讀后感是對一本著作的一個總結(jié)及心得體會，一篇好的讀后感能讓讓一個讀者對未知的著作在最短的時間內(nèi)得到最重要的內(nèi)容和一覽著作的好奇心，同時，讀后感也是表達個人對作品的理解能力，感性思維和理性思維融合在一起，悲傷和幸福的文字產(chǎn)生更加激烈的碰撞，讀后感思想和文學(xué)在對著作進行一個美好的文化傳達的同時，也表達著個人內(nèi)心的呼吁。歡迎參考出國留學(xué)網(wǎng)讀后感范文。
今天，葉老師給我們講了一篇生動的文章。詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。詹天佑是我國杰出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。
從課文中，我知道當時由于清朝政府的腐敗無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態(tài)度，和那不怕艱難，認真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風(fēng)，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了?
詹天佑的杰出在于實踐。他能根據(jù)不同的山勢采用不同的開鑿方法。居庸關(guān)隧道采用從兩端同時鑿進的辦法;八達嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題，他又設(shè)計了一種人字形線路。
看到這里，我羞愧萬分。平時的數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽，創(chuàng)新設(shè)計了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。
詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開在中國人民的心目之中。
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