總結(jié)是對學(xué)習(xí)和工作過程中遇到的問題和困惑進(jìn)行歸納和總結(jié)，有助于我們更好地解決類似問題?？偨Y(jié)要言之有物，不要過于空泛，要具備一定的可操作性和可執(zhí)行性?？偨Y(jié)工作中的得失，我理解到要保持積極的心態(tài)和正確的工作方法，這對工作的順利進(jìn)行非常重要。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇一
定人，設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點檢員。
定點。明確設(shè)備故障點，明確點檢部位、項目和內(nèi)容。
定量。對劣化傾向的定量化測定。
定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點，給出不同點檢周期。
定標(biāo)準(zhǔn)。給出每個點檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。
定點檢計劃表。點檢計劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。
定記錄，
包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都有固定的格式。
定點檢業(yè)務(wù)流程。明確點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計劃檢查處理。
點檢管理的要點是：實行全員管理，專職點檢員按區(qū)域分工管理。點檢員本身是一貫制管理者。點檢是按照一整套標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的軌道進(jìn)行的。點檢是動態(tài)的管理，它與維修相結(jié)合。
按照點檢內(nèi)容細(xì)分，可以歸納為12個環(huán)節(jié)、6點要求，如圖1-1和圖1-2所示。
點檢的種類按點檢的目的分為：傾向點檢(劣化傾向、突發(fā)故障和更換周期)和劣化點檢(劣化程度和維修判斷)：按是否解體分為：解體點檢和非解體點檢：按周期和業(yè)務(wù)范圍分為：日常點檢、定期點檢和精密點檢。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇二
根據(jù)監(jiān)督局《關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查》的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)號)要求，為進(jìn)一步落實特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任，切實建立特種設(shè)備隱患排查治理長效機制，預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司的統(tǒng)一部署和要求，我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作?，F(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下：
公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作。
設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)設(shè)備運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
1、設(shè)備臺面工具整理不到位，擺放無序；
2、設(shè)備的安全維護(hù)記錄不完整；
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇三
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設(shè)備管理部在xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點檢員及點檢站臨時負(fù)責(zé)人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)：
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，愛祖國愛公司，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。平時利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機會，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業(yè)時，文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在xx年取得了良好的安全成績。
4.加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令，亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時，未考慮到相應(yīng)的危險因素，極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進(jìn)行再三強調(diào)，并督促檢修人員對所有的危險因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調(diào)及監(jiān)督，保障設(shè)備檢修人員的安全。
5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實施，全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設(shè)備及電解員工的安全。
6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中，積極參與，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處，消除設(shè)備指揮、操作過程中的文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇四
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設(shè)備管理部在年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點檢員及點檢站臨時負(fù)責(zé)人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)：
一、年安全工作主要的內(nèi)容。
努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，xx公司，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。*時利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機會，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業(yè)時，須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在年取得了良好的安全成績。
加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令，亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時，未考慮到相應(yīng)的危險因素，極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進(jìn)行再三強調(diào)，并督促檢修人員對所有的危險因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調(diào)及監(jiān)督，保障設(shè)備檢修人員的安全。
組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋*臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實施，全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設(shè)備及電解員工的安全。
組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中，積極參與，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處，消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
二、年安全工作的感想與認(rèn)識。
縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇五
按照公司和分廠設(shè)備包機包區(qū)活動要求，車間結(jié)合車間設(shè)備管理實際，扎實推進(jìn)設(shè)備包機包區(qū)活動并取得進(jìn)展。
為使活動取得實效，車間對設(shè)備、人員、標(biāo)準(zhǔn)等管理要素進(jìn)行認(rèn)真梳理，制定了更加合理的包機包區(qū)方案、臺帳和臺歷，然后對班組人員進(jìn)行培訓(xùn)，力求做到每位包機人都能清楚自己所承包的設(shè)備、檢查項目、檢查周期和應(yīng)填寫的記錄。
截止到6。11日，班組人員在包機工作中，共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷22項，重大隱患1項，已全部處理完畢；技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題38項，處理完36項，其余2項正在處理中。
1、細(xì)化臺帳，明確責(zé)任。我們在公司《電氣設(shè)備包機包區(qū)管理規(guī)定（試行）》中要求的7類包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施的'基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化和完善，共梳理出12類18種設(shè)備設(shè)施進(jìn)行承包劃分。為了使包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施劃分更加合理，責(zé)任更加明確清晰，因此充分征求了班組長的意見，由班組上報包機人名單，車間匯總形成臺帳。同時做到該包到個人的就落實到人頭，不適合包到個人的就落實到班組，個人承包與班組協(xié)作相結(jié)合，工作完成得更好。包機的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護(hù)”的原則執(zhí)行，避免檢查、監(jiān)測與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)，處理問題不及時，責(zé)任劃分不清。
2、簡化臺歷，明確周期。結(jié)合《機動設(shè)備管理規(guī)定》等制度，考慮原來的工作習(xí)慣，將包機工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復(fù)雜多變的周期和時間易忘易廢的問題發(fā)生。
1、在查物點數(shù)建立臺賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機包區(qū)臺賬。
2、在制定包機包區(qū)臺帳的過程中，某些設(shè)備究竟承包到人還是班組更合適，我們進(jìn)行了反復(fù)推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個人，后來仔細(xì)研究了變壓器的日常工作及原來的規(guī)章制度，最終將變壓器承包給了班組。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇六
一年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，經(jīng)過自己的精心努力和部門同事的積極配合做了以下的工作：
1.門檢、點檢車輛共計8640臺次，發(fā)現(xiàn)問題、隱患車輛1440臺，發(fā)現(xiàn)問題余處，考核車輛達(dá)192臺次，使駕駛員保養(yǎng)維護(hù)車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。
2．對所有車輛的運行狀況進(jìn)行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之后集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態(tài)處于一種良好的狀態(tài)，從而使生產(chǎn)的運行更加順利。
3.對吸引壓送罐車駕駛員進(jìn)行設(shè)備使用安全培訓(xùn)，使駕駛員對車輛設(shè)備有了更深層次的認(rèn)識。
4.經(jīng)常與駕駛員進(jìn)行交流，了解駕駛員的思想、認(rèn)識，和對車輛的了解程度，從根源上對駕駛員進(jìn)行規(guī)范化教育和引導(dǎo)。
二、設(shè)備管理方面。
1.每月制定廠內(nèi)特種車輛的一二級保養(yǎng)計劃，監(jiān)督并完成一級保養(yǎng)980臺次，二級保養(yǎng)411臺次，對保養(yǎng)時丟項、落項的情況加以落實并考核。
2.每天對廠內(nèi)特修鍛的進(jìn)修情況進(jìn)行抽查，對維修時間過長的車輛進(jìn)行統(tǒng)計、分析、上報。
回顧這一年來的工作，也有許多不足之處，車輛點檢方面，偶爾也有漏檢的情況，設(shè)備管理方面，制定的保養(yǎng)計劃也有失誤的地方。
我決心在新的一年里把工作做到精、細(xì)，把設(shè)備完好率提升到一個新的層次，計劃在20xx年里，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，鏟車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規(guī)章制度說話。
同時，我建議公司在設(shè)備評級的基礎(chǔ)上增加一項榮譽獎勵，并在公司范圍內(nèi)加以宣傳，經(jīng)過我與駕駛員的交流，我認(rèn)為這樣能過更好的提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高設(shè)備完好率。
自身方面，打算在技術(shù)與管理上深入的學(xué)習(xí)一下，用知識武裝自己，在思想上積極向黨組織靠近，上交入黨申請書，把“郭明義精神“作為我的指引方向，為公司奉獻(xiàn)出我的一份力量！
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇七
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo)，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
回顧這一路走來，我7月份加入xxx任設(shè)備庫管一職，面臨極大的挑戰(zhàn)。
首先是我從未接觸過制罐行業(yè)，面對一個陌生的環(huán)境，陌生的工作流程，陌生的備品備件，我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息，方面后續(xù)工作展開?如何快速融入這個團(tuán)隊，跟同事很好配合，做好每一件事?我表示很迷茫，但是沒有灰心，在趙部長的指點下，首先找王強了解了我們公司的制罐制程，對各機械設(shè)備有初步認(rèn)識和了解;然后在阿康的幫助下，快速學(xué)習(xí)了庫房出入庫管理相關(guān)事項，對物料采購等有所了解;同時，趙部長給了很好的建議，就是平常多整理貨架，在將貨物擺放整齊的同時，加深印象，清楚的知道每層貨架放有那些備品備件，在后續(xù)生產(chǎn)領(lǐng)料時可以快速找到他們所需求的備品備件。
7月底，庫房面臨搬遷，新庫房空間有限，為了能夠合理化布局，我和阿康實地測量新庫房面積，然后根據(jù)實際狀況做出了很詳細(xì)的新庫房規(guī)劃草圖，在趙部長的指導(dǎo)以及其他同事的建議和幫助下，我們順利完成了庫房搬遷，并做到擺放合理、整齊，方便了后續(xù)的工作更好更有效的展開。在這里，感謝趙部長的指導(dǎo)，感謝每一位同事的傾力相助。
由于庫房前期工作做的不是很好，遺留下來的問題很多，例如手工賬本沒有及時做，貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當(dāng)我和阿康面臨這些時，腦袋里總是很多問號，怎么辦?但是，遇到問題始終要解決，想做，總有辦法，不想做，總有借口。我們決定將工作一一列出，分輕重緩急，有序進(jìn)行。首先整理帳目，其次對所有物品進(jìn)行大盤點，做到物以類聚，做好標(biāo)示，達(dá)到目視化管理要求，最后，我們將所有出入庫單據(jù)進(jìn)行了整理分類，很好的保存了單據(jù)，通過這些努力后，設(shè)備庫房進(jìn)入良性循環(huán)。
采購計劃和物料消耗，始終是最大的難題。生產(chǎn)消耗物料毫無規(guī)律可循，不管是備件還是消耗品，時多時少，很難掌控。這只是一方面，另一方面，我對備件和其他消耗品不熟悉，導(dǎo)致采購不合理，偶爾會采購一些東西回來沒有消耗導(dǎo)致庫存積壓，或者有些物料采購未滿足生產(chǎn)需求，導(dǎo)致庫存緊張，臨時采購。成本控制，開源節(jié)流是每家公司都有在做的，也是每一位員工該做到的，可是，我做得有太多的欠缺了，每個月統(tǒng)計報表，整理生產(chǎn)退回的備品備件，都讓我覺得汗顏，因為我沒有很嚴(yán)格卡生產(chǎn)領(lǐng)料的，導(dǎo)致一些不必要出庫，最終結(jié)果就是浪費。
另外，因為我的不熟悉，不熟悉工具，不熟悉備品備件，不熟悉各種模具，不熟悉設(shè)備……導(dǎo)致生產(chǎn)找東西的時候，總是沒能快速準(zhǔn)確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用，我只能下決心去改。加油!
20xx年沒有做好的工作，20xx年，必須做好。開源節(jié)流，控制成本，這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計劃，沒有很多的想法，只能用最簡單的方法去做，控制生產(chǎn)不必要的支出，了解每一樣物料出庫后的去向，及時收回更換下來的備品備件，請車間主任、工程師、機修人員等協(xié)助判斷是否存在使用價值，避免不必要的浪費。
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設(shè)備點檢工作總結(jié)篇八
20xx年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護(hù)工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項維護(hù)工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護(hù)時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進(jìn)行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進(jìn)行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進(jìn)行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細(xì)的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇九
（一）從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴(yán)峻，特別是對固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計更換最終濃縮器降膜管5套，在對其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用ppm預(yù)防預(yù)測性檢測手段對這條線的其他設(shè)備、管線進(jìn)行了檢查，對存在的隱患及時的進(jìn)行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計劃檢修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。
（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機會對各條線的熔鹽爐進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時的進(jìn)行上報反饋，并第一時間安排維修車間對存在隱患的熔鹽爐進(jìn)行修復(fù)。通過對其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對各太熔鹽爐檢測一次，每周值班長系統(tǒng)檢測上報一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。
（四）由于氯堿廠今年計劃對裝置進(jìn)行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況，共計梳理出來17項檢修計劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準(zhǔn)備檢修材料，落實施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項檢修工作均已準(zhǔn)備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實完畢。
（五）隨著集團(tuán)公司今年將現(xiàn)場管理作為了一項重點工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項要求，開展了針對現(xiàn)場存在的“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行的各項整改工作。前半年車間共計開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項，粉刷墻面約4萬m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。
（六）車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)測性檢修，在今年上半年共計進(jìn)行設(shè)備定檢項目10類264臺次；設(shè)備測振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測厚32次；降膜管清洗6臺次。隨著預(yù)防預(yù)測性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計劃檢修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。
（七）隨著“零泄漏”活動的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個班組和專業(yè)組共計消除泄漏點137處，整改各類隱患317項，進(jìn)一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行。
1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴(yán)重，車間將在以后的工作中重點解決這一問題，待有合適的停車機會時根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況將安排逐一更換。
2、現(xiàn)場監(jiān)管不到位，現(xiàn)場環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場管理推進(jìn)步伐，制定適合車間自己的推進(jìn)計劃，改善現(xiàn)場環(huán)境，將現(xiàn)場“5s”管理工作作為一項重點工作持續(xù)推廣。
3、包裝線哈博實代維工作雖然較以前有了較大的進(jìn)步，但是還存在較多的問題?，F(xiàn)場多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實代維備品備件儲備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強對哈博實的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時溝通反饋，防止因為包裝線的故障影響生產(chǎn)負(fù)荷。
4、由于片堿機轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計加工轉(zhuǎn)鼓50臺，其中32臺出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機動處對接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗收工作，出現(xiàn)不符合項，及時拒絕收貨。
20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。
1、持續(xù)整改現(xiàn)場存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。
2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)測性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。
3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報的計劃和專業(yè)組梳理的計劃及時與施工方對接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進(jìn)度，做到計劃合理有序，時間節(jié)點按時完成。
4、持續(xù)開展“零泄漏”活動，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對該項活動的要求。車間將根據(jù)活動開展情況，完善活動方案，改變活動機制，結(jié)合現(xiàn)場管理將車間各類泄漏點進(jìn)行分級管理，做到對泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機制、新要求、新面貌”來調(diào)動班組員工的積極性，開展新一輪的競賽。
5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進(jìn)一步提高設(shè)備自動化程度，降低操作人員勞動強度，減少安全風(fēng)險因素。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十
20xx年，我局緊緊圍繞繼續(xù)深化農(nóng)機“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建“*安農(nóng)機”的主線，認(rèn)真貫徹落實上級機關(guān)文件通知精神。切實認(rèn)真的開展農(nóng)機安全宣傳工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
農(nóng)機安全宣傳工作做的好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我局把農(nóng)機安全宣傳工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確專人負(fù)責(zé)這項工作，在抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作的同時，局領(lǐng)導(dǎo)親自走向安全宣傳工作第一線，宣講預(yù)防事故的政策措施，解答群眾關(guān)心的熱點問題，開展農(nóng)機安全提示等形式動員全社會力量，齊抓共管，保證了農(nóng)機道路交通安全、有序、暢通。
“雙夏”、“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”期間，開展了一系列有聲勢、有特色的農(nóng)機安全宣傳教育活動，營造全社會共同關(guān)注農(nóng)機安全的良好氛圍。通過發(fā)放宣傳材料、現(xiàn)場咨詢、展覽圖片等方式，向廣大農(nóng)民群眾宣傳國家惠農(nóng)政策、農(nóng)機安全知識和農(nóng)機新機具使用方法，緊緊抓住與群眾切身利益直接關(guān)聯(lián)的熱點問題，進(jìn)行宣傳講解，增強安全宣傳教育的針對性和實效性，吸引了眾多的群眾參與，受到村民和機手的歡迎。共開展主題宣傳活動5場次，張貼標(biāo)語100幅，宣傳手冊20xx份，農(nóng)機安全宣傳教育普及率達(dá)95%以上。
1、通過以“*安農(nóng)機”創(chuàng)建活動為載體，加大宣傳力度，集中開展“六個一”宣傳活動，即在每個鎮(zhèn)組織一次“*安農(nóng)機”教育活動；給每個農(nóng)機手送一封“*安農(nóng)機”倡議信；為廣大農(nóng)機手和群眾放映一部“*安農(nóng)機”教育警示片；向每個村送一套“*安農(nóng)機”宣傳掛圖；給每個農(nóng)機戶送一本“*安農(nóng)機”知識手冊；在每個村及中小學(xué)上一堂“*安農(nóng)機”知識課，從而營造濃郁的“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的氛圍，提高廣大農(nóng)機從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。我局于5月26日和縣婦女兒童工作委員會聯(lián)合舉辦了六一兒童節(jié)“*安農(nóng)機進(jìn)校園”文藝大匯演，演出前向?qū)W生、學(xué)生家長發(fā)放農(nóng)機安全宣傳資料及農(nóng)機安全小冊子，在演出中穿*行*安農(nóng)機有獎問答活動，通過這次演出，大大地提高了家長和學(xué)生對農(nóng)機交通安全重要性的認(rèn)識，讓學(xué)生在歡樂中趣味中懂得農(nóng)機安全知識。在“雙夏”季節(jié)組織了農(nóng)機安全宣傳執(zhí)法.農(nóng)機維修小分隊不定期的深入到農(nóng)村集市、田間開展源頭管理、宣傳服務(wù)。對違章人員以說服教育為主，不罰款，不扣車，不激化矛盾，熱情向機手講解政策法規(guī)、技術(shù)疑難，對存在事故隱患的機車，指出毛病所在，并幫助其維修，從而有效地避免了事故的發(fā)生。
今年制作了農(nóng)機法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、典型事故案例為內(nèi)容今年制作了農(nóng)機法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、典型事故案例為內(nèi)容的宣傳圖板進(jìn)行巡回展出，引起了廣泛關(guān)注，收到了顯著的社會效益。通過以上多形式的宣傳教育活動，農(nóng)機安全意識明顯提高，農(nóng)機事故隱患明顯減少。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十一
為進(jìn)一步提升化工企業(yè)設(shè)備管理水平、全面推進(jìn)化工板塊設(shè)備管理水平再上新臺階，6月29日，陜西化工集團(tuán)有限公司設(shè)備點檢管理經(jīng)驗交流會在蒲城清潔能源化工有限公司培訓(xùn)中心召開?；ぜ瘓F(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人高政、化工板塊所屬各單位設(shè)備管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)員60余人共聚一堂，交流分享點檢管理經(jīng)驗。我有幸作為富油公司選派代表參加了此次交流會。
交流會上，高政總結(jié)了化工集團(tuán)推行設(shè)備點檢管理工作取得的成績，闡述了化工企業(yè)加強設(shè)備管理的重要意義。他指出，設(shè)備是化工生產(chǎn)企業(yè)最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，對生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定、長周期高效運行起著至關(guān)重要的作用。化工集團(tuán)自推行設(shè)備點檢管理工作以來，從實施效果看，對維護(hù)和改善設(shè)備性能、減少設(shè)備故障、延長設(shè)備壽命、保證安全穩(wěn)定生產(chǎn)起到了促進(jìn)作用。
對于如何做好設(shè)備點檢工作，高政指出，要立足長遠(yuǎn)、謀劃全局，構(gòu)建現(xiàn)代化的設(shè)備管控體系；要夯實基礎(chǔ)、突顯預(yù)防，逐步消除設(shè)備事后維修狀態(tài)；要提升裝備、培育人才，不斷提升檢維修的'質(zhì)量和水平；要不斷創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，全面提升設(shè)備管理水平。希望集團(tuán)化工板塊各單位以此次交流會為契機，珍惜機會、加強溝通、狠抓落實，共同把設(shè)備點檢工作不斷推向深入。
會上，渭化、陜化、陜焦、天元4家單位點檢負(fù)責(zé)人分別匯報了各自在點檢管理方面的主要做法。北元、蒲化公司作為企業(yè)代表，重點分享了在點檢管理方面取得的成績及經(jīng)驗。全體參會人員還深入該公司生產(chǎn)裝置區(qū)，現(xiàn)場觀摩了設(shè)備點檢全過程。
通過參加培訓(xùn)和對比學(xué)習(xí)，我有以下體會：
一是我們公司還沒有全面推行設(shè)備點檢工作。雖然巡檢制度和儀電檢維修工作基本是按照設(shè)備點檢的思路和類似的方法在進(jìn)行，但是缺少系統(tǒng)的管理制度和專業(yè)化、規(guī)范化的操作流程，特別是與點檢工作做得好的北元、蒲化等兄弟單位相比，還存在一定的差距。
二是我們公司在預(yù)知維修的管理理念和專業(yè)設(shè)備投入方面還不足。十九大后隨著國家、企業(yè)自身對化工生產(chǎn)的安全性、經(jīng)濟性和可靠性的要求越來越高，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)成為保證“安穩(wěn)長滿優(yōu)”運行的關(guān)鍵。一方面，生產(chǎn)設(shè)備更加精密復(fù)雜，許多故障很難依靠傳統(tǒng)的五官感覺來發(fā)現(xiàn)；另一方面，設(shè)備突發(fā)性事故造成的損失也越來越大，傳統(tǒng)的依靠技術(shù)人員的技術(shù)能力和經(jīng)驗水平來制定維修計劃的方式顯然不符合“深度管理”的企業(yè)發(fā)展需求。
三是設(shè)備信息化、數(shù)據(jù)化管理任重道遠(yuǎn)。點檢實施與管理、設(shè)備維修模式的發(fā)展、設(shè)備點檢信息完整性的建立，以及如何用數(shù)據(jù)提升設(shè)備管理水平等方面，我們還有很多工作要做，很長的路要走。
那么，我們公司如何才能做好設(shè)備點檢工作呢？我認(rèn)為應(yīng)該做到以下幾點：
一要立足長遠(yuǎn)、謀劃全局，構(gòu)建現(xiàn)代化的設(shè)備管控體系；二要夯實基礎(chǔ)、突顯預(yù)防，逐步消除設(shè)備事后維修狀態(tài)；三要提升裝備、培育人才，不斷提升檢維修的質(zhì)量和水平；四要不斷創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，全面提升設(shè)備管理水平。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十二
昨日，最終結(jié)束了技術(shù)部的xx實習(xí)，下周將轉(zhuǎn)戰(zhàn)xx持續(xù)改善部，開始下一個部門的實習(xí)，技術(shù)部實*結(jié)報告。下頭匯報下技術(shù)部兩個星期以來的實習(xí)。
技術(shù)部里面有四個小組，xx小組，標(biāo)準(zhǔn)化小組，末端產(chǎn)品小組，xx小組，每一個小組都實習(xí)半天，首先去到xx小組。
剛?cè)サ絰x小組的時候，給了我們?nèi)齻€xx一大疊公司產(chǎn)品的資料書，讓我們自我先看看。一開始還挺新鮮的，很認(rèn)真地看，看多了，發(fā)現(xiàn)看那些資料看久了就發(fā)困，之后發(fā)現(xiàn)原先我們都是這樣，自我看資料，很容易走神。
看了一天上午的資料，x工找了一個會議室給我們做培訓(xùn)，給我們介紹了xx小組的產(chǎn)品介紹，然后領(lǐng)我們?nèi)スS去看看線上的產(chǎn)品。由于我們?nèi)齻€在大學(xué)都不是學(xué)了空調(diào)這一塊的資料，大家都不熟悉，x工的培訓(xùn)也只是給我們一個初步地了解。那天培訓(xùn)后，我掌握了自學(xué)的重要性，公司里面的人的工作都很忙，很多時候都是讓我們自我去看公司的資料，然后再給我們作些培訓(xùn)。所以，每次培訓(xùn)之前，我都將給我們的資料以及電腦上這個部門相關(guān)資料都作了詳細(xì)的筆記，到了培訓(xùn)的時候，我已經(jīng)對這個產(chǎn)品有了必須的了解了，如此下來，收到了比較好的效果，此刻我的筆記都寫了大半本筆記了。
除了自我看資料，培訓(xùn)外，早上需要參加早會，然后空閑時間自學(xué)xx。時間上都是很充裕地，很多時候，我們?nèi)齻€都處于無人管理的階段，我們?nèi)齻€超級有空，公司的其他人超級忙，給我們簡短培訓(xùn)，告訴我們在哪里看資料之后，就不管我們了，讓我們自我去學(xué)，有問題再去問他們。一開始，很不適應(yīng)，此刻慢慢習(xí)慣了，需要自我主動去學(xué)習(xí)才能學(xué)到東西，不然，就是撐著眼睛過日子了。
xx小組的實習(xí)期間，剛好趕上xx小組的旅游，我們來那里的第一周就參加了xx小組的旅游，去了xx谷游，第一次玩了撥水戰(zhàn)，還去了果園吃荔枝，挺好玩的。之后去了標(biāo)準(zhǔn)化小組，主要是給我們培訓(xùn)了xx的一個流程，讓我們了解產(chǎn)品開發(fā)的整個流程，每一個階段需要做哪些工作，如何做等等，都有一個很明確的計劃。期間，又很幸運剛好趕上技術(shù)部的燒烤活動，讓我們飽吃了一頓。然后參加了公司的全員大會，作為新員工，第一次向全廠自我介紹，還有有點緊張，表現(xiàn)不多讓我滿意，呵呵。接下來就是新員工培訓(xùn)三天，最近新進(jìn)來的員工集中一齊培訓(xùn)，大概就xx人，給我介紹了公司一些日常事務(wù)的辦理，公司的安全教育，誠信教育等等。
之后就是末端產(chǎn)品介紹了，也是經(jīng)過了一個簡短的培訓(xùn)，然后到線上看看產(chǎn)品，比較特殊就是參加了他們小組里面的一個產(chǎn)品展示演講。是一個全英文的產(chǎn)品展示演講，是一個十分成功活動，小組里面的成員坐在一齊，也邀請些工廠里面和其他部門的人員參與其中，一個代表在上頭演示。在末端產(chǎn)品小組實習(xí)，讓我有點感到驚奇的就是，他們每個人都負(fù)責(zé)某一個產(chǎn)品的工作，可是在開早會或者一些其他的活動的時候，每一次早會或者其他會議，他們都是有其中一個作偽組織者，向其他人介紹他所負(fù)責(zé)產(chǎn)品的介紹，分享他負(fù)責(zé)那個產(chǎn)品地技術(shù)分享，還有就是要準(zhǔn)備一個健康話題大家討論，例如心理壓力等等。感覺這樣挺好地，讓每一個員工都明白自我做了什么，也讓其他人去了解自我做的東西，而不是閉門造車，自我就只負(fù)責(zé)自我這塊，不去了解其他人做了什么?？赡苣懵犃似渌怂龅臇|西對你自我要做的工作沒有很大的幫忙，可是聽過這樣的形式，能讓大家彼此更加理解，自我得到肯定，同時也能得到別人的肯定。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十三
公用工程車間動設(shè)備265臺，靜設(shè)備259臺；包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設(shè)備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查。
車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細(xì)則》為基礎(chǔ)，及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進(jìn)行整改消項，備用設(shè)備的完好率100%，保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。
2、設(shè)備管理制度的健全及落實。
建立健全車間設(shè)備管理制度，結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的'各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應(yīng)的管理機構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化，管理精細(xì)化。以動力站作為標(biāo)準(zhǔn)化試點崗位，目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標(biāo)準(zhǔn)化”工作開展以來，現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
設(shè)備的維護(hù)是設(shè)備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負(fù)責(zé)填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案，確保設(shè)備記錄的完整性。空分空壓站四臺壓縮機列入特護(hù)名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護(hù)本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護(hù)設(shè)備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進(jìn)行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進(jìn)行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。
1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵p-101b檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機組進(jìn)行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機k-101a檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴(yán)重導(dǎo)致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復(fù)正常。
（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設(shè)備的流量進(jìn)行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負(fù)荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量，在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達(dá)到一致性。
（2）為了優(yōu)化設(shè)備的操作達(dá)到規(guī)范化要求，使設(shè)備管理工作精細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化，車間每月15日對崗位班組進(jìn)行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
2、b套空分檢修方案需加快審核。
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；
5、完成b套空分的檢修工作。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十四
根據(jù)具體情況，配置振動分析儀、紅外熱像儀、超聲波檢測儀、測溫儀等狀態(tài)監(jiān)測儀器。最后，還要建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控信息系統(tǒng)，系統(tǒng)功能應(yīng)包括：點檢標(biāo)準(zhǔn)管理、點檢計劃管理、數(shù)據(jù)采集、巡更、統(tǒng)計分析、報警預(yù)警等，以支撐設(shè)備狀態(tài)管理工作。建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控的三級管理機構(gòu)，應(yīng)包括決策層、管理層、執(zhí)行層。決策層由廠級領(lǐng)導(dǎo)組成，管理層由設(shè)備管理部門、企管部門、各車間相關(guān)管理及技術(shù)人員組成，執(zhí)行層由設(shè)備點檢員、維修工、操作工組成。卷煙廠可根據(jù)實際情況配備一定數(shù)量的專職設(shè)備點檢人員。車間設(shè)備主任和設(shè)備管理員負(fù)責(zé)對三級點檢工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，形成點檢與維修既相互制約又相互支撐的關(guān)系，為點檢工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。實施設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控的方法。
建立以操作工為主的日常點檢，以維修工為主的專業(yè)點檢，以專職點檢員為主的精密點檢“三級點檢”狀態(tài)監(jiān)控模式。操作工主要通過感官，對設(shè)備開機和運行條件類因素進(jìn)行日常點檢。維修工主要通過感官、借助監(jiān)測工具，對設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行專業(yè)點檢。分為機械專業(yè)和電氣專業(yè)點檢。專職點檢員主要借助儀器，定期對設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行精密點檢，對三級點檢產(chǎn)生的異常信息，利用長期積累的點檢數(shù)據(jù)、圖形、圖像進(jìn)行審核、分析、篩選，提出維修建議，對維修結(jié)果進(jìn)行跟蹤驗證。根據(jù)點檢及維修結(jié)果的相互比對，對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。
制絲設(shè)備的`選取原則應(yīng)遵循：承擔(dān)重要工藝指標(biāo)的主機設(shè)備以及對生產(chǎn)線連續(xù)運行影響較大的輔助性設(shè)備作為重點監(jiān)控設(shè)備。卷包設(shè)備的選取原則應(yīng)遵循：參與煙支的卷制與包裝及條煙、煙箱傳輸?shù)脑O(shè)備。公用動力設(shè)備選取原則應(yīng)遵循：無冗余、故障高發(fā)、大功率旋轉(zhuǎn)、高發(fā)熱量配電、高價值類設(shè)備。
狀態(tài)監(jiān)測手段的選擇狀態(tài)。
監(jiān)測手段分為常規(guī)檢查和儀器監(jiān)測兩大類。其中，常規(guī)檢查手段包括目視、手摸、耳聽、鼻嗅、工裝量具等。監(jiān)測儀器主要包括振動分析儀、熱紅外成像儀、油液理化分析儀、頻閃測速儀、超聲波檢測儀、軸承故障檢測儀等。狀態(tài)監(jiān)測儀器選取應(yīng)遵循以成熟、可靠、適用、經(jīng)濟為選取原則。對監(jiān)測設(shè)備自帶軟件的，應(yīng)考慮自帶軟件與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互性。決定監(jiān)測周期的因素主要有：設(shè)備劣化的浴盆曲線；設(shè)備負(fù)荷；使用條件；潤滑情況；工作環(huán)境；對生產(chǎn)的影響；實際使用情況；設(shè)備制造廠家的推薦值等。明確定點定標(biāo)。定點原則要選擇故障率較高的部位，產(chǎn)品工藝質(zhì)量有較大影響的部位；對人身和設(shè)備安全有影響的部位。明確定標(biāo)原則。日常點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以開機條件、產(chǎn)品工藝參數(shù)的點檢為主。專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以保障設(shè)備完好、穩(wěn)定運行的設(shè)備性能指標(biāo)的點檢為主。精密點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以能夠反映設(shè)備性能劣化程度或劣化趨勢的定量參數(shù)的點檢為主。點檢標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定依據(jù)應(yīng)包括：設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料；iso標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備長期運行所積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)；同類機型狀態(tài)數(shù)據(jù)的橫向比較等。設(shè)備點檢方式要根據(jù)具體的設(shè)備類型而定。
定點定標(biāo)原則和依據(jù)。
定點原則為：故障率較高的部位，；維修難度大、備件價值高的部位；對產(chǎn)品工藝質(zhì)量有較大影響的部位；對人身和設(shè)備安全有影響的部位。定標(biāo)原則應(yīng)以開機條件、產(chǎn)品工藝參數(shù)的點檢為主；專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以保障設(shè)備完好、穩(wěn)定運行的設(shè)備性能指標(biāo)的點檢為主；精密點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以能夠反映設(shè)備性能劣化程度或劣化趨勢的定量參數(shù)的點檢為主。點檢標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定依據(jù)應(yīng)為：設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料；iso標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備長期運行所積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)；同類機型狀態(tài)數(shù)據(jù)的橫向比較等。5點檢業(yè)務(wù)流程點檢標(biāo)準(zhǔn)制定與優(yōu)化流程如下：（1）選取被點檢設(shè)備；（2）選取點檢部位（定檢測點）；（3）編制點檢設(shè)備編碼；（4）確定點檢周期；（5）選擇點檢方法；（6）確定點檢人員；（7）編制點檢路線；（8）設(shè)置點檢id標(biāo)牌；（9）編制三級點檢標(biāo)準(zhǔn)；（10）對點檢標(biāo)準(zhǔn)完善和優(yōu)化。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十五
20xx年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負(fù)荷生產(chǎn)的考驗，為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻(xiàn)。下面就上半年的設(shè)備工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備綜合管理上重點圍繞基礎(chǔ)資料的維護(hù)管理開展工作。上半年組織設(shè)備管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)，使廣大設(shè)備管理人員對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，指導(dǎo)基層設(shè)備管理人員加強了設(shè)備臺帳、計量器具臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強了修理計劃和備件計劃、計量檢定計劃的編制及執(zhí)行力度，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋力度，實現(xiàn)了**對設(shè)備運行情況的周巡檢和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常有序進(jìn)行。
二、制度管理及臺帳方面，上半年隨著專業(yè)公司整體**體系認(rèn)證及**制度的要求，我們制定了相應(yīng)文件和記錄的修改計劃，對原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善，以符合體系及內(nèi)控要求并對設(shè)備管理工作具有較強的指導(dǎo)作用。
三、設(shè)備維修方面，我們堅持分出層次，實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅持進(jìn)行有計劃性的預(yù)防性維護(hù)工作，按計劃做好預(yù)防性維護(hù)，如今年，我們加強對**的監(jiān)測，通過對每臺**測厚工作，及時了解在用的情況，努力做到預(yù)防性維護(hù)；同時確保備件的供應(yīng)和附屬設(shè)備的完好，以保證關(guān)鍵設(shè)備可靠完好，生產(chǎn)進(jìn)行正常，可靠的為市場供應(yīng)產(chǎn)品。對于對生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施，則采用故障維修的方式，以節(jié)約資源。年初我們結(jié)合實際和上級部門下達(dá)的修理費額度，對修理費的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運行的重大設(shè)備和項目上，以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。根據(jù)上級文件要求，在**修理方面，安排了部分**工作，目前發(fā)生修理項目支出資金約95萬元，實際結(jié)算28萬元。由于生產(chǎn)及其它情況影響，上半年修理費使用較少，目前，正在盡快安排。
技措方面，主要進(jìn)行了以下工作。
1、新廠房項目目前正在施工中；完成了**安裝。
2、**動力電纜改造項目已完成電纜鋪設(shè)和配電柜安裝。
四、電氣儀表管理方面，我們嚴(yán)格按制度執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行票證管理，電器儀表備件的更換上給予資金方面的保證，對電器設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和吹掃，變壓器、避雷系統(tǒng)等進(jìn)行了定期檢測，以確保電器儀表的安全可靠運行。
五、關(guān)鍵設(shè)備管理上，堅持進(jìn)行計劃性的預(yù)防性維護(hù)管理，同時做好全員維護(hù)和管理。如**生產(chǎn)線運動部件較多，備件多而繁雜，但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高，如果使用維護(hù)得當(dāng)，出現(xiàn)大的故障的可能性不大，不同備件使用壽命出入較大，即使同一備件在不同部位安裝，由于執(zhí)行動作頻次不同，使用壽命可能差別也比較大，無法用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡量，如果嚴(yán)格按計劃檢修實施，勢必造成大批備件過早更換，造成過維修，如果我們對其備件進(jìn)行合理的分類，對其進(jìn)行合理的分析，重點放在備件的準(zhǔn)備上，進(jìn)行合理地配備，備件不好用及時更換，在使用維護(hù)上下些功夫，維護(hù)計劃細(xì)化到類上：如機械上分為齒輪傳動咬合類、鏈條傳動類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤滑松動情況；電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類，包括各種保護(hù)開關(guān)的動作可靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實等，機械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。經(jīng)過細(xì)分，將計劃編制的詳細(xì)可行，并抓好落實，較好地解決了關(guān)鍵設(shè)備的管理問題。
六、特種設(shè)備管理方面，嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理。在用壓力容器7臺均辦理了壓力容器使用證，按檢驗周期實施檢驗和年度檢查，附件實施定期年檢，叉車13臺也按規(guī)定辦理了使用證，并實現(xiàn)了年度檢查。
七、設(shè)備的正確使用與合理維護(hù)是設(shè)備管理中的.重要環(huán)節(jié)，把設(shè)備管理的重點放在設(shè)備的使用維護(hù)上，是我們設(shè)備管理的不懈追求。不管是**設(shè)備、**設(shè)備、還是**設(shè)備、**設(shè)備、輔助設(shè)備，如果那個環(huán)節(jié)使用維護(hù)不當(dāng)，輕則可能造成設(shè)備故障或人身傷害，重則造成生產(chǎn)、設(shè)備事故或人身傷亡，造成不可估量的損失，因此，在作好特種工種如電工、焊工、叉車工的持證上崗以外，我們堅持對操作工進(jìn)行必要的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格方能上崗，目前正在實施操作人員技能評定工作，努力實現(xiàn)持證上崗。
八、計量管理及**認(rèn)證情況：
我們的**體系和hse體系已運行數(shù)年，實踐證明它的計量管理是一項十分有效的管理措施，工作中，我們始終堅持按體系進(jìn)行計量管理，以確保計量系統(tǒng)的可靠進(jìn)行。結(jié)合目前的計量c認(rèn)證工作，由于分公司地位的特殊性，我們積極行動，分別與**技術(shù)監(jiān)督局、計量協(xié)會和**部門進(jìn)行了溝通，正逐步按**認(rèn)證體系要求修改**體系、hse體系文件文件，以保證既能夠按**統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，又能夠結(jié)合**實際。
九、公司應(yīng)加強各單位設(shè)備管理人員的培訓(xùn)，加強溝通、了解，提高管理水平。
十、下半年設(shè)備管理工作的設(shè)想及大修項目情況。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十六
此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團(tuán)隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略。
二、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強，涌現(xiàn)出大量先進(jìn)正任務(wù)。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊建設(shè)方面的可喜成果。
三、突出大修的科技含量，以效果檢驗結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進(jìn)度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。
可以說，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊”的部門年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
四、隊伍建設(shè)。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對焊線機臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
五、工程項目略。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十七
2.外協(xié)、外分包件：
本項目外分包列表如下：
文件見證（包括材質(zhì)報告、探傷報告、熱處理報告、加工記錄、裝配、試驗等），并做好見證表(目錄列表)。
2.現(xiàn)場見證：包括制造過程、共檢、驗收等情況說明。符合圖紙或xx規(guī)范要求，并做好現(xiàn)場見證表(目錄列表)。
3.工廠發(fā)現(xiàn)問題，處理措施及結(jié)果。
4.監(jiān)造通知單，主要內(nèi)容及廠家意見，最終要求封閉。
20xxxx有限公司。
xx監(jiān)造部。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十八
20xx年設(shè)備科在全院醫(yī)療設(shè)備的管理和維護(hù)、計量管理和網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護(hù)作了一系列實實在在的工作。現(xiàn)將本年度的工作做以總結(jié)：
（一）有效地承擔(dān)起全院的醫(yī)療設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作。包括全院的所有醫(yī)用設(shè)備如：x光機，b超、腦電，心電，監(jiān)護(hù)儀、吸引器，供應(yīng)室洗消設(shè)備，各科室空調(diào)、電視和病員供水設(shè)備，院內(nèi)通訊設(shè)備及線路，制藥設(shè)備等的維修，中心供氧、中心吸引系統(tǒng)的巡檢維護(hù)、層流潔凈設(shè)備機房的巡檢維護(hù)等工作。使全院設(shè)備的完好率在90%以上，有效保證臨床使用。
（二）加強設(shè)備管理制度化、規(guī)范化建設(shè)。作好設(shè)備的申購、論證、安裝、調(diào)試、驗收、交付使用等各項工作；承擔(dān)起收集、整理資料，歸檔等系列工作；加強設(shè)備制度建設(shè)，建立健全制度和職責(zé)。如成立醫(yī)學(xué)裝備管理委員會，建立《醫(yī)學(xué)裝備管理制度》、《醫(yī)學(xué)裝備申購制度》、《醫(yī)學(xué)裝備驗收制度》、《不良事件處理制度》等13項制度和《醫(yī)療設(shè)備科科長職責(zé)》、《計量管理人員職責(zé)》、《醫(yī)療設(shè)備采購人員職責(zé)》等8項職責(zé)。規(guī)范各種可操作表格，根據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步完善各類報表和操作流程。如：驗收報表及其工作流程，申購報表及其操作流程，不良事件處理流程及報表。進(jìn)一步規(guī)范機器操作流程，建立使用登記，加強設(shè)備使用管理。進(jìn)一步加強設(shè)備管理委員會功能，加強設(shè)備從采購到報廢的監(jiān)管。
（三）加強設(shè)備計量管理和設(shè)備安全運用宣傳和實施。積極配合市、縣技術(shù)監(jiān)督局及測試所作好設(shè)備計量工作。加強如：b超、心電、x線機、監(jiān)護(hù)儀、檢驗儀器的計量檢測，提高設(shè)備報告的準(zhǔn)確性。組織人員對有安全隱患的設(shè)施進(jìn)行鑒定和檢修，如高壓消毒設(shè)備、醫(yī)用急救設(shè)施。該撤出的堅決撤出，該整修的就整修。參加運城市特檢所組織的特種設(shè)備操作培訓(xùn)，并取得了壓力容器作業(yè)許證，參加省衛(wèi)生廳組織的透析技師培訓(xùn)并取得透析技師上崗許可證，樹立起持證上崗，安全第一的思維意識。
（四）加強新設(shè)備的引進(jìn)，新技術(shù)的應(yīng)用，提高醫(yī)院綜合實力。為了改善醫(yī)院設(shè)備落后，醫(yī)教科研滯后，醫(yī)院發(fā)展遲緩的窘境，醫(yī)院多方努力加大設(shè)備投入，20xx年投資160余萬元增設(shè)了血液透析室，添置了5臺德國費森尤斯20xx透析機，投資210萬元安裝了東軟dr數(shù)字?jǐn)z影系統(tǒng)，投資60余萬元更新了奧林巴斯電子胃腸鏡，投資30余萬元更新了牙科綜合治療機等，提高了我院的綜合診療水準(zhǔn)。
（一）作好全院計算機信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護(hù)；加強數(shù)據(jù)安全運行監(jiān)測和維護(hù)；加強網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全運行監(jiān)測和管理。及時維修網(wǎng)絡(luò)硬件和解決軟件運行中的難點問題，保障his系統(tǒng)正常、高效、安全運行。
（二）加大硬件投入，改善網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。在新門診綜合大樓建成投入使用之際，對全院的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化，確保樓宇之間千兆主干，樓內(nèi)千兆到桌面，并進(jìn)一步改善網(wǎng)絡(luò)配置，保證網(wǎng)絡(luò)安全高效運行。
（三）完善軟件系統(tǒng)，加強制度建設(shè)。進(jìn)一步完善計算機信息管理系統(tǒng)。
在門診綜合大樓的建設(shè)項目中我作為基建項目組的一員，起早貪黑，任勞任怨、盡心盡力監(jiān)督指導(dǎo)工程各項工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量與進(jìn)度，確保了門診綜合大樓的如期搬遷，在搬遷中組織實施了門診綜合大樓的網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)與安裝調(diào)試、電話系統(tǒng)的安裝、監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、會議室音響系統(tǒng)的安裝、完成了各科室辦公家具的分配安裝工作，組織了放射科、磁共振的設(shè)備搬遷工作。最短時間內(nèi)完成了門診綜合各個科室的搬遷工作，安排設(shè)備科全體人員分頭行動，輪流轉(zhuǎn)科確保各科室設(shè)備安裝正常，投入使用。
不論是設(shè)備工作，還是網(wǎng)管事務(wù)，都需要與各科室、各相關(guān)人員加強協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作；作好上傳下達(dá)工作，認(rèn)真領(lǐng)會和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖和決議。為領(lǐng)導(dǎo)在設(shè)備工作決策方面作出積極有益的建議，積極配合各科室作好設(shè)備維修和網(wǎng)絡(luò)工作，最大限度為臨床服務(wù)。
總之，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在各科室的配合下，醫(yī)院在設(shè)備管理和維護(hù)以及醫(yī)院信息化建設(shè)方面逐漸邁向制度化、規(guī)范化、法制化的新臺階。在今后的工作中我們將進(jìn)一步加強設(shè)備宣傳，加強維護(hù)人員、操作人員技術(shù)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步加強設(shè)備工作制度化、規(guī)范化、法制化建設(shè)。利用好設(shè)備這快陣地，提供更好的醫(yī)療服務(wù)，取得更好的經(jīng)濟和社會效益。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十九
20xx年特種（報段安全科）我段現(xiàn)有起重機械9臺；壓力容器4臺；電梯1臺；內(nèi)燃平衡重式叉車2臺；共計16臺特種設(shè)備?，F(xiàn)將20xx年特種設(shè)備管理情況總結(jié)如下：
1、起草《重慶供電段特種設(shè)備管理實施細(xì)則》明確了段各類人員在特種設(shè)備用管修的職責(zé)，明確了特種設(shè)備全過程管理遵循的規(guī)章制度和要求。
2、規(guī)范了起重機小修的作業(yè)范圍，在檢修記錄單上反映，避免檢修特種設(shè)備的隨意性和簡化作業(yè)的發(fā)生。
3、建立了單臺特種設(shè)備履歷簿，并實時更新。
對于新購置的特種設(shè)備，及時對相關(guān)資料進(jìn)行審查，及時檢驗、注冊。今年注冊cpcd60內(nèi)燃平衡重式叉車1臺。
1、我們根據(jù)管內(nèi)特種設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，把特種設(shè)備的檢修計劃納入段的月度生產(chǎn)計劃中，并對實施的規(guī)程進(jìn)行管理。共檢修特種設(shè)備16臺次；處理故障10臺次。
2、加強電梯的管理，與電梯廠簽訂每月定保的合同，并實施。保證每月對我段食堂電梯每月定保2次（相隔15天），并認(rèn)真記錄。
1、在每年的11月份，上報路局特種設(shè)備檢驗計劃，20xx年的特種設(shè)備檢驗計劃已完成上報。
2、特種設(shè)備檢驗前1個月，積極與路局特種設(shè)備檢驗檢測所和重慶市特種設(shè)備檢驗檢測中心申請，請求安排檢驗。
3、20xx年，我段共完成7臺起重機械的檢驗；4臺壓力容器的檢驗；1臺電梯的檢驗；1臺內(nèi)燃平衡重式叉車的檢驗；共計13臺。
由于我段特種設(shè)備分散，管理人員身兼數(shù)值，我們把特種設(shè)備與軌道車輛、汽車等設(shè)備一并檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。做到每臺特種設(shè)備的檢查，每月不少于一次。
1、根據(jù)特種設(shè)備管理的新要求，積極參加路局組織的特種設(shè)備管理人員的培訓(xùn)工作，供送培4人。取得了起重機械、壓力容器、電梯的管理資格證。
2、積極對到期的作業(yè)人員的資格證進(jìn)行送配復(fù)審。共復(fù)審7人次。
3、段管理人員在特種設(shè)備現(xiàn)場，對其操作人員進(jìn)行了適應(yīng)性的培訓(xùn)，取得較好效果。
積極配合安裝單位，對7臺起重機械加裝好了qcx-by型起重量限制器。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇二十
根據(jù)作業(yè)計劃，定期對31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機房進(jìn)行衛(wèi)生打掃，對包機設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、狀態(tài)檢查，做檢查巡視登記。
1、調(diào)通gw19至3樓31交換機2m2條；
2、配置東邵一csm；
3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
4、嘉祥、魚臺網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
5、梁山、汶上iptrunk開通；
6、小靈通漫游信令鏈路配置；
7、漫游業(yè)務(wù)局號、終端號配置；
8、漫游業(yè)務(wù)的測試，包括朗訊4地市、中興5地市；
9、處理電話信息中心傳來的氣象預(yù)定扣費；
10、開通鄒城589萬群；
11、根據(jù)網(wǎng)管61號調(diào)單，開放616萬群；
1、經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在復(fù)接線，將復(fù)接線拆除后恢復(fù)正常；
3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起；
5、小靈通自動停開機吊死，重起isap進(jìn)程恢復(fù)；
7、魚臺預(yù)付費用戶交費后仍提示欠費停機，切換網(wǎng)關(guān)恢復(fù)；
8、處理嘉祥csc14—31故障一起，網(wǎng)管正常，但無法打電話，為信令吊死，重起后恢復(fù)。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇一
定人，設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點檢員。
定點。明確設(shè)備故障點，明確點檢部位、項目和內(nèi)容。
定量。對劣化傾向的定量化測定。
定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點，給出不同點檢周期。
定標(biāo)準(zhǔn)。給出每個點檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。
定點檢計劃表。點檢計劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。
定記錄，
包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都有固定的格式。
定點檢業(yè)務(wù)流程。明確點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計劃檢查處理。
點檢管理的要點是：實行全員管理，專職點檢員按區(qū)域分工管理。點檢員本身是一貫制管理者。點檢是按照一整套標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的軌道進(jìn)行的。點檢是動態(tài)的管理，它與維修相結(jié)合。
按照點檢內(nèi)容細(xì)分，可以歸納為12個環(huán)節(jié)、6點要求，如圖1-1和圖1-2所示。
點檢的種類按點檢的目的分為：傾向點檢(劣化傾向、突發(fā)故障和更換周期)和劣化點檢(劣化程度和維修判斷)：按是否解體分為：解體點檢和非解體點檢：按周期和業(yè)務(wù)范圍分為：日常點檢、定期點檢和精密點檢。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇二
根據(jù)監(jiān)督局《關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查》的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)號)要求，為進(jìn)一步落實特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任，切實建立特種設(shè)備隱患排查治理長效機制，預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司的統(tǒng)一部署和要求，我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作?，F(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下：
公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作。
設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)設(shè)備運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
1、設(shè)備臺面工具整理不到位，擺放無序；
2、設(shè)備的安全維護(hù)記錄不完整；
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇三
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設(shè)備管理部在xx年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點檢員及點檢站臨時負(fù)責(zé)人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)：
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，愛祖國愛公司，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。平時利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機會，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業(yè)時，文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在xx年取得了良好的安全成績。
4.加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令，亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時，未考慮到相應(yīng)的危險因素，極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進(jìn)行再三強調(diào)，并督促檢修人員對所有的危險因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調(diào)及監(jiān)督，保障設(shè)備檢修人員的安全。
5.組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實施，全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設(shè)備及電解員工的安全。
6.組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中，積極參與，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處，消除設(shè)備指揮、操作過程中的文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇四
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設(shè)備管理部在年內(nèi)未發(fā)生重特大設(shè)備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設(shè)備點檢員及點檢站臨時負(fù)責(zé)人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內(nèi)的安全工作進(jìn)行總結(jié)：
一、年安全工作主要的內(nèi)容。
努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，xx公司，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
組織進(jìn)行部門的安全培訓(xùn)工作。*時利用自已負(fù)責(zé)組織部門培訓(xùn)的機會，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責(zé)任意識。
加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業(yè)時，須與設(shè)備操作工結(jié)成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在年取得了良好的安全成績。
加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設(shè)備檢修人員下達(dá)檢修指令，亦對檢修過程中的安全負(fù)有較大的責(zé)任。假若在工作安排時，未考慮到相應(yīng)的危險因素，極易導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進(jìn)行再三強調(diào)，并督促檢修人員對所有的危險因素進(jìn)行相應(yīng)的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調(diào)及監(jiān)督，保障設(shè)備檢修人員的安全。
組織參與設(shè)備的消缺技改及安全的設(shè)備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的消缺技改工作。年內(nèi)積極推進(jìn)供料凈化車間的卸料站開袋*臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準(zhǔn)備到具體實施，全程對改造過程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設(shè)備及電解員工的安全。
組織參與設(shè)備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設(shè)備部聯(lián)合進(jìn)行的的設(shè)備違章現(xiàn)象冶理活動中，積極參與，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報及查處，消除設(shè)備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
二、年安全工作的感想與認(rèn)識。
縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對其它車間的設(shè)備及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把設(shè)備相關(guān)的安全工作做得更好。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇五
按照公司和分廠設(shè)備包機包區(qū)活動要求，車間結(jié)合車間設(shè)備管理實際，扎實推進(jìn)設(shè)備包機包區(qū)活動并取得進(jìn)展。
為使活動取得實效，車間對設(shè)備、人員、標(biāo)準(zhǔn)等管理要素進(jìn)行認(rèn)真梳理，制定了更加合理的包機包區(qū)方案、臺帳和臺歷，然后對班組人員進(jìn)行培訓(xùn)，力求做到每位包機人都能清楚自己所承包的設(shè)備、檢查項目、檢查周期和應(yīng)填寫的記錄。
截止到6。11日，班組人員在包機工作中，共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷22項，重大隱患1項，已全部處理完畢；技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題38項，處理完36項，其余2項正在處理中。
1、細(xì)化臺帳，明確責(zé)任。我們在公司《電氣設(shè)備包機包區(qū)管理規(guī)定（試行）》中要求的7類包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施的'基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化和完善，共梳理出12類18種設(shè)備設(shè)施進(jìn)行承包劃分。為了使包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施劃分更加合理，責(zé)任更加明確清晰，因此充分征求了班組長的意見，由班組上報包機人名單，車間匯總形成臺帳。同時做到該包到個人的就落實到人頭，不適合包到個人的就落實到班組，個人承包與班組協(xié)作相結(jié)合，工作完成得更好。包機的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護(hù)”的原則執(zhí)行，避免檢查、監(jiān)測與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)，處理問題不及時，責(zé)任劃分不清。
2、簡化臺歷，明確周期。結(jié)合《機動設(shè)備管理規(guī)定》等制度，考慮原來的工作習(xí)慣，將包機工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復(fù)雜多變的周期和時間易忘易廢的問題發(fā)生。
1、在查物點數(shù)建立臺賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機包區(qū)臺賬。
2、在制定包機包區(qū)臺帳的過程中，某些設(shè)備究竟承包到人還是班組更合適，我們進(jìn)行了反復(fù)推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個人，后來仔細(xì)研究了變壓器的日常工作及原來的規(guī)章制度，最終將變壓器承包給了班組。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇六
一年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，經(jīng)過自己的精心努力和部門同事的積極配合做了以下的工作：
1.門檢、點檢車輛共計8640臺次，發(fā)現(xiàn)問題、隱患車輛1440臺，發(fā)現(xiàn)問題余處，考核車輛達(dá)192臺次，使駕駛員保養(yǎng)維護(hù)車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。
2．對所有車輛的運行狀況進(jìn)行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之后集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態(tài)處于一種良好的狀態(tài)，從而使生產(chǎn)的運行更加順利。
3.對吸引壓送罐車駕駛員進(jìn)行設(shè)備使用安全培訓(xùn)，使駕駛員對車輛設(shè)備有了更深層次的認(rèn)識。
4.經(jīng)常與駕駛員進(jìn)行交流，了解駕駛員的思想、認(rèn)識，和對車輛的了解程度，從根源上對駕駛員進(jìn)行規(guī)范化教育和引導(dǎo)。
二、設(shè)備管理方面。
1.每月制定廠內(nèi)特種車輛的一二級保養(yǎng)計劃，監(jiān)督并完成一級保養(yǎng)980臺次，二級保養(yǎng)411臺次，對保養(yǎng)時丟項、落項的情況加以落實并考核。
2.每天對廠內(nèi)特修鍛的進(jìn)修情況進(jìn)行抽查，對維修時間過長的車輛進(jìn)行統(tǒng)計、分析、上報。
回顧這一年來的工作，也有許多不足之處，車輛點檢方面，偶爾也有漏檢的情況，設(shè)備管理方面，制定的保養(yǎng)計劃也有失誤的地方。
我決心在新的一年里把工作做到精、細(xì)，把設(shè)備完好率提升到一個新的層次，計劃在20xx年里，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，鏟車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規(guī)章制度說話。
同時，我建議公司在設(shè)備評級的基礎(chǔ)上增加一項榮譽獎勵，并在公司范圍內(nèi)加以宣傳，經(jīng)過我與駕駛員的交流，我認(rèn)為這樣能過更好的提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高設(shè)備完好率。
自身方面，打算在技術(shù)與管理上深入的學(xué)習(xí)一下，用知識武裝自己，在思想上積極向黨組織靠近，上交入黨申請書，把“郭明義精神“作為我的指引方向，為公司奉獻(xiàn)出我的一份力量！
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇七
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo)，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
回顧這一路走來，我7月份加入xxx任設(shè)備庫管一職，面臨極大的挑戰(zhàn)。
首先是我從未接觸過制罐行業(yè)，面對一個陌生的環(huán)境，陌生的工作流程，陌生的備品備件，我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息，方面后續(xù)工作展開?如何快速融入這個團(tuán)隊，跟同事很好配合，做好每一件事?我表示很迷茫，但是沒有灰心，在趙部長的指點下，首先找王強了解了我們公司的制罐制程，對各機械設(shè)備有初步認(rèn)識和了解;然后在阿康的幫助下，快速學(xué)習(xí)了庫房出入庫管理相關(guān)事項，對物料采購等有所了解;同時，趙部長給了很好的建議，就是平常多整理貨架，在將貨物擺放整齊的同時，加深印象，清楚的知道每層貨架放有那些備品備件，在后續(xù)生產(chǎn)領(lǐng)料時可以快速找到他們所需求的備品備件。
7月底，庫房面臨搬遷，新庫房空間有限，為了能夠合理化布局，我和阿康實地測量新庫房面積，然后根據(jù)實際狀況做出了很詳細(xì)的新庫房規(guī)劃草圖，在趙部長的指導(dǎo)以及其他同事的建議和幫助下，我們順利完成了庫房搬遷，并做到擺放合理、整齊，方便了后續(xù)的工作更好更有效的展開。在這里，感謝趙部長的指導(dǎo)，感謝每一位同事的傾力相助。
由于庫房前期工作做的不是很好，遺留下來的問題很多，例如手工賬本沒有及時做，貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當(dāng)我和阿康面臨這些時，腦袋里總是很多問號，怎么辦?但是，遇到問題始終要解決，想做，總有辦法，不想做，總有借口。我們決定將工作一一列出，分輕重緩急，有序進(jìn)行。首先整理帳目，其次對所有物品進(jìn)行大盤點，做到物以類聚，做好標(biāo)示，達(dá)到目視化管理要求，最后，我們將所有出入庫單據(jù)進(jìn)行了整理分類，很好的保存了單據(jù)，通過這些努力后，設(shè)備庫房進(jìn)入良性循環(huán)。
采購計劃和物料消耗，始終是最大的難題。生產(chǎn)消耗物料毫無規(guī)律可循，不管是備件還是消耗品，時多時少，很難掌控。這只是一方面，另一方面，我對備件和其他消耗品不熟悉，導(dǎo)致采購不合理，偶爾會采購一些東西回來沒有消耗導(dǎo)致庫存積壓，或者有些物料采購未滿足生產(chǎn)需求，導(dǎo)致庫存緊張，臨時采購。成本控制，開源節(jié)流是每家公司都有在做的，也是每一位員工該做到的，可是，我做得有太多的欠缺了，每個月統(tǒng)計報表，整理生產(chǎn)退回的備品備件，都讓我覺得汗顏，因為我沒有很嚴(yán)格卡生產(chǎn)領(lǐng)料的，導(dǎo)致一些不必要出庫，最終結(jié)果就是浪費。
另外，因為我的不熟悉，不熟悉工具，不熟悉備品備件，不熟悉各種模具，不熟悉設(shè)備……導(dǎo)致生產(chǎn)找東西的時候，總是沒能快速準(zhǔn)確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用，我只能下決心去改。加油!
20xx年沒有做好的工作，20xx年，必須做好。開源節(jié)流，控制成本，這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計劃，沒有很多的想法，只能用最簡單的方法去做，控制生產(chǎn)不必要的支出，了解每一樣物料出庫后的去向，及時收回更換下來的備品備件，請車間主任、工程師、機修人員等協(xié)助判斷是否存在使用價值，避免不必要的浪費。
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設(shè)備點檢工作總結(jié)篇八
20xx年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護(hù)工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項維護(hù)工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護(hù)時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進(jìn)行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進(jìn)行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進(jìn)行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細(xì)的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇九
（一）從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴(yán)峻，特別是對固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計更換最終濃縮器降膜管5套，在對其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用ppm預(yù)防預(yù)測性檢測手段對這條線的其他設(shè)備、管線進(jìn)行了檢查，對存在的隱患及時的進(jìn)行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計劃檢修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。
（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機會對各條線的熔鹽爐進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時的進(jìn)行上報反饋，并第一時間安排維修車間對存在隱患的熔鹽爐進(jìn)行修復(fù)。通過對其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對各太熔鹽爐檢測一次，每周值班長系統(tǒng)檢測上報一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。
（四）由于氯堿廠今年計劃對裝置進(jìn)行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況，共計梳理出來17項檢修計劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準(zhǔn)備檢修材料，落實施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項檢修工作均已準(zhǔn)備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實完畢。
（五）隨著集團(tuán)公司今年將現(xiàn)場管理作為了一項重點工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項要求，開展了針對現(xiàn)場存在的“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行的各項整改工作。前半年車間共計開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項，粉刷墻面約4萬m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。
（六）車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)測性檢修，在今年上半年共計進(jìn)行設(shè)備定檢項目10類264臺次；設(shè)備測振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測厚32次；降膜管清洗6臺次。隨著預(yù)防預(yù)測性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計劃檢修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。
（七）隨著“零泄漏”活動的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個班組和專業(yè)組共計消除泄漏點137處，整改各類隱患317項，進(jìn)一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行。
1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴(yán)重，車間將在以后的工作中重點解決這一問題，待有合適的停車機會時根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況將安排逐一更換。
2、現(xiàn)場監(jiān)管不到位，現(xiàn)場環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場管理推進(jìn)步伐，制定適合車間自己的推進(jìn)計劃，改善現(xiàn)場環(huán)境，將現(xiàn)場“5s”管理工作作為一項重點工作持續(xù)推廣。
3、包裝線哈博實代維工作雖然較以前有了較大的進(jìn)步，但是還存在較多的問題?，F(xiàn)場多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實代維備品備件儲備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強對哈博實的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時溝通反饋，防止因為包裝線的故障影響生產(chǎn)負(fù)荷。
4、由于片堿機轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計加工轉(zhuǎn)鼓50臺，其中32臺出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機動處對接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗收工作，出現(xiàn)不符合項，及時拒絕收貨。
20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。
1、持續(xù)整改現(xiàn)場存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。
2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)測性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。
3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報的計劃和專業(yè)組梳理的計劃及時與施工方對接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進(jìn)度，做到計劃合理有序，時間節(jié)點按時完成。
4、持續(xù)開展“零泄漏”活動，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對該項活動的要求。車間將根據(jù)活動開展情況，完善活動方案，改變活動機制，結(jié)合現(xiàn)場管理將車間各類泄漏點進(jìn)行分級管理，做到對泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機制、新要求、新面貌”來調(diào)動班組員工的積極性，開展新一輪的競賽。
5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進(jìn)一步提高設(shè)備自動化程度，降低操作人員勞動強度，減少安全風(fēng)險因素。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十
20xx年，我局緊緊圍繞繼續(xù)深化農(nóng)機“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建“*安農(nóng)機”的主線，認(rèn)真貫徹落實上級機關(guān)文件通知精神。切實認(rèn)真的開展農(nóng)機安全宣傳工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
農(nóng)機安全宣傳工作做的好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我局把農(nóng)機安全宣傳工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確專人負(fù)責(zé)這項工作，在抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作的同時，局領(lǐng)導(dǎo)親自走向安全宣傳工作第一線，宣講預(yù)防事故的政策措施，解答群眾關(guān)心的熱點問題，開展農(nóng)機安全提示等形式動員全社會力量，齊抓共管，保證了農(nóng)機道路交通安全、有序、暢通。
“雙夏”、“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”期間，開展了一系列有聲勢、有特色的農(nóng)機安全宣傳教育活動，營造全社會共同關(guān)注農(nóng)機安全的良好氛圍。通過發(fā)放宣傳材料、現(xiàn)場咨詢、展覽圖片等方式，向廣大農(nóng)民群眾宣傳國家惠農(nóng)政策、農(nóng)機安全知識和農(nóng)機新機具使用方法，緊緊抓住與群眾切身利益直接關(guān)聯(lián)的熱點問題，進(jìn)行宣傳講解，增強安全宣傳教育的針對性和實效性，吸引了眾多的群眾參與，受到村民和機手的歡迎。共開展主題宣傳活動5場次，張貼標(biāo)語100幅，宣傳手冊20xx份，農(nóng)機安全宣傳教育普及率達(dá)95%以上。
1、通過以“*安農(nóng)機”創(chuàng)建活動為載體，加大宣傳力度，集中開展“六個一”宣傳活動，即在每個鎮(zhèn)組織一次“*安農(nóng)機”教育活動；給每個農(nóng)機手送一封“*安農(nóng)機”倡議信；為廣大農(nóng)機手和群眾放映一部“*安農(nóng)機”教育警示片；向每個村送一套“*安農(nóng)機”宣傳掛圖；給每個農(nóng)機戶送一本“*安農(nóng)機”知識手冊；在每個村及中小學(xué)上一堂“*安農(nóng)機”知識課，從而營造濃郁的“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的氛圍，提高廣大農(nóng)機從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。我局于5月26日和縣婦女兒童工作委員會聯(lián)合舉辦了六一兒童節(jié)“*安農(nóng)機進(jìn)校園”文藝大匯演，演出前向?qū)W生、學(xué)生家長發(fā)放農(nóng)機安全宣傳資料及農(nóng)機安全小冊子，在演出中穿*行*安農(nóng)機有獎問答活動，通過這次演出，大大地提高了家長和學(xué)生對農(nóng)機交通安全重要性的認(rèn)識，讓學(xué)生在歡樂中趣味中懂得農(nóng)機安全知識。在“雙夏”季節(jié)組織了農(nóng)機安全宣傳執(zhí)法.農(nóng)機維修小分隊不定期的深入到農(nóng)村集市、田間開展源頭管理、宣傳服務(wù)。對違章人員以說服教育為主，不罰款，不扣車，不激化矛盾，熱情向機手講解政策法規(guī)、技術(shù)疑難，對存在事故隱患的機車，指出毛病所在，并幫助其維修，從而有效地避免了事故的發(fā)生。
今年制作了農(nóng)機法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、典型事故案例為內(nèi)容今年制作了農(nóng)機法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、典型事故案例為內(nèi)容的宣傳圖板進(jìn)行巡回展出，引起了廣泛關(guān)注，收到了顯著的社會效益。通過以上多形式的宣傳教育活動，農(nóng)機安全意識明顯提高，農(nóng)機事故隱患明顯減少。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十一
為進(jìn)一步提升化工企業(yè)設(shè)備管理水平、全面推進(jìn)化工板塊設(shè)備管理水平再上新臺階，6月29日，陜西化工集團(tuán)有限公司設(shè)備點檢管理經(jīng)驗交流會在蒲城清潔能源化工有限公司培訓(xùn)中心召開?；ぜ瘓F(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人高政、化工板塊所屬各單位設(shè)備管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)員60余人共聚一堂，交流分享點檢管理經(jīng)驗。我有幸作為富油公司選派代表參加了此次交流會。
交流會上，高政總結(jié)了化工集團(tuán)推行設(shè)備點檢管理工作取得的成績，闡述了化工企業(yè)加強設(shè)備管理的重要意義。他指出，設(shè)備是化工生產(chǎn)企業(yè)最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，對生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定、長周期高效運行起著至關(guān)重要的作用。化工集團(tuán)自推行設(shè)備點檢管理工作以來，從實施效果看，對維護(hù)和改善設(shè)備性能、減少設(shè)備故障、延長設(shè)備壽命、保證安全穩(wěn)定生產(chǎn)起到了促進(jìn)作用。
對于如何做好設(shè)備點檢工作，高政指出，要立足長遠(yuǎn)、謀劃全局，構(gòu)建現(xiàn)代化的設(shè)備管控體系；要夯實基礎(chǔ)、突顯預(yù)防，逐步消除設(shè)備事后維修狀態(tài)；要提升裝備、培育人才，不斷提升檢維修的'質(zhì)量和水平；要不斷創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，全面提升設(shè)備管理水平。希望集團(tuán)化工板塊各單位以此次交流會為契機，珍惜機會、加強溝通、狠抓落實，共同把設(shè)備點檢工作不斷推向深入。
會上，渭化、陜化、陜焦、天元4家單位點檢負(fù)責(zé)人分別匯報了各自在點檢管理方面的主要做法。北元、蒲化公司作為企業(yè)代表，重點分享了在點檢管理方面取得的成績及經(jīng)驗。全體參會人員還深入該公司生產(chǎn)裝置區(qū)，現(xiàn)場觀摩了設(shè)備點檢全過程。
通過參加培訓(xùn)和對比學(xué)習(xí)，我有以下體會：
一是我們公司還沒有全面推行設(shè)備點檢工作。雖然巡檢制度和儀電檢維修工作基本是按照設(shè)備點檢的思路和類似的方法在進(jìn)行，但是缺少系統(tǒng)的管理制度和專業(yè)化、規(guī)范化的操作流程，特別是與點檢工作做得好的北元、蒲化等兄弟單位相比，還存在一定的差距。
二是我們公司在預(yù)知維修的管理理念和專業(yè)設(shè)備投入方面還不足。十九大后隨著國家、企業(yè)自身對化工生產(chǎn)的安全性、經(jīng)濟性和可靠性的要求越來越高，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)成為保證“安穩(wěn)長滿優(yōu)”運行的關(guān)鍵。一方面，生產(chǎn)設(shè)備更加精密復(fù)雜，許多故障很難依靠傳統(tǒng)的五官感覺來發(fā)現(xiàn)；另一方面，設(shè)備突發(fā)性事故造成的損失也越來越大，傳統(tǒng)的依靠技術(shù)人員的技術(shù)能力和經(jīng)驗水平來制定維修計劃的方式顯然不符合“深度管理”的企業(yè)發(fā)展需求。
三是設(shè)備信息化、數(shù)據(jù)化管理任重道遠(yuǎn)。點檢實施與管理、設(shè)備維修模式的發(fā)展、設(shè)備點檢信息完整性的建立，以及如何用數(shù)據(jù)提升設(shè)備管理水平等方面，我們還有很多工作要做，很長的路要走。
那么，我們公司如何才能做好設(shè)備點檢工作呢？我認(rèn)為應(yīng)該做到以下幾點：
一要立足長遠(yuǎn)、謀劃全局，構(gòu)建現(xiàn)代化的設(shè)備管控體系；二要夯實基礎(chǔ)、突顯預(yù)防，逐步消除設(shè)備事后維修狀態(tài)；三要提升裝備、培育人才，不斷提升檢維修的質(zhì)量和水平；四要不斷創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，全面提升設(shè)備管理水平。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十二
昨日，最終結(jié)束了技術(shù)部的xx實習(xí)，下周將轉(zhuǎn)戰(zhàn)xx持續(xù)改善部，開始下一個部門的實習(xí)，技術(shù)部實*結(jié)報告。下頭匯報下技術(shù)部兩個星期以來的實習(xí)。
技術(shù)部里面有四個小組，xx小組，標(biāo)準(zhǔn)化小組，末端產(chǎn)品小組，xx小組，每一個小組都實習(xí)半天，首先去到xx小組。
剛?cè)サ絰x小組的時候，給了我們?nèi)齻€xx一大疊公司產(chǎn)品的資料書，讓我們自我先看看。一開始還挺新鮮的，很認(rèn)真地看，看多了，發(fā)現(xiàn)看那些資料看久了就發(fā)困，之后發(fā)現(xiàn)原先我們都是這樣，自我看資料，很容易走神。
看了一天上午的資料，x工找了一個會議室給我們做培訓(xùn)，給我們介紹了xx小組的產(chǎn)品介紹，然后領(lǐng)我們?nèi)スS去看看線上的產(chǎn)品。由于我們?nèi)齻€在大學(xué)都不是學(xué)了空調(diào)這一塊的資料，大家都不熟悉，x工的培訓(xùn)也只是給我們一個初步地了解。那天培訓(xùn)后，我掌握了自學(xué)的重要性，公司里面的人的工作都很忙，很多時候都是讓我們自我去看公司的資料，然后再給我們作些培訓(xùn)。所以，每次培訓(xùn)之前，我都將給我們的資料以及電腦上這個部門相關(guān)資料都作了詳細(xì)的筆記，到了培訓(xùn)的時候，我已經(jīng)對這個產(chǎn)品有了必須的了解了，如此下來，收到了比較好的效果，此刻我的筆記都寫了大半本筆記了。
除了自我看資料，培訓(xùn)外，早上需要參加早會，然后空閑時間自學(xué)xx。時間上都是很充裕地，很多時候，我們?nèi)齻€都處于無人管理的階段，我們?nèi)齻€超級有空，公司的其他人超級忙，給我們簡短培訓(xùn)，告訴我們在哪里看資料之后，就不管我們了，讓我們自我去學(xué)，有問題再去問他們。一開始，很不適應(yīng)，此刻慢慢習(xí)慣了，需要自我主動去學(xué)習(xí)才能學(xué)到東西，不然，就是撐著眼睛過日子了。
xx小組的實習(xí)期間，剛好趕上xx小組的旅游，我們來那里的第一周就參加了xx小組的旅游，去了xx谷游，第一次玩了撥水戰(zhàn)，還去了果園吃荔枝，挺好玩的。之后去了標(biāo)準(zhǔn)化小組，主要是給我們培訓(xùn)了xx的一個流程，讓我們了解產(chǎn)品開發(fā)的整個流程，每一個階段需要做哪些工作，如何做等等，都有一個很明確的計劃。期間，又很幸運剛好趕上技術(shù)部的燒烤活動，讓我們飽吃了一頓。然后參加了公司的全員大會，作為新員工，第一次向全廠自我介紹，還有有點緊張，表現(xiàn)不多讓我滿意，呵呵。接下來就是新員工培訓(xùn)三天，最近新進(jìn)來的員工集中一齊培訓(xùn)，大概就xx人，給我介紹了公司一些日常事務(wù)的辦理，公司的安全教育，誠信教育等等。
之后就是末端產(chǎn)品介紹了，也是經(jīng)過了一個簡短的培訓(xùn)，然后到線上看看產(chǎn)品，比較特殊就是參加了他們小組里面的一個產(chǎn)品展示演講。是一個全英文的產(chǎn)品展示演講，是一個十分成功活動，小組里面的成員坐在一齊，也邀請些工廠里面和其他部門的人員參與其中，一個代表在上頭演示。在末端產(chǎn)品小組實習(xí)，讓我有點感到驚奇的就是，他們每個人都負(fù)責(zé)某一個產(chǎn)品的工作，可是在開早會或者一些其他的活動的時候，每一次早會或者其他會議，他們都是有其中一個作偽組織者，向其他人介紹他所負(fù)責(zé)產(chǎn)品的介紹，分享他負(fù)責(zé)那個產(chǎn)品地技術(shù)分享，還有就是要準(zhǔn)備一個健康話題大家討論，例如心理壓力等等。感覺這樣挺好地，讓每一個員工都明白自我做了什么，也讓其他人去了解自我做的東西，而不是閉門造車，自我就只負(fù)責(zé)自我這塊，不去了解其他人做了什么?？赡苣懵犃似渌怂龅臇|西對你自我要做的工作沒有很大的幫忙，可是聽過這樣的形式，能讓大家彼此更加理解，自我得到肯定，同時也能得到別人的肯定。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十三
公用工程車間動設(shè)備265臺，靜設(shè)備259臺；包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設(shè)備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查。
車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細(xì)則》為基礎(chǔ)，及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進(jìn)行整改消項，備用設(shè)備的完好率100%，保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。
2、設(shè)備管理制度的健全及落實。
建立健全車間設(shè)備管理制度，結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的'各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應(yīng)的管理機構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化，管理精細(xì)化。以動力站作為標(biāo)準(zhǔn)化試點崗位，目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標(biāo)準(zhǔn)化”工作開展以來，現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
設(shè)備的維護(hù)是設(shè)備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負(fù)責(zé)填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案，確保設(shè)備記錄的完整性。空分空壓站四臺壓縮機列入特護(hù)名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護(hù)本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護(hù)設(shè)備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進(jìn)行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進(jìn)行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。
1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵p-101b檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機組進(jìn)行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機k-101a檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴(yán)重導(dǎo)致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復(fù)正常。
（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設(shè)備的流量進(jìn)行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負(fù)荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量，在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達(dá)到一致性。
（2）為了優(yōu)化設(shè)備的操作達(dá)到規(guī)范化要求，使設(shè)備管理工作精細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化，車間每月15日對崗位班組進(jìn)行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
2、b套空分檢修方案需加快審核。
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；
5、完成b套空分的檢修工作。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十四
根據(jù)具體情況，配置振動分析儀、紅外熱像儀、超聲波檢測儀、測溫儀等狀態(tài)監(jiān)測儀器。最后，還要建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控信息系統(tǒng)，系統(tǒng)功能應(yīng)包括：點檢標(biāo)準(zhǔn)管理、點檢計劃管理、數(shù)據(jù)采集、巡更、統(tǒng)計分析、報警預(yù)警等，以支撐設(shè)備狀態(tài)管理工作。建立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控的三級管理機構(gòu)，應(yīng)包括決策層、管理層、執(zhí)行層。決策層由廠級領(lǐng)導(dǎo)組成，管理層由設(shè)備管理部門、企管部門、各車間相關(guān)管理及技術(shù)人員組成，執(zhí)行層由設(shè)備點檢員、維修工、操作工組成。卷煙廠可根據(jù)實際情況配備一定數(shù)量的專職設(shè)備點檢人員。車間設(shè)備主任和設(shè)備管理員負(fù)責(zé)對三級點檢工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，形成點檢與維修既相互制約又相互支撐的關(guān)系，為點檢工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。實施設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控的方法。
建立以操作工為主的日常點檢，以維修工為主的專業(yè)點檢，以專職點檢員為主的精密點檢“三級點檢”狀態(tài)監(jiān)控模式。操作工主要通過感官，對設(shè)備開機和運行條件類因素進(jìn)行日常點檢。維修工主要通過感官、借助監(jiān)測工具，對設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行專業(yè)點檢。分為機械專業(yè)和電氣專業(yè)點檢。專職點檢員主要借助儀器，定期對設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行精密點檢，對三級點檢產(chǎn)生的異常信息，利用長期積累的點檢數(shù)據(jù)、圖形、圖像進(jìn)行審核、分析、篩選，提出維修建議，對維修結(jié)果進(jìn)行跟蹤驗證。根據(jù)點檢及維修結(jié)果的相互比對，對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。
制絲設(shè)備的`選取原則應(yīng)遵循：承擔(dān)重要工藝指標(biāo)的主機設(shè)備以及對生產(chǎn)線連續(xù)運行影響較大的輔助性設(shè)備作為重點監(jiān)控設(shè)備。卷包設(shè)備的選取原則應(yīng)遵循：參與煙支的卷制與包裝及條煙、煙箱傳輸?shù)脑O(shè)備。公用動力設(shè)備選取原則應(yīng)遵循：無冗余、故障高發(fā)、大功率旋轉(zhuǎn)、高發(fā)熱量配電、高價值類設(shè)備。
狀態(tài)監(jiān)測手段的選擇狀態(tài)。
監(jiān)測手段分為常規(guī)檢查和儀器監(jiān)測兩大類。其中，常規(guī)檢查手段包括目視、手摸、耳聽、鼻嗅、工裝量具等。監(jiān)測儀器主要包括振動分析儀、熱紅外成像儀、油液理化分析儀、頻閃測速儀、超聲波檢測儀、軸承故障檢測儀等。狀態(tài)監(jiān)測儀器選取應(yīng)遵循以成熟、可靠、適用、經(jīng)濟為選取原則。對監(jiān)測設(shè)備自帶軟件的，應(yīng)考慮自帶軟件與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互性。決定監(jiān)測周期的因素主要有：設(shè)備劣化的浴盆曲線；設(shè)備負(fù)荷；使用條件；潤滑情況；工作環(huán)境；對生產(chǎn)的影響；實際使用情況；設(shè)備制造廠家的推薦值等。明確定點定標(biāo)。定點原則要選擇故障率較高的部位，產(chǎn)品工藝質(zhì)量有較大影響的部位；對人身和設(shè)備安全有影響的部位。明確定標(biāo)原則。日常點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以開機條件、產(chǎn)品工藝參數(shù)的點檢為主。專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以保障設(shè)備完好、穩(wěn)定運行的設(shè)備性能指標(biāo)的點檢為主。精密點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以能夠反映設(shè)備性能劣化程度或劣化趨勢的定量參數(shù)的點檢為主。點檢標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定依據(jù)應(yīng)包括：設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料；iso標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備長期運行所積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)；同類機型狀態(tài)數(shù)據(jù)的橫向比較等。設(shè)備點檢方式要根據(jù)具體的設(shè)備類型而定。
定點定標(biāo)原則和依據(jù)。
定點原則為：故障率較高的部位，；維修難度大、備件價值高的部位；對產(chǎn)品工藝質(zhì)量有較大影響的部位；對人身和設(shè)備安全有影響的部位。定標(biāo)原則應(yīng)以開機條件、產(chǎn)品工藝參數(shù)的點檢為主；專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以保障設(shè)備完好、穩(wěn)定運行的設(shè)備性能指標(biāo)的點檢為主；精密點檢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，以能夠反映設(shè)備性能劣化程度或劣化趨勢的定量參數(shù)的點檢為主。點檢標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定依據(jù)應(yīng)為：設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料；iso標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備長期運行所積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)；同類機型狀態(tài)數(shù)據(jù)的橫向比較等。5點檢業(yè)務(wù)流程點檢標(biāo)準(zhǔn)制定與優(yōu)化流程如下：（1）選取被點檢設(shè)備；（2）選取點檢部位（定檢測點）；（3）編制點檢設(shè)備編碼；（4）確定點檢周期；（5）選擇點檢方法；（6）確定點檢人員；（7）編制點檢路線；（8）設(shè)置點檢id標(biāo)牌；（9）編制三級點檢標(biāo)準(zhǔn)；（10）對點檢標(biāo)準(zhǔn)完善和優(yōu)化。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十五
20xx年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負(fù)荷生產(chǎn)的考驗，為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻(xiàn)。下面就上半年的設(shè)備工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備綜合管理上重點圍繞基礎(chǔ)資料的維護(hù)管理開展工作。上半年組織設(shè)備管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)，使廣大設(shè)備管理人員對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，指導(dǎo)基層設(shè)備管理人員加強了設(shè)備臺帳、計量器具臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強了修理計劃和備件計劃、計量檢定計劃的編制及執(zhí)行力度，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋力度，實現(xiàn)了**對設(shè)備運行情況的周巡檢和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常有序進(jìn)行。
二、制度管理及臺帳方面，上半年隨著專業(yè)公司整體**體系認(rèn)證及**制度的要求，我們制定了相應(yīng)文件和記錄的修改計劃，對原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善，以符合體系及內(nèi)控要求并對設(shè)備管理工作具有較強的指導(dǎo)作用。
三、設(shè)備維修方面，我們堅持分出層次，實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅持進(jìn)行有計劃性的預(yù)防性維護(hù)工作，按計劃做好預(yù)防性維護(hù)，如今年，我們加強對**的監(jiān)測，通過對每臺**測厚工作，及時了解在用的情況，努力做到預(yù)防性維護(hù)；同時確保備件的供應(yīng)和附屬設(shè)備的完好，以保證關(guān)鍵設(shè)備可靠完好，生產(chǎn)進(jìn)行正常，可靠的為市場供應(yīng)產(chǎn)品。對于對生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施，則采用故障維修的方式，以節(jié)約資源。年初我們結(jié)合實際和上級部門下達(dá)的修理費額度，對修理費的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運行的重大設(shè)備和項目上，以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。根據(jù)上級文件要求，在**修理方面，安排了部分**工作，目前發(fā)生修理項目支出資金約95萬元，實際結(jié)算28萬元。由于生產(chǎn)及其它情況影響，上半年修理費使用較少，目前，正在盡快安排。
技措方面，主要進(jìn)行了以下工作。
1、新廠房項目目前正在施工中；完成了**安裝。
2、**動力電纜改造項目已完成電纜鋪設(shè)和配電柜安裝。
四、電氣儀表管理方面，我們嚴(yán)格按制度執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行票證管理，電器儀表備件的更換上給予資金方面的保證，對電器設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和吹掃，變壓器、避雷系統(tǒng)等進(jìn)行了定期檢測，以確保電器儀表的安全可靠運行。
五、關(guān)鍵設(shè)備管理上，堅持進(jìn)行計劃性的預(yù)防性維護(hù)管理，同時做好全員維護(hù)和管理。如**生產(chǎn)線運動部件較多，備件多而繁雜，但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高，如果使用維護(hù)得當(dāng)，出現(xiàn)大的故障的可能性不大，不同備件使用壽命出入較大，即使同一備件在不同部位安裝，由于執(zhí)行動作頻次不同，使用壽命可能差別也比較大，無法用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡量，如果嚴(yán)格按計劃檢修實施，勢必造成大批備件過早更換，造成過維修，如果我們對其備件進(jìn)行合理的分類，對其進(jìn)行合理的分析，重點放在備件的準(zhǔn)備上，進(jìn)行合理地配備，備件不好用及時更換，在使用維護(hù)上下些功夫，維護(hù)計劃細(xì)化到類上：如機械上分為齒輪傳動咬合類、鏈條傳動類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤滑松動情況；電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類，包括各種保護(hù)開關(guān)的動作可靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實等，機械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。經(jīng)過細(xì)分，將計劃編制的詳細(xì)可行，并抓好落實，較好地解決了關(guān)鍵設(shè)備的管理問題。
六、特種設(shè)備管理方面，嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理。在用壓力容器7臺均辦理了壓力容器使用證，按檢驗周期實施檢驗和年度檢查，附件實施定期年檢，叉車13臺也按規(guī)定辦理了使用證，并實現(xiàn)了年度檢查。
七、設(shè)備的正確使用與合理維護(hù)是設(shè)備管理中的.重要環(huán)節(jié)，把設(shè)備管理的重點放在設(shè)備的使用維護(hù)上，是我們設(shè)備管理的不懈追求。不管是**設(shè)備、**設(shè)備、還是**設(shè)備、**設(shè)備、輔助設(shè)備，如果那個環(huán)節(jié)使用維護(hù)不當(dāng)，輕則可能造成設(shè)備故障或人身傷害，重則造成生產(chǎn)、設(shè)備事故或人身傷亡，造成不可估量的損失，因此，在作好特種工種如電工、焊工、叉車工的持證上崗以外，我們堅持對操作工進(jìn)行必要的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格方能上崗，目前正在實施操作人員技能評定工作，努力實現(xiàn)持證上崗。
八、計量管理及**認(rèn)證情況：
我們的**體系和hse體系已運行數(shù)年，實踐證明它的計量管理是一項十分有效的管理措施，工作中，我們始終堅持按體系進(jìn)行計量管理，以確保計量系統(tǒng)的可靠進(jìn)行。結(jié)合目前的計量c認(rèn)證工作，由于分公司地位的特殊性，我們積極行動，分別與**技術(shù)監(jiān)督局、計量協(xié)會和**部門進(jìn)行了溝通，正逐步按**認(rèn)證體系要求修改**體系、hse體系文件文件，以保證既能夠按**統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，又能夠結(jié)合**實際。
九、公司應(yīng)加強各單位設(shè)備管理人員的培訓(xùn)，加強溝通、了解，提高管理水平。
十、下半年設(shè)備管理工作的設(shè)想及大修項目情況。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十六
此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團(tuán)隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略。
二、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強，涌現(xiàn)出大量先進(jìn)正任務(wù)。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊建設(shè)方面的可喜成果。
三、突出大修的科技含量，以效果檢驗結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進(jìn)度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。
可以說，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊”的部門年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
四、隊伍建設(shè)。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對焊線機臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
五、工程項目略。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十七
2.外協(xié)、外分包件：
本項目外分包列表如下：
文件見證（包括材質(zhì)報告、探傷報告、熱處理報告、加工記錄、裝配、試驗等），并做好見證表(目錄列表)。
2.現(xiàn)場見證：包括制造過程、共檢、驗收等情況說明。符合圖紙或xx規(guī)范要求，并做好現(xiàn)場見證表(目錄列表)。
3.工廠發(fā)現(xiàn)問題，處理措施及結(jié)果。
4.監(jiān)造通知單，主要內(nèi)容及廠家意見，最終要求封閉。
20xxxx有限公司。
xx監(jiān)造部。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十八
20xx年設(shè)備科在全院醫(yī)療設(shè)備的管理和維護(hù)、計量管理和網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護(hù)作了一系列實實在在的工作。現(xiàn)將本年度的工作做以總結(jié)：
（一）有效地承擔(dān)起全院的醫(yī)療設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作。包括全院的所有醫(yī)用設(shè)備如：x光機，b超、腦電，心電，監(jiān)護(hù)儀、吸引器，供應(yīng)室洗消設(shè)備，各科室空調(diào)、電視和病員供水設(shè)備，院內(nèi)通訊設(shè)備及線路，制藥設(shè)備等的維修，中心供氧、中心吸引系統(tǒng)的巡檢維護(hù)、層流潔凈設(shè)備機房的巡檢維護(hù)等工作。使全院設(shè)備的完好率在90%以上，有效保證臨床使用。
（二）加強設(shè)備管理制度化、規(guī)范化建設(shè)。作好設(shè)備的申購、論證、安裝、調(diào)試、驗收、交付使用等各項工作；承擔(dān)起收集、整理資料，歸檔等系列工作；加強設(shè)備制度建設(shè)，建立健全制度和職責(zé)。如成立醫(yī)學(xué)裝備管理委員會，建立《醫(yī)學(xué)裝備管理制度》、《醫(yī)學(xué)裝備申購制度》、《醫(yī)學(xué)裝備驗收制度》、《不良事件處理制度》等13項制度和《醫(yī)療設(shè)備科科長職責(zé)》、《計量管理人員職責(zé)》、《醫(yī)療設(shè)備采購人員職責(zé)》等8項職責(zé)。規(guī)范各種可操作表格，根據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步完善各類報表和操作流程。如：驗收報表及其工作流程，申購報表及其操作流程，不良事件處理流程及報表。進(jìn)一步規(guī)范機器操作流程，建立使用登記，加強設(shè)備使用管理。進(jìn)一步加強設(shè)備管理委員會功能，加強設(shè)備從采購到報廢的監(jiān)管。
（三）加強設(shè)備計量管理和設(shè)備安全運用宣傳和實施。積極配合市、縣技術(shù)監(jiān)督局及測試所作好設(shè)備計量工作。加強如：b超、心電、x線機、監(jiān)護(hù)儀、檢驗儀器的計量檢測，提高設(shè)備報告的準(zhǔn)確性。組織人員對有安全隱患的設(shè)施進(jìn)行鑒定和檢修，如高壓消毒設(shè)備、醫(yī)用急救設(shè)施。該撤出的堅決撤出，該整修的就整修。參加運城市特檢所組織的特種設(shè)備操作培訓(xùn)，并取得了壓力容器作業(yè)許證，參加省衛(wèi)生廳組織的透析技師培訓(xùn)并取得透析技師上崗許可證，樹立起持證上崗，安全第一的思維意識。
（四）加強新設(shè)備的引進(jìn)，新技術(shù)的應(yīng)用，提高醫(yī)院綜合實力。為了改善醫(yī)院設(shè)備落后，醫(yī)教科研滯后，醫(yī)院發(fā)展遲緩的窘境，醫(yī)院多方努力加大設(shè)備投入，20xx年投資160余萬元增設(shè)了血液透析室，添置了5臺德國費森尤斯20xx透析機，投資210萬元安裝了東軟dr數(shù)字?jǐn)z影系統(tǒng)，投資60余萬元更新了奧林巴斯電子胃腸鏡，投資30余萬元更新了牙科綜合治療機等，提高了我院的綜合診療水準(zhǔn)。
（一）作好全院計算機信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護(hù)；加強數(shù)據(jù)安全運行監(jiān)測和維護(hù)；加強網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全運行監(jiān)測和管理。及時維修網(wǎng)絡(luò)硬件和解決軟件運行中的難點問題，保障his系統(tǒng)正常、高效、安全運行。
（二）加大硬件投入，改善網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。在新門診綜合大樓建成投入使用之際，對全院的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化，確保樓宇之間千兆主干，樓內(nèi)千兆到桌面，并進(jìn)一步改善網(wǎng)絡(luò)配置，保證網(wǎng)絡(luò)安全高效運行。
（三）完善軟件系統(tǒng)，加強制度建設(shè)。進(jìn)一步完善計算機信息管理系統(tǒng)。
在門診綜合大樓的建設(shè)項目中我作為基建項目組的一員，起早貪黑，任勞任怨、盡心盡力監(jiān)督指導(dǎo)工程各項工作，嚴(yán)把工程質(zhì)量與進(jìn)度，確保了門診綜合大樓的如期搬遷，在搬遷中組織實施了門診綜合大樓的網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)與安裝調(diào)試、電話系統(tǒng)的安裝、監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、會議室音響系統(tǒng)的安裝、完成了各科室辦公家具的分配安裝工作，組織了放射科、磁共振的設(shè)備搬遷工作。最短時間內(nèi)完成了門診綜合各個科室的搬遷工作，安排設(shè)備科全體人員分頭行動，輪流轉(zhuǎn)科確保各科室設(shè)備安裝正常，投入使用。
不論是設(shè)備工作，還是網(wǎng)管事務(wù)，都需要與各科室、各相關(guān)人員加強協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作；作好上傳下達(dá)工作，認(rèn)真領(lǐng)會和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖和決議。為領(lǐng)導(dǎo)在設(shè)備工作決策方面作出積極有益的建議，積極配合各科室作好設(shè)備維修和網(wǎng)絡(luò)工作，最大限度為臨床服務(wù)。
總之，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在各科室的配合下，醫(yī)院在設(shè)備管理和維護(hù)以及醫(yī)院信息化建設(shè)方面逐漸邁向制度化、規(guī)范化、法制化的新臺階。在今后的工作中我們將進(jìn)一步加強設(shè)備宣傳，加強維護(hù)人員、操作人員技術(shù)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步加強設(shè)備工作制度化、規(guī)范化、法制化建設(shè)。利用好設(shè)備這快陣地，提供更好的醫(yī)療服務(wù)，取得更好的經(jīng)濟和社會效益。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇十九
20xx年特種（報段安全科）我段現(xiàn)有起重機械9臺；壓力容器4臺；電梯1臺；內(nèi)燃平衡重式叉車2臺；共計16臺特種設(shè)備?，F(xiàn)將20xx年特種設(shè)備管理情況總結(jié)如下：
1、起草《重慶供電段特種設(shè)備管理實施細(xì)則》明確了段各類人員在特種設(shè)備用管修的職責(zé)，明確了特種設(shè)備全過程管理遵循的規(guī)章制度和要求。
2、規(guī)范了起重機小修的作業(yè)范圍，在檢修記錄單上反映，避免檢修特種設(shè)備的隨意性和簡化作業(yè)的發(fā)生。
3、建立了單臺特種設(shè)備履歷簿，并實時更新。
對于新購置的特種設(shè)備，及時對相關(guān)資料進(jìn)行審查，及時檢驗、注冊。今年注冊cpcd60內(nèi)燃平衡重式叉車1臺。
1、我們根據(jù)管內(nèi)特種設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，把特種設(shè)備的檢修計劃納入段的月度生產(chǎn)計劃中，并對實施的規(guī)程進(jìn)行管理。共檢修特種設(shè)備16臺次；處理故障10臺次。
2、加強電梯的管理，與電梯廠簽訂每月定保的合同，并實施。保證每月對我段食堂電梯每月定保2次（相隔15天），并認(rèn)真記錄。
1、在每年的11月份，上報路局特種設(shè)備檢驗計劃，20xx年的特種設(shè)備檢驗計劃已完成上報。
2、特種設(shè)備檢驗前1個月，積極與路局特種設(shè)備檢驗檢測所和重慶市特種設(shè)備檢驗檢測中心申請，請求安排檢驗。
3、20xx年，我段共完成7臺起重機械的檢驗；4臺壓力容器的檢驗；1臺電梯的檢驗；1臺內(nèi)燃平衡重式叉車的檢驗；共計13臺。
由于我段特種設(shè)備分散，管理人員身兼數(shù)值，我們把特種設(shè)備與軌道車輛、汽車等設(shè)備一并檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。做到每臺特種設(shè)備的檢查，每月不少于一次。
1、根據(jù)特種設(shè)備管理的新要求，積極參加路局組織的特種設(shè)備管理人員的培訓(xùn)工作，供送培4人。取得了起重機械、壓力容器、電梯的管理資格證。
2、積極對到期的作業(yè)人員的資格證進(jìn)行送配復(fù)審。共復(fù)審7人次。
3、段管理人員在特種設(shè)備現(xiàn)場，對其操作人員進(jìn)行了適應(yīng)性的培訓(xùn)，取得較好效果。
積極配合安裝單位，對7臺起重機械加裝好了qcx-by型起重量限制器。
設(shè)備點檢工作總結(jié)篇二十
根據(jù)作業(yè)計劃，定期對31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機房進(jìn)行衛(wèi)生打掃，對包機設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、狀態(tài)檢查，做檢查巡視登記。
1、調(diào)通gw19至3樓31交換機2m2條；
2、配置東邵一csm；
3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
4、嘉祥、魚臺網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
5、梁山、汶上iptrunk開通；
6、小靈通漫游信令鏈路配置；
7、漫游業(yè)務(wù)局號、終端號配置；
8、漫游業(yè)務(wù)的測試，包括朗訊4地市、中興5地市；
9、處理電話信息中心傳來的氣象預(yù)定扣費；
10、開通鄒城589萬群；
11、根據(jù)網(wǎng)管61號調(diào)單，開放616萬群；
1、經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在復(fù)接線，將復(fù)接線拆除后恢復(fù)正常；
3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起；
5、小靈通自動停開機吊死，重起isap進(jìn)程恢復(fù)；
7、魚臺預(yù)付費用戶交費后仍提示欠費停機，切換網(wǎng)關(guān)恢復(fù)；
8、處理嘉祥csc14—31故障一起，網(wǎng)管正常，但無法打電話，為信令吊死，重起后恢復(fù)。