以下是小編整理的行政部工作總結(jié)及計(jì)劃、行政工作總結(jié)等，更多工作總結(jié)范文請(qǐng)登陸出國(guó)留學(xué)網(wǎng)(www.liuxue86.com/gongzuozongjie/ )
行政部工作總結(jié)及計(jì)劃：根據(jù)xxxx海事局的安排，自2013年8月26日至9月9日我們新劃轉(zhuǎn)進(jìn)海事的人員進(jìn)行了為期十五天的崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過這次崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我深深的感到學(xué)習(xí)的重要性和海事所肩負(fù)的重要職責(zé)。培訓(xùn)期間雖然天氣嚴(yán)熱、學(xué)習(xí)任務(wù)重、壓力大，但所有參加培訓(xùn)人員沒有絲毫懈怠，反而學(xué)習(xí)熱情高漲。經(jīng)過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不但提高了我認(rèn)識(shí)水平、理論水平、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、整體意識(shí)，而且還使自己的綜合素養(yǎng)得到了提高。以下是我在這次崗位培訓(xùn)活動(dòng)中的幾點(diǎn)感受：
一、這次的學(xué)習(xí)是xxxx海事局給了我一個(gè)好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，也給了我一個(gè)好的交流平臺(tái)。
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在這個(gè)平臺(tái)上，我學(xué)了許多關(guān)于海事的職業(yè)道德，基本法律法規(guī)，船舶航行基礎(chǔ)、通航秩序、船舶防污染等知識(shí)。身為一名公務(wù)人員職業(yè)道德的好壞，從側(cè)面反映我們隊(duì)伍整體素質(zhì)。因此給我們培訓(xùn)的第一堂課特邀請(qǐng)黨校教授給我們上職業(yè)道德一課，職業(yè)道德的修養(yǎng)貴在自覺，有沒有高度的自覺性，關(guān)系到職業(yè)道德的成敗。為此我們只有刻苦學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想是加強(qiáng)我們道德修養(yǎng)的根本，自覺執(zhí)行職業(yè)道德規(guī)范，是加強(qiáng)我們職業(yè)道德的重要途徑，認(rèn)真開展自我批評(píng)，嚴(yán)于解剖自己，是加強(qiáng)我們職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)在動(dòng)力，才能不斷提高自己的職業(yè)道德修養(yǎng)。因此，我們都要重視自己的職業(yè)道德修養(yǎng)，做一名職業(yè)道德高尚的海事官員。
二、“半軍事化”管理始終貫穿我們培訓(xùn)。
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為了我們這些新進(jìn)人員養(yǎng)成良好的軍人作風(fēng)，培訓(xùn)中心請(qǐng)了部隊(duì)教官給我們上軍訓(xùn)課。教官從“立正、稍息、起步走、敬禮”等基礎(chǔ)科目教起，讓我們培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、整體意識(shí)、組織意識(shí)，而每天早操則讓我們養(yǎng)成良好的作息時(shí)間和身體素質(zhì)。軍訓(xùn)期間天氣炎熱，但是沒有一個(gè)學(xué)員退縮，哪怕是腳磨起了血泡，也還堅(jiān)持訓(xùn)練，在整個(gè)培訓(xùn)期間沒有一個(gè)學(xué)員無故缺席。雖說軍訓(xùn)只有短短的兩天，但給了我們一個(gè)良好的開始，我們這些新進(jìn)人員一定會(huì)把在培訓(xùn)中心所學(xué)到的作風(fēng)帶到將來工作中去。只有堅(jiān)持“半軍事化”的管理，才有鐵的勞動(dòng)紀(jì)律，扎實(shí)的工作作風(fēng)，良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，才能使“153040”落到實(shí)處，才能使我們的工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
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三、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”這個(gè)理念在海事工作中體現(xiàn)的淋漓盡致。
隨著改革開放的深入，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)能力也得到大幅度的提升。內(nèi)河水運(yùn)運(yùn)能大、占地少、成本低、污染少的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮。由于常年航行轄區(qū)船舶6萬艘，涉及船公司2000多家，其中“四客一?！贝?00家，“四客一?！贝?000艘，年客運(yùn)量5000萬人次，危險(xiǎn)貨物運(yùn)量25000萬噸。xxxx海事局作為水上交通安全的管理部門，與時(shí)俱進(jìn)地提出“安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理”管理方針。通航管理、船舶監(jiān)督管理、船舶防污染及危險(xiǎn)品監(jiān)督管理、船員管理等專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，讓我們這些即將走上執(zhí)法一線的人員感受到壓力，我們只有向向書本學(xué)，周圍的老同事學(xué)，向先進(jìn)學(xué)，只有這樣只有這樣才能不斷提高“三個(gè)服務(wù)”能力，才能更好地為廣大船主服務(wù)，才能從一個(gè)外行到一名合格的海事官員。
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四、在此次培訓(xùn)班中，我與其他兄弟局的新進(jìn)人員建立了深厚的友誼，增進(jìn)了彼此的了解，為今后工作的順利合作與交流打下了良好的基礎(chǔ)。
培訓(xùn)的時(shí)間是短暫的，但是收獲是巨大的。經(jīng)過此次培訓(xùn)，指明了我們今后在海事工作中學(xué)習(xí)和努力的方向，開闊了視野，豐富了知識(shí)，增進(jìn)了了解，磨練了意志，取得了較好的成績(jī)，達(dá)到了培訓(xùn)的預(yù)期目的。
五、提高了責(zé)任意識(shí)。
無論從事何種職業(yè)，我們都應(yīng)該心中常存責(zé)任感，敬重自己的工作，在工作中表現(xiàn)出忠于職守，盡心盡責(zé)的精神，這才是真正的敬業(yè)。工作就意味著責(zé)任，每一個(gè)職位所規(guī)定的工作任務(wù)就是一份責(zé)任，當(dāng)我們從事這項(xiàng)工作時(shí)就應(yīng)該擔(dān)負(fù)起這份責(zé)任。尤其對(duì)我們從事海事管理的人員來說，責(zé)任感有時(shí)候甚至意味著對(duì)生命的態(tài)度。因?yàn)槟呐乱稽c(diǎn)點(diǎn)的監(jiān)管不力或是搜救不及時(shí)，可能就會(huì)發(fā)生船毀人亡的慘劇。一個(gè)人責(zé)任感的強(qiáng)弱決定了他對(duì)待工作是盡心盡責(zé)還是渾渾噩噩，而這又將決定了他工作成績(jī)的好壞。對(duì)待工作，是充滿責(zé)任感、盡自己最大的努力去完成任務(wù)，還是敷衍了事，這在很大程度上成為決定成敗的關(guān)鍵，所以我們必須讓責(zé)任感成為我們腦海中的一種意識(shí)，深入到工作中的每一點(diǎn)一滴，并堅(jiān)持下去。責(zé)任感是我們戰(zhàn)勝工作中諸多困難的強(qiáng)大精神動(dòng)力，它使我們有勇氣排除萬難，甚至可以把不可能完成的工作任務(wù)完成的非常出色。所以我們必須得樹立高度的責(zé)任感，才能保證工作的順利完成。
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xxxx是我國(guó)第一、世界第三大河，干流流經(jīng)七省二市，是我國(guó)唯一貫穿東、中、西部的水路交通大通道，主要支流溝通了xxxx南北地區(qū)。沿江七省二市集聚了我國(guó)41%以上的經(jīng)濟(jì)總量，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。而xxxx海事局作為我國(guó)內(nèi)陸最大的海事局，管轄著從xxxx重慶至安徽段全長(zhǎng)2100公里干線、1000公里支流水域和19個(gè)水庫。轄區(qū)內(nèi)水量大、輸沙量大、航道條件復(fù)雜，人口眾多，其中三峽大壩和葛洲壩更是世界級(jí)的大工程，管理好這段水域是每個(gè)xxxx海事職工的神圣職責(zé)，我們每個(gè)海事職工只有不斷學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識(shí)、文化知識(shí)、認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，才能很好地完成國(guó)家交給的使命。
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