通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)問題，進而制定出更好的解決方案。在總結(jié)中，可以適當運用一些排比、對比和比喻等修辭手法，使文章更有表現(xiàn)力。讀取總結(jié)范文時，我們可以注意其中的亮點和特點，吸取其中的長處和經(jīng)驗。
物資設備管理工作總結(jié)篇一
今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現(xiàn)出設備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規(guī)范用，設備規(guī)范修，設備規(guī)范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，不斷提高設備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標完成情況。
1、重大設備事故為零。
2、設備完好率不低于99%。
3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計制作。
（二）嚴格按照公司兩個體系要求，深入落實設備管理各項基礎工作。今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率和點檢率。在設備維修保養(yǎng)上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養(yǎng)。只有設備安全了，才能保證設備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（三）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設備運行的安全。
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（四）以自修與技改提高設備性能，促進維修人員修理技能。我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動力改造，船用客梯車（2、3、4號）液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強度很大，技術(shù)修理人員承擔的風險與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細制定修理方案，認真組織實施，都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高，也反過來促進了設備的整體性能的提高。
通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設備的性能，也大大提高我隊的整體技術(shù)能力，大大增強了技術(shù)人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。
（一）缺少以考核培訓明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強對設備的日常保養(yǎng)、修理和項目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素，應該提出以考核培訓明晰設備管理思路，從而以此提升設備管理的綜合能力。
規(guī)范設備管理職責的履行，增強工作責任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題，哪里需要改進，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發(fā)向上，達到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
（二）參修人員調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項目修理中，如何用最少的人，最短的時間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，當班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障，一個小項目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務。我們應該讓各班組把維修任務、故障排除實行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長匯報，班組長進行匯總整理，及時公布在故障排除、維修通報板上，指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的，必須說明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋，也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達到故障能得到及時修理的目的。
上半年雖然在設備管理中取得了一些成績，但我部門在設備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析，還需在以下幾方面進一步加強：
1、技術(shù)管理人員及班組長在工作任務的安排上還需靈活一點，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設備的使用狀況及設備狀況合理，及時的安排，保證設備的保養(yǎng)、搶修、項目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項目修理的方案設計，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進一步加強，進一步提高我站項目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術(shù)管理工作上一個新的臺階。
綜合作業(yè)站。
二〇一四年六月七日。
物資設備管理工作總結(jié)篇二
20xx年即將過去，在過去的一年里，車間設備專業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司hse體系建設為基礎，通過區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過預防檢修和設備點檢降低設備故障率，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器運行率r-801達到95.419%、2r-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場機遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設備專業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現(xiàn)就20xx年車間設備管理工作做一個總結(jié)：
一、
20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10日、8月6日兩次的計劃停車，車間及時恢復了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點泄漏率0.042%，動密封點泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。
二、
20xx年度，車間設備專業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過每日的現(xiàn)場檢查和設備點檢，結(jié)合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細節(jié)管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設備的檢修方面。
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，p-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障?？諌簷C系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩(wěn)定。
不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應器結(jié)垢原因不明，r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān)，保障關(guān)鍵設備運行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面。
截至11月中旬，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時搶修449項；動設備合計檢修116次，其中臨時計劃52次，計劃檢修64次；保證了車間設備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設備檢修計劃落實為契機，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據(jù)周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上，較上年度有了較大改進。
美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進。
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目，車間設備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好、修好、開好的大修目標。
三、
本年度，車間設備基礎管理從車間動設備包機到人的狠抓落實開始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容，從而調(diào)動員工設備維護的積極性，車間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設備管理手冊的完善和應用，通過設備臺帳的記錄，關(guān)鍵設備的運行檢測等充實了車間設備管理網(wǎng)絡。車間本年度著力在關(guān)鍵設備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫，通過定期的點檢，降低裝置設備故障發(fā)生率。
但在設備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度，設備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應調(diào)整，車間在線檢測工作已落實專人管理，但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題，下年度工作中需要特意加強。
在動設備包機到人維護的基礎上，設備專業(yè)承擔了車間的現(xiàn)場管理，本年初，設備專業(yè)根據(jù)車間實際情況，制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續(xù)改進，現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內(nèi)容有：
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；
5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；
6、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；
7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內(nèi)部6s管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場的6s管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習慣尚未養(yǎng)成等。
本年度由于項目管理需要，車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫，車間在經(jīng)過仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學習氛圍。
車間設備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享，針對機械類通用基礎知識，車間關(guān)鍵設備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學習，達到了互相提高的目的。
材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉庫管理落實專人專項管理，倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善。
但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤；工具管理不到位等等。
為此，車間引入先進管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。
20xx年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車間積極推進技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實用新型專利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實，出現(xiàn)設備報廢不及時、設備閑置無手續(xù)和更換下來的設備部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認真梳理和整理，及時更新設備資料。
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對車間的服務意識和服務體系相對有所改進，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進入正軌，承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題，需要在今后的工作中認真分析總結(jié)、落實到人。
九、
7、項目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合；
11、特種設備：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設備的在線檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車間努力推進零事故和落實區(qū)域安全責任制，狠抓安全工作，通過6s管理工具，大力提升現(xiàn)場管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過車間設備專業(yè)管理的經(jīng)驗提煉，理清思路，細化流程，形成車間特色設備管理體系，提高車間的整體設備管理水平。
物資設備管理工作總結(jié)篇三
設備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動的基礎，設備維修班在20xx年上半年里按照設備管理規(guī)定，在公司領導的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進行、設備正常運轉(zhuǎn)的主要工作目標。
確保設備正常運轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運營的前提條件，到20xx年上半年，我公司設備大部分運行時間步入3年重點維護期的節(jié)點，機械、電路故障增多，配件維護更換增多，有些設備初步出現(xiàn)大修需求，設備維修、維護形勢嚴峻。針對這種情況，設備維修班一方面緊抓設備維修、維護，保障公司生產(chǎn)活動；一方面轉(zhuǎn)變設備管理觀念，重點突出技術(shù)指導，根據(jù)年初制定的工作計劃有序進行。根據(jù)公司要求，對設備職責、崗位職責、操作規(guī)程、設備臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善，加強了管理力度。下面就設備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做匯報。
在這個半年中，我設備維修班處理實時維修問題980余項，很多時候加班加點進行維修，克服各種困難，及時維修率達95%，保證了公司生產(chǎn)正常進行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機，維修班全體人員放棄了周末休息時間，克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕臟，迅速修復了故障，保證了生產(chǎn)正常運行。4月中旬，公司加班進行集裝箱裝貨工作，晚上8點鐘左右，北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂，情況十分嚴重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修后，迅速組織人員進行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經(jīng)驗，發(fā)揮自身智慧，創(chuàng)新性的修復了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司設備的逐年老化，像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發(fā)生，取得今天的成績實屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。
針對公司設備維護高峰期，上半年加強了設備維護，對拋丸室、空壓機、涂裝車間各種設備、車間內(nèi)各種設備的液壓系統(tǒng)、各個設備的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設備，因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝，對拋丸室內(nèi)護板進行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng)，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對于空壓機進行了維護，更換配件、機油，加強清洗、吹洗；對涂裝車間設備檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等；對液壓系統(tǒng)液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經(jīng)過維護，設備故障率減少，維修成本降低。
設備文件資料、臺賬、操作規(guī)程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規(guī)程等是設備管理工作的基礎。針對這種情況，設備維修班重新整理制作了設備、工具臺賬，指定負責人、操作者，制作、安裝了鋁制設備銘牌；重新整理了文件資料，編制了點檢表、各種記錄表格；完善設備操作、維護規(guī)程；對維修記錄進行分析，及時調(diào)整維護計劃。經(jīng)過努力，文件管理的效果逐步體現(xiàn)，取得了不錯的成績。5月份通過3c、i9000、節(jié)能認證，6月份完成了起重機報審，也從側(cè)面反映了文件管理效果。
上半年，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了點檢和各項設備管理工作的全。
面開展。對現(xiàn)場設備潤滑，“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行檢查和跟蹤，基本杜絕了設備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設備日常點巡檢及時掌握設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設備隱患。過去維護保養(yǎng)目的性不強，提出的計劃性維護項目和實際作業(yè)項目相差較大，從而造成維護人員執(zhí)行不力。為此，對所有點檢保養(yǎng)表單進行升級，精簡原有表單，效果更明顯，并逐步建立了主設備、工具履歷表，加強配件、耗材申領控制，降低了成本。
只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進行了改進；針對加注機崩裂加注管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新，小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電表進行了清查，并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù)，并進行了動態(tài)分析。維修班準備通過控制排風扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準備核定用電量，減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營管理提供可靠分析，還為促進公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎。
物資設備管理工作總結(jié)篇四
2、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
3、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去，關(guān)心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產(chǎn)生更加嚴重的后果，造成不必要的經(jīng)濟損失。
4、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據(jù)實際情況對設備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整。
公司的機械設備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養(yǎng)制度，并要按時、按級進行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時，三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當日工作結(jié)束后問自己是否對機械設備進行了“例?！焙汀笆肿鳂I(yè)”，是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄?，F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據(jù)影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產(chǎn)成本，取得更大的經(jīng)濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標的比較和調(diào)整，從整體上降低施工成本。
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經(jīng)濟獎勵;對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。
1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn);機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設備技術(shù)狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好設備的越冬保養(yǎng);夏季做好設備防洪、防雷電;一年四季做好設備防火、防盜工作。公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在設備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
物資設備管理工作總結(jié)篇五
09年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了09年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對09年的工作情況作出以下總結(jié)：
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作。
09年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。09年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平積極準備。
物資設備管理工作總結(jié)篇六
20xx年中國石化集團南京化學工業(yè)有限公司（以下簡稱南化公司）特種設備管理在國家、集團公司、省市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的正確領導下，嚴格按照《特種設備安全監(jiān)察條例》等安全監(jiān)察制度規(guī)程執(zhí)行。特種設備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，安全狀況良好。具體作了以下幾方面的工作：
南化公司現(xiàn)有鍋爐3臺，壓力容器920臺，工業(yè)管道135931米，電梯4臺，起重設備108臺，安全閥786只。20xx年鍋爐計劃檢測1臺，檢驗完成1臺，壓力容器計劃509臺，檢驗完成270臺，剩余239臺由于裝不能停車，故沒能完成檢測計劃，延期報告一直沒有得到批復，工業(yè)管道計劃9425米，檢測完成9425米，電梯計劃4臺已全部檢驗合格，起重設備計劃56臺，已全部檢測合格，安全閥校驗645只，未校驗安全閥使用單位都打報告申請延期。
20xx年南化公司開展了特種設備專項普查，整頓特種設備基礎資料、完善和規(guī)范特種設備臺賬，廣大設備技術(shù)人員克服重重困難，通過調(diào)研、測繪、評估、標定等手段建立起初步的特種設備臺帳和檔案資料，取得了良好的效果。這一基礎建立后，通過管理人員不斷充實完善，及時整理填寫，人員變更資料交接，妥善保管等持續(xù)細致的工作，使特種設備資料管理初步規(guī)范化，走上了良性發(fā)展的軌道。
貫徹實施國家、集團公司關(guān)于特種設備管理的法規(guī)、條例，完善本公司特種設備管理制度，公司先后轉(zhuǎn)發(fā)了《特種設備安全監(jiān)察條例》，《中國石化集團公司特種設備安全監(jiān)督管理規(guī)定》，《關(guān)于公布特種設備目錄的通知》，《在用工業(yè)管道定期檢驗規(guī)程》，通過組織管理人員認真學習和輔導這些法規(guī)、條例，把國家和集團公司關(guān)于特種設備管理的方針、政策落實到實際管理工作中，從而使特種設備管理規(guī)范化、制度化。公司根據(jù)特種設備管理需要，先后制定下發(fā)了《南化公司設備管理規(guī)定》、《南化公司壓力容器管理規(guī)定》、《南化公司工業(yè)管道管理規(guī)定》等，各生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合管理實際，制定了更加細致化、具體化的特種設備管理制度，當然，我們的制度建設還不盡完善，需要根據(jù)國家及集團公司特種設備管理的新精神，在實際工作中不斷豐富、不斷完善、與時俱進。為了提高特種設備管理人員素質(zhì)，公司先后有10人次參加集團公司組織的企業(yè)特種設備安全監(jiān)督管理技術(shù)宣貫培訓班，公司內(nèi)部對基層特種設備管理人員進行了相關(guān)管理程序、制度、規(guī)程的集中學習和培訓，加強了基層管理人員對特種設備安全管理的認識。我們先后按照省、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求，依據(jù)新制定的工業(yè)管道分類標準和注冊軟件，開展了壓力管道普查整治工作，組織完成了全公司工業(yè)管道資料上報工作,并通過了省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局進行的抽查驗收；在全公司范圍內(nèi)開展了在用特種設備安全檢查工作，加強對重點監(jiān)控設備檢查與監(jiān)控工作。20xx年我們按照集團公司要求開展了進一步加強特種設備安全管理工作，進一步強化了設備事故預案的制定及演練工作，提高了特種設備的現(xiàn)場管理水平。
充分認識特種設備管理的重要性，把特種設備安全管理作為設備管理的重要組成部分。公司和直屬各單位設備管理部門，設有專職或兼職的特種設備管理人員，設備月報中有專頁反應特種設備的安全和檢驗情況，公司掌握全部特種設備臺帳，并于每年年初制定統(tǒng)一的特種設備檢驗計劃，安排專項費用，負責監(jiān)督實施。檢驗計劃完成率作為全年設備管理考核指標之一與企業(yè)考核掛鉤，杜絕了特種設備的超期使用。壓力容器、工業(yè)管道外檢工作由企業(yè)組織進行，每年進行一次并記錄在案；全面檢驗工作分別由市鍋爐壓力容器檢驗研究院和市化工特種設備檢驗檢測研究所等相關(guān)專業(yè)檢驗單位進行。
特種設備的現(xiàn)場管理更關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)和職工人身的安全，我們本著“老設備不能差”的原則，加強容器、管道保溫防腐工作，加強特種設備現(xiàn)場巡檢和維護管理，及時發(fā)現(xiàn)處理安全隱患，做到標識清晰，設備銘牌齊全，保溫完好，表面整潔，設備完好。特種設備定期檢驗檢測工作確保特種設備必要手段與技術(shù)保證，由于南化公司屬于化工企業(yè)，連續(xù)生產(chǎn)，有時裝停產(chǎn)時間短，不能滿足特種設備的檢驗要求，需要辦理延期，使用單位申請延期手續(xù)較復雜，因此存在有個別超期未檢的現(xiàn)象，需要進一步加強。
為進一步提高南化公司特種設備安全管理工作水平，加強我公司特種設備安全監(jiān)督管理工作，提出以下幾項目標：
1、特種設備安裝、改造、維修、報廢告知率達到100%，監(jiān)督檢驗率達到100%。
2、特種設備使用單位檔案齊全，定期檢驗率達到100%，設備使用登記證在有效期內(nèi)，安全檢驗合格標志固定在設備顯著位。設備有安全注意事項和警示標志且于顯著位。設備安全附件和安全保護裝符合法規(guī)、標準及安全技術(shù)規(guī)范要求。
3、特種設備使用現(xiàn)場管理規(guī)范有序，生產(chǎn)活動安全有序，設備運行狀況良好，設備安全生產(chǎn)事故率為零。
4、特種設備安全管理和操作人員證件在有效期內(nèi)，有培訓記錄。作業(yè)人員持證上崗率為100%。
5、特種設備的維修保養(yǎng)有維保單位，并定期維保，有維保記錄。
6、有特種設備事故應急救援預案和措施，至少每兩年演練一次，有演練記錄。
按照《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，公司將在20xx年重點開展壓力容器操作人員取證工作，加強壓力管道、起重機械的安全監(jiān)察工作，使該項工作進一步制度化、規(guī)范化。
物資設備管理工作總結(jié)篇七
20xx年我們機動安環(huán)部在公司的正確領導及機動安環(huán)部全體成員的共同努力下，出色的完成了公司機動安環(huán)專業(yè)的各項工作，為確保公司各單位生產(chǎn)經(jīng)營的正常運行做出了貢獻！
20xx年機動安環(huán)部認真做好固定資產(chǎn)的管理及清查工作，年初對全公司各單位的固定資產(chǎn)進行清查，做到帳帳相符，帳物相符，并對固定資產(chǎn)的動態(tài)情況進行跟蹤管理，積極做好固定資產(chǎn)的驗收、調(diào)轉(zhuǎn)、清理、調(diào)劑工作。我們隨時掌握各單位設備的使用、保養(yǎng)及修理情況，為保證全公司各單位生產(chǎn)的順利進行打下了堅實的基礎。20xx年公司領導高度重視固定資產(chǎn)的更新?lián)Q代工作，新增固定資產(chǎn)16臺套，合計：230,636.03元，這也是公司在20xx管理年中，重視設備更新?lián)Q代的又一項重要舉措。
20xx年我們在認真執(zhí)行各項規(guī)章制度的同時還進一步完善了《勞動保護用品防護管理制度》、《變電運行、電氣維護管理制度》以及《職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度》、制定各類《突發(fā)事故應急預案》，并嚴格執(zhí)行《設備管理制度考核辦法》，為各項制度的真正實施制定了切實可行的考核依據(jù)。
1、20xx年，機動安環(huán)部高度重視設備及備品備件的采購工作，
為了做好這項工作，既要不耽誤生產(chǎn)，保證質(zhì)量，又要考慮為工廠最大限度的節(jié)約資金，我們查資料、跑市場、詢價格、做調(diào)研，貨比三家，與各單位實行價格比，實行價格公開接受監(jiān)督，最終目地是把質(zhì)量最好，價格最低的設備及備件采購回廠，同時為節(jié)約資金，機動安環(huán)部還將各單位更新?lián)Q代的舊備件廢物利用，能修復的修復，能利用的利用，僅此一項就為公司節(jié)約資金近萬元。20xx年共簽定設備采購合同：8份，采購備件321件，保證了各生產(chǎn)單位生產(chǎn)活動的正常進行，也為公司增收節(jié)資貢獻了一份力量。
2、積極開展設備大中修及改造工作，20xx年機動安環(huán)部本著為公司少花錢，多辦事、辦實事的原則，積極開展好設備的大修工作，20xx年共簽訂設備修理合同：2份，大修設備4臺，及時保證了各單位生產(chǎn)的正常進行。
3、認真做好設備電氣附件、電器工具的修理工作，為了不耽誤各單位生產(chǎn)，只要有需要修理的電機或工具機動安環(huán)部就馬上組織修理，休息日也不耽誤，所有需修理的工具、電機必須經(jīng)專業(yè)人員檢查把關(guān)后，方可進行修理，及時保證了各單位設備及電器工具的正常使用，全年共修理各種電機水泵及電器工具：126臺，為各單位生產(chǎn)任務的順利完成奠定了基礎。
4、為了加強全廠各單位在用設備的維護保養(yǎng)工作，機動安環(huán)部聯(lián)系為各單位發(fā)放了“金屬洗凈劑”，要求各生產(chǎn)單位對所有在用設備進行了擦試保養(yǎng)，并收到了顯著效果，特別是結(jié)構(gòu)分廠設備擦試工作成果顯著，操作工的維護保養(yǎng)意識也明顯提高，在各單位的共同努力下，公司設備保養(yǎng)工作又上升了一個新臺階。機動安環(huán)部還組織各單位按時檢查設備的運行、擦試、保養(yǎng)情況，把每一回檢查的.實際情況及時解決，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，并將檢查情況納入了單位月考核中。20xx年共計考核14次，考核單位4300元，同時獎勵安全生產(chǎn)先進單位各500元。真正做到了監(jiān)管有力度，獎罰有分明。
20xx年機動安環(huán)部組織全體人員認真好各項安全巡檢、巡查工作，所有人員都是檢查員也是監(jiān)督員，檢查中發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時排除。20xx年巡檢、巡查中共制止各類違章操作、習慣性違規(guī)共計：72人次，確保了公司設備安全正確使用。
20xx年機動安環(huán)部積極做好接待市內(nèi)各部局的監(jiān)督檢查工作，我公司機動安環(huán)專業(yè)與市內(nèi)各部局業(yè)務繁多，共與市內(nèi)九大局20多個部室有業(yè)務往來，因此做好接待及接受檢查工作，也成為機動安環(huán)專業(yè)工作重要內(nèi)容之一，20xx年共接待接受省、市各部局檢查16次，均受到各部局檢查人員的好評，為企業(yè)樹立了良好形象。
20xx年是公司iso90000體系認證的監(jiān)督評審年，也是公司通過iso9000體系認證的第15年。這就要求我們專業(yè)部門要認真負責地做好此項工作。我們機動安環(huán)部為把這項工作做好，先從內(nèi)審開始，認真找出各部門及單位存在的實際問題，逐一解決，對癥下藥，把問題解決在審核組到來之前，順利地完成了20xx年iso9000管理體系的評審工作。
總結(jié)過去是為了更好的展望未來，肯定成績的同時，我們也要找出不足，以便在20xx年的工作中加以改進。
1、管理制度的執(zhí)行情況，要加大監(jiān)管力度，獎懲分明。今后我們還要加強這方面管理，做的好的預以獎勵，做的不好的要給預懲罰，責任嚴格落實到人，層層把關(guān)才能把各項工作做的更好。
2、老舊設備的換代更新工作急待解決。因我公司各單位現(xiàn)使用的機加設備大多數(shù)是70年代初生產(chǎn)的設備，大多數(shù)設備沉舊老化，已經(jīng)超過使用期限，這樣勢必造成設備更換備件、修理頻率及各項費用的增加，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率的提高，因此，金切設備的換代更新，還有待于進一步得到解決。
3、機動庫房內(nèi)多年閑置不使用的報廢設備應考慮及時活化資金，以便用于新增設備的投入。
物資設備管理工作總結(jié)篇八
尊敬的各位領導：
石油賓館根據(jù)公司《20xx年設備管理工作要點》和《油田設備管理細則》。在全年工作中，以《石油賓館設備管理辦法》為核心，結(jié)合設備實際狀況，嚴格落實各項設備制度，圍繞設備精細化管理、特護管理為目標，扎實開展各項設備管理工作。在油田領導和機動設備處的指導和幫助下，通過賓館各級設備管理人員的共同努力，賓館的設備管理工作有了較大的進步，設備管理水平躍上了一個新的臺階。現(xiàn)就全年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
石油賓館根據(jù)油田公司20xx年設備管理工作的會議精神，以上級領導指示，設備管理工作在質(zhì)量管理、精細化管理、對標管理、設備單機考核管理、降本增效等方面發(fā)揮更大作用。以設備管理安全性、經(jīng)濟性為立足點，賓館結(jié)合設備管理實際狀況，緊緊圍繞設備管理目標，夯實設備管理基礎，不斷提高設備管理水平。
石油賓館現(xiàn)運轉(zhuǎn)設備33臺套。其中唐山石油賓館26臺套，唐海石油賓館6臺套，90%設備為去年投入使用。我們在今年設備管理的工作中以全面掌握新設備的性能及維護方法為基礎；以“全員管理” 為中心；以員工熟練使用設備為手段；具體要做到誰使用，誰負責，最大限度地提高設備的完好率。以避免破壞性使用、延長設備使用壽命，提高綜合效率為目標的方法，加強新置設備的管理。
結(jié)合公司hse管理制度開展“三卡一單”、 風險評估活動，賓館完善修訂了設備管理制度及各種臺帳記錄。認真開展“三卡一單”活動，有效控制設備管理者、操作者，自覺嚴格遵守設備規(guī)章制度，做好風險辨識，杜絕違章操作和一切不能保障設備安全的作業(yè)。通過開展群眾性設備管理工作，設備管理要點交流，對各部門設備風險評估做出了六條重要建議，并上報評估。
深入加強設備現(xiàn)場管理，堅持巡回檢查制度，對二次供水泵電機軸承潤滑發(fā)現(xiàn)的問題，進行了電機、軸承維修更換部件。檢查維護其它各種水泵使用狀況，并對消防泵、供熱泵、分期分批清洗泵葉輪流道部分水垢沉積阻塞物、更換潤滑油，保證主要設備經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
為確保消防設備安全可靠，及有效保證客房24小時冷熱水供給穩(wěn)定，送唐山市技術(shù)檢測所鑒定檢測供水壓力表，為保障賓館消防、生活供水體系安全可靠準確，提供測量依據(jù)，便于設備質(zhì)量安全監(jiān)控。
賓館組織各部門設備管理人員及特種設備外委承包商，召開專項設備討論分析會議，結(jié)合賓館實際情況，制定了石油賓館特種設備客運電梯管理制度、承包商管理制度，建立特種設備管理組織機構(gòu)、對賓館客運電梯任命專人負責管理，并以紅頭文件形式下發(fā)。補充制定了設備突發(fā)故障應急預案與防范措施，建立了特種設備維護管理辦法。同時對賓館其它所有設備落實管理，設備現(xiàn)場掛牌專人負責，做到臺臺維修不留死角，保養(yǎng)記錄清楚，有據(jù)可查。
建立單機設備制表考核統(tǒng)計，賓館特種設備電梯、主要設備水泵，能耗主要都是以電力為主，同時賓館設備都是集中使用，考慮設備單臺安裝電力計量表比較困難，因此我們對設備主要功率、人員配置、維護維修費用率等進行了評估測算。20xx年，賓館設備完好率98%，主要設備綜合利用率100%，設備一保到位率100%，閑置設備0%，設備總體新度系數(shù)0.7，設備維修費用率1.3%。
館的領導對此也是高度重視，多次強調(diào)能源是賓館消耗的大戶，節(jié)能是賓館創(chuàng)造效益的另一重要途徑，不容忽視。在此基礎上我們建立健全了“管理監(jiān)督，人人參與”的節(jié)能降耗管理體系，對賓館的能源控制進行責任區(qū)劃分，由工程部負責賓館空調(diào)、供電的運行和所有區(qū)域內(nèi)的設備檢修、維護及技術(shù)改進，起到控制能耗的主導作用；由其他部門負責各自管轄區(qū)域內(nèi)的水、電、氣等設備設施的開關(guān)、使用以及報修，在節(jié)能工作中承擔細節(jié)控制。在節(jié)能降耗工作中，工程部直接參與能源管理，制定節(jié)能計劃，布置日常檢查等工作，以勤檢查、抓落實、除隱患為工作宗旨，并逐一落實。設備管理人員常常深入賓館各個區(qū)域，不分時間段進行巡檢，看各區(qū)域設備設施是否有異狀，聽設備是否有異常，摸設備溫度如何、振動如何，觀察各區(qū)域的空調(diào)運行狀況和光源照明及油、水、氣有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕浪費，分析區(qū)域能源消耗情況，找準薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實可行的工作措施。堅持運轉(zhuǎn)設備半月加油潤滑保養(yǎng)等工作。使賓館的設備磨損率降到最低，全年未發(fā)生一起因設備故障處理不及時而影響賓館正常營業(yè)的事件，達到了節(jié)能降耗的目的。
（1）加強落實保養(yǎng)計劃，嚴格設備保養(yǎng)細則。
（2）進一步夯實設備管理基礎工作，狠抓設備基礎資料的填寫和數(shù)據(jù)庫錄入質(zhì)量。
（3）加大監(jiān)督、檢查、考核力度。修訂設備檢查、維修制度、考核標準，嚴格考核。
（4）繼續(xù)增強自修自保技術(shù)能力，嚴把設備修保質(zhì)量關(guān)。
（5）加強員工技能培訓工作，提高設備安全經(jīng)濟運行。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)以認真負責的態(tài)度和積極進取的精神，加強學習、努力工作，扎扎實實做好設備管理各項工作，通過科學管理學習，不斷提高設備管理水平，為油田建設做出更大的貢獻。
唐山石油賓館
20xx年x月x日
物資設備管理工作總結(jié)篇九
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春?！?0xx年設備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標?？v觀設備科20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.88元。
細則如下：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本15800元（附表1-1）。
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修20次，內(nèi)部修理模具166次，內(nèi)部修復占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本52750元（附表1-2-1）。
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具90個，制作工時432.5h，節(jié)約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。（附表1-2-2）。
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2-1）。
2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產(chǎn)不良（附表2-1）。
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1（附表2-1）。
2、指定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4（附表2-1）。
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節(jié)約電費488350.88元（附表3-1）。
2、2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
物資設備管理工作總結(jié)篇十
今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現(xiàn)出設備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規(guī)范用，設備規(guī)范修，設備規(guī)范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，不斷提高設備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標完成情況。
1、重大設備事故為零。
2、設備完好率不低于99%。
3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計制作。
（二）、嚴格按照公司兩個體系要求，深入落實設備管理各項基礎工作。
今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率和點檢率。
在設備維修保養(yǎng)上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養(yǎng)。只有設備安全了，才能保證設備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（二）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。
檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設備運行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下，能停機保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設備運行的狀況，能使我們在設備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴大化，確保設備達到作業(yè)運行要求，設備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負責設備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構(gòu)運行情況，重點檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點是否加劇等內(nèi)容，盡量使設備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設備的完好率。
此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的`前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（三）、以自修與技改提高設備性能，促進維修人員修理技能。
我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相。
20xx年，銅鹽車間在廠部的正確領導下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達產(chǎn)達標為主要目標，認真開展各項工作。同時車間的設備管理工作一步一個腳印的向前邁進，積極配合工藝的需要，通過對實際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的總結(jié),對車間重點設備進行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進,并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
一、20xx年車間按照廠里設備管理的各項要求，在設備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：
(1)認真貫徹落實廠部及車間的各項設備管理制度，嚴格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實踐過程中完善設備管理制度和績效考核中存在的不足之處。
(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設備管理人員中，開展全體職工參與設備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強點、巡檢，而且要培訓和指導崗位人員正確維護、保養(yǎng)、操作設備，對維修人員不僅要求提高設備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設備管理工作，指導崗位人員對設備簡單故障的處理，加強車間重點設備的點、巡檢及維護、保養(yǎng)工作。
組織的《全面質(zhì)量管理》的學習與培訓，在維修班組里開展以“降低離心機備件費”為主題的qc小組活動，并且在實際的生產(chǎn)運行中取得了較好的效果。
(4)為了保證設備長周期有效平穩(wěn)的運行，提高車間維修工的點、巡檢質(zhì)量，逐步細化了維修工的崗位職責，明確了維修工各工種的點、巡檢范圍，并對重點設備制定了責任到人的點、巡檢制度。
(5)嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。
(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設備盡量用閑臵和廢棄設備，以提高維修人員的節(jié)約意識。
(7)完善車間的設備“三定”管理制度，明確各崗位設備管理職責，嚴格按照設備操作規(guī)程操作設備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設備定臵管理制度”。
(8)把車間精細化管理的方針，認真落實到設備管理工作中去，切實做到人人管設備，臺臺設備被人管。
二、通過以上合理、有效的方法和措施，車間的設備管理工作取得了一定的成績，管理水平也有了較大的提高。
(1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責有很大提高，設備維護、檢修質(zhì)量得到提高，車間設備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。
(2)通過qc小組活動的實施，對部分設備的小改小革在實際的生產(chǎn)運行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。
(3)維修人員在參與車間的設備管理后，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設備違章操作行為，都能及時制止，并督促和指導崗位操作人員保養(yǎng)、維護設備。每天都能早、中、晚巡視設備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理，沒有因為維修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。
(4)制定的“崗位設備定臵管理制度”實行之后，崗位操作人員在設備維護、保養(yǎng)方面的責任心大大增強，設備存在的小問題能及時上報、解決，嚴重的設備故障很少出現(xiàn)，因而車間設備的故障率明顯降低。
(5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達的修舊利廢的指標，車間在萃取相電機更換、管路中的管夾閥修復，結(jié)晶機底閥修復利用等均采用修舊利廢完成檢修任務，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費用。
(6)車間崗位職工的設備維護、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設備，日常工作中都能加強設備的保養(yǎng)，按時潤滑和緊固。按照誰使用，誰維護、誰保養(yǎng)的原則，將每臺設備落實到了崗位操作人員。
三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求，也充分暴露出了我們在設備管理工作和設備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。
(1)設備管理工作不夠細致認真，沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進行深入理解，對現(xiàn)場存在的設備帶有習慣性思維。
(2)設備管理人員還需進一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務專業(yè)水平。車間設備現(xiàn)場管理也需進一步加強，強化夜間和雙休日的設備管理檢查力度。
(3)崗位職工隨意性操作設備時有出現(xiàn)，這在今后的設備管理工作中要加強這方面的管理。
(4)車間部分設備腐蝕嚴重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費用較高，一直沒有好的方法解決。
(5)車間的設備管理制度和績效考核方面還存在著不足，有些制度落實的不夠徹底，還需進一步的完善和落實。
四、針對20xx年設備管理工作中存在的問題，我們在今后的工作應采取以下措施加以解決：
(1)要通過落實職責，明確責任調(diào)動和提高設備管理人。
員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設備管理的整體水平，認真把車間精細化管理的方針貫穿到日常的基礎工作中去。
(2)進一步完善車間現(xiàn)有的設備基礎資料，針對生產(chǎn)和設備的實際情況制定符合實際的設備管理制度和績效考核制度。
(3)完善和修訂、補充車間設備操作規(guī)程，定期對職工的操作水平進行考試，對不及格者進行離崗培訓，合格后再上崗。
(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設備各項記錄，崗位操作人員要認真記錄，及時準確反映設備存在的問題。維修人員檢修設備后認真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強調(diào)設備的操作規(guī)程和維護方法，杜絕以后故障的發(fā)生。
(5)通過培訓要使崗位職工會簡單的設備檢修常識，在設備出現(xiàn)小問題時，能及時發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設備故障。
(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時，積極配合項目建設。
(2)針對新修訂的設備操作規(guī)程舉辦設備操作規(guī)程學習培訓，以便崗位職工能很快適應生產(chǎn)的需要。
(3)進一步提高車間設備管理工作水平，完善各種設備管理制度。
(4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設備的考核。堅持qc小組活動的繼續(xù)，加強車間維修人員質(zhì)量管理的意識。
(5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
物資設備管理工作總結(jié)篇十一
時光荏苒，從進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)工作了兩個多月。在領導的關(guān)懷以及同事不厭其煩的指導幫助下，從剛開始對工作任務的一知半解缺乏考慮到如今能夠考慮細致，高效率地解決工作問題。通過不斷地學習提高自己工作能力，積累工作經(jīng)驗。盡自己所能協(xié)助領導及同事完成各項試驗任務。同事嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。現(xiàn)將入職兩個月以來的崗位工作和學習情況做一個全面的總結(jié)和反思。
作為一名設備管理員，近期主要的工作為：了解掌握儀器設備基本的參數(shù)性能及規(guī)范操作；對儀器設備參數(shù)資料進行建檔整理、歸納；確保儀器設備的正常運行；對實驗室內(nèi)的工具及輔助設備進行整理統(tǒng)計；對實驗室進行每日安全環(huán)境檢查；對試驗樣品進行管理；編制儀器設備期間核查指導書；編制新增標準的作業(yè)指導書以及進行標準解讀。
起初對工作可以說是無從下手，但通過領導和同事不厭其煩的指導和幫助，情況慢慢的得到了改善，現(xiàn)在的.我可以比較細致全面地去考慮問題，而不是一味地莽撞而行。之前工作中存在一些考慮不足的地方，例如編寫儀器設備期間核查指導書時沒有預先了解設備參數(shù)性能及使用環(huán)境，導致編寫出的指導書并沒有實際作用；不熟悉體系流程，弄混了樣品流轉(zhuǎn)及管理流程，好在及時的發(fā)現(xiàn)并進行了改正。對待這份工作需要足夠的細致、足夠的耐心以及足夠的責任心，因此在之后的日子里，我會沉下心來，認真仔細，有條不紊地做好每項工作以及完成好每項任務，提高效率，提高質(zhì)量。
設備的正常運行是檢測任務順利進行的基石，保障設備正常運行就尤為重要，這是設備管理員重要任務之一。因此我一直在不斷的學習掌握儀器設備的基本參數(shù)性能以及基本操作規(guī)范，了解設備運行的特點以及基本構(gòu)造，在出現(xiàn)問題時能第一時間想出應對措施。消防安全也是實驗室管理的重要內(nèi)容，因此我與同事參加了六月份公司組織的防安全知識培訓，這讓我更加深入了解消防的相關(guān)知識以及如何正確面對處理火情。六月份，我參加學習了整個檢測公司的內(nèi)審工作，身為檢測的一員，我深刻的了解熟悉了公司檢測體系運轉(zhuǎn)流程，也了解了存在的問題，并與同事一起去解決這些存在的問題。如今為了能夠按期完成三合一的評審工作，我學會了如何規(guī)范的進行標準解讀工作以及標準作業(yè)指導書的編寫。在這兩個月的學習過程中，我深深感受到了各位領導的人格魅力和工作魅力以及同事之間互幫互助的那份團結(jié)。在以后的工作中，我會虛心學習，向同事們請教，不斷的提高充實自己，更好的完成工作。
通過兩個月工作學習，我發(fā)現(xiàn)自身在工作能力和思想覺悟上都有了很大的提高。作為一名新入職的員工，在這里我要感謝公司能給我一個體現(xiàn)自己價值的機會，能與公司一起成長，這是我的機遇與榮幸。剛?cè)肼殨r，在許多方面都有所缺陷，但在公司領導以及同事不厭其煩的指點幫助下，我不斷的改善自己，提高自己，慢慢的去完善，也取得了較好的工作效果。
在以后的工作中，我會認真細致的對待每一項任務，嚴格要求自己，高效率高標準的完成工作任務。在工作中成長，提高自己的工作能力。
以上是我兩個月的工作總結(jié)，雖然在工作上出現(xiàn)了一些問題，但及時做了改正。在之后的日子，我面對工作依舊信心十足，少了一份沖動魯莽，多了一份成熟冷靜。一分耕耘，一分收獲。我將與公司一起不斷的前行，不斷的提高。
物資設備管理工作總結(jié)篇十二
公司設備管理科工作總結(jié)20xx年在公司的領導下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項任務。今年由于大環(huán)境的影響，我司下半年生產(chǎn)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次機會對停產(chǎn)后的設備進行了保養(yǎng)為來年的生產(chǎn)打下了良好的基礎。
1、首先完善了各項規(guī)章制度，修訂了《設備管理辦法》，增加了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領導的幫助下，為迎接三標體系審核工作，我科組織人員對現(xiàn)有設備管理制度進行修訂，我們閱讀大量設備管理資料再結(jié)合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增加。先后完成了《設備管理辦法》的修改，增加了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。
1、全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2、全年共發(fā)生設備事故4起，設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3、積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項（1、鋼板庫駕駛室的更換；2、）。
4、我科維修的范圍大都是特種設備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，增強員工的安全防范意識，對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細，做到望聞目切，不放過每一個細小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5、針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
1、到12月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項，完成了各項節(jié)點，對現(xiàn)場突發(fā)的設備事故隨喊隨到，確保了安全生產(chǎn)。
2、我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的`4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修，均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強了保護措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。
4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術(shù)對其進行了徹底改造，對控制的方式實行了遙控技術(shù)，大大提高了設備的可靠性、設備的利用率。
5、由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務參差不齊，業(yè)務知識欠缺，以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從6月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務知識學習，使大部分操作工的業(yè)務知識有了進一步的提高，設備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提高提供了有力的保證。
6、加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設備都是特種設備，我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬，并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補齊了缺失的資料，對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改，最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓，并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍，增加了安全操作知識，提高了特種設備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員，對到期的特種設備操作人員提前通知復訓，保證考試合格。確保每個特種設備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。
1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達13.714772萬元。
2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
1、服務意識不強，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
4、沒有全年的保養(yǎng)計劃，設備得不到很好的保養(yǎng)，造成設備的維修率居高不下；
5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
2制定好年度設備大修計劃，根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養(yǎng)。
4.采取定人、定機、定時巡查制度，對重點設備進行重點巡查，查出隱患及時整改，確保生產(chǎn)如期進行。
5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6、加強能源管理：（1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控；（2）制定、完善各項能源管理制度，強化制度管理；進一步落實細化設備管理責任，加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度，確保設備、人身全年安全無事故。
物資設備管理工作總結(jié)篇十三
公用工程車間動設備265臺，靜設備259臺；包括25臺壓力容器、大型設備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
20xx年第三季度，公用工程車間設備管理工作在廠領導和機動科的統(tǒng)一領導下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設備檢修任務，保證設備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、分公司及設備辦設備大檢查車間以《中石化設備管理規(guī)定》、《中石化設備管理細則》為基礎，及時完善設備技術(shù)臺帳，更新設備基礎資料歸檔；加強設備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項，備用設備的完好率100%，保證了設備的安全平穩(wěn)運行。
2、設備管理制度的健全及落實建立健全車間設備管理制度，結(jié)合各崗位設備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應的管理機構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設備管理水平。車間在年初開始推行資料標準化、設備衛(wèi)生、防腐標準化、操作規(guī)范化，管理精細化。以動力站作為標準化試點崗位，目前其他崗位設備管理標準化建設工作也參照動力站全面開展。自從“標準化”工作開展以來，現(xiàn)場設備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
3、設備的日常維護設備的維護是設備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進行處理。車間制定了每個崗位設備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負責填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設備技術(shù)檔案，確保設備記錄的完整性?？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護設備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。
4、設備檢修：
1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵p-101b檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機組進行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機k-101a檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復正常。
6、9月份，動力站c爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場及污水處理場壓力表到期，拆檢校驗。
（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設備的流量進行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負荷調(diào)整運行設備的數(shù)量，在設備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達到一致性。
（2）為了優(yōu)化設備的操作達到規(guī)范化要求，使設備管理工作精細化，標準化，車間每月15日對崗位班組進行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
2、b套空分檢修方案需加快審核。
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；
3、完成中壓給水泵p-401a/b油封泄漏的整改工作，待廠家改進的密封安裝試運；
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；
5、完成b套空分的檢修工作。
物資設備管理工作總結(jié)篇十四
1.首先健全了各項規(guī)章制度，修訂了《設備管理辦法》，增多了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領導的幫助下，為迎接三標體系審核工作，我科組織人員對目前設備管理制度進行修訂，我們閱讀大量設備管理資料再結(jié)合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增多。先后完成了《設備管理辦法》的修改，增多了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，健全了公司的文件體系。
1.全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2.全年共發(fā)生設備事故4起，設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3.積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項（1.鋼板庫駕駛室的更換；2.）。
4.我科維修的范圍大都是特種設備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，加強員工的安全防范意識，對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細，做到望聞目切，不放過每一個細小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5.針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
1.到xx月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項，完成了各項節(jié)點，對現(xiàn)場突發(fā)的設備事故隨喊隨到，保證了安全生產(chǎn)。
2.我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修，均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司導致的較大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3.涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強了保護措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能徹底的解決問題。
4.我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術(shù)對其進行了徹底改造，對控制的方式實行了遙控技術(shù)，大大提升了設備的可靠性、設備的利用率。
5.由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務參差不齊，業(yè)務知識欠缺，以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從xx月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務知識學習，使大部分操作工的業(yè)務知識有了進一步的提升，設備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提升提供了有力的保證。
6.加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設備都是特種設備，我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬，并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補齊了缺失的資料，對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改，最終通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓，并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍，增多了安全操作知識，提升了特種設備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員，對到期的特種設備操作人員提前通知復訓，保證考試合格。保證每個特種設備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。
1.本年度1-xx月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達13.714772萬元。
2.本年度1-xx月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
1.服務意識不強，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
4.沒有全年的保養(yǎng)計劃，設備得不到很好的保養(yǎng)，造成設備的維修率居高不下；
5.能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
2制定好年度設備大修計劃，根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養(yǎng)。
4.采取定人、定機、定時巡查制度，對重點設備進行重點巡查，查出隱患及時整改，保證生產(chǎn)如期進行。
5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，加強安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6.加強能源管理：1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能掌控；2）制定、健全各項能源管理制度，加強制度管理；進一步落實細化設備管理責任，加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會增加安全宣傳的力度，保證設備、人身全年安全無事故。
物資設備管理工作總結(jié)篇十五
20xx年設備管理科在事務部領導的正確指導下，在事務部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設備管理科的各項工作任務，實現(xiàn)了設備責任事故率為0、設備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：
（一）、持續(xù)加強設備管理，強化本質(zhì)安全，為事務部順利完成生產(chǎn)任務提供堅實保障。
運輸事務部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務部在設備管理工作中，根據(jù)車輛的運行特點，認真落實各項管理制度，狠抓設備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。
1、結(jié)合qhse體系管理的各項要求，持續(xù)做好各項管理工作。根據(jù)qhse管理體系的要求，設備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關(guān)知識進行學習，并對審核清單內(nèi)的各項要求進行宣貫解釋，結(jié)合實際工作進行一一對應，做到將qhse體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎管理工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，確保了各項設備管理工作持續(xù)有效的開展。
2、全面開展事務部設備檢查及基層站隊設備自檢自查工作。今年事務部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外，設備科還通過日常設備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務部設備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏保現(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調(diào)，加強過程控制，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
根據(jù)事務部今年年初的車輛整修計劃安排，設備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修，恢復了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應的監(jiān)控措施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務部設備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應部門之間的相互協(xié)調(diào)配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務部領導要求，對進廠大修車輛嚴格把關(guān)，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質(zhì)量關(guān)；三是設備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部？臺車輛的大修工作計劃，為事務部運輸生產(chǎn)任務的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務部培訓需求，組織開展各種設備技術(shù)培訓工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓；二是根據(jù)安全科準駕證考核的相關(guān)要求，進行考核前的技術(shù)培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
在gps日常管理中，設備科一是加強對技術(shù)服務人員的監(jiān)督管理，加強服務意識，提高服務水平；二是加強自檢自查力度，及時gps終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
（三）、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務，減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領導建議的手機短信自動導入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發(fā)和應用，實現(xiàn)了事務部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務部領導、各部門員工及上級領導的廣泛好評。
（三）、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產(chǎn)報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點；二是效率高，應用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps。
物資設備管理工作總結(jié)篇十六
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為2020xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調(diào)直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的'人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作。
20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在2020xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為2020xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平積極準備。
物資設備管理工作總結(jié)篇十七
2017年馬上過去，總結(jié)半年藥廠制藥設備的大致狀況，結(jié)合當前形勢分析開拓創(chuàng)新。
活到老學到老。只有不斷學習，接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設備的熟悉了解。這一年多，我認真努力的工作，通過學習和親身體驗，設計完善了不少原有設備對制藥工序的弊端，提高設備的利用率，延緩設備的更新?lián)Q代。
隨著社會的發(fā)展進步，電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展，機械化程度的突飛猛進。知識的更新，只能促使我不斷學習，不斷的充實自己，豐富自己的知識和見識，為藥廠更好的工作做好了充分的準備。
隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善，嚴格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療，藥品，醫(yī)療器械，保健食品的專項行動，以保證消費者身體健康和財產(chǎn)安全。我們藥廠是通過cmp認證的先進民營科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)，正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機，發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢，提高資金流動的周期，進一步擴大市場份額。
企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方，才能向市場打出銷售的重拳。設備的維護保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務的，讓設備運轉(zhuǎn)正常，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)量，減少廢品廢件的原輔材料損失，減少返工，翻工。充分合理的開源節(jié)流，最大限度的減少開支，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務，為市場源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
反思半年的工作，在看到成績的同時，也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點。
1、對于維修人員的培訓不足，在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足，造成維修時間耽擱過長，影響生產(chǎn)，容易出質(zhì)量事故，不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。
2、維修人員團隊意識不濃，形成個人單兵作業(yè)，容易對設備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠，不能集思廣益，不能以最快速度解決問題故障，提高設備的運轉(zhuǎn)率。
3、維修人員的組織紀律性不足，工作散漫拖拉，沒有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患，總是在等待故障的發(fā)生，不能未雨綢繆的預見解決可能發(fā)生的故障，沒有搶修觀念。
4、維修人員的思想教育不足，吹毛求疵，炫耀技能，相互扯皮推諉，好大喜功。做好的做對的都是自己的功勞，做錯的做壞的都是別人干的，少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤。沒有樹立企業(yè)是我家，我依靠企業(yè)這顆大樹遮風避雨的觀念，忠誠敬業(yè)，求實創(chuàng)新的精神。
總結(jié)半年的成績較以往有很大的提高和進步，各方面工作有待精益求精，追求高效。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方，放眼市場，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌而努力。
物資設備管理工作總結(jié)篇十八
20__年1月設備維護工作即將結(jié)束，本月設備維護工作主要體現(xiàn)在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現(xiàn)將本月主要工作總結(jié)如下，細節(jié)方面的工作在此不一一進行說明。
存在的問題。
1、20__年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結(jié)束，并且經(jīng)驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。
2、本月上報的問題還未能解決，戈泉藥業(yè)基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。
本月基站設備維護工作匯總本月基站設備維護工作匯總基站設備1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、m1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、(山南片區(qū)供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。
3、配合完成市區(qū)33個基站兩次勘察工作，基站站房內(nèi)空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節(jié)省時間和不必要的資源浪費。
4、本月完成山區(qū)一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。
5、6、配合完成09年新建設基站門禁安裝隨工工作。
配合網(wǎng)絡優(yōu)化中心完成市區(qū)部分基站天線調(diào)整工作。本月鐵塔天饋線維護工作匯總本月鐵塔天饋線維護工作匯總1、本月完成哈密西線百里風區(qū)范圍內(nèi)14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進行填補或綁扎固定。
2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設備是否規(guī)范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。
3、對火車站、市法院這兩個市區(qū)基站的簡易支架進行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進行替換，對拉線等進行檢查緊固。
另對市區(qū)方圓賓館等數(shù)個基站進行了相應的檢查。直放站及室內(nèi)分布式基站維護工匯總直放站及室內(nèi)分布式基站維護工匯總1、本月直放站及室內(nèi)分布的維護工作主要表現(xiàn)的故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、完成哈密東線選頻直放站調(diào)整測試工作，市區(qū)直放站監(jiān)控卡的安裝調(diào)試工作。
物資設備管理工作總結(jié)篇十九
20**年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務?，F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設備，造船生產(chǎn)對設備運行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理，采用先進的設備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設備完好，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。
1。采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運行抖動、失穩(wěn)，各部件磨損嚴重，故障頻發(fā)，嚴重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度。20**年4月份結(jié)合大修對大車運行系統(tǒng)進行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車運行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。
20**年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)變頻器，實現(xiàn)了4個機構(gòu)獨立工作，每個機構(gòu)具有四個運行速度檔，使得各機構(gòu)操控運行更加方便，平滑，大大提高了設備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。
工廠數(shù)控等離子切割機于1998年購置，至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴大，該設備幾乎24小時運轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設備正常運行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產(chǎn)效率。
采用成熟的先進的技術(shù)對部分老舊設備實施技術(shù)改造，不僅節(jié)省費用，而且提高了設備性能和生產(chǎn)效率，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
1。廣泛調(diào)查研究編制年度設備修理計劃，使計劃具有可操行。
計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎管理工作，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序，計劃須先行；設備修理計劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20**年設備使用和故障情況以及每臺設備的現(xiàn)狀。編制原則是將設備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理，修理資金重點用于恢復性能，著重設備的性能改進、技術(shù)進步，滿足生產(chǎn)需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數(shù)，結(jié)合設備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現(xiàn)計劃的措施：（1）在年度計劃的基礎上編制季度計劃，在季度計劃的基礎上編制月度計劃。（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認真組織設備修理施工，合理安排勞力，大型設備的修理要編制工程進度網(wǎng)絡圖。（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準備工作，編制好修理工藝和驗收標準。在生產(chǎn)過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗收交付中，組織設備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴格按《驗收大綱》進行驗收。（4）成本控制方面，嚴格預算制度，技術(shù)準備要嚴密，要科學化，備件采購采取性價比方式，縮短修理周期。
由于編制的修理計劃科學化，可操行性強。20**年度修理計劃41項，完成項目41項，實際設備修理計劃完成率100％，實際修理費用?，比計劃費用節(jié)省??。
2。建立空壓機站設備動態(tài)運行記錄，探索設備的運行規(guī)律。
空壓機站是工廠的重要設備設施，用于工廠電改氣供風工作，有三臺螺桿空壓機天天運轉(zhuǎn)，利用率很高。為了降低和預防設備故障發(fā)生，設備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機站的特點設計了《空壓機站設備動態(tài)運行記錄》，設備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài)，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設備運轉(zhuǎn)中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時間等運行數(shù)據(jù)，使設備的運行數(shù)據(jù)受控，掌握運行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，找出運行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中?？諌簷C站運行兩年多來，沒有發(fā)生任何故障，為生產(chǎn)起到了保障作用，收到了良好的效果，同時節(jié)省修理費用。
3。強化特種設備管理，預防重大故障發(fā)生。
特種設備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種設備200多臺套，為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設備，20**年度青島市對起重設備28臺，廠內(nèi)車輛27臺，電梯5臺按檢驗周期進行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效，20**年沒有發(fā)生特種設備事故。
4。注重機械設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障率。
機械設備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重設備，查看設備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設備運行記錄薄》反映對設備加油、換油、油質(zhì)等情況；查看設備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20**年設備的日常檢查和設備大檢查中檢查了100余次設備潤滑情況，有2次設備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等設備均能按期加油換油，保持設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障的發(fā)生，減少因故障發(fā)生的維修費用。
20**年設備能源環(huán)保處負責控制工廠設備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項，計劃經(jīng)費1400余萬元。這些經(jīng)費由制造費用、管理費用、輔助生產(chǎn)費用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下，嚴格控制計劃經(jīng)費，厲行節(jié)約，嚴禁超支是我們管理的重點。
1。編制計劃合理化、科學化。
根據(jù)《年度費用計劃管理辦法》，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要，本著提高科學性和預見性以及“開源節(jié)流，增產(chǎn)節(jié)約”的原則，依據(jù)全廠生產(chǎn)任務情況、工作任務情況、人力資源情況、設備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化。
2?？刂瓶偭?，計劃經(jīng)費指標分解下達，費用節(jié)約明顯。
為了有效控制經(jīng)費，設備能源環(huán)保處由經(jīng)費全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費和部分管理經(jīng)費分解下達車間、處室；使車間、處室根據(jù)設備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開支，清楚本部門經(jīng)費開支情況，增加對經(jīng)費管理的責任意識，設備能源環(huán)保處進行總量控制；經(jīng)過一年來的實踐證明，各部門增強了厲行節(jié)約的意識，實際經(jīng)費比計劃預計下降10％。效果明顯。
1。抓制度落實，嚴格考核，建立行之有效的管理機制。
工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務不同，所配置的設備不同，因此，要求制定適合本部門管理特點的設備、工具使用、保養(yǎng)、維護、考核管理規(guī)定；20**年設備大檢查中，重點檢查了各部門管理制度落實情況，執(zhí)行工廠制度情況，內(nèi)部檢查考核情況，一、二級設備保養(yǎng)計劃實施情況，設備定人、定機、定保養(yǎng)情況，設備帳物相符情況，設備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結(jié)果參差不齊。各部門管理制度已落實，管理的意識在增強，建立了行之有效的管理機制。
2。很抓設備日常使用保養(yǎng)，保證設備運行良好。
設備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設備壽命周期途徑之一。設備的日常保養(yǎng)維護工作由設備的操作人員負責，操作者必須了解設備性能、原理結(jié)構(gòu)，按規(guī)程操作設備，同時對設備進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度，對個別設備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出并下達整改指令（附現(xiàn)場照片），如果整改不及時，按工廠設備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核，各部門重視日常保養(yǎng)工作，操作者主動保養(yǎng)意識增強，設備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設備的壽命周期費用。
3。重點設備重點管理，確保安全運行，滿足生產(chǎn)需要。
工廠為了造修船生產(chǎn)需要，添置了大量的造船專用設備，這些設備集機電一體化程序控制，科技含量高，主要包括鋼材預處理線、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機、75噸動力平板車等，且都是獨生子設備，一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進度。為了控制和預防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制；每周定期巡查這些設備的運行情況，查看運行保養(yǎng)記錄，與操作者進行交流設備運行中操作保養(yǎng)等問題，對設備發(fā)生的任何問題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進行分析，找出出現(xiàn)故障的周期；同時配備常用易損配件，比如鋼材預處理線拋丸器的葉輪、護板，噴涂槍頭、槍頭感應器、噴管等；二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。
設備管理信息系統(tǒng)（eam系統(tǒng)）是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上建立的設備動態(tài)管理信息系統(tǒng)，設備臺帳、設備運行時間、故障時間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項目實施動態(tài)管理。實現(xiàn)了設備數(shù)據(jù)在線查閱、分析、統(tǒng)計報表，實際運行時間、故障時間的在線查閱統(tǒng)計，故障原因分析、設備完好率的統(tǒng)計與分析，一、二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預警，一、二級保養(yǎng)驗收記錄在線查閱等。目前工廠11個生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運行。效果初顯。
設備管理是全員參與，每個員工肩負不同的職責和任務，許多員工在自己的崗位上，工作負責，勇于奉獻，鉆研業(yè)務，默默無聞地作了許多在設備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點帶面的作用。
1。設備保養(yǎng)能手張世波。
張世波同志是起塢車間汽車吊組組長，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等設備，這些設備都是工廠重要的修造船特種設備，這些設備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進度，他身感責任重大，有壓力。在車間領導的大力支持和關(guān)懷下，他將壓力變?yōu)閯恿?，大膽工作，認真負責，思想進步、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機，價值近300萬元。為了操作好這臺設備，提高設備的完好利用率，發(fā)揮其應有的特性。首先，他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認真學習，詳細了解各機構(gòu)的工作原理，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次，工作前，對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查，確認正常，啟動發(fā)動機。對工作場地認真檢查一遍，看有無地溝蓋板，旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時觀察車的動態(tài)及聽發(fā)動機的聲音，如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置，放凈氣包里的水，仔細圍車檢查一遍，認真做好設備工作臺帳。他所操作的設備沒有因設備保養(yǎng)問題而影響生產(chǎn)。
2。善于鉆研業(yè)務的李斌。
李斌同志從事車間設備管理多年來，工作認真負責，態(tài)度端正，善于學習和鉆研技術(shù)業(yè)務，在車間的領導下，不僅干好本職工作，還能做一些技術(shù)改造工作；作為一名車間兼職設備管理員，他清楚設備管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按照設備保養(yǎng)規(guī)定，每天對設備進行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗工技術(shù)外，還主動學習電工技術(shù)，為保證車間生產(chǎn)正常運行，他及時排除設備的機械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點學習計算機知識，自費購買cad教學軟件進行設備零件圖紙的設計和改造，在工作中發(fā)現(xiàn)設備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用cad設計軟件進行設計改造，實現(xiàn)了兩項技術(shù)小革新。經(jīng)實踐這兩項技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用，節(jié)省了車間經(jīng)費，排除了故障隱患。
為適應工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設備滿足生產(chǎn)需要，設備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn)，任重道遠。在工廠領導下，積極貫徹上級有關(guān)設備管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高設備完好率、降低設備故障率，以人為本，科學管理，創(chuàng)新工作，在20**年要做好以下工作。
1。完善設備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機制。
2。要加強設備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用設備進行專業(yè)點檢工作。
3。工廠的設備管理信息系統(tǒng)正式使用（eam）。
4。對特種設備操作人員進行操作規(guī)程培訓。
物資設備管理工作總結(jié)篇一
今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現(xiàn)出設備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規(guī)范用，設備規(guī)范修，設備規(guī)范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，不斷提高設備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標完成情況。
1、重大設備事故為零。
2、設備完好率不低于99%。
3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計制作。
（二）嚴格按照公司兩個體系要求，深入落實設備管理各項基礎工作。今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率和點檢率。在設備維修保養(yǎng)上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養(yǎng)。只有設備安全了，才能保證設備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（三）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設備運行的安全。
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（四）以自修與技改提高設備性能，促進維修人員修理技能。我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動力改造，船用客梯車（2、3、4號）液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強度很大，技術(shù)修理人員承擔的風險與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細制定修理方案，認真組織實施，都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高，也反過來促進了設備的整體性能的提高。
通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設備的性能，也大大提高我隊的整體技術(shù)能力，大大增強了技術(shù)人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。
（一）缺少以考核培訓明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強對設備的日常保養(yǎng)、修理和項目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素，應該提出以考核培訓明晰設備管理思路，從而以此提升設備管理的綜合能力。
規(guī)范設備管理職責的履行，增強工作責任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題，哪里需要改進，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發(fā)向上，達到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
（二）參修人員調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項目修理中，如何用最少的人，最短的時間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，當班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障，一個小項目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務。我們應該讓各班組把維修任務、故障排除實行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長匯報，班組長進行匯總整理，及時公布在故障排除、維修通報板上，指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的，必須說明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋，也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達到故障能得到及時修理的目的。
上半年雖然在設備管理中取得了一些成績，但我部門在設備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析，還需在以下幾方面進一步加強：
1、技術(shù)管理人員及班組長在工作任務的安排上還需靈活一點，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設備的使用狀況及設備狀況合理，及時的安排，保證設備的保養(yǎng)、搶修、項目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項目修理的方案設計，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進一步加強，進一步提高我站項目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術(shù)管理工作上一個新的臺階。
綜合作業(yè)站。
二〇一四年六月七日。
物資設備管理工作總結(jié)篇二
20xx年即將過去，在過去的一年里，車間設備專業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司hse體系建設為基礎，通過區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過預防檢修和設備點檢降低設備故障率，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器運行率r-801達到95.419%、2r-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場機遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設備專業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現(xiàn)就20xx年車間設備管理工作做一個總結(jié)：
一、
20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10日、8月6日兩次的計劃停車，車間及時恢復了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點泄漏率0.042%，動密封點泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。
二、
20xx年度，車間設備專業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過每日的現(xiàn)場檢查和設備點檢，結(jié)合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細節(jié)管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設備的檢修方面。
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，p-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障?？諌簷C系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩(wěn)定。
不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應器結(jié)垢原因不明，r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān)，保障關(guān)鍵設備運行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面。
截至11月中旬，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時搶修449項；動設備合計檢修116次，其中臨時計劃52次，計劃檢修64次；保證了車間設備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設備檢修計劃落實為契機，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據(jù)周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上，較上年度有了較大改進。
美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進。
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目，車間設備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好、修好、開好的大修目標。
三、
本年度，車間設備基礎管理從車間動設備包機到人的狠抓落實開始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容，從而調(diào)動員工設備維護的積極性，車間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設備管理手冊的完善和應用，通過設備臺帳的記錄，關(guān)鍵設備的運行檢測等充實了車間設備管理網(wǎng)絡。車間本年度著力在關(guān)鍵設備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫，通過定期的點檢，降低裝置設備故障發(fā)生率。
但在設備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度，設備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應調(diào)整，車間在線檢測工作已落實專人管理，但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題，下年度工作中需要特意加強。
在動設備包機到人維護的基礎上，設備專業(yè)承擔了車間的現(xiàn)場管理，本年初，設備專業(yè)根據(jù)車間實際情況，制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續(xù)改進，現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內(nèi)容有：
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；
5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；
6、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；
7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內(nèi)部6s管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場的6s管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習慣尚未養(yǎng)成等。
本年度由于項目管理需要，車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫，車間在經(jīng)過仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學習氛圍。
車間設備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享，針對機械類通用基礎知識，車間關(guān)鍵設備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學習，達到了互相提高的目的。
材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉庫管理落實專人專項管理，倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善。
但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤；工具管理不到位等等。
為此，車間引入先進管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。
20xx年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車間積極推進技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實用新型專利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實，出現(xiàn)設備報廢不及時、設備閑置無手續(xù)和更換下來的設備部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認真梳理和整理，及時更新設備資料。
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對車間的服務意識和服務體系相對有所改進，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進入正軌，承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題，需要在今后的工作中認真分析總結(jié)、落實到人。
九、
7、項目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合；
11、特種設備：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設備的在線檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車間努力推進零事故和落實區(qū)域安全責任制，狠抓安全工作，通過6s管理工具，大力提升現(xiàn)場管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過車間設備專業(yè)管理的經(jīng)驗提煉，理清思路，細化流程，形成車間特色設備管理體系，提高車間的整體設備管理水平。
物資設備管理工作總結(jié)篇三
設備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動的基礎，設備維修班在20xx年上半年里按照設備管理規(guī)定，在公司領導的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進行、設備正常運轉(zhuǎn)的主要工作目標。
確保設備正常運轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運營的前提條件，到20xx年上半年，我公司設備大部分運行時間步入3年重點維護期的節(jié)點，機械、電路故障增多，配件維護更換增多，有些設備初步出現(xiàn)大修需求，設備維修、維護形勢嚴峻。針對這種情況，設備維修班一方面緊抓設備維修、維護，保障公司生產(chǎn)活動；一方面轉(zhuǎn)變設備管理觀念，重點突出技術(shù)指導，根據(jù)年初制定的工作計劃有序進行。根據(jù)公司要求，對設備職責、崗位職責、操作規(guī)程、設備臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善，加強了管理力度。下面就設備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做匯報。
在這個半年中，我設備維修班處理實時維修問題980余項，很多時候加班加點進行維修，克服各種困難，及時維修率達95%，保證了公司生產(chǎn)正常進行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機，維修班全體人員放棄了周末休息時間，克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕臟，迅速修復了故障，保證了生產(chǎn)正常運行。4月中旬，公司加班進行集裝箱裝貨工作，晚上8點鐘左右，北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂，情況十分嚴重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修后，迅速組織人員進行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經(jīng)驗，發(fā)揮自身智慧，創(chuàng)新性的修復了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司設備的逐年老化，像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發(fā)生，取得今天的成績實屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。
針對公司設備維護高峰期，上半年加強了設備維護，對拋丸室、空壓機、涂裝車間各種設備、車間內(nèi)各種設備的液壓系統(tǒng)、各個設備的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設備，因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝，對拋丸室內(nèi)護板進行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng)，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對于空壓機進行了維護，更換配件、機油，加強清洗、吹洗；對涂裝車間設備檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等；對液壓系統(tǒng)液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經(jīng)過維護，設備故障率減少，維修成本降低。
設備文件資料、臺賬、操作規(guī)程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規(guī)程等是設備管理工作的基礎。針對這種情況，設備維修班重新整理制作了設備、工具臺賬，指定負責人、操作者，制作、安裝了鋁制設備銘牌；重新整理了文件資料，編制了點檢表、各種記錄表格；完善設備操作、維護規(guī)程；對維修記錄進行分析，及時調(diào)整維護計劃。經(jīng)過努力，文件管理的效果逐步體現(xiàn)，取得了不錯的成績。5月份通過3c、i9000、節(jié)能認證，6月份完成了起重機報審，也從側(cè)面反映了文件管理效果。
上半年，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了點檢和各項設備管理工作的全。
面開展。對現(xiàn)場設備潤滑，“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行檢查和跟蹤，基本杜絕了設備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設備日常點巡檢及時掌握設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設備隱患。過去維護保養(yǎng)目的性不強，提出的計劃性維護項目和實際作業(yè)項目相差較大，從而造成維護人員執(zhí)行不力。為此，對所有點檢保養(yǎng)表單進行升級，精簡原有表單，效果更明顯，并逐步建立了主設備、工具履歷表，加強配件、耗材申領控制，降低了成本。
只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進行了改進；針對加注機崩裂加注管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新，小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電表進行了清查，并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù)，并進行了動態(tài)分析。維修班準備通過控制排風扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準備核定用電量，減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營管理提供可靠分析，還為促進公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎。
物資設備管理工作總結(jié)篇四
2、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
3、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去，關(guān)心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產(chǎn)生更加嚴重的后果，造成不必要的經(jīng)濟損失。
4、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據(jù)實際情況對設備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整。
公司的機械設備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養(yǎng)制度，并要按時、按級進行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時，三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當日工作結(jié)束后問自己是否對機械設備進行了“例?！焙汀笆肿鳂I(yè)”，是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄?，F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據(jù)影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產(chǎn)成本，取得更大的經(jīng)濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標的比較和調(diào)整，從整體上降低施工成本。
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經(jīng)濟獎勵;對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。
1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn);機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設備技術(shù)狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好設備的越冬保養(yǎng);夏季做好設備防洪、防雷電;一年四季做好設備防火、防盜工作。公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在設備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
物資設備管理工作總結(jié)篇五
09年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了09年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對09年的工作情況作出以下總結(jié)：
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作。
09年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。09年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平積極準備。
物資設備管理工作總結(jié)篇六
20xx年中國石化集團南京化學工業(yè)有限公司（以下簡稱南化公司）特種設備管理在國家、集團公司、省市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的正確領導下，嚴格按照《特種設備安全監(jiān)察條例》等安全監(jiān)察制度規(guī)程執(zhí)行。特種設備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，安全狀況良好。具體作了以下幾方面的工作：
南化公司現(xiàn)有鍋爐3臺，壓力容器920臺，工業(yè)管道135931米，電梯4臺，起重設備108臺，安全閥786只。20xx年鍋爐計劃檢測1臺，檢驗完成1臺，壓力容器計劃509臺，檢驗完成270臺，剩余239臺由于裝不能停車，故沒能完成檢測計劃，延期報告一直沒有得到批復，工業(yè)管道計劃9425米，檢測完成9425米，電梯計劃4臺已全部檢驗合格，起重設備計劃56臺，已全部檢測合格，安全閥校驗645只，未校驗安全閥使用單位都打報告申請延期。
20xx年南化公司開展了特種設備專項普查，整頓特種設備基礎資料、完善和規(guī)范特種設備臺賬，廣大設備技術(shù)人員克服重重困難，通過調(diào)研、測繪、評估、標定等手段建立起初步的特種設備臺帳和檔案資料，取得了良好的效果。這一基礎建立后，通過管理人員不斷充實完善，及時整理填寫，人員變更資料交接，妥善保管等持續(xù)細致的工作，使特種設備資料管理初步規(guī)范化，走上了良性發(fā)展的軌道。
貫徹實施國家、集團公司關(guān)于特種設備管理的法規(guī)、條例，完善本公司特種設備管理制度，公司先后轉(zhuǎn)發(fā)了《特種設備安全監(jiān)察條例》，《中國石化集團公司特種設備安全監(jiān)督管理規(guī)定》，《關(guān)于公布特種設備目錄的通知》，《在用工業(yè)管道定期檢驗規(guī)程》，通過組織管理人員認真學習和輔導這些法規(guī)、條例，把國家和集團公司關(guān)于特種設備管理的方針、政策落實到實際管理工作中，從而使特種設備管理規(guī)范化、制度化。公司根據(jù)特種設備管理需要，先后制定下發(fā)了《南化公司設備管理規(guī)定》、《南化公司壓力容器管理規(guī)定》、《南化公司工業(yè)管道管理規(guī)定》等，各生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合管理實際，制定了更加細致化、具體化的特種設備管理制度，當然，我們的制度建設還不盡完善，需要根據(jù)國家及集團公司特種設備管理的新精神，在實際工作中不斷豐富、不斷完善、與時俱進。為了提高特種設備管理人員素質(zhì)，公司先后有10人次參加集團公司組織的企業(yè)特種設備安全監(jiān)督管理技術(shù)宣貫培訓班，公司內(nèi)部對基層特種設備管理人員進行了相關(guān)管理程序、制度、規(guī)程的集中學習和培訓，加強了基層管理人員對特種設備安全管理的認識。我們先后按照省、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求，依據(jù)新制定的工業(yè)管道分類標準和注冊軟件，開展了壓力管道普查整治工作，組織完成了全公司工業(yè)管道資料上報工作,并通過了省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局進行的抽查驗收；在全公司范圍內(nèi)開展了在用特種設備安全檢查工作，加強對重點監(jiān)控設備檢查與監(jiān)控工作。20xx年我們按照集團公司要求開展了進一步加強特種設備安全管理工作，進一步強化了設備事故預案的制定及演練工作，提高了特種設備的現(xiàn)場管理水平。
充分認識特種設備管理的重要性，把特種設備安全管理作為設備管理的重要組成部分。公司和直屬各單位設備管理部門，設有專職或兼職的特種設備管理人員，設備月報中有專頁反應特種設備的安全和檢驗情況，公司掌握全部特種設備臺帳，并于每年年初制定統(tǒng)一的特種設備檢驗計劃，安排專項費用，負責監(jiān)督實施。檢驗計劃完成率作為全年設備管理考核指標之一與企業(yè)考核掛鉤，杜絕了特種設備的超期使用。壓力容器、工業(yè)管道外檢工作由企業(yè)組織進行，每年進行一次并記錄在案；全面檢驗工作分別由市鍋爐壓力容器檢驗研究院和市化工特種設備檢驗檢測研究所等相關(guān)專業(yè)檢驗單位進行。
特種設備的現(xiàn)場管理更關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)和職工人身的安全，我們本著“老設備不能差”的原則，加強容器、管道保溫防腐工作，加強特種設備現(xiàn)場巡檢和維護管理，及時發(fā)現(xiàn)處理安全隱患，做到標識清晰，設備銘牌齊全，保溫完好，表面整潔，設備完好。特種設備定期檢驗檢測工作確保特種設備必要手段與技術(shù)保證，由于南化公司屬于化工企業(yè)，連續(xù)生產(chǎn)，有時裝停產(chǎn)時間短，不能滿足特種設備的檢驗要求，需要辦理延期，使用單位申請延期手續(xù)較復雜，因此存在有個別超期未檢的現(xiàn)象，需要進一步加強。
為進一步提高南化公司特種設備安全管理工作水平，加強我公司特種設備安全監(jiān)督管理工作，提出以下幾項目標：
1、特種設備安裝、改造、維修、報廢告知率達到100%，監(jiān)督檢驗率達到100%。
2、特種設備使用單位檔案齊全，定期檢驗率達到100%，設備使用登記證在有效期內(nèi)，安全檢驗合格標志固定在設備顯著位。設備有安全注意事項和警示標志且于顯著位。設備安全附件和安全保護裝符合法規(guī)、標準及安全技術(shù)規(guī)范要求。
3、特種設備使用現(xiàn)場管理規(guī)范有序，生產(chǎn)活動安全有序，設備運行狀況良好，設備安全生產(chǎn)事故率為零。
4、特種設備安全管理和操作人員證件在有效期內(nèi)，有培訓記錄。作業(yè)人員持證上崗率為100%。
5、特種設備的維修保養(yǎng)有維保單位，并定期維保，有維保記錄。
6、有特種設備事故應急救援預案和措施，至少每兩年演練一次，有演練記錄。
按照《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，公司將在20xx年重點開展壓力容器操作人員取證工作，加強壓力管道、起重機械的安全監(jiān)察工作，使該項工作進一步制度化、規(guī)范化。
物資設備管理工作總結(jié)篇七
20xx年我們機動安環(huán)部在公司的正確領導及機動安環(huán)部全體成員的共同努力下，出色的完成了公司機動安環(huán)專業(yè)的各項工作，為確保公司各單位生產(chǎn)經(jīng)營的正常運行做出了貢獻！
20xx年機動安環(huán)部認真做好固定資產(chǎn)的管理及清查工作，年初對全公司各單位的固定資產(chǎn)進行清查，做到帳帳相符，帳物相符，并對固定資產(chǎn)的動態(tài)情況進行跟蹤管理，積極做好固定資產(chǎn)的驗收、調(diào)轉(zhuǎn)、清理、調(diào)劑工作。我們隨時掌握各單位設備的使用、保養(yǎng)及修理情況，為保證全公司各單位生產(chǎn)的順利進行打下了堅實的基礎。20xx年公司領導高度重視固定資產(chǎn)的更新?lián)Q代工作，新增固定資產(chǎn)16臺套，合計：230,636.03元，這也是公司在20xx管理年中，重視設備更新?lián)Q代的又一項重要舉措。
20xx年我們在認真執(zhí)行各項規(guī)章制度的同時還進一步完善了《勞動保護用品防護管理制度》、《變電運行、電氣維護管理制度》以及《職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度》、制定各類《突發(fā)事故應急預案》，并嚴格執(zhí)行《設備管理制度考核辦法》，為各項制度的真正實施制定了切實可行的考核依據(jù)。
1、20xx年，機動安環(huán)部高度重視設備及備品備件的采購工作，
為了做好這項工作，既要不耽誤生產(chǎn)，保證質(zhì)量，又要考慮為工廠最大限度的節(jié)約資金，我們查資料、跑市場、詢價格、做調(diào)研，貨比三家，與各單位實行價格比，實行價格公開接受監(jiān)督，最終目地是把質(zhì)量最好，價格最低的設備及備件采購回廠，同時為節(jié)約資金，機動安環(huán)部還將各單位更新?lián)Q代的舊備件廢物利用，能修復的修復，能利用的利用，僅此一項就為公司節(jié)約資金近萬元。20xx年共簽定設備采購合同：8份，采購備件321件，保證了各生產(chǎn)單位生產(chǎn)活動的正常進行，也為公司增收節(jié)資貢獻了一份力量。
2、積極開展設備大中修及改造工作，20xx年機動安環(huán)部本著為公司少花錢，多辦事、辦實事的原則，積極開展好設備的大修工作，20xx年共簽訂設備修理合同：2份，大修設備4臺，及時保證了各單位生產(chǎn)的正常進行。
3、認真做好設備電氣附件、電器工具的修理工作，為了不耽誤各單位生產(chǎn)，只要有需要修理的電機或工具機動安環(huán)部就馬上組織修理，休息日也不耽誤，所有需修理的工具、電機必須經(jīng)專業(yè)人員檢查把關(guān)后，方可進行修理，及時保證了各單位設備及電器工具的正常使用，全年共修理各種電機水泵及電器工具：126臺，為各單位生產(chǎn)任務的順利完成奠定了基礎。
4、為了加強全廠各單位在用設備的維護保養(yǎng)工作，機動安環(huán)部聯(lián)系為各單位發(fā)放了“金屬洗凈劑”，要求各生產(chǎn)單位對所有在用設備進行了擦試保養(yǎng)，并收到了顯著效果，特別是結(jié)構(gòu)分廠設備擦試工作成果顯著，操作工的維護保養(yǎng)意識也明顯提高，在各單位的共同努力下，公司設備保養(yǎng)工作又上升了一個新臺階。機動安環(huán)部還組織各單位按時檢查設備的運行、擦試、保養(yǎng)情況，把每一回檢查的.實際情況及時解決，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，并將檢查情況納入了單位月考核中。20xx年共計考核14次，考核單位4300元，同時獎勵安全生產(chǎn)先進單位各500元。真正做到了監(jiān)管有力度，獎罰有分明。
20xx年機動安環(huán)部組織全體人員認真好各項安全巡檢、巡查工作，所有人員都是檢查員也是監(jiān)督員，檢查中發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時排除。20xx年巡檢、巡查中共制止各類違章操作、習慣性違規(guī)共計：72人次，確保了公司設備安全正確使用。
20xx年機動安環(huán)部積極做好接待市內(nèi)各部局的監(jiān)督檢查工作，我公司機動安環(huán)專業(yè)與市內(nèi)各部局業(yè)務繁多，共與市內(nèi)九大局20多個部室有業(yè)務往來，因此做好接待及接受檢查工作，也成為機動安環(huán)專業(yè)工作重要內(nèi)容之一，20xx年共接待接受省、市各部局檢查16次，均受到各部局檢查人員的好評，為企業(yè)樹立了良好形象。
20xx年是公司iso90000體系認證的監(jiān)督評審年，也是公司通過iso9000體系認證的第15年。這就要求我們專業(yè)部門要認真負責地做好此項工作。我們機動安環(huán)部為把這項工作做好，先從內(nèi)審開始，認真找出各部門及單位存在的實際問題，逐一解決，對癥下藥，把問題解決在審核組到來之前，順利地完成了20xx年iso9000管理體系的評審工作。
總結(jié)過去是為了更好的展望未來，肯定成績的同時，我們也要找出不足，以便在20xx年的工作中加以改進。
1、管理制度的執(zhí)行情況，要加大監(jiān)管力度，獎懲分明。今后我們還要加強這方面管理，做的好的預以獎勵，做的不好的要給預懲罰，責任嚴格落實到人，層層把關(guān)才能把各項工作做的更好。
2、老舊設備的換代更新工作急待解決。因我公司各單位現(xiàn)使用的機加設備大多數(shù)是70年代初生產(chǎn)的設備，大多數(shù)設備沉舊老化，已經(jīng)超過使用期限，這樣勢必造成設備更換備件、修理頻率及各項費用的增加，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率的提高，因此，金切設備的換代更新，還有待于進一步得到解決。
3、機動庫房內(nèi)多年閑置不使用的報廢設備應考慮及時活化資金，以便用于新增設備的投入。
物資設備管理工作總結(jié)篇八
尊敬的各位領導：
石油賓館根據(jù)公司《20xx年設備管理工作要點》和《油田設備管理細則》。在全年工作中，以《石油賓館設備管理辦法》為核心，結(jié)合設備實際狀況，嚴格落實各項設備制度，圍繞設備精細化管理、特護管理為目標，扎實開展各項設備管理工作。在油田領導和機動設備處的指導和幫助下，通過賓館各級設備管理人員的共同努力，賓館的設備管理工作有了較大的進步，設備管理水平躍上了一個新的臺階。現(xiàn)就全年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
石油賓館根據(jù)油田公司20xx年設備管理工作的會議精神，以上級領導指示，設備管理工作在質(zhì)量管理、精細化管理、對標管理、設備單機考核管理、降本增效等方面發(fā)揮更大作用。以設備管理安全性、經(jīng)濟性為立足點，賓館結(jié)合設備管理實際狀況，緊緊圍繞設備管理目標，夯實設備管理基礎，不斷提高設備管理水平。
石油賓館現(xiàn)運轉(zhuǎn)設備33臺套。其中唐山石油賓館26臺套，唐海石油賓館6臺套，90%設備為去年投入使用。我們在今年設備管理的工作中以全面掌握新設備的性能及維護方法為基礎；以“全員管理” 為中心；以員工熟練使用設備為手段；具體要做到誰使用，誰負責，最大限度地提高設備的完好率。以避免破壞性使用、延長設備使用壽命，提高綜合效率為目標的方法，加強新置設備的管理。
結(jié)合公司hse管理制度開展“三卡一單”、 風險評估活動，賓館完善修訂了設備管理制度及各種臺帳記錄。認真開展“三卡一單”活動，有效控制設備管理者、操作者，自覺嚴格遵守設備規(guī)章制度，做好風險辨識，杜絕違章操作和一切不能保障設備安全的作業(yè)。通過開展群眾性設備管理工作，設備管理要點交流，對各部門設備風險評估做出了六條重要建議，并上報評估。
深入加強設備現(xiàn)場管理，堅持巡回檢查制度，對二次供水泵電機軸承潤滑發(fā)現(xiàn)的問題，進行了電機、軸承維修更換部件。檢查維護其它各種水泵使用狀況，并對消防泵、供熱泵、分期分批清洗泵葉輪流道部分水垢沉積阻塞物、更換潤滑油，保證主要設備經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
為確保消防設備安全可靠，及有效保證客房24小時冷熱水供給穩(wěn)定，送唐山市技術(shù)檢測所鑒定檢測供水壓力表，為保障賓館消防、生活供水體系安全可靠準確，提供測量依據(jù)，便于設備質(zhì)量安全監(jiān)控。
賓館組織各部門設備管理人員及特種設備外委承包商，召開專項設備討論分析會議，結(jié)合賓館實際情況，制定了石油賓館特種設備客運電梯管理制度、承包商管理制度，建立特種設備管理組織機構(gòu)、對賓館客運電梯任命專人負責管理，并以紅頭文件形式下發(fā)。補充制定了設備突發(fā)故障應急預案與防范措施，建立了特種設備維護管理辦法。同時對賓館其它所有設備落實管理，設備現(xiàn)場掛牌專人負責，做到臺臺維修不留死角，保養(yǎng)記錄清楚，有據(jù)可查。
建立單機設備制表考核統(tǒng)計，賓館特種設備電梯、主要設備水泵，能耗主要都是以電力為主，同時賓館設備都是集中使用，考慮設備單臺安裝電力計量表比較困難，因此我們對設備主要功率、人員配置、維護維修費用率等進行了評估測算。20xx年，賓館設備完好率98%，主要設備綜合利用率100%，設備一保到位率100%，閑置設備0%，設備總體新度系數(shù)0.7，設備維修費用率1.3%。
館的領導對此也是高度重視，多次強調(diào)能源是賓館消耗的大戶，節(jié)能是賓館創(chuàng)造效益的另一重要途徑，不容忽視。在此基礎上我們建立健全了“管理監(jiān)督，人人參與”的節(jié)能降耗管理體系，對賓館的能源控制進行責任區(qū)劃分，由工程部負責賓館空調(diào)、供電的運行和所有區(qū)域內(nèi)的設備檢修、維護及技術(shù)改進，起到控制能耗的主導作用；由其他部門負責各自管轄區(qū)域內(nèi)的水、電、氣等設備設施的開關(guān)、使用以及報修，在節(jié)能工作中承擔細節(jié)控制。在節(jié)能降耗工作中，工程部直接參與能源管理，制定節(jié)能計劃，布置日常檢查等工作，以勤檢查、抓落實、除隱患為工作宗旨，并逐一落實。設備管理人員常常深入賓館各個區(qū)域，不分時間段進行巡檢，看各區(qū)域設備設施是否有異狀，聽設備是否有異常，摸設備溫度如何、振動如何，觀察各區(qū)域的空調(diào)運行狀況和光源照明及油、水、氣有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕浪費，分析區(qū)域能源消耗情況，找準薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實可行的工作措施。堅持運轉(zhuǎn)設備半月加油潤滑保養(yǎng)等工作。使賓館的設備磨損率降到最低，全年未發(fā)生一起因設備故障處理不及時而影響賓館正常營業(yè)的事件，達到了節(jié)能降耗的目的。
（1）加強落實保養(yǎng)計劃，嚴格設備保養(yǎng)細則。
（2）進一步夯實設備管理基礎工作，狠抓設備基礎資料的填寫和數(shù)據(jù)庫錄入質(zhì)量。
（3）加大監(jiān)督、檢查、考核力度。修訂設備檢查、維修制度、考核標準，嚴格考核。
（4）繼續(xù)增強自修自保技術(shù)能力，嚴把設備修保質(zhì)量關(guān)。
（5）加強員工技能培訓工作，提高設備安全經(jīng)濟運行。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)以認真負責的態(tài)度和積極進取的精神，加強學習、努力工作，扎扎實實做好設備管理各項工作，通過科學管理學習，不斷提高設備管理水平，為油田建設做出更大的貢獻。
唐山石油賓館
20xx年x月x日
物資設備管理工作總結(jié)篇九
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春?！?0xx年設備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標?？v觀設備科20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，6個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.88元。
細則如下：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本15800元（附表1-1）。
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修20次，內(nèi)部修理模具166次，內(nèi)部修復占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本52750元（附表1-2-1）。
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具90個，制作工時432.5h，節(jié)約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。（附表1-2-2）。
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月（附表2-1）。
2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產(chǎn)不良（附表2-1）。
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1（附表2-1）。
2、指定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4（附表2-1）。
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節(jié)約電費488350.88元（附表3-1）。
2、2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
物資設備管理工作總結(jié)篇十
今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現(xiàn)出設備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規(guī)范用，設備規(guī)范修，設備規(guī)范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，不斷提高設備管理工作水平。
（一）技術(shù)指標完成情況。
1、重大設備事故為零。
2、設備完好率不低于99%。
3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%。
4、完成重大技術(shù)改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計制作。
（二）、嚴格按照公司兩個體系要求，深入落實設備管理各項基礎工作。
今年上半年，按照公司體系建設要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，同時也提高了自修能力。上半年設備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率和點檢率。
在設備維修保養(yǎng)上，我站推行精細化管理條件下的有預防性維修的保養(yǎng)。只有設備安全了，才能保證設備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（二）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。
檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設備運行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下，能停機保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設備運行的狀況，能使我們在設備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴大化，確保設備達到作業(yè)運行要求，設備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負責設備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構(gòu)運行情況，重點檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點是否加劇等內(nèi)容，盡量使設備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設備的完好率。
此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的`前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（三）、以自修與技改提高設備性能，促進維修人員修理技能。
我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相。
20xx年，銅鹽車間在廠部的正確領導下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達產(chǎn)達標為主要目標，認真開展各項工作。同時車間的設備管理工作一步一個腳印的向前邁進，積極配合工藝的需要，通過對實際生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的總結(jié),對車間重點設備進行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進,并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢。
一、20xx年車間按照廠里設備管理的各項要求，在設備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：
(1)認真貫徹落實廠部及車間的各項設備管理制度，嚴格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場的生產(chǎn)實踐過程中完善設備管理制度和績效考核中存在的不足之處。
(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設備管理人員中，開展全體職工參與設備管理工作，對崗位操作人員不僅要求加強點、巡檢，而且要培訓和指導崗位人員正確維護、保養(yǎng)、操作設備，對維修人員不僅要求提高設備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設備管理工作，指導崗位人員對設備簡單故障的處理，加強車間重點設備的點、巡檢及維護、保養(yǎng)工作。
組織的《全面質(zhì)量管理》的學習與培訓，在維修班組里開展以“降低離心機備件費”為主題的qc小組活動，并且在實際的生產(chǎn)運行中取得了較好的效果。
(4)為了保證設備長周期有效平穩(wěn)的運行，提高車間維修工的點、巡檢質(zhì)量，逐步細化了維修工的崗位職責，明確了維修工各工種的點、巡檢范圍，并對重點設備制定了責任到人的點、巡檢制度。
(5)嚴格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。
(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設備盡量用閑臵和廢棄設備，以提高維修人員的節(jié)約意識。
(7)完善車間的設備“三定”管理制度，明確各崗位設備管理職責，嚴格按照設備操作規(guī)程操作設備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設備定臵管理制度”。
(8)把車間精細化管理的方針，認真落實到設備管理工作中去，切實做到人人管設備，臺臺設備被人管。
二、通過以上合理、有效的方法和措施，車間的設備管理工作取得了一定的成績，管理水平也有了較大的提高。
(1)車間維修工的敬業(yè)愛崗職責有很大提高，設備維護、檢修質(zhì)量得到提高，車間設備的“急、難、險、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時完成。
(2)通過qc小組活動的實施，對部分設備的小改小革在實際的生產(chǎn)運行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。
(3)維修人員在參與車間的設備管理后，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的設備違章操作行為，都能及時制止，并督促和指導崗位操作人員保養(yǎng)、維護設備。每天都能早、中、晚巡視設備，發(fā)現(xiàn)問題都能及時處理，沒有因為維修問題而耽誤車間的生產(chǎn)。
(4)制定的“崗位設備定臵管理制度”實行之后，崗位操作人員在設備維護、保養(yǎng)方面的責任心大大增強，設備存在的小問題能及時上報、解決，嚴重的設備故障很少出現(xiàn)，因而車間設備的故障率明顯降低。
(5)修舊利廢工作取得了一定的成績,每月都能按時完成廠部下達的修舊利廢的指標，車間在萃取相電機更換、管路中的管夾閥修復，結(jié)晶機底閥修復利用等均采用修舊利廢完成檢修任務，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費用。
(6)車間崗位職工的設備維護、保養(yǎng)、潤滑意識有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤滑、保養(yǎng)設備，日常工作中都能加強設備的保養(yǎng)，按時潤滑和緊固。按照誰使用，誰維護、誰保養(yǎng)的原則，將每臺設備落實到了崗位操作人員。
三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對我們產(chǎn)品提出來的更高要求，也充分暴露出了我們在設備管理工作和設備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問題。
(1)設備管理工作不夠細致認真，沒有對備件的使用條件、使用環(huán)境等進行深入理解，對現(xiàn)場存在的設備帶有習慣性思維。
(2)設備管理人員還需進一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務專業(yè)水平。車間設備現(xiàn)場管理也需進一步加強，強化夜間和雙休日的設備管理檢查力度。
(3)崗位職工隨意性操作設備時有出現(xiàn)，這在今后的設備管理工作中要加強這方面的管理。
(4)車間部分設備腐蝕嚴重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費用較高，一直沒有好的方法解決。
(5)車間的設備管理制度和績效考核方面還存在著不足，有些制度落實的不夠徹底，還需進一步的完善和落實。
四、針對20xx年設備管理工作中存在的問題，我們在今后的工作應采取以下措施加以解決：
(1)要通過落實職責，明確責任調(diào)動和提高設備管理人。
員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設備管理的整體水平，認真把車間精細化管理的方針貫穿到日常的基礎工作中去。
(2)進一步完善車間現(xiàn)有的設備基礎資料，針對生產(chǎn)和設備的實際情況制定符合實際的設備管理制度和績效考核制度。
(3)完善和修訂、補充車間設備操作規(guī)程，定期對職工的操作水平進行考試，對不及格者進行離崗培訓，合格后再上崗。
(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的設備各項記錄，崗位操作人員要認真記錄，及時準確反映設備存在的問題。維修人員檢修設備后認真填寫檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強調(diào)設備的操作規(guī)程和維護方法，杜絕以后故障的發(fā)生。
(5)通過培訓要使崗位職工會簡單的設備檢修常識，在設備出現(xiàn)小問題時，能及時發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設備故障。
(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時，積極配合項目建設。
(2)針對新修訂的設備操作規(guī)程舉辦設備操作規(guī)程學習培訓，以便崗位職工能很快適應生產(chǎn)的需要。
(3)進一步提高車間設備管理工作水平，完善各種設備管理制度。
(4)加大對崗位操作人員使用、保養(yǎng)設備的考核。堅持qc小組活動的繼續(xù)，加強車間維修人員質(zhì)量管理的意識。
(5)加大對科技創(chuàng)新及小改小革的獎勵力度，以此來調(diào)動全體職工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
物資設備管理工作總結(jié)篇十一
時光荏苒，從進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)工作了兩個多月。在領導的關(guān)懷以及同事不厭其煩的指導幫助下，從剛開始對工作任務的一知半解缺乏考慮到如今能夠考慮細致，高效率地解決工作問題。通過不斷地學習提高自己工作能力，積累工作經(jīng)驗。盡自己所能協(xié)助領導及同事完成各項試驗任務。同事嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。現(xiàn)將入職兩個月以來的崗位工作和學習情況做一個全面的總結(jié)和反思。
作為一名設備管理員，近期主要的工作為：了解掌握儀器設備基本的參數(shù)性能及規(guī)范操作；對儀器設備參數(shù)資料進行建檔整理、歸納；確保儀器設備的正常運行；對實驗室內(nèi)的工具及輔助設備進行整理統(tǒng)計；對實驗室進行每日安全環(huán)境檢查；對試驗樣品進行管理；編制儀器設備期間核查指導書；編制新增標準的作業(yè)指導書以及進行標準解讀。
起初對工作可以說是無從下手，但通過領導和同事不厭其煩的指導和幫助，情況慢慢的得到了改善，現(xiàn)在的.我可以比較細致全面地去考慮問題，而不是一味地莽撞而行。之前工作中存在一些考慮不足的地方，例如編寫儀器設備期間核查指導書時沒有預先了解設備參數(shù)性能及使用環(huán)境，導致編寫出的指導書并沒有實際作用；不熟悉體系流程，弄混了樣品流轉(zhuǎn)及管理流程，好在及時的發(fā)現(xiàn)并進行了改正。對待這份工作需要足夠的細致、足夠的耐心以及足夠的責任心，因此在之后的日子里，我會沉下心來，認真仔細，有條不紊地做好每項工作以及完成好每項任務，提高效率，提高質(zhì)量。
設備的正常運行是檢測任務順利進行的基石，保障設備正常運行就尤為重要，這是設備管理員重要任務之一。因此我一直在不斷的學習掌握儀器設備的基本參數(shù)性能以及基本操作規(guī)范，了解設備運行的特點以及基本構(gòu)造，在出現(xiàn)問題時能第一時間想出應對措施。消防安全也是實驗室管理的重要內(nèi)容，因此我與同事參加了六月份公司組織的防安全知識培訓，這讓我更加深入了解消防的相關(guān)知識以及如何正確面對處理火情。六月份，我參加學習了整個檢測公司的內(nèi)審工作，身為檢測的一員，我深刻的了解熟悉了公司檢測體系運轉(zhuǎn)流程，也了解了存在的問題，并與同事一起去解決這些存在的問題。如今為了能夠按期完成三合一的評審工作，我學會了如何規(guī)范的進行標準解讀工作以及標準作業(yè)指導書的編寫。在這兩個月的學習過程中，我深深感受到了各位領導的人格魅力和工作魅力以及同事之間互幫互助的那份團結(jié)。在以后的工作中，我會虛心學習，向同事們請教，不斷的提高充實自己，更好的完成工作。
通過兩個月工作學習，我發(fā)現(xiàn)自身在工作能力和思想覺悟上都有了很大的提高。作為一名新入職的員工，在這里我要感謝公司能給我一個體現(xiàn)自己價值的機會，能與公司一起成長，這是我的機遇與榮幸。剛?cè)肼殨r，在許多方面都有所缺陷，但在公司領導以及同事不厭其煩的指點幫助下，我不斷的改善自己，提高自己，慢慢的去完善，也取得了較好的工作效果。
在以后的工作中，我會認真細致的對待每一項任務，嚴格要求自己，高效率高標準的完成工作任務。在工作中成長，提高自己的工作能力。
以上是我兩個月的工作總結(jié)，雖然在工作上出現(xiàn)了一些問題，但及時做了改正。在之后的日子，我面對工作依舊信心十足，少了一份沖動魯莽，多了一份成熟冷靜。一分耕耘，一分收獲。我將與公司一起不斷的前行，不斷的提高。
物資設備管理工作總結(jié)篇十二
公司設備管理科工作總結(jié)20xx年在公司的領導下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項任務。今年由于大環(huán)境的影響，我司下半年生產(chǎn)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次機會對停產(chǎn)后的設備進行了保養(yǎng)為來年的生產(chǎn)打下了良好的基礎。
1、首先完善了各項規(guī)章制度，修訂了《設備管理辦法》，增加了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領導的幫助下，為迎接三標體系審核工作，我科組織人員對現(xiàn)有設備管理制度進行修訂，我們閱讀大量設備管理資料再結(jié)合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增加。先后完成了《設備管理辦法》的修改，增加了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。
1、全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2、全年共發(fā)生設備事故4起，設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3、積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項（1、鋼板庫駕駛室的更換；2、）。
4、我科維修的范圍大都是特種設備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，增強員工的安全防范意識，對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細，做到望聞目切，不放過每一個細小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5、針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
1、到12月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項，完成了各項節(jié)點，對現(xiàn)場突發(fā)的設備事故隨喊隨到，確保了安全生產(chǎn)。
2、我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的`4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修，均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強了保護措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。
4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術(shù)對其進行了徹底改造，對控制的方式實行了遙控技術(shù)，大大提高了設備的可靠性、設備的利用率。
5、由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務參差不齊，業(yè)務知識欠缺，以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從6月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務知識學習，使大部分操作工的業(yè)務知識有了進一步的提高，設備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提高提供了有力的保證。
6、加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設備都是特種設備，我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬，并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補齊了缺失的資料，對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改，最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓，并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍，增加了安全操作知識，提高了特種設備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員，對到期的特種設備操作人員提前通知復訓，保證考試合格。確保每個特種設備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。
1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達13.714772萬元。
2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
1、服務意識不強，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
4、沒有全年的保養(yǎng)計劃，設備得不到很好的保養(yǎng)，造成設備的維修率居高不下；
5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
2制定好年度設備大修計劃，根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養(yǎng)。
4.采取定人、定機、定時巡查制度，對重點設備進行重點巡查，查出隱患及時整改，確保生產(chǎn)如期進行。
5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6、加強能源管理：（1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控；（2）制定、完善各項能源管理制度，強化制度管理；進一步落實細化設備管理責任，加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度，確保設備、人身全年安全無事故。
物資設備管理工作總結(jié)篇十三
公用工程車間動設備265臺，靜設備259臺；包括25臺壓力容器、大型設備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
20xx年第三季度，公用工程車間設備管理工作在廠領導和機動科的統(tǒng)一領導下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設備檢修任務，保證設備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、分公司及設備辦設備大檢查車間以《中石化設備管理規(guī)定》、《中石化設備管理細則》為基礎，及時完善設備技術(shù)臺帳，更新設備基礎資料歸檔；加強設備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項，備用設備的完好率100%，保證了設備的安全平穩(wěn)運行。
2、設備管理制度的健全及落實建立健全車間設備管理制度，結(jié)合各崗位設備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應的管理機構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設備管理水平。車間在年初開始推行資料標準化、設備衛(wèi)生、防腐標準化、操作規(guī)范化，管理精細化。以動力站作為標準化試點崗位，目前其他崗位設備管理標準化建設工作也參照動力站全面開展。自從“標準化”工作開展以來，現(xiàn)場設備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
3、設備的日常維護設備的維護是設備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進行處理。車間制定了每個崗位設備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負責填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設備技術(shù)檔案，確保設備記錄的完整性?？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護設備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。
4、設備檢修：
1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵p-101b檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機組進行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機k-101a檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復正常。
6、9月份，動力站c爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場及污水處理場壓力表到期，拆檢校驗。
（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設備的流量進行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負荷調(diào)整運行設備的數(shù)量，在設備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達到一致性。
（2）為了優(yōu)化設備的操作達到規(guī)范化要求，使設備管理工作精細化，標準化，車間每月15日對崗位班組進行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
2、b套空分檢修方案需加快審核。
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；
3、完成中壓給水泵p-401a/b油封泄漏的整改工作，待廠家改進的密封安裝試運；
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；
5、完成b套空分的檢修工作。
物資設備管理工作總結(jié)篇十四
1.首先健全了各項規(guī)章制度，修訂了《設備管理辦法》，增多了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領導的幫助下，為迎接三標體系審核工作，我科組織人員對目前設備管理制度進行修訂，我們閱讀大量設備管理資料再結(jié)合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增多。先后完成了《設備管理辦法》的修改，增多了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，健全了公司的文件體系。
1.全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2.全年共發(fā)生設備事故4起，設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3.積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項（1.鋼板庫駕駛室的更換；2.）。
4.我科維修的范圍大都是特種設備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，加強員工的安全防范意識，對管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細，做到望聞目切，不放過每一個細小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5.針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
1.到xx月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項，完成了各項節(jié)點，對現(xiàn)場突發(fā)的設備事故隨喊隨到，保證了安全生產(chǎn)。
2.我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術(shù)改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修，均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司導致的較大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3.涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強了保護措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能徹底的解決問題。
4.我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結(jié)合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術(shù)對其進行了徹底改造，對控制的方式實行了遙控技術(shù)，大大提升了設備的可靠性、設備的利用率。
5.由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務參差不齊，業(yè)務知識欠缺，以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從xx月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內(nèi)業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務知識學習，使大部分操作工的業(yè)務知識有了進一步的提升，設備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提升提供了有力的保證。
6.加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設備都是特種設備，我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬，并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補齊了缺失的資料，對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改，最終通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。根據(jù)特種設備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓，并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍，增多了安全操作知識，提升了特種設備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員，對到期的特種設備操作人員提前通知復訓，保證考試合格。保證每個特種設備操作人員的證書都在有效期內(nèi)。
1.本年度1-xx月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達13.714772萬元。
2.本年度1-xx月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
1.服務意識不強，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
4.沒有全年的保養(yǎng)計劃，設備得不到很好的保養(yǎng)，造成設備的維修率居高不下；
5.能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
2制定好年度設備大修計劃，根據(jù)計劃結(jié)合生產(chǎn)任務情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養(yǎng)。
4.采取定人、定機、定時巡查制度，對重點設備進行重點巡查，查出隱患及時整改，保證生產(chǎn)如期進行。
5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，加強安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6.加強能源管理：1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能掌控；2）制定、健全各項能源管理制度，加強制度管理；進一步落實細化設備管理責任，加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會增加安全宣傳的力度，保證設備、人身全年安全無事故。
物資設備管理工作總結(jié)篇十五
20xx年設備管理科在事務部領導的正確指導下，在事務部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設備管理科的各項工作任務，實現(xiàn)了設備責任事故率為0、設備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：
（一）、持續(xù)加強設備管理，強化本質(zhì)安全，為事務部順利完成生產(chǎn)任務提供堅實保障。
運輸事務部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務部在設備管理工作中，根據(jù)車輛的運行特點，認真落實各項管理制度，狠抓設備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。
1、結(jié)合qhse體系管理的各項要求，持續(xù)做好各項管理工作。根據(jù)qhse管理體系的要求，設備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關(guān)知識進行學習，并對審核清單內(nèi)的各項要求進行宣貫解釋，結(jié)合實際工作進行一一對應，做到將qhse體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎管理工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，確保了各項設備管理工作持續(xù)有效的開展。
2、全面開展事務部設備檢查及基層站隊設備自檢自查工作。今年事務部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外，設備科還通過日常設備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務部設備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏保現(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調(diào)，加強過程控制，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
根據(jù)事務部今年年初的車輛整修計劃安排，設備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修，恢復了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應的監(jiān)控措施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務部設備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應部門之間的相互協(xié)調(diào)配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務部領導要求，對進廠大修車輛嚴格把關(guān)，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質(zhì)量關(guān)；三是設備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部？臺車輛的大修工作計劃，為事務部運輸生產(chǎn)任務的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務部培訓需求，組織開展各種設備技術(shù)培訓工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓；二是根據(jù)安全科準駕證考核的相關(guān)要求，進行考核前的技術(shù)培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
在gps日常管理中，設備科一是加強對技術(shù)服務人員的監(jiān)督管理，加強服務意識，提高服務水平；二是加強自檢自查力度，及時gps終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
（三）、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務，減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領導建議的手機短信自動導入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發(fā)和應用，實現(xiàn)了事務部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務部領導、各部門員工及上級領導的廣泛好評。
（三）、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產(chǎn)報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點；二是效率高，應用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps。
物資設備管理工作總結(jié)篇十六
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為2020xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調(diào)直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的'人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作。
20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在2020xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為2020xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平積極準備。
物資設備管理工作總結(jié)篇十七
2017年馬上過去，總結(jié)半年藥廠制藥設備的大致狀況，結(jié)合當前形勢分析開拓創(chuàng)新。
活到老學到老。只有不斷學習，接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設備的熟悉了解。這一年多，我認真努力的工作，通過學習和親身體驗，設計完善了不少原有設備對制藥工序的弊端，提高設備的利用率，延緩設備的更新?lián)Q代。
隨著社會的發(fā)展進步，電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展，機械化程度的突飛猛進。知識的更新，只能促使我不斷學習，不斷的充實自己，豐富自己的知識和見識，為藥廠更好的工作做好了充分的準備。
隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善，嚴格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療，藥品，醫(yī)療器械，保健食品的專項行動，以保證消費者身體健康和財產(chǎn)安全。我們藥廠是通過cmp認證的先進民營科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè)，正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機，發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢，提高資金流動的周期，進一步擴大市場份額。
企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方，才能向市場打出銷售的重拳。設備的維護保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務的，讓設備運轉(zhuǎn)正常，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)量，減少廢品廢件的原輔材料損失，減少返工，翻工。充分合理的開源節(jié)流，最大限度的減少開支，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務，為市場源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
反思半年的工作，在看到成績的同時，也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點。
1、對于維修人員的培訓不足，在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足，造成維修時間耽擱過長，影響生產(chǎn)，容易出質(zhì)量事故，不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。
2、維修人員團隊意識不濃，形成個人單兵作業(yè)，容易對設備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠，不能集思廣益，不能以最快速度解決問題故障，提高設備的運轉(zhuǎn)率。
3、維修人員的組織紀律性不足，工作散漫拖拉，沒有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患，總是在等待故障的發(fā)生，不能未雨綢繆的預見解決可能發(fā)生的故障，沒有搶修觀念。
4、維修人員的思想教育不足，吹毛求疵，炫耀技能，相互扯皮推諉，好大喜功。做好的做對的都是自己的功勞，做錯的做壞的都是別人干的，少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤。沒有樹立企業(yè)是我家，我依靠企業(yè)這顆大樹遮風避雨的觀念，忠誠敬業(yè)，求實創(chuàng)新的精神。
總結(jié)半年的成績較以往有很大的提高和進步，各方面工作有待精益求精，追求高效。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方，放眼市場，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌而努力。
物資設備管理工作總結(jié)篇十八
20__年1月設備維護工作即將結(jié)束，本月設備維護工作主要體現(xiàn)在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現(xiàn)將本月主要工作總結(jié)如下，細節(jié)方面的工作在此不一一進行說明。
存在的問題。
1、20__年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結(jié)束，并且經(jīng)驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。
2、本月上報的問題還未能解決，戈泉藥業(yè)基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。
本月基站設備維護工作匯總本月基站設備維護工作匯總基站設備1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、m1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、(山南片區(qū)供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。
3、配合完成市區(qū)33個基站兩次勘察工作，基站站房內(nèi)空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節(jié)省時間和不必要的資源浪費。
4、本月完成山區(qū)一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。
5、6、配合完成09年新建設基站門禁安裝隨工工作。
配合網(wǎng)絡優(yōu)化中心完成市區(qū)部分基站天線調(diào)整工作。本月鐵塔天饋線維護工作匯總本月鐵塔天饋線維護工作匯總1、本月完成哈密西線百里風區(qū)范圍內(nèi)14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進行填補或綁扎固定。
2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設備是否規(guī)范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。
3、對火車站、市法院這兩個市區(qū)基站的簡易支架進行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進行替換，對拉線等進行檢查緊固。
另對市區(qū)方圓賓館等數(shù)個基站進行了相應的檢查。直放站及室內(nèi)分布式基站維護工匯總直放站及室內(nèi)分布式基站維護工匯總1、本月直放站及室內(nèi)分布的維護工作主要表現(xiàn)的故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、完成哈密東線選頻直放站調(diào)整測試工作，市區(qū)直放站監(jiān)控卡的安裝調(diào)試工作。
物資設備管理工作總結(jié)篇十九
20**年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務?，F(xiàn)在工廠的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生重要改變，由以修為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預處理線、二次涂裝生產(chǎn)線等專用設備，造船生產(chǎn)對設備運行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理，采用先進的設備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設備完好，滿足工廠日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。
1。采用變頻技術(shù)改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產(chǎn)的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運行抖動、失穩(wěn)，各部件磨損嚴重，故障頻發(fā)，嚴重影響拖輪生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度。20**年4月份結(jié)合大修對大車運行系統(tǒng)進行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車運行抖動、失穩(wěn)等現(xiàn)象，滿足了拖輪生產(chǎn)線生產(chǎn)需要。
20**年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)變頻器，實現(xiàn)了4個機構(gòu)獨立工作，每個機構(gòu)具有四個運行速度檔，使得各機構(gòu)操控運行更加方便，平滑，大大提高了設備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現(xiàn)出了技術(shù)改造的效果。
工廠數(shù)控等離子切割機于1998年購置，至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴大，該設備幾乎24小時運轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設備正常運行，今年8月份結(jié)合技術(shù)措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產(chǎn)效率。
采用成熟的先進的技術(shù)對部分老舊設備實施技術(shù)改造，不僅節(jié)省費用，而且提高了設備性能和生產(chǎn)效率，滿足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
1。廣泛調(diào)查研究編制年度設備修理計劃，使計劃具有可操行。
計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎管理工作，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)工作有序，計劃須先行；設備修理計劃的編制依據(jù)是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20**年設備使用和故障情況以及每臺設備的現(xiàn)狀。編制原則是將設備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理，修理資金重點用于恢復性能，著重設備的性能改進、技術(shù)進步，滿足生產(chǎn)需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數(shù)，結(jié)合設備具體修理內(nèi)容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現(xiàn)計劃的措施：（1）在年度計劃的基礎上編制季度計劃，在季度計劃的基礎上編制月度計劃。（2）周期控制：在滿足生產(chǎn)前提下，認真組織設備修理施工，合理安排勞力，大型設備的修理要編制工程進度網(wǎng)絡圖。（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準備工作，編制好修理工藝和驗收標準。在生產(chǎn)過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗收交付中，組織設備使用部門、生產(chǎn)施工部門、檢查部門嚴格按《驗收大綱》進行驗收。（4）成本控制方面，嚴格預算制度，技術(shù)準備要嚴密，要科學化，備件采購采取性價比方式，縮短修理周期。
由于編制的修理計劃科學化，可操行性強。20**年度修理計劃41項，完成項目41項，實際設備修理計劃完成率100％，實際修理費用?，比計劃費用節(jié)省??。
2。建立空壓機站設備動態(tài)運行記錄，探索設備的運行規(guī)律。
空壓機站是工廠的重要設備設施，用于工廠電改氣供風工作，有三臺螺桿空壓機天天運轉(zhuǎn)，利用率很高。為了降低和預防設備故障發(fā)生，設備能源環(huán)保處根據(jù)螺桿空壓機站的特點設計了《空壓機站設備動態(tài)運行記錄》，設備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài)，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設備運轉(zhuǎn)中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時間等運行數(shù)據(jù)，使設備的運行數(shù)據(jù)受控，掌握運行數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，找出運行數(shù)據(jù)內(nèi)在聯(lián)系，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中?？諌簷C站運行兩年多來，沒有發(fā)生任何故障，為生產(chǎn)起到了保障作用，收到了良好的效果，同時節(jié)省修理費用。
3。強化特種設備管理，預防重大故障發(fā)生。
特種設備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種設備200多臺套，為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設備，20**年度青島市對起重設備28臺，廠內(nèi)車輛27臺，電梯5臺按檢驗周期進行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效，20**年沒有發(fā)生特種設備事故。
4。注重機械設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障率。
機械設備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重設備，查看設備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設備運行記錄薄》反映對設備加油、換油、油質(zhì)等情況；查看設備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20**年設備的日常檢查和設備大檢查中檢查了100余次設備潤滑情況，有2次設備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等設備均能按期加油換油，保持設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障的發(fā)生，減少因故障發(fā)生的維修費用。
20**年設備能源環(huán)保處負責控制工廠設備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項，計劃經(jīng)費1400余萬元。這些經(jīng)費由制造費用、管理費用、輔助生產(chǎn)費用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下，嚴格控制計劃經(jīng)費，厲行節(jié)約，嚴禁超支是我們管理的重點。
1。編制計劃合理化、科學化。
根據(jù)《年度費用計劃管理辦法》，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要，本著提高科學性和預見性以及“開源節(jié)流，增產(chǎn)節(jié)約”的原則，依據(jù)全廠生產(chǎn)任務情況、工作任務情況、人力資源情況、設備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化。
2?？刂瓶偭?，計劃經(jīng)費指標分解下達，費用節(jié)約明顯。
為了有效控制經(jīng)費，設備能源環(huán)保處由經(jīng)費全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費和部分管理經(jīng)費分解下達車間、處室；使車間、處室根據(jù)設備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開支，清楚本部門經(jīng)費開支情況，增加對經(jīng)費管理的責任意識，設備能源環(huán)保處進行總量控制；經(jīng)過一年來的實踐證明，各部門增強了厲行節(jié)約的意識，實際經(jīng)費比計劃預計下降10％。效果明顯。
1。抓制度落實，嚴格考核，建立行之有效的管理機制。
工廠各生產(chǎn)部門由于生產(chǎn)任務不同，所配置的設備不同，因此，要求制定適合本部門管理特點的設備、工具使用、保養(yǎng)、維護、考核管理規(guī)定；20**年設備大檢查中，重點檢查了各部門管理制度落實情況，執(zhí)行工廠制度情況，內(nèi)部檢查考核情況，一、二級設備保養(yǎng)計劃實施情況，設備定人、定機、定保養(yǎng)情況，設備帳物相符情況，設備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結(jié)果參差不齊。各部門管理制度已落實，管理的意識在增強，建立了行之有效的管理機制。
2。很抓設備日常使用保養(yǎng)，保證設備運行良好。
設備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設備壽命周期途徑之一。設備的日常保養(yǎng)維護工作由設備的操作人員負責，操作者必須了解設備性能、原理結(jié)構(gòu)，按規(guī)程操作設備，同時對設備進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度，對個別設備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出并下達整改指令（附現(xiàn)場照片），如果整改不及時，按工廠設備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核，各部門重視日常保養(yǎng)工作，操作者主動保養(yǎng)意識增強，設備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設備的壽命周期費用。
3。重點設備重點管理，確保安全運行，滿足生產(chǎn)需要。
工廠為了造修船生產(chǎn)需要，添置了大量的造船專用設備，這些設備集機電一體化程序控制，科技含量高，主要包括鋼材預處理線、二次涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控等離子切割機、75噸動力平板車等，且都是獨生子設備，一旦出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進度。為了控制和預防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制；每周定期巡查這些設備的運行情況，查看運行保養(yǎng)記錄，與操作者進行交流設備運行中操作保養(yǎng)等問題，對設備發(fā)生的任何問題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進行分析，找出出現(xiàn)故障的周期；同時配備常用易損配件，比如鋼材預處理線拋丸器的葉輪、護板，噴涂槍頭、槍頭感應器、噴管等；二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。
設備管理信息系統(tǒng)（eam系統(tǒng)）是借助于工廠局域網(wǎng)站平臺上建立的設備動態(tài)管理信息系統(tǒng)，設備臺帳、設備運行時間、故障時間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項目實施動態(tài)管理。實現(xiàn)了設備數(shù)據(jù)在線查閱、分析、統(tǒng)計報表，實際運行時間、故障時間的在線查閱統(tǒng)計，故障原因分析、設備完好率的統(tǒng)計與分析，一、二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預警，一、二級保養(yǎng)驗收記錄在線查閱等。目前工廠11個生產(chǎn)部門參與了該系統(tǒng)的試運行。效果初顯。
設備管理是全員參與，每個員工肩負不同的職責和任務，許多員工在自己的崗位上，工作負責，勇于奉獻，鉆研業(yè)務，默默無聞地作了許多在設備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點帶面的作用。
1。設備保養(yǎng)能手張世波。
張世波同志是起塢車間汽車吊組組長，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等設備，這些設備都是工廠重要的修造船特種設備，這些設備的好壞直接影響工廠生產(chǎn)進度，他身感責任重大，有壓力。在車間領導的大力支持和關(guān)懷下，他將壓力變?yōu)閯恿?，大膽工作，認真負責，思想進步、技術(shù)過硬、善于保養(yǎng)設備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機，價值近300萬元。為了操作好這臺設備，提高設備的完好利用率，發(fā)揮其應有的特性。首先，他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認真學習，詳細了解各機構(gòu)的工作原理，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次，工作前，對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查，確認正常，啟動發(fā)動機。對工作場地認真檢查一遍，看有無地溝蓋板，旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時觀察車的動態(tài)及聽發(fā)動機的聲音，如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置，放凈氣包里的水，仔細圍車檢查一遍，認真做好設備工作臺帳。他所操作的設備沒有因設備保養(yǎng)問題而影響生產(chǎn)。
2。善于鉆研業(yè)務的李斌。
李斌同志從事車間設備管理多年來，工作認真負責，態(tài)度端正，善于學習和鉆研技術(shù)業(yè)務，在車間的領導下，不僅干好本職工作，還能做一些技術(shù)改造工作；作為一名車間兼職設備管理員，他清楚設備管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按照設備保養(yǎng)規(guī)定，每天對設備進行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗工技術(shù)外，還主動學習電工技術(shù)，為保證車間生產(chǎn)正常運行，他及時排除設備的機械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點學習計算機知識，自費購買cad教學軟件進行設備零件圖紙的設計和改造，在工作中發(fā)現(xiàn)設備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用cad設計軟件進行設計改造，實現(xiàn)了兩項技術(shù)小革新。經(jīng)實踐這兩項技術(shù)革新在車間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用，節(jié)省了車間經(jīng)費，排除了故障隱患。
為適應工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設備滿足生產(chǎn)需要，設備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn)，任重道遠。在工廠領導下，積極貫徹上級有關(guān)設備管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高設備完好率、降低設備故障率，以人為本，科學管理，創(chuàng)新工作，在20**年要做好以下工作。
1。完善設備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機制。
2。要加強設備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用設備進行專業(yè)點檢工作。
3。工廠的設備管理信息系統(tǒng)正式使用（eam）。
4。對特種設備操作人員進行操作規(guī)程培訓。