高職高專有哪些專業(yè)好

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    高考后一部分同學(xué)會去上高職高專學(xué)校,那么高職高專有哪些專業(yè)比較好呢。以下是由出國留學(xué)網(wǎng)編輯為大家整理的“高職高專有哪些專業(yè)好”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    高職高專有哪些專業(yè)好
    1、會計(jì)專業(yè)
    該專業(yè)雖然比較容易找到工作,但是想要找到好的工作是不太容易的,如果想要提高自己的就業(yè)競爭力,需要不斷地考證來提高自己的“身價(jià)”。目前該專業(yè)的就業(yè)崗位較多,包括財(cái)務(wù)會計(jì)、管理會計(jì)、財(cái)務(wù)管理、內(nèi)部審計(jì)等。
    2、工商管理專業(yè)
    該專業(yè)是工商管理類專業(yè)下設(shè)的旗艦專業(yè),比較有綜合性,不僅要學(xué)習(xí)會計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等知識,包括市場營銷和人力資源管理知識都需要掌握的。所以該專業(yè)的畢業(yè)生想要未來發(fā)展更好的話,還需要不斷地提升自己,甚至還可以讀MBA(工商管理碩士),還能夠提高自己在就業(yè)市場的競爭力。
    3、通信工程
    在當(dāng)今信息化時(shí)代,信息的及時(shí)通信為人們的生產(chǎn)生活帶來了便利、提高了效率。所以說通信工程專業(yè)的人才是當(dāng)今社會必不可缺的,該專業(yè)的學(xué)生如果不斷發(fā)展自身且足夠優(yōu)秀的話,可以成為一名高級工程技術(shù)人才,也是能收獲不錯的發(fā)展前景和可觀的工資待遇。
    4、網(wǎng)絡(luò)與新媒體專業(yè)
    該專業(yè)不僅需要學(xué)習(xí)新聞學(xué)和傳播學(xué)方面的知識,還需要掌握新媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)傳播的基本技能。目前我們生活中常見的微信、微博都離不開該專業(yè)的相關(guān)知識。如今新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),人才缺口較大,如果想要未來就業(yè)前景好的話,選擇該專業(yè)是非常合適的。
    5、金融學(xué)專業(yè)
    金融學(xué)是一門非常熱門的學(xué)問。過去很多金融學(xué)專業(yè)的大學(xué)生,就業(yè)去處往往都以在市場上就業(yè)為主。但是,隨著中國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越成熟,在公務(wù)員機(jī)關(guān),有越來越多的熱門職位,向金融學(xué)專業(yè)的大學(xué)生敞開了大門。
    6、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)
    計(jì)算機(jī)專業(yè)涵蓋軟件工程專業(yè),需要具有良好的科學(xué)素養(yǎng),能較好地掌握計(jì)算機(jī)硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法。能在科研部門、教育單位等單位從事計(jì)算機(jī)教學(xué),和應(yīng)用的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識的崗位。
    7、空中乘務(wù)專業(yè)
    該專業(yè)除了學(xué)習(xí)民航服務(wù)知識以外,還會學(xué)習(xí)到航空急救、民航法規(guī)等知識,畢業(yè)后一般會從事空勤、安全檢查、機(jī)場運(yùn)營和地面服務(wù)等職位。隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增加,民航需求發(fā)展前景巨大,所以相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生以后一定會非常搶手的。
    拓展閱讀:高職就業(yè)好的專業(yè)
    機(jī)電一體化技術(shù)
    機(jī)電一體化技術(shù)在高職的專業(yè)中屬于制造大類,是高職院校普遍開設(shè)的專業(yè)之一,就業(yè)率也一直不低。對于普通考生來說,要求不高,屬于相對大眾化的專業(yè)。機(jī)電一體化技術(shù)主要培養(yǎng)從事機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。需要畢業(yè)生的核心能力包括,機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、操作、維修和管理。
    就業(yè)方向:機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)與實(shí)施、工裝設(shè)計(jì)與實(shí)施、機(jī)電一體化設(shè)備管理和維護(hù)、數(shù)控機(jī)床的編程和操作等。
    航空電子設(shè)備維修
    高職專業(yè)中交通運(yùn)輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位。
    航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
    就業(yè)方向:航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場、通用航空公司、航空運(yùn)動學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。
    鐵道工程技術(shù)
    道路橋梁工程技術(shù)屬于交通運(yùn)輸大類,也是就業(yè)率和薪金較高的傳統(tǒng)專業(yè)。目前,全國??齐A段開設(shè)該專業(yè)的院校有20多所。
    鐵道工程技術(shù)專業(yè)著重培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測設(shè)計(jì)和施工組織的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,這個專業(yè)在鐵路里是最吃香的主干專業(yè),學(xué)好了很有前景,但工作非常辛苦。
    就業(yè)方向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)部門。
    鐵道機(jī)車車輛
    隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長,鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一。
    鐵道機(jī)車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。國內(nèi)開設(shè)院校不到20所,每年畢業(yè)生規(guī)模在2000人~3000人 ,部分院校該專業(yè)只招男生。
    就業(yè)方向:鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門,從事機(jī)車駕駛工作;機(jī)車車輛設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造、檢修;機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等工作。
    航海技術(shù)
    在我國高等院校的專業(yè)目錄中,本科和高職階段都有航海技術(shù)專業(yè)。高職階段該專業(yè)主要是培養(yǎng)合格的船員和海員,即能勝任現(xiàn)代化航海事業(yè)的營運(yùn)管理及遠(yuǎn)洋船舶駕駛的技能型應(yīng)用性專門人才。
    就業(yè)方向:國內(nèi)外海運(yùn)企業(yè),從事船舶駕駛與管理,也可在航運(yùn)企業(yè)和海事管理單位從事管理等其他相關(guān)工作。如果英語好在市場上會更具有競爭力。
    輪機(jī)工程技術(shù)
    輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可從事船舶修理、船檢與制造等工作,很多時(shí)候需要在船上作業(yè)。
    本科階段的輪機(jī)工程就是個高就業(yè)率的專業(yè),高職階段的輪機(jī)工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯,目前,全國有20多所院校開設(shè)該專業(yè)。
    就業(yè)方向:航運(yùn)企事業(yè)單位從事遠(yuǎn)洋和近海船舶的輪機(jī)管理工作,也可在航運(yùn)機(jī)務(wù)部門、港務(wù)監(jiān)督、船檢等相關(guān)企事業(yè)單位從事相關(guān)工作。
    材料成型與控制技術(shù)
    該專業(yè)的重點(diǎn)在成型和控制,應(yīng)該說最能體現(xiàn)這個專業(yè)特色的詞是“焊接”。各校的專業(yè)側(cè)重不同,主要的專業(yè)方向有焊接、鑄造、鍛壓、冶金、熱處理等技術(shù)方向,發(fā)展前景好,而且應(yīng)用領(lǐng)域比較廣。該專業(yè)還是高于平均月薪的主要高職專業(yè)。
    就業(yè)方向:冶金行業(yè)、冶煉生產(chǎn)組織、鋼鐵企業(yè)等單位,從事煉鐵、煉鋼、連鑄等生產(chǎn)一線的崗位操作和生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)試、使用 、維護(hù)和管理,以及安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量分析和檢驗(yàn)等工作。