通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)點和不足，進(jìn)而提升自身的能力。短小精悍的總結(jié)往往更能吸引讀者的注意力?？偨Y(jié)讓我認(rèn)識到了自己的優(yōu)點和弱點，我會在優(yōu)點的基礎(chǔ)上不斷精進(jìn)，同時積極改進(jìn)自己的不足。
安全事故工作總結(jié)篇一
20xx年6月16日中班10時30分左右，包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤，然后指揮行車司機(jī)劉偉起吊，當(dāng)起吊高度30—40公分時，行車司機(jī)停頓，李明略看一下后認(rèn)為沒問題指揮行車?yán)^續(xù)起吊，當(dāng)鋼板經(jīng)過1#打包機(jī)上方時鋼板突然滑落，將1#打包機(jī)橫梁打掉，并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞，機(jī)電作業(yè)區(qū)進(jìn)行緊急更換處理。
1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢，起吊指揮人員李明在鋼板起至30—40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊，至使鋼板在吊運過程中滑落，是本次事故的主要原因。
2、吊具使用不當(dāng)，在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式，也易造成脫鉤。
3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證，也未經(jīng)過起重知識培訓(xùn)，人員流動較頻繁，業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。
1、由機(jī)電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1打包機(jī)橫梁拆除，將打包位置前移，今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包，避免輥道運輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象，從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。
2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。
3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)，督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議，并對外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。
本次事故更換輸出輥道軸承座5個，1#打包機(jī)立柱和橫梁需進(jìn)一步修復(fù)，經(jīng)濟(jì)損失約5000元，為設(shè)備小事故。
1、金屬制品廠包裝班負(fù)www．主要責(zé)任，考核200元；
2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元。
安全事故工作總結(jié)篇二
20xx年xx月xx日，安裝隊中班按計劃在西二盤區(qū)輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。xx時20分許，運輸二隊叉車司機(jī)將游動漲緊小跑車大架端起后，跟車工程亮在使用40t大鏈對其進(jìn)行捆綁時，漲緊小車突然滑動，將其右腳擠在大架豎梁處致傷，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
經(jīng)現(xiàn)場勘察，游動漲緊小車和大架已使用40t大鏈進(jìn)行過捆綁，但固定不牢，大鏈仍存在約300mm的富余量。
1、安裝隊職工程亮，自保安全意識淡薄，在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當(dāng)，并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠，小車滑動后將其右腳擠傷，是造成本次事故的直接原因。
2、安裝隊現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林，對現(xiàn)場存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位，安全注意事項強(qiáng)調(diào)不足，現(xiàn)場安全把關(guān)不力，是造成本次事故的主要原因。
3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的主要管理原因。
4、運輸安裝工區(qū)對所轄隊組日常管理不夠，在設(shè)備運輸、安裝整個作業(yè)流程及兩個隊組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。
5、機(jī)電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點工程監(jiān)督檢查不到位，現(xiàn)場管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、安裝隊要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自?；ケ：桶踩L(fēng)險辨識本事，加強(qiáng)現(xiàn)場安全環(huán)境確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理，避免類似事故再次發(fā)生。
2、機(jī)電管理部牽頭，要針對本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊在用規(guī)程、措施，今后在拆除回收各類設(shè)備時，要提前將活動部件捆綁牢固，防止設(shè)備滑動或傾斜傷及人員。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇三
當(dāng)期，正值夏季，天氣多變，雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣時有發(fā)生，公路、橋梁等會存在安全隱患，為確保人民群眾安全及公路暢通無阻，寶應(yīng)公路站未雨綢繆，積極備戰(zhàn)公路險情。
及時關(guān)注天氣，預(yù)防突發(fā)事件;站路網(wǎng)辦每日查看天氣，如有惡劣天氣，提醒值班人員24小時在崗在位，并做好上報下傳工作，確保在第一時間通知應(yīng)急搶險隊員上路。
傳達(dá)上級文件，提高防范意識;認(rèn)真貫徹落實上級主管部門關(guān)于認(rèn)真做好夏季安全生產(chǎn)工作的文件精神，觀看已發(fā)生的.安全生產(chǎn)事故，從實例中吸取教訓(xùn)，真正提高安全生產(chǎn)警惕。
加強(qiáng)安全檢查，消除安全隱患;路政、養(yǎng)護(hù)開展每日巡查，對缺損路標(biāo)及時補(bǔ)齊，模糊標(biāo)志標(biāo)線及時劃齊，倒伏警示樁及時扶正，對高路堤路段及橋梁進(jìn)行重點安全檢查，并進(jìn)行即查即改。
建立聯(lián)動機(jī)制，補(bǔ)齊搶險物資;與公安、林業(yè)等部門保持通訊溝通，遇有突發(fā)事件第一時間互通互報，確保及時處理險情，保障公路安全。督促養(yǎng)護(hù)公司備齊物質(zhì)，如土方、編織袋、木樁等，應(yīng)急設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證隨叫隨到。
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安全事故工作總結(jié)篇四
市局xx部：
根據(jù)市局“關(guān)于開展‘百日安全無事故’活動的通知”要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真按照“活動方案”開展各項工作，并以此為契機(jī)，開展了一系列針對開展“百日安全無事故”的消防安全教育和綜合檢查工作，期間我局未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。現(xiàn)將我局“百日安全無事故”活動匯報總結(jié)如下：
一、我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視這項活動，精心組織，結(jié)合實際制定了《xx局“百日安全無事故”活動方案》，明確了活動時間、主題、組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)、任務(wù)和要求，營造“遵章守法、關(guān)愛生命、整改隱患、預(yù)防事故和資金案件發(fā)生”的良好氛圍，并以這次活動為契機(jī)，全面落實本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，采取有效措施，防止事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理。
二、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。一是加強(qiáng)對我局部門、營業(yè)部管理人員的責(zé)任意識和安全管理的業(yè)務(wù)教育，提高其管理意識和管理水平，組織干部、職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《xx行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核評級標(biāo)準(zhǔn)》文件。將之作為宣傳教育工作臺的重點，通過開展安全知識學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教育，提高了廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識；二是加強(qiáng)對全體員工的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)意識、技能教育，提高其遵章守法的自覺性，增強(qiáng)事故防范能力和應(yīng)急處理能力；三是抓好“三項工作”，即抓好離席核檢，權(quán)限、保險柜、現(xiàn)金等管理及錢箱交接情況的檢查，進(jìn)一步完善責(zé)任追究制度，確保資金安全；抓好消防設(shè)施（器材）和安全用電的管理，加強(qiáng)對電源線路和用電設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；抓好機(jī)動車維護(hù)保養(yǎng)及機(jī)動車輛駕駛員遵章守法等管理，加強(qiáng)對車質(zhì)車況、落實“三檢”制度和駕駛員狀態(tài)的檢查。
三、深入開展安全檢查，消除安全隱患。認(rèn)真貫徹省安監(jiān)局《關(guān)于xx行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核評級標(biāo)準(zhǔn)》和《xx局xx年安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)工作要點》等文件的要求，組織開展多種形式的安全檢查，注重收集當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重點、難點和突出的問題，深入調(diào)研、認(rèn)真傾聽職工的意見和建議，著力解決職工反映強(qiáng)烈，影響安全生產(chǎn)的突出問題。我局于x月x日和x日，分別對本局所屬x個營業(yè)網(wǎng)點及局本部進(jìn)行了安全工作綜合大檢查。通過檢查，總體來說各部門、營業(yè)部對安全工作的制度落實較好，基本符合市局的要求，但也發(fā)現(xiàn)有個別營業(yè)部存在一定的安全隱患，如xx營業(yè)部營業(yè)柜臺將整個消防栓阻擋住，無法正常使用消防栓，有的員工對安全知識了解不夠、安全意識不強(qiáng)等情況。針對以上問題，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求各責(zé)任營業(yè)部立即整改，并下發(fā)了《關(guān)于xx年xx節(jié)前安全綜合治理檢查的情況通報》，要求各部門、營業(yè)部組織本部門員工認(rèn)真學(xué)習(xí)市局和本局的安全規(guī)章制度，全面提高員工的安全意識。x月x日，我局組織相關(guān)人員對相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行了復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)存在有類似問題。x月x日，我局組織相關(guān)人員對部分營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行了檢查驗收，各部門和營業(yè)部均符合安全生產(chǎn)的各項要求。
總之，我局將在市局的關(guān)懷下，認(rèn)真把安全生產(chǎn)工作的部署和要求落到實處。無論經(jīng)營任務(wù)再重，事情再多，壓力再大，“安全第一，預(yù)防為主”的方針始終不會動搖，繃緊安全生產(chǎn)這根弦始終不會放松。將從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，把我局的安全工作做好，促進(jìn)我局經(jīng)營工作的順利進(jìn)行和不斷發(fā)展。
特此呈報。
安全事故工作總結(jié)篇五
護(hù)好人民群眾的生命財產(chǎn)，認(rèn)真開展大排查、大整治工作，做到檢查不走過場，隱患整改不放過，責(zé)任追究“零容忍”的工作思路，有序在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)活動，確保全鎮(zhèn)不發(fā)生安全生產(chǎn)事故，使全鎮(zhèn)安全工作穩(wěn)步、健康發(fā)展。就一季度工作情況匯報如下：
成立以書記、鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各副職為副組長的領(lǐng)導(dǎo)班子，充實3人到安委會，調(diào)整不在崗人員。保證了安全生產(chǎn)工作正常運行。
為使安全工作有力推進(jìn)，落實企業(yè)、單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全工作心中有數(shù)。年初鎮(zhèn)政府與20家企業(yè)和8村1社區(qū)簽訂了x年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并要求各單位根據(jù)目標(biāo)責(zé)任書的內(nèi)容進(jìn)行分解細(xì)化。守住安全生產(chǎn)的底線，并認(rèn)真落實到位。根據(jù)政府制定的培訓(xùn)計劃，在x年3月10日全鎮(zhèn)沼氣使用戶進(jìn)行了沼氣安全培訓(xùn)，人員達(dá)100余人。
一是安全堅持每月對全鎮(zhèn)在生產(chǎn)企業(yè)和11家煙花爆竹經(jīng)營戶開展大檢查。本季度共排查出存在安全隱患6個單位，6處隱患，有的已整改到位，如鶴林村村道中央排污井壓爛，政府接報后迅速到現(xiàn)場采取措施，在3日內(nèi)就修好了壓爛的井蓋，及時消除了安全隱患。另有娃哈哈幼兒園，苗苗幼兒園滅火器失效，配備數(shù)量不夠已得到了整改落實。家具園區(qū)二家家私企業(yè)2人不戴防護(hù)用品作業(yè)的.現(xiàn)象已得到制止。佳宜磚廠去年春節(jié)放假期間沒有修補(bǔ)窯洞，被安辦人員檢查到已向該企業(yè)下達(dá)修補(bǔ)窯洞的整改通知書。
二是督促企業(yè)完成隱患整改工作。我鎮(zhèn)銘威化學(xué)助劑廠、公義保溫材料廠兩家單位分別存在安全隱患，被區(qū)安監(jiān)局提出限期整改。目前銘威化學(xué)助劑廠完成了整改任務(wù)，公義保溫材料廠已陸續(xù)在施工整改中。
一是我鎮(zhèn)有一條古街，建筑結(jié)構(gòu)為磚木，但年代較遠(yuǎn)，雖然用上了自來水，但沒有消防栓和消防設(shè)施。一旦失火后果嚴(yán)重。建議有關(guān)職能部門到公義進(jìn)行察看提出解決方案。
二是集鎮(zhèn)有10家燃?xì)怃N售戶，每戶都存在燃?xì)鈹[放在樓底，人員在樓上居住，10家都在人口密集區(qū)存放燃?xì)?，安全防范幾乎沒有，可以說埋下了嚴(yán)重的安全隱患，作為政府只能進(jìn)行監(jiān)管，沒有根除隱患的權(quán)力，此事應(yīng)該引起有關(guān)部門的重視。
安全事故工作總結(jié)篇六
根據(jù)上級部署，該站在開展“夏季安全百日競賽”活動中，采取有效形式，落實有效措施，精心組織，周密安排，提高全員安全意識，促進(jìn)了全站安全生產(chǎn)，現(xiàn)將安全百日無事故活動開展情況總結(jié)如下：
本著早組織、早準(zhǔn)備、早動手、抓落實的總體安排，該站首先成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小。
組，由站負(fù)責(zé)人分別任組長和副組長，各部門負(fù)責(zé)人和班長為成員，明確了站長全面抓，分管負(fù)責(zé)人具體抓，其他人員協(xié)助抓的工作原則。站負(fù)責(zé)人和部門負(fù)責(zé)人分工到班，作為聯(lián)系人和督查人，并落實了責(zé)任，協(xié)助班組抓好活動的開展。通過有效的壓力傳遞和責(zé)任的分解，使活動的開展在組織上得以保證。
同時，制定活動計劃，落實工作目標(biāo)，部署工作重點。
他們在6月28日召開全站職工大會進(jìn)行動員發(fā)動的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)召開站安全例會和班組例會，迅速傳達(dá)了上級關(guān)于開展“夏季安全百日競賽”和其他有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件精神，統(tǒng)一思想，使“夏季安全百日競賽”活動的意義、目標(biāo)做到盡人皆知。
同時宣傳夏季安全知識，張掛安全宣傳條幅2條，出宣傳櫥窗1期。并組織職工觀看《職工安全生產(chǎn)知識》電視培訓(xùn)片，保證全站人員都能參訓(xùn)。通過一系列的宣傳活動，營造了濃厚的“百日安全競賽”氛圍，提高了全體職工的安全意識。
該站認(rèn)真組織了夏季安全生產(chǎn)大檢查和防惡劣天氣專項檢查，在檢查中，他們采取自查、互查、站查相結(jié)合的形式，做到“四查四清”，即查思想，了解思想動態(tài)；查設(shè)備，了解完好情況；查管理，了解管理狀況；查落實，了解落實情況。站全體負(fù)責(zé)人親自帶領(lǐng)相關(guān)科室對全站的安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患，逐一登記，逐項落實，限期整改，并確保整改有效，做到不留死角，不留隱患。我們還實行動態(tài)檢查，查工作人員的現(xiàn)場工作狀況，有無用身體擋車的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，將按我站的安全工作條例嚴(yán)肅處理；他們還專門請氣象部門對我站的避雷設(shè)施進(jìn)行了全面檢測，確保了安全可靠。
該站的班車運行是安全管理工作中的重中之重，他們始終不敢松懈，除平時加強(qiáng)對班車的例行檢查和對駕駛員的定期安全談話外，還結(jié)合情況的變化，隨時采取應(yīng)對措施。為確保車輛的技術(shù)狀況始終保持完好，該站專門為其挑選了汽車修理廠，簽訂了維修保養(yǎng)協(xié)議，做到每周進(jìn)廠例保，每月進(jìn)廠檢修。而且做到了駕駛員、檢修工、修理廠三方責(zé)任明晰。
今年該站辦公區(qū)的外墻進(jìn)行了刷新，為確保工程的安全，該站首先與工程方簽定了安全施工責(zé)任狀，同時每天要求總值班都要巡視施工現(xiàn)場，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工，將責(zé)令停工，從根本上保證了工程的安全。
文明服務(wù)與安全也有著直接的關(guān)系，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)質(zhì)量高，就不易產(chǎn)生矛盾，反之，就容易引發(fā)一些矛盾和不必要的爭執(zhí)，甚至?xí)せ?，帶來不安全隱患。特別是夏季，人顯得煩躁，容易發(fā)火，所以，他們要求工作人員在處理征繳矛盾時，一定要講究方法，注意鈍化矛盾，避免發(fā)生糾紛。同時還要加強(qiáng)自我保護(hù)，防止意外傷害發(fā)生，從而確保了和諧的征費環(huán)境和平穩(wěn)的工作秩序。
為確保夏季高溫期間的正常工作，該站每天為職工提供綠豆湯消暑，給每位職工都發(fā)放了風(fēng)油精、紅花油等防暑降溫物品，通過一系列措施和手段有力地保證了全站的安全生產(chǎn)。
9月13日，該站組織了“迎國慶”安全專項檢查，對查出的安全隱患逐一整改到位，順利通過了局組織的安全督查。
9月27日，召開班、股長會議，布置了該站在國慶“黃金周”期間的安全工作，確保了國慶期間安全生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。
為應(yīng)對黃橋關(guān)北路限高的狀況，挑選人員充實到關(guān)北路上，24小時巡視路面，提醒過往駕駛員，有效的防止安全事故的發(fā)生，同時總值班安排了雙人備勤。
競賽活動開展以來，該站的安全管理工作基本穩(wěn)定，也取得了階段性成效，員工的安全意識又有了新的提高。
歷時一百天的“夏季百日安全賽”結(jié)束了，但安全管理工作只有開始，沒有結(jié)束。他們將堅持“從零到零”的安全管理理念，在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理，完善安全監(jiān)督，促使該站的安全管理工作再上新的臺階。（泰興交通局陸建國供稿）。
安全事故工作總結(jié)篇七
__年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長__帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許，現(xiàn)場施工人員在__的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時，工字鋼突然蹦出彈到__右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
二、事故原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長__，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇八
上半年我們遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”和“百日安全競賽”活動，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督檢查?，F(xiàn)進(jìn)一步促進(jìn)我站通行費征收工作的開展，將20__年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、積極響應(yīng)、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動。
1、安全隱患治理年活動的開展情況。
20__年是國務(wù)院安委會確定的“隱患治理年”，堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，狠抓隱患整改，進(jìn)一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，在完成第一戰(zhàn)役的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。
（一）認(rèn)真制定方案。結(jié)合開放式收費站工作實際，針對在第二季度易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案。
（二）嚴(yán)格落實責(zé)任。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”，安委會承擔(dān)了隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任，各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
（三）加強(qiáng)隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實”的要求，已經(jīng)全部整改到位。
2、安全生產(chǎn)百日督查專項行動的開展情況。
這次安全生產(chǎn)百日督查專項行動按照分工負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行，由站安委會牽頭，組織安委會成員對辦公區(qū)、收費區(qū)等各重點部位進(jìn)行督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任人，并限期整改落實，督查結(jié)束后，對發(fā)現(xiàn)的問題和整改落實情況進(jìn)行分析總結(jié)，并提出下一步工作的對策和意見。在督查工作中，排查出了收費區(qū)雨棚年久失修漏雨、收費區(qū)值班室基礎(chǔ)邊坡水毀嚴(yán)重、收費區(qū)路燈線路老化，安保工作措施制度不夠完善等隱患，及時下發(fā)了隱患整改通知書，并制定了整改措施，現(xiàn)已基本整改完畢。
3、安全生產(chǎn)月活動的開展情況)十個一”活動，進(jìn)一步完善生產(chǎn)事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案，補(bǔ)充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，做到安全生產(chǎn)防患于未然。聘請縣消防大隊的領(lǐng)導(dǎo)到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應(yīng)急處置能力和自我保護(hù)意識。
二、加強(qiáng)宣傳，廣泛動員，切實增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。
強(qiáng)化培訓(xùn)，增強(qiáng)意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點學(xué)習(xí)了市局下發(fā)《關(guān)于印發(fā)東營市公路管理局暴風(fēng)雪防范及掃雪防滑工作預(yù)案的通知》，并及時制定了《省道310線利津收費站暴風(fēng)雪防范及掃雪防滑工作預(yù)案》，同時組織學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《省廳公路局安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》，并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作。
（一）認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。按照市局要求對元旦、春節(jié)和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和值班工作進(jìn)行了安排部署，嚴(yán)格實行節(jié)假日封車制度，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制，做到定人、定車、定崗，切實做好節(jié)假期間值班工作，加強(qiáng)對收費區(qū)和機(jī)關(guān)夜間巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
（二）認(rèn)真做好安全檢查工作。利用周一科室、中隊長例會期間認(rèn)真組織對重點部位潛在的安全隱患進(jìn)行排查，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)辦公樓、綜合樓用電，收費區(qū)用電、監(jiān)控室監(jiān)控設(shè)備、食堂用電用氣、職工宿舍、行政車輛、票據(jù)儲庫、辦公自動化設(shè)備進(jìn)行安全檢查，做到防患于未然。按照利津縣氣象部門的要求，在雷雨季節(jié)來臨之前，及時做好收費區(qū)、機(jī)關(guān)大樓避雷設(shè)施的檢測，確保無責(zé)任事故發(fā)生。
（三）認(rèn)真做好飲食安全工作。切實加強(qiáng)食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
（四）認(rèn)真做好綜治防范工作。機(jī)關(guān)保衛(wèi)人員加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴(yán)禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。堅持夜間門廳值班制度，為門廳自動門加裝了遙控門鎖，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)大院、辦公樓、綜合樓進(jìn)行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴(yán)格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
（五）認(rèn)真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對收費區(qū)和機(jī)關(guān)空調(diào)進(jìn)行全面檢修，確保在使用時運行正常；購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署；二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。對收費區(qū)邊溝兩側(cè)邊坡采取加固措施，投資7千余元對外露電源進(jìn)行專項檢查整改，防止雨天停電，影響收費工作的正常運行；三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，利津縣防雷中心對收費區(qū)、機(jī)關(guān)辦公樓、綜合樓、收費區(qū)雨棚、值班室進(jìn)行了防雷裝置全面檢測，通過防直擊雷檢測和防雷擊電磁脈沖檢測，我站防直擊雷裝置附合標(biāo)準(zhǔn)要求，防雷中心出具了防雷裝置檢測（驗收）報告；四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我站對收費區(qū)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
（六）認(rèn)真做好收費、外勤人員安全保護(hù)工作。近期由于多方面原因，闖崗車輛逐漸增加，針對這一情況，我們一是加強(qiáng)對外勤人員的安全教育，提高自我保護(hù)意識。要求外勤人員在執(zhí)勤過程中首先要注意過往車輛情況，要求對逃費車輛不要硬性攔車，以免對行人、車輛和自身造成傷害；二是注意活動擋車器的使用。要求不能近距離使用擋車器，使駕駛員措手不及，發(fā)生碰撞甚至車輛追尾等法律后果；三是注意逃費車輛的車況。對農(nóng)用三輪車、超限超載和車況較差車輛，保持警惕，對強(qiáng)行逃費車輛要作到及時避讓；四是與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)時，保持正確心態(tài)，冷靜處理，不激化矛盾，在確保收費人員人身安全的前提下處理事件。
（五）認(rèn)真做好行政車輛駕駛員的安全教育工作。
一是利用安全會對駕駛員進(jìn)行交通安全教育，嚴(yán)禁車輛駕駛員班前飲酒，提高安全交通意識。
二是周一對車輛的方向、制動、傳動、車容車貌進(jìn)行專項檢查，確保運轉(zhuǎn)正常，不帶故障出車。
三是確保駕駛員有良好的精神狀態(tài)，在炎熱夏季安排好司機(jī)的休息，在行車中能夠始終保持清醒頭腦，杜絕疲勞駕車現(xiàn)象的發(fā)生，確保行車安全。
上半年的安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束，同時也為今后的安全生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把安全生產(chǎn)真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
安全事故工作總結(jié)篇九
2012年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情?！笆澜缟献钆率钦J(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒有干不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對每件事都切實地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因為自己熟，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票，不驗電，不掛接地線。因為放松了自己，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
安全事故工作總結(jié)篇十
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的.自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎樣想出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
安全事故工作總結(jié)篇十一
2013年11月22日凌晨3時許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。據(jù)介紹，22日上午10點30分，青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近，國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡，166人受傷，其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí)，本人主要有以下幾點體會：
第一，安全生產(chǎn)，責(zé)任重大：
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。
第二，注重安全教育培訓(xùn)：
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每。
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。
第三，嚴(yán)格落實責(zé)任和制度：
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理，抓好安全責(zé)任的落實，引導(dǎo)員工自覺遵守各項規(guī)章制度，才能收到實效。
第四，自檢自查，預(yù)防為主：
通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點、定時等巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點沒有終點。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來，把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動，牢記使命，振奮精神，再鼓干勁，共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
安全事故工作總結(jié)篇十二
xx年7月21日6時許，連采三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷?，F(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒，吊點距離底板約3.4米。事故發(fā)生時，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊副班長杜軍平，自保意識差，安全風(fēng)險辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊職工xx、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點安全管控不力，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，重點加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇十三
研讀著安徽電力修造廠7。30交通事故、8。16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧。
安全事故工作總結(jié)篇十四
xx年3月20日8時許，選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110a皮帶機(jī)頭時，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時，正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。
1、原煤車間班長xx，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強(qiáng)調(diào)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠，現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門，同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度，督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風(fēng)險管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進(jìn)行整改。
3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。
4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自?；ケ１臼拢沤^同類事故的發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇一
20xx年6月16日中班10時30分左右，包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤，然后指揮行車司機(jī)劉偉起吊，當(dāng)起吊高度30—40公分時，行車司機(jī)停頓，李明略看一下后認(rèn)為沒問題指揮行車?yán)^續(xù)起吊，當(dāng)鋼板經(jīng)過1#打包機(jī)上方時鋼板突然滑落，將1#打包機(jī)橫梁打掉，并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞，機(jī)電作業(yè)區(qū)進(jìn)行緊急更換處理。
1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢，起吊指揮人員李明在鋼板起至30—40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊，至使鋼板在吊運過程中滑落，是本次事故的主要原因。
2、吊具使用不當(dāng)，在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式，也易造成脫鉤。
3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證，也未經(jīng)過起重知識培訓(xùn)，人員流動較頻繁，業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。
1、由機(jī)電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1打包機(jī)橫梁拆除，將打包位置前移，今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包，避免輥道運輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象，從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。
2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。
3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)，督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議，并對外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。
本次事故更換輸出輥道軸承座5個，1#打包機(jī)立柱和橫梁需進(jìn)一步修復(fù)，經(jīng)濟(jì)損失約5000元，為設(shè)備小事故。
1、金屬制品廠包裝班負(fù)www．主要責(zé)任，考核200元；
2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元。
安全事故工作總結(jié)篇二
20xx年xx月xx日，安裝隊中班按計劃在西二盤區(qū)輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。xx時20分許，運輸二隊叉車司機(jī)將游動漲緊小跑車大架端起后，跟車工程亮在使用40t大鏈對其進(jìn)行捆綁時，漲緊小車突然滑動，將其右腳擠在大架豎梁處致傷，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
經(jīng)現(xiàn)場勘察，游動漲緊小車和大架已使用40t大鏈進(jìn)行過捆綁，但固定不牢，大鏈仍存在約300mm的富余量。
1、安裝隊職工程亮，自保安全意識淡薄，在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當(dāng)，并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠，小車滑動后將其右腳擠傷，是造成本次事故的直接原因。
2、安裝隊現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林，對現(xiàn)場存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位，安全注意事項強(qiáng)調(diào)不足，現(xiàn)場安全把關(guān)不力，是造成本次事故的主要原因。
3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的主要管理原因。
4、運輸安裝工區(qū)對所轄隊組日常管理不夠，在設(shè)備運輸、安裝整個作業(yè)流程及兩個隊組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。
5、機(jī)電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點工程監(jiān)督檢查不到位，現(xiàn)場管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、安裝隊要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自?；ケ：桶踩L(fēng)險辨識本事，加強(qiáng)現(xiàn)場安全環(huán)境確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理，避免類似事故再次發(fā)生。
2、機(jī)電管理部牽頭，要針對本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊在用規(guī)程、措施，今后在拆除回收各類設(shè)備時，要提前將活動部件捆綁牢固，防止設(shè)備滑動或傾斜傷及人員。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇三
當(dāng)期，正值夏季，天氣多變，雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣時有發(fā)生，公路、橋梁等會存在安全隱患，為確保人民群眾安全及公路暢通無阻，寶應(yīng)公路站未雨綢繆，積極備戰(zhàn)公路險情。
及時關(guān)注天氣，預(yù)防突發(fā)事件;站路網(wǎng)辦每日查看天氣，如有惡劣天氣，提醒值班人員24小時在崗在位，并做好上報下傳工作，確保在第一時間通知應(yīng)急搶險隊員上路。
傳達(dá)上級文件，提高防范意識;認(rèn)真貫徹落實上級主管部門關(guān)于認(rèn)真做好夏季安全生產(chǎn)工作的文件精神，觀看已發(fā)生的.安全生產(chǎn)事故，從實例中吸取教訓(xùn)，真正提高安全生產(chǎn)警惕。
加強(qiáng)安全檢查，消除安全隱患;路政、養(yǎng)護(hù)開展每日巡查，對缺損路標(biāo)及時補(bǔ)齊，模糊標(biāo)志標(biāo)線及時劃齊，倒伏警示樁及時扶正，對高路堤路段及橋梁進(jìn)行重點安全檢查，并進(jìn)行即查即改。
建立聯(lián)動機(jī)制，補(bǔ)齊搶險物資;與公安、林業(yè)等部門保持通訊溝通，遇有突發(fā)事件第一時間互通互報，確保及時處理險情，保障公路安全。督促養(yǎng)護(hù)公司備齊物質(zhì)，如土方、編織袋、木樁等，應(yīng)急設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證隨叫隨到。
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安全事故工作總結(jié)篇四
市局xx部：
根據(jù)市局“關(guān)于開展‘百日安全無事故’活動的通知”要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真按照“活動方案”開展各項工作，并以此為契機(jī)，開展了一系列針對開展“百日安全無事故”的消防安全教育和綜合檢查工作，期間我局未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。現(xiàn)將我局“百日安全無事故”活動匯報總結(jié)如下：
一、我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視這項活動，精心組織，結(jié)合實際制定了《xx局“百日安全無事故”活動方案》，明確了活動時間、主題、組織機(jī)構(gòu)、目標(biāo)、任務(wù)和要求，營造“遵章守法、關(guān)愛生命、整改隱患、預(yù)防事故和資金案件發(fā)生”的良好氛圍，并以這次活動為契機(jī)，全面落實本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，采取有效措施，防止事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理。
二、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。一是加強(qiáng)對我局部門、營業(yè)部管理人員的責(zé)任意識和安全管理的業(yè)務(wù)教育，提高其管理意識和管理水平，組織干部、職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《xx行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核評級標(biāo)準(zhǔn)》文件。將之作為宣傳教育工作臺的重點，通過開展安全知識學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教育，提高了廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識；二是加強(qiáng)對全體員工的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)意識、技能教育，提高其遵章守法的自覺性，增強(qiáng)事故防范能力和應(yīng)急處理能力；三是抓好“三項工作”，即抓好離席核檢，權(quán)限、保險柜、現(xiàn)金等管理及錢箱交接情況的檢查，進(jìn)一步完善責(zé)任追究制度，確保資金安全；抓好消防設(shè)施（器材）和安全用電的管理，加強(qiáng)對電源線路和用電設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；抓好機(jī)動車維護(hù)保養(yǎng)及機(jī)動車輛駕駛員遵章守法等管理，加強(qiáng)對車質(zhì)車況、落實“三檢”制度和駕駛員狀態(tài)的檢查。
三、深入開展安全檢查，消除安全隱患。認(rèn)真貫徹省安監(jiān)局《關(guān)于xx行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核評級標(biāo)準(zhǔn)》和《xx局xx年安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)工作要點》等文件的要求，組織開展多種形式的安全檢查，注重收集當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重點、難點和突出的問題，深入調(diào)研、認(rèn)真傾聽職工的意見和建議，著力解決職工反映強(qiáng)烈，影響安全生產(chǎn)的突出問題。我局于x月x日和x日，分別對本局所屬x個營業(yè)網(wǎng)點及局本部進(jìn)行了安全工作綜合大檢查。通過檢查，總體來說各部門、營業(yè)部對安全工作的制度落實較好，基本符合市局的要求，但也發(fā)現(xiàn)有個別營業(yè)部存在一定的安全隱患，如xx營業(yè)部營業(yè)柜臺將整個消防栓阻擋住，無法正常使用消防栓，有的員工對安全知識了解不夠、安全意識不強(qiáng)等情況。針對以上問題，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求各責(zé)任營業(yè)部立即整改，并下發(fā)了《關(guān)于xx年xx節(jié)前安全綜合治理檢查的情況通報》，要求各部門、營業(yè)部組織本部門員工認(rèn)真學(xué)習(xí)市局和本局的安全規(guī)章制度，全面提高員工的安全意識。x月x日，我局組織相關(guān)人員對相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行了復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)存在有類似問題。x月x日，我局組織相關(guān)人員對部分營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行了檢查驗收，各部門和營業(yè)部均符合安全生產(chǎn)的各項要求。
總之，我局將在市局的關(guān)懷下，認(rèn)真把安全生產(chǎn)工作的部署和要求落到實處。無論經(jīng)營任務(wù)再重，事情再多，壓力再大，“安全第一，預(yù)防為主”的方針始終不會動搖，繃緊安全生產(chǎn)這根弦始終不會放松。將從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，把我局的安全工作做好，促進(jìn)我局經(jīng)營工作的順利進(jìn)行和不斷發(fā)展。
特此呈報。
安全事故工作總結(jié)篇五
護(hù)好人民群眾的生命財產(chǎn)，認(rèn)真開展大排查、大整治工作，做到檢查不走過場，隱患整改不放過，責(zé)任追究“零容忍”的工作思路，有序在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)活動，確保全鎮(zhèn)不發(fā)生安全生產(chǎn)事故，使全鎮(zhèn)安全工作穩(wěn)步、健康發(fā)展。就一季度工作情況匯報如下：
成立以書記、鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各副職為副組長的領(lǐng)導(dǎo)班子，充實3人到安委會，調(diào)整不在崗人員。保證了安全生產(chǎn)工作正常運行。
為使安全工作有力推進(jìn)，落實企業(yè)、單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全工作心中有數(shù)。年初鎮(zhèn)政府與20家企業(yè)和8村1社區(qū)簽訂了x年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并要求各單位根據(jù)目標(biāo)責(zé)任書的內(nèi)容進(jìn)行分解細(xì)化。守住安全生產(chǎn)的底線，并認(rèn)真落實到位。根據(jù)政府制定的培訓(xùn)計劃，在x年3月10日全鎮(zhèn)沼氣使用戶進(jìn)行了沼氣安全培訓(xùn)，人員達(dá)100余人。
一是安全堅持每月對全鎮(zhèn)在生產(chǎn)企業(yè)和11家煙花爆竹經(jīng)營戶開展大檢查。本季度共排查出存在安全隱患6個單位，6處隱患，有的已整改到位，如鶴林村村道中央排污井壓爛，政府接報后迅速到現(xiàn)場采取措施，在3日內(nèi)就修好了壓爛的井蓋，及時消除了安全隱患。另有娃哈哈幼兒園，苗苗幼兒園滅火器失效，配備數(shù)量不夠已得到了整改落實。家具園區(qū)二家家私企業(yè)2人不戴防護(hù)用品作業(yè)的.現(xiàn)象已得到制止。佳宜磚廠去年春節(jié)放假期間沒有修補(bǔ)窯洞，被安辦人員檢查到已向該企業(yè)下達(dá)修補(bǔ)窯洞的整改通知書。
二是督促企業(yè)完成隱患整改工作。我鎮(zhèn)銘威化學(xué)助劑廠、公義保溫材料廠兩家單位分別存在安全隱患，被區(qū)安監(jiān)局提出限期整改。目前銘威化學(xué)助劑廠完成了整改任務(wù)，公義保溫材料廠已陸續(xù)在施工整改中。
一是我鎮(zhèn)有一條古街，建筑結(jié)構(gòu)為磚木，但年代較遠(yuǎn)，雖然用上了自來水，但沒有消防栓和消防設(shè)施。一旦失火后果嚴(yán)重。建議有關(guān)職能部門到公義進(jìn)行察看提出解決方案。
二是集鎮(zhèn)有10家燃?xì)怃N售戶，每戶都存在燃?xì)鈹[放在樓底，人員在樓上居住，10家都在人口密集區(qū)存放燃?xì)?，安全防范幾乎沒有，可以說埋下了嚴(yán)重的安全隱患，作為政府只能進(jìn)行監(jiān)管，沒有根除隱患的權(quán)力，此事應(yīng)該引起有關(guān)部門的重視。
安全事故工作總結(jié)篇六
根據(jù)上級部署，該站在開展“夏季安全百日競賽”活動中，采取有效形式，落實有效措施，精心組織，周密安排，提高全員安全意識，促進(jìn)了全站安全生產(chǎn)，現(xiàn)將安全百日無事故活動開展情況總結(jié)如下：
本著早組織、早準(zhǔn)備、早動手、抓落實的總體安排，該站首先成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小。
組，由站負(fù)責(zé)人分別任組長和副組長，各部門負(fù)責(zé)人和班長為成員，明確了站長全面抓，分管負(fù)責(zé)人具體抓，其他人員協(xié)助抓的工作原則。站負(fù)責(zé)人和部門負(fù)責(zé)人分工到班，作為聯(lián)系人和督查人，并落實了責(zé)任，協(xié)助班組抓好活動的開展。通過有效的壓力傳遞和責(zé)任的分解，使活動的開展在組織上得以保證。
同時，制定活動計劃，落實工作目標(biāo)，部署工作重點。
他們在6月28日召開全站職工大會進(jìn)行動員發(fā)動的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)召開站安全例會和班組例會，迅速傳達(dá)了上級關(guān)于開展“夏季安全百日競賽”和其他有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件精神，統(tǒng)一思想，使“夏季安全百日競賽”活動的意義、目標(biāo)做到盡人皆知。
同時宣傳夏季安全知識，張掛安全宣傳條幅2條，出宣傳櫥窗1期。并組織職工觀看《職工安全生產(chǎn)知識》電視培訓(xùn)片，保證全站人員都能參訓(xùn)。通過一系列的宣傳活動，營造了濃厚的“百日安全競賽”氛圍，提高了全體職工的安全意識。
該站認(rèn)真組織了夏季安全生產(chǎn)大檢查和防惡劣天氣專項檢查，在檢查中，他們采取自查、互查、站查相結(jié)合的形式，做到“四查四清”，即查思想，了解思想動態(tài)；查設(shè)備，了解完好情況；查管理，了解管理狀況；查落實，了解落實情況。站全體負(fù)責(zé)人親自帶領(lǐng)相關(guān)科室對全站的安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患，逐一登記，逐項落實，限期整改，并確保整改有效，做到不留死角，不留隱患。我們還實行動態(tài)檢查，查工作人員的現(xiàn)場工作狀況，有無用身體擋車的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，將按我站的安全工作條例嚴(yán)肅處理；他們還專門請氣象部門對我站的避雷設(shè)施進(jìn)行了全面檢測，確保了安全可靠。
該站的班車運行是安全管理工作中的重中之重，他們始終不敢松懈，除平時加強(qiáng)對班車的例行檢查和對駕駛員的定期安全談話外，還結(jié)合情況的變化，隨時采取應(yīng)對措施。為確保車輛的技術(shù)狀況始終保持完好，該站專門為其挑選了汽車修理廠，簽訂了維修保養(yǎng)協(xié)議，做到每周進(jìn)廠例保，每月進(jìn)廠檢修。而且做到了駕駛員、檢修工、修理廠三方責(zé)任明晰。
今年該站辦公區(qū)的外墻進(jìn)行了刷新，為確保工程的安全，該站首先與工程方簽定了安全施工責(zé)任狀，同時每天要求總值班都要巡視施工現(xiàn)場，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工，將責(zé)令停工，從根本上保證了工程的安全。
文明服務(wù)與安全也有著直接的關(guān)系，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)質(zhì)量高，就不易產(chǎn)生矛盾，反之，就容易引發(fā)一些矛盾和不必要的爭執(zhí)，甚至?xí)せ?，帶來不安全隱患。特別是夏季，人顯得煩躁，容易發(fā)火，所以，他們要求工作人員在處理征繳矛盾時，一定要講究方法，注意鈍化矛盾，避免發(fā)生糾紛。同時還要加強(qiáng)自我保護(hù)，防止意外傷害發(fā)生，從而確保了和諧的征費環(huán)境和平穩(wěn)的工作秩序。
為確保夏季高溫期間的正常工作，該站每天為職工提供綠豆湯消暑，給每位職工都發(fā)放了風(fēng)油精、紅花油等防暑降溫物品，通過一系列措施和手段有力地保證了全站的安全生產(chǎn)。
9月13日，該站組織了“迎國慶”安全專項檢查，對查出的安全隱患逐一整改到位，順利通過了局組織的安全督查。
9月27日，召開班、股長會議，布置了該站在國慶“黃金周”期間的安全工作，確保了國慶期間安全生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。
為應(yīng)對黃橋關(guān)北路限高的狀況，挑選人員充實到關(guān)北路上，24小時巡視路面，提醒過往駕駛員，有效的防止安全事故的發(fā)生，同時總值班安排了雙人備勤。
競賽活動開展以來，該站的安全管理工作基本穩(wěn)定，也取得了階段性成效，員工的安全意識又有了新的提高。
歷時一百天的“夏季百日安全賽”結(jié)束了，但安全管理工作只有開始，沒有結(jié)束。他們將堅持“從零到零”的安全管理理念，在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理，完善安全監(jiān)督，促使該站的安全管理工作再上新的臺階。（泰興交通局陸建國供稿）。
安全事故工作總結(jié)篇七
__年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長__帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許，現(xiàn)場施工人員在__的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時，工字鋼突然蹦出彈到__右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
二、事故原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長__，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇八
上半年我們遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在全站范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產(chǎn)月”和“百日安全競賽”活動，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)四項體系，建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督檢查?，F(xiàn)進(jìn)一步促進(jìn)我站通行費征收工作的開展，將20__年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、積極響應(yīng)、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動。
1、安全隱患治理年活動的開展情況。
20__年是國務(wù)院安委會確定的“隱患治理年”，堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，狠抓隱患整改，進(jìn)一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，在完成第一戰(zhàn)役的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。
（一）認(rèn)真制定方案。結(jié)合開放式收費站工作實際，針對在第二季度易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案。
（二）嚴(yán)格落實責(zé)任。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”，安委會承擔(dān)了隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任，各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
（三）加強(qiáng)隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實”的要求，已經(jīng)全部整改到位。
2、安全生產(chǎn)百日督查專項行動的開展情況。
這次安全生產(chǎn)百日督查專項行動按照分工負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行，由站安委會牽頭，組織安委會成員對辦公區(qū)、收費區(qū)等各重點部位進(jìn)行督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任人，并限期整改落實，督查結(jié)束后，對發(fā)現(xiàn)的問題和整改落實情況進(jìn)行分析總結(jié)，并提出下一步工作的對策和意見。在督查工作中，排查出了收費區(qū)雨棚年久失修漏雨、收費區(qū)值班室基礎(chǔ)邊坡水毀嚴(yán)重、收費區(qū)路燈線路老化，安保工作措施制度不夠完善等隱患，及時下發(fā)了隱患整改通知書，并制定了整改措施，現(xiàn)已基本整改完畢。
3、安全生產(chǎn)月活動的開展情況)十個一”活動，進(jìn)一步完善生產(chǎn)事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案，補(bǔ)充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，做到安全生產(chǎn)防患于未然。聘請縣消防大隊的領(lǐng)導(dǎo)到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應(yīng)急處置能力和自我保護(hù)意識。
二、加強(qiáng)宣傳，廣泛動員，切實增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。
強(qiáng)化培訓(xùn)，增強(qiáng)意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點學(xué)習(xí)了市局下發(fā)《關(guān)于印發(fā)東營市公路管理局暴風(fēng)雪防范及掃雪防滑工作預(yù)案的通知》，并及時制定了《省道310線利津收費站暴風(fēng)雪防范及掃雪防滑工作預(yù)案》，同時組織學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《省廳公路局安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》，并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作。
（一）認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。按照市局要求對元旦、春節(jié)和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和值班工作進(jìn)行了安排部署，嚴(yán)格實行節(jié)假日封車制度，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制，做到定人、定車、定崗，切實做好節(jié)假期間值班工作，加強(qiáng)對收費區(qū)和機(jī)關(guān)夜間巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
（二）認(rèn)真做好安全檢查工作。利用周一科室、中隊長例會期間認(rèn)真組織對重點部位潛在的安全隱患進(jìn)行排查，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)辦公樓、綜合樓用電，收費區(qū)用電、監(jiān)控室監(jiān)控設(shè)備、食堂用電用氣、職工宿舍、行政車輛、票據(jù)儲庫、辦公自動化設(shè)備進(jìn)行安全檢查，做到防患于未然。按照利津縣氣象部門的要求，在雷雨季節(jié)來臨之前，及時做好收費區(qū)、機(jī)關(guān)大樓避雷設(shè)施的檢測，確保無責(zé)任事故發(fā)生。
（三）認(rèn)真做好飲食安全工作。切實加強(qiáng)食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
（四）認(rèn)真做好綜治防范工作。機(jī)關(guān)保衛(wèi)人員加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴(yán)禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。堅持夜間門廳值班制度，為門廳自動門加裝了遙控門鎖，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)大院、辦公樓、綜合樓進(jìn)行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴(yán)格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
（五）認(rèn)真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對收費區(qū)和機(jī)關(guān)空調(diào)進(jìn)行全面檢修，確保在使用時運行正常；購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署；二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。對收費區(qū)邊溝兩側(cè)邊坡采取加固措施，投資7千余元對外露電源進(jìn)行專項檢查整改，防止雨天停電，影響收費工作的正常運行；三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，利津縣防雷中心對收費區(qū)、機(jī)關(guān)辦公樓、綜合樓、收費區(qū)雨棚、值班室進(jìn)行了防雷裝置全面檢測，通過防直擊雷檢測和防雷擊電磁脈沖檢測，我站防直擊雷裝置附合標(biāo)準(zhǔn)要求，防雷中心出具了防雷裝置檢測（驗收）報告；四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我站對收費區(qū)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
（六）認(rèn)真做好收費、外勤人員安全保護(hù)工作。近期由于多方面原因，闖崗車輛逐漸增加，針對這一情況，我們一是加強(qiáng)對外勤人員的安全教育，提高自我保護(hù)意識。要求外勤人員在執(zhí)勤過程中首先要注意過往車輛情況，要求對逃費車輛不要硬性攔車，以免對行人、車輛和自身造成傷害；二是注意活動擋車器的使用。要求不能近距離使用擋車器，使駕駛員措手不及，發(fā)生碰撞甚至車輛追尾等法律后果；三是注意逃費車輛的車況。對農(nóng)用三輪車、超限超載和車況較差車輛，保持警惕，對強(qiáng)行逃費車輛要作到及時避讓；四是與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)時，保持正確心態(tài)，冷靜處理，不激化矛盾，在確保收費人員人身安全的前提下處理事件。
（五）認(rèn)真做好行政車輛駕駛員的安全教育工作。
一是利用安全會對駕駛員進(jìn)行交通安全教育，嚴(yán)禁車輛駕駛員班前飲酒，提高安全交通意識。
二是周一對車輛的方向、制動、傳動、車容車貌進(jìn)行專項檢查，確保運轉(zhuǎn)正常，不帶故障出車。
三是確保駕駛員有良好的精神狀態(tài)，在炎熱夏季安排好司機(jī)的休息，在行車中能夠始終保持清醒頭腦，杜絕疲勞駕車現(xiàn)象的發(fā)生，確保行車安全。
上半年的安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束，同時也為今后的安全生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把安全生產(chǎn)真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
安全事故工作總結(jié)篇九
2012年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情?！笆澜缟献钆率钦J(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒有干不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對每件事都切實地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因為自己熟，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票，不驗電，不掛接地線。因為放松了自己，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
安全事故工作總結(jié)篇十
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的.自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎樣想出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
安全事故工作總結(jié)篇十一
2013年11月22日凌晨3時許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。據(jù)介紹，22日上午10點30分，青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近，國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡，166人受傷，其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí)，本人主要有以下幾點體會：
第一，安全生產(chǎn)，責(zé)任重大：
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。
第二，注重安全教育培訓(xùn)：
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每。
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。
第三，嚴(yán)格落實責(zé)任和制度：
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理，抓好安全責(zé)任的落實，引導(dǎo)員工自覺遵守各項規(guī)章制度，才能收到實效。
第四，自檢自查，預(yù)防為主：
通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點、定時等巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點沒有終點。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來，把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動，牢記使命，振奮精神，再鼓干勁，共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
安全事故工作總結(jié)篇十二
xx年7月21日6時許，連采三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷?，F(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒，吊點距離底板約3.4米。事故發(fā)生時，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊副班長杜軍平，自保意識差，安全風(fēng)險辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊職工xx、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點安全管控不力，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，重點加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故工作總結(jié)篇十三
研讀著安徽電力修造廠7。30交通事故、8。16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧。
安全事故工作總結(jié)篇十四
xx年3月20日8時許，選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110a皮帶機(jī)頭時，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時，正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。
1、原煤車間班長xx，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強(qiáng)調(diào)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠，現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門，同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度，督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風(fēng)險管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進(jìn)行整改。
3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。
4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自?；ケ１臼拢沤^同類事故的發(fā)生。