車間班組長檢討書范文(17篇)

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    每一個人都應(yīng)該習(xí)慣性地總結(jié)自己的行為和思維方式,以促進個人的成長。總結(jié)應(yīng)該從實際行動中提煉出重要的經(jīng)驗和教訓(xùn)。以下是小編為大家整理的閱讀理解題目,希望能夠幫助大家提高閱讀能力。
    車間班組長檢討書篇一
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    我六個班長,年應(yīng)征入伍,下士行列。因為我的疏忽造成管理和教用錯誤的方式,今天中午午飯后我士兵由于使用手機被發(fā)現(xiàn)教師。
    事情發(fā)生后,我認(rèn)真的問題進行了分析和反思自己,事情的發(fā)生主要在于我的責(zé)任。在這個時候做出以下檢查。
    一、移動電話總是部隊防止泄漏掌握管理一個重要的工作,班長管理工作失職檢討書工作從總部少校的領(lǐng)導(dǎo)一直嚴(yán)格不放。特別是團隊去年通過手機發(fā)布管理規(guī)定后,各級領(lǐng)導(dǎo)是手機的問題當(dāng)作首要任務(wù)管理的隊伍。中隊在流行手機,也做了很多努力,并且它讓中隊消耗大量的努力趕上失去工作。作為班長,在中隊開始工作中發(fā)揮了重要作用,要想將隊伍什么工作,班長應(yīng)該不允許滿足高標(biāo)準(zhǔn)完成它,工作安排,并落實檢查是關(guān)鍵,但我在領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的手機工作安排后沒有好的實現(xiàn),只需要將武士階級領(lǐng)導(dǎo)會議精神的語言溝通一次,認(rèn)為即使完成這項任務(wù),或者說是給自己管理手機使工作,并導(dǎo)致工作的.結(jié)果,它不再是多么重要的借口。
    二,在類的管理,對思想的麻木不仁嚴(yán)重,導(dǎo)致這類問題,監(jiān)控聲稱是隊伍的母親,所謂的“母親”不僅是一個關(guān)心照顧自己的士兵,更重要的是教育自己的士兵。教育他要做一名好士兵,做一個紀(jì)律,遵守法規(guī)條例的力量好士兵。在此級別,他做的很不到位,很糟糕。每當(dāng)我們說“被寵壞的不是愛了,很長一段時間會變壞”,他們自己的士兵在他的錯誤是見過他,不要說不說話,允許它肆虐育種,看到它,當(dāng)沒有看到,接下來是一個暗燈光下閃閃發(fā)亮,或只是說他幾句,沒有及時掌握管理工作,這讓士兵監(jiān)管系統(tǒng),迫使管理層覺得它的雄偉和嚴(yán)重,并最終導(dǎo)致問題的發(fā)生。
    三、思想麻痹松弛,責(zé)任心不強。經(jīng)常旋轉(zhuǎn)開始后班長管理工作失職檢討書,公司員工減少,責(zé)任包價值降低,管理的士兵們開始放松,遇到的問題也不要說不說話,不再用于被嚴(yán)格的捕捉管。從你自己開始大打折扣上級安排工作,在此期間,持有一個讓放松讓戰(zhàn)士放松心境去工作,問這樣一種心態(tài)如何不發(fā)生?想想他這次回來是無知的,并沒有經(jīng)營理念,沒有工作的想法,自己有一個小的他自己的生活,仿佛從中隊軌跡眩暈不要邊際,責(zé)任心大大下降。要想自己是真的活少校,我把領(lǐng)導(dǎo)的信任扔在一邊,把他們自以為是反對高高懸掛,導(dǎo)致不可避免的問題的發(fā)生。如果我將盲目地繼續(xù)這樣,問題將是他班上接二連三的發(fā)生。
    我決定回到公司管理,因為上級安排工作嚴(yán)格的細管,同時,在政治教育加強自我的責(zé)任感,類的人事管理和思想進一步深化加強,鞋好染色盡好責(zé)任。也希望領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督的同志。
    以上是我的支票,缺乏希望領(lǐng)導(dǎo)和他的同志們批評指正。
    此致
    敬禮!
    時間:20xx年xx月xx日。
    車間班組長檢討書篇二
    綜合黨支部緊緊圍繞以保安全,完成各項經(jīng)濟指標(biāo),增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力,來開展各項工作,在實際工作中,發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:
    今年各類突發(fā)事件,暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞,為了消除隱患防患于未然,車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動,提高全體干部職工的安全意識,查找問題,整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù),在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題,在車間主任的帶領(lǐng)下,車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式,積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防,及時準(zhǔn)確傳達各類安全工作文件、電報,定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將具體工作匯報如下:
    1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
    綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神,明確責(zé)任,提高勞動安全的認(rèn)識,堅持會后留題,會前提問,把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會,對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析,制定整改措施,對安全問題展開討論,每次開會都做好記錄。
    2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
    維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中,有時由于安全意識淡薄,思想麻痹,怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位,危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施,嚴(yán)把每次高空作業(yè),特種作業(yè)安全關(guān),做好安全防護工作,做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮,班組長盯住安全防護,采取措施以防萬一。
    環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口,在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生,危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議,展開安全教育,提高委外工的安全意識,說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性,要求委外工過道口時嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度,并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
    電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度,指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理,每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
    3、深化用電消防管理。
    衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘,消防無小事,綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人,并以站辦xx號文件的形式傳達給各車間部門。今年x月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下,又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查,建立了用電卡片制度,規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造,既保證了用電安全,又使各部位用電分配更加合理化。
    綜合車間加大對各重點部門的檢查力度,對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查,保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷,有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備,為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度,西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止,x月x車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子x條,予以沒收處理。
    維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品,造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育,要求維修班作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
    綜合車間做為后勤部門,承擔(dān)著全站各處照明、設(shè)備的維修工作,日常維修量很大,同志們加班加點是經(jīng)常的事,但是沒有一個人有怨言,這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標(biāo),進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想,結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作,認(rèn)真布置,積極配合。綜合車間改進工作作風(fēng),改善管理,明確目標(biāo)和思路,努力滿足現(xiàn)場需要,高質(zhì)量、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難,解決工作實際中遇到的新問題、新情況,樹立“后勤不候站,奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。
    1、各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。
    綜合車間承擔(dān)著全站各類設(shè)備的維修、更換,各種會議使用和車站各處所標(biāo)語、警示牌的制作安裝任務(wù),日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年x月x日起至x月x日期間,綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計xxx多次。并且做到當(dāng)日的工作當(dāng)日完成,派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能,對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備,保持良好的工作狀態(tài),做好后勤保障工作。
    2、車站美化、綠化任務(wù)情況。
    今年以來,綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作,僅上半年就購進和培育盆景花木xx多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機。今年購進汽油噴藥機一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內(nèi)搭建花房,確?;径景踩^冬,同時可以培育新的花木,為來年車站綠化工作打下良好基礎(chǔ)。
    3、認(rèn)真做好庫房管理、把好物資采購關(guān)。
    物資采購管理的好壞,是綜合車間重要工作之一,在認(rèn)真執(zhí)行好車站和上級管理物資的各項制度要求的同時,繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行好各項審批制度,進一步做好物資采購管理工作,保證一線生產(chǎn)用料。做到采購及時準(zhǔn)確,物美價廉、保質(zhì)保量,堅決杜絕制止重復(fù)性采購,物資采購和管理做到有序可控,進出物資材料做到帳、卡、物相符,不發(fā)生破損、蟲蛀、霉?fàn)€。做到了庫房各類物資碼放整齊、標(biāo)簽齊全,帳、卡、物相符。同時積極貫徹執(zhí)行iso9001標(biāo)準(zhǔn)體系,做好物資采購、庫房管理工作。
    4、積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作。
    綜合車間認(rèn)真開展厲行節(jié)約、修舊利費工作,對一些廢舊物資科學(xué)合理的利用,降低成本節(jié)約支出。車間采取合理利用廢舊材料,自行制作簡易部件,堅持能在車間修理的堅決不送廠家修理等辦法,嚴(yán)格按照站財務(wù)下達的計劃,完成全年的修舊利廢工作。我站節(jié)能工作在局、分局節(jié)能辦的指導(dǎo)和車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站干部、職工,以節(jié)約能源,降低運輸成本為核心,以提高資源有效利用和保護鐵路環(huán)境為目的,做了大量有效的工作,節(jié)約油料費用:xx元;節(jié)約燃煤用費:xx元;節(jié)約水費:xx元;節(jié)約電費:xx元。
    1、支部的基本概況。
    綜合黨支部共有x個部門組成:堵漏辦、退管辦、汽車隊、電腦中心、綜合車間。共有黨員x名,支部委員x名,x個黨小組,其中干部黨員x名、女x名、男x名。主要負(fù)責(zé)蘭州站后勤保障工作,為生產(chǎn)一線做好服務(wù)工作。綜合支部分布較廣,各部門有自己職責(zé)和工作范圍。
    2、創(chuàng)崗建區(qū)。
    一年當(dāng)中,在黨員創(chuàng)崗建區(qū)的工作當(dāng)中,根據(jù)站黨委的要求,結(jié)合支部各部門工作的實際,對黨員所在的工作崗位,貫徹實施黨員包保責(zé)任制,并每月實行評比考核制度,對表現(xiàn)一般的部門黨員,支部提出批評,并寫出下月的整改措施,保證支部的各項任務(wù)同步完成,對于有較大生產(chǎn)任務(wù),特別是關(guān)系到安全生產(chǎn),高空作業(yè)時,支部做為保證好安全的大事來抓,黨員到場盯現(xiàn)場,護安全,確保正常的安全生產(chǎn),做到了萬無一失,保證了旅客乘降各種設(shè)施的`正常運轉(zhuǎn)。
    3、黨風(fēng)廉正建設(shè)。
    支部首先抓好干部黨員及相關(guān)部門黨員的各項政治學(xué)習(xí),抓好黨員遵紀(jì)守法、自覺自律工作,特別是在采購等經(jīng)濟往來上,嚴(yán)格執(zhí)行車站的各項制度要求,履行好各項手續(xù),明確各自完成的任務(wù),做好各類物資的登記和管理,遇有較大的采購工作時,首先向站領(lǐng)導(dǎo)進行請示,打請示報告,批準(zhǔn)后由專人進行采購,做到貨比三家、價廉物美,保證生產(chǎn)一線的供應(yīng)。支部在20xx年度的工作中,黨員和干部都能嚴(yán)格按照黨委提出的各項要求,做好自己的本職工作,沒有發(fā)生違反財經(jīng)紀(jì)律的現(xiàn)象。
    4、跨越式發(fā)展。
    支部組織廣大職工、黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路跨越式發(fā)展的各類文件,組織討論,深刻理解鐵路跨越式發(fā)展的重要意義,認(rèn)真做好各自的本職工作,加大管理力度,完成各項任務(wù)和具體工作,帶領(lǐng)廣大黨員職工在深化車站的改革當(dāng)中,樹立新風(fēng),樹立高尚的情操,為車站的各項工作任務(wù)完成做貢獻。
    5、具體工作。
    綜合黨支部結(jié)合各自的工作特點,認(rèn)真做好各項工作,綜合、電腦中心抓好后勤工作,汽車隊抓好各類車輛的安全駕駛,機械保養(yǎng)工作,堵漏辦抓好堵漏保收工作落實“雙全”活動努力創(chuàng)收增運補欠,為完成經(jīng)營任務(wù)努力工作,退管辦積極做好離、退休職工的具體工作,為穩(wěn)定車站職工情緒做了大量工作。支部加強黨員的學(xué)習(xí)教育,開展了學(xué)習(xí)型組織,定期召開黨員討論會,教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻一磚一瓦,20xx年,我們將努力按照車站黨委的工作部署認(rèn)真抓好支部工作,積極投身于車站的改革當(dāng)中,開拓創(chuàng)新的做好各項工作,緊密配合行政工作,共同完成車站的各項任務(wù)。
    展望未來,鐵路的發(fā)展與改革事在必行,隨著鐵路改革的不斷深化,鐵路跨越式發(fā)展的展開,必定給我們今后的工作帶來機遇與挑戰(zhàn)。只有認(rèn)清形式,與時俱進才能跟上時代與發(fā)展的步伐,才能做好各項工作。
    綜合車間決心在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、統(tǒng)一思想,認(rèn)清形式,在車間牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)把每次特種作業(yè),高空作業(yè)關(guān)。嚴(yán)格管理消防、用電,每天派專人對全站各處消防、用電進行檢查,并做好檢查記錄及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。堅持落實干部走動式管理,班組長盯崗負(fù)責(zé)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,抓好職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力培育新的花木品種,做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護欄,導(dǎo)致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡,給車站造成了不必要的損失,特此請示站領(lǐng)導(dǎo)在花壇周圍裝1米左右的護欄。做好全站各處所照明、設(shè)備維修工作,做到熱情為一線職工服務(wù),圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。爭創(chuàng)管理工作與任務(wù)完成雙豐收,跨入車站先進車間行列,全面提高車間工作質(zhì)量,為車站20xx年各項工作和任務(wù)的完成做出成績。車間班組長年終工作總結(jié)共九篇920xx年轉(zhuǎn)眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:
    無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀(jì)時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
    安全無小事,嚴(yán)格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
    1、班前檢查不可或缺。
    要做好本班工作,班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導(dǎo)意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù),有利于協(xié)調(diào)窯、預(yù)熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
    2、做好與中控員的溝通。
    中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運行情況,及時準(zhǔn)確將現(xiàn)場情況反應(yīng)給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設(shè)備也降低了能耗。
    3、合理的人員分配可以提高工作效率。
    窯、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術(shù)和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當(dāng)?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應(yīng)及時調(diào)配人員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速反應(yīng),以最短的時間處理好故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
    4、努力學(xué)習(xí)提高技術(shù),做好領(lǐng)頭羊。
    做為班長,技術(shù)要扎實,要有預(yù)見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設(shè)備運行,故障處理經(jīng)驗;能準(zhǔn)確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領(lǐng)大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產(chǎn)。
    20xx年度燒成系統(tǒng)設(shè)備運行基本良好,本班員工工作積極、認(rèn)真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學(xué)習(xí),努力提高操作技術(shù),以身作則,做好本職工作,帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作,請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督,謝謝領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵與培養(yǎng)!
    車間班組長檢討書篇三
    對不起,我親愛的組員們。
    作為組長,我有的時候是失職的,尤其是這一次,研究性學(xué)習(xí)的第二階段。在寒假里,在那二十天里,我僅僅因為聯(lián)系不到一兩個人就放棄了寒假里進行活動的計劃,浪費了寶出來,需要信息的.交流。
    你們不會恨我的吧,如果我更加明確地布置任務(wù),將工作更加細化,讓每個人都能做自己拿手的一方面。
    不,不是如果,上面的那些不會是如果,而是我以后即將付諸的行動。請每一個組員監(jiān)督我,批評我,我才能做個更好的組長,我們這個組才能更加優(yōu)秀。
    此致
    敬禮!
    時間:20xx年xx月xx日。
    車間班組長檢討書篇四
    大家好!我叫xxx,參加工作于1990年8月3日至今,中技文化,高級工,參加工作以來,一直從事鏜床加工。很高興今天能來參加一年一度的演講會,我多年的工作中累積了豐富的理論和實踐加工經(jīng)驗,也看到些小組管理和用人方面的弊端。我現(xiàn)在和大家一起來分享下,經(jīng)過多年來細致的分析而終結(jié)出一些經(jīng)驗,于小組各機臺加工生產(chǎn)中過程,出現(xiàn)的各種問題,和今后的改進方案。
    在加工和用人方面;我將合理的調(diào)配小組人員,根據(jù)小組人員的技術(shù)技能合理的分配加工任務(wù),充分調(diào)動小組成員的積極性,創(chuàng)造性,做到人盡其用。增強小組成員的主人翁意識感,同時也能避免出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量若干問題。
    在質(zhì)量措施方面;我將在小組開展討論活動,分析機臺加工性能并落實加工方案,做到集思廣益。狠抓提質(zhì)降耗,節(jié)損挖潛,爭取在今后生產(chǎn)加工中產(chǎn)品做到零缺陷。
    在工作創(chuàng)新方面;我將以嚴(yán)、細、實的工作態(tài)度,學(xué)習(xí)運用先進技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗,并在同類產(chǎn)品推廣高效加工方法和經(jīng)驗。并開展合理化建議,加工革新,技術(shù)改進,推動小組各成員技術(shù)技能以及產(chǎn)品質(zhì)量更上一層樓。,是:
    一、加強學(xué)習(xí),提高自身政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    我將進一步加強政治思想和專業(yè)技能的學(xué)習(xí),努力提高自己分析問題和解決問題的能力,正確理解,認(rèn)真貫徹車間的各項決策及工作目標(biāo),協(xié)調(diào)好班組及點內(nèi)關(guān)系,并處處以身作則,事事率先垂范,樹立良好的個人形象。
    二、及時保質(zhì)保量完成車間下達的各項任務(wù),嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
    隨著公司對排汽管車間的調(diào)整,特別是技術(shù)上規(guī)模的擴大,新產(chǎn)的試制任務(wù)艱巨而繁重,我將按照工藝設(shè)計進度要求,認(rèn)真執(zhí)行車間各項生產(chǎn),真抓實干及時做好每項工作,保質(zhì)、保量、按期完成車間、班組的各項任務(wù)。
    三、夯實基礎(chǔ),配合車間,做好班組管理工作。
    班組是企業(yè)的細胞和基礎(chǔ)。市場經(jīng)濟的發(fā)展,迫切要求抓好班組各項管理,尤其是安全、質(zhì)量及經(jīng)濟核算。我將本著創(chuàng)優(yōu)增效的原則,配合車間,抓好各項班組管理,做好安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗等工作,并處處以身作則,事事率先垂范,不斷提高班組的工作效益和效率,推進班組管理再上新臺階。
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),也許在這次競聘中我的個人條件不是最理想的,但我有信心、有能力,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)班組員工盡職盡責(zé),竭盡全力完成車間和班組交給的各項工作,為車間、班組各項工作目標(biāo)的實現(xiàn),為公司發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
    如果我沒有當(dāng)選,我將保持一種x常心態(tài),繼續(xù)一如既往地做好本職工作。
    車間班組長檢討書篇五
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:
    您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于在工作中,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認(rèn)真執(zhí)行員工行為規(guī)范,導(dǎo)致睡崗情況發(fā)生,也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
    我可以說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。連這么基礎(chǔ)的工作都沒有做好,沒有根據(jù)您的要求,把班組進展情況著實地向(高陽)領(lǐng)導(dǎo)匯報。給班組造成了很大的負(fù)面影響,也導(dǎo)致了一些不必要的事情,同時也愧疚高陽對我的信任和關(guān)照。
    但此次我通過自我反省,必須找出我工作失誤的根本原因,我反思了一下。我犯錯的根本原因在于,我自身這個馬虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我知道這樣的工作作風(fēng)是不合格的,這樣的作風(fēng)持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴(yán)重的錯誤。
    針對我的.錯誤,我反省了如下幾點改正措施:
    1、針對我的責(zé)任感不強,工作作風(fēng)懶散,不實際。我深刻認(rèn)識到作為一名班組的負(fù)責(zé)人,我對很多事情應(yīng)該親自抓,親自管,不論處理的好壞,都應(yīng)該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度,認(rèn)真工作之外,我也要抽出空閑時間提高自己的學(xué)習(xí)水平,同時保持工作的細節(jié)。
    2、我今后做事情必須嚴(yán)格要求自己,做一個認(rèn)真負(fù)責(zé),勤奮的帶班人員。我要時時認(rèn)真的了解組織領(lǐng)導(dǎo)的意圖,不能將領(lǐng)導(dǎo)的意思偏之千里,要將自己的工作做好做精。
    通過此次深刻的檢討,請高陽信任我。我今后一定認(rèn)真努力地為班組及公司做工作,為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。同時我要會要求我的組員,對他們嚴(yán)抓,嚴(yán)管,嚴(yán)考核,決不姑息任何一個人同時我也嚴(yán)格要求自己,俗話說的好兵熊熊一個,將熊熊一窩,我會積極努力帶好自己的團隊,響應(yīng)高陽領(lǐng)導(dǎo)的口號,保安全,保質(zhì)量,保生產(chǎn),學(xué)習(xí)型學(xué)習(xí)班組,打造一支附有激情活力團結(jié)向上的隊伍。
    我保證如果在帶班的情況下,絕對不會再有類似事情發(fā)生。
    時間:20xx年xx月xx日。
    車間班組長檢討書篇六
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
    大家好!
    我之所以鼓起勇氣參加班長的競聘,首先緣于我對更好的服務(wù)寶鋼事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信,一個人,只要他執(zhí)著地愛自己的事業(yè),他就一定能把他的事業(yè)做好。我有過一些基層管理工作經(jīng)歷,積累了一些工作經(jīng)驗。有人說,經(jīng)歷是一筆財富,而我更愿意把自己的經(jīng)歷當(dāng)作一種資源,一種在我今后的工作中可以利用、可以共享、可以整合的資源。當(dāng)然,我更清楚,成績也好,經(jīng)驗也罷,它只能說明過去,并不能證明未來。
    記得拿破侖曾說過,不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵。我不是士兵,更當(dāng)不了元帥。但我更信奉“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”這一。
    諺語。
    此番目的還在于通過這次競聘去實現(xiàn)人生的價值。
    假如我能競聘成功,我將珍惜這個機會,以踏實的工作作風(fēng)、求真的工作態(tài)度、進取的工作精神,用心、用情、用智慧干好本職工作。并努力做到以下幾點:
    一、服務(wù)奉獻,勇爭一流。
    要把更好的服務(wù)寶鋼放在首位。我始終認(rèn)為當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)就意味著要吃苦在前,只有奉獻,不能索取。同時努力學(xué)習(xí),用自己的人格魅力,做好表率。孔子在《論語》中就有“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。它告誡我們必須培養(yǎng)正氣,以身示范。律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。
    二、團結(jié)同志,虛心學(xué)習(xí)。
    天時不如地利,地利不如人和,團結(jié)就是力量。只有團結(jié),工作才能形成合力。遇事和大家商量,虛心真誠地聽取同志意見,嚴(yán)于律己,誠懇待人,尊重同志,關(guān)心同志,設(shè)身處地為同志著想,努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境。
    三、嚴(yán)于律己的優(yōu)良品質(zhì)。
    我信奉嚴(yán)于律己的處世之道。既要維護領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威,又要和工人師傅打成一片,正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工友們建立了親如兄弟的深厚感情,受到了工友們的愛戴;我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養(yǎng),以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志。
    我覺得,沒有目標(biāo)的生命是灰暗的生命,沒有目標(biāo)的人生是殘缺的人生!要先事業(yè)成功,就得有個明確的目標(biāo),并專著于它,清楚地認(rèn)識它,目標(biāo)鎖定了奮斗軌跡,因此,這一神圣的目標(biāo)將我?guī)狭诉@舞臺。能參加今天的競選,自我感覺條件有三:
    一、是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。
    工作上踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,充分體現(xiàn)出“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的愛崗敬業(yè)的良好品質(zhì)。
    二、是我有虛心好學(xué)、開拓進取的意識。
    我從學(xué)校畢業(yè)后,從沒間斷過學(xué)習(xí)提高。為適應(yīng)公司的發(fā)展和自身學(xué)歷的需要,xx年通過公司安排的3個月中級工培訓(xùn),勝利取得了中級工證書。并且利用業(yè)余時間就讀于上海電大工商管理大專專業(yè),分別在xx年12月取得了上海市計算機應(yīng)用能力考核證書、xx年12月取得了上海市工商管理者資格證書。
    三、是我具備一定的管理能力。
    我在從事基層管理工作以來,注重管理的方式方法,所管轄區(qū)域從未出現(xiàn)過大的事故。記得王主任講過“打鐵還需自身硬”,如果說我還具備參與本次競聘的一些優(yōu)勢的話,還不如說這是各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們的充分信任和熱情鼓勵。(面試網(wǎng))。
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、全體同仁們,競聘上崗有上有下、有進有退,上固可喜、下也無悔,一如既往;我沒有驚人的業(yè)績,也沒有耀眼的資歷,更沒有顯赫的學(xué)歷,優(yōu)勢也不足掛齒。我不敢奢求什么,只想讓大家認(rèn)識我、了解我、幫助我或喜歡我、支持我。也正因為如此,我更加清醒地看到了自身存在的差距,但我記得陳主任講過:“勤能補拙”也正是這句話,促使我在以后的工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,以綿薄之力來回報公司。
    “奧運精神,重在參與,今天我是成功的參與者?!边@次參與競選給我感觸最深的是:成功源于不懈的追求,源于辛勤的積累,源于良好的心態(tài)。
    最后我要說,在我?guī)啄甑墓ぷ鹘?jīng)歷中,屬于我的舞臺不多,今天借此機會,表達一下我的心愿,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng),感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:
    大家上午好!我是,感謝公司及車間領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了這樣一次公平競爭的機會,讓我有勇氣站在這里來展示自己。我競聘的崗位是中控值班長。
    首先,簡單介紹一下我自己。我是在xx年加盟原來的xx集團的,因為工作需要,在xx年調(diào)到羅坳旋窯廠中控室上班,我現(xiàn)在的崗位是一線中控磨操。通過在中控室6年的工作與學(xué)習(xí),感覺自己在許多方面的都得到了提高:
    一、操作技術(shù)與技能。
    從工作到現(xiàn)在,我已經(jīng)基本掌握了本車間各項重要的操作數(shù)據(jù)和重要設(shè)備的控制技能,能夠很好的完成班長安排的任務(wù),能夠很好的維護好生產(chǎn)并且具有較強的處理問題的能力。
    二、責(zé)任心和工作態(tài)度。
    我父親是一名非常優(yōu)秀曾經(jīng)立過二等功的軍人,他生前常常教育我:不管做任何事,哪怕有百分之一的希望,我們也要付出百分之百的努力。我認(rèn)為任何人無論做什么事,若是沒有責(zé)任心,必定做不好!尤其是我們所處的崗位,如果沒有責(zé)任心,做事懶懶散散,就很容易發(fā)生事故,甚至?xí)斐刹豢晒懒康暮蠊?。?zé)任心要強,工作態(tài)度要好。我們要聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真做好本職工作,與同事和睦相處,群策群力一起把公司下達的各項任務(wù)按時、按質(zhì)、按量地完成好。并發(fā)揮主觀能動性盡可能地把事情做地完美。
    三、能熟練地使用辦公軟件,其中有2個excel電子表格原創(chuàng)文檔被金山軟件選為全國在線模板。在同類文檔中,平均日下載量名列前茅。
    然后,我想說說自己對中控值班長的認(rèn)識。
    中控值班長的本職工作是利用好現(xiàn)有資源,按期、按質(zhì)、按量完成車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),組織班組成員搞好生產(chǎn)工作,搞好成本控制,搞好班組管理工作,做到安全生產(chǎn),及早排除安全隱患。如果我有幸能站在這個位置,我將踏踏實實做好自己的工作,組織班上成員搞好安全生產(chǎn),有效地與上級、班上成員及其他班長間的溝通,搞好班組建設(shè)工作,努力將本班打造為領(lǐng)導(dǎo)滿意、同事稱贊的優(yōu)秀班組。
    雖然和參選的幾位工友相比,我的窯操作經(jīng)驗不算豐富,因為我操窯的時間較少,主要在一線操磨,但我會在以后的工作中虛心地向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí),“華山再高,頂有過路”我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持,憑著我勤奮上進的學(xué)習(xí)態(tài)度和較強的觀察事物和接受知識的能力,憑借我與生俱來的不服輸?shù)捻g勁,我相信我會很快獲得擔(dān)當(dāng)這一職位的能力并不斷提高,成為后來者居上的經(jīng)典。
    各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事。我作為公司的一名普通員工,在9年多的時間里對公司充滿著感激之情,不管我這次競聘結(jié)果如何,我將繼續(xù)與參選的幾位工友保持純真的友誼,也不管今后處在哪個崗位,我都會一如既往的認(rèn)真履行工作職責(zé)。為公司的發(fā)展盡可能地多奉獻一份綿薄之力。
    最后,祝我們公司紅紅火火,萬年長青!
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:
    大家好!
    今天,我很高興能夠參加這次競選。首先讓我對參加竟聘會的領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們表示衷心的感謝!感謝組織給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是我公司深化人事制度改革的一項重大舉措。我不但擁護支持,更是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會勇敢地走上臺來,接受大家的考驗。
    我競聘的是運行班班長一職。
    如果我能夠成功競選為運行班班長,我將在此工作崗位上做到以下幾點:。
    1.積極配合站領(lǐng)導(dǎo)的工作,以公平、公正、嚴(yán)明的方式管理好本班人員,結(jié)合實際工作編制本班組的。
    工作計劃。
    和總結(jié),并組織實施安全教育培訓(xùn)計劃。
    2.制定完善的班組管理制度,合理分工、安排工作任務(wù),并監(jiān)督、檢查完成,高質(zhì)量的完成好各項工作。
    3.帶領(lǐng)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)新老設(shè)備和流程,使每一個人都能獨當(dāng)一面。加強班組的責(zé)任心和榮譽感,保障平穩(wěn)安全生產(chǎn)。
    4.認(rèn)真遵守站內(nèi)的各項。
    規(guī)章制度。
    嚴(yán)格要求自己在班組內(nèi)以身作則處處起帶頭作用。
    最后,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們投我一票,我會用自己的實際行動證明自己、回報大家。謝謝!
    車間班組長檢討書篇七
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我在車間應(yīng)該好好的上班的,去把生產(chǎn)的任務(wù)完成,但是和同事鬧了矛盾,還和同事打了起來,作為發(fā)起者,我要付很大的責(zé)任,我也是在這兒檢討我的這次打架行為。并且保證以后一定會好好的把生產(chǎn)搞好,不再打架犯錯了。
    其實我和同事的問題,之前也是有一些小的摩擦,如果我們說開了,其實完全沒有什么事情的,但是我卻并沒有及時的去處理好,反而是拖著,導(dǎo)致我們心里的怨氣越來越大,這次剛好又因為一些小事,意見不同,大家說話的語氣也是比較的沖,而我又沒有克制住自己的脾氣,于是動手打了起來,我們在車間打架的事情也是鬧得很大,幾乎整個工廠都是知道了的。而這次事情的發(fā)生,也主要是怪我,主動的把事情鬧了起來,現(xiàn)在想想,其實還是很后悔的,我們都是在一個工廠里面工作,其實低頭不見,抬頭也是可以看見了,根本沒必要把事情鬧騰起來,大家各讓一步,其實事情很好去解決了。
    而且大家都是同事,既然有緣分在一起來到我們工廠工作,其實更是要去珍惜,不能說有什么矛盾就打架,一點都不和諧,并且這次的事情,其實也不是說完全沒其他的辦法去解決的`,作為同事,大家要好好的相處,之前其實我和其他的同事相處也是比較的愉快的,只是我也是很懊惱,和這位同事起了沖突,可能也是我們的脾氣都比較的暴躁,而且也是不會讓步,如果我們雙方都稍微退讓一點,多聽聽對方的話。了解對方是怎么想的,其實完全可以避免的打架事情發(fā)生。
    我也是知道,既然事情已經(jīng)是發(fā)生了,那么我也是要去向同事道歉,同時對于給車間造成的影響,我也是要說一聲對不起,并在以后好好的工作,把心思放在生產(chǎn)上面,別和其他的同事去起沖突,即使有意見不合的時候,也是多站在別的同事的角度去考慮問題,而不是說想著自己就是了。不去管別人的一個想法,那樣的話也是特別容易造成沖突的,并且我也是要改善我的脾氣,在工作中,更是要耐心的去做好,而不能急切,不能暴躁,既然來到我們工廠工作,那么也是要遵守我們工廠的一個規(guī)矩,不能老是按照自己的想法去做事情,況且打架這種事情往小的方面說是不遵守工廠的規(guī)定,但是往大的說,卻是可能觸犯法律的,所以我在以后一定不能再打架了。
    此致
    敬禮!
    車間班組長檢討書篇八
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我是xx車間安全員,x月x日我做了一件對不起領(lǐng)導(dǎo)、對不起大家,違反公司管理規(guī)定的錯事。那天中午我在有事外出時,沒有按照正常的程序去辦,而是自作主張,為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。
    是公司的保衛(wèi)人員及時發(fā)現(xiàn)并教育了我。通過對這件事情的反思,使我真正認(rèn)識到了自己所犯錯誤性質(zhì)的嚴(yán)重性。作為一名基層安全管理人員,我的所作所為,不僅嚴(yán)重違反了公司的管理規(guī)定,同時也給車間的集體榮譽抹了黑,在職工群眾中造成了不良的負(fù)面影響。
    作為基層的一名職能人員,我為自己的錯誤行為深感愧疚,我對不起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與信任。這件事情的發(fā)生,在我的心靈深處觸動很大,及時給我敲了一個警鐘,說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致,心靈上沒有真正得到凈化,個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領(lǐng)導(dǎo)的教誨時時放在心上,對不起各位領(lǐng)導(dǎo)也對不起各位同事。為此,我愿意接受各級領(lǐng)導(dǎo)對我的處理,并且希望能夠得到大家的諒解。
    為了吸取這個教訓(xùn),改正錯誤,使我在今后的工作中不再有任何違紀(jì)行為發(fā)生,我決心做到以下幾點:
    1、加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),認(rèn)真遵守公司及車間的各項管理制度,以后堅決不做任何違規(guī)違紀(jì)的事情。
    2、平時嚴(yán)格要求自己,不斷提高思想覺悟,堅持在思想上始終與各級領(lǐng)導(dǎo)保持一致。
    3、踏實工作,努力進取,認(rèn)真完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項本職工作。
    以上是我的檢討書,也是我的保證書,懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠相信我、幫助我,給我一次改正錯誤的機會,也請大家在今后的工作中監(jiān)督我、指導(dǎo)我,以便我以后能夠不斷的提高素質(zhì)和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作,更好地為公司及車間發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
    檢討人:
    20__年x月xx日。
    車間班組長檢討書篇九
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您們好!
    感謝您百忙之中垂閱我的自薦信,為一位滿腔熱情的員工開啟一扇希望之門,希望我的到來能給您帶來驚喜,給我?guī)硐M? 給我一個展示自我的機會!謝謝!
    本人是廣州城市技術(shù)學(xué)院機電一體化系05屆畢業(yè)生,為了不斷自我提升,自我完善,目前正在湖南理工大學(xué)進修人力資源管理的本科專業(yè)與廣州汽車工業(yè)學(xué)校進修加工中心考取技師證。在20**年的5月榮幸的加入**公司,成為本公司的一名員工,并更榮幸的分配到了公司的“大窗口”總裝2科的底盤系工作。在參加工作至今已經(jīng)歷了接近2年多的時間里,我有幸親身見證了公司,由年產(chǎn)二十四萬輛產(chǎn)量發(fā)展到現(xiàn)今的三十六萬輛產(chǎn)量的這一偉大的歷史性過渡時刻!在全社會樹立了良好的品牌形象和口碑,使公司產(chǎn)品銷量屢創(chuàng)新高!同時,也培養(yǎng)出了一批經(jīng)驗豐富和朝氣蓬勃的人員隊伍。這次本人自薦副班長一職,望領(lǐng)導(dǎo)考慮本人過去的工作實績,在工作中,本人嚴(yán)格要求自己,努力提高自身素質(zhì),除了完成自己的本職外,注重領(lǐng)會副班長是如何開展本職工作,如何水平展開工作,因此對副班長之職位有所掌握了解。
    本人現(xiàn)在總裝2科底盤二班54a的前懸合車崗位工作,經(jīng)過老員工的悉心教導(dǎo),我憑著認(rèn)真負(fù)責(zé)和一絲不茍的工作態(tài)度,我狠下苦功,不恥下問,很快掌握了本崗位及班組內(nèi)其他崗位的裝配技巧,并一步一個腳印,從一名新員工成為一位老師傅。我能按照《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《工程表》完成每天的裝配工作,把“裝配工職責(zé)”牢記在心,堅持“三不放過”為原則,把每天的工作做到最好。在班組工作期間,一直能遵守公司各方面的規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級給予的每項工作。
    在兩年多的工作里面,曾多次參與車輛返修,與更換零件的工程。從第八代雅閣上市不久發(fā)生的批量性冷卻水管錯裝,大批量的水浸車更換零件,到最近的更換部分的制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題的車輛。在每次的返修過程中通過不斷的實踐,返修經(jīng)驗也在不斷的積累,從在冷卻水管錯裝的返修工程里面負(fù)責(zé)褒水抽真空,加冷卻液,測量的簡單工作,到幾個人負(fù)責(zé)水浸車返修更換零件工程,直到返修制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題的車輛里,一個人負(fù)責(zé)把自己班組的工程拆卸再裝配。令我最難忘的就是在更換制動油管的返修過程中,雖然只有我是一名生產(chǎn)線上的員工,其他都是替補副班,但正因為這樣,在這次的返修過程中學(xué)到的比平常生產(chǎn)中學(xué)到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接將發(fā)動機卸除脫離機艙,如何加快排除車的所有制動液,拆卸制動油管前所需要拆卸的所有工程等等。在多次的返修里面積極思考問題,發(fā)現(xiàn)異常立即報告;常向有經(jīng)驗者咨詢和了解汽車機械維修知識,跟隨班長去返修并將每次返修問題記錄分析,不斷累積工作經(jīng)驗。
    在平常生產(chǎn)當(dāng)中走到生產(chǎn)線上的每一崗位上,都有要了解該崗位工程的習(xí)慣。希望能給我到生產(chǎn)線每個崗位上更加深入探討裝配技巧,了解整個生產(chǎn)流程和所有注意事項的機會,做一名優(yōu)秀的副班長。現(xiàn)在在前懸合車工作半年多了,在這半年里經(jīng)歷了2so的引進,在2so的生產(chǎn)過程中因為前懸合車經(jīng)常不對位,影響了正常生產(chǎn),導(dǎo)致停鏈。為了保證能正常的生產(chǎn),減少更換夾具的時間,方便兩種車型使用,特地將合車機上的`承托支撐由只支持單一車型生產(chǎn)改良成所有車型通用。減少或杜絕合車不對位的現(xiàn)象,曾將導(dǎo)向桿批量性改良,使合車的時候?qū)驐U與車身上的線束干涉減少,不易被線束頂歪后失去導(dǎo)向作用,并方便員工將導(dǎo)向桿插入定位銷內(nèi)。為了在合車的時候,合車機上的固定定位銷能完全套進車身內(nèi)起對位作用,故將銷的長度加長,底部固定桿加粗,銷頭改尖。在所有夾具與定位銷改良后,在生產(chǎn)2so時有效減少了不對位的生產(chǎn)超時現(xiàn)象,并提高了員工的生產(chǎn)速度。 除了在生產(chǎn)當(dāng)中不斷改良改善身邊事物,還多次改善了物流的擺放與參加ngh的活動。在每次ngh的活動開展中,我能踴躍參與,還能與組員把問題一個一個分析并解決。我曾經(jīng)多次參與ngh小組,跟組員一起對問題展開ngh的活動,組織組員對問題進行一連串pdca循環(huán)方案的分析,針對問題尋求解決的方法。在參加ngh的過程中使我和我的組員發(fā)揮創(chuàng)新思維,增加大家在工作上的默契。在工作中,我善于發(fā)現(xiàn)問題,班組內(nèi)出現(xiàn)的一些問題能從q、c、d、m、s各領(lǐng)域的角度去分析考慮,并能使用正確的手法去解決問題,并寫改善題案加以實施。在工作中,qcdms是最重要缺一不可,每個月發(fā)生的事情都能在5個領(lǐng)域上顯現(xiàn)出來。本人曾有幸得到班長的指導(dǎo),學(xué)習(xí)了qcdms的制作與分析解決的手法,懂得了pdca的工作是靠循環(huán)解決問題的。在懂得qcdms的分析手法后,利用pdca循環(huán)解決問題的方式,曾制作過小組長能力提升計劃表,小組月度總結(jié)表。 最后,本人在做多崗位人員時,對班組多個崗位工程操作手法要點熟悉達到頂崗水平,對班組崗位工程不良返修熟悉。盡心職責(zé),按期把上級下達的各項工作任務(wù)順利完成。在中班每天生產(chǎn)停鏈后,組織小組員工對崗位進行5s的工作,讓員工在安全,舒適的環(huán)境下工作。
    本人若當(dāng)了副班長,會按以下開展工作:
    一. 要對班組內(nèi)的所有帳票、文件學(xué)習(xí)與運用。
    帳票包括:工程管理表、自主確認(rèn)表、工程訓(xùn)練表等。工程文件:作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書、工程表等。因為作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書,工程表是直接反映工人在崗位上裝配的規(guī)范作業(yè),裝配的順序,所用工具的力值都進行詳細標(biāo)明,重要性很大。每日該做的帳票要落實完成好:工程管理表、自主確認(rèn)表、扭力點檢表、設(shè)備點檢表、工裝夾具檢查表等。
    二.產(chǎn)品質(zhì)量與物流的問題 要保證質(zhì)量的穩(wěn)定,在人員變化時,特別是要做好變化點的確認(rèn)等基本功。了解每天班組風(fēng)板,扭力扳手,工裝夾具的使用情況。 隨著產(chǎn)量的提升,物流的緊奏性越大。因為物流速度加快,很多不同車型的零件堆放在一起,容易發(fā)生錯裝現(xiàn)象。零件臺車擺放零亂,就會對物流帶來好多不便,還有部分崗位的空臺車未能來得及運走,導(dǎo)致阻塞了通道。應(yīng)該及時清理空臺車,并按規(guī)定放好零件臺車,要有一個良好的物流環(huán)境進行生產(chǎn)。
    三.班組的異常處理和改善 對于一些設(shè)備異常,及時做出一個最快和最有效的解決方法,并能運用qc手法對問題進行分析和杜絕下次異常的發(fā)生。在平常的生產(chǎn)中,多向員工提出改善的意見,或利用自己所學(xué)的專長幫設(shè)備崗位的員工改良夾具,減低員工更換車型時的工時,減低員工的疲勞度,降低吊具或夾具使用久了而出現(xiàn)的斷裂等的危險系數(shù)。并向員工大力推進改善題案與ngh,不斷發(fā)揮班組的全體成員的力量,讓班組員工與我一同進步。
    四.搞好班內(nèi)的5s工作,做好安全宣傳。 在早班每天班前會后與在中班每天的生產(chǎn)過后要求每位員工搞好崗位上的衛(wèi)生,每位組長要對自己組內(nèi)的衛(wèi)生進行檢查。在班前會向大家提醒要重視安全,并進行讀安全口號。 本人有信心把班組搞好,能做到協(xié)助班長搞好班組質(zhì)量,人員缺勤時頂崗,不良項目的修理,提出改善的意見,質(zhì)量信息的反饋等。團結(jié)班組成員協(xié)調(diào)班內(nèi)正常運作。通過學(xué)習(xí)到新的管理經(jīng)驗和體制,使班組工作的開展理更具有活力,更加有效。不斷完善提高自己,在今后的崗位上充分發(fā)揮自己的才干,在廣本的發(fā)展道路上做出更大的貢獻。
    自薦人:
    20**年12月18日
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師、學(xué)員們:
    大家早上好!
    今天,能夠得到公司領(lǐng)導(dǎo)班主任和學(xué)員的檢驗,我感到非常的榮幸! 首先介紹我的簡歷及基本情況:我的名字叫李華,來自臨滄市雙江縣,漢族,今年24歲,現(xiàn)是團員。2000年初中畢業(yè)后打工了6年。主要打工地是雙江縣、臨滄市和廣東東莞市。先后做過建筑工、汽車維修工、糖廠臨時工、五金廠磨光員等。打工生涯,在意志和毅力上得到了很好的磨練,同時在很多方面也有了自己獨特的認(rèn)識和體會。而06年達成愿望,返校學(xué)習(xí)技術(shù)。我性格偏內(nèi)向,善于思考,能夠長時間專注一個事件和問題。我認(rèn)為,自己的性格特征很符合制漿造紙專業(yè),需要做的是入行之后主動調(diào)整興趣,把其它的喜好列為業(yè)余。在校期間,先后參加過運動會(獲3000m、800m兩項第二名)、演講比賽(獲第二名)以及校學(xué)生會和入黨積極分子培訓(xùn)班。實習(xí)期間,參加田陽南華紙業(yè)有限公司舉辦的演講比賽。今后將繼續(xù)努力、勇攀高峰。
    個人興趣愛好及特長:喜歡書寫、練習(xí)毛筆字、下象棋,特別喜歡看書、看電視。特長:長跑、寫毛筆字和下象棋。知識的自我學(xué)習(xí)方向主要是認(rèn)識古今、了解中外,增進政治、經(jīng)濟、科技方面相關(guān)知識,洞察世事,協(xié)調(diào)物質(zhì)與精神的統(tǒng)一,實現(xiàn)高效的把握人生。
    我的工作思路,以下歸結(jié)為十條:一、培養(yǎng)興趣,愛崗敬業(yè);
    二、膽大心細,安全第一;三、刻苦鉆研,求實創(chuàng)新;四、認(rèn)真做事,踏實做人;五、相互探討,共同進步;六、樹立標(biāo)榜,影響他人;七、有質(zhì)有量,超額完成;八、發(fā)展和-諧,追求效率;九、團結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造佳績;十、服務(wù)社會,無私奉獻。
    目前,我的管理方法:一是,不斷提高班組成員在工作和生活中相互關(guān)心、幫助、諒解、忍讓、尊重水平。努力幫助班組成員間建立起深厚的友誼。在這樣一個融洽、和-諧氛圍中生活和工作,全體組員的幸福指數(shù)和團結(jié)協(xié)作水平才更能夠提高到一個新的臺階。二,在另一方面,學(xué)習(xí)實踐5s的管理理念。努力借鑒發(fā)達國家和世界500強企業(yè)的管理技術(shù)和經(jīng)驗,結(jié)合中國國情,跟據(jù)公司情況,實踐創(chuàng)新。三是,權(quán)衡知識結(jié)構(gòu),不斷自我完善自我更新。俗話說:一頭獅子率領(lǐng)的一群綿羊,能夠打敗一頭綿羊率領(lǐng)的一群獅子??梢?,自我管理、自我完善、追求卓越,變成領(lǐng)頭的“獅子”,是管理者成功管理的關(guān)鍵。
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    到如癡如醉的忘我境界。王慶丁師傅曾經(jīng)對我們說過:“自古天才多狂人,不知道你們學(xué)員里面有沒有這種人”。是呀!不知道我們學(xué)員里面有沒有這種人,有多少這種人。這需要我們學(xué)員今后的努力才能夠 證實。在以后的日子里,我將會努力工作和學(xué)習(xí),爭取成為臨滄南華紙業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和管理骨干,最大程度發(fā)揮個人生命的價值,并努力為中國造紙業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
    如果此次競選,我能夠勝出,成為一班之長。我將會全力以赴做好各項工作,加強實踐造紙專業(yè)技術(shù)及學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識。在成長中揚長補短、自我更新、刻苦鉆研,絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。如果落選了,絕不氣餒、松懈,我將會永遠朝著成功的方向走下去。
    此致
    敬禮
    自薦人:造一丁班學(xué)員 李 華
    2015年月日11月2日
    車間班組長檢討書篇十
    各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    你們好,我叫xxx,我很幸運來到檢修車間。自從來到車間無時無刻不感到各位領(lǐng)導(dǎo)和各個師傅們對我的照顧,到處我所看到的是領(lǐng)導(dǎo)對每個員工無微不至的關(guān)懷和每個同事之間的互幫互助助、團結(jié)祥和的氣氛??吹竭@些我真心的高興,也為自己有幸能來檢修車間感到無比的自豪?;铍m然臟點,但心情舒暢,在上班時我始終想著好好干、努力干以不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和照顧。
    每天的埋頭苦干和一顆積極上進的心慢慢的使我干工作變得急急忙忙。模糊記得那是一月二十一號的下午,我的工作是負(fù)責(zé)打制動梁安全鏈的螺栓,那時快到下班時間,還剩不多的幾個架子了。我準(zhǔn)備打完一個架子一邊的螺栓打另一邊,就順手撥動了一下架子,卻不知依明江正準(zhǔn)備要上制動拉桿的開口銷??次覔軇蛹茏铀荒樀膽嵟?,然后用維語沖我罵了半天,我心里對自己的冒失很是后悔。一想人家是老師傅,我一個學(xué)徒工不應(yīng)該為了我的一點小事而耽誤了人家的生產(chǎn),再者師傅罵徒弟那不是常事嗎?我錯在先,所以也就笑了一下當(dāng)做小事就忘了,可沒成想第二天早晨我打制動梁安全鏈螺母時,他老是故意刁難我?;蛘咴谖掖蚵菽笗r故意轉(zhuǎn)動架子,或者在我在小車上打螺母時隨意開動小車。我起初心想作為一個工作多年的老師傅他不會為昨晚那點小事故意刁難我吧,也許人家是為了趕進度,可事實并不如此。有一次在我一腳在車上一腳還在空中準(zhǔn)備從小小車上往下走時他猛然間開動了小車,我注意到他的眼神中充滿了對我的仇視。自此我才知他早晨的一切不是巧合,而是蓄謀已久,如此來來回回幾乎每次他都是在我沒打完螺母之前或者移動小車或者故意轉(zhuǎn)動架子,就是專門找我茬。我敬重人家是老師傅一直也就沒敢啃聲。
    在回到宿舍后我仔細想想覺得自己做的也對,第一,自己剛從列檢轉(zhuǎn)過來,本來就影響不好要是再惹事那還得了;第二,很快就要回家過年了,沒必要去弄得自己灰頭土臉的回家,咱不圖吉利,圖個不麻煩也省心高高興興回家過年;第三,退一萬步講,人家是老師傅我是一個乳臭未干的毛頭小伙,農(nóng)村人講話“人家吃過的鹽比我吃過的面都多”。人家就是天天欺負(fù)你那也應(yīng)該啊,誰要你來的比人家遲呢。一想到此,便心中也平靜了許多。另外我也把這件事給一塊的說了一下,大家一致認(rèn)定要忍著,絕不能惹事給領(lǐng)導(dǎo)找麻煩,所以我也就忍著。可一天天的上班對我來說成了煎熬,依明江依然是不管不顧,我不知怎么去處理這個事情。
    大概記得是一月二十四號星期四,和以往一樣依明江依然我行我素。有一次就在我在前面一輛小車上打鏈子時,他從遠處拉來了一輛小車狠狠地撞上了我站的那輛車,我打了幾個趔趄才站住,這次我心里的火終于有點壓不住了,所以就瞪了他一眼,然后就從小車上下來了,可當(dāng)我放下風(fēng)扳手和錘子時轉(zhuǎn)身時他還在惡狠狠地瞪著我看。我心想;“是你自己故意撞我難道還要我像你道歉不成?”便也直直的的盯著他看,好一會過后,他問我“咋了?”我也就反問他咋了,這一句反問過后他似乎有要打我的意思。一看人家比自己又高又壯我便迅速從地上撿起了錘子準(zhǔn)備防身,就在這時他們?nèi)婚g從小車上竄過來要打我,在一旁的袁鵬師傅看到了,便把他迅速拉到一邊,結(jié)果他對著袁鵬師傅的胸膛使勁就是一推,然后就惡狠狠地去一邊抽煙了,袁鵬師傅一臉的尷尬,也就沒有說啥,便忙自己的工作了。自此第一次沖突結(jié)束。
    下班之后,便想時間長了會好轉(zhuǎn)的,也沒有太多的在意,心中依然對依明江心存僥幸,妄想慢慢的他會忘了這件事??墒聦嵱忠淮巫屛覍λ麤]有了一絲的僥幸,第二天是星期五他對我更是變本加厲的欺負(fù),有時我甚至為了躲開他一直等到心盤裝完時才去匆忙地打螺母,這樣終于熬到了周末。
    周末和一起來的幾個討論了一下這事,大家還是意見一致,就忍忍吧,很快就放假回家了,忍過這幾天也許春節(jié)回來會好點。我自己也想為什么人家會老找我茬,是不是自己有做的不到的地方惹了人家,犯了人家的忌諱,可仔細想來我下車間也就兩周多,很少在工作時間說話,除過一些和師傅必要的交流,要說禍從口出那根本不可能。日常的行為也沒有什么有什么犯忌諱的地方啊。仔細琢磨琢磨心想是不是把這情況給工長說說,可又一想自己是轉(zhuǎn)過車間過來的影響本身就不好,何必又給領(lǐng)導(dǎo)找麻煩,這件事本身就是小事一件嘛,還是算了吧,很快就放假了,再忍忍吧。
    一月二十九號星期二,為了躲開依明江,我和姚興昌互換了崗位。我跟劉師傅準(zhǔn)備學(xué)吊制動梁和上安全鋼絲索??傻任业跬曛苿恿海瑤蛶煾蛋蹭摻z鎖時,依明江變得變本加厲。在我安鋼絲鎖時,那么寬的路,他愣是要過去撞我一下才安心,我時時刻刻告誡自己要忍,便一次次的忍了下來。那天早晨后面的幾個架子是轉(zhuǎn)八的架子,按鋼絲鎖要等到依明江把中拉桿裝上時才能裝安全鋼絲鎖??删驮谖已b完后站在一旁時,他也裝完扁銷準(zhǔn)備放工具從我身后走過來了,我也沒有注意到人家在我身后??伤谖疑砗蟮谝痪湓捑褪牵骸澳阊巯沽藛??不知道讓一下?”我轉(zhuǎn)過身才意識到他在我身后,我很無意的就說了句“咋了?”忽然間依明江一把抓住我的衣領(lǐng)說:“你說咋了?”緊接著一個拳頭就狠狠砸在了我的臉上,然后順勢勒住了我的脖子,我被他這一舉動徹底的激怒了,慌亂間我順手抓起一把錘子就砸在了他的腿上,然后他放開了我之后又朝我撲來,我情急之下又是一錘砸在了他的腰間,卻被他按在地,一頭撞在側(cè)架上,幸虧戴著安全帽。這時幾個師傅們看到才將他拉開,我則被年吉東扶起。完了之后吾普爾和吐爾遜圍上來情緒特別激動似乎要打我,還揚言說:“你下班等著,我弄死你”。這時工長也過來了,便把他們拉開了。
    一中午我沒有回宿舍,一個人中午想了很多。后悔自己為何要那么沖動去反擊,即便讓他再打兩拳那又何妨,這下好了,惹了事不說,又在領(lǐng)導(dǎo)面前出頭了。
    對于這件事,我首先對自己做出深刻的檢討:第一,沒有認(rèn)清自自身存在的毛病,盲目干活不顧及他人感受,只知道完成自己的事卻不知協(xié)調(diào)他人。第二,心浮氣躁,不知隱忍,空顯匹夫之勇,辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和各個師傅們的期望,令領(lǐng)導(dǎo)左右為難。第三,沒有認(rèn)識到事態(tài)的嚴(yán)重性,擅自決定,對事件的發(fā)展一味的抱有幻想,沒有將事情及時講給領(lǐng)導(dǎo),讓領(lǐng)導(dǎo)妥善解決,導(dǎo)致出現(xiàn)如此嚴(yán)重的后果。第四,只圖一時之快,不去考慮他人的看法,為領(lǐng)導(dǎo)抹黑,為車間抹黑,更是間接的損害了車間乃至段內(nèi)的名族團結(jié)。我干愿接受領(lǐng)導(dǎo)的一切責(zé)罰,與班組他人無關(guān)。一切因我而起,所以無論考核還是處罰罪責(zé)在我,和他人無半點干系。
    其次,對于依明江,我深表歉意,只要他愿意,我希望和他冰釋前嫌,忘掉所有一切不快和睦共處,一切處罰都由我承擔(dān),畢竟先錯在我。在此,我要再次感謝車間各位領(lǐng)導(dǎo)多我的關(guān)心和照顧,由于你們的關(guān)懷我心中倍感溫暖,一顆獨自闖蕩的心從此不再孤獨,因為還有你們這些背后關(guān)心照顧我的領(lǐng)導(dǎo)們。請允許我叫一聲大哥,并且衷心的對你們說:大哥們謝謝了!
    此致
    敬禮!
    檢討人:xxx
    20xx年xx月xx日
    車間班組長檢討書篇十一
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好。
    本人xx年xx月xx日擔(dān)任xx省xx清洗有限公司車間員工一職。幾月來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)同事做出深刻檢討,并將我?guī)自乱詠淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各級領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報如下:
    自工作以來一直對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過最近的反思,我對自己這些月的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項工作。但近幾月來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是各位同事對我的關(guān)懷和幫助在使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。但公司總體產(chǎn)能不斷下滑!同事之間感情不斷在分支;在我本公司發(fā)生這些事;使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx對我的信任,愧對xx的關(guān)心。
    同時,在這段時間里自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,這充分說明,我從思想上沒有把自己的工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭,在此應(yīng)該深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這幾個月的工作,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向各位同事做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
    此外,公司發(fā)生這種狀況;我想大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作精神貫徹好、落實好,并且把工作做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,為所欲為的'不良風(fēng)氣,我們工作的提高將無從談起。因此;后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。通過近期總結(jié);彌補自己的過錯還為時不晚。因此,我相信巨龍給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我們公司的工作做出積極的貢獻,請各位同事相信我。
    此致
    敬禮!
    xxx。
    xx月xx日。
    車間班組長檢討書篇十二
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我是車間的一名員工,近段時間我做了一件對不起領(lǐng)導(dǎo)、對不起大家,違反公司管理規(guī)定的錯事。那天中午我在有事外出時,沒有按照正常的程序去辦,而是自作主張,為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。是公司的保衛(wèi)人員及時發(fā)現(xiàn)并教育了我。通過對這件事情的反思,使我真正認(rèn)識到了自己所犯錯誤性質(zhì)的嚴(yán)重性。作為一名基層安全管理人員,我的所作所為,不僅嚴(yán)重違反了公司的管理規(guī)定,同時也給車間的集體榮譽抹了黑,在職工群眾中造成了不良的負(fù)面影響。作為基層的一名職能人員,我為自己的錯誤行為深感愧疚,我對不起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與信任。這件事情的發(fā)生,在我的心靈深處觸動很大,及時給我敲了一個警鐘,說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致,心靈上沒有真正得到凈化,個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領(lǐng)導(dǎo)的教誨時時放在心上,對不起各位領(lǐng)導(dǎo)也對不起各位同事。為此,我愿意接受各級領(lǐng)導(dǎo)對我的處理,并且希望能夠得到大家的諒解。
    為了吸取這個教訓(xùn),改正錯誤,使我在今后的工作中不再有任何違紀(jì)行為發(fā)生,我決心做到以下幾點:
    1、加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),認(rèn)真遵守公司及車間的各項管理制度,以后堅決不做任何違規(guī)違紀(jì)的事情。
    2、平時嚴(yán)格要求自己,不斷提高思想覺悟,堅持在思想上始終與各級領(lǐng)導(dǎo)保持一致。
    3、踏實工作,努力進取,認(rèn)真完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項本職工作。
    以上是我的檢討書,也是我的保證書,懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠相信我、幫助我,給我一次改正錯誤的機會,也請大家在今后的工作中監(jiān)督我、指導(dǎo)我,以便我以后能夠不斷的提高素質(zhì)和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作,更好地為公司及車間發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
    檢討人:
    20xx年x月x日。
    車間班組長檢討書篇十三
    敬愛的xx領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    今天,我懷著萬分的愧疚及懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對叫人打架這種惡劣行為的深痛惡絕及決心。今天下午,我和xx發(fā)生了口角,由于一時沖動,我把xx打傷了,事后想想,這次打架我有很大的責(zé)任,我不應(yīng)該因為他先挑釁我而失去控制,讓沖動控制我的理智;我也不應(yīng)該想當(dāng)然的認(rèn)為武力才是解決同事間矛盾的方法。
    早在我們剛踏進這個車間的時候,您就已經(jīng)三令五申,一再強調(diào):全廠同事有了矛盾,自己解決不了可以找我,絕對不可以叫人,不可以摻雜社會成分。其實,領(lǐng)導(dǎo)你的反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻認(rèn)識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓,不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的一片苦心。
    而語言上的遲緩,思想上的麻痹更是有我身上體現(xiàn)無疑。然而,正如高爾基說過的那樣-——當(dāng)你把一件是看得十分重要的時候,磨難和失敗就接踵而來了。我知道這次我犯了不可饒恕的錯誤,這些小階級主義的`錯誤讓我脫離了領(lǐng)導(dǎo)你的教導(dǎo)以及傷害了你和同事對我所寄托的希望。至此事之后,我保證以后絕不會再有這種事情發(fā)生。
    今后,我一定努力加強自己的責(zé)任心和工作態(tài)度。認(rèn)真克服粗心大意的缺點,努力將工作做好,用優(yōu)秀的成績來彌補我的過錯,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
    最后,我再一次的向大家道歉,我真的錯了,我會用行動來表示自己的醒悟。請大家相信我!
    此致
    敬禮!
    xx月xx日。
    車間班組長檢討書篇十四
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我在車間的工作里面不夠認(rèn)真,也是導(dǎo)致沒有完成工作任務(wù),的確既然在這個崗位也是要去做好自己應(yīng)該做的事情,對此也是感到抱歉,我也是要檢討。
    作為車間的一員,其實我們車間的任務(wù)也是分配到我們每個人身上的,如果自己的沒有做好,那么也是會導(dǎo)致了整個車間的任務(wù)完不成的,雖然這次完成了,但是也是同事們的積極態(tài)度讓任務(wù)完成,他們多做了,才會完成車間的任務(wù),而自己確是還沒有達標(biāo),人家都是努力的去超標(biāo),無論如何,我都是有問題的,對于工作的態(tài)度的確是不夠端正的,既然我還在這,也是想繼續(xù)的干下去,那么該完成的任務(wù)也是要去完成好的,而不能覺得其他人做了就夠了,分配給到的任務(wù)也是要做好,如果還是如此,我想我也是待不下去了,會被辭退掉的。我也是不想如此,還是想在車間工作,工廠既然招聘了我們,也不是白養(yǎng)著我們的,而是需要我們?nèi)プ龊米约旱墓ぷ鳎疫@一塊的確是沒有做好,也是自己的想法出了一些問題導(dǎo)致了這個情況的發(fā)生。
    不認(rèn)真,其實也是自己覺得反正多做一些也是累,而且同事們會去完成的,對于錢我也是知道多做是多得的,但是我覺得有了基本的工資也是應(yīng)該差不多的,而我這樣沒有進取心也是讓領(lǐng)導(dǎo)很是生氣,真的抱歉,也是讓您操心了,自己的問題也是要去解決掉,以后也是不能再這樣松懈下來,覺得不想做就不做,安逸只會讓我是被淘汰的,只有自己愿意去努力去付出,才會真的有進步,也是很感激此次領(lǐng)導(dǎo)說了我,也是對于我抱有期望,所以才和我說,來提醒我的,如果是不想我去做了,那么也是不會和我講這些,而是會直接開掉我,而我也是要珍惜崗位的機會,現(xiàn)在工作也是不容易去找,而自己的能力其實并不是很好,更是需要努力的去學(xué)習(xí),去進步的,工作也是要積極的去做好,此次的事情也是給我提醒了,讓我明白,懶惰只會毀了我,而不能讓我真的進步和成長的。
    今后也是不能再讓領(lǐng)導(dǎo)來擔(dān)憂我的工作了,會積極的配合去做好工作的任務(wù)的,分配給我的,我也是會積極的去完成,盡量的多做,這也是會讓我有更多的成長,而今我也是意識到自己的問題,會改好的,也是請領(lǐng)導(dǎo)放心,今后我會認(rèn)真,不再懶散。
    此致
    敬禮!
    檢討人:xxx
    20xx年x月x日
    車間班組長檢討書篇十五
    尊敬的xx:
    事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
    首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
    對這次事故,我進行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
    一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
    二是思想麻痹,安全意識差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
    三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
    今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
    1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
    2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
    xxx
    年月日
    車間班組長檢討書篇十六
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    記得年初的時候,書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性,我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復(fù)故障,像我們機械作業(yè)區(qū),故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰,鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等,年復(fù)一年循環(huán)往復(fù)出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障,我們的故障率、能源、成本等指標(biāo)都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性,我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試,得出做事以終為始,以結(jié)果為導(dǎo)向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
    回想一年來我的所作所為,我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標(biāo),對那些影響績效的指標(biāo)我非常關(guān)注,而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及,甚至很多被我長期擱置,不予理睬。比如油耗指標(biāo)我非常關(guān)注,那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理,不能停機的我會盡努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈,有沒有隨便堆放的備件,我想當(dāng)然的覺得無所謂,液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關(guān)注,但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。理念是對的,但我錯就錯在目光的短淺,造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
    深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分,可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本,而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言,好的基礎(chǔ)管理是好的業(yè)績的充分條件,但不是必要條件。也就是說好的基礎(chǔ)管理必然導(dǎo)致好的業(yè)績,雖然暫時付出的成本也較高,但是他是穩(wěn)定的,可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績,但它是短期的,蘊含極大風(fēng)險的,有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標(biāo)為導(dǎo)向的做法相當(dāng)于詭道,本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了,其他方面沒有相應(yīng)的提高就相當(dāng)于孤軍深入,成功了就是深入敵后,穿插包圍,但一旦失敗就是泥牛入海,煙消云散,全軍覆沒。本質(zhì)上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于,其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否,我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進,在關(guān)注穩(wěn)定高效的同時,更關(guān)注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎(chǔ)管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理,只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎(chǔ)管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。
    我目前當(dāng)務(wù)之急就是在以結(jié)果為導(dǎo)向的前提下,在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎(chǔ)管理?;A(chǔ)管理的核心和準(zhǔn)繩是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),而標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的前提是標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善,所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)擬發(fā)的管理制度,目標(biāo)是員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,作業(yè)管理規(guī)范化。
    檢討人:
    20xx年x月x日。
    車間班組長檢討書篇十七
    我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己粗心大意的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向我的班長做出深刻檢討:
    合作中,我感到很溫馨很愉快,真的確實有點家的感覺。當(dāng)然這些都是通過各位工友和各位領(lǐng)導(dǎo)的共同努力來實現(xiàn)的,集體的力量是無窮的,當(dāng)然集體是由每一個人都團結(jié)起來組成的,不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說,我就是集體的一員,不管什么時候都應(yīng)該把自己的事情做好,讓管理放心,為團體奉獻一份自己的力量,要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴(yán)格遵守。當(dāng)然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的,我應(yīng)該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學(xué)習(xí)。
    以后我會更加努力的。
    此致
    敬禮
    檢討人:
    20xx年x月xx日。