商報綜合消息 據(jù)報道，英國“維珍銀河”公司創(chuàng)始人理查德·布蘭森爵士日前表示，他計劃駕駛單人潛水艇前往全球最知名的幾個海溝探險。
在未來兩年內，布蘭森準備先后探索太平洋的馬里亞納海溝、大西洋的波多黎各海溝、印度洋的迪亞曼蒂納海溝、南大西洋的南桑威奇海溝和北冰洋的莫洛伊深海溝。其中最為驚險的當屬全球最深的馬里亞納海溝，其最深處達11034米，同時也是已知的地球表面最深點。
日前，布蘭森公布了專為此行打造的深海潛水艇，它長近5.5米，材質為碳化纖維和鈦金屬，可以在沒有外部支持的情況下潛水24個小時，一次可進行10公里的航程。
報道稱，潛水艇下潛到馬里亞納海溝并返回海面大約需要5個小時的時間。由于要進入萬米以下的海洋世界，潛水艇將承受巨大的壓力，初步估計將是飛機承受壓力的1500倍。目前，該潛水艇還在美國加利福尼亞海岸進行試驗。
布蘭森與他的潛艇
(出國留學網(wǎng)liuxue86.com)
在未來兩年內，布蘭森準備先后探索太平洋的馬里亞納海溝、大西洋的波多黎各海溝、印度洋的迪亞曼蒂納海溝、南大西洋的南桑威奇海溝和北冰洋的莫洛伊深海溝。其中最為驚險的當屬全球最深的馬里亞納海溝，其最深處達11034米，同時也是已知的地球表面最深點。
日前，布蘭森公布了專為此行打造的深海潛水艇，它長近5.5米，材質為碳化纖維和鈦金屬，可以在沒有外部支持的情況下潛水24個小時，一次可進行10公里的航程。
報道稱，潛水艇下潛到馬里亞納海溝并返回海面大約需要5個小時的時間。由于要進入萬米以下的海洋世界，潛水艇將承受巨大的壓力，初步估計將是飛機承受壓力的1500倍。目前，該潛水艇還在美國加利福尼亞海岸進行試驗。
布蘭森與他的潛艇
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