總結是一種提高自我認知和能力的過程。寫總結時，要注重語言的規(guī)范和準確性，避免使用模糊不清或主觀臆斷的表達方式。以下是一些權威機構發(fā)布的報告和指導意見，供大家參考借鑒。
施工項目策劃書注意事項篇一
塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道，它由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、epdm橡膠粒或pu顆粒、顏料、助劑、填料組成。小編收集了塑膠跑道施工注意事項，歡迎閱讀。
（1）鋪裝施工過程包括配料、送料、喂料、攤鋪、修邊、撒顆粒等工序。
（2）配料工序的任務是按配方將漿料、預聚體、催化劑、黑膠粒按比例計量，經(jīng)攪拌制成合格的膠漿待用。
（3）配料操作工如果發(fā)現(xiàn)自己的配料發(fā)生錯誤，必須及時將攪拌鍋中的錯誤膠漿進行處理。
（4）如果發(fā)現(xiàn)催化劑少加，必須迅速按配方補加催化劑。
（5）如果發(fā)現(xiàn)漿料、預聚體的配比不符合工藝配方，如能及時糾正的及時糾正，不能及時糾正的'，將攪拌器中的膠漿迅速倒入料斗中，然后將料斗推到空曠土地上倒掉。
（6）如果發(fā)現(xiàn)催化劑多加，攪拌器中膠漿粘度增加很快，則應迅速將攪拌器中的膠漿倒入料斗車中，推到空曠土地上倒掉，當垃圾處理掉。
（7）送料工序的任務是將合格的膠漿送至攤鋪地點。
（8）喂料工序的任務是將基礎上的膠漿推至攤鋪位置。
（9）攤鋪工序的任務是將配制好的膠漿均勻攤鋪在模腔內。
（10）攤鋪操作工須時刻檢查裝在刮尺兩邊控制厚度的標尺，如果發(fā)現(xiàn)標尺的高度達不到規(guī)定的厚度，必須及時調整到規(guī)定的厚度。
（11）修邊工序的任務是做好接縫邊的修整。
（12）修邊操作工必須來回檢查接縫邊。如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面高于已固化塑膠面（或模條邊），必須及時將該處的多余膠漿移走，如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面低于已固化塑膠面（或模條邊），必須用新膠漿將該處補足至固化塑膠面（或模條邊）。
（13）撒膠粒工序的任務是根據(jù)膠漿固化情況及時鋪撒面膠粒。
撒膠粒操作工必須注意膠漿固化情況，根據(jù)經(jīng)驗控制撒膠粒時間，如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時間偏早膠粒有下沉的地方補撒少許膠粒；如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時間偏遲，及時處理。處理方法有：撒一層均勻膠粒加壓，再用掃帚在其上輕輕拍打，讓下層膠粒能夠部分嵌入膠粒中；如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時間過遲，處理辦法是，該區(qū)域膠粒不撒，待第二天在其上刮涂一層膠漿，撒上膠粒即可。
（14）全場顏色鮮艷，均勻一致無色差。噴粒面均勻，無氣泡、不分層、不脫粒、不脫膠，與基層粘結牢固。表面干凈，接縫平順無痕跡。
（15）塑膠層現(xiàn)場施工時，要求業(yè)務水平高的現(xiàn)場配置技術人員在現(xiàn)場控制質量，掌握好現(xiàn)場配比、現(xiàn)場溫度控制。
施工項目策劃書注意事項篇二
公路工程施工的現(xiàn)場管理是一項復雜的系統(tǒng)工程。下面是小編推薦給大家的公路工程施工注意事項，希望大家有所收獲。
施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調、均衡和經(jīng)濟。在進行施工準備工作中應注意以下問題：
1．要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2．要補充調查工程沿線影響施工的因素，標注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預算的依據(jù)。
3．研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。
4．根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調研認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。
5．進行業(yè)務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規(guī)程、質量控制、資料整理有全面的了解。
6．建立工地試驗室，并申請臨時資質。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。
7．繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8．根據(jù)工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。
合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經(jīng)濟效益的關鍵。
在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡。要根據(jù)進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據(jù)材料供應與使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導機械配置與之能力相適應的附屬機械；根據(jù)天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調統(tǒng)一。
實踐證明：違背客觀規(guī)律，不計成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導致施工資源的極大浪費和工程的嚴重虧損。
開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。
試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。施工中發(fā)現(xiàn)問題應及時調整，做好記錄、分析、總結，為大面積施工提供理論和實踐依據(jù)。
機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前公路建設發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場管理者必須適時改變機械組合。組織機械施工應注意：
1．根據(jù)進度計劃、質量要求和機械的生產(chǎn)能力選擇主導機械，并留有適當?shù)挠嗔俊?BR> 2．全套機械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統(tǒng)一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。
3．要組織維護、搶修小組，備有關鍵配件，定期維護，隨時隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。
施工受自然因素影響較大，應針對性地采取預防和應急措施，否則，工程進度、質量、效益就無法得到保證。在自然災害中尤以水害最為嚴重，是影響工程質量和進度的主要因素。施工中若對防洪排水工作措施不力，將造成工期拖延，費用增加，故應注意以下問題。
1．施工前，要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合。
2．路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對排水困難或地質不良地段，應盡量避開雨季施工。
3．合理安排橋梁施工次序，主河槽基礎應盡量在枯水季節(jié)施工，橋梁預制場應建在洪水位以上，汛期施工時，機械、材料、設備用過后盡快撤離現(xiàn)場，減少災害損失。
4．下雨期間要經(jīng)濟上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應對措施，減小雨水對施工的不利影響。
工程質量是公路建設永恒的主題。貫徹國家有關工程質量的方針，提高全員質量意識，推行全面質量管理，是施工現(xiàn)場管理的.重點。公路工程中的質量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強現(xiàn)場質量管理，要以治理質量通病為突破口，重點抓好以下工作。
1．徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會導致路面開裂、路基失穩(wěn)，危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實。為此，現(xiàn)場質量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質量控制的關鍵點加強控制。
2．認真處理路基與橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。橋涵與路基施工往往不能同步進行，在路基與橋涵之間形成接頭，若施工質量控制不好就會造成跳車，一般設置橋頭搭板，鋪設土工隔柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴格的質量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達到滿意的效果。因此，現(xiàn)場管理的重點是確保碾壓到位，壓實度符合質量標準。
3．嚴格控制路線的線型與標高。隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質量和使用品質，影響服務對象的舒適度，影響施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工，謹防積重難返。
4．確保結構物的內在和外觀質量。公路是暴露在野外的線形構造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協(xié)調，滿足行人的視覺要求，為此，要達到內在質量與外觀質量的統(tǒng)一。滿足結構物的內在質量，必須控制關鍵材料、關鍵工序、關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細、線條分明、線型順適、層次清晰。
進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產(chǎn)活動的基礎。能否按照計劃旗實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整，并做到：
1．根據(jù)網(wǎng)絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因。
2．調整滯后項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進度。
3．合理壓縮關鍵線路上的作業(yè)時間，盡量保證總工期實現(xiàn)，必要時倒排工期。
成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質量的控制來降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導致工程干的越多虧得越大。為此，要注意抓好以下工作。
1．完善成本管理制度，使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束下進行。
2．根據(jù)施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制在規(guī)定的范圍內。
3．分項或分部工程完成后，要對照施工控制預算進行成本預測，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應對措施。
4．單位工程完成后，要及時進行成本核算，根據(jù)實際發(fā)生的工、料、機及管理費計算出該工程的實際成本，與施工控制預算比較，查找成本管理中的問題。
5．工程全部完成后，要結合施工控制預算、計量支付進行效益分析，總結經(jīng)驗教訓。
施工現(xiàn)場保通關系到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經(jīng)濟損失和質量問題。現(xiàn)場保通要注意。
1．便道、便橋的通行能力和承載標準要與施工規(guī)模及機械通過量匹配。要加強養(yǎng)護，使便道、便橋始終處于完好狀態(tài)。
2．地方道路作便道時，要與道路所有者簽訂使用維護協(xié)議，對承載能力低的橋涵進行加固。
3．邊施工邊通車的路段要設立安全標志，且由路政管理人員指揮交通，避免交通事故，減少堵車現(xiàn)象。
為了保持路容、路貌，保證公路各項能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的初期養(yǎng)護，對工程外觀進行整修，并注意以下問題。
1．全面檢查路基、路面、橋涵、構造物、交通安全設施，存在問題及時處理。
2．清理路基、路面上的施工廢料；按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡；清理橋涵、構造物上的附著砂漿；修補路面及構造物的局部損壞；使公路線型順適、整齊美觀。
3．按照《公路工程竣工驗收辦法》的要求，寫出施工總結，恢復路線控制點，標注里程樁號，為質量鑒定創(chuàng)造條件。
施工項目策劃書注意事項篇三
前言：以中國道教發(fā)源地四川成都大邑鶴鳴山道教文化為依托，配套完善道源圣城風景區(qū)建設，修建一所運用道學理論傳播道學思想，以道家修生、養(yǎng)生、修身方式為主題具有中國特色的傳統(tǒng)武術學院。旨在探索研究道家功夫內涵，進行科學論證，教學實踐，順應歷史發(fā)展潮流，培養(yǎng)新一代能文能武的社會人才。
一、投資思路。
根據(jù)目前國內各先進武術院校辦學經(jīng)驗，采取寄學制（含走讀制）管理動作方式，從幼兒園到小學、中學、高中、大學的連續(xù)教學，開設多門課程，包括常規(guī)、文化課程和藝術、音樂、醫(yī)學等特色教育內容，為我國開發(fā)道學傳統(tǒng)功夫、醫(yī)學、藥學等，文化遺產(chǎn)管理，提供一處高規(guī)格大規(guī)模的學習實踐基地。歡迎世界各地愛好者來此學習、交流。共同進步、共謀事業(yè)、共圖發(fā)展。
二、大邑鶴鳴武術歷史沿革。
天生大邑鶴鳴山氣象不凡，山似玄鶴飛翔，由北向南，是古代神仙出沒的洞天福地，回溯歷史一千七百多年前，漢代張陵在鶴頭天柱峰得太上老君傳道，在鶴尾天谷洞中修練。功成圓滿之后在此創(chuàng)正一盟威之道。后稱五斗米天師道教，傳說張陵得道后為民立命，施藥救人，仗劍執(zhí)法，斬嬌降魔，黎民百姓擁戴道教流傳很廣，經(jīng)千百年歷史改變道教思想，哲學體系對現(xiàn)代文明社會進步起到很大作用。目前國家將道教例為國教，是世界五大教派之一。明朝道士張三豐傳說是張陵二十六代玄孫，在鶴鳴山傳播道教內丹學說，創(chuàng)太極拳教人習武健身，被后世人稱為古代技擊武術家的鼻祖，據(jù)歷史記載，張三豐百歲高齡，最終羽化飛在鶴鳴山。
近代鶴鳴山廟宇主持道長王青鋒，道行高深，其弟子張至益是響川西武林的道學真人。解放后任大邑縣武術協(xié)會主席，為大邑武術運動做出了很大貢獻，他所傳授的道教武術功理、功法，至今長盛不衰。
三、大邑鶴鳴武術特色功夫。
大邑鶴鳴武術主流為道教功夫，以張至益道長為代表的道門人士和俗家弟子常年練習。其中秘芨金槍劍指功，周天功、太極功、十大盤功等為基礎功法，采取內修外練、動靜相接為運動形式。拳術套路有一字捶、二郎拳、三才劍、四門槍、五行棍、六路拳、七星刀、八卦掌、九宮拳等，尚有稀有兵器、峨眉刺、流星錘、繩標、九節(jié)鞭等等。自八十年代大邑縣武術協(xié)會聘任四川省武術協(xié)會副主席王樹田教授和云南省武術協(xié)會主席何福生大師為常年技術顧問之后，大邑鶴鳴武術進一步得到升華，傳流道家功夫和現(xiàn)代競技武術相柔合更彰顯出獨特風格，達到川內武術界認同。
四、大邑鶴鳴武術運動所取得的成功和業(yè)績。
經(jīng)過二十多年的發(fā)掘、整理、繼承、提高，本地有上千人數(shù)的武術愛好者常年參加練習。大邑縣連續(xù)舉辦九屆鶴鳴山天師會武術擂臺比賽活動。來至省內外武術迭手，紛紛上臺獻藝奪取桂冠。以一個縣級地方民間比賽能連續(xù)九屆成功舉行，省內少有國內也難找。另外大邑鶴鳴武術隊頻凡地對外參加省市各級武術比賽，參加組織各種表演、拯災義演等活動，共獲得各種獎項，數(shù)百人次，金、銀、銅牌上百枚。向軍隊輸送了幾十名戰(zhàn)士，為高校輸送了一批專業(yè)武術人才。在本地培訓許多公安、政法、治安、保衛(wèi)人員，樹立了良好的武風武德，獲得了良好的社會效益。值得一提的是在九九年國際傳流武術功夫絕技大賽會上，鶴鳴功夫獲得優(yōu)秀獎，并在大會閉幕式上作為特色功夫亮相受到海內外武林同道贊揚。在首屆國際道教文化節(jié)上再次成功表演引起轟動。春節(jié)，中央電視臺體育人間專題報導了鶴鳴武術，省、市各家新聞媒體也多次報導宣傳，在川西地區(qū)鶴鳴武術已經(jīng)獨樹一幟，響譽在外。
五、目前大邑鶴鳴武術現(xiàn)狀。
在大邑縣縣委政府關心支持下，鶴鳴武術經(jīng)過多年的打拼、努力，現(xiàn)已具一定實力和規(guī)模，鶴鳴精武館館址在大邑縣文體局體育中心建立一座標準訓練館，設備比較齊全，師資力量雄厚，館長為國家武術金虎級六段，主教練青虎四段，還有幾位資深老拳師常年協(xié)助教學。每年數(shù)百名青少年學生參加訓練。鶴鳴精武館的宗旨是：尚武崇德，教人育心，正念善行。
大邑“鶴鳴武術”現(xiàn)在已經(jīng)注冊成功。其商標圖型為一仙鶴展翅凌云在太極圖中，代表深遂莫測的道源武藝和松鶴長壽的象征。這意味著鶴鳴武術與少林武術、武當武術一樣享有知識產(chǎn)權和品牌價值。受到法律保護，下一步大邑鶴鳴武術正準備申報省級非物質文化遺產(chǎn)，爭取得到政府的重大支持。
六、大邑鶴鳴武術前景展望。
二oo八年北京奧運會已經(jīng)召開，國際武聯(lián)在奧運期舉辦一次世界性中華武術運動會，讓全世界人民認識武術源于中國，屬于世界，根據(jù)目前國家教委、體委對武術進入學校非常重視，給予了比較特別的政策。因此，廣大青少年、中老年參加武術健身運動的人口，正不斷增加。武術春天即將到來形勢一片大好。本來在縣各級領導支持下引進了恩威企業(yè)集團，重新建設規(guī)劃了鶴鳴山，道源圣城風景區(qū)已經(jīng)初步成功。為了配套完善、整合資源，適時建立一所集道教傳流武術，醫(yī)學、藥學、養(yǎng)身、藝術、音樂等內容的科學教育，研究、學習、實踐綜合學府，可以說是順天應人具有光明前途。
利用社會力量，投入獎金開辦這樣的.學校（院）可以說是以人為本的善舉，相信有見識、有眼光的企業(yè)成功人士一定會鼎力玉成。一旦建設計劃實現(xiàn)，相信將來的大邑鶴鳴山風景更加秀麗，更加輝煌，大邑旅游文化事業(yè)更會躍上臺階。
七、大邑鶴鳴武術院（校）的建筑設計和使用功能分布構想。
1、可采用古建筑和現(xiàn)代建筑相柔合的建筑方案設計施工。
2、建筑使用功能特點和定位：
練功房——綜藝室——附屬醫(yī)院建設配置——操場。
3、綠化。
以上設計施工預計，建筑面積8—10萬平米，占地50—100畝。
管理、教學工作人員、管理人員、教師醫(yī)師約200人——300人及常年學生人數(shù)人——3000人。
歡迎游客參觀、武術、音樂等表演人數(shù)未列入。
就醫(yī)看病入院治療人員未例入。
八、預計投入資金。
包括租用土地、基建、裝飾有各種軟、硬件需用資金人民幣1500萬——2000萬。
九、收入回報來源，辦法及期限。
1、學費收入；
2、醫(yī)院收入；
3、表演或比賽活動收入；
4、電視轉播；
5、廣告收入；
6、社會贊助；
7、國家輔助（非物質文化遺產(chǎn)費）。
以上是建立大邑鶴鳴武術院（校）的初步策劃，尚有許多不足之處有待同仁共同探討。
施工項目策劃書注意事項篇四
工程項目是企業(yè)利潤的主要來源和展示企業(yè)實力的窗口，直接反映著企業(yè)形象，影響著企業(yè)市場競爭力。項目企業(yè)文化建設在集團企業(yè)文化中占據(jù)著顯著位置，具有舉足輕重的地位和作用。為通過富有集團特色的項目企業(yè)文化建設，統(tǒng)一項目價值取向，塑造項目團隊精神，挖掘項目內在潛能，以最小的成本、最優(yōu)的質量、最美的形象回報社會，探索一條具有中鐵隧道集團特色的項目企業(yè)文化建設新路子, 結合企業(yè)文化落地和項目法施工實際，制定本策劃書。
一、指導思想
以《中鐵隧道集團2006—2010年企業(yè)文化建設實施意見》為統(tǒng)領，緊緊圍繞項目企業(yè)文化建設實際，突出抓好“三個手冊”的貫徹落實，達到培育員工隊伍、促進項目管理、建設精品工程、鍛造企業(yè)品牌、提升企業(yè)形象的目的，為干好在建項目拓展市場不懈努力。
二、遵循原則
堅持集團理念統(tǒng)領項目建設全過程的原則，堅持行為識別系統(tǒng)規(guī)范項目和員工行為的原則，堅持視覺識別系統(tǒng)統(tǒng)一鮮明的原則，堅持與思想政治工作相結合的原則，堅持與施工生產(chǎn)同部署、同檢查、同獎懲的原則，堅持過程控制提高執(zhí)行力的原則。
三、策劃內容
1、策劃并進行理念識別系統(tǒng)宣貫;
2、策劃并進行行為識別系統(tǒng)宣貫;
3、策劃并進行視覺識別系統(tǒng)宣貫;
5、開展項目建設指導思想和形勢任務教育;
6、整合優(yōu)化項目規(guī)章制度，規(guī)范崗位行為;
7、制定員工培訓規(guī)劃，開展業(yè)務技術培訓;
8、規(guī)范并開展項目和員工禮儀活動;
9、設計制作項目團隊手冊/員工手冊;
10、執(zhí)行工程總公司企業(yè)文化有關要求;
11、加強外協(xié)隊伍企業(yè)文化建設統(tǒng)籌;
12、開展項目特色企業(yè)文化建設活動。
四、策劃實施
1、成立項目企業(yè)文化建設推進領導小組，組成人員：項目部經(jīng)理、專職黨工委書記或副書記、工會工委主任、團工委書記、經(jīng)營財務部部長、工程部部長、辦公室秘書，工區(qū)主任、黨組織負責人、工會負責人、團組織負責人。
職責：(1)黨政領導共同負責，工會“三工”建設和團組織的文化活動納入項目企業(yè)文化建設，不具備設立專職人員的必須配備兼職人員負責日常工作。項目黨政共同負責項目企業(yè)文化建設，項目經(jīng)理是第一責任人，黨工委負責日常工作，工區(qū)主任是第一執(zhí)行人。(2)統(tǒng)一規(guī)劃項目企業(yè)文化建設，確立目標和發(fā)展方向。(3)指導、組織、規(guī)范項目企業(yè)文化實施活動。(4)對工區(qū)企業(yè)文化建設進行檢查、指導。(5)結合宣傳思想政治工作組織多種形式的企業(yè)文化建設活動。(6)協(xié)調、組織項目內部和外部企業(yè)文化建設交流。(7)及時處理有損項目企業(yè)文化建設的行為。(8)對工區(qū)企業(yè)文化建設進行獎懲。
2、領取集團企業(yè)文化建設“三個手冊”
a類項目向集團公司片區(qū)指揮部領勸三個手冊”;b、z類項目向具體承擔施工任務的子分公司領勸三個手冊”。集團公司企業(yè)文化部將建立不同類別的項目企業(yè)文化建設操作模塊，領取方式另行通知。
3、規(guī)劃項目企業(yè)文化建設實施方案
a類項目企業(yè)文化建設實施方案確定后，報片區(qū)指揮部批復，項目企業(yè)文化建設推進領導小組組織實施。b、z類項目企業(yè)文化建設實施方案確定后，報具體承擔施工任務的`子分公司批復，報片區(qū)指揮部備案，項目企業(yè)文化建設推進領導小組組織實施。
4、過程控制
項目企業(yè)文化建設納入企業(yè)黨、政、工、團工作考核目標，使項目企業(yè)文化建設與項目生產(chǎn)經(jīng)營融為一體，做到同步策劃、同步實施、同步檢查、同步獎懲，相互促進、共同發(fā)展。
集團公司和各子分公司企業(yè)文化部是項目企業(yè)文化建設的業(yè)務主管部門，要從內容和設施建設上加強指導監(jiān)督，發(fā)揮好系統(tǒng)管理作用，并適時抽查方案實施情況。對于影響重大的工程項目，集團公司視情況采取片區(qū)指揮部、子分公司、項目協(xié)同聯(lián)動的方式共同做好工作。
集團公司片區(qū)指揮部負有統(tǒng)一協(xié)調項目企業(yè)文化建設實施、督促、檢查、考核的職責，對項目企業(yè)文化建設實施方案要認真審核，科學論證，及時批復，并每半年組織一次檢查，有關情況報集團公司企業(yè)文化委員會辦公室。
項目部是項目企業(yè)文化建設的實施主體，要據(jù)實規(guī)劃好實施方案，對關鍵環(huán)節(jié)、主要問題一抓到底，確保方案實施。項目部每季度組織一次對工區(qū)的檢查考核，有關情況報片區(qū)指揮部。企業(yè)文化建設經(jīng)費列入項目建設規(guī)劃，項目部本著節(jié)儉實效的原則進行統(tǒng)籌管理。
工區(qū)要具體規(guī)范操作好實施方案，堅持項目企業(yè)文化建設與施工生產(chǎn)任務共同安排、共同考核，將項目企業(yè)文化建設內容納入各項競賽、評比之中，因地制宜地開展各項特色活動。工區(qū)將每個月的自查情況報項目部。
5、考核表彰
按照工區(qū)每月自查、項目部每月檢查、片區(qū)指揮部每半年考核、集團公司適時抽查年度評選的程序抓好過程控制，集團公司企業(yè)文化建設委員會每年評選表彰一次“企業(yè)文化建設先進單位”。子分公司、片區(qū)指揮部、項目部根據(jù)情況，負責項目企業(yè)文化建設的經(jīng)驗總結和先進單位的推薦上報工作。
五、策劃細目
(一)項目概述
1、項目背景情況;
2、項目工程基本情況;
3、項目目標任務和主要履約內容;
4、項目重點難點工作;
5、項目企業(yè)文化建設推進領導小組和職能;
6、項目企業(yè)文化建設總體規(guī)劃。
(二)執(zhí)行mi手冊，理念塑造品質
1、論證并確定項目建設指導思想
在遵循集團理念的前提下，圍繞
安全
、質量、效益、環(huán)保、工期等項目重點，突出項目特點論證并確定項目建設指導思想，統(tǒng)一項目和員工的價值取向，統(tǒng)領項目各項工作。
2、結合思想政治工作針對性抓好理念宣貫
(1)開工前的形勢任務教育。重點通過“干最難的，交最好的”企業(yè)宗旨教育，向員工講清項目的概況、意義、施組安排及工程所在地的社情、民情等內容，使員工了解即將面臨的任務，增強緊迫感、使命感，做好準備，干好工程。
(2)施工中的艱苦奮斗教育。重點通過“效益是企業(yè)成長和繁榮的前提”的效益觀教育，向員工講清弘揚艱苦樸素、勤儉興企的精神，磨練艱苦奮斗的意志，激勵奮發(fā)向上、無私奉獻的精神，增強項目創(chuàng)效能力，促進企業(yè)長遠發(fā)展，增加員工收入。
(3)決戰(zhàn)時的攻堅克險教育。重點通過“攻堅克險，創(chuàng)造明天”的企業(yè)使命教育，向員工講清施工進入攻堅決戰(zhàn)時刻所遇到的困難和壓力比平時要更大，增強員工樹立科學施工、敢打硬拼、決戰(zhàn)決勝的信心與決心。
(4)撤場前的連續(xù)作戰(zhàn)教育。重點通過“精益求精做好每件事”的職責觀教育，向員工講清項目進入收尾階段容易出現(xiàn)麻痹思想，加強工期意識、連續(xù)作戰(zhàn)勇奪全勝的精神教育，加強安全工作，保持隊伍穩(wěn)定，快速收尾。
(5)全過程的安全質量和環(huán)境保護教育。重點通過“不斷改善我們的安全和健康環(huán)境”的安全觀、“做最難的，交最好的”質量觀、“建設綠色工程”的環(huán)保觀教育，向員工講清安全質量和環(huán)境保護是社會、企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和員工個人實現(xiàn)價值的前提與基礎，弘揚“至精、至誠，更優(yōu)、更新”的企業(yè)精神，牢固樹立安全質量和環(huán)境保護意識，鍛造企業(yè)品牌，創(chuàng)樹企業(yè)信譽。
3、實踐闡釋理念
通過項目企業(yè)文化實踐，用項目優(yōu)良行為、員工先進事跡闡釋理念，提升員工理念價值認同，深化員工理念認知。
4、編制項目團隊手冊
以集團和項目指導思想、項目目標(總體目標、工期目標、安全目標、質量目標、環(huán)保目標、效益目標)、工程概況、參建單位隊伍、企業(yè)形象用語、員工誓詞等為主要內容編制。
5、升旗宣誓
每月第一個星期一的7:30組織全體員工舉行升國旗、總公司旗、集團旗儀式，員工統(tǒng)一著裝列成方陣，指定護旗手，先升國旗、奏《國歌》，之后另兩面旗幟同時升起，全體合唱《中隧之歌》，員工面對旗幟進行宣誓。
6、開展特色活動
利用網(wǎng)絡、廣播、專欄等傳媒，運用理念故事、報告會、座談會、演講等形式，采取懸掛理念套圖、圖示、標語等氛圍烘托的方式，結合思想政治工作、“三工”建設和青年員工文化活動，卓有成效地開展好理念宣貫。
(三)執(zhí)行bi手冊，行為規(guī)范全員
1、教育培訓
樹立“培訓對員工是最大福利”的培訓理念。圍繞項目背景和意義、工程特點和性質、企業(yè)理念和行為規(guī)范、施工安全質量和環(huán)保、工藝操作和要求、工期控制和節(jié)點目標等方面內容進行全員培訓。本著缺
什么
補什么的原則，采取多種方法，通過不同途徑抓好過程培訓，做到培訓目標具體化、工作經(jīng)?；?、內容豐富化。
2、整合管理規(guī)范
針對人事、財務、物資、設備、安全質量、環(huán)保、績效考核等系統(tǒng)管理，建立流程管理規(guī)范。
3、整合崗位規(guī)范
在明確崗位和持證上崗的基礎上，確定崗位應知應會、技術要求、操作流程和目標責任，制定崗位職業(yè)道德規(guī)范，開展崗位技能培訓和技術比武活動，樹立員工
愛
崗敬業(yè)精神，立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、整合獎懲規(guī)范
依據(jù)項目目標、崗位規(guī)范、工作業(yè)績等內容整合獎懲管理規(guī)范，注重項目目標與員工個人目標、物質激勵與精神激勵相結合，獎勵為主、懲罰為輔，嚴格考核、獎懲兌現(xiàn)。
5、整合員工手冊
本著實用、簡潔、易記的原則，將培訓、管理、崗位、獎懲、員工行為守則、禮儀規(guī)范等內容整合為《員工手冊》，也可與《團隊手冊》合并編制。
6、堅持班前講話班后總結
以工藝流程、安全質量操作、成本控制、工序銜接等為主要內容，堅持做到班前講話、班中指導、班后總結。
7、整合禮儀規(guī)范
以慶典、表彰、開工竣工、新聞發(fā)布、辦公和員工個人禮儀為重點，結合安全質量標準工地、黨建思想政治工作、“三工”建設和青年員工文化活動、文明施工、文明寢室等方面規(guī)定、辦法，引導教育員工遵守禮儀規(guī)范，尊重當?shù)孛袼酌耧L，開展企地共建，內鼓士氣外樹形象。員工工作時間統(tǒng)一著裝和佩帶上崗證。
8、整合新聞信息規(guī)范
(1)建立項目新聞發(fā)言人制度;
(2)建立項目新聞信息、影像資料管理辦法;
(3)確定項目擬發(fā)布信息內容及媒體;
(4)建立與傳媒機構的溝通合作。
(四)執(zhí)行vi手冊，視覺展現(xiàn)風采
1、項目區(qū)域
(1)彩門(《vi手冊》b506、507，以下均指手冊)。通往項目施工現(xiàn)場的重要交通路段，尤其是進入施工管段及駐地，設立彩門和指示路牌。彩門橫梁根據(jù)項目特點自主設計大型噴繪畫。例：正面上排徽標+中鐵隧道集團，下排××項目經(jīng)理部/現(xiàn)場;背面上部中國鐵路工程總公司徽標(下為中鐵工程)+勇于跨越追求卓越。
(2)圍籬(b506)。帶有圍籬的彩門橫聯(lián)參照上述。內容、畫面見b506。據(jù)實增加業(yè)主、設計、監(jiān)理、總公司等方面內容及集團理念、形象用語等。
(3)刀旗(b111)。通往現(xiàn)嘗駐地道路兩邊，辦公區(qū)、
生活
區(qū)圍籬上，施工區(qū)及重大活動，據(jù)實插設四色刀旗。
(4)路標(b801、802)。在道路交叉口、區(qū)域分界及相關處設置。
2、辦公區(qū)域
(1)徽標、名稱識別。在項目經(jīng)理部醒目位置豎排項目名稱牌、黨工委名稱牌。例：徽標(紅色)+中鐵隧道集團+××項目部，白底藍字，也可制作銅牌;“中共中鐵隧道集團有限公司××項目經(jīng)理部工作委員會”，白底紅字。面對名牌，右為項目名稱牌，左為黨工委名稱牌。
(2)旗幟、旗壇(b106)。設立在項目部/現(xiàn)場，旗桿為不銹鋼材質，棗紅色大理石臺座，臺座前面制作雕刻燙金的徽標+中隧集團。以旗正面為準，從右往左為總公司旗幟、2號國旗、集團旗幟。國旗由項目部、工區(qū)自行購買，總公司旗幟由集團公司企業(yè)文化部統(tǒng)一制作，集團旗幟由集團公司、子分公司企業(yè)文化部統(tǒng)一制作。
(3)看板、招牌、燈箱(b501-b504)、室內形象墻(b601)?？刹扇』諛?中鐵隧道集團有限公司+××項目部進行制作。
(5)宣傳欄。項目部適當位置設宣傳欄，版面長寬為2.4×1.2米。內容為集團簡介、工程簡介、企業(yè)業(yè)績圖片、施工進度、廠務公開、工程效果圖等。
(6)會議室。會議室正面墻上懸掛雕刻粘貼板式企業(yè)徽標和企業(yè)精神。例：至精至誠+徽標+更優(yōu)更新”，可參照形象墻設計。
其他
墻面可懸掛工程形象進度、項目組織機構、安全質量責任機構、理念套圖、與項目工程關聯(lián)的圖片、會議理念等圖表。
(7)辦公用具。信紙(b201-b203)、便箋紙(b204)、傳真紙(b205)、發(fā)文紙(b206-b207)、文件頭(b208-b209)、會議紀要文頭(b210)、信封(b211-b214)、文件夾(b215)、資料袋(b216)，據(jù)實制作。
(8)交往、識別用品。名片(b301-b304)、員工證卡(b305-306)、員工胸牌(b307)、貴賓證(b309)、通行證(b310)、參觀證(b309)、宣傳物品(b1001-b1002)，據(jù)實制作。
(9)輔助圖形(a301—a304)、標志不干膠(b312)。據(jù)實使用。
3、生活區(qū)域
(1)路標(b802)。生活區(qū)醒目處設置。
(2)標牌、圖例。比照辦公區(qū)域相關內容據(jù)實設置。公用設施標識醒目齊全。
(3)宣傳欄。適當設置，突出員工行為守則、
學習
培訓、文明評癬勞動競賽等內容。
(4)理念圖示、用語及其他內容。
4、施工區(qū)域
(1)名稱標牌
a、隧道及地下工程。洞門上方兩排排列，上排“××工程”，下排“中鐵隧道集團承建”。
b、橋梁。在橋梁醒目位置標注“中鐵隧道集團承建××工程”。
c、其他工程參照執(zhí)行。
d、字體、顏色。標準字，藍底白字或白底紅字。
e、a類、b類工程項目使用上述名稱，z類項目可使用“中鐵隧道集團××有限公司承建”，但提倡使用“中鐵隧道集團承建”。
f、已完工程名稱標牌(b906)，可在設計許可下使用。
(2)宣傳欄、標牌、圖例。比照辦公區(qū)域相關內容據(jù)實設置?，F(xiàn)場物料有醒目標牌。
(3)車體機械設備(b901-b905)。據(jù)實制作。
(4)衣帽。工作服(b401- b402)據(jù)實制作。安全帽(b404)顏色按規(guī)定執(zhí)行，前面“中隧集團”，后面為徽標。紅色、藍色安全帽的名稱、徽標印白色;白色、黃色安全帽的名稱、徽標印紅色。
(5)標語。醒目處設置“勇于跨越，追求卓越”的總公司精神和集團理念、形象用語等。
(五)總公司精神、旗幟、標識
1、項目部駐地和施工現(xiàn)場，設有“勇于跨越，追求卓越”總公司企業(yè)精神的宣傳標志，凡懸掛集團旗幟的要統(tǒng)一懸掛總公司旗幟。
2、各重點工程、標志性工程、城建工程施工區(qū)域出入口處設置“中鐵工程”組合徽標和總公司企業(yè)精神標志，可視情況變化組合，總公司精神為魏碑字體。
3、設置彩門、圍擋時要有“中鐵工程”企業(yè)標識、企業(yè)精神。
4、重點工程開工、竣工儀式，應充分展示“中鐵工程”標識、旗幟、企業(yè)精神。
5、在省部級以上新聞媒體發(fā)布新聞時，將中國鐵路工程總公司置于在本企業(yè)名稱前面。如“中國鐵路工程總公司下轄/控股的中鐵隧道集團”。
6、各級領導名片按總公司要求制作。
7、制作宣傳品、紀念品、禮品等要標有總公司企業(yè)標識、企業(yè)精神。
8、懸掛徽標時，總公司徽標與集團徽標不得在同一水平面。可采勸中鐵工程”組合徽標+中鐵隧道集團樣式執(zhí)行，橫排、豎排均可，上下組合時“中鐵工程”組合徽標在上。
(六)外協(xié)隊伍
1、源頭控制
將項目企業(yè)文化建設納入合同文本，明確項目企業(yè)文化建設的重要內容及雙方的責任、權利、義務。
2、機制約束
外協(xié)隊伍企業(yè)文化建設與項目企業(yè)文化建設同時規(guī)劃、同時實施、同時檢查、同時考核、同時表彰。
3、理念引導
在集團理念統(tǒng)領下，突出團隊觀、誠信觀、品牌觀、道德觀等理念教育，干優(yōu)質工程、樹良好信譽，利益共享、風險共擔。
4、行為規(guī)范
通過各項管理制度，規(guī)范外協(xié)隊伍和員工的行為，提倡外協(xié)隊伍和員工遵守集團員工行為守則、禮儀規(guī)范、升集團旗幟、唱中隧之歌。
5、視覺統(tǒng)一
外協(xié)隊伍在本項目建設中，不得使用自己的名稱、旗幟、標識等，有關操作按集團視覺識別系統(tǒng)手冊執(zhí)行。
6、思想教育
把宣傳思想教育工作延伸到外協(xié)隊伍，針對性地開展形勢任務教育、法制宣傳教育、職業(yè)道德教育、技術業(yè)務教育。
六、注意事項
3、除安全圖例外，紅色、藍色均指企業(yè)標準色;
6、定期對設施進行維護和相關內容更新
施工項目策劃書注意事項篇五
弱電施工是家居裝修中不可避免的一項工程，且直接關系到以后家居電路使用是否方便，所以我們絕對要引起重視。同時隨著智能家居的發(fā)展，弱電也是智能家居的連接神經(jīng)，布線施工是非常重要的。以下是小編整理的關于弱電施工注意事項，希望能夠幫助到大家！
首先，我們先來了解下弱電與強電。強電用于傳輸動力能源，即電力。而弱電用于信息的傳送和控制。強電的特點是電壓高、電流大、功率大、頻率低，對人的傷害性較大；而弱電的特點是電壓低、電流小、功率小、頻率低，不足以對人造成致命傷害。家中的照明線、插座線等屬于強電線路，而電話線、電視線、網(wǎng)線等則屬于弱電線路。
布線電路改造時一大禁忌，就是施工隊為了施工方便，將所有線路收納到一起。這樣做的后果是線路之間會受到干擾，導致信號不穩(wěn)定，而且還會留下火災隱患。因此在電路改造的時候，強弱電應該分開走線，嚴禁強弱電共用一管和一個底盒，強電線路平行間距不能低于30cm，最好是50cm，交叉必須成直角。
為避免信號干擾，網(wǎng)線、電話線、有線電視線等弱電在電路施工中要單獨穿管，不可穿在同一管內。
弱電施工和強電一樣，在施工時應該先安裝管路，然后再穿線，這樣就可以避免將來進行換線時，出現(xiàn)線無法抽動的'現(xiàn)象。
鋪設時應視管內所穿導線數(shù)量的多少而變化，同一管內，不宜超過四根，禁止導線將管內空間全部占滿。直線管的管徑利用率應為 50%~60% ，彎管的管徑利用率應為 40%~50%。
走線的時候注意線管不要直接折斷式的轉直角，這樣很容易造成線穿不過去，且對信號影響也很大，最好用大彎連接。
施工項目策劃書注意事項篇六
據(jù)北京市氣象臺發(fā)布的天氣預報，2012年11月9日夜間有小到中雨轉雨夾雪，持續(xù)到11月10日下午，我項目部針對此天氣做出以下安排：
1、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象。
2、電源開關，控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得侵入水中，應架空絕緣良好，凡露天使用的務必有防雨防潮設施。
3、施工時要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道、經(jīng)常清理積水、積雪、結冰。
4、施工場地要排除現(xiàn)場積水，做好排水措施，防止現(xiàn)場施工用水造成場地結冰等現(xiàn)象，施工場地積雪清掃后不應堆放在機電設備、構件堆放場地附近。
5、車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災，冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車。
6、現(xiàn)場所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨；機電設備要采取防水、防淹措施；雨、雪后應對供電線路進行檢查，保證用電安全。
7、雨雪天禁止電焊，電焊機等機電設施，有防淋措施。
8、對于水泥等不宜雨、霜凍的材料采取有效措施，搭設防護棚等，保證工程質量，減少經(jīng)濟損失。
9、嚴禁車輛帶泥上路，如有發(fā)生應立即清理干凈。
10、雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。
11、雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。
12、施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。
13、混凝土結構物澆筑后采取保溫措施養(yǎng)護，使用煤爐保暖養(yǎng)生時注意防火，防煤氣中毒，各工區(qū)安排專人負責煤。
14、進入養(yǎng)生棚前需先檢查是否有煤氣等有毒氣體存在，嚴禁使用明火。
15、高空作業(yè)時要做好防護措施，作業(yè)人員必須系好安全帶。
2012年11月9日 安保部
冰雪天氣發(fā)生的交通事故主要是側滑、翻車、擦掛相撞和追尾，雪天行車路上應采取以下措施：
1.降低車速。按情報板及標志牌上預告的車速行駛，或者以時速50公里左右的速度行駛，有利于防止車輛側滑，縮短制動的距離。
2.加大行車間距。雪天行車間距應為干燥路面的3倍以上。
3.沿著前車的車轍行駛，一般情況下不要超車、急轉彎和緊急制動。需要停車時，要提前采取措施，多用換擋，少用制動，并可以利用發(fā)動機的制動作用來控制車速，力求防止各種原因造成的側滑。
4.在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，一氣通過。避免途中變速、停車或熄火。
5.路面結冰時，應將車輛立即駛到服務區(qū)或停車區(qū)，及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。
6.如遇前輪滑溜，應及時松開剎車，修正方向。在冰雪路面開車切忌急打方向盤；起步時慢抬離合，緩加油；行車中保持低速平穩(wěn)，保持勻速直線行駛；為防止側滑，停車或減速時可采取降擋制動。
勘察設計安全注意事項
1.勘察設計的特種作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗,嚴禁無證操作；
2.對于需要井下勘測的內容，在下井前要在井蓋處設立安全標志，下井工作人員，要佩戴安全帽等安全工具，同時下井前還應做好有毒有害氣體的檢測，避免下井后人員暈倒等問題。下井后，如有不適應及時返回地面，井下勘察時要注意防火，同時注意地下線路的走向，防止引發(fā)觸電危險。
3.對于室外勘察的.內容，雷雨大風天氣，危險的地形就盡量不要去勘察，一面因為路滑觸電等造成人員傷亡，同時有些勘察設計需要，攀爬上桿的，要特別注意防止觸電： 1) 上桿勘察時要注意驗電，檢查是否有漏電等情況。2) 應正確的使用安全帽，絕緣手套，安全帶等安全工具。3) 需要使用設備時，連接電源及扯拉電源是要使用合格的材料，插座處要保證牢靠，防止漏電和火災。
4.對于有些架空的，需要使用扶梯的時候，除了防火防電，還要確保扶梯的牢固，必要時候請專人扶梯。
5.對于機房基站的勘察，有時候還要對鐵塔進行勘察，這時候需要攀爬鐵塔，上塔人員必須持有相關的特種作業(yè)證，除了防火防電佩戴相應的安全工具外，還要特別注意滑落的危險。在雪雨大風等惡劣天氣時候，更容易發(fā)生摔傷，所以應盡量避免在這些惡劣的天氣進行上塔操作。
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施工項目策劃書注意事項篇七
1冬季外墻施工注意墻面基層檢查與處理。
在冬季裝修的時候基層處理會遇到濕度過大、溫度過低時，水泥底材多有發(fā)白現(xiàn)象，此時底層的干燥不易判斷，一般抹面砂漿新底材，保養(yǎng)期冬季為14天以上?；鶎犹幚硎峭苛瞎こ痰幕A，基層處理的內容包括清除基層表面上的灰塵、油污、疏松物，減輕或消除表面缺陷和改善基層表面的物理或化學性能等。所以在冬季施工過程中的第一步就是要做好基層檢查與處理工作。
2冬季外墻施工注意膩子施工。
進入冬季時，涂料系統(tǒng)施工前應確保底材干燥和墻體表面溫度情況。當白天溫度低于5攝氏度時，盡量在有陽光直射的墻面上施工，施工的時間盡可能控制在早上9:30以后和下午3:30以前，陰面墻的施工應控制在早上11:30以后和下午2:30以前這段溫度較高的時間，夜間施工低溫度應高于零攝氏度，以免膩子層被凍。
3冬季外墻施工打磨膩子要判斷干燥情況。
冬季施工，一定要注意等膩子完全干燥后方可進行打磨，以便打磨不粘砂紙，同時要控制表面平整度。若膩子不干或受凍，打磨時會出現(xiàn)膩子粘砂紙的現(xiàn)象，表面不易打磨平整。
4冬季外墻施工注意涂料的施工。
涂裝前要確認底材完全干燥，水性涂料的施工溫度要控制在5攝氏度以上。在干燥成膜過程中，當溫度低于零度時乳液就會受凍破乳，失去粘結和成膜功能。當自然環(huán)境溫度低于5攝氏度時，盡可能選擇有太陽照射的墻面施工，每天的施工時間好控制在早上9:30以后和下午3:30以前進行，陰面墻施工應控制在早上11:30以后和下午2:30以前這段溫度較高的時間。
5冬季外墻施工注意涂料的'儲存。
進入冬季，施工現(xiàn)場儲存的涂料應統(tǒng)一放置在室內分類碼放，油性涂料和水性涂料要分區(qū)碼放，不能放在同一個房間內，并確保室內溫度在零攝氏度以上。溫度低于零攝氏度時須供暖以提升室內溫度，但不能使用明火。施工中未用完的涂料應放置在室內，受凍后的產(chǎn)品不能再次使用。
6冬季外墻施工注意漆膜保養(yǎng)與成品保護。
涂膜在物體表面上達到干燥和佳性能的時間，在標準溫度下，25攝氏度需要7天，冬季施工環(huán)境溫度普遍偏低時，漆膜的干燥和達到佳性能的時間要相對延長，在此期間要盡可能減少對漆膜表面的污染、磕碰，避免因污染、磕碰造成的修補影響整體效果。冬季施工要根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，做好相應的防護措施，盡量避免涂膜受凍，以確保涂裝質量和施工進度的順利進行。
外墻涂料施工時，要想達到好的涂裝質量，就要嚴格按照要求，注意施工時的溫度和濕度，并按照正常的施工流程施工，才能得到好的涂裝質量。
施工項目策劃書注意事項篇八
隨著人們生活質量的提高，對居住環(huán)境和居中質量也有了更高要求。房地產(chǎn)建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，使住宅裝修發(fā)展成為熱門行業(yè)。那在裝修施工中前該注意什么問題呢?下面一起跟小編一起來看看裝修注意事項!
這個是穿管里的，當然看不出來，但是我們可以測電阻，有接頭電阻會非常高，沒有接頭的話，電阻會非常低。
我們有兩種方式驗收。一種是使用壓墻儀，直接摁在墻上可測。另一種是簡單粗暴的直接敲，空鼓和實心得聲音是不一樣的。但瓷磚貼在水泥板上，是架空的，這種情況下敲墻測空鼓是不可行的。
瓷磚畢竟是工人手工貼的，這個空鼓不是太多的話，也不必太苛刻，關系也不大的。
這個瓷磚和地板拼貼的設計關鍵是一個收口，收口有非常多，建議你去看一些酒店的工裝收口做得非常漂亮。這個收口的好壞和設計師的水平有非常大的關系。這種收口不是一般的師傅能做的，他們一般都是用成品的金屬和不銹鋼條來收口的，實在做不了，那你只能打層膠了。
看這個管子是什么材料的，有些材料本身易老化。還要看你家在哪里，例如北方晝夜溫差大容易老化。放在外面還是需要一定保護比較好。
冷熱水不能在一個槽里的。因為熱水會散熱，會導致管材的提前老化。
地暖和防水的關系不是很大。因為我們房子建造時是已經(jīng)做過一層防水的.，我們再做一層防水一個是避免前期施工已經(jīng)毀壞了原本的防水層，二是為了更好地防水。為了防止漏水，防水做好后要做養(yǎng)水試驗看是否漏水。
這個真假的問題，大家只要看合格證就行了。如果你一定要自己辨別，那就要質檢機構去了。
耐水膩子是不用鏟的，但你要確定他用的是耐水膩子，耐水膩子是你倒在手上搓一下，你搓不掉應該是耐水膩子。這件事情來看，這個裝修公司還是比較靠譜的，告訴你耐水膩子不用鏟。有的般裝修公司都會讓你鏟掉，恨不得你都鏟掉，這樣多花錢。
瓷磚鋪設，墻磚和地磚鋪設都不一樣的，在你買之前，要和師傅商量下。最好和設計師商量好怎么鋪貼，因為你家由他設計，怎么鋪貼也是設計的一部分，其他節(jié)點也需要他來把控的。
界面劑類似膠水，一個是可以把老墻做個封閉，避免后期施工因為老墻問題脫落。二是把墻內的水分封閉住。膠水也是起一個封閉作用，其實都差不多的。
防水也是大家比較糾結的問題，其實不管是做一遍還是兩遍，只要是我們做養(yǎng)水試驗沒有漏水，那就沒問題。若果你糾結做幾次，這個是沒有意義的。具體做幾次，你看預算上怎么寫，一般是寫2-3次，局部的地方可能會加厚一點，這個都是沒有問題的。
一般淋浴房里刷到1.8米就行，公用一面墻最好在衛(wèi)生間那邊多做一點。
廚房防水在規(guī)范上沒有講，但做了防水也有好處，因為有些房子的內排水會把管子包在廚房里，那廚房做點防水也是可以的。
防水還對應了防潮，沒有必要說“哪里哪里一定要做，哪里哪里不能做”，還是要根據(jù)你家的實際需求來看哪里要做。例如我家在地下室，那為了防潮，那全部都要做防水了。
這樣的情況下，建議你聽設計師的。但如果這個真的是耐水膩子，質量比較好的話，鏟不鏟其實也沒有關系的，質量不好的話，還是需要鏟掉的，還是建議你采納設計師的意見。
網(wǎng)格布這個東西，在我們規(guī)范里是沒有網(wǎng)格布這一項的，只有在一些需要加強的地方會用到。但有時候業(yè)主自己也擔心沒做好，加了網(wǎng)格布會放心點，網(wǎng)格布的確對老房子的加強效果是比較好的。
我們在新舊墻交接的地方會用，因為新墻和老墻收縮性不一樣，用鋼沙網(wǎng)及的確良布是為了防止開裂。不同材質的交界處，會用鋼沙網(wǎng)及的確良布來加固下。
建議把以前的線都換掉。因為以前的線可能線徑不夠，比如廚房大功率電器需要用4平方的線，那以前的可能不是4平方線，那就不適合大功率電器，會有安全隱患。如果電線有接頭，那肯定是要重新弄的。
施工項目策劃書注意事項篇九
1、原材料進場后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不得現(xiàn)場只有一人時進行作業(yè)。
2、若需拆除墻體或建筑構件的，應遵守“自上而下，先次后主”的順序，沒有穩(wěn)固支撐的殘存構件、砌塊必須一次性拆除徹底，不留安全隱患;拆除電線也必須徹底，確保沒有電源連接。
3、聽從現(xiàn)場施工員的指揮，服從分配，團結一致，共同完成好生產(chǎn)任務。
4、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程(包括安全技術操作規(guī)程和質量的操作規(guī)程等)，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章指揮的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。
5、正確使用個人防護用品，嚴禁喝酒及酒后作業(yè)，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶，不得穿拖鞋，高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
6、施工現(xiàn)場必須設置安全標語、警示牌、安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工負責人同意方可。
7、施工現(xiàn)場各個入口應設置公告牌，標明施工名稱、施工單位、開竣工時間、安全注意事項、質量要求等。
8、施工現(xiàn)場設的效能指示標志，不得隨意拆拿，場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。
9、不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。
10、上班前應檢查所要工具是否完好，上高空作業(yè)所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，道路是否暢通，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回。
11、高處作業(yè)，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高空作業(yè)下方操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。
12、在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。
13、遇有惡劣氣候，應停止高處露天作業(yè)。
14、暴風雨過后，要檢查道路是否堵塞，道路兩旁坡地是否有滑坡現(xiàn)象，若有上述現(xiàn)象發(fā)生，應及時通知相關人員處理，指揮現(xiàn)場交通，防止交通意外發(fā)生。
15、不得帶小孩進入施工現(xiàn)場，不得叫小攤販進入工地賣點心。
16、現(xiàn)場材料堆放要整齊穩(wěn)固成堆成垛，搬運材料、半成品等應由上而下逐層搬取，不得由下而上或中間抽取，以免造成倒垛傷人毀物等事故。
18、吊運零星材料或機械裝備的，現(xiàn)場應有指揮員，以防意外發(fā)生。
19、現(xiàn)場材料堆放整齊，危險品、化學試劑與易燃物要分開擺放。在易燃、易爆場所工作，嚴禁明火、吸煙等。
20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移動。
21、現(xiàn)場電源開關、電線線路和各種機械設備，非操作人員不得使用。使用電動工具前要檢查線路、插頭、插座、接地、漏電保護裝置是否完好，有破損的'不得使用。
22、使用手持電動工具，應穿戴好個人防護用品，電源線要架空。
23、電器線路或機具發(fā)生故障時，必須找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障。
22、起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物通過。
23、砂漿機拌和機在運轉時，機筒口的灰漿不準用鏟、掃帚刮掃。
24、砼攪拌機在運行中，任何人不得將工具伸入筒內清料，進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下方通過或停留。拌和機料口的防護柵要完好，不準站在拌合機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進造成事故。
25、砼機停留時，升起的料斗應扦上安全插銷、或掛上保險鏈。
26、夜間施工應有足夠的燈光，照明燈具應架高使用，路線應架空，導線絕緣應良好，燈具不得掛或綁在金屬架上。
27、特種作業(yè)人員必須持證上崗。
28、做好防盜工作，嚴防施工隊材料和自己財產(chǎn)的損失。
29、如遇人身傷害或中毒事故及時撥打120急救并報告相關人員，如遇火災應及時撥打119報警并報告相關人員。
施工項目策劃書注意事項篇十
1、施工前應對地下管線做好必要的'勘察，作出明顯的標志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。
2、對現(xiàn)場水準點、電桿等重點設施誚做好安全防護。
3、在施工路口處設置安全巡邏人員，引導車輛和行人繞行安全地帶。
4、人力彎管時，應選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。
5、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查。
6、電氣設備所用保險絲的額定電流應與其附和容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7、辦公室、宿舍等照明安裝導線應用絕緣子固定，不準用花線、塑料膠質線亂拉。
8、現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。
9、現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全設計規(guī)程安裝和架設。
10、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
11、有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
12、安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大楞上鋪設腳手架。
施工項目策劃書注意事項篇十一
1.高速公路行車，請保持安全車距，勿超速，勿隨意變更車道，勿疲勞駕駛。
2.高速公路交通擁堵時，請保持平和心情，按順序依次排隊等候。應急車道是生命通道，請勿違法占用。
3.高速公路發(fā)生車輛故障，請立即開啟危險報警閃光燈，在車后150米外放置三角警告標志，迅速將車內人員疏散至路側安全防護設施以外，打電話報警等待救援。
4.高速公路發(fā)生事故后，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協(xié)商損害賠償事宜，避免發(fā)生二次事故。
5.駛入高速公路隧道前應提前減速至規(guī)定時速，開啟大燈，注意隧道前的信號，進入隧道后應按車道行駛，隧道內不能變更車道和超車。
6.高速公路行車車速越快，駕駛人視線距離越遠，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
7.我國高速公路對最低時速也有規(guī)定，設計最高時速低于70公里的車輛不得上高速。
8.安全的行車間距應根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結冰時更要加倍延長。
9.在高速公路上行駛時，汽車的技術狀態(tài)至關重要。如果由于轉向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴重的。交警提醒，出行前應對車輛的制動、轉向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進行檢查，確保車輛技術狀況良好。
10.高速公路應急車道是生命通道，請勿違法占用。駕駛機動車在高速公路或城市快速路上違法占用應急車道行駛將記6分。今天您為他人保障應急車道的暢通，明天他人也會為您和您的親友確保生命通道的無阻。
11.節(jié)日期間高速公路實行小型客車免費通行，交通流量將會大幅上升，請駕駛人注意保持安全車速和安全車距，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應急車道。
12.長時間駕駛客車易疲勞。請駕駛人保證睡眠充足，合理安排行程，注意勞逸結合。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
13.高速公路駕車，應高度警惕團霧，合理控制車速，保持安全車距。
14.在高速公路行車時如遇團霧，應立即減速，從最近的.出口盡快駛離高速公路。如不能駛離的，應選擇緊急停車帶或路肩停車，開啟危險報警閃光燈并盡快將車上司乘人員轉移至安全地帶，等待團霧消散。
15.據(jù)統(tǒng)計，全國高速公路有1500多處團霧多發(fā)路段，其中年均發(fā)生20次以上團霧的路段達340處。交警提示，團霧多發(fā)生在傍晚至凌晨，駕駛人要密切關注天氣變化和路況提示，盡量避開霧氣多發(fā)時段。
16.高速公路行車，請勿接打手機、發(fā)信息。遇有障礙物或突發(fā)險情，請立即制動減速，盡量保持車輛平衡，切忌急打方向。
施工項目策劃書注意事項篇十二
冬季施工時，因為氣溫降低又是會造成工程建設有些工作無法進行，有時又要注意很多事項。下面是冬季施工注意事項的內容，歡迎閱讀！
冬期施工一般是指連續(xù)五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工；東北的北部一般有五到六個月的冬期施工期間，大概在十月中旬到四月中旬；根據(jù)《建筑施工手冊》中的氣象資料，哈爾濱冬期施工期間為10。18——4。14，牡丹江為10。16——4。13，齊齊哈爾、佳木斯等與它們相差不多，伊春就要長些；至于冬期停工還要看工程的具體情況，一般有三個月左右的.時間，如果室內工程話就短些，一兩個月。
1、結合冬季施工特點，認真分析本地區(qū)冬季施工易發(fā)事故類型、原因，辯識查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，對本地區(qū)重大事故危險源真正作到心中有數(shù)并進行重點監(jiān)管。強化上級對下級的層級監(jiān)督和工作檢查，加強對安全責任落實情況的監(jiān)督檢查，狠抓各項措施的執(zhí)行和落實。
2、突出重點，強化施工企業(yè)和施工現(xiàn)場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監(jiān)理單位應嚴格把關，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中進行焊接等明火作業(yè)的管理，對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
{1} 室內溫度，宜+5℃以上。
{2} 室內溫度：宜適中（人體感受不到干燥）。
{3} 室內通風量適度：宜通風量適中。
{4} 墻頂施工批刮墻襯時室內通風量亦不宜過大，使批刮墻襯的墻頂自然風干，施工溫度宜在+5℃以上。
{5} 墻頂乳膠漆類施工溫度宜+5℃以上，且不宜通風。
{6} 油漆類施工溫度宜為+8℃以上，可適度通風。
{7} 膠合板類材料進場后，應集中碼放并做封底漆處理，且不宜碼放在陽光直射或靠暖氣位置。
{8} 水、電線路開槽施工后，填充凹槽用的水泥沙漿應使用氣硬性（干性）砂漿，并應待填充后48小時（室溫+5℃以上）后方可進行批刮墻面工程或其他工序。
{9} 施工現(xiàn)場應經(jīng)常性淋灑些水，保持適當濕度。
施工項目策劃書注意事項篇一
塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道，它由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、epdm橡膠粒或pu顆粒、顏料、助劑、填料組成。小編收集了塑膠跑道施工注意事項，歡迎閱讀。
（1）鋪裝施工過程包括配料、送料、喂料、攤鋪、修邊、撒顆粒等工序。
（2）配料工序的任務是按配方將漿料、預聚體、催化劑、黑膠粒按比例計量，經(jīng)攪拌制成合格的膠漿待用。
（3）配料操作工如果發(fā)現(xiàn)自己的配料發(fā)生錯誤，必須及時將攪拌鍋中的錯誤膠漿進行處理。
（4）如果發(fā)現(xiàn)催化劑少加，必須迅速按配方補加催化劑。
（5）如果發(fā)現(xiàn)漿料、預聚體的配比不符合工藝配方，如能及時糾正的及時糾正，不能及時糾正的'，將攪拌器中的膠漿迅速倒入料斗中，然后將料斗推到空曠土地上倒掉。
（6）如果發(fā)現(xiàn)催化劑多加，攪拌器中膠漿粘度增加很快，則應迅速將攪拌器中的膠漿倒入料斗車中，推到空曠土地上倒掉，當垃圾處理掉。
（7）送料工序的任務是將合格的膠漿送至攤鋪地點。
（8）喂料工序的任務是將基礎上的膠漿推至攤鋪位置。
（9）攤鋪工序的任務是將配制好的膠漿均勻攤鋪在模腔內。
（10）攤鋪操作工須時刻檢查裝在刮尺兩邊控制厚度的標尺，如果發(fā)現(xiàn)標尺的高度達不到規(guī)定的厚度，必須及時調整到規(guī)定的厚度。
（11）修邊工序的任務是做好接縫邊的修整。
（12）修邊操作工必須來回檢查接縫邊。如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面高于已固化塑膠面（或模條邊），必須及時將該處的多余膠漿移走，如果發(fā)現(xiàn)新鋪膠漿液面低于已固化塑膠面（或模條邊），必須用新膠漿將該處補足至固化塑膠面（或模條邊）。
（13）撒膠粒工序的任務是根據(jù)膠漿固化情況及時鋪撒面膠粒。
撒膠粒操作工必須注意膠漿固化情況，根據(jù)經(jīng)驗控制撒膠粒時間，如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時間偏早膠粒有下沉的地方補撒少許膠粒；如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時間偏遲，及時處理。處理方法有：撒一層均勻膠粒加壓，再用掃帚在其上輕輕拍打，讓下層膠粒能夠部分嵌入膠粒中；如果發(fā)現(xiàn)撒膠粒時間過遲，處理辦法是，該區(qū)域膠粒不撒，待第二天在其上刮涂一層膠漿，撒上膠粒即可。
（14）全場顏色鮮艷，均勻一致無色差。噴粒面均勻，無氣泡、不分層、不脫粒、不脫膠，與基層粘結牢固。表面干凈，接縫平順無痕跡。
（15）塑膠層現(xiàn)場施工時，要求業(yè)務水平高的現(xiàn)場配置技術人員在現(xiàn)場控制質量，掌握好現(xiàn)場配比、現(xiàn)場溫度控制。
施工項目策劃書注意事項篇二
公路工程施工的現(xiàn)場管理是一項復雜的系統(tǒng)工程。下面是小編推薦給大家的公路工程施工注意事項，希望大家有所收獲。
施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調、均衡和經(jīng)濟。在進行施工準備工作中應注意以下問題：
1．要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。
2．要補充調查工程沿線影響施工的因素，標注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預算的依據(jù)。
3．研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。
4．根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調研認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。
5．進行業(yè)務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規(guī)程、質量控制、資料整理有全面的了解。
6．建立工地試驗室，并申請臨時資質。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。
7．繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
8．根據(jù)工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。
合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經(jīng)濟效益的關鍵。
在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡。要根據(jù)進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據(jù)材料供應與使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導機械配置與之能力相適應的附屬機械；根據(jù)天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調統(tǒng)一。
實踐證明：違背客觀規(guī)律，不計成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導致施工資源的極大浪費和工程的嚴重虧損。
開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。
試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。施工中發(fā)現(xiàn)問題應及時調整，做好記錄、分析、總結，為大面積施工提供理論和實踐依據(jù)。
機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前公路建設發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場管理者必須適時改變機械組合。組織機械施工應注意：
1．根據(jù)進度計劃、質量要求和機械的生產(chǎn)能力選擇主導機械，并留有適當?shù)挠嗔俊?BR> 2．全套機械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統(tǒng)一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。
3．要組織維護、搶修小組，備有關鍵配件，定期維護，隨時隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。
施工受自然因素影響較大，應針對性地采取預防和應急措施，否則，工程進度、質量、效益就無法得到保證。在自然災害中尤以水害最為嚴重，是影響工程質量和進度的主要因素。施工中若對防洪排水工作措施不力，將造成工期拖延，費用增加，故應注意以下問題。
1．施工前，要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合。
2．路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對排水困難或地質不良地段，應盡量避開雨季施工。
3．合理安排橋梁施工次序，主河槽基礎應盡量在枯水季節(jié)施工，橋梁預制場應建在洪水位以上，汛期施工時，機械、材料、設備用過后盡快撤離現(xiàn)場，減少災害損失。
4．下雨期間要經(jīng)濟上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應對措施，減小雨水對施工的不利影響。
工程質量是公路建設永恒的主題。貫徹國家有關工程質量的方針，提高全員質量意識，推行全面質量管理，是施工現(xiàn)場管理的.重點。公路工程中的質量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強現(xiàn)場質量管理，要以治理質量通病為突破口，重點抓好以下工作。
1．徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會導致路面開裂、路基失穩(wěn)，危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實。為此，現(xiàn)場質量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質量控制的關鍵點加強控制。
2．認真處理路基與橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。橋涵與路基施工往往不能同步進行，在路基與橋涵之間形成接頭，若施工質量控制不好就會造成跳車，一般設置橋頭搭板，鋪設土工隔柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴格的質量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達到滿意的效果。因此，現(xiàn)場管理的重點是確保碾壓到位，壓實度符合質量標準。
3．嚴格控制路線的線型與標高。隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質量和使用品質，影響服務對象的舒適度，影響施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工，謹防積重難返。
4．確保結構物的內在和外觀質量。公路是暴露在野外的線形構造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協(xié)調，滿足行人的視覺要求，為此，要達到內在質量與外觀質量的統(tǒng)一。滿足結構物的內在質量，必須控制關鍵材料、關鍵工序、關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細、線條分明、線型順適、層次清晰。
進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產(chǎn)活動的基礎。能否按照計劃旗實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整，并做到：
1．根據(jù)網(wǎng)絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因。
2．調整滯后項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進度。
3．合理壓縮關鍵線路上的作業(yè)時間，盡量保證總工期實現(xiàn)，必要時倒排工期。
成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質量的控制來降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導致工程干的越多虧得越大。為此，要注意抓好以下工作。
1．完善成本管理制度，使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束下進行。
2．根據(jù)施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制在規(guī)定的范圍內。
3．分項或分部工程完成后，要對照施工控制預算進行成本預測，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應對措施。
4．單位工程完成后，要及時進行成本核算，根據(jù)實際發(fā)生的工、料、機及管理費計算出該工程的實際成本，與施工控制預算比較，查找成本管理中的問題。
5．工程全部完成后，要結合施工控制預算、計量支付進行效益分析，總結經(jīng)驗教訓。
施工現(xiàn)場保通關系到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經(jīng)濟損失和質量問題。現(xiàn)場保通要注意。
1．便道、便橋的通行能力和承載標準要與施工規(guī)模及機械通過量匹配。要加強養(yǎng)護，使便道、便橋始終處于完好狀態(tài)。
2．地方道路作便道時，要與道路所有者簽訂使用維護協(xié)議，對承載能力低的橋涵進行加固。
3．邊施工邊通車的路段要設立安全標志，且由路政管理人員指揮交通，避免交通事故，減少堵車現(xiàn)象。
為了保持路容、路貌，保證公路各項能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的初期養(yǎng)護，對工程外觀進行整修，并注意以下問題。
1．全面檢查路基、路面、橋涵、構造物、交通安全設施，存在問題及時處理。
2．清理路基、路面上的施工廢料；按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡；清理橋涵、構造物上的附著砂漿；修補路面及構造物的局部損壞；使公路線型順適、整齊美觀。
3．按照《公路工程竣工驗收辦法》的要求，寫出施工總結，恢復路線控制點，標注里程樁號，為質量鑒定創(chuàng)造條件。
施工項目策劃書注意事項篇三
前言：以中國道教發(fā)源地四川成都大邑鶴鳴山道教文化為依托，配套完善道源圣城風景區(qū)建設，修建一所運用道學理論傳播道學思想，以道家修生、養(yǎng)生、修身方式為主題具有中國特色的傳統(tǒng)武術學院。旨在探索研究道家功夫內涵，進行科學論證，教學實踐，順應歷史發(fā)展潮流，培養(yǎng)新一代能文能武的社會人才。
一、投資思路。
根據(jù)目前國內各先進武術院校辦學經(jīng)驗，采取寄學制（含走讀制）管理動作方式，從幼兒園到小學、中學、高中、大學的連續(xù)教學，開設多門課程，包括常規(guī)、文化課程和藝術、音樂、醫(yī)學等特色教育內容，為我國開發(fā)道學傳統(tǒng)功夫、醫(yī)學、藥學等，文化遺產(chǎn)管理，提供一處高規(guī)格大規(guī)模的學習實踐基地。歡迎世界各地愛好者來此學習、交流。共同進步、共謀事業(yè)、共圖發(fā)展。
二、大邑鶴鳴武術歷史沿革。
天生大邑鶴鳴山氣象不凡，山似玄鶴飛翔，由北向南，是古代神仙出沒的洞天福地，回溯歷史一千七百多年前，漢代張陵在鶴頭天柱峰得太上老君傳道，在鶴尾天谷洞中修練。功成圓滿之后在此創(chuàng)正一盟威之道。后稱五斗米天師道教，傳說張陵得道后為民立命，施藥救人，仗劍執(zhí)法，斬嬌降魔，黎民百姓擁戴道教流傳很廣，經(jīng)千百年歷史改變道教思想，哲學體系對現(xiàn)代文明社會進步起到很大作用。目前國家將道教例為國教，是世界五大教派之一。明朝道士張三豐傳說是張陵二十六代玄孫，在鶴鳴山傳播道教內丹學說，創(chuàng)太極拳教人習武健身，被后世人稱為古代技擊武術家的鼻祖，據(jù)歷史記載，張三豐百歲高齡，最終羽化飛在鶴鳴山。
近代鶴鳴山廟宇主持道長王青鋒，道行高深，其弟子張至益是響川西武林的道學真人。解放后任大邑縣武術協(xié)會主席，為大邑武術運動做出了很大貢獻，他所傳授的道教武術功理、功法，至今長盛不衰。
三、大邑鶴鳴武術特色功夫。
大邑鶴鳴武術主流為道教功夫，以張至益道長為代表的道門人士和俗家弟子常年練習。其中秘芨金槍劍指功，周天功、太極功、十大盤功等為基礎功法，采取內修外練、動靜相接為運動形式。拳術套路有一字捶、二郎拳、三才劍、四門槍、五行棍、六路拳、七星刀、八卦掌、九宮拳等，尚有稀有兵器、峨眉刺、流星錘、繩標、九節(jié)鞭等等。自八十年代大邑縣武術協(xié)會聘任四川省武術協(xié)會副主席王樹田教授和云南省武術協(xié)會主席何福生大師為常年技術顧問之后，大邑鶴鳴武術進一步得到升華，傳流道家功夫和現(xiàn)代競技武術相柔合更彰顯出獨特風格，達到川內武術界認同。
四、大邑鶴鳴武術運動所取得的成功和業(yè)績。
經(jīng)過二十多年的發(fā)掘、整理、繼承、提高，本地有上千人數(shù)的武術愛好者常年參加練習。大邑縣連續(xù)舉辦九屆鶴鳴山天師會武術擂臺比賽活動。來至省內外武術迭手，紛紛上臺獻藝奪取桂冠。以一個縣級地方民間比賽能連續(xù)九屆成功舉行，省內少有國內也難找。另外大邑鶴鳴武術隊頻凡地對外參加省市各級武術比賽，參加組織各種表演、拯災義演等活動，共獲得各種獎項，數(shù)百人次，金、銀、銅牌上百枚。向軍隊輸送了幾十名戰(zhàn)士，為高校輸送了一批專業(yè)武術人才。在本地培訓許多公安、政法、治安、保衛(wèi)人員，樹立了良好的武風武德，獲得了良好的社會效益。值得一提的是在九九年國際傳流武術功夫絕技大賽會上，鶴鳴功夫獲得優(yōu)秀獎，并在大會閉幕式上作為特色功夫亮相受到海內外武林同道贊揚。在首屆國際道教文化節(jié)上再次成功表演引起轟動。春節(jié)，中央電視臺體育人間專題報導了鶴鳴武術，省、市各家新聞媒體也多次報導宣傳，在川西地區(qū)鶴鳴武術已經(jīng)獨樹一幟，響譽在外。
五、目前大邑鶴鳴武術現(xiàn)狀。
在大邑縣縣委政府關心支持下，鶴鳴武術經(jīng)過多年的打拼、努力，現(xiàn)已具一定實力和規(guī)模，鶴鳴精武館館址在大邑縣文體局體育中心建立一座標準訓練館，設備比較齊全，師資力量雄厚，館長為國家武術金虎級六段，主教練青虎四段，還有幾位資深老拳師常年協(xié)助教學。每年數(shù)百名青少年學生參加訓練。鶴鳴精武館的宗旨是：尚武崇德，教人育心，正念善行。
大邑“鶴鳴武術”現(xiàn)在已經(jīng)注冊成功。其商標圖型為一仙鶴展翅凌云在太極圖中，代表深遂莫測的道源武藝和松鶴長壽的象征。這意味著鶴鳴武術與少林武術、武當武術一樣享有知識產(chǎn)權和品牌價值。受到法律保護，下一步大邑鶴鳴武術正準備申報省級非物質文化遺產(chǎn)，爭取得到政府的重大支持。
六、大邑鶴鳴武術前景展望。
二oo八年北京奧運會已經(jīng)召開，國際武聯(lián)在奧運期舉辦一次世界性中華武術運動會，讓全世界人民認識武術源于中國，屬于世界，根據(jù)目前國家教委、體委對武術進入學校非常重視，給予了比較特別的政策。因此，廣大青少年、中老年參加武術健身運動的人口，正不斷增加。武術春天即將到來形勢一片大好。本來在縣各級領導支持下引進了恩威企業(yè)集團，重新建設規(guī)劃了鶴鳴山，道源圣城風景區(qū)已經(jīng)初步成功。為了配套完善、整合資源，適時建立一所集道教傳流武術，醫(yī)學、藥學、養(yǎng)身、藝術、音樂等內容的科學教育，研究、學習、實踐綜合學府，可以說是順天應人具有光明前途。
利用社會力量，投入獎金開辦這樣的.學校（院）可以說是以人為本的善舉，相信有見識、有眼光的企業(yè)成功人士一定會鼎力玉成。一旦建設計劃實現(xiàn)，相信將來的大邑鶴鳴山風景更加秀麗，更加輝煌，大邑旅游文化事業(yè)更會躍上臺階。
七、大邑鶴鳴武術院（校）的建筑設計和使用功能分布構想。
1、可采用古建筑和現(xiàn)代建筑相柔合的建筑方案設計施工。
2、建筑使用功能特點和定位：
練功房——綜藝室——附屬醫(yī)院建設配置——操場。
3、綠化。
以上設計施工預計，建筑面積8—10萬平米，占地50—100畝。
管理、教學工作人員、管理人員、教師醫(yī)師約200人——300人及常年學生人數(shù)人——3000人。
歡迎游客參觀、武術、音樂等表演人數(shù)未列入。
就醫(yī)看病入院治療人員未例入。
八、預計投入資金。
包括租用土地、基建、裝飾有各種軟、硬件需用資金人民幣1500萬——2000萬。
九、收入回報來源，辦法及期限。
1、學費收入；
2、醫(yī)院收入；
3、表演或比賽活動收入；
4、電視轉播；
5、廣告收入；
6、社會贊助；
7、國家輔助（非物質文化遺產(chǎn)費）。
以上是建立大邑鶴鳴武術院（校）的初步策劃，尚有許多不足之處有待同仁共同探討。
施工項目策劃書注意事項篇四
工程項目是企業(yè)利潤的主要來源和展示企業(yè)實力的窗口，直接反映著企業(yè)形象，影響著企業(yè)市場競爭力。項目企業(yè)文化建設在集團企業(yè)文化中占據(jù)著顯著位置，具有舉足輕重的地位和作用。為通過富有集團特色的項目企業(yè)文化建設，統(tǒng)一項目價值取向，塑造項目團隊精神，挖掘項目內在潛能，以最小的成本、最優(yōu)的質量、最美的形象回報社會，探索一條具有中鐵隧道集團特色的項目企業(yè)文化建設新路子, 結合企業(yè)文化落地和項目法施工實際，制定本策劃書。
一、指導思想
以《中鐵隧道集團2006—2010年企業(yè)文化建設實施意見》為統(tǒng)領，緊緊圍繞項目企業(yè)文化建設實際，突出抓好“三個手冊”的貫徹落實，達到培育員工隊伍、促進項目管理、建設精品工程、鍛造企業(yè)品牌、提升企業(yè)形象的目的，為干好在建項目拓展市場不懈努力。
二、遵循原則
堅持集團理念統(tǒng)領項目建設全過程的原則，堅持行為識別系統(tǒng)規(guī)范項目和員工行為的原則，堅持視覺識別系統(tǒng)統(tǒng)一鮮明的原則，堅持與思想政治工作相結合的原則，堅持與施工生產(chǎn)同部署、同檢查、同獎懲的原則，堅持過程控制提高執(zhí)行力的原則。
三、策劃內容
1、策劃并進行理念識別系統(tǒng)宣貫;
2、策劃并進行行為識別系統(tǒng)宣貫;
3、策劃并進行視覺識別系統(tǒng)宣貫;
5、開展項目建設指導思想和形勢任務教育;
6、整合優(yōu)化項目規(guī)章制度，規(guī)范崗位行為;
7、制定員工培訓規(guī)劃，開展業(yè)務技術培訓;
8、規(guī)范并開展項目和員工禮儀活動;
9、設計制作項目團隊手冊/員工手冊;
10、執(zhí)行工程總公司企業(yè)文化有關要求;
11、加強外協(xié)隊伍企業(yè)文化建設統(tǒng)籌;
12、開展項目特色企業(yè)文化建設活動。
四、策劃實施
1、成立項目企業(yè)文化建設推進領導小組，組成人員：項目部經(jīng)理、專職黨工委書記或副書記、工會工委主任、團工委書記、經(jīng)營財務部部長、工程部部長、辦公室秘書，工區(qū)主任、黨組織負責人、工會負責人、團組織負責人。
職責：(1)黨政領導共同負責，工會“三工”建設和團組織的文化活動納入項目企業(yè)文化建設，不具備設立專職人員的必須配備兼職人員負責日常工作。項目黨政共同負責項目企業(yè)文化建設，項目經(jīng)理是第一責任人，黨工委負責日常工作，工區(qū)主任是第一執(zhí)行人。(2)統(tǒng)一規(guī)劃項目企業(yè)文化建設，確立目標和發(fā)展方向。(3)指導、組織、規(guī)范項目企業(yè)文化實施活動。(4)對工區(qū)企業(yè)文化建設進行檢查、指導。(5)結合宣傳思想政治工作組織多種形式的企業(yè)文化建設活動。(6)協(xié)調、組織項目內部和外部企業(yè)文化建設交流。(7)及時處理有損項目企業(yè)文化建設的行為。(8)對工區(qū)企業(yè)文化建設進行獎懲。
2、領取集團企業(yè)文化建設“三個手冊”
a類項目向集團公司片區(qū)指揮部領勸三個手冊”;b、z類項目向具體承擔施工任務的子分公司領勸三個手冊”。集團公司企業(yè)文化部將建立不同類別的項目企業(yè)文化建設操作模塊，領取方式另行通知。
3、規(guī)劃項目企業(yè)文化建設實施方案
a類項目企業(yè)文化建設實施方案確定后，報片區(qū)指揮部批復，項目企業(yè)文化建設推進領導小組組織實施。b、z類項目企業(yè)文化建設實施方案確定后，報具體承擔施工任務的`子分公司批復，報片區(qū)指揮部備案，項目企業(yè)文化建設推進領導小組組織實施。
4、過程控制
項目企業(yè)文化建設納入企業(yè)黨、政、工、團工作考核目標，使項目企業(yè)文化建設與項目生產(chǎn)經(jīng)營融為一體，做到同步策劃、同步實施、同步檢查、同步獎懲，相互促進、共同發(fā)展。
集團公司和各子分公司企業(yè)文化部是項目企業(yè)文化建設的業(yè)務主管部門，要從內容和設施建設上加強指導監(jiān)督，發(fā)揮好系統(tǒng)管理作用，并適時抽查方案實施情況。對于影響重大的工程項目，集團公司視情況采取片區(qū)指揮部、子分公司、項目協(xié)同聯(lián)動的方式共同做好工作。
集團公司片區(qū)指揮部負有統(tǒng)一協(xié)調項目企業(yè)文化建設實施、督促、檢查、考核的職責，對項目企業(yè)文化建設實施方案要認真審核，科學論證，及時批復，并每半年組織一次檢查，有關情況報集團公司企業(yè)文化委員會辦公室。
項目部是項目企業(yè)文化建設的實施主體，要據(jù)實規(guī)劃好實施方案，對關鍵環(huán)節(jié)、主要問題一抓到底，確保方案實施。項目部每季度組織一次對工區(qū)的檢查考核，有關情況報片區(qū)指揮部。企業(yè)文化建設經(jīng)費列入項目建設規(guī)劃，項目部本著節(jié)儉實效的原則進行統(tǒng)籌管理。
工區(qū)要具體規(guī)范操作好實施方案，堅持項目企業(yè)文化建設與施工生產(chǎn)任務共同安排、共同考核，將項目企業(yè)文化建設內容納入各項競賽、評比之中，因地制宜地開展各項特色活動。工區(qū)將每個月的自查情況報項目部。
5、考核表彰
按照工區(qū)每月自查、項目部每月檢查、片區(qū)指揮部每半年考核、集團公司適時抽查年度評選的程序抓好過程控制，集團公司企業(yè)文化建設委員會每年評選表彰一次“企業(yè)文化建設先進單位”。子分公司、片區(qū)指揮部、項目部根據(jù)情況，負責項目企業(yè)文化建設的經(jīng)驗總結和先進單位的推薦上報工作。
五、策劃細目
(一)項目概述
1、項目背景情況;
2、項目工程基本情況;
3、項目目標任務和主要履約內容;
4、項目重點難點工作;
5、項目企業(yè)文化建設推進領導小組和職能;
6、項目企業(yè)文化建設總體規(guī)劃。
(二)執(zhí)行mi手冊，理念塑造品質
1、論證并確定項目建設指導思想
在遵循集團理念的前提下，圍繞
安全
、質量、效益、環(huán)保、工期等項目重點，突出項目特點論證并確定項目建設指導思想，統(tǒng)一項目和員工的價值取向，統(tǒng)領項目各項工作。
2、結合思想政治工作針對性抓好理念宣貫
(1)開工前的形勢任務教育。重點通過“干最難的，交最好的”企業(yè)宗旨教育，向員工講清項目的概況、意義、施組安排及工程所在地的社情、民情等內容，使員工了解即將面臨的任務，增強緊迫感、使命感，做好準備，干好工程。
(2)施工中的艱苦奮斗教育。重點通過“效益是企業(yè)成長和繁榮的前提”的效益觀教育，向員工講清弘揚艱苦樸素、勤儉興企的精神，磨練艱苦奮斗的意志，激勵奮發(fā)向上、無私奉獻的精神，增強項目創(chuàng)效能力，促進企業(yè)長遠發(fā)展，增加員工收入。
(3)決戰(zhàn)時的攻堅克險教育。重點通過“攻堅克險，創(chuàng)造明天”的企業(yè)使命教育，向員工講清施工進入攻堅決戰(zhàn)時刻所遇到的困難和壓力比平時要更大，增強員工樹立科學施工、敢打硬拼、決戰(zhàn)決勝的信心與決心。
(4)撤場前的連續(xù)作戰(zhàn)教育。重點通過“精益求精做好每件事”的職責觀教育，向員工講清項目進入收尾階段容易出現(xiàn)麻痹思想，加強工期意識、連續(xù)作戰(zhàn)勇奪全勝的精神教育，加強安全工作，保持隊伍穩(wěn)定，快速收尾。
(5)全過程的安全質量和環(huán)境保護教育。重點通過“不斷改善我們的安全和健康環(huán)境”的安全觀、“做最難的，交最好的”質量觀、“建設綠色工程”的環(huán)保觀教育，向員工講清安全質量和環(huán)境保護是社會、企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和員工個人實現(xiàn)價值的前提與基礎，弘揚“至精、至誠，更優(yōu)、更新”的企業(yè)精神，牢固樹立安全質量和環(huán)境保護意識，鍛造企業(yè)品牌，創(chuàng)樹企業(yè)信譽。
3、實踐闡釋理念
通過項目企業(yè)文化實踐，用項目優(yōu)良行為、員工先進事跡闡釋理念，提升員工理念價值認同，深化員工理念認知。
4、編制項目團隊手冊
以集團和項目指導思想、項目目標(總體目標、工期目標、安全目標、質量目標、環(huán)保目標、效益目標)、工程概況、參建單位隊伍、企業(yè)形象用語、員工誓詞等為主要內容編制。
5、升旗宣誓
每月第一個星期一的7:30組織全體員工舉行升國旗、總公司旗、集團旗儀式，員工統(tǒng)一著裝列成方陣，指定護旗手，先升國旗、奏《國歌》，之后另兩面旗幟同時升起，全體合唱《中隧之歌》，員工面對旗幟進行宣誓。
6、開展特色活動
利用網(wǎng)絡、廣播、專欄等傳媒，運用理念故事、報告會、座談會、演講等形式，采取懸掛理念套圖、圖示、標語等氛圍烘托的方式，結合思想政治工作、“三工”建設和青年員工文化活動，卓有成效地開展好理念宣貫。
(三)執(zhí)行bi手冊，行為規(guī)范全員
1、教育培訓
樹立“培訓對員工是最大福利”的培訓理念。圍繞項目背景和意義、工程特點和性質、企業(yè)理念和行為規(guī)范、施工安全質量和環(huán)保、工藝操作和要求、工期控制和節(jié)點目標等方面內容進行全員培訓。本著缺
什么
補什么的原則，采取多種方法，通過不同途徑抓好過程培訓，做到培訓目標具體化、工作經(jīng)?；?、內容豐富化。
2、整合管理規(guī)范
針對人事、財務、物資、設備、安全質量、環(huán)保、績效考核等系統(tǒng)管理，建立流程管理規(guī)范。
3、整合崗位規(guī)范
在明確崗位和持證上崗的基礎上，確定崗位應知應會、技術要求、操作流程和目標責任，制定崗位職業(yè)道德規(guī)范，開展崗位技能培訓和技術比武活動，樹立員工
愛
崗敬業(yè)精神，立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、整合獎懲規(guī)范
依據(jù)項目目標、崗位規(guī)范、工作業(yè)績等內容整合獎懲管理規(guī)范，注重項目目標與員工個人目標、物質激勵與精神激勵相結合，獎勵為主、懲罰為輔，嚴格考核、獎懲兌現(xiàn)。
5、整合員工手冊
本著實用、簡潔、易記的原則，將培訓、管理、崗位、獎懲、員工行為守則、禮儀規(guī)范等內容整合為《員工手冊》，也可與《團隊手冊》合并編制。
6、堅持班前講話班后總結
以工藝流程、安全質量操作、成本控制、工序銜接等為主要內容，堅持做到班前講話、班中指導、班后總結。
7、整合禮儀規(guī)范
以慶典、表彰、開工竣工、新聞發(fā)布、辦公和員工個人禮儀為重點，結合安全質量標準工地、黨建思想政治工作、“三工”建設和青年員工文化活動、文明施工、文明寢室等方面規(guī)定、辦法，引導教育員工遵守禮儀規(guī)范，尊重當?shù)孛袼酌耧L，開展企地共建，內鼓士氣外樹形象。員工工作時間統(tǒng)一著裝和佩帶上崗證。
8、整合新聞信息規(guī)范
(1)建立項目新聞發(fā)言人制度;
(2)建立項目新聞信息、影像資料管理辦法;
(3)確定項目擬發(fā)布信息內容及媒體;
(4)建立與傳媒機構的溝通合作。
(四)執(zhí)行vi手冊，視覺展現(xiàn)風采
1、項目區(qū)域
(1)彩門(《vi手冊》b506、507，以下均指手冊)。通往項目施工現(xiàn)場的重要交通路段，尤其是進入施工管段及駐地，設立彩門和指示路牌。彩門橫梁根據(jù)項目特點自主設計大型噴繪畫。例：正面上排徽標+中鐵隧道集團，下排××項目經(jīng)理部/現(xiàn)場;背面上部中國鐵路工程總公司徽標(下為中鐵工程)+勇于跨越追求卓越。
(2)圍籬(b506)。帶有圍籬的彩門橫聯(lián)參照上述。內容、畫面見b506。據(jù)實增加業(yè)主、設計、監(jiān)理、總公司等方面內容及集團理念、形象用語等。
(3)刀旗(b111)。通往現(xiàn)嘗駐地道路兩邊，辦公區(qū)、
生活
區(qū)圍籬上，施工區(qū)及重大活動，據(jù)實插設四色刀旗。
(4)路標(b801、802)。在道路交叉口、區(qū)域分界及相關處設置。
2、辦公區(qū)域
(1)徽標、名稱識別。在項目經(jīng)理部醒目位置豎排項目名稱牌、黨工委名稱牌。例：徽標(紅色)+中鐵隧道集團+××項目部，白底藍字，也可制作銅牌;“中共中鐵隧道集團有限公司××項目經(jīng)理部工作委員會”，白底紅字。面對名牌，右為項目名稱牌，左為黨工委名稱牌。
(2)旗幟、旗壇(b106)。設立在項目部/現(xiàn)場，旗桿為不銹鋼材質，棗紅色大理石臺座，臺座前面制作雕刻燙金的徽標+中隧集團。以旗正面為準，從右往左為總公司旗幟、2號國旗、集團旗幟。國旗由項目部、工區(qū)自行購買，總公司旗幟由集團公司企業(yè)文化部統(tǒng)一制作，集團旗幟由集團公司、子分公司企業(yè)文化部統(tǒng)一制作。
(3)看板、招牌、燈箱(b501-b504)、室內形象墻(b601)?？刹扇』諛?中鐵隧道集團有限公司+××項目部進行制作。
(5)宣傳欄。項目部適當位置設宣傳欄，版面長寬為2.4×1.2米。內容為集團簡介、工程簡介、企業(yè)業(yè)績圖片、施工進度、廠務公開、工程效果圖等。
(6)會議室。會議室正面墻上懸掛雕刻粘貼板式企業(yè)徽標和企業(yè)精神。例：至精至誠+徽標+更優(yōu)更新”，可參照形象墻設計。
其他
墻面可懸掛工程形象進度、項目組織機構、安全質量責任機構、理念套圖、與項目工程關聯(lián)的圖片、會議理念等圖表。
(7)辦公用具。信紙(b201-b203)、便箋紙(b204)、傳真紙(b205)、發(fā)文紙(b206-b207)、文件頭(b208-b209)、會議紀要文頭(b210)、信封(b211-b214)、文件夾(b215)、資料袋(b216)，據(jù)實制作。
(8)交往、識別用品。名片(b301-b304)、員工證卡(b305-306)、員工胸牌(b307)、貴賓證(b309)、通行證(b310)、參觀證(b309)、宣傳物品(b1001-b1002)，據(jù)實制作。
(9)輔助圖形(a301—a304)、標志不干膠(b312)。據(jù)實使用。
3、生活區(qū)域
(1)路標(b802)。生活區(qū)醒目處設置。
(2)標牌、圖例。比照辦公區(qū)域相關內容據(jù)實設置。公用設施標識醒目齊全。
(3)宣傳欄。適當設置，突出員工行為守則、
學習
培訓、文明評癬勞動競賽等內容。
(4)理念圖示、用語及其他內容。
4、施工區(qū)域
(1)名稱標牌
a、隧道及地下工程。洞門上方兩排排列，上排“××工程”，下排“中鐵隧道集團承建”。
b、橋梁。在橋梁醒目位置標注“中鐵隧道集團承建××工程”。
c、其他工程參照執(zhí)行。
d、字體、顏色。標準字，藍底白字或白底紅字。
e、a類、b類工程項目使用上述名稱，z類項目可使用“中鐵隧道集團××有限公司承建”，但提倡使用“中鐵隧道集團承建”。
f、已完工程名稱標牌(b906)，可在設計許可下使用。
(2)宣傳欄、標牌、圖例。比照辦公區(qū)域相關內容據(jù)實設置?，F(xiàn)場物料有醒目標牌。
(3)車體機械設備(b901-b905)。據(jù)實制作。
(4)衣帽。工作服(b401- b402)據(jù)實制作。安全帽(b404)顏色按規(guī)定執(zhí)行，前面“中隧集團”，后面為徽標。紅色、藍色安全帽的名稱、徽標印白色;白色、黃色安全帽的名稱、徽標印紅色。
(5)標語。醒目處設置“勇于跨越，追求卓越”的總公司精神和集團理念、形象用語等。
(五)總公司精神、旗幟、標識
1、項目部駐地和施工現(xiàn)場，設有“勇于跨越，追求卓越”總公司企業(yè)精神的宣傳標志，凡懸掛集團旗幟的要統(tǒng)一懸掛總公司旗幟。
2、各重點工程、標志性工程、城建工程施工區(qū)域出入口處設置“中鐵工程”組合徽標和總公司企業(yè)精神標志，可視情況變化組合，總公司精神為魏碑字體。
3、設置彩門、圍擋時要有“中鐵工程”企業(yè)標識、企業(yè)精神。
4、重點工程開工、竣工儀式，應充分展示“中鐵工程”標識、旗幟、企業(yè)精神。
5、在省部級以上新聞媒體發(fā)布新聞時，將中國鐵路工程總公司置于在本企業(yè)名稱前面。如“中國鐵路工程總公司下轄/控股的中鐵隧道集團”。
6、各級領導名片按總公司要求制作。
7、制作宣傳品、紀念品、禮品等要標有總公司企業(yè)標識、企業(yè)精神。
8、懸掛徽標時，總公司徽標與集團徽標不得在同一水平面。可采勸中鐵工程”組合徽標+中鐵隧道集團樣式執(zhí)行，橫排、豎排均可，上下組合時“中鐵工程”組合徽標在上。
(六)外協(xié)隊伍
1、源頭控制
將項目企業(yè)文化建設納入合同文本，明確項目企業(yè)文化建設的重要內容及雙方的責任、權利、義務。
2、機制約束
外協(xié)隊伍企業(yè)文化建設與項目企業(yè)文化建設同時規(guī)劃、同時實施、同時檢查、同時考核、同時表彰。
3、理念引導
在集團理念統(tǒng)領下，突出團隊觀、誠信觀、品牌觀、道德觀等理念教育，干優(yōu)質工程、樹良好信譽，利益共享、風險共擔。
4、行為規(guī)范
通過各項管理制度，規(guī)范外協(xié)隊伍和員工的行為，提倡外協(xié)隊伍和員工遵守集團員工行為守則、禮儀規(guī)范、升集團旗幟、唱中隧之歌。
5、視覺統(tǒng)一
外協(xié)隊伍在本項目建設中，不得使用自己的名稱、旗幟、標識等，有關操作按集團視覺識別系統(tǒng)手冊執(zhí)行。
6、思想教育
把宣傳思想教育工作延伸到外協(xié)隊伍，針對性地開展形勢任務教育、法制宣傳教育、職業(yè)道德教育、技術業(yè)務教育。
六、注意事項
3、除安全圖例外，紅色、藍色均指企業(yè)標準色;
6、定期對設施進行維護和相關內容更新
施工項目策劃書注意事項篇五
弱電施工是家居裝修中不可避免的一項工程，且直接關系到以后家居電路使用是否方便，所以我們絕對要引起重視。同時隨著智能家居的發(fā)展，弱電也是智能家居的連接神經(jīng)，布線施工是非常重要的。以下是小編整理的關于弱電施工注意事項，希望能夠幫助到大家！
首先，我們先來了解下弱電與強電。強電用于傳輸動力能源，即電力。而弱電用于信息的傳送和控制。強電的特點是電壓高、電流大、功率大、頻率低，對人的傷害性較大；而弱電的特點是電壓低、電流小、功率小、頻率低，不足以對人造成致命傷害。家中的照明線、插座線等屬于強電線路，而電話線、電視線、網(wǎng)線等則屬于弱電線路。
布線電路改造時一大禁忌，就是施工隊為了施工方便，將所有線路收納到一起。這樣做的后果是線路之間會受到干擾，導致信號不穩(wěn)定，而且還會留下火災隱患。因此在電路改造的時候，強弱電應該分開走線，嚴禁強弱電共用一管和一個底盒，強電線路平行間距不能低于30cm，最好是50cm，交叉必須成直角。
為避免信號干擾，網(wǎng)線、電話線、有線電視線等弱電在電路施工中要單獨穿管，不可穿在同一管內。
弱電施工和強電一樣，在施工時應該先安裝管路，然后再穿線，這樣就可以避免將來進行換線時，出現(xiàn)線無法抽動的'現(xiàn)象。
鋪設時應視管內所穿導線數(shù)量的多少而變化，同一管內，不宜超過四根，禁止導線將管內空間全部占滿。直線管的管徑利用率應為 50%~60% ，彎管的管徑利用率應為 40%~50%。
走線的時候注意線管不要直接折斷式的轉直角，這樣很容易造成線穿不過去，且對信號影響也很大，最好用大彎連接。
施工項目策劃書注意事項篇六
據(jù)北京市氣象臺發(fā)布的天氣預報，2012年11月9日夜間有小到中雨轉雨夾雪，持續(xù)到11月10日下午，我項目部針對此天氣做出以下安排：
1、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象。
2、電源開關，控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得侵入水中，應架空絕緣良好，凡露天使用的務必有防雨防潮設施。
3、施工時要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道、經(jīng)常清理積水、積雪、結冰。
4、施工場地要排除現(xiàn)場積水，做好排水措施，防止現(xiàn)場施工用水造成場地結冰等現(xiàn)象，施工場地積雪清掃后不應堆放在機電設備、構件堆放場地附近。
5、車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災，冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車。
6、現(xiàn)場所有機械棚要搭設嚴密，防止漏雨；機電設備要采取防水、防淹措施；雨、雪后應對供電線路進行檢查，保證用電安全。
7、雨雪天禁止電焊，電焊機等機電設施，有防淋措施。
8、對于水泥等不宜雨、霜凍的材料采取有效措施，搭設防護棚等，保證工程質量，減少經(jīng)濟損失。
9、嚴禁車輛帶泥上路，如有發(fā)生應立即清理干凈。
10、雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。
11、雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。
12、施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。
13、混凝土結構物澆筑后采取保溫措施養(yǎng)護，使用煤爐保暖養(yǎng)生時注意防火，防煤氣中毒，各工區(qū)安排專人負責煤。
14、進入養(yǎng)生棚前需先檢查是否有煤氣等有毒氣體存在，嚴禁使用明火。
15、高空作業(yè)時要做好防護措施，作業(yè)人員必須系好安全帶。
2012年11月9日 安保部
冰雪天氣發(fā)生的交通事故主要是側滑、翻車、擦掛相撞和追尾，雪天行車路上應采取以下措施：
1.降低車速。按情報板及標志牌上預告的車速行駛，或者以時速50公里左右的速度行駛，有利于防止車輛側滑，縮短制動的距離。
2.加大行車間距。雪天行車間距應為干燥路面的3倍以上。
3.沿著前車的車轍行駛，一般情況下不要超車、急轉彎和緊急制動。需要停車時，要提前采取措施，多用換擋，少用制動，并可以利用發(fā)動機的制動作用來控制車速，力求防止各種原因造成的側滑。
4.在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，一氣通過。避免途中變速、停車或熄火。
5.路面結冰時，應將車輛立即駛到服務區(qū)或停車區(qū)，及時安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。
6.如遇前輪滑溜，應及時松開剎車，修正方向。在冰雪路面開車切忌急打方向盤；起步時慢抬離合，緩加油；行車中保持低速平穩(wěn)，保持勻速直線行駛；為防止側滑，停車或減速時可采取降擋制動。
勘察設計安全注意事項
1.勘察設計的特種作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗,嚴禁無證操作；
2.對于需要井下勘測的內容，在下井前要在井蓋處設立安全標志，下井工作人員，要佩戴安全帽等安全工具，同時下井前還應做好有毒有害氣體的檢測，避免下井后人員暈倒等問題。下井后，如有不適應及時返回地面，井下勘察時要注意防火，同時注意地下線路的走向，防止引發(fā)觸電危險。
3.對于室外勘察的.內容，雷雨大風天氣，危險的地形就盡量不要去勘察，一面因為路滑觸電等造成人員傷亡，同時有些勘察設計需要，攀爬上桿的，要特別注意防止觸電： 1) 上桿勘察時要注意驗電，檢查是否有漏電等情況。2) 應正確的使用安全帽，絕緣手套，安全帶等安全工具。3) 需要使用設備時，連接電源及扯拉電源是要使用合格的材料，插座處要保證牢靠，防止漏電和火災。
4.對于有些架空的，需要使用扶梯的時候，除了防火防電，還要確保扶梯的牢固，必要時候請專人扶梯。
5.對于機房基站的勘察，有時候還要對鐵塔進行勘察，這時候需要攀爬鐵塔，上塔人員必須持有相關的特種作業(yè)證，除了防火防電佩戴相應的安全工具外，還要特別注意滑落的危險。在雪雨大風等惡劣天氣時候，更容易發(fā)生摔傷，所以應盡量避免在這些惡劣的天氣進行上塔操作。
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施工項目策劃書注意事項篇七
1冬季外墻施工注意墻面基層檢查與處理。
在冬季裝修的時候基層處理會遇到濕度過大、溫度過低時，水泥底材多有發(fā)白現(xiàn)象，此時底層的干燥不易判斷，一般抹面砂漿新底材，保養(yǎng)期冬季為14天以上?；鶎犹幚硎峭苛瞎こ痰幕A，基層處理的內容包括清除基層表面上的灰塵、油污、疏松物，減輕或消除表面缺陷和改善基層表面的物理或化學性能等。所以在冬季施工過程中的第一步就是要做好基層檢查與處理工作。
2冬季外墻施工注意膩子施工。
進入冬季時，涂料系統(tǒng)施工前應確保底材干燥和墻體表面溫度情況。當白天溫度低于5攝氏度時，盡量在有陽光直射的墻面上施工，施工的時間盡可能控制在早上9:30以后和下午3:30以前，陰面墻的施工應控制在早上11:30以后和下午2:30以前這段溫度較高的時間，夜間施工低溫度應高于零攝氏度，以免膩子層被凍。
3冬季外墻施工打磨膩子要判斷干燥情況。
冬季施工，一定要注意等膩子完全干燥后方可進行打磨，以便打磨不粘砂紙，同時要控制表面平整度。若膩子不干或受凍，打磨時會出現(xiàn)膩子粘砂紙的現(xiàn)象，表面不易打磨平整。
4冬季外墻施工注意涂料的施工。
涂裝前要確認底材完全干燥，水性涂料的施工溫度要控制在5攝氏度以上。在干燥成膜過程中，當溫度低于零度時乳液就會受凍破乳，失去粘結和成膜功能。當自然環(huán)境溫度低于5攝氏度時，盡可能選擇有太陽照射的墻面施工，每天的施工時間好控制在早上9:30以后和下午3:30以前進行，陰面墻施工應控制在早上11:30以后和下午2:30以前這段溫度較高的時間。
5冬季外墻施工注意涂料的'儲存。
進入冬季，施工現(xiàn)場儲存的涂料應統(tǒng)一放置在室內分類碼放，油性涂料和水性涂料要分區(qū)碼放，不能放在同一個房間內，并確保室內溫度在零攝氏度以上。溫度低于零攝氏度時須供暖以提升室內溫度，但不能使用明火。施工中未用完的涂料應放置在室內，受凍后的產(chǎn)品不能再次使用。
6冬季外墻施工注意漆膜保養(yǎng)與成品保護。
涂膜在物體表面上達到干燥和佳性能的時間，在標準溫度下，25攝氏度需要7天，冬季施工環(huán)境溫度普遍偏低時，漆膜的干燥和達到佳性能的時間要相對延長，在此期間要盡可能減少對漆膜表面的污染、磕碰，避免因污染、磕碰造成的修補影響整體效果。冬季施工要根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，做好相應的防護措施，盡量避免涂膜受凍，以確保涂裝質量和施工進度的順利進行。
外墻涂料施工時，要想達到好的涂裝質量，就要嚴格按照要求，注意施工時的溫度和濕度，并按照正常的施工流程施工，才能得到好的涂裝質量。
施工項目策劃書注意事項篇八
隨著人們生活質量的提高，對居住環(huán)境和居中質量也有了更高要求。房地產(chǎn)建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，使住宅裝修發(fā)展成為熱門行業(yè)。那在裝修施工中前該注意什么問題呢?下面一起跟小編一起來看看裝修注意事項!
這個是穿管里的，當然看不出來，但是我們可以測電阻，有接頭電阻會非常高，沒有接頭的話，電阻會非常低。
我們有兩種方式驗收。一種是使用壓墻儀，直接摁在墻上可測。另一種是簡單粗暴的直接敲，空鼓和實心得聲音是不一樣的。但瓷磚貼在水泥板上，是架空的，這種情況下敲墻測空鼓是不可行的。
瓷磚畢竟是工人手工貼的，這個空鼓不是太多的話，也不必太苛刻，關系也不大的。
這個瓷磚和地板拼貼的設計關鍵是一個收口，收口有非常多，建議你去看一些酒店的工裝收口做得非常漂亮。這個收口的好壞和設計師的水平有非常大的關系。這種收口不是一般的師傅能做的，他們一般都是用成品的金屬和不銹鋼條來收口的，實在做不了，那你只能打層膠了。
看這個管子是什么材料的，有些材料本身易老化。還要看你家在哪里，例如北方晝夜溫差大容易老化。放在外面還是需要一定保護比較好。
冷熱水不能在一個槽里的。因為熱水會散熱，會導致管材的提前老化。
地暖和防水的關系不是很大。因為我們房子建造時是已經(jīng)做過一層防水的.，我們再做一層防水一個是避免前期施工已經(jīng)毀壞了原本的防水層，二是為了更好地防水。為了防止漏水，防水做好后要做養(yǎng)水試驗看是否漏水。
這個真假的問題，大家只要看合格證就行了。如果你一定要自己辨別，那就要質檢機構去了。
耐水膩子是不用鏟的，但你要確定他用的是耐水膩子，耐水膩子是你倒在手上搓一下，你搓不掉應該是耐水膩子。這件事情來看，這個裝修公司還是比較靠譜的，告訴你耐水膩子不用鏟。有的般裝修公司都會讓你鏟掉，恨不得你都鏟掉，這樣多花錢。
瓷磚鋪設，墻磚和地磚鋪設都不一樣的，在你買之前，要和師傅商量下。最好和設計師商量好怎么鋪貼，因為你家由他設計，怎么鋪貼也是設計的一部分，其他節(jié)點也需要他來把控的。
界面劑類似膠水，一個是可以把老墻做個封閉，避免后期施工因為老墻問題脫落。二是把墻內的水分封閉住。膠水也是起一個封閉作用，其實都差不多的。
防水也是大家比較糾結的問題，其實不管是做一遍還是兩遍，只要是我們做養(yǎng)水試驗沒有漏水，那就沒問題。若果你糾結做幾次，這個是沒有意義的。具體做幾次，你看預算上怎么寫，一般是寫2-3次，局部的地方可能會加厚一點，這個都是沒有問題的。
一般淋浴房里刷到1.8米就行，公用一面墻最好在衛(wèi)生間那邊多做一點。
廚房防水在規(guī)范上沒有講，但做了防水也有好處，因為有些房子的內排水會把管子包在廚房里，那廚房做點防水也是可以的。
防水還對應了防潮，沒有必要說“哪里哪里一定要做，哪里哪里不能做”，還是要根據(jù)你家的實際需求來看哪里要做。例如我家在地下室，那為了防潮，那全部都要做防水了。
這樣的情況下，建議你聽設計師的。但如果這個真的是耐水膩子，質量比較好的話，鏟不鏟其實也沒有關系的，質量不好的話，還是需要鏟掉的，還是建議你采納設計師的意見。
網(wǎng)格布這個東西，在我們規(guī)范里是沒有網(wǎng)格布這一項的，只有在一些需要加強的地方會用到。但有時候業(yè)主自己也擔心沒做好，加了網(wǎng)格布會放心點，網(wǎng)格布的確對老房子的加強效果是比較好的。
我們在新舊墻交接的地方會用，因為新墻和老墻收縮性不一樣，用鋼沙網(wǎng)及的確良布是為了防止開裂。不同材質的交界處，會用鋼沙網(wǎng)及的確良布來加固下。
建議把以前的線都換掉。因為以前的線可能線徑不夠，比如廚房大功率電器需要用4平方的線，那以前的可能不是4平方線，那就不適合大功率電器，會有安全隱患。如果電線有接頭，那肯定是要重新弄的。
施工項目策劃書注意事項篇九
1、原材料進場后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不得現(xiàn)場只有一人時進行作業(yè)。
2、若需拆除墻體或建筑構件的，應遵守“自上而下，先次后主”的順序，沒有穩(wěn)固支撐的殘存構件、砌塊必須一次性拆除徹底，不留安全隱患;拆除電線也必須徹底，確保沒有電源連接。
3、聽從現(xiàn)場施工員的指揮，服從分配，團結一致，共同完成好生產(chǎn)任務。
4、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程(包括安全技術操作規(guī)程和質量的操作規(guī)程等)，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章指揮的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。
5、正確使用個人防護用品，嚴禁喝酒及酒后作業(yè)，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶，不得穿拖鞋，高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
6、施工現(xiàn)場必須設置安全標語、警示牌、安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工負責人同意方可。
7、施工現(xiàn)場各個入口應設置公告牌，標明施工名稱、施工單位、開竣工時間、安全注意事項、質量要求等。
8、施工現(xiàn)場設的效能指示標志，不得隨意拆拿，場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。
9、不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。
10、上班前應檢查所要工具是否完好，上高空作業(yè)所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，道路是否暢通，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回。
11、高處作業(yè)，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高空作業(yè)下方操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。
12、在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。
13、遇有惡劣氣候，應停止高處露天作業(yè)。
14、暴風雨過后，要檢查道路是否堵塞，道路兩旁坡地是否有滑坡現(xiàn)象，若有上述現(xiàn)象發(fā)生，應及時通知相關人員處理，指揮現(xiàn)場交通，防止交通意外發(fā)生。
15、不得帶小孩進入施工現(xiàn)場，不得叫小攤販進入工地賣點心。
16、現(xiàn)場材料堆放要整齊穩(wěn)固成堆成垛，搬運材料、半成品等應由上而下逐層搬取，不得由下而上或中間抽取，以免造成倒垛傷人毀物等事故。
18、吊運零星材料或機械裝備的，現(xiàn)場應有指揮員，以防意外發(fā)生。
19、現(xiàn)場材料堆放整齊，危險品、化學試劑與易燃物要分開擺放。在易燃、易爆場所工作，嚴禁明火、吸煙等。
20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移動。
21、現(xiàn)場電源開關、電線線路和各種機械設備，非操作人員不得使用。使用電動工具前要檢查線路、插頭、插座、接地、漏電保護裝置是否完好，有破損的'不得使用。
22、使用手持電動工具，應穿戴好個人防護用品，電源線要架空。
23、電器線路或機具發(fā)生故障時，必須找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障。
22、起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物通過。
23、砂漿機拌和機在運轉時，機筒口的灰漿不準用鏟、掃帚刮掃。
24、砼攪拌機在運行中，任何人不得將工具伸入筒內清料，進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下方通過或停留。拌和機料口的防護柵要完好，不準站在拌合機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進造成事故。
25、砼機停留時，升起的料斗應扦上安全插銷、或掛上保險鏈。
26、夜間施工應有足夠的燈光，照明燈具應架高使用，路線應架空，導線絕緣應良好，燈具不得掛或綁在金屬架上。
27、特種作業(yè)人員必須持證上崗。
28、做好防盜工作，嚴防施工隊材料和自己財產(chǎn)的損失。
29、如遇人身傷害或中毒事故及時撥打120急救并報告相關人員，如遇火災應及時撥打119報警并報告相關人員。
施工項目策劃書注意事項篇十
1、施工前應對地下管線做好必要的'勘察，作出明顯的標志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。
2、對現(xiàn)場水準點、電桿等重點設施誚做好安全防護。
3、在施工路口處設置安全巡邏人員，引導車輛和行人繞行安全地帶。
4、人力彎管時，應選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。
5、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查。
6、電氣設備所用保險絲的額定電流應與其附和容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7、辦公室、宿舍等照明安裝導線應用絕緣子固定，不準用花線、塑料膠質線亂拉。
8、現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。
9、現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全設計規(guī)程安裝和架設。
10、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
11、有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
12、安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大楞上鋪設腳手架。
施工項目策劃書注意事項篇十一
1.高速公路行車，請保持安全車距，勿超速，勿隨意變更車道，勿疲勞駕駛。
2.高速公路交通擁堵時，請保持平和心情，按順序依次排隊等候。應急車道是生命通道，請勿違法占用。
3.高速公路發(fā)生車輛故障，請立即開啟危險報警閃光燈，在車后150米外放置三角警告標志，迅速將車內人員疏散至路側安全防護設施以外，打電話報警等待救援。
4.高速公路發(fā)生事故后，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協(xié)商損害賠償事宜，避免發(fā)生二次事故。
5.駛入高速公路隧道前應提前減速至規(guī)定時速，開啟大燈，注意隧道前的信號，進入隧道后應按車道行駛，隧道內不能變更車道和超車。
6.高速公路行車車速越快，駕駛人視線距離越遠，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
7.我國高速公路對最低時速也有規(guī)定，設計最高時速低于70公里的車輛不得上高速。
8.安全的行車間距應根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結冰時更要加倍延長。
9.在高速公路上行駛時，汽車的技術狀態(tài)至關重要。如果由于轉向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴重的。交警提醒，出行前應對車輛的制動、轉向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進行檢查，確保車輛技術狀況良好。
10.高速公路應急車道是生命通道，請勿違法占用。駕駛機動車在高速公路或城市快速路上違法占用應急車道行駛將記6分。今天您為他人保障應急車道的暢通，明天他人也會為您和您的親友確保生命通道的無阻。
11.節(jié)日期間高速公路實行小型客車免費通行，交通流量將會大幅上升，請駕駛人注意保持安全車速和安全車距，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應急車道。
12.長時間駕駛客車易疲勞。請駕駛人保證睡眠充足，合理安排行程，注意勞逸結合。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
13.高速公路駕車，應高度警惕團霧，合理控制車速，保持安全車距。
14.在高速公路行車時如遇團霧，應立即減速，從最近的.出口盡快駛離高速公路。如不能駛離的，應選擇緊急停車帶或路肩停車，開啟危險報警閃光燈并盡快將車上司乘人員轉移至安全地帶，等待團霧消散。
15.據(jù)統(tǒng)計，全國高速公路有1500多處團霧多發(fā)路段，其中年均發(fā)生20次以上團霧的路段達340處。交警提示，團霧多發(fā)生在傍晚至凌晨，駕駛人要密切關注天氣變化和路況提示，盡量避開霧氣多發(fā)時段。
16.高速公路行車，請勿接打手機、發(fā)信息。遇有障礙物或突發(fā)險情，請立即制動減速，盡量保持車輛平衡，切忌急打方向。
施工項目策劃書注意事項篇十二
冬季施工時，因為氣溫降低又是會造成工程建設有些工作無法進行，有時又要注意很多事項。下面是冬季施工注意事項的內容，歡迎閱讀！
冬期施工一般是指連續(xù)五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工；東北的北部一般有五到六個月的冬期施工期間，大概在十月中旬到四月中旬；根據(jù)《建筑施工手冊》中的氣象資料，哈爾濱冬期施工期間為10。18——4。14，牡丹江為10。16——4。13，齊齊哈爾、佳木斯等與它們相差不多，伊春就要長些；至于冬期停工還要看工程的具體情況，一般有三個月左右的.時間，如果室內工程話就短些，一兩個月。
1、結合冬季施工特點，認真分析本地區(qū)冬季施工易發(fā)事故類型、原因，辯識查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，對本地區(qū)重大事故危險源真正作到心中有數(shù)并進行重點監(jiān)管。強化上級對下級的層級監(jiān)督和工作檢查，加強對安全責任落實情況的監(jiān)督檢查，狠抓各項措施的執(zhí)行和落實。
2、突出重點，強化施工企業(yè)和施工現(xiàn)場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監(jiān)理單位應嚴格把關，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中進行焊接等明火作業(yè)的管理，對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
{1} 室內溫度，宜+5℃以上。
{2} 室內溫度：宜適中（人體感受不到干燥）。
{3} 室內通風量適度：宜通風量適中。
{4} 墻頂施工批刮墻襯時室內通風量亦不宜過大，使批刮墻襯的墻頂自然風干，施工溫度宜在+5℃以上。
{5} 墻頂乳膠漆類施工溫度宜+5℃以上，且不宜通風。
{6} 油漆類施工溫度宜為+8℃以上，可適度通風。
{7} 膠合板類材料進場后，應集中碼放并做封底漆處理，且不宜碼放在陽光直射或靠暖氣位置。
{8} 水、電線路開槽施工后，填充凹槽用的水泥沙漿應使用氣硬性（干性）砂漿，并應待填充后48小時（室溫+5℃以上）后方可進行批刮墻面工程或其他工序。
{9} 施工現(xiàn)場應經(jīng)常性淋灑些水，保持適當濕度。