公務(wù)員買車優(yōu)惠政策

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    公務(wù)員買車優(yōu)惠政策
    XX市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日前發(fā)布消息,表示XX正在按照省部署,抓緊制定公車改革方案,并爭取于年底全面完成。對此,XX多數(shù)汽車經(jīng)銷商將把握機(jī)會推出專門針對公務(wù)員購車的優(yōu)惠活動,來緩解車市不景氣的狀況。有汽車業(yè)界人士表示,巧用政策是經(jīng)銷商一種常用的營銷手段,市民需理性對待。
    部分經(jīng)銷商推出補(bǔ)貼優(yōu)惠
    近日,筆者從XX多家汽車經(jīng)銷商處了解到,已經(jīng)有不少經(jīng)銷商打出了公務(wù)員購車的補(bǔ)貼牌,公務(wù)員到店購車將能享受廠家的額外補(bǔ)貼。不過,每一家經(jīng)銷商的補(bǔ)貼方案并不相同。有部分經(jīng)銷商在店內(nèi)打出公務(wù)員補(bǔ)貼價(jià)格牌清晰讓客人清楚補(bǔ)貼幅度。其中補(bǔ)貼可達(dá)3000—4000元不等。而有部分經(jīng)銷商雖然并沒打出補(bǔ)貼優(yōu)惠信息,事實(shí)上只要通過跟在場銷售員稍作了解,銷售人員也會給出相應(yīng)的優(yōu)惠。
    XX海之達(dá)廣汽豐田4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“店內(nèi)一直都有推出公務(wù)員購車補(bǔ)貼優(yōu)惠。除漢蘭達(dá)外的其他車型都有公務(wù)員購車補(bǔ)貼。購車最高可享4000元,置換最高補(bǔ)貼3000元。”
    “在車改消息還不明朗前,廠家都有不定時(shí)推出一些公務(wù)員購車補(bǔ)貼。就在去年,海馬店專門推出公務(wù)員專場團(tuán)購會,專為公務(wù)員購車服務(wù)。”XX日月星海馬4S店市場部黃小姐說,目前正在加緊籌備今年關(guān)于公務(wù)員購車的一系列活動方案。
    XX某日系相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者,公務(wù)員群體購車比較看重性價(jià)比,因此廠家會因其需求選擇性價(jià)比高的車型作出補(bǔ)貼吸引他們,政策落實(shí)后優(yōu)惠或者更加全面。有經(jīng)銷商表示看好車改對車市的積極作用,對公務(wù)員拉動店內(nèi)的銷量表示有信心。
    補(bǔ)貼優(yōu)惠是不是“噱頭”?
    據(jù)了解,在XX的周邊城市,爭奪公務(wù)員市場的大戰(zhàn)也在慢慢升溫。除單純的廠家補(bǔ)貼以外,佛山有經(jīng)銷商推出現(xiàn)金優(yōu)惠外還可享首付三成18期超長免息分期;在惠州,只要出示公務(wù)員證件購?fù)景曹囆透哌_(dá)4萬元的綜合優(yōu)惠。liuxue86.com
    對于這些專門針對公務(wù)員而做出的大幅度優(yōu)惠和活動,XX車主良先生深有體會。他表示,買車時(shí)有些車型明顯有公務(wù)員專享優(yōu)惠,而普通市民并不具備。眼看公務(wù)員只要有身份證明就能得到大幅度的優(yōu)惠和補(bǔ)貼,而市民僅有禮包、保養(yǎng)券等小利獲贈,這種區(qū)別對待直接影響了購車欲,會選擇放棄購買。
    而車主馬先生則有不同的看法。“雖然是看到優(yōu)惠版打出公務(wù)員購車優(yōu)惠信息,而且優(yōu)惠也很吸引。但是購車的車主有時(shí)候也能獲得差不多的優(yōu)惠,或者只是優(yōu)惠金額不盡相同,但差距不大。”馬先生說,4S店會不定時(shí)制造賣點(diǎn),實(shí)際上他很少去比較這些優(yōu)惠,通過跟銷售員的溝通了解,給市民的購車優(yōu)惠也并不比公務(wù)員的少。
    業(yè)內(nèi)人士張先生表示,眼看車改即將要實(shí)施了,車企便以此為賣點(diǎn),重新包裝了優(yōu)惠信息,以車改為“噱頭”,做一個(gè)專門針對公務(wù)員購車的活動方案來吸引這部分群體的關(guān)注,雖“噱頭”味偏重,但不足為奇。同樣有學(xué)者認(rèn)為,車商作為企業(yè),根據(jù)市場細(xì)分原則,針對某類群體推出的優(yōu)惠措施是正?,F(xiàn)象,這樣的營銷策略和噱頭,或許會令他們有所收益。只是公務(wù)員群體具有特殊性,才引發(fā)了外界的質(zhì)疑和車主的過分比較。
    市民理性對待車享優(yōu)惠
    “車改釋放了一部分公務(wù)員購車的剛性需求,也能讓車企在賺取微利的市場中有所得,推出公務(wù)員專享優(yōu)惠是車企的必然選擇。”從事汽車行業(yè)工作多年的黃先生說,公務(wù)員購車享優(yōu)惠,專享優(yōu)惠的推出反過來提升車市的交易量,能形成互利的局面。
    “像汽車這樣大宗商品的消費(fèi)者,消費(fèi)者們希望在消費(fèi)時(shí)獲得公平對待的想法我們可以理解。”XX市某德系品牌汽車負(fù)責(zé)人說,由于XX車改還未落實(shí),多數(shù)優(yōu)惠還僅在購車補(bǔ)貼上。若車改得以實(shí)施,顧客在購車時(shí)覺得有不公平的心態(tài)或有疑問時(shí),展廳的銷售員會詳細(xì)說明情況,或者他們購車時(shí)再作出一點(diǎn)讓利,著力滿足其需求。
    黃先生表示,公務(wù)員和普通市民同是購車車主,在汽車市場競爭激烈的今天,車企在銷售上同樣推優(yōu)惠讓利,只是公務(wù)員身份具有特殊性,事實(shí)上并不存在區(qū)別對待。市民在購車時(shí)無須有抵觸情緒,也無需特意做比較。首先要與銷售人員溝通好,可詳細(xì)了解車型的優(yōu)惠方案再下決定。