感悟可以是對于人生、情感、友情等方面的深刻領(lǐng)悟。寫感悟時，我們需要保持一個開放的心態(tài)去接納各種不同的感悟和觀點(diǎn)。以下是一些關(guān)于感悟的故事和寓言，它們可以幫助我們更好地領(lǐng)悟生活的智慧。
快遞員工作感悟及心得篇一
作為快遞分揀員，每一天都充滿了忙碌和挑戰(zhàn)。從清晨到深夜，我見證了快遞分揀的整個過程，深深感受到了這個崗位的重要性和責(zé)任。
每天開始工作前，我都要對快遞進(jìn)行分類，按照地址將快遞分門別類地放好。在這個過程中，我學(xué)會了如何更好地識別地址，提高了自己的工作效率。同時，我也發(fā)現(xiàn)分類工作不是一成不變的，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，快遞的數(shù)量和種類都在不斷增加，這讓我深感壓力。
面對高強(qiáng)度的工作，我逐漸找到了自己的應(yīng)對策略。首先，我學(xué)會了合理安排時間，將快遞分類和打包等工作分配到不同的時間段，這樣可以讓整個工作流程更加順暢。其次，我采用了“先易后難”的工作策略，優(yōu)先處理一些較為簡單的快遞，有助于保持良好的心態(tài)和動力。
在工作中，我也體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個快遞分揀員都需要與其他部門的同事緊密合作，如與配送員共享快遞信息，與客服部門及時溝通處理客戶反饋等。通過與他們協(xié)作，我學(xué)會了更好地溝通和協(xié)調(diào)，提高了自己的工作效率和質(zhì)量。
回顧這份工作，我深感快遞分揀員工作的不易，但也收獲了許多。在這個過程中，我學(xué)會了如何應(yīng)對壓力，提高了自己的工作效率，同時也學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極影響。
快遞員工作感悟及心得篇二
作為一名快遞分揀員，我最大的工作量就是將快遞按照地址和收件人信息分類，然后交給相應(yīng)的配送員進(jìn)行派送。這項(xiàng)工作雖然看似簡單，但是它的意義卻非常重大。在我看來，快遞分揀員的工作不僅僅是快速準(zhǔn)確地完成，更是要對每一個快遞包裹負(fù)責(zé)，讓每一個包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
在我看來，快遞分揀員的工作是一項(xiàng)非常有意義的工作。它需要我們具備細(xì)心、耐心和責(zé)任感。在工作中，我們需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類，不能出現(xiàn)任何的差錯。同時，我們還需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的登記，確保每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
在我看來，快遞分揀員的工作是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作。雖然我們只需要對快遞包裹進(jìn)行分類和登記，但是我們需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類，不能出現(xiàn)任何的差錯。同時，我們還需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的登記，確保每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
如果想要成為一名優(yōu)秀的快遞分揀員，我認(rèn)為需要具備以下幾個方面的素質(zhì)和能力：
1.細(xì)心和耐心：快遞分揀員的工作需要我們非常細(xì)心和耐心，對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類和登記，不能出現(xiàn)任何的差錯。
2.責(zé)任感：快遞分揀員的工作需要我們有很強(qiáng)的責(zé)任感，對每一個快遞包裹負(fù)責(zé)，讓每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
3.團(tuán)隊(duì)合作能力：快遞分揀員的工作需要我們具備很好的團(tuán)隊(duì)合作能力，與配送員和其他同事進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，確?？爝f分揀工作的順利進(jìn)行。
4.學(xué)習(xí)能力：快遞分揀員需要不斷學(xué)習(xí)和了解新的配送技術(shù)和方法，以提高工作效率和準(zhǔn)確性。
總的來說，快遞分揀員的工作雖然看似簡單，但是它的意義卻非常重大。我們需要具備細(xì)心、耐心和責(zé)任感，對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類和登記，讓每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。同時，我們還需要具備很好的團(tuán)隊(duì)合作能力，與配送員和其他同事進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，確?？爝f分揀工作的順利進(jìn)行。最后，我認(rèn)為成為一名優(yōu)秀的快遞分揀員需要具備細(xì)心、耐心、責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)合作能力和學(xué)習(xí)能力等多方面的素質(zhì)和能力。
快遞員工作感悟及心得篇三
7月13日，總公司行政部，人事部，客服部，品質(zhì)部，環(huán)境綠化部的領(lǐng)導(dǎo)專程來到順豐家園物業(yè)服務(wù)中心開展新項(xiàng)目全體員工專項(xiàng)入職培訓(xùn)，順豐家園物業(yè)中心45名員工及管理人員全部參加了本次培訓(xùn)。
通過此次培訓(xùn)，我們了解到了什么是物業(yè)服務(wù)的特性;什么是員工良好的行為規(guī)范、服務(wù)規(guī)范;如何才能成為一名出色的p物業(yè)服務(wù)人員。
在這一天的培訓(xùn)里，我們每個員工都充分感受到了公司對員工負(fù)責(zé)任的態(tài)度和良苦用心，促使我們端正心態(tài)，用在培訓(xùn)中學(xué)到的業(yè)務(wù)知識去開展本項(xiàng)目的物業(yè)服務(wù)工作。
我們將嚴(yán)格貫徹公司“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，并把“熱忱、優(yōu)質(zhì)、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神投入到工作中，齊心協(xié)力開展順豐家園親情式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭取把順豐家園成為公司的質(zhì)量服務(wù)領(lǐng)先示范項(xiàng)目。我們將為此而不懈努力，為公司的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
快遞員工作感悟及心得篇四
造價員是指通過造價員資格考試，取得《全國建設(shè)工程造價員資格證書》，并經(jīng)登記注冊取得從業(yè)印章，從事工程造價活動的專業(yè)人員。
由于工程建設(shè)一般周期較長，受到各種外部因素的影響與制約，項(xiàng)目的初始階段難以確定一個正確的造價。
隨著工程的開展與深入，對該項(xiàng)工程的了解也更加全面，從而造價的估算也愈加合理。
因此，工程造價合理確定與有效控制，應(yīng)考慮以下幾個方面的問題：
1、由于建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，建設(shè)周期長，技術(shù)復(fù)雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經(jīng)濟(jì)效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失，為了合理確定造價，必須在建設(shè)全過程，按照不同階段的特點(diǎn)進(jìn)行多次計(jì)價，即按建設(shè)程序合理確定不同階段的造價精度，以充分體現(xiàn)造價的合理性。
2、多年來，我國的建設(shè)項(xiàng)目普遍忽視了項(xiàng)目建設(shè)前期階段的重要性，造價控制的重點(diǎn)主要放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。
有些項(xiàng)目甚至在建成后投資大幅超過計(jì)劃，從而建設(shè)了大量效益不好的工程。
所以，我們必須更新觀念，重新認(rèn)識，總結(jié)出一套完整的工程造價控制與管理方法。
3、工程造價控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過程，但控制重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目建設(shè)的前期，即轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段，而一旦投資決策后，控制的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)階段。
4、凡建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段實(shí)行監(jiān)理和造價控制制度的工程，均能取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，但目前我國建設(shè)項(xiàng)目前期階段尚未實(shí)行這種制度。
由于在滿足規(guī)范的前提下，設(shè)計(jì)成果的造價也會因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)、水平或其它因素的影響而差別較大，設(shè)計(jì)思想保守，又會使工程造價居高不下，所以，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過程監(jiān)理和造價控制制度是十分必要的。
有效地進(jìn)行控制工程造價
有效地控制工程造價，必須做好以下幾點(diǎn)：首先，在項(xiàng)目建設(shè)前期階段必須實(shí)行監(jiān)理(含造價監(jiān)理)制度。
通過對設(shè)計(jì)過程的監(jiān)理，使設(shè)計(jì)趨于合理，造價控制在限額范圍內(nèi)，真正做到用最小的投人取得最大的產(chǎn)出。
另外一方面是積極推行“限額設(shè)計(jì)”方法，這是被實(shí)踐證明的有效途徑，它不單純是一個經(jīng)濟(jì)問題，更準(zhǔn)確地說是一個技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題。
這種“限額設(shè)計(jì)”能有效地控制整個項(xiàng)目的工程造價。
為使“限額設(shè)計(jì)”達(dá)到預(yù)期目的，應(yīng)該做到參與設(shè)計(jì)人員必須是有經(jīng)驗(yàn)懂技術(shù)經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)師。
他們設(shè)計(jì)的成果必須是實(shí)用、先進(jìn)而且造價合理。
控制工程造價的另一方面是必須進(jìn)行多方案比較，因?yàn)樵O(shè)計(jì)成果是一個逐步完善的過程，并不是一開始就能確定下來，所以多方案比較是衡量其實(shí)用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性的重要手段。
從經(jīng)濟(jì)上采取措施就是動態(tài)地比較造價的計(jì)劃值與實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出，根據(jù)設(shè)計(jì)的進(jìn)展情況調(diào)整設(shè)計(jì)方案。
我國工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域長期以來沒有做到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化結(jié)合。
技術(shù)人員缺乏經(jīng)濟(jì)觀念，設(shè)計(jì)思想保守，使設(shè)計(jì)成果的經(jīng)濟(jì)性得不到充分體現(xiàn)。
因此，我們現(xiàn)在應(yīng)該解決的問題是以提高經(jīng)濟(jì)效益為目的，在工程建設(shè)過程中將組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有機(jī)地結(jié)合起來。
通過經(jīng)濟(jì)分析、技術(shù)比較及效果評價，正確處理技術(shù)先進(jìn)與經(jīng)濟(jì)合理兩者之間的對立統(tǒng)一的關(guān)系，力求在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟(jì)合理，在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進(jìn)。
工程實(shí)施過程中的造價控制是十分重要的。
造價工程師應(yīng)該全面地掌握和運(yùn)用招投標(biāo)文件、合同協(xié)議書及有關(guān)設(shè)計(jì)、施工文件。
以合理的工程量清單為依據(jù)，抓住計(jì)量支付這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真審核支付申請，使每筆資金都能得到合理控制和支付。
造價工程師在項(xiàng)目實(shí)施過程中除了對所發(fā)生的各種費(fèi)用進(jìn)行控制外，還需要及時掌握國家有關(guān)工程造價方面的法律法規(guī)，收集各種價格信息，了解價格動態(tài)，整理分析各種造價資料等。
顯然，沒有豐富的經(jīng)濟(jì)知識和扎實(shí)的技術(shù)功底是難以完成上述工作的。
這就對造價工程師提出了更高的要求。
工程造價控制的.核心內(nèi)容是以市場為中心對造價進(jìn)行動態(tài)控制和管理。
建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性決定了其計(jì)價的多次性，與建設(shè)過程相對應(yīng)的各階段造價是動態(tài)地反映了項(xiàng)目的總造價。
特別是在工程實(shí)施階段，由于外部條件的變化，設(shè)計(jì)階段未考慮周全的因素往往暴露出來，導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更，造價也隨之變化。
這就需要造價工程師對建設(shè)工程運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及時研究分析，并及時采取糾正措施，使目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。
這一階段是造價動態(tài)控制最集中的過程。
造價工程師的大量工作也應(yīng)該在這個時候完成。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞墓こ淘靸r隊(duì)伍
工程造價管理是一門綜合性的學(xué)科。
它以國家有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策作為規(guī)范準(zhǔn)則，涉及和運(yùn)用其它技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)科的成果，是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的工作。
由此可見，造價工程師除了對本專業(yè)的知識有深入的了解和理解外，還應(yīng)對設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)過程、施工技術(shù)、項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)等，都有全面的了解。
還應(yīng)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，融技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識于一體。
造價工程師是具有多層次知識的人才。
在市場經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要一大批為項(xiàng)目投資提供科學(xué)決策依據(jù)的造價工程師。
而要滿足上述要求，應(yīng)該從以下幾個方面著手：
1、建立一批真正意義上獨(dú)立的工程造價咨詢機(jī)構(gòu)，在業(yè)主與承包商之間起中介作用。
在政府投資工程的管理方面，咨詢機(jī)構(gòu)的活動使得政府不必對項(xiàng)目進(jìn)行直接管理，而依靠間接手段達(dá)到調(diào)控管理的目的。
在此過程中，造價工程師和其它專業(yè)的工程師具有同等的地位且相互制約和影響，在工程建設(shè)中發(fā)揮著積極的作用;這樣不僅可以讓政府官員從繁雜的經(jīng)濟(jì)活動中解脫出來，還可以充分發(fā)揮工程造價專業(yè)人員的工作主動性和創(chuàng)造性。
他們既為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)、方便、全面的造價管理服務(wù)，也為政府部門提供專業(yè)化的工程造價咨詢服務(wù)。
2、加強(qiáng)工程造價資料的積累分析。
工程造價專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)。
如果沒有經(jīng)驗(yàn)的積累而只掌握方法，則工作無從開展。
因此，要提高工程造價的編制水平，無論是組織還是個人，都必須十分重視資料的積累與整理分析。
在發(fā)達(dá)國家，各種造價基礎(chǔ)資料，包括人工、材料、機(jī)具的消耗量及價格、甚至土地價格、籌資利率、各方利潤等一般不搞統(tǒng)一規(guī)定或定額，完全由市場或?qū)嶋H需要來決定，由造價管理專業(yè)人員和專業(yè)團(tuán)體來管理。
各個工程造價咨詢公司都擁有自己多年積累的、完整的造價資料。
他們把造價資料歸集起來，并經(jīng)分析整理存檔。
一旦需要，隨時可以從計(jì)算機(jī)中調(diào)出，再根據(jù)具體情況調(diào)整，即可用于新的工程。
許多工程造價咨詢公司或?qū)W會及學(xué)術(shù)團(tuán)體也堅(jiān)持多年地公開發(fā)行各種最新的造價資料和價格信息，達(dá)到造價信息資源的社會共享。
這些經(jīng)過發(fā)達(dá)國家數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)證明是行之有效的方法，我們完全應(yīng)該借鑒并開發(fā)出適合我國國情的資料積累分析系統(tǒng)。
3、完善工程造價專業(yè)的高級教育及在職人員的再教育活動。
由于工程造價管理在建設(shè)項(xiàng)目中和各方經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)，且對全社會的經(jīng)濟(jì)活動起著十分重要的導(dǎo)向作用，我們應(yīng)該根據(jù)市場對造價管理人才的素質(zhì)要求，促使教育機(jī)構(gòu)開設(shè)工程造價專業(yè)課程，正規(guī)培養(yǎng)工程造價專業(yè)的高級人才。
其專業(yè)課程的設(shè)置，也應(yīng)該完全根據(jù)市場需要和人才素質(zhì)的要求來決定。
既應(yīng)有建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)械等各種工程技術(shù)課，也應(yīng)開設(shè)經(jīng)濟(jì)、財務(wù)、造價、概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)等基本課程。
同時還應(yīng)該開設(shè)系統(tǒng)工程、價值工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、管理科學(xué)等拓展知識、啟迪思維的新興課程。
作為行業(yè)管理機(jī)構(gòu)，工程造價學(xué)會團(tuán)體應(yīng)該周期性地進(jìn)行在職人員的繼續(xù)教育。
快遞員工作感悟及心得篇五
新員工是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要資源,其能力、技能和知識是企業(yè)未來核心競爭力的重要組成要素,如何對新員工進(jìn)行培訓(xùn)與開發(fā)是每個企業(yè)必須面對的重要課題。下面是小編為大家整理的新員工工作心得體會感悟，供你參考!
我是在今年七月份正式加入銀行這個溫暖的大家庭，入職六個月的時間并不算長，但足以為我劃上深邃的記憶。因?yàn)檫@里包含了太多的教誨和厚愛，包含了太多的支持與幫助。在此，我向那些給予我感動和快樂的領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意，感謝你們的幫助和支持!總結(jié)這期間的工作履職情況，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
在思想上，一方面，我堅(jiān)定自己的政治信仰，始終以一個黨員的身份嚴(yán)格要求自己。努力提高自己的思想覺悟，堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)黨中央和國務(wù)院的政策方針。積極參加分行和支行組織的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，遵守行紀(jì)行規(guī)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，明確鍛煉目的，服從安排，積極參與內(nèi)部事務(wù)，虛心求教，積極主動地把自己所學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中來。另一方面，在工作上轉(zhuǎn)變思想態(tài)度，銀行在銀行業(yè)的發(fā)展還有許多尚待完善的地方，尤其是個人業(yè)務(wù)開展起來還面臨很多困難，這要求我們在思想上必須有一個轉(zhuǎn)變。未踏入銀行之前對我行并不是很了解，所以來到這里之后強(qiáng)烈的反差，使我很長一段時間情緒一直處于低谷，看到重重困難，我退縮過，甚至想過放棄，但支行溫暖的大家庭讓我又舍不得離開這里，經(jīng)過一段時間的思想掙扎我終于明白人必須學(xué)會適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境適應(yīng)你。
在工作中，我忠于職守，盡力而為，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵，我也取得了很大的收獲，在這期間接觸了個人貸款業(yè)務(wù)，學(xué)會操作流程。
在理財業(yè)務(wù)營銷中雖然碰了不少壁，但這都可以為以后更好的開展理財業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。在日常服務(wù)客戶中找到快樂。為自己樹立以客戶為中心的服務(wù)思想，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，進(jìn)一步地認(rèn)識了 以客戶為中心的重要性。在競爭空前激烈的金融業(yè)中，只有牢牢樹立以客戶為中心的思想，盡心盡力為客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的方便和財富，切實(shí)為客戶服務(wù)，才能在競爭中立于不敗之地.
在學(xué)習(xí)上，認(rèn)真參加行里組織的各項(xiàng)培訓(xùn)、考試，學(xué)習(xí)了分行組織的零售銀行客戶經(jīng)理銷售能力提升培訓(xùn)，同時還順利通過保險代理資格考試。利用空閑時間我不忘學(xué)習(xí)其他相關(guān)金融業(yè)務(wù)知識，開拓學(xué)習(xí)空間，提高自身的理論水平，七月份到十一月份參加了國際金融理財師學(xué)習(xí)(cfp)，這次學(xué)習(xí)使我的理論知識又上一個新臺階。在日常還實(shí)時關(guān)注經(jīng)濟(jì)政治形勢的變化，開闊了視野，豐富了知識，為更好的服務(wù)客戶打下基礎(chǔ)。
不積跬步，無以成千里。在這段時間中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會，這些機(jī)會對我來說都是實(shí)際而有效的。在組織參加半島網(wǎng)舉辦地寶龍相親會時，行領(lǐng)導(dǎo)很信任的把這項(xiàng)工作交給我來完成，做了前期的準(zhǔn)備工作，卻沒有實(shí)地考察，導(dǎo)致活動組織當(dāng)天耽誤了很多時間，使同事搬著重重的宣傳工具跑了很多路，在此向大家道歉。在過去的時間里很多工作總是說的多做的少，想的多行動的少，沒有行動永遠(yuǎn)都會處于嬰兒期。每一次經(jīng)歷都是一筆財富，因此在今后的工作中，我將堅(jiān)持多實(shí)踐的工作作風(fēng)，寬以待人，嚴(yán)以律己，不斷完善和細(xì)化自己的工作。
在銷售方面，由于計(jì)劃不清晰、目標(biāo)不明確，以及思想上未能真正的解放，以致營銷工作沒有實(shí)質(zhì)的進(jìn)步?？偨Y(jié)這段時間的工作，今后的營銷工作應(yīng)貫徹到每一天，走出去營銷客戶，將營銷工作作為我的基礎(chǔ)性工作來抓，只有持續(xù)性的營銷才能轉(zhuǎn)被動為主動。應(yīng)將各項(xiàng)營銷工作量化到每月，每星期，每天不斷總結(jié)，對比。
路還很長，需要努力的事情還有很多，尤其是我所從事的理財崗位還沒形成一條完整的模式，需要我們共同努力。新的一年，我行的個人業(yè)務(wù)會不斷完善，我將緊緊跟隨行的領(lǐng)導(dǎo)，不單單銷售我行的業(yè)務(wù)，讓看客戶對我行有新的認(rèn)可。
動力抒寫著激情，在每一個季節(jié)綻放光彩.相信自己能做的更好!
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了中建五局三公司這樣一個充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了維持四天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等，雖然整個培訓(xùn)的時間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
一是要加強(qiáng)同事之間的溝通，努力提高團(tuán)隊(duì)精神。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的'配合，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌?。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
二是從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?BR> 三是從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實(shí)干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步，同時應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的進(jìn)行再消化和融會到今后的工作實(shí)踐中去，同時在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外，我還會時刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地補(bǔ)充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn)，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為中建五局三公司更輝煌的明天而奮斗。
時光飛逝，xxxx年很快就要過去了，從3月中旬至今，我已經(jīng)在xxxx工作了八個多月了，作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我很慶幸自己在剛剛走出校門就能有這樣的機(jī)會。
xxxx是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。
一、回顧xxxx
經(jīng)過這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài);對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手，造成了工作上的被動。
二、展望xxxx
在即將結(jié)束的xxxx年里，我的工作還有許多不足，我會努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)并不斷提高自己，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的2011年，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領(lǐng)導(dǎo)更好的完成工作任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
三、工作建議
經(jīng)過這段時間的工作，我對于公司的日常運(yùn)作了也有了一定的了解，在此基礎(chǔ)上，我發(fā)現(xiàn)公司存在一些問題:
1、崗位不明確，職責(zé)混亂。
目前公司員工人數(shù)較少，很多工作都是大家一起做，在做的同時，因?yàn)閸徫灰约奥氊?zé)的關(guān)系，很難分清主次，沒有合理的安排，甚至在日常辦公中都不知道應(yīng)該先去向哪個部門申請，以至于有什么事都是去找總經(jīng)理，如此一來加重了領(lǐng)導(dǎo)的工作量，也影響了領(lǐng)導(dǎo)處理其它重要的工作，長此以往，對公司的發(fā)展會產(chǎn)生很嚴(yán)重的影響，所以希望在新的一年里這個問題能及早得到解決。
2、管理制度不完善，難以實(shí)施。
我看到公司也印有管理制度，上面明確發(fā)明了各崗位的職責(zé)與權(quán)利，但縱觀全公司員工，敢說了解的恐怕不多，大部分人甚至不知道自己崗位對應(yīng)的職責(zé)是什么，都有哪些權(quán)利，所以在工作中常出現(xiàn)一些牛頭不對馬嘴的事情，這對工作效率的影響非常嚴(yán)重，這個問題希望公司領(lǐng)導(dǎo)重視，并及時解決。
總體來說，我對xxxx年充滿了期望，新年新氣向，希望在xxxx年里，大家相互勉勵，共同打造出更好的金驕!
快遞員工作感悟及心得篇六
時光總是走的如此匆忙，轉(zhuǎn)眼間20__已從我們的指縫悄然溜走?；赝@一年來走過的路程，有著太多的感慨。
公司在__年取得了輝煌的業(yè)績，離不開領(lǐng)導(dǎo)和員工的辛勤努力。因此，餐廳部門的職責(zé)也更加的重大，作為一名餐廳的工作人員，有職責(zé)盡自我的一份力。
首先，將餐廳的衛(wèi)生做好，堅(jiān)持每一天一抹塵，不留死角，為大家創(chuàng)造一個整潔干凈的就餐環(huán)境。
其次，做好餐具的消毒工作，定時將餐具分類消毒，并及時將殘缺破舊的餐具更新。
再次，微笑服務(wù)，用熱情真誠的微笑迎接就餐的員工。
最后，認(rèn)真聽取反饋意見，并及時進(jìn)行糾正，改善。
以上幾點(diǎn)是我對20__年工作的規(guī)整總結(jié)。對于不足的地方，在新的一年里，我必須會努力改善，爭取將自我的工作做得更好。
快遞員工作感悟及心得篇七
對于大多數(shù)人來說，快遞分揀員可能是一個陌生的職業(yè)，但實(shí)際上，它是物流和配送系統(tǒng)中不可或缺的一部分。作為一名快遞分揀員，我在過去的幾個月里體驗(yàn)到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。
我的工作地點(diǎn)位于一個大型的物流中心內(nèi)，每天我需要面對大量的包裹和繁忙的工作環(huán)境。我的主要任務(wù)是按照客戶地址將包裹準(zhǔn)確地分揀到對應(yīng)的配送區(qū)域內(nèi)。這需要我高度集中精神，并對工作流程有著深入的理解。
剛開始的時候，我面臨著巨大的壓力。大量的包裹需要處理，而且時間緊迫。然而，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了快速且準(zhǔn)確分揀包裹的技巧。我學(xué)會了如何通過掃描包裹上的條碼來確定其配送區(qū)域，以及如何使用傳送帶和手推車來移動包裹。
在這個職業(yè)中，我不僅學(xué)到了如何更有效地處理包裹，也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們需要密切協(xié)作，以確保所有包裹都能在規(guī)定時間內(nèi)準(zhǔn)確地送到客戶手中。此外，我也意識到了細(xì)節(jié)的重要性，因?yàn)橐粋€小錯誤可能會導(dǎo)致包裹的丟失或延誤。
總的來說，快遞分揀員的工作是充滿挑戰(zhàn)的，但同時也是非常有意義的工作。在這個職業(yè)中，我不僅學(xué)會了如何更有效地處理大量信息，提高了工作效率，也加深了我對物流和配送系統(tǒng)的理解。此外，我也認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作和細(xì)節(jié)的重要性。
在未來的工作中，我希望繼續(xù)提高我的工作效率，同時也不斷提高自己的技能和知識。我計(jì)劃在業(yè)余時間學(xué)習(xí)更多關(guān)于供應(yīng)鏈和物流的知識，以提高我的職業(yè)發(fā)展。同時，我也將更加注重團(tuán)隊(duì)合作，與同事們共同努力，確保每一個包裹都能準(zhǔn)確無誤地送到客戶手中。
快遞員工作感悟及心得篇八
我叫___，現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結(jié)。
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)__5.37萬元。
20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于__月、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:。
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
第二部分：工作思路。
根據(jù)集團(tuán)公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計(jì)劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
快遞員工作感悟及心得篇九
作為一名德邦快遞員，我深切感受到勞動的快樂。雖然工作辛苦，但每天能親自將快遞送到客戶手中，看到他們滿意的笑容，那種滿足感是無法言喻的。尤其是在急件時間里能夠迅速完成任務(wù)，挑戰(zhàn)自己的能力，更是一種成就感。與此同時，我也能夠不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，不斷超越自我，這種成長的過程也是一種樂趣。在快遞領(lǐng)域工作給予我更深層次的生活感悟，讓我充分享受勞動的意義與價值。
二、與人為善，感受人與人之間的溫暖。
作為一名快遞員，每天與各種各樣的人打交道，我深刻體會到人與人之間的溫暖。有些客戶會為了方便我提前下樓，有些客戶會請我喝杯茶，有些客戶會詢問我的生活情況。這些小小的舉動看似微不足道，卻給我?guī)砹藴嘏透袆?。我也?jīng)常主動與客戶做更多的交流，讓他們感受到我不只是一個快遞員，更是一個熱心的朋友。通過與客戶的互動，我不僅體會到人與人之間的溫情，也能夠更好地理解人性的復(fù)雜和善良。
三、靈活應(yīng)對各種情況，提升自己的應(yīng)變能力。
在快遞員的工作中，每天都會遇到各種各樣的情況和問題。有時候會遇到天氣惡劣，需要爬樓梯或爬山送貨；有時候會遇到交通堵塞，需要想辦法繞道送貨；有時候會遇到客戶不在家，需要聯(lián)系客戶重新安排送貨時間。這些問題要求我靈活應(yīng)對、迅速解決，因此提高了我的應(yīng)變能力。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和思考，總結(jié)出一套適合自己的解決方法，使自己能夠在任何情況下都能順利完成任務(wù)。這種能力不僅在工作中有所體現(xiàn)，也對我的生活有所裨益。
四、讓耐心成為一種信仰。
快遞員的工作需要極大的耐心。有時候需要等待客戶取貨，有時候需要在一個個包裹里找到正確的貨物，有時候需要一再解答客戶的問題。在工作中，我意識到耐心對于完成工作的重要性。逐漸的，耐心也成為了一種信仰，讓我在工作中保持冷靜，不輕易受到外界的影響。耐心幫助我處理每一個細(xì)節(jié)，保證任務(wù)的完成度和質(zhì)量。讓耐心成為一種信仰也讓我成為了一個更從容和成熟的人。
五、珍惜團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
雖然德邦快遞員每天都是一個人獨(dú)自工作，但是我也深刻體會到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在快遞公司的組織下，我們有一個龐大而高效的團(tuán)隊(duì)，每個人都在為相同的目標(biāo)而努力。我們相互之間合作，互相幫助，共同解決問題，并且通過分享經(jīng)驗(yàn)和知識互相提高。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，為共同的目標(biāo)不斷努力。與團(tuán)隊(duì)一起工作也讓我更深刻地體會到合作與合力的力量，珍惜和感恩我們之間的互助和支持。
總結(jié)起來，作為一名德邦快遞員，工作對我來說不僅僅是一個謀生的方式，更是一段成長和收獲的旅程。在工作中，我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，感受到勞動的快樂，體會到人與人之間的溫暖，鍛煉了自己的應(yīng)變能力，培養(yǎng)了耐心，珍惜和感恩團(tuán)隊(duì)合作。通過這些體會和收獲，我堅(jiān)信，快遞員這份工作不僅僅是一個職業(yè)，更是一種生活態(tài)度和價值觀。
快遞員工作感悟及心得篇十
作為一名德邦快遞員，我有幸參與了這個行業(yè)，親身體驗(yàn)了其中的辛酸和快樂。通過多年的工作，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會，使我從每天繁忙的工作中總結(jié)出了一些心得。在這里，我想分享一下我的工作心得，希望對初入快遞行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：對于工作的態(tài)度。
快遞員的工作并不容易，每天面對各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)訂單，還要承受各種客戶的抱怨和壓力。但是，作為快遞員，我們要有積極樂觀的態(tài)度。對于工作，我始終保持一顆熱愛和敬業(yè)的心，這樣才能更好地完成每一天的任務(wù)。我相信，只要每天都保持一個良好的心態(tài)，工作上的困難和挫折就能得到積極的化解。
第三段：關(guān)于工作技巧。
在工作中，我不斷摸索出一些實(shí)用的技巧，以提高工作效率。首先，準(zhǔn)確的地址信息至關(guān)重要，所以我會認(rèn)真核對每一個訂單的地址信息，確保包裹能順利送達(dá)。其次，我善于與客戶溝通，仔細(xì)詢問他們的需求，爭取滿足他們的要求。此外，我還學(xué)會了合理安排時間，合理安排路線，減少不必要的等待和浪費(fèi)。工作技巧的不斷提高不僅提高了我的工作效率，更為客戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：面對困難的勇氣。
在快遞工作中，我們經(jīng)常會面臨各種困難和挑戰(zhàn)。例如，天氣惡劣，路況堵塞等等。然而，我們不能因此而退縮，而是要勇敢面對這些困難。我記得有一次，我遇到了一個特別棘手的問題，包裹無法如期送達(dá)。面對客戶的不滿和投訴，我沒有回避，而是積極和客戶溝通，耐心解釋情況，最終解決了問題。面對困難，我們要保持堅(jiān)定的信心和韌勁，才能戰(zhàn)勝一切困難。
第五段：工作的收獲和成長。
作為一名德邦快遞員，工作不僅帶來了辛苦和壓力，更讓我獲得了一些寶貴的收獲和成長。首先，工作鍛煉了我的責(zé)任心和執(zhí)行力，讓我學(xué)會承擔(dān)、勇于面對責(zé)任。其次，工作中的困難和挑戰(zhàn)讓我變得更加成熟和堅(jiān)強(qiáng)，收獲了解決問題的能力。最重要的是，工作中的每一個訂單的送達(dá)都能讓我看到客戶滿意的笑容，這是我最大的動力和滿足感。
總結(jié)：
通過多年的工作，我體會到做快遞員并不容易，但也是一份充滿樂趣和成就感的工作。保持積極的態(tài)度，學(xué)會工作技巧，勇敢面對困難，我們可以在這個行業(yè)中取得成功。我希望我的心得體會能夠?qū)ζ渌爝f員帶來一些啟示和幫助，讓我們共同努力，將快遞行業(yè)發(fā)展得更加輝煌。
快遞員工作感悟及心得篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
真的很抱歉，耽誤了您的時間來看我的申請書，我今天給您遞交的是我的辭職申請。我是我們公司的客服員xx，從我進(jìn)入我們公司到今天，已經(jīng)工作了兩年了，在我們公司辭職比較頻繁的客服部里面，應(yīng)該算是呆的比較久的了，可以說是一個老員工了。說實(shí)話，在我么快遞行業(yè)里面做客服，工作算是比較繁忙和乏味的了，每天的工作任務(wù)基本都是一樣的——接聽我們公司客戶過來詢問快遞的電話，而且我們的業(yè)務(wù)也真的是比較繁忙的，基本上一個電話剛掛斷，有一個電話就打進(jìn)來了，所以基本上都是工作時間都挪不了位子，上個廁所的時間都是比較奢侈的，上廁所的時間久了還要被組長給批評，說耽誤了工作。
說實(shí)話，我之前選擇客服這個工作是由貪輕松的意圖在的，覺得一天就是坐在有空調(diào)的辦公室里面，等著電話響就好了。可是我進(jìn)入了我們公司才知道我之前的想法是多么的幼稚，我現(xiàn)在等的不是電話響起，而是電話聲停止的時間。在客服崗位上面做了這么久，要是說我最討厭的一樣?xùn)|西，那就非電話響起時的“滴滴滴滴”聲莫屬了，聽了兩年一模一樣的聲音，現(xiàn)在一聽到都快有要吐的想法了。所以我自己的'手機(jī)都是靜音的，就怕聽到手機(jī)鈴聲。
當(dāng)然，工作了這么久，也不僅僅是有痛苦的回憶，我也還是收獲到了許多的東西的，不然我也不會呆在這個崗位上面這么久。在我們xx快遞公司的客服部，領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求還是比較嚴(yán)格的，所以這兩年幫助我很好地端正了自己的工作態(tài)度，讓我知道做一份工作講就是要有很好的職業(yè)精神，幫助我鍛煉了一份很好的工作素養(yǎng)，再就是我在客服工作上面的收獲，幫助我鍛煉了一定的溝通技巧，知道了怎樣與別人交流，怎樣盡可能地減少摩擦。這些東西都會給我一戶的工作帶來許多的幫助，我也相信，有了這些東西，無論我以后從事什么行業(yè)什么崗位，我都能夠做的比別人優(yōu)秀。
說了這么多，相信我辭職的原因，領(lǐng)導(dǎo)您應(yīng)該也清楚了，雖然這份工作給了我很多的收獲，但是我真的是厭煩這一份客服的工作了，長年累月的一致的工作，真的是太乏味了，我實(shí)在是堅(jiān)持不下去了，所以我希望能夠辭去這份工作，休息一段時間后換一個行業(yè)發(fā)展。
快遞員工作感悟及心得篇十二
快遞員是使用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，從事國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。下面是本站帶來的快遞員工作心得，歡迎大家閱讀。
這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會。
這次實(shí)訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗(yàn)社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說通過這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
一、工作內(nèi)容。
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn)，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二，同事關(guān)系。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認(rèn)真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個佳吉物流公司送貨員整理的思想報告：
一、提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
回首過去，展望未來!覺得應(yīng)該留下的東西來紀(jì)念這段時光，把值得有意義的東西分享給那些剛加入或者準(zhǔn)備辭去的同事，以此共勉。所以，只好用文字的形式來闡述下，這兩年來我在飛遠(yuǎn)工作的心得和感受!
經(jīng)過家人的介紹，我來到了陜西飛遠(yuǎn)，簡略的填寫了應(yīng)聘表格，第2天就通知我開始上班。就在來之前，我也大概的問了下這個公司是做什么的，聽了后一知半解，畢竟也是初次接觸這個行業(yè)，到底能不能勝任這份工作還不一定?？傊?，還是先干著再說吧，就這樣我被分到了分揀組工作。起初，往往都是很難做的，什么也不會，只能干干所謂的苦力活，跟車，搬搬箱子，卸卸貨。然而也就在這期間，才知道什么是網(wǎng)購，我們公司做的都是那幾個網(wǎng)站的，才知道我們公司主要就是做上門配送服務(wù)。那時候，大家分揀貨物都是在一起的，不管是那個網(wǎng)站的貨，只要到貨就開始分揀，分完就開始裝箱整理，最后就是到物流發(fā)貨，那時候，西安市還沒有分站，那時候，公司也就大小兩輛車，那時候，分揀員加起來也就不到10個人，那時候貨量一天也就2千多單把，經(jīng)過了兩個星期的適應(yīng)和學(xué)習(xí)，我也掌握了基本的分揀流程操作。
2月的第3個禮拜，一天中午領(lǐng)導(dǎo)跟我說，退貨組有人要辭職，找不到人頂替，不如你去學(xué)做退貨吧，當(dāng)時，對于剛進(jìn)公司不久的我來說，剛在分揀組學(xué)習(xí)和熟悉，又要被調(diào)到別的崗位去，肯定心里不好受，但是，即便是這樣，我還是答應(yīng)了，呵呵!我又開始了新的學(xué)習(xí)，當(dāng)天下午我就上去了，因?yàn)槟菚r候退貨組就在2樓洗手間對面，經(jīng)過為期不到5天的學(xué)習(xí)和摸索，我就開始親手做了第一批當(dāng)當(dāng)退貨，從整理到打包封箱，在電腦上操作，制表，這些我都基本會了，帶我的人也調(diào)侃的說我的悟性真高，其實(shí)，做退貨也沒多復(fù)雜，只要認(rèn)真學(xué)，也用不了多長時間，電腦的操作呢，因?yàn)槲抑皩W(xué)過點(diǎn)基礎(chǔ)，所以很快我就正式接手了當(dāng)當(dāng)退貨，當(dāng)時呢，公司也只做的是當(dāng)當(dāng)和卓越!
半年后，貨量一天一天的增長，退貨也相對多了起來!這時公司也談了新業(yè)務(wù)，凡客!當(dāng)然，肯定也要退貨的，誰做呢，由于退貨組也就兩個人，那時侯，我相對來說做的熟練了，凡客呢也剛開始，也沒多少退貨，所以我就又接手了凡客退貨!對于這種根本就沒地放能學(xué)到的東西，我能怎么辦，這下也沒人教了!一番思靠之后!我依葫蘆畫瓢，把從當(dāng)當(dāng)那學(xué)來的退貨流程經(jīng)過稍微的改變后用到了凡客退貨，慢慢的凡客的貨量開始漲了，退貨也多了起來!而我還在堅(jiān)持一個人做兩種，同時，也因?yàn)樨浟康脑鲩L速度之快，公司開會成立了各事業(yè)部，從而進(jìn)一步明確了各自的職責(zé)，把工作細(xì)則化，而我每天的兢兢業(yè)業(yè)也都看在眼里。
領(lǐng)導(dǎo)對我的工作也給予了表揚(yáng)!
貨量的暴增真是不敢想象，眼看著1樓分揀地方越來越緊張，有時多的就只留下人行走的過道，公司開會磋商了要在市內(nèi)籌建分站，因?yàn)橹坝捎陂L安區(qū)的貨量較多和集中，所以也就有專人在負(fù)責(zé)，所以長安分站是最早成立的西安分站!接下來，米秦路分站也確定了位置，然而，公司由于人員問題緊張，再加上剛好我的關(guān)系，所以說，讓我學(xué)習(xí)這方面的東西，然后在去給交，就這樣，我又開始摸索學(xué)習(xí)關(guān)于分站日常都要做那些工作!從貨物到達(dá)后如何收貨，下來怎么分揀，系統(tǒng)怎么用，做異常，做上交，做退貨，做表格，層層面面我又學(xué)了遍!白天公司做完，晚上下班還要給分站交，半個月過去，基本上分站已經(jīng)掌握了相關(guān)操作和流程，而我呢，也由于只身一人，退貨量的猛增，顧了這頭顧不上那頭，退貨出現(xiàn)了問題，量太大，加上網(wǎng)站出了新的退貨規(guī)定，從而導(dǎo)出退貨出現(xiàn)了堆積。思想也出現(xiàn)了壓力，公司也看到了這個問題，立即給我調(diào)了人過來，才把損失降到最低，既然當(dāng)時我已經(jīng)意識到了退貨量的猛漲，為何不早早向領(lǐng)導(dǎo)反映呢，事后我反思了很多，也有所認(rèn)識!
之后，我把當(dāng)當(dāng)退貨交了出去，帶了新人，緊隨凡客退貨也帶了新人，半個月后，我申請去了分揀組，領(lǐng)導(dǎo)也批準(zhǔn)了，退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班了，就這樣我又回到了分揀，貨量的大漲，也由于配送員的不足，有很多遠(yuǎn)點(diǎn)的區(qū)域就沒人愿意送，而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送，而我就是其中之一，早上把貨分揀完畢，中午我就出去送貨，記得那時候已經(jīng)進(jìn)入了冬季，就是站那都覺得冷的刺骨，還別說騎著電動車去送貨，呵呵，但是畢竟這個工作就是這樣的，所以也必須風(fēng)雨無阻，再冷也得去把貨送到客戶手里，日復(fù)一日，漸漸的我也熟悉了那段區(qū)域，從原來的一天的幾單，到后面一天也送60多單，我從中也感受到了很多，雖然這段時間是艱辛的，但是更能體會到我們這些配送員每天在外面不分黑白的送貨的心情!更能理解他們的付出，當(dāng)然，也有相應(yīng)的回報!
在分揀組兩個月過去了，由于凡客退貨出現(xiàn)了新的退貨流程，而當(dāng)時的在職人員無法很好的處理這個，而導(dǎo)致退貨出現(xiàn)了很多差異，這時，領(lǐng)導(dǎo)果斷說讓我去把他換下來!因?yàn)楫吘刮揖褪情_始做的凡客退貨，我說，只要工作需要我就去!和他交接完相關(guān)工作后我就回到了退貨組工作，很快進(jìn)入了工作狀態(tài)，把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作!
公司的人員明顯有了增長，這一年里連續(xù)在市內(nèi)建了10多個分站，為了更及時，準(zhǔn)確的把貨送到客戶手里，提高投遞率，公司也新購了幾輛車，專門每天給分站送貨，其他cod分站都走的是物流公司，而市內(nèi)分站只能公司自己送，也提高效率，節(jié)約成本，新的業(yè)務(wù)也接二連三，后面公司接了夢芭莎，退貨當(dāng)然又落在了我身上，也同時給我招了個幫手!原本那個1樓分揀地方已經(jīng)明顯不夠用了，公司也著手在找地方，就在20xx年6月份公司租到了一個比較大的庫房，就這樣，分揀組，退貨組全部搬了過去，原來的分揀組成了分站!我們也發(fā)生重大的改革，新的章程將從此開始!
單量不斷的增長，都可以看出這個行業(yè)的發(fā)展速度之快!很快，種類的增加，公司的送貨車輛不斷增加，人員不斷招聘，分揀組日益強(qiáng)大起來，而我們退貨組人員也已有8人，也成立了車隊(duì)，專職司機(jī)10多人~此時的日單量已經(jīng)接近萬單!
這兩年里我的工資也有了明顯的變化，從剛來的1200元，第3月漲到1500元，半年后1800元，20xx年初2100元，再到6月份2400元，到現(xiàn)在2800元，這個工資就充分說明了一切。
公司各個部門也都逐漸進(jìn)入正規(guī)化，然而，我們退貨組卻一直處于游歷狀態(tài)，雖說每天都能按時完成工作，但是，很多細(xì)節(jié)性的問題根本遇到就沒法解決，之所以會出現(xiàn)這類情況，還是一點(diǎn)，沒有良好的。
規(guī)章制度。
沒有具體的工作規(guī)范流程而這些東西也無規(guī)可循沒處借鑒。以前我只是做好自己的本職工作各司其職即便心里有很多想法也沒說出來滿足于現(xiàn)狀。然后領(lǐng)導(dǎo)讓我負(fù)責(zé)了退貨組我也看到了公司別的部門的日新月異更加激勵了我不能再這樣下去畢竟在飛遠(yuǎn)我學(xué)到了很多東西飛遠(yuǎn)讓我成長了當(dāng)然我得學(xué)會感恩!
我要用我的實(shí)際行動來證明我真的成長了，之所以我有這個自信，也是因?yàn)槲覍W(xué)到了東西，也堅(jiān)信這一點(diǎn)我能把退貨組做出個樣子來!心有多大，在飛遠(yuǎn)的舞臺就有多大!相信付出也會有回報!也希望有更多的人加入我們這個大集體，因?yàn)樘焐也疟赜杏?，只要你有閃光點(diǎn)，就一定會在飛遠(yuǎn)中得到人生價值的成就感。最后以此文來感謝和紀(jì)念我這兩年在飛遠(yuǎn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以此共勉!祝飛遠(yuǎn)越飛越遠(yuǎn)!
快遞員工作感悟及心得篇十三
這個學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期，又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個寶貴的機(jī)會，讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準(zhǔn)備。
我是文秘專業(yè)的一名學(xué)生，這次實(shí)習(xí)，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習(xí)過的理論知識和實(shí)驗(yàn)。我不僅可以把學(xué)過的文秘理運(yùn)用到實(shí)際工作中，從而檢驗(yàn)自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實(shí)踐的能力，而且還學(xué)到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在____公司實(shí)習(xí)。公司分為財務(wù)結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓(xùn)，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。
實(shí)習(xí)是走上社會的第一步，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn)，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo)，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。由于我的虛心好學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓(xùn)外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學(xué)問，因?yàn)?，接聽來電是與單位聲譽(yù)直接掛鉤的。要做好這項(xiàng)工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，否則會影響貨物的報送及中轉(zhuǎn)。在學(xué)校我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項(xiàng)技能外，重要的是要認(rèn)真仔細(xì)核對好每一個運(yùn)單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。
三、收發(fā)文件。
像辦公室復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)等，我們在學(xué)校一樣有接觸和學(xué)習(xí)過?？此坪唵?，但是一到機(jī)子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來，也很快學(xué)會了。有一次，我傳真一份確認(rèn)書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我，說工作不能預(yù)料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協(xié)調(diào)。
公司的快遞員都是分區(qū)域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區(qū)域快件很多時，就要學(xué)會調(diào)配工作，在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān)，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點(diǎn)我在工作中總結(jié)的自認(rèn)為非常重要卻又會讓人忽視的工作經(jīng)驗(yàn)。
一、傳真須電話確認(rèn)。
對于客戶的傳真要及時回復(fù)，傳真發(fā)給客戶后要電話確認(rèn)是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?BR> 二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當(dāng)然，語速當(dāng)然要以說話要清楚為前提。和我一起實(shí)習(xí)的一個同學(xué)就是因?yàn)檎Z速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標(biāo)關(guān)系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務(wù)，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經(jīng)過書面的確認(rèn)才可以。
在公司實(shí)習(xí)，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實(shí)習(xí)，開始的時候很不習(xí)慣，還有點(diǎn)懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實(shí)習(xí)的時間并不長，還是趁這個難得的機(jī)會學(xué)多一點(diǎn)，努力一點(diǎn)，因?yàn)閷W(xué)到的知識永遠(yuǎn)屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實(shí)習(xí)單位，繼續(xù)工作學(xué)習(xí)。
現(xiàn)在我的實(shí)習(xí)期快要結(jié)束了，經(jīng)理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協(xié)議，希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。
快遞員工作感悟及心得篇十四
近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)成為了人們生活中不可或缺的一部分。作為快遞業(yè)務(wù)的主要參與者之一，快遞員承擔(dān)著重要的職責(zé)和使命。在工作中，他們不僅需要面對復(fù)雜的工作環(huán)境和高強(qiáng)度的工作壓力，還需要經(jīng)歷日復(fù)一日的奔波和繁重的工作任務(wù)。然而，正是這份辛苦而充實(shí)的工作，讓快遞員們獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，快遞員工作讓我深刻體會到了時間的珍貴與重要性。快遞員工作需要嚴(yán)格按照時間要求，及時送達(dá)客戶的包裹。與時間賽跑的工作中，準(zhǔn)時的配送成為了我們工作的重中之重。因此，我學(xué)會了精確地掌握時間，合理安排工作進(jìn)程并進(jìn)行高效運(yùn)作。通過這種方式，不僅提高了工作效率，還讓我更好地管理個人時間，充分利用每一刻，從而更好地平衡工作與生活。
其次，快遞員工作讓我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在快遞員工作中，準(zhǔn)時送達(dá)客戶的包裹需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合。無論是快遞員之間的合作，還是與分揀員、調(diào)度員、客服等其他崗位的合作，都需要我們相互支持和配合。尤其在高峰期，工作量巨大，每個環(huán)節(jié)都需要高度配合。通過與團(tuán)隊(duì)的緊密合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見與建議，學(xué)會了在團(tuán)隊(duì)中協(xié)調(diào)溝通和解決問題的能力。
第三，快遞員工作讓我體驗(yàn)到了堅(jiān)持不懈的力量。作為快遞員，我們需要面對各種天氣狀況和復(fù)雜的路況，有時需要長時間步行或騎行，甚至在惡劣的天氣條件下仍然要及時送達(dá)包裹。這要求我們具備堅(jiān)韌不拔的毅力和頑強(qiáng)的精神。經(jīng)過多次的艱辛努力和不斷的錘煉，我逐漸養(yǎng)成了不輕言放棄的習(xí)慣，無論面對怎樣困難的局面，都要堅(jiān)持到底，不斷戰(zhàn)勝困難。
第四，快遞員工作讓我學(xué)會了善于與人溝通和服務(wù)的能力。快遞員工作是與客戶直接接觸的一線服務(wù)工作，我們需要與客戶進(jìn)行有效的溝通和交流，耐心解答客戶的疑問和需求。通過與不同人的接觸，我學(xué)會了換位思考的能力，懂得站在客戶的角度考慮問題，提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。同時，我也學(xué)會了如何處理和緩解客戶的不滿情緒，增強(qiáng)與客戶的互信和友好關(guān)系。
最后，快遞員工作讓我體悟到了付出和回報的關(guān)系。在這個崗位上，我們付出了辛勤的努力和汗水，不僅為客戶提供了良好的快遞服務(wù)，還為自己創(chuàng)造了一個寶貴的人生閱歷和成長機(jī)會。當(dāng)我們看到客戶滿意的笑容和聽到客戶對我們稱贊的話語時，內(nèi)心會感到無比的滿足和驕傲。通過這種方式，我們不僅獲得了物質(zhì)回報，更重要的是得到了精神的滿足和成就感。
總之，快遞員工作是一份富有挑戰(zhàn)性和奉獻(xiàn)精神的職業(yè)。在這個工作中，我深刻體會到了時間的珍貴與重要性，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，堅(jiān)持不懈的力量，善于與人溝通和服務(wù)的能力，付出和回報的關(guān)系。這些寶貴的心得體會不僅讓我在快遞員工作中取得了不錯的成績，更對我的人生產(chǎn)生了積極的影響，使我成為了一個更加堅(jiān)強(qiáng)、善于溝通和樂于付出的人。
快遞員工作感悟及心得篇十五
敬愛的黨組織:。
您好!
我驕傲我一名快遞人員，我志愿加入中國共產(chǎn)黨。作為一名快遞人員，我的職責(zé)就是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客滿意。
俗話說得好：“寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來”快遞鑄就了我強(qiáng)壯的體魄、堅(jiān)定的信念、頑強(qiáng)的意志和對祖國、對的無限忠誠。
在寒冬臘月呵氣成霜的時候我始終爭取用最快的速度把包裹送到客戶的手中。在烈日炎炎酷暑難當(dāng)身穿快遞服輾轉(zhuǎn)在各個街區(qū)，一身汗一身襯衫擰得出水毫無怨言!電話響起令如山倒，頭頂濃煙，腳踏烈火，始終堅(jiān)持顧客是第一位的。?？傊?，我志愿加入優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨，提交入黨申請書，接受組織的指導(dǎo)和培養(yǎng)，努力使自己早日成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，以肩負(fù)起社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的民族使命。而我也將為黨組織的發(fā)展盡自己的義務(wù)。
今天，我雖然向黨組織提出了入黨申請，但我深知，在我身上還有許多缺點(diǎn)和不足，因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以便使我更快進(jìn)步。今后，我要用黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力克服自己的缺點(diǎn)和不足，爭取早日在思想上，進(jìn)而在組織上入黨。
懇請黨組織審查批準(zhǔn)我的轉(zhuǎn)正申請!
此致
敬禮
申請人：____。
時間：20__年__月__日。
快遞員工作感悟及心得篇十六
xx月28日上午，市公交公司經(jīng)開北分公司收到乘客陳xx用快遞寄來的感謝信，表揚(yáng)93路駕駛員凌xx拾金不昧、分公司工作人員施月靜熱心幫助乘客尋找遺失包裹，服務(wù)用心高效。
原來，xx月26日xx:30左右，乘客陳xx在市社保局站點(diǎn)乘坐93路凌xx師傅的車。由于當(dāng)時乘客不多，陳先生便將包裹放在了座位上，待到會展中心站點(diǎn)下車時卻將包裹遺忘在了車?yán)?。因包裹?nèi)東西價值不菲，陳先生特別著急，通過93路其他駕駛員得知分公司電話后急忙撥打電話問詢，接電話的工作人員施月靜了解情況后一邊耐心安慰陳先生，讓他別急別急，一邊與93路當(dāng)班駕駛員凌xx取得聯(lián)系，及時了解失物情況。施月靜得知包裹仍在車上后，讓陳先生在會展中心西站點(diǎn)等待駕駛員，并告知了車輛車牌號。當(dāng)凌xx師傅將保管完好的包裹交還給陳先生時，陳先生非常感激，于是特意快遞了一封感謝信，感謝兩位好心的公交員工。
陳先生在信的最后這樣寫道：這是我一個普通人在93路公交車和前臺遇到的暖心事，感謝xx公交公司領(lǐng)導(dǎo)，感謝你們以身作則培養(yǎng)出那么好的一批員工，公交是xx精神文明的窗口，司機(jī)和前臺工作人員是我看到最美的.人，是我們的驕傲!
xxx。
時間。
快遞員工作感悟及心得篇一
作為快遞分揀員，每一天都充滿了忙碌和挑戰(zhàn)。從清晨到深夜，我見證了快遞分揀的整個過程，深深感受到了這個崗位的重要性和責(zé)任。
每天開始工作前，我都要對快遞進(jìn)行分類，按照地址將快遞分門別類地放好。在這個過程中，我學(xué)會了如何更好地識別地址，提高了自己的工作效率。同時，我也發(fā)現(xiàn)分類工作不是一成不變的，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，快遞的數(shù)量和種類都在不斷增加，這讓我深感壓力。
面對高強(qiáng)度的工作，我逐漸找到了自己的應(yīng)對策略。首先，我學(xué)會了合理安排時間，將快遞分類和打包等工作分配到不同的時間段，這樣可以讓整個工作流程更加順暢。其次，我采用了“先易后難”的工作策略，優(yōu)先處理一些較為簡單的快遞，有助于保持良好的心態(tài)和動力。
在工作中，我也體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個快遞分揀員都需要與其他部門的同事緊密合作，如與配送員共享快遞信息，與客服部門及時溝通處理客戶反饋等。通過與他們協(xié)作，我學(xué)會了更好地溝通和協(xié)調(diào)，提高了自己的工作效率和質(zhì)量。
回顧這份工作，我深感快遞分揀員工作的不易，但也收獲了許多。在這個過程中，我學(xué)會了如何應(yīng)對壓力，提高了自己的工作效率，同時也學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極影響。
快遞員工作感悟及心得篇二
作為一名快遞分揀員，我最大的工作量就是將快遞按照地址和收件人信息分類，然后交給相應(yīng)的配送員進(jìn)行派送。這項(xiàng)工作雖然看似簡單，但是它的意義卻非常重大。在我看來，快遞分揀員的工作不僅僅是快速準(zhǔn)確地完成，更是要對每一個快遞包裹負(fù)責(zé)，讓每一個包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
在我看來，快遞分揀員的工作是一項(xiàng)非常有意義的工作。它需要我們具備細(xì)心、耐心和責(zé)任感。在工作中，我們需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類，不能出現(xiàn)任何的差錯。同時，我們還需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的登記，確保每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
在我看來，快遞分揀員的工作是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作。雖然我們只需要對快遞包裹進(jìn)行分類和登記，但是我們需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類，不能出現(xiàn)任何的差錯。同時，我們還需要對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的登記，確保每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
如果想要成為一名優(yōu)秀的快遞分揀員，我認(rèn)為需要具備以下幾個方面的素質(zhì)和能力：
1.細(xì)心和耐心：快遞分揀員的工作需要我們非常細(xì)心和耐心，對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類和登記，不能出現(xiàn)任何的差錯。
2.責(zé)任感：快遞分揀員的工作需要我們有很強(qiáng)的責(zé)任感，對每一個快遞包裹負(fù)責(zé)，讓每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。
3.團(tuán)隊(duì)合作能力：快遞分揀員的工作需要我們具備很好的團(tuán)隊(duì)合作能力，與配送員和其他同事進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，確?？爝f分揀工作的順利進(jìn)行。
4.學(xué)習(xí)能力：快遞分揀員需要不斷學(xué)習(xí)和了解新的配送技術(shù)和方法，以提高工作效率和準(zhǔn)確性。
總的來說，快遞分揀員的工作雖然看似簡單，但是它的意義卻非常重大。我們需要具備細(xì)心、耐心和責(zé)任感，對每一個快遞包裹進(jìn)行細(xì)致的分類和登記，讓每一個快遞包裹都能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)目的地。同時，我們還需要具備很好的團(tuán)隊(duì)合作能力，與配送員和其他同事進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作，確?？爝f分揀工作的順利進(jìn)行。最后，我認(rèn)為成為一名優(yōu)秀的快遞分揀員需要具備細(xì)心、耐心、責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)合作能力和學(xué)習(xí)能力等多方面的素質(zhì)和能力。
快遞員工作感悟及心得篇三
7月13日，總公司行政部，人事部，客服部，品質(zhì)部，環(huán)境綠化部的領(lǐng)導(dǎo)專程來到順豐家園物業(yè)服務(wù)中心開展新項(xiàng)目全體員工專項(xiàng)入職培訓(xùn)，順豐家園物業(yè)中心45名員工及管理人員全部參加了本次培訓(xùn)。
通過此次培訓(xùn)，我們了解到了什么是物業(yè)服務(wù)的特性;什么是員工良好的行為規(guī)范、服務(wù)規(guī)范;如何才能成為一名出色的p物業(yè)服務(wù)人員。
在這一天的培訓(xùn)里，我們每個員工都充分感受到了公司對員工負(fù)責(zé)任的態(tài)度和良苦用心，促使我們端正心態(tài)，用在培訓(xùn)中學(xué)到的業(yè)務(wù)知識去開展本項(xiàng)目的物業(yè)服務(wù)工作。
我們將嚴(yán)格貫徹公司“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，并把“熱忱、優(yōu)質(zhì)、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神投入到工作中，齊心協(xié)力開展順豐家園親情式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭取把順豐家園成為公司的質(zhì)量服務(wù)領(lǐng)先示范項(xiàng)目。我們將為此而不懈努力，為公司的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
快遞員工作感悟及心得篇四
造價員是指通過造價員資格考試，取得《全國建設(shè)工程造價員資格證書》，并經(jīng)登記注冊取得從業(yè)印章，從事工程造價活動的專業(yè)人員。
由于工程建設(shè)一般周期較長，受到各種外部因素的影響與制約，項(xiàng)目的初始階段難以確定一個正確的造價。
隨著工程的開展與深入，對該項(xiàng)工程的了解也更加全面，從而造價的估算也愈加合理。
因此，工程造價合理確定與有效控制，應(yīng)考慮以下幾個方面的問題：
1、由于建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，建設(shè)周期長，技術(shù)復(fù)雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經(jīng)濟(jì)效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失，為了合理確定造價，必須在建設(shè)全過程，按照不同階段的特點(diǎn)進(jìn)行多次計(jì)價，即按建設(shè)程序合理確定不同階段的造價精度，以充分體現(xiàn)造價的合理性。
2、多年來，我國的建設(shè)項(xiàng)目普遍忽視了項(xiàng)目建設(shè)前期階段的重要性，造價控制的重點(diǎn)主要放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。
有些項(xiàng)目甚至在建成后投資大幅超過計(jì)劃，從而建設(shè)了大量效益不好的工程。
所以，我們必須更新觀念，重新認(rèn)識，總結(jié)出一套完整的工程造價控制與管理方法。
3、工程造價控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過程，但控制重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目建設(shè)的前期，即轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段，而一旦投資決策后，控制的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)階段。
4、凡建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段實(shí)行監(jiān)理和造價控制制度的工程，均能取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，但目前我國建設(shè)項(xiàng)目前期階段尚未實(shí)行這種制度。
由于在滿足規(guī)范的前提下，設(shè)計(jì)成果的造價也會因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)、水平或其它因素的影響而差別較大，設(shè)計(jì)思想保守，又會使工程造價居高不下，所以，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過程監(jiān)理和造價控制制度是十分必要的。
有效地進(jìn)行控制工程造價
有效地控制工程造價，必須做好以下幾點(diǎn)：首先，在項(xiàng)目建設(shè)前期階段必須實(shí)行監(jiān)理(含造價監(jiān)理)制度。
通過對設(shè)計(jì)過程的監(jiān)理，使設(shè)計(jì)趨于合理，造價控制在限額范圍內(nèi)，真正做到用最小的投人取得最大的產(chǎn)出。
另外一方面是積極推行“限額設(shè)計(jì)”方法，這是被實(shí)踐證明的有效途徑，它不單純是一個經(jīng)濟(jì)問題，更準(zhǔn)確地說是一個技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題。
這種“限額設(shè)計(jì)”能有效地控制整個項(xiàng)目的工程造價。
為使“限額設(shè)計(jì)”達(dá)到預(yù)期目的，應(yīng)該做到參與設(shè)計(jì)人員必須是有經(jīng)驗(yàn)懂技術(shù)經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)師。
他們設(shè)計(jì)的成果必須是實(shí)用、先進(jìn)而且造價合理。
控制工程造價的另一方面是必須進(jìn)行多方案比較，因?yàn)樵O(shè)計(jì)成果是一個逐步完善的過程，并不是一開始就能確定下來，所以多方案比較是衡量其實(shí)用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性的重要手段。
從經(jīng)濟(jì)上采取措施就是動態(tài)地比較造價的計(jì)劃值與實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項(xiàng)費(fèi)用支出，根據(jù)設(shè)計(jì)的進(jìn)展情況調(diào)整設(shè)計(jì)方案。
我國工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域長期以來沒有做到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化結(jié)合。
技術(shù)人員缺乏經(jīng)濟(jì)觀念，設(shè)計(jì)思想保守，使設(shè)計(jì)成果的經(jīng)濟(jì)性得不到充分體現(xiàn)。
因此，我們現(xiàn)在應(yīng)該解決的問題是以提高經(jīng)濟(jì)效益為目的，在工程建設(shè)過程中將組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有機(jī)地結(jié)合起來。
通過經(jīng)濟(jì)分析、技術(shù)比較及效果評價，正確處理技術(shù)先進(jìn)與經(jīng)濟(jì)合理兩者之間的對立統(tǒng)一的關(guān)系，力求在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟(jì)合理，在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進(jìn)。
工程實(shí)施過程中的造價控制是十分重要的。
造價工程師應(yīng)該全面地掌握和運(yùn)用招投標(biāo)文件、合同協(xié)議書及有關(guān)設(shè)計(jì)、施工文件。
以合理的工程量清單為依據(jù)，抓住計(jì)量支付這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真審核支付申請，使每筆資金都能得到合理控制和支付。
造價工程師在項(xiàng)目實(shí)施過程中除了對所發(fā)生的各種費(fèi)用進(jìn)行控制外，還需要及時掌握國家有關(guān)工程造價方面的法律法規(guī)，收集各種價格信息，了解價格動態(tài)，整理分析各種造價資料等。
顯然，沒有豐富的經(jīng)濟(jì)知識和扎實(shí)的技術(shù)功底是難以完成上述工作的。
這就對造價工程師提出了更高的要求。
工程造價控制的.核心內(nèi)容是以市場為中心對造價進(jìn)行動態(tài)控制和管理。
建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性決定了其計(jì)價的多次性，與建設(shè)過程相對應(yīng)的各階段造價是動態(tài)地反映了項(xiàng)目的總造價。
特別是在工程實(shí)施階段，由于外部條件的變化，設(shè)計(jì)階段未考慮周全的因素往往暴露出來，導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更，造價也隨之變化。
這就需要造價工程師對建設(shè)工程運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及時研究分析，并及時采取糾正措施，使目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。
這一階段是造價動態(tài)控制最集中的過程。
造價工程師的大量工作也應(yīng)該在這個時候完成。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞墓こ淘靸r隊(duì)伍
工程造價管理是一門綜合性的學(xué)科。
它以國家有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策作為規(guī)范準(zhǔn)則，涉及和運(yùn)用其它技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)科的成果，是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的工作。
由此可見，造價工程師除了對本專業(yè)的知識有深入的了解和理解外，還應(yīng)對設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)過程、施工技術(shù)、項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)等，都有全面的了解。
還應(yīng)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，融技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識于一體。
造價工程師是具有多層次知識的人才。
在市場經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要一大批為項(xiàng)目投資提供科學(xué)決策依據(jù)的造價工程師。
而要滿足上述要求，應(yīng)該從以下幾個方面著手：
1、建立一批真正意義上獨(dú)立的工程造價咨詢機(jī)構(gòu)，在業(yè)主與承包商之間起中介作用。
在政府投資工程的管理方面，咨詢機(jī)構(gòu)的活動使得政府不必對項(xiàng)目進(jìn)行直接管理，而依靠間接手段達(dá)到調(diào)控管理的目的。
在此過程中，造價工程師和其它專業(yè)的工程師具有同等的地位且相互制約和影響，在工程建設(shè)中發(fā)揮著積極的作用;這樣不僅可以讓政府官員從繁雜的經(jīng)濟(jì)活動中解脫出來，還可以充分發(fā)揮工程造價專業(yè)人員的工作主動性和創(chuàng)造性。
他們既為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)、方便、全面的造價管理服務(wù)，也為政府部門提供專業(yè)化的工程造價咨詢服務(wù)。
2、加強(qiáng)工程造價資料的積累分析。
工程造價專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)。
如果沒有經(jīng)驗(yàn)的積累而只掌握方法，則工作無從開展。
因此，要提高工程造價的編制水平，無論是組織還是個人，都必須十分重視資料的積累與整理分析。
在發(fā)達(dá)國家，各種造價基礎(chǔ)資料，包括人工、材料、機(jī)具的消耗量及價格、甚至土地價格、籌資利率、各方利潤等一般不搞統(tǒng)一規(guī)定或定額，完全由市場或?qū)嶋H需要來決定，由造價管理專業(yè)人員和專業(yè)團(tuán)體來管理。
各個工程造價咨詢公司都擁有自己多年積累的、完整的造價資料。
他們把造價資料歸集起來，并經(jīng)分析整理存檔。
一旦需要，隨時可以從計(jì)算機(jī)中調(diào)出，再根據(jù)具體情況調(diào)整，即可用于新的工程。
許多工程造價咨詢公司或?qū)W會及學(xué)術(shù)團(tuán)體也堅(jiān)持多年地公開發(fā)行各種最新的造價資料和價格信息，達(dá)到造價信息資源的社會共享。
這些經(jīng)過發(fā)達(dá)國家數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)證明是行之有效的方法，我們完全應(yīng)該借鑒并開發(fā)出適合我國國情的資料積累分析系統(tǒng)。
3、完善工程造價專業(yè)的高級教育及在職人員的再教育活動。
由于工程造價管理在建設(shè)項(xiàng)目中和各方經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)，且對全社會的經(jīng)濟(jì)活動起著十分重要的導(dǎo)向作用，我們應(yīng)該根據(jù)市場對造價管理人才的素質(zhì)要求，促使教育機(jī)構(gòu)開設(shè)工程造價專業(yè)課程，正規(guī)培養(yǎng)工程造價專業(yè)的高級人才。
其專業(yè)課程的設(shè)置，也應(yīng)該完全根據(jù)市場需要和人才素質(zhì)的要求來決定。
既應(yīng)有建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)械等各種工程技術(shù)課，也應(yīng)開設(shè)經(jīng)濟(jì)、財務(wù)、造價、概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)等基本課程。
同時還應(yīng)該開設(shè)系統(tǒng)工程、價值工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、管理科學(xué)等拓展知識、啟迪思維的新興課程。
作為行業(yè)管理機(jī)構(gòu)，工程造價學(xué)會團(tuán)體應(yīng)該周期性地進(jìn)行在職人員的繼續(xù)教育。
快遞員工作感悟及心得篇五
新員工是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要資源,其能力、技能和知識是企業(yè)未來核心競爭力的重要組成要素,如何對新員工進(jìn)行培訓(xùn)與開發(fā)是每個企業(yè)必須面對的重要課題。下面是小編為大家整理的新員工工作心得體會感悟，供你參考!
我是在今年七月份正式加入銀行這個溫暖的大家庭，入職六個月的時間并不算長，但足以為我劃上深邃的記憶。因?yàn)檫@里包含了太多的教誨和厚愛，包含了太多的支持與幫助。在此，我向那些給予我感動和快樂的領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意，感謝你們的幫助和支持!總結(jié)這期間的工作履職情況，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
在思想上，一方面，我堅(jiān)定自己的政治信仰，始終以一個黨員的身份嚴(yán)格要求自己。努力提高自己的思想覺悟，堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)黨中央和國務(wù)院的政策方針。積極參加分行和支行組織的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，遵守行紀(jì)行規(guī)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，明確鍛煉目的，服從安排，積極參與內(nèi)部事務(wù)，虛心求教，積極主動地把自己所學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中來。另一方面，在工作上轉(zhuǎn)變思想態(tài)度，銀行在銀行業(yè)的發(fā)展還有許多尚待完善的地方，尤其是個人業(yè)務(wù)開展起來還面臨很多困難，這要求我們在思想上必須有一個轉(zhuǎn)變。未踏入銀行之前對我行并不是很了解，所以來到這里之后強(qiáng)烈的反差，使我很長一段時間情緒一直處于低谷，看到重重困難，我退縮過，甚至想過放棄，但支行溫暖的大家庭讓我又舍不得離開這里，經(jīng)過一段時間的思想掙扎我終于明白人必須學(xué)會適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境適應(yīng)你。
在工作中，我忠于職守，盡力而為，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵，我也取得了很大的收獲，在這期間接觸了個人貸款業(yè)務(wù)，學(xué)會操作流程。
在理財業(yè)務(wù)營銷中雖然碰了不少壁，但這都可以為以后更好的開展理財業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。在日常服務(wù)客戶中找到快樂。為自己樹立以客戶為中心的服務(wù)思想，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，進(jìn)一步地認(rèn)識了 以客戶為中心的重要性。在競爭空前激烈的金融業(yè)中，只有牢牢樹立以客戶為中心的思想，盡心盡力為客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的方便和財富，切實(shí)為客戶服務(wù)，才能在競爭中立于不敗之地.
在學(xué)習(xí)上，認(rèn)真參加行里組織的各項(xiàng)培訓(xùn)、考試，學(xué)習(xí)了分行組織的零售銀行客戶經(jīng)理銷售能力提升培訓(xùn)，同時還順利通過保險代理資格考試。利用空閑時間我不忘學(xué)習(xí)其他相關(guān)金融業(yè)務(wù)知識，開拓學(xué)習(xí)空間，提高自身的理論水平，七月份到十一月份參加了國際金融理財師學(xué)習(xí)(cfp)，這次學(xué)習(xí)使我的理論知識又上一個新臺階。在日常還實(shí)時關(guān)注經(jīng)濟(jì)政治形勢的變化，開闊了視野，豐富了知識，為更好的服務(wù)客戶打下基礎(chǔ)。
不積跬步，無以成千里。在這段時間中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會，這些機(jī)會對我來說都是實(shí)際而有效的。在組織參加半島網(wǎng)舉辦地寶龍相親會時，行領(lǐng)導(dǎo)很信任的把這項(xiàng)工作交給我來完成，做了前期的準(zhǔn)備工作，卻沒有實(shí)地考察，導(dǎo)致活動組織當(dāng)天耽誤了很多時間，使同事搬著重重的宣傳工具跑了很多路，在此向大家道歉。在過去的時間里很多工作總是說的多做的少，想的多行動的少，沒有行動永遠(yuǎn)都會處于嬰兒期。每一次經(jīng)歷都是一筆財富，因此在今后的工作中，我將堅(jiān)持多實(shí)踐的工作作風(fēng)，寬以待人，嚴(yán)以律己，不斷完善和細(xì)化自己的工作。
在銷售方面，由于計(jì)劃不清晰、目標(biāo)不明確，以及思想上未能真正的解放，以致營銷工作沒有實(shí)質(zhì)的進(jìn)步?？偨Y(jié)這段時間的工作，今后的營銷工作應(yīng)貫徹到每一天，走出去營銷客戶，將營銷工作作為我的基礎(chǔ)性工作來抓，只有持續(xù)性的營銷才能轉(zhuǎn)被動為主動。應(yīng)將各項(xiàng)營銷工作量化到每月，每星期，每天不斷總結(jié)，對比。
路還很長，需要努力的事情還有很多，尤其是我所從事的理財崗位還沒形成一條完整的模式，需要我們共同努力。新的一年，我行的個人業(yè)務(wù)會不斷完善，我將緊緊跟隨行的領(lǐng)導(dǎo)，不單單銷售我行的業(yè)務(wù)，讓看客戶對我行有新的認(rèn)可。
動力抒寫著激情，在每一個季節(jié)綻放光彩.相信自己能做的更好!
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了中建五局三公司這樣一個充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了維持四天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等，雖然整個培訓(xùn)的時間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
一是要加強(qiáng)同事之間的溝通，努力提高團(tuán)隊(duì)精神。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的'配合，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌?。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
二是從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?BR> 三是從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實(shí)干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步，同時應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的進(jìn)行再消化和融會到今后的工作實(shí)踐中去，同時在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外，我還會時刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地補(bǔ)充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn)，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為中建五局三公司更輝煌的明天而奮斗。
時光飛逝，xxxx年很快就要過去了，從3月中旬至今，我已經(jīng)在xxxx工作了八個多月了，作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我很慶幸自己在剛剛走出校門就能有這樣的機(jī)會。
xxxx是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。
一、回顧xxxx
經(jīng)過這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài);對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手，造成了工作上的被動。
二、展望xxxx
在即將結(jié)束的xxxx年里，我的工作還有許多不足，我會努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)并不斷提高自己，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的2011年，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領(lǐng)導(dǎo)更好的完成工作任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
三、工作建議
經(jīng)過這段時間的工作，我對于公司的日常運(yùn)作了也有了一定的了解，在此基礎(chǔ)上，我發(fā)現(xiàn)公司存在一些問題:
1、崗位不明確，職責(zé)混亂。
目前公司員工人數(shù)較少，很多工作都是大家一起做，在做的同時，因?yàn)閸徫灰约奥氊?zé)的關(guān)系，很難分清主次，沒有合理的安排，甚至在日常辦公中都不知道應(yīng)該先去向哪個部門申請，以至于有什么事都是去找總經(jīng)理，如此一來加重了領(lǐng)導(dǎo)的工作量，也影響了領(lǐng)導(dǎo)處理其它重要的工作，長此以往，對公司的發(fā)展會產(chǎn)生很嚴(yán)重的影響，所以希望在新的一年里這個問題能及早得到解決。
2、管理制度不完善，難以實(shí)施。
我看到公司也印有管理制度，上面明確發(fā)明了各崗位的職責(zé)與權(quán)利，但縱觀全公司員工，敢說了解的恐怕不多，大部分人甚至不知道自己崗位對應(yīng)的職責(zé)是什么，都有哪些權(quán)利，所以在工作中常出現(xiàn)一些牛頭不對馬嘴的事情，這對工作效率的影響非常嚴(yán)重，這個問題希望公司領(lǐng)導(dǎo)重視，并及時解決。
總體來說，我對xxxx年充滿了期望，新年新氣向，希望在xxxx年里，大家相互勉勵，共同打造出更好的金驕!
快遞員工作感悟及心得篇六
時光總是走的如此匆忙，轉(zhuǎn)眼間20__已從我們的指縫悄然溜走?；赝@一年來走過的路程，有著太多的感慨。
公司在__年取得了輝煌的業(yè)績，離不開領(lǐng)導(dǎo)和員工的辛勤努力。因此，餐廳部門的職責(zé)也更加的重大，作為一名餐廳的工作人員，有職責(zé)盡自我的一份力。
首先，將餐廳的衛(wèi)生做好，堅(jiān)持每一天一抹塵，不留死角，為大家創(chuàng)造一個整潔干凈的就餐環(huán)境。
其次，做好餐具的消毒工作，定時將餐具分類消毒，并及時將殘缺破舊的餐具更新。
再次，微笑服務(wù)，用熱情真誠的微笑迎接就餐的員工。
最后，認(rèn)真聽取反饋意見，并及時進(jìn)行糾正，改善。
以上幾點(diǎn)是我對20__年工作的規(guī)整總結(jié)。對于不足的地方，在新的一年里，我必須會努力改善，爭取將自我的工作做得更好。
快遞員工作感悟及心得篇七
對于大多數(shù)人來說，快遞分揀員可能是一個陌生的職業(yè)，但實(shí)際上，它是物流和配送系統(tǒng)中不可或缺的一部分。作為一名快遞分揀員，我在過去的幾個月里體驗(yàn)到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。
我的工作地點(diǎn)位于一個大型的物流中心內(nèi)，每天我需要面對大量的包裹和繁忙的工作環(huán)境。我的主要任務(wù)是按照客戶地址將包裹準(zhǔn)確地分揀到對應(yīng)的配送區(qū)域內(nèi)。這需要我高度集中精神，并對工作流程有著深入的理解。
剛開始的時候，我面臨著巨大的壓力。大量的包裹需要處理，而且時間緊迫。然而，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了快速且準(zhǔn)確分揀包裹的技巧。我學(xué)會了如何通過掃描包裹上的條碼來確定其配送區(qū)域，以及如何使用傳送帶和手推車來移動包裹。
在這個職業(yè)中，我不僅學(xué)到了如何更有效地處理包裹，也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們需要密切協(xié)作，以確保所有包裹都能在規(guī)定時間內(nèi)準(zhǔn)確地送到客戶手中。此外，我也意識到了細(xì)節(jié)的重要性，因?yàn)橐粋€小錯誤可能會導(dǎo)致包裹的丟失或延誤。
總的來說，快遞分揀員的工作是充滿挑戰(zhàn)的，但同時也是非常有意義的工作。在這個職業(yè)中，我不僅學(xué)會了如何更有效地處理大量信息，提高了工作效率，也加深了我對物流和配送系統(tǒng)的理解。此外，我也認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作和細(xì)節(jié)的重要性。
在未來的工作中，我希望繼續(xù)提高我的工作效率，同時也不斷提高自己的技能和知識。我計(jì)劃在業(yè)余時間學(xué)習(xí)更多關(guān)于供應(yīng)鏈和物流的知識，以提高我的職業(yè)發(fā)展。同時，我也將更加注重團(tuán)隊(duì)合作，與同事們共同努力，確保每一個包裹都能準(zhǔn)確無誤地送到客戶手中。
快遞員工作感悟及心得篇八
我叫___，現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結(jié)。
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)__5.37萬元。
20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于__月、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:。
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
第二部分：工作思路。
根據(jù)集團(tuán)公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計(jì)劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
快遞員工作感悟及心得篇九
作為一名德邦快遞員，我深切感受到勞動的快樂。雖然工作辛苦，但每天能親自將快遞送到客戶手中，看到他們滿意的笑容，那種滿足感是無法言喻的。尤其是在急件時間里能夠迅速完成任務(wù)，挑戰(zhàn)自己的能力，更是一種成就感。與此同時，我也能夠不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，不斷超越自我，這種成長的過程也是一種樂趣。在快遞領(lǐng)域工作給予我更深層次的生活感悟，讓我充分享受勞動的意義與價值。
二、與人為善，感受人與人之間的溫暖。
作為一名快遞員，每天與各種各樣的人打交道，我深刻體會到人與人之間的溫暖。有些客戶會為了方便我提前下樓，有些客戶會請我喝杯茶，有些客戶會詢問我的生活情況。這些小小的舉動看似微不足道，卻給我?guī)砹藴嘏透袆?。我也?jīng)常主動與客戶做更多的交流，讓他們感受到我不只是一個快遞員，更是一個熱心的朋友。通過與客戶的互動，我不僅體會到人與人之間的溫情，也能夠更好地理解人性的復(fù)雜和善良。
三、靈活應(yīng)對各種情況，提升自己的應(yīng)變能力。
在快遞員的工作中，每天都會遇到各種各樣的情況和問題。有時候會遇到天氣惡劣，需要爬樓梯或爬山送貨；有時候會遇到交通堵塞，需要想辦法繞道送貨；有時候會遇到客戶不在家，需要聯(lián)系客戶重新安排送貨時間。這些問題要求我靈活應(yīng)對、迅速解決，因此提高了我的應(yīng)變能力。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和思考，總結(jié)出一套適合自己的解決方法，使自己能夠在任何情況下都能順利完成任務(wù)。這種能力不僅在工作中有所體現(xiàn)，也對我的生活有所裨益。
四、讓耐心成為一種信仰。
快遞員的工作需要極大的耐心。有時候需要等待客戶取貨，有時候需要在一個個包裹里找到正確的貨物，有時候需要一再解答客戶的問題。在工作中，我意識到耐心對于完成工作的重要性。逐漸的，耐心也成為了一種信仰，讓我在工作中保持冷靜，不輕易受到外界的影響。耐心幫助我處理每一個細(xì)節(jié)，保證任務(wù)的完成度和質(zhì)量。讓耐心成為一種信仰也讓我成為了一個更從容和成熟的人。
五、珍惜團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
雖然德邦快遞員每天都是一個人獨(dú)自工作，但是我也深刻體會到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在快遞公司的組織下，我們有一個龐大而高效的團(tuán)隊(duì)，每個人都在為相同的目標(biāo)而努力。我們相互之間合作，互相幫助，共同解決問題，并且通過分享經(jīng)驗(yàn)和知識互相提高。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，為共同的目標(biāo)不斷努力。與團(tuán)隊(duì)一起工作也讓我更深刻地體會到合作與合力的力量，珍惜和感恩我們之間的互助和支持。
總結(jié)起來，作為一名德邦快遞員，工作對我來說不僅僅是一個謀生的方式，更是一段成長和收獲的旅程。在工作中，我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，感受到勞動的快樂，體會到人與人之間的溫暖，鍛煉了自己的應(yīng)變能力，培養(yǎng)了耐心，珍惜和感恩團(tuán)隊(duì)合作。通過這些體會和收獲，我堅(jiān)信，快遞員這份工作不僅僅是一個職業(yè)，更是一種生活態(tài)度和價值觀。
快遞員工作感悟及心得篇十
作為一名德邦快遞員，我有幸參與了這個行業(yè)，親身體驗(yàn)了其中的辛酸和快樂。通過多年的工作，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會，使我從每天繁忙的工作中總結(jié)出了一些心得。在這里，我想分享一下我的工作心得，希望對初入快遞行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：對于工作的態(tài)度。
快遞員的工作并不容易，每天面對各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)訂單，還要承受各種客戶的抱怨和壓力。但是，作為快遞員，我們要有積極樂觀的態(tài)度。對于工作，我始終保持一顆熱愛和敬業(yè)的心，這樣才能更好地完成每一天的任務(wù)。我相信，只要每天都保持一個良好的心態(tài)，工作上的困難和挫折就能得到積極的化解。
第三段：關(guān)于工作技巧。
在工作中，我不斷摸索出一些實(shí)用的技巧，以提高工作效率。首先，準(zhǔn)確的地址信息至關(guān)重要，所以我會認(rèn)真核對每一個訂單的地址信息，確保包裹能順利送達(dá)。其次，我善于與客戶溝通，仔細(xì)詢問他們的需求，爭取滿足他們的要求。此外，我還學(xué)會了合理安排時間，合理安排路線，減少不必要的等待和浪費(fèi)。工作技巧的不斷提高不僅提高了我的工作效率，更為客戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：面對困難的勇氣。
在快遞工作中，我們經(jīng)常會面臨各種困難和挑戰(zhàn)。例如，天氣惡劣，路況堵塞等等。然而，我們不能因此而退縮，而是要勇敢面對這些困難。我記得有一次，我遇到了一個特別棘手的問題，包裹無法如期送達(dá)。面對客戶的不滿和投訴，我沒有回避，而是積極和客戶溝通，耐心解釋情況，最終解決了問題。面對困難，我們要保持堅(jiān)定的信心和韌勁，才能戰(zhàn)勝一切困難。
第五段：工作的收獲和成長。
作為一名德邦快遞員，工作不僅帶來了辛苦和壓力，更讓我獲得了一些寶貴的收獲和成長。首先，工作鍛煉了我的責(zé)任心和執(zhí)行力，讓我學(xué)會承擔(dān)、勇于面對責(zé)任。其次，工作中的困難和挑戰(zhàn)讓我變得更加成熟和堅(jiān)強(qiáng)，收獲了解決問題的能力。最重要的是，工作中的每一個訂單的送達(dá)都能讓我看到客戶滿意的笑容，這是我最大的動力和滿足感。
總結(jié)：
通過多年的工作，我體會到做快遞員并不容易，但也是一份充滿樂趣和成就感的工作。保持積極的態(tài)度，學(xué)會工作技巧，勇敢面對困難，我們可以在這個行業(yè)中取得成功。我希望我的心得體會能夠?qū)ζ渌爝f員帶來一些啟示和幫助，讓我們共同努力，將快遞行業(yè)發(fā)展得更加輝煌。
快遞員工作感悟及心得篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
真的很抱歉，耽誤了您的時間來看我的申請書，我今天給您遞交的是我的辭職申請。我是我們公司的客服員xx，從我進(jìn)入我們公司到今天，已經(jīng)工作了兩年了，在我們公司辭職比較頻繁的客服部里面，應(yīng)該算是呆的比較久的了，可以說是一個老員工了。說實(shí)話，在我么快遞行業(yè)里面做客服，工作算是比較繁忙和乏味的了，每天的工作任務(wù)基本都是一樣的——接聽我們公司客戶過來詢問快遞的電話，而且我們的業(yè)務(wù)也真的是比較繁忙的，基本上一個電話剛掛斷，有一個電話就打進(jìn)來了，所以基本上都是工作時間都挪不了位子，上個廁所的時間都是比較奢侈的，上廁所的時間久了還要被組長給批評，說耽誤了工作。
說實(shí)話，我之前選擇客服這個工作是由貪輕松的意圖在的，覺得一天就是坐在有空調(diào)的辦公室里面，等著電話響就好了。可是我進(jìn)入了我們公司才知道我之前的想法是多么的幼稚，我現(xiàn)在等的不是電話響起，而是電話聲停止的時間。在客服崗位上面做了這么久，要是說我最討厭的一樣?xùn)|西，那就非電話響起時的“滴滴滴滴”聲莫屬了，聽了兩年一模一樣的聲音，現(xiàn)在一聽到都快有要吐的想法了。所以我自己的'手機(jī)都是靜音的，就怕聽到手機(jī)鈴聲。
當(dāng)然，工作了這么久，也不僅僅是有痛苦的回憶，我也還是收獲到了許多的東西的，不然我也不會呆在這個崗位上面這么久。在我們xx快遞公司的客服部，領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求還是比較嚴(yán)格的，所以這兩年幫助我很好地端正了自己的工作態(tài)度，讓我知道做一份工作講就是要有很好的職業(yè)精神，幫助我鍛煉了一份很好的工作素養(yǎng)，再就是我在客服工作上面的收獲，幫助我鍛煉了一定的溝通技巧，知道了怎樣與別人交流，怎樣盡可能地減少摩擦。這些東西都會給我一戶的工作帶來許多的幫助，我也相信，有了這些東西，無論我以后從事什么行業(yè)什么崗位，我都能夠做的比別人優(yōu)秀。
說了這么多，相信我辭職的原因，領(lǐng)導(dǎo)您應(yīng)該也清楚了，雖然這份工作給了我很多的收獲，但是我真的是厭煩這一份客服的工作了，長年累月的一致的工作，真的是太乏味了，我實(shí)在是堅(jiān)持不下去了，所以我希望能夠辭去這份工作，休息一段時間后換一個行業(yè)發(fā)展。
快遞員工作感悟及心得篇十二
快遞員是使用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，從事國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。下面是本站帶來的快遞員工作心得，歡迎大家閱讀。
這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會。
這次實(shí)訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗(yàn)社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說通過這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
一、工作內(nèi)容。
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn)，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二，同事關(guān)系。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認(rèn)真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個佳吉物流公司送貨員整理的思想報告：
一、提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
回首過去，展望未來!覺得應(yīng)該留下的東西來紀(jì)念這段時光，把值得有意義的東西分享給那些剛加入或者準(zhǔn)備辭去的同事，以此共勉。所以，只好用文字的形式來闡述下，這兩年來我在飛遠(yuǎn)工作的心得和感受!
經(jīng)過家人的介紹，我來到了陜西飛遠(yuǎn)，簡略的填寫了應(yīng)聘表格，第2天就通知我開始上班。就在來之前，我也大概的問了下這個公司是做什么的，聽了后一知半解，畢竟也是初次接觸這個行業(yè)，到底能不能勝任這份工作還不一定?？傊?，還是先干著再說吧，就這樣我被分到了分揀組工作。起初，往往都是很難做的，什么也不會，只能干干所謂的苦力活，跟車，搬搬箱子，卸卸貨。然而也就在這期間，才知道什么是網(wǎng)購，我們公司做的都是那幾個網(wǎng)站的，才知道我們公司主要就是做上門配送服務(wù)。那時候，大家分揀貨物都是在一起的，不管是那個網(wǎng)站的貨，只要到貨就開始分揀，分完就開始裝箱整理，最后就是到物流發(fā)貨，那時候，西安市還沒有分站，那時候，公司也就大小兩輛車，那時候，分揀員加起來也就不到10個人，那時候貨量一天也就2千多單把，經(jīng)過了兩個星期的適應(yīng)和學(xué)習(xí)，我也掌握了基本的分揀流程操作。
2月的第3個禮拜，一天中午領(lǐng)導(dǎo)跟我說，退貨組有人要辭職，找不到人頂替，不如你去學(xué)做退貨吧，當(dāng)時，對于剛進(jìn)公司不久的我來說，剛在分揀組學(xué)習(xí)和熟悉，又要被調(diào)到別的崗位去，肯定心里不好受，但是，即便是這樣，我還是答應(yīng)了，呵呵!我又開始了新的學(xué)習(xí)，當(dāng)天下午我就上去了，因?yàn)槟菚r候退貨組就在2樓洗手間對面，經(jīng)過為期不到5天的學(xué)習(xí)和摸索，我就開始親手做了第一批當(dāng)當(dāng)退貨，從整理到打包封箱，在電腦上操作，制表，這些我都基本會了，帶我的人也調(diào)侃的說我的悟性真高，其實(shí)，做退貨也沒多復(fù)雜，只要認(rèn)真學(xué)，也用不了多長時間，電腦的操作呢，因?yàn)槲抑皩W(xué)過點(diǎn)基礎(chǔ)，所以很快我就正式接手了當(dāng)當(dāng)退貨，當(dāng)時呢，公司也只做的是當(dāng)當(dāng)和卓越!
半年后，貨量一天一天的增長，退貨也相對多了起來!這時公司也談了新業(yè)務(wù)，凡客!當(dāng)然，肯定也要退貨的，誰做呢，由于退貨組也就兩個人，那時侯，我相對來說做的熟練了，凡客呢也剛開始，也沒多少退貨，所以我就又接手了凡客退貨!對于這種根本就沒地放能學(xué)到的東西，我能怎么辦，這下也沒人教了!一番思靠之后!我依葫蘆畫瓢，把從當(dāng)當(dāng)那學(xué)來的退貨流程經(jīng)過稍微的改變后用到了凡客退貨，慢慢的凡客的貨量開始漲了，退貨也多了起來!而我還在堅(jiān)持一個人做兩種，同時，也因?yàn)樨浟康脑鲩L速度之快，公司開會成立了各事業(yè)部，從而進(jìn)一步明確了各自的職責(zé)，把工作細(xì)則化，而我每天的兢兢業(yè)業(yè)也都看在眼里。
領(lǐng)導(dǎo)對我的工作也給予了表揚(yáng)!
貨量的暴增真是不敢想象，眼看著1樓分揀地方越來越緊張，有時多的就只留下人行走的過道，公司開會磋商了要在市內(nèi)籌建分站，因?yàn)橹坝捎陂L安區(qū)的貨量較多和集中，所以也就有專人在負(fù)責(zé)，所以長安分站是最早成立的西安分站!接下來，米秦路分站也確定了位置，然而，公司由于人員問題緊張，再加上剛好我的關(guān)系，所以說，讓我學(xué)習(xí)這方面的東西，然后在去給交，就這樣，我又開始摸索學(xué)習(xí)關(guān)于分站日常都要做那些工作!從貨物到達(dá)后如何收貨，下來怎么分揀，系統(tǒng)怎么用，做異常，做上交，做退貨，做表格，層層面面我又學(xué)了遍!白天公司做完，晚上下班還要給分站交，半個月過去，基本上分站已經(jīng)掌握了相關(guān)操作和流程，而我呢，也由于只身一人，退貨量的猛增，顧了這頭顧不上那頭，退貨出現(xiàn)了問題，量太大，加上網(wǎng)站出了新的退貨規(guī)定，從而導(dǎo)出退貨出現(xiàn)了堆積。思想也出現(xiàn)了壓力，公司也看到了這個問題，立即給我調(diào)了人過來，才把損失降到最低，既然當(dāng)時我已經(jīng)意識到了退貨量的猛漲，為何不早早向領(lǐng)導(dǎo)反映呢，事后我反思了很多，也有所認(rèn)識!
之后，我把當(dāng)當(dāng)退貨交了出去，帶了新人，緊隨凡客退貨也帶了新人，半個月后，我申請去了分揀組，領(lǐng)導(dǎo)也批準(zhǔn)了，退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班了，就這樣我又回到了分揀，貨量的大漲，也由于配送員的不足，有很多遠(yuǎn)點(diǎn)的區(qū)域就沒人愿意送，而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送，而我就是其中之一，早上把貨分揀完畢，中午我就出去送貨，記得那時候已經(jīng)進(jìn)入了冬季，就是站那都覺得冷的刺骨，還別說騎著電動車去送貨，呵呵，但是畢竟這個工作就是這樣的，所以也必須風(fēng)雨無阻，再冷也得去把貨送到客戶手里，日復(fù)一日，漸漸的我也熟悉了那段區(qū)域，從原來的一天的幾單，到后面一天也送60多單，我從中也感受到了很多，雖然這段時間是艱辛的，但是更能體會到我們這些配送員每天在外面不分黑白的送貨的心情!更能理解他們的付出，當(dāng)然，也有相應(yīng)的回報!
在分揀組兩個月過去了，由于凡客退貨出現(xiàn)了新的退貨流程，而當(dāng)時的在職人員無法很好的處理這個，而導(dǎo)致退貨出現(xiàn)了很多差異，這時，領(lǐng)導(dǎo)果斷說讓我去把他換下來!因?yàn)楫吘刮揖褪情_始做的凡客退貨，我說，只要工作需要我就去!和他交接完相關(guān)工作后我就回到了退貨組工作，很快進(jìn)入了工作狀態(tài)，把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作!
公司的人員明顯有了增長，這一年里連續(xù)在市內(nèi)建了10多個分站，為了更及時，準(zhǔn)確的把貨送到客戶手里，提高投遞率，公司也新購了幾輛車，專門每天給分站送貨，其他cod分站都走的是物流公司，而市內(nèi)分站只能公司自己送，也提高效率，節(jié)約成本，新的業(yè)務(wù)也接二連三，后面公司接了夢芭莎，退貨當(dāng)然又落在了我身上，也同時給我招了個幫手!原本那個1樓分揀地方已經(jīng)明顯不夠用了，公司也著手在找地方，就在20xx年6月份公司租到了一個比較大的庫房，就這樣，分揀組，退貨組全部搬了過去，原來的分揀組成了分站!我們也發(fā)生重大的改革，新的章程將從此開始!
單量不斷的增長，都可以看出這個行業(yè)的發(fā)展速度之快!很快，種類的增加，公司的送貨車輛不斷增加，人員不斷招聘，分揀組日益強(qiáng)大起來，而我們退貨組人員也已有8人，也成立了車隊(duì)，專職司機(jī)10多人~此時的日單量已經(jīng)接近萬單!
這兩年里我的工資也有了明顯的變化，從剛來的1200元，第3月漲到1500元，半年后1800元，20xx年初2100元，再到6月份2400元，到現(xiàn)在2800元，這個工資就充分說明了一切。
公司各個部門也都逐漸進(jìn)入正規(guī)化，然而，我們退貨組卻一直處于游歷狀態(tài)，雖說每天都能按時完成工作，但是，很多細(xì)節(jié)性的問題根本遇到就沒法解決，之所以會出現(xiàn)這類情況，還是一點(diǎn)，沒有良好的。
規(guī)章制度。
沒有具體的工作規(guī)范流程而這些東西也無規(guī)可循沒處借鑒。以前我只是做好自己的本職工作各司其職即便心里有很多想法也沒說出來滿足于現(xiàn)狀。然后領(lǐng)導(dǎo)讓我負(fù)責(zé)了退貨組我也看到了公司別的部門的日新月異更加激勵了我不能再這樣下去畢竟在飛遠(yuǎn)我學(xué)到了很多東西飛遠(yuǎn)讓我成長了當(dāng)然我得學(xué)會感恩!
我要用我的實(shí)際行動來證明我真的成長了，之所以我有這個自信，也是因?yàn)槲覍W(xué)到了東西，也堅(jiān)信這一點(diǎn)我能把退貨組做出個樣子來!心有多大，在飛遠(yuǎn)的舞臺就有多大!相信付出也會有回報!也希望有更多的人加入我們這個大集體，因?yàn)樘焐也疟赜杏?，只要你有閃光點(diǎn)，就一定會在飛遠(yuǎn)中得到人生價值的成就感。最后以此文來感謝和紀(jì)念我這兩年在飛遠(yuǎn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以此共勉!祝飛遠(yuǎn)越飛越遠(yuǎn)!
快遞員工作感悟及心得篇十三
這個學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期，又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個寶貴的機(jī)會，讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準(zhǔn)備。
我是文秘專業(yè)的一名學(xué)生，這次實(shí)習(xí)，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習(xí)過的理論知識和實(shí)驗(yàn)。我不僅可以把學(xué)過的文秘理運(yùn)用到實(shí)際工作中，從而檢驗(yàn)自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實(shí)踐的能力，而且還學(xué)到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在____公司實(shí)習(xí)。公司分為財務(wù)結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓(xùn)，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。
實(shí)習(xí)是走上社會的第一步，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn)，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo)，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。由于我的虛心好學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓(xùn)外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學(xué)問，因?yàn)?，接聽來電是與單位聲譽(yù)直接掛鉤的。要做好這項(xiàng)工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，否則會影響貨物的報送及中轉(zhuǎn)。在學(xué)校我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項(xiàng)技能外，重要的是要認(rèn)真仔細(xì)核對好每一個運(yùn)單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。
三、收發(fā)文件。
像辦公室復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)等，我們在學(xué)校一樣有接觸和學(xué)習(xí)過?？此坪唵?，但是一到機(jī)子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來，也很快學(xué)會了。有一次，我傳真一份確認(rèn)書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我，說工作不能預(yù)料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協(xié)調(diào)。
公司的快遞員都是分區(qū)域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區(qū)域快件很多時，就要學(xué)會調(diào)配工作，在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān)，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點(diǎn)我在工作中總結(jié)的自認(rèn)為非常重要卻又會讓人忽視的工作經(jīng)驗(yàn)。
一、傳真須電話確認(rèn)。
對于客戶的傳真要及時回復(fù)，傳真發(fā)給客戶后要電話確認(rèn)是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?BR> 二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當(dāng)然，語速當(dāng)然要以說話要清楚為前提。和我一起實(shí)習(xí)的一個同學(xué)就是因?yàn)檎Z速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標(biāo)關(guān)系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務(wù)，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經(jīng)過書面的確認(rèn)才可以。
在公司實(shí)習(xí)，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實(shí)習(xí)，開始的時候很不習(xí)慣，還有點(diǎn)懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實(shí)習(xí)的時間并不長，還是趁這個難得的機(jī)會學(xué)多一點(diǎn)，努力一點(diǎn)，因?yàn)閷W(xué)到的知識永遠(yuǎn)屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實(shí)習(xí)單位，繼續(xù)工作學(xué)習(xí)。
現(xiàn)在我的實(shí)習(xí)期快要結(jié)束了，經(jīng)理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協(xié)議，希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。
快遞員工作感悟及心得篇十四
近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)成為了人們生活中不可或缺的一部分。作為快遞業(yè)務(wù)的主要參與者之一，快遞員承擔(dān)著重要的職責(zé)和使命。在工作中，他們不僅需要面對復(fù)雜的工作環(huán)境和高強(qiáng)度的工作壓力，還需要經(jīng)歷日復(fù)一日的奔波和繁重的工作任務(wù)。然而，正是這份辛苦而充實(shí)的工作，讓快遞員們獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，快遞員工作讓我深刻體會到了時間的珍貴與重要性。快遞員工作需要嚴(yán)格按照時間要求，及時送達(dá)客戶的包裹。與時間賽跑的工作中，準(zhǔn)時的配送成為了我們工作的重中之重。因此，我學(xué)會了精確地掌握時間，合理安排工作進(jìn)程并進(jìn)行高效運(yùn)作。通過這種方式，不僅提高了工作效率，還讓我更好地管理個人時間，充分利用每一刻，從而更好地平衡工作與生活。
其次，快遞員工作讓我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在快遞員工作中，準(zhǔn)時送達(dá)客戶的包裹需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合。無論是快遞員之間的合作，還是與分揀員、調(diào)度員、客服等其他崗位的合作，都需要我們相互支持和配合。尤其在高峰期，工作量巨大，每個環(huán)節(jié)都需要高度配合。通過與團(tuán)隊(duì)的緊密合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見與建議，學(xué)會了在團(tuán)隊(duì)中協(xié)調(diào)溝通和解決問題的能力。
第三，快遞員工作讓我體驗(yàn)到了堅(jiān)持不懈的力量。作為快遞員，我們需要面對各種天氣狀況和復(fù)雜的路況，有時需要長時間步行或騎行，甚至在惡劣的天氣條件下仍然要及時送達(dá)包裹。這要求我們具備堅(jiān)韌不拔的毅力和頑強(qiáng)的精神。經(jīng)過多次的艱辛努力和不斷的錘煉，我逐漸養(yǎng)成了不輕言放棄的習(xí)慣，無論面對怎樣困難的局面，都要堅(jiān)持到底，不斷戰(zhàn)勝困難。
第四，快遞員工作讓我學(xué)會了善于與人溝通和服務(wù)的能力。快遞員工作是與客戶直接接觸的一線服務(wù)工作，我們需要與客戶進(jìn)行有效的溝通和交流，耐心解答客戶的疑問和需求。通過與不同人的接觸，我學(xué)會了換位思考的能力，懂得站在客戶的角度考慮問題，提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。同時，我也學(xué)會了如何處理和緩解客戶的不滿情緒，增強(qiáng)與客戶的互信和友好關(guān)系。
最后，快遞員工作讓我體悟到了付出和回報的關(guān)系。在這個崗位上，我們付出了辛勤的努力和汗水，不僅為客戶提供了良好的快遞服務(wù)，還為自己創(chuàng)造了一個寶貴的人生閱歷和成長機(jī)會。當(dāng)我們看到客戶滿意的笑容和聽到客戶對我們稱贊的話語時，內(nèi)心會感到無比的滿足和驕傲。通過這種方式，我們不僅獲得了物質(zhì)回報，更重要的是得到了精神的滿足和成就感。
總之，快遞員工作是一份富有挑戰(zhàn)性和奉獻(xiàn)精神的職業(yè)。在這個工作中，我深刻體會到了時間的珍貴與重要性，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，堅(jiān)持不懈的力量，善于與人溝通和服務(wù)的能力，付出和回報的關(guān)系。這些寶貴的心得體會不僅讓我在快遞員工作中取得了不錯的成績，更對我的人生產(chǎn)生了積極的影響，使我成為了一個更加堅(jiān)強(qiáng)、善于溝通和樂于付出的人。
快遞員工作感悟及心得篇十五
敬愛的黨組織:。
您好!
我驕傲我一名快遞人員，我志愿加入中國共產(chǎn)黨。作為一名快遞人員，我的職責(zé)就是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客滿意。
俗話說得好：“寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來”快遞鑄就了我強(qiáng)壯的體魄、堅(jiān)定的信念、頑強(qiáng)的意志和對祖國、對的無限忠誠。
在寒冬臘月呵氣成霜的時候我始終爭取用最快的速度把包裹送到客戶的手中。在烈日炎炎酷暑難當(dāng)身穿快遞服輾轉(zhuǎn)在各個街區(qū)，一身汗一身襯衫擰得出水毫無怨言!電話響起令如山倒，頭頂濃煙，腳踏烈火，始終堅(jiān)持顧客是第一位的。?？傊?，我志愿加入優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨，提交入黨申請書，接受組織的指導(dǎo)和培養(yǎng)，努力使自己早日成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，以肩負(fù)起社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的民族使命。而我也將為黨組織的發(fā)展盡自己的義務(wù)。
今天，我雖然向黨組織提出了入黨申請，但我深知，在我身上還有許多缺點(diǎn)和不足，因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以便使我更快進(jìn)步。今后，我要用黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力克服自己的缺點(diǎn)和不足，爭取早日在思想上，進(jìn)而在組織上入黨。
懇請黨組織審查批準(zhǔn)我的轉(zhuǎn)正申請!
此致
敬禮
申請人：____。
時間：20__年__月__日。
快遞員工作感悟及心得篇十六
xx月28日上午，市公交公司經(jīng)開北分公司收到乘客陳xx用快遞寄來的感謝信，表揚(yáng)93路駕駛員凌xx拾金不昧、分公司工作人員施月靜熱心幫助乘客尋找遺失包裹，服務(wù)用心高效。
原來，xx月26日xx:30左右，乘客陳xx在市社保局站點(diǎn)乘坐93路凌xx師傅的車。由于當(dāng)時乘客不多，陳先生便將包裹放在了座位上，待到會展中心站點(diǎn)下車時卻將包裹遺忘在了車?yán)?。因包裹?nèi)東西價值不菲，陳先生特別著急，通過93路其他駕駛員得知分公司電話后急忙撥打電話問詢，接電話的工作人員施月靜了解情況后一邊耐心安慰陳先生，讓他別急別急，一邊與93路當(dāng)班駕駛員凌xx取得聯(lián)系，及時了解失物情況。施月靜得知包裹仍在車上后，讓陳先生在會展中心西站點(diǎn)等待駕駛員，并告知了車輛車牌號。當(dāng)凌xx師傅將保管完好的包裹交還給陳先生時，陳先生非常感激，于是特意快遞了一封感謝信，感謝兩位好心的公交員工。
陳先生在信的最后這樣寫道：這是我一個普通人在93路公交車和前臺遇到的暖心事，感謝xx公交公司領(lǐng)導(dǎo)，感謝你們以身作則培養(yǎng)出那么好的一批員工，公交是xx精神文明的窗口，司機(jī)和前臺工作人員是我看到最美的.人，是我們的驕傲!
xxx。
時間。