是鞏固知識和經(jīng)驗的有力工具?？偨Y(jié)一段時期的工作或?qū)W習(xí)，可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足。鑒于總結(jié)對于個人成長和發(fā)展的重要性，以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考。
字論文優(yōu)選篇一
將現(xiàn)代生物技術(shù)巧妙的運用于紡織纖維的開發(fā)方面，不僅能有效的改進現(xiàn)有紡織原料存在的不足，還可根據(jù)需要開發(fā)出適合紡織生產(chǎn)的新型紡織纖維，為紡織原料的研發(fā)開辟新的途徑。
天然彩色棉纖維。
天然彩色棉纖維是美國科學(xué)家利用基因改性技術(shù)開發(fā)出的一種新型棉花品種，其開發(fā)的原理是將彩色基因移植到白棉dna中進而獲得具有天然色彩的彩棉纖維，我國也已經(jīng)成功的培育出多種彩棉品種，并在新疆、河南等省區(qū)有大面積種植。目前已有棕色、綠色兩種性能穩(wěn)定、可紡性強的彩棉纖維投入到紡織生產(chǎn)中，并利用這兩種纖維開發(fā)出了品種豐富的彩棉系列產(chǎn)品，其中包括彩棉純紡紗、彩棉與其它纖維混紡紗、彩棉機織物、針織物、服裝、高檔內(nèi)衣、床上用品等。彩棉產(chǎn)品因具有天然色澤，可省去染色、印花等工序，減少了污水的排放和能源的消耗，產(chǎn)品也不會殘留偶氮染料等有害物質(zhì)，因而被普遍認為是理想的生態(tài)紡織品，另外彩棉系列產(chǎn)品也是紡織業(yè)沖破“綠色壁壘”、提高出口創(chuàng)匯的重要產(chǎn)品之一?；诓拭蘩w維與生俱來的生態(tài)環(huán)保特性，其產(chǎn)品一問世便受到了消費者的普遍青睞。
抗蟲棉。
棉的生長極易受到蟲害尤其是棉鈴蟲的侵襲。通常的做法是施農(nóng)藥，而農(nóng)藥會對環(huán)境及棉本身造成危害?，F(xiàn)在已找到了一種有毒基因，將這種基因轉(zhuǎn)入棉體內(nèi)，培植出的棉具有抵抗棉鈴蟲的能力。中國農(nóng)科院等單位將蘇蕓金桿菌的毒蛋白基因轉(zhuǎn)入棉細胞內(nèi)，培育出了十多個抗蟲棉品種，這種棉能產(chǎn)生一種對抗鱗翅目昆蟲的毒素，抗棉鈴蟲能力達80%以上。此外，轉(zhuǎn)基因抗蚜蟲棉，轉(zhuǎn)基因抗蟲又抗病棉也相繼培育成功，已在我國實驗推廣。
其它新型棉纖維。
利用現(xiàn)代生物技術(shù)的基因工程技術(shù)可向棉纖維中引入其它成分，形成天然多成分棉，改善棉纖維的性能。如生產(chǎn)在棉纖維中腔內(nèi)具有可生物降解的聚酯內(nèi)芯，生產(chǎn)天然的滌棉混合纖維；引入動物纖維蛋白，從而形成含動物纖維的天然多成分棉，對改善棉纖維自身的不足，提高棉纖維的性能有很大貢獻；從大腸桿菌中分離出一種對草甘膦有抗性的基因，轉(zhuǎn)入棉體內(nèi)所獲得的轉(zhuǎn)基因棉表現(xiàn)出了足夠的抗草甘膦性能。
蜘蛛絲。
蜘蛛絲因具有超高強力是開發(fā)高強織物的理想原料，但如何獲得大量的蜘蛛絲來滿足紡織生產(chǎn)的需要成為產(chǎn)品開發(fā)過程的難題，利用現(xiàn)代生物技術(shù)這一難題便可得到解決。加拿大nexia公司將從蜘蛛絲蛋白中分離出的有關(guān)基因轉(zhuǎn)入奶牛和山羊的乳腺細胞中，而后從其分泌的乳液中獲得經(jīng)過重組的蜘蛛絲蛋白，并從中提取到了與蜘蛛絲性能相似的絲蛋白纖維。另外可利用現(xiàn)代生物技術(shù)的微生物發(fā)酵技術(shù)從蜘蛛絲蛋白中分離出有關(guān)基因，人工重組到可以用發(fā)酵法大量生產(chǎn)蛋白質(zhì)的諸如大腸桿菌或酵母菌等這一類微生物體內(nèi)，在其細胞中產(chǎn)生蜘蛛絲蛋白。由于這類微生物的繁殖速度極快，可廉價的大批量生產(chǎn)，故稱為“微生物加工廠”。利用生物技術(shù)將蜘蛛的基因引入桑蠶體內(nèi)，可使桑蠶吐出具有蜘蛛絲性能的絲蛋白。因為人類有豐富的養(yǎng)蠶經(jīng)驗，可以大規(guī)模飼養(yǎng)，又因桑蠶生長快，合成蛋白質(zhì)效率高，可為人類生產(chǎn)許多寶貴的天然絲。
改性羊毛。
隨著dna分析技術(shù)及dn段分離技術(shù)的進步，已有可能從遺傳學(xué)的角度對綿羊作出全面鑒定，鑒別出優(yōu)秀綿羊，從而更加科學(xué)準(zhǔn)確的選擇良種綿羊，以便大批繁殖。研究人員將能控制羊毛細度的基因轉(zhuǎn)入綿羊體內(nèi)，從而獲得又細又長又軟的羊毛，直徑只有3—4微米，為生產(chǎn)高檔輕薄型毛織物提供原料，這正符合當(dāng)今毛紡織品向輕薄型發(fā)展的世界潮流。另外人們正在尋找一種合適的彩色基因?qū)刖d羊體內(nèi)，培育出具有天然色彩的彩色羊。
具有生物特性的紡織纖維。
抗微生物技術(shù)在紡織品中的應(yīng)用。
美國microban公司已將抗微生物技術(shù)應(yīng)用于纖維中，把抗微生物滲透到聚合物結(jié)構(gòu)的分子間隙中去，抗微生物形成的膜與表面涂層不同，它耐洗，可制成醫(yī)療保健和家庭護理用品。
甲殼質(zhì)和殼聚糖在紡織上的應(yīng)用。
甲殼質(zhì)廣泛存在于蝦、蟹等水產(chǎn)品和昆蟲、蜘蛛等節(jié)肢動物的外殼中，也存在于菌類、藻類的細胞壁中，殼聚糖是甲殼質(zhì)在濃堿溶液中脫去乙酰基的衍生物形式，將其溶于適當(dāng)?shù)娜軇┲锌芍频眉讱に乩w維。這種纖維有生物可降解性和生物活性，從而具有良好的吸附性、粘結(jié)性、抗菌性和治傷性能，所以適合制造特殊的醫(yī)用功能纖維產(chǎn)品。
lyocell纖維是一種不經(jīng)化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)的纖維素纖維，可生物降解的具有生態(tài)環(huán)保意義的“綠色纖維”，被譽為21世紀(jì)“綠色纖維”，它具有其它纖維所沒有的特殊風(fēng)格和性能，可以開發(fā)高附加值的產(chǎn)品。
聚乳酸纖維。
聚乳酸纖維是利用可再生的玉米、小麥等淀粉原料經(jīng)發(fā)酵轉(zhuǎn)化成乳酸，經(jīng)聚合達到紡絲級，紡絲而制成，這種纖維在微生物的作用下可生物降解，有利于生態(tài)平衡。用聚乳酸纖維制成的面料，觸摸時有舒適的肌膚接觸感和手感，還具有真絲般的光澤。
苧麻纖維屬于韌皮纖維，其表面的韌皮組織必須在紡紗前去除，稱為脫膠。傳統(tǒng)的脫膠方法是用強酸或強堿在高溫條件下進行，這種方法雖然脫膠效果理想，但存在成本高、污染嚴(yán)重、耗能高、纖維損傷嚴(yán)重等缺點，因此近年來發(fā)展的用生物酶對苧麻進行脫膠備受相關(guān)人士的關(guān)注。生物酶是一種生物催化劑，是由生物體產(chǎn)生的具有催化作用的一類蛋白質(zhì)，容易生物降解，對環(huán)境無害。用生物酶對苧麻纖維進行脫膠具有麻纖維強力損失小，纖維光潔柔軟，成紗性能好，且生產(chǎn)效率高，能耗小等優(yōu)點，酶法脫膠具有非常好的發(fā)展前景。
隨著人類環(huán)境保護和安全健康意識的不斷提高，紡織品印染加工對環(huán)境的污染及紡織服裝殘留的各種有害物質(zhì)對人類健康的影響越來越引起世界各國的關(guān)注，利用生物酶對織物進行整理是一種符合環(huán)保要求的整理方法。
生物酶退漿。
織物用生物酶退漿用的是淀粉酶，它對淀粉類漿料具有很強的分解作用，退漿效果較好，與傳統(tǒng)堿退漿工藝相比，淀粉酶退漿工藝具有很多的優(yōu)越性。首先，用淀粉酶對織物進行退漿時，可以在毫不損傷纖維的情況下去除淀粉漿料，不會造成織物強力的損失。其次，淀粉酶反應(yīng)條件溫和，環(huán)境ph值接近中性，所需反應(yīng)溫度較低，反應(yīng)時間短，實踐證明，相同溫度下，用堿分解淀粉達到退漿的要求，一般需要1-2h,而用淀粉酶退漿只需要30-60min即可。此外，淀粉酶作為一種生物蛋白質(zhì)對環(huán)境友好，無任何毒性，淀粉酶可回收再使用，退漿產(chǎn)生的廢水可生物降解，解決了退漿廢液對環(huán)境的污染問題。
生物酶精練。
生物酶精練用于纖維素類纖維，精練酶一般為復(fù)合酶，對纖維的各種共生物起分解作用，主要組分為纖維素酶、果膠酶和蛋白酶?；谏锩傅膶Ｒ恍缘奶攸c，一種生物酶只對一種或一類特定物質(zhì)具有分解作用，所以酶精練對織物的損傷小，并且精練后織物表面光潔，手感柔軟，有利于提高產(chǎn)品的附加值。
纖維素酶風(fēng)格整理。
用纖維素酶對織物進行整理可得到特殊的效果。
（1）減量用纖維素酶對織物進行減量處理，使織物具有絲綢感。該技術(shù)已用于高支精細織物生化洗滌加工和人造纖維優(yōu)化風(fēng)格加工。
（2）柔軟用酶加工能使織物具有較好的柔軟手感，這種柔軟性不同于一般柔軟劑加工。一是無柔軟劑等化學(xué)品的毒害性，對人體安全，加工時也無環(huán)境污染，有利于生態(tài)；二是穿著過程中，經(jīng)不斷洗滌可長期保持這種柔軟特性。
（3）去除茸毛棉織物由纖維素酶處理后，隨著處理時間的增加，茸毛可以大量去除，從而改善織物光澤，染色后色光更鮮艷。
（4）牛仔服的“生物洗”牛仔服在制作過程中有一道石磨的工序，用浮石和成衣放在一起振動磨洗去除部分顏色，達到仿舊的風(fēng)格。
用酶洗工藝可減少石磨時浮石用量，保護機器不受損傷，避免浮石塵屑，減少環(huán)境污染。酶洗工藝?yán)美w維素酶對織物表面上產(chǎn)生可控制的刻蝕，并借助水洗機的揉搓和摩擦作用的協(xié)同效果，使染料脫落，茸毛去除，從而得到不均勻的褪色效果。酶洗不會引起織物強力的過度損傷，并具有獨特艷麗的表面和柔軟的手感。若將不同的纖維素酶加以多種組合，并采用不同的工藝，則可產(chǎn)生數(shù)百種的外觀效果。
蛋白質(zhì)纖維的酶處理。
對于蛋白質(zhì)纖維的酶處理主要集中在羊毛和絲綢上。羊毛酶處理主要用于防氈縮、柔軟絲光處理和降低染色溫度等，是羊毛制品高檔化、高附加值有效途徑之一。另外酶處理可明顯地減少污水中aox的含量。目前我國桑蠶絲的精練方法主要有皂堿法、酶解結(jié)合皂堿法和酶解結(jié)合洗滌劑法三種。酶解結(jié)合皂堿或洗滌劑法對絲綢織物進行精練后織物上茸毛少、手感柔軟，采用該類工藝可節(jié)能節(jié)汽、減少污染，也是絲綢精練發(fā)展的一個方向。
生物技術(shù)以其特有的優(yōu)勢在紡織工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，重要性會不斷凸顯出來。生物技術(shù)將會對生態(tài)紡織產(chǎn)生巨大的促進作用，利用生物技術(shù)一定會使紡織品在新的層次上實施“綠色纖維”、“綠色設(shè)計”、“綠色制造”的“綠色紡織”，這種“綠色紡織”可在污水治理、環(huán)境保護中起到重要作用。21世紀(jì)是生物工程的世紀(jì)，隨著生物技術(shù)的不斷發(fā)展，其在紡織工業(yè)上的應(yīng)用已呈現(xiàn)了無限廣闊的前景，為紡織工業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益，并能產(chǎn)生巨大的社會效益。我們完全相信，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在未來的日子里生物技術(shù)必將給紡織工業(yè)帶來更大發(fā)展空間。
字論文優(yōu)選篇二
引言：
安全是一個人生存和發(fā)展的基本保障，也是所有國家社會發(fā)展過程中長期存在的話題，在當(dāng)今越來越注重人權(quán)的今天，安全問題顯得比以往更加重要。安全問題更是一個國家和社會進步和文明的體現(xiàn)。高校作為國家人才培養(yǎng)的主要基地，高校除了為學(xué)生提供高質(zhì)量的教育服務(wù)和提供和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境外，必須還要將學(xué)生們的安全問題放在首位。如今，面對各大高校層出的學(xué)生安全問題，各大社會團體更是將目光發(fā)在了學(xué)校安全上。高校的安全問題不僅僅是學(xué)校保衛(wèi)部門的責(zé)任，更重要的是學(xué)校管理人員的事情。面對中國高校逐漸實現(xiàn)開放化的趨勢，高校中學(xué)生與社會的距離不斷拉近，學(xué)生們與危險因素的`距離也被拉近，因此，對于高校安全教育問題顯得刻不容緩，保障高校的學(xué)生安全問題更加顯得重要起來。
一、當(dāng)前高校安全面臨的問題及分析。
(一)思想意識形態(tài)陣地存在安全隱患。
目前逐漸開放的高校環(huán)境面臨著激烈的文化思想交流，高校內(nèi)的師生受到來自國內(nèi)國外的各種思想的影響.在國外，他們率先采取開放式的教育模式，通過宗教和非政府組織，以學(xué)術(shù)交流、科研資助等為口號，對師生進行思想意識形態(tài)的滲透，并且在社會上亂帶節(jié)奏，麻痹高校學(xué)生，對于出國留學(xué)的大學(xué)生來說這種傷害尤為重要，對于留學(xué)生的人生觀和價值觀產(chǎn)生了十分惡劣的影響。
在國內(nèi)，各大高校正在過渡到相對開放的教育環(huán)境時期，這個時期是社會各大矛盾激發(fā)的頻繁期，各大思想潮流匯集在一起，顯示出多元化的趨勢，在這種形式下，一下非馬克思主義思潮對思想尚未成熟的當(dāng)代大學(xué)生進行了錯誤的引導(dǎo)。
(二)日益發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)存在嚴(yán)重弊端。
目前我國已經(jīng)進入了新媒體時代，新媒體的特點是交互性強、開放性強、資源大量共享，信息傳播及時性，這樣人們便能夠超越時間和空間，進行無縫交流和溝通。并且，手機和網(wǎng)絡(luò)越來越先進、越來越發(fā)達，手機依然成為了當(dāng)代大學(xué)生的必備工具，各種社交app應(yīng)運而生，像qq、微博、微信、論壇等越來越流行，成為了當(dāng)代大學(xué)生之間以及對外進行溝通的媒介，雖然者能夠?qū)崿F(xiàn)信息交流的快速性，但是，畢竟網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍，在網(wǎng)絡(luò)上充斥著大量的不良信息，如果大學(xué)生自制能力不夠強的話，便非常容易受到大量良莠不齊的信息的危害，這樣大學(xué)生的思維、行為、價值觀、人生觀便會受到影響。尤其是近幾年來，網(wǎng)絡(luò)詐騙、大學(xué)生沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲的新聞層出不窮，這除了與大學(xué)生自身自制能力差的關(guān)系外，還與高校內(nèi)的安全教育模式和安全教育管理有著密不可分的關(guān)系，針對種種狀況，各大高校應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，采取必要的措施，防止網(wǎng)絡(luò)弊端對于大學(xué)生造成的危害。
(三)校園安全影響因素多種多樣。
校園安全事故的種類多種多樣，引起安全問題的原因也是各種各樣。第一，大學(xué)生群體中的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，并且面臨著如今各大高校的不斷擴招，學(xué)生數(shù)量不斷增加，難以保證學(xué)生的素質(zhì)相互統(tǒng)一;第二，當(dāng)前校園內(nèi)的治安環(huán)境日益復(fù)雜，隨著招生人數(shù)的不斷增加，校園內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施也是不斷擴大，這就使得原先相對容易管理的地區(qū)正逐漸成為了人來人往的商業(yè)街、小吃街，在這種開放式的環(huán)境下，高校難以對其進行統(tǒng)一管理，外加汽車數(shù)量的不斷增加，校園交通事故也逐漸增加;第三，由于學(xué)生數(shù)量的不斷增加，學(xué)生們之間為了搶占自習(xí)室位置、食堂位置、圖書館位置而引發(fā)的矛盾也日益增加。以上三種形式的矛盾增加了校園安全管理的難度。
(四)大學(xué)生活動范圍超出高校管轄范圍之外。
在相對開放的高校教育環(huán)境下，大學(xué)生們渴望了解社會、走向社會，盡早的成為獨立自主的成年人。這就使得大學(xué)生們在放假期間，積極地參加兼職活動、家教活動，進行一些社會實踐活動和社會公益活動等等。在這些活動中，大學(xué)生有對于個性化的追求，他們通常會騎自行車、進行長途旅游、野外露營等具有一定危險性的活動。學(xué)生們一旦脫離學(xué)校范圍，則很難對其安全問題進行保證，從而會出現(xiàn)一些安全事故。
二、當(dāng)前高校安全教育管理工作中面臨的阻力和挑戰(zhàn)。
(一)大學(xué)生對于安全教育不重視，其安全責(zé)任意識嚴(yán)重缺乏，安全防護意識薄弱。
校園安全事故處處可見：一些學(xué)生在宿舍內(nèi)違反規(guī)定，擅自使用大功率吹風(fēng)機、電飯鍋等，一邊玩手機一邊過馬路，夜不歸宿等現(xiàn)象層出不窮......這些行為歸根結(jié)底是大學(xué)生的安全責(zé)任意識的缺乏，他們往往抱有僥幸心理，認為倒霉的事情不會發(fā)生在自己身上。
(二)高校教育形式存在弊端，教育成為擺設(shè)。
學(xué)校表面的進行安全教育課程和講座，但是實際上并沒有真正檢查學(xué)生們的落實情況，一味的認為大學(xué)生已經(jīng)是成年人，自我保護意識不用再提醒，沒有盡到應(yīng)有的義務(wù)，將安全教育視為擺設(shè)?；蛘呤莿倓偟饺蔚妮o導(dǎo)員工作經(jīng)驗不夠，沒有意識到這些問題。
三、大力全面的開展高校安全思想教育工作。
(一)健全高校教育機制建設(shè)，加強形式判斷和分析。
各大高校務(wù)必要樹立起“安全第一”的思想，堅持走依法治校的路線，將安全問題放在首位，防患于未然。其次，將高效安全進行統(tǒng)一規(guī)劃，分化到各大學(xué)院、各大辦公室、學(xué)生處，定期展開安全防護和安全教育工作。然后是建立健全的機制體系，完善安全責(zé)任制度，定期分析、定期排查安全隱患，定期開展安全講座，并且將講座內(nèi)容落實到每個學(xué)生身上。
(二)大力增強隊伍建設(shè)，確保高校安全教育的普及性和有效性。
強化安全教育，實現(xiàn)安全教育的生活化、教育化，在對學(xué)生進行安全教育前，必須要對教師進行系統(tǒng)的思想教育工作，培養(yǎng)責(zé)任心，將安全教育普及到整個校園。然后可以開展各種形式的安全教育活動，可以利用網(wǎng)絡(luò)資源，在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)上進行宣傳教育，讓學(xué)生真正做到自律。
(三)做好安全教育的宣傳，在學(xué)生群體中樹立正確的安全觀念。
第一，將一些安全事故作為案例對學(xué)生們進行安全教育分析，讓學(xué)生們意識到安全的重要性。第二，經(jīng)常對學(xué)生進行安全法規(guī)宣傳教育，樹立學(xué)生們的安全意識。第三，利用新媒體，通過微博、微信、人人等大學(xué)生喜歡的方式進行高校安全教育。
結(jié)語：
在開放式校園環(huán)境下，為了避免安全事故的發(fā)生，必須要建立完善的安全教育體系，采取有效地教育形式，排除安全隱患，防患于未然，讓學(xué)生們在安全的環(huán)境下學(xué)習(xí)成長。
字論文優(yōu)選篇三
隨著經(jīng)濟全球化的進一步發(fā)展,跨國公司的經(jīng)營范圍已經(jīng)全面擴展到我國,我國企業(yè)所面臨的營銷環(huán)境也正在發(fā)生巨大的變化。目前市場已經(jīng)由“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場”，各種現(xiàn)代生產(chǎn)管理思想的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的提高，使產(chǎn)品的差異越來越小，以產(chǎn)品差別細分市場而創(chuàng)造企業(yè)的競爭優(yōu)勢也越來越難。企業(yè)開始意識到傳統(tǒng)營銷模式急需得到轉(zhuǎn)變，此時逆向營銷模式的構(gòu)建成為打造企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要因素，本文從營銷組合理論發(fā)展演進的實質(zhì)出發(fā),結(jié)合蒙牛集團的發(fā)展歷程，對企業(yè)逆向營銷模式的構(gòu)建進行探討。
逆向營銷的含義。
逆向思維是思維的一種形式，當(dāng)按照正常思維模式難以實現(xiàn)目標(biāo)時，不妨反過來想想，也許能使你獲得意外的成功。這就是逆向營銷的核心思想，它的最大特點就是逆向思維。市場營銷觀念從產(chǎn)品觀念、生產(chǎn)觀念、推銷觀念、營銷觀念到社會營銷觀念的逐步演進是基于當(dāng)時的市場環(huán)境發(fā)展和變化的，未來營銷觀念的演進也是如此。不過，更加重視的是顧客的個性化需求、差別化需求或更加細化、深化的需求。
對于逆向營銷的含義,理論界尚未形成一致的認識,許多學(xué)者只是從描述的角度給出了逆向營銷的大致內(nèi)涵。菲利普·科特勒等認為,逆向營銷模式的主要表現(xiàn)特征是:由顧客主導(dǎo)一切。朱志認為,逆向營銷理論從三個方面闡述:(1)營銷戰(zhàn)略要自下而上。(2)戰(zhàn)術(shù)決定戰(zhàn)略。(3)戰(zhàn)略推動戰(zhàn)術(shù)。管業(yè)筠認為,逆向營銷的做法是基于對市場的觀察了解和在對市場營銷戰(zhàn)術(shù)本身深刻理解的基礎(chǔ)上來制定戰(zhàn)略,采取自下而上的思維,即“戰(zhàn)術(shù)—戰(zhàn)略”的倒推營銷方法。
綜上所述,菲利普·科特勒是從現(xiàn)代營銷理念的角度出發(fā);朱志則從企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)之間的關(guān)系入手;管業(yè)筠則從方法論的角度,詮釋了內(nèi)部營銷的具體內(nèi)涵。以他們的觀點為基礎(chǔ),我認為:所謂逆向營銷,是以顧客主導(dǎo)一切的現(xiàn)代市場營銷理念為基礎(chǔ),以逆向思維方式為指導(dǎo)的突破常規(guī)思維的一種全新的營銷理論,其目的是幫助企業(yè)主動利用意外的機會,推動現(xiàn)代企業(yè)的營銷實踐。
逆向營銷的理論基礎(chǔ)。
科特勒指出，當(dāng)企業(yè)能夠注意到客戶的四個c時，就能對逆向營銷有所回應(yīng)。這四個c就是:強化的客戶價值、較低的成本、已經(jīng)改善的便利性和較佳的溝通。在此基礎(chǔ)上，他們必須繼續(xù)探索客戶的認知空間，評估企業(yè)的能力空間，掌握協(xié)作廠商的資源空間，以此建立另辟市場的能力，幫助企業(yè)更為迅捷地回應(yīng)新興的機會，從蛋糕中切到更大的份額?？梢?，客戶主導(dǎo)一切的思想是其根本的指導(dǎo)思想。他尤其強調(diào)的是創(chuàng)造客戶的利益，指出客戶的利益由三種層面加以定義：
1.從以產(chǎn)出為基礎(chǔ)的產(chǎn)品或服務(wù)，轉(zhuǎn)為以結(jié)果和投入為基礎(chǔ)的產(chǎn)品或服務(wù)。
2.從產(chǎn)品表現(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻艚?jīng)驗;。
3從大量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成為客戶量身定做。
從逆向營銷的內(nèi)容來看，也透出全方位營銷的觀念，所以，在設(shè)計逆向營銷的策略時，應(yīng)秉持以客戶主導(dǎo)一切的思想。
蒙牛集團的“目標(biāo)倒推法”是一種逆向思維方式：倒推資源配置，倒推時間分配，鏈接戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，鏈接方法手段。具體做法是以客戶為目標(biāo)，根據(jù)客戶要求，規(guī)劃實現(xiàn)目標(biāo)的路徑，明確實現(xiàn)目標(biāo)的條件，并在實際工作中努力去發(fā)現(xiàn)、借助和創(chuàng)造實現(xiàn)目標(biāo)的條件，按照路徑一步步推進，最終實現(xiàn)客戶目標(biāo)。
運用逆向營銷注意的問題。
盡管逆向思維在企業(yè)管理和經(jīng)營中有著十分重大的意義，能夠給企業(yè)帶來新觀念，新思路，新決策，新的管理方法，開拓企業(yè)的新局面。但是在運用這種思維方法時，也必須注意以下幾點:。
第一，要反常合道。逆向思維是一種突破常規(guī)思維的新思維方式，盡管其是從反面思考問題，分析問題，但理論基礎(chǔ)是對立統(tǒng)一規(guī)律，在運用時必須建立在客觀基礎(chǔ)上，不能違背常理——反常要合道。
第二，企業(yè)管理者在運用逆向思維的時候，要努力防止點性思維。點性思維是從一個極端走向另一個極端的思維方法，是一種形而上學(xué)的思維，它不但不能開創(chuàng)新的觀念和思維方法，相反還會阻礙創(chuàng)造思維的發(fā)揮.所以我們要堅決杜決點性思維。
字論文優(yōu)選篇四
企業(yè)的市場營銷管理與企業(yè)內(nèi)部的管理不同，它是存在于時刻變化的市場環(huán)境中的管理，企業(yè)的發(fā)展與生存都需要創(chuàng)新市場營銷管理，提高企業(yè)的核心競爭力。所以，在激烈的市場競爭環(huán)境下，企業(yè)進行創(chuàng)新市場營銷管理可以時刻提醒企業(yè)管理者，一切工作都要以市場為中心，圍繞市場這個中心進行各項計劃的制定，各項工作的分配，以科學(xué)、合理的手段對企業(yè)的生產(chǎn)、成本、財務(wù)、資源等進行有效的管理。企業(yè)的市場營銷管理并不是一成不變的，它需要企業(yè)時刻把握市場的發(fā)展動態(tài)，隨時調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)部各個部門的工作，使各個部門的工作都圍繞著“實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)”的中心團結(jié)協(xié)作，從而有條不紊地進行各項工作。所以說，企業(yè)進行創(chuàng)新的市場營銷管理可以有效地促進企業(yè)內(nèi)部各個部門相互協(xié)作，按照科學(xué)的管理方案，共同為提高企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益而努力。企業(yè)要想快速發(fā)展，是需要企業(yè)的管理者能夠有創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)與管理理念，還要具備足夠的專業(yè)知識，能夠與其他員工很好地溝通，時刻將企業(yè)的發(fā)展作為工作的重點來看待，而且企業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)品的銷售有直接關(guān)系，一旦產(chǎn)品銷售不好，大量積壓，那么不僅企業(yè)不能獲利，甚至可能陷入困境，面臨生存危機。產(chǎn)品銷售與銷售理念、營銷管理有莫大管理，所以，企業(yè)進行創(chuàng)新的市場營銷管理，能夠?qū)ζ髽I(yè)資源進行有效分配，生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品，這樣才可以提高企業(yè)的核心競爭力，促進企業(yè)的發(fā)展。
市場營銷管理是企業(yè)對產(chǎn)品和勞務(wù)的設(shè)計、定價、促銷等活動的管理，是為了滿足消費者的需求而制定的有效促進消費者與企業(yè)之間的交換順利進行的過程，同時也是企業(yè)運用科學(xué)的管理理念與合理的管理手段進行的、有利于實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)、提高企業(yè)效益的重要工作。所以，研究創(chuàng)新市場營銷管理的策略對企業(yè)的發(fā)展是非常重要的。
第一，樹立“產(chǎn)品質(zhì)量第一”的生產(chǎn)理念，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)順利進行各項企業(yè)創(chuàng)新市場營銷管理的基石，只有合格高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能刺激消費者的購買欲望，才能夠得到消費者的好評，進而提高企業(yè)在市場中的占有份額，提高企業(yè)的核心競爭力，促進企業(yè)的發(fā)展。在企業(yè)生產(chǎn)過程中，應(yīng)該樹立“產(chǎn)品質(zhì)量第一”的生產(chǎn)理念，合理有效地利用企業(yè)的資源，對產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都進行嚴(yán)格的管理，無論是產(chǎn)品的品種、特色、性能，還是產(chǎn)品的包裝、款式等，都要進行嚴(yán)格的檢驗，保證為消費者提供最優(yōu)的服務(wù)。這樣高質(zhì)量的產(chǎn)品才是能夠刺激消費者購買欲望的產(chǎn)品，企業(yè)與消費者建立特定的價值傾向關(guān)系，才會為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益，同時帶來社會效益，進而促進企業(yè)的發(fā)展。
第三，企業(yè)創(chuàng)新市場營銷管理需要引進高科技的管理技術(shù)，以技術(shù)力量推動企業(yè)發(fā)展。隨著科技的發(fā)展，很多科技產(chǎn)品已經(jīng)走近千家萬戶，人們對于科技力量也越來越重視，尤其是企業(yè)在發(fā)展中，應(yīng)用創(chuàng)新的管理技術(shù)，可以有效地提高企業(yè)市場營銷管理水平，進而促進企業(yè)的發(fā)展，所以說，企業(yè)管理技術(shù)的創(chuàng)新是市場營銷管理的關(guān)鍵。創(chuàng)新的管理技術(shù)可以包括創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)、工藝、材料等，還可以包括創(chuàng)新的管理理念與手段，企業(yè)管理者應(yīng)用創(chuàng)新的管理技術(shù)，可以有效地提高員工的工作積極性，促進企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，更加可以促進企業(yè)創(chuàng)新能力與生產(chǎn)力的提高。這樣，企業(yè)才可以走在同行業(yè)的市場前列，引領(lǐng)市場的發(fā)展。
第四，提高企業(yè)營銷隊伍的綜合素質(zhì)，建立專業(yè)化的營銷隊伍。企業(yè)的發(fā)展離不開人力資源的支持，同樣企業(yè)市場營銷管理的創(chuàng)新也需要專業(yè)化的營銷隊伍的支持。這個營銷隊伍不僅包括專業(yè)化、知識化、正規(guī)化的營銷人員，還要包括具有足夠能力領(lǐng)導(dǎo)這支高素質(zhì)營銷隊伍的管理者。營銷管理者需要具有一定的冒險精神，當(dāng)然這種冒險精神是需要在了解市場發(fā)展的前提下產(chǎn)生的，堅決杜絕盲目自信與冒險的情況發(fā)生。所以，營銷隊伍根據(jù)市場需要建立一套適合企業(yè)發(fā)展的營銷戰(zhàn)略體系，通過完善的管理制度規(guī)定每一個營銷人員的職責(zé)，充分發(fā)揮每一個營銷人員的聰明才智，努力適應(yīng)市場營銷環(huán)境并積極開拓市場，保證企業(yè)的市場份額，提高企業(yè)受益。
企業(yè)要想發(fā)展，必須有一套適合自身的營銷方案，并可以針對這套營銷方案，結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的實際情況進行創(chuàng)新管理，這樣才能夠有效地促進企業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)在經(jīng)濟市場中的核心競爭力。在創(chuàng)新市場營銷管理過程中，企業(yè)要嚴(yán)格注意企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，因為它是市場營銷創(chuàng)新管理的基石;注意企業(yè)管理技術(shù)的創(chuàng)新，它是市場營銷創(chuàng)新管理的關(guān)鍵，最后注意企業(yè)營銷隊伍的管理，它是市場營銷創(chuàng)新管理的保障，只有做好這些，才能創(chuàng)新企業(yè)市場營銷管理，促進企業(yè)快速地發(fā)展。
字論文優(yōu)選篇五
同樣都是大段的陳詞，一個案例辨點也就是同樣的三四個，立論和結(jié)辯究竟要如何區(qū)分呢？其實二者的區(qū)別很大。
一是角度和目的不同。
立論時主要是要介紹清楚本方的邏輯體系，側(cè)重點在于“立”，論*一般都是正面的闡述，也就是在論*本方“為什么對”。而結(jié)辯經(jīng)歷了整場辯論后，爭論焦點都已經(jīng)明晰，對方的觀點都已經(jīng)表明，結(jié)辯的任務(wù)是針對分歧點各個擊破，此時的側(cè)重點就在于“駁”，不需要再走論*過程，更多的是要反推，直指最核心的爭論焦點，告訴對方“為什么錯”。
舉例來說，比如a要求朋友*局局長b依職權(quán)對某案件不予立案，涉嫌利用影響力的案例，關(guān)于謀取不正當(dāng)利益，辯方在立論時這樣闡述：
“a謀取并非不正當(dāng)利益，客觀不符合。根據(jù)兩高司法解釋規(guī)定，所謂不正當(dāng)利益，要么利益本身不合法，要么利益合法但獲得利益的手段或者程序違法。本案中，b依職權(quán)過問下屬案件情況，并沒有要求下屬違法處理，要求承辦人依據(jù)刑事政策辦理，手段和程序并不違法；涉案案件依據(jù)法律和刑事政策可立可不立，最終不被立案是依據(jù)案件事實和相關(guān)刑事政策，并不是b依職權(quán)干涉的結(jié)果，該利益本身也是合法的。”
先引出法律規(guī)定，其后論*本案情況不符合法律規(guī)定，都是正面的論述。
而結(jié)辯中，關(guān)于謀取。
字論文優(yōu)選篇六
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司船舶修理安全管理的措施及控制要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司船舶修理施工安全管理。
2管理部門。
安全環(huán)保部:是船舶修理施工安全的歸口管理部門,負責(zé)對本管理規(guī)定和安全施工規(guī)定執(zhí)行情況的監(jiān)督管理。
項目部:具體負責(zé)現(xiàn)場施工的安全防護措施的落實、檢查、監(jiān)督工作。
相關(guān)部門:負責(zé)本部門管理業(yè)務(wù)的安全防護措施的落實、檢查、監(jiān)督工作。
3管理內(nèi)容及要求。
船舶入廠。
由項目部組織生產(chǎn)部、安環(huán)部、設(shè)備動力部聯(lián)合對船舶進行聯(lián)檢,聯(lián)檢內(nèi)容至少包括以下內(nèi)容:。
生活垃圾是否清理下船;機艙艙底水、污油柜、污水柜及錨鏈艙內(nèi)之殘水必需在進船廠前處理完畢。
消防系統(tǒng)是否有效;滅火器是否齊備有效。(根據(jù)船方提供的消防臺賬)。
燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),應(yīng)清除艙內(nèi)油氣,由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗,確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。所裝載油料閃點在60℃及其以上的,可不清除存油,船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
設(shè)備設(shè)施易損件完好情況,必要時拍照留存。是否有需要廠方保管的貴重物資。
需要向上級主管部門報告的放射源等項目的報備情況。
船舶?？亢?安全環(huán)保部要及時與船方簽訂《修船消防安全協(xié)議書》,明確廠船雙方消防安全責(zé)任。
船舶停靠后,生產(chǎn)部要及時按排專人實行24小時看護。上船人員必須持入廠證或工作證,登記后方可上船。
船方應(yīng)提供在廠期間船員名單,由項目部負責(zé)組織船員到安全環(huán)保部進行安全告知培訓(xùn),辦理入廠證。
安全施工準(zhǔn)備。
所有班組、施工隊必須實行每天工作開始前的安全交底制度。施工人員在施工前應(yīng)檢查所用的工屬具的狀態(tài),并確保其良好。
對于高處作業(yè)工程,施工人員應(yīng)檢查腳手架,并確認合格方可施工。
對于動火作業(yè)工程,施工人員應(yīng)確定經(jīng)過審批并保持審批合格狀態(tài)方可施工。施工條件發(fā)生變化后應(yīng)及時撤消許可。
施工前應(yīng)確認個人防護用品無缺陷。
防火防爆安全控制。
動火作業(yè)控制要點。
a)施工單位責(zé)任管理人員、施工人員和安全員應(yīng)明確作業(yè)部位周圍環(huán)境,明確安全要求。
b)動火作業(yè)必須按《作業(yè)審批許可制度》進行申請和審批。
c)油艙、油柜等易燃易爆場所應(yīng)經(jīng)過清除油污并經(jīng)測爆合格,檢查審批方可動火。
d)油管、油艙蒸氣管,必須手工拆除一節(jié),清除存油及油氣后方可施工。
e)施工單位應(yīng)在動火作業(yè)場所設(shè)置消防器材和滅火器材,施工人員攜帶消防水桶(有水)或小型滅火器(允許就近共用)。
f)施工人員執(zhí)行“十不焊、割”規(guī)定。
易燃易爆物質(zhì)安全控制。
a)存在易燃液體或產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的場所,其附近嚴(yán)禁動火作業(yè)及人員進入,并予以隔離,懸掛警告標(biāo)志。
b)涂裝作業(yè)施工人員應(yīng)穿戴好防靜電工作服,扎緊袖口、褲管,不準(zhǔn)穿化纖服裝、帶釘鞋及攜帶火種進入施工區(qū)域。
氧氣管、乙炔管、氧乙炔管路及油桶、油漆桶的控制。
a)氧乙炔管路、油桶、油漆(桶裝)等易燃易爆物品不能與電源接觸。禁止用氧乙炔管路做電焊回路。
b)氧氣、乙炔管的檢驗卡應(yīng)在有效使用期內(nèi),氧氣、乙炔管及壓縮空氣管走向必須分開。多余部分應(yīng)圈好掛妥,不準(zhǔn)堆放在甲板或其他施工場所及通道。
c)氧氣、乙炔管、壓縮空氣管應(yīng)綁扎牢靠(氧氣、乙炔皮管采用倒刺快速的接頭),確保無泄漏。
d)氧氣、乙炔管的走向應(yīng)盡可能繞開船員生活區(qū),在萬不得已的情況下應(yīng)經(jīng)安全主管同意,下班前撤出。
e)氧氣、乙炔管穿過導(dǎo)軌時,氣管接頭應(yīng)離開導(dǎo)軌50mm以上。
f)施工結(jié)束后應(yīng)將氧氣、乙炔氣關(guān)閉,并取下減壓閥。施工結(jié)束應(yīng)關(guān)掉電焊機、風(fēng)機,并切斷電源。
g)乙炔瓶必須安裝防止回火裝置。割炬、防止乙炔回火裝置應(yīng)定期檢查,確?？煽俊?BR> h)嚴(yán)禁用氧氣吹身降溫或作為試壓工具。
i)氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)遠離火源10米以上。氧氣瓶與乙炔瓶之間應(yīng)保持足夠距離。
禁止在指定吸煙點以外的場所吸煙,禁止在船上吸煙,禁止吸“游煙”。
涂裝作業(yè)場所及其毗鄰場所禁止動火作業(yè),涂裝作業(yè)后需繼續(xù)動火作業(yè)時,應(yīng)通風(fēng)、測爆、測氧和審批。
靠近碼頭一側(cè)甲板、外板動火作業(yè)應(yīng)防止焊碴掉落至碼頭的氧氣、乙炔匯流排,應(yīng)派專人監(jiān)護。
腳手架作業(yè)安全控制。
按《高處作業(yè)規(guī)定》搭設(shè)腳手架。
搭設(shè)、拆除腳手架時,應(yīng)有施工單位安全員在現(xiàn)場監(jiān)護。
搭設(shè)鋼質(zhì)腳手架應(yīng)按《作業(yè)審批許可制度》進行完工驗收。
懸掛式吊架不能用麻繩等可燃物質(zhì)作為吊掛物。
腳手板寬度不能小于60厘米,并應(yīng)綁扎牢固,用于打砂噴漆的懸掛手板寬度不得小于米。
腳手架應(yīng)有上下斜梯并設(shè)有扶手欄桿。
搭架單位應(yīng)經(jīng)常巡查腳手架的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
高處作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)系好安全帶。
腳手板上的工具應(yīng)放妥。
無論使用斜梯或直梯,手和腳始終要保持三點與梯子接觸牢靠。
上、下梯子時,兩手不允許拿東西,也不允許在口袋里裝手電或工具。
不允許垂直交叉作業(yè),除非有可靠的隔離措施。
起重作業(yè)安全控制。
起重執(zhí)行單位應(yīng)對起重設(shè)備如鋼絲繩、葫蘆等應(yīng)至少每周檢查一次,每季度進行全面安全檢查做好檢查標(biāo)記和涂季檢色標(biāo)。
高空吊運物件應(yīng)確保平穩(wěn)、安全,綁扎牢固。
嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。
起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮。對于大型吊裝工程,由起重單位制定吊裝方案。
超過40噸的大型物件吊裝,吊耳應(yīng)符合規(guī)范,焊妥后報質(zhì)檢部檢查。
現(xiàn)場用電安全控制。
設(shè)備動力部應(yīng)在碼頭、電源箱上標(biāo)注每個開頭的額定電壓,施工單位據(jù)此安裝生產(chǎn)用電設(shè)備。
220v以上的電源必須架空,并有紅布條伴行。
在密閉艙室和狹小艙室內(nèi)的照明應(yīng)采用36v電源。
易燃易爆場所須用防爆型電器及照明,通風(fēng)機。
在船上盡可能采用手持式風(fēng)動工具,慎用ii類或iii類手持式電動工具。
照明燈具和手持電動工具應(yīng)采用隔變電源。
36v以上照明燈具的設(shè)置應(yīng)經(jīng)設(shè)備動力部審批,由專業(yè)電工布設(shè)。
現(xiàn)場電工必須經(jīng)常檢查和維護電氣設(shè)備和線路。
交叉作業(yè)安全控制。
生產(chǎn)管理人(如單船總管、項目經(jīng)理、領(lǐng)班)應(yīng)對交叉作業(yè)作出安排,防止形成事故隱患。
禁止垂直交叉作業(yè)。
任何人不得隨意進入高處作業(yè)場所和起重物的下方。
清油艙、駁油、回油、噴漆場所及其周圍嚴(yán)禁動火作業(yè)。
當(dāng)作業(yè)可能存在因別人不清楚危險而遭到傷害時應(yīng)做好警戒措施并派專人監(jiān)護。
切割船體結(jié)構(gòu)鋼板的安全措施。
切割船體結(jié)構(gòu)鋼板應(yīng)符合條例標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和工藝要求;。
切割的順序應(yīng)使內(nèi)應(yīng)力緩慢釋放。
切割鋼板應(yīng)在切割線上相對均勻地至少留4處根,每處不得小于100毫米(必要時核算強度)。
被切割的鋼板在割離前要設(shè)1--2處吊耳用于吊運和穩(wěn)定。
嚴(yán)禁把所切除的鋼板直接扔下,應(yīng)用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ㄏ路呕虻蹼x。
被切除的鋼板重量應(yīng)限制在吊運和控制能力之內(nèi)。
切割操作不能形成垂直交叉作業(yè)或其它影響他人安全的交叉作業(yè)的條件。
現(xiàn)場文明施工安全控制。
凡在艙室施工,均須有風(fēng)機到位通風(fēng),以確?？諝饬魍ā?BR> 起重指揮確保所吊物料堆放整齊、有序、不占用安全通道。
因施工需要占用安全通道,須向安全環(huán)保部提出,同意后變更通道。
上班嚴(yán)禁竄崗、打逗,嚴(yán)禁喝酒。
生活垃圾、廢棄物、廢料應(yīng)及時清理干凈,堅持“誰產(chǎn)誰清,日產(chǎn)日清”的原則,做到工畢場清。
拉水管、消防水帶應(yīng)綁扎牢靠,不準(zhǔn)有漏水現(xiàn)象。
清油施工應(yīng)確保周圍環(huán)境干凈,如發(fā)現(xiàn)滴漏應(yīng)及時清理干凈,保持油箱處理潔凈,施工結(jié)束后,油箱要及時吊下船。
受限空間安全控制。
受限空間的范圍包括雙層底、高邊柜、邊艙、艏尖艙、油艙、油柜、泵艙、罐體、隔離艙、錨鏈艙、管子弄、艉軸弄、鍋爐內(nèi)部、應(yīng)急消防泵房、舵桿弄、污水艙/柜、污油艙/柜等。
進入上述艙室的條件:。
a)可燃氣體、油泥、惰性氣體和其它可能造成危害的氣體已清除。
b)已進行了充分的通風(fēng)并保持通風(fēng)。
c)含氧量不低于18%,可燃氣體濃度不高于爆炸下限的1%。
進入上述艙室時應(yīng)在道門口作“艙內(nèi)有人,請勿關(guān)門”的標(biāo)識或有類似作用的其它標(biāo)記。
進入上述艙室應(yīng)有人監(jiān)護。
上述艙室必須保留安全通道。
任何人關(guān)閉上述艙室之前都要認真檢查里面是否有人,確認無人后方可關(guān)閉。
進入上述艙室進行作業(yè)時還應(yīng)遵守相應(yīng)的安全作業(yè)規(guī)定。
勞動保護用品使用安全控制。
進入船舶、碼頭、頻繁起重等作業(yè)場所必須戴好安全帽。起重工在任何作業(yè)場所都必須戴好安全帽。
高處作業(yè)必須掛好安全帶。
水上作業(yè)(包括舷外作業(yè)、碼頭帶/解纜作業(yè)、進/出塢帶、解纜作業(yè))必須穿救生衣。
施工人員必須穿工作服、工作鞋。
氣割工、打磨工必須按規(guī)定戴相應(yīng)的防護眼鏡。
電焊工必須戴面罩。
涂裝工必須戴風(fēng)帽。
進入煙塵場所或其它有毒場所應(yīng)帶防塵/毒口罩。
進入噪間超標(biāo)場所應(yīng)戴耳塞。
施工結(jié)束。
各有關(guān)部門及時將各自器材、設(shè)備、材料及照明燈具等撤離,并進行整理、檢查,避免遺失。
單船總管督促全船清掃清理,并進行檢查。
船舶離廠撤除本廠消防器材。
船舶離廠。
船舶修理項目施工結(jié)束,經(jīng)營管理部通知后,維修船舶方可駛離碼頭。
由安全環(huán)保部收回船員持有的入廠證。
項目部組織對維修船舶進行離廠前聯(lián)檢確認,聯(lián)檢項目應(yīng)包括:本廠滅火器是否已撤離下船;各艙室是否有施工余料等物資;進廠申報的貴重物資完好性;其它應(yīng)檢查的項目。
4報告和記錄。
相關(guān)記錄臺賬。
字論文優(yōu)選篇七
施工單位在工程建設(shè)過程中，因現(xiàn)場施工需要，與建設(shè)單位、設(shè)計單位協(xié)商對施工圖進行了口頭的設(shè)計或設(shè)備材料的變更，但事后未及時履行相關(guān)手續(xù)的補充。嚴(yán)格違反了建設(shè)工程質(zhì)量管理條例，且對工程日后的改擴建埋下安全隱患。一個工程項目有諸多隊伍參加建設(shè)，各個參建單位只習(xí)慣于各自的資料管理模式或格式樣本，未按國家建設(shè)檔案標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一資料格式，在進行開工報告、設(shè)備吹掃記錄、設(shè)計技術(shù)交底記錄、完工報告、竣工圖等資料編制填寫時，按自己的意愿隨意填寫，涂改。導(dǎo)致工程完工后，各方交上的檔案就會標(biāo)準(zhǔn)不一，分類混亂，排列不清。從而降低了現(xiàn)場第一手資料的可信度，降低了工程資料的使用價值。
工程資料保存質(zhì)量失控的原因。
1．管理人員工程資料管理意識不強。各參建單位對工程資料檔案重要性認識不夠，工程資料學(xué)習(xí)宣傳力度不強，工程資料管理職責(zé)未落實到具體人員。且存在資料管理人員水平低、流動性大，造成施工資料保存不完善、原始資料質(zhì)量可信度低；資料管理與施工管理嚴(yán)重脫節(jié)；工程資料流向不清等問題。同時由于地面建設(shè)工程和工程資料的專業(yè)性，工程人員以及資料管理人員不了解專業(yè)和技術(shù)知識、工作程序，缺乏工程資料管理的實踐能力，使工程資料的收集、整理和歸檔不及時，有時也會出現(xiàn)不規(guī)范的現(xiàn)象。
2．工程資料管理規(guī)章制度不健全。規(guī)章制度的不健全，難以采取規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的管理方法和操作流程，也導(dǎo)致了工程資料管理各環(huán)節(jié)不符合質(zhì)量要求，對工程資料沒有及時從頭抓起。工程項目資料是隨著項目的建設(shè)逐漸形成的。要從工程項目的開頭開始積累、收集檔案。積累是基礎(chǔ)，要早抓、勤抓，回憶錄式的資料是不能作為工程建設(shè)各項需要的依據(jù)。由于工程參與建設(shè)單位眾多，工程資料工作標(biāo)準(zhǔn)也不到統(tǒng)一，如歸檔竣工資料質(zhì)量不一，程序不規(guī)范，措施不完善，沒有履行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)等職能。
3．工程資料管理人員缺乏對檔案管理的基本認識，工程資料編目不規(guī)范，沒有電子查閱目錄，沒有專門的工程資料存放場所，檔案質(zhì)量和安全得不到有效保障。工程資料管理設(shè)施不能滿足檔案管理需要，保管也達不到“八防”要求，在工程資料組卷分類后，不能及時驗收移交。
工程資料管理的對策。
（一）正確認識工程資料管理的重要性。
提高地面建設(shè)工程和檔案管理的關(guān)鍵所在就是提高對工程資料管理的認識。工程資料管理人員應(yīng)變被動為主動，在工程資料管理方面多與各級領(lǐng)導(dǎo)積極聯(lián)系，與各參加單位達成共識，齊抓共管，從而提高工程資料檔案管理水平。同時項目管理部門應(yīng)加強工程資料管理的宣傳力度，努力爭取領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的重視和配合，使各參建單位積極參與到工程資料的收集整理工作中來。并通過對工程資料查閱利用事例的分析，增強工程資料管理人員的工作積極性和責(zé)任感，進而提高工程資料在氣田日常生產(chǎn)與維護工作中的利用效率，使廣大利用者逐步認識到工程資料管理的必要性和唯一性。
（二）實行工程資料專業(yè)管理模式。
實現(xiàn)工程資料專業(yè)管理模式，正是對工程資料管理制度的健全與完善。按照國家質(zhì)量管理體系對工程資料實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理的要求，項目管理部門在每項工程建設(shè)初期，結(jié)合工程項目（如輸氣管道建設(shè)、氣田場站建設(shè)、氣田附屬工程建設(shè)等）自身特點及存在的實際情況，制定適合該項工程的規(guī)章制度，明確各參建單位在工程資料形成過程中的職責(zé)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。如建設(shè)單位可根據(jù)工程建設(shè)本身成立工程項目管理機構(gòu)（包括工程資料管理人員的確定），責(zé)任落實到人。工程資料管理人員則從工程項目立項開始著手相關(guān)資料的收集，及時建立工程資料電子信息，并與施工單位、監(jiān)理單位資料管理人員互相溝通，結(jié)合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求制定出適合該項工程資料的整套資料格式，確保工程資料收集齊全、整理規(guī)范、歸檔及時、保管安全。
（三）確保地面建設(shè)工程各個環(huán)節(jié)相互銜接。
確保地面建設(shè)工程各個環(huán)節(jié)相互銜接，主要做法之一就是加強對工程資料的收集。一項工程開工建設(shè)就意味著一個有機整體各個環(huán)節(jié)的有序健康運作，任何一個環(huán)節(jié)資料收集不完整，出現(xiàn)漏洞，都可能會影響到下個環(huán)節(jié)的有序開展。如施工單位動火作業(yè)資料不能及時辦理，工程動火作業(yè)將無法開展。為避免工程施工過程中不必要的時間、空間浪費，工程資料管理人員應(yīng)根據(jù)工程資料的辦理程序、收集范圍、質(zhì)量要求、歸檔時間等方面的規(guī)定羅列出具體準(zhǔn)確的`分解圖表，緊抓工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行資料的收集與辦理。同時工程資料人員也應(yīng)對實施全過程資料進行跟蹤服務(wù)，深入施工現(xiàn)場，及時進行相關(guān)手續(xù)辦理和資料收集。并向施工作業(yè)人員宣傳工程資料在工程建設(shè)的重要作用，使他們自覺意識到施工過程每一道工序與工程資料一一對應(yīng)的關(guān)系，為達到工程與資料的“同步性”打下良好基礎(chǔ)。
（四）建立相應(yīng)的約束機制。
建立約束機制，可以從工程合同制、監(jiān)理制、契約制等制度來規(guī)范。建設(shè)單位與施工單位簽訂合同時，合同款項中應(yīng)明確施工單位的工程資料管理職責(zé)與義務(wù)，工程資料移交的數(shù)量、套數(shù)、歸檔時間和質(zhì)量要求等事項，并規(guī)定工程款的百分之五作為工程資料歸檔的準(zhǔn)備金，不提交準(zhǔn)確完整的工程竣工資料不予付款。則有效地控制了基建檔案的歸檔質(zhì)量。
（五）加強工程資料管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
組織各參與建設(shè)單位工程資料人員參加工程資料業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使他們掌握工程資料立卷規(guī)范操作方法，了解基建檔案管理專業(yè)知識；加強工程資料管理人員對工程建設(shè)程序和工程建設(shè)專業(yè)知識的了解與學(xué)習(xí)，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)、拓寬知識面。學(xué)習(xí)工程資料歸檔、管理理論和方法，培養(yǎng)現(xiàn)代復(fù)合型人才。工程資料管理人員應(yīng)增強自身修養(yǎng)，樹立服務(wù)第一的觀念，找準(zhǔn)途徑，樹立目標(biāo)，扎實工作，增強對工程資料管理工作的自豪感和責(zé)任感，為氣田建設(shè)做出更大的貢獻。
（六）做好工程資料驗收、移交工作。
做好工程資料驗收、移交工作，目標(biāo)就是確保工程資料準(zhǔn)確無誤。工程資料管理人員應(yīng)主動向上級資料管理部門匯報工程資料組卷、驗收、移交情況，就當(dāng)前工程資料歸檔后不能及時驗收移交的工程資料存放問題提出切實可行的解決辦法，保證工程資料檔案安全性和保密性。同時工程資料管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定，按照工程資料檢查、預(yù)驗收、驗收的規(guī)范步驟，首先經(jīng)油田公司檔案管理部門驗收合格后，才能進行對地面建設(shè)工程的竣工驗收，工程竣工驗收之后3個月內(nèi)做好工程竣工資料的移交工作。通過工程竣工資料驗收，提高了工程管理和資料管理水平。
（七）加強信息技術(shù)的運用。
進入信息化時代，也給工程資料管理帶來了新的課題，工程資料管理也應(yīng)該跟上時代步伐。加強對計算機管理技術(shù)的運用，讓工程管理適應(yīng)工程項目現(xiàn)代管理模式。根據(jù)工程項目和公司信息化管理具體實際情況，與科技信息室同步使用檔案管理軟件，實現(xiàn)基建檔案網(wǎng)絡(luò)遠程傳輸、查閱和保管，進而實現(xiàn)電子檔案的收集、保管和利用工作的規(guī)范、有序。建立電子檔案數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)一對工程資料管理，提高工程資料管理工作效率。
結(jié)語。
工程資料是對工程項目面貌的真實反映，工程資料管理工作是公司和工程項目管理的重要組成部分之一，是一項對歷史負責(zé)，為現(xiàn)實服務(wù)，替未來著想的工作。在新的時代下，要緊密聯(lián)系創(chuàng)新、技術(shù)和發(fā)展的新要求，工程資料管理人員應(yīng)增強愛崗敬業(yè)、認真踏實的工作精神，做好工程資料管理工作，實現(xiàn)工程資料管理工作自身的價值，為發(fā)展和諧氣田，建成百億方氣田提供有效的資料服務(wù)，提升公司管理水平和地面建設(shè)工程水平。
字論文優(yōu)選篇八
摘要：農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)過程中存在生源多樣、年齡及知識結(jié)構(gòu)差異大，培養(yǎng)方式與管理制度不規(guī)范，培養(yǎng)方案與課程體系不合理，教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式不科w，學(xué)位論文質(zhì)量有待提高等問題。該文通過對研究生培養(yǎng)方式與管理制度、培養(yǎng)方案與課程體系、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法和學(xué)位論文質(zhì)量保障體系等方面進行分析并采取應(yīng)對措施，從而保證研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推碩士教學(xué)質(zhì)量保障。
農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展離不開高層次人才的建設(shè)，農(nóng)業(yè)推廣碩士主要培養(yǎng)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與應(yīng)用方面的高層次復(fù)合型人才。我國高校在農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)方面還處在探索階段，還需要不斷地改進和完善，使其更加規(guī)范化、系統(tǒng)化和科學(xué)化[1]。近年來，農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士研究生教育已得到了較快的發(fā)展，但在日常的教學(xué)和管理過程中也出現(xiàn)了一些問題[2-3]。（1）該領(lǐng)域研究生的生源多樣，年齡及知識結(jié)構(gòu)差異大。（2）課程設(shè)置理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式應(yīng)用較少，不能有效地將科技知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。（3）高校“雙導(dǎo)師”隊伍建設(shè)普遍不完善，不能建立相適應(yīng)的教學(xué)方式和方法。（4）學(xué)位論文選題及內(nèi)容普遍存在與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實踐相脫節(jié)及創(chuàng)新性明顯不足的情況，且論文評審和質(zhì)量評估也沒有形成有效的保障體系。
由于農(nóng)業(yè)機械化領(lǐng)域農(nóng)業(yè)推廣碩士教育開辦時間較短，研究生教育質(zhì)量保障體系還不盡完善，相關(guān)政策措施不能較好地適應(yīng)發(fā)展需要。因此，構(gòu)建完善的農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士教學(xué)質(zhì)量保障體系尤為重要。
1農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)方式與管理制度構(gòu)建。
農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士生源結(jié)構(gòu)的多樣性決定了其在具體的培養(yǎng)過程中需要結(jié)合學(xué)生的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)背景及社會實踐的不同進行歸類，并按照國家農(nóng)業(yè)推廣碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會的要求，制定農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士的招生、培養(yǎng)、管理到學(xué)位授予等各環(huán)節(jié)的規(guī)章制度。
農(nóng)業(yè)推廣碩士教學(xué)具有一定的難度，對導(dǎo)師要求相對較高。高校教師大多具有較豐富的教學(xué)經(jīng)驗和科研能力，但生產(chǎn)實踐能力相對較弱。因此，構(gòu)建多樣化的導(dǎo)師培養(yǎng)模式和管理方式尤為重要。一方要完善教師的知識結(jié)構(gòu)，提高教師的教學(xué)水平，保證農(nóng)業(yè)推廣碩士研究生的教學(xué)質(zhì)量。另一方面，可以采用校內(nèi)和校外導(dǎo)師聯(lián)合培養(yǎng)的模式，即一名研究生由高校導(dǎo)師和校外研究員共同負責(zé)，其中校外導(dǎo)師以輔助為主，在教學(xué)過程中能夠提供充足的生產(chǎn)實踐條件以及在學(xué)位論文選題和指導(dǎo)中能夠切中現(xiàn)實生產(chǎn)問題，從而彌補校內(nèi)導(dǎo)師實踐經(jīng)驗不足的缺陷[4]。
2培養(yǎng)方案與課程體系構(gòu)建。
由于農(nóng)業(yè)推廣碩士研究生的工作經(jīng)歷、知識結(jié)構(gòu)及專業(yè)基礎(chǔ)等方面都存在較大的差異，因此在培養(yǎng)方案的制定過程中應(yīng)注重拓寬基礎(chǔ)，突出應(yīng)用，同時可以開設(shè)多方向的選修課供學(xué)生根據(jù)自身情況進行選修，發(fā)揮學(xué)分制的作用[5-7]。此外，在修訂培養(yǎng)方案時應(yīng)結(jié)合學(xué)校區(qū)域特點和辦學(xué)特色，注重創(chuàng)新；同時強化實踐教學(xué)，能夠把科研成果應(yīng)用于生產(chǎn)實際，因地制宜地發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化。
農(nóng)業(yè)推廣碩士課程體系的構(gòu)建應(yīng)切合高校農(nóng)學(xué)建設(shè)特點和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r，在廣泛地進行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，綜合聽取農(nóng)業(yè)推廣委員會與教育機構(gòu)、用人單位、培養(yǎng)單位、已畢業(yè)研究生及在讀研究生等的意見和建議，結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)特色，制訂出適合的培養(yǎng)方案。比如，在公共課程構(gòu)建方面注重學(xué)科知識的交叉性，并注重特色專業(yè)課程建設(shè)。公共選修課可采用典型案例進行教學(xué)，注重實踐能力的培養(yǎng)。比如，開設(shè)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣的經(jīng)典案例，農(nóng)業(yè)推廣項目的評價以及科技論文寫作、推廣口才與心理學(xué)等方面的課程。此外，在實際教學(xué)過程中，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的反饋及時調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建靈活的課程體系。
3教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式構(gòu)建。
農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)的目的是使學(xué)生獲得解決實際問題的理論和方法。在教學(xué)內(nèi)容方面，要求教師不僅要注重基礎(chǔ)理論知識以及學(xué)科前沿和交叉知識的傳授，還要適時結(jié)合當(dāng)前農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展所面臨的問題。因此，在教學(xué)方式上，教師可通過典型案例分析、專業(yè)領(lǐng)域?qū)W術(shù)研討及科技前沿講座等多樣化形式組織教學(xué)，切實提高教學(xué)質(zhì)量[4]。
教師在授課過程中應(yīng)形成理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重的教學(xué)理念，可與校外企業(yè)和科研單位加強合作，建設(shè)相應(yīng)的實踐基地，為研究生提供良好的實踐創(chuàng)新平臺和實習(xí)崗位。同時鼓勵教師和學(xué)生積極參與企業(yè)科研課題以及產(chǎn)品研發(fā)等方面的工作。此外，營造良好的學(xué)術(shù)氛圍，加強研究生與國內(nèi)外同行的學(xué)術(shù)交流，也是確保和提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。
4碩士學(xué)位論文質(zhì)量保障體系構(gòu)建。
如圖1所示的農(nóng)業(yè)推廣碩士論文質(zhì)量保障體系，需要研究生、導(dǎo)師、專家的配合到位才能保證學(xué)位論文質(zhì)量[4]。論文選題需要研究生進行充分調(diào)研和論證，可以在校內(nèi)導(dǎo)師的科研項目中選題，也可以從校外導(dǎo)師的生產(chǎn)實踐中選題，還可以自行選擇課題。提倡選題與導(dǎo)師的科研項目相結(jié)合，鼓勵研究生自選課題。
確定選題后，研究生應(yīng)全面查閱相關(guān)領(lǐng)域的研究成果，確定實施方案并進行預(yù)研究，探索課題的可行性。然后在有一定預(yù)研究成果的基礎(chǔ)上撰寫開題報告，在導(dǎo)師及開題答辯專家小組的指導(dǎo)下完成開題環(huán)節(jié)。開題后進入正式研究階段，應(yīng)全面深入詳細地制定實施方案并進行大量研究，撰寫中期檢查報告，在導(dǎo)師及中期考核專家小組指導(dǎo)完成中期考核環(huán)節(jié)。專家小組在開題報告和中期檢查的過程中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，充分論證，并提出修改或補充意見。
研究生在中期考核后進行后續(xù)研究及完善，并撰寫畢業(yè)論文。學(xué)位論文應(yīng)嚴(yán)格遵守撰寫格式，其形式可以是新材料、新技術(shù)、新工藝及新品種的研制與開發(fā)等。答辯之前應(yīng)匿名送審?fù)I(lǐng)域兩名專家進行評閱，研究生根據(jù)專家評閱意見完善修改論文后方可進行答辯，如果評審意見很差則延期畢業(yè)。學(xué)位論文答辯應(yīng)嚴(yán)格符合相關(guān)流程，確保其專業(yè)性及嚴(yán)肅性。專家成員要嚴(yán)格審查論文質(zhì)量并對論文進行評估及評優(yōu)。答辯后研究生根據(jù)專家意見對論文進行進一步的修改及完善后才能提交學(xué)位委員會，最后由專業(yè)學(xué)位委員會完成學(xué)位論文的最終評估與評優(yōu)。
農(nóng)業(yè)推廣技術(shù)在農(nóng)村發(fā)展中具有重要地位，全面實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化，將先進的技術(shù)引入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)大國的必要條件。各高校應(yīng)根據(jù)實際情況，積極探索建立適合自身的研究生教學(xué)質(zhì)量保障體系并進行有效實施，大力推動農(nóng)業(yè)推廣碩士教育的全面發(fā)展。
字論文優(yōu)選篇九
1.1水文情況。
準(zhǔn)確把握長江口水文情況、通航密度和挖泥船集中作業(yè)情況，對科學(xué)規(guī)范實施挖泥作業(yè)大有裨益。
長江口深水航道水文情況復(fù)雜。長江口12.5米深水航道是指長江口船舶定線制a警戒區(qū)西側(cè)邊界線至圓圓沙警戒區(qū)東側(cè)邊界線之間的航道，總長約}13海里。a警戒區(qū)西側(cè)邊界線至d12燈浮航道底寬}100米，設(shè)標(biāo)寬度550米，d12燈浮至圓圓沙警戒區(qū)東側(cè)邊界線航道寬度350米，設(shè)標(biāo)寬度500米。
1.2風(fēng)向情況。
長江口全年以偏北風(fēng)為主，風(fēng)向nnw-n-nne三個方向頻率為30%。其次是偏東南風(fēng)，西南偏西風(fēng)出現(xiàn)頻率最少，sw-wsw-w三個方位頻率為6%。各季風(fēng)向變化特點，y,-8月盛行夏季風(fēng);7月se-sse-s三個方向頻率達50%;11月至翌年2月在北方冷高壓控制下，盛行偏北風(fēng)，nw-nnw-n或nnw-n-nne三個方位風(fēng)向頻率在12月至翌年2月可達到50%以上。
1.3霧霆天氣情況。
引水站1980-觀測年平均霧口為33.9天。觀測數(shù)據(jù)顯t，從1月份起，霧口開始增多。1-}-6月份有霧口占全年霧口總數(shù)83%01-}-6月中又以3}-5月霧居多，月平均霧口數(shù)達到5口以上。長江口8月、9月、10月霧極少，月平均霧口數(shù)僅有0.1-}-0.}1天。長時間持續(xù)有霧對施工影響較大。據(jù)引航站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯不，長江口持續(xù)時間6小時以下的霧占總數(shù)60%，持續(xù)6}-2}1小時的霧占總數(shù)36%，持續(xù)在2}1小時以上的霧占總數(shù)3%。不同的時間段里，霧的持續(xù)時間區(qū)別明顯。1月份霧最長持續(xù)時間最長，曾達到x12.2小時;9月份最短，僅0.7小時。
1.4潮位情況。
長江口屬于中等強度潮汐河口?？谕鉃檎?guī)半口潮，口內(nèi)潮波變形，為非正規(guī)半口淺海潮，潮波變形程度越向上游越大。一口內(nèi)兩漲兩落，一漲一落平均歷時約12小時25分?？诔辈坏痊F(xiàn)象明顯。每年春分至秋分為夜大潮，秋分至次年春分為口大潮。最高潮位一般出現(xiàn)在8}-9月，通常是天文大潮和臺風(fēng)兩者組合作用的結(jié)果。北槽潮流在d12燈浮以上河段內(nèi)為往復(fù)流，落潮流速一般大于漲潮流速。長江口深水航道治理三期整治工程建成后，北槽下段d25燈浮一d12燈浮航段流態(tài)發(fā)生較為明顯的變化，山原來旋轉(zhuǎn)流性較強的水流變?yōu)橥鶑?fù)流為主的水流。d12燈浮外仍為回轉(zhuǎn)流。一般水位和流速存在相位差，分為漲潮落潮流、漲潮漲潮流、落潮漲潮流、落潮落潮流四個階段。潮流沿程縱向分布一般表現(xiàn)北槽中段流速最大，最大流速達6}-7節(jié)。北槽上段與橫沙通道交匯附近流速較小。
1.5深水航道通航情況。
長江口深水航道通航密度大。據(jù)交通部長江口航道管理局統(tǒng)計:吐月30口一吐月30口長江口深水航道通航艘次共計}183}15艘次，其中275米以上超長船舶3701艘次，}10米以上超寬船3689艘次，206月23口2}1小時通航200艘次。
長江口深水航道挖泥船集中作業(yè)。長江口深水航道屬于河口回淤航道。每年有多艘大型挖泥船在航道內(nèi)疏浚，最高峰時，在航道內(nèi)作業(yè)的挖泥船達10艘。
水文情況復(fù)雜、通航密度大、大量挖泥船集中作業(yè)，這些特點決定了疏浚船舶在長江口作業(yè)必須加倍小心謹慎。依據(jù)《1972國際海上避碰規(guī)則》要求，施工中，本人不斷探索有效疏浚與安全避讓相得益彰的辦法:全局規(guī)劃、把握良機;攻堅克難、隨機應(yīng)變;規(guī)范操作、安全高效。
2全局規(guī)劃，把握良機長江口深水航道水文情況復(fù)雜，仔細分析也有可利用的“良機”。
2.1耙吸式挖泥船自身特點。
根據(jù)《1972年國際海上避碰規(guī)則》第三條第7款規(guī)定:從事疏浚、測量或水下作業(yè)的船舶為操縱能力受到限制船舶。作為耙吸式挖泥船，當(dāng)它正在進行疏浚操作(挖泥、拋泥或吹填)時，山于航速均較慢(2~3.5節(jié)左右)，往往不能給其他船舶讓路。
長江口深水航道航寬只有350-100米，航道左右有燈浮限制，當(dāng)耙吸船在航道內(nèi)疏浚時，沿航道正常航行的船舶航行空間受到限制。這時若挖泥船不采取措施，就很容易造成緊迫局面，尤其是在逆船舶流施工時。當(dāng)耙吸式挖泥船起耙后，根據(jù)規(guī)則其性質(zhì)與正常航行船舶是一樣，而且這種性質(zhì)轉(zhuǎn)換可以在短時間內(nèi)完成。
2.2根據(jù)航道船舶流量選擇施工路線。
在航道內(nèi)作業(yè)時，我們的做法是:當(dāng)航道內(nèi)船舶流量小時，沿航道中線附近施工，利用radar,a工s和電子海圖計算與來船交匯時間，給自己留有充分余地，方便將船位拉至航道邊緣作業(yè)。當(dāng)航道內(nèi)船舶流量大且大型船舶多時，則直接采取沿航道邊緣作業(yè)的方式，與來船互會左舷或右舷，或者讓追越船從我船左舷或右舷追越。需要避讓時，船頭只需一搖就能輕松邁出航道。長江口深水航道(12.5米)試通航期間安全管理辦法第9條第5款規(guī)定:禁止船舶在北槽航道內(nèi)同一斷面三船相會。操作時，我們特別留心避免出現(xiàn)此緊迫局面。作業(yè)中，我們充分利用導(dǎo)航設(shè)備計算進出口船與本船的會遇時間，調(diào)整挖泥航速，主動采取措施，從航道中線轉(zhuǎn)移到航道邊緣作業(yè)，必要時直接讓出航道。
2.3拋泥或返航途中，見機行事、提速追越。
當(dāng)挖泥船滿載拋泥或者返航時，船舶性質(zhì)屬于正常航行船舶。為增加船舶的疏浚艘次，我們必須提高航速、追越前船。但根據(jù)長江口深水航道(12.5米)試通航期間安全管理辦法第10條規(guī)定:北槽航道內(nèi)禁比追越，若要追越必須有一條船讓出航道或在航道外追越，且必須經(jīng)前船同意。而北槽內(nèi)航行的船舶基本都是吃水受限船舶，無法讓出槽外航行。這時我們充分利用hypack疏浚軟件水深圖，根據(jù)實際情況或尾隨他船或出槽航行。例如:在d24~d16燈浮附近滿載出口時，尾隨前船航行;d16以外就出槽追越前船;滿載進口時，全程槽外同流向航行;返航時全程槽外航行。無論何種情況，我們一直謹記在槽外航行時，時刻關(guān)注槽外追越船只動態(tài)，與追越船只保持安全距離。
2.4穿越北槽區(qū)域時，準(zhǔn)確計算、果斷穿越。
北槽中段北側(cè)有吐個拋泥坑，挖泥船拋泥返航進槽時，必須穿越北槽。根據(jù)長江口深水航道(12.5米)試通航期間安全管理辦法第9條3款規(guī)定，穿越船應(yīng)主動避讓航道內(nèi)正常航行的船舶。這時候我們的做法是:出拋泥坑通道時，就利用radar和a工s計算來船與本船到達穿越點的時間，若時間充裕就立即與來船聯(lián)系加速大角度穿越。這種穿越必須果斷。若進出口船密集，檔距較小，則采用順航道外側(cè)邊緣航行，待檔距一出現(xiàn)，船頭一揚，大角度加速穿越進槽。
面對長江口深水航道船舶流量大的特點，我們只有搶占時機，掌握主動，做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快，才能在確保安全避讓的同時提高船舶生產(chǎn)效益。
3攻堅克難，隨機應(yīng)變。
“地利”是可以創(chuàng)造的。長江口深水航道通航密度大，怎樣才能在川流不息中游刃有余?我們的做法是，根據(jù)具體對象，準(zhǔn)備判斷、隨機應(yīng)變。
3.1根據(jù)進出口船舶動態(tài)及特性隨機應(yīng)變。
隨著長江口12.5米深水航道開通，大型船舶不斷增多，然而北槽航道寬度依然是350-100米。集中作業(yè)的.挖泥船與進出口船舶之間的相互影響越來越明顯。
我們的做法是，主動協(xié)調(diào)、合理避讓、確保疏浚工作安全有效。當(dāng)進出口船為馬士基、地中海等超大集裝箱船舶或三船交匯時，我們就主動避讓;如果只有進口沒有出口，那么我們就到出口航道施工。反之，我們就到進口航道施工。如此統(tǒng)籌，互不影響，也符合了《國際海上避碰規(guī)則》。如果遇到特種船，比如滿載的振華港集、大型化學(xué)品船、超大型礦砂船舶，為了確保雙方安全，我們會立即離開航道。
3.2根據(jù)水文和航道情況隨機應(yīng)變。
長江口深水航道是典型的非自然雙向狹窄高速航道。航道水深增加后，航槽內(nèi)水流變得更加湍急。尤其是遇到洪水期和大潮汛期，最大流速高達6~7節(jié)。
復(fù)雜的水文環(huán)境加上密集的通航實際，操縱疏浚船舶時常受限。除了小心謹慎，還必須隨機應(yīng)變。遇到洪汛期和大潮汛增加的時候，施工船舶應(yīng)占到有利地理位置，確保施工中能夠安全避讓他船與浮筒。值得一提的是，當(dāng)船舶滿載頂流掉頭的時候，切忌盲目操作，應(yīng)根據(jù)本船特性與潮流影響，充分利用車、舵和側(cè)推進行有效配合，防比船舶困壓他船、浮筒或者漂出槽外擱淺。
3.3根據(jù)小漁船以及漁網(wǎng)特點隨機應(yīng)變。
長江口水域經(jīng)常有漁船在航道邊撒網(wǎng)捕魚，吐個拋泥坑附近更多。因為拋泥坑進出通道寬度只有150米，通道外水深只有4~5米，可供船舶避讓的余地非常小。船舶進出拋泥坑時，要充分考慮本船與漁船、漁網(wǎng)的位置。對此，我們也進行了總結(jié):(1)白天施工中，在arpa上標(biāo)繪小漁船。通過捕捉、標(biāo)繪、監(jiān)測，隨時掌握其動態(tài)，做到胸有成竹;(2)調(diào)整好雷達各功能按鈕。“gain”調(diào)節(jié)適中，”sea”和“ra工n”盡量調(diào)小一點，這樣才能有效捕捉小物標(biāo)，幫助駕駛員準(zhǔn)備判斷;(3)夜間對路徑可疑的小漁船，充分利用探照燈照射，判斷其動態(tài)，并及時提醒其注意;(鈞保持正規(guī)繚望，尤其注意利用radar進行連續(xù)觀測。特別是晚間施工時，因為小漁船路徑變化大，不確定因素多，所以要緊盯不放，直到通過為止。
3.4根據(jù)船舶掃淺特點隨機應(yīng)變。
長江口深水航道全長約43海里，受水流、地質(zhì)和施工避讓等因素影響，疏浚布耙時難免會出現(xiàn)挖不到、挖不動的地方。為了保證航道水深，及時掃淺十分必要。而這些淺點都呈不規(guī)則分布，有點狀、塊狀、條狀，施工船在航道內(nèi)掃淺時常常會與進出口船流形成交角。此時的避讓就顯得更加重要。
我們的做法是:在進出口船較少時，對不超過300米的淺點進倒車施工;進出口船多時，順航道施工再掉頭施工。對于超過300米的淺點一律采用順航道施工。倒車時船舶應(yīng)時刻留意倒車對船位的影響，應(yīng)利用側(cè)推，舵，一車進一車倒的方法控制船位，以防船舶隨水流打橫，困壓他船及浮筒。順航道帶角度掃淺施工時，應(yīng)利用導(dǎo)航設(shè)備計算進出口船的交匯時間，與船舶會遇時，留有充分余地，提前調(diào)整船位，進行安全避讓。總之，掃淺時，駕駛?cè)藛T要留有足夠余地，掌握避讓的主動權(quán)。
4規(guī)范操作，安全高效。
“人和”就是充分利用人的因素，并積極引導(dǎo)匯聚成“正能量”。在船舶航行、施工中，我們不僅要注意與過往船舶溝通、協(xié)調(diào)，更重要的是加強本船船員的責(zé)任意識和安全意識。
根據(jù)國際海事組織統(tǒng)計，80%的海上事故與人為因。
素有關(guān)。所以，在提高全體船員責(zé)任意識和安全意識的。
同時，尤其要注意按照安全規(guī)程切實做好安全操作。
4.1科學(xué)燎望，及時溝通。
《1972年國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定，值班駕駛員在值班的任何時候必須應(yīng)用視覺、聽覺以及適合當(dāng)時環(huán)境和情況的一切可用的手段保持正規(guī)繚望，以便對局面和碰撞危險做出充分估計。
科學(xué)繚望，需要將視覺、聽覺和雷達等手段結(jié)合起來同時進行。視覺繚望能夠看清近距離物體。聽覺繚望能夠及時判斷他船聲號動態(tài)。雷達繚望是全方位的，但有時會被大浪、雨雪等惡劣天氣影響而丟失小目標(biāo)。此時，視覺、聽覺繚望的作用就顯得尤為重要?？澩麘?yīng)該全方位不間斷地進行。顧頭不顧尾、顧左不顧右都是十分危險的。特殊操作時，還要留有側(cè)重點。比如舶樓式挖泥船掉頭時，要更注意其甩尾量。
科技進步給我們提供更多繚望手段，我們在口常施工中要充分利用radar.arpa.a工s.ecd工s.dgps.vhf和hypack工程定位軟件等高科技設(shè)備與視覺和聽覺繚望結(jié)合起來，做到全方位，不間斷地繚望。
4.2控制航速，胸有成竹。
在做好繚望的同時，控制航速也十分重要。十次事故九次快，在船舶駕駛中也是這樣。((1972年國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定每一船舶任何時候應(yīng)采用安全航速行駛，以便能采取適當(dāng)而有效的避碰行動，并能在適合當(dāng)時環(huán)境和情況的距離內(nèi)把船停住。我們應(yīng)切記:安全航速并不是越慢越好。怎樣來確定安全航速，那就要充分考慮能見度情況、通航密度、天氣、海況、本船操縱性能、吃水與富裕水深、背景亮光及雷達儀器設(shè)備性能、施工狀態(tài)等因素。對這些做到了如指掌，才能在必要時刻采取有效措施。
4.3留有余地，避免危險。
確保安全航行的同時，從事航道疏浚的挖泥船在施工中要始終給自己留有充足余地，一旦發(fā)現(xiàn)來船沒有采取避讓措施，本船就應(yīng)當(dāng)機立斷，大幅度運用良好船藝采取最佳的讓路措施，及早判斷碰撞危險，做到早讓、寬讓、主動讓。與此同時，船舶還應(yīng)與vts和進出口船保持通訊暢通，在采取任何影響他船航行的操作時應(yīng)及早與對方聯(lián)系，統(tǒng)一避讓意圖，若他船動態(tài)不明時也應(yīng)及早溝通提醒。航道疏浚安全第一，只有安全才有效益。長江口深水航道地處黃金水道的咽喉，不僅是國家重點建設(shè)工程，也是航道疏浚難點。迎難而上、攻堅克難，在客觀細致分析復(fù)雜情況的同時，只有充分利用有利時機、制造有利條件、團結(jié)全船智慧，才能保證安全、提高效益。
參考文獻。
[1]智廣路.上海港航路指南[m].大連:大連海事學(xué)院出版社，.
[2]長江口深水航道(12.5米)試通航期問通航安全管理辦法。
字論文優(yōu)選篇十
職稱評審領(lǐng)導(dǎo)小組：
您好！
我叫xx，女，于19xx年7月畢業(yè)于xx師范，同年9月分配到xx中學(xué)從事政治課教學(xué)工作及班主任工作至今，本人于20xx年1月被評為中學(xué)二級教師職稱，聘任期已滿五年，符合申報中學(xué)一級教師的條件，下面將本人任現(xiàn)職以來的工作小結(jié)如下：
從教十二年以來，在較好地完成教學(xué)工作的同時，我還善于進行教學(xué)研究，積累教學(xué)經(jīng)驗，不斷錘煉自己的教學(xué)基本功。積極參加繼續(xù)教育，樹立終身學(xué)習(xí)觀念。積極參加上級和學(xué)校組織的教研教學(xué)活動。在學(xué)校組織的評課中多次獲獎，論文《新課程下高中思想政治課教學(xué)體會》獲2007年江蘇省優(yōu)秀教育論文二等獎；論文《讓理論回歸現(xiàn)實讓現(xiàn)實闡釋理論》獲2009年江蘇省教育學(xué)會“中小學(xué)教研研究論文評比”三等獎。
以上是本人任現(xiàn)職以來思想、工作方面的總結(jié)，自認為基本符合中學(xué)一級教師的申報要求，特提出申請，望各級領(lǐng)導(dǎo)予以審核批準(zhǔn)。
此致
敬禮！
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
字論文優(yōu)選篇十一
摘要：隨著科技發(fā)展的日新月異，機械制造自動化的發(fā)展趨于自動化、精密化，本文就我國目前機械制造技術(shù)自動化的技術(shù)特點作以概述，并對其發(fā)展趨勢作以淺析，以供參考。
關(guān)鍵詞：機械制造；自動化；特點；發(fā)展趨勢。
機械制造已成為專業(yè)化體系。
當(dāng)今越來越多的科技被應(yīng)用到了機械制造技術(shù)當(dāng)中，而關(guān)于其整體的研制、生產(chǎn)、出售、修護等一系列完整的生產(chǎn)鏈已經(jīng)形成，因此當(dāng)下的機械制造漸漸開始從相對傳統(tǒng)的制造業(yè)逐漸發(fā)展為綜合各項技術(shù)的全新高新產(chǎn)業(yè)，其對于計算機的植入使用大大地加快了其自動化技術(shù)的開發(fā)，進而使得整個制造業(yè)進入了全新的領(lǐng)域[1]。
機械制造技術(shù)趨于一體化。
任何技術(shù)的發(fā)展都不會是單一的、與其他科技毫無干系的，機械制造也不例外，為了提高整個行業(yè)的潛力，提升市場競爭力，加快生產(chǎn)速度，該門技術(shù)將逐漸融合市場調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)以及生產(chǎn)自動化、營銷技術(shù)以及專業(yè)服務(wù)等諸多方面，并且將之聯(lián)合起來，進行統(tǒng)一研究；而將這些技術(shù)聚合在一起對于整體的研發(fā)以及減少中間環(huán)節(jié)提高效率有著極為有效的實際效果。
機械制造技術(shù)中的市場性提高個體勞動生產(chǎn)率。
古往今來一直都是贏取市場主動權(quán)的首選，隨著我國的市場經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化進程的提高，在二十世紀(jì)八十年代以后，制造業(yè)對于效率與質(zhì)量的追求就已經(jīng)成為發(fā)展的主流，而機械制造業(yè)的特點就是整個市場追求的特點，其自身的競爭性導(dǎo)致了其必將向市場化發(fā)展[2]。
不少發(fā)達國家已經(jīng)開始普及諸如納米技術(shù)、微激光加工技術(shù)、復(fù)合型加工技術(shù)，相比之下我國甚至還存在很多的作坊式生產(chǎn)車間，其生產(chǎn)效率自然不可同日而語。傳統(tǒng)的工業(yè)大國一般都會歷經(jīng)一個較為完整的、血腥的原始資本積累過程，在具備較多資源以及百年的制造發(fā)展，其自身已經(jīng)形成一套行之有效的合理體系，在相關(guān)制度內(nèi)各行各業(yè)都有相應(yīng)的規(guī)則，并且由于制度完整，其整個生產(chǎn)周期都通過電腦進行計算進而使得整個過程效率極高，提升了其整個產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)速度。相比之下，我國由于整個制造行業(yè)都處于開發(fā)的階段，因而對于電子技術(shù)的應(yīng)用還相對較少，整個行業(yè)的制度稍顯稚嫩。
自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢。
科技的發(fā)展，尤其是電子技術(shù)的發(fā)展使得整個系統(tǒng)即將達到真正的自動化，這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵就源自智能化的日益發(fā)展。隨著智能化的提高，智能系統(tǒng)通過學(xué)習(xí)可以進行更多的判斷，簡言之智能系統(tǒng)本身相當(dāng)于人工大腦，其具備人類大腦的部分性能，可以對于相關(guān)自動化系統(tǒng)進行合理判斷進而保證其自身的完美運行。精度以及效率的提高是一直以來所有機械產(chǎn)品所追求的，在這一標(biāo)準(zhǔn)中主要起到?jīng)Q定性作用的是核心控制系統(tǒng)的性能。復(fù)合加工可以使得整個生產(chǎn)過程的冗余步驟大幅省略，并且對于同種機械的多種生產(chǎn)工藝加以擇優(yōu)使用，大大提高產(chǎn)業(yè)效率。
自動化功能的發(fā)展趨勢。
多媒體的使用對于直觀的表現(xiàn)整個系統(tǒng)的運行情況是十分有效的，充分利用多媒體對于自動化系統(tǒng)進行檢查可以更加方便快捷的找出整個生產(chǎn)工藝中所出現(xiàn)的問題以及影響生產(chǎn)效率的步驟，進而便于決策；而由于將實際數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為其他形式借以通過多媒體設(shè)施展現(xiàn)需要很多相關(guān)人員，因此對于高新技術(shù)人才的培養(yǎng)就非常重要了[3]。數(shù)控機床實際所提供的數(shù)據(jù)十分龐大，相應(yīng)的管理軟件更是數(shù)不勝數(shù)；而為了方便人工管理，其實際的操作平臺的優(yōu)化、簡化就顯得十分必要了，因此為了使得自動化的管控效率得到提升進而降低相關(guān)技術(shù)人員的工作量，以使得其擁有更多的時間精力參與到更有意義的活動當(dāng)中，對于整個軟件系統(tǒng)的簡化處理是十分必要的?？茖W(xué)計算直觀化。信息的實際交流更多運用的是數(shù)據(jù)信息，但是通過相關(guān)技術(shù)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成曲線圖、餅狀圖等可以更為直觀地看到潛在的規(guī)律所在，進而分析實際情況，使得數(shù)據(jù)自身能夠提供的潛在信息也能清楚地表現(xiàn)出來，并且通過相關(guān)技術(shù)的開發(fā)提高辦公效率，加快產(chǎn)業(yè)更新升級，進而提高產(chǎn)品品質(zhì)[4]。
綜上所述，把握機械制造自動化技術(shù)的特點，掌握其在未來的發(fā)展趨勢，對于我國機械制造企業(yè)來說是十分重要的。
參考文獻：
[2]吳磊.淺析機械制造自動化技術(shù)特點與發(fā)展趨勢[j].科技展望，2016，26(30)：44.
[4]陶健，嚴(yán)震，王聰瀛.機械制造自動化技術(shù)特點分析[j].南方農(nóng)機，2017，48(6)：91.
字論文優(yōu)選篇十二
我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，經(jīng)濟體系不斷完善，金融行業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中起作不可替代的作用。隨著金融行業(yè)的發(fā)展，這方面的人才的需要量也大增，在新形勢下，對金融行業(yè)人才的要求也不斷提高，學(xué)生要具備更強的競爭力以面對各種問題。國內(nèi)很多學(xué)者從不同角度對金融學(xué)專業(yè)的實踐教學(xué)問題進行了研究。曹伊（2015）從民辦高校金融學(xué)專業(yè)的角度對金融學(xué)專業(yè)的實踐性教學(xué)問題進行了研究，他分析了民辦高校金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀，指出了實踐教學(xué)中存在的一些問題，并且從民辦高校金融學(xué)專業(yè)的角度提出了實踐教學(xué)改革對策。任鑫鵬，苗閆（2015）從應(yīng)用型本科金融學(xué)專業(yè)的角度對其實踐教學(xué)進行了研究，他分析了實踐教學(xué)對應(yīng)用型本科金融人才培養(yǎng)的意義，并且指出了金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)的六個途徑，最后，對金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)的保障措施進行了闡述。裝東慧（2016）分析了新形勢下金融學(xué)專業(yè)教學(xué)所面臨的挑戰(zhàn)，并且從優(yōu)化課程設(shè)置，提升課程的國際化、重視理論實踐結(jié)合的教學(xué)、充分利用信息化教學(xué)的優(yōu)勢與資源等三個方面提出了金融學(xué)專業(yè)教學(xué)改革。
專業(yè)培養(yǎng)方案實踐教學(xué)課程設(shè)置不科學(xué)。
很多普通高等院校都重視金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)問題，在專業(yè)培養(yǎng)方案中也有實踐性課程，但這種實踐教學(xué)環(huán)節(jié)系統(tǒng)性和連續(xù)性不強。一些課程所設(shè)置的實驗或?qū)嵺`課程依附于理論課程，一門課程教師講授完理論課程一節(jié)課或兩節(jié)課后，再講授一節(jié)實踐性課程或?qū)嶒炐哉n程，這種實踐性課程或?qū)嶒炐哉n程大都在“電腦+軟件”的機房完成，實踐教學(xué)課程也沒有根據(jù)每個學(xué)生的意向、興趣或者特長來設(shè)計，專業(yè)實踐基本上流于形式，并沒有根據(jù)金融行業(yè)發(fā)展需要而開設(shè)實踐課程，以致學(xué)生很難在實踐性課堂上學(xué)到馬上應(yīng)用的金融知識。
專業(yè)教師團隊能力不足。
擔(dān)任金融學(xué)專業(yè)的教課教師絕大部分是博士研究生或碩士研究生畢業(yè)后就到高校直接從事教學(xué)工作，這些教師的專業(yè)理論水平比較強，但沒有在銀行、證券或保險等金融部門工作過，他們的金融實踐能力表現(xiàn)不足。有些高等院校也會到金融部門或其它高等院校請些專業(yè)人士，但這些外聘教師的責(zé)任感方面不強，在實踐教學(xué)積極性方面也表現(xiàn)不強，經(jīng)常是講授完課程后就離開學(xué)校，很少有機會和學(xué)生有更多的交流和接觸，并且，他們對本校的教學(xué)環(huán)節(jié)和教學(xué)管理等方面不如專任教師熟悉，以致，很難調(diào)動學(xué)生的課堂參與性和積極性，教學(xué)效果大打折扣。
實訓(xùn)基地建設(shè)較為薄弱。
有的普通高校金融學(xué)專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)不夠完善，沒有先進的專業(yè)實驗室，并且，有些普通高等院校金融學(xué)專業(yè)實踐設(shè)施與學(xué)生人數(shù)比例失衡，以致在空間和時間上都很難滿足所有金融學(xué)專業(yè)學(xué)生的實踐需要。普通高等院校在校外的金融實訓(xùn)或?qū)嵙?xí)基地形同虛設(shè)，所聯(lián)系的單位有些是從事業(yè)務(wù)工作、有的從事簡單的體力勞動，學(xué)生很難接觸到金融實際操作業(yè)務(wù)，致使學(xué)生的校外實踐興趣不高。更多學(xué)生自行聯(lián)系實習(xí)單位，很多工作是專業(yè)不對口，只是為了完成學(xué)校實習(xí)任務(wù)，這種情況很不利于學(xué)生的專業(yè)技能學(xué)習(xí)和提升。
完善金融學(xué)實踐教學(xué)課程體系。
加強專業(yè)教師團隊建設(shè)。
首先，要讓教師參加金融行業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)，考取金融行業(yè)的一些相關(guān)資格證書，使專業(yè)教師具備“雙師”資格，這樣能更好地指導(dǎo)學(xué)生實踐操作。其次，要定期、有計劃地聘請一些金融行業(yè)專家到學(xué)校進行專題培訓(xùn)，這樣專業(yè)教師能夠更熟悉金融行業(yè)，以提高專業(yè)教師的實踐操作技能和專業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)然，學(xué)校也可以聘任一些金融行業(yè)實踐經(jīng)驗豐富的兼職教師，讓這些兼職專業(yè)指導(dǎo)金融專業(yè)實踐操作，本樣專業(yè)教師隨堂聽課，慢慢學(xué)習(xí)，使專業(yè)教師整體素質(zhì)提高，而且，聘任兼職教師也是改善學(xué)校師資力量結(jié)構(gòu)、加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的有效途徑。再次，要廣泛利用與金融機構(gòu)、企業(yè)建立的校企合作平臺，定期地派送金融學(xué)專業(yè)骨干教師到這些金融機構(gòu)或企業(yè)進行學(xué)習(xí)，使專業(yè)教師熟悉行業(yè)的最新動態(tài)，熟練掌握證券、銀行及保險等行業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)操作流程和操作技能，這樣就加強了專業(yè)教師的實踐經(jīng)驗。最后，要派送金融學(xué)專業(yè)骨干教師參加金融實踐教學(xué)相關(guān)的研討會，與會交流，可以吸取兄弟院校專業(yè)教師的實踐教學(xué)經(jīng)驗。
加強和重視校內(nèi)外實踐教學(xué)建設(shè)。
學(xué)校要從制度和資金方面重視金融學(xué)專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，加強實踐教學(xué)軟硬件備和實驗室管理人員等方面建設(shè)。金融學(xué)專業(yè)實驗室主要包括：證券模擬交易實驗室、外匯模擬交易實驗室、期貨模擬交易實驗室以及模擬銀行和模擬保險公司等，建立了這些金融學(xué)專業(yè)實驗室，基本能夠滿足金融學(xué)專業(yè)學(xué)生在證券、期貨、外匯、銀行業(yè)務(wù)以及保險業(yè)務(wù)等方面的實踐操作要求，以提升金融學(xué)專業(yè)學(xué)生的實踐操作技能。學(xué)校還要加強金融學(xué)專業(yè)校外實訓(xùn)基地建設(shè)，多渠道、多方面與證券公司、期貨公司、理財公司、銀行以及保險公司等金融機構(gòu)建立合作關(guān)系，并且簽訂的協(xié)議合作時間要長，使這些合作單位成為金融學(xué)專業(yè)長期穩(wěn)定的實習(xí)基地。在保證金融安全和學(xué)生安全的前提下，有計劃地分派學(xué)生去各個校企合作基地學(xué)習(xí)，這些單位指派工作經(jīng)驗豐富的工作人員給學(xué)生進行演示和講解，讓學(xué)生盡快熟悉行業(yè)要求和技能要求。
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字論文優(yōu)選篇十三
摘要：隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和改革開放的不斷深化，我國住房公積金制度也逐步走向完善，公積金規(guī)模不斷擴大，然而公積金的管理和投資方面仍存在突出問題：如投資渠道單一、投資方向模糊、投資管理分散、投資管理制度不完善等。改革住房公積金管理制度，積極探索公積金投資管理模式迫在眉睫。
關(guān)鍵詞：住房公積金;管理;投資。
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國社會保險、企業(yè)年金、住房公積金等制度得到不斷發(fā)展和完善，資金規(guī)模也不斷擴大。然而這些資金的投資管理過程中仍存在著很多問題，比如投資方向模糊、投資渠道單一、投資管理分散等。住房公積金的管理投資由于自身特點的限制和制度發(fā)展的不足，其問題尤為突出。我國住房公積金增值收益率約為2%，比我國年均通貨膨脹水平還要低，而我國社會保障基金的年均有收益率約為8%，遠高于住房公積金收益率。新加坡中央公積金年均收益率也達到了4%左右，由此可以看出，我國住房公積金增值收益能力是相對較低的。事實上，隨著當(dāng)代社會的發(fā)展，住房公積金存款的實際利率一年接一年的，一直處于負數(shù)狀態(tài)。這一系列的問題針對于當(dāng)前住房公積金的管理、相關(guān)制度的實施都帶來了很大的消極影響。因此，積極探索改革住房公積金制度，改善住房公積金投資管理，開拓住房公積金投資新渠道已經(jīng)迫在眉睫。
以下對新加坡中央公積金和當(dāng)前我國社會保障基金成功案例做了分析，并結(jié)合當(dāng)前發(fā)展，提出了可實施性的方案和意見，內(nèi)容如下。
新加坡是實行集中管理社會基金典型國家之一，我國的住房公積金制度的建立很大程度上借鑒了新加坡的做法。xxxx年，新加坡建立起了中央公積金制度，目前資金總額已超過千億美元。新加坡的中央公積金主要分為三個部分，每個部分由不同的部門負責(zé)，有不同的投資方向。
首先，新加坡政府投資管理公司負責(zé)一部分基金，主要投資于國內(nèi)的住房、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及部分國外資產(chǎn)。
第二部分屬于中央公積金投資計劃，此項計劃允許成員將專門賬戶、普通賬戶中超出特定比例的公積金用于購買共同基金或者股票，以這樣的形勢投資于資本市場。
保險計劃基金是中央公積金的第三部分，新加坡中央公積金包括大病醫(yī)療保險、家屬保險、住房保險等多個保險種類。這部分基金的投資主要外包給資產(chǎn)管理公司，可投資于定期存款、可轉(zhuǎn)讓存款憑證、股票和債券等。
以上三部分中，前兩個部分，即由政府投資管理公司管理的基金以及由成員自主決策投資的基金是新加坡中央公積金投資的主體。
新加坡中央公積金的投資管理模式雖不是十全十美，但仍有很多可借鑒的地方。首先，投資模式多元化、多層次;其次，投資方式專業(yè)化，具有相對獨立性;最后，立法健全，基金投資擁有法律保障，更具安全性。
健全公積金投資管理方面的法律法規(guī)，做到有法可依，為公積金投資管理提供法律支撐。
我國《住房公積金管理條例》第二十八條規(guī)定，住房公積金管理中心在保證住房公積金提取和貸款的前提下，經(jīng)住房公積金管理委員會批準(zhǔn)，可以將住房公積金用于購買國債。此項規(guī)定過于僵化，限制了住房公積金投資的多元化發(fā)展的可能，不利于提高住房公積金的利用效率。
因此，應(yīng)當(dāng)加快修訂《住房公積金管理條例》的步伐，推動公積金多元多渠道投資方式的合法化，并為其實施提供法律支撐和保護，做到有法可依，有據(jù)可循。
改革住房公積金投資管理組織體系，促使管理功能和經(jīng)營投資功能相分離。
目前在我國，住房公積金管理中心既負責(zé)住房公積金的管理工作，又負責(zé)公積金的投資經(jīng)營工作，職能復(fù)雜，分工混亂，很難做到各自有專攻，做投資決定時往往手忙腳亂，很難做出明智的投資選擇。由此，住房公積金管理中心可以設(shè)立專門機構(gòu)負責(zé)基金的投資經(jīng)營工作，聘請有相關(guān)工作經(jīng)驗或?qū)I(yè)知識充足的人員來專門負責(zé)此項業(yè)務(wù)，同時加強監(jiān)管體系建設(shè)，對公積金資金流向進行實時監(jiān)控。
建立有效監(jiān)督管理體系，多位一體，強效聯(lián)動。
為保證住房公積金安全，真正實現(xiàn)公積金投資的高效益，行之有效的監(jiān)管體系是必不可少的。有效的監(jiān)管體系需要將行政監(jiān)管、金融監(jiān)管和社會監(jiān)管結(jié)合在一起，各級各相關(guān)部門必須上下一心，齊抓聯(lián)動，與此同時嚴(yán)格的投資管理規(guī)范和監(jiān)管制度必須建立起來才能防止住房公積金的資金損失，保障公積金資金安全。
綜上所述，我國住房公積金改革勢在必行且任重而道遠，需要各級各部門共同努力，借鑒國內(nèi)國際相關(guān)成功案例的經(jīng)驗，改善公積金投資結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)公積金投資的多元化、科學(xué)化，提高公積金的投資效益，以更有利于國計民生。
字論文優(yōu)選篇十四
美國的一位經(jīng)濟學(xué)家，叫，他有一篇著作就是研究金融發(fā)展與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系。上面有提到，要想研究金融發(fā)展與經(jīng)濟增長的關(guān)系，最重要的就在于去理解對消費與投資的影響程度。下面我就對這兩點的影響做一些概述：
1.先說說金融發(fā)展對消費的影響。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國民的收入水平逐漸提高，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，而且人們對物質(zhì)的要求越來越高，所以消費水平也被拉動起來，這樣自然而然就促進了經(jīng)濟的發(fā)展，這就是書中所說的金融發(fā)展對消費影響的內(nèi)在含義。只有當(dāng)國民收入水平提高了，消費水平才能提高，這樣才能帶動經(jīng)濟的發(fā)展，可想而知，消費也對經(jīng)濟的發(fā)展起到了促進作用。
2.再來闡述一下金融發(fā)展對投資的影響。從上面的敘述中，我們可以很明顯了解到現(xiàn)在的國民生活水平的確很高，所以又滋生了一個行業(yè)，就是投資。如今的投資可以分為兩種：企業(yè)投資和風(fēng)險投資。企業(yè)投資，簡單地說就是一種比較穩(wěn)定的投資，而且風(fēng)險較小，但是所得的利潤也會相對少一點；而風(fēng)險投資可以從字面上理解，風(fēng)險較大，但是俗話說“風(fēng)險與收益是成正比的”，所以所得的收益也是相當(dāng)多的。那么這就是企業(yè)投資與風(fēng)險投資的定義以及他們之間的區(qū)別。而目前的投資市場的確也是相當(dāng)火爆，所以資金的投入也是相當(dāng)大的，所以對經(jīng)濟的拉動也是很大的。綜上所述，經(jīng)濟增長與金融發(fā)展之間是密不可分的。經(jīng)濟增長帶動金融發(fā)展，而金融發(fā)展又反過來帶動經(jīng)濟增長。兩者之間存在著一種正比例的關(guān)系。
說完金融發(fā)展與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系以后，下面介紹一下金融保險市場。為了使金融業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為了保證經(jīng)濟的穩(wěn)定的增長，我們必須要規(guī)范金融保險市場的相關(guān)事項：首先我們必須了解如今的保險市場的各項規(guī)范，從中我們不僅方便規(guī)范金融保險市場，同時我們也可以借鑒相關(guān)的管理經(jīng)驗；然后我們再要做的就是，結(jié)合自身經(jīng)濟的發(fā)展來制定相關(guān)的規(guī)范。更要推陳出新，使得廣大投資者對于自己所投入的資金有了更多的信任，這樣就會帶來更多的投資。這樣也使得廣大投資者更放心把錢投資給企業(yè)，也為企業(yè)帶來了更多的流動資金，這樣雙贏的局面確實是大家都希望見到的，而這一切都要歸根于我們即將推出的金融保險市場。就我個人而言，如果沒有保障，投資者是不太愿意把錢拿去投資的，即使能夠掙到錢。但是當(dāng)保險制度健全以后，消除了廣大投資者的心理顧忌，大家才會愿意把錢拿去投資，所以說金融保險對市場經(jīng)濟確實有著巨大的推動力。當(dāng)然做這樣的保險事業(yè)，肯定要取得政府的幫助和支持，只有讓政府支持我們，我們才能有更大的發(fā)展空間，人民才能更加地信任我們，而且政府也能對我們起到監(jiān)督作用，及時糾正我們再實施過程中的一些問題。這樣也是對經(jīng)濟增長的一種促進作用。但是現(xiàn)在主要存在的問題就是全國大多數(shù)的銀行和證券所還有保險公司之間都是獨立存在的，但是借鑒國外的發(fā)展經(jīng)驗來看，在未來，我們必須將這三大市場聯(lián)合起來，一起發(fā)展，這樣不失為是一種創(chuàng)新，而且也確實可以帶動經(jīng)濟的發(fā)展。但是還有一個問題，就是如今銀行大家都是眾所周知的，而且中國的銀行一直信譽較高，但是像證券所這樣比較新的行業(yè)還不能為廣大群眾所接受和信任，保險公司更是讓國人咬牙切齒，所以為了使這三個行業(yè)以很平常的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾的視野下，使其較長久發(fā)展，筆者提出以下幾點意見：
1.我們首先要看清國情，看清當(dāng)下的市場形勢，制定出符合當(dāng)下形勢的經(jīng)濟政策。而且我們要推動中小企業(yè)的發(fā)展，就必須擺脫國有企業(yè)的束縛，我們要使這些中小企業(yè)與大型企業(yè)一樣，具有公平的競爭環(huán)境，我們讓這些中小企業(yè)在寬松、公正的市場中“茁壯成長”，這當(dāng)然也有利于經(jīng)濟的增長，也可以帶動一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2.其次，我們需要進行改革的就是針對銀行，尤其是對國有銀行的改革，因為對于這些銀行來說，他們受國家的控制，他們可能有許多貸款都是國家強制性的，所以我們的改革就是針對這個，使得這些銀行盡量也要擺脫國家的束縛。
3.既然是要使證券、還有保險這些金融項目同銀行一樣被廣大群眾接受，那我們就必須要建立健全相關(guān)的法律制度還有監(jiān)管制度，同時也會對這些金融項目給予支持，但是對于能不能使廣大群眾接受，只有在長時間的實踐過程中才會被反映出來。
4.前面一再強調(diào)，對于如今的市場經(jīng)濟，我們力求創(chuàng)新，力求突破，而近幾年發(fā)展的證券行業(yè)、金融保險行業(yè)確實屬于創(chuàng)新范疇內(nèi)，所以可以先使部分地方的銀行先與該地的證券所和保險公司合作，再根據(jù)成效來定奪。
首先，介紹一下大家都常見的保險，就是健康保險等與個人財產(chǎn)有關(guān)的保險。這些保險在某種程度是會對宏觀經(jīng)濟有所影響。所以要想更深入地了解金融保險對經(jīng)濟增長的影響，筆者覺得未來對于健康保險這方面產(chǎn)品的研究一定不能忽略，因為如今大家基本上都有保險，例如個人健康保險、醫(yī)療保險等，應(yīng)該都可以作為未來研究的對象。其次，對于銀行貸款也是可以促進經(jīng)濟增長的。大家或許會困惑，為什么貸款也會帶動經(jīng)濟增長呢?因為如今許多企業(yè)或者其他機構(gòu)在進行許多項目的開發(fā)過程中，由于資金的缺乏，往往會導(dǎo)致其向銀行貸款，但是往往銀行會由于其存在的不確定性即高風(fēng)險性，就會拒絕貸款。但是這種行為是不利于經(jīng)濟發(fā)展的。但是如今的話，有一種保險叫做信用保險。這種保險一般都是應(yīng)用于企業(yè)。因為當(dāng)企業(yè)在進行高風(fēng)險的項目時若缺乏資金，就可以通過這種保險來獲取資金，這樣就再一次說明金融保險對于經(jīng)濟增長的促進作用很明顯了。最后一點，如今的自然災(zāi)害頻繁，對于財產(chǎn)的損失會很大，所以說這樣又應(yīng)運而生出一種專門用于這方面的保險。當(dāng)遇到大的自然災(zāi)害時，像地質(zhì)災(zāi)害等許多不可抗力因素導(dǎo)致的災(zāi)害，只要啟動該保險，就可以在短時間內(nèi)恢復(fù)大量資金，所以在這里也可以看出保險的巨大用途。從這里，我們也可以看出來，金融保險對于經(jīng)濟的增長具有多么大的意義了。
通過以上的分析，我們都可以很明顯地感覺到金融保險不僅對我們個人有所幫助，更能幫助到企業(yè)，甚至是國家，最重要的是它對經(jīng)濟增長的促進作用確實很大。雖然目前我們國家在保險這方面的制度并沒有完善，可是從金融保險的初期階段我們就可以看出它的優(yōu)越性了，只要在以后的發(fā)展中我們能夠更加重視起來它的作用，了解它是怎樣促進我們國家的經(jīng)濟增長的，相信總會有那么一天，我國的金融保險制度一定會更加完備的。綜上所述，金融保險對于經(jīng)濟增長的促進作用我們確實不能輕易忽略，必須要重視起來，使得未來金融保險不再對所有人陌生。
字論文優(yōu)選篇十五
認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xxx和十七屆四中全會精神，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持以人為本，踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅持“拼效益、精管理、保安全、抓隊伍”工作思路，充分發(fā)揮船舶黨支部的政治優(yōu)勢、思想優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，加強和改進黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，加強船舶領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，加強黨員隊伍和船員隊伍建設(shè)，不斷加強船舶思想政治工作和精神文明建設(shè)，提高船員隊伍的整體素質(zhì)，努力培養(yǎng)造就一支精通業(yè)務(wù)的高素質(zhì)船員隊伍。黨的xxx報告提出堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，促進經(jīng)濟社會和人的全面發(fā)展。如何在具體工作中貫徹以人為本的理念，就是要尊重船員、關(guān)注船員、服務(wù)船員，營造和諧船舶氛圍，確保船舶安全生產(chǎn)，促進企業(yè)和諧發(fā)展，作為船舶思想政治工作的主要內(nèi)容，與時俱進，積極創(chuàng)新思想工作的方式方法，使船舶思想政治工作煥發(fā)強大的生機和活力。為了認真貫徹公司“雙緊”工作要求和李總有關(guān)加強管理提升企業(yè)“軟實力”指示精神，切實做好船舶思想政治工作，確保安全，確保完成安全生產(chǎn)等各項工作任務(wù)，特制訂我輪2010年度思想政治工作計劃。
大力宣傳和認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認真學(xué)習(xí)馬列主義、xxx思想、xxx理論和“三個代表”重要思想，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xxx和十七屆四中全會精神，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，加強船舶黨建工作力度。切實加強船舶黨支部班子建設(shè)，切實加強船舶黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強黨支部“一班人”的作風(fēng)建設(shè)，堅持黨支部“三會一課”制度、民主生活制度、黨員管理制度、民主評議黨員制度和發(fā)展黨員制度。以安全和效益為中心，充分發(fā)揮黨支部政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，調(diào)動全體船員的工作積極性，確保公司體系文件等規(guī)章制度的有效貫徹落實，確保完成各項船舶工作任務(wù)。
加強船舶領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員思想素質(zhì)。加強船舶黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強船舶領(lǐng)導(dǎo)班子的思想和工作作風(fēng)建設(shè)，端正思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，很重要的一條是要做到清正廉潔，在保持清正廉潔上帶好頭。船舶領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭學(xué)習(xí)，率先垂范，廉潔自律，精誠團結(jié)，成為廣大船員的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心。加強領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間溝通協(xié)調(diào)和團結(jié)協(xié)作，不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)作用，努力提升船舶執(zhí)行力，確保公司的各項指示精神的順利貫徹落實。
1/。
2想政治工作，充分發(fā)揮黨支部的政治核心作用，積極帶領(lǐng)廣大船員開展精神文明建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)活動，進一步開闊眼界，積極組織船員開展各種有益身心健康的文體娛樂活動，豐富船員們的業(yè)余文化生活，充實船員們的精神世界，營造健康和諧的船舶文化氛圍，寓教于樂，達到潛移默化的社會主義精神文明和企業(yè)文化宣傳教育效果。結(jié)合船舶實際，積極探索創(chuàng)新，努力開創(chuàng)船舶思想政治工作新局面。
深入開展思想政治工作，把社會主義核心價值體系和理想信念作為船員思想教育的重點，把“愛祖國、愛船舶、愛崗位”作為船員道德素質(zhì)教育的重要內(nèi)容，提高船員隊伍的整體素質(zhì)，營造團結(jié)和諧的船舶氛圍，充分發(fā)揮船舶思想政治工作的優(yōu)勢，努力形成一個團結(jié)和諧的船舶整體。切實做好船員隊伍思想穩(wěn)定工作，既是船舶黨支部的政治責(zé)任，也是確保船舶安全生產(chǎn)的基本要求。面對金融危機，船舶的首要任務(wù)是穩(wěn)定船員隊伍的思想，強化船員思想認識，增強風(fēng)險意識和責(zé)任意識，凝聚每一位船員的力量，確保安全，堅定信心，與公司同呼吸共命運，共渡難關(guān)。結(jié)合船舶生產(chǎn)實際，緊密圍繞“安全、效益”這一大局開展船舶思想政治工作，教育船員樹立正確的價值觀，珍惜工作機會，珍惜崗位，增強崗位責(zé)任心，努力做好本職工作，確保船員隊伍思想的長期穩(wěn)定。
首先，黨支部重視思想政治教育工作，健全和完善船舶思想政治工作責(zé)任制，堅持黨員之間、黨員和船員之間交心談心制度，處處體現(xiàn)黨員的先鋒模范和榜樣作用，用新時代的要求以人為本引導(dǎo)人，用榜樣的力量鼓舞人、激勵人。其次，船舶黨支部認真做好黨員的思想教育工作，每一個黨員要自覺維護黨支部和船舶領(lǐng)導(dǎo)班子的威望，保持黨員的先進性，更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，更好地彰顯黨員在廣大船員中的帶頭和榜樣效果，以黨員的實際行動維護船舶和諧團結(jié)的工作學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。第三，積極探索船舶思想政治工作的新方法、新途徑，進一步增強船舶思想政治工作的時代性、針對性和有效性，結(jié)合當(dāng)前船舶安全和創(chuàng)效增收“雙緊”等各項實際工作，切實提高船舶思想政治工作的感染力和實效性，為順利完成各項船舶生產(chǎn)任務(wù)提供有力的思想政治基礎(chǔ)。
工會作為工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是職工群眾利益的代表與維護者，要在構(gòu)建和諧社會中發(fā)揮特定的重要作用。船舶工會作為廣大船員的群眾組織，是維護船員權(quán)益、參加船舶安全生產(chǎn)決策和船舶領(lǐng)導(dǎo)與船員溝通的橋梁。船舶團組織是團員和青年船員的組織，船舶團支部要積極配合船舶黨支部開展工作，幫助團員青年船員樹立正確的人生觀，養(yǎng)成良好的工作學(xué)習(xí)習(xí)慣，掌握科學(xué)的思維和學(xué)習(xí)方法，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)技能知識，積極向黨組織靠攏，充分發(fā)揮船舶安全生產(chǎn)的生力軍作用。
船舶黨支部。
2/2。
字論文優(yōu)選篇十六
一、船舶修造業(yè)節(jié)能環(huán)?，F(xiàn)狀。
1、關(guān)于船舶修造業(yè)。
船舶修理業(yè)既屬于工業(yè)又具有服務(wù)業(yè)的特征，它是維持現(xiàn)有營運船舶進行正常營運的簡單再生產(chǎn)的最基本的手段。船舶進行修理的主要目的有兩條：一是船舶經(jīng)過修理以滿足船舶的入級要求;二是經(jīng)過船舶修理，保證船舶具有良好的營運技術(shù)狀態(tài)。全世界每年平均運輸商船的保有量約為億載重噸，承擔(dān)著世界70%以上貨物運輸量，可見，船舶修理業(yè)在促進國民經(jīng)濟發(fā)展中，具有極其重要的作用和地位。船舶修理包括年度維修保養(yǎng)、塢修等定期修理及事故損壞性維修等，對船舶的繼續(xù)有效使用和航運業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。
交通運輸主管部門要求,要深入研究公路運輸、水路運輸溫室氣體排放對氣候變化的影響，提出相應(yīng)的對策措施;開展進一步降低營運船舶污染物排放及能耗的可行性研究;重點抓好船舶防污染、防泄漏及港口防污能力設(shè)施建設(shè)。
2、船舶修理帶來的污染危害。
(1)油類(船舶油污水、殘油、油泥等油性污染物質(zhì))。
油類主要成分是碳氫化合物，其中多環(huán)芳香類碳氫化合物是對環(huán)境有害的，且難于降解。此種化合物進入水體將造成魚類、鳥類死亡，影響?zhàn)B殖業(yè)及岸灘植被，破壞生態(tài)環(huán)境。在船舶的油艙、機艙、油箱、油柜、油管、液壓系統(tǒng)中剩余的和殘存的原油、燃油、潤滑油、液壓油和其它油料，以及含油壓載水、艙底水，洗艙水、油泥等都是此類污染物。油類污染水域的現(xiàn)象較為常見，即使將油泥等移到岸上處置，因雨水影響，仍會污染水域。沖洗帶有油污的甲板，也會產(chǎn)生油性污染物質(zhì)入江污染水體。
(2)船舶壓載水及生活污水。
一是可能含有上述油性污染物質(zhì);二是來自疫區(qū)的壓載水帶來病菌等，污染水體;三是來自其他地區(qū)的水體生物(動物和植物)，會對本地水體造成影響和危害，甚至給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和環(huán)境造成災(zāi)難性的結(jié)果。船舶生活污水主要污染物為cod等，也包括其他有害細菌、寄生蟲和病毒。
(3)氟利昂。
氟利昂是無毒、不燃、化學(xué)穩(wěn)定的制冷劑。氟利昂會破壞大氣層上層的臭氧層，從而使地球表面上紫外線照射量增強，這將導(dǎo)致皮膚癌人數(shù)上升。
(4)船舶垃圾和其他固體廢棄物。
一是船舶生活垃圾。船員生活垃圾和扔棄的衣服、被褥、床墊等生活用品經(jīng)常帶有會引起人與海洋生物感染的細菌、寄生蟲和病毒，棄入水中會引起水體富營養(yǎng)化和含氧量的減少，降低凈化能力，造成水污染。
二是廢電池。廢電池含有汞、鍛、銹、鎳等重金屬，對人體及生態(tài)環(huán)境有不同程度的危害。若將廢舊電池混入生活垃圾一起填埋，或者隨手丟棄，滲出的汞及重金屬物質(zhì)就會滲透于土壤、污染地下水，進而進入魚類、農(nóng)作物中，破壞人類的生存環(huán)境，間接威脅到人類的健康。
二、推進船舶修理工程節(jié)能環(huán)保的對策。
1、海事船舶維修節(jié)能環(huán)保對策。
(1)使用輕重油轉(zhuǎn)化設(shè)備。
海事船舶上安裝輕重油轉(zhuǎn)化裝置后不會影響船舶的結(jié)構(gòu)，也不會影響主機的性能。輕重油轉(zhuǎn)化設(shè)備由多種部件組成，其中過濾器是特制的，在使用中應(yīng)定期更換。輕重油轉(zhuǎn)化的基本原理是，低質(zhì)燃油通過加熱、攪拌、過濾后其流動性提高，達到充分燃燒的目的。輕重油轉(zhuǎn)化設(shè)備所占機艙空間很小，操作簡單，安裝方便，只需將原有燃油管系靠近柴油機的部分截開，連接到輕重油轉(zhuǎn)化裝置的出入口即可。
(2)加強維護保養(yǎng)。
機電設(shè)備是船舶油料最直接的消耗者，抓好機電設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備的工況，充分挖掘節(jié)能降耗潛力，最重要的是使柴油機保持良好的工作狀態(tài)，主要從以下幾個方面著手：保持進排氣系統(tǒng)的通暢，定期調(diào)整氣閥間隙;調(diào)整最佳噴油提前角;保持潤滑系統(tǒng)的順暢;保證足夠的新鮮空氣供給量;定期檢查調(diào)整供油定時和噴油壓力，確保其在規(guī)定范圍內(nèi);保持燃燒室組件之間的適宜間隙;保持操作系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)處于良好技術(shù)狀態(tài)，將大大提高機械效率，從而降低油耗。
(3)推廣玻璃鋼船型。
玻璃鋼是由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝制作而成的一種功能型的新型材料，相對密度小、沖擊韌性好、表面光滑、耐腐蝕、成型簡單。采用玻璃鋼材料制造的船舶，自重輕、阻力小、航速快、維修費用低、節(jié)約能源，玻璃鋼是建造小型船舶理想的節(jié)能材料。
2、從管理政策方面推進船舶維修工程節(jié)能環(huán)保。
綜合分析以上船舶修理工程節(jié)能環(huán)?，F(xiàn)狀，政府以及相關(guān)部門應(yīng)該采取以下對策。
(1)加強專項立法。
建立健全完善防治船舶污染的法規(guī)體系。應(yīng)調(diào)動全海事系統(tǒng)的力量和地方政府資源，在防治船舶油類作業(yè)污染、船舶垃圾污染、船舶廢水及生活污水污染、船舶載運危險貨物污染、船舶造成大氣污染、船舶噪聲污染等方面也制定統(tǒng)一的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，并使之成為完善的防治船舶污染的法規(guī)體系。
立法規(guī)范船舶修理規(guī)定修船企業(yè)在接收修理船舶前應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護、海事等部門申請，說明擬修理的船舶種類、噸位，涉及的污染物質(zhì)等情況，取得同意后船舶方可進廠。
立法規(guī)定污染物質(zhì)清除及去向。其規(guī)定船舶進廠修理前預(yù)洗清除有關(guān)污染物質(zhì)，以減少污染物質(zhì)在國際社會間的轉(zhuǎn)移。避免假借修船名義轉(zhuǎn)移污染物質(zhì)。采取修船基地選擇論證接施，要求統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，在環(huán)境敏感區(qū)(資源保護、風(fēng)景旅游、取水口等區(qū)域)采取特別保護措施。
(2)行業(yè)加強自律。
首先，實行修船企業(yè)交納防污染保證金等制度，通過保證金制度提高企業(yè)自律意識，同時可以提高對污染控制、清除的投入。透過經(jīng)濟杠桿，確立企業(yè)環(huán)境保護意識。其次，加強修船從業(yè)人員管理。對企業(yè)業(yè)主、作業(yè)人員實行特種行業(yè)許可制度，強制加強培訓(xùn)教育，從修船防污染技能和環(huán)境保護意識上提高人員素質(zhì)。再次，實行環(huán)境保護投入制度。督促企業(yè)加大環(huán)境保護設(shè)備設(shè)施的投入，采取圍油欄布設(shè)等預(yù)防措施，購置防污染設(shè)備設(shè)施應(yīng)對污染事故。
(3)執(zhí)法部門監(jiān)督管理。
一是消除地方保護主義。在環(huán)境保護執(zhí)法中，尤其是外國籍船舶修理防污染管理中，宜采取中央垂直管理體制，將有利于提高執(zhí)法的威信。二是實施審批會簽制。地方政府部在審批修船企業(yè)資質(zhì)、審核環(huán)境影響報告書等時，向海事等其他部門征求意見，完善審批行為。三是嚴(yán)格實施三同時制度，實行環(huán)境保護一票否決制。督促企業(yè)及時建設(shè)、投入使用防污染設(shè)備設(shè)施;對不具備污染防治要求的企業(yè)責(zé)令停產(chǎn)整頓。四是跟蹤污染物質(zhì)動態(tài)。修船企業(yè)在經(jīng)審核的《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》中，涉及的污染物質(zhì)一般要實現(xiàn)了零排放。但實際作業(yè)中污染物質(zhì)的真正去向，有待進一步跟蹤檢查。
(4)海事監(jiān)管措施。
一是加大宣傳力度。向修船企業(yè)宣傳防止船舶污染法律法規(guī)。提高企業(yè)工作人員環(huán)保意識，督促廠方建立防止修船污染措施和應(yīng)急預(yù)案。向到港船舶宣傳，督促船方遵守我國有關(guān)法律法規(guī)和國際公約，對需要進行任何排放作業(yè)的，必須事先按規(guī)定向海事部門申報，并應(yīng)做好排放現(xiàn)場的監(jiān)控，禁止任何污染物質(zhì)排入水體。
三是嚴(yán)格船舶進港前污染物質(zhì)申報審批制度。開展船廠污染物接收處理情況跟蹤調(diào)查，了解接收處理能力，控制轄區(qū)污染源。對抵港修理船舶實行船舶污染物申報制度，船舶抵港前將船存污染物質(zhì)填報海事機構(gòu)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可進港。對化學(xué)品運輸船要事先向船方了解清楚該船曾運載過何種化學(xué)物質(zhì)，且必須徹底清洗貨艙，不得夾帶化學(xué)品殘留物。海事、廠方對船舶污染物的種類、數(shù)量、位置心中有數(shù)，便于接收處理和監(jiān)管。
四是規(guī)范船舶垃圾、油污水等的接收處理。首先做好接收單位的資格審核和日常監(jiān)督，船塢下潛前，先清理垃圾，并向海事機構(gòu)報告，接受檢查。定期檢查核實作業(yè)單位船舶垃圾和油污水接受處理臺賬，跟蹤檢查其油污水接收后的處理過程，防止出現(xiàn)二次污染。其次加強對船舶防污設(shè)備、文書的監(jiān)督檢查，督促船舶按規(guī)定排放處理。
五是加強船舶違章處罰。加強船舶違章排放的處理，能起到警示作用，提高海事執(zhí)法威懾力。同時，也可采取措施，對每條在港船留取油樣，一旦發(fā)生污染事故，便于取樣化驗比對，能對船方提高防污染意識，杜絕違章排放，加快污染事故的調(diào)處起到積極的作用。
我國能源總量稀缺、消耗大、利用效率低,節(jié)能工作面臨巨大的壓力。船舶節(jié)能減排是一項系統(tǒng)工程，在注重技術(shù)節(jié)能的同時還應(yīng)加強船舶管理，把節(jié)能減排的基礎(chǔ)性工作做好。目前,推動海事船舶節(jié)能工作,迫切需要加大政策執(zhí)行力度，加大投入，加快節(jié)能技術(shù)的推廣和應(yīng)用，促進海事船舶節(jié)能減排工作邁上一個新的臺階。
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字論文優(yōu)選篇十七
工程變更對建筑工程建設(shè)有著重要的影響，由于在進行工程變更過程中，受到諸多不確定因素的影響，所以這就對工程變更管理提出了更高的要求。為此，下文將主要對建筑工程管理中的工程變更管理進行研究。
建筑工程；工程管理；變更管理；策略。
工程變更管理含義。
工程變更指的是在項目建設(shè)過程中，在計價方式以及相應(yīng)的管理模式允許的條件下，監(jiān)理人根據(jù)工程的實際需求，下達指令對已通過批準(zhǔn)的施工方案或原招標(biāo)文件中的設(shè)計方案進行技術(shù)、工藝、尺寸、材料、功能、施工方法、工程數(shù)量等任一內(nèi)容的改變。通常情況下，建筑工程的建設(shè)存在著諸多不確定因素，任何設(shè)計方案或工程合同都無法對未來出現(xiàn)的變化做出準(zhǔn)確的預(yù)測，因此工程變更在所難免，而如何做好建筑工程的變更管理則具有非常重要的現(xiàn)實意義。
工程變更產(chǎn)生的原因。
由于建筑工程涉及范圍較廣，所以導(dǎo)致工程發(fā)生變更的原因也多種多樣，總的來說可將其原因歸納為以下幾點：第一，環(huán)境因素。由于天氣條件、自然災(zāi)害以及工程環(huán)境變化而導(dǎo)致出現(xiàn)的變更；第二，設(shè)計因素。由于設(shè)計失誤、遺漏或是其他原因而導(dǎo)致的設(shè)計變更；第三，勘察因素。由于勘察工作不到位、勘察數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不高而延誤了工程進度，使得額外工作量增加而導(dǎo)致的工程變更；第四，施工因素。由于施工方法、技術(shù)、質(zhì)量等因素而引起的工程變更；第五，合同因素。由于發(fā)生合同條款補充或修正而導(dǎo)致的變更；第六，業(yè)主因素。由于業(yè)主方面提出修改意見或降低項目預(yù)算等原因而導(dǎo)致出現(xiàn)變更。
明確工程變更實施程度。
在工程建設(shè)過程中，無論是承包商、發(fā)包人、監(jiān)理或是設(shè)計單位中任意一方提出工程變更，首先，應(yīng)向監(jiān)理申請工程變更，提交工程變更意向書，并出具相關(guān)證明以及變更后的施工方案。其次，監(jiān)理受理變更申請后，先對工程變更的必要性進行審核，對工程費用、工程進度等內(nèi)容做一個初步的估算，并向發(fā)包人提供工程變更的實施意見。再次，經(jīng)過發(fā)包人與監(jiān)理共同商榷后，再決定是否實施工程變更。當(dāng)工程確實有必要進行變更時，變更申請方需要提供具體的施工方案，并交由發(fā)包人進行審核，并對其變更方案進行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，并且承包商與發(fā)包人應(yīng)對工程變更的計價方法與付款時間都能內(nèi)容進行協(xié)商與約定。當(dāng)工程變更協(xié)商一致后，承包商應(yīng)按照要求切實完成工程變更任務(wù)，對工程完成量進行如實記錄，由發(fā)包人對變更工程的完成質(zhì)量進行驗收，并依照約定支付工程款項。
加大變更評審力度。
加大工程變更評審力度能夠在很大程度上控制工程工期與造價以及工程變更的數(shù)量。一般情況下，在監(jiān)理將變更意向向發(fā)包人匯報時就開始進行變更評審。當(dāng)監(jiān)理接收到工程變更意向時，就應(yīng)當(dāng)開展初步測算與核實工作，并將自己對于是否實施變更的意見上報于發(fā)包人，由發(fā)包人核實變更意向并計劃評審深度。通?？梢愿鶕?jù)工程變更對項目的影響情況來分級別確定變更評審深度。如若工程變更導(dǎo)致施工內(nèi)容或工作量大于合同范圍，或是有可能會在很大程度上改變工程性質(zhì)時則必須要提供兩套以上的施工方案，并且經(jīng)過監(jiān)理、承包商、專業(yè)技術(shù)人員以及發(fā)包人共同對變更的各項指標(biāo)，如安全指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、成本指標(biāo)、工期指標(biāo)以及功能治療等內(nèi)容進行評審后方能決定是否實行變更。而如若工程變更對合同性質(zhì)以及工作量影響不大的情況下，可由監(jiān)理初步估算工期、功能以及工程造價等內(nèi)容后將自己的變更意見提交給發(fā)包人，并由發(fā)包人結(jié)合實際變更復(fù)雜程度來要求變更意向方體統(tǒng)具體的變更預(yù)算與方案，最后在對變更方案是否實施予以確定。
嚴(yán)格變更執(zhí)行與記錄。
由于在原設(shè)計中沒有包含有工程變更的內(nèi)容，所以，是沒有辦法通過競標(biāo)方式來對變更計價與工藝進行控制。所以，在進行工程變更時，應(yīng)當(dāng)始終圍繞原合同主旨。簡而言之就是所制定的變更計價以及方案應(yīng)當(dāng)參照原中標(biāo)單位報價以及原施工方案來進行。如果變更超過原合同合理范圍，需對其變更予以拒絕，或是申請重新進行招標(biāo)。此外，在進行變更時，必須完整、及時的做好施工記錄，對于重要的影像資料、相片以及文件做好相應(yīng)留存工作。完成工程變更后，需第一時間聯(lián)系發(fā)包人，并與其共同進行簽證、驗收，給工程結(jié)算做好鋪墊。總的來說對變更資料進行完善，并對工程變更進行嚴(yán)格執(zhí)行能夠有利于承包商順利獲得合理報酬，并且還能有效降低承包商與發(fā)包人糾紛或矛盾的發(fā)生率，所以必須對工程變更的記錄與執(zhí)行予以充分重視。
實施變更控制績效評價。
在進行實施項目過程中，特別是施工與設(shè)計同時進行的項目，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)合理評價工程變更管理的效果，并酌情進行相應(yīng)的獎罰。在工程竣工階段，發(fā)包人應(yīng)對總工程變更數(shù)量進行統(tǒng)計，并對各個工程變更的價值進行評價，結(jié)合工程變更實施效益以及被拒絕變更數(shù)所占的比例來對相關(guān)工作人員變更管理水平進行客觀、合理評價，從而更好的調(diào)動工程管理人員進行工程變更管理的積極性與主動性。
增強項目施工管理，掌握工程變更主動權(quán)。
項目施工階段是整個工程建設(shè)經(jīng)過中時間跨度最長、改變最多的階段，對建設(shè)工程全過程造價管理而言是最難、最繁雜的，也是建設(shè)投資集中與工程量發(fā)生變更最多的階段，項目管理部門要把管理水平提高，在確保項目質(zhì)量的前提下，對各類施工方案實施技術(shù)上、經(jīng)濟上的比較分析，從中選出最可以科學(xué)運用人力、物力、財力資源的方案，從而使工程造價降低，并能主動提出有效的節(jié)省項目投資的變更。
總而言之，由于建筑工程涉及范圍較廣，所以往往會受到多方面因素影響而導(dǎo)致工程變更的出現(xiàn)。因此在實際工作管理過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)正確認識到工程變更產(chǎn)生的原因，并采取有效的管理與控制措施來加強對工程變更的管控，以避免不必要的工程成本費用的支出。
字論文優(yōu)選篇十八
在我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)輸出不斷提高的形勢之下，群眾的眼光不僅僅聚焦于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量，其背后的農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境也得以被越發(fā)重視。農(nóng)藥使用的泛濫，造成了土壤結(jié)構(gòu)的深度污染，同時也對周邊的水資源處理造成了不同程度上的破壞，使得原有的生態(tài)平衡面貌被打破，我國農(nóng)村區(qū)域的人民群眾日常生活難以被保障。
尤其是我國農(nóng)業(yè)化肥的使用過度，遠遠超出了土壤原有的承受能力，使得農(nóng)業(yè)難以進行可持續(xù)化發(fā)展，農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率不進反退，造成了難以估計的惡性循環(huán)經(jīng)濟財產(chǎn)的損失。同時，由于農(nóng)業(yè)用地的結(jié)構(gòu)被破壞，還造成了嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象，近年來頻發(fā)的地震、山體滑坡等自然災(zāi)害，都和不科學(xué)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)有著直接的聯(lián)系。
眾所周知，我國的人口數(shù)量較大，是世界上人口最多的國家。而為了解決人口的最基本生存需求，部分區(qū)域的土地勢必需要進行超負荷的開發(fā)和利用。尤其是在我國部分欠發(fā)達地區(qū)，其科學(xué)技術(shù)水平較為落后，且其人口數(shù)量也相對較大，相關(guān)農(nóng)戶在生產(chǎn)作業(yè)的過程中呈現(xiàn)明確缺乏可持續(xù)化發(fā)展的意識，所以導(dǎo)致其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的破壞，造成難以挽回的重大損失。隨著我國城市化的進程不斷推進，城市人口呈現(xiàn)出明顯增長的態(tài)勢，同時也帶來了數(shù)量巨大的城市垃圾。而城市的生活空間較為有限，無法排出的生活垃圾往往會流入農(nóng)業(yè)環(huán)境中進行處理，這就導(dǎo)致了我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的生態(tài)污染，對我國農(nóng)業(yè)的進一步發(fā)展產(chǎn)生了較大的阻力。
積極保護生態(tài)環(huán)境。
首先，地方職能單位需要深入各個農(nóng)業(yè)區(qū)域之中，了解每一個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)或個體戶，進行深入分析和調(diào)查，針對污染排放超標(biāo)的單位進行改善處理，最大程度上避免我國農(nóng)業(yè)環(huán)境的破壞和污染。針對產(chǎn)生的生活垃圾，需要做好合理分類處理的工作，并以更為科學(xué)化的方式處理垃圾，盡量避免使用原有的焚燒法、填埋法等對環(huán)境危害較大的垃圾處理方法。針對部分有價值的垃圾，相關(guān)職能單位需要加以二次循環(huán)使用，做到資源的最大化利用。農(nóng)村區(qū)域最值得二次開發(fā)利用的資源即為沼氣，不僅能夠作為能源加以使用，還能利用沼氣進行化肥處理，確保農(nóng)作物的生長效率和質(zhì)量。此外，針對最為常見的水資源，相關(guān)職能單位也要做好節(jié)約保護工作，不斷提升群眾的節(jié)約用水意識。
積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技。
政府需要加大在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的資金投入，并積極聯(lián)動我國高校，驅(qū)動高校開設(shè)更多與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)，讓更多的高知識、高文化、高素質(zhì)人才進入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，實現(xiàn)多元化、科學(xué)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。為了更好調(diào)動我國農(nóng)戶的積極性，首先政府相關(guān)職能單位需要組織好科學(xué)培訓(xùn)工作，驅(qū)動更多的農(nóng)戶參與到現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的學(xué)習(xí)過程之中。其次，職能單位還需要設(shè)立一定的激勵機制，針對在現(xiàn)代化可持續(xù)發(fā)展提出建議策略農(nóng)戶，可給予相應(yīng)的獎勵，從而更好激發(fā)農(nóng)戶的改造積極性。
積極保護農(nóng)業(yè)資源。
土地資源是整個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中最為基礎(chǔ)的資源之一，所以政府職能單位的首要任務(wù)即為設(shè)置好農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的區(qū)域劃分工作。針對加以使用農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)域，嚴(yán)禁外來的企業(yè)或工廠單位進入耕地區(qū)域，保障我國農(nóng)業(yè)土地資源的使用。政府職能單位要對自己的農(nóng)業(yè)區(qū)域做好規(guī)劃，劃分好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的紅線。針對每一位實際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)戶，給予一定的指導(dǎo)和幫助，確保每一位農(nóng)戶以規(guī)范和智能化的方式進行種植作業(yè)。尤其是水資源的利用處理上，政府職能單位需要加以合理分配工作，確保每一位農(nóng)戶都有水資源加以使用。此外，職能單位還需要做好環(huán)境保護工作，保障每一位農(nóng)戶使用安全、合理的方法進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，最大程度上杜絕因人為因素造成的我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域的污染破壞現(xiàn)象。只有從根本上做好了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)指導(dǎo)工作，才能真正完成我國可持續(xù)化發(fā)展的戰(zhàn)略。
字論文優(yōu)選篇一
將現(xiàn)代生物技術(shù)巧妙的運用于紡織纖維的開發(fā)方面，不僅能有效的改進現(xiàn)有紡織原料存在的不足，還可根據(jù)需要開發(fā)出適合紡織生產(chǎn)的新型紡織纖維，為紡織原料的研發(fā)開辟新的途徑。
天然彩色棉纖維。
天然彩色棉纖維是美國科學(xué)家利用基因改性技術(shù)開發(fā)出的一種新型棉花品種，其開發(fā)的原理是將彩色基因移植到白棉dna中進而獲得具有天然色彩的彩棉纖維，我國也已經(jīng)成功的培育出多種彩棉品種，并在新疆、河南等省區(qū)有大面積種植。目前已有棕色、綠色兩種性能穩(wěn)定、可紡性強的彩棉纖維投入到紡織生產(chǎn)中，并利用這兩種纖維開發(fā)出了品種豐富的彩棉系列產(chǎn)品，其中包括彩棉純紡紗、彩棉與其它纖維混紡紗、彩棉機織物、針織物、服裝、高檔內(nèi)衣、床上用品等。彩棉產(chǎn)品因具有天然色澤，可省去染色、印花等工序，減少了污水的排放和能源的消耗，產(chǎn)品也不會殘留偶氮染料等有害物質(zhì)，因而被普遍認為是理想的生態(tài)紡織品，另外彩棉系列產(chǎn)品也是紡織業(yè)沖破“綠色壁壘”、提高出口創(chuàng)匯的重要產(chǎn)品之一?；诓拭蘩w維與生俱來的生態(tài)環(huán)保特性，其產(chǎn)品一問世便受到了消費者的普遍青睞。
抗蟲棉。
棉的生長極易受到蟲害尤其是棉鈴蟲的侵襲。通常的做法是施農(nóng)藥，而農(nóng)藥會對環(huán)境及棉本身造成危害?，F(xiàn)在已找到了一種有毒基因，將這種基因轉(zhuǎn)入棉體內(nèi)，培植出的棉具有抵抗棉鈴蟲的能力。中國農(nóng)科院等單位將蘇蕓金桿菌的毒蛋白基因轉(zhuǎn)入棉細胞內(nèi)，培育出了十多個抗蟲棉品種，這種棉能產(chǎn)生一種對抗鱗翅目昆蟲的毒素，抗棉鈴蟲能力達80%以上。此外，轉(zhuǎn)基因抗蚜蟲棉，轉(zhuǎn)基因抗蟲又抗病棉也相繼培育成功，已在我國實驗推廣。
其它新型棉纖維。
利用現(xiàn)代生物技術(shù)的基因工程技術(shù)可向棉纖維中引入其它成分，形成天然多成分棉，改善棉纖維的性能。如生產(chǎn)在棉纖維中腔內(nèi)具有可生物降解的聚酯內(nèi)芯，生產(chǎn)天然的滌棉混合纖維；引入動物纖維蛋白，從而形成含動物纖維的天然多成分棉，對改善棉纖維自身的不足，提高棉纖維的性能有很大貢獻；從大腸桿菌中分離出一種對草甘膦有抗性的基因，轉(zhuǎn)入棉體內(nèi)所獲得的轉(zhuǎn)基因棉表現(xiàn)出了足夠的抗草甘膦性能。
蜘蛛絲。
蜘蛛絲因具有超高強力是開發(fā)高強織物的理想原料，但如何獲得大量的蜘蛛絲來滿足紡織生產(chǎn)的需要成為產(chǎn)品開發(fā)過程的難題，利用現(xiàn)代生物技術(shù)這一難題便可得到解決。加拿大nexia公司將從蜘蛛絲蛋白中分離出的有關(guān)基因轉(zhuǎn)入奶牛和山羊的乳腺細胞中，而后從其分泌的乳液中獲得經(jīng)過重組的蜘蛛絲蛋白，并從中提取到了與蜘蛛絲性能相似的絲蛋白纖維。另外可利用現(xiàn)代生物技術(shù)的微生物發(fā)酵技術(shù)從蜘蛛絲蛋白中分離出有關(guān)基因，人工重組到可以用發(fā)酵法大量生產(chǎn)蛋白質(zhì)的諸如大腸桿菌或酵母菌等這一類微生物體內(nèi)，在其細胞中產(chǎn)生蜘蛛絲蛋白。由于這類微生物的繁殖速度極快，可廉價的大批量生產(chǎn)，故稱為“微生物加工廠”。利用生物技術(shù)將蜘蛛的基因引入桑蠶體內(nèi)，可使桑蠶吐出具有蜘蛛絲性能的絲蛋白。因為人類有豐富的養(yǎng)蠶經(jīng)驗，可以大規(guī)模飼養(yǎng)，又因桑蠶生長快，合成蛋白質(zhì)效率高，可為人類生產(chǎn)許多寶貴的天然絲。
改性羊毛。
隨著dna分析技術(shù)及dn段分離技術(shù)的進步，已有可能從遺傳學(xué)的角度對綿羊作出全面鑒定，鑒別出優(yōu)秀綿羊，從而更加科學(xué)準(zhǔn)確的選擇良種綿羊，以便大批繁殖。研究人員將能控制羊毛細度的基因轉(zhuǎn)入綿羊體內(nèi)，從而獲得又細又長又軟的羊毛，直徑只有3—4微米，為生產(chǎn)高檔輕薄型毛織物提供原料，這正符合當(dāng)今毛紡織品向輕薄型發(fā)展的世界潮流。另外人們正在尋找一種合適的彩色基因?qū)刖d羊體內(nèi)，培育出具有天然色彩的彩色羊。
具有生物特性的紡織纖維。
抗微生物技術(shù)在紡織品中的應(yīng)用。
美國microban公司已將抗微生物技術(shù)應(yīng)用于纖維中，把抗微生物滲透到聚合物結(jié)構(gòu)的分子間隙中去，抗微生物形成的膜與表面涂層不同，它耐洗，可制成醫(yī)療保健和家庭護理用品。
甲殼質(zhì)和殼聚糖在紡織上的應(yīng)用。
甲殼質(zhì)廣泛存在于蝦、蟹等水產(chǎn)品和昆蟲、蜘蛛等節(jié)肢動物的外殼中，也存在于菌類、藻類的細胞壁中，殼聚糖是甲殼質(zhì)在濃堿溶液中脫去乙酰基的衍生物形式，將其溶于適當(dāng)?shù)娜軇┲锌芍频眉讱に乩w維。這種纖維有生物可降解性和生物活性，從而具有良好的吸附性、粘結(jié)性、抗菌性和治傷性能，所以適合制造特殊的醫(yī)用功能纖維產(chǎn)品。
lyocell纖維是一種不經(jīng)化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)的纖維素纖維，可生物降解的具有生態(tài)環(huán)保意義的“綠色纖維”，被譽為21世紀(jì)“綠色纖維”，它具有其它纖維所沒有的特殊風(fēng)格和性能，可以開發(fā)高附加值的產(chǎn)品。
聚乳酸纖維。
聚乳酸纖維是利用可再生的玉米、小麥等淀粉原料經(jīng)發(fā)酵轉(zhuǎn)化成乳酸，經(jīng)聚合達到紡絲級，紡絲而制成，這種纖維在微生物的作用下可生物降解，有利于生態(tài)平衡。用聚乳酸纖維制成的面料，觸摸時有舒適的肌膚接觸感和手感，還具有真絲般的光澤。
苧麻纖維屬于韌皮纖維，其表面的韌皮組織必須在紡紗前去除，稱為脫膠。傳統(tǒng)的脫膠方法是用強酸或強堿在高溫條件下進行，這種方法雖然脫膠效果理想，但存在成本高、污染嚴(yán)重、耗能高、纖維損傷嚴(yán)重等缺點，因此近年來發(fā)展的用生物酶對苧麻進行脫膠備受相關(guān)人士的關(guān)注。生物酶是一種生物催化劑，是由生物體產(chǎn)生的具有催化作用的一類蛋白質(zhì)，容易生物降解，對環(huán)境無害。用生物酶對苧麻纖維進行脫膠具有麻纖維強力損失小，纖維光潔柔軟，成紗性能好，且生產(chǎn)效率高，能耗小等優(yōu)點，酶法脫膠具有非常好的發(fā)展前景。
隨著人類環(huán)境保護和安全健康意識的不斷提高，紡織品印染加工對環(huán)境的污染及紡織服裝殘留的各種有害物質(zhì)對人類健康的影響越來越引起世界各國的關(guān)注，利用生物酶對織物進行整理是一種符合環(huán)保要求的整理方法。
生物酶退漿。
織物用生物酶退漿用的是淀粉酶，它對淀粉類漿料具有很強的分解作用，退漿效果較好，與傳統(tǒng)堿退漿工藝相比，淀粉酶退漿工藝具有很多的優(yōu)越性。首先，用淀粉酶對織物進行退漿時，可以在毫不損傷纖維的情況下去除淀粉漿料，不會造成織物強力的損失。其次，淀粉酶反應(yīng)條件溫和，環(huán)境ph值接近中性，所需反應(yīng)溫度較低，反應(yīng)時間短，實踐證明，相同溫度下，用堿分解淀粉達到退漿的要求，一般需要1-2h,而用淀粉酶退漿只需要30-60min即可。此外，淀粉酶作為一種生物蛋白質(zhì)對環(huán)境友好，無任何毒性，淀粉酶可回收再使用，退漿產(chǎn)生的廢水可生物降解，解決了退漿廢液對環(huán)境的污染問題。
生物酶精練。
生物酶精練用于纖維素類纖維，精練酶一般為復(fù)合酶，對纖維的各種共生物起分解作用，主要組分為纖維素酶、果膠酶和蛋白酶?；谏锩傅膶Ｒ恍缘奶攸c，一種生物酶只對一種或一類特定物質(zhì)具有分解作用，所以酶精練對織物的損傷小，并且精練后織物表面光潔，手感柔軟，有利于提高產(chǎn)品的附加值。
纖維素酶風(fēng)格整理。
用纖維素酶對織物進行整理可得到特殊的效果。
（1）減量用纖維素酶對織物進行減量處理，使織物具有絲綢感。該技術(shù)已用于高支精細織物生化洗滌加工和人造纖維優(yōu)化風(fēng)格加工。
（2）柔軟用酶加工能使織物具有較好的柔軟手感，這種柔軟性不同于一般柔軟劑加工。一是無柔軟劑等化學(xué)品的毒害性，對人體安全，加工時也無環(huán)境污染，有利于生態(tài)；二是穿著過程中，經(jīng)不斷洗滌可長期保持這種柔軟特性。
（3）去除茸毛棉織物由纖維素酶處理后，隨著處理時間的增加，茸毛可以大量去除，從而改善織物光澤，染色后色光更鮮艷。
（4）牛仔服的“生物洗”牛仔服在制作過程中有一道石磨的工序，用浮石和成衣放在一起振動磨洗去除部分顏色，達到仿舊的風(fēng)格。
用酶洗工藝可減少石磨時浮石用量，保護機器不受損傷，避免浮石塵屑，減少環(huán)境污染。酶洗工藝?yán)美w維素酶對織物表面上產(chǎn)生可控制的刻蝕，并借助水洗機的揉搓和摩擦作用的協(xié)同效果，使染料脫落，茸毛去除，從而得到不均勻的褪色效果。酶洗不會引起織物強力的過度損傷，并具有獨特艷麗的表面和柔軟的手感。若將不同的纖維素酶加以多種組合，并采用不同的工藝，則可產(chǎn)生數(shù)百種的外觀效果。
蛋白質(zhì)纖維的酶處理。
對于蛋白質(zhì)纖維的酶處理主要集中在羊毛和絲綢上。羊毛酶處理主要用于防氈縮、柔軟絲光處理和降低染色溫度等，是羊毛制品高檔化、高附加值有效途徑之一。另外酶處理可明顯地減少污水中aox的含量。目前我國桑蠶絲的精練方法主要有皂堿法、酶解結(jié)合皂堿法和酶解結(jié)合洗滌劑法三種。酶解結(jié)合皂堿或洗滌劑法對絲綢織物進行精練后織物上茸毛少、手感柔軟，采用該類工藝可節(jié)能節(jié)汽、減少污染，也是絲綢精練發(fā)展的一個方向。
生物技術(shù)以其特有的優(yōu)勢在紡織工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，重要性會不斷凸顯出來。生物技術(shù)將會對生態(tài)紡織產(chǎn)生巨大的促進作用，利用生物技術(shù)一定會使紡織品在新的層次上實施“綠色纖維”、“綠色設(shè)計”、“綠色制造”的“綠色紡織”，這種“綠色紡織”可在污水治理、環(huán)境保護中起到重要作用。21世紀(jì)是生物工程的世紀(jì)，隨著生物技術(shù)的不斷發(fā)展，其在紡織工業(yè)上的應(yīng)用已呈現(xiàn)了無限廣闊的前景，為紡織工業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益，并能產(chǎn)生巨大的社會效益。我們完全相信，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在未來的日子里生物技術(shù)必將給紡織工業(yè)帶來更大發(fā)展空間。
字論文優(yōu)選篇二
引言：
安全是一個人生存和發(fā)展的基本保障，也是所有國家社會發(fā)展過程中長期存在的話題，在當(dāng)今越來越注重人權(quán)的今天，安全問題顯得比以往更加重要。安全問題更是一個國家和社會進步和文明的體現(xiàn)。高校作為國家人才培養(yǎng)的主要基地，高校除了為學(xué)生提供高質(zhì)量的教育服務(wù)和提供和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境外，必須還要將學(xué)生們的安全問題放在首位。如今，面對各大高校層出的學(xué)生安全問題，各大社會團體更是將目光發(fā)在了學(xué)校安全上。高校的安全問題不僅僅是學(xué)校保衛(wèi)部門的責(zé)任，更重要的是學(xué)校管理人員的事情。面對中國高校逐漸實現(xiàn)開放化的趨勢，高校中學(xué)生與社會的距離不斷拉近，學(xué)生們與危險因素的`距離也被拉近，因此，對于高校安全教育問題顯得刻不容緩，保障高校的學(xué)生安全問題更加顯得重要起來。
一、當(dāng)前高校安全面臨的問題及分析。
(一)思想意識形態(tài)陣地存在安全隱患。
目前逐漸開放的高校環(huán)境面臨著激烈的文化思想交流，高校內(nèi)的師生受到來自國內(nèi)國外的各種思想的影響.在國外，他們率先采取開放式的教育模式，通過宗教和非政府組織，以學(xué)術(shù)交流、科研資助等為口號，對師生進行思想意識形態(tài)的滲透，并且在社會上亂帶節(jié)奏，麻痹高校學(xué)生，對于出國留學(xué)的大學(xué)生來說這種傷害尤為重要，對于留學(xué)生的人生觀和價值觀產(chǎn)生了十分惡劣的影響。
在國內(nèi)，各大高校正在過渡到相對開放的教育環(huán)境時期，這個時期是社會各大矛盾激發(fā)的頻繁期，各大思想潮流匯集在一起，顯示出多元化的趨勢，在這種形式下，一下非馬克思主義思潮對思想尚未成熟的當(dāng)代大學(xué)生進行了錯誤的引導(dǎo)。
(二)日益發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)存在嚴(yán)重弊端。
目前我國已經(jīng)進入了新媒體時代，新媒體的特點是交互性強、開放性強、資源大量共享，信息傳播及時性，這樣人們便能夠超越時間和空間，進行無縫交流和溝通。并且，手機和網(wǎng)絡(luò)越來越先進、越來越發(fā)達，手機依然成為了當(dāng)代大學(xué)生的必備工具，各種社交app應(yīng)運而生，像qq、微博、微信、論壇等越來越流行，成為了當(dāng)代大學(xué)生之間以及對外進行溝通的媒介，雖然者能夠?qū)崿F(xiàn)信息交流的快速性，但是，畢竟網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍，在網(wǎng)絡(luò)上充斥著大量的不良信息，如果大學(xué)生自制能力不夠強的話，便非常容易受到大量良莠不齊的信息的危害，這樣大學(xué)生的思維、行為、價值觀、人生觀便會受到影響。尤其是近幾年來，網(wǎng)絡(luò)詐騙、大學(xué)生沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲的新聞層出不窮，這除了與大學(xué)生自身自制能力差的關(guān)系外，還與高校內(nèi)的安全教育模式和安全教育管理有著密不可分的關(guān)系，針對種種狀況，各大高校應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，采取必要的措施，防止網(wǎng)絡(luò)弊端對于大學(xué)生造成的危害。
(三)校園安全影響因素多種多樣。
校園安全事故的種類多種多樣，引起安全問題的原因也是各種各樣。第一，大學(xué)生群體中的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，并且面臨著如今各大高校的不斷擴招，學(xué)生數(shù)量不斷增加，難以保證學(xué)生的素質(zhì)相互統(tǒng)一;第二，當(dāng)前校園內(nèi)的治安環(huán)境日益復(fù)雜，隨著招生人數(shù)的不斷增加，校園內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施也是不斷擴大，這就使得原先相對容易管理的地區(qū)正逐漸成為了人來人往的商業(yè)街、小吃街，在這種開放式的環(huán)境下，高校難以對其進行統(tǒng)一管理，外加汽車數(shù)量的不斷增加，校園交通事故也逐漸增加;第三，由于學(xué)生數(shù)量的不斷增加，學(xué)生們之間為了搶占自習(xí)室位置、食堂位置、圖書館位置而引發(fā)的矛盾也日益增加。以上三種形式的矛盾增加了校園安全管理的難度。
(四)大學(xué)生活動范圍超出高校管轄范圍之外。
在相對開放的高校教育環(huán)境下，大學(xué)生們渴望了解社會、走向社會，盡早的成為獨立自主的成年人。這就使得大學(xué)生們在放假期間，積極地參加兼職活動、家教活動，進行一些社會實踐活動和社會公益活動等等。在這些活動中，大學(xué)生有對于個性化的追求，他們通常會騎自行車、進行長途旅游、野外露營等具有一定危險性的活動。學(xué)生們一旦脫離學(xué)校范圍，則很難對其安全問題進行保證，從而會出現(xiàn)一些安全事故。
二、當(dāng)前高校安全教育管理工作中面臨的阻力和挑戰(zhàn)。
(一)大學(xué)生對于安全教育不重視，其安全責(zé)任意識嚴(yán)重缺乏，安全防護意識薄弱。
校園安全事故處處可見：一些學(xué)生在宿舍內(nèi)違反規(guī)定，擅自使用大功率吹風(fēng)機、電飯鍋等，一邊玩手機一邊過馬路，夜不歸宿等現(xiàn)象層出不窮......這些行為歸根結(jié)底是大學(xué)生的安全責(zé)任意識的缺乏，他們往往抱有僥幸心理，認為倒霉的事情不會發(fā)生在自己身上。
(二)高校教育形式存在弊端，教育成為擺設(shè)。
學(xué)校表面的進行安全教育課程和講座，但是實際上并沒有真正檢查學(xué)生們的落實情況，一味的認為大學(xué)生已經(jīng)是成年人，自我保護意識不用再提醒，沒有盡到應(yīng)有的義務(wù)，將安全教育視為擺設(shè)?；蛘呤莿倓偟饺蔚妮o導(dǎo)員工作經(jīng)驗不夠，沒有意識到這些問題。
三、大力全面的開展高校安全思想教育工作。
(一)健全高校教育機制建設(shè)，加強形式判斷和分析。
各大高校務(wù)必要樹立起“安全第一”的思想，堅持走依法治校的路線，將安全問題放在首位，防患于未然。其次，將高效安全進行統(tǒng)一規(guī)劃，分化到各大學(xué)院、各大辦公室、學(xué)生處，定期展開安全防護和安全教育工作。然后是建立健全的機制體系，完善安全責(zé)任制度，定期分析、定期排查安全隱患，定期開展安全講座，并且將講座內(nèi)容落實到每個學(xué)生身上。
(二)大力增強隊伍建設(shè)，確保高校安全教育的普及性和有效性。
強化安全教育，實現(xiàn)安全教育的生活化、教育化，在對學(xué)生進行安全教育前，必須要對教師進行系統(tǒng)的思想教育工作，培養(yǎng)責(zé)任心，將安全教育普及到整個校園。然后可以開展各種形式的安全教育活動，可以利用網(wǎng)絡(luò)資源，在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)上進行宣傳教育，讓學(xué)生真正做到自律。
(三)做好安全教育的宣傳，在學(xué)生群體中樹立正確的安全觀念。
第一，將一些安全事故作為案例對學(xué)生們進行安全教育分析，讓學(xué)生們意識到安全的重要性。第二，經(jīng)常對學(xué)生進行安全法規(guī)宣傳教育，樹立學(xué)生們的安全意識。第三，利用新媒體，通過微博、微信、人人等大學(xué)生喜歡的方式進行高校安全教育。
結(jié)語：
在開放式校園環(huán)境下，為了避免安全事故的發(fā)生，必須要建立完善的安全教育體系，采取有效地教育形式，排除安全隱患，防患于未然，讓學(xué)生們在安全的環(huán)境下學(xué)習(xí)成長。
字論文優(yōu)選篇三
隨著經(jīng)濟全球化的進一步發(fā)展,跨國公司的經(jīng)營范圍已經(jīng)全面擴展到我國,我國企業(yè)所面臨的營銷環(huán)境也正在發(fā)生巨大的變化。目前市場已經(jīng)由“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場”，各種現(xiàn)代生產(chǎn)管理思想的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的提高，使產(chǎn)品的差異越來越小，以產(chǎn)品差別細分市場而創(chuàng)造企業(yè)的競爭優(yōu)勢也越來越難。企業(yè)開始意識到傳統(tǒng)營銷模式急需得到轉(zhuǎn)變，此時逆向營銷模式的構(gòu)建成為打造企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要因素，本文從營銷組合理論發(fā)展演進的實質(zhì)出發(fā),結(jié)合蒙牛集團的發(fā)展歷程，對企業(yè)逆向營銷模式的構(gòu)建進行探討。
逆向營銷的含義。
逆向思維是思維的一種形式，當(dāng)按照正常思維模式難以實現(xiàn)目標(biāo)時，不妨反過來想想，也許能使你獲得意外的成功。這就是逆向營銷的核心思想，它的最大特點就是逆向思維。市場營銷觀念從產(chǎn)品觀念、生產(chǎn)觀念、推銷觀念、營銷觀念到社會營銷觀念的逐步演進是基于當(dāng)時的市場環(huán)境發(fā)展和變化的，未來營銷觀念的演進也是如此。不過，更加重視的是顧客的個性化需求、差別化需求或更加細化、深化的需求。
對于逆向營銷的含義,理論界尚未形成一致的認識,許多學(xué)者只是從描述的角度給出了逆向營銷的大致內(nèi)涵。菲利普·科特勒等認為,逆向營銷模式的主要表現(xiàn)特征是:由顧客主導(dǎo)一切。朱志認為,逆向營銷理論從三個方面闡述:(1)營銷戰(zhàn)略要自下而上。(2)戰(zhàn)術(shù)決定戰(zhàn)略。(3)戰(zhàn)略推動戰(zhàn)術(shù)。管業(yè)筠認為,逆向營銷的做法是基于對市場的觀察了解和在對市場營銷戰(zhàn)術(shù)本身深刻理解的基礎(chǔ)上來制定戰(zhàn)略,采取自下而上的思維,即“戰(zhàn)術(shù)—戰(zhàn)略”的倒推營銷方法。
綜上所述,菲利普·科特勒是從現(xiàn)代營銷理念的角度出發(fā);朱志則從企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)之間的關(guān)系入手;管業(yè)筠則從方法論的角度,詮釋了內(nèi)部營銷的具體內(nèi)涵。以他們的觀點為基礎(chǔ),我認為:所謂逆向營銷,是以顧客主導(dǎo)一切的現(xiàn)代市場營銷理念為基礎(chǔ),以逆向思維方式為指導(dǎo)的突破常規(guī)思維的一種全新的營銷理論,其目的是幫助企業(yè)主動利用意外的機會,推動現(xiàn)代企業(yè)的營銷實踐。
逆向營銷的理論基礎(chǔ)。
科特勒指出，當(dāng)企業(yè)能夠注意到客戶的四個c時，就能對逆向營銷有所回應(yīng)。這四個c就是:強化的客戶價值、較低的成本、已經(jīng)改善的便利性和較佳的溝通。在此基礎(chǔ)上，他們必須繼續(xù)探索客戶的認知空間，評估企業(yè)的能力空間，掌握協(xié)作廠商的資源空間，以此建立另辟市場的能力，幫助企業(yè)更為迅捷地回應(yīng)新興的機會，從蛋糕中切到更大的份額?？梢?，客戶主導(dǎo)一切的思想是其根本的指導(dǎo)思想。他尤其強調(diào)的是創(chuàng)造客戶的利益，指出客戶的利益由三種層面加以定義：
1.從以產(chǎn)出為基礎(chǔ)的產(chǎn)品或服務(wù)，轉(zhuǎn)為以結(jié)果和投入為基礎(chǔ)的產(chǎn)品或服務(wù)。
2.從產(chǎn)品表現(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻艚?jīng)驗;。
3從大量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成為客戶量身定做。
從逆向營銷的內(nèi)容來看，也透出全方位營銷的觀念，所以，在設(shè)計逆向營銷的策略時，應(yīng)秉持以客戶主導(dǎo)一切的思想。
蒙牛集團的“目標(biāo)倒推法”是一種逆向思維方式：倒推資源配置，倒推時間分配，鏈接戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，鏈接方法手段。具體做法是以客戶為目標(biāo)，根據(jù)客戶要求，規(guī)劃實現(xiàn)目標(biāo)的路徑，明確實現(xiàn)目標(biāo)的條件，并在實際工作中努力去發(fā)現(xiàn)、借助和創(chuàng)造實現(xiàn)目標(biāo)的條件，按照路徑一步步推進，最終實現(xiàn)客戶目標(biāo)。
運用逆向營銷注意的問題。
盡管逆向思維在企業(yè)管理和經(jīng)營中有著十分重大的意義，能夠給企業(yè)帶來新觀念，新思路，新決策，新的管理方法，開拓企業(yè)的新局面。但是在運用這種思維方法時，也必須注意以下幾點:。
第一，要反常合道。逆向思維是一種突破常規(guī)思維的新思維方式，盡管其是從反面思考問題，分析問題，但理論基礎(chǔ)是對立統(tǒng)一規(guī)律，在運用時必須建立在客觀基礎(chǔ)上，不能違背常理——反常要合道。
第二，企業(yè)管理者在運用逆向思維的時候，要努力防止點性思維。點性思維是從一個極端走向另一個極端的思維方法，是一種形而上學(xué)的思維，它不但不能開創(chuàng)新的觀念和思維方法，相反還會阻礙創(chuàng)造思維的發(fā)揮.所以我們要堅決杜決點性思維。
字論文優(yōu)選篇四
企業(yè)的市場營銷管理與企業(yè)內(nèi)部的管理不同，它是存在于時刻變化的市場環(huán)境中的管理，企業(yè)的發(fā)展與生存都需要創(chuàng)新市場營銷管理，提高企業(yè)的核心競爭力。所以，在激烈的市場競爭環(huán)境下，企業(yè)進行創(chuàng)新市場營銷管理可以時刻提醒企業(yè)管理者，一切工作都要以市場為中心，圍繞市場這個中心進行各項計劃的制定，各項工作的分配，以科學(xué)、合理的手段對企業(yè)的生產(chǎn)、成本、財務(wù)、資源等進行有效的管理。企業(yè)的市場營銷管理并不是一成不變的，它需要企業(yè)時刻把握市場的發(fā)展動態(tài)，隨時調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)部各個部門的工作，使各個部門的工作都圍繞著“實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)”的中心團結(jié)協(xié)作，從而有條不紊地進行各項工作。所以說，企業(yè)進行創(chuàng)新的市場營銷管理可以有效地促進企業(yè)內(nèi)部各個部門相互協(xié)作，按照科學(xué)的管理方案，共同為提高企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益而努力。企業(yè)要想快速發(fā)展，是需要企業(yè)的管理者能夠有創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)與管理理念，還要具備足夠的專業(yè)知識，能夠與其他員工很好地溝通，時刻將企業(yè)的發(fā)展作為工作的重點來看待，而且企業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)品的銷售有直接關(guān)系，一旦產(chǎn)品銷售不好，大量積壓，那么不僅企業(yè)不能獲利，甚至可能陷入困境，面臨生存危機。產(chǎn)品銷售與銷售理念、營銷管理有莫大管理，所以，企業(yè)進行創(chuàng)新的市場營銷管理，能夠?qū)ζ髽I(yè)資源進行有效分配，生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品，這樣才可以提高企業(yè)的核心競爭力，促進企業(yè)的發(fā)展。
市場營銷管理是企業(yè)對產(chǎn)品和勞務(wù)的設(shè)計、定價、促銷等活動的管理，是為了滿足消費者的需求而制定的有效促進消費者與企業(yè)之間的交換順利進行的過程，同時也是企業(yè)運用科學(xué)的管理理念與合理的管理手段進行的、有利于實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)、提高企業(yè)效益的重要工作。所以，研究創(chuàng)新市場營銷管理的策略對企業(yè)的發(fā)展是非常重要的。
第一，樹立“產(chǎn)品質(zhì)量第一”的生產(chǎn)理念，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)順利進行各項企業(yè)創(chuàng)新市場營銷管理的基石，只有合格高質(zhì)量的產(chǎn)品，才能刺激消費者的購買欲望，才能夠得到消費者的好評，進而提高企業(yè)在市場中的占有份額，提高企業(yè)的核心競爭力，促進企業(yè)的發(fā)展。在企業(yè)生產(chǎn)過程中，應(yīng)該樹立“產(chǎn)品質(zhì)量第一”的生產(chǎn)理念，合理有效地利用企業(yè)的資源，對產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都進行嚴(yán)格的管理，無論是產(chǎn)品的品種、特色、性能，還是產(chǎn)品的包裝、款式等，都要進行嚴(yán)格的檢驗，保證為消費者提供最優(yōu)的服務(wù)。這樣高質(zhì)量的產(chǎn)品才是能夠刺激消費者購買欲望的產(chǎn)品，企業(yè)與消費者建立特定的價值傾向關(guān)系，才會為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益，同時帶來社會效益，進而促進企業(yè)的發(fā)展。
第三，企業(yè)創(chuàng)新市場營銷管理需要引進高科技的管理技術(shù)，以技術(shù)力量推動企業(yè)發(fā)展。隨著科技的發(fā)展，很多科技產(chǎn)品已經(jīng)走近千家萬戶，人們對于科技力量也越來越重視，尤其是企業(yè)在發(fā)展中，應(yīng)用創(chuàng)新的管理技術(shù)，可以有效地提高企業(yè)市場營銷管理水平，進而促進企業(yè)的發(fā)展，所以說，企業(yè)管理技術(shù)的創(chuàng)新是市場營銷管理的關(guān)鍵。創(chuàng)新的管理技術(shù)可以包括創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)、工藝、材料等，還可以包括創(chuàng)新的管理理念與手段，企業(yè)管理者應(yīng)用創(chuàng)新的管理技術(shù)，可以有效地提高員工的工作積極性，促進企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，更加可以促進企業(yè)創(chuàng)新能力與生產(chǎn)力的提高。這樣，企業(yè)才可以走在同行業(yè)的市場前列，引領(lǐng)市場的發(fā)展。
第四，提高企業(yè)營銷隊伍的綜合素質(zhì)，建立專業(yè)化的營銷隊伍。企業(yè)的發(fā)展離不開人力資源的支持，同樣企業(yè)市場營銷管理的創(chuàng)新也需要專業(yè)化的營銷隊伍的支持。這個營銷隊伍不僅包括專業(yè)化、知識化、正規(guī)化的營銷人員，還要包括具有足夠能力領(lǐng)導(dǎo)這支高素質(zhì)營銷隊伍的管理者。營銷管理者需要具有一定的冒險精神，當(dāng)然這種冒險精神是需要在了解市場發(fā)展的前提下產(chǎn)生的，堅決杜絕盲目自信與冒險的情況發(fā)生。所以，營銷隊伍根據(jù)市場需要建立一套適合企業(yè)發(fā)展的營銷戰(zhàn)略體系，通過完善的管理制度規(guī)定每一個營銷人員的職責(zé)，充分發(fā)揮每一個營銷人員的聰明才智，努力適應(yīng)市場營銷環(huán)境并積極開拓市場，保證企業(yè)的市場份額，提高企業(yè)受益。
企業(yè)要想發(fā)展，必須有一套適合自身的營銷方案，并可以針對這套營銷方案，結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的實際情況進行創(chuàng)新管理，這樣才能夠有效地促進企業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)在經(jīng)濟市場中的核心競爭力。在創(chuàng)新市場營銷管理過程中，企業(yè)要嚴(yán)格注意企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，因為它是市場營銷創(chuàng)新管理的基石;注意企業(yè)管理技術(shù)的創(chuàng)新，它是市場營銷創(chuàng)新管理的關(guān)鍵，最后注意企業(yè)營銷隊伍的管理，它是市場營銷創(chuàng)新管理的保障，只有做好這些，才能創(chuàng)新企業(yè)市場營銷管理，促進企業(yè)快速地發(fā)展。
字論文優(yōu)選篇五
同樣都是大段的陳詞，一個案例辨點也就是同樣的三四個，立論和結(jié)辯究竟要如何區(qū)分呢？其實二者的區(qū)別很大。
一是角度和目的不同。
立論時主要是要介紹清楚本方的邏輯體系，側(cè)重點在于“立”，論*一般都是正面的闡述，也就是在論*本方“為什么對”。而結(jié)辯經(jīng)歷了整場辯論后，爭論焦點都已經(jīng)明晰，對方的觀點都已經(jīng)表明，結(jié)辯的任務(wù)是針對分歧點各個擊破，此時的側(cè)重點就在于“駁”，不需要再走論*過程，更多的是要反推，直指最核心的爭論焦點，告訴對方“為什么錯”。
舉例來說，比如a要求朋友*局局長b依職權(quán)對某案件不予立案，涉嫌利用影響力的案例，關(guān)于謀取不正當(dāng)利益，辯方在立論時這樣闡述：
“a謀取并非不正當(dāng)利益，客觀不符合。根據(jù)兩高司法解釋規(guī)定，所謂不正當(dāng)利益，要么利益本身不合法，要么利益合法但獲得利益的手段或者程序違法。本案中，b依職權(quán)過問下屬案件情況，并沒有要求下屬違法處理，要求承辦人依據(jù)刑事政策辦理，手段和程序并不違法；涉案案件依據(jù)法律和刑事政策可立可不立，最終不被立案是依據(jù)案件事實和相關(guān)刑事政策，并不是b依職權(quán)干涉的結(jié)果，該利益本身也是合法的。”
先引出法律規(guī)定，其后論*本案情況不符合法律規(guī)定，都是正面的論述。
而結(jié)辯中，關(guān)于謀取。
字論文優(yōu)選篇六
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司船舶修理安全管理的措施及控制要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司船舶修理施工安全管理。
2管理部門。
安全環(huán)保部:是船舶修理施工安全的歸口管理部門,負責(zé)對本管理規(guī)定和安全施工規(guī)定執(zhí)行情況的監(jiān)督管理。
項目部:具體負責(zé)現(xiàn)場施工的安全防護措施的落實、檢查、監(jiān)督工作。
相關(guān)部門:負責(zé)本部門管理業(yè)務(wù)的安全防護措施的落實、檢查、監(jiān)督工作。
3管理內(nèi)容及要求。
船舶入廠。
由項目部組織生產(chǎn)部、安環(huán)部、設(shè)備動力部聯(lián)合對船舶進行聯(lián)檢,聯(lián)檢內(nèi)容至少包括以下內(nèi)容:。
生活垃圾是否清理下船;機艙艙底水、污油柜、污水柜及錨鏈艙內(nèi)之殘水必需在進船廠前處理完畢。
消防系統(tǒng)是否有效;滅火器是否齊備有效。(根據(jù)船方提供的消防臺賬)。
燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),應(yīng)清除艙內(nèi)油氣,由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗,確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。所裝載油料閃點在60℃及其以上的,可不清除存油,船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
設(shè)備設(shè)施易損件完好情況,必要時拍照留存。是否有需要廠方保管的貴重物資。
需要向上級主管部門報告的放射源等項目的報備情況。
船舶?？亢?安全環(huán)保部要及時與船方簽訂《修船消防安全協(xié)議書》,明確廠船雙方消防安全責(zé)任。
船舶停靠后,生產(chǎn)部要及時按排專人實行24小時看護。上船人員必須持入廠證或工作證,登記后方可上船。
船方應(yīng)提供在廠期間船員名單,由項目部負責(zé)組織船員到安全環(huán)保部進行安全告知培訓(xùn),辦理入廠證。
安全施工準(zhǔn)備。
所有班組、施工隊必須實行每天工作開始前的安全交底制度。施工人員在施工前應(yīng)檢查所用的工屬具的狀態(tài),并確保其良好。
對于高處作業(yè)工程,施工人員應(yīng)檢查腳手架,并確認合格方可施工。
對于動火作業(yè)工程,施工人員應(yīng)確定經(jīng)過審批并保持審批合格狀態(tài)方可施工。施工條件發(fā)生變化后應(yīng)及時撤消許可。
施工前應(yīng)確認個人防護用品無缺陷。
防火防爆安全控制。
動火作業(yè)控制要點。
a)施工單位責(zé)任管理人員、施工人員和安全員應(yīng)明確作業(yè)部位周圍環(huán)境,明確安全要求。
b)動火作業(yè)必須按《作業(yè)審批許可制度》進行申請和審批。
c)油艙、油柜等易燃易爆場所應(yīng)經(jīng)過清除油污并經(jīng)測爆合格,檢查審批方可動火。
d)油管、油艙蒸氣管,必須手工拆除一節(jié),清除存油及油氣后方可施工。
e)施工單位應(yīng)在動火作業(yè)場所設(shè)置消防器材和滅火器材,施工人員攜帶消防水桶(有水)或小型滅火器(允許就近共用)。
f)施工人員執(zhí)行“十不焊、割”規(guī)定。
易燃易爆物質(zhì)安全控制。
a)存在易燃液體或產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的場所,其附近嚴(yán)禁動火作業(yè)及人員進入,并予以隔離,懸掛警告標(biāo)志。
b)涂裝作業(yè)施工人員應(yīng)穿戴好防靜電工作服,扎緊袖口、褲管,不準(zhǔn)穿化纖服裝、帶釘鞋及攜帶火種進入施工區(qū)域。
氧氣管、乙炔管、氧乙炔管路及油桶、油漆桶的控制。
a)氧乙炔管路、油桶、油漆(桶裝)等易燃易爆物品不能與電源接觸。禁止用氧乙炔管路做電焊回路。
b)氧氣、乙炔管的檢驗卡應(yīng)在有效使用期內(nèi),氧氣、乙炔管及壓縮空氣管走向必須分開。多余部分應(yīng)圈好掛妥,不準(zhǔn)堆放在甲板或其他施工場所及通道。
c)氧氣、乙炔管、壓縮空氣管應(yīng)綁扎牢靠(氧氣、乙炔皮管采用倒刺快速的接頭),確保無泄漏。
d)氧氣、乙炔管的走向應(yīng)盡可能繞開船員生活區(qū),在萬不得已的情況下應(yīng)經(jīng)安全主管同意,下班前撤出。
e)氧氣、乙炔管穿過導(dǎo)軌時,氣管接頭應(yīng)離開導(dǎo)軌50mm以上。
f)施工結(jié)束后應(yīng)將氧氣、乙炔氣關(guān)閉,并取下減壓閥。施工結(jié)束應(yīng)關(guān)掉電焊機、風(fēng)機,并切斷電源。
g)乙炔瓶必須安裝防止回火裝置。割炬、防止乙炔回火裝置應(yīng)定期檢查,確?？煽俊?BR> h)嚴(yán)禁用氧氣吹身降溫或作為試壓工具。
i)氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)遠離火源10米以上。氧氣瓶與乙炔瓶之間應(yīng)保持足夠距離。
禁止在指定吸煙點以外的場所吸煙,禁止在船上吸煙,禁止吸“游煙”。
涂裝作業(yè)場所及其毗鄰場所禁止動火作業(yè),涂裝作業(yè)后需繼續(xù)動火作業(yè)時,應(yīng)通風(fēng)、測爆、測氧和審批。
靠近碼頭一側(cè)甲板、外板動火作業(yè)應(yīng)防止焊碴掉落至碼頭的氧氣、乙炔匯流排,應(yīng)派專人監(jiān)護。
腳手架作業(yè)安全控制。
按《高處作業(yè)規(guī)定》搭設(shè)腳手架。
搭設(shè)、拆除腳手架時,應(yīng)有施工單位安全員在現(xiàn)場監(jiān)護。
搭設(shè)鋼質(zhì)腳手架應(yīng)按《作業(yè)審批許可制度》進行完工驗收。
懸掛式吊架不能用麻繩等可燃物質(zhì)作為吊掛物。
腳手板寬度不能小于60厘米,并應(yīng)綁扎牢固,用于打砂噴漆的懸掛手板寬度不得小于米。
腳手架應(yīng)有上下斜梯并設(shè)有扶手欄桿。
搭架單位應(yīng)經(jīng)常巡查腳手架的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
高處作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)系好安全帶。
腳手板上的工具應(yīng)放妥。
無論使用斜梯或直梯,手和腳始終要保持三點與梯子接觸牢靠。
上、下梯子時,兩手不允許拿東西,也不允許在口袋里裝手電或工具。
不允許垂直交叉作業(yè),除非有可靠的隔離措施。
起重作業(yè)安全控制。
起重執(zhí)行單位應(yīng)對起重設(shè)備如鋼絲繩、葫蘆等應(yīng)至少每周檢查一次,每季度進行全面安全檢查做好檢查標(biāo)記和涂季檢色標(biāo)。
高空吊運物件應(yīng)確保平穩(wěn)、安全,綁扎牢固。
嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。
起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮。對于大型吊裝工程,由起重單位制定吊裝方案。
超過40噸的大型物件吊裝,吊耳應(yīng)符合規(guī)范,焊妥后報質(zhì)檢部檢查。
現(xiàn)場用電安全控制。
設(shè)備動力部應(yīng)在碼頭、電源箱上標(biāo)注每個開頭的額定電壓,施工單位據(jù)此安裝生產(chǎn)用電設(shè)備。
220v以上的電源必須架空,并有紅布條伴行。
在密閉艙室和狹小艙室內(nèi)的照明應(yīng)采用36v電源。
易燃易爆場所須用防爆型電器及照明,通風(fēng)機。
在船上盡可能采用手持式風(fēng)動工具,慎用ii類或iii類手持式電動工具。
照明燈具和手持電動工具應(yīng)采用隔變電源。
36v以上照明燈具的設(shè)置應(yīng)經(jīng)設(shè)備動力部審批,由專業(yè)電工布設(shè)。
現(xiàn)場電工必須經(jīng)常檢查和維護電氣設(shè)備和線路。
交叉作業(yè)安全控制。
生產(chǎn)管理人(如單船總管、項目經(jīng)理、領(lǐng)班)應(yīng)對交叉作業(yè)作出安排,防止形成事故隱患。
禁止垂直交叉作業(yè)。
任何人不得隨意進入高處作業(yè)場所和起重物的下方。
清油艙、駁油、回油、噴漆場所及其周圍嚴(yán)禁動火作業(yè)。
當(dāng)作業(yè)可能存在因別人不清楚危險而遭到傷害時應(yīng)做好警戒措施并派專人監(jiān)護。
切割船體結(jié)構(gòu)鋼板的安全措施。
切割船體結(jié)構(gòu)鋼板應(yīng)符合條例標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和工藝要求;。
切割的順序應(yīng)使內(nèi)應(yīng)力緩慢釋放。
切割鋼板應(yīng)在切割線上相對均勻地至少留4處根,每處不得小于100毫米(必要時核算強度)。
被切割的鋼板在割離前要設(shè)1--2處吊耳用于吊運和穩(wěn)定。
嚴(yán)禁把所切除的鋼板直接扔下,應(yīng)用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒ㄏ路呕虻蹼x。
被切除的鋼板重量應(yīng)限制在吊運和控制能力之內(nèi)。
切割操作不能形成垂直交叉作業(yè)或其它影響他人安全的交叉作業(yè)的條件。
現(xiàn)場文明施工安全控制。
凡在艙室施工,均須有風(fēng)機到位通風(fēng),以確?？諝饬魍ā?BR> 起重指揮確保所吊物料堆放整齊、有序、不占用安全通道。
因施工需要占用安全通道,須向安全環(huán)保部提出,同意后變更通道。
上班嚴(yán)禁竄崗、打逗,嚴(yán)禁喝酒。
生活垃圾、廢棄物、廢料應(yīng)及時清理干凈,堅持“誰產(chǎn)誰清,日產(chǎn)日清”的原則,做到工畢場清。
拉水管、消防水帶應(yīng)綁扎牢靠,不準(zhǔn)有漏水現(xiàn)象。
清油施工應(yīng)確保周圍環(huán)境干凈,如發(fā)現(xiàn)滴漏應(yīng)及時清理干凈,保持油箱處理潔凈,施工結(jié)束后,油箱要及時吊下船。
受限空間安全控制。
受限空間的范圍包括雙層底、高邊柜、邊艙、艏尖艙、油艙、油柜、泵艙、罐體、隔離艙、錨鏈艙、管子弄、艉軸弄、鍋爐內(nèi)部、應(yīng)急消防泵房、舵桿弄、污水艙/柜、污油艙/柜等。
進入上述艙室的條件:。
a)可燃氣體、油泥、惰性氣體和其它可能造成危害的氣體已清除。
b)已進行了充分的通風(fēng)并保持通風(fēng)。
c)含氧量不低于18%,可燃氣體濃度不高于爆炸下限的1%。
進入上述艙室時應(yīng)在道門口作“艙內(nèi)有人,請勿關(guān)門”的標(biāo)識或有類似作用的其它標(biāo)記。
進入上述艙室應(yīng)有人監(jiān)護。
上述艙室必須保留安全通道。
任何人關(guān)閉上述艙室之前都要認真檢查里面是否有人,確認無人后方可關(guān)閉。
進入上述艙室進行作業(yè)時還應(yīng)遵守相應(yīng)的安全作業(yè)規(guī)定。
勞動保護用品使用安全控制。
進入船舶、碼頭、頻繁起重等作業(yè)場所必須戴好安全帽。起重工在任何作業(yè)場所都必須戴好安全帽。
高處作業(yè)必須掛好安全帶。
水上作業(yè)(包括舷外作業(yè)、碼頭帶/解纜作業(yè)、進/出塢帶、解纜作業(yè))必須穿救生衣。
施工人員必須穿工作服、工作鞋。
氣割工、打磨工必須按規(guī)定戴相應(yīng)的防護眼鏡。
電焊工必須戴面罩。
涂裝工必須戴風(fēng)帽。
進入煙塵場所或其它有毒場所應(yīng)帶防塵/毒口罩。
進入噪間超標(biāo)場所應(yīng)戴耳塞。
施工結(jié)束。
各有關(guān)部門及時將各自器材、設(shè)備、材料及照明燈具等撤離,并進行整理、檢查,避免遺失。
單船總管督促全船清掃清理,并進行檢查。
船舶離廠撤除本廠消防器材。
船舶離廠。
船舶修理項目施工結(jié)束,經(jīng)營管理部通知后,維修船舶方可駛離碼頭。
由安全環(huán)保部收回船員持有的入廠證。
項目部組織對維修船舶進行離廠前聯(lián)檢確認,聯(lián)檢項目應(yīng)包括:本廠滅火器是否已撤離下船;各艙室是否有施工余料等物資;進廠申報的貴重物資完好性;其它應(yīng)檢查的項目。
4報告和記錄。
相關(guān)記錄臺賬。
字論文優(yōu)選篇七
施工單位在工程建設(shè)過程中，因現(xiàn)場施工需要，與建設(shè)單位、設(shè)計單位協(xié)商對施工圖進行了口頭的設(shè)計或設(shè)備材料的變更，但事后未及時履行相關(guān)手續(xù)的補充。嚴(yán)格違反了建設(shè)工程質(zhì)量管理條例，且對工程日后的改擴建埋下安全隱患。一個工程項目有諸多隊伍參加建設(shè)，各個參建單位只習(xí)慣于各自的資料管理模式或格式樣本，未按國家建設(shè)檔案標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一資料格式，在進行開工報告、設(shè)備吹掃記錄、設(shè)計技術(shù)交底記錄、完工報告、竣工圖等資料編制填寫時，按自己的意愿隨意填寫，涂改。導(dǎo)致工程完工后，各方交上的檔案就會標(biāo)準(zhǔn)不一，分類混亂，排列不清。從而降低了現(xiàn)場第一手資料的可信度，降低了工程資料的使用價值。
工程資料保存質(zhì)量失控的原因。
1．管理人員工程資料管理意識不強。各參建單位對工程資料檔案重要性認識不夠，工程資料學(xué)習(xí)宣傳力度不強，工程資料管理職責(zé)未落實到具體人員。且存在資料管理人員水平低、流動性大，造成施工資料保存不完善、原始資料質(zhì)量可信度低；資料管理與施工管理嚴(yán)重脫節(jié)；工程資料流向不清等問題。同時由于地面建設(shè)工程和工程資料的專業(yè)性，工程人員以及資料管理人員不了解專業(yè)和技術(shù)知識、工作程序，缺乏工程資料管理的實踐能力，使工程資料的收集、整理和歸檔不及時，有時也會出現(xiàn)不規(guī)范的現(xiàn)象。
2．工程資料管理規(guī)章制度不健全。規(guī)章制度的不健全，難以采取規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的管理方法和操作流程，也導(dǎo)致了工程資料管理各環(huán)節(jié)不符合質(zhì)量要求，對工程資料沒有及時從頭抓起。工程項目資料是隨著項目的建設(shè)逐漸形成的。要從工程項目的開頭開始積累、收集檔案。積累是基礎(chǔ)，要早抓、勤抓，回憶錄式的資料是不能作為工程建設(shè)各項需要的依據(jù)。由于工程參與建設(shè)單位眾多，工程資料工作標(biāo)準(zhǔn)也不到統(tǒng)一，如歸檔竣工資料質(zhì)量不一，程序不規(guī)范，措施不完善，沒有履行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)等職能。
3．工程資料管理人員缺乏對檔案管理的基本認識，工程資料編目不規(guī)范，沒有電子查閱目錄，沒有專門的工程資料存放場所，檔案質(zhì)量和安全得不到有效保障。工程資料管理設(shè)施不能滿足檔案管理需要，保管也達不到“八防”要求，在工程資料組卷分類后，不能及時驗收移交。
工程資料管理的對策。
（一）正確認識工程資料管理的重要性。
提高地面建設(shè)工程和檔案管理的關(guān)鍵所在就是提高對工程資料管理的認識。工程資料管理人員應(yīng)變被動為主動，在工程資料管理方面多與各級領(lǐng)導(dǎo)積極聯(lián)系，與各參加單位達成共識，齊抓共管，從而提高工程資料檔案管理水平。同時項目管理部門應(yīng)加強工程資料管理的宣傳力度，努力爭取領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的重視和配合，使各參建單位積極參與到工程資料的收集整理工作中來。并通過對工程資料查閱利用事例的分析，增強工程資料管理人員的工作積極性和責(zé)任感，進而提高工程資料在氣田日常生產(chǎn)與維護工作中的利用效率，使廣大利用者逐步認識到工程資料管理的必要性和唯一性。
（二）實行工程資料專業(yè)管理模式。
實現(xiàn)工程資料專業(yè)管理模式，正是對工程資料管理制度的健全與完善。按照國家質(zhì)量管理體系對工程資料實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理的要求，項目管理部門在每項工程建設(shè)初期，結(jié)合工程項目（如輸氣管道建設(shè)、氣田場站建設(shè)、氣田附屬工程建設(shè)等）自身特點及存在的實際情況，制定適合該項工程的規(guī)章制度，明確各參建單位在工程資料形成過程中的職責(zé)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。如建設(shè)單位可根據(jù)工程建設(shè)本身成立工程項目管理機構(gòu)（包括工程資料管理人員的確定），責(zé)任落實到人。工程資料管理人員則從工程項目立項開始著手相關(guān)資料的收集，及時建立工程資料電子信息，并與施工單位、監(jiān)理單位資料管理人員互相溝通，結(jié)合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求制定出適合該項工程資料的整套資料格式，確保工程資料收集齊全、整理規(guī)范、歸檔及時、保管安全。
（三）確保地面建設(shè)工程各個環(huán)節(jié)相互銜接。
確保地面建設(shè)工程各個環(huán)節(jié)相互銜接，主要做法之一就是加強對工程資料的收集。一項工程開工建設(shè)就意味著一個有機整體各個環(huán)節(jié)的有序健康運作，任何一個環(huán)節(jié)資料收集不完整，出現(xiàn)漏洞，都可能會影響到下個環(huán)節(jié)的有序開展。如施工單位動火作業(yè)資料不能及時辦理，工程動火作業(yè)將無法開展。為避免工程施工過程中不必要的時間、空間浪費，工程資料管理人員應(yīng)根據(jù)工程資料的辦理程序、收集范圍、質(zhì)量要求、歸檔時間等方面的規(guī)定羅列出具體準(zhǔn)確的`分解圖表，緊抓工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行資料的收集與辦理。同時工程資料人員也應(yīng)對實施全過程資料進行跟蹤服務(wù)，深入施工現(xiàn)場，及時進行相關(guān)手續(xù)辦理和資料收集。并向施工作業(yè)人員宣傳工程資料在工程建設(shè)的重要作用，使他們自覺意識到施工過程每一道工序與工程資料一一對應(yīng)的關(guān)系，為達到工程與資料的“同步性”打下良好基礎(chǔ)。
（四）建立相應(yīng)的約束機制。
建立約束機制，可以從工程合同制、監(jiān)理制、契約制等制度來規(guī)范。建設(shè)單位與施工單位簽訂合同時，合同款項中應(yīng)明確施工單位的工程資料管理職責(zé)與義務(wù)，工程資料移交的數(shù)量、套數(shù)、歸檔時間和質(zhì)量要求等事項，并規(guī)定工程款的百分之五作為工程資料歸檔的準(zhǔn)備金，不提交準(zhǔn)確完整的工程竣工資料不予付款。則有效地控制了基建檔案的歸檔質(zhì)量。
（五）加強工程資料管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
組織各參與建設(shè)單位工程資料人員參加工程資料業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使他們掌握工程資料立卷規(guī)范操作方法，了解基建檔案管理專業(yè)知識；加強工程資料管理人員對工程建設(shè)程序和工程建設(shè)專業(yè)知識的了解與學(xué)習(xí)，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)、拓寬知識面。學(xué)習(xí)工程資料歸檔、管理理論和方法，培養(yǎng)現(xiàn)代復(fù)合型人才。工程資料管理人員應(yīng)增強自身修養(yǎng)，樹立服務(wù)第一的觀念，找準(zhǔn)途徑，樹立目標(biāo)，扎實工作，增強對工程資料管理工作的自豪感和責(zé)任感，為氣田建設(shè)做出更大的貢獻。
（六）做好工程資料驗收、移交工作。
做好工程資料驗收、移交工作，目標(biāo)就是確保工程資料準(zhǔn)確無誤。工程資料管理人員應(yīng)主動向上級資料管理部門匯報工程資料組卷、驗收、移交情況，就當(dāng)前工程資料歸檔后不能及時驗收移交的工程資料存放問題提出切實可行的解決辦法，保證工程資料檔案安全性和保密性。同時工程資料管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定，按照工程資料檢查、預(yù)驗收、驗收的規(guī)范步驟，首先經(jīng)油田公司檔案管理部門驗收合格后，才能進行對地面建設(shè)工程的竣工驗收，工程竣工驗收之后3個月內(nèi)做好工程竣工資料的移交工作。通過工程竣工資料驗收，提高了工程管理和資料管理水平。
（七）加強信息技術(shù)的運用。
進入信息化時代，也給工程資料管理帶來了新的課題，工程資料管理也應(yīng)該跟上時代步伐。加強對計算機管理技術(shù)的運用，讓工程管理適應(yīng)工程項目現(xiàn)代管理模式。根據(jù)工程項目和公司信息化管理具體實際情況，與科技信息室同步使用檔案管理軟件，實現(xiàn)基建檔案網(wǎng)絡(luò)遠程傳輸、查閱和保管，進而實現(xiàn)電子檔案的收集、保管和利用工作的規(guī)范、有序。建立電子檔案數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)一對工程資料管理，提高工程資料管理工作效率。
結(jié)語。
工程資料是對工程項目面貌的真實反映，工程資料管理工作是公司和工程項目管理的重要組成部分之一，是一項對歷史負責(zé)，為現(xiàn)實服務(wù)，替未來著想的工作。在新的時代下，要緊密聯(lián)系創(chuàng)新、技術(shù)和發(fā)展的新要求，工程資料管理人員應(yīng)增強愛崗敬業(yè)、認真踏實的工作精神，做好工程資料管理工作，實現(xiàn)工程資料管理工作自身的價值，為發(fā)展和諧氣田，建成百億方氣田提供有效的資料服務(wù)，提升公司管理水平和地面建設(shè)工程水平。
字論文優(yōu)選篇八
摘要：農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)過程中存在生源多樣、年齡及知識結(jié)構(gòu)差異大，培養(yǎng)方式與管理制度不規(guī)范，培養(yǎng)方案與課程體系不合理，教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式不科w，學(xué)位論文質(zhì)量有待提高等問題。該文通過對研究生培養(yǎng)方式與管理制度、培養(yǎng)方案與課程體系、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法和學(xué)位論文質(zhì)量保障體系等方面進行分析并采取應(yīng)對措施，從而保證研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推碩士教學(xué)質(zhì)量保障。
農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展離不開高層次人才的建設(shè)，農(nóng)業(yè)推廣碩士主要培養(yǎng)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與應(yīng)用方面的高層次復(fù)合型人才。我國高校在農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)方面還處在探索階段，還需要不斷地改進和完善，使其更加規(guī)范化、系統(tǒng)化和科學(xué)化[1]。近年來，農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士研究生教育已得到了較快的發(fā)展，但在日常的教學(xué)和管理過程中也出現(xiàn)了一些問題[2-3]。（1）該領(lǐng)域研究生的生源多樣，年齡及知識結(jié)構(gòu)差異大。（2）課程設(shè)置理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式應(yīng)用較少，不能有效地將科技知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。（3）高校“雙導(dǎo)師”隊伍建設(shè)普遍不完善，不能建立相適應(yīng)的教學(xué)方式和方法。（4）學(xué)位論文選題及內(nèi)容普遍存在與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實踐相脫節(jié)及創(chuàng)新性明顯不足的情況，且論文評審和質(zhì)量評估也沒有形成有效的保障體系。
由于農(nóng)業(yè)機械化領(lǐng)域農(nóng)業(yè)推廣碩士教育開辦時間較短，研究生教育質(zhì)量保障體系還不盡完善，相關(guān)政策措施不能較好地適應(yīng)發(fā)展需要。因此，構(gòu)建完善的農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士教學(xué)質(zhì)量保障體系尤為重要。
1農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)方式與管理制度構(gòu)建。
農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士生源結(jié)構(gòu)的多樣性決定了其在具體的培養(yǎng)過程中需要結(jié)合學(xué)生的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)背景及社會實踐的不同進行歸類，并按照國家農(nóng)業(yè)推廣碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會的要求，制定農(nóng)業(yè)機械化農(nóng)業(yè)推廣碩士的招生、培養(yǎng)、管理到學(xué)位授予等各環(huán)節(jié)的規(guī)章制度。
農(nóng)業(yè)推廣碩士教學(xué)具有一定的難度，對導(dǎo)師要求相對較高。高校教師大多具有較豐富的教學(xué)經(jīng)驗和科研能力，但生產(chǎn)實踐能力相對較弱。因此，構(gòu)建多樣化的導(dǎo)師培養(yǎng)模式和管理方式尤為重要。一方要完善教師的知識結(jié)構(gòu)，提高教師的教學(xué)水平，保證農(nóng)業(yè)推廣碩士研究生的教學(xué)質(zhì)量。另一方面，可以采用校內(nèi)和校外導(dǎo)師聯(lián)合培養(yǎng)的模式，即一名研究生由高校導(dǎo)師和校外研究員共同負責(zé)，其中校外導(dǎo)師以輔助為主，在教學(xué)過程中能夠提供充足的生產(chǎn)實踐條件以及在學(xué)位論文選題和指導(dǎo)中能夠切中現(xiàn)實生產(chǎn)問題，從而彌補校內(nèi)導(dǎo)師實踐經(jīng)驗不足的缺陷[4]。
2培養(yǎng)方案與課程體系構(gòu)建。
由于農(nóng)業(yè)推廣碩士研究生的工作經(jīng)歷、知識結(jié)構(gòu)及專業(yè)基礎(chǔ)等方面都存在較大的差異，因此在培養(yǎng)方案的制定過程中應(yīng)注重拓寬基礎(chǔ)，突出應(yīng)用，同時可以開設(shè)多方向的選修課供學(xué)生根據(jù)自身情況進行選修，發(fā)揮學(xué)分制的作用[5-7]。此外，在修訂培養(yǎng)方案時應(yīng)結(jié)合學(xué)校區(qū)域特點和辦學(xué)特色，注重創(chuàng)新；同時強化實踐教學(xué)，能夠把科研成果應(yīng)用于生產(chǎn)實際，因地制宜地發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化。
農(nóng)業(yè)推廣碩士課程體系的構(gòu)建應(yīng)切合高校農(nóng)學(xué)建設(shè)特點和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r，在廣泛地進行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，綜合聽取農(nóng)業(yè)推廣委員會與教育機構(gòu)、用人單位、培養(yǎng)單位、已畢業(yè)研究生及在讀研究生等的意見和建議，結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)特色，制訂出適合的培養(yǎng)方案。比如，在公共課程構(gòu)建方面注重學(xué)科知識的交叉性，并注重特色專業(yè)課程建設(shè)。公共選修課可采用典型案例進行教學(xué)，注重實踐能力的培養(yǎng)。比如，開設(shè)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣的經(jīng)典案例，農(nóng)業(yè)推廣項目的評價以及科技論文寫作、推廣口才與心理學(xué)等方面的課程。此外，在實際教學(xué)過程中，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的反饋及時調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建靈活的課程體系。
3教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式構(gòu)建。
農(nóng)業(yè)推廣碩士培養(yǎng)的目的是使學(xué)生獲得解決實際問題的理論和方法。在教學(xué)內(nèi)容方面，要求教師不僅要注重基礎(chǔ)理論知識以及學(xué)科前沿和交叉知識的傳授，還要適時結(jié)合當(dāng)前農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展所面臨的問題。因此，在教學(xué)方式上，教師可通過典型案例分析、專業(yè)領(lǐng)域?qū)W術(shù)研討及科技前沿講座等多樣化形式組織教學(xué)，切實提高教學(xué)質(zhì)量[4]。
教師在授課過程中應(yīng)形成理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重的教學(xué)理念，可與校外企業(yè)和科研單位加強合作，建設(shè)相應(yīng)的實踐基地，為研究生提供良好的實踐創(chuàng)新平臺和實習(xí)崗位。同時鼓勵教師和學(xué)生積極參與企業(yè)科研課題以及產(chǎn)品研發(fā)等方面的工作。此外，營造良好的學(xué)術(shù)氛圍，加強研究生與國內(nèi)外同行的學(xué)術(shù)交流，也是確保和提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。
4碩士學(xué)位論文質(zhì)量保障體系構(gòu)建。
如圖1所示的農(nóng)業(yè)推廣碩士論文質(zhì)量保障體系，需要研究生、導(dǎo)師、專家的配合到位才能保證學(xué)位論文質(zhì)量[4]。論文選題需要研究生進行充分調(diào)研和論證，可以在校內(nèi)導(dǎo)師的科研項目中選題，也可以從校外導(dǎo)師的生產(chǎn)實踐中選題，還可以自行選擇課題。提倡選題與導(dǎo)師的科研項目相結(jié)合，鼓勵研究生自選課題。
確定選題后，研究生應(yīng)全面查閱相關(guān)領(lǐng)域的研究成果，確定實施方案并進行預(yù)研究，探索課題的可行性。然后在有一定預(yù)研究成果的基礎(chǔ)上撰寫開題報告，在導(dǎo)師及開題答辯專家小組的指導(dǎo)下完成開題環(huán)節(jié)。開題后進入正式研究階段，應(yīng)全面深入詳細地制定實施方案并進行大量研究，撰寫中期檢查報告，在導(dǎo)師及中期考核專家小組指導(dǎo)完成中期考核環(huán)節(jié)。專家小組在開題報告和中期檢查的過程中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，充分論證，并提出修改或補充意見。
研究生在中期考核后進行后續(xù)研究及完善，并撰寫畢業(yè)論文。學(xué)位論文應(yīng)嚴(yán)格遵守撰寫格式，其形式可以是新材料、新技術(shù)、新工藝及新品種的研制與開發(fā)等。答辯之前應(yīng)匿名送審?fù)I(lǐng)域兩名專家進行評閱，研究生根據(jù)專家評閱意見完善修改論文后方可進行答辯，如果評審意見很差則延期畢業(yè)。學(xué)位論文答辯應(yīng)嚴(yán)格符合相關(guān)流程，確保其專業(yè)性及嚴(yán)肅性。專家成員要嚴(yán)格審查論文質(zhì)量并對論文進行評估及評優(yōu)。答辯后研究生根據(jù)專家意見對論文進行進一步的修改及完善后才能提交學(xué)位委員會，最后由專業(yè)學(xué)位委員會完成學(xué)位論文的最終評估與評優(yōu)。
農(nóng)業(yè)推廣技術(shù)在農(nóng)村發(fā)展中具有重要地位，全面實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化，將先進的技術(shù)引入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)大國的必要條件。各高校應(yīng)根據(jù)實際情況，積極探索建立適合自身的研究生教學(xué)質(zhì)量保障體系并進行有效實施，大力推動農(nóng)業(yè)推廣碩士教育的全面發(fā)展。
字論文優(yōu)選篇九
1.1水文情況。
準(zhǔn)確把握長江口水文情況、通航密度和挖泥船集中作業(yè)情況，對科學(xué)規(guī)范實施挖泥作業(yè)大有裨益。
長江口深水航道水文情況復(fù)雜。長江口12.5米深水航道是指長江口船舶定線制a警戒區(qū)西側(cè)邊界線至圓圓沙警戒區(qū)東側(cè)邊界線之間的航道，總長約}13海里。a警戒區(qū)西側(cè)邊界線至d12燈浮航道底寬}100米，設(shè)標(biāo)寬度550米，d12燈浮至圓圓沙警戒區(qū)東側(cè)邊界線航道寬度350米，設(shè)標(biāo)寬度500米。
1.2風(fēng)向情況。
長江口全年以偏北風(fēng)為主，風(fēng)向nnw-n-nne三個方向頻率為30%。其次是偏東南風(fēng)，西南偏西風(fēng)出現(xiàn)頻率最少，sw-wsw-w三個方位頻率為6%。各季風(fēng)向變化特點，y,-8月盛行夏季風(fēng);7月se-sse-s三個方向頻率達50%;11月至翌年2月在北方冷高壓控制下，盛行偏北風(fēng)，nw-nnw-n或nnw-n-nne三個方位風(fēng)向頻率在12月至翌年2月可達到50%以上。
1.3霧霆天氣情況。
引水站1980-觀測年平均霧口為33.9天。觀測數(shù)據(jù)顯t，從1月份起，霧口開始增多。1-}-6月份有霧口占全年霧口總數(shù)83%01-}-6月中又以3}-5月霧居多，月平均霧口數(shù)達到5口以上。長江口8月、9月、10月霧極少，月平均霧口數(shù)僅有0.1-}-0.}1天。長時間持續(xù)有霧對施工影響較大。據(jù)引航站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯不，長江口持續(xù)時間6小時以下的霧占總數(shù)60%，持續(xù)6}-2}1小時的霧占總數(shù)36%，持續(xù)在2}1小時以上的霧占總數(shù)3%。不同的時間段里，霧的持續(xù)時間區(qū)別明顯。1月份霧最長持續(xù)時間最長，曾達到x12.2小時;9月份最短，僅0.7小時。
1.4潮位情況。
長江口屬于中等強度潮汐河口?？谕鉃檎?guī)半口潮，口內(nèi)潮波變形，為非正規(guī)半口淺海潮，潮波變形程度越向上游越大。一口內(nèi)兩漲兩落，一漲一落平均歷時約12小時25分?？诔辈坏痊F(xiàn)象明顯。每年春分至秋分為夜大潮，秋分至次年春分為口大潮。最高潮位一般出現(xiàn)在8}-9月，通常是天文大潮和臺風(fēng)兩者組合作用的結(jié)果。北槽潮流在d12燈浮以上河段內(nèi)為往復(fù)流，落潮流速一般大于漲潮流速。長江口深水航道治理三期整治工程建成后，北槽下段d25燈浮一d12燈浮航段流態(tài)發(fā)生較為明顯的變化，山原來旋轉(zhuǎn)流性較強的水流變?yōu)橥鶑?fù)流為主的水流。d12燈浮外仍為回轉(zhuǎn)流。一般水位和流速存在相位差，分為漲潮落潮流、漲潮漲潮流、落潮漲潮流、落潮落潮流四個階段。潮流沿程縱向分布一般表現(xiàn)北槽中段流速最大，最大流速達6}-7節(jié)。北槽上段與橫沙通道交匯附近流速較小。
1.5深水航道通航情況。
長江口深水航道通航密度大。據(jù)交通部長江口航道管理局統(tǒng)計:吐月30口一吐月30口長江口深水航道通航艘次共計}183}15艘次，其中275米以上超長船舶3701艘次，}10米以上超寬船3689艘次，206月23口2}1小時通航200艘次。
長江口深水航道挖泥船集中作業(yè)。長江口深水航道屬于河口回淤航道。每年有多艘大型挖泥船在航道內(nèi)疏浚，最高峰時，在航道內(nèi)作業(yè)的挖泥船達10艘。
水文情況復(fù)雜、通航密度大、大量挖泥船集中作業(yè)，這些特點決定了疏浚船舶在長江口作業(yè)必須加倍小心謹慎。依據(jù)《1972國際海上避碰規(guī)則》要求，施工中，本人不斷探索有效疏浚與安全避讓相得益彰的辦法:全局規(guī)劃、把握良機;攻堅克難、隨機應(yīng)變;規(guī)范操作、安全高效。
2全局規(guī)劃，把握良機長江口深水航道水文情況復(fù)雜，仔細分析也有可利用的“良機”。
2.1耙吸式挖泥船自身特點。
根據(jù)《1972年國際海上避碰規(guī)則》第三條第7款規(guī)定:從事疏浚、測量或水下作業(yè)的船舶為操縱能力受到限制船舶。作為耙吸式挖泥船，當(dāng)它正在進行疏浚操作(挖泥、拋泥或吹填)時，山于航速均較慢(2~3.5節(jié)左右)，往往不能給其他船舶讓路。
長江口深水航道航寬只有350-100米，航道左右有燈浮限制，當(dāng)耙吸船在航道內(nèi)疏浚時，沿航道正常航行的船舶航行空間受到限制。這時若挖泥船不采取措施，就很容易造成緊迫局面，尤其是在逆船舶流施工時。當(dāng)耙吸式挖泥船起耙后，根據(jù)規(guī)則其性質(zhì)與正常航行船舶是一樣，而且這種性質(zhì)轉(zhuǎn)換可以在短時間內(nèi)完成。
2.2根據(jù)航道船舶流量選擇施工路線。
在航道內(nèi)作業(yè)時，我們的做法是:當(dāng)航道內(nèi)船舶流量小時，沿航道中線附近施工，利用radar,a工s和電子海圖計算與來船交匯時間，給自己留有充分余地，方便將船位拉至航道邊緣作業(yè)。當(dāng)航道內(nèi)船舶流量大且大型船舶多時，則直接采取沿航道邊緣作業(yè)的方式，與來船互會左舷或右舷，或者讓追越船從我船左舷或右舷追越。需要避讓時，船頭只需一搖就能輕松邁出航道。長江口深水航道(12.5米)試通航期間安全管理辦法第9條第5款規(guī)定:禁止船舶在北槽航道內(nèi)同一斷面三船相會。操作時，我們特別留心避免出現(xiàn)此緊迫局面。作業(yè)中，我們充分利用導(dǎo)航設(shè)備計算進出口船與本船的會遇時間，調(diào)整挖泥航速，主動采取措施，從航道中線轉(zhuǎn)移到航道邊緣作業(yè)，必要時直接讓出航道。
2.3拋泥或返航途中，見機行事、提速追越。
當(dāng)挖泥船滿載拋泥或者返航時，船舶性質(zhì)屬于正常航行船舶。為增加船舶的疏浚艘次，我們必須提高航速、追越前船。但根據(jù)長江口深水航道(12.5米)試通航期間安全管理辦法第10條規(guī)定:北槽航道內(nèi)禁比追越，若要追越必須有一條船讓出航道或在航道外追越，且必須經(jīng)前船同意。而北槽內(nèi)航行的船舶基本都是吃水受限船舶，無法讓出槽外航行。這時我們充分利用hypack疏浚軟件水深圖，根據(jù)實際情況或尾隨他船或出槽航行。例如:在d24~d16燈浮附近滿載出口時，尾隨前船航行;d16以外就出槽追越前船;滿載進口時，全程槽外同流向航行;返航時全程槽外航行。無論何種情況，我們一直謹記在槽外航行時，時刻關(guān)注槽外追越船只動態(tài)，與追越船只保持安全距離。
2.4穿越北槽區(qū)域時，準(zhǔn)確計算、果斷穿越。
北槽中段北側(cè)有吐個拋泥坑，挖泥船拋泥返航進槽時，必須穿越北槽。根據(jù)長江口深水航道(12.5米)試通航期間安全管理辦法第9條3款規(guī)定，穿越船應(yīng)主動避讓航道內(nèi)正常航行的船舶。這時候我們的做法是:出拋泥坑通道時，就利用radar和a工s計算來船與本船到達穿越點的時間，若時間充裕就立即與來船聯(lián)系加速大角度穿越。這種穿越必須果斷。若進出口船密集，檔距較小，則采用順航道外側(cè)邊緣航行，待檔距一出現(xiàn)，船頭一揚，大角度加速穿越進槽。
面對長江口深水航道船舶流量大的特點，我們只有搶占時機，掌握主動，做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快，才能在確保安全避讓的同時提高船舶生產(chǎn)效益。
3攻堅克難，隨機應(yīng)變。
“地利”是可以創(chuàng)造的。長江口深水航道通航密度大，怎樣才能在川流不息中游刃有余?我們的做法是，根據(jù)具體對象，準(zhǔn)備判斷、隨機應(yīng)變。
3.1根據(jù)進出口船舶動態(tài)及特性隨機應(yīng)變。
隨著長江口12.5米深水航道開通，大型船舶不斷增多，然而北槽航道寬度依然是350-100米。集中作業(yè)的.挖泥船與進出口船舶之間的相互影響越來越明顯。
我們的做法是，主動協(xié)調(diào)、合理避讓、確保疏浚工作安全有效。當(dāng)進出口船為馬士基、地中海等超大集裝箱船舶或三船交匯時，我們就主動避讓;如果只有進口沒有出口，那么我們就到出口航道施工。反之，我們就到進口航道施工。如此統(tǒng)籌，互不影響，也符合了《國際海上避碰規(guī)則》。如果遇到特種船，比如滿載的振華港集、大型化學(xué)品船、超大型礦砂船舶，為了確保雙方安全，我們會立即離開航道。
3.2根據(jù)水文和航道情況隨機應(yīng)變。
長江口深水航道是典型的非自然雙向狹窄高速航道。航道水深增加后，航槽內(nèi)水流變得更加湍急。尤其是遇到洪水期和大潮汛期，最大流速高達6~7節(jié)。
復(fù)雜的水文環(huán)境加上密集的通航實際，操縱疏浚船舶時常受限。除了小心謹慎，還必須隨機應(yīng)變。遇到洪汛期和大潮汛增加的時候，施工船舶應(yīng)占到有利地理位置，確保施工中能夠安全避讓他船與浮筒。值得一提的是，當(dāng)船舶滿載頂流掉頭的時候，切忌盲目操作，應(yīng)根據(jù)本船特性與潮流影響，充分利用車、舵和側(cè)推進行有效配合，防比船舶困壓他船、浮筒或者漂出槽外擱淺。
3.3根據(jù)小漁船以及漁網(wǎng)特點隨機應(yīng)變。
長江口水域經(jīng)常有漁船在航道邊撒網(wǎng)捕魚，吐個拋泥坑附近更多。因為拋泥坑進出通道寬度只有150米，通道外水深只有4~5米，可供船舶避讓的余地非常小。船舶進出拋泥坑時，要充分考慮本船與漁船、漁網(wǎng)的位置。對此，我們也進行了總結(jié):(1)白天施工中，在arpa上標(biāo)繪小漁船。通過捕捉、標(biāo)繪、監(jiān)測，隨時掌握其動態(tài)，做到胸有成竹;(2)調(diào)整好雷達各功能按鈕。“gain”調(diào)節(jié)適中，”sea”和“ra工n”盡量調(diào)小一點，這樣才能有效捕捉小物標(biāo)，幫助駕駛員準(zhǔn)備判斷;(3)夜間對路徑可疑的小漁船，充分利用探照燈照射，判斷其動態(tài)，并及時提醒其注意;(鈞保持正規(guī)繚望，尤其注意利用radar進行連續(xù)觀測。特別是晚間施工時，因為小漁船路徑變化大，不確定因素多，所以要緊盯不放，直到通過為止。
3.4根據(jù)船舶掃淺特點隨機應(yīng)變。
長江口深水航道全長約43海里，受水流、地質(zhì)和施工避讓等因素影響，疏浚布耙時難免會出現(xiàn)挖不到、挖不動的地方。為了保證航道水深，及時掃淺十分必要。而這些淺點都呈不規(guī)則分布，有點狀、塊狀、條狀，施工船在航道內(nèi)掃淺時常常會與進出口船流形成交角。此時的避讓就顯得更加重要。
我們的做法是:在進出口船較少時，對不超過300米的淺點進倒車施工;進出口船多時，順航道施工再掉頭施工。對于超過300米的淺點一律采用順航道施工。倒車時船舶應(yīng)時刻留意倒車對船位的影響，應(yīng)利用側(cè)推，舵，一車進一車倒的方法控制船位，以防船舶隨水流打橫，困壓他船及浮筒。順航道帶角度掃淺施工時，應(yīng)利用導(dǎo)航設(shè)備計算進出口船的交匯時間，與船舶會遇時，留有充分余地，提前調(diào)整船位，進行安全避讓。總之，掃淺時，駕駛?cè)藛T要留有足夠余地，掌握避讓的主動權(quán)。
4規(guī)范操作，安全高效。
“人和”就是充分利用人的因素，并積極引導(dǎo)匯聚成“正能量”。在船舶航行、施工中，我們不僅要注意與過往船舶溝通、協(xié)調(diào)，更重要的是加強本船船員的責(zé)任意識和安全意識。
根據(jù)國際海事組織統(tǒng)計，80%的海上事故與人為因。
素有關(guān)。所以，在提高全體船員責(zé)任意識和安全意識的。
同時，尤其要注意按照安全規(guī)程切實做好安全操作。
4.1科學(xué)燎望，及時溝通。
《1972年國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定，值班駕駛員在值班的任何時候必須應(yīng)用視覺、聽覺以及適合當(dāng)時環(huán)境和情況的一切可用的手段保持正規(guī)繚望，以便對局面和碰撞危險做出充分估計。
科學(xué)繚望，需要將視覺、聽覺和雷達等手段結(jié)合起來同時進行。視覺繚望能夠看清近距離物體。聽覺繚望能夠及時判斷他船聲號動態(tài)。雷達繚望是全方位的，但有時會被大浪、雨雪等惡劣天氣影響而丟失小目標(biāo)。此時，視覺、聽覺繚望的作用就顯得尤為重要?？澩麘?yīng)該全方位不間斷地進行。顧頭不顧尾、顧左不顧右都是十分危險的。特殊操作時，還要留有側(cè)重點。比如舶樓式挖泥船掉頭時，要更注意其甩尾量。
科技進步給我們提供更多繚望手段，我們在口常施工中要充分利用radar.arpa.a工s.ecd工s.dgps.vhf和hypack工程定位軟件等高科技設(shè)備與視覺和聽覺繚望結(jié)合起來，做到全方位，不間斷地繚望。
4.2控制航速，胸有成竹。
在做好繚望的同時，控制航速也十分重要。十次事故九次快，在船舶駕駛中也是這樣。((1972年國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定每一船舶任何時候應(yīng)采用安全航速行駛，以便能采取適當(dāng)而有效的避碰行動，并能在適合當(dāng)時環(huán)境和情況的距離內(nèi)把船停住。我們應(yīng)切記:安全航速并不是越慢越好。怎樣來確定安全航速，那就要充分考慮能見度情況、通航密度、天氣、海況、本船操縱性能、吃水與富裕水深、背景亮光及雷達儀器設(shè)備性能、施工狀態(tài)等因素。對這些做到了如指掌，才能在必要時刻采取有效措施。
4.3留有余地，避免危險。
確保安全航行的同時，從事航道疏浚的挖泥船在施工中要始終給自己留有充足余地，一旦發(fā)現(xiàn)來船沒有采取避讓措施，本船就應(yīng)當(dāng)機立斷，大幅度運用良好船藝采取最佳的讓路措施，及早判斷碰撞危險，做到早讓、寬讓、主動讓。與此同時，船舶還應(yīng)與vts和進出口船保持通訊暢通，在采取任何影響他船航行的操作時應(yīng)及早與對方聯(lián)系，統(tǒng)一避讓意圖，若他船動態(tài)不明時也應(yīng)及早溝通提醒。航道疏浚安全第一，只有安全才有效益。長江口深水航道地處黃金水道的咽喉，不僅是國家重點建設(shè)工程，也是航道疏浚難點。迎難而上、攻堅克難，在客觀細致分析復(fù)雜情況的同時，只有充分利用有利時機、制造有利條件、團結(jié)全船智慧，才能保證安全、提高效益。
參考文獻。
[1]智廣路.上海港航路指南[m].大連:大連海事學(xué)院出版社，.
[2]長江口深水航道(12.5米)試通航期問通航安全管理辦法。
字論文優(yōu)選篇十
職稱評審領(lǐng)導(dǎo)小組：
您好！
我叫xx，女，于19xx年7月畢業(yè)于xx師范，同年9月分配到xx中學(xué)從事政治課教學(xué)工作及班主任工作至今，本人于20xx年1月被評為中學(xué)二級教師職稱，聘任期已滿五年，符合申報中學(xué)一級教師的條件，下面將本人任現(xiàn)職以來的工作小結(jié)如下：
從教十二年以來，在較好地完成教學(xué)工作的同時，我還善于進行教學(xué)研究，積累教學(xué)經(jīng)驗，不斷錘煉自己的教學(xué)基本功。積極參加繼續(xù)教育，樹立終身學(xué)習(xí)觀念。積極參加上級和學(xué)校組織的教研教學(xué)活動。在學(xué)校組織的評課中多次獲獎，論文《新課程下高中思想政治課教學(xué)體會》獲2007年江蘇省優(yōu)秀教育論文二等獎；論文《讓理論回歸現(xiàn)實讓現(xiàn)實闡釋理論》獲2009年江蘇省教育學(xué)會“中小學(xué)教研研究論文評比”三等獎。
以上是本人任現(xiàn)職以來思想、工作方面的總結(jié)，自認為基本符合中學(xué)一級教師的申報要求，特提出申請，望各級領(lǐng)導(dǎo)予以審核批準(zhǔn)。
此致
敬禮！
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
字論文優(yōu)選篇十一
摘要：隨著科技發(fā)展的日新月異，機械制造自動化的發(fā)展趨于自動化、精密化，本文就我國目前機械制造技術(shù)自動化的技術(shù)特點作以概述，并對其發(fā)展趨勢作以淺析，以供參考。
關(guān)鍵詞：機械制造；自動化；特點；發(fā)展趨勢。
機械制造已成為專業(yè)化體系。
當(dāng)今越來越多的科技被應(yīng)用到了機械制造技術(shù)當(dāng)中，而關(guān)于其整體的研制、生產(chǎn)、出售、修護等一系列完整的生產(chǎn)鏈已經(jīng)形成，因此當(dāng)下的機械制造漸漸開始從相對傳統(tǒng)的制造業(yè)逐漸發(fā)展為綜合各項技術(shù)的全新高新產(chǎn)業(yè)，其對于計算機的植入使用大大地加快了其自動化技術(shù)的開發(fā)，進而使得整個制造業(yè)進入了全新的領(lǐng)域[1]。
機械制造技術(shù)趨于一體化。
任何技術(shù)的發(fā)展都不會是單一的、與其他科技毫無干系的，機械制造也不例外，為了提高整個行業(yè)的潛力，提升市場競爭力，加快生產(chǎn)速度，該門技術(shù)將逐漸融合市場調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)以及生產(chǎn)自動化、營銷技術(shù)以及專業(yè)服務(wù)等諸多方面，并且將之聯(lián)合起來，進行統(tǒng)一研究；而將這些技術(shù)聚合在一起對于整體的研發(fā)以及減少中間環(huán)節(jié)提高效率有著極為有效的實際效果。
機械制造技術(shù)中的市場性提高個體勞動生產(chǎn)率。
古往今來一直都是贏取市場主動權(quán)的首選，隨著我國的市場經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化進程的提高，在二十世紀(jì)八十年代以后，制造業(yè)對于效率與質(zhì)量的追求就已經(jīng)成為發(fā)展的主流，而機械制造業(yè)的特點就是整個市場追求的特點，其自身的競爭性導(dǎo)致了其必將向市場化發(fā)展[2]。
不少發(fā)達國家已經(jīng)開始普及諸如納米技術(shù)、微激光加工技術(shù)、復(fù)合型加工技術(shù)，相比之下我國甚至還存在很多的作坊式生產(chǎn)車間，其生產(chǎn)效率自然不可同日而語。傳統(tǒng)的工業(yè)大國一般都會歷經(jīng)一個較為完整的、血腥的原始資本積累過程，在具備較多資源以及百年的制造發(fā)展，其自身已經(jīng)形成一套行之有效的合理體系，在相關(guān)制度內(nèi)各行各業(yè)都有相應(yīng)的規(guī)則，并且由于制度完整，其整個生產(chǎn)周期都通過電腦進行計算進而使得整個過程效率極高，提升了其整個產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)速度。相比之下，我國由于整個制造行業(yè)都處于開發(fā)的階段，因而對于電子技術(shù)的應(yīng)用還相對較少，整個行業(yè)的制度稍顯稚嫩。
自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢。
科技的發(fā)展，尤其是電子技術(shù)的發(fā)展使得整個系統(tǒng)即將達到真正的自動化，這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵就源自智能化的日益發(fā)展。隨著智能化的提高，智能系統(tǒng)通過學(xué)習(xí)可以進行更多的判斷，簡言之智能系統(tǒng)本身相當(dāng)于人工大腦，其具備人類大腦的部分性能，可以對于相關(guān)自動化系統(tǒng)進行合理判斷進而保證其自身的完美運行。精度以及效率的提高是一直以來所有機械產(chǎn)品所追求的，在這一標(biāo)準(zhǔn)中主要起到?jīng)Q定性作用的是核心控制系統(tǒng)的性能。復(fù)合加工可以使得整個生產(chǎn)過程的冗余步驟大幅省略，并且對于同種機械的多種生產(chǎn)工藝加以擇優(yōu)使用，大大提高產(chǎn)業(yè)效率。
自動化功能的發(fā)展趨勢。
多媒體的使用對于直觀的表現(xiàn)整個系統(tǒng)的運行情況是十分有效的，充分利用多媒體對于自動化系統(tǒng)進行檢查可以更加方便快捷的找出整個生產(chǎn)工藝中所出現(xiàn)的問題以及影響生產(chǎn)效率的步驟，進而便于決策；而由于將實際數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為其他形式借以通過多媒體設(shè)施展現(xiàn)需要很多相關(guān)人員，因此對于高新技術(shù)人才的培養(yǎng)就非常重要了[3]。數(shù)控機床實際所提供的數(shù)據(jù)十分龐大，相應(yīng)的管理軟件更是數(shù)不勝數(shù)；而為了方便人工管理，其實際的操作平臺的優(yōu)化、簡化就顯得十分必要了，因此為了使得自動化的管控效率得到提升進而降低相關(guān)技術(shù)人員的工作量，以使得其擁有更多的時間精力參與到更有意義的活動當(dāng)中，對于整個軟件系統(tǒng)的簡化處理是十分必要的?？茖W(xué)計算直觀化。信息的實際交流更多運用的是數(shù)據(jù)信息，但是通過相關(guān)技術(shù)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成曲線圖、餅狀圖等可以更為直觀地看到潛在的規(guī)律所在，進而分析實際情況，使得數(shù)據(jù)自身能夠提供的潛在信息也能清楚地表現(xiàn)出來，并且通過相關(guān)技術(shù)的開發(fā)提高辦公效率，加快產(chǎn)業(yè)更新升級，進而提高產(chǎn)品品質(zhì)[4]。
綜上所述，把握機械制造自動化技術(shù)的特點，掌握其在未來的發(fā)展趨勢，對于我國機械制造企業(yè)來說是十分重要的。
參考文獻：
[2]吳磊.淺析機械制造自動化技術(shù)特點與發(fā)展趨勢[j].科技展望，2016，26(30)：44.
[4]陶健，嚴(yán)震，王聰瀛.機械制造自動化技術(shù)特點分析[j].南方農(nóng)機，2017，48(6)：91.
字論文優(yōu)選篇十二
我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，經(jīng)濟體系不斷完善，金融行業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中起作不可替代的作用。隨著金融行業(yè)的發(fā)展，這方面的人才的需要量也大增，在新形勢下，對金融行業(yè)人才的要求也不斷提高，學(xué)生要具備更強的競爭力以面對各種問題。國內(nèi)很多學(xué)者從不同角度對金融學(xué)專業(yè)的實踐教學(xué)問題進行了研究。曹伊（2015）從民辦高校金融學(xué)專業(yè)的角度對金融學(xué)專業(yè)的實踐性教學(xué)問題進行了研究，他分析了民辦高校金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀，指出了實踐教學(xué)中存在的一些問題，并且從民辦高校金融學(xué)專業(yè)的角度提出了實踐教學(xué)改革對策。任鑫鵬，苗閆（2015）從應(yīng)用型本科金融學(xué)專業(yè)的角度對其實踐教學(xué)進行了研究，他分析了實踐教學(xué)對應(yīng)用型本科金融人才培養(yǎng)的意義，并且指出了金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)的六個途徑，最后，對金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)的保障措施進行了闡述。裝東慧（2016）分析了新形勢下金融學(xué)專業(yè)教學(xué)所面臨的挑戰(zhàn)，并且從優(yōu)化課程設(shè)置，提升課程的國際化、重視理論實踐結(jié)合的教學(xué)、充分利用信息化教學(xué)的優(yōu)勢與資源等三個方面提出了金融學(xué)專業(yè)教學(xué)改革。
專業(yè)培養(yǎng)方案實踐教學(xué)課程設(shè)置不科學(xué)。
很多普通高等院校都重視金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)問題，在專業(yè)培養(yǎng)方案中也有實踐性課程，但這種實踐教學(xué)環(huán)節(jié)系統(tǒng)性和連續(xù)性不強。一些課程所設(shè)置的實驗或?qū)嵺`課程依附于理論課程，一門課程教師講授完理論課程一節(jié)課或兩節(jié)課后，再講授一節(jié)實踐性課程或?qū)嶒炐哉n程，這種實踐性課程或?qū)嶒炐哉n程大都在“電腦+軟件”的機房完成，實踐教學(xué)課程也沒有根據(jù)每個學(xué)生的意向、興趣或者特長來設(shè)計，專業(yè)實踐基本上流于形式，并沒有根據(jù)金融行業(yè)發(fā)展需要而開設(shè)實踐課程，以致學(xué)生很難在實踐性課堂上學(xué)到馬上應(yīng)用的金融知識。
專業(yè)教師團隊能力不足。
擔(dān)任金融學(xué)專業(yè)的教課教師絕大部分是博士研究生或碩士研究生畢業(yè)后就到高校直接從事教學(xué)工作，這些教師的專業(yè)理論水平比較強，但沒有在銀行、證券或保險等金融部門工作過，他們的金融實踐能力表現(xiàn)不足。有些高等院校也會到金融部門或其它高等院校請些專業(yè)人士，但這些外聘教師的責(zé)任感方面不強，在實踐教學(xué)積極性方面也表現(xiàn)不強，經(jīng)常是講授完課程后就離開學(xué)校，很少有機會和學(xué)生有更多的交流和接觸，并且，他們對本校的教學(xué)環(huán)節(jié)和教學(xué)管理等方面不如專任教師熟悉，以致，很難調(diào)動學(xué)生的課堂參與性和積極性，教學(xué)效果大打折扣。
實訓(xùn)基地建設(shè)較為薄弱。
有的普通高校金融學(xué)專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)不夠完善，沒有先進的專業(yè)實驗室，并且，有些普通高等院校金融學(xué)專業(yè)實踐設(shè)施與學(xué)生人數(shù)比例失衡，以致在空間和時間上都很難滿足所有金融學(xué)專業(yè)學(xué)生的實踐需要。普通高等院校在校外的金融實訓(xùn)或?qū)嵙?xí)基地形同虛設(shè)，所聯(lián)系的單位有些是從事業(yè)務(wù)工作、有的從事簡單的體力勞動，學(xué)生很難接觸到金融實際操作業(yè)務(wù)，致使學(xué)生的校外實踐興趣不高。更多學(xué)生自行聯(lián)系實習(xí)單位，很多工作是專業(yè)不對口，只是為了完成學(xué)校實習(xí)任務(wù)，這種情況很不利于學(xué)生的專業(yè)技能學(xué)習(xí)和提升。
完善金融學(xué)實踐教學(xué)課程體系。
加強專業(yè)教師團隊建設(shè)。
首先，要讓教師參加金融行業(yè)的相關(guān)培訓(xùn)，考取金融行業(yè)的一些相關(guān)資格證書，使專業(yè)教師具備“雙師”資格，這樣能更好地指導(dǎo)學(xué)生實踐操作。其次，要定期、有計劃地聘請一些金融行業(yè)專家到學(xué)校進行專題培訓(xùn)，這樣專業(yè)教師能夠更熟悉金融行業(yè)，以提高專業(yè)教師的實踐操作技能和專業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)然，學(xué)校也可以聘任一些金融行業(yè)實踐經(jīng)驗豐富的兼職教師，讓這些兼職專業(yè)指導(dǎo)金融專業(yè)實踐操作，本樣專業(yè)教師隨堂聽課，慢慢學(xué)習(xí)，使專業(yè)教師整體素質(zhì)提高，而且，聘任兼職教師也是改善學(xué)校師資力量結(jié)構(gòu)、加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的有效途徑。再次，要廣泛利用與金融機構(gòu)、企業(yè)建立的校企合作平臺，定期地派送金融學(xué)專業(yè)骨干教師到這些金融機構(gòu)或企業(yè)進行學(xué)習(xí)，使專業(yè)教師熟悉行業(yè)的最新動態(tài)，熟練掌握證券、銀行及保險等行業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)操作流程和操作技能，這樣就加強了專業(yè)教師的實踐經(jīng)驗。最后，要派送金融學(xué)專業(yè)骨干教師參加金融實踐教學(xué)相關(guān)的研討會，與會交流，可以吸取兄弟院校專業(yè)教師的實踐教學(xué)經(jīng)驗。
加強和重視校內(nèi)外實踐教學(xué)建設(shè)。
學(xué)校要從制度和資金方面重視金融學(xué)專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，加強實踐教學(xué)軟硬件備和實驗室管理人員等方面建設(shè)。金融學(xué)專業(yè)實驗室主要包括：證券模擬交易實驗室、外匯模擬交易實驗室、期貨模擬交易實驗室以及模擬銀行和模擬保險公司等，建立了這些金融學(xué)專業(yè)實驗室，基本能夠滿足金融學(xué)專業(yè)學(xué)生在證券、期貨、外匯、銀行業(yè)務(wù)以及保險業(yè)務(wù)等方面的實踐操作要求，以提升金融學(xué)專業(yè)學(xué)生的實踐操作技能。學(xué)校還要加強金融學(xué)專業(yè)校外實訓(xùn)基地建設(shè)，多渠道、多方面與證券公司、期貨公司、理財公司、銀行以及保險公司等金融機構(gòu)建立合作關(guān)系，并且簽訂的協(xié)議合作時間要長，使這些合作單位成為金融學(xué)專業(yè)長期穩(wěn)定的實習(xí)基地。在保證金融安全和學(xué)生安全的前提下，有計劃地分派學(xué)生去各個校企合作基地學(xué)習(xí)，這些單位指派工作經(jīng)驗豐富的工作人員給學(xué)生進行演示和講解，讓學(xué)生盡快熟悉行業(yè)要求和技能要求。
[1]曹伊.民辦高校金融學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)研究[j].學(xué)理論，2015.
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字論文優(yōu)選篇十三
摘要：隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和改革開放的不斷深化，我國住房公積金制度也逐步走向完善，公積金規(guī)模不斷擴大，然而公積金的管理和投資方面仍存在突出問題：如投資渠道單一、投資方向模糊、投資管理分散、投資管理制度不完善等。改革住房公積金管理制度，積極探索公積金投資管理模式迫在眉睫。
關(guān)鍵詞：住房公積金;管理;投資。
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國社會保險、企業(yè)年金、住房公積金等制度得到不斷發(fā)展和完善，資金規(guī)模也不斷擴大。然而這些資金的投資管理過程中仍存在著很多問題，比如投資方向模糊、投資渠道單一、投資管理分散等。住房公積金的管理投資由于自身特點的限制和制度發(fā)展的不足，其問題尤為突出。我國住房公積金增值收益率約為2%，比我國年均通貨膨脹水平還要低，而我國社會保障基金的年均有收益率約為8%，遠高于住房公積金收益率。新加坡中央公積金年均收益率也達到了4%左右，由此可以看出，我國住房公積金增值收益能力是相對較低的。事實上，隨著當(dāng)代社會的發(fā)展，住房公積金存款的實際利率一年接一年的，一直處于負數(shù)狀態(tài)。這一系列的問題針對于當(dāng)前住房公積金的管理、相關(guān)制度的實施都帶來了很大的消極影響。因此，積極探索改革住房公積金制度，改善住房公積金投資管理，開拓住房公積金投資新渠道已經(jīng)迫在眉睫。
以下對新加坡中央公積金和當(dāng)前我國社會保障基金成功案例做了分析，并結(jié)合當(dāng)前發(fā)展，提出了可實施性的方案和意見，內(nèi)容如下。
新加坡是實行集中管理社會基金典型國家之一，我國的住房公積金制度的建立很大程度上借鑒了新加坡的做法。xxxx年，新加坡建立起了中央公積金制度，目前資金總額已超過千億美元。新加坡的中央公積金主要分為三個部分，每個部分由不同的部門負責(zé)，有不同的投資方向。
首先，新加坡政府投資管理公司負責(zé)一部分基金，主要投資于國內(nèi)的住房、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及部分國外資產(chǎn)。
第二部分屬于中央公積金投資計劃，此項計劃允許成員將專門賬戶、普通賬戶中超出特定比例的公積金用于購買共同基金或者股票，以這樣的形勢投資于資本市場。
保險計劃基金是中央公積金的第三部分，新加坡中央公積金包括大病醫(yī)療保險、家屬保險、住房保險等多個保險種類。這部分基金的投資主要外包給資產(chǎn)管理公司，可投資于定期存款、可轉(zhuǎn)讓存款憑證、股票和債券等。
以上三部分中，前兩個部分，即由政府投資管理公司管理的基金以及由成員自主決策投資的基金是新加坡中央公積金投資的主體。
新加坡中央公積金的投資管理模式雖不是十全十美，但仍有很多可借鑒的地方。首先，投資模式多元化、多層次;其次，投資方式專業(yè)化，具有相對獨立性;最后，立法健全，基金投資擁有法律保障，更具安全性。
健全公積金投資管理方面的法律法規(guī)，做到有法可依，為公積金投資管理提供法律支撐。
我國《住房公積金管理條例》第二十八條規(guī)定，住房公積金管理中心在保證住房公積金提取和貸款的前提下，經(jīng)住房公積金管理委員會批準(zhǔn)，可以將住房公積金用于購買國債。此項規(guī)定過于僵化，限制了住房公積金投資的多元化發(fā)展的可能，不利于提高住房公積金的利用效率。
因此，應(yīng)當(dāng)加快修訂《住房公積金管理條例》的步伐，推動公積金多元多渠道投資方式的合法化，并為其實施提供法律支撐和保護，做到有法可依，有據(jù)可循。
改革住房公積金投資管理組織體系，促使管理功能和經(jīng)營投資功能相分離。
目前在我國，住房公積金管理中心既負責(zé)住房公積金的管理工作，又負責(zé)公積金的投資經(jīng)營工作，職能復(fù)雜，分工混亂，很難做到各自有專攻，做投資決定時往往手忙腳亂，很難做出明智的投資選擇。由此，住房公積金管理中心可以設(shè)立專門機構(gòu)負責(zé)基金的投資經(jīng)營工作，聘請有相關(guān)工作經(jīng)驗或?qū)I(yè)知識充足的人員來專門負責(zé)此項業(yè)務(wù)，同時加強監(jiān)管體系建設(shè)，對公積金資金流向進行實時監(jiān)控。
建立有效監(jiān)督管理體系，多位一體，強效聯(lián)動。
為保證住房公積金安全，真正實現(xiàn)公積金投資的高效益，行之有效的監(jiān)管體系是必不可少的。有效的監(jiān)管體系需要將行政監(jiān)管、金融監(jiān)管和社會監(jiān)管結(jié)合在一起，各級各相關(guān)部門必須上下一心，齊抓聯(lián)動，與此同時嚴(yán)格的投資管理規(guī)范和監(jiān)管制度必須建立起來才能防止住房公積金的資金損失，保障公積金資金安全。
綜上所述，我國住房公積金改革勢在必行且任重而道遠，需要各級各部門共同努力，借鑒國內(nèi)國際相關(guān)成功案例的經(jīng)驗，改善公積金投資結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)公積金投資的多元化、科學(xué)化，提高公積金的投資效益，以更有利于國計民生。
字論文優(yōu)選篇十四
美國的一位經(jīng)濟學(xué)家，叫，他有一篇著作就是研究金融發(fā)展與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系。上面有提到，要想研究金融發(fā)展與經(jīng)濟增長的關(guān)系，最重要的就在于去理解對消費與投資的影響程度。下面我就對這兩點的影響做一些概述：
1.先說說金融發(fā)展對消費的影響。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國民的收入水平逐漸提高，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，而且人們對物質(zhì)的要求越來越高，所以消費水平也被拉動起來，這樣自然而然就促進了經(jīng)濟的發(fā)展，這就是書中所說的金融發(fā)展對消費影響的內(nèi)在含義。只有當(dāng)國民收入水平提高了，消費水平才能提高，這樣才能帶動經(jīng)濟的發(fā)展，可想而知，消費也對經(jīng)濟的發(fā)展起到了促進作用。
2.再來闡述一下金融發(fā)展對投資的影響。從上面的敘述中，我們可以很明顯了解到現(xiàn)在的國民生活水平的確很高，所以又滋生了一個行業(yè)，就是投資。如今的投資可以分為兩種：企業(yè)投資和風(fēng)險投資。企業(yè)投資，簡單地說就是一種比較穩(wěn)定的投資，而且風(fēng)險較小，但是所得的利潤也會相對少一點；而風(fēng)險投資可以從字面上理解，風(fēng)險較大，但是俗話說“風(fēng)險與收益是成正比的”，所以所得的收益也是相當(dāng)多的。那么這就是企業(yè)投資與風(fēng)險投資的定義以及他們之間的區(qū)別。而目前的投資市場的確也是相當(dāng)火爆，所以資金的投入也是相當(dāng)大的，所以對經(jīng)濟的拉動也是很大的。綜上所述，經(jīng)濟增長與金融發(fā)展之間是密不可分的。經(jīng)濟增長帶動金融發(fā)展，而金融發(fā)展又反過來帶動經(jīng)濟增長。兩者之間存在著一種正比例的關(guān)系。
說完金融發(fā)展與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系以后，下面介紹一下金融保險市場。為了使金融業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為了保證經(jīng)濟的穩(wěn)定的增長，我們必須要規(guī)范金融保險市場的相關(guān)事項：首先我們必須了解如今的保險市場的各項規(guī)范，從中我們不僅方便規(guī)范金融保險市場，同時我們也可以借鑒相關(guān)的管理經(jīng)驗；然后我們再要做的就是，結(jié)合自身經(jīng)濟的發(fā)展來制定相關(guān)的規(guī)范。更要推陳出新，使得廣大投資者對于自己所投入的資金有了更多的信任，這樣就會帶來更多的投資。這樣也使得廣大投資者更放心把錢投資給企業(yè)，也為企業(yè)帶來了更多的流動資金，這樣雙贏的局面確實是大家都希望見到的，而這一切都要歸根于我們即將推出的金融保險市場。就我個人而言，如果沒有保障，投資者是不太愿意把錢拿去投資的，即使能夠掙到錢。但是當(dāng)保險制度健全以后，消除了廣大投資者的心理顧忌，大家才會愿意把錢拿去投資，所以說金融保險對市場經(jīng)濟確實有著巨大的推動力。當(dāng)然做這樣的保險事業(yè)，肯定要取得政府的幫助和支持，只有讓政府支持我們，我們才能有更大的發(fā)展空間，人民才能更加地信任我們，而且政府也能對我們起到監(jiān)督作用，及時糾正我們再實施過程中的一些問題。這樣也是對經(jīng)濟增長的一種促進作用。但是現(xiàn)在主要存在的問題就是全國大多數(shù)的銀行和證券所還有保險公司之間都是獨立存在的，但是借鑒國外的發(fā)展經(jīng)驗來看，在未來，我們必須將這三大市場聯(lián)合起來，一起發(fā)展，這樣不失為是一種創(chuàng)新，而且也確實可以帶動經(jīng)濟的發(fā)展。但是還有一個問題，就是如今銀行大家都是眾所周知的，而且中國的銀行一直信譽較高，但是像證券所這樣比較新的行業(yè)還不能為廣大群眾所接受和信任，保險公司更是讓國人咬牙切齒，所以為了使這三個行業(yè)以很平常的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾的視野下，使其較長久發(fā)展，筆者提出以下幾點意見：
1.我們首先要看清國情，看清當(dāng)下的市場形勢，制定出符合當(dāng)下形勢的經(jīng)濟政策。而且我們要推動中小企業(yè)的發(fā)展，就必須擺脫國有企業(yè)的束縛，我們要使這些中小企業(yè)與大型企業(yè)一樣，具有公平的競爭環(huán)境，我們讓這些中小企業(yè)在寬松、公正的市場中“茁壯成長”，這當(dāng)然也有利于經(jīng)濟的增長，也可以帶動一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2.其次，我們需要進行改革的就是針對銀行，尤其是對國有銀行的改革，因為對于這些銀行來說，他們受國家的控制，他們可能有許多貸款都是國家強制性的，所以我們的改革就是針對這個，使得這些銀行盡量也要擺脫國家的束縛。
3.既然是要使證券、還有保險這些金融項目同銀行一樣被廣大群眾接受，那我們就必須要建立健全相關(guān)的法律制度還有監(jiān)管制度，同時也會對這些金融項目給予支持，但是對于能不能使廣大群眾接受，只有在長時間的實踐過程中才會被反映出來。
4.前面一再強調(diào)，對于如今的市場經(jīng)濟，我們力求創(chuàng)新，力求突破，而近幾年發(fā)展的證券行業(yè)、金融保險行業(yè)確實屬于創(chuàng)新范疇內(nèi)，所以可以先使部分地方的銀行先與該地的證券所和保險公司合作，再根據(jù)成效來定奪。
首先，介紹一下大家都常見的保險，就是健康保險等與個人財產(chǎn)有關(guān)的保險。這些保險在某種程度是會對宏觀經(jīng)濟有所影響。所以要想更深入地了解金融保險對經(jīng)濟增長的影響，筆者覺得未來對于健康保險這方面產(chǎn)品的研究一定不能忽略，因為如今大家基本上都有保險，例如個人健康保險、醫(yī)療保險等，應(yīng)該都可以作為未來研究的對象。其次，對于銀行貸款也是可以促進經(jīng)濟增長的。大家或許會困惑，為什么貸款也會帶動經(jīng)濟增長呢?因為如今許多企業(yè)或者其他機構(gòu)在進行許多項目的開發(fā)過程中，由于資金的缺乏，往往會導(dǎo)致其向銀行貸款，但是往往銀行會由于其存在的不確定性即高風(fēng)險性，就會拒絕貸款。但是這種行為是不利于經(jīng)濟發(fā)展的。但是如今的話，有一種保險叫做信用保險。這種保險一般都是應(yīng)用于企業(yè)。因為當(dāng)企業(yè)在進行高風(fēng)險的項目時若缺乏資金，就可以通過這種保險來獲取資金，這樣就再一次說明金融保險對于經(jīng)濟增長的促進作用很明顯了。最后一點，如今的自然災(zāi)害頻繁，對于財產(chǎn)的損失會很大，所以說這樣又應(yīng)運而生出一種專門用于這方面的保險。當(dāng)遇到大的自然災(zāi)害時，像地質(zhì)災(zāi)害等許多不可抗力因素導(dǎo)致的災(zāi)害，只要啟動該保險，就可以在短時間內(nèi)恢復(fù)大量資金，所以在這里也可以看出保險的巨大用途。從這里，我們也可以看出來，金融保險對于經(jīng)濟的增長具有多么大的意義了。
通過以上的分析，我們都可以很明顯地感覺到金融保險不僅對我們個人有所幫助，更能幫助到企業(yè)，甚至是國家，最重要的是它對經(jīng)濟增長的促進作用確實很大。雖然目前我們國家在保險這方面的制度并沒有完善，可是從金融保險的初期階段我們就可以看出它的優(yōu)越性了，只要在以后的發(fā)展中我們能夠更加重視起來它的作用，了解它是怎樣促進我們國家的經(jīng)濟增長的，相信總會有那么一天，我國的金融保險制度一定會更加完備的。綜上所述，金融保險對于經(jīng)濟增長的促進作用我們確實不能輕易忽略，必須要重視起來，使得未來金融保險不再對所有人陌生。
字論文優(yōu)選篇十五
認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xxx和十七屆四中全會精神，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持以人為本，踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅持“拼效益、精管理、保安全、抓隊伍”工作思路，充分發(fā)揮船舶黨支部的政治優(yōu)勢、思想優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，加強和改進黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，加強船舶領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，加強黨員隊伍和船員隊伍建設(shè)，不斷加強船舶思想政治工作和精神文明建設(shè)，提高船員隊伍的整體素質(zhì)，努力培養(yǎng)造就一支精通業(yè)務(wù)的高素質(zhì)船員隊伍。黨的xxx報告提出堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，促進經(jīng)濟社會和人的全面發(fā)展。如何在具體工作中貫徹以人為本的理念，就是要尊重船員、關(guān)注船員、服務(wù)船員，營造和諧船舶氛圍，確保船舶安全生產(chǎn)，促進企業(yè)和諧發(fā)展，作為船舶思想政治工作的主要內(nèi)容，與時俱進，積極創(chuàng)新思想工作的方式方法，使船舶思想政治工作煥發(fā)強大的生機和活力。為了認真貫徹公司“雙緊”工作要求和李總有關(guān)加強管理提升企業(yè)“軟實力”指示精神，切實做好船舶思想政治工作，確保安全，確保完成安全生產(chǎn)等各項工作任務(wù)，特制訂我輪2010年度思想政治工作計劃。
大力宣傳和認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認真學(xué)習(xí)馬列主義、xxx思想、xxx理論和“三個代表”重要思想，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xxx和十七屆四中全會精神，努力踐行科學(xué)發(fā)展觀，加強船舶黨建工作力度。切實加強船舶黨支部班子建設(shè)，切實加強船舶黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強黨支部“一班人”的作風(fēng)建設(shè)，堅持黨支部“三會一課”制度、民主生活制度、黨員管理制度、民主評議黨員制度和發(fā)展黨員制度。以安全和效益為中心，充分發(fā)揮黨支部政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，調(diào)動全體船員的工作積極性，確保公司體系文件等規(guī)章制度的有效貫徹落實，確保完成各項船舶工作任務(wù)。
加強船舶領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員思想素質(zhì)。加強船舶黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強船舶領(lǐng)導(dǎo)班子的思想和工作作風(fēng)建設(shè)，端正思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，很重要的一條是要做到清正廉潔，在保持清正廉潔上帶好頭。船舶領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭學(xué)習(xí)，率先垂范，廉潔自律，精誠團結(jié)，成為廣大船員的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心。加強領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間溝通協(xié)調(diào)和團結(jié)協(xié)作，不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)作用，努力提升船舶執(zhí)行力，確保公司的各項指示精神的順利貫徹落實。
1/。
2想政治工作，充分發(fā)揮黨支部的政治核心作用，積極帶領(lǐng)廣大船員開展精神文明建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)活動，進一步開闊眼界，積極組織船員開展各種有益身心健康的文體娛樂活動，豐富船員們的業(yè)余文化生活，充實船員們的精神世界，營造健康和諧的船舶文化氛圍，寓教于樂，達到潛移默化的社會主義精神文明和企業(yè)文化宣傳教育效果。結(jié)合船舶實際，積極探索創(chuàng)新，努力開創(chuàng)船舶思想政治工作新局面。
深入開展思想政治工作，把社會主義核心價值體系和理想信念作為船員思想教育的重點，把“愛祖國、愛船舶、愛崗位”作為船員道德素質(zhì)教育的重要內(nèi)容，提高船員隊伍的整體素質(zhì)，營造團結(jié)和諧的船舶氛圍，充分發(fā)揮船舶思想政治工作的優(yōu)勢，努力形成一個團結(jié)和諧的船舶整體。切實做好船員隊伍思想穩(wěn)定工作，既是船舶黨支部的政治責(zé)任，也是確保船舶安全生產(chǎn)的基本要求。面對金融危機，船舶的首要任務(wù)是穩(wěn)定船員隊伍的思想，強化船員思想認識，增強風(fēng)險意識和責(zé)任意識，凝聚每一位船員的力量，確保安全，堅定信心，與公司同呼吸共命運，共渡難關(guān)。結(jié)合船舶生產(chǎn)實際，緊密圍繞“安全、效益”這一大局開展船舶思想政治工作，教育船員樹立正確的價值觀，珍惜工作機會，珍惜崗位，增強崗位責(zé)任心，努力做好本職工作，確保船員隊伍思想的長期穩(wěn)定。
首先，黨支部重視思想政治教育工作，健全和完善船舶思想政治工作責(zé)任制，堅持黨員之間、黨員和船員之間交心談心制度，處處體現(xiàn)黨員的先鋒模范和榜樣作用，用新時代的要求以人為本引導(dǎo)人，用榜樣的力量鼓舞人、激勵人。其次，船舶黨支部認真做好黨員的思想教育工作，每一個黨員要自覺維護黨支部和船舶領(lǐng)導(dǎo)班子的威望，保持黨員的先進性，更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，更好地彰顯黨員在廣大船員中的帶頭和榜樣效果，以黨員的實際行動維護船舶和諧團結(jié)的工作學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。第三，積極探索船舶思想政治工作的新方法、新途徑，進一步增強船舶思想政治工作的時代性、針對性和有效性，結(jié)合當(dāng)前船舶安全和創(chuàng)效增收“雙緊”等各項實際工作，切實提高船舶思想政治工作的感染力和實效性，為順利完成各項船舶生產(chǎn)任務(wù)提供有力的思想政治基礎(chǔ)。
工會作為工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是職工群眾利益的代表與維護者，要在構(gòu)建和諧社會中發(fā)揮特定的重要作用。船舶工會作為廣大船員的群眾組織，是維護船員權(quán)益、參加船舶安全生產(chǎn)決策和船舶領(lǐng)導(dǎo)與船員溝通的橋梁。船舶團組織是團員和青年船員的組織，船舶團支部要積極配合船舶黨支部開展工作，幫助團員青年船員樹立正確的人生觀，養(yǎng)成良好的工作學(xué)習(xí)習(xí)慣，掌握科學(xué)的思維和學(xué)習(xí)方法，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)技能知識，積極向黨組織靠攏，充分發(fā)揮船舶安全生產(chǎn)的生力軍作用。
船舶黨支部。
2/2。
字論文優(yōu)選篇十六
一、船舶修造業(yè)節(jié)能環(huán)?，F(xiàn)狀。
1、關(guān)于船舶修造業(yè)。
船舶修理業(yè)既屬于工業(yè)又具有服務(wù)業(yè)的特征，它是維持現(xiàn)有營運船舶進行正常營運的簡單再生產(chǎn)的最基本的手段。船舶進行修理的主要目的有兩條：一是船舶經(jīng)過修理以滿足船舶的入級要求;二是經(jīng)過船舶修理，保證船舶具有良好的營運技術(shù)狀態(tài)。全世界每年平均運輸商船的保有量約為億載重噸，承擔(dān)著世界70%以上貨物運輸量，可見，船舶修理業(yè)在促進國民經(jīng)濟發(fā)展中，具有極其重要的作用和地位。船舶修理包括年度維修保養(yǎng)、塢修等定期修理及事故損壞性維修等，對船舶的繼續(xù)有效使用和航運業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。
交通運輸主管部門要求,要深入研究公路運輸、水路運輸溫室氣體排放對氣候變化的影響，提出相應(yīng)的對策措施;開展進一步降低營運船舶污染物排放及能耗的可行性研究;重點抓好船舶防污染、防泄漏及港口防污能力設(shè)施建設(shè)。
2、船舶修理帶來的污染危害。
(1)油類(船舶油污水、殘油、油泥等油性污染物質(zhì))。
油類主要成分是碳氫化合物，其中多環(huán)芳香類碳氫化合物是對環(huán)境有害的，且難于降解。此種化合物進入水體將造成魚類、鳥類死亡，影響?zhàn)B殖業(yè)及岸灘植被，破壞生態(tài)環(huán)境。在船舶的油艙、機艙、油箱、油柜、油管、液壓系統(tǒng)中剩余的和殘存的原油、燃油、潤滑油、液壓油和其它油料，以及含油壓載水、艙底水，洗艙水、油泥等都是此類污染物。油類污染水域的現(xiàn)象較為常見，即使將油泥等移到岸上處置，因雨水影響，仍會污染水域。沖洗帶有油污的甲板，也會產(chǎn)生油性污染物質(zhì)入江污染水體。
(2)船舶壓載水及生活污水。
一是可能含有上述油性污染物質(zhì);二是來自疫區(qū)的壓載水帶來病菌等，污染水體;三是來自其他地區(qū)的水體生物(動物和植物)，會對本地水體造成影響和危害，甚至給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和環(huán)境造成災(zāi)難性的結(jié)果。船舶生活污水主要污染物為cod等，也包括其他有害細菌、寄生蟲和病毒。
(3)氟利昂。
氟利昂是無毒、不燃、化學(xué)穩(wěn)定的制冷劑。氟利昂會破壞大氣層上層的臭氧層，從而使地球表面上紫外線照射量增強，這將導(dǎo)致皮膚癌人數(shù)上升。
(4)船舶垃圾和其他固體廢棄物。
一是船舶生活垃圾。船員生活垃圾和扔棄的衣服、被褥、床墊等生活用品經(jīng)常帶有會引起人與海洋生物感染的細菌、寄生蟲和病毒，棄入水中會引起水體富營養(yǎng)化和含氧量的減少，降低凈化能力，造成水污染。
二是廢電池。廢電池含有汞、鍛、銹、鎳等重金屬，對人體及生態(tài)環(huán)境有不同程度的危害。若將廢舊電池混入生活垃圾一起填埋，或者隨手丟棄，滲出的汞及重金屬物質(zhì)就會滲透于土壤、污染地下水，進而進入魚類、農(nóng)作物中，破壞人類的生存環(huán)境，間接威脅到人類的健康。
二、推進船舶修理工程節(jié)能環(huán)保的對策。
1、海事船舶維修節(jié)能環(huán)保對策。
(1)使用輕重油轉(zhuǎn)化設(shè)備。
海事船舶上安裝輕重油轉(zhuǎn)化裝置后不會影響船舶的結(jié)構(gòu)，也不會影響主機的性能。輕重油轉(zhuǎn)化設(shè)備由多種部件組成，其中過濾器是特制的，在使用中應(yīng)定期更換。輕重油轉(zhuǎn)化的基本原理是，低質(zhì)燃油通過加熱、攪拌、過濾后其流動性提高，達到充分燃燒的目的。輕重油轉(zhuǎn)化設(shè)備所占機艙空間很小，操作簡單，安裝方便，只需將原有燃油管系靠近柴油機的部分截開，連接到輕重油轉(zhuǎn)化裝置的出入口即可。
(2)加強維護保養(yǎng)。
機電設(shè)備是船舶油料最直接的消耗者，抓好機電設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保機電設(shè)備的工況，充分挖掘節(jié)能降耗潛力，最重要的是使柴油機保持良好的工作狀態(tài)，主要從以下幾個方面著手：保持進排氣系統(tǒng)的通暢，定期調(diào)整氣閥間隙;調(diào)整最佳噴油提前角;保持潤滑系統(tǒng)的順暢;保證足夠的新鮮空氣供給量;定期檢查調(diào)整供油定時和噴油壓力，確保其在規(guī)定范圍內(nèi);保持燃燒室組件之間的適宜間隙;保持操作系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)處于良好技術(shù)狀態(tài)，將大大提高機械效率，從而降低油耗。
(3)推廣玻璃鋼船型。
玻璃鋼是由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝制作而成的一種功能型的新型材料，相對密度小、沖擊韌性好、表面光滑、耐腐蝕、成型簡單。采用玻璃鋼材料制造的船舶，自重輕、阻力小、航速快、維修費用低、節(jié)約能源，玻璃鋼是建造小型船舶理想的節(jié)能材料。
2、從管理政策方面推進船舶維修工程節(jié)能環(huán)保。
綜合分析以上船舶修理工程節(jié)能環(huán)?，F(xiàn)狀，政府以及相關(guān)部門應(yīng)該采取以下對策。
(1)加強專項立法。
建立健全完善防治船舶污染的法規(guī)體系。應(yīng)調(diào)動全海事系統(tǒng)的力量和地方政府資源，在防治船舶油類作業(yè)污染、船舶垃圾污染、船舶廢水及生活污水污染、船舶載運危險貨物污染、船舶造成大氣污染、船舶噪聲污染等方面也制定統(tǒng)一的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，并使之成為完善的防治船舶污染的法規(guī)體系。
立法規(guī)范船舶修理規(guī)定修船企業(yè)在接收修理船舶前應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護、海事等部門申請，說明擬修理的船舶種類、噸位，涉及的污染物質(zhì)等情況，取得同意后船舶方可進廠。
立法規(guī)定污染物質(zhì)清除及去向。其規(guī)定船舶進廠修理前預(yù)洗清除有關(guān)污染物質(zhì)，以減少污染物質(zhì)在國際社會間的轉(zhuǎn)移。避免假借修船名義轉(zhuǎn)移污染物質(zhì)。采取修船基地選擇論證接施，要求統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，在環(huán)境敏感區(qū)(資源保護、風(fēng)景旅游、取水口等區(qū)域)采取特別保護措施。
(2)行業(yè)加強自律。
首先，實行修船企業(yè)交納防污染保證金等制度，通過保證金制度提高企業(yè)自律意識，同時可以提高對污染控制、清除的投入。透過經(jīng)濟杠桿，確立企業(yè)環(huán)境保護意識。其次，加強修船從業(yè)人員管理。對企業(yè)業(yè)主、作業(yè)人員實行特種行業(yè)許可制度，強制加強培訓(xùn)教育，從修船防污染技能和環(huán)境保護意識上提高人員素質(zhì)。再次，實行環(huán)境保護投入制度。督促企業(yè)加大環(huán)境保護設(shè)備設(shè)施的投入，采取圍油欄布設(shè)等預(yù)防措施，購置防污染設(shè)備設(shè)施應(yīng)對污染事故。
(3)執(zhí)法部門監(jiān)督管理。
一是消除地方保護主義。在環(huán)境保護執(zhí)法中，尤其是外國籍船舶修理防污染管理中，宜采取中央垂直管理體制，將有利于提高執(zhí)法的威信。二是實施審批會簽制。地方政府部在審批修船企業(yè)資質(zhì)、審核環(huán)境影響報告書等時，向海事等其他部門征求意見，完善審批行為。三是嚴(yán)格實施三同時制度，實行環(huán)境保護一票否決制。督促企業(yè)及時建設(shè)、投入使用防污染設(shè)備設(shè)施;對不具備污染防治要求的企業(yè)責(zé)令停產(chǎn)整頓。四是跟蹤污染物質(zhì)動態(tài)。修船企業(yè)在經(jīng)審核的《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》中，涉及的污染物質(zhì)一般要實現(xiàn)了零排放。但實際作業(yè)中污染物質(zhì)的真正去向，有待進一步跟蹤檢查。
(4)海事監(jiān)管措施。
一是加大宣傳力度。向修船企業(yè)宣傳防止船舶污染法律法規(guī)。提高企業(yè)工作人員環(huán)保意識，督促廠方建立防止修船污染措施和應(yīng)急預(yù)案。向到港船舶宣傳，督促船方遵守我國有關(guān)法律法規(guī)和國際公約，對需要進行任何排放作業(yè)的，必須事先按規(guī)定向海事部門申報，并應(yīng)做好排放現(xiàn)場的監(jiān)控，禁止任何污染物質(zhì)排入水體。
三是嚴(yán)格船舶進港前污染物質(zhì)申報審批制度。開展船廠污染物接收處理情況跟蹤調(diào)查，了解接收處理能力，控制轄區(qū)污染源。對抵港修理船舶實行船舶污染物申報制度，船舶抵港前將船存污染物質(zhì)填報海事機構(gòu)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可進港。對化學(xué)品運輸船要事先向船方了解清楚該船曾運載過何種化學(xué)物質(zhì)，且必須徹底清洗貨艙，不得夾帶化學(xué)品殘留物。海事、廠方對船舶污染物的種類、數(shù)量、位置心中有數(shù)，便于接收處理和監(jiān)管。
四是規(guī)范船舶垃圾、油污水等的接收處理。首先做好接收單位的資格審核和日常監(jiān)督，船塢下潛前，先清理垃圾，并向海事機構(gòu)報告，接受檢查。定期檢查核實作業(yè)單位船舶垃圾和油污水接受處理臺賬，跟蹤檢查其油污水接收后的處理過程，防止出現(xiàn)二次污染。其次加強對船舶防污設(shè)備、文書的監(jiān)督檢查，督促船舶按規(guī)定排放處理。
五是加強船舶違章處罰。加強船舶違章排放的處理，能起到警示作用，提高海事執(zhí)法威懾力。同時，也可采取措施，對每條在港船留取油樣，一旦發(fā)生污染事故，便于取樣化驗比對，能對船方提高防污染意識，杜絕違章排放，加快污染事故的調(diào)處起到積極的作用。
我國能源總量稀缺、消耗大、利用效率低,節(jié)能工作面臨巨大的壓力。船舶節(jié)能減排是一項系統(tǒng)工程，在注重技術(shù)節(jié)能的同時還應(yīng)加強船舶管理，把節(jié)能減排的基礎(chǔ)性工作做好。目前,推動海事船舶節(jié)能工作,迫切需要加大政策執(zhí)行力度，加大投入，加快節(jié)能技術(shù)的推廣和應(yīng)用，促進海事船舶節(jié)能減排工作邁上一個新的臺階。
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字論文優(yōu)選篇十七
工程變更對建筑工程建設(shè)有著重要的影響，由于在進行工程變更過程中，受到諸多不確定因素的影響，所以這就對工程變更管理提出了更高的要求。為此，下文將主要對建筑工程管理中的工程變更管理進行研究。
建筑工程；工程管理；變更管理；策略。
工程變更管理含義。
工程變更指的是在項目建設(shè)過程中，在計價方式以及相應(yīng)的管理模式允許的條件下，監(jiān)理人根據(jù)工程的實際需求，下達指令對已通過批準(zhǔn)的施工方案或原招標(biāo)文件中的設(shè)計方案進行技術(shù)、工藝、尺寸、材料、功能、施工方法、工程數(shù)量等任一內(nèi)容的改變。通常情況下，建筑工程的建設(shè)存在著諸多不確定因素，任何設(shè)計方案或工程合同都無法對未來出現(xiàn)的變化做出準(zhǔn)確的預(yù)測，因此工程變更在所難免，而如何做好建筑工程的變更管理則具有非常重要的現(xiàn)實意義。
工程變更產(chǎn)生的原因。
由于建筑工程涉及范圍較廣，所以導(dǎo)致工程發(fā)生變更的原因也多種多樣，總的來說可將其原因歸納為以下幾點：第一，環(huán)境因素。由于天氣條件、自然災(zāi)害以及工程環(huán)境變化而導(dǎo)致出現(xiàn)的變更；第二，設(shè)計因素。由于設(shè)計失誤、遺漏或是其他原因而導(dǎo)致的設(shè)計變更；第三，勘察因素。由于勘察工作不到位、勘察數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不高而延誤了工程進度，使得額外工作量增加而導(dǎo)致的工程變更；第四，施工因素。由于施工方法、技術(shù)、質(zhì)量等因素而引起的工程變更；第五，合同因素。由于發(fā)生合同條款補充或修正而導(dǎo)致的變更；第六，業(yè)主因素。由于業(yè)主方面提出修改意見或降低項目預(yù)算等原因而導(dǎo)致出現(xiàn)變更。
明確工程變更實施程度。
在工程建設(shè)過程中，無論是承包商、發(fā)包人、監(jiān)理或是設(shè)計單位中任意一方提出工程變更，首先，應(yīng)向監(jiān)理申請工程變更，提交工程變更意向書，并出具相關(guān)證明以及變更后的施工方案。其次，監(jiān)理受理變更申請后，先對工程變更的必要性進行審核，對工程費用、工程進度等內(nèi)容做一個初步的估算，并向發(fā)包人提供工程變更的實施意見。再次，經(jīng)過發(fā)包人與監(jiān)理共同商榷后，再決定是否實施工程變更。當(dāng)工程確實有必要進行變更時，變更申請方需要提供具體的施工方案，并交由發(fā)包人進行審核，并對其變更方案進行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，并且承包商與發(fā)包人應(yīng)對工程變更的計價方法與付款時間都能內(nèi)容進行協(xié)商與約定。當(dāng)工程變更協(xié)商一致后，承包商應(yīng)按照要求切實完成工程變更任務(wù)，對工程完成量進行如實記錄，由發(fā)包人對變更工程的完成質(zhì)量進行驗收，并依照約定支付工程款項。
加大變更評審力度。
加大工程變更評審力度能夠在很大程度上控制工程工期與造價以及工程變更的數(shù)量。一般情況下，在監(jiān)理將變更意向向發(fā)包人匯報時就開始進行變更評審。當(dāng)監(jiān)理接收到工程變更意向時，就應(yīng)當(dāng)開展初步測算與核實工作，并將自己對于是否實施變更的意見上報于發(fā)包人，由發(fā)包人核實變更意向并計劃評審深度。通?？梢愿鶕?jù)工程變更對項目的影響情況來分級別確定變更評審深度。如若工程變更導(dǎo)致施工內(nèi)容或工作量大于合同范圍，或是有可能會在很大程度上改變工程性質(zhì)時則必須要提供兩套以上的施工方案，并且經(jīng)過監(jiān)理、承包商、專業(yè)技術(shù)人員以及發(fā)包人共同對變更的各項指標(biāo)，如安全指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、成本指標(biāo)、工期指標(biāo)以及功能治療等內(nèi)容進行評審后方能決定是否實行變更。而如若工程變更對合同性質(zhì)以及工作量影響不大的情況下，可由監(jiān)理初步估算工期、功能以及工程造價等內(nèi)容后將自己的變更意見提交給發(fā)包人，并由發(fā)包人結(jié)合實際變更復(fù)雜程度來要求變更意向方體統(tǒng)具體的變更預(yù)算與方案，最后在對變更方案是否實施予以確定。
嚴(yán)格變更執(zhí)行與記錄。
由于在原設(shè)計中沒有包含有工程變更的內(nèi)容，所以，是沒有辦法通過競標(biāo)方式來對變更計價與工藝進行控制。所以，在進行工程變更時，應(yīng)當(dāng)始終圍繞原合同主旨。簡而言之就是所制定的變更計價以及方案應(yīng)當(dāng)參照原中標(biāo)單位報價以及原施工方案來進行。如果變更超過原合同合理范圍，需對其變更予以拒絕，或是申請重新進行招標(biāo)。此外，在進行變更時，必須完整、及時的做好施工記錄，對于重要的影像資料、相片以及文件做好相應(yīng)留存工作。完成工程變更后，需第一時間聯(lián)系發(fā)包人，并與其共同進行簽證、驗收，給工程結(jié)算做好鋪墊。總的來說對變更資料進行完善，并對工程變更進行嚴(yán)格執(zhí)行能夠有利于承包商順利獲得合理報酬，并且還能有效降低承包商與發(fā)包人糾紛或矛盾的發(fā)生率，所以必須對工程變更的記錄與執(zhí)行予以充分重視。
實施變更控制績效評價。
在進行實施項目過程中，特別是施工與設(shè)計同時進行的項目，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)合理評價工程變更管理的效果，并酌情進行相應(yīng)的獎罰。在工程竣工階段，發(fā)包人應(yīng)對總工程變更數(shù)量進行統(tǒng)計，并對各個工程變更的價值進行評價，結(jié)合工程變更實施效益以及被拒絕變更數(shù)所占的比例來對相關(guān)工作人員變更管理水平進行客觀、合理評價，從而更好的調(diào)動工程管理人員進行工程變更管理的積極性與主動性。
增強項目施工管理，掌握工程變更主動權(quán)。
項目施工階段是整個工程建設(shè)經(jīng)過中時間跨度最長、改變最多的階段，對建設(shè)工程全過程造價管理而言是最難、最繁雜的，也是建設(shè)投資集中與工程量發(fā)生變更最多的階段，項目管理部門要把管理水平提高，在確保項目質(zhì)量的前提下，對各類施工方案實施技術(shù)上、經(jīng)濟上的比較分析，從中選出最可以科學(xué)運用人力、物力、財力資源的方案，從而使工程造價降低，并能主動提出有效的節(jié)省項目投資的變更。
總而言之，由于建筑工程涉及范圍較廣，所以往往會受到多方面因素影響而導(dǎo)致工程變更的出現(xiàn)。因此在實際工作管理過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)正確認識到工程變更產(chǎn)生的原因，并采取有效的管理與控制措施來加強對工程變更的管控，以避免不必要的工程成本費用的支出。
字論文優(yōu)選篇十八
在我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)輸出不斷提高的形勢之下，群眾的眼光不僅僅聚焦于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量，其背后的農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境也得以被越發(fā)重視。農(nóng)藥使用的泛濫，造成了土壤結(jié)構(gòu)的深度污染，同時也對周邊的水資源處理造成了不同程度上的破壞，使得原有的生態(tài)平衡面貌被打破，我國農(nóng)村區(qū)域的人民群眾日常生活難以被保障。
尤其是我國農(nóng)業(yè)化肥的使用過度，遠遠超出了土壤原有的承受能力，使得農(nóng)業(yè)難以進行可持續(xù)化發(fā)展，農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率不進反退，造成了難以估計的惡性循環(huán)經(jīng)濟財產(chǎn)的損失。同時，由于農(nóng)業(yè)用地的結(jié)構(gòu)被破壞，還造成了嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象，近年來頻發(fā)的地震、山體滑坡等自然災(zāi)害，都和不科學(xué)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)有著直接的聯(lián)系。
眾所周知，我國的人口數(shù)量較大，是世界上人口最多的國家。而為了解決人口的最基本生存需求，部分區(qū)域的土地勢必需要進行超負荷的開發(fā)和利用。尤其是在我國部分欠發(fā)達地區(qū)，其科學(xué)技術(shù)水平較為落后，且其人口數(shù)量也相對較大，相關(guān)農(nóng)戶在生產(chǎn)作業(yè)的過程中呈現(xiàn)明確缺乏可持續(xù)化發(fā)展的意識，所以導(dǎo)致其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的破壞，造成難以挽回的重大損失。隨著我國城市化的進程不斷推進，城市人口呈現(xiàn)出明顯增長的態(tài)勢，同時也帶來了數(shù)量巨大的城市垃圾。而城市的生活空間較為有限，無法排出的生活垃圾往往會流入農(nóng)業(yè)環(huán)境中進行處理，這就導(dǎo)致了我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的生態(tài)污染，對我國農(nóng)業(yè)的進一步發(fā)展產(chǎn)生了較大的阻力。
積極保護生態(tài)環(huán)境。
首先，地方職能單位需要深入各個農(nóng)業(yè)區(qū)域之中，了解每一個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)或個體戶，進行深入分析和調(diào)查，針對污染排放超標(biāo)的單位進行改善處理，最大程度上避免我國農(nóng)業(yè)環(huán)境的破壞和污染。針對產(chǎn)生的生活垃圾，需要做好合理分類處理的工作，并以更為科學(xué)化的方式處理垃圾，盡量避免使用原有的焚燒法、填埋法等對環(huán)境危害較大的垃圾處理方法。針對部分有價值的垃圾，相關(guān)職能單位需要加以二次循環(huán)使用，做到資源的最大化利用。農(nóng)村區(qū)域最值得二次開發(fā)利用的資源即為沼氣，不僅能夠作為能源加以使用，還能利用沼氣進行化肥處理，確保農(nóng)作物的生長效率和質(zhì)量。此外，針對最為常見的水資源，相關(guān)職能單位也要做好節(jié)約保護工作，不斷提升群眾的節(jié)約用水意識。
積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技。
政府需要加大在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的資金投入，并積極聯(lián)動我國高校，驅(qū)動高校開設(shè)更多與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)，讓更多的高知識、高文化、高素質(zhì)人才進入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，實現(xiàn)多元化、科學(xué)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。為了更好調(diào)動我國農(nóng)戶的積極性，首先政府相關(guān)職能單位需要組織好科學(xué)培訓(xùn)工作，驅(qū)動更多的農(nóng)戶參與到現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的學(xué)習(xí)過程之中。其次，職能單位還需要設(shè)立一定的激勵機制，針對在現(xiàn)代化可持續(xù)發(fā)展提出建議策略農(nóng)戶，可給予相應(yīng)的獎勵，從而更好激發(fā)農(nóng)戶的改造積極性。
積極保護農(nóng)業(yè)資源。
土地資源是整個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中最為基礎(chǔ)的資源之一，所以政府職能單位的首要任務(wù)即為設(shè)置好農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的區(qū)域劃分工作。針對加以使用農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)域，嚴(yán)禁外來的企業(yè)或工廠單位進入耕地區(qū)域，保障我國農(nóng)業(yè)土地資源的使用。政府職能單位要對自己的農(nóng)業(yè)區(qū)域做好規(guī)劃，劃分好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的紅線。針對每一位實際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)戶，給予一定的指導(dǎo)和幫助，確保每一位農(nóng)戶以規(guī)范和智能化的方式進行種植作業(yè)。尤其是水資源的利用處理上，政府職能單位需要加以合理分配工作，確保每一位農(nóng)戶都有水資源加以使用。此外，職能單位還需要做好環(huán)境保護工作，保障每一位農(nóng)戶使用安全、合理的方法進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，最大程度上杜絕因人為因素造成的我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域的污染破壞現(xiàn)象。只有從根本上做好了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)指導(dǎo)工作，才能真正完成我國可持續(xù)化發(fā)展的戰(zhàn)略。