通過總結(jié)，我們可以更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作和學(xué)習(xí)效率。在總結(jié)中，可以加入具體案例和數(shù)據(jù)以證明自己的觀點(diǎn)和成果?？偨Y(jié)的好壞直接關(guān)系到個(gè)人和單位的形象和發(fā)展。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
本人宋xx，男，20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，同年聘用到xx所工作，從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過近五年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算，內(nèi)業(yè)測設(shè)項(xiàng)目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等，內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有：巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)，20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。2000年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
我于2007年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)后，分配到內(nèi)蒙古遼河工程局工作，2011年12月晉升為公路助理工程師，2013年7月取得長春工程學(xué)院本科畢業(yè)證，現(xiàn)在在內(nèi)蒙古遼河工程局股份有限公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工、安全管理、質(zhì)量管理。
參加工作以來認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加歷年的繼續(xù)教育培訓(xùn)，崗位資格培訓(xùn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)并考取了本科文憑，以及公路工程二級(jí)建造師證書。并在《城市建設(shè)理論研究》、《工業(yè)c》雜志上發(fā)表了關(guān)于工程技術(shù)論文二篇。通過這些年在項(xiàng)目部的工作，積累了大量的實(shí)踐知識(shí)。在項(xiàng)目部的日常工作中，將理論和實(shí)踐相結(jié)合，積累專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)新的理論知識(shí)，充實(shí)自己，完善自己，具備了為本專業(yè)科技進(jìn)步、提高本單位科技管理水平提供決策性依據(jù)的能力，具備了解決本專業(yè)工作中相關(guān)問題的能力，能協(xié)調(diào)有關(guān)專業(yè)解決本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的關(guān)鍵、疑難問題；能夠獨(dú)立進(jìn)行水利施工技術(shù)與質(zhì)量管理工作?，F(xiàn)將專業(yè)技術(shù)工作情況簡要總結(jié)如下：
1.基本工作情況匯總。
2007年10月~2008年12月，內(nèi)蒙古遼河工程局第十九項(xiàng)目部，擔(dān)任測量員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2009年1月~2010年12月，阿榮旗得力其爾堤防工程，擔(dān)任測量員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險(xiǎn)加固工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2017年1月~現(xiàn)在內(nèi)蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2009年承建阿榮旗得力其爾堤防工程。對(duì)技術(shù)員、施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)進(jìn)場原材料及施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理，按時(shí)做好工程簽證索賠工作，確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故并已順利通過了工程完工驗(yàn)收。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險(xiǎn)加固工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。在工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目部積極努力做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，精心安排、合理組織。施工前做好各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案，技術(shù)交底等工作，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，始終堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，以人為本做到質(zhì)量體系完善。質(zhì)量控制手段有效。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。施工過程中對(duì)施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，組織質(zhì)量大檢查，及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理，按時(shí)做好工程簽證索賠工作，確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。本工程在施工過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量控制措施外觀質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期目的。施工過程中嚴(yán)格按照《施工圖紙》、《施工組織設(shè)計(jì)》、《水利水電工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》（sl176-2012）等的要求，對(duì)進(jìn)場原材料及施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，組織質(zhì)量大檢查，及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理，確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故并已通過了單位工程驗(yàn)收。
2017年1月~現(xiàn)在內(nèi)蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。對(duì)技術(shù)員、施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，組織質(zhì)量大檢查，及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集整理，按時(shí)做好工程簽證索賠工作。確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。
總之，在任現(xiàn)職的9年的工作學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，掌握和積累了一定的技術(shù)管理、質(zhì)量管理的方法和經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立完成上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，能夠運(yùn)用本專業(yè)的知識(shí)解決工作中的問題，能夠利用先進(jìn)的技術(shù)和管理方法和現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范，進(jìn)行水利工程施工質(zhì)量管理工作，具備了技術(shù)管理的技能，為公司發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)，取得了明顯的效益。在取得良好成績的同時(shí)，在工作上也存在一些問題，例如：一些細(xì)節(jié)問題，使外觀質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期效果。為了提高工作效率和工作質(zhì)量我在下一個(gè)階段的施工中將加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)與兄弟項(xiàng)目部的溝通，取其所長補(bǔ)己所短。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)過去，20xx也將過半，回顧這半年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對(duì)剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這半年來工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作。
10月中旬左右因工作調(diào)動(dòng)我被調(diào)入香河項(xiàng)目部，施工初期，因?yàn)闀簳r(shí)沒有電氣方面的施工程序我和土建的技術(shù)人員學(xué)習(xí)放線；針對(duì)放線的過程及相應(yīng)的設(shè)備使用都有了了解和比較深刻的認(rèn)識(shí)。放線后期施工隊(duì)伍開始進(jìn)行廠區(qū)的建設(shè)。再次過程中計(jì)算工程用電量及臨時(shí)用電的施工組織編制，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好施工臨電的建設(shè)工作。為年后的工作開展打下了良好的基礎(chǔ)?？偟膩碚f在這工作的的半年中我學(xué)到了不少的知識(shí)也為今后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，只要自己肯努力我相信一切都會(huì)好的。
通過總結(jié)半年多的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識(shí)還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多于他人進(jìn)行溝通交流，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水*，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
——水電施工員年度的工作總結(jié)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī)，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作，積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。
加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過xx年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。
三、迎檢線路。
根據(jù)市公路局迎檢。
方案。
我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線（k59+170—k88.183）、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長43.839km。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：
市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢。
方案。
要求，全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。
市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的馬路市場整治。
市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
xxx，男，漢族。2004年5月通過幾個(gè)月學(xué)習(xí)取得了a2駕駛證，通過單位招聘來到xx工作。2009年3月—2009年7月在xx開小車，我參加了單位組織去昌吉特種設(shè)備培訓(xùn)取得了吊車操作證，2009年7月到xx隊(duì)開吊車，2014年6月—2017年12月任xxx技術(shù)員，2018年1月至今任xxx隊(duì)副隊(duì)長，工作至今我一直在前線工作從事技術(shù)與管理工作。下面對(duì)我這10年來的工作做一次全面總：
本人于2009年3月參加工作，在培訓(xùn)時(shí)只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，前線工作是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到野外后發(fā)現(xiàn)在培訓(xùn)時(shí)學(xué)的理論知識(shí)太膚淺，實(shí)踐起來非常困難，在前線我就向師傅虛心的請(qǐng)教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過幾個(gè)月的工作實(shí)踐，增加了自己的操作水*，提高了自己的實(shí)踐能力，把理論和實(shí)踐很好的結(jié)合起來。2012年在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)下慢慢開始學(xué)習(xí)了測井專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作，努力提高自己的技能，經(jīng)過兩年的努力得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，2014年6月被聘任為xx技術(shù)員。
在技術(shù)員崗位期間，我積極的學(xué)習(xí)油水井的各種測井知識(shí)，對(duì)產(chǎn)液剖面、定位、等測井技術(shù)有了熟練的掌握，對(duì)測井原理和儀器的工作原理及井下結(jié)構(gòu)也有了深入的了解。
本人愛崗敬業(yè)，鉆研業(yè)務(wù)，勇于奉獻(xiàn)，謙虛好學(xué)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，求真務(wù)實(shí)。工作以后，在師傅耐心的教導(dǎo)和我對(duì)專業(yè)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，專業(yè)技術(shù)知識(shí)有了很大的提高。在任職技術(shù)員期間，我還積極的像老師傅學(xué)習(xí)偏心井解卡技術(shù)，偏心井測試很容易卡井，工作以來成功處理過6次比較嚴(yán)重的偏心井儀器卡井事故。
2018年我被聘任為xx數(shù)控一隊(duì)，我深知自己工作的重要性，由于數(shù)控隊(duì)是流動(dòng)作業(yè)的隊(duì)伍，而且工作也有季節(jié)性，所以我動(dòng)員我的隊(duì)員，我們要做一支“能打硬仗，敢打硬仗”的隊(duì)伍。
在做好原有的測井工作的同時(shí)，我還積極地學(xué)習(xí)新的測井技術(shù)。2018年7月，單位引進(jìn)了比較先進(jìn)水*井測井技術(shù)——產(chǎn)液剖面，xx，一有時(shí)間我就跟著儀器廠家的人員學(xué)習(xí)，月份開始獨(dú)立的進(jìn)行xx的測試，至當(dāng)年12月底測試在陸xx和xxx作業(yè)區(qū)共測試20余井次，熟練的掌握了xxx測井的測井技術(shù)和儀器的工作原理。
10年來，我抱著樂觀向上的工作態(tài)度和踏實(shí)勤勉的工作精神，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和前輩的關(guān)心幫助下，勤學(xué)苦練，努力工作。不論何時(shí)何地，我始終懷著對(duì)本職工作的無限熱愛，不斷地虛心請(qǐng)教，潛心學(xué)習(xí)，并及時(shí)把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)及工作經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，取得了一些工作業(yè)績。
在政治上，我對(duì)自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng)，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。具有較強(qiáng)的大局意識(shí)和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，能夠擺正位置，把事業(yè)和群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公*公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率，注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把管理的一般理論同工作實(shí)際相結(jié)合，積極為公司發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在公司發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)基層管理者應(yīng)有的表率作用。
在實(shí)際工作中，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和決策水*。作為一名基層管理者，能做好職工的思想政治工作，為生產(chǎn)測試工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手基層隊(duì)員，又注意對(duì)他們進(jìn)行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用，積極地配合公司各項(xiàng)檢查和審核工作，使測井工作逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
我在工作方面的開拓創(chuàng)新還不夠，管理的決策能力和水*有待提高，。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力提高自身的業(yè)務(wù)水*，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，為xx的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
本人xx，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到×××公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00300—k00500有×××米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
能夠認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)^v^理論、““三個(gè)代表”重要思想”和^v^精神，牢記“八榮八恥”，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚(yáng)“樹正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展”主旋律，在各個(gè)工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
1、造價(jià)咨詢工作造價(jià)咨詢工作的主要內(nèi)容是：投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)告的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算的編制與審核、并進(jìn)行工程造價(jià)分析與控制;工程結(jié)算及竣工結(jié)(決)算報(bào)告的編制與審核等工程造價(jià)服務(wù)。我在造價(jià)咨詢部門工作時(shí)期，由基礎(chǔ)從一點(diǎn)一滴做起，邊學(xué)習(xí)邊工作，先后參與、主持或獨(dú)立完成了邢臺(tái)市消防武警支隊(duì)警官公寓樓工程(18000平方米，地上15層，框架剪力墻結(jié)構(gòu))、邢臺(tái)市旭陽大道改造(全長3250米，瀝青混凝土路面)、臨西縣垃圾填埋場(占地平方公里，15個(gè)單體建筑)、臨西縣污水處理場(占地平方公里，12個(gè)單體建筑)、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓(建筑面積18990平方米，地上八層，框架結(jié)構(gòu))、柳行農(nóng)場住宅小區(qū)(共八棟住宅樓，總建筑面積四萬余平方)、邢臺(tái)市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目(總建筑面積12萬平方米，混合結(jié)構(gòu))的概算、工程預(yù)算、工程量清單和造價(jià)分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面積10萬平方米，八棟住宅樓，框架或框剪結(jié)構(gòu))、隆堯縣國家糧食儲(chǔ)備庫倉儲(chǔ)(特種工程)、邢臺(tái)市公安局民警小區(qū)(先后共24棟住宅樓，總面積18萬平方米)的造價(jià)審核、工程結(jié)算審核工作。通過這些預(yù)算、結(jié)算、審核工作，使我靈活掌握了預(yù)算軟件的使用和土建預(yù)算的要領(lǐng)，并對(duì)水暖電、倉儲(chǔ)、市政方面有所領(lǐng)悟。2、招標(biāo)代理工作先后組織、主持完成了邢臺(tái)市消防武警支隊(duì)警官公寓樓工程、邢臺(tái)市旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院服裝實(shí)訓(xùn)樓、柳行農(nóng)場住宅小區(qū)、邢臺(tái)市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目、東方明珠小區(qū)、邢臺(tái)市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲(chǔ)備庫倉儲(chǔ)、邢臺(tái)學(xué)院公共教學(xué)樓、富興廣場等300多個(gè)項(xiàng)目、500余個(gè)標(biāo)段的招標(biāo)代理工作。專業(yè)設(shè)計(jì)工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲(chǔ)、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個(gè)專業(yè)及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、服務(wù)、設(shè)備采購等多個(gè)方面。這些工作使我掌握了投標(biāo)工作的操作技巧和資料的收集、編纂、整理、歸檔等招標(biāo)代理全過程的所有知識(shí)。因工作扎實(shí)，所參與主持的招標(biāo)工作均順利完成，受到了各界的一致肯定和好評(píng)。因?yàn)楣ぷ魍怀觥I(yè)務(wù)水平扎實(shí)、善于溝通，曾長期擔(dān)任招標(biāo)代理部門主管。
三、專業(yè)學(xué)習(xí)方面。
學(xué)無止境，本著“干一行、愛一行，學(xué)一行，專一行”的信念，我一直堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)知識(shí)和輔助知識(shí)的學(xué)習(xí)。先后自學(xué)了工程造價(jià)相關(guān)知識(shí)、招標(biāo)代理各項(xiàng)法律法規(guī)、政府采購知識(shí)、項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)，基本掌握了行業(yè)內(nèi)的各種基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握了工作重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在助理工程師任職期間，先后參加許多有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)。先后參加了“建筑合同管理員崗位培訓(xùn)”、“河北省招標(biāo)代理上崗培訓(xùn)”、“造價(jià)員培訓(xùn)”、“造價(jià)工程師教育”、“招標(biāo)師培訓(xùn)”和“河北省政府采購崗位培訓(xùn)”，考取了“河北省合同管理員”資格、“二級(jí)造價(jià)員”資格、“招標(biāo)代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班，使我保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理的無紙化管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料。應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)。通過不斷學(xué)習(xí)，使自己逐漸成長為一名知識(shí)型、溝通型、進(jìn)取型的人才，提升了自己的社會(huì)責(zé)任感，樹立了崇高的奮斗目標(biāo)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”;經(jīng)過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部精力。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)學(xué)期又在炎炎夏日里結(jié)束了。回顧之前的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有感動(dòng)，有遺憾；有喜悅，有擔(dān)憂。但所幸的是我們順利*安地度過了一個(gè)學(xué)期?，F(xiàn)將工作做個(gè)簡單的總結(jié)。
一、師德表現(xiàn)。
積極參加園內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織組教研活動(dòng)，做好各項(xiàng)工作，積極要求進(jìn)步。上班從不遲到早退，熱愛集體，服從分配，團(tuán)結(jié)同事，愛崗敬業(yè)，做到既教書又育人。
二、教育教學(xué)情況。
在教學(xué)工作中，我注意做到以下幾點(diǎn)：
1、深入細(xì)致的備好每一節(jié)課。在備課中，我認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握難重點(diǎn)，并注重參閱各種雜志，制定符合幼兒認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。注意弱化難點(diǎn)強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。并不斷歸納總結(jié)提高教學(xué)水*。
2、認(rèn)真上好每一節(jié)課，上課時(shí)注重幼兒主動(dòng)性的發(fā)揮，發(fā)散幼兒的思維，注重綜合能力的培養(yǎng)，有意識(shí)的培養(yǎng)幼兒的思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性，在教學(xué)中提高幼兒的思維素質(zhì)，保證教學(xué)質(zhì)量。
3、注意聽取幼兒的意見，及時(shí)了解幼兒的學(xué)習(xí)情況，并有目的的對(duì)幼兒進(jìn)行輔導(dǎo)。
三、家長工作。
一個(gè)班的工作能否得以順利的開展，除了靠幾個(gè)老師的努力之外，更重要的是要得到家長們的支持和配合。特別在小班，因小朋友年齡小，自理能力比較差，所以家長都比較緊張、擔(dān)心，自然對(duì)我們老師的要求也比較高。為了使家長信任、支持和配和我們的工作，我采取了以下措施：
1、主動(dòng)親切地與家長溝通。我充份利用了早接和放學(xué)的時(shí)間跟家長交流，使家長了解自己孩子在園的情況。
2、定期進(jìn)行家訪、電訪。這能使我及時(shí)地了解幼兒在家的情況，使我能有針對(duì)性地開展幼兒的教學(xué)工作，而且還能促使我們老師跟家長的相互理解，使我們的關(guān)系更密切。
3、讓家長參與到我們的工作中。在主題教學(xué)活動(dòng)中，我們開展了親子助教活動(dòng)，讓家長和幼兒共同完成，這活動(dòng)不僅能促進(jìn)我們與家長的關(guān)系，而且還能讓家長更了解我們的工作。
四、遺憾與擔(dān)憂。
以上的點(diǎn)滴可謂是讓自己能夠坦然面對(duì)的，可是在為期近四個(gè)月的教學(xué)與生活中，我覺得自己還不能夠完全掌握孩子們總體的發(fā)展規(guī)律，以此采取有針對(duì)性的、有效的教學(xué)策略，在整個(gè)小班段沒有起到關(guān)鍵性的引領(lǐng)作用；其次，在制定整個(gè)教研計(jì)劃以及在*時(shí)的繁瑣的工作中，發(fā)現(xiàn)自己的宏觀意識(shí)很薄弱，以至于在很多工作的具體落實(shí)上與實(shí)際所期待的結(jié)果有落差。這種種不足的地方是讓我感到遺憾的，但是相信找到了自身的不足，那么也就意味著我的新一輪的“起跑線”已經(jīng)明確，我會(huì)在“起跑線”線上再次好好把握。
工作在感動(dòng)和遺憾、快樂和擔(dān)憂中延續(xù)著，我享受著這一切！我寄望于我的新“起跑線”，希望我和我的“戰(zhàn)友們”都有新的收獲！我的孩子們能更加健康、快樂、有意義的成長！
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
本人胡學(xué)軍，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
二00二年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的`助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來，我主要從事測量工程的管理，學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作，歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測量負(fù)責(zé)和資料整編工作，現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé)，兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長職務(wù)，幾年來我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下工程測量的新要求，按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)測量工作更精確，更專業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程測量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測量工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、施工單位接到樁點(diǎn)后，測量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后，對(duì)測量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工，這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任，但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙，掌握變化，其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目，它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物，在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí)，要注意是否有線形偏位，另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說明理由，由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
四、承臺(tái)鋼筋成型后，要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位，策應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算，偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一，墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰，并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟，對(duì)與一次墩柱成型澆注之前，應(yīng)至少兩遍測量效核柱頂高程水準(zhǔn)，并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符，其它柱頂高程測量，如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范，基準(zhǔn)面在下。
六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是重點(diǎn)。箱梁施工中測量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線，防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算，在計(jì)算過程中要尤其注意，箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。
七、測量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確、清晰。我們在工作中，對(duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
作為合格的測量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程，運(yùn)用不同的測量方法，找出不同工程的測量重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核，單人不能完成測量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作，工程測量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物，構(gòu)筑物的位置，按照設(shè)計(jì)要求，測設(shè)到施工現(xiàn)場，正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測量工作提出新的'要求，特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測量與遙感(rs)以及數(shù)字化測繪和地面測量技術(shù)的發(fā)展，使工程測量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
(1)開挖前測量放線的依據(jù)必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。
(2)施工方測量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測量記憶。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
本人xxxx，男，現(xiàn)年xxxx歲，xxxx年畢業(yè)于xxxxx大學(xué)電力工程學(xué)院，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化，同年進(jìn)入xxxxx電廠從事電氣運(yùn)行工作。xxxx年xxx月，因?yàn)楣ぷ鞒錾?，調(diào)值長室實(shí)習(xí)值長并于xxxxx年xxx月通過值長上崗考試正式擔(dān)任值長工作，二00二年三月，被聘為生產(chǎn)技術(shù)部副主任(分管運(yùn)行工作)至今。
大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活，我系統(tǒng)的掌握了電力系統(tǒng)的相關(guān)理論知識(shí)，六年的生產(chǎn)一線的運(yùn)行工作，讓我真實(shí)的接觸和了解了相關(guān)電力生產(chǎn)設(shè)備，兩年多的生產(chǎn)管理工作，更是讓我能夠靜下心來，系統(tǒng)的總結(jié)所學(xué)知識(shí)，并將學(xué)生時(shí)代所學(xué)的理論知識(shí)和工作實(shí)際有機(jī)結(jié)合。入廠之初，我并沒有因?yàn)閤xxx電廠是一個(gè)小廠老廠就有絲毫的頹廢，相反，xxxx電廠五十年的光輝歷程卻時(shí)時(shí)在激勵(lì)著我：一九七二年湖北電網(wǎng)瓦解的時(shí)候，是我們xxxx電廠及時(shí)的利用余汽發(fā)電，向國家重點(diǎn)工程武鋼送電，挽救了因大停電即將報(bào)廢的高爐。
按相關(guān)規(guī)定，獲得助理工程師資格。
xxxx年對(duì)我院來說，仍是較為困難的一年，后勤處作為學(xué)院日常教學(xué)生活的后勤保障部門，受資金影響，工作是步步艱難，但在院黨委及主管、分管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及全體后勤工作人員的積極努力下，基本完成了學(xué)院年初下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)性工作任務(wù)，保證了學(xué)院日常的教學(xué)生活秩序正常進(jìn)行。
基本建設(shè)工作：11000m2的行政辦公樓四月底動(dòng)工興建，目前主體已封頂并順利地通過了主體結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收;東外環(huán)、西內(nèi)環(huán)及學(xué)院內(nèi)部部分道路合計(jì)1300m的道路路面工程全部完成，具備通車條件;實(shí)驗(yàn)樓配樓已通過初步驗(yàn)收，具備了使用條件;綜合服務(wù)樓工程幾經(jīng)努力也已進(jìn)入工程的最后收尾裝修階段，預(yù)計(jì)明年開春即可投入使用。
日常維修工作：幾年來由于學(xué)院資金困難，后勤外欠太多，導(dǎo)致學(xué)院的日常維修基本處于停滯狀態(tài)，基本的維修隊(duì)伍也撤出了我院，到處跑冒滴漏無法維修，廣大師生怨聲道載。暑假期間，學(xué)院黨委為此專門做了專題研究并決定撥付一定的資金進(jìn)行正常維修。雖然所撥資金極為有限，但后勤處還是想盡辦法，積極聯(lián)系供貨商及施工人員，對(duì)我院所有教學(xué)、行政區(qū)域及學(xué)生公寓區(qū)內(nèi)的水電、門窗進(jìn)行了維修，校園內(nèi)道路及學(xué)院路道路路燈在開學(xué)時(shí)也全部亮了起來;學(xué)生們反映最為強(qiáng)烈的后山茶爐(供不上開水)得到了更換;洗澡塘的茶浴爐更換工作也已完成，保證了學(xué)院學(xué)生們正常的洗澡;廣大師生最為頭痛的住宅公寓屋面漏水問題也得到了處理，共完成屋面防水層鋪設(shè)6000m2;以上工作的完成基本滿足了師生們?nèi)粘９ぷ鳌⑸畹男枰?BR> 飲食衛(wèi)生管理工作：我院的飲食環(huán)境及硬件設(shè)施都已嚴(yán)重老化，日常的維護(hù)保養(yǎng)工作也因資金的問題得不到保證，全體飲食工作人員在自身加強(qiáng)日常衛(wèi)生監(jiān)管的同時(shí)，積極聯(lián)系相關(guān)食品衛(wèi)生部門，請(qǐng)他們到校加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)及日常工作檢查，全年飲食衛(wèi)生無任何安全事故的發(fā)生，為此獲山西省高校伙食工作《先進(jìn)集體》榮譽(yù)稱號(hào)。
公寓管理工作：高校學(xué)生公寓自去年以來事故頻發(fā)，尤其是幾所高?；馂?zāi)事故的發(fā)生，都造成了嚴(yán)重的損失，并有人員傷亡。我處今年重點(diǎn)加強(qiáng)了學(xué)生公寓安全隱患的排查工作，在對(duì)住宿學(xué)生日常用電安全知識(shí)進(jìn)行宣傳的同時(shí)，組織了兩次大規(guī)模的宿舍違章電器、酒精爐的徹底檢查收繳行動(dòng)，基本杜絕了違章使用大功率電器、酒精爐現(xiàn)象的發(fā)生。為了做好學(xué)生宿舍里的管理，加強(qiáng)與學(xué)生處及系部的溝通，連起手來對(duì)學(xué)生宿舍內(nèi)部進(jìn)行檢查，做好學(xué)生思想工作，促其養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，取得了較好的效果。公寓管理中心也被山西省高校后勤研究會(huì)評(píng)為《高校學(xué)生公寓先進(jìn)集體》。
采暖工作：學(xué)院采暖工作是后勤處每年歲末及年初工作的重中之重，吸取往年采暖工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，今年我處動(dòng)手較早，五月份即向院黨委打了專項(xiàng)報(bào)告申請(qǐng)鍋爐及系統(tǒng)的維修經(jīng)費(fèi)。鍋爐房的10噸鍋爐及校內(nèi)的管網(wǎng)系統(tǒng)得到了及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，供暖工作開始后工作正常，保證了學(xué)生公寓的正常供暖。
針對(duì)承擔(dān)家屬區(qū)及教學(xué)、行政辦公區(qū)域的1#鍋爐房供暖問題，在此做一重點(diǎn)說明，七月份，我處派專人到內(nèi)蒙古參加了由副市長帶隊(duì)，市環(huán)保局組織的供暖新技術(shù)普及項(xiàng)目現(xiàn)場考察活動(dòng)，即對(duì)所謂的“移動(dòng)供熱”進(jìn)行現(xiàn)場考察?！耙苿?dòng)供熱”項(xiàng)目是國家推廣的一項(xiàng)“節(jié)能減排”利國利民環(huán)保項(xiàng)目，在內(nèi)蒙古被廣泛應(yīng)用于居民區(qū)、酒店、賓館的日常供暖及洗浴熱水的供應(yīng)上，效果很好，技術(shù)也很成熟。我處近兩年為了學(xué)院的供暖工作正常進(jìn)行做了很多工作，新上鍋爐不符合陽泉市環(huán)保局文件要求(位于開發(fā)區(qū)地界);集中供熱效果好但需交納1780萬元的入網(wǎng)費(fèi)，學(xué)院無法負(fù)擔(dān)，雖經(jīng)市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)，但終因資金問題最終未得以落實(shí);鍋爐房地處校區(qū)中心位置，燃煤污染大，加之其10噸鍋爐是我院03年購自開發(fā)區(qū)的一臺(tái)舊鍋爐，已到服務(wù)期限，維修價(jià)值不大且維修費(fèi)用高，能效也大大降低。綜合上述因素，我處今年向?qū)W校重點(diǎn)推薦了“移動(dòng)供熱”這種采暖方式，但因供熱商技術(shù)專利的轉(zhuǎn)讓消化不到位，加之陽泉市采熱氣源存在缺陷，故而自始至終兩個(gè)月采暖時(shí)間內(nèi)沒給包括家屬區(qū)在內(nèi)的教學(xué)行政區(qū)域范圍提供一個(gè)滿意的采暖效果。在此后勤處對(duì)因自身工作不到位而影響到廣大師生冬季正常供暖得不到保障一事表示誠摯的歉意。
總結(jié)全年工作，后勤處在學(xué)院大環(huán)境下，雖然工作面臨方方面面的困難，但較好地完成了學(xué)院年初下達(dá)的各項(xiàng)基本指標(biāo)，保證了學(xué)院的日常教學(xué)工作的正常進(jìn)行，為學(xué)院的安全穩(wěn)定工作做出了自身應(yīng)盡之力，對(duì)工作中存在的不足，我處將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，吸取教訓(xùn)，做好因自身原因?qū)е鹿ぷ魇д`的整改落實(shí)，為明年的工作打下基礎(chǔ)。
不妥之處，歡迎各部門及廣大師生批評(píng)指正。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
王文霞。
本人自任小學(xué)一級(jí)教師以來，以更加飽滿的工作熱情，奮發(fā)向上的精神，積極完成本職工作。在黨和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，思想進(jìn)步，積極進(jìn)取，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，響應(yīng)學(xué)校的號(hào)召。能積極執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針政策，努力提高自已的政治思想覺悟，不斷加強(qiáng)自身品德修養(yǎng)，以適應(yīng)新形勢下教育的需要。在工作中任勞任怨，扎實(shí)求進(jìn)，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從學(xué)校一切安排，從不計(jì)較個(gè)人得失，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
工作中，我積極參加各級(jí)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)教育理論，不斷提高自己的文化知識(shí)和業(yè)務(wù)能力，經(jīng)過努力以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧私逃究莆膽{，并把各種教育理論、文化知識(shí)運(yùn)用到自己的教學(xué)活動(dòng)之中，明確了教師角色，找準(zhǔn)了教師定位，促使自己的業(yè)務(wù)水平和教育教學(xué)能力不斷提高。
一、做一個(gè)不斷進(jìn)取，積極科研的教師。
本人在教學(xué)工作中一直盡職盡責(zé)。工作中能夠認(rèn)真鉆研新課標(biāo)，研究教法，細(xì)心備課，不斷加強(qiáng)教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，為適應(yīng)教育改革發(fā)展的要求，積極吸取先進(jìn)教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以適應(yīng)新素質(zhì)教育的要求。但教學(xué)有法，教無定法，工作之余我不斷充實(shí)自已、豐富自我，為了自已教法的更新，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極聽取有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師的講課，學(xué)習(xí)新的教學(xué)理論，特別注重學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度，因此近幾年我的教學(xué)水平大幅度提高，所任課班級(jí)學(xué)科成績一直名列榜首。
教學(xué)工作是教育工作永恒的主題，在教育工作中特別是在新課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際，我深刻領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，緊隨時(shí)代教育發(fā)展步伐，轉(zhuǎn)變教育觀念，努力提升自己的教育教學(xué)水平。多年來我在各學(xué)科教學(xué)實(shí)踐中，潛心鉆研教材，研究教材的編排意圖，學(xué)習(xí)課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，把握教材的教育目標(biāo)，結(jié)合學(xué)生實(shí)際，確立每課的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵，精心選擇教學(xué)方法，根據(jù)不同的教育內(nèi)容指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)法，巧妙設(shè)計(jì)教學(xué)流程，反復(fù)備課，對(duì)每節(jié)課都做認(rèn)真的反饋、反思。經(jīng)過多年來對(duì)教學(xué)工作的研究、探討，我深深地認(rèn)識(shí)到原有的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)還不夠完善。據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)還有距離，必須通過實(shí)踐不斷完善。為此，我在吸取已有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，認(rèn)真鉆研新課程標(biāo)準(zhǔn)，積極探討新的教學(xué)方法，拓展教學(xué)思路，在合作學(xué)習(xí)，社會(huì)實(shí)踐，自主探究，創(chuàng)新性學(xué)習(xí)，綜合教育等方法進(jìn)行研究實(shí)驗(yàn)，使原有的教學(xué)成果在新課程標(biāo)準(zhǔn)下煥發(fā)出生機(jī)和活力，實(shí)現(xiàn)了由教師主角向?qū)W生主體的轉(zhuǎn)化。2005年撰寫的論文《充分發(fā)揮學(xué)生的主體性，培養(yǎng)創(chuàng)新能力》在保定市第八屆小語年會(huì)論文評(píng)比中獲二等獎(jiǎng)，2006年撰寫的《圖書室在學(xué)校教育中的作用》在保定市論文評(píng)比中獲二等獎(jiǎng)，2008年撰寫的《淺談如何培養(yǎng)學(xué)生修改作文的能力》論文被編入國家級(jí)出版社出版的《中國教育理論與創(chuàng)新叢書》中，并獲一等獎(jiǎng)，2010年撰寫的《如何克服思維定勢在數(shù)學(xué)教學(xué)中的消極影響》一文，在參加全國教育科研成果評(píng)審中被評(píng)為一等獎(jiǎng)。2008年參加縣級(jí)骨干教師培訓(xùn)，且成績合格。2009年參加市級(jí)骨干教師培訓(xùn)，成績合格。
二、做一個(gè)富有愛心的教師。
愛學(xué)生，就必須善于走進(jìn)學(xué)生的情感世界，就必須把學(xué)生當(dāng)作朋友，去感受他們的喜怒哀樂，愛學(xué)生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴(yán)中有愛、嚴(yán)中有章、嚴(yán)中有信、嚴(yán)中有度。因此任職以來，我在工作中始終堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，注重教師自身素質(zhì)養(yǎng)成，做到為人師表，關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)生，了解學(xué)生的喜怒哀樂做學(xué)生的知心朋友，堅(jiān)持鼓勵(lì)為主、教育為主的工作方式，培養(yǎng)學(xué)生的良好學(xué)習(xí)、生活習(xí)慣。做學(xué)生健康成長的引路人。善于捕捉學(xué)習(xí)，生活中的細(xì)節(jié)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想品德教育，使學(xué)生能夠在愉悅的心情中找出并改正自己的缺點(diǎn)和不足，對(duì)于學(xué)困生和后進(jìn)生，我更是特別關(guān)愛，熱情鼓勵(lì)，耐心輔導(dǎo)，使其學(xué)有所獲，得到發(fā)展。并教育學(xué)生關(guān)愛他們，幫助他們，讓他們感受到集體的溫暖，師生的關(guān)愛，奮發(fā)上進(jìn)，溶入到集體之中，由于自己的努力，我所帶過的班級(jí)，班風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃、班級(jí)和諧、有生氣，整體素質(zhì)提高的快，多次被評(píng)為優(yōu)秀班級(jí)體，我本人也多次受到表獎(jiǎng)，深受學(xué)生、家長、學(xué)校信賴，深受社會(huì)各界的好評(píng)。2007年、2009年均被容城縣文體教育局授予先進(jìn)德育工作者榮譽(yù)稱號(hào)，2006年、2007年、2008年、2009年連續(xù)四年年度考核中被考核為優(yōu)秀。
三、做一個(gè)理念新的教師。
十多年來，我以“立足教學(xué)第一線，立志成為科研型學(xué)者”為工作宗旨，在工作中，嚴(yán)于律己，以身作則，團(tuán)結(jié)民主，務(wù)實(shí)求真，勇于開拓，勇于進(jìn)取，刻苦學(xué)習(xí)，博采眾長，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐與科學(xué)研究，取得了較好的成績，在十來年的專業(yè)技術(shù)工作中，多次代表學(xué)校開展學(xué)校研究課、示范課、優(yōu)質(zhì)課等活動(dòng)，一直擔(dān)任班主任、教研組長。在不同的崗位中，我總是以身作則，兢兢業(yè)業(yè)，博學(xué)善教，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，用自己過硬的專業(yè)知識(shí)和科學(xué)的管理觀，理論與實(shí)踐相結(jié)合去踐行自己的工作職責(zé)，贏得了上級(jí)教育部門的信任和認(rèn)可，在社會(huì)、教育系統(tǒng)中得到了家長的贊譽(yù)和同行的敬仰，體現(xiàn)了新課程改革下一位新型教師的風(fēng)采，我以真誠、實(shí)干的的工作作風(fēng)在教育系統(tǒng)中樹立起了一面旗幟。2008年被容城縣教育局授予“繼續(xù)教育工作先進(jìn)個(gè)人”的榮譽(yù)稱號(hào)。
四、做一個(gè)信息時(shí)代的教師。
以多媒體計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為主要標(biāo)志的信息技術(shù)，作為現(xiàn)代科技革命的基礎(chǔ)和核心，已經(jīng)滲透到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)當(dāng)代社會(huì)產(chǎn)生著重大影響。信息技術(shù)教育是素質(zhì)教育的重要內(nèi)容，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生信息素養(yǎng)，提高其適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的能力，促進(jìn)素質(zhì)教育的發(fā)展都具有十分重要的意義，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學(xué)了，而要把計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作新的教學(xué)工具，進(jìn)一步把我們的課堂進(jìn)行延伸，將信息技術(shù)與學(xué)科課程的教與學(xué)融為一體，將現(xiàn)代信息技術(shù)作為工具和手段，滲透到學(xué)科教學(xué)中，以學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)過程為載體，提高教與學(xué)的效率，改善教與學(xué)的效果，達(dá)到更好地掌握信息技術(shù)以及培養(yǎng)學(xué)生信息素養(yǎng)和綜合能力的目的。在信息技術(shù)與學(xué)科整合上，在理論上我作了以下探索，論文《熱愛環(huán)境保護(hù)環(huán)境教學(xué)設(shè)計(jì)》在保定市舉辦的教學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)比中獲壹等獎(jiǎng);《小學(xué)信息技術(shù)教學(xué)的點(diǎn)滴體會(huì)》在保定市舉辦的2005年度優(yōu)秀論文評(píng)比中獲二等獎(jiǎng)，2008年參加河北省中小學(xué)教師綜合教育技術(shù)應(yīng)用能力培訓(xùn)，以優(yōu)異的成績?nèi)〉煤细褡C書。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十四
本人從畢業(yè)至今一直從事公路施工、勘察、設(shè)計(jì)并且取得了一定成績。
下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，一直從事橋涵及路基路面技術(shù)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取長安大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。20xx年在匯昇路橋被鄂爾多斯人事局評(píng)為中級(jí)工程師。我在內(nèi)蒙古匯昇路橋公司分別完成以下工作，20xx年7月到20xx年12月在鄂爾多斯市109西線罕臺(tái)廟至九成宮一級(jí)公路擔(dān)任技術(shù)員主要從事路基、橋涵、結(jié)構(gòu)層、交安工程、防護(hù)工程施工試驗(yàn)主管。20xx年3月109東線辛家梁至塔拉壕村通村公路，一直擔(dān)任項(xiàng)目部試驗(yàn)技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)橋涵、路基施工試驗(yàn)主管。從畢業(yè)至今參與多條公路修建工作，在施工中深刻體會(huì)到，專業(yè)知識(shí)的重要性，只有通過自身不斷的努力，才能順應(yīng)新的時(shí)代需求，才能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。
20xx年被市人事局職改辦評(píng)為中級(jí)工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的'實(shí)踐和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名專業(yè)技術(shù)人員，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了工程師的職責(zé)，這些難能可貴的經(jīng)驗(yàn)積累讓我在日后的工作中有了更大的動(dòng)力和更明確的方向。
在日常施工工作中深刻體會(huì)到專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力不足，為了更好適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十五
本人xxx，是xx區(qū)公路管理段的一名職工，自１９９5年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作，近二十年的工作，培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)?；仡欉^去的工作情況，感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作，我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中，通過理論聯(lián)系實(shí)踐，我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng)：瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ)，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開，或用切割機(jī)，規(guī)范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈；
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面；
4、倒入熱拌好的瀝青，鋪平、掃均；
5、用壓路機(jī)或平板夯壓平，坑洞修補(bǔ)完成；
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員，很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十六
張晉閣。
二0一一年。
本人現(xiàn)擔(dān)任內(nèi)蒙古公路工程局創(chuàng)偉公司技術(shù)員，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，抓好生產(chǎn)組織，全力以赴保供應(yīng)，嚴(yán)守檢測關(guān)確保產(chǎn)品質(zhì)量，通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，抓技術(shù)改進(jìn)，創(chuàng)最大效益。
幾年來我一直從事專業(yè)技術(shù)工作，曾先后參與建設(shè)了304國道圖--霍段路面二標(biāo)，任灰土拌合技術(shù)員；208高速賽--白六標(biāo)，任瀝青拌合站技術(shù)員。受到了業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。并取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
拌合站是路面施工十分重要的部分，直接關(guān)系到工程的施工進(jìn)度。但是，拌合站很多地方經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的問題，設(shè)備線路比較復(fù)雜，還綜合天氣，人為等原因會(huì)出現(xiàn)很多停工的狀況。以下就簡單介紹一下我在拌合站的工作體會(huì)。
1、拌合站工作環(huán)境較為惡劣。拌合站除塵系統(tǒng)效果較差，但排灰時(shí)，有很多灰塵外泄。原料不規(guī)格，在冷料倉上料處會(huì)產(chǎn)生很多的灰塵。重油，重柴油，瀝青回路氣味很刺鼻。
2、突發(fā)事件較多。在開機(jī)和正常生產(chǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)很多問題，例如：管路油溫低、斷電、斷油、缺料等.3、拌合站保養(yǎng)和維修時(shí)間短。
4、安全問題。時(shí)刻要注意本人于他人的人身安全。
面對(duì)以上情況，我著實(shí)處理，積極應(yīng)對(duì)：
1、抓好生產(chǎn)，全力以赴保供應(yīng)。根據(jù)工程需要，我狠抓組織管理，確保施工進(jìn)度，責(zé)任到人，適時(shí)調(diào)整時(shí)間，特別是在施工高峰期始終堅(jiān)持早點(diǎn)開機(jī)生產(chǎn)，中午不休息，晚上加緊設(shè)備檢修和提前儲(chǔ)料，千方百計(jì)保證供應(yīng)。為各項(xiàng)工程高效施工和順利竣工提供了堅(jiān)實(shí)保障。
2、嚴(yán)守檢測關(guān)確保產(chǎn)品質(zhì)量。在拌和站的工作中，發(fā)揚(yáng)“細(xì)節(jié)、細(xì)節(jié)、再細(xì)節(jié)；檢查、檢查、再檢查”的工作作風(fēng)。“路面的質(zhì)量從我們這里開始”?！百|(zhì)量是生命線”的理念已深入人心，形成共識(shí)。確實(shí)做到把瀝青拌和廠的質(zhì)量工作做真、做細(xì)、做好。在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了良好的效果。
3、抓技術(shù)改進(jìn)，創(chuàng)最大效益。
自拌合站進(jìn)場以來，我部門狠抓技術(shù)革新工作。完成了灰土拌合站的水計(jì)量改進(jìn)，提高了含水量的精確度；瀝青拌合站冷料缺料倉震由手動(dòng)轉(zhuǎn)成自動(dòng)的電路改裝。避免了缺料高溫現(xiàn)象，見笑了原料損失。對(duì)導(dǎo)熱油管路保溫層進(jìn)行修補(bǔ)。為了減少熱量損失，節(jié)約燃油費(fèi)用，我們對(duì)新建的瀝青輸送管路和已毀損的導(dǎo)熱油保溫層進(jìn)行了安裝、維修，把熱損失降低最低，從而節(jié)約了成本。
4保安全促生產(chǎn)。
（1）、提高使命感和責(zé)任感，從政治和全局的高度充分認(rèn)識(shí)瀝青拌和廠的安全工作。由廠長輪流帶隊(duì)值班，確保了場內(nèi)人員、設(shè)備的安全。
（2）、通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，并。
以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀(jì)教育活動(dòng)，深入人心，落到了實(shí)處。
（3）、抓好防汛、防爆、防火和防盜工作。按站內(nèi)的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)的管理，對(duì)于場內(nèi)大型設(shè)備及易燃、易爆等重點(diǎn)部位設(shè)置專人看護(hù)，禁止非工作人員靠近。
（4）、做好安保檢查工作，加大內(nèi)部檢查力度，主管領(lǐng)導(dǎo)加持定期不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)提出意見并要求限期整改。
總結(jié)幾年的工作，雖然取得了一定成績。但自己也清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足和差距，綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，個(gè)別工作抓的不細(xì)，落實(shí)不到位。在認(rèn)真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，我更應(yīng)著眼于2012年的工作。力爭在新的一年里，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
個(gè)人簽字：張晉閣。
2011年12月。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十七
本人x20x年于上海大學(xué)機(jī)械系本科畢業(yè)。工作xx余年來（退休后仍然應(yīng)聘在多家企業(yè)公司工作），一直在機(jī)械行業(yè)從事具體的技術(shù)工作，后期擔(dān)任技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)。
（六）榮獲勞模標(biāo)兵、多項(xiàng)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、國家級(jí)科技成果獎(jiǎng)。
本人是教授級(jí)高級(jí)工程師。曾擔(dān)任總工程師、技術(shù)科科長、研究所主任、輕工部新產(chǎn)品鑒定委員會(huì)主任委員、輕工部專家組成員。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十八
本人是一名普通道路養(yǎng)護(hù)工人，自1990年參加工作，參加工作以來主要是從事道班養(yǎng)護(hù)工作，近二十幾年的工作，培養(yǎng)了我腳踏實(shí)地，心細(xì)如絲的工作態(tài)度。在同事和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，使我的專業(yè)技術(shù)知識(shí)得到了非常大的提高，工作成績也得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)，回顧過去的工作情況，我沒有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我培養(yǎng)成一名合格的道路養(yǎng)護(hù)工人。自參加工作以遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，工作積極、任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)工作方面總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、善于鉆研，辛勤認(rèn)真工作是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。
成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，我總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。，勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高。
二、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著。
2008年地方交通實(shí)行通通村公路維修與養(yǎng)護(hù)，國道三級(jí)水泥砼路面有49km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槠旖煌ň逐B(yǎng)護(hù)股提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了旗局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市處，經(jīng)實(shí)地察看，建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。本人在汛期時(shí)根的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并每明負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。到冬季時(shí)除雪保通，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)本人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員，很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績。
三、
不足之處和下一步打算。
1、有時(shí)工作態(tài)度不夠端正；
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。
在下一步工作中，我將有針對(duì)性的工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；
2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；
3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十九
***，19**年**月出生，漢族，于2011年7月畢業(yè)于**土木工程專業(yè)，并獲得學(xué)士學(xué)位。憑著大學(xué)期間獎(jiǎng)學(xué)金榮譽(yù)證書、優(yōu)秀畢業(yè)生等優(yōu)勢，2011年7月至2017年8月就職于***部并擔(dān)任土建助理工程師一職，2017年9月至今，就職于***工程部，任職以來一直奮戰(zhàn)在項(xiàng)目的第一線，目前為止已完整參與四個(gè)大型項(xiàng)目的建設(shè)工作且擔(dān)任技術(shù)崗位。進(jìn)公司6年多的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)、總工及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過多年的學(xué)習(xí)與工作，專業(yè)技術(shù)水平有了長足的進(jìn)步，工作效率也有了很大地提高，在這里將自己的近幾年思想、工作情況簡要的總結(jié)如下：
一、政治思想方面。
我堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表思想，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，堅(jiān)持實(shí)事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，每天密切關(guān)注國內(nèi)、國外的重大新聞和事件，關(guān)心和學(xué)習(xí)國家的時(shí)事政治。
二、專業(yè)能力方面。
通過對(duì)本專業(yè)規(guī)范的理解和對(duì)設(shè)計(jì)軟件的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握了扎實(shí)的展業(yè)理論知識(shí)基本功，運(yùn)用理論指導(dǎo)工作，獨(dú)立創(chuàng)新，摸索新的工作方法，使自己的的專業(yè)水平得到了較大地提高。能從容地處理工作中遇到的設(shè)計(jì)、施工問題，能獨(dú)立地解決業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的問題?？v觀6年來，自己的工作、思想上有了質(zhì)的飛躍，團(tuán)隊(duì)全局觀念顯著增強(qiáng)，組織協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步提高，及時(shí)總結(jié)工作中的成功和不足。團(tuán)結(jié)同事，共同進(jìn)步，吃苦耐勞踏實(shí)工作。已經(jīng)能獨(dú)立完成較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且能協(xié)調(diào)好各專業(yè)的配合工作，并能主動(dòng)與甲方建立良好的合作關(guān)系。工作中不斷創(chuàng)新，工作態(tài)度積極，工作質(zhì)量、效率和工作效益得到了所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
自己的成長，離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持，也離不開同事們的關(guān)心和幫助?？偨Y(jié)過去，展望未來，我將揚(yáng)長避短，立足本職工作，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)，去爭取更大的進(jìn)步。通過不斷學(xué)習(xí)，使自己逐漸成長為一名知識(shí)型、溝通型、進(jìn)取型的人才，提升了自己的社會(huì)責(zé)任感，樹立了崇高的奮斗目標(biāo)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”；經(jīng)過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部精力。
2017年9月6日。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十
本人1985年，大同礦務(wù)局技校，煤礦機(jī)司機(jī)專業(yè)畢業(yè)，擔(dān)任永定莊礦機(jī)電科電工。
本單位擔(dān)負(fù)著全礦，采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、工作面運(yùn)輸機(jī)電氣修理。在此從事技術(shù)工作需要很高的專業(yè)技能和理論水平。本人經(jīng)常深入車間、井下，虛心向老工人學(xué)習(xí)請(qǐng)教，并借閱了大量的專業(yè)書籍對(duì)我礦所使用的采掘機(jī)電設(shè)備的性能及工作原理，進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，作了大量工作筆記，早來晚走和車間的工人干在一起，學(xué)在一起，養(yǎng)成了一股刻苦鉆研和勤于動(dòng)手的實(shí)干精神，由于自己踏實(shí)的工作作風(fēng)對(duì)技術(shù)精益求精，嚴(yán)格認(rèn)真的態(tài)度，使自己的專業(yè)技能、理論水平取得了很大的提高。在從事電工工作的20多年時(shí)間里，對(duì)我礦所使用的采掘機(jī)械固定設(shè)備等，進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和革新創(chuàng)效益數(shù)百萬元，技改項(xiàng)目，具有很高的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)操作性，為我礦的生產(chǎn)節(jié)約了大量資金，得到了礦黨政的認(rèn)可和職工群眾的稱贊，2005年12月，我礦綜采二隊(duì)使用的mg456采煤機(jī)，由于是新設(shè)備又是電牽引，需要很高的電工技術(shù)，本人從早到晚到車間認(rèn)真鉆研學(xué)習(xí)，很快掌握了該設(shè)備的電控性能。井下使用的過程中，我就經(jīng)常深入井下現(xiàn)場觀察采煤機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)總是及時(shí)處理，并且把學(xué)到的技術(shù)毫無保留的傳授給其它工人。在456采煤機(jī)投產(chǎn)期間，本人處理電氣事故數(shù)十起，使該采煤機(jī)在我礦得到了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
150電控箱，使設(shè)備的性能得到了很大的改善，保證了礦上的生產(chǎn)。
2007年本人還參與安裝和改造變電所三個(gè)，由于以前變電所的設(shè)備淘汰，所用的新設(shè)備技術(shù)含量高，本人就在井下認(rèn)真觀察學(xué)習(xí)新設(shè)備的工作原理，使設(shè)備很快得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，受到了干部員工的好評(píng)。
本單位屬于電氣修理單位，為了更好的管理，有章可遁，本人參與制訂整理了各工種的崗位責(zé)任制，安全操作規(guī)程和各種電氣設(shè)備的檢修完好標(biāo)準(zhǔn)，使每名員工，明確自己的職責(zé)，和對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢修要求，特種設(shè)備的管理是本單位的一個(gè)難點(diǎn)，由于多數(shù)特種電氣設(shè)備使用達(dá)20多年，各種保護(hù)不完善，給安全生產(chǎn)帶來許多的隱患，為此專門制訂了特種設(shè)備的定期檢查制度和對(duì)特種設(shè)備的操作人員的定期培訓(xùn)，把各種不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保了本單位特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
在日常工作中，本人虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)，傾聽各種不同意見，完善自己，對(duì)每臺(tái)運(yùn)行的電氣設(shè)備，都詳細(xì)了解它工作原理，做到心中有數(shù)，確保處理故障的快速和準(zhǔn)確。在多年的電工工作中，為我礦機(jī)電工作保留了大量可貴的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在完成日常工作的同時(shí)，本人還參與了技術(shù)革新和電氣設(shè)備的改造，并多次獲得革新獎(jiǎng)。2007年8月被評(píng)為機(jī)電技術(shù)明星,作為普通技術(shù)人員，自己干了一些本職工作，但礦黨政卻給予了很高的榮譽(yù)。，成績的取得和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心分不開的，自己深知，工作中還有許多不足，需不斷改進(jìn)和完善，在以后的工作中一定要勤奮學(xué)習(xí)、銳意進(jìn)取，掌握新科學(xué)、新技術(shù)，不斷充實(shí)提高自己，用實(shí)際行動(dòng)回報(bào)關(guān)心培養(yǎng)自己的礦山，為集團(tuán)公司的煤炭生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
本人宋xx，男，20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，同年聘用到xx所工作，從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過近五年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算，內(nèi)業(yè)測設(shè)項(xiàng)目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等，內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有：巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)，20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。2000年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
我于2007年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)后，分配到內(nèi)蒙古遼河工程局工作，2011年12月晉升為公路助理工程師，2013年7月取得長春工程學(xué)院本科畢業(yè)證，現(xiàn)在在內(nèi)蒙古遼河工程局股份有限公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工、安全管理、質(zhì)量管理。
參加工作以來認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加歷年的繼續(xù)教育培訓(xùn)，崗位資格培訓(xùn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)并考取了本科文憑，以及公路工程二級(jí)建造師證書。并在《城市建設(shè)理論研究》、《工業(yè)c》雜志上發(fā)表了關(guān)于工程技術(shù)論文二篇。通過這些年在項(xiàng)目部的工作，積累了大量的實(shí)踐知識(shí)。在項(xiàng)目部的日常工作中，將理論和實(shí)踐相結(jié)合，積累專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)新的理論知識(shí)，充實(shí)自己，完善自己，具備了為本專業(yè)科技進(jìn)步、提高本單位科技管理水平提供決策性依據(jù)的能力，具備了解決本專業(yè)工作中相關(guān)問題的能力，能協(xié)調(diào)有關(guān)專業(yè)解決本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的關(guān)鍵、疑難問題；能夠獨(dú)立進(jìn)行水利施工技術(shù)與質(zhì)量管理工作?，F(xiàn)將專業(yè)技術(shù)工作情況簡要總結(jié)如下：
1.基本工作情況匯總。
2007年10月~2008年12月，內(nèi)蒙古遼河工程局第十九項(xiàng)目部，擔(dān)任測量員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2009年1月~2010年12月，阿榮旗得力其爾堤防工程，擔(dān)任測量員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險(xiǎn)加固工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2017年1月~現(xiàn)在內(nèi)蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。
2009年承建阿榮旗得力其爾堤防工程。對(duì)技術(shù)員、施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)進(jìn)場原材料及施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理，按時(shí)做好工程簽證索賠工作，確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故并已順利通過了工程完工驗(yàn)收。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險(xiǎn)加固工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。在工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目部積極努力做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，精心安排、合理組織。施工前做好各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案，技術(shù)交底等工作，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，始終堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，以人為本做到質(zhì)量體系完善。質(zhì)量控制手段有效。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。施工過程中對(duì)施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，組織質(zhì)量大檢查，及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理，按時(shí)做好工程簽證索賠工作，確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。本工程在施工過程中嚴(yán)格按照質(zhì)量控制措施外觀質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期目的。施工過程中嚴(yán)格按照《施工圖紙》、《施工組織設(shè)計(jì)》、《水利水電工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》（sl176-2012）等的要求，對(duì)進(jìn)場原材料及施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，組織質(zhì)量大檢查，及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理，確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故并已通過了單位工程驗(yàn)收。
2017年1月~現(xiàn)在內(nèi)蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。對(duì)技術(shù)員、施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，組織質(zhì)量大檢查，及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集整理，按時(shí)做好工程簽證索賠工作。確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。
總之，在任現(xiàn)職的9年的工作學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，掌握和積累了一定的技術(shù)管理、質(zhì)量管理的方法和經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立完成上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，能夠運(yùn)用本專業(yè)的知識(shí)解決工作中的問題，能夠利用先進(jìn)的技術(shù)和管理方法和現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范，進(jìn)行水利工程施工質(zhì)量管理工作，具備了技術(shù)管理的技能，為公司發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)，取得了明顯的效益。在取得良好成績的同時(shí)，在工作上也存在一些問題，例如：一些細(xì)節(jié)問題，使外觀質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期效果。為了提高工作效率和工作質(zhì)量我在下一個(gè)階段的施工中將加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)與兄弟項(xiàng)目部的溝通，取其所長補(bǔ)己所短。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)過去，20xx也將過半，回顧這半年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對(duì)剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這半年來工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作。
10月中旬左右因工作調(diào)動(dòng)我被調(diào)入香河項(xiàng)目部，施工初期，因?yàn)闀簳r(shí)沒有電氣方面的施工程序我和土建的技術(shù)人員學(xué)習(xí)放線；針對(duì)放線的過程及相應(yīng)的設(shè)備使用都有了了解和比較深刻的認(rèn)識(shí)。放線后期施工隊(duì)伍開始進(jìn)行廠區(qū)的建設(shè)。再次過程中計(jì)算工程用電量及臨時(shí)用電的施工組織編制，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好施工臨電的建設(shè)工作。為年后的工作開展打下了良好的基礎(chǔ)?？偟膩碚f在這工作的的半年中我學(xué)到了不少的知識(shí)也為今后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，只要自己肯努力我相信一切都會(huì)好的。
通過總結(jié)半年多的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識(shí)還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多于他人進(jìn)行溝通交流，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水*，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
——水電施工員年度的工作總結(jié)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī)，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作，積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。
加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過xx年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。
三、迎檢線路。
根據(jù)市公路局迎檢。
方案。
我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線（k59+170—k88.183）、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長43.839km。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：
市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢。
方案。
要求，全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。
市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時(shí)的馬路市場整治。
市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
xxx，男，漢族。2004年5月通過幾個(gè)月學(xué)習(xí)取得了a2駕駛證，通過單位招聘來到xx工作。2009年3月—2009年7月在xx開小車，我參加了單位組織去昌吉特種設(shè)備培訓(xùn)取得了吊車操作證，2009年7月到xx隊(duì)開吊車，2014年6月—2017年12月任xxx技術(shù)員，2018年1月至今任xxx隊(duì)副隊(duì)長，工作至今我一直在前線工作從事技術(shù)與管理工作。下面對(duì)我這10年來的工作做一次全面總：
本人于2009年3月參加工作，在培訓(xùn)時(shí)只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，前線工作是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到野外后發(fā)現(xiàn)在培訓(xùn)時(shí)學(xué)的理論知識(shí)太膚淺，實(shí)踐起來非常困難，在前線我就向師傅虛心的請(qǐng)教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過幾個(gè)月的工作實(shí)踐，增加了自己的操作水*，提高了自己的實(shí)踐能力，把理論和實(shí)踐很好的結(jié)合起來。2012年在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)下慢慢開始學(xué)習(xí)了測井專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作，努力提高自己的技能，經(jīng)過兩年的努力得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，2014年6月被聘任為xx技術(shù)員。
在技術(shù)員崗位期間，我積極的學(xué)習(xí)油水井的各種測井知識(shí)，對(duì)產(chǎn)液剖面、定位、等測井技術(shù)有了熟練的掌握，對(duì)測井原理和儀器的工作原理及井下結(jié)構(gòu)也有了深入的了解。
本人愛崗敬業(yè)，鉆研業(yè)務(wù)，勇于奉獻(xiàn)，謙虛好學(xué)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，求真務(wù)實(shí)。工作以后，在師傅耐心的教導(dǎo)和我對(duì)專業(yè)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，專業(yè)技術(shù)知識(shí)有了很大的提高。在任職技術(shù)員期間，我還積極的像老師傅學(xué)習(xí)偏心井解卡技術(shù)，偏心井測試很容易卡井，工作以來成功處理過6次比較嚴(yán)重的偏心井儀器卡井事故。
2018年我被聘任為xx數(shù)控一隊(duì)，我深知自己工作的重要性，由于數(shù)控隊(duì)是流動(dòng)作業(yè)的隊(duì)伍，而且工作也有季節(jié)性，所以我動(dòng)員我的隊(duì)員，我們要做一支“能打硬仗，敢打硬仗”的隊(duì)伍。
在做好原有的測井工作的同時(shí)，我還積極地學(xué)習(xí)新的測井技術(shù)。2018年7月，單位引進(jìn)了比較先進(jìn)水*井測井技術(shù)——產(chǎn)液剖面，xx，一有時(shí)間我就跟著儀器廠家的人員學(xué)習(xí)，月份開始獨(dú)立的進(jìn)行xx的測試，至當(dāng)年12月底測試在陸xx和xxx作業(yè)區(qū)共測試20余井次，熟練的掌握了xxx測井的測井技術(shù)和儀器的工作原理。
10年來，我抱著樂觀向上的工作態(tài)度和踏實(shí)勤勉的工作精神，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和前輩的關(guān)心幫助下，勤學(xué)苦練，努力工作。不論何時(shí)何地，我始終懷著對(duì)本職工作的無限熱愛，不斷地虛心請(qǐng)教，潛心學(xué)習(xí)，并及時(shí)把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)及工作經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，取得了一些工作業(yè)績。
在政治上，我對(duì)自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)政治活動(dòng)，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。具有較強(qiáng)的大局意識(shí)和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，能夠擺正位置，把事業(yè)和群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公*公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率，注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把管理的一般理論同工作實(shí)際相結(jié)合，積極為公司發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在公司發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)基層管理者應(yīng)有的表率作用。
在實(shí)際工作中，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和決策水*。作為一名基層管理者，能做好職工的思想政治工作，為生產(chǎn)測試工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手基層隊(duì)員，又注意對(duì)他們進(jìn)行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用，積極地配合公司各項(xiàng)檢查和審核工作，使測井工作逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
我在工作方面的開拓創(chuàng)新還不夠，管理的決策能力和水*有待提高，。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力提高自身的業(yè)務(wù)水*，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，為xx的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
本人xx，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到×××公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00300—k00500有×××米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
能夠認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)^v^理論、““三個(gè)代表”重要思想”和^v^精神，牢記“八榮八恥”，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚(yáng)“樹正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展”主旋律，在各個(gè)工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
1、造價(jià)咨詢工作造價(jià)咨詢工作的主要內(nèi)容是：投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)告的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算的編制與審核、并進(jìn)行工程造價(jià)分析與控制;工程結(jié)算及竣工結(jié)(決)算報(bào)告的編制與審核等工程造價(jià)服務(wù)。我在造價(jià)咨詢部門工作時(shí)期，由基礎(chǔ)從一點(diǎn)一滴做起，邊學(xué)習(xí)邊工作，先后參與、主持或獨(dú)立完成了邢臺(tái)市消防武警支隊(duì)警官公寓樓工程(18000平方米，地上15層，框架剪力墻結(jié)構(gòu))、邢臺(tái)市旭陽大道改造(全長3250米，瀝青混凝土路面)、臨西縣垃圾填埋場(占地平方公里，15個(gè)單體建筑)、臨西縣污水處理場(占地平方公里，12個(gè)單體建筑)、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓(建筑面積18990平方米，地上八層，框架結(jié)構(gòu))、柳行農(nóng)場住宅小區(qū)(共八棟住宅樓，總建筑面積四萬余平方)、邢臺(tái)市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目(總建筑面積12萬平方米，混合結(jié)構(gòu))的概算、工程預(yù)算、工程量清單和造價(jià)分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面積10萬平方米，八棟住宅樓，框架或框剪結(jié)構(gòu))、隆堯縣國家糧食儲(chǔ)備庫倉儲(chǔ)(特種工程)、邢臺(tái)市公安局民警小區(qū)(先后共24棟住宅樓，總面積18萬平方米)的造價(jià)審核、工程結(jié)算審核工作。通過這些預(yù)算、結(jié)算、審核工作，使我靈活掌握了預(yù)算軟件的使用和土建預(yù)算的要領(lǐng)，并對(duì)水暖電、倉儲(chǔ)、市政方面有所領(lǐng)悟。2、招標(biāo)代理工作先后組織、主持完成了邢臺(tái)市消防武警支隊(duì)警官公寓樓工程、邢臺(tái)市旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院服裝實(shí)訓(xùn)樓、柳行農(nóng)場住宅小區(qū)、邢臺(tái)市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目、東方明珠小區(qū)、邢臺(tái)市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲(chǔ)備庫倉儲(chǔ)、邢臺(tái)學(xué)院公共教學(xué)樓、富興廣場等300多個(gè)項(xiàng)目、500余個(gè)標(biāo)段的招標(biāo)代理工作。專業(yè)設(shè)計(jì)工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲(chǔ)、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個(gè)專業(yè)及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、服務(wù)、設(shè)備采購等多個(gè)方面。這些工作使我掌握了投標(biāo)工作的操作技巧和資料的收集、編纂、整理、歸檔等招標(biāo)代理全過程的所有知識(shí)。因工作扎實(shí)，所參與主持的招標(biāo)工作均順利完成，受到了各界的一致肯定和好評(píng)。因?yàn)楣ぷ魍怀觥I(yè)務(wù)水平扎實(shí)、善于溝通，曾長期擔(dān)任招標(biāo)代理部門主管。
三、專業(yè)學(xué)習(xí)方面。
學(xué)無止境，本著“干一行、愛一行，學(xué)一行，專一行”的信念，我一直堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)知識(shí)和輔助知識(shí)的學(xué)習(xí)。先后自學(xué)了工程造價(jià)相關(guān)知識(shí)、招標(biāo)代理各項(xiàng)法律法規(guī)、政府采購知識(shí)、項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)，基本掌握了行業(yè)內(nèi)的各種基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握了工作重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在助理工程師任職期間，先后參加許多有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)。先后參加了“建筑合同管理員崗位培訓(xùn)”、“河北省招標(biāo)代理上崗培訓(xùn)”、“造價(jià)員培訓(xùn)”、“造價(jià)工程師教育”、“招標(biāo)師培訓(xùn)”和“河北省政府采購崗位培訓(xùn)”，考取了“河北省合同管理員”資格、“二級(jí)造價(jià)員”資格、“招標(biāo)代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班，使我保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理的無紙化管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料。應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)。通過不斷學(xué)習(xí)，使自己逐漸成長為一名知識(shí)型、溝通型、進(jìn)取型的人才，提升了自己的社會(huì)責(zé)任感，樹立了崇高的奮斗目標(biāo)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”;經(jīng)過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部精力。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)學(xué)期又在炎炎夏日里結(jié)束了。回顧之前的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有感動(dòng)，有遺憾；有喜悅，有擔(dān)憂。但所幸的是我們順利*安地度過了一個(gè)學(xué)期?，F(xiàn)將工作做個(gè)簡單的總結(jié)。
一、師德表現(xiàn)。
積極參加園內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織組教研活動(dòng)，做好各項(xiàng)工作，積極要求進(jìn)步。上班從不遲到早退，熱愛集體，服從分配，團(tuán)結(jié)同事，愛崗敬業(yè)，做到既教書又育人。
二、教育教學(xué)情況。
在教學(xué)工作中，我注意做到以下幾點(diǎn)：
1、深入細(xì)致的備好每一節(jié)課。在備課中，我認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握難重點(diǎn)，并注重參閱各種雜志，制定符合幼兒認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。注意弱化難點(diǎn)強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。并不斷歸納總結(jié)提高教學(xué)水*。
2、認(rèn)真上好每一節(jié)課，上課時(shí)注重幼兒主動(dòng)性的發(fā)揮，發(fā)散幼兒的思維，注重綜合能力的培養(yǎng)，有意識(shí)的培養(yǎng)幼兒的思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性，在教學(xué)中提高幼兒的思維素質(zhì)，保證教學(xué)質(zhì)量。
3、注意聽取幼兒的意見，及時(shí)了解幼兒的學(xué)習(xí)情況，并有目的的對(duì)幼兒進(jìn)行輔導(dǎo)。
三、家長工作。
一個(gè)班的工作能否得以順利的開展，除了靠幾個(gè)老師的努力之外，更重要的是要得到家長們的支持和配合。特別在小班，因小朋友年齡小，自理能力比較差，所以家長都比較緊張、擔(dān)心，自然對(duì)我們老師的要求也比較高。為了使家長信任、支持和配和我們的工作，我采取了以下措施：
1、主動(dòng)親切地與家長溝通。我充份利用了早接和放學(xué)的時(shí)間跟家長交流，使家長了解自己孩子在園的情況。
2、定期進(jìn)行家訪、電訪。這能使我及時(shí)地了解幼兒在家的情況，使我能有針對(duì)性地開展幼兒的教學(xué)工作，而且還能促使我們老師跟家長的相互理解，使我們的關(guān)系更密切。
3、讓家長參與到我們的工作中。在主題教學(xué)活動(dòng)中，我們開展了親子助教活動(dòng)，讓家長和幼兒共同完成，這活動(dòng)不僅能促進(jìn)我們與家長的關(guān)系，而且還能讓家長更了解我們的工作。
四、遺憾與擔(dān)憂。
以上的點(diǎn)滴可謂是讓自己能夠坦然面對(duì)的，可是在為期近四個(gè)月的教學(xué)與生活中，我覺得自己還不能夠完全掌握孩子們總體的發(fā)展規(guī)律，以此采取有針對(duì)性的、有效的教學(xué)策略，在整個(gè)小班段沒有起到關(guān)鍵性的引領(lǐng)作用；其次，在制定整個(gè)教研計(jì)劃以及在*時(shí)的繁瑣的工作中，發(fā)現(xiàn)自己的宏觀意識(shí)很薄弱，以至于在很多工作的具體落實(shí)上與實(shí)際所期待的結(jié)果有落差。這種種不足的地方是讓我感到遺憾的，但是相信找到了自身的不足，那么也就意味著我的新一輪的“起跑線”已經(jīng)明確，我會(huì)在“起跑線”線上再次好好把握。
工作在感動(dòng)和遺憾、快樂和擔(dān)憂中延續(xù)著，我享受著這一切！我寄望于我的新“起跑線”，希望我和我的“戰(zhàn)友們”都有新的收獲！我的孩子們能更加健康、快樂、有意義的成長！
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
本人胡學(xué)軍，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
二00二年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的`助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來，我主要從事測量工程的管理，學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作，歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測量負(fù)責(zé)和資料整編工作，現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé)，兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長職務(wù)，幾年來我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下工程測量的新要求，按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)測量工作更精確，更專業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程測量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測量工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節(jié)，為了加強(qiáng)項(xiàng)目測量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、施工單位接到樁點(diǎn)后，測量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后，對(duì)測量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工，這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任，但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙，掌握變化，其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目，它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物，在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí)，要注意是否有線形偏位，另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說明理由，由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
四、承臺(tái)鋼筋成型后，要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位，策應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算，偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一，墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰，并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟，對(duì)與一次墩柱成型澆注之前，應(yīng)至少兩遍測量效核柱頂高程水準(zhǔn)，并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符，其它柱頂高程測量，如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范，基準(zhǔn)面在下。
六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是重點(diǎn)。箱梁施工中測量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線，防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算，在計(jì)算過程中要尤其注意，箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。
七、測量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊，明確、清晰。我們在工作中，對(duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
作為合格的測量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程，運(yùn)用不同的測量方法，找出不同工程的測量重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核，單人不能完成測量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作，工程測量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物，構(gòu)筑物的位置，按照設(shè)計(jì)要求，測設(shè)到施工現(xiàn)場，正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測量工作提出新的'要求，特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測量與遙感(rs)以及數(shù)字化測繪和地面測量技術(shù)的發(fā)展，使工程測量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
(1)開挖前測量放線的依據(jù)必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。
(2)施工方測量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測量記憶。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
本人xxxx，男，現(xiàn)年xxxx歲，xxxx年畢業(yè)于xxxxx大學(xué)電力工程學(xué)院，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化，同年進(jìn)入xxxxx電廠從事電氣運(yùn)行工作。xxxx年xxx月，因?yàn)楣ぷ鞒錾?，調(diào)值長室實(shí)習(xí)值長并于xxxxx年xxx月通過值長上崗考試正式擔(dān)任值長工作，二00二年三月，被聘為生產(chǎn)技術(shù)部副主任(分管運(yùn)行工作)至今。
大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活，我系統(tǒng)的掌握了電力系統(tǒng)的相關(guān)理論知識(shí)，六年的生產(chǎn)一線的運(yùn)行工作，讓我真實(shí)的接觸和了解了相關(guān)電力生產(chǎn)設(shè)備，兩年多的生產(chǎn)管理工作，更是讓我能夠靜下心來，系統(tǒng)的總結(jié)所學(xué)知識(shí)，并將學(xué)生時(shí)代所學(xué)的理論知識(shí)和工作實(shí)際有機(jī)結(jié)合。入廠之初，我并沒有因?yàn)閤xxx電廠是一個(gè)小廠老廠就有絲毫的頹廢，相反，xxxx電廠五十年的光輝歷程卻時(shí)時(shí)在激勵(lì)著我：一九七二年湖北電網(wǎng)瓦解的時(shí)候，是我們xxxx電廠及時(shí)的利用余汽發(fā)電，向國家重點(diǎn)工程武鋼送電，挽救了因大停電即將報(bào)廢的高爐。
按相關(guān)規(guī)定，獲得助理工程師資格。
xxxx年對(duì)我院來說，仍是較為困難的一年，后勤處作為學(xué)院日常教學(xué)生活的后勤保障部門，受資金影響，工作是步步艱難，但在院黨委及主管、分管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及全體后勤工作人員的積極努力下，基本完成了學(xué)院年初下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)性工作任務(wù)，保證了學(xué)院日常的教學(xué)生活秩序正常進(jìn)行。
基本建設(shè)工作：11000m2的行政辦公樓四月底動(dòng)工興建，目前主體已封頂并順利地通過了主體結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收;東外環(huán)、西內(nèi)環(huán)及學(xué)院內(nèi)部部分道路合計(jì)1300m的道路路面工程全部完成，具備通車條件;實(shí)驗(yàn)樓配樓已通過初步驗(yàn)收，具備了使用條件;綜合服務(wù)樓工程幾經(jīng)努力也已進(jìn)入工程的最后收尾裝修階段，預(yù)計(jì)明年開春即可投入使用。
日常維修工作：幾年來由于學(xué)院資金困難，后勤外欠太多，導(dǎo)致學(xué)院的日常維修基本處于停滯狀態(tài)，基本的維修隊(duì)伍也撤出了我院，到處跑冒滴漏無法維修，廣大師生怨聲道載。暑假期間，學(xué)院黨委為此專門做了專題研究并決定撥付一定的資金進(jìn)行正常維修。雖然所撥資金極為有限，但后勤處還是想盡辦法，積極聯(lián)系供貨商及施工人員，對(duì)我院所有教學(xué)、行政區(qū)域及學(xué)生公寓區(qū)內(nèi)的水電、門窗進(jìn)行了維修，校園內(nèi)道路及學(xué)院路道路路燈在開學(xué)時(shí)也全部亮了起來;學(xué)生們反映最為強(qiáng)烈的后山茶爐(供不上開水)得到了更換;洗澡塘的茶浴爐更換工作也已完成，保證了學(xué)院學(xué)生們正常的洗澡;廣大師生最為頭痛的住宅公寓屋面漏水問題也得到了處理，共完成屋面防水層鋪設(shè)6000m2;以上工作的完成基本滿足了師生們?nèi)粘９ぷ鳌⑸畹男枰?BR> 飲食衛(wèi)生管理工作：我院的飲食環(huán)境及硬件設(shè)施都已嚴(yán)重老化，日常的維護(hù)保養(yǎng)工作也因資金的問題得不到保證，全體飲食工作人員在自身加強(qiáng)日常衛(wèi)生監(jiān)管的同時(shí)，積極聯(lián)系相關(guān)食品衛(wèi)生部門，請(qǐng)他們到校加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)及日常工作檢查，全年飲食衛(wèi)生無任何安全事故的發(fā)生，為此獲山西省高校伙食工作《先進(jìn)集體》榮譽(yù)稱號(hào)。
公寓管理工作：高校學(xué)生公寓自去年以來事故頻發(fā)，尤其是幾所高?；馂?zāi)事故的發(fā)生，都造成了嚴(yán)重的損失，并有人員傷亡。我處今年重點(diǎn)加強(qiáng)了學(xué)生公寓安全隱患的排查工作，在對(duì)住宿學(xué)生日常用電安全知識(shí)進(jìn)行宣傳的同時(shí)，組織了兩次大規(guī)模的宿舍違章電器、酒精爐的徹底檢查收繳行動(dòng)，基本杜絕了違章使用大功率電器、酒精爐現(xiàn)象的發(fā)生。為了做好學(xué)生宿舍里的管理，加強(qiáng)與學(xué)生處及系部的溝通，連起手來對(duì)學(xué)生宿舍內(nèi)部進(jìn)行檢查，做好學(xué)生思想工作，促其養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，取得了較好的效果。公寓管理中心也被山西省高校后勤研究會(huì)評(píng)為《高校學(xué)生公寓先進(jìn)集體》。
采暖工作：學(xué)院采暖工作是后勤處每年歲末及年初工作的重中之重，吸取往年采暖工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，今年我處動(dòng)手較早，五月份即向院黨委打了專項(xiàng)報(bào)告申請(qǐng)鍋爐及系統(tǒng)的維修經(jīng)費(fèi)。鍋爐房的10噸鍋爐及校內(nèi)的管網(wǎng)系統(tǒng)得到了及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，供暖工作開始后工作正常，保證了學(xué)生公寓的正常供暖。
針對(duì)承擔(dān)家屬區(qū)及教學(xué)、行政辦公區(qū)域的1#鍋爐房供暖問題，在此做一重點(diǎn)說明，七月份，我處派專人到內(nèi)蒙古參加了由副市長帶隊(duì)，市環(huán)保局組織的供暖新技術(shù)普及項(xiàng)目現(xiàn)場考察活動(dòng)，即對(duì)所謂的“移動(dòng)供熱”進(jìn)行現(xiàn)場考察?！耙苿?dòng)供熱”項(xiàng)目是國家推廣的一項(xiàng)“節(jié)能減排”利國利民環(huán)保項(xiàng)目，在內(nèi)蒙古被廣泛應(yīng)用于居民區(qū)、酒店、賓館的日常供暖及洗浴熱水的供應(yīng)上，效果很好，技術(shù)也很成熟。我處近兩年為了學(xué)院的供暖工作正常進(jìn)行做了很多工作，新上鍋爐不符合陽泉市環(huán)保局文件要求(位于開發(fā)區(qū)地界);集中供熱效果好但需交納1780萬元的入網(wǎng)費(fèi)，學(xué)院無法負(fù)擔(dān)，雖經(jīng)市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)，但終因資金問題最終未得以落實(shí);鍋爐房地處校區(qū)中心位置，燃煤污染大，加之其10噸鍋爐是我院03年購自開發(fā)區(qū)的一臺(tái)舊鍋爐，已到服務(wù)期限，維修價(jià)值不大且維修費(fèi)用高，能效也大大降低。綜合上述因素，我處今年向?qū)W校重點(diǎn)推薦了“移動(dòng)供熱”這種采暖方式，但因供熱商技術(shù)專利的轉(zhuǎn)讓消化不到位，加之陽泉市采熱氣源存在缺陷，故而自始至終兩個(gè)月采暖時(shí)間內(nèi)沒給包括家屬區(qū)在內(nèi)的教學(xué)行政區(qū)域范圍提供一個(gè)滿意的采暖效果。在此后勤處對(duì)因自身工作不到位而影響到廣大師生冬季正常供暖得不到保障一事表示誠摯的歉意。
總結(jié)全年工作，后勤處在學(xué)院大環(huán)境下，雖然工作面臨方方面面的困難，但較好地完成了學(xué)院年初下達(dá)的各項(xiàng)基本指標(biāo)，保證了學(xué)院的日常教學(xué)工作的正常進(jìn)行，為學(xué)院的安全穩(wěn)定工作做出了自身應(yīng)盡之力，對(duì)工作中存在的不足，我處將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，吸取教訓(xùn)，做好因自身原因?qū)е鹿ぷ魇д`的整改落實(shí)，為明年的工作打下基礎(chǔ)。
不妥之處，歡迎各部門及廣大師生批評(píng)指正。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
王文霞。
本人自任小學(xué)一級(jí)教師以來，以更加飽滿的工作熱情，奮發(fā)向上的精神，積極完成本職工作。在黨和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，思想進(jìn)步，積極進(jìn)取，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，響應(yīng)學(xué)校的號(hào)召。能積極執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針政策，努力提高自已的政治思想覺悟，不斷加強(qiáng)自身品德修養(yǎng)，以適應(yīng)新形勢下教育的需要。在工作中任勞任怨，扎實(shí)求進(jìn)，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從學(xué)校一切安排，從不計(jì)較個(gè)人得失，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
工作中，我積極參加各級(jí)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)教育理論，不斷提高自己的文化知識(shí)和業(yè)務(wù)能力，經(jīng)過努力以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧私逃究莆膽{，并把各種教育理論、文化知識(shí)運(yùn)用到自己的教學(xué)活動(dòng)之中，明確了教師角色，找準(zhǔn)了教師定位，促使自己的業(yè)務(wù)水平和教育教學(xué)能力不斷提高。
一、做一個(gè)不斷進(jìn)取，積極科研的教師。
本人在教學(xué)工作中一直盡職盡責(zé)。工作中能夠認(rèn)真鉆研新課標(biāo)，研究教法，細(xì)心備課，不斷加強(qiáng)教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，為適應(yīng)教育改革發(fā)展的要求，積極吸取先進(jìn)教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以適應(yīng)新素質(zhì)教育的要求。但教學(xué)有法，教無定法，工作之余我不斷充實(shí)自已、豐富自我，為了自已教法的更新，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極聽取有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師的講課，學(xué)習(xí)新的教學(xué)理論，特別注重學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度，因此近幾年我的教學(xué)水平大幅度提高，所任課班級(jí)學(xué)科成績一直名列榜首。
教學(xué)工作是教育工作永恒的主題，在教育工作中特別是在新課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際，我深刻領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，緊隨時(shí)代教育發(fā)展步伐，轉(zhuǎn)變教育觀念，努力提升自己的教育教學(xué)水平。多年來我在各學(xué)科教學(xué)實(shí)踐中，潛心鉆研教材，研究教材的編排意圖，學(xué)習(xí)課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，把握教材的教育目標(biāo)，結(jié)合學(xué)生實(shí)際，確立每課的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵，精心選擇教學(xué)方法，根據(jù)不同的教育內(nèi)容指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)法，巧妙設(shè)計(jì)教學(xué)流程，反復(fù)備課，對(duì)每節(jié)課都做認(rèn)真的反饋、反思。經(jīng)過多年來對(duì)教學(xué)工作的研究、探討，我深深地認(rèn)識(shí)到原有的教學(xué)方法和經(jīng)驗(yàn)還不夠完善。據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)還有距離，必須通過實(shí)踐不斷完善。為此，我在吸取已有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，認(rèn)真鉆研新課程標(biāo)準(zhǔn)，積極探討新的教學(xué)方法，拓展教學(xué)思路，在合作學(xué)習(xí)，社會(huì)實(shí)踐，自主探究，創(chuàng)新性學(xué)習(xí)，綜合教育等方法進(jìn)行研究實(shí)驗(yàn)，使原有的教學(xué)成果在新課程標(biāo)準(zhǔn)下煥發(fā)出生機(jī)和活力，實(shí)現(xiàn)了由教師主角向?qū)W生主體的轉(zhuǎn)化。2005年撰寫的論文《充分發(fā)揮學(xué)生的主體性，培養(yǎng)創(chuàng)新能力》在保定市第八屆小語年會(huì)論文評(píng)比中獲二等獎(jiǎng)，2006年撰寫的《圖書室在學(xué)校教育中的作用》在保定市論文評(píng)比中獲二等獎(jiǎng)，2008年撰寫的《淺談如何培養(yǎng)學(xué)生修改作文的能力》論文被編入國家級(jí)出版社出版的《中國教育理論與創(chuàng)新叢書》中，并獲一等獎(jiǎng)，2010年撰寫的《如何克服思維定勢在數(shù)學(xué)教學(xué)中的消極影響》一文，在參加全國教育科研成果評(píng)審中被評(píng)為一等獎(jiǎng)。2008年參加縣級(jí)骨干教師培訓(xùn)，且成績合格。2009年參加市級(jí)骨干教師培訓(xùn)，成績合格。
二、做一個(gè)富有愛心的教師。
愛學(xué)生，就必須善于走進(jìn)學(xué)生的情感世界，就必須把學(xué)生當(dāng)作朋友，去感受他們的喜怒哀樂，愛學(xué)生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴(yán)中有愛、嚴(yán)中有章、嚴(yán)中有信、嚴(yán)中有度。因此任職以來，我在工作中始終堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，注重教師自身素質(zhì)養(yǎng)成，做到為人師表，關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)生，了解學(xué)生的喜怒哀樂做學(xué)生的知心朋友，堅(jiān)持鼓勵(lì)為主、教育為主的工作方式，培養(yǎng)學(xué)生的良好學(xué)習(xí)、生活習(xí)慣。做學(xué)生健康成長的引路人。善于捕捉學(xué)習(xí)，生活中的細(xì)節(jié)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想品德教育，使學(xué)生能夠在愉悅的心情中找出并改正自己的缺點(diǎn)和不足，對(duì)于學(xué)困生和后進(jìn)生，我更是特別關(guān)愛，熱情鼓勵(lì)，耐心輔導(dǎo)，使其學(xué)有所獲，得到發(fā)展。并教育學(xué)生關(guān)愛他們，幫助他們，讓他們感受到集體的溫暖，師生的關(guān)愛，奮發(fā)上進(jìn)，溶入到集體之中，由于自己的努力，我所帶過的班級(jí)，班風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃、班級(jí)和諧、有生氣，整體素質(zhì)提高的快，多次被評(píng)為優(yōu)秀班級(jí)體，我本人也多次受到表獎(jiǎng)，深受學(xué)生、家長、學(xué)校信賴，深受社會(huì)各界的好評(píng)。2007年、2009年均被容城縣文體教育局授予先進(jìn)德育工作者榮譽(yù)稱號(hào)，2006年、2007年、2008年、2009年連續(xù)四年年度考核中被考核為優(yōu)秀。
三、做一個(gè)理念新的教師。
十多年來，我以“立足教學(xué)第一線，立志成為科研型學(xué)者”為工作宗旨，在工作中，嚴(yán)于律己，以身作則，團(tuán)結(jié)民主，務(wù)實(shí)求真，勇于開拓，勇于進(jìn)取，刻苦學(xué)習(xí)，博采眾長，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐與科學(xué)研究，取得了較好的成績，在十來年的專業(yè)技術(shù)工作中，多次代表學(xué)校開展學(xué)校研究課、示范課、優(yōu)質(zhì)課等活動(dòng)，一直擔(dān)任班主任、教研組長。在不同的崗位中，我總是以身作則，兢兢業(yè)業(yè)，博學(xué)善教，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，用自己過硬的專業(yè)知識(shí)和科學(xué)的管理觀，理論與實(shí)踐相結(jié)合去踐行自己的工作職責(zé)，贏得了上級(jí)教育部門的信任和認(rèn)可，在社會(huì)、教育系統(tǒng)中得到了家長的贊譽(yù)和同行的敬仰，體現(xiàn)了新課程改革下一位新型教師的風(fēng)采，我以真誠、實(shí)干的的工作作風(fēng)在教育系統(tǒng)中樹立起了一面旗幟。2008年被容城縣教育局授予“繼續(xù)教育工作先進(jìn)個(gè)人”的榮譽(yù)稱號(hào)。
四、做一個(gè)信息時(shí)代的教師。
以多媒體計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為主要標(biāo)志的信息技術(shù)，作為現(xiàn)代科技革命的基礎(chǔ)和核心，已經(jīng)滲透到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)當(dāng)代社會(huì)產(chǎn)生著重大影響。信息技術(shù)教育是素質(zhì)教育的重要內(nèi)容，它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生信息素養(yǎng)，提高其適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的能力，促進(jìn)素質(zhì)教育的發(fā)展都具有十分重要的意義，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學(xué)了，而要把計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作新的教學(xué)工具，進(jìn)一步把我們的課堂進(jìn)行延伸，將信息技術(shù)與學(xué)科課程的教與學(xué)融為一體，將現(xiàn)代信息技術(shù)作為工具和手段，滲透到學(xué)科教學(xué)中，以學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)過程為載體，提高教與學(xué)的效率，改善教與學(xué)的效果，達(dá)到更好地掌握信息技術(shù)以及培養(yǎng)學(xué)生信息素養(yǎng)和綜合能力的目的。在信息技術(shù)與學(xué)科整合上，在理論上我作了以下探索，論文《熱愛環(huán)境保護(hù)環(huán)境教學(xué)設(shè)計(jì)》在保定市舉辦的教學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)比中獲壹等獎(jiǎng);《小學(xué)信息技術(shù)教學(xué)的點(diǎn)滴體會(huì)》在保定市舉辦的2005年度優(yōu)秀論文評(píng)比中獲二等獎(jiǎng)，2008年參加河北省中小學(xué)教師綜合教育技術(shù)應(yīng)用能力培訓(xùn)，以優(yōu)異的成績?nèi)〉煤细褡C書。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十四
本人從畢業(yè)至今一直從事公路施工、勘察、設(shè)計(jì)并且取得了一定成績。
下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，一直從事橋涵及路基路面技術(shù)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取長安大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。20xx年在匯昇路橋被鄂爾多斯人事局評(píng)為中級(jí)工程師。我在內(nèi)蒙古匯昇路橋公司分別完成以下工作，20xx年7月到20xx年12月在鄂爾多斯市109西線罕臺(tái)廟至九成宮一級(jí)公路擔(dān)任技術(shù)員主要從事路基、橋涵、結(jié)構(gòu)層、交安工程、防護(hù)工程施工試驗(yàn)主管。20xx年3月109東線辛家梁至塔拉壕村通村公路，一直擔(dān)任項(xiàng)目部試驗(yàn)技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)橋涵、路基施工試驗(yàn)主管。從畢業(yè)至今參與多條公路修建工作，在施工中深刻體會(huì)到，專業(yè)知識(shí)的重要性，只有通過自身不斷的努力，才能順應(yīng)新的時(shí)代需求，才能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。
20xx年被市人事局職改辦評(píng)為中級(jí)工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的'實(shí)踐和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名專業(yè)技術(shù)人員，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了工程師的職責(zé)，這些難能可貴的經(jīng)驗(yàn)積累讓我在日后的工作中有了更大的動(dòng)力和更明確的方向。
在日常施工工作中深刻體會(huì)到專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力不足，為了更好適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十五
本人xxx，是xx區(qū)公路管理段的一名職工，自１９９5年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作，近二十年的工作，培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)?；仡欉^去的工作情況，感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作，我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中，通過理論聯(lián)系實(shí)踐，我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng)：瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ)，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開，或用切割機(jī)，規(guī)范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈；
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面；
4、倒入熱拌好的瀝青，鋪平、掃均；
5、用壓路機(jī)或平板夯壓平，坑洞修補(bǔ)完成；
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員，很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十六
張晉閣。
二0一一年。
本人現(xiàn)擔(dān)任內(nèi)蒙古公路工程局創(chuàng)偉公司技術(shù)員，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，抓好生產(chǎn)組織，全力以赴保供應(yīng)，嚴(yán)守檢測關(guān)確保產(chǎn)品質(zhì)量，通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，抓技術(shù)改進(jìn)，創(chuàng)最大效益。
幾年來我一直從事專業(yè)技術(shù)工作，曾先后參與建設(shè)了304國道圖--霍段路面二標(biāo)，任灰土拌合技術(shù)員；208高速賽--白六標(biāo)，任瀝青拌合站技術(shù)員。受到了業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。并取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
拌合站是路面施工十分重要的部分，直接關(guān)系到工程的施工進(jìn)度。但是，拌合站很多地方經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的問題，設(shè)備線路比較復(fù)雜，還綜合天氣，人為等原因會(huì)出現(xiàn)很多停工的狀況。以下就簡單介紹一下我在拌合站的工作體會(huì)。
1、拌合站工作環(huán)境較為惡劣。拌合站除塵系統(tǒng)效果較差，但排灰時(shí)，有很多灰塵外泄。原料不規(guī)格，在冷料倉上料處會(huì)產(chǎn)生很多的灰塵。重油，重柴油，瀝青回路氣味很刺鼻。
2、突發(fā)事件較多。在開機(jī)和正常生產(chǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)很多問題，例如：管路油溫低、斷電、斷油、缺料等.3、拌合站保養(yǎng)和維修時(shí)間短。
4、安全問題。時(shí)刻要注意本人于他人的人身安全。
面對(duì)以上情況，我著實(shí)處理，積極應(yīng)對(duì)：
1、抓好生產(chǎn)，全力以赴保供應(yīng)。根據(jù)工程需要，我狠抓組織管理，確保施工進(jìn)度，責(zé)任到人，適時(shí)調(diào)整時(shí)間，特別是在施工高峰期始終堅(jiān)持早點(diǎn)開機(jī)生產(chǎn)，中午不休息，晚上加緊設(shè)備檢修和提前儲(chǔ)料，千方百計(jì)保證供應(yīng)。為各項(xiàng)工程高效施工和順利竣工提供了堅(jiān)實(shí)保障。
2、嚴(yán)守檢測關(guān)確保產(chǎn)品質(zhì)量。在拌和站的工作中，發(fā)揚(yáng)“細(xì)節(jié)、細(xì)節(jié)、再細(xì)節(jié)；檢查、檢查、再檢查”的工作作風(fēng)。“路面的質(zhì)量從我們這里開始”?！百|(zhì)量是生命線”的理念已深入人心，形成共識(shí)。確實(shí)做到把瀝青拌和廠的質(zhì)量工作做真、做細(xì)、做好。在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了良好的效果。
3、抓技術(shù)改進(jìn)，創(chuàng)最大效益。
自拌合站進(jìn)場以來，我部門狠抓技術(shù)革新工作。完成了灰土拌合站的水計(jì)量改進(jìn)，提高了含水量的精確度；瀝青拌合站冷料缺料倉震由手動(dòng)轉(zhuǎn)成自動(dòng)的電路改裝。避免了缺料高溫現(xiàn)象，見笑了原料損失。對(duì)導(dǎo)熱油管路保溫層進(jìn)行修補(bǔ)。為了減少熱量損失，節(jié)約燃油費(fèi)用，我們對(duì)新建的瀝青輸送管路和已毀損的導(dǎo)熱油保溫層進(jìn)行了安裝、維修，把熱損失降低最低，從而節(jié)約了成本。
4保安全促生產(chǎn)。
（1）、提高使命感和責(zé)任感，從政治和全局的高度充分認(rèn)識(shí)瀝青拌和廠的安全工作。由廠長輪流帶隊(duì)值班，確保了場內(nèi)人員、設(shè)備的安全。
（2）、通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，并。
以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀(jì)教育活動(dòng)，深入人心，落到了實(shí)處。
（3）、抓好防汛、防爆、防火和防盜工作。按站內(nèi)的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)的管理，對(duì)于場內(nèi)大型設(shè)備及易燃、易爆等重點(diǎn)部位設(shè)置專人看護(hù)，禁止非工作人員靠近。
（4）、做好安保檢查工作，加大內(nèi)部檢查力度，主管領(lǐng)導(dǎo)加持定期不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)提出意見并要求限期整改。
總結(jié)幾年的工作，雖然取得了一定成績。但自己也清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足和差距，綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，個(gè)別工作抓的不細(xì)，落實(shí)不到位。在認(rèn)真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，我更應(yīng)著眼于2012年的工作。力爭在新的一年里，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
個(gè)人簽字：張晉閣。
2011年12月。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十七
本人x20x年于上海大學(xué)機(jī)械系本科畢業(yè)。工作xx余年來（退休后仍然應(yīng)聘在多家企業(yè)公司工作），一直在機(jī)械行業(yè)從事具體的技術(shù)工作，后期擔(dān)任技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)。
（六）榮獲勞模標(biāo)兵、多項(xiàng)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、國家級(jí)科技成果獎(jiǎng)。
本人是教授級(jí)高級(jí)工程師。曾擔(dān)任總工程師、技術(shù)科科長、研究所主任、輕工部新產(chǎn)品鑒定委員會(huì)主任委員、輕工部專家組成員。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十八
本人是一名普通道路養(yǎng)護(hù)工人，自1990年參加工作，參加工作以來主要是從事道班養(yǎng)護(hù)工作，近二十幾年的工作，培養(yǎng)了我腳踏實(shí)地，心細(xì)如絲的工作態(tài)度。在同事和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，使我的專業(yè)技術(shù)知識(shí)得到了非常大的提高，工作成績也得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)，回顧過去的工作情況，我沒有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我培養(yǎng)成一名合格的道路養(yǎng)護(hù)工人。自參加工作以遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，工作積極、任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)工作方面總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、善于鉆研，辛勤認(rèn)真工作是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。
成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，我總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。，勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高。
二、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著。
2008年地方交通實(shí)行通通村公路維修與養(yǎng)護(hù)，國道三級(jí)水泥砼路面有49km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槠旖煌ň逐B(yǎng)護(hù)股提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了旗局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市處，經(jīng)實(shí)地察看，建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。本人在汛期時(shí)根的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并每明負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。到冬季時(shí)除雪保通，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)本人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員，很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績。
三、
不足之處和下一步打算。
1、有時(shí)工作態(tài)度不夠端正；
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。
在下一步工作中，我將有針對(duì)性的工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；
2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；
3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十九
***，19**年**月出生，漢族，于2011年7月畢業(yè)于**土木工程專業(yè)，并獲得學(xué)士學(xué)位。憑著大學(xué)期間獎(jiǎng)學(xué)金榮譽(yù)證書、優(yōu)秀畢業(yè)生等優(yōu)勢，2011年7月至2017年8月就職于***部并擔(dān)任土建助理工程師一職，2017年9月至今，就職于***工程部，任職以來一直奮戰(zhàn)在項(xiàng)目的第一線，目前為止已完整參與四個(gè)大型項(xiàng)目的建設(shè)工作且擔(dān)任技術(shù)崗位。進(jìn)公司6年多的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)、總工及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過多年的學(xué)習(xí)與工作，專業(yè)技術(shù)水平有了長足的進(jìn)步，工作效率也有了很大地提高，在這里將自己的近幾年思想、工作情況簡要的總結(jié)如下：
一、政治思想方面。
我堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表思想，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，堅(jiān)持實(shí)事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，每天密切關(guān)注國內(nèi)、國外的重大新聞和事件，關(guān)心和學(xué)習(xí)國家的時(shí)事政治。
二、專業(yè)能力方面。
通過對(duì)本專業(yè)規(guī)范的理解和對(duì)設(shè)計(jì)軟件的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握了扎實(shí)的展業(yè)理論知識(shí)基本功，運(yùn)用理論指導(dǎo)工作，獨(dú)立創(chuàng)新，摸索新的工作方法，使自己的的專業(yè)水平得到了較大地提高。能從容地處理工作中遇到的設(shè)計(jì)、施工問題，能獨(dú)立地解決業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的問題?？v觀6年來，自己的工作、思想上有了質(zhì)的飛躍，團(tuán)隊(duì)全局觀念顯著增強(qiáng)，組織協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步提高，及時(shí)總結(jié)工作中的成功和不足。團(tuán)結(jié)同事，共同進(jìn)步，吃苦耐勞踏實(shí)工作。已經(jīng)能獨(dú)立完成較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且能協(xié)調(diào)好各專業(yè)的配合工作，并能主動(dòng)與甲方建立良好的合作關(guān)系。工作中不斷創(chuàng)新，工作態(tài)度積極，工作質(zhì)量、效率和工作效益得到了所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
自己的成長，離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持，也離不開同事們的關(guān)心和幫助?？偨Y(jié)過去，展望未來，我將揚(yáng)長避短，立足本職工作，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷學(xué)習(xí)，去爭取更大的進(jìn)步。通過不斷學(xué)習(xí)，使自己逐漸成長為一名知識(shí)型、溝通型、進(jìn)取型的人才，提升了自己的社會(huì)責(zé)任感，樹立了崇高的奮斗目標(biāo)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”；經(jīng)過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部精力。
2017年9月6日。
公路專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十
本人1985年，大同礦務(wù)局技校，煤礦機(jī)司機(jī)專業(yè)畢業(yè)，擔(dān)任永定莊礦機(jī)電科電工。
本單位擔(dān)負(fù)著全礦，采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、工作面運(yùn)輸機(jī)電氣修理。在此從事技術(shù)工作需要很高的專業(yè)技能和理論水平。本人經(jīng)常深入車間、井下，虛心向老工人學(xué)習(xí)請(qǐng)教，并借閱了大量的專業(yè)書籍對(duì)我礦所使用的采掘機(jī)電設(shè)備的性能及工作原理，進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，作了大量工作筆記，早來晚走和車間的工人干在一起，學(xué)在一起，養(yǎng)成了一股刻苦鉆研和勤于動(dòng)手的實(shí)干精神，由于自己踏實(shí)的工作作風(fēng)對(duì)技術(shù)精益求精，嚴(yán)格認(rèn)真的態(tài)度，使自己的專業(yè)技能、理論水平取得了很大的提高。在從事電工工作的20多年時(shí)間里，對(duì)我礦所使用的采掘機(jī)械固定設(shè)備等，進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和革新創(chuàng)效益數(shù)百萬元，技改項(xiàng)目，具有很高的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)操作性，為我礦的生產(chǎn)節(jié)約了大量資金，得到了礦黨政的認(rèn)可和職工群眾的稱贊，2005年12月，我礦綜采二隊(duì)使用的mg456采煤機(jī)，由于是新設(shè)備又是電牽引，需要很高的電工技術(shù)，本人從早到晚到車間認(rèn)真鉆研學(xué)習(xí)，很快掌握了該設(shè)備的電控性能。井下使用的過程中，我就經(jīng)常深入井下現(xiàn)場觀察采煤機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)總是及時(shí)處理，并且把學(xué)到的技術(shù)毫無保留的傳授給其它工人。在456采煤機(jī)投產(chǎn)期間，本人處理電氣事故數(shù)十起，使該采煤機(jī)在我礦得到了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
150電控箱，使設(shè)備的性能得到了很大的改善，保證了礦上的生產(chǎn)。
2007年本人還參與安裝和改造變電所三個(gè)，由于以前變電所的設(shè)備淘汰，所用的新設(shè)備技術(shù)含量高，本人就在井下認(rèn)真觀察學(xué)習(xí)新設(shè)備的工作原理，使設(shè)備很快得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，受到了干部員工的好評(píng)。
本單位屬于電氣修理單位，為了更好的管理，有章可遁，本人參與制訂整理了各工種的崗位責(zé)任制，安全操作規(guī)程和各種電氣設(shè)備的檢修完好標(biāo)準(zhǔn)，使每名員工，明確自己的職責(zé)，和對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢修要求，特種設(shè)備的管理是本單位的一個(gè)難點(diǎn)，由于多數(shù)特種電氣設(shè)備使用達(dá)20多年，各種保護(hù)不完善，給安全生產(chǎn)帶來許多的隱患，為此專門制訂了特種設(shè)備的定期檢查制度和對(duì)特種設(shè)備的操作人員的定期培訓(xùn)，把各種不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保了本單位特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
在日常工作中，本人虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)，傾聽各種不同意見，完善自己，對(duì)每臺(tái)運(yùn)行的電氣設(shè)備，都詳細(xì)了解它工作原理，做到心中有數(shù)，確保處理故障的快速和準(zhǔn)確。在多年的電工工作中，為我礦機(jī)電工作保留了大量可貴的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在完成日常工作的同時(shí)，本人還參與了技術(shù)革新和電氣設(shè)備的改造，并多次獲得革新獎(jiǎng)。2007年8月被評(píng)為機(jī)電技術(shù)明星,作為普通技術(shù)人員，自己干了一些本職工作，但礦黨政卻給予了很高的榮譽(yù)。，成績的取得和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心分不開的，自己深知，工作中還有許多不足，需不斷改進(jìn)和完善，在以后的工作中一定要勤奮學(xué)習(xí)、銳意進(jìn)取，掌握新科學(xué)、新技術(shù)，不斷充實(shí)提高自己，用實(shí)際行動(dòng)回報(bào)關(guān)心培養(yǎng)自己的礦山，為集團(tuán)公司的煤炭生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。