DHL繼在滬投資興建北亞樞紐后，在中國(guó)再增三個(gè)全球貨運(yùn)物流分公司，擴(kuò)大在國(guó)際貨運(yùn)方面的網(wǎng)點(diǎn)布局。而今年FedEx（聯(lián)邦快遞）的亞太樞紐將正式投入使用，國(guó)際巨頭在國(guó)際貨運(yùn)方面將加大角力。
受?chē)?guó)內(nèi)進(jìn)出口貨運(yùn)量加大的影響，外資巨頭在華開(kāi)始角力國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。DHL去年11月曾投資1.75億美元在上海興建北亞樞紐，后又全資收購(gòu)了以國(guó)際運(yùn)輸代理為主的金鷹國(guó)際，今年DHL再次發(fā)力國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)，新增三個(gè)全球貨運(yùn)物流分公司，使DHL的國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)增至47個(gè)。而另一巨頭FedEx落戶(hù)廣州白云機(jī)場(chǎng)的亞太樞紐今年將正式投入使用，F(xiàn)edEx亞太地區(qū)的貨物將在廣州分撿。
據(jù)了解，此次DHL的三個(gè)分公司分別位于湖南省的長(zhǎng)沙、安徽省的合肥以及吉林省的長(zhǎng)春，將提供國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等服務(wù)及國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù)。DHL方面表示，未來(lái)幾年，DHL計(jì)劃在中國(guó)投入2000萬(wàn)美元用于全球貨運(yùn)物流供應(yīng)系統(tǒng)的建設(shè)，并在今年建立更多的分公司。
受?chē)?guó)內(nèi)進(jìn)出口貨運(yùn)量加大的影響，外資巨頭在華開(kāi)始角力國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。DHL去年11月曾投資1.75億美元在上海興建北亞樞紐，后又全資收購(gòu)了以國(guó)際運(yùn)輸代理為主的金鷹國(guó)際，今年DHL再次發(fā)力國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)，新增三個(gè)全球貨運(yùn)物流分公司，使DHL的國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)增至47個(gè)。而另一巨頭FedEx落戶(hù)廣州白云機(jī)場(chǎng)的亞太樞紐今年將正式投入使用，F(xiàn)edEx亞太地區(qū)的貨物將在廣州分撿。
據(jù)了解，此次DHL的三個(gè)分公司分別位于湖南省的長(zhǎng)沙、安徽省的合肥以及吉林省的長(zhǎng)春，將提供國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等服務(wù)及國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù)。DHL方面表示，未來(lái)幾年，DHL計(jì)劃在中國(guó)投入2000萬(wàn)美元用于全球貨運(yùn)物流供應(yīng)系統(tǒng)的建設(shè)，并在今年建立更多的分公司。