時要及時提醒。
    時時遵守法律法規(guī)。駕駛摩托車時,持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī),不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側(cè)通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
    多多提示親朋好友。每一位教師和家長都要以身作則,勸告身邊的.摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中,一定要戴好安全頭盔,扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來,讓安全伴隨每一個人。
    “頭”等大事,幸“盔”有你!各位教師和家長朋友,戴上頭盔、系上安全帶,只是一個小小的動作,但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣,卻能在關鍵時刻拯救生命。為了您的家人、孩子,也為了您自己的安全,讓我們攜起手來,共同營造文明、和諧、暢通的交通環(huán)境。
    一盔一帶的演講稿篇四
    廣大市民朋友們:
    文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口,也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議:
    同住一座城,共愛一個家。市民朋友們,讓我們行動起來,從現(xiàn)在做起,從點滴做起,開文明車、行文明路、做文明人,為建設務實開放、品質(zhì)活力、生態(tài)和諧的新__貢獻力量!
    一盔一帶的演講稿篇五
    尊敬的老師,親愛的同學們:
    大家好!
    在我們生活中,很多人都會遇到這些情況,過馬路的時候,有些人規(guī)規(guī)矩矩的等綠燈,而有些人卻視交通標語如無物,不管紅燈拼命的閃爍依然闖過去,完全沒有在乎他們是在跟死神打交道。賣東西的人在路邊,看到有車停下來就兜售他們手里的東西,他們穿梭在車輛中,多少次與死神擦肩而過?為了趕時間,有些車主不顧紅燈的閃爍,拼命的踩油門。這些情況,相信大家都不會陌生,很多人的都抱著僥幸的心理,以為事情不會發(fā)生在自己身上,而他們殊不知,事情的發(fā)現(xiàn)往往在于自己的僥幸之下。我們國家每年報出的因交通事故而喪生的人不計其數(shù),甚至是一年比一年嚴重,但還是無法阻止這些事件的發(fā)生。究其原因在哪里?是交通法則的不健全?還是罰款金額不夠多?還是事故發(fā)生的不夠多沒有引起他們的注意?其實很多的因素都是因為,現(xiàn)在的人交通安全意識已經(jīng)越來越模糊了。
    在我還讀書的時候,因為家庭原因我的哥哥成了一名打工仔,雖然賺的錢不多,這些年也相安無事。因為家庭的條件不是很好,所以我們家的交通工具也就只有自行車。每年放假的時候我哥哥都會回家,在家里忙這忙那的,因為很多時候,為了方便,我哥哥經(jīng)常借叔叔家的摩托車去采購東西,有時候順便出去玩玩。很早之前,我們就告誡了我哥哥騎車的時候要小心點,因為有的`時候他總是不怎么注意安全,但人的心理總是很奇怪,在事情沒發(fā)生之前,總是不把事情放在心上,我哥哥就是這樣的情況。在我讀高一的時候,不幸的事情就發(fā)生在我哥哥的身上。那天,我哥哥因為要去買東西,所以像往常一樣借叔叔的摩托車去,在回來的時候因為在小道轉(zhuǎn)彎,沒注意減速,那時候我哥哥也是抱著僥幸的態(tài)度,以為不會出事,因為他經(jīng)常這樣,所以就沒怎么注意,但轉(zhuǎn)彎的時候由于傾斜的角度超過了平衡,車就滑行起來,摔倒了,那時候我哥哥的一條腿是被摩托車壓著了,所以因為骨折而不得不放棄工作在家修養(yǎng),在家修養(yǎng)了一年多才好,積蓄都花光了,還借了些錢。從這件事之后,我一直都告誡自己,交通安全是多么的重要。同時也希望廣大的人們引以為戒,生命是可貴的,別因為一時的僥幸而讓自己后悔終生。
    一盔一帶的演講稿篇六
    市民朋友們:
    文明出行,平安相伴。佩戴安全頭盔是保護電動自行車騎乘者生命安全的.有效舉措。為凝聚文明交通共識,共建共享平安文明和諧的道路交通安全環(huán)境,中共xx市委文明辦、xx市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)出如下倡議:
    1、從我做起,人人踐行齊參與。騎行安全無小事,佩戴安全頭盔事關騎手人身安全,事關家庭幸福美滿。請市民朋友們務必摒棄“車技好不出事”“戴頭盔不方便”等僥幸心理和片面思維,自覺規(guī)范佩戴安全頭盔,遵守交通法規(guī)出行,做到“萬無一失”,防止“一失萬無”,護自己安全,讓家人安心。
    2、示范先行,機關單位作表率。各級文明單位、文明校園、文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)等要開展“佩戴頭盔·安全騎行”文明交通主題活動,通過文明勸導、專題教育、發(fā)出倡議、簽訂承諾等方式,推動廣大干部職工特別是黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用,主動提醒身邊親人、朋友、同事戴好安全頭盔,共同營造安全、文明出行氛圍。
    3、關愛職工,重點行業(yè)先落實。安全是最重要的關愛,外賣寄遞行業(yè)企業(yè)要切實落實管理責任,將騎車佩盔納入日常管理,提升騎手交通安全意識,確保規(guī)范佩戴安全頭盔,為騎手的交通安全提供有效保障。
    文明出行,福運相伴。讓我們從現(xiàn)在做起,從每一次騎行做起,戴好安全頭盔,養(yǎng)成良好習慣,為生命安全護航!
    一盔一帶的演講稿篇七
    廣大市民朋友們:
    文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口,也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議:一、守安全,踐行一盔一帶。文明交通,安全第一。駕車時請系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話,不觀看電視、視頻,牢記行車規(guī)范,做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時,主動購買經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔。
    二、愛淄博,踐行文明出行。倡導文明行車,機動車主動禮讓行人或非機動車輛,行經(jīng)人行橫道和學校路段時,主動減速慢行。遵守交通規(guī)則,做到不亂闖紅燈,不車窗拋物,不并行占道,不隨意調(diào)頭,不加塞并線,不亂鳴喇叭,不亂停亂放,文明使用車燈,共同守護文明和諧的交通環(huán)境。倡導文明行路,行人在過馬路時不闖紅燈,不亂穿馬路,不翻越護欄,自覺走斑馬線;不與非機動車爭道,自覺服從交警和交通勸導員的'指揮。積極參與公益活動,踴躍加入文明出行志愿者行列,弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚,以實際行動為全國文明城市增光添彩。
    三、展形象,爭做文明市民。積極維護出行秩序,乘坐公交車時自覺排隊上下車,拒絕插隊現(xiàn)象,嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾,一言一行講文明。倡導綠色出行,通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式,共建文明美麗時尚新淄博。
    廣大市民家長朋友們:
    文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口,交通安全關系到每個家庭的幸福。開學在即,為了城市更文明、孩子更安全,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈、馬路不亂穿、車輛不亂停、開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,特別7月1日《江蘇省電動自行車管理條例》實施以來,明確規(guī)定并呼吁廣大市民在騎行電動車出行過程中主動佩戴頭盔做到“一盔一帶”。在此我們也再次提醒和發(fā)出倡議:
    文明交通,安全第一。在接送孩子時不管是駕車還是騎行電動車時請系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話,不觀看電視、視頻,牢記行車規(guī)范,做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔,踐行一盔一帶,在購買頭盔時,一定購買經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔。規(guī)范行車、安全騎行共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境,做孩子文明的榜樣,做孩子安全行出的守護者。
    一盔一帶的演講稿篇八
    關系到每個家庭的幸福,更關系到整個社會的和諧穩(wěn)定。日前,公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動,公安交警部門將加大執(zhí)法管理力度,嚴查嚴處不戴安全頭盔、不使用安全帶等違法行為。
    駕車時系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶。系好安全帶只需要花費三秒鐘的時間,而不系安全帶卻可能會失去整個人生。對于駕車者和乘車人來說,如果行車之前都能正確使用安全帶,那么安全帶將成為安全的伴侶、幸福的'紐帶。
    在駕乘摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識,佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔,并系好安全帽帶。廣大摩托車和電動車駕乘人員都要重視頭盔的保護作用,頭盔對于摩托車、電動車駕駛員來說,相當于機動車駕駛員所系的安全帶,是遇到危險后的最后一道防線。
    廣大交通參與者特別是廣大中生要牢記:
    嚴禁未滿12周歲的學生騎自行車上下學;
    嚴禁未滿16周歲的學生騎電動自行車上下學;
    嚴禁中小學生駕駛機動車上下學;
    未滿18周歲不得駕駛摩托車;
    成年人駕駛自行車、電動自行車,在確保安全的前提下限載一名12周歲以下的未成年人。
    每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t,勸告身邊的摩托車、電動車駕駛員和乘坐人出行過程中,一定要戴好安全頭盔;駕車時系好安全帶,帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來,讓安全伴隨每一個人。
    為了您和家人的安全幸福,無論是駕乘摩托車還是電動自行車,無論是在車輛前排還是后排,請您正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶。
    一盔一帶的演講稿篇九
    尊敬的全市廣大交通參與者:
    大家好!
    隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%,因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的`50%。為預防和減少亡人交通事故,市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的倡議:
    在駕乘摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識,佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔,并系好安全帽帶。
    安全帶能夠起到固定作用,當機動車突然停止時,可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上,防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤,最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害,所以,行車前請系好安全帶再出發(fā)。
    駕駛摩托車時,持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī),不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側(cè)通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
    每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t,勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中,一定要戴好安全頭盔,扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來,讓安全伴隨每一個人。
    “一盔一帶,安全常在!”各位駕駛?cè)伺笥褌儯魃项^盔、系上安全帶,只是一個小小的動作,但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣,卻能在關鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者,都能提高交通安全意識,養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣,共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
    祝您一路平安!
    一盔一帶的演講稿篇十
    尊敬的老師,親愛的同學們:
    大家好!
    從小,我就知道生命只有一次,而平常,我們最容易碰到的就是交通事故了,因為我們每天都要穿越馬路。所以我知道交通安全的重要性。不過,很多人卻沒做到。
    我們作為小學生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。生命只有一次,珍惜生命,注意交通安全吧,別讓交通事故在帶走生命了,遵守交通規(guī)則,是我們必須要做到的。
    一盔一帶的演講稿篇十一
    尊敬的局長、各位領導、各位來賓:
    午時好!
    公司在上級行政主管部門領導下,緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強化職責意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則,開展各項安全工作。各項目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下,認真履行監(jiān)理的法定安全職責,加強對施工現(xiàn)場各職責主體的安全宣傳教育,落實各項安全施工預防和控制措施,加強安全監(jiān)理力度,對現(xiàn)場安全施工狀況實施嚴格地監(jiān)控,并以上級部門檢查為契機,深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患,針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會議落實職責單位、職責人、整改時間、整改要求,必要時給予經(jīng)濟處罰,并將情景上報建設行政主管部門,確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作,促進了我公司所承擔的建設工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下:
    要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作,首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責和義務。為此公司做了專門部署,要求全體員工認真學習國家關于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),異常是建設工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標準。在公司的統(tǒng)一部署下各項目監(jiān)理部認真組織監(jiān)理人員學習了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》、綿陽市建設局下發(fā)的關于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”切實做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《(關于加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件;針對安全監(jiān)理工作的實際情景,公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風險為主題的專題講座,從安全監(jiān)理的法定職責、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責和義務等方應對公司員工進行了講解和培訓;公司還組織員工到市上的標化工地進行參觀、學習;公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求,還對各項目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進行了多次檢查,對存在的問題提出了整改要求,對整改達不到要求的項目監(jiān)理部和職責人員給與了相應的處罰。經(jīng)過學習、培訓和以上措施,公司員工對安全監(jiān)理工作的職責和義務有了更加深入的認識和了解,安全監(jiān)理的職責意識有了很大提高,有力的促進了公司的監(jiān)理工作的向前推進。
    為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責心,公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動,在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標語、安全監(jiān)理板報、宣傳欄板,廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī),宣傳普及基礎安全技術知識,宣傳正反兩方面安全典型,并經(jīng)過大家的互動,大造聲勢,營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍,讓關注安全、珍惜生命的意識深入人心。
    有關安全工作的要求,公司采取了一系列措施要求各項目監(jiān)理部認真履行監(jiān)理職責,把安全監(jiān)理工作放在重要位置,切實增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責感。
    (一)落實工作,逗硬獎懲。
    公司要求項目監(jiān)理部把安全監(jiān)督檢查工作與現(xiàn)場監(jiān)理工作有機的結(jié)合起來,按照公司的要求,依照《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、jgj59—20xx《建筑施工安全檢查標準》和項目《安全監(jiān)理實施細則》、《安全監(jiān)理方案》的規(guī)定和要求,結(jié)合工程實際情景,進一步明確安全監(jiān)理的職責,項目監(jiān)理人員相互配合,做到人人理安全、人人管安全,分工不分家,除專職負責安全監(jiān)理工作的監(jiān)理人員外,對工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全的現(xiàn)象要認真對待,嚴格處理,確保施工現(xiàn)場的安全處于受控狀態(tài)。公司還要求各項目監(jiān)理部在每月5日前將施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情景以安全月報的形式,向上級建設行政主管部門匯報項目監(jiān)理部一月來在安全監(jiān)理方面的工作。
    公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部不定期對公司機關各部門、分公司、各現(xiàn)場項目監(jiān)理部及全體員工的工作成效、工作學習態(tài)度、勞動紀律、工作能力、執(zhí)業(yè)水平、組織協(xié)調(diào)本事、團隊意識、思想素質(zhì)、行為準則、精神面貌等進行了全方位、全角度地監(jiān)督、考核和考評。根據(jù)每季度綜合考評結(jié)果,公司嚴格地將員工崗位分為六個等級,每個崗位等級定編定數(shù),崗位等級與職工各種福利待遇嚴格掛鉤,按季度考評情景進行上下浮動調(diào)整,對嚴重違反公司規(guī)章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。20xx年一季度有8位職工崗位晉級,12位職工崗位降級;公司監(jiān)察部共約談現(xiàn)場項目監(jiān)理部4個,約談職工個人5人次,向現(xiàn)場項目監(jiān)理部發(fā)出了紅牌1個、黃牌2個;向職工個人發(fā)出紅牌5個、黃牌8個,經(jīng)濟處罰54人次;表彰獎勵現(xiàn)場項目監(jiān)理部8個,表彰獎勵職工個人26人次。經(jīng)過監(jiān)督措施的實施,員工的居安思危意識、學習競爭意識大大增強,工作主動性、團結(jié)協(xié)作意識、主動的溝通協(xié)調(diào)和自覺遵守公司制度、提高自身素質(zhì)、提高創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
    (二)強化一崗雙責,明確職責,確保落實。
    1、加強公司員工的教育培訓。
    公司于近期組織了一期員工的安全培訓,提高員工的安全意識,明確監(jiān)理安全管理職責,進一步明確各職能部門及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全職責,強化管生產(chǎn)必須管安全的理念。
    2、深入貫徹落實“一崗雙責”
    進一步深入貫徹“一崗雙責”的落實,切實貫徹落實安全職責制,建立了以公司總經(jīng)理為行政負責的指揮中心,各部門分工合作的管理體系。各現(xiàn)場項目監(jiān)理部監(jiān)理了以項目總監(jiān)行政職責制,構成了以總監(jiān)為核心、專業(yè)監(jiān)理工程師為技術骨干,常駐現(xiàn)場監(jiān)理員為旁站監(jiān)督的組織結(jié)構,從技術和人員配置方面保證了監(jiān)理工作的'順利實施。
    (三)加強現(xiàn)場項目監(jiān)理部的值班安排,落實現(xiàn)場項目監(jiān)理部值班工作。
    根據(jù)公司值班要求,公司監(jiān)察部和監(jiān)理事業(yè)部不定期進行對現(xiàn)場項目監(jiān)理部或現(xiàn)場監(jiān)理人員值班抽查,活動期間共進行了6次值班抽查,對存在問題利用公司周前會和監(jiān)察部總結(jié)會進行通報。四、要求各項目監(jiān)理部對所監(jiān)理工程項目的的安全情景進行監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須要求施工單位落實整改。具體如下:
    (一)認真審查施工單位資質(zhì)、管理人員和特種作業(yè)人員上崗證。
    (二)要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責制度。
    項目監(jiān)理部進駐現(xiàn)場后,書面要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責制度、安全管理職責體系,督促施工單位落實“三級教育”,并將安全生產(chǎn)職責落實到人頭,加大安全管理職責人的安全職責,強化安全管理職責意識。
    (三)嚴格審查方案。
    施工單位報送項目監(jiān)理部的施工組織設計、各專項方案,必須按程序進行審查,經(jīng)審查合格并簽署意見后方可實施。監(jiān)理過程中,檢查現(xiàn)場是否按批準的方案執(zhí)行。
    (四)督促施工單位投入足夠的安全設施。
    項目監(jiān)理部在監(jiān)理過程中,嚴格按照相關法律法規(guī)要求,督促施工單位投入足夠的安全設施,對投入不夠,立即書面要求在限定時間內(nèi)進行投入并進行整改,對于拒不投入及整改的,將報建設單位和上級行政主管部。
    (五)項目安全監(jiān)理機構及制度健全。
    項目監(jiān)理部按照監(jiān)理組織機構的職責和分工,落實安全生產(chǎn)監(jiān)理人員的職責,強化監(jiān)理人員的職責意識,進一步明確監(jiān)理人員的分工,做到分工明確,職責分明、相互配合,要求做到質(zhì)量安全人人有責,分工不分家,對現(xiàn)場的違規(guī)現(xiàn)象,人人都要指出,并發(fā)出相應監(jiān)理指令,確保現(xiàn)場的施工質(zhì)量與安全;項目監(jiān)理部建立健全項目安全管理的處罰制度。
    (六)加大對監(jiān)理人員的安全質(zhì)量相關法律法規(guī)及規(guī)范學習力度。
    督促施工單位對《建筑施工安全檢查標準》的學習,并與現(xiàn)場進行比較,列出目前存在的安全隱患問題,進行整改。同時監(jiān)理部組織監(jiān)理人員學習《建筑施工安全檢查標準》,制定出與現(xiàn)場有安全隱患問題的監(jiān)理措施,職責落實到人頭,并提出了相應的要求,強化職責制的落實,督促整改。
    經(jīng)過學習,有力的促進了監(jiān)理部工作的向前推進,監(jiān)理人員職責意識有了不一樣程度的提高,主動對現(xiàn)場的巡視檢查,提高對相關知識的了解,這對提高監(jiān)理人員的業(yè)務水平起到了很大的幫忙作用。
    (七)安全生產(chǎn)監(jiān)理。
    1、督促和檢查施工單位按“安全生產(chǎn)月”活動的標準組織施工管理,每月開展形式多樣的宣傳活動,每月營造“安全生產(chǎn)月”活動的氣氛,做好對工人的安全教育和三級交底工作,以強化工人的安全意識。
    2、督促施工方做好自查自糾工作,對一些違規(guī)現(xiàn)象及時要求整改,同時要求做好禮貌施工。
    3、加強對現(xiàn)場施工巡查,堅持每日的安全巡視檢查,并每周組織安全例檢,同時根據(jù)實際情景,組織了專項檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時指出,并督促施工方整改到位,直到貼合安全規(guī)范要求。
    4、堅持工程例會制度,在例會上對上周的安全情景進行點評,并對現(xiàn)場施工和管理過程中存在的問題予以指出,督促施工單位整改到位,同時對下周的安全提出要求,以到達減少和杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
    5、加強對機械設備異常是大型設備的檢查和報審,要求所有機械設備進場均報監(jiān)理審核,監(jiān)理同意后方可使用,確保了工程施工機械的安全。
    6、督促施工方做好對臨時用電的管理,異常是雨季施工的用電安全,加強對臨時用電的檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出,督促整改。
    7、重視防汛工作,組成立以總監(jiān)為組長的防汛領導小組,督促施工方做好防汛工作,對應急物資準備情景進行檢查。
    (八)項目監(jiān)理部對施工單位檢查工作要做到。
    1、三交:交安全、交技術、交任務。
    2、三定:定整改措施、定時間、定整改職責人。
    3、三寶:安全帽、安全繩、安全帶。
    4、三不傷害:不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
    5、三級安:項目總監(jiān)(工程項目部)、區(qū)域監(jiān)理組長(施工隊)、現(xiàn)場監(jiān)理員(安全員)。
    6、三鐵反三違:鐵制度、鐵紀律、鐵處理違章作業(yè)、違章操作、違章指揮。
    7、三大安全敵人:違章、麻痹、不負職責。
    8、四個凡事:凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)管、凡事有據(jù)可查。
    9、四個轉(zhuǎn)變:從追究事故職責向追究隱患職責轉(zhuǎn)變。
    從抓重大隱患向抓工作細節(jié)轉(zhuǎn)變。
    從靜態(tài)管理向規(guī)范個人行為的轉(zhuǎn)變。
    從追查個人職責向追究管理者職責的轉(zhuǎn)變。
    10、四不放過:事故原因分析不清不放過。
    事故職責者及員工沒有收到教育不放過。
    沒有預防措施不放過。
    事故職責人得不到處理不放過。
    總之,安全生產(chǎn)工作是一項十分重要的工作,為搞好安全生產(chǎn)工作,必須加強各方溝通協(xié)調(diào)、通力配合,按相關規(guī)定和程序進行管理、監(jiān)督安全禮貌施工,將大大降低安全事故的發(fā)生。
    在此,我再次代表某某有限公司全體員工真誠感激某某市住建局及某某市城建監(jiān)察支隊長期以來對我公司建設項目的關心、指導、支持。在以后工程項目監(jiān)理任務中,進取學習和總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新,提高自己,樹立某某監(jiān)理行業(yè)方向航標,為某某城市建設做出應有的貢獻。
    一盔一帶的演講稿篇十二
    群眾朋友們:
    近年來,因開車不系安全帶,駕乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是,直接給群眾的生命財產(chǎn)造成嚴重損失。為深入貫徹習對安全生產(chǎn)做出的重要指示精神,按照公安部《20__年道路交通事故預防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護專項行動方案》工作精神,結(jié)合《__區(qū)“一盔一帶”安全守護行動方案》工作要求,為此,學生處、校團委向全體師生及家長發(fā)出倡議:
    1、安全頭盔“牢牢戴好”
    摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔,嚴格遵守交通法規(guī),重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時,一定要把安全扣扣緊,并調(diào)整到適合的角度,同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。
    2、生命之帶“緊緊系好”
    汽車安全帶又被稱為“生命帶”,是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用,一旦發(fā)生事故,能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外,從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶,不要將安全帶扭曲使用,不要讓座椅靠背過于傾斜,否則安全帶將不能正常伸長和收卷,身高不到140厘米的兒童,不宜系隨車附帶的標準安全帶,應使用兒童安全座椅,并系好安全帶。
    3、交通規(guī)則“時時謹記”
    廣大駕乘人員駕駛車輛時務必遵守交通規(guī)則,做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物,同時要時刻心系安全之繩,為了自己及家人幸福,養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習慣,將“安全出行”理念深入心中,提升自身安全防護水平,降低交通事故傷亡風險,把“一盔一帶,安全常在”的警句銘記于心,自覺摒棄交通陋習,做到安全出行,文明出行。
    安全頭盔是個寶,駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶,發(fā)生意外防我們受傷害?!耙豢粠?,安全常在!”雖然戴頭盔、系安全帶,只是一個小小的動作,但養(yǎng)成這樣一個良好習慣,卻能在關鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎,規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守,更是對家人的責任,也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識,養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣,共同創(chuàng)建“文明交通人人有責,安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
    一盔一帶的演講稿篇十三
    尊敬的老師,親愛的同學們:
    大家好!
    今天下午二三節(jié)課我們參加了交通安全活動。
    一開始,一位警察阿姨給我們介紹了很多路標,有禁止非機動車通行禁止機動車通行前方有落石……當我們記住這些標志后,警察叔叔拿出一些標志讓我們舉手回答,回答對了給一個小獎品,答錯了回到座位上。叫了很多人,終于輪到我了,考我的標志是一條路上有兩個箭頭,一個箭頭指向前方,一個指向后方,我太緊張打錯了,就這樣獎品與我擦肩而過,然后警察又給我們講了一個感人的故事。
    這個活動結(jié)束了。我想警察叔叔說的很對,我們要遵守交通規(guī)則。故事中的小男孩就是因為沒有走斑馬線橫穿馬路,結(jié)果讓一輛飛馳而過的汽車撞死了。可是人死了之后就不能復活了,我相信那個橫穿馬路的小男孩一定十分后悔。我們要多學習一些關于交通方面的知識,這樣才能減少車禍的發(fā)生幾率,希望所有的人都平平安安。
    在現(xiàn)代化的社會生活中,我們的生活已經(jīng)離不開交通了,而交通安全,也是不可忽視的問題,而且必須言出即行,從我做起。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的'遺憾。
    記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原來是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!
    要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
    那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們,請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學生,我要以身作則,一定要嚴格遵守交通規(guī)則。
    交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。
    一盔一帶的演講稿篇十四
    尊敬的家長們:
    您們好!近年來,電動自行車逐漸成為家長接送孩子上下學和短途出行的工具,但部分騎乘人員交通安全意識淡薄,抱有僥幸心理,不佩戴安全頭盔、超員、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為屢屢出現(xiàn)。為切實預防道路交通事故的發(fā)生,保障家長及孩子的生命安全,__實驗小學特向廣大學生、家長發(fā)出“平安出行戴頭盔遵守交規(guī)講文明”倡議:
    1、佩戴安全頭盔。家長騎電動自行車接送學生時,請自覺佩戴并為孩子佩戴好安全頭盔,提高安全保護能力。在購買頭盔時,不要圖便宜,應選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)并經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔。
    2、家長以身作則。家長應自覺學習道路交通安全法律法規(guī)知識,知法守法,給孩子做好榜樣。騎乘電動自行車時要自覺遵守交通規(guī)則,做到“戴頭盔、靠右行、限兩人、不超速、不闖燈”。要切實負起監(jiān)護人的.責任,為孩子選擇安全的上下學交通方式,嚴禁使用共享單車和無證照、超范圍銷售的低速三四輪電動車接送孩子。
    3、學生遵守交規(guī)。廣大學生要認真學習交通安全知識,自覺遵守交通規(guī)則,騎乘電動自行車時要佩戴好安全頭盔,上下學路上不追逐打鬧。未滿12周歲禁止騎自行車上路,未滿16周歲禁止騎電動自行車上路,未滿18周歲禁止騎摩托車上路。生命只有一次,交通安全容不得半點馬虎。為了您和孩子的安全,請家長騎乘電動車時一定記得給孩子佩戴安全頭盔,自覺遵守交規(guī),文明平安出行。
    廣大市民朋友們:。
    文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口,也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好,我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”,共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議:。
    一、守安全,踐行一盔一帶。文明交通,安全第一。駕車時請系好安全帶,并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話,不觀看電視、視頻,牢記行車規(guī)范,做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時,駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時,主動購買經(jīng)過檢驗合格的安全頭盔。
    二、愛淄博,踐行文明出行。倡導文明行車,機動車主動禮讓行人或非機動車輛,行經(jīng)人行橫道和學校路段時,主動減速慢行。遵守交通規(guī)則,做到不亂闖紅燈,不車窗拋物,不并行占道,不隨意調(diào)頭,不加塞并線,不亂鳴喇叭,不亂停亂放,文明使用車燈,共同守護文明和諧的交通環(huán)境。倡導文明行路,行人在過馬路時不闖紅燈,不亂穿馬路,不翻越護欄,自覺走斑馬線;不與非機動車爭道,自覺服從交警和交通勸導員的指揮。積極參與公益活動,踴躍加入文明出行志愿者行列,弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚,以實際行動為全國文明城市增光添彩。
    三、展形象,爭做文明市民。積極維護出行秩序,乘坐公交車時自覺排隊上下車,拒絕插隊現(xiàn)象,嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾,一言一行講文明。倡導綠色出行,通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式,共建文明美麗時尚新淄博。
    同住一座城,共愛一個家。市民朋友們,讓我們行動起來,從現(xiàn)在做起,從點滴做起,開文明車、行文明路、做文明人,為建設務實開放、品質(zhì)活力、生態(tài)和諧的新__貢獻力量!
    一盔一帶的演講稿篇十五
    尊敬的老師,親愛的同學們:
    大家好!
    新的一天充滿著新的希望,然而,由于某些人不遵守交通規(guī)則,特別是行車時不看紅綠燈,悲劇也不時地發(fā)生。去年11月10日晚,北京一名叫孫萬忠的男子騎摩托車過馬路,當他快過完馬路時,一輛寶馬車直闖紅燈將他撞倒后逃逸,孫萬忠被路人送往醫(yī)院,終因傷勢嚴重經(jīng)搶救無效死亡,死時才24歲。
    再看看新近發(fā)生的事吧:20xx年1月22日,京珠高速公路發(fā)生特大交通事故,6人死亡,32人受傷,1人失蹤,3月7日南京一旅游客車側(cè)翻1人死亡,4人受重傷……記得有次放學時,我看到一位年輕的母親騎著兩輪摩托車接女兒回去,這時迎面而來的一輛夏利出租車在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下,突然轉(zhuǎn)彎,盡管那位母親及時踩了剎車,但悲劇還是發(fā)生了,飛馳而來的出租車把這位母親和摩托車一齊撞了出去,女兒在受重創(chuàng)后從車上跌落在地上造成了小腿骨折。
    我國的《交通道路管理條例》規(guī)定,12歲以下的兒童不能乘坐二輪摩托車,那位母親為了自己的.方便,抱著僥幸的心理,結(jié)果害了自己的女兒。我國每年中小學生因交通事故死亡人數(shù)達四五千人,還有的留下了終生的殘疾,這是多么令人痛心?。?BR>    隨著時代的進步科技的發(fā)展,交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,人們的生活節(jié)奏加快,在如此快節(jié)奏的背景下,從你到我從司機到行人,每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中,都與交通安全息息相關。今年3月27日是第十一年全國中小學安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。
    親愛的朋友們,當你們橫穿馬路的時候,當你們騎車(或駕駛汽車)外出的時候,當你們推著童車與愛人孩子一起散步的時候,請注意交通安全,因為交通安全關系著你我他,關系著千家萬戶的幸福和安寧!
    一盔一帶的演講稿篇十六
    尊敬的老師,親愛的同學們:
    大家好!
    我們的生命是珍貴的,可是生命卻是最脆弱的,假如生命沒了,就不可能再來了。而想趁機奪走生命的“惡魔”卻很多,例如:疾病交通事故自然災害自身因素……等等。其中,交通事故是這群“惡魔”中最可恨的'一個。據(jù)統(tǒng)計,我國是全世界交通事故死亡人數(shù)最多的一個國家,交通事故死亡人數(shù)占全世界的百分之十六左右。城市高速公路上發(fā)生的交通事故民用機動車肇事死亡人數(shù)以及因違法行駛違法裝載導致的道路事故死亡人數(shù)逐年上升。
    近三年來,交通事故死亡人數(shù)越來越高。20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故327209起,造成81649人死亡380442人受傷,直接財產(chǎn)損失12億元;20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元;20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。另外,據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,平均每5分鐘就有一人喪身車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。其中兒童因車禍死亡的人數(shù)占因車禍死亡的總?cè)藬?shù)的百分之七十八左右。
    那些違法肇事的司機們,你們看看這些令人心驚肉跳的數(shù)字吧!你們奪取的不止是那些生命,還有那些死者的親人悲痛的心??!你們醒醒吧!你們想想,這些兒童以后可能會成為祖國的棟梁之材,可能會為祖國的繁榮昌盛做出巨大的貢獻啊。為了普及的交通安全知識,學校舉辦了交通安全知識講座,組織我們參加市里的交通知識競賽,我們的交通安全知識水平得到廣泛的提高。
    為了創(chuàng)設安全的交通環(huán)境,交通部門在我們?nèi)A安的各個交通要道,設置了交通信號燈,提醒人們慢速行駛。不僅如此,每次學校放學,在公路邊,都有交警叔叔們在那兒執(zhí)勤,維護交通治安。這樣,不僅保證了我們的安全,也減少了交通事故的發(fā)生。假如,全國都這樣做,那么,交通事故這個可恨的“惡魔”就將會離我們遠去。我們?nèi)A安縣,乃至全中國的人就有了更強有力的保障。我呼吁:駕駛員叔叔們,請你們永記—大事小事不如不出事,早到快到不如安全到。我相信:只要人人遵守交通規(guī)則,世界處處都是笑臉。
    一盔一帶的演講稿篇十七
    市民朋友們:
    文明出行,平安相伴。佩戴安全頭盔是保護電動自行車騎乘者生命安全的有效舉措。為凝聚文明交通共識,共建共享平安文明和諧的道路交通安全環(huán)境,中共xx市委文明辦、xx市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)出如下倡議:
    1、從我做起,人人踐行齊參與。騎行安全無小事,佩戴安全頭盔事關騎手人身安全,事關家庭幸福美滿。請市民朋友們務必摒棄“車技好不出事”“戴頭盔不方便”等僥幸心理和片面思維,自覺規(guī)范佩戴安全頭盔,遵守交通法規(guī)出行,做到“萬無一失”,防止“一失萬無”,護自己安全,讓家人安心。
    2、示范先行,機關單位作表率。各級文明單位、文明校園、文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)等要開展“佩戴頭盔·安全騎行”文明交通主題活動,通過文明勸導、專題教育、發(fā)出倡議、簽訂承諾等方式,推動廣大干部職工特別是黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用,主動提醒身邊親人、朋友、同事戴好安全頭盔,共同營造安全、文明出行氛圍。
    3、關愛職工,重點行業(yè)先落實。安全是最重要的關愛,外賣寄遞行業(yè)企業(yè)要切實落實管理責任,將騎車佩盔納入日常管理,提升騎手交通安全意識,確保規(guī)范佩戴安全頭盔,為騎手的`交通安全提供有效保障。
    文明出行,福運相伴。讓我們從現(xiàn)在做起,從每一次騎行做起,戴好安全頭盔,養(yǎng)成良好習慣,為生命安全護航!
    xx市公安局交通管理局。
    20xx年xx月xx日。