英國(guó)很多商界領(lǐng)導(dǎo)人、工會(huì)主席以及經(jīng)濟(jì)學(xué)家都敦促政府在倫敦和伯明翰之間建設(shè)高速鐵路，而英國(guó)眾媒體和大眾普遍認(rèn)為，英國(guó)高速鐵路建設(shè)的機(jī)會(huì)將創(chuàng)造很多的英國(guó)工作機(jī)會(huì)。
這些人士分別在《金融時(shí)報(bào)》、《每日電訊報(bào)》和《衛(wèi)報(bào)》發(fā)表文章表示，提議建設(shè)的HS2高鐵項(xiàng)目將會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。
對(duì)于這個(gè)具有爭(zhēng)議性的鐵路建設(shè)計(jì)劃，政府把最后定奪的日期延遲到本月。
在《每日電訊報(bào)》聯(lián)合發(fā)表文章的人士中包括英國(guó)商會(huì)(British Chambers of Commerce)的總秘書長(zhǎng)約翰·朗沃斯(John Longworth)，他們指出，基礎(chǔ)設(shè)施差是英國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展的“重要障礙”。
英國(guó)目前只有70英里的高鐵軌道，這些致信者表示，英國(guó)目前落后于法國(guó)、日本等其他的“世界級(jí)”經(jīng)濟(jì)體。另外摩洛哥和沙特阿拉伯也在高速鐵路發(fā)展方面領(lǐng)先于英國(guó)。
另外聲明中還說(shuō)，“由于缺少連接英國(guó)北部與倫敦及歐盟的高速鐵路，這給在海外推廣英國(guó)商務(wù)帶來(lái)尷尬。”
這些商界領(lǐng)導(dǎo)人在《金融時(shí)報(bào)》上說(shuō)，HS2將會(huì)幫助創(chuàng)造100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，而這會(huì)對(duì)英國(guó)的建筑業(yè)帶來(lái)“立竿見影的效應(yīng)”。
同樣，多名工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人在《衛(wèi)報(bào)》上也指出，計(jì)劃中的高鐵線路將會(huì)立即為英國(guó)創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并會(huì)在鐵路行業(yè)中創(chuàng)造長(zhǎng)期的就業(yè)機(jī)會(huì)。
英國(guó)交通大臣格林寧(Justine Greening)原定在議會(huì)圣誕節(jié)假期休會(huì)之前就此計(jì)劃做出決定，但是現(xiàn)在把決定日期推遲到新年。
另外據(jù)信格林寧還要考慮是否要建設(shè)價(jià)值5億英鎊的隧道，以盡量降低高鐵修建對(duì)齊爾滕山脈(Chiltern Hills)風(fēng)景的影響。
如果該項(xiàng)目實(shí)施，許多中國(guó)學(xué)生也會(huì)得到英國(guó)工作機(jī)會(huì)，特別是工程、工科類的留學(xué)生，會(huì)得到該項(xiàng)目所帶來(lái)的英國(guó)工作機(jī)會(huì)。
這些人士分別在《金融時(shí)報(bào)》、《每日電訊報(bào)》和《衛(wèi)報(bào)》發(fā)表文章表示，提議建設(shè)的HS2高鐵項(xiàng)目將會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。
對(duì)于這個(gè)具有爭(zhēng)議性的鐵路建設(shè)計(jì)劃，政府把最后定奪的日期延遲到本月。
在《每日電訊報(bào)》聯(lián)合發(fā)表文章的人士中包括英國(guó)商會(huì)(British Chambers of Commerce)的總秘書長(zhǎng)約翰·朗沃斯(John Longworth)，他們指出，基礎(chǔ)設(shè)施差是英國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展的“重要障礙”。
英國(guó)目前只有70英里的高鐵軌道，這些致信者表示，英國(guó)目前落后于法國(guó)、日本等其他的“世界級(jí)”經(jīng)濟(jì)體。另外摩洛哥和沙特阿拉伯也在高速鐵路發(fā)展方面領(lǐng)先于英國(guó)。
另外聲明中還說(shuō)，“由于缺少連接英國(guó)北部與倫敦及歐盟的高速鐵路，這給在海外推廣英國(guó)商務(wù)帶來(lái)尷尬。”
這些商界領(lǐng)導(dǎo)人在《金融時(shí)報(bào)》上說(shuō)，HS2將會(huì)幫助創(chuàng)造100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，而這會(huì)對(duì)英國(guó)的建筑業(yè)帶來(lái)“立竿見影的效應(yīng)”。
同樣，多名工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人在《衛(wèi)報(bào)》上也指出，計(jì)劃中的高鐵線路將會(huì)立即為英國(guó)創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并會(huì)在鐵路行業(yè)中創(chuàng)造長(zhǎng)期的就業(yè)機(jī)會(huì)。
英國(guó)交通大臣格林寧(Justine Greening)原定在議會(huì)圣誕節(jié)假期休會(huì)之前就此計(jì)劃做出決定，但是現(xiàn)在把決定日期推遲到新年。
另外據(jù)信格林寧還要考慮是否要建設(shè)價(jià)值5億英鎊的隧道，以盡量降低高鐵修建對(duì)齊爾滕山脈(Chiltern Hills)風(fēng)景的影響。
如果該項(xiàng)目實(shí)施，許多中國(guó)學(xué)生也會(huì)得到英國(guó)工作機(jī)會(huì)，特別是工程、工科類的留學(xué)生，會(huì)得到該項(xiàng)目所帶來(lái)的英國(guó)工作機(jī)會(huì)。