（二）國(guó)際工程承包隱性風(fēng)險(xiǎn)的特征及轉(zhuǎn)移方式分析
國(guó)際工程承包活動(dòng)中，因項(xiàng)目的發(fā)包模式不同，隱性風(fēng)險(xiǎn)也呈現(xiàn)出不同的特征和影響程度?，F(xiàn)就國(guó)際工程承包中兩個(gè)隱性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的實(shí)例對(duì)隱性風(fēng)險(xiǎn)的特征和轉(zhuǎn)移方式進(jìn)行分析：
1.EPC總承包項(xiàng)目中合同工作范圍的隱性風(fēng)險(xiǎn)特征及轉(zhuǎn)移方式
某項(xiàng)目招標(biāo)文件中關(guān)于工作范圍的描述，列有這樣一個(gè)條款：“如果在分輸站附近50公里范圍內(nèi)有臨時(shí)機(jī)場(chǎng)存在，則不需要再建新的機(jī)場(chǎng)，否則，應(yīng)建一個(gè)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)場(chǎng)。”根據(jù)此條款，投標(biāo)人需要做出是否要建新機(jī)場(chǎng)的決策，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察，發(fā)現(xiàn)在附近有臨時(shí)機(jī)場(chǎng)，且能起降合同中所說的小型飛機(jī)，遂做出決定不再建新機(jī)場(chǎng)，報(bào)價(jià)中沒有考慮臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用。但承包商忽略了上述條款存在三種模糊定義：
一是50公里是指陸路距離還是直線距離；
二是現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)是否包括所有類型的機(jī)場(chǎng)，如軍用機(jī)場(chǎng)等；
三是采用什么樣的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)目中恰恰一個(gè)機(jī)場(chǎng)的陸路距離超過了50公里（直線距離<50公里），且是軍用機(jī)場(chǎng)。軍用機(jī)場(chǎng)不可民用這是常理，而該機(jī)場(chǎng)的目的是為了緊急搶修，因此在距離上應(yīng)理解為陸路距離更合理。最終承包商為業(yè)主免費(fèi)建了一個(gè)新機(jī)場(chǎng)。
業(yè)主本可以對(duì)是否建臨時(shí)機(jī)場(chǎng)直接在招標(biāo)文件中列出，卻故意將此決策權(quán)交與承包商行使。而承包商常因投標(biāo)時(shí)間短，無法核實(shí)所有影響報(bào)價(jià)的因素，造成匆忙決策。如果承包商決策失誤，則業(yè)主可利用合同的相關(guān)條款向承包商提出索賠。
在EPC（設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工）總承包項(xiàng)目中，業(yè)主提供的招標(biāo)資料僅達(dá)到初步設(shè)計(jì)的程度，只滿足招標(biāo)時(shí)各投標(biāo)人能夠?qū)?xiàng)目進(jìn)行估價(jià)的程度。這種項(xiàng)目隱性風(fēng)險(xiǎn)的特征是要求承包商需要對(duì)工作范圍進(jìn)行清晰界定，并據(jù)此報(bào)價(jià)。但因投標(biāo)時(shí)間較短，投標(biāo)人常常不能與業(yè)主進(jìn)行充分溝通，導(dǎo)致雙方對(duì)合同中“工作范圍”（Scope of Work）描述產(chǎn)生不同的理解，承包商“一廂情愿”的決策很可能是錯(cuò)誤的，而最終導(dǎo)致承包商遭受損失。
這種隱性風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移方式是業(yè)主要求投標(biāo)人根據(jù)自己對(duì)招標(biāo)文件的理解做出合理的解釋，并對(duì)錯(cuò)誤解釋導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。
2.價(jià)格調(diào)整公式的隱性風(fēng)險(xiǎn)特征及轉(zhuǎn)移方式
根據(jù)FIDIC施工合同條件（1999年第1版）第13.8款，價(jià)格調(diào)整公式的一般表達(dá)方法如公式①所示。
式中：Pn—第n期間所完成合同價(jià)值的調(diào)整系數(shù)（在整個(gè)合同期內(nèi)，n可以取一個(gè)月，即每月調(diào)整合同價(jià)格，也可以分幾期進(jìn)行調(diào)整）；A—價(jià)格調(diào)整權(quán)重系數(shù)，表示合同付款中的不可調(diào)整部分；b，c，d，… 表示與相關(guān)調(diào)價(jià)項(xiàng)對(duì)應(yīng)的價(jià)格調(diào)整權(quán)重系數(shù)（a+b+c+d+…=1）；Ln，En，Mn—第n期間的調(diào)價(jià)項(xiàng)（如勞務(wù)、設(shè)備、材料等）的現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)；L0，E0，M0—遞交投標(biāo)書截止時(shí)間之前第28天（基準(zhǔn)日期）的調(diào)價(jià)項(xiàng)的基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)。
ExLn，ExEn，ExMn—第n期間的調(diào)價(jià)項(xiàng)的現(xiàn)行匯率（每單位支付外幣可以兌換的勞務(wù)、材料、設(shè)備的出口國(guó)貨幣的數(shù)量，即1單位支付外幣=EX單位出口國(guó)貨幣）；ExL0，ExE0，ExM0—遞交投標(biāo)書截止時(shí)間之前第28天（基準(zhǔn)日期）的調(diào)價(jià)項(xiàng)的賣出匯率。
公式①和②計(jì)算的結(jié)果大于1，則價(jià)格調(diào)增，小于1則價(jià)格調(diào)減。但計(jì)算結(jié)果與公式中涉及的價(jià)格指數(shù)、調(diào)價(jià)項(xiàng)、價(jià)格調(diào)整權(quán)重系數(shù)以及匯率的選擇決策是否正確有關(guān)。公式②相對(duì)于公式①，承包商需要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)于公式①而言，公式②中承包商需要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。
總體分析，各國(guó)物價(jià)都會(huì)有不同程度的上漲，如果只考慮價(jià)格指數(shù)（公式①），則通常情況下，是價(jià)格調(diào)增；但如果再考慮匯率因素（公式②），在出口國(guó)貨幣貶值時(shí)，出現(xiàn)（ExL0 /ExLn）<1，造成價(jià)格調(diào)減。當(dāng)然，如果出口國(guó)貨幣升值，則價(jià)格調(diào)增。如人民幣目前對(duì)美元處于升值狀態(tài)，如果項(xiàng)目支付貨幣為美元，則從我國(guó)出口貨物時(shí)，匯率調(diào)價(jià)項(xiàng)將大于1，價(jià)格調(diào)增。
國(guó)際工程承包活動(dòng)中，因項(xiàng)目的發(fā)包模式不同，隱性風(fēng)險(xiǎn)也呈現(xiàn)出不同的特征和影響程度?，F(xiàn)就國(guó)際工程承包中兩個(gè)隱性風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的實(shí)例對(duì)隱性風(fēng)險(xiǎn)的特征和轉(zhuǎn)移方式進(jìn)行分析：
1.EPC總承包項(xiàng)目中合同工作范圍的隱性風(fēng)險(xiǎn)特征及轉(zhuǎn)移方式
某項(xiàng)目招標(biāo)文件中關(guān)于工作范圍的描述，列有這樣一個(gè)條款：“如果在分輸站附近50公里范圍內(nèi)有臨時(shí)機(jī)場(chǎng)存在，則不需要再建新的機(jī)場(chǎng)，否則，應(yīng)建一個(gè)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的新機(jī)場(chǎng)。”根據(jù)此條款，投標(biāo)人需要做出是否要建新機(jī)場(chǎng)的決策，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察，發(fā)現(xiàn)在附近有臨時(shí)機(jī)場(chǎng)，且能起降合同中所說的小型飛機(jī)，遂做出決定不再建新機(jī)場(chǎng)，報(bào)價(jià)中沒有考慮臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用。但承包商忽略了上述條款存在三種模糊定義：
一是50公里是指陸路距離還是直線距離；
二是現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)是否包括所有類型的機(jī)場(chǎng)，如軍用機(jī)場(chǎng)等；
三是采用什么樣的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)目中恰恰一個(gè)機(jī)場(chǎng)的陸路距離超過了50公里（直線距離<50公里），且是軍用機(jī)場(chǎng)。軍用機(jī)場(chǎng)不可民用這是常理，而該機(jī)場(chǎng)的目的是為了緊急搶修，因此在距離上應(yīng)理解為陸路距離更合理。最終承包商為業(yè)主免費(fèi)建了一個(gè)新機(jī)場(chǎng)。
業(yè)主本可以對(duì)是否建臨時(shí)機(jī)場(chǎng)直接在招標(biāo)文件中列出，卻故意將此決策權(quán)交與承包商行使。而承包商常因投標(biāo)時(shí)間短，無法核實(shí)所有影響報(bào)價(jià)的因素，造成匆忙決策。如果承包商決策失誤，則業(yè)主可利用合同的相關(guān)條款向承包商提出索賠。
在EPC（設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工）總承包項(xiàng)目中，業(yè)主提供的招標(biāo)資料僅達(dá)到初步設(shè)計(jì)的程度，只滿足招標(biāo)時(shí)各投標(biāo)人能夠?qū)?xiàng)目進(jìn)行估價(jià)的程度。這種項(xiàng)目隱性風(fēng)險(xiǎn)的特征是要求承包商需要對(duì)工作范圍進(jìn)行清晰界定，并據(jù)此報(bào)價(jià)。但因投標(biāo)時(shí)間較短，投標(biāo)人常常不能與業(yè)主進(jìn)行充分溝通，導(dǎo)致雙方對(duì)合同中“工作范圍”（Scope of Work）描述產(chǎn)生不同的理解，承包商“一廂情愿”的決策很可能是錯(cuò)誤的，而最終導(dǎo)致承包商遭受損失。
這種隱性風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移方式是業(yè)主要求投標(biāo)人根據(jù)自己對(duì)招標(biāo)文件的理解做出合理的解釋，并對(duì)錯(cuò)誤解釋導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。
2.價(jià)格調(diào)整公式的隱性風(fēng)險(xiǎn)特征及轉(zhuǎn)移方式
根據(jù)FIDIC施工合同條件（1999年第1版）第13.8款，價(jià)格調(diào)整公式的一般表達(dá)方法如公式①所示。
式中：Pn—第n期間所完成合同價(jià)值的調(diào)整系數(shù)（在整個(gè)合同期內(nèi)，n可以取一個(gè)月，即每月調(diào)整合同價(jià)格，也可以分幾期進(jìn)行調(diào)整）；A—價(jià)格調(diào)整權(quán)重系數(shù)，表示合同付款中的不可調(diào)整部分；b，c，d，… 表示與相關(guān)調(diào)價(jià)項(xiàng)對(duì)應(yīng)的價(jià)格調(diào)整權(quán)重系數(shù)（a+b+c+d+…=1）；Ln，En，Mn—第n期間的調(diào)價(jià)項(xiàng)（如勞務(wù)、設(shè)備、材料等）的現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)；L0，E0，M0—遞交投標(biāo)書截止時(shí)間之前第28天（基準(zhǔn)日期）的調(diào)價(jià)項(xiàng)的基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)。
ExLn，ExEn，ExMn—第n期間的調(diào)價(jià)項(xiàng)的現(xiàn)行匯率（每單位支付外幣可以兌換的勞務(wù)、材料、設(shè)備的出口國(guó)貨幣的數(shù)量，即1單位支付外幣=EX單位出口國(guó)貨幣）；ExL0，ExE0，ExM0—遞交投標(biāo)書截止時(shí)間之前第28天（基準(zhǔn)日期）的調(diào)價(jià)項(xiàng)的賣出匯率。
公式①和②計(jì)算的結(jié)果大于1，則價(jià)格調(diào)增，小于1則價(jià)格調(diào)減。但計(jì)算結(jié)果與公式中涉及的價(jià)格指數(shù)、調(diào)價(jià)項(xiàng)、價(jià)格調(diào)整權(quán)重系數(shù)以及匯率的選擇決策是否正確有關(guān)。公式②相對(duì)于公式①，承包商需要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)于公式①而言，公式②中承包商需要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。
總體分析，各國(guó)物價(jià)都會(huì)有不同程度的上漲，如果只考慮價(jià)格指數(shù)（公式①），則通常情況下，是價(jià)格調(diào)增；但如果再考慮匯率因素（公式②），在出口國(guó)貨幣貶值時(shí)，出現(xiàn)（ExL0 /ExLn）<1，造成價(jià)格調(diào)減。當(dāng)然，如果出口國(guó)貨幣升值，則價(jià)格調(diào)增。如人民幣目前對(duì)美元處于升值狀態(tài)，如果項(xiàng)目支付貨幣為美元，則從我國(guó)出口貨物時(shí)，匯率調(diào)價(jià)項(xiàng)將大于1，價(jià)格調(diào)增。