2020二級建造師公路工程實務(wù)備考知識點:路基冬期施工

字號:


    只要有恒心,鐵杵磨成針,只要堅持做好考前的備考工作,考試一定可以考到一個好的成績,下面由出國留學網(wǎng)小編為你精心準備了“2020二級建造師公路工程實務(wù)備考知識點:路基冬期施工”,持續(xù)關(guān)注本站將可以持續(xù)獲取更多的考試資訊!
    2020二級建造師公路工程實務(wù)備考知識點:路基冬期施工
    知識點:路基冬期施工
    在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時,進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦應(yīng)按冬期施工。
    1.路基工程不宜冬期施工的項目
    (1)高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進行冬期施工。
    (2)河灘低洼地帶,可被水淹沒的填土路堤不宜冬期施工。
    (3)土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi),不得進行冬期施工。
    (4)半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。
    2.冬期填筑路堤
    (1)冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。
    (2)冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過300mm。當天填土應(yīng)當天完成碾壓。
    (3)中途停止填筑時,應(yīng)整平填層和邊坡并進行覆蓋防凍,恢復施工時應(yīng)將表層冰雪清除,并補充壓實。
    (4)當填筑標高距路床底面1m時,碾壓密實后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬期過后整理復壓,再分層填至設(shè)計標高。
    (5)冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實,壓實度應(yīng)達到規(guī)范相關(guān)要求。
    3.冬期挖方路基
    (1)挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面。
    (2)路基挖至路床頂面以上1m時,完成臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖,待冬期過后再施工。
    (3)河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護工程,但應(yīng)采取措施保證工程質(zhì)量。
    (4)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法:
    ①爆破凍土法。當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75~0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1~1.3倍并按梅花形交錯布置。
    ②機械破凍法:1m以下的凍土層可采用
    ③人工破凍法