總結的過程中，我們可以結合他人的意見和建議，提升自己的思考能力。寫總結時要注意條理性，按照邏輯順序進行論述、分析和總結，使讀者更易于理解。下面是一些總結的常見題材和類型，供大家參考。
幼兒園校車安全應急預案演練篇一
為了增強全園師幼的安全意識，掌握有關安全知識，提高應急逃生的本領，打造平安校園，結合我園實際情況，開展防踩踏應急演練活動。旨在預防校園踩踏事件的`發(fā)生，培養(yǎng)幼兒掌握正確的逃生要領，從容對突發(fā)事件。
20xx年3月16日上午9：00。
組長：xxx園長。
副組長：xxx園長。
幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現(xiàn)場應急指揮，應急總指揮由xxx平園長擔任，在原定總指揮或現(xiàn)場指揮學法到達現(xiàn)場時，由xxx園長來擔任指揮人員。
（一）安全教育。
各班級根據實際情況對幼兒進行防止踩踏安全教育，也可以結合戶外活動課進行實地多次演練，使幼兒了解活動概況，嚴格遵守撤離要求，避免在演習中發(fā)生意外，確保幼兒的安全與活動的順利進行。
（二）應急演練。
1、演練開始。
一、拉響警鈴后，全體教職工根據指揮組安排迅速到崗，指揮全體幼兒從疏散方案的安全出口撤出教學樓，到指定地點集合。
2、撤離路線：
樂樂班，蘋果班，草莓班，苗苗班的寶貝們從一樓進行疏散、海螺班，海豚班海星班的幼兒從二樓東邊樓梯進行疏散、櫻桃班，海馬班的幼兒從二樓西邊樓梯進行疏散、大班幼兒從大班最東邊樓梯進行疏散。
3、撤離方式：
嚴格按照規(guī)定順序上下樓，不搶不拖，各班幼兒下樓時，都不得擁擠、推拉、不得超前、發(fā)現(xiàn)前面有人跌倒時，班主任立即命令停止前進，后面的幼兒應立即扶起前面跌倒的幼兒，以免造成踩踏事故，確保安全。
二、各班幼兒全部安全撤離后到指定地點集合，各班班主任迅速清點人數(shù)，并立即上報總指揮。
幼兒園校車安全應急預案演練篇二
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的事故。
（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報與現(xiàn)場保護。
辦事處轄區(qū)內發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區(qū)居委會。
街道辦事處值班室。
事故單位、當?shù)厣鐓^(qū)居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現(xiàn)場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現(xiàn)場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施。
發(fā)生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險救護工作，協(xié)調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作人員按通知要求迅速到達現(xiàn)場及時開展施救工作。
（一）工作步驟。
1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
（二）具體工作內容。
1、指揮機構。
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的.指揮和協(xié)調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作人員負責。其主要職責：
一是發(fā)布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現(xiàn)場。
二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發(fā)生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作。
成立現(xiàn)場指揮機構后，根據實際情況下設：
（1）綜合協(xié)調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
（2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織危險人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現(xiàn)場。
（3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關人員的現(xiàn)場食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協(xié)調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
3、做好情況通報工作。
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作。
在重特大安全事故的調查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關部門抽調辦量，協(xié)助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關人員和有關部門的職責。
（1）辦事處主要領導親臨現(xiàn)場、聽取匯報、作出指示、調集力量。
（2）辦事處分管領導協(xié)助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協(xié)助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協(xié)調工作。
（4）安全監(jiān)管辦公室，根據領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發(fā)布信息、新聞。
（5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現(xiàn)場警戒，人員疏散，治安保衛(wèi)工作。
（6）林業(yè)站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。
（7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區(qū)船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。
（9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現(xiàn)場指揮工作。
（10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘人員工傷待遇的協(xié)調處理工作。
（11）安辦、勞動、工會、婦聯(lián)、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協(xié)助調查取證后提出處理意見。
四、各社區(qū)居委會和辦事處所轄各單位。
要根據各自的職責和特點，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
幼兒園校車安全應急預案演練篇三
根據高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：謝美紅。
副組長：王寧，曾玉玲。
組員：李啟榮、林海、麥長波、麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
佛山市高明區(qū)荷城街道親親幼兒園。
20xx年8月30日。
幼兒園校車安全應急預案演練篇四
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則；
總指揮長：xxx。
成員：xxx。
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則、采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降低到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程序：
事故發(fā)生熱鬧后，在場人員宋志超、尚衛(wèi)進必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告給趙莎莎，趙莎莎必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情；同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
（四）現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護。
如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應確定送哪一家醫(yī)院，搶救小組組長趙莎莎馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置，組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交通車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告情況，派班主任隨車參與救治。并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
幼兒園校車安全應急預案演練篇五
第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送xx中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。
第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的`事故。
第五條應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第六條校車交通安全的監(jiān)測
（一）領導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第八條響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條擴大應急
因校車事故產生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條應急結束
在校車事故處置工作中，經工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第十一條善后處置
應急工作宣告結束后，根據工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條調查和總結
事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
幼兒園校車安全應急預案演練篇六
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障老師和學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的'矛盾。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對老師和學生、家長進行法制和安全教育，增強老師和學生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車安全應急預案演練篇七
根據教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據我校實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。
幼兒園校車安全應急預案演練篇八
組 長：
副組長：
組 員：全體行政后勤及所有教職員工。
1、加強領導，健全組織，強化工作職責，制定應急預案和落實各項措施，完善工作機制和應急保障系統(tǒng)。
2、領導小組成員要識別容易出現(xiàn)踩踏的風險所在，重點防范，運用各種形式，加強對幼兒行為規(guī)范教育、安全教育、遵守秩序教育、增強幼兒的自我保護意識。
3、領導小組成員要經常性地對幼兒教學區(qū)域、生活區(qū)域（寢室）和生活設施、設備以及場地、房屋和設備進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。要確保走廊、樓道的暢通。萬一發(fā)生擁擠踩踏或者火災等問題，便于及時有效地疏散。
4、健全幼兒園各項規(guī)章制度，專人負責。特別是樓道安全值守準時到位。
5、行政值周和值周教師履行值周工作職責，堅守幼兒園，有事外出必須安排好值班人員，或請其他負責人代履行值周工作職責。
6、上放學特殊時段安排值班人員值守樓梯等容易造成擁擠踩踏的事故地段。
7、所有人員保持電話24小時暢通，班長備好幼兒家長通訊錄，方便隨時聯(lián)系家長。
1、各班要經常對幼兒進行文明禮儀教育，靠右行，不要擁擠，防止踩踏積壓等不安全事故的發(fā)生，對有這樣現(xiàn)象的幼兒要給予批評教育，使其改正錯誤行為。
2、制止故意打鬧等不良現(xiàn)象，防止擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
3、在上課期間，教室門都要完全打開，一旦發(fā)生擁擠踩踏或者火災、地震等問題，便于幼兒及時有效地疏散。
4、發(fā)生踩踏等安全事故時，所在教師要及時組織疏導，防止事故進一步擴大。
5、同時根據傷情撥打120急救電話，組織送往天馬鎮(zhèn)醫(yī)院等最近的醫(yī)院進行搶救處理。
6、教師都有責任教育幼兒遵守幼兒園各項規(guī)定，并做到每天提醒幼兒安全的重要性。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時候，在場的教師和值班人員要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生，并及時向領導報告。
幼兒園校車安全應急預案演練篇九
根據《陜西省電力公司春、秋季安全大檢查工作制度(試行)》，結合下半年安全生產工作總體安排，局對本年度秋季安全生產大檢查工作進行了安排部署。今年秋安檢查工作分動員、學習;各單位自查;各單位總結、整改;全局抽查，四個階段進行，8月25日開始，10月31日結束。
全局秋季安全大檢查的重點內容共8大塊，32部分，132項具體檢查項目，內容涉及安全管理、設備管理、基建安全、農電安全、信息安全、客戶安全、消防安全、車輛安全等方面。10月25日至10月31日，局由馮水城局長任總組長，高韓平書記任副總組長，各分管局領導帶隊，形成7個專業(yè)組，對全局10個生產單位，31個班站(所)，33個變電站、線路和配電臺區(qū)，8個檢修、施工現(xiàn)場和部分重要用戶進行了檢查，具體情況通報如下：
各單位能夠按照局秋季安全大檢查的安排和要求，開展自查工作，整個秋安檢查工作有安排部署，有過程記錄，有檢查總結，有整改計劃，檢查效果較好，達到了本次檢查的預期目的，為電網的迎峰過冬打下了良好基礎。全局總體安全情況較好，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、全局各級高度重視，檢查工作扎實細致，取得實效。
一是局于8月25日啟動秋查工作，9月1日召開了秋檢秋查動員會，10月25日召開了秋查抽查安排會，專題部署秋安檢查工作。各單位均成立了由安全第一責任人任組長的秋安檢查工作機構。秋安檢查期間，各級領導多次深入基層單位和班站進行檢查和指導，安監(jiān)部專門組織人員督查秋安檢查工作。全局性抽查工作由局領導親自帶隊，局各副總工、職能部門領導參與其中，分頭深入基層單位和班站開展檢查，提升了檢查效果。二是在充分征求各職能部門意見的基礎上，確定了全局檢查重點，明確局、職能部門、生產單位、班站四級檢查體系分工，將“四查”內容貫穿始終。檢查之初，專門安排了十天時間，有針對性的組織各級人員學習了有關安全規(guī)程規(guī)定，為開展檢查打好了基礎。三是局總結近年來春秋安檢查工作經驗，增加了問題整改的復查驗收環(huán)節(jié)，量化了考核量度，優(yōu)化工作流程，并全面規(guī)范了局、工區(qū)、班站三級檢查項目表、檢查過程記錄表、問題匯總表和檢查總結的內容和格式。繼續(xù)堅持專業(yè)化檢查方式，單位和班站對檢查內容分專業(yè)進行了逐級細化，制定了詳細檢查項目表，對檢查內容和標準進行了具體化。局抽查工作采取重點抽查、單點詳查、深入細致、一查到底的方式，在注重交流學習的基礎上，突出檢查的專業(yè)性和深度。加強了對整個檢查過程的管理和控制，形成了趨于標準化的檢查模式。四是堅持多方結合、邊查邊改原則，本次秋安檢查共查出各類問題1373項，消除683項，排查事故隱患4項，治理2項。排查7.23”災后修復線路安全隱患63項，已處理12項。集中治理房線，樹線矛盾，發(fā)出隱患通知書53份，懸掛警示牌789塊。局針對安全管理共性及重點問題26項，下發(fā)了整改計劃，將在持續(xù)督辦整改，確保到位。
2、安全管理水平穩(wěn)步提升，安全基礎進一步夯實。
各級安全責任制基本得到落實，局有關安全方面的部署和要求能夠及時傳達到基層班組和一線員工。單位能堅持召開月度安全分析會，班組能認真開展安全活動，能夠針對安全工作中存在問題開展分析，制定措施。各單位都能堅持開展反違章工作，堅持開展安全教育培訓，“兩票”和“三措”能夠按規(guī)定辦理和執(zhí)行，兩票的裝訂、審核和保管符合要求，合格率明顯提高。防誤閉鎖鑰匙管理規(guī)范。安全方面的專題活動和行動能夠結合日常生產工作有效開展。安全工器具管理規(guī)范，帳、卡、物相符，日常領用登記、維護記錄齊全，能夠按期試驗，定期維護。
3、設備和技術管理進一步規(guī)范。
設備日常巡視和檢查維護能按期進行，檢查過程中能夠堅持使用標準化作業(yè)卡。變電站運規(guī)及時進行了修訂、審批，符合現(xiàn)場實際。設備技術資料基本齊全，專人保管。設備缺陷記錄能及時登記和上報。事故預想、反事故演習能按期進行，各種運行維護記錄填寫基本規(guī)范。各類壓板、把手、空開等標識齊全、正確。各變電站對戶外端子箱、接線盒、瓦斯繼電器防潮、加熱措施，設備的油位、壓力等進行了認真檢查。輸配電線路結合“7.23”水災受損線路就迎峰度夏中暴露問題，對跨河、易滑坡及洪水沖刷地段進行了檢查和維護。各單位能結合秋安檢查開展隱患排查，對已定性為隱患的建立了隱患檔案，并按規(guī)定進行治理。
4、基建安全管理工作能正常開展。
基建施工單位能夠按時召開月度安全分析會，內容充實，基本能夠有效解決安全工作中存在的主要問題。單位領導和管理人員能堅持對施工現(xiàn)場開展監(jiān)督檢查。單位對秋安檢查工作進行了認真安排，項目部能夠結合“抓基礎，控風險，防事故”活動對施工現(xiàn)場的安全設施、工器具等進行檢查，并制定整改計劃。項目部安全管理制度、安全網絡基本健全，一些施工現(xiàn)場安全警示牌比較齊全。
5、農電安全管理不斷規(guī)范。
各分局都能嚴格執(zhí)行計劃管理，單位領導及專責人員基本能經常下現(xiàn)場檢查指導安全工作，在施工、檢修現(xiàn)場危險點分析預控、“三措”及“兩交底”工作都能按照規(guī)定開展。安全工器具配備數(shù)量滿足工作需要，能按周期試驗，管理比較規(guī)范。各分局結合秋安檢查工作對設備、設施進行了全面檢查，特別針對“3.22”、“7.23”災害受損的配電線路和臺區(qū)設備開展了排查和消缺工作，及時消除了安全隱患。各分局能認真學習“8.16”、“9.26”事故，吸取教訓，開展營銷安全及業(yè)擴報裝百日整頓活動，規(guī)范營銷安全管理。
6、用電安全管理基本到位。
各營業(yè)區(qū)域均與客戶簽訂了《供用電合同》，合同中明確了供用電雙方的安全職責和責任范圍。針對高?？蛻艚⒘穗[患檔案，下發(fā)了“客戶隱患整改通知書”，明確了客戶整改要求，并有客戶簽名。
7、交通和消防安全狀況良好。
各單位能嚴格車輛管理，認真執(zhí)行派車單制度，杜絕私拉亂跑現(xiàn)象。車輛能夠及時保養(yǎng)和維護，針對冬季行車的防滑、防凍措施落實到位。能夠組織駕駛員開展交通安全培訓和學習，有效提高了駕駛員的遵章守紀意識和業(yè)務技能。全局重點防火部位的消防器材配備合理，更換及時，變電站煙感探頭與報警器工作正常，各單位能夠定期對消防設施進行檢查和維護。
8、信息安全管理情況較好。
各單位能夠認真落實局信息安全管理相關規(guī)定，內外網隔離執(zhí)行到位。內網計算機大部分安裝了桌面終端系統(tǒng)和趨勢科技殺毒軟件。使用人員都設置了登陸密碼。專業(yè)信息機房管理符合規(guī)范，制度比較完善，并有相應的安全管理記錄(出入登記、工作單、故障處理記錄等)。
二、一些好的經驗和做法。
本次檢查中，各檢查組也發(fā)現(xiàn)了一些好的`經驗和做法，在此做以交流，供各單位借鑒和學習。一是我局優(yōu)化工作流程，規(guī)范了檢查方法、內容、標準和各種記錄資料格式，量化了考核量度，實現(xiàn)了全過程閉環(huán)管理，推進了秋安檢查工作的標準化。二是變電工區(qū)組織班站長進行了站際互查打分，對秋查工作進行全面量化，促進班站之間相互交流和學習，提升了檢查效果。變電工區(qū)還認真吸取“8.19”事故教訓，組織對35kv及以下開關柜進行了專項排查，對排查出的類似情況及時進行了上報，同時采取張貼警示標識的方法，有效防范了同類事故發(fā)生。三是山陽分局、丹鳳分局在秋安檢查期間，組織專人對“7.23”水災受損輸變配電設備逐臺進行安全檢查和消缺取得了很好的效果。山陽分局還召開了秋查整改工作座談會，明確整改職責分工和任務，并與責任單位簽訂了安全責任書，落實整改責任，有力促進了整改進度。各分局針對輸配電線路線樹、線房矛盾突出情況，開展專項治理，共砍伐通道內樹木3500余棵，經濟樹木86棵。市區(qū)分局針對線房矛盾懸掛警示牌503塊，洛南分局聯(lián)合政府相關部門，對線下違章建筑進行拆除，力度較大。四是送電工區(qū)在線路檢修工作中推行全過程安全管控機制，形成了下達檢修任務單、現(xiàn)場踏勘與記錄、安全活動、三措計劃編制與審核、工作票編寫簽發(fā)、危險點分析、現(xiàn)場作業(yè)工序卡執(zhí)行、檢修工作總結的全過程閉環(huán)管理。同時，工區(qū)在下達檢修任務單時，在醒目位置打印了警示性安全提示語：“工區(qū)提醒你：工作前要核對線路名稱、必須驗電掛接地線!”，取得良好效果。五是計量中心針對到用戶工作，現(xiàn)場安全措施難以落實的問題，采取自帶驗電器、接地線等安全工器具，配合客戶完善現(xiàn)場安全措施，在保證安全的前提下開展工作，凸顯了職工具有較強的安全意識。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十
校園突發(fā)事件是指發(fā)生在校園內外由本園師生員工實施或以其為侵害對象的涉及破壞社會和校園秩序并造成人身財產嚴重損害的突發(fā)公共事件，具有難以預見、處置緊迫、危害嚴重和影響廣泛的特點。
(火災、公用設施故障中斷、建筑物倒塌、師生集體活動中發(fā)生的擠踩壓傷、交通事故等)、公共衛(wèi)生事件(食物和職業(yè)中毒、傳染性疾病、群體性不明原因疾病等)、自然災害事故(洪水、臺風、破壞性地震等)等。事實證明，及時的搶救，會使事故造成的損失、傷害程度降低到最低限度。為此，我園制定安全事故發(fā)生的校園安全應急方案：
1．每天值日園長和值周教師要嚴格按照值勤制度，在校門口、幼兒園校園、教學樓走廊等處進行經常性的巡視。
2．禁止幼兒在校園教學內踢球、爬墻、爬樓門、滑樓梯欄桿，違者對涉及的班主任進行處分。值周教師要注意糾正幼兒在校園內上述違規(guī)現(xiàn)象。
3．為防止幼兒在課間、集會、做操等活動中出現(xiàn)擁擠等其他現(xiàn)象，保證幼兒有紀律、守秩序的上下樓，當天值日園長和值周教師負責樓道口進行監(jiān)督、疏導。
4．各班教師要進行遵守秩序、禮貌禮讓、愛護同學的教育，加強幼兒的自救自護的教育和訓練。
5．幼兒園要不定期的對園內大型玩具設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6．幼兒園定期不定期進行各校的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，消除校園的安全隱患。每學期期初、期末都必須就幼兒安全工作進行全面的自查、復查。
7．幼兒園建立安全例會制度，每月工作會議必須對上一月的安全工作進行小結，并就下一步安全工作進行部署，全體教師安全工作例會每季度召開一次。
8．建立安全工作臺賬制度，按年初制定的幼兒園安全責任分工，各司其責，共同搞好幼兒園安全工作。
(一)校園出入管理。
事發(fā)現(xiàn)象：有陌生人強行進入校園未果吵鬧；有陌生人強行進入到校園。
救助方案：一旦當有陌生人強行進入校園未果而吵鬧時，要立即查明原因，及時解決問題。如涉及治安問題，可移交派出所處理。如有陌生人強行進入到校園時，要立即找到該人，問清原因，及時處理。如涉及治安問題，可移交派出所處理。
(二)火災及爆炸事故。
事發(fā)現(xiàn)象：發(fā)生火災、爆炸事件。
救助方案：當發(fā)現(xiàn)幼兒園發(fā)生火災或爆炸時，值班人員要立即撥打119報警。報警要將本單位的位置等信息提供給消防部門。
具體的報警語是：這里是和睦幼兒園，發(fā)生了火災，火勢(較大或具體情節(jié))，火災的具體位置是――(教學樓或其它)的是第()層樓，是――(電火、其它物質著火)，現(xiàn)在火已經――(著火的現(xiàn)象)。請趕快來救火。我到××路口等候消防車，我穿()衣服。
1．發(fā)生火災及爆炸事故時，應在第一時間內向119消防指揮中心報警，如有人員傷亡要同時呼叫120急救，并立即向鎮(zhèn)教育局和鎮(zhèn)政府報告。
2．搶險應急小組迅速切斷有關電源。
3．幼兒園應急搶險小組全部成員到位，組織疏散師生，有序撤離到安全區(qū)域。
4．應急搶險小組在消防人員到達之前，在確保安全的前提下，先行組織第一輪滅火，消防人員到達后在統(tǒng)一指揮下積極配合消防人員滅火。
5．在進行滅火的同時，應采取有效的隔離措施，防止火勢蔓延。
6．現(xiàn)場積極協(xié)助120急救中心做好受傷人員救護和醫(yī)療器械用具的搬運、輸送工作。
7．火災事故處理過后，幼兒園要立即進行災后重建等恢復性的工作，爭取在最短的時間內恢復教學。
(三)值班工作。
事發(fā)現(xiàn)象：值班人員不到位；出現(xiàn)火災、被盜等。
救助方案：如出現(xiàn)值班人員沒到崗時，幼兒園要立即找人到崗，同時調查沒到崗人員的原因。出現(xiàn)火災、被盜事情時，按本預案第二款規(guī)定辦理。
(四)食堂衛(wèi)生安全。
事發(fā)現(xiàn)象：集體食物中毒。
救助方案：
1．發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀(進食過某種同樣食物后，短時間內多數(shù)人出現(xiàn)惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉、頭暈、頭痛、乏力、發(fā)熱、抽搐等相似癥狀)時，應立即撥打120急救中心或直接送醫(yī)院診治。
2．應及時向縣衛(wèi)生局和縣教育局報告發(fā)生食物中毒事件的幼兒園名稱、地址、時間、中毒人數(shù)、可疑食物、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等有關內容。
3．保護好中毒現(xiàn)場，做好所食用食物取樣工作，原料、工具、設備、食品樣品封存，以備衛(wèi)生部門檢驗，如因食用校外食物所致，應積極配合有關部門取樣；同時要保留病人的嘔吐物、腹瀉物。
4．應急小組要迅速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查身體狀況。
5．做好家長、家屬的工作。
6．積極配合衛(wèi)生、公安等有關部門做好診治、調查、事故處理等工作。
(五)交通事故及其他傷害事故。
事發(fā)現(xiàn)象：學生上、下學的路上交通肇事；建筑物倒塌、師生集體活動中發(fā)生的擠踩壓傷等。
救助方案：
1．師生遇到重大交通事故、校舍坍塌、樓道擁擠踩踏及大型活動安全事故等其他意外傷害時，要按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則，果斷處置，積極搶救，先撥打120急救中心，后采取其他搶救措施。對樓道擁擠踩踏事故，要迅速尋找其他通道，及時趕至人流上游組織疏導，防止事態(tài)擴大。
2．及時向縣教育局、縣政府報告，造成死亡的，應同時向公安、交警、安監(jiān)等部門報告。
3．妥善處理事故，協(xié)助公安、安監(jiān)等部門保護通知受傷害者家屬或家長，做好善后處理工。
4．協(xié)助有關部門迅速調查事故發(fā)生原因。
(六)幼兒園財務室安全救助方案：報案，同時保護現(xiàn)場。
(七)教師安全事發(fā)現(xiàn)象：被打。救助方案：立即保護教師本人的安全，同時報警。
如有幼兒受到意外傷害時，要立即將幼兒送往醫(yī)院，同時通知其家長到場，向家長說明原因。
(九)事后處理工作要點。
一.處理工作要全力以赴，同時要及時向上級領導匯報、請示工作。
二、成立工作領導小組。成立以園長為組長，輔以一至兩名副組長，相關教師為組員的工作小組。
三、實行幼兒園各類安全事故登記制度，做到事故發(fā)生時間、地點、人物、經過、處理結果等記載清楚。
四、重大安全事故必須在12小時內寫出事故書面報告，逐級上報。事故處理后，須及時將事發(fā)的經過、原因分析、處理結果及應吸取的教訓、今后改進工作的.措施等形成正式報告，報縣教育局、中心學校；對因幼兒園責任事故造成重大傷害的，分清責任，由上級領導部門按有關法律和政策規(guī)定對責任人追究行政、刑事責任。
本預案中涉及到的各成員，應在本預案啟動時，相應判斷自己所處的位置，之后自動到達各崗位。在上崗期間，任何人都以有利于救助的措施為命令，發(fā)揮其職能。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十一
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則；
總指揮長：xxx。
成員：xxx。
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則、采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降低到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
事故發(fā)生熱鬧后，在場人員宋志超、尚衛(wèi)進必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告給趙莎莎，趙莎莎必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情；同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應確定送哪一家醫(yī)院，搶救小組組長趙莎莎馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置，組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交通車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告情況，派班主任隨車參與救治。并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十二
十堰香格里拉幼兒園親子運動會安全預案為了提高幼兒身體素質，促進幼兒的健康發(fā)展，加強親子互動，我園定于10月26日（若因天氣情況不能舉行則改期至11月2日）將舉辦20xx年第二屆親子運動會，因園內場地有限，本次運動會我們租借了十堰技術學院北區(qū)運動場。由于是開放式的全園性活動，特將安全預案制定如下，以保證活動安全開展：
安全第一，預防為主。制定運動會安全應急處理預案，可以預防事故的發(fā)生，保證師生充分了解發(fā)生突發(fā)事件時的安全措施，一旦發(fā)生事故，能夠做到及時報警，自助自救，確保師生生命安全。
1、會前對全體教師進行安全教育，認真學習本預案，每個人都要明確職責，熟悉步驟，做到心中有數(shù)，并由班主任貫徹給每一位幼兒和家長。
（1）、幼兒園以班級為單位召開一次運動會家長會議，布置運動會事宜，學習運動會安全責任書。
（2）、班級幾位老師要對班內幼兒做好安全教育：如不在場地亂跑、不攀爬周邊的護欄等注意事項。
2、園辦及班主任就運動會過程中的每個細節(jié)提出紀律要求和注意事項。
3、幼兒根據自身身體狀況自愿報名參加比賽項目，任何人不得強制幼兒參加比賽；對有心臟病、癲癇等不適宜進行體育鍛煉的幼兒，勸其慎重選擇參加比賽項目或者不參加；班主任在班會上公開征詢家長或幼兒是否可以參加比賽，身體條件不允許的可私下找老師說明情況，老師有對學生病情保密的義務。
4、所有學生自備太陽帽或者太陽傘、雨具。
5、園辦及班主任應在賽前認真檢查好比賽器械及場地，保證幼兒及家長的比賽安全。
6、設置安全責任崗，在運動會進行期間加強對場地內各重要部門的安全巡查工作，責任到人。
7、校醫(yī)及場地救護人員在運動會期間堅守現(xiàn)場，隨時準備處理可能發(fā)生的突發(fā)意外傷害，并提前備好急救藥品和器械。
（一）、是要全方位做好幼兒及家長的安全教育工作。
要求各班負責人在運動會前對幼兒及家長進行安全教育，教育幼兒在步行去會場的途中靠右行，各班班主任要組織學生不得在場地追趕打鬧，不吃零食，注意交通安全；教育家長時刻不讓孩子離開自己的視線范圍，帶幼兒出入時要憑卡進出，不與他人發(fā)生爭執(zhí)。幼兒到達體育場時，要清點本班學生人數(shù)并簽到，對未趕到的學生要及時查明原因。按照事先劃分好的區(qū)域組織入場，不要擁擠。負責教師要看管好所有本班的幼兒及家長，不能隨意離開隊伍。
（二）、注意比賽安全。
運動會前，班主任要向參賽家長及幼兒講清運動前做準備活動的科學道理并教會幼兒做準備活動的方法，講明各項運動易出現(xiàn)的安全問題和注意的事項。要教育家長帶幼兒在比賽中要聽從指揮，不違章操作；教育非運動員在運動會期間，按照指定位置文明觀看比賽，不得擅自離開觀看場地，有事及時請假。
（三）、精心組織，嚴格把關。
對所有參賽幼兒的身體健康狀況，要進行全面細致的了解，做到底數(shù)清，情況明。
1、若有學生發(fā)生運動傷害，醫(yī)護人員應立即趕到現(xiàn)場進行救助，
如果傷情嚴重可由負責教師陪同到醫(yī)院就醫(yī)并及時上報安全領導小組。
2、比賽場地之外出現(xiàn)突發(fā)事件，負責教師要立即采取果斷措施進行處置時上報安全領導小組。
3、若比賽中出現(xiàn)各種不可預知的緊急情況（下雨、xxx），聽從大會組委會的統(tǒng)一指揮，按指定的路線有序撤離。
組長：於曉。
副組長：楊上容范園園。
醫(yī)護：周慧。
安保：童明銀。
成員：黃玉梅袁瓊王小華及各班帶隊教師。
組長：負責本次活動的全面策劃及協(xié)調，指揮活動期間安保工作的部署。副組長：排查安全隱患，制定安全協(xié)議書，落實活動期間的方案、預案。醫(yī)護人員:準備好急救包，隨時待命處理突發(fā)事件。
安保：負責和校方提供的國旗手，聯(lián)合在出入口把守，嚴格一人一卡進出運動場地。
小組成員：定點定人，負責本區(qū)域和本班的安全維護，組織好本場地人員各項活動開展，有任何情況及時向組長聯(lián)系。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十三
根據高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十四
認真貫徹"安全第一，預防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領導要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故，要立即報告園領導小組、上級教育主管部門，園領導小組成員立即組織指揮、調度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡，向上級行政主管部門及有關協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權益。負責后勤應急物品供應，確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據上級主管部門的指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動，先經園領導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應先派出人員對場地、設備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的部署，并將安全工作責任落實到參與外出的.每個領導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領導擔任現(xiàn)場指揮，并根據事故性質、危害程度成立相應工作小組：聯(lián)絡組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后，應根據國家有關規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調查。
為了預防重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園校車安全應急預案演練篇一
為了增強全園師幼的安全意識，掌握有關安全知識，提高應急逃生的本領，打造平安校園，結合我園實際情況，開展防踩踏應急演練活動。旨在預防校園踩踏事件的`發(fā)生，培養(yǎng)幼兒掌握正確的逃生要領，從容對突發(fā)事件。
20xx年3月16日上午9：00。
組長：xxx園長。
副組長：xxx園長。
幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現(xiàn)場應急指揮，應急總指揮由xxx平園長擔任，在原定總指揮或現(xiàn)場指揮學法到達現(xiàn)場時，由xxx園長來擔任指揮人員。
（一）安全教育。
各班級根據實際情況對幼兒進行防止踩踏安全教育，也可以結合戶外活動課進行實地多次演練，使幼兒了解活動概況，嚴格遵守撤離要求，避免在演習中發(fā)生意外，確保幼兒的安全與活動的順利進行。
（二）應急演練。
1、演練開始。
一、拉響警鈴后，全體教職工根據指揮組安排迅速到崗，指揮全體幼兒從疏散方案的安全出口撤出教學樓，到指定地點集合。
2、撤離路線：
樂樂班，蘋果班，草莓班，苗苗班的寶貝們從一樓進行疏散、海螺班，海豚班海星班的幼兒從二樓東邊樓梯進行疏散、櫻桃班，海馬班的幼兒從二樓西邊樓梯進行疏散、大班幼兒從大班最東邊樓梯進行疏散。
3、撤離方式：
嚴格按照規(guī)定順序上下樓，不搶不拖，各班幼兒下樓時，都不得擁擠、推拉、不得超前、發(fā)現(xiàn)前面有人跌倒時，班主任立即命令停止前進，后面的幼兒應立即扶起前面跌倒的幼兒，以免造成踩踏事故，確保安全。
二、各班幼兒全部安全撤離后到指定地點集合，各班班主任迅速清點人數(shù)，并立即上報總指揮。
幼兒園校車安全應急預案演練篇二
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質特別嚴重，影響特別重大的事故。
（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：
1、重特大火災事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學危險品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設備重特大安全事故；
5、重特大地質災害事故；
6、重特大洪澇災害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報與現(xiàn)場保護。
辦事處轄區(qū)內發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應立即將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產損失等事故有關信息報告社區(qū)居委會。
街道辦事處值班室。
事故單位、當?shù)厣鐓^(qū)居委會、辦事處和相關職能部門必須迅速組織搶險救護工作，力爭最大限度地減少人員傷亡和財產損失。同時，要對事故現(xiàn)場實行嚴格保護，防止民眾將事故有關的殘骸物品、文件等被隨意挪動和丟失，需要移動現(xiàn)場物件的，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保留現(xiàn)場重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施。
發(fā)生重特大事故后，辦事處領導應及時趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險救護工作，協(xié)調有關力量，對重大問題作出決策。辦事處相關部門負責人及工作人員按通知要求迅速到達現(xiàn)場及時開展施救工作。
（一）工作步驟。
1、成立指揮機構；
2、調集力量，開展施救；
3、做好情況通報工作；
4、開展事故調查工作；
5、明確相關部門職責分工。
（二）具體工作內容。
1、指揮機構。
辦事處成立安全生產事故應急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應急救援工作的.指揮和協(xié)調。安全生產應急救援指揮中心設在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作人員負責。其主要職責：
一是發(fā)布應急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并保護現(xiàn)場。
二是及時向上級匯報和有關單位通報事故情況，必要時向上級有關單位發(fā)生救援請求。
三是配合上級開展事故取證調查工作，寫出有關書面調查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作。
成立現(xiàn)場指揮機構后，根據實際情況下設：
（1）綜合協(xié)調組：主要任務是傳達貫徹領導指示，報告事故處理情況，協(xié)調有關單位分工負責救援工作，完成領辦各項任務。
（2）警戒維護組：主要任務是設置警戒區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織危險人員撤離，勸說圍觀群眾及其親屬離開事故現(xiàn)場。
（3）后勤保障組：主要任務是保障搶險救援物資的供應，協(xié)助處理傷員的救護工作，并負責施救及相關人員的現(xiàn)場食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過程中，應注意組織協(xié)調好各類救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
3、做好情況通報工作。
要做好上傳下達、下傳上報工作，迅速將事故災情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，及時將上級的指示傳達到相關部門和單位。
4、開展事故調查工作。
在重特大安全事故的調查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關部門抽調辦量，協(xié)助上級有關部門共同做好調查取證工作。
5、相關人員和有關部門的職責。
（1）辦事處主要領導親臨現(xiàn)場、聽取匯報、作出指示、調集力量。
（2）辦事處分管領導協(xié)助主要領導，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協(xié)助辦事處領導做好事故上報，事故處理和協(xié)調工作。
（4）安全監(jiān)管辦公室，根據領導指示，做好情況通報，安排事故處理，對外發(fā)布信息、新聞。
（5）武裝部配合相關部門實施重特大事故的搶險施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應急分隊對其它重特大事故進行現(xiàn)場警戒，人員疏散，治安保衛(wèi)工作。
（6）林業(yè)站具體負責重特大森林火災的搶險施救工作，及時向上報部門請示調用滅火設施。
（7）民政所配合上級有關部門具體負責做好死傷人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級相關部門具體負責實施重特大洪澇災害搶險救援工作，庫區(qū)船舶事故工作，并負責其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。
（9）建管所配合上級相關部門具體負責重特大建筑質量安全事故的搶險救援工作，并負責其它重特大事故處理中土建工程力量，設備的調集和現(xiàn)場指揮工作。
（10）勞動保障所配合上級相關部門負責安全生產事故中傷殘人員工傷待遇的協(xié)調處理工作。
（11）安辦、勞動、工會、婦聯(lián)、紀檢等有關部門派員參與事故調查工作，協(xié)助調查取證后提出處理意見。
四、各社區(qū)居委會和辦事處所轄各單位。
要根據各自的職責和特點，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應急救援預案的實施細則，做到有備無患，保證萬無一失。
幼兒園校車安全應急預案演練篇三
根據高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：謝美紅。
副組長：王寧，曾玉玲。
組員：李啟榮、林海、麥長波、麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
佛山市高明區(qū)荷城街道親親幼兒園。
20xx年8月30日。
幼兒園校車安全應急預案演練篇四
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則；
總指揮長：xxx。
成員：xxx。
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則、采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降低到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程序：
事故發(fā)生熱鬧后，在場人員宋志超、尚衛(wèi)進必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告給趙莎莎，趙莎莎必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情；同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
（四）現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護。
如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應確定送哪一家醫(yī)院，搶救小組組長趙莎莎馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置，組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交通車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告情況，派班主任隨車參與救治。并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
幼兒園校車安全應急預案演練篇五
第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送xx中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。
第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的`事故。
第五條應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第六條校車交通安全的監(jiān)測
（一）領導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
（三）學校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第八條響應程序
（一）先期處置機制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條擴大應急
因校車事故產生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條應急結束
在校車事故處置工作中，經工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第十一條善后處置
應急工作宣告結束后，根據工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條調查和總結
事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
幼兒園校車安全應急預案演練篇六
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障老師和學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的'矛盾。
三、具體應急措施。
（一）預防措施：
1、加強對老師和學生、家長進行法制和安全教育，增強老師和學生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車安全應急預案演練篇七
根據教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據我校實際情況，制定本應急預案。
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。
幼兒園校車安全應急預案演練篇八
組 長：
副組長：
組 員：全體行政后勤及所有教職員工。
1、加強領導，健全組織，強化工作職責，制定應急預案和落實各項措施，完善工作機制和應急保障系統(tǒng)。
2、領導小組成員要識別容易出現(xiàn)踩踏的風險所在，重點防范，運用各種形式，加強對幼兒行為規(guī)范教育、安全教育、遵守秩序教育、增強幼兒的自我保護意識。
3、領導小組成員要經常性地對幼兒教學區(qū)域、生活區(qū)域（寢室）和生活設施、設備以及場地、房屋和設備進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。要確保走廊、樓道的暢通。萬一發(fā)生擁擠踩踏或者火災等問題，便于及時有效地疏散。
4、健全幼兒園各項規(guī)章制度，專人負責。特別是樓道安全值守準時到位。
5、行政值周和值周教師履行值周工作職責，堅守幼兒園，有事外出必須安排好值班人員，或請其他負責人代履行值周工作職責。
6、上放學特殊時段安排值班人員值守樓梯等容易造成擁擠踩踏的事故地段。
7、所有人員保持電話24小時暢通，班長備好幼兒家長通訊錄，方便隨時聯(lián)系家長。
1、各班要經常對幼兒進行文明禮儀教育，靠右行，不要擁擠，防止踩踏積壓等不安全事故的發(fā)生，對有這樣現(xiàn)象的幼兒要給予批評教育，使其改正錯誤行為。
2、制止故意打鬧等不良現(xiàn)象，防止擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
3、在上課期間，教室門都要完全打開，一旦發(fā)生擁擠踩踏或者火災、地震等問題，便于幼兒及時有效地疏散。
4、發(fā)生踩踏等安全事故時，所在教師要及時組織疏導，防止事故進一步擴大。
5、同時根據傷情撥打120急救電話，組織送往天馬鎮(zhèn)醫(yī)院等最近的醫(yī)院進行搶救處理。
6、教師都有責任教育幼兒遵守幼兒園各項規(guī)定，并做到每天提醒幼兒安全的重要性。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時候，在場的教師和值班人員要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生，并及時向領導報告。
幼兒園校車安全應急預案演練篇九
根據《陜西省電力公司春、秋季安全大檢查工作制度(試行)》，結合下半年安全生產工作總體安排，局對本年度秋季安全生產大檢查工作進行了安排部署。今年秋安檢查工作分動員、學習;各單位自查;各單位總結、整改;全局抽查，四個階段進行，8月25日開始，10月31日結束。
全局秋季安全大檢查的重點內容共8大塊，32部分，132項具體檢查項目，內容涉及安全管理、設備管理、基建安全、農電安全、信息安全、客戶安全、消防安全、車輛安全等方面。10月25日至10月31日，局由馮水城局長任總組長，高韓平書記任副總組長，各分管局領導帶隊，形成7個專業(yè)組，對全局10個生產單位，31個班站(所)，33個變電站、線路和配電臺區(qū)，8個檢修、施工現(xiàn)場和部分重要用戶進行了檢查，具體情況通報如下：
各單位能夠按照局秋季安全大檢查的安排和要求，開展自查工作，整個秋安檢查工作有安排部署，有過程記錄，有檢查總結，有整改計劃，檢查效果較好，達到了本次檢查的預期目的，為電網的迎峰過冬打下了良好基礎。全局總體安全情況較好，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、全局各級高度重視，檢查工作扎實細致，取得實效。
一是局于8月25日啟動秋查工作，9月1日召開了秋檢秋查動員會，10月25日召開了秋查抽查安排會，專題部署秋安檢查工作。各單位均成立了由安全第一責任人任組長的秋安檢查工作機構。秋安檢查期間，各級領導多次深入基層單位和班站進行檢查和指導，安監(jiān)部專門組織人員督查秋安檢查工作。全局性抽查工作由局領導親自帶隊，局各副總工、職能部門領導參與其中，分頭深入基層單位和班站開展檢查，提升了檢查效果。二是在充分征求各職能部門意見的基礎上，確定了全局檢查重點，明確局、職能部門、生產單位、班站四級檢查體系分工，將“四查”內容貫穿始終。檢查之初，專門安排了十天時間，有針對性的組織各級人員學習了有關安全規(guī)程規(guī)定，為開展檢查打好了基礎。三是局總結近年來春秋安檢查工作經驗，增加了問題整改的復查驗收環(huán)節(jié)，量化了考核量度，優(yōu)化工作流程，并全面規(guī)范了局、工區(qū)、班站三級檢查項目表、檢查過程記錄表、問題匯總表和檢查總結的內容和格式。繼續(xù)堅持專業(yè)化檢查方式，單位和班站對檢查內容分專業(yè)進行了逐級細化，制定了詳細檢查項目表，對檢查內容和標準進行了具體化。局抽查工作采取重點抽查、單點詳查、深入細致、一查到底的方式，在注重交流學習的基礎上，突出檢查的專業(yè)性和深度。加強了對整個檢查過程的管理和控制，形成了趨于標準化的檢查模式。四是堅持多方結合、邊查邊改原則，本次秋安檢查共查出各類問題1373項，消除683項，排查事故隱患4項，治理2項。排查7.23”災后修復線路安全隱患63項，已處理12項。集中治理房線，樹線矛盾，發(fā)出隱患通知書53份，懸掛警示牌789塊。局針對安全管理共性及重點問題26項，下發(fā)了整改計劃，將在持續(xù)督辦整改，確保到位。
2、安全管理水平穩(wěn)步提升，安全基礎進一步夯實。
各級安全責任制基本得到落實，局有關安全方面的部署和要求能夠及時傳達到基層班組和一線員工。單位能堅持召開月度安全分析會，班組能認真開展安全活動，能夠針對安全工作中存在問題開展分析，制定措施。各單位都能堅持開展反違章工作，堅持開展安全教育培訓，“兩票”和“三措”能夠按規(guī)定辦理和執(zhí)行，兩票的裝訂、審核和保管符合要求，合格率明顯提高。防誤閉鎖鑰匙管理規(guī)范。安全方面的專題活動和行動能夠結合日常生產工作有效開展。安全工器具管理規(guī)范，帳、卡、物相符，日常領用登記、維護記錄齊全，能夠按期試驗，定期維護。
3、設備和技術管理進一步規(guī)范。
設備日常巡視和檢查維護能按期進行，檢查過程中能夠堅持使用標準化作業(yè)卡。變電站運規(guī)及時進行了修訂、審批，符合現(xiàn)場實際。設備技術資料基本齊全，專人保管。設備缺陷記錄能及時登記和上報。事故預想、反事故演習能按期進行，各種運行維護記錄填寫基本規(guī)范。各類壓板、把手、空開等標識齊全、正確。各變電站對戶外端子箱、接線盒、瓦斯繼電器防潮、加熱措施，設備的油位、壓力等進行了認真檢查。輸配電線路結合“7.23”水災受損線路就迎峰度夏中暴露問題，對跨河、易滑坡及洪水沖刷地段進行了檢查和維護。各單位能結合秋安檢查開展隱患排查，對已定性為隱患的建立了隱患檔案，并按規(guī)定進行治理。
4、基建安全管理工作能正常開展。
基建施工單位能夠按時召開月度安全分析會，內容充實，基本能夠有效解決安全工作中存在的主要問題。單位領導和管理人員能堅持對施工現(xiàn)場開展監(jiān)督檢查。單位對秋安檢查工作進行了認真安排，項目部能夠結合“抓基礎，控風險，防事故”活動對施工現(xiàn)場的安全設施、工器具等進行檢查，并制定整改計劃。項目部安全管理制度、安全網絡基本健全，一些施工現(xiàn)場安全警示牌比較齊全。
5、農電安全管理不斷規(guī)范。
各分局都能嚴格執(zhí)行計劃管理，單位領導及專責人員基本能經常下現(xiàn)場檢查指導安全工作，在施工、檢修現(xiàn)場危險點分析預控、“三措”及“兩交底”工作都能按照規(guī)定開展。安全工器具配備數(shù)量滿足工作需要，能按周期試驗，管理比較規(guī)范。各分局結合秋安檢查工作對設備、設施進行了全面檢查，特別針對“3.22”、“7.23”災害受損的配電線路和臺區(qū)設備開展了排查和消缺工作，及時消除了安全隱患。各分局能認真學習“8.16”、“9.26”事故，吸取教訓，開展營銷安全及業(yè)擴報裝百日整頓活動，規(guī)范營銷安全管理。
6、用電安全管理基本到位。
各營業(yè)區(qū)域均與客戶簽訂了《供用電合同》，合同中明確了供用電雙方的安全職責和責任范圍。針對高?？蛻艚⒘穗[患檔案，下發(fā)了“客戶隱患整改通知書”，明確了客戶整改要求，并有客戶簽名。
7、交通和消防安全狀況良好。
各單位能嚴格車輛管理，認真執(zhí)行派車單制度，杜絕私拉亂跑現(xiàn)象。車輛能夠及時保養(yǎng)和維護，針對冬季行車的防滑、防凍措施落實到位。能夠組織駕駛員開展交通安全培訓和學習，有效提高了駕駛員的遵章守紀意識和業(yè)務技能。全局重點防火部位的消防器材配備合理，更換及時，變電站煙感探頭與報警器工作正常，各單位能夠定期對消防設施進行檢查和維護。
8、信息安全管理情況較好。
各單位能夠認真落實局信息安全管理相關規(guī)定，內外網隔離執(zhí)行到位。內網計算機大部分安裝了桌面終端系統(tǒng)和趨勢科技殺毒軟件。使用人員都設置了登陸密碼。專業(yè)信息機房管理符合規(guī)范，制度比較完善，并有相應的安全管理記錄(出入登記、工作單、故障處理記錄等)。
二、一些好的經驗和做法。
本次檢查中，各檢查組也發(fā)現(xiàn)了一些好的`經驗和做法，在此做以交流，供各單位借鑒和學習。一是我局優(yōu)化工作流程，規(guī)范了檢查方法、內容、標準和各種記錄資料格式，量化了考核量度，實現(xiàn)了全過程閉環(huán)管理，推進了秋安檢查工作的標準化。二是變電工區(qū)組織班站長進行了站際互查打分，對秋查工作進行全面量化，促進班站之間相互交流和學習，提升了檢查效果。變電工區(qū)還認真吸取“8.19”事故教訓，組織對35kv及以下開關柜進行了專項排查，對排查出的類似情況及時進行了上報，同時采取張貼警示標識的方法，有效防范了同類事故發(fā)生。三是山陽分局、丹鳳分局在秋安檢查期間，組織專人對“7.23”水災受損輸變配電設備逐臺進行安全檢查和消缺取得了很好的效果。山陽分局還召開了秋查整改工作座談會，明確整改職責分工和任務，并與責任單位簽訂了安全責任書，落實整改責任，有力促進了整改進度。各分局針對輸配電線路線樹、線房矛盾突出情況，開展專項治理，共砍伐通道內樹木3500余棵，經濟樹木86棵。市區(qū)分局針對線房矛盾懸掛警示牌503塊，洛南分局聯(lián)合政府相關部門，對線下違章建筑進行拆除，力度較大。四是送電工區(qū)在線路檢修工作中推行全過程安全管控機制，形成了下達檢修任務單、現(xiàn)場踏勘與記錄、安全活動、三措計劃編制與審核、工作票編寫簽發(fā)、危險點分析、現(xiàn)場作業(yè)工序卡執(zhí)行、檢修工作總結的全過程閉環(huán)管理。同時，工區(qū)在下達檢修任務單時，在醒目位置打印了警示性安全提示語：“工區(qū)提醒你：工作前要核對線路名稱、必須驗電掛接地線!”，取得良好效果。五是計量中心針對到用戶工作，現(xiàn)場安全措施難以落實的問題，采取自帶驗電器、接地線等安全工器具，配合客戶完善現(xiàn)場安全措施，在保證安全的前提下開展工作，凸顯了職工具有較強的安全意識。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十
校園突發(fā)事件是指發(fā)生在校園內外由本園師生員工實施或以其為侵害對象的涉及破壞社會和校園秩序并造成人身財產嚴重損害的突發(fā)公共事件，具有難以預見、處置緊迫、危害嚴重和影響廣泛的特點。
(火災、公用設施故障中斷、建筑物倒塌、師生集體活動中發(fā)生的擠踩壓傷、交通事故等)、公共衛(wèi)生事件(食物和職業(yè)中毒、傳染性疾病、群體性不明原因疾病等)、自然災害事故(洪水、臺風、破壞性地震等)等。事實證明，及時的搶救，會使事故造成的損失、傷害程度降低到最低限度。為此，我園制定安全事故發(fā)生的校園安全應急方案：
1．每天值日園長和值周教師要嚴格按照值勤制度，在校門口、幼兒園校園、教學樓走廊等處進行經常性的巡視。
2．禁止幼兒在校園教學內踢球、爬墻、爬樓門、滑樓梯欄桿，違者對涉及的班主任進行處分。值周教師要注意糾正幼兒在校園內上述違規(guī)現(xiàn)象。
3．為防止幼兒在課間、集會、做操等活動中出現(xiàn)擁擠等其他現(xiàn)象，保證幼兒有紀律、守秩序的上下樓，當天值日園長和值周教師負責樓道口進行監(jiān)督、疏導。
4．各班教師要進行遵守秩序、禮貌禮讓、愛護同學的教育，加強幼兒的自救自護的教育和訓練。
5．幼兒園要不定期的對園內大型玩具設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6．幼兒園定期不定期進行各校的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，消除校園的安全隱患。每學期期初、期末都必須就幼兒安全工作進行全面的自查、復查。
7．幼兒園建立安全例會制度，每月工作會議必須對上一月的安全工作進行小結，并就下一步安全工作進行部署，全體教師安全工作例會每季度召開一次。
8．建立安全工作臺賬制度，按年初制定的幼兒園安全責任分工，各司其責，共同搞好幼兒園安全工作。
(一)校園出入管理。
事發(fā)現(xiàn)象：有陌生人強行進入校園未果吵鬧；有陌生人強行進入到校園。
救助方案：一旦當有陌生人強行進入校園未果而吵鬧時，要立即查明原因，及時解決問題。如涉及治安問題，可移交派出所處理。如有陌生人強行進入到校園時，要立即找到該人，問清原因，及時處理。如涉及治安問題，可移交派出所處理。
(二)火災及爆炸事故。
事發(fā)現(xiàn)象：發(fā)生火災、爆炸事件。
救助方案：當發(fā)現(xiàn)幼兒園發(fā)生火災或爆炸時，值班人員要立即撥打119報警。報警要將本單位的位置等信息提供給消防部門。
具體的報警語是：這里是和睦幼兒園，發(fā)生了火災，火勢(較大或具體情節(jié))，火災的具體位置是――(教學樓或其它)的是第()層樓，是――(電火、其它物質著火)，現(xiàn)在火已經――(著火的現(xiàn)象)。請趕快來救火。我到××路口等候消防車，我穿()衣服。
1．發(fā)生火災及爆炸事故時，應在第一時間內向119消防指揮中心報警，如有人員傷亡要同時呼叫120急救，并立即向鎮(zhèn)教育局和鎮(zhèn)政府報告。
2．搶險應急小組迅速切斷有關電源。
3．幼兒園應急搶險小組全部成員到位，組織疏散師生，有序撤離到安全區(qū)域。
4．應急搶險小組在消防人員到達之前，在確保安全的前提下，先行組織第一輪滅火，消防人員到達后在統(tǒng)一指揮下積極配合消防人員滅火。
5．在進行滅火的同時，應采取有效的隔離措施，防止火勢蔓延。
6．現(xiàn)場積極協(xié)助120急救中心做好受傷人員救護和醫(yī)療器械用具的搬運、輸送工作。
7．火災事故處理過后，幼兒園要立即進行災后重建等恢復性的工作，爭取在最短的時間內恢復教學。
(三)值班工作。
事發(fā)現(xiàn)象：值班人員不到位；出現(xiàn)火災、被盜等。
救助方案：如出現(xiàn)值班人員沒到崗時，幼兒園要立即找人到崗，同時調查沒到崗人員的原因。出現(xiàn)火災、被盜事情時，按本預案第二款規(guī)定辦理。
(四)食堂衛(wèi)生安全。
事發(fā)現(xiàn)象：集體食物中毒。
救助方案：
1．發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀(進食過某種同樣食物后，短時間內多數(shù)人出現(xiàn)惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉、頭暈、頭痛、乏力、發(fā)熱、抽搐等相似癥狀)時，應立即撥打120急救中心或直接送醫(yī)院診治。
2．應及時向縣衛(wèi)生局和縣教育局報告發(fā)生食物中毒事件的幼兒園名稱、地址、時間、中毒人數(shù)、可疑食物、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等有關內容。
3．保護好中毒現(xiàn)場，做好所食用食物取樣工作，原料、工具、設備、食品樣品封存，以備衛(wèi)生部門檢驗，如因食用校外食物所致，應積極配合有關部門取樣；同時要保留病人的嘔吐物、腹瀉物。
4．應急小組要迅速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查身體狀況。
5．做好家長、家屬的工作。
6．積極配合衛(wèi)生、公安等有關部門做好診治、調查、事故處理等工作。
(五)交通事故及其他傷害事故。
事發(fā)現(xiàn)象：學生上、下學的路上交通肇事；建筑物倒塌、師生集體活動中發(fā)生的擠踩壓傷等。
救助方案：
1．師生遇到重大交通事故、校舍坍塌、樓道擁擠踩踏及大型活動安全事故等其他意外傷害時，要按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則，果斷處置，積極搶救，先撥打120急救中心，后采取其他搶救措施。對樓道擁擠踩踏事故，要迅速尋找其他通道，及時趕至人流上游組織疏導，防止事態(tài)擴大。
2．及時向縣教育局、縣政府報告，造成死亡的，應同時向公安、交警、安監(jiān)等部門報告。
3．妥善處理事故，協(xié)助公安、安監(jiān)等部門保護通知受傷害者家屬或家長，做好善后處理工。
4．協(xié)助有關部門迅速調查事故發(fā)生原因。
(六)幼兒園財務室安全救助方案：報案，同時保護現(xiàn)場。
(七)教師安全事發(fā)現(xiàn)象：被打。救助方案：立即保護教師本人的安全，同時報警。
如有幼兒受到意外傷害時，要立即將幼兒送往醫(yī)院，同時通知其家長到場，向家長說明原因。
(九)事后處理工作要點。
一.處理工作要全力以赴，同時要及時向上級領導匯報、請示工作。
二、成立工作領導小組。成立以園長為組長，輔以一至兩名副組長，相關教師為組員的工作小組。
三、實行幼兒園各類安全事故登記制度，做到事故發(fā)生時間、地點、人物、經過、處理結果等記載清楚。
四、重大安全事故必須在12小時內寫出事故書面報告，逐級上報。事故處理后，須及時將事發(fā)的經過、原因分析、處理結果及應吸取的教訓、今后改進工作的.措施等形成正式報告，報縣教育局、中心學校；對因幼兒園責任事故造成重大傷害的，分清責任，由上級領導部門按有關法律和政策規(guī)定對責任人追究行政、刑事責任。
本預案中涉及到的各成員，應在本預案啟動時，相應判斷自己所處的位置，之后自動到達各崗位。在上崗期間，任何人都以有利于救助的措施為命令，發(fā)揮其職能。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十一
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則；
總指揮長：xxx。
成員：xxx。
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則、采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降低到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
事故發(fā)生熱鬧后，在場人員宋志超、尚衛(wèi)進必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告給趙莎莎，趙莎莎必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情；同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應確定送哪一家醫(yī)院，搶救小組組長趙莎莎馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置，組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交通車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告情況，派班主任隨車參與救治。并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十二
十堰香格里拉幼兒園親子運動會安全預案為了提高幼兒身體素質，促進幼兒的健康發(fā)展，加強親子互動，我園定于10月26日（若因天氣情況不能舉行則改期至11月2日）將舉辦20xx年第二屆親子運動會，因園內場地有限，本次運動會我們租借了十堰技術學院北區(qū)運動場。由于是開放式的全園性活動，特將安全預案制定如下，以保證活動安全開展：
安全第一，預防為主。制定運動會安全應急處理預案，可以預防事故的發(fā)生，保證師生充分了解發(fā)生突發(fā)事件時的安全措施，一旦發(fā)生事故，能夠做到及時報警，自助自救，確保師生生命安全。
1、會前對全體教師進行安全教育，認真學習本預案，每個人都要明確職責，熟悉步驟，做到心中有數(shù)，并由班主任貫徹給每一位幼兒和家長。
（1）、幼兒園以班級為單位召開一次運動會家長會議，布置運動會事宜，學習運動會安全責任書。
（2）、班級幾位老師要對班內幼兒做好安全教育：如不在場地亂跑、不攀爬周邊的護欄等注意事項。
2、園辦及班主任就運動會過程中的每個細節(jié)提出紀律要求和注意事項。
3、幼兒根據自身身體狀況自愿報名參加比賽項目，任何人不得強制幼兒參加比賽；對有心臟病、癲癇等不適宜進行體育鍛煉的幼兒，勸其慎重選擇參加比賽項目或者不參加；班主任在班會上公開征詢家長或幼兒是否可以參加比賽，身體條件不允許的可私下找老師說明情況，老師有對學生病情保密的義務。
4、所有學生自備太陽帽或者太陽傘、雨具。
5、園辦及班主任應在賽前認真檢查好比賽器械及場地，保證幼兒及家長的比賽安全。
6、設置安全責任崗，在運動會進行期間加強對場地內各重要部門的安全巡查工作，責任到人。
7、校醫(yī)及場地救護人員在運動會期間堅守現(xiàn)場，隨時準備處理可能發(fā)生的突發(fā)意外傷害，并提前備好急救藥品和器械。
（一）、是要全方位做好幼兒及家長的安全教育工作。
要求各班負責人在運動會前對幼兒及家長進行安全教育，教育幼兒在步行去會場的途中靠右行，各班班主任要組織學生不得在場地追趕打鬧，不吃零食，注意交通安全；教育家長時刻不讓孩子離開自己的視線范圍，帶幼兒出入時要憑卡進出，不與他人發(fā)生爭執(zhí)。幼兒到達體育場時，要清點本班學生人數(shù)并簽到，對未趕到的學生要及時查明原因。按照事先劃分好的區(qū)域組織入場，不要擁擠。負責教師要看管好所有本班的幼兒及家長，不能隨意離開隊伍。
（二）、注意比賽安全。
運動會前，班主任要向參賽家長及幼兒講清運動前做準備活動的科學道理并教會幼兒做準備活動的方法，講明各項運動易出現(xiàn)的安全問題和注意的事項。要教育家長帶幼兒在比賽中要聽從指揮，不違章操作；教育非運動員在運動會期間，按照指定位置文明觀看比賽，不得擅自離開觀看場地，有事及時請假。
（三）、精心組織，嚴格把關。
對所有參賽幼兒的身體健康狀況，要進行全面細致的了解，做到底數(shù)清，情況明。
1、若有學生發(fā)生運動傷害，醫(yī)護人員應立即趕到現(xiàn)場進行救助，
如果傷情嚴重可由負責教師陪同到醫(yī)院就醫(yī)并及時上報安全領導小組。
2、比賽場地之外出現(xiàn)突發(fā)事件，負責教師要立即采取果斷措施進行處置時上報安全領導小組。
3、若比賽中出現(xiàn)各種不可預知的緊急情況（下雨、xxx），聽從大會組委會的統(tǒng)一指揮，按指定的路線有序撤離。
組長：於曉。
副組長：楊上容范園園。
醫(yī)護：周慧。
安保：童明銀。
成員：黃玉梅袁瓊王小華及各班帶隊教師。
組長：負責本次活動的全面策劃及協(xié)調，指揮活動期間安保工作的部署。副組長：排查安全隱患，制定安全協(xié)議書，落實活動期間的方案、預案。醫(yī)護人員:準備好急救包，隨時待命處理突發(fā)事件。
安保：負責和校方提供的國旗手，聯(lián)合在出入口把守，嚴格一人一卡進出運動場地。
小組成員：定點定人，負責本區(qū)域和本班的安全維護，組織好本場地人員各項活動開展，有任何情況及時向組長聯(lián)系。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十三
根據高明區(qū)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
組長：謝美紅。
副組長：王寧曾玉玲。
組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
幼兒園校車安全應急預案演練篇十四
認真貫徹"安全第一，預防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領導要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
發(fā)生安全事故，要立即報告園領導小組、上級教育主管部門，園領導小組成員立即組織指揮、調度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡，向上級行政主管部門及有關協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權益。負責后勤應急物品供應，確保搶救工作順利進行。
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據上級主管部門的指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
組織幼兒參加集體活動，先經園領導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應先派出人員對場地、設備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的部署，并將安全工作責任落實到參與外出的.每個領導和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領導擔任現(xiàn)場指揮，并根據事故性質、危害程度成立相應工作小組：聯(lián)絡組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
安全事故發(fā)生后，應根據國家有關規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調查。
為了預防重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。