總結是對過去的尊重，對未來的承諾。寫一篇完美的總結需要我們對自己的行為和成就有清晰的認識和準確的描述。以下是小編為大家收集的總結范文，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和借鑒。
造價師考試心得篇一
作為建筑業(yè)中一項重要的職業(yè)資格，一級造價師的考試一直以來備受關注。在我的職業(yè)生涯中，我也考取了一級造價師證書。今天，我將分享我的考試心得體會。
第二段：備考階段。
無論是考試還是工作，充分的準備是成功的關鍵。在備考階段，我制定了詳細的備考計劃。每天都要有規(guī)律的復習時間，將重點知識點記憶并理解。同時，我也積極參加模擬考試和模擬答辯，從實踐中找到自己的不足之處，不斷完善自己的知識體系和應試能力。
第三段：考試經(jīng)歷。
考試是人生中一次重要的經(jīng)歷。在考試當天，我要保持充分的精神狀態(tài)和良好的心態(tài)。臨場考試時，我注意保持冷靜，按照題目的邏輯思路思考解題，遇到困難不急躁，盡可能把握好時間，高效完成試題。
第四段：答辯體驗。
除了筆試，一級造價師考試中的答辯環(huán)節(jié)也尤為重要。在答辯環(huán)節(jié)，我要注意提前準備好答辯文稿，并注意時間把握。同時，我也充分考慮了評委的角度，從整體答辯內(nèi)容到細節(jié)展現(xiàn)，盡可能的體現(xiàn)自己的專業(yè)素養(yǎng)和實際經(jīng)驗。
第五段：心得感悟。
一級造價師考試是一個成長的過程。不僅可以考察個人知識體系和能力，更可以在考試復習和實際工作中發(fā)現(xiàn)自身的短板，并逐漸完善自己。從備考到答辯到最終考取證書的過程中，我深刻體會到了勤奮學習、良好心態(tài)、高效閱讀的重要性，也更加堅定了自己在這個行業(yè)的決心和信心。
結尾：總結。
在考試的過程中，我學到了很多東西，更意識到了自己行業(yè)中的不足之處。在今后的工作中，我會更加努力地學習和實踐，將更完善的知識體系和專業(yè)素養(yǎng)轉變?yōu)閷嶋H工作中的成果，為行業(yè)的發(fā)展作出貢獻。
造價師考試心得篇二
1、多選題要十拿九穩(wěn)，譬如講應該有4個正確的選項，你已確實認準了3個，第4個沒把握，你就應該放棄，2、案例體要盡量多寫，書寫要工整，案例是由人工閱卷的，老師一看卷面整潔，書寫工整，形式上條理清晰，幾題都不錯，即使某一題你答的不著邊際，閱讀老師一高興也會給你些個印象分，3、不要亂涂亂畫，在標清題號，每題的演算過程集中在一個地方，方便檢查核對。最后強調(diào)一下，多選題一定要堅持含糊就不選的原則，4、計算題一定要寫計算公式（原理公式），寫出公式，哪怕你計算錯誤，也會得一些分。而不寫公式，上來就一串數(shù)字加減乘除計算一通，最后給了一個答案的，往往要被扣一些分，很殘酷啊！
6、一定要寫結論，例如三個方案比選，結果你都計算出來了，a方案最優(yōu)。但在最后一行這個“所以，依據(jù)……a方案最優(yōu)”這句話必須寫，不寫就扣分。
7對于各種題型，你已經(jīng)作了一些有針對性的訓練；對參加考試，你已經(jīng)在心理上作好準備?？荚嚨那耙惶?，你又大致地翻了翻考試教材，復習了一下你自己寫的學習筆記和重要內(nèi)容摘要。
8參加考試時，你已經(jīng)帶好了各種考試證件和必要的考試用具(如筆、尺、計算器、涂改液等)。
9迅速測覽一下試卷，計劃考試時間。依次回答各題，一時確實難以作答的題就跳過，繼續(xù)答下面的題，不要在某些難題上花過多的時間。對于確實不能解答的問題，如試題注明不倒扣分，應果斷而合理地進行猜測。
10答完全卷以后，不要忘憶回過頭來重新考慮你最初沒有確定答案的那些題。盡量不要提前交卷。要是你交卷后突然又想起某個問題或發(fā)覺某個問題有錯誤，你會非常遺憾的。一次考試機會很難得，應該珍惜。
一、《工程造價案例分析》。
1、前面三道題一定要穩(wěn)，因為計算量比較大，但拿分相對比較容易，用2個半小時來做絕對值得的。因為前面三道題60分估計能得55分以上。一共花了2個半小時，這樣84-55分=29分，后面三道題只要拿29分就ok了，你說劃算不。
2、后面三道題回答一定要細，特別是拿不穩(wěn)的，一定要“羅嗦”，盡量多敘述，步驟一定要多，這樣才能盡量拿步驟分，減少點損失。
3、最后一道大題一定要舍得放棄某些小問，把簡單的問題先回答了，免得難題做不起，簡單題沒有時間做。能填則填，有的小題只要根據(jù)題意抄下來就能得分。
4、字跡一定要工整，減少涂抹。
5、好的計算器是考試制勝的利器。
6、一定不能吃太飽，下午吃太飽，很容易迷糊，饑餓狀態(tài)下人的精神和注意力更集中，思路更開闊?。ń^對很重要）。
7、去年考過的案例題類型今年肯定不會考，前年考過的會有1道題或部分小問類似，所以去年考試的題就不用浪費時間去看了。
要使自己成為一名成功的應試者，最重要的一點就是要相信自己，相信自己表達知識的能力。
任何考試，都是抽查你所學的知識?！俺椴椤钡暮x即考題的設計，僅僅能度量你所學知識的一部分。于是，你和命題者都面臨著一個難題：就命題者來說，他所面臨的難題是如何設計有限時間內(nèi)（如150分鐘）的試題來評價你這幾年甚至十幾年中所學的知識；就你來說，所面臨的難題是如何領會、吃透考試大綱中規(guī)定的內(nèi)容，將多年來學習的知識在規(guī)定時間內(nèi)通過一份考試答卷充分表達出來。既然考試是抽查你的知識，你就必須了解考試大綱要求掌握的全部知識，而且還要準確地預見何種問題可能出現(xiàn)在考試試卷之中。
大量的調(diào)查表明：低分往往是由于沒有準備去獲得應該知道的信息而產(chǎn)生的結果。
考試成功的第一步是盡可能多地掌握考試的各種信息。這樣可以使你集中力量抓主要問題，合理地安排和利用有限的復習時間。由于你所參加的是標準化考試，因此你應該清楚下列問題：
第一，考試的時間是哪一天？考試的內(nèi)容與往年比較有什么大變化？
第二，如果你參加過往年的考試，感覺如何？問題何在？
第三，今年考試題型有哪些？各類題型大致占多少分？有簡答題嗎？
第四，除指定教材外，你有什么好的復習資料？
第五，有什么可以借鑒的其他資料？比如前兩屆的考題及標準答案。
第六，你能有充分的時間復習嗎？將如何有計劃地安排這一個月的復習時間？
第七，附近有什么單位舉辦考前串講班嗎？過去的輔導效果如何？
一般來說，指定教材包含了命題范圍和答案標準，你必須按指定教材的內(nèi)容、觀點和要求去回答考試中的所有問題，否則你很難獲得高分。沒有指定教材而去參加考試是不可想象的。至于復習資料，還是有一本的好。因為考試大綱只規(guī)定了考試范圍，并未給出具體的考試內(nèi)容；指定教材通常也只是就考試大綱規(guī)定的范圍平鋪直敘地加以展開說明。而一本好的復習資料大都是按照考試大綱和指定教材的內(nèi)容進行歸納整理的，并附有多套模擬題，具有一定的參考價值。但復習資料不宜過多，選一二本就行了，多了容易眼花，反而不利于復習。
三、端正學習態(tài)度。
不少考生在學習過程中一遇到困難就灰心喪氣，認為自己不行。殊不知，遇到困難比你多的還大有人在。
有了考試的基本信息以后，你就需要有針對性地進行復習。下面是許多成功者的學習特點，希望你能從中受到啟發(fā)。
1、學習主動：成功者學習的一個重要特點就是主動看書、主動做題、精力集中、一絲不茍?？上?，我們在職者中很多人難得有這種主動性，或當初有，但不能保持下來。原因當然是多方面的，但既然要參加考試，就必須克服困難，主動學習。
3、把學習內(nèi)容互相聯(lián)貫起來：擴充知識比單純學習新學科要容易得多。成功的考生在學習中總是尋找新知識與舊知識可能相互關聯(lián)的途徑，對照學習，“溫故而知新”，因此學習起來也就得心應手。
4、有極大的學習興趣：沒有學習興趣，就很難激發(fā)學習的主動性，從而也就很難擴充新的知識。這也是大部分考生一遇到困難就放下書本的主要原因。成功的考生比較注意培養(yǎng)和保持他們的學習興趣。培養(yǎng)學習興趣的方法有多種，如爭取一次通過，以顯示自己的能力；把考試與個人前途聯(lián)系起來等。
造價師考試心得篇三
我于二oo八年十月參加了全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試,并順利通過。考前既未購買有關參考書,也未參加考前培訓。主要是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材反復閱讀,加深理解,基本掌握了書中的內(nèi)容,才得以通過。現(xiàn)談談自己參加這次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
1、制定計劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識〉、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識“的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎?！断嚓P知識》的難點在“工程經(jīng)濟與工程財務“。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員,對工程經(jīng)濟與財務不甚了解,而工程經(jīng)濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用“終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)“去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現(xiàn)值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、“工程造價案例分析“所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業(yè)務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預算補充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經(jīng)驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
三、注意方法,專心考試,才會有好成績。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:。
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業(yè)考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會已發(fā)出了〈關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知〉,但書中還有相關內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓教材與工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學習時不能脫離自己的工作,應聯(lián)系實際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應該反復看,才能理解。
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
作者:張利國。
幾點看法：
1、最重要的一點，要克服畏難的心理障礙，考試難不難別人說了不算，自己試下就知道了，別一開始就畏難，覺得第一次考過2.3門就可以了。
2、經(jīng)驗是別人的，關鍵靠自己努力。個人認為，題海戰(zhàn)術最為有效，書最多看兩遍足矣，因為注冊造價師考試也是“應試教育”的延續(xù)。造價不是高科技，書誰都看得懂，但懂并不代表你記住了，能應付考試，即使你看十遍也沒用。參加造價師考試的都至少工作4、5年了，能真正靜下心來看書比較難，故看書的效果較差。
3、注冊造價師考試及格即可通過，故并不需要你弄懂所有的問題，故在個別問題上死死糾纏不放，浪費大量時間，是不明智的。如果有興趣。考試通過后在研究也不遲。如財務報表方面的章節(jié)。
4、如果考了4、5次你還不能通過，建議你放棄，別浪費時間，不要舍本求末。
造價師成績出來了，案例打了84分，加上去年通過的三門，造價師考試的幾個科目全部過了?；叵肫疬@兩年考造歷程，寫點心得，和大家分享。也祝愿考造的朋友順利通過。
本人三十幾好遠了，學的是電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)，一直在一個機關單位負責空調(diào)、供電等管理工作，完全與預結算沒有什么關系，一天到晚沒有什么事，過著很空虛。后來和一個2001年過的注冊造價師扯談，覺得人還是要找點事做做，充實一下自己，毅然決定報考注冊造價工程師（安裝專業(yè)）。
2006年12月中旬興沖沖跑到新華書店買了全套造價師教材，一共花了200多元，拿回家粗略一翻，除安裝計量教材中有兩、三章似曾相識外，其余部分完全陌生，它認識我，我不認識它！呵呵！暫且把它擱在一邊。
時間眨眼而過，到了6月份朋友提醒我要報名了，才急急忙忙跑到軍凱賓館報了四科（只能報安裝專業(yè)），交了200多元報名費，10月20、21日考試。掐指一算，只有四個月了，不能再耽擱了，決定立即看書。
首先看《相關》科目，由于本人學的是工程專業(yè)，隔行如隔山，對《相關》中很多財務知識簡直是一頭霧水，特別是工程經(jīng)濟這一章，頭都是大的，什么現(xiàn)值、年值、內(nèi)部收益率、決策樹。。。把我搞昏了！沒辦法，只能硬著頭皮看下去，不懂的暫且放一邊，懂的就著重記一記?？赐甑谝槐楹?，對整個知識結構有了一個初步的了解。接著按以上方法把《計控》《計量》《案例》也過了一遍。再又從《相關》看起，前后聯(lián)系看，原來某些疑點解決了。
8月中旬時，一個培訓機構打來電話，說是天津理工大學的教授、編寫教材的老師來培訓，邀請我參加。由于時間關系，只參加了《計控》和《案例》的培訓。講《計控》的老師是編寫教材的柯洪老師，不愧是編書的。確實講得好，大有收益，某些自己看了很多遍還難理解的知識點，一下子迎刃而解。聽《案例》課時，由于自己沒看多少書，沒有基礎，很多題似懂非懂，收效甚微。
每天堅持看四小時的書，早晨小孩七點上學，我也跟著起床到辦公室去看書，至少看兩個小時，頭腦清醒，干擾少，效率很高。單位頭頭幾次看我來得很早，還表揚我，呵呵。一天之際在于晨啊。晚上再看兩小時的書或做題。做題能加深對書本的知識點的理解。國慶七天全部看書，做題。對考試發(fā)起了最后的沖刺。
終于熬到了10月20日考試，頭天晚上沒有休息好，可能是有點緊張的緣故吧。聽說紅牛飲料能提神，跑到超市買了一箱，考試時一邊做題一邊喝兩口紅牛，確實不錯！做《法規(guī)》題時，有把握的就直接涂到答題卡上，把沒有把握的題做一個記號，回過頭來再仔細揣摩。多項選擇題有100%把握的才涂到答題卡上，似是而非的堅決不答，決不貪多。保證了多項選擇題的得分率。不提早交卷，別人都交了，就我一個人還在磨蹭，鈴聲沒響，監(jiān)考老師不敢把我怎么樣，只能兩個老師四只眼的瞪著我?！队嬁亍贰队嬃俊房荚嚬始恐匮?！笑得最好的人笑在最后。呵呵。《案例》考試時間確實很緊張，整個手沒停過，但還是第五題沒動筆。遺憾！考完后，心里沒有一點底，不知怎么樣！
考試過了兩個月后，一個在培訓點的同學打電話問我身份證號碼查成績，心不停的顫抖，相信每個參加考試的同學都有類似體會，5分鐘后，電話來了，過了三門，案例打了66分。第一次參加考試，成績還不錯！
2008年就是為這案例通過而努力，就是為這案例的18分而奮斗！絕不能失敗，一定要通過！把這門案例作一個老虎打！
六月份報名后，買了案例的新教材，希望有個好兆頭（果真如此）。計劃立即看書，但由于種種原因和人的惰性，導致六、七月份時間白白流過。八月份又看奧運會，自己給自己找各種理由推脫。書還是靜靜的躺在書柜里，散發(fā)著書香，沒有翻過幾頁。轉眼到了九月初，去年的培訓機構打電話給我，問我還參不參加培訓。第二天去了培訓點交了500大洋培訓案例，授課老師仍然是天津理工大學的兩個女教授。四天時間，由于有了基礎，老師講的課都能聽懂，有時還能提出很深的問題，培訓效果比去年好多了。
培訓結束后，覺得自己再不用功就不行了。堅持高效率每天看四個小時的書和做題。國慶七天哪都沒去，看書、看書、再看書。做題、做題、再做題！接下來十多天發(fā)起了沖刺，真正是：兩耳不聞而窗外事，一心只讀造價書！我把案例教材書上的例題不看答案做了三遍，把天津理工大學08版《案例應試指南》做了兩遍，把05、06、07年案例題做了兩遍。
10月19日下午滿懷信心走進考場，雖然作了充分準備，但還是有點緊張，過了十分鐘，第一題的題意還沒弄明白，這不是07年案例考試一點都不緊張的感覺，可能是太看重這次考試了。使出我的絕招：喝紅牛，繼續(xù)喝紅牛。再看看周圍同學忙碌的樣子，慢慢的調(diào)整自己的狀態(tài)，漸漸的全身心投入做題當中了。第二道的趕工奧數(shù)題有一定難度，想了一下，思路不明確，暫且擱在一邊，繼續(xù)下道題，最后回過頭來再仔細揣摩這道題，全部做完題時，還剩20分鐘。再稍微檢查了一下，就到交卷的時間了。考完后和同考場的考生交流下答案，估計應該打個100多分。
等成績、等成績！一等就是兩個多月，成績出來了，84分?。『秒U??！怎么只打這么點，錯會錯一點，也不至于只有84分？！準備查卷，同事說沒結果，何況還過了，算了，不查算了！思前想后，可能是卷面太馬虎所致，有兩道題重新算了一下，改了很多數(shù)據(jù)，閱卷老師可能看著字跡馬虎潦草，印象分就低了，這可能是一大原因！
總結自己考造經(jīng)歷，總結如下經(jīng)驗，希望對考造朋友有幫助。一：首先要在思想上高度重視。國家級的注冊性考試一般是比校難的，特別是造價考試這兩年越來越難，題目出得越來越刁。如果想不花時間就想通過，幾乎是不可能的。戰(zhàn)略上蔑視它，戰(zhàn)術上重視它，別人能考過，我就能考過！要不不報考，既然報考了，就要抓緊一切時間一心一意學習，就一定要在兩年內(nèi)通過，事實上也必須兩年內(nèi)通過。要自己給自己施加壓力，如果考不過就會失業(yè)、下崗、餓肚子，一定考過，必須考過。有些人很忙，沒時間看書，每年都考，每年總差那么一點點，人越考越疲，得不償失。為了一本受益終生的注冊證，放棄幾個項目，少賺點米米是很有必要的！有所為，有所不為，才能有所為！
二：緊扣教材。一定要多看教材，通讀教材，一遍看不懂，就看第二遍，還不懂就第三遍。。。直到弄懂為止。要全面復習，全面掌握，不要把希望寄托在培訓班上劃記的重點，這樣是很危險的。當然老師劃的重點要重點看。
三：可以參加一些好的培訓班。社會上培訓班的質(zhì)量良莠不齊，我試聽過幾個培訓班的課，真的差勁，有些老師自己都搞不明白，還來教學生。很多內(nèi)容自己看很多遍書可能還不理解，但只要老師一點拔，立即就明白了。如時間參數(shù)、關鍵線路、決策樹。。。達到事半功倍的效果。參加培訓班應該抱著學習知識的目的去學，要全面學習、復習，而不是抱著劃重點去學，帶著押題的心里去學。很多培訓班說哪里會考、哪里不會考，都是扯亂談！還有什么有內(nèi)部消息，包過班，都是騙人的！騙廣大學員的錢。譬如說包過班，過了是培訓機構的功勞，沒過大不了退錢給你，培訓機構坐賺不虧。其實造價師考試這四本書有豐富的內(nèi)容，自己深入的學習，可以學到很多實用知識，對自己的專業(yè)有一個很大的提升，也不愧是一個注冊造價師的稱號！造價師考試是針對一個項目從決策、估算、設計、施工、結算等全過程的知識考核。而一般的預決算只針對施工這一具體環(huán)節(jié)。是整體與局部的關系。
參加培訓班還可以靜下心來看幾天書，有一個好的學習氛圍。特別對一些工作很忙的同學，更是難得?？梢院蛯W員、老師交流。可以了解自己處于一個什么樣的位置，還有哪些差距，得到很多有用的信息。譬如看到有些同學的書已經(jīng)翻得象腌菜一樣，而我的是嶄新的，這就看到差距，這就更加激起了我的斗志。又如我了解到天津理工大學造價師培訓中心編寫的《應試指南》很好，立即跑到建筑書店買了全套。后來就一邊看書一邊做題，做錯的題，就翻書看是錯在哪里，是知識點錯誤，還是粗心大意。徹底弄清楚。然后把做錯了的做記號，以后就只看做錯了的題，節(jié)省了大量時間。題不在多，而在精，我只做了這幾本《應試指南》。
四：《案例》書上的題一定要蓋起答案來做三遍?！栋咐窌系念}目聽得懂不一定看得懂，看得懂不一定做得準，一定要蓋起書來仔細做，你會發(fā)現(xiàn)有很多自己沒掌握的細節(jié)，一定要做三遍，一定要把它搞得滾瓜爛熟，這是最基本的。此外，還要選一套好的復習資料，反復做上面的題目?，F(xiàn)在的題目都是“源自書本，高于書本”。在考試的前十來天，找二個下午和兩套模擬試卷，嚴格按照考試要求練兵。
五：安裝的考試。1：安裝計量教材有442頁，內(nèi)容多、雜。有很多內(nèi)容沒接觸過，很難理解，必須死記。學習網(wǎng)絡圖這節(jié)時，可看看土建計量書上的網(wǎng)絡圖，土建的網(wǎng)絡圖詳細些、好學些，最好去聽聽土建計量課網(wǎng)絡圖這一節(jié)。2：考試《安裝計量》時，有60道選做部分多選題，分三個專業(yè)，每個專業(yè)20題。大家不要全部只做一個專業(yè)的20道，而應做自己最強專業(yè)的10幾道，拿個十幾分，余下的幾道可做不熟悉專業(yè)，因為總有幾道很簡單，白送分給你的。但一定要注意總數(shù)是二十道，計算機看卷只記前面二十道。3：安裝的《案例》考試最后一道為管道或電氣任選一題，我兩年的考試都是選做電氣題，因為我對電氣熟悉，管道、暖通從來不看，節(jié)省了不少復習時間。大家根據(jù)自己的優(yōu)勢重點的復習。4：《案例》教材的第三章內(nèi)容以土建為主，但除了第一題和最后一題外，其余的題都必須熟練掌握。千萬不要以為這是土建內(nèi)容，可以忽視。我犯了這一錯誤，導致對07年考《案例》時第五題無從下手。
六：啰嗦這么多了，這是我的考造心得，全部貢獻給大家。大家如果覺得還可以的話，就頂一下，頂一下就能過！呵呵。謝謝。
造價師考試心得篇四
一建和造價師考試是建筑行業(yè)最重要的職業(yè)資格考試之一，在工程建設、工程造價領域中具有很高的職業(yè)地位和社會影響力。考試內(nèi)容涉及面廣，考試難度大。本人在考試過程中，深感其中的艱辛和挑戰(zhàn)。經(jīng)過不斷努力，終于在今年順利通過了一建和造價師考試。以下將分享我在考試中的一些心得和體會。
第二段：備考過程中的經(jīng)驗。
備考是考試成功的關鍵。首先要選擇好一本好的輔導教材，掌握考試的重點難點。其次要熟練掌握公式，結合實際應用，做到理解透徹。在做題過程中，要有分類思維，不要一味追求數(shù)量，而是要注重提高質(zhì)量。此外，要注重記憶，化整為零，從易到難，由簡入深掌握考點，提高做題技巧。最后，要堅持每日答題、每日鞏固，保持好心態(tài)，改正做題方法，做到不斷完善。這樣，才能在考試中取得好成績。
第三段：考試中的注意事項。
在考試中，要注重時間管理和做題技巧。如果時間充裕，先將簡單的試題做出來，然后集中精力做難題。不要有過多的思考時間，應緊扣考點，理性分析，迅速尋找答案?？荚囘^程中還要注意答題規(guī)范，認真填寫答題卡，不要涂錯、漏涂，錯位填涂等失誤。另外，考試中要保持好心態(tài)，不斷調(diào)整自己的心態(tài)，化低谷為動力，做到從容應對。要有自信，相信自己的實力，堅定信念，穩(wěn)定心態(tài)。
第四段：如何提高考試成績。
不斷提高考試成績是考生們一直追求的目標。為了做到這一點，需要從多方面入手。如提高專業(yè)知識水平、做到做題技巧和時間管理的熟練掌握、了解真題，分析錯題等。此外，還要注重身體健康、提高自身的綜合素質(zhì)。加強英語和計算機操作等方面的知識技能。保持良好的學習習慣，提高自學能力。總之，要全面提高自身的綜合實力，全方位了解崗位需求。
在一建和造價師考試中，我有了很多收獲。首先是知識層面的提升，不僅增長了專業(yè)知識，還學習到了一些與工作相關的知識。其次是增強了自信心和應對壓力的能力。在應對難題和大量考試壓力的過程中，逐漸克服了心理障礙，提高了處理問題的能力。此外，還學習了一定的考試技巧和策略，為今后的職業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎。
綜上所述，一建和造價師考試是一個重要的職業(yè)資格考試，需要考生認真?zhèn)淇己筒粩嗤晟谱陨?，才有可能在考試中取得好成績。希望本文的?jīng)驗和體會，對正在備考一建和造價師考試的同學們有所幫助，不斷提升自身綜合實力，邁向更高的職業(yè)高度。
造價師考試心得篇五
這段時間在各個網(wǎng)上看了許多關于造價工程師的帖子，我是山東的，今年第一次考造價，去年通過了一級建造師，今年下定決心考造價，期間種種苦難別人很難體會，幸運的是，查分時還不錯：理論與法規(guī)66，計量（安裝）67，計控92，案例84，現(xiàn)在官方合格標準還沒有下，我也不能說自己就是一次通過了，畢竟不想鬧笑話，現(xiàn)在除了家人，我都沒對別人說，真難受！
首先，我不是專業(yè)從事造價的，我是做維保和工程的，最需要的是建造師，所以第一次考建造，案例不及格，國家沒組織考試，建造案例超20分，期間利用08年的間隙，通過了安全工程師考試，參加造價考試，對這個成績還是比較滿意。
現(xiàn)在很想把自己的親身感受講出來，希望對各位考友有所幫助。
1、首先，應該明白這些考試只是一個結果，只要及格就行，雖然考試的內(nèi)容與現(xiàn)場實踐聯(lián)系不是很密切，但是通過這個過程我們每一個人都會有所提高，我想這是最重要的。
備考資料。
10年考試，估計三分之一缺考，這還是保守估計，這也是及格率低的一個重要原因。
3、考試，是需要下功夫的，包括工作和休息時間，領導會覺得你有跳槽的想法，同事會猜疑，家人也會犧牲，這些都是阻礙你考試的因素，協(xié)調(diào)不好會讓你失去很多。我以前沒有接觸造價，所以下決心后從09年11月份開始復習，期間有過一次動搖，一個星期內(nèi)沒有看書，后來還是不想放棄，想證明自己，又開始。個人感覺：造價很多知識變化挺大的，去年的到今年不一定正確，很多概念很難理解，只有一遍一遍看書、做題，通過看書去做題，再通過做題反過來理解概念，次數(shù)多了也就好了。造價我記得共看了6遍，效率高時一本書一星期以便，連帶習題集。
4、造價考試2天時間，我一個人背著包去的，第一門考完后，感覺非常好，計控也不錯，第二天的計量感覺不是太好，內(nèi)容太偏，估計60分左右，通過應該差不多，案例考試，感覺特別差，特別是最后一題，幾乎就沒做，心想完了，明年還得再來一次，出成績后居然是84分，說實話我并沒有慶幸，覺得這是我應得的結果，是我一年的努力得來的，如果發(fā)揮好通過100分應該沒問題，但結果就是這樣，現(xiàn)在沒有出合格標準，忐忑不安，希望今年合格線不要提高。
至此，我的考證歷程告一段落，先后取得二級建造師、安全工程師、一級建造師、造價工程師（暫且算通過），沒有可考得了，過幾年會考監(jiān)理證。這些考試，不僅拓寬了我的知識水平，更提高了我的信心。說這些吧，趕緊打住，希望各位考友通過努力，順利及格。
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造價師考試心得篇六
我是一名從事工程造價工作的專業(yè)人士，參加了今年的造價師考試。這次考試對我來說是一次重要的經(jīng)歷，也是我職業(yè)生涯中的一次寶貴的學習機會。
在考試前，我充分準備，認真復習了考試所需的知識和技能。我不僅閱讀了相關的教材和參考書，還參加了各種培訓班和研討會，以加強自己的理解和實踐能力。在復習的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些難點和重點，如建筑工程計價、招投標文件的編制等，我特別針對這些內(nèi)容進行了深入的復習和練習。
在考試過程中，我注重把握時間，合理分配時間，以充分把握每個問題的關鍵點。我也注意到，與其他考試科目相比，造價師考試更加注重實踐應用，因此我更加注重培養(yǎng)自己的實踐能力。此外，我也注意到了考試中的一些陷阱和難點，如工程量的計算、定額規(guī)則的應用等，我針對這些內(nèi)容進行了深入的探討和思考。
通過這次考試，我深刻地認識到了自己的不足和需要提高的地方。首先，我發(fā)現(xiàn)自己在建筑工程計價方面存在較大的困難，需要更加深入地學習和理解。其次，我也意識到自己的實踐經(jīng)驗還需要進一步提高，需要更多地參與實際工程項目的造價管理和計價工作。
總的來說，這次考試對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，不僅增強了我的專業(yè)知識和技能，也讓我更加深入地認識到了自己的不足和需要提高的地方。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。
造價師考試心得篇七
一級造價師考試是眾多造價專業(yè)人士的夢想，針對該考試的難度大、知識點面廣泛、專業(yè)性強，我在考試之后，收獲了很多經(jīng)驗和體會。
第一段：考試前的準備工作。
一級造價師考試的難度大于其他造價類考試，因此我在考試前充分做好準備工作非常重要。我在備考期間積極主動地參加培訓班、參加模擬考試、刷真題等，鞏固知識，提升自己的解題能力。此外，我還花了很多時間整理筆記，梳理核心考點，制定了一份詳細的備考計劃，幫助我有條不紊地備考。
第二段：考試經(jīng)歷。
在考試當天，我全神貫注地做題，盡可能地保持頭腦清醒，確保最佳的解題狀態(tài)?？荚囘^程中，我認真閱讀每道題目，仔細分析、理解題意，設計完整的計算流程，并且在計算過程中糾正錯誤，以確保結果的準確性，細致入微的心態(tài)讓我覺得很充實。
第三段：應對難題的方法。
在考試中，難題的出現(xiàn)不可避免，對此我們需要采取有效的應對策略。遇到難題時，我們不應該急躁或失望，應該冷靜思考，尋找解決難題的方法。一個常用的方法是追根究底，仔細剖析問題，深入探究其中的邏輯關系。如果還是找不到解決問題的線索，就應該暫時放棄該題，繼續(xù)完成后面的題目，爭取更多的得分。
第四段：復盤知識點。
考試結束后，我回想起出題點，總結整個考試過程，找出自己的不足和問題所在，以便下一次備考更有針對性。同時，我還復盤了考試中難點題目，并將其整理成腦圖和筆記，幫助我記憶和理解這些知識點。每次復盤后，我都感到自己的知識儲備和解題能力都得到了提升。
第五段：總結體會。
一級造價師考試對于我的學習、職業(yè)和人生都有著重要的意義，通過考試，我收獲了很多經(jīng)驗和體會。我深刻認識到了考試前的準備工作非常重要，需要在備考期間充分利用各種資源來鞏固知識。同時，我也更加清晰地認識到了應對難題的策略，以及如何運用復盤來提升自己的解題能力。在未來的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，不斷提高自己的職業(yè)能力，為公司做出更多的貢獻。
造價師考試心得篇八
說惡戰(zhàn)其實有點夸張，因為很多人都是一次通過。但是對于我來說，的確很難，還沒開始就被自己嚇到了，我一直把造價考試看成是自己的第二次高考，偏偏我有非常要命的高考恐懼癥，如果我的心理素質(zhì)好一點，我也許現(xiàn)在都不用為這個考試而奮斗了。
03年在一個名不見經(jīng)傳的小學校畢業(yè)，第一次到工地上看到鋼筋混凝土鋼支撐被嚇壞了，做夢也沒想到自己會從此被如此糟糕的工作環(huán)境扯上關系。我清楚的記得我的“師傅”給我的第一份作業(yè)是交給業(yè)主的驗工計價報表，我還為著“開累”二字的涵義糾結了整整一個下午。從社會經(jīng)濟轉為工程預算是一個非常痛苦的過程，圖紙、軟件、定額對于我來說都是那么的陌生，要命的工地現(xiàn)場變更更是逼著我蹲在工地上向民工討教。所幸的是那個時候再苦也不會覺得累，再不懂也不會覺得怕，每天抱著圖紙穿梭在工地和辦公室之間，熬了兩年也基本走上預算這條路了。
07年就興致勃勃的買了造價工程師的書，同時還報考了經(jīng)濟師，可是經(jīng)濟師考試的時候我正在坐月子，考試自然得了-1分。當然這個階段造價師的書也是翻翻而已，說到這里，我非常敬仰那些一年報幾個執(zhí)業(yè)考試的人，因為我的腦子一直都容不下兩種東西，考了這樣，我必然會舍棄另一樣。
08年自然也被滯后的經(jīng)濟師考試占滿了，學習沒怎么用心，孩子也很調(diào)皮加上512大地震，把我的生活弄得亂亂的。
09年認真的開始看書了，開始咨詢了不少人，都說案例是最難的，我就想著就把案例努力通過吧，實施起來也比較有條理，先看案例的知識點集中在哪些地方，然后再認真看相關和計控的相關章節(jié)。大概3-4月份開始看相關吧，因為08年考了經(jīng)濟師，所以工程經(jīng)濟對于我來說就不是很難了，相關看得比較順利，接下來就是計控，計控比較深奧，也全靠理解。在這里最值得感謝的就是建設網(wǎng)了，在網(wǎng)上淘到學習卡，報了精品班，自己大概先翻一遍書，然后聽著課件走一遍，第三遍自己認真看、琢磨、理解。
前面復習相關和計控的時候的學習時間一般都是上班的空余時間，大概到7月份，感覺兩科基礎科目和案例的相關章節(jié)差不多了，就開始投入到案例的復習。還是按照章節(jié)，相關和案例，計控和案例夾雜著來，拿著教材，背著答案，自己靜下心來慢慢做，用自己的答案和教材的答案做比較，來找自己遺漏的知識點再進行鞏固，案例前面5道題，就這么來回反復的做，應該不低于5次吧。那個時候給自己的目標是前面5道題拿80分，后面的蒙對14,就差不多了，所以前面5道題一直復習到9月中旬。
案例最后一題是我最怕也是最沒底的，而且計量對于我這種門外漢來說根本就是天書。所以只花了不到半個月的時間，把計量第六章背了一遍，就祈禱自己能蒙對一部分。
真是老天眷顧我們這樣的苦心人，09年居然沒考算量，在考場我都很驚喜，案例撿了大便宜。轉眼就到10月份了，復習的時間感覺很不夠，寶寶很淘氣，每天晚上回去都要陪著他講故事和玩游戲，而他每天晚上幾乎都是10點半才睡覺，把他弄上床了，我也精疲力竭了。10:30-11點一般就趴在床上瞇一會，11點-01:30才是我的學習時間。那時相關只復習了前三章，計控和案例把握更大，索性就把相關放棄了，專心攻讀案例和計控，案例還是老方法，做教材上的題，背著書反復做，計控到后期主要以網(wǎng)校的沖刺班為導向進行復習。
09年的成績在預料之中，計控78,案例96,相關46,計量-1分。計控分數(shù)不高，其原因在于過度依賴最后沖刺班的重點了，所以告誡后面的考友們，看書還是要全面，現(xiàn)在的題越來越怪了，基本功不扎實很難通過。案例過了，我感覺自己撿了一個大便宜，仿佛看到了黎明前的光芒，又被巨大的壓力壓得踹不過起來。
10年就早早的開始準備了，大概3月開始看計量吧，說來慚愧，書還是新的。計量對于我這個門外漢來說真的是天書，什么工程地質(zhì)、工程材料、工程技術完全找不到北，怎么辦呢。而且要命的是兒子三月初開始咳嗽，晚上咳，早上咳，我?guī)缀蹩旒悲偭?，抱著兒子四處求醫(yī)，最終被醫(yī)生認定為是過敏性咳嗽。這個病對于當時的我，無疑是個重磅炸彈，那種心情無以言表。過了兩個月，我才開始慢慢的接受現(xiàn)實，給孩子以常規(guī)的系統(tǒng)治療。進入5月份了，我的內(nèi)心狂躁不安，因為工作又開始忙亂起來，兒子又生病，造價考試更向一塊大石頭，沉甸甸的壓在我的心里。
計量書這個時候已經(jīng)看了一遍了，可是全然不知道在說什么，我唯一的辦法只有做筆記，對著課件，然后把各年的考題在書上標上，05-09的考題幾乎沒有涉及的單位，或者幾十頁只考一分的章節(jié)，我就跳過。
重點章節(jié)就邊看邊寫，邊寫邊背，6至9月更加忙亂了，鐵路標多得讓人窒息。經(jīng)常晚上加班到12點，一坐就是16個小時。那時我徹底絕望了，不過頑強的毅力還是指引著我見縫插針，連兒子的講故事時間也被我利用起來了。9月初才開始看相關，內(nèi)心被莫名的焦慮填滿了，有后悔有擔心有恐懼，不過幸好有各位網(wǎng)校的老師，聽了一遍他的課件頓時茅塞頓開，感覺一下子思路清晰多了，前三章依舊不是問題，就順著他的思路把第四章和第五章梳理了兩遍。
黑色10月，我給單位領導請了假，封閉在屋子里集中精力看書。每天早7點晚1點，1/3的時間給相關，2/3的時間給計量，不停的反復背書做筆記?；緝商煲粋€循環(huán)吧，如果計量到了第三天，我又該忘記了，汗死。??！
考場下來，計量在考場自己認為最少能地68分，相關63分。莫名的焦慮涌上心頭，害怕栽在相關上，10年的相關考試很變態(tài)，多選題考了兩個重復知識點，因為按慣例，如果09年出了多選，10年應該是單選才對，我就恰恰直接跳過了這些考點。這段時間心理無比的懊惱，害怕自己就因為這些重復的多線，要讓自己11年繼續(xù)三門。因為那對于我來說，也許是不可完成的任務?？己蟾鼪]有勇氣去對答案，看到教材更是頭疼惡心，相關資料也全部從電腦中移走。
造價師考試心得篇九
我于二ooo年十月十四、十五日參加了全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試,并順利通過。考前既未購買有關參考書,也未參加考前培訓。主要是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材反復閱讀,加深理解,基本掌握了書中的內(nèi)容,才得以通過?，F(xiàn)談談自己參加這次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
1、制定計劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識”的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現(xiàn)值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
前既未購買有關參考書,也未參加考前培訓。主要是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材反復閱讀,加深理解,基本掌握了書中的內(nèi)容,才得以通過?，F(xiàn)談談自己參加這次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
1、制定計劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識”的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、“工程造價案例分析”所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業(yè)務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力:(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預算補充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經(jīng)驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
三、注意方法,專心考試,才會有好成績。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:。
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業(yè)考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會已發(fā)出了〈關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知》,但書中還有相關內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓教材與工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學習時不能脫離自己的工作,應聯(lián)系實際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應該反復看,才能理解。:。
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
造價師考試心得篇十
一級造價師是擁有較高職業(yè)素養(yǎng)和豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)人士，他們擁有高超的造價管理技能，在建設項目的評估、分析、決策和執(zhí)行等關鍵環(huán)節(jié)中扮演著重要角色。然而，為了獲得專業(yè)認證證書，一級造價師需要經(jīng)過嚴格的考試和評估，這是一個非常復雜和困難的過程。在這里，我想分享一下我的考試心得和體會，幫助那些正在為一級造價師證書奮斗的同學們。
一、備考階段。
一級造價師考試需要嚴謹?shù)膫淇己蜏蚀_的思維方式，因此在備考過程中，不僅需要對各個實務知識點進行深入的學習和掌握，還需要培養(yǎng)靈活創(chuàng)新的思考方式和解決問題的能力。我在備考階段，采取了系統(tǒng)化、規(guī)劃化和科學化的學習方法，分階段，分模塊的掌握各個考試知識點，并結合歷年的真題進行練習和鞏固，這樣可以加強記憶力和分析能力，培養(yǎng)嚴謹?shù)乃季S方式。
二、答卷技巧。
一級造價師試卷是從實際工作和情況出發(fā)出發(fā)，考查考生對造價管理的實操技能和應用能力，所以在答卷時除了要有豐富的專業(yè)知識外，還需要具備一定的答卷技巧。例如，在解題時，要有條理、清晰，遵循解題步驟，善于合理推理，尤其注意解答審批、計算公式等方面的細節(jié)問題，這有助于獲得更高的得分。
三、管理能力。
一級造價師是在建設項目中進行造價管理的專家，因此考試中不僅會考察個人的專業(yè)素質(zhì)，也會考察考生的管理能力、團隊合作能力和責任心等方面的情況。考生應該能夠了解項目的整體構成和運作機制，知曉不同職能部門之間的協(xié)作關系，以及有效的溝通和協(xié)調(diào)，這有利于改善項目團隊合作，并順利進行項目控制和進度管理。
四、創(chuàng)新意識。
一級造價師考試是在當前科技和變革日新月異的時代背景下進行的，因此在考試與實際工作中都需要具備創(chuàng)新意識并持續(xù)地尋求提高工作效率和造價管理水平的方法和手段。個人在提高創(chuàng)新意識上，可以嘗試將自己的專業(yè)知識與實際工作相結合，并通過與同行、下屬和客戶合作，進行產(chǎn)品優(yōu)化和探索創(chuàng)新的解決方案，從而提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和價值。
五、自我修正。
在考試過程中，考生應該注重自我修正，及時調(diào)整和改進他們的學習策略、考試方式和解題方法。針對考試中出現(xiàn)的問題和不足，考生要及時總結和查找，及時查找修正的方法和改進的途徑，并制定出符合自己實際情況的一系列修正計劃。更重要的是，將自我修正融入實際工作中，不斷提高自己的實際管理能力。
總之，一級造價師考試是一個較為困難的過程，他需要考生在專業(yè)知識、答卷技巧、管理能力、創(chuàng)新意識和自我修正等方面進行全面的準備和提升。只有依靠自己的不斷努力和不懈的進取精神，才能夠在這樣的一個競爭激烈的環(huán)境中脫穎而出，成為一名具有豐富實踐經(jīng)驗和先進管理思想的一級造價師。
造價師考試心得篇十一
增大考核點覆蓋面的手段之一是采用“下列敘述正確(或不正確)的是()”題型。經(jīng)統(tǒng)計此類題型出現(xiàn)的數(shù)量為：2006年14題，2007年13題，2008年19題，2009年15題，2010年16題，2011年17題，2012年28題。2014年29題，2016年32題。此類題如系單選題可能有4個知識點，如系多選題就可能包括5個知識點，且它們可能是同一范疇，還可能是互不關聯(lián)的.。此類題量始終較大的原因是不僅每題考核點含量大，且命題難度較小。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試自1997年在全國9城市試點，1998年正式開考以來，經(jīng)過了19個年度。由于命題受到允許重復率的限制，近年來呈細微化趨勢。主要反映在三方面。一是拿到考題感到很熟悉或有似曾相識的感覺，但該題并未重復而是變換了提問的方式或問得更細，如讀書不細仍可能丟分;二是在教材中看來不重要或不顯眼的一句話就出了一道題;三是不需要硬記的數(shù)字題，甚至是教材列表中的數(shù)字題。后兩者無疑使考生感到莫大的困惑，可以說“防不勝防”。但是這類題量有限，歷年統(tǒng)計此類題大致有10道左右。
如2014年試卷中求10根鋼筋混凝土梁的箍筋工程量、依給定的石方開挖范圍及松方運輸量，求石方清單列項及石方開挖工程量。2016年考鋼筋長度、計算箍筋數(shù)量。
2014年單選題20題，多選題5題，分值30分。到2015年單選題19題，多選題7題，分值達33分。2016年單選題20題，多選題5題，分值30分。這一章的分值就占近1/3，占正常及格分數(shù)線的一半。
1、調(diào)整好心態(tài)，不要給自己壓力過大，首先認識到此考試確實難度比較大，但不是不能應對，明確到考試是為了更好掌握知識，為了提高自身專業(yè)水平，大多數(shù)準備考試人員均為在職人員，時間緊迫平時還要工作，有可能還要照顧孩子家人等等，必須明確目標，計劃用多長時間學習，每門用多久，每天能有多久時間，計劃1年通過還是2年通過，如2年通過第一年計劃通過哪些科目，要制定計劃表，嚴格按計劃來執(zhí)行下去，萬事開頭難，只要堅持下去，付出是會有回報的。
3、說一下難點吧，首先是不看書，不看書是不可能通過的，其次是心里壓力大聽說考試難度大就覺得自己通不過，不去努力，不去試驗就放棄，年年報名年年不看書，以至于年年考試不通過，要對自己有信心，要舍得投入，只有投入才能有收益的，只有付出才有可能有回報，不要想到付出沒有回報怎么辦，先去投入去付出，到出結果的時候自己從心底問問自己我的付出是否有收獲，我是否真的努力去準備，是否得到想要的結果了，始終記得天道酬勤，個人天份可能不一樣，差距不會太遠，要相信自己會成功!
4、關于是否報班，關于這個問題，因人而異吧，也不是說報班就一定能過，不報班就過不了?？醋约旱淖詫W能力以及備考時間。如果你是第二年考試了，那么小編強烈建議您報班學習。如果是外行的話，就想考個證將來可以多點外快，更應該報個班，早點考下來，早點掛出去收錢。報培訓班肯定會減少一部分壓力，讓自己的復習效率更快一點。然而，培訓市場魚龍混雜，就需要各位考生擦亮眼睛，找一家靠譜的機構了。
造價師考試心得篇十二
時間過的真快啊，時間的指針已經(jīng)來到了2013年1月3日，回想兩年前的造價師考試經(jīng)歷，眼前浮現(xiàn)了一些片段，有刻苦看書，有認真做題，有2011年12月22日那個下午查完成績后失望低落的神情，也有案例通過的喜悅……為考造價師放棄了好多，晚上，節(jié)假日的休息時間，放棄了陪兒子的時間，有時甚至覺得偶爾休息一個晚上，出去逛下商城、超市都覺得很奢侈，我想應該有好多人與我有相同的想法?？贾熬吐犛腥苏f，造價難考，通過率低，我也是做好了充分的準備，2年考試經(jīng)歷比我預先的要艱苦的多，造價考試不是單純的考試，考的是耐力，毅力，細心，思維方式，歸納總結的能力等，需要花費大量的時間，想隨便看下書，考前做兩套題，參加個知名培訓機構的押題班，心存僥幸，通過考試，我覺得不大可能，有也是神人級的，大部分人不具備這樣的能力。不要認為我在故意渲染造價師考試的難度，我只是表達造價師考試的難度，我一建和監(jiān)理案例都高分通過，而造價案例很特別，今年你83分，不代表你明年肯定能及格，考個63也有可能，所以說應該認真對待，用心復習，這樣才會順利通過考試。
廢話了一大堆，是我考試的一些感慨，進入正題吧。造價師前三門基礎課，我想也沒什么好講的，花點時間都能通過的，在這里，我分享下案例學習的方法和心得。
工欲善其事，必先利其器，考前應準備好教材及一些復習資料及必備工具。
2、a4頁面大小的本子，準備個5，6本，做題用的，草稿紙就不要說了；
3、不同顏色的筆芯，為訂正，和總結知識點用，鉛筆，尺子等；
4、計算器，卡西歐的比較好用；
5、電子表，復習之前就應該準備好；
指南，知識點總結部分，還是不錯的，有的提供了很好的解題思路，可以看的，題目部分，錯誤太多，不建議去做，除非你學的很好，有識別錯題和改題的能力，否則弊大于利。歷年真題是指南的精華部分，有爭議題目的答案應該以指南的真題和教材的答案為標準進行總結，這樣你可以發(fā)現(xiàn)真題確實有他博大精深之處，分值分布也是精華，應該好好研究。
課件我覺得左紅軍和王玲的比較好，左紅軍的厲害之處在于可以把案例考試的多個知識點總結成定式，把答題模式也總結成固定模式，以簡潔、省時、采分點不丟的思路去提高做題和得分的效率；王玲老師對教材的熟悉程度無人能比，思維敏捷，精干，沒有一句廢話，不會浪費你的時間，知識點和解題方法上也很到位。這兩位老師的課可以起到，互補作用，基本上把這兩位老師講的知識點都搞懂，如果你還不放心的話，把何增勤老師的課再聽一遍，知識點方面不會再有盲點了。當然這三位老師對案例第六題的講解上都很粗略，可以聽王英老師對第六題看圖算量和計價部分的課件?？记暗囊恍└哔|(zhì)量的模擬題自己想辦法收集，還有就是一些考前的押題資料也是必不可少的，看運氣吧，有時你會收到意外的驚喜，對押題應該以理性的態(tài)度對去對待。以上這些從賣課件的那里就可以得到，大家不會吝嗇這兩三百塊吧。
本子是用來做題的，毋庸置疑，平時做題時找個安靜的環(huán)境，每次做題時先在按電子表的時間記好開始時間，做完了記上結束時間，計算本題使用的時間。本人建議做題按照左紅軍的答題模式，不寫漢字，用符號代替，把結果寫到一列上，用左紅軍的話說，與人方便，與己方便，閱卷老師會給你適當?shù)木砻嬲麧嵎值?。題目做完了以后再對答案，把錯誤的地方用紅筆標出來，給自己打個分，分析本題的解題思路，涉及到的一些知識點，錯誤點，錯誤原因，做題超時原因等，另外可以拓展到本類題的解題方法和思路，做第一遍時可能錯誤比較多，按我的這種思路可能花的時間比較多，不過我認為這樣做是必要的，也是不可缺少的。
對你后面的答題直接產(chǎn)生影響，我就平時做題時就深有體會。
造價考試關鍵是做題，我把真題，教材，左紅軍講義做了有4吧，題目必須反復做，就算看到題目作嘔也要繼續(xù)，一開始做的時候速度和正確率都不高，有個三遍以上，你會發(fā)現(xiàn)拿到題目你可以不用花很長的時間思考，就可以直接去答題了，而且正確率很高。每一次都有很大的收獲，考前半個月，一套題目可以在3小時內(nèi)輕松完成，有些題量比較大的需要3.5小時，前五題的正確率一般達到80分以上，確實也要有這個分數(shù)，考試時最后一題的不確定性太大，為了保證及格也是迫不得已。
說下六題我是具體怎么復習的吧，第一題，就是兩個知識點，投資估算和財務評價，分開考，或是組合考。投資估算用典型的04，08，11真題就可以解決問題，財務評價把左紅軍講義上的那七連環(huán)做熟了，就能很輕松的解決問題。這里在做財務題是有個技巧說下，就是把題目中自己在草稿紙上畫個表格把所有給的已知條件標注到這個表格上，有些題目也給了那個表式，把資本金貸款，長期借款年限，維持運營投資等都標注在次表格上，這樣做題時不可能再出錯，今年第一題好多人題目都做錯了，我想用我的這個方法，絕對不會錯。至于流動資金分項詳細估算法，財務出現(xiàn)什么虧損需要臨時借款的簡單看下就行了，考試很難考到；第二題，知識點比較多，就是通過技術，經(jīng)濟，或是技術與經(jīng)濟相結合的方法來方案優(yōu)選和優(yōu)化，現(xiàn)金流量圖和公式應用一定要很熟，難點有二級決策書結合時間價值的題，奧數(shù)題，但有些年份的這題也很簡單，不容失分。第三題，招投標的題也沒社么好講的，看看計控書吧。第四題，網(wǎng)絡結合綜合索賠。網(wǎng)絡圖用左紅軍和王玲的找關鍵線路，時差是最快的方法，確定索賠用合同工期，新合同工期，實際工期分析就可以了，分別以不同的網(wǎng)絡圖計算即可。第五題，這題歷年的爭議性比較大，也比較難。這題建議把連年真題和教材中所有概念進行總結，形成一個共性可以指導做題。如90%的支付問題就可以對比總結，其實教材和真題是沒有矛盾的，這個工作一定要做，可以幾個人一起做，效果比較好，這題的技巧和第一題一樣把所有的條件標注到草稿上，你可以發(fā)現(xiàn)就算碰到像11年的那題，你也不會丟到一個自己條件；第六題，看運氣吧，這題的不確定性太大，不管這樣這題還是要做充分準備的，復習不能放棄，考試實在不會做可以放棄，填填項目編碼也可以都不少分的，一旦簡單就可以得高分，及格無憂，今年就是個很好的例子。我前面提到幾本看圖算量，很好，有時間可以好好練習下。有些答題技巧我就不一一說了，各人習慣不同，需要自己去總結。
復習期間的壓力比較大，也很用腦，可以適當?shù)馁I些補品，就算真的沒有效果，心里作用也不能小覷?？记靶膽B(tài)一定要好，不要熬夜看書做題，從概念和解題思路和典型題型理一遍，很有效果?？荚嚂r務必要帶電子表，做每題時都要計時，我11年就沒把握好，把時間看錯了，吃了大虧，直接導致差幾分，一年光陰啊，悔恨不已。其實考前考中有好多要說的，在這就免了吧，寫起來太累。造價考試是運氣+實力，運氣是實力的一部分，你復習的再好也不一定能考高分，但及格肯定沒問題，如果你不好好復習，及格很難，再簡單的考試也有人不及格，再難的考試也有人過。復習是個漫長的過程，我從6月份開始復習的，加了n個造價群，找個好的造價學習群，是可遇而不可求，幸好我加入了2012決戰(zhàn)案例群，在這里有和我一樣渴望通過造價案例的群友，大家積極討論，討論有關案例的一切東西，共同渡過了一段美妙而又痛苦的時光。經(jīng)過大家的努力，一個90人的小群，案例截至今天為止案例已經(jīng)通過了三十多人，估計通過率能超50%，在此感謝群主靜心，必過，一煙大師，人太多，我就不一一道謝了，好基友一輩子。今年案例考了110分，不算高分，這個成績還算滿意吧，收獲成功的喜悅同時，分享我的經(jīng)驗，應案例群群主靜心的要求寫了這個總結，同時也希望給正在備考的考友們一些幫助，也給自己留個紀念吧。寫的比較倉促，不好之處，還請諒解。愿大家在新的一年里，心想事成，通過一切考試。
造價師考試心得篇十三
各市人力資源和社會保障局人事（職稱）考試中心：
根據(jù)人力資源和社會保障部人事考試中心《關于做好2013造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務工作的通知》（人考中心函[2013]41號）和《關于做好2013年造價工程師考試全國統(tǒng)一網(wǎng)上報名試點工作的通知》（人考中心函[2013]42號）的有關要求，為做好2013造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務工作，現(xiàn)將有關問題通知如下：
一、2013造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試定于10月19日、20日舉行，考點設在各市。各市要按照考試工作計劃（附件1）認真做好各環(huán)節(jié)工作，確?？荚図樌M行。
二、我省統(tǒng)一采用網(wǎng)上提交報名信息的方式組織報名，時間為：7月5日至7月25日，報考人員可登錄全國專業(yè)技術人員資格考試服務平臺（http：//）或登錄河北省人事考試網(wǎng)（.cn）選擇相應報名入口進行報名。
報考人員按要求在網(wǎng)上進行注冊并上傳照片，注冊完成后填報報考信息，保存提交，通過照片審核后于7月25日前打印報名表。報考人員持打印的報名表2份和相關證件（學歷證、學位證、從事工程造價業(yè)務工作年限證明、身份證等）原件及復印件2份，按照屬地原則到各市人力資源和社會保障局人事（職稱）考試中心進行報名資格審查和現(xiàn)場交費，即完成報名。報名資格審查和現(xiàn)場交費具體時間由各市自行確定。
符合部分科目免試條件的報考人員進行現(xiàn)場報名資格審查時，還須提交部分科目免試表（附件2）2份和相關免試材料原件（學歷證、學位證、1996年8月26日前按照國家有關規(guī)定取得高級專業(yè)技術資格證書及聘任證書或證明、從事工程造價業(yè)務工作年限證明、身份證等）及復印件2份。部分科目免試表可從網(wǎng)站下載，手工填寫即可。
報考人員須按照如下要求準備報名材料：報名表、部分科目免試表、工作年限證明及有關證件復印件均須加蓋單位人事部門公章，同時要有單位人事部門審核負責人員簽字；工作年限證明采用“制式證明”（附件3，可從報名網(wǎng)站下載）；若工作年限需將在不同單位工作年限累計方符合報考條件，則須分別開具工作年限證明；報名表相關材料復印件與部分科目免試表相關材料復印件，各自單獨準備，不合并使用。
各市要認真做好網(wǎng)上照片審核和報考資格審查工作。網(wǎng)上照片審核要在報考人員上傳照片后24小時之內(nèi)完成。報考資格現(xiàn)場審查，相關材料要求審查原件,考生報名表、部分科目免試表和證件復印件要有審查人簽字并加蓋公章，并于8月2日前匯總上報部分科目免試表1份和相關免試材料復印件進行復審，8月9日前反饋復審結果。考試結束后，合格人員報名表及相關證件復印件各1份報我局職稱考試處進行資格復審；通過資格復審后，由省級職改部門蓋章存入考生本人檔案。對弄虛作假騙取考試資格的應試人員及協(xié)助應試人員騙取考試資格的工作人員，嚴格按照人社部第12號令規(guī)定處理。
各市于8月16日前完成如下網(wǎng)站后臺管理工作：
1、修改報考人員的錯誤信息；
2、對通過資格審查并已交費的報考人員進行收費狀態(tài)確認。
網(wǎng)上報名工作結束后，省局將報名數(shù)據(jù)信息及時反饋各市，用于試卷預定、準考證打印等考務管理工作。試卷預訂采用gptmis系統(tǒng)，試卷預訂單由系統(tǒng)自動生成。各市在收到報名數(shù)據(jù)后，及時打印試卷預訂單、填寫相關信息并加蓋公章，同時將生成的試卷預訂信息一并于9月4日前上報我局職稱考試處；9月30日前上報gptmis考試數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)上打印準考證數(shù)據(jù)庫和考場資源表（附件4），網(wǎng)上打印準考證數(shù)據(jù)庫結構另行下發(fā)。
根據(jù)新修訂的居民身份證法有關規(guī)定，2013年1月1日起一代身份證正式作廢，考生報名、參加考試需持二代身份證。
為提高工作效率、方便考生，今年考試實行網(wǎng)上打印準考證，考試機構不再制發(fā)。自10月14日起至考試開始，報考人員可登錄網(wǎng)站報名系統(tǒng)自行打印準考證。凡未在規(guī)定時間內(nèi)打印準考證的，視為主動放棄參加考試。
三、凡符合原人事部、建設部《關于印發(fā)造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定的通知》（人發(fā)[1996]77號）和《關于實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關問題的通知》（人發(fā)[1998]8號）文件規(guī)定報考條件的人員，均可報名參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試，各市在組織報名過程中要嚴格審核報考條件。
四、造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試設建設工程造價管理（客觀題）、建設工程計價（客觀題）、建設工程技術與計量（客觀題）和建設工程造價案例分析（主觀題）4個科目。其中建設工程技術與計量科目分為“土建”與“安裝”2個子專業(yè)，考生可根據(jù)工作實際選報其一。參加4個科目考試（級別為考全科）的人員必須在連續(xù)2個考試內(nèi)通過應試科目，參加2個科目考試（級別為免2科）的人員須在1個考試內(nèi)通過應試科目，方可獲得資格證書。
考生應考時，應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮和無聲無文本編程功能計算器?？紙錾蠎獋溆胁莞寮?，供考生索取，考后收回。
客觀題各科目在答題卡上作答，建設工程造價案例分析科目在答題紙上作答。
五、根據(jù)發(fā)改價格[2004]1108號、發(fā)改價格〔2012〕328號和冀價行費[2007]4號文件有關規(guī)定，收費標準為：報名費每人10元，《工程造價案例分析》每人每科57元，其他各科考務費每人每科52元（其中代國家收取考務費每人每科7元）。（總共223元）。
六、考試使用由住房和城鄉(xiāng)建設部組織編寫、人力資源和社會保障部審定的2013年版《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》和由全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編審委員會編寫的全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》。
七、考試期間須有專人值班，各市請于考前10天將考場設置一覽表報省人事考試局職稱考試處。有關試卷內(nèi)容方面的問題與中國建設工程造價管理協(xié)會（010-57811489）聯(lián)系。
八、考試結束后將對考試答題信息進行雷同監(jiān)測，如被認定為雷同試卷，將取消當次該科目考試成績（含抄襲人和被抄襲人）。
應考人員應誠信參考，嚴禁替考、偽造證件、抄襲、使用通訊工具等作弊行為，并且防范他人抄襲，杜絕試卷雷同。
九、我省職稱考試工作監(jiān)督舉報電子信箱：hebzcks@。
造價師考試心得篇十四
具體是：《工程造價管理相關知識》《工程造價的確定與控制》《建設工程技術與計量》、（本科目分土建和安裝兩個專業(yè)，考生可任選其一，下同）《工程造價案例分析》。
其中，《工程造價案例分析》為主觀題，在答題紙上作答；其余3科均為客觀題，在答題卡上作答?？忌鷳荚嚂r，可攜帶鋼筆或圓珠筆（黑色或藍色）、2b鉛筆、橡皮、計算器（無聲、無存儲編輯功能）。
考試分4個半天進行，《工程造價管理相關知識》和《建設工程技術與計量》的考試時間均為兩個半小時；《工程造價的確定與控制》的考試時間為3個小時；《工程造價案例分析》的考試時間為3個半小時。
考試成績管理考試以兩年為一個周期，參加全部科目考試的人員須在連續(xù)兩個考試內(nèi)通過全部科目的考試。免試部分科目的人員須在一個考試內(nèi)通過應試科目。關于考試考試大綱中對專業(yè)知識的要求十分掌握、熟悉、了解。
專業(yè)組：a：工藝管道與專用設備；
b：電氣與通信系統(tǒng)；
c：自動化控制及儀表系統(tǒng)。
應考人員可根據(jù)本人從事的專業(yè)除共性內(nèi)容為筆答必答題外，可任選個性內(nèi)容中一個組別規(guī)定數(shù)量的試題。
各科目考試試題類型及時間項目名稱科目名稱工程造價管理相關知識工程造價的確定與控制：
工程造價案例分析全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱。
1.工程造價管理相關知識部分。
2.2.工程造價的確定與控制部分。
3.3.建設工程技術與計量部分。
4.4.工程造價案例分析部分。
工程造價管理相關知識部分。
一、投資與融資。
（一）了解我國固定資產(chǎn)投資管理體制的基本內(nèi)容；
（二）熟悉建設項目融資的基本內(nèi)容：融資方式、融資程序、融資成本；
（三）熟悉工程建設管理制度的主要內(nèi)容：建設項目法人責任制、招投標制。工程建設監(jiān)理制、合同管理制。
二、工程經(jīng)濟。
（一）熟悉資金時間價值及現(xiàn)金流量圖的概念；
（二）熟悉資金時間價值的計算及各項評價指標的概念和計算；
（三）掌握投資方案評價與選擇的靜態(tài)與動態(tài)方法；
（四）了解不確定性分析的理論與方法；
（五）熟悉價值工程的基本概念；
（六）掌握價值工程的活動程序及價值工程中功能評價與功能改進的方法。
三、工程財務。
（一）了解《企業(yè)財務通則》和《企業(yè)會計準則》的有關內(nèi)容；
（三）了解資產(chǎn)評估的基本方法；
（五）廠解施工企業(yè)營業(yè)收人的構成，施工企業(yè)利潤及利潤分配的主要內(nèi)容；
（六）了解與工程財務有關的稅務與保險規(guī)定。
四、項目管理。
（一）熟悉項目管理的基本概念：熟悉工期、質(zhì)量、造價三項管理目標的關系；
（二）熟悉建設項目的建設程序；
（三）熟悉建設項目管理的組織形式；
（四）熟悉項目計劃的基本內(nèi)容，進度計劃和成本計劃的關系；
（五）熟悉工程建設監(jiān)理工作中造價工程師的職責。
五、經(jīng)濟法律法規(guī)。
（三）了解工程建設相關法律法規(guī)的有關內(nèi)容：稅收法律法規(guī)、建筑法、招投標法、土地管理法、城市房地產(chǎn)管理法、保險法、城市規(guī)劃法、價格法等。
六、建設工程合同管理。
（一）了解建設工程合同的概念和種類；
（二）熟悉建設工程合同的訂立；
（三）熟悉建設工程總承包合同及勘察、設計合同的基本內(nèi)容；
（五）熟悉施工合同的類型及選擇的條件；
（六）了解與建設工程相關合同的基本條款及履行；
（七）了解fidic土木工程施工合同條件的基本內(nèi)容和特點。
工程造價的確定與控制部分。
一、工程造價概論。
（一）熟悉價格的基本原理：價值、價格的概念和價格的職能及運動規(guī)律等；
（三）了解我國工程造價管理體制的發(fā)展以及改革目標；
（四）熟悉造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度；
（五）熟悉工程造價咨詢服務業(yè)管理制度。
二、工程造價構成（一）掌握我國建設工程造價的構成與計算方法；
（二）掌握設備及工器具購置費的構成與計算；
（三）掌握建筑工程費、安裝工程費的構成與計算；
（四）掌握工程建設其他費構成內(nèi)容及有關規(guī)定；
（六）了解世界銀行建設項目費用構成和國外建筑安裝工程費的構成。
三、工程造價計價依據(jù)。
（一）熟悉定額的分類、作用和特點；
（二）掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量確定方法；
（三）掌握建筑安裝工程預算定額和概算定額的編制原則和方法；
（四）掌握人工、材料、機械臺班單價的組成和編制方法；
（五）掌握分部分項工程單價的編制方法；
（六）熟悉費用定額的編制原則和方法；
（七）了解概算指標、投資估算指標的編制原則和方法；
（八）了解工程造價資料積累的內(nèi)容、方法及應用；
（九）掌握工程造價指數(shù)的編制方法及應用。
四、建設項目決策階段工程造價的確定與控制。
（一）了解決策階段確定和控制工程造價的意義和影響造價的因素；
（二）熟悉可行性研究報告的作用、主要內(nèi)容和審批程序；
（三）掌握投資估算的內(nèi)容和編制方法；
（四）了解涉外建設項目中因匯率變化對動態(tài)投資的影響及其計算方法；
（五）熟悉財務評價基本報表的項目組成，各類數(shù)據(jù)的分析與評價；
（六）掌握建設項目財務評價指標的含義、體系、評價方法及準則。
五、建設項目設計階段工程造價的確定與控制。
（一）了解設計的內(nèi)容和程序；
（二）熟悉工程設計與工程造價的關系以及工程設計方案的優(yōu)選方法；
（三）掌握設計概算的編制和審查方法；
（四）掌握施工圖預算的編制和審查方法；
（五）熟悉限額設計方法。
六、建設項目招投標和合同價款的確定。
（一）熟悉建設項目招標程序和招標文件編制；
（三）熟悉設備、材料采購招投標及合同價款的確定；
（四）了解國際上建設項目招投標和合同價款的確定。
七、建設項目施工階段工程造價的確定與控制。
（一）掌握工程變更和合同價款的調(diào)整方法；
（三）熟悉工程價款的支付和結算方法；
（四）fidic合同條件下工程價款的支付及結算方法；
（五）熟悉項目資金計劃的編制；掌握投資偏差分析的方法及糾正措施。
八、竣工決算的編制和竣工后保修費用的確定。
（一）了解竣工驗收的范圍、依據(jù)、標準和工作程序；
（二）熟悉竣工決算的內(nèi)容和編制方法；
（三）熟悉保修費用的處理方法；
（四）掌握新增固定資產(chǎn)價值的確定方法。
造價師考試心得篇十五
一、提醒1、09的規(guī)費刪除了工程定額測定費。
2、措施費中(環(huán)境保護費、文明施工費、安全施工費、臨時設施費)合并為安全、文明施工費。
混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費，腳手架費變成專業(yè)措施項目(混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費被列為建筑工程的專業(yè)措施項目;腳手架費被列為建筑工程、裝飾裝修工程和市政工程的專業(yè)措施項目)。
增加了(冬雨季施工增加費)和(地上、地下設施、建筑物的臨時保護設施費)。施工排水、降水費拆分為(施工排水費，施工降水費)。
另外：夜間施工增加費，二次搬運費，大型機械設備進出場及安拆費，已完工程及設備保護費沒有變化。
二、措施費。
1、今夜冬雨增加夜間施工增加費冬雨季施工增加費。
冬冬雨季施工增加費。
夜間施工增加費。
臨建筑物的臨時保護設施費。
大型機械設備進出場及安拆費。
水施工排水費、施工降水費(兩項合一記住)。
地地上地下設施費。
磚專業(yè)措施費。
已已完工程及設備保護費。
安安全、文明施工費。
其中：地下地上設施、建筑物臨時保護設施費為方便記憶拆開了~~。
三、規(guī)費1、09的規(guī)費刪除了工程定額測定費。
包(保)社會保障費。
公住房公積金。
無工程排污費。
害危險作業(yè)意外傷害險2、09的規(guī)費刪除了工程定額測定費。
社保養(yǎng)老失醫(yī)療社會保障費(包含養(yǎng)老保險費失業(yè)保險費醫(yī)療保險費。
房公排污受傷害住房公積金工程排污費危險作業(yè)意外傷害險。
四、企業(yè)管理費。
1、(公差使用保險金務工(公差就是為國家做事的人，務工當然可以使用失業(yè)保險金啦)(注2009年無變化)。
公辦公。
差差旅。
使用資產(chǎn)使用，工具使用。
保險勞動保險，財產(chǎn)保險。
金稅金。
務財務。
工工資，工會經(jīng)費，職工教育。
2、企業(yè)管理費:教會差使他具資辦財險稅險————。
教(職工教育經(jīng)費)。
會(工會經(jīng)費)。
差(差旅交通費)。
使(固定資產(chǎn)使用費)。
他(其他)。
具(工具用具使用費)。
資(管理人員工資)。
辦(辦公費)。
財(財務費)。
險(財產(chǎn)保險費)。
稅(稅金)。
險(勞動保險費)。
五、部分記憶順口溜(最好自己看書總結才能適合自己并且記憶深刻)。
1、價款支付有順序，調(diào)價索賠再質(zhì)保，再扣預付和甲供，索賠甲供不調(diào)價，獎勵不用扣質(zhì)保。
2、偏差計算劃橫道，已完位置皆相同，計劃總值額相等，比較累計不能忘;投資變價進度量，超支拖延果為正。
3、工程價款變更原則：已有適用按已有，只有類似可參照，如果兩類都沒有，甲方批準乙方報。
4、索賠程序28天，事件發(fā)生意向書，準備資料寫報告，未給答復視默認，持續(xù)進行階。
段報，事件終了最終報。
5、不可抗力雙方責，不補費用補工期，增加配合臺班價，所有費用全計取，窩工索賠要注意，人員乘以窩工天，機械必須是閑置，管理利潤不計取，規(guī)稅保修要計算。
6、索賠證據(jù)有很多，招標合同及附件，施組圖紙和規(guī)范，變更簽證往來函，會議紀要雙方簽，水電氣候看日期，同期記錄準備好、日志照片和發(fā)票，造價文件要記牢。
7、接到變更14天，報告價款工期延，甲方14給答復，協(xié)商不果同爭議。
8、索賠成立四條件，工費損失實際算，風險原因非承包，按時通知和報告。
9、時標網(wǎng)絡如何劃，先標節(jié)點后劃線，自動形成波形線，無波就是關鍵線，計算工序總時差，本自再加后總差，左拖延、右提前，實際進度前鋒線。
10、工程單價有兩種，清單單價206;如果題給規(guī)稅率，就是清單綜合價，分部分項和措施，注意已含管利潤，付款別忘加規(guī)稅。如果題給間接費，要按06算順序，直接工程人材機，再含措施直接費，間接利潤按題目，最好形成綜合價。
六、十句話，記住建筑面積規(guī)范。
面積計算總結。
心中有間房，計算不會忘;。
平頂和坡頂，要點要分清;。
有頂有圍護，面積參照房;。
有頂無圍護，頂蓋減半做。
1、平頂坡頂單層房。
單層房：外墻勒角上，結構外圍水平面;。
平頂房：2米2及以上計全，以下就折半;。
坡頂房：凈空1米2，顛倒過來2米1折半，以下不算，以上算全。
2、櫥窗門斗和三廊(挑廊、檐廊和走廊)、還有架空走廊。
(隱含有蓋)有圍護，按圍護，水平面積照房算。
有蓋無圍護，結構底板水平面折半算。
3、有蓋無圍護，兩棚三站臺，頂蓋水平投影面折半。
同樣算法還有場館看臺，室外樓梯頂層不要算。
4、陽臺很特殊，不講頂蓋、底板和圍護，只講水平投影面折半。
5、門廳、大廳的回廊，舞臺控制房，計算基數(shù)按底板，面積照房算。
類似還有圍護結構傾斜房，計算基數(shù)按底板，面積照房算。
6、樓頂有圍護，兩間一機房，面積照房算。
7、樓內(nèi)梯間、五井、垃圾囪，另加有結構三庫，面積計算按層數(shù)。
8、吊腳樓、深基礎，設計利用是條件，有圍護照房算，無圍護按其利用算一半。類似多層坡頂和看臺，空間不用就不算。
9、地下室不要漏了有頂蓋的出入囗，外墻上囗外邊線，不含井層墻所圍水平面。
10、單層內(nèi)樓房，有圍護按圍護，沒有圍護按底部。
七、網(wǎng)絡計劃參數(shù)計算口訣。
八、國產(chǎn)非標設備原價的計算公式記憶決竅。
(一)著眼于這句話中的“具，廢、包，利，稅”這幾個字，這個公式對于我們來說也就沒有難度了，它的意思是說：
原價={[(材料綱+輔料費+加工費)*(1+專用工“具”費率)*(1+“廢”品損失率)+外購件費]*(1+“包”裝費率)-外購件費}*(1+“利”潤率)+增值“稅”+外購件費+非標設計費要點：注意上邊的引號，記住了那一句話，也就記住了記費的順序。
進口設備抵岸價:在記住這個公式之前，大家必須要先搞懂幾個概念：
1、fob：離岸價。
2、cfr：=fob+運費。
3、cif：=fob+運費+運保費(即到岸價)。
4、抵岸價：交納完各項稅費的價格。進口設備抵岸價=fob+四部門費(運輸部門運費+保險公司保費+銀行財務費+外貿(mào)部門手續(xù)費)+三稅(關稅+消費稅+增值稅)+二費(海監(jiān)費+車船附加費)這樣一分類是不是好記一點了。
進口設備原價計算公式的記憶決竅(2)各項稅費計憶要進口設備原價構成中各項稅費計憶要點：
1、保險費、消費稅為價內(nèi)稅(費);。
2、四部門費是以fob為基數(shù)層層累計(除銀行財務費=fob*費率)。
即：運費=fob*費率;。
運保費=(fob+運費)/(1-費率)*費率(注：價內(nèi)費);層層累計基數(shù)。
外貿(mào)費=(fob+運費+運保費)*費率)。
3、三稅，以cif為基數(shù)層層累計，(即：關稅=cif*費率;消防稅=(cif+關稅)/(1-稅率)*稅率;層層累計增值稅=(cif+關稅+消費稅)*稅率)。
4、二費：海監(jiān)費=cif*費率。
車船附加費=(cif+三稅)*費率。
(二)進口設備的購置費我是這么記得：有海外關系的都到這邊交費，即海，海關監(jiān)管。
費;外外貿(mào)手續(xù)費;關，關稅;到，到岸價。也就是說海，外，關都是利用的到岸價。
九、合同解釋順序:。
1、鞋中投磚,同歸子彈。
2、鞋中投磚頭，準指情報。
你看這樣也好記:鞋(協(xié)議)中(中標通知書)投(投標書)磚(專用條款)頭(通用條款)，準(規(guī)范標準)指(施工圖紙)情(工程量清單)報(工程報價單)。
十、臺班單價:。
1、長安大自然這漏稅人。
2、長安浙大漏稅人自燃。
3、機械臺班單價七項費用。
安燃經(jīng)養(yǎng)折大人。
安：安拆及場外運輸費。
燃：燃料動力費。
經(jīng)：經(jīng)常修理費。
養(yǎng)：養(yǎng)路費及車船稅。
折：折舊費。
大：大修理費人：機上人工費。
十一、項目管理流程記憶小竅門。
成本預測成本計劃成本控制成本核算成本分析成本考核。
預測計控核分核。
十二、投資偏差四大原因：
1、客觀原因：
人材然基交社法，客觀原因有其他。
2、業(yè)主原因：
資規(guī)組織手續(xù)少，付款延時協(xié)調(diào)差。
3、設計原因：
設計缺陷設標變，圖紙延誤結構變。
4、施工原因：
施工組織不合理，質(zhì)量事故進度偏。
十三、描述：雙代號網(wǎng)絡計算簡化圖圖片：
造價師考試心得篇十六
造價工程師相關政策：
1996年，依據(jù)《人事部、建設部關于印發(fā)〈造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》（人發(fā)〔1996〕77號），國家開始實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。1998年1月，人事部、建設部下發(fā)了《人事部、建設部關于實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關問題的通知》（人發(fā)〔1998〕8號），并于當年在全國首次實施了造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試。考試工作由人事部、建設部共同負責，人事部負責審定考試大綱、考試科目和試題，組織或授權實施各項考務工作。會同建設部對考試進行監(jiān)督、檢查、指導和確定合格標準。日常工作由建設部標準定額司承擔，具體考務工作委托人事部人事考試中心組織實施。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試由國家建設部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的辦法。原則上每年舉行一次，原則上只在省會城市設立考點?？荚嚥捎脻L動管理，共設5個科目，單科滾動周期為2年。
報考條件：
（一）凡中華人民共和國公民，遵紀守法并具備以下條件之一者，均可申請參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試：
1、工程造價專業(yè)大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿5年；工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿6年。
2、工程造價專業(yè)本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿4年；工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。
3、獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
4、獲上述專業(yè)博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿2年。
（二）在《造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》下發(fā)之日（1996年8月26日）前，已受聘擔任高級專業(yè)技術職務并具備下列條件之一者，可免試《工程造價管理基礎理論與相關法規(guī)》和《建設工程技術與計量》兩個科目，只參加《工程造價計價與控制》和《工程造價案例分析》兩個科目的考試。
1、1970年（含1970年，下同）以前工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務滿15年。
2、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務滿20年。
3、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類中專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務滿25年。
上述報名條件中有關學歷或?qū)W位的要求是指經(jīng)國家教育行政主管部門承認的正規(guī)學歷或?qū)W位，從事相關工作年限要求是指取得規(guī)定學歷前、后從事該相關工作時間的總和，其截止日期為考試報名當年年底。
按照原人事部《關于做好香港、澳門居民參加內(nèi)地統(tǒng)一舉行的專業(yè)技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發(fā)[2005]9號）和原人事部、國務院臺灣事務辦公室《關于向臺灣居民開放部分專業(yè)技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發(fā)[2007]78號）有關要求，符合報名條件的香港、澳門和臺灣居民參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試，在報名時須提交國務院教育行政部門認可的相應專業(yè)學歷或?qū)W位證書，從事相關工作年限證明和居民身份證明等材料，臺灣居民還須提交《臺灣居民來往大陸通行證》。
各地報考條件略有不同，請以當?shù)乜紕瘴募闇?，以下為各?011年考試報名條件，僅供查看：
2011年造價工程師考試報名條件匯總表報名時間：
《注冊造價工程師管理辦法》（原建設部第150號部長令）已于2006年12月11日發(fā)布，自2007年3月1日起施行。原2000年1月21日發(fā)布的《造價工程師注冊管理辦法》（原建設部第75號部長令）已經(jīng)廢止?！度珖靸r工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的相應要求不做調(diào)整，但《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材》中的相關內(nèi)容要按《注冊造價工程師管理辦法》的規(guī)定調(diào)整。
考試時間：
2012造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試于10月20日至21日舉行。具體考試時間如下：
注：特殊情況請參看各省市考試通知。
成績管理：
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試成績實行滾動管理。參加四個科目考試的人員須在連續(xù)兩個考試內(nèi)通過全部科目；免試部分科目的人員須在當年通過應試科目?？荚嚭细裾?，由人力資源和社會保障局頒發(fā)，人力資源和社會保障部印制，人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部共同用印的《中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書》。造價工程師考試成績一般在考試結束2～3個月后陸續(xù)公布，屆時請關注各省的人事考試中心網(wǎng)站成績查詢欄目即可，亦可關注網(wǎng)校造價工程師頻道成績查詢欄目信息，點擊進入合格標準：
證書領取返回頂部。
造價工程師考試通過以后，請考生攜帶相關材料，到各報名點辦理造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書。
領取方式:個人領證：憑本人有效身份證原件或成績單領取（成績單在查詢成績時可以直接打?。凰舜I：憑代領人及持證人有效身份證原件（個別省禁止他人代領）；單位代領：須提供單位介紹信，介紹人身份證原件。攜帶資料：
領取須持本人身份證（護照或駕照）原件、免冠證件照片若干張。準考證原件。
《專業(yè)技術人員資格考試合格登記表》一式三份；畢業(yè)證書原件；
免試條件的考生，還需提供高級職稱資格證書原件；
注冊管理:。
（一）取得執(zhí)業(yè)資格的人員，經(jīng)過注冊方能以注冊造價工程師的名義執(zhí)業(yè)。
（二）取得執(zhí)業(yè)資格的人員申請注冊的，應當向聘用單位工商注冊所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設主管部門（以下簡稱省級注冊初審機關）或者國務院有關部門（以下簡稱部門注冊初審機關）提出注冊申請。
（三）注冊造價工程師的注冊條件為：（1）取得執(zhí)業(yè)資格；
（3）無本辦法第十二條不予注冊的情形。
注冊證書:。
取得資格證書的人員，可自資格證書簽發(fā)之日起1年內(nèi)申請初始注冊。逾期未申請者，須符合繼續(xù)教育的要求后方可申請初始注冊。初始注冊的有效期為4年。在注冊有效期內(nèi)，注冊造價工程師變更執(zhí)業(yè)單位的，應當與原聘用單位解除勞動合同，并按照本辦法第八條規(guī)定的程序辦理變更注冊手續(xù)。變更注冊后延續(xù)原注冊有效期。
造價師考試心得篇一
作為建筑業(yè)中一項重要的職業(yè)資格，一級造價師的考試一直以來備受關注。在我的職業(yè)生涯中，我也考取了一級造價師證書。今天，我將分享我的考試心得體會。
第二段：備考階段。
無論是考試還是工作，充分的準備是成功的關鍵。在備考階段，我制定了詳細的備考計劃。每天都要有規(guī)律的復習時間，將重點知識點記憶并理解。同時，我也積極參加模擬考試和模擬答辯，從實踐中找到自己的不足之處，不斷完善自己的知識體系和應試能力。
第三段：考試經(jīng)歷。
考試是人生中一次重要的經(jīng)歷。在考試當天，我要保持充分的精神狀態(tài)和良好的心態(tài)。臨場考試時，我注意保持冷靜，按照題目的邏輯思路思考解題，遇到困難不急躁，盡可能把握好時間，高效完成試題。
第四段：答辯體驗。
除了筆試，一級造價師考試中的答辯環(huán)節(jié)也尤為重要。在答辯環(huán)節(jié)，我要注意提前準備好答辯文稿，并注意時間把握。同時，我也充分考慮了評委的角度，從整體答辯內(nèi)容到細節(jié)展現(xiàn)，盡可能的體現(xiàn)自己的專業(yè)素養(yǎng)和實際經(jīng)驗。
第五段：心得感悟。
一級造價師考試是一個成長的過程。不僅可以考察個人知識體系和能力，更可以在考試復習和實際工作中發(fā)現(xiàn)自身的短板，并逐漸完善自己。從備考到答辯到最終考取證書的過程中，我深刻體會到了勤奮學習、良好心態(tài)、高效閱讀的重要性，也更加堅定了自己在這個行業(yè)的決心和信心。
結尾：總結。
在考試的過程中，我學到了很多東西，更意識到了自己行業(yè)中的不足之處。在今后的工作中，我會更加努力地學習和實踐，將更完善的知識體系和專業(yè)素養(yǎng)轉變?yōu)閷嶋H工作中的成果，為行業(yè)的發(fā)展作出貢獻。
造價師考試心得篇二
1、多選題要十拿九穩(wěn)，譬如講應該有4個正確的選項，你已確實認準了3個，第4個沒把握，你就應該放棄，2、案例體要盡量多寫，書寫要工整，案例是由人工閱卷的，老師一看卷面整潔，書寫工整，形式上條理清晰，幾題都不錯，即使某一題你答的不著邊際，閱讀老師一高興也會給你些個印象分，3、不要亂涂亂畫，在標清題號，每題的演算過程集中在一個地方，方便檢查核對。最后強調(diào)一下，多選題一定要堅持含糊就不選的原則，4、計算題一定要寫計算公式（原理公式），寫出公式，哪怕你計算錯誤，也會得一些分。而不寫公式，上來就一串數(shù)字加減乘除計算一通，最后給了一個答案的，往往要被扣一些分，很殘酷啊！
6、一定要寫結論，例如三個方案比選，結果你都計算出來了，a方案最優(yōu)。但在最后一行這個“所以，依據(jù)……a方案最優(yōu)”這句話必須寫，不寫就扣分。
7對于各種題型，你已經(jīng)作了一些有針對性的訓練；對參加考試，你已經(jīng)在心理上作好準備?？荚嚨那耙惶?，你又大致地翻了翻考試教材，復習了一下你自己寫的學習筆記和重要內(nèi)容摘要。
8參加考試時，你已經(jīng)帶好了各種考試證件和必要的考試用具(如筆、尺、計算器、涂改液等)。
9迅速測覽一下試卷，計劃考試時間。依次回答各題，一時確實難以作答的題就跳過，繼續(xù)答下面的題，不要在某些難題上花過多的時間。對于確實不能解答的問題，如試題注明不倒扣分，應果斷而合理地進行猜測。
10答完全卷以后，不要忘憶回過頭來重新考慮你最初沒有確定答案的那些題。盡量不要提前交卷。要是你交卷后突然又想起某個問題或發(fā)覺某個問題有錯誤，你會非常遺憾的。一次考試機會很難得，應該珍惜。
一、《工程造價案例分析》。
1、前面三道題一定要穩(wěn)，因為計算量比較大，但拿分相對比較容易，用2個半小時來做絕對值得的。因為前面三道題60分估計能得55分以上。一共花了2個半小時，這樣84-55分=29分，后面三道題只要拿29分就ok了，你說劃算不。
2、后面三道題回答一定要細，特別是拿不穩(wěn)的，一定要“羅嗦”，盡量多敘述，步驟一定要多，這樣才能盡量拿步驟分，減少點損失。
3、最后一道大題一定要舍得放棄某些小問，把簡單的問題先回答了，免得難題做不起，簡單題沒有時間做。能填則填，有的小題只要根據(jù)題意抄下來就能得分。
4、字跡一定要工整，減少涂抹。
5、好的計算器是考試制勝的利器。
6、一定不能吃太飽，下午吃太飽，很容易迷糊，饑餓狀態(tài)下人的精神和注意力更集中，思路更開闊?。ń^對很重要）。
7、去年考過的案例題類型今年肯定不會考，前年考過的會有1道題或部分小問類似，所以去年考試的題就不用浪費時間去看了。
要使自己成為一名成功的應試者，最重要的一點就是要相信自己，相信自己表達知識的能力。
任何考試，都是抽查你所學的知識?！俺椴椤钡暮x即考題的設計，僅僅能度量你所學知識的一部分。于是，你和命題者都面臨著一個難題：就命題者來說，他所面臨的難題是如何設計有限時間內(nèi)（如150分鐘）的試題來評價你這幾年甚至十幾年中所學的知識；就你來說，所面臨的難題是如何領會、吃透考試大綱中規(guī)定的內(nèi)容，將多年來學習的知識在規(guī)定時間內(nèi)通過一份考試答卷充分表達出來。既然考試是抽查你的知識，你就必須了解考試大綱要求掌握的全部知識，而且還要準確地預見何種問題可能出現(xiàn)在考試試卷之中。
大量的調(diào)查表明：低分往往是由于沒有準備去獲得應該知道的信息而產(chǎn)生的結果。
考試成功的第一步是盡可能多地掌握考試的各種信息。這樣可以使你集中力量抓主要問題，合理地安排和利用有限的復習時間。由于你所參加的是標準化考試，因此你應該清楚下列問題：
第一，考試的時間是哪一天？考試的內(nèi)容與往年比較有什么大變化？
第二，如果你參加過往年的考試，感覺如何？問題何在？
第三，今年考試題型有哪些？各類題型大致占多少分？有簡答題嗎？
第四，除指定教材外，你有什么好的復習資料？
第五，有什么可以借鑒的其他資料？比如前兩屆的考題及標準答案。
第六，你能有充分的時間復習嗎？將如何有計劃地安排這一個月的復習時間？
第七，附近有什么單位舉辦考前串講班嗎？過去的輔導效果如何？
一般來說，指定教材包含了命題范圍和答案標準，你必須按指定教材的內(nèi)容、觀點和要求去回答考試中的所有問題，否則你很難獲得高分。沒有指定教材而去參加考試是不可想象的。至于復習資料，還是有一本的好。因為考試大綱只規(guī)定了考試范圍，并未給出具體的考試內(nèi)容；指定教材通常也只是就考試大綱規(guī)定的范圍平鋪直敘地加以展開說明。而一本好的復習資料大都是按照考試大綱和指定教材的內(nèi)容進行歸納整理的，并附有多套模擬題，具有一定的參考價值。但復習資料不宜過多，選一二本就行了，多了容易眼花，反而不利于復習。
三、端正學習態(tài)度。
不少考生在學習過程中一遇到困難就灰心喪氣，認為自己不行。殊不知，遇到困難比你多的還大有人在。
有了考試的基本信息以后，你就需要有針對性地進行復習。下面是許多成功者的學習特點，希望你能從中受到啟發(fā)。
1、學習主動：成功者學習的一個重要特點就是主動看書、主動做題、精力集中、一絲不茍?？上?，我們在職者中很多人難得有這種主動性，或當初有，但不能保持下來。原因當然是多方面的，但既然要參加考試，就必須克服困難，主動學習。
3、把學習內(nèi)容互相聯(lián)貫起來：擴充知識比單純學習新學科要容易得多。成功的考生在學習中總是尋找新知識與舊知識可能相互關聯(lián)的途徑，對照學習，“溫故而知新”，因此學習起來也就得心應手。
4、有極大的學習興趣：沒有學習興趣，就很難激發(fā)學習的主動性，從而也就很難擴充新的知識。這也是大部分考生一遇到困難就放下書本的主要原因。成功的考生比較注意培養(yǎng)和保持他們的學習興趣。培養(yǎng)學習興趣的方法有多種，如爭取一次通過，以顯示自己的能力；把考試與個人前途聯(lián)系起來等。
造價師考試心得篇三
我于二oo八年十月參加了全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試,并順利通過。考前既未購買有關參考書,也未參加考前培訓。主要是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材反復閱讀,加深理解,基本掌握了書中的內(nèi)容,才得以通過。現(xiàn)談談自己參加這次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
1、制定計劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識〉、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識“的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎?！断嚓P知識》的難點在“工程經(jīng)濟與工程財務“。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員,對工程經(jīng)濟與財務不甚了解,而工程經(jīng)濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用“終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)“去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現(xiàn)值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、“工程造價案例分析“所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業(yè)務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預算補充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經(jīng)驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
三、注意方法,專心考試,才會有好成績。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:。
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業(yè)考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會已發(fā)出了〈關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知〉,但書中還有相關內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓教材與工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學習時不能脫離自己的工作,應聯(lián)系實際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應該反復看,才能理解。
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
作者:張利國。
幾點看法：
1、最重要的一點，要克服畏難的心理障礙，考試難不難別人說了不算，自己試下就知道了，別一開始就畏難，覺得第一次考過2.3門就可以了。
2、經(jīng)驗是別人的，關鍵靠自己努力。個人認為，題海戰(zhàn)術最為有效，書最多看兩遍足矣，因為注冊造價師考試也是“應試教育”的延續(xù)。造價不是高科技，書誰都看得懂，但懂并不代表你記住了，能應付考試，即使你看十遍也沒用。參加造價師考試的都至少工作4、5年了，能真正靜下心來看書比較難，故看書的效果較差。
3、注冊造價師考試及格即可通過，故并不需要你弄懂所有的問題，故在個別問題上死死糾纏不放，浪費大量時間，是不明智的。如果有興趣。考試通過后在研究也不遲。如財務報表方面的章節(jié)。
4、如果考了4、5次你還不能通過，建議你放棄，別浪費時間，不要舍本求末。
造價師成績出來了，案例打了84分，加上去年通過的三門，造價師考試的幾個科目全部過了?；叵肫疬@兩年考造歷程，寫點心得，和大家分享。也祝愿考造的朋友順利通過。
本人三十幾好遠了，學的是電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)，一直在一個機關單位負責空調(diào)、供電等管理工作，完全與預結算沒有什么關系，一天到晚沒有什么事，過著很空虛。后來和一個2001年過的注冊造價師扯談，覺得人還是要找點事做做，充實一下自己，毅然決定報考注冊造價工程師（安裝專業(yè)）。
2006年12月中旬興沖沖跑到新華書店買了全套造價師教材，一共花了200多元，拿回家粗略一翻，除安裝計量教材中有兩、三章似曾相識外，其余部分完全陌生，它認識我，我不認識它！呵呵！暫且把它擱在一邊。
時間眨眼而過，到了6月份朋友提醒我要報名了，才急急忙忙跑到軍凱賓館報了四科（只能報安裝專業(yè)），交了200多元報名費，10月20、21日考試。掐指一算，只有四個月了，不能再耽擱了，決定立即看書。
首先看《相關》科目，由于本人學的是工程專業(yè)，隔行如隔山，對《相關》中很多財務知識簡直是一頭霧水，特別是工程經(jīng)濟這一章，頭都是大的，什么現(xiàn)值、年值、內(nèi)部收益率、決策樹。。。把我搞昏了！沒辦法，只能硬著頭皮看下去，不懂的暫且放一邊，懂的就著重記一記?？赐甑谝槐楹?，對整個知識結構有了一個初步的了解。接著按以上方法把《計控》《計量》《案例》也過了一遍。再又從《相關》看起，前后聯(lián)系看，原來某些疑點解決了。
8月中旬時，一個培訓機構打來電話，說是天津理工大學的教授、編寫教材的老師來培訓，邀請我參加。由于時間關系，只參加了《計控》和《案例》的培訓。講《計控》的老師是編寫教材的柯洪老師，不愧是編書的。確實講得好，大有收益，某些自己看了很多遍還難理解的知識點，一下子迎刃而解。聽《案例》課時，由于自己沒看多少書，沒有基礎，很多題似懂非懂，收效甚微。
每天堅持看四小時的書，早晨小孩七點上學，我也跟著起床到辦公室去看書，至少看兩個小時，頭腦清醒，干擾少，效率很高。單位頭頭幾次看我來得很早，還表揚我，呵呵。一天之際在于晨啊。晚上再看兩小時的書或做題。做題能加深對書本的知識點的理解。國慶七天全部看書，做題。對考試發(fā)起了最后的沖刺。
終于熬到了10月20日考試，頭天晚上沒有休息好，可能是有點緊張的緣故吧。聽說紅牛飲料能提神，跑到超市買了一箱，考試時一邊做題一邊喝兩口紅牛，確實不錯！做《法規(guī)》題時，有把握的就直接涂到答題卡上，把沒有把握的題做一個記號，回過頭來再仔細揣摩。多項選擇題有100%把握的才涂到答題卡上，似是而非的堅決不答，決不貪多。保證了多項選擇題的得分率。不提早交卷，別人都交了，就我一個人還在磨蹭，鈴聲沒響，監(jiān)考老師不敢把我怎么樣，只能兩個老師四只眼的瞪著我?！队嬁亍贰队嬃俊房荚嚬始恐匮?！笑得最好的人笑在最后。呵呵。《案例》考試時間確實很緊張，整個手沒停過，但還是第五題沒動筆。遺憾！考完后，心里沒有一點底，不知怎么樣！
考試過了兩個月后，一個在培訓點的同學打電話問我身份證號碼查成績，心不停的顫抖，相信每個參加考試的同學都有類似體會，5分鐘后，電話來了，過了三門，案例打了66分。第一次參加考試，成績還不錯！
2008年就是為這案例通過而努力，就是為這案例的18分而奮斗！絕不能失敗，一定要通過！把這門案例作一個老虎打！
六月份報名后，買了案例的新教材，希望有個好兆頭（果真如此）。計劃立即看書，但由于種種原因和人的惰性，導致六、七月份時間白白流過。八月份又看奧運會，自己給自己找各種理由推脫。書還是靜靜的躺在書柜里，散發(fā)著書香，沒有翻過幾頁。轉眼到了九月初，去年的培訓機構打電話給我，問我還參不參加培訓。第二天去了培訓點交了500大洋培訓案例，授課老師仍然是天津理工大學的兩個女教授。四天時間，由于有了基礎，老師講的課都能聽懂，有時還能提出很深的問題，培訓效果比去年好多了。
培訓結束后，覺得自己再不用功就不行了。堅持高效率每天看四個小時的書和做題。國慶七天哪都沒去，看書、看書、再看書。做題、做題、再做題！接下來十多天發(fā)起了沖刺，真正是：兩耳不聞而窗外事，一心只讀造價書！我把案例教材書上的例題不看答案做了三遍，把天津理工大學08版《案例應試指南》做了兩遍，把05、06、07年案例題做了兩遍。
10月19日下午滿懷信心走進考場，雖然作了充分準備，但還是有點緊張，過了十分鐘，第一題的題意還沒弄明白，這不是07年案例考試一點都不緊張的感覺，可能是太看重這次考試了。使出我的絕招：喝紅牛，繼續(xù)喝紅牛。再看看周圍同學忙碌的樣子，慢慢的調(diào)整自己的狀態(tài)，漸漸的全身心投入做題當中了。第二道的趕工奧數(shù)題有一定難度，想了一下，思路不明確，暫且擱在一邊，繼續(xù)下道題，最后回過頭來再仔細揣摩這道題，全部做完題時，還剩20分鐘。再稍微檢查了一下，就到交卷的時間了。考完后和同考場的考生交流下答案，估計應該打個100多分。
等成績、等成績！一等就是兩個多月，成績出來了，84分?。『秒U??！怎么只打這么點，錯會錯一點，也不至于只有84分？！準備查卷，同事說沒結果，何況還過了，算了，不查算了！思前想后，可能是卷面太馬虎所致，有兩道題重新算了一下，改了很多數(shù)據(jù)，閱卷老師可能看著字跡馬虎潦草，印象分就低了，這可能是一大原因！
總結自己考造經(jīng)歷，總結如下經(jīng)驗，希望對考造朋友有幫助。一：首先要在思想上高度重視。國家級的注冊性考試一般是比校難的，特別是造價考試這兩年越來越難，題目出得越來越刁。如果想不花時間就想通過，幾乎是不可能的。戰(zhàn)略上蔑視它，戰(zhàn)術上重視它，別人能考過，我就能考過！要不不報考，既然報考了，就要抓緊一切時間一心一意學習，就一定要在兩年內(nèi)通過，事實上也必須兩年內(nèi)通過。要自己給自己施加壓力，如果考不過就會失業(yè)、下崗、餓肚子，一定考過，必須考過。有些人很忙，沒時間看書，每年都考，每年總差那么一點點，人越考越疲，得不償失。為了一本受益終生的注冊證，放棄幾個項目，少賺點米米是很有必要的！有所為，有所不為，才能有所為！
二：緊扣教材。一定要多看教材，通讀教材，一遍看不懂，就看第二遍，還不懂就第三遍。。。直到弄懂為止。要全面復習，全面掌握，不要把希望寄托在培訓班上劃記的重點，這樣是很危險的。當然老師劃的重點要重點看。
三：可以參加一些好的培訓班。社會上培訓班的質(zhì)量良莠不齊，我試聽過幾個培訓班的課，真的差勁，有些老師自己都搞不明白，還來教學生。很多內(nèi)容自己看很多遍書可能還不理解，但只要老師一點拔，立即就明白了。如時間參數(shù)、關鍵線路、決策樹。。。達到事半功倍的效果。參加培訓班應該抱著學習知識的目的去學，要全面學習、復習，而不是抱著劃重點去學，帶著押題的心里去學。很多培訓班說哪里會考、哪里不會考，都是扯亂談！還有什么有內(nèi)部消息，包過班，都是騙人的！騙廣大學員的錢。譬如說包過班，過了是培訓機構的功勞，沒過大不了退錢給你，培訓機構坐賺不虧。其實造價師考試這四本書有豐富的內(nèi)容，自己深入的學習，可以學到很多實用知識，對自己的專業(yè)有一個很大的提升，也不愧是一個注冊造價師的稱號！造價師考試是針對一個項目從決策、估算、設計、施工、結算等全過程的知識考核。而一般的預決算只針對施工這一具體環(huán)節(jié)。是整體與局部的關系。
參加培訓班還可以靜下心來看幾天書，有一個好的學習氛圍。特別對一些工作很忙的同學，更是難得?？梢院蛯W員、老師交流。可以了解自己處于一個什么樣的位置，還有哪些差距，得到很多有用的信息。譬如看到有些同學的書已經(jīng)翻得象腌菜一樣，而我的是嶄新的，這就看到差距，這就更加激起了我的斗志。又如我了解到天津理工大學造價師培訓中心編寫的《應試指南》很好，立即跑到建筑書店買了全套。后來就一邊看書一邊做題，做錯的題，就翻書看是錯在哪里，是知識點錯誤，還是粗心大意。徹底弄清楚。然后把做錯了的做記號，以后就只看做錯了的題，節(jié)省了大量時間。題不在多，而在精，我只做了這幾本《應試指南》。
四：《案例》書上的題一定要蓋起答案來做三遍?！栋咐窌系念}目聽得懂不一定看得懂，看得懂不一定做得準，一定要蓋起書來仔細做，你會發(fā)現(xiàn)有很多自己沒掌握的細節(jié)，一定要做三遍，一定要把它搞得滾瓜爛熟，這是最基本的。此外，還要選一套好的復習資料，反復做上面的題目?，F(xiàn)在的題目都是“源自書本，高于書本”。在考試的前十來天，找二個下午和兩套模擬試卷，嚴格按照考試要求練兵。
五：安裝的考試。1：安裝計量教材有442頁，內(nèi)容多、雜。有很多內(nèi)容沒接觸過，很難理解，必須死記。學習網(wǎng)絡圖這節(jié)時，可看看土建計量書上的網(wǎng)絡圖，土建的網(wǎng)絡圖詳細些、好學些，最好去聽聽土建計量課網(wǎng)絡圖這一節(jié)。2：考試《安裝計量》時，有60道選做部分多選題，分三個專業(yè)，每個專業(yè)20題。大家不要全部只做一個專業(yè)的20道，而應做自己最強專業(yè)的10幾道，拿個十幾分，余下的幾道可做不熟悉專業(yè)，因為總有幾道很簡單，白送分給你的。但一定要注意總數(shù)是二十道，計算機看卷只記前面二十道。3：安裝的《案例》考試最后一道為管道或電氣任選一題，我兩年的考試都是選做電氣題，因為我對電氣熟悉，管道、暖通從來不看，節(jié)省了不少復習時間。大家根據(jù)自己的優(yōu)勢重點的復習。4：《案例》教材的第三章內(nèi)容以土建為主，但除了第一題和最后一題外，其余的題都必須熟練掌握。千萬不要以為這是土建內(nèi)容，可以忽視。我犯了這一錯誤，導致對07年考《案例》時第五題無從下手。
六：啰嗦這么多了，這是我的考造心得，全部貢獻給大家。大家如果覺得還可以的話，就頂一下，頂一下就能過！呵呵。謝謝。
造價師考試心得篇四
一建和造價師考試是建筑行業(yè)最重要的職業(yè)資格考試之一，在工程建設、工程造價領域中具有很高的職業(yè)地位和社會影響力。考試內(nèi)容涉及面廣，考試難度大。本人在考試過程中，深感其中的艱辛和挑戰(zhàn)。經(jīng)過不斷努力，終于在今年順利通過了一建和造價師考試。以下將分享我在考試中的一些心得和體會。
第二段：備考過程中的經(jīng)驗。
備考是考試成功的關鍵。首先要選擇好一本好的輔導教材，掌握考試的重點難點。其次要熟練掌握公式，結合實際應用，做到理解透徹。在做題過程中，要有分類思維，不要一味追求數(shù)量，而是要注重提高質(zhì)量。此外，要注重記憶，化整為零，從易到難，由簡入深掌握考點，提高做題技巧。最后，要堅持每日答題、每日鞏固，保持好心態(tài)，改正做題方法，做到不斷完善。這樣，才能在考試中取得好成績。
第三段：考試中的注意事項。
在考試中，要注重時間管理和做題技巧。如果時間充裕，先將簡單的試題做出來，然后集中精力做難題。不要有過多的思考時間，應緊扣考點，理性分析，迅速尋找答案?？荚囘^程中還要注意答題規(guī)范，認真填寫答題卡，不要涂錯、漏涂，錯位填涂等失誤。另外，考試中要保持好心態(tài)，不斷調(diào)整自己的心態(tài)，化低谷為動力，做到從容應對。要有自信，相信自己的實力，堅定信念，穩(wěn)定心態(tài)。
第四段：如何提高考試成績。
不斷提高考試成績是考生們一直追求的目標。為了做到這一點，需要從多方面入手。如提高專業(yè)知識水平、做到做題技巧和時間管理的熟練掌握、了解真題，分析錯題等。此外，還要注重身體健康、提高自身的綜合素質(zhì)。加強英語和計算機操作等方面的知識技能。保持良好的學習習慣，提高自學能力。總之，要全面提高自身的綜合實力，全方位了解崗位需求。
在一建和造價師考試中，我有了很多收獲。首先是知識層面的提升，不僅增長了專業(yè)知識，還學習到了一些與工作相關的知識。其次是增強了自信心和應對壓力的能力。在應對難題和大量考試壓力的過程中，逐漸克服了心理障礙，提高了處理問題的能力。此外，還學習了一定的考試技巧和策略，為今后的職業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎。
綜上所述，一建和造價師考試是一個重要的職業(yè)資格考試，需要考生認真?zhèn)淇己筒粩嗤晟谱陨?，才有可能在考試中取得好成績。希望本文的?jīng)驗和體會，對正在備考一建和造價師考試的同學們有所幫助，不斷提升自身綜合實力，邁向更高的職業(yè)高度。
造價師考試心得篇五
這段時間在各個網(wǎng)上看了許多關于造價工程師的帖子，我是山東的，今年第一次考造價，去年通過了一級建造師，今年下定決心考造價，期間種種苦難別人很難體會，幸運的是，查分時還不錯：理論與法規(guī)66，計量（安裝）67，計控92，案例84，現(xiàn)在官方合格標準還沒有下，我也不能說自己就是一次通過了，畢竟不想鬧笑話，現(xiàn)在除了家人，我都沒對別人說，真難受！
首先，我不是專業(yè)從事造價的，我是做維保和工程的，最需要的是建造師，所以第一次考建造，案例不及格，國家沒組織考試，建造案例超20分，期間利用08年的間隙，通過了安全工程師考試，參加造價考試，對這個成績還是比較滿意。
現(xiàn)在很想把自己的親身感受講出來，希望對各位考友有所幫助。
1、首先，應該明白這些考試只是一個結果，只要及格就行，雖然考試的內(nèi)容與現(xiàn)場實踐聯(lián)系不是很密切，但是通過這個過程我們每一個人都會有所提高，我想這是最重要的。
備考資料。
10年考試，估計三分之一缺考，這還是保守估計，這也是及格率低的一個重要原因。
3、考試，是需要下功夫的，包括工作和休息時間，領導會覺得你有跳槽的想法，同事會猜疑，家人也會犧牲，這些都是阻礙你考試的因素，協(xié)調(diào)不好會讓你失去很多。我以前沒有接觸造價，所以下決心后從09年11月份開始復習，期間有過一次動搖，一個星期內(nèi)沒有看書，后來還是不想放棄，想證明自己，又開始。個人感覺：造價很多知識變化挺大的，去年的到今年不一定正確，很多概念很難理解，只有一遍一遍看書、做題，通過看書去做題，再通過做題反過來理解概念，次數(shù)多了也就好了。造價我記得共看了6遍，效率高時一本書一星期以便，連帶習題集。
4、造價考試2天時間，我一個人背著包去的，第一門考完后，感覺非常好，計控也不錯，第二天的計量感覺不是太好，內(nèi)容太偏，估計60分左右，通過應該差不多，案例考試，感覺特別差，特別是最后一題，幾乎就沒做，心想完了，明年還得再來一次，出成績后居然是84分，說實話我并沒有慶幸，覺得這是我應得的結果，是我一年的努力得來的，如果發(fā)揮好通過100分應該沒問題，但結果就是這樣，現(xiàn)在沒有出合格標準，忐忑不安，希望今年合格線不要提高。
至此，我的考證歷程告一段落，先后取得二級建造師、安全工程師、一級建造師、造價工程師（暫且算通過），沒有可考得了，過幾年會考監(jiān)理證。這些考試，不僅拓寬了我的知識水平，更提高了我的信心。說這些吧，趕緊打住，希望各位考友通過努力，順利及格。
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造價師考試心得篇六
我是一名從事工程造價工作的專業(yè)人士，參加了今年的造價師考試。這次考試對我來說是一次重要的經(jīng)歷，也是我職業(yè)生涯中的一次寶貴的學習機會。
在考試前，我充分準備，認真復習了考試所需的知識和技能。我不僅閱讀了相關的教材和參考書，還參加了各種培訓班和研討會，以加強自己的理解和實踐能力。在復習的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些難點和重點，如建筑工程計價、招投標文件的編制等，我特別針對這些內(nèi)容進行了深入的復習和練習。
在考試過程中，我注重把握時間，合理分配時間，以充分把握每個問題的關鍵點。我也注意到，與其他考試科目相比，造價師考試更加注重實踐應用，因此我更加注重培養(yǎng)自己的實踐能力。此外，我也注意到了考試中的一些陷阱和難點，如工程量的計算、定額規(guī)則的應用等，我針對這些內(nèi)容進行了深入的探討和思考。
通過這次考試，我深刻地認識到了自己的不足和需要提高的地方。首先，我發(fā)現(xiàn)自己在建筑工程計價方面存在較大的困難，需要更加深入地學習和理解。其次，我也意識到自己的實踐經(jīng)驗還需要進一步提高，需要更多地參與實際工程項目的造價管理和計價工作。
總的來說，這次考試對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，不僅增強了我的專業(yè)知識和技能，也讓我更加深入地認識到了自己的不足和需要提高的地方。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。
造價師考試心得篇七
一級造價師考試是眾多造價專業(yè)人士的夢想，針對該考試的難度大、知識點面廣泛、專業(yè)性強，我在考試之后，收獲了很多經(jīng)驗和體會。
第一段：考試前的準備工作。
一級造價師考試的難度大于其他造價類考試，因此我在考試前充分做好準備工作非常重要。我在備考期間積極主動地參加培訓班、參加模擬考試、刷真題等，鞏固知識，提升自己的解題能力。此外，我還花了很多時間整理筆記，梳理核心考點，制定了一份詳細的備考計劃，幫助我有條不紊地備考。
第二段：考試經(jīng)歷。
在考試當天，我全神貫注地做題，盡可能地保持頭腦清醒，確保最佳的解題狀態(tài)?？荚囘^程中，我認真閱讀每道題目，仔細分析、理解題意，設計完整的計算流程，并且在計算過程中糾正錯誤，以確保結果的準確性，細致入微的心態(tài)讓我覺得很充實。
第三段：應對難題的方法。
在考試中，難題的出現(xiàn)不可避免，對此我們需要采取有效的應對策略。遇到難題時，我們不應該急躁或失望，應該冷靜思考，尋找解決難題的方法。一個常用的方法是追根究底，仔細剖析問題，深入探究其中的邏輯關系。如果還是找不到解決問題的線索，就應該暫時放棄該題，繼續(xù)完成后面的題目，爭取更多的得分。
第四段：復盤知識點。
考試結束后，我回想起出題點，總結整個考試過程，找出自己的不足和問題所在，以便下一次備考更有針對性。同時，我還復盤了考試中難點題目，并將其整理成腦圖和筆記，幫助我記憶和理解這些知識點。每次復盤后，我都感到自己的知識儲備和解題能力都得到了提升。
第五段：總結體會。
一級造價師考試對于我的學習、職業(yè)和人生都有著重要的意義，通過考試，我收獲了很多經(jīng)驗和體會。我深刻認識到了考試前的準備工作非常重要，需要在備考期間充分利用各種資源來鞏固知識。同時，我也更加清晰地認識到了應對難題的策略，以及如何運用復盤來提升自己的解題能力。在未來的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，不斷提高自己的職業(yè)能力，為公司做出更多的貢獻。
造價師考試心得篇八
說惡戰(zhàn)其實有點夸張，因為很多人都是一次通過。但是對于我來說，的確很難，還沒開始就被自己嚇到了，我一直把造價考試看成是自己的第二次高考，偏偏我有非常要命的高考恐懼癥，如果我的心理素質(zhì)好一點，我也許現(xiàn)在都不用為這個考試而奮斗了。
03年在一個名不見經(jīng)傳的小學校畢業(yè)，第一次到工地上看到鋼筋混凝土鋼支撐被嚇壞了，做夢也沒想到自己會從此被如此糟糕的工作環(huán)境扯上關系。我清楚的記得我的“師傅”給我的第一份作業(yè)是交給業(yè)主的驗工計價報表，我還為著“開累”二字的涵義糾結了整整一個下午。從社會經(jīng)濟轉為工程預算是一個非常痛苦的過程，圖紙、軟件、定額對于我來說都是那么的陌生，要命的工地現(xiàn)場變更更是逼著我蹲在工地上向民工討教。所幸的是那個時候再苦也不會覺得累，再不懂也不會覺得怕，每天抱著圖紙穿梭在工地和辦公室之間，熬了兩年也基本走上預算這條路了。
07年就興致勃勃的買了造價工程師的書，同時還報考了經(jīng)濟師，可是經(jīng)濟師考試的時候我正在坐月子，考試自然得了-1分。當然這個階段造價師的書也是翻翻而已，說到這里，我非常敬仰那些一年報幾個執(zhí)業(yè)考試的人，因為我的腦子一直都容不下兩種東西，考了這樣，我必然會舍棄另一樣。
08年自然也被滯后的經(jīng)濟師考試占滿了，學習沒怎么用心，孩子也很調(diào)皮加上512大地震，把我的生活弄得亂亂的。
09年認真的開始看書了，開始咨詢了不少人，都說案例是最難的，我就想著就把案例努力通過吧，實施起來也比較有條理，先看案例的知識點集中在哪些地方，然后再認真看相關和計控的相關章節(jié)。大概3-4月份開始看相關吧，因為08年考了經(jīng)濟師，所以工程經(jīng)濟對于我來說就不是很難了，相關看得比較順利，接下來就是計控，計控比較深奧，也全靠理解。在這里最值得感謝的就是建設網(wǎng)了，在網(wǎng)上淘到學習卡，報了精品班，自己大概先翻一遍書，然后聽著課件走一遍，第三遍自己認真看、琢磨、理解。
前面復習相關和計控的時候的學習時間一般都是上班的空余時間，大概到7月份，感覺兩科基礎科目和案例的相關章節(jié)差不多了，就開始投入到案例的復習。還是按照章節(jié)，相關和案例，計控和案例夾雜著來，拿著教材，背著答案，自己靜下心來慢慢做，用自己的答案和教材的答案做比較，來找自己遺漏的知識點再進行鞏固，案例前面5道題，就這么來回反復的做，應該不低于5次吧。那個時候給自己的目標是前面5道題拿80分，后面的蒙對14,就差不多了，所以前面5道題一直復習到9月中旬。
案例最后一題是我最怕也是最沒底的，而且計量對于我這種門外漢來說根本就是天書。所以只花了不到半個月的時間，把計量第六章背了一遍，就祈禱自己能蒙對一部分。
真是老天眷顧我們這樣的苦心人，09年居然沒考算量，在考場我都很驚喜，案例撿了大便宜。轉眼就到10月份了，復習的時間感覺很不夠，寶寶很淘氣，每天晚上回去都要陪著他講故事和玩游戲，而他每天晚上幾乎都是10點半才睡覺，把他弄上床了，我也精疲力竭了。10:30-11點一般就趴在床上瞇一會，11點-01:30才是我的學習時間。那時相關只復習了前三章，計控和案例把握更大，索性就把相關放棄了，專心攻讀案例和計控，案例還是老方法，做教材上的題，背著書反復做，計控到后期主要以網(wǎng)校的沖刺班為導向進行復習。
09年的成績在預料之中，計控78,案例96,相關46,計量-1分。計控分數(shù)不高，其原因在于過度依賴最后沖刺班的重點了，所以告誡后面的考友們，看書還是要全面，現(xiàn)在的題越來越怪了，基本功不扎實很難通過。案例過了，我感覺自己撿了一個大便宜，仿佛看到了黎明前的光芒，又被巨大的壓力壓得踹不過起來。
10年就早早的開始準備了，大概3月開始看計量吧，說來慚愧，書還是新的。計量對于我這個門外漢來說真的是天書，什么工程地質(zhì)、工程材料、工程技術完全找不到北，怎么辦呢。而且要命的是兒子三月初開始咳嗽，晚上咳，早上咳，我?guī)缀蹩旒悲偭?，抱著兒子四處求醫(yī)，最終被醫(yī)生認定為是過敏性咳嗽。這個病對于當時的我，無疑是個重磅炸彈，那種心情無以言表。過了兩個月，我才開始慢慢的接受現(xiàn)實，給孩子以常規(guī)的系統(tǒng)治療。進入5月份了，我的內(nèi)心狂躁不安，因為工作又開始忙亂起來，兒子又生病，造價考試更向一塊大石頭，沉甸甸的壓在我的心里。
計量書這個時候已經(jīng)看了一遍了，可是全然不知道在說什么，我唯一的辦法只有做筆記，對著課件，然后把各年的考題在書上標上，05-09的考題幾乎沒有涉及的單位，或者幾十頁只考一分的章節(jié)，我就跳過。
重點章節(jié)就邊看邊寫，邊寫邊背，6至9月更加忙亂了，鐵路標多得讓人窒息。經(jīng)常晚上加班到12點，一坐就是16個小時。那時我徹底絕望了，不過頑強的毅力還是指引著我見縫插針，連兒子的講故事時間也被我利用起來了。9月初才開始看相關，內(nèi)心被莫名的焦慮填滿了，有后悔有擔心有恐懼，不過幸好有各位網(wǎng)校的老師，聽了一遍他的課件頓時茅塞頓開，感覺一下子思路清晰多了，前三章依舊不是問題，就順著他的思路把第四章和第五章梳理了兩遍。
黑色10月，我給單位領導請了假，封閉在屋子里集中精力看書。每天早7點晚1點，1/3的時間給相關，2/3的時間給計量，不停的反復背書做筆記?；緝商煲粋€循環(huán)吧，如果計量到了第三天，我又該忘記了，汗死。??！
考場下來，計量在考場自己認為最少能地68分，相關63分。莫名的焦慮涌上心頭，害怕栽在相關上，10年的相關考試很變態(tài)，多選題考了兩個重復知識點，因為按慣例，如果09年出了多選，10年應該是單選才對，我就恰恰直接跳過了這些考點。這段時間心理無比的懊惱，害怕自己就因為這些重復的多線，要讓自己11年繼續(xù)三門。因為那對于我來說，也許是不可完成的任務?？己蟾鼪]有勇氣去對答案，看到教材更是頭疼惡心，相關資料也全部從電腦中移走。
造價師考試心得篇九
我于二ooo年十月十四、十五日參加了全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試,并順利通過。考前既未購買有關參考書,也未參加考前培訓。主要是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材反復閱讀,加深理解,基本掌握了書中的內(nèi)容,才得以通過?，F(xiàn)談談自己參加這次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
1、制定計劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識”的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現(xiàn)值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
前既未購買有關參考書,也未參加考前培訓。主要是按照《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求,對執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材反復閱讀,加深理解,基本掌握了書中的內(nèi)容,才得以通過?，F(xiàn)談談自己參加這次考試的感受和體會,與大家共勉。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
1、制定計劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識”的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、“工程造價案例分析”所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業(yè)務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力:(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預算補充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經(jīng)驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
三、注意方法,專心考試,才會有好成績。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:。
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業(yè)考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會已發(fā)出了〈關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知》,但書中還有相關內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓教材與工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學習時不能脫離自己的工作,應聯(lián)系實際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應該反復看,才能理解。:。
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
造價師考試心得篇十
一級造價師是擁有較高職業(yè)素養(yǎng)和豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)人士，他們擁有高超的造價管理技能，在建設項目的評估、分析、決策和執(zhí)行等關鍵環(huán)節(jié)中扮演著重要角色。然而，為了獲得專業(yè)認證證書，一級造價師需要經(jīng)過嚴格的考試和評估，這是一個非常復雜和困難的過程。在這里，我想分享一下我的考試心得和體會，幫助那些正在為一級造價師證書奮斗的同學們。
一、備考階段。
一級造價師考試需要嚴謹?shù)膫淇己蜏蚀_的思維方式，因此在備考過程中，不僅需要對各個實務知識點進行深入的學習和掌握，還需要培養(yǎng)靈活創(chuàng)新的思考方式和解決問題的能力。我在備考階段，采取了系統(tǒng)化、規(guī)劃化和科學化的學習方法，分階段，分模塊的掌握各個考試知識點，并結合歷年的真題進行練習和鞏固，這樣可以加強記憶力和分析能力，培養(yǎng)嚴謹?shù)乃季S方式。
二、答卷技巧。
一級造價師試卷是從實際工作和情況出發(fā)出發(fā)，考查考生對造價管理的實操技能和應用能力，所以在答卷時除了要有豐富的專業(yè)知識外，還需要具備一定的答卷技巧。例如，在解題時，要有條理、清晰，遵循解題步驟，善于合理推理，尤其注意解答審批、計算公式等方面的細節(jié)問題，這有助于獲得更高的得分。
三、管理能力。
一級造價師是在建設項目中進行造價管理的專家，因此考試中不僅會考察個人的專業(yè)素質(zhì)，也會考察考生的管理能力、團隊合作能力和責任心等方面的情況。考生應該能夠了解項目的整體構成和運作機制，知曉不同職能部門之間的協(xié)作關系，以及有效的溝通和協(xié)調(diào)，這有利于改善項目團隊合作，并順利進行項目控制和進度管理。
四、創(chuàng)新意識。
一級造價師考試是在當前科技和變革日新月異的時代背景下進行的，因此在考試與實際工作中都需要具備創(chuàng)新意識并持續(xù)地尋求提高工作效率和造價管理水平的方法和手段。個人在提高創(chuàng)新意識上，可以嘗試將自己的專業(yè)知識與實際工作相結合，并通過與同行、下屬和客戶合作，進行產(chǎn)品優(yōu)化和探索創(chuàng)新的解決方案，從而提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和價值。
五、自我修正。
在考試過程中，考生應該注重自我修正，及時調(diào)整和改進他們的學習策略、考試方式和解題方法。針對考試中出現(xiàn)的問題和不足，考生要及時總結和查找，及時查找修正的方法和改進的途徑，并制定出符合自己實際情況的一系列修正計劃。更重要的是，將自我修正融入實際工作中，不斷提高自己的實際管理能力。
總之，一級造價師考試是一個較為困難的過程，他需要考生在專業(yè)知識、答卷技巧、管理能力、創(chuàng)新意識和自我修正等方面進行全面的準備和提升。只有依靠自己的不斷努力和不懈的進取精神，才能夠在這樣的一個競爭激烈的環(huán)境中脫穎而出，成為一名具有豐富實踐經(jīng)驗和先進管理思想的一級造價師。
造價師考試心得篇十一
增大考核點覆蓋面的手段之一是采用“下列敘述正確(或不正確)的是()”題型。經(jīng)統(tǒng)計此類題型出現(xiàn)的數(shù)量為：2006年14題，2007年13題，2008年19題，2009年15題，2010年16題，2011年17題，2012年28題。2014年29題，2016年32題。此類題如系單選題可能有4個知識點，如系多選題就可能包括5個知識點，且它們可能是同一范疇，還可能是互不關聯(lián)的.。此類題量始終較大的原因是不僅每題考核點含量大，且命題難度較小。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試自1997年在全國9城市試點，1998年正式開考以來，經(jīng)過了19個年度。由于命題受到允許重復率的限制，近年來呈細微化趨勢。主要反映在三方面。一是拿到考題感到很熟悉或有似曾相識的感覺，但該題并未重復而是變換了提問的方式或問得更細，如讀書不細仍可能丟分;二是在教材中看來不重要或不顯眼的一句話就出了一道題;三是不需要硬記的數(shù)字題，甚至是教材列表中的數(shù)字題。后兩者無疑使考生感到莫大的困惑，可以說“防不勝防”。但是這類題量有限，歷年統(tǒng)計此類題大致有10道左右。
如2014年試卷中求10根鋼筋混凝土梁的箍筋工程量、依給定的石方開挖范圍及松方運輸量，求石方清單列項及石方開挖工程量。2016年考鋼筋長度、計算箍筋數(shù)量。
2014年單選題20題，多選題5題，分值30分。到2015年單選題19題，多選題7題，分值達33分。2016年單選題20題，多選題5題，分值30分。這一章的分值就占近1/3，占正常及格分數(shù)線的一半。
1、調(diào)整好心態(tài)，不要給自己壓力過大，首先認識到此考試確實難度比較大，但不是不能應對，明確到考試是為了更好掌握知識，為了提高自身專業(yè)水平，大多數(shù)準備考試人員均為在職人員，時間緊迫平時還要工作，有可能還要照顧孩子家人等等，必須明確目標，計劃用多長時間學習，每門用多久，每天能有多久時間，計劃1年通過還是2年通過，如2年通過第一年計劃通過哪些科目，要制定計劃表，嚴格按計劃來執(zhí)行下去，萬事開頭難，只要堅持下去，付出是會有回報的。
3、說一下難點吧，首先是不看書，不看書是不可能通過的，其次是心里壓力大聽說考試難度大就覺得自己通不過，不去努力，不去試驗就放棄，年年報名年年不看書，以至于年年考試不通過，要對自己有信心，要舍得投入，只有投入才能有收益的，只有付出才有可能有回報，不要想到付出沒有回報怎么辦，先去投入去付出，到出結果的時候自己從心底問問自己我的付出是否有收獲，我是否真的努力去準備，是否得到想要的結果了，始終記得天道酬勤，個人天份可能不一樣，差距不會太遠，要相信自己會成功!
4、關于是否報班，關于這個問題，因人而異吧，也不是說報班就一定能過，不報班就過不了?？醋约旱淖詫W能力以及備考時間。如果你是第二年考試了，那么小編強烈建議您報班學習。如果是外行的話，就想考個證將來可以多點外快，更應該報個班，早點考下來，早點掛出去收錢。報培訓班肯定會減少一部分壓力，讓自己的復習效率更快一點。然而，培訓市場魚龍混雜，就需要各位考生擦亮眼睛，找一家靠譜的機構了。
造價師考試心得篇十二
時間過的真快啊，時間的指針已經(jīng)來到了2013年1月3日，回想兩年前的造價師考試經(jīng)歷，眼前浮現(xiàn)了一些片段，有刻苦看書，有認真做題，有2011年12月22日那個下午查完成績后失望低落的神情，也有案例通過的喜悅……為考造價師放棄了好多，晚上，節(jié)假日的休息時間，放棄了陪兒子的時間，有時甚至覺得偶爾休息一個晚上，出去逛下商城、超市都覺得很奢侈，我想應該有好多人與我有相同的想法?？贾熬吐犛腥苏f，造價難考，通過率低，我也是做好了充分的準備，2年考試經(jīng)歷比我預先的要艱苦的多，造價考試不是單純的考試，考的是耐力，毅力，細心，思維方式，歸納總結的能力等，需要花費大量的時間，想隨便看下書，考前做兩套題，參加個知名培訓機構的押題班，心存僥幸，通過考試，我覺得不大可能，有也是神人級的，大部分人不具備這樣的能力。不要認為我在故意渲染造價師考試的難度，我只是表達造價師考試的難度，我一建和監(jiān)理案例都高分通過，而造價案例很特別，今年你83分，不代表你明年肯定能及格，考個63也有可能，所以說應該認真對待，用心復習，這樣才會順利通過考試。
廢話了一大堆，是我考試的一些感慨，進入正題吧。造價師前三門基礎課，我想也沒什么好講的，花點時間都能通過的，在這里，我分享下案例學習的方法和心得。
工欲善其事，必先利其器，考前應準備好教材及一些復習資料及必備工具。
2、a4頁面大小的本子，準備個5，6本，做題用的，草稿紙就不要說了；
3、不同顏色的筆芯，為訂正，和總結知識點用，鉛筆，尺子等；
4、計算器，卡西歐的比較好用；
5、電子表，復習之前就應該準備好；
指南，知識點總結部分，還是不錯的，有的提供了很好的解題思路，可以看的，題目部分，錯誤太多，不建議去做，除非你學的很好，有識別錯題和改題的能力，否則弊大于利。歷年真題是指南的精華部分，有爭議題目的答案應該以指南的真題和教材的答案為標準進行總結，這樣你可以發(fā)現(xiàn)真題確實有他博大精深之處，分值分布也是精華，應該好好研究。
課件我覺得左紅軍和王玲的比較好，左紅軍的厲害之處在于可以把案例考試的多個知識點總結成定式，把答題模式也總結成固定模式，以簡潔、省時、采分點不丟的思路去提高做題和得分的效率；王玲老師對教材的熟悉程度無人能比，思維敏捷，精干，沒有一句廢話，不會浪費你的時間，知識點和解題方法上也很到位。這兩位老師的課可以起到，互補作用，基本上把這兩位老師講的知識點都搞懂，如果你還不放心的話，把何增勤老師的課再聽一遍，知識點方面不會再有盲點了。當然這三位老師對案例第六題的講解上都很粗略，可以聽王英老師對第六題看圖算量和計價部分的課件?？记暗囊恍└哔|(zhì)量的模擬題自己想辦法收集，還有就是一些考前的押題資料也是必不可少的，看運氣吧，有時你會收到意外的驚喜，對押題應該以理性的態(tài)度對去對待。以上這些從賣課件的那里就可以得到，大家不會吝嗇這兩三百塊吧。
本子是用來做題的，毋庸置疑，平時做題時找個安靜的環(huán)境，每次做題時先在按電子表的時間記好開始時間，做完了記上結束時間，計算本題使用的時間。本人建議做題按照左紅軍的答題模式，不寫漢字，用符號代替，把結果寫到一列上，用左紅軍的話說，與人方便，與己方便，閱卷老師會給你適當?shù)木砻嬲麧嵎值?。題目做完了以后再對答案，把錯誤的地方用紅筆標出來，給自己打個分，分析本題的解題思路，涉及到的一些知識點，錯誤點，錯誤原因，做題超時原因等，另外可以拓展到本類題的解題方法和思路，做第一遍時可能錯誤比較多，按我的這種思路可能花的時間比較多，不過我認為這樣做是必要的，也是不可缺少的。
對你后面的答題直接產(chǎn)生影響，我就平時做題時就深有體會。
造價考試關鍵是做題，我把真題，教材，左紅軍講義做了有4吧，題目必須反復做，就算看到題目作嘔也要繼續(xù)，一開始做的時候速度和正確率都不高，有個三遍以上，你會發(fā)現(xiàn)拿到題目你可以不用花很長的時間思考，就可以直接去答題了，而且正確率很高。每一次都有很大的收獲，考前半個月，一套題目可以在3小時內(nèi)輕松完成，有些題量比較大的需要3.5小時，前五題的正確率一般達到80分以上，確實也要有這個分數(shù)，考試時最后一題的不確定性太大，為了保證及格也是迫不得已。
說下六題我是具體怎么復習的吧，第一題，就是兩個知識點，投資估算和財務評價，分開考，或是組合考。投資估算用典型的04，08，11真題就可以解決問題，財務評價把左紅軍講義上的那七連環(huán)做熟了，就能很輕松的解決問題。這里在做財務題是有個技巧說下，就是把題目中自己在草稿紙上畫個表格把所有給的已知條件標注到這個表格上，有些題目也給了那個表式，把資本金貸款，長期借款年限，維持運營投資等都標注在次表格上，這樣做題時不可能再出錯，今年第一題好多人題目都做錯了，我想用我的這個方法，絕對不會錯。至于流動資金分項詳細估算法，財務出現(xiàn)什么虧損需要臨時借款的簡單看下就行了，考試很難考到；第二題，知識點比較多，就是通過技術，經(jīng)濟，或是技術與經(jīng)濟相結合的方法來方案優(yōu)選和優(yōu)化，現(xiàn)金流量圖和公式應用一定要很熟，難點有二級決策書結合時間價值的題，奧數(shù)題，但有些年份的這題也很簡單，不容失分。第三題，招投標的題也沒社么好講的，看看計控書吧。第四題，網(wǎng)絡結合綜合索賠。網(wǎng)絡圖用左紅軍和王玲的找關鍵線路，時差是最快的方法，確定索賠用合同工期，新合同工期，實際工期分析就可以了，分別以不同的網(wǎng)絡圖計算即可。第五題，這題歷年的爭議性比較大，也比較難。這題建議把連年真題和教材中所有概念進行總結，形成一個共性可以指導做題。如90%的支付問題就可以對比總結，其實教材和真題是沒有矛盾的，這個工作一定要做，可以幾個人一起做，效果比較好，這題的技巧和第一題一樣把所有的條件標注到草稿上，你可以發(fā)現(xiàn)就算碰到像11年的那題，你也不會丟到一個自己條件；第六題，看運氣吧，這題的不確定性太大，不管這樣這題還是要做充分準備的，復習不能放棄，考試實在不會做可以放棄，填填項目編碼也可以都不少分的，一旦簡單就可以得高分，及格無憂，今年就是個很好的例子。我前面提到幾本看圖算量，很好，有時間可以好好練習下。有些答題技巧我就不一一說了，各人習慣不同，需要自己去總結。
復習期間的壓力比較大，也很用腦，可以適當?shù)馁I些補品，就算真的沒有效果，心里作用也不能小覷?？记靶膽B(tài)一定要好，不要熬夜看書做題，從概念和解題思路和典型題型理一遍，很有效果?？荚嚂r務必要帶電子表，做每題時都要計時，我11年就沒把握好，把時間看錯了，吃了大虧，直接導致差幾分，一年光陰啊，悔恨不已。其實考前考中有好多要說的，在這就免了吧，寫起來太累。造價考試是運氣+實力，運氣是實力的一部分，你復習的再好也不一定能考高分，但及格肯定沒問題，如果你不好好復習，及格很難，再簡單的考試也有人不及格，再難的考試也有人過。復習是個漫長的過程，我從6月份開始復習的，加了n個造價群，找個好的造價學習群，是可遇而不可求，幸好我加入了2012決戰(zhàn)案例群，在這里有和我一樣渴望通過造價案例的群友，大家積極討論，討論有關案例的一切東西，共同渡過了一段美妙而又痛苦的時光。經(jīng)過大家的努力，一個90人的小群，案例截至今天為止案例已經(jīng)通過了三十多人，估計通過率能超50%，在此感謝群主靜心，必過，一煙大師，人太多，我就不一一道謝了，好基友一輩子。今年案例考了110分，不算高分，這個成績還算滿意吧，收獲成功的喜悅同時，分享我的經(jīng)驗，應案例群群主靜心的要求寫了這個總結，同時也希望給正在備考的考友們一些幫助，也給自己留個紀念吧。寫的比較倉促，不好之處，還請諒解。愿大家在新的一年里，心想事成，通過一切考試。
造價師考試心得篇十三
各市人力資源和社會保障局人事（職稱）考試中心：
根據(jù)人力資源和社會保障部人事考試中心《關于做好2013造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務工作的通知》（人考中心函[2013]41號）和《關于做好2013年造價工程師考試全國統(tǒng)一網(wǎng)上報名試點工作的通知》（人考中心函[2013]42號）的有關要求，為做好2013造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務工作，現(xiàn)將有關問題通知如下：
一、2013造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試定于10月19日、20日舉行，考點設在各市。各市要按照考試工作計劃（附件1）認真做好各環(huán)節(jié)工作，確?？荚図樌M行。
二、我省統(tǒng)一采用網(wǎng)上提交報名信息的方式組織報名，時間為：7月5日至7月25日，報考人員可登錄全國專業(yè)技術人員資格考試服務平臺（http：//）或登錄河北省人事考試網(wǎng)（.cn）選擇相應報名入口進行報名。
報考人員按要求在網(wǎng)上進行注冊并上傳照片，注冊完成后填報報考信息，保存提交，通過照片審核后于7月25日前打印報名表。報考人員持打印的報名表2份和相關證件（學歷證、學位證、從事工程造價業(yè)務工作年限證明、身份證等）原件及復印件2份，按照屬地原則到各市人力資源和社會保障局人事（職稱）考試中心進行報名資格審查和現(xiàn)場交費，即完成報名。報名資格審查和現(xiàn)場交費具體時間由各市自行確定。
符合部分科目免試條件的報考人員進行現(xiàn)場報名資格審查時，還須提交部分科目免試表（附件2）2份和相關免試材料原件（學歷證、學位證、1996年8月26日前按照國家有關規(guī)定取得高級專業(yè)技術資格證書及聘任證書或證明、從事工程造價業(yè)務工作年限證明、身份證等）及復印件2份。部分科目免試表可從網(wǎng)站下載，手工填寫即可。
報考人員須按照如下要求準備報名材料：報名表、部分科目免試表、工作年限證明及有關證件復印件均須加蓋單位人事部門公章，同時要有單位人事部門審核負責人員簽字；工作年限證明采用“制式證明”（附件3，可從報名網(wǎng)站下載）；若工作年限需將在不同單位工作年限累計方符合報考條件，則須分別開具工作年限證明；報名表相關材料復印件與部分科目免試表相關材料復印件，各自單獨準備，不合并使用。
各市要認真做好網(wǎng)上照片審核和報考資格審查工作。網(wǎng)上照片審核要在報考人員上傳照片后24小時之內(nèi)完成。報考資格現(xiàn)場審查，相關材料要求審查原件,考生報名表、部分科目免試表和證件復印件要有審查人簽字并加蓋公章，并于8月2日前匯總上報部分科目免試表1份和相關免試材料復印件進行復審，8月9日前反饋復審結果。考試結束后，合格人員報名表及相關證件復印件各1份報我局職稱考試處進行資格復審；通過資格復審后，由省級職改部門蓋章存入考生本人檔案。對弄虛作假騙取考試資格的應試人員及協(xié)助應試人員騙取考試資格的工作人員，嚴格按照人社部第12號令規(guī)定處理。
各市于8月16日前完成如下網(wǎng)站后臺管理工作：
1、修改報考人員的錯誤信息；
2、對通過資格審查并已交費的報考人員進行收費狀態(tài)確認。
網(wǎng)上報名工作結束后，省局將報名數(shù)據(jù)信息及時反饋各市，用于試卷預定、準考證打印等考務管理工作。試卷預訂采用gptmis系統(tǒng)，試卷預訂單由系統(tǒng)自動生成。各市在收到報名數(shù)據(jù)后，及時打印試卷預訂單、填寫相關信息并加蓋公章，同時將生成的試卷預訂信息一并于9月4日前上報我局職稱考試處；9月30日前上報gptmis考試數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)上打印準考證數(shù)據(jù)庫和考場資源表（附件4），網(wǎng)上打印準考證數(shù)據(jù)庫結構另行下發(fā)。
根據(jù)新修訂的居民身份證法有關規(guī)定，2013年1月1日起一代身份證正式作廢，考生報名、參加考試需持二代身份證。
為提高工作效率、方便考生，今年考試實行網(wǎng)上打印準考證，考試機構不再制發(fā)。自10月14日起至考試開始，報考人員可登錄網(wǎng)站報名系統(tǒng)自行打印準考證。凡未在規(guī)定時間內(nèi)打印準考證的，視為主動放棄參加考試。
三、凡符合原人事部、建設部《關于印發(fā)造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定的通知》（人發(fā)[1996]77號）和《關于實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關問題的通知》（人發(fā)[1998]8號）文件規(guī)定報考條件的人員，均可報名參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試，各市在組織報名過程中要嚴格審核報考條件。
四、造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試設建設工程造價管理（客觀題）、建設工程計價（客觀題）、建設工程技術與計量（客觀題）和建設工程造價案例分析（主觀題）4個科目。其中建設工程技術與計量科目分為“土建”與“安裝”2個子專業(yè)，考生可根據(jù)工作實際選報其一。參加4個科目考試（級別為考全科）的人員必須在連續(xù)2個考試內(nèi)通過應試科目，參加2個科目考試（級別為免2科）的人員須在1個考試內(nèi)通過應試科目，方可獲得資格證書。
考生應考時，應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮和無聲無文本編程功能計算器?？紙錾蠎獋溆胁莞寮?，供考生索取，考后收回。
客觀題各科目在答題卡上作答，建設工程造價案例分析科目在答題紙上作答。
五、根據(jù)發(fā)改價格[2004]1108號、發(fā)改價格〔2012〕328號和冀價行費[2007]4號文件有關規(guī)定，收費標準為：報名費每人10元，《工程造價案例分析》每人每科57元，其他各科考務費每人每科52元（其中代國家收取考務費每人每科7元）。（總共223元）。
六、考試使用由住房和城鄉(xiāng)建設部組織編寫、人力資源和社會保障部審定的2013年版《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》和由全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編審委員會編寫的全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》。
七、考試期間須有專人值班，各市請于考前10天將考場設置一覽表報省人事考試局職稱考試處。有關試卷內(nèi)容方面的問題與中國建設工程造價管理協(xié)會（010-57811489）聯(lián)系。
八、考試結束后將對考試答題信息進行雷同監(jiān)測，如被認定為雷同試卷，將取消當次該科目考試成績（含抄襲人和被抄襲人）。
應考人員應誠信參考，嚴禁替考、偽造證件、抄襲、使用通訊工具等作弊行為，并且防范他人抄襲，杜絕試卷雷同。
九、我省職稱考試工作監(jiān)督舉報電子信箱：hebzcks@。
造價師考試心得篇十四
具體是：《工程造價管理相關知識》《工程造價的確定與控制》《建設工程技術與計量》、（本科目分土建和安裝兩個專業(yè)，考生可任選其一，下同）《工程造價案例分析》。
其中，《工程造價案例分析》為主觀題，在答題紙上作答；其余3科均為客觀題，在答題卡上作答?？忌鷳荚嚂r，可攜帶鋼筆或圓珠筆（黑色或藍色）、2b鉛筆、橡皮、計算器（無聲、無存儲編輯功能）。
考試分4個半天進行，《工程造價管理相關知識》和《建設工程技術與計量》的考試時間均為兩個半小時；《工程造價的確定與控制》的考試時間為3個小時；《工程造價案例分析》的考試時間為3個半小時。
考試成績管理考試以兩年為一個周期，參加全部科目考試的人員須在連續(xù)兩個考試內(nèi)通過全部科目的考試。免試部分科目的人員須在一個考試內(nèi)通過應試科目。關于考試考試大綱中對專業(yè)知識的要求十分掌握、熟悉、了解。
專業(yè)組：a：工藝管道與專用設備；
b：電氣與通信系統(tǒng)；
c：自動化控制及儀表系統(tǒng)。
應考人員可根據(jù)本人從事的專業(yè)除共性內(nèi)容為筆答必答題外，可任選個性內(nèi)容中一個組別規(guī)定數(shù)量的試題。
各科目考試試題類型及時間項目名稱科目名稱工程造價管理相關知識工程造價的確定與控制：
工程造價案例分析全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱。
1.工程造價管理相關知識部分。
2.2.工程造價的確定與控制部分。
3.3.建設工程技術與計量部分。
4.4.工程造價案例分析部分。
工程造價管理相關知識部分。
一、投資與融資。
（一）了解我國固定資產(chǎn)投資管理體制的基本內(nèi)容；
（二）熟悉建設項目融資的基本內(nèi)容：融資方式、融資程序、融資成本；
（三）熟悉工程建設管理制度的主要內(nèi)容：建設項目法人責任制、招投標制。工程建設監(jiān)理制、合同管理制。
二、工程經(jīng)濟。
（一）熟悉資金時間價值及現(xiàn)金流量圖的概念；
（二）熟悉資金時間價值的計算及各項評價指標的概念和計算；
（三）掌握投資方案評價與選擇的靜態(tài)與動態(tài)方法；
（四）了解不確定性分析的理論與方法；
（五）熟悉價值工程的基本概念；
（六）掌握價值工程的活動程序及價值工程中功能評價與功能改進的方法。
三、工程財務。
（一）了解《企業(yè)財務通則》和《企業(yè)會計準則》的有關內(nèi)容；
（三）了解資產(chǎn)評估的基本方法；
（五）廠解施工企業(yè)營業(yè)收人的構成，施工企業(yè)利潤及利潤分配的主要內(nèi)容；
（六）了解與工程財務有關的稅務與保險規(guī)定。
四、項目管理。
（一）熟悉項目管理的基本概念：熟悉工期、質(zhì)量、造價三項管理目標的關系；
（二）熟悉建設項目的建設程序；
（三）熟悉建設項目管理的組織形式；
（四）熟悉項目計劃的基本內(nèi)容，進度計劃和成本計劃的關系；
（五）熟悉工程建設監(jiān)理工作中造價工程師的職責。
五、經(jīng)濟法律法規(guī)。
（三）了解工程建設相關法律法規(guī)的有關內(nèi)容：稅收法律法規(guī)、建筑法、招投標法、土地管理法、城市房地產(chǎn)管理法、保險法、城市規(guī)劃法、價格法等。
六、建設工程合同管理。
（一）了解建設工程合同的概念和種類；
（二）熟悉建設工程合同的訂立；
（三）熟悉建設工程總承包合同及勘察、設計合同的基本內(nèi)容；
（五）熟悉施工合同的類型及選擇的條件；
（六）了解與建設工程相關合同的基本條款及履行；
（七）了解fidic土木工程施工合同條件的基本內(nèi)容和特點。
工程造價的確定與控制部分。
一、工程造價概論。
（一）熟悉價格的基本原理：價值、價格的概念和價格的職能及運動規(guī)律等；
（三）了解我國工程造價管理體制的發(fā)展以及改革目標；
（四）熟悉造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度；
（五）熟悉工程造價咨詢服務業(yè)管理制度。
二、工程造價構成（一）掌握我國建設工程造價的構成與計算方法；
（二）掌握設備及工器具購置費的構成與計算；
（三）掌握建筑工程費、安裝工程費的構成與計算；
（四）掌握工程建設其他費構成內(nèi)容及有關規(guī)定；
（六）了解世界銀行建設項目費用構成和國外建筑安裝工程費的構成。
三、工程造價計價依據(jù)。
（一）熟悉定額的分類、作用和特點；
（二）掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量確定方法；
（三）掌握建筑安裝工程預算定額和概算定額的編制原則和方法；
（四）掌握人工、材料、機械臺班單價的組成和編制方法；
（五）掌握分部分項工程單價的編制方法；
（六）熟悉費用定額的編制原則和方法；
（七）了解概算指標、投資估算指標的編制原則和方法；
（八）了解工程造價資料積累的內(nèi)容、方法及應用；
（九）掌握工程造價指數(shù)的編制方法及應用。
四、建設項目決策階段工程造價的確定與控制。
（一）了解決策階段確定和控制工程造價的意義和影響造價的因素；
（二）熟悉可行性研究報告的作用、主要內(nèi)容和審批程序；
（三）掌握投資估算的內(nèi)容和編制方法；
（四）了解涉外建設項目中因匯率變化對動態(tài)投資的影響及其計算方法；
（五）熟悉財務評價基本報表的項目組成，各類數(shù)據(jù)的分析與評價；
（六）掌握建設項目財務評價指標的含義、體系、評價方法及準則。
五、建設項目設計階段工程造價的確定與控制。
（一）了解設計的內(nèi)容和程序；
（二）熟悉工程設計與工程造價的關系以及工程設計方案的優(yōu)選方法；
（三）掌握設計概算的編制和審查方法；
（四）掌握施工圖預算的編制和審查方法；
（五）熟悉限額設計方法。
六、建設項目招投標和合同價款的確定。
（一）熟悉建設項目招標程序和招標文件編制；
（三）熟悉設備、材料采購招投標及合同價款的確定；
（四）了解國際上建設項目招投標和合同價款的確定。
七、建設項目施工階段工程造價的確定與控制。
（一）掌握工程變更和合同價款的調(diào)整方法；
（三）熟悉工程價款的支付和結算方法；
（四）fidic合同條件下工程價款的支付及結算方法；
（五）熟悉項目資金計劃的編制；掌握投資偏差分析的方法及糾正措施。
八、竣工決算的編制和竣工后保修費用的確定。
（一）了解竣工驗收的范圍、依據(jù)、標準和工作程序；
（二）熟悉竣工決算的內(nèi)容和編制方法；
（三）熟悉保修費用的處理方法；
（四）掌握新增固定資產(chǎn)價值的確定方法。
造價師考試心得篇十五
一、提醒1、09的規(guī)費刪除了工程定額測定費。
2、措施費中(環(huán)境保護費、文明施工費、安全施工費、臨時設施費)合并為安全、文明施工費。
混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費，腳手架費變成專業(yè)措施項目(混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費被列為建筑工程的專業(yè)措施項目;腳手架費被列為建筑工程、裝飾裝修工程和市政工程的專業(yè)措施項目)。
增加了(冬雨季施工增加費)和(地上、地下設施、建筑物的臨時保護設施費)。施工排水、降水費拆分為(施工排水費，施工降水費)。
另外：夜間施工增加費，二次搬運費，大型機械設備進出場及安拆費，已完工程及設備保護費沒有變化。
二、措施費。
1、今夜冬雨增加夜間施工增加費冬雨季施工增加費。
冬冬雨季施工增加費。
夜間施工增加費。
臨建筑物的臨時保護設施費。
大型機械設備進出場及安拆費。
水施工排水費、施工降水費(兩項合一記住)。
地地上地下設施費。
磚專業(yè)措施費。
已已完工程及設備保護費。
安安全、文明施工費。
其中：地下地上設施、建筑物臨時保護設施費為方便記憶拆開了~~。
三、規(guī)費1、09的規(guī)費刪除了工程定額測定費。
包(保)社會保障費。
公住房公積金。
無工程排污費。
害危險作業(yè)意外傷害險2、09的規(guī)費刪除了工程定額測定費。
社保養(yǎng)老失醫(yī)療社會保障費(包含養(yǎng)老保險費失業(yè)保險費醫(yī)療保險費。
房公排污受傷害住房公積金工程排污費危險作業(yè)意外傷害險。
四、企業(yè)管理費。
1、(公差使用保險金務工(公差就是為國家做事的人，務工當然可以使用失業(yè)保險金啦)(注2009年無變化)。
公辦公。
差差旅。
使用資產(chǎn)使用，工具使用。
保險勞動保險，財產(chǎn)保險。
金稅金。
務財務。
工工資，工會經(jīng)費，職工教育。
2、企業(yè)管理費:教會差使他具資辦財險稅險————。
教(職工教育經(jīng)費)。
會(工會經(jīng)費)。
差(差旅交通費)。
使(固定資產(chǎn)使用費)。
他(其他)。
具(工具用具使用費)。
資(管理人員工資)。
辦(辦公費)。
財(財務費)。
險(財產(chǎn)保險費)。
稅(稅金)。
險(勞動保險費)。
五、部分記憶順口溜(最好自己看書總結才能適合自己并且記憶深刻)。
1、價款支付有順序，調(diào)價索賠再質(zhì)保，再扣預付和甲供，索賠甲供不調(diào)價，獎勵不用扣質(zhì)保。
2、偏差計算劃橫道，已完位置皆相同，計劃總值額相等，比較累計不能忘;投資變價進度量，超支拖延果為正。
3、工程價款變更原則：已有適用按已有，只有類似可參照，如果兩類都沒有，甲方批準乙方報。
4、索賠程序28天，事件發(fā)生意向書，準備資料寫報告，未給答復視默認，持續(xù)進行階。
段報，事件終了最終報。
5、不可抗力雙方責，不補費用補工期，增加配合臺班價，所有費用全計取，窩工索賠要注意，人員乘以窩工天，機械必須是閑置，管理利潤不計取，規(guī)稅保修要計算。
6、索賠證據(jù)有很多，招標合同及附件，施組圖紙和規(guī)范，變更簽證往來函，會議紀要雙方簽，水電氣候看日期，同期記錄準備好、日志照片和發(fā)票，造價文件要記牢。
7、接到變更14天，報告價款工期延，甲方14給答復，協(xié)商不果同爭議。
8、索賠成立四條件，工費損失實際算，風險原因非承包，按時通知和報告。
9、時標網(wǎng)絡如何劃，先標節(jié)點后劃線，自動形成波形線，無波就是關鍵線，計算工序總時差，本自再加后總差，左拖延、右提前，實際進度前鋒線。
10、工程單價有兩種，清單單價206;如果題給規(guī)稅率，就是清單綜合價，分部分項和措施，注意已含管利潤，付款別忘加規(guī)稅。如果題給間接費，要按06算順序，直接工程人材機，再含措施直接費，間接利潤按題目，最好形成綜合價。
六、十句話，記住建筑面積規(guī)范。
面積計算總結。
心中有間房，計算不會忘;。
平頂和坡頂，要點要分清;。
有頂有圍護，面積參照房;。
有頂無圍護，頂蓋減半做。
1、平頂坡頂單層房。
單層房：外墻勒角上，結構外圍水平面;。
平頂房：2米2及以上計全，以下就折半;。
坡頂房：凈空1米2，顛倒過來2米1折半，以下不算，以上算全。
2、櫥窗門斗和三廊(挑廊、檐廊和走廊)、還有架空走廊。
(隱含有蓋)有圍護，按圍護，水平面積照房算。
有蓋無圍護，結構底板水平面折半算。
3、有蓋無圍護，兩棚三站臺，頂蓋水平投影面折半。
同樣算法還有場館看臺，室外樓梯頂層不要算。
4、陽臺很特殊，不講頂蓋、底板和圍護，只講水平投影面折半。
5、門廳、大廳的回廊，舞臺控制房，計算基數(shù)按底板，面積照房算。
類似還有圍護結構傾斜房，計算基數(shù)按底板，面積照房算。
6、樓頂有圍護，兩間一機房，面積照房算。
7、樓內(nèi)梯間、五井、垃圾囪，另加有結構三庫，面積計算按層數(shù)。
8、吊腳樓、深基礎，設計利用是條件，有圍護照房算，無圍護按其利用算一半。類似多層坡頂和看臺，空間不用就不算。
9、地下室不要漏了有頂蓋的出入囗，外墻上囗外邊線，不含井層墻所圍水平面。
10、單層內(nèi)樓房，有圍護按圍護，沒有圍護按底部。
七、網(wǎng)絡計劃參數(shù)計算口訣。
八、國產(chǎn)非標設備原價的計算公式記憶決竅。
(一)著眼于這句話中的“具，廢、包，利，稅”這幾個字，這個公式對于我們來說也就沒有難度了，它的意思是說：
原價={[(材料綱+輔料費+加工費)*(1+專用工“具”費率)*(1+“廢”品損失率)+外購件費]*(1+“包”裝費率)-外購件費}*(1+“利”潤率)+增值“稅”+外購件費+非標設計費要點：注意上邊的引號，記住了那一句話，也就記住了記費的順序。
進口設備抵岸價:在記住這個公式之前，大家必須要先搞懂幾個概念：
1、fob：離岸價。
2、cfr：=fob+運費。
3、cif：=fob+運費+運保費(即到岸價)。
4、抵岸價：交納完各項稅費的價格。進口設備抵岸價=fob+四部門費(運輸部門運費+保險公司保費+銀行財務費+外貿(mào)部門手續(xù)費)+三稅(關稅+消費稅+增值稅)+二費(海監(jiān)費+車船附加費)這樣一分類是不是好記一點了。
進口設備原價計算公式的記憶決竅(2)各項稅費計憶要進口設備原價構成中各項稅費計憶要點：
1、保險費、消費稅為價內(nèi)稅(費);。
2、四部門費是以fob為基數(shù)層層累計(除銀行財務費=fob*費率)。
即：運費=fob*費率;。
運保費=(fob+運費)/(1-費率)*費率(注：價內(nèi)費);層層累計基數(shù)。
外貿(mào)費=(fob+運費+運保費)*費率)。
3、三稅，以cif為基數(shù)層層累計，(即：關稅=cif*費率;消防稅=(cif+關稅)/(1-稅率)*稅率;層層累計增值稅=(cif+關稅+消費稅)*稅率)。
4、二費：海監(jiān)費=cif*費率。
車船附加費=(cif+三稅)*費率。
(二)進口設備的購置費我是這么記得：有海外關系的都到這邊交費，即海，海關監(jiān)管。
費;外外貿(mào)手續(xù)費;關，關稅;到，到岸價。也就是說海，外，關都是利用的到岸價。
九、合同解釋順序:。
1、鞋中投磚,同歸子彈。
2、鞋中投磚頭，準指情報。
你看這樣也好記:鞋(協(xié)議)中(中標通知書)投(投標書)磚(專用條款)頭(通用條款)，準(規(guī)范標準)指(施工圖紙)情(工程量清單)報(工程報價單)。
十、臺班單價:。
1、長安大自然這漏稅人。
2、長安浙大漏稅人自燃。
3、機械臺班單價七項費用。
安燃經(jīng)養(yǎng)折大人。
安：安拆及場外運輸費。
燃：燃料動力費。
經(jīng)：經(jīng)常修理費。
養(yǎng)：養(yǎng)路費及車船稅。
折：折舊費。
大：大修理費人：機上人工費。
十一、項目管理流程記憶小竅門。
成本預測成本計劃成本控制成本核算成本分析成本考核。
預測計控核分核。
十二、投資偏差四大原因：
1、客觀原因：
人材然基交社法，客觀原因有其他。
2、業(yè)主原因：
資規(guī)組織手續(xù)少，付款延時協(xié)調(diào)差。
3、設計原因：
設計缺陷設標變，圖紙延誤結構變。
4、施工原因：
施工組織不合理，質(zhì)量事故進度偏。
十三、描述：雙代號網(wǎng)絡計算簡化圖圖片：
造價師考試心得篇十六
造價工程師相關政策：
1996年，依據(jù)《人事部、建設部關于印發(fā)〈造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》（人發(fā)〔1996〕77號），國家開始實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。1998年1月，人事部、建設部下發(fā)了《人事部、建設部關于實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關問題的通知》（人發(fā)〔1998〕8號），并于當年在全國首次實施了造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試。考試工作由人事部、建設部共同負責，人事部負責審定考試大綱、考試科目和試題，組織或授權實施各項考務工作。會同建設部對考試進行監(jiān)督、檢查、指導和確定合格標準。日常工作由建設部標準定額司承擔，具體考務工作委托人事部人事考試中心組織實施。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試由國家建設部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的辦法。原則上每年舉行一次，原則上只在省會城市設立考點?？荚嚥捎脻L動管理，共設5個科目，單科滾動周期為2年。
報考條件：
（一）凡中華人民共和國公民，遵紀守法并具備以下條件之一者，均可申請參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試：
1、工程造價專業(yè)大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿5年；工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿6年。
2、工程造價專業(yè)本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿4年；工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。
3、獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
4、獲上述專業(yè)博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿2年。
（二）在《造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》下發(fā)之日（1996年8月26日）前，已受聘擔任高級專業(yè)技術職務并具備下列條件之一者，可免試《工程造價管理基礎理論與相關法規(guī)》和《建設工程技術與計量》兩個科目，只參加《工程造價計價與控制》和《工程造價案例分析》兩個科目的考試。
1、1970年（含1970年，下同）以前工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務滿15年。
2、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務滿20年。
3、1970年以前工程或工程經(jīng)濟類中專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務滿25年。
上述報名條件中有關學歷或?qū)W位的要求是指經(jīng)國家教育行政主管部門承認的正規(guī)學歷或?qū)W位，從事相關工作年限要求是指取得規(guī)定學歷前、后從事該相關工作時間的總和，其截止日期為考試報名當年年底。
按照原人事部《關于做好香港、澳門居民參加內(nèi)地統(tǒng)一舉行的專業(yè)技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發(fā)[2005]9號）和原人事部、國務院臺灣事務辦公室《關于向臺灣居民開放部分專業(yè)技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發(fā)[2007]78號）有關要求，符合報名條件的香港、澳門和臺灣居民參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試，在報名時須提交國務院教育行政部門認可的相應專業(yè)學歷或?qū)W位證書，從事相關工作年限證明和居民身份證明等材料，臺灣居民還須提交《臺灣居民來往大陸通行證》。
各地報考條件略有不同，請以當?shù)乜紕瘴募闇?，以下為各?011年考試報名條件，僅供查看：
2011年造價工程師考試報名條件匯總表報名時間：
《注冊造價工程師管理辦法》（原建設部第150號部長令）已于2006年12月11日發(fā)布，自2007年3月1日起施行。原2000年1月21日發(fā)布的《造價工程師注冊管理辦法》（原建設部第75號部長令）已經(jīng)廢止?！度珖靸r工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的相應要求不做調(diào)整，但《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材》中的相關內(nèi)容要按《注冊造價工程師管理辦法》的規(guī)定調(diào)整。
考試時間：
2012造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試于10月20日至21日舉行。具體考試時間如下：
注：特殊情況請參看各省市考試通知。
成績管理：
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試成績實行滾動管理。參加四個科目考試的人員須在連續(xù)兩個考試內(nèi)通過全部科目；免試部分科目的人員須在當年通過應試科目?？荚嚭细裾?，由人力資源和社會保障局頒發(fā)，人力資源和社會保障部印制，人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部共同用印的《中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書》。造價工程師考試成績一般在考試結束2～3個月后陸續(xù)公布，屆時請關注各省的人事考試中心網(wǎng)站成績查詢欄目即可，亦可關注網(wǎng)校造價工程師頻道成績查詢欄目信息，點擊進入合格標準：
證書領取返回頂部。
造價工程師考試通過以后，請考生攜帶相關材料，到各報名點辦理造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書。
領取方式:個人領證：憑本人有效身份證原件或成績單領取（成績單在查詢成績時可以直接打?。凰舜I：憑代領人及持證人有效身份證原件（個別省禁止他人代領）；單位代領：須提供單位介紹信，介紹人身份證原件。攜帶資料：
領取須持本人身份證（護照或駕照）原件、免冠證件照片若干張。準考證原件。
《專業(yè)技術人員資格考試合格登記表》一式三份；畢業(yè)證書原件；
免試條件的考生，還需提供高級職稱資格證書原件；
注冊管理:。
（一）取得執(zhí)業(yè)資格的人員，經(jīng)過注冊方能以注冊造價工程師的名義執(zhí)業(yè)。
（二）取得執(zhí)業(yè)資格的人員申請注冊的，應當向聘用單位工商注冊所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設主管部門（以下簡稱省級注冊初審機關）或者國務院有關部門（以下簡稱部門注冊初審機關）提出注冊申請。
（三）注冊造價工程師的注冊條件為：（1）取得執(zhí)業(yè)資格；
（3）無本辦法第十二條不予注冊的情形。
注冊證書:。
取得資格證書的人員，可自資格證書簽發(fā)之日起1年內(nèi)申請初始注冊。逾期未申請者，須符合繼續(xù)教育的要求后方可申請初始注冊。初始注冊的有效期為4年。在注冊有效期內(nèi)，注冊造價工程師變更執(zhí)業(yè)單位的，應當與原聘用單位解除勞動合同，并按照本辦法第八條規(guī)定的程序辦理變更注冊手續(xù)。變更注冊后延續(xù)原注冊有效期。