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公務(wù)用車管理制度心得體會版篇一
公務(wù)用車是政府機構(gòu)和行政單位為進行公務(wù)活動而配置的特定車輛。為了加強對公務(wù)用車的管理，保障車輛的合理使用和節(jié)約成本，我單位最近推行了一套較為嚴(yán)格的公務(wù)用車管理制度。通過日常的實踐工作，我深刻領(lǐng)悟到這一制度的重要性和可操作性。以下是我對公務(wù)車輛管理制度的心得體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的出臺能夠有效避免資源浪費和權(quán)益爭議。在過去，一些單位對公務(wù)車輛使用沒有明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛資源被浪費和濫用。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以合理調(diào)度車輛，降低不必要的行車?yán)锍?，減少燃油消耗，從而節(jié)約成本和資源。此外，制度明確了公務(wù)用車的使用范圍和方式，減少了不合理的爭議和不公平的待遇。
其次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠提高公務(wù)效率和效果。公務(wù)活動通常需要出差和外勤，對車輛的準(zhǔn)時和及時的調(diào)度非常重要。在過去，沒有明確的車輛管理制度，往往造成車輛調(diào)度不暢，或是造成某些公務(wù)活動無法按時完成。而現(xiàn)在，有了制度，車輛的調(diào)度變得更加有序，避免了拖延和耽誤，提高了公務(wù)的效率和效果。
再次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠增加行政單位的形象和公信力。在過去，公共車輛的使用往往會引發(fā)一些不良的言論和輿論，可能給行政單位帶來負(fù)面的影響。而現(xiàn)在，有了管理制度，車輛的使用變得更加透明和規(guī)范，可以更好地維護行政單位的形象和公信力。這不僅有利于行政單位的聲譽，也有利于提高公民對政府的滿意度和信任度。
最后，公務(wù)用車管理制度的實施能夠規(guī)范車輛的使用和維護，降低了車輛的維修成本。在過去，許多單位對車輛的使用和維護缺乏明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛的使用和維護不當(dāng)，從而增加了維修成本。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以對車輛使用和維護進行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，減少不必要的損耗和維修費用，提高車輛的使用壽命和整體運營效率。
綜上所述，公務(wù)用車管理制度對于行政單位的發(fā)展和形象維護具有重要的意義。它能夠避免資源浪費和權(quán)益爭議，提高公務(wù)效率和效果，增加行政單位的形象和公信力，規(guī)范車輛的使用和維護。通過實施公務(wù)用車管理制度，我們可以更好地履行公務(wù)活動，提高工作效率，為行政單位的發(fā)展和公眾的利益做出更大的貢獻。因此，我深感公務(wù)用車管理制度的重要性，并將會堅守制度要求，做好公務(wù)用車的使用和管理工作。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二
公務(wù)用車管理制度是一項重要的管理措施，對于推進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化起著至關(guān)重要的作用。在過去的一段時間里，我在公務(wù)用車管理制度的實施中深有體會，在此分享一些心得和體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的實施需要各級單位的高度重視和支持。公務(wù)用車管理制度是為了規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置。因此，在全面落實公務(wù)用車管理制度之前，各級單位應(yīng)該認(rèn)識到其意義和重要性，并且提供必要的支持和保障。只有通過上級領(lǐng)導(dǎo)的積極推動和深入宣傳，才能使各級單位充分認(rèn)識到公務(wù)用車管理制度的重要性，從而推動制度的貫徹落實。
其次，公務(wù)用車管理制度需要明確的監(jiān)督機制。在實施過程中，需要建立有效的監(jiān)督機制，確保公務(wù)用車管理制度能夠有效執(zhí)行。監(jiān)督機制可以通過建立良好的內(nèi)部控制體系和加強外部監(jiān)督來實現(xiàn)。各級單位應(yīng)當(dāng)建立健全日常監(jiān)督、定期檢查和突擊檢查制度，對公務(wù)用車的使用情況進行全面、嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查，并及時采取相應(yīng)的糾正措施，確保制度的順利運行。
再次，公務(wù)用車管理制度需要廣泛宣傳和培訓(xùn)。公務(wù)用車管理制度的實施需要全體公務(wù)人員的共同參與和努力。因此，在制度的初期實施階段，需要通過多種途徑廣泛宣傳制度的內(nèi)容和要求，提高全體公務(wù)人員的認(rèn)識和理解度。同時，通過培訓(xùn)和教育活動，提高公務(wù)人員對于公務(wù)用車管理制度的執(zhí)行能力和素質(zhì)，使其對于規(guī)章制度能夠熟知并且能夠靈活運用。
此外，公務(wù)用車管理制度需要科學(xué)合理的使用和清晰明確的界定。公共資源是有限的，公務(wù)用車的使用應(yīng)該在合理的范圍內(nèi)進行，并且要明確公務(wù)用車的使用標(biāo)準(zhǔn)和條件。根據(jù)不同的情況，可以設(shè)立不同的用車標(biāo)準(zhǔn)和等級，靈活運用公務(wù)用車，提高使用效率。同時，在公務(wù)用車管理中也應(yīng)該加強對于用車事項的管理和審核，嚴(yán)禁濫用用車和浪費資源的行為發(fā)生。
最后，公務(wù)用車管理制度需要加強監(jiān)督和評估。對于公務(wù)用車管理制度的實施，應(yīng)該建立定期評估和跟蹤機制，及時了解制度執(zhí)行的情況，發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。通過定期的評估和監(jiān)督，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證公務(wù)用車管理制度的順利實施。
總之，公務(wù)用車管理制度的實施對于促進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化具有重要作用。我們在實踐中深刻認(rèn)識到公務(wù)用車管理制度的重要性，并積極采取相應(yīng)的措施去貫徹執(zhí)行，實現(xiàn)精細(xì)化管理和資源的合理利用。相信通過各級單位的共同努力，公務(wù)用車管理制度一定能夠取得更好的效果。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇三
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關(guān)部門要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》標(biāo)準(zhǔn)提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓(xùn)和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責(zé)任等安全條款，明確費用“公對公”結(jié)算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹(jǐn)慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導(dǎo)游兼職旅游安全監(jiān)督管理。行車前，導(dǎo)游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準(zhǔn)在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導(dǎo)游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇四
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴(yán)格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。
(二)沒有超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇五
為進一步加強車輛管理，保證機關(guān)工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經(jīng)研究制定本規(guī)定。
1、警車實行局長和辦公室專人負(fù)責(zé)相結(jié)合的管理制度，實行統(tǒng)籌安排，調(diào)節(jié)使用的原則。
2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統(tǒng)一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意，可先出車，但事后應(yīng)及時補辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領(lǐng)導(dǎo)用車，
（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)提出用車計劃。
（3）外單位借調(diào)用車，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
（4）機關(guān)干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應(yīng)填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負(fù)責(zé)驗收。
5、警車日常加油由辦公室負(fù)責(zé)，駕駛員根據(jù)路程填寫加油登記表加油。
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術(shù)，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴(yán)禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財務(wù)不予報銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴(yán)格執(zhí)行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的，發(fā)現(xiàn)一次批評教育，二次以上扣發(fā)當(dāng)月工資并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。經(jīng)教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務(wù)會討論給予處分。
9、認(rèn)真執(zhí)行車輛管理制度及各項規(guī)定，全年無違章肇事，無責(zé)任事故，遵守工作紀(jì)律，服從安排，安全行車者給予獎勵。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇六
為保障辦機關(guān)公務(wù)用車使用規(guī)范、有序，根據(jù)《浙江舟山群島新區(qū)（舟山市）公務(wù)用車制度改革總體方案》（舟委辦發(fā)〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關(guān)公務(wù)用車集中保障管理辦法（試行）》，結(jié)合辦工作實際，制定本辦法。
（一）公務(wù)用車的使用遵循“合規(guī)、必需、節(jié)約”原則，在規(guī)定的使用范圍和市財政核定的經(jīng)費額度內(nèi)使用。
（二）公務(wù)用車的使用堅持優(yōu)先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預(yù)約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統(tǒng)籌安排的原則，確保公務(wù)用車調(diào)派合理、管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)高效。
（一）重要公務(wù)用車。
1.接待上級外事部門和外市（縣、區(qū)）外事部門組織來舟的重要公務(wù)活動。
2.出席全市性重要會議、陪同市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研等重大公務(wù)活動。
3.赴市內(nèi)公共交通不便區(qū)域開展基層調(diào)研、專項檢查活動。
4.參加外事、港澳相關(guān)活動。
（二）應(yīng)急機要用車。
1.執(zhí)行重大搶險救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測的特殊任務(wù)。
2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務(wù)活動。
3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區(qū)黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協(xié)組織的重要會議、重要公務(wù)活動和市領(lǐng)導(dǎo)臨時召集的緊急會議。
4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現(xiàn)金等銀行往來業(yè)務(wù)、干部職工因傷病緊急送醫(yī)等。
（三）遠(yuǎn)程用車。
1.辦領(lǐng)導(dǎo)赴市外公共交通不便地區(qū)（舟山長途車無法直達區(qū)域）公務(wù)出行。
2.辦領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴市外開展專題調(diào)研活動。
3.辦主要領(lǐng)導(dǎo)指派的緊急工作任務(wù)。
（四）其他用車。
1.辦統(tǒng)一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。
2.跨部門聯(lián)合督查、檢查等集體公務(wù)出行。
3．組織老干部活動、慰問用車。
4.經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他特殊情況下用車。
辦秘書處統(tǒng)一負(fù)責(zé)公務(wù)用車的使用管理、調(diào)派。
（一）公務(wù)用車使用嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。使用人須填報《公務(wù)用車預(yù)約審批單》，經(jīng)處室負(fù)責(zé)人審核后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批，特殊情況須經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)審批后由秘書處安排落實。辦領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車由秘書處負(fù)責(zé)落實。
（二）公務(wù)用車使用采取預(yù)約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內(nèi)）或一天（市外）向秘書處預(yù)約用車；預(yù)約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯(lián)系取消預(yù)約。
（三）乘坐市級公務(wù)用車平臺車輛的，使用人須根據(jù)預(yù)約信息核對司駕人員及車輛，確認(rèn)無誤后乘用；用車結(jié)束后，須在司駕人員提供的《市級機關(guān)公務(wù)用車派車單》（附表2）上核對簽字。
（一）辦所有公務(wù)用車必須嚴(yán)格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準(zhǔn)”和市委“五個嚴(yán)禁”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)用車。非執(zhí)行公務(wù)，公務(wù)用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)和居民小區(qū)。
（二）駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家法律、交通法規(guī)，不得違規(guī)駕駛、違規(guī)停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)后果。公務(wù)用車使用人要協(xié)同駕駛員遵紀(jì)守法、按章駕駛。
（三）平臺用車必須嚴(yán)格按照預(yù)約申請的時間和路線用車，嚴(yán)格按照預(yù)約人員、人數(shù)乘用，不得擅自改變?nèi)藛T、增加人數(shù)，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務(wù)行為無關(guān)區(qū)域或場所。
因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務(wù)活動以公共交通出行為主。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇七
為切實加強公務(wù)活動租車管理，確保公務(wù)用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。
1、由相關(guān)股室負(fù)責(zé)人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。
1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。
2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇八
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準(zhǔn)報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。
5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。
a、一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b、嚴(yán)重事故（經(jīng)濟損失在1000～5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c、重大事故（經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d、特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
b、維護公司的良好形象；
c、司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d、當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e、當(dāng)乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
19、離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
c、司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。
21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布與施行，人事主管人員對其負(fù)有解釋權(quán)。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇九
為了進一步提高企業(yè)管理水平，加強公司公務(wù)車管理，確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性，并節(jié)約能源，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
綜合管理部行政科負(fù)責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據(jù)司機當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全，對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。
公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準(zhǔn)方可派車隨行。
3.來的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴(yán)格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。
5.原則上，公務(wù)車不準(zhǔn)借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。
1.公司公務(wù)車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責(zé)進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負(fù)責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德用車，申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車，申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。
4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當(dāng)班司機，以便做各項準(zhǔn)備工作。
5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車，門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序，或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出車的，公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任，期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。
6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準(zhǔn)后直接通知司機接送，派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。
原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負(fù)有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴(yán)禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車常如因出車任務(wù)太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔。
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成，公司負(fù)責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)，以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修。
司機平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應(yīng)立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準(zhǔn)，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng)，其費用一律不予報銷。
1.過路費：公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內(nèi)，均不予以另行報銷。福建按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負(fù)責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理，便于核實。
2.加油費：公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油，福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用。
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負(fù)責(zé)報銷。
4.維修費。
綜合管理部負(fù)責(zé)確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是，由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障，其維修費用視情節(jié)輕重，由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理，并分?jǐn)傎M用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障，急需修復(fù)或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。
5.罰款。
公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的'一個重要指標(biāo)。
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助，執(zhí)行派車任務(wù)，負(fù)責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底，對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認(rèn)并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查，保證出車時證照齊全、有效。
3.公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，文明駕駛，規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則司機要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。
8.執(zhí)行出車任務(wù)時，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時，可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準(zhǔn)隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機，應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車，不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排，應(yīng)采取積極合作的態(tài)度，不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當(dāng)事人員的主管映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況無法按時返回，應(yīng)及時報告派車人員，并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備，并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電，事后要及時回復(fù)，并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經(jīng)綜合管理部部長批準(zhǔn)后方可派車。
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當(dāng)班，負(fù)責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考蘆務(wù)車司機不定時的工作狀況，并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定，公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費，以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。
3.安全獎：公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的'條件：當(dāng)月沒有任何故意違章違紀(jì)記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次：
2)消極怠工之行為：故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;。
3)違工作紀(jì)律之行為：上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;。
4)其他綜合管理部門主管認(rèn)為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴(yán)重警告罰款100元/次處分：
1)擅離職守：除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發(fā)相應(yīng)薪資;。
2)私自用車：私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認(rèn)為屬于嚴(yán)重警告的行為。
6.有下列行為之一者，給予箭、罰款200～500元/次、通報批評處分：違章、交通事故、車輛無故損壞：由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
《公務(wù)車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
2、學(xué)校車輛為業(yè)務(wù)用車，主要供辦理學(xué)校公務(wù)使用。部門用車或其他特殊情況用車應(yīng)在oa系統(tǒng)提交《車輛使用申請表》，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審批、主管校領(lǐng)導(dǎo)審批、校辦領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，由學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排用車?！盾囕v使用申請表》填寫包括申請人、用車部門、用車事由、時間、起止地址等內(nèi)容。
3、用車部門原則上應(yīng)至少提前一天時間、長途用車至少提前三天通知學(xué)校辦公室。駕駛員需嚴(yán)格按要求出車，提前五分鐘到達用車地點。
4、駕駛員要堅持文明熱情服務(wù)，自覺愛護和保養(yǎng)車輛，確保車況良好。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。禁止酒后駕車或轉(zhuǎn)讓他人駕駛。每天用車結(jié)束后，需將車輛停放在指定位置。
5、在學(xué)校車輛不能保證使用，但確因工作需要，必須使用車輛時，可以租用校外車輛。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十
（一）忠于職守，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務(wù)用車出差時，司機應(yīng)隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導(dǎo)分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準(zhǔn)，方可外出，司機不經(jīng)批準(zhǔn)不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業(yè)務(wù)，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應(yīng)及時修理，如不能自己排除故障，應(yīng)及時請示主管領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
（三）樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴(yán)禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴(yán)禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當(dāng)造成交通事故。
（一）車輛調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務(wù)需要。
（二）本局車輛的調(diào)度工作由辦公室負(fù)責(zé)。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準(zhǔn)時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導(dǎo)的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務(wù)，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導(dǎo)外，其他干部一般不派專車，確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
（一）要健全每輛公務(wù)用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）
（二）要嚴(yán)格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務(wù)用車的，需向縣紀(jì)委（監(jiān)察局）報備。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行“三定制度”。要嚴(yán)格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等現(xiàn)象。
（一）干部、職工原則上嚴(yán)禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十一
進一步規(guī)范我院車輛管理，嚴(yán)格控制消費支出，根據(jù)中央“八項規(guī)定”關(guān)于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關(guān)文件精神和市、區(qū)關(guān)于公務(wù)用車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合醫(yī)院實際，特制定本辦法。
2、公務(wù)用車實行申請報批制度。一個工作日內(nèi)用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽批。
3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。
4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。
5、上級領(lǐng)導(dǎo)或者外單位調(diào)車，必須經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)同意后交待院辦予以安排。
6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經(jīng)辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細(xì)記錄。
7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放，工作時間以外和節(jié)假日嚴(yán)禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫(yī)院分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到院辦開具派車單。
二、派車范圍。
3、上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作接待公務(wù)用車。
5、其他特殊情況用車。
三、用車費用。
1、公務(wù)車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務(wù)用車記錄上進行登記備案。
2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理，財務(wù)科審核。
1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負(fù)責(zé)，修理必須在定點機構(gòu)進行。
2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經(jīng)院辦批準(zhǔn)后方可處理。
3、出車期間嚴(yán)格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。
4、車輛發(fā)生事故追究司機的責(zé)任（對方全責(zé)除外），違章罰款按照處罰款的70%報銷，30%由司機個人承擔(dān)，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔(dān)。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十二
根據(jù)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》、國務(wù)院《關(guān)于開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的實施意見》和《中華人民共和國節(jié)約能源法》等相關(guān)文件精神，為進一步規(guī)范和加強公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，確保行車安全，結(jié)合本局實際，特制定本制度。
第一條車輛管理由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度。
第二條嚴(yán)格執(zhí)行中紀(jì)委、省、市、縣委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部用車的規(guī)定，機關(guān)車輛原則上只作公務(wù)用車，嚴(yán)禁公車私用。
第三條公務(wù)用車實行派車制度，由局辦公室按程序?qū)徟笞龊谜{(diào)度安排。外出用車須填《派車通知單》，無《派車通知單》駕駛員可拒絕出車。確因特殊情況，無法按正常程序申請《派車通知單》的，可電話報告辦公室負(fù)責(zé)管理車輛的同志或分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)同意后直接調(diào)用車輛，事后補辦《派車通知單》。
第四條機關(guān)車輛維修、保養(yǎng)必須在縣指定的汽車維修點進行，并執(zhí)行先申報制度，即小車的維修、保養(yǎng)先由駕駛員填寫《車輛維護申報單》，由辦公室審核，分管局長或局長審批后方可進行。如在外地因特殊情況需維修的，需電告局辦公室負(fù)責(zé)車輛管理的同志，報局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可維修，否則維修費一律不予報銷。
第五條機關(guān)車輛的燃油實行定點加油和刷卡加油制度。辦公室和分管領(lǐng)導(dǎo)每月查看車輛里程表，統(tǒng)計車輛行駛公里數(shù)和耗油量。按縣委辦關(guān)于車輛運行管理辦法執(zhí)行，對確因無法刷卡加油的，需說明原因，同時附加發(fā)票，按財務(wù)管理制度保險。
第六條駕駛員根據(jù)當(dāng)月實際行車情況，如實填寫《行車?yán)锍堂骷?xì)表》，按相關(guān)規(guī)定領(lǐng)取行車補貼和洗車費，凡發(fā)生的過路過橋費用要備注說明，由辦公室核實，按財務(wù)管理制度報銷。
第七條駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。嚴(yán)禁無證駕車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁違章駕駛，嚴(yán)禁亂停亂放。不開故障車，不開威風(fēng)車。對違反交通規(guī)則所受到的相關(guān)處罰，由駕駛員全部承擔(dān)。
第八條工作時間外，駕駛員應(yīng)將車輛停放至車庫或指定的、安全的地點，離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。如因停放不當(dāng)或沒鎖車，造成車輛損壞或丟失，其責(zé)任和損失由駕駛員全部承擔(dān)。節(jié)假日除值班緊急用車外，小車必須停放在社保局宿舍院內(nèi)，小車鑰匙交辦公室主任管理，嚴(yán)禁小車外借，嚴(yán)禁駕駛小車到餐飲、休閑、娛樂場所停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)進行嚴(yán)肅處理。
第九條駕駛員要服從局辦公室的調(diào)度安排，凡不服從調(diào)度安排的或出現(xiàn)公車私用、違章行駛出現(xiàn)重大安全事故的，視其情節(jié)可作出對其待崗1-3個月的處理決定。
第十條局辦公室負(fù)責(zé)對駕駛員進行考核。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十三
1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負(fù)責(zé)人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠(yuǎn)離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí),必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負(fù)一切責(zé)任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負(fù)擔(dān)。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準(zhǔn)出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)。未出車時,車輛應(yīng)在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認(rèn)定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔(dān)一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇一
公務(wù)用車是政府機構(gòu)和行政單位為進行公務(wù)活動而配置的特定車輛。為了加強對公務(wù)用車的管理，保障車輛的合理使用和節(jié)約成本，我單位最近推行了一套較為嚴(yán)格的公務(wù)用車管理制度。通過日常的實踐工作，我深刻領(lǐng)悟到這一制度的重要性和可操作性。以下是我對公務(wù)車輛管理制度的心得體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的出臺能夠有效避免資源浪費和權(quán)益爭議。在過去，一些單位對公務(wù)車輛使用沒有明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛資源被浪費和濫用。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以合理調(diào)度車輛，降低不必要的行車?yán)锍?，減少燃油消耗，從而節(jié)約成本和資源。此外，制度明確了公務(wù)用車的使用范圍和方式，減少了不合理的爭議和不公平的待遇。
其次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠提高公務(wù)效率和效果。公務(wù)活動通常需要出差和外勤，對車輛的準(zhǔn)時和及時的調(diào)度非常重要。在過去，沒有明確的車輛管理制度，往往造成車輛調(diào)度不暢，或是造成某些公務(wù)活動無法按時完成。而現(xiàn)在，有了制度，車輛的調(diào)度變得更加有序，避免了拖延和耽誤，提高了公務(wù)的效率和效果。
再次，公務(wù)用車管理制度的實施能夠增加行政單位的形象和公信力。在過去，公共車輛的使用往往會引發(fā)一些不良的言論和輿論，可能給行政單位帶來負(fù)面的影響。而現(xiàn)在，有了管理制度，車輛的使用變得更加透明和規(guī)范，可以更好地維護行政單位的形象和公信力。這不僅有利于行政單位的聲譽，也有利于提高公民對政府的滿意度和信任度。
最后，公務(wù)用車管理制度的實施能夠規(guī)范車輛的使用和維護，降低了車輛的維修成本。在過去，許多單位對車輛的使用和維護缺乏明確的規(guī)定，導(dǎo)致車輛的使用和維護不當(dāng)，從而增加了維修成本。而現(xiàn)在，有了管理制度，可以對車輛使用和維護進行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，減少不必要的損耗和維修費用，提高車輛的使用壽命和整體運營效率。
綜上所述，公務(wù)用車管理制度對于行政單位的發(fā)展和形象維護具有重要的意義。它能夠避免資源浪費和權(quán)益爭議，提高公務(wù)效率和效果，增加行政單位的形象和公信力，規(guī)范車輛的使用和維護。通過實施公務(wù)用車管理制度，我們可以更好地履行公務(wù)活動，提高工作效率，為行政單位的發(fā)展和公眾的利益做出更大的貢獻。因此，我深感公務(wù)用車管理制度的重要性，并將會堅守制度要求，做好公務(wù)用車的使用和管理工作。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇二
公務(wù)用車管理制度是一項重要的管理措施，對于推進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化起著至關(guān)重要的作用。在過去的一段時間里，我在公務(wù)用車管理制度的實施中深有體會，在此分享一些心得和體會。
首先，公務(wù)用車管理制度的實施需要各級單位的高度重視和支持。公務(wù)用車管理制度是為了規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理，減少資源浪費，優(yōu)化資源配置。因此，在全面落實公務(wù)用車管理制度之前，各級單位應(yīng)該認(rèn)識到其意義和重要性，并且提供必要的支持和保障。只有通過上級領(lǐng)導(dǎo)的積極推動和深入宣傳，才能使各級單位充分認(rèn)識到公務(wù)用車管理制度的重要性，從而推動制度的貫徹落實。
其次，公務(wù)用車管理制度需要明確的監(jiān)督機制。在實施過程中，需要建立有效的監(jiān)督機制，確保公務(wù)用車管理制度能夠有效執(zhí)行。監(jiān)督機制可以通過建立良好的內(nèi)部控制體系和加強外部監(jiān)督來實現(xiàn)。各級單位應(yīng)當(dāng)建立健全日常監(jiān)督、定期檢查和突擊檢查制度，對公務(wù)用車的使用情況進行全面、嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查，并及時采取相應(yīng)的糾正措施，確保制度的順利運行。
再次，公務(wù)用車管理制度需要廣泛宣傳和培訓(xùn)。公務(wù)用車管理制度的實施需要全體公務(wù)人員的共同參與和努力。因此，在制度的初期實施階段，需要通過多種途徑廣泛宣傳制度的內(nèi)容和要求，提高全體公務(wù)人員的認(rèn)識和理解度。同時，通過培訓(xùn)和教育活動，提高公務(wù)人員對于公務(wù)用車管理制度的執(zhí)行能力和素質(zhì)，使其對于規(guī)章制度能夠熟知并且能夠靈活運用。
此外，公務(wù)用車管理制度需要科學(xué)合理的使用和清晰明確的界定。公共資源是有限的，公務(wù)用車的使用應(yīng)該在合理的范圍內(nèi)進行，并且要明確公務(wù)用車的使用標(biāo)準(zhǔn)和條件。根據(jù)不同的情況，可以設(shè)立不同的用車標(biāo)準(zhǔn)和等級，靈活運用公務(wù)用車，提高使用效率。同時，在公務(wù)用車管理中也應(yīng)該加強對于用車事項的管理和審核，嚴(yán)禁濫用用車和浪費資源的行為發(fā)生。
最后，公務(wù)用車管理制度需要加強監(jiān)督和評估。對于公務(wù)用車管理制度的實施，應(yīng)該建立定期評估和跟蹤機制，及時了解制度執(zhí)行的情況，發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。通過定期的評估和監(jiān)督，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證公務(wù)用車管理制度的順利實施。
總之，公務(wù)用車管理制度的實施對于促進政務(wù)工作的規(guī)范化和高效化具有重要作用。我們在實踐中深刻認(rèn)識到公務(wù)用車管理制度的重要性，并積極采取相應(yīng)的措施去貫徹執(zhí)行，實現(xiàn)精細(xì)化管理和資源的合理利用。相信通過各級單位的共同努力，公務(wù)用車管理制度一定能夠取得更好的效果。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇三
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關(guān)部門要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》標(biāo)準(zhǔn)提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓(xùn)和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責(zé)任等安全條款，明確費用“公對公”結(jié)算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹(jǐn)慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導(dǎo)游兼職旅游安全監(jiān)督管理。行車前，導(dǎo)游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準(zhǔn)在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導(dǎo)游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇四
為確保本次自查自糾專項治理工作有序推進，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好我局辦公車管理的同時，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自我的模范行動，為干部職工做好榜樣。進一步加強全體干部職工的思想政治教育，增強干部職工的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
我局自查自糾情景：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴(yán)格按下達的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。
(二)沒有超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項購車。
(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。
為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定，強化日常管理。同時，為保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強對公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇五
為進一步加強車輛管理，保證機關(guān)工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經(jīng)研究制定本規(guī)定。
1、警車實行局長和辦公室專人負(fù)責(zé)相結(jié)合的管理制度，實行統(tǒng)籌安排，調(diào)節(jié)使用的原則。
2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統(tǒng)一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意，可先出車，但事后應(yīng)及時補辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領(lǐng)導(dǎo)用車，
（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)提出用車計劃。
（3）外單位借調(diào)用車，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
（4）機關(guān)干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應(yīng)填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負(fù)責(zé)驗收。
5、警車日常加油由辦公室負(fù)責(zé)，駕駛員根據(jù)路程填寫加油登記表加油。
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術(shù)，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴(yán)禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財務(wù)不予報銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴(yán)格執(zhí)行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的，發(fā)現(xiàn)一次批評教育，二次以上扣發(fā)當(dāng)月工資并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。經(jīng)教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務(wù)會討論給予處分。
9、認(rèn)真執(zhí)行車輛管理制度及各項規(guī)定，全年無違章肇事，無責(zé)任事故，遵守工作紀(jì)律，服從安排，安全行車者給予獎勵。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇六
為保障辦機關(guān)公務(wù)用車使用規(guī)范、有序，根據(jù)《浙江舟山群島新區(qū)（舟山市）公務(wù)用車制度改革總體方案》（舟委辦發(fā)〔20xx〕52號）和《舟山市市級機關(guān)公務(wù)用車集中保障管理辦法（試行）》，結(jié)合辦工作實際，制定本辦法。
（一）公務(wù)用車的使用遵循“合規(guī)、必需、節(jié)約”原則，在規(guī)定的使用范圍和市財政核定的經(jīng)費額度內(nèi)使用。
（二）公務(wù)用車的使用堅持優(yōu)先派遣平臺駐點車輛、后派遣平臺預(yù)約車輛，遵循先重后輕、先急后緩統(tǒng)籌安排的原則，確保公務(wù)用車調(diào)派合理、管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)高效。
（一）重要公務(wù)用車。
1.接待上級外事部門和外市（縣、區(qū)）外事部門組織來舟的重要公務(wù)活動。
2.出席全市性重要會議、陪同市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研等重大公務(wù)活動。
3.赴市內(nèi)公共交通不便區(qū)域開展基層調(diào)研、專項檢查活動。
4.參加外事、港澳相關(guān)活動。
（二）應(yīng)急機要用車。
1.執(zhí)行重大搶險救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測的特殊任務(wù)。
2.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加省級重要會議和重要公務(wù)活動。
3.因時間或公共交通條件等所限，無法及時參加新區(qū)黨工委管委會、市委、市人大、市政府、市政協(xié)組織的重要會議、重要公務(wù)活動和市領(lǐng)導(dǎo)臨時召集的緊急會議。
4.運送機要文件和涉密載體、存取大額現(xiàn)金等銀行往來業(yè)務(wù)、干部職工因傷病緊急送醫(yī)等。
（三）遠(yuǎn)程用車。
1.辦領(lǐng)導(dǎo)赴市外公共交通不便地區(qū)（舟山長途車無法直達區(qū)域）公務(wù)出行。
2.辦領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴市外開展專題調(diào)研活動。
3.辦主要領(lǐng)導(dǎo)指派的緊急工作任務(wù)。
（四）其他用車。
1.辦統(tǒng)一組織的且有實際派車必要的10人（含）以上集體教育活動。
2.跨部門聯(lián)合督查、檢查等集體公務(wù)出行。
3．組織老干部活動、慰問用車。
4.經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他特殊情況下用車。
辦秘書處統(tǒng)一負(fù)責(zé)公務(wù)用車的使用管理、調(diào)派。
（一）公務(wù)用車使用嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。使用人須填報《公務(wù)用車預(yù)約審批單》，經(jīng)處室負(fù)責(zé)人審核后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批，特殊情況須經(jīng)辦主要領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)審批后由秘書處安排落實。辦領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車由秘書處負(fù)責(zé)落實。
（二）公務(wù)用車使用采取預(yù)約方式（緊急事項等特殊情況除外）。使用人須提前半天（市內(nèi)）或一天（市外）向秘書處預(yù)約用車；預(yù)約后因故不需要用車的，須及時與秘書處聯(lián)系取消預(yù)約。
（三）乘坐市級公務(wù)用車平臺車輛的，使用人須根據(jù)預(yù)約信息核對司駕人員及車輛，確認(rèn)無誤后乘用；用車結(jié)束后，須在司駕人員提供的《市級機關(guān)公務(wù)用車派車單》（附表2）上核對簽字。
（一）辦所有公務(wù)用車必須嚴(yán)格遵守中央“六個不得”、省委“八個不準(zhǔn)”和市委“五個嚴(yán)禁”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)用車。非執(zhí)行公務(wù)，公務(wù)用車一律不得進出酒店、賓館、娛樂場所、景區(qū)和居民小區(qū)。
（二）駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家法律、交通法規(guī)，不得違規(guī)駕駛、違規(guī)停放，造成扣分、罰款的，由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)后果。公務(wù)用車使用人要協(xié)同駕駛員遵紀(jì)守法、按章駕駛。
（三）平臺用車必須嚴(yán)格按照預(yù)約申請的時間和路線用車，嚴(yán)格按照預(yù)約人員、人數(shù)乘用，不得擅自改變?nèi)藛T、增加人數(shù)，不得擅自改變用車路線或要求駕駛員行駛到與公務(wù)行為無關(guān)區(qū)域或場所。
因財政核定的公車平臺租車費用額度有限，公務(wù)活動以公共交通出行為主。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇七
為切實加強公務(wù)活動租車管理，確保公務(wù)用車合理和行車安全，特制定如下制度：
1、局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一安排租用。
2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。
1、由相關(guān)股室負(fù)責(zé)人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》（一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費用一份），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。
1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。
2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇八
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準(zhǔn)報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。
5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。
a、一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b、嚴(yán)重事故（經(jīng)濟損失在1000～5000元者）：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c、重大事故（經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d、特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
b、維護公司的良好形象；
c、司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d、當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e、當(dāng)乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
19、離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
c、司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。
21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布與施行，人事主管人員對其負(fù)有解釋權(quán)。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇九
為了進一步提高企業(yè)管理水平，加強公司公務(wù)車管理，確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性，并節(jié)約能源，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
綜合管理部行政科負(fù)責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據(jù)司機當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全，對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。
公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準(zhǔn)方可派車隨行。
3.來的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴(yán)格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。
5.原則上，公務(wù)車不準(zhǔn)借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。
1.公司公務(wù)車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責(zé)進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負(fù)責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德用車，申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車，申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。
4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當(dāng)班司機，以便做各項準(zhǔn)備工作。
5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車，門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序，或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出車的，公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任，期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。
6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準(zhǔn)后直接通知司機接送，派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。
原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負(fù)有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴(yán)禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車常如因出車任務(wù)太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔。
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成，公司負(fù)責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)，以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修。
司機平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應(yīng)立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準(zhǔn)，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng)，其費用一律不予報銷。
1.過路費：公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內(nèi)，均不予以另行報銷。福建按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負(fù)責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理，便于核實。
2.加油費：公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油，福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用。
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負(fù)責(zé)報銷。
4.維修費。
綜合管理部負(fù)責(zé)確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是，由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障，其維修費用視情節(jié)輕重，由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理，并分?jǐn)傎M用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障，急需修復(fù)或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。
5.罰款。
公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的'一個重要指標(biāo)。
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助，執(zhí)行派車任務(wù)，負(fù)責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底，對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認(rèn)并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查，保證出車時證照齊全、有效。
3.公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，文明駕駛，規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則司機要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。
8.執(zhí)行出車任務(wù)時，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時，可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準(zhǔn)隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機，應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車，不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排，應(yīng)采取積極合作的態(tài)度，不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當(dāng)事人員的主管映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況無法按時返回，應(yīng)及時報告派車人員，并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備，并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電，事后要及時回復(fù)，并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經(jīng)綜合管理部部長批準(zhǔn)后方可派車。
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當(dāng)班，負(fù)責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考蘆務(wù)車司機不定時的工作狀況，并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定，公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費，以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。
3.安全獎：公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的'條件：當(dāng)月沒有任何故意違章違紀(jì)記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次：
2)消極怠工之行為：故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;。
3)違工作紀(jì)律之行為：上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;。
4)其他綜合管理部門主管認(rèn)為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴(yán)重警告罰款100元/次處分：
1)擅離職守：除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發(fā)相應(yīng)薪資;。
2)私自用車：私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認(rèn)為屬于嚴(yán)重警告的行為。
6.有下列行為之一者，給予箭、罰款200～500元/次、通報批評處分：違章、交通事故、車輛無故損壞：由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
《公務(wù)車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
2、學(xué)校車輛為業(yè)務(wù)用車，主要供辦理學(xué)校公務(wù)使用。部門用車或其他特殊情況用車應(yīng)在oa系統(tǒng)提交《車輛使用申請表》，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審批、主管校領(lǐng)導(dǎo)審批、校辦領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，由學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排用車?！盾囕v使用申請表》填寫包括申請人、用車部門、用車事由、時間、起止地址等內(nèi)容。
3、用車部門原則上應(yīng)至少提前一天時間、長途用車至少提前三天通知學(xué)校辦公室。駕駛員需嚴(yán)格按要求出車，提前五分鐘到達用車地點。
4、駕駛員要堅持文明熱情服務(wù)，自覺愛護和保養(yǎng)車輛，確保車況良好。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。禁止酒后駕車或轉(zhuǎn)讓他人駕駛。每天用車結(jié)束后，需將車輛停放在指定位置。
5、在學(xué)校車輛不能保證使用，但確因工作需要，必須使用車輛時，可以租用校外車輛。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十
（一）忠于職守，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務(wù)用車出差時，司機應(yīng)隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導(dǎo)分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準(zhǔn)，方可外出，司機不經(jīng)批準(zhǔn)不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業(yè)務(wù)，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應(yīng)及時修理，如不能自己排除故障，應(yīng)及時請示主管領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
（三）樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴(yán)禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴(yán)禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當(dāng)造成交通事故。
（一）車輛調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務(wù)需要。
（二）本局車輛的調(diào)度工作由辦公室負(fù)責(zé)。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準(zhǔn)時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導(dǎo)的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務(wù)，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導(dǎo)外，其他干部一般不派專車，確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
（一）要健全每輛公務(wù)用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）
（二）要嚴(yán)格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務(wù)用車的，需向縣紀(jì)委（監(jiān)察局）報備。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行“三定制度”。要嚴(yán)格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等現(xiàn)象。
（一）干部、職工原則上嚴(yán)禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十一
進一步規(guī)范我院車輛管理，嚴(yán)格控制消費支出，根據(jù)中央“八項規(guī)定”關(guān)于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關(guān)文件精神和市、區(qū)關(guān)于公務(wù)用車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合醫(yī)院實際，特制定本辦法。
2、公務(wù)用車實行申請報批制度。一個工作日內(nèi)用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽批。
3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。
4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。
5、上級領(lǐng)導(dǎo)或者外單位調(diào)車，必須經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)同意后交待院辦予以安排。
6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經(jīng)辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細(xì)記錄。
7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放，工作時間以外和節(jié)假日嚴(yán)禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫(yī)院分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到院辦開具派車單。
二、派車范圍。
3、上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作接待公務(wù)用車。
5、其他特殊情況用車。
三、用車費用。
1、公務(wù)車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務(wù)用車記錄上進行登記備案。
2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理，財務(wù)科審核。
1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負(fù)責(zé)，修理必須在定點機構(gòu)進行。
2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經(jīng)院辦批準(zhǔn)后方可處理。
3、出車期間嚴(yán)格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。
4、車輛發(fā)生事故追究司機的責(zé)任（對方全責(zé)除外），違章罰款按照處罰款的70%報銷，30%由司機個人承擔(dān)，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔(dān)。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十二
根據(jù)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》、國務(wù)院《關(guān)于開展黨政機關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作的實施意見》和《中華人民共和國節(jié)約能源法》等相關(guān)文件精神，為進一步規(guī)范和加強公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，確保行車安全，結(jié)合本局實際，特制定本制度。
第一條車輛管理由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度。
第二條嚴(yán)格執(zhí)行中紀(jì)委、省、市、縣委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部用車的規(guī)定，機關(guān)車輛原則上只作公務(wù)用車，嚴(yán)禁公車私用。
第三條公務(wù)用車實行派車制度，由局辦公室按程序?qū)徟笞龊谜{(diào)度安排。外出用車須填《派車通知單》，無《派車通知單》駕駛員可拒絕出車。確因特殊情況，無法按正常程序申請《派車通知單》的，可電話報告辦公室負(fù)責(zé)管理車輛的同志或分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)同意后直接調(diào)用車輛，事后補辦《派車通知單》。
第四條機關(guān)車輛維修、保養(yǎng)必須在縣指定的汽車維修點進行，并執(zhí)行先申報制度，即小車的維修、保養(yǎng)先由駕駛員填寫《車輛維護申報單》，由辦公室審核，分管局長或局長審批后方可進行。如在外地因特殊情況需維修的，需電告局辦公室負(fù)責(zé)車輛管理的同志，報局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可維修，否則維修費一律不予報銷。
第五條機關(guān)車輛的燃油實行定點加油和刷卡加油制度。辦公室和分管領(lǐng)導(dǎo)每月查看車輛里程表，統(tǒng)計車輛行駛公里數(shù)和耗油量。按縣委辦關(guān)于車輛運行管理辦法執(zhí)行，對確因無法刷卡加油的，需說明原因，同時附加發(fā)票，按財務(wù)管理制度保險。
第六條駕駛員根據(jù)當(dāng)月實際行車情況，如實填寫《行車?yán)锍堂骷?xì)表》，按相關(guān)規(guī)定領(lǐng)取行車補貼和洗車費，凡發(fā)生的過路過橋費用要備注說明，由辦公室核實，按財務(wù)管理制度報銷。
第七條駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。嚴(yán)禁無證駕車，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁違章駕駛，嚴(yán)禁亂停亂放。不開故障車，不開威風(fēng)車。對違反交通規(guī)則所受到的相關(guān)處罰，由駕駛員全部承擔(dān)。
第八條工作時間外，駕駛員應(yīng)將車輛停放至車庫或指定的、安全的地點，離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。如因停放不當(dāng)或沒鎖車，造成車輛損壞或丟失，其責(zé)任和損失由駕駛員全部承擔(dān)。節(jié)假日除值班緊急用車外，小車必須停放在社保局宿舍院內(nèi)，小車鑰匙交辦公室主任管理，嚴(yán)禁小車外借，嚴(yán)禁駕駛小車到餐飲、休閑、娛樂場所停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)進行嚴(yán)肅處理。
第九條駕駛員要服從局辦公室的調(diào)度安排，凡不服從調(diào)度安排的或出現(xiàn)公車私用、違章行駛出現(xiàn)重大安全事故的，視其情節(jié)可作出對其待崗1-3個月的處理決定。
第十條局辦公室負(fù)責(zé)對駕駛員進行考核。
公務(wù)用車管理制度心得體會版篇十三
1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負(fù)責(zé)人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠(yuǎn)離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí),必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負(fù)一切責(zé)任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負(fù)擔(dān)。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準(zhǔn)出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)。未出車時,車輛應(yīng)在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認(rèn)定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔(dān)一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。