總結(jié)是對自己經(jīng)歷和經(jīng)驗的一種總結(jié)和概括。如何提高自己的領導能力是每個人追求職業(yè)發(fā)展的目標。下面是一些總結(jié)參考文獻，您可以從中獲取寫作的方向和素材。
霧霾問題的論文篇一
1、經(jīng)過北京2000萬人幾天幾夜的呼吸，北京的空氣質(zhì)量終于有所改善。新的北京精神由此誕生：“厚德載霧，自強不吸，霾頭苦干，再創(chuàng)灰黃！”事實再次證明：霧以吸為貴啊！
2、安迪言專利：蹣跚于霧霾毒氣中，看著若隱若現(xiàn)的
植物
，影影綽綽的鬼影，恍惚中覺得自己是一波波僵尸中的一個。突然，前方傳來一陣刺激的氣體，竟然一個家伙邊走邊吸煙！這免費的毒氣還不夠你吸嗎？轉(zhuǎn)念一想，他一定是個不愿占國家便宜的人。我肅然起敬，加快了前進的步伐。
3、“菩提祖師見猴王長得像個猢猻，便給他取了個姓氏為‘孫’，至于名字，祖師抬頭望了望天色，皺著眉頭說道：‘干脆你就叫霧空吧?！蚩彰志瓦@么叫開了?！?BR> 4、老徐時評：風，是北京的抹布。西伯利亞，是北京的清潔工。讓西伯利亞的西北風快些到來吧！
5、二十歲站在德勝門能看見西山，三十歲站在德勝門能看見西直門，四十歲站在德勝門，連德勝門也特么看不見了?。ǜ邥运桑?BR> 6、“芮成鋼采訪駱家輝：‘中國是你的故鄉(xiāng)，你走了，不想帶一把故鄉(xiāng)的泥土嗎？’駱家輝：‘帶了！肺里裝得滿滿的呢?！?BR> 7、這天空，讓人想猜謎，謎語：今天北京這空氣如果你不戴口罩……（打一人名）謎底：胡吸進。
8、“悟空：‘師父，前方煙霧繚繞，如仙境一般，怕是到西天大雷音寺了吧？’唐僧：‘悟空，那是南京！如此仙境，難怪是全國
幸福
指數(shù)最高的城市了！要不，你留下吧！’悟空：‘師父，我要去西天！’唐僧：‘徒兒不知，留在此地是去西天最快的方式?！?BR> 9、“剛才聽北京交通臺的廣播，一個哥們打電話和主持人交流，都快哭了，說外面霧太大看不清紅綠燈，車開到中間看清是紅燈了，都連闖了四五個了，咋辦啊？主持人安慰他說，沒事，霧大，照不清你車牌號！”
10、“北京人說霧霾嚴重：站在天安門廣場，看不見毛爺爺；上海人聽見：哼！今早我們打開錢包抽出一百元，也看不到毛爺爺啊！”
11、京漂們，原來是會呼吸的'痛。你們是這個時代真的猛士，為了一個北京戶口，你們在拿命和青春賭明天啊！
13、帝都風光，千里塵封，萬里灰飄。望古城內(nèi)外，濃霧莽莽。高樓上下，陰霾滔滔。車舞長蛇，煙囪萬象，欲與毒氣試比高。雙休日，看口鼻嚴裹，宅臥求饒。空氣如此糟糕，引無數(shù)市民懼相邀。惜霧都神武，早被我踩；灰城美譽，已不風騷。一代天驕，央視褲衩，只見褲腿不見腰。俱往亦，數(shù)悲催人物，還看天朝。
14、“今日哈爾濱重度霧霾，兩位
同學
的對話，甲說:‘咱們?nèi)ベu口罩吧，一定能賺好多錢！’乙說:‘誰能看見咱們賣口罩！’”
16、“第一次來倫敦，第一次遇見大霧，她走丟了，眼鏡都掉了。這時，聽到耳邊柔和的普通話響起：‘迷路了吧？你想去哪兒？我?guī)惆??！侨藥е吖瞻死@，很快就到達了目的地。臨別，看著他在霧氣里模糊的面龐，她好奇地問道：‘您是盲人？’他笑著回答說：‘不，我是北京人?！?BR> 17、從鼻孔摳出來的東西，可以當煤燒。
18、“新南京人精神由此誕生：厚德載霧，自強不吸，霾頭苦干，再創(chuàng)灰黃！事實再次證明：霧以吸為貴?。 ?BR> 19、“上海目前狀態(tài)：遛狗不見狗，狗繩提在手，見繩不見手，狗叫我才走?！?BR> 20、“近日霧霾嚴重，各地網(wǎng)友紛紛要求為pm2.5定一個科學恰當?shù)闹形拿＞W(wǎng)友答案真是百花齊放，嚴肅一點的叫‘公霧源’；高端一點的叫‘京塵’；霸氣一點的叫‘塵疾思汗’；樂觀一點的叫‘塵世美’；娛樂一點的叫‘塵慣吸’；更有稍微性感一點的叫‘喂人民服霧’！”
22、“霧霾天，兩個醫(yī)生郁悶地望著窗外的大霧聊天。甲：‘你說，這天兒讓人怎么活呀？’乙：‘是呀，這大霧天氣，要趕上個白內(nèi)障病人拆線，睜開眼后準會以為自己的手術(shù)失敗了！’”
23、剛才下樓遛了半個多小時的狗，回家一稱，體重增加了一斤半。
24、“放下駱家輝的辭職報告，奧巴ma沮喪地說：‘你們這些大英雄也都不敢接任駐華大使了？霧霾那么可怕？’鋼鐵俠、綠巨人、蝙蝠俠、蜘蛛俠等紛紛羞慚地低下了頭。忽然，金剛狼提議道：‘擎天柱肯定可以！他不需要呼吸！’熱烈的掌聲響起……擎天柱默默抬起頭說：‘我需要搖號！’”
25、頓時明白了清華大學校訓：厚德載霧，自強不吸。
26、沁園春霧：北京風光，千里朦朧，萬里塵飄，望三環(huán)內(nèi)外，濃霧莽莽，鳥巢上下，陰霾滔滔！車舞長蛇，煙鎖跑道，欲上六環(huán)把車飆，需晴日，將車身內(nèi)外，盡心洗掃?？諝馊绱嗽愀?，引無數(shù)美女戴口罩，惜一罩掩面，白化妝了！唯露雙眼，難判風騷。一代天驕，央視褲衩，只見后座不見腰。塵入肺，有不要命者，還做早操。
27、“哈爾濱今天煙霧繚繞！能見度五米！早上一同事開車迷路了，下車
尋找
路標?？吹铰愤呉粋€哥們兒也在尋找就上前去問：‘哥們兒，這是哪？’這哥們兒很詳細地為他指明道路！道聲謝剛想走，轉(zhuǎn)身問那個哥們兒：‘你都知道道你還在找
什么
呢？’那哥們回答：‘我也是看路標來著！路標找著了！可是我找不到我的車了！’”
28、“(北京)后海酒吧，一群人在聊天。甲說：霧霾太大了，我去奧運村遛一圈狗，回來一看，擦！把別人家狗牽回來了。乙說：是大，今天我去中關村一小接孩子放學，結(jié)果把別人兒子領回來了……丙大叫不好，便沖了出去。大家不解。丁說：他媳婦今天去西單買衣服，到現(xiàn)在還沒回來……”
29、到公園約會相對象。等了半天沒見女友來，一打電話她說她也坐在那個椅子上。我一摸身邊還真有一裘皮大衣美女，親了一陣后，發(fā)現(xiàn)是條哈士奇。
30、錦繡河山霾如畫，城市建設跨駿馬，我當個吸塵器有多榮耀，戴個口罩走天涯。朦朦朧朧好像霧，又像瀝瀝小風沙，京通快速進朝陽，八寶山下送晚霞，天不怕，地不怕，是霧是毒任隨它，我為首都吸毒氣，哪里有毒氣，就在哪里先躺下……青媒素。
霧霾問題的論文篇二
我國中東部地區(qū)出現(xiàn)了持續(xù)大范圍的霧霾天氣覆蓋了17個省、市、自治區(qū)約占國土總面積的四分之一影響了約6億人的生產(chǎn)生活。由此霧霾引發(fā)了國內(nèi)外媒體及公眾的廣泛關注。3月,環(huán)境保護部發(fā)布了《20京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市空氣質(zhì)量報告》指出京津冀區(qū)域空氣污染最嚴重部分城市重度以上污染天數(shù)約占全年的40%左右。
一、霧霾。
1.霧霾的定義及危害：關于霧霾，王海英、孫莉在《霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例》中指出霾是一種有別于二氧化硫等氣體污染的空氣顆粒物污染，pm2.5是其主要構(gòu)成。年12月4日，環(huán)境保護部有關負責人指出pm2.5為我國霧霾頻發(fā)地區(qū)的首要污染物。
王立茹在《淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理》中指出，pm2.5(細顆粒物)組成成分非常復雜，其中有害人體的主要是氣溶膠粒子，它能直接進入人體上下呼吸道和肺葉,誘發(fā)肺癌。
對于中國霧霾造成的危害，目前還沒有權(quán)威的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，美國《福布斯》雜志網(wǎng)站的文章《真正的中國綜合癥——糟糕的空氣》稱中國每年有100萬人因為霧霾提前死亡。
2.霧霾的成因。魯朝旭《霧霾的成因和治理》指出霧霾的形成既有靜風、逆溫等氣象原因，又有污染排放原因，但更主要的是污染排放原因。霧霾中的有毒顆粒主要來源于汽車尾氣、冬季燒煤取暖產(chǎn)生的廢氣、工廠企業(yè)排放的廢氣、建筑工地產(chǎn)生的揚塵。
通過分析其它國家空氣污染事件產(chǎn)生的原因，結(jié)合中國霧霾發(fā)生的地域性及季節(jié)性特點，本人認為霧霾等空氣污染事件的發(fā)生是多種因素綜合作用的結(jié)果，既有地形地貌、氣象條件等自然原因，也有人為原因。自然原因是客觀原因，人為原因是根本原因。人為原因大致可以歸結(jié)為以化石燃料為主的能源消費結(jié)構(gòu)。中國發(fā)生大范圍的霧霾天氣源于中國近幾十年以重工業(yè)為主的國家發(fā)展戰(zhàn)略及以化石燃料為主的能源消費結(jié)構(gòu)。
二、政府是治理霧霾的責任主體。
霧霾屬于空氣污染問題，而空氣是一個非常特殊的物品。毛壽龍、李梅在《有限政府的經(jīng)濟分析》中根據(jù)競爭性和排他性，把物品分為四類：純公共物品、俱樂部物品、公共資源、私人物品。空氣屬于上述四類中的純公共物品。
作為一個國家的公民，享有基本的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)。呼吸新鮮的空氣是一個公民最基本的'權(quán)利，政府存在的合法性之一是保障公眾基本的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)，為公眾提供公共物品和公共服務。近年來頻發(fā)的霧霾天氣威脅到了公民最基本的生存權(quán)，霧霾的治理成為了民生問題。權(quán)利和義務是對稱的，政府掌握著一個國家的公共權(quán)力，必須履行相應地公共義務。霧霾頻發(fā)，政府需承擔治理霧霾的責任。
此外,根據(jù)外部性理論，空氣具有嚴格意義上的外部性，個人及組織治理霧霾的收益遠遠小于社會收益,而成本遠遠大于社會成本,因此個人及組織對于霧霾的治理傾向于“搭便車”，而不是主動承擔起治理霧霾的責任。因此，政府是治理霧霾的責任主體。
三、政府治理霧霾的對策。
1.制定合理的政府績效考核指標體系。目前，中央政府仍然采用以gdp增長為中心的官員考核指標體系，而治理環(huán)境污染會影響到地方官員個人的政績。公共選擇理論認為，政府官員是理性的“經(jīng)濟人”，當公眾利益和個人利益沖突時，官員會優(yōu)先選擇個人利益。
因此，地方官員在治理環(huán)境污染的過程中會采取“上有政策、下有對策”的方法，出現(xiàn)走形式的現(xiàn)象。
一個國家應該注重的是經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量而不是片面的經(jīng)濟增長數(shù)量，應該注重的是長期可持續(xù)發(fā)展而不是短期的竭澤而漁式的增長。中央政府應堅持科學發(fā)展觀,改變以gdp增長為中心的官員考核指標體系，制定反映經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的政府績效考核指標體系。
2.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國建國以來，實施的是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的國家戰(zhàn)略，工業(yè)在三大產(chǎn)業(yè)中的比重遠遠高于發(fā)達國家，同時發(fā)展的過程中采用的是粗放型的發(fā)展方式。雖然國家曾先后提出一系列戰(zhàn)略進行轉(zhuǎn)型：1995年提出科教興國戰(zhàn)略、提出人才強國戰(zhàn)略、提出走新興化工業(yè)化道路、提出科學發(fā)展觀、提出建設美麗中國，但至今經(jīng)濟仍然沒有實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。根據(jù)路徑依賴理論，本人認為路徑依賴是其中很重要的一個原因。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進以鋼鐵、電力、石化、化工、建材等傳統(tǒng)的“三高”企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,走新型工業(yè)化道路,提高服務業(yè)的比重，走集約型的經(jīng)濟發(fā)展方式，上述轉(zhuǎn)型需要一個長期、循序漸進的過程。
3.轉(zhuǎn)變以化石燃料為主的能源結(jié)構(gòu)。目前我國的資源性產(chǎn)品價格過低，能源消費結(jié)構(gòu)以化石燃料為主。不僅工業(yè)生產(chǎn)以煤炭為能源、機動車以石油為能源、電力的80%采用火力發(fā)電，北方大部分地區(qū)長期以來的取暖也以煤炭為原料。
合理的資源性產(chǎn)品價格應該包括使用資源產(chǎn)生的環(huán)境成本、社會成本。因此，政府必須深化資源性產(chǎn)品價格改革，計入環(huán)境成本和社會成本，提高資源性產(chǎn)品價格，把使用天然氣、太陽能、風能、水能、地熱能、核能等清潔能源上升到國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的高度。
4.構(gòu)建多中心治理霧霾的機制。目前我國總?cè)丝诮咏?4億，總體人口文化素質(zhì)偏低。很多破壞環(huán)境的事件的發(fā)生源于公眾缺乏環(huán)保意識甚至沒有環(huán)保意識。只有引導作為人口主體的公眾提高環(huán)保意識，參與霧霾的治理，構(gòu)建政府、企業(yè)、公眾多中心治理霧霾的機制，霧霾的治理工作才能取得實效。
5.構(gòu)建跨行政區(qū)的環(huán)境保護制度。目前我國現(xiàn)行的治理大氣污染的法律有：《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》。《中華人民共和國環(huán)境保護法》及《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定地方政府只對本轄區(qū)的大氣污染問題承擔責任。空氣具有流動性的特點，空氣污染具有區(qū)域性特點，霧霾的治理需要區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，因此必須建立健全霧霾治理的法律法規(guī),構(gòu)建跨行政區(qū)的聯(lián)防聯(lián)控制度，共同治理霧霾。
四、結(jié)語。
霧霾的治理是一場持久戰(zhàn)，政府必須做好充分的準備，在治理的霧霾過程中堅持標本兼治的原則，同時堅持可持續(xù)發(fā)展的理念，預防為主、防治結(jié)合，防止類似環(huán)境污染事件的發(fā)生。
參考文獻：
[1]王海英，孫莉.霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例[j].生態(tài)經(jīng)濟(學術(shù)版)，2013(02).
[2]王立茹.淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理[j].農(nóng)業(yè)與技術(shù)，2013(09).
[3]魯朝旭.霧霾的成因和治理[j].大眾科技，2013(12).
霧霾問題的論文篇三
霧霾治理是當下人們極為關系的話題，也是直接關乎我們身體健康的問題。
論文題目：
11月23日。
當國家變得更富裕時，它對環(huán)境的污染是更多了，還是更少了?短期來看很明顯，污染與財富相伴而來：工業(yè)化國家排放的一切都更多。不過后來，發(fā)達國家開始限制污染排放。倫敦不再遭受大霧困擾，歐盟的二氧化硫排放量減少了80%以上。同一時期，美國大氣鉛含量下降了98%。隨著一個國家變得越來越富裕，其排放量會先升后降，因為變富裕的公民會要求他們選出的政府以及他們購買產(chǎn)品的公司采取行動，讓空氣變得更清潔。有些證據(jù)表明這種情況屬實，但很難對這些證據(jù)加以詮釋。一種樂觀的看法是，無論經(jīng)濟增長與否，國家都會減少污染，因為它們可以使用其他地區(qū)開發(fā)的清潔技術(shù)。如果這是真的話，中國或許能夠比我們預期的更快實現(xiàn)空氣清潔。
但就目前而看，較富裕國家并未真正減少污染，它們只是將污染轉(zhuǎn)移到了國外禁止在國內(nèi)建設污染工廠，同時從國外的污染工廠采購商品。即是轉(zhuǎn)嫁污染。
污染工廠行不行呢?行!但你得給他找個其他的活，他不煉鋼可以，你得讓他有事干，有飯吃。但在如今經(jīng)濟下行的背景下，產(chǎn)能嚴重過剩，各個行業(yè)都不景氣。如果在這樣的背景下，強行堵住產(chǎn)業(yè)工人的飯碗，第一會造成強烈的社會動蕩，第二這些產(chǎn)業(yè)從地上轉(zhuǎn)向地下，造成的污染不會比現(xiàn)在小。屆時付出的代價會更大。
中國霧霾成因有季節(jié)性變化，在春季，遠程沙塵輸送、局地揚塵、城市酸性氣體和空氣中較多的水分也會方便霾的形成。在夏季，高溫、高輻射氣候加上高濕天氣會促進污染物的光化學反映和吸濕性增長。在秋季，白天強烈輻射和高溫會加速光化學氣粒轉(zhuǎn)化，而早晚低溫和高濕在穩(wěn)定的天氣系統(tǒng)中容易導致霾污染事件。在冬季，北方的采暖加上穩(wěn)定的大氣邊界層結(jié)構(gòu)和較低的混合層高度很容易導致霧霾現(xiàn)象。
根治霧霾污染需政治智慧。正像聯(lián)產(chǎn)承包、分產(chǎn)到戶解決了我國改革開放初期的農(nóng)業(yè)發(fā)展問題，經(jīng)濟特區(qū)解決了改革開放初期的工業(yè)商業(yè)發(fā)展問題，一國兩制解決了香港和澳門問題一樣，根治大氣需要在國家管理體制上要有所創(chuàng)新，有所突破。
必須實施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。京津冀地區(qū)同處一個氣候帶，形成一個大的污染團，根治大氣污染需要區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。這需要突破現(xiàn)有以行政單位各自為政的管理制度。歐共體協(xié)同治理酸雨和大氣污染，美國南加州聯(lián)防聯(lián)控遏制光化學大氣污染都是成功的范例?？梢钥紤]成立京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會，將該區(qū)域作為大氣污染防治的試點特區(qū)。
防治霧霾要加強法治。僅靠政府部門、工廠企業(yè)和居民團體自覺自律維護大氣環(huán)境顯然不夠，要逐步制定落實相應的法律規(guī)章，依法治污才有可能長治久安。具體來說，要強化電廠脫硫脫銷的監(jiān)控，避免三天打魚兩天曬網(wǎng)的不徹底現(xiàn)象。同時應建立第三方數(shù)據(jù)檢測，加強管理油品質(zhì)量。
區(qū)域源控制應以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局和調(diào)整為重。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，加大第三產(chǎn)業(yè)比例，降低高能耗第二產(chǎn)業(yè)比例。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局方面，盡量將高污染企業(yè)遷至區(qū)域的下風場地區(qū)或高海拔地區(qū)，這有利于一次污染物的擴散和沉降。同時加強環(huán)保監(jiān)管措施，控制新排放源的加入。
要發(fā)展經(jīng)濟，又要保護環(huán)境，這二者是否沖突，我們能能否兼顧呢?可以說，在資源有限的前提下，人類生存環(huán)境的保護與經(jīng)濟發(fā)展之間至少在短期存在著矛盾。人類必須對如何在經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護之間分配資源的問題作出取舍：在其中任何一方面增加資源的投入，在短期，必然會減少另一方面資源的投入。對資金短缺的發(fā)展中國家中國，這一矛盾尤其尖銳。但是從長期看，環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展并不一定是矛盾的。環(huán)境的改善可能有助于經(jīng)濟的發(fā)展，而經(jīng)濟的發(fā)展則能為環(huán)境保護提供資金和技術(shù)。
豐富程度和持續(xù)生產(chǎn)能力，因而保護和改善環(huán)境提供了經(jīng)濟穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的物質(zhì)基礎和條件。另一方面，我們今天所說的環(huán)境保護，不只是單單的保護，或者是消極的防治，而是在保護的前提下，對環(huán)境進行合理的開發(fā)和利用。要求人類倒退文明來保存自然的原始是荒謬可笑的。今天的環(huán)保不但不能要求經(jīng)濟停滯不前，還恰恰需要經(jīng)濟持續(xù)的力量為環(huán)保提供物質(zhì)上、技術(shù)上的條件。由此看來，經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護是相輔相成、唇齒相依，是完全可以并行不悖的。發(fā)展經(jīng)濟必須保護環(huán)境是發(fā)展經(jīng)濟的本質(zhì)要求。發(fā)展經(jīng)濟是為了提高人民的生活水平。在我國發(fā)展經(jīng)濟是為了解決人民日益增長的物質(zhì)文化需求。保護環(huán)境包括保護人民群眾生活環(huán)境和自然環(huán)境。在城市存在發(fā)展經(jīng)濟尤其是發(fā)展工業(yè)對居民生活產(chǎn)生不良影響的情況，在農(nóng)村更是存在破壞自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的問題。發(fā)展經(jīng)濟的目的是為了提高人民生活水平，而發(fā)展過程中因破壞環(huán)境影響人民生活，違背了發(fā)展經(jīng)濟的本意。
發(fā)展經(jīng)濟必須保護環(huán)境是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。我們生活的環(huán)境，我們的子孫后代也要在這里生活。我們發(fā)展經(jīng)濟破壞了環(huán)境，有些破壞是無法彌補的，是對子孫后代的犯罪?，F(xiàn)在世界各國都已高度重視可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的研究，大力發(fā)展綠色工業(yè)，無公害產(chǎn)業(yè)。我國是具有悠久歷史和文明的大國，在發(fā)展經(jīng)濟過程中更應該重視環(huán)境保護，為子孫后代留下美好的生活空間。
的洪澇災害都是破壞環(huán)境造成的必然結(jié)果。在抗洪救災中消耗的人力、物力、財務恐怕已超過了犧牲環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展成果。自然規(guī)律是無情的，誰侵犯了它誰將受到它的報復。我們必須高度重視發(fā)展經(jīng)濟過程中保護自然環(huán)境和社會環(huán)境?？沙掷m(xù)發(fā)展的提出，為經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境的保護提供了一種可行的戰(zhàn)略?？沙掷m(xù)發(fā)展是指既滿足現(xiàn)代人的需求以不損害后代人滿足需求的能力。換句話說，就是指經(jīng)濟、社會、資源和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，它們是一個密不可分的系統(tǒng)，既要達到發(fā)展經(jīng)濟的目的，又要保護好人類賴以生存的大氣、淡水、海洋、土地和森林等自然資源和環(huán)境，使子孫后代能夠永續(xù)發(fā)展和安居樂業(yè)。
可持續(xù)發(fā)展是發(fā)展與持續(xù)性并存，發(fā)展是前提，是基礎，持續(xù)性是關鍵，沒有發(fā)展，也就沒有必要去討論是否可持續(xù)了;沒有持續(xù)性，發(fā)展就行將終止。所以首先，它至少應含有人類社會物質(zhì)財富的增長，因此經(jīng)濟增長是發(fā)展的基礎。持續(xù)性首先是自然資源的存量和環(huán)境的承載能力是有限的，這種物質(zhì)上的稀缺性和在經(jīng)濟上的稀缺性相結(jié)合，共同構(gòu)成經(jīng)濟社會發(fā)展的限制條件。其次，在經(jīng)濟發(fā)展過程中，當代人不僅要考慮自身的利益，而且應該重視后代的人的利益，既要兼顧各代人的利益，要為后代發(fā)展留有余地。所以堅持走人與自然和諧相處的可持續(xù)發(fā)展道路是我們今后發(fā)展的必然選擇。
霧霾問題的論文篇四
自然與人類是相互依存的，對自然的過度索取，必然會導致自然的無情懲戒。秋冬季以來，發(fā)生在華北和中東部地區(qū)城市中的霧霾天氣，就是自然環(huán)境無法承受人類過度開發(fā)和利用所帶來的環(huán)境崩潰，尤其是北京的霧霾狀況，引起了大眾和媒體的廣泛關注。自然界已再次向人類發(fā)出了臨界預警，這必須引起我們的高度關切和警醒。
一、北京霧霾天氣形成的主要原因。
霧霾天氣形成的主要原因是空氣中pm2。5值含量過高。pm2。5是指大氣中直徑小于或等于2。5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然pm2。5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，pm2。5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長，輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。pm2。5降低可見度的能力是非常強的，加上空氣中的水蒸氣小冰晶一類的東西構(gòu)成了氣溶膠。
1。北京的地理因素。
從地形地貌來看，北京市位于華北大平原西北端，縱觀北京地形，依山臨海，三面環(huán)山。這一地理形勢，極像一個半封閉的海灣，所以歷來被稱作“北京灣”。按地理位置來說，南接大平原，西臨黃土高原，北接內(nèi)蒙高原，正處于三級地勢階梯交接處。北京灣內(nèi)地形西北高東南低，灣內(nèi)平原占三分之一，山地占三分之二。這一獨特地形，不適合大氣對流和互換，也不利于大氣的自我凈化。
2。周邊重工業(yè)城市多。
北京西北部、東北部都被重工業(yè)發(fā)達城市所環(huán)繞，隨著氣溫下降，周邊城市空氣中的粉塵等污染顆粒極易隨著冷熱氣流的對流而進入北京的區(qū)域，而受到海灣地貌的局限，又很難擴散出去，因而空氣污染到大氣層，大氣層之間產(chǎn)生化學反應，從而形成霧霾。
3。北京人口超多和機動車保有量超大。
北京作為世界著名的超特大城市，其本身污染物的排放量和大氣層自我凈化能力的落差也是北京極易形成霧霾的重要原因。北京市的人口增長速度和增長量十分驚人，截止末，北京常住人口已突破萬人，北京也從人口排名世界第十的城市一躍進入第四。人口的巨大增長，人類活動所帶來的巨大污染本身就對這座處在海灣地貌之內(nèi)的城市空氣自我凈化、自我消化的能力形成了不能承載的挑戰(zhàn)。202月，北京的機動車保有量突破了500萬大關，總數(shù)達到501。7萬輛。其中，私人機動車所占比重也越來越高，截至20底，私人車輛已占到機動車總量的七成以上。據(jù)有關部門統(tǒng)計，北京霧霾的形成，由機動車帶來的路面揚塵、尾氣排放占20%—30%，工業(yè)的燃煤排放等占30%—40%，干洗、餐飲油煙等占30%—40%。而有關人士分析北京冬季供暖鍋爐脫硫設施帶出水蒸氣與煙氣的混合物排放量也大，是冬季霧霾天氣的主要推手之一。
二、治理北京霧霾天氣的有效對策。
為了改善北京的空氣質(zhì)量，還藍天白云于首都，北京曾經(jīng)一度出臺過大手筆，措施之大，代價之高，的確讓人深省。年3月，北京市制定了2012—大氣污染治理措施，明確提出了治理目標：以實現(xiàn)空氣質(zhì)量改善為目標，以控制細顆粒物（pm2。5）污染為重點，著力深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力強化污染治理，著力實施生態(tài)建設，舉全市之力，以更大的決心、更高的標準、更強有力的措施，加大污染物總量減排力度，推動空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
北京市的治污具體目標是：到，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比下降15%。其中二氧化硫穩(wěn)定達標，總懸浮顆粒物基本達標，可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米100微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米60微克左右，二氧化氮達到每立方米50微克左右。
到20，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比20下降30%。其中二氧化硫達到每立方米20微克以下，總懸浮顆粒物穩(wěn)定達標，二氧化氮基本達標（達到每立方米40微克左右），可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米80微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米50微克左右。臭氧超標小時數(shù)比年減少30%，全年控制在200小時左右。
目標中的指數(shù)與現(xiàn)實中的指數(shù)存在著巨大的反差，要實現(xiàn)這些目標指數(shù)，必須要采取措施著眼大局注重細節(jié)，才能達到雙管齊下功效倍增的效果。
1。下大力氣加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推進工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。
近幾年，北京市在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動產(chǎn)業(yè)升級換代方面采取了很多措施，一些能耗大的企業(yè)如首鋼、首化等企業(yè)已搬出了北京市區(qū)。居民冬季取暖設備也從燃煤大幅度改為燃氣，而且北京市還加大了對機動車總量的控制。
盡管如此，為什么霧霾仍然頻繁現(xiàn)身？這就需要我們必須強化另一個環(huán)節(jié)：從細節(jié)入手，從減少城市居民的pm2。5排放入手。
政府應采取措施鼓勵市民乘坐公共交通工具或騎自行車出行。城市管理者必須從人性化的角度進一步優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡建設，通過增加公共交通網(wǎng)絡的密度和班次，提高公共交通的效率和便捷度，通過公共交通的方便快捷等優(yōu)勢使之成為市民出行的首選。同時要加快有利于自行車出行的城市道路、停車場等基礎設施建設。目前，北京的城市道路交通設計規(guī)劃偏重于機動車，因此，城市道路網(wǎng)線設計均忽視了自行車車道的設計，城市高架不僅坡度大，而且也未給自行車留有空間，讓自行車無路可走。不僅如此，紅綠燈等交通指揮設施也忽視了自行車的通行權(quán)，這些在城市交通網(wǎng)設計中的缺陷也給自行車的出行設置了極大的障礙。不僅如此，北京的地鐵口、居民區(qū)仍至超市等與居民生活密切相關的場所均沒有自行車保管設備，許多自行車被迫流落路邊，自行車丟失被盜等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，這也是自行車出行者面臨的最大難題。同樣是大都市的深圳在這方面的做法值得借鑒。“地鐵+自行車”是深圳提倡的一種出行模式，根據(jù)規(guī)劃，“深圳地鐵3公里內(nèi)將有自行車道”。截止2012年，深圳已建成遍布全市的135公里自行車綠道，這些車道不僅著眼自行車行走的人性化設計，比如說坡度較緩、彎道減少等，而且還完全與機動車道隔離，既安全又便利，避免了自行車要不與機動車擠道，要不占人行道的頑疾，同時該市還建成了1800多個自行車停放點和保管棚。同時該市還加大了對自行車租賃產(chǎn)業(yè)的扶持，全市已有600多個自行車租賃驛站，分布在地鐵口、公共汽車站、社區(qū)、超市等地，極大方便了居民騎自行車出行。據(jù)了解，深圳的交通規(guī)劃中，已明確到20要建成500公里的自行車專用道。深圳的做法已帶來十分可喜的成效，深圳市民選擇采取自行車出行的方式比例已近18%，對城市空氣質(zhì)量的貢獻功不可沒。
在對城市居民出行方式進行有利于環(huán)保和節(jié)能的引導和鼓勵的同時，城市管理者還應加強對城市居民用餐習慣的引導。其實餐飲業(yè)的pm2。5排放量已占到整體排放量的很大份額。首先要對餐飲業(yè)本身進行引導，燒烤等烹任方式對空氣和環(huán)境的污染相當大，從營養(yǎng)學的角度而言也不夠科學，容易破壞食物中的營養(yǎng)結(jié)構(gòu)，極易致胖，造成大量不易吸收的脂肪，作為城市管理者有責任也有義務長期對居民的餐食取向進行引導，宣傳科學合理和健康的餐食習慣，引導居民盡量減少食用燒烤的食品。
與此同時，要加強用餐文明的宣傳，推行按量就餐的飲食方式，盡可能減少不必要的餐桌浪費，這不僅是對勞動的尊重，更是對全世界1。8億饑餓人口的幫助。
總之，城市環(huán)保的文章既要從大處著眼，通過推動產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)效能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)入手，但同時也要從細節(jié)入手，從城市居民密切相關的學習、生活等日常行為方式落筆，吸引更多的城市居民自覺加入到城市環(huán)保隊伍中來。只有這樣，城市環(huán)保的文章才更有內(nèi)涵，也更加精彩，城市的天空才會更藍，城市的明天才更加美好！
霧霾問題的論文篇五
最近這幾周這空氣也不知道是怎么了，幾乎每周都要來上一場濃霧，一出門，大街上濃霧彌漫，仿佛走進了伸手不見五指的迷魂洞，那乳白色的霧像輕盈的煙塵又似穿不透的薄紗，時時刻刻圍繞在身邊。
走在路上，只能看清楚自己身旁的東西，連對面高大的樓房都已經(jīng)模糊看不清了，轉(zhuǎn)頭卻突然看到了馬路上看不到盡頭的汽車，再看看這討厭的鬼天氣，我仿佛看到了工廠煙囪排放的滾滾黑煙，我仿佛看到了煙花散去后那滿天的'煙塵，我仿佛看到了焚燒秸稈的漫天濃煙。.。.。.
很多人可能沒有想過，這霧霾是怎么來的，有因必有果，當馬路上的車流量一日比一日多的時候，當鞭炮"噼噼啪啪"響起的時候，就注定了我們一定要吃這樣的苦果?？纯创汗?jié)期間，好容易這煙花量比往年少了一些，誰知這商家開業(yè)及元宵節(jié)放的鞭炮比春節(jié)都多，好一個火樹銀花不夜天，可是，這不夜天換回來的不僅是一次盛大的視覺宴會，更多的是一次又一次的霧霾天氣，這飄逸在空氣中的細小顆粒物，一般的口罩根本抵擋不住，只會給人們帶來一次又一次的傷害。
霧霾天氣和我們的環(huán)境受到污染有很大的關系，只有當我們行動起來，保護環(huán)境，保護我們的家園，才能遠離霧霾，讓我們的家園恢復它原本的美好，才能讓我們的生活越來越舒適！
霧霾問題的論文篇六
望一眼窗外，突然發(fā)現(xiàn)看不到藍天、白云，天地間一片灰色的景象，連對面的樓房也只有朦朧的輪廓。這樣的天氣越來越頻繁，霧霾正無聲無息地籠罩著我們的城市。
霧霾是霧中懸浮著大量的煙、灰塵等微粒而形成的混濁現(xiàn)象。據(jù)環(huán)保部遙感衛(wèi)星監(jiān)測:1月29日中國范圍內(nèi)有130萬平方公里的地區(qū)被霧霾籠罩，空氣質(zhì)量嚴重污染。
那霧霾天氣是怎樣來的呢?很多家庭都擁有小汽車，我們的出行更便捷了，但汽車的尾氣排放污染空氣;電廠、煉油廠、化工廠在我們的城市里“大顯身手”，但夜以繼日地不斷排放出煤煙和灰塵;絢麗的煙花爆竹讓人目不暇接，但空氣中煙霧騰騰，變得非?；鞚?，空氣質(zhì)量急劇下降，pm2.5、pm10指數(shù)直線上升，這些都是造成霧霾的主要原因，它們在帶給我們快捷方便、賞心悅目的同時，也悄悄給我們帶來了意想不到的后果。
霧霾的天氣，我們呼吸的是混濁的氣體?？諝庵械啮矔鸱窝住⒀屎硌?、氣管炎、心臟衰落等疾病。1952年，英國倫敦的那場大霧似無形的殺手，在短短五天內(nèi)就奪取了4000人的生命，在之后兩個月內(nèi)有奪去了8000人的生命，可見大霧的威力，也該給我們敲響了警鐘。
我們要的是清新的空氣，要的是健康的體魄。請不要以犧牲健康為代價，而換來所謂的美好生活。少開車，綠色出行，多種樹，保護森林。治霾，從我做起。
范文二：霧霾后的太陽。
燦爛的陽光終于驅(qū)散層層霧霾，照射在了我的身上，我又見到了久違的太陽，盡管太陽的笑臉還沒有那么燦爛，但是我的心里已經(jīng)感受到了陣陣暖意，倍感舒暢。
回想起剛剛過去的十幾天霧霾天氣，真可謂苦不堪言!記不清從哪天起，本該迎著燦爛的朝霞去上學的我，卻是在濃濃的霧霾中摸索前進，心情很壓抑，嚴重影響了我的學習興趣。連續(xù)幾天過去了，天空依然霧霾重重，不見消散。
我無意中翻了一下報紙，才知道現(xiàn)在這種天氣叫霧霾天氣，它不同于普通的大霧，霧霾天氣對我們的身體尤其是呼吸道系統(tǒng)有著嚴重的危害。霧霾天氣的形成有多種原因，其中最重要的一點就是環(huán)境的污染，各大媒體呼吁，減少私家車的運行。
對，保護環(huán)境，從我做起。心動不如行動，上周六，媽媽正準備發(fā)動汽車送我去上課外班，我在一旁大叫到:“媽媽，不許開車，減少排放。”媽媽只好把我包裹嚴實后，騎著電動車出發(fā)了。盡管瑟瑟的寒風伴著電動車的.疾馳打在臉上很疼，但我的心里卻覺得坦然而溫暖，只是這霧霾中的空氣吸到肚子里，讓人感到憋的慌。
今天，久違的太陽終于回來了。是啊，有些東西，當你擁有的時候不知道珍惜，當你失去后才知道他如何珍貴。咱們每個人賴以生存的環(huán)境何況不是如此呢?讓我們共同努力，保護環(huán)境，讓燦爛的陽光、美麗的天空永遠與我們相伴!
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8.議論文：霧霾是什么？
霧霾問題的論文篇七
在過去十幾年中，中國經(jīng)濟經(jīng)歷了重大的變革，已經(jīng)從國家、集體所有的完全公有制到由私有企業(yè)扮演強有力角色的混合所有制經(jīng)濟。到底，國內(nèi)非國有部門的產(chǎn)出增長到約占gdp的27％。私有經(jīng)濟的重要性躍居第二，僅次于國家所有部分。盡管非國有部門日益重要，但直到底，它們僅獲得銀行貸款總額的1％，上海、深圳股票交易所非國有企業(yè)僅占上市公司的l%。這種既想增強非國有部門的活力，但又限制它們使用金融中介來融資的矛盾表明，如果不增加非國有部門的融資途徑，也許它們就不能持續(xù)以目前的速度增長。
19，由國際金融公司（ifc）對北京、成都、順德（廣東?。刂荩ㄕ憬。┑鹊厮接衅髽I(yè)進行的一項調(diào)查表明：80％的私有企業(yè)因為缺少融資途徑，已嚴重束縛了它們的發(fā)展。創(chuàng)辦企業(yè)、擴大經(jīng)營主要依賴自有資金。他們90％以上的原始資本來自業(yè)主、合伙人或家族。企業(yè)創(chuàng)辦以后；大部分企業(yè)仍然過度依賴內(nèi)部資金。他們所融通資金中至少有62％來自業(yè)主或企業(yè)留在利潤。在外源資金來源方面，非正式渠道、信用社和商業(yè)銀行所占份額差不多。在外源股權(quán)市場，包括公共股權(quán)市場和公債市場扮演的是一個不重要的小角色。
在接受調(diào)查的企業(yè)中，不同資金來源的相對重要性一般因企業(yè)規(guī)模不同而異。隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，內(nèi)部資金的重要性隨之下降。對小企業(yè)來說，非正式渠道是最主要的資金來源。但隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，這部分份額趨于下降，而商業(yè)銀行貸款增加。對大企業(yè)來說，商業(yè)銀行貸款是第二重要的'資金來源，僅次于企業(yè)留存收益。這似乎表明銀行更支持那些相對成功的規(guī)模較大的私有企業(yè)。但就整體水平而言，中國的銀行在私有企業(yè)融資方面扮演的是一個小角色。在過去5年中，接受調(diào)查的企業(yè)僅有29％的獲得了可靠的銀行貸款。
中國的企業(yè)與那些處于轉(zhuǎn)型期和發(fā)達經(jīng)濟體制下的企業(yè)相比更多地依靠內(nèi)部資金。世界銀行最近做了一份關于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期經(jīng)營環(huán)境的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)那些先行改革的國家的企業(yè)內(nèi)部資金所占份額比較低。如愛沙尼亞（33%）、波蘭（34％）和立陶宛（37％）。美國企業(yè)內(nèi)部資金所占份額則是相當?shù)偷模踔聊切﹦?chuàng)辦不足兩年的中、小企業(yè)，內(nèi)部資金最高的才占到資金總額的54％。
二、影響融資途徑的因素。
中國私有企業(yè)在融資方面面臨困難的原因一方面在于金融體系內(nèi)部，另一方面在于私有企業(yè)本身的特點。
1、銀行激勵。
[1][2][3]。
霧霾問題的論文篇八
吃完晚飯，我抬頭一看，喲！已經(jīng)七點過一刻了。我約小明去看七點半的電影《小?！?。他還在家里等我呢！我急忙拿了車錢往樓下跑。剛沖下樓，正好與上樓的小明撞個滿懷?！罢婕比?！要遲到了！”小明埋怨著說。我來不及解釋，拉著他就往車站跑。
我們一路馬不停蹄，終于跑到了車站。等了一會兒，車來了，一大群休閑娛樂的人拼命地向車門擠去。我們太矮小了，怎么樣都擠不進去。我急了，在四處張望的時候，我發(fā)現(xiàn)：兩個大人的腋下有一條小縫隙。心想：也許，從那兒可以上去，我觀察能力真不賴呀！我心中暗喜道。我拉著小明，從小縫隙中使勁一擠，我們費了九牛二虎之力，果然上來了。
這時，到車上的人還很少?！翱鞊尶瘴唬 币呀?jīng)坐在座位上的小明沖著我大叫?！昂茫?，好！”我一邊回答，一邊尋找空著的座位?！斑@兒有一個空位！”我高興地叫起來。我的叫聲引來了兩個青年的關注，他倆也看中了這個座位，我生怕他們把座位搶走了。于是，我三步并作兩步奔了過去，搶先穩(wěn)穩(wěn)地坐在靠車邊的座位上。哈哈！搶到座位啦！我心中又出現(xiàn)一陣竊喜。
可是，座位是好不容易才搶到的，真的有些舍不得呀。要是不讓吧，老奶奶這樣晃來晃去會暈倒的，我到底怎么辦呢？我一低頭，看見了迎風飄揚的紅領巾。我真不該猶豫不決，老師不是常說：尊老愛幼、助人為樂是中華民族的美德。人人都有責任傳承這種美德，更何況我是一名少先隊員?。∠氲竭@兒，我站起來，對老奶奶說：“奶奶，您坐我的位子吧！”老奶奶搖搖頭，笑著對我說：“不了，你小，還是你坐吧！”“奶奶，老師和家長經(jīng)常教育我們要尊老愛幼，我身體棒，還是您坐吧！”我微笑著說“好，小朋友真乖，還知道尊敬老人呢！不錯！”老奶奶一邊笑一邊豎起大拇指，周圍的人也向我投來贊許的目光，我也笑了。
車開到電影院門口，我看了看時間，快9點了，電影已經(jīng)散場。我和小明只好又往回走。
今天，我雖然沒有看到電影，但是我做了一件有意義的事，我心中無比高興?；丶腋嬖V爸爸媽媽還被表揚了呢！
霧霾問題的論文篇九
有時候在面試過程中，主考官提出的問題，應試者不明白他想問什么，如果是沒有聽清楚，可以請求對方重復一次。
假如明知主考官問得不妥當，也不應該當面指出“您的問題很模糊，我不知道您想問什么”，最好是婉轉(zhuǎn)一點表示自己不大明白問題要求哪一方面的答案，嘗試給最可能接近的資料，說“不知道您想知道的是不是這個”之類。
最重要的是態(tài)度誠懇，不胡亂猜測、信口開河。
霧霾問題的論文篇十
“兩個中心”國家戰(zhàn)略的確定，為建設國際經(jīng)濟中心城市提供了新的動力。但同時也要看到，還存在著一些軟肋制約著的國際化進程，如城市交通擁堵。盡管各界為疏解交通作了大量的努力，但交通擁堵加劇卻是不爭的事實，這也是市民當前感受最深最大的民生問題之一。疏解交通必須打破“以交通論交通”的傳統(tǒng)思維，從優(yōu)化交通政策著手，尋找新的解決思路。
城市交通擁堵根源于交通供給與交通需求的不平衡，即道路交通供給滿足不了交通需求。因此從理論上講，解決城市交通問題的基本政策可以分為以下三類：(1)交通供給增長和完善政策，通過道路和交通設施的增加及完善來滿足交通需求；(2)交通需求引導和控制政策，通過鼓勵交通需求轉(zhuǎn)向大容量的公共交通，并對個體機動交通(主要是小汽車)的使用和擁有采取控制和引導，達到更高效率地利用交通供給設施的目的；(3)交通需求與交通供給的城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化政策，通過城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整引導交通需求與供給的區(qū)位變動，從而對城市交通流量進行更合理的分配。
對倫敦、巴黎、東京、紐約、新加坡和香港等世界大城市的交通發(fā)展的規(guī)律表明，世界大城市在解決交通問題的過程中都積極地運用交通供給、交通需求和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化三類政策。世界大城市不僅建成了較完善的道路網(wǎng)絡系統(tǒng)，而且無一例外地采取交通需求管理政策，包括建設軌道交通，倡導公交優(yōu)先，同時對小汽車的擁有和使用進行調(diào)控，等等。在空間政策方面，世界大城市都趨向于通過衛(wèi)星城或新城的建設，疏解集聚的城市人口、產(chǎn)業(yè)和功能，借以緩解中心城的交通擁擠。從世界大城市的交通實踐效果來看，三種政策各自都為緩解城市交通擁堵起到了積極的作用。世界大城市之所以綜合運用三種策略是因為它們之間并不是相互獨立的，而是相互促進的。世界大城市通過幾種策略之間的協(xié)調(diào)與配合，來更好地解決城市交通問題，這對于我國大城市的交通發(fā)展具有重要的啟示意義。
目前市所實施的交通政策，以交通供給政策和交通需求政策為主，空間政策力度非常有限。
自1990年代以來，市采取了一系列措施來提高交通供給，由于投資力度加大，交通設施供給水平得到了顯著地提高。201x．年全市道路通行能力達到1521萬h。201x年底，軌道交通運營線路總長1km，車站總計95座，居全國前列。但由于道路框架基本定型，道路供給量增速趨緩，道路里程年均增長率由12％(1996～2000年)變?yōu)?％(2000—2004年)。
交通需求政策可以分為公共交通優(yōu)先和個體機動車控制兩類具體策略。積極倡導公共交通優(yōu)先，包括增加公交車輛和線路、設立公交專用線、加快軌道交通建設．、完善公交基礎設施等。但是由于缺少其他相關措施的配套，公交優(yōu)先的政策效果并不明顯，公交運行在準時性、便捷性等方面差強人意，居民對城市公共交通服務不滿意率仍然很高。市中心城的公共交通出行比重達到36％，與倫敦的72％、東京的87％、香港的90％相比，還明顯偏低。在個體機動車控制方面，從1986年開始以私家車牌照拍賣來控制小汽車的保有量，這一政策的實施雖然飽受爭議，但在限制私車數(shù)量的增長和緩解城市通壓力方面起到了一定的作用。
在空間策略方面，力圖改變典型的單中心結(jié)構(gòu)，以降低中心城區(qū)的交通壓力。事實上，早在抗日戰(zhàn)爭勝利后編制的大都市計劃中就已經(jīng)主張在城市周邊建立衛(wèi)星城鎮(zhèn)，以實現(xiàn)人口的“有機疏散”。之后各輪城市總體規(guī)劃都對衛(wèi)星城建設提出了改進措施。在《市城市總體規(guī)劃(1999—2020)》中，提出“多軸、多層、多核”的市域空間格局和11個新城的建設主張?！笆晃濉币?guī)劃提出了“1966”城鎮(zhèn)體系，擬建設9個新城，來打破單中心格局。但是由于多種因素的影響，無論是衛(wèi)星城還是后來的新城都沒有形成較大的規(guī)模，并沒有對中心城交通疏解發(fā)揮較好的作用。
無論是分析現(xiàn)狀還是預測未來，當前以交通供給和交通需求為主的交通政策越來越難以緩解的交通擁堵問題。
由201x年市中心城區(qū)交通運行狀況評估分析來看，市中心道路通行能力201x年比2005年提高5％，交通需求同比增長10％，交通供給與需求不平衡的矛盾越來越突出。從未來趨勢來看，中心城區(qū)建設格局與道路網(wǎng)絡基本成型，交通供給增加能力非常有限，但交通需求增加潛力巨大，因而單憑增加交通供給來緩解的交通擁堵顯然是不現(xiàn)實的。事實上當斯定律早已指明這一道理：新建的道路設施會誘發(fā)新的交通量，而交通需求總是傾向于超過交通供給。
從交通需求政策(包括公交優(yōu)先和小汽車牌照拍賣)實施效果來看，公共交通出行比重上升緩慢，而個體機動交通比重(包括小客車和摩托車)增長迅速，1995—2004年間，公共交通出行比重僅上升了3．7個百分點，而個體機動交通方式比重則從7．9％提高到16．5％。預測未來，前景并不樂觀。首先，受限于當前和未來的地面道路供給量，在個體交通沒有得到很好控制之前，地面公共交通優(yōu)先存在客觀限制。其次，軌道交通受建設周期長以及服務半徑限制，其作用在相當一段時期內(nèi)不可高估，即使是軌道交通網(wǎng)密集的倫敦這樣的發(fā)達國家大城市，交通擁擠問題依然嚴峻。再次，比照發(fā)達國家大城市，目前的私人汽車擁有率還很低，還有巨大的上升空間。如果對小汽車的擁有和使用實行嚴格控制，不僅與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標有矛盾，更重要地是會引起汽車消費者的抵觸，在實踐中產(chǎn)生種種沖突。當前國內(nèi)眾多特大城市中只有頂著重重壓力實施了私家車控制。改變私家車消費觀念取決于經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和長期艱難的宣傳引導，而其中的時間成本是特大城市的交通所不能承受的。
綜上分析，交通供給政策和交通需求政策的`效果不足以從根本上緩解的城市交通擁堵，還必須從優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，探索交通疏解的空間政策。事實上，當前的城市空間結(jié)構(gòu)已成為制約交通效率提高的瓶頸。
城市土地利用是城市交通產(chǎn)生的根源，而反映城市土地利用空間屬性的城市空間結(jié)構(gòu)則決定了交通流向乃至交通量。從當前的城市空間結(jié)構(gòu)來看，單中心的格局與就業(yè)一居住空間配置失衡是交通擁堵加劇的重要原因。首先，的城市空間都屬于典型的單中心結(jié)構(gòu)，城市空間發(fā)展沿建成區(qū)邊緣向外攤大餅擴展，或沿主干道(或河流)延伸成帶型結(jié)構(gòu)，人口和城市經(jīng)濟活動高密度布局，人口和交通需求過度集中于中心城區(qū)，從而加劇了交通擁擠。其次，原本相對均衡的就業(yè)一居住空間配置正被逐漸分化的就業(yè)主導區(qū)和居住主導區(qū)所替代，職住分離現(xiàn)象凸現(xiàn)，具體表現(xiàn)為，核心區(qū)和緊鄰外圍區(qū)以服務業(yè)就業(yè)為主導功能，多數(shù)外圍區(qū)和近郊區(qū)以居住功能占主導，市域北部遠郊區(qū)又是以制造業(yè)就業(yè)為主要性質(zhì)，而南部遠郊區(qū)則是居住為主導功能。交通層面上的后果是，跨區(qū)交通出行增加，平均出行時距和距離上升。
3．1交通供給政策以完善交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)為重點。
交通供給政策應從單一追求供給增加向優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。通過城市和交通的合理規(guī)劃與管理，在增加城市道路的長度和面積的同時，完善城市道路網(wǎng)絡系統(tǒng)和交通設施，配備高新技術(shù)手段，高效利用有限的道路及土地資源，盡可能滿足人們的出行需求。
3．2切實落實公交優(yōu)先政策，完善小汽車控制政策。
很多世界大城市公交分擔率高達60％以上，公交比照上升空間很大，關鍵是落實相關的公交優(yōu)先政策。另外，除了通過拍賣車牌控制小汽車的擁有量增長之外，還可以運用小汽車使用限制策略，如通過提高汽油稅、道路通行費和停車位的價格，或者在市中心擁堵區(qū)采用電子計費系統(tǒng)分地段和時段收取“擁堵費”等措施提高小汽車使用成本，以此來控制小汽車的使用強度，達到緩解交通壓力的效果。
3．3強化空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略。
交通供給政策和需求政策只能暫時緩解交通壓力，而不能從根本上解決交通擁堵問題。要徹底的解決這一難題，就要從城市空間結(jié)構(gòu)上著手。我國的人地關系和土地資源稀缺性的特殊國情也決定了這個特大城市要解決交通問題的未來出路在于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，而不是不切實際的追求供需平衡。
典型的空間結(jié)構(gòu)政策包括：建立多中心的城市空間體系來疏解中心城區(qū)的交通擁堵和促進居住和工作的就地平衡以減少交通出行距離。對于多中心策略，可以通過強化徐家匯、五角場、真如和花木副中心的建設來分擔中心區(qū)過高的就業(yè)密度，疏解市中心區(qū)通勤交通壓力。但由于副中心仍然處于中心城區(qū)內(nèi)，難以起到真正疏解交通流量的作用。要徹底的解決這一問題就要從市域?qū)用嫔蟽?yōu)化空間結(jié)構(gòu)，即以新城建設為依托，在整個市域范圍內(nèi)建設多中心的空間格局，把交通從中心城區(qū)疏解出去，以釜底抽薪的方式從根本上解決中心城區(qū)的交通問題。對于就業(yè)與居住均衡策略，要求在未來城市規(guī)劃建設中，減少大尺度的功能分區(qū)，盡可能地實現(xiàn)就業(yè)與居住功能的混合，為促進人們職住臨近創(chuàng)造條件，在源頭上減少長距離交通量的產(chǎn)生。
霧霾問題的論文篇十一
世界上從來就不存在什么笨問題，即便當時聽起來顯得很笨，你所提出的問題，或許以前從來就沒有人問過；如果真是那樣的話，或許現(xiàn)在你的想法已經(jīng)可行了，因為時代不同了，此一時彼一時。
伊萊恩?克勞福德是約翰遜維利食品公司的秘書，那是威斯康星州一家批發(fā)香腸的公司。有一天，伊萊恩問她的老板：“為什么我們不對顧客直接銷售我們的產(chǎn)品呢，其中有什么緣由嗎？”
她的老板拉爾夫?斯特耶回答說，他要認真地研究一下這個建議。不久之后，伊萊恩成了公司一個價值數(shù)百萬美元的部門的經(jīng)理，負責直接向顧客銷售產(chǎn)品。
在一次管理會議上，當人們正在討論解雇某位員工時，我問了一個問題，“這個人是否已被告知過，如果他不改進工作，就將被掃地出門？”
尤其是在我們這個變化劇烈的時代，過去一直遵循的行事方式很可能不再是指引未來行動的金科玉律；而要發(fā)現(xiàn)這一點，再也沒有什么方法比提問更好了。
霧霾問題的論文篇十二
摘要：隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國食品行業(yè)飛速發(fā)展，市場形勢總體向好，但是也出現(xiàn)了很多令人痛心的食品安全事故。長期以來，我國城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，農(nóng)村經(jīng)濟基礎薄弱，也是監(jiān)管的薄弱地帶，食品安全形勢不容樂觀。本文主要闡述農(nóng)村食品安全的現(xiàn)狀、存在的問題，并提出對策和建議。
關鍵詞：農(nóng)村；食品安全。
農(nóng)村問題一直是我們黨和政府關注的重要問題，我國農(nóng)村人口數(shù)量眾多，農(nóng)村的持久穩(wěn)定關系到國計民生。食品安全是農(nóng)村長期穩(wěn)定發(fā)展的重要組成部分，建設社會主義新農(nóng)村，必然要把涉及千千萬萬老百姓的身體健康問題放在首位。目前我們國家對食品安全問題的關注度越來越高，立法和監(jiān)管工作也進一步加強，一些不法分子開始向監(jiān)管難度較大的農(nóng)村轉(zhuǎn)移，城鄉(xiāng)結(jié)合部、偏遠農(nóng)村成為食品造假的重災區(qū)。同時，農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展水平較低，農(nóng)村消費者對食品安全的自我保護意識較差，相對閉塞的狀態(tài)使得農(nóng)村的食品安全監(jiān)管比在城市的監(jiān)管難度更大。
1.經(jīng)濟基礎薄弱導致假冒偽劣食品盛行。
農(nóng)村地區(qū)是我國的不發(fā)達地區(qū)，農(nóng)民的收入水平總體偏低，導致對價格很敏感，對于食品更是如此。一些不法商販抓住農(nóng)民貪圖便宜的這一弱點，將一些假冒偽劣的產(chǎn)品銷售到農(nóng)村，這種假冒偽劣的食品嚴重影響食品工業(yè)的發(fā)展，導致劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。大部分假冒偽劣的食品質(zhì)量堪憂，會對人民群眾的身體健康造成損害，特別是對少年兒童的成長發(fā)育造成的損害，嚴重影響社會的安全與穩(wěn)定。
農(nóng)村集貿(mào)市場是農(nóng)村集市貿(mào)易市場的簡稱，是指一種傳統(tǒng)的農(nóng)村商品交換場地，是場內(nèi)經(jīng)營者集中進行農(nóng)副產(chǎn)品、日用消費品等現(xiàn)貨商品交易的固定場所。農(nóng)貿(mào)市場是農(nóng)民朋友集散農(nóng)產(chǎn)品的重要場所，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中農(nóng)副產(chǎn)品、日用品銷售過程中的重要一環(huán)，其衛(wèi)生安全條件直接影響人們的身體健康。目前，在我國的鄉(xiāng)村地區(qū)，農(nóng)貿(mào)市場的監(jiān)督管理很薄弱，其衛(wèi)生條件較差，到了夏季異味明顯。大部分商販處于散亂經(jīng)營的狀態(tài)，使得農(nóng)貿(mào)廢棄物的處理極不合理，肉食、蔬菜、副食的位置安排缺乏合理的規(guī)劃，很容易導致食品的污染。一些不明來路的農(nóng)副產(chǎn)品很容易進入農(nóng)貿(mào)市場，老百姓在購買時也很少去關注產(chǎn)品的來歷，這些因素導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場的食品安全存在很大的風險。
3.農(nóng)村土地污染嚴重，間接造成農(nóng)產(chǎn)品的污染。
耕地是我們寶貴的財富，我國政府一直強調(diào)要保住18億畝耕地的紅線，人多地少的現(xiàn)狀決定了只有保護耕地才能維護國家的糧食安全。我國農(nóng)業(yè)多年來連續(xù)增產(chǎn)，農(nóng)業(yè)發(fā)展取得了傲人的成果，這與政府長期以來的農(nóng)業(yè)支持政策密切相關，也離不開農(nóng)民朋友的辛勤耕作。與此同時，一個不容忽視的現(xiàn)實是，我國農(nóng)業(yè)的農(nóng)藥化肥使用量連年增長，從20世紀90年代至今，我國農(nóng)藥的使用量呈快速上升的趨勢。1991年，我國農(nóng)藥使用總量為76.53萬噸，迅速增長到180.19萬噸，增長了135.5%，年均增長率高達7.4%。同期，中國農(nóng)藥行業(yè)也得到長足發(fā)展，農(nóng)藥生產(chǎn)和使用總量均居世界前列。農(nóng)藥使用快速增長的同時，中國的農(nóng)藥施用強度也在不斷增加，按農(nóng)作物播種面積來算，農(nóng)藥使用量的增長速度遠遠高于農(nóng)作物播種面積的增長速度，是同期農(nóng)作物播種面積增長速度的9倍。工業(yè)廢水的隨意排放造成大量的土地和地下水污染等。這些因素共同造成了我國農(nóng)村土地污染的現(xiàn)狀，進而使得農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)藥殘留嚴重超標、農(nóng)作物的重金屬嚴重超標，食品安全在源頭上就得不到保證。
4.不規(guī)范的養(yǎng)殖業(yè)在畜產(chǎn)食品源頭上造成嚴重問題。
隨著農(nóng)民發(fā)家致富心理的推動，大量的農(nóng)民開始發(fā)展小規(guī)模的養(yǎng)殖業(yè)，以養(yǎng)豬、養(yǎng)雞為代表，農(nóng)村養(yǎng)殖業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來，但是在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)很多問題。養(yǎng)殖過程中必不可少的就是飼料，飼料是促進肉、蛋、奶等養(yǎng)殖業(yè)商業(yè)化的重要基礎，是人類的間接食品，一些農(nóng)民為了提高養(yǎng)殖的效益往往大量甚至過量地使用抗生素以及飼料添加劑。一些劣質(zhì)飼料和有毒有害的物質(zhì)被使用，造成了嚴重的安全隱患，需要引起注意。
1.經(jīng)濟收入是問題的關鍵所在。
農(nóng)村居民與城鎮(zhèn)居民在收入和消費支出上有明顯的差距。經(jīng)濟基礎決定上層建筑，農(nóng)村居民的收入相對較低，盡管每年的人均可支配收入的增長率在10%左右，但是對比城鎮(zhèn)而言，農(nóng)村居民的收入還是偏低，這就導致他們在選擇食品時選擇價格低廉的。在食品監(jiān)管上，經(jīng)濟因素是重要因素，我國香港特區(qū)之所以能形成良好的食品安全體制，這與其強大的經(jīng)濟投入密切相關。我國農(nóng)村居民收入較少，導致一些假冒偽劣的食品流向農(nóng)村地區(qū)，而且農(nóng)村地區(qū)處于監(jiān)管的薄弱地帶，所以形成了嚴重的食品安全隱患。
2.農(nóng)貿(mào)市場為農(nóng)民生活帶來的便利使得人們忽視其存在的問題。
長期以來，農(nóng)貿(mào)市場是農(nóng)民朋友進行買賣食品的聚集點，為廣大農(nóng)民提供了便利。農(nóng)產(chǎn)品在這個市場上流通的時候面臨的約束很小，多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷地點并不明確，形成很大的安全風險。工商局、食藥監(jiān)局在農(nóng)村的監(jiān)管力量嚴重不足，難以形成強有力的監(jiān)督，造成現(xiàn)在農(nóng)貿(mào)市場的無序發(fā)展。
3.短期行為造成土地污染。
過去三十年，我們過度重視經(jīng)濟效益，沒有考慮可持續(xù)發(fā)展，對耕地過度使用嚴重。單純地追求產(chǎn)量導致化肥農(nóng)藥超標使用，使得土地板結(jié)，產(chǎn)量下降，還使得農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)藥殘留問題嚴重。隨著城市地租的進一步上升，一些工廠大規(guī)模布局農(nóng)村地區(qū)，工業(yè)用地的增加本身就減少了耕地的面積，再加上工業(yè)廢水未經(jīng)處理隨處排放，造成嚴重的重金屬殘留問題，主要是砷、氰化物、汞、鎘，鉛、鋅等，這些污染物的隨意排放主要是處理成本高，監(jiān)管不到位造成的。土地污染比水污染、空氣污染更難以治理，這些短期行為嚴重影響我國的長期發(fā)展。
4.不規(guī)范的養(yǎng)殖業(yè)造成的問題。
養(yǎng)殖業(yè)是近些年來我國農(nóng)村地區(qū)致富的重要手段，在發(fā)展的初期，農(nóng)民一擁而上，分散養(yǎng)殖，不注重科學管理和自身風險承受能力。在養(yǎng)殖過程中，濫用飼料添加劑、抗生素的現(xiàn)象屢見不鮮，疫病雖然減少了，但是卻對人體造成了間接損害。中科院廣州地球化學研究所公布的中國第一份抗生素使用量和排放量清單顯示，20中國抗生素使用16.2萬噸，其中51%為獸用，在36種常見抗生素中，獸用抗生素的比例更是高達84.3%。復旦大學一課題組通過對1000多名學校兒童人群尿中抗生素的生物監(jiān)測，證實我國兒童普遍暴露于多種抗生素下，并發(fā)現(xiàn)獸用抗生素主要通過污染水及食物進入人體，而獸用抗生素暴露與兒童健康有明顯的聯(lián)系。目前，從獸用抗生素濫用程度上看，主要集中在鄉(xiāng)村的家禽養(yǎng)殖和散養(yǎng)戶，他們用藥知識相對貧乏，過量購買、使用抗生素的現(xiàn)象比較普遍，由此產(chǎn)生的耐藥性和食品安全問題給人類健康帶來了極大的挑戰(zhàn)。
1.開拓思路，加大投入，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。
三農(nóng)問題一直是我們國家發(fā)展的焦點問題，促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)村居民收入，可以為食品安全提供基礎保障。完善農(nóng)產(chǎn)品價格形成機制，引導農(nóng)民結(jié)合市場需求改善種養(yǎng)結(jié)構(gòu)，適當增減不同作物種植規(guī)模，積極推進農(nóng)產(chǎn)品收購儲存改革，保障農(nóng)民合理收益。積極發(fā)展多種形式農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營，完善對家庭農(nóng)場、專業(yè)大戶、農(nóng)民合作社等新型經(jīng)營主體的扶持政策，培養(yǎng)新型職業(yè)農(nóng)民，鼓勵農(nóng)戶依法自愿有償流轉(zhuǎn)承包地，開展土地股份合作、聯(lián)合或土地托管，從而促進經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)民收入。
2.建立規(guī)范化的農(nóng)貿(mào)市場，實現(xiàn)雙贏。
農(nóng)村地區(qū)村落分散，需要農(nóng)貿(mào)市場為廣大老百姓提供農(nóng)產(chǎn)品的買賣。建立規(guī)范化的農(nóng)貿(mào)市場，不僅能夠方便人民群眾的生活，而且可以為商家提供良好的經(jīng)營場所。地方政府應該加大基礎設施的投入，將農(nóng)貿(mào)市場的生、冷、鮮、熟的食品劃區(qū)分開經(jīng)營，對于農(nóng)貿(mào)市場的公共衛(wèi)生安排專人打掃、清理。規(guī)范市場上商戶的進貨渠道、銷售途徑，做到經(jīng)營有執(zhí)照，進貨有登記，銷售有記錄，讓一切行為有據(jù)可查。在監(jiān)督上，要定期、不定期抽檢，切實履行監(jiān)督職能，做好事前控制。
3.加強土地監(jiān)管，創(chuàng)新保護機制。
我國土地遼闊，但是真正可以利用的土地資源較少，更應該珍惜。一些農(nóng)村出現(xiàn)很多強占耕地、工業(yè)廢水污染耕地的現(xiàn)象，應該堅決杜絕?；鶎诱毺岣哂X悟，嚴格審批制度，對歷史負責，對人民負責，不能為了短期的財政目標就引進一些污染企業(yè)，放松環(huán)保的要求，耕地的保護一定要擺在突出位置。農(nóng)業(yè)用地就要在農(nóng)業(yè)的范圍內(nèi)找出路，不能挪作他用。環(huán)保、國土部門要切實履行責任，保護好土地資源，造福人民，造福后代，只有土壤健康了，農(nóng)作物才能健康，人民群眾的健康才能得到保證。
4.推行大規(guī)模、集約化養(yǎng)殖業(yè)。
分散養(yǎng)殖一方面造成了資源的浪費，環(huán)境的污染，另一方面造成了監(jiān)管上的困難。地方政府應該大力發(fā)展集中養(yǎng)殖，科學選址，鼓勵大規(guī)模、集約化建設養(yǎng)殖場所。這樣既可以方便農(nóng)戶統(tǒng)一銷售，合理經(jīng)營，而且方便對養(yǎng)殖的整個過程進行監(jiān)管，也可以集中宣傳科學的養(yǎng)殖知識，減少濫用飼料添加劑、抗生素的現(xiàn)象。綜合來看，我國農(nóng)村的食品安全形勢不容樂觀，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距，就要全面推進城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，食品安全作為公共服務的重要組成部分，更不能讓農(nóng)村成為薄弱地帶。食品安全關乎國計民生，關系到整個社會的長期穩(wěn)定，需要全體社會成員的共同努力。
霧霾問題的論文篇十三
3.這個職位在貴公司的具體職責是什么?
4.您希望能到達什么目標?
6.貴公司希望通過這個職位實現(xiàn)的長期目標是什么?
7.這一職位將面臨的最大困難是什么?
8.您覺得這個問題如何能處理得最好?
9.這一職位會得到哪些支持，例如從人力上和財務上?
10.我在制定自己的工作目標、工作期限以及工作方式上有多大的自由度?
11.在這個職位做出出色業(yè)績的員工，將有什么發(fā)展機會?大約多長時間能實現(xiàn)?
12.貴公司最近有什么重大規(guī)劃?
13.貴公司在產(chǎn)品和服務上的成功之處是什么?
14.這個職位的工作業(yè)績?nèi)绾卧u估?
無論如何，有了充分準備，心中能多幾分踏實，面試時能多幾分自信！
霧霾問題的論文篇十四
20xx年1月12日，整個北京城都籠罩在一片昏黃中。35個監(jiān)測子站的空氣質(zhì)量指數(shù)有17個超過500微克/立方米，28個超過300微克/立方米，屬六級，嚴重污染。
記者從中國環(huán)境監(jiān)測總站了解到，自從1月1日我國74個城市按空氣質(zhì)量新標準開展監(jiān)測并實時發(fā)布pm2.5等數(shù)據(jù)以來，我國第一批74個率先實現(xiàn)空氣質(zhì)量新標準監(jiān)測城市中，京津冀區(qū)域城市的80個國家網(wǎng)監(jiān)測點位中半數(shù)以上出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標現(xiàn)象。
長三角區(qū)域城市的129個國家網(wǎng)監(jiān)測點位約有三分之一出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標現(xiàn)象。其他直轄市及省會城市的監(jiān)測點位也有不同程度空氣質(zhì)量超標。
霧霾問題的論文篇十五
隨著供應商的渠道扁平化戰(zhàn)略的實施，經(jīng)銷商也必須要適應這種營銷模式，否則也就有被供應商淘汰的危險，但是，經(jīng)銷商要適應形勢的發(fā)展，隨之而來的營銷成本會成倍的增加。一方面，家電行業(yè)本來就不賺錢，同時受到大型家電連鎖的價格打壓，絕對的微利；一方面，費用無限上漲；這對矛盾越來越顯得激烈。
1、從大的范圍來說，就是保證大型家電連鎖和區(qū)域經(jīng)銷商合理的利潤分配。就這不同渠道，目前國內(nèi)家電企業(yè)都實行不同的銷售政策和供價體系。大型家電連鎖，一般都是以廠家的供貨價銷售；經(jīng)銷商一般都需要溢價。因此，保證他們的合理利潤，供應商一般的做法就是給大型連鎖的供價高于給經(jīng)銷商的價格；但給大型連鎖的銷售政策比經(jīng)銷商優(yōu)惠；這樣保證經(jīng)銷商有個價格回旋的空間。
因此，由大型家電連鎖和區(qū)域經(jīng)銷商共同構(gòu)成營銷渠道的供應商，必須加大對大型連鎖的零售價格控制，一定程度上保證經(jīng)銷商的利益。
2、落實到具體區(qū)域，區(qū)域經(jīng)理對于經(jīng)銷商提出的各種費用，要用辨證的眼光看待。首先要考慮要經(jīng)銷商的實際情況，將其要求分為合理和不合理的兩部分。對于合理部分，想盡辦法給予解決；不合理部分，你的態(tài)度一定要堅決。嚴禁區(qū)域經(jīng)理開空頭支票、亂承諾，不要以為大家都是酒喝多了，不記得你的話。作為一名區(qū)域經(jīng)理，在費用問題上，你可以不說話、保持沉默，只要你說了，經(jīng)銷商會記住一輩子。
那么對于合理部分的費用，作為一名區(qū)域經(jīng)理是如何去處理？
1）、心態(tài)：要有策略，不急不燥，有理有節(jié)；將其要求壓到最低，壓到你可控制的范圍內(nèi)。
2）、策略和方法：
a、在年初簽定區(qū)域協(xié)議時，雙方就應該明確規(guī)定，在公司供價上的區(qū)域溢價中部分作為共同使用的促銷費用；并將此條作為談判的條件之一。
這樣，每月月初，你就可以和經(jīng)銷商核算上月的溢價中的促銷費用金額。有很多經(jīng)銷商會耍賴，錢進了他的腰包，就是自己的，你怎么弄就不出現(xiàn)。這時，你一定要堅持，咱們是有約在先的；實在不行，只有要挾，畢竟他的返利還在公司里。
b、利用自己熟悉公司政策的優(yōu)勢，截留部分費用，偷梁換柱。有許多公司政策，經(jīng)銷商是不知情的。但自己是有數(shù)，對此要勤跟蹤財務，要與公司的財務下帳步伐一致，保證滴水不漏、萬無一失。如果經(jīng)銷商知道你“善意的欺騙”一次，就會影響你以后的合作。
c、利用公司統(tǒng)一的促銷活動的契機，擠出部分空間。一般公司每月都會有些促銷的支持，什么提貨獎勵、市場運作獎、回款獎勵；在節(jié)假日，送電費、返現(xiàn)金等。一般公司都會將額度分配給每個區(qū)域，因此，你要悠著點用。
d、密切注意公司價格動向以及有效的時間、型號內(nèi)容，冠冕堂皇的走些費用。以下情景演習：
現(xiàn)在是7月9日，接到公司通知。
演習：（q代表區(qū)域經(jīng)理，j代表經(jīng)銷商）。
q：老兄，這幾天下雨，銷售都不好。你這里也不例外吧？
j：是呀。公司也不給支持，上次的展臺費用也不給我報，都沒什么信心做了。
q：你講的在理，展臺是用于我產(chǎn)品銷售，我什么時候說不給你報了？呵呵，你盡在說假話。
j：那你什么時候給我辦??？
q：你知道，我們公司沖展臺費都是很慢的。這樣吧，你明天報貨，我這次給你沖吧！過了明天，我就不記不住了哈。
第二天，經(jīng)銷商出款、報貨；在區(qū)域經(jīng)理的協(xié)助下，安排了a/50臺，b/50臺以及其他型號。
q：*老板，咱們私下是兄弟；但在業(yè)務上，還是要一是二是二；給你沖貨款，咱們還得有個憑據(jù)，簽個協(xié)議，以后時間長了記不住；這也是對你負責。
j：好、好。
協(xié)議規(guī)定：甲方（公司）給予乙方（經(jīng)銷商）沖展臺費5000元，在本次批稅票上以折扣形式體現(xiàn)。
計算本次找出費用：（a、50臺+b、50臺）*100元/臺=10000元。
實際用去5000元，還剩下5000元，又可以解決很多問題。
e、對于專供經(jīng)銷商的機型給予單獨的溢價。將溢價的部分，單獨的剔出來，作為促銷費用。
f、最后的辦法――打報告給公司申請費用。
雖是打報告，也是很學問的。為什么有的報告公司不批，或者只是部分的批復呢？報告要簡潔、有充分的理由、有力度；也能給領導感覺到你不同一般人的思路和設想。換句話說，報告要能夠抓住領導的眼球，并且能夠接受、產(chǎn)生反應。
3、作為一名區(qū)域經(jīng)理，就是要管轄你區(qū)域內(nèi)所有與你產(chǎn)品銷售有關的活動。對經(jīng)銷商是否有效的掌控，關鍵就是表現(xiàn)在費用上；你能夠給其解決問題，你就有話語權(quán)、有威信，就能夠指揮他；否則，就處處被動，銷量談不上提升、市場也就談不上發(fā)展。
在費用的操作過程中，善意的謊言和手段是允許的，也是無奈的；但切記的是在費用的掌握與使用上要有個度，作為一名區(qū)域經(jīng)理，不要陷入經(jīng)銷商“溫柔的陷阱”，從而授人以柄，置自己于不利位置。
傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)銷商與大型家電連鎖相比，還是算溫順的；畢竟其資金、人員、管理和經(jīng)營思路暫時還無法與大型家電連鎖相比，處于劣勢，需要廠家支持；且大型家電連鎖表現(xiàn)出來的咄咄逼人，也讓其自身感到空前的壓力。在相當長的時間內(nèi)，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商還是不會退出家電行業(yè)的，中國特殊的國情決定了他們在一定的區(qū)域內(nèi)還必將發(fā)揮著重要的作用。
霧霾問題的論文篇十六
應聘者對于任何一個與缺陷相關的問題都可以用“經(jīng)濟和（尤其是技術(shù)部門）的不景氣”作為一個合理的答案。而你則需要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，也就是說，對這些問題進行更深層次的挖掘并且提問一些更尖銳的問題。
例如：
你現(xiàn)在已經(jīng)自立了么？
如果可能的話，你愿意一直為公司效力么（如果是在減少薪水的情況下呢）？
你能提供一些關于你表現(xiàn)的推薦信、評論或其他材料么？
你是否和你的同事相處融洽？
你離開原來的詳情是什么？
你過去的`老板是否曾經(jīng)用合法的或懲罰性的行為威脅過你？
你為什么開始你自己的咨詢實習？
你現(xiàn)在為什么尋找另一個職位？
不要為是否該問那些答案看起來一目了然的問題而猶豫再三，因為這些問題的答案可能會讓你大吃一驚。面試的過程本質(zhì)上就是一個調(diào)查研究和發(fā)現(xiàn)的過程。
簡歷缺陷：可疑的答案。
不是所有人都有被解雇或因機構(gòu)調(diào)整而下崗的經(jīng)歷。但是在現(xiàn)如今的經(jīng)濟環(huán)境下，人們依然不斷地失業(yè)，然而人們也在不斷地重新振作起，來努力避免被解雇。不管好的事情、糟的事情的或者無關緊要的事情――反正這些事情時時刻刻在發(fā)生。事實上，無論經(jīng)濟狀況是蕭條的還是繁榮的，是正常的還是異常的，它都與人們的失業(yè)情況沒有很強的相關性，也不應該被強加的算在人們被解雇的或下崗的原因中。
在面試中我聽到過一些應聘者對我提的問題給出了一些值得質(zhì)疑的答案。那些人在下述情況下會感到難圓其說的尷尬。
應聘者聲明被解雇或因為節(jié)構(gòu)調(diào)整而下崗，但他不能提供由原來雇主出具的表現(xiàn)評價材料、推薦信或介紹信。
應聘者害怕或者不能提供任何一方面的介紹信。
應聘者擁有的咨詢服務機構(gòu)或獨立經(jīng)濟實體沒有任何客戶或案例研究的經(jīng)歷。
介紹信及事實的驗證。
就我個人而言，我相信人們普遍是具有良好品德的，然而，我依然堅持要對應聘者的介紹信及事實進行驗證。如果應聘者以前過的公司還處在正常經(jīng)營狀態(tài)，那么打個電話去詢問一下應聘者以前的情況、離職原因及雇傭期限的做法還是很有意義的。不是所有的公司都愿意告訴你這些事情，在某些情況下，因為行業(yè)內(nèi)存在巨大的流動性，他們可能確實不知道你想了解的情況。但是作為一名管理者，在某種意義上你已經(jīng)盡到了應有的職責。在驗證介紹信的時候，（如果可能的話）我通常要求應聘者提供三種類型的介紹信：來自主管人的、來自報告中的、來自同事的。（如果有意義的話，外加來自顧客的。）因為全方位的獲取介紹信會有助于你更透徹的了解應聘者的品質(zhì)和能力。
好的應聘者的簡歷可能會有缺陷，他們也可能每天面臨著失業(yè)際遇。但是這并不意味著你不能給他們一個的機會。你這樣做不是為了證明他們有過錯，而是為了使你能夠付出足夠的努力、盡到應盡的職責，幫助你更好的開展以便雇傭最好的潛在應聘者。你需要充分利用你所能掌握的一切事實來做出判斷，為你獨特的環(huán)境選擇最佳人才。
霧霾問題的論文篇十七
摘要食品安全監(jiān)管體系往往決定著一個國家的食品安全狀況。我國食品行業(yè)的一系列問題于我國的食品安全監(jiān)管體系中的問題是密不可分的。而世界上發(fā)達國家的食品安全監(jiān)管體系也是有不完善到完善的過程。通過世界上主要食品安全監(jiān)管體系的類型看我國食品安全監(jiān)管體系的情況及存在的主要問題。
食品安全監(jiān)管體系至今尚無明確、統(tǒng)一的定義。一般來講，食品安全監(jiān)管體系是指政府、政府有關部門及其他組織為保障食品安全所采取的一系列政策、措施、制度、方法的總和，它是既包括一個國家在食品安全監(jiān)管方面所實行的有效的行政組織體制和機制，也包括與之配套的法律法規(guī)體系、執(zhí)法監(jiān)督體系、標準檢測體系、應急救援體系、技術(shù)支撐體系等方面。當今我國正處于經(jīng)濟高速發(fā)展的時期，勢必會暴露這樣那樣的問題，下面我即從幾個方面談一下當今我國食品安全監(jiān)管體系中的一些問題。
一、世界上主要國家及我國的安全監(jiān)管體系形式。
1、美國衛(wèi)生部屬下的食品藥品管理局(fda)負責除畜、禽肉、蛋制品(不包括鮮蛋)外所有食品的監(jiān)督管理，主要任務是：制定聯(lián)邦法規(guī)、標準;食品添加劑生產(chǎn)使用前的食用安全性評價與審批;低酸性、酸性罐頭的注冊登記;食品質(zhì)量、裝量規(guī)格的監(jiān)督;食品生產(chǎn)經(jīng)營條件和過程的現(xiàn)場監(jiān)督;食品標簽的管理;進口食品檢驗;食品安全研究;動物形勢品種獸殘分析;食用動物飼料的安全性監(jiān)測。農(nóng)業(yè)部屬下的食品安全與檢測中心(fsis)負責畜、禽肉、蛋制品的監(jiān)督管理。
2、英國成立專門、獨立的食品安全監(jiān)管機構(gòu)，全權(quán)負責食品安全監(jiān)管工作。英國保障食品安全的主要管理機構(gòu)是食品標準局，是監(jiān)督英國食品安全的獨立機構(gòu)，負責食品安全質(zhì)量的總體事務和制定各種標準。實行衛(wèi)生大臣負責制，每年向國會提交年度報告。食品標準局是一個非內(nèi)閣組成的部門，由內(nèi)閣授權(quán)，其最高權(quán)力機構(gòu)為管理委員會，向英國議會負責。食品標準局還設立了特別工作組，由該局首席執(zhí)行官掛帥，加強對食品鏈各環(huán)節(jié)的監(jiān)控。
3、加拿大由農(nóng)業(yè)部的一個部門負責食品安全監(jiān)管工作，并負責協(xié)調(diào)其它部門對食品安全工作進行監(jiān)管。加拿大聯(lián)邦農(nóng)業(yè)部食品檢查檢驗局集中負責食品安全監(jiān)管工作，負責實施聯(lián)邦政府規(guī)定的`所有食品的監(jiān)督、檢驗、植物保護和動物衛(wèi)生檢疫計劃;食品生產(chǎn)加工銷售過程中的日常監(jiān)督、抽樣檢驗和案件查處;食品安全法規(guī)和食品安全標準，并對有關法規(guī)和標準的執(zhí)行情況進行監(jiān)督;制定并管理食品檢驗、執(zhí)法、監(jiān)督及控制計劃，提出服務規(guī)范;發(fā)布緊急食品召回令，組織整個食品鏈的檢驗、檢測和監(jiān)督活動。
4、我國衛(wèi)生部負責主要負責國內(nèi)市場的食品衛(wèi)生政策和食品管理工作;農(nóng)業(yè)部中的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全領導小組，負責農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品安全管理重大事項的研究、協(xié)調(diào)、決策和重大工作的部署;國家質(zhì)檢總局主要負責食品生產(chǎn)加工和出口領域內(nèi)的食品安全控制工作;商務部則側(cè)重于食品流通管理;工商行政管理局負責組織實施市場交易秩序的規(guī)范管理和監(jiān)督，對食品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)和個體工商戶進行檢查，審核其主體資格，執(zhí)行衛(wèi)生許可前置審批規(guī)定;科技部主要負責食品安全科研工作，具體工作主要由農(nóng)村與社會發(fā)展司負責。
綜觀各國食品安全監(jiān)管的發(fā)展歷程，并非在其最初級階段就存在如此多樣的監(jiān)管模式。由于食品種類的多樣性和食品安全問題的復雜性，在食品安全監(jiān)管之初，各國往往采取的是多部門分工監(jiān)管的模式，盡量減少單個部門的工作壓力，提高食品安全監(jiān)管的質(zhì)量。然而隨著食品生產(chǎn)工藝的復雜化、社會化日益加強，一種食品“從農(nóng)田到餐桌”涉及到多個環(huán)節(jié)，而將這些環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作人為地割裂開來，會導致食品安全的監(jiān)管脫節(jié)、重復和沖突等諸多問題。因此到二十世紀末，各國紛紛對食品安全監(jiān)管體制的設立進行了重構(gòu)，因各國立法背景的不同，基本形成了以上前三種監(jiān)管體制模式。從食品安全監(jiān)管的歷史發(fā)展可以看出，食品安全監(jiān)管體制的設立呈由分散到統(tǒng)一的趨勢。
1、從1949年至今，我國部級以上機關所頒布的有關食品安全方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、司法解釋以及各類規(guī)范性文件等多達840篇。由由此可見我國食品安全標準制度繁多。它們之間有交叉、重復，又有空白，所以多種標準在市場上往來沖突，缺乏協(xié)調(diào)機制。正因為這些標準存在多頭監(jiān)管，實際上就造成了“多部門管不好一張餐桌”的局面，容易出現(xiàn)一些監(jiān)管的“真空地帶”，出了問題，又互相推諉。
美國、日本等發(fā)達國家十分重視標準的研究與制定工作，如：美國政府每年以7億美元的經(jīng)費支持標準的研究與制定;日本6月至9月投資數(shù)億日元，歷時2年3個月完成了日本標準化發(fā)展戰(zhàn)略的制定任務。我國雖然制定了一系列有關食品安全的標準，但許多標準標齡過長，缺乏科學性與可操作性，在技術(shù)內(nèi)容方面與wto有關協(xié)定和cac標準存在較大差距。早在20世紀80年代初，英、法、德等國家采用國際標準已達80%，日本國家標準有90%以上采用國際標準，發(fā)達國家目前采用國家標準面更廣，某些標準甚至高于現(xiàn)行cac標準水平。而我國國家標準僅40%左右等同采用或等效采用了國際標準，食品行業(yè)國家標準的采標率只有14.63%。
2、我國食品檢測機構(gòu)目前還由政府監(jiān)管，民營自主檢測意識低。資料顯示，我國的食品相關檢測的技術(shù)機構(gòu)5630家(在世上是絕無僅有的)，從業(yè)總?cè)藬?shù)達到15.04萬人，其中直接從事食品檢測的為3.74萬人。大專、大學以上學歷的人員數(shù)量接近總從業(yè)人數(shù)的50%。但是在食品流通領域，國家公布的檢測機構(gòu)僅僅176家(國家計量認證許可)，遠遠不能滿足我國的食品檢測需求。并且食源性(生物性與化學性)危害是目前我國食品安全的主要問題，而我國現(xiàn)在缺乏食源性危害的系統(tǒng)監(jiān)測與評價背景資料。我國目前尚缺乏定點主動監(jiān)測網(wǎng)絡，而往往是出現(xiàn)事故后再進行控制。沒有對引起中毒事件中常見的重要致病菌進行危險性評價的背景資料。
3、缺乏高新的檢測技術(shù)，關鍵檢測技術(shù)與設備落后。比如，在農(nóng)藥殘留檢測方面，美國食品藥品管理局(fda)的多殘留方法可檢測360多種農(nóng)藥，德國可檢測325種農(nóng)藥，加拿大多殘留檢測方法可檢測251種農(nóng)藥;而我國缺乏同時測定上百種農(nóng)藥的多殘留分析技術(shù)。出口時只能依靠國外的檢驗機構(gòu)檢測，完全喪失了進出口貿(mào)易中的主動性。
新產(chǎn)品安全性評估欠缺。與發(fā)達國家相比，我國在采用新技術(shù)、新工藝、新資源加工食品的安全性研究與評估方面存在較大差距。例如，歐美發(fā)達國家對食品工業(yè)用菌的管理和審批非常嚴格，對菌種的使用歷史、分類鑒定、耐藥性、遺傳穩(wěn)定性、有效性等都有明確的要求并建立了數(shù)據(jù)庫，建立了完善的菌種檔案和安全性評價、檢驗方法，而我國多年來傳統(tǒng)食品發(fā)酵中使用的一直是大量未經(jīng)檢驗和科學性評價的菌種。另外，我國對一些新型食品添加劑、包裝材料、酶制劑以及轉(zhuǎn)基因食品的安全性問題缺乏研究與評估。
4、食品行業(yè)及政府部門有關工作人員社會道德與責任心問題食品安全保障這根鏈條還存在著政府、監(jiān)督機構(gòu)、消費者以及媒體等諸多環(huán)節(jié)。有些企業(yè)心存僥幸，唯利是圖，以犧牲消費者利益為代價，結(jié)果最后只能是害人又害己。近幾年曝光的阜陽“大頭娃娃事件”、“三鹿奶粉事件”等就是很好的例子。在維護食品安全方面，一向被視為弱勢群體的消費者也肩負著捍衛(wèi)自身利益的責任，社會舉報便是一條很重要的途徑，但是當前群眾舉報較少，相當多的消費者認為價格便宜的食品問題不值得舉報。這就存在觀念問題。此外，在少數(shù)地區(qū)，地方政府和官員為了政績，把打假工作與發(fā)展經(jīng)濟對立起來，擔心打假會影響地方經(jīng)濟發(fā)展，出現(xiàn)了“地方保護主義”。
去年出現(xiàn)的“三鹿奶粉事件”在我國已不是首例食品安全事件。在它之前的食品安全事件發(fā)生以后至多是輿論的一陣譴責，然后就是不了了之，食品藥品安全問題積累的太多的詬病，一直無法從根本上解決。
通過看其他國家的食品安全體系發(fā)展歷程我發(fā)現(xiàn)，每個國家都出現(xiàn)過向我們現(xiàn)在類似的情況，因此我認為也不必要太過于敏感與消極。雖說食品與藥品行業(yè)是所謂的“良心行業(yè)”，但我認為主要支配地位的還是體制問題，而體制不完善，法律不健全，歸到底還是技術(shù)和經(jīng)濟因素。例如，美國在19世紀中期直至20世紀初的很長一段時間里，也曾由于缺乏統(tǒng)一的法律和專門的機構(gòu)負責打擊假冒偽劣商品，市場上摻假食品和劣質(zhì)假藥泛濫，公眾健康受到嚴重侵害。
當一個國家發(fā)展到一定程度，制度完善時，優(yōu)勢就會顯現(xiàn)出來。反應停(沙利度胺)最早于1956年在原西德上市，主要治療妊娠嘔吐反應由于臨床療效明顯而迅速流行，而在美國，由于該藥因資料不足，未獲fda審查通過。結(jié)果在全球出現(xiàn)上萬例新生兒畸形時，美國能幸免。這就是著名的“沙利度胺不良反應事件”，又叫做“反應停事件”。這向我們證明證明，企業(yè)集團從來都不具有維護公眾利益的內(nèi)在自覺性，為了謀求企業(yè)的最大利潤總是不惜犧牲公眾的健康和安全。即便是出現(xiàn)了“反應?！边@樣嚴重的藥害事件，企業(yè)集團仍然會極力維護其自身利益。企業(yè)守法的自覺性只能來自于其違法行為所必須承擔的風險和代價。必須通過強有力的依法監(jiān)管，通過對違法行為的打擊和懲處，迫使企業(yè)將國家的法律規(guī)范轉(zhuǎn)化為企業(yè)的自覺行動。
由于我尚學識淺薄，只是能看到當今神會問題的這一部分，更難以提出什么實質(zhì)性的解決辦法，但我相信隨著社會的進步，制度會完善，人們也會有更有效的行為規(guī)范，從而讓我國食品行業(yè)有發(fā)展的更好的保障。
霧霾問題的論文篇一
1、經(jīng)過北京2000萬人幾天幾夜的呼吸，北京的空氣質(zhì)量終于有所改善。新的北京精神由此誕生：“厚德載霧，自強不吸，霾頭苦干，再創(chuàng)灰黃！”事實再次證明：霧以吸為貴啊！
2、安迪言專利：蹣跚于霧霾毒氣中，看著若隱若現(xiàn)的
植物
，影影綽綽的鬼影，恍惚中覺得自己是一波波僵尸中的一個。突然，前方傳來一陣刺激的氣體，竟然一個家伙邊走邊吸煙！這免費的毒氣還不夠你吸嗎？轉(zhuǎn)念一想，他一定是個不愿占國家便宜的人。我肅然起敬，加快了前進的步伐。
3、“菩提祖師見猴王長得像個猢猻，便給他取了個姓氏為‘孫’，至于名字，祖師抬頭望了望天色，皺著眉頭說道：‘干脆你就叫霧空吧?！蚩彰志瓦@么叫開了?！?BR> 4、老徐時評：風，是北京的抹布。西伯利亞，是北京的清潔工。讓西伯利亞的西北風快些到來吧！
5、二十歲站在德勝門能看見西山，三十歲站在德勝門能看見西直門，四十歲站在德勝門，連德勝門也特么看不見了?。ǜ邥运桑?BR> 6、“芮成鋼采訪駱家輝：‘中國是你的故鄉(xiāng)，你走了，不想帶一把故鄉(xiāng)的泥土嗎？’駱家輝：‘帶了！肺里裝得滿滿的呢?！?BR> 7、這天空，讓人想猜謎，謎語：今天北京這空氣如果你不戴口罩……（打一人名）謎底：胡吸進。
8、“悟空：‘師父，前方煙霧繚繞，如仙境一般，怕是到西天大雷音寺了吧？’唐僧：‘悟空，那是南京！如此仙境，難怪是全國
幸福
指數(shù)最高的城市了！要不，你留下吧！’悟空：‘師父，我要去西天！’唐僧：‘徒兒不知，留在此地是去西天最快的方式?！?BR> 9、“剛才聽北京交通臺的廣播，一個哥們打電話和主持人交流，都快哭了，說外面霧太大看不清紅綠燈，車開到中間看清是紅燈了，都連闖了四五個了，咋辦啊？主持人安慰他說，沒事，霧大，照不清你車牌號！”
10、“北京人說霧霾嚴重：站在天安門廣場，看不見毛爺爺；上海人聽見：哼！今早我們打開錢包抽出一百元，也看不到毛爺爺啊！”
11、京漂們，原來是會呼吸的'痛。你們是這個時代真的猛士，為了一個北京戶口，你們在拿命和青春賭明天啊！
13、帝都風光，千里塵封，萬里灰飄。望古城內(nèi)外，濃霧莽莽。高樓上下，陰霾滔滔。車舞長蛇，煙囪萬象，欲與毒氣試比高。雙休日，看口鼻嚴裹，宅臥求饒。空氣如此糟糕，引無數(shù)市民懼相邀。惜霧都神武，早被我踩；灰城美譽，已不風騷。一代天驕，央視褲衩，只見褲腿不見腰。俱往亦，數(shù)悲催人物，還看天朝。
14、“今日哈爾濱重度霧霾，兩位
同學
的對話，甲說:‘咱們?nèi)ベu口罩吧，一定能賺好多錢！’乙說:‘誰能看見咱們賣口罩！’”
16、“第一次來倫敦，第一次遇見大霧，她走丟了，眼鏡都掉了。這時，聽到耳邊柔和的普通話響起：‘迷路了吧？你想去哪兒？我?guī)惆??！侨藥е吖瞻死@，很快就到達了目的地。臨別，看著他在霧氣里模糊的面龐，她好奇地問道：‘您是盲人？’他笑著回答說：‘不，我是北京人?！?BR> 17、從鼻孔摳出來的東西，可以當煤燒。
18、“新南京人精神由此誕生：厚德載霧，自強不吸，霾頭苦干，再創(chuàng)灰黃！事實再次證明：霧以吸為貴?。 ?BR> 19、“上海目前狀態(tài)：遛狗不見狗，狗繩提在手，見繩不見手，狗叫我才走?！?BR> 20、“近日霧霾嚴重，各地網(wǎng)友紛紛要求為pm2.5定一個科學恰當?shù)闹形拿＞W(wǎng)友答案真是百花齊放，嚴肅一點的叫‘公霧源’；高端一點的叫‘京塵’；霸氣一點的叫‘塵疾思汗’；樂觀一點的叫‘塵世美’；娛樂一點的叫‘塵慣吸’；更有稍微性感一點的叫‘喂人民服霧’！”
22、“霧霾天，兩個醫(yī)生郁悶地望著窗外的大霧聊天。甲：‘你說，這天兒讓人怎么活呀？’乙：‘是呀，這大霧天氣，要趕上個白內(nèi)障病人拆線，睜開眼后準會以為自己的手術(shù)失敗了！’”
23、剛才下樓遛了半個多小時的狗，回家一稱，體重增加了一斤半。
24、“放下駱家輝的辭職報告，奧巴ma沮喪地說：‘你們這些大英雄也都不敢接任駐華大使了？霧霾那么可怕？’鋼鐵俠、綠巨人、蝙蝠俠、蜘蛛俠等紛紛羞慚地低下了頭。忽然，金剛狼提議道：‘擎天柱肯定可以！他不需要呼吸！’熱烈的掌聲響起……擎天柱默默抬起頭說：‘我需要搖號！’”
25、頓時明白了清華大學校訓：厚德載霧，自強不吸。
26、沁園春霧：北京風光，千里朦朧，萬里塵飄，望三環(huán)內(nèi)外，濃霧莽莽，鳥巢上下，陰霾滔滔！車舞長蛇，煙鎖跑道，欲上六環(huán)把車飆，需晴日，將車身內(nèi)外，盡心洗掃?？諝馊绱嗽愀?，引無數(shù)美女戴口罩，惜一罩掩面，白化妝了！唯露雙眼，難判風騷。一代天驕，央視褲衩，只見后座不見腰。塵入肺，有不要命者，還做早操。
27、“哈爾濱今天煙霧繚繞！能見度五米！早上一同事開車迷路了，下車
尋找
路標?？吹铰愤呉粋€哥們兒也在尋找就上前去問：‘哥們兒，這是哪？’這哥們兒很詳細地為他指明道路！道聲謝剛想走，轉(zhuǎn)身問那個哥們兒：‘你都知道道你還在找
什么
呢？’那哥們回答：‘我也是看路標來著！路標找著了！可是我找不到我的車了！’”
28、“(北京)后海酒吧，一群人在聊天。甲說：霧霾太大了，我去奧運村遛一圈狗，回來一看，擦！把別人家狗牽回來了。乙說：是大，今天我去中關村一小接孩子放學，結(jié)果把別人兒子領回來了……丙大叫不好，便沖了出去。大家不解。丁說：他媳婦今天去西單買衣服，到現(xiàn)在還沒回來……”
29、到公園約會相對象。等了半天沒見女友來，一打電話她說她也坐在那個椅子上。我一摸身邊還真有一裘皮大衣美女，親了一陣后，發(fā)現(xiàn)是條哈士奇。
30、錦繡河山霾如畫，城市建設跨駿馬，我當個吸塵器有多榮耀，戴個口罩走天涯。朦朦朧朧好像霧，又像瀝瀝小風沙，京通快速進朝陽，八寶山下送晚霞，天不怕，地不怕，是霧是毒任隨它，我為首都吸毒氣，哪里有毒氣，就在哪里先躺下……青媒素。
霧霾問題的論文篇二
我國中東部地區(qū)出現(xiàn)了持續(xù)大范圍的霧霾天氣覆蓋了17個省、市、自治區(qū)約占國土總面積的四分之一影響了約6億人的生產(chǎn)生活。由此霧霾引發(fā)了國內(nèi)外媒體及公眾的廣泛關注。3月,環(huán)境保護部發(fā)布了《20京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市空氣質(zhì)量報告》指出京津冀區(qū)域空氣污染最嚴重部分城市重度以上污染天數(shù)約占全年的40%左右。
一、霧霾。
1.霧霾的定義及危害：關于霧霾，王海英、孫莉在《霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例》中指出霾是一種有別于二氧化硫等氣體污染的空氣顆粒物污染，pm2.5是其主要構(gòu)成。年12月4日，環(huán)境保護部有關負責人指出pm2.5為我國霧霾頻發(fā)地區(qū)的首要污染物。
王立茹在《淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理》中指出，pm2.5(細顆粒物)組成成分非常復雜，其中有害人體的主要是氣溶膠粒子，它能直接進入人體上下呼吸道和肺葉,誘發(fā)肺癌。
對于中國霧霾造成的危害，目前還沒有權(quán)威的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，美國《福布斯》雜志網(wǎng)站的文章《真正的中國綜合癥——糟糕的空氣》稱中國每年有100萬人因為霧霾提前死亡。
2.霧霾的成因。魯朝旭《霧霾的成因和治理》指出霧霾的形成既有靜風、逆溫等氣象原因，又有污染排放原因，但更主要的是污染排放原因。霧霾中的有毒顆粒主要來源于汽車尾氣、冬季燒煤取暖產(chǎn)生的廢氣、工廠企業(yè)排放的廢氣、建筑工地產(chǎn)生的揚塵。
通過分析其它國家空氣污染事件產(chǎn)生的原因，結(jié)合中國霧霾發(fā)生的地域性及季節(jié)性特點，本人認為霧霾等空氣污染事件的發(fā)生是多種因素綜合作用的結(jié)果，既有地形地貌、氣象條件等自然原因，也有人為原因。自然原因是客觀原因，人為原因是根本原因。人為原因大致可以歸結(jié)為以化石燃料為主的能源消費結(jié)構(gòu)。中國發(fā)生大范圍的霧霾天氣源于中國近幾十年以重工業(yè)為主的國家發(fā)展戰(zhàn)略及以化石燃料為主的能源消費結(jié)構(gòu)。
二、政府是治理霧霾的責任主體。
霧霾屬于空氣污染問題，而空氣是一個非常特殊的物品。毛壽龍、李梅在《有限政府的經(jīng)濟分析》中根據(jù)競爭性和排他性，把物品分為四類：純公共物品、俱樂部物品、公共資源、私人物品。空氣屬于上述四類中的純公共物品。
作為一個國家的公民，享有基本的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)。呼吸新鮮的空氣是一個公民最基本的'權(quán)利，政府存在的合法性之一是保障公眾基本的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)，為公眾提供公共物品和公共服務。近年來頻發(fā)的霧霾天氣威脅到了公民最基本的生存權(quán)，霧霾的治理成為了民生問題。權(quán)利和義務是對稱的，政府掌握著一個國家的公共權(quán)力，必須履行相應地公共義務。霧霾頻發(fā)，政府需承擔治理霧霾的責任。
此外,根據(jù)外部性理論，空氣具有嚴格意義上的外部性，個人及組織治理霧霾的收益遠遠小于社會收益,而成本遠遠大于社會成本,因此個人及組織對于霧霾的治理傾向于“搭便車”，而不是主動承擔起治理霧霾的責任。因此，政府是治理霧霾的責任主體。
三、政府治理霧霾的對策。
1.制定合理的政府績效考核指標體系。目前，中央政府仍然采用以gdp增長為中心的官員考核指標體系，而治理環(huán)境污染會影響到地方官員個人的政績。公共選擇理論認為，政府官員是理性的“經(jīng)濟人”，當公眾利益和個人利益沖突時，官員會優(yōu)先選擇個人利益。
因此，地方官員在治理環(huán)境污染的過程中會采取“上有政策、下有對策”的方法，出現(xiàn)走形式的現(xiàn)象。
一個國家應該注重的是經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量而不是片面的經(jīng)濟增長數(shù)量，應該注重的是長期可持續(xù)發(fā)展而不是短期的竭澤而漁式的增長。中央政府應堅持科學發(fā)展觀,改變以gdp增長為中心的官員考核指標體系，制定反映經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的政府績效考核指標體系。
2.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國建國以來，實施的是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的國家戰(zhàn)略，工業(yè)在三大產(chǎn)業(yè)中的比重遠遠高于發(fā)達國家，同時發(fā)展的過程中采用的是粗放型的發(fā)展方式。雖然國家曾先后提出一系列戰(zhàn)略進行轉(zhuǎn)型：1995年提出科教興國戰(zhàn)略、提出人才強國戰(zhàn)略、提出走新興化工業(yè)化道路、提出科學發(fā)展觀、提出建設美麗中國，但至今經(jīng)濟仍然沒有實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。根據(jù)路徑依賴理論，本人認為路徑依賴是其中很重要的一個原因。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進以鋼鐵、電力、石化、化工、建材等傳統(tǒng)的“三高”企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,走新型工業(yè)化道路,提高服務業(yè)的比重，走集約型的經(jīng)濟發(fā)展方式，上述轉(zhuǎn)型需要一個長期、循序漸進的過程。
3.轉(zhuǎn)變以化石燃料為主的能源結(jié)構(gòu)。目前我國的資源性產(chǎn)品價格過低，能源消費結(jié)構(gòu)以化石燃料為主。不僅工業(yè)生產(chǎn)以煤炭為能源、機動車以石油為能源、電力的80%采用火力發(fā)電，北方大部分地區(qū)長期以來的取暖也以煤炭為原料。
合理的資源性產(chǎn)品價格應該包括使用資源產(chǎn)生的環(huán)境成本、社會成本。因此，政府必須深化資源性產(chǎn)品價格改革，計入環(huán)境成本和社會成本，提高資源性產(chǎn)品價格，把使用天然氣、太陽能、風能、水能、地熱能、核能等清潔能源上升到國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的高度。
4.構(gòu)建多中心治理霧霾的機制。目前我國總?cè)丝诮咏?4億，總體人口文化素質(zhì)偏低。很多破壞環(huán)境的事件的發(fā)生源于公眾缺乏環(huán)保意識甚至沒有環(huán)保意識。只有引導作為人口主體的公眾提高環(huán)保意識，參與霧霾的治理，構(gòu)建政府、企業(yè)、公眾多中心治理霧霾的機制，霧霾的治理工作才能取得實效。
5.構(gòu)建跨行政區(qū)的環(huán)境保護制度。目前我國現(xiàn)行的治理大氣污染的法律有：《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》。《中華人民共和國環(huán)境保護法》及《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定地方政府只對本轄區(qū)的大氣污染問題承擔責任。空氣具有流動性的特點，空氣污染具有區(qū)域性特點，霧霾的治理需要區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，因此必須建立健全霧霾治理的法律法規(guī),構(gòu)建跨行政區(qū)的聯(lián)防聯(lián)控制度，共同治理霧霾。
四、結(jié)語。
霧霾的治理是一場持久戰(zhàn)，政府必須做好充分的準備，在治理的霧霾過程中堅持標本兼治的原則，同時堅持可持續(xù)發(fā)展的理念，預防為主、防治結(jié)合，防止類似環(huán)境污染事件的發(fā)生。
參考文獻：
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[3]魯朝旭.霧霾的成因和治理[j].大眾科技，2013(12).
霧霾問題的論文篇三
霧霾治理是當下人們極為關系的話題，也是直接關乎我們身體健康的問題。
論文題目：
11月23日。
當國家變得更富裕時，它對環(huán)境的污染是更多了，還是更少了?短期來看很明顯，污染與財富相伴而來：工業(yè)化國家排放的一切都更多。不過后來，發(fā)達國家開始限制污染排放。倫敦不再遭受大霧困擾，歐盟的二氧化硫排放量減少了80%以上。同一時期，美國大氣鉛含量下降了98%。隨著一個國家變得越來越富裕，其排放量會先升后降，因為變富裕的公民會要求他們選出的政府以及他們購買產(chǎn)品的公司采取行動，讓空氣變得更清潔。有些證據(jù)表明這種情況屬實，但很難對這些證據(jù)加以詮釋。一種樂觀的看法是，無論經(jīng)濟增長與否，國家都會減少污染，因為它們可以使用其他地區(qū)開發(fā)的清潔技術(shù)。如果這是真的話，中國或許能夠比我們預期的更快實現(xiàn)空氣清潔。
但就目前而看，較富裕國家并未真正減少污染，它們只是將污染轉(zhuǎn)移到了國外禁止在國內(nèi)建設污染工廠，同時從國外的污染工廠采購商品。即是轉(zhuǎn)嫁污染。
污染工廠行不行呢?行!但你得給他找個其他的活，他不煉鋼可以，你得讓他有事干，有飯吃。但在如今經(jīng)濟下行的背景下，產(chǎn)能嚴重過剩，各個行業(yè)都不景氣。如果在這樣的背景下，強行堵住產(chǎn)業(yè)工人的飯碗，第一會造成強烈的社會動蕩，第二這些產(chǎn)業(yè)從地上轉(zhuǎn)向地下，造成的污染不會比現(xiàn)在小。屆時付出的代價會更大。
中國霧霾成因有季節(jié)性變化，在春季，遠程沙塵輸送、局地揚塵、城市酸性氣體和空氣中較多的水分也會方便霾的形成。在夏季，高溫、高輻射氣候加上高濕天氣會促進污染物的光化學反映和吸濕性增長。在秋季，白天強烈輻射和高溫會加速光化學氣粒轉(zhuǎn)化，而早晚低溫和高濕在穩(wěn)定的天氣系統(tǒng)中容易導致霾污染事件。在冬季，北方的采暖加上穩(wěn)定的大氣邊界層結(jié)構(gòu)和較低的混合層高度很容易導致霧霾現(xiàn)象。
根治霧霾污染需政治智慧。正像聯(lián)產(chǎn)承包、分產(chǎn)到戶解決了我國改革開放初期的農(nóng)業(yè)發(fā)展問題，經(jīng)濟特區(qū)解決了改革開放初期的工業(yè)商業(yè)發(fā)展問題，一國兩制解決了香港和澳門問題一樣，根治大氣需要在國家管理體制上要有所創(chuàng)新，有所突破。
必須實施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。京津冀地區(qū)同處一個氣候帶，形成一個大的污染團，根治大氣污染需要區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。這需要突破現(xiàn)有以行政單位各自為政的管理制度。歐共體協(xié)同治理酸雨和大氣污染，美國南加州聯(lián)防聯(lián)控遏制光化學大氣污染都是成功的范例?？梢钥紤]成立京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會，將該區(qū)域作為大氣污染防治的試點特區(qū)。
防治霧霾要加強法治。僅靠政府部門、工廠企業(yè)和居民團體自覺自律維護大氣環(huán)境顯然不夠，要逐步制定落實相應的法律規(guī)章，依法治污才有可能長治久安。具體來說，要強化電廠脫硫脫銷的監(jiān)控，避免三天打魚兩天曬網(wǎng)的不徹底現(xiàn)象。同時應建立第三方數(shù)據(jù)檢測，加強管理油品質(zhì)量。
區(qū)域源控制應以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局和調(diào)整為重。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，加大第三產(chǎn)業(yè)比例，降低高能耗第二產(chǎn)業(yè)比例。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局方面，盡量將高污染企業(yè)遷至區(qū)域的下風場地區(qū)或高海拔地區(qū)，這有利于一次污染物的擴散和沉降。同時加強環(huán)保監(jiān)管措施，控制新排放源的加入。
要發(fā)展經(jīng)濟，又要保護環(huán)境，這二者是否沖突，我們能能否兼顧呢?可以說，在資源有限的前提下，人類生存環(huán)境的保護與經(jīng)濟發(fā)展之間至少在短期存在著矛盾。人類必須對如何在經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護之間分配資源的問題作出取舍：在其中任何一方面增加資源的投入，在短期，必然會減少另一方面資源的投入。對資金短缺的發(fā)展中國家中國，這一矛盾尤其尖銳。但是從長期看，環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展并不一定是矛盾的。環(huán)境的改善可能有助于經(jīng)濟的發(fā)展，而經(jīng)濟的發(fā)展則能為環(huán)境保護提供資金和技術(shù)。
豐富程度和持續(xù)生產(chǎn)能力，因而保護和改善環(huán)境提供了經(jīng)濟穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的物質(zhì)基礎和條件。另一方面，我們今天所說的環(huán)境保護，不只是單單的保護，或者是消極的防治，而是在保護的前提下，對環(huán)境進行合理的開發(fā)和利用。要求人類倒退文明來保存自然的原始是荒謬可笑的。今天的環(huán)保不但不能要求經(jīng)濟停滯不前，還恰恰需要經(jīng)濟持續(xù)的力量為環(huán)保提供物質(zhì)上、技術(shù)上的條件。由此看來，經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護是相輔相成、唇齒相依，是完全可以并行不悖的。發(fā)展經(jīng)濟必須保護環(huán)境是發(fā)展經(jīng)濟的本質(zhì)要求。發(fā)展經(jīng)濟是為了提高人民的生活水平。在我國發(fā)展經(jīng)濟是為了解決人民日益增長的物質(zhì)文化需求。保護環(huán)境包括保護人民群眾生活環(huán)境和自然環(huán)境。在城市存在發(fā)展經(jīng)濟尤其是發(fā)展工業(yè)對居民生活產(chǎn)生不良影響的情況，在農(nóng)村更是存在破壞自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的問題。發(fā)展經(jīng)濟的目的是為了提高人民生活水平，而發(fā)展過程中因破壞環(huán)境影響人民生活，違背了發(fā)展經(jīng)濟的本意。
發(fā)展經(jīng)濟必須保護環(huán)境是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。我們生活的環(huán)境，我們的子孫后代也要在這里生活。我們發(fā)展經(jīng)濟破壞了環(huán)境，有些破壞是無法彌補的，是對子孫后代的犯罪?，F(xiàn)在世界各國都已高度重視可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的研究，大力發(fā)展綠色工業(yè)，無公害產(chǎn)業(yè)。我國是具有悠久歷史和文明的大國，在發(fā)展經(jīng)濟過程中更應該重視環(huán)境保護，為子孫后代留下美好的生活空間。
的洪澇災害都是破壞環(huán)境造成的必然結(jié)果。在抗洪救災中消耗的人力、物力、財務恐怕已超過了犧牲環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展成果。自然規(guī)律是無情的，誰侵犯了它誰將受到它的報復。我們必須高度重視發(fā)展經(jīng)濟過程中保護自然環(huán)境和社會環(huán)境?？沙掷m(xù)發(fā)展的提出，為經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境的保護提供了一種可行的戰(zhàn)略?？沙掷m(xù)發(fā)展是指既滿足現(xiàn)代人的需求以不損害后代人滿足需求的能力。換句話說，就是指經(jīng)濟、社會、資源和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，它們是一個密不可分的系統(tǒng)，既要達到發(fā)展經(jīng)濟的目的，又要保護好人類賴以生存的大氣、淡水、海洋、土地和森林等自然資源和環(huán)境，使子孫后代能夠永續(xù)發(fā)展和安居樂業(yè)。
可持續(xù)發(fā)展是發(fā)展與持續(xù)性并存，發(fā)展是前提，是基礎，持續(xù)性是關鍵，沒有發(fā)展，也就沒有必要去討論是否可持續(xù)了;沒有持續(xù)性，發(fā)展就行將終止。所以首先，它至少應含有人類社會物質(zhì)財富的增長，因此經(jīng)濟增長是發(fā)展的基礎。持續(xù)性首先是自然資源的存量和環(huán)境的承載能力是有限的，這種物質(zhì)上的稀缺性和在經(jīng)濟上的稀缺性相結(jié)合，共同構(gòu)成經(jīng)濟社會發(fā)展的限制條件。其次，在經(jīng)濟發(fā)展過程中，當代人不僅要考慮自身的利益，而且應該重視后代的人的利益，既要兼顧各代人的利益，要為后代發(fā)展留有余地。所以堅持走人與自然和諧相處的可持續(xù)發(fā)展道路是我們今后發(fā)展的必然選擇。
霧霾問題的論文篇四
自然與人類是相互依存的，對自然的過度索取，必然會導致自然的無情懲戒。秋冬季以來，發(fā)生在華北和中東部地區(qū)城市中的霧霾天氣，就是自然環(huán)境無法承受人類過度開發(fā)和利用所帶來的環(huán)境崩潰，尤其是北京的霧霾狀況，引起了大眾和媒體的廣泛關注。自然界已再次向人類發(fā)出了臨界預警，這必須引起我們的高度關切和警醒。
一、北京霧霾天氣形成的主要原因。
霧霾天氣形成的主要原因是空氣中pm2。5值含量過高。pm2。5是指大氣中直徑小于或等于2。5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然pm2。5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，pm2。5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長，輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。pm2。5降低可見度的能力是非常強的，加上空氣中的水蒸氣小冰晶一類的東西構(gòu)成了氣溶膠。
1。北京的地理因素。
從地形地貌來看，北京市位于華北大平原西北端，縱觀北京地形，依山臨海，三面環(huán)山。這一地理形勢，極像一個半封閉的海灣，所以歷來被稱作“北京灣”。按地理位置來說，南接大平原，西臨黃土高原，北接內(nèi)蒙高原，正處于三級地勢階梯交接處。北京灣內(nèi)地形西北高東南低，灣內(nèi)平原占三分之一，山地占三分之二。這一獨特地形，不適合大氣對流和互換，也不利于大氣的自我凈化。
2。周邊重工業(yè)城市多。
北京西北部、東北部都被重工業(yè)發(fā)達城市所環(huán)繞，隨著氣溫下降，周邊城市空氣中的粉塵等污染顆粒極易隨著冷熱氣流的對流而進入北京的區(qū)域，而受到海灣地貌的局限，又很難擴散出去，因而空氣污染到大氣層，大氣層之間產(chǎn)生化學反應，從而形成霧霾。
3。北京人口超多和機動車保有量超大。
北京作為世界著名的超特大城市，其本身污染物的排放量和大氣層自我凈化能力的落差也是北京極易形成霧霾的重要原因。北京市的人口增長速度和增長量十分驚人，截止末，北京常住人口已突破萬人，北京也從人口排名世界第十的城市一躍進入第四。人口的巨大增長，人類活動所帶來的巨大污染本身就對這座處在海灣地貌之內(nèi)的城市空氣自我凈化、自我消化的能力形成了不能承載的挑戰(zhàn)。202月，北京的機動車保有量突破了500萬大關，總數(shù)達到501。7萬輛。其中，私人機動車所占比重也越來越高，截至20底，私人車輛已占到機動車總量的七成以上。據(jù)有關部門統(tǒng)計，北京霧霾的形成，由機動車帶來的路面揚塵、尾氣排放占20%—30%，工業(yè)的燃煤排放等占30%—40%，干洗、餐飲油煙等占30%—40%。而有關人士分析北京冬季供暖鍋爐脫硫設施帶出水蒸氣與煙氣的混合物排放量也大，是冬季霧霾天氣的主要推手之一。
二、治理北京霧霾天氣的有效對策。
為了改善北京的空氣質(zhì)量，還藍天白云于首都，北京曾經(jīng)一度出臺過大手筆，措施之大，代價之高，的確讓人深省。年3月，北京市制定了2012—大氣污染治理措施，明確提出了治理目標：以實現(xiàn)空氣質(zhì)量改善為目標，以控制細顆粒物（pm2。5）污染為重點，著力深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力強化污染治理，著力實施生態(tài)建設，舉全市之力，以更大的決心、更高的標準、更強有力的措施，加大污染物總量減排力度，推動空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
北京市的治污具體目標是：到，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比下降15%。其中二氧化硫穩(wěn)定達標，總懸浮顆粒物基本達標，可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米100微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米60微克左右，二氧化氮達到每立方米50微克左右。
到20，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比20下降30%。其中二氧化硫達到每立方米20微克以下，總懸浮顆粒物穩(wěn)定達標，二氧化氮基本達標（達到每立方米40微克左右），可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米80微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米50微克左右。臭氧超標小時數(shù)比年減少30%，全年控制在200小時左右。
目標中的指數(shù)與現(xiàn)實中的指數(shù)存在著巨大的反差，要實現(xiàn)這些目標指數(shù)，必須要采取措施著眼大局注重細節(jié)，才能達到雙管齊下功效倍增的效果。
1。下大力氣加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推進工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。
近幾年，北京市在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動產(chǎn)業(yè)升級換代方面采取了很多措施，一些能耗大的企業(yè)如首鋼、首化等企業(yè)已搬出了北京市區(qū)。居民冬季取暖設備也從燃煤大幅度改為燃氣，而且北京市還加大了對機動車總量的控制。
盡管如此，為什么霧霾仍然頻繁現(xiàn)身？這就需要我們必須強化另一個環(huán)節(jié)：從細節(jié)入手，從減少城市居民的pm2。5排放入手。
政府應采取措施鼓勵市民乘坐公共交通工具或騎自行車出行。城市管理者必須從人性化的角度進一步優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡建設，通過增加公共交通網(wǎng)絡的密度和班次，提高公共交通的效率和便捷度，通過公共交通的方便快捷等優(yōu)勢使之成為市民出行的首選。同時要加快有利于自行車出行的城市道路、停車場等基礎設施建設。目前，北京的城市道路交通設計規(guī)劃偏重于機動車，因此，城市道路網(wǎng)線設計均忽視了自行車車道的設計，城市高架不僅坡度大，而且也未給自行車留有空間，讓自行車無路可走。不僅如此，紅綠燈等交通指揮設施也忽視了自行車的通行權(quán)，這些在城市交通網(wǎng)設計中的缺陷也給自行車的出行設置了極大的障礙。不僅如此，北京的地鐵口、居民區(qū)仍至超市等與居民生活密切相關的場所均沒有自行車保管設備，許多自行車被迫流落路邊，自行車丟失被盜等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，這也是自行車出行者面臨的最大難題。同樣是大都市的深圳在這方面的做法值得借鑒。“地鐵+自行車”是深圳提倡的一種出行模式，根據(jù)規(guī)劃，“深圳地鐵3公里內(nèi)將有自行車道”。截止2012年，深圳已建成遍布全市的135公里自行車綠道，這些車道不僅著眼自行車行走的人性化設計，比如說坡度較緩、彎道減少等，而且還完全與機動車道隔離，既安全又便利，避免了自行車要不與機動車擠道，要不占人行道的頑疾，同時該市還建成了1800多個自行車停放點和保管棚。同時該市還加大了對自行車租賃產(chǎn)業(yè)的扶持，全市已有600多個自行車租賃驛站，分布在地鐵口、公共汽車站、社區(qū)、超市等地，極大方便了居民騎自行車出行。據(jù)了解，深圳的交通規(guī)劃中，已明確到20要建成500公里的自行車專用道。深圳的做法已帶來十分可喜的成效，深圳市民選擇采取自行車出行的方式比例已近18%，對城市空氣質(zhì)量的貢獻功不可沒。
在對城市居民出行方式進行有利于環(huán)保和節(jié)能的引導和鼓勵的同時，城市管理者還應加強對城市居民用餐習慣的引導。其實餐飲業(yè)的pm2。5排放量已占到整體排放量的很大份額。首先要對餐飲業(yè)本身進行引導，燒烤等烹任方式對空氣和環(huán)境的污染相當大，從營養(yǎng)學的角度而言也不夠科學，容易破壞食物中的營養(yǎng)結(jié)構(gòu)，極易致胖，造成大量不易吸收的脂肪，作為城市管理者有責任也有義務長期對居民的餐食取向進行引導，宣傳科學合理和健康的餐食習慣，引導居民盡量減少食用燒烤的食品。
與此同時，要加強用餐文明的宣傳，推行按量就餐的飲食方式，盡可能減少不必要的餐桌浪費，這不僅是對勞動的尊重，更是對全世界1。8億饑餓人口的幫助。
總之，城市環(huán)保的文章既要從大處著眼，通過推動產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)效能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)入手，但同時也要從細節(jié)入手，從城市居民密切相關的學習、生活等日常行為方式落筆，吸引更多的城市居民自覺加入到城市環(huán)保隊伍中來。只有這樣，城市環(huán)保的文章才更有內(nèi)涵，也更加精彩，城市的天空才會更藍，城市的明天才更加美好！
霧霾問題的論文篇五
最近這幾周這空氣也不知道是怎么了，幾乎每周都要來上一場濃霧，一出門，大街上濃霧彌漫，仿佛走進了伸手不見五指的迷魂洞，那乳白色的霧像輕盈的煙塵又似穿不透的薄紗，時時刻刻圍繞在身邊。
走在路上，只能看清楚自己身旁的東西，連對面高大的樓房都已經(jīng)模糊看不清了，轉(zhuǎn)頭卻突然看到了馬路上看不到盡頭的汽車，再看看這討厭的鬼天氣，我仿佛看到了工廠煙囪排放的滾滾黑煙，我仿佛看到了煙花散去后那滿天的'煙塵，我仿佛看到了焚燒秸稈的漫天濃煙。.。.。.
很多人可能沒有想過，這霧霾是怎么來的，有因必有果，當馬路上的車流量一日比一日多的時候，當鞭炮"噼噼啪啪"響起的時候，就注定了我們一定要吃這樣的苦果?？纯创汗?jié)期間，好容易這煙花量比往年少了一些，誰知這商家開業(yè)及元宵節(jié)放的鞭炮比春節(jié)都多，好一個火樹銀花不夜天，可是，這不夜天換回來的不僅是一次盛大的視覺宴會，更多的是一次又一次的霧霾天氣，這飄逸在空氣中的細小顆粒物，一般的口罩根本抵擋不住，只會給人們帶來一次又一次的傷害。
霧霾天氣和我們的環(huán)境受到污染有很大的關系，只有當我們行動起來，保護環(huán)境，保護我們的家園，才能遠離霧霾，讓我們的家園恢復它原本的美好，才能讓我們的生活越來越舒適！
霧霾問題的論文篇六
望一眼窗外，突然發(fā)現(xiàn)看不到藍天、白云，天地間一片灰色的景象，連對面的樓房也只有朦朧的輪廓。這樣的天氣越來越頻繁，霧霾正無聲無息地籠罩著我們的城市。
霧霾是霧中懸浮著大量的煙、灰塵等微粒而形成的混濁現(xiàn)象。據(jù)環(huán)保部遙感衛(wèi)星監(jiān)測:1月29日中國范圍內(nèi)有130萬平方公里的地區(qū)被霧霾籠罩，空氣質(zhì)量嚴重污染。
那霧霾天氣是怎樣來的呢?很多家庭都擁有小汽車，我們的出行更便捷了，但汽車的尾氣排放污染空氣;電廠、煉油廠、化工廠在我們的城市里“大顯身手”，但夜以繼日地不斷排放出煤煙和灰塵;絢麗的煙花爆竹讓人目不暇接，但空氣中煙霧騰騰，變得非?；鞚?，空氣質(zhì)量急劇下降，pm2.5、pm10指數(shù)直線上升，這些都是造成霧霾的主要原因，它們在帶給我們快捷方便、賞心悅目的同時，也悄悄給我們帶來了意想不到的后果。
霧霾的天氣，我們呼吸的是混濁的氣體?？諝庵械啮矔鸱窝住⒀屎硌?、氣管炎、心臟衰落等疾病。1952年，英國倫敦的那場大霧似無形的殺手，在短短五天內(nèi)就奪取了4000人的生命，在之后兩個月內(nèi)有奪去了8000人的生命，可見大霧的威力，也該給我們敲響了警鐘。
我們要的是清新的空氣，要的是健康的體魄。請不要以犧牲健康為代價，而換來所謂的美好生活。少開車，綠色出行，多種樹，保護森林。治霾，從我做起。
范文二：霧霾后的太陽。
燦爛的陽光終于驅(qū)散層層霧霾，照射在了我的身上，我又見到了久違的太陽，盡管太陽的笑臉還沒有那么燦爛，但是我的心里已經(jīng)感受到了陣陣暖意，倍感舒暢。
回想起剛剛過去的十幾天霧霾天氣，真可謂苦不堪言!記不清從哪天起，本該迎著燦爛的朝霞去上學的我，卻是在濃濃的霧霾中摸索前進，心情很壓抑，嚴重影響了我的學習興趣。連續(xù)幾天過去了，天空依然霧霾重重，不見消散。
我無意中翻了一下報紙，才知道現(xiàn)在這種天氣叫霧霾天氣，它不同于普通的大霧，霧霾天氣對我們的身體尤其是呼吸道系統(tǒng)有著嚴重的危害。霧霾天氣的形成有多種原因，其中最重要的一點就是環(huán)境的污染，各大媒體呼吁，減少私家車的運行。
對，保護環(huán)境，從我做起。心動不如行動，上周六，媽媽正準備發(fā)動汽車送我去上課外班，我在一旁大叫到:“媽媽，不許開車，減少排放。”媽媽只好把我包裹嚴實后，騎著電動車出發(fā)了。盡管瑟瑟的寒風伴著電動車的.疾馳打在臉上很疼，但我的心里卻覺得坦然而溫暖，只是這霧霾中的空氣吸到肚子里，讓人感到憋的慌。
今天，久違的太陽終于回來了。是啊，有些東西，當你擁有的時候不知道珍惜，當你失去后才知道他如何珍貴。咱們每個人賴以生存的環(huán)境何況不是如此呢?讓我們共同努力，保護環(huán)境，讓燦爛的陽光、美麗的天空永遠與我們相伴!
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8.議論文：霧霾是什么？
霧霾問題的論文篇七
在過去十幾年中，中國經(jīng)濟經(jīng)歷了重大的變革，已經(jīng)從國家、集體所有的完全公有制到由私有企業(yè)扮演強有力角色的混合所有制經(jīng)濟。到底，國內(nèi)非國有部門的產(chǎn)出增長到約占gdp的27％。私有經(jīng)濟的重要性躍居第二，僅次于國家所有部分。盡管非國有部門日益重要，但直到底，它們僅獲得銀行貸款總額的1％，上海、深圳股票交易所非國有企業(yè)僅占上市公司的l%。這種既想增強非國有部門的活力，但又限制它們使用金融中介來融資的矛盾表明，如果不增加非國有部門的融資途徑，也許它們就不能持續(xù)以目前的速度增長。
19，由國際金融公司（ifc）對北京、成都、順德（廣東?。刂荩ㄕ憬。┑鹊厮接衅髽I(yè)進行的一項調(diào)查表明：80％的私有企業(yè)因為缺少融資途徑，已嚴重束縛了它們的發(fā)展。創(chuàng)辦企業(yè)、擴大經(jīng)營主要依賴自有資金。他們90％以上的原始資本來自業(yè)主、合伙人或家族。企業(yè)創(chuàng)辦以后；大部分企業(yè)仍然過度依賴內(nèi)部資金。他們所融通資金中至少有62％來自業(yè)主或企業(yè)留在利潤。在外源資金來源方面，非正式渠道、信用社和商業(yè)銀行所占份額差不多。在外源股權(quán)市場，包括公共股權(quán)市場和公債市場扮演的是一個不重要的小角色。
在接受調(diào)查的企業(yè)中，不同資金來源的相對重要性一般因企業(yè)規(guī)模不同而異。隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，內(nèi)部資金的重要性隨之下降。對小企業(yè)來說，非正式渠道是最主要的資金來源。但隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，這部分份額趨于下降，而商業(yè)銀行貸款增加。對大企業(yè)來說，商業(yè)銀行貸款是第二重要的'資金來源，僅次于企業(yè)留存收益。這似乎表明銀行更支持那些相對成功的規(guī)模較大的私有企業(yè)。但就整體水平而言，中國的銀行在私有企業(yè)融資方面扮演的是一個小角色。在過去5年中，接受調(diào)查的企業(yè)僅有29％的獲得了可靠的銀行貸款。
中國的企業(yè)與那些處于轉(zhuǎn)型期和發(fā)達經(jīng)濟體制下的企業(yè)相比更多地依靠內(nèi)部資金。世界銀行最近做了一份關于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期經(jīng)營環(huán)境的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)那些先行改革的國家的企業(yè)內(nèi)部資金所占份額比較低。如愛沙尼亞（33%）、波蘭（34％）和立陶宛（37％）。美國企業(yè)內(nèi)部資金所占份額則是相當?shù)偷模踔聊切﹦?chuàng)辦不足兩年的中、小企業(yè)，內(nèi)部資金最高的才占到資金總額的54％。
二、影響融資途徑的因素。
中國私有企業(yè)在融資方面面臨困難的原因一方面在于金融體系內(nèi)部，另一方面在于私有企業(yè)本身的特點。
1、銀行激勵。
[1][2][3]。
霧霾問題的論文篇八
吃完晚飯，我抬頭一看，喲！已經(jīng)七點過一刻了。我約小明去看七點半的電影《小?！?。他還在家里等我呢！我急忙拿了車錢往樓下跑。剛沖下樓，正好與上樓的小明撞個滿懷?！罢婕比?！要遲到了！”小明埋怨著說。我來不及解釋，拉著他就往車站跑。
我們一路馬不停蹄，終于跑到了車站。等了一會兒，車來了，一大群休閑娛樂的人拼命地向車門擠去。我們太矮小了，怎么樣都擠不進去。我急了，在四處張望的時候，我發(fā)現(xiàn)：兩個大人的腋下有一條小縫隙。心想：也許，從那兒可以上去，我觀察能力真不賴呀！我心中暗喜道。我拉著小明，從小縫隙中使勁一擠，我們費了九牛二虎之力，果然上來了。
這時，到車上的人還很少?！翱鞊尶瘴唬 币呀?jīng)坐在座位上的小明沖著我大叫?！昂茫?，好！”我一邊回答，一邊尋找空著的座位?！斑@兒有一個空位！”我高興地叫起來。我的叫聲引來了兩個青年的關注，他倆也看中了這個座位，我生怕他們把座位搶走了。于是，我三步并作兩步奔了過去，搶先穩(wěn)穩(wěn)地坐在靠車邊的座位上。哈哈！搶到座位啦！我心中又出現(xiàn)一陣竊喜。
可是，座位是好不容易才搶到的，真的有些舍不得呀。要是不讓吧，老奶奶這樣晃來晃去會暈倒的，我到底怎么辦呢？我一低頭，看見了迎風飄揚的紅領巾。我真不該猶豫不決，老師不是常說：尊老愛幼、助人為樂是中華民族的美德。人人都有責任傳承這種美德，更何況我是一名少先隊員?。∠氲竭@兒，我站起來，對老奶奶說：“奶奶，您坐我的位子吧！”老奶奶搖搖頭，笑著對我說：“不了，你小，還是你坐吧！”“奶奶，老師和家長經(jīng)常教育我們要尊老愛幼，我身體棒，還是您坐吧！”我微笑著說“好，小朋友真乖，還知道尊敬老人呢！不錯！”老奶奶一邊笑一邊豎起大拇指，周圍的人也向我投來贊許的目光，我也笑了。
車開到電影院門口，我看了看時間，快9點了，電影已經(jīng)散場。我和小明只好又往回走。
今天，我雖然沒有看到電影，但是我做了一件有意義的事，我心中無比高興?；丶腋嬖V爸爸媽媽還被表揚了呢！
霧霾問題的論文篇九
有時候在面試過程中，主考官提出的問題，應試者不明白他想問什么，如果是沒有聽清楚，可以請求對方重復一次。
假如明知主考官問得不妥當，也不應該當面指出“您的問題很模糊，我不知道您想問什么”，最好是婉轉(zhuǎn)一點表示自己不大明白問題要求哪一方面的答案，嘗試給最可能接近的資料，說“不知道您想知道的是不是這個”之類。
最重要的是態(tài)度誠懇，不胡亂猜測、信口開河。
霧霾問題的論文篇十
“兩個中心”國家戰(zhàn)略的確定，為建設國際經(jīng)濟中心城市提供了新的動力。但同時也要看到，還存在著一些軟肋制約著的國際化進程，如城市交通擁堵。盡管各界為疏解交通作了大量的努力，但交通擁堵加劇卻是不爭的事實，這也是市民當前感受最深最大的民生問題之一。疏解交通必須打破“以交通論交通”的傳統(tǒng)思維，從優(yōu)化交通政策著手，尋找新的解決思路。
城市交通擁堵根源于交通供給與交通需求的不平衡，即道路交通供給滿足不了交通需求。因此從理論上講，解決城市交通問題的基本政策可以分為以下三類：(1)交通供給增長和完善政策，通過道路和交通設施的增加及完善來滿足交通需求；(2)交通需求引導和控制政策，通過鼓勵交通需求轉(zhuǎn)向大容量的公共交通，并對個體機動交通(主要是小汽車)的使用和擁有采取控制和引導，達到更高效率地利用交通供給設施的目的；(3)交通需求與交通供給的城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化政策，通過城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整引導交通需求與供給的區(qū)位變動，從而對城市交通流量進行更合理的分配。
對倫敦、巴黎、東京、紐約、新加坡和香港等世界大城市的交通發(fā)展的規(guī)律表明，世界大城市在解決交通問題的過程中都積極地運用交通供給、交通需求和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化三類政策。世界大城市不僅建成了較完善的道路網(wǎng)絡系統(tǒng)，而且無一例外地采取交通需求管理政策，包括建設軌道交通，倡導公交優(yōu)先，同時對小汽車的擁有和使用進行調(diào)控，等等。在空間政策方面，世界大城市都趨向于通過衛(wèi)星城或新城的建設，疏解集聚的城市人口、產(chǎn)業(yè)和功能，借以緩解中心城的交通擁擠。從世界大城市的交通實踐效果來看，三種政策各自都為緩解城市交通擁堵起到了積極的作用。世界大城市之所以綜合運用三種策略是因為它們之間并不是相互獨立的，而是相互促進的。世界大城市通過幾種策略之間的協(xié)調(diào)與配合，來更好地解決城市交通問題，這對于我國大城市的交通發(fā)展具有重要的啟示意義。
目前市所實施的交通政策，以交通供給政策和交通需求政策為主，空間政策力度非常有限。
自1990年代以來，市采取了一系列措施來提高交通供給，由于投資力度加大，交通設施供給水平得到了顯著地提高。201x．年全市道路通行能力達到1521萬h。201x年底，軌道交通運營線路總長1km，車站總計95座，居全國前列。但由于道路框架基本定型，道路供給量增速趨緩，道路里程年均增長率由12％(1996～2000年)變?yōu)?％(2000—2004年)。
交通需求政策可以分為公共交通優(yōu)先和個體機動車控制兩類具體策略。積極倡導公共交通優(yōu)先，包括增加公交車輛和線路、設立公交專用線、加快軌道交通建設．、完善公交基礎設施等。但是由于缺少其他相關措施的配套，公交優(yōu)先的政策效果并不明顯，公交運行在準時性、便捷性等方面差強人意，居民對城市公共交通服務不滿意率仍然很高。市中心城的公共交通出行比重達到36％，與倫敦的72％、東京的87％、香港的90％相比，還明顯偏低。在個體機動車控制方面，從1986年開始以私家車牌照拍賣來控制小汽車的保有量，這一政策的實施雖然飽受爭議，但在限制私車數(shù)量的增長和緩解城市通壓力方面起到了一定的作用。
在空間策略方面，力圖改變典型的單中心結(jié)構(gòu)，以降低中心城區(qū)的交通壓力。事實上，早在抗日戰(zhàn)爭勝利后編制的大都市計劃中就已經(jīng)主張在城市周邊建立衛(wèi)星城鎮(zhèn)，以實現(xiàn)人口的“有機疏散”。之后各輪城市總體規(guī)劃都對衛(wèi)星城建設提出了改進措施。在《市城市總體規(guī)劃(1999—2020)》中，提出“多軸、多層、多核”的市域空間格局和11個新城的建設主張?！笆晃濉币?guī)劃提出了“1966”城鎮(zhèn)體系，擬建設9個新城，來打破單中心格局。但是由于多種因素的影響，無論是衛(wèi)星城還是后來的新城都沒有形成較大的規(guī)模，并沒有對中心城交通疏解發(fā)揮較好的作用。
無論是分析現(xiàn)狀還是預測未來，當前以交通供給和交通需求為主的交通政策越來越難以緩解的交通擁堵問題。
由201x年市中心城區(qū)交通運行狀況評估分析來看，市中心道路通行能力201x年比2005年提高5％，交通需求同比增長10％，交通供給與需求不平衡的矛盾越來越突出。從未來趨勢來看，中心城區(qū)建設格局與道路網(wǎng)絡基本成型，交通供給增加能力非常有限，但交通需求增加潛力巨大，因而單憑增加交通供給來緩解的交通擁堵顯然是不現(xiàn)實的。事實上當斯定律早已指明這一道理：新建的道路設施會誘發(fā)新的交通量，而交通需求總是傾向于超過交通供給。
從交通需求政策(包括公交優(yōu)先和小汽車牌照拍賣)實施效果來看，公共交通出行比重上升緩慢，而個體機動交通比重(包括小客車和摩托車)增長迅速，1995—2004年間，公共交通出行比重僅上升了3．7個百分點，而個體機動交通方式比重則從7．9％提高到16．5％。預測未來，前景并不樂觀。首先，受限于當前和未來的地面道路供給量，在個體交通沒有得到很好控制之前，地面公共交通優(yōu)先存在客觀限制。其次，軌道交通受建設周期長以及服務半徑限制，其作用在相當一段時期內(nèi)不可高估，即使是軌道交通網(wǎng)密集的倫敦這樣的發(fā)達國家大城市，交通擁擠問題依然嚴峻。再次，比照發(fā)達國家大城市，目前的私人汽車擁有率還很低，還有巨大的上升空間。如果對小汽車的擁有和使用實行嚴格控制，不僅與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標有矛盾，更重要地是會引起汽車消費者的抵觸，在實踐中產(chǎn)生種種沖突。當前國內(nèi)眾多特大城市中只有頂著重重壓力實施了私家車控制。改變私家車消費觀念取決于經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和長期艱難的宣傳引導，而其中的時間成本是特大城市的交通所不能承受的。
綜上分析，交通供給政策和交通需求政策的`效果不足以從根本上緩解的城市交通擁堵，還必須從優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，探索交通疏解的空間政策。事實上，當前的城市空間結(jié)構(gòu)已成為制約交通效率提高的瓶頸。
城市土地利用是城市交通產(chǎn)生的根源，而反映城市土地利用空間屬性的城市空間結(jié)構(gòu)則決定了交通流向乃至交通量。從當前的城市空間結(jié)構(gòu)來看，單中心的格局與就業(yè)一居住空間配置失衡是交通擁堵加劇的重要原因。首先，的城市空間都屬于典型的單中心結(jié)構(gòu)，城市空間發(fā)展沿建成區(qū)邊緣向外攤大餅擴展，或沿主干道(或河流)延伸成帶型結(jié)構(gòu)，人口和城市經(jīng)濟活動高密度布局，人口和交通需求過度集中于中心城區(qū)，從而加劇了交通擁擠。其次，原本相對均衡的就業(yè)一居住空間配置正被逐漸分化的就業(yè)主導區(qū)和居住主導區(qū)所替代，職住分離現(xiàn)象凸現(xiàn)，具體表現(xiàn)為，核心區(qū)和緊鄰外圍區(qū)以服務業(yè)就業(yè)為主導功能，多數(shù)外圍區(qū)和近郊區(qū)以居住功能占主導，市域北部遠郊區(qū)又是以制造業(yè)就業(yè)為主要性質(zhì)，而南部遠郊區(qū)則是居住為主導功能。交通層面上的后果是，跨區(qū)交通出行增加，平均出行時距和距離上升。
3．1交通供給政策以完善交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)為重點。
交通供給政策應從單一追求供給增加向優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。通過城市和交通的合理規(guī)劃與管理，在增加城市道路的長度和面積的同時，完善城市道路網(wǎng)絡系統(tǒng)和交通設施，配備高新技術(shù)手段，高效利用有限的道路及土地資源，盡可能滿足人們的出行需求。
3．2切實落實公交優(yōu)先政策，完善小汽車控制政策。
很多世界大城市公交分擔率高達60％以上，公交比照上升空間很大，關鍵是落實相關的公交優(yōu)先政策。另外，除了通過拍賣車牌控制小汽車的擁有量增長之外，還可以運用小汽車使用限制策略，如通過提高汽油稅、道路通行費和停車位的價格，或者在市中心擁堵區(qū)采用電子計費系統(tǒng)分地段和時段收取“擁堵費”等措施提高小汽車使用成本，以此來控制小汽車的使用強度，達到緩解交通壓力的效果。
3．3強化空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略。
交通供給政策和需求政策只能暫時緩解交通壓力，而不能從根本上解決交通擁堵問題。要徹底的解決這一難題，就要從城市空間結(jié)構(gòu)上著手。我國的人地關系和土地資源稀缺性的特殊國情也決定了這個特大城市要解決交通問題的未來出路在于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，而不是不切實際的追求供需平衡。
典型的空間結(jié)構(gòu)政策包括：建立多中心的城市空間體系來疏解中心城區(qū)的交通擁堵和促進居住和工作的就地平衡以減少交通出行距離。對于多中心策略，可以通過強化徐家匯、五角場、真如和花木副中心的建設來分擔中心區(qū)過高的就業(yè)密度，疏解市中心區(qū)通勤交通壓力。但由于副中心仍然處于中心城區(qū)內(nèi)，難以起到真正疏解交通流量的作用。要徹底的解決這一問題就要從市域?qū)用嫔蟽?yōu)化空間結(jié)構(gòu)，即以新城建設為依托，在整個市域范圍內(nèi)建設多中心的空間格局，把交通從中心城區(qū)疏解出去，以釜底抽薪的方式從根本上解決中心城區(qū)的交通問題。對于就業(yè)與居住均衡策略，要求在未來城市規(guī)劃建設中，減少大尺度的功能分區(qū)，盡可能地實現(xiàn)就業(yè)與居住功能的混合，為促進人們職住臨近創(chuàng)造條件，在源頭上減少長距離交通量的產(chǎn)生。
霧霾問題的論文篇十一
世界上從來就不存在什么笨問題，即便當時聽起來顯得很笨，你所提出的問題，或許以前從來就沒有人問過；如果真是那樣的話，或許現(xiàn)在你的想法已經(jīng)可行了，因為時代不同了，此一時彼一時。
伊萊恩?克勞福德是約翰遜維利食品公司的秘書，那是威斯康星州一家批發(fā)香腸的公司。有一天，伊萊恩問她的老板：“為什么我們不對顧客直接銷售我們的產(chǎn)品呢，其中有什么緣由嗎？”
她的老板拉爾夫?斯特耶回答說，他要認真地研究一下這個建議。不久之后，伊萊恩成了公司一個價值數(shù)百萬美元的部門的經(jīng)理，負責直接向顧客銷售產(chǎn)品。
在一次管理會議上，當人們正在討論解雇某位員工時，我問了一個問題，“這個人是否已被告知過，如果他不改進工作，就將被掃地出門？”
尤其是在我們這個變化劇烈的時代，過去一直遵循的行事方式很可能不再是指引未來行動的金科玉律；而要發(fā)現(xiàn)這一點，再也沒有什么方法比提問更好了。
霧霾問題的論文篇十二
摘要：隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國食品行業(yè)飛速發(fā)展，市場形勢總體向好，但是也出現(xiàn)了很多令人痛心的食品安全事故。長期以來，我國城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，農(nóng)村經(jīng)濟基礎薄弱，也是監(jiān)管的薄弱地帶，食品安全形勢不容樂觀。本文主要闡述農(nóng)村食品安全的現(xiàn)狀、存在的問題，并提出對策和建議。
關鍵詞：農(nóng)村；食品安全。
農(nóng)村問題一直是我們黨和政府關注的重要問題，我國農(nóng)村人口數(shù)量眾多，農(nóng)村的持久穩(wěn)定關系到國計民生。食品安全是農(nóng)村長期穩(wěn)定發(fā)展的重要組成部分，建設社會主義新農(nóng)村，必然要把涉及千千萬萬老百姓的身體健康問題放在首位。目前我們國家對食品安全問題的關注度越來越高，立法和監(jiān)管工作也進一步加強，一些不法分子開始向監(jiān)管難度較大的農(nóng)村轉(zhuǎn)移，城鄉(xiāng)結(jié)合部、偏遠農(nóng)村成為食品造假的重災區(qū)。同時，農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展水平較低，農(nóng)村消費者對食品安全的自我保護意識較差，相對閉塞的狀態(tài)使得農(nóng)村的食品安全監(jiān)管比在城市的監(jiān)管難度更大。
1.經(jīng)濟基礎薄弱導致假冒偽劣食品盛行。
農(nóng)村地區(qū)是我國的不發(fā)達地區(qū)，農(nóng)民的收入水平總體偏低，導致對價格很敏感，對于食品更是如此。一些不法商販抓住農(nóng)民貪圖便宜的這一弱點，將一些假冒偽劣的產(chǎn)品銷售到農(nóng)村，這種假冒偽劣的食品嚴重影響食品工業(yè)的發(fā)展，導致劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。大部分假冒偽劣的食品質(zhì)量堪憂，會對人民群眾的身體健康造成損害，特別是對少年兒童的成長發(fā)育造成的損害，嚴重影響社會的安全與穩(wěn)定。
農(nóng)村集貿(mào)市場是農(nóng)村集市貿(mào)易市場的簡稱，是指一種傳統(tǒng)的農(nóng)村商品交換場地，是場內(nèi)經(jīng)營者集中進行農(nóng)副產(chǎn)品、日用消費品等現(xiàn)貨商品交易的固定場所。農(nóng)貿(mào)市場是農(nóng)民朋友集散農(nóng)產(chǎn)品的重要場所，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中農(nóng)副產(chǎn)品、日用品銷售過程中的重要一環(huán)，其衛(wèi)生安全條件直接影響人們的身體健康。目前，在我國的鄉(xiāng)村地區(qū)，農(nóng)貿(mào)市場的監(jiān)督管理很薄弱，其衛(wèi)生條件較差，到了夏季異味明顯。大部分商販處于散亂經(jīng)營的狀態(tài)，使得農(nóng)貿(mào)廢棄物的處理極不合理，肉食、蔬菜、副食的位置安排缺乏合理的規(guī)劃，很容易導致食品的污染。一些不明來路的農(nóng)副產(chǎn)品很容易進入農(nóng)貿(mào)市場，老百姓在購買時也很少去關注產(chǎn)品的來歷，這些因素導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場的食品安全存在很大的風險。
3.農(nóng)村土地污染嚴重，間接造成農(nóng)產(chǎn)品的污染。
耕地是我們寶貴的財富，我國政府一直強調(diào)要保住18億畝耕地的紅線，人多地少的現(xiàn)狀決定了只有保護耕地才能維護國家的糧食安全。我國農(nóng)業(yè)多年來連續(xù)增產(chǎn)，農(nóng)業(yè)發(fā)展取得了傲人的成果，這與政府長期以來的農(nóng)業(yè)支持政策密切相關，也離不開農(nóng)民朋友的辛勤耕作。與此同時，一個不容忽視的現(xiàn)實是，我國農(nóng)業(yè)的農(nóng)藥化肥使用量連年增長，從20世紀90年代至今，我國農(nóng)藥的使用量呈快速上升的趨勢。1991年，我國農(nóng)藥使用總量為76.53萬噸，迅速增長到180.19萬噸，增長了135.5%，年均增長率高達7.4%。同期，中國農(nóng)藥行業(yè)也得到長足發(fā)展，農(nóng)藥生產(chǎn)和使用總量均居世界前列。農(nóng)藥使用快速增長的同時，中國的農(nóng)藥施用強度也在不斷增加，按農(nóng)作物播種面積來算，農(nóng)藥使用量的增長速度遠遠高于農(nóng)作物播種面積的增長速度，是同期農(nóng)作物播種面積增長速度的9倍。工業(yè)廢水的隨意排放造成大量的土地和地下水污染等。這些因素共同造成了我國農(nóng)村土地污染的現(xiàn)狀，進而使得農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)藥殘留嚴重超標、農(nóng)作物的重金屬嚴重超標，食品安全在源頭上就得不到保證。
4.不規(guī)范的養(yǎng)殖業(yè)在畜產(chǎn)食品源頭上造成嚴重問題。
隨著農(nóng)民發(fā)家致富心理的推動，大量的農(nóng)民開始發(fā)展小規(guī)模的養(yǎng)殖業(yè)，以養(yǎng)豬、養(yǎng)雞為代表，農(nóng)村養(yǎng)殖業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來，但是在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)很多問題。養(yǎng)殖過程中必不可少的就是飼料，飼料是促進肉、蛋、奶等養(yǎng)殖業(yè)商業(yè)化的重要基礎，是人類的間接食品，一些農(nóng)民為了提高養(yǎng)殖的效益往往大量甚至過量地使用抗生素以及飼料添加劑。一些劣質(zhì)飼料和有毒有害的物質(zhì)被使用，造成了嚴重的安全隱患，需要引起注意。
1.經(jīng)濟收入是問題的關鍵所在。
農(nóng)村居民與城鎮(zhèn)居民在收入和消費支出上有明顯的差距。經(jīng)濟基礎決定上層建筑，農(nóng)村居民的收入相對較低，盡管每年的人均可支配收入的增長率在10%左右，但是對比城鎮(zhèn)而言，農(nóng)村居民的收入還是偏低，這就導致他們在選擇食品時選擇價格低廉的。在食品監(jiān)管上，經(jīng)濟因素是重要因素，我國香港特區(qū)之所以能形成良好的食品安全體制，這與其強大的經(jīng)濟投入密切相關。我國農(nóng)村居民收入較少，導致一些假冒偽劣的食品流向農(nóng)村地區(qū)，而且農(nóng)村地區(qū)處于監(jiān)管的薄弱地帶，所以形成了嚴重的食品安全隱患。
2.農(nóng)貿(mào)市場為農(nóng)民生活帶來的便利使得人們忽視其存在的問題。
長期以來，農(nóng)貿(mào)市場是農(nóng)民朋友進行買賣食品的聚集點，為廣大農(nóng)民提供了便利。農(nóng)產(chǎn)品在這個市場上流通的時候面臨的約束很小，多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷地點并不明確，形成很大的安全風險。工商局、食藥監(jiān)局在農(nóng)村的監(jiān)管力量嚴重不足，難以形成強有力的監(jiān)督，造成現(xiàn)在農(nóng)貿(mào)市場的無序發(fā)展。
3.短期行為造成土地污染。
過去三十年，我們過度重視經(jīng)濟效益，沒有考慮可持續(xù)發(fā)展，對耕地過度使用嚴重。單純地追求產(chǎn)量導致化肥農(nóng)藥超標使用，使得土地板結(jié)，產(chǎn)量下降，還使得農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)藥殘留問題嚴重。隨著城市地租的進一步上升，一些工廠大規(guī)模布局農(nóng)村地區(qū)，工業(yè)用地的增加本身就減少了耕地的面積，再加上工業(yè)廢水未經(jīng)處理隨處排放，造成嚴重的重金屬殘留問題，主要是砷、氰化物、汞、鎘，鉛、鋅等，這些污染物的隨意排放主要是處理成本高，監(jiān)管不到位造成的。土地污染比水污染、空氣污染更難以治理，這些短期行為嚴重影響我國的長期發(fā)展。
4.不規(guī)范的養(yǎng)殖業(yè)造成的問題。
養(yǎng)殖業(yè)是近些年來我國農(nóng)村地區(qū)致富的重要手段，在發(fā)展的初期，農(nóng)民一擁而上，分散養(yǎng)殖，不注重科學管理和自身風險承受能力。在養(yǎng)殖過程中，濫用飼料添加劑、抗生素的現(xiàn)象屢見不鮮，疫病雖然減少了，但是卻對人體造成了間接損害。中科院廣州地球化學研究所公布的中國第一份抗生素使用量和排放量清單顯示，20中國抗生素使用16.2萬噸，其中51%為獸用，在36種常見抗生素中，獸用抗生素的比例更是高達84.3%。復旦大學一課題組通過對1000多名學校兒童人群尿中抗生素的生物監(jiān)測，證實我國兒童普遍暴露于多種抗生素下，并發(fā)現(xiàn)獸用抗生素主要通過污染水及食物進入人體，而獸用抗生素暴露與兒童健康有明顯的聯(lián)系。目前，從獸用抗生素濫用程度上看，主要集中在鄉(xiāng)村的家禽養(yǎng)殖和散養(yǎng)戶，他們用藥知識相對貧乏，過量購買、使用抗生素的現(xiàn)象比較普遍，由此產(chǎn)生的耐藥性和食品安全問題給人類健康帶來了極大的挑戰(zhàn)。
1.開拓思路，加大投入，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。
三農(nóng)問題一直是我們國家發(fā)展的焦點問題，促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)村居民收入，可以為食品安全提供基礎保障。完善農(nóng)產(chǎn)品價格形成機制，引導農(nóng)民結(jié)合市場需求改善種養(yǎng)結(jié)構(gòu)，適當增減不同作物種植規(guī)模，積極推進農(nóng)產(chǎn)品收購儲存改革，保障農(nóng)民合理收益。積極發(fā)展多種形式農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營，完善對家庭農(nóng)場、專業(yè)大戶、農(nóng)民合作社等新型經(jīng)營主體的扶持政策，培養(yǎng)新型職業(yè)農(nóng)民，鼓勵農(nóng)戶依法自愿有償流轉(zhuǎn)承包地，開展土地股份合作、聯(lián)合或土地托管，從而促進經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)民收入。
2.建立規(guī)范化的農(nóng)貿(mào)市場，實現(xiàn)雙贏。
農(nóng)村地區(qū)村落分散，需要農(nóng)貿(mào)市場為廣大老百姓提供農(nóng)產(chǎn)品的買賣。建立規(guī)范化的農(nóng)貿(mào)市場，不僅能夠方便人民群眾的生活，而且可以為商家提供良好的經(jīng)營場所。地方政府應該加大基礎設施的投入，將農(nóng)貿(mào)市場的生、冷、鮮、熟的食品劃區(qū)分開經(jīng)營，對于農(nóng)貿(mào)市場的公共衛(wèi)生安排專人打掃、清理。規(guī)范市場上商戶的進貨渠道、銷售途徑，做到經(jīng)營有執(zhí)照，進貨有登記，銷售有記錄，讓一切行為有據(jù)可查。在監(jiān)督上，要定期、不定期抽檢，切實履行監(jiān)督職能，做好事前控制。
3.加強土地監(jiān)管，創(chuàng)新保護機制。
我國土地遼闊，但是真正可以利用的土地資源較少，更應該珍惜。一些農(nóng)村出現(xiàn)很多強占耕地、工業(yè)廢水污染耕地的現(xiàn)象，應該堅決杜絕?；鶎诱毺岣哂X悟，嚴格審批制度，對歷史負責，對人民負責，不能為了短期的財政目標就引進一些污染企業(yè)，放松環(huán)保的要求，耕地的保護一定要擺在突出位置。農(nóng)業(yè)用地就要在農(nóng)業(yè)的范圍內(nèi)找出路，不能挪作他用。環(huán)保、國土部門要切實履行責任，保護好土地資源，造福人民，造福后代，只有土壤健康了，農(nóng)作物才能健康，人民群眾的健康才能得到保證。
4.推行大規(guī)模、集約化養(yǎng)殖業(yè)。
分散養(yǎng)殖一方面造成了資源的浪費，環(huán)境的污染，另一方面造成了監(jiān)管上的困難。地方政府應該大力發(fā)展集中養(yǎng)殖，科學選址，鼓勵大規(guī)模、集約化建設養(yǎng)殖場所。這樣既可以方便農(nóng)戶統(tǒng)一銷售，合理經(jīng)營，而且方便對養(yǎng)殖的整個過程進行監(jiān)管，也可以集中宣傳科學的養(yǎng)殖知識，減少濫用飼料添加劑、抗生素的現(xiàn)象。綜合來看，我國農(nóng)村的食品安全形勢不容樂觀，縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距，就要全面推進城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，食品安全作為公共服務的重要組成部分，更不能讓農(nóng)村成為薄弱地帶。食品安全關乎國計民生，關系到整個社會的長期穩(wěn)定，需要全體社會成員的共同努力。
霧霾問題的論文篇十三
3.這個職位在貴公司的具體職責是什么?
4.您希望能到達什么目標?
6.貴公司希望通過這個職位實現(xiàn)的長期目標是什么?
7.這一職位將面臨的最大困難是什么?
8.您覺得這個問題如何能處理得最好?
9.這一職位會得到哪些支持，例如從人力上和財務上?
10.我在制定自己的工作目標、工作期限以及工作方式上有多大的自由度?
11.在這個職位做出出色業(yè)績的員工，將有什么發(fā)展機會?大約多長時間能實現(xiàn)?
12.貴公司最近有什么重大規(guī)劃?
13.貴公司在產(chǎn)品和服務上的成功之處是什么?
14.這個職位的工作業(yè)績?nèi)绾卧u估?
無論如何，有了充分準備，心中能多幾分踏實，面試時能多幾分自信！
霧霾問題的論文篇十四
20xx年1月12日，整個北京城都籠罩在一片昏黃中。35個監(jiān)測子站的空氣質(zhì)量指數(shù)有17個超過500微克/立方米，28個超過300微克/立方米，屬六級，嚴重污染。
記者從中國環(huán)境監(jiān)測總站了解到，自從1月1日我國74個城市按空氣質(zhì)量新標準開展監(jiān)測并實時發(fā)布pm2.5等數(shù)據(jù)以來，我國第一批74個率先實現(xiàn)空氣質(zhì)量新標準監(jiān)測城市中，京津冀區(qū)域城市的80個國家網(wǎng)監(jiān)測點位中半數(shù)以上出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標現(xiàn)象。
長三角區(qū)域城市的129個國家網(wǎng)監(jiān)測點位約有三分之一出現(xiàn)空氣質(zhì)量連續(xù)超標現(xiàn)象。其他直轄市及省會城市的監(jiān)測點位也有不同程度空氣質(zhì)量超標。
霧霾問題的論文篇十五
隨著供應商的渠道扁平化戰(zhàn)略的實施，經(jīng)銷商也必須要適應這種營銷模式，否則也就有被供應商淘汰的危險，但是，經(jīng)銷商要適應形勢的發(fā)展，隨之而來的營銷成本會成倍的增加。一方面，家電行業(yè)本來就不賺錢，同時受到大型家電連鎖的價格打壓，絕對的微利；一方面，費用無限上漲；這對矛盾越來越顯得激烈。
1、從大的范圍來說，就是保證大型家電連鎖和區(qū)域經(jīng)銷商合理的利潤分配。就這不同渠道，目前國內(nèi)家電企業(yè)都實行不同的銷售政策和供價體系。大型家電連鎖，一般都是以廠家的供貨價銷售；經(jīng)銷商一般都需要溢價。因此，保證他們的合理利潤，供應商一般的做法就是給大型連鎖的供價高于給經(jīng)銷商的價格；但給大型連鎖的銷售政策比經(jīng)銷商優(yōu)惠；這樣保證經(jīng)銷商有個價格回旋的空間。
因此，由大型家電連鎖和區(qū)域經(jīng)銷商共同構(gòu)成營銷渠道的供應商，必須加大對大型連鎖的零售價格控制，一定程度上保證經(jīng)銷商的利益。
2、落實到具體區(qū)域，區(qū)域經(jīng)理對于經(jīng)銷商提出的各種費用，要用辨證的眼光看待。首先要考慮要經(jīng)銷商的實際情況，將其要求分為合理和不合理的兩部分。對于合理部分，想盡辦法給予解決；不合理部分，你的態(tài)度一定要堅決。嚴禁區(qū)域經(jīng)理開空頭支票、亂承諾，不要以為大家都是酒喝多了，不記得你的話。作為一名區(qū)域經(jīng)理，在費用問題上，你可以不說話、保持沉默，只要你說了，經(jīng)銷商會記住一輩子。
那么對于合理部分的費用，作為一名區(qū)域經(jīng)理是如何去處理？
1）、心態(tài)：要有策略，不急不燥，有理有節(jié)；將其要求壓到最低，壓到你可控制的范圍內(nèi)。
2）、策略和方法：
a、在年初簽定區(qū)域協(xié)議時，雙方就應該明確規(guī)定，在公司供價上的區(qū)域溢價中部分作為共同使用的促銷費用；并將此條作為談判的條件之一。
這樣，每月月初，你就可以和經(jīng)銷商核算上月的溢價中的促銷費用金額。有很多經(jīng)銷商會耍賴，錢進了他的腰包，就是自己的，你怎么弄就不出現(xiàn)。這時，你一定要堅持，咱們是有約在先的；實在不行，只有要挾，畢竟他的返利還在公司里。
b、利用自己熟悉公司政策的優(yōu)勢，截留部分費用，偷梁換柱。有許多公司政策，經(jīng)銷商是不知情的。但自己是有數(shù)，對此要勤跟蹤財務，要與公司的財務下帳步伐一致，保證滴水不漏、萬無一失。如果經(jīng)銷商知道你“善意的欺騙”一次，就會影響你以后的合作。
c、利用公司統(tǒng)一的促銷活動的契機，擠出部分空間。一般公司每月都會有些促銷的支持，什么提貨獎勵、市場運作獎、回款獎勵；在節(jié)假日，送電費、返現(xiàn)金等。一般公司都會將額度分配給每個區(qū)域，因此，你要悠著點用。
d、密切注意公司價格動向以及有效的時間、型號內(nèi)容，冠冕堂皇的走些費用。以下情景演習：
現(xiàn)在是7月9日，接到公司通知。
演習：（q代表區(qū)域經(jīng)理，j代表經(jīng)銷商）。
q：老兄，這幾天下雨，銷售都不好。你這里也不例外吧？
j：是呀。公司也不給支持，上次的展臺費用也不給我報，都沒什么信心做了。
q：你講的在理，展臺是用于我產(chǎn)品銷售，我什么時候說不給你報了？呵呵，你盡在說假話。
j：那你什么時候給我辦??？
q：你知道，我們公司沖展臺費都是很慢的。這樣吧，你明天報貨，我這次給你沖吧！過了明天，我就不記不住了哈。
第二天，經(jīng)銷商出款、報貨；在區(qū)域經(jīng)理的協(xié)助下，安排了a/50臺，b/50臺以及其他型號。
q：*老板，咱們私下是兄弟；但在業(yè)務上，還是要一是二是二；給你沖貨款，咱們還得有個憑據(jù)，簽個協(xié)議，以后時間長了記不住；這也是對你負責。
j：好、好。
協(xié)議規(guī)定：甲方（公司）給予乙方（經(jīng)銷商）沖展臺費5000元，在本次批稅票上以折扣形式體現(xiàn)。
計算本次找出費用：（a、50臺+b、50臺）*100元/臺=10000元。
實際用去5000元，還剩下5000元，又可以解決很多問題。
e、對于專供經(jīng)銷商的機型給予單獨的溢價。將溢價的部分，單獨的剔出來，作為促銷費用。
f、最后的辦法――打報告給公司申請費用。
雖是打報告，也是很學問的。為什么有的報告公司不批，或者只是部分的批復呢？報告要簡潔、有充分的理由、有力度；也能給領導感覺到你不同一般人的思路和設想。換句話說，報告要能夠抓住領導的眼球，并且能夠接受、產(chǎn)生反應。
3、作為一名區(qū)域經(jīng)理，就是要管轄你區(qū)域內(nèi)所有與你產(chǎn)品銷售有關的活動。對經(jīng)銷商是否有效的掌控，關鍵就是表現(xiàn)在費用上；你能夠給其解決問題，你就有話語權(quán)、有威信，就能夠指揮他；否則，就處處被動，銷量談不上提升、市場也就談不上發(fā)展。
在費用的操作過程中，善意的謊言和手段是允許的，也是無奈的；但切記的是在費用的掌握與使用上要有個度，作為一名區(qū)域經(jīng)理，不要陷入經(jīng)銷商“溫柔的陷阱”，從而授人以柄，置自己于不利位置。
傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)銷商與大型家電連鎖相比，還是算溫順的；畢竟其資金、人員、管理和經(jīng)營思路暫時還無法與大型家電連鎖相比，處于劣勢，需要廠家支持；且大型家電連鎖表現(xiàn)出來的咄咄逼人，也讓其自身感到空前的壓力。在相當長的時間內(nèi)，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商還是不會退出家電行業(yè)的，中國特殊的國情決定了他們在一定的區(qū)域內(nèi)還必將發(fā)揮著重要的作用。
霧霾問題的論文篇十六
應聘者對于任何一個與缺陷相關的問題都可以用“經(jīng)濟和（尤其是技術(shù)部門）的不景氣”作為一個合理的答案。而你則需要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，也就是說，對這些問題進行更深層次的挖掘并且提問一些更尖銳的問題。
例如：
你現(xiàn)在已經(jīng)自立了么？
如果可能的話，你愿意一直為公司效力么（如果是在減少薪水的情況下呢）？
你能提供一些關于你表現(xiàn)的推薦信、評論或其他材料么？
你是否和你的同事相處融洽？
你離開原來的詳情是什么？
你過去的`老板是否曾經(jīng)用合法的或懲罰性的行為威脅過你？
你為什么開始你自己的咨詢實習？
你現(xiàn)在為什么尋找另一個職位？
不要為是否該問那些答案看起來一目了然的問題而猶豫再三，因為這些問題的答案可能會讓你大吃一驚。面試的過程本質(zhì)上就是一個調(diào)查研究和發(fā)現(xiàn)的過程。
簡歷缺陷：可疑的答案。
不是所有人都有被解雇或因機構(gòu)調(diào)整而下崗的經(jīng)歷。但是在現(xiàn)如今的經(jīng)濟環(huán)境下，人們依然不斷地失業(yè)，然而人們也在不斷地重新振作起，來努力避免被解雇。不管好的事情、糟的事情的或者無關緊要的事情――反正這些事情時時刻刻在發(fā)生。事實上，無論經(jīng)濟狀況是蕭條的還是繁榮的，是正常的還是異常的，它都與人們的失業(yè)情況沒有很強的相關性，也不應該被強加的算在人們被解雇的或下崗的原因中。
在面試中我聽到過一些應聘者對我提的問題給出了一些值得質(zhì)疑的答案。那些人在下述情況下會感到難圓其說的尷尬。
應聘者聲明被解雇或因為節(jié)構(gòu)調(diào)整而下崗，但他不能提供由原來雇主出具的表現(xiàn)評價材料、推薦信或介紹信。
應聘者害怕或者不能提供任何一方面的介紹信。
應聘者擁有的咨詢服務機構(gòu)或獨立經(jīng)濟實體沒有任何客戶或案例研究的經(jīng)歷。
介紹信及事實的驗證。
就我個人而言，我相信人們普遍是具有良好品德的，然而，我依然堅持要對應聘者的介紹信及事實進行驗證。如果應聘者以前過的公司還處在正常經(jīng)營狀態(tài)，那么打個電話去詢問一下應聘者以前的情況、離職原因及雇傭期限的做法還是很有意義的。不是所有的公司都愿意告訴你這些事情，在某些情況下，因為行業(yè)內(nèi)存在巨大的流動性，他們可能確實不知道你想了解的情況。但是作為一名管理者，在某種意義上你已經(jīng)盡到了應有的職責。在驗證介紹信的時候，（如果可能的話）我通常要求應聘者提供三種類型的介紹信：來自主管人的、來自報告中的、來自同事的。（如果有意義的話，外加來自顧客的。）因為全方位的獲取介紹信會有助于你更透徹的了解應聘者的品質(zhì)和能力。
好的應聘者的簡歷可能會有缺陷，他們也可能每天面臨著失業(yè)際遇。但是這并不意味著你不能給他們一個的機會。你這樣做不是為了證明他們有過錯，而是為了使你能夠付出足夠的努力、盡到應盡的職責，幫助你更好的開展以便雇傭最好的潛在應聘者。你需要充分利用你所能掌握的一切事實來做出判斷，為你獨特的環(huán)境選擇最佳人才。
霧霾問題的論文篇十七
摘要食品安全監(jiān)管體系往往決定著一個國家的食品安全狀況。我國食品行業(yè)的一系列問題于我國的食品安全監(jiān)管體系中的問題是密不可分的。而世界上發(fā)達國家的食品安全監(jiān)管體系也是有不完善到完善的過程。通過世界上主要食品安全監(jiān)管體系的類型看我國食品安全監(jiān)管體系的情況及存在的主要問題。
食品安全監(jiān)管體系至今尚無明確、統(tǒng)一的定義。一般來講，食品安全監(jiān)管體系是指政府、政府有關部門及其他組織為保障食品安全所采取的一系列政策、措施、制度、方法的總和，它是既包括一個國家在食品安全監(jiān)管方面所實行的有效的行政組織體制和機制，也包括與之配套的法律法規(guī)體系、執(zhí)法監(jiān)督體系、標準檢測體系、應急救援體系、技術(shù)支撐體系等方面。當今我國正處于經(jīng)濟高速發(fā)展的時期，勢必會暴露這樣那樣的問題，下面我即從幾個方面談一下當今我國食品安全監(jiān)管體系中的一些問題。
一、世界上主要國家及我國的安全監(jiān)管體系形式。
1、美國衛(wèi)生部屬下的食品藥品管理局(fda)負責除畜、禽肉、蛋制品(不包括鮮蛋)外所有食品的監(jiān)督管理，主要任務是：制定聯(lián)邦法規(guī)、標準;食品添加劑生產(chǎn)使用前的食用安全性評價與審批;低酸性、酸性罐頭的注冊登記;食品質(zhì)量、裝量規(guī)格的監(jiān)督;食品生產(chǎn)經(jīng)營條件和過程的現(xiàn)場監(jiān)督;食品標簽的管理;進口食品檢驗;食品安全研究;動物形勢品種獸殘分析;食用動物飼料的安全性監(jiān)測。農(nóng)業(yè)部屬下的食品安全與檢測中心(fsis)負責畜、禽肉、蛋制品的監(jiān)督管理。
2、英國成立專門、獨立的食品安全監(jiān)管機構(gòu)，全權(quán)負責食品安全監(jiān)管工作。英國保障食品安全的主要管理機構(gòu)是食品標準局，是監(jiān)督英國食品安全的獨立機構(gòu)，負責食品安全質(zhì)量的總體事務和制定各種標準。實行衛(wèi)生大臣負責制，每年向國會提交年度報告。食品標準局是一個非內(nèi)閣組成的部門，由內(nèi)閣授權(quán)，其最高權(quán)力機構(gòu)為管理委員會，向英國議會負責。食品標準局還設立了特別工作組，由該局首席執(zhí)行官掛帥，加強對食品鏈各環(huán)節(jié)的監(jiān)控。
3、加拿大由農(nóng)業(yè)部的一個部門負責食品安全監(jiān)管工作，并負責協(xié)調(diào)其它部門對食品安全工作進行監(jiān)管。加拿大聯(lián)邦農(nóng)業(yè)部食品檢查檢驗局集中負責食品安全監(jiān)管工作，負責實施聯(lián)邦政府規(guī)定的`所有食品的監(jiān)督、檢驗、植物保護和動物衛(wèi)生檢疫計劃;食品生產(chǎn)加工銷售過程中的日常監(jiān)督、抽樣檢驗和案件查處;食品安全法規(guī)和食品安全標準，并對有關法規(guī)和標準的執(zhí)行情況進行監(jiān)督;制定并管理食品檢驗、執(zhí)法、監(jiān)督及控制計劃，提出服務規(guī)范;發(fā)布緊急食品召回令，組織整個食品鏈的檢驗、檢測和監(jiān)督活動。
4、我國衛(wèi)生部負責主要負責國內(nèi)市場的食品衛(wèi)生政策和食品管理工作;農(nóng)業(yè)部中的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全領導小組，負責農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品安全管理重大事項的研究、協(xié)調(diào)、決策和重大工作的部署;國家質(zhì)檢總局主要負責食品生產(chǎn)加工和出口領域內(nèi)的食品安全控制工作;商務部則側(cè)重于食品流通管理;工商行政管理局負責組織實施市場交易秩序的規(guī)范管理和監(jiān)督，對食品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)和個體工商戶進行檢查，審核其主體資格，執(zhí)行衛(wèi)生許可前置審批規(guī)定;科技部主要負責食品安全科研工作，具體工作主要由農(nóng)村與社會發(fā)展司負責。
綜觀各國食品安全監(jiān)管的發(fā)展歷程，并非在其最初級階段就存在如此多樣的監(jiān)管模式。由于食品種類的多樣性和食品安全問題的復雜性，在食品安全監(jiān)管之初，各國往往采取的是多部門分工監(jiān)管的模式，盡量減少單個部門的工作壓力，提高食品安全監(jiān)管的質(zhì)量。然而隨著食品生產(chǎn)工藝的復雜化、社會化日益加強，一種食品“從農(nóng)田到餐桌”涉及到多個環(huán)節(jié)，而將這些環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作人為地割裂開來，會導致食品安全的監(jiān)管脫節(jié)、重復和沖突等諸多問題。因此到二十世紀末，各國紛紛對食品安全監(jiān)管體制的設立進行了重構(gòu)，因各國立法背景的不同，基本形成了以上前三種監(jiān)管體制模式。從食品安全監(jiān)管的歷史發(fā)展可以看出，食品安全監(jiān)管體制的設立呈由分散到統(tǒng)一的趨勢。
1、從1949年至今，我國部級以上機關所頒布的有關食品安全方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、司法解釋以及各類規(guī)范性文件等多達840篇。由由此可見我國食品安全標準制度繁多。它們之間有交叉、重復，又有空白，所以多種標準在市場上往來沖突，缺乏協(xié)調(diào)機制。正因為這些標準存在多頭監(jiān)管，實際上就造成了“多部門管不好一張餐桌”的局面，容易出現(xiàn)一些監(jiān)管的“真空地帶”，出了問題，又互相推諉。
美國、日本等發(fā)達國家十分重視標準的研究與制定工作，如：美國政府每年以7億美元的經(jīng)費支持標準的研究與制定;日本6月至9月投資數(shù)億日元，歷時2年3個月完成了日本標準化發(fā)展戰(zhàn)略的制定任務。我國雖然制定了一系列有關食品安全的標準，但許多標準標齡過長，缺乏科學性與可操作性，在技術(shù)內(nèi)容方面與wto有關協(xié)定和cac標準存在較大差距。早在20世紀80年代初，英、法、德等國家采用國際標準已達80%，日本國家標準有90%以上采用國際標準，發(fā)達國家目前采用國家標準面更廣，某些標準甚至高于現(xiàn)行cac標準水平。而我國國家標準僅40%左右等同采用或等效采用了國際標準，食品行業(yè)國家標準的采標率只有14.63%。
2、我國食品檢測機構(gòu)目前還由政府監(jiān)管，民營自主檢測意識低。資料顯示，我國的食品相關檢測的技術(shù)機構(gòu)5630家(在世上是絕無僅有的)，從業(yè)總?cè)藬?shù)達到15.04萬人，其中直接從事食品檢測的為3.74萬人。大專、大學以上學歷的人員數(shù)量接近總從業(yè)人數(shù)的50%。但是在食品流通領域，國家公布的檢測機構(gòu)僅僅176家(國家計量認證許可)，遠遠不能滿足我國的食品檢測需求。并且食源性(生物性與化學性)危害是目前我國食品安全的主要問題，而我國現(xiàn)在缺乏食源性危害的系統(tǒng)監(jiān)測與評價背景資料。我國目前尚缺乏定點主動監(jiān)測網(wǎng)絡，而往往是出現(xiàn)事故后再進行控制。沒有對引起中毒事件中常見的重要致病菌進行危險性評價的背景資料。
3、缺乏高新的檢測技術(shù)，關鍵檢測技術(shù)與設備落后。比如，在農(nóng)藥殘留檢測方面，美國食品藥品管理局(fda)的多殘留方法可檢測360多種農(nóng)藥，德國可檢測325種農(nóng)藥，加拿大多殘留檢測方法可檢測251種農(nóng)藥;而我國缺乏同時測定上百種農(nóng)藥的多殘留分析技術(shù)。出口時只能依靠國外的檢驗機構(gòu)檢測，完全喪失了進出口貿(mào)易中的主動性。
新產(chǎn)品安全性評估欠缺。與發(fā)達國家相比，我國在采用新技術(shù)、新工藝、新資源加工食品的安全性研究與評估方面存在較大差距。例如，歐美發(fā)達國家對食品工業(yè)用菌的管理和審批非常嚴格，對菌種的使用歷史、分類鑒定、耐藥性、遺傳穩(wěn)定性、有效性等都有明確的要求并建立了數(shù)據(jù)庫，建立了完善的菌種檔案和安全性評價、檢驗方法，而我國多年來傳統(tǒng)食品發(fā)酵中使用的一直是大量未經(jīng)檢驗和科學性評價的菌種。另外，我國對一些新型食品添加劑、包裝材料、酶制劑以及轉(zhuǎn)基因食品的安全性問題缺乏研究與評估。
4、食品行業(yè)及政府部門有關工作人員社會道德與責任心問題食品安全保障這根鏈條還存在著政府、監(jiān)督機構(gòu)、消費者以及媒體等諸多環(huán)節(jié)。有些企業(yè)心存僥幸，唯利是圖，以犧牲消費者利益為代價，結(jié)果最后只能是害人又害己。近幾年曝光的阜陽“大頭娃娃事件”、“三鹿奶粉事件”等就是很好的例子。在維護食品安全方面，一向被視為弱勢群體的消費者也肩負著捍衛(wèi)自身利益的責任，社會舉報便是一條很重要的途徑，但是當前群眾舉報較少，相當多的消費者認為價格便宜的食品問題不值得舉報。這就存在觀念問題。此外，在少數(shù)地區(qū)，地方政府和官員為了政績，把打假工作與發(fā)展經(jīng)濟對立起來，擔心打假會影響地方經(jīng)濟發(fā)展，出現(xiàn)了“地方保護主義”。
去年出現(xiàn)的“三鹿奶粉事件”在我國已不是首例食品安全事件。在它之前的食品安全事件發(fā)生以后至多是輿論的一陣譴責，然后就是不了了之，食品藥品安全問題積累的太多的詬病，一直無法從根本上解決。
通過看其他國家的食品安全體系發(fā)展歷程我發(fā)現(xiàn)，每個國家都出現(xiàn)過向我們現(xiàn)在類似的情況，因此我認為也不必要太過于敏感與消極。雖說食品與藥品行業(yè)是所謂的“良心行業(yè)”，但我認為主要支配地位的還是體制問題，而體制不完善，法律不健全，歸到底還是技術(shù)和經(jīng)濟因素。例如，美國在19世紀中期直至20世紀初的很長一段時間里，也曾由于缺乏統(tǒng)一的法律和專門的機構(gòu)負責打擊假冒偽劣商品，市場上摻假食品和劣質(zhì)假藥泛濫，公眾健康受到嚴重侵害。
當一個國家發(fā)展到一定程度，制度完善時，優(yōu)勢就會顯現(xiàn)出來。反應停(沙利度胺)最早于1956年在原西德上市，主要治療妊娠嘔吐反應由于臨床療效明顯而迅速流行，而在美國，由于該藥因資料不足，未獲fda審查通過。結(jié)果在全球出現(xiàn)上萬例新生兒畸形時，美國能幸免。這就是著名的“沙利度胺不良反應事件”，又叫做“反應停事件”。這向我們證明證明，企業(yè)集團從來都不具有維護公眾利益的內(nèi)在自覺性，為了謀求企業(yè)的最大利潤總是不惜犧牲公眾的健康和安全。即便是出現(xiàn)了“反應?！边@樣嚴重的藥害事件，企業(yè)集團仍然會極力維護其自身利益。企業(yè)守法的自覺性只能來自于其違法行為所必須承擔的風險和代價。必須通過強有力的依法監(jiān)管，通過對違法行為的打擊和懲處，迫使企業(yè)將國家的法律規(guī)范轉(zhuǎn)化為企業(yè)的自覺行動。
由于我尚學識淺薄，只是能看到當今神會問題的這一部分，更難以提出什么實質(zhì)性的解決辦法，但我相信隨著社會的進步，制度會完善，人們也會有更有效的行為規(guī)范，從而讓我國食品行業(yè)有發(fā)展的更好的保障。