報告可以是實證研究的成果，也可以是對某個主題或事件的調(diào)查研究結(jié)果。在報告中要注重邏輯和條理，使用清晰簡潔的語言表達信息，避免冗長和模糊的敘述。通過閱讀這些范文，你可以了解到不同類型報告的特點和要求。
月機場個人述職報告篇一
今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日，歷時40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好機場春運安檢工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，落實工作責(zé)任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo)，組織，措施，服務(wù)，保障“五個到位”，現(xiàn)將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下：
全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作，根據(jù)上級機構(gòu)的要求，我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒有出現(xiàn)任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運管理人員23人，車輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個，工作專班4個，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運客車196臺（含應(yīng)急客運車輛），春運40天共開行班次22746班，累計運送旅客29.35萬人次，無旅客滯留現(xiàn)象，累計客運收入318.00萬元，確保了旅客走得好、走得及時、走得安全，奪得了運管工作的開門紅，較好地完成了機場春運安檢工作任務(wù)。
（一）抓“三早”，扎實做好機場春運安檢工作。
機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當(dāng)著一項重要的政治任務(wù)來抓，抱著對黨、對國家、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動員、早部署、早安排，使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況，全所提前進入春運準(zhǔn)備工作，分層次進行動員，提高對機場春運安檢工作的認(rèn)識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調(diào)會，即：所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會，統(tǒng)一思想，精心布置；其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責(zé)任書》，鼓舞斗志、增強責(zé)任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會，造聲勢，鼓干勁，增強服務(wù)意識。與此同時，加大機場春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當(dāng)陽運管》春運專輯簡報4期，為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處，我所及時做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作，并將每個階段的工作任務(wù)細化，明確到人頭，分級抓落實，40天來，召開春運辦公會6次，做到出現(xiàn)問題及時解決，使之人人有任務(wù)，個個有責(zé)任，事事有著落。
三是早準(zhǔn)備。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調(diào)查，為春運的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析，合理安排運力，并落實了應(yīng)急客車38臺266座（包括廠礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時，隨時準(zhǔn)備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調(diào)專班及時調(diào)派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。
（二）把“四關(guān)”，確保春運安全暢通
我所從保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當(dāng)著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓，列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認(rèn)真落實安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神，做到安全工作警鐘長鳴，經(jīng)常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴(yán)禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關(guān)”：
一是把好參營車輛的'資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全，實行連鎖責(zé)任制，一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，并簽定安全責(zé)任狀，形成安全工作相互監(jiān)督，齊抓共管，層層負責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時，做到了審查連鎖簽字，堅持誰簽字、誰負責(zé)的管理原則，對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證，不準(zhǔn)參與春運，保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規(guī)定要求，同時督促所有客運經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查，嚴(yán)格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個春運稽查專班肩負對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車，協(xié)調(diào)各方矛盾。此外，還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過往客車實行全天候監(jiān)控，加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次，查處超載及明顯違章車輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營車輛5臺，為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實“三不進站、五不出站”規(guī)定，在客運站設(shè)有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責(zé)任險的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對參營客車必須先辦理承運人責(zé)任險后，方可發(fā)放《春運證》。據(jù)統(tǒng)計，全市參營客車全部辦理了承運人責(zé)任險，續(xù)保率達100%。
（三）創(chuàng)“三好”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量
我們把機場春運安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會，開展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻。
一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運期間，因客流量大，班線車緊張，為減少旅客在站候車的時間，我所機場春運安檢工作專班和客運站務(wù)人員延長工作時間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動為旅客排憂解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專門服務(wù)的，市汽車客運站組織了20人的服務(wù)專班，長時間保障開水供應(yīng)，滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時，運政人員一是派出專人進行聯(lián)系，及時調(diào)度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調(diào)度車輛進校，為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù)，安全運送學(xué)生20xx余人。
三創(chuàng)客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行，我所認(rèn)真履行職責(zé)，強化市場監(jiān)管力度，以站點為源頭，嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處，并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合，保護了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益，維護了正常的客運市場秩序。
今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導(dǎo)，當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運動員會議，春運期間市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機場春運安檢工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持，車主做到了規(guī)范經(jīng)營，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。總之，今年春運階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實，要認(rèn)真貫徹落實黨的“兩會”精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加大市場監(jiān)管力度，強化管理工作措施，團結(jié)務(wù)實，勇于創(chuàng)新，為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。
月機場個人述職報告篇二
今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：剛來機場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收進，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟習(xí)機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習(xí)的人!固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步!?？蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧涣哔n教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更?？醋约嚎炜斐砷L起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好!工作思路以下：
1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2.深進學(xué)習(xí)了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法!
3.機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進步自己的綜合素質(zhì)!
5.五號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。xx號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。xx到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。
月機場個人述職報告篇三
xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅持突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓進取，團結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
作為一名黨員，今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強責(zé)任心，通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責(zé)管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?！?，加強清掃力度，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機械清掃車負責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責(zé)對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，為機場路道路管理再立新功。
月機場個人述職報告篇四
今年，是我擔(dān)任經(jīng)濟環(huán)境監(jiān)察中心副主任的第二年。在任職期間，我自覺把受理企業(yè)投訴作為頭等大事來做，努力謀求群眾、企業(yè)、政府三者之間的和諧，為xx市的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步盡綿薄之力。
我從司法“無罪推定”中得到啟發(fā)，提出投訴“有理推定”，努力將企業(yè)的投訴過程變?yōu)閹椭髽I(yè)正確維權(quán)的過程，糾正部門不規(guī)范行政行為的過程，建設(shè)經(jīng)濟環(huán)境的過程，促進經(jīng)濟發(fā)展的'過程，實現(xiàn)社會和諧的過程，并以此來傾注對黨的忠誠、對人民的熱愛。
以下擷取三個方面向大家匯報：
20xx年寧戚鐵路開始建設(shè)，我市境內(nèi)設(shè)立火車貨運站。該站三年建而不用，急壞了我市xx外資企業(yè)。
原因有三：
其一，火車貨運的物流成本相對較低，該企業(yè)投資xx市xx火車貨運站是一個籌碼。
其二，該企業(yè)產(chǎn)品遠銷國外，鐵路運輸是首選方式。
其三，該企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)“三農(nóng)”，在鐵路運輸方面國家實行特價優(yōu)惠。
促成火車貨運站開通，是事關(guān)全市經(jīng)濟發(fā)展的大事，我知道這件事的分量，也知道這件事的難度，我鉚足了勁奮力攻堅：一是我會同鐵辦的同志去找有關(guān)的負責(zé)同志，反復(fù)陳述政府的意圖和企業(yè)的心聲，要求開通貨運站。二是與經(jīng)發(fā)局、交通局、統(tǒng)計局一起制作、下發(fā)、回收表格，模擬火車貨運站開通，當(dāng)年貨運量在300萬噸左右，基本達到二級站貨運盈虧平衡的要求。三是五月份邀請有關(guān)負責(zé)同志親臨現(xiàn)場辦公，解決困難問題。
經(jīng)過不懈的工作，現(xiàn)在該火車貨運站已經(jīng)開通，結(jié)束了xx市沒有火車貨運的歷史，開辟了xx市物流新時代。
20xx年五一節(jié)期間，我市一經(jīng)銷商章x將400多噸煤炭堆放在xx企業(yè)廠區(qū)東南角，雙方?jīng)]有簽訂煤炭購銷合同，因此就合同關(guān)系是否成立發(fā)生爭議，章x堅持是買賣，企業(yè)堅持是寄存。經(jīng)xx市人民法院一審判決，企業(yè)敗訴，不服，向xx市中級人民法院提起上訴，但在判決前卻莫名其妙地接受了調(diào)解。
煤炭是重要的能源物資，國家實行許可經(jīng)營，對經(jīng)營煤炭企業(yè)的注冊資本、堆場面積都有硬性規(guī)定，對生活、生產(chǎn)用煤的供應(yīng)商也有標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分。煤炭交易不同于其他商品交易，必須對燃燒值、煤矸石含量、含硫量、揮發(fā)成分等主要指標(biāo)數(shù)據(jù)進行合同約定。
接手之后，我做了以下工作：一是接觸涉案法官、律師以及企業(yè)所在鎮(zhèn)干部，走訪現(xiàn)場，實地查勘，翻閱案卷，掌握了大量證據(jù)，對案情形成了大致印象。二是給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出意見與建議，幫助企業(yè)解決實際困難，保證正常生產(chǎn)。三是向質(zhì)監(jiān)局、工商局、貿(mào)易局、公安局反映情況，要求他們在職責(zé)范圍內(nèi)展開工作，弄清事情真相，規(guī)范煤炭經(jīng)營秩序。
經(jīng)查，章x沒有煤炭經(jīng)營資格，不具備向企業(yè)供煤資格。這場糾紛章x敗訴，維護了企業(yè)的合法權(quán)益。
今年三月份，xx電子公司被環(huán)保局實施行政處罰三萬元，主要原因是該公司的廢棄物造成環(huán)境污染。企業(yè)對這起處罰非常不滿，認(rèn)為廢棄物沒有毒害，是環(huán)保部門亂罰款，而行政部門“一罰了之”的行為讓企業(yè)非常反感。企業(yè)的不滿讓我感覺到問題的嚴(yán)重性。
我立即從外地邀來化工行業(yè)的專家進行現(xiàn)場鑒定，專家作出以下結(jié)論：廢棄物是環(huán)氧樹脂，市環(huán)保局處罰決定書上所說的膠木廢料不準(zhǔn)確。而環(huán)保局所認(rèn)定的污染是由于當(dāng)?shù)卮迕窀忝孕艧堻c燃明火而引起的。
對村民應(yīng)該教育，而對企業(yè)可以應(yīng)用“首次不罰”，幫助企業(yè)總結(jié)教訓(xùn)即可。我建議企業(yè)買了一臺粉碎機，將廢棄物粉碎后墊在道路底下做路基，企業(yè)采納了我的建議，問題很快得到了解決。
歲月如鴻，往事依稀。一年來我還受理了相關(guān)企業(yè)關(guān)于開業(yè)前執(zhí)法部門“三同時”驗收行政亂處罰、亂收費的投訴，關(guān)于廠區(qū)土地被盜用、執(zhí)法部門處置不力的投訴，關(guān)于以群眾名義扣押客商資產(chǎn)的投訴等。
每一件每一樁都在考驗著我的履職履責(zé)能力，都在考驗著我對黨對人民和事業(yè)的忠誠。我戰(zhàn)勝了嚴(yán)寒，經(jīng)受住了考驗。在未來的日子里，我有信心接受更大、更多、更難的考驗，朝著更高、更強、更好的目標(biāo)前進！
借此機會，向一年來為我工作開創(chuàng)條件、提供方便的領(lǐng)導(dǎo)和同志們致以新年的祝福，祝大家快樂地學(xué)習(xí)、和諧地工作、幸福地生活！
月機場個人述職報告篇五
xxxx年7月我被任命為校長助理，調(diào)入xx市xx中學(xué)，分管德育、體育（大課間及校園體育活動）、藝術(shù)、衛(wèi)生、宣傳及初一年級組等工作。在教育局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在周校長的帶領(lǐng)和同事們的大力支持下，我努力適應(yīng)環(huán)境，盡快將各項工作開展起來，現(xiàn)將一學(xué)期的工作總結(jié)匯報如下：
1.明確管理機制，提高工作實效。新學(xué)年伊始，經(jīng)過研討，明確了學(xué)校德育管理機制，即以分管校長為主要負責(zé)人，統(tǒng)領(lǐng)學(xué)校的德育工作，以德育主任為首的德育處為具體實施部門，在工作的落實過程中各年級組長起到指導(dǎo)、檢查、反饋和及時補位的作用，班主任是學(xué)校工作的具體落實者，也是全面育人的主力軍。每個月德育處召集團委書記、少先隊大隊輔導(dǎo)員、年級組長召開1-2次德育工作例會,具體討論協(xié)調(diào)德育工作，做到德育工作有計劃、有指導(dǎo)、有實效。在日常工作中，充分利用qq、微信、和教育等信息化平臺及時進行工作交流與反饋。
2.加強隊伍建設(shè)，促進專業(yè)發(fā)展。德育工作的主力軍是班主任，所以提高班主任的專業(yè)素養(yǎng)是提高德育實效性的必要手段。我經(jīng)過一學(xué)期的了解，基本掌握了xx班主任及年級組長教師現(xiàn)狀：年輕、肯干，但缺乏一定的經(jīng)驗。同時xx的學(xué)生人數(shù)多，學(xué)生家庭情況各異，這給老師的教育帶來一定的難度。基于以上現(xiàn)狀，我將班主任的隊伍建設(shè)放在重中之重。首先，結(jié)合學(xué)校的青藍工程，與德育處商定為班主任工作年限不滿兩年的老師配備師傅，并簽定相關(guān)協(xié)議，為初任班主任提供學(xué)習(xí)的榜樣。其次，有計劃地開展班主任研修活動。本學(xué)期組織全體班主任參加了區(qū)級培訓(xùn)一次：全國優(yōu)秀班主任事跡報告。前往揚州邗江區(qū)實驗學(xué)校參觀學(xué)習(xí)一次。暑期德育主題研討邀請了xx市第五十四中學(xué)金晶老師就班主任的專業(yè)化發(fā)展做了專題講座，同時也邀請了本校的2位班主任作了關(guān)于班級文化建設(shè)方面的專題交流。每周的例會時間盡量減少事務(wù)性的布置，創(chuàng)新形式，為班主任提供交流學(xué)習(xí)的平臺。例如開學(xué)初進行了新學(xué)期班主任工作計劃的交流；十月份開始開展了班主任基本功展示活動，包括模擬家長會、主題班會觀摩等；十一月份開展了“童心師愛”教育案例交流；十二月份組織老師參加了區(qū)級校本德育課程及班會案例評比的培訓(xùn)，之后組織了全體班主任進行了學(xué)習(xí)、撰寫、分組研討、修改，并邀請了區(qū)教科所楊向紅所長來校指導(dǎo)和評審，最終我校上交了13篇案例，是全區(qū)初中校上交最多的學(xué)校。
為了進一步提升班主任的專業(yè)化發(fā)展，我?guī)ьI(lǐng)幾位骨干班主任進行了“十三五規(guī)劃課題”的申報工作，通過課題研究的方式力求使班主任的校本研修系統(tǒng)性、專業(yè)化，從而促進班主任專業(yè)素養(yǎng)的整體提升。
3.規(guī)劃德育課程，提升學(xué)生素養(yǎng)。德育的內(nèi)容瑣碎、難以考評，所以如何提高德育的實效性，提升學(xué)生的素養(yǎng)是學(xué)校德育工作的重點。我認(rèn)為學(xué)校的德育工作既要完成國家以及上級主管部門下達的要求，也要結(jié)合校情學(xué)情，開展具有校本特色的內(nèi)容。所以這學(xué)期我?guī)ьI(lǐng)德育處、年級組長共同規(guī)劃學(xué)校的德育課程，將每周的晨會、班會、每月的主題教育活動都提前計劃好，有方案有總結(jié)，力求德育活動系列化、精致化。比如九月的習(xí)慣養(yǎng)成教育、十月的社會主義核心價值觀教育、十一月的學(xué)習(xí)能力提升教育、十二月的校園藝術(shù)月、一月的冬季鍛煉與健康成長教育等。
學(xué)生素養(yǎng)的培養(yǎng)基于良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育，所以這一學(xué)期我首先將常規(guī)教育放在各類課程之首。特別是初一新生從一進校就開始利用銜接教育進行習(xí)慣培養(yǎng)，并要求德育處將每日的常規(guī)檢查精細化，每日及時反饋到德育工作群，讓班主任及時了解情況，每月開展“紅旗班級”評比，每學(xué)期開展“優(yōu)秀班級”和“文明班級”評比。同時本學(xué)期啟用“家校聯(lián)系本”，促進學(xué)生自主管理的同時也為家校溝通提供平臺。
學(xué)生的身心健康是成長的基礎(chǔ)，對于青春期的學(xué)生來說，心理健康教育是學(xué)校工作的重點和難點。由于學(xué)校在這方面缺乏相應(yīng)的師資，所以我邀請了玄武區(qū)具有一定經(jīng)驗的心育老師分年級給學(xué)生們開設(shè)了心育講座，本學(xué)期一共開設(shè)了4次主題講座，同時我本人也參加了xx市組織的心理健康教育高級研修班，為進一步開展這方面工作做好準(zhǔn)備。在日常的工作中，我經(jīng)常通過短信與家長進行溝通，也指導(dǎo)班主任通過電話、家訪、qq等多種途徑與家長溝通，力爭家校合力提高教育的效力。
1.藝術(shù)教育。本學(xué)期初指導(dǎo)藝術(shù)組完成了藝術(shù)年報工作。今年玄武區(qū)舉行首屆中小學(xué)生小樂器比賽，藝術(shù)組、初一年級組的老師精化籌化，積極排練，取得一等獎的好成績。十二月的藝術(shù)月藝術(shù)組與團委、少先隊合作開展了書畫展評活動、小主持人比賽、校園十佳歌手比賽等各類活動，廣大學(xué)生積極參與，為學(xué)生們的特長發(fā)展提供了平臺。
2.體育活動。本學(xué)期帶領(lǐng)德育處和體育組成功舉辦了秋季校運會、冬季鍛煉活動。在保證每天一小時的正常進行下，加強評比，提高質(zhì)量，并鼓勵老師們共同參加。
3.宣傳工作。本學(xué)期指導(dǎo)校辦梳理了學(xué)校的宣傳方案，重新申請了學(xué)校的微信訂閱號，通過招標(biāo)選擇了若詩歌文化公司作為學(xué)校的微信制作合作公司，經(jīng)過精心策劃，學(xué)校的訂閱號欄目豐富，可看性強，不僅全面展現(xiàn)了學(xué)校的辦學(xué)情況和師生發(fā)展情況，還為家長提供了教育指導(dǎo)。在短短的二個月時間內(nèi)，學(xué)校的關(guān)注量就達到了2500左右，某些欄目的閱讀量可達20000左右，起到了很好的宣傳效果。
4.初一年級組工作。本學(xué)期我分管初一年級組工作，我主要從指導(dǎo)年級組長和各學(xué)科備課組長的工作入手，通過與他們進行面對面的溝通交流、參加備課組活動、聽課等方式了解并指導(dǎo)老師們的工作，在全體老師的共同努力下，初一年級的整體狀況比較好，在第一次全區(qū)統(tǒng)測中取得了第四名的好成績。
1.德育工作不僅是德育處和班主任的工作，所以下學(xué)期我將在全員育人方面努力營造氛圍，通過講座等形式喚起全體老師全員育人的意識，并指導(dǎo)老師們育人的方法，促進師生和諧發(fā)展。
2.盡快了解學(xué)校的特色教育，在學(xué)校整體課程的框架下系統(tǒng)構(gòu)建德育課程。
3.完善各類制度，構(gòu)建學(xué)生的綜合評價體系。
月機場個人述職報告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
本人于xx年畢業(yè)于xx學(xué)校xx專業(yè)，在20xx-20xx年間入職xx省xx市xx學(xué)校，期間主要擔(dān)任英語教學(xué)工作、班主任工作，20xx-20xx年因工作需要轉(zhuǎn)入xx擔(dān)任老師，圓滿完成了自己的職責(zé)。20xx年重新回到xx省xx市xx學(xué)校執(zhí)教，主抓英語教學(xué)及班主任工作，期間所涉及教育內(nèi)容包括旅游英語、新概念英語、中職語文及德育課程等。20xx年開始擔(dān)任我校旅游服務(wù)與管理專業(yè)教研組組長，主抓教學(xué)管理、德育教育、英語教研等工作。回顧過往的職業(yè)歷程，本人數(shù)十年如一日堅持在教育一線，積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗，堅持“以人為本”的教育原則、積極落實“立德樹人”的教育任務(wù)，培養(yǎng)出大批較高英語素養(yǎng)的職業(yè)型人才。同時，在履行班主任及教研組長職能過程中，虛心求教、身體力行，把班級管理、教學(xué)管理、學(xué)生管理等各項工作處理的井井有條，得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事及學(xué)生們的高度認(rèn)可。
作為一名教師，我始終心懷對教育事業(yè)的崇高敬意，在這一平凡的工作崗位上投入全部的熱情與精力，只為不辜負每一個渴望求知的學(xué)子。20xx年入職xx學(xué)校之后，我從一名“新手”慢慢地成長起來，以虛懷若谷的心態(tài)，積極地向我校老教師求教，不斷磨練自己的教學(xué)能力，教學(xué)工作空隙之間，如饑如渴地吸收優(yōu)秀教師的教育經(jīng)驗，認(rèn)真?zhèn)湔n、注重實踐，不斷優(yōu)化職業(yè)英語教學(xué)理念、改進教學(xué)方法，得到了我校師生的廣泛肯定。我擔(dān)任班主任期間，一方面秉承著“不讓一個學(xué)生掉隊”的管理理念，從學(xué)習(xí)、生活、情感、社交等諸多方面關(guān)懷學(xué)生，在力所能及的范圍內(nèi)給予他們最大的支持和幫助，另一方面積極展開班級管理制度建設(shè)與完善，凡事都以身作則，通過言傳身教的方式感染學(xué)生，引導(dǎo)他們構(gòu)建正確的人生觀、價值觀、世界觀。我擔(dān)任英語教研組組長期間，我積極組織教師展開業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，負責(zé)多項教育課題的主持工作，發(fā)揮學(xué)科教育研究“帶頭人”的作用。
此外，在針對學(xué)生的教育教學(xué)實踐方面，我投入了大量心血，針對中職學(xué)生文化課基礎(chǔ)差、對就業(yè)前景迷茫的不利因素，基于英語課程教學(xué)制定了一系列有效措施。一方面，在具體工作中堅持“因人而異、因材施教、因勢利導(dǎo)、因地制宜”的原則，充分尊重學(xué)生個性發(fā)展，加強后進生管理，讓每一個學(xué)生都能在自我對比中收獲學(xué)習(xí)成就。另一方面，結(jié)合中專人才終身發(fā)展需求，按照“終身學(xué)習(xí)”的理念重構(gòu)英語教學(xué)模式，在思想行動上與時俱進，完善“英語學(xué)科+專業(yè)學(xué)科”的創(chuàng)新教學(xué)方法，打造“互聯(lián)網(wǎng)+中職英語”的科學(xué)教育體系，全面提升學(xué)生在英語“聽說讀寫”上的實踐能力。
在xx學(xué)校擔(dān)任班主任工作期間，我狠抓班風(fēng)班級建設(shè)，有效地改變了學(xué)生群體中的一些不良習(xí)氣，幫學(xué)生重新找回學(xué)習(xí)自信、樹立正確人生目標(biāo)。客觀上，中職學(xué)生中大多數(shù)文化課程基礎(chǔ)差，在有些人眼中他們是中國教育制度下的“失敗者”，這容易導(dǎo)致個人層面出現(xiàn)自暴自棄的現(xiàn)象。根據(jù)這一現(xiàn)象，我制定了一系列針對性思想教育方法，除了利用班級制度進行不良現(xiàn)象的約束、治理之外，更多地是尊重、鼓勵、信任與關(guān)懷，讓他們認(rèn)識到一個人的價值，絕不能由一次考試而下定論，人生有著無數(shù)種可能，相信自己一定可以創(chuàng)造奇跡！為了保障班級管理的長效性，我自主學(xué)習(xí)了心理學(xué)、教育學(xué)、管理學(xué)等相關(guān)理論，結(jié)合班級學(xué)生實際情況進行實踐，例如定期召開“主題班會”的方式，與學(xué)生進行思想交流，努力將一些“誤入歧途”的學(xué)生引向正軌。“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”，我深知每一個學(xué)生的背后，都有著不同的家庭背景、教育經(jīng)歷、成長過程，后天環(huán)境中包含了大量影響學(xué)生性格、態(tài)度、行為的因素，只有全面了解才能做好管理工作，據(jù)此我為每一名學(xué)生建立起“管理檔案”，通過日常點點滴滴的接觸，了解每一個學(xué)生的思維方式、行為規(guī)律，以便更好地為學(xué)生提供管理服務(wù)。
我在主抓德育工作期間，一方面注重德育教育和學(xué)科建設(shè)之間相結(jié)合，注重挖掘英語學(xué)科中的“德育因素”，融合社會主義核心價值觀的先進思想方法，促使學(xué)生全面成長。另一方面，強調(diào)學(xué)生在德育教育素養(yǎng)的培養(yǎng)中，應(yīng)保持理論與實踐的高度統(tǒng)一，一個人的思想道德不是口頭說說那樣簡單，更多地是要落實在實處，從建設(shè)“文明班級”開始、從身邊小事開始、從關(guān)心社會時政開始，促進學(xué)生在個人美德、社會公德、職業(yè)道德等方面的塑造。
無論是作為一定普通的人民教師，還是在學(xué)校擔(dān)任教育管理者，都應(yīng)該努力塑造自身的“楷模形象”，這樣才能發(fā)揮更好的言傳身教、為人師表價值。而“思想指揮行動”，身為一名教師肩負著培養(yǎng)社會主義合格人才的重任，“思想合格”既是對學(xué)生教育的基本要求，也是對自身職業(yè)負責(zé)的重要標(biāo)準(zhǔn)。從教師身份出發(fā)，我始終恪守著教育工作者的職業(yè)道德，擁護黨的教育方針，履行黨的教育要求，不斷與教師隊伍中的模范人物對比、縮小自身差距，特別是擔(dān)任班主任工作期間，我會抽出一定時間閱讀全國優(yōu)秀教師的報告，用他們身上的“閃光點”來照亮自己。從管理者身份出發(fā)，我不斷強調(diào)英語教研組教師要加強思想政治學(xué)習(xí)，對待本質(zhì)工作、對待學(xué)生都要有高度的責(zé)任感，愛崗敬業(yè)做事、誠信友善待人，教師不能高高在上，要俯下身去貼近學(xué)生——正所謂“親其師而信其道”——這樣才能獲得學(xué)生的愛戴，并激活他們勤奮好學(xué)的動力。
同時，我也深刻地意識到思想建設(shè)要“與時俱進”，作為新時代的教育工作者，在教育理論和教學(xué)實踐上都不能因循守舊、抱殘守缺，更不能畏懼困難而停滯不前。尤其英語學(xué)科與社會發(fā)展存在著密切關(guān)系，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施，中職學(xué)生將有更多的機會走出國門，英語教育必須打破傳統(tǒng)的“聾啞模式”，幫助學(xué)生樹立英語語言工具性、人文性相統(tǒng)一的認(rèn)識；客觀上，身為英語教研組長必須先樹立正確思想，并積極轉(zhuǎn)化落實，為此我從英語專業(yè)教育出發(fā)，通過“批評”和“自我評價”的方式，帶領(lǐng)全體教師轉(zhuǎn)變教育觀念，拋棄自身陳舊滯后的思想方法，大力引進英語教育的全新觀念、資源，取得了良好的效果。
根據(jù)教師專業(yè)能力發(fā)展的要求，教師不僅是一個“施教者”、更是一個“學(xué)習(xí)者”，只有不斷地學(xué)習(xí)才能以“一桶水對付一杯水”的要求，只有不斷學(xué)習(xí)才能跟得上知識經(jīng)濟時代的飛速發(fā)展。我在學(xué)習(xí)方面采取“系統(tǒng)化”和“碎片化”相結(jié)合的方式，充分利用每一分、每一秒的時間。
一方面，在獲得繼續(xù)教育機會后，我把主要精力放在本專業(yè)的學(xué)術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)地深入鉆研英語教育理論，研究中職英語教學(xué)大綱及教材，結(jié)合自身工作實際轉(zhuǎn)化成可行性教學(xué)方案。另一方面，在日常工作閑暇，我把主要經(jīng)歷放在與英語教學(xué)相關(guān)的“跨學(xué)科領(lǐng)域”，隨身帶著筆記本記錄下瞬息即逝的教育靈感，手機里下載大量有關(guān)英語教育理論的電子書，按照班級組織建立“線上溝通平臺”既是為學(xué)生解答疑難問題，這種“碎片化”學(xué)習(xí)所積累的學(xué)習(xí)成果，極大地擴展了我的教育視野，處理問題的思維更加開闊，特別是在建立“互聯(lián)網(wǎng)+中職英語”的模式時，我融合了許多跨學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)容，以此契合學(xué)生的興趣差異，例如一些學(xué)生喜歡文學(xué)、電影，可據(jù)此作為媒介融合英語學(xué)習(xí)內(nèi)容；除了與英語教學(xué)相關(guān)的學(xué)習(xí)之外，我還積極地拓展與“互聯(lián)網(wǎng)文化”相關(guān)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，尤其是中職學(xué)生群體中熱衷的文化形式、語言方式，以此謀求與學(xué)生在興趣、愛好方面的一致性，增加教學(xué)過程中與學(xué)生交流的流暢度，尤其是“第二語言習(xí)得”的相關(guān)著作學(xué)習(xí)，借此機會引導(dǎo)學(xué)生英語學(xué)習(xí)的“跨文化交際”意識。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
月機場個人述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我今年的工作壓力非常大，集團公司工作量是海量的，在總經(jīng)理不到位的情況下，我以總經(jīng)理的崗位要求要求自己，把集團6家公司看作一盤棋，統(tǒng)籌安排整體推進，在董事長的逐項授權(quán)下開展具體工作，扛著重重壓力，始終堅持公司利益高于一切，一邊解決公司發(fā)展中的新問題，一邊處理以前遺留的老問題，從房地產(chǎn)公司的基礎(chǔ)建設(shè)從無到有點滴做起，以公司年度目標(biāo)達成為方向，以公司團隊建設(shè)為重點，以公司體系建設(shè)為保障，以公司日常管理為基礎(chǔ)，展開集團公司的工作，通過自己的努力去解決公司發(fā)展中的幾個問題：內(nèi)外部資源整合問題，內(nèi)部團隊建設(shè)問題和制度流程體系的完善。10月份以后，總經(jīng)理到位，我調(diào)整自己的角色，我的工作以圍繞協(xié)助總經(jīng)理工作，參與公司經(jīng)營生產(chǎn)管理與決策展開。
本部門或本公司年度內(nèi)部管理及團隊建設(shè)情況：
1、制度建設(shè)：作為常務(wù)副總，面對公司多項目管理的實際需要，我積極推進公司內(nèi)部制度流程建設(shè)工作，在年初即定20xx年為公司制度建設(shè)年，希望通過一年打基礎(chǔ)，二年做完善，三年成系統(tǒng)的制度建設(shè)，完成公司三級業(yè)務(wù)流程的建設(shè)，今年在公司內(nèi)部初步建立了一些應(yīng)急的制度。
20xx年5月我初到公司時，公司房地產(chǎn)專業(yè)人員非常缺乏，到20xx年底，通過我的努力完成了總部高層隊伍的建設(shè)，通過招聘面試20xx年12月份，產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)到崗，20xx年1月人力行政總監(jiān)到崗，4月營銷總監(jiān)到崗，6月工程總監(jiān)到崗，7月份董事長引進財務(wù)總監(jiān)，而在年初我就安排行政部與獵頭公司，簽訂了高級人才引進的合作協(xié)議，10月份楊總正式到崗就職，至此完成了集團總部的人員組織工作。
另外，完成了南召公司項目總經(jīng)理，內(nèi)黃公司常務(wù)副總等項目高管的招聘。
對公司的團隊建設(shè)工作，我做的工作還很有限，雖然我屢次在各種會議中提出“樹正氣，講效益，公司利益高于一切”，在工作我始終是以身作則，影響了公司一批想干好工作的同志，他們也是默默奉獻，點滴做起，任勞任怨，公司的基礎(chǔ)建設(shè)才得以初步達成。
20xx年集團公司年度銷售金額是6億，總銷面積21.2萬平米。到三季度末據(jù)各下屬公司實際情況調(diào)整目標(biāo)為：銷售目標(biāo)3.28億，銷售面積為16.97萬平米，xxx因龍湖，蘭考兩項目未開建xxx；實際實現(xiàn)銷售收入：2.73億；總銷售面積：12.3萬平米。
雖然整體完成的情況不理想，有受到大環(huán)境影響的因素，更有公司經(jīng)營戰(zhàn)略布局的問題，但是為達成目標(biāo)，我?guī)ьI(lǐng)集團剛剛創(chuàng)建的團隊為年度目標(biāo)達成努力，在人員少任務(wù)重的情況下，為項目公司解決我所能解決的所有問題，包括召開各種類型業(yè)務(wù)會議、實操完成各項目公司的招采和預(yù)結(jié)算工作、制定加快項目推進促進生產(chǎn)力發(fā)展的政策和制度，安排各口專業(yè)人員的多次下項目支援、內(nèi)外部資源的整合和引入等。
關(guān)于執(zhí)行力。
公司6――10月份的浮夸風(fēng)：認(rèn)真反思我的工作，有些事情出現(xiàn)有我的責(zé)任，比如北大縱橫化費公司大量的人力、物力、財力，耗時半年時間做的無法使用的半成品制度，不僅沒有對公司的規(guī)范化管理起到推進作用，反而起到了很大的副作用，這里有我整體高度不夠的原因，也有發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理，發(fā)現(xiàn)咨詢公司實際駐場工作人員整體業(yè)務(wù)素質(zhì)差、發(fā)現(xiàn)階段性成果不能合格時、發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部個別人員能力及專業(yè)度不夠卻越權(quán)指揮，越級匯報，我沒有及時制止工作的推進和方向的調(diào)整，最終造成咨詢公司的工作重心嚴(yán)重偏離，大搞浮夸風(fēng)，即造成了他們的工作結(jié)果不合格也造成公司內(nèi)部人心思動不安工作。
有些人員德薄而位尊是造成這次浮夸風(fēng)的根本。以后再有類似情況出現(xiàn)，應(yīng)該嚴(yán)格按照公司的管理層級進行管理，不能允許相關(guān)人員越權(quán)行事，對自己的分管的工作要加強執(zhí)行力，既定目標(biāo)要加強監(jiān)督把控，把問題消滅在萌芽中。
此致
敬禮！
述職人：
20xx年xx月xx日。
月機場個人述職報告篇八
隨著社會不斷地進步，報告對我們來說并不陌生，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編收集整理的機場員工述職報告，歡迎閱讀與收藏。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
1.感受
第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝
首先，感謝xx民航和集團公司的教育與培養(yǎng)，使我能夠從學(xué)生成長為中層正職，為我搭建了為民航服務(wù)、為集團公司服務(wù)的平臺，為民航事業(yè)奉獻了我一生中最富生命力的年華；其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；第三、感謝集團公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁對我工作的關(guān)注、支持、幫助和愛護，我的每一點成績，都是我們共同努力奮斗的結(jié)晶；第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說我取得了一些成績，那應(yīng)該歸功于堅強的集團公司黨委團隊，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。
回眸在xx民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績?；仨趚x民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。特別是搬遷xx機場以來的十四年，xx機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。
我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的.工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝，謝謝！
月機場個人述職報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年就要過去了，在這里員工xx向各位領(lǐng)導(dǎo)問好，祝大家新年快樂！如下是我對20xx年的述職報告：
一、對20xx年的認(rèn)識和問題與工作改進與措施及努力方向。
（1）對20xx年的認(rèn)識和問題。
20xx年是一個不平凡的一年，這次出差讓我感覺自己又成長了不少，從一個不善于溝通和交流變的活潑開朗了許多，從而使我在工作上與同事之間的溝通交流中深刻的認(rèn)識到自已的不足，總是在工作上固執(zhí)己見，不聽從大家給與的有效意見和見解，與同事之間心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作嚴(yán)重問題。
（2）工作改進與措施及努力方向。
當(dāng)我認(rèn)識到自已工作上的錯誤與不足時，認(rèn)識到這系列的錯誤給自已工作上帶來的嚴(yán)重后果，我以決心努力改進，在工作上與同事以一種謙虛認(rèn)真的態(tài)度多多交流溝通學(xué)習(xí)，取長補短，多聽取大家的有效意見和見解，與同事之間建立友好關(guān)系，以便提高自已的工作效率，將自已的本職工作做的更好，對工作嚴(yán)肅認(rèn)真，按時到崗，工作上聽從領(lǐng)導(dǎo)按排。休息時間做到勞逸結(jié)合，與同事搞好團結(jié)。
一年多來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴(yán)格遵守職責(zé)，完成本職工作。只有把位置任準(zhǔn)，把職責(zé)搞清，團結(jié)同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認(rèn)認(rèn)真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
我到貴公司上班有一年多了，這一年多是我人生旅途中的最難忘的一程，期間在同志們的關(guān)心支持下我很快容入這個集體當(dāng)中，和大家一樣成為貴公司的普通員工，做好錄入工作，幾月份公司進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)并使用軟件畫圖。在今年成立公司后，使大家在工作中學(xué)到了更多的知識，并很快的運用到工作中。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的機會讓我向美工發(fā)展。
三、20xx年工作內(nèi)容及工作完成情況。
（1）工作內(nèi)容。
（2）工作完成情況。
四、工作感悟。
歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐。在工作這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高完善了自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。我相信每個人都懷揣著一個夢想，夢想引領(lǐng)大家奮發(fā)進取，踏平坎坷，品味成功。天高任鳥飛，海闊憑魚躍，我的夢想那就是與公司一起飛翔。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經(jīng)受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。
五、20xx年的工作展望及自已的發(fā)展方向。
（1）20xx年的工作展望。
新的一年給了大家新的機遇和挑戰(zhàn)，抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴(yán)、從細、從實”的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高個人綜合素質(zhì)，為公司的輝煌而努力。不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。
（2）20xx年的發(fā)展方向。
努力學(xué)好專業(yè)知識，利用空余時間學(xué)習(xí)與相關(guān)知識，盡可能的早日成為一名合格的員工。
此致
敬禮！
述職人：xx。
20xx年x月x日。
月機場個人述職報告篇十
本文目錄。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝。
其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；
回眸在民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績。
回眸在民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。
特別是搬遷機場以來的十四年，機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝！
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xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅持突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓進取，團結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
作為一名黨員，今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強責(zé)任心，通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責(zé)管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?！保訌娗鍜吡Χ?，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機械清掃車負責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責(zé)對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為。
通知書。
3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進一步貫徹落實黨的18大精神，為機場路道路管理再立新功。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。
一、思想政治建設(shè)情況。
在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
二、職責(zé)分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責(zé)中隊的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標(biāo)：
1、火警出動23次;火警出動正常到位保障率100%。
2、應(yīng)急值勤10次;應(yīng)急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次;新業(yè)務(wù)油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次?；牟莼馂?zāi)演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀(jì)事件0起。
三、制定完善各項。
規(guī)章制度。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務(wù)流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi)，進行了《滅火知識培訓(xùn)》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準(zhǔn)確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責(zé)管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務(wù)實，以求“精品”為目標(biāo)，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。x年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項勤務(wù)工作以及各項安全指標(biāo)的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導(dǎo)致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓(xùn)練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓(xùn)力度，在救援當(dāng)中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準(zhǔn)備之仗”，加強對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災(zāi)，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實處，我認(rèn)為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風(fēng)格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理。
說明書。
》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
月機場個人述職報告篇十一
xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅持突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓進取，團結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
一、深入理論學(xué)習(xí)，全面提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和管理水平。
作為一名黨員，今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強責(zé)任心，通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
二、進一步加強了安全生產(chǎn)管理工作。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
三、道路保潔方面。
物業(yè)部負責(zé)管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全保”，加強清掃力度，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機械清掃車負責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責(zé)對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。
四、保障了分中心的正常運行，確保道路設(shè)施安全良好運行以及路燈亮燈率達到98%以上。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
五、機場路路政監(jiān)察工作。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進一步貫徹落實黨的18大精神，為機場路道路管理再立新功。
月機場個人述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會，下面我向大家匯報自己****年的職責(zé)履行情況。
在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則，做到：
我做為監(jiān)理員，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴(yán)格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的`完成監(jiān)理工作。
由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
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月機場個人述職報告篇十三
作為公司副總經(jīng)理，我的工作職責(zé)是：圍繞集團公司大局，積極協(xié)助總經(jīng)理完成分管工作。一年來，我本著對公司和全體員工高度負責(zé)的態(tài)度，一心一意謀發(fā)展，盡心盡力抓工作，較好地履行了作為一名公司副總經(jīng)理的職責(zé)?，F(xiàn)將一年來履行職責(zé)的情況匯報如下：
一、廉潔自律，嚴(yán)修為政之德。
xx年，我很好地遵守了黨的四大紀(jì)律和八項要求，廉潔自律，嚴(yán)于律已，很好地把握自己。無論財經(jīng)紀(jì)律還是其他經(jīng)濟方面，個人都能堅持原則，沒有利用職務(wù)之便為自己謀私利，對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是：
1、堅持學(xué)習(xí)，用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報，對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)和討論的機會，增強對政策的熟悉和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定，作到心中有數(shù)。
2、涉及重大經(jīng)濟合同方面的事項嚴(yán)格按公司規(guī)定辦。公司新增固定資產(chǎn)投資多萬元，涉及我分管的部門資金就占了一半，對于這些項目的采購，我以宏觀把握為主，具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領(lǐng)導(dǎo)一言堂，使采購走過場的可能，從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則，達到了按優(yōu)采購的目的。
3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示，常匯報，把自己分管的工作進行通報，做到在位不越位，分工不分家；使工作大家一起作，困難一起幫。
二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線開展工作。
1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實。07年黨委分工中明確，我主管經(jīng)營管理工作，協(xié)助總經(jīng)理抓好財務(wù)工作，兼管地勤保障部、安全檢查站，聯(lián)系公安、口岸工作。
公司的財務(wù)工作一直走在集團的前列，這是有目共睹的，多年來，形成了一整套行之有效的規(guī)章制度，特別是，企劃財務(wù)部的工作除了作好了日常工作，如財務(wù)指標(biāo)的下達、年中的財務(wù)檢查與考核、以及年未財務(wù)兌現(xiàn)工作、集團財務(wù)規(guī)定的各項工作，充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準(zhǔn)備工作積極籌措資金，快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。此外，還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內(nèi)的機場集團的經(jīng)濟責(zé)任審計工作，這既是一場硬仗，又是一場大勝仗。
地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位，直接面對旅客和機組人員，每一個人的工作都代表了機場的形象，兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一，但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說，其工作崗位還欠缺人手。我是從開始分管地勤保障部的，從一開始，我不是特別熟悉其工作，因此買了一些服務(wù)禮儀方面的書籍來充實自己，平時注意到基層多問、多看，漸漸地熟悉了這個部門的工作性質(zhì)，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題，但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的，由于國際形勢日益復(fù)雜，空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險，同時也必須注重服務(wù)質(zhì)量，才能取得旅客的配合與滿意。
地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當(dāng)著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.
2、圍繞公司重點工作搞好督促工作；
應(yīng)該說，機場分公司07年有三件大事：即文明機場的創(chuàng)建，安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話，那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā)，兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事，集團都給予了高度的重視，集團領(lǐng)導(dǎo)多次來公司指導(dǎo)工作。公司黨委也是下定決心，集中精力辦大事，出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。
在文明機場創(chuàng)建時，我主要負責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機場在創(chuàng)建前，基礎(chǔ)工作相對薄弱，環(huán)境秩序檔次較低，集團公司秦書記幾次親臨公司指導(dǎo)工作時，對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā)，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專門的改造費用，新增了人手，此外，對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。正是由于上級領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心，文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標(biāo)準(zhǔn)完成了，對于機關(guān)下達的整改通知也都能按時完成。
紹給審計人員，讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認(rèn)真對待的態(tài)度和爭取達標(biāo)的迫切心理。此外，由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達到標(biāo)準(zhǔn)，安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系，積極作工作，爭取審計員理解我們的工作，使其相信我們今后會作得更好！
通過文明機場和安保審計工作的順利完成，公司的環(huán)境秩序明顯變化了，各種規(guī)章和臺賬也建立健全了，迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此，對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分，我主要負責(zé)對各部門的進度情況進行掌握，重點是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓(xùn)進行檢查。由于大家的準(zhǔn)備工作充分，加上審計過程中積極熱情，把一個充滿活力，富有朝氣的荷花機場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了，因此，審計工作相當(dāng)順利地通過了。
3、圍繞公司對外關(guān)系作好協(xié)調(diào)工作；
一是聯(lián)系公安工作。機場公安分局07年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用，保住了機場的平安，重點打擊了黑車，整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作，一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務(wù)，二是督促上級文件要求的專項行動，三是公司在力所能力的情況下，提供富康車作警用任務(wù)，提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。
緊密配合，共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難，公司也參照長沙黃花機場的'作法予以了幫助解決。
三是聯(lián)系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展，公司作為市旅游工作委員會的成員單位，一直積極參予其組織的各種會議，及時報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦，為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會，深受鼓舞。在07年，結(jié)合省里和市里旅游工作的部署，多次和市旅游局進行溝通，并與市里大的旅行社和包機公司進行了航空旅游市場的研討，真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外，我作為區(qū)人大代表，也從區(qū)里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，一方面提出永定區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流，盤活資源；另外一方面則希望區(qū)里關(guān)心支持機場的建設(shè)與發(fā)展，在政策上予以傾斜。
回首07年，沉淀在我心中的收獲很多，首先是感動，這么多的工作任務(wù)，是我們的員工加班加點，毫無怨言地一件一件地完成，十分感動呀，這不亞于是一場士兵突擊呀！二是驕傲，我作為這個團結(jié)的大家庭的一員，這里有輝煌的成績，是我的榮耀。三是責(zé)任，雖然成績可圈可點但畢竟過去，如何面對，我們必須負責(zé)任地去面對。
三、任重道遠，緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。
月機場個人述職報告篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會，下面我向大家匯報自己20xx年的職責(zé)履行情況。
在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則。
我做為監(jiān)理員，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴(yán)格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的完成監(jiān)理工作。
由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
月機場個人述職報告篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。
一、思想政治建設(shè)情況。
在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個代表重要思想和黨的十六大精神，學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
二、職責(zé)分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責(zé)中隊的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標(biāo)：
2、應(yīng)急值勤10次;應(yīng)急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀(jì)事件0起。
三、制定完善各項規(guī)章制度。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務(wù)流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi)，進行了《滅火知識培訓(xùn)》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準(zhǔn)確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責(zé)管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務(wù)實，以求精品為目標(biāo)，從而來實現(xiàn)四好班子建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項勤務(wù)工作以及各項安全指標(biāo)的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導(dǎo)致一些工作落實不到位。
六、明年的'工作思路。
1、訓(xùn)練上改變一下方式，以賽為練，提高隊員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓(xùn)力度，在救援當(dāng)中遇到的問題會很多，所以我們要打有準(zhǔn)備之仗，加強對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災(zāi)，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實處，我認(rèn)為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風(fēng)格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
述職人：xxx。
月機場個人述職報告篇十六
引導(dǎo)語：寫述職報告顧及方方面面，企求十全十美、天衣無縫，什么工作都寫，這樣勢必犯了大而全的錯誤。今天，小編為大家整理了關(guān)于機場安檢述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
述職人：xxx
xx年xx月xx日
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
三、加強建設(shè)，提高自身綜合素質(zhì)
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新，積極開展各項工作
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作
月機場個人述職報告篇十七
機場安檢總結(jié)時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的`錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
月機場個人述職報告篇十八
我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場踞定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的'作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的：
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
4、安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
5、安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
月機場個人述職報告篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)十七大和十七屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細致、負責(zé)做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的'維護與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)。
要做好機場安檢工作，隊伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
月機場個人述職報告篇二十
我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，第一次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、.和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況的跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人！當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步！希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活的上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與.，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好！工作思路如下：
1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2.深入學(xué)習(xí)了解機場財會的個程序，.個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法！
3.機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、入帳！收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高自己的綜合素質(zhì)！
5.五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、..應(yīng)收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
最后，我一定將自己負責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平！用心學(xué)習(xí)！請領(lǐng)導(dǎo)放心！
月機場個人述職報告篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我被聘任為xx機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”，學(xué)習(xí)十xx大和十xx屆xx中、xx中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提升政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的.工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提升自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。
二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提升執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提升安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細致、負責(zé)做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作，除了提升安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設(shè)，提升員工素質(zhì)。
要做好機場安檢工作，隊伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨的報告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提升員工的綜合素質(zhì)，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提升。今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提升到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
月機場個人述職報告篇二十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。
一、思想政治建設(shè)情況。
在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
二、職責(zé)分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責(zé)中隊的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標(biāo)：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100％。
2、應(yīng)急值勤10次；應(yīng)急值勤正常到位保障率100％。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100％。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100％。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100％。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100％。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務(wù)油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次。荒草火災(zāi)演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀(jì)事件0起。
三、制定完善各項規(guī)章制度。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務(wù)流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi)，進行了《滅火知識培訓(xùn)》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準(zhǔn)確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責(zé)管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務(wù)實，以求“精品”為目標(biāo)，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。20xx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項勤務(wù)工作以及各項安全指標(biāo)的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導(dǎo)致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓(xùn)練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓(xùn)力度，在救援當(dāng)中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準(zhǔn)備之仗”，加強對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災(zāi)，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實處，我認(rèn)為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風(fēng)格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
月機場個人述職報告篇一
今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日，歷時40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好機場春運安檢工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，落實工作責(zé)任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo)，組織，措施，服務(wù)，保障“五個到位”，現(xiàn)將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下：
全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作，根據(jù)上級機構(gòu)的要求，我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒有出現(xiàn)任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運管理人員23人，車輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個，工作專班4個，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運客車196臺（含應(yīng)急客運車輛），春運40天共開行班次22746班，累計運送旅客29.35萬人次，無旅客滯留現(xiàn)象，累計客運收入318.00萬元，確保了旅客走得好、走得及時、走得安全，奪得了運管工作的開門紅，較好地完成了機場春運安檢工作任務(wù)。
（一）抓“三早”，扎實做好機場春運安檢工作。
機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當(dāng)著一項重要的政治任務(wù)來抓，抱著對黨、對國家、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動員、早部署、早安排，使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況，全所提前進入春運準(zhǔn)備工作，分層次進行動員，提高對機場春運安檢工作的認(rèn)識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調(diào)會，即：所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會，統(tǒng)一思想，精心布置；其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責(zé)任書》，鼓舞斗志、增強責(zé)任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會，造聲勢，鼓干勁，增強服務(wù)意識。與此同時，加大機場春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當(dāng)陽運管》春運專輯簡報4期，為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處，我所及時做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作，并將每個階段的工作任務(wù)細化，明確到人頭，分級抓落實，40天來，召開春運辦公會6次，做到出現(xiàn)問題及時解決，使之人人有任務(wù)，個個有責(zé)任，事事有著落。
三是早準(zhǔn)備。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調(diào)查，為春運的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析，合理安排運力，并落實了應(yīng)急客車38臺266座（包括廠礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時，隨時準(zhǔn)備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調(diào)專班及時調(diào)派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。
（二）把“四關(guān)”，確保春運安全暢通
我所從保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當(dāng)著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓，列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認(rèn)真落實安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神，做到安全工作警鐘長鳴，經(jīng)常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴(yán)禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關(guān)”：
一是把好參營車輛的'資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全，實行連鎖責(zé)任制，一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，并簽定安全責(zé)任狀，形成安全工作相互監(jiān)督，齊抓共管，層層負責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時，做到了審查連鎖簽字，堅持誰簽字、誰負責(zé)的管理原則，對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證，不準(zhǔn)參與春運，保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規(guī)定要求，同時督促所有客運經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查，嚴(yán)格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個春運稽查專班肩負對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車，協(xié)調(diào)各方矛盾。此外，還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過往客車實行全天候監(jiān)控，加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次，查處超載及明顯違章車輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營車輛5臺，為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實“三不進站、五不出站”規(guī)定，在客運站設(shè)有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責(zé)任險的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對參營客車必須先辦理承運人責(zé)任險后，方可發(fā)放《春運證》。據(jù)統(tǒng)計，全市參營客車全部辦理了承運人責(zé)任險，續(xù)保率達100%。
（三）創(chuàng)“三好”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量
我們把機場春運安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會，開展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會各界做出了應(yīng)有的貢獻。
一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運期間，因客流量大，班線車緊張，為減少旅客在站候車的時間，我所機場春運安檢工作專班和客運站務(wù)人員延長工作時間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動為旅客排憂解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專門服務(wù)的，市汽車客運站組織了20人的服務(wù)專班，長時間保障開水供應(yīng)，滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時，運政人員一是派出專人進行聯(lián)系，及時調(diào)度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調(diào)度車輛進校，為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù)，安全運送學(xué)生20xx余人。
三創(chuàng)客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行，我所認(rèn)真履行職責(zé)，強化市場監(jiān)管力度，以站點為源頭，嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處，并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合，保護了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益，維護了正常的客運市場秩序。
今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導(dǎo)，當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會議室召開了春運動員會議，春運期間市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機場春運安檢工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持，車主做到了規(guī)范經(jīng)營，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。總之，今年春運階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實，要認(rèn)真貫徹落實黨的“兩會”精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加大市場監(jiān)管力度，強化管理工作措施，團結(jié)務(wù)實，勇于創(chuàng)新，為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。
月機場個人述職報告篇二
今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：剛來機場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收進，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟習(xí)機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習(xí)的人!固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步!?？蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧涣哔n教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更?？醋约嚎炜斐砷L起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好!工作思路以下：
1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2.深進學(xué)習(xí)了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法!
3.機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進步自己的綜合素質(zhì)!
5.五號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。xx號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。xx到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。
月機場個人述職報告篇三
xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅持突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓進取，團結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
作為一名黨員，今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強責(zé)任心，通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責(zé)管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?！?，加強清掃力度，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機械清掃車負責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責(zé)對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，為機場路道路管理再立新功。
月機場個人述職報告篇四
今年，是我擔(dān)任經(jīng)濟環(huán)境監(jiān)察中心副主任的第二年。在任職期間，我自覺把受理企業(yè)投訴作為頭等大事來做，努力謀求群眾、企業(yè)、政府三者之間的和諧，為xx市的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步盡綿薄之力。
我從司法“無罪推定”中得到啟發(fā)，提出投訴“有理推定”，努力將企業(yè)的投訴過程變?yōu)閹椭髽I(yè)正確維權(quán)的過程，糾正部門不規(guī)范行政行為的過程，建設(shè)經(jīng)濟環(huán)境的過程，促進經(jīng)濟發(fā)展的'過程，實現(xiàn)社會和諧的過程，并以此來傾注對黨的忠誠、對人民的熱愛。
以下擷取三個方面向大家匯報：
20xx年寧戚鐵路開始建設(shè)，我市境內(nèi)設(shè)立火車貨運站。該站三年建而不用，急壞了我市xx外資企業(yè)。
原因有三：
其一，火車貨運的物流成本相對較低，該企業(yè)投資xx市xx火車貨運站是一個籌碼。
其二，該企業(yè)產(chǎn)品遠銷國外，鐵路運輸是首選方式。
其三，該企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)“三農(nóng)”，在鐵路運輸方面國家實行特價優(yōu)惠。
促成火車貨運站開通，是事關(guān)全市經(jīng)濟發(fā)展的大事，我知道這件事的分量，也知道這件事的難度，我鉚足了勁奮力攻堅：一是我會同鐵辦的同志去找有關(guān)的負責(zé)同志，反復(fù)陳述政府的意圖和企業(yè)的心聲，要求開通貨運站。二是與經(jīng)發(fā)局、交通局、統(tǒng)計局一起制作、下發(fā)、回收表格，模擬火車貨運站開通，當(dāng)年貨運量在300萬噸左右，基本達到二級站貨運盈虧平衡的要求。三是五月份邀請有關(guān)負責(zé)同志親臨現(xiàn)場辦公，解決困難問題。
經(jīng)過不懈的工作，現(xiàn)在該火車貨運站已經(jīng)開通，結(jié)束了xx市沒有火車貨運的歷史，開辟了xx市物流新時代。
20xx年五一節(jié)期間，我市一經(jīng)銷商章x將400多噸煤炭堆放在xx企業(yè)廠區(qū)東南角，雙方?jīng)]有簽訂煤炭購銷合同，因此就合同關(guān)系是否成立發(fā)生爭議，章x堅持是買賣，企業(yè)堅持是寄存。經(jīng)xx市人民法院一審判決，企業(yè)敗訴，不服，向xx市中級人民法院提起上訴，但在判決前卻莫名其妙地接受了調(diào)解。
煤炭是重要的能源物資，國家實行許可經(jīng)營，對經(jīng)營煤炭企業(yè)的注冊資本、堆場面積都有硬性規(guī)定，對生活、生產(chǎn)用煤的供應(yīng)商也有標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分。煤炭交易不同于其他商品交易，必須對燃燒值、煤矸石含量、含硫量、揮發(fā)成分等主要指標(biāo)數(shù)據(jù)進行合同約定。
接手之后，我做了以下工作：一是接觸涉案法官、律師以及企業(yè)所在鎮(zhèn)干部，走訪現(xiàn)場，實地查勘，翻閱案卷，掌握了大量證據(jù)，對案情形成了大致印象。二是給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出意見與建議，幫助企業(yè)解決實際困難，保證正常生產(chǎn)。三是向質(zhì)監(jiān)局、工商局、貿(mào)易局、公安局反映情況，要求他們在職責(zé)范圍內(nèi)展開工作，弄清事情真相，規(guī)范煤炭經(jīng)營秩序。
經(jīng)查，章x沒有煤炭經(jīng)營資格，不具備向企業(yè)供煤資格。這場糾紛章x敗訴，維護了企業(yè)的合法權(quán)益。
今年三月份，xx電子公司被環(huán)保局實施行政處罰三萬元，主要原因是該公司的廢棄物造成環(huán)境污染。企業(yè)對這起處罰非常不滿，認(rèn)為廢棄物沒有毒害，是環(huán)保部門亂罰款，而行政部門“一罰了之”的行為讓企業(yè)非常反感。企業(yè)的不滿讓我感覺到問題的嚴(yán)重性。
我立即從外地邀來化工行業(yè)的專家進行現(xiàn)場鑒定，專家作出以下結(jié)論：廢棄物是環(huán)氧樹脂，市環(huán)保局處罰決定書上所說的膠木廢料不準(zhǔn)確。而環(huán)保局所認(rèn)定的污染是由于當(dāng)?shù)卮迕窀忝孕艧堻c燃明火而引起的。
對村民應(yīng)該教育，而對企業(yè)可以應(yīng)用“首次不罰”，幫助企業(yè)總結(jié)教訓(xùn)即可。我建議企業(yè)買了一臺粉碎機，將廢棄物粉碎后墊在道路底下做路基，企業(yè)采納了我的建議，問題很快得到了解決。
歲月如鴻，往事依稀。一年來我還受理了相關(guān)企業(yè)關(guān)于開業(yè)前執(zhí)法部門“三同時”驗收行政亂處罰、亂收費的投訴，關(guān)于廠區(qū)土地被盜用、執(zhí)法部門處置不力的投訴，關(guān)于以群眾名義扣押客商資產(chǎn)的投訴等。
每一件每一樁都在考驗著我的履職履責(zé)能力，都在考驗著我對黨對人民和事業(yè)的忠誠。我戰(zhàn)勝了嚴(yán)寒，經(jīng)受住了考驗。在未來的日子里，我有信心接受更大、更多、更難的考驗，朝著更高、更強、更好的目標(biāo)前進！
借此機會，向一年來為我工作開創(chuàng)條件、提供方便的領(lǐng)導(dǎo)和同志們致以新年的祝福，祝大家快樂地學(xué)習(xí)、和諧地工作、幸福地生活！
月機場個人述職報告篇五
xxxx年7月我被任命為校長助理，調(diào)入xx市xx中學(xué)，分管德育、體育（大課間及校園體育活動）、藝術(shù)、衛(wèi)生、宣傳及初一年級組等工作。在教育局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在周校長的帶領(lǐng)和同事們的大力支持下，我努力適應(yīng)環(huán)境，盡快將各項工作開展起來，現(xiàn)將一學(xué)期的工作總結(jié)匯報如下：
1.明確管理機制，提高工作實效。新學(xué)年伊始，經(jīng)過研討，明確了學(xué)校德育管理機制，即以分管校長為主要負責(zé)人，統(tǒng)領(lǐng)學(xué)校的德育工作，以德育主任為首的德育處為具體實施部門，在工作的落實過程中各年級組長起到指導(dǎo)、檢查、反饋和及時補位的作用，班主任是學(xué)校工作的具體落實者，也是全面育人的主力軍。每個月德育處召集團委書記、少先隊大隊輔導(dǎo)員、年級組長召開1-2次德育工作例會,具體討論協(xié)調(diào)德育工作，做到德育工作有計劃、有指導(dǎo)、有實效。在日常工作中，充分利用qq、微信、和教育等信息化平臺及時進行工作交流與反饋。
2.加強隊伍建設(shè)，促進專業(yè)發(fā)展。德育工作的主力軍是班主任，所以提高班主任的專業(yè)素養(yǎng)是提高德育實效性的必要手段。我經(jīng)過一學(xué)期的了解，基本掌握了xx班主任及年級組長教師現(xiàn)狀：年輕、肯干，但缺乏一定的經(jīng)驗。同時xx的學(xué)生人數(shù)多，學(xué)生家庭情況各異，這給老師的教育帶來一定的難度。基于以上現(xiàn)狀，我將班主任的隊伍建設(shè)放在重中之重。首先，結(jié)合學(xué)校的青藍工程，與德育處商定為班主任工作年限不滿兩年的老師配備師傅，并簽定相關(guān)協(xié)議，為初任班主任提供學(xué)習(xí)的榜樣。其次，有計劃地開展班主任研修活動。本學(xué)期組織全體班主任參加了區(qū)級培訓(xùn)一次：全國優(yōu)秀班主任事跡報告。前往揚州邗江區(qū)實驗學(xué)校參觀學(xué)習(xí)一次。暑期德育主題研討邀請了xx市第五十四中學(xué)金晶老師就班主任的專業(yè)化發(fā)展做了專題講座，同時也邀請了本校的2位班主任作了關(guān)于班級文化建設(shè)方面的專題交流。每周的例會時間盡量減少事務(wù)性的布置，創(chuàng)新形式，為班主任提供交流學(xué)習(xí)的平臺。例如開學(xué)初進行了新學(xué)期班主任工作計劃的交流；十月份開始開展了班主任基本功展示活動，包括模擬家長會、主題班會觀摩等；十一月份開展了“童心師愛”教育案例交流；十二月份組織老師參加了區(qū)級校本德育課程及班會案例評比的培訓(xùn)，之后組織了全體班主任進行了學(xué)習(xí)、撰寫、分組研討、修改，并邀請了區(qū)教科所楊向紅所長來校指導(dǎo)和評審，最終我校上交了13篇案例，是全區(qū)初中校上交最多的學(xué)校。
為了進一步提升班主任的專業(yè)化發(fā)展，我?guī)ьI(lǐng)幾位骨干班主任進行了“十三五規(guī)劃課題”的申報工作，通過課題研究的方式力求使班主任的校本研修系統(tǒng)性、專業(yè)化，從而促進班主任專業(yè)素養(yǎng)的整體提升。
3.規(guī)劃德育課程，提升學(xué)生素養(yǎng)。德育的內(nèi)容瑣碎、難以考評，所以如何提高德育的實效性，提升學(xué)生的素養(yǎng)是學(xué)校德育工作的重點。我認(rèn)為學(xué)校的德育工作既要完成國家以及上級主管部門下達的要求，也要結(jié)合校情學(xué)情，開展具有校本特色的內(nèi)容。所以這學(xué)期我?guī)ьI(lǐng)德育處、年級組長共同規(guī)劃學(xué)校的德育課程，將每周的晨會、班會、每月的主題教育活動都提前計劃好，有方案有總結(jié)，力求德育活動系列化、精致化。比如九月的習(xí)慣養(yǎng)成教育、十月的社會主義核心價值觀教育、十一月的學(xué)習(xí)能力提升教育、十二月的校園藝術(shù)月、一月的冬季鍛煉與健康成長教育等。
學(xué)生素養(yǎng)的培養(yǎng)基于良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育，所以這一學(xué)期我首先將常規(guī)教育放在各類課程之首。特別是初一新生從一進校就開始利用銜接教育進行習(xí)慣培養(yǎng)，并要求德育處將每日的常規(guī)檢查精細化，每日及時反饋到德育工作群，讓班主任及時了解情況，每月開展“紅旗班級”評比，每學(xué)期開展“優(yōu)秀班級”和“文明班級”評比。同時本學(xué)期啟用“家校聯(lián)系本”，促進學(xué)生自主管理的同時也為家校溝通提供平臺。
學(xué)生的身心健康是成長的基礎(chǔ)，對于青春期的學(xué)生來說，心理健康教育是學(xué)校工作的重點和難點。由于學(xué)校在這方面缺乏相應(yīng)的師資，所以我邀請了玄武區(qū)具有一定經(jīng)驗的心育老師分年級給學(xué)生們開設(shè)了心育講座，本學(xué)期一共開設(shè)了4次主題講座，同時我本人也參加了xx市組織的心理健康教育高級研修班，為進一步開展這方面工作做好準(zhǔn)備。在日常的工作中，我經(jīng)常通過短信與家長進行溝通，也指導(dǎo)班主任通過電話、家訪、qq等多種途徑與家長溝通，力爭家校合力提高教育的效力。
1.藝術(shù)教育。本學(xué)期初指導(dǎo)藝術(shù)組完成了藝術(shù)年報工作。今年玄武區(qū)舉行首屆中小學(xué)生小樂器比賽，藝術(shù)組、初一年級組的老師精化籌化，積極排練，取得一等獎的好成績。十二月的藝術(shù)月藝術(shù)組與團委、少先隊合作開展了書畫展評活動、小主持人比賽、校園十佳歌手比賽等各類活動，廣大學(xué)生積極參與，為學(xué)生們的特長發(fā)展提供了平臺。
2.體育活動。本學(xué)期帶領(lǐng)德育處和體育組成功舉辦了秋季校運會、冬季鍛煉活動。在保證每天一小時的正常進行下，加強評比，提高質(zhì)量，并鼓勵老師們共同參加。
3.宣傳工作。本學(xué)期指導(dǎo)校辦梳理了學(xué)校的宣傳方案，重新申請了學(xué)校的微信訂閱號，通過招標(biāo)選擇了若詩歌文化公司作為學(xué)校的微信制作合作公司，經(jīng)過精心策劃，學(xué)校的訂閱號欄目豐富，可看性強，不僅全面展現(xiàn)了學(xué)校的辦學(xué)情況和師生發(fā)展情況，還為家長提供了教育指導(dǎo)。在短短的二個月時間內(nèi)，學(xué)校的關(guān)注量就達到了2500左右，某些欄目的閱讀量可達20000左右，起到了很好的宣傳效果。
4.初一年級組工作。本學(xué)期我分管初一年級組工作，我主要從指導(dǎo)年級組長和各學(xué)科備課組長的工作入手，通過與他們進行面對面的溝通交流、參加備課組活動、聽課等方式了解并指導(dǎo)老師們的工作，在全體老師的共同努力下，初一年級的整體狀況比較好，在第一次全區(qū)統(tǒng)測中取得了第四名的好成績。
1.德育工作不僅是德育處和班主任的工作，所以下學(xué)期我將在全員育人方面努力營造氛圍，通過講座等形式喚起全體老師全員育人的意識，并指導(dǎo)老師們育人的方法，促進師生和諧發(fā)展。
2.盡快了解學(xué)校的特色教育，在學(xué)校整體課程的框架下系統(tǒng)構(gòu)建德育課程。
3.完善各類制度，構(gòu)建學(xué)生的綜合評價體系。
月機場個人述職報告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
本人于xx年畢業(yè)于xx學(xué)校xx專業(yè)，在20xx-20xx年間入職xx省xx市xx學(xué)校，期間主要擔(dān)任英語教學(xué)工作、班主任工作，20xx-20xx年因工作需要轉(zhuǎn)入xx擔(dān)任老師，圓滿完成了自己的職責(zé)。20xx年重新回到xx省xx市xx學(xué)校執(zhí)教，主抓英語教學(xué)及班主任工作，期間所涉及教育內(nèi)容包括旅游英語、新概念英語、中職語文及德育課程等。20xx年開始擔(dān)任我校旅游服務(wù)與管理專業(yè)教研組組長，主抓教學(xué)管理、德育教育、英語教研等工作。回顧過往的職業(yè)歷程，本人數(shù)十年如一日堅持在教育一線，積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗，堅持“以人為本”的教育原則、積極落實“立德樹人”的教育任務(wù)，培養(yǎng)出大批較高英語素養(yǎng)的職業(yè)型人才。同時，在履行班主任及教研組長職能過程中，虛心求教、身體力行，把班級管理、教學(xué)管理、學(xué)生管理等各項工作處理的井井有條，得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事及學(xué)生們的高度認(rèn)可。
作為一名教師，我始終心懷對教育事業(yè)的崇高敬意，在這一平凡的工作崗位上投入全部的熱情與精力，只為不辜負每一個渴望求知的學(xué)子。20xx年入職xx學(xué)校之后，我從一名“新手”慢慢地成長起來，以虛懷若谷的心態(tài)，積極地向我校老教師求教，不斷磨練自己的教學(xué)能力，教學(xué)工作空隙之間，如饑如渴地吸收優(yōu)秀教師的教育經(jīng)驗，認(rèn)真?zhèn)湔n、注重實踐，不斷優(yōu)化職業(yè)英語教學(xué)理念、改進教學(xué)方法，得到了我校師生的廣泛肯定。我擔(dān)任班主任期間，一方面秉承著“不讓一個學(xué)生掉隊”的管理理念，從學(xué)習(xí)、生活、情感、社交等諸多方面關(guān)懷學(xué)生，在力所能及的范圍內(nèi)給予他們最大的支持和幫助，另一方面積極展開班級管理制度建設(shè)與完善，凡事都以身作則，通過言傳身教的方式感染學(xué)生，引導(dǎo)他們構(gòu)建正確的人生觀、價值觀、世界觀。我擔(dān)任英語教研組組長期間，我積極組織教師展開業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，負責(zé)多項教育課題的主持工作，發(fā)揮學(xué)科教育研究“帶頭人”的作用。
此外，在針對學(xué)生的教育教學(xué)實踐方面，我投入了大量心血，針對中職學(xué)生文化課基礎(chǔ)差、對就業(yè)前景迷茫的不利因素，基于英語課程教學(xué)制定了一系列有效措施。一方面，在具體工作中堅持“因人而異、因材施教、因勢利導(dǎo)、因地制宜”的原則，充分尊重學(xué)生個性發(fā)展，加強后進生管理，讓每一個學(xué)生都能在自我對比中收獲學(xué)習(xí)成就。另一方面，結(jié)合中專人才終身發(fā)展需求，按照“終身學(xué)習(xí)”的理念重構(gòu)英語教學(xué)模式，在思想行動上與時俱進，完善“英語學(xué)科+專業(yè)學(xué)科”的創(chuàng)新教學(xué)方法，打造“互聯(lián)網(wǎng)+中職英語”的科學(xué)教育體系，全面提升學(xué)生在英語“聽說讀寫”上的實踐能力。
在xx學(xué)校擔(dān)任班主任工作期間，我狠抓班風(fēng)班級建設(shè)，有效地改變了學(xué)生群體中的一些不良習(xí)氣，幫學(xué)生重新找回學(xué)習(xí)自信、樹立正確人生目標(biāo)。客觀上，中職學(xué)生中大多數(shù)文化課程基礎(chǔ)差，在有些人眼中他們是中國教育制度下的“失敗者”，這容易導(dǎo)致個人層面出現(xiàn)自暴自棄的現(xiàn)象。根據(jù)這一現(xiàn)象，我制定了一系列針對性思想教育方法，除了利用班級制度進行不良現(xiàn)象的約束、治理之外，更多地是尊重、鼓勵、信任與關(guān)懷，讓他們認(rèn)識到一個人的價值，絕不能由一次考試而下定論，人生有著無數(shù)種可能，相信自己一定可以創(chuàng)造奇跡！為了保障班級管理的長效性，我自主學(xué)習(xí)了心理學(xué)、教育學(xué)、管理學(xué)等相關(guān)理論，結(jié)合班級學(xué)生實際情況進行實踐，例如定期召開“主題班會”的方式，與學(xué)生進行思想交流，努力將一些“誤入歧途”的學(xué)生引向正軌。“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”，我深知每一個學(xué)生的背后，都有著不同的家庭背景、教育經(jīng)歷、成長過程，后天環(huán)境中包含了大量影響學(xué)生性格、態(tài)度、行為的因素，只有全面了解才能做好管理工作，據(jù)此我為每一名學(xué)生建立起“管理檔案”，通過日常點點滴滴的接觸，了解每一個學(xué)生的思維方式、行為規(guī)律，以便更好地為學(xué)生提供管理服務(wù)。
我在主抓德育工作期間，一方面注重德育教育和學(xué)科建設(shè)之間相結(jié)合，注重挖掘英語學(xué)科中的“德育因素”，融合社會主義核心價值觀的先進思想方法，促使學(xué)生全面成長。另一方面，強調(diào)學(xué)生在德育教育素養(yǎng)的培養(yǎng)中，應(yīng)保持理論與實踐的高度統(tǒng)一，一個人的思想道德不是口頭說說那樣簡單，更多地是要落實在實處，從建設(shè)“文明班級”開始、從身邊小事開始、從關(guān)心社會時政開始，促進學(xué)生在個人美德、社會公德、職業(yè)道德等方面的塑造。
無論是作為一定普通的人民教師，還是在學(xué)校擔(dān)任教育管理者，都應(yīng)該努力塑造自身的“楷模形象”，這樣才能發(fā)揮更好的言傳身教、為人師表價值。而“思想指揮行動”，身為一名教師肩負著培養(yǎng)社會主義合格人才的重任，“思想合格”既是對學(xué)生教育的基本要求，也是對自身職業(yè)負責(zé)的重要標(biāo)準(zhǔn)。從教師身份出發(fā)，我始終恪守著教育工作者的職業(yè)道德，擁護黨的教育方針，履行黨的教育要求，不斷與教師隊伍中的模范人物對比、縮小自身差距，特別是擔(dān)任班主任工作期間，我會抽出一定時間閱讀全國優(yōu)秀教師的報告，用他們身上的“閃光點”來照亮自己。從管理者身份出發(fā)，我不斷強調(diào)英語教研組教師要加強思想政治學(xué)習(xí)，對待本質(zhì)工作、對待學(xué)生都要有高度的責(zé)任感，愛崗敬業(yè)做事、誠信友善待人，教師不能高高在上，要俯下身去貼近學(xué)生——正所謂“親其師而信其道”——這樣才能獲得學(xué)生的愛戴，并激活他們勤奮好學(xué)的動力。
同時，我也深刻地意識到思想建設(shè)要“與時俱進”，作為新時代的教育工作者，在教育理論和教學(xué)實踐上都不能因循守舊、抱殘守缺，更不能畏懼困難而停滯不前。尤其英語學(xué)科與社會發(fā)展存在著密切關(guān)系，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施，中職學(xué)生將有更多的機會走出國門，英語教育必須打破傳統(tǒng)的“聾啞模式”，幫助學(xué)生樹立英語語言工具性、人文性相統(tǒng)一的認(rèn)識；客觀上，身為英語教研組長必須先樹立正確思想，并積極轉(zhuǎn)化落實，為此我從英語專業(yè)教育出發(fā)，通過“批評”和“自我評價”的方式，帶領(lǐng)全體教師轉(zhuǎn)變教育觀念，拋棄自身陳舊滯后的思想方法，大力引進英語教育的全新觀念、資源，取得了良好的效果。
根據(jù)教師專業(yè)能力發(fā)展的要求，教師不僅是一個“施教者”、更是一個“學(xué)習(xí)者”，只有不斷地學(xué)習(xí)才能以“一桶水對付一杯水”的要求，只有不斷學(xué)習(xí)才能跟得上知識經(jīng)濟時代的飛速發(fā)展。我在學(xué)習(xí)方面采取“系統(tǒng)化”和“碎片化”相結(jié)合的方式，充分利用每一分、每一秒的時間。
一方面，在獲得繼續(xù)教育機會后，我把主要精力放在本專業(yè)的學(xué)術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)地深入鉆研英語教育理論，研究中職英語教學(xué)大綱及教材，結(jié)合自身工作實際轉(zhuǎn)化成可行性教學(xué)方案。另一方面，在日常工作閑暇，我把主要經(jīng)歷放在與英語教學(xué)相關(guān)的“跨學(xué)科領(lǐng)域”，隨身帶著筆記本記錄下瞬息即逝的教育靈感，手機里下載大量有關(guān)英語教育理論的電子書，按照班級組織建立“線上溝通平臺”既是為學(xué)生解答疑難問題，這種“碎片化”學(xué)習(xí)所積累的學(xué)習(xí)成果，極大地擴展了我的教育視野，處理問題的思維更加開闊，特別是在建立“互聯(lián)網(wǎng)+中職英語”的模式時，我融合了許多跨學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)容，以此契合學(xué)生的興趣差異，例如一些學(xué)生喜歡文學(xué)、電影，可據(jù)此作為媒介融合英語學(xué)習(xí)內(nèi)容；除了與英語教學(xué)相關(guān)的學(xué)習(xí)之外，我還積極地拓展與“互聯(lián)網(wǎng)文化”相關(guān)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，尤其是中職學(xué)生群體中熱衷的文化形式、語言方式，以此謀求與學(xué)生在興趣、愛好方面的一致性，增加教學(xué)過程中與學(xué)生交流的流暢度，尤其是“第二語言習(xí)得”的相關(guān)著作學(xué)習(xí)，借此機會引導(dǎo)學(xué)生英語學(xué)習(xí)的“跨文化交際”意識。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
月機場個人述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我今年的工作壓力非常大，集團公司工作量是海量的，在總經(jīng)理不到位的情況下，我以總經(jīng)理的崗位要求要求自己，把集團6家公司看作一盤棋，統(tǒng)籌安排整體推進，在董事長的逐項授權(quán)下開展具體工作，扛著重重壓力，始終堅持公司利益高于一切，一邊解決公司發(fā)展中的新問題，一邊處理以前遺留的老問題，從房地產(chǎn)公司的基礎(chǔ)建設(shè)從無到有點滴做起，以公司年度目標(biāo)達成為方向，以公司團隊建設(shè)為重點，以公司體系建設(shè)為保障，以公司日常管理為基礎(chǔ)，展開集團公司的工作，通過自己的努力去解決公司發(fā)展中的幾個問題：內(nèi)外部資源整合問題，內(nèi)部團隊建設(shè)問題和制度流程體系的完善。10月份以后，總經(jīng)理到位，我調(diào)整自己的角色，我的工作以圍繞協(xié)助總經(jīng)理工作，參與公司經(jīng)營生產(chǎn)管理與決策展開。
本部門或本公司年度內(nèi)部管理及團隊建設(shè)情況：
1、制度建設(shè)：作為常務(wù)副總，面對公司多項目管理的實際需要，我積極推進公司內(nèi)部制度流程建設(shè)工作，在年初即定20xx年為公司制度建設(shè)年，希望通過一年打基礎(chǔ)，二年做完善，三年成系統(tǒng)的制度建設(shè)，完成公司三級業(yè)務(wù)流程的建設(shè)，今年在公司內(nèi)部初步建立了一些應(yīng)急的制度。
20xx年5月我初到公司時，公司房地產(chǎn)專業(yè)人員非常缺乏，到20xx年底，通過我的努力完成了總部高層隊伍的建設(shè)，通過招聘面試20xx年12月份，產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)到崗，20xx年1月人力行政總監(jiān)到崗，4月營銷總監(jiān)到崗，6月工程總監(jiān)到崗，7月份董事長引進財務(wù)總監(jiān)，而在年初我就安排行政部與獵頭公司，簽訂了高級人才引進的合作協(xié)議，10月份楊總正式到崗就職，至此完成了集團總部的人員組織工作。
另外，完成了南召公司項目總經(jīng)理，內(nèi)黃公司常務(wù)副總等項目高管的招聘。
對公司的團隊建設(shè)工作，我做的工作還很有限，雖然我屢次在各種會議中提出“樹正氣，講效益，公司利益高于一切”，在工作我始終是以身作則，影響了公司一批想干好工作的同志，他們也是默默奉獻，點滴做起，任勞任怨，公司的基礎(chǔ)建設(shè)才得以初步達成。
20xx年集團公司年度銷售金額是6億，總銷面積21.2萬平米。到三季度末據(jù)各下屬公司實際情況調(diào)整目標(biāo)為：銷售目標(biāo)3.28億，銷售面積為16.97萬平米，xxx因龍湖，蘭考兩項目未開建xxx；實際實現(xiàn)銷售收入：2.73億；總銷售面積：12.3萬平米。
雖然整體完成的情況不理想，有受到大環(huán)境影響的因素，更有公司經(jīng)營戰(zhàn)略布局的問題，但是為達成目標(biāo)，我?guī)ьI(lǐng)集團剛剛創(chuàng)建的團隊為年度目標(biāo)達成努力，在人員少任務(wù)重的情況下，為項目公司解決我所能解決的所有問題，包括召開各種類型業(yè)務(wù)會議、實操完成各項目公司的招采和預(yù)結(jié)算工作、制定加快項目推進促進生產(chǎn)力發(fā)展的政策和制度，安排各口專業(yè)人員的多次下項目支援、內(nèi)外部資源的整合和引入等。
關(guān)于執(zhí)行力。
公司6――10月份的浮夸風(fēng)：認(rèn)真反思我的工作，有些事情出現(xiàn)有我的責(zé)任，比如北大縱橫化費公司大量的人力、物力、財力，耗時半年時間做的無法使用的半成品制度，不僅沒有對公司的規(guī)范化管理起到推進作用，反而起到了很大的副作用，這里有我整體高度不夠的原因，也有發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理，發(fā)現(xiàn)咨詢公司實際駐場工作人員整體業(yè)務(wù)素質(zhì)差、發(fā)現(xiàn)階段性成果不能合格時、發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部個別人員能力及專業(yè)度不夠卻越權(quán)指揮，越級匯報，我沒有及時制止工作的推進和方向的調(diào)整，最終造成咨詢公司的工作重心嚴(yán)重偏離，大搞浮夸風(fēng)，即造成了他們的工作結(jié)果不合格也造成公司內(nèi)部人心思動不安工作。
有些人員德薄而位尊是造成這次浮夸風(fēng)的根本。以后再有類似情況出現(xiàn)，應(yīng)該嚴(yán)格按照公司的管理層級進行管理，不能允許相關(guān)人員越權(quán)行事，對自己的分管的工作要加強執(zhí)行力，既定目標(biāo)要加強監(jiān)督把控，把問題消滅在萌芽中。
此致
敬禮！
述職人：
20xx年xx月xx日。
月機場個人述職報告篇八
隨著社會不斷地進步，報告對我們來說并不陌生，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編收集整理的機場員工述職報告，歡迎閱讀與收藏。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
1.感受
第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝
首先，感謝xx民航和集團公司的教育與培養(yǎng)，使我能夠從學(xué)生成長為中層正職，為我搭建了為民航服務(wù)、為集團公司服務(wù)的平臺，為民航事業(yè)奉獻了我一生中最富生命力的年華；其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；第三、感謝集團公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁對我工作的關(guān)注、支持、幫助和愛護，我的每一點成績，都是我們共同努力奮斗的結(jié)晶；第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說我取得了一些成績，那應(yīng)該歸功于堅強的集團公司黨委團隊，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。
回眸在xx民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績?；仨趚x民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。特別是搬遷xx機場以來的十四年，xx機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。
我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的.工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝，謝謝！
月機場個人述職報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年就要過去了，在這里員工xx向各位領(lǐng)導(dǎo)問好，祝大家新年快樂！如下是我對20xx年的述職報告：
一、對20xx年的認(rèn)識和問題與工作改進與措施及努力方向。
（1）對20xx年的認(rèn)識和問題。
20xx年是一個不平凡的一年，這次出差讓我感覺自己又成長了不少，從一個不善于溝通和交流變的活潑開朗了許多，從而使我在工作上與同事之間的溝通交流中深刻的認(rèn)識到自已的不足，總是在工作上固執(zhí)己見，不聽從大家給與的有效意見和見解，與同事之間心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作嚴(yán)重問題。
（2）工作改進與措施及努力方向。
當(dāng)我認(rèn)識到自已工作上的錯誤與不足時，認(rèn)識到這系列的錯誤給自已工作上帶來的嚴(yán)重后果，我以決心努力改進，在工作上與同事以一種謙虛認(rèn)真的態(tài)度多多交流溝通學(xué)習(xí)，取長補短，多聽取大家的有效意見和見解，與同事之間建立友好關(guān)系，以便提高自已的工作效率，將自已的本職工作做的更好，對工作嚴(yán)肅認(rèn)真，按時到崗，工作上聽從領(lǐng)導(dǎo)按排。休息時間做到勞逸結(jié)合，與同事搞好團結(jié)。
一年多來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴(yán)格遵守職責(zé)，完成本職工作。只有把位置任準(zhǔn)，把職責(zé)搞清，團結(jié)同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認(rèn)認(rèn)真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
我到貴公司上班有一年多了，這一年多是我人生旅途中的最難忘的一程，期間在同志們的關(guān)心支持下我很快容入這個集體當(dāng)中，和大家一樣成為貴公司的普通員工，做好錄入工作，幾月份公司進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)并使用軟件畫圖。在今年成立公司后，使大家在工作中學(xué)到了更多的知識，并很快的運用到工作中。在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的機會讓我向美工發(fā)展。
三、20xx年工作內(nèi)容及工作完成情況。
（1）工作內(nèi)容。
（2）工作完成情況。
四、工作感悟。
歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐。在工作這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全方面提高完善了自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。我相信每個人都懷揣著一個夢想，夢想引領(lǐng)大家奮發(fā)進取，踏平坎坷，品味成功。天高任鳥飛，海闊憑魚躍，我的夢想那就是與公司一起飛翔。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經(jīng)受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。
五、20xx年的工作展望及自已的發(fā)展方向。
（1）20xx年的工作展望。
新的一年給了大家新的機遇和挑戰(zhàn)，抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴(yán)、從細、從實”的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高個人綜合素質(zhì)，為公司的輝煌而努力。不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。
（2）20xx年的發(fā)展方向。
努力學(xué)好專業(yè)知識，利用空余時間學(xué)習(xí)與相關(guān)知識，盡可能的早日成為一名合格的員工。
此致
敬禮！
述職人：xx。
20xx年x月x日。
月機場個人述職報告篇十
本文目錄。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝。
其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；
回眸在民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績。
回眸在民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。
特別是搬遷機場以來的十四年，機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學(xué)，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝！
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xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅持突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓進取，團結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
作為一名黨員，今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強責(zé)任心，通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責(zé)管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?！保訌娗鍜吡Χ?，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機械清掃車負責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責(zé)對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為。
通知書。
3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進一步貫徹落實黨的18大精神，為機場路道路管理再立新功。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。
一、思想政治建設(shè)情況。
在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
二、職責(zé)分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責(zé)中隊的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標(biāo)：
1、火警出動23次;火警出動正常到位保障率100%。
2、應(yīng)急值勤10次;應(yīng)急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次;新業(yè)務(wù)油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次?；牟莼馂?zāi)演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀(jì)事件0起。
三、制定完善各項。
規(guī)章制度。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務(wù)流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi)，進行了《滅火知識培訓(xùn)》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準(zhǔn)確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責(zé)管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務(wù)實，以求“精品”為目標(biāo)，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。x年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項勤務(wù)工作以及各項安全指標(biāo)的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導(dǎo)致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓(xùn)練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓(xùn)力度，在救援當(dāng)中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準(zhǔn)備之仗”，加強對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災(zāi)，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實處，我認(rèn)為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風(fēng)格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理。
說明書。
》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
月機場個人述職報告篇十一
xx年我在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，堅持突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)，開拓進取，團結(jié)一致，全方面的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
一、深入理論學(xué)習(xí)，全面提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和管理水平。
作為一名黨員，今年以來我認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，關(guān)心國家大事，努力提高自身素質(zhì)，苦練基本功，增強責(zé)任心，通過學(xué)習(xí)提高了自身的業(yè)務(wù)知識和管理水平。
二、進一步加強了安全生產(chǎn)管理工作。
嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，全面貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作指示，安全生產(chǎn)是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復(fù)雜，所以物業(yè)部安全生產(chǎn)工作是一項重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設(shè)置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標(biāo)準(zhǔn)流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產(chǎn)工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
三、道路保潔方面。
物業(yè)部負責(zé)管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務(wù)重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全保”，加強清掃力度，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結(jié)合的方式，投入了三輛機械清掃車負責(zé)對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責(zé)對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務(wù)15次，清理道路垃圾910噸。
四、保障了分中心的正常運行，確保道路設(shè)施安全良好運行以及路燈亮燈率達到98%以上。
嚴(yán)格按市政熱線服務(wù)中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責(zé)、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關(guān)的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷347起，對非責(zé)任范圍內(nèi)的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復(fù)路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
五、機場路路政監(jiān)察工作。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，率領(lǐng)監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責(zé)令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進一步貫徹落實黨的18大精神，為機場路道路管理再立新功。
月機場個人述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會，下面我向大家匯報自己****年的職責(zé)履行情況。
在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則，做到：
我做為監(jiān)理員，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴(yán)格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的`完成監(jiān)理工作。
由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
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月機場個人述職報告篇十三
作為公司副總經(jīng)理，我的工作職責(zé)是：圍繞集團公司大局，積極協(xié)助總經(jīng)理完成分管工作。一年來，我本著對公司和全體員工高度負責(zé)的態(tài)度，一心一意謀發(fā)展，盡心盡力抓工作，較好地履行了作為一名公司副總經(jīng)理的職責(zé)?，F(xiàn)將一年來履行職責(zé)的情況匯報如下：
一、廉潔自律，嚴(yán)修為政之德。
xx年，我很好地遵守了黨的四大紀(jì)律和八項要求，廉潔自律，嚴(yán)于律已，很好地把握自己。無論財經(jīng)紀(jì)律還是其他經(jīng)濟方面，個人都能堅持原則，沒有利用職務(wù)之便為自己謀私利，對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是：
1、堅持學(xué)習(xí)，用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報，對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)和討論的機會，增強對政策的熟悉和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定，作到心中有數(shù)。
2、涉及重大經(jīng)濟合同方面的事項嚴(yán)格按公司規(guī)定辦。公司新增固定資產(chǎn)投資多萬元，涉及我分管的部門資金就占了一半，對于這些項目的采購，我以宏觀把握為主，具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領(lǐng)導(dǎo)一言堂，使采購走過場的可能，從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則，達到了按優(yōu)采購的目的。
3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示，常匯報，把自己分管的工作進行通報，做到在位不越位，分工不分家；使工作大家一起作，困難一起幫。
二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線開展工作。
1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實。07年黨委分工中明確，我主管經(jīng)營管理工作，協(xié)助總經(jīng)理抓好財務(wù)工作，兼管地勤保障部、安全檢查站，聯(lián)系公安、口岸工作。
公司的財務(wù)工作一直走在集團的前列，這是有目共睹的，多年來，形成了一整套行之有效的規(guī)章制度，特別是，企劃財務(wù)部的工作除了作好了日常工作，如財務(wù)指標(biāo)的下達、年中的財務(wù)檢查與考核、以及年未財務(wù)兌現(xiàn)工作、集團財務(wù)規(guī)定的各項工作，充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準(zhǔn)備工作積極籌措資金，快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。此外，還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內(nèi)的機場集團的經(jīng)濟責(zé)任審計工作，這既是一場硬仗，又是一場大勝仗。
地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位，直接面對旅客和機組人員，每一個人的工作都代表了機場的形象，兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一，但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說，其工作崗位還欠缺人手。我是從開始分管地勤保障部的，從一開始，我不是特別熟悉其工作，因此買了一些服務(wù)禮儀方面的書籍來充實自己，平時注意到基層多問、多看，漸漸地熟悉了這個部門的工作性質(zhì)，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題，但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的，由于國際形勢日益復(fù)雜，空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險，同時也必須注重服務(wù)質(zhì)量，才能取得旅客的配合與滿意。
地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當(dāng)著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.
2、圍繞公司重點工作搞好督促工作；
應(yīng)該說，機場分公司07年有三件大事：即文明機場的創(chuàng)建，安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話，那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā)，兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事，集團都給予了高度的重視，集團領(lǐng)導(dǎo)多次來公司指導(dǎo)工作。公司黨委也是下定決心，集中精力辦大事，出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。
在文明機場創(chuàng)建時，我主要負責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機場在創(chuàng)建前，基礎(chǔ)工作相對薄弱，環(huán)境秩序檔次較低，集團公司秦書記幾次親臨公司指導(dǎo)工作時，對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā)，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專門的改造費用，新增了人手，此外，對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。正是由于上級領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心，文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標(biāo)準(zhǔn)完成了，對于機關(guān)下達的整改通知也都能按時完成。
紹給審計人員，讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認(rèn)真對待的態(tài)度和爭取達標(biāo)的迫切心理。此外，由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達到標(biāo)準(zhǔn)，安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系，積極作工作，爭取審計員理解我們的工作，使其相信我們今后會作得更好！
通過文明機場和安保審計工作的順利完成，公司的環(huán)境秩序明顯變化了，各種規(guī)章和臺賬也建立健全了，迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此，對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分，我主要負責(zé)對各部門的進度情況進行掌握，重點是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓(xùn)進行檢查。由于大家的準(zhǔn)備工作充分，加上審計過程中積極熱情，把一個充滿活力，富有朝氣的荷花機場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了，因此，審計工作相當(dāng)順利地通過了。
3、圍繞公司對外關(guān)系作好協(xié)調(diào)工作；
一是聯(lián)系公安工作。機場公安分局07年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用，保住了機場的平安，重點打擊了黑車，整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作，一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務(wù)，二是督促上級文件要求的專項行動，三是公司在力所能力的情況下，提供富康車作警用任務(wù)，提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。
緊密配合，共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難，公司也參照長沙黃花機場的'作法予以了幫助解決。
三是聯(lián)系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展，公司作為市旅游工作委員會的成員單位，一直積極參予其組織的各種會議，及時報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦，為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會，深受鼓舞。在07年，結(jié)合省里和市里旅游工作的部署，多次和市旅游局進行溝通，并與市里大的旅行社和包機公司進行了航空旅游市場的研討，真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外，我作為區(qū)人大代表，也從區(qū)里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，一方面提出永定區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流，盤活資源；另外一方面則希望區(qū)里關(guān)心支持機場的建設(shè)與發(fā)展，在政策上予以傾斜。
回首07年，沉淀在我心中的收獲很多，首先是感動，這么多的工作任務(wù)，是我們的員工加班加點，毫無怨言地一件一件地完成，十分感動呀，這不亞于是一場士兵突擊呀！二是驕傲，我作為這個團結(jié)的大家庭的一員，這里有輝煌的成績，是我的榮耀。三是責(zé)任，雖然成績可圈可點但畢竟過去，如何面對，我們必須負責(zé)任地去面對。
三、任重道遠，緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。
月機場個人述職報告篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會，下面我向大家匯報自己20xx年的職責(zé)履行情況。
在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準(zhǔn)則。
我做為監(jiān)理員，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴(yán)格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的完成監(jiān)理工作。
由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
月機場個人述職報告篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。
一、思想政治建設(shè)情況。
在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、三個代表重要思想和黨的十六大精神，學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
二、職責(zé)分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責(zé)中隊的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標(biāo)：
2、應(yīng)急值勤10次;應(yīng)急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀(jì)事件0起。
三、制定完善各項規(guī)章制度。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務(wù)流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi)，進行了《滅火知識培訓(xùn)》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準(zhǔn)確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責(zé)管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務(wù)實，以求精品為目標(biāo)，從而來實現(xiàn)四好班子建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項勤務(wù)工作以及各項安全指標(biāo)的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導(dǎo)致一些工作落實不到位。
六、明年的'工作思路。
1、訓(xùn)練上改變一下方式，以賽為練，提高隊員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓(xùn)力度，在救援當(dāng)中遇到的問題會很多，所以我們要打有準(zhǔn)備之仗，加強對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災(zāi)，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實處，我認(rèn)為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風(fēng)格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
述職人：xxx。
月機場個人述職報告篇十六
引導(dǎo)語：寫述職報告顧及方方面面，企求十全十美、天衣無縫，什么工作都寫，這樣勢必犯了大而全的錯誤。今天，小編為大家整理了關(guān)于機場安檢述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識，請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
述職人：xxx
xx年xx月xx日
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
三、加強建設(shè)，提高自身綜合素質(zhì)
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新，積極開展各項工作
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作
月機場個人述職報告篇十七
機場安檢總結(jié)時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的`錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
月機場個人述職報告篇十八
我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場踞定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的'作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的：
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
4、安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
5、安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
月機場個人述職報告篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)十七大和十七屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細致、負責(zé)做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的'維護與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)。
要做好機場安檢工作，隊伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
月機場個人述職報告篇二十
我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，第一次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、.和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況的跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人！當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步！希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活的上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與.，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好！工作思路如下：
1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2.深入學(xué)習(xí)了解機場財會的個程序，.個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法！
3.機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、入帳！收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高自己的綜合素質(zhì)！
5.五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、..應(yīng)收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
最后，我一定將自己負責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平！用心學(xué)習(xí)！請領(lǐng)導(dǎo)放心！
月機場個人述職報告篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我被聘任為xx機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”，學(xué)習(xí)十xx大和十xx屆xx中、xx中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提升政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的.工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提升自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。
二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提升執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提升安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認(rèn)真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細致、負責(zé)做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作，除了提升安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設(shè)，提升員工素質(zhì)。
要做好機場安檢工作，隊伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨的報告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提升員工的綜合素質(zhì)，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提升。今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提升到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
月機場個人述職報告篇二十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:。
一、思想政治建設(shè)情況。
在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學(xué)習(xí)。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學(xué)習(xí)油田公司有關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質(zhì)和理論水平有了明顯的提高。
二、職責(zé)分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責(zé)中隊的戰(zhàn)訓(xùn)、勤務(wù)和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標(biāo)：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100％。
2、應(yīng)急值勤10次；應(yīng)急值勤正常到位保障率100％。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100％。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100％。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100％。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100％。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務(wù)油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次。荒草火災(zāi)演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀(jì)事件0起。
三、制定完善各項規(guī)章制度。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè)。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務(wù)流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質(zhì)的火災(zāi)，進行了《滅火知識培訓(xùn)》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關(guān)的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準(zhǔn)確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責(zé)管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務(wù)實，以求“精品”為目標(biāo)，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設(shè)工作。
2、為解決員工工作生活當(dāng)中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導(dǎo)員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結(jié)奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調(diào)查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。20xx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務(wù)考核和各項勤務(wù)工作以及各項安全指標(biāo)的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導(dǎo)致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓(xùn)練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓(xùn)練積極性。針對業(yè)務(wù)突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質(zhì)強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質(zhì)和業(yè)務(wù)較弱的要均衡、科學(xué)訓(xùn)練，從各個突破口進行攻關(guān)，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓(xùn)力度，在救援當(dāng)中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準(zhǔn)備之仗”，加強對航空器滅火預(yù)案和各類火災(zāi)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術(shù)運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災(zāi)，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關(guān)鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當(dāng)中使企業(yè)文化的深邃應(yīng)用在實處，我認(rèn)為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當(dāng)中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風(fēng)格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設(shè)想，如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。同時我將會帶領(lǐng)中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。