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人教版九年級(jí)上冊(cè)歷史《人類邁進(jìn)“電氣時(shí)代”》教案
教學(xué)目標(biāo)
通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解第二次工業(yè)革命，包括電力的廣泛應(yīng)用，愛迪生和他的一系列發(fā)明。汽車和飛機(jī)的發(fā)明與應(yīng)用等基本史實(shí)。通過(guò)比較，培養(yǎng)學(xué)生的歷史想象力和知識(shí)遷移的能力。
通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生思考和探究，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考問(wèn)題的習(xí)慣和全面分析問(wèn)題的能力。認(rèn)識(shí)科學(xué)成就給人類生產(chǎn)、生活帶來(lái)的巨大變化。
培養(yǎng)學(xué)生崇尚科學(xué)，熱愛科學(xué)、獻(xiàn)身科學(xué)的精神，樹立不僅關(guān)心自我發(fā)展，還要關(guān)心社會(huì)進(jìn)步的現(xiàn)代意識(shí)。
教學(xué)重難點(diǎn)
教學(xué) 重點(diǎn) 電力的發(fā)明和廣泛使用，汽車和飛機(jī)的問(wèn)世
教學(xué) 難點(diǎn) 學(xué)生對(duì)第二次工業(yè)革命推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的的評(píng)價(jià)。
教學(xué)工具
多媒體
教學(xué)過(guò)程
導(dǎo)入：
1、一分鐘小游戲：
看誰(shuí)說(shuō)得多說(shuō)得快:列舉家用電器名稱:
規(guī)則:
(1) 每組選一位同學(xué)為代表:每組一次只能說(shuō)一種電器名稱:
(2)各組輪流說(shuō):每次考慮時(shí)間不能超過(guò)1秒超時(shí)、說(shuō)錯(cuò)、重復(fù)者淘汰。其他組繼續(xù)。
2、通過(guò)這個(gè)游戲，同學(xué)們有什么感想?
3、我們的生活離不開電，而電力的廣泛應(yīng)用是第二次科技革命的主要標(biāo)志，正是這次工業(yè)革命使人類邁入電氣時(shí)代。出示課題20課人類邁入“電氣時(shí)代”
新課：
1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，找到了打開電能寶庫(kù)大門的鑰匙;人們開始使用新能源-電.電力的應(yīng)用大大改善人們的生活，使人類歷史進(jìn)入“電氣時(shí)代”
切割磁場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生電流
二 、 “發(fā)明大王”愛迪生
?他最偉大的發(fā)明：電燈(1879年研制成功耐用碳絲燈泡)
?著名發(fā)明有：留聲機(jī) 、活動(dòng)電影機(jī) 、第一架實(shí)用打字機(jī)……
?發(fā)明數(shù)量多：正式注冊(cè)的有1300種
合作探究;
課本125頁(yè)“動(dòng)腦筋”：
如果沒(méi)有電，我們的生活會(huì)怎么樣?
我們的生活會(huì)變得很不方便，夜晚漆黑一片，許多家用電器打不開等等。
在沒(méi)有電燈之前，我們的先人在夜晚采用哪些方法照明?可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?
那時(shí)人們多使用煤油燈、煤氣燈、蠟燭來(lái)照明，照明范圍較小，亮度差，不利于廣泛使用。
三 汽車和飛機(jī)的問(wèn)世
交通工具的新動(dòng)力：內(nèi)燃機(jī)(卡爾·本茨)
(帶動(dòng)新能源：石油的開發(fā))
德國(guó)的卡爾·本茨——汽車之父(1885年 汽車)
美國(guó)的萊特兄弟——1903年發(fā)明飛機(jī)
(體積小，效率高)
卡爾·本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一(1844-1929)，是德國(guó)奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”。liuxue86.com
奔馳1號(hào)三輪汽車于1886年1月29日獲汽車制造專利
這一天被公認(rèn)為汽車的誕生日，車速最快為15km/h
介紹汽車的演變
學(xué)生思考
課本127頁(yè)“動(dòng)腦筋”
老：“汽車的發(fā)明給我們帶來(lái)很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車工業(yè)。”
(老人看到了汽車工業(yè)的積極作用，忽略了消極影響。)
少：“汽車的大量使用帶來(lái)了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問(wèn)題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車工業(yè)。”
(小孩看到了汽車工業(yè)的消極影響，但過(guò)于偏激。)
綜合：他們說(shuō)的話都有一定道理，又都不夠全面。應(yīng)該在發(fā)展汽車工業(yè)的同時(shí)，盡力減少和消除它帶來(lái)的消極后果;同時(shí)加強(qiáng)科技研究，用科技成就來(lái)趨利避害，滿足人類需要。
小組合作
汽車和飛機(jī)的問(wèn)世得益于哪一種新動(dòng)力的發(fā)明?促進(jìn)了哪種能源的開采和利用?結(jié)合汽車和飛機(jī)的使用說(shuō)說(shuō)它們是怎樣改變?nèi)藗兩罘绞?，擴(kuò)大人們活動(dòng)范圍的?
課后習(xí)題
一)選擇題
1(2010·廣東東莞)19世紀(jì)下半期，西方主要資本主義國(guó)家又開始了一場(chǎng)新的技術(shù)革命。這次革命是( )
A.以蒸汽為核心的革命 B.以電力為核心的革命
C.以核能為核心的革命 D.以太陽(yáng)能為核心的革命
2(2010·廣東).每當(dāng)夜幕降臨，萬(wàn)家燈火的景象常常使我們懷念起被稱為“發(fā)明大王”的科學(xué)家。他是( )
A.牛頓 B.愛迪生 C.愛因斯坦 D.達(dá)爾文
3(2010·廣西梧州2009年12月，哥本哈根世界氣候大會(huì)上強(qiáng)調(diào)汽車尾氣已成為目前各國(guó)環(huán)境污染的重要源頭之一，汽車尾氣主要來(lái)自( )
A.蒸汽機(jī) B.發(fā)電機(jī)
C.電動(dòng)機(jī) D.內(nèi)燃機(jī)
4(2010·廣東湛江)2010年中國(guó)吉利汽車集團(tuán)正式收購(gòu)了沃爾沃，那么世界上第一輛汽車是誰(shuí)發(fā)明的?( )
A.瓦特 B.史蒂芬孫
C.富爾頓 D.卡爾·本茨
5(2010·新疆建設(shè)兵團(tuán))1873年，比利時(shí)工匠格拉姆參加維也納世博會(huì)，一次偶然的機(jī)會(huì)，他發(fā)明了電動(dòng)機(jī)，關(guān)于電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的眾多技術(shù)馬上被產(chǎn)品化并投入市場(chǎng)。這之后，人類進(jìn)入( )
A.蒸汽時(shí)代 B.電氣時(shí)代
C.信息時(shí)代 D.原子時(shí)代
6.讀右圖，指出導(dǎo)致世界石油產(chǎn)量變化的最主要原因是( )
A.蒸汽機(jī)的發(fā)明 B.發(fā)電機(jī)的問(wèn)世
C.有軌電車的創(chuàng)制 D.內(nèi)燃機(jī)的廣泛應(yīng)用
7.在20世紀(jì)初，首次將人類飛上天空的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的歷史人物是( )
A.卡爾·本茨 B.萊特兄弟
C.愛迪生 D.馬可尼
8.右圖是一款世界著名的汽車商標(biāo)圖案，與它最可能有關(guān)的歷史人物是( )
A.卡爾·本茨 B.亨利·福特
C.萊特兄弟 D.愛迪生
9.“我們生活在一個(gè)充滿奇跡的時(shí)代，大車不需要馬拉，新聞通過(guò)環(huán)繞地球的電線一瞬間傳遍世界……。”這樣的生活最早應(yīng)出現(xiàn)在( )
A.新航路開辟時(shí) B.工業(yè)革命時(shí)期
C.第二次工業(yè)革命時(shí)期 D.第三次科技革命時(shí)期
板書
電力的廣泛應(yīng)用 改善了生產(chǎn)生活條件
第二次工業(yè)革命
汽車和飛機(jī)的問(wèn)世 提高生產(chǎn)能力，擴(kuò)大了活動(dòng)范圍
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