第十二章物流據(jù)點(diǎn)1物流據(jù)點(diǎn)決定物流系統(tǒng)的框架

字號(hào):

高質(zhì)量的服務(wù)要求、物流成本上升、勞力不足、勞動(dòng)時(shí)間縮短、空氣污染、能源消耗、交通阻塞等原因,使物流環(huán)境發(fā)生很大變化,物流形勢十分嚴(yán)峻。因此要求重新構(gòu)筑物流系統(tǒng),而其核心就是充實(shí)并完善物流據(jù)點(diǎn),提高生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)到顧客之間的網(wǎng)絡(luò)效率。
    1物流據(jù)點(diǎn)決定物流系統(tǒng)的框架
    在不斷變化的物流環(huán)境中如何建立最適合企業(yè)目的的物流據(jù)點(diǎn)是十分重要的。因此對(duì)物流據(jù)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)和布局必須認(rèn)真加以研究。 目前日本的企業(yè)正在歸并分散在全國各地的中小型物流據(jù)點(diǎn),成為大型中心,把業(yè)已在顧客附近建立起來的物流據(jù)點(diǎn)撤消,配送距離延長,運(yùn)費(fèi)必然增加,但是卻可以減少人頭費(fèi)、保管費(fèi)和庫存費(fèi),降低總的物流成本。從另一方面來說,減少物流據(jù)點(diǎn)壓縮層次固然可以降低總成本,然而除成本(物流效率)以外,還應(yīng)考慮方便顧客、市場競爭和庫存能力,以及是在以大城市為中心的周邊地區(qū)還是在地方城市等等因素。因此物流據(jù)點(diǎn)的集中,必須以不影響進(jìn)貨時(shí)間或進(jìn)貨單位等交易條件,不影響對(duì)于顧客的服務(wù)水平為前提。
    1.1.物流服務(wù)水平是物流據(jù)點(diǎn)精簡的制約條件
    那么,企業(yè)又為什么要精簡物流據(jù)點(diǎn)呢?簡單地說,就是為了在變化的物流環(huán)境中,確保優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),降低總的物流成本。具體地說: 更(1)確保提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。在激烈的競爭中,作為銷售戰(zhàn)略的一環(huán),優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)是不可缺少的。如果沒有完善的物流體制,將接受的訂貨迅速、準(zhǔn)確地送出,企業(yè)就難以在銷售競爭中取勝。 必須適應(yīng)顧客小批量、交貨期短速化、交貨快的要求。也就是說,按期交貨,提高庫存服務(wù)效率,在銷售戰(zhàn)略上非常重要的。
    (2)降低物流總成本。將物流據(jù)點(diǎn)集中,可以減少庫存,可以使運(yùn)輸計(jì)劃化、大型化、可以擴(kuò)大多品種貨物配送范圍,可以通過協(xié)同配送降低運(yùn)輸費(fèi)用,可以減少土地購買費(fèi)、建設(shè)費(fèi)、機(jī)器設(shè)備費(fèi)、人頭費(fèi)等物流據(jù)點(diǎn)經(jīng)費(fèi),從而減少物流總成本。