公交公司安全工作計(jì)劃【篇1】
20xx年，繼續(xù)按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，在改善城市公共交通秩序、改變公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)效益上狠下功夫。
(一)進(jìn)一步加大公交線路的調(diào)整工作。力爭在年底前徹底取締市中心區(qū)的面的車?？茖W(xué)調(diào)整公交線路，解決公交線路設(shè)置不合理的問題，進(jìn)一步改善公共交通秩序。如能獲得政府的支持與幫助，爭取在上半年徹底取締市中心區(qū)的`面的車。
(二)進(jìn)一步增加城市公交的科技含量。爭取在上半年開通城市公交IC卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)市民刷卡乘車。
(三)加快___市城市公交網(wǎng)站建設(shè)工作。爭取在5月份完成網(wǎng)站軟件編程工作，6月份正式開通“___市城市公交網(wǎng)站”。
(四加大城市公交場站建設(shè)力度，完善公交服務(wù)設(shè)施，爭取增加和更新60輛公交車輛，提高城市公交競爭能力，讓全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒適、準(zhǔn)時(shí)的公交車。
(五)狠抓各項(xiàng)制度的完善與落實(shí)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹立城市公交新形象。嚴(yán)格實(shí)施末位淘汰制度。在練內(nèi)功上狠下功夫，重塑公交新形象。
(六)加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。力爭年底前完成“___市金三角娛樂城”的主體建設(shè)工作。同時(shí)，加快城市公交管理軟件系統(tǒng)的開發(fā)工作，爭取在上半年市汽車公司全部實(shí)現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)化管理。爭取城市公交管理軟件系統(tǒng)銷售額達(dá)到300萬元，實(shí)現(xiàn)利潤120萬元。
(七)加快公交事業(yè)的發(fā)展，努力提高公司職工待遇。按照公司與承包人“雙贏”的經(jīng)營思路，在服務(wù)、管理和經(jīng)營上狠下功夫，建立“公司管理者為被管理者(承包人、司乘人員)服好務(wù)，管理者和被管理者共同為全市人民服好務(wù)”的經(jīng)營理念，誠信經(jīng)營，取信于廣大乘客，增強(qiáng)城市公交的吸引力，最大化地提高公交客流分擔(dān)率，努力提高承包人的收益和公司經(jīng)濟(jì)效益。力爭在職工工資的基礎(chǔ)上，平均工資上漲30。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇2】
為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)省、市、縣關(guān)于認(rèn)真做好2017年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作文件精神，加強(qiáng)春運(yùn)的各項(xiàng)安全管理，預(yù)防和控制重特大交通安全事故發(fā)生，保障人民群眾過上一個(gè)“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié)，根據(jù)市縣春運(yùn)工作安排，結(jié)合公司實(shí)際，現(xiàn)將2017年春運(yùn)工作安排如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
為了加強(qiáng)2017年春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司研究決定成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員系線路管理員，公司經(jīng)理XXX負(fù)責(zé)XX線路，XXX負(fù)責(zé)XXX線路，XXX負(fù)責(zé)XXXX線路，XXX負(fù)責(zé)XXX線路，分工負(fù)責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。
二、加強(qiáng)教育學(xué)習(xí)，提高安全意識。
春運(yùn)前召開駕駛員安全動員大會，對業(yè)主進(jìn)行法律、法規(guī)教育，駕駛員操作規(guī)程教育、職業(yè)道德教育。充分利用板報(bào)、標(biāo)語、電視開展多形式的宣傳教育，邀請交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)宣講法律、法規(guī)教育課，列舉典型案例的警示教育，起到警鐘長鳴，提高駕駛員、業(yè)主的安全意識。
三、強(qiáng)化措施，加強(qiáng)督查。
1、參加春運(yùn)的駕駛員必須培訓(xùn)，資格手續(xù)齊備有效，參加春運(yùn)的車輛，必須按規(guī)定進(jìn)行一、二級的檢查維修，車況良好。
2、強(qiáng)化春運(yùn)路檢力度，對三超、三違的出現(xiàn)，從重、從快、嚴(yán)肅處理，責(zé)令整改。
3、駕駛員、各業(yè)主必須做到出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行隱患排查，做到春運(yùn)安全工作萬無一失。
4、春運(yùn)期間正是冬季，雨水多、霧大、視線不清，路面狹窄，彎道多，路面情況復(fù)雜。駕駛員必須按速行駛，嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛。
5、春運(yùn)期間，駕駛員、售票員必須做到文明服務(wù)，文明駕駛，不得亂收費(fèi)、亂漲價(jià)，按物價(jià)局核定yjbys規(guī)定收取費(fèi)用。如亂漲價(jià)，公司從重處罰，責(zé)令整改。
6、春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)輪流值班，確保信息暢通。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇3】
XX年春運(yùn)工作已結(jié)束，今年我司春運(yùn)期間的整體旅客運(yùn)輸工作，是根據(jù)“XX年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”對公交線路的運(yùn)力安排做出的周密部署。春運(yùn)期間完成營運(yùn)班次18萬余班次。確保了春運(yùn)期間旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。
XX年春運(yùn)期間，春運(yùn)期間投入營運(yùn)的公交車共計(jì)350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運(yùn)班次18萬余班次。
春運(yùn)期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識了春運(yùn)安全面臨的嚴(yán)峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運(yùn)工作的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運(yùn)前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運(yùn)的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運(yùn)期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了GPS的動態(tài)監(jiān)管工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)線路和車輛安全狀況及運(yùn)行情況的監(jiān)督和控制。各路隊(duì)加強(qiáng)了易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，對旅客隨身行李的.檢查，嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車。
三、優(yōu)化運(yùn)力組織、確保運(yùn)輸有序。
根據(jù)“XX年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”的計(jì)劃，對火車站春運(yùn)運(yùn)力安排、客運(yùn)站春運(yùn)運(yùn)力安排、城郊春運(yùn)運(yùn)力的安排部署，根據(jù)各個(gè)時(shí)期的客流流向、流量做出了及時(shí)的調(diào)整和安排，確保了春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運(yùn)期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運(yùn)期間總計(jì)受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng)，現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
五、加強(qiáng)節(jié)假日值班，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性。
節(jié)日期間，客運(yùn)科堅(jiān)持24小時(shí)值班，針對各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì)，確保了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇4】
2017年春運(yùn)時(shí)間為2017年X月XX日至X月XX日，共計(jì)40天為切實(shí)做好春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運(yùn)力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運(yùn)輸管理局004號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2017年春運(yùn)工作的通知》、寧天運(yùn)通知8號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2017年春節(jié)運(yùn)輸工作的`通知》的文件精神，結(jié)合實(shí)際情況，對2017年春運(yùn)工作如下安排和部署。
嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強(qiáng)春節(jié)運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負(fù)責(zé)，運(yùn)調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運(yùn)行調(diào)派工作。組織運(yùn)調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進(jìn)行春運(yùn)專項(xiàng)學(xué)習(xí)。
1、資格審查：對所有參運(yùn)駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進(jìn)行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運(yùn)輸任務(wù)。
2、春運(yùn)期間加強(qiáng)對所有駕駛員的管理，要求參運(yùn)人員不得參與任何影響運(yùn)行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強(qiáng)對所有參運(yùn)駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點(diǎn)發(fā)車。
1、所有參運(yùn)車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運(yùn)行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。
2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊(duì)管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時(shí)做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運(yùn)行。
4、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定時(shí)速行駛。車隊(duì)行進(jìn)中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時(shí)與各地站點(diǎn)聯(lián)系，第一時(shí)間了解天氣及路面情況，必要時(shí)對長線跨省車輛暫時(shí)停運(yùn).確保安全。
6、各車駕駛員要合理安排作息時(shí)間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
1、運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時(shí)掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運(yùn)力資源，合理調(diào)派車輛運(yùn)行包租車及加、頂班。
3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運(yùn)行、?？俊⑿菹Q駕，在駐地要合理安排休息時(shí)間。
1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強(qiáng)運(yùn)調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進(jìn)行公司《道路運(yùn)輸安全管理制度》及公司《客運(yùn)服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。
1、要認(rèn)真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運(yùn)力儲備：保證應(yīng)急運(yùn)力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運(yùn)輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時(shí)緊閉車門，立即報(bào)警尋求幫助，并將道路信息情況及時(shí)向調(diào)度人員匯報(bào)。
3.遇乘客突發(fā)疾病情況：參運(yùn)人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護(hù)技能，遇有客人突發(fā)疾病時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時(shí)撥打“120”急救電話，并及時(shí)將有關(guān)情況向公司匯報(bào)。
4、遇車輛發(fā)生機(jī)械故障情況：遇車輛發(fā)生機(jī)械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運(yùn)行調(diào)度匯報(bào)情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時(shí)采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運(yùn)人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時(shí)向公司安技科匯報(bào)情況，并保護(hù)好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報(bào)后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇5】
一是集中學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)十五條措施，組織觀看《生命重于泰山》專題片及安全生產(chǎn)月宣傳片。
二是開展安全生產(chǎn)宣傳活動，充分利用辦公大樓、公交IC卡服務(wù)大廳、公交車內(nèi)LED顯示屏、微信公眾號等形式開展安全宣傳，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
三是開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，組織駕駛員分批集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章，提高駕駛員的安全責(zé)任意識和規(guī)范操作能力。
四是開展隱患排查整治，對公交重點(diǎn)場站、運(yùn)營車輛等進(jìn)行全面深入的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和整改，防范化解風(fēng)險(xiǎn)。
五是開展“6。16安全宣傳（咨詢）日”活動，組織參加市局組織的各種線上活動。
六是開展公交突發(fā)事件及消防應(yīng)急演練，提升管理人員、駕駛員、安全員和各部門應(yīng)急處置能力。
七是組織人員深入一線進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查，發(fā)現(xiàn)的問題和隱患限期進(jìn)行整改，對于隱患整改不到位、同類隱患反復(fù)存在的要嚴(yán)肅追責(zé)。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇6】
堅(jiān)持以黨的__大精神為指針，以強(qiáng)化管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以優(yōu)先發(fā)展為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展。為此，我們要做好如下幾個(gè)方面工作：
一、努力打造企業(yè)形象。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的__大精神，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益，努力搞好公交的發(fā)展工作，切實(shí)推動我市公共交通事業(yè)再上新臺階。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié)，反對分裂和小團(tuán)體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí)，反對言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效，堅(jiān)決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高我市公交的地位和形象。
二、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。
一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是加大對運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強(qiáng)對職工教育培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化檢查考核等措施，對公司、車隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到獎懲嚴(yán)明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)，促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度，進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，形成適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營機(jī)制。立足覆蓋城市客運(yùn)市場的方針，把工作的重點(diǎn)繼續(xù)放在鞏固發(fā)展市內(nèi)營運(yùn)，根據(jù)市區(qū)的拓展，合理調(diào)整好線路的布局，努力做好線路的有效延伸以及新線路的開辟工作。同時(shí)做好市郊各線的營運(yùn)和旅游專線以及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)新線的開辟工作。堅(jiān)持同步并舉，形成網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，力爭較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
三、完善經(jīng)營核算管理辦法，加強(qiáng)成本控制和管理。
在成本和費(fèi)用支出上，要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。
四、堅(jiān)持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓，協(xié)調(diào)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、政治、文化三大建設(shè)，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)的飛躍。
積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)法制教育，社會主義道德教育，加強(qiáng)政治思想工作，努力轉(zhuǎn)變作風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)社會服務(wù)承諾制，實(shí)施“窗口形象工程”，扎實(shí)開展“青年文明號”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”活動，進(jìn)一步提高規(guī)范化優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)。
我們要從實(shí)踐“三個(gè)代表”的高度，切實(shí)提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認(rèn)識，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，把人民群眾的生命安全放在首位，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。實(shí)行標(biāo)本兼治，加強(qiáng)監(jiān)督管理，加強(qiáng)對創(chuàng)安工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)對職工的安全教育和法制教育，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的安全技術(shù)檢查，常抓勤督，一抓到底，堅(jiān)決剎住超載、超速、違章超車等違規(guī)行為，為廣大市民提供一個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)、方便、快捷、安全的乘車環(huán)境。
六、繼續(xù)加大投資力度，努力做好車輛更新工作，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的競爭實(shí)力。
要根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點(diǎn)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調(diào)中巴，同時(shí)繼續(xù)加大對公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，滿足市民出行的需求，以適應(yīng)城市發(fā)展的需要。
我們要緊密地團(tuán)結(jié)在以__同志為的黨中央周圍，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會，求真務(wù)實(shí)，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，扎實(shí)工作，繼續(xù)奪取全面建設(shè)小康社會、加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化的新勝利。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇7】
一、新的工作機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，人員調(diào)整也全部到位，要求各處室、各分公司組織召開本部門會議，研究部署六月份工作安排，拿出新的工作思路，抓好工作亮點(diǎn)；
二、各分公司經(jīng)理嚴(yán)格落實(shí)各線路的周例會制度，強(qiáng)調(diào)會議紀(jì)律，保證會議質(zhì)量，做好會議的記錄及照片搜集工作，及時(shí)上報(bào)；
三、嚴(yán)格落實(shí)工作日志制度，按時(shí)上傳OA辦公系統(tǒng)。
五、稽查處要進(jìn)行整頓，調(diào)整工作思路，改進(jìn)工作方法，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題；
六、營運(yùn)一處繼續(xù)推進(jìn)公司化運(yùn)營線路駕駛員在營運(yùn)途中禁止攜帶手機(jī)的制度；
七、人力資源處要把績效考核、星級評比作為工作重點(diǎn)，積極改進(jìn)、完善工作方法，發(fā)揮績效考核的作用；
八、行政辦公室要落實(shí)好員工考勤制度、年休假制度，各分公司要實(shí)時(shí)所屬線路人員上崗情況，抓好考勤工作；
九、營運(yùn)一處、二處做好迎接創(chuàng)衛(wèi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
以上是網(wǎng)小編精心整理的公交公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃方案精選9篇，僅供參考。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇8】
要將安全文化滲透到企業(yè)的各個(gè)角落，要倡導(dǎo)和創(chuàng)建尊重生命、人性關(guān)懷的企業(yè)情懷和全員氛圍。
要將安全素質(zhì)提升到管理新高度，切實(shí)提升包括安全知識、安全技能、安全觀念、安全態(tài)度、安全品德在內(nèi)的安全素質(zhì)，化于心見于行。
要不斷創(chuàng)新安全手段，做到與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)一步突出人防、技防、考核、追責(zé)在內(nèi)的安全手段，夯實(shí)安全管理的責(zé)任。
要將安全哲學(xué)應(yīng)用到管理新思路，克服安全管理中的宿命論和被動論，經(jīng)驗(yàn)論和事后論，樹立安全管理的系統(tǒng)論、本質(zhì)論和預(yù)防論，做到荀子說過的“先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責(zé)之謂之戒。防為上，救次之，戒為下?！?BR> 要將安全目標(biāo)應(yīng)用到管理的全過程，要牢固樹立“零死亡、零事故”的目標(biāo)理念，做到不傷害人、不傷害自己、不被別人傷害，通過哲學(xué)的思維，規(guī)律性的研究，大數(shù)據(jù)的分析，危險(xiǎn)源的研判、危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)知和研判，在不斷變動的形態(tài)和狀況中預(yù)見和消除安全隱患，提前籌謀安全生產(chǎn)的方法和手段。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇9】
一、落實(shí)各項(xiàng)安全制度。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
二、開展安全生產(chǎn)大檢查。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三、加強(qiáng)對渡口（渡船）的監(jiān)管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的'影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)督和值班制度的落實(shí)。
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安全工作計(jì)劃 | 安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 | 綜治工作計(jì)劃
20xx年，繼續(xù)按照“提高管理科技含量，實(shí)行公開辦事制度，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路，在改善城市公共交通秩序、改變公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)效益上狠下功夫。
(一)進(jìn)一步加大公交線路的調(diào)整工作。力爭在年底前徹底取締市中心區(qū)的面的車?？茖W(xué)調(diào)整公交線路，解決公交線路設(shè)置不合理的問題，進(jìn)一步改善公共交通秩序。如能獲得政府的支持與幫助，爭取在上半年徹底取締市中心區(qū)的`面的車。
(二)進(jìn)一步增加城市公交的科技含量。爭取在上半年開通城市公交IC卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)市民刷卡乘車。
(三)加快___市城市公交網(wǎng)站建設(shè)工作。爭取在5月份完成網(wǎng)站軟件編程工作，6月份正式開通“___市城市公交網(wǎng)站”。
(四加大城市公交場站建設(shè)力度，完善公交服務(wù)設(shè)施，爭取增加和更新60輛公交車輛，提高城市公交競爭能力，讓全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒適、準(zhǔn)時(shí)的公交車。
(五)狠抓各項(xiàng)制度的完善與落實(shí)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，樹立城市公交新形象。嚴(yán)格實(shí)施末位淘汰制度。在練內(nèi)功上狠下功夫，重塑公交新形象。
(六)加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。力爭年底前完成“___市金三角娛樂城”的主體建設(shè)工作。同時(shí)，加快城市公交管理軟件系統(tǒng)的開發(fā)工作，爭取在上半年市汽車公司全部實(shí)現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)化管理。爭取城市公交管理軟件系統(tǒng)銷售額達(dá)到300萬元，實(shí)現(xiàn)利潤120萬元。
(七)加快公交事業(yè)的發(fā)展，努力提高公司職工待遇。按照公司與承包人“雙贏”的經(jīng)營思路，在服務(wù)、管理和經(jīng)營上狠下功夫，建立“公司管理者為被管理者(承包人、司乘人員)服好務(wù)，管理者和被管理者共同為全市人民服好務(wù)”的經(jīng)營理念，誠信經(jīng)營，取信于廣大乘客，增強(qiáng)城市公交的吸引力，最大化地提高公交客流分擔(dān)率，努力提高承包人的收益和公司經(jīng)濟(jì)效益。力爭在職工工資的基礎(chǔ)上，平均工資上漲30。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇2】
為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)省、市、縣關(guān)于認(rèn)真做好2017年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作文件精神，加強(qiáng)春運(yùn)的各項(xiàng)安全管理，預(yù)防和控制重特大交通安全事故發(fā)生，保障人民群眾過上一個(gè)“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié)，根據(jù)市縣春運(yùn)工作安排，結(jié)合公司實(shí)際，現(xiàn)將2017年春運(yùn)工作安排如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
為了加強(qiáng)2017年春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司研究決定成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員系線路管理員，公司經(jīng)理XXX負(fù)責(zé)XX線路，XXX負(fù)責(zé)XXX線路，XXX負(fù)責(zé)XXXX線路，XXX負(fù)責(zé)XXX線路，分工負(fù)責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。
二、加強(qiáng)教育學(xué)習(xí)，提高安全意識。
春運(yùn)前召開駕駛員安全動員大會，對業(yè)主進(jìn)行法律、法規(guī)教育，駕駛員操作規(guī)程教育、職業(yè)道德教育。充分利用板報(bào)、標(biāo)語、電視開展多形式的宣傳教育，邀請交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)宣講法律、法規(guī)教育課，列舉典型案例的警示教育，起到警鐘長鳴，提高駕駛員、業(yè)主的安全意識。
三、強(qiáng)化措施，加強(qiáng)督查。
1、參加春運(yùn)的駕駛員必須培訓(xùn)，資格手續(xù)齊備有效，參加春運(yùn)的車輛，必須按規(guī)定進(jìn)行一、二級的檢查維修，車況良好。
2、強(qiáng)化春運(yùn)路檢力度，對三超、三違的出現(xiàn)，從重、從快、嚴(yán)肅處理，責(zé)令整改。
3、駕駛員、各業(yè)主必須做到出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行隱患排查，做到春運(yùn)安全工作萬無一失。
4、春運(yùn)期間正是冬季，雨水多、霧大、視線不清，路面狹窄，彎道多，路面情況復(fù)雜。駕駛員必須按速行駛，嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛。
5、春運(yùn)期間，駕駛員、售票員必須做到文明服務(wù)，文明駕駛，不得亂收費(fèi)、亂漲價(jià)，按物價(jià)局核定yjbys規(guī)定收取費(fèi)用。如亂漲價(jià)，公司從重處罰，責(zé)令整改。
6、春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)輪流值班，確保信息暢通。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇3】
XX年春運(yùn)工作已結(jié)束，今年我司春運(yùn)期間的整體旅客運(yùn)輸工作，是根據(jù)“XX年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”對公交線路的運(yùn)力安排做出的周密部署。春運(yùn)期間完成營運(yùn)班次18萬余班次。確保了春運(yùn)期間旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。
XX年春運(yùn)期間，春運(yùn)期間投入營運(yùn)的公交車共計(jì)350輛，安全輸送旅客1__萬人次，同比增長9.6%；完成營運(yùn)班次18萬余班次。
春運(yùn)期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識了春運(yùn)安全面臨的嚴(yán)峻形勢，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運(yùn)工作的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運(yùn)前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運(yùn)的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運(yùn)期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了GPS的動態(tài)監(jiān)管工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)線路和車輛安全狀況及運(yùn)行情況的監(jiān)督和控制。各路隊(duì)加強(qiáng)了易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，對旅客隨身行李的.檢查，嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車。
三、優(yōu)化運(yùn)力組織、確保運(yùn)輸有序。
根據(jù)“XX年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”的計(jì)劃，對火車站春運(yùn)運(yùn)力安排、客運(yùn)站春運(yùn)運(yùn)力安排、城郊春運(yùn)運(yùn)力的安排部署，根據(jù)各個(gè)時(shí)期的客流流向、流量做出了及時(shí)的調(diào)整和安排，確保了春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?BR> 落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運(yùn)期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運(yùn)期間總計(jì)受理乘客投訴38起，其中30起為無責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng)，現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
五、加強(qiáng)節(jié)假日值班，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性。
節(jié)日期間，客運(yùn)科堅(jiān)持24小時(shí)值班，針對各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì)，確保了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇4】
2017年春運(yùn)時(shí)間為2017年X月XX日至X月XX日，共計(jì)40天為切實(shí)做好春運(yùn)工作，確保廣大旅客安全、舒適、便捷出行，為確保運(yùn)力，合理安排車輛加班，應(yīng)對客流高峰，根據(jù)銀川市道路運(yùn)輸管理局004號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2017年春運(yùn)工作的通知》、寧天運(yùn)通知8號文件《關(guān)于認(rèn)真做好2017年春節(jié)運(yùn)輸工作的`通知》的文件精神，結(jié)合實(shí)際情況，對2017年春運(yùn)工作如下安排和部署。
嚴(yán)格遵循“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從指揮、統(tǒng)一管理、精心組織、默契配合”的總體原則。為加強(qiáng)春節(jié)運(yùn)輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由韋祥、鮑文生負(fù)責(zé)，運(yùn)調(diào)科全員參與，做好組織、協(xié)調(diào)用車的運(yùn)行調(diào)派工作。組織運(yùn)調(diào)科業(yè)務(wù)人員、司乘人員進(jìn)行春運(yùn)專項(xiàng)學(xué)習(xí)。
1、資格審查：對所有參運(yùn)駕駛員的駕齡、駕駛經(jīng)歷、從業(yè)資格、身體狀況及事故違章記錄進(jìn)行一次全面摸排。有嚴(yán)重違章行為的駕駛員均不得參加本次運(yùn)輸任務(wù)。
2、春運(yùn)期間加強(qiáng)對所有駕駛員的管理，要求參運(yùn)人員不得參與任何影響運(yùn)行任務(wù)的活動，駕駛員保持精力充沛，心情舒暢，防止意外事故的發(fā)生。
3、加強(qiáng)對所有參運(yùn)駕駛員的安全防范意識教育，督促其做好安全服務(wù)工作，提醒旅客系安全帶、播放《旅客安全告知》宣傳片，確保正點(diǎn)發(fā)車。
1、所有參運(yùn)車輛必須經(jīng)安檢合格后方可運(yùn)行，未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。
2、嚴(yán)格遵守車輛歸隊(duì)管理規(guī)定，對車輛出入、停放集中管理，作好記錄。同時(shí)做好公司院內(nèi)治安保衛(wèi)工作。
3、嚴(yán)格按照公司安全管理規(guī)定安排加班，配備雙班駕駛員，杜絕疲勞駕駛，超公里運(yùn)行。
4、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定時(shí)速行駛。車隊(duì)行進(jìn)中須按照順序依次行駛，不得超車或不按規(guī)定路線行駛。
5、遇冰雪霧惡劣天氣，及時(shí)與各地站點(diǎn)聯(lián)系，第一時(shí)間了解天氣及路面情況，必要時(shí)對長線跨省車輛暫時(shí)停運(yùn).確保安全。
6、各車駕駛員要合理安排作息時(shí)間，親朋聚會飲酒適量，嚴(yán)禁酒后駕車。
1、運(yùn)調(diào)科負(fù)責(zé)人親自駐汽車南站和旅游汽車站，及時(shí)掌握客流變化和客流方向，協(xié)調(diào)組織車輛加、頂班中長線路班次。
2、梳理虧損車輛和班線效益較差車輛名單，充分利用運(yùn)力資源，合理調(diào)派車輛運(yùn)行包租車及加、頂班。
3、對包租車車輛要嚴(yán)格要求按規(guī)定線路運(yùn)行、?？俊⑿菹Q駕，在駐地要合理安排休息時(shí)間。
1、組織司乘人員學(xué)習(xí)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”及公司《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量考核管理規(guī)定》的內(nèi)容，推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、加強(qiáng)運(yùn)調(diào)科人員的安全教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。進(jìn)行公司《道路運(yùn)輸安全管理制度》及公司《客運(yùn)服務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)內(nèi)容的認(rèn)真學(xué)習(xí)，培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。
1、要認(rèn)真完備應(yīng)急預(yù)案，做好運(yùn)力儲備：保證應(yīng)急運(yùn)力處于良好狀態(tài)值班待命，根據(jù)情況及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路和運(yùn)輸高效、安全。
2、路段遇堵情況：執(zhí)行任務(wù)途中，遇有道路擁堵或其它任何形式的障礙物，能避讓繞行的減緩車速安全通過，無法繞行的應(yīng)緊急減速停車，并鳴笛示意，同時(shí)緊閉車門，立即報(bào)警尋求幫助，并將道路信息情況及時(shí)向調(diào)度人員匯報(bào)。
3.遇乘客突發(fā)疾病情況：參運(yùn)人員經(jīng)培訓(xùn)應(yīng)掌握簡單的醫(yī)療常識和救護(hù)技能，遇有客人突發(fā)疾病時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，立即靠邊安全停車，視病人情況采取措施，并及時(shí)撥打“120”急救電話，并及時(shí)將有關(guān)情況向公司匯報(bào)。
4、遇車輛發(fā)生機(jī)械故障情況：遇車輛發(fā)生機(jī)械故障，無論故障大小，均應(yīng)減速靠邊停車，向運(yùn)行調(diào)度匯報(bào)情況，請求車輛支援，期間應(yīng)妥善安排乘客休息，或播放音樂、影碟，避免乘客產(chǎn)生焦躁情緒，同時(shí)采取必要的安全防范措施，如緊閉車門，設(shè)置安全警示牌等，防止任何意外發(fā)生，確保乘客的人身安全。
5、遇發(fā)生交通事故情況：參運(yùn)人員在執(zhí)行任務(wù)中，一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間檢查乘客受傷情況，撥打“120”請求急救，同時(shí)向公司安技科匯報(bào)情況，并保護(hù)好現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。安全保障組接報(bào)后應(yīng)立即啟動交通事故處理緊急預(yù)案前往現(xiàn)場處置。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇5】
一是集中學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)十五條措施，組織觀看《生命重于泰山》專題片及安全生產(chǎn)月宣傳片。
二是開展安全生產(chǎn)宣傳活動，充分利用辦公大樓、公交IC卡服務(wù)大廳、公交車內(nèi)LED顯示屏、微信公眾號等形式開展安全宣傳，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
三是開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，組織駕駛員分批集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章，提高駕駛員的安全責(zé)任意識和規(guī)范操作能力。
四是開展隱患排查整治，對公交重點(diǎn)場站、運(yùn)營車輛等進(jìn)行全面深入的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和整改，防范化解風(fēng)險(xiǎn)。
五是開展“6。16安全宣傳（咨詢）日”活動，組織參加市局組織的各種線上活動。
六是開展公交突發(fā)事件及消防應(yīng)急演練，提升管理人員、駕駛員、安全員和各部門應(yīng)急處置能力。
七是組織人員深入一線進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查，發(fā)現(xiàn)的問題和隱患限期進(jìn)行整改，對于隱患整改不到位、同類隱患反復(fù)存在的要嚴(yán)肅追責(zé)。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇6】
堅(jiān)持以黨的__大精神為指針，以強(qiáng)化管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以優(yōu)先發(fā)展為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展。為此，我們要做好如下幾個(gè)方面工作：
一、努力打造企業(yè)形象。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的__大精神，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益，努力搞好公交的發(fā)展工作，切實(shí)推動我市公共交通事業(yè)再上新臺階。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實(shí)事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚(yáng)正氣，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié)，反對分裂和小團(tuán)體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念，堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí)，反對言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效，堅(jiān)決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠信至善，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚(yáng)企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度，強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。六是做好宣傳報(bào)道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高我市公交的地位和形象。
二、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。
一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進(jìn)行填補(bǔ)，對偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是加大對運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強(qiáng)對職工教育培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化檢查考核等措施，對公司、車隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核，做到獎懲嚴(yán)明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào)，促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。著力建立現(xiàn)代企業(yè)制度，進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，形成適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營機(jī)制。立足覆蓋城市客運(yùn)市場的方針，把工作的重點(diǎn)繼續(xù)放在鞏固發(fā)展市內(nèi)營運(yùn)，根據(jù)市區(qū)的拓展，合理調(diào)整好線路的布局，努力做好線路的有效延伸以及新線路的開辟工作。同時(shí)做好市郊各線的營運(yùn)和旅游專線以及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)新線的開辟工作。堅(jiān)持同步并舉，形成網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，力爭較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
三、完善經(jīng)營核算管理辦法，加強(qiáng)成本控制和管理。
在成本和費(fèi)用支出上，要實(shí)行目標(biāo)化管理，將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤，實(shí)行成本管理獎懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費(fèi)，努力把成本降下去。
四、堅(jiān)持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓，協(xié)調(diào)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、政治、文化三大建設(shè)，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)的飛躍。
積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)法制教育，社會主義道德教育，加強(qiáng)政治思想工作，努力轉(zhuǎn)變作風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)社會服務(wù)承諾制，實(shí)施“窗口形象工程”，扎實(shí)開展“青年文明號”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”活動，進(jìn)一步提高規(guī)范化優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)。
我們要從實(shí)踐“三個(gè)代表”的高度，切實(shí)提高對安全生產(chǎn)工作重要性、緊迫性的認(rèn)識，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，把人民群眾的生命安全放在首位，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。實(shí)行標(biāo)本兼治，加強(qiáng)監(jiān)督管理，加強(qiáng)對創(chuàng)安工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)對職工的安全教育和法制教育，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的安全技術(shù)檢查，常抓勤督，一抓到底，堅(jiān)決剎住超載、超速、違章超車等違規(guī)行為，為廣大市民提供一個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)、方便、快捷、安全的乘車環(huán)境。
六、繼續(xù)加大投資力度，努力做好車輛更新工作，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的競爭實(shí)力。
要根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點(diǎn)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調(diào)中巴，同時(shí)繼續(xù)加大對公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，滿足市民出行的需求，以適應(yīng)城市發(fā)展的需要。
我們要緊密地團(tuán)結(jié)在以__同志為的黨中央周圍，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會，求真務(wù)實(shí)，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，扎實(shí)工作，繼續(xù)奪取全面建設(shè)小康社會、加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化的新勝利。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇7】
一、新的工作機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，人員調(diào)整也全部到位，要求各處室、各分公司組織召開本部門會議，研究部署六月份工作安排，拿出新的工作思路，抓好工作亮點(diǎn)；
二、各分公司經(jīng)理嚴(yán)格落實(shí)各線路的周例會制度，強(qiáng)調(diào)會議紀(jì)律，保證會議質(zhì)量，做好會議的記錄及照片搜集工作，及時(shí)上報(bào)；
三、嚴(yán)格落實(shí)工作日志制度，按時(shí)上傳OA辦公系統(tǒng)。
五、稽查處要進(jìn)行整頓，調(diào)整工作思路，改進(jìn)工作方法，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題；
六、營運(yùn)一處繼續(xù)推進(jìn)公司化運(yùn)營線路駕駛員在營運(yùn)途中禁止攜帶手機(jī)的制度；
七、人力資源處要把績效考核、星級評比作為工作重點(diǎn)，積極改進(jìn)、完善工作方法，發(fā)揮績效考核的作用；
八、行政辦公室要落實(shí)好員工考勤制度、年休假制度，各分公司要實(shí)時(shí)所屬線路人員上崗情況，抓好考勤工作；
九、營運(yùn)一處、二處做好迎接創(chuàng)衛(wèi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
以上是網(wǎng)小編精心整理的公交公司安全生產(chǎn)工作計(jì)劃方案精選9篇，僅供參考。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇8】
要將安全文化滲透到企業(yè)的各個(gè)角落，要倡導(dǎo)和創(chuàng)建尊重生命、人性關(guān)懷的企業(yè)情懷和全員氛圍。
要將安全素質(zhì)提升到管理新高度，切實(shí)提升包括安全知識、安全技能、安全觀念、安全態(tài)度、安全品德在內(nèi)的安全素質(zhì)，化于心見于行。
要不斷創(chuàng)新安全手段，做到與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)一步突出人防、技防、考核、追責(zé)在內(nèi)的安全手段，夯實(shí)安全管理的責(zé)任。
要將安全哲學(xué)應(yīng)用到管理新思路，克服安全管理中的宿命論和被動論，經(jīng)驗(yàn)論和事后論，樹立安全管理的系統(tǒng)論、本質(zhì)論和預(yù)防論，做到荀子說過的“先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責(zé)之謂之戒。防為上，救次之，戒為下?！?BR> 要將安全目標(biāo)應(yīng)用到管理的全過程，要牢固樹立“零死亡、零事故”的目標(biāo)理念，做到不傷害人、不傷害自己、不被別人傷害，通過哲學(xué)的思維，規(guī)律性的研究，大數(shù)據(jù)的分析，危險(xiǎn)源的研判、危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)知和研判，在不斷變動的形態(tài)和狀況中預(yù)見和消除安全隱患，提前籌謀安全生產(chǎn)的方法和手段。
公交公司安全工作計(jì)劃【篇9】
一、落實(shí)各項(xiàng)安全制度。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
二、開展安全生產(chǎn)大檢查。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三、加強(qiáng)對渡口（渡船）的監(jiān)管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運(yùn)”工作的'影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運(yùn)量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)督和值班制度的落實(shí)。
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