為了讓自己的工作更有效率，我們可以在工作之前就制定好完善的工作計(jì)劃。在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)人員和方法進(jìn)行更合理的調(diào)整，確保工作計(jì)劃的順利進(jìn)行。以下的車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用或者是您在尋找的內(nèi)容，更多信息請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站！
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇1
一、重點(diǎn)工作：
(1)加強(qiáng)安全教育，確保行車安全。不定期組織駕駛員對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，針對(duì)春節(jié)期間市區(qū)內(nèi)道路大量整改、封道，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉路況。對(duì)車輛的安全工作，做到防范在先，常抓不懈，警鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
(2)增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用，杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。
(3)認(rèn)真做好職工全年服務(wù)工作用車，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);
(4)加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作，確保車容車貌狀況良好，使車輛做到定期維護(hù)，按時(shí)保養(yǎng)，全年完成全部車輛年度檢測(cè)，使車輛檢測(cè)一次性通過;
(5)、做好員工的相關(guān)培訓(xùn)工作，認(rèn)真應(yīng)對(duì)集團(tuán)的監(jiān)督、檢查和考核。
(6)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，堅(jiān)持黨風(fēng)廉政、反腐倡廉。認(rèn)真做好科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)落實(shí)工作。突出特色創(chuàng)新，做好服務(wù)工作;
(7)、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度
二、日常工作：
(1)繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記，仔細(xì)核算。
(2)堅(jiān)持安全檢查工作，保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
(3)、安排好每天的固定工作，調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作：
1、做好車輛日常保養(yǎng)工作，
2、做好車輛年度檢驗(yàn)工作，
3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇2
1、 是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者，隊(duì)長(zhǎng)的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。
2、 負(fù)責(zé)車輛的`調(diào)度管理，參與員工的管理，車輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理，員工的考勤分配，統(tǒng)計(jì)工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工作分析總結(jié)。
3、 按序發(fā)車，做到行車，發(fā)車有序，調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、
5、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃。 根據(jù)工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。
6、 做好值班車、停車場(chǎng)車輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄，做好臺(tái)賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。
7、 關(guān)注司機(jī)人員的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機(jī)上路
8、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場(chǎng)上路。
9、 督促駕駛員做好，車容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào)，督促車輛的例保，進(jìn)場(chǎng)、加油和司機(jī)吃飯，交接工作，所有車輛回場(chǎng)后才可下班。
10、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好了解解釋工作，與駕駛員充分溝通，緩解矛盾沖突，對(duì)駕駛?cè)藛T動(dòng)態(tài)及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。
11、 督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記，無誤后簽章后確認(rèn)，認(rèn)真檢查票據(jù)。
12、 負(fù)責(zé)車隊(duì)的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。
13、 定期進(jìn)行工作分析總結(jié)，并向車管部匯報(bào)。
14、 積極參加個(gè)項(xiàng)培訓(xùn)與生產(chǎn)會(huì)議，并就車隊(duì)管理工作提出合理化建議。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇3
為了更有序合理的開展好本單位各項(xiàng)HSE工作，確保安全無事故，在做好總結(jié)上月HSE工作總結(jié)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好春節(jié)前后及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，持續(xù)提高現(xiàn)場(chǎng)HSE管理和表現(xiàn)水平。現(xiàn)制定汽車隊(duì)二月份工作計(jì)劃如下：
一、積極參加公司HSE會(huì)議，及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到全體職工。結(jié)合公司部署，研究布置好本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、檢查工作。
二、按時(shí)召開安全月度例會(huì)和周例會(huì)，開展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng)、事故案例分析，進(jìn)一步提升HSE全員安全意識(shí)，堅(jiān)決去除麻痹大意思想和僥幸心理，堅(jiān)決杜絕超速行駛、酒后駕駛、拉運(yùn)違禁品等違章行為。
三、嚴(yán)格落實(shí)HSE培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真開展法律知識(shí)、安全行車知識(shí)、崗位規(guī)程和在用標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)教育活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)各種規(guī)章制度學(xué)習(xí)，嚴(yán)查制度落實(shí)。
四、做好車輛交通安全管理工作。
1、認(rèn)真抓好春節(jié)期間交通安全工作，加強(qiáng)值班車輛管理，嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員值班，封存非值班車輛。利用GPS系統(tǒng)對(duì)所有機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)態(tài)管理，確保車輛全面受控，并嚴(yán)厲查處各種違章行為，確保節(jié)日期間交通安全無事故。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員教育和私家車輛管理，不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識(shí)。
3、配合公司啟動(dòng)“文明駕駛安全行車做優(yōu)秀駕駛員”活動(dòng)。
4、月初組織單位內(nèi)部“亮車會(huì)”，對(duì)車容車貌和車輛保養(yǎng)情況進(jìn)行評(píng)比表彰。以此促進(jìn)駕駛員愛車護(hù)車的熱情。
5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度，加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度。
6、尤其加強(qiáng)7人座和危險(xiǎn)品拉運(yùn)車輛駕駛員的重點(diǎn)教育。
7、加大車輛檢查力度，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式，確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查和評(píng)比，提高駕駛員愛車、護(hù)車、及時(shí)保養(yǎng)車的自覺性。
五、強(qiáng)化消防管理。加強(qiáng)全員消防安全教育，提升全員消防安全意識(shí)并加大消防檢查力度，確保單位和職工家庭消防安全無事故。
六、持續(xù)完善HSE考核辦法，按時(shí)對(duì)全體員工進(jìn)行HSE職責(zé)履行考核。
七、抓好基礎(chǔ)工作基礎(chǔ)上，不斷完善HSE基礎(chǔ)資料，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
八、加強(qiáng)全員治安防范教育，做好單位、家庭治安防盜工作，確保單位、家庭財(cái)產(chǎn)安全。
九、做好其他日常工作，持續(xù)提高現(xiàn)場(chǎng)HSE管理和表現(xiàn)水平。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇4
一、安全工作
加強(qiáng)安全教育，確保車輛安全，不定期組織車隊(duì)全員進(jìn)行《道路交通安全法》及行車安全、事故案例的學(xué)習(xí)考核，促使駕駛員樹立行車安全意識(shí)，并對(duì)夏季常見的雨霧天氣路況及行車經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流討論，做到防范為先、常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴，確保全年行車無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
二、服務(wù)工作
對(duì)駕駛員定期進(jìn)行禮儀培訓(xùn)，通過培訓(xùn)樹立駕駛員服務(wù)意識(shí)及服務(wù)水平，深入細(xì)化討論總結(jié)以往大小接待工作經(jīng)驗(yàn)，吸取不足和教訓(xùn)，努力打造窗口化禮儀服務(wù)團(tuán)隊(duì)，確保全年公司的工作用車、接待用車、生產(chǎn)、后勤保障用車的.服務(wù)質(zhì)量。
三、固定資產(chǎn)管理工作
加強(qiáng)車隊(duì)固定資產(chǎn)管理工作，確保車容車況良好，做到定期檢查，按時(shí)保養(yǎng)，防火、防盜等重點(diǎn)工作管理，保障車隊(duì)工作開展的正常運(yùn)行。
四、節(jié)能降耗工作
積極響應(yīng)公司“艱苦奮斗、二次創(chuàng)業(yè)”的工作精神，將節(jié)能降耗工作落實(shí)到每車、每人，從節(jié)約油耗基礎(chǔ)做起，討論制定節(jié)油降耗工作措施，嚴(yán)格控制車輛維修、換件、燃油費(fèi)用、合理調(diào)配高油耗車輛使用權(quán)限，杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇5
一、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，執(zhí)行安全操作規(guī)程，搞好安全生產(chǎn)。
二、啟動(dòng)前應(yīng)檢查油水、潤(rùn)滑及機(jī)件緊固情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)后，再起動(dòng)工作。
三、推土機(jī)上下坡時(shí)其坡度不得大于30℃，在橫坡上作業(yè)時(shí)坡度不得大于10℃。
四、下坡時(shí)應(yīng)壓低油門，用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，下陡坡時(shí)宜采用后退下行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。
五、在陡坡高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，用多刀送土的方法，以土捅土，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡邊緣，送土終了時(shí)應(yīng)先換成倒車擋后才能提鏟刀倒車。
六、數(shù)機(jī)一同作業(yè)時(shí)，兩機(jī)相距應(yīng)有一定的安全距離，并機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意防止相互碰撞。
七、推伐樹木時(shí)，或清除殘墻斷臂時(shí)，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止上部反向倒下。
八、過河前應(yīng)先探明水深和河底情況，在確定可以通過后，處理好有關(guān)孔塞，以低速擋行駛。
九、推土機(jī)在摘下刀片時(shí)，應(yīng)考慮下次掛裝的方便，摘卸、安裝時(shí)，輔助人員應(yīng)與司機(jī)緊密配合，防止擠手或壓腳。
十、工作完畢保養(yǎng)，維修車輛，冬季注意放水。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇6
一、生活內(nèi)務(wù)方面
1、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心，時(shí)刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國(guó)各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個(gè)指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命，按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除，將會(huì)危及到自身甚至整個(gè)小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。入黨申請(qǐng)書因此，每個(gè)隊(duì)員對(duì)于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu)，知原理，會(huì)操作，及時(shí)正確判斷故障并快速排除，以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。
3、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個(gè)人做到技術(shù)熟練，集體項(xiàng)目配合默契。
4、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強(qiáng)對(duì)指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。
二、車輛管理
在管理方面，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，利用休息時(shí)間不定期組織檢查，同時(shí)對(duì)違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛，范文寫作駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護(hù)保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí)，以及****的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善****管理制度，建立****安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
三、車輛管理使用制度
1、值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位，經(jīng)常隊(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);
2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng)，保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電)，燈光全、信號(hào)響、制動(dòng)好、方向靈;
3、救護(hù)車必須做到專車專用，嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作，更不得私借他人;
4、救護(hù)車必須專車專人管理，嚴(yán)禁混亂用車;
5、所有車輛非搶救事故出動(dòng)，司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)示同意后方可出車;
6、車輛管理維修時(shí)，應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)審批同意后方可修理;
7、值班司機(jī)若聽到出動(dòng)警鈴，立即發(fā)動(dòng)車輛聽從指揮員指揮，按時(shí)出動(dòng);礦山救護(hù)車停在事故礦井時(shí)，應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇7
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全總《決議》，結(jié)合保持*員先進(jìn)性教育活動(dòng)，推動(dòng)工會(huì)工作不斷發(fā)展。
全國(guó)總工會(huì)xx屆六次主席團(tuán)會(huì)議作出了《關(guān)于堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路的決議》?！稕Q議》是工會(huì)組織在新世紀(jì)新階段的綱領(lǐng)性文件，對(duì)于各級(jí)工會(huì)組織和廣大工會(huì)干部進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信念，振奮精神，努力開創(chuàng)新形勢(shì)下工會(huì)工作新局面，在黨和國(guó)家工作大局中更好地發(fā)揮工會(huì)的重要作用，堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路，有著深遠(yuǎn)的歷史意義和重大的現(xiàn)實(shí)意義。管局工會(huì)和基層工會(huì)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全總《決議》，充分利用工作例會(huì)，學(xué)習(xí)日組織工會(huì)專兼職干部進(jìn)行學(xué)習(xí)。要通過學(xué)習(xí)，使工會(huì)干部進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)堅(jiān)定不移走中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路的必要性，內(nèi)涵和新時(shí)期工會(huì)工作方針，目標(biāo)和任務(wù)。要通過學(xué)習(xí)，提高工會(huì)干部堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)發(fā)展道路的能力和水平，堅(jiān)持體現(xiàn)繼承性，注重實(shí)踐性，富于創(chuàng)新性，努力做到在繼承中發(fā)展，在實(shí)踐中完善，在創(chuàng)新中提高。
要把保持*員先進(jìn)性教育活動(dòng)同學(xué)習(xí)貫徹全總《決議》結(jié)合起來;同開展工會(huì)工作結(jié)合起來。全總《決議》明確指出，工會(huì)組織必須堅(jiān)持自覺接受中國(guó)*的領(lǐng)導(dǎo)。全局各級(jí)工會(huì)組織中的黨的組織和*員要通過參加保持*員先進(jìn)性教育活動(dòng)，按照黨的要求充分發(fā)揮作用，把黨的路線方針政策落實(shí)好，把職工群眾團(tuán)結(jié)好。在開展工會(huì)工作中，要把貫徹黨的主張與反映職工的愿望要求有機(jī)結(jié)合起來，把執(zhí)行黨的政策的堅(jiān)定性與為職工服務(wù)的實(shí)效性有機(jī)的結(jié)合起來，通過卓有成效的工作，使黨的路線方針政策真正變?yōu)閺V大職工的自覺行動(dòng)，把職工群眾合理的愿望和要求體現(xiàn)在黨和政府的政策之中。要通過參加保持*員先進(jìn)性教育活動(dòng)，不斷提高廣大工會(huì)干部表達(dá)和維護(hù)職工合法權(quán)益的能力，構(gòu)建和諧穩(wěn)定勞動(dòng)關(guān)系的能力，充分保障廣大職工的經(jīng)濟(jì)，政治和文化權(quán)益。
(二)深入實(shí)施群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程，加強(qiáng)管理，突出實(shí)效，促進(jìn)我局兩個(gè)確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
管局和各基層工會(huì)要緊緊圍繞兩個(gè)確保的目標(biāo)，繼續(xù)開展發(fā)展杯勞動(dòng)競(jìng)賽。以增函件，拼儲(chǔ)蓄，大力發(fā)展報(bào)刊發(fā)行和速遞業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，推進(jìn)各專業(yè)重點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)市場(chǎng)的拓展。繼續(xù)樹立和推廣營(yíng)銷典型，適時(shí)召開優(yōu)秀營(yíng)銷員典型報(bào)告會(huì)，通過評(píng)選20強(qiáng)營(yíng)銷支局活動(dòng)，總結(jié)推廣大客戶營(yíng)銷成果，召開支局營(yíng)銷典型現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。評(píng)選發(fā)展杯優(yōu)勝單位，進(jìn)一步強(qiáng)化專業(yè)杯賽的組織管理工作。
繼續(xù)開展創(chuàng)新杯勞動(dòng)競(jìng)賽。以十個(gè)一創(chuàng)新為主要內(nèi)容，開展十佳崗位能手爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，評(píng)選十大創(chuàng)新成果和創(chuàng)新杯優(yōu)勝單位，基層工會(huì)要廣泛發(fā)動(dòng)職工，立足崗位，開展業(yè)務(wù)練功活動(dòng)和技能比賽，提高創(chuàng)新能力。管局工會(huì)組織評(píng)審全局優(yōu)秀合理化建議，召開創(chuàng)新工程和競(jìng)賽管理研討會(huì)，總結(jié)工作規(guī)律，提高創(chuàng)新工作水平繼續(xù)開展全夜航勞動(dòng)競(jìng)賽，實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)業(yè)務(wù)量收翻一番的目標(biāo)。組織開展優(yōu)化網(wǎng)路，再造流程合理化建議活動(dòng)和攻關(guān)活動(dòng)，讓科技人員，一線職工，管理干部充分展現(xiàn)聰明才智。針對(duì)通信生產(chǎn)中存在的技術(shù)和業(yè)務(wù)等方面的問題，以職工六小發(fā)明為手段，做好職工技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)革新，技術(shù)開發(fā)，技術(shù)培訓(xùn)和科技成果轉(zhuǎn)化工作。組織基層職工技協(xié)參加第xx屆全國(guó)發(fā)明展覽會(huì)。
(三)加強(qiáng)民主管理深化局務(wù)公開工作，落實(shí)制度，履行程序，有所突破。
在局務(wù)公開民主管理新的體制下，我局要以提高局務(wù)公開，民主管理質(zhì)量和職工群眾滿意率，推進(jìn)我局政治文明建設(shè)的新進(jìn)步，新發(fā)展為工作目標(biāo);以完善領(lǐng)導(dǎo)體制，推進(jìn)新的工作機(jī)制的實(shí)施為工作重點(diǎn);做到思想認(rèn)識(shí)到位，領(lǐng)導(dǎo)體制到位，工作制度到位，具體實(shí)施到位。
進(jìn)一步完善制度，使局務(wù)公開民主管理工作成為企業(yè)法制化建設(shè)的重要組成部分。落實(shí)我局局務(wù)公開民主管理工作的責(zé)任追究，責(zé)任考核和責(zé)任追究建議書，重大問題通報(bào)書制度。下半年要在全局范圍內(nèi)開展局務(wù)公開民主管理聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查行政主體到位，新機(jī)制的落實(shí)情況;三重一大制度的執(zhí)行情況;職代會(huì)建設(shè)，職代會(huì)質(zhì)量，基層民主管理工作，支局(科隊(duì))五公開一監(jiān)督和三個(gè)執(zhí)行情況。
進(jìn)一步總結(jié)票決制試點(diǎn)單位的經(jīng)驗(yàn)，制定我局《職工代表大會(huì)投票表決試行辦法》，逐步推動(dòng)票決制辦法的實(shí)施，擴(kuò)大票決制的實(shí)施范圍。
抓住《**市集體合同條例》頒布的契機(jī)，開展集體合同工作的調(diào)研，大力推廣專項(xiàng)集體合同，積極推進(jìn)新建和改制單位建立集體合同制度。建立健全集體合同履約責(zé)任制和責(zé)任考核追究制，逐步將集體合同制度納入行政和工會(huì)的崗位目標(biāo)責(zé)任制進(jìn)行管理和考核。
(四)不斷健全*機(jī)制和為職工辦實(shí)事的長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)造條件，推動(dòng)落實(shí)。
管局工會(huì)要積極推動(dòng)為職工辦實(shí)事計(jì)劃的落實(shí)，要加強(qiáng)深入細(xì)致的調(diào)研，切實(shí)了解職工關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，并堅(jiān)持職代會(huì)審議辦實(shí)事計(jì)劃，向職代會(huì)報(bào)告辦實(shí)事計(jì)劃的落實(shí)情況。各基層工會(huì)要加強(qiáng)對(duì)職工療休養(yǎng)工作的管理，健全工作制度，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，合理安排，適度向生產(chǎn)一線職工傾斜。要健全和完善對(duì)困難職工的幫扶機(jī)制，解決職工群眾的實(shí)際困難，努力為職工辦實(shí)事，做好事，解難事。
管局工會(huì)下半年將對(duì)安康保險(xiǎn)，職工互助保險(xiǎn)的救助情況進(jìn)行調(diào)研，總結(jié)和分析，對(duì)資金使用情況進(jìn)行自查和經(jīng)審，結(jié)合基本醫(yī)療保險(xiǎn)和企業(yè)補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)的調(diào)整情況，提出我局職工醫(yī)療互助保險(xiǎn)的修訂意見。各基層工會(huì)要加強(qiáng)對(duì)職工互助保險(xiǎn)政策的宣傳，引導(dǎo)，倡導(dǎo)互助友愛的風(fēng)尚，更好地發(fā)揮各種職工互助保險(xiǎn)撫危幫困的作用，營(yíng)造和諧的企業(yè)氛圍。
各級(jí)工會(huì)組織要在學(xué)習(xí)，貫徹《工會(huì)女職工委員會(huì)工作條例》中，加強(qiáng)制度和組織的建設(shè)，提高依法維護(hù)女職工權(quán)益的認(rèn)識(shí)，做好巾幗文明示范崗，巾幗文明標(biāo)兵等女工先進(jìn)集體，先進(jìn)個(gè)人的樹創(chuàng)和日常的管理工作。管局工會(huì)下半年要對(duì)創(chuàng)建先進(jìn)女職工委員會(huì)論文大討論活動(dòng)進(jìn)行評(píng)比，加強(qiáng)工作交流，推進(jìn)女職工工作不斷創(chuàng)佳績(jī)。
(五)在實(shí)施職工素質(zhì)工程中，發(fā)揮工會(huì)作用，積極推進(jìn)。
全局各級(jí)工會(huì)組織要堅(jiān)持一個(gè)載體，建立兩項(xiàng)機(jī)制，強(qiáng)化三員培訓(xùn)為全年主要工作目標(biāo)，深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組，爭(zhēng)做知識(shí)型職工活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)廣大職工的學(xué)習(xí)能力，創(chuàng)新能力，競(jìng)爭(zhēng)能力和創(chuàng)業(yè)能力。
管局工會(huì)將繼續(xù)深入基層一線開展調(diào)研工作，重點(diǎn)考察基層工會(huì)和部門工會(huì)在實(shí)施職工素質(zhì)工程活動(dòng)中，抓好提高職工五種素質(zhì)(即:思想道德素質(zhì)，科學(xué)文化素質(zhì)，技術(shù)素質(zhì)，健康素質(zhì)和勞動(dòng)技能)所采取的有效措施，總結(jié)基層單位在廣泛開展職工讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，崗位練功活動(dòng)和業(yè)務(wù)技能比賽等方面工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)組織召開全局性職工素質(zhì)工程經(jīng)驗(yàn)交流大會(huì)，選樹和推廣一批學(xué)習(xí)型班組，知識(shí)型職工以及職工素質(zhì)工程優(yōu)秀組織單位。
今年是**郵政實(shí)施職工素質(zhì)工程第一階段的最后一年。管局工會(huì)將根據(jù)實(shí)施意見的進(jìn)度要求，制定職工素質(zhì)工程的下一個(gè)五年規(guī)劃。各基層工會(huì)要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真做好第一階段的總結(jié)工作，為本單位制定職工素質(zhì)工程五年規(guī)劃提供基礎(chǔ)資料。
管局工會(huì)將組隊(duì)參加全國(guó)郵政系統(tǒng)棋牌大賽，并在8月中旬舉辦全局職工保齡球比賽。
(六)進(jìn)一步夯實(shí)工會(huì)的基礎(chǔ)工作，增強(qiáng)工會(huì)組織自身建設(shè)。
開展基層工會(huì)經(jīng)審工作聯(lián)查互審活動(dòng)，加強(qiáng)工會(huì)的經(jīng)審和財(cái)務(wù)工作。聯(lián)查互審活動(dòng)要同加強(qiáng)工會(huì)財(cái)務(wù)工作相結(jié)合，管局工會(huì)和基層工會(huì)要對(duì)工會(huì)固定資產(chǎn)進(jìn)行一次清理檢查。
管局和基層工會(huì)的各級(jí)工會(huì)干部要帶頭研究工會(huì)理論，要結(jié)合各自的職責(zé)和工作實(shí)踐，選好課題，寫好論文和調(diào)研報(bào)告，管局工會(huì)將于8月中旬進(jìn)行理論論文和調(diào)研報(bào)告的評(píng)選，推薦工作。
管局工會(huì)和基層工會(huì)要充分利用**郵政工會(huì)網(wǎng)站的媒體作用，進(jìn)一步提高傳播質(zhì)量，增強(qiáng)工會(huì)工作傳播能力，增加廣大職工與工會(huì)工作的互動(dòng)聯(lián)系，搭建工會(huì)發(fā)揮橋梁紐帶作用的信息平臺(tái)。
全局各級(jí)工會(huì)組織要以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以保持*員先進(jìn)性教育活動(dòng)和貫徹全總《決議》為動(dòng)力，堅(jiān)定信念，明確方向，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為全面完成**郵政全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)而努力。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇8
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一、安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
車隊(duì)工作計(jì)劃
按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20xx年車隊(duì)年度計(jì)劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。
3、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可離開，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。
5、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行，保證公司干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
①、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。
④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作量。
⑤、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車，須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。
⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn)：
①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
②、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。
③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè)，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識(shí)。
④、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我公司一次。
⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jī)必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。
我部門在20xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇9
公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作，有成績(jī)也有失誤，下面我就本人20___年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面對(duì)新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng)，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對(duì)我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的'?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場(chǎng)，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20___年《單車經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對(duì)我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場(chǎng)份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次，制定針對(duì)措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購(gòu)買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了萬元，1—11月份油料累計(jì)消耗萬元，在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下，與去年同期相比仍下降了萬元。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇10
崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)慣徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸，安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)車隊(duì)管理工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)，崗位操作規(guī)程，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，安全考核獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃并細(xì)化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。
4、負(fù)責(zé)駕駛員的管理，考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證，從業(yè)資格證按規(guī)定時(shí)間檢審，對(duì)駕駛員的違章行為按照公司制度進(jìn)行處罰。
5、負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛的管理和調(diào)度工作，按期進(jìn)行車輛年檢，綜合性能檢測(cè)，二級(jí)維護(hù)，及時(shí)修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。
6、負(fù)責(zé)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)的管理，按期投保，確保車輛保險(xiǎn)不脫期。
7、組織車隊(duì)安全生產(chǎn)例會(huì)和駕駛員安全教育培訓(xùn)。
8、負(fù)責(zé)建立營(yíng)運(yùn)車輛檔案，營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，駕駛員檔案。
車隊(duì)工作計(jì)劃怎么寫通用 篇11
按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20__年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20__年車隊(duì)年度計(jì)劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車輛調(diào)度
堅(jiān)持分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。
3、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可離開，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。
5、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在20__年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門將在20__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
為了保障車輛安全運(yùn)行，保證公司干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害，20__年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
①、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。
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