接納自己的不完美，與自己和解，擁抱真實的自己。如何提高團(tuán)隊合作和協(xié)調(diào)能力？在總結(jié)寫作的時候，可以參考以下的范文，以幫助你更好地進(jìn)行總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇一
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實驗教科書《語文》（人教版）五年級下冊。
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1．導(dǎo)入：播放歌曲《天路》，讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2．匯報交流：學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3．教師已作適當(dāng)補(bǔ)充：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀(jì)它是全國唯一一座未通火車的省會級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實。（出示課題，有感情地朗讀）。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開課由《天路》歌曲導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料，幫助學(xué)生了解西藏的過去，特別是交通閉塞的困難，為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文，整體感知。
1．自由讀文，注意讀準(zhǔn)生字字音。思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，在課文中找出有關(guān)的句子。
2．檢查生字詞掌握情況，完成練習(xí)題。
3．課堂交流重點句。
（1）出示句子：“一條長長的‘鐵龍’，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到達(dá)雪域圣城――拉薩?！?BR> （2）將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來理解。
（3）有感情朗讀，體會“起步、跨過、通過、穿越、到達(dá)”等詞語的妙用。
4．課文主要講了一件什么事？
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計扣住重點句，將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來理解，體現(xiàn)了課堂上的生生互動，培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力；對課文內(nèi)容的概括是對全文的整體把握，也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文，用心感受。
1．感知當(dāng)時環(huán)境。出示：“難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）從這句話中，你體會到了什么？
（2）滿懷誓死修成鐵路的決心，有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2．分組學(xué)習(xí)?！鞍谚F路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！钡降资窃鯓拥牟缓唵文兀反筌娪龅搅四男├щy？請用“”畫出有關(guān)語句；筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的？用“”畫出有關(guān)語句，再與同學(xué)交流。
3．全班交流。
（1）筑路大軍遇到了哪些困難？（朗讀有關(guān)句子）。
（2）筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的？（朗讀有關(guān)句子）。
（3）面對這些世界級困難，筑路大軍始終斗志昂揚，充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
（4）全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！面對遙遙在望的拉薩，筑路大軍滿懷喜悅地高呼：“把鐵路修到拉薩去！”請再讀這句話。
4．說話。
（2）文中多處使用感嘆號，表達(dá)了作者怎樣的情感？
這一設(shè)計體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點，讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我，通過畫一畫、讀一讀、說一說，把朗讀、語言訓(xùn)練、感悟融為一體；設(shè)計的兩個說話訓(xùn)練，有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生體會作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇二
作為一名辛苦耕耘的教育工作者，時常需要用到教學(xué)設(shè)計，教學(xué)設(shè)計要遵循教學(xué)過程的基本規(guī)律，選擇教學(xué)目標(biāo)，以解決教什么的問題。那么什么樣的教學(xué)設(shè)計才是好的呢？下面是小編辛苦為大家?guī)淼摹栋谚F路修到拉薩去》教學(xué)設(shè)計3篇，在大家參照的同時，也可以分享一下白話文給您最好的朋友。
朗讀法、問答法、小組討論法。
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識點。因此本節(jié)課我設(shè)計的重難點是體會文章重點詞句，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動學(xué)生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學(xué)，學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會情感，也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點。
1、默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2、有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3、認(rèn)識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語的含義。
1課時。
青藏鐵路有關(guān)資料，西藏風(fēng)光短片、課件。
一、《天路》引讀。
1、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
二、文本探究。
1、讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說。
2、這的確是一條艱難的鐵路介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達(dá)一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
3、（屏幕出示句子：“風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”）請同學(xué)從課文中找出這個句子，然后思考：
（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？
請再次默讀課文，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
【學(xué)生默讀課文，思考以上問題，然后，讀挑出來的句子，從與文本的對話中回答問題】。
4、圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索，進(jìn)一步領(lǐng)會鐵路工人的崇高品質(zhì)：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強(qiáng)的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個堅定的信念，那就是“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號。這是一種_______的口號。
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把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇三
1.認(rèn)識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達(dá)特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
【教學(xué)重點】。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概。
2.學(xué)習(xí)課文條理清晰的表達(dá)方法。
【教學(xué)難點】。
增進(jìn)對西部的進(jìn)一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
【教學(xué)準(zhǔn)備】。
學(xué)生準(zhǔn)備：課前查找有關(guān)青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準(zhǔn)備：搜集相關(guān)圖片。
【教學(xué)時間】。
1課時。
【教學(xué)過程】。
一、回憶導(dǎo)入。
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領(lǐng)工人們頑強(qiáng)拼搏，以創(chuàng)新設(shè)計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設(shè)者憑著科技和奉獻(xiàn)精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經(jīng)濟(jì)和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
二、結(jié)合提示，了解學(xué)習(xí)內(nèi)容。
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
三、初讀課文，梳理課文內(nèi)容。
1.學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子。
2.檢查學(xué)生自學(xué)生字，新詞的情況。
3.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）。
四、再讀課文，感悟含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關(guān)的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會修筑困難。
（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點隨機(jī)點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> （1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談?wù)劯咴瓋鐾两o施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復(fù)”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導(dǎo)朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風(fēng)雪，斗嚴(yán)寒，在生命禁區(qū)的高原，進(jìn)行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導(dǎo)朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進(jìn)一步使學(xué)生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
六、總結(jié)全文，布置作業(yè)。
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設(shè)者的勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏之上，共奏生命強(qiáng)音，譜寫鐵路建設(shè)史的新篇章。
2.把此時你最想表達(dá)的感情表達(dá)出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設(shè)者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇四
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。２００６年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
１、指讀課文，隨時正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
２、交流。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……可是隊員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
學(xué)生自由交流。
正是這句口號時刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇五
1、掌握本課的生字新詞，積累詞句。
2、有感情的朗讀課文，理解課文內(nèi)容，理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
2、體會建設(shè)者的英雄氣概，理解文中含義深刻的句子。
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問：這首歌唱了什么？你從中感受到了什么？
3、引題：這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢？它是怎樣修建起來的呢？今天，我們就跟隨課文去探個究竟。
二、初讀課文，了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文，要求：
（1）用自己的方法掌握字詞，理解文意。
（2）思考：青藏鐵路是一條怎樣的路？
（3）勾畫自己有所感悟的句子。
2、鼓勵發(fā)言：讀了這篇課文，你有什么感想？
3、檢查字詞情況。
4、提問：文中有句話反復(fù)出現(xiàn)，是哪句話？表達(dá)了怎樣的情感？
三、精讀課文，體會精神。
2、研讀“困難1”
（1）修建者們遇到的第一個困難是什么？
（2）認(rèn)識困難，出示句子——正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
（3）理解困難，了解什么叫“凍土”、“海拔”。
（4）克服困難，出示句子——科技人員晝夜在隧洞里實地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
（5）體驗情感：從“晝夜”、“反復(fù)”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。（考察次數(shù)多、時間多，吃苦耐勞的精神。）。
（6）激情朗讀：在充滿困難的青藏高原上，這是一種無法想象的施工，當(dāng)你體會到這些時，你會怎樣讀這段話？（朗讀5、6自然段）。
3、研讀“困難2”
（1）了解困難：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。
（2）體驗困難：把你感受最深的地方找出來，讀一讀。
（3）克服困難：從哪些詞看出科技人員的艱辛？（理解廢寢忘食、夜以繼日）。
（4）感情升華：天氣十分惡劣，工作非常危險、繁重，當(dāng)你體會到了這些，你又會怎樣讀這段話呢？（有感情讀8、9自然段）。
四、拓展交流，豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義？面對這條世界上海拔最高的鐵路，對此你有什么想說的？
3、鼓勵談話：從鐵路修建者身上，你學(xué)到了什么？
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無數(shù)鐵路工作者心血的鐵路，在新中國的鐵路建設(shè)史上畫下了新的篇章。在2005年10月15日，青藏鐵路提前三年竣工，在2006年7月1日正式通車。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國鐵路建設(shè)史上的里程碑，在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查，如鐵路修建的時間、路長，什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文，本次教學(xué)重點主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時，引導(dǎo)學(xué)生通過有感情的朗讀，讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難，加深對與那些修建者的認(rèn)識，升華情感。
而在后面的說和學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生做到讀思結(jié)合，加強(qiáng)情感的表達(dá)，達(dá)到語文工具性的作用。最后，做一些簡單的課外延伸，讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容，加深對國家的情感，激發(fā)學(xué)生的愛國之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇六
我公開課執(zhí)教的內(nèi)容時。根據(jù)學(xué)校大力推行的“成功教學(xué)法”理念，我精心設(shè)計了這樣的教學(xué)思路：首先實行“先學(xué)后教”的教學(xué)原則，提前一天布置學(xué)生自學(xué)課文內(nèi)容，了解以下幾個問題：
（１）鐵路建設(shè)者們遇到了哪些困難？
（２）建設(shè)者們是如何克服這些困難的？
（３）你從上面兩個問題中體會到了鐵路建設(shè)者們身上具備哪些精神品質(zhì)？
（４）找出文中含義深刻的語句進(jìn)行理解感悟。
第二步進(jìn)行“查學(xué)”環(huán)節(jié)，以自學(xué)時提出的５個問題為線索貫穿整個課堂教學(xué)過程。采取的措施是先找會的同學(xué)來說答案，然后老師相機(jī)進(jìn)行板書，不會的同學(xué)在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。學(xué)生會的不教，只教學(xué)生不會的。會的學(xué)生可不教，不會的學(xué)生一定要教會。并且當(dāng)堂進(jìn)行反饋，對后進(jìn)生進(jìn)行指名答問，如果后進(jìn)生都掌握了，說明這些問題都得到了決解，課堂教學(xué)也就取得了實效。這節(jié)課中的教學(xué)亮點在于學(xué)生自學(xué)比較成功，前面四個問題迎刃而解，課堂氣氛十分活躍。學(xué)生思維異常活躍，答問特別積極踴躍，聲音響亮清晰，見解獨到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好，能夠積極充分地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，恰到好處地對學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)點撥，準(zhǔn)確及時地掌握學(xué)生的學(xué)情，讓“查學(xué)”與“量學(xué)”措施起到了實質(zhì)性作用在課堂上體現(xiàn)了極強(qiáng)的可操作性。在學(xué)生的感悟體會中揭示出鐵路建設(shè)者們可貴的精神品質(zhì)之后，我適時地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學(xué)效果讓學(xué)生入情入境，讓課堂教學(xué)最終達(dá)到了高潮。
遺憾的是教學(xué)當(dāng)中也出現(xiàn)了一些處理不當(dāng)?shù)牡胤?，有的地方?jīng)]有講到愛恰當(dāng)之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)，老師提出寶貴意見！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇七
拉薩地處青藏高原，但交通落后?！鞍谚F路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。這天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號時刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇八
今天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文——《把鐵路修到拉薩去》。讀了課文之后，我有很大的感受，接下來就給大家說一下。
首先，工人們在修建這條“天路”的過程中也是困難重重。特別是極度缺氧這個問題，簡直對鐵路工人們的生命有著極大地威脅。然而還是有混凝土無法凝固，惡劣天氣對修路工人們也是巨大的阻礙。
但是，這一切都難不倒英勇奮斗的鐵路工人們。憑借著他們堅持不懈的精神，把所有的困難都變成了弱不禁風(fēng)的紙老虎，他們經(jīng)過無數(shù)次的實地觀察，終于成功地解決了混凝土無法凝固這一問題。又經(jīng)過兩百多次的實際與攻關(guān)，最大的問題——極度缺氧解決了。
工人們之所以能夠修成這條天路，離不開他們那能吃苦、能忍耐、能奮斗的精神。是這種精神，讓他們能夠在如此惡劣的環(huán)境下，堅持不懈地修建這條“天路”。
我的感觸很大。最令我感動的是他們竟然能夠忍耐住吃雪地盒飯、睡雪地覺、一不小心喪命的這種威脅，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆著。到這冰天雪地的“生命禁區(qū)”來為西部大開發(fā)獻(xiàn)出一份力。他們的這種舍己為人、無私奉獻(xiàn)的精神既值得我們學(xué)習(xí)又值得我們敬佩，向青藏鐵路修建工人及為西部大開發(fā)所有做出貢獻(xiàn)的人敬禮！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇九
把鐵路修到拉薩去！20xx年10月18日，工地上彩旗招展，數(shù)百名青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待，一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了，風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，陣陣爆炸，炸出的不是石塊，而是凍碴子，西方媒體說：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！這句話讓中國人很氣憤！
剛剛鑿開的隧道，無法噴射混凝土。營地外常?？耧L(fēng)大作，烏云壓頂，大大小小的冰雹砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，隧道越掘越深，空氣越來越稀薄，使早有準(zhǔn)備的突擊隊員各個胸悶氣短。盡管有很多困難，但都克服了！
老師說，青藏鐵路是“天路”，是“世界屋脊上的神路”。而我不那么認(rèn)為，青藏鐵路是工人叔叔用漢水和生命搭建的生命之路，要是沒有那些邊疆建設(shè)者，中國的交通就不可能像今天一樣四通發(fā)達(dá)，青藏就不可能像今天一樣富裕，中國別處的小朋友就不可能到青藏高原，去看青藏風(fēng)景。所以說，這條青藏鐵路把中國人民的心連在了一塊，這條鐵路是多么偉大呀！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。
陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成，簡直就是鬼斧神工！
鄧興航：富強(qiáng)路，雖然這個名字很老土，但正是有祖國的富強(qiáng)才修成了這條路；有了這條路，祖國會更富強(qiáng)。
肖選睿：天路，因為它是世界上海拔最高的高原鐵路。
董培源：漢藏路，因為它使藏族人民和漢族人民更加情深誼厚。
……。
此時，孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十一
這一天，我和孩子們在學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》這篇略讀課文。課堂已經(jīng)接近尾聲，我正在為在這個班級上了一堂不可多得的，算得上是完美的課而竊喜。是啊，在這個班上出一堂完整的課已多么不容易，還要把所有的學(xué)生都調(diào)動起來，讓理解與訓(xùn)練的目標(biāo)都盡量到位則不異于“把鐵路修到拉薩去”。
現(xiàn)在，大家按照閱讀提示的要求，圍繞“把鐵路修到拉薩去”這句線索，既緊扣著課文關(guān)鍵語句，又恰到好處地補(bǔ)充交流了課外收集的資料，理解了這是一條怎樣的鐵路；把筑路大軍懷著“把鐵路修到拉薩去”的目標(biāo)，開工風(fēng)火山隧道時熱火朝天的場面讀得讓人振奮；感受到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難，“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！备x出來了對于建設(shè)者憑著充滿智慧，不畏困難、堅持不懈地戰(zhàn)天斗地的勇氣和毅力的敬佩與贊揚。從大家的發(fā)言中，能感受出學(xué)生對課文內(nèi)容的理解比較到位，朗讀也比平時精彩了不少。
更難能可貴的是：孩子們根據(jù)課文描述、課外資料和自己的經(jīng)驗，把許多需要理解和積累的好詞，如“猙獰、逞兇一時、不翼而飛、杯水車薪、七零八落”等具象化了，還說出了風(fēng)火山“像露著長長的獠牙的惡魔，像張開血盆大嘴的獅子，像攔路虎，像齜牙咧嘴的敵人”這樣的比擬；風(fēng)火山隧道勝利貫通，兩個孩子用自己的話語描繪課文插圖歡欣鼓舞的場面也較平常具體流暢；我又順勢拓展，說到青藏鐵路全線貫通，“這是一條造福廣大人民的鐵路”，引導(dǎo)學(xué)生用“有了青藏鐵路，（）；有了青藏鐵路，（）”的句式說了一段排比句。最后，趁著大家群情激蕩，我告訴大家，202月，青藏鐵路的建設(shè)者們榮獲感動中國十大人物的特別獎，假如你是當(dāng)年評選委員，你會怎樣為他們寫頒獎辭？孩子們照例撕下一頁便利貼，粘在書上，寫了起來。一圈巡視，我發(fā)現(xiàn)組織語言表達(dá)仍然是他們的瓶頸，于是我又提示：不妨用上本課的詞語、上節(jié)課學(xué)的句式“不管……不管……總是……”，以及板書中的“信念、勇氣、毅力、智慧”等詞語。
我正一邊巡視，一邊想：就算孩子再為難，也能寫出幾句話了吧，這節(jié)課，每個孩子都會或多或少有收獲吧！忽然，我一眼瞥見一張便利貼上：右方一個武者凌空推出兩掌，掌波直達(dá)左方，一個小人兒被掌波震得連連后退，仰面朝天。上方寫著一句話：叫你們修鐵路！害得我要學(xué)課文！旁邊還畫了一個豬頭！我盯著那張紙，只覺得血往頭上涌。紙條主人的過往點滴也涌入腦子里：剛接手班級，讓孩子們寫幾句話自我介紹，他列了個“1”后面有無數(shù)個零的數(shù)學(xué)豎式，寫上“我要當(dāng)億億萬萬富翁，有數(shù)不清的'金錢，統(tǒng)治世界，買法拉利……”他的“qq”簽名，寫的是“活著的意義，就是拖五（5）班的后腿”；學(xué)完課文《通往廣場的路不止一條》，課堂練習(xí)本上有道問答題：“結(jié)合實際說說，你平時遇到困難是怎么做的？”他在練習(xí)冊上寫了龍飛鳳舞的四個字“直接放棄!”同學(xué)蹲在地上玩，他從人家頭上跨過，還笑嘻嘻地沖人家說：“我是故意的！”……想著這些，我把目光投向紙條的主人，只見他正望著我，眼睛里滿是無所謂。終于，我平靜地盯著他的眼睛，緩緩地說：“你總是能別出心裁，看來智商不低呀！”他愕然地望著我?！安贿^，一個人招不招人喜歡，會不會有出息，更取決于情商的高低，千萬別因為一些玩笑降低了自己的情商呀！”他目光閃爍，低頭避開了我的凝視。
課后，我沒有再找他，因為我也迷茫，他的種種言語舉止，表面是一個頑皮任性的孩子的擰著來的行為，但也許說明他的情商多少是有些缺失的吧。對于這種情商缺失的孩子，到底怎樣引導(dǎo)，我并沒有辦法，也沒有找到切實可操作的有效的依據(jù)。于是暫且記下，期待得到同仁與專家的指點。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十二
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因為都是堅硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難。科技人員通過仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類科技難題，可想而知那是需要花費多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問題是鐵路工人最大的難題，因為這里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實驗中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對這樣的風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過，是多么偉大啊！想想我們每次遇到困難，大家都會有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說辭。這就是沒決心、沒有自信的表現(xiàn)?？上攵?，當(dāng)一個人沒了自信，沒有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯?！边@句話說得不錯。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時候則需要有無私奉獻(xiàn)、樂觀向上、不畏艱辛的.精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書，讀好書，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識，不斷提高自身能力，長大后，為國家多做貢獻(xiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十三
前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過學(xué)習(xí)，我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，穿過多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。
為了打通風(fēng)火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，經(jīng)過200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。
……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
經(jīng)過重重困難，10月19日，長達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在10月15日竣工，提前三年完工!
通過學(xué)習(xí)這批篇課文，使我進(jìn)一步懂得了世上無難事，只怕有心人的道理。同時也使我聯(lián)想到了自己，平時我遇到困難總是退縮，以后我堅決要改掉這個壞毛病，學(xué)習(xí)筑路工人那種堅忍不拔的毅力，永不熄滅的信心，不畏艱難、勇往直前的精神!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十四
學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)在修建中遇到哪能些困難？
2.有感情地朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識本課14課個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
學(xué)習(xí)重點：了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
學(xué)習(xí)難點：理解銀裝素裹、嚴(yán)陣以待、不翼而飛、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食、夜以繼日、逞兇等詞語的意思。
課時安排：1課時。
教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片，西藏風(fēng)光短片、課件。
教學(xué)過程：
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1.同學(xué)們，聽過《天路》這首歌嗎？它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來，隨著這動聽的歌聲，我們一起來了解一下青藏鐵路。（播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面）。
2.師：這就是青藏鐵路，1958年，在毛主席的關(guān)懷下開工，但是半個世紀(jì)過去了，這條鐵路還沒有進(jìn)入西藏，直到今天，西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么？是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn)？下面我們來學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。
3.自讀導(dǎo)讀，提出要求。
（1）.說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
（2）.建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過程中遇到了哪能些困難，是怎樣的克服的？
二、初讀課文，感讀大意。
1.聽錄音朗讀，劃出句子說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
2.播放青藏鐵路圖。（邊放邊講述）。
這是一條偉大的青藏鐵路，它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩。
2.?在修筑這偉大工程的時候，筑路大軍遇到了哪能些困難呢？請用~~~線劃出來。
a)難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”
b)惡劣天氣和極度缺氧。
“風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來?！?BR> “盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！?BR> 3.修筑大軍在遇到困難的時候，有沒有放棄呢？（沒有，你從哪句話感受出來）。
（1）.當(dāng)他們準(zhǔn)備開鑿風(fēng)火山隧道時,他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（2）.當(dāng)他們在開鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（3）.當(dāng)他們面對風(fēng)火山惡劣天氣時，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（4）.當(dāng)他們在海拔4905米的風(fēng)火山極度缺氧時,他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（1）.“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?BR> (2).“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
三、課外延伸，情感升華。
交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
四、布板設(shè)計。
困難?????????????????克服方法：
難以控制隧道施工溫度。????????找到噴射混凝土的最佳溫度。
惡劣天氣和極度缺氧。??????????建立世界上最大型制氧站。
2001年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風(fēng)火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊?？萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十五
據(jù)史書記載，西藏歷史上有前藏31城、后藏17城之說。實際上這只是一種說法而已。西藏歷史上并沒有真正意義的城市，一些地方由大大小小的碉房組合在一起，形成了人類聚落，并無街巷之制，也無墻垣圍繞。
拉薩過去有街無城。
過去，拉薩之所以被看作是圣城，是因為那里有寺院、有佛佗，是佛祖居住的地方。但寺院雖有堅墻圍護(hù)，也不過是形似城廓而已。寺院內(nèi)除佛殿和僧舍外，并無百姓居住。
到了西藏和平解放之初，拉薩也不過只有由虔誠的信徒們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地圍繞大昭寺轉(zhuǎn)經(jīng)而走出來一條1公里多的轉(zhuǎn)經(jīng)道路，藏語稱八廓街，在其周圍形成面積不足3平方公里的街區(qū)。當(dāng)時沒有任何現(xiàn)代意義上的城市道路、照明、給排水、綠地、通訊、能源等基礎(chǔ)設(shè)施。拉薩說是西藏最大的城市，其實不過是一個只有2萬多人口的聚居區(qū)。
改革開放以來，祖國內(nèi)地的飛速發(fā)展，為西藏帶來機(jī)遇。內(nèi)地17個省市對口支援西藏，近10年，僅中央支援西藏的資金就超過600億元，完成了交通、水利、通訊、能源等200多項重點工程。西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)生了根本變化，城鄉(xiāng)面貌日新月異。其中，拉薩的變化尤為突出。
破舊已成昨日黃花。
拉薩不再那么小了。拉薩現(xiàn)已擁有面積達(dá)50平方公里的城市建成區(qū)，人口超過30萬人。新建的西藏圖書館、西藏博物館、西藏大學(xué)、西藏社科院、西藏人民醫(yī)院、拉薩百貨大樓、宇拓路商業(yè)街等一大批城市公共建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施雄偉壯觀，充滿現(xiàn)代氣息，為拉薩城增添了眾多亮麗的城市景觀。城郊6平方公里的拉魯濕地得到有效保護(hù)，使拉薩人有了自然綠地公園。城市居民的生產(chǎn)、生活條件有了明顯改善。
拉薩不再那么雜亂了。拉薩市編制了城市總體規(guī)劃和古城保護(hù)規(guī)劃，全自治區(qū)71個縣城也編制了縣城總體規(guī)劃，新建項目正按照城市規(guī)劃有序進(jìn)行。拉薩城里新修了20多條城市干道，烏黑的柏油路面寬敞平坦，形成了便捷的道路系統(tǒng)。上世紀(jì)九十年代拉薩修建了機(jī)場，去年又建了新的候機(jī)樓。今年青藏鐵路還有200公里就要修到拉薩城，選址在拉薩城柳吾新區(qū)的火車站已開始動工建設(shè)。
拉薩不再那么破舊了。拉薩城到處是新的街道、新的房子、新的市政設(shè)施。通過近10年的努力，幾乎所有拉薩市民都住進(jìn)了新建的民居，在街上可以看到一家一棟的別墅和組合式的公寓樓房。去年西藏城鎮(zhèn)人均住房面積達(dá)19平方米。八廓街的舊房和街道也作了改造，每戶家庭都設(shè)置了獨立的廚房和廁所，還改善了房間的通風(fēng)和采光條件。周圍的小街小巷都鋪了青石板，給排水、通訊、照明等管線都埋到地下。
拉薩不再那么落后了。以拉薩飯店和崗拉梅朵酒吧為代表的商業(yè)和旅游設(shè)施遍布大街小巷。拉薩城里還有了手機(jī)城、建材城、家具城、汽車城、美食城等。站在拉薩電視塔上俯瞰拉薩城，只見街上公共大巴、出租汽車、觀光三輪車魚貫來往，川流不息；本地人、內(nèi)地人和外國游人摩肩接踵，熙熙攘攘。當(dāng)夜幕降臨，拉薩城變得燈火通明，特別是廣場上的布景燈把雄偉神秘的布達(dá)拉宮裝扮一新，煥發(fā)無限魅力。
陽光撒滿高原城鎮(zhèn)。
過去西藏歷史上的宗（相當(dāng)于縣），只是在當(dāng)?shù)氐纳巾斏辖ㄒ粋€城堡，除此之外，再沒有其它市政建筑和設(shè)施可言。而今西藏各個縣都建起新的街道、賓館、商場、學(xué)校，縣城里到處是農(nóng)牧民蓋的`新房。西藏自治區(qū)農(nóng)牧民人均住房面積已達(dá)25平方米。每個縣城的所在地都成為一個個功能完備、繁榮興旺的小城鎮(zhèn)。
去年，筆者曾到阿里地區(qū)十分偏僻的普蘭縣，讓我驚訝的是，在縣城街上我發(fā)現(xiàn)了超市，賓館里可以看到祖國各地幾十個電視臺的節(jié)目。尤其是看到剛剛放學(xué)的孩子們穿著整齊的校服，每個孩子臉上都露出純真的笑容，我高興極了。祖國內(nèi)地的物質(zhì)文明和精神文明已經(jīng)真切地傳到西藏，西藏終于跟上了祖國內(nèi)地乃至世界的發(fā)展腳步。
如今，以西藏自治區(qū)首府拉薩為中心的一批嶄新的城鎮(zhèn)，正在世界屋脊迅速崛起，如日喀則、江孜、那曲、林芝、昌都，還有遙遠(yuǎn)的阿里獅泉河，處處充滿生機(jī)，處處繁榮興旺。高原的太陽，照亮了西藏城鎮(zhèn)的每一個角落，也溫暖著西藏每一個人的心房。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十六
前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過學(xué)習(xí)，我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，穿過多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。
為了打通風(fēng)火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的'事！為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，經(jīng)過200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。
風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
經(jīng)過重重困難，20xx年10月19日，長達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在2005年10月15日竣工，提前三年完工！
這篇課文讓我學(xué)到了要向那些建設(shè)者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十七
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
【學(xué)習(xí)重點】了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
【學(xué)習(xí)難點】理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語的含義。
【課時安排】1課時。
【教學(xué)準(zhǔn)備】青藏鐵路有關(guān)資料，西藏風(fēng)光短片、課件。
【教學(xué)過程】。
一、《天路》引讀。
1、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
二、文本探究。
1.讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說。
2、這的確是一條艱難的鐵路―――介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達(dá)一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？
請再次默讀課文，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
4、圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索，進(jìn)一步領(lǐng)會鐵路工人的崇高品質(zhì)：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強(qiáng)的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個堅定的信念，那就是―――“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號。這是一種_______的口號。
當(dāng)人們在風(fēng)火山遇到巨大困難的時候，人們喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種______的口號。
當(dāng)人們最終戰(zhàn)勝風(fēng)火山困難、成功通車的時候，人們又喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種_______的口號。
【引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)朗讀這句話的不同讀法，通過比對讀出感受來】。
4、你們說這是一批什么樣的建設(shè)者？（板書：勇敢的、堅強(qiáng)的、智慧的，不怕苦不怕累……）。
5、是啊，他們的確是一批勇敢堅強(qiáng)、充滿智慧的青年突擊隊員。在困難面前，他們沒有逃避，沒有叫苦，而是勇敢地面對，充滿智慧地克服了困難，他們的精神的確值得我們每個人學(xué)習(xí)。
在建設(shè)工人們的辛勤努力下，風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。請有感情地朗讀最后兩段話。
三、拓展延伸：
凍土區(qū)。
風(fēng)火山??惡劣天氣?????勇氣?毅力?智慧。
極度缺氧。
四、教后反思：
本文屬于一篇自讀課文，字詞比較復(fù)雜。重難點在于通過了解修筑青藏鐵路過程中，工人們遇到了怎樣的困難并通過怎樣的方式克服困難最終取得成功。由于同學(xué)們對青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解，所以在當(dāng)天的早讀課上，進(jìn)行了相關(guān)的介紹，并事先讀了一次全文。
較好地把握了“讀”的原則，沒有拘泥于課件，也沒有過多地依賴課件，而是較好地依靠文本本身。
遺憾之處，一是“凍土”的“凍”字寫錯。二是深挖還不夠。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十八
1．認(rèn)知“妖、嬈”等14個生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們，你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡，獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天，俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成果。
齊讀課題。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？（第二個問題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點。）。
著重理解在修建過程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句聯(lián)系實際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。（同學(xué)自學(xué)勾畫小組討論交流）。
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路?！?BR> 困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻?！?BR> 克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的一起心愿！”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次勝利。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學(xué)們假如有機(jī)會坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇一
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實驗教科書《語文》（人教版）五年級下冊。
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1．導(dǎo)入：播放歌曲《天路》，讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2．匯報交流：學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3．教師已作適當(dāng)補(bǔ)充：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀(jì)它是全國唯一一座未通火車的省會級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實。（出示課題，有感情地朗讀）。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開課由《天路》歌曲導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料，幫助學(xué)生了解西藏的過去，特別是交通閉塞的困難，為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文，整體感知。
1．自由讀文，注意讀準(zhǔn)生字字音。思考：青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，在課文中找出有關(guān)的句子。
2．檢查生字詞掌握情況，完成練習(xí)題。
3．課堂交流重點句。
（1）出示句子：“一條長長的‘鐵龍’，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越‘世界屋背’青藏高原，到達(dá)雪域圣城――拉薩?！?BR> （2）將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來理解。
（3）有感情朗讀，體會“起步、跨過、通過、穿越、到達(dá)”等詞語的妙用。
4．課文主要講了一件什么事？
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計扣住重點句，將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來理解，體現(xiàn)了課堂上的生生互動，培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力；對課文內(nèi)容的概括是對全文的整體把握，也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文，用心感受。
1．感知當(dāng)時環(huán)境。出示：“難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！”
（1）從這句話中，你體會到了什么？
（2）滿懷誓死修成鐵路的決心，有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2．分組學(xué)習(xí)?！鞍谚F路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！钡降资窃鯓拥牟缓唵文兀反筌娪龅搅四男├щy？請用“”畫出有關(guān)語句；筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的？用“”畫出有關(guān)語句，再與同學(xué)交流。
3．全班交流。
（1）筑路大軍遇到了哪些困難？（朗讀有關(guān)句子）。
（2）筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的？（朗讀有關(guān)句子）。
（3）面對這些世界級困難，筑路大軍始終斗志昂揚，充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
（4）全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！面對遙遙在望的拉薩，筑路大軍滿懷喜悅地高呼：“把鐵路修到拉薩去！”請再讀這句話。
4．說話。
（2）文中多處使用感嘆號，表達(dá)了作者怎樣的情感？
這一設(shè)計體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點，讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我，通過畫一畫、讀一讀、說一說，把朗讀、語言訓(xùn)練、感悟融為一體；設(shè)計的兩個說話訓(xùn)練，有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生體會作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇二
作為一名辛苦耕耘的教育工作者，時常需要用到教學(xué)設(shè)計，教學(xué)設(shè)計要遵循教學(xué)過程的基本規(guī)律，選擇教學(xué)目標(biāo)，以解決教什么的問題。那么什么樣的教學(xué)設(shè)計才是好的呢？下面是小編辛苦為大家?guī)淼摹栋谚F路修到拉薩去》教學(xué)設(shè)計3篇，在大家參照的同時，也可以分享一下白話文給您最好的朋友。
朗讀法、問答法、小組討論法。
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識點。因此本節(jié)課我設(shè)計的重難點是體會文章重點詞句，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動學(xué)生的積極性，以自主合作探究的方式展開教學(xué)，學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會情感，也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點。
1、默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2、有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3、認(rèn)識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語的含義。
1課時。
青藏鐵路有關(guān)資料，西藏風(fēng)光短片、課件。
一、《天路》引讀。
1、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
二、文本探究。
1、讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說。
2、這的確是一條艱難的鐵路介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達(dá)一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
3、（屏幕出示句子：“風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”）請同學(xué)從課文中找出這個句子，然后思考：
（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？
請再次默讀課文，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
【學(xué)生默讀課文，思考以上問題，然后，讀挑出來的句子，從與文本的對話中回答問題】。
4、圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索，進(jìn)一步領(lǐng)會鐵路工人的崇高品質(zhì)：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強(qiáng)的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個堅定的信念，那就是“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號。這是一種_______的口號。
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把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇三
1.認(rèn)識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達(dá)特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
【教學(xué)重點】。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概。
2.學(xué)習(xí)課文條理清晰的表達(dá)方法。
【教學(xué)難點】。
增進(jìn)對西部的進(jìn)一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
【教學(xué)準(zhǔn)備】。
學(xué)生準(zhǔn)備：課前查找有關(guān)青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準(zhǔn)備：搜集相關(guān)圖片。
【教學(xué)時間】。
1課時。
【教學(xué)過程】。
一、回憶導(dǎo)入。
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領(lǐng)工人們頑強(qiáng)拼搏，以創(chuàng)新設(shè)計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設(shè)者憑著科技和奉獻(xiàn)精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經(jīng)濟(jì)和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
二、結(jié)合提示，了解學(xué)習(xí)內(nèi)容。
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
三、初讀課文，梳理課文內(nèi)容。
1.學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子。
2.檢查學(xué)生自學(xué)生字，新詞的情況。
3.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）。
四、再讀課文，感悟含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關(guān)的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會修筑困難。
（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點隨機(jī)點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?BR> （1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談?wù)劯咴瓋鐾两o施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復(fù)”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導(dǎo)朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風(fēng)雪，斗嚴(yán)寒，在生命禁區(qū)的高原，進(jìn)行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導(dǎo)朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進(jìn)一步使學(xué)生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
六、總結(jié)全文，布置作業(yè)。
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設(shè)者的勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏之上，共奏生命強(qiáng)音，譜寫鐵路建設(shè)史的新篇章。
2.把此時你最想表達(dá)的感情表達(dá)出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設(shè)者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇四
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。２００６年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
１、指讀課文，隨時正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
２、交流。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……可是隊員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
學(xué)生自由交流。
正是這句口號時刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇五
1、掌握本課的生字新詞，積累詞句。
2、有感情的朗讀課文，理解課文內(nèi)容，理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
2、體會建設(shè)者的英雄氣概，理解文中含義深刻的句子。
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問：這首歌唱了什么？你從中感受到了什么？
3、引題：這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢？它是怎樣修建起來的呢？今天，我們就跟隨課文去探個究竟。
二、初讀課文，了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文，要求：
（1）用自己的方法掌握字詞，理解文意。
（2）思考：青藏鐵路是一條怎樣的路？
（3）勾畫自己有所感悟的句子。
2、鼓勵發(fā)言：讀了這篇課文，你有什么感想？
3、檢查字詞情況。
4、提問：文中有句話反復(fù)出現(xiàn)，是哪句話？表達(dá)了怎樣的情感？
三、精讀課文，體會精神。
2、研讀“困難1”
（1）修建者們遇到的第一個困難是什么？
（2）認(rèn)識困難，出示句子——正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
（3）理解困難，了解什么叫“凍土”、“海拔”。
（4）克服困難，出示句子——科技人員晝夜在隧洞里實地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
（5）體驗情感：從“晝夜”、“反復(fù)”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。（考察次數(shù)多、時間多，吃苦耐勞的精神。）。
（6）激情朗讀：在充滿困難的青藏高原上，這是一種無法想象的施工，當(dāng)你體會到這些時，你會怎樣讀這段話？（朗讀5、6自然段）。
3、研讀“困難2”
（1）了解困難：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。
（2）體驗困難：把你感受最深的地方找出來，讀一讀。
（3）克服困難：從哪些詞看出科技人員的艱辛？（理解廢寢忘食、夜以繼日）。
（4）感情升華：天氣十分惡劣，工作非常危險、繁重，當(dāng)你體會到了這些，你又會怎樣讀這段話呢？（有感情讀8、9自然段）。
四、拓展交流，豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義？面對這條世界上海拔最高的鐵路，對此你有什么想說的？
3、鼓勵談話：從鐵路修建者身上，你學(xué)到了什么？
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無數(shù)鐵路工作者心血的鐵路，在新中國的鐵路建設(shè)史上畫下了新的篇章。在2005年10月15日，青藏鐵路提前三年竣工，在2006年7月1日正式通車。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國鐵路建設(shè)史上的里程碑，在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查，如鐵路修建的時間、路長，什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文，本次教學(xué)重點主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時，引導(dǎo)學(xué)生通過有感情的朗讀，讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難，加深對與那些修建者的認(rèn)識，升華情感。
而在后面的說和學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生做到讀思結(jié)合，加強(qiáng)情感的表達(dá)，達(dá)到語文工具性的作用。最后，做一些簡單的課外延伸，讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容，加深對國家的情感，激發(fā)學(xué)生的愛國之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇六
我公開課執(zhí)教的內(nèi)容時。根據(jù)學(xué)校大力推行的“成功教學(xué)法”理念，我精心設(shè)計了這樣的教學(xué)思路：首先實行“先學(xué)后教”的教學(xué)原則，提前一天布置學(xué)生自學(xué)課文內(nèi)容，了解以下幾個問題：
（１）鐵路建設(shè)者們遇到了哪些困難？
（２）建設(shè)者們是如何克服這些困難的？
（３）你從上面兩個問題中體會到了鐵路建設(shè)者們身上具備哪些精神品質(zhì)？
（４）找出文中含義深刻的語句進(jìn)行理解感悟。
第二步進(jìn)行“查學(xué)”環(huán)節(jié)，以自學(xué)時提出的５個問題為線索貫穿整個課堂教學(xué)過程。采取的措施是先找會的同學(xué)來說答案，然后老師相機(jī)進(jìn)行板書，不會的同學(xué)在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。學(xué)生會的不教，只教學(xué)生不會的。會的學(xué)生可不教，不會的學(xué)生一定要教會。并且當(dāng)堂進(jìn)行反饋，對后進(jìn)生進(jìn)行指名答問，如果后進(jìn)生都掌握了，說明這些問題都得到了決解，課堂教學(xué)也就取得了實效。這節(jié)課中的教學(xué)亮點在于學(xué)生自學(xué)比較成功，前面四個問題迎刃而解，課堂氣氛十分活躍。學(xué)生思維異常活躍，答問特別積極踴躍，聲音響亮清晰，見解獨到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好，能夠積極充分地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，恰到好處地對學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)點撥，準(zhǔn)確及時地掌握學(xué)生的學(xué)情，讓“查學(xué)”與“量學(xué)”措施起到了實質(zhì)性作用在課堂上體現(xiàn)了極強(qiáng)的可操作性。在學(xué)生的感悟體會中揭示出鐵路建設(shè)者們可貴的精神品質(zhì)之后，我適時地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學(xué)效果讓學(xué)生入情入境，讓課堂教學(xué)最終達(dá)到了高潮。
遺憾的是教學(xué)當(dāng)中也出現(xiàn)了一些處理不當(dāng)?shù)牡胤?，有的地方?jīng)]有講到愛恰當(dāng)之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)，老師提出寶貴意見！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇七
拉薩地處青藏高原，但交通落后?！鞍谚F路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。這天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會在什么時候說“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號時刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時此刻你最相對筑路大軍說一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇八
今天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文——《把鐵路修到拉薩去》。讀了課文之后，我有很大的感受，接下來就給大家說一下。
首先，工人們在修建這條“天路”的過程中也是困難重重。特別是極度缺氧這個問題，簡直對鐵路工人們的生命有著極大地威脅。然而還是有混凝土無法凝固，惡劣天氣對修路工人們也是巨大的阻礙。
但是，這一切都難不倒英勇奮斗的鐵路工人們。憑借著他們堅持不懈的精神，把所有的困難都變成了弱不禁風(fēng)的紙老虎，他們經(jīng)過無數(shù)次的實地觀察，終于成功地解決了混凝土無法凝固這一問題。又經(jīng)過兩百多次的實際與攻關(guān)，最大的問題——極度缺氧解決了。
工人們之所以能夠修成這條天路，離不開他們那能吃苦、能忍耐、能奮斗的精神。是這種精神，讓他們能夠在如此惡劣的環(huán)境下，堅持不懈地修建這條“天路”。
我的感觸很大。最令我感動的是他們竟然能夠忍耐住吃雪地盒飯、睡雪地覺、一不小心喪命的這種威脅，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆著。到這冰天雪地的“生命禁區(qū)”來為西部大開發(fā)獻(xiàn)出一份力。他們的這種舍己為人、無私奉獻(xiàn)的精神既值得我們學(xué)習(xí)又值得我們敬佩，向青藏鐵路修建工人及為西部大開發(fā)所有做出貢獻(xiàn)的人敬禮！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇九
把鐵路修到拉薩去！20xx年10月18日，工地上彩旗招展，數(shù)百名青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待，一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了，風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，陣陣爆炸，炸出的不是石塊，而是凍碴子，西方媒體說：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！這句話讓中國人很氣憤！
剛剛鑿開的隧道，無法噴射混凝土。營地外常?？耧L(fēng)大作，烏云壓頂，大大小小的冰雹砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，隧道越掘越深，空氣越來越稀薄，使早有準(zhǔn)備的突擊隊員各個胸悶氣短。盡管有很多困難，但都克服了！
老師說，青藏鐵路是“天路”，是“世界屋脊上的神路”。而我不那么認(rèn)為，青藏鐵路是工人叔叔用漢水和生命搭建的生命之路，要是沒有那些邊疆建設(shè)者，中國的交通就不可能像今天一樣四通發(fā)達(dá)，青藏就不可能像今天一樣富裕，中國別處的小朋友就不可能到青藏高原，去看青藏風(fēng)景。所以說，這條青藏鐵路把中國人民的心連在了一塊，這條鐵路是多么偉大呀！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。
陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成，簡直就是鬼斧神工！
鄧興航：富強(qiáng)路，雖然這個名字很老土，但正是有祖國的富強(qiáng)才修成了這條路；有了這條路，祖國會更富強(qiáng)。
肖選睿：天路，因為它是世界上海拔最高的高原鐵路。
董培源：漢藏路，因為它使藏族人民和漢族人民更加情深誼厚。
……。
此時，孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十一
這一天，我和孩子們在學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》這篇略讀課文。課堂已經(jīng)接近尾聲，我正在為在這個班級上了一堂不可多得的，算得上是完美的課而竊喜。是啊，在這個班上出一堂完整的課已多么不容易，還要把所有的學(xué)生都調(diào)動起來，讓理解與訓(xùn)練的目標(biāo)都盡量到位則不異于“把鐵路修到拉薩去”。
現(xiàn)在，大家按照閱讀提示的要求，圍繞“把鐵路修到拉薩去”這句線索，既緊扣著課文關(guān)鍵語句，又恰到好處地補(bǔ)充交流了課外收集的資料，理解了這是一條怎樣的鐵路；把筑路大軍懷著“把鐵路修到拉薩去”的目標(biāo)，開工風(fēng)火山隧道時熱火朝天的場面讀得讓人振奮；感受到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難，“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事?！备x出來了對于建設(shè)者憑著充滿智慧，不畏困難、堅持不懈地戰(zhàn)天斗地的勇氣和毅力的敬佩與贊揚。從大家的發(fā)言中，能感受出學(xué)生對課文內(nèi)容的理解比較到位，朗讀也比平時精彩了不少。
更難能可貴的是：孩子們根據(jù)課文描述、課外資料和自己的經(jīng)驗，把許多需要理解和積累的好詞，如“猙獰、逞兇一時、不翼而飛、杯水車薪、七零八落”等具象化了，還說出了風(fēng)火山“像露著長長的獠牙的惡魔，像張開血盆大嘴的獅子，像攔路虎，像齜牙咧嘴的敵人”這樣的比擬；風(fēng)火山隧道勝利貫通，兩個孩子用自己的話語描繪課文插圖歡欣鼓舞的場面也較平常具體流暢；我又順勢拓展，說到青藏鐵路全線貫通，“這是一條造福廣大人民的鐵路”，引導(dǎo)學(xué)生用“有了青藏鐵路，（）；有了青藏鐵路，（）”的句式說了一段排比句。最后，趁著大家群情激蕩，我告訴大家，202月，青藏鐵路的建設(shè)者們榮獲感動中國十大人物的特別獎，假如你是當(dāng)年評選委員，你會怎樣為他們寫頒獎辭？孩子們照例撕下一頁便利貼，粘在書上，寫了起來。一圈巡視，我發(fā)現(xiàn)組織語言表達(dá)仍然是他們的瓶頸，于是我又提示：不妨用上本課的詞語、上節(jié)課學(xué)的句式“不管……不管……總是……”，以及板書中的“信念、勇氣、毅力、智慧”等詞語。
我正一邊巡視，一邊想：就算孩子再為難，也能寫出幾句話了吧，這節(jié)課，每個孩子都會或多或少有收獲吧！忽然，我一眼瞥見一張便利貼上：右方一個武者凌空推出兩掌，掌波直達(dá)左方，一個小人兒被掌波震得連連后退，仰面朝天。上方寫著一句話：叫你們修鐵路！害得我要學(xué)課文！旁邊還畫了一個豬頭！我盯著那張紙，只覺得血往頭上涌。紙條主人的過往點滴也涌入腦子里：剛接手班級，讓孩子們寫幾句話自我介紹，他列了個“1”后面有無數(shù)個零的數(shù)學(xué)豎式，寫上“我要當(dāng)億億萬萬富翁，有數(shù)不清的'金錢，統(tǒng)治世界，買法拉利……”他的“qq”簽名，寫的是“活著的意義，就是拖五（5）班的后腿”；學(xué)完課文《通往廣場的路不止一條》，課堂練習(xí)本上有道問答題：“結(jié)合實際說說，你平時遇到困難是怎么做的？”他在練習(xí)冊上寫了龍飛鳳舞的四個字“直接放棄!”同學(xué)蹲在地上玩，他從人家頭上跨過，還笑嘻嘻地沖人家說：“我是故意的！”……想著這些，我把目光投向紙條的主人，只見他正望著我，眼睛里滿是無所謂。終于，我平靜地盯著他的眼睛，緩緩地說：“你總是能別出心裁，看來智商不低呀！”他愕然地望著我?！安贿^，一個人招不招人喜歡，會不會有出息，更取決于情商的高低，千萬別因為一些玩笑降低了自己的情商呀！”他目光閃爍，低頭避開了我的凝視。
課后，我沒有再找他，因為我也迷茫，他的種種言語舉止，表面是一個頑皮任性的孩子的擰著來的行為，但也許說明他的情商多少是有些缺失的吧。對于這種情商缺失的孩子，到底怎樣引導(dǎo)，我并沒有辦法，也沒有找到切實可操作的有效的依據(jù)。于是暫且記下，期待得到同仁與專家的指點。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十二
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因為都是堅硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難。科技人員通過仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類科技難題，可想而知那是需要花費多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問題是鐵路工人最大的難題，因為這里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實驗中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對這樣的風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過，是多么偉大啊！想想我們每次遇到困難，大家都會有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說辭。這就是沒決心、沒有自信的表現(xiàn)?？上攵?，當(dāng)一個人沒了自信，沒有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯?！边@句話說得不錯。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時候則需要有無私奉獻(xiàn)、樂觀向上、不畏艱辛的.精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書，讀好書，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識，不斷提高自身能力，長大后，為國家多做貢獻(xiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十三
前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過學(xué)習(xí)，我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，穿過多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。
為了打通風(fēng)火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，經(jīng)過200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。
……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
經(jīng)過重重困難，10月19日，長達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在10月15日竣工，提前三年完工!
通過學(xué)習(xí)這批篇課文，使我進(jìn)一步懂得了世上無難事，只怕有心人的道理。同時也使我聯(lián)想到了自己，平時我遇到困難總是退縮，以后我堅決要改掉這個壞毛病，學(xué)習(xí)筑路工人那種堅忍不拔的毅力，永不熄滅的信心，不畏艱難、勇往直前的精神!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十四
學(xué)習(xí)目標(biāo)：
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)在修建中遇到哪能些困難？
2.有感情地朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識本課14課個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
學(xué)習(xí)重點：了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
學(xué)習(xí)難點：理解銀裝素裹、嚴(yán)陣以待、不翼而飛、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食、夜以繼日、逞兇等詞語的意思。
課時安排：1課時。
教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片，西藏風(fēng)光短片、課件。
教學(xué)過程：
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題。
1.同學(xué)們，聽過《天路》這首歌嗎？它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來，隨著這動聽的歌聲，我們一起來了解一下青藏鐵路。（播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面）。
2.師：這就是青藏鐵路，1958年，在毛主席的關(guān)懷下開工，但是半個世紀(jì)過去了，這條鐵路還沒有進(jìn)入西藏，直到今天，西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么？是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn)？下面我們來學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。
3.自讀導(dǎo)讀，提出要求。
（1）.說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
（2）.建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過程中遇到了哪能些困難，是怎樣的克服的？
二、初讀課文，感讀大意。
1.聽錄音朗讀，劃出句子說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？
2.播放青藏鐵路圖。（邊放邊講述）。
這是一條偉大的青藏鐵路，它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩。
2.?在修筑這偉大工程的時候，筑路大軍遇到了哪能些困難呢？請用~~~線劃出來。
a)難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”
b)惡劣天氣和極度缺氧。
“風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來?！?BR> “盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！?BR> 3.修筑大軍在遇到困難的時候，有沒有放棄呢？（沒有，你從哪句話感受出來）。
（1）.當(dāng)他們準(zhǔn)備開鑿風(fēng)火山隧道時,他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（2）.當(dāng)他們在開鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（3）.當(dāng)他們面對風(fēng)火山惡劣天氣時，他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（4）.當(dāng)他們在海拔4905米的風(fēng)火山極度缺氧時,他們說——“把鐵路修到拉薩去！”
（1）.“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?BR> (2).“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”
三、課外延伸，情感升華。
交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
四、布板設(shè)計。
困難?????????????????克服方法：
難以控制隧道施工溫度。????????找到噴射混凝土的最佳溫度。
惡劣天氣和極度缺氧。??????????建立世界上最大型制氧站。
2001年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風(fēng)火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊?？萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十五
據(jù)史書記載，西藏歷史上有前藏31城、后藏17城之說。實際上這只是一種說法而已。西藏歷史上并沒有真正意義的城市，一些地方由大大小小的碉房組合在一起，形成了人類聚落，并無街巷之制，也無墻垣圍繞。
拉薩過去有街無城。
過去，拉薩之所以被看作是圣城，是因為那里有寺院、有佛佗，是佛祖居住的地方。但寺院雖有堅墻圍護(hù)，也不過是形似城廓而已。寺院內(nèi)除佛殿和僧舍外，并無百姓居住。
到了西藏和平解放之初，拉薩也不過只有由虔誠的信徒們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地圍繞大昭寺轉(zhuǎn)經(jīng)而走出來一條1公里多的轉(zhuǎn)經(jīng)道路，藏語稱八廓街，在其周圍形成面積不足3平方公里的街區(qū)。當(dāng)時沒有任何現(xiàn)代意義上的城市道路、照明、給排水、綠地、通訊、能源等基礎(chǔ)設(shè)施。拉薩說是西藏最大的城市，其實不過是一個只有2萬多人口的聚居區(qū)。
改革開放以來，祖國內(nèi)地的飛速發(fā)展，為西藏帶來機(jī)遇。內(nèi)地17個省市對口支援西藏，近10年，僅中央支援西藏的資金就超過600億元，完成了交通、水利、通訊、能源等200多項重點工程。西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)生了根本變化，城鄉(xiāng)面貌日新月異。其中，拉薩的變化尤為突出。
破舊已成昨日黃花。
拉薩不再那么小了。拉薩現(xiàn)已擁有面積達(dá)50平方公里的城市建成區(qū)，人口超過30萬人。新建的西藏圖書館、西藏博物館、西藏大學(xué)、西藏社科院、西藏人民醫(yī)院、拉薩百貨大樓、宇拓路商業(yè)街等一大批城市公共建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施雄偉壯觀，充滿現(xiàn)代氣息，為拉薩城增添了眾多亮麗的城市景觀。城郊6平方公里的拉魯濕地得到有效保護(hù)，使拉薩人有了自然綠地公園。城市居民的生產(chǎn)、生活條件有了明顯改善。
拉薩不再那么雜亂了。拉薩市編制了城市總體規(guī)劃和古城保護(hù)規(guī)劃，全自治區(qū)71個縣城也編制了縣城總體規(guī)劃，新建項目正按照城市規(guī)劃有序進(jìn)行。拉薩城里新修了20多條城市干道，烏黑的柏油路面寬敞平坦，形成了便捷的道路系統(tǒng)。上世紀(jì)九十年代拉薩修建了機(jī)場，去年又建了新的候機(jī)樓。今年青藏鐵路還有200公里就要修到拉薩城，選址在拉薩城柳吾新區(qū)的火車站已開始動工建設(shè)。
拉薩不再那么破舊了。拉薩城到處是新的街道、新的房子、新的市政設(shè)施。通過近10年的努力，幾乎所有拉薩市民都住進(jìn)了新建的民居，在街上可以看到一家一棟的別墅和組合式的公寓樓房。去年西藏城鎮(zhèn)人均住房面積達(dá)19平方米。八廓街的舊房和街道也作了改造，每戶家庭都設(shè)置了獨立的廚房和廁所，還改善了房間的通風(fēng)和采光條件。周圍的小街小巷都鋪了青石板，給排水、通訊、照明等管線都埋到地下。
拉薩不再那么落后了。以拉薩飯店和崗拉梅朵酒吧為代表的商業(yè)和旅游設(shè)施遍布大街小巷。拉薩城里還有了手機(jī)城、建材城、家具城、汽車城、美食城等。站在拉薩電視塔上俯瞰拉薩城，只見街上公共大巴、出租汽車、觀光三輪車魚貫來往，川流不息；本地人、內(nèi)地人和外國游人摩肩接踵，熙熙攘攘。當(dāng)夜幕降臨，拉薩城變得燈火通明，特別是廣場上的布景燈把雄偉神秘的布達(dá)拉宮裝扮一新，煥發(fā)無限魅力。
陽光撒滿高原城鎮(zhèn)。
過去西藏歷史上的宗（相當(dāng)于縣），只是在當(dāng)?shù)氐纳巾斏辖ㄒ粋€城堡，除此之外，再沒有其它市政建筑和設(shè)施可言。而今西藏各個縣都建起新的街道、賓館、商場、學(xué)校，縣城里到處是農(nóng)牧民蓋的`新房。西藏自治區(qū)農(nóng)牧民人均住房面積已達(dá)25平方米。每個縣城的所在地都成為一個個功能完備、繁榮興旺的小城鎮(zhèn)。
去年，筆者曾到阿里地區(qū)十分偏僻的普蘭縣，讓我驚訝的是，在縣城街上我發(fā)現(xiàn)了超市，賓館里可以看到祖國各地幾十個電視臺的節(jié)目。尤其是看到剛剛放學(xué)的孩子們穿著整齊的校服，每個孩子臉上都露出純真的笑容，我高興極了。祖國內(nèi)地的物質(zhì)文明和精神文明已經(jīng)真切地傳到西藏，西藏終于跟上了祖國內(nèi)地乃至世界的發(fā)展腳步。
如今，以西藏自治區(qū)首府拉薩為中心的一批嶄新的城鎮(zhèn)，正在世界屋脊迅速崛起，如日喀則、江孜、那曲、林芝、昌都，還有遙遠(yuǎn)的阿里獅泉河，處處充滿生機(jī)，處處繁榮興旺。高原的太陽，照亮了西藏城鎮(zhèn)的每一個角落，也溫暖著西藏每一個人的心房。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十六
前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，通過學(xué)習(xí)，我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，穿越世界屋脊青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，穿過多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。
為了打通風(fēng)火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的'事！為了控制好溫度，科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧，他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪，隊員們個個胸悶氣短，頭痛腿酸，為了保證他們的生命安全，指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，經(jīng)過200多次失敗，終于制成了世界上大型高原制氧站。
風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
經(jīng)過重重困難，20xx年10月19日，長達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！其他資料顯示，青藏鐵路，這條偉大的路在2005年10月15日竣工，提前三年完工！
這篇課文讓我學(xué)到了要向那些建設(shè)者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十七
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
【學(xué)習(xí)重點】了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
【學(xué)習(xí)難點】理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語的含義。
【課時安排】1課時。
【教學(xué)準(zhǔn)備】青藏鐵路有關(guān)資料，西藏風(fēng)光短片、課件。
【教學(xué)過程】。
一、《天路》引讀。
1、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
二、文本探究。
1.讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說。
2、這的確是一條艱難的鐵路―――介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達(dá)一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？
請再次默讀課文，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
4、圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索，進(jìn)一步領(lǐng)會鐵路工人的崇高品質(zhì)：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強(qiáng)的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個堅定的信念，那就是―――“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號。這是一種_______的口號。
當(dāng)人們在風(fēng)火山遇到巨大困難的時候，人們喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種______的口號。
當(dāng)人們最終戰(zhàn)勝風(fēng)火山困難、成功通車的時候，人們又喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種_______的口號。
【引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)朗讀這句話的不同讀法，通過比對讀出感受來】。
4、你們說這是一批什么樣的建設(shè)者？（板書：勇敢的、堅強(qiáng)的、智慧的，不怕苦不怕累……）。
5、是啊，他們的確是一批勇敢堅強(qiáng)、充滿智慧的青年突擊隊員。在困難面前，他們沒有逃避，沒有叫苦，而是勇敢地面對，充滿智慧地克服了困難，他們的精神的確值得我們每個人學(xué)習(xí)。
在建設(shè)工人們的辛勤努力下，風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。請有感情地朗讀最后兩段話。
三、拓展延伸：
凍土區(qū)。
風(fēng)火山??惡劣天氣?????勇氣?毅力?智慧。
極度缺氧。
四、教后反思：
本文屬于一篇自讀課文，字詞比較復(fù)雜。重難點在于通過了解修筑青藏鐵路過程中，工人們遇到了怎樣的困難并通過怎樣的方式克服困難最終取得成功。由于同學(xué)們對青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解，所以在當(dāng)天的早讀課上，進(jìn)行了相關(guān)的介紹，并事先讀了一次全文。
較好地把握了“讀”的原則，沒有拘泥于課件，也沒有過多地依賴課件，而是較好地依靠文本本身。
遺憾之處，一是“凍土”的“凍”字寫錯。二是深挖還不夠。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計篇十八
1．認(rèn)知“妖、嬈”等14個生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們，你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡，獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天，俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成果。
齊讀課題。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？（第二個問題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點。）。
著重理解在修建過程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句聯(lián)系實際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。（同學(xué)自學(xué)勾畫小組討論交流）。
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路?！?BR> 困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻?！?BR> 克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的一起心愿！”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次勝利。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學(xué)們假如有機(jī)會坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。