出國留學(xué)網(wǎng)為你整理了2018高考政治熱點(diǎn)素材：“共享單車”，希望可以幫助你，更多相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站更新。
2018高考政治熱點(diǎn)素材：“共享單車”
一、背景闡述
公共出行的"最后一公里"問題一直是許多城市交通系統(tǒng)面臨的難題。在北京、上海等一線城市，這個(gè)問題顯得尤為突出。如今各路商家開始瞄上了用O2O平臺(tái)改造"自行車"的機(jī)會(huì)，希望給"自行車"插上"互聯(lián)網(wǎng)+"的翅膀。共享單車正越來越多地引起人們的注意。由于其符合低碳出行理念，給人們的出行帶來極大的便利，政府目前對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。不過，共享單車在政策和法規(guī)的監(jiān)管上仍存在著空白，給城市空間管理帶來諸多困難，這也就需要相應(yīng)的管理規(guī)定出臺(tái)。
二、專家觀點(diǎn)
1、"共享經(jīng)濟(jì)須有共享道德來支撐，"廣東省參事室特聘參事王則楚說，如果共享道德的培養(yǎng)沒有跟上，就需要通過法律法規(guī)對(duì)用戶行為加以約束，對(duì)運(yùn)營(yíng)商的管理制度加以規(guī)范。在他看來，共享經(jīng)濟(jì)呼喚公民契約精神的構(gòu)建。
2、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授楊曉光認(rèn)為:自行車公共交通體系不只是一個(gè)企業(yè)的問題，要想通過摩拜單車租賃模式解決"最后一公里"難題，還需要將其納入現(xiàn)有的公共交通體系，進(jìn)一步完善配套措施;配套措施主要是政府的各方面支持，包括政策、社會(huì)資源、管理、規(guī)劃等方面。
3、蘭州市針對(duì)共享單車擬劃定一定的停車區(qū)域和禁止停車區(qū)域。對(duì)此光明網(wǎng)評(píng)論認(rèn)為:帶著體制內(nèi)管理公共事務(wù)的思維去應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的共享單車，顯然還有些"驢唇不對(duì)馬嘴"，體制內(nèi)管理公共事務(wù)憑借的是部門權(quán)力，而應(yīng)對(duì)共享單車則需要制度構(gòu)建與市場(chǎng)規(guī)則充分融合。政府管理部門首先要理清自己的權(quán)力邊界，恪守"政府歸政府、市場(chǎng)歸市場(chǎng)"這一原則，切忌以給管理"添亂"為由過多干預(yù)共享單車市場(chǎng)。
三、教材解讀
1、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)，分析發(fā)展共享單車所能帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
經(jīng)濟(jì)效益
①提高共享單車?yán)寐?，?yōu)化資源配置;
②引導(dǎo)消費(fèi)者樹立綠色消費(fèi)觀，降低出行成本;
③促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式;
④帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)。
社會(huì)效益
①方便人們出行;
②緩解交通壓力;
③保護(hù)環(huán)境，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。
2、有人提出，共享單車的弊端，是市場(chǎng)自身弊端的反映，因此我們有必要限制市場(chǎng)的作用，讓強(qiáng)有力的政府推進(jìn)社會(huì)征信體系和市場(chǎng)監(jiān)管體系建設(shè)，解決共享單車的問題。請(qǐng)你運(yùn)用市場(chǎng)和宏觀調(diào)控的關(guān)系分析此觀點(diǎn)。
①共享單車的出現(xiàn)是市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，它滿足了人們的某些出行需求，實(shí)現(xiàn)了資源的合理配置，發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有利于推動(dòng)共享單車的發(fā)展。
②市場(chǎng)調(diào)節(jié)具有自發(fā)性、盲目性、滯后性等弊端，單純的市場(chǎng)調(diào)節(jié)具有一定的局限性，可能導(dǎo)致不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)行為。因此，政府采取相應(yīng)的宏觀調(diào)控措施引導(dǎo)市場(chǎng)的健康發(fā)展是有必要的。
③政府干預(yù)和發(fā)揮市場(chǎng)作用并不矛盾，約束市場(chǎng)主體，維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益，樹立誠實(shí)守信的市場(chǎng)風(fēng)尚，建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系，是促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)順利運(yùn)行的重要保證。
④共享單車的發(fā)展，需要政府、企業(yè)、消費(fèi)者共同推進(jìn)。我們既不能過分夸大政府的作用，也不能因?yàn)槭袌?chǎng)的弊端就否定市場(chǎng)的作用。
3、共享單車在使用過程中出現(xiàn)了諸如"亂停亂放""故意毀壞""加裝私鎖""將共享單車搬回家"等事件而備受社會(huì)關(guān)注。請(qǐng)運(yùn)用政治生活知識(shí)，探究如何促進(jìn)共享單車的健康發(fā)展。
①制定和完善相關(guān)的法律法規(guī)，為共享單車的健康發(fā)展提供法律保障。
②政府應(yīng)堅(jiān)持依法行政，履行社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)職能，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，為共享單車發(fā)展?fàn)I造良好的市場(chǎng)環(huán)境;履行文化建設(shè)職能，加大宣傳力度，引導(dǎo)人們文明使用共享單車;履行社會(huì)建設(shè)職能，加強(qiáng)共享單車的配套設(shè)施建設(shè)，完善相關(guān)的管理和服務(wù)。
③公民要增強(qiáng)法治意識(shí)，使用共享單車時(shí)必須堅(jiān)持權(quán)利和義務(wù)相統(tǒng)一的原則。
④執(zhí)法機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)使用共享單車中出現(xiàn)的違法犯罪行為堅(jiān)決依法懲處。
4、運(yùn)用發(fā)展觀的知識(shí)，談?wù)勗撊绾慰创蚕韱诬嚨陌l(fā)展。
①共享單車符合共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，有著強(qiáng)大的生命力和發(fā)展前途，我們應(yīng)用心呵護(hù)，助推其發(fā)展壯大。
②共享單車的發(fā)展是前進(jìn)性與曲折性的統(tǒng)一。共享單車因其自身的優(yōu)勢(shì)和積極作用，發(fā)展迅猛，同時(shí)也存在著諸多不足和需要完善的地方，我們應(yīng)該做好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
③共享單車在發(fā)展過程中要重視經(jīng)驗(yàn)積累，逐步完善相關(guān)管理制度，促進(jìn)其服務(wù)質(zhì)量的飛躍發(fā)展。
四、創(chuàng)新預(yù)測(cè)
1.2017年3月份，火遍全國的共享單車打響新一輪價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)，此舉使得共享單車的互補(bǔ)商品的需求量(Q1)及替代商品的需求量(Q2)均發(fā)生變化。下列能正確反映它們之間變動(dòng)關(guān)系的是
2.作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，共享單車是指企業(yè)與政府合作，按照"市場(chǎng)主導(dǎo)、政府支持、全民參與"的模式，在校園、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)等公共場(chǎng)所為人們提供單車共享服務(wù)。共享單車模式可以
①完善消費(fèi)結(jié)構(gòu)，提高居民消費(fèi)水平
②整合社會(huì)資源，提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)
③發(fā)揮財(cái)政作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行
④引導(dǎo)綠色出行，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)
A.①④B.②③C.①③D.②④
3.共享單車方便出行，低碳環(huán)保,但同時(shí)又存在著規(guī)則意識(shí)淡薄、信用體系缺失、配套設(shè)施不到位等問題。技術(shù)的進(jìn)步?jīng)_擊著文明的短板，成為困擾人們生活的痛點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)共享單車的良性發(fā)展需要
①加強(qiáng)價(jià)值觀引領(lǐng)，倡導(dǎo)"我為人人，人人為我"的價(jià)值取向
②提高科學(xué)文化素養(yǎng)，形成"與己方便，與人方便"的社會(huì)氛圍
③以群眾的愿望為出發(fā)點(diǎn)，更好地滿足群眾出行需求
④優(yōu)化管理，更好地解決"方便"與"規(guī)范"的矛盾
A.①②B.①④C.②③D.③④
4.共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。不僅有效緩解了"最后一公里"難題，也讓"綠色出行"成為一種時(shí)尚。
材料一共享單車是指企業(yè)提供共享單車，推出手機(jī)APP，消費(fèi)者通過手機(jī)下載APP，在完成一系列注冊(cè)、綁定程序后，通過掃描共享單車上的二維碼即可以享受無樁自行車借還服務(wù)。
有人認(rèn)為，共享單車快速發(fā)展，不僅方便了市民出行，也讓自行車行業(yè)迎來了百年一遇的大好時(shí)光，并且在一定程度上解決了短途出行不便、城市擁堵、環(huán)境污染等問題，發(fā)展前景非常光明。但也有人對(duì)共享單車的發(fā)展前景并不看好，認(rèn)為后期運(yùn)營(yíng)成本巨大:初始投放單車成本姑且不算，后續(xù)自行車維修、清洗、整理的成本無法估量，而且共享單車在各地都出現(xiàn)了亂停亂放、車身被故意毀壞、"公車私用"等問題，企業(yè)最終會(huì)因難以維系運(yùn)營(yíng)成本而退出市場(chǎng)。"老師，我每次考試都非常緊張，大家都告訴我，就當(dāng)沒這回事，用平常心對(duì)待，像平時(shí)做作業(yè)一樣，這樣不對(duì)嗎?"老師說:"這就是你作弊的理由嗎?"學(xué)生說:"今天，我準(zhǔn)備出門時(shí)，看了一下黃歷，上面說'忌出行'。"老師說:"這就是你不上學(xué)的理由?"
(1)從認(rèn)識(shí)論角度，分析說明人們對(duì)共享單車的發(fā)展前景存在不同看法的原因。
材料二成都市政府尊重市場(chǎng)規(guī)律，為鼓勵(lì)共享單車發(fā)展，出臺(tái)了《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車發(fā)展的試行意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。針對(duì)共享單車發(fā)展中遇到的亂停亂放，妨礙交通，單車被蓄意損毀、私人占有等問題，《意見》明確全體市民，而不僅僅是使用者，要愛護(hù)共享單車和停放設(shè)施等公私財(cái)物，違法要追責(zé);管理部門、企業(yè)、使用者，共同構(gòu)建安全、便捷、舒適的共享單車出行服務(wù)系統(tǒng)。
(2)從辯證唯物論角度，分析說明成都市出臺(tái)《意見》的意義。
材料三資本強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)、"一個(gè)星期出現(xiàn)一個(gè)新品牌"、年底用戶或達(dá)5000萬……共享單車成為今年最熱門的投資風(fēng)口之一。但短時(shí)間商業(yè)模式的"幾何式"復(fù)制也帶來諸多管理難題，"停車亂""潮汐現(xiàn)象""資金池"等制約著共享單車的發(fā)展。在行業(yè)積極制定標(biāo)準(zhǔn)、政府加強(qiáng)監(jiān)管的同時(shí)，企業(yè)也在"自救"，求解管理難題。
(3)請(qǐng)你為共享單車企業(yè)破解發(fā)展難題提兩條方法論建議。
答案解析
1.D在相關(guān)商品的關(guān)系中，一種商品的價(jià)格變動(dòng)，與其替代品的需求量呈正相關(guān)，與其互補(bǔ)品的需求量呈負(fù)相關(guān)，因此D符合題意。
2.D根據(jù)材料對(duì)共享單車模式的闡述，可以看出，該模式有利于整合社會(huì)資源，提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，有利于引導(dǎo)綠色出行，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，②④符合題意;①③不符合題意，排除。
3.B材料中文明短板的存在說明共享單車的良性發(fā)展需要加強(qiáng)價(jià)值觀的引領(lǐng)，倡導(dǎo)"我為人人，人人為我"的價(jià)值取向，
①正確;提高科學(xué)文化素養(yǎng)與形成"與己方便，與人方便"的社會(huì)氛圍沒有直接關(guān)系，
②不選;共享單車的良性發(fā)展應(yīng)以客觀實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，
③不選;"規(guī)則意識(shí)淡薄""配套設(shè)施不到位"說明共享單車的發(fā)展需要優(yōu)化管理，解決好"方便"與"規(guī)范"的矛盾，
④正確。
4.解析:
第(1)問，設(shè)問指向人們對(duì)共享單車的發(fā)展前景存在不同看法的原因，應(yīng)從認(rèn)識(shí)的主體、客體方面，結(jié)合共享單車發(fā)展前景進(jìn)行分析。
第(2)問，設(shè)問指向成都市出臺(tái)《意見》的意義。應(yīng)從物質(zhì)與意識(shí)的辯證關(guān)系、尊重規(guī)律與發(fā)揮主觀能動(dòng)性的辯證關(guān)系方面，結(jié)合材料進(jìn)行分析。
第(3)問，是開放性設(shè)問，"企業(yè)破解發(fā)展難題"的做法要符合實(shí)際，切實(shí)可行，可從一切從實(shí)際出發(fā)、正確發(fā)揮主觀能動(dòng)性、用發(fā)展的觀點(diǎn)看問題等角度思考。
答案:
(1)①認(rèn)識(shí)是主體對(duì)客體的能動(dòng)反映。認(rèn)識(shí)受到主客體狀況以及認(rèn)識(shí)條件的制約。
②從認(rèn)識(shí)的主體看，在評(píng)價(jià)共享單車前景時(shí)，人們會(huì)因?yàn)榱?chǎng)、思維方式、知識(shí)結(jié)構(gòu)等差異，形成對(duì)共享單車前景預(yù)估的不同看法。
③從認(rèn)識(shí)的對(duì)象來看，共享單車由于出現(xiàn)的時(shí)間比較短，影響其發(fā)展的因素較為復(fù)雜，影響了人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)。
(2)①物質(zhì)決定意識(shí)，要求我們一切從實(shí)際出發(fā)，主觀符合客觀。成都市政府針對(duì)目前共享單車運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題，提出針對(duì)性措施，有利于促進(jìn)實(shí)際問題的解決。
②意識(shí)具有能動(dòng)作用，正確的意識(shí)對(duì)改造客觀世界具有指導(dǎo)作用。成都市政府出臺(tái)《意見》鼓勵(lì)和支持共享單車發(fā)展，有利于構(gòu)建安全、便捷、舒適的共享單車出行服務(wù)系統(tǒng)。
③規(guī)律具有客觀性，要求我們要尊重客觀規(guī)律，按規(guī)律辦事。成都市政府在尊重市場(chǎng)規(guī)律的基礎(chǔ)上制定《意見》，有利于其正確發(fā)揮主觀能動(dòng)性。
(3)示例:①一切從實(shí)際出發(fā)，針對(duì)共享單車發(fā)展出現(xiàn)的問題，各個(gè)擊破。
②正確發(fā)揮主觀能動(dòng)性。在尊重市場(chǎng)規(guī)律的基礎(chǔ)上做好企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。
③用發(fā)展的觀點(diǎn)看問題，不斷克服前進(jìn)道路上的困難，勇敢地面對(duì)挫折與考驗(yàn)。