2017技師述職報告

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    2017技師述職報告【一】
    領(lǐng)導您好:
    我叫吳永接,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量。
    以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學習、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:
    一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運用到實際工作當中。
    在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
    在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
    二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。
    曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
    三、鼓勵職工奮發(fā)好學,爭當“星級職工”。
    在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
    四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
    今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。
    在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
    五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
    當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
    以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
    2017技師述職報告【二】
    2014年以來,在社區(qū)中心領(lǐng)導和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標,我認真學習馬列主義,毛澤東思想及鄧小平理論。
    牢固樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀,從思想上,行動上,嚴格要求自己,增強自己的業(yè)務(wù)水平,工作中,緊緊圍繞電機維修及服務(wù)居民的原則,隨叫隨到,加班加點,腳踏實地的工作,為六廠上井20多次,修好電機約80多臺,通過自己不懈努力,扎實工作,圓滿的完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)
    一、2014年由于生產(chǎn)的需要,我從電工班抽調(diào)電機維修班工作,電機維修人員少,工作中,電機設(shè)備簡單,技術(shù)改造任務(wù)重。為此,我立足本職,克服困難,積極完成六廠電機檢修和電力維修任務(wù)。
    1、在加長思想政治學習和專業(yè)技術(shù)學習,總結(jié)工作經(jīng)驗,探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。2、認真進行設(shè)備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。3、一絲不茍,嚴格要求自己做好本職工作。
    二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合水電站的實際情況,積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了連線時間,做到節(jié)資降耗提高了工作效率。
    工作中,拆線機不能正常運轉(zhuǎn),經(jīng)過檢查維修,恢復了正常,解決了工作中突發(fā)的問題。
    三、積極發(fā)揮師帶徒作用,嚴格要求新工上崗前的培訓,技術(shù)上傳授新工,行為上嚴格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學習,將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的和大家分享,經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試,能夠獨立上崗操作。
    四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識,堅持安全第一,對自己負責,對同事負責,規(guī)范操作,絕不違章作業(yè),在干好本職工作的同時,積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。
    通過述職,一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果,雖然各方面較好的完成了工作任務(wù),但離工作要求還有一定的差距,在今后的工作中,我將會更加努力學習,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭取工作更上一層樓,把各項工作完成的更圓滿,為社區(qū)站增資創(chuàng)收,創(chuàng)出更好的經(jīng)濟效益。
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