某運輸公司上海分公司今年上半年為適應(yīng)公司規(guī)模擴張，共招聘了幾十個海運、空運兩個領(lǐng)域的操作、客服、銷 售、倉庫管理、財務(wù)、物流、IT等職位的人員；另一物流發(fā)展有限公司，由于上半年業(yè)務(wù)形勢發(fā)展較好，薪資與去年同期相比上漲了10%左右。這種趨勢在今年下半年還將繼續(xù)。中海航集團上海國際貨運公司也在近兩個月內(nèi)多次招聘國際貨運代理方面的人員，包括國際貨運代理空運、海運操作人員，國際貨運代理銷售人員等。
何謂國際貨運代理？隨著國際貿(mào)易的日益活躍和運輸方式多樣化發(fā)展，在國際性貿(mào)易交流中，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠力量親自處理每項具體業(yè)務(wù)，因此需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，避免貨物在運輸、交割時的信用風(fēng)險。在此背景下，國際貨運代理業(yè)務(wù)應(yīng)運而生，基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需業(yè)務(wù)，并收取一定報酬；或作為獨立經(jīng)營人完成并組織貨物的運輸、保管等業(yè)務(wù)。
國際貨代人才必須精通世界地理，熟悉航運、海運常規(guī)路線，懂得選擇化的路徑，為承運企業(yè)節(jié)省成本。同時，他們還必須有良好的英語能力與老外溝通，善于營銷。有專家預(yù)測，未來幾年內(nèi)上海國際貨運代理人才的需求至少在60萬人左右，而目前合格的貨代人才不足2%。上?，F(xiàn)有貨運代理企業(yè)2000多家，隨著上海大小洋山深水港的加緊建設(shè)和東海大橋的全線貫通，以及在兩年內(nèi)成為全球第二大集裝箱港的遠景目標(biāo)驅(qū)動下，貨代業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，對專業(yè)人才的需求也將水漲船高。
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國際貨代熱點崗位：
在國際貨運代理方面，如下幾類人員是幾乎所有貨代企業(yè)都缺乏的：
1、單證員：
單證員是國際貨運代理崗位的入門級別，主要負責(zé)運單、保單、出口單證流轉(zhuǎn)和操作、結(jié)算方式、外文信用證等，要求從業(yè)者具備一定的外文功底和外貿(mào)知識。目前，外貿(mào)貨物的主要運輸方式仍以海運和空運為主，因此具備航運專業(yè)知識無疑更受用人單位青睞。
單證員操作技能的高低直接關(guān)系到外貿(mào)業(yè)務(wù)結(jié)匯的時效和成敗，所以從業(yè)要求較高。但上?，F(xiàn)有20多萬名從業(yè)人員中，持專業(yè)證書者不到10%，具單證員證書者成為就業(yè)市場上的“香餑餑”。
2、操作員：
操作員作為國際貨運代理的高級職位，主要負責(zé)接受進出口貨物發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。從業(yè)者不僅要懂得國際貨運代理、現(xiàn)代物流等相關(guān)知識，具備良好的外語聽說讀寫能力，還須熟悉海關(guān)基本法規(guī)、監(jiān)督制度、操作程序，以及企業(yè)出入境貨物的報關(guān)報檢業(yè)務(wù)。
國際貨代人員薪酬狀況
由于成熟人才十分搶手，貨代人才的月薪一般在5000元左右，最低也在2000元以上。06年單證員的薪酬水平就已經(jīng)達到：平均水平為2000－2500元/月，入門級單證員1500－2200元/月，熟練單證員2200-2800元/月，且單證員工資漲幅保持在每年10%左右，有些公司甚至達20%。操作員的薪酬水平為2500－5000元/月。銷售人員的薪酬彈性較大，剛?cè)胄械匿N售人員月薪不過兩三千元，經(jīng)理級別月薪普遍在8000元左右，業(yè)績特別好的，上不封頂。
據(jù)有關(guān)規(guī)定，今后從事國際貨運代理工作的人員將全部持證上崗。中國商業(yè)技師協(xié)會已正式推出《全國國際貨運代理職業(yè)資格認證體系》考試，分三個級別，即國際貨運代理員、助理國際貨運代理師、國際貨運代理師。在國際貨代領(lǐng)域辦理貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運、定車皮、租船、定艙等業(yè)務(wù)的人員以及準備從事上述經(jīng)濟活動的人員均是認證對象。隨著專業(yè)國際貨運代理企業(yè)的增多，幾個公司爭搶一個擁有國際貨運代理證書的情況將頻頻除出現(xiàn)，持證國際貨代專業(yè)人員的薪酬還將繼續(xù)走高。
何謂國際貨運代理？隨著國際貿(mào)易的日益活躍和運輸方式多樣化發(fā)展，在國際性貿(mào)易交流中，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠力量親自處理每項具體業(yè)務(wù)，因此需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，避免貨物在運輸、交割時的信用風(fēng)險。在此背景下，國際貨運代理業(yè)務(wù)應(yīng)運而生，基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需業(yè)務(wù)，并收取一定報酬；或作為獨立經(jīng)營人完成并組織貨物的運輸、保管等業(yè)務(wù)。
國際貨代人才必須精通世界地理，熟悉航運、海運常規(guī)路線，懂得選擇化的路徑，為承運企業(yè)節(jié)省成本。同時，他們還必須有良好的英語能力與老外溝通，善于營銷。有專家預(yù)測，未來幾年內(nèi)上海國際貨運代理人才的需求至少在60萬人左右，而目前合格的貨代人才不足2%。上?，F(xiàn)有貨運代理企業(yè)2000多家，隨著上海大小洋山深水港的加緊建設(shè)和東海大橋的全線貫通，以及在兩年內(nèi)成為全球第二大集裝箱港的遠景目標(biāo)驅(qū)動下，貨代業(yè)發(fā)展前景十分廣闊，對專業(yè)人才的需求也將水漲船高。
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國際貨代熱點崗位：
在國際貨運代理方面，如下幾類人員是幾乎所有貨代企業(yè)都缺乏的：
1、單證員：
單證員是國際貨運代理崗位的入門級別，主要負責(zé)運單、保單、出口單證流轉(zhuǎn)和操作、結(jié)算方式、外文信用證等，要求從業(yè)者具備一定的外文功底和外貿(mào)知識。目前，外貿(mào)貨物的主要運輸方式仍以海運和空運為主，因此具備航運專業(yè)知識無疑更受用人單位青睞。
單證員操作技能的高低直接關(guān)系到外貿(mào)業(yè)務(wù)結(jié)匯的時效和成敗，所以從業(yè)要求較高。但上?，F(xiàn)有20多萬名從業(yè)人員中，持專業(yè)證書者不到10%，具單證員證書者成為就業(yè)市場上的“香餑餑”。
2、操作員：
操作員作為國際貨運代理的高級職位，主要負責(zé)接受進出口貨物發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。從業(yè)者不僅要懂得國際貨運代理、現(xiàn)代物流等相關(guān)知識，具備良好的外語聽說讀寫能力，還須熟悉海關(guān)基本法規(guī)、監(jiān)督制度、操作程序，以及企業(yè)出入境貨物的報關(guān)報檢業(yè)務(wù)。
國際貨代人員薪酬狀況
由于成熟人才十分搶手，貨代人才的月薪一般在5000元左右，最低也在2000元以上。06年單證員的薪酬水平就已經(jīng)達到：平均水平為2000－2500元/月，入門級單證員1500－2200元/月，熟練單證員2200-2800元/月，且單證員工資漲幅保持在每年10%左右，有些公司甚至達20%。操作員的薪酬水平為2500－5000元/月。銷售人員的薪酬彈性較大，剛?cè)胄械匿N售人員月薪不過兩三千元，經(jīng)理級別月薪普遍在8000元左右，業(yè)績特別好的，上不封頂。
據(jù)有關(guān)規(guī)定，今后從事國際貨運代理工作的人員將全部持證上崗。中國商業(yè)技師協(xié)會已正式推出《全國國際貨運代理職業(yè)資格認證體系》考試，分三個級別，即國際貨運代理員、助理國際貨運代理師、國際貨運代理師。在國際貨代領(lǐng)域辦理貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運、定車皮、租船、定艙等業(yè)務(wù)的人員以及準備從事上述經(jīng)濟活動的人員均是認證對象。隨著專業(yè)國際貨運代理企業(yè)的增多，幾個公司爭搶一個擁有國際貨運代理證書的情況將頻頻除出現(xiàn)，持證國際貨代專業(yè)人員的薪酬還將繼續(xù)走高。