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校車安全管理工作匯報篇一
在市委辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市檔案局的大力支持和指導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國檔案法》,著力抓好檔案管理的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使我局檔案管理工作步入了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的運(yùn)行軌道,各類檔案的管理、使用工作取得了一定成效,現(xiàn)將我局檔案管理工作開展情況匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織健全
由于保密部門工作的特殊性,檔案管理顯得尤為重要,我局始終把此項工作放在重要位置,實行領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制,明確專人負(fù)責(zé)保密局檔案的管理,不斷創(chuàng)新工作方式,健全管理體制,探索符合本單位工作實際的檔案管理模式。先后投入2萬余元購置檔案柜、檔案盒、檔案裝訂工具等,及時將文件資料清理、歸檔、保存。重視對檔案管理人員的培訓(xùn),除積極參加市檔案局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)外,還多次組織我局檔案管理人員到先進(jìn)單位、先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)經(jīng)驗,交流心得,使檔案管理人員業(yè)務(wù)水平和工作能力有了明顯提高。
二、制度健全、管理規(guī)范
建立健全了各項檔案管理制度,使檔案管理工作得以有組織、有計劃、有程序的開展。在原有《規(guī)章制度匯編》的基礎(chǔ)上,完善、細(xì)化了全局檔案管理的各項要求,規(guī)范、充實了《檔案管理制度》的內(nèi)容,使文件材料從制作、接收、傳遞、辦理到整理、歸檔都進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范,實行文件一月一清理制度,詳細(xì)整理每一年的各類文件資料,編制索引目錄,對清理人、核對人進(jìn)行登記,明確責(zé)任。
三、創(chuàng)新方式、提高效率
我局按檔案規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn),要求全體工作人員都參與檔案的收集、整理,理順內(nèi)部關(guān)系,完善各個環(huán)節(jié)的工作,消除了各部門之間相互推諉、扯皮現(xiàn)象,解決了管理缺位、協(xié)調(diào)不暢的問題。要求檔案管理人員對未歸檔的文件及時清理、歸檔,對已歸檔的文件進(jìn)行再次清理,建立目錄索引,便于日后文件檢索。在此基礎(chǔ)上,我局還充分發(fā)揮局域網(wǎng)的優(yōu)勢,應(yīng)用信息技術(shù),建立電子目錄索引,實現(xiàn)了文書檔案目錄的快速查閱和迅速傳遞,為各處室參閱文件資料節(jié)約了大量時間,提高了工作效率。
度、創(chuàng)新檔案管理方式,不斷提高我局檔案管理工作的能力和水平。
2015年9月10日
各位領(lǐng)導(dǎo)、專家:
下午好!歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨 ** 工程,并對我工程的檔案安全管理工作進(jìn)行指導(dǎo),幫助。
** 工程是 xx 市為促進(jìn)水資源合理配置、實現(xiàn)城市水網(wǎng)分質(zhì)供水,優(yōu)水優(yōu)用的重大舉措。它利用 xx 河網(wǎng)水資源,經(jīng)水廠處理后,由輸水管線至各工業(yè)用戶。項目自 2004 年起開始建設(shè), 2015 年 7 月成立 ** 公司,并接管了該項目的建設(shè), 工程建設(shè)檔案及時進(jìn)行了移交,檔案安全管理工作也及時跟進(jìn)。
一、建立制度,做到有章可循
公司成立之初,為加強(qiáng)在檔案安全管理方面工作,成立了檔案安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了針對該項目《檔案安全管理辦法》和《檔案室信息安全管理制度》、《網(wǎng)絡(luò)安全緊急事件處置預(yù)案》,并設(shè)專職檔案管理人員,建立了完整的檔案安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。
同時由于參與該項目的施工、監(jiān)理單位多,各單位歸檔工作的要求和做法不盡一致,為確保檔案規(guī)范、有序,在工程建設(shè)開始,檔案室向各單位分發(fā)《科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》、《歸檔文件整理規(guī)則》、《國家重大建設(shè)項目文件歸檔要求與檔案管理規(guī)范》以及《 ** 工程施工管理表匯編》 , 在收集和編制竣工資料時做到有章可循、標(biāo)準(zhǔn)一致,從而有效地控制檔案的歸檔質(zhì)量。
二、提高素質(zhì),保證完整收集。
1 、提高專職檔案人員的素質(zhì)。
由于科技的發(fā)展,檔案工作也發(fā)生了顯著變化,領(lǐng)域、范圍的擴(kuò)大和手段的現(xiàn)代化,對檔案工作人員的素養(yǎng)、知識。
我局歷來對檔案管理工作非常重視,建局伊始,就成立了檔案室,十幾年來,檔案管理工作從無到有,一步一個臺階,實現(xiàn)了檔案管理的跨越發(fā)展,被評為省一級檔案室,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。一、高度重視,落實責(zé)任,確定領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制我局檔案管理工作的發(fā)展與業(yè)務(wù)建設(shè),既有市委、市政府及有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門的支持,又有局領(lǐng)導(dǎo)多年的關(guān)心和重視,更有全局職工的努力。去年7月6日,經(jīng)局長辦公會研究決定,下文成立了檔案工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局黨組書記、局長xx-x親任組長,主管辦公室和檔案工作的副局長xx任副組長,確定了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,并明確工作人員,劃定階段性任務(wù)、目標(biāo),規(guī)定對各單位、科室檔案工作實行目標(biāo)管理,實現(xiàn)了檔案管理制度化、規(guī)范化。同時,局黨組和局長辦公會把學(xué)習(xí)貫徹《檔案法》,提高機(jī)關(guān)的檔案管理水平,列入了本機(jī)關(guān)工作的重要議事日程,對檔案工作進(jìn)行了多次的專題研究,重點認(rèn)真查找檔案管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),制定整改措施,研究探討進(jìn)一步做好檔案管理和服務(wù)的辦法措施,對相關(guān)工作進(jìn)行認(rèn)真的部署安排,促進(jìn)工作的落實。同時從經(jīng)濟(jì)投入、人員配備、設(shè)備裝具購置等方面給予大力支持,確保檔案室的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全。
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三是加大投入,嚴(yán)肅紀(jì)律,確保檔案安全。檔案安全是檔案工作的重中之重,我們要求檔案工作者要從對黨、對國家、對人民負(fù)責(zé)的高度,深刻認(rèn)識檔案安全的重要性,自覺從思想上、行動上確保把檔案安全放在首位,要求時刻牢記“檔案安全,責(zé)任重于泰山”,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,堅決防止和克服松懈、僥幸心理,確保檔案安全萬無一失。把安全工作重點從事后處理轉(zhuǎn)到事前防范上來。在自查的基礎(chǔ)上,對重點部位和可能存在安全事故隱患的地方進(jìn)行重點檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,采取了有力措施,及時整改,堅決堵塞危及檔案安全的漏洞,防止各種危害檔案安全事故的發(fā)生。建立健全檔案安全規(guī)章制度。把建立健全檔案保管、編目、利用、編研、保護(hù)、保密等方面的規(guī)章制度,真正做到責(zé)任到人,措施到位。為檔案時安裝了防盜門,并出資購買了一批滅火器、防蟲劑、吸塵器、溫度計、空調(diào)等設(shè)備,達(dá)到檔案庫房“八防”標(biāo)準(zhǔn)的要求,并安排??钸M(jìn)行了一次徹底的殺蟲,目前未發(fā)現(xiàn)霉變、蟲蛀現(xiàn)象,確保了檔案的安全。增強(qiáng)檔案利用安全意識,正確處理好檔案安全保管和方便利用的關(guān)系,既保證檔案不丟失、不損壞,又保證了檔案信息不失密、不泄密。四是加強(qiáng)檔案宣傳統(tǒng)計工作。檔案工作是一項基礎(chǔ)性工作,許多人對檔案工作比較陌生,不夠了解,不夠重視,為此,我們在全局干部職工大會上多次強(qiáng)調(diào)對檔案的管理、使用和愛護(hù),并組織全局干部職工結(jié)合“四五普法”學(xué)習(xí)了《檔案法》、《檔案法實施辦法》和《湖南省檔案管理條例》,取得了較好的效果,全局檔案管理法律意識明顯加強(qiáng)。
根據(jù)《關(guān)于召開全市檔案安全管理工作匯報會的通知》(寶市檔發(fā)[2011]80號)文件精神,按照文件要求將2011年以來在檔案安全方面所作的工作匯報如下:
一、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保檔案安全是檔案工作的重中之重。
一是局領(lǐng)導(dǎo)高度重視檔案安全工作,年初及時成立了檔案安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長樊懷軍同志任組長,二位副局長任副組長,實行了一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任的管理體制。二是檔案安全疏而不漏、責(zé)任到人。成立檔案安全值班小組,局三位領(lǐng)導(dǎo)分別帶班,全體同志共同參與,實行24小時值班制,做到了責(zé)任到人、措施到位。又按照季節(jié)性質(zhì)不同,分別成立了汛期檔案安全應(yīng)急值班小組和冬季檔案安全應(yīng)急值班小組,對檔案安全做到了全方位、多角度、長時效的保障。三是建立健全了各種檔案管理制度和責(zé)任追究制度,使檔案館安全工作有章可循、有法可依。四是堅持做好每月的安全隱患排查和檔案安全年終考核評估工作,對考核不合格的股室和個人,實行“一票否決”,年終不得評先評優(yōu)。
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二、積極爭取、加大投入,使庫房安防設(shè)備得到全面提升,為檔案安全保駕護(hù)航。
理工作也十分到位。
1、庫房與辦公區(qū)相對獨(dú)立,功能嚴(yán)格區(qū)分,不存在相互交織的現(xiàn)象。
2、配備了數(shù)量足夠和符合要求的干粉滅火器,每個庫房安裝了紅外線報警系統(tǒng);檔案保管人員均接受了消防安全知識培訓(xùn)。堅持做到了對檔案保管保護(hù)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù),確保各種設(shè)備的完好率達(dá)到100%。
3、今年投資4萬余元,對辦公樓和庫房進(jìn)行了改造,徹底排除了安全隱患。一是為辦公樓安裝了紅外線全天候監(jiān)控設(shè)備;二是對庫房更換了防蟲藥劑;三是對庫房照明設(shè)備和線路進(jìn)行了維修改造,堅持采用白熾燈,所有窗戶的窗簾進(jìn)行了更換;四是對部分辦公室進(jìn)行了防滲、粉刷處理;五是對全部木質(zhì)檔案柜進(jìn)行了更換和調(diào)整。使檔案保管環(huán)境得到了極大地改善,使檔案安全得到了進(jìn)一步保障。
三、提高認(rèn)識、嚴(yán)密組織,重視檔案保管保護(hù),從源頭確保檔案安全。
1、外勤人員在加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)的同時,還幫助各單位做好檔案的收集整理工作,保證歸檔文件材料完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)。
2、在檔案的收集、整理、歸檔、移交、簽定、銷毀過程中,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保了檔案材料的安全。
3、對今年新接收進(jìn)館的檔案按要求進(jìn)行了消毒、殺蟲、殺菌、除塵后等處理。
4、認(rèn)真做好檔案巡查。每月對案卷的數(shù)量、質(zhì)量、霉變情況進(jìn)行檢查,并做好相關(guān)記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。
5、加強(qiáng)雨季檔案的管理力度,每次在大雨或連陰雨天氣時,局全體逐庫進(jìn)行詳細(xì)的查看,確保檔案安全,雨期不出問題。
6、堅持每個季度對庫房檔案進(jìn)行一次檢查,每年對館藏檔案進(jìn)行一次系統(tǒng)化、規(guī)范化整理,以確保無丟失、霉變、退色、蟲蛀、污損等現(xiàn)象;認(rèn)真做好《檔案檢查記錄》、《檔案交接記錄》等統(tǒng)計臺帳。
7、為了切實做好庫房安全管理工作,單位在原來的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了對檔案保管、利用、保護(hù)、保密等規(guī)章制度的落實。堅持實行檔案庫房專人保管,專人查閱,非庫房管理人員進(jìn)出庫房必須經(jīng)過局長批準(zhǔn)。
8、堅持實行定期保潔制度。做到了每周對庫房打掃一次,檔案庫房及消防通道干凈、整潔,無堆放雜物和易燃易爆物品的現(xiàn)象。
9、每天由辦公室人員檢查安全情況,下班前檢查門窗是否關(guān)好,電源是否關(guān)閉。每月及節(jié)假日前,局領(lǐng)導(dǎo)還要會同相關(guān)股室人員進(jìn)行全局(館)范圍內(nèi)的安全大檢查,對檔案庫房、用電線路、電器運(yùn)轉(zhuǎn)等進(jìn)行重點檢查,排查隱患。
10、為了保證檔案安全,局嚴(yán)格實行24小時值班制度。定期不定期,晚上領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行查崗,并通報查崗情況。
四、科學(xué)預(yù)防、規(guī)范管理,進(jìn)一步加強(qiáng)計算機(jī)及信息載體的管理,確保檔案信息安全。
下,局領(lǐng)導(dǎo)班子審時度勢,投入3萬余元。一是添置計算機(jī)4臺,對檔案信息化設(shè)備得到了徹底更新;二是聘請專業(yè)人士對文件級目錄著錄已達(dá)近40000余條;三是分管領(lǐng)導(dǎo)親自上手,并抽調(diào)局年輕同志共同參與,加班加點將庫房柜架排號、目錄本、檔案目錄數(shù)據(jù)庫達(dá)到了三統(tǒng)一,為檔案信息化建設(shè)打好了基礎(chǔ);四是在信息化設(shè)備不到位的情況下,克服種種困難,租借高端數(shù)字化掃描儀、大幅面數(shù)碼相機(jī),對館藏珍貴檔案進(jìn)行了數(shù)字化處理,現(xiàn)已完成珍貴檔案全文掃描300余幅,使檔案數(shù)字化處理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、創(chuàng)新管理、完善制度,使制度更加科學(xué)合理和為檔案管護(hù)工作服務(wù)。一是遵照《檔案法》、《陜西省檔案管理條例》,完善了《檔案保密制度》、《檔案鑒定和銷毀制度》、《檔案利用制度》,同時制定了《檔案網(wǎng)站運(yùn)行管理制度》,做到了檔案安全工作有章可循有法可依;二是確定了專人負(fù)責(zé)計算機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)和管理,對涉密計算機(jī)實施斷網(wǎng),限制外設(shè)(如優(yōu)盤、移動硬盤等),確保國家檔案信息資源絕不流失;三是對上網(wǎng)計算機(jī)禁止電腦中的文件實行資源共享,設(shè)立了信息系統(tǒng)的防火墻、密碼訪問控制,購買安裝了防病毒軟件,建立了備份與恢復(fù)系統(tǒng),不斷完善檔案信息系統(tǒng)安全管理措施。
工作要建立在平時的認(rèn)真、仔細(xì)、及時的基礎(chǔ)上,在日常工作中,要隨時進(jìn)行整理、分類、歸檔,做到規(guī)范化管理。(3)加強(qiáng)監(jiān)管工作。保密監(jiān)管人員要認(rèn)真履行職責(zé),定期對單位的文件進(jìn)行保密檢查,特別是節(jié)前的保密檢查,要形成一種制度,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,把保密隱患消滅在萌芽時期,確保文件的安全。(4)繼續(xù)建立健全檔案管理工作制度,并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。(5)通過各種渠道,克服困難,多方爭取,力爭在“十二五”期間能對辦公樓和庫房進(jìn)行一次徹底的加固維修,從根本上確保國家檔案資源安全。
總之,我局通過實行安全責(zé)任制,配齊檔案保管保護(hù)設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)格落實檔案庫房的“十防”措施,庫房安全得到了有力保障。由于措施得力,管理到位,我局檔案從未出現(xiàn)霉變、褪色、污損、蟲蛀、鼠咬等情況,也沒有出現(xiàn)檔案失密、失竊、泄密等事件,更沒有出觀水淹、火災(zāi)等安全事故。在今后的工作中,我局將進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)檔案管理的程序化、科學(xué)化、規(guī)范化,為全市檔案事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)性發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
眉縣檔案局
2011年9月22日
校車安全管理工作匯報篇二
主任、各位副主任、各位委員:
受縣人民政府委托,下面就我縣校車安全管理工作的有關(guān)情況報告如下,請予審議:
一、基本情況。
全縣現(xiàn)有中小學(xué)317所,其中,高中學(xué)校14所、初中41所、小學(xué)261所、特教學(xué)校1所,幼兒園99所,另有民辦幼兒看護(hù)點156個。全縣現(xiàn)有中小學(xué)學(xué)生106991人,其中,高中生22454人、初中生28832人、小學(xué)生55705人,在園幼兒20427人。
全縣義務(wù)教育階段學(xué)生總數(shù)為84537人,其中,學(xué)生步行上下學(xué)的44949人、學(xué)生騎車上下學(xué)的7027人、家長接送學(xué)生的19560人、需要乘坐客運(yùn)車輛上下學(xué)的學(xué)生13001人。
全縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了農(nóng)村客運(yùn)班線車輛接送學(xué)生上下學(xué),規(guī)模較大的民辦幼兒園有自備車接送幼兒。接送學(xué)生車輛種類多樣,高中學(xué)生大多是自行搭乘農(nóng)村客運(yùn)班線車或公交車,農(nóng)村初中、寄宿制小學(xué)接送學(xué)生車輛以小型面包車、三輪車為主,還有三輪摩的、二輪摩托和電瓶車接送學(xué)生上下學(xué)。據(jù)統(tǒng)計,全縣有接送學(xué)生車輛522輛,其中,中巴車90輛,小面包248輛,三輪車37輛,摩的、蹬士147輛。
二、前期主要工作。
為切實解決中、小學(xué)生乘車上下學(xué)問題,維護(hù)正常教育教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定,確保過渡期內(nèi)校車安全,我縣在校車安全管理方面做了大量工作,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)高度重視,積極運(yùn)作,確保平穩(wěn)過渡。
縣委、縣政府高度重視校車安全管理工作。20xx年2月,縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關(guān)于切實加強(qiáng)學(xué)生接送車輛安全管理的緊急通知》(辦[20xx]6號),同年10月,縣政府組成三個檢查組對全縣接送學(xué)生車輛安全管理工作進(jìn)行了專項大檢查。20xx年1月,縣政府印發(fā)了《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》(松政[20xx]3號),確定了“縣政府領(lǐng)導(dǎo)、各部門監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實施、保障乘車安全”的工作方針,明確了“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”的原則,建立了分管縣長為召集人,教育、公安、交通、安監(jiān)等20部門為成員單位的縣校車安全管理聯(lián)席會議制度,形成了“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場運(yùn)作、學(xué)生家長合理分擔(dān),縣鄉(xiāng)兩級財政適當(dāng)補(bǔ)貼”的運(yùn)作模式。過渡期內(nèi),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府會同交通運(yùn)輸、公安部門對本地區(qū)客運(yùn)班線運(yùn)力進(jìn)行整合,合理調(diào)配到各線路接送學(xué)生上下學(xué),確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全。1月29日,縣校車安全管理聯(lián)席會議召開了第一次成員會,全面部署了我縣過渡期校車安全管理工作。3月下旬,縣校車安全管理聯(lián)席會議辦公室組織交警、交通、教育等部門對全縣校車安全管理情況進(jìn)行了專項大檢查,重點檢查各地對過渡期實施方案的貫徹落實情況,全力推動過渡期校車安全管理工作的深入開展。
(二)落實責(zé)任,扎實工作,確保校車交通安全。
1、明確分工,形成工作合力。
《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》明確了校車聯(lián)席會議各成員單位的職責(zé)?!斗桨浮访鞔_規(guī)定:鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對校車安全工作負(fù)總責(zé),對本轄區(qū)內(nèi)校車安全實施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,成立校車安全工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組,及時制定并實施本鄉(xiāng)鎮(zhèn)《過渡期校車安全管理實施方案》,負(fù)責(zé)組織經(jīng)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T檢驗合格的車輛接送學(xué)生,對接送學(xué)生的分布情況、道路交通情況進(jìn)行深入調(diào)查,結(jié)合本地實際,會同教育和交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格做到“五定”(定車、定線路、定人、定時、定點)。建立政府、家庭與社會合理分擔(dān)學(xué)生交通費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)投入保障機(jī)制,及時協(xié)調(diào)解決校車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。教育部門主要做好學(xué)生安全乘車的宣傳教育工作,督促指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)安全教育課,增強(qiáng)家長、學(xué)生的交通安全意識,牽頭建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。依照縣政府批準(zhǔn)的學(xué)校、幼兒園設(shè)置規(guī)劃,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育管理委員會組織學(xué)生就近入學(xué)。履行聯(lián)席會議辦公室職責(zé),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門履行職責(zé)。公安部門依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?,做好校車?biāo)牌發(fā)放、回收工作;做好校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定,校車駕駛?cè)藢忩灪托\嚢踩夹g(shù)檢驗工作;加強(qiáng)對校車行駛過程中道路交通秩序管理和運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為。交通運(yùn)輸部門按規(guī)定及時回復(fù)校車使用許可申請征詢意見,建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,逐步提升農(nóng)村公路通行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);財政部門建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的管理機(jī)制,制定支持校車服務(wù)所需財政資金分擔(dān)的具體辦法,籌集撥付校車補(bǔ)貼所需資金,通過財政資助、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。學(xué)校負(fù)責(zé)摸清本校學(xué)生數(shù)量、分布情況以及學(xué)生乘車需求,配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通部門設(shè)立乘車路線,對需要乘車的學(xué)生進(jìn)行摸底登記并按時上報。
2、整體聯(lián)動,強(qiáng)化責(zé)任落實。
縣政府《校車安全管理過渡期實施方案》出臺以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,既認(rèn)真履行各自職責(zé),又通力協(xié)作,共同解決涉及校車運(yùn)營的有關(guān)問題,取得了一定成效。
(1)教育主管部門認(rèn)真開展交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作??h教育局成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員實行分片包干責(zé)任制,全縣分成8個督查區(qū),每兩個月至少開展一次專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并做好跟蹤落實。每月召開專題會議,研究部署校車安全管理工作,重點梳理校車安全管理過程中存在的突出問題,并努力做到校車安全隱患及時排查、及時整改。扎實開展了學(xué)校安全“一月一主題”教育活動,確定每年四月為交通安全教育宣傳月,組織開展了以“交通安全在我心中”為主題的學(xué)生演講、征文比賽、知識競賽、文藝匯演等系列活動。今年3月,縣教育局與各中小學(xué)簽訂了學(xué)校安全責(zé)任書,實行校長“一崗雙責(zé)制”。各中小學(xué)成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了校長是校車安全工作第一責(zé)任人。配備了專兼職安全教育教師,每兩周安排1個安全教育課時,把安全教育納入正常的教育教學(xué)內(nèi)容。對需要乘車上下學(xué)的學(xué)生進(jìn)行摸底登記,與家長簽訂了交通安全責(zé)任書。制訂了校車安全事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練。利用宣傳畫、標(biāo)語、聘請交警進(jìn)行專題講座等形式深入開展交通安全知識教育,培養(yǎng)學(xué)生及家長養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣,自覺抵制“黑車”,做到不肯、不敢、不讓學(xué)生乘坐不合格車輛,提高中小學(xué)生交通安全的自護(hù)自救能力。
(2)公安交管部門整合監(jiān)管力量,確保校車安全??h交警大隊分解落實六項責(zé)任,通過宣傳教育、路面管理和處罰,有力維護(hù)校車安全。一是加強(qiáng)排查。共排查中小學(xué)、幼兒園22所,排查接送車輛駕駛?cè)?00余人,下發(fā)安全隱患整改通知14份,施劃校前震蕩標(biāo)線3000余米,增設(shè)交通安全標(biāo)志417塊,施劃標(biāo)線73處。二是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。首先,注重校園交通安全教育,印制2萬份交通安全書簽送進(jìn)校園,開展校園交通安全教育專題活動68場次。其次,注重駕駛?cè)藛T安全教育。集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷,對駕駛?cè)藛T不具備相應(yīng)資質(zhì),以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故、飲酒和醉酒后駕駛的,一律禁止駕駛學(xué)生接送車輛。對所有承擔(dān)接送學(xué)生車輛的運(yùn)營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育、警示,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速,切實提高駕駛?cè)藛T安全責(zé)任意識和遵章守法意識。三是管理、處罰與教育同行。20xx年共查處非法營運(yùn)車輛21輛,接送學(xué)生車輛超員違法行為177起,超速行駛違法行為201起,其他交通違法行為290起,行政拘留4人。
(3)交通運(yùn)輸部門積極落實責(zé)任,健全防范體系。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《校車安全管理條例》,不斷加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的宣傳教育,確定各基層交管站為所在區(qū)域內(nèi)的校車安全管理責(zé)任單位,督促運(yùn)管局和運(yùn)管法制股落實監(jiān)督責(zé)任,不斷完善校車安全管理責(zé)任制,積極參與校車安全檢查。鼓勵現(xiàn)有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車服務(wù)經(jīng)營,加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)班線的監(jiān)督管理,不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入,對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施,臨校路段安裝減速帶和減速標(biāo)志。20xx年共安裝警示標(biāo)牌1578個,警示樁13000根,減速帶800延米,防撞墻9.3千米。
(4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府積極組織實施過渡期校車實施方案。根據(jù)《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》的規(guī)定,1月29日后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都召開了專題會議,成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了《過渡期校車安全管理工作實施方案》,陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)、下倉鎮(zhèn)、匯口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了班線車輛接送學(xué)生上下學(xué),陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)還明確了校車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
三、存在問題。
(一)我縣校車安全存在:非法營運(yùn)、超員超速、途中監(jiān)管缺失、安全設(shè)施標(biāo)識不全、路面狀況差、交通運(yùn)力不足等突出問題。
(二)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未能切實履行《宿松縣人民政府過渡期校車安全管理實施方案》規(guī)定的職責(zé),存在等待觀望態(tài)度思想。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今沒有制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)過渡期校車安全管理實施方案。
(三)部門缺乏協(xié)作意識,校車安全管理的合力有待進(jìn)一步增強(qiáng)。
四、下步打算。
(一)開展專項整治。非法接送學(xué)生車輛存在極大的安全隱患,必須堅決予以清理取締。重點對以下違法行為加大查處力度:一是利用七座以下非載客車輛接送學(xué)生的違法行為;二是超員超速行為;三是無證駕駛、準(zhǔn)駕車型與所駕車輛不符的行為;四是使用假牌、挪用號牌、偽造號牌、不按規(guī)定參加檢測的機(jī)動車。
(二)切實落實責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化縣校車安全管理聯(lián)席會議成員單位各司其職、各負(fù)其責(zé)。進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任,督促其積極組織實施過渡期校車安全管理的運(yùn)作模式;縣財政局和教育局盡快制定縣對鄉(xiāng)校車補(bǔ)貼方案;教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作,認(rèn)真做好接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)牌的申報、審批和發(fā)放工作。
(三)積極探索長效機(jī)制。鼓勵、支持部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域積極探索“政府主導(dǎo),部門監(jiān)管,公司化運(yùn)營,市場運(yùn)作,財政、社會、學(xué)生家長共同承擔(dān)”的校車運(yùn)營管理模式,購置符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格校車接送學(xué)生上下學(xué),建立我縣校車安全管理長效機(jī)制。
(四)加大督查力度??h政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行校車安全管理職責(zé)納入年度標(biāo)準(zhǔn)考核的重要內(nèi)容,對發(fā)生校車安全責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行“一票否決”。加大對各地校車運(yùn)營情況的監(jiān)督檢查,督查結(jié)果及時通報全縣。
主任、各位副主任、各位委員:校車安全是一項長期的艱巨的重要任務(wù),是各級政府及相關(guān)部門的重要職責(zé),只有起點,沒有終點;只有更好,沒有最好。我們將在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,在社會各界的大力支持下,牢固樹立安全第一的思想,做到警鐘長鳴,常抓不懈,全力保障中小學(xué)生乘車安全。
校車安全管理工作匯報篇三
2015年xx博物館安全保衛(wèi)工作自查自糾匯報材料 xx博物館自建館以來始終重視博物館的安全保衛(wèi)工作,結(jié)合我館實際情況,就文物安全管理工作進(jìn)行了自查自糾?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、基本情況
額敏博物館占地面積xx平方米,分上下兩層。陳列布展分歷史廳、民族民俗廳、政治建設(shè)廳、成就廳和旅游廳。
館內(nèi)的安全設(shè)施主要有安防、消防設(shè)施、監(jiān)控控制室等。其中一樓、二樓的個個角落均安裝有報警設(shè)備,每個展廳安裝消防栓。館內(nèi)設(shè)有安全監(jiān)控控制室一間,并有專業(yè)人員定時監(jiān)控。館內(nèi)還配有保安人員,每日對館內(nèi)各個展廳進(jìn)行巡視排查,及時發(fā)現(xiàn)存在隱患。
本館在接待觀眾時,要求持身份證參觀,對參觀者做實名登記,并對所帶包裹進(jìn)行開包檢查。經(jīng)常檢查整頓包括開放路線在內(nèi)的各重要部位的治安管理情況。
二、存在問題
我館的安全防范體系不夠完善。安全防范體系概括起來是人防、物防、技防(三防)相結(jié)合。但由于資金有限,我館安防設(shè)施設(shè)備相對落后,保安人員相對較少。 工作人員過于依賴設(shè)施設(shè)備,缺乏全局安全意識。管理機(jī)制有待進(jìn)一步健全。
三、整改措施
接到xx區(qū)通知后,我館及時召集相關(guān)人員召開會議,專題研究
部署這次文物安全自查自糾工作,成立了檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)館內(nèi)文物安全專項檢查工作。對于館藏文物安全工作,主要做了四項工作:
(一)加大管理力度。
在做好日常安全保衛(wèi)工作的基礎(chǔ)上,我們及時召開會議,分析研究了安全工作存在的突出問題,制定了具體的安全措施。同時,配套完善了一系列安全工作規(guī)章制度,制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并計劃組織人員進(jìn)行一次消防演練,使安全工作上了一個臺階。
(二)進(jìn)行了明確分工,責(zé)任到人。
指定專人負(fù)責(zé)對保衛(wèi)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育,對安全工作經(jīng)常督促檢查,針對安全工作特點及時進(jìn)行調(diào)查研究,制定了安全工作制度,實行雙人雙崗24小時晝夜值班,充分利用安全報警設(shè)施,從而達(dá)到了人防、技防的要求。
(三)對展廳、庫房的線路、電路進(jìn)行了全面檢查。
在主要線路安裝了報警器、應(yīng)急燈,配備了干粉滅火器。并對展柜做了防火處理,確保了館藏文物的.安全。及時排查了電路漏電顯現(xiàn),并對其加以整改維修,保證了日常接待工作的正常進(jìn)行。
(四)加強(qiáng)防護(hù)工作,改善保管設(shè)備。
防火、避雷、自動報警、滅火、調(diào)溫等必要的設(shè)備。在目前設(shè)備不夠完善的情況下,我館將調(diào)動工作人員,積極加入博物館的安全保衛(wèi)工作中,確保博物館工作安全有序的開展接待工作。
xx博物館 2015年5月18日
博物館安全保衛(wèi) 工作情況報告
額敏博物館
當(dāng)前是文物安全問題的多發(fā)期,根據(jù)上級相關(guān)文件精神,結(jié)合本縣實際,我們對文物安全管理工作進(jìn)行了自查自糾,現(xiàn)將自查自糾工作情況匯報如下:
一、基本情況
根據(jù)省文化廳的要求,我縣立即組織各級文物保護(hù)單位責(zé)任人召開專題會議,制定文物安全的工作方案,成立新建縣文物安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)辦公室在新建縣文物管理所。 各級文物保護(hù)單位開展全面自查,博物館對本縣文物保護(hù)單位進(jìn)行檢查,對存在的安全隱患提出了相應(yīng)的整改意見并抓好整改落實,同時將檢查和整改情況報至新建縣文物安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組對各保護(hù)單位的自查情況進(jìn)行督察。
二、存在的主要問題
在深入排查中,我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)前文物管理工作存在一定的問題。當(dāng)前文物保護(hù)工作在新形勢、新任務(wù)面前,文物管理工作資金投入少、整體保護(hù)能力低,文物管理工作人員素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。一是文物保護(hù)經(jīng)費(fèi)比較短缺。對野外文物保護(hù)單位日常的執(zhí)法巡查工作難以維持。二是宣傳上的缺失。部分干部群眾對遺址保護(hù)的意識不到位,對珍貴的歷史、文化藝術(shù)價值缺乏了解。
三、整改措施
查,消除文物保護(hù)安全隱患。針對鐵河古墓群的實際情況,成立了文化遺址保護(hù)巡防組,建立了由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府領(lǐng)導(dǎo)主持,以當(dāng)?shù)毓踩藛T為主的文化遺址保護(hù)巡防組,每天對該文化遺址進(jìn)行巡邏,防止盜挖現(xiàn)象發(fā)生。
2、在博物館增設(shè)消防設(shè)備及防盜措施(安裝電子防盜門)。
3、加大宣傳力度,增強(qiáng)廣大群眾依法保護(hù)文物的意識。對《文物保護(hù)-法》大力宣傳,做到家喻戶曉、人人皆知。廣泛宣傳文物保護(hù)方面的法律、法規(guī)。不斷增強(qiáng)文物保護(hù)工作人員的文物安全意識和廣大人民群眾的文物保護(hù)意識。
4、充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站和村級文物保護(hù)聯(lián)絡(luò)員作用,建立文物保護(hù)安全網(wǎng)。在文物盜發(fā)高發(fā)期,文物保護(hù)聯(lián)絡(luò)員向文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組通報每日情況,重大問題隨時上報。
5、加強(qiáng)責(zé)任追究。各文保單位制定文物安全保護(hù)方案,并與各責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書。對損壞文物或違犯文物法規(guī)規(guī)定的單位和個人給予經(jīng)濟(jì)處罰。以法律手段保護(hù)文化遺址,對涉嫌盜挖該遺址的,移交司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任。
6、加大保護(hù)資金投入力度。積極向上級爭取文物保護(hù)資金,增加文物保護(hù)單位保護(hù)、修繕費(fèi)用。
文物安全是文物工作的重點,大理市博物館堅持日常檢查,確保文物安全。根據(jù)市政府文件要求,大理市博物館召開會議,并由領(lǐng)導(dǎo)帶頭對區(qū)域內(nèi)進(jìn)行了安全大檢查。
一、區(qū)域檢查
博物館屬于園林式單位,建筑格局復(fù)雜,給安全帶來很多隱患。特別是南邊的城墻,偶有人爬至城墻。為確保安全,安排保安加強(qiáng)巡邏,并明確崗位職責(zé),加強(qiáng)各部門的安全排查。
二、消防器材檢查
對博物館區(qū)域內(nèi)所有的消防器材進(jìn)行檢查,由于有消防機(jī)關(guān)的配合,更能檢查出所存在的問題。存在問題:部分滅火器的壓力不夠,除了部分新購買的消防器材外,大多數(shù)滅火器的橡膠噴管過期。整改:新購的滅火器替換壓力不足的滅火器,購買橡膠噴管。有消防池,但沒有消防泵,雨季過后購買消防泵。
三、安全消防系統(tǒng)檢測
換。并對現(xiàn)有系統(tǒng)存在的漏洞進(jìn)行了解,進(jìn)行針對性巡邏。12月對整個區(qū)域進(jìn)行檢查,對館區(qū)內(nèi)存在的隱患進(jìn)行整改。分別為南城墻的清理,及易燃物品的清理;并在南城墻加強(qiáng)防護(hù),安裝鐵絲網(wǎng)。
由于這次兩節(jié)期間安全檢查,大理市博物館存在的問題得到了進(jìn)一步的排查,加強(qiáng)了博物館的安全。仍有安全漏洞未被發(fā)現(xiàn),希望各級領(lǐng)導(dǎo)前來指導(dǎo),更好的做好博物館消防安全工作。
校車安全管理工作匯報篇四
為加強(qiáng)對我校校車安全管理工作,明確主體責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,消除校車交通安全隱患,有效預(yù)防涉及校車的道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,根據(jù)國家、省市相關(guān)會議和文件精神,結(jié)合我校校車管理的工作實際,制定本方案。
一、?組織領(lǐng)導(dǎo)
組長:高杰
副組長:孟召浦?? 張玲玲
組員:劉書靜、馮士平、楊利偉、苗淑榮
二、?任務(wù)目標(biāo)及要求
學(xué)校要高度重視校車安全工作,充分認(rèn)識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性,徹底查清我校校車數(shù)量和有關(guān)情況,教育宣 傳和規(guī)范管理工作務(wù)必到位,制止不合格車輛接送學(xué)生。
三、工作措施
(一)明確責(zé)任,加強(qiáng)排查 領(lǐng)導(dǎo)小組成員(各班班主任)認(rèn)真摸排學(xué)生有無乘坐校車現(xiàn)象,排查工作一定要仔細(xì),確保沒有遺露現(xiàn)象。要把校車安全管 理工作列入常規(guī)管理當(dāng)中,防患于未然。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化日常管理,利用班會、主題隊會、板報等形式向?qū)W生宣傳乘坐非法校車的危害。 學(xué)校負(fù)責(zé)人是校車安全第一責(zé)任人,在教育局指導(dǎo)下,定期對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的交通安全教育,并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學(xué)生車輛情況及學(xué)生乘車狀況,建立細(xì)致臺賬,及時上報有關(guān)情況。建立校車使用、保養(yǎng)、校車駕 駛?cè)巳粘9芾淼戎贫?,做好重點節(jié)假日、學(xué)生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結(jié)冰等惡劣天氣的,學(xué)校、幼兒園可報經(jīng)教育主管部門,機(jī)動調(diào)整學(xué)生上學(xué)入園時間或短期放假,保證學(xué)生道路安全。
(三)完善制度,強(qiáng)化管理 如學(xué)?;蚣议L有自備或租借車輛接送學(xué)生的,要向縣交-警大隊和教育局提供以下材料: 1、校車照片(正面、側(cè)面、前 45 度角、后面、車廂內(nèi)部); 2、校園所在地派出所出具的校車駕駛?cè)说幕厩闆r和與校車駕駛?cè)藛T 簽訂的安全行車責(zé)任書;3、校車行駛路線和??空军c示意圖;4、本校園制定的校車極其駕駛?cè)藛T、學(xué)生照管人員的安全管理制度;5、機(jī)動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗單復(fù)印件,機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證。另外,校車接送學(xué)生期間,校園必須安排專人隨車照管。
周店小學(xué)
2015年9月2日
西保障學(xué)校
為加強(qiáng)對我校校車安全管理工作,明確主體責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,消除校車交通安全隱患,有效預(yù)防涉及校車的道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,根據(jù)《河北省校車交通安全管理規(guī)定》《邯鄲人民政府辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項整治、行動的通知》以及國家、省市相關(guān)會議和文件精神,結(jié)合我校校車管理的工作實際,制定本方案。
一、 組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長:解金科
副組長:周長明、王成周
組 員:呂愛平、李嬌嬌、王永昌、張艷雷
楊順林、孫小玲、王玉鳳、王紅梅
二、 任務(wù)目標(biāo)及要求
學(xué)校要高度重視校車安全工作,充分認(rèn)識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性,徹底查清我校校車數(shù)量和有關(guān)情況,教育宣 傳和規(guī)范管理工作務(wù)必到位,制止不合格車輛接送學(xué)生。
三、工作措施
(一)明確責(zé)任,加強(qiáng)排查 領(lǐng)導(dǎo)小組成員(各班班主任)認(rèn)真摸排學(xué)生有無乘坐校車現(xiàn)象,排查工作一定要仔細(xì),確保沒有遺露現(xiàn)象。要把校車安全管 理工作列入常規(guī)管理當(dāng)中,防患于未然。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化日常管理,利用班會、主題隊會、板報等形式向?qū)W生宣傳乘坐非法校車的危害,及時讓學(xué)生家長簽訂《西保障學(xué)校學(xué)生乘坐校車安全責(zé)任書》。 學(xué)校負(fù)責(zé)人是校車安全第一責(zé)任人,在教育局指導(dǎo)下,定期對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的交通安全教育,并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學(xué)生車輛情況及學(xué)生乘車狀況,建立細(xì)致臺賬,及時上報有關(guān)情況。建立校車使用、保養(yǎng)、校車駕 駛?cè)巳粘9芾淼戎贫龋龊弥攸c節(jié)假日、學(xué)生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結(jié)冰等惡劣天氣的,學(xué)校、幼兒園可報經(jīng)教育主管部門,機(jī)動調(diào)整學(xué)生上學(xué)入園時間或短期放假,保證學(xué)生道路安全。
(三)完善制度,強(qiáng)化管理 如學(xué)?;蚣议L有自備或租借車輛接送學(xué)生的,要向縣交-警大隊和教育局提供以下材料: 1、填寫《河北省校車備案登記表》并附校車照片(正面、側(cè)面、前 45 度角、后面、車廂內(nèi)部); 2、校園所在地派出所出具的校車駕駛?cè)说幕厩闆r和與校車駕駛?cè)藛T 簽訂的安全行車責(zé)任書;3、校車行駛路線和停靠站點示意圖;4、本校園制定的校車極其駕駛?cè)藛T、學(xué)生照管人員的安全管理制度;5、機(jī)動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗單復(fù)印件,機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證。另外,校車接送學(xué)生期間,校園必須安排專人隨車照管。
工作方案
為扎實推進(jìn)校車安全管理專項整治工作,進(jìn)一步規(guī)范我縣校車行駛秩序,消除校車交通安全隱患,切實保障廣大中小學(xué)生、幼兒的人身安全,為學(xué)生上下學(xué)營造良好的交通環(huán)境,經(jīng)、縣政府同意,決定在全縣范圍內(nèi)集中開展一次校車安全專項整治行動,為確保專項行動順利開展,取得實效,特制訂本方案。
一、指導(dǎo)思想
以《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù),以維護(hù)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的生命安全為核心,以“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)作配合、全面排查、集中整治”為原則,嚴(yán)厲查處校車交通安全違法行為和非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生行為,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制,有效預(yù)防校車交通安全事故的發(fā)生。
二、工作目標(biāo)
路交通事故的發(fā)生。
三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為切實加強(qiáng)對本次專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo),由縣人民政府牽頭,成立相關(guān)部門為成員單位的校車專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:孫一平 縣人民政府副
副組長:張 良 縣政府辦副主任
劉曉林 教育局局長
滕 剛
交通局局長 曹 華 安監(jiān)局局長
鄭 勇 交-警大隊大隊長
劉啟軍 運(yùn)管所所長
黃澤忠 農(nóng)村公路管理站站長
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由張良同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)本次專項整治行動的指揮和協(xié)調(diào)。
四、專項整治內(nèi)容
1、開展校車排查和登記檢驗,嚴(yán)格實行準(zhǔn)入制度,查封無手續(xù)、手續(xù)不全的校車。
2、開展對校車駕駛員的資格審查和安全教育培訓(xùn)。
3、集中整治校車超員、超速等交通違法行為;查扣未
取得校車標(biāo)牌非法接送學(xué)生車輛。
4、開展校車交通安全宣傳教育。
5、推動學(xué)校落實交通安全管理責(zé)任。
五、任務(wù)分工
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府:對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)本級人民政府有關(guān)部門履行校車安全管理職責(zé)。成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和綜合整治組,抓好轄區(qū)內(nèi)的校車整治工作。
縣教育局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實校車安全管理責(zé)任;依照相關(guān)規(guī)定審核校車使用申請和校車駕駛?cè)速Y格申請,建立校車管理臺賬,組織開張學(xué)校交通安全宣傳教育。
縣交-警大隊:辦理校車注冊、變更登記,核發(fā)校車標(biāo)牌,審查校車駕駛?cè)速Y格,嚴(yán)把校車審批入戶關(guān),建立健全校車管理檔案;嚴(yán)把校車安全技術(shù)檢驗關(guān);嚴(yán)格道路交通安全管理,嚴(yán)防校車超員運(yùn)輸和非法校車運(yùn)送學(xué)生;加強(qiáng)校車駕駛員日常監(jiān)督,確保其認(rèn)真履職。依法查處校車道路交通違法行為,配合教育行政部門組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育。
縣交通局:負(fù)責(zé)完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,負(fù)責(zé)規(guī)范校車運(yùn)營行為,審核校車行駛線路,配合公安交-警部門及時查處違法違規(guī)運(yùn)送師生的車輛。
縣安監(jiān)局:加強(qiáng)對學(xué)校校車安全工作的監(jiān)督,指導(dǎo)配合
各職能部門開展校車安全管理的有關(guān)工作。
六、工作分組
此次校車安全管理整治工作共分為4個行動小組:
第一組:江口片區(qū)(大橋江鄉(xiāng)、舒家村鄉(xiāng)、江口墟鎮(zhèn)、隆家堡鄉(xiāng)、蘭村鄉(xiāng))
第二組:錦和片區(qū)(郭公坪鄉(xiāng)、錦和鎮(zhèn)、拖沖鄉(xiāng)、堯市鄉(xiāng)、文昌閣鄉(xiāng)、長潭鄉(xiāng))
第三組:巖門片區(qū)(譚家寨鄉(xiāng)、巖門鎮(zhèn)、高村鎮(zhèn)、石羊哨鄉(xiāng)、谷達(dá)坡鄉(xiāng)、板栗樹鄉(xiāng))
第四組:蘭里片區(qū)(綠溪口鄉(xiāng)、栗坪鄉(xiāng)、蘭里鎮(zhèn)、和平溪鄉(xiāng)、黃桑鄉(xiāng)、呂家坪鎮(zhèn))
七、行動步驟
本次整治時間為
(一)排查階段
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合交通、公安交-警、教育、安監(jiān)對轄區(qū)所有中小學(xué)、幼兒園學(xué)生用車的使用情況進(jìn)行全面排查,詳細(xì)摸排學(xué)生用車數(shù)量、車況、運(yùn)營資質(zhì)、駕駛?cè)速Y格等情況,建立本轄區(qū)學(xué)生用車管理臺賬。
2、縣教育局、交-警大隊對全縣所有中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生用車和駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸排,建立管理檔案,實行一車一檔管理,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全。
(二)集中整治階段
嚴(yán)格落實校車和集中接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和校車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?,?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
1. 加強(qiáng)校車安全管理工作制度的檢查
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合公安交-警、交通、安監(jiān)、教育等部門人員檢查學(xué)校是否實行校車“六定”管理模式,即定人(定駕駛員、隨車照管人員)、定車(固定班次)、定座位(固定學(xué)生座位)、定檢(定時對校車進(jìn)行檢測維護(hù))、定線路(固定接送線路)、定時間(固定接送時間);檢查各學(xué)校校長、幼兒園園長與校車管理工作人員、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員是否層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自工作職責(zé);檢查學(xué)校是否建立防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案;是否建設(shè)隨車接送臺賬;是否按照規(guī)定對校車駕駛?cè)撕蛶熒ㄆ陂_展交通安全教育。
2. 加強(qiáng)校車及駕駛?cè)速Y格審查
駛。禁止將未取得校車標(biāo)牌車輛作為校車使用。對于沒有運(yùn)營資質(zhì)和未辦理校車登記(即無專用校車外觀的標(biāo)識或非專用校車標(biāo)牌)、存在安全隱患的集中接送學(xué)生車輛要從嚴(yán)查處,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起;該扣車的扣車,該重罰的重罰,絕不姑息遷就。
(2)公安交-警部門要集中審查校車駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷。符合條件的,在機(jī)動車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車;不符合條件的,書面說明理由,并通報縣教育局及其服務(wù)學(xué)校、幼兒園。對未取得校車駕駛資格駕駛校車的`,由公安交-警部門責(zé)令改正及處罰,可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證。在集中整治階段對全縣校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面的安全教育職業(yè)培訓(xùn)。
3.規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管
教育、交-警、安監(jiān)部門要督促學(xué)校對校車的日常運(yùn)行維護(hù)與檢驗、駕駛?cè)俗裾率丶o(jì)及其審驗、交通事故與每月安全教育等情況進(jìn)行跟蹤記錄,嚴(yán)禁校車超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用農(nóng)用車、拼裝車、報廢車接送學(xué)生。督促學(xué)校校車安裝使用帶有衛(wèi)星定位功能行駛記錄儀。要將校車安全工作落實情況納入校園安全管理工作年終考核內(nèi)容。同時,將民辦幼兒園的校車管理列入年檢的主要項目,存在重大安全隱患的,情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷辦學(xué)許可證。
4.嚴(yán)查校車交通違法行為
(1)公安交-警、交通運(yùn)管等部門要根據(jù)中小學(xué)、幼兒園校車上路行駛的規(guī)律特點,科學(xué)調(diào)整警力,突出重點時段和重點路段,采取定點檢查和機(jī)動巡查相結(jié)合的管控措施,對校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨意改裝車輛搭載學(xué)生等交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處。同時加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度,堅決取締低速載貨汽車、三輪車、拖拉機(jī)和非法運(yùn)營客運(yùn)車接送學(xué)生。對執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的校車交通違法行為,要在依法查處的同時,及時通報教育行政主管部門,教育部門要立即督促相關(guān)學(xué)校進(jìn)行整改,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。全面掌握擁有校車的學(xué)校、幼兒園的分布和途經(jīng)線路,在日常執(zhí)法中,要加強(qiáng)對校車行駛途中的管理,發(fā)現(xiàn)交通違法行為,及時作出處罰,注重發(fā)現(xiàn)無校車證的“黑校車”,堅決杜絕存在嚴(yán)重隱患車輛、報廢車接送學(xué)生,一旦發(fā)現(xiàn),立即予以扣車、扣證,并設(shè)法轉(zhuǎn)移車上的學(xué)生,確保學(xué)生交通安全。
(2)縣交通局要強(qiáng)化校車行駛線路的管理,嚴(yán)格審查校車行駛線路,確保校車行駛路況符合安全要求,嚴(yán)禁校車從事非法營運(yùn)。
5.完善交通設(shè)施,消除交通安全隱患。
及存在的交通安全隱患,要及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,及時書面報告上級政府,并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改,必要時實行政府掛牌督辦。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
6.深化交通安全宣傳教育。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織教育、公安、安監(jiān)等部門人員深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。各學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃、真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過科學(xué)滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫徹于整治工作全過程。整治活動期間,每一所學(xué)校、幼兒園都要結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
(三)總結(jié)考核階段
足,研究改進(jìn)措施,切實整改提高。
八、工作要求
(一)高度重視,精心組織。校車交通安全不僅關(guān)系到廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全,而且關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。各有關(guān)部門要從維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā),充分認(rèn)識到加強(qiáng)校車安全管理工作的重要性和緊迫性,將開展校車交通安全集中整治行動作為當(dāng)前的一項重要工作來抓,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作重點,集中時間、集中力量,落實各項措施,確保取得實效。
(二)加強(qiáng)督導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。強(qiáng)化對集中整治的督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。對措施得力、成效明顯的單位予以表揚(yáng);對行動慢、工作不力的單位予以通報批評;對因工作措施不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通事故的,嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(三)加強(qiáng)配合,優(yōu)化交通環(huán)境。在進(jìn)一步規(guī)范校車管理的基礎(chǔ)上,各部門要結(jié)合實際,相互支持與配合,優(yōu)化交通環(huán)境,著力解決學(xué)生上學(xué)放學(xué)交通難點問題。建立校車管理通報制度,設(shè)立并公布監(jiān)督校車違規(guī)舉報電話,交-警部門要將查處的校車交通違法行為情況定期通報教育主管部門。
整治工作中的職責(zé)和任務(wù),在搞好集中整治基礎(chǔ)上加強(qiáng)對校車常態(tài)化的管理,形成標(biāo)本兼治、綜合治理的排查整治工作格局。
麻陽苗族自治縣校車辦
2015年9月28日
校車安全管理工作匯報篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
至我進(jìn)華坤建設(shè)清遠(yuǎn)公司工程部以來已有4天時間,已對本部門的安全管理工作有了一定的了解,現(xiàn)將我對以后安全管理工作的思路匯報如下,不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以指正!第一:與各位同事建立起良好的同事關(guān)系,增加同事之間的互信,互助的工作氛圍。對于我們年輕人來講,進(jìn)公司也不長,在工程部各方面工作經(jīng)驗沒有其他老員工豐富,所以應(yīng)該尊敬公司的各位老員工,并虛心求教,學(xué)習(xí),以便能更好的融入新的工作環(huán)境,增強(qiáng)自己的工作經(jīng)驗。
第二:打算在一個月內(nèi)扎實深刻的了解工程部安全管理工作的流程,積極提出自己創(chuàng)新,合理,適合本公司實際情況的改善意見。
由于以前我一直在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全管理工作,雖說對建筑安全工作比較熟悉,但是也局限了我的眼界及各方面的綜合能力的提升。所以在前一個月內(nèi)給自己訂下了“細(xì)心觀察,勤勞做事,少言少語”的工作方針。1.在對施工現(xiàn)場檢查時,細(xì)心觀察各位老同事及領(lǐng)導(dǎo)與合作伙伴之間工作交流的方式和方法,2.多下施工現(xiàn)場了解每個項目的具體安全隱患及跟進(jìn)整該情況。3.對合作伙伴不要盲目的指手畫腳,要準(zhǔn)確的找好切入點,提出自己的觀點。不要講那些大話,虛話。
第三:準(zhǔn)確的找到與合作伙伴之間的.工作方式方法,推進(jìn)本公司安全管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。
據(jù)我的了解,清遠(yuǎn)華坤現(xiàn)在的項目都是采用與私人老板合作開發(fā)項目,也就是所謂的聯(lián)營項目。對于這種項目來說,通常具有“管理困難,整改力度小,安全人員及資金投入不夠”等問題。針對這種情況,我們應(yīng)該了解合作方的心態(tài),從而制定推進(jìn)安全管理工作的方式方法??梢灾贫ㄒ韵孪敕ǎ?BR> 1.所有合作方都是以營利為目的。所以我們在實際安全工作推進(jìn)中,要考慮合作方的這種心態(tài),對于檢查出的隱患要以“更實用,更有效,更經(jīng)濟(jì)”的思路來推動整改工作,在考慮合作方利潤的基礎(chǔ)上提出改善意見,來實現(xiàn)自己的目的,也就是達(dá)到公司的要求。
2.對于合作方的人員要起到“幫帶”作用。擺正自己的心態(tài),嚴(yán)禁那種“居高臨下,上下級”等眼光來對待合作方的人員。對于檢查出的問題,要對合作方人員進(jìn)行解釋清楚,使之了解,要起到幫助他們提高自己的業(yè)務(wù)水平的作用。要起到帶頭做好自己工作的思想認(rèn)識。
3.建立起工程部安全工作的“qq群,微信群”等交流平臺,以便能更迅速的傳遞公司方面的信息,最好能把各個合作方負(fù)責(zé)人拉進(jìn)群里來。
4.可以定期舉行各項目安全管理人員的培訓(xùn)和交流活動,提高專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想認(rèn)識。推廣那些在安全工作中采用的”更實用,更簡潔,更經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)良做法,彌補(bǔ)項目之間的不足之處。對于那些追求積極上進(jìn)的人員,公司可以爭取為他們辦理安全員證件(本條可以適用與其他優(yōu)秀人員,并不局限與安全人員),以獲得他們對公司的認(rèn)可度,親近度。以此為條件,可以更好的推進(jìn),落實安全管理工作。
5.采用項目競爭排名的機(jī)制,對于排名好的項目和個人可以采用“榮譽(yù)獎勵”等方式,要是條件允許的話更可以采用“經(jīng)濟(jì)獎勵”的方式。尤其是創(chuàng)優(yōu)項目。
6.對于本公司的名譽(yù),品牌的建設(shè),要采用強(qiáng)制性要求。要嚴(yán)禁制止因項目沒有做好,而被安監(jiān)站扣分的事情發(fā)生,如公司名譽(yù)被損壞,在取得領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,則對合作方要做出嚴(yán)厲的處罰。對于公司品牌的宣傳,要堅定不移的推行。比如公司的ci方面,合作方不愿意做,公司可以自己做,然后在工程款中扣除相應(yīng)的費(fèi)用。
7.對農(nóng)民工勞資方面要進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,管理。制定因勞資糾紛而影響我公司的名譽(yù)的措施。
第四:完善本部門的安全管理制度,建立安全管理臺賬。
1.建立重大危險源的監(jiān)控管理臺賬(機(jī)械設(shè)備;高大模板;深基坑;外架拆除;)。根據(jù)根據(jù)各項目的實際施工進(jìn)度,重要節(jié)點,要求項目上在月底預(yù)報下一月的工程進(jìn)度,有哪些重大危險源工程需要施工,做到公司管理人員心中有數(shù),做好重大危險源施工的預(yù)防,監(jiān)控,管理。
2.建立安全檢查臺賬。對于每次檢查的問題要以文本資料形式反映,對于發(fā)出的整體通知單要建立臺賬,并及時跟進(jìn),了解整改的進(jìn)度,達(dá)到消除隱患,資料閉合的過程。最好能以圖片反映為準(zhǔn)。
以上內(nèi)容純屬個人想法,如有不適用公司的不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以指正,為了能更快的開展工作,請領(lǐng)導(dǎo)給與多多的教導(dǎo)。
謝謝!
校車安全管理工作匯報篇六
(****年*月**日)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:
大家好!在百忙之中到我公司檢查指導(dǎo)安全管理工作,這既是對我們安全工作的一次大檢驗,也是對我們安全管理工作的鼓勵和鞭策。在此,我首先代表****黨組及全體干部員工,向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!下面,我把我公司基本情況、安全管理工作開展情況及下一步工作打算作一簡要匯報,不妥之處,敬請批評指正。
一、基本情況。
我公司下轄**個縣級營銷部,市局機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)**個職能科室和**個獨(dú)立核算單位(****、****),共有干部職工1058人(含勞務(wù)派遣***人、離退休***人)。其中,卷煙物流配送中心位于**市,于****年正式投入使用,集規(guī)?;瘋}儲、智能化分揀和高效化配送于一體。
二、主要工作情況。
1害事故、防重大交通責(zé)任事故”為重點,以全面落實安全生產(chǎn)經(jīng)營崗位責(zé)任制為統(tǒng)領(lǐng),以專業(yè)安全評估為抓手,以安全文化建設(shè)為主線,深入推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和安全文化建設(shè),有力推動了我公司持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。在具體工作中,我們主要抓好了以下七個方面的工作:
(一)突出組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任。市局黨組一直以來對安全管理工作十分重視,逢會必講、嚴(yán)格要求。國家局省局安全工作會議召開以后,我公司多次召開專題會議,反復(fù)學(xué)習(xí)會議精神,研究制定貫徹措施。年初,我們從落實安全管理主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任入手,制定了《社會管理綜合治理責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,市局與各單位、各部門層層簽訂責(zé)任狀,將安全工作目標(biāo)和安全生產(chǎn)控制指標(biāo)分解落實到各科室、各崗位,做到一級抓一級,誰主管誰負(fù)責(zé),形成全員、全面、全過程安全管理責(zé)任體系。按照安全任務(wù)優(yōu)先考慮、安全資金優(yōu)先落實的原則,認(rèn)真做好年初資金預(yù)算工作,提前考慮100余萬元消防警衛(wèi)專項資金,為安全設(shè)施配備、對標(biāo)問題整改等提供了有力的經(jīng)費(fèi)保障。同時,嚴(yán)格執(zhí)行行政值班和安全值班雙崗值班制度,確保一周7天、每天24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通,時刻繃緊安全弦。
2品、外來作業(yè)管理六個方面為重點,在全市范圍內(nèi)先后開展了建筑安全大檢查、“除火患、保平安”春季專項行動、勞動密集型場所消防安全專項治理、上半年行業(yè)安全大檢查等四次集中隱患排查治理活動,對物流倉儲分揀車間、消防安全、車輛安全、電氣設(shè)備等關(guān)鍵部門和環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點排查和治理,共深入基層**次,現(xiàn)場糾違3*個,檢查出隱患**處,下發(fā)隱患整改通知**份,現(xiàn)大部分已整改完畢。針對卷煙物流配送中心安全標(biāo)識不健全的問題,我們組織人員赴太原卷煙物流配送中心進(jìn)行學(xué)習(xí),根據(jù)功能和危險程度將辦公區(qū)、分揀區(qū)、充電區(qū)和設(shè)備放置區(qū)嚴(yán)格劃分開,參照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范標(biāo)注安全識別標(biāo)識,劃制安全警戒線,設(shè)定行走路線,使安全警示標(biāo)示規(guī)范清晰、作業(yè)現(xiàn)場整潔有序。
(三)突出超前預(yù)防,提高安全意識。一是不斷完善提煉安全理念。按照《**企業(yè)安全文化建設(shè)指南》,我們初步提出了“安全是企業(yè)的效益,安全是幸福的源泉”的安全理念,要求全員牢固樹立持續(xù)安全觀、過程安全觀、系統(tǒng)安全觀和全員安全觀、責(zé)任安全觀,做到人人參與、人人監(jiān)督、人人有責(zé)、人人有為。二是不斷加大安全教育培訓(xùn)力度。年初,我公司針對不同對象和不同工作重點,制定了《2015年度安全教育培訓(xùn)計劃》,先后組織開展和參加教育培訓(xùn)31場次、800余人次,其中公司開展了安全責(zé)任制培訓(xùn)、新安全法培訓(xùn)、安全文化建設(shè)培訓(xùn),各縣局自行組織安全培訓(xùn)13場次、3物流倉儲員工技能提升教育培訓(xùn)6場次、日常交通安全教育10場次,有力的提高了全體員工的安全意識和責(zé)任意識。目前,我公司已有一名同志取得注冊安全工程師資格證,目前人已到崗,聘任工作正在進(jìn)行中,近期內(nèi)將聘任到位。全市系統(tǒng)包含“一把手”在內(nèi)的所有安全管理人員均取得《安全資格證》,持證上崗率達(dá)100%。組織特種作業(yè)人員積極參加安監(jiān)部門專業(yè)培訓(xùn),部分人員取得專業(yè)操作證書,部分人員通過培訓(xùn)考試即將拿到專業(yè)操作證書,避免操作不當(dāng)造成的人身傷害。
4輛維保要求和技術(shù)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn),加大了車輛安全檢查頻次,及時掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),有效降低了車輛安全風(fēng)險。同時,為全市所有公務(wù)、送貨車輛安裝了gps監(jiān)控系統(tǒng),指定專人對車輛gps系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,建立了車輛和駕駛員檔案,做到了“一車一檔、一人一檔”。目前,我公司已通過安全達(dá)標(biāo)二級評審,下一步要在推進(jìn)崗位安全達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)“回頭看”,進(jìn)一步提升安全達(dá)標(biāo)水平,努力向安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)邁進(jìn)。
(五)突出本質(zhì)安全,啟動安全評估。安全評估是從根本上消除潛在隱患、實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的重要手段,也是我們今年安全管理工作的一項主要任務(wù)。根據(jù)《國家**局辦公室關(guān)于組織開展專業(yè)安全評估工作的指導(dǎo)意見》,4月份,我公司成立了由“一把手”為組長、其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長的專業(yè)安全評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。5月中旬,組織安全管理人員、安全工程師及聘請相關(guān)安全技術(shù)專家成立專業(yè)安全評估小組,制定了專業(yè)安全評估方案,明確了評估對象、評估標(biāo)準(zhǔn)、評估計劃和步驟等。5月下旬,我們按輕重緩急的順序,采取定量分析與定性分析相結(jié)合的方法,認(rèn)真開展相關(guān)評估工作。目前,已經(jīng)對****進(jìn)行了評估,預(yù)計上半年可以完成評估工作。
5管理和應(yīng)急處置工作的職責(zé)及程序,我們修訂完善了《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。修訂后的《預(yù)案》包含*個綜合預(yù)案,*個專項預(yù)案和*個現(xiàn)場處置方案。此次預(yù)案的編制結(jié)合安全生產(chǎn)實際情況,基本要素齊全、完整,附件提供信息準(zhǔn)確,內(nèi)容與相關(guān)制度銜接順暢,各級應(yīng)急組織和人員職責(zé)分工明確,有明確、具體的事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序,具有很強(qiáng)的可操作性和實效性。為不斷提高各級的應(yīng)急組織水平和應(yīng)急指揮應(yīng)變能力,各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍、基層應(yīng)急救援力量的應(yīng)急救援實戰(zhàn)能力,年初我們制定了《2015生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練工作計劃》,對演練參與人員、演練目標(biāo)、演練頻次、演練效果等進(jìn)行了明確要求。*月份,我們在***組織先后開展了消防專項逃生演練活動,各*級局***也開展了安全演練,有效提升了全員的消防安全意識和應(yīng)急處理能力。
(七)突出綜合治理,夯實安全基礎(chǔ)。認(rèn)真貫徹落實社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制,切實開展社會治安綜合治理各項工作,全市大局穩(wěn)定,治安狀況良好。一是按照年初與市政府簽訂的《2015年度社會管理綜合治理委員會成員單位工作責(zé)任書》的要求,我公司以創(chuàng)建“平安呂煙”為目標(biāo),認(rèn)真落實好“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”工作職責(zé),每季度召開一次綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,研究綜治工作中出現(xiàn)的新問題、新情況。二是有針對性地開展宣傳,6張貼宣標(biāo)語,排查隱患,與相關(guān)部門密切配合,形成合力,綜合治理宣傳教育達(dá)到預(yù)期目的。三是妥善處理各種來信來訪。我們對各方面的來信來訪及時做好宣傳解釋、回信答復(fù)、落實辦理工作。今年,共接待受理各方面信訪達(dá)**余人次,所有信訪事項基本上都能在15日內(nèi)辦理完結(jié),有力地維護(hù)了全市**系統(tǒng)的和諧穩(wěn)定。
三、
下一步工作打算。
(一)持續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。結(jié)合工作實際,繼續(xù)完善安全文化理念,編制《企業(yè)安全文化手冊》。通過安全文化理念的宣貫,使全員自覺遵守安全法律法規(guī),確保安全文化滲透到每一個角落,夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
(二)持續(xù)開展企業(yè)專業(yè)安全評估。對照《**企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》,依照“尊重客觀、實事求是,堅持標(biāo)準(zhǔn)、依法評估,自評與外部評估相結(jié)合,以點帶面、全面評估”的原則,認(rèn)真進(jìn)行專業(yè)安全評估,爭取在9月份之前提交《安全評估報告》,為加強(qiáng)安全管理提供依據(jù)。
(三)持續(xù)深化崗位安全達(dá)標(biāo)工作。準(zhǔn)確把握崗位達(dá)標(biāo)新要求,深刻領(lǐng)會崗位達(dá)標(biāo)新任務(wù),繼續(xù)完善《****安全崗位規(guī)范》,明確每個崗位安全職責(zé)、崗位風(fēng)險防范、崗位安全操作規(guī)程、崗位應(yīng)急處置等相關(guān)要求,著力實現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)新突破,營造人人講安全、處處抓安全的良好氛圍。
(四)扎實開展安全隱患排查治理。依據(jù)《**企業(yè)安全。
7事故隱患排查重點部位現(xiàn)場安全檢查表》,對危險區(qū)域、重點場所和薄弱環(huán)節(jié),采取專項檢查、同級交叉互查或暗查暗訪方式,堅持做到嚴(yán)格執(zhí)行制度不打折扣、全面查找隱患不留死角、深入檢查工作不走過場,進(jìn)一步解決安全工作中存在的突出問題,確保全市**安全穩(wěn)定無事故。
(五)持續(xù)抓好安全基礎(chǔ)管理。進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全管理,依法達(dá)標(biāo)配置消防設(shè)施,定期開展消防安全檢查,確保各項消防設(shè)施配置齊全、運(yùn)行有效。進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項目安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,全面加強(qiáng)相關(guān)方安全管理,從源頭上保證施工安全。進(jìn)一步加強(qiáng)安全信息化建設(shè),將安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全部納入系統(tǒng),實現(xiàn)安全工作數(shù)字化。
“安全無小事、事事關(guān)大局”。下一步,我們將按照國家局、省局相關(guān)部署和要求,以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主線,持續(xù)加強(qiáng)安全管理工作,不斷做實、做深、做細(xì)、做新,強(qiáng)化責(zé)任,把握重點,不斷推進(jìn)本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè),為**行業(yè)**目標(biāo)任務(wù)的順利實現(xiàn)提供堅實的安全保障。
校車安全管理工作匯報篇七
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車安全管理工作的有關(guān)要求,采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學(xué)生生命安全。
(一)為確保工作的順利進(jìn)行,學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
【校車領(lǐng)導(dǎo)小組】。
組長:劉久寬負(fù)責(zé)學(xué)校及校車的全面工作;。
副組長:孟東海負(fù)責(zé)學(xué)校校車的日常管理及運(yùn)行工作;。
負(fù)責(zé)學(xué)生的乘車安全教育及學(xué)生日常養(yǎng)成教育;。
成員:朱艷負(fù)責(zé)校車相關(guān)資料的收集存檔;。
下設(shè)校車管理辦公室,孟東海同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)校車的日常管理工作。
(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車組長。
(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會。
(五)具體安排。
1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計,及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門,便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址),落實好學(xué)生乘車實名制工作。
3、學(xué)校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門。
4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育,不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力,最大限度防止交通事故發(fā)生。
(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。
1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦,在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時,具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。
2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車值班,管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門;根據(jù)本地區(qū)氣候變化,在確保學(xué)生安全的前提下,配合校車管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車值班工作。
3、全面落實和嚴(yán)格執(zhí)行實名制工作,做好乘車學(xué)生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》,全面貫徹落實校車管理細(xì)則。
開學(xué)初,召開全體教師會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度:
1、堅持乘車安全警示制度:學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日5分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨、中午,每個村的跟車組長都和安全員逐個學(xué)生的乘車情況進(jìn)行清查,并與跟車教師分別在交接單上簽字,并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度,存檔備查。
3、實行學(xué)生乘車自主管理。定期召開跟車組長管理會議,不斷提高他們的工作水平。
1、學(xué)校建立了乘車學(xué)生安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。
2、學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、駕駛員與安全員工作會議、班主任會議、跟車組長會議等,并做好紀(jì)實工作。
3、學(xué)生乘車實行校長總負(fù)責(zé)、分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、教導(dǎo)處主抓的層層負(fù)責(zé)管理責(zé)任制。
4、將乘車安全教育納入到對學(xué)生良好行為習(xí)慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中,使學(xué)生在乘車的過程中,同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察,掌握車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等情況,有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須跟車值班,及時處理各種險情,確保平安。
6、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正,對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動,并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與學(xué)校簽訂《安全乘車協(xié)議書》,學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生安全教育管理檔案資料在教導(dǎo)處單列,做到資料詳實準(zhǔn)確、管理有序,要有專人負(fù)責(zé)整理并保管。
10、學(xué)校投資2000元購置了高壓噴水槍,自己洗刷車為政府節(jié)省開支,也使校車每天是嶄新的。物品擺放有序,學(xué)校給每輛車上配備消毒藥、體溫計、口罩等。車內(nèi)定時消毒,駕駛員隨時用84消毒液擦拭消毒,杜絕車內(nèi)疾病的傳播,保障學(xué)生健康。
(三)落實崗位責(zé)任制。進(jìn)一步明確崗位職責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé)。
1、校長是學(xué)校學(xué)生乘車安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,負(fù)總責(zé)。全面掌握學(xué)生乘車情況,做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對存在的.問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達(dá)上級會議及文件精神,認(rèn)真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車安全教育責(zé)任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
5、制定學(xué)生乘車安全工作計劃及學(xué)校乘車安全重大事故處理預(yù)案,總結(jié)乘車安全教育工作。
1、具體安排落實乘車安全教育工作,并做到每日監(jiān)督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況(包括乘車人數(shù)、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾,協(xié)調(diào)好車主、學(xué)校、學(xué)生之間的關(guān)系。
4、定期向校長、學(xué)生家長委員會及相關(guān)部門通報乘車安全工作情況。
1、協(xié)助校長、分管校級領(lǐng)導(dǎo)做好乘車安全工作。
3、處理乘車安全工作的具體事務(wù),做好事有關(guān)乘車安全的各項具體工作。
1、掌握本班學(xué)生乘車的基本情況。
2、對本班的乘車學(xué)生堅持經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育,并堅持每日5分鐘安全警示教育。
3、代表學(xué)校與乘車學(xué)生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向?qū)W校匯報、向家長反饋本班學(xué)生的乘車情況。
1、明確本車次的乘車人數(shù)、乘車人員名單、上下車地點。負(fù)責(zé)清點上下車人數(shù)。
2、對本車次乘車學(xué)生進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)司務(wù)人員組織好學(xué)生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學(xué)生的乘車情況。
4、協(xié)助值班教師、安全員處理在等車和乘車過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。
(一)開學(xué)初,召開乘車學(xué)生安全教育大會。進(jìn)一步明確乘車紀(jì)律,學(xué)習(xí)安全乘車常識。全面提高學(xué)生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學(xué)生的安全教育大會。每周召開一次跟車組長會議,仔細(xì)了解學(xué)生乘車情況。
(二)加強(qiáng)對校車駕駛員及跟車教師的安全教育工作。每月召開一次駕駛員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議,提醒駕駛員時刻注意行車安全,保持車速。督促駕駛員每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除一切安全隱患,確保運(yùn)行安全。
校車安全關(guān)系千家萬戶的幸福和全社會的穩(wěn)定。為營造安全環(huán)境,我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學(xué)生家長的安全教育工作。開學(xué)初,下發(fā)了《給乘車學(xué)生家長的一封信》,進(jìn)一步廣大家長的安全意識,要求家長密切配合學(xué)校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學(xué)注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責(zé)任書》。定期召開家長座談會,及時了解學(xué)生家長對校車運(yùn)營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴(yán)重后果,增強(qiáng)他們的安全意識。
(二)保持與當(dāng)?shù)卣块T的溝通。及時把校車運(yùn)營情況上報鎮(zhèn)校車管理辦公室。爭取當(dāng)?shù)嘏沙鏊敖痪箨牭拿芮信浜?。定期對校車情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,排除一切安全隱患。
4、制定崗位責(zé)任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議,進(jìn)一步明確管理職責(zé)。
6、召開乘車學(xué)生安全教育大會。明確乘車紀(jì)律,每車推選2名跟車組長。
7、召開駕駛員與安全員會議,明確安全職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。
8、簽訂學(xué)校與駕駛員安全責(zé)任書。
10、向?qū)W生家長宣傳校車管理有關(guān)政策。
11、工作流程:我們的要求是:校車在停車場讓學(xué)生上、下車,不超員運(yùn)營,在校大門口處由少隊部檢查,學(xué)生路隊入校情況。
12、學(xué)校將定期召開校車管理會議,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),研究改進(jìn)下步工作。
(二)目前校車運(yùn)行情況。
(1)車輛及路線:劉唐保小學(xué)需要通勤學(xué)生總數(shù)215人?,F(xiàn)運(yùn)營車輛3臺,下設(shè)站點:于莊站點、王莊站點、霍莊站點、張富莊站點、胡莊站點、大公站點、李新站點,共7個站點。
具體情況如下:
(2)校車運(yùn)營實際情況分析:
(1)早第一趟發(fā)車7:00第二趟發(fā)車7:15;中午離校第一趟11:05、第二趟11:15。
(2)午第一趟發(fā)車1:00第二趟發(fā)車1:15;下午離校第一趟4:15、第二趟4:25。
(三)、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失。
我校按照上級的指示精神,安裝了gps定位系統(tǒng),室內(nèi)外監(jiān)控,配齊了座位安全帶、滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一認(rèn)識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實,責(zé)任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細(xì),確保學(xué)生安全上下學(xué)。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,調(diào)動一切積極因素,采取有效措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),組織落實,層層明確責(zé)任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學(xué)之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育。做好對駕駛員人員的安全教育,確保學(xué)生生命安全。
校車安全管理工作匯報篇八
北城學(xué)校食堂衛(wèi)生安全管理匯報材料學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全管理是關(guān)系到我校師生員工身體健康和生命安全、關(guān)系到我校教育教學(xué)工作的正常開展的重要工作。為了營造安全、穩(wěn)定、文明、健康、和諧的育人環(huán)境,根據(jù)上級文件精神,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視、使制度健全、管理到位。取得了令人欣慰的成績。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全管理強(qiáng)化學(xué)校依法監(jiān)管的意識,促進(jìn)學(xué)校加快改善食品衛(wèi)生條件,完善學(xué)校衛(wèi)生管理和食品安全各項規(guī)章制度,防止食物中毒事故的發(fā)生保障廣大師生的身體健康和生命安全,針對我校食堂食品安全現(xiàn)狀匯報如下:
為了把食品衛(wèi)生安全教育工作抓落實,學(xué)校高度重視,成立了食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)組:校長魏峰任組長,副校長、后勤主任、管火人員和學(xué)生會成員參與。學(xué)校成立領(lǐng)導(dǎo)班子輪流監(jiān)管制度,責(zé)任到人,分片包干。同時將學(xué)校食品衛(wèi)生安全教育工作納入到學(xué)校日常管理工作當(dāng)中。建立健全食堂及集體用餐管理制度,有突發(fā)事故應(yīng)急處理予案和報告制度,對食堂飲食衛(wèi)生定期檢查或不定期抽查。
為加強(qiáng)該項工作,要求學(xué)校食品衛(wèi)生安全教育工作做到有計劃、有制度、有檢查、有匯報。同時,學(xué)校經(jīng)常性地利用黑板報、專題講座、安全教育等多種形式,開展符合學(xué)生特點、寓教于樂的食品安全教育,認(rèn)真開展《中華人民共和國食品安全法》的宣傳活動,廣泛宣傳衛(wèi)生及食品安全知識,培養(yǎng)師生良好的衛(wèi)生習(xí)慣,增強(qiáng)食品安全意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,全面落實學(xué)校食品安全措施,維護(hù)廣大師生的飲食安全和身體健康。學(xué)校開設(shè)的第二課堂中專門設(shè)立了食品安全常識課,學(xué)校還聘請公安、交警、消防、衛(wèi)生防疫等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家到學(xué)校進(jìn)行安全工作指導(dǎo)和進(jìn)行相關(guān)講座,諸多舉措提高了全校師生員工的自我防護(hù)意識。
以“平安校園”創(chuàng)建活動為主線推進(jìn)學(xué)校食品安全工作。“平安校園”創(chuàng)建活動是我校的重點工作任務(wù)之一,為此,我們以創(chuàng)建“平安校園”為契機(jī),著力加大創(chuàng)建力度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各職能部門,齊抓共管,形成合力,對學(xué)校內(nèi)部及周邊安全隱患進(jìn)行了排查與匯總,并責(zé)令限期整改,使校園安全隱患得到及時排除,學(xué)校安全保障體系得以初步建立,學(xué)生成長環(huán)境得到了進(jìn)一步凈化。做到學(xué)校食品安全工作與學(xué)校日常教育工作相結(jié)合。學(xué)校在日常教育教學(xué)工作中時刻將食品安全防范工作放在第一位。
為確保學(xué)校教育教學(xué)活動的有序進(jìn)行,學(xué)校政教處協(xié)助后勤處對各部門安全工作有了較全面的了解,并采取了一系列切實可行的食品安全工作管理措施。特別是對學(xué)校食堂的管理:
第一、學(xué)校食堂的食品實行定點采購制度和索證票據(jù)制度以及責(zé)任追究制度,并落實到位,確保學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作不出差錯。米、面、油、鹽統(tǒng)一管理供應(yīng)。堅決杜絕肉制品來路不明或腐蝕、變質(zhì)、過期、“三無”產(chǎn)品以及假冒偽劣食品的進(jìn)入。在此基礎(chǔ)上建立了食品原料采購臺帳制度,做到查有實據(jù)。第二、實行每天匯報制度,由各食堂上報當(dāng)天菜譜。
第三、學(xué)校食品加工場所衛(wèi)生條件和空間符合要求,食品采購、貯存、加工等環(huán)節(jié)的管理情況良好。
第四、學(xué)校后勤處設(shè)有專用冰箱來貯存當(dāng)天食堂的肉菜品,制定了銷售食品48小時留樣及記錄。
第五、餐飲具清洗、消毒符合要求,做到一日3餐飯后用沸水煮,84消毒浸泡,清水沖洗。
第六、食品安全保衛(wèi)制度落實情況良好,不定期對食堂進(jìn)行檢查和督導(dǎo),有效化解學(xué)校飲食安全工作風(fēng)險責(zé)任,切實保證學(xué)校食品衛(wèi)生安全按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格認(rèn)真落實。
經(jīng)過一系列積極有效的工作,學(xué)校食品衛(wèi)生工作不斷提高,今后,我們將進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校食品衛(wèi)生工作在學(xué)校教育工作中重要地位的認(rèn)識。認(rèn)真貫徹省、市、縣教育局關(guān)于學(xué)校安全教育工作的精神,按《食品衛(wèi)生法》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《學(xué)校食堂管理條例》的.要求,切實加強(qiáng)對學(xué)校食品衛(wèi)生工作的管理,進(jìn)一步把學(xué)校安全教育工作抓緊、抓好、抓落實,優(yōu)化學(xué)校育人環(huán)境、為我校教育事業(yè)健康發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
我們將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,加大飲食衛(wèi)生安全力度,常抓不懈,警鐘長鳴。不斷改善食堂衛(wèi)生條件。為廣大師生的身心健康和學(xué)校的教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行而努力工作。
校車安全管理工作匯報篇九
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由大隊負(fù)責(zé)人xxx任組長,全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn),開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,重點加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗校車,嚴(yán)防校車超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年,大隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點,突出預(yù)防為主,嚴(yán)格責(zé)任實落,強(qiáng)化安全監(jiān)管,全力推進(jìn)校車安全管理各項安全防范措施全面落實,有效預(yù)防各類事故發(fā)生,促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面:一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為,竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用,加大對校車行駛線路巡邏管控力度,采取定時、定期和隨機(jī)方式,對重點部位和區(qū)域,依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為,確保校車運(yùn)行安全無事故。
校車安全管理工作匯報篇十
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20xx0人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。
我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運(yùn)作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實有序,成效顯著。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財政每年安排校車專項經(jīng)費(fèi)200萬元。省財政下?lián)艿男\嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時,及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗,制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運(yùn)營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。
5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗,確定我市校車運(yùn)營和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理,實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);胡平華等組建君平客運(yùn)有限公司,為荊竹鋪鎮(zhèn)、馬坪鄉(xiāng)、頭堂鄉(xiāng)、稠樹塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實停車站場和辦公地點。現(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會,確定了校車票價和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定,接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時,市教育局和交警大隊也依照各自職能,組織了多個專項督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時,充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。
二、存在的問題。
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險,未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多,個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實,承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。
校車安全管理工作匯報篇十一
嚴(yán)格按照市教育局、交通局、交警等各上級部門要求和指示精神嚴(yán)于律己,園自年成立以來。做到有錯既改,消除隱患于萌芽狀態(tài),園每月每日都在自查自糾,努力提高員工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,并得到廣大家長的一致好評。
一、我園的車輛、人員狀況。
現(xiàn)在接送學(xué)生校車2輛,車上設(shè)備都按標(biāo)準(zhǔn)配置,有3名駕駛員均為大客駕駛員,且經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,同時,每輛車配備了老師一名,為安全運(yùn)作打下了良好的基礎(chǔ)。
二、自查自糾情況。
1、每月定時召開全體職工安全大會,并邀請交警民警現(xiàn)身說法,做到安全永在心中,并且召開交法競賽,提高全體人員安全意識。
2、每日對車輛進(jìn)行出車前檢查,收車后檢查,排除一切安全隱患,并且每月對所有車輛進(jìn)行強(qiáng)保,不合格車輛嚴(yán)禁上路行駛,4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進(jìn)行了更新。
3、嚴(yán)格檢查車內(nèi)安全設(shè)施,添配了多套救生錘,滅火器等各配套設(shè)施定期檢驗,并確保可正常使用。
4、服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)投訴、處罰當(dāng)事人,提高所有從業(yè)人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,并且召開標(biāo)兵競賽,給予一定獎勵,細(xì)節(jié)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),樹立良好形象。
3、行車安全做到專人負(fù)責(zé),嚴(yán)控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生,嚴(yán)厲處罰違章行為,給所有人天天敲警鐘,切實做到安全第一。
三、通過實踐和摸索,我園一定會在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合實際,盡快完善各項管理制度,做到以人為本,更優(yōu)質(zhì)地服務(wù)廣大兒童。
不妥之處,敬請上級領(lǐng)導(dǎo)提出批評意見。
校車安全管理工作匯報篇十二
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20000人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運(yùn)作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實有序,成效顯著?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財政每年安排校車專項經(jīng)費(fèi)200萬元。省財政下?lián)艿男\嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時,及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗,制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運(yùn)營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。
5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗,確定我市校車運(yùn)營和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理,實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實停車站場和辦公地點。現(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會,確定了校車票價和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定,接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時,市教育局和交警大隊也依照各自職能,組織了多個專項督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時,充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險,未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多,個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實,承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。
校車安全管理工作匯報篇十三
自受聘以來,愛崗敬業(yè),工作積極主動,盡職盡責(zé)地做好每一項工作。在工作中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,熱情服務(wù),把企業(yè)利益放在首位,不計較個人得失,利用業(yè)余時間堅持學(xué)習(xí)相關(guān)的產(chǎn)品和安全生產(chǎn)知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能以及理論知識的不斷擴(kuò)展。
的安全生產(chǎn)大檢查和不定期的.專項安全檢查,把?;返膬Υ?、起重作業(yè)等重大風(fēng)險的控制作為安全管理工作的重點,為保證檢查的效果和質(zhì)量,對整改情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督和檢查。了解生產(chǎn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作狀況、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況,對存在的問題和隱患提出整改的意見和建議,并督促按“四定四不推”的原則進(jìn)行整改,去年7月至今年9月共查出隱患并整改隱患112起。按照《xxxx控股有限公司勞動防護(hù)用品管理辦法》嚴(yán)格核算公司勞保用品數(shù)量,制定勞保用品需求計劃,并從商務(wù)平臺提取勞保用品,監(jiān)督勞保用品的發(fā)放及使用。按照國家相關(guān)法律法規(guī)及昆鋼公司安監(jiān)部要求,組織公司相關(guān)職工分批進(jìn)行職業(yè)健康檢查,并建立健全職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案118人。認(rèn)真組織開展各種安全活動、安全宣傳,努力提高職工的安全意識和自我保護(hù)能力,促進(jìn)公司安全生產(chǎn)工作。
一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復(fù)雜,需要更好的學(xué)習(xí);工作中不夠大膽,要在學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作干的更好。
xxx。
xx年xx月xx日。
校車安全管理工作匯報篇十四
我校認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校車安全管理的文件精神,嚴(yán)格執(zhí)行教育主管部門《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理實施意見》和相關(guān)校車安全工作會議要求,保證了我校學(xué)生上、下學(xué)的乘車安全,現(xiàn)對本學(xué)期校車管理工作總結(jié)如下:
一、指導(dǎo)思想:
采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo):
(一)為確保工作的順利進(jìn)行,學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
組長:小寬負(fù)責(zé)學(xué)校及校車的全面工作;
成員:小負(fù)責(zé)校車相關(guān)資料的收集存檔;
下設(shè)校車管理辦公室,孟東海同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)校車的日常管理工作。
(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車組長。
(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會。
(五)具體安排。
1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計,及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門,便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址),落實好學(xué)生乘車實名制工作。
3、學(xué)校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門。
4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育,不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力,最大限度防止交通事故發(fā)生。
(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。
1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦,在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時,具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。
2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車值班,管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門;根據(jù)本地區(qū)氣候變化,在確保學(xué)生安全的前提下,配合校車管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車值班工作。
3、全面落實和嚴(yán)格執(zhí)行實名制工作,做好乘車學(xué)生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》,全面貫徹落實校車管理細(xì)則。
開學(xué)初,召開全體教師會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度:
1、堅持乘車安全警示制度:學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日5分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨、中午,每個村的跟車組長都和安全員逐個學(xué)生的乘車情況進(jìn)行清查,并與跟車教師分別在交接單上簽字,并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度,存檔備查。
3、實行學(xué)生乘車自主管理。定期召開跟車組長管理會議,不斷提高他們的工作水平。
1、學(xué)校建立了乘車學(xué)生安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。
2、學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、駕駛員與安全員工作會議、班主任會議、跟車組長會議等,并做好紀(jì)實工作。
3、學(xué)生乘車實行校長總負(fù)責(zé)、分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、教導(dǎo)處主抓的層層負(fù)責(zé)管理責(zé)任制。
4、將乘車安全教育納入到對學(xué)生良好行為習(xí)慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中,使學(xué)生在乘車的過程中,同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察,掌握車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等情況,有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須跟車值班,及時處理各種險情,確保平安。
6、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正,對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動,并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與學(xué)校簽訂《安全乘車協(xié)議書》,學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生安全教育管理檔案資料在教導(dǎo)處單列,做到資料詳實準(zhǔn)確、管理有序,要有專人負(fù)責(zé)整理并保管。
10、學(xué)校投資xx元購置了高壓噴水槍,自己洗刷車為政府節(jié)省開支,也使校車每天是嶄新的。物品擺放有序,學(xué)校給每輛車上配備消毒藥、體溫計、口罩等。車內(nèi)定時消毒,駕駛員隨時用84消毒液擦拭消毒,杜絕車內(nèi)疾病的傳播,保障學(xué)生健康。
(三)落實崗位責(zé)任制。進(jìn)一步明確崗位職責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé)。
分管校級領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
1、具體安排落實乘車安全教育工作,并做到每日監(jiān)督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況(包括乘車人數(shù)、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾,協(xié)調(diào)好車主、學(xué)校、學(xué)生之間的關(guān)系。
4、定期向校長、學(xué)生家長委員會及相關(guān)部門通報乘車安全工作情況。
班主任職責(zé)。
1、掌握本班學(xué)生乘車的'基本情況。
2、對本班的乘車學(xué)生堅持經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育,并堅持每日5分鐘安全警示教育。
3、代表學(xué)校與乘車學(xué)生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向?qū)W校匯報、向家長反饋本班學(xué)生的乘車情況。
1、明確本車次的乘車人數(shù)、乘車人員名單、上下車地點。負(fù)責(zé)清點上下車人數(shù)。
2、對本車次乘車學(xué)生進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)司務(wù)人員組織好學(xué)生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學(xué)生的乘車情況。
4、協(xié)助值班教師、安全員處理在等車和乘車過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。
四、做好對學(xué)生和駕駛員的安全教育工作。
(一)開學(xué)初,召開乘車學(xué)生安全教育大會。進(jìn)一步明確乘車紀(jì)律,學(xué)習(xí)安全乘車常識。全面提高學(xué)生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學(xué)生的安全教育大會。每周召開一次跟車組長會議,仔細(xì)了解學(xué)生乘車情況。
(二)加強(qiáng)對校車駕駛員及跟車教師的安全教育工作。每月召開一次駕駛員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議,提醒駕駛員時刻注意行車安全,保持車速。督促駕駛員每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除一切安全隱患,確保運(yùn)行安全。
五、優(yōu)化外部環(huán)境,營造安全氛圍:
校車安全關(guān)系千家萬戶的幸福和全社會的穩(wěn)定。為營造安全環(huán)境,我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學(xué)生家長的安全教育工作。開學(xué)初,下發(fā)了《給乘車學(xué)生家長的一封信》,進(jìn)一步廣大家長的安全意識,要求家長密切配合學(xué)校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學(xué)注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責(zé)任書》。定期召開家長座談會,及時了解學(xué)生家長對校車運(yùn)營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴(yán)重后果,增強(qiáng)他們的安全意識。
(二)保持與當(dāng)?shù)卣块T的溝通。及時把校車運(yùn)營情況上報鎮(zhèn)校車管理辦公室。爭取當(dāng)?shù)嘏沙鏊敖痪箨牭拿芮信浜?。定期對校車情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,排除一切安全隱患。
六、本學(xué)期完成了如任務(wù):
(一)校車工作安排及運(yùn)行情況報告。
4、制定崗位責(zé)任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議,進(jìn)一步明確管理職責(zé)。
6、召開乘車學(xué)生安全教育大會。明確乘車紀(jì)律,每車推選2名跟車組長。
7、召開駕駛員與安全員會議,明確安全職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。
8、簽訂學(xué)校與駕駛員安全責(zé)任書。
10、向?qū)W生家長宣傳校車管理有關(guān)政策。
11、工作流程:我們的要求是:校車在停車場讓學(xué)生上、下車,不超員運(yùn)營,在校大門口處由少隊部檢查,學(xué)生路隊入校情況。
12、學(xué)校將定期召開校車管理會議,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),研究改進(jìn)下步工作。
(二)目前校車運(yùn)行情況。
(1)車輛及路線:劉唐保小學(xué)需要通勤學(xué)生總數(shù)215人?,F(xiàn)運(yùn)營車輛3臺,下設(shè)站點:于莊站點、王莊站點、霍莊站點、張富莊站點、胡莊站點、大公站點、李新站點,共7個站點。
(2)校車運(yùn)營實際情況分析:
(1)早第一趟發(fā)車7:00第二趟發(fā)車7:15;
中午離校第一趟11:05、第二趟11:15。
(2)午第一趟發(fā)車1:00第二趟發(fā)車1:15;
下午離校第一趟4:15、第二趟4:25。
(三)、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失。
我校按照上級的指示精神,安裝了gps定位系統(tǒng),室內(nèi)外監(jiān)控,配齊了座位安全帶、滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。
七、下步工作打算:
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一認(rèn)識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實,責(zé)任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細(xì),確保學(xué)生安全上下學(xué)。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,調(diào)動一切積極因素,采取有效措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),組織落實,層層明確責(zé)任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學(xué)之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育。做好對駕駛員人員的安全教育,確保學(xué)生生命安全。
校車安全管理工作匯報篇十五
為加強(qiáng)和規(guī)范中小學(xué)(幼兒園)校車交通安全管理,預(yù)防和杜絕交通事故,保護(hù)學(xué)生(幼兒)人身安全,根據(jù)國家、省、市有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我區(qū)校車管理實際情況,特制定本實施意見。
1.校車是中小學(xué)(幼兒園)專門用于接送學(xué)生的交通工具,其服務(wù)對象主要是未成年人。近年來,區(qū)委、區(qū)政府和相關(guān)部門高度重視校車安全管理工作,采取一系列積極有效的措施,工作成效明顯,廣大學(xué)生的上下學(xué)安全得到有效保障。但在車輛營運(yùn)資質(zhì)、安全狀況及校車標(biāo)識、校車駕駛員和跟車護(hù)送管理等方面仍存在著一些漏洞,成為威脅乘車中小學(xué)生及幼兒的安全隱患。為此,各有關(guān)部門要充分認(rèn)識加強(qiáng)校車安全的重要性和緊迫性,認(rèn)真吸取全國校車重、特大交通事故教訓(xùn),采取切實有效措施,認(rèn)真開展校車安全集中整治行動,整治違法行為,落實監(jiān)管責(zé)任,密切配合,各負(fù)其責(zé),切實加強(qiáng)校車安全監(jiān)管。
2.校車的營運(yùn)性質(zhì)和管理模式。本意見所稱校車是指經(jīng)相關(guān)主管部門審核批準(zhǔn)并實行規(guī)范管理的、用于接送中小學(xué)、幼兒園、特殊教育學(xué)校、工讀學(xué)校(以下統(tǒng)稱學(xué)校)學(xué)生的公益性、服務(wù)性機(jī)動車輛。專用校車是指設(shè)計和制造上專門用于運(yùn)送學(xué)生的校車;非專用校車是指設(shè)計和制造上不是專門用于運(yùn)送學(xué)生的校車。校車經(jīng)營模式可采取政府購買、政府租賃、個人投資等多種模式,從業(yè)主體可實行多元化。
3.明確校車安全管理體制。校車的安全管理,按照誰審批誰管理、誰主管誰負(fù)責(zé)、誰使用誰負(fù)責(zé)的原則,實行屬地管理。區(qū)有關(guān)部門和各街道辦事處應(yīng)對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)。區(qū)教體局主要負(fù)責(zé)學(xué)校建立健全校車安全管理制度并監(jiān)督落實,審核校車使用申請和校車駕駛?cè)速Y格申請,組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育等。市交巡警二大隊主要負(fù)責(zé)核查校車注冊登記、校車標(biāo)牌辦理情況,審查校車駕駛?cè)速Y格。區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)安監(jiān)局等有關(guān)部門按照各自的職責(zé),負(fù)責(zé)校車安全管理的相關(guān)工作。
4.校車的準(zhǔn)入審批管理制度。做到“四個統(tǒng)一”:一是統(tǒng)一審核標(biāo)準(zhǔn)。校車必須是使用年限在8年以內(nèi)、安全技術(shù)狀況符合國家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)設(shè)施齊全有效、7座以上的客車。二是統(tǒng)一外觀標(biāo)識。校車的車體外觀標(biāo)識、駕駛?cè)藰?biāo)識、跟車教師標(biāo)識和乘降站點標(biāo)識的式樣按照市政府要求,做到全市統(tǒng)一。三是統(tǒng)一檢查管理。區(qū)教體局要建立統(tǒng)一規(guī)范的校車管理檔案,每年督查轄區(qū)校車是否通過機(jī)動車安全技術(shù)檢驗,嚴(yán)把校車資格準(zhǔn)入關(guān)。四是統(tǒng)一駕駛?cè)私逃?。校車駕駛?cè)嗣磕瓯仨殔⒓庸步煌ü芾聿块T組織的交通安全集中教育培訓(xùn);區(qū)教體局要充分利用校車行駛區(qū)間和車內(nèi)空間,對駕駛?cè)思皩W(xué)生進(jìn)行道德法制等方面的素質(zhì)教育。
5.校車應(yīng)具備下列條件:符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),符合國家規(guī)定的校車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的產(chǎn)品;依法辦理了機(jī)動車登記和安全技術(shù)檢驗;購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險和司乘人員保險。以租借的機(jī)動車作為校車還應(yīng)持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛運(yùn)營證。
6.規(guī)范校車申請制度。因集中運(yùn)送學(xué)生而需要配備校車的學(xué)校應(yīng)向區(qū)教體局、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請,并提交以下材料:填寫《省校車申請表》;本學(xué)校與區(qū)教體局、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門簽訂的校車交通安全管理責(zé)任書;擬聘用駕駛?cè)说慕】底C明;本學(xué)校擬與校車駕駛?cè)撕炗喌陌踩熊囏?zé)任書;校車行駛路線圖和??空军c;本學(xué)校制定的校車及其駕駛?cè)?、隨車?yán)蠋煹陌踩芾碇贫?;本學(xué)校對機(jī)動車所有權(quán)或使用權(quán)的證明;機(jī)動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗記錄單復(fù)印件,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證;擬聘用駕駛?cè)藛T駕駛證號。
區(qū)教體局收到校車使用申請后,對申請材料是否齊全、是否符合規(guī)定進(jìn)行審查。申請材料齊全且有關(guān)內(nèi)容符合規(guī)定的,予以受理;否則,不予受理并向申請人書面說明理由。
申請為專用校車的,由申請人持《省校車申請表》和機(jī)動車登記的有關(guān)證明、憑證,到市公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù),通過市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門審核合格后,把審查相關(guān)資料抄送區(qū)教體局。
申請為非專用校車的,由申請人持《省校車申請表》到市公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理非專用校車備案登記,經(jīng)審核合格后,把審查相關(guān)資料抄送區(qū)教體局。
校車標(biāo)牌的有效期應(yīng)與該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗有效期相同。使用校車的學(xué)校需要延續(xù)其有效期的,應(yīng)當(dāng)在有效期滿前3個月內(nèi)向市公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請。
7.規(guī)范和加強(qiáng)校車駕駛?cè)斯芾?。校車駕駛?cè)吮仨毻ㄟ^市公安機(jī)關(guān)交通管理部門的資格審查,取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的合格證明,并在學(xué)校的'行政主管部門備案,否則,學(xué)校不得聘用。校車車屬單位不得聘用有嚴(yán)重違規(guī)記錄的校車駕駛?cè)?,已?jīng)聘用的要予以清退。
校車駕駛?cè)吮仨毦邆湟韵聴l件:有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷;最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄;未發(fā)生過致人死亡且負(fù)有責(zé)任的交通事故;駕駛證依法經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門審驗合格;身心健康,言行文明,無嗜酒等不良習(xí)好,無傳染性疾病,無癲癇、精神病、心臟病等可能危及行車安全的病史;無犯罪或嚴(yán)重違法記錄。
8.建立健全校車安全管理制度。區(qū)教體局和市交巡警二大隊要建立轄區(qū)校車、校車駕駛?cè)撕凸芾砣藱n案,實行臺賬管理。使用校車的學(xué)校應(yīng)當(dāng)與市公安機(jī)關(guān)交通管理部門、區(qū)教體局簽訂校車安全管理責(zé)任書,應(yīng)當(dāng)與校車駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全管理的責(zé)任書;學(xué)校校車安全責(zé)任人應(yīng)向社會公開承諾校車安全管理的承諾書。使用租借車輛的學(xué)校應(yīng)當(dāng)與出租、出借單位簽訂安全責(zé)任書,明確交通安全責(zé)任。建立健全和落實校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫?,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車;落實校車安全管理責(zé)任人,并在校車駕駛室內(nèi)顯著位置張貼行車安全提示,標(biāo)注每輛校車的監(jiān)管單位、監(jiān)管責(zé)任人及其聯(lián)系方式。鼓勵車屬單位為校車投保相關(guān)商業(yè)保險,以分散校車事故風(fēng)險。
9.建立健全校車安全運(yùn)行制度。建立校車智能管理系統(tǒng),校車要裝配gps監(jiān)控系統(tǒng)和倒車警示裝置,同時推行學(xué)生上下車ic卡制度,以記錄每位學(xué)生乘坐校車的情況。建立校車運(yùn)行線路備案制度,各學(xué)校要明確每一輛校車接送學(xué)生的行車時間、路線和??空军c,并分別報市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門和區(qū)教體局備案。選擇校車行駛路線時,應(yīng)盡量避開復(fù)雜和繁忙的路段。除長途接送學(xué)生外,校車應(yīng)盡量不在高速公路上行駛。學(xué)校應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫校車運(yùn)行安全日志,如實記錄當(dāng)天校車運(yùn)行情況。
10.建立健全隨車?yán)蠋熦?zé)任制度。要確保每輛校車至少配備一名隨車?yán)蠋?,?fù)責(zé)對接送學(xué)生的全過程進(jìn)行監(jiān)督和管理,及時糾正和解決問題。對于無法解決的問題,應(yīng)立即向校長匯報。
發(fā)現(xiàn)隨車?yán)蠋熡邢铝星闆r之一的,應(yīng)立即辭退或調(diào)換工作崗位:不熟悉乘車學(xué)生、校車運(yùn)行路線、接送地點、車輛到達(dá)的時間、搭乘校車的學(xué)生家長或監(jiān)護(hù)人的聯(lián)系方式,允許其他無關(guān)人員私乘校車的;沒有及時更新乘車學(xué)生的名單及其家長聯(lián)系電話,不能及時使乘車的學(xué)生被其家長或監(jiān)護(hù)人接走的;不監(jiān)督校車駕駛?cè)俗褚?guī)駕駛、謹(jǐn)慎行車。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞芯坪箝_車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速超載行駛等嚴(yán)重交通違法行為和其它不文明駕駛行為而不進(jìn)行勸阻的;事后不向?qū)W校報告的;不安排好學(xué)生安全候車、有序上下,在車輛完全停穩(wěn)前,讓學(xué)生事先等候在車輛過道、門口等候下車的;學(xué)生上下車時,自己沒有先行下車進(jìn)行保護(hù)的;在學(xué)生上車未就座坐好或?qū)W生下車未脫離車輛運(yùn)行安全威脅,讓車輛過早啟動的;每次接送學(xué)生完畢,不認(rèn)真核對接送學(xué)生人數(shù)、檢查車內(nèi)情況的。
11.落實校車安全狀況檢查制度。嚴(yán)格實行校車檢測制度,使用校車的學(xué)校應(yīng)建立車輛管理制度和車輛臺賬,定期對校車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督校車駕駛員按時到公安機(jī)關(guān)交通管理部門車管所進(jìn)行車輛年度審核。
12.做好對校車違法行為的處理。市交巡警二大隊對校車行車情況進(jìn)行跟蹤記錄,凡校車存在違法行為的,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。校車在當(dāng)月有一次以上交通違法行為的,對車屬單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行警示約談;校車在當(dāng)月有二次以上交通違法行為的,或當(dāng)月發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的,按照市校車管理責(zé)任追究辦法從嚴(yán)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
13.要明確校車的優(yōu)先通行權(quán)。把保障校車優(yōu)先通行作為道路執(zhí)勤工作的重要任務(wù),允許校車在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛,在未設(shè)置校車停靠站點的路段可以在公交站臺???。要積極倡導(dǎo)社會自覺禮讓校車,努力營造關(guān)愛學(xué)習(xí)、禮讓校車的社會氛圍。
14.建立健全校車應(yīng)急處理機(jī)制。區(qū)教體局和各使用校車的學(xué)校要建立校車安全管理制度和交通安全事故應(yīng)急處理機(jī)制,制定和落實校車運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案。使用校車的學(xué)校每學(xué)期要舉行一次交通安全事故應(yīng)急演練。校車發(fā)生交通事故后,校車駕駛?cè)撕碗S車教師應(yīng)當(dāng)立即報警,根據(jù)實際情況把學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全的地方,并做好有關(guān)安全防范工作,防止發(fā)生次生交通事故。
15.強(qiáng)化責(zé)任落實。各有關(guān)單位要增強(qiáng)大局意識、責(zé)任意識、群眾意識,統(tǒng)一組織有關(guān)科室和人員各司其職、各負(fù)其責(zé),密切配合、協(xié)同努力,把各項任務(wù)逐一分解落實到位、到人。區(qū)教體局要與本轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)校逐一簽訂校車及其駕駛?cè)斯芾碡?zé)任狀,切實把中小學(xué)(幼兒園)校車管理工作抓出成效。實行責(zé)任追究制,凡是因為工作不力、管理不善導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生校車重大安全事故的,要按責(zé)任分工依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和個人的責(zé)任。
16.強(qiáng)化監(jiān)督管理。對黑車的打擊、取締、查處,區(qū)教體局、區(qū)交通運(yùn)輸局、市交巡警二大隊等部門要積極履行監(jiān)管職責(zé),以最大限度地維護(hù)中小學(xué)生生命安全為目標(biāo),以預(yù)防和遏制重特大校車交通安全事故為重點,結(jié)合開展平安建設(shè)和校園周邊治安秩序整治活動,繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)(幼兒園)校車集中排查整頓,嚴(yán)把校車及其駕駛?cè)速Y格準(zhǔn)入關(guān),堅決杜絕低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車、拖拉機(jī)和報廢拼裝車輛接送學(xué)習(xí),嚴(yán)厲打擊手續(xù)不全、無資質(zhì)車輛和駕駛?cè)藦氖聽I運(yùn)等違法違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,依法嚴(yán)肅追究責(zé)任。
17.強(qiáng)化宣傳教育。區(qū)教體局和各學(xué)校要充分利用教育#、校園#、校園廣播站、板報櫥窗等,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī),對學(xué)生進(jìn)行乘車安全的教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺拒乘和舉報超速、超載車以及“黑校車”。市交巡警二大隊要結(jié)合學(xué)校實際,定期深入學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動,幫助學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識,努力營造良好的社會輿論氛圍。各單位要結(jié)合實際,制定具體的實施方案。
校車安全管理工作匯報篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
海洲新城二期高層區(qū)工程,位于海安鎮(zhèn)長江西路九號,該工程建筑面積12萬多平方米,共8棟高層建筑,其中我項目部承建13#、17#16層、26層施工面積32268㎡,施工任務(wù)重,工期緊,承包班組多,人員素質(zhì)參差不齊,大型機(jī)械多(2臺塔吊、2臺人貨電梯),洞口臨邊多,多工種立體交叉作業(yè)多,底板混凝土施工中不僅遇到了持續(xù)高溫天氣,及來自各方面的不安全因素的干擾,給安全生產(chǎn)管理工作帶來了可想而知的難度,但在集團(tuán)公司、錦達(dá)房產(chǎn)和工程項目指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過項目部全體員工的共同努力,安全生產(chǎn)管理工作只能說取得了階段性的成績,回顧工程開工以來,主要做了以下我們該做的幾項工作:
一、目標(biāo)明確,落實責(zé)任制,齊心協(xié)力抓管理。
本項目部成立之初就制訂了較高的安全目標(biāo):年事故負(fù)傷頻率控制在萬分之一以內(nèi),重大傷亡事故為零;杜絕高空墜落、物體打擊、火災(zāi)、設(shè)備、食物中毒等重大事故;施工現(xiàn)場安全檢查達(dá)到j(luò)gj59-99合格標(biāo)準(zhǔn);確保南通市文明工地,爭創(chuàng)江蘇省文明工地。圍繞這個目標(biāo),項目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了兩名專職安全員。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”,“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,明確規(guī)定了各級管理人員的安全職責(zé),并由項目經(jīng)理與所有管理人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制,由安全員與承包班組長簽訂了班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制,班組管理目標(biāo)考核責(zé)任書和安全生產(chǎn)協(xié)議書。每月對主要管理人員和各班組的五大績效進(jìn)行考核、評比,張榜公布,獎優(yōu)罰劣;從而提高了各級管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任心,使安全生產(chǎn)管理工作縱向到底,橫向到邊,協(xié)調(diào)配合,共同努力,為安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、注意安全教育,提高員工安全意識。
工程開工后,我們首先請錦達(dá)房產(chǎn)公司和海洲建設(shè)集團(tuán)公司工程指揮部領(lǐng)導(dǎo)做全體工人的三級安全教育和特殊工種的再教育工作,施工中堅持每周星期一早上組織全體職工召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場講評會,總結(jié)上一周的安全生產(chǎn)情況,講解各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,分析典型事故案例,布置下周安全生產(chǎn)注意事項。利用黑板報,宣傳欄等多種形式,深入宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī),傳授安全生產(chǎn)的知識、技能,同時積極響應(yīng)集團(tuán)公司的號召,深入開展“隱患專項治理”活動,組織全體職工參加安全生產(chǎn)知識競賽等各項活動,在項目部掀起了掌握安全生產(chǎn)知識,爭做遵章守紀(jì)職工的高潮,轉(zhuǎn)變了職工觀念,使“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?,極大地提高了全員的安全意識,減少了“三違”現(xiàn)象。
三、方案齊全,檢查認(rèn)真,整改到位。
工程開工前,項目部針對工程特點,編制了詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,及時編制了基坑支護(hù)與降水工程,土方開挖工程,起重吊裝工程,腳手架工程,臨時用電工程等分部分項工程的專項施工方案,項目經(jīng)理,技術(shù)員負(fù)責(zé)人,安全員深入施工現(xiàn)場檢查,監(jiān)督方案的實施情況,檢查中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大,連墻件不到位、隔層封閉防護(hù)不嚴(yán)密等,都要求架子班認(rèn)真修改,組織相關(guān)人員驗收并作好記錄后,方允許進(jìn)行下道工序施工。對塔吊、人貨電梯安裝人員除進(jìn)行驗證,書面安全技術(shù)交底外,還由安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù),及時制止違章指揮,違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律。對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時開具隱患整改通知單,定人、定時、定措施限期整改,項目部管理人員24小時吃、住在現(xiàn)場,做到一般隱患親自處理,確保了施工現(xiàn)場的安全狀況良好。對屢教不改的班組和個人,根據(jù)項目部制定的處罰制度,進(jìn)行罰款處理,有效地控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生率,特別是進(jìn)入砌筑階段后,班組增加,人員增多,立體交叉作業(yè)增多,我們除做好安全教育外,重點加強(qiáng)對洞口臨邊的防護(hù)工作,腳手架的隔層封閉防護(hù)工作,確保了工程的順利進(jìn)行。
四、領(lǐng)導(dǎo)重視,強(qiáng)化施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。
在創(chuàng)建省、市文明工地的過程中,我們嚴(yán)格按照國家和省、市的有關(guān)管理制度,執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)章制度和安全部門的要求,結(jié)合本項目部的實際情況對施工現(xiàn)場進(jìn)行布置、整改、道路兩旁搭設(shè)圍擋,布置綠化景點,材料按規(guī)定分品種、分規(guī)格堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識,對腳手架、洞口臨邊、臨時用電、大型機(jī)械等認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。在集團(tuán)公司、房產(chǎn)公司的大力支持下,項目部統(tǒng)一指揮,投入了大量的人力物力,在不影響工程進(jìn)度的情況下,組織施工人員加班加點進(jìn)行現(xiàn)場布置、整改,使整個施工現(xiàn)場的面貌煥然一新,與2011年4月29日順利的通過了南通市文明工地驗收。
一分耕耘,一分收獲,辛勤的汗水,換來了今年以來安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實現(xiàn),也贏得了領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理的表揚(yáng),但是成績只能代表過去,我們也看到了自己的不足存在問題,如戴安全帽不系帽帶,木工任意拆除防護(hù)措施部分洞口臨邊防護(hù)不及時恢復(fù)現(xiàn)象等,在以后的工作中,我們將再接再厲,揚(yáng)長避短,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理力度,為海洲集團(tuán)年初提出的雙20億產(chǎn)值而努力工作。
海洲新城工程項目。
校車安全管理工作匯報篇十七
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛,保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作,專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了具體分工,組長由校長李英偉擔(dān)任,副組長由莊汝祥擔(dān)任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學(xué)時專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,針對此情況,我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前,必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學(xué)生安全。入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。
結(jié)合我校實際情況,本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員,定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們在行車時的安全,同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時間向?qū)W校報告,備有安全聯(lián)系電話。
6.及時除路面積雪保安全。
入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下,20xx年9月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄,停靠車輛太少,大部分校車只能在大道邊停靠,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告。一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識,促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),以高度的政治責(zé)任感,切實承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴(yán)格落實校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項制度,切實加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制,及時掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理,學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,無犯罪或嚴(yán)重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評,督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究,對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全管理工作匯報篇一
在市委辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市檔案局的大力支持和指導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國檔案法》,著力抓好檔案管理的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使我局檔案管理工作步入了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的運(yùn)行軌道,各類檔案的管理、使用工作取得了一定成效,現(xiàn)將我局檔案管理工作開展情況匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織健全
由于保密部門工作的特殊性,檔案管理顯得尤為重要,我局始終把此項工作放在重要位置,實行領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制,明確專人負(fù)責(zé)保密局檔案的管理,不斷創(chuàng)新工作方式,健全管理體制,探索符合本單位工作實際的檔案管理模式。先后投入2萬余元購置檔案柜、檔案盒、檔案裝訂工具等,及時將文件資料清理、歸檔、保存。重視對檔案管理人員的培訓(xùn),除積極參加市檔案局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)外,還多次組織我局檔案管理人員到先進(jìn)單位、先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)經(jīng)驗,交流心得,使檔案管理人員業(yè)務(wù)水平和工作能力有了明顯提高。
二、制度健全、管理規(guī)范
建立健全了各項檔案管理制度,使檔案管理工作得以有組織、有計劃、有程序的開展。在原有《規(guī)章制度匯編》的基礎(chǔ)上,完善、細(xì)化了全局檔案管理的各項要求,規(guī)范、充實了《檔案管理制度》的內(nèi)容,使文件材料從制作、接收、傳遞、辦理到整理、歸檔都進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范,實行文件一月一清理制度,詳細(xì)整理每一年的各類文件資料,編制索引目錄,對清理人、核對人進(jìn)行登記,明確責(zé)任。
三、創(chuàng)新方式、提高效率
我局按檔案規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn),要求全體工作人員都參與檔案的收集、整理,理順內(nèi)部關(guān)系,完善各個環(huán)節(jié)的工作,消除了各部門之間相互推諉、扯皮現(xiàn)象,解決了管理缺位、協(xié)調(diào)不暢的問題。要求檔案管理人員對未歸檔的文件及時清理、歸檔,對已歸檔的文件進(jìn)行再次清理,建立目錄索引,便于日后文件檢索。在此基礎(chǔ)上,我局還充分發(fā)揮局域網(wǎng)的優(yōu)勢,應(yīng)用信息技術(shù),建立電子目錄索引,實現(xiàn)了文書檔案目錄的快速查閱和迅速傳遞,為各處室參閱文件資料節(jié)約了大量時間,提高了工作效率。
度、創(chuàng)新檔案管理方式,不斷提高我局檔案管理工作的能力和水平。
2015年9月10日
各位領(lǐng)導(dǎo)、專家:
下午好!歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨 ** 工程,并對我工程的檔案安全管理工作進(jìn)行指導(dǎo),幫助。
** 工程是 xx 市為促進(jìn)水資源合理配置、實現(xiàn)城市水網(wǎng)分質(zhì)供水,優(yōu)水優(yōu)用的重大舉措。它利用 xx 河網(wǎng)水資源,經(jīng)水廠處理后,由輸水管線至各工業(yè)用戶。項目自 2004 年起開始建設(shè), 2015 年 7 月成立 ** 公司,并接管了該項目的建設(shè), 工程建設(shè)檔案及時進(jìn)行了移交,檔案安全管理工作也及時跟進(jìn)。
一、建立制度,做到有章可循
公司成立之初,為加強(qiáng)在檔案安全管理方面工作,成立了檔案安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了針對該項目《檔案安全管理辦法》和《檔案室信息安全管理制度》、《網(wǎng)絡(luò)安全緊急事件處置預(yù)案》,并設(shè)專職檔案管理人員,建立了完整的檔案安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。
同時由于參與該項目的施工、監(jiān)理單位多,各單位歸檔工作的要求和做法不盡一致,為確保檔案規(guī)范、有序,在工程建設(shè)開始,檔案室向各單位分發(fā)《科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》、《歸檔文件整理規(guī)則》、《國家重大建設(shè)項目文件歸檔要求與檔案管理規(guī)范》以及《 ** 工程施工管理表匯編》 , 在收集和編制竣工資料時做到有章可循、標(biāo)準(zhǔn)一致,從而有效地控制檔案的歸檔質(zhì)量。
二、提高素質(zhì),保證完整收集。
1 、提高專職檔案人員的素質(zhì)。
由于科技的發(fā)展,檔案工作也發(fā)生了顯著變化,領(lǐng)域、范圍的擴(kuò)大和手段的現(xiàn)代化,對檔案工作人員的素養(yǎng)、知識。
我局歷來對檔案管理工作非常重視,建局伊始,就成立了檔案室,十幾年來,檔案管理工作從無到有,一步一個臺階,實現(xiàn)了檔案管理的跨越發(fā)展,被評為省一級檔案室,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。一、高度重視,落實責(zé)任,確定領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制我局檔案管理工作的發(fā)展與業(yè)務(wù)建設(shè),既有市委、市政府及有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門的支持,又有局領(lǐng)導(dǎo)多年的關(guān)心和重視,更有全局職工的努力。去年7月6日,經(jīng)局長辦公會研究決定,下文成立了檔案工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局黨組書記、局長xx-x親任組長,主管辦公室和檔案工作的副局長xx任副組長,確定了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,并明確工作人員,劃定階段性任務(wù)、目標(biāo),規(guī)定對各單位、科室檔案工作實行目標(biāo)管理,實現(xiàn)了檔案管理制度化、規(guī)范化。同時,局黨組和局長辦公會把學(xué)習(xí)貫徹《檔案法》,提高機(jī)關(guān)的檔案管理水平,列入了本機(jī)關(guān)工作的重要議事日程,對檔案工作進(jìn)行了多次的專題研究,重點認(rèn)真查找檔案管理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),制定整改措施,研究探討進(jìn)一步做好檔案管理和服務(wù)的辦法措施,對相關(guān)工作進(jìn)行認(rèn)真的部署安排,促進(jìn)工作的落實。同時從經(jīng)濟(jì)投入、人員配備、設(shè)備裝具購置等方面給予大力支持,確保檔案室的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全。
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三是加大投入,嚴(yán)肅紀(jì)律,確保檔案安全。檔案安全是檔案工作的重中之重,我們要求檔案工作者要從對黨、對國家、對人民負(fù)責(zé)的高度,深刻認(rèn)識檔案安全的重要性,自覺從思想上、行動上確保把檔案安全放在首位,要求時刻牢記“檔案安全,責(zé)任重于泰山”,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,堅決防止和克服松懈、僥幸心理,確保檔案安全萬無一失。把安全工作重點從事后處理轉(zhuǎn)到事前防范上來。在自查的基礎(chǔ)上,對重點部位和可能存在安全事故隱患的地方進(jìn)行重點檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,采取了有力措施,及時整改,堅決堵塞危及檔案安全的漏洞,防止各種危害檔案安全事故的發(fā)生。建立健全檔案安全規(guī)章制度。把建立健全檔案保管、編目、利用、編研、保護(hù)、保密等方面的規(guī)章制度,真正做到責(zé)任到人,措施到位。為檔案時安裝了防盜門,并出資購買了一批滅火器、防蟲劑、吸塵器、溫度計、空調(diào)等設(shè)備,達(dá)到檔案庫房“八防”標(biāo)準(zhǔn)的要求,并安排??钸M(jìn)行了一次徹底的殺蟲,目前未發(fā)現(xiàn)霉變、蟲蛀現(xiàn)象,確保了檔案的安全。增強(qiáng)檔案利用安全意識,正確處理好檔案安全保管和方便利用的關(guān)系,既保證檔案不丟失、不損壞,又保證了檔案信息不失密、不泄密。四是加強(qiáng)檔案宣傳統(tǒng)計工作。檔案工作是一項基礎(chǔ)性工作,許多人對檔案工作比較陌生,不夠了解,不夠重視,為此,我們在全局干部職工大會上多次強(qiáng)調(diào)對檔案的管理、使用和愛護(hù),并組織全局干部職工結(jié)合“四五普法”學(xué)習(xí)了《檔案法》、《檔案法實施辦法》和《湖南省檔案管理條例》,取得了較好的效果,全局檔案管理法律意識明顯加強(qiáng)。
根據(jù)《關(guān)于召開全市檔案安全管理工作匯報會的通知》(寶市檔發(fā)[2011]80號)文件精神,按照文件要求將2011年以來在檔案安全方面所作的工作匯報如下:
一、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保檔案安全是檔案工作的重中之重。
一是局領(lǐng)導(dǎo)高度重視檔案安全工作,年初及時成立了檔案安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長樊懷軍同志任組長,二位副局長任副組長,實行了一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任的管理體制。二是檔案安全疏而不漏、責(zé)任到人。成立檔案安全值班小組,局三位領(lǐng)導(dǎo)分別帶班,全體同志共同參與,實行24小時值班制,做到了責(zé)任到人、措施到位。又按照季節(jié)性質(zhì)不同,分別成立了汛期檔案安全應(yīng)急值班小組和冬季檔案安全應(yīng)急值班小組,對檔案安全做到了全方位、多角度、長時效的保障。三是建立健全了各種檔案管理制度和責(zé)任追究制度,使檔案館安全工作有章可循、有法可依。四是堅持做好每月的安全隱患排查和檔案安全年終考核評估工作,對考核不合格的股室和個人,實行“一票否決”,年終不得評先評優(yōu)。
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二、積極爭取、加大投入,使庫房安防設(shè)備得到全面提升,為檔案安全保駕護(hù)航。
理工作也十分到位。
1、庫房與辦公區(qū)相對獨(dú)立,功能嚴(yán)格區(qū)分,不存在相互交織的現(xiàn)象。
2、配備了數(shù)量足夠和符合要求的干粉滅火器,每個庫房安裝了紅外線報警系統(tǒng);檔案保管人員均接受了消防安全知識培訓(xùn)。堅持做到了對檔案保管保護(hù)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù),確保各種設(shè)備的完好率達(dá)到100%。
3、今年投資4萬余元,對辦公樓和庫房進(jìn)行了改造,徹底排除了安全隱患。一是為辦公樓安裝了紅外線全天候監(jiān)控設(shè)備;二是對庫房更換了防蟲藥劑;三是對庫房照明設(shè)備和線路進(jìn)行了維修改造,堅持采用白熾燈,所有窗戶的窗簾進(jìn)行了更換;四是對部分辦公室進(jìn)行了防滲、粉刷處理;五是對全部木質(zhì)檔案柜進(jìn)行了更換和調(diào)整。使檔案保管環(huán)境得到了極大地改善,使檔案安全得到了進(jìn)一步保障。
三、提高認(rèn)識、嚴(yán)密組織,重視檔案保管保護(hù),從源頭確保檔案安全。
1、外勤人員在加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)的同時,還幫助各單位做好檔案的收集整理工作,保證歸檔文件材料完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)。
2、在檔案的收集、整理、歸檔、移交、簽定、銷毀過程中,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保了檔案材料的安全。
3、對今年新接收進(jìn)館的檔案按要求進(jìn)行了消毒、殺蟲、殺菌、除塵后等處理。
4、認(rèn)真做好檔案巡查。每月對案卷的數(shù)量、質(zhì)量、霉變情況進(jìn)行檢查,并做好相關(guān)記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。
5、加強(qiáng)雨季檔案的管理力度,每次在大雨或連陰雨天氣時,局全體逐庫進(jìn)行詳細(xì)的查看,確保檔案安全,雨期不出問題。
6、堅持每個季度對庫房檔案進(jìn)行一次檢查,每年對館藏檔案進(jìn)行一次系統(tǒng)化、規(guī)范化整理,以確保無丟失、霉變、退色、蟲蛀、污損等現(xiàn)象;認(rèn)真做好《檔案檢查記錄》、《檔案交接記錄》等統(tǒng)計臺帳。
7、為了切實做好庫房安全管理工作,單位在原來的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了對檔案保管、利用、保護(hù)、保密等規(guī)章制度的落實。堅持實行檔案庫房專人保管,專人查閱,非庫房管理人員進(jìn)出庫房必須經(jīng)過局長批準(zhǔn)。
8、堅持實行定期保潔制度。做到了每周對庫房打掃一次,檔案庫房及消防通道干凈、整潔,無堆放雜物和易燃易爆物品的現(xiàn)象。
9、每天由辦公室人員檢查安全情況,下班前檢查門窗是否關(guān)好,電源是否關(guān)閉。每月及節(jié)假日前,局領(lǐng)導(dǎo)還要會同相關(guān)股室人員進(jìn)行全局(館)范圍內(nèi)的安全大檢查,對檔案庫房、用電線路、電器運(yùn)轉(zhuǎn)等進(jìn)行重點檢查,排查隱患。
10、為了保證檔案安全,局嚴(yán)格實行24小時值班制度。定期不定期,晚上領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行查崗,并通報查崗情況。
四、科學(xué)預(yù)防、規(guī)范管理,進(jìn)一步加強(qiáng)計算機(jī)及信息載體的管理,確保檔案信息安全。
下,局領(lǐng)導(dǎo)班子審時度勢,投入3萬余元。一是添置計算機(jī)4臺,對檔案信息化設(shè)備得到了徹底更新;二是聘請專業(yè)人士對文件級目錄著錄已達(dá)近40000余條;三是分管領(lǐng)導(dǎo)親自上手,并抽調(diào)局年輕同志共同參與,加班加點將庫房柜架排號、目錄本、檔案目錄數(shù)據(jù)庫達(dá)到了三統(tǒng)一,為檔案信息化建設(shè)打好了基礎(chǔ);四是在信息化設(shè)備不到位的情況下,克服種種困難,租借高端數(shù)字化掃描儀、大幅面數(shù)碼相機(jī),對館藏珍貴檔案進(jìn)行了數(shù)字化處理,現(xiàn)已完成珍貴檔案全文掃描300余幅,使檔案數(shù)字化處理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、創(chuàng)新管理、完善制度,使制度更加科學(xué)合理和為檔案管護(hù)工作服務(wù)。一是遵照《檔案法》、《陜西省檔案管理條例》,完善了《檔案保密制度》、《檔案鑒定和銷毀制度》、《檔案利用制度》,同時制定了《檔案網(wǎng)站運(yùn)行管理制度》,做到了檔案安全工作有章可循有法可依;二是確定了專人負(fù)責(zé)計算機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)和管理,對涉密計算機(jī)實施斷網(wǎng),限制外設(shè)(如優(yōu)盤、移動硬盤等),確保國家檔案信息資源絕不流失;三是對上網(wǎng)計算機(jī)禁止電腦中的文件實行資源共享,設(shè)立了信息系統(tǒng)的防火墻、密碼訪問控制,購買安裝了防病毒軟件,建立了備份與恢復(fù)系統(tǒng),不斷完善檔案信息系統(tǒng)安全管理措施。
工作要建立在平時的認(rèn)真、仔細(xì)、及時的基礎(chǔ)上,在日常工作中,要隨時進(jìn)行整理、分類、歸檔,做到規(guī)范化管理。(3)加強(qiáng)監(jiān)管工作。保密監(jiān)管人員要認(rèn)真履行職責(zé),定期對單位的文件進(jìn)行保密檢查,特別是節(jié)前的保密檢查,要形成一種制度,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,把保密隱患消滅在萌芽時期,確保文件的安全。(4)繼續(xù)建立健全檔案管理工作制度,并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。(5)通過各種渠道,克服困難,多方爭取,力爭在“十二五”期間能對辦公樓和庫房進(jìn)行一次徹底的加固維修,從根本上確保國家檔案資源安全。
總之,我局通過實行安全責(zé)任制,配齊檔案保管保護(hù)設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)格落實檔案庫房的“十防”措施,庫房安全得到了有力保障。由于措施得力,管理到位,我局檔案從未出現(xiàn)霉變、褪色、污損、蟲蛀、鼠咬等情況,也沒有出現(xiàn)檔案失密、失竊、泄密等事件,更沒有出觀水淹、火災(zāi)等安全事故。在今后的工作中,我局將進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)檔案管理的程序化、科學(xué)化、規(guī)范化,為全市檔案事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)性發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
眉縣檔案局
2011年9月22日
校車安全管理工作匯報篇二
主任、各位副主任、各位委員:
受縣人民政府委托,下面就我縣校車安全管理工作的有關(guān)情況報告如下,請予審議:
一、基本情況。
全縣現(xiàn)有中小學(xué)317所,其中,高中學(xué)校14所、初中41所、小學(xué)261所、特教學(xué)校1所,幼兒園99所,另有民辦幼兒看護(hù)點156個。全縣現(xiàn)有中小學(xué)學(xué)生106991人,其中,高中生22454人、初中生28832人、小學(xué)生55705人,在園幼兒20427人。
全縣義務(wù)教育階段學(xué)生總數(shù)為84537人,其中,學(xué)生步行上下學(xué)的44949人、學(xué)生騎車上下學(xué)的7027人、家長接送學(xué)生的19560人、需要乘坐客運(yùn)車輛上下學(xué)的學(xué)生13001人。
全縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了農(nóng)村客運(yùn)班線車輛接送學(xué)生上下學(xué),規(guī)模較大的民辦幼兒園有自備車接送幼兒。接送學(xué)生車輛種類多樣,高中學(xué)生大多是自行搭乘農(nóng)村客運(yùn)班線車或公交車,農(nóng)村初中、寄宿制小學(xué)接送學(xué)生車輛以小型面包車、三輪車為主,還有三輪摩的、二輪摩托和電瓶車接送學(xué)生上下學(xué)。據(jù)統(tǒng)計,全縣有接送學(xué)生車輛522輛,其中,中巴車90輛,小面包248輛,三輪車37輛,摩的、蹬士147輛。
二、前期主要工作。
為切實解決中、小學(xué)生乘車上下學(xué)問題,維護(hù)正常教育教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定,確保過渡期內(nèi)校車安全,我縣在校車安全管理方面做了大量工作,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)高度重視,積極運(yùn)作,確保平穩(wěn)過渡。
縣委、縣政府高度重視校車安全管理工作。20xx年2月,縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關(guān)于切實加強(qiáng)學(xué)生接送車輛安全管理的緊急通知》(辦[20xx]6號),同年10月,縣政府組成三個檢查組對全縣接送學(xué)生車輛安全管理工作進(jìn)行了專項大檢查。20xx年1月,縣政府印發(fā)了《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》(松政[20xx]3號),確定了“縣政府領(lǐng)導(dǎo)、各部門監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實施、保障乘車安全”的工作方針,明確了“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”的原則,建立了分管縣長為召集人,教育、公安、交通、安監(jiān)等20部門為成員單位的縣校車安全管理聯(lián)席會議制度,形成了“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)管、市場運(yùn)作、學(xué)生家長合理分擔(dān),縣鄉(xiāng)兩級財政適當(dāng)補(bǔ)貼”的運(yùn)作模式。過渡期內(nèi),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府會同交通運(yùn)輸、公安部門對本地區(qū)客運(yùn)班線運(yùn)力進(jìn)行整合,合理調(diào)配到各線路接送學(xué)生上下學(xué),確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全。1月29日,縣校車安全管理聯(lián)席會議召開了第一次成員會,全面部署了我縣過渡期校車安全管理工作。3月下旬,縣校車安全管理聯(lián)席會議辦公室組織交警、交通、教育等部門對全縣校車安全管理情況進(jìn)行了專項大檢查,重點檢查各地對過渡期實施方案的貫徹落實情況,全力推動過渡期校車安全管理工作的深入開展。
(二)落實責(zé)任,扎實工作,確保校車交通安全。
1、明確分工,形成工作合力。
《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》明確了校車聯(lián)席會議各成員單位的職責(zé)?!斗桨浮访鞔_規(guī)定:鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對校車安全工作負(fù)總責(zé),對本轄區(qū)內(nèi)校車安全實施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,成立校車安全工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組,及時制定并實施本鄉(xiāng)鎮(zhèn)《過渡期校車安全管理實施方案》,負(fù)責(zé)組織經(jīng)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T檢驗合格的車輛接送學(xué)生,對接送學(xué)生的分布情況、道路交通情況進(jìn)行深入調(diào)查,結(jié)合本地實際,會同教育和交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格做到“五定”(定車、定線路、定人、定時、定點)。建立政府、家庭與社會合理分擔(dān)學(xué)生交通費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)投入保障機(jī)制,及時協(xié)調(diào)解決校車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。教育部門主要做好學(xué)生安全乘車的宣傳教育工作,督促指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)安全教育課,增強(qiáng)家長、學(xué)生的交通安全意識,牽頭建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。依照縣政府批準(zhǔn)的學(xué)校、幼兒園設(shè)置規(guī)劃,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育管理委員會組織學(xué)生就近入學(xué)。履行聯(lián)席會議辦公室職責(zé),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門履行職責(zé)。公安部門依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?,做好校車?biāo)牌發(fā)放、回收工作;做好校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定,校車駕駛?cè)藢忩灪托\嚢踩夹g(shù)檢驗工作;加強(qiáng)對校車行駛過程中道路交通秩序管理和運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為。交通運(yùn)輸部門按規(guī)定及時回復(fù)校車使用許可申請征詢意見,建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,逐步提升農(nóng)村公路通行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);財政部門建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的管理機(jī)制,制定支持校車服務(wù)所需財政資金分擔(dān)的具體辦法,籌集撥付校車補(bǔ)貼所需資金,通過財政資助、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。學(xué)校負(fù)責(zé)摸清本校學(xué)生數(shù)量、分布情況以及學(xué)生乘車需求,配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通部門設(shè)立乘車路線,對需要乘車的學(xué)生進(jìn)行摸底登記并按時上報。
2、整體聯(lián)動,強(qiáng)化責(zé)任落實。
縣政府《校車安全管理過渡期實施方案》出臺以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關(guān)部門按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,既認(rèn)真履行各自職責(zé),又通力協(xié)作,共同解決涉及校車運(yùn)營的有關(guān)問題,取得了一定成效。
(1)教育主管部門認(rèn)真開展交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作??h教育局成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員實行分片包干責(zé)任制,全縣分成8個督查區(qū),每兩個月至少開展一次專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并做好跟蹤落實。每月召開專題會議,研究部署校車安全管理工作,重點梳理校車安全管理過程中存在的突出問題,并努力做到校車安全隱患及時排查、及時整改。扎實開展了學(xué)校安全“一月一主題”教育活動,確定每年四月為交通安全教育宣傳月,組織開展了以“交通安全在我心中”為主題的學(xué)生演講、征文比賽、知識競賽、文藝匯演等系列活動。今年3月,縣教育局與各中小學(xué)簽訂了學(xué)校安全責(zé)任書,實行校長“一崗雙責(zé)制”。各中小學(xué)成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了校長是校車安全工作第一責(zé)任人。配備了專兼職安全教育教師,每兩周安排1個安全教育課時,把安全教育納入正常的教育教學(xué)內(nèi)容。對需要乘車上下學(xué)的學(xué)生進(jìn)行摸底登記,與家長簽訂了交通安全責(zé)任書。制訂了校車安全事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練。利用宣傳畫、標(biāo)語、聘請交警進(jìn)行專題講座等形式深入開展交通安全知識教育,培養(yǎng)學(xué)生及家長養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣,自覺抵制“黑車”,做到不肯、不敢、不讓學(xué)生乘坐不合格車輛,提高中小學(xué)生交通安全的自護(hù)自救能力。
(2)公安交管部門整合監(jiān)管力量,確保校車安全??h交警大隊分解落實六項責(zé)任,通過宣傳教育、路面管理和處罰,有力維護(hù)校車安全。一是加強(qiáng)排查。共排查中小學(xué)、幼兒園22所,排查接送車輛駕駛?cè)?00余人,下發(fā)安全隱患整改通知14份,施劃校前震蕩標(biāo)線3000余米,增設(shè)交通安全標(biāo)志417塊,施劃標(biāo)線73處。二是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。首先,注重校園交通安全教育,印制2萬份交通安全書簽送進(jìn)校園,開展校園交通安全教育專題活動68場次。其次,注重駕駛?cè)藛T安全教育。集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷,對駕駛?cè)藛T不具備相應(yīng)資質(zhì),以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故、飲酒和醉酒后駕駛的,一律禁止駕駛學(xué)生接送車輛。對所有承擔(dān)接送學(xué)生車輛的運(yùn)營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育、警示,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速,切實提高駕駛?cè)藛T安全責(zé)任意識和遵章守法意識。三是管理、處罰與教育同行。20xx年共查處非法營運(yùn)車輛21輛,接送學(xué)生車輛超員違法行為177起,超速行駛違法行為201起,其他交通違法行為290起,行政拘留4人。
(3)交通運(yùn)輸部門積極落實責(zé)任,健全防范體系。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《校車安全管理條例》,不斷加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的宣傳教育,確定各基層交管站為所在區(qū)域內(nèi)的校車安全管理責(zé)任單位,督促運(yùn)管局和運(yùn)管法制股落實監(jiān)督責(zé)任,不斷完善校車安全管理責(zé)任制,積極參與校車安全檢查。鼓勵現(xiàn)有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車服務(wù)經(jīng)營,加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)班線的監(jiān)督管理,不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入,對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施,臨校路段安裝減速帶和減速標(biāo)志。20xx年共安裝警示標(biāo)牌1578個,警示樁13000根,減速帶800延米,防撞墻9.3千米。
(4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府積極組織實施過渡期校車實施方案。根據(jù)《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》的規(guī)定,1月29日后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都召開了專題會議,成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了《過渡期校車安全管理工作實施方案》,陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)、下倉鎮(zhèn)、匯口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了班線車輛接送學(xué)生上下學(xué),陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)還明確了校車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
三、存在問題。
(一)我縣校車安全存在:非法營運(yùn)、超員超速、途中監(jiān)管缺失、安全設(shè)施標(biāo)識不全、路面狀況差、交通運(yùn)力不足等突出問題。
(二)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未能切實履行《宿松縣人民政府過渡期校車安全管理實施方案》規(guī)定的職責(zé),存在等待觀望態(tài)度思想。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今沒有制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)過渡期校車安全管理實施方案。
(三)部門缺乏協(xié)作意識,校車安全管理的合力有待進(jìn)一步增強(qiáng)。
四、下步打算。
(一)開展專項整治。非法接送學(xué)生車輛存在極大的安全隱患,必須堅決予以清理取締。重點對以下違法行為加大查處力度:一是利用七座以下非載客車輛接送學(xué)生的違法行為;二是超員超速行為;三是無證駕駛、準(zhǔn)駕車型與所駕車輛不符的行為;四是使用假牌、挪用號牌、偽造號牌、不按規(guī)定參加檢測的機(jī)動車。
(二)切實落實責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化縣校車安全管理聯(lián)席會議成員單位各司其職、各負(fù)其責(zé)。進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任,督促其積極組織實施過渡期校車安全管理的運(yùn)作模式;縣財政局和教育局盡快制定縣對鄉(xiāng)校車補(bǔ)貼方案;教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作,認(rèn)真做好接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)牌的申報、審批和發(fā)放工作。
(三)積極探索長效機(jī)制。鼓勵、支持部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域積極探索“政府主導(dǎo),部門監(jiān)管,公司化運(yùn)營,市場運(yùn)作,財政、社會、學(xué)生家長共同承擔(dān)”的校車運(yùn)營管理模式,購置符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格校車接送學(xué)生上下學(xué),建立我縣校車安全管理長效機(jī)制。
(四)加大督查力度??h政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行校車安全管理職責(zé)納入年度標(biāo)準(zhǔn)考核的重要內(nèi)容,對發(fā)生校車安全責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行“一票否決”。加大對各地校車運(yùn)營情況的監(jiān)督檢查,督查結(jié)果及時通報全縣。
主任、各位副主任、各位委員:校車安全是一項長期的艱巨的重要任務(wù),是各級政府及相關(guān)部門的重要職責(zé),只有起點,沒有終點;只有更好,沒有最好。我們將在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,在社會各界的大力支持下,牢固樹立安全第一的思想,做到警鐘長鳴,常抓不懈,全力保障中小學(xué)生乘車安全。
校車安全管理工作匯報篇三
2015年xx博物館安全保衛(wèi)工作自查自糾匯報材料 xx博物館自建館以來始終重視博物館的安全保衛(wèi)工作,結(jié)合我館實際情況,就文物安全管理工作進(jìn)行了自查自糾?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、基本情況
額敏博物館占地面積xx平方米,分上下兩層。陳列布展分歷史廳、民族民俗廳、政治建設(shè)廳、成就廳和旅游廳。
館內(nèi)的安全設(shè)施主要有安防、消防設(shè)施、監(jiān)控控制室等。其中一樓、二樓的個個角落均安裝有報警設(shè)備,每個展廳安裝消防栓。館內(nèi)設(shè)有安全監(jiān)控控制室一間,并有專業(yè)人員定時監(jiān)控。館內(nèi)還配有保安人員,每日對館內(nèi)各個展廳進(jìn)行巡視排查,及時發(fā)現(xiàn)存在隱患。
本館在接待觀眾時,要求持身份證參觀,對參觀者做實名登記,并對所帶包裹進(jìn)行開包檢查。經(jīng)常檢查整頓包括開放路線在內(nèi)的各重要部位的治安管理情況。
二、存在問題
我館的安全防范體系不夠完善。安全防范體系概括起來是人防、物防、技防(三防)相結(jié)合。但由于資金有限,我館安防設(shè)施設(shè)備相對落后,保安人員相對較少。 工作人員過于依賴設(shè)施設(shè)備,缺乏全局安全意識。管理機(jī)制有待進(jìn)一步健全。
三、整改措施
接到xx區(qū)通知后,我館及時召集相關(guān)人員召開會議,專題研究
部署這次文物安全自查自糾工作,成立了檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)館內(nèi)文物安全專項檢查工作。對于館藏文物安全工作,主要做了四項工作:
(一)加大管理力度。
在做好日常安全保衛(wèi)工作的基礎(chǔ)上,我們及時召開會議,分析研究了安全工作存在的突出問題,制定了具體的安全措施。同時,配套完善了一系列安全工作規(guī)章制度,制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并計劃組織人員進(jìn)行一次消防演練,使安全工作上了一個臺階。
(二)進(jìn)行了明確分工,責(zé)任到人。
指定專人負(fù)責(zé)對保衛(wèi)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育,對安全工作經(jīng)常督促檢查,針對安全工作特點及時進(jìn)行調(diào)查研究,制定了安全工作制度,實行雙人雙崗24小時晝夜值班,充分利用安全報警設(shè)施,從而達(dá)到了人防、技防的要求。
(三)對展廳、庫房的線路、電路進(jìn)行了全面檢查。
在主要線路安裝了報警器、應(yīng)急燈,配備了干粉滅火器。并對展柜做了防火處理,確保了館藏文物的.安全。及時排查了電路漏電顯現(xiàn),并對其加以整改維修,保證了日常接待工作的正常進(jìn)行。
(四)加強(qiáng)防護(hù)工作,改善保管設(shè)備。
防火、避雷、自動報警、滅火、調(diào)溫等必要的設(shè)備。在目前設(shè)備不夠完善的情況下,我館將調(diào)動工作人員,積極加入博物館的安全保衛(wèi)工作中,確保博物館工作安全有序的開展接待工作。
xx博物館 2015年5月18日
博物館安全保衛(wèi) 工作情況報告
額敏博物館
當(dāng)前是文物安全問題的多發(fā)期,根據(jù)上級相關(guān)文件精神,結(jié)合本縣實際,我們對文物安全管理工作進(jìn)行了自查自糾,現(xiàn)將自查自糾工作情況匯報如下:
一、基本情況
根據(jù)省文化廳的要求,我縣立即組織各級文物保護(hù)單位責(zé)任人召開專題會議,制定文物安全的工作方案,成立新建縣文物安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)辦公室在新建縣文物管理所。 各級文物保護(hù)單位開展全面自查,博物館對本縣文物保護(hù)單位進(jìn)行檢查,對存在的安全隱患提出了相應(yīng)的整改意見并抓好整改落實,同時將檢查和整改情況報至新建縣文物安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組對各保護(hù)單位的自查情況進(jìn)行督察。
二、存在的主要問題
在深入排查中,我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)前文物管理工作存在一定的問題。當(dāng)前文物保護(hù)工作在新形勢、新任務(wù)面前,文物管理工作資金投入少、整體保護(hù)能力低,文物管理工作人員素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。一是文物保護(hù)經(jīng)費(fèi)比較短缺。對野外文物保護(hù)單位日常的執(zhí)法巡查工作難以維持。二是宣傳上的缺失。部分干部群眾對遺址保護(hù)的意識不到位,對珍貴的歷史、文化藝術(shù)價值缺乏了解。
三、整改措施
查,消除文物保護(hù)安全隱患。針對鐵河古墓群的實際情況,成立了文化遺址保護(hù)巡防組,建立了由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府領(lǐng)導(dǎo)主持,以當(dāng)?shù)毓踩藛T為主的文化遺址保護(hù)巡防組,每天對該文化遺址進(jìn)行巡邏,防止盜挖現(xiàn)象發(fā)生。
2、在博物館增設(shè)消防設(shè)備及防盜措施(安裝電子防盜門)。
3、加大宣傳力度,增強(qiáng)廣大群眾依法保護(hù)文物的意識。對《文物保護(hù)-法》大力宣傳,做到家喻戶曉、人人皆知。廣泛宣傳文物保護(hù)方面的法律、法規(guī)。不斷增強(qiáng)文物保護(hù)工作人員的文物安全意識和廣大人民群眾的文物保護(hù)意識。
4、充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站和村級文物保護(hù)聯(lián)絡(luò)員作用,建立文物保護(hù)安全網(wǎng)。在文物盜發(fā)高發(fā)期,文物保護(hù)聯(lián)絡(luò)員向文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組通報每日情況,重大問題隨時上報。
5、加強(qiáng)責(zé)任追究。各文保單位制定文物安全保護(hù)方案,并與各責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書。對損壞文物或違犯文物法規(guī)規(guī)定的單位和個人給予經(jīng)濟(jì)處罰。以法律手段保護(hù)文化遺址,對涉嫌盜挖該遺址的,移交司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任。
6、加大保護(hù)資金投入力度。積極向上級爭取文物保護(hù)資金,增加文物保護(hù)單位保護(hù)、修繕費(fèi)用。
文物安全是文物工作的重點,大理市博物館堅持日常檢查,確保文物安全。根據(jù)市政府文件要求,大理市博物館召開會議,并由領(lǐng)導(dǎo)帶頭對區(qū)域內(nèi)進(jìn)行了安全大檢查。
一、區(qū)域檢查
博物館屬于園林式單位,建筑格局復(fù)雜,給安全帶來很多隱患。特別是南邊的城墻,偶有人爬至城墻。為確保安全,安排保安加強(qiáng)巡邏,并明確崗位職責(zé),加強(qiáng)各部門的安全排查。
二、消防器材檢查
對博物館區(qū)域內(nèi)所有的消防器材進(jìn)行檢查,由于有消防機(jī)關(guān)的配合,更能檢查出所存在的問題。存在問題:部分滅火器的壓力不夠,除了部分新購買的消防器材外,大多數(shù)滅火器的橡膠噴管過期。整改:新購的滅火器替換壓力不足的滅火器,購買橡膠噴管。有消防池,但沒有消防泵,雨季過后購買消防泵。
三、安全消防系統(tǒng)檢測
換。并對現(xiàn)有系統(tǒng)存在的漏洞進(jìn)行了解,進(jìn)行針對性巡邏。12月對整個區(qū)域進(jìn)行檢查,對館區(qū)內(nèi)存在的隱患進(jìn)行整改。分別為南城墻的清理,及易燃物品的清理;并在南城墻加強(qiáng)防護(hù),安裝鐵絲網(wǎng)。
由于這次兩節(jié)期間安全檢查,大理市博物館存在的問題得到了進(jìn)一步的排查,加強(qiáng)了博物館的安全。仍有安全漏洞未被發(fā)現(xiàn),希望各級領(lǐng)導(dǎo)前來指導(dǎo),更好的做好博物館消防安全工作。
校車安全管理工作匯報篇四
為加強(qiáng)對我校校車安全管理工作,明確主體責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,消除校車交通安全隱患,有效預(yù)防涉及校車的道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,根據(jù)國家、省市相關(guān)會議和文件精神,結(jié)合我校校車管理的工作實際,制定本方案。
一、?組織領(lǐng)導(dǎo)
組長:高杰
副組長:孟召浦?? 張玲玲
組員:劉書靜、馮士平、楊利偉、苗淑榮
二、?任務(wù)目標(biāo)及要求
學(xué)校要高度重視校車安全工作,充分認(rèn)識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性,徹底查清我校校車數(shù)量和有關(guān)情況,教育宣 傳和規(guī)范管理工作務(wù)必到位,制止不合格車輛接送學(xué)生。
三、工作措施
(一)明確責(zé)任,加強(qiáng)排查 領(lǐng)導(dǎo)小組成員(各班班主任)認(rèn)真摸排學(xué)生有無乘坐校車現(xiàn)象,排查工作一定要仔細(xì),確保沒有遺露現(xiàn)象。要把校車安全管 理工作列入常規(guī)管理當(dāng)中,防患于未然。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化日常管理,利用班會、主題隊會、板報等形式向?qū)W生宣傳乘坐非法校車的危害。 學(xué)校負(fù)責(zé)人是校車安全第一責(zé)任人,在教育局指導(dǎo)下,定期對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的交通安全教育,并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學(xué)生車輛情況及學(xué)生乘車狀況,建立細(xì)致臺賬,及時上報有關(guān)情況。建立校車使用、保養(yǎng)、校車駕 駛?cè)巳粘9芾淼戎贫?,做好重點節(jié)假日、學(xué)生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結(jié)冰等惡劣天氣的,學(xué)校、幼兒園可報經(jīng)教育主管部門,機(jī)動調(diào)整學(xué)生上學(xué)入園時間或短期放假,保證學(xué)生道路安全。
(三)完善制度,強(qiáng)化管理 如學(xué)?;蚣议L有自備或租借車輛接送學(xué)生的,要向縣交-警大隊和教育局提供以下材料: 1、校車照片(正面、側(cè)面、前 45 度角、后面、車廂內(nèi)部); 2、校園所在地派出所出具的校車駕駛?cè)说幕厩闆r和與校車駕駛?cè)藛T 簽訂的安全行車責(zé)任書;3、校車行駛路線和??空军c示意圖;4、本校園制定的校車極其駕駛?cè)藛T、學(xué)生照管人員的安全管理制度;5、機(jī)動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗單復(fù)印件,機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證。另外,校車接送學(xué)生期間,校園必須安排專人隨車照管。
周店小學(xué)
2015年9月2日
西保障學(xué)校
為加強(qiáng)對我校校車安全管理工作,明確主體責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,消除校車交通安全隱患,有效預(yù)防涉及校車的道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,根據(jù)《河北省校車交通安全管理規(guī)定》《邯鄲人民政府辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項整治、行動的通知》以及國家、省市相關(guān)會議和文件精神,結(jié)合我校校車管理的工作實際,制定本方案。
一、 組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長:解金科
副組長:周長明、王成周
組 員:呂愛平、李嬌嬌、王永昌、張艷雷
楊順林、孫小玲、王玉鳳、王紅梅
二、 任務(wù)目標(biāo)及要求
學(xué)校要高度重視校車安全工作,充分認(rèn)識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性,徹底查清我校校車數(shù)量和有關(guān)情況,教育宣 傳和規(guī)范管理工作務(wù)必到位,制止不合格車輛接送學(xué)生。
三、工作措施
(一)明確責(zé)任,加強(qiáng)排查 領(lǐng)導(dǎo)小組成員(各班班主任)認(rèn)真摸排學(xué)生有無乘坐校車現(xiàn)象,排查工作一定要仔細(xì),確保沒有遺露現(xiàn)象。要把校車安全管 理工作列入常規(guī)管理當(dāng)中,防患于未然。
(二)加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化日常管理,利用班會、主題隊會、板報等形式向?qū)W生宣傳乘坐非法校車的危害,及時讓學(xué)生家長簽訂《西保障學(xué)校學(xué)生乘坐校車安全責(zé)任書》。 學(xué)校負(fù)責(zé)人是校車安全第一責(zé)任人,在教育局指導(dǎo)下,定期對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的交通安全教育,并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學(xué)生車輛情況及學(xué)生乘車狀況,建立細(xì)致臺賬,及時上報有關(guān)情況。建立校車使用、保養(yǎng)、校車駕 駛?cè)巳粘9芾淼戎贫龋龊弥攸c節(jié)假日、學(xué)生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結(jié)冰等惡劣天氣的,學(xué)校、幼兒園可報經(jīng)教育主管部門,機(jī)動調(diào)整學(xué)生上學(xué)入園時間或短期放假,保證學(xué)生道路安全。
(三)完善制度,強(qiáng)化管理 如學(xué)?;蚣议L有自備或租借車輛接送學(xué)生的,要向縣交-警大隊和教育局提供以下材料: 1、填寫《河北省校車備案登記表》并附校車照片(正面、側(cè)面、前 45 度角、后面、車廂內(nèi)部); 2、校園所在地派出所出具的校車駕駛?cè)说幕厩闆r和與校車駕駛?cè)藛T 簽訂的安全行車責(zé)任書;3、校車行駛路線和停靠站點示意圖;4、本校園制定的校車極其駕駛?cè)藛T、學(xué)生照管人員的安全管理制度;5、機(jī)動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗單復(fù)印件,機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證。另外,校車接送學(xué)生期間,校園必須安排專人隨車照管。
工作方案
為扎實推進(jìn)校車安全管理專項整治工作,進(jìn)一步規(guī)范我縣校車行駛秩序,消除校車交通安全隱患,切實保障廣大中小學(xué)生、幼兒的人身安全,為學(xué)生上下學(xué)營造良好的交通環(huán)境,經(jīng)、縣政府同意,決定在全縣范圍內(nèi)集中開展一次校車安全專項整治行動,為確保專項行動順利開展,取得實效,特制訂本方案。
一、指導(dǎo)思想
以《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù),以維護(hù)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的生命安全為核心,以“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)作配合、全面排查、集中整治”為原則,嚴(yán)厲查處校車交通安全違法行為和非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生行為,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制,有效預(yù)防校車交通安全事故的發(fā)生。
二、工作目標(biāo)
路交通事故的發(fā)生。
三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為切實加強(qiáng)對本次專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo),由縣人民政府牽頭,成立相關(guān)部門為成員單位的校車專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:孫一平 縣人民政府副
副組長:張 良 縣政府辦副主任
劉曉林 教育局局長
滕 剛
交通局局長 曹 華 安監(jiān)局局長
鄭 勇 交-警大隊大隊長
劉啟軍 運(yùn)管所所長
黃澤忠 農(nóng)村公路管理站站長
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由張良同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)本次專項整治行動的指揮和協(xié)調(diào)。
四、專項整治內(nèi)容
1、開展校車排查和登記檢驗,嚴(yán)格實行準(zhǔn)入制度,查封無手續(xù)、手續(xù)不全的校車。
2、開展對校車駕駛員的資格審查和安全教育培訓(xùn)。
3、集中整治校車超員、超速等交通違法行為;查扣未
取得校車標(biāo)牌非法接送學(xué)生車輛。
4、開展校車交通安全宣傳教育。
5、推動學(xué)校落實交通安全管理責(zé)任。
五、任務(wù)分工
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府:對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)本級人民政府有關(guān)部門履行校車安全管理職責(zé)。成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和綜合整治組,抓好轄區(qū)內(nèi)的校車整治工作。
縣教育局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實校車安全管理責(zé)任;依照相關(guān)規(guī)定審核校車使用申請和校車駕駛?cè)速Y格申請,建立校車管理臺賬,組織開張學(xué)校交通安全宣傳教育。
縣交-警大隊:辦理校車注冊、變更登記,核發(fā)校車標(biāo)牌,審查校車駕駛?cè)速Y格,嚴(yán)把校車審批入戶關(guān),建立健全校車管理檔案;嚴(yán)把校車安全技術(shù)檢驗關(guān);嚴(yán)格道路交通安全管理,嚴(yán)防校車超員運(yùn)輸和非法校車運(yùn)送學(xué)生;加強(qiáng)校車駕駛員日常監(jiān)督,確保其認(rèn)真履職。依法查處校車道路交通違法行為,配合教育行政部門組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育。
縣交通局:負(fù)責(zé)完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,負(fù)責(zé)規(guī)范校車運(yùn)營行為,審核校車行駛線路,配合公安交-警部門及時查處違法違規(guī)運(yùn)送師生的車輛。
縣安監(jiān)局:加強(qiáng)對學(xué)校校車安全工作的監(jiān)督,指導(dǎo)配合
各職能部門開展校車安全管理的有關(guān)工作。
六、工作分組
此次校車安全管理整治工作共分為4個行動小組:
第一組:江口片區(qū)(大橋江鄉(xiāng)、舒家村鄉(xiāng)、江口墟鎮(zhèn)、隆家堡鄉(xiāng)、蘭村鄉(xiāng))
第二組:錦和片區(qū)(郭公坪鄉(xiāng)、錦和鎮(zhèn)、拖沖鄉(xiāng)、堯市鄉(xiāng)、文昌閣鄉(xiāng)、長潭鄉(xiāng))
第三組:巖門片區(qū)(譚家寨鄉(xiāng)、巖門鎮(zhèn)、高村鎮(zhèn)、石羊哨鄉(xiāng)、谷達(dá)坡鄉(xiāng)、板栗樹鄉(xiāng))
第四組:蘭里片區(qū)(綠溪口鄉(xiāng)、栗坪鄉(xiāng)、蘭里鎮(zhèn)、和平溪鄉(xiāng)、黃桑鄉(xiāng)、呂家坪鎮(zhèn))
七、行動步驟
本次整治時間為
(一)排查階段
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合交通、公安交-警、教育、安監(jiān)對轄區(qū)所有中小學(xué)、幼兒園學(xué)生用車的使用情況進(jìn)行全面排查,詳細(xì)摸排學(xué)生用車數(shù)量、車況、運(yùn)營資質(zhì)、駕駛?cè)速Y格等情況,建立本轄區(qū)學(xué)生用車管理臺賬。
2、縣教育局、交-警大隊對全縣所有中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生用車和駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸排,建立管理檔案,實行一車一檔管理,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全。
(二)集中整治階段
嚴(yán)格落實校車和集中接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和校車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?,?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
1. 加強(qiáng)校車安全管理工作制度的檢查
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合公安交-警、交通、安監(jiān)、教育等部門人員檢查學(xué)校是否實行校車“六定”管理模式,即定人(定駕駛員、隨車照管人員)、定車(固定班次)、定座位(固定學(xué)生座位)、定檢(定時對校車進(jìn)行檢測維護(hù))、定線路(固定接送線路)、定時間(固定接送時間);檢查各學(xué)校校長、幼兒園園長與校車管理工作人員、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員是否層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自工作職責(zé);檢查學(xué)校是否建立防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案;是否建設(shè)隨車接送臺賬;是否按照規(guī)定對校車駕駛?cè)撕蛶熒ㄆ陂_展交通安全教育。
2. 加強(qiáng)校車及駕駛?cè)速Y格審查
駛。禁止將未取得校車標(biāo)牌車輛作為校車使用。對于沒有運(yùn)營資質(zhì)和未辦理校車登記(即無專用校車外觀的標(biāo)識或非專用校車標(biāo)牌)、存在安全隱患的集中接送學(xué)生車輛要從嚴(yán)查處,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起;該扣車的扣車,該重罰的重罰,絕不姑息遷就。
(2)公安交-警部門要集中審查校車駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷。符合條件的,在機(jī)動車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車;不符合條件的,書面說明理由,并通報縣教育局及其服務(wù)學(xué)校、幼兒園。對未取得校車駕駛資格駕駛校車的`,由公安交-警部門責(zé)令改正及處罰,可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證。在集中整治階段對全縣校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面的安全教育職業(yè)培訓(xùn)。
3.規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管
教育、交-警、安監(jiān)部門要督促學(xué)校對校車的日常運(yùn)行維護(hù)與檢驗、駕駛?cè)俗裾率丶o(jì)及其審驗、交通事故與每月安全教育等情況進(jìn)行跟蹤記錄,嚴(yán)禁校車超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用農(nóng)用車、拼裝車、報廢車接送學(xué)生。督促學(xué)校校車安裝使用帶有衛(wèi)星定位功能行駛記錄儀。要將校車安全工作落實情況納入校園安全管理工作年終考核內(nèi)容。同時,將民辦幼兒園的校車管理列入年檢的主要項目,存在重大安全隱患的,情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷辦學(xué)許可證。
4.嚴(yán)查校車交通違法行為
(1)公安交-警、交通運(yùn)管等部門要根據(jù)中小學(xué)、幼兒園校車上路行駛的規(guī)律特點,科學(xué)調(diào)整警力,突出重點時段和重點路段,采取定點檢查和機(jī)動巡查相結(jié)合的管控措施,對校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨意改裝車輛搭載學(xué)生等交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處。同時加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度,堅決取締低速載貨汽車、三輪車、拖拉機(jī)和非法運(yùn)營客運(yùn)車接送學(xué)生。對執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的校車交通違法行為,要在依法查處的同時,及時通報教育行政主管部門,教育部門要立即督促相關(guān)學(xué)校進(jìn)行整改,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。全面掌握擁有校車的學(xué)校、幼兒園的分布和途經(jīng)線路,在日常執(zhí)法中,要加強(qiáng)對校車行駛途中的管理,發(fā)現(xiàn)交通違法行為,及時作出處罰,注重發(fā)現(xiàn)無校車證的“黑校車”,堅決杜絕存在嚴(yán)重隱患車輛、報廢車接送學(xué)生,一旦發(fā)現(xiàn),立即予以扣車、扣證,并設(shè)法轉(zhuǎn)移車上的學(xué)生,確保學(xué)生交通安全。
(2)縣交通局要強(qiáng)化校車行駛線路的管理,嚴(yán)格審查校車行駛線路,確保校車行駛路況符合安全要求,嚴(yán)禁校車從事非法營運(yùn)。
5.完善交通設(shè)施,消除交通安全隱患。
及存在的交通安全隱患,要及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,及時書面報告上級政府,并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改,必要時實行政府掛牌督辦。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
6.深化交通安全宣傳教育。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織教育、公安、安監(jiān)等部門人員深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。各學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃、真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過科學(xué)滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫徹于整治工作全過程。整治活動期間,每一所學(xué)校、幼兒園都要結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
(三)總結(jié)考核階段
足,研究改進(jìn)措施,切實整改提高。
八、工作要求
(一)高度重視,精心組織。校車交通安全不僅關(guān)系到廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全,而且關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。各有關(guān)部門要從維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā),充分認(rèn)識到加強(qiáng)校車安全管理工作的重要性和緊迫性,將開展校車交通安全集中整治行動作為當(dāng)前的一項重要工作來抓,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作重點,集中時間、集中力量,落實各項措施,確保取得實效。
(二)加強(qiáng)督導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。強(qiáng)化對集中整治的督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。對措施得力、成效明顯的單位予以表揚(yáng);對行動慢、工作不力的單位予以通報批評;對因工作措施不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通事故的,嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(三)加強(qiáng)配合,優(yōu)化交通環(huán)境。在進(jìn)一步規(guī)范校車管理的基礎(chǔ)上,各部門要結(jié)合實際,相互支持與配合,優(yōu)化交通環(huán)境,著力解決學(xué)生上學(xué)放學(xué)交通難點問題。建立校車管理通報制度,設(shè)立并公布監(jiān)督校車違規(guī)舉報電話,交-警部門要將查處的校車交通違法行為情況定期通報教育主管部門。
整治工作中的職責(zé)和任務(wù),在搞好集中整治基礎(chǔ)上加強(qiáng)對校車常態(tài)化的管理,形成標(biāo)本兼治、綜合治理的排查整治工作格局。
麻陽苗族自治縣校車辦
2015年9月28日
校車安全管理工作匯報篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
至我進(jìn)華坤建設(shè)清遠(yuǎn)公司工程部以來已有4天時間,已對本部門的安全管理工作有了一定的了解,現(xiàn)將我對以后安全管理工作的思路匯報如下,不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以指正!第一:與各位同事建立起良好的同事關(guān)系,增加同事之間的互信,互助的工作氛圍。對于我們年輕人來講,進(jìn)公司也不長,在工程部各方面工作經(jīng)驗沒有其他老員工豐富,所以應(yīng)該尊敬公司的各位老員工,并虛心求教,學(xué)習(xí),以便能更好的融入新的工作環(huán)境,增強(qiáng)自己的工作經(jīng)驗。
第二:打算在一個月內(nèi)扎實深刻的了解工程部安全管理工作的流程,積極提出自己創(chuàng)新,合理,適合本公司實際情況的改善意見。
由于以前我一直在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全管理工作,雖說對建筑安全工作比較熟悉,但是也局限了我的眼界及各方面的綜合能力的提升。所以在前一個月內(nèi)給自己訂下了“細(xì)心觀察,勤勞做事,少言少語”的工作方針。1.在對施工現(xiàn)場檢查時,細(xì)心觀察各位老同事及領(lǐng)導(dǎo)與合作伙伴之間工作交流的方式和方法,2.多下施工現(xiàn)場了解每個項目的具體安全隱患及跟進(jìn)整該情況。3.對合作伙伴不要盲目的指手畫腳,要準(zhǔn)確的找好切入點,提出自己的觀點。不要講那些大話,虛話。
第三:準(zhǔn)確的找到與合作伙伴之間的.工作方式方法,推進(jìn)本公司安全管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。
據(jù)我的了解,清遠(yuǎn)華坤現(xiàn)在的項目都是采用與私人老板合作開發(fā)項目,也就是所謂的聯(lián)營項目。對于這種項目來說,通常具有“管理困難,整改力度小,安全人員及資金投入不夠”等問題。針對這種情況,我們應(yīng)該了解合作方的心態(tài),從而制定推進(jìn)安全管理工作的方式方法??梢灾贫ㄒ韵孪敕ǎ?BR> 1.所有合作方都是以營利為目的。所以我們在實際安全工作推進(jìn)中,要考慮合作方的這種心態(tài),對于檢查出的隱患要以“更實用,更有效,更經(jīng)濟(jì)”的思路來推動整改工作,在考慮合作方利潤的基礎(chǔ)上提出改善意見,來實現(xiàn)自己的目的,也就是達(dá)到公司的要求。
2.對于合作方的人員要起到“幫帶”作用。擺正自己的心態(tài),嚴(yán)禁那種“居高臨下,上下級”等眼光來對待合作方的人員。對于檢查出的問題,要對合作方人員進(jìn)行解釋清楚,使之了解,要起到幫助他們提高自己的業(yè)務(wù)水平的作用。要起到帶頭做好自己工作的思想認(rèn)識。
3.建立起工程部安全工作的“qq群,微信群”等交流平臺,以便能更迅速的傳遞公司方面的信息,最好能把各個合作方負(fù)責(zé)人拉進(jìn)群里來。
4.可以定期舉行各項目安全管理人員的培訓(xùn)和交流活動,提高專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想認(rèn)識。推廣那些在安全工作中采用的”更實用,更簡潔,更經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)良做法,彌補(bǔ)項目之間的不足之處。對于那些追求積極上進(jìn)的人員,公司可以爭取為他們辦理安全員證件(本條可以適用與其他優(yōu)秀人員,并不局限與安全人員),以獲得他們對公司的認(rèn)可度,親近度。以此為條件,可以更好的推進(jìn),落實安全管理工作。
5.采用項目競爭排名的機(jī)制,對于排名好的項目和個人可以采用“榮譽(yù)獎勵”等方式,要是條件允許的話更可以采用“經(jīng)濟(jì)獎勵”的方式。尤其是創(chuàng)優(yōu)項目。
6.對于本公司的名譽(yù),品牌的建設(shè),要采用強(qiáng)制性要求。要嚴(yán)禁制止因項目沒有做好,而被安監(jiān)站扣分的事情發(fā)生,如公司名譽(yù)被損壞,在取得領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,則對合作方要做出嚴(yán)厲的處罰。對于公司品牌的宣傳,要堅定不移的推行。比如公司的ci方面,合作方不愿意做,公司可以自己做,然后在工程款中扣除相應(yīng)的費(fèi)用。
7.對農(nóng)民工勞資方面要進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,管理。制定因勞資糾紛而影響我公司的名譽(yù)的措施。
第四:完善本部門的安全管理制度,建立安全管理臺賬。
1.建立重大危險源的監(jiān)控管理臺賬(機(jī)械設(shè)備;高大模板;深基坑;外架拆除;)。根據(jù)根據(jù)各項目的實際施工進(jìn)度,重要節(jié)點,要求項目上在月底預(yù)報下一月的工程進(jìn)度,有哪些重大危險源工程需要施工,做到公司管理人員心中有數(shù),做好重大危險源施工的預(yù)防,監(jiān)控,管理。
2.建立安全檢查臺賬。對于每次檢查的問題要以文本資料形式反映,對于發(fā)出的整體通知單要建立臺賬,并及時跟進(jìn),了解整改的進(jìn)度,達(dá)到消除隱患,資料閉合的過程。最好能以圖片反映為準(zhǔn)。
以上內(nèi)容純屬個人想法,如有不適用公司的不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以指正,為了能更快的開展工作,請領(lǐng)導(dǎo)給與多多的教導(dǎo)。
謝謝!
校車安全管理工作匯報篇六
(****年*月**日)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家:
大家好!在百忙之中到我公司檢查指導(dǎo)安全管理工作,這既是對我們安全工作的一次大檢驗,也是對我們安全管理工作的鼓勵和鞭策。在此,我首先代表****黨組及全體干部員工,向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!下面,我把我公司基本情況、安全管理工作開展情況及下一步工作打算作一簡要匯報,不妥之處,敬請批評指正。
一、基本情況。
我公司下轄**個縣級營銷部,市局機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)**個職能科室和**個獨(dú)立核算單位(****、****),共有干部職工1058人(含勞務(wù)派遣***人、離退休***人)。其中,卷煙物流配送中心位于**市,于****年正式投入使用,集規(guī)?;瘋}儲、智能化分揀和高效化配送于一體。
二、主要工作情況。
1害事故、防重大交通責(zé)任事故”為重點,以全面落實安全生產(chǎn)經(jīng)營崗位責(zé)任制為統(tǒng)領(lǐng),以專業(yè)安全評估為抓手,以安全文化建設(shè)為主線,深入推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和安全文化建設(shè),有力推動了我公司持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。在具體工作中,我們主要抓好了以下七個方面的工作:
(一)突出組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任。市局黨組一直以來對安全管理工作十分重視,逢會必講、嚴(yán)格要求。國家局省局安全工作會議召開以后,我公司多次召開專題會議,反復(fù)學(xué)習(xí)會議精神,研究制定貫徹措施。年初,我們從落實安全管理主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任入手,制定了《社會管理綜合治理責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,市局與各單位、各部門層層簽訂責(zé)任狀,將安全工作目標(biāo)和安全生產(chǎn)控制指標(biāo)分解落實到各科室、各崗位,做到一級抓一級,誰主管誰負(fù)責(zé),形成全員、全面、全過程安全管理責(zé)任體系。按照安全任務(wù)優(yōu)先考慮、安全資金優(yōu)先落實的原則,認(rèn)真做好年初資金預(yù)算工作,提前考慮100余萬元消防警衛(wèi)專項資金,為安全設(shè)施配備、對標(biāo)問題整改等提供了有力的經(jīng)費(fèi)保障。同時,嚴(yán)格執(zhí)行行政值班和安全值班雙崗值班制度,確保一周7天、每天24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通,時刻繃緊安全弦。
2品、外來作業(yè)管理六個方面為重點,在全市范圍內(nèi)先后開展了建筑安全大檢查、“除火患、保平安”春季專項行動、勞動密集型場所消防安全專項治理、上半年行業(yè)安全大檢查等四次集中隱患排查治理活動,對物流倉儲分揀車間、消防安全、車輛安全、電氣設(shè)備等關(guān)鍵部門和環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點排查和治理,共深入基層**次,現(xiàn)場糾違3*個,檢查出隱患**處,下發(fā)隱患整改通知**份,現(xiàn)大部分已整改完畢。針對卷煙物流配送中心安全標(biāo)識不健全的問題,我們組織人員赴太原卷煙物流配送中心進(jìn)行學(xué)習(xí),根據(jù)功能和危險程度將辦公區(qū)、分揀區(qū)、充電區(qū)和設(shè)備放置區(qū)嚴(yán)格劃分開,參照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范標(biāo)注安全識別標(biāo)識,劃制安全警戒線,設(shè)定行走路線,使安全警示標(biāo)示規(guī)范清晰、作業(yè)現(xiàn)場整潔有序。
(三)突出超前預(yù)防,提高安全意識。一是不斷完善提煉安全理念。按照《**企業(yè)安全文化建設(shè)指南》,我們初步提出了“安全是企業(yè)的效益,安全是幸福的源泉”的安全理念,要求全員牢固樹立持續(xù)安全觀、過程安全觀、系統(tǒng)安全觀和全員安全觀、責(zé)任安全觀,做到人人參與、人人監(jiān)督、人人有責(zé)、人人有為。二是不斷加大安全教育培訓(xùn)力度。年初,我公司針對不同對象和不同工作重點,制定了《2015年度安全教育培訓(xùn)計劃》,先后組織開展和參加教育培訓(xùn)31場次、800余人次,其中公司開展了安全責(zé)任制培訓(xùn)、新安全法培訓(xùn)、安全文化建設(shè)培訓(xùn),各縣局自行組織安全培訓(xùn)13場次、3物流倉儲員工技能提升教育培訓(xùn)6場次、日常交通安全教育10場次,有力的提高了全體員工的安全意識和責(zé)任意識。目前,我公司已有一名同志取得注冊安全工程師資格證,目前人已到崗,聘任工作正在進(jìn)行中,近期內(nèi)將聘任到位。全市系統(tǒng)包含“一把手”在內(nèi)的所有安全管理人員均取得《安全資格證》,持證上崗率達(dá)100%。組織特種作業(yè)人員積極參加安監(jiān)部門專業(yè)培訓(xùn),部分人員取得專業(yè)操作證書,部分人員通過培訓(xùn)考試即將拿到專業(yè)操作證書,避免操作不當(dāng)造成的人身傷害。
4輛維保要求和技術(shù)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn),加大了車輛安全檢查頻次,及時掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),有效降低了車輛安全風(fēng)險。同時,為全市所有公務(wù)、送貨車輛安裝了gps監(jiān)控系統(tǒng),指定專人對車輛gps系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,建立了車輛和駕駛員檔案,做到了“一車一檔、一人一檔”。目前,我公司已通過安全達(dá)標(biāo)二級評審,下一步要在推進(jìn)崗位安全達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)“回頭看”,進(jìn)一步提升安全達(dá)標(biāo)水平,努力向安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)邁進(jìn)。
(五)突出本質(zhì)安全,啟動安全評估。安全評估是從根本上消除潛在隱患、實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全的重要手段,也是我們今年安全管理工作的一項主要任務(wù)。根據(jù)《國家**局辦公室關(guān)于組織開展專業(yè)安全評估工作的指導(dǎo)意見》,4月份,我公司成立了由“一把手”為組長、其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長的專業(yè)安全評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。5月中旬,組織安全管理人員、安全工程師及聘請相關(guān)安全技術(shù)專家成立專業(yè)安全評估小組,制定了專業(yè)安全評估方案,明確了評估對象、評估標(biāo)準(zhǔn)、評估計劃和步驟等。5月下旬,我們按輕重緩急的順序,采取定量分析與定性分析相結(jié)合的方法,認(rèn)真開展相關(guān)評估工作。目前,已經(jīng)對****進(jìn)行了評估,預(yù)計上半年可以完成評估工作。
5管理和應(yīng)急處置工作的職責(zé)及程序,我們修訂完善了《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。修訂后的《預(yù)案》包含*個綜合預(yù)案,*個專項預(yù)案和*個現(xiàn)場處置方案。此次預(yù)案的編制結(jié)合安全生產(chǎn)實際情況,基本要素齊全、完整,附件提供信息準(zhǔn)確,內(nèi)容與相關(guān)制度銜接順暢,各級應(yīng)急組織和人員職責(zé)分工明確,有明確、具體的事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序,具有很強(qiáng)的可操作性和實效性。為不斷提高各級的應(yīng)急組織水平和應(yīng)急指揮應(yīng)變能力,各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍、基層應(yīng)急救援力量的應(yīng)急救援實戰(zhàn)能力,年初我們制定了《2015生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練工作計劃》,對演練參與人員、演練目標(biāo)、演練頻次、演練效果等進(jìn)行了明確要求。*月份,我們在***組織先后開展了消防專項逃生演練活動,各*級局***也開展了安全演練,有效提升了全員的消防安全意識和應(yīng)急處理能力。
(七)突出綜合治理,夯實安全基礎(chǔ)。認(rèn)真貫徹落實社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制,切實開展社會治安綜合治理各項工作,全市大局穩(wěn)定,治安狀況良好。一是按照年初與市政府簽訂的《2015年度社會管理綜合治理委員會成員單位工作責(zé)任書》的要求,我公司以創(chuàng)建“平安呂煙”為目標(biāo),認(rèn)真落實好“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”工作職責(zé),每季度召開一次綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,研究綜治工作中出現(xiàn)的新問題、新情況。二是有針對性地開展宣傳,6張貼宣標(biāo)語,排查隱患,與相關(guān)部門密切配合,形成合力,綜合治理宣傳教育達(dá)到預(yù)期目的。三是妥善處理各種來信來訪。我們對各方面的來信來訪及時做好宣傳解釋、回信答復(fù)、落實辦理工作。今年,共接待受理各方面信訪達(dá)**余人次,所有信訪事項基本上都能在15日內(nèi)辦理完結(jié),有力地維護(hù)了全市**系統(tǒng)的和諧穩(wěn)定。
三、
下一步工作打算。
(一)持續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。結(jié)合工作實際,繼續(xù)完善安全文化理念,編制《企業(yè)安全文化手冊》。通過安全文化理念的宣貫,使全員自覺遵守安全法律法規(guī),確保安全文化滲透到每一個角落,夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
(二)持續(xù)開展企業(yè)專業(yè)安全評估。對照《**企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》,依照“尊重客觀、實事求是,堅持標(biāo)準(zhǔn)、依法評估,自評與外部評估相結(jié)合,以點帶面、全面評估”的原則,認(rèn)真進(jìn)行專業(yè)安全評估,爭取在9月份之前提交《安全評估報告》,為加強(qiáng)安全管理提供依據(jù)。
(三)持續(xù)深化崗位安全達(dá)標(biāo)工作。準(zhǔn)確把握崗位達(dá)標(biāo)新要求,深刻領(lǐng)會崗位達(dá)標(biāo)新任務(wù),繼續(xù)完善《****安全崗位規(guī)范》,明確每個崗位安全職責(zé)、崗位風(fēng)險防范、崗位安全操作規(guī)程、崗位應(yīng)急處置等相關(guān)要求,著力實現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)新突破,營造人人講安全、處處抓安全的良好氛圍。
(四)扎實開展安全隱患排查治理。依據(jù)《**企業(yè)安全。
7事故隱患排查重點部位現(xiàn)場安全檢查表》,對危險區(qū)域、重點場所和薄弱環(huán)節(jié),采取專項檢查、同級交叉互查或暗查暗訪方式,堅持做到嚴(yán)格執(zhí)行制度不打折扣、全面查找隱患不留死角、深入檢查工作不走過場,進(jìn)一步解決安全工作中存在的突出問題,確保全市**安全穩(wěn)定無事故。
(五)持續(xù)抓好安全基礎(chǔ)管理。進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全管理,依法達(dá)標(biāo)配置消防設(shè)施,定期開展消防安全檢查,確保各項消防設(shè)施配置齊全、運(yùn)行有效。進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項目安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,全面加強(qiáng)相關(guān)方安全管理,從源頭上保證施工安全。進(jìn)一步加強(qiáng)安全信息化建設(shè),將安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全部納入系統(tǒng),實現(xiàn)安全工作數(shù)字化。
“安全無小事、事事關(guān)大局”。下一步,我們將按照國家局、省局相關(guān)部署和要求,以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主線,持續(xù)加強(qiáng)安全管理工作,不斷做實、做深、做細(xì)、做新,強(qiáng)化責(zé)任,把握重點,不斷推進(jìn)本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè),為**行業(yè)**目標(biāo)任務(wù)的順利實現(xiàn)提供堅實的安全保障。
校車安全管理工作匯報篇七
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車安全管理工作的有關(guān)要求,采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學(xué)生生命安全。
(一)為確保工作的順利進(jìn)行,學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
【校車領(lǐng)導(dǎo)小組】。
組長:劉久寬負(fù)責(zé)學(xué)校及校車的全面工作;。
副組長:孟東海負(fù)責(zé)學(xué)校校車的日常管理及運(yùn)行工作;。
負(fù)責(zé)學(xué)生的乘車安全教育及學(xué)生日常養(yǎng)成教育;。
成員:朱艷負(fù)責(zé)校車相關(guān)資料的收集存檔;。
下設(shè)校車管理辦公室,孟東海同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)校車的日常管理工作。
(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車組長。
(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會。
(五)具體安排。
1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計,及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門,便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址),落實好學(xué)生乘車實名制工作。
3、學(xué)校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門。
4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育,不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力,最大限度防止交通事故發(fā)生。
(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。
1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦,在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時,具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。
2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車值班,管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門;根據(jù)本地區(qū)氣候變化,在確保學(xué)生安全的前提下,配合校車管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車值班工作。
3、全面落實和嚴(yán)格執(zhí)行實名制工作,做好乘車學(xué)生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》,全面貫徹落實校車管理細(xì)則。
開學(xué)初,召開全體教師會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度:
1、堅持乘車安全警示制度:學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日5分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨、中午,每個村的跟車組長都和安全員逐個學(xué)生的乘車情況進(jìn)行清查,并與跟車教師分別在交接單上簽字,并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度,存檔備查。
3、實行學(xué)生乘車自主管理。定期召開跟車組長管理會議,不斷提高他們的工作水平。
1、學(xué)校建立了乘車學(xué)生安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。
2、學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、駕駛員與安全員工作會議、班主任會議、跟車組長會議等,并做好紀(jì)實工作。
3、學(xué)生乘車實行校長總負(fù)責(zé)、分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、教導(dǎo)處主抓的層層負(fù)責(zé)管理責(zé)任制。
4、將乘車安全教育納入到對學(xué)生良好行為習(xí)慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中,使學(xué)生在乘車的過程中,同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察,掌握車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等情況,有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須跟車值班,及時處理各種險情,確保平安。
6、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正,對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動,并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與學(xué)校簽訂《安全乘車協(xié)議書》,學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生安全教育管理檔案資料在教導(dǎo)處單列,做到資料詳實準(zhǔn)確、管理有序,要有專人負(fù)責(zé)整理并保管。
10、學(xué)校投資2000元購置了高壓噴水槍,自己洗刷車為政府節(jié)省開支,也使校車每天是嶄新的。物品擺放有序,學(xué)校給每輛車上配備消毒藥、體溫計、口罩等。車內(nèi)定時消毒,駕駛員隨時用84消毒液擦拭消毒,杜絕車內(nèi)疾病的傳播,保障學(xué)生健康。
(三)落實崗位責(zé)任制。進(jìn)一步明確崗位職責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé)。
1、校長是學(xué)校學(xué)生乘車安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,負(fù)總責(zé)。全面掌握學(xué)生乘車情況,做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對存在的.問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達(dá)上級會議及文件精神,認(rèn)真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車安全教育責(zé)任狀》或《乘車安全教育協(xié)議書》。
5、制定學(xué)生乘車安全工作計劃及學(xué)校乘車安全重大事故處理預(yù)案,總結(jié)乘車安全教育工作。
1、具體安排落實乘車安全教育工作,并做到每日監(jiān)督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況(包括乘車人數(shù)、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾,協(xié)調(diào)好車主、學(xué)校、學(xué)生之間的關(guān)系。
4、定期向校長、學(xué)生家長委員會及相關(guān)部門通報乘車安全工作情況。
1、協(xié)助校長、分管校級領(lǐng)導(dǎo)做好乘車安全工作。
3、處理乘車安全工作的具體事務(wù),做好事有關(guān)乘車安全的各項具體工作。
1、掌握本班學(xué)生乘車的基本情況。
2、對本班的乘車學(xué)生堅持經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育,并堅持每日5分鐘安全警示教育。
3、代表學(xué)校與乘車學(xué)生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向?qū)W校匯報、向家長反饋本班學(xué)生的乘車情況。
1、明確本車次的乘車人數(shù)、乘車人員名單、上下車地點。負(fù)責(zé)清點上下車人數(shù)。
2、對本車次乘車學(xué)生進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)司務(wù)人員組織好學(xué)生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學(xué)生的乘車情況。
4、協(xié)助值班教師、安全員處理在等車和乘車過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。
(一)開學(xué)初,召開乘車學(xué)生安全教育大會。進(jìn)一步明確乘車紀(jì)律,學(xué)習(xí)安全乘車常識。全面提高學(xué)生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學(xué)生的安全教育大會。每周召開一次跟車組長會議,仔細(xì)了解學(xué)生乘車情況。
(二)加強(qiáng)對校車駕駛員及跟車教師的安全教育工作。每月召開一次駕駛員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議,提醒駕駛員時刻注意行車安全,保持車速。督促駕駛員每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除一切安全隱患,確保運(yùn)行安全。
校車安全關(guān)系千家萬戶的幸福和全社會的穩(wěn)定。為營造安全環(huán)境,我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學(xué)生家長的安全教育工作。開學(xué)初,下發(fā)了《給乘車學(xué)生家長的一封信》,進(jìn)一步廣大家長的安全意識,要求家長密切配合學(xué)校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學(xué)注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責(zé)任書》。定期召開家長座談會,及時了解學(xué)生家長對校車運(yùn)營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴(yán)重后果,增強(qiáng)他們的安全意識。
(二)保持與當(dāng)?shù)卣块T的溝通。及時把校車運(yùn)營情況上報鎮(zhèn)校車管理辦公室。爭取當(dāng)?shù)嘏沙鏊敖痪箨牭拿芮信浜?。定期對校車情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,排除一切安全隱患。
4、制定崗位責(zé)任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議,進(jìn)一步明確管理職責(zé)。
6、召開乘車學(xué)生安全教育大會。明確乘車紀(jì)律,每車推選2名跟車組長。
7、召開駕駛員與安全員會議,明確安全職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。
8、簽訂學(xué)校與駕駛員安全責(zé)任書。
10、向?qū)W生家長宣傳校車管理有關(guān)政策。
11、工作流程:我們的要求是:校車在停車場讓學(xué)生上、下車,不超員運(yùn)營,在校大門口處由少隊部檢查,學(xué)生路隊入校情況。
12、學(xué)校將定期召開校車管理會議,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),研究改進(jìn)下步工作。
(二)目前校車運(yùn)行情況。
(1)車輛及路線:劉唐保小學(xué)需要通勤學(xué)生總數(shù)215人?,F(xiàn)運(yùn)營車輛3臺,下設(shè)站點:于莊站點、王莊站點、霍莊站點、張富莊站點、胡莊站點、大公站點、李新站點,共7個站點。
具體情況如下:
(2)校車運(yùn)營實際情況分析:
(1)早第一趟發(fā)車7:00第二趟發(fā)車7:15;中午離校第一趟11:05、第二趟11:15。
(2)午第一趟發(fā)車1:00第二趟發(fā)車1:15;下午離校第一趟4:15、第二趟4:25。
(三)、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失。
我校按照上級的指示精神,安裝了gps定位系統(tǒng),室內(nèi)外監(jiān)控,配齊了座位安全帶、滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一認(rèn)識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實,責(zé)任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細(xì),確保學(xué)生安全上下學(xué)。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,調(diào)動一切積極因素,采取有效措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),組織落實,層層明確責(zé)任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學(xué)之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育。做好對駕駛員人員的安全教育,確保學(xué)生生命安全。
校車安全管理工作匯報篇八
北城學(xué)校食堂衛(wèi)生安全管理匯報材料學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全管理是關(guān)系到我校師生員工身體健康和生命安全、關(guān)系到我校教育教學(xué)工作的正常開展的重要工作。為了營造安全、穩(wěn)定、文明、健康、和諧的育人環(huán)境,根據(jù)上級文件精神,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視、使制度健全、管理到位。取得了令人欣慰的成績。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全管理強(qiáng)化學(xué)校依法監(jiān)管的意識,促進(jìn)學(xué)校加快改善食品衛(wèi)生條件,完善學(xué)校衛(wèi)生管理和食品安全各項規(guī)章制度,防止食物中毒事故的發(fā)生保障廣大師生的身體健康和生命安全,針對我校食堂食品安全現(xiàn)狀匯報如下:
為了把食品衛(wèi)生安全教育工作抓落實,學(xué)校高度重視,成立了食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)組:校長魏峰任組長,副校長、后勤主任、管火人員和學(xué)生會成員參與。學(xué)校成立領(lǐng)導(dǎo)班子輪流監(jiān)管制度,責(zé)任到人,分片包干。同時將學(xué)校食品衛(wèi)生安全教育工作納入到學(xué)校日常管理工作當(dāng)中。建立健全食堂及集體用餐管理制度,有突發(fā)事故應(yīng)急處理予案和報告制度,對食堂飲食衛(wèi)生定期檢查或不定期抽查。
為加強(qiáng)該項工作,要求學(xué)校食品衛(wèi)生安全教育工作做到有計劃、有制度、有檢查、有匯報。同時,學(xué)校經(jīng)常性地利用黑板報、專題講座、安全教育等多種形式,開展符合學(xué)生特點、寓教于樂的食品安全教育,認(rèn)真開展《中華人民共和國食品安全法》的宣傳活動,廣泛宣傳衛(wèi)生及食品安全知識,培養(yǎng)師生良好的衛(wèi)生習(xí)慣,增強(qiáng)食品安全意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,全面落實學(xué)校食品安全措施,維護(hù)廣大師生的飲食安全和身體健康。學(xué)校開設(shè)的第二課堂中專門設(shè)立了食品安全常識課,學(xué)校還聘請公安、交警、消防、衛(wèi)生防疫等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家到學(xué)校進(jìn)行安全工作指導(dǎo)和進(jìn)行相關(guān)講座,諸多舉措提高了全校師生員工的自我防護(hù)意識。
以“平安校園”創(chuàng)建活動為主線推進(jìn)學(xué)校食品安全工作。“平安校園”創(chuàng)建活動是我校的重點工作任務(wù)之一,為此,我們以創(chuàng)建“平安校園”為契機(jī),著力加大創(chuàng)建力度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各職能部門,齊抓共管,形成合力,對學(xué)校內(nèi)部及周邊安全隱患進(jìn)行了排查與匯總,并責(zé)令限期整改,使校園安全隱患得到及時排除,學(xué)校安全保障體系得以初步建立,學(xué)生成長環(huán)境得到了進(jìn)一步凈化。做到學(xué)校食品安全工作與學(xué)校日常教育工作相結(jié)合。學(xué)校在日常教育教學(xué)工作中時刻將食品安全防范工作放在第一位。
為確保學(xué)校教育教學(xué)活動的有序進(jìn)行,學(xué)校政教處協(xié)助后勤處對各部門安全工作有了較全面的了解,并采取了一系列切實可行的食品安全工作管理措施。特別是對學(xué)校食堂的管理:
第一、學(xué)校食堂的食品實行定點采購制度和索證票據(jù)制度以及責(zé)任追究制度,并落實到位,確保學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作不出差錯。米、面、油、鹽統(tǒng)一管理供應(yīng)。堅決杜絕肉制品來路不明或腐蝕、變質(zhì)、過期、“三無”產(chǎn)品以及假冒偽劣食品的進(jìn)入。在此基礎(chǔ)上建立了食品原料采購臺帳制度,做到查有實據(jù)。第二、實行每天匯報制度,由各食堂上報當(dāng)天菜譜。
第三、學(xué)校食品加工場所衛(wèi)生條件和空間符合要求,食品采購、貯存、加工等環(huán)節(jié)的管理情況良好。
第四、學(xué)校后勤處設(shè)有專用冰箱來貯存當(dāng)天食堂的肉菜品,制定了銷售食品48小時留樣及記錄。
第五、餐飲具清洗、消毒符合要求,做到一日3餐飯后用沸水煮,84消毒浸泡,清水沖洗。
第六、食品安全保衛(wèi)制度落實情況良好,不定期對食堂進(jìn)行檢查和督導(dǎo),有效化解學(xué)校飲食安全工作風(fēng)險責(zé)任,切實保證學(xué)校食品衛(wèi)生安全按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格認(rèn)真落實。
經(jīng)過一系列積極有效的工作,學(xué)校食品衛(wèi)生工作不斷提高,今后,我們將進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校食品衛(wèi)生工作在學(xué)校教育工作中重要地位的認(rèn)識。認(rèn)真貫徹省、市、縣教育局關(guān)于學(xué)校安全教育工作的精神,按《食品衛(wèi)生法》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《學(xué)校食堂管理條例》的.要求,切實加強(qiáng)對學(xué)校食品衛(wèi)生工作的管理,進(jìn)一步把學(xué)校安全教育工作抓緊、抓好、抓落實,優(yōu)化學(xué)校育人環(huán)境、為我校教育事業(yè)健康發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
我們將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,加大飲食衛(wèi)生安全力度,常抓不懈,警鐘長鳴。不斷改善食堂衛(wèi)生條件。為廣大師生的身心健康和學(xué)校的教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行而努力工作。
校車安全管理工作匯報篇九
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求,結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由大隊負(fù)責(zé)人xxx任組長,全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn),開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,重點加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗校車,嚴(yán)防校車超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年,大隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點,突出預(yù)防為主,嚴(yán)格責(zé)任實落,強(qiáng)化安全監(jiān)管,全力推進(jìn)校車安全管理各項安全防范措施全面落實,有效預(yù)防各類事故發(fā)生,促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面:一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為,竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用,加大對校車行駛線路巡邏管控力度,采取定時、定期和隨機(jī)方式,對重點部位和區(qū)域,依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為,確保校車運(yùn)行安全無事故。
校車安全管理工作匯報篇十
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20xx0人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。
我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運(yùn)作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實有序,成效顯著。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財政每年安排校車專項經(jīng)費(fèi)200萬元。省財政下?lián)艿男\嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時,及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗,制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運(yùn)營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。
5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗,確定我市校車運(yùn)營和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理,實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);胡平華等組建君平客運(yùn)有限公司,為荊竹鋪鎮(zhèn)、馬坪鄉(xiāng)、頭堂鄉(xiāng)、稠樹塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實停車站場和辦公地點。現(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會,確定了校車票價和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定,接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時,市教育局和交警大隊也依照各自職能,組織了多個專項督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時,充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。
二、存在的問題。
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險,未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多,個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實,承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。
校車安全管理工作匯報篇十一
嚴(yán)格按照市教育局、交通局、交警等各上級部門要求和指示精神嚴(yán)于律己,園自年成立以來。做到有錯既改,消除隱患于萌芽狀態(tài),園每月每日都在自查自糾,努力提高員工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,并得到廣大家長的一致好評。
一、我園的車輛、人員狀況。
現(xiàn)在接送學(xué)生校車2輛,車上設(shè)備都按標(biāo)準(zhǔn)配置,有3名駕駛員均為大客駕駛員,且經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,同時,每輛車配備了老師一名,為安全運(yùn)作打下了良好的基礎(chǔ)。
二、自查自糾情況。
1、每月定時召開全體職工安全大會,并邀請交警民警現(xiàn)身說法,做到安全永在心中,并且召開交法競賽,提高全體人員安全意識。
2、每日對車輛進(jìn)行出車前檢查,收車后檢查,排除一切安全隱患,并且每月對所有車輛進(jìn)行強(qiáng)保,不合格車輛嚴(yán)禁上路行駛,4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進(jìn)行了更新。
3、嚴(yán)格檢查車內(nèi)安全設(shè)施,添配了多套救生錘,滅火器等各配套設(shè)施定期檢驗,并確保可正常使用。
4、服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)投訴、處罰當(dāng)事人,提高所有從業(yè)人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,并且召開標(biāo)兵競賽,給予一定獎勵,細(xì)節(jié)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),樹立良好形象。
3、行車安全做到專人負(fù)責(zé),嚴(yán)控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生,嚴(yán)厲處罰違章行為,給所有人天天敲警鐘,切實做到安全第一。
三、通過實踐和摸索,我園一定會在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合實際,盡快完善各項管理制度,做到以人為本,更優(yōu)質(zhì)地服務(wù)廣大兒童。
不妥之處,敬請上級領(lǐng)導(dǎo)提出批評意見。
校車安全管理工作匯報篇十二
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20000人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運(yùn)作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實有序,成效顯著?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財政每年安排校車專項經(jīng)費(fèi)200萬元。省財政下?lián)艿男\嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時,及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗,制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運(yùn)營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。
5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗,確定我市校車運(yùn)營和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理,實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實停車站場和辦公地點。現(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會,確定了校車票價和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定,接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時,市教育局和交警大隊也依照各自職能,組織了多個專項督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時,充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險,未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多,個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實,承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。
校車安全管理工作匯報篇十三
自受聘以來,愛崗敬業(yè),工作積極主動,盡職盡責(zé)地做好每一項工作。在工作中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,熱情服務(wù),把企業(yè)利益放在首位,不計較個人得失,利用業(yè)余時間堅持學(xué)習(xí)相關(guān)的產(chǎn)品和安全生產(chǎn)知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能以及理論知識的不斷擴(kuò)展。
的安全生產(chǎn)大檢查和不定期的.專項安全檢查,把?;返膬Υ?、起重作業(yè)等重大風(fēng)險的控制作為安全管理工作的重點,為保證檢查的效果和質(zhì)量,對整改情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督和檢查。了解生產(chǎn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作狀況、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況,對存在的問題和隱患提出整改的意見和建議,并督促按“四定四不推”的原則進(jìn)行整改,去年7月至今年9月共查出隱患并整改隱患112起。按照《xxxx控股有限公司勞動防護(hù)用品管理辦法》嚴(yán)格核算公司勞保用品數(shù)量,制定勞保用品需求計劃,并從商務(wù)平臺提取勞保用品,監(jiān)督勞保用品的發(fā)放及使用。按照國家相關(guān)法律法規(guī)及昆鋼公司安監(jiān)部要求,組織公司相關(guān)職工分批進(jìn)行職業(yè)健康檢查,并建立健全職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案118人。認(rèn)真組織開展各種安全活動、安全宣傳,努力提高職工的安全意識和自我保護(hù)能力,促進(jìn)公司安全生產(chǎn)工作。
一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復(fù)雜,需要更好的學(xué)習(xí);工作中不夠大膽,要在學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作干的更好。
xxx。
xx年xx月xx日。
校車安全管理工作匯報篇十四
我校認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校車安全管理的文件精神,嚴(yán)格執(zhí)行教育主管部門《關(guān)于規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理實施意見》和相關(guān)校車安全工作會議要求,保證了我校學(xué)生上、下學(xué)的乘車安全,現(xiàn)對本學(xué)期校車管理工作總結(jié)如下:
一、指導(dǎo)思想:
采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo):
(一)為確保工作的順利進(jìn)行,學(xué)校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
組長:小寬負(fù)責(zé)學(xué)校及校車的全面工作;
成員:小負(fù)責(zé)校車相關(guān)資料的收集存檔;
下設(shè)校車管理辦公室,孟東海同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)校車的日常管理工作。
(三)建立相應(yīng)的的學(xué)生管理組織任命跟車組長。
(四)組建乘車學(xué)生家長代表委員會。
(五)具體安排。
1、成立了學(xué)校校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)“校安辦”定期對學(xué)生乘車變化情況及車輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計,及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門,便于有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的學(xué)生乘車數(shù)量、乘車線路、學(xué)生分布情況(家庭住址),落實好學(xué)生乘車實名制工作。
3、學(xué)校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進(jìn)行協(xié)管和監(jiān)督,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門。
4、學(xué)校負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育,不斷提高學(xué)生的交通安全防范意識、自我保護(hù)和自救能力,最大限度防止交通事故發(fā)生。
(六)學(xué)校校車管理辦公室要認(rèn)真履行工作職責(zé)。
1、學(xué)校是校內(nèi)學(xué)生乘車和校車安全管理的責(zé)任主體。成立校安辦,在負(fù)責(zé)校園安全管理的同時,具體負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全的教育、管理;負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。
2、學(xué)校全體教師輪流義務(wù)跟車值班,管理學(xué)生上下學(xué)乘車時的秩序,組織學(xué)生在校內(nèi)上車,對校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行了查驗,做到超員校車不出校門;根據(jù)本地區(qū)氣候變化,在確保學(xué)生安全的前提下,配合校車管理辦公室做好學(xué)校教師調(diào)課跟車值班工作。
3、全面落實和嚴(yán)格執(zhí)行實名制工作,做好乘車學(xué)生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》,全面貫徹落實校車管理細(xì)則。
開學(xué)初,召開全體教師會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生安全乘車管理細(xì)則》要求老師嚴(yán)格執(zhí)行如下制度:
1、堅持乘車安全警示制度:學(xué)校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日5分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨、中午,每個村的跟車組長都和安全員逐個學(xué)生的乘車情況進(jìn)行清查,并與跟車教師分別在交接單上簽字,并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學(xué)年度,存檔備查。
3、實行學(xué)生乘車自主管理。定期召開跟車組長管理會議,不斷提高他們的工作水平。
1、學(xué)校建立了乘車學(xué)生安全教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生安全教育等規(guī)章制度且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。
2、學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、駕駛員與安全員工作會議、班主任會議、跟車組長會議等,并做好紀(jì)實工作。
3、學(xué)生乘車實行校長總負(fù)責(zé)、分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、教導(dǎo)處主抓的層層負(fù)責(zé)管理責(zé)任制。
4、將乘車安全教育納入到對學(xué)生良好行為習(xí)慣及思想道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育內(nèi)容之中,使學(xué)生在乘車的過程中,同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護(hù)公物、團(tuán)結(jié)友愛、遵守公德等方面的教育和培養(yǎng)。
5、領(lǐng)導(dǎo)跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察,掌握車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等情況,有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須跟車值班,及時處理各種險情,確保平安。
6、及時開展安全乘車總結(jié)活動。對乘車過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時整改和糾正,對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動,并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與學(xué)校簽訂《安全乘車協(xié)議書》,學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生安全教育管理檔案資料在教導(dǎo)處單列,做到資料詳實準(zhǔn)確、管理有序,要有專人負(fù)責(zé)整理并保管。
10、學(xué)校投資xx元購置了高壓噴水槍,自己洗刷車為政府節(jié)省開支,也使校車每天是嶄新的。物品擺放有序,學(xué)校給每輛車上配備消毒藥、體溫計、口罩等。車內(nèi)定時消毒,駕駛員隨時用84消毒液擦拭消毒,杜絕車內(nèi)疾病的傳播,保障學(xué)生健康。
(三)落實崗位責(zé)任制。進(jìn)一步明確崗位職責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé)。
分管校級領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
1、具體安排落實乘車安全教育工作,并做到每日監(jiān)督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學(xué)校學(xué)生乘車的具體情況(包括乘車人數(shù)、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾,協(xié)調(diào)好車主、學(xué)校、學(xué)生之間的關(guān)系。
4、定期向校長、學(xué)生家長委員會及相關(guān)部門通報乘車安全工作情況。
班主任職責(zé)。
1、掌握本班學(xué)生乘車的'基本情況。
2、對本班的乘車學(xué)生堅持經(jīng)常進(jìn)行乘車安全教育,并堅持每日5分鐘安全警示教育。
3、代表學(xué)校與乘車學(xué)生簽訂《乘車安全教育協(xié)議書》,協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《安全乘車協(xié)議書》。
4、組織教育本班乘車學(xué)生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向?qū)W校匯報、向家長反饋本班學(xué)生的乘車情況。
1、明確本車次的乘車人數(shù)、乘車人員名單、上下車地點。負(fù)責(zé)清點上下車人數(shù)。
2、對本車次乘車學(xué)生進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)司務(wù)人員組織好學(xué)生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學(xué)生的乘車情況。
4、協(xié)助值班教師、安全員處理在等車和乘車過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。
四、做好對學(xué)生和駕駛員的安全教育工作。
(一)開學(xué)初,召開乘車學(xué)生安全教育大會。進(jìn)一步明確乘車紀(jì)律,學(xué)習(xí)安全乘車常識。全面提高學(xué)生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學(xué)生的安全教育大會。每周召開一次跟車組長會議,仔細(xì)了解學(xué)生乘車情況。
(二)加強(qiáng)對校車駕駛員及跟車教師的安全教育工作。每月召開一次駕駛員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議,提醒駕駛員時刻注意行車安全,保持車速。督促駕駛員每天出車前要對車況進(jìn)行嚴(yán)格排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除一切安全隱患,確保運(yùn)行安全。
五、優(yōu)化外部環(huán)境,營造安全氛圍:
校車安全關(guān)系千家萬戶的幸福和全社會的穩(wěn)定。為營造安全環(huán)境,我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學(xué)生家長的安全教育工作。開學(xué)初,下發(fā)了《給乘車學(xué)生家長的一封信》,進(jìn)一步廣大家長的安全意識,要求家長密切配合學(xué)校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學(xué)注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責(zé)任書》。定期召開家長座談會,及時了解學(xué)生家長對校車運(yùn)營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴(yán)重后果,增強(qiáng)他們的安全意識。
(二)保持與當(dāng)?shù)卣块T的溝通。及時把校車運(yùn)營情況上報鎮(zhèn)校車管理辦公室。爭取當(dāng)?shù)嘏沙鏊敖痪箨牭拿芮信浜?。定期對校車情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,排除一切安全隱患。
六、本學(xué)期完成了如任務(wù):
(一)校車工作安排及運(yùn)行情況報告。
4、制定崗位責(zé)任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議,進(jìn)一步明確管理職責(zé)。
6、召開乘車學(xué)生安全教育大會。明確乘車紀(jì)律,每車推選2名跟車組長。
7、召開駕駛員與安全員會議,明確安全職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。
8、簽訂學(xué)校與駕駛員安全責(zé)任書。
10、向?qū)W生家長宣傳校車管理有關(guān)政策。
11、工作流程:我們的要求是:校車在停車場讓學(xué)生上、下車,不超員運(yùn)營,在校大門口處由少隊部檢查,學(xué)生路隊入校情況。
12、學(xué)校將定期召開校車管理會議,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),研究改進(jìn)下步工作。
(二)目前校車運(yùn)行情況。
(1)車輛及路線:劉唐保小學(xué)需要通勤學(xué)生總數(shù)215人?,F(xiàn)運(yùn)營車輛3臺,下設(shè)站點:于莊站點、王莊站點、霍莊站點、張富莊站點、胡莊站點、大公站點、李新站點,共7個站點。
(2)校車運(yùn)營實際情況分析:
(1)早第一趟發(fā)車7:00第二趟發(fā)車7:15;
中午離校第一趟11:05、第二趟11:15。
(2)午第一趟發(fā)車1:00第二趟發(fā)車1:15;
下午離校第一趟4:15、第二趟4:25。
(三)、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失。
我校按照上級的指示精神,安裝了gps定位系統(tǒng),室內(nèi)外監(jiān)控,配齊了座位安全帶、滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。
七、下步工作打算:
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一認(rèn)識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實,責(zé)任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細(xì),確保學(xué)生安全上下學(xué)。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,調(diào)動一切積極因素,采取有效措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),組織落實,層層明確責(zé)任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學(xué)之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育。做好對駕駛員人員的安全教育,確保學(xué)生生命安全。
校車安全管理工作匯報篇十五
為加強(qiáng)和規(guī)范中小學(xué)(幼兒園)校車交通安全管理,預(yù)防和杜絕交通事故,保護(hù)學(xué)生(幼兒)人身安全,根據(jù)國家、省、市有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我區(qū)校車管理實際情況,特制定本實施意見。
1.校車是中小學(xué)(幼兒園)專門用于接送學(xué)生的交通工具,其服務(wù)對象主要是未成年人。近年來,區(qū)委、區(qū)政府和相關(guān)部門高度重視校車安全管理工作,采取一系列積極有效的措施,工作成效明顯,廣大學(xué)生的上下學(xué)安全得到有效保障。但在車輛營運(yùn)資質(zhì)、安全狀況及校車標(biāo)識、校車駕駛員和跟車護(hù)送管理等方面仍存在著一些漏洞,成為威脅乘車中小學(xué)生及幼兒的安全隱患。為此,各有關(guān)部門要充分認(rèn)識加強(qiáng)校車安全的重要性和緊迫性,認(rèn)真吸取全國校車重、特大交通事故教訓(xùn),采取切實有效措施,認(rèn)真開展校車安全集中整治行動,整治違法行為,落實監(jiān)管責(zé)任,密切配合,各負(fù)其責(zé),切實加強(qiáng)校車安全監(jiān)管。
2.校車的營運(yùn)性質(zhì)和管理模式。本意見所稱校車是指經(jīng)相關(guān)主管部門審核批準(zhǔn)并實行規(guī)范管理的、用于接送中小學(xué)、幼兒園、特殊教育學(xué)校、工讀學(xué)校(以下統(tǒng)稱學(xué)校)學(xué)生的公益性、服務(wù)性機(jī)動車輛。專用校車是指設(shè)計和制造上專門用于運(yùn)送學(xué)生的校車;非專用校車是指設(shè)計和制造上不是專門用于運(yùn)送學(xué)生的校車。校車經(jīng)營模式可采取政府購買、政府租賃、個人投資等多種模式,從業(yè)主體可實行多元化。
3.明確校車安全管理體制。校車的安全管理,按照誰審批誰管理、誰主管誰負(fù)責(zé)、誰使用誰負(fù)責(zé)的原則,實行屬地管理。區(qū)有關(guān)部門和各街道辦事處應(yīng)對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)。區(qū)教體局主要負(fù)責(zé)學(xué)校建立健全校車安全管理制度并監(jiān)督落實,審核校車使用申請和校車駕駛?cè)速Y格申請,組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育等。市交巡警二大隊主要負(fù)責(zé)核查校車注冊登記、校車標(biāo)牌辦理情況,審查校車駕駛?cè)速Y格。區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)安監(jiān)局等有關(guān)部門按照各自的職責(zé),負(fù)責(zé)校車安全管理的相關(guān)工作。
4.校車的準(zhǔn)入審批管理制度。做到“四個統(tǒng)一”:一是統(tǒng)一審核標(biāo)準(zhǔn)。校車必須是使用年限在8年以內(nèi)、安全技術(shù)狀況符合國家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)設(shè)施齊全有效、7座以上的客車。二是統(tǒng)一外觀標(biāo)識。校車的車體外觀標(biāo)識、駕駛?cè)藰?biāo)識、跟車教師標(biāo)識和乘降站點標(biāo)識的式樣按照市政府要求,做到全市統(tǒng)一。三是統(tǒng)一檢查管理。區(qū)教體局要建立統(tǒng)一規(guī)范的校車管理檔案,每年督查轄區(qū)校車是否通過機(jī)動車安全技術(shù)檢驗,嚴(yán)把校車資格準(zhǔn)入關(guān)。四是統(tǒng)一駕駛?cè)私逃?。校車駕駛?cè)嗣磕瓯仨殔⒓庸步煌ü芾聿块T組織的交通安全集中教育培訓(xùn);區(qū)教體局要充分利用校車行駛區(qū)間和車內(nèi)空間,對駕駛?cè)思皩W(xué)生進(jìn)行道德法制等方面的素質(zhì)教育。
5.校車應(yīng)具備下列條件:符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),符合國家規(guī)定的校車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的產(chǎn)品;依法辦理了機(jī)動車登記和安全技術(shù)檢驗;購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險和司乘人員保險。以租借的機(jī)動車作為校車還應(yīng)持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛運(yùn)營證。
6.規(guī)范校車申請制度。因集中運(yùn)送學(xué)生而需要配備校車的學(xué)校應(yīng)向區(qū)教體局、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請,并提交以下材料:填寫《省校車申請表》;本學(xué)校與區(qū)教體局、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門簽訂的校車交通安全管理責(zé)任書;擬聘用駕駛?cè)说慕】底C明;本學(xué)校擬與校車駕駛?cè)撕炗喌陌踩熊囏?zé)任書;校車行駛路線圖和??空军c;本學(xué)校制定的校車及其駕駛?cè)?、隨車?yán)蠋煹陌踩芾碇贫?;本學(xué)校對機(jī)動車所有權(quán)或使用權(quán)的證明;機(jī)動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗記錄單復(fù)印件,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證;擬聘用駕駛?cè)藛T駕駛證號。
區(qū)教體局收到校車使用申請后,對申請材料是否齊全、是否符合規(guī)定進(jìn)行審查。申請材料齊全且有關(guān)內(nèi)容符合規(guī)定的,予以受理;否則,不予受理并向申請人書面說明理由。
申請為專用校車的,由申請人持《省校車申請表》和機(jī)動車登記的有關(guān)證明、憑證,到市公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù),通過市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門審核合格后,把審查相關(guān)資料抄送區(qū)教體局。
申請為非專用校車的,由申請人持《省校車申請表》到市公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理非專用校車備案登記,經(jīng)審核合格后,把審查相關(guān)資料抄送區(qū)教體局。
校車標(biāo)牌的有效期應(yīng)與該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗有效期相同。使用校車的學(xué)校需要延續(xù)其有效期的,應(yīng)當(dāng)在有效期滿前3個月內(nèi)向市公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請。
7.規(guī)范和加強(qiáng)校車駕駛?cè)斯芾?。校車駕駛?cè)吮仨毻ㄟ^市公安機(jī)關(guān)交通管理部門的資格審查,取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的合格證明,并在學(xué)校的'行政主管部門備案,否則,學(xué)校不得聘用。校車車屬單位不得聘用有嚴(yán)重違規(guī)記錄的校車駕駛?cè)?,已?jīng)聘用的要予以清退。
校車駕駛?cè)吮仨毦邆湟韵聴l件:有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷;最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄;未發(fā)生過致人死亡且負(fù)有責(zé)任的交通事故;駕駛證依法經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門審驗合格;身心健康,言行文明,無嗜酒等不良習(xí)好,無傳染性疾病,無癲癇、精神病、心臟病等可能危及行車安全的病史;無犯罪或嚴(yán)重違法記錄。
8.建立健全校車安全管理制度。區(qū)教體局和市交巡警二大隊要建立轄區(qū)校車、校車駕駛?cè)撕凸芾砣藱n案,實行臺賬管理。使用校車的學(xué)校應(yīng)當(dāng)與市公安機(jī)關(guān)交通管理部門、區(qū)教體局簽訂校車安全管理責(zé)任書,應(yīng)當(dāng)與校車駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全管理的責(zé)任書;學(xué)校校車安全責(zé)任人應(yīng)向社會公開承諾校車安全管理的承諾書。使用租借車輛的學(xué)校應(yīng)當(dāng)與出租、出借單位簽訂安全責(zé)任書,明確交通安全責(zé)任。建立健全和落實校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫?,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車;落實校車安全管理責(zé)任人,并在校車駕駛室內(nèi)顯著位置張貼行車安全提示,標(biāo)注每輛校車的監(jiān)管單位、監(jiān)管責(zé)任人及其聯(lián)系方式。鼓勵車屬單位為校車投保相關(guān)商業(yè)保險,以分散校車事故風(fēng)險。
9.建立健全校車安全運(yùn)行制度。建立校車智能管理系統(tǒng),校車要裝配gps監(jiān)控系統(tǒng)和倒車警示裝置,同時推行學(xué)生上下車ic卡制度,以記錄每位學(xué)生乘坐校車的情況。建立校車運(yùn)行線路備案制度,各學(xué)校要明確每一輛校車接送學(xué)生的行車時間、路線和??空军c,并分別報市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門和區(qū)教體局備案。選擇校車行駛路線時,應(yīng)盡量避開復(fù)雜和繁忙的路段。除長途接送學(xué)生外,校車應(yīng)盡量不在高速公路上行駛。學(xué)校應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫校車運(yùn)行安全日志,如實記錄當(dāng)天校車運(yùn)行情況。
10.建立健全隨車?yán)蠋熦?zé)任制度。要確保每輛校車至少配備一名隨車?yán)蠋?,?fù)責(zé)對接送學(xué)生的全過程進(jìn)行監(jiān)督和管理,及時糾正和解決問題。對于無法解決的問題,應(yīng)立即向校長匯報。
發(fā)現(xiàn)隨車?yán)蠋熡邢铝星闆r之一的,應(yīng)立即辭退或調(diào)換工作崗位:不熟悉乘車學(xué)生、校車運(yùn)行路線、接送地點、車輛到達(dá)的時間、搭乘校車的學(xué)生家長或監(jiān)護(hù)人的聯(lián)系方式,允許其他無關(guān)人員私乘校車的;沒有及時更新乘車學(xué)生的名單及其家長聯(lián)系電話,不能及時使乘車的學(xué)生被其家長或監(jiān)護(hù)人接走的;不監(jiān)督校車駕駛?cè)俗褚?guī)駕駛、謹(jǐn)慎行車。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞芯坪箝_車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速超載行駛等嚴(yán)重交通違法行為和其它不文明駕駛行為而不進(jìn)行勸阻的;事后不向?qū)W校報告的;不安排好學(xué)生安全候車、有序上下,在車輛完全停穩(wěn)前,讓學(xué)生事先等候在車輛過道、門口等候下車的;學(xué)生上下車時,自己沒有先行下車進(jìn)行保護(hù)的;在學(xué)生上車未就座坐好或?qū)W生下車未脫離車輛運(yùn)行安全威脅,讓車輛過早啟動的;每次接送學(xué)生完畢,不認(rèn)真核對接送學(xué)生人數(shù)、檢查車內(nèi)情況的。
11.落實校車安全狀況檢查制度。嚴(yán)格實行校車檢測制度,使用校車的學(xué)校應(yīng)建立車輛管理制度和車輛臺賬,定期對校車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督校車駕駛員按時到公安機(jī)關(guān)交通管理部門車管所進(jìn)行車輛年度審核。
12.做好對校車違法行為的處理。市交巡警二大隊對校車行車情況進(jìn)行跟蹤記錄,凡校車存在違法行為的,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。校車在當(dāng)月有一次以上交通違法行為的,對車屬單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行警示約談;校車在當(dāng)月有二次以上交通違法行為的,或當(dāng)月發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的,按照市校車管理責(zé)任追究辦法從嚴(yán)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
13.要明確校車的優(yōu)先通行權(quán)。把保障校車優(yōu)先通行作為道路執(zhí)勤工作的重要任務(wù),允許校車在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛,在未設(shè)置校車停靠站點的路段可以在公交站臺???。要積極倡導(dǎo)社會自覺禮讓校車,努力營造關(guān)愛學(xué)習(xí)、禮讓校車的社會氛圍。
14.建立健全校車應(yīng)急處理機(jī)制。區(qū)教體局和各使用校車的學(xué)校要建立校車安全管理制度和交通安全事故應(yīng)急處理機(jī)制,制定和落實校車運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案。使用校車的學(xué)校每學(xué)期要舉行一次交通安全事故應(yīng)急演練。校車發(fā)生交通事故后,校車駕駛?cè)撕碗S車教師應(yīng)當(dāng)立即報警,根據(jù)實際情況把學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全的地方,并做好有關(guān)安全防范工作,防止發(fā)生次生交通事故。
15.強(qiáng)化責(zé)任落實。各有關(guān)單位要增強(qiáng)大局意識、責(zé)任意識、群眾意識,統(tǒng)一組織有關(guān)科室和人員各司其職、各負(fù)其責(zé),密切配合、協(xié)同努力,把各項任務(wù)逐一分解落實到位、到人。區(qū)教體局要與本轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)校逐一簽訂校車及其駕駛?cè)斯芾碡?zé)任狀,切實把中小學(xué)(幼兒園)校車管理工作抓出成效。實行責(zé)任追究制,凡是因為工作不力、管理不善導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生校車重大安全事故的,要按責(zé)任分工依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和個人的責(zé)任。
16.強(qiáng)化監(jiān)督管理。對黑車的打擊、取締、查處,區(qū)教體局、區(qū)交通運(yùn)輸局、市交巡警二大隊等部門要積極履行監(jiān)管職責(zé),以最大限度地維護(hù)中小學(xué)生生命安全為目標(biāo),以預(yù)防和遏制重特大校車交通安全事故為重點,結(jié)合開展平安建設(shè)和校園周邊治安秩序整治活動,繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)(幼兒園)校車集中排查整頓,嚴(yán)把校車及其駕駛?cè)速Y格準(zhǔn)入關(guān),堅決杜絕低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車、拖拉機(jī)和報廢拼裝車輛接送學(xué)習(xí),嚴(yán)厲打擊手續(xù)不全、無資質(zhì)車輛和駕駛?cè)藦氖聽I運(yùn)等違法違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,依法嚴(yán)肅追究責(zé)任。
17.強(qiáng)化宣傳教育。區(qū)教體局和各學(xué)校要充分利用教育#、校園#、校園廣播站、板報櫥窗等,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī),對學(xué)生進(jìn)行乘車安全的教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺拒乘和舉報超速、超載車以及“黑校車”。市交巡警二大隊要結(jié)合學(xué)校實際,定期深入學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動,幫助學(xué)生增強(qiáng)交通安全意識,努力營造良好的社會輿論氛圍。各單位要結(jié)合實際,制定具體的實施方案。
校車安全管理工作匯報篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
海洲新城二期高層區(qū)工程,位于海安鎮(zhèn)長江西路九號,該工程建筑面積12萬多平方米,共8棟高層建筑,其中我項目部承建13#、17#16層、26層施工面積32268㎡,施工任務(wù)重,工期緊,承包班組多,人員素質(zhì)參差不齊,大型機(jī)械多(2臺塔吊、2臺人貨電梯),洞口臨邊多,多工種立體交叉作業(yè)多,底板混凝土施工中不僅遇到了持續(xù)高溫天氣,及來自各方面的不安全因素的干擾,給安全生產(chǎn)管理工作帶來了可想而知的難度,但在集團(tuán)公司、錦達(dá)房產(chǎn)和工程項目指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過項目部全體員工的共同努力,安全生產(chǎn)管理工作只能說取得了階段性的成績,回顧工程開工以來,主要做了以下我們該做的幾項工作:
一、目標(biāo)明確,落實責(zé)任制,齊心協(xié)力抓管理。
本項目部成立之初就制訂了較高的安全目標(biāo):年事故負(fù)傷頻率控制在萬分之一以內(nèi),重大傷亡事故為零;杜絕高空墜落、物體打擊、火災(zāi)、設(shè)備、食物中毒等重大事故;施工現(xiàn)場安全檢查達(dá)到j(luò)gj59-99合格標(biāo)準(zhǔn);確保南通市文明工地,爭創(chuàng)江蘇省文明工地。圍繞這個目標(biāo),項目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了兩名專職安全員。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”,“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,明確規(guī)定了各級管理人員的安全職責(zé),并由項目經(jīng)理與所有管理人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制,由安全員與承包班組長簽訂了班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制,班組管理目標(biāo)考核責(zé)任書和安全生產(chǎn)協(xié)議書。每月對主要管理人員和各班組的五大績效進(jìn)行考核、評比,張榜公布,獎優(yōu)罰劣;從而提高了各級管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任心,使安全生產(chǎn)管理工作縱向到底,橫向到邊,協(xié)調(diào)配合,共同努力,為安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、注意安全教育,提高員工安全意識。
工程開工后,我們首先請錦達(dá)房產(chǎn)公司和海洲建設(shè)集團(tuán)公司工程指揮部領(lǐng)導(dǎo)做全體工人的三級安全教育和特殊工種的再教育工作,施工中堅持每周星期一早上組織全體職工召開安全生產(chǎn)現(xiàn)場講評會,總結(jié)上一周的安全生產(chǎn)情況,講解各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,分析典型事故案例,布置下周安全生產(chǎn)注意事項。利用黑板報,宣傳欄等多種形式,深入宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī),傳授安全生產(chǎn)的知識、技能,同時積極響應(yīng)集團(tuán)公司的號召,深入開展“隱患專項治理”活動,組織全體職工參加安全生產(chǎn)知識競賽等各項活動,在項目部掀起了掌握安全生產(chǎn)知識,爭做遵章守紀(jì)職工的高潮,轉(zhuǎn)變了職工觀念,使“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?,極大地提高了全員的安全意識,減少了“三違”現(xiàn)象。
三、方案齊全,檢查認(rèn)真,整改到位。
工程開工前,項目部針對工程特點,編制了詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,及時編制了基坑支護(hù)與降水工程,土方開挖工程,起重吊裝工程,腳手架工程,臨時用電工程等分部分項工程的專項施工方案,項目經(jīng)理,技術(shù)員負(fù)責(zé)人,安全員深入施工現(xiàn)場檢查,監(jiān)督方案的實施情況,檢查中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大,連墻件不到位、隔層封閉防護(hù)不嚴(yán)密等,都要求架子班認(rèn)真修改,組織相關(guān)人員驗收并作好記錄后,方允許進(jìn)行下道工序施工。對塔吊、人貨電梯安裝人員除進(jìn)行驗證,書面安全技術(shù)交底外,還由安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù),及時制止違章指揮,違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律。對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時開具隱患整改通知單,定人、定時、定措施限期整改,項目部管理人員24小時吃、住在現(xiàn)場,做到一般隱患親自處理,確保了施工現(xiàn)場的安全狀況良好。對屢教不改的班組和個人,根據(jù)項目部制定的處罰制度,進(jìn)行罰款處理,有效地控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生率,特別是進(jìn)入砌筑階段后,班組增加,人員增多,立體交叉作業(yè)增多,我們除做好安全教育外,重點加強(qiáng)對洞口臨邊的防護(hù)工作,腳手架的隔層封閉防護(hù)工作,確保了工程的順利進(jìn)行。
四、領(lǐng)導(dǎo)重視,強(qiáng)化施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。
在創(chuàng)建省、市文明工地的過程中,我們嚴(yán)格按照國家和省、市的有關(guān)管理制度,執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)章制度和安全部門的要求,結(jié)合本項目部的實際情況對施工現(xiàn)場進(jìn)行布置、整改、道路兩旁搭設(shè)圍擋,布置綠化景點,材料按規(guī)定分品種、分規(guī)格堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識,對腳手架、洞口臨邊、臨時用電、大型機(jī)械等認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。在集團(tuán)公司、房產(chǎn)公司的大力支持下,項目部統(tǒng)一指揮,投入了大量的人力物力,在不影響工程進(jìn)度的情況下,組織施工人員加班加點進(jìn)行現(xiàn)場布置、整改,使整個施工現(xiàn)場的面貌煥然一新,與2011年4月29日順利的通過了南通市文明工地驗收。
一分耕耘,一分收獲,辛勤的汗水,換來了今年以來安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實現(xiàn),也贏得了領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理的表揚(yáng),但是成績只能代表過去,我們也看到了自己的不足存在問題,如戴安全帽不系帽帶,木工任意拆除防護(hù)措施部分洞口臨邊防護(hù)不及時恢復(fù)現(xiàn)象等,在以后的工作中,我們將再接再厲,揚(yáng)長避短,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理力度,為海洲集團(tuán)年初提出的雙20億產(chǎn)值而努力工作。
海洲新城工程項目。
校車安全管理工作匯報篇十七
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛,保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作,專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了具體分工,組長由校長李英偉擔(dān)任,副組長由莊汝祥擔(dān)任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學(xué)時專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,針對此情況,我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前,必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學(xué)生安全。入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。
結(jié)合我校實際情況,本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員,定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們在行車時的安全,同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時間向?qū)W校報告,備有安全聯(lián)系電話。
6.及時除路面積雪保安全。
入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下,20xx年9月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄,停靠車輛太少,大部分校車只能在大道邊停靠,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告。一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識,促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),以高度的政治責(zé)任感,切實承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴(yán)格落實校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項制度,切實加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制,及時掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理,學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,無犯罪或嚴(yán)重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評,督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究,對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。