行測數(shù)量關(guān)系技巧:相遇追及問題解題技巧

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    相遇追及問題是行測考試中常見的考試題型,備考中重視此題型非常有利于考試,下面出國留學(xué)網(wǎng)小編為你準(zhǔn)備了“行測數(shù)量關(guān)系技巧:相遇追及問題解題技巧”內(nèi)容,僅供參考,祝大家在本站閱讀愉快!
    行測數(shù)量關(guān)系技巧:相遇追及問題解題技巧
    行程問題作為一個(gè)重點(diǎn)題型,在行測考試中會多次出現(xiàn),并且考查內(nèi)容較多,相遇追及是行程中的一個(gè)相對來說較為重要的內(nèi)容,此考點(diǎn)的出現(xiàn)已經(jīng)較為常見,結(jié)合日常生活背景火車過橋和過隧道問題就顯得略有創(chuàng)新。在隧道上和橋上的相遇和追及問題會以何種內(nèi)容出現(xiàn),又會以何種形式進(jìn)行考查,小編為廣大考生進(jìn)行如下解答:
    基礎(chǔ)題型
    例1.一列長90米的火車以每秒30米的速度勻速通過一座長1200米的橋,所需時(shí)間為( )秒。
    A.37 B.40 C.43 D.46
    【答案】C。解析:傳統(tǒng)的行程問題中一個(gè)人或者一輛轎車經(jīng)過橋長的時(shí)間,都是將人或者轎車看作一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行操作,所以行駛的總路程可以直接看做橋長。但是火車并非如此,從火車的車頭上橋開始到火車的車尾下橋?yàn)橹雇V褂?jì)時(shí),可以得到火車通過大橋所走的距離不光是橋身長,還需要考慮火車本身的長度,即總路程為橋長加上一倍的車身長度,因此該火車通過大橋所需的時(shí)間為(1200+90)/30=43秒。選擇答案C。
    進(jìn)階題型
    例2.一列火車途經(jīng)兩個(gè)隧道和一座橋梁,第一個(gè)隧道長600米,火車通過用時(shí)18秒;第二個(gè)隧道長480米,火車通過用時(shí)15秒;橋梁長800米,火車通過時(shí)速度為原來的一半,則火車通過橋梁所需的時(shí)間為:
    A.29秒 B.25秒 C.40秒 D.46秒
    【答案】D。解析:火車過橋問題,需要考慮火車自身的長度。設(shè)火車自身長度為x米,則,解得x=120,則火車速度為(120+600)÷18=40米/秒,則火車過橋時(shí)速度為20米/秒,路程為800+120=920米,所需時(shí)間為920÷20=46秒。
    例3.有一行人和一騎車人都從A向B地前進(jìn),速度分別是行人3.6千米/小時(shí),騎車人為10.8千米/小時(shí),此時(shí)道路旁有列火車也由A地向B地疾駛,火車用22秒超越行人,用26秒超越騎車人,這列火車車身長度為( )米。
    A.232 B.286 C.308 D.1029.6
    【答案】B。解析:行人的速度=3.6千米/小時(shí)=1米/秒,騎車人的速度=10.8千米/小時(shí)=3米/秒,設(shè)火車車速為v。由題意可得22×(v-1)=26×(v-3),解得v=14,火車車身長度為22×(14-1)=286米。
    對于火車過橋和過隧道問題,和常規(guī)行程問題的最大區(qū)別點(diǎn)在于火車的自身長度是不能直接忽略的,火車上橋的關(guān)鍵點(diǎn)在于車頭上橋,而火車下橋的關(guān)鍵點(diǎn)在于車尾下橋,所以廣大考生在遇到類似問題時(shí),一定要把握好題干信息,最終將題目解決。
    行測備考指導(dǎo):如何計(jì)算植樹問題
    在行測數(shù)量關(guān)系的考試中計(jì)算問題經(jīng)常出現(xiàn),在計(jì)算問題中有一類題型需要大家掌握,那就是植樹問題,這一類的題型相對簡單,由于植樹問題的條件復(fù)雜多樣,所以每年的得分率較低。為了讓大家更好的掌握這類題的求解,下面就如何求解植樹問題進(jìn)行詳細(xì)的介紹:
    一、開放線段上的植樹問題
    1.線段的兩端有樹
    公式:,(其中N代表樹的數(shù)量,L代表線段的長度,d代表樹間距,代表分成的段數(shù))
    即:兩端有樹時(shí),植樹的數(shù)量=段數(shù)+1
    例1.在一條長260米的道路上,每隔4米種一棵樹,且道路兩旁有樹。那這條路一共能種多少棵樹?
    分析:因?yàn)閮啥擞袠?,依?jù)公式可得:N=260÷4+1=66,故需要種66棵樹。
    2.線段的兩端沒樹
    公式:,(其中N代表樹的數(shù)量,L代表線段的長度,d代表樹間距,代表分成的段數(shù))
    即:兩端沒有樹時(shí),植樹的數(shù)量=段數(shù)-1
    例2.兩座樓相距50米,在兩座樓之間有一條小路,現(xiàn)在小路中間每隔5米安放一個(gè)路燈,這樣需要安放多少個(gè)路燈?
    分析:該題是植樹問題的變形,路燈相當(dāng)于樹且屬于兩端無樹,依據(jù)公式可得:N=50÷5-1=9,故需要安放9個(gè)路燈。
    二、封閉線段上的植樹問題
    公式:,(其中N代表樹的數(shù)量,L代表線段的長度,d代表樹間距,代表分成的段數(shù))
    即:兩端沒有樹時(shí),植樹的數(shù)量=段數(shù)
    例3.有一個(gè)圓形水池,現(xiàn)將柳樹種在水池邊上,按弧長計(jì)算每隔2米種一棵樹,已知水池的周長為500米,問:共需多少棵柳樹?
    分析:圓形水池屬于封閉的線段,依據(jù)公式可得:N=500÷2=250,故需要種250棵樹。
    例4.在一個(gè)矩形操場的四周,每隔2米安裝一個(gè)路燈,已知操場的長200米,寬100米,則需要多少個(gè)路燈?
    分析:矩形的操場屬于封閉的線段,該操場的線段長度為:2×(200+100)=600米,依據(jù)公式可得:N=600÷2=300,故需要300個(gè)路燈。
    植樹問題的考查方式并不難,在做題過程中需要各位考生先分析出屬于那種條件下的植樹問題,找出對應(yīng)的長度與間距,再帶入到相應(yīng)的列式就可以直接求出結(jié)果。同時(shí)還需要多加練習(xí)以此提高對植樹問題的熟知程度,小編希望各位能取得良好的成績。
    行測排列組合常用解題技巧
    行測考試中,排列組合的知識經(jīng)常會出現(xiàn),很多考生覺得做題目很難做,頭痛不已。但是這些題目也是有規(guī)律可循的,下面介紹幾種排列組合常用的幾種解題方法,讓你的做題又快又準(zhǔn)。
    常用方法
    優(yōu)限法:優(yōu)先安排具有絕對限制條件的元素。
    捆綁法:解決元素相鄰問題,將某幾個(gè)元素看作一個(gè)整體。
    插空法:解決元素不相鄰問題,將不相鄰的元素插空。
    間接法:直接考慮比較復(fù)雜時(shí),考慮其對立面。
    例題精講
    例:甲乙丙丁戊五個(gè)人坐一排,請回答下列問題。
    (1)甲只坐排頭或排尾,有( )種排法。
    (2)甲乙一定要相鄰,有( )種排法。
    (3)甲乙一定不相鄰,有( )種排法。
    (4)甲乙當(dāng)中至少有一人在首尾兩端,有( )種排法。
    解析:(1)甲有特殊要求,則先排甲,有2種排法,再排其他人,有=24種,因此所求為2×24=48種。 (2)甲乙必須相鄰,則將甲乙捆綁在一起看成1個(gè)整體,與剩余的3個(gè)人進(jìn)行排列,有=24種,甲乙可以互換順序,有=2種,因此所求為24×2=48種。 (3)先排另外三個(gè)人,有=6種,再從這三個(gè)人形成的4個(gè)空位里選2個(gè)安排甲和乙,有=12種,因此所求為6×12=72種。 (4)甲乙丙丁戊五個(gè)人坐一排共有=120種,首尾兩端沒有甲和乙的排法有×=36個(gè),因此所求為120-36=84種。
    提升訓(xùn)練
    例1:2010年廣州亞運(yùn)會組委會要從小張、小趙、小李、小羅、小王五名志愿者中選派四人分別從事翻譯、導(dǎo)游、禮儀、司機(jī)四項(xiàng)不同工作,若其中小張和小趙只能從事前兩項(xiàng)工作,其余三人均能從事這四項(xiàng)工作,則不同的選派方案共有( )。
    A.48種 B.12種 C.18種 D.36種
    【答案】D。解析:先分類,通過分析可以分成2類:①小張和小趙恰有1人入選,先從兩人中選1人,然后把這個(gè)人在前兩項(xiàng)工作中安排一個(gè),最后剩余的三人進(jìn)行全排列有種選法。②小張和小趙都入選,首先安排這兩人,然后在剩余的3人中選2人排列有種方法。共有24+12=36種選法。
    例2:某場學(xué)術(shù)論壇有6家企業(yè)作報(bào)告,其中A企業(yè)和B企業(yè)要求在相鄰的時(shí)間內(nèi)作報(bào)告,C企業(yè)作報(bào)告的時(shí)間必須在D企業(yè)之后、在E企業(yè)之前,F(xiàn)企業(yè)要求不能第一個(gè),也不能最后一個(gè)作報(bào)告。如滿足所有企業(yè)的要求,則報(bào)告的先后次序共有多少種不同的安排方式?
    A.12 B.24 C.72 D.144
    【答案】B。解析:方法一:由題意可知D、C、E的順序相對固定,要求A、B必須相鄰,則將A、B捆綁后插入到D、C、E形成的4個(gè)空中有=4種方式;因AB內(nèi)部順序可以互換有=2種方式;又因F不能在第一個(gè),也不能在最后一個(gè),所以F只能安排在AB、D、C、E形成的三個(gè)空中有=3種方式。則報(bào)告的先后次序共有4×2×3=24種不同的安排方式。故本題選B。
    行測數(shù)量關(guān)系常見題型
    在行測數(shù)量關(guān)系中常??嫉礁怕蕟栴},而概率問題分為古典概率和多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn),古典概率整體的難度相對來說還是比較難的,但是多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn)的就好解決的多,主要還是因?yàn)樗念}型大都是依托公式展開的變型,那接下來跟著小編一起看一看這種題型的具體形式。
    一、題型介紹
    多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn),又稱作伯努利試驗(yàn),是指在同樣的條件下,重復(fù)地進(jìn)行各次之間相互獨(dú)立的試驗(yàn),這種試驗(yàn)每次對于事件A只有兩種結(jié)果,即事件A要么發(fā)生,要么不發(fā)生,并且每次發(fā)生的概率都是相同的。
    我們判斷題型的依據(jù)就是根據(jù):
    1.重復(fù):多次重復(fù)的進(jìn)行同一試驗(yàn),即次數(shù)≥1;
    2.獨(dú)立:每次試驗(yàn)的結(jié)果相互之間沒有影響;
    3.事件:A每次發(fā)生的概率都是相同的。
    題型判斷(判斷一下下面幾道題是不是多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn))
    【例1】小王每天早上去學(xué)校又三趟公交車可選,分別為7:00,7:20和7:40,選擇每趟公交車的概率相同,均為,那他5天中有三天選擇最早的那班車的概率是多少?
    判斷:是。
    【例2】公交車從家駛向?qū)W校途中會經(jīng)過四個(gè)紅綠燈,每次遇到綠燈的概率依次為20%,30%,25%和70%,則途中遇到三個(gè)綠燈的概率是多少?
    判斷:不是,每次試驗(yàn)概率均不相同。
    【例3】小劉在練習(xí)射箭,開始時(shí)命中率為80%,后來隨著體力消耗,命中率逐漸下降,則他射箭10次,命中6次靶心的概率是多少?
    判斷:不是,每次命中的概率發(fā)生了變化。
    【例4】若小劉的命中率保持80%不變,此時(shí)小王和他進(jìn)行射箭比賽,且小王每次命中的概率均為85%,則在一次射擊后,小劉獲勝的概率為多少?
    判斷:不是,試驗(yàn)不具有重復(fù)性。
    二、常見應(yīng)用及解題方法
    某一多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行n次,其中事件A每次發(fā)生的概率均為p,不發(fā)生的概率為(1-p),則事件A發(fā)生k次的概率為
    
    【例1】在人壽保險(xiǎn)事業(yè)中,很重視某一年齡段的投保人的死亡率,計(jì)入每個(gè)投保人能活到65的概率為0.6,問3個(gè)投保人中有2個(gè)人活到65歲的概率是多少?
    A.0.126 B.0.388 C.0.432 D.0.534
    【解析】首先判斷得知滿足多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn)的題型特征,則根據(jù)公式可得,選擇C。
    補(bǔ)充:在計(jì)算時(shí),我們可以將小數(shù)轉(zhuǎn)化為分?jǐn)?shù),這樣我們的計(jì)算會更簡單一些,也可以減少計(jì)算的失誤。
    【例2】小張和小王進(jìn)行羽毛球比賽,采取五局三勝制,已知小張?jiān)诿烤直荣愔蝎@勝的概率是0.6,那么小王以3比1獲勝的概率約為:
    A.0.12 B.0.24 C.0.28 D.0.33
    【解析】首先判斷得知滿足多次獨(dú)立重復(fù)試驗(yàn)的題型特征,比賽結(jié)果是小王獲勝,且比分3比1,則第四局一定是小王獲勝(小王如果是前三局均獲勝,則不需要打第四局)。因此小王只需要在前三局中獲勝兩局即可。
    列式可得,選擇A。
    
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