科技發(fā)展的飛速進步給人們的生活帶來了極大的便利，但同時也帶來了一些新的問題和挑戰(zhàn)。撰寫一篇完美的總結(jié)需要結(jié)合客觀事實和主觀感受。小編精選了一些與各行各業(yè)相關(guān)的總結(jié)范文，希望可以給大家提供一些思路和靈感。
春運工作會議發(fā)言稿篇一
同志們：
2018年的春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，今天，縣政府在這里召開全縣春運工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實全國、全省春運電視電話會議和全市春運電視電話精神，表彰先進，迅速部署，明確職責，落實措施，全力做好我縣2018年春運工作。剛才會上對去年春運工作中的3個先進單位和10個先進個人、優(yōu)秀駕駛員進行了表彰，在此表示祝賀并希望受表彰的先進單位和先進個人再接再厲，發(fā)揮模范作用，在2018年春運工作中作出更大貢獻?？h交管大隊、縣交通綜合執(zhí)法大隊、縣運管所對2018年春運工作做了詳細部署，我完全同意，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門認真抓好落實。下面，就如何做好今年的春運工作，我再強調(diào)四點意見：
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，家人團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程，社會各方高度關(guān)注。做好春運工作，不僅是一項經(jīng)濟工作，也是一項重要的政治任務(wù)，是踐行“三嚴三實”、服務(wù)群眾的重要實踐，也是對全縣各有關(guān)單位部門執(zhí)行力和服務(wù)能力的首次大考。大家務(wù)必要高度重視，科學謀劃，全力在春運工作中展作風、樹形象、保萬全，以優(yōu)異的成績確保起好步、開好局。
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，2018年我縣春運工作從2月1日開始到3月12日結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測分析，2018年全縣春運期間的客流量將達15萬人次，比去年下降2萬人次，總體保持平穩(wěn)態(tài)勢。但受經(jīng)濟下行的影響，部分民工提前返鄉(xiāng)，加上大中專院校即將放假，節(jié)前的客流高峰較往年有所提前，加上受強厄爾尼諾現(xiàn)象影響，全省可能出現(xiàn)強降水、冰凍等極端天氣，我縣普通公路臨崖、臨水、臨山路段較多，道路彎多坡陡，部分鄉(xiāng)村公路等級偏低，安全防護設(shè)施不全，交通安全隱患增多，我縣春運工作依然繁重艱巨，形勢不容樂觀。全縣各級各有關(guān)單位要充分認識做好春運工作的重要性和艱巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實加強組織領(lǐng)導，周密謀劃部署，主動協(xié)作配合，強化應(yīng)急保障，確保春運期間旅客出行安全便捷和重要物資運輸暢通高效。
為做好今年的春運工作，縣政府高度重視，成立了春運工作領(lǐng)導小組，由我任組長，辦公室設(shè)在縣經(jīng)商局，具體負責協(xié)調(diào)全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。會后，縣政府將下發(fā)《關(guān)于做好春運工作的通知》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要認真對照抓好貫徹落實，及時成立本地區(qū)本單位春運工作機構(gòu)，制定春運工作方案。要加強監(jiān)測分析，及時解決突發(fā)事件，確保春運安全、有序、舒適、暢通；要深入春運一線，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，對春運工作所需人力、物力、經(jīng)費等給予保證，確保春運工作順利進行。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹立安全第一的思想，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，落實安全崗位責任制和安全管理措施，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實杜絕各類重大事故發(fā)生，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，努力實現(xiàn)“和諧春運，平安出行”。
（一）立足源頭管理?？h公安、交通部門要加大對客運車輛的監(jiān)管和司乘人員的教育管理力度，做到“不超載、不超速、不疲勞駕駛”，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求；嚴禁非法改裝車，拼裝、報廢車輛、農(nóng)用車以及不符合安全要求的車輛參加春運。各運輸企業(yè)要層層簽訂責任狀，加強車站安全門檢工作，對超載的車輛一律不予放行，做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要確保安全行車，文明行車，不超速行車，不超員行車，不酒后駕車，不疲勞駕車，確保行車安全。
（二）整頓交通秩序。春運期間，各有關(guān)部門要進一步加大執(zhí)法檢查力度，堅決依法打擊各類違法行為，整頓和規(guī)范交通運輸秩序。縣公安、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門要加強對運輸沿線和車站及周邊地區(qū)進行綜合整治，加強干線公路的巡查，要在事故多發(fā)點（段）增設(shè)道路安全標志、標線，確保道路安全暢通；公安交警和運管部門要繼續(xù)加強對非法營運行為的聯(lián)合打擊、整治力度，進一步加強出租車營運行為的管理，嚴厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等各種侵害旅客合法權(quán)益的非法活動；進一步加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、臨時站點的監(jiān)督檢查。
（三）做好督查工作?？h春運辦要加強對全縣春運工作的督查指導，對照春運工作方案要求，認真檢查各項制度落實情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)行春運期間的值班制度和事故上報制度，確保值班電話和值班人員手機24小時暢通，對各種突發(fā)情況要進行及時、有效的處置；凡發(fā)生重大或造成重大影響的安全生產(chǎn)事故，在及時處置的同時，必須按規(guī)定迅速上報，并跟蹤掌握事態(tài)進展情況，隨時續(xù)報，直至處理完畢；堅決杜絕遲報、漏報和瞞報、謊報。春運結(jié)束后，春運辦要認真總結(jié)春運工作，表彰先進，找出差距，開拓創(chuàng)新，進一步提高春運工作的組織管理水平，推進春運工作規(guī)范化、制度化。
（四）保障企業(yè)安全管理。春節(jié)期間需要停止生產(chǎn)的工礦商貿(mào)企業(yè)要制定安全技術(shù)方案，認真落實停產(chǎn)前的安全防范措施，不停產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)要做好生產(chǎn)一線工人的安全生產(chǎn)管理工作，要落實領(lǐng)導節(jié)日值班帶班制度，做好應(yīng)急值守工作，確保節(jié)日期間的生產(chǎn)安全管理到位。春節(jié)期間停產(chǎn)企業(yè)要切實落實節(jié)后復產(chǎn)前的各項安全措施，特別是非煤礦山等企業(yè)要進行一次全面檢查，消除因停產(chǎn)而形成的各類不安全因素。同時要加強復產(chǎn)前的全員安全教育培訓，確保安全生產(chǎn)責任落實層層傳遞到位?？h經(jīng)商部門要督促指導商場、超市、批發(fā)市場等嚴格按照國家關(guān)于人員密集場所安全管理的規(guī)定，制訂節(jié)日促銷活動的應(yīng)急預(yù)案，并及時向有關(guān)部門報批備案；要配合相關(guān)部門對商場、超市、賓館、飯店等人員密集場所進行安全隱患排查，強化對容易引起人員滯留擁擠的重點區(qū)域和電梯、消防通道等關(guān)鍵設(shè)施的安全管理。督導企業(yè)落實各項安全管理制度，嚴防踩踏、碰撞、火災(zāi)、爆炸等事件發(fā)生。
春運工作涉及面廣、工作量大，困難也比較多，面對春運期間客流特點和新的形勢，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照職責范圍，既要各負其責，又要相互配合，構(gòu)建齊抓共管的聯(lián)動機制，形成強大的工作合力，確保春運各項工作順利進行。
（一）科學安排運力。短短的40天時間，要確保15萬人次的旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，春運工作任務(wù)重、難度大，。交通部門和各運輸企業(yè)要根據(jù)預(yù)測運量，制定運輸方案，科學合理安排運力，適時增開班車，盡量滿足旅客的出行需求；制定應(yīng)急預(yù)案，做好充分準備，預(yù)防惡劣天氣造成的氣象災(zāi)害；保證公交車輛的正常運營，發(fā)揮其銜接和疏散的功能。各運輸企業(yè)在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧貨物運輸，安排好節(jié)日期間市場物質(zhì)供應(yīng)和糧食等重點物資的運輸，保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民群眾日常生活的正常需要。
（二）形成工作合力。各有關(guān)部門要在縣政府和縣春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各司其職，齊抓共管。市場監(jiān)管、住建部門要加強車站周邊及路邊市場攤點的整治，改善客運環(huán)境；氣象部門要認真做好氣象監(jiān)測和預(yù)報工作，提供準確的氣象服務(wù)；電力部門要保障客運站和售票網(wǎng)點等重點場所的電力供應(yīng)；教育部門要加強學生安全教育，主動與交通運輸部門聯(lián)系、銜接，制定疏運方案，讓學生及時、安全地回家和返校；旅游部門要加強對旅游景點、景區(qū)設(shè)施、設(shè)備、游樂場所、飯店和旅游車輛等的安全檢查；物價部門要加強價格監(jiān)督檢查，做好票價穩(wěn)定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為；人社部門要做好民工流的監(jiān)控工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，組織引導民工有序流動；工會要充分發(fā)揮組織和協(xié)調(diào)指導作用，積極做好為廣大企業(yè)、民工返鄉(xiāng)服務(wù)工作，引導企業(yè)做好留用民工的生活；中石化、中石油等企業(yè)要切實發(fā)揮民生保障作用，積極儲備并及時組織足量的燃油，保障春運及節(jié)日燃油供應(yīng)；新聞媒體要發(fā)揮輿論引導與監(jiān)督作用，利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，宣傳春運政策和措施，發(fā)布春運進展動態(tài)，為旅客出行提供參考和幫助，同時要及時報道春運的先進事跡，披露春運中出現(xiàn)的各類問題。
（三）增強應(yīng)急能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，加強日常監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，一旦發(fā)生客流嚴重滯留、交通嚴重阻塞或特大交通事故等突發(fā)事件，立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷的應(yīng)急機制，迅速、有效地控制事態(tài)發(fā)展，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。特別是春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，氣象部門要加強災(zāi)害性天氣的預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，有關(guān)部門和企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵和引發(fā)交通安全事故。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要貫徹“以人為本”的思想，創(chuàng)新服務(wù)方式，開展以安全運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的各類活動，采取各種措施全面提升服務(wù)質(zhì)量和便捷服務(wù)。
（一）便民利民保出行。運輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票、上門售票、預(yù)定團體票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，及時做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服務(wù)區(qū)便民措施，保障路網(wǎng)運行暢通。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。電力、通信、油品供應(yīng)部門要加強電力、通信與油品保障，優(yōu)先滿足春運需求。
（二）規(guī)范市場理秩序。交通、公安、市場監(jiān)管、經(jīng)商、衛(wèi)計等部門要加強春運聯(lián)合執(zhí)法力度，加強對車站等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。物價部門要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好的市場環(huán)境。
（三）提升服務(wù)顯溫馨。充分利用電視、廣播、短信、微博、微信、網(wǎng)站等傳媒平臺，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制、航班延誤等各類信息。車站等客運樞紐要規(guī)范引導標識，設(shè)立信息公布顯示屏，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導引旅客候車和中轉(zhuǎn)換乘，同時進一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。要組織形式多樣的春運主題活動，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，讓人民群眾感受到春運途中的溫馨。
（四）加強宣傳促文明。主動加強與新聞媒體的合作，積極宣傳春運工作中涌現(xiàn)的先進事跡，對各種違法違規(guī)行為進行曝光，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督促進作用?？h春運辦要積極收集各方面春運信息，及時與上級春運機構(gòu)、新聞媒體保持聯(lián)系溝通，做好正面宣傳引導。
同志們，緊張、繁忙的春運工作明天就要開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重，做好春運工作，讓廣大群眾過一個詳和、愉快的節(jié)日是我們義不容辭的職責，希望大家積極行動起來，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏的作風，盡心盡責，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保圓滿完成2018年春運工作，為屏南的發(fā)展、人民的安康和社會的穩(wěn)定做出新的更大貢獻。
最后，借此機會，在新春佳節(jié)即將到來之際，我謹代表縣人民政府，向戰(zhàn)斗在春運工作第一線的所有同志表示誠摯的問候和衷心的感謝！并給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家歡樂、萬事如意！謝謝大家！
春運工作會議發(fā)言稿篇二
廣大交通參與者：
為全力做好2020年春運交通安保工作，預(yù)防和減少道路交通事故，營造新春佳節(jié)良好的`道路交通環(huán)境，渭南市公安局交警支隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，積極踐行文明安全出行理念，不開無牌無證車，不開假牌假證車；不乘坐非法營運車，不乘坐拼裝報廢車，不乘坐農(nóng)用拖拉機。
二、從我做起，自覺摒棄交通陋習。摒棄開車不系安全帶、隨意變更車道、不禮讓斑馬線、亂停亂放、隨意鳴笛、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通陋習。
三、從我做起，堅決抵制危險駕駛行為。抵制疲勞駕駛、酒后駕駛、超員、超載行駛、超速行駛、強行超車、闖紅燈等危險駕駛行為。
四、從我做起，告別不文明交通行為。告別非機動車、行人闖紅燈、亂穿馬路，非機動車越線等待、占用機動車道、逆向行駛，行人翻越護欄、不走斑馬線等不文明交通行為。
平安春運，交警同行。讓我們攜起手來，開文明車，行文明路，做文明人，讓文明出行、遵規(guī)守法成為社會新風尚、城市新氣象，為建設(shè)新時代文明美麗新渭南貢獻力量！
春運工作會議發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應(yīng)急預(yù)案學習，全面提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查；科學布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷；并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意！
春運工作會議發(fā)言稿篇四
辭舊迎新，繼往開來，xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了xx年的春運工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好xx年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構(gòu)。
春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運安全領(lǐng)導小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二、加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一。
宣教領(lǐng)先是我們的'原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關(guān)部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，為吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實制度為克服以包待管。
只要經(jīng)濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。二是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。xx年春運安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結(jié)束了，安全工作是一個長久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
春運工作會議發(fā)言稿篇五
春運自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的'每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復雜，針對這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的＊＊書記和主管運力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的＊＊書記的領(lǐng)導下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票。
價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內(nèi)車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員＊＊、＊＊、＊＊、＊＊同車站領(lǐng)導＊＊等從初二到春運結(jié)束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。領(lǐng)導們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。
車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元。寇群同志的任務(wù)同樣也不輕，今年長沙、＊＊線人員激增，每天早上她6點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務(wù)一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙、＊＊線收入比去年就多了近50萬元。
作作風，今年春運調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。
六、吸取教訓，強化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運期間，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機構(gòu)。成立了“春運安全領(lǐng)導小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組”和“冬季護送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導小組”等組織，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。三是強化管理，落實制度。
主要措施：
1、將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。
2、是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
4、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
5、是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
6、是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。
＊＊市汽車運輸有限責任公司＊＊分公司。
春運工作會議發(fā)言稿篇六
禮讓是美德，安全是幸福。
車不越線，人不亂穿。路無障礙，秩序井然。心系遠方，腳下啟程，手足關(guān)情，平安出行。
車到路口左右看，交通規(guī)則記心間，文明禮讓不搶道，出行萬里保安全。
千隱患，萬隱患，忽視安全是隱患。
醉酒莫上路，路晃車搖人迷糊;疲勞莫上路，眼呆手慢事常出，遵守交通法，共創(chuàng)平安路。
各行其道，互不干擾，安全第一，請你牢記。離家，歸家，安全的大家，親人時刻的牽掛。
紅燈，綠燈，心中的`明燈，交通安全的保證。開車多一分小心，家人多十分安心。
行車禮貌讓三先，道路暢通四方安。千般苦，萬般苦，出了事故自己苦;。
駕謹慎車，走平安路，讓安全鑄就家庭的溫馨和幸福。駕車系好安全帶，遵守交法無意外。
高速路柏油路，路路四通八達順順暢暢出行;。
公交車載重車，車車南來北往平平安安駕駛。行文明平安路，做守法幸福人。
路再寬也要順著走，車再好也應(yīng)悠著開。
路在腳下，走好人生每一步，車掌手中，緊握生命方向盤。
道路有長短，旅途有遠近，出車小心行，平安永相伴。剎車油門一腳管，生死安危兩重天。
一日開車上路，途遇道路堵住。費盡心思爭路，不料卻被卡住。心急上火發(fā)怒，又被交警查住。提醒各位同仁：文明有序行車，才有一片通途。
紅燈停綠燈行，黃燈你要等一等，停三分是安全，搶一秒是危險。
交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要，手中方向掌握好，謹慎駕駛莫疲勞。人生道上爭分秒，僥幸一時不牢靠。安全出行意識高，你好我好大家好。
春運工作會議發(fā)言稿篇七
廣大交通參與者：
為全力做好2020年春運交通安保工作，預(yù)防和減少道路交通事故，營造新春佳節(jié)良好的`道路交通環(huán)境，渭南市公安局交警支隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，積極踐行文明安全出行理念，不開無牌無證車，不開假牌假證車；不乘坐非法營運車，不乘坐拼裝報廢車，不乘坐農(nóng)用拖拉機。
二、從我做起，自覺摒棄交通陋習。摒棄開車不系安全帶、隨意變更車道、不禮讓斑馬線、亂停亂放、隨意鳴笛、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通陋習。
三、從我做起，堅決抵制危險駕駛行為。抵制疲勞駕駛、酒后駕駛、超員、超載行駛、超速行駛、強行超車、闖紅燈等危險駕駛行為。
四、從我做起，告別不文明交通行為。告別非機動車、行人闖紅燈、亂穿馬路，非機動車越線等待、占用機動車道、逆向行駛，行人翻越護欄、不走斑馬線等不文明交通行為。
平安春運，交警同行。讓我們攜起手來，開文明車，行文明路，做文明人，讓文明出行、遵規(guī)守法成為社會新風尚、城市新氣象，為建設(shè)新時代文明美麗新渭南貢獻力量！
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春運工作會議發(fā)言稿篇八
春運自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運工作的特點：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司x年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為xx屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的'重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
春運工作會議發(fā)言稿篇九
為深入貫徹落實全省公安交管工作會、全國春運工作會議精神，1月16日，全市公安交通管理工作會暨春運道路交通安保工作動員部署會召開。副市長涂建生出席會議。
據(jù)悉，一年一度的春運工作將在2月4日拉開帷幕。預(yù)計今年春運期間全國道路旅客發(fā)送量將達24.2億人次，同比增長2.5%。會議對我市春運交通安保工作進行部署，指出要切實強化形勢研判，充分考慮道路交通流量、惡劣天氣等因素，準確把握重點路段、重點時間段，針對性地做好事故預(yù)防、疏堵保暢、應(yīng)急管理工作;要切實強化路面管控，最大限度地將警力擺布在秩序亂點、行車堵點和事故多發(fā)點;要切實強化便民服務(wù)，繼續(xù)用好以往經(jīng)驗做法，創(chuàng)新便民服務(wù)舉措，滿足務(wù)工人員回鄉(xiāng)辦理駕管業(yè)務(wù)的需求，加強對過往車輛和群眾的服務(wù)、引導，努力營造和諧交通氛圍。
春運工作會議發(fā)言稿篇十
春運自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運工作的特點：
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司x年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的.最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復雜，針對這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的＊＊書記和主管運力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的＊＊書記的領(lǐng)導下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
春運工作會議發(fā)言稿篇十一
據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、今年總體客源比去年要好，特別是長沙、株洲方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作：
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理為組長，書記為副組長和組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，經(jīng)理兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司20xx年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，經(jīng)理、書記、副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復雜，針對這種情況，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的書記和主管運力調(diào)配的副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的書記的領(lǐng)導下，站長親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內(nèi)車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員從初二到春運結(jié)束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。領(lǐng)導們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿?wù)同樣也不輕，今年長沙線人員激增，每天早上她6點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務(wù)一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙線收入比去年就多了近50萬元。在春運工作中最值得一提的人還有調(diào)度的同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個方便，他堅決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅持原則，科學運調(diào)的工作作風，今年春運調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。
像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。
六、吸取教訓，強化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運期間，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一是建立健全組織機構(gòu)。成立了“春運安全領(lǐng)導小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組”和“冬季護送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導小組”等組織，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三是強化管理，落實制度。主要措施：
1、將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。
2、是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
4、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
5、是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
6、是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作會議發(fā)言稿篇十二
1月13日，五寨縣召開了春運交通安保工作會，交警大隊全體民警，縣客運辦、運管所負責人參加了會議。
會議宣讀了20全縣春運交通安全管理工作方案，傳達學習了上級有關(guān)春運道路交通安全工作指示精神，分析梳理了當前交通安全工作面臨的形勢和問題。對年春運交通安全管理工作進行安排部署，會議要求：一是要進一步提高思想認識，認清當前交通安全管理工作新形勢，各部門要齊心協(xié)力、齊抓共管，切實抓好春運交通安全管理工作。二是要進一步加強路面管控，加大重點違法打擊力度，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，對7座以上長途客車、客運包車、面包車、?；愤\輸車輛落實“六必查”要求，嚴查超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為及車輛安全隱患，保障春運期間道路安全。三是要進一步加強惡劣天氣交通管控，確保轄區(qū)交通安全。要全面加強冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下路面管控，加大對重點車輛、重點駕駛?cè)斯芾?，加強重點路段巡邏，進一步提高路面見警率和管事率，嚴查重點違法，確保路面不失控、不漏管，對重點路段嚴防死守，防止交通事故發(fā)生。四是要進一步深化交安宣傳，提升群眾交安意識。要廣泛開展交通安全“五進”宣傳活動，充分利用傳統(tǒng)媒體和新型媒體，創(chuàng)新宣傳方法、豐富宣傳內(nèi)容，高密度、高頻次宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，不斷增強群眾交通安全意識。五是要對轄區(qū)危險路段、事故多發(fā)路段開展安全隱患排查，及時抄告相關(guān)部門整改，通過增設(shè)提示牌、增加警示燈等措施，不斷改善道路通行條件，切實消除安全隱患，共同創(chuàng)建平安暢通、和諧有序的春運道路交通環(huán)境，為實現(xiàn)2017年全縣道路交通安全管理工作新局面夯實基礎(chǔ)，迎接黨的十九大勝利召開。
春運工作會議發(fā)言稿篇十三
各位參會的黨員干部、居民代表、同志們：
為期兩天的年工作會議已經(jīng)圓滿結(jié)束了，從總體上來看，這次會議以下幾個特點：
社區(qū)對這個工作會高度重視，組織到位。專門安排兩委干部圍繞居民新區(qū)建設(shè)工作、結(jié)合自己的分管工作作了認真的調(diào)研思考，進行了討論研究，精心準備了會議資料，形成了詳實客觀的工作報告和五個新區(qū)建設(shè)工作組的實施方案；進行了全方位的后勤準備，為會議的成功舉行提供了保證。
會議過程中，大家情緒高昂、精力集中、精神面貌好，會議紀律好，會風好，沒有交頭接耳、竊竊私語的，大家特別專心，都把開會當成了工作、學習、交流的平臺，圓滿完成了各項會議議程，達成了很多共識、增強了工作信心、激發(fā)了工作干勁，取得了很好的會議效果。
通過這次大會，我們社區(qū)、小組的黨員干部、群眾代表，對社區(qū)的工作有了更加深刻全面的了解，大家深化了思想認識、認清了發(fā)展形勢、明確了工作任務(wù)，拓寬了工作思路，增強了工作的信心和決心。主要收獲體現(xiàn)在以下三方面：
明確了圍繞工作重心下移、責任制及考核管理的原則要求進一步加強制度建設(shè)改進工作方法提高解決問題、處理問題的能力真正的提高工作效益完成好今年的工作任務(wù)。
通過會議，大家深刻認識目前社區(qū)面臨的征地、拆遷、安置，在各項工作中顯得越來越重要，失地戶和拆遷戶群體越來越龐大，加快居民新區(qū)建設(shè)，維護社會穩(wěn)定，解決群眾安居樂業(yè)的任務(wù)越來越緊迫，越來越復雜，也越來越艱巨。
總之，通過這個大會，我們達到了加強學習、增進交流、增進團結(jié)、推動工作的，達到了預(yù)期目的。面對新的發(fā)展形勢和今年要完成的工作任務(wù)，社區(qū)兩委的領(lǐng)導干部們在會上都作了很好的安排，我都表示贊同。下面，我再作以下幾點強調(diào)：
繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在工作中培養(yǎng)干部、打造干部，使廣大黨員干部履職盡責創(chuàng)先進，立足崗位爭優(yōu)秀，推進“雙培雙帶”。將社區(qū)致富能手和工作骨干培養(yǎng)成為黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能手和業(yè)務(wù)骨干，使黨員帶頭致富謀發(fā)展，黨員帶領(lǐng)群眾共同致富促發(fā)展。以創(chuàng)先爭優(yōu)為載體，加強社區(qū)黨組織建設(shè)，科學合理組建分支部，使入黨積極分子中致富能手和工作骨干達到80%以上，充分運用黨員活動服務(wù)室和小組便民服務(wù)所，規(guī)范工作程序，加強內(nèi)部管理，更好的發(fā)揮好黨組織的核心領(lǐng)導作用。各分支部要在社區(qū)黨總支的領(lǐng)導下，主動積極監(jiān)督、指導、參與組委會的工作，大力提升黨員干部思發(fā)展、謀發(fā)展的能力，以發(fā)展的眼光創(chuàng)新思維、創(chuàng)新工作方式，全面促進工作重心下移，切實開展好小組計生、烤煙生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施管理、居民新區(qū)建設(shè)、綜治維穩(wěn)等工作。
我們黨在十一屆三中全會上，確定了一百年不動搖的基本路線是“一個中心、兩個基本點”，一個中心就是以經(jīng)濟建設(shè)為中心，兩個基本點就是“堅持四項基本原則、堅持改革開放”，結(jié)合我們石渣河社區(qū)的發(fā)展實際，居民新區(qū)建設(shè)就是我們最大的經(jīng)濟建設(shè)，是群眾最關(guān)注、反響最強烈、影響最大的事情，是今年社區(qū)工作的出發(fā)點，是我們工作的重中之重，核心中的核心，要務(wù)中的要務(wù)，影響著我們社區(qū)堅持經(jīng)濟發(fā)展的速度，影響著我們社區(qū)改革開放的進度，甚至決定著我們的未來是走向發(fā)展和富裕還是因建新區(qū)而返貧。所以，居民新區(qū)建設(shè)是我們今年乃至更長一段時間內(nèi)工作的重點、難點、熱點。如何處理好系列問題，做好這個代表著石渣河社區(qū)最廣大人民群眾的根本利益的重大工程，是今年首當其沖的工作。我們一定要在科學發(fā)展觀的指引下，把握全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的精神，立足長遠，以人為本，構(gòu)建和諧，樹立“為了長遠發(fā)展建新區(qū)”的思想，在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照指揮部及五個工作組的工作方案，特別是結(jié)合客觀工作開展的實際，認真分析已經(jīng)遇到的或有可能遇到的情況和問題，把握好每一個有利于居民新區(qū)建設(shè)和發(fā)展的新機遇，以發(fā)展的、動態(tài)的眼光來審視和發(fā)現(xiàn)問題、來解決問題，進一步爭取各級各部門的支持，完善好規(guī)劃設(shè)計、資金協(xié)調(diào)等具有不確定性的工作。既有條不紊又不盲目圖快地加大新區(qū)建設(shè)工作力度，循序漸進、不急不躁、穩(wěn)扎穩(wěn)打地啟動居民新區(qū)建設(shè)工作。社區(qū)黨總支一定會站在對組織負責、對群眾負責、對歷史負責的高度，總攬全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，把居民新區(qū)建設(shè)工作抓緊抓好抓實在。
會議結(jié)束后，居民新區(qū)建設(shè)必須盡快進入工作狀態(tài)，社區(qū)新區(qū)建設(shè)工作指揮部要既要深謀遠慮，也要及時督促各組盡快組織培訓到位，按照預(yù)定方案，結(jié)合實情深入實際開展宣傳、統(tǒng)計、資金協(xié)調(diào)等具體工作，特別是建材統(tǒng)計組的信息掌握、規(guī)劃設(shè)計組的考察調(diào)研工作更須及早安排，以便更好更快的提出利于發(fā)展的`商住一體或商住分開的建設(shè)規(guī)劃方案以及建材統(tǒng)籌融資辦法，為推進居民新區(qū)建設(shè)實質(zhì)性的工作做好全面的準備，努力建設(shè)一個宜居、宜商的家居環(huán)境最優(yōu)化、新區(qū)經(jīng)營市場化的新型安置區(qū)，真正實現(xiàn)“建得好、穩(wěn)得住，能發(fā)展”的目標，建設(shè)出一個有發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的居民新區(qū)。
有計劃進一步加大學習培訓力度，組織黨員干部學習黨的路線、方針、政策，加強黨性修養(yǎng)；學習社區(qū)工作有關(guān)法規(guī)和行政管理知識,提高行政工作能力；培訓社區(qū)有關(guān)的工作制度和方案，提升工作實踐能力；加強對市場經(jīng)濟的理解和把握，增強市場建設(shè)經(jīng)營能力。努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好，大局意識、責任意識、團隊意識比較強；熱心社區(qū)工作，能吃苦耐勞，求真務(wù)實，開拓進取，真心實意為群眾服務(wù)；具有較強的組織領(lǐng)導能力和較高的文化知識水平，講團結(jié)，能干事，愛學習、思發(fā)展，能帶領(lǐng)群眾勤勞致富的干部隊伍。為進一步迎接新挑戰(zhàn)、完成新任務(wù)、實現(xiàn)新目標、促進新發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)、作好人才準備。為此，今年的隊伍建設(shè)工作必須高標準、嚴要求，把加強學習理論與推進工作實踐相結(jié)合，使干部隊伍建設(shè)與實際工作相融合，實現(xiàn)干好工作與建好隊伍相促進的雙贏目標。
對社區(qū)干部、工作人員、居民組正副組長實行以獎代補考核管理，對居民組工作實施責任制管理，是社區(qū)兩委與在座的廣大黨員干部、群眾代表結(jié)合當前工作實際達成的兩大共識，是加強干部隊伍建設(shè)、推進各項工作的兩個重大舉措，是社區(qū)、小組管理走向科學化、規(guī)范化、制度化管理的分水嶺。我們大家一定要從思想上，認識上、行動上來不斷地落實、豐富、完善和深化這兩大管理舉措。它們是我們石渣河社區(qū)工作的亮點、管理的特色。社區(qū)考核領(lǐng)導組一定要根據(jù)考核方案、細化考核辦法、堅持考核原則、嚴肅考核紀律、落實考核工作，以考核來激勵廣大干部的工作激情，保證各項取得實效。各組委會一定要以與社區(qū)簽訂的六大工作責任書為指導，按照責任書明確的工作原則、目標任務(wù)職責權(quán)利，全面落實，把各小組工作推上一個新臺階。
年，是社區(qū)兩委明確的社區(qū)及小組工作的規(guī)范管理年，在開展工作的工作中，我們要按規(guī)范管理的要求，注重環(huán)節(jié)、枝節(jié)、細節(jié)，按照行政管理的要求，制定計劃、形成方案、認真安排、加強檢查、指導、督促，確保工作落實；嚴肅會議制度，每周明確會議時間，以會代訓，要求社區(qū)寫出每周或每月工作思路相互交流，以會促學；進一步規(guī)范好社區(qū)、小組財務(wù)管理；規(guī)范好黨政辦公室及各新區(qū)建設(shè)工作組辦公室的各項工作。
按照組委會規(guī)范化建設(shè)的工作要求在社區(qū)的支持下積極自主創(chuàng)造辦公條件建好便民服務(wù)站做好各項工作臺賬。各組確定的群眾服務(wù)日按照小組工作程序服務(wù)好居民群眾；上下聯(lián)動配合社區(qū)落實好干部掛鉤制夯實小組工作。相信通過居民組基層組織建設(shè)這一重大舉措的不斷加強一定會對工作起到極大的促進作用。
社區(qū)、小組的黨員干部、群眾代表同志們，兩天的會議任務(wù)很重，大家很投入，請允許我代表社區(qū)兩委向你們說一聲辛苦了，對你們長期以來對社區(qū)工作的大力支持表示感謝。讓我們團結(jié)起來，在區(qū)委政府、辦事處黨委行政、工業(yè)園區(qū)管委會的正確領(lǐng)導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀，以人為本，構(gòu)建和諧，按照“?；A(chǔ)、穩(wěn)糧煙，調(diào)結(jié)構(gòu)、重城建，移重心、強隊伍，建新區(qū)、促發(fā)展”的工作思路，統(tǒng)一思想，提高認識，一如既往地開展好征地、拆遷等城建城管工作，結(jié)合實際開展好居民新區(qū)建設(shè)工作，開展好計生民政、烤煙生產(chǎn)等農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作，如期完成今年的各項工作目標任務(wù)，向廣大人民群眾交上一份滿意的答卷。
石渣河社區(qū)年工作大會完成所有會議任務(wù)，到此結(jié)束，謝謝大家。
春運工作會議發(fā)言稿篇十四
同志們：
市委、市政府今天召開20x年度創(chuàng)建工作推進會，主要任務(wù)是，對鞏固國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建中國宜居城市、國家環(huán)保模范城市、國家節(jié)水型城市和國家園林城市等“一鞏固四創(chuàng)建”工作進行全面動員部署。一會兒，尉市長還要作重要講話。下面，我先就去年的工作和今年的安排講幾點意見。
一、肯定成績，正視不足，堅定實現(xiàn)創(chuàng)建工作目標的信心和決心。
20x年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，通過廣大干部職工和人民群眾的共同努力，全市創(chuàng)建工作取得了階段性成效，20x年成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，20x年1月被正式命名為省級生態(tài)園林城市，同時，國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、國家節(jié)水型城市、中國宜居城市創(chuàng)建穩(wěn)步有序推進，縣城創(chuàng)建工作也取得了豐碩成果?；仡?0x年的創(chuàng)建工作，主要有以下幾個特點：一是創(chuàng)建工作機制進一步健全完善。市級四大領(lǐng)導班子高度重視創(chuàng)建工作，制定了年度目標任務(wù)及考核辦法等一系列文件，深化完善了市級領(lǐng)導和部門單位包抓創(chuàng)建重點、網(wǎng)格機制，繼續(xù)將創(chuàng)建工作納入全市目標責任考核體系，嚴格督查督辦，嚴格考核問責，形成了“市委統(tǒng)籌、人大監(jiān)督、政府落實、政協(xié)助力、紀檢問責、全民參與”的“六位一體”工作格局，為創(chuàng)建工作持續(xù)深入開展提供了有力保障。二是市政公共設(shè)施等硬件建設(shè)取得新突破。中心城區(qū)建設(shè)繼續(xù)保持了快速推進的良好態(tài)勢，開工建設(shè)人民路西延、榆佳路改造等8個項目;完成了西沙垃圾壓縮站和有機廢棄物綜合處理中心的選址、立項、施工圖設(shè)計等工作，截至目前，生活垃圾無害化處理率已達到93%;建成大型停車場23個，停車位15000個，建成區(qū)節(jié)水器具達到50萬個，節(jié)水器具普及率為92.4%;實施了一大批市政道路橋梁、公用環(huán)衛(wèi)設(shè)施項目，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善，城鎮(zhèn)載體功能日益增強。三是城市管理水平明顯提高。啟動實施了創(chuàng)建網(wǎng)格化管理和“數(shù)字城管”項目建設(shè)工作，組織開展了市容環(huán)境、戶外廣告、交通秩序、違法建設(shè)、渣土運輸?shù)纫幌盗屑姓位顒?，基本上實現(xiàn)了“零違建”目標。全面加強了市政道路的清掃保潔，清掃面積達到820萬平方米，機械化清掃率達到31%，城市環(huán)境面貌得到顯著改善。各縣也都深入開展了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，進一步加強公用基礎(chǔ)設(shè)施、市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生和園林綠化管理，促進了城市管理精細化、規(guī)范化、法制化發(fā)展。四是城市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。中心城區(qū)建成區(qū)綠地率達到32.4%，綠化覆蓋率達到37.7%，人均公園綠地面積16.7平方米，“三綠”指標均達到省級生態(tài)園林城市標準。全市主要污染物減排任務(wù)全面完成，中心城區(qū)污水處理率達94.5%，二級以上天數(shù)達到286天。五是公共衛(wèi)生管理進一步加強。扎實開展了健康教育進學校、進醫(yī)院、進單位、進社區(qū)活動，有效提高了市民的健康知識知曉率和健康行為形成率;集中實施了春季愛國衛(wèi)生月大清理、病媒生物集中消殺等16項整治工作。以“小餐飲”達標整治為突破口，統(tǒng)一標準，政府獎補，開展500平方米以下餐飲業(yè)油煙治理，進一步規(guī)范了“六小”行業(yè)的經(jīng)營行為;加強醫(yī)療廢棄物的安全管理，全市縣城以上醫(yī)療廢棄物實現(xiàn)了全部由市醫(yī)療廢棄物處理中心集中處理，有效防止了醫(yī)療廢棄物流失、泄漏、擴散。
在肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，當前與創(chuàng)建工作的標準要求相比，與全市經(jīng)濟社會的發(fā)展相比，與人民群眾改善人居環(huán)境的強烈愿望相比，還存在一些問題和差距。一是創(chuàng)建工作的一些重點任務(wù)有待進一步落實;二是創(chuàng)建工作的長效機制有待進一步建立完善;三是創(chuàng)建宣傳教育工作有待進一步深化。對于這些問題，我們必須引起高度重視，在今后工作中采取有效措施予以解決。
二、明確任務(wù)，突出重點，強力推進創(chuàng)建工作取得新突破。
20x年，我市中心城區(qū)各項創(chuàng)建目標由省級層面全部轉(zhuǎn)入國家級層面，標準更高、要求更嚴、任務(wù)更重，縣區(qū)創(chuàng)建目標也相應(yīng)地提高，年度工作任務(wù)已經(jīng)印發(fā)給大家，各部門、各單位要按照要求，講大局、抓實事、攻難點，統(tǒng)籌兼顧，扎實推進。
(一)關(guān)于中國宜居城市創(chuàng)建工作。創(chuàng)建中國宜居城市，是市委、市政府的重大決策，對于推動榆林經(jīng)濟社會健康持續(xù)發(fā)展、提升榆林的戰(zhàn)略地位具有重要而深遠的意義。對此，我們必須著眼長遠、立足當前，統(tǒng)籌謀劃、分類推進。
1.明確創(chuàng)建目標。我市創(chuàng)建宜居城市的總體目標是：圍繞國家宜居城市“經(jīng)濟富裕度、社會文明度、環(huán)境優(yōu)美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度”六大評價標準，按照分類推進、分步實施的辦法，以經(jīng)濟發(fā)展型、功能完善型、環(huán)境優(yōu)美型、資源節(jié)約型和管理創(chuàng)優(yōu)型等單項類宜居城市創(chuàng)建活動為階段性目標，力爭用5年左右的時間，把榆林建成生活舒適、環(huán)境優(yōu)美、功能完善、繁榮和諧的宜居城市，確保到20x年，達到中國宜居城市目標。
2.統(tǒng)籌謀劃推進。20x年度中國宜居城市工作任務(wù)已經(jīng)印發(fā)給各單位，總體目標、進度安排和責任主體都已明確，我在這里強調(diào)幾項重點工作。一是以創(chuàng)建宜居城市為契機，編制《中國宜居城市宣傳知識手冊》，營造創(chuàng)建氛圍，擴大創(chuàng)建宜居城市影響，真正使全體市民參與宜居城市創(chuàng)建。二是完善“宜居社區(qū)(小區(qū))”標準，對我市社區(qū)、小區(qū)和村組進行掛星考核，創(chuàng)建第一批“宜居社區(qū)(小區(qū))”。三是督促各創(chuàng)宜任務(wù)部門和單位將創(chuàng)宜項目申報立項，并納入“十三五”工作規(guī)劃。四是牽頭安排開展“北京林—首都人民支持榆林市治理荒漠化創(chuàng)建中國宜居城市”公益旅游活動。
3.堅持以創(chuàng)促建。各責任單位要將創(chuàng)建與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來。一是在保障改善民生上下功夫。堅持把民生問題放在首位，提高社會保障覆蓋率和就業(yè)率，提升社區(qū)服務(wù)水平，努力縮小貧富差距。二是在提高發(fā)展質(zhì)量上下功夫。推進污水垃圾處理、人均可用淡水資源、工業(yè)用水重復率等達標，著力x發(fā)展中不可持續(xù)的問題。三是在平安榆林建設(shè)上下功夫。加強社會綜合治理防范，依法打擊各類違法犯罪行為，嚴控刑事案件發(fā)案率、提高破案率。四是在完善城市功能上下功夫。加快公共停車場、自行車、中小學、幼兒園、醫(yī)院等社會事業(yè)項目建設(shè)，全力推進公園廣場、景觀綠地建設(shè)，不斷提高居住區(qū)人均綠地面積，補齊短板，提質(zhì)擴容。
(二)關(guān)于國家環(huán)保模范城市創(chuàng)建工作。創(chuàng)模26項指標涵蓋了經(jīng)濟社會、環(huán)境管理、環(huán)境建設(shè)、環(huán)境質(zhì)量四大類，它既是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境良性循環(huán)的重要條件，也是我市實現(xiàn)十三五發(fā)展目標不可忽缺的關(guān)鍵支撐。
1.重點突破，全面推進。20x年，我們繼續(xù)將創(chuàng)模工作作為改善城鄉(xiāng)環(huán)境品質(zhì)、建設(shè)美麗榆林的重要載體，在省模的基礎(chǔ)上，按照“鞏固提高、查漏補缺、拓展創(chuàng)新”的思路，整改薄弱環(huán)節(jié)，鞏固現(xiàn)有成果，健全長效機制，不斷推動創(chuàng)模工作向縱深發(fā)展。一是進一步提高和改善環(huán)境質(zhì)量。加強水環(huán)境質(zhì)量和大氣環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善，認真做好主要水源地保護、污染物減排、工業(yè)污染防治、榆陽河和榆溪河綜合治理、建筑工地揚塵污染整治、清潔生產(chǎn)審核、推廣使用清潔能源等重點工作。二是完善環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。繼續(xù)開展城區(qū)內(nèi)燃煤鍋爐改造，啟動機動車尾氣路檢項目建設(shè)，大力推進城區(qū)內(nèi)污水處理廠中水回用設(shè)施建設(shè)，全面落實全市中小學環(huán)境教育教材，推行餐飲業(yè)油煙污染綜合整治，加快第二醫(yī)廢處置中心建設(shè)，積極開展重點工業(yè)企業(yè)環(huán)境綜合整治和重金屬污染防治工作，加強對危險廢物和工業(yè)固體廢物的管理和綜合利用。三是強化創(chuàng)模日常管理。建立嚴格的長效管理制度，對工業(yè)污染源、飲用水源、建設(shè)項目實行規(guī)范化、精細化管理，建立齊全、規(guī)范、有效的創(chuàng)模檔案資料，特別是企業(yè)要認真落實“一企一檔”，做好日常管理工作，建立詳細資料臺賬，完善相應(yīng)的支持材料和證明材料。
2.加大投入，健全機制。要進一步加大對環(huán)境保護能力建設(shè)的投入，提高新增財力政府預(yù)算中的環(huán)保投入比重，建立環(huán)境保護投資穩(wěn)定增長機制。要加強市、縣區(qū)環(huán)保部門監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善環(huán)保專業(yè)人才隊伍，加快提高全市環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測預(yù)警以及處置突發(fā)環(huán)境事件的能力。要加大對污染防治、生態(tài)保護和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點環(huán)保項目的投入力度，建立健全“政府資金引導、社會資金支持、企業(yè)積極投入”的多渠道投入機制，整合各類社會資源，壯大環(huán)保投融資平臺，提升全市污染防治能力和水平。
3.落實責任，嚴格獎懲。要創(chuàng)新和完善督查機制。市創(chuàng)建辦要以精細化的理念標準，做精做細創(chuàng)模檔案資料的收集、歸納和整理。要善于梳理、善于提煉，突出亮點、彰顯特色，總結(jié)出西部地區(qū)創(chuàng)建環(huán)保模范城市的新經(jīng)驗、新做法。各區(qū)縣、各部門要圍繞創(chuàng)模工作目標，制定符合實際的獎懲機制，夯實責任，抓好落實。
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春運工作會議發(fā)言稿篇十五
各位領(lǐng)導、代表們、姐妹們：
在全市上下學習貫徹市委十三屆五次全會精神，深入推進我市“三大建設(shè)”的關(guān)鍵時刻，xx街道第二次婦女代表大會隆重召開了，這是xx街道全體婦女姐妹回顧過去、展望未來、開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面的一次盛會，也是廣大婦女政治生活中的一件大事、喜事。在此，我謹代表市婦聯(lián)向大會的召開表示熱烈的祝賀!向出席大會的全體代表并通過你們向xx街道全體婦女姐妹致以最親切的問候!
xx街道第一次婦女代表大會以來的五年，是婦女事業(yè)和婦女工作蓬勃發(fā)展、卓有成效的五年。五年來，全體婦女姐妹以主人翁的姿態(tài)主動參與到各項建設(shè)中，開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為，在服裝、花木、機械等行業(yè)上充分展示當代婦女自尊、自信、自立、自強的時代風采，為推動本地經(jīng)濟發(fā)展和社會全面進步作出了重要的貢獻。婦聯(lián)圍繞中心、服務(wù)大局，認真履行組織、引導、服務(wù)婦女和維護婦女兒童權(quán)益的職責，一手抓發(fā)展、一手抓維權(quán)，做了大量富有成效的工作，精心打造了一批具有社會效益和婦聯(lián)特色的工作品牌，特別是在婦女創(chuàng)業(yè)小額信貸工作、流動婦女管理服務(wù)、婦女參與新農(nóng)村建設(shè)等方面亮點紛呈，許多方面走在了全市乃至全省的前列，為我市基層婦女工作創(chuàng)造和積累了許多好的經(jīng)驗和做法。這些成績的取得，得益于街道黨工委對婦聯(lián)工作的正確領(lǐng)導，更得益于街道上下和社會各界對婦女事業(yè)發(fā)展的積極配合和大力支持。借此機會，我代表奉化市婦聯(lián)向一直關(guān)心、重視、支持婦女婦女工作，積極推動婦女兒童事業(yè)發(fā)展的街道黨工委、辦事處以及各有關(guān)單位和社會各界表示最衷心的感謝!
同志們，姐妹們，五年一個交替，五年一個伊始，今天我們又一次迎來新的契機，基層婦女組織的換屆，關(guān)系婦聯(lián)組織配齊、配強班子，進一步推進婦女兒童事業(yè)發(fā)展的大局。黨的提出了全面建成小康社會的宏偉目標，也對新時期的婦女事業(yè)和婦聯(lián)工作提出了更高的新的要求，婦聯(lián)組織要以精神為指導，在街道黨工委、辦事處的領(lǐng)導下，團結(jié)凝聚廣大婦女勇挑重擔，奮發(fā)有為，為先行發(fā)展、“中國夢”的早日實現(xiàn)貢獻智慧和力量。借此機會，我代表市婦聯(lián)提四點要求，與姐妹們共勉：
一、以精神引航，在黨政大局的新要求中科學定位。
婦聯(lián)組織要把學習、宣傳、貫徹黨的精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，堅持用精神武裝頭腦、指導實踐、推進工作，用中國夢凝聚婦女，激昂巾幗之志，為經(jīng)濟社會建設(shè)夯實思想基礎(chǔ)。要準確把握婦聯(lián)工作的新要求，按照習指明的“十更”要求，真正做到把婦聯(lián)工作定位在中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的全局中、定位在黨中央的新要求上，定位在廣大婦女群眾的新期待上，不斷增強推動婦聯(lián)工作的創(chuàng)新動力、機制活力和組織合力，切實把學習貫徹精神的成果體現(xiàn)在服務(wù)于婦女事業(yè)科學發(fā)展的工作中，要準確把握婦聯(lián)工作的新目標，認真解讀“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”，真正做到婦聯(lián)工作與市黨代會目標相一致，不斷在轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)民生、社會管理、文明創(chuàng)建上下功夫，增強推動全面建成小康社會的主體意識，激發(fā)創(chuàng)造更加美好生活的動力，使黨的主張真正成為廣大婦女的自覺行動，使黨的奮斗目標真正成為廣大婦女的自覺要求，更好地發(fā)揮黨開展婦女工作的“堅強陣地”的作用。
二、以發(fā)展聚力，在建設(shè)現(xiàn)代東部新城區(qū)實踐中貢獻力量。
希望廣大婦女志存高遠，顧全大局，自覺把彰顯自身價值與共筑中國夢的時代主題統(tǒng)一起來，把實現(xiàn)自身追求與建設(shè)新共同理想緊密融合，繼續(xù)弘揚自尊、自信、自立、自強的“四自”精神，不斷在學習中涵養(yǎng)品格、提升素質(zhì)，在實踐中增長才干、磨煉意志，圍繞科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式主線，以實際行動肩負起時代賦予的光榮使命，做到與時代同發(fā)展，與社會同進步，在加快推進現(xiàn)代東部新城區(qū)建設(shè)實踐中建功立業(yè)，展示風采，撐起發(fā)展的“半邊天”。希望婦聯(lián)組織要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，強化時不我待、不進則退的發(fā)展意識，把眼光放遠、把思路放寬、把思維放活，緊扣“”經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略目標和工作重點，找準婦聯(lián)工作與街道大局的結(jié)合點、突破點和切入點，引導廣大婦女聚精會神謀發(fā)展、凝心聚力創(chuàng)新業(yè)，在新的歷史起點上爭做科學發(fā)展的有力推動者，做和諧社會的積極建設(shè)者。
三、以實干興業(yè)，在推動婦女事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中彰顯作為。
婦聯(lián)組織是黨領(lǐng)導下的人民團體，承擔著代表和維護婦女兒童合法權(quán)益的基本職責。希望婦聯(lián)組織要準確把握精神、中國夢的時代要求與經(jīng)濟社會發(fā)展脈搏，進一步增強大局意識、群眾意識、服務(wù)意識，按照全國婦聯(lián)“巾幗創(chuàng)新業(yè)建功中國夢”的部署，發(fā)揚實干精神，切實履行婦聯(lián)職能。一要把握當前婦女工作的新特點，認清形勢，把婦女工作放在實施“四個聯(lián)動、四個加快”戰(zhàn)略，推進三張名片打造進度，加快現(xiàn)代東部新城區(qū)建設(shè)的大局下部署和推進，不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作載體，積極探索體現(xiàn)時代特征、特色和婦女特點的創(chuàng)新發(fā)展之路。二要把服務(wù)大局和服務(wù)婦女群眾結(jié)合起來，真正把黨的路線方針政策貫徹到婦聯(lián)各項工作中去，把服務(wù)婦女群眾作為工作的出發(fā)點和落腳點。通過開展黨的群眾路線教育實踐活動來更好地聯(lián)系婦女群眾，促進資源平等、機會平等、權(quán)益平等的婦女發(fā)展機制體制，更好地傾聽婦女訴求、反映婦女呼聲、辦好婦女實事、增進婦女福祉，切實代表維護婦女兒童的合法權(quán)益，不斷提高服務(wù)大局、服務(wù)婦女的能力水平，扎實推進婦聯(lián)工作的創(chuàng)新發(fā)展。
四、以組織凝心，在提升婦女工作水平中鑄魂塑形。
圍繞黨的建設(shè)新的偉大工程，以改革創(chuàng)新精神推進婦聯(lián)組織自身建設(shè)，是做好新時期婦女群眾工作的迫切要求。希望婦聯(lián)組織始終堅持“黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建”的基本原則，緊跟黨建步伐，以組織共建、隊伍共建、陣地共建為抓手，用發(fā)展的思路和創(chuàng)新的精神大力推進學習型、創(chuàng)新型、服務(wù)型婦聯(lián)組織建設(shè)，全面提高新時期婦聯(lián)組織建設(shè)的科學化水平。要進一步夯實基層基礎(chǔ)工作，不斷擴大基層婦女組織覆蓋面，加大“婦女之家”規(guī)范化示范創(chuàng)建力度，創(chuàng)新方式推動婦女工作觸角面向基層“零死角”延伸，構(gòu)建多層次、全覆蓋的婦女組織網(wǎng)絡(luò)。要進一步加強作風建設(shè)，深入開展群眾路線教育，根據(jù)婦女群眾需要充分挖掘工作潛力，主動加強同社會各界的聯(lián)系，積極爭取各種社會資源為婦女事業(yè)發(fā)展服務(wù)，把黨開展婦女工作的“堅強陣地”建設(shè)得更加堅固，把深受婦女群眾信賴的“溫暖之家”建設(shè)得更加溫暖。
開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面，必須緊緊依靠黨委、政府的領(lǐng)導。我們深信，xx街道黨工委、辦事處一定會一如既往貫徹落實男女平等基本國策，深入實施全市“”婦女兒童發(fā)展規(guī)劃，切實加強對婦聯(lián)工作的領(lǐng)導。社會各界一定會全力支持和關(guān)心婦女事業(yè)，為促進兩性平等、共享社會發(fā)展成果營造良好氛圍。在xx街道黨工委、辦事處的堅強領(lǐng)導下，在社會各界的大力支持下，在全體婦聯(lián)干部和廣大婦女姐妹的共同努力下，婦女事業(yè)一定會再譜新章、再創(chuàng)輝煌。
最后,預(yù)祝大會圓滿成功!祝各位代表、同志們、姐妹們身體健康、工作順利、闔家幸福!謝謝大家!
春運工作會議發(fā)言稿篇十六
我們每個人都出生在不同的劇院里，不同的劇院上演著不同的節(jié)目，有著不同的特色，我們的劇院每天都在上演丑劇，這是我們的特色，大家每天互相愚弄不亦樂乎，不像別的劇院，整天吵吵鬧鬧，哪有我們幸福？別的劇院現(xiàn)在也在向我們學習。
我們每個人天生都是演員，當然了，大家一開始都是群眾演員，要為臺上的丑角們服務(wù)，同時也要觀摩學習，時刻為新一輪的表演做好準備。這樣我們每個人才能不斷進步嘛。
近些年來為了更好地推進我們的丑劇事業(yè)向前發(fā)展，完善我們的丑劇制作體系，我們擴大了與其他劇院的交流。可是有些人通過對別的劇院的膚淺認識散布謠言說我們?nèi)罕姏]有表演權(quán)，說別的'劇院有很多舞臺，我們只有一個，說別的劇院每個人都是主角，我們都是配角，甚至說連配角都不如。這是在污蔑我們的群眾，這是在抹黑我們優(yōu)良的傳統(tǒng)，是在蠱惑人心，是在阻礙我們偉大丑劇事業(yè)的發(fā)展。以后我們要嚴格對待別的劇院的表演體系，去其糟粕，取其精華來完善我們的丑劇系統(tǒng)。絕不允許外來劇種污染我們，特別是我們年輕的演員更要遠離它們。對那些想為自己表演，私自搭臺、誘騙他人的人，我們要給予嚴厲處分。
我們劇院有著輝煌的歷史，50xx年來我們培養(yǎng)了無數(shù)偉大的小丑，舉世聞名、天下無雙的名角兒、巨丑，那是數(shù)不勝數(shù)，受到世界各大劇院的廣大演員的追捧和喜愛。時代在進步，人類的演藝事業(yè)還有待我們xx劇院的所有演員去推進，我們應(yīng)該團結(jié)起來，扭成一股勁兒，把獻丑的本領(lǐng)推向新的輝煌，為世界各大劇院樹立典范。
——一位想做小丑的群眾演員。
春運工作會議發(fā)言稿篇十七
20xx年我縣將繼續(xù)堅持脫貧攻堅目標和現(xiàn)行扶貧標準，按照“不漏一戶，不落一人”的要求聚焦建檔立卡貧困村及貧困人口，確保到20xx年保持“政策不變、力度不減、干部掛鉤不脫、駐村工作隊不撤”，進一步鞏固脫貧成果，提升脫貧成效，強化扶貧領(lǐng)域腐敗和作風問題專項治理，夯實脫貧基礎(chǔ)，切實提高貧困人口幸福感和獲得感。
一、做好數(shù)據(jù)質(zhì)量整改交叉調(diào)研準備工作。
為全面提高全市建檔立卡數(shù)據(jù)質(zhì)量，促進各縣(市、區(qū))之間學習交流，市扶貧辦研究決定開展縣級間交叉調(diào)研，按調(diào)研方案安排，5月20-21日調(diào)研南靖，重點調(diào)研數(shù)據(jù)質(zhì)量整改進展、一戶一檔、兩本手冊管理、扶貧資金一卡通專項治理情況。調(diào)研方案已于4月24日下發(fā)到各鎮(zhèn)園，請大家認真研讀下。
1、數(shù)據(jù)質(zhì)量進展情況，一是要對貧困戶信息有更新的及時錄入國扶系統(tǒng)，系統(tǒng)中有些數(shù)據(jù)是當初為了使系統(tǒng)不存在空項而錄入，要抓緊時間修改。二是檢查是否存在邏輯性錯誤，比如該戶貧困戶也是低保戶，那么家庭型收入就應(yīng)該體現(xiàn)有低保金收入。各鎮(zhèn)園要逐戶核實貧困戶相關(guān)信息，及時與全國扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行比對，逐戶逐項核實更正疑似信息，確保線上線下信息一致，進一步提升建檔立卡數(shù)據(jù)質(zhì)量。
2、一戶一檔管理情況，各鎮(zhèn)園要按照一戶一檔清單內(nèi)容逐一核對，不僅核實材料是否有，更要核實材料內(nèi)容是否正確，特別是貧困戶認定、退出相關(guān)材料(包括：申請書、村民代表投票記錄、村委會會議記錄、“兩公示一比對一公告”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)審批報告等)，此次調(diào)研還將抽查《貧困戶登記表》、《貧困村登記表》，查看登記表所采集錄入信息數(shù)據(jù)是否精準、網(wǎng)上情況與實際情況是否一致，所以要求各鎮(zhèn)園對貧困戶最新實際情況要有所掌握，同時要及時更新國扶系統(tǒng)，做到線上線下一致。
3、“兩本手冊”管理情況，歷次檢查都有出現(xiàn)兩本手冊未簽名、照片沒貼之類的情況，甚至還有貧困戶已脫貧，《干部幫扶手冊》最后一頁幫扶總結(jié)未寫，各鎮(zhèn)園要實實在在督促各村對兩本手冊梳理一遍，補缺補漏，兩本手冊體現(xiàn)的數(shù)據(jù)要跟國扶系統(tǒng)一致。
4、扶貧資金一卡通管理情況，每一筆扶貧資金從上級資金下達文件、資金分配表、鎮(zhèn)村公示材料、會議記錄、打款記錄等收集匯總，按一筆一筆資金進行歸檔，嚴格執(zhí)行“一卡通”規(guī)定，扶貧資金都要打卡到戶，不允許存在現(xiàn)金支付現(xiàn)象。
二、做好貧困人口動態(tài)管理工作。
各鎮(zhèn)園要結(jié)合此次交叉調(diào)研，進一步核實貧困戶基本情況，特別注意貧困人口出生、死亡、戶口遷入、遷出等情況，國扶系統(tǒng)將按季度開放貧困人口動態(tài)調(diào)整功能，各鎮(zhèn)園要利用好動態(tài)調(diào)整機會，及時調(diào)整錄入。
三、進一步做好小額信貸工作。
截止20xx年4月底，全縣扶貧小額信貸累計放貸4319.03萬元，扶持貧困戶1521戶。今年新增放貸287.88萬元，存量貸款1385.52萬元，扶持貧困戶416戶，覆蓋率達25.7%。存在突出問題有：一是存量貸款低。全縣現(xiàn)累計存量貸款僅416戶1385.52萬元，并呈下降趨勢。二是逾期風險大。全縣已逾期6戶(不包括4戶已使用風險補償金償還12.94萬元)，金額14.78萬元，其中靖城鎮(zhèn)1戶2萬元、龍山鎮(zhèn)2戶4.4萬元、金山鎮(zhèn)2戶5.7萬元、奎洋鎮(zhèn)1戶2.7萬元。各鎮(zhèn)(園)務(wù)必重視，切實采取措施，加快扶貧小額信貸放貸，同時要加強逾期貸款清收化解工作，提前摸清每月到期還款底數(shù)，分門別類制定處置預(yù)案，協(xié)助各承貸銀行對已產(chǎn)生的逾期貸款，深入分析具體情況與原因，采取有力措施進行清收、化解，減少逾期貸款。
四、進一步做好項目競賽工作。
我縣20xx年將繼續(xù)開展精準脫貧攻堅項目競賽，競賽考評細則正在制定中，過后將下發(fā)給各鎮(zhèn)園，各鎮(zhèn)園應(yīng)于5月15日前上報產(chǎn)業(yè)扶貧示范競賽項目，每個鎮(zhèn)園上報1個。并于每月1日上報競賽項目進度。
五、進一步做好扶貧項目庫建設(shè)。
目前，我縣20xx-20xx擬入庫項目共60個，現(xiàn)20xx、20xx年項目已錄入國扶系統(tǒng)共44個，各鎮(zhèn)園要按照村申報、鎮(zhèn)審核、縣審定程序收集匯總已錄入系統(tǒng)項目的相關(guān)材料，嚴格執(zhí)行“三公示一公告”制度，做到留痕、可查。
六、進一步完善掛鉤幫扶制度。
對掛鉤幫扶責任人有變動的要及時跟進，主動對接相應(yīng)科局，此次機構(gòu)改革后，有的科局有變動，在縣委縣政府未對科局掛鉤村做調(diào)整之前，原則上由原來的幫扶責任人繼續(xù)掛鉤，待縣委縣政府明確后在做進一步調(diào)整。
七、進一步加強扶貧宣傳。
扶貧宣傳對扶貧工作起著不可估量的作用,通過各類載體及時宣傳報道扶貧工作的典型事跡及經(jīng)驗是扶貧宣傳工作的重要職責。各鎮(zhèn)(園)要進一步提高宣傳信息采寫積極性和報送質(zhì)量,努力使我縣扶貧宣傳工作再上新臺階,再創(chuàng)新業(yè)績。
春運工作會議發(fā)言稿篇十八
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近兩個月的時光忙忙碌碌的過去了，我校的教育教學工作告一段落，在這兩個月的時間里教務(wù)處在校領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，在各位老師的支持和幫助下，在學校各部門的通力配合下，按照學校開學初的總體工作安排和教務(wù)處工作計劃，圓滿地完成了各項教學任務(wù)，在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?，F(xiàn)對這一時期教學工作進行總結(jié)同時對下一階段工作進行安排與部署：
1、強化了管理工作的科學化、實效性，在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學性，合理編排了各年級課程表，有效地利用了教學時間，增加了學生的自習時間，每天下午變40分鐘的課堂教學為30分鐘，第八節(jié)為全員活動時間，體現(xiàn)了快樂自主學習，我運動我健康的宗旨。上課情況檢查，教師的上課遲到，空課，學生的睡覺情況，堅持每天有專人巡課并認真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學為中心，扎實有效地開展工作，教學穩(wěn)定有序進行，總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想，有私自竄課、給課現(xiàn)象。
2、開學初對教師教案進行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。
前寫好教案，書寫工整，三維目標明確。同時也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案，卻只交了一本教案，對這一情況任課教師的教案評出等級，并記錄在案。共性問題：要有教后記或階段性反思，遠程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學樂云)，3、聽課情況：本學期大多數(shù)老師都能積極認真地聽課，尤其是有聽課活動，很多老師能夠積極參與聽課，在聽課活動中：大部分教師備課充分，目標明確，但在教學中對學生主體地位的體現(xiàn)不夠、學生養(yǎng)成習慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標是促進人的發(fā)展，把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學能手的五名教師分別進行了指導，效果很好。
5、課業(yè)負擔情況：作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi)，高段要控制在1小時以內(nèi)。
6、嚴格落實教務(wù)處制定的周教學工作安排，隨時準備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動。
7、電子白板的實用技術(shù)培訓每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進行手把手一對一的進行培訓，順序語文組、數(shù)學組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會，下學期10月份要對全體任課教師進行電子白板的使用情況進行考核。
8、旗級課題今年結(jié)題要充實完善，學期末教務(wù)處要檢查。
9、月考工作：要確實起到實效，對成績分析到位，班科任要對成績進行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個微信群。
10、明天放晚學前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學習培訓，班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進行教師基本功比賽具體見通知。
總之，教務(wù)處本月的工作雖零碎，但不凌亂，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在老師們的大力支持下，教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作，在以后的工作中，教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力，把巴彥高勒中心學校的教育教學工作做得更好!
課堂教學是實施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在，我們要確立“以點帶面、點面結(jié)合、滾動發(fā)展”的思路，積極推進課堂教學改革。
讓每位教師改觀念、改教法，給學生一個展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式，把課堂的時間、空間還給學生，讓學生動起來;課堂活起來;教學效果好起來!下面由丁主任解讀我?！?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領(lǐng)導，親愛的同學們大家好，3。
我是某某，很榮幸今天能夠站在這里代表學生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了，在過去的一年里我們的各位老師以及學長學姐都為這個如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時間，今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個組織。首先，我們是校級組織，和學校的社團是有很大區(qū)別的，我們隸屬于學工部宿管科，由宿管科老師負責管理的學生組織，是正規(guī)的，是有完善紀律的。其次，我們同樣和校學生會，社聯(lián)，創(chuàng)協(xié)也有很大的不同，我們的職責是協(xié)助老師工作，幫老師把工作更好更快的完成，可以說我們的工作是默默無聞的，是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學生會會有露臉的機會，但是我相信，我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解，我認為能把工作做好最重要的是責任心，總是有人說我們傻，宿管的工作一點都不輕松還會得罪人，但也真的是這樣一份困難的工作，真正的讓你真正的認識到一個真實的自己，那個為了心中所向能夠無所畏懼，勇往直前的自己，那個懶惰卻又有一些倔強的自己。幾天前，宿管委的老師們選擇了你，作為一個大一新生，這將是你的第一份工作，也將第一次讓你們感受到責任的意義，我可以為了一份簡單的活動策劃上網(wǎng)查資料查到半夜，也可以為了樓里一個推銷的人樓上樓下的跑好幾趟，但是我想說，如果有一天你也站在我的工作崗位上，接觸者和我相同的人，我相信，你只會比我更加認真，更加拼命，因為你會發(fā)現(xiàn)，是對工作的熱愛，是那份責任感讓你一直前行!
最后我想說，管委作為最貼近學生的組織單位，承擔著非常重要的責任，一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作，另一方面，保障好同學們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個人都能拿出自己的一片真心，宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議，今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，近期連續(xù)發(fā)生幾起事故，我們應(yīng)該深深感到身上肩負的壓力，同時如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題，下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題，以及我們下一步將要采取的措施：
從發(fā)生的幾起事故來看，目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題：
安全方面：
1.部分車間和包工隊施工人員的安全意識較差，在施工的過程中不注意個人防護，缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進入施工場地不嚴格按照勞保要求穿戴，安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習慣性違章現(xiàn)象比較嚴重。
患。
4.部分施工人員不注意保護我們的安全防護實施，施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴重，隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管，綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時綁扎修復，惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴格執(zhí)行申報、審批手續(xù)，隨意性很強，天氣冷的情況下，艙室作業(yè)通風不到位的現(xiàn)象比較嚴重。
6.禁火區(qū)動火作業(yè)特別是機艙動火，安全監(jiān)護不到位，沒有明確專人監(jiān)護或雖有人監(jiān)護但是沒有攜帶滅火器，滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員，特別是指揮工不認真檢查行車軌道兩邊的情況，盲目蠻干，在未確認安全的情況下就指揮行車動車，毫無安全意識，責任意識。
8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，作業(yè)區(qū)臟、亂、差，施工垃圾做不到資產(chǎn)自清，完全依賴清潔隊，施工的工件隨意擺放，占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴重。
9.少數(shù)單位、包工隊負責人和員工不服從公司安全管理人員的管理，對提出要求整改的安全隱患不及時整改，不認真跟蹤落實整改措施。
消防方面：
1.部分單位疏于對消防器材的管理，消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴重，滅火器用完后不及時補充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器，有的甚至看不到一瓶滅火器，部分行車駕駛員平時不注意檢查滅火器的有效性和適用性，應(yīng)對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出，我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴峻的，在座的都是各單位和包工隊的主要負責人，安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們要從以下幾方面去認真落實好安全、治安、消防管理工作：
安全生產(chǎn)方面：
1.強化安全教育。
各單位和外包隊要認真抓好新進人員車間、班組級的安全教育工作，認真學習安全操作規(guī)程，強化他們的安全意識和個人防護意識，在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念，安全工作要從底層抓起，員工是最一線的施工人員，他們的每一步操作都必須嚴格按照安全操作規(guī)程的要求去做，這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產(chǎn)責任。
崗位。
3.加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
督管理力度，對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進行考核，絕不心慈手軟。加大對危險作業(yè)監(jiān)管力度，嚴防火災(zāi)、爆炸，中毒、窒息，高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面：
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點部位，做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護、保養(yǎng)工作，定期組織本單位人員進行消防培訓和演練，增強他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認真開展消防管理工作，不制造隱患，對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時整改，安排專人定期巡查重點防火部位，及時補充、更換滅火器材，做到有備無患。
春運工作會議發(fā)言稿篇十九
關(guān)于基層、社區(qū)矯正、法律援助工作，我強調(diào)如下五點：
1、“矛盾糾紛排查調(diào)處情況統(tǒng)計表”的報送：從第一季度的情況看不理想，我相信大家的工作應(yīng)該都做了，但為什么簡單的統(tǒng)計表就報不上來呢？要求每月25日前報，難道是大家工作太忙了，沒把咱司法行政的事放在心上？有的說：沒有矛盾糾紛，沒有也要零報告。這項工作，大店、澇坡做得很好。
2、關(guān)于人民調(diào)解員培訓：xx年人民調(diào)解員培訓工作計劃?已經(jīng)說的很清楚了（上次全縣司法行政工作會議已發(fā)給大家）。年度培訓要在5月底以前完成，各司法所要認真組織，并主動與縣局聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人員聯(lián)系，并準備好培訓材料。積極爭取當?shù)攸h委、政府的支持，解決培訓經(jīng)費，要主動邀請法庭派員協(xié)助對人民調(diào)解員進行培訓。法律服務(wù)所也要積極參加，共同開展培訓工作。我們還要認真總結(jié)，培訓結(jié)束后，各司法所應(yīng)在6月5日前將培訓材料、培訓人員花名冊、培訓工作總結(jié)的電子文檔上報縣局基層科。
3、關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所郵箱號：基層科專門為大家申請了互聯(lián)網(wǎng)郵箱，剛才已經(jīng)分發(fā)給大家了，基層科的郵箱也在上面。很多工作大家可以借助郵箱開展，具體問題請同基層科王忠兵同志聯(lián)系。有的人也許會說，我們沒有電腦。這個問題也不是現(xiàn)在能夠解決的，但是工作還要做，你是用電腦辦公還是用傳統(tǒng)方式辦公，只要把工作做好就行。
4、人民調(diào)解組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況進行調(diào)查摸底：為及時掌握全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（社區(qū)）人民調(diào)解組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況，更好地發(fā)揮人民調(diào)解組織在化解矛盾糾紛中的“第一道防線”作用，促進“平安莒南”、“法治莒南”建設(shè)，經(jīng)局研究決定:對全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（社區(qū)）人民調(diào)解組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況進行調(diào)查摸底。請及時調(diào)查情況，填寫有關(guān)表格，并于5月30日前報縣局基層科。相關(guān)要求和表格已經(jīng)發(fā)到你們的郵箱。還要注意每年5月30日前更新有關(guān)情況再報縣局基層科。
5、關(guān)于開展“人民調(diào)解化解矛盾糾紛專項攻堅活動”的實施意見：為深入貫徹落實全國、全省、全市、全縣政法工作會議和省、市、縣司法行政工作會議精神，努力維護基層社會穩(wěn)定，按照上級司法行政部門統(tǒng)一部署，從現(xiàn)在起至年底，在全縣組織開展“人民調(diào)解化解矛盾糾紛專項攻堅活動”。請按照文件要求，認真組織落實。
春運工作會議發(fā)言稿篇二十
與全省先進地區(qū)比，xx經(jīng)濟總量仍不夠大，高含金量的好項目、大項目偏少，農(nóng)業(yè)大而不強、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級任重道遠，服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，在交通、養(yǎng)老等民生領(lǐng)域還有不少短板。
下一步，我市將以敢打必勝的信念、百折不撓的韌勁，勇毅擔當，爭先進位，認真繪好高質(zhì)量發(fā)展“xx畫卷”。
一、堅決打贏“三大攻堅戰(zhàn)”。強化底線思維，積極消除各種存量風險，有效預(yù)防各種增量風險；堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性區(qū)域性風險的底線。緊盯“三個著力點”，堅決確保全市整體脫貧并通過驗收。扎實推進農(nóng)村人居環(huán)境整治“五個三”重大生態(tài)工程，補強生態(tài)環(huán)境“薄板”，建設(shè)“美麗xx”。嚴格“凈水”“凈空”“凈土”，持續(xù)筑牢污染防治屏障。
二、高質(zhì)量開展鄉(xiāng)村振興。著眼“五個振興”，選取約160平方公里的“玉雙片區(qū)”先行先試，示范帶動全市鄉(xiāng)村振興。深化農(nóng)業(yè)農(nóng)村系列改革，培育新型主體。壯大蔬菜、水產(chǎn)、林果等特色產(chǎn)業(yè)，鞏固省級農(nóng)產(chǎn)品加工“四個一批”工程先進縣市創(chuàng)建成果，帶動農(nóng)民融入產(chǎn)業(yè)鏈條，增收致富。高效推動玉泉風景區(qū)創(chuàng)國家5a景區(qū)建設(shè)，做強xx旅游品牌。打造雙蓮匯龍生態(tài)農(nóng)業(yè)園、關(guān)雎河畔旅游區(qū)等一批高品質(zhì)農(nóng)旅融合基地。完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。積極爭創(chuàng)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。
三、毫不動搖推動綠色發(fā)展。強化動能轉(zhuǎn)換，加快推進22個重大技改項目，推動傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。深入實施化工企業(yè)“關(guān)5搬1改10”。以三峽新材汽車玻璃項目、轉(zhuǎn)型升級后的陶瓷產(chǎn)業(yè)及中材節(jié)能系列項目為基礎(chǔ)，奮力打造“中國中部綠色建材產(chǎn)業(yè)基地”。支持裝備制造、電子信息、文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)做大做強。加快推動工業(yè)園區(qū)空間整合、功能優(yōu)化，為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強勁支撐。強化招商引資“黃金十條”政策導向，推動更多重大綠色產(chǎn)業(yè)項目落戶xx。優(yōu)化協(xié)調(diào)服務(wù)，大力培育市場主體，支持企業(yè)快生快長、做大做強。
四、與時俱進實施改革創(chuàng)新。大力開展“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，全面推行“四多合一”“六多合一”，完善“幫你辦”服務(wù)機制。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極展現(xiàn)“xx力度”，支持實體經(jīng)濟健康發(fā)展。推動建投集團發(fā)展壯大。規(guī)范政府債務(wù)管理，鼓勵上市等直接融資。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，建設(shè)一批高水平創(chuàng)新研發(fā)平臺，打造人才聚集高地。積極對接湖北自貿(mào)區(qū)xx片區(qū)，優(yōu)化對外貿(mào)易環(huán)境，提升外貿(mào)水平。
春運工作會議發(fā)言稿篇二十一
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，同學：
大家下午好！我叫雷軍環(huán)，來自軟件學院軟件開發(fā)與項目管理專業(yè)，大家都喜歡稱我們專業(yè)為niit，那是因為我們的核心課程來自軟件大國印度niit（nationalinstituteinformationtechnology）。
上個星期，在教研室主任與學生的見面會上，一個學生問：學校就像工廠，工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有質(zhì)量保證，學校培養(yǎng)的學生又是如何進行質(zhì)量保證的呢？今天我就這個問題展開我的陳述。我們知道企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品一般要經(jīng)過加工、包裝和推廣三大環(huán)節(jié)，這三個環(huán)節(jié)中只要有一個環(huán)節(jié)沒有做好，就有可能導致產(chǎn)品不能順利進入市場。過去的幾年，我們專業(yè)在學院領(lǐng)導的支持下，在系部領(lǐng)導和專業(yè)教師共同努力下，就業(yè)率和專業(yè)對口率取得了很大的成績，下面我就以生產(chǎn)產(chǎn)品三個環(huán)節(jié)為主線，向大家介紹一下我們在提高人才質(zhì)量方面所做的工作。
第一，對應(yīng)著產(chǎn)品的加工環(huán)節(jié)，是我們?nèi)瞬排囵B(yǎng)的教學過程。我們同很多專業(yè)一樣，建立了基于崗位能力的模塊化課程體系，每個模塊根據(jù)當時學生的學習能力采用不同的內(nèi)容載體和不同的教學方法，mms1和mms2模塊的課程內(nèi)容以工作任務(wù)為載體，以軟件開發(fā)流程為主線，通過mcla教學法，使學生的基本技能呈螺旋遞增式上升；mms3和mms4模塊的課程內(nèi)容是以項目為載體，以軟件工廠（workshop）模式為主線，通過workshop教學法，使學生的自學能力、職業(yè)能力、項目管理能力、創(chuàng)新能力得到全面的提升。在四個模塊的綜合實訓中，我們采用的是“虛擬公司”項目實訓方式，模擬真實企業(yè)環(huán)境、真實軟件項目、虛擬資金運作的方式，為學生提供軟件企業(yè)各類生產(chǎn)性實訓崗位，讓學生能真正體驗公司環(huán)境、企業(yè)文化。貫穿專業(yè)教學的全過程isas教學和雙語教學全面提升了學生表達能力、團隊意識、信息搜索能力和英語能力的等綜合素質(zhì)。我們己經(jīng)做到了將職業(yè)能力的培養(yǎng)與課堂教學全面融為一體。
第二，對應(yīng)著產(chǎn)品的包裝環(huán)節(jié)是我們將學生推向市場前所做的準備。it業(yè)招聘的流程一般是看簡歷-筆試-面試。在簡歷方面，我們給學生提供了各種模板的簡歷，而且他們寫的中英文簡歷，專業(yè)老師都要認真檢查并修改的；對于筆試，我們專業(yè)積累了筆試題庫，平時會督促學生做，上課有時也做，并定期進行抽查；在面試方面，我們教學一貫的方針就是為學生創(chuàng)造盡可能多的自我表現(xiàn)的機會，所以表達一般都不會有問題，關(guān)鍵的是在什么時侯該說什么話，這個我們會找很多的案例和學生一起探討，我們袁哲老師、合作伙伴niit也會做這方面的講座，現(xiàn)在niit的工作人員正在軟件學院101教室進行就業(yè)指導，我們xx畢業(yè)生的就業(yè)工作今天己經(jīng)拉開序幕。對于一些大公司的重要面試，我們會對學生提前進行多次預(yù)面試。
第三，對應(yīng)著產(chǎn)品的推廣環(huán)節(jié)是我們要為學生創(chuàng)造盡可能多的就業(yè)機會。這個我們有三方面的資源：一是我們軟件學院本身的就業(yè)資源，我們主任和袁哲老師在這方面做了大量的工作，給我們提供了北京中軟強網(wǎng)、深圳軟通動力、杭州印度塔塔等國內(nèi)外知名企業(yè)的固定就業(yè)資源，這些公司每年都會來我們這里進行校園招聘，今年還有多達30多家的其他公司來我們這里招聘，搞得我們最后都沒有學生了。二是niit提供的就業(yè)資源，在niit的推薦下，我們現(xiàn)在有很多學生在上海工作。三就是老師自己的資源。我的很多資源來自我的學生。比如廣東tcl移動通信有限公司就是我的學生介紹我認識了他們的人事經(jīng)理，推薦了很多學生過去了。上個月，中國軟件前50強杭州信雅達系統(tǒng)工程有限公司負責人打電話，希望我推薦學生到他們那里工作，他們會消化盡可能多的學生，這也是我們學生的良好表現(xiàn)所帶來的效果。
精心培養(yǎng)、用心準備、努力推薦，這就是我的多年來的體會，隨著計算機技術(shù)、信息技術(shù)與各應(yīng)用領(lǐng)域的深度融合，相信我們會有更廣闊的發(fā)展空間，最后祝民院明天會更好，謝謝大家。
春運工作會議發(fā)言稿篇一
同志們：
2018年的春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，今天，縣政府在這里召開全縣春運工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實全國、全省春運電視電話會議和全市春運電視電話精神，表彰先進，迅速部署，明確職責，落實措施，全力做好我縣2018年春運工作。剛才會上對去年春運工作中的3個先進單位和10個先進個人、優(yōu)秀駕駛員進行了表彰，在此表示祝賀并希望受表彰的先進單位和先進個人再接再厲，發(fā)揮模范作用，在2018年春運工作中作出更大貢獻?？h交管大隊、縣交通綜合執(zhí)法大隊、縣運管所對2018年春運工作做了詳細部署，我完全同意，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門認真抓好落實。下面，就如何做好今年的春運工作，我再強調(diào)四點意見：
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，家人團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程，社會各方高度關(guān)注。做好春運工作，不僅是一項經(jīng)濟工作，也是一項重要的政治任務(wù)，是踐行“三嚴三實”、服務(wù)群眾的重要實踐，也是對全縣各有關(guān)單位部門執(zhí)行力和服務(wù)能力的首次大考。大家務(wù)必要高度重視，科學謀劃，全力在春運工作中展作風、樹形象、保萬全，以優(yōu)異的成績確保起好步、開好局。
根據(jù)國家的統(tǒng)一部署，2018年我縣春運工作從2月1日開始到3月12日結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測分析，2018年全縣春運期間的客流量將達15萬人次，比去年下降2萬人次，總體保持平穩(wěn)態(tài)勢。但受經(jīng)濟下行的影響，部分民工提前返鄉(xiāng)，加上大中專院校即將放假，節(jié)前的客流高峰較往年有所提前，加上受強厄爾尼諾現(xiàn)象影響，全省可能出現(xiàn)強降水、冰凍等極端天氣，我縣普通公路臨崖、臨水、臨山路段較多，道路彎多坡陡，部分鄉(xiāng)村公路等級偏低，安全防護設(shè)施不全，交通安全隱患增多，我縣春運工作依然繁重艱巨，形勢不容樂觀。全縣各級各有關(guān)單位要充分認識做好春運工作的重要性和艱巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實加強組織領(lǐng)導，周密謀劃部署，主動協(xié)作配合，強化應(yīng)急保障，確保春運期間旅客出行安全便捷和重要物資運輸暢通高效。
為做好今年的春運工作，縣政府高度重視，成立了春運工作領(lǐng)導小組，由我任組長，辦公室設(shè)在縣經(jīng)商局，具體負責協(xié)調(diào)全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。會后，縣政府將下發(fā)《關(guān)于做好春運工作的通知》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要認真對照抓好貫徹落實，及時成立本地區(qū)本單位春運工作機構(gòu)，制定春運工作方案。要加強監(jiān)測分析，及時解決突發(fā)事件，確保春運安全、有序、舒適、暢通；要深入春運一線，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，對春運工作所需人力、物力、經(jīng)費等給予保證，確保春運工作順利進行。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹立安全第一的思想，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，落實安全崗位責任制和安全管理措施，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實杜絕各類重大事故發(fā)生，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，努力實現(xiàn)“和諧春運，平安出行”。
（一）立足源頭管理?？h公安、交通部門要加大對客運車輛的監(jiān)管和司乘人員的教育管理力度，做到“不超載、不超速、不疲勞駕駛”，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求；嚴禁非法改裝車，拼裝、報廢車輛、農(nóng)用車以及不符合安全要求的車輛參加春運。各運輸企業(yè)要層層簽訂責任狀，加強車站安全門檢工作，對超載的車輛一律不予放行，做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要確保安全行車，文明行車，不超速行車，不超員行車，不酒后駕車，不疲勞駕車，確保行車安全。
（二）整頓交通秩序。春運期間，各有關(guān)部門要進一步加大執(zhí)法檢查力度，堅決依法打擊各類違法行為，整頓和規(guī)范交通運輸秩序。縣公安、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門要加強對運輸沿線和車站及周邊地區(qū)進行綜合整治，加強干線公路的巡查，要在事故多發(fā)點（段）增設(shè)道路安全標志、標線，確保道路安全暢通；公安交警和運管部門要繼續(xù)加強對非法營運行為的聯(lián)合打擊、整治力度，進一步加強出租車營運行為的管理，嚴厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等各種侵害旅客合法權(quán)益的非法活動；進一步加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、臨時站點的監(jiān)督檢查。
（三）做好督查工作?？h春運辦要加強對全縣春運工作的督查指導，對照春運工作方案要求，認真檢查各項制度落實情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)行春運期間的值班制度和事故上報制度，確保值班電話和值班人員手機24小時暢通，對各種突發(fā)情況要進行及時、有效的處置；凡發(fā)生重大或造成重大影響的安全生產(chǎn)事故，在及時處置的同時，必須按規(guī)定迅速上報，并跟蹤掌握事態(tài)進展情況，隨時續(xù)報，直至處理完畢；堅決杜絕遲報、漏報和瞞報、謊報。春運結(jié)束后，春運辦要認真總結(jié)春運工作，表彰先進，找出差距，開拓創(chuàng)新，進一步提高春運工作的組織管理水平，推進春運工作規(guī)范化、制度化。
（四）保障企業(yè)安全管理。春節(jié)期間需要停止生產(chǎn)的工礦商貿(mào)企業(yè)要制定安全技術(shù)方案，認真落實停產(chǎn)前的安全防范措施，不停產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)要做好生產(chǎn)一線工人的安全生產(chǎn)管理工作，要落實領(lǐng)導節(jié)日值班帶班制度，做好應(yīng)急值守工作，確保節(jié)日期間的生產(chǎn)安全管理到位。春節(jié)期間停產(chǎn)企業(yè)要切實落實節(jié)后復產(chǎn)前的各項安全措施，特別是非煤礦山等企業(yè)要進行一次全面檢查，消除因停產(chǎn)而形成的各類不安全因素。同時要加強復產(chǎn)前的全員安全教育培訓，確保安全生產(chǎn)責任落實層層傳遞到位?？h經(jīng)商部門要督促指導商場、超市、批發(fā)市場等嚴格按照國家關(guān)于人員密集場所安全管理的規(guī)定，制訂節(jié)日促銷活動的應(yīng)急預(yù)案，并及時向有關(guān)部門報批備案；要配合相關(guān)部門對商場、超市、賓館、飯店等人員密集場所進行安全隱患排查，強化對容易引起人員滯留擁擠的重點區(qū)域和電梯、消防通道等關(guān)鍵設(shè)施的安全管理。督導企業(yè)落實各項安全管理制度，嚴防踩踏、碰撞、火災(zāi)、爆炸等事件發(fā)生。
春運工作涉及面廣、工作量大，困難也比較多，面對春運期間客流特點和新的形勢，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照職責范圍，既要各負其責，又要相互配合，構(gòu)建齊抓共管的聯(lián)動機制，形成強大的工作合力，確保春運各項工作順利進行。
（一）科學安排運力。短短的40天時間，要確保15萬人次的旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，春運工作任務(wù)重、難度大，。交通部門和各運輸企業(yè)要根據(jù)預(yù)測運量，制定運輸方案，科學合理安排運力，適時增開班車，盡量滿足旅客的出行需求；制定應(yīng)急預(yù)案，做好充分準備，預(yù)防惡劣天氣造成的氣象災(zāi)害；保證公交車輛的正常運營，發(fā)揮其銜接和疏散的功能。各運輸企業(yè)在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧貨物運輸，安排好節(jié)日期間市場物質(zhì)供應(yīng)和糧食等重點物資的運輸，保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民群眾日常生活的正常需要。
（二）形成工作合力。各有關(guān)部門要在縣政府和縣春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各司其職，齊抓共管。市場監(jiān)管、住建部門要加強車站周邊及路邊市場攤點的整治，改善客運環(huán)境；氣象部門要認真做好氣象監(jiān)測和預(yù)報工作，提供準確的氣象服務(wù)；電力部門要保障客運站和售票網(wǎng)點等重點場所的電力供應(yīng)；教育部門要加強學生安全教育，主動與交通運輸部門聯(lián)系、銜接，制定疏運方案，讓學生及時、安全地回家和返校；旅游部門要加強對旅游景點、景區(qū)設(shè)施、設(shè)備、游樂場所、飯店和旅游車輛等的安全檢查；物價部門要加強價格監(jiān)督檢查，做好票價穩(wěn)定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為；人社部門要做好民工流的監(jiān)控工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，組織引導民工有序流動；工會要充分發(fā)揮組織和協(xié)調(diào)指導作用，積極做好為廣大企業(yè)、民工返鄉(xiāng)服務(wù)工作，引導企業(yè)做好留用民工的生活；中石化、中石油等企業(yè)要切實發(fā)揮民生保障作用，積極儲備并及時組織足量的燃油，保障春運及節(jié)日燃油供應(yīng)；新聞媒體要發(fā)揮輿論引導與監(jiān)督作用，利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，宣傳春運政策和措施，發(fā)布春運進展動態(tài)，為旅客出行提供參考和幫助，同時要及時報道春運的先進事跡，披露春運中出現(xiàn)的各類問題。
（三）增強應(yīng)急能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，加強日常監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，一旦發(fā)生客流嚴重滯留、交通嚴重阻塞或特大交通事故等突發(fā)事件，立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷的應(yīng)急機制，迅速、有效地控制事態(tài)發(fā)展，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。特別是春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，氣象部門要加強災(zāi)害性天氣的預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，有關(guān)部門和企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵和引發(fā)交通安全事故。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要貫徹“以人為本”的思想，創(chuàng)新服務(wù)方式，開展以安全運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的各類活動，采取各種措施全面提升服務(wù)質(zhì)量和便捷服務(wù)。
（一）便民利民保出行。運輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票、上門售票、預(yù)定團體票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，及時做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服務(wù)區(qū)便民措施，保障路網(wǎng)運行暢通。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。電力、通信、油品供應(yīng)部門要加強電力、通信與油品保障，優(yōu)先滿足春運需求。
（二）規(guī)范市場理秩序。交通、公安、市場監(jiān)管、經(jīng)商、衛(wèi)計等部門要加強春運聯(lián)合執(zhí)法力度，加強對車站等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。物價部門要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好的市場環(huán)境。
（三）提升服務(wù)顯溫馨。充分利用電視、廣播、短信、微博、微信、網(wǎng)站等傳媒平臺，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制、航班延誤等各類信息。車站等客運樞紐要規(guī)范引導標識，設(shè)立信息公布顯示屏，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導引旅客候車和中轉(zhuǎn)換乘，同時進一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。要組織形式多樣的春運主題活動，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，讓人民群眾感受到春運途中的溫馨。
（四）加強宣傳促文明。主動加強與新聞媒體的合作，積極宣傳春運工作中涌現(xiàn)的先進事跡，對各種違法違規(guī)行為進行曝光，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督促進作用?？h春運辦要積極收集各方面春運信息，及時與上級春運機構(gòu)、新聞媒體保持聯(lián)系溝通，做好正面宣傳引導。
同志們，緊張、繁忙的春運工作明天就要開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重，做好春運工作，讓廣大群眾過一個詳和、愉快的節(jié)日是我們義不容辭的職責，希望大家積極行動起來，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏的作風，盡心盡責，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保圓滿完成2018年春運工作，為屏南的發(fā)展、人民的安康和社會的穩(wěn)定做出新的更大貢獻。
最后，借此機會，在新春佳節(jié)即將到來之際，我謹代表縣人民政府，向戰(zhàn)斗在春運工作第一線的所有同志表示誠摯的問候和衷心的感謝！并給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家歡樂、萬事如意！謝謝大家！
春運工作會議發(fā)言稿篇二
廣大交通參與者：
為全力做好2020年春運交通安保工作，預(yù)防和減少道路交通事故，營造新春佳節(jié)良好的`道路交通環(huán)境，渭南市公安局交警支隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，積極踐行文明安全出行理念，不開無牌無證車，不開假牌假證車；不乘坐非法營運車，不乘坐拼裝報廢車，不乘坐農(nóng)用拖拉機。
二、從我做起，自覺摒棄交通陋習。摒棄開車不系安全帶、隨意變更車道、不禮讓斑馬線、亂停亂放、隨意鳴笛、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通陋習。
三、從我做起，堅決抵制危險駕駛行為。抵制疲勞駕駛、酒后駕駛、超員、超載行駛、超速行駛、強行超車、闖紅燈等危險駕駛行為。
四、從我做起，告別不文明交通行為。告別非機動車、行人闖紅燈、亂穿馬路，非機動車越線等待、占用機動車道、逆向行駛，行人翻越護欄、不走斑馬線等不文明交通行為。
平安春運，交警同行。讓我們攜起手來，開文明車，行文明路，做文明人，讓文明出行、遵規(guī)守法成為社會新風尚、城市新氣象，為建設(shè)新時代文明美麗新渭南貢獻力量！
春運工作會議發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應(yīng)急預(yù)案學習，全面提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查；科學布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷；并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意！
春運工作會議發(fā)言稿篇四
辭舊迎新，繼往開來，xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了xx年的春運工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好xx年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構(gòu)。
春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運安全領(lǐng)導小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二、加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一。
宣教領(lǐng)先是我們的'原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關(guān)部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，為吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實制度為克服以包待管。
只要經(jīng)濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。二是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。xx年春運安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結(jié)束了，安全工作是一個長久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
春運工作會議發(fā)言稿篇五
春運自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的'每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復雜，針對這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的＊＊書記和主管運力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的＊＊書記的領(lǐng)導下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票。
價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內(nèi)車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員＊＊、＊＊、＊＊、＊＊同車站領(lǐng)導＊＊等從初二到春運結(jié)束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。領(lǐng)導們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。
車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元。寇群同志的任務(wù)同樣也不輕，今年長沙、＊＊線人員激增，每天早上她6點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務(wù)一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙、＊＊線收入比去年就多了近50萬元。
作作風，今年春運調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。
六、吸取教訓，強化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運期間，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機構(gòu)。成立了“春運安全領(lǐng)導小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組”和“冬季護送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導小組”等組織，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。三是強化管理，落實制度。
主要措施：
1、將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。
2、是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
4、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
5、是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
6、是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。
＊＊市汽車運輸有限責任公司＊＊分公司。
春運工作會議發(fā)言稿篇六
禮讓是美德，安全是幸福。
車不越線，人不亂穿。路無障礙，秩序井然。心系遠方，腳下啟程，手足關(guān)情，平安出行。
車到路口左右看，交通規(guī)則記心間，文明禮讓不搶道，出行萬里保安全。
千隱患，萬隱患，忽視安全是隱患。
醉酒莫上路，路晃車搖人迷糊;疲勞莫上路，眼呆手慢事常出，遵守交通法，共創(chuàng)平安路。
各行其道，互不干擾，安全第一，請你牢記。離家，歸家，安全的大家，親人時刻的牽掛。
紅燈，綠燈，心中的`明燈，交通安全的保證。開車多一分小心，家人多十分安心。
行車禮貌讓三先，道路暢通四方安。千般苦，萬般苦，出了事故自己苦;。
駕謹慎車，走平安路，讓安全鑄就家庭的溫馨和幸福。駕車系好安全帶，遵守交法無意外。
高速路柏油路，路路四通八達順順暢暢出行;。
公交車載重車，車車南來北往平平安安駕駛。行文明平安路，做守法幸福人。
路再寬也要順著走，車再好也應(yīng)悠著開。
路在腳下，走好人生每一步，車掌手中，緊握生命方向盤。
道路有長短，旅途有遠近，出車小心行，平安永相伴。剎車油門一腳管，生死安危兩重天。
一日開車上路，途遇道路堵住。費盡心思爭路，不料卻被卡住。心急上火發(fā)怒，又被交警查住。提醒各位同仁：文明有序行車，才有一片通途。
紅燈停綠燈行，黃燈你要等一等，停三分是安全，搶一秒是危險。
交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要，手中方向掌握好，謹慎駕駛莫疲勞。人生道上爭分秒，僥幸一時不牢靠。安全出行意識高，你好我好大家好。
春運工作會議發(fā)言稿篇七
廣大交通參與者：
為全力做好2020年春運交通安保工作，預(yù)防和減少道路交通事故，營造新春佳節(jié)良好的`道路交通環(huán)境，渭南市公安局交警支隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，積極踐行文明安全出行理念，不開無牌無證車，不開假牌假證車；不乘坐非法營運車，不乘坐拼裝報廢車，不乘坐農(nóng)用拖拉機。
二、從我做起，自覺摒棄交通陋習。摒棄開車不系安全帶、隨意變更車道、不禮讓斑馬線、亂停亂放、隨意鳴笛、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通陋習。
三、從我做起，堅決抵制危險駕駛行為。抵制疲勞駕駛、酒后駕駛、超員、超載行駛、超速行駛、強行超車、闖紅燈等危險駕駛行為。
四、從我做起，告別不文明交通行為。告別非機動車、行人闖紅燈、亂穿馬路，非機動車越線等待、占用機動車道、逆向行駛，行人翻越護欄、不走斑馬線等不文明交通行為。
平安春運，交警同行。讓我們攜起手來，開文明車，行文明路，做文明人，讓文明出行、遵規(guī)守法成為社會新風尚、城市新氣象，為建設(shè)新時代文明美麗新渭南貢獻力量！
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春運工作會議發(fā)言稿篇八
春運自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運工作的特點：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司x年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為xx屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的'重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
春運工作會議發(fā)言稿篇九
為深入貫徹落實全省公安交管工作會、全國春運工作會議精神，1月16日，全市公安交通管理工作會暨春運道路交通安保工作動員部署會召開。副市長涂建生出席會議。
據(jù)悉，一年一度的春運工作將在2月4日拉開帷幕。預(yù)計今年春運期間全國道路旅客發(fā)送量將達24.2億人次，同比增長2.5%。會議對我市春運交通安保工作進行部署，指出要切實強化形勢研判，充分考慮道路交通流量、惡劣天氣等因素，準確把握重點路段、重點時間段，針對性地做好事故預(yù)防、疏堵保暢、應(yīng)急管理工作;要切實強化路面管控，最大限度地將警力擺布在秩序亂點、行車堵點和事故多發(fā)點;要切實強化便民服務(wù)，繼續(xù)用好以往經(jīng)驗做法，創(chuàng)新便民服務(wù)舉措，滿足務(wù)工人員回鄉(xiāng)辦理駕管業(yè)務(wù)的需求，加強對過往車輛和群眾的服務(wù)、引導，努力營造和諧交通氛圍。
春運工作會議發(fā)言稿篇十
春運自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運工作的特點：
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司x年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經(jīng)理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的.最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復雜，針對這種情況，在＊＊經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的＊＊書記和主管運力調(diào)配的＊＊副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的＊＊書記的領(lǐng)導下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
春運工作會議發(fā)言稿篇十一
據(jù)初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、今年總體客源比去年要好，特別是長沙、株洲方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作：
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強領(lǐng)導。成立了以經(jīng)理為組長，書記為副組長和組員的“春運工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室，經(jīng)理兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導分公司20xx年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領(lǐng)導小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導小組”、“春運運力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產(chǎn)和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，經(jīng)理、書記、副經(jīng)理等春運領(lǐng)導小組成員就來到了車站這個生產(chǎn)第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運組織網(wǎng)絡(luò)，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎(chǔ)。其次各二級單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關(guān)圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財務(wù)科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復，再來省內(nèi)客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內(nèi)人來車往，情況復雜，針對這種情況，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下，主管站場的書記和主管運力調(diào)配的副經(jīng)理堅持每天和車站領(lǐng)導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成員，組長負責運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛，副組長負責運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現(xiàn)車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，并廣泛發(fā)動職工調(diào)配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內(nèi)班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內(nèi)擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關(guān)重要。為此在主管站場的書記的領(lǐng)導下，站長親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放，和打擊站場內(nèi)的“票販子”，運管員時刻在站場內(nèi)外巡邏，一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數(shù)，在春運工作中，在內(nèi)車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有副經(jīng)理流動稽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據(jù)客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗對票價作了及時調(diào)整，如初六起廣線票價就從初五的361元調(diào)整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補的票。故此，廣線班經(jīng)濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務(wù)員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內(nèi)車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領(lǐng)導下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內(nèi)衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務(wù)，直到凌晨2點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念，重視關(guān)愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應(yīng)茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經(jīng)理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌，涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員從初二到春運結(jié)束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。領(lǐng)導們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內(nèi)未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿?wù)同樣也不輕，今年長沙線人員激增，每天早上她6點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務(wù)一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經(jīng)常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領(lǐng)的班組成績斐然，光長沙線收入比去年就多了近50萬元。在春運工作中最值得一提的人還有調(diào)度的同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個方便，他堅決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅持原則，科學運調(diào)的工作作風，今年春運調(diào)度工作井然有序，忙而不亂。
像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。
六、吸取教訓，強化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運期間，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一是建立健全組織機構(gòu)。成立了“春運安全領(lǐng)導小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組”和“冬季護送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導小組”等組織，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三是強化管理，落實制度。主要措施：
1、將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。
2、是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
4、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
5、是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
6、是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作會議發(fā)言稿篇十二
1月13日，五寨縣召開了春運交通安保工作會，交警大隊全體民警，縣客運辦、運管所負責人參加了會議。
會議宣讀了20全縣春運交通安全管理工作方案，傳達學習了上級有關(guān)春運道路交通安全工作指示精神，分析梳理了當前交通安全工作面臨的形勢和問題。對年春運交通安全管理工作進行安排部署，會議要求：一是要進一步提高思想認識，認清當前交通安全管理工作新形勢，各部門要齊心協(xié)力、齊抓共管，切實抓好春運交通安全管理工作。二是要進一步加強路面管控，加大重點違法打擊力度，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，對7座以上長途客車、客運包車、面包車、?；愤\輸車輛落實“六必查”要求，嚴查超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為及車輛安全隱患，保障春運期間道路安全。三是要進一步加強惡劣天氣交通管控，確保轄區(qū)交通安全。要全面加強冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下路面管控，加大對重點車輛、重點駕駛?cè)斯芾?，加強重點路段巡邏，進一步提高路面見警率和管事率，嚴查重點違法，確保路面不失控、不漏管，對重點路段嚴防死守，防止交通事故發(fā)生。四是要進一步深化交安宣傳，提升群眾交安意識。要廣泛開展交通安全“五進”宣傳活動，充分利用傳統(tǒng)媒體和新型媒體，創(chuàng)新宣傳方法、豐富宣傳內(nèi)容，高密度、高頻次宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，不斷增強群眾交通安全意識。五是要對轄區(qū)危險路段、事故多發(fā)路段開展安全隱患排查，及時抄告相關(guān)部門整改，通過增設(shè)提示牌、增加警示燈等措施，不斷改善道路通行條件，切實消除安全隱患，共同創(chuàng)建平安暢通、和諧有序的春運道路交通環(huán)境，為實現(xiàn)2017年全縣道路交通安全管理工作新局面夯實基礎(chǔ)，迎接黨的十九大勝利召開。
春運工作會議發(fā)言稿篇十三
各位參會的黨員干部、居民代表、同志們：
為期兩天的年工作會議已經(jīng)圓滿結(jié)束了，從總體上來看，這次會議以下幾個特點：
社區(qū)對這個工作會高度重視，組織到位。專門安排兩委干部圍繞居民新區(qū)建設(shè)工作、結(jié)合自己的分管工作作了認真的調(diào)研思考，進行了討論研究，精心準備了會議資料，形成了詳實客觀的工作報告和五個新區(qū)建設(shè)工作組的實施方案；進行了全方位的后勤準備，為會議的成功舉行提供了保證。
會議過程中，大家情緒高昂、精力集中、精神面貌好，會議紀律好，會風好，沒有交頭接耳、竊竊私語的，大家特別專心，都把開會當成了工作、學習、交流的平臺，圓滿完成了各項會議議程，達成了很多共識、增強了工作信心、激發(fā)了工作干勁，取得了很好的會議效果。
通過這次大會，我們社區(qū)、小組的黨員干部、群眾代表，對社區(qū)的工作有了更加深刻全面的了解，大家深化了思想認識、認清了發(fā)展形勢、明確了工作任務(wù)，拓寬了工作思路，增強了工作的信心和決心。主要收獲體現(xiàn)在以下三方面：
明確了圍繞工作重心下移、責任制及考核管理的原則要求進一步加強制度建設(shè)改進工作方法提高解決問題、處理問題的能力真正的提高工作效益完成好今年的工作任務(wù)。
通過會議，大家深刻認識目前社區(qū)面臨的征地、拆遷、安置，在各項工作中顯得越來越重要，失地戶和拆遷戶群體越來越龐大，加快居民新區(qū)建設(shè)，維護社會穩(wěn)定，解決群眾安居樂業(yè)的任務(wù)越來越緊迫，越來越復雜，也越來越艱巨。
總之，通過這個大會，我們達到了加強學習、增進交流、增進團結(jié)、推動工作的，達到了預(yù)期目的。面對新的發(fā)展形勢和今年要完成的工作任務(wù)，社區(qū)兩委的領(lǐng)導干部們在會上都作了很好的安排，我都表示贊同。下面，我再作以下幾點強調(diào)：
繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在工作中培養(yǎng)干部、打造干部，使廣大黨員干部履職盡責創(chuàng)先進，立足崗位爭優(yōu)秀，推進“雙培雙帶”。將社區(qū)致富能手和工作骨干培養(yǎng)成為黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能手和業(yè)務(wù)骨干，使黨員帶頭致富謀發(fā)展，黨員帶領(lǐng)群眾共同致富促發(fā)展。以創(chuàng)先爭優(yōu)為載體，加強社區(qū)黨組織建設(shè)，科學合理組建分支部，使入黨積極分子中致富能手和工作骨干達到80%以上，充分運用黨員活動服務(wù)室和小組便民服務(wù)所，規(guī)范工作程序，加強內(nèi)部管理，更好的發(fā)揮好黨組織的核心領(lǐng)導作用。各分支部要在社區(qū)黨總支的領(lǐng)導下，主動積極監(jiān)督、指導、參與組委會的工作，大力提升黨員干部思發(fā)展、謀發(fā)展的能力，以發(fā)展的眼光創(chuàng)新思維、創(chuàng)新工作方式，全面促進工作重心下移，切實開展好小組計生、烤煙生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施管理、居民新區(qū)建設(shè)、綜治維穩(wěn)等工作。
我們黨在十一屆三中全會上，確定了一百年不動搖的基本路線是“一個中心、兩個基本點”，一個中心就是以經(jīng)濟建設(shè)為中心，兩個基本點就是“堅持四項基本原則、堅持改革開放”，結(jié)合我們石渣河社區(qū)的發(fā)展實際，居民新區(qū)建設(shè)就是我們最大的經(jīng)濟建設(shè)，是群眾最關(guān)注、反響最強烈、影響最大的事情，是今年社區(qū)工作的出發(fā)點，是我們工作的重中之重，核心中的核心，要務(wù)中的要務(wù)，影響著我們社區(qū)堅持經(jīng)濟發(fā)展的速度，影響著我們社區(qū)改革開放的進度，甚至決定著我們的未來是走向發(fā)展和富裕還是因建新區(qū)而返貧。所以，居民新區(qū)建設(shè)是我們今年乃至更長一段時間內(nèi)工作的重點、難點、熱點。如何處理好系列問題，做好這個代表著石渣河社區(qū)最廣大人民群眾的根本利益的重大工程，是今年首當其沖的工作。我們一定要在科學發(fā)展觀的指引下，把握全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的精神，立足長遠，以人為本，構(gòu)建和諧，樹立“為了長遠發(fā)展建新區(qū)”的思想，在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照指揮部及五個工作組的工作方案，特別是結(jié)合客觀工作開展的實際，認真分析已經(jīng)遇到的或有可能遇到的情況和問題，把握好每一個有利于居民新區(qū)建設(shè)和發(fā)展的新機遇，以發(fā)展的、動態(tài)的眼光來審視和發(fā)現(xiàn)問題、來解決問題，進一步爭取各級各部門的支持，完善好規(guī)劃設(shè)計、資金協(xié)調(diào)等具有不確定性的工作。既有條不紊又不盲目圖快地加大新區(qū)建設(shè)工作力度，循序漸進、不急不躁、穩(wěn)扎穩(wěn)打地啟動居民新區(qū)建設(shè)工作。社區(qū)黨總支一定會站在對組織負責、對群眾負責、對歷史負責的高度，總攬全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，把居民新區(qū)建設(shè)工作抓緊抓好抓實在。
會議結(jié)束后，居民新區(qū)建設(shè)必須盡快進入工作狀態(tài)，社區(qū)新區(qū)建設(shè)工作指揮部要既要深謀遠慮，也要及時督促各組盡快組織培訓到位，按照預(yù)定方案，結(jié)合實情深入實際開展宣傳、統(tǒng)計、資金協(xié)調(diào)等具體工作，特別是建材統(tǒng)計組的信息掌握、規(guī)劃設(shè)計組的考察調(diào)研工作更須及早安排，以便更好更快的提出利于發(fā)展的`商住一體或商住分開的建設(shè)規(guī)劃方案以及建材統(tǒng)籌融資辦法，為推進居民新區(qū)建設(shè)實質(zhì)性的工作做好全面的準備，努力建設(shè)一個宜居、宜商的家居環(huán)境最優(yōu)化、新區(qū)經(jīng)營市場化的新型安置區(qū)，真正實現(xiàn)“建得好、穩(wěn)得住，能發(fā)展”的目標，建設(shè)出一個有發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的居民新區(qū)。
有計劃進一步加大學習培訓力度，組織黨員干部學習黨的路線、方針、政策，加強黨性修養(yǎng)；學習社區(qū)工作有關(guān)法規(guī)和行政管理知識,提高行政工作能力；培訓社區(qū)有關(guān)的工作制度和方案，提升工作實踐能力；加強對市場經(jīng)濟的理解和把握，增強市場建設(shè)經(jīng)營能力。努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好，大局意識、責任意識、團隊意識比較強；熱心社區(qū)工作，能吃苦耐勞，求真務(wù)實，開拓進取，真心實意為群眾服務(wù)；具有較強的組織領(lǐng)導能力和較高的文化知識水平，講團結(jié)，能干事，愛學習、思發(fā)展，能帶領(lǐng)群眾勤勞致富的干部隊伍。為進一步迎接新挑戰(zhàn)、完成新任務(wù)、實現(xiàn)新目標、促進新發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)、作好人才準備。為此，今年的隊伍建設(shè)工作必須高標準、嚴要求，把加強學習理論與推進工作實踐相結(jié)合，使干部隊伍建設(shè)與實際工作相融合，實現(xiàn)干好工作與建好隊伍相促進的雙贏目標。
對社區(qū)干部、工作人員、居民組正副組長實行以獎代補考核管理，對居民組工作實施責任制管理，是社區(qū)兩委與在座的廣大黨員干部、群眾代表結(jié)合當前工作實際達成的兩大共識，是加強干部隊伍建設(shè)、推進各項工作的兩個重大舉措，是社區(qū)、小組管理走向科學化、規(guī)范化、制度化管理的分水嶺。我們大家一定要從思想上，認識上、行動上來不斷地落實、豐富、完善和深化這兩大管理舉措。它們是我們石渣河社區(qū)工作的亮點、管理的特色。社區(qū)考核領(lǐng)導組一定要根據(jù)考核方案、細化考核辦法、堅持考核原則、嚴肅考核紀律、落實考核工作，以考核來激勵廣大干部的工作激情，保證各項取得實效。各組委會一定要以與社區(qū)簽訂的六大工作責任書為指導，按照責任書明確的工作原則、目標任務(wù)職責權(quán)利，全面落實，把各小組工作推上一個新臺階。
年，是社區(qū)兩委明確的社區(qū)及小組工作的規(guī)范管理年，在開展工作的工作中，我們要按規(guī)范管理的要求，注重環(huán)節(jié)、枝節(jié)、細節(jié)，按照行政管理的要求，制定計劃、形成方案、認真安排、加強檢查、指導、督促，確保工作落實；嚴肅會議制度，每周明確會議時間，以會代訓，要求社區(qū)寫出每周或每月工作思路相互交流，以會促學；進一步規(guī)范好社區(qū)、小組財務(wù)管理；規(guī)范好黨政辦公室及各新區(qū)建設(shè)工作組辦公室的各項工作。
按照組委會規(guī)范化建設(shè)的工作要求在社區(qū)的支持下積極自主創(chuàng)造辦公條件建好便民服務(wù)站做好各項工作臺賬。各組確定的群眾服務(wù)日按照小組工作程序服務(wù)好居民群眾；上下聯(lián)動配合社區(qū)落實好干部掛鉤制夯實小組工作。相信通過居民組基層組織建設(shè)這一重大舉措的不斷加強一定會對工作起到極大的促進作用。
社區(qū)、小組的黨員干部、群眾代表同志們，兩天的會議任務(wù)很重，大家很投入，請允許我代表社區(qū)兩委向你們說一聲辛苦了，對你們長期以來對社區(qū)工作的大力支持表示感謝。讓我們團結(jié)起來，在區(qū)委政府、辦事處黨委行政、工業(yè)園區(qū)管委會的正確領(lǐng)導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀，以人為本，構(gòu)建和諧，按照“?；A(chǔ)、穩(wěn)糧煙，調(diào)結(jié)構(gòu)、重城建，移重心、強隊伍，建新區(qū)、促發(fā)展”的工作思路，統(tǒng)一思想，提高認識，一如既往地開展好征地、拆遷等城建城管工作，結(jié)合實際開展好居民新區(qū)建設(shè)工作，開展好計生民政、烤煙生產(chǎn)等農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作，如期完成今年的各項工作目標任務(wù)，向廣大人民群眾交上一份滿意的答卷。
石渣河社區(qū)年工作大會完成所有會議任務(wù)，到此結(jié)束，謝謝大家。
春運工作會議發(fā)言稿篇十四
同志們：
市委、市政府今天召開20x年度創(chuàng)建工作推進會，主要任務(wù)是，對鞏固國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建中國宜居城市、國家環(huán)保模范城市、國家節(jié)水型城市和國家園林城市等“一鞏固四創(chuàng)建”工作進行全面動員部署。一會兒，尉市長還要作重要講話。下面，我先就去年的工作和今年的安排講幾點意見。
一、肯定成績，正視不足，堅定實現(xiàn)創(chuàng)建工作目標的信心和決心。
20x年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，通過廣大干部職工和人民群眾的共同努力，全市創(chuàng)建工作取得了階段性成效，20x年成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，20x年1月被正式命名為省級生態(tài)園林城市，同時，國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、國家節(jié)水型城市、中國宜居城市創(chuàng)建穩(wěn)步有序推進，縣城創(chuàng)建工作也取得了豐碩成果?；仡?0x年的創(chuàng)建工作，主要有以下幾個特點：一是創(chuàng)建工作機制進一步健全完善。市級四大領(lǐng)導班子高度重視創(chuàng)建工作，制定了年度目標任務(wù)及考核辦法等一系列文件，深化完善了市級領(lǐng)導和部門單位包抓創(chuàng)建重點、網(wǎng)格機制，繼續(xù)將創(chuàng)建工作納入全市目標責任考核體系，嚴格督查督辦，嚴格考核問責，形成了“市委統(tǒng)籌、人大監(jiān)督、政府落實、政協(xié)助力、紀檢問責、全民參與”的“六位一體”工作格局，為創(chuàng)建工作持續(xù)深入開展提供了有力保障。二是市政公共設(shè)施等硬件建設(shè)取得新突破。中心城區(qū)建設(shè)繼續(xù)保持了快速推進的良好態(tài)勢，開工建設(shè)人民路西延、榆佳路改造等8個項目;完成了西沙垃圾壓縮站和有機廢棄物綜合處理中心的選址、立項、施工圖設(shè)計等工作，截至目前，生活垃圾無害化處理率已達到93%;建成大型停車場23個，停車位15000個，建成區(qū)節(jié)水器具達到50萬個，節(jié)水器具普及率為92.4%;實施了一大批市政道路橋梁、公用環(huán)衛(wèi)設(shè)施項目，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善，城鎮(zhèn)載體功能日益增強。三是城市管理水平明顯提高。啟動實施了創(chuàng)建網(wǎng)格化管理和“數(shù)字城管”項目建設(shè)工作，組織開展了市容環(huán)境、戶外廣告、交通秩序、違法建設(shè)、渣土運輸?shù)纫幌盗屑姓位顒?，基本上實現(xiàn)了“零違建”目標。全面加強了市政道路的清掃保潔，清掃面積達到820萬平方米，機械化清掃率達到31%，城市環(huán)境面貌得到顯著改善。各縣也都深入開展了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，進一步加強公用基礎(chǔ)設(shè)施、市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生和園林綠化管理，促進了城市管理精細化、規(guī)范化、法制化發(fā)展。四是城市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。中心城區(qū)建成區(qū)綠地率達到32.4%，綠化覆蓋率達到37.7%，人均公園綠地面積16.7平方米，“三綠”指標均達到省級生態(tài)園林城市標準。全市主要污染物減排任務(wù)全面完成，中心城區(qū)污水處理率達94.5%，二級以上天數(shù)達到286天。五是公共衛(wèi)生管理進一步加強。扎實開展了健康教育進學校、進醫(yī)院、進單位、進社區(qū)活動，有效提高了市民的健康知識知曉率和健康行為形成率;集中實施了春季愛國衛(wèi)生月大清理、病媒生物集中消殺等16項整治工作。以“小餐飲”達標整治為突破口，統(tǒng)一標準，政府獎補，開展500平方米以下餐飲業(yè)油煙治理，進一步規(guī)范了“六小”行業(yè)的經(jīng)營行為;加強醫(yī)療廢棄物的安全管理，全市縣城以上醫(yī)療廢棄物實現(xiàn)了全部由市醫(yī)療廢棄物處理中心集中處理，有效防止了醫(yī)療廢棄物流失、泄漏、擴散。
在肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，當前與創(chuàng)建工作的標準要求相比，與全市經(jīng)濟社會的發(fā)展相比，與人民群眾改善人居環(huán)境的強烈愿望相比，還存在一些問題和差距。一是創(chuàng)建工作的一些重點任務(wù)有待進一步落實;二是創(chuàng)建工作的長效機制有待進一步建立完善;三是創(chuàng)建宣傳教育工作有待進一步深化。對于這些問題，我們必須引起高度重視，在今后工作中采取有效措施予以解決。
二、明確任務(wù)，突出重點，強力推進創(chuàng)建工作取得新突破。
20x年，我市中心城區(qū)各項創(chuàng)建目標由省級層面全部轉(zhuǎn)入國家級層面，標準更高、要求更嚴、任務(wù)更重，縣區(qū)創(chuàng)建目標也相應(yīng)地提高，年度工作任務(wù)已經(jīng)印發(fā)給大家，各部門、各單位要按照要求，講大局、抓實事、攻難點，統(tǒng)籌兼顧，扎實推進。
(一)關(guān)于中國宜居城市創(chuàng)建工作。創(chuàng)建中國宜居城市，是市委、市政府的重大決策，對于推動榆林經(jīng)濟社會健康持續(xù)發(fā)展、提升榆林的戰(zhàn)略地位具有重要而深遠的意義。對此，我們必須著眼長遠、立足當前，統(tǒng)籌謀劃、分類推進。
1.明確創(chuàng)建目標。我市創(chuàng)建宜居城市的總體目標是：圍繞國家宜居城市“經(jīng)濟富裕度、社會文明度、環(huán)境優(yōu)美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度”六大評價標準，按照分類推進、分步實施的辦法，以經(jīng)濟發(fā)展型、功能完善型、環(huán)境優(yōu)美型、資源節(jié)約型和管理創(chuàng)優(yōu)型等單項類宜居城市創(chuàng)建活動為階段性目標，力爭用5年左右的時間，把榆林建成生活舒適、環(huán)境優(yōu)美、功能完善、繁榮和諧的宜居城市，確保到20x年，達到中國宜居城市目標。
2.統(tǒng)籌謀劃推進。20x年度中國宜居城市工作任務(wù)已經(jīng)印發(fā)給各單位，總體目標、進度安排和責任主體都已明確，我在這里強調(diào)幾項重點工作。一是以創(chuàng)建宜居城市為契機，編制《中國宜居城市宣傳知識手冊》，營造創(chuàng)建氛圍，擴大創(chuàng)建宜居城市影響，真正使全體市民參與宜居城市創(chuàng)建。二是完善“宜居社區(qū)(小區(qū))”標準，對我市社區(qū)、小區(qū)和村組進行掛星考核，創(chuàng)建第一批“宜居社區(qū)(小區(qū))”。三是督促各創(chuàng)宜任務(wù)部門和單位將創(chuàng)宜項目申報立項，并納入“十三五”工作規(guī)劃。四是牽頭安排開展“北京林—首都人民支持榆林市治理荒漠化創(chuàng)建中國宜居城市”公益旅游活動。
3.堅持以創(chuàng)促建。各責任單位要將創(chuàng)建與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來。一是在保障改善民生上下功夫。堅持把民生問題放在首位，提高社會保障覆蓋率和就業(yè)率，提升社區(qū)服務(wù)水平，努力縮小貧富差距。二是在提高發(fā)展質(zhì)量上下功夫。推進污水垃圾處理、人均可用淡水資源、工業(yè)用水重復率等達標，著力x發(fā)展中不可持續(xù)的問題。三是在平安榆林建設(shè)上下功夫。加強社會綜合治理防范，依法打擊各類違法犯罪行為，嚴控刑事案件發(fā)案率、提高破案率。四是在完善城市功能上下功夫。加快公共停車場、自行車、中小學、幼兒園、醫(yī)院等社會事業(yè)項目建設(shè)，全力推進公園廣場、景觀綠地建設(shè)，不斷提高居住區(qū)人均綠地面積，補齊短板，提質(zhì)擴容。
(二)關(guān)于國家環(huán)保模范城市創(chuàng)建工作。創(chuàng)模26項指標涵蓋了經(jīng)濟社會、環(huán)境管理、環(huán)境建設(shè)、環(huán)境質(zhì)量四大類，它既是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境良性循環(huán)的重要條件，也是我市實現(xiàn)十三五發(fā)展目標不可忽缺的關(guān)鍵支撐。
1.重點突破，全面推進。20x年，我們繼續(xù)將創(chuàng)模工作作為改善城鄉(xiāng)環(huán)境品質(zhì)、建設(shè)美麗榆林的重要載體，在省模的基礎(chǔ)上，按照“鞏固提高、查漏補缺、拓展創(chuàng)新”的思路，整改薄弱環(huán)節(jié)，鞏固現(xiàn)有成果，健全長效機制，不斷推動創(chuàng)模工作向縱深發(fā)展。一是進一步提高和改善環(huán)境質(zhì)量。加強水環(huán)境質(zhì)量和大氣環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善，認真做好主要水源地保護、污染物減排、工業(yè)污染防治、榆陽河和榆溪河綜合治理、建筑工地揚塵污染整治、清潔生產(chǎn)審核、推廣使用清潔能源等重點工作。二是完善環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。繼續(xù)開展城區(qū)內(nèi)燃煤鍋爐改造，啟動機動車尾氣路檢項目建設(shè)，大力推進城區(qū)內(nèi)污水處理廠中水回用設(shè)施建設(shè)，全面落實全市中小學環(huán)境教育教材，推行餐飲業(yè)油煙污染綜合整治，加快第二醫(yī)廢處置中心建設(shè)，積極開展重點工業(yè)企業(yè)環(huán)境綜合整治和重金屬污染防治工作，加強對危險廢物和工業(yè)固體廢物的管理和綜合利用。三是強化創(chuàng)模日常管理。建立嚴格的長效管理制度，對工業(yè)污染源、飲用水源、建設(shè)項目實行規(guī)范化、精細化管理，建立齊全、規(guī)范、有效的創(chuàng)模檔案資料，特別是企業(yè)要認真落實“一企一檔”，做好日常管理工作，建立詳細資料臺賬，完善相應(yīng)的支持材料和證明材料。
2.加大投入，健全機制。要進一步加大對環(huán)境保護能力建設(shè)的投入，提高新增財力政府預(yù)算中的環(huán)保投入比重，建立環(huán)境保護投資穩(wěn)定增長機制。要加強市、縣區(qū)環(huán)保部門監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善環(huán)保專業(yè)人才隊伍，加快提高全市環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測預(yù)警以及處置突發(fā)環(huán)境事件的能力。要加大對污染防治、生態(tài)保護和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點環(huán)保項目的投入力度，建立健全“政府資金引導、社會資金支持、企業(yè)積極投入”的多渠道投入機制，整合各類社會資源，壯大環(huán)保投融資平臺，提升全市污染防治能力和水平。
3.落實責任，嚴格獎懲。要創(chuàng)新和完善督查機制。市創(chuàng)建辦要以精細化的理念標準，做精做細創(chuàng)模檔案資料的收集、歸納和整理。要善于梳理、善于提煉，突出亮點、彰顯特色，總結(jié)出西部地區(qū)創(chuàng)建環(huán)保模范城市的新經(jīng)驗、新做法。各區(qū)縣、各部門要圍繞創(chuàng)模工作目標，制定符合實際的獎懲機制，夯實責任，抓好落實。
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春運工作會議發(fā)言稿篇十五
各位領(lǐng)導、代表們、姐妹們：
在全市上下學習貫徹市委十三屆五次全會精神，深入推進我市“三大建設(shè)”的關(guān)鍵時刻，xx街道第二次婦女代表大會隆重召開了，這是xx街道全體婦女姐妹回顧過去、展望未來、開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面的一次盛會，也是廣大婦女政治生活中的一件大事、喜事。在此，我謹代表市婦聯(lián)向大會的召開表示熱烈的祝賀!向出席大會的全體代表并通過你們向xx街道全體婦女姐妹致以最親切的問候!
xx街道第一次婦女代表大會以來的五年，是婦女事業(yè)和婦女工作蓬勃發(fā)展、卓有成效的五年。五年來，全體婦女姐妹以主人翁的姿態(tài)主動參與到各項建設(shè)中，開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為，在服裝、花木、機械等行業(yè)上充分展示當代婦女自尊、自信、自立、自強的時代風采，為推動本地經(jīng)濟發(fā)展和社會全面進步作出了重要的貢獻。婦聯(lián)圍繞中心、服務(wù)大局，認真履行組織、引導、服務(wù)婦女和維護婦女兒童權(quán)益的職責，一手抓發(fā)展、一手抓維權(quán)，做了大量富有成效的工作，精心打造了一批具有社會效益和婦聯(lián)特色的工作品牌，特別是在婦女創(chuàng)業(yè)小額信貸工作、流動婦女管理服務(wù)、婦女參與新農(nóng)村建設(shè)等方面亮點紛呈，許多方面走在了全市乃至全省的前列，為我市基層婦女工作創(chuàng)造和積累了許多好的經(jīng)驗和做法。這些成績的取得，得益于街道黨工委對婦聯(lián)工作的正確領(lǐng)導，更得益于街道上下和社會各界對婦女事業(yè)發(fā)展的積極配合和大力支持。借此機會，我代表奉化市婦聯(lián)向一直關(guān)心、重視、支持婦女婦女工作，積極推動婦女兒童事業(yè)發(fā)展的街道黨工委、辦事處以及各有關(guān)單位和社會各界表示最衷心的感謝!
同志們，姐妹們，五年一個交替，五年一個伊始，今天我們又一次迎來新的契機，基層婦女組織的換屆，關(guān)系婦聯(lián)組織配齊、配強班子，進一步推進婦女兒童事業(yè)發(fā)展的大局。黨的提出了全面建成小康社會的宏偉目標，也對新時期的婦女事業(yè)和婦聯(lián)工作提出了更高的新的要求，婦聯(lián)組織要以精神為指導，在街道黨工委、辦事處的領(lǐng)導下，團結(jié)凝聚廣大婦女勇挑重擔，奮發(fā)有為，為先行發(fā)展、“中國夢”的早日實現(xiàn)貢獻智慧和力量。借此機會，我代表市婦聯(lián)提四點要求，與姐妹們共勉：
一、以精神引航，在黨政大局的新要求中科學定位。
婦聯(lián)組織要把學習、宣傳、貫徹黨的精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，堅持用精神武裝頭腦、指導實踐、推進工作，用中國夢凝聚婦女，激昂巾幗之志，為經(jīng)濟社會建設(shè)夯實思想基礎(chǔ)。要準確把握婦聯(lián)工作的新要求，按照習指明的“十更”要求，真正做到把婦聯(lián)工作定位在中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的全局中、定位在黨中央的新要求上，定位在廣大婦女群眾的新期待上，不斷增強推動婦聯(lián)工作的創(chuàng)新動力、機制活力和組織合力，切實把學習貫徹精神的成果體現(xiàn)在服務(wù)于婦女事業(yè)科學發(fā)展的工作中，要準確把握婦聯(lián)工作的新目標，認真解讀“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”，真正做到婦聯(lián)工作與市黨代會目標相一致，不斷在轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)民生、社會管理、文明創(chuàng)建上下功夫，增強推動全面建成小康社會的主體意識，激發(fā)創(chuàng)造更加美好生活的動力，使黨的主張真正成為廣大婦女的自覺行動，使黨的奮斗目標真正成為廣大婦女的自覺要求，更好地發(fā)揮黨開展婦女工作的“堅強陣地”的作用。
二、以發(fā)展聚力，在建設(shè)現(xiàn)代東部新城區(qū)實踐中貢獻力量。
希望廣大婦女志存高遠，顧全大局，自覺把彰顯自身價值與共筑中國夢的時代主題統(tǒng)一起來，把實現(xiàn)自身追求與建設(shè)新共同理想緊密融合，繼續(xù)弘揚自尊、自信、自立、自強的“四自”精神，不斷在學習中涵養(yǎng)品格、提升素質(zhì)，在實踐中增長才干、磨煉意志，圍繞科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式主線，以實際行動肩負起時代賦予的光榮使命，做到與時代同發(fā)展，與社會同進步，在加快推進現(xiàn)代東部新城區(qū)建設(shè)實踐中建功立業(yè)，展示風采，撐起發(fā)展的“半邊天”。希望婦聯(lián)組織要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，強化時不我待、不進則退的發(fā)展意識，把眼光放遠、把思路放寬、把思維放活，緊扣“”經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略目標和工作重點，找準婦聯(lián)工作與街道大局的結(jié)合點、突破點和切入點，引導廣大婦女聚精會神謀發(fā)展、凝心聚力創(chuàng)新業(yè)，在新的歷史起點上爭做科學發(fā)展的有力推動者，做和諧社會的積極建設(shè)者。
三、以實干興業(yè)，在推動婦女事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中彰顯作為。
婦聯(lián)組織是黨領(lǐng)導下的人民團體，承擔著代表和維護婦女兒童合法權(quán)益的基本職責。希望婦聯(lián)組織要準確把握精神、中國夢的時代要求與經(jīng)濟社會發(fā)展脈搏，進一步增強大局意識、群眾意識、服務(wù)意識，按照全國婦聯(lián)“巾幗創(chuàng)新業(yè)建功中國夢”的部署，發(fā)揚實干精神，切實履行婦聯(lián)職能。一要把握當前婦女工作的新特點，認清形勢，把婦女工作放在實施“四個聯(lián)動、四個加快”戰(zhàn)略，推進三張名片打造進度，加快現(xiàn)代東部新城區(qū)建設(shè)的大局下部署和推進，不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作載體，積極探索體現(xiàn)時代特征、特色和婦女特點的創(chuàng)新發(fā)展之路。二要把服務(wù)大局和服務(wù)婦女群眾結(jié)合起來，真正把黨的路線方針政策貫徹到婦聯(lián)各項工作中去，把服務(wù)婦女群眾作為工作的出發(fā)點和落腳點。通過開展黨的群眾路線教育實踐活動來更好地聯(lián)系婦女群眾，促進資源平等、機會平等、權(quán)益平等的婦女發(fā)展機制體制，更好地傾聽婦女訴求、反映婦女呼聲、辦好婦女實事、增進婦女福祉，切實代表維護婦女兒童的合法權(quán)益，不斷提高服務(wù)大局、服務(wù)婦女的能力水平，扎實推進婦聯(lián)工作的創(chuàng)新發(fā)展。
四、以組織凝心，在提升婦女工作水平中鑄魂塑形。
圍繞黨的建設(shè)新的偉大工程，以改革創(chuàng)新精神推進婦聯(lián)組織自身建設(shè)，是做好新時期婦女群眾工作的迫切要求。希望婦聯(lián)組織始終堅持“黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建”的基本原則，緊跟黨建步伐，以組織共建、隊伍共建、陣地共建為抓手，用發(fā)展的思路和創(chuàng)新的精神大力推進學習型、創(chuàng)新型、服務(wù)型婦聯(lián)組織建設(shè)，全面提高新時期婦聯(lián)組織建設(shè)的科學化水平。要進一步夯實基層基礎(chǔ)工作，不斷擴大基層婦女組織覆蓋面，加大“婦女之家”規(guī)范化示范創(chuàng)建力度，創(chuàng)新方式推動婦女工作觸角面向基層“零死角”延伸，構(gòu)建多層次、全覆蓋的婦女組織網(wǎng)絡(luò)。要進一步加強作風建設(shè)，深入開展群眾路線教育，根據(jù)婦女群眾需要充分挖掘工作潛力，主動加強同社會各界的聯(lián)系，積極爭取各種社會資源為婦女事業(yè)發(fā)展服務(wù)，把黨開展婦女工作的“堅強陣地”建設(shè)得更加堅固，把深受婦女群眾信賴的“溫暖之家”建設(shè)得更加溫暖。
開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面，必須緊緊依靠黨委、政府的領(lǐng)導。我們深信，xx街道黨工委、辦事處一定會一如既往貫徹落實男女平等基本國策，深入實施全市“”婦女兒童發(fā)展規(guī)劃，切實加強對婦聯(lián)工作的領(lǐng)導。社會各界一定會全力支持和關(guān)心婦女事業(yè)，為促進兩性平等、共享社會發(fā)展成果營造良好氛圍。在xx街道黨工委、辦事處的堅強領(lǐng)導下，在社會各界的大力支持下，在全體婦聯(lián)干部和廣大婦女姐妹的共同努力下，婦女事業(yè)一定會再譜新章、再創(chuàng)輝煌。
最后,預(yù)祝大會圓滿成功!祝各位代表、同志們、姐妹們身體健康、工作順利、闔家幸福!謝謝大家!
春運工作會議發(fā)言稿篇十六
我們每個人都出生在不同的劇院里，不同的劇院上演著不同的節(jié)目，有著不同的特色，我們的劇院每天都在上演丑劇，這是我們的特色，大家每天互相愚弄不亦樂乎，不像別的劇院，整天吵吵鬧鬧，哪有我們幸福？別的劇院現(xiàn)在也在向我們學習。
我們每個人天生都是演員，當然了，大家一開始都是群眾演員，要為臺上的丑角們服務(wù)，同時也要觀摩學習，時刻為新一輪的表演做好準備。這樣我們每個人才能不斷進步嘛。
近些年來為了更好地推進我們的丑劇事業(yè)向前發(fā)展，完善我們的丑劇制作體系，我們擴大了與其他劇院的交流。可是有些人通過對別的劇院的膚淺認識散布謠言說我們?nèi)罕姏]有表演權(quán)，說別的'劇院有很多舞臺，我們只有一個，說別的劇院每個人都是主角，我們都是配角，甚至說連配角都不如。這是在污蔑我們的群眾，這是在抹黑我們優(yōu)良的傳統(tǒng)，是在蠱惑人心，是在阻礙我們偉大丑劇事業(yè)的發(fā)展。以后我們要嚴格對待別的劇院的表演體系，去其糟粕，取其精華來完善我們的丑劇系統(tǒng)。絕不允許外來劇種污染我們，特別是我們年輕的演員更要遠離它們。對那些想為自己表演，私自搭臺、誘騙他人的人，我們要給予嚴厲處分。
我們劇院有著輝煌的歷史，50xx年來我們培養(yǎng)了無數(shù)偉大的小丑，舉世聞名、天下無雙的名角兒、巨丑，那是數(shù)不勝數(shù)，受到世界各大劇院的廣大演員的追捧和喜愛。時代在進步，人類的演藝事業(yè)還有待我們xx劇院的所有演員去推進，我們應(yīng)該團結(jié)起來，扭成一股勁兒，把獻丑的本領(lǐng)推向新的輝煌，為世界各大劇院樹立典范。
——一位想做小丑的群眾演員。
春運工作會議發(fā)言稿篇十七
20xx年我縣將繼續(xù)堅持脫貧攻堅目標和現(xiàn)行扶貧標準，按照“不漏一戶，不落一人”的要求聚焦建檔立卡貧困村及貧困人口，確保到20xx年保持“政策不變、力度不減、干部掛鉤不脫、駐村工作隊不撤”，進一步鞏固脫貧成果，提升脫貧成效，強化扶貧領(lǐng)域腐敗和作風問題專項治理，夯實脫貧基礎(chǔ)，切實提高貧困人口幸福感和獲得感。
一、做好數(shù)據(jù)質(zhì)量整改交叉調(diào)研準備工作。
為全面提高全市建檔立卡數(shù)據(jù)質(zhì)量，促進各縣(市、區(qū))之間學習交流，市扶貧辦研究決定開展縣級間交叉調(diào)研，按調(diào)研方案安排，5月20-21日調(diào)研南靖，重點調(diào)研數(shù)據(jù)質(zhì)量整改進展、一戶一檔、兩本手冊管理、扶貧資金一卡通專項治理情況。調(diào)研方案已于4月24日下發(fā)到各鎮(zhèn)園，請大家認真研讀下。
1、數(shù)據(jù)質(zhì)量進展情況，一是要對貧困戶信息有更新的及時錄入國扶系統(tǒng)，系統(tǒng)中有些數(shù)據(jù)是當初為了使系統(tǒng)不存在空項而錄入，要抓緊時間修改。二是檢查是否存在邏輯性錯誤，比如該戶貧困戶也是低保戶，那么家庭型收入就應(yīng)該體現(xiàn)有低保金收入。各鎮(zhèn)園要逐戶核實貧困戶相關(guān)信息，及時與全國扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行比對，逐戶逐項核實更正疑似信息，確保線上線下信息一致，進一步提升建檔立卡數(shù)據(jù)質(zhì)量。
2、一戶一檔管理情況，各鎮(zhèn)園要按照一戶一檔清單內(nèi)容逐一核對，不僅核實材料是否有，更要核實材料內(nèi)容是否正確，特別是貧困戶認定、退出相關(guān)材料(包括：申請書、村民代表投票記錄、村委會會議記錄、“兩公示一比對一公告”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)審批報告等)，此次調(diào)研還將抽查《貧困戶登記表》、《貧困村登記表》，查看登記表所采集錄入信息數(shù)據(jù)是否精準、網(wǎng)上情況與實際情況是否一致，所以要求各鎮(zhèn)園對貧困戶最新實際情況要有所掌握，同時要及時更新國扶系統(tǒng)，做到線上線下一致。
3、“兩本手冊”管理情況，歷次檢查都有出現(xiàn)兩本手冊未簽名、照片沒貼之類的情況，甚至還有貧困戶已脫貧，《干部幫扶手冊》最后一頁幫扶總結(jié)未寫，各鎮(zhèn)園要實實在在督促各村對兩本手冊梳理一遍，補缺補漏，兩本手冊體現(xiàn)的數(shù)據(jù)要跟國扶系統(tǒng)一致。
4、扶貧資金一卡通管理情況，每一筆扶貧資金從上級資金下達文件、資金分配表、鎮(zhèn)村公示材料、會議記錄、打款記錄等收集匯總，按一筆一筆資金進行歸檔，嚴格執(zhí)行“一卡通”規(guī)定，扶貧資金都要打卡到戶，不允許存在現(xiàn)金支付現(xiàn)象。
二、做好貧困人口動態(tài)管理工作。
各鎮(zhèn)園要結(jié)合此次交叉調(diào)研，進一步核實貧困戶基本情況，特別注意貧困人口出生、死亡、戶口遷入、遷出等情況，國扶系統(tǒng)將按季度開放貧困人口動態(tài)調(diào)整功能，各鎮(zhèn)園要利用好動態(tài)調(diào)整機會，及時調(diào)整錄入。
三、進一步做好小額信貸工作。
截止20xx年4月底，全縣扶貧小額信貸累計放貸4319.03萬元，扶持貧困戶1521戶。今年新增放貸287.88萬元，存量貸款1385.52萬元，扶持貧困戶416戶，覆蓋率達25.7%。存在突出問題有：一是存量貸款低。全縣現(xiàn)累計存量貸款僅416戶1385.52萬元，并呈下降趨勢。二是逾期風險大。全縣已逾期6戶(不包括4戶已使用風險補償金償還12.94萬元)，金額14.78萬元，其中靖城鎮(zhèn)1戶2萬元、龍山鎮(zhèn)2戶4.4萬元、金山鎮(zhèn)2戶5.7萬元、奎洋鎮(zhèn)1戶2.7萬元。各鎮(zhèn)(園)務(wù)必重視，切實采取措施，加快扶貧小額信貸放貸，同時要加強逾期貸款清收化解工作，提前摸清每月到期還款底數(shù)，分門別類制定處置預(yù)案，協(xié)助各承貸銀行對已產(chǎn)生的逾期貸款，深入分析具體情況與原因，采取有力措施進行清收、化解，減少逾期貸款。
四、進一步做好項目競賽工作。
我縣20xx年將繼續(xù)開展精準脫貧攻堅項目競賽，競賽考評細則正在制定中，過后將下發(fā)給各鎮(zhèn)園，各鎮(zhèn)園應(yīng)于5月15日前上報產(chǎn)業(yè)扶貧示范競賽項目，每個鎮(zhèn)園上報1個。并于每月1日上報競賽項目進度。
五、進一步做好扶貧項目庫建設(shè)。
目前，我縣20xx-20xx擬入庫項目共60個，現(xiàn)20xx、20xx年項目已錄入國扶系統(tǒng)共44個，各鎮(zhèn)園要按照村申報、鎮(zhèn)審核、縣審定程序收集匯總已錄入系統(tǒng)項目的相關(guān)材料，嚴格執(zhí)行“三公示一公告”制度，做到留痕、可查。
六、進一步完善掛鉤幫扶制度。
對掛鉤幫扶責任人有變動的要及時跟進，主動對接相應(yīng)科局，此次機構(gòu)改革后，有的科局有變動，在縣委縣政府未對科局掛鉤村做調(diào)整之前，原則上由原來的幫扶責任人繼續(xù)掛鉤，待縣委縣政府明確后在做進一步調(diào)整。
七、進一步加強扶貧宣傳。
扶貧宣傳對扶貧工作起著不可估量的作用,通過各類載體及時宣傳報道扶貧工作的典型事跡及經(jīng)驗是扶貧宣傳工作的重要職責。各鎮(zhèn)(園)要進一步提高宣傳信息采寫積極性和報送質(zhì)量,努力使我縣扶貧宣傳工作再上新臺階,再創(chuàng)新業(yè)績。
春運工作會議發(fā)言稿篇十八
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近兩個月的時光忙忙碌碌的過去了，我校的教育教學工作告一段落，在這兩個月的時間里教務(wù)處在校領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，在各位老師的支持和幫助下，在學校各部門的通力配合下，按照學校開學初的總體工作安排和教務(wù)處工作計劃，圓滿地完成了各項教學任務(wù)，在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?，F(xiàn)對這一時期教學工作進行總結(jié)同時對下一階段工作進行安排與部署：
1、強化了管理工作的科學化、實效性，在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學性，合理編排了各年級課程表，有效地利用了教學時間，增加了學生的自習時間，每天下午變40分鐘的課堂教學為30分鐘，第八節(jié)為全員活動時間，體現(xiàn)了快樂自主學習，我運動我健康的宗旨。上課情況檢查，教師的上課遲到，空課，學生的睡覺情況，堅持每天有專人巡課并認真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學為中心，扎實有效地開展工作，教學穩(wěn)定有序進行，總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想，有私自竄課、給課現(xiàn)象。
2、開學初對教師教案進行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。
前寫好教案，書寫工整，三維目標明確。同時也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案，卻只交了一本教案，對這一情況任課教師的教案評出等級，并記錄在案。共性問題：要有教后記或階段性反思，遠程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學樂云)，3、聽課情況：本學期大多數(shù)老師都能積極認真地聽課，尤其是有聽課活動，很多老師能夠積極參與聽課，在聽課活動中：大部分教師備課充分，目標明確，但在教學中對學生主體地位的體現(xiàn)不夠、學生養(yǎng)成習慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標是促進人的發(fā)展，把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學能手的五名教師分別進行了指導，效果很好。
5、課業(yè)負擔情況：作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi)，高段要控制在1小時以內(nèi)。
6、嚴格落實教務(wù)處制定的周教學工作安排，隨時準備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動。
7、電子白板的實用技術(shù)培訓每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進行手把手一對一的進行培訓，順序語文組、數(shù)學組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會，下學期10月份要對全體任課教師進行電子白板的使用情況進行考核。
8、旗級課題今年結(jié)題要充實完善，學期末教務(wù)處要檢查。
9、月考工作：要確實起到實效，對成績分析到位，班科任要對成績進行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個微信群。
10、明天放晚學前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學習培訓，班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進行教師基本功比賽具體見通知。
總之，教務(wù)處本月的工作雖零碎，但不凌亂，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在老師們的大力支持下，教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作，在以后的工作中，教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力，把巴彥高勒中心學校的教育教學工作做得更好!
課堂教學是實施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在，我們要確立“以點帶面、點面結(jié)合、滾動發(fā)展”的思路，積極推進課堂教學改革。
讓每位教師改觀念、改教法，給學生一個展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式，把課堂的時間、空間還給學生，讓學生動起來;課堂活起來;教學效果好起來!下面由丁主任解讀我?！?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領(lǐng)導，親愛的同學們大家好，3。
我是某某，很榮幸今天能夠站在這里代表學生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了，在過去的一年里我們的各位老師以及學長學姐都為這個如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時間，今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個組織。首先，我們是校級組織，和學校的社團是有很大區(qū)別的，我們隸屬于學工部宿管科，由宿管科老師負責管理的學生組織，是正規(guī)的，是有完善紀律的。其次，我們同樣和校學生會，社聯(lián)，創(chuàng)協(xié)也有很大的不同，我們的職責是協(xié)助老師工作，幫老師把工作更好更快的完成，可以說我們的工作是默默無聞的，是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學生會會有露臉的機會，但是我相信，我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解，我認為能把工作做好最重要的是責任心，總是有人說我們傻，宿管的工作一點都不輕松還會得罪人，但也真的是這樣一份困難的工作，真正的讓你真正的認識到一個真實的自己，那個為了心中所向能夠無所畏懼，勇往直前的自己，那個懶惰卻又有一些倔強的自己。幾天前，宿管委的老師們選擇了你，作為一個大一新生，這將是你的第一份工作，也將第一次讓你們感受到責任的意義，我可以為了一份簡單的活動策劃上網(wǎng)查資料查到半夜，也可以為了樓里一個推銷的人樓上樓下的跑好幾趟，但是我想說，如果有一天你也站在我的工作崗位上，接觸者和我相同的人，我相信，你只會比我更加認真，更加拼命，因為你會發(fā)現(xiàn)，是對工作的熱愛，是那份責任感讓你一直前行!
最后我想說，管委作為最貼近學生的組織單位，承擔著非常重要的責任，一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作，另一方面，保障好同學們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個人都能拿出自己的一片真心，宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議，今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，近期連續(xù)發(fā)生幾起事故，我們應(yīng)該深深感到身上肩負的壓力，同時如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題，下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題，以及我們下一步將要采取的措施：
從發(fā)生的幾起事故來看，目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題：
安全方面：
1.部分車間和包工隊施工人員的安全意識較差，在施工的過程中不注意個人防護，缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進入施工場地不嚴格按照勞保要求穿戴，安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習慣性違章現(xiàn)象比較嚴重。
患。
4.部分施工人員不注意保護我們的安全防護實施，施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴重，隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管，綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時綁扎修復，惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴格執(zhí)行申報、審批手續(xù)，隨意性很強，天氣冷的情況下，艙室作業(yè)通風不到位的現(xiàn)象比較嚴重。
6.禁火區(qū)動火作業(yè)特別是機艙動火，安全監(jiān)護不到位，沒有明確專人監(jiān)護或雖有人監(jiān)護但是沒有攜帶滅火器，滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員，特別是指揮工不認真檢查行車軌道兩邊的情況，盲目蠻干，在未確認安全的情況下就指揮行車動車，毫無安全意識，責任意識。
8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，作業(yè)區(qū)臟、亂、差，施工垃圾做不到資產(chǎn)自清，完全依賴清潔隊，施工的工件隨意擺放，占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴重。
9.少數(shù)單位、包工隊負責人和員工不服從公司安全管理人員的管理，對提出要求整改的安全隱患不及時整改，不認真跟蹤落實整改措施。
消防方面：
1.部分單位疏于對消防器材的管理，消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴重，滅火器用完后不及時補充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器，有的甚至看不到一瓶滅火器，部分行車駕駛員平時不注意檢查滅火器的有效性和適用性，應(yīng)對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出，我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴峻的，在座的都是各單位和包工隊的主要負責人，安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們要從以下幾方面去認真落實好安全、治安、消防管理工作：
安全生產(chǎn)方面：
1.強化安全教育。
各單位和外包隊要認真抓好新進人員車間、班組級的安全教育工作，認真學習安全操作規(guī)程，強化他們的安全意識和個人防護意識，在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念，安全工作要從底層抓起，員工是最一線的施工人員，他們的每一步操作都必須嚴格按照安全操作規(guī)程的要求去做，這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產(chǎn)責任。
崗位。
3.加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
督管理力度，對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進行考核，絕不心慈手軟。加大對危險作業(yè)監(jiān)管力度，嚴防火災(zāi)、爆炸，中毒、窒息，高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面：
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點部位，做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護、保養(yǎng)工作，定期組織本單位人員進行消防培訓和演練，增強他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認真開展消防管理工作，不制造隱患，對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時整改，安排專人定期巡查重點防火部位，及時補充、更換滅火器材，做到有備無患。
春運工作會議發(fā)言稿篇十九
關(guān)于基層、社區(qū)矯正、法律援助工作，我強調(diào)如下五點：
1、“矛盾糾紛排查調(diào)處情況統(tǒng)計表”的報送：從第一季度的情況看不理想，我相信大家的工作應(yīng)該都做了，但為什么簡單的統(tǒng)計表就報不上來呢？要求每月25日前報，難道是大家工作太忙了，沒把咱司法行政的事放在心上？有的說：沒有矛盾糾紛，沒有也要零報告。這項工作，大店、澇坡做得很好。
2、關(guān)于人民調(diào)解員培訓：xx年人民調(diào)解員培訓工作計劃?已經(jīng)說的很清楚了（上次全縣司法行政工作會議已發(fā)給大家）。年度培訓要在5月底以前完成，各司法所要認真組織，并主動與縣局聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人員聯(lián)系，并準備好培訓材料。積極爭取當?shù)攸h委、政府的支持，解決培訓經(jīng)費，要主動邀請法庭派員協(xié)助對人民調(diào)解員進行培訓。法律服務(wù)所也要積極參加，共同開展培訓工作。我們還要認真總結(jié)，培訓結(jié)束后，各司法所應(yīng)在6月5日前將培訓材料、培訓人員花名冊、培訓工作總結(jié)的電子文檔上報縣局基層科。
3、關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所郵箱號：基層科專門為大家申請了互聯(lián)網(wǎng)郵箱，剛才已經(jīng)分發(fā)給大家了，基層科的郵箱也在上面。很多工作大家可以借助郵箱開展，具體問題請同基層科王忠兵同志聯(lián)系。有的人也許會說，我們沒有電腦。這個問題也不是現(xiàn)在能夠解決的，但是工作還要做，你是用電腦辦公還是用傳統(tǒng)方式辦公，只要把工作做好就行。
4、人民調(diào)解組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況進行調(diào)查摸底：為及時掌握全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（社區(qū)）人民調(diào)解組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況，更好地發(fā)揮人民調(diào)解組織在化解矛盾糾紛中的“第一道防線”作用，促進“平安莒南”、“法治莒南”建設(shè)，經(jīng)局研究決定:對全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（社區(qū)）人民調(diào)解組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況進行調(diào)查摸底。請及時調(diào)查情況，填寫有關(guān)表格，并于5月30日前報縣局基層科。相關(guān)要求和表格已經(jīng)發(fā)到你們的郵箱。還要注意每年5月30日前更新有關(guān)情況再報縣局基層科。
5、關(guān)于開展“人民調(diào)解化解矛盾糾紛專項攻堅活動”的實施意見：為深入貫徹落實全國、全省、全市、全縣政法工作會議和省、市、縣司法行政工作會議精神，努力維護基層社會穩(wěn)定，按照上級司法行政部門統(tǒng)一部署，從現(xiàn)在起至年底，在全縣組織開展“人民調(diào)解化解矛盾糾紛專項攻堅活動”。請按照文件要求，認真組織落實。
春運工作會議發(fā)言稿篇二十
與全省先進地區(qū)比，xx經(jīng)濟總量仍不夠大，高含金量的好項目、大項目偏少，農(nóng)業(yè)大而不強、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級任重道遠，服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，在交通、養(yǎng)老等民生領(lǐng)域還有不少短板。
下一步，我市將以敢打必勝的信念、百折不撓的韌勁，勇毅擔當，爭先進位，認真繪好高質(zhì)量發(fā)展“xx畫卷”。
一、堅決打贏“三大攻堅戰(zhàn)”。強化底線思維，積極消除各種存量風險，有效預(yù)防各種增量風險；堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性區(qū)域性風險的底線。緊盯“三個著力點”，堅決確保全市整體脫貧并通過驗收。扎實推進農(nóng)村人居環(huán)境整治“五個三”重大生態(tài)工程，補強生態(tài)環(huán)境“薄板”，建設(shè)“美麗xx”。嚴格“凈水”“凈空”“凈土”，持續(xù)筑牢污染防治屏障。
二、高質(zhì)量開展鄉(xiāng)村振興。著眼“五個振興”，選取約160平方公里的“玉雙片區(qū)”先行先試，示范帶動全市鄉(xiāng)村振興。深化農(nóng)業(yè)農(nóng)村系列改革，培育新型主體。壯大蔬菜、水產(chǎn)、林果等特色產(chǎn)業(yè)，鞏固省級農(nóng)產(chǎn)品加工“四個一批”工程先進縣市創(chuàng)建成果，帶動農(nóng)民融入產(chǎn)業(yè)鏈條，增收致富。高效推動玉泉風景區(qū)創(chuàng)國家5a景區(qū)建設(shè)，做強xx旅游品牌。打造雙蓮匯龍生態(tài)農(nóng)業(yè)園、關(guān)雎河畔旅游區(qū)等一批高品質(zhì)農(nóng)旅融合基地。完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。積極爭創(chuàng)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。
三、毫不動搖推動綠色發(fā)展。強化動能轉(zhuǎn)換，加快推進22個重大技改項目，推動傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。深入實施化工企業(yè)“關(guān)5搬1改10”。以三峽新材汽車玻璃項目、轉(zhuǎn)型升級后的陶瓷產(chǎn)業(yè)及中材節(jié)能系列項目為基礎(chǔ)，奮力打造“中國中部綠色建材產(chǎn)業(yè)基地”。支持裝備制造、電子信息、文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)做大做強。加快推動工業(yè)園區(qū)空間整合、功能優(yōu)化，為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強勁支撐。強化招商引資“黃金十條”政策導向，推動更多重大綠色產(chǎn)業(yè)項目落戶xx。優(yōu)化協(xié)調(diào)服務(wù)，大力培育市場主體，支持企業(yè)快生快長、做大做強。
四、與時俱進實施改革創(chuàng)新。大力開展“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，全面推行“四多合一”“六多合一”，完善“幫你辦”服務(wù)機制。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極展現(xiàn)“xx力度”，支持實體經(jīng)濟健康發(fā)展。推動建投集團發(fā)展壯大。規(guī)范政府債務(wù)管理，鼓勵上市等直接融資。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，建設(shè)一批高水平創(chuàng)新研發(fā)平臺，打造人才聚集高地。積極對接湖北自貿(mào)區(qū)xx片區(qū)，優(yōu)化對外貿(mào)易環(huán)境，提升外貿(mào)水平。
春運工作會議發(fā)言稿篇二十一
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，同學：
大家下午好！我叫雷軍環(huán)，來自軟件學院軟件開發(fā)與項目管理專業(yè)，大家都喜歡稱我們專業(yè)為niit，那是因為我們的核心課程來自軟件大國印度niit（nationalinstituteinformationtechnology）。
上個星期，在教研室主任與學生的見面會上，一個學生問：學校就像工廠，工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有質(zhì)量保證，學校培養(yǎng)的學生又是如何進行質(zhì)量保證的呢？今天我就這個問題展開我的陳述。我們知道企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品一般要經(jīng)過加工、包裝和推廣三大環(huán)節(jié)，這三個環(huán)節(jié)中只要有一個環(huán)節(jié)沒有做好，就有可能導致產(chǎn)品不能順利進入市場。過去的幾年，我們專業(yè)在學院領(lǐng)導的支持下，在系部領(lǐng)導和專業(yè)教師共同努力下，就業(yè)率和專業(yè)對口率取得了很大的成績，下面我就以生產(chǎn)產(chǎn)品三個環(huán)節(jié)為主線，向大家介紹一下我們在提高人才質(zhì)量方面所做的工作。
第一，對應(yīng)著產(chǎn)品的加工環(huán)節(jié)，是我們?nèi)瞬排囵B(yǎng)的教學過程。我們同很多專業(yè)一樣，建立了基于崗位能力的模塊化課程體系，每個模塊根據(jù)當時學生的學習能力采用不同的內(nèi)容載體和不同的教學方法，mms1和mms2模塊的課程內(nèi)容以工作任務(wù)為載體，以軟件開發(fā)流程為主線，通過mcla教學法，使學生的基本技能呈螺旋遞增式上升；mms3和mms4模塊的課程內(nèi)容是以項目為載體，以軟件工廠（workshop）模式為主線，通過workshop教學法，使學生的自學能力、職業(yè)能力、項目管理能力、創(chuàng)新能力得到全面的提升。在四個模塊的綜合實訓中，我們采用的是“虛擬公司”項目實訓方式，模擬真實企業(yè)環(huán)境、真實軟件項目、虛擬資金運作的方式，為學生提供軟件企業(yè)各類生產(chǎn)性實訓崗位，讓學生能真正體驗公司環(huán)境、企業(yè)文化。貫穿專業(yè)教學的全過程isas教學和雙語教學全面提升了學生表達能力、團隊意識、信息搜索能力和英語能力的等綜合素質(zhì)。我們己經(jīng)做到了將職業(yè)能力的培養(yǎng)與課堂教學全面融為一體。
第二，對應(yīng)著產(chǎn)品的包裝環(huán)節(jié)是我們將學生推向市場前所做的準備。it業(yè)招聘的流程一般是看簡歷-筆試-面試。在簡歷方面，我們給學生提供了各種模板的簡歷，而且他們寫的中英文簡歷，專業(yè)老師都要認真檢查并修改的；對于筆試，我們專業(yè)積累了筆試題庫，平時會督促學生做，上課有時也做，并定期進行抽查；在面試方面，我們教學一貫的方針就是為學生創(chuàng)造盡可能多的自我表現(xiàn)的機會，所以表達一般都不會有問題，關(guān)鍵的是在什么時侯該說什么話，這個我們會找很多的案例和學生一起探討，我們袁哲老師、合作伙伴niit也會做這方面的講座，現(xiàn)在niit的工作人員正在軟件學院101教室進行就業(yè)指導，我們xx畢業(yè)生的就業(yè)工作今天己經(jīng)拉開序幕。對于一些大公司的重要面試，我們會對學生提前進行多次預(yù)面試。
第三，對應(yīng)著產(chǎn)品的推廣環(huán)節(jié)是我們要為學生創(chuàng)造盡可能多的就業(yè)機會。這個我們有三方面的資源：一是我們軟件學院本身的就業(yè)資源，我們主任和袁哲老師在這方面做了大量的工作，給我們提供了北京中軟強網(wǎng)、深圳軟通動力、杭州印度塔塔等國內(nèi)外知名企業(yè)的固定就業(yè)資源，這些公司每年都會來我們這里進行校園招聘，今年還有多達30多家的其他公司來我們這里招聘，搞得我們最后都沒有學生了。二是niit提供的就業(yè)資源，在niit的推薦下，我們現(xiàn)在有很多學生在上海工作。三就是老師自己的資源。我的很多資源來自我的學生。比如廣東tcl移動通信有限公司就是我的學生介紹我認識了他們的人事經(jīng)理，推薦了很多學生過去了。上個月，中國軟件前50強杭州信雅達系統(tǒng)工程有限公司負責人打電話，希望我推薦學生到他們那里工作，他們會消化盡可能多的學生，這也是我們學生的良好表現(xiàn)所帶來的效果。
精心培養(yǎng)、用心準備、努力推薦，這就是我的多年來的體會，隨著計算機技術(shù)、信息技術(shù)與各應(yīng)用領(lǐng)域的深度融合，相信我們會有更廣闊的發(fā)展空間，最后祝民院明天會更好，謝謝大家。